Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
ШАПКУ ОБНОВИТЕ
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков. Советую покаяться, ибо грядёт!Но хватит не всем.
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI
ШАПКУ ОБНОВИТЕ
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
>>370551
Красивое, но стоит только отвести взгляд, как с него снимут сумки и фонари, или боже упаси вовсе украдут.
Красивое, но стоит только отвести взгляд, как с него снимут сумки и фонари, или боже упаси вовсе украдут.
>>370552
Сумку можно подшить так-то. Вор подёргает, посмотрит на шов и решит, что мороки не стоит. А вот спиздить содержимое сумки это святое.
Сумку можно подшить так-то. Вор подёргает, посмотрит на шов и решит, что мороки не стоит. А вот спиздить содержимое сумки это святое.
>>370554
Видимо тебе повезло или в твоём городе крайне интеллигентное население. У меня комьютере спиздили ремкомплект с нарамной сумкой, бутылку воды и задний фонарь, поэтому теперь я на него не вешаю ничего кроме цепи.
Видимо тебе повезло или в твоём городе крайне интеллигентное население. У меня комьютере спиздили ремкомплект с нарамной сумкой, бутылку воды и задний фонарь, поэтому теперь я на него не вешаю ничего кроме цепи.
914 Кб, 856x796>>370555
Ну я понимаю, что могут спиздить даже в дс2, поэтому хочу че-то придумать для быстросъема, в прошлом треде постил. А то на модных сумках предусматривают ремни через плечо, типа можешь взять с собой, но о том, что каждый раз навьючивать ее на руль — это неудобно, все молчат. Единственная пока проблема, что эти крючки всрато выглядят и от тяжелой сумки проворачиваются
Ну я понимаю, что могут спиздить даже в дс2, поэтому хочу че-то придумать для быстросъема, в прошлом треде постил. А то на модных сумках предусматривают ремни через плечо, типа можешь взять с собой, но о том, что каждый раз навьючивать ее на руль — это неудобно, все молчат. Единственная пока проблема, что эти крючки всрато выглядят и от тяжелой сумки проворачиваются
533 Кб, 1280x1015>>370506 (OP)
Павел Павлов с новостями из солнечной Грузии
Павел Павлов с новостями из солнечной Грузии
95 Кб, 393x448>>370558
Я для комьюта взял на али пикрил, в него как раз помещается вода, ремкомплект и всякие мультитулы, стяжки, салфетки и прочее. Да, его нельзя повесить на раму, но нужно ли это в городе?
Я для комьюта взял на али пикрил, в него как раз помещается вода, ремкомплект и всякие мультитулы, стяжки, салфетки и прочее. Да, его нельзя повесить на раму, но нужно ли это в городе?
>>370551
Сумочке грустно.
Сумочке грустно.
>>370658
Я туда второй год подряд засылаю фотографию на календарь, а эти пидарасы выбирают фотки каких-то яжмамок на складниках.
Я туда второй год подряд засылаю фотографию на календарь, а эти пидарасы выбирают фотки каких-то яжмамок на складниках.
>>370690
Мечтаю вилку поменять на фирменную, коламбус например, или чет такое, тогда и перекрашу
Мечтаю вилку поменять на фирменную, коламбус например, или чет такое, тогда и перекрашу
Напомните мне, в какой именно момент в швондерер перестали ставить гидравлику, а ЛР стал стоить как швондерер, хотя стоил чуть ли не на десятку попроще?
>>370754
А они на него когда-то ставили?
Я помню только переход к барендам.
>Напомните мне, в какой именно момент в швондерер перестали ставить гидравлику
А они на него когда-то ставили?
Я помню только переход к барендам.
>>370754
Хорошая хуцпа, чел.
После того, как из за ковида цена доставки ввросла, а кое кто сделал российской экономике пыньк.
>>370702
Вперёд без проблем, назад в стоке 2.0, если чутка подмять перья орк тюнинг да, то 2.1, на счёт 2.2 уже большие сомнения.
>в какой именно момент в швондерер перестали ставить гидравлику
Хорошая хуцпа, чел.
> а ЛР стал стоить как швондерер, хотя стоил чуть ли не на десятку попроще?
После того, как из за ковида цена доставки ввросла, а кое кто сделал российской экономике пыньк.
>>370702
>А в роадкиллу влезают 27.5 * 2.2?
Вперёд без проблем, назад в стоке 2.0, если чутка подмять перья орк тюнинг да, то 2.1, на счёт 2.2 уже большие сомнения.
>>370799
На первой версии ставились тросовые тектро, на второй - гидравлика radius. Сейчас опять вернули тектро.
На первой версии ставились тросовые тектро, на второй - гидравлика radius. Сейчас опять вернули тектро.
Если вандерер собрать на норм запчастях, какого веса можно добиться? Допустим я раскошелюсь на колеса весом 1500гр, 1х передачу и тд.
Или меньше 10кг заебусь собирать?
Или меньше 10кг заебусь собирать?
>>370871
Ну смотри, один анан собрал вел на дисковой гидре <5кг, ну допустим 5. Его шпешилист фреймсет весит допустим 1кг. Сколько там пашина ебалайка весит, 3.5кг? Значит, можешь рассчитывать на примерно 5-1+3.5=7.5кг плюс-минус.
Ну смотри, один анан собрал вел на дисковой гидре <5кг, ну допустим 5. Его шпешилист фреймсет весит допустим 1кг. Сколько там пашина ебалайка весит, 3.5кг? Значит, можешь рассчитывать на примерно 5-1+3.5=7.5кг плюс-минус.
>>370872
3,7((
Тяночке хочу вел собрать/купить, думал выловить сурли на авито, но там неадекватный разброс цен + карланских ростовок нет, а новый заказывать из-за бугра будет стоить космос.
Вот сейчас во мне борется хипстер, для которого шульц это оверхайп для нищих, и жаба.
С другой стороны сурли будет столько же весить, зато более инстаграмный вел был бы конечно.
>пашина ебалайка весит
3,7((
Тяночке хочу вел собрать/купить, думал выловить сурли на авито, но там неадекватный разброс цен + карланских ростовок нет, а новый заказывать из-за бугра будет стоить космос.
Вот сейчас во мне борется хипстер, для которого шульц это оверхайп для нищих, и жаба.
С другой стороны сурли будет столько же весить, зато более инстаграмный вел был бы конечно.
>>370879 (Del)
Шоссер есть уже, нужен вел для загородов и лесов
> собирай ей карбоновый фикс шоссер/фикс/сингл
Шоссер есть уже, нужен вел для загородов и лесов
55 Кб, 512x384>>370882
Можно на нойнир поставить h-бар как у того анона из покатушкотреда. Но если тебе принципиально руль борян, то хз.
Можно на нойнир поставить h-бар как у того анона из покатушкотреда. Но если тебе принципиально руль борян, то хз.
>>370882
Моя 46 кг веса катает на стоковом лонрейнжере и охуевает, какой он накатистый, комфортный и проходимый. В лифте (пассажирском, грузового у нас нет) ставит на заднее колесо без проблем.
Все эти узкоколесные пиздорезки для фоток, а не для катать.
Моя 46 кг веса катает на стоковом лонрейнжере и охуевает, какой он накатистый, комфортный и проходимый. В лифте (пассажирском, грузового у нас нет) ставит на заднее колесо без проблем.
Все эти узкоколесные пиздорезки для фоток, а не для катать.
>>370871
Фреймсет вандерера весит 3.7кг, фреймсет китайкарбона flyxii fe-02 (примерно равен по цене вандереру, имеет адекватную гео и зазоры) 2кг, разница 1.7 кг. Вандерер на простеньких компонентах выйдет примерно 13кг, карбоновый флюкси на тех же компонентах получится 11.3кг.
>>370875
Кек
Кстати на флюкси можешь наклеить надпись бомбтрек хук хтс, рамы один в один, все друзья в твой деревне умрут от зависти.
Фреймсет вандерера весит 3.7кг, фреймсет китайкарбона flyxii fe-02 (примерно равен по цене вандереру, имеет адекватную гео и зазоры) 2кг, разница 1.7 кг. Вандерер на простеньких компонентах выйдет примерно 13кг, карбоновый флюкси на тех же компонентах получится 11.3кг.
>>370875
>парится за вес
>думал выловить сурли
Кек
Кстати на флюкси можешь наклеить надпись бомбтрек хук хтс, рамы один в один, все друзья в твой деревне умрут от зависти.
>>370888
НАКАТИСТЫЙ
НА ЖИРОПОКРЫХАХ
ОХУЕВАЕТ
МОЯ
46КГ
только в твоих мечтах, ЛОХ ОПУЩЕННЫЙ ПИДАР ЧМО ПИЗДАБОЛ СДОХНИ
НАКАТИСТЫЙ
НА ЖИРОПОКРЫХАХ
ОХУЕВАЕТ
МОЯ
46КГ
только в твоих мечтах, ЛОХ ОПУЩЕННЫЙ ПИДАР ЧМО ПИЗДАБОЛ СДОХНИ
>>370895
Я кстати думал раньше, что это рамы с одного завода, а оказалось, это просто по одним чертежам сделанные рамы, не обязательно на одном заводе. Теперь немного иначе смотрю на КК. Качество может быть не одинаковым.
>бомбтрек хук хтс, рамы один в один
Я кстати думал раньше, что это рамы с одного завода, а оказалось, это просто по одним чертежам сделанные рамы, не обязательно на одном заводе. Теперь немного иначе смотрю на КК. Качество может быть не одинаковым.
>>370900
Даун что ли? Любой современный вел имеет охуенный накат по сравнению с совковым кал калычем из детства, который заржавел на заводе.
Ни один нормальный человек не заметит разницы в накете нойнера с плюсовой резиной и разделочника. Дил виз ит, как говорится, пердоля.
Даун что ли? Любой современный вел имеет охуенный накат по сравнению с совковым кал калычем из детства, который заржавел на заводе.
Ни один нормальный человек не заметит разницы в накете нойнера с плюсовой резиной и разделочника. Дил виз ит, как говорится, пердоля.
>>370879 (Del)
700ц не подходит для ссцаночек, она тупо банально не сможет накачать колеса до нужных 100псин, а потом ебанеццо на нём, заехав на трамвайный рельс или в дырку канализационной решётки.
Ещё будет охуевать от жёсткости и трясучки на неровностях.
Ссцаночкам надо карбониевую или воздушную вилку, 27.5*2.2-2.0. А толстым и жырным лосихам и кабанихам можно 27.5+.
700ц не подходит для ссцаночек, она тупо банально не сможет накачать колеса до нужных 100псин, а потом ебанеццо на нём, заехав на трамвайный рельс или в дырку канализационной решётки.
Ещё будет охуевать от жёсткости и трясучки на неровностях.
Ссцаночкам надо карбониевую или воздушную вилку, 27.5*2.2-2.0. А толстым и жырным лосихам и кабанихам можно 27.5+.
>>370915
Довен это ты, и долбоящер. Любой советский mypucm даже на родных колесах, не говоря уже об новакеках с 28ой резиной шириной 35-42мм будет катить лучше чем любой 29ый кал, который не катит вообще.
Довен это ты, и долбоящер. Любой советский mypucm даже на родных колесах, не говоря уже об новакеках с 28ой резиной шириной 35-42мм будет катить лучше чем любой 29ый кал, который не катит вообще.
>>370920
Нахуй ты пытаешься наебать людей, которые застали совковую велоиндустрию в своей естественной средне обитания? Совковтулки и говнокаретки просто дичайше всасывают у современных даже нищесегмента и находятся на уровне ультра-ультра нищеты.
Ясен хуй, у майпакма будет лучше накат... На современных детальках/самых-самых-самых живучий совковых, которые по недоразумению сделали правильно. А не как обычно.
>будет катить
Нахуй ты пытаешься наебать людей, которые застали совковую велоиндустрию в своей естественной средне обитания? Совковтулки и говнокаретки просто дичайше всасывают у современных даже нищесегмента и находятся на уровне ультра-ультра нищеты.
Ясен хуй, у майпакма будет лучше накат... На современных детальках/самых-самых-самых живучий совковых, которые по недоразумению сделали правильно. А не как обычно.
>>370937 (Del)
Нихуя се, живой дебил в треде.
Проблема совковелов в естественной среде обитания и заключалось в том, что они слеплены из рук вон плохо с технологиями времён коллективизации и нужно было вечно что-то подкручивать-подпиливать, аки совковые четырёхколёсные вёдра.
>На совковелах ездил в пиздючестве, поэтому не могу ничего вспомнить, кроме люфтящей каретки с разъёбанными подшипниками.
>- втулки и каретка в этом списке вообще не представлены
>Ясен хуй, у майпакма будет лучше накат... На современных детальках/самых-самых-самых живучий совковых, которые по недоразумению сделали правильно. А не как обычно.
Нихуя се, живой дебил в треде.
Проблема совковелов в естественной среде обитания и заключалось в том, что они слеплены из рук вон плохо с технологиями времён коллективизации и нужно было вечно что-то подкручивать-подпиливать, аки совковые четырёхколёсные вёдра.
Да
>>370939 (Del)
Тебя не поймёшь. То ты к накату (точнее к кпд вкрута) добавляешь цепь, то говоришь о чистейшем накате. Шиза? Шиза.
Я и не спорю, очевидно, что на спущенных колёсах кататься не очень. Но причём тут такие очевидные вещи?
>>370940 (Del)
>не совсем накат
>Однако на накат
Тебя не поймёшь. То ты к накату (точнее к кпд вкрута) добавляешь цепь, то говоришь о чистейшем накате. Шиза? Шиза.
>чем давление в покрышках
Я и не спорю, очевидно, что на спущенных колёсах кататься не очень. Но причём тут такие очевидные вещи?
>>370940 (Del)
>Ни один нормальный человек не заметит разницы в накете нойнера с плюсовой резиной и разделочника.
>Нихуя се, живой дебил в треде.
>>370944 (Del)
Окстись. Человек с шоссером изначально не нормален.
>Все тянки с которыми я катался выбирали шоссеры
>Ни один нормальный человек
Окстись. Человек с шоссером изначально не нормален.
192 Кб, 530x530Короче тридцатник гидравлика
https://aliexpress.ru/item/1005005035653680.html
https://aliexpress.ru/item/1005005048297285.html
https://aliexpress.ru/item/1005005035653680.html
https://aliexpress.ru/item/1005005048297285.html
>>370952
Два передних тормоза штоле, лал.
Два передних тормоза штоле, лал.
>>370807
Ниет, нишметь!! У нас тут не гулаг же, тут так низя.
Ниет, нишметь!! У нас тут не гулаг же, тут так низя.
>>370952
Молодцы китайцы. Лтвуу вообще делает много годноты для нищих. Например есть гравийная группа на 10 скоростей переваривающая какую то там сковороду, дуалы+переклюк+кассета=6200, ахуенно ящетаю. Ещё есть переклюк за тысячу рублей под 50 сковороду на 9ск шиманосовместимый, добавляем сенсу игнайт и получаем возможность скрестить большую кассету с двойником и ахуеть от диапазона что я и планирую сделать.
Молодцы китайцы. Лтвуу вообще делает много годноты для нищих. Например есть гравийная группа на 10 скоростей переваривающая какую то там сковороду, дуалы+переклюк+кассета=6200, ахуенно ящетаю. Ещё есть переклюк за тысячу рублей под 50 сковороду на 9ск шиманосовместимый, добавляем сенсу игнайт и получаем возможность скрестить большую кассету с двойником и ахуеть от диапазона что я и планирую сделать.
>>371016
Чтобы на одном велосипеде выигрывать финальные спринты на шоссейных гонках и да бираться в 30% уклон на просёлочной дороге с 60кг груза.
Чтобы на одном велосипеде выигрывать финальные спринты на шоссейных гонках и да бираться в 30% уклон на просёлочной дороге с 60кг груза.
>>371016
Чтобы в перевалы груженому вкручивать и была возможность в городе налегке под 40 вкрутить.
Чтобы в перевалы груженому вкручивать и была возможность в городе налегке под 40 вкрутить.
>>370871
Зачем брать водопроводную раму и потом мужественно пытаться сделать её легче переплатой за запчасти?
>Если вандерер собрать на норм запчастях, какого веса можно добиться?
Зачем брать водопроводную раму и потом мужественно пытаться сделать её легче переплатой за запчасти?
>>371073
А какую раму посоветуешь из тех, что не сложно достать? Условия: сталь и околоклассическая гео. На остальное похуй.
А какую раму посоветуешь из тех, что не сложно достать? Условия: сталь и околоклассическая гео. На остальное похуй.
>>370913
Ха-ха, конечно разные заводы. Если заказчик увидит, что завод продает его фреймы без разрешения, он расторгнет контракт. Благо заводов много.
Ха-ха, конечно разные заводы. Если заказчик увидит, что завод продает его фреймы без разрешения, он расторгнет контракт. Благо заводов много.
На совковелах ездил в пиздючестве, поэтому не могу ничего вспомнить, кроме люфтящей каретки с разъёбанными подшипниками- втулки и каретка в этом списке вообще не представленыЯсен хуй, у майпакма будет лучше накат На современных детальках/самых-самых-самых живучий совковых, которые по недоразумению сделали правильно А не как обычноНихуя се, живой дебил в тредеПроблема совковелов в естественной среде обитания и заключалось в том, что они слеплены из рук вон плохо с технологиями времён коллективизации и нужно было вечно что-то подкручивать-подпиливать, аки совковые четырёхколёсные вёдра
Выбираю свой первый гревел (езжу в деревне, тут и асфальт, и грунтовка, и грязь и всё на свете), смотрю на bearbike riga на авито - норм аппарат? Если важно - жиробас 110кг, вроде должен меня выдержать.
Сейчас гоняю на старом советсокм велике, так что любой апгрейд будет ощутим
Сейчас гоняю на старом советсокм велике, так что любой апгрейд будет ощутим
>>371426
Не разбираюсь в том, что ты мне сказал.
Сейчас у меня вообще нет передач, я на советском веле, чувствую себя комфортно.
Но если ты про рельеф местности - то да, в Ленобласти холмов очень мало, в основном всё ровно
Не разбираюсь в том, что ты мне сказал.
Сейчас у меня вообще нет передач, я на советском веле, чувствую себя комфортно.
Но если ты про рельеф местности - то да, в Ленобласти холмов очень мало, в основном всё ровно
>>371427
Кассета 11-32Т, система 38Т. Передаточное число может быть великовато для некоторых холмов.
Тогда нормально должно быть.
Поедешь смотреть - прихвати кого-нибудь, кто хоть немного разбирается. Ростовку чекни, изучи как выставить правильную посадку, если не получится - не твой размер. Сам велик - хз, выглядит норм бюджетником.
Кассета 11-32Т, система 38Т. Передаточное число может быть великовато для некоторых холмов.
> всё ровно
Тогда нормально должно быть.
> Не разбираюсь
Поедешь смотреть - прихвати кого-нибудь, кто хоть немного разбирается. Ростовку чекни, изучи как выставить правильную посадку, если не получится - не твой размер. Сам велик - хз, выглядит норм бюджетником.
>>371428
Благодарю, ростовка на бумаге вроде норм, попробую посидеть, взять некого, к сожалению
Благодарю, ростовка на бумаге вроде норм, попробую посидеть, взять некого, к сожалению
Купил вандерер, чего первым делом выкинуть кроме рамы? Рулевая кал, что с ней сделать, заменить целиком, или хватит просто поменять подшипники?
>>371433
либо ушатанная, либо че, руль при вращении чутка сопротивляется еле заметно
либо ушатанная, либо че, руль при вращении чутка сопротивляется еле заметно
>>371481
Держу у тебя за щекой, лох.
Держу у тебя за щекой, лох.
Как вам баран? Вы нижний хват вообще используете?
Я хочу велосипед. У меня сейчас мтб, но как мтб мне он внезапдно оказался нахуй ненужен. Я почти всё время сижу, не отрываю колеса от земли и езжу только по достаточно ровным и твердым дорогам. Руль прямой широкий заебал. В общемто, это всё. И вот я думаю взять более городской велосипед с прямым и более узким рулём или этот ваш гревел с бараном. Или поменять руль на моём мтб или установить рога для хвата как на баране на тормозных ручках.
Я хочу велосипед. У меня сейчас мтб, но как мтб мне он внезапдно оказался нахуй ненужен. Я почти всё время сижу, не отрываю колеса от земли и езжу только по достаточно ровным и твердым дорогам. Руль прямой широкий заебал. В общемто, это всё. И вот я думаю взять более городской велосипед с прямым и более узким рулём или этот ваш гревел с бараном. Или поменять руль на моём мтб или установить рога для хвата как на баране на тормозных ручках.
>>371509
Попробуй руль-бабочку, или что-то подобное, на своём веле.
Поймёшь, что этовсё хуйня ебаная и лучше палки ничего нет.
Попробуй руль-бабочку, или что-то подобное, на своём веле.
Поймёшь, что этовсё хуйня ебаная и лучше палки ничего нет.
>>371509
Баран - топчик. Он даёт самое комфортное положение для рук и кистей. Руки не вывернуты, а кисти переносят вес на руль в правильных местах. Нижний и верхний хваты использую довольно редко и, по большей части, чтобы размять спину. Я калич и не катаю сегменты ради секунд, но очень сильно уважаю комфорт, когда еду куда-нибудь на пару часов и больше.
Узкая палка тоже норм тема, пока катаешь не больше часа. Потом начинают уставать и болеть кисти.
Рога не дадут такой же эргономики, как пистолеты. А ещё они слишком широко расставлены обычно.
Баран - топчик. Он даёт самое комфортное положение для рук и кистей. Руки не вывернуты, а кисти переносят вес на руль в правильных местах. Нижний и верхний хваты использую довольно редко и, по большей части, чтобы размять спину. Я калич и не катаю сегменты ради секунд, но очень сильно уважаю комфорт, когда еду куда-нибудь на пару часов и больше.
Узкая палка тоже норм тема, пока катаешь не больше часа. Потом начинают уставать и болеть кисти.
Рога не дадут такой же эргономики, как пистолеты. А ещё они слишком широко расставлены обычно.
57 Кб, 987x751>>371525
Если что я имел ввиду вот такие рога. А не те что ставятся на концы палки. На концы палки это идиотизм и совсем бесполезно.
https://aliexpress.ru/item/1005003688287947.html
> Рога не дадут такой же эргономики, как пистолеты. А ещё они слишком широко расставлены обычно.
Если что я имел ввиду вот такие рога. А не те что ставятся на концы палки. На концы палки это идиотизм и совсем бесполезно.
https://aliexpress.ru/item/1005003688287947.html
Есть у кого списочек, хотя бы примерных, отечественных йобапошивок, делающих сумки для байкпакинга и мастерских по производству багажников?
Скоро буду брать вандерер - хочу к весне успеть завесить под ПВД.
Скоро буду брать вандерер - хочу к весне успеть завесить под ПВД.
>>371467
Ебучий Паша, доколе! Тут только этот макет велосипеда на помойку, скорее продавай очередному лоху.
>либо ушатанная, либо че, руль при вращении чутка сопротивляется еле заметно
Ебучий Паша, доколе! Тут только этот макет велосипеда на помойку, скорее продавай очередному лоху.
>>371588
Держалки для груза на вилку, ну хуле ты.
у меня versacage, езжу с ними на даче на источник за водой: привязываю по пятилитровке на каждую сторону
Держалки для груза на вилку, ну хуле ты.
у меня versacage, езжу с ними на даче на источник за водой: привязываю по пятилитровке на каждую сторону
>>371547
>>371545
Протостудия — если нужен красивый и долговечный багажник, но они дорогие. Эникейджи тоже делают. Если нужно подешевле, ищи на авито, я видел там объявы по изготовлению багажников.
Эникейджи и готовые багажники есть еще у Кайлера. Это из тех, кто на слуху.
Сумки тоже можно поискать на авито, но если есть бабки, то бери у Masey (беларусь)
>>371545
Протостудия — если нужен красивый и долговечный багажник, но они дорогие. Эникейджи тоже делают. Если нужно подешевле, ищи на авито, я видел там объявы по изготовлению багажников.
Эникейджи и готовые багажники есть еще у Кайлера. Это из тех, кто на слуху.
Сумки тоже можно поискать на авито, но если есть бабки, то бери у Masey (беларусь)
331 Кб, 1073x840Где такой шифтер достать? На алике не ищет. Я думал микрошифт это какая-то китайская контора, которая в первую очередь на али продается.
И будет ли такой шифтер (индексный) работать с переключателем sram x5?
И будет ли такой шифтер (индексный) работать с переключателем sram x5?
>>371613
Микрошифт это не совсем Китай, это Тайвань, нутыпонел.
Микрошифт это не совсем Китай, это Тайвань, нутыпонел.
>>371633
Слава, ты же зимой по помойкам не питаешься?
Слава, ты же зимой по помойкам не питаешься?
Аноны, скажите пожалуйста, на баране реально удобно путешествовать, на том что широкий? Я имею ввиду путешествие на тысячи км. Собираюсь скандинавию с европой (дохуя гор и холмов) захватить, вообще не ебу что брать. Асфальт процентов 50%.
До этого опыт есть несколько раз на пару сотен км, и самое длительное на 1000км, на палке. Кисти напряжены были, ладони побаливали, и в области шеи. Часто просто ложил рули на руль и так и ехал, если позволяла дорога, очень кайфофая расслабленная позиция.
Баран пугает в первую очередь управляемостью на говнах, камнях и т.д. Все же уверен на мтб системе все быстрее происходит при непредвиденных обстоятельствах. Ну и по поводу спины тоже не понятно как оно будет. Проверять штук 5 баранов не хочу. Хотя и есть баран под мтб систему, но чего-то он какой-то хуевый на тысячи км я думаю.
Самое длительное куда ездил это на на 1000км на гибриде чмыриде с палкой, не сильно но болели кисти, ладони и в области шеи/лопаток. Рога немного спасали что бы потянуться, выгнуться, и просто руки ложил на руль. Понимаю что мне в первую очередь нужна возможность вытянуть спину и расслабить руки, поэтому смотрю в сторону лежала или молока.
В данный момент смотрю в сторону surly bridge club, kona sutra, surly disck tracker. У последних бараны пугают. Но готов и кастом собрать на нормальном руле.
Руль очень заинтересовал surly moloko. Может что-то еще есть похоже?
Вес буду везти кг 35.
Ребятки у кого есть опыт, и кто вообще шарит за это подскажите как поступить? А то уже готов плюнуть и взять говнораму, собрать хуй пойми что и просто ехать, но хочется все же удовольствие получать не только от поездки, но и от велосипеда, который планирую любить лет 10 минимум.
До этого опыт есть несколько раз на пару сотен км, и самое длительное на 1000км, на палке. Кисти напряжены были, ладони побаливали, и в области шеи. Часто просто ложил рули на руль и так и ехал, если позволяла дорога, очень кайфофая расслабленная позиция.
Баран пугает в первую очередь управляемостью на говнах, камнях и т.д. Все же уверен на мтб системе все быстрее происходит при непредвиденных обстоятельствах. Ну и по поводу спины тоже не понятно как оно будет. Проверять штук 5 баранов не хочу. Хотя и есть баран под мтб систему, но чего-то он какой-то хуевый на тысячи км я думаю.
Самое длительное куда ездил это на на 1000км на гибриде чмыриде с палкой, не сильно но болели кисти, ладони и в области шеи/лопаток. Рога немного спасали что бы потянуться, выгнуться, и просто руки ложил на руль. Понимаю что мне в первую очередь нужна возможность вытянуть спину и расслабить руки, поэтому смотрю в сторону лежала или молока.
В данный момент смотрю в сторону surly bridge club, kona sutra, surly disck tracker. У последних бараны пугают. Но готов и кастом собрать на нормальном руле.
Руль очень заинтересовал surly moloko. Может что-то еще есть похоже?
Вес буду везти кг 35.
Ребятки у кого есть опыт, и кто вообще шарит за это подскажите как поступить? А то уже готов плюнуть и взять говнораму, собрать хуй пойми что и просто ехать, но хочется все же удовольствие получать не только от поездки, но и от велосипеда, который планирую любить лет 10 минимум.
>>371789
Это сколько? Я всё смотрел и все бараны примерно 400-450, зависит от размера велосипеда.
> на баране реально удобно путешествовать, на том что широкий
Это сколько? Я всё смотрел и все бараны примерно 400-450, зависит от размера велосипеда.
>>371789
Ты в прикрепе про туринг спрашивал?
А так гравийный баран штука удобная. Если не баран, то мне очень понравился форм фактор Джонс бара, на асфальтовом дальняке 200км вообще никаких проблем - и вытянуться можно в околоаеро (аля на лежаке) и в основном хвате можно положение менять.
Так что исходи из общей концепции вела, хочешь больше дорожное баранообразное (не обязательно на узоте) или же больше мтбшное на плоском руле? Ну и бюджет и живёшь в гейропах как я понял?
Ты в прикрепе про туринг спрашивал?
А так гравийный баран штука удобная. Если не баран, то мне очень понравился форм фактор Джонс бара, на асфальтовом дальняке 200км вообще никаких проблем - и вытянуться можно в околоаеро (аля на лежаке) и в основном хвате можно положение менять.
Так что исходи из общей концепции вела, хочешь больше дорожное баранообразное (не обязательно на узоте) или же больше мтбшное на плоском руле? Ну и бюджет и живёшь в гейропах как я понял?
>>371829
Вот как-раз и пришел узнать у тех кто имеет опыт. Но что-бы нижний хват в разнос был, а все остальное по уровню плеч +-
>>371839
В закрепе да чего-то уже спрашивал
Ну вот сейчас я с рамой пытаюсь разобраться какую брать. Пока смотрю на bridge club и sutra. Я думаю они максимально универсальные. С колесами пока не определился 650 или 700, думаю 700, всегда на них ездил и редко когда хотелось мягкости и проходимости.
На Джонс бар тоже поглядываю именно из-за того что аля лежак, ну и молоко сюда же, как более универсальный, ну и угол думаю под мои руки более заточен.
Концепция ехать не быстро, да и топить особо не получится, разве что с горок, но главное комфорт, и самое главное говна и песок которых будет ну может процентов 10 за всю дорогу, но что-бы без мата мог со скоростью хоть пешехода но ехать, а не тащить. Баран тут наверное не ок уже будет? Молчу уже о том что толкать в горки придется, через толчок-тормоз, в т.ч. по скалистым местностям и т.д. С бараном вообще не представляю как это... Видимо выбор в пользу руля я только что сделал, кек
Живу да, в европах. Бюджет 2к
Вот как-раз и пришел узнать у тех кто имеет опыт. Но что-бы нижний хват в разнос был, а все остальное по уровню плеч +-
>>371839
В закрепе да чего-то уже спрашивал
Ну вот сейчас я с рамой пытаюсь разобраться какую брать. Пока смотрю на bridge club и sutra. Я думаю они максимально универсальные. С колесами пока не определился 650 или 700, думаю 700, всегда на них ездил и редко когда хотелось мягкости и проходимости.
На Джонс бар тоже поглядываю именно из-за того что аля лежак, ну и молоко сюда же, как более универсальный, ну и угол думаю под мои руки более заточен.
>Так что исходи из общей концепции вела
Концепция ехать не быстро, да и топить особо не получится, разве что с горок, но главное комфорт, и самое главное говна и песок которых будет ну может процентов 10 за всю дорогу, но что-бы без мата мог со скоростью хоть пешехода но ехать, а не тащить. Баран тут наверное не ок уже будет? Молчу уже о том что толкать в горки придется, через толчок-тормоз, в т.ч. по скалистым местностям и т.д. С бараном вообще не представляю как это... Видимо выбор в пользу руля я только что сделал, кек
>Ну и бюджет и живёшь в гейропах как я понял?
Живу да, в европах. Бюджет 2к
>>371861
Тогда двачую:
У сутры зазоров таких нет и гео больше шоссейная.
Вкусовщина. Твои хотелки и с тем и с тем комфортно выполнимы, если баран конечно относительно широкий гравийный.
В основном с шириной определись. Сам я фанат 27.5х2.2 полуслик, универсальнейшая конфортная хуйня.
>Концепция ехать не быстро, да и топить особо не получится, разве что с горок, но главное комфорт, и самое главное говна и песок которых будет ну может процентов 10 за всю дорогу, но что-бы без мата мог со скоростью хоть пешехода но ехать, а не тащить.
Тогда двачую:
>bridge club
У сутры зазоров таких нет и гео больше шоссейная.
>Баран тут наверное не ок уже будет?
Вкусовщина. Твои хотелки и с тем и с тем комфортно выполнимы, если баран конечно относительно широкий гравийный.
>С колесами пока не определился 650 или 700, думаю 700, всегда на них ездил и редко когда хотелось мягкости и проходимости.
В основном с шириной определись. Сам я фанат 27.5х2.2 полуслик, универсальнейшая конфортная хуйня.
Собрал 27.5х2.2, по внешнему диаметру ровно как 700х38, зато 58мм конфорта.
>>371972
Не катят! Так себе кокомфорт. Один катит с горки до следующей горки, другой вяло едва-едва скатывается.
> 58мм конфорта
Не катят! Так себе кокомфорт. Один катит с горки до следующей горки, другой вяло едва-едва скатывается.
>>372017
Сейчас поставил на роадкилу вперёд, прокатился до магазина - катят так же, на асфальте не гудят, а вот конфорта и держака добавилось ояебу.
>Не катят!
Сейчас поставил на роадкилу вперёд, прокатился до магазина - катят так же, на асфальте не гудят, а вот конфорта и держака добавилось ояебу.
545 Кб, 681x645Не прошло и года, китайцы скопировали пиндосские модные вишенки
>>372175
Пруфы принеси, плиз.
Пруфы принеси, плиз.
Сап, грэвелач.
Помоги с выбором велосипеда на замену роудкиллеру.
Задачи - возить меня по местами ушатанным дорогам области на 150-400 км.
Бюджет до 92к.
Что вообще выбрать, на какие параметры ориентироваться?
Хочу ехать БЫСТРО.
Помоги с выбором велосипеда на замену роудкиллеру.
Задачи - возить меня по местами ушатанным дорогам области на 150-400 км.
Бюджет до 92к.
Что вообще выбрать, на какие параметры ориентироваться?
Хочу ехать БЫСТРО.
>>372306
А что, есть вообще выбор? Я сколько не смотрел, только шимано кларис или сора с мех тормозами, или срам апекс или микрошит адвент, тож всё с мех тормозами. Раму выбирай по вкусу, тут сраться до бесконечности можно. Не знаю что у тебя на роудкиллере и что тебя не устраивает, так что хз.
хочу мериду силекс, можно на соре за 80к взять, на грх и гидравлике уже все ебаные 150к.
А что, есть вообще выбор? Я сколько не смотрел, только шимано кларис или сора с мех тормозами, или срам апекс или микрошит адвент, тож всё с мех тормозами. Раму выбирай по вкусу, тут сраться до бесконечности можно. Не знаю что у тебя на роудкиллере и что тебя не устраивает, так что хз.
хочу мериду силекс, можно на соре за 80к взять, на грх и гидравлике уже все ебаные 150к.
>>372318
На киллере всё стоковое, кроме руля и педалей.
По сути устраивает-то всё, но велосипед у меня уже не один год и думаю что за забором трава зеленее.
Плюс постепенно приближается конец срока жизни планетарки. плюс немного съедаются звёзды, вот и думаю, может лучше поменять вел целиком?
Ну и иногда испытываю бугурт, когда меня обгоняют на чём-то вроде пик2
На киллере всё стоковое, кроме руля и педалей.
По сути устраивает-то всё, но велосипед у меня уже не один год и думаю что за забором трава зеленее.
Плюс постепенно приближается конец срока жизни планетарки. плюс немного съедаются звёзды, вот и думаю, может лучше поменять вел целиком?
Ну и иногда испытываю бугурт, когда меня обгоняют на чём-то вроде пик2
>>372320
Ты ещё забыл >по ушатанным дорогам.
>>372324
Звёзды надо купить и поменять. Чтобы сейчас приближаться к концу срока жизни тройничка, ты должен был купить вел в 2012 году.
Никогда не слышал, чтобы кто-то жаловался на скорость стоковой родкиллы, все наоборот ноют, что на нём в горку не заедешь без смены звёзд.
Ты ещё забыл >по ушатанным дорогам.
>>372324
>Плюс постепенно приближается конец срока жизни планетарки. плюс немного съедаются звёзды
Звёзды надо купить и поменять. Чтобы сейчас приближаться к концу срока жизни тройничка, ты должен был купить вел в 2012 году.
>Ну и иногда испытываю бугурт, когда меня обгоняют
Никогда не слышал, чтобы кто-то жаловался на скорость стоковой родкиллы, все наоборот ноют, что на нём в горку не заедешь без смены звёзд.
>>372332
Она же рассчитана на 10к километров? +/-
А я где-то столько и откатал.
Или я что-то не понимаю?
Она же рассчитана на 10к километров? +/-
А я где-то столько и откатал.
Или я что-то не понимаю?
788 Кб, 1052x716>>372306
На авито дохуя всего, конкретнее напиши.
Я бы взял кону Rove ST
Модная, геометрия дорожная, быстрая, оси. На соре, но это все постепенно заменяется ИЗИ.
>Бюджет до 92к
На авито дохуя всего, конкретнее напиши.
Я бы взял кону Rove ST
Модная, геометрия дорожная, быстрая, оси. На соре, но это все постепенно заменяется ИЗИ.
>>372360
Ты перепутал, это обслуживать её надо через 10к километров. Помыть, смазку поменять и ещё 10к катать.
Ты перепутал, это обслуживать её надо через 10к километров. Помыть, смазку поменять и ещё 10к катать.
>>372360
Откуда ты это взял? У них 5к только первое ТО.
Откуда ты это взял? У них 5к только первое ТО.
>>372368
Алюминиевый мтб весом в 20кг?
Гидропистолеты дорого стоят, вот и цена такая. Собери на палке с деором, сэкономишь
Алюминиевый мтб весом в 20кг?
Гидропистолеты дорого стоят, вот и цена такая. Собери на палке с деором, сэкономишь
Аноны, я такими темпами вел передумаю менять.
Просто вот смотрю на эти коны и не совсем понимаю что я там получу, чего нет в киллере?
Вес у них +/- почти одинаковый, геометрия похожая (поэтому и нравится)
Алсо дисковые тормоза - нинужны.
Просто вот смотрю на эти коны и не совсем понимаю что я там получу, чего нет в киллере?
Вес у них +/- почти одинаковый, геометрия похожая (поэтому и нравится)
Алсо дисковые тормоза - нинужны.
>>372377
Ну зачастую вел это фетиш, если тебе чисто функция нужна, то похуй. Колеса полегче купи, почувствуешь изменения сразу.
А вес какой у твоей роадкилы? Если ~11кг то да, разницы нет
>что я там получу, чего нет в киллере?
Ну зачастую вел это фетиш, если тебе чисто функция нужна, то похуй. Колеса полегче купи, почувствуешь изменения сразу.
А вес какой у твоей роадкилы? Если ~11кг то да, разницы нет
>>372377
Ну так-то да. Самая большая разница это когда велосипед есть и когда его нет. Между двумя велосипедами разница уже не такая огромная. Даже складной на детских колесах это тоже велосипед.
Твой роадкиллер весит 15 кг, мерида силекс весит 10 кг, 5 кг это не мало. У велосипеда без планетарки выбор скоростей больше, из них ты всё будешь использовать три с половиной скорости.
Ну так-то да. Самая большая разница это когда велосипед есть и когда его нет. Между двумя велосипедами разница уже не такая огромная. Даже складной на детских колесах это тоже велосипед.
Твой роадкиллер весит 15 кг, мерида силекс весит 10 кг, 5 кг это не мало. У велосипеда без планетарки выбор скоростей больше, из них ты всё будешь использовать три с половиной скорости.
>>372383
А у мериды силекс прикручен ситибайковый хайтеновый багажник, крылья, защита цепи? Они на трёху спокойно потянут.
>Твой роадкиллер весит 15 кг, мерида силекс весит 10 кг, 5 кг это не мало.
А у мериды силекс прикручен ситибайковый хайтеновый багажник, крылья, защита цепи? Они на трёху спокойно потянут.
>>372390
Кстати, ещё и педалей нет. Ну конечно, блять, давай сравнивать вел с полным обвесом против голой рамы и контактного седла.
Кстати, ещё и педалей нет. Ну конечно, блять, давай сравнивать вел с полным обвесом против голой рамы и контактного седла.
>>372390
Титановый весом в 300г
sks металлопластиковые, вес ~600г
нахуя
>ситибайковый хайтеновый багажник
Титановый весом в 300г
>крылья
sks металлопластиковые, вес ~600г
>защита цепи?
нахуя
>>372392
Потому что вес всех этих приблуд учтён в заводских 15 кг родкиллы. И вот, снимая с родкиллы три с половиной килограмма говна, мы получаем разницу с миердой в полтора кило. Это много или мало за цену х2?
Потому что вес всех этих приблуд учтён в заводских 15 кг родкиллы. И вот, снимая с родкиллы три с половиной килограмма говна, мы получаем разницу с миердой в полтора кило. Это много или мало за цену х2?
>>372347
Все так, звёзды там не для ситибайках, каким он задумывался.
>все наоборот ноют, что на нём в горку не заедешь без смены звёзд.
Все так, звёзды там не для ситибайках, каким он задумывался.
>>372393
Да езди на чем хочешь чел, есть вопрос целесообразности. Будешь ли ты ставить на ладу диски по $2к и салон из алькантары? Вряд ли.
Будешь ли ты вкладывать деньги в раму роадкиллера? Хз, есть ли в этом смысл. Если не будешь, то езди так, будешь самым умным, на ситибайке по лесам кататься.
>>372395
Я роадкиллер даже не щупал, не могу ничего сказать. Если это дешевый ситибайк, то на нем вряд ли турбы с баттингом, скорее всего самые дешевые мягкие трубы. Жесткость влияет на отзывчивость к педалированию, на разгон.
Скорость и ощущения от велика сильно зависят от веса колес, но колеса ~1.5кг весом начинаются от 20к, есть ли смысл вкладывать такие бабки в ситибайк? Не знаю.
>>372395
Это решается переходом на парафин, тогда цепь вообще не пачкается.
>>372395
А зачем тебе вообще гревел? Езди на ситибайке в пиджачке, это тоже норм тема, без приколов.
Да езди на чем хочешь чел, есть вопрос целесообразности. Будешь ли ты ставить на ладу диски по $2к и салон из алькантары? Вряд ли.
Будешь ли ты вкладывать деньги в раму роадкиллера? Хз, есть ли в этом смысл. Если не будешь, то езди так, будешь самым умным, на ситибайке по лесам кататься.
>>372395
>я не замечу и на скорость это особо не влияет
Я роадкиллер даже не щупал, не могу ничего сказать. Если это дешевый ситибайк, то на нем вряд ли турбы с баттингом, скорее всего самые дешевые мягкие трубы. Жесткость влияет на отзывчивость к педалированию, на разгон.
Скорость и ощущения от велика сильно зависят от веса колес, но колеса ~1.5кг весом начинаются от 20к, есть ли смысл вкладывать такие бабки в ситибайк? Не знаю.
>>372395
>штаны не пачкаются
Это решается переходом на парафин, тогда цепь вообще не пачкается.
>>372395
>Смотрится красиво
А зачем тебе вообще гревел? Езди на ситибайке в пиджачке, это тоже норм тема, без приколов.
>>372396
Ну так это же хуйня, ты несёшь хуйню.
https://www.youtube.com/watch?v=r6ynBNtU2TE
А, ну ясно.
>Скорость и ощущения от велика сильно зависят от веса колес
Ну так это же хуйня, ты несёшь хуйню.
https://www.youtube.com/watch?v=r6ynBNtU2TE
>Это решается переходом на парафин
А, ну ясно.
>>372396
Алюминий не флексит совсем. Ни батированный, ни дрочированный, никакой. Он ломается сразу. Поэтому зачем ты приплёл баттинг - непонятно. Модным словечком щегольнуть разве что.
Родкилла хромолевая.
>Если это дешевый ситибайк, то на нем вряд ли турбы с баттингом, скорее всего самые дешевые мягкие трубы. Жесткость влияет на отзывчивость к педалированию, на разгон.
Алюминий не флексит совсем. Ни батированный, ни дрочированный, никакой. Он ломается сразу. Поэтому зачем ты приплёл баттинг - непонятно. Модным словечком щегольнуть разве что.
Родкилла хромолевая.
>>372377
Схуяли дисковые не нужны? А какие нужны? Я понимаю роллерные с планетарочкой, вот это норм тема. А если ты хочешь с дисков откатиться на вибряки то ты довен.
Схуяли дисковые не нужны? А какие нужны? Я понимаю роллерные с планетарочкой, вот это норм тема. А если ты хочешь с дисков откатиться на вибряки то ты довен.
>>372398
ну а при чем тут алюминий тогда умник?
Хромоль без батинга = дешевые мягкие тяжелые трубы, к этому я приплёл.
>>372397
Хуясно, катаю год на парафине, штаны чистые, цепь снимаю руками, руки после этого чистые, ты меня в чем-то переубедить хочешь?
А, вес колес совсем ни на что не влияет, я тебя понял
>Родкилла хромолевая
ну а при чем тут алюминий тогда умник?
Хромоль без батинга = дешевые мягкие тяжелые трубы, к этому я приплёл.
>>372397
>А, ну ясно
Хуясно, катаю год на парафине, штаны чистые, цепь снимаю руками, руки после этого чистые, ты меня в чем-то переубедить хочешь?
>Ну так это же хуйня, ты несёшь хуйню.
А, вес колес совсем ни на что не влияет, я тебя понял
>>372401
Едрить ты даун.
Ты поплыл совсем. Ещё заплачь возьми.
>Хромоль без батинга = дешевые мягкие тяжелые трубы, к этому я приплёл.
Едрить ты даун.
>А, вес колес совсем ни на что не влияет, я тебя понял
Ты поплыл совсем. Ещё заплачь возьми.
>>372365
52 это же под рост 175-180.
52 это же под рост 175-180.
>>372374
Конечно алюминиевый, не хайтен говнище же, как здесь любят. И нет, не 20кг, а 13 максимум. А если вилку поменять на жёсткую, то все 12.
Конечно алюминиевый, не хайтен говнище же, как здесь любят. И нет, не 20кг, а 13 максимум. А если вилку поменять на жёсткую, то все 12.
>>372502
Из серийного у on-one есть такая. А нахуя тебе она, разреши поинтересоваться?
Из серийного у on-one есть такая. А нахуя тебе она, разреши поинтересоваться?
>>372503
Но она не suspension-corrected кстати. Но тебе ведь наверняка похуй на эту мелочь.
Но она не suspension-corrected кстати. Но тебе ведь наверняка похуй на эту мелочь.
>>372518
Для этого нужен конус? Обычной 1.125 хватит же.
> Вместо карбоновой ставить, чтобы багажник можно было навесить и тяжелое возить
Для этого нужен конус? Обычной 1.125 хватит же.
>>372521
Чтобы рулевую не менять из под конусной карбовилки.
Да это я так, тред расшевелить, всерьез не воспринимай.
>Для этого нужен конус?
Чтобы рулевую не менять из под конусной карбовилки.
Да это я так, тред расшевелить, всерьез не воспринимай.
>>372549
Все можно, особенно если ещё укрепить дополнительно бонки или вообще свои сделать, но имеет ли смысл?
Вполне возможно, что вилка будет флексить с большим
грузом не так как тебе нужно. Я с таким столкнулся на просто китайском говне и китайском говне с надписью сапопдале. В шток кладут мало ±45 волокон (ну как мало, достаточно для езды без груза, но недостаточно для езды с) и у тебя из-за веса на ногах шток начинает скручивать, ощущение будто между движением руля и ответом колеса большой лаг. Это было на сапопдале. А на китайском гавне попроще вообще воблинг мог начаться на скорости 30+. А без груза всё чики-пуки.
Я хз, может на мтб ригидах намного жирнее штоки и эта проблема не проявит себя. В любом случае картон штука тонкая, вилка должна быть задизайнена под использование.
мимошел
Все можно, особенно если ещё укрепить дополнительно бонки или вообще свои сделать, но имеет ли смысл?
Вполне возможно, что вилка будет флексить с большим
грузом не так как тебе нужно. Я с таким столкнулся на просто китайском говне и китайском говне с надписью сапопдале. В шток кладут мало ±45 волокон (ну как мало, достаточно для езды без груза, но недостаточно для езды с) и у тебя из-за веса на ногах шток начинает скручивать, ощущение будто между движением руля и ответом колеса большой лаг. Это было на сапопдале. А на китайском гавне попроще вообще воблинг мог начаться на скорости 30+. А без груза всё чики-пуки.
Я хз, может на мтб ригидах намного жирнее штоки и эта проблема не проявит себя. В любом случае картон штука тонкая, вилка должна быть задизайнена под использование.
мимошел
>>372549
Лично на моей карбонде нет дырки в короне под багажник/фонарик, в каких-то вилках есть и там можно поставить стандартный багажник, но обычно в спецификациях на карбовилки пишут максимальную нагрузку, у моей это 5кг на ногу, вроде есть вилки на 9кг на ногу
Лично на моей карбонде нет дырки в короне под багажник/фонарик, в каких-то вилках есть и там можно поставить стандартный багажник, но обычно в спецификациях на карбовилки пишут максимальную нагрузку, у моей это 5кг на ногу, вроде есть вилки на 9кг на ногу
316 Кб, 1262x632Ребята что скажете про аутрайдер за 48к из триал спорта? топ кража если с кеш беком 5%?
>>372619
Ты не смотри на цену в 97к - они столько никогда не стоили и не будут, я бы в сторону формата искал.
Ты не смотри на цену в 97к - они столько никогда не стоили и не будут, я бы в сторону формата искал.
>>372620
Да это то понятно, просто мтб за эту цену ну совсем говно или нет нихуя, с кешбеком 46 выйдет
Да это то понятно, просто мтб за эту цену ну совсем говно или нет нихуя, с кешбеком 46 выйдет
>>372619
Микрощит и руль переключатели всратые. Вон у шиманы от переключателей ничего не торчит, всё под обмотку убрано. А тут усы внутрь торчат, так и просятся отломаться и сумке мешать. Ну конечно оно и стоит в джва раза больше. Зато красиво.
Микрощит и руль переключатели всратые. Вон у шиманы от переключателей ничего не торчит, всё под обмотку убрано. А тут усы внутрь торчат, так и просятся отломаться и сумке мешать. Ну конечно оно и стоит в джва раза больше. Зато красиво.
>>372619
короткие перья, у S версии тоже самое
в жопу максимум влазит только 28x1.6, при том, что в вилку со свистом входит 29x2.25
для туринга, как по мне, большой недостаток, когда нельзя поставить широкие покрыхи, как на том же вандерере
вдруг устанешь быстро трястить по грунтам и захочется комфорта, а уже никак.
короткие перья, у S версии тоже самое
в жопу максимум влазит только 28x1.6, при том, что в вилку со свистом входит 29x2.25
для туринга, как по мне, большой недостаток, когда нельзя поставить широкие покрыхи, как на том же вандерере
вдруг устанешь быстро трястить по грунтам и захочется комфорта, а уже никак.
>>372619
Зачем вам покупать НОВОЕ обязательно, если за те же деньги на авито гораздо лучше варианты есть?
Зачем вам покупать НОВОЕ обязательно, если за те же деньги на авито гораздо лучше варианты есть?
>>372629
Ты микропуками сам-то пользовался? Даже самый дешёвый адвент легко выдержит 2 активных сезона.
Ты микропуками сам-то пользовался? Даже самый дешёвый адвент легко выдержит 2 активных сезона.
>>372632
Это говно, подтверждаю. И крылья не навесишь без перехода на 1.4.
> в жопу максимум влазит только 28x1.6, при том, что в вилку со свистом входит 29x2.25
Это говно, подтверждаю. И крылья не навесишь без перехода на 1.4.
123 Кб, 900x790Сап гревеланы. Как по-вашему: норм вариант за 93к₽? В нашей мухосрани подходящий есть в наличии. Или к чему-нибудь другому приглядеться?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2033202.html
>>372645
Батя уже не говорит брать или говорит брать не мериду?
Батя уже не говорит брать или говорит брать не мериду?
>>372638
Как второй вел еще можно взять, если уже есть что-то широкое или говнолазное, но это, конечно, совсем другой подход
Как второй вел еще можно взять, если уже есть что-то широкое или говнолазное, но это, конечно, совсем другой подход
Что скажите за outleap hardway от триала? Топ за свои деньги или пынякал? Думаю что брать, его или что-то типа Cannondale topstone 4 по оверпрайсу. В велах нихуя не шарю
>>372650
Ммм, бля... Вот палка с деором 10ск и гидрой за 55к. А баран за 55к это сраный микрошит с торчащим вбок тросом и механика. А хотя бы сраная шимана на мкханике стоит все 100к. Не говоря уже о гидравлике, тут все 150к нахуй! Даже на вторичке! За що, блядь!?
Ммм, бля... Вот палка с деором 10ск и гидрой за 55к. А баран за 55к это сраный микрошит с торчащим вбок тросом и механика. А хотя бы сраная шимана на мкханике стоит все 100к. Не говоря уже о гидравлике, тут все 150к нахуй! Даже на вторичке! За що, блядь!?
>>372657
За баран и моду.
Я вообще в ахуе, что вы всем тредом после конца моды на гравелы еще не пересели на МТБ с нормальными групсетами и тормозами.
>За що, блядь!?
За баран и моду.
Я вообще в ахуе, что вы всем тредом после конца моды на гравелы еще не пересели на МТБ с нормальными групсетами и тормозами.
>>372655
П р и е м л е м о
Главное взять S версию и, вроде бы, надо будет заморочиться заменить/как-то пофиксить вилсет.
>В велах нихуя не шарю
>Что скажите за outleap hardway от триала?
П р и е м л е м о
Главное взять S версию и, вроде бы, надо будет заморочиться заменить/как-то пофиксить вилсет.
>>372664
Да ну его на хуй ваш китаекарбон с алика.
Да ну его на хуй ваш китаекарбон с алика.
>>372670
2 месяца назад за 110 взял карбон 2\11
и это был не единственный вариант
вон к группе по моему до сих пор висит за 90к карбоновый жамис на 2\11 105
2 месяца назад за 110 взял карбон 2\11
и это был не единственный вариант
вон к группе по моему до сих пор висит за 90к карбоновый жамис на 2\11 105
>>372661
Почему уродца? Вполне приятный дизайн. Мне, например, Merida Silex не нравится. Вкусовщина. Схожу, посмотрю вживую.
Почему уродца? Вполне приятный дизайн. Мне, например, Merida Silex не нравится. Вкусовщина. Схожу, посмотрю вживую.
>>372655
Сапог не стоит своих денег. Лучше присмотрись к титун рейсингу из ЮАР.
Сапог не стоит своих денег. Лучше присмотрись к титун рейсингу из ЮАР.
>>372655
И научись в склонения.
И научись в склонения.
>>372695
Мериды хотя бы на велики похожи. А GT - это как напоминание владельцу, что он мог бы взять лучше, но денег не хватило. Как с бмв в автосреде. Взял x3 и как лох катаешься.
Мериды хотя бы на велики похожи. А GT - это как напоминание владельцу, что он мог бы взять лучше, но денег не хватило. Как с бмв в автосреде. Взял x3 и как лох катаешься.
>>372713
ты блять, обучаешься хоть, а то все трясешься и трясешься чего-то.
ты блять, обучаешься хоть, а то все трясешься и трясешься чего-то.
>>372643
клярис, китай кассета, механика и хуевый клиренс за такие бабки, просто бинго из говна
за такие же деньги должен быть хромолевый жамис ренегейд с шимано кассетой и хорошим клиренсом, правда они не залеживаются, в твоей мухосрани может не быть
клярис, китай кассета, механика и хуевый клиренс за такие бабки, просто бинго из говна
за такие же деньги должен быть хромолевый жамис ренегейд с шимано кассетой и хорошим клиренсом, правда они не залеживаются, в твоей мухосрани может не быть
>>372746
Тебе сказали, что в совокупности говно. Но ты купи.
Тебе сказали, что в совокупности говно. Но ты купи.
>>372746
то что пулл ратио шоссейных дуалов рассчитано на клещи и не подходит для дисковой механики
но это хуйня, можно поменять на гибридные, непонятно, хули так дорого при всех остальных ньюансах
то что пулл ратио шоссейных дуалов рассчитано на клещи и не подходит для дисковой механики
но это хуйня, можно поменять на гибридные, непонятно, хули так дорого при всех остальных ньюансах
ну и у рженегейда хотя бы написана модель тормозов, у грейда не написана, значит там скорее всего дешман с одной подвижной колодкой, который вообще не останавливает
>>372787
Ой диван.
Пробовал все три типа, дуалы срам ривал, тормоза трп спайр, гибридные ztto и в итоге гидравлика срам. Механические TRP работали вполне нормально, сравнимо с гидрой (пробовал только на плоскаче, про горы ничего сказать не могу), тем более что trp spyre специально рассчитаны под дуалы (есть аналогичные tektro еще)
Гибридрые же были хуже всего, они как раз и не рассчитаны под дуалы вообще. Их хуй настроишь и как бы я их не настраивал, все равно приходилось давить дуалы до руля.
>пулл ратио шоссейных дуалов не подходит для дисковой механики
>но это хуйня, можно поменять на гибридные
Ой диван.
Пробовал все три типа, дуалы срам ривал, тормоза трп спайр, гибридные ztto и в итоге гидравлика срам. Механические TRP работали вполне нормально, сравнимо с гидрой (пробовал только на плоскаче, про горы ничего сказать не могу), тем более что trp spyre специально рассчитаны под дуалы (есть аналогичные tektro еще)
Гибридрые же были хуже всего, они как раз и не рассчитаны под дуалы вообще. Их хуй настроишь и как бы я их не настраивал, все равно приходилось давить дуалы до руля.
Как привыкнуть к узкому хвату на гревеле?
Руки болят от того, что сильнее упираются в руль.
Думал, что обосрался ростовкой(взял больше, на мтб было мало, из за этого сдвигал седло назад и ставил длинный вынос), но замер рулеткой показал совпадение со старым мтб до 3мм, причем он даже длинее на эти 3 мм сейчс. И оказывается, что если поставить руки на мтб так же узко, тоже начинают болеть.
Получается, что виноват непривычный узкий хват.
Что посоветуете? Руль с барана менять не хочу, половина смысла теряется. Страдать и привыкать или я что-то мог упустить в посадке-настройке?
Баран выставил параллельно.
Руки болят от того, что сильнее упираются в руль.
Думал, что обосрался ростовкой(взял больше, на мтб было мало, из за этого сдвигал седло назад и ставил длинный вынос), но замер рулеткой показал совпадение со старым мтб до 3мм, причем он даже длинее на эти 3 мм сейчс. И оказывается, что если поставить руки на мтб так же узко, тоже начинают болеть.
Получается, что виноват непривычный узкий хват.
Что посоветуете? Руль с барана менять не хочу, половина смысла теряется. Страдать и привыкать или я что-то мог упустить в посадке-настройке?
Баран выставил параллельно.
>>372791
да
>>372798
ты забыл написать, что они стоят $150 и ты их сравнивал с хуйней с али за $30
кек
>>372805
Узкий хват это довольно специфическая хуйня, он полезен только сменить положение на время, если руки затекли, или на затяжных подъемах (если все правильно сделать, при узком хвате и прямой спине можно педалить за счет другой группы мышц, и это помогает не сдохнуть нахуй). Если ты там сотку катить собрался с узким хватом, то ты что-то делаешь не так.
да
>>372798
>Механические TRP работали вполне нормально
ты забыл написать, что они стоят $150 и ты их сравнивал с хуйней с али за $30
>сравнимо с гидрой
кек
>>372805
Узкий хват это довольно специфическая хуйня, он полезен только сменить положение на время, если руки затекли, или на затяжных подъемах (если все правильно сделать, при узком хвате и прямой спине можно педалить за счет другой группы мышц, и это помогает не сдохнуть нахуй). Если ты там сотку катить собрался с узким хватом, то ты что-то делаешь не так.
>>372635
в москве?
в москве?
>>372810
Не ссали, но сосали же. Читай внимательно.
Не ссали, но сосали же. Читай внимательно.
316 Кб, 1000x960>>372813
Чего бля, они меньше 6к на али. Может там какая-то новая версия и стоит дорого, но я про старые. У меня вообще упрощенные тектро, которые отличаются только весом
>они стоят $150
Чего бля, они меньше 6к на али. Может там какая-то новая версия и стоит дорого, но я про старые. У меня вообще упрощенные тектро, которые отличаются только весом
Здрасте грейловоды от летнего фиксера и зимнего мтэбешера. Хочеца приобрести турин/грейвл Format 5222 2021 CF. Какие подводные могут быть, цена 77к. Перерыл весь каталог на БИче, о нем говорят что оверпрайс, а мне нравится внешка, думаю стоит своих деняг. Ожидаю ваших ответов анонче
Здрасте грейловоды от летнего фиксера и зимнего мтэбешера. Хочеца приобрести турин/грейвл Format 5222 2021 CF. Какие подводные могут быть, цена 77к. Перерыл весь каталог на БИче, о нем говорят что оверпрайс, а мне нравится внешка, думаю стоит своих деняг. Ожидаю ваших ответов анонче
>>372855
За те же деньги можно купить хороший мтб. Это всё. Вот реально. Это, бля, единственная проблема всех этих "гравелов". Стоят в полтора-два раза больше аналогичного мтб.
За те же деньги можно купить хороший мтб. Это всё. Вот реально. Это, бля, единственная проблема всех этих "гравелов". Стоят в полтора-два раза больше аналогичного мтб.
>>372857
мтэбешер у меня есть stels 650 md(нэважно) хочу себе третий велик и чтобы у него была нормальная шоссейная геометрия и переключение скоростей, чисто для прогресса расстоянии поездки. Есть мечта доехать до своего родного города, а это 200 километров
мтэбешер у меня есть stels 650 md(нэважно) хочу себе третий велик и чтобы у него была нормальная шоссейная геометрия и переключение скоростей, чисто для прогресса расстоянии поездки. Есть мечта доехать до своего родного города, а это 200 километров
>>372860
А чего бы не сидеть? Я тоже может гравел хочу. Но потом как взгляну что мой "мтб за 50к" имеет то что у гравелов можно получить только за 100-150к и желание как-то отпадает.
А чего бы не сидеть? Я тоже может гравел хочу. Но потом как взгляну что мой "мтб за 50к" имеет то что у гравелов можно получить только за 100-150к и желание как-то отпадает.
>>372862
В чем проблема, купи мтб за 50к, купи гравийную раму за ~30, перекинь все с мтб и продай голую мтб раму за те же 30к, получишь гравийник за цену мтб
>мтб за 50к
В чем проблема, купи мтб за 50к, купи гравийную раму за ~30, перекинь все с мтб и продай голую мтб раму за те же 30к, получишь гравийник за цену мтб
>>372862
А что он имеет?
А что он имеет?
>>372862
и что же это например?
и что же это например?
>>372904
чел, с этой гидравликой ебаться, нахуй нада, а если еще и канал у тебя лопнет, то ты в принципе без тормоза останешься. механика лучше
чел, с этой гидравликой ебаться, нахуй нада, а если еще и канал у тебя лопнет, то ты в принципе без тормоза останешься. механика лучше
>>372908
На баране? Пизди в другом месте.
На баране? Пизди в другом месте.
>>372910
и да, я старовер
и да, я старовер
>>372913
вон у знакомого, не шарящего в великах, воздух в систему попал, он прокачать не может
вон у знакомого, не шарящего в великах, воздух в систему попал, он прокачать не может
>>372915
так что зачем лишние проблемы себе на голову создавать, а еще же нужно тормозную жижу покупать надо, а она и высохнуть может(тут предположение, так как не работал с гиброй)
так что зачем лишние проблемы себе на голову создавать, а еще же нужно тормозную жижу покупать надо, а она и высохнуть может(тут предположение, так как не работал с гиброй)
>>372932
Об устрицах имеет смысл разговаривать только с теми, кто их ел.
Об устрицах имеет смысл разговаривать только с теми, кто их ел.
87 Кб, 900x600Как вам новый нищеаутлип?
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725284.html
По цене вандерера, но с нормальными пистолетами.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725284.html
По цене вандерера, но с нормальными пистолетами.
>>372974
Рама - БАТТИРОВАНАЯ или нет?
Рама - БАТТИРОВАНАЯ или нет?
>>372974
Не рженегейд, но сойдет
ну покрышки сразу под замену
если и правда хромоль, то топ за свои деньги, но наверняка водопровод
>зазор до 40С.
Не рженегейд, но сойдет
>Arisun (Chaoyang)
ну покрышки сразу под замену
если и правда хромоль, то топ за свои деньги, но наверняка водопровод
>>372977
Рама хрмо, вилка нет.
Мне нравится црм1 https://trial-sport.ru/goods/2725294.html который на 10к дороже, но с 1х10.
Если рубль будет стронк, возьму его летом пожалуй.
Рама хрмо, вилка нет.
Мне нравится црм1 https://trial-sport.ru/goods/2725294.html который на 10к дороже, но с 1х10.
Если рубль будет стронк, возьму его летом пожалуй.
>>372978
может наоборот? в описании и то, и то хромоль. Так-то между хромолевой рамой и вилкой я бы выбрал вилку
>Рама хрмо, вилка нет.
может наоборот? в описании и то, и то хромоль. Так-то между хромолевой рамой и вилкой я бы выбрал вилку
>сталь с Cro-mo штоком
А, в глаза ебусь, ну эт конечно они классно придумали
А в чем смысл? Поебать же на шток
>>372980
Ну как бы самое нагруженное место в вилке. Нормально они придумали.
>в чем смысл? Поебать же на шток
Ну как бы самое нагруженное место в вилке. Нормально они придумали.
>>372862
Собираю сейчас гревел, выйдет 60 с копейкой на тросики/рубашки. Если бы собирал мтб, то вышло бы дешевле на стоимость двух звёзд вместо НВ и переднего переклюка с рубашкой. А ну и руль на тысячу подешевле, если брать простую палку. Остальные все то же самое стояло бы. И это я про ригидный мтб, про вилку за 20 тысяч речи нет конечно. Единственное переход на гидравлику на мтб стоил бы небольшой доплаты, на гревеле такого нет.
>мтб за 50к" имеет то что у гравелов можно получить только за 100-150к
Собираю сейчас гревел, выйдет 60 с копейкой на тросики/рубашки. Если бы собирал мтб, то вышло бы дешевле на стоимость двух звёзд вместо НВ и переднего переклюка с рубашкой. А ну и руль на тысячу подешевле, если брать простую палку. Остальные все то же самое стояло бы. И это я про ригидный мтб, про вилку за 20 тысяч речи нет конечно. Единственное переход на гидравлику на мтб стоил бы небольшой доплаты, на гревеле такого нет.
>>372990
Поневоле фотографа зауважаешь. Ставить велик ровно и бегать к камере, пока он не шлёпнулся - адовый труд.
Поневоле фотографа зауважаешь. Ставить велик ровно и бегать к камере, пока он не шлёпнулся - адовый труд.
>>372993
Я так себе петух погнул
Я так себе петух погнул
>>372999
Кек, ты прав
Имаджинируйте моё ебало - топить за один бренд и против другого, хотя завод один
Кек, ты прав
Имаджинируйте моё ебало - топить за один бренд и против другого, хотя завод один
Блять, долбоебы, что с вами не так? Вы 2 месяца не могли перекатить тред и сидели молча, а теперь срете здесь ежедневно.
Купил сегодня GT Grade Elite 2021 года. Понравился. В ростовке 51. Выбирал между 51 и 55. До этого был GT Grade Comp 2019 года в 56 ростовке. Ералаш с геометрией, будьте внимательны.
>>373004
Дыхание сезона почуяли
Дыхание сезона почуяли
>>373030
Лучшая связка для грэвела это хромоль, а у тебя говно.
Лучшая связка для грэвела это хромоль, а у тебя говно.
>>373030
Алло, Михал Палыч, ну как там с яйцами?
>гравийник
>подразумевает пересеченную местность, тряску, гравий, кочки, корни
>алюминий
Алло, Михал Палыч, ну как там с яйцами?
>>372974
Аутлипы хардвей вообще очень годная линейка.
Не идеал, конечно, но за ту цену, что его продают это просто небеса.
Я себе в прошлом году почти взял его, но всё-таки передумал в последний момент. Не понравились майкрошифтовые курки, у которых троссик не скрытый под обмоткой, а сука торчит прям из курка перед рулём и всё место там занимает, а у меня в планах было сумку на руль вешать.
А так да, анончик, бери аутлип и не парься. Будешь доволен, отвечаю.
Аутлипы хардвей вообще очень годная линейка.
Не идеал, конечно, но за ту цену, что его продают это просто небеса.
Я себе в прошлом году почти взял его, но всё-таки передумал в последний момент. Не понравились майкрошифтовые курки, у которых троссик не скрытый под обмоткой, а сука торчит прям из курка перед рулём и всё место там занимает, а у меня в планах было сумку на руль вешать.
А так да, анончик, бери аутлип и не парься. Будешь доволен, отвечаю.
>>372990
Вот уж действительно беззадачный вел. Может для фото поставили, что было.
>2 пик
>арессивная посадка
>одна сковорода спереди
>микрокассета
>пухлая зубастенькая резина
Вот уж действительно беззадачный вел. Может для фото поставили, что было.
>>373037
Да всё в порядке с яйцами. Я же не на них сижу.
Да всё в порядке с яйцами. Я же не на них сижу.
>>373004
Мы как молчали, так и молчим. Срут маньки, которые дальше нулевой не умеют ходить.
Мы как молчали, так и молчим. Срут маньки, которые дальше нулевой не умеют ходить.
124 Кб, 1024x597>>373005
Почему поменял? На фото у комп система лучше по крайней мере(хотя должно быть наоборот, лол, гт кормит говном).
>>373039
Предыдущий хардвейс с - кал говна из-за уёбищной гео, всё обосрали ей, хотя мог бы быть хороший нищегревел.
У этих новых, как написано, другая гео, но нужны циферки, чтобы что-то утверждать.
>Купил сегодня GT Grade Elite 2021
>До этого был GT Grade Comp 2019
Почему поменял? На фото у комп система лучше по крайней мере(хотя должно быть наоборот, лол, гт кормит говном).
>>373039
>Аутлипы хардвей вообще очень годная линейка
Предыдущий хардвейс с - кал говна из-за уёбищной гео, всё обосрали ей, хотя мог бы быть хороший нищегревел.
У этих новых, как написано, другая гео, но нужны циферки, чтобы что-то утверждать.
>>373066
Систему/каретку на Comp заменил. После 3к км начала вилка скрипеть/трещать. Заводской брак, не единственный случай. Подходящую не нашёл, там стандарт штока старый циклокроссовый. Ну, и захотелось карбоновую вилку, оси, промы. Comp продал. Сначала купил два складничка Shulz. Катались с женой. За сезон 3к км накатал. И, снова купил гревел.
Систему/каретку на Comp заменил. После 3к км начала вилка скрипеть/трещать. Заводской брак, не единственный случай. Подходящую не нашёл, там стандарт штока старый циклокроссовый. Ну, и захотелось карбоновую вилку, оси, промы. Comp продал. Сначала купил два складничка Shulz. Катались с женой. За сезон 3к км накатал. И, снова купил гревел.
>>373069
Почему думаешь, что на новом веле не будет такого? Я бы после такого обсёра выбрал какой-нибудь другой бренд.
Так и на новом грейде такой же анальный стандарт.
>начала вилка скрипеть/трещать. Заводской брак, не единственный случай.
Почему думаешь, что на новом веле не будет такого? Я бы после такого обсёра выбрал какой-нибудь другой бренд.
>там стандарт штока старый циклокроссовый
Так и на новом грейде такой же анальный стандарт.
>>373070
Надеюсь, что нет. Брак бывает - это у меня уже 4-й GT.
Надеюсь, что нет. Брак бывает - это у меня уже 4-й GT.
>>373066
Я когда покупал в том году его как-то особо не засирали. Для себя я только заменил у него звезду на 32 живу в горах с такими перепадами, то что даже на передаче 1 к 1 при стоковой 40 пульс за 150 улетал и руль который я даже не знаю где откопали, но он уебищный. Ну и да у него вилка не кро-мо, а просто сталь. Но епрст, что еще найдешь за без 5 минут 40к?
>Предыдущий хардвейс с - кал говна из-за уёбищной гео, всё обосрали ей
Я когда покупал в том году его как-то особо не засирали. Для себя я только заменил у него звезду на 32 живу в горах с такими перепадами, то что даже на передаче 1 к 1 при стоковой 40 пульс за 150 улетал и руль который я даже не знаю где откопали, но он уебищный. Ну и да у него вилка не кро-мо, а просто сталь. Но епрст, что еще найдешь за без 5 минут 40к?
>>373133
По крайней мере по виду можно сказать, что у верхней трубы сильнее слоппинг, что уже плюс.
По крайней мере по виду можно сказать, что у верхней трубы сильнее слоппинг, что уже плюс.
>>373135
У старого нардвея гео как у шоссейника/цк: короткая база, больше угол рулевой. Это для езды по пиздорожью плохо подходит.
У старого нардвея гео как у шоссейника/цк: короткая база, больше угол рулевой. Это для езды по пиздорожью плохо подходит.
Вопрос на засыпку. Почему если гревел/туристические велосипеды позиционирует себя для езды по бездорожью, но почему-то всегда суют переднюю звезду 40, а заднюю 32? Либо вообще шоссейную?
>>373148
Чем тебе 40 не угодила? Тебе этого много что ли?
У меня передняя большая 46 на туринге, так я с неё вообще не переключаюсь никогда на меньшую.
Чем тебе 40 не угодила? Тебе этого много что ли?
У меня передняя большая 46 на туринге, так я с неё вообще не переключаюсь никогда на меньшую.
Что взять на бюджет 50к? Пока из вариантов вижу ЛР Шульца ,либо что-то из аутлипов (хардвяй S 21 года выглядит как топ за свои деньги + ща ещё оказывается новые выходят), но мб есть ещё какие-нибудь платиновые нищевины не с Авито?
>>373153
Только покрышки, руль, вынос и обмотку поменять нужно. Размер брать как минимум на 1 меньше.
> хардвяй S 21 года
Только покрышки, руль, вынос и обмотку поменять нужно. Размер брать как минимум на 1 меньше.
>>373157
"Отличный" совет
Что бы потом седло до упора выдвигать назад и вынос 30см искать
>Размер брать как минимум на 1 меньше.
"Отличный" совет
Что бы потом седло до упора выдвигать назад и вынос 30см искать
>>373066
У него стандартная шоссейная гео
Его единственный минус - в жопу влазит 28x1.6, ну и с большим скрипом некоторые 1.75
Ебанутым пукчичам, которым на гревел в опцию обязательны как минимум плюсы или лучше даже фэтовские 100м обода, лол, он конечно не зайдет.
>Предыдущий хардвейс с - кал говна из-за уёбищной гео
У него стандартная шоссейная гео
Его единственный минус - в жопу влазит 28x1.6, ну и с большим скрипом некоторые 1.75
Ебанутым пукчичам, которым на гревел в опцию обязательны как минимум плюсы или лучше даже фэтовские 100м обода, лол, он конечно не зайдет.
>>373161
Не учитывая того, что он самый дешманский и тяжелый, у него дропы прямые, как у шоссиров
На асфальте норм, но на грунтах, под которые и позиционрутся гревел - ну такое. Особенно при долгой езде.
Карбоновые бараны с алика стоят копейки, но под него лучше поменять вынос, тк даже если найти руль под ебанутый размер, как писали выше, то остается еще тот момент, что карбоный руль и дешманский алю вынос - обычно очень плохое сочетание.
Не учитывая того, что он самый дешманский и тяжелый, у него дропы прямые, как у шоссиров
На асфальте норм, но на грунтах, под которые и позиционрутся гревел - ну такое. Особенно при долгой езде.
Карбоновые бараны с алика стоят копейки, но под него лучше поменять вынос, тк даже если найти руль под ебанутый размер, как писали выше, то остается еще тот момент, что карбоный руль и дешманский алю вынос - обычно очень плохое сочетание.
>>373163
Это и есть него единственный минус, после которого в качестве гревела его не стоит рассматривать.
Надеюсь, что в новых, кроме слоппинга, ещё что-то изменили в раме. Если накладывать фото, то вроде спецназовец длиннее стал, но углы точно такие же уебищные.
>У него стандартная шоссейная гео
Это и есть него единственный минус, после которого в качестве гревела его не стоит рассматривать.
Надеюсь, что в новых, кроме слоппинга, ещё что-то изменили в раме. Если накладывать фото, то вроде спецназовец длиннее стал, но углы точно такие же уебищные.
>>373148
Потому что это просто мода. Под шоссейные дуалы ставят шоссейную систему и не задумываются. А до grx вообще не было групсета со звездой меньше 36 спереди. Ну и все-таки он позиционируется как универсальный, поэтому компактная шоссейная система в комбинации с 40 сзади это очень даже заебись, раньше вообще к компактной системе только компактную кассету ставили и было сзади максимум 27 и все жрали. Нужно пынямать, что массовые велосипеды не кузьмичи в гаражах проектируют, а на конвейере собирают из тех компонентов, которые им доступны в большом количестве.
Потому что это просто мода. Под шоссейные дуалы ставят шоссейную систему и не задумываются. А до grx вообще не было групсета со звездой меньше 36 спереди. Ну и все-таки он позиционируется как универсальный, поэтому компактная шоссейная система в комбинации с 40 сзади это очень даже заебись, раньше вообще к компактной системе только компактную кассету ставили и было сзади максимум 27 и все жрали. Нужно пынямать, что массовые велосипеды не кузьмичи в гаражах проектируют, а на конвейере собирают из тех компонентов, которые им доступны в большом количестве.
>>373168
В чем проявляется фатальный недостаток шоссейной геометрии?
Даже интересно, чего я лишился
Я брал S-ку в прошлом году на замену уставшему гибриду(некромериде кроссвей 20D)
Перед зимой не успел поездить много, но вроде терпимо все, не считая говнотормозов, нежных ободов и барана
По крайней мере в 35к в ебанутом 2022
>>У него стандартная шоссейная гео
>Это и есть него единственный минус, после которого в качестве гревела его не стоит рассматривать.
В чем проявляется фатальный недостаток шоссейной геометрии?
Даже интересно, чего я лишился
Я брал S-ку в прошлом году на замену уставшему гибриду(некромериде кроссвей 20D)
Перед зимой не успел поездить много, но вроде терпимо все, не считая говнотормозов, нежных ободов и барана
По крайней мере в 35к в ебанутом 2022
>>373173
И кривой намотанной ободной ленте. Разбортируй и проверь.
А с тормозами что не так?
> нежных ободов
И кривой намотанной ободной ленте. Разбортируй и проверь.
> говнотормозов
А с тормозами что не так?
1,1 Мб, 1920x1080>>373135
Мне лично непонятны ну настолько короткие перья.
Учитывая что это всё же не самые соревновательные велики будут - не вижу нужды в настолько резкой компоновке.
Да вроде на картинке всё +- так же.
>В чем именно кальство?
Мне лично непонятны ну настолько короткие перья.
Учитывая что это всё же не самые соревновательные велики будут - не вижу нужды в настолько резкой компоновке.
>Там написано, что гео другая.
Да вроде на картинке всё +- так же.
>>373209
Работает. Дешёвая.
Работает. Дешёвая.
>>372984
3к щитмана мт200 (это просто максимум, можно было ухватить за 1.5к), 11к групсет деор с шатунами, кареткой, цепью, кассетой. А теперь посчитай во сколько тебе обошлось бы то же на пистолетах в 5 раз дороже
Свои ебучие сказочки оставь для треда ньюфагов, которых можно наебать.
3к щитмана мт200 (это просто максимум, можно было ухватить за 1.5к), 11к групсет деор с шатунами, кареткой, цепью, кассетой. А теперь посчитай во сколько тебе обошлось бы то же на пистолетах в 5 раз дороже
Свои ебучие сказочки оставь для треда ньюфагов, которых можно наебать.
397 Кб, 900x602>>373187
Обычная каталожная цк рама хромолевая. Хорошо забытое старое.
Обычная каталожная цк рама хромолевая. Хорошо забытое старое.
>>373148
Потому что ты смотришь на нищие хрювелы. На топе за сотни нефти обычно одна звезда спереди и сзади 10(11)-48+.
Потому что ты смотришь на нищие хрювелы. На топе за сотни нефти обычно одна звезда спереди и сзади 10(11)-48+.
>>373245
Я тебе привел пример конкретно своей сборки. Если бы собирал на палке, то поставил бы этот же переклюк, только со сковородой вместо двойника. Твой дивор мне нахуй за 11к нинужен, сам плати.
Я тебе привел пример конкретно своей сборки. Если бы собирал на палке, то поставил бы этот же переклюк, только со сковородой вместо двойника. Твой дивор мне нахуй за 11к нинужен, сам плати.
>>373148
>>373148
Потому что дуалы, а массовых модных шоб не стыдно недорогих систем с широким диапазоном 1х и дуалами по сути нет. Микрошифта адвента на всех не хватает, да и буковки не модные. Вот и ставят на универсал шоссейную ломовую трансмиссию, зато ШИМОМО! КЛЯРИС! ОАОАА!.
А так очевидно, что шоссейная трансмиссия не совсем подходит для такого вела.
>>373148
Потому что дуалы, а массовых модных шоб не стыдно недорогих систем с широким диапазоном 1х и дуалами по сути нет. Микрошифта адвента на всех не хватает, да и буковки не модные. Вот и ставят на универсал шоссейную ломовую трансмиссию, зато ШИМОМО! КЛЯРИС! ОАОАА!.
А так очевидно, что шоссейная трансмиссия не совсем подходит для такого вела.
>>373264
Ты идиотом решил прикинуться, да? Повторю: групсет на пистолетах дороже аналогичного мтб-шного в 5 раз, и никакая аромавилка за 20к это не компенсирует.
Про свою помойку с помойки ты почему-то постеснялся подробно рассказывать, интересно почему.
Ты идиотом решил прикинуться, да? Повторю: групсет на пистолетах дороже аналогичного мтб-шного в 5 раз, и никакая аромавилка за 20к это не компенсирует.
Про свою помойку с помойки ты почему-то постеснялся подробно рассказывать, интересно почему.
>>373276
Групсет на дуалах дороже на стоимость дуалов, а не в 5 раз. И китайцы уже научились делать механические дуалы, проблема только с гидравликой.
Групсет на дуалах дороже на стоимость дуалов, а не в 5 раз. И китайцы уже научились делать механические дуалы, проблема только с гидравликой.
>>373247
Велочую этого
А кто по старости лет на это гревелотуринг с шоссиров перелезает, а не с мтб, наоборот рад будет коротеньким перьям и даже тем самым прямым дропам барана
Велочую этого
А кто по старости лет на это гревелотуринг с шоссиров перелезает, а не с мтб, наоборот рад будет коротеньким перьям и даже тем самым прямым дропам барана
Какой год хардвеев S лучше, 21 или 22? Не сильно разбираюсь в геометрии рам, но видно, что отличия есть,что предпочитает гревелач?
>>373279
Да, и в итоге получается
Ты де не тупой хуесос и не сравниваешь гидравлику с механикой?
>Групсет на дуалах дороже на стоимость дуалов
Да, и в итоге получается
>в 5 раз
Ты де не тупой хуесос и не сравниваешь гидравлику с механикой?
>>373299
22. Только из-за слоупинга.
22. Только из-за слоупинга.
>>373300
Я заказал в прошлые выходные шимомо-комплект. Переклюк deore rd-m5120 (с муфтой), манетку deore sl-m4100-r, кассету, цепь, и гидравлику mt410 (с ручками в комплекте). Ну то есть по сути те же шифтеры с гидро-ручками, что и шоссейные гидро-дуалы (только тут ещё докинули переклюк и кассету с цепью) и у меня всё вместе вышло 12к с доставкой.
Мимо нищук, охуеваю от цен на шоссейные компоненты
Я заказал в прошлые выходные шимомо-комплект. Переклюк deore rd-m5120 (с муфтой), манетку deore sl-m4100-r, кассету, цепь, и гидравлику mt410 (с ручками в комплекте). Ну то есть по сути те же шифтеры с гидро-ручками, что и шоссейные гидро-дуалы (только тут ещё докинули переклюк и кассету с цепью) и у меня всё вместе вышло 12к с доставкой.
Мимо нищук, охуеваю от цен на шоссейные компоненты
>>373276
Повторю: Я тебе привел пример конкретно своей сборки. Сенса игнайт 3к, манетка для палки 1к или даже меньше. Переклюк лтву А5 длинолапый.
Сможешь в этот раз усвоить написанное или так и будешь идиотом прикидываться?
>Повторю: групсет на пистолетах дороже аналогичного мтб-шного в 5 раз
Повторю: Я тебе привел пример конкретно своей сборки. Сенса игнайт 3к, манетка для палки 1к или даже меньше. Переклюк лтву А5 длинолапый.
Сможешь в этот раз усвоить написанное или так и будешь идиотом прикидываться?
Сап гравийный. На выходных наконец дошли руки собрать вандерера, получилось хорошо, правда я не рассчитал и купил слишком короткую рубашку, поэтому придется ждать месяц пока китайцы привезут новую. Вес получился 12.5кг, но у меня стоят покрышки с антипроколом по 800гр каждая, поэтому если поставить что то менее антипрокольные получиться скинуть килограмм, хотя смысла в этом не вижу т.к. на обочинах много опасного мусора.
А в чем сакральный смысл опущенных задних перьев и широченной нижней трубы рамы у обычного хардвея? из-за чего он похож не просто на сутулую собаку, а на обосравшуюся беременную сутулую собаку
>>373327
Симпатично кроме обмотки выходит. Что за тормоза и как подружились? Какую трансмиссию поставишь?
Симпатично кроме обмотки выходит. Что за тормоза и как подружились? Какую трансмиссию поставишь?
>>373353
Тормоза авид бб5 дорожной версии с меньшим ходом троса, подружились с дуалами великолепно, ход ручки на порядок лучше чем на обычных мтбшных тормозах. Трансмиссию поставил 1х8 с альтусом сзади, т.к. и кассета и переклюк пылились без дела после апгрейда другого вела.
Тормоза авид бб5 дорожной версии с меньшим ходом троса, подружились с дуалами великолепно, ход ручки на порядок лучше чем на обычных мтбшных тормозах. Трансмиссию поставил 1х8 с альтусом сзади, т.к. и кассета и переклюк пылились без дела после апгрейда другого вела.
>>373313
А, ну я ж говорю, мусор с помойки набрал и визжит чё-то.
А, ну я ж говорю, мусор с помойки набрал и визжит чё-то.
>>373329
Труба толще из-за того, что рама алюминиевая, а не стальная. Изменённая геометрия тоже скорее всего из-за того, что нагрузки распределяются не так, как в стали.
Труба толще из-за того, что рама алюминиевая, а не стальная. Изменённая геометрия тоже скорее всего из-за того, что нагрузки распределяются не так, как в стали.
>>373329
Ни в чём, ни на что не влияет.
Алюминиевый хардвей на самом деле длиннее стального. Хотя должно быть, блядь, наоборот.
>в чем сакральный смысл опущенных задних перьев
Ни в чём, ни на что не влияет.
>он похож не просто на сутулую собаку, а на обосравшуюся беременную сутулую собаку
Алюминиевый хардвей на самом деле длиннее стального. Хотя должно быть, блядь, наоборот.
Е-гоа даже со скидкой не будут брать, потому что есть кал хоз ник с корзиночками. И ещё потому, что у е-гоа куча недоработок, цену в 2 раза подняли, а недоработки не устранили, пидарьё.
>>373419
Надо FAQ скастовать в тред, там ребята шарят.
Надо FAQ скастовать в тред, там ребята шарят.
>>373419
За пенсионное удостоверение мерида скидку давала. Помянем социально ответственный ренд
За пенсионное удостоверение мерида скидку давала. Помянем социально ответственный ренд
>>373449
Не давала, это тухлый форс от местного пукича.
Не давала, это тухлый форс от местного пукича.
169 Кб, 750x867>>371422
Готовься к тому, что ты охуеешь от тряски после совковелика.
Покрышки более узкие, рама более короткая, передняя вилка менее выгнута: не пружинит.
Готовься к тому, что ты охуеешь от тряски после совковелика.
Покрышки более узкие, рама более короткая, передняя вилка менее выгнута: не пружинит.
>>373412
Схуяли? В одной линейке алюминиевые перья всегда длиннее стальных делают, потому что алюминий жестче стали.
>Хотя должно быть, блядь, наоборот
Схуяли? В одной линейке алюминиевые перья всегда длиннее стальных делают, потому что алюминий жестче стали.
>>373470
Я не только про перья, но и про всё остальное, особенно про рич.
Потому что стальной пытается казаться более внедорожным: шире покры, норм кассета с 42т большйо звездой, угол рулевой аж на 1 градус уменьшили. И засрали всё ебанутой рамой.
Я не только про перья, но и про всё остальное, особенно про рич.
Потому что стальной пытается казаться более внедорожным: шире покры, норм кассета с 42т большйо звездой, угол рулевой аж на 1 градус уменьшили. И засрали всё ебанутой рамой.
>>373490
Что звучит, как хуйня? Картинки выше посмотри. У алюминиевого больше рич и база, когда стальной высокий и короткий.
Что звучит, как хуйня? Картинки выше посмотри. У алюминиевого больше рич и база, когда стальной высокий и короткий.
>>371422
Смотря за сколько, а то я на авито глянул цены и ужаснулся. Чтоб ты понимал, он новый за 45к продавался
>bearbike riga
Смотря за сколько, а то я на авито глянул цены и ужаснулся. Чтоб ты понимал, он новый за 45к продавался
>>373495
Ну так там разные размеры. у второго больше база, рич, стак и стакан. Похоже, ты шиз.
>Картинки выше посмотри
Ну так там разные размеры. у второго больше база, рич, стак и стакан. Похоже, ты шиз.
Погоди, я только сейчас понял. У стального ВООБЩЕ нет размеров, это буквально одна и та же рама, они только подседельную трубу короче делают
57 Кб, 901x584Точнее не короче, а длиннее. Они взяли самый маленький размер, а потом трубу увеличили 2 раза
>>373513
Да нет, ашаны почти всегда идут без размеров, это они так срезали расходы. Тогда понятно, почему твои претензии звучат, как шиза - это буквально шизоидный подход к дизайну ростовок
Да нет, ашаны почти всегда идут без размеров, это они так срезали расходы. Тогда понятно, почему твои претензии звучат, как шиза - это буквально шизоидный подход к дизайну ростовок
>>373515
Да да. Это известный факт, что они обосрались с описанием, уже обсудалось сто раз и тут и в обзорах на ютубе. Гео указана для 56см вроде.
Попустись, шиз, здесь больше двух человек.
Да да. Это известный факт, что они обосрались с описанием, уже обсудалось сто раз и тут и в обзорах на ютубе. Гео указана для 56см вроде.
>твои претензии
Попустись, шиз, здесь больше двух человек.
Сладенькие, что скажете за руль корнер бар от surly?
Почему тут догадались назвать шандерер швондерером, но не догадались назвать Шульц Швульцом? Швульц Швондерер, лол, ахахаха тупо пацсталом)))
Напомните, что такое по немецки швуль))
Напомните, что такое по немецки швуль))
424 Кб, 1440x960Недавно избавился от люминивого сингла и присматриваю себе гревел для коммутинга и летних покатушек на ~100км, нашел в местном магазине вот эту телегу - что скажете?
https://breezerbikes.eu/collections/radar/products/radar-expert
https://breezerbikes.eu/collections/radar/products/radar-expert
>>373581
Кал и оверпрайс.
Кал и оверпрайс.
>>373581
Рама выглядит 1 в 1 как ронин, обвес чуть похуже. За эти деньги можно уже и ронина взять, не?
Рама выглядит 1 в 1 как ронин, обвес чуть похуже. За эти деньги можно уже и ронина взять, не?
Гравел для бедных? Типа имитация ручек переключателей от барана для мтб. Ну я попробую.
>>373586
это ронин сл, обычный ронин на тиагре примерно так и стоит
это ронин сл, обычный ронин на тиагре примерно так и стоит
>>373587
Поговаривают что хуйня, но жду от тебя отзыва, анон.
Поговаривают что хуйня, но жду от тебя отзыва, анон.
>>373587
Проиграл с картинок.
Проиграл с картинок.
60 Кб, 1024x1024>>373587
Вот для электровеликов.
Вот для электровеликов.
834 Кб, 2560x1920Собрал заднее колесо и накинул руль с седлом для общего вида.
держу в курсе
держу в курсе
40 Кб, 988x446>>373587
А обыкновенные, типа VELO VLG-649AD2(S) что уже не модные? Мое мнение таково что «анатомические» грипсы это в лучшем случае учебная хуйня типа дополнительных колесиков на детских велосипедах. Когда велосипедист приучиться не сгибать лучезапястный сустав, то и нужна в «анатомических» грипсах отпадет. Также для снижения нагрузки на руки передняя часть седла должна быть выше задней части: «Use a yardstick (figure 20-1) and adjust the saddle angle so that the front of the seat is slightly higher than the rear of the seat. Although it seems that the adjustment would be uncomfortable, this position will tend to keep the rider from sliding forward on the saddle. A saddle that is tilted downward in front will cause increased wrist, arm, and shoulder fatigue due to the need for constant pressure to maintain the position in the saddle. In some situations, a female rider may find this position uncomfortable. If the discomfort persists after 200 to 300 miles of riding, the tip of the saddle should be lowered until it is level or tilted slightly downward. After 500 to 1,000 miles of additional riding, muscles will develop which should enable her to tilt the saddle upward to its correct position» (Michael J. Kolin and Denise M. de la Rosa. The Custom Bicycle: Buying, Setting Up, and Riding the Quality Bicycle)
А обыкновенные, типа VELO VLG-649AD2(S) что уже не модные? Мое мнение таково что «анатомические» грипсы это в лучшем случае учебная хуйня типа дополнительных колесиков на детских велосипедах. Когда велосипедист приучиться не сгибать лучезапястный сустав, то и нужна в «анатомических» грипсах отпадет. Также для снижения нагрузки на руки передняя часть седла должна быть выше задней части: «Use a yardstick (figure 20-1) and adjust the saddle angle so that the front of the seat is slightly higher than the rear of the seat. Although it seems that the adjustment would be uncomfortable, this position will tend to keep the rider from sliding forward on the saddle. A saddle that is tilted downward in front will cause increased wrist, arm, and shoulder fatigue due to the need for constant pressure to maintain the position in the saddle. In some situations, a female rider may find this position uncomfortable. If the discomfort persists after 200 to 300 miles of riding, the tip of the saddle should be lowered until it is level or tilted slightly downward. After 500 to 1,000 miles of additional riding, muscles will develop which should enable her to tilt the saddle upward to its correct position» (Michael J. Kolin and Denise M. de la Rosa. The Custom Bicycle: Buying, Setting Up, and Riding the Quality Bicycle)
>>373634
Это вообще другое. То это ручки которые ставятся для чуть более узкого хвата и повернутых ладоней, между бараном и палкой, 45 градусов. А твоя хуйня вообще не знаю зачем, бесполезная.
Вот какие-то фото с отзывов.
> VELO VLG-649AD2(S)
Это вообще другое. То это ручки которые ставятся для чуть более узкого хвата и повернутых ладоней, между бараном и палкой, 45 градусов. А твоя хуйня вообще не знаю зачем, бесполезная.
Вот какие-то фото с отзывов.
>>373639
Мне понравилось. Длинные рога мне показались избыточными и неудобными, а этих вполне хватает, чтобы сменить хват на время для отдыха
Мне понравилось. Длинные рога мне показались избыточными и неудобными, а этих вполне хватает, чтобы сменить хват на время для отдыха
17 Кб, 1024x666>>373648
С этими рогами - два хвата. С твоим рулём - один хват. Чуешь разницу? За пол дня, пусть и неспешного, катания очень хочется как-то перехватить руль. Даже жопа так не устаёт как руки. На свободном участке привстал, попедалил посильней, покрутил жопой, можно дальше неспешно ехать. Но это всё моё личное имхо.
С этими рогами - два хвата. С твоим рулём - один хват. Чуешь разницу? За пол дня, пусть и неспешного, катания очень хочется как-то перехватить руль. Даже жопа так не устаёт как руки. На свободном участке привстал, попедалил посильней, покрутил жопой, можно дальше неспешно ехать. Но это всё моё личное имхо.
>>373651
Почему такой проблемы нет у мотоциклистов? Они что меньше ездят? Никогда не видел рогов на мотоциклах.
Почему такой проблемы нет у мотоциклистов? Они что меньше ездят? Никогда не видел рогов на мотоциклах.
>>373652
Полагаю потому что такой нагрузки на руки нет. Кто-то лежит на байке, кто-то сидит на жопе. Ну и длительность поездок скорее всего меньше.
Полагаю потому что такой нагрузки на руки нет. Кто-то лежит на байке, кто-то сидит на жопе. Ну и длительность поездок скорее всего меньше.
>>373652
Огромные мягкие сидушки и нагрузка в основном на них. По сути, ты сидишь кресле, а не в седле.
На велосипедеке же приходится маняврировать и распределять нагрузку между рулем и сиденьем, иначе срака отвалится.
Огромные мягкие сидушки и нагрузка в основном на них. По сути, ты сидишь кресле, а не в седле.
На велосипедеке же приходится маняврировать и распределять нагрузку между рулем и сиденьем, иначе срака отвалится.
1,5 Мб, 1729x1297>>373652
Потому что кресло весит как два твоих велосипеда.
>Почему такой проблемы нет у мотоциклистов?
Потому что кресло весит как два твоих велосипеда.
>>373631
Это же с алика рейскинги? Я в начале прошлого года купил две, в конце года обе пошли восьмёрками. Именно сами покрышки.
Это же с алика рейскинги? Я в начале прошлого года купил две, в конце года обе пошли восьмёрками. Именно сами покрышки.
154 Кб, 514x510
841 Кб, 800x533>>373677
Если человек себя ненавидит, кто я такой, чтобы ему мешать?
>а у хрювеластов разбитые хрящи в запястьях даже от стыков асфальта.
Если человек себя ненавидит, кто я такой, чтобы ему мешать?
>>373679
Все правильно, с таким рулем только под КАМАЗы залетать
ПОЧЕМУ ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ НЕ ЗАДУБЛИРОВАНЫ, ААААААА?!
Все правильно, с таким рулем только под КАМАЗы залетать
ПОЧЕМУ ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ НЕ ЗАДУБЛИРОВАНЫ, ААААААА?!
>>373677
ты забыл про виндшилд, аэродинамическая посадка не нужна
ты забыл про виндшилд, аэродинамическая посадка не нужна
>>373669
Руль на уровне седла, положение рук примерно как на Джонс баре или на дропах сильно вывернутого барана, а не как на палке. И это как бы гоночный болид, а не мотоцикл для путешествий, посадку и руль мотоцикла для путешествия можешь посмотреть выше.
Руль на уровне седла, положение рук примерно как на Джонс баре или на дропах сильно вывернутого барана, а не как на палке. И это как бы гоночный болид, а не мотоцикл для путешествий, посадку и руль мотоцикла для путешествия можешь посмотреть выше.
Фу бля, мотоеблисты пожаловали.
>>373677
А ты случайно не заметил у них огромного мощного двигателя, благодаря которому можно не экономить кажый грамм и ват?
А ты случайно не заметил у них огромного мощного двигателя, благодаря которому можно не экономить кажый грамм и ват?
>>373687
Когда цена этой экономии - твое здоровье, или даже больше :3, то это весьма сомнительные обмен. Что-же ты с такой риторикой назад на легковесные вибряки не перекатишься, или сразу как фиксик, мантру про нинужные тормоза во главу угла ставить, там-то ого-го выигрыш по весу какой.
Когда цена этой экономии - твое здоровье, или даже больше :3, то это весьма сомнительные обмен. Что-же ты с такой риторикой назад на легковесные вибряки не перекатишься, или сразу как фиксик, мантру про нинужные тормоза во главу угла ставить, там-то ого-го выигрыш по весу какой.
121 Кб, 640x480>>373668
На самом деле даже это неудобно и долго, пока достаешь - могут цапнуть.
В идеале нужно ставить автораспылитель на какое-нибудь редкое кодовое слово или фразу - типа "радужная сарделька", что бы сразу как у некра в дьябле 2 перцовка во все стороны вниз от вела расходилась.
На самом деле даже это неудобно и долго, пока достаешь - могут цапнуть.
В идеале нужно ставить автораспылитель на какое-нибудь редкое кодовое слово или фразу - типа "радужная сарделька", что бы сразу как у некра в дьябле 2 перцовка во все стороны вниз от вела расходилась.
>>373699
Просто на перья и вилку по два балона и рычаг с тросиками. Тоже хочу крепление балона а то в кармане возить неоче.
Просто на перья и вилку по два балона и рычаг с тросиками. Тоже хочу крепление балона а то в кармане возить неоче.
391 Кб, 1080x465>>373699
У тебя там походу не собаки.
>На самом деле даже это неудобно и долго, пока достаешь - могут цапнуть.
У тебя там походу не собаки.
490 Кб, 1271x536>>373701
Ну вот кстати встроить распылитель в ебальник/язык тоже мысль дельная типа вот так чтобы.
Ну вот кстати встроить распылитель в ебальник/язык тоже мысль дельная типа вот так чтобы.
>>373690
чел тебе все по полочкам разложил, кто на далняки(на мотоциклах) катается на спортивном мотоцикле? Всегда круизеры с прямой посадкой.
мимпроходил
чел тебе все по полочкам разложил, кто на далняки(на мотоциклах) катается на спортивном мотоцикле? Всегда круизеры с прямой посадкой.
мимпроходил
>>373703
наркоман
наркоман
>>373703
Про запах напалма по утрам я что-то слышал, а вот про вкус CS в первый раз.
Про запах напалма по утрам я что-то слышал, а вот про вкус CS в первый раз.
>>373705
"Спорт-турист", слышал о таком классе?
Для пенсионеров.
>кто на далняки(на мотоциклах) катается на спортивном мотоцикле?
"Спорт-турист", слышал о таком классе?
>круизеры
Для пенсионеров.
>>373712
Вот топовый руль на дальние поездки от 200 км https://youtu.be/mRURebI80pE?t=995
>Топовый руль, если едешь больше сотки.
Вот топовый руль на дальние поездки от 200 км https://youtu.be/mRURebI80pE?t=995
>>373701
Меня меня за 7 лет велоебства кусали аж 3 раза, каждый раз прививка от бешенства/2 раза еще бонусная от столбнячка
Каждый раз в подляну, молча, не видел этих тварей до момента укуса. На ночных светофорах, или просто стоял и аутировал в телефон в околодервенских ебенях, заблудившись в помойках
Обидно, пиздец, тк баллон в двух последних случаях у меня уже был
Меня меня за 7 лет велоебства кусали аж 3 раза, каждый раз прививка от бешенства/2 раза еще бонусная от столбнячка
Каждый раз в подляну, молча, не видел этих тварей до момента укуса. На ночных светофорах, или просто стоял и аутировал в телефон в околодервенских ебенях, заблудившись в помойках
Обидно, пиздец, тк баллон в двух последних случаях у меня уже был
>>373697
На боряне могу тормозить как минимум из 2 положений так-то. А если воткну дублирующие ручки у выноса - вообще песня будет
На боряне могу тормозить как минимум из 2 положений так-то. А если воткну дублирующие ручки у выноса - вообще песня будет
>>373713
Подписываться не нужно, ты и так узнаваем.
Не верти сракой, чмошник, речь шла про >>373665
а не какую-то "спортивную посадку".
Пизданёшь, что на твоём пике и других нет наклона вперёд?
>>373717
Круизеры - беззадачный кал, это всем известно, чувачок.
>ШИЗОИД
Подписываться не нужно, ты и так узнаваем.
>ты где увидел спортивную посадку на >"Спорт-турист"
Не верти сракой, чмошник, речь шла про >>373665
> На мотоцикле вертикальная посадка
а не какую-то "спортивную посадку".
Пизданёшь, что на твоём пике и других нет наклона вперёд?
>>373717
Круизеры - беззадачный кал, это всем известно, чувачок.
>>373747
Странно, меня ни разу не кусали, когда я стоял, всегда только когда ехал. Хуй разберёшь этих псин.
> На ночных светофорах, или просто стоял и аутировал в телефон
Странно, меня ни разу не кусали, когда я стоял, всегда только когда ехал. Хуй разберёшь этих псин.
>>373739
В дождь и грязь прям сразу. Стер джва комплекта колодок и один обод за полсезона (3-4 месяца), настолько, что при продаже это было заметно и скидку пришлось делать. А так да, ничего не стирается конечно же, это же железяка ептубля.
В дождь и грязь прям сразу. Стер джва комплекта колодок и один обод за полсезона (3-4 месяца), настолько, что при продаже это было заметно и скидку пришлось делать. А так да, ничего не стирается конечно же, это же железяка ептубля.
>>373752
Мотоблядь на обоих пиках пиках пузом в безобак упирается, еще одна точка опоры, лол
Мотоблядь на обоих пиках пиках пузом в безобак упирается, еще одна точка опоры, лол
>>373753
Рандом же, абсолютно неконтролируемый. Сколько гавкающих и даже прыгающих было, ни один не цапнул. Даже сквозь стаю проезжал удачно, а тут одиночные молчаливые и странные кабысдохи
Рандом же, абсолютно неконтролируемый. Сколько гавкающих и даже прыгающих было, ни один не цапнул. Даже сквозь стаю проезжал удачно, а тут одиночные молчаливые и странные кабысдохи
>>373758
Это бешеные потому что, без шуток
Это бешеные потому что, без шуток
>>373679
Никогда не понимал, кто ТАК блджад ставит бабочку, да еще с вывешенными на концы руля органами управления.
Разве не логичнее ставить на более короткий(и легкий!) вынос, "рогами" от себя, манетки/рычаги вешать на жесткой части, возле выноса, а более растянутую, дальняково-туристическую посадку перенести на флексящие концы, не?
Никогда не понимал, кто ТАК блджад ставит бабочку, да еще с вывешенными на концы руля органами управления.
Разве не логичнее ставить на более короткий(и легкий!) вынос, "рогами" от себя, манетки/рычаги вешать на жесткой части, возле выноса, а более растянутую, дальняково-туристическую посадку перенести на флексящие концы, не?
79 Кб, 350x350>>373779
Борян как бы трёхмерный руль, а бабочка плоский. Из-за этого у него больше требований к выносу, вынос должен быть либо регулируемым, либо чётко такой, какой нужно.
Я видел, как катают и описанным тобой способом. Логика здесь не нужна, здесь пробы и ошибки только.
Борян как бы трёхмерный руль, а бабочка плоский. Из-за этого у него больше требований к выносу, вынос должен быть либо регулируемым, либо чётко такой, какой нужно.
Я видел, как катают и описанным тобой способом. Логика здесь не нужна, здесь пробы и ошибки только.
А задирать руль вверх моветон или нормально?
Перекатился с мтб посадки, непривычно, но выставил небольшой градус вверх, спина и ладошки стали резко меньше уставать, почти как раньше
Или лучше сразу к нормальному "горизонтальному" барану привыкать, как к своему первому седлу?
Перекатился с мтб посадки, непривычно, но выставил небольшой градус вверх, спина и ладошки стали резко меньше уставать, почти как раньше
Или лучше сразу к нормальному "горизонтальному" барану привыкать, как к своему первому седлу?
294 Кб, 914x628>>373784
надо чтобы руки вот так прямо были, иначе запястья будут болеть пиздец, а там как повернешь, так и будет. От посадки зависит кароч. Ну и если ты не шоссер-шпротсмен, то похуй.
надо чтобы руки вот так прямо были, иначе запястья будут болеть пиздец, а там как повернешь, так и будет. От посадки зависит кароч. Ну и если ты не шоссер-шпротсмен, то похуй.
>>373752
Это же ты тот долбаеб который "палка лучший руль! Дисковые тормоза нинужны! Кроссоверы и гревелы пидорство! Баран для аэродинамической посадки!?
Это же ты тот долбаеб который "палка лучший руль! Дисковые тормоза нинужны! Кроссоверы и гревелы пидорство! Баран для аэродинамической посадки!?
>>373779
Это ты еще не видел бабочку с перевернутым выносом
Это ты еще не видел бабочку с перевернутым выносом
>>373779
Нихуя это не логично, сразу видно что с бабочкой ты не ездил, ибо понял бы на практике, что кисти рук у тебя охуеют держаться за круглый руль. Кроме того, даже в положении как на картинке выше, кисти рук с внешней стороны трутся о руль и запястья устают...
Год отъездил с бабочкой, вывод у меня такой - на дальняк руль заебись, в городе же максимум неудобная юзлесс хуита.
Нихуя это не логично, сразу видно что с бабочкой ты не ездил, ибо понял бы на практике, что кисти рук у тебя охуеют держаться за круглый руль. Кроме того, даже в положении как на картинке выше, кисти рук с внешней стороны трутся о руль и запястья устают...
Год отъездил с бабочкой, вывод у меня такой - на дальняк руль заебись, в городе же максимум неудобная юзлесс хуита.
>>373828
Дохуища дидов так на туристе ездили, да и за бугром тоже распространено было
Дохуища дидов так на туристе ездили, да и за бугром тоже распространено было
>>373828
Возможно, что так и родился руль-бабочка и все его производные, а мы до сих пор еще не нашли какой-то простой, но самой удобной формы руля
А без подобных экспериментаторов, над которыми обычно смеются, этого никогда не произойдет
Возможно, что так и родился руль-бабочка и все его производные, а мы до сих пор еще не нашли какой-то простой, но самой удобной формы руля
А без подобных экспериментаторов, над которыми обычно смеются, этого никогда не произойдет
>>373839
Это не эксперименты, а руль велосипеда для художественного велоспорта. Удобная форма руля для транспортного велосипеда давно известна.
Это не эксперименты, а руль велосипеда для художественного велоспорта. Удобная форма руля для транспортного велосипеда давно известна.
>>373668
Фонарик збс для своей цены, кстати.
Фонарик збс для своей цены, кстати.
>>373985
ловите пиздабола
тоже из велостолицы
и нихуя не стирается
эти мантры дискодебилов с опухолями лишнего веса на их велосипедах - поразительно, насколько тупым может быть человек. вот вроде базовые логические функции, даже семилетка в них может, а дискоблядь нет. Как так - загадка.
ловите пиздабола
тоже из велостолицы
и нихуя не стирается
эти мантры дискодебилов с опухолями лишнего веса на их велосипедах - поразительно, насколько тупым может быть человек. вот вроде базовые логические функции, даже семилетка в них может, а дискоблядь нет. Как так - загадка.
>>373996
То есть то что колодки и обода могут быть разного качества, а так же интенсивность их эксплуатации может быть разной, тебя не смущает? Вокруг куча бюджетных велосипедов и деталей низкого качества, зачастую откровенный мусор прямо с магазина, чему тут удивляться?
То есть то что колодки и обода могут быть разного качества, а так же интенсивность их эксплуатации может быть разной, тебя не смущает? Вокруг куча бюджетных велосипедов и деталей низкого качества, зачастую откровенный мусор прямо с магазина, чему тут удивляться?
>>373996
Залупа, иди на хуй.
Залупа, иди на хуй.
>>373999
Да не трать время, это кроссоверошиз.
Да не трать время, это кроссоверошиз.
>>373756
Может, тебе стоит перейти на органические колодки и тереть их почаще вместо ободов? Ни разу не слышал, чтобы кто-то стирал обод за сезон. Даже если они со стертыми колодками ездили.
Может, тебе стоит перейти на органические колодки и тереть их почаще вместо ободов? Ни разу не слышал, чтобы кто-то стирал обод за сезон. Даже если они со стертыми колодками ездили.
>>374072
Ну тут надо признать что только задние тормоза были, и они стёрли обод вместе с грязью заметно. Но обод заметно стирался на прошлом шоссере с клещами , и полностью был убит обод на неблохом ашане. Я больше никогда не вернусь на вибряки, просто идите нахуй.
Ну тут надо признать что только задние тормоза были, и они стёрли обод вместе с грязью заметно. Но обод заметно стирался на прошлом шоссере с клещами , и полностью был убит обод на неблохом ашане. Я больше никогда не вернусь на вибряки, просто идите нахуй.
>>374078
Тут надо признать что одна история охуительней другой. Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости. Если ты катаешь вокруг клумбы, тогда тем более не понятно, от чего у тебя обод стирается.
Тут надо признать что одна история охуительней другой. Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости. Если ты катаешь вокруг клумбы, тогда тем более не понятно, от чего у тебя обод стирается.
>>374107
Ебало человека, который не знает, что вибряки по силе торможения насухую сравнимы с гидрой, представляете?
>Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости.
Ебало человека, который не знает, что вибряки по силе торможения насухую сравнимы с гидрой, представляете?
>>374107
Ты тупой какой-то.
>Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости.
Ты тупой какой-то.
>>374107
Хорошо, что даже ебаные сектанты признают убогость ободных тормозов.
>Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости
Хорошо, что даже ебаные сектанты признают убогость ободных тормозов.
>>374107
Ты сомневаешься, что ободным тормозом можно заблокировать колесо на приличной скорости?
Или что велосипед с заблокированным колесом остановится?
>Одним только задним ободным тормозом ты бы вообще не смог остановить велосипед на нормальной скорости.
Ты сомневаешься, что ободным тормозом можно заблокировать колесо на приличной скорости?
Или что велосипед с заблокированным колесом остановится?
>>374333
Блокировка заднего колеса это далеко не самый эффективный способ торможения. шизик.
Блокировка заднего колеса это далеко не самый эффективный способ торможения. шизик.
>>374356
Зато при блокировке колеса вообще не стирается обод. А основной довод нищебродов против ободных - как раз "плаки плаки, это же нам новые колёса через пять лет покупать придётся".
Зато при блокировке колеса вообще не стирается обод. А основной довод нищебродов против ободных - как раз "плаки плаки, это же нам новые колёса через пять лет покупать придётся".
>>374373
Зато покрышка стирается. А хорошие покрышки нонче дороги.
Зато покрышка стирается. А хорошие покрышки нонче дороги.
>>374371
Залупа, иди на хуй.
Залупа, иди на хуй.
>>374396
В жопу вибрейкодебилы только долбятся.
В жопу вибрейкодебилы только долбятся.
>>374402
Это самый хуёвый тип тормоза, пригодный только для старушечьей езды.
Это самый хуёвый тип тормоза, пригодный только для старушечьей езды.
>>374404
Это надёжность. Можно сравнить с дисковыми, которые и тяжёлые, и ненадёжное говно одновременно.
Прям про диски история, которые в холодном виде не визжат, а после первого торможения деформируются от нагрева и начинается концерт, прям как у дискодаунов итт.
>1. Тяжёлые;
Это надёжность. Можно сравнить с дисковыми, которые и тяжёлые, и ненадёжное говно одновременно.
>2. Постоянно шоркают бай дизайн.
Прям про диски история, которые в холодном виде не визжат, а после первого торможения деформируются от нагрева и начинается концерт, прям как у дискодаунов итт.
>>374410
это всё про роллерные тормоза: https://www.cyclinguk.org/article/roller-brakes-dont-work
>и тяжёлые, и ненадёжное говно одновременно.
>деформируются от нагрева
это всё про роллерные тормоза: https://www.cyclinguk.org/article/roller-brakes-dont-work
>>374412
Ты либо не умеешь читать, либо очень туп, либо пытаешься кем-то как-то манипулировать. В статье, на которую ты ссылаешься, написано, что от продолжительного торможения смазка роллера может вскипеть и они придут в негодность. Но это и так есть в инструкции. Больше в твоей статье ничего не написано. Попробуй ещё раз.
Ты либо не умеешь читать, либо очень туп, либо пытаешься кем-то как-то манипулировать. В статье, на которую ты ссылаешься, написано, что от продолжительного торможения смазка роллера может вскипеть и они придут в негодность. Но это и так есть в инструкции. Больше в твоей статье ничего не написано. Попробуй ещё раз.
>>374425
Жалкий ты опущенец, не верти сракой. Там написано, что роллерное говно даже на ситибайке не тормозит нормально.
> в твоей статье ничего не написано
>Everything is better except the Shimano roller brakes, which are ineffective. I have tried running them in for nine months, but no change. I tried some of Shimano’s special grease, but again: no change.
Жалкий ты опущенец, не верти сракой. Там написано, что роллерное говно даже на ситибайке не тормозит нормально.
>>374333
Я сомневаюсь, что есть смысл продолжать диалог с дебилом, который меряет перформанс тормозов по заднему колесу
Я сомневаюсь, что есть смысл продолжать диалог с дебилом, который меряет перформанс тормозов по заднему колесу
>>374437
Ну давай я тебе напишу, что диски не тормозят нормально. Моё мнение так же важно для тебя, как для меня важно личное мнение твоего обсоска (никак).
>>374436
Тормоза разные. Есть роллеры с огромными радиаторами, размером с диски, которые греются меньше аналогичных дисковых по очевидным причинам. Сказать-то что хотел?
>Там написано, что роллерное говно даже на ситибайке не тормозит нормально.
Ну давай я тебе напишу, что диски не тормозят нормально. Моё мнение так же важно для тебя, как для меня важно личное мнение твоего обсоска (никак).
>>374436
Тормоза разные. Есть роллеры с огромными радиаторами, размером с диски, которые греются меньше аналогичных дисковых по очевидным причинам. Сказать-то что хотел?
>>374458
Показывай.
> Есть роллеры с огромными радиаторами, размером с диски, которые греются меньше аналогичных дисковых
Показывай.
>>374458
Хуя маняфантазии.
Просто поразмысли(сомневась, что ты умеешь, но ты напрягись): почему на мотоциклах используют дисковые тормоза, если роллерные лучше защищены от окружающей среды. Может у них есть какие-то очень серьёзные недостатки.
>Есть роллеры которые греются меньше дисковых
Хуя маняфантазии.
Просто поразмысли(сомневась, что ты умеешь, но ты напрягись): почему на мотоциклах используют дисковые тормоза, если роллерные лучше защищены от окружающей среды. Может у них есть какие-то очень серьёзные недостатки.
>>374466 (Del)
Пруфай.
Ты правда не знаешь в чём разница между роллерными и барабанными? Тогда с тобой бессмысленно что-то обсуждать.
Алсо, барабанные сейчас используют только на самом дешёвом китаекале.
>используют.
>роллерные тормоза
Пруфай.
>барабанные
Ты правда не знаешь в чём разница между роллерными и барабанными? Тогда с тобой бессмысленно что-то обсуждать.
Алсо, барабанные сейчас используют только на самом дешёвом китаекале.
Слыште, езжу на велах уже овер 10 лет и не сталкивался с ржавыми цепями, а нынешняя цепь sram заржавела после пары поездок по снегу, мне ж ничего с ней не надо делать? Ну тип ржавчина поверхностная, понятно, но почему до этого не ржавели? Или это надо дорогие цепи покупать? Сори за тупой вопрос, но я смотрю тут других и нету
>>374468
Маркетологи кормят говном прост.
Покупай совецкие цепи(ищи на барахолке у дедов, или на авито), они не ржавеют и к ним грязь не прилипает.
Маркетологи кормят говном прост.
Покупай совецкие цепи(ищи на барахолке у дедов, или на авито), они не ржавеют и к ним грязь не прилипает.
>>374470
А че в ссср делали 11 скоростные цепи?
А че в ссср делали 11 скоростные цепи?
>>374474 (Del)
Ебан? Просто ездить - это стелс за 10-13к рублей, форвард дортмунд и иже с ними. На которых 10 лет без обслуживания крутишь педали, выкидываешь, и берёшь новый. А не трясёшься на двачах.
>просто ездить
>$1600
Ебан? Просто ездить - это стелс за 10-13к рублей, форвард дортмунд и иже с ними. На которых 10 лет без обслуживания крутишь педали, выкидываешь, и берёшь новый. А не трясёшься на двачах.
Вы ебанутые? Какие роллерные тормоза, мотоциклы, советские цепи? Где мои пидорские гревелы, модные запчасти PAUL, покрышки TERAVAIL с TAN WALL, сумки SWIFT INDUSTREIS, седла BROOKS, обсуждения свежего RIDERS RIG с сайта THE RADAVIST
7 Кб, 259x194>>374474 (Del)
Про дешёвый китаекал это было про мотоциклы.
Современный городской мотоцикл это пикрил.
Эволюция ушла от барабанов лет 30 назад.
Ты так и не пруфанул свой пиздёж:
и
=>
Про дешёвый китаекал это было про мотоциклы.
Современный городской мотоцикл это пикрил.
Эволюция ушла от барабанов лет 30 назад.
Ты так и не пруфанул свой пиздёж:
>на мотцоиклах используют роллерные тормоза
и
>Есть роллеры которые греются меньше дисковых
=>
> с тобой бессмысленно что-то обсуждать
>>374480 (Del)
И нахуя? Долбоёб стекломойный, ты пынямаешь, что запад является западом не потому что с каждой получки покупает по гиковскому велу, а потому что в эти 4к он покупает шмотки, обувь, технику и ходит по рестикам?
Как ты объяснишь среднему европейцу нужность роллерных тормозов в коммутодрочере? А стоимость в 1,6к? Понятное дело, что в рашке вечнообиженная соя типа тебя такое будет покупать пачками, лишь бы потешить чсв на дваче.
Но в суровой реальности средний рашко-коммуто-байк отличается от евро-коммуто-байка только планетарочкой. Пушто переплата в 70% из-за большей эстетичности байка с планетаркой не стоит себя.
И нахуя? Долбоёб стекломойный, ты пынямаешь, что запад является западом не потому что с каждой получки покупает по гиковскому велу, а потому что в эти 4к он покупает шмотки, обувь, технику и ходит по рестикам?
Как ты объяснишь среднему европейцу нужность роллерных тормозов в коммутодрочере? А стоимость в 1,6к? Понятное дело, что в рашке вечнообиженная соя типа тебя такое будет покупать пачками, лишь бы потешить чсв на дваче.
Но в суровой реальности средний рашко-коммуто-байк отличается от евро-коммуто-байка только планетарочкой. Пушто переплата в 70% из-за большей эстетичности байка с планетаркой не стоит себя.
>>374484
Ну и стоимостью и качеством компонентов, конечно. Ну или покажи мне евро-коммутобайк за 10к руаней.
>Но в суровой реальности средний рашко-коммуто-байк отличается от евро-коммуто-байка только планетарочкой.
Ну и стоимостью и качеством компонентов, конечно. Ну или покажи мне евро-коммутобайк за 10к руаней.
>>374461
У них меньше мощность торможения, 300-килограммовый мотик требует 4 пары дисков. Но тебе на 15-килограммовом ошане это не грозит.
>>374467
Он тебе фото запостил, ты продолжаешь верещать про пруфы. Ты конченый?
>почему на мотоциклах используют дисковые тормоза, если роллерные лучше защищены от окружающей среды. Может у них есть какие-то очень серьёзные недостатки.
У них меньше мощность торможения, 300-килограммовый мотик требует 4 пары дисков. Но тебе на 15-килограммовом ошане это не грозит.
>>374467
>Пруфай.
Он тебе фото запостил, ты продолжаешь верещать про пруфы. Ты конченый?
>>374487
Манямирок. Та жа самая шимома/лтву и прочие бюджетные китайские пацаны.
Только в манямирке велопидорашки европейцы с 4к бегут себе ставить деорчк с бескамеркой. Ездит и ездит.
Даже стелс, который в рашке стоит 10к не будет стоить в европе 10к, догадаешься почему?
Так уж и быть - потому что средние зп выше. Выше зп у водителя грузовика, у тех, кто грузовик обслуживает, у логистов, у тех, кто собирает и настраивает, у тех кто продаёт.
>качеством компонентов
Манямирок. Та жа самая шимома/лтву и прочие бюджетные китайские пацаны.
Только в манямирке велопидорашки европейцы с 4к бегут себе ставить деорчк с бескамеркой. Ездит и ездит.
>10к руаней.
Даже стелс, который в рашке стоит 10к не будет стоить в европе 10к, догадаешься почему?
Так уж и быть - потому что средние зп выше. Выше зп у водителя грузовика, у тех, кто грузовик обслуживает, у логистов, у тех, кто собирает и настраивает, у тех кто продаёт.
>>374490
Не будет, потому что там его в принципе не может в таком виде (в виде отъёбывающего за 2 месяца куска говна) появиться. Твои экономические теории мне не интересны.
>Даже стелс, который в рашке стоит 10к не будет стоить в европе 10к, догадаешься почему?
Не будет, потому что там его в принципе не может в таком виде (в виде отъёбывающего за 2 месяца куска говна) появиться. Твои экономические теории мне не интересны.
>>374492
Тебя директор стелса обидел? В любом случае держи в курсе.
>в виде отъёбывающего за 2 месяца куска говна
Тебя директор стелса обидел? В любом случае держи в курсе.
А не подскажите минимально нормальные сумки для байкпакинга? Названия, бренды и .т.д.
Увы, в своей 55к мухосрани не нашел, кто шьёт подобное на заказ.
На алике же, все что не покупал из этой серии, ещё для мтб, расползались по швам за пару месяцев в лучшем случае, а в двух веломагазинах, что у нас есть, тот же самый треш.
Да, пара отделений озона и вб в моей перди есть, если что
Увы, в своей 55к мухосрани не нашел, кто шьёт подобное на заказ.
На алике же, все что не покупал из этой серии, ещё для мтб, расползались по швам за пару месяцев в лучшем случае, а в двух веломагазинах, что у нас есть, тот же самый треш.
Да, пара отделений озона и вб в моей перди есть, если что
>>375494
Риноволк с алика.
Риноволк с алика.
>>375494
Rhinowalk с озон.
Rhinowalk с озон.
>>375494
Просто закажи rackbag.
Просто закажи rackbag.
>>375494
Сшей сам.
Сшей сам.
>>375494
Рассмотри сумки Кайлер, не должно быть проблем с наличием и отправкой в регионы
Рассмотри сумки Кайлер, не должно быть проблем с наличием и отправкой в регионы
>>374468
Срэм вообще не должна ржаветь так-то... ПочистиЙ ее от сущностей в виде ржавчины в бутылочке галоши, да обмажь маслицем ты ж не полупокер парафиновый, нет?
Срэм вообще не должна ржаветь так-то... ПочистиЙ ее от сущностей в виде ржавчины в бутылочке галоши, да обмажь маслицем ты ж не полупокер парафиновый, нет?
>>373828
Так всякие пажилые апоссумы катаются, шоб спина не болела
Так всякие пажилые апоссумы катаются, шоб спина не болела
>>375696
Не пиздит, Пал Палыч Терентьев вроде очко ставил, что 2.2 войдут - но это прям максмум и реальный МАНЯКРОСС
Не пиздит, Пал Палыч Терентьев вроде очко ставил, что 2.2 войдут - но это прям максмум и реальный МАНЯКРОСС
>>375775
Поехать летом с гревелами на стандартных колесах в 1.6 , в попытке доказать, что 29 плюсы катят точно так же, но мягче, и сдохнуть от темпа еще в начале пути
Поехать зимой с фэтами, в попытке доказать, что 29 плюсы катят точно так же и даже лучше, соснуть и находиться пешком
Обвесится баулами, поехать в горы и соснуть, тк тяжелое колесо крутить тяжелее и в первой же грязи оно встает клином
Найти единственный щебёночный грейдер, длиной в несколько км. за 100км от места, где живешь, что бы доказать себе, что не проебался и плюсы бывают нужны - теперь это твой любимый маршрут.
Поехать летом с гревелами на стандартных колесах в 1.6 , в попытке доказать, что 29 плюсы катят точно так же, но мягче, и сдохнуть от темпа еще в начале пути
Поехать зимой с фэтами, в попытке доказать, что 29 плюсы катят точно так же и даже лучше, соснуть и находиться пешком
Обвесится баулами, поехать в горы и соснуть, тк тяжелое колесо крутить тяжелее и в первой же грязи оно встает клином
Найти единственный щебёночный грейдер, длиной в несколько км. за 100км от места, где живешь, что бы доказать себе, что не проебался и плюсы бывают нужны - теперь это твой любимый маршрут.
Чем современные циклокроссы отличаются от старых велосипедов? При совке велокросс на чем-то туристоподобном устраивали, и даже кто-то доезжал до финиша. Проводились ли слепые тесты "дорожника на зубастых шинах" против "гравийника"? Есть ли в современных что-то вот охуеть какое прорывное кроме модной внешности?
Шти4 дисковые тормоза и индексные переключатели
Шти4 дисковые тормоза и индексные переключатели
>>375696
На вяломании кто то скидывал на 29х2.25. Сегодня буду собирать тот на 27.5, могу сфотать тебе зазоры, прикинешь сам, надо?
>>375792
Ох уж этот двощ с его максимализмом и нинужно. То гревелы с шоссерами на шоссе, то с мтб на корнях сравнивают, теперь вот эта шиза. Так уж и быть, давай разок попробую с тобой в конструктив но скорее всего зря. И так, владел вандерером на 2.0 (и 2.2 хуриках) сликах и рейнджером на 2.6 рубенах.
Конечно не так же, что за бред, ты где это услышал? Но не на порядки хуже. Накачал побольше и спокойно себе едешь по асфальту, по ощущениям асфальтовый участок до леса проезжался ровно так же, как и на гревеле, но в лесу конечно разница колоссальная. Как то ездил на среду обитания на этом тракторе, тут уже заметно чувствовалось, что за первыми пачками держаться стало тяжелее, но и не невозможно конечно. Ещё учти, что рубены это больше универсальная резина от мира мтб, центральные шашки стоят плотно и от того даже жужат сильно меньше тру мтб покры.
С фэтми не катал. Но очевидно, что по снегу фет будет лучше плюса. Твои доводы про так же и даже лучше это какая то хуцпа, никто этого не утверждает.
Ебать ну совсем жирно же, мог бы потоньше что нибудь придумать. На том рейнджере прекрасно ездил по алтайским горам, наверное лучший тип велосипеда для тех дорог. Весной катал по различным грязями и тоже кайфовал от плюсовых 29 колес.
На вяломании кто то скидывал на 29х2.25. Сегодня буду собирать тот на 27.5, могу сфотать тебе зазоры, прикинешь сам, надо?
>>375792
Ох уж этот двощ с его максимализмом и нинужно. То гревелы с шоссерами на шоссе, то с мтб на корнях сравнивают, теперь вот эта шиза. Так уж и быть, давай разок попробую с тобой в конструктив но скорее всего зря. И так, владел вандерером на 2.0 (и 2.2 хуриках) сликах и рейнджером на 2.6 рубенах.
> 29 плюсы катят точно так же, но мягче
Конечно не так же, что за бред, ты где это услышал? Но не на порядки хуже. Накачал побольше и спокойно себе едешь по асфальту, по ощущениям асфальтовый участок до леса проезжался ровно так же, как и на гревеле, но в лесу конечно разница колоссальная. Как то ездил на среду обитания на этом тракторе, тут уже заметно чувствовалось, что за первыми пачками держаться стало тяжелее, но и не невозможно конечно. Ещё учти, что рубены это больше универсальная резина от мира мтб, центральные шашки стоят плотно и от того даже жужат сильно меньше тру мтб покры.
>Поехать зимой с фэтами
С фэтми не катал. Но очевидно, что по снегу фет будет лучше плюса. Твои доводы про так же и даже лучше это какая то хуцпа, никто этого не утверждает.
>Обвесится баулами, поехать в горы и соснуть, тк тяжелое колесо крутить тяжелее и в первой же грязи оно встает клином
Ебать ну совсем жирно же, мог бы потоньше что нибудь придумать. На том рейнджере прекрасно ездил по алтайским горам, наверное лучший тип велосипеда для тех дорог. Весной катал по различным грязями и тоже кайфовал от плюсовых 29 колес.
296 Кб, 1080x1324>>375810
Спортивный снаряд загнанный под строгие правила соответствующей дисциплины.
Приведи пример.
В целом старые майпукмы и им подобные и есть суть протогревел. Тема то не новая и никто не кричит об этом как о каком то прорыве, революции. Наоборот часто подмечают, что современные гревелы это мтб 90. Тогда были даже хардтейлы с бараном.
Держи фоточку из хуй знает каких годов, чисто грейвел с байкпукингом же. Ещё видел фото с совковых велосоревнований по типа пересеченке, тот пресловутый велокросс я так понимаю, так вот там пацаны гоняли на майпукмах и чуть ли не у половины из них у них были развернуты дропы родного барана. У кого то немного, у кого то под 30 и больше градусов флеер. Маркетологи из будущего им напели этот маркетологический высер, не иначе.
>циклокроссы
Спортивный снаряд загнанный под строгие правила соответствующей дисциплины.
>старых велосипедов
Приведи пример.
В целом старые майпукмы и им подобные и есть суть протогревел. Тема то не новая и никто не кричит об этом как о каком то прорыве, революции. Наоборот часто подмечают, что современные гревелы это мтб 90. Тогда были даже хардтейлы с бараном.
Держи фоточку из хуй знает каких годов, чисто грейвел с байкпукингом же. Ещё видел фото с совковых велосоревнований по типа пересеченке, тот пресловутый велокросс я так понимаю, так вот там пацаны гоняли на майпукмах и чуть ли не у половины из них у них были развернуты дропы родного барана. У кого то немного, у кого то под 30 и больше градусов флеер. Маркетологи из будущего им напели этот маркетологический высер, не иначе.
>>375815
Лол да там же если смотреть на толщину колес, то как по заказу, вот они, слева направо: шоссер, туринг, гревел
Лол да там же если смотреть на толщину колес, то как по заказу, вот они, слева направо: шоссер, туринг, гревел
>>375814
>>375795
Ну ок, каждому свое.
Хотя все случаи моего "стендапа" взяты из реальных покатушек. Про фэт в том числе, т.к. он вторым велом, и про клин колес, и про горки в Башкирии. И я бы не сказал, что катаем только по асфальту, обычно 50/50 с грунтами, бывают и чисто грунтовые.
Не на порядки, да. Возможно, небольшая деформация из-за того, что часто езжу в группе с большинством "узких" гревелов. А несколько "толстячков", что с нами иногда катают, на длинных за 100+ всегда выдыхаются и начинают отставать, вот и стебем их, обсуждая их мантры про МЯГОНЬКО и ТОЧНО ТАК ЖЕ.
Не сказал бы, что они слабее по физухе, тк будучи свежими, в подъёмы забираются одними их первых и катки до соточки катают наравне.
У нас участков, где широкие покрыхи катят сильно приятней, от силы 1-5% за весь маршрут, тк тряска быстро заебывает даже на толстых и подобные участки все всегда стараются избегать, кто бы что ни говорил. Мое мнение, лучше потерпеть эти 10-30 мин, но сэкономить на накате и весе колес на весь остальной день.
А на обычных грунтах моих 28x1.6 мне хватает. Возможно, живя я в местах, где преобладают говняные грунты, тоже топил бы за плюсы.
>>375795
Ну ок, каждому свое.
Хотя все случаи моего "стендапа" взяты из реальных покатушек. Про фэт в том числе, т.к. он вторым велом, и про клин колес, и про горки в Башкирии. И я бы не сказал, что катаем только по асфальту, обычно 50/50 с грунтами, бывают и чисто грунтовые.
>Но не на порядки хуже
>по ощущениям асфальтовый участок до леса проезжался ровно так же, как и на гревеле
Не на порядки, да. Возможно, небольшая деформация из-за того, что часто езжу в группе с большинством "узких" гревелов. А несколько "толстячков", что с нами иногда катают, на длинных за 100+ всегда выдыхаются и начинают отставать, вот и стебем их, обсуждая их мантры про МЯГОНЬКО и ТОЧНО ТАК ЖЕ.
Не сказал бы, что они слабее по физухе, тк будучи свежими, в подъёмы забираются одними их первых и катки до соточки катают наравне.
> но в лесу конечно разница колоссальная
У нас участков, где широкие покрыхи катят сильно приятней, от силы 1-5% за весь маршрут, тк тряска быстро заебывает даже на толстых и подобные участки все всегда стараются избегать, кто бы что ни говорил. Мое мнение, лучше потерпеть эти 10-30 мин, но сэкономить на накате и весе колес на весь остальной день.
А на обычных грунтах моих 28x1.6 мне хватает. Возможно, живя я в местах, где преобладают говняные грунты, тоже топил бы за плюсы.
>>375814
Нет, я уже погуглил, действительно 55мм максимум, а это рейскинги 2.2 на узких ободах. Но зазоры там уже совсем печальные.
>надо?
Нет, я уже погуглил, действительно 55мм максимум, а это рейскинги 2.2 на узких ободах. Но зазоры там уже совсем печальные.
Я знаю где нужны жирные покрыхи плюсовые. Когда у тебя электромотор, то можно потратить его мощность на раскручивание лишней массы, и аммовилку можно воткнуть хоть самую дешёвую, а хуле б нет то.
>>375862
Сорта.
Сорта.
>>375861
Упертость и полное непринятие иногда говорит о том, что есть от чего сраке подгорать. Зато МЯГОНЬКО
Упертость и полное непринятие иногда говорит о том, что есть от чего сраке подгорать. Зато МЯГОНЬКО
>>375875
содомит, я вспомнил того поехавшего, который две покрышки одна на другую надевал для надежности. Он тоже кур разводил.
>куроводства
содомит, я вспомнил того поехавшего, который две покрышки одна на другую надевал для надежности. Он тоже кур разводил.
>>375830
Я не топлю за плюсы. Я топлю за то, что каждый дрочит как хочет. Мне было в радость покататься на гревеле по лесу и так же в радость покататься там на плюсе. Только на плюсе я забирался в более "внедорожные" места с корнями, грязищей, поваленными деревьями и вот этим вот всем. На гревеле больше по тропам. И то и то доставляло удовольствие.
>топил бы за плюсы
Я не топлю за плюсы. Я топлю за то, что каждый дрочит как хочет. Мне было в радость покататься на гревеле по лесу и так же в радость покататься там на плюсе. Только на плюсе я забирался в более "внедорожные" места с корнями, грязищей, поваленными деревьями и вот этим вот всем. На гревеле больше по тропам. И то и то доставляло удовольствие.
Задумал собрать туристический велосипед для комфортной езды с вертикальной посадкой по автомобильным дорогам. Вот такой проект получился:
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622х19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28-622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 мм × 33°, либо алюминиевый ZOOM NR-AL-16 (ISO-C)
Вынос Ø28.6 × 25.4 × 32 мм × 7° безымянный
Ручки VELO VLG-649AD2(S) 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Трещотка MF-TZ510-7-CP
Педали Feimin FP-920B
Шифтер/Тормозная ручка SHIMANO ST-EF500-L4A и ST-EF500-7R4A
Задний переключатель SHIMANO RD-M360-SGS или RD-M310-Smart
Тормоза SHIMANO BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Система SHIMANO FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Передний переключатель FD-M310-6 (66-69°)
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2039-B — без пружины, TA2040-B — с пружиной
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622х19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28-622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 мм × 33°, либо алюминиевый ZOOM NR-AL-16 (ISO-C)
Вынос Ø28.6 × 25.4 × 32 мм × 7° безымянный
Ручки VELO VLG-649AD2(S) 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Трещотка MF-TZ510-7-CP
Педали Feimin FP-920B
Шифтер/Тормозная ручка SHIMANO ST-EF500-L4A и ST-EF500-7R4A
Задний переключатель SHIMANO RD-M360-SGS или RD-M310-Smart
Тормоза SHIMANO BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Система SHIMANO FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Передний переключатель FD-M310-6 (66-69°)
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2039-B — без пружины, TA2040-B — с пружиной
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
>>375914
28-622 маловато не будет? Хотя бы 35 что ли.
Руль/вынос возьми современный диаметр 31.8.
3 звезды спереди для твоих задач избыточны. Хватило бы одной 40 с кассетой 11-36..42 (трещотка не нужна).
Стоп.
Ты какое-то говно собираешь.
28-622 маловато не будет? Хотя бы 35 что ли.
Руль/вынос возьми современный диаметр 31.8.
3 звезды спереди для твоих задач избыточны. Хватило бы одной 40 с кассетой 11-36..42 (трещотка не нужна).
Стоп.
Ты какое-то говно собираешь.
>>375915
И на трех передачах штурмовать горные перевалы? Спасибо, не надо. Я не мазохист.
И на трех передачах штурмовать горные перевалы? Спасибо, не надо. Я не мазохист.
Ваще я в ахуе. Хочешь турингизировать, возьми любой гравийник с хромолевой рамой и вилкой, чтобы бонки были, навесь багажники, крылья, катайся. Нет, хочу франкенкаму собрать.
>>375916
Зачем мне лишний вес раскручивать ногами? Я собираюсь ехать по автомобильным дорогам с асфальтовым покрытием. На грунтовые дороги буду съезжать только для ночевки.
Никаких проблем с 25.4 мм диаметром руля не было. Рули с новомодным диаметром 31.8 мм наверняка дороже будут стоить.
Три ведущих звезды для туризма просто необходимы. Задние большие звезды могут погнуться из-за излишнего облегчения.
Ставить касету эта бесполезная трата денег.
Зачем мне лишний вес раскручивать ногами? Я собираюсь ехать по автомобильным дорогам с асфальтовым покрытием. На грунтовые дороги буду съезжать только для ночевки.
Никаких проблем с 25.4 мм диаметром руля не было. Рули с новомодным диаметром 31.8 мм наверняка дороже будут стоить.
Три ведущих звезды для туризма просто необходимы. Задние большие звезды могут погнуться из-за излишнего облегчения.
Ставить касету эта бесполезная трата денег.
>>375920
Слишком многое в нем переделывать будет нужно. Дисковые тормоза в туристических велосипедах я не признаю.
Слишком многое в нем переделывать будет нужно. Дисковые тормоза в туристических велосипедах я не признаю.
>>375922
Худеть не пробовал?
Посмотри цены, ебать.
Наркоман что ли?!
>лишний вес
Худеть не пробовал?
>Рули с новомодным диаметром 31.8 мм наверняка дороже будут стоить
Посмотри цены, ебать.
>Задние большие звезды могут погнуться
Наркоман что ли?!
>>375924
Так бы и написал с самого начала, а то нормальные люди на шизика время тратят.
Так бы и написал с самого начала, а то нормальные люди на шизика время тратят.
>>375921
Гравийник это что? Велосипед для велокросса? Ты думаешь велосипеды для соревнований бывают комфортными? Конечно нет. Они бывают эффективными, а эффективность противоположна комфорту. Слишком многое нужно будет переделывать в гравийном велосипеде. Короткую базу вообще не переделаешь.
Гравийник это что? Велосипед для велокросса? Ты думаешь велосипеды для соревнований бывают комфортными? Конечно нет. Они бывают эффективными, а эффективность противоположна комфорту. Слишком многое нужно будет переделывать в гравийном велосипеде. Короткую базу вообще не переделаешь.
>>375928
Гравийник в моём понимании это дорожный велосипед. Замена Уралу/Украине и т.п.. Это велосипед, на котором можно съездить за пивом в соседнюю лавку или деревню. На нём можно очень быстро ехать по грунтовым дорогам. Это велосипед, на котором можно тренироваться, если есть хорошие покрышки и дороги. На таком велосипеде можно катать сотку без проблем. Вот это гравийник. В целом, это просто ДОРОЖНЫЙ велосипед.
Гравийник в моём понимании это дорожный велосипед. Замена Уралу/Украине и т.п.. Это велосипед, на котором можно съездить за пивом в соседнюю лавку или деревню. На нём можно очень быстро ехать по грунтовым дорогам. Это велосипед, на котором можно тренироваться, если есть хорошие покрышки и дороги. На таком велосипеде можно катать сотку без проблем. Вот это гравийник. В целом, это просто ДОРОЖНЫЙ велосипед.
>>375928
Если ты хочешь кататься по нашему гравию - тут даже на фете охуеешь.
Если ты хочешь кататься по нашему гравию - тут даже на фете охуеешь.
>>375927
Этот велосипед уже не производят. Старый я покупать не буду. Можно на краденый нарваться. Потенциальные проблемы с полицией мне не нужны. Клещевые тормоза, как и дисковые в туристических велосипедах не приемлю. На груженом велосипеде будет слабое тормозное усилие. Для велотуризма самое то ви брейки, или кантелеверные тормоза и только механические. У этого велосипеда есть куча других недостатков.
Этот велосипед уже не производят. Старый я покупать не буду. Можно на краденый нарваться. Потенциальные проблемы с полицией мне не нужны. Клещевые тормоза, как и дисковые в туристических велосипедах не приемлю. На груженом велосипеде будет слабое тормозное усилие. Для велотуризма самое то ви брейки, или кантелеверные тормоза и только механические. У этого велосипеда есть куча других недостатков.
>>375932
Где ты этой хуйни начитался?
Где ты этой хуйни начитался?
>>375932
толстишь
толстишь
>>375935
С такими деньгами можно нормальный велик взять же, чего ты извращаешься?! Трещётку нахуй сразу. Покры от 32мм. Меридовские рули компакты от 800 рублей. Выносы на любой вкус.
Со звёздами - это уж больше дело привычки. Я какаю на системе 40 11-42 - за глаза, КК не косплею, для удовольствия по лесам, полям и т.п.. Серьёзно, нахуй тебе 3 (три!!) звезды спереди для туринга?!
С такими деньгами можно нормальный велик взять же, чего ты извращаешься?! Трещётку нахуй сразу. Покры от 32мм. Меридовские рули компакты от 800 рублей. Выносы на любой вкус.
Со звёздами - это уж больше дело привычки. Я какаю на системе 40 11-42 - за глаза, КК не косплею, для удовольствия по лесам, полям и т.п.. Серьёзно, нахуй тебе 3 (три!!) звезды спереди для туринга?!
>>375922
>>375924
>>375928
С первого поста понял, что это ты. Тебя как из палаты то выпустили? Какое очередное нинужно тебе нашептали голоса в голове?
Вот тут могу ошибаться, но это же ты визжал на всю доску и даже создал тред, что велач нужно удолить?
>Три ведущих звезды для туризма просто необходимы. >Задние большие звезды могут погнуться из-за излишнего облегчения.
>Ставить касету эта бесполезная трата денег.
>>375924
>Дисковые тормоза в туристических велосипедах я не признаю.
>>375928
>Гравийник это что? Велосипед для велокросса?
С первого поста понял, что это ты. Тебя как из палаты то выпустили? Какое очередное нинужно тебе нашептали голоса в голове?
Вот тут могу ошибаться, но это же ты визжал на всю доску и даже создал тред, что велач нужно удолить?
>>375941
На самом деле он не зеленый и не ебанутый
Просто силы привычки
Он с 2007 мечтал о крутом тройнике, кто-то однажды доказал ему неоспоримые плюсы вибрейков, ну а сруль у бати был на 28 и т.п.
Все это по частям въелось в моск, отсюда и омский набор для создания говносборки Франкенштейна.
Не раз встречал подобное у велодедов-консерваторов, кто решился пересесть со всяких аистов и прочих некровелов на что-то новое.
Объяснить, что он собирает говно, очень трудно. У них лютое неприятие всего "нового" (даже если оно уже стало старым) и сбалансированного временем, ведь он знает как лучше.
Вот и имеем в итоге конструктор из деталей не то что разных дисциплин, но и времен.
>>Тебя как из палаты то выпустили?
>>Серьёзно, нахуй тебе 3 (три!!) звезды спереди для туринга?!
На самом деле он не зеленый и не ебанутый
Просто силы привычки
Он с 2007 мечтал о крутом тройнике, кто-то однажды доказал ему неоспоримые плюсы вибрейков, ну а сруль у бати был на 28 и т.п.
Все это по частям въелось в моск, отсюда и омский набор для создания говносборки Франкенштейна.
Не раз встречал подобное у велодедов-консерваторов, кто решился пересесть со всяких аистов и прочих некровелов на что-то новое.
Объяснить, что он собирает говно, очень трудно. У них лютое неприятие всего "нового" (даже если оно уже стало старым) и сбалансированного временем, ведь он знает как лучше.
Вот и имеем в итоге конструктор из деталей не то что разных дисциплин, но и времен.
>>375967
Ну, хз, если посмотреть на его сборку, то там прямо палата мер и весов в квартире пукнутого.
>не зеленый
Ну, хз, если посмотреть на его сборку, то там прямо палата мер и весов в квартире пукнутого.
>>375967
Имеет место быть, но этот именно ебанутый. Если бы это был Петрович 55 лет с завода, такой знаешь непременно сталинист, лучше всех знает как жить эту жизнь, любитель поучить, то окей, это Петрович, понимать надо. Но много ли ты видел таких Петровичей на дваче и тем более на велаче?
Ему ещё немного без таблеток посидеть и пойдет в прикреп в каждом пукнутого и чуху видеть, а то и сам себе начнет отвечать.
>Просто силы привычки
Имеет место быть, но этот именно ебанутый. Если бы это был Петрович 55 лет с завода, такой знаешь непременно сталинист, лучше всех знает как жить эту жизнь, любитель поучить, то окей, это Петрович, понимать надо. Но много ли ты видел таких Петровичей на дваче и тем более на велаче?
Ему ещё немного без таблеток посидеть и пойдет в прикреп в каждом пукнутого и чуху видеть, а то и сам себе начнет отвечать.
>>375937
Велосипедов, которые меня бы устраивали нет. Трещотка стоит дешевле кассеты. Но главное не в этом. Втулку с креплением гайками легче найти под трещотку. Я ненавижу эксцентрики и никогда их не буду использовать. Эксцентрик перестал быть нужен после изобретения заднего переключателя. Три ведущие звезды нужны чтобы были маленькие разрывы между передачами. Все системы Шимано для туристических велосипедов в каталоге 2022 г идут именно с тремя звездами!
Велосипедов, которые меня бы устраивали нет. Трещотка стоит дешевле кассеты. Но главное не в этом. Втулку с креплением гайками легче найти под трещотку. Я ненавижу эксцентрики и никогда их не буду использовать. Эксцентрик перестал быть нужен после изобретения заднего переключателя. Три ведущие звезды нужны чтобы были маленькие разрывы между передачами. Все системы Шимано для туристических велосипедов в каталоге 2022 г идут именно с тремя звездами!
>>375973
Мб, но у меня было подобное после 14-летнего владения некро-мтб.
Мозг помнит плюсы от чужих велосипедов, не учитывая их дисциплину и временные рамки и при их сложении получаются странные хотелки.
Плюс привыкаешь к своему некоговну и как в анекдоте про доктора Ватсона без трубки, точне тройника, уже не можешь, лол.
Я ведь 2 раза успел систему на нем сменить и один хрен снова брал тройник.
Но мне хватило ума тогда сесть и подумать, благодаря велачику.
Так что сделать хотя бы пару попыток спасения другого анона от превращения в пукнутого кузмича (когда ты уже купил и окуклился) я был обязан сделать, написав всю эту хрень. А теперь выбор уже за ним.
Мб, но у меня было подобное после 14-летнего владения некро-мтб.
Мозг помнит плюсы от чужих велосипедов, не учитывая их дисциплину и временные рамки и при их сложении получаются странные хотелки.
Плюс привыкаешь к своему некоговну и как в анекдоте про доктора Ватсона без трубки, точне тройника, уже не можешь, лол.
Я ведь 2 раза успел систему на нем сменить и один хрен снова брал тройник.
Но мне хватило ума тогда сесть и подумать, благодаря велачику.
Так что сделать хотя бы пару попыток спасения другого анона от превращения в пукнутого кузмича (когда ты уже купил и окуклился) я был обязан сделать, написав всю эту хрень. А теперь выбор уже за ним.
>>375986
Одна ведущая звезда нужна в кросс-кантри, дисковые гидравлические тормоза в скоростном спуске.
Одна ведущая звезда нужна в кросс-кантри, дисковые гидравлические тормоза в скоростном спуске.
>>375986
Он упёрся и не слышит критику. У него шимомо сказала, что нужно три звезды спереди на туринге.
Он упёрся и не слышит критику. У него шимомо сказала, что нужно три звезды спереди на туринге.
>>375981
Парень, специально решил тебе ответить, заранее для очистки совести скажу - я именно в этом треде залетный, хотя велач почитываю изредка - так вот, в принципе твой проект неплох, собрать именно этот велосипед занедорого под свою мерку - занятие вполне ок, но точно хочу посоветовать - не бери 7 ск трещотку, возьми 8 ск кассету. Именно эту историю я уже проходил лично, на собственном самосборе, и хорошо помню работу этих агрегатов. 7 ск трещотка шимано уже с завода делаются криво, при вращении они имеют некоторую прецессию, там просто по ходу дела их сборка идет самым дешевым методом и над такими вещами не парятся - кое как это работает и ладно. Проездил на этом некоторое количество сезонов - помню хорошо что переключение было более-менее, я собрал 1х7 кстати. Позже я купил колеса в сборе - вилсет шимано WH-R501 в сборе с 8 ск кассетой - просто на авито за 10 тысяч р попались, свежие совсем. Естественно пришлось докупить манетку на 8 вместо 7 - банальная sl-m310, они на оба варианта есть, даже на 9 вроде бы. Да, цепь на 8 ск мне с колесами досталась нахаляву. Велосипед из 1х7 превратился в 1х8, я еще боялся, не будет ли цепь спадать, даже прикупил успокоитель на раму на место переднего переключателя - на старой сборке с трещеткой у меня регулярно 1-2 раза за долгую поездку цепь слетала при проезде небольших неровностей дороги, давно хотел взять.
Так вот - такого результата я не ожидал просто! Четкость и удобство переключения выросли на два порядка, что такое слетающая цепь - я вообще забыл! Успокоитель в итоге у меня чисто для понта висит - он ни разу за весь прошлый сезон не работал по назначению.
У тебя хороший в целом проект, кто бы что тут ни говорил, свои аргументы я тебе привел - советую, не спеши, подумай, мб у мастеров где-нибудь поспрашивай для верности - я могу не все знать. И еще один момент - 24 скорости существенно лучше 21 - так же так 8 лучше 7 - это я тоже ощутил в полной мере. У меня реально ощущения что я весь велосипед сменил.
В любом случае - удачной сборки7
Парень, специально решил тебе ответить, заранее для очистки совести скажу - я именно в этом треде залетный, хотя велач почитываю изредка - так вот, в принципе твой проект неплох, собрать именно этот велосипед занедорого под свою мерку - занятие вполне ок, но точно хочу посоветовать - не бери 7 ск трещотку, возьми 8 ск кассету. Именно эту историю я уже проходил лично, на собственном самосборе, и хорошо помню работу этих агрегатов. 7 ск трещотка шимано уже с завода делаются криво, при вращении они имеют некоторую прецессию, там просто по ходу дела их сборка идет самым дешевым методом и над такими вещами не парятся - кое как это работает и ладно. Проездил на этом некоторое количество сезонов - помню хорошо что переключение было более-менее, я собрал 1х7 кстати. Позже я купил колеса в сборе - вилсет шимано WH-R501 в сборе с 8 ск кассетой - просто на авито за 10 тысяч р попались, свежие совсем. Естественно пришлось докупить манетку на 8 вместо 7 - банальная sl-m310, они на оба варианта есть, даже на 9 вроде бы. Да, цепь на 8 ск мне с колесами досталась нахаляву. Велосипед из 1х7 превратился в 1х8, я еще боялся, не будет ли цепь спадать, даже прикупил успокоитель на раму на место переднего переключателя - на старой сборке с трещеткой у меня регулярно 1-2 раза за долгую поездку цепь слетала при проезде небольших неровностей дороги, давно хотел взять.
Так вот - такого результата я не ожидал просто! Четкость и удобство переключения выросли на два порядка, что такое слетающая цепь - я вообще забыл! Успокоитель в итоге у меня чисто для понта висит - он ни разу за весь прошлый сезон не работал по назначению.
У тебя хороший в целом проект, кто бы что тут ни говорил, свои аргументы я тебе привел - советую, не спеши, подумай, мб у мастеров где-нибудь поспрашивай для верности - я могу не все знать. И еще один момент - 24 скорости существенно лучше 21 - так же так 8 лучше 7 - это я тоже ощутил в полной мере. У меня реально ощущения что я весь велосипед сменил.
В любом случае - удачной сборки7
>>375981
Парень, специально решил тебе ответить, заранее для очистки совести скажу - я именно в этом треде залетный, хотя велач почитываю изредка - так вот, в принципе твой проект неплох, собрать именно этот велосипед занедорого под свою мерку - занятие вполне ок, но точно хочу посоветовать - не бери 7 ск трещотку, возьми 8 ск кассету. Именно эту историю я уже проходил лично, на собственном самосборе, и хорошо помню работу этих агрегатов. 7 ск трещотка шимано уже с завода делаются криво, при вращении они имеют некоторую прецессию, там просто по ходу дела их сборка идет самым дешевым методом и над такими вещами не парятся - кое как это работает и ладно. Проездил на этом некоторое количество сезонов - помню хорошо что переключение было более-менее, я собрал 1х7 кстати. Позже я купил колеса в сборе - вилсет шимано WH-R501 в сборе с 8 ск кассетой - просто на авито за 10 тысяч р попались, свежие совсем. Естественно пришлось докупить манетку на 8 вместо 7 - банальная sl-m310, они на оба варианта есть, даже на 9 вроде бы. Да, цепь на 8 ск мне с колесами досталась нахаляву. Велосипед из 1х7 превратился в 1х8, я еще боялся, не будет ли цепь спадать, даже прикупил успокоитель на раму на место переднего переключателя - на старой сборке с трещеткой у меня регулярно 1-2 раза за долгую поездку цепь слетала при проезде небольших неровностей дороги, давно хотел взять.
Так вот - такого результата я не ожидал просто! Четкость и удобство переключения выросли на два порядка, что такое слетающая цепь - я вообще забыл! Успокоитель в итоге у меня чисто для понта висит - он ни разу за весь прошлый сезон не работал по назначению.
У тебя хороший в целом проект, кто бы что тут ни говорил, свои аргументы я тебе привел - советую, не спеши, подумай, мб у мастеров где-нибудь поспрашивай для верности - я могу не все знать. И еще один момент - 24 скорости существенно лучше 21 - так же так 8 лучше 7 - это я тоже ощутил в полной мере. У меня реально ощущения что я весь велосипед сменил.
В любом случае - удачной сборки7
Парень, специально решил тебе ответить, заранее для очистки совести скажу - я именно в этом треде залетный, хотя велач почитываю изредка - так вот, в принципе твой проект неплох, собрать именно этот велосипед занедорого под свою мерку - занятие вполне ок, но точно хочу посоветовать - не бери 7 ск трещотку, возьми 8 ск кассету. Именно эту историю я уже проходил лично, на собственном самосборе, и хорошо помню работу этих агрегатов. 7 ск трещотка шимано уже с завода делаются криво, при вращении они имеют некоторую прецессию, там просто по ходу дела их сборка идет самым дешевым методом и над такими вещами не парятся - кое как это работает и ладно. Проездил на этом некоторое количество сезонов - помню хорошо что переключение было более-менее, я собрал 1х7 кстати. Позже я купил колеса в сборе - вилсет шимано WH-R501 в сборе с 8 ск кассетой - просто на авито за 10 тысяч р попались, свежие совсем. Естественно пришлось докупить манетку на 8 вместо 7 - банальная sl-m310, они на оба варианта есть, даже на 9 вроде бы. Да, цепь на 8 ск мне с колесами досталась нахаляву. Велосипед из 1х7 превратился в 1х8, я еще боялся, не будет ли цепь спадать, даже прикупил успокоитель на раму на место переднего переключателя - на старой сборке с трещеткой у меня регулярно 1-2 раза за долгую поездку цепь слетала при проезде небольших неровностей дороги, давно хотел взять.
Так вот - такого результата я не ожидал просто! Четкость и удобство переключения выросли на два порядка, что такое слетающая цепь - я вообще забыл! Успокоитель в итоге у меня чисто для понта висит - он ни разу за весь прошлый сезон не работал по назначению.
У тебя хороший в целом проект, кто бы что тут ни говорил, свои аргументы я тебе привел - советую, не спеши, подумай, мб у мастеров где-нибудь поспрашивай для верности - я могу не все знать. И еще один момент - 24 скорости существенно лучше 21 - так же так 8 лучше 7 - это я тоже ощутил в полной мере. У меня реально ощущения что я весь велосипед сменил.
В любом случае - удачной сборки7
>>375999-анон, сам себе отвечаю лол - имел ввиду что 24 скорости для твоих туринговых целей дадут существенно лучшую эластичность.
Давай, чел, собирай, удачи)
Давай, чел, собирай, удачи)
>>375999
Против кассеты с 8 звездами я ничего не имею. Даже знаю проверенную — Shimano CS-HG41-8. Но устанавливать ее некуда. Вот в чем проблема. Нет втулок с креплением на гайки совместимых с этой кассетой.
Против кассеты с 8 звездами я ничего не имею. Даже знаю проверенную — Shimano CS-HG41-8. Но устанавливать ее некуда. Вот в чем проблема. Нет втулок с креплением на гайки совместимых с этой кассетой.
>>376002
Тогда не ссы ставь на эксцентрики - что в них такого плохого? Да, забыл при них сказать - езжу, проблем никаких, в жестких дропаутах все нормально держится.
Тогда не ссы ставь на эксцентрики - что в них такого плохого? Да, забыл при них сказать - езжу, проблем никаких, в жестких дропаутах все нормально держится.
4,3 Мб, 4032x3024>>376002
Вот кстати мое добро
Вот кстати мое добро
Недостатки для велотуризма
— дисковых тормозов. Роторы могут погнуться при перевозке, утяжеляют колеса.
— гидравлики: «Здесь вот на этом велосипеде стояли сначала гидравлические тормоза ободные. Но в одно прекрасное путешествие я поехал и через сто километров на ночовку остановился, опер велосипед об дерево он слегка нажал тормоз во время стоянки. Так ночь он простоял. За это время стравилсось масло и давления не стало в заднем тормозе» (Кравец).
— одной ведущей звезды. Большие звезды кассеты могут погнуться из-за излишнего облегчения.
— дисковых тормозов. Роторы могут погнуться при перевозке, утяжеляют колеса.
— гидравлики: «Здесь вот на этом велосипеде стояли сначала гидравлические тормоза ободные. Но в одно прекрасное путешествие я поехал и через сто километров на ночовку остановился, опер велосипед об дерево он слегка нажал тормоз во время стоянки. Так ночь он простоял. За это время стравилсось масло и давления не стало в заднем тормозе» (Кравец).
— одной ведущей звезды. Большие звезды кассеты могут погнуться из-за излишнего облегчения.
>>376005
Ну вот нахуя ты эту хуйню запостил? Этот >>375986 добряк меня растрогал и я думаю ну окей, тоже попробую по делу расписать, авось достучусь, но после этой шизы хуй тебе. Собирай себе свой дроческоп с вертикальной посадкой, узотой, ободными тормозами на трещотке 3х7 и катись отсюда нахуй на этом лучшем велосипеде для туризма.
Ну вот нахуя ты эту хуйню запостил? Этот >>375986 добряк меня растрогал и я думаю ну окей, тоже попробую по делу расписать, авось достучусь, но после этой шизы хуй тебе. Собирай себе свой дроческоп с вертикальной посадкой, узотой, ободными тормозами на трещотке 3х7 и катись отсюда нахуй на этом лучшем велосипеде для туризма.
>>376005
То, что вибрейки перестают работать в сырую погоду и когда катаешь по говнам мы игнорируем, окей.
Насчёт гидравлики ничего не скажу. Толькл меха вроде надёжнее, да.
Звёзды в системе - туринг подразумевает движ в основном неспешный по плоскачу. Т.е. ты 90% времени будешь ехать на одной передаче. Пониженные и повышенные тебе будут нужны крайне редко. Тогда зачем добавлять лишние точки отказа?
То, что вибрейки перестают работать в сырую погоду и когда катаешь по говнам мы игнорируем, окей.
Насчёт гидравлики ничего не скажу. Толькл меха вроде надёжнее, да.
Звёзды в системе - туринг подразумевает движ в основном неспешный по плоскачу. Т.е. ты 90% времени будешь ехать на одной передаче. Пониженные и повышенные тебе будут нужны крайне редко. Тогда зачем добавлять лишние точки отказа?
265 Кб, 496x582>>376023
>Звёзды в системе - туринг подразумевает движ в основном неспешный по плоскачу. Т.е. ты 90% времени будешь ехать на одной передаче.
80 Кб, 1000x422Увы, но очередной зомбошиз полностью обратился и неизлечим. Не спасли. Можно лишь ограждать и следить, чтобы других не покусал
Трещетка это пиздец. Они из металла какого-то пластилинового делаются. У меня с одной трещотки тупо мелкие мелкие шары начали выпадать при движении прям как прямая кишка у пукнутого
>>376086
Там же еще какой-то фатальный недостаток в конструкции, хотя может это и обычный бонус от пластилинового качества
Сколько случаев поломки задней оси в походах и пвдшках помню, это всегда какой-то долбоеб "на дешевой и сердитой" трещеточке.
Обычная черезрулька с простым ударом заднего колеса об землю, быстрый съезд по ступенкам или подобной каменной хуйне и все, оси пизда.
Там же еще какой-то фатальный недостаток в конструкции, хотя может это и обычный бонус от пластилинового качества
Сколько случаев поломки задней оси в походах и пвдшках помню, это всегда какой-то долбоеб "на дешевой и сердитой" трещеточке.
Обычная черезрулька с простым ударом заднего колеса об землю, быстрый съезд по ступенкам или подобной каменной хуйне и все, оси пизда.
>>376163
У меня ось трещотки не лопалась ни разу. Езжу по автомобильным дорогам. И не только у меня. Вон велосипедист с трещоткой проехал от Новомосковска до Новороссийска и ось не лопнула. Судя по фотографиям было не менее 100 кг массы. А вот ссылка на сам отчет https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=117940
Так это неправильная эксплуатация, поэтому и ломаеться. Трещотка разрабатывалась для шоссейных велосипедов, а не для трюков.
У меня ось трещотки не лопалась ни разу. Езжу по автомобильным дорогам. И не только у меня. Вон велосипедист с трещоткой проехал от Новомосковска до Новороссийска и ось не лопнула. Судя по фотографиям было не менее 100 кг массы. А вот ссылка на сам отчет https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=117940
>Обычная черезрулька с простым ударом заднего колеса об землю, быстрый съезд по ступенкам или подобной каменной хуйне и все, оси пизда.
Так это неправильная эксплуатация, поэтому и ломаеться. Трещотка разрабатывалась для шоссейных велосипедов, а не для трюков.
>>376167
Нет, она просто разрабатывалась для велосипедного колеса. Когда звёзд в трещотке стало сильно больше и из за рычага начали гнуться/ломаться оси пришлось придумывать кассету. Сам сейчас курьера на веле с трещоткой, на котором и до этого с годик отъездил, трещетка жива, хоть и ось уже немного погнута. Но я никогда бы не стал целенаправленно собирать себе вел на трещотке.
>Трещотка разрабатывалась для шоссейных велосипедов, а не для трюков.
Нет, она просто разрабатывалась для велосипедного колеса. Когда звёзд в трещотке стало сильно больше и из за рычага начали гнуться/ломаться оси пришлось придумывать кассету. Сам сейчас курьера на веле с трещоткой, на котором и до этого с годик отъездил, трещетка жива, хоть и ось уже немного погнута. Но я никогда бы не стал целенаправленно собирать себе вел на трещотке.
>>376238
Ось нужна брать без эксцентрика, а на гайках, цельнометалическую, и так же брать трещотку не более 6 скоростей, иначе там пипец какой рычаг будет
Ось нужна брать без эксцентрика, а на гайках, цельнометалическую, и так же брать трещотку не более 6 скоростей, иначе там пипец какой рычаг будет
>>375927
Есть такие же стелсы, только по другому выглядят, и производятся щас, забыл только название, даже есть с низкой рамой, и скоростной тоже
Есть такие же стелсы, только по другому выглядят, и производятся щас, забыл только название, даже есть с низкой рамой, и скоростной тоже
>>376255
И ездить нужно на первых трех или четырех звездочках больших, чем дальше от подшипников втулки цепь, тем хуже, ну вот так говорят
И ездить нужно на первых трех или четырех звездочках больших, чем дальше от подшипников втулки цепь, тем хуже, ну вот так говорят
>>376220
Гнутые я тоже видел. Это говенье оси, обладающие недостаточной закалой.
>>376238
Давай ты не будешь выдумывать.
>>376238
Неправильная эксплуатация или брак. Другие велосипедисты проезжают тысячи километров с грузом и ось не ломается.
Гнутые я тоже видел. Это говенье оси, обладающие недостаточной закалой.
>>376238
>Видать шарики от трения стёрлись, сама эта хуйня стёрлась и зазор увеличился.
Давай ты не будешь выдумывать.
>>376238
>Вот это кстати тоже было, тупо сломалась задняя ось на втулке с трещеткой
Неправильная эксплуатация или брак. Другие велосипедисты проезжают тысячи километров с грузом и ось не ломается.
>>375914
На классической длиной лапке RD-M360-SGS наверно остановлюсь. Не внушают мне доверия все эти умные лапки.
И еще боюсь что передний переключатель упрется в крыло.
>Задний переключатель SHIMANO RD-M360-SGS или RD-M310-Smart
На классической длиной лапке RD-M360-SGS наверно остановлюсь. Не внушают мне доверия все эти умные лапки.
И еще боюсь что передний переключатель упрется в крыло.
>>376220
Кек.
Используя твою логику - у ашана тоже неправильна эксплуатация, когда он развоплощается под катальцем.
А так годный дешевый вел из фольги. Только аккуратно нужно ездить. Куча ведь курьеров на них катает и ебется годами. Верно?
Кстати, на них и твоя любимая трещетка.
>Неправильная эксплуатация или брак. Другие велосипедисты проезжают тысячи километров с грузом и ось не ломается.
Кек.
Используя твою логику - у ашана тоже неправильна эксплуатация, когда он развоплощается под катальцем.
А так годный дешевый вел из фольги. Только аккуратно нужно ездить. Куча ведь курьеров на них катает и ебется годами. Верно?
Кстати, на них и твоя любимая трещетка.
>>376291
Нет. По дорогам надо ездить, а не по ступенькам. Все проблемы с эксцентриками. Наехал на бордюр, колесо повело, надо останавливаться и выравнивать. Нет жесткости. Вот поэтому я гайки и люблю. Они простые и надежные. С трещоткой никаких проблем не припомню. Только заменять надо когда изнашиваются зубья и откручивать со втулки раз в год. Протирать резьбу тряпкой, смазывать и обратно накручивать. Вот и все обслуживание трещотки. Есть трещотки без пазов для съемника. Такие надо избегать.
Нет. По дорогам надо ездить, а не по ступенькам. Все проблемы с эксцентриками. Наехал на бордюр, колесо повело, надо останавливаться и выравнивать. Нет жесткости. Вот поэтому я гайки и люблю. Они простые и надежные. С трещоткой никаких проблем не припомню. Только заменять надо когда изнашиваются зубья и откручивать со втулки раз в год. Протирать резьбу тряпкой, смазывать и обратно накручивать. Вот и все обслуживание трещотки. Есть трещотки без пазов для съемника. Такие надо избегать.
>>376296
хуя маняистории
мимо-способен прыгнуть баник на 30см бордюр на карбоновом шоссе сходу.
ниразу не было проблем с эксцентриками. большей жесткости системы при использовании осей НЕ ЗАМЕТИЛ.
хуя маняистории
мимо-способен прыгнуть баник на 30см бордюр на карбоновом шоссе сходу.
ниразу не было проблем с эксцентриками. большей жесткости системы при использовании осей НЕ ЗАМЕТИЛ.
>>376366
Потому, что на них прыгают постоянно, а не несколько раз для красоты, как анон на шоссере?
Потому, что на них прыгают постоянно, а не несколько раз для красоты, как анон на шоссере?
Как правильно ростовка у вела с бараном выбирается, если рост по рекомендации подходит к обоим сразу, по верхней и нижней границе?
54 как будто бы мало, седло до упора назад, но зато комфортно в нижнем "шоссейном" хвате за баран
56 все наоборот, седло до упора вперед и комфортное положение при верхнем хвате как за палку мтб (в этом случае расстояние, кстати, совпадает до мм. с тем, что было на мтб от подседельной трубы до конца выноса, замерял рулеточкой), а вот нижний хват нужно тянуться.
Но из минусов - труба почти яиц касается.
Хотя по ощущениям - большая ростовка чуть комфортнее.
Что лучше брать в подобном случае?
54 как будто бы мало, седло до упора назад, но зато комфортно в нижнем "шоссейном" хвате за баран
56 все наоборот, седло до упора вперед и комфортное положение при верхнем хвате как за палку мтб (в этом случае расстояние, кстати, совпадает до мм. с тем, что было на мтб от подседельной трубы до конца выноса, замерял рулеточкой), а вот нижний хват нужно тянуться.
Но из минусов - труба почти яиц касается.
Хотя по ощущениям - большая ростовка чуть комфортнее.
Что лучше брать в подобном случае?
>>376402
Бери меньшую ростовку, регулируй выносом и подседелом с офсетом
Бери меньшую ростовку, регулируй выносом и подседелом с офсетом
>>376296
Базированно, втулка без эксцентрика на много надёжнее чем с ним, ещё не забываем промазать посадочное место трещотки, Что бы потом легче было отворачивать, так же нулевое ТО трещотки можно делать, разобрать и смазать внутри всё, только щипцы нужны, и хорошая смазка по типу шруса, литола и прочее
Базированно, втулка без эксцентрика на много надёжнее чем с ним, ещё не забываем промазать посадочное место трещотки, Что бы потом легче было отворачивать, так же нулевое ТО трещотки можно делать, разобрать и смазать внутри всё, только щипцы нужны, и хорошая смазка по типу шруса, литола и прочее
>>376220
Не нужно просто трещотки брать на 7 скоростей, максимум 6, я вообще возьму на 5 , и продажу всё внутри, ну а пока на сингле покатаюсь с 40 т на 22 т
Не нужно просто трещотки брать на 7 скоростей, максимум 6, я вообще возьму на 5 , и продажу всё внутри, ну а пока на сингле покатаюсь с 40 т на 22 т
>>376408
>>376407
Я предлагаю всем проповедникам литолов, циатимов, шрусов, трещеткок, вечных стальные рам для туризма, которые можно сварить на пеньке, лучшей в мире системе "турней великий", запчасти к которой, при поломке, можно выменять даже у медведя за банку сгущенки, и весь прочий нищевеложопоголизмом, продвигать в отдельном треде, а не растекаться равномерным слоем по всем тредам велача.
>>376407
Я предлагаю всем проповедникам литолов, циатимов, шрусов, трещеткок, вечных стальные рам для туризма, которые можно сварить на пеньке, лучшей в мире системе "турней великий", запчасти к которой, при поломке, можно выменять даже у медведя за банку сгущенки, и весь прочий нищевеложопоголизмом, продвигать в отдельном треде, а не растекаться равномерным слоем по всем тредам велача.
>>376408
У меня в гараже осталось ненужное мне заднее колесо от старт-шоссе с трещоткой на 5. Могу тебе вручить его - будешь забирать? Если ты в дс конечно. А я гараж разгружу.
У меня в гараже осталось ненужное мне заднее колесо от старт-шоссе с трещоткой на 5. Могу тебе вручить его - будешь забирать? Если ты в дс конечно. А я гараж разгружу.
1 Мб, 3554x2779И так, пока вы тут беседовали с шизиком я таки собрал вел и немного прокатился не смотря на совершенно неподходящую ростовку.
Колеса 27.5х2.2 рейскинги, система 2х9 спереди 22-36 (с мелкой возможно переборщил), сзади 11-36, диапазона дохуя и понижайка можно по стенам ездить. Осталось по мелочи отрегулировать, педали поменять, хром на чёрное заменить/покрасить, обмотку получше намотать/намотать поверх нормальную.
Двойник по достоинству не оценил пока, в городе гор нет и увижу их только весной. Думаю может надо было сразу ставить сковороду 11-46 и голову не ебать, посмотрим насколько двойник окажется удобным.
Ну и да, вес чугуния вышел 13кг, с обычным седлом будет 12.5.
Моя же рама пока ещё где то едет.
держу в курсе
Колеса 27.5х2.2 рейскинги, система 2х9 спереди 22-36 (с мелкой возможно переборщил), сзади 11-36, диапазона дохуя и понижайка можно по стенам ездить. Осталось по мелочи отрегулировать, педали поменять, хром на чёрное заменить/покрасить, обмотку получше намотать/намотать поверх нормальную.
Двойник по достоинству не оценил пока, в городе гор нет и увижу их только весной. Думаю может надо было сразу ставить сковороду 11-46 и голову не ебать, посмотрим насколько двойник окажется удобным.
Ну и да, вес чугуния вышел 13кг, с обычным седлом будет 12.5.
Моя же рама пока ещё где то едет.
держу в курсе
>вынос возьми современный диаметр 31.8
Вынос выбирают под руль, а не руль под вынос. Если ставить стальной руль, то крепление 25.4 мм идеальный вариант, а вот если алюминиевое говно, то да, ты прав. Лучше взять 31.8 мм. Так что тот алюминиевый руль нахуй. Вот нашел другой руль UNO AL-030S Ø31.8 × 610 мм × 34°. Форма руля называется Nord road bar, без подъема. Кстати в каталогах позиционируется как trekking bar.
30 Кб, 541x445Есть у кого опыт владения подобным зеркальцем?
Годнота или неюзабльное/одноразовое?
не конкретно этот продован, просто как пример:
https://aliexpress.ru/item/1005005033245653.html
Годнота или неюзабльное/одноразовое?
не конкретно этот продован, просто как пример:
https://aliexpress.ru/item/1005005033245653.html
>>376469
Упадет велосипед и разобьется зеркало.
Упадет велосипед и разобьется зеркало.
>>376469
Было такое, если в крации то хуйня, если более развернуто, то при тряске постоянно сбивается угол и само по себе оно слишком маленькое чтоб там можно было что-то разглядеть, поэтому не занимайся фигнёй и просто почаще крути головой.
Было такое, если в крации то хуйня, если более развернуто, то при тряске постоянно сбивается угол и само по себе оно слишком маленькое чтоб там можно было что-то разглядеть, поэтому не занимайся фигнёй и просто почаще крути головой.
>>375929
Гравел это второе название велосипеда для велокросса.
Если мы говорим предметно про Shulz Wanderer, то производители велосипеда и рамы сами путаются в определениях. В одном месте они называют его туринговым велосипедом, а в другом гравийным. Если посмотреть на геометрию, а именно на базу, то она велокроссовая. Но при этом на раму можно установить багажник и крылья чего нет у велосипеда для велокросса. Из этого можно сделать вывод что это что-то среднее между велокроссовым и туристическим велосипедом. Но зачем, если есть то и другое по отдельности?
Я склоняюсь, что гревел — это чистый маркетинг.
Гравел это второе название велосипеда для велокросса.
Если мы говорим предметно про Shulz Wanderer, то производители велосипеда и рамы сами путаются в определениях. В одном месте они называют его туринговым велосипедом, а в другом гравийным. Если посмотреть на геометрию, а именно на базу, то она велокроссовая. Но при этом на раму можно установить багажник и крылья чего нет у велосипеда для велокросса. Из этого можно сделать вывод что это что-то среднее между велокроссовым и туристическим велосипедом. Но зачем, если есть то и другое по отдельности?
Я склоняюсь, что гревел — это чистый маркетинг.
>>376502
Ты щульц >>376431 с хардвеями от триала путаешь >>373187 >>373247
Вот там как раз сутулые циклокроссы с бонками и короткими перьями, куда 700x42С со скрипом без крыла влезает
И срулем дорожным ебланским на 25.4 у всех версий, но это ладно, его хоть поменять можно, а вот гео это навсегда. Хотя тоже лишние телодвижения.
Имхо, если катать далеко и надолго - только шульц. как раз из-за перьев и стабильной рулежки, за которой безопасно заснуть можно.
Но если никуда дольше однодневок не выезжать, сойдет и оутлип.
И опять же из шульца есть возможность сделать практически плюсовик, если не зайдет изначальная узота, а из аутлипов уже нельзя.
> Если посмотреть на геометрию, а именно на базу, то она велокроссовая
Ты щульц >>376431 с хардвеями от триала путаешь >>373187 >>373247
Вот там как раз сутулые циклокроссы с бонками и короткими перьями, куда 700x42С со скрипом без крыла влезает
И срулем дорожным ебланским на 25.4 у всех версий, но это ладно, его хоть поменять можно, а вот гео это навсегда. Хотя тоже лишние телодвижения.
Имхо, если катать далеко и надолго - только шульц. как раз из-за перьев и стабильной рулежки, за которой безопасно заснуть можно.
Но если никуда дольше однодневок не выезжать, сойдет и оутлип.
И опять же из шульца есть возможность сделать практически плюсовик, если не зайдет изначальная узота, а из аутлипов уже нельзя.
>>376524
Не пытайся в здравый смысл, он шиз и все равно не поймет о чем ты, он абсолютно не разбирается в теме. Не трать время.
>>376502
А ты уже иди нахуй отсюда из маркетологического треда и катайся на своих 44 на 22 где нибудь подальше от велача. Ты так и не ответил, это же ты визжал об удалении велача или нет?
Не пытайся в здравый смысл, он шиз и все равно не поймет о чем ты, он абсолютно не разбирается в теме. Не трать время.
>>376502
А ты уже иди нахуй отсюда из маркетологического треда и катайся на своих 44 на 22 где нибудь подальше от велача. Ты так и не ответил, это же ты визжал об удалении велача или нет?
>>376420
Мне кажется там спицы изношенные, и саму трещотку перебирать надо, так что спасибо, но не нужно, возьму закажу колесо за 1700 любое и к нему трещотку за 500 рублей, и будет все норм, и заморачиваться не надо
Мне кажется там спицы изношенные, и саму трещотку перебирать надо, так что спасибо, но не нужно, возьму закажу колесо за 1700 любое и к нему трещотку за 500 рублей, и будет все норм, и заморачиваться не надо
>>376502
блин велик за 50к, кому это надо рили? можно обычный стелс 900 взять за 20к, зачем вот это вот? че там такого крутого?
блин велик за 50к, кому это надо рили? можно обычный стелс 900 взять за 20к, зачем вот это вот? че там такого крутого?
>>376522
Не слушай придурка, этот тип ТО даже не проводит, звезды гнутся даже мелкие, при неправильной эксплуатации и прочего, плюс нужно цепь подбирать правильную, тут есть такие не далекие в велосипедном деле, извините за выражение, им даже когда пруфы скинешь они будут орать "ВРЕТИ"
Не слушай придурка, этот тип ТО даже не проводит, звезды гнутся даже мелкие, при неправильной эксплуатации и прочего, плюс нужно цепь подбирать правильную, тут есть такие не далекие в велосипедном деле, извините за выражение, им даже когда пруфы скинешь они будут орать "ВРЕТИ"
>>376546
Я плохо себе представляю из-за чего может погнуться маленькая звезда. Большие понятно — из-за излишнего облегчения и возможно неправильной передачи. А на маленьких звездах в горки не заезжают.
>>376545
Что Стелс 900 говно, что Shulz Wanderer, что все остальные. Велосипед надо самому собирать под свои задачи. Но это может себе позволить только человек с опытом, как я.
>>376542
>>376547
Эти фотографии с Алиэкспресс взяты. Ну вон баран уже заменил на нормальный руль. Может пройдет время и до замены седла дорастет, когда надоест играть в спортсмена. Черные рули очень некрасивые.
>>376431
Ты же неуч. Диапазон дохуя, а толку н и х у я потому что разрывы между передачами большие.
На работу высокопроизводительной трансмиссии 2×11 и можно посмотреть здесь https://www.youtube.com/watch?v=dslOm_GaGWI
Я плохо себе представляю из-за чего может погнуться маленькая звезда. Большие понятно — из-за излишнего облегчения и возможно неправильной передачи. А на маленьких звездах в горки не заезжают.
>>376545
Что Стелс 900 говно, что Shulz Wanderer, что все остальные. Велосипед надо самому собирать под свои задачи. Но это может себе позволить только человек с опытом, как я.
>>376542
>>376547
Эти фотографии с Алиэкспресс взяты. Ну вон баран уже заменил на нормальный руль. Может пройдет время и до замены седла дорастет, когда надоест играть в спортсмена. Черные рули очень некрасивые.
>>376431
Ты же неуч. Диапазон дохуя, а толку н и х у я потому что разрывы между передачами большие.
На работу высокопроизводительной трансмиссии 2×11 и можно посмотреть здесь https://www.youtube.com/watch?v=dslOm_GaGWI
>>376614
Нихуя ты интернет знаток, лучше всех знаешь, что другим людям нужно, а что не нужно, сразу видно - дартаньян.
Я не катаю в пачке, мне эти плотные передачи нахуй не нужны. Ни разу у меня не было проблемы, чтобы мне остро была нужна передача где то посередине имеющихся, а вот острая нехватка понижающих передач была.
Нихуя ты интернет знаток, лучше всех знаешь, что другим людям нужно, а что не нужно, сразу видно - дартаньян.
>толку н и х у я потому что разрывы между передачами большие.
Я не катаю в пачке, мне эти плотные передачи нахуй не нужны. Ни разу у меня не было проблемы, чтобы мне остро была нужна передача где то посередине имеющихся, а вот острая нехватка понижающих передач была.
Так господа подскажите, может кто то сталкивался, есть ли что то интересное, а главное относительно недорогое в соседней РБ? Они там чуть ближе к европе, может таскают бу по адекватным ценам себе. Хочется собрать гревел/туринг к лету, у нас из велосипедов нравится shulz wanderer и roadkiller. Последний с дисковыми тормозами что то вообще исчезающий вид на авито, да и не слабоват ли для гревела/туриста (какую максимум туда можно резину засунуть)? А Wanderer бу продают почти в цену нового лол.
Хотелось бы уложится в 50к с учетом что колеса на первое время есть.
Хотелось бы уложится в 50к с учетом что колеса на первое время есть.
>>376774
Джамис Ренегад на авито ищи. Недавно видел там с вилкой сурли, такая конфета.
А если в рб кто-то готов отправить в рф, он не будет ставить цену ниже, чем в рф, смекаешь?
>Хотелось бы уложится в 50к
Джамис Ренегад на авито ищи. Недавно видел там с вилкой сурли, такая конфета.
А если в рб кто-то готов отправить в рф, он не будет ставить цену ниже, чем в рф, смекаешь?
>>376781
Я буду там проездом в феврале, поэтому и появилась задумка, что если там есть что то стоящее, то можно будет купить, разобрать, закинуть в машину и привезти сюда.
Я буду там проездом в феврале, поэтому и появилась задумка, что если там есть что то стоящее, то можно будет купить, разобрать, закинуть в машину и привезти сюда.
Сап, велач. Беру свой первый гравийник С АВИТЫ. Остановился на трибан грвл 120. Но встал вопрос размера рамы. Что лучше взять среднекуну 178 см. М впритык или L с запасом ?
>>376774
Есть и тот и тот, задавай ответы.
Новый роадкилла стал стоить очень уж дорого, вот и старое бу расходится, а новое бу (ну ты понел) особо не появляется. Рама там крепкая, за это не парься. Вот с зазорами там беда (если ты не узкоеб), вперёд то хоть 2.2 лезет, а сзади в стоке максимум 27.5х2.0, чуть поколдовав с перьями трубой и молотком можно 2.1 засунуть. Ну и он только под палку, для барана длинная рама. Ещё у него каретка довольна высокая, что лично мне не нравится.
Если будешь брать вандерер, то сильно лучше самосбор.
Из интересного погугли blacksnow dragoon mk2, вот это реально отвал пизды.
>shulz wanderer и roadkiller
Есть и тот и тот, задавай ответы.
>Последний с дисковыми тормозами что то вообще исчезающий вид на авито, да и не слабоват ли для гревела/туриста (какую максимум туда можно резину засунуть)?
Новый роадкилла стал стоить очень уж дорого, вот и старое бу расходится, а новое бу (ну ты понел) особо не появляется. Рама там крепкая, за это не парься. Вот с зазорами там беда (если ты не узкоеб), вперёд то хоть 2.2 лезет, а сзади в стоке максимум 27.5х2.0, чуть поколдовав с перьями трубой и молотком можно 2.1 засунуть. Ну и он только под палку, для барана длинная рама. Ещё у него каретка довольна высокая, что лично мне не нравится.
Если будешь брать вандерер, то сильно лучше самосбор.
Из интересного погугли blacksnow dragoon mk2, вот это реально отвал пизды.
>>376774
Задавай ответы.
Взял новый по ультра охуеть вип скидосику, уже вкорячил на него бажовский пиццарак.
Баренды оказались не таким уж заёбом, как казалось.
>нравится shulz wanderer
Задавай ответы.
Взял новый по ультра охуеть вип скидосику, уже вкорячил на него бажовский пиццарак.
Баренды оказались не таким уж заёбом, как казалось.
>>376799
Если пограничный рост по ростовкам, то в 95% удобнее более короткая рама, особенно на гравийнике, тк там еще плюс баран, в отличии от палки. Ну и вынос подлиннее всегда можно воткнуть.
Но в 5%, если руки длинные и загребущие, или ноги короткие относительно тела, могут быть редкие исключения, даже если яйца скребут по раме
Потому мерить-мерить-мерить, заебавя продаванов по максимуму, чтобы точно убедиться, что ты не входишь в эти 5%.
Если пограничный рост по ростовкам, то в 95% удобнее более короткая рама, особенно на гравийнике, тк там еще плюс баран, в отличии от палки. Ну и вынос подлиннее всегда можно воткнуть.
Но в 5%, если руки длинные и загребущие, или ноги короткие относительно тела, могут быть редкие исключения, даже если яйца скребут по раме
Потому мерить-мерить-мерить, заебавя продаванов по максимуму, чтобы точно убедиться, что ты не входишь в эти 5%.
>>376805
Печально про roadkiller, хотелось бы иметь возможность засунуть минимум 2.2-2.3 покрыху. Руль планировал ставить какой нибудь дабл бар. Барана почему то не хочется, хотя не пробовал, может зайдет.
Драгон мк2 красивый, мне понравился красный цвет, только где его взять, на планетарках под заказ 30к за фреймсет и то только желтый.
Wanderer ищу но за адекватные деньги пока не попадался.
>>376810
Это сколько он тебе вышел и где взял?
Печально про roadkiller, хотелось бы иметь возможность засунуть минимум 2.2-2.3 покрыху. Руль планировал ставить какой нибудь дабл бар. Барана почему то не хочется, хотя не пробовал, может зайдет.
Драгон мк2 красивый, мне понравился красный цвет, только где его взять, на планетарках под заказ 30к за фреймсет и то только желтый.
Wanderer ищу но за адекватные деньги пока не попадался.
>>376810
Это сколько он тебе вышел и где взял?
392 Кб, 765x598>>376813
У шульцов и брал. Зашёл в магаз у Светлановской, примерил разные ростовки, проверил раму и заказал её доставку в сборе.
49700 - он и сейчас так торгуется, в принципе.
>Это сколько он тебе вышел и где взял?
У шульцов и брал. Зашёл в магаз у Светлановской, примерил разные ростовки, проверил раму и заказал её доставку в сборе.
49700 - он и сейчас так торгуется, в принципе.
Антоны, я без велосипеда минимум 8 лет и вообще отстал от всей этой хуйни очень сильно, хочу что нибудь типа циклокросса, ибо 90% буду катать по городу, остальные 10 - грунтовки в парках, бюджет в идеале в 100к уложиться, но 150 тоже рассматриваю. Накидайте пожалуйста вариантов из триалспорта или других магазинов у которых есть доставка город Омск. Если важно - рост 177, но руки длинные, как будто рост 190.
>>376805
Ты так написал, что я уж думал, что там на ТРУ-БРЕНДИРОВАННЫХ трубах все варено, а оно воно как за 30к...
>4130 Cr-Mo
Ты так написал, что я уж думал, что там на ТРУ-БРЕНДИРОВАННЫХ трубах все варено, а оно воно как за 30к...
>>376827
Так, ну смотри, тебе нужно этот вопрос задать в треде уважаемых коллег-газонюхов. Они там хвалятся, как на 23мм летают по 40 км/час на грунтовках. Как раз 10% времени можно будет потерпеть.
>я без велосипеда минимум 8 лет
> циклокросса
>90% буду катать по городу, остальные 10 - грунтовки в парках
Так, ну смотри, тебе нужно этот вопрос задать в треде уважаемых коллег-газонюхов. Они там хвалятся, как на 23мм летают по 40 км/час на грунтовках. Как раз 10% времени можно будет потерпеть.
>>376827
А если серьезно, то вот варианты
Шоссейный велосипед Jamis RENEGADE S4
Шоссейный велосипед GT GRADE ELITE
Шоссейный велосипед GT GTR COMP
Шоссейный велосипед Cannondale SYNAPSE AL SORA
Шоссейный велосипед Cannondale CAADX 2
Шоссейный велосипед Cannondale TOPSTONE 4/3
Все они будут норм. А ты после 8 лет простоя все равно продашь лясик после первого сезона, а если не продашь, то начнешь себе придумывать, почему тебе нужен ТЮНЕНХ. Вот туда свои лишние 50к и потратишь)
А если серьезно, то вот варианты
Шоссейный велосипед Jamis RENEGADE S4
Шоссейный велосипед GT GRADE ELITE
Шоссейный велосипед GT GTR COMP
Шоссейный велосипед Cannondale SYNAPSE AL SORA
Шоссейный велосипед Cannondale CAADX 2
Шоссейный велосипед Cannondale TOPSTONE 4/3
Все они будут норм. А ты после 8 лет простоя все равно продашь лясик после первого сезона, а если не продашь, то начнешь себе придумывать, почему тебе нужен ТЮНЕНХ. Вот туда свои лишние 50к и потратишь)
А профит втулок на промах в том что можно всегда взять и новый промподшипник захуярить вместо старого, или старый обслужить, и всё это без ебли с настройкой конусов, я правильно понимаю?
>>376835
Не нахуй, я пиздец как плотно катал 4 сезона и пиздец как соскучился по лесопеду. Работаю из дома, так что перед работой каждый день кататься точно буду. Другая проблема что катать не с кем, но это похуй, для здоровья по 10-20км по приколу прохватить и в одного можно.
>А ты после 8 лет простоя все равно продашь лясик после первого сезона
Не нахуй, я пиздец как плотно катал 4 сезона и пиздец как соскучился по лесопеду. Работаю из дома, так что перед работой каждый день кататься точно буду. Другая проблема что катать не с кем, но это похуй, для здоровья по 10-20км по приколу прохватить и в одного можно.
>>376813
Так, ты что хочешь то? В вандерер если что лезут 2.2-2.3 (последние в 27.5).
Так, ты что хочешь то? В вандерер если что лезут 2.2-2.3 (последние в 27.5).
370 Кб, 2550x1700>>376832
Нет, я написал, что фреймсет отвал пизды, а твои маняфантазии на породистые трубы это уже ты сам себе нафантазировал.
Трубы там обычные 4130, хули ты хотел за те деньги? В России он ещё сильно дороже продается, т.к. чуть ли не штучно возят. В ЮВА на треть дешевле, а то и больше.
Мне эта рама зашла из за гео, сука это просто нечто, идеальная геометрия. Катал на разных велах и точно в цифрах знал, что мне надо и находил такую гео (плюс зазоры) только у Fairlight Faran 2.0 за много денег (вот там можешь и на трубы подрочить). Как же я ахуел когда случайно наткнулся на этот блексноу (лол) и увидел там гео почти один в один, да ещё плюс зазоры. Такой то файрлайт для бедных. Только открытая проводка переклюков сильно не нравится, что интересно у файрлайта так же.
>Ты так написал, что я уж думал
Нет, я написал, что фреймсет отвал пизды, а твои маняфантазии на породистые трубы это уже ты сам себе нафантазировал.
Трубы там обычные 4130, хули ты хотел за те деньги? В России он ещё сильно дороже продается, т.к. чуть ли не штучно возят. В ЮВА на треть дешевле, а то и больше.
Мне эта рама зашла из за гео, сука это просто нечто, идеальная геометрия. Катал на разных велах и точно в цифрах знал, что мне надо и находил такую гео (плюс зазоры) только у Fairlight Faran 2.0 за много денег (вот там можешь и на трубы подрочить). Как же я ахуел когда случайно наткнулся на этот блексноу (лол) и увидел там гео почти один в один, да ещё плюс зазоры. Такой то файрлайт для бедных. Только открытая проводка переклюков сильно не нравится, что интересно у файрлайта так же.
>>376838
всегда можно взять и новую ось с конусами захуярить за 5 (пять) минут, и 10-если с новыми шариками.
Без ебли с выпрессовкой и запрессовкой промов. Дома, руками, сразу. На весь сезон.
всегда можно взять и новую ось с конусами захуярить за 5 (пять) минут, и 10-если с новыми шариками.
Без ебли с выпрессовкой и запрессовкой промов. Дома, руками, сразу. На весь сезон.
>>376838
Профит втулок с радиальными подшипниками заключается в том, что выбил старый подшипник и поставил целиком новый. А у радиально-упорных надо по отдельности менять шарики, конус и чашку. Чашку очень трудно выбить. Настраивать чтобы не перетянуть надо и те и другие. Это в каретке не перетянешь, там конструкция другая.
Профит втулок с радиальными подшипниками заключается в том, что выбил старый подшипник и поставил целиком новый. А у радиально-упорных надо по отдельности менять шарики, конус и чашку. Чашку очень трудно выбить. Настраивать чтобы не перетянуть надо и те и другие. Это в каретке не перетянешь, там конструкция другая.
>>376834
Хз все картинки с pinterest, там не было названия. Просто скинул то что нравится.
Хз все картинки с pinterest, там не было названия. Просто скинул то что нравится.
Наткнулся на прикольный сайт компании которая делает рамы, но она во Вьетнаме) Попытаться привезти их совсем ебанутая идея или имеет место быть?
https://blacksnowvietnam.vn/969s/
https://blacksnowvietnam.vn/pangaea/
https://blacksnowvietnam.vn/phoenix/
https://blacksnowvietnam.vn/969s/
https://blacksnowvietnam.vn/pangaea/
https://blacksnowvietnam.vn/phoenix/
>>377086
Чел.... Их давно планетарки.ру возят, идешь туда и покупаешь/заказываешь
Чел.... Их давно планетарки.ру возят, идешь туда и покупаешь/заказываешь
>>377086
Ебать ты. Прочитай итт немного выше, я как раз про их дрэгон рассказывал. Я им писал доставляют ли как то напрямую или в Казахстан (мне так ближе), говорят "нихуя, в вашей России официальный дистрибьютор это планетарки ру, вот там и берите нахой". Ждём, хули, скоро поди приедет.
Ебать ты. Прочитай итт немного выше, я как раз про их дрэгон рассказывал. Я им писал доставляют ли как то напрямую или в Казахстан (мне так ближе), говорят "нихуя, в вашей России официальный дистрибьютор это планетарки ру, вот там и берите нахой". Ждём, хули, скоро поди приедет.
>>376835
Вот ты, похоже, адекват.
Скажи пожалуйста, вот эти два варианта нормально подойдут для поездки км на 600 с парой ночёвок?
Сильно нагружаться не буду, 5-7 кг - предел.
>Шоссейный велосипед Cannondale SYNAPSE AL SORA
>Шоссейный велосипед Cannondale CAADX 2
Вот ты, похоже, адекват.
Скажи пожалуйста, вот эти два варианта нормально подойдут для поездки км на 600 с парой ночёвок?
Сильно нагружаться не буду, 5-7 кг - предел.
>>377148
Я не он, но тоже ездил на хромолевом некрошоссере с классической гео с ночевками. На подседел консольный багажник, на руль баран сумку нарульную, внутрь рамы сумку внутрирамку. Жить можно, но слишком тонкие шоссейные колеса по грунтам могут заставить немного страдать.
В целом лучше всё равно чем мтб какой нибудь ашанистый
Я не он, но тоже ездил на хромолевом некрошоссере с классической гео с ночевками. На подседел консольный багажник, на руль баран сумку нарульную, внутрь рамы сумку внутрирамку. Жить можно, но слишком тонкие шоссейные колеса по грунтам могут заставить немного страдать.
В целом лучше всё равно чем мтб какой нибудь ашанистый
>>377159
У CAADX 2 по идее крепкие колёса.
есть инфа что друг имеющий доступ к рамам шульц с завода и всем другим запчастям без наценок соберёт мне лясик какой захочу, в июне надеюсь буду уже кататься
У CAADX 2 по идее крепкие колёса.
есть инфа что друг имеющий доступ к рамам шульц с завода и всем другим запчастям без наценок соберёт мне лясик какой захочу, в июне надеюсь буду уже кататься
>>377370
Ну ебать, что за жвачные ответы, чуть лучше юмориста выше. По сколько ему рамы выходят, может ли взять без покраски или с ещё какими то плюшками, он сам из шульцев?
А то есть у меня друг, который однажды заявил, что на алибабе нашел фреймсет вандерера за 16к, типа с этого же завода шульцы берут и наклейки свои лепят. Вандерера у него не было и гравийной геометрии и одинаковых пластин дропаутов ему хватило, чтобы опознать вандерер, остальных различий он не заметил. Расстроился конечно, что не наебал систему.
>Ему нравится пиздец
Ну ебать, что за жвачные ответы, чуть лучше юмориста выше. По сколько ему рамы выходят, может ли взять без покраски или с ещё какими то плюшками, он сам из шульцев?
А то есть у меня друг, который однажды заявил, что на алибабе нашел фреймсет вандерера за 16к, типа с этого же завода шульцы берут и наклейки свои лепят. Вандерера у него не было и гравийной геометрии и одинаковых пластин дропаутов ему хватило, чтобы опознать вандерер, остальных различий он не заметил. Расстроился конечно, что не наебал систему.
>>377410
А так как я тебе дам ответы ЛУЧШЕ если типуля так и написал? Что, прям детально его расспрашивать А КАК ТЕБЕ ГЕО??? КАК ТЕБЕ ТРУБЫ? чи шо?
Что-то типа того, да.
А так как я тебе дам ответы ЛУЧШЕ если типуля так и написал? Что, прям детально его расспрашивать А КАК ТЕБЕ ГЕО??? КАК ТЕБЕ ТРУБЫ? чи шо?
>он сам из шульцев?
Что-то типа того, да.
>>377410
А чем еще могут отличаться две бюджетные рамы? Только покраской и контролем качества, больше ничем.
>гравийной геометрии и одинаковых пластин дропаутов ему хватило, чтобы опознать вандерер
А чем еще могут отличаться две бюджетные рамы? Только покраской и контролем качества, больше ничем.
>>376947
При своевременной замене смазки втулок хватает на 10 тысяч километров
При своевременной замене смазки втулок хватает на 10 тысяч километров
>>377418
Вот хотя бы эти:
Про какие нибудь прототипы узнать, у человека инфа из первых рук, интересно же блин.
>>377432
Ну ты гений мысли конечно, извини, значит то был вандерер.
>А так как я тебе дам ответы ЛУЧШЕ если типуля так и написал?
Вот хотя бы эти:
>По сколько ему рамы выходят, может ли взять без покраски или с ещё какими то плюшками
Про какие нибудь прототипы узнать, у человека инфа из первых рук, интересно же блин.
>>377432
Ну ты гений мысли конечно, извини, значит то был вандерер.
Не знаю, туда ли я зашел.
Есть ли смысол покупать вот такое на лохито, почти не ездившее
https://www.marinbikes.com/bikes/2020-muirwoods за условные 40к?
Я сам не дохуя спарцмен, мне бы по городу ездить, да иногда через парки. Далеко не уверен, что мне нужен баран и Sora условная, в мыслях есть когда-нибудь прям далеко уехать, но я думаю это не случится никогда. Можно 4 corners купить, доплатив еще 20к сверху, но с другой стороны а нахуй он мне.
Есть ли смысол покупать вот такое на лохито, почти не ездившее
https://www.marinbikes.com/bikes/2020-muirwoods за условные 40к?
Я сам не дохуя спарцмен, мне бы по городу ездить, да иногда через парки. Далеко не уверен, что мне нужен баран и Sora условная, в мыслях есть когда-нибудь прям далеко уехать, но я думаю это не случится никогда. Можно 4 corners купить, доплатив еще 20к сверху, но с другой стороны а нахуй он мне.
>>377410
Это тот, который нашёл закуп от 100 великов и побежал всем показывать?
Уноси.
>А то есть у меня друг, который однажды заявил, что на алибабе нашел фреймсет вандерера за 16к, типа с этого же завода шульцы берут и наклейки свои лепят.
Это тот, который нашёл закуп от 100 великов и побежал всем показывать?
Уноси.
>>377546
В целом база неплохая, если хочешь условный флет бар гревел. Имхо поставить 2.0 слики, и 1х9, будет классный городской бике.
В целом база неплохая, если хочешь условный флет бар гревел. Имхо поставить 2.0 слики, и 1х9, будет классный городской бике.
138 Кб, 1128x917>>377546
Если как комьютер с прямым рулем, то он хорош. Если же кататься долго и далеко, то не стоит. А также не стоит ставить на него барян, получиться хуйня.
Если как комьютер с прямым рулем, то он хорош. Если же кататься долго и далеко, то не стоит. А также не стоит ставить на него барян, получиться хуйня.
>>377546
Он так и называется - фитнес байк. Городской вел для поездок по паркам. За 40к новый норм.
Ехать далеко можно на чем угодно, если вел тебе по размеру, вопрос только в надежности компонентов. Покатаешься на этом и поймешь, нужно ли оно тебе вообще, а там может скопишь на недорогой гравийник/туринг
Он так и называется - фитнес байк. Городской вел для поездок по паркам. За 40к новый норм.
Ехать далеко можно на чем угодно, если вел тебе по размеру, вопрос только в надежности компонентов. Покатаешься на этом и поймешь, нужно ли оно тебе вообще, а там может скопишь на недорогой гравийник/туринг
>>377630
Очевидный лимузинный туринг с бараном.
Очевидный лимузинный туринг с бараном.
>>377630
Туристический велосипед собирай по моему проекту. В продаже готовых нормальных велосипедов нет. Не вздумай покупать руль спортивного типа. Он неудобный.
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622 × 19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28 - 622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 × 620 мм × 33°, либо UNO AL-030S Ø31.8 × 610 мм × 34°
Держатель руля Ø28.6 × 25.4/31.8 × 32 мм × ±7° безымянный (продается на Алиэкспресс)
Рукоятки руля Velo VLG-649AD2 (S), длина 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Система Shimano FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Трещотка Shimano MF-TZ510-7-CP, 14-16-18-20-22-24-28 зуб.
Педали Feimin FP-920B
Шифтеры Shimano Altus SL-M315-7R, SL-M315-L
Передний переключатель Shimano Altus FD-M313-6 (66-69°)
Задний переключатель Shimano Acera RD-M360-SGS
Ручки тормозные PROMAX LM-48 под 4 пальца
Тормоза Shimano BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2040-B
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
Трансмиссия 3×8 передач
Трещотка Sun Race MFE60 8CS 13-15-17-19-21-23-25-28 зуб.
Система PROWHEEL SWIFT-201 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Шифтеры Shimano Acera M360, левый/правый, трос и оплетка ESLM360PTA
Цепь KMC Z8 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Туристический велосипед собирай по моему проекту. В продаже готовых нормальных велосипедов нет. Не вздумай покупать руль спортивного типа. Он неудобный.
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622 × 19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28 - 622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 × 620 мм × 33°, либо UNO AL-030S Ø31.8 × 610 мм × 34°
Держатель руля Ø28.6 × 25.4/31.8 × 32 мм × ±7° безымянный (продается на Алиэкспресс)
Рукоятки руля Velo VLG-649AD2 (S), длина 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Система Shimano FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Трещотка Shimano MF-TZ510-7-CP, 14-16-18-20-22-24-28 зуб.
Педали Feimin FP-920B
Шифтеры Shimano Altus SL-M315-7R, SL-M315-L
Передний переключатель Shimano Altus FD-M313-6 (66-69°)
Задний переключатель Shimano Acera RD-M360-SGS
Ручки тормозные PROMAX LM-48 под 4 пальца
Тормоза Shimano BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2040-B
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
Трансмиссия 3×8 передач
Трещотка Sun Race MFE60 8CS 13-15-17-19-21-23-25-28 зуб.
Система PROWHEEL SWIFT-201 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Шифтеры Shimano Acera M360, левый/правый, трос и оплетка ESLM360PTA
Цепь KMC Z8 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
>>377630
Туристический велосипед собирай по моему проекту. В продаже готовых нормальных велосипедов нет. Не вздумай покупать руль спортивного типа. Он неудобный.
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622 × 19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28 - 622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 × 620 мм × 33°, либо UNO AL-030S Ø31.8 × 610 мм × 34°
Держатель руля Ø28.6 × 25.4/31.8 × 32 мм × ±7° безымянный (продается на Алиэкспресс)
Рукоятки руля Velo VLG-649AD2 (S), длина 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Система Shimano FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Трещотка Shimano MF-TZ510-7-CP, 14-16-18-20-22-24-28 зуб.
Педали Feimin FP-920B
Шифтеры Shimano Altus SL-M315-7R, SL-M315-L
Передний переключатель Shimano Altus FD-M313-6 (66-69°)
Задний переключатель Shimano Acera RD-M360-SGS
Ручки тормозные PROMAX LM-48 под 4 пальца
Тормоза Shimano BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2040-B
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
Трансмиссия 3×8 передач
Трещотка Sun Race MFE60 8CS 13-15-17-19-21-23-25-28 зуб.
Система PROWHEEL SWIFT-201 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Шифтеры Shimano Acera M360, левый/правый, трос и оплетка ESLM360PTA
Цепь KMC Z8 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Туристический велосипед собирай по моему проекту. В продаже готовых нормальных велосипедов нет. Не вздумай покупать руль спортивного типа. Он неудобный.
Рама DARKROCK TRAVEL 700 http://www.zombike.com/product-4170.html
Ободья 622 × 19С REMERX DRAGON L-719
Спицы 14G из нержавеющий стали. Изготовитель какой будет
Ниппели 12 мм латунные того же изготовителя что и спицы
Ободная лента 20-622 M-Wave 519342
Шины Continental Ride Tour или Schwalbe Marathon 28 - 622
Камеры Schwalbe AV17
Втулки CBS F41, CBS R41
Руль стальной ZXD-007-S Ø25.4 × 620 мм × 33°, либо UNO AL-030S Ø31.8 × 610 мм × 34°
Держатель руля Ø28.6 × 25.4/31.8 × 32 мм × ±7° безымянный (продается на Алиэкспресс)
Рукоятки руля Velo VLG-649AD2 (S), длина 135 мм (продаются на Алиэкспресс как безымянные)
Цепь KMC Z7 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Система Shimano FC-TY301 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Трещотка Shimano MF-TZ510-7-CP, 14-16-18-20-22-24-28 зуб.
Педали Feimin FP-920B
Шифтеры Shimano Altus SL-M315-7R, SL-M315-L
Передний переключатель Shimano Altus FD-M313-6 (66-69°)
Задний переключатель Shimano Acera RD-M360-SGS
Ручки тормозные PROMAX LM-48 под 4 пальца
Тормоза Shimano BR-T4000
Тормозные колодки Baradine MTB-955VC 70 мм
Подседельный штырь стальной любого производителя Ø27.2 × 300 мм
Седло Velo VL-6123 254 × 205 мм
Багажник задний Topeak Super Tourist DX TA2040-B
Багажник передний DARKROCK http://www.zombike.com/product-4200.html
Трансмиссия 3×8 передач
Трещотка Sun Race MFE60 8CS 13-15-17-19-21-23-25-28 зуб.
Система PROWHEEL SWIFT-201 48-38-28 зуб. 175 мм длина шатунов
Шифтеры Shimano Acera M360, левый/правый, трос и оплетка ESLM360PTA
Цепь KMC Z8 (плюс запасное соединительное звено CL573R)
Вон велосипед Trek 520, типа главный туристический велосипед. Стоит больше 100000 руб, но при этом у него даже ободья не пистонированные и рама бракованная может попасться.
>>377720
И руль спортивный и кассета с большими звёздами которые могут погнуться вместо надёжной трещетки и покрышки слишком широкие, да шиз?
И руль спортивный и кассета с большими звёздами которые могут погнуться вместо надёжной трещетки и покрышки слишком широкие, да шиз?
>>377630
Смотря где хочешь кататься (больше по дорогам или "бездорожью") и от личных предпочтений. В среднем это будет велосипед с базой подлиннее, высоким стеком, в меру широкими сликами/полусликами. Выбор руля для туризма это уже вкусовщина, с любым рулём можно настроить любую агрессивно-матрасную посадку.
Смотря где хочешь кататься (больше по дорогам или "бездорожью") и от личных предпочтений. В среднем это будет велосипед с базой подлиннее, высоким стеком, в меру широкими сликами/полусликами. Выбор руля для туризма это уже вкусовщина, с любым рулём можно настроить любую агрессивно-матрасную посадку.
Анончик, нужен совет.
Есть фэтонайнер на базе mongoose comp 2018г с двумя комплектами колес, на 4.8 кенде на зиму и 2.25 смартсэмах под все остальное.
Имеет ли смысл брать нищетуринг типо вандерера/аутлипа(S) вторым велом?
Хочу взять ради плюса в скорости, избавления от рюкзака, дальних 200+км поездок, ностальгии по хромольке, в основном, для асфальта. Ну и просто хочу попробовать гревел, лол.
Разумно ли поддаваться этому порыву, или я получу тот же самый мангуст причем даже не факт, что более легкий только с бараном и бонками?
Есть фэтонайнер на базе mongoose comp 2018г с двумя комплектами колес, на 4.8 кенде на зиму и 2.25 смартсэмах под все остальное.
Имеет ли смысл брать нищетуринг типо вандерера/аутлипа(S) вторым велом?
Хочу взять ради плюса в скорости, избавления от рюкзака, дальних 200+км поездок, ностальгии по хромольке, в основном, для асфальта. Ну и просто хочу попробовать гревел, лол.
Разумно ли поддаваться этому порыву, или я получу тот же самый мангуст причем даже не факт, что более легкий только с бараном и бонками?
>>378039
Если сильно хочется, то конечно попробуй. Это же хобби, попробуешь, утолишь свое любопытство, если не понравится (что не есть плохо само по себе), то просто продашь на лохито.
Бараносипед даёт все таки другие ощущения, даже когда ставил палку, то все равно большая разница с мтб. Там и каретка ниже и база короче, углы/трейл другой, не говорю уж про разницу в покрышках.
Если сильно хочется, то конечно попробуй. Это же хобби, попробуешь, утолишь свое любопытство, если не понравится (что не есть плохо само по себе), то просто продашь на лохито.
Бараносипед даёт все таки другие ощущения, даже когда ставил палку, то все равно большая разница с мтб. Там и каретка ниже и база короче, углы/трейл другой, не говорю уж про разницу в покрышках.
Перекота бы...
кто, я?
кто, я?
>>375914
Задний багажник говнище сраное, пизда настанет внезапно. Бери Tubus или Rocktime, или ориентируйся под их нижние крепления, без всяких регуляторов высоты, палочек, хуялочек, и т.д.
Еще у Author 3пик есть довольно неплохой багажник. Много отзывов, и человека знаю который 3к намотал с ним и весом кг 20 минимум
А вообще ты собираешь что-то очень странное... Понимаю что бюджет ограничен, но все же
мимопроходил
Задний багажник говнище сраное, пизда настанет внезапно. Бери Tubus или Rocktime, или ориентируйся под их нижние крепления, без всяких регуляторов высоты, палочек, хуялочек, и т.д.
Еще у Author 3пик есть довольно неплохой багажник. Много отзывов, и человека знаю который 3к намотал с ним и весом кг 20 минимум
А вообще ты собираешь что-то очень странное... Понимаю что бюджет ограничен, но все же
мимопроходил
60 Кб, 800x740>>378630
Чем твои багажники лучше Topeak Super Tourist DX TA2040-B?
Где у меня регулятор высоты ты увидел?
Отличный велосипед я собираю. Боюсь только как бы брака рамы не было.
Чем твои багажники лучше Topeak Super Tourist DX TA2040-B?
>без всяких регуляторов высоты, палочек, хуялочек, и т.д.
Где у меня регулятор высоты ты увидел?
Отличный велосипед я собираю. Боюсь только как бы брака рамы не было.
Господа, есть два стула - kona rove и marin nicasio.
Основное отличие в навеске - claris vs sora, но я не понимаю, насколько это критично - избавьте от мучений, подскажите что брать?
https://www.marinbikes.com/bikes/2023-nicasio
https://konaworld.com/rove.cfm
Основное отличие в навеске - claris vs sora, но я не понимаю, насколько это критично - избавьте от мучений, подскажите что брать?
https://www.marinbikes.com/bikes/2023-nicasio
https://konaworld.com/rove.cfm
>>378652
Как соберёшь обязательно покажи - поржем всем итт доской.
>>378671
В геометрии и зазорах/колесах. Ты сначала определись, для чего тебе вел, где ездить то планируешь? Если хочешь больше универсальности, то кона, там рама короче и выше, колеса 650х47, а если больше шоссе с редким прохватами по патентованному гравию, то Марин, там рама ниже и длинее и колеса чисто асфальтные, как и трансмиссия. Модность буковок на переключателе сильно очень сильно переоценена.
>Отличный велосипед я собираю.
Как соберёшь обязательно покажи - поржем всем итт доской.
>>378671
>Основное отличие...
В геометрии и зазорах/колесах. Ты сначала определись, для чего тебе вел, где ездить то планируешь? Если хочешь больше универсальности, то кона, там рама короче и выше, колеса 650х47, а если больше шоссе с редким прохватами по патентованному гравию, то Марин, там рама ниже и длинее и колеса чисто асфальтные, как и трансмиссия. Модность буковок на переключателе сильно очень сильно переоценена.
129 Кб, 1131x841>>378677
Но ведь рама у коны длиннее, да и перья на 15 мм больше.
https://bikeinsights.com/compare?geometries=6178d7596e10b90020abb58b,5fa1b88b7b173d0017e09c5e,
>кона, там рама короче и выше
Но ведь рама у коны длиннее, да и перья на 15 мм больше.
https://bikeinsights.com/compare?geometries=6178d7596e10b90020abb58b,5fa1b88b7b173d0017e09c5e,
>>373631
ололо диванон!
ололо диванон!
>>378669
Нет конечно. У Роадкиллера всего три передачи. Велосипед не подходит для велотуризма.
Нет конечно. У Роадкиллера всего три передачи. Велосипед не подходит для велотуризма.
>>378755
И на две больше чем я на нём использую.
Ездил 400+ км за раз.
Ты дед?
>У Роадкиллера всего три передачи.
И на две больше чем я на нём использую.
Ездил 400+ км за раз.
Ты дед?
>>378677
Ты прав, в итоге жду Марин (и плотно держу в курсе)
Ты прав, в итоге жду Марин (и плотно держу в курсе)
>>378812
Ну раз ты используешь одну передачу ездя по равнине то конечно же я тоже буду ездить в аналогичных условиях!
Ты понятия не имеешь где я буду ездить, но при этом всех гребешь под одну гребенку. А ездить я буду в Крымских горах.
Ну раз ты используешь одну передачу ездя по равнине то конечно же я тоже буду ездить в аналогичных условиях!
Ты понятия не имеешь где я буду ездить, но при этом всех гребешь под одну гребенку. А ездить я буду в Крымских горах.
>>378890
Тогда кареточный мотор на 1000 вт ставь и солнечные батареи для подзарядки.
Тогда кареточный мотор на 1000 вт ставь и солнечные батареи для подзарядки.
>>378913
Если я начал что-то делать определенным образом, значит мне так надо и нет смысла писать мне: надо делать совсем по-другому, потому что я думаю что надо сделать так.
Если я начал что-то делать определенным образом, значит мне так надо и нет смысла писать мне: надо делать совсем по-другому, потому что я думаю что надо сделать так.
>>378937
Ух ты кокой ты
Ух ты кокой ты
>>378913
Порой думаю, что велач находится в какой то параллельной реальности.
Порой думаю, что велач находится в какой то параллельной реальности.
>>378717
По данным с оф сайтов, которые анон прикрепил, в 58 ростовке у коны рич/стек 400/626, а у марин 398,59/609,72. По длине окей, был неправ - одинаковые, по высоте прав.
По данным с оф сайтов, которые анон прикрепил, в 58 ростовке у коны рич/стек 400/626, а у марин 398,59/609,72. По длине окей, был неправ - одинаковые, по высоте прав.
6 Кб, 200x170>>379053
Сделай аутлипу адекватный передний треугольник и будет резкая табуретка, заебись. Короткие перья не всегда плохо само по себе, просто один из параметров.
Сделай аутлипу адекватный передний треугольник и будет резкая табуретка, заебись. Короткие перья не всегда плохо само по себе, просто один из параметров.
395 Кб, 1125x2000Господа, а поясните за обмотку типа "кожа/подделка под кожу".
Как они вообще в реальности в жару, дождь, скользкости и т.п. по сравнению с "обычной синтетикой"? Нужно ли за ними следить, как за седлами брукс, или им хватает автосмазки от жира с рук, лол?
Стоит ли брать подобное или она совсем одноразовая? Если последнее, то какие бренды нормальные? https://aliexpress.ru/item/1005002033248245.html (реальная сумма около 550р, она просто в "доставке")
пикрандом с отзывов одного из продаванов
Как они вообще в реальности в жару, дождь, скользкости и т.п. по сравнению с "обычной синтетикой"? Нужно ли за ними следить, как за седлами брукс, или им хватает автосмазки от жира с рук, лол?
Стоит ли брать подобное или она совсем одноразовая? Если последнее, то какие бренды нормальные? https://aliexpress.ru/item/1005002033248245.html (реальная сумма около 550р, она просто в "доставке")
пикрандом с отзывов одного из продаванов
>>379405
У меня на одном из великов под кожу обмотка, обычная, не слежу особо, со временем как с любой экокожей верхний слой облезать начнет и отваливаться от основы. Были грипсы брукс с обмоткой из натуральной кожи, тоже не следил, но с ней ничего не было, думаю для профилактики раз в 10 лет можно кремом помазать, но в целом если на балконе не хранить, то ничего не будет.
У меня на одном из великов под кожу обмотка, обычная, не слежу особо, со временем как с любой экокожей верхний слой облезать начнет и отваливаться от основы. Были грипсы брукс с обмоткой из натуральной кожи, тоже не следил, но с ней ничего не было, думаю для профилактики раз в 10 лет можно кремом помазать, но в целом если на балконе не хранить, то ничего не будет.
631 Кб, 1001x700160к за сайлекс 400. За шо? Ну серьезно, ёбаный в рот. Не хочу говорить, но машину или мотоцикл можно купить.
>>379577
Блять, реально.
Блять, реально.
>>379577
Так, а действительно за что?
Так, а действительно за что?
Двач, почему так редко вижу на гревелах крылья?
Неужели всем по кайфу кататься по уши в грязи и говне?
Или путешествовать на них можно только в сухую погоду?
Неужели всем по кайфу кататься по уши в грязи и говне?
Или путешествовать на них можно только в сухую погоду?
>>379984
Ну что ты как маленький? С крыльями не модно, не гоночно, никрасива, чо я как лох/дед на Урале с крыльями. Туда же добавь они тяжолые и плюс надо ещё чуть чуть разобраться и купить подходящие.
Ну а до велов, которые с крыльями смотрятся очень хорошо СНГ велоебы в массе своей не дошли, все в основном на мтб, на которых полноразмерки и правда не к месту смотрятся внезапно.
Ну что ты как маленький? С крыльями не модно, не гоночно, никрасива, чо я как лох/дед на Урале с крыльями. Туда же добавь они тяжолые и плюс надо ещё чуть чуть разобраться и купить подходящие.
Ну а до велов, которые с крыльями смотрятся очень хорошо СНГ велоебы в массе своей не дошли, все в основном на мтб, на которых полноразмерки и правда не к месту смотрятся внезапно.
>>379984
Крылошиз на месте, я спокоен
Крылошиз на месте, я спокоен
>>379984
Не модно и не молодежно
Хотя микрокрылья на вилку/подсидел видел у всех возрастных категорий (4 пик)
Кстати, на вб есть сворачиваемые, можно доставать в ливень
Выглядит максимально всратно и ебануто (1-3), но защищают хорошо, в том случае, если повезло с рамой и получился правильный угол жесткости (тоже самок касается пожопного крыла, который за салазки цеплется)
Если попал ночью в одного в ливень на трассе, можно тихонько поставить, никто не увидит позора
(ссыль на ВБ - у обезьяны с ним война)/catalog/74809488
Не модно и не молодежно
Хотя микрокрылья на вилку/подсидел видел у всех возрастных категорий (4 пик)
Кстати, на вб есть сворачиваемые, можно доставать в ливень
Выглядит максимально всратно и ебануто (1-3), но защищают хорошо, в том случае, если повезло с рамой и получился правильный угол жесткости (тоже самок касается пожопного крыла, который за салазки цеплется)
Если попал ночью в одного в ливень на трассе, можно тихонько поставить, никто не увидит позора
(ссыль на ВБ - у обезьяны с ним война)/catalog/74809488
>>380137
Выглядят просто как кромешный пиздец. Ещё и ни от чего не защищают, на самом деле.
Лучше просто поставить полноразмерные и ехать в сухих штанах и ботинках, чем волноваться за стрит кред.
Выглядят просто как кромешный пиздец. Ещё и ни от чего не защищают, на самом деле.
Лучше просто поставить полноразмерные и ехать в сухих штанах и ботинках, чем волноваться за стрит кред.
>>380140
Под "защищает" имелось ввиду, что они отсекают сплошной поток воды. Понятно, что один хрен заляпанный и мокрый от самого дождя будешь, но в ливень можно ехать хотя бы без прямого пескоструя в лицо и жопу. =
Под "защищает" имелось ввиду, что они отсекают сплошной поток воды. Понятно, что один хрен заляпанный и мокрый от самого дождя будешь, но в ливень можно ехать хотя бы без прямого пескоструя в лицо и жопу. =
Что местные эксперты могу сказать про данный велосипед Trek Checkpoint alr 3. На Авито предлагают за 80к. Стоит он своих денег или же есть более интересные аналоги за те же деньги?
>>380166
У них у всех шимано сора или кларис. Если тебе рама нравится - бери.
Я б Merida Silex 200 взял. Мне нравится.
У них у всех шимано сора или кларис. Если тебе рама нравится - бери.
Я б Merida Silex 200 взял. Мне нравится.
>>372711
хахахахахах блядь, ироды, признавайтесь кто объяву закинул?
https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/kastomnyy_grevel_2808328019
хахахахахах блядь, ироды, признавайтесь кто объяву закинул?
https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/kastomnyy_grevel_2808328019
>>380519
Гравел с рулём мтб, вилкой мтб, колёсами мтб и седлом мтб?
Гравел с рулём мтб, вилкой мтб, колёсами мтб и седлом мтб?
>>380615
почему пезда? Сейчас у меня сзади вообще квик релиз, вот это реально поезда
почему пезда? Сейчас у меня сзади вообще квик релиз, вот это реально поезда
73 Кб, 944x602Нубовопрос.
Не знаю названия частей барана , потому по картинке:
1. Если ставлю положение седла до руля "как на мтб", то мне удобно держаться за саму палку (зеленые овалы), а до красных непривычно тянуться. Не сильно, но все равно есть разница со старой мтб посадкой.
2. Если сдвигаю седло полностью вперед, то тогда удобно держаться за красные(как на мтб), но горизонтальная часть барана (зеленые) становится слишком близко и при хвате за нее посадка слишком прямая.
3. что-то среднее между первым и вторым.
Хотелось бы узнать, какой вариант правильный, пока не успел привыкнуть не к одному из них.
Не знаю названия частей барана , потому по картинке:
1. Если ставлю положение седла до руля "как на мтб", то мне удобно держаться за саму палку (зеленые овалы), а до красных непривычно тянуться. Не сильно, но все равно есть разница со старой мтб посадкой.
2. Если сдвигаю седло полностью вперед, то тогда удобно держаться за красные(как на мтб), но горизонтальная часть барана (зеленые) становится слишком близко и при хвате за нее посадка слишком прямая.
3. что-то среднее между первым и вторым.
Хотелось бы узнать, какой вариант правильный, пока не успел привыкнуть не к одному из них.
>>380791
Если твой первый баран, то нужно обкатывать, в длительной поездке ты физически будешь стремиться к более комфортной посадке. Но вообще комфорт должен быть в хвате на дуалах, ведь на них ты едешь 99% времени, а верхний только на подъемах.
Если твой первый баран, то нужно обкатывать, в длительной поездке ты физически будешь стремиться к более комфортной посадке. Но вообще комфорт должен быть в хвате на дуалах, ведь на них ты едешь 99% времени, а верхний только на подъемах.
Ну що, наконец то пришел мне черный снег дракон, скоро соберу и покажу.
держу в курсе
держу в курсе
>>373631
Хуево быть тобой и жить в студии
Хуево быть тобой и жить в студии
>>381853
Да, на Compe защёлкала через 3к км - продал.
Да, на Compe защёлкала через 3к км - продал.
Гравелач, Fuji Touring - норм вел?
Будешь меня уважать если такой куплю?
>>382038
Этого удвою, но у меня бюджет 85к
Будешь меня уважать если такой куплю?
>>382038
Этого удвою, но у меня бюджет 85к
>>382045
Буду смеяться над тобой из-за тройничка спереди и барендов за 85к
Буду смеяться над тобой из-за тройничка спереди и барендов за 85к
>>382044
Тоже наткнулся на него, но выглядит максимально всрато.
Цвет говна, вилка не в цвет, кларис. Тупо как самосбор с алика и авито.
Да еще и твиттеры гревел продают за эти же деньги, там уже фулкарбон, ломающиеся оси и 2х11.
Тоже наткнулся на него, но выглядит максимально всрато.
Цвет говна, вилка не в цвет, кларис. Тупо как самосбор с алика и авито.
Да еще и твиттеры гревел продают за эти же деньги, там уже фулкарбон, ломающиеся оси и 2х11.
>>382051
Ну как хочешь. А что кларис? У тебя не так дохуя вообще нет вариантов что б выбирать, только кларис и сора. Или микрошит с торчащими тросами.
> красивые прямые трубы
> кривой китайский капрон
Ну как хочешь. А что кларис? У тебя не так дохуя вообще нет вариантов что б выбирать, только кларис и сора. Или микрошит с торчащими тросами.
>>382055
Трубы красивые и прямые на раме, только покрашены в ужасный цвет и с такой же кривой китайской копроновой вилкой.
Ну у меня итак микрошифт 1х9 с торчащими тросами, на осях, но база алю + карбон. И все это за 55к, и не могу найти для себя профит замены этого всего на условный твиттер или формат.
Трубы красивые и прямые на раме, только покрашены в ужасный цвет и с такой же кривой китайской копроновой вилкой.
Ну у меня итак микрошифт 1х9 с торчащими тросами, на осях, но база алю + карбон. И все это за 55к, и не могу найти для себя профит замены этого всего на условный твиттер или формат.
>>382059
Не меняй тогда.
Другое дело что что-то лучше ты найдешь скорее только в сегменте 100+
Я сам засматриваюсь на Cannondale Synapse, но сейчас не по карману, а в апреле скорее всего уберут скидку.
Не меняй тогда.
Другое дело что что-то лучше ты найдешь скорее только в сегменте 100+
Я сам засматриваюсь на Cannondale Synapse, но сейчас не по карману, а в апреле скорее всего уберут скидку.
3,4 Мб, 1884x1068>>382121
Сезон близится, шило в жопе зашевелилось, все кажется, что карбон или хромоль - это магия, и будет пиздец как мягко, вот и посматриваю варианты. Внешне хромолевые трубы еще нравятся, под ретро.
Ренегат, кстати, еще хороший вариант, но даже бушка от 80к
Сезон близится, шило в жопе зашевелилось, все кажется, что карбон или хромоль - это магия, и будет пиздец как мягко, вот и посматриваю варианты. Внешне хромолевые трубы еще нравятся, под ретро.
Ренегат, кстати, еще хороший вариант, но даже бушка от 80к
>>382160
Кажется. Мягко будет от толстых покрышек или хотя бы от гибких на умеренном давлении.
А вот это уже достойный аргумент, без шуток, хотелки наше все.
Купи желаемую раму и перебрось все со старого вела. Или собери какой хочешь, явно же уже понял, что нравится, а чего не хватает в нынешнем веле.
>все кажется, что карбон или хромоль - это магия, и будет пиздец как мягко
Кажется. Мягко будет от толстых покрышек или хотя бы от гибких на умеренном давлении.
>Внешне хромолевые трубы еще нравятся, под ретро.
А вот это уже достойный аргумент, без шуток, хотелки наше все.
Купи желаемую раму и перебрось все со старого вела. Или собери какой хочешь, явно же уже понял, что нравится, а чего не хватает в нынешнем веле.
>>382160
подтверждаю. но магия это в том плане, что неожиданно легко поднимается вел за руль, когда надо его переместить, или выдернуть перед поребриком. И как будто более маневренный из-за легкой вилки.
Этого не заметил. Едется как на стали +-
>карбон или хромоль - это магия
подтверждаю. но магия это в том плане, что неожиданно легко поднимается вел за руль, когда надо его переместить, или выдернуть перед поребриком. И как будто более маневренный из-за легкой вилки.
>и будет пиздец как мягко
Этого не заметил. Едется как на стали +-
871 Кб, 3553x2480Почти собрал
держу в курсе
держу в курсе
1,5 Мб, 1200x800>>382684
Ни разу не видел, не трогал, тред не бампается, более-менее стандартная нормальная навеска ну и плюсовые колеса.
В целом интересно, если абстрагироваться от цены
Ни разу не видел, не трогал, тред не бампается, более-менее стандартная нормальная навеска ну и плюсовые колеса.
В целом интересно, если абстрагироваться от цены
М>>373132
Тоже купил себе на этот сезон hardway s. Вижу что все ругаются на руль. Я не шарю и мне вроде ок. Что с ним не так? У меня только локти почему-то после вела немного болят. Мб это руль?
Тоже купил себе на этот сезон hardway s. Вижу что все ругаются на руль. Я не шарю и мне вроде ок. Что с ним не так? У меня только локти почему-то после вела немного болят. Мб это руль?
на чем вкатиться в гревел? Планирую пока небольшые заезды на 30-50 км, потом надюесь времени будет на большее. Бюджет макс 80к. Пока смотрю на
SHULZ Boys Don't Cry 2023
Outleap HARDWAY A2
stinger gravix EVO (но его хуй знает где достать)
Шоссейный велосипед Jamis RENEGADE A1, под сильным вопросом, потому шо 84к.
SHULZ Boys Don't Cry 2023
Outleap HARDWAY A2
stinger gravix EVO (но его хуй знает где достать)
Шоссейный велосипед Jamis RENEGADE A1, под сильным вопросом, потому шо 84к.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.