Подшипники велосипеда смазывают пластичными смазочными материалами загущенными 12-гидроксистеаратом лития, 2 или 3 класса по классификации NLGI, с коэффициентом вязкости ISO 68 или ISO 100 (кинематическая вязкость масла входящего в смазку при 40°C от 61,2 до 110 мм²/сек) (примеры Литол-24, Shell Gadus S2 V100 2), предварительно очистив от загрязнений. Подшипники с уплотнениями не смазывают. В них смазка заложена на весь срок службы.
Цепь велосипеда лучше вообще не смазывать чтобы не собирала лишнюю грязь на трансмиссию, от которой будет только увеличиваться изнашивание. Но тогда цепь и все звезды должны иметь хорошую антикоррозионную защиту (никель, хром). Оксидирование (воронение) не является хорошей антикоррозионной защитой. Перед первым использованием цепь очищают от масла как описано ниже. В дальнейшем не смазанную цепь можно очищать щелочными моющими средствами. Если велосипед эксплуатируют в особо чистых условиях (например, в помещениях) цепь допустимо смазывать индустриальным маслом И-20А. Перед каждым смазыванием цепь должна быть очищена от загрязнений. Перед очисткой убедитесь, что она не изношена до критического предела. Смазанную маслом цепь очищайте углеводородным растворителем (пример уайт-спирит) с помощью щетки. Растворитель должен находиться в цепи не менее 30 минут. Пребывание растворителя в цепи не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает коррозионной активностью. Цепь промывают до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте воздухом под давлением. Чистая цепь не должна хрустеть при изгибании. Очищать цепь смазанную маслом щелочными моющими средствами и порошками неэффективно. Машинку для чистки цепи покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Смазывают только чистую цепь погружением в разогретое масло. Лучшее проникновение масла внутрь шарниров цепи достигается многократным складыванием и выпрямлением. Затем выньте цепь и только несколько охладив ее, вытрите чистой ветошью. Если мало масла можно прокапать каждый шарнир из масленки со стороны прилегания ее к зубьям, начиная с соединительного звена. Каждый шарнир смазывают в четырех местах: между наружными и внутренними пластинами и между роликом и внутренними пластинами. На такое смазывание уйдет много времени, поэтому предпочтительнее первый способ.
Тросики и собачки трещотки смазывают индустриальным маслом. Нельзя смазывать собачки пластичными смазками, чтобы не вызвать их залипание.
В гидравлические тормоза Shimano заливают минеральное гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 10 (кинематическая вязкость при 40°C от 9 до 11 мм²/сек). Заливать DOT недопустимо если тормоза работают на минеральном гидравлическом масле.
В демпфер вилки заливают гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 41,4 до 50,6 мм²/сек).
Никаких специальных «велосипедных» смазочных материалов и растворителей покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Парафин и воск не являются смазочными материалами. Людей которые парафинят цепь называют парафинодебилами. Отличительной особенностью парафинодебилов является постоянное вранье и самообман. Они врут что пропарафиненая цепь не загрязняется, врут что пропарафиненная цепь меньше изнашивается чем смазанная маслом. Естественно никаких проверяемых доказательств не предоставляют. Парафинодебилами становятся из-за отсутствия знаний о смазочных материалах. Последнее время парафинодебилы стали заниматься подменой понятий. Известно, что парафин используется в некоторых пластичных смазочных материалах как загуститель (например в вазелине техническом). Но вместо этого парафинодебилы-манипуляторы стали называть парафин не загустителем, а твердым смазочным материалом! Потому что сам по себе загуститель не представляет из себя какой-либо ценности, а назвав парафин твердым смазочным материалом повышается его значимость. МЧС России по Кировской области предупреждает: Не экспериментируйте на своей кухне! https://43.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/4177805
Предыдущий тред >>1368947 (OP)
Цепь велосипеда лучше вообще не смазывать чтобы не собирала лишнюю грязь на трансмиссию, от которой будет только увеличиваться изнашивание. Но тогда цепь и все звезды должны иметь хорошую антикоррозионную защиту (никель, хром). Оксидирование (воронение) не является хорошей антикоррозионной защитой. Перед первым использованием цепь очищают от масла как описано ниже. В дальнейшем не смазанную цепь можно очищать щелочными моющими средствами. Если велосипед эксплуатируют в особо чистых условиях (например, в помещениях) цепь допустимо смазывать индустриальным маслом И-20А. Перед каждым смазыванием цепь должна быть очищена от загрязнений. Перед очисткой убедитесь, что она не изношена до критического предела. Смазанную маслом цепь очищайте углеводородным растворителем (пример уайт-спирит) с помощью щетки. Растворитель должен находиться в цепи не менее 30 минут. Пребывание растворителя в цепи не должно превышать 1,5 часа потому что он обладает коррозионной активностью. Цепь промывают до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и просушивают на воздухе. Если есть возможность продуйте воздухом под давлением. Чистая цепь не должна хрустеть при изгибании. Очищать цепь смазанную маслом щелочными моющими средствами и порошками неэффективно. Машинку для чистки цепи покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Смазывают только чистую цепь погружением в разогретое масло. Лучшее проникновение масла внутрь шарниров цепи достигается многократным складыванием и выпрямлением. Затем выньте цепь и только несколько охладив ее, вытрите чистой ветошью. Если мало масла можно прокапать каждый шарнир из масленки со стороны прилегания ее к зубьям, начиная с соединительного звена. Каждый шарнир смазывают в четырех местах: между наружными и внутренними пластинами и между роликом и внутренними пластинами. На такое смазывание уйдет много времени, поэтому предпочтительнее первый способ.
Тросики и собачки трещотки смазывают индустриальным маслом. Нельзя смазывать собачки пластичными смазками, чтобы не вызвать их залипание.
В гидравлические тормоза Shimano заливают минеральное гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 10 (кинематическая вязкость при 40°C от 9 до 11 мм²/сек). Заливать DOT недопустимо если тормоза работают на минеральном гидравлическом масле.
В демпфер вилки заливают гидравлическое масло типа HLP с коэффициентом вязкости ISO 46 (кинематическая вязкость при 40°C от 41,4 до 50,6 мм²/сек).
Никаких специальных «велосипедных» смазочных материалов и растворителей покупать не нужно. Это бесполезная трата денег. Парафин и воск не являются смазочными материалами. Людей которые парафинят цепь называют парафинодебилами. Отличительной особенностью парафинодебилов является постоянное вранье и самообман. Они врут что пропарафиненая цепь не загрязняется, врут что пропарафиненная цепь меньше изнашивается чем смазанная маслом. Естественно никаких проверяемых доказательств не предоставляют. Парафинодебилами становятся из-за отсутствия знаний о смазочных материалах. Последнее время парафинодебилы стали заниматься подменой понятий. Известно, что парафин используется в некоторых пластичных смазочных материалах как загуститель (например в вазелине техническом). Но вместо этого парафинодебилы-манипуляторы стали называть парафин не загустителем, а твердым смазочным материалом! Потому что сам по себе загуститель не представляет из себя какой-либо ценности, а назвав парафин твердым смазочным материалом повышается его значимость. МЧС России по Кировской области предупреждает: Не экспериментируйте на своей кухне! https://43.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/4177805
Предыдущий тред >>1368947 (OP)
546 Кб, 1000x666/thread
>>382031 (OP)
Трещотку нужно смазывать изнутри смазкой и закладывать на храповый механизм и внутри все промазывать капитально, и трещотка ходить хорошо будет, посмотрите видео в ютубе
Трещотку нужно смазывать изнутри смазкой и закладывать на храповый механизм и внутри все промазывать капитально, и трещотка ходить хорошо будет, посмотрите видео в ютубе
>>382050
или номер 158 ?
или номер 158 ?
>>382048
И кстати, подшипники качения никогда не мажут маслом, эта смазка бессмысленная для них, нужна густая
И кстати, подшипники качения никогда не мажут маслом, эта смазка бессмысленная для них, нужна густая
394 Кб, 590x614Лучшая смазка для внутренних узлов велосипеда по цене - качеству врывается в тред
>>382615
есть ещё "рубин", красная смазка такая, по советам проверенных камрадов обмазал ею полностью перебранный некровел на насыпи. За 50 км ничего подозрительного не выявилось.
есть ещё "рубин", красная смазка такая, по советам проверенных камрадов обмазал ею полностью перебранный некровел на насыпи. За 50 км ничего подозрительного не выявилось.
>>382620
Она дороговатая, ну прикол рубинов и вот этой смазки в том, что они по сути улучшенный литол, но они трудно смываются водой и дольше держаться на поверхности, вот поэтому и советую, щас на Яндекс маркете банка стоит 500 рублей 800 граммовая, ну или на вайлдберисе или на озоне, 800 грамм хватит на долго, причем смотрел обзор, это реально самая водостойкая смазка среди литолов, шрусов, и дешевых солидолов, раньше в давнее время считалась лучшей смазкой, рубин естественно лучше в раза два, но дороже в раз пять наверное
Она дороговатая, ну прикол рубинов и вот этой смазки в том, что они по сути улучшенный литол, но они трудно смываются водой и дольше держаться на поверхности, вот поэтому и советую, щас на Яндекс маркете банка стоит 500 рублей 800 граммовая, ну или на вайлдберисе или на озоне, 800 грамм хватит на долго, причем смотрел обзор, это реально самая водостойкая смазка среди литолов, шрусов, и дешевых солидолов, раньше в давнее время считалась лучшей смазкой, рубин естественно лучше в раза два, но дороже в раз пять наверное
>>382620
Я перебираю трещотки, заказываю дешевые на вайлдберисе, вскрываю на колесе, и обнаруживаю что смазки внутри кроме дешевого масла нету, в шимано к примеру закладывают белую кальциевую, немного, в некоторых брендовых вроде бы литол хороший, не желтый, а такой беловатый, в сервисах смотрю все синюю кладут, не из за того что она в сто раз круче литола, а из за того что она дольше держится на поверхностях и более влагоустойчива, и тем более из за добавления какого то медного вещетва хорошо защищает от коррозии, в общем это мой вариант, литол быстро портится, шрус тоже не то, хоть и хорошо, солидол вообще водой смывается, а вот 158 или рубин от ВМПАВТО или синтековская синяя самое то
Я перебираю трещотки, заказываю дешевые на вайлдберисе, вскрываю на колесе, и обнаруживаю что смазки внутри кроме дешевого масла нету, в шимано к примеру закладывают белую кальциевую, немного, в некоторых брендовых вроде бы литол хороший, не желтый, а такой беловатый, в сервисах смотрю все синюю кладут, не из за того что она в сто раз круче литола, а из за того что она дольше держится на поверхностях и более влагоустойчива, и тем более из за добавления какого то медного вещетва хорошо защищает от коррозии, в общем это мой вариант, литол быстро портится, шрус тоже не то, хоть и хорошо, солидол вообще водой смывается, а вот 158 или рубин от ВМПАВТО или синтековская синяя самое то
>>382687
Учитывая то что у меня велосипед за 7000 рублей, мне не имеет смысла к нему брать тубу со смазкой за 800 или 900 рублей, я лучше возьму банку 158, много прочитал о смазках и понял, что для велосипедных втулок и подшипниках самое главное это устойчивость к воде, вымыванию, а так же что бы смазка долгое время не теряла свойства, проверено что литол быстрее вымывается, а вот эта синяя это пипец, ее даже руками голыми лучше не трогать, фиг отмоешь потом, вот это реальная находка для такого веломеханика пусть и любителя как я
Учитывая то что у меня велосипед за 7000 рублей, мне не имеет смысла к нему брать тубу со смазкой за 800 или 900 рублей, я лучше возьму банку 158, много прочитал о смазках и понял, что для велосипедных втулок и подшипниках самое главное это устойчивость к воде, вымыванию, а так же что бы смазка долгое время не теряла свойства, проверено что литол быстрее вымывается, а вот эта синяя это пипец, ее даже руками голыми лучше не трогать, фиг отмоешь потом, вот это реальная находка для такого веломеханика пусть и любителя как я
>>382620
Насыпь хороша, если ставить ее на смазку, и без сепараторов из фольги, которые со временем гнутся и попадают во втулку и изнашивают конуса, только насыпь, залитая хорошей смазкой, и отрегулированная, может ходить чуть ли не 1000 км без дальнейших регулировок, дальше идет просто регулировка и может быть замена смазки если это дешевый литол или солидол
Насыпь хороша, если ставить ее на смазку, и без сепараторов из фольги, которые со временем гнутся и попадают во втулку и изнашивают конуса, только насыпь, залитая хорошей смазкой, и отрегулированная, может ходить чуть ли не 1000 км без дальнейших регулировок, дальше идет просто регулировка и может быть замена смазки если это дешевый литол или солидол
>>382693
Зачем приваривать звездочки? они же на резьбу насаживаются всей трещоткой, или ты о замене звезд? смысл менять то? уважаемый
Зачем приваривать звездочки? они же на резьбу насаживаются всей трещоткой, или ты о замене звезд? смысл менять то? уважаемый
>>382620
Мажу обычным литолом, без разницы, не хочу напрягаться по этому поводу
Мажу обычным литолом, без разницы, не хочу напрягаться по этому поводу
>>382697
Да, это о фиксированной передаче, игнорь шизика, у них там свои переговоры, они звезды приваривают, цепь толстую навешивают
Да, это о фиксированной передаче, игнорь шизика, у них там свои переговоры, они звезды приваривают, цепь толстую навешивают
>>382711
Зачем приваривать звездочки? если они крепятся контрогайкой или последней звездой на резьбе, я тебя не понимаю
Зачем приваривать звездочки? если они крепятся контрогайкой или последней звездой на резьбе, я тебя не понимаю
>>382715
Был тут фиксе, на бу втулку звезду варил, или у него обычный велосипед, не помню уже, ну может парень тредом ошибся
Был тут фиксе, на бу втулку звезду варил, или у него обычный велосипед, не помню уже, ну может парень тредом ошибся
Купил хуй знает когда тубу 400г Liqui Moly Marine Grease за 900 и лет 5 мажу ей вообще всё, кроме цепи, конечно. Всё, блядь, перемазал уже: подшипники, посадочные, резьбы, барабан, ретчет, вал шатунов, обмазываюсь ей уже.
Брат жив, всё работает хорошо. Хуй знает зачем дохуя разных смазок надо, не 300км/ч спортбайк же.
Брат жив, всё работает хорошо. Хуй знает зачем дохуя разных смазок надо, не 300км/ч спортбайк же.
>>382728 (Del)
И вилку внутри ей тоже мажу!
И вилку внутри ей тоже мажу!
>>382727
Это база, полностю поддерживаю тебя, сам вот возьму банку 158 и буду мазать, для обычновела кроме вэдешки и любой смазки нефига не надо больше
Это база, полностю поддерживаю тебя, сам вот возьму банку 158 и буду мазать, для обычновела кроме вэдешки и любой смазки нефига не надо больше
>>382729
Вилку заливаю обычным маслом, или той же вэдэшкой, что бы пружина нормально ходила
Вилку заливаю обычным маслом, или той же вэдэшкой, что бы пружина нормально ходила
>>382733
Ну, вилку я не всю ликвимолей мажу, конечно. Бушинги, пыльники, пружину, да штанги. В демпфер лью mannol lhm+, оно же и для прокачки тормозов отлично подходит. Итого только две основные смазки.
Ну, вилку я не всю ликвимолей мажу, конечно. Бушинги, пыльники, пружину, да штанги. В демпфер лью mannol lhm+, оно же и для прокачки тормозов отлично подходит. Итого только две основные смазки.
>>382741
То что синяя 158 тоже хорошо держится против воды и влаги и прочего, когда литол уже слетел или его откинуло или просто он засыхает, 158 держится нормально, и на узлах трения тоже, и хороша для узлов которые работают в агрессивной среде, а синяя она не потому что краситель, а потому что там вещество какое то, понятное дело что ликвимоля лучше, но синяя для велосипедов и подшипников одна из лучших, ну и есть еще рубин, но он пипец дорогой какой, там за 30 граммовый пакетик запрашивают 150 рублей, офигеть да?
То что синяя 158 тоже хорошо держится против воды и влаги и прочего, когда литол уже слетел или его откинуло или просто он засыхает, 158 держится нормально, и на узлах трения тоже, и хороша для узлов которые работают в агрессивной среде, а синяя она не потому что краситель, а потому что там вещество какое то, понятное дело что ликвимоля лучше, но синяя для велосипедов и подшипников одна из лучших, ну и есть еще рубин, но он пипец дорогой какой, там за 30 граммовый пакетик запрашивают 150 рублей, офигеть да?
>>382741
Причем отзывы и на ликви моли все положительные, из 200 отзывов, так и на номер 158, потому что это лучшие смазки для агрессивных сред, они очень долго держутся
Причем отзывы и на ликви моли все положительные, из 200 отзывов, так и на номер 158, потому что это лучшие смазки для агрессивных сред, они очень долго держутся
>>382744
Дешевле ТРЕЩОТКИ! Кстати, как там у них со смазкой внутри у разных производителей?
>за 30 граммовый пакетик запрашивают 150 рублей
Дешевле ТРЕЩОТКИ! Кстати, как там у них со смазкой внутри у разных производителей?
>>382745
Это не дешевый литол или солидол, который смывается водой легко, в такой смазке если руки испачкаешь, то фиг отмоешь, в свое время это была одна из лучших смазок, хоть ее и изобрели очень давно
Это не дешевый литол или солидол, который смывается водой легко, в такой смазке если руки испачкаешь, то фиг отмоешь, в свое время это была одна из лучших смазок, хоть ее и изобрели очень давно
>>382746
Если честно то только у шимано и пары не популярных брендов есть смазка внутри трещоток, у дешевых, хоть они и не уступают по технологичности (учитывая что трещотку шимано собирать после переборки сложнее) но смазка в дешевых отсутствует, поэтому при катании по грязи и прочее, когда моторное масло внутри трещотки это не нормально, подшипники маслом кто мажет? это же идиотизм, да тут я соглашусь с тобой, лучше взять пакетик за 150 рублей и промазать дешевую трещотку, что бы она ходила в пять раз дольше, чем после езды по грязи, или когда попадет какая нибудь пыль и забьет храповый механизм (а это более частое явление, чем даже износ канавок или подшипников) катить велосипед до дома пешком или до сервиса
Если честно то только у шимано и пары не популярных брендов есть смазка внутри трещоток, у дешевых, хоть они и не уступают по технологичности (учитывая что трещотку шимано собирать после переборки сложнее) но смазка в дешевых отсутствует, поэтому при катании по грязи и прочее, когда моторное масло внутри трещотки это не нормально, подшипники маслом кто мажет? это же идиотизм, да тут я соглашусь с тобой, лучше взять пакетик за 150 рублей и промазать дешевую трещотку, что бы она ходила в пять раз дольше, чем после езды по грязи, или когда попадет какая нибудь пыль и забьет храповый механизм (а это более частое явление, чем даже износ канавок или подшипников) катить велосипед до дома пешком или до сервиса
>>382748
Пиздец, шрифты, конечно, понятно, почему, ты, такой, придурок
Пиздец, шрифты, конечно, понятно, почему, ты, такой, придурок
>>382750
Есть видео где какой то парень, из западных стран, катается на одной трещотке уже который сезон, а в конце сезона он просто ее пересмазывает и все
Есть видео где какой то парень, из западных стран, катается на одной трещотке уже который сезон, а в конце сезона он просто ее пересмазывает и все
>>382755
Кстати ни о чем, просто срач без повода, ну и анон тут поделился синей не дорогой смазкой, которую лучше для подшипников использовать чем литол, вот и все
Кстати ни о чем, просто срач без повода, ну и анон тут поделился синей не дорогой смазкой, которую лучше для подшипников использовать чем литол, вот и все
>>382756
На самом деле лучше менять смазку во время, а для насыпи подойдёт обычный литол, да и для обычного подшипника прома тоже, забиваете литолом под завязку, и не паритесь, просто меняете смазку хотя бы раз за сезон, и всё будет замечательно
На самом деле лучше менять смазку во время, а для насыпи подойдёт обычный литол, да и для обычного подшипника прома тоже, забиваете литолом под завязку, и не паритесь, просто меняете смазку хотя бы раз за сезон, и всё будет замечательно
>>383107
Да мы и не паримся, школопет. Промподшипники - неразборные, смазка в них - заложена на весь срок службы, смазка промподшипников называется не "литол", а "смазка для шрус". Перечитывай оп-пост, а то вырастешь и так дебилом и останешься.
>и не паритесь
Да мы и не паримся, школопет. Промподшипники - неразборные, смазка в них - заложена на весь срок службы, смазка промподшипников называется не "литол", а "смазка для шрус". Перечитывай оп-пост, а то вырастешь и так дебилом и останешься.
>>382747
Я даже хз, что ты скажешь про OH Grease, Моторекс Байкгрис2000 или его аналог под брендом Shimano, если считаешь Марин "плохосмываемой" смазкой.
>в такой смазке если руки испачкаешь, то фиг отмоешь
Я даже хз, что ты скажешь про OH Grease, Моторекс Байкгрис2000 или его аналог под брендом Shimano, если считаешь Марин "плохосмываемой" смазкой.
245 Кб, 489x409>>383115
Весь оп-пост это же жирный траленк.
>Перечитывай оп-пост
>Цепь велосипеда лучше вообще не смазывать
Весь оп-пост это же жирный траленк.
>>383121
Лучше траленк, чем полный долбоебизм.
Лучше траленк, чем полный долбоебизм.
>>383121
Да тут все троллинг, естественно цепь должна быть смазана, но явно не густой смазкой
Да тут все троллинг, естественно цепь должна быть смазана, но явно не густой смазкой
>>383115
Да пофигу чем набивать на самом деле, литол или шрус или крашеный литол или кальциевая, а промы лучше тоже набивать, куча видео где там смазки не докладывают и потом при попадании влаги через год или полтора ржавеют, ну или видео с автосервиса, где знатоки рассказывают что и как, для меня их мнение важнее, потому что они на практике показывали, промазывали промы и наглядно показывали на практике зачем это делается
Да пофигу чем набивать на самом деле, литол или шрус или крашеный литол или кальциевая, а промы лучше тоже набивать, куча видео где там смазки не докладывают и потом при попадании влаги через год или полтора ржавеют, ну или видео с автосервиса, где знатоки рассказывают что и как, для меня их мнение важнее, потому что они на практике показывали, промазывали промы и наглядно показывали на практике зачем это делается
>>383121
Цепь лучше не смазывать, если катаетесь один раз в неделю по сухой погоде, а вот если постоянно в сырость и грязь, ну а так же если велосипед попал под дождь несколько раз, то цепь без смазки будет ржаветь, это точно
Цепь лучше не смазывать, если катаетесь один раз в неделю по сухой погоде, а вот если постоянно в сырость и грязь, ну а так же если велосипед попал под дождь несколько раз, то цепь без смазки будет ржаветь, это точно
355 Кб, 600x800Палю годноту маслопидорасам со скрипящими цепями и набитыми песком и пылью кассетами
>>383125
А если смазки доложить, то не ржавеют? Прямо фантастика какая-то. Не, я понимаю автоблядков, они могут хоть целые узлы пушсалом заливать, им похую. Но ты-то куда лезешь?
>куча видео где там смазки не докладывают и потом при попадании влаги через год или полтора ржавеют
А если смазки доложить, то не ржавеют? Прямо фантастика какая-то. Не, я понимаю автоблядков, они могут хоть целые узлы пушсалом заливать, им похую. Но ты-то куда лезешь?
>>383170
НАПОМИНАЮ
ПАРАФИН - НЕ СМАЗКА
ВАРКА ПАРАФИНА - НЕИЗБЕЖНО ПРИВОДИТ К ДЕГРАДАЦИИ МОЗГА
ТВЕРДО И ЧЕТКО
ПАРАФИН НЕ СМАЗКА
НАПОМИНАЮ
ПАРАФИН - НЕ СМАЗКА
ВАРКА ПАРАФИНА - НЕИЗБЕЖНО ПРИВОДИТ К ДЕГРАДАЦИИ МОЗГА
ТВЕРДО И ЧЕТКО
ПАРАФИН НЕ СМАЗКА
>>383173
Если смазки доложить то не ржавеют, логично
Если смазки доложить то не ржавеют, логично
>>383174
Зачем вообще нужен парафин? это парафинодебилизм
Зачем вообще нужен парафин? это парафинодебилизм
>>383203
Парафиновый снова пришел
Рекламировать свой лубрикант для очка
Если ты так готовишь свою дырищу для ТОВАРНЯКА своего парня
То держи это при себе
Парафин - не смазка
ТВЕРДО И ЧЕТКО
Варка парафина - УБИВАЕТ МОЗГ ИСПАРЕНИЯМИ.
Ты - уже конченный, поражение необратимо.
Парафиновый снова пришел
Рекламировать свой лубрикант для очка
Если ты так готовишь свою дырищу для ТОВАРНЯКА своего парня
То держи это при себе
Парафин - не смазка
ТВЕРДО И ЧЕТКО
Варка парафина - УБИВАЕТ МОЗГ ИСПАРЕНИЯМИ.
Ты - уже конченный, поражение необратимо.
>>383170
использую смузи, для сухой погоды норм, при дожде сразу смывается
использую смузи, для сухой погоды норм, при дожде сразу смывается
>>383170
Ты пробовал сквирт или смув. можешь сравнить эту сними?
Я пробовал несколько рахо-парафино-смазок, но по сравнению со сквиртом/смувом они ве ёбаный кал.
Ты пробовал сквирт или смув. можешь сравнить эту сними?
Я пробовал несколько рахо-парафино-смазок, но по сравнению со сквиртом/смувом они ве ёбаный кал.
>>383170
У них есть твёрдый чёрный парафин с присадками вольфрама и молибдена. Вот оно годное, а этот жидкий ничем не лучше любого другого жидкого парафина.
У них есть твёрдый чёрный парафин с присадками вольфрама и молибдена. Вот оно годное, а этот жидкий ничем не лучше любого другого жидкого парафина.
2,3 Мб, 1600x1600>>383241
>У них есть твёрдый чёрный парафин с присадками вольфрама
>парафин с присадками вольфрама
>Вольфрам имеет твёрдость по Моосу 7,5 и является вторым после хрома (твёрдость по Моосу 8,5) по твёрдости среди чистых металлов.
>>383381
Парафинодебики аутотренят, не обращай внимания
Парафинодебики аутотренят, не обращай внимания
>>383381
Ок, специально для душнил: сульфид вольфрама.
Ок, специально для душнил: сульфид вольфрама.
761 Кб, 960x764Сварил новый состав ВАКСЫ с пчелином воском и большей долей PTFE чем раньше. Пахнет прополисом, збс просто.
Посмотрим насколько хорошо будет работать.
Держу в курсе.
Вунш-пунш
Посмотрим насколько хорошо будет работать.
Держу в курсе.
Вунш-пунш
>>383125
В промы кладут смазку по регламенту, и у каждого(размера/класса/назначения) он свой, но обычно это +/- около четверти объема рабочего пространства, что после приработки, и равномерного распределения, ее(смазки) становится визуально меньше, на что у ебанов срабатывает триггер "ШМАШКИ НИДАЛАЖИЛИ!!11!!1111", и они пытаются проецировать опыт обращения с совковым говном, "набивая" пром, буквально законопачивая его, на манер открытых подшипников.
>а промы лучше тоже набивать, куча видео где там смазки не докладывают
В промы кладут смазку по регламенту, и у каждого(размера/класса/назначения) он свой, но обычно это +/- около четверти объема рабочего пространства, что после приработки, и равномерного распределения, ее(смазки) становится визуально меньше, на что у ебанов срабатывает триггер "ШМАШКИ НИДАЛАЖИЛИ!!11!!1111", и они пытаются проецировать опыт обращения с совковым говном, "набивая" пром, буквально законопачивая его, на манер открытых подшипников.
>>383386
Сварил тебе за щеку, проверяй
Алсо, как бензол на вкус? Как пара миллиардов умерших нейронов?
Сварил тебе за щеку, проверяй
Алсо, как бензол на вкус? Как пара миллиардов умерших нейронов?
>>383391
Только смотрите как дебика рвет от нормального нежелания быстро проебать новенький пром из-за жадности вендора, лол. По диагонали прям
Только смотрите как дебика рвет от нормального нежелания быстро проебать новенький пром из-за жадности вендора, лол. По диагонали прям
>>383393
Понятия не имею. Пищевой парафин нагрет до 89 градусов.
Никакого запаха не даёт. Кстати можешь с горящим пердаком пробежаться до ближайшего салона красоты и у них поинтересоваться - ведь они парафин тоже используют в косметологических целях.
>Алсо, как бензол на вкус? Как пара миллиардов умерших нейронов?
Понятия не имею. Пищевой парафин нагрет до 89 градусов.
Никакого запаха не даёт. Кстати можешь с горящим пердаком пробежаться до ближайшего салона красоты и у них поинтересоваться - ведь они парафин тоже используют в косметологических целях.
>>383394
Ты проёбываешь пром когда оттопыриваешь пыльник, потому что не повредить его при "вскрытии" невозможно. Дальше у тебя уже начинается каргокульт, голубиные суеверия и ещё десяток механизмов психологической защиты гаражных "технарей" с 6 классами спецшколы вместо высшего технического.
Ты проёбываешь пром когда оттопыриваешь пыльник, потому что не повредить его при "вскрытии" невозможно. Дальше у тебя уже начинается каргокульт, голубиные суеверия и ещё десяток механизмов психологической защиты гаражных "технарей" с 6 классами спецшколы вместо высшего технического.
>>383404
Тащем-то пыльник и так негерметичен. Был бы герметичен - смазка бы не вырабатывалась, а пром бы не ржавел от попадания воды. То что пыльник после вскрытия будет пропускать воды чуть больше погоды не делает.
>Ты проёбываешь пром когда оттопыриваешь пыльник, потому что не повредить его при "вскрытии" невозможно.
Тащем-то пыльник и так негерметичен. Был бы герметичен - смазка бы не вырабатывалась, а пром бы не ржавел от попадания воды. То что пыльник после вскрытия будет пропускать воды чуть больше погоды не делает.
>>383410
Лол, ладно. То что у меня подвес в котором надо регулярно обслуживать 6 подшипников в подвеске и что у меня примерно-верно есть опыт в "помыть-почистить-ещё походит" и "заменить нахуй" вынесем за скобки.
Лол, ладно. То что у меня подвес в котором надо регулярно обслуживать 6 подшипников в подвеске и что у меня примерно-верно есть опыт в "помыть-почистить-ещё походит" и "заменить нахуй" вынесем за скобки.
>>383412
Если что-иди в крокодилотред, там мужики научат пыльники из боковин старых покрышек вырезать
Если что-иди в крокодилотред, там мужики научат пыльники из боковин старых покрышек вырезать
>>383412
Ты к чему всё это говоришь мне? Необслуживаемый подшипник обслуживает только каргокультист с 6 классами приходской. То, как часто ты там страдаешь и как конкретно корячишься, этот факт не меняют никак.
>То что у меня подвес в котором надо регулярно обслуживать 6 подшипников в подвеске и что у меня примерно-верно есть опыт в "помыть-почистить-ещё походит" и "заменить нахуй" вынесем за скобки.
Ты к чему всё это говоришь мне? Необслуживаемый подшипник обслуживает только каргокультист с 6 классами приходской. То, как часто ты там страдаешь и как конкретно корячишься, этот факт не меняют никак.
ДокладАю!
При езде по зимней или демисезонной водно-солевой говнокаше масло И-20 на цепи показало себя хуёво. Куда-то проебывается за одну катку, цепь вся ржавеет.
Для смазки фрихаба было приобретено масло 80w90 (трансмиссионное, тад-17). Фрихаб от него чувствует себя хорошо, собачки не залипают.
Затем 80w90 было использовано для смазки цепи методом полного погружения чистой обезжиренной разогретой цепи в масляную ванну, после чего цепь была протерта снаружи от излишков масла хлопчатобумажной майкой-алкоголичкой.
Также масло было тонким слоем нанесено на кассету методом кисточных фрикций и тампонажа.
По сравнению с И-20 устойчивость к вымыванию и защитные свойства 80w90 значительно выше.
При езде по зимней или демисезонной водно-солевой говнокаше масло И-20 на цепи показало себя хуёво. Куда-то проебывается за одну катку, цепь вся ржавеет.
Для смазки фрихаба было приобретено масло 80w90 (трансмиссионное, тад-17). Фрихаб от него чувствует себя хорошо, собачки не залипают.
Затем 80w90 было использовано для смазки цепи методом полного погружения чистой обезжиренной разогретой цепи в масляную ванну, после чего цепь была протерта снаружи от излишков масла хлопчатобумажной майкой-алкоголичкой.
Также масло было тонким слоем нанесено на кассету методом кисточных фрикций и тампонажа.
По сравнению с И-20 устойчивость к вымыванию и защитные свойства 80w90 значительно выше.
>>383872
Поясняю:
Трансмиссия типа ремень-планетарная втулка не подходит по своим ТТХ для поставленных задач, а именно - высокий КПД, широкий диапазон передаточных чисел, низкий вес, околонулевая бризантность.
Рекомендую проследовать в направлении ближайшего выхода из смазочной темы, захватив свой велосипедоподобный продукт жизнедеятельности.
Поясняю:
Трансмиссия типа ремень-планетарная втулка не подходит по своим ТТХ для поставленных задач, а именно - высокий КПД, широкий диапазон передаточных чисел, низкий вес, околонулевая бризантность.
Рекомендую проследовать в направлении ближайшего выхода из смазочной темы, захватив свой велосипедоподобный продукт жизнедеятельности.
>>383917
Ясен хуй!
Ясен хуй!
>>382031 (OP)
Если честно, нихуя не понял про цепь.
Т.е. её не нужно, просто, смазывать? Помыл уайт-спиритом и забил?
при этом
Не понял нихуя. Дак смазывать её? А каким маслом? или это относится к И-20а в условиях чистого использования?
В итоге то, что надо делать?
Если честно, нихуя не понял про цепь.
Т.е. её не нужно, просто, смазывать? Помыл уайт-спиритом и забил?
>Цепь велосипеда лучше вообще не смазывать чтобы не собирала лишнюю грязь на трансмиссию
при этом
>Лучшее проникновение масла внутрь шарниров цепи достигается
Не понял нихуя. Дак смазывать её? А каким маслом? или это относится к И-20а в условиях чистого использования?
В итоге то, что надо делать?
>>384073
Тьфу блядь, а я всерьёз сижу, думаю, что за хуйня. Точно.
Тьфу блядь, а я всерьёз сижу, думаю, что за хуйня. Точно.
>>384068
Оп имел в виду, что цепь надо снаружи держать сухой, а изнутри она должна быть смазана маслом, как с завода. Оп имел в виду, что В ОТРАБОТОЧКУ цепь макать не надо.
>В итоге то, что надо делать?
Оп имел в виду, что цепь надо снаружи держать сухой, а изнутри она должна быть смазана маслом, как с завода. Оп имел в виду, что В ОТРАБОТОЧКУ цепь макать не надо.
>>384114
Это невозможно из-за охуенной адгезии любого машинного масла. Буквально через час катания масло уже будет повсюду: снаружи цепи, на роликах, на звездах и кассете. Внешнее переключение – изначально ущербная идея.
>надо снаружи держать сухой, а изнутри она должна быть смазана маслом,
Это невозможно из-за охуенной адгезии любого машинного масла. Буквально через час катания масло уже будет повсюду: снаружи цепи, на роликах, на звездах и кассете. Внешнее переключение – изначально ущербная идея.
>>384129
Не нравится дешевое внешнее переключение - покупай вел под Pinion, кастомная рама от косаря зелени и сам пиньон 5-6к.
> Внешнее переключение – изначально ущербная идея.
Не нравится дешевое внешнее переключение - покупай вел под Pinion, кастомная рама от косаря зелени и сам пиньон 5-6к.
>>384199
ну и говно же каргокультовое
с беззадачной трансмиссией, вилкой, мото-покрышками и мото-тормозами.
ну и говно же каргокультовое
с беззадачной трансмиссией, вилкой, мото-покрышками и мото-тормозами.
>>384161
Для спортсменов да, остальным на эти проценты похуй. Для езды чистые штаны и отсутствие необходимости постоянной чистки и смазки важнее.
Для спортсменов да, остальным на эти проценты похуй. Для езды чистые штаны и отсутствие необходимости постоянной чистки и смазки важнее.
>>383915
А трансмиссия типа петух-перекидка не подходит по своим ТТХ для поставленных задач по следующим причинам: исключительная склонность к коррозии, хрупкость механизма переключения, хрупкость настроек механизма переключения, необходимость постоянного ТО по локоть в говне, высокий вес.
Вот и езжай на отчиме верхом.
>Трансмиссия типа ремень-планетарная втулка не подходит по своим ТТХ для поставленных задач, а именно - высокий КПД, широкий диапазон передаточных чисел, низкий вес, околонулевая бризантность.
А трансмиссия типа петух-перекидка не подходит по своим ТТХ для поставленных задач по следующим причинам: исключительная склонность к коррозии, хрупкость механизма переключения, хрупкость настроек механизма переключения, необходимость постоянного ТО по локоть в говне, высокий вес.
Вот и езжай на отчиме верхом.
>>384275
Перекидочная трансмиссия не только из стекла бывает, если ты не в курсе.
Попробуй заниматься обслужииванием не в выгребной яме сортира.
>Хрупкость — свойство материала разрушаться без образования заметных остаточных деформаций. Является противоположным свойству пластичности.
Перекидочная трансмиссия не только из стекла бывает, если ты не в курсе.
>постоянного ТО по локоть в говне
Попробуй заниматься обслужииванием не в выгребной яме сортира.
>>384275
Пикрилейтед состоит исключительно из пластиковых дитолей, работает годами и стоит как одна средняя пицца.
Алсо, судя по звуку от некоторых велосипедистов, её можно вообще не смазывать. Но это не точно.
Пикрилейтед состоит исключительно из пластиковых дитолей, работает годами и стоит как одна средняя пицца.
Алсо, судя по звуку от некоторых велосипедистов, её можно вообще не смазывать. Но это не точно.
>>384290
Ну теперь-то планетарка точно не нужна.
Я вообще в слёзы с глубинного народа, который верещит про ненужность какой-либо велотрансмиссии. Я тоже считаю, что единственная трансмиссия, которая нужна глубинному народу, это трансмиссия вертолёта, чтобы можно было зажмуриться и максимально быстро над территориями глубинного народа пролететь.
Ну теперь-то планетарка точно не нужна.
Я вообще в слёзы с глубинного народа, который верещит про ненужность какой-либо велотрансмиссии. Я тоже считаю, что единственная трансмиссия, которая нужна глубинному народу, это трансмиссия вертолёта, чтобы можно было зажмуриться и максимально быстро над территориями глубинного народа пролететь.
>>384290
Шифтеры вообще вечные, лучше смазать вэдэшкой, а переключатель работает до тех пор, пока его не сломать, либо не износить, но даже изношенный нормально переключает и натягивает цепь, не вижу в этом проблемы, да и туристы катаются на такой трансмиссии, и мтбшники, но никак не на планетарке
Шифтеры вообще вечные, лучше смазать вэдэшкой, а переключатель работает до тех пор, пока его не сломать, либо не износить, но даже изношенный нормально переключает и натягивает цепь, не вижу в этом проблемы, да и туристы катаются на такой трансмиссии, и мтбшники, но никак не на планетарке
>>384287
Я не знаю зачем этот шиз макает велосипед в грязь, я катаясь по грязи иногда не испытывал проблем с переключателем, да и есть более надёжные переключатели под крюк, да и ничто не мешает протереть тряпочкой и смазать вэдэшкой переулок, чему там ломаться не понимаю, это нужно ещё постараться
Я не знаю зачем этот шиз макает велосипед в грязь, я катаясь по грязи иногда не испытывал проблем с переключателем, да и есть более надёжные переключатели под крюк, да и ничто не мешает протереть тряпочкой и смазать вэдэшкой переулок, чему там ломаться не понимаю, это нужно ещё постараться
>>384275
Пластиковые части, склонность к корозии, что несёт этот дебил, посмотрите на него, на старых МТБ или на тех же хвз туристах они даже не ржавеют, какая коррозия? А выкидывают их или меняют только тогда, когда плохо переключаются скорости, или цепь слетает, и то, что самый дешёвый переклюк ходит сезон спокойно, и стоит 500 рублей, не позорься пожалуйста, ничего там не ржавеет, быстрее другие части ржаветь начнут чем переклюк или шифтеры, особенно если шифтер обычный, они вообще вечные
Пластиковые части, склонность к корозии, что несёт этот дебил, посмотрите на него, на старых МТБ или на тех же хвз туристах они даже не ржавеют, какая коррозия? А выкидывают их или меняют только тогда, когда плохо переключаются скорости, или цепь слетает, и то, что самый дешёвый переклюк ходит сезон спокойно, и стоит 500 рублей, не позорься пожалуйста, ничего там не ржавеет, быстрее другие части ржаветь начнут чем переклюк или шифтеры, особенно если шифтер обычный, они вообще вечные
>>384477
Да и что бы обкатать переклюк до такого состояния это нужно очень много кататься, даже и не знаю сколько
Да и что бы обкатать переклюк до такого состояния это нужно очень много кататься, даже и не знаю сколько
>>384478
Как трансмиссию нужно износить, если первым что изнашивается это цепь, а не переключатель, ну возьми шимано за 1 к если не готов менять дешёвые за 350 рублей каждый сезон
Как трансмиссию нужно износить, если первым что изнашивается это цепь, а не переключатель, ну возьми шимано за 1 к если не готов менять дешёвые за 350 рублей каждый сезон
>>384511
Мимо юзатель стелса 350 у меня стоит дешёвый переклюк и при езде во воде грязи никаких проблем, он даже хранится во дворе у меня, пристегнутый правда, и ничего никогда не бывает, не знаю у какого криворукого вечно всё ломается, это надо велик плашмя в грязь окунуть, или дебилом быть, кстати брал велик по цене планетарного колёса, три года назад, удачи покататься на сраном колесе, да и кстати, дерну тебя по скорости на своем стелсе
Мимо юзатель стелса 350 у меня стоит дешёвый переклюк и при езде во воде грязи никаких проблем, он даже хранится во дворе у меня, пристегнутый правда, и ничего никогда не бывает, не знаю у какого криворукого вечно всё ломается, это надо велик плашмя в грязь окунуть, или дебилом быть, кстати брал велик по цене планетарного колёса, три года назад, удачи покататься на сраном колесе, да и кстати, дерну тебя по скорости на своем стелсе
>>384512
350 неплох за свою цену, но там же турнепс стоит и трещотка.И вес больше 18 кг.Я заднюю ацеру на своём Merida Kalahari 580 SX ушатал за 2 сезона и 3000 км(нормально ловились 2 большие и 2 мелкие звезды, а в центре гуляло от любой нагрузки переключаясь само куда попало плюс-минус.
Просто интересно при каком пробеге турнепс ещё работает хорошо.1000км за 3 года хоть проехал?
350 неплох за свою цену, но там же турнепс стоит и трещотка.И вес больше 18 кг.Я заднюю ацеру на своём Merida Kalahari 580 SX ушатал за 2 сезона и 3000 км(нормально ловились 2 большие и 2 мелкие звезды, а в центре гуляло от любой нагрузки переключаясь само куда попало плюс-минус.
Просто интересно при каком пробеге турнепс ещё работает хорошо.1000км за 3 года хоть проехал?
>>398534
Смотря как ездить, у меня Засеря 12к прошла, и то думаю, если бы я не был таким немощем и не тыркал туда сюда как ебнутый, то и больше бы выдержала
Смотря как ездить, у меня Засеря 12к прошла, и то думаю, если бы я не был таким немощем и не тыркал туда сюда как ебнутый, то и больше бы выдержала
>>398545
Да, это те же самые классические литиевые "синие сопли", просто другого цвета и от другого производителя.
Да, это те же самые классические литиевые "синие сопли", просто другого цвета и от другого производителя.
68 Кб, 951x645>>383917
Это локальным мем про детонирующие планетарки из тредов про трансмиссии
Это локальным мем про детонирующие планетарки из тредов про трансмиссии
Завтра поеду обслуживать втулки к одному специалисту (у самого руки кривые, нет инструмента и рабочего места)
На выбор из смазок у него есть:
Mobil Grace
Castrol lmx
Что выбрать, подскажите пожалуйста?
На выбор из смазок у него есть:
Mobil Grace
Castrol lmx
Что выбрать, подскажите пожалуйста?
>>400077
Первое не гуглится, значит второе.
Первое не гуглится, значит второе.
239 Кб, 500x750>>400110
Да, это то что нам было нужно
Да, это то что нам было нужно
Всегда мазал цепь трансмиссионкой, которая осталась от первой машины. Правило простое: пару раз в сезон цепь без снятия протер от старого говна, помазал каждое звено, протер и поехал. За 15 лет поменял одну цепь, кассета живая, все вобщем то живое. Минус все в говне. Лично для себя определил, что велик бывает или смазанный или чистый. Я выбираю первое. Во все втулки/подшипники тоже есть правило, подшипники должны быть смазаны, похер чем, главное смазаны, хоть литолом. Как показала практика, чисто ради эксперимента, родные педали я мажу только литолом, и сразу проебались все пыльники, в педали попадает тоннами песок, вода и прочее. Но регулярно мажу. Педали живы до сих пор. Вывод: литол не такой уж и плохой
Чем мазать цепь учитывая условию
- бюджет не ограничен
- мазать редко
- цепь желательно должна не пачкаться
- варки и прочее не подходит, нужен формат смазал, вытер и поехал.
- бюджет не ограничен
- мазать редко
- цепь желательно должна не пачкаться
- варки и прочее не подходит, нужен формат смазал, вытер и поехал.
>>402610
Трансмиссионка W75 или 80, GL не важен.
Трансмиссионка W75 или 80, GL не важен.
>>402610
Любые смазки для сухой погоды - всякие сквирт, смув, мукофф и т.п. Они обычно меньше пачкаются.
Любые смазки для сухой погоды - всякие сквирт, смув, мукофф и т.п. Они обычно меньше пачкаются.
>>402639
Ультрамегалосуперкал, никому не реуомендую эту кончу.
Потратьте уж гроши на сквирт/смув.
>Смазка для цепи SMG
Ультрамегалосуперкал, никому не реуомендую эту кончу.
Потратьте уж гроши на сквирт/смув.
А как сам велик почистить от говна? Типа смазка не только на цепи ,а вообще везде. и везде грязь и говно. А после зимы еще и квартирная пыль
>>402716
Тряпочкой протри.
Тряпочкой протри.
>>402656
Я прошлым летом прокапывал парафиновой свечкой, разведенной в бензине галоша. Поллитра жижи мне вышло в 17 рублей за свечку из Ашана, плюс 40 рублей бенз. Галоша оттуда же. Брызнул из шприца, чтобы цепь была влажной, и поехал на похуях. В сухую погоду просто идеально. Шум цепи появлялся через 150км. Зимой переехал обратно на масло.
Никогда не варил и не собираюсь
Я прошлым летом прокапывал парафиновой свечкой, разведенной в бензине галоша. Поллитра жижи мне вышло в 17 рублей за свечку из Ашана, плюс 40 рублей бенз. Галоша оттуда же. Брызнул из шприца, чтобы цепь была влажной, и поехал на похуях. В сухую погоду просто идеально. Шум цепи появлялся через 150км. Зимой переехал обратно на масло.
Никогда не варил и не собираюсь
Какая трансмиссия лучше, чтоб меньше всего с ней возиться? То что передние переключатели не нужны, итак понятно
>>402722
Это слишком
Это слишком
>>402721
У синглов и планетарок надо следить за натяжением цепи и регулярно иногда подтягивать.
У тройников, двойников заебная форма, тяжело чистить.
Лично для меня идеально 1х8...1х10. Легко чистить, не надо следить за натяжением цепи, есть возможность потеребить манетку, когда едешь в гору или против ветра.
Думаю попробовать сингл с натяжителем, должно быть лучшее из двух миров. И чистить легко, и обслуживать не надо, и за натяжением цепи можно не следить. Идельное "сел-поехал".
У синглов и планетарок надо следить за натяжением цепи и регулярно иногда подтягивать.
У тройников, двойников заебная форма, тяжело чистить.
Лично для меня идеально 1х8...1х10. Легко чистить, не надо следить за натяжением цепи, есть возможность потеребить манетку, когда едешь в гору или против ветра.
Думаю попробовать сингл с натяжителем, должно быть лучшее из двух миров. И чистить легко, и обслуживать не надо, и за натяжением цепи можно не следить. Идельное "сел-поехал".
>>402725
...и теребишь её манетку, и гладишь её задний переключатель...
...и теребишь её манетку, и гладишь её задний переключатель...
>>382727
жиза полностью, кстати, туба эта ебаная все никак не выйдет
жиза полностью, кстати, туба эта ебаная все никак не выйдет
Братья, возникла такая мысль. А что если взять энное количество трансмиссионки и разбавить каким нибудь растворителем типа калоши или уайт спирита, и помазать цепь? Когда смазка высохнет, самого масла в смазке будет меньше. Смазка лучше затечет везде, проще вытирать, меньше говна. Всегда хотел мазать цепь так, как мажут новую цепь на заводе. Она и смазанная, и не марается
>>403040
Бро, может ты и прав, только стекать то будет неделю. И все равно много масла останется внутри звеньев
Бро, может ты и прав, только стекать то будет неделю. И все равно много масла останется внутри звеньев
>>403076
Проверял? Получается, что если на ночь или сутки подвесить, все вытечет? И еще: смазка в "заводских" цепях какая то густая и к ней говно не прилипает. Что там в основе? Ну явно, не трансмиссионка
Проверял? Получается, что если на ночь или сутки подвесить, все вытечет? И еще: смазка в "заводских" цепях какая то густая и к ней говно не прилипает. Что там в основе? Ну явно, не трансмиссионка
>>403078
Это понятно, что там густая смазка. Вопрос какая? К какой консистентной смазке не липнет так сильно пыль? Ведь если я разведу литол или подобное бензином, один фиг, бензин высохнет, пыль налипнет
Это понятно, что там густая смазка. Вопрос какая? К какой консистентной смазке не липнет так сильно пыль? Ведь если я разведу литол или подобное бензином, один фиг, бензин высохнет, пыль налипнет
>>403080
Бро, я хз. Парафин все же не смазка. Имею опыт из 10+ лет, когда просто мазал трансмиссионкой. Износ трансмиссии минимален. Не сожрет звезды от парафина?
Бро, я хз. Парафин все же не смазка. Имею опыт из 10+ лет, когда просто мазал трансмиссионкой. Износ трансмиссии минимален. Не сожрет звезды от парафина?
>>403081
Сожрёт, быстрее чем с маслом.
Сожрёт, быстрее чем с маслом.
>>403081
А цепь и не нуждается прям в смазке. Можешь хоть на сухой катать, хуже не будет, но будет скрип. А парафин и скрип уберёт и заполнит всякие щели, чтобы внутрь говно не набивалось. К тому же, есть парафиновые смеси с присадками, чёрные такие, если уж хочешь скольжения добавить.
>Парафин все же не смазка.
А цепь и не нуждается прям в смазке. Можешь хоть на сухой катать, хуже не будет, но будет скрип. А парафин и скрип уберёт и заполнит всякие щели, чтобы внутрь говно не набивалось. К тому же, есть парафиновые смеси с присадками, чёрные такие, если уж хочешь скольжения добавить.
456 Кб, mp4,1280x720, 0:01
>>403086
Хуя ты устои шатаешь, будет хуже во всем, сухая цепь это дикий износ цепи и ощущение, что вел держат за жопу, половина усилий лапок-веточек велана уйдет в трение цепи.
>Можешь хоть на сухой катать, хуже не будет
Хуя ты устои шатаешь, будет хуже во всем, сухая цепь это дикий износ цепи и ощущение, что вел держат за жопу, половина усилий лапок-веточек велана уйдет в трение цепи.
>>403077
Не знаю что ты имеешь ввиду под словом заводские, но цепи приходят в таком липчайшем говнолине, что я их мамку ебал, умотаешься пока смоешь ее в 3 огненных водах.
Не знаю что ты имеешь ввиду под словом заводские, но цепи приходят в таком липчайшем говнолине, что я их мамку ебал, умотаешься пока смоешь ее в 3 огненных водах.
>>382031 (OP)
Я вот пораскинул инженервным моском и подумол, а если заголодоморить капельную систему смазки цепи водичкой? Привесить фунфырик и пусть капает на цепь, вода это тоже смаска в широком смысле. Зато чистота и отсутствие говен. Каково?
Я вот пораскинул инженервным моском и подумол, а если заголодоморить капельную систему смазки цепи водичкой? Привесить фунфырик и пусть капает на цепь, вода это тоже смаска в широком смысле. Зато чистота и отсутствие говен. Каково?
>>403128
Зачем усложнять, подрочил и поехал.
Этот вечный холивар давно решен. Хочешь, как диды и весь в говне маж литолом супер ойл чейн плюс, хочешь как батя варить в парафине, вари и приговаривай, хочешь смузи, сквирта и сладкий хуй в жопу, тебе парафина в галоше растворили за ахулеард. Выбор за тобой. А срач будет вечен, пока ремнем от карбондрайва всех не выпороли.
Зачем усложнять, подрочил и поехал.
Этот вечный холивар давно решен. Хочешь, как диды и весь в говне маж литолом супер ойл чейн плюс, хочешь как батя варить в парафине, вари и приговаривай, хочешь смузи, сквирта и сладкий хуй в жопу, тебе парафина в галоше растворили за ахулеард. Выбор за тобой. А срач будет вечен, пока ремнем от карбондрайва всех не выпороли.
7,3 Мб, mp4,1280x720, 0:54
>>403145
Новую цепь отчищаю и варю в парафине.
Потом смазываю только сквиртом.
На зиму мажу цепным маслом.
Весной покупаю новую цепь.
Я лучше всех. Всем спасибы.
Новую цепь отчищаю и варю в парафине.
Потом смазываю только сквиртом.
На зиму мажу цепным маслом.
Весной покупаю новую цепь.
Я лучше всех. Всем спасибы.
>>403145
Я так то последователь истины PTFE, Пресвятого Фторопластия Мелкодисперстного, да приидет царствие его, Тюмень!
Я так то последователь истины PTFE, Пресвятого Фторопластия Мелкодисперстного, да приидет царствие его, Тюмень!
приветствую велохимиков и велосмазочников! Вобщем посоны, тема такая. Разбадяжил я в пробке от полторашки несколько капель трансмиссионки, несколько капель капель смазки из триал-спорта (смазка не парафиновая, простой спрей из масла), положил крапаль консистентной смазки, накрошил туда же дешманской свечки чтоб парафинщики сразу нахуй не послали и залил все это дело в 3/4 пробки бензином галоша. Размешал, получилось такое прям хорошее смузи. Капнул на руку, бензин высох и получился очень тонкий маслянистый слой, к которому то и пыль не сильно прилипает. Получается бензин растворил все, что в него положено, и получится смазывать гораздо меньшим количеством смазки. И затечет она везде, и не так сильно должна мараться. Жду конструктивной критики
>>404520
Хочу на днях цепь помыть, и на свежую чистую цепь нанести спецмазуту. Сейчас нанес без фанатизму на грязноватую цепь, пока брат жив, безн высох, маслянистый слой остался, хотя может это от старой смазки
Хочу на днях цепь помыть, и на свежую чистую цепь нанести спецмазуту. Сейчас нанес без фанатизму на грязноватую цепь, пока брат жив, безн высох, маслянистый слой остался, хотя может это от старой смазки
>>405064
Аэрозоль слишком сильно замаслит цепь, не забудь потом снаружи тряпкой ее протереть насухо.
Аэрозоль слишком сильно замаслит цепь, не забудь потом снаружи тряпкой ее протереть насухо.
4 Кб, 270x120Так а зачем давить со всей силы? Нажимаешь прям немного, чтоб не брызгало, а еле-еле капало. На каждое звено и все
6,7 Мб, mp4,640x352, 2:32
>>405203
Есть такое, вел зачуханить вусмерть элементарно, но я тряпку беру, держу ее желобком, защищая детали вела от внезапных брызг, а на клапан жму крайне аккуратно в каждый пин, никакого сплошного залива, в результате 150 мл мне хватило на 4 сезонокаличевания.
Есть такое, вел зачуханить вусмерть элементарно, но я тряпку беру, держу ее желобком, защищая детали вела от внезапных брызг, а на клапан жму крайне аккуратно в каждый пин, никакого сплошного залива, в результате 150 мл мне хватило на 4 сезонокаличевания.
Вопрос не совсем по теме, но чем можно почистить алюминиевую втулку от пятен после зимних реагентов?
>>405263
Напильником.
Напильником.
>>405263
попробуй стяжку или даже металлический хомут просунуть между спиц и застегнуть на втулке, чтобы он как колечко на ней болтался. При езде он сам отполирует втулку за 3-4 часа
попробуй стяжку или даже металлический хомут просунуть между спиц и застегнуть на втулке, чтобы он как колечко на ней болтался. При езде он сам отполирует втулку за 3-4 часа
3,4 Мб, 3695x1543>>405298
Химией уже обработали за тебя. Теперь - напильник, отпуск, подваривание нового материала, закалка, полировка. У тебя там пикрелейтед, ты чем дыры смывать собрался?
Химией уже обработали за тебя. Теперь - напильник, отпуск, подваривание нового материала, закалка, полировка. У тебя там пикрелейтед, ты чем дыры смывать собрался?
>>406380
Two German spies are coming to the English pub during WWII. Before entering the pub, one of them says to another: "Remember, we are not Germans, so no schnapps this time, let's order the martini". "OK", - agrees another. So, they are coming to the pub and one of them says to a barman:
- Martini, please.
- Dry martini? - asks the barman.
- Warum drei? Zwei!
>dry
Two German spies are coming to the English pub during WWII. Before entering the pub, one of them says to another: "Remember, we are not Germans, so no schnapps this time, let's order the martini". "OK", - agrees another. So, they are coming to the pub and one of them says to a barman:
- Martini, please.
- Dry martini? - asks the barman.
- Warum drei? Zwei!
412 Кб, 900x1200Вобщем я тот анон, который купил такую смазку. Взял цепь, снял с вела это важно промыл как следует в уайт спирите, дал высохнуть. Потом аккуратно побрызгал этой хуетой цепку со всех сторон. Дал настояться, чтоб все летучее испарилось. Осталась только смазка, которая прям такая густоватая. Взял тряпку и всячески вытер цепку. И красота, цепь кассету не марает, пыль практически не липнет. Можно руками брать цепь, руки немного замарает, конечно. А вот если заморочиться в край, и вытереть смазку внутри звеньев, то вообще песня будет. Вобщем я доволен, нашел, что искал.
>>407167
А теперь проедься на велосипеде.
>цепь кассету не марает, пыль практически не липнет. Можно руками брать цепь
А теперь проедься на велосипеде.
>>407192
Так никто не собирается на этой смазке катать over9000k миль. 400-500 км и все по новой. Как я понял, парафинщики вообще варят цепь на 200 км
Так никто не собирается на этой смазке катать over9000k миль. 400-500 км и все по новой. Как я понял, парафинщики вообще варят цепь на 200 км
>>402571
делал так, но на цепь быстро налипает пыль и прочее
делал так, но на цепь быстро налипает пыль и прочее
>>405292
Ни один советский пацан не имел права вытащить вел во двор без резиновых колёсиков от игрушечной машинки, надетых на втулки
Ни один советский пацан не имел права вытащить вел во двор без резиновых колёсиков от игрушечной машинки, надетых на втулки
>>410940
Смазка для цепей бензопил.
Их цепи работают в постоянной пыли и стружке ч пусть и не такой твердой, как дорожная пыль, наверное составители смазок для бензопил знают в этом толк
Смазка для цепей бензопил.
Их цепи работают в постоянной пыли и стружке ч пусть и не такой твердой, как дорожная пыль, наверное составители смазок для бензопил знают в этом толк
>>410940
Тефлонка.
Тефлонка.
>>411690
То есть бензопильная будет мазаться пиздец как и вытекать?
Купил какую-то уебищную смазку. ВЕЛОсмазка высокотемпературная (щито?!), другой не было в магазе, надо было срочно взять. Короче с этой хренью даже после того как намажешь цепь шелестит, как будто сухая, при этом смазка вытекает просто пиздец как, все нахуй в черной жиже, сколько ни вытирай.
От бензопильной будет такой же эффект? Может это на самом деле у меня она и есть?
То есть бензопильная будет мазаться пиздец как и вытекать?
Купил какую-то уебищную смазку. ВЕЛОсмазка высокотемпературная (щито?!), другой не было в магазе, надо было срочно взять. Короче с этой хренью даже после того как намажешь цепь шелестит, как будто сухая, при этом смазка вытекает просто пиздец как, все нахуй в черной жиже, сколько ни вытирай.
От бензопильной будет такой же эффект? Может это на самом деле у меня она и есть?
>>411709
Ногу отпилишь себе.
Ногу отпилишь себе.
>>382031 (OP)
Анонче, с маслами вроде все просто, а чем смазывают газовую пружину амортизатора? Сам поршень, уплотнения, внутрянку и т.д. Белая консистентная смазка, в мануалах и видео оригинальная-фирмовая, или модные аналоги за опиздохуя денег, которых еще в наличии нигде нет. Гуглеж по составу аналогов выдает простую кальциевую силиконку с добавлением тефлона, которая есть везде недорого. Есть механики или кто сам обслуживает, оно подходит а те продукты - развод гоев, или их состав радикально отличается?
Анонче, с маслами вроде все просто, а чем смазывают газовую пружину амортизатора? Сам поршень, уплотнения, внутрянку и т.д. Белая консистентная смазка, в мануалах и видео оригинальная-фирмовая, или модные аналоги за опиздохуя денег, которых еще в наличии нигде нет. Гуглеж по составу аналогов выдает простую кальциевую силиконку с добавлением тефлона, которая есть везде недорого. Есть механики или кто сам обслуживает, оно подходит а те продукты - развод гоев, или их состав радикально отличается?
>>412190
Передний аморт? Лей в камеру что льёшь в штаны и не еби себе мозг. Трансмиссионочка збс. В задний я сую силиконку, ту же, что в пыльники. Вообще за годы катания я понял, что велу совершенно похуй, что лить и чем мазать, если оно хотя бы слегка напоминает то, что лил и мазал производитель. Главное − регулярно обслуживать, и тогда проблем не будет.
Передний аморт? Лей в камеру что льёшь в штаны и не еби себе мозг. Трансмиссионочка збс. В задний я сую силиконку, ту же, что в пыльники. Вообще за годы катания я понял, что велу совершенно похуй, что лить и чем мазать, если оно хотя бы слегка напоминает то, что лил и мазал производитель. Главное − регулярно обслуживать, и тогда проблем не будет.
Смазовик-неофит на связи. Посоветовали мне для начала искупать цепь в керосине. А дальше что? Чем смазывать, что купить?
Езжу каждый день по 20км примерно.
Езжу каждый день по 20км примерно.
>>414522
Скорее нет, чем да.
Шлицы только лишь передают усилие педалирования от кассеты к втулке/колесу. Ни движущихся частей, ни какой-то особой магической электрохимической коррозии между ними не возникает.
Скорее нет, чем да.
Шлицы только лишь передают усилие педалирования от кассеты к втулке/колесу. Ни движущихся частей, ни какой-то особой магической электрохимической коррозии между ними не возникает.
>>414544
Нет, хуже не будет. Теперь то уж точно не заржавеет, если вода попадет. (хотя оно и так не ржавеет обычно).
Нет, хуже не будет. Теперь то уж точно не заржавеет, если вода попадет. (хотя оно и так не ржавеет обычно).
>>414544
Просто песок всякий налипнет на барабан.
Просто песок всякий налипнет на барабан.
371р за 800грамм
https://www.ozon.ru/product/smazka-plastichnaya-oilright-158m-art-6081-911288002/
можно брать для насыпных втулок на фэт?
1-2 раза за всю зиму бывает за -35С, за эти две покатушки втулки ведь по пизде не пойдут? Ну всмысле, что на -30С, до которой она позиионируется, данная смазка не превратиться резко в тыкву?
До этого мазал циатимом 203, оставшимся из под деда, но он уж очень густой, накат просто люто отвратнейший (либо ему пизда от времени пришла, тк возраст лет 50, если не больше)
https://www.ozon.ru/product/smazka-plastichnaya-oilright-158m-art-6081-911288002/
можно брать для насыпных втулок на фэт?
1-2 раза за всю зиму бывает за -35С, за эти две покатушки втулки ведь по пизде не пойдут? Ну всмысле, что на -30С, до которой она позиионируется, данная смазка не превратиться резко в тыкву?
До этого мазал циатимом 203, оставшимся из под деда, но он уж очень густой, накат просто люто отвратнейший (либо ему пизда от времени пришла, тк возраст лет 50, если не больше)
>>415824
Даже очень густая смазка в подшипнике съест от силы лишние 1-2 ватта мощи, паршивый накат точно не от смазки. Но если ей полвека, то смени конечно. Хз что туда было намешано, какие-то ингридиенты могли и протухнуть.
Смазка по ссылке норм, но на нижние температурные границы внимание обращать стоит. Опять же хз что туда намешано, характеристики вязкости меняются не линейно и масла могут именно что превращаться в тыкву вне своих пределов.
Даже очень густая смазка в подшипнике съест от силы лишние 1-2 ватта мощи, паршивый накат точно не от смазки. Но если ей полвека, то смени конечно. Хз что туда было намешано, какие-то ингридиенты могли и протухнуть.
Смазка по ссылке норм, но на нижние температурные границы внимание обращать стоит. Опять же хз что туда намешано, характеристики вязкости меняются не линейно и масла могут именно что превращаться в тыкву вне своих пределов.
>>415824
Она может превратиться в тыкву ещё раньше. Нужно тесты смотреть при какой температуре какая смазка насколько густеет, как правило при выборе зимней смазки нижнюю границу лучше брать с запасом.
Она может превратиться в тыкву ещё раньше. Нужно тесты смотреть при какой температуре какая смазка насколько густеет, как правило при выборе зимней смазки нижнюю границу лучше брать с запасом.
Так я не понял. Сходил в веломастерскую. Там мне пропарафинили цепь за 2к. А я ещë и парафинодебилом оказался. Не не. Я в это не верю.
>>416358
Не, не я. Хотя аналогичная ситуация у меня была.
Не, не я. Хотя аналогичная ситуация у меня была.
>>416350
Ти же понимаешь, что за 2к ты мог купить 2 говноцепи, поставить их , не смазывая вообще, выкинуть при первом появлении скрипа, и суммарно ресурса их хватило бы больше, чем ресурса этого парафина?
Ти же понимаешь, что за 2к ты мог купить 2 говноцепи, поставить их , не смазывая вообще, выкинуть при первом появлении скрипа, и суммарно ресурса их хватило бы больше, чем ресурса этого парафина?
>>416434
Ну окей, я понял что я проебался. Но теперь я могу просто взять парафин и смазывать самостоятельно.
PROFIT
Ну окей, я понял что я проебался. Но теперь я могу просто взять парафин и смазывать самостоятельно.
PROFIT
>>416434
Э, основная часть платы за очистку цепи и трансмиссии от говна для то, чтобы было чисто и можно было обмазываться парафином
Э, основная часть платы за очистку цепи и трансмиссии от говна для то, чтобы было чисто и можно было обмазываться парафином
>>416489
Копии 10ск КМС на озоне по 800р, я одну взял, пока где-то 1000км прошла и ещё не растянулась, так что норм.
Копии 10ск КМС на озоне по 800р, я одну взял, пока где-то 1000км прошла и ещё не растянулась, так что норм.
>>416814
Парафиню, но парафин не смазка, так что ничем.
Парафиню, но парафин не смазка, так что ничем.
>>382031 (OP)
Но литиевые смазки не очень устойчивы к воде, в отличие от смазок с кальциевым мылом (солидол). Так что, если любишь навернуть по лужам, рекам и жидким говнам, лучше свои насыпи мазать солидолом.
>примеры Литол-24
Но литиевые смазки не очень устойчивы к воде, в отличие от смазок с кальциевым мылом (солидол). Так что, если любишь навернуть по лужам, рекам и жидким говнам, лучше свои насыпи мазать солидолом.
>>417395
Если любишь навернуть по воде, нужно не волшебную смазку искать, а перебирать контактирующие с водой узлы хотя бы раз в год, после сезона, чем бы ты их ни мазал. А при такой частоте обслуживания похуй, чем мазать. Обслуживание > алхимия.
Если любишь навернуть по воде, нужно не волшебную смазку искать, а перебирать контактирующие с водой узлы хотя бы раз в год, после сезона, чем бы ты их ни мазал. А при такой частоте обслуживания похуй, чем мазать. Обслуживание > алхимия.
>>382031 (OP)
Рил когда-то хотел быстрее растопить небольшое количество парафина и оставил без присмотра на плите и он сильно вспыхнул
>ne-eksperimenti[...].jpg
Рил когда-то хотел быстрее растопить небольшое количество парафина и оставил без присмотра на плите и он сильно вспыхнул
>>417448
На упаковке косметического парафина огромная красная надпись "не разогревайте на открытом огне, это пожароопасно. Используйте горячую воду." наверное, специально для таких разумистов как прошлый ты.
На упаковке косметического парафина огромная красная надпись "не разогревайте на открытом огне, это пожароопасно. Используйте горячую воду." наверное, специально для таких разумистов как прошлый ты.
59 Кб, 604x512>>417402
Ещё можно пересесть на ХВЗ и перебирать его каждую неделю, тогда точно частота обслуживания будет обгонять скорость ржавения наверное
Ещё можно пересесть на ХВЗ и перебирать его каждую неделю, тогда точно частота обслуживания будет обгонять скорость ржавения наверное
>>417448
На водяной бане топится парафин блять.
Ты токсичных паров даже с температурой 100 нахватаешься так, что у тебя что-то вроде токсоплазмоза начинается и ты начинаешь "любить парафин". А уж если ты до температуры возгорания довёл, обратись в токсикологию сразу же.
На водяной бане топится парафин блять.
Ты токсичных паров даже с температурой 100 нахватаешься так, что у тебя что-то вроде токсоплазмоза начинается и ты начинаешь "любить парафин". А уж если ты до температуры возгорания довёл, обратись в токсикологию сразу же.
>>382615
>>416065
Блат, 158М оказыватся до -50С, а не _30С, понял только, когда купил
Надеюсь, что она не хуже обычной без буковки "М" в чем-то другом, типо слишком "жидкая"
Хотя тоже написано, что для подшипников
В общем, поменял сегодня тот древний циатим на нее, теперь вместо 20-30 секунд колесо фэту крутиться почти 1.5 минуты
>>416065
Блат, 158М оказыватся до -50С, а не _30С, понял только, когда купил
Надеюсь, что она не хуже обычной без буковки "М" в чем-то другом, типо слишком "жидкая"
Хотя тоже написано, что для подшипников
В общем, поменял сегодня тот древний циатим на нее, теперь вместо 20-30 секунд колесо фэту крутиться почти 1.5 минуты
20 Кб, 450x347>>416358
Это биомассаж простаты вообще то
Это биомассаж простаты вообще то
>>418592
Газпромнефть Premium N 5W-40, базарю норм тема.
Газпромнефть Premium N 5W-40, базарю норм тема.
>>419134
Наконец то перешли к по настоюящему волнующей всех теме
Наконец то перешли к по настоюящему волнующей всех теме
>>419151 (Del)
Сначала думал, что шоссер, раз яйца бреет, но потом понял, что фиксер.
Сначала думал, что шоссер, раз яйца бреет, но потом понял, что фиксер.
>>418657
Годная вещь.
Годная вещь.
>>419537
По размеру. Там явно на лицо гиперкомпенсация, нужно самоутвердиться и других утвердить, а лучший способ - вкатиться в дисциплину для самых отмороженных.
По размеру. Там явно на лицо гиперкомпенсация, нужно самоутвердиться и других утвердить, а лучший способ - вкатиться в дисциплину для самых отмороженных.
>>418917
По втулке вопросик также имеется.
По втулке вопросик также имеется.
>>418917
По втулке вопросик также имеется.
По втулке вопросик также имеется.
120 Кб, 564x564>>382031 (OP)
Топлёного жиру что ли ебануть на цепь? Так впадлу клянчить солидол в автосервисе снова.
Топлёного жиру что ли ебануть на цепь? Так впадлу клянчить солидол в автосервисе снова.
116 Кб, 720x682Велоанончики, прошу совета.
Пойдёт ли для цепи такая смазка? Силиконовая, универсальная.
Цепь предварительно очистил бензином.
Пойдёт ли для цепи такая смазка? Силиконовая, универсальная.
Цепь предварительно очистил бензином.
>>424864
Подойдет конечно, но будет цепь грязная, быстро будет выходить и производительность трансмиссии будет посредственная
Подойдет конечно, но будет цепь грязная, быстро будет выходить и производительность трансмиссии будет посредственная
>>424867
Внезапно, существуют специальные цепные смазки, двухкомпонентные, с добавлением тефлона, молибдена или на парафиновой основе. Они лучше твоего пика во всем.
Внезапно, существуют специальные цепные смазки, двухкомпонентные, с добавлением тефлона, молибдена или на парафиновой основе. Они лучше твоего пика во всем.
>>424864
Силикон не очень хорошо дружит с металлическими поверхностями. Это скорее для пластиковых шестерён.
Для цепей велосипеда используй отработку, пушсало, солидол.
Силикон не очень хорошо дружит с металлическими поверхностями. Это скорее для пластиковых шестерён.
Для цепей велосипеда используй отработку, пушсало, солидол.
>>424897
А я, неопытный, наоборот подумал, что именно такая смазка будет лучше)) Спасибо, теперь хоть буду знать.
>Силикон не очень хорошо дружит с металлическими поверхностями
А я, неопытный, наоборот подумал, что именно такая смазка будет лучше)) Спасибо, теперь хоть буду знать.
>>424871
Спасибо, анончик, посмотрю специальные смазки. Жаль только, что уже на эту смазку деньги потратил)
Спасибо, анончик, посмотрю специальные смазки. Жаль только, что уже на эту смазку деньги потратил)
>>424943
Эту можешь капать на ноги вилки у сальника перед покатушкой, страгивание станет на 0,001% легче.
Эту можешь капать на ноги вилки у сальника перед покатушкой, страгивание станет на 0,001% легче.
>>417395
Кальциевые смазки современные есть, солидол течет при температуре 60 градусов, лучше рубин взять, либо кальцол
Кальциевые смазки современные есть, солидол течет при температуре 60 градусов, лучше рубин взять, либо кальцол
>>425643
солидолом мазать я, конечно, и не стал бы) но насчёт силиконовой смазки всё равно засомневался
>солидолом цепь мазать, дебилизм)
солидолом мазать я, конечно, и не стал бы) но насчёт силиконовой смазки всё равно засомневался
Всё таки промышленные подшипники это наебалова для тепличных условий, по сути промышленный подшипник это дешёвый эрзац насыпного. Это тупо маркетинговая наебка для лохов чтобы сэкономить бабки, как и одна звезда спереди.
>>417395
Если любишь навернуть по лужам, рекам и жидким говнам, лучше выбирать подшипники, закрытые сальниками.
Если любишь навернуть по лужам, рекам и жидким говнам, лучше выбирать подшипники, закрытые сальниками.
>>425698
Таких нет. Щитки на подшипниках от крупной пыли и песка, водостойкость получится при уплотнении вала манжетой с кольцевой пружиной, как на вилках.
>подшипники, закрытые сальниками
Таких нет. Щитки на подшипниках от крупной пыли и песка, водостойкость получится при уплотнении вала манжетой с кольцевой пружиной, как на вилках.
>>425805
Наката только нихуя не получится :).
>водостойкость получится при уплотнении вала манжетой с кольцевой пружиной
Наката только нихуя не получится :).
>>425805
Даже на шимомовтулках лабиринтные уплотнения без всяких пружинок норм справляются, ты серишь.
Даже на шимомовтулках лабиринтные уплотнения без всяких пружинок норм справляются, ты серишь.
>>426036
Не справилось всё-таки, порвалось?
Не справилось всё-таки, порвалось?
>>427196
Иди нахуй, пукнутый.
Иди нахуй, пукнутый.
>>427587
Сука, не поверишь. На сепараторах или промах его вообще нет. На землю всё вываливается блять. На землю. Я же не ебанько шарики закладывать поштучно.
Сука, не поверишь. На сепараторах или промах его вообще нет. На землю всё вываливается блять. На землю. Я же не ебанько шарики закладывать поштучно.
>>427196
А проститутка целиком кто
А проститутка целиком кто
104 Кб, 588x800>>427591
Порижд ты ебАный, шнурки вязать не умеете, тройник переключить тяму нет, за внешнюю проводку пирсинг цепляется, а теперь до дидонасыпи доебался, у всех все по красоте, а у тебя, вываливается, пролапс у тебя вываливается, от неуемных утех.
Порижд ты ебАный, шнурки вязать не умеете, тройник переключить тяму нет, за внешнюю проводку пирсинг цепляется, а теперь до дидонасыпи доебался, у всех все по красоте, а у тебя, вываливается, пролапс у тебя вываливается, от неуемных утех.
>>427606
Я посмотрел насыпь в натуре и решил что инженерный долбоебизм база этой технологии.
https://www.youtube.com/watch?v=DQFupdnqOLk
Я посмотрел насыпь в натуре и решил что инженерный долбоебизм база этой технологии.
https://www.youtube.com/watch?v=DQFupdnqOLk
.
158 использую
>>417448
На кухне, особенно с газовой плиткой, натяжные потолки делают только долбоёбы в любом случае.
На кухне, особенно с газовой плиткой, натяжные потолки делают только долбоёбы в любом случае.
Так, анончики, залечу кабанчиком чисто на несколько вопросиков.
1. Какой обезжириваетель приобрести, чтоб полоскать подшипники и обезжиривать поверхности, используя в квартире и не охуеть от удушья? Пользовался калошей, но она какая-то злоебучая. Очиститель тормозных дисков любо зашёл, но тоже отсылает в токсикологическое путешествие. Есть какой-то сдвоенный стул? В небольшом объёме ~0,5 л.
2. Как искать нужное мне вещество/маркетинговое название/слэнговое название, которое представляет собой разъёмный многоразовый фиксатор резьбы, который не нарушается некоторое количество раз при фиксации-съёме. Пикрелейтед. Ебучие анаэробные фиксаторы, которые превращаются при затвердевании в твёрдое, хрупкое вещество мимо.
3. Есть ли какой-то специальная посадочная/монтажная паста для подшипников, которая представляет собой что-то вроде именно пасты или чего-то крайне густого, затвердевающая по типу силиконового герметика (это как я себе представляю), не в анаэробной среде. Суть в том, что нужно посадить подшипник, у которого нет проблем с прослаблением, но есть проблема с геометрией посадочного места: рядом с местом посадки дофига свободного пространства, и туда устремляется влага как по воронке(1мм где-то), нужно это место забить плотно загерметизировав. Смазка консистентная справилась на "троечку".
Всё, что нашёл из похожего, это локтайты для подшипников, которые фиксят прослабление, как пикрелейтед, но там забитие пространства до 0,3мм. На крайняк, какой из последних норм за свои деньги, мб побичёвей 638, что на пикче?
1. Какой обезжириваетель приобрести, чтоб полоскать подшипники и обезжиривать поверхности, используя в квартире и не охуеть от удушья? Пользовался калошей, но она какая-то злоебучая. Очиститель тормозных дисков любо зашёл, но тоже отсылает в токсикологическое путешествие. Есть какой-то сдвоенный стул? В небольшом объёме ~0,5 л.
2. Как искать нужное мне вещество/маркетинговое название/слэнговое название, которое представляет собой разъёмный многоразовый фиксатор резьбы, который не нарушается некоторое количество раз при фиксации-съёме. Пикрелейтед. Ебучие анаэробные фиксаторы, которые превращаются при затвердевании в твёрдое, хрупкое вещество мимо.
3. Есть ли какой-то специальная посадочная/монтажная паста для подшипников, которая представляет собой что-то вроде именно пасты или чего-то крайне густого, затвердевающая по типу силиконового герметика (это как я себе представляю), не в анаэробной среде. Суть в том, что нужно посадить подшипник, у которого нет проблем с прослаблением, но есть проблема с геометрией посадочного места: рядом с местом посадки дофига свободного пространства, и туда устремляется влага как по воронке(1мм где-то), нужно это место забить плотно загерметизировав. Смазка консистентная справилась на "троечку".
Всё, что нашёл из похожего, это локтайты для подшипников, которые фиксят прослабление, как пикрелейтед, но там забитие пространства до 0,3мм. На крайняк, какой из последних норм за свои деньги, мб побичёвей 638, что на пикче?
>>429366
Вытяжка на кухне, открытые окна, вентилятор, крышка на банке в которой полощешь - самые простые решения. У меня калоша вообще приятно пахнет.
Вытяжка на кухне, открытые окна, вентилятор, крышка на банке в которой полощешь - самые простые решения. У меня калоша вообще приятно пахнет.
>>429366
1.ИМХО бензин Калоша, он же Нефрас С2-80/120,он же Бензин-растворитель для резиновой промышленности относительно безопасное , не вонючее и не дорогое средство. Лично для меня по сумме плюсов и минусов победил именно он.Керосин сильнее пахнет и дольше испаряется, солярка не испаряется совсем. Респиратор, вытяжка
2.
3.Если я правильно понял проблему то есть смысл использовать поставочное кольцо, можно даже из готовой шайбы подходящей по размерам, из хозтоваров.Или заказать у токаря. Или из войлока вырезать и пропитать густым маслом
1.ИМХО бензин Калоша, он же Нефрас С2-80/120,он же Бензин-растворитель для резиновой промышленности относительно безопасное , не вонючее и не дорогое средство. Лично для меня по сумме плюсов и минусов победил именно он.Керосин сильнее пахнет и дольше испаряется, солярка не испаряется совсем. Респиратор, вытяжка
2.
3.Если я правильно понял проблему то есть смысл использовать поставочное кольцо, можно даже из готовой шайбы подходящей по размерам, из хозтоваров.Или заказать у токаря. Или из войлока вырезать и пропитать густым маслом
134 Кб, 547x1000>>429381
>>429386
Какую-то хуйню вы мне советуете по-незнанке, ребзя: респиратор есть, окна открываю, но это ебанутый метод, вместо того, чтоб устранить или уменьшить причину, искать какие-то вторичные методы устранения последствий. Подход - збс!
>>429417
Калоша - самая злоебучая хуйня, какую только юзал, даже уайт-спирит и обычный 92й не такой ароматный. Подозреваю, что это крайне сильно зависит от производителя этого дерьма, ибо за последний год я купил 2 бутылочки по 0,5: один был просто вонючий, второй - тошнотно-злоебучий до той степени, что просто открыв бутылку и перелив куда-то чуть (не разлив) и закрыв оба сосуда, запах в помещении поселялся часа на полтора. Упаковка пикрил.
Смысла нет, это ебанутый и максимально дорогой способ, чтобы заглушить кольцевой зазор шириной 1мм, при том, что потом на всякий случай всё-равно придётся что-то наносить для герметизации. Как и предполагал, есть обычный герметик автомобильный, наподобие сантехнического, только более стойкий и густой, на основе силикона. На нём и остановлюсь.
>>429386
Какую-то хуйню вы мне советуете по-незнанке, ребзя: респиратор есть, окна открываю, но это ебанутый метод, вместо того, чтоб устранить или уменьшить причину, искать какие-то вторичные методы устранения последствий. Подход - збс!
>>429417
Калоша - самая злоебучая хуйня, какую только юзал, даже уайт-спирит и обычный 92й не такой ароматный. Подозреваю, что это крайне сильно зависит от производителя этого дерьма, ибо за последний год я купил 2 бутылочки по 0,5: один был просто вонючий, второй - тошнотно-злоебучий до той степени, что просто открыв бутылку и перелив куда-то чуть (не разлив) и закрыв оба сосуда, запах в помещении поселялся часа на полтора. Упаковка пикрил.
>Если я правильно понял проблему то есть смысл использовать поставочное кольцо, можно даже из готовой шайбы подходящей по размерам, из хозтоваров. Или заказать у токаря.
Смысла нет, это ебанутый и максимально дорогой способ, чтобы заглушить кольцевой зазор шириной 1мм, при том, что потом на всякий случай всё-равно придётся что-то наносить для герметизации. Как и предполагал, есть обычный герметик автомобильный, наподобие сантехнического, только более стойкий и густой, на основе силикона. На нём и остановлюсь.
>>429706
Похоже что у тебя поддельная калоша, у меня пахнет очень слабо, я бы даже сказал - приятно (от уайт-спирита меня тошнит, так что шутки про токсикоманию мимо), выветривается за минуты.
>Калоша - самая злоебучая хуйня, какую только юзал
Похоже что у тебя поддельная калоша, у меня пахнет очень слабо, я бы даже сказал - приятно (от уайт-спирита меня тошнит, так что шутки про токсикоманию мимо), выветривается за минуты.
U
>>429366
Все фиксаторы одноразовые. То что у тебя на картинке - заводской фиксатор на болтах - тоже, сюрпрайз мазафака, одноразовый. Просто первый раз начинается, когда зажмешь его в металл без воздуха (ввернёшь тоесь)
Есть "фиксаторы" противовибрационные, они не становятся твёрдыми и хрупкими, а остаются вязкими. Но это не отменяет их одноразовости, хоть после первого раза и кажется "вот же он, на месте". Но нихуя. Разве что на новое место гайку навернёшь, где не схватывалось ещё.
Некоторую многоразовость дадут, например, колхозная фум-лента и прочая параша или брендовые "ленты для резьбы" (на деле одноразовая, но похуй). Тру многоразовость - нейлоновые вставки в гайках, стопорные шайби и такое всё
>2. Как искать нужное мне вещество/маркетинговое название/слэнговое название, которое представляет собой разъёмный многоразовый фиксатор резьбы, который не нарушается некоторое количество раз при фиксации-съёме. Пикрелейтед. Ебучие анаэробные фиксаторы, которые превращаются при затвердевании в твёрдое, хрупкое вещество мимо.
Все фиксаторы одноразовые. То что у тебя на картинке - заводской фиксатор на болтах - тоже, сюрпрайз мазафака, одноразовый. Просто первый раз начинается, когда зажмешь его в металл без воздуха (ввернёшь тоесь)
Есть "фиксаторы" противовибрационные, они не становятся твёрдыми и хрупкими, а остаются вязкими. Но это не отменяет их одноразовости, хоть после первого раза и кажется "вот же он, на месте". Но нихуя. Разве что на новое место гайку навернёшь, где не схватывалось ещё.
Некоторую многоразовость дадут, например, колхозная фум-лента и прочая параша или брендовые "ленты для резьбы" (на деле одноразовая, но похуй). Тру многоразовость - нейлоновые вставки в гайках, стопорные шайби и такое всё
>>429707
Согласен.А автомобильные бензины ваще жёсткая хрень.Можно для эксперимента налить грамм по 50 автомобильного бензина и Калошу и забыть про них на сутки.Потом понюхать то что осталось в ёмкости где был автомобильный бензин.Охренеете, будет над чем подумать.А чистый бензин Калоша должен испариться без следа.
Согласен.А автомобильные бензины ваще жёсткая хрень.Можно для эксперимента налить грамм по 50 автомобильного бензина и Калошу и забыть про них на сутки.Потом понюхать то что осталось в ёмкости где был автомобильный бензин.Охренеете, будет над чем подумать.А чистый бензин Калоша должен испариться без следа.
240 Кб, 1600x1029>>429706
Покупаю такой.Почти без запаха.Быстро испаряется и выветривается.
Покупаю такой.Почти без запаха.Быстро испаряется и выветривается.
>>415824
бля я хуею с анона. заглулил бы чтоле что это такое? мне достался целый мешок этих банок. Я его (мешок) просто выкинул. Потому что этот циатим 203 лютейшая ебанина хуета. Им мазали приборы (спидометры, тахометры, уровень топлива и прочее) на заводах. Видел как стрелки скорости у уазиков скачут? У циатима рабочая температура +30 - + 50 и смазывающие свойства пиздец как у мыла. типа намазал - заебись, сделал 2 оборота - пиздец. Выкинь нахуй его и не позорься. Все эти рубины хуины синтек - хуета, тот же литол 24 (мыло+литий) просто другого цвета. Пока были иностарнные пластичные смазки мужики литолом даже болты не мазали. Олрайт, синтек - хуета, тот же литол 24 от газпрома только с водой. Помнишь рекламу в 90-х "инвайт - просто добавь воды". Вот кабанчики выросли, школу проебывали, а телевизор смотрели. никто их не воспитывал. Кабанчики выросли и устроились на работу и чему научились, те знания теперь и используют.
Был в Калуге переводчиком. Да, завод ахуительный, все новое. Но сука начальство и менеджеры пиздец, те же распиздяи и долбоебы. Могут канистру "случайно" перепутать как на лукойле. На компонентах сэкономить.
Алсо, помимо цвета и запаха, смываемости водой у смазки самая важная характеристика - смазывающее свойство в килограммах на сантиметр в квадрате. Лучшая была шелл хелихс гадус s2 v220 - 9кг/см, но вот незадача, завод принадлежит бриташкам. Они делали годноту и увозили к себе. А ебанину гнали на внутренний рынок рф, а кабанчики начали выпускать подделку на ебанину. Чувствуешь чем пахнет сваренный подшипник? Кароч это долгая история.
Пилю гайд по смазкам: 2 вида нефти - арабская чистая и наша гидрокрекинговая (с водой). При любом раскладе лучше взять арабскую, это всякие дюрон, шеврон, петро канада, хюдрокс, суприм, сентрон. Из гидрокрекинга, т.е. нашей есть только газпром. Все остальное: синтек, олрайт, вмпавто, татнефть - это газпром разбавленный на пополам с водой. отдельно стоит лукойл, можешь купить какойнибудь пиздец ниибаца джидрайв армортек ультра арктик, а там будет обычная минералка. Позвонишь на завод "Какого хуя?", а там "Ой, бля, пук, среньк, извините, канистру перепутали".
бля я хуею с анона. заглулил бы чтоле что это такое? мне достался целый мешок этих банок. Я его (мешок) просто выкинул. Потому что этот циатим 203 лютейшая ебанина хуета. Им мазали приборы (спидометры, тахометры, уровень топлива и прочее) на заводах. Видел как стрелки скорости у уазиков скачут? У циатима рабочая температура +30 - + 50 и смазывающие свойства пиздец как у мыла. типа намазал - заебись, сделал 2 оборота - пиздец. Выкинь нахуй его и не позорься. Все эти рубины хуины синтек - хуета, тот же литол 24 (мыло+литий) просто другого цвета. Пока были иностарнные пластичные смазки мужики литолом даже болты не мазали. Олрайт, синтек - хуета, тот же литол 24 от газпрома только с водой. Помнишь рекламу в 90-х "инвайт - просто добавь воды". Вот кабанчики выросли, школу проебывали, а телевизор смотрели. никто их не воспитывал. Кабанчики выросли и устроились на работу и чему научились, те знания теперь и используют.
Был в Калуге переводчиком. Да, завод ахуительный, все новое. Но сука начальство и менеджеры пиздец, те же распиздяи и долбоебы. Могут канистру "случайно" перепутать как на лукойле. На компонентах сэкономить.
Алсо, помимо цвета и запаха, смываемости водой у смазки самая важная характеристика - смазывающее свойство в килограммах на сантиметр в квадрате. Лучшая была шелл хелихс гадус s2 v220 - 9кг/см, но вот незадача, завод принадлежит бриташкам. Они делали годноту и увозили к себе. А ебанину гнали на внутренний рынок рф, а кабанчики начали выпускать подделку на ебанину. Чувствуешь чем пахнет сваренный подшипник? Кароч это долгая история.
Пилю гайд по смазкам: 2 вида нефти - арабская чистая и наша гидрокрекинговая (с водой). При любом раскладе лучше взять арабскую, это всякие дюрон, шеврон, петро канада, хюдрокс, суприм, сентрон. Из гидрокрекинга, т.е. нашей есть только газпром. Все остальное: синтек, олрайт, вмпавто, татнефть - это газпром разбавленный на пополам с водой. отдельно стоит лукойл, можешь купить какойнибудь пиздец ниибаца джидрайв армортек ультра арктик, а там будет обычная минералка. Позвонишь на завод "Какого хуя?", а там "Ой, бля, пук, среньк, извините, канистру перепутали".
>>415824
бля я хуею с анона. заглулил бы чтоле что это такое? мне достался целый мешок этих банок. Я его (мешок) просто выкинул. Потому что этот циатим 203 лютейшая ебанина хуета. Им мазали приборы (спидометры, тахометры, уровень топлива и прочее) на заводах. Видел как стрелки скорости у уазиков скачут? У циатима рабочая температура +30 - + 50 и смазывающие свойства пиздец как у мыла. типа намазал - заебись, сделал 2 оборота - пиздец. Выкинь нахуй его и не позорься. Все эти рубины хуины синтек - хуета, тот же литол 24 (мыло+литий) просто другого цвета. Пока были иностарнные пластичные смазки мужики литолом даже болты не мазали. Олрайт, синтек - хуета, тот же литол 24 от газпрома только с водой. Помнишь рекламу в 90-х "инвайт - просто добавь воды". Вот кабанчики выросли, школу проебывали, а телевизор смотрели. никто их не воспитывал. Кабанчики выросли и устроились на работу и чему научились, те знания теперь и используют.
Был в Калуге переводчиком. Да, завод ахуительный, все новое. Но сука начальство и менеджеры пиздец, те же распиздяи и долбоебы. Могут канистру "случайно" перепутать как на лукойле. На компонентах сэкономить.
Алсо, помимо цвета и запаха, смываемости водой у смазки самая важная характеристика - смазывающее свойство в килограммах на сантиметр в квадрате. Лучшая была шелл хелихс гадус s2 v220 - 9кг/см, но вот незадача, завод принадлежит бриташкам. Они делали годноту и увозили к себе. А ебанину гнали на внутренний рынок рф, а кабанчики начали выпускать подделку на ебанину. Чувствуешь чем пахнет сваренный подшипник? Кароч это долгая история.
Пилю гайд по смазкам: 2 вида нефти - арабская чистая и наша гидрокрекинговая (с водой). При любом раскладе лучше взять арабскую, это всякие дюрон, шеврон, петро канада, хюдрокс, суприм, сентрон. Из гидрокрекинга, т.е. нашей есть только газпром. Все остальное: синтек, олрайт, вмпавто, татнефть - это газпром разбавленный на пополам с водой. отдельно стоит лукойл, можешь купить какойнибудь пиздец ниибаца джидрайв армортек ультра арктик, а там будет обычная минералка. Позвонишь на завод "Какого хуя?", а там "Ой, бля, пук, среньк, извините, канистру перепутали".
бля я хуею с анона. заглулил бы чтоле что это такое? мне достался целый мешок этих банок. Я его (мешок) просто выкинул. Потому что этот циатим 203 лютейшая ебанина хуета. Им мазали приборы (спидометры, тахометры, уровень топлива и прочее) на заводах. Видел как стрелки скорости у уазиков скачут? У циатима рабочая температура +30 - + 50 и смазывающие свойства пиздец как у мыла. типа намазал - заебись, сделал 2 оборота - пиздец. Выкинь нахуй его и не позорься. Все эти рубины хуины синтек - хуета, тот же литол 24 (мыло+литий) просто другого цвета. Пока были иностарнные пластичные смазки мужики литолом даже болты не мазали. Олрайт, синтек - хуета, тот же литол 24 от газпрома только с водой. Помнишь рекламу в 90-х "инвайт - просто добавь воды". Вот кабанчики выросли, школу проебывали, а телевизор смотрели. никто их не воспитывал. Кабанчики выросли и устроились на работу и чему научились, те знания теперь и используют.
Был в Калуге переводчиком. Да, завод ахуительный, все новое. Но сука начальство и менеджеры пиздец, те же распиздяи и долбоебы. Могут канистру "случайно" перепутать как на лукойле. На компонентах сэкономить.
Алсо, помимо цвета и запаха, смываемости водой у смазки самая важная характеристика - смазывающее свойство в килограммах на сантиметр в квадрате. Лучшая была шелл хелихс гадус s2 v220 - 9кг/см, но вот незадача, завод принадлежит бриташкам. Они делали годноту и увозили к себе. А ебанину гнали на внутренний рынок рф, а кабанчики начали выпускать подделку на ебанину. Чувствуешь чем пахнет сваренный подшипник? Кароч это долгая история.
Пилю гайд по смазкам: 2 вида нефти - арабская чистая и наша гидрокрекинговая (с водой). При любом раскладе лучше взять арабскую, это всякие дюрон, шеврон, петро канада, хюдрокс, суприм, сентрон. Из гидрокрекинга, т.е. нашей есть только газпром. Все остальное: синтек, олрайт, вмпавто, татнефть - это газпром разбавленный на пополам с водой. отдельно стоит лукойл, можешь купить какойнибудь пиздец ниибаца джидрайв армортек ультра арктик, а там будет обычная минералка. Позвонишь на завод "Какого хуя?", а там "Ой, бля, пук, среньк, извините, канистру перепутали".
>>429776
Грац. Поищу на вэбэшэчке.
>>429707
Похоже, а ещё похоже, что эта партия в моих местных хозтоварах всё никак не закончится.
>>429711
Спасибо за расстановку точек.
Это мне и надо. Теперь квест: среди выдачи БАЗЫ найти это самое "специфическое".
Как же всё хорошее дорого((
Грац. Поищу на вэбэшэчке.
>>429707
Похоже, а ещё похоже, что эта партия в моих местных хозтоварах всё никак не закончится.
>>429711
Спасибо за расстановку точек.
>Есть "фиксаторы" противовибрационные, они не становятся твёрдыми и хрупкими
Это мне и надо. Теперь квест: среди выдачи БАЗЫ найти это самое "специфическое".
Как же всё хорошее дорого((
>>429867
Вася думает, что "литиевое мыло" это смесь хозяйственного мыла и какого-то "лития". Расходимся.
Вася, с твоим уровнем ты можешь пилить гайды только по справлению нужды в сельский сортир.
>и смазывающие свойства пиздец как у мыла
>(мыло+литий)
Вася думает, что "литиевое мыло" это смесь хозяйственного мыла и какого-то "лития". Расходимся.
>Пилю гайд
Вася, с твоим уровнем ты можешь пилить гайды только по справлению нужды в сельский сортир.
>>429867
Я ее начал использовать еще отчасти потому, что случайно наткнулся на один древний срач на веломании, вот, даже не поленился раскопать: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134303&page=179 там еще несколько страниц до и посоле с цитатимовым срачем.
Перепиздеть этого фаната цитатима никто не смог, и я сделал вывод, что он прав. Дв, возможно, что этот шиз просто всех заебал
В общем, я уже переехал на копеечную 158м >>417573, пока все норм. всяко лучше того, что было
>Потому что этот циатим 203 лютейшая ебанина хуета
Я ее начал использовать еще отчасти потому, что случайно наткнулся на один древний срач на веломании, вот, даже не поленился раскопать: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134303&page=179 там еще несколько страниц до и посоле с цитатимовым срачем.
Перепиздеть этого фаната цитатима никто не смог, и я сделал вывод, что он прав. Дв, возможно, что этот шиз просто всех заебал
В общем, я уже переехал на копеечную 158м >>417573, пока все норм. всяко лучше того, что было
>>429771
В современных топливах от бензина осталось только название, там совсем другая композиция, чем у того, что назвали бензином в 19 веке.
В современных топливах от бензина осталось только название, там совсем другая композиция, чем у того, что назвали бензином в 19 веке.
>>429914
Основа та же, разница в том что бензин в 19 веке это был чистый продукт перегонки нефти. точнее самая легко кипящая фракция. Потом тоже плюс продукты крекинга и риформинг, примерно в то же время появились октаноповышающие присадки, в основном ТЭС .Который лили в бенз десятк лет . несмотря но то что он канцнрогенен и токсичен. да и просто ядовит.Теперь октановое число повышают другими присадками и ХЗ насколько они вредны.Про ТЭС ведь тоже не говорили плохого, пока использовали.А неиспарившийся остаток от современного бензина это как раз октанповышающие присадки можете попытаться поджечь, тоже будет над чем подумать автолюбителям
Основа та же, разница в том что бензин в 19 веке это был чистый продукт перегонки нефти. точнее самая легко кипящая фракция. Потом тоже плюс продукты крекинга и риформинг, примерно в то же время появились октаноповышающие присадки, в основном ТЭС .Который лили в бенз десятк лет . несмотря но то что он канцнрогенен и токсичен. да и просто ядовит.Теперь октановое число повышают другими присадками и ХЗ насколько они вредны.Про ТЭС ведь тоже не говорили плохого, пока использовали.А неиспарившийся остаток от современного бензина это как раз октанповышающие присадки можете попытаться поджечь, тоже будет над чем подумать автолюбителям
>>430807
Попробуй поджечь солярку, дружочек, будет над чем подумать.
Горение на воздухе и в цилиндре мотора разные вещи.
А мыть цепь можно чем угодно, это не имеет значения.
Попробуй поджечь солярку, дружочек, будет над чем подумать.
Горение на воздухе и в цилиндре мотора разные вещи.
А мыть цепь можно чем угодно, это не имеет значения.
>>430827
ОК , попробуй налить примерно столько же солярки сколько остался неиспарившийся остаток в бензин и залей это в бак машины.Через сколько км выскочит ошибка? Что случится первым если её проигноривать -засрутся свечи, залягут кольца от нагара или сдохнет кат?
Тут речь шла не про цепь а про подшибосы .цепь можно и в бутылке мыть, главное не дома.
>Попробуй поджечь солярку, дружочек
ОК , попробуй налить примерно столько же солярки сколько остался неиспарившийся остаток в бензин и залей это в бак машины.Через сколько км выскочит ошибка? Что случится первым если её проигноривать -засрутся свечи, залягут кольца от нагара или сдохнет кат?
Тут речь шла не про цепь а про подшибосы .цепь можно и в бутылке мыть, главное не дома.
>>430834
Что? Нахуя? Что это покажет? Что ты несёшь?
>ОК , попробуй налить примерно столько же солярки сколько остался неиспарившийся остаток в бензин и залей это в бак машины.Через сколько км выскочит ошибка?
Что? Нахуя? Что это покажет? Что ты несёшь?
>>430807
"Октаноповышающие присадки" сегодня это спирт, какой неиспарившийся осадок, что поджечь? Всякую хуйню в бенз бодяжили десятилетия назад, чтобы дотянуть крекинговую мочу с древних НПЗ до 92+. Сейчас с НПЗ сразу 92-95 бенз идёт без присадок.
"Октаноповышающие присадки" сегодня это спирт, какой неиспарившийся осадок, что поджечь? Всякую хуйню в бенз бодяжили десятилетия назад, чтобы дотянуть крекинговую мочу с древних НПЗ до 92+. Сейчас с НПЗ сразу 92-95 бенз идёт без присадок.
>>430884
Просто проверь сам-налей любого ходового бензина(92-98) с любой АЗС на выбор в открытую ёмкость и оставь на сутки.
Тем не менее трет-бутилметиловый эфир(МТБЭ) до сих пор применяют как повышающее октановое число средство.Официально.В том же ЕС допустимо 15 %.
Просто проверь сам-налей любого ходового бензина(92-98) с любой АЗС на выбор в открытую ёмкость и оставь на сутки.
>Сейчас с НПЗ сразу 92-95 бенз идёт без присадок.
Тем не менее трет-бутилметиловый эфир(МТБЭ) до сих пор применяют как повышающее октановое число средство.Официально.В том же ЕС допустимо 15 %.
>>430895
И таки да-МТБЭ получают тоже на НПЗ, так что с после добавки оного на выходе бензина с НПЗ имеем октановое число 92-95.
И таки да-МТБЭ получают тоже на НПЗ, так что с после добавки оного на выходе бензина с НПЗ имеем октановое число 92-95.
>>430834
ПодшиБники тоже можно мыть в чем угодно а потом продуть воздухом.
ПодшиБники тоже можно мыть в чем угодно а потом продуть воздухом.
>>430895
Так эфир ещё быстрее испарится, чем даже спирт. То, что испаряется медленнее и останется после суток, это ароматические углеводороды в основном. И это не добавки, а как раз продукт риформинга, то есть компоненты самого "бензина". Толуол, ксилолы и прочее. Всё то, чего не было в бензине прямой перегонки сто лет назад и почему бензин с заправки дичайше воняет и плохо годится для мытья цепей и прочего.
Так эфир ещё быстрее испарится, чем даже спирт. То, что испаряется медленнее и останется после суток, это ароматические углеводороды в основном. И это не добавки, а как раз продукт риформинга, то есть компоненты самого "бензина". Толуол, ксилолы и прочее. Всё то, чего не было в бензине прямой перегонки сто лет назад и почему бензин с заправки дичайше воняет и плохо годится для мытья цепей и прочего.
>>430991
Точнее хрень тоже получаемая из нефти. там же на НПЗ.
Понятно зачем https://2ch.hk/bi/res/1382031.html#1429776 (
М) купил аж 5 литровую баклаху.
>компоненты самого "бензина"
Точнее хрень тоже получаемая из нефти. там же на НПЗ.
Понятно зачем https://2ch.hk/bi/res/1382031.html#1429776 (
М) купил аж 5 литровую баклаху.>>429711
Ты ему ещё законтрить проволокой предложи, как в самолёте.
Ты ему ещё законтрить проволокой предложи, как в самолёте.
>>430827
Горит лучше, чем бензин кстати.
Горит лучше, чем бензин кстати.
31 Кб, 1000x1000Пикрил в итоге то как? В сравнении со сквиртом сильно хуже? В сравнении с маслом хотяб лучше и не набирает грязь?
400 Кб, 1080x1330>>435671
Сквиртом не пользовался, пользовался TF2 ULTRA DRY CHAIN WAX WELDTITE английской смазкой, мне она нравилась, легко наносилась и грязь мазут не собирала.
А твой пикрил купил в начале этого года, и это какое-то говно. Она после первого нанесения отказывается проникать в звенья цепи, ты капаешь смазку и она каплями стекает на пол, приходится втирать её пальцами, это ж пиздец. Причем такое, судя по отзывам, не только у меня.
По эксплуатации она конечно лучше простых смазок, не так сильно руки пачкает, но пачкает сильнее выше упомянутой английской.
В общем второй раз её брать не стал бы.
Сквиртом не пользовался, пользовался TF2 ULTRA DRY CHAIN WAX WELDTITE английской смазкой, мне она нравилась, легко наносилась и грязь мазут не собирала.
А твой пикрил купил в начале этого года, и это какое-то говно. Она после первого нанесения отказывается проникать в звенья цепи, ты капаешь смазку и она каплями стекает на пол, приходится втирать её пальцами, это ж пиздец. Причем такое, судя по отзывам, не только у меня.
По эксплуатации она конечно лучше простых смазок, не так сильно руки пачкает, но пачкает сильнее выше упомянутой английской.
В общем второй раз её брать не стал бы.
>>436342
Сцепь обезжиривал? Похоже на то, что смазка хуевоватая и требует качественного обезжиривания
Сцепь обезжиривал? Похоже на то, что смазка хуевоватая и требует качественного обезжиривания
>>436356
Ага, обезжиривал.
Не знаю уж качественно или нет, но с английской смазкой такой хуйни не было. Перед первым нанесением обезжирил и всё, больше с цепью ебаться не надо было.
Ага, обезжиривал.
Не знаю уж качественно или нет, но с английской смазкой такой хуйни не было. Перед первым нанесением обезжирил и всё, больше с цепью ебаться не надо было.
Я мешаю свиной топлёный жир застывший белого цвета (смалец) с трансмиссионным маслом. Выходит очень крутая смазка без шуток.
Сегодня ездил на природу, забыл смазать цепь, зашелестела.
Набрызгал на нее жидкостью для розжига костров, прокрутил несколько раз, подождал 5 минут, снова прокрутил, протёр. Звук из цепи пропал. Проехал так 20 километров, не заскрипело.
Учитывая цену жидкости для розжига- поливать цепь можно хоть каждый день. Думаю, это лучше ,чем совсем без смазки. И пахнет неплохо.
Набрызгал на нее жидкостью для розжига костров, прокрутил несколько раз, подождал 5 минут, снова прокрутил, протёр. Звук из цепи пропал. Проехал так 20 километров, не заскрипело.
Учитывая цену жидкости для розжига- поливать цепь можно хоть каждый день. Думаю, это лучше ,чем совсем без смазки. И пахнет неплохо.
>>436718
Вероятность угона велика приезжими специалистами -40%
Вероятность угона велика приезжими специалистами -40%
202 Кб, 800x770Купил по совету приятеля такую универсальную смазку для велосипеда. Какие подводные?
>>443829
Норка - топчик.
Норка - топчик.
114 Кб, 1280x720>>443829
Это не дырки, это норки!
Это не дырки, это норки!
>>443878
Помню в мелком возрасте у родителей в обувном ящике такой медальон, как он для дупоебли, подходит?
Помню в мелком возрасте у родителей в обувном ящике такой медальон, как он для дупоебли, подходит?
>>443922
Судя по тому, что ты получился - вполне подходит.
Судя по тому, что ты получился - вполне подходит.
>>444204
Не годится.
Не годится.
>>444204
Не оче, что именно ты собрался ею поливать? Подшипники ее не сможешь, из цепи она вытекает, разве что хорошо чернит покрышки.
Не оче, что именно ты собрался ею поливать? Подшипники ее не сможешь, из цепи она вытекает, разве что хорошо чернит покрышки.
>>444212
Да хуй знает. Не нашел солидола для стиралки, мне вместо него продали это. Решил юзать его для велика. Пока использовал на петли входной двери, стали скрипеть тише. Пахнет приятно
Да хуй знает. Не нашел солидола для стиралки, мне вместо него продали это. Решил юзать его для велика. Пока использовал на петли входной двери, стали скрипеть тише. Пахнет приятно
Внимание ВОПРОС:
Для подготовки цепи к варке в парафине рекомендуется несколько раз промыть/окунуть цепь в растворитель, а после этого окунуть в метиловый спирт чтобы убрать пленку растворителя. Этиловый спирт подходит или я должен в добавок к парафину заказывать еще и метиловый спирт? Те кто уже долго пользуется как вы готовите цепь?
Просто парафин годится ведь для смазки? А то я вижу что люди добавляют воск, масла, тефлон еще чет.
Для подготовки цепи к варке в парафине рекомендуется несколько раз промыть/окунуть цепь в растворитель, а после этого окунуть в метиловый спирт чтобы убрать пленку растворителя. Этиловый спирт подходит или я должен в добавок к парафину заказывать еще и метиловый спирт? Те кто уже долго пользуется как вы готовите цепь?
Просто парафин годится ведь для смазки? А то я вижу что люди добавляют воск, масла, тефлон еще чет.
>>444357
Метиловый спирт это ошибка перевода на ангельском это тот же этанол
Метиловый спирт это ошибка перевода на ангельском это тот же этанол
>>444357
оп-пост для тебя написан. Воск добавляют эстеты (читай тупые пидрилы), он имеет большой процент воды в составе и будет корродировать цепь.
>Просто парафин годится ведь для смазки?
оп-пост для тебя написан. Воск добавляют эстеты (читай тупые пидрилы), он имеет большой процент воды в составе и будет корродировать цепь.
>>444397
Там написано не смазывать цепь, если она нормальная. У тебя китайский KNS за двести рублей.
Там написано не смазывать цепь, если она нормальная. У тебя китайский KNS за двести рублей.
>>444411
Ну раз харкачная петушня тебе сказала, что тросики не смазываются, значит, так тому и быть, ничего не поделаешь.
>The Shimano shifter cable housing SIS-SP41 has been pre-greased over its entire length with a special silicone lubricant. This reduces cable resistance by 10% (compared to SP40) and guarantees fast, precise shifting. It is not necessary to grease the shifter cable when retracting it.
Ну раз харкачная петушня тебе сказала, что тросики не смазываются, значит, так тому и быть, ничего не поделаешь.
>>444408
Max Wax например, я юзаю жидкую парафиновую смазку Смузи Lube, потому что варить цепь я ебал в рот.
Max Wax например, я юзаю жидкую парафиновую смазку Смузи Lube, потому что варить цепь я ебал в рот.
>>444472
Это рубашка троса.
Это у тебя стадия торга. Зайди в гугл, история смазывания рубашек и тросиков богата и полна поворотов.
>Cable housing это не трос
Это рубашка троса.
>Special silicone lubricator это не индустриальное масло
Это у тебя стадия торга. Зайди в гугл, история смазывания рубашек и тросиков богата и полна поворотов.
Использую такую смазку: 2 части парафина, 1 часть литола, всё это растворено в калоше. Беру шприц 5 миллилитров и просто прокапываю все соединения, раз в месяц снимаю цепь и полощу в растворителе. Смазка держится относительно долго, почти не мажется. Цена вопроса копеечная.
>>444595
Можете представить, какой пердёж потом стоит? Вонь такая, что обои от стен отклеиваются.
>Использую такую смазку: 2 части парафина, 1 часть литола, всё это растворено в калоше. Беру шприц 5 миллилитров и просто прокапываю все соединения, раз в месяц снимаю цепь и полощу в растворителе.
Можете представить, какой пердёж потом стоит? Вонь такая, что обои от стен отклеиваются.
хотя про раз в месяц это я присочинил, так было когда я цепь пробовал варить в парафине, а после того как перешёл на вышеописанное зелье, то по-моему ни разу и не снимал цепь.
>>444685
Вижу ты с опытом, вопрос такой
Катаю сейчас на смуве, на масло смазки переходить нет желания. Пока что погода сухая довольно, но скоро дожди и не охота каждый день прокапывать смувом после поездок по лужам. Думаю на зиму и демисезон перейти на варку в парафине. Я же правильно понимаю что на воду вареной цепи поебать? Ну не растворится же он как парафин из смува с эмульгаторами и прочим говном. Норм план или есть подводные?
Вижу ты с опытом, вопрос такой
Катаю сейчас на смуве, на масло смазки переходить нет желания. Пока что погода сухая довольно, но скоро дожди и не охота каждый день прокапывать смувом после поездок по лужам. Думаю на зиму и демисезон перейти на варку в парафине. Я же правильно понимаю что на воду вареной цепи поебать? Ну не растворится же он как парафин из смува с эмульгаторами и прочим говном. Норм план или есть подводные?
>>444845
Ты где лужи с водой то нашел, мне интересно, вода то пёс с ней, ты в этом прав, но она высохнет, а оставит кучу песка, пыли и остального абразива, который будет твою цепь пилить.
Ты где лужи с водой то нашел, мне интересно, вода то пёс с ней, ты в этом прав, но она высохнет, а оставит кучу песка, пыли и остального абразива, который будет твою цепь пилить.
>>444847
Ну у нас на дорогах лужи после дождя стоят прям на асфальте, не много, конечно, но задоджить их не выйдет.
То есть в целом если заливать из луж цепь вареную в парафине, все равно лучше ее мыть и заново варить хотяб раз в неделю видимо. И в итоге геморроя не меньше будет похоже
Ну у нас на дорогах лужи после дождя стоят прям на асфальте, не много, конечно, но задоджить их не выйдет.
То есть в целом если заливать из луж цепь вареную в парафине, все равно лучше ее мыть и заново варить хотяб раз в неделю видимо. И в итоге геморроя не меньше будет похоже
>>444910
В чем заключается то что не поебать? Смуж же вымывается за счет того что это изначально раствор и вода его вымывает снова растворяя. А парафин попробуй в воду кинь, ему же похуй будет, пока не нагреешь. Чего я не понимаю в этих процессах?
В чем заключается то что не поебать? Смуж же вымывается за счет того что это изначально раствор и вода его вымывает снова растворяя. А парафин попробуй в воду кинь, ему же похуй будет, пока не нагреешь. Чего я не понимаю в этих процессах?
>>444912
Если ты сваришь цепь в чистом парафине, то он просто осыпется.
Если ты сваришь цепь в парафине + добавки, то он растворится от воды.
Варка - хуита для нищих.
Попробуй зимние парафиновые смазки (только не smg lube, это полная хуйня).
Если ты сваришь цепь в чистом парафине, то он просто осыпется.
Если ты сваришь цепь в парафине + добавки, то он растворится от воды.
Варка - хуита для нищих.
Попробуй зимние парафиновые смазки (только не smg lube, это полная хуйня).
>>444915
типо зимнего сквирта? Он не смывается водой так просто или в чем его суть? Я думал зимний просто под меньшие температуры рассчитан, снег то особо не тает на цепи если попадает на нее, а просто воду сложно найти зимой
типо зимнего сквирта? Он не смывается водой так просто или в чем его суть? Я думал зимний просто под меньшие температуры рассчитан, снег то особо не тает на цепи если попадает на нее, а просто воду сложно найти зимой
Vasile capusceac - smoove
love.bike - Max wax/moltenspeedwax
dr.gonzo - smoove
zerofrictioncycling - hotmelt/moltensp.
все эти ютуберы и мой сосед на шоссейнике и знакомый веломеханик на хардтейле все они используют парафин наносят или варят.
Получается все они куплены парафиномафией?
Обманутые хулиганами лица?
love.bike - Max wax/moltenspeedwax
dr.gonzo - smoove
zerofrictioncycling - hotmelt/moltensp.
все эти ютуберы и мой сосед на шоссейнике и знакомый веломеханик на хардтейле все они используют парафин наносят или варят.
Получается все они куплены парафиномафией?
Обманутые хулиганами лица?
>>445266
Сам перекатился с масла на смув. Да, брендовое дорогое масло не брал, просто первое попавшееся для цепи. 3 разных брал за все время в итоге. Ни одно из них не было чистым, постоянно вся цепь в говне. Но у нас тут пыльные бури прям, мб поэтому засирается так. Перешел на смув, цепь чистая и нихуя к ней не липнет. Рама вся в пыли прилипшей, а на цепи нихуя нет. Маслом прокапывал раз в неделю где-то, ибо начинала звенеть цепь, на смуве катаю по 2-3 недели до звона. Для меня плюсы очевидны, на масло не вернусь. Из минусов только то что если хочешь катать в дождь, смув не канает
Сам перекатился с масла на смув. Да, брендовое дорогое масло не брал, просто первое попавшееся для цепи. 3 разных брал за все время в итоге. Ни одно из них не было чистым, постоянно вся цепь в говне. Но у нас тут пыльные бури прям, мб поэтому засирается так. Перешел на смув, цепь чистая и нихуя к ней не липнет. Рама вся в пыли прилипшей, а на цепи нихуя нет. Маслом прокапывал раз в неделю где-то, ибо начинала звенеть цепь, на смуве катаю по 2-3 недели до звона. Для меня плюсы очевидны, на масло не вернусь. Из минусов только то что если хочешь катать в дождь, смув не канает
>>445312
Вряд ли это панамный, мне кажется панамыч сам на парафине гоняет, да и в целом адекватный вполне, просто местами загоняется в крайности, а местами игнорит советы
Вряд ли это панамный, мне кажется панамыч сам на парафине гоняет, да и в целом адекватный вполне, просто местами загоняется в крайности, а местами игнорит советы
>>445327
Вон какая цепочка чистая, либо дорогое масло, либо парафин. Но зная что это панамка, там может быть вообще без смазки цепь
Вон какая цепочка чистая, либо дорогое масло, либо парафин. Но зная что это панамка, там может быть вообще без смазки цепь
>>445327
А кто кусок свечки к раме привязывал и визжал "ПАРАФИН ЗАПЫЛИЛСЯ! ВИДАЛИ!?", разве не панамный?
А кто кусок свечки к раме привязывал и визжал "ПАРАФИН ЗАПЫЛИЛСЯ! ВИДАЛИ!?", разве не панамный?
3,7 Мб, 3648x2736>>445327
>>445330
>>445341
Раньше смазывал маслом индустриальным И-20А, маслом для цепей Gazpromneft Chain Oil. Но теперь перестал. В отсутствии масла и кроется секрет чистой цепи. Но учитывайте что цепь при этом должна иметь антикоррозионное покрытие. Иначе быстро заржавеет без смазывания. Парафин не покупайте, не наносите на цепь.
>>445331
Помнишь мой тест? Да, было дело. И пылился и грязью покрывался кусочек от свечи.
Пришел щиток цепи, сразу его поставил.
>>445330
>>445341
Раньше смазывал маслом индустриальным И-20А, маслом для цепей Gazpromneft Chain Oil. Но теперь перестал. В отсутствии масла и кроется секрет чистой цепи. Но учитывайте что цепь при этом должна иметь антикоррозионное покрытие. Иначе быстро заржавеет без смазывания. Парафин не покупайте, не наносите на цепь.
>>445331
Помнишь мой тест? Да, было дело. И пылился и грязью покрывался кусочек от свечи.
Пришел щиток цепи, сразу его поставил.
>>445575
Как называется эта болезнь?
Как называется эта болезнь?
>>444912
Вода не растворяет парафин, и вымывается он иначе. У парафина просто нет сродства с металлом, вода проникает между металлом и парафином, и он легко отваливается от вибраций и тряски. Механизм одинаковый, что у смува, что у домашних смесей. Чтобы он лучше держался, нужно добавлять базовые масла или воск или что-то другое, что смачивает металл и не пускает воду.
Вода не растворяет парафин, и вымывается он иначе. У парафина просто нет сродства с металлом, вода проникает между металлом и парафином, и он легко отваливается от вибраций и тряски. Механизм одинаковый, что у смува, что у домашних смесей. Чтобы он лучше держался, нужно добавлять базовые масла или воск или что-то другое, что смачивает металл и не пускает воду.
Друзья подскажите смазку на влажную погоду. Желательно чтобы можно было купить с озона какого нибудь
>>445720
Muc-off Wet
Muc-off Wet
>>446591
Варю в смальце, топ тема. Только сразу не вытаскивай ее из растопленого смальца, а то все вытечет
Варю в смальце, топ тема. Только сразу не вытаскивай ее из растопленого смальца, а то все вытечет
16 Мб, mp4,600x480, 3:03
>>446593
Ох уж эти малороссы
Ох уж эти малороссы
>>446591
В отсутствии масла и кроется секрет чистой цепи. Но учитывайте что цепь при этом должна иметь антикоррозионное покрытие. Иначе быстро заржавеет без смазывания. Парафин не покупайте, не наносите на цепь.
>чем цепь надо смазывать
В отсутствии масла и кроется секрет чистой цепи. Но учитывайте что цепь при этом должна иметь антикоррозионное покрытие. Иначе быстро заржавеет без смазывания. Парафин не покупайте, не наносите на цепь.
Пицунтрэ, а есть ли разница на уровне ощущений в смазюках с добавкой тефлона и дисульфида молибдена?
>>446591
Сухой климат - парафиновые смазки
(погружение > нанесение)
Влажный климат - любые какие держатся, после дождя все равно нужно очистить и пересмазать.
Все это при условии что тебя волнует трение, долговечность, чистота.
Если надо чоб не шумела просто мажь любое масло.
Сухой климат - парафиновые смазки
(погружение > нанесение)
Влажный климат - любые какие держатся, после дождя все равно нужно очистить и пересмазать.
Все это при условии что тебя волнует трение, долговечность, чистота.
Если надо чоб не шумела просто мажь любое масло.
>>446605
Вчера после того смазал протер ее тряпкой с раствором, и чет хуево педальки крутились. Тут один сказанул, что смазка с цепи идет на звездочки, что логично. Ну я прошелся по цепи масленкой и она легче пошла.
Вчера после того смазал протер ее тряпкой с раствором, и чет хуево педальки крутились. Тут один сказанул, что смазка с цепи идет на звездочки, что логично. Ну я прошелся по цепи масленкой и она легче пошла.
>>446663
С растворителем. Как один хуй с ютуба советовал, чтоб вообще ничего не налипло
>тряпкой с раствором
С растворителем. Как один хуй с ютуба советовал, чтоб вообще ничего не налипло
161 Кб, 559x413Дайте, пожалуйста, рекомендацию, сойдет ли такая паста (10гр) для смазки карбо подседела, в карбо-раму.
По отзывам-то вроде неплохая. Или лучше сразу прикупить что-то более объемистое и от другого бренда? ДС
мб Muc-off на 75гр взять или еще какой бренд - охотиться за ParkTool Sac-2 ?
По отзывам-то вроде неплохая. Или лучше сразу прикупить что-то более объемистое и от другого бренда? ДС
мб Muc-off на 75гр взять или еще какой бренд - охотиться за ParkTool Sac-2 ?
>>447097
Думаешь там что-то волшебное набодяжено? Жир нейтральный да и все.
Думаешь там что-то волшебное набодяжено? Жир нейтральный да и все.
>>447097
Сойдёт конечно.
Сойдёт конечно.
631 Кб, 727x502Никогда не смазывай цепь на велосипеде! Тюнинг от деда Коли.
https://www.youtube.com/watch?v=jrrvs3e9yJM
https://www.youtube.com/watch?v=jrrvs3e9yJM
>>448503
Собрал из говна и палок вел под свои задачи. Уважаемо.
Собрал из говна и палок вел под свои задачи. Уважаемо.
>>443829
Цена в пересчёте на объём
Цена в пересчёте на объём
Очистится ли цепь от грязи если окунуть и подержать ее в масле в ультразвуке?
По аналогии с парафином чистое масло может заменить грязное и грязь опустится на дно нет?
По аналогии с парафином чистое масло может заменить грязное и грязь опустится на дно нет?
>>455024
Есть гипотеза, что ультразвук с абразивом сделает с цепью то, что с ней сделали бы пара тысяч км катания в грязи. Но это не точно. Ты проверь.
Есть гипотеза, что ультразвук с абразивом сделает с цепью то, что с ней сделали бы пара тысяч км катания в грязи. Но это не точно. Ты проверь.
>>455032
Это домыслы, весьма досужие, мы когда моем цопэ нешто тоже снасилываем ие стакановскими темпами? Нихт, даст из фантастиш. Мелкозвук воздействует на заговнятели и они шибко шустро становятся трускими и от етаво бырко отваливаются, а не зажимаются между трущимося верхняками, понимаешь?
Это домыслы, весьма досужие, мы когда моем цопэ нешто тоже снасилываем ие стакановскими темпами? Нихт, даст из фантастиш. Мелкозвук воздействует на заговнятели и они шибко шустро становятся трускими и от етаво бырко отваливаются, а не зажимаются между трущимося верхняками, понимаешь?
>>455024
Только зачем в масле? Есть же моющие растворы, на худой конец в фейри можно мыть. Если у тебя какие-то предубеждения против водных растворов - солярка тоже хорошо отмывает, лучше масла.
И вообще что производитель УЗ-мойки рекомендует?
Только зачем в масле? Есть же моющие растворы, на худой конец в фейри можно мыть. Если у тебя какие-то предубеждения против водных растворов - солярка тоже хорошо отмывает, лучше масла.
И вообще что производитель УЗ-мойки рекомендует?
>>455068
Идея такая: грязные цепи в масло с уз кинул и чистые смазанные вынул. Не используя ничего кроме масла и уз мойки, по аналогии с парафином. Можно даже более густое масло использовать(потому что уз это масло загонит вглубь цепи легче, чем если просто наносить ) чтобы медленнее вымывалось.
Звучит как легкий способ обслуживания для грязного сезона, но не могу проверить.
Идея такая: грязные цепи в масло с уз кинул и чистые смазанные вынул. Не используя ничего кроме масла и уз мойки, по аналогии с парафином. Можно даже более густое масло использовать(потому что уз это масло загонит вглубь цепи легче, чем если просто наносить ) чтобы медленнее вымывалось.
Звучит как легкий способ обслуживания для грязного сезона, но не могу проверить.
>>455103
С маслом ванна не будет работать.
Может быть поможет подогрев, который уменьшит вязкость масла, но я чёт не уверен.
С маслом ванна не будет работать.
Может быть поможет подогрев, который уменьшит вязкость масла, но я чёт не уверен.
>>455146
Возьми и проверь. Как говорят у нас в НИИ танатологии, опыт всему голова.
Возьми и проверь. Как говорят у нас в НИИ танатологии, опыт всему голова.
>>455103
А зачем тогда тебе это? Неприменимо если на практике твоей
>Звучит как легкий способ обслуживания для грязного сезона, но не могу проверить.
А зачем тогда тебе это? Неприменимо если на практике твоей
>>455180
Интересно делают ли так или почему не делают. Есть столько обсуждений про цены, трудоемкость, загрязнение цепи, а про такое не слышал
Интересно делают ли так или почему не делают. Есть столько обсуждений про цены, трудоемкость, загрязнение цепи, а про такое не слышал
>>455184
Само уже по себе маслосмазывание нерелевантно здоровому образу жизни. Я, по опыту полагаю, что твоя схема будет работать на ура, однако же смазывать цепь маслом не следует, для этого есть более современные решения , кроющие его как бык промокашку
Само уже по себе маслосмазывание нерелевантно здоровому образу жизни. Я, по опыту полагаю, что твоя схема будет работать на ура, однако же смазывать цепь маслом не следует, для этого есть более современные решения , кроющие его как бык промокашку
244 Кб, 480x320>>455197
Ну уж вдыхание паров толуола из парафина-то верняк релевантно здоровому образу жизни.
>Само уже по себе маслосмазывание нерелевантно здоровому образу жизни.
Ну уж вдыхание паров толуола из парафина-то верняк релевантно здоровому образу жизни.
>>455265
Запруфь сие, будь ласка, если не пиздобольц
>Тебе несколько раз сказали, что ультразвук не работает в масле.
Запруфь сие, будь ласка, если не пиздобольц
Попробовал варить цепь в парафине (300гр парафина, 100гр пчелиного воска, 20гр канифоли)
Господи, как же это охуенно, когда ты просто после покатухи, как цепь высохла, просто щеткой цепь и звёзды потёр и они чистые от песка, ниче не хрустит и не скрипит.
Бляяяяя, чистый кайф
Господи, как же это охуенно, когда ты просто после покатухи, как цепь высохла, просто щеткой цепь и звёзды потёр и они чистые от песка, ниче не хрустит и не скрипит.
Бляяяяя, чистый кайф
>>456092
Двачую. Сам охуел от этого. Лучшие впечатления.
Двачую. Сам охуел от этого. Лучшие впечатления.
>>456092
Тут надо напомнить, что пчелиный воск имеет в составе неплохое количество воды и эстеты, которые мешают в парафин что-либо кроме тефлонового порошка, не очень умны.
>100гр пчелиного воска
Тут надо напомнить, что пчелиный воск имеет в составе неплохое количество воды и эстеты, которые мешают в парафин что-либо кроме тефлонового порошка, не очень умны.
>>456128
Ровно столько, сколько обратно впитается в воск на улице по причине его гигроскопичности, гений лол.
Ровно столько, сколько обратно впитается в воск на улице по причине его гигроскопичности, гений лол.
>>456129
Ну во первых воск сохнет, во вторых зачем ты говоришь про гигроскопичность воска, если цепь "смазана" парафино-восковым расплавом, у которого сто процентов уже другие параметры, чем у просто воска, в третьих, даже если какое то количество влаги впитается (сколько это будет, 0.5%влажности в итоге?), каким образом это ухудшит его свойства?
А вот парафин без воска на цепи как раз довольно плохо держится, не диванный кукаретик, лол
Ну во первых воск сохнет, во вторых зачем ты говоришь про гигроскопичность воска, если цепь "смазана" парафино-восковым расплавом, у которого сто процентов уже другие параметры, чем у просто воска, в третьих, даже если какое то количество влаги впитается (сколько это будет, 0.5%влажности в итоге?), каким образом это ухудшит его свойства?
А вот парафин без воска на цепи как раз довольно плохо держится, не диванный кукаретик, лол
>>456131
Каждый раз, разговаривая с парафниками, упираешься в конце концов в тот факт, что парафник не очень умный. Всегда.
>вот парафин без воска на цепи как раз довольно плохо держится
Каждый раз, разговаривая с парафниками, упираешься в конце концов в тот факт, что парафник не очень умный. Всегда.
>>456166
Кусок свечки к раме примотал уже?
Кусок свечки к раме примотал уже?
>>456176
Аргумент заключался в том, что ты дурачок, который единственное полезное свойство парафина - изоляцию от пыли и воды - выкинул нахуй и оставил цепь корродировать с воском. Ты его пропустил, перечитай ещё раз.
Аргумент заключался в том, что ты дурачок, который единственное полезное свойство парафина - изоляцию от пыли и воды - выкинул нахуй и оставил цепь корродировать с воском. Ты его пропустил, перечитай ещё раз.
>>456178
Есть какие то пруфы, что цепь покрытая расплавом парафина с воском как-то заметно корродирует, чем покрытая просто парафином?
скажу по секрету, даже просто с парафином после немного даже мокрой покатухи цепь немного ржавая будет, потому что от такого только масло защитить сможет. И что-то мне подсказывает, что влияние на ржавость цепи просто влажной погоды порядков на 100 сильнее, чем влажность простигосподи воска в парафино-восковым расплаве
> цепь корродировать с воском. Ты его пропустил, перечитай ещё раз.
Есть какие то пруфы, что цепь покрытая расплавом парафина с воском как-то заметно корродирует, чем покрытая просто парафином?
скажу по секрету, даже просто с парафином после немного даже мокрой покатухи цепь немного ржавая будет, потому что от такого только масло защитить сможет. И что-то мне подсказывает, что влияние на ржавость цепи просто влажной погоды порядков на 100 сильнее, чем влажность простигосподи воска в парафино-восковым расплаве
>>456178
И да, если ты не знал, железо корродирует, не от влаги, а от воздуха, влага просто этот момент сильно ускоряет.
Если железяка изолирована от воздуха воском она никогда в жизни не скорродирует, гений.
И да, если ты не знал, железо корродирует, не от влаги, а от воздуха, влага просто этот момент сильно ускоряет.
Если железяка изолирована от воздуха воском она никогда в жизни не скорродирует, гений.
>>456199
Как я и говорил, ткни пальцем в парафинщика - попадёшь в ёбаного дауна.
>железо корродирует, не от влаги, а от воздуха, влага просто этот момент сильно ускоряет
Как я и говорил, ткни пальцем в парафинщика - попадёшь в ёбаного дауна.
>>456184
"Просто парафин" - это химически инертная физически пластичная масса, единственное назначение которой на цепи - механически препятствовать проникновению воды и пыли в пины. Ты с тем же успехом мог бы покрасить цепь из баллончика, вот только краску хуй смоешь, когда она высохнет. Понял?
>чем покрытая просто парафином?
"Просто парафин" - это химически инертная физически пластичная масса, единственное назначение которой на цепи - механически препятствовать проникновению воды и пыли в пины. Ты с тем же успехом мог бы покрасить цепь из баллончика, вот только краску хуй смоешь, когда она высохнет. Понял?
>>456256
Чел, ты БУКВАЛЬНО, кроме какой-то отсебятины и прочей хуйни беспруфной не написал. Кинь хоть один пруф на свой пиздеж, дурачок.
теперь точно больше не кормлю
Чел, ты БУКВАЛЬНО, кроме какой-то отсебятины и прочей хуйни беспруфной не написал. Кинь хоть один пруф на свой пиздеж, дурачок.
теперь точно больше не кормлю
>>456129
Еблан, все специальные парафиновые составы для варки цепи воск содержат. Они на ощупь мягкие, не ломкие как чистый парафин
Еблан, все специальные парафиновые составы для варки цепи воск содержат. Они на ощупь мягкие, не ломкие как чистый парафин
Интересный опыт был, я, конечно, перепроверю, но мне кажется, или парафиновые смазки забивают цепь настолько, что они начинают показывать неправильный износ? Я себе ког на 1/8 ушатал за лето, хотя он реально чугунный, я напильником не смог и волос с него сточить, а цепь и до 1% не дошла износа. Но стоило перейти на масло из-за осени, всё стало хрустеть хуже чем после зимы, даже помывка цепи не помогла. Помыл два раза, ставлю цепь, а она и без нагрузки хрустит. Перепроверяю износ по штангену, а он за 2% уже, т.е. не 12.08, как неделю назад, и не 12.06, как две недели назад, а 12.16.
>>456274
Ездить примерно 10 тыс км на одной цепи/кассете/системе, и с появлением прокрутов под нагрузкой, менять сразу кассету/цепь/систему и снова ездить 10 тыс км.
Ездить примерно 10 тыс км на одной цепи/кассете/системе, и с появлением прокрутов под нагрузкой, менять сразу кассету/цепь/систему и снова ездить 10 тыс км.
>>456280
Имеет, наверное, смысл в моём случае, т.к. всё очень дешево и имеет схожую цену. А теперь представь, что кассета стоит 5к, звезды где-то 8к, а цепь, которая, ходит до замены 5к — всего 2500 рублей. И вот что ты выбираешь, отъездить 15к на трёх цепях без всяких подводных камней за 20 500, или убивая всё в ноль, с хуевым переключением, и рискуя что у меня при езде стоя цепь порвётся или спадёт, и я улечу нахуй с вела, проехать 10к за 18 000?
Имеет, наверное, смысл в моём случае, т.к. всё очень дешево и имеет схожую цену. А теперь представь, что кассета стоит 5к, звезды где-то 8к, а цепь, которая, ходит до замены 5к — всего 2500 рублей. И вот что ты выбираешь, отъездить 15к на трёх цепях без всяких подводных камней за 20 500, или убивая всё в ноль, с хуевым переключением, и рискуя что у меня при езде стоя цепь порвётся или спадёт, и я улечу нахуй с вела, проехать 10к за 18 000?
>>456296
Ты явно переоцениваешь износ системы, и пережить 2-3-4 цепи, и пару кассет, для нее плевое дело.
Ты явно переоцениваешь износ системы, и пережить 2-3-4 цепи, и пару кассет, для нее плевое дело.
>>456316
После 10к км на одной цепи ей пизда будет, если действовать по плану:
После 10к км на одной цепи ей пизда будет, если действовать по плану:
> Ездить примерно 10 тыс км на одной цепи/кассете/системе, и с появлением прокрутов под нагрузкой, менять сразу кассету/цепь/систему и снова ездить 10 тыс км.
217 Кб, 604x604>>456359
Вы только что петушиную трансмиссию.
Вы только что петушиную трансмиссию.
>>456272
Ты прав, да, после варки в парафине цепь "укорачивается", показывая меньший износ
Ты прав, да, после варки в парафине цепь "укорачивается", показывая меньший износ
>>456384
Как-то решил проверить данный тезис, который весьма логичный. Вымыл парафин в растворителе и обомлел!!! Износ оказался аж на 0,05 мм больше, чем на цепи с парафином!
Короче, забил после этого и не заморачиваюсь: ношу цепь до 120.1 (50 проц износа или 0,5), замер со смазкой - и цепь нахуй.
Кстати, по износу. Недавно набрёл на видео Парктул, в котором рекомендации по замене цепи следующие:
Сингл - после 100%
7-10ск- после 75%
11-12ск-после 50%
Но учитывая общее ухудшение качества материала ведомых звёзд, не лишним будет заменить цепь пораньше, а если очень хочется, добить трансмиссию накопившимися цепями, меняя их вкруг, ради экономии, например. Только нахуя, если они становятся жидкими и в поперечнике, что тоже слегка негативно сказывается на переключении.
Как-то решил проверить данный тезис, который весьма логичный. Вымыл парафин в растворителе и обомлел!!! Износ оказался аж на 0,05 мм больше, чем на цепи с парафином!
Короче, забил после этого и не заморачиваюсь: ношу цепь до 120.1 (50 проц износа или 0,5), замер со смазкой - и цепь нахуй.
Кстати, по износу. Недавно набрёл на видео Парктул, в котором рекомендации по замене цепи следующие:
Сингл - после 100%
7-10ск- после 75%
11-12ск-после 50%
Но учитывая общее ухудшение качества материала ведомых звёзд, не лишним будет заменить цепь пораньше, а если очень хочется, добить трансмиссию накопившимися цепями, меняя их вкруг, ради экономии, например. Только нахуя, если они становятся жидкими и в поперечнике, что тоже слегка негативно сказывается на переключении.
>>456417
шрусом.
шрусом.
>>456417
В трансмись-треде смотри
В трансмись-треде смотри
260 Кб, 1080x770Пипл, как узнать диапазон температур смазки для роллерных тормозов типа пикрил? У продавцов не написано, да и на сайте Шимано не нашел
>>456531
>>1456530 (OP)
Значит никак. К роллерным тормозам должна подойти любая высокотемпературная смазка с дисульфидом молибдена. Никакой герметичностью роллерные тормоза не обладают.
>>1456530 (OP)
Значит никак. К роллерным тормозам должна подойти любая высокотемпературная смазка с дисульфидом молибдена. Никакой герметичностью роллерные тормоза не обладают.
>>456532
В таком случае из них должно постоянно вытекать ставшее жидким от нагрева масло. Ты хорошо подумал?
>Никакой герметичностью роллерные тормоза не обладают.
В таком случае из них должно постоянно вытекать ставшее жидким от нагрева масло. Ты хорошо подумал?
>>456535
Не должно. Используется тугоплавкая смазка.
Не должно. Используется тугоплавкая смазка.
>>456550
Для коммута - да, не требуют обслуживания, но ценой большего веса.
Для коммута - да, не требуют обслуживания, но ценой большего веса.
>>456550
В условиях городской эксплуатации литералли всем. Для туринга тоже неплохи.
>чем они лучше дисковых?
В условиях городской эксплуатации литералли всем. Для туринга тоже неплохи.
>>456578
Барабаны только на самом дешёвом китаедерьме.
Барабаны только сзади и на дешёвых моделях.
А почему? Потому что не тормозят.
>Мопедам, мососцыклам
Барабаны только на самом дешёвом китаедерьме.
>автомашинам
Барабаны только сзади и на дешёвых моделях.
А почему? Потому что не тормозят.
>>456550
Судя по тому, что ты хуй найдешь колесо под этот тормоз и сам тормоз в магазах, и не найдешь великов с этой хуйней - преимуществ - 0.
Самые дешевые вибрейки тормозят в 10 раз лучше даже по мокрому колесу
Судя по тому, что ты хуй найдешь колесо под этот тормоз и сам тормоз в магазах, и не найдешь великов с этой хуйней - преимуществ - 0.
Самые дешевые вибрейки тормозят в 10 раз лучше даже по мокрому колесу
27 Кб, 900x531Не вы первые открыли треугольник, не вам его и разруливать, лол. Только вместо "Fast" надо "Скорость торможения" поставить.
>>456593
Значит, долбоёб. Объясняю для долбоёбов. Не бывает "лучше" или "хуже". Бывает "приспособлено под задачи" и "непригодно для задач".
Значит, долбоёб. Объясняю для долбоёбов. Не бывает "лучше" или "хуже". Бывает "приспособлено под задачи" и "непригодно для задач".
>>456596
Единственная задача барабана - поставить его на арендный велик, чтобы быдло его разъебать не могло
> Бывает "приспособлено под задачи"
Единственная задача барабана - поставить его на арендный велик, чтобы быдло его разъебать не могло
>>456597
Желаю тебе поездить с диском возле гаражей, чтобы тебе отработочкой из лужи хорошенько побрызгали на диски и ты покупал новые диски и колодки, чепуш.
>Диск для любой задачи лучше барабана.
Желаю тебе поездить с диском возле гаражей, чтобы тебе отработочкой из лужи хорошенько побрызгали на диски и ты покупал новые диски и колодки, чепуш.
48 Кб, 1098x970Итт тикточные дауны не могут отличить роллерную парашу от шиминга от православного барабана
>>456659
Хуя маняфантазии.
Не нужно подписываться, который раз говорю.
>отработочкой из лужи хорошенько побрызгали на диски
Хуя маняфантазии.
> чепуш.
Не нужно подписываться, который раз говорю.
>>456694
Так ты не подписывайся, не оставляй свои полные долбоебизма посты, которые однозначно указывают на то, что ты чепуш, чепуш.
Так ты не подписывайся, не оставляй свои полные долбоебизма посты, которые однозначно указывают на то, что ты чепуш, чепуш.
>>456700
Я о том и говорю, у тебя в постах только шиза и маняфантазии.
Ты абсолютно конченый безмозглый выродок.
> полные долбоебизма посты
Я о том и говорю, у тебя в постах только шиза и маняфантазии.
Ты абсолютно конченый безмозглый выродок.
61 Кб, 800x800Уххх какой я срач поднял одним вопросом. Мне инфа по морозостойкости нужна потому что я из Сибири, у нас -30 регулярное дело. А с дисковым мне не очень понравилось, часто снег попадал, а я скрип не люблю. Вот и ищу замену под зиму
>>456708
"Горят как сучки" только барабаны(этоиз важныйший недостаток) и ты(это твоё обычное состояние).
Ты снова самообосрался, обтекай.
"Горят как сучки" только барабаны(этоиз важныйший недостаток) и ты(это твоё обычное состояние).
Ты снова самообосрался, обтекай.
>>456707
Если в барабан вода попадает, то они вообще тормозить перестают. Лучше уж скрип.
Если в барабан вода попадает, то они вообще тормозить перестают. Лучше уж скрип.
>>456712
Манякартинки из интернета не помогут тебе отмыться от дерьма, обосранец.
Барабанный тормоз перегревается на порядок быстрее дискового, это факт.
Манякартинки из интернета не помогут тебе отмыться от дерьма, обосранец.
Барабанный тормоз перегревается на порядок быстрее дискового, это факт.
>>456713
Ссылку на источник твоих "знаний" можно? Там вообще-то смазка между трущимися поверхностями. Вода - это тоже смазка, только с нюансами.
Ссылку на источник твоих "знаний" можно? Там вообще-то смазка между трущимися поверхностями. Вода - это тоже смазка, только с нюансами.
>>456716
При чём тут статистика, шизик?
На барабанах никто не катает дх и эндуро, т.к. большинство людей адекватны, в отличие от тебя.
При чём тут статистика, шизик?
На барабанах никто не катает дх и эндуро, т.к. большинство людей адекватны, в отличие от тебя.
57 Кб, 450x604>>456659
>поездить с диском возле гаражей, чтобы тебе отработочкой из лужи хорошенько побрызгали на диски и ты покупал новые диски и колодки
>>456717
То есть статистики у тебя нет. То есть ты несёшь хуйню, но когда тебя просят подтвердить свою хуйню, ты несёшь в ответ ещё больше хуйни. Чепуш, плиз.
>манёвры, визг, рыдания
То есть статистики у тебя нет. То есть ты несёшь хуйню, но когда тебя просят подтвердить свою хуйню, ты несёшь в ответ ещё больше хуйни. Чепуш, плиз.
>>456722
В школе будешь так упражняться, чехол хуиный.
>я сделал правдоподобное высказывание, поэтому все мои предыдущие высказывания автоматически истина
В школе будешь так упражняться, чехол хуиный.
>>456724
Так ты ни одного правдопободного высказывания не сделал, кловун, только шиза и маняфантазии.
Барабаны это кал, они плохо тормозят и быстро перегреваются.
Нахуй ты споришь с известными фактами - не ясно.
Так ты ни одного правдопободного высказывания не сделал, кловун, только шиза и маняфантазии.
Барабаны это кал, они плохо тормозят и быстро перегреваются.
Нахуй ты споришь с известными фактами - не ясно.
>>456726
Диски это кал, они легко пачкаются и быстро перегреваются.
Ободные это кал, они для сухой погоды и алюминиевых ободов.
Твоё мнение на счёт этих известных фактов?
Диски это кал, они легко пачкаются и быстро перегреваются.
Ободные это кал, они для сухой погоды и алюминиевых ободов.
Твоё мнение на счёт этих известных фактов?
>>456729
Нет, это маняфантазии.
В том-то и дело, что не быстро и это основной их плюс перед закрытыми типами тормозов (барабан, роллер).
Ты снова насрал себе в пасть, фантазёр.
Да.
>Диски это кал, они легко пачкаются
Нет, это маняфантазии.
>быстро перегреваются
В том-то и дело, что не быстро и это основной их плюс перед закрытыми типами тормозов (барабан, роллер).
Ты снова насрал себе в пасть, фантазёр.
>Ободные это кал
Да.
>>456730
На порядок медленнее, да? А статистику ты принёс? Что, опять нету? Ну так пошла нахуй, прошмандовка.
>В том-то и дело, что не быстро
На порядок медленнее, да? А статистику ты принёс? Что, опять нету? Ну так пошла нахуй, прошмандовка.
>>456731
Ты не понимаешь что такое "статистика", судя по всему.
Характеристики тормозов это не "статистика".
Диски охлаждаются лучше барабанов из-за своей конструкции.
Удачно добраться.
Ты не понимаешь что такое "статистика", судя по всему.
Характеристики тормозов это не "статистика".
Диски охлаждаются лучше барабанов из-за своей конструкции.
>пошла нахуй, прошмандовка.
Удачно добраться.
>>456732
Человек, который делает утверждение, которое он не может доказать, называется пиздаболкой. Удачи, ага.
Человек, который делает утверждение, которое он не может доказать, называется пиздаболкой. Удачи, ага.
>>456735
Что на орбите чайник не вращается тебе тоже надо доказать?
По запросу "drum brake disadvantages" в гугле, нагрев на первом и основном месте.
Зачем ты продолжаешь отрицать реальность, пиздаболка?
Что на орбите чайник не вращается тебе тоже надо доказать?
По запросу "drum brake disadvantages" в гугле, нагрев на первом и основном месте.
Зачем ты продолжаешь отрицать реальность, пиздаболка?
>>456741
Так ты же говорил, что пачкание и перегрев дискачей это фантазии. А Великий Святой Гугл указал тебе твоё место под солнцем, вафля. Перекрывай.
Так ты же говорил, что пачкание и перегрев дискачей это фантазии. А Великий Святой Гугл указал тебе твоё место под солнцем, вафля. Перекрывай.
>>456712
Если на даунхильный велик поставить барабанный тормоз, ты нахуй вообще сразу же убьешься на первом же спуске. К чему пики? Речь же про дорожные велики.
Если на даунхильный велик поставить барабанный тормоз, ты нахуй вообще сразу же убьешься на первом же спуске. К чему пики? Речь же про дорожные велики.
>>456747
К категоричному школию, которое любит напиздеть и съебаться.
>>456748
В порядке очерёдности, сразу после твоей статистики. Ой, подожди, ты же говорила, что характеристики тормозов это "не статистика", да? Наверное, трудно тебе будет. Ты как кошка Шрёдингера, обосравшаяся и обосранная одновременно.
>К чему пики?
К категоричному школию, которое любит напиздеть и съебаться.
>>456748
В порядке очерёдности, сразу после твоей статистики. Ой, подожди, ты же говорила, что характеристики тормозов это "не статистика", да? Наверное, трудно тебе будет. Ты как кошка Шрёдингера, обосравшаяся и обосранная одновременно.
>>456747
На первой пикче там просто колодки сточились полностью: https://youtu.be/8M6EZwR3tag
Скользкий пидор-барабаноёб снова обделался под себя.
На первой пикче там просто колодки сточились полностью: https://youtu.be/8M6EZwR3tag
Скользкий пидор-барабаноёб снова обделался под себя.
>>456750
Ой, подожди, ты же просила какую-то статистику, а у самой её и нет, во дела!
Это же ты, пиздаболка.
Ой, подожди, ты же просила какую-то статистику, а у самой её и нет, во дела!
> обосравшаяся и обосранная одновременно.
Это же ты, пиздаболка.
>>456751
Покажи сточенные колодки барабана.
Покажи сточенные колодки барабана.
>>456753
А мне её не нужно иметь, потому что я не пиздабол. Так что, котя, это слив?
А мне её не нужно иметь, потому что я не пиздабол. Так что, котя, это слив?
>>456755
Кек.
Верно, ты пиздаболка.
Слив (твой) был ещё вчера, когда ты пизданул, что барабаны чем-то хороши.
После этого ты только кривлялся, обосранный с ног до головы.
Диски лучше барабанов по всем пунктам, твои визги никак это не отменят.
> мне её не нужно иметь
Кек.
>я не пиздабол
Верно, ты пиздаболка.
>это слив?
Слив (твой) был ещё вчера, когда ты пизданул, что барабаны чем-то хороши.
После этого ты только кривлялся, обосранный с ног до головы.
Диски лучше барабанов по всем пунктам, твои визги никак это не отменят.
>>456757
Короче, подведём итоги.
Всё, что у тебя было - это святой гугель. Святой гугель тебе сказал, что диски пачкаются и перегреваются, поэтому гугель больше не святой. Теперь у тебя нет нихуя.
Ты пизданула про какие-то отличия "на порядок" - но никакой статистики у тебя нет, родить тебе её неоткуда, ты это просто придумала, чтобы выглядеть взрослой девочкой. И снова у тебя нет нихуя.
Сейчас ты просто повторяешь свою изначальную мантру, но уже и сама в неё не веришь. Я могу представить твоё школьное ебало с точностью до прыща.
Короче, подведём итоги.
Всё, что у тебя было - это святой гугель. Святой гугель тебе сказал, что диски пачкаются и перегреваются, поэтому гугель больше не святой. Теперь у тебя нет нихуя.
Ты пизданула про какие-то отличия "на порядок" - но никакой статистики у тебя нет, родить тебе её неоткуда, ты это просто придумала, чтобы выглядеть взрослой девочкой. И снова у тебя нет нихуя.
Сейчас ты просто повторяешь свою изначальную мантру, но уже и сама в неё не веришь. Я могу представить твоё школьное ебало с точностью до прыща.
>>456747
на дорожных в добрый путь стачивают роторы, скорсти большие. естественно речь про езду в условиях с чатыми перепадами высот
на дорожных в добрый путь стачивают роторы, скорсти большие. естественно речь про езду в условиях с чатыми перепадами высот
>>456758
Я же сказл, что твой беспруфный пиздёж нерелевантен.
Барабаны перегреваются сильнее дисков - факт.
Диски используют абсолютно везде, т.к. они эффективнее - факт.
Диски как-то портятся от езды по лужам - маняфантазии.
>визг
Я же сказл, что твой беспруфный пиздёж нерелевантен.
Барабаны перегреваются сильнее дисков - факт.
Диски используют абсолютно везде, т.к. они эффективнее - факт.
Диски как-то портятся от езды по лужам - маняфантазии.
>>456755
хуя ты крыса
твои вскукареки про недостатки дисковых тормозов действительно смешные
>мне пруфы не нужны а тебе нужны
хуя ты крыса
твои вскукареки про недостатки дисковых тормозов действительно смешные
>>456762
Всё-всё, опускай ручку, а-то сердечко не выдержит.
Всё-всё, опускай ручку, а-то сердечко не выдержит.
>>456760
Я как инженер-автомобилист с тобой не согласен. Барабанные тормоза лучше по всем показателям: эффективнее торможение, эффективнее теплоотвод, эффективнее защищённость от дорожного говна. Всё лучше, кроме одного важнейшего качества: удобства обслуживания.
Я как инженер-автомобилист с тобой не согласен. Барабанные тормоза лучше по всем показателям: эффективнее торможение, эффективнее теплоотвод, эффективнее защищённость от дорожного говна. Всё лучше, кроме одного важнейшего качества: удобства обслуживания.
>>456774
Это тролоред, в нём троллинг, всё в порядке.
Это тролоред, в нём троллинг, всё в порядке.
1,9 Мб, 1280x720>>456779
Толсто.
>инженер-автомобилист
>Барабанные тормоза
>эффективнее торможение, эффективнее теплоотвод
Толсто.
41 Кб, 173x159>>456782
Это, конечно, пиздато в том случае, когда ты меняешь диски на каждом питстопе. А так нет. После каждого пикрила тормоза полностью на выброс.
Это, конечно, пиздато в том случае, когда ты меняешь диски на каждом питстопе. А так нет. После каждого пикрила тормоза полностью на выброс.
631 Кб, 463x700>>456787
На грузовиках пневматические тормоза тоэже с дисками, хватит толстить.
>меняешь диски на каждом питстопе
На грузовиках пневматические тормоза тоэже с дисками, хватит толстить.
659 Кб, 640x640>>456788
На самолётах тормоза тоже с дисками, правда, есть нюанс. Там активное охлаждение, каждое колесо стоит как твой грузовик целиком.
На самолётах тормоза тоже с дисками, правда, есть нюанс. Там активное охлаждение, каждое колесо стоит как твой грузовик целиком.
>>456792
И ещё они катаются по чистым взлётным полосам с пандусами, ведь всем известно, как дискачи детонируют, когда с ними обращаются не по мануалу производителя.
И ещё они катаются по чистым взлётным полосам с пандусами, ведь всем известно, как дискачи детонируют, когда с ними обращаются не по мануалу производителя.
>>456797
На спортивных авто их нахуй выбрасывают на каждом круге. Дисковые тормоза в авиации исключительно потому, что из них легко сделать бутерброд из 10 дисков и 40 колодок.
>Как и на спортивных авто
На спортивных авто их нахуй выбрасывают на каждом круге. Дисковые тормоза в авиации исключительно потому, что из них легко сделать бутерброд из 10 дисков и 40 колодок.
>>456800
А в большинстве гражданских авто и мотоциклов, кроме самогого убого дешёвого дерьма, они почему, мм?
> исключительно потому
А в большинстве гражданских авто и мотоциклов, кроме самогого убого дешёвого дерьма, они почему, мм?
>>456800
Хуя маняфантазии.
Тормоза во время гонки не меняют.
В эндурансе(это когда едут 24+ часа) могут поменять колодки, но зависит от рассы.
>На спортивных авто их нахуй выбрасывают на каждом круге.
Хуя маняфантазии.
Тормоза во время гонки не меняют.
В эндурансе(это когда едут 24+ часа) могут поменять колодки, но зависит от рассы.
410 Кб, 640x478>>456803
Пардон, ошибся - их после каждой гонки выбрасывают, ресурс гоночного тормоза 250км. С кем не бывает!
>Тормоза во время гонки не меняют.
Пардон, ошибся - их после каждой гонки выбрасывают, ресурс гоночного тормоза 250км. С кем не бывает!
>>456807
Альфа и её предок выпускается с минимальными изменениями уже больше 50 лет, это формула, проверенная временем. Ты точно выбрал себе противника по силам, чепуш? Не обосрись.
Альфа и её предок выпускается с минимальными изменениями уже больше 50 лет, это формула, проверенная временем. Ты точно выбрал себе противника по силам, чепуш? Не обосрись.
>>456808
А ты загугли, девочка моя, ты что, больше не веришь в гугл после того, как он выдал инфу, которая тебе не нравится?
А ты загугли, девочка моя, ты что, больше не веришь в гугл после того, как он выдал инфу, которая тебе не нравится?
1,8 Мб, 1628x1155>>456810
Снова обосрался, барабанодебил, не удивительно.
>её предок выпускается с минимальными изменениями уже больше 50 лет
Снова обосрался, барабанодебил, не удивительно.
61 Кб, 678x380>>456797
Спортивные авто это как сериалы: рисуют выдуманную реальность, где все очень красиво и круто. Но жизнь диктует свои суровые законы, как говорил Остап Бентер.
Спортивные авто это как сериалы: рисуют выдуманную реальность, где все очень красиво и круто. Но жизнь диктует свои суровые законы, как говорил Остап Бентер.
>>456811
Неужели ты думаешь, что я буду за тебя гуглить, чмо беспруфное?
Неужели ты думаешь, что я буду за тебя гуглить, чмо беспруфное?
>>456813
Манятатья какая-то.
Там дисковые пневматические тормоза, спереди уж точно.
Манятатья какая-то.
>грузовики и автобусы.
Там дисковые пневматические тормоза, спереди уж точно.
695 Кб, 1080x1304Я ебанулся и заказал 4 метра пикрилейдет, слава гостошизику. Цепям 50 лет, в заводской смазке, втулочные.
24 Кб, 349x375>>456813
Кекнул с того, как ты дальше текст из википедии не заскринил.
Кекнул с того, как ты дальше текст из википедии не заскринил.
>>456818
Т.е. это 4 цепи и ещё кусочек останется.
По 250р за цепь, ну норм, на уровне китайского нонейма.
Будут ли они лучше - хуй знает.
> 4 метра
Т.е. это 4 цепи и ещё кусочек останется.
По 250р за цепь, ну норм, на уровне китайского нонейма.
Будут ли они лучше - хуй знает.
>>456818
Сам на такой катаю, она толстая, не каждая выжимка подойдет, кстати. Точнее выдавливается пин без проблем, а вот назад его загнать уже сложнее, приходилось даже вооружаться молотком. А вообще прикольная цепь, современные выглядят по сравнению с ней как поделки из фольги.
Сам на такой катаю, она толстая, не каждая выжимка подойдет, кстати. Точнее выдавливается пин без проблем, а вот назад его загнать уже сложнее, приходилось даже вооружаться молотком. А вообще прикольная цепь, современные выглядят по сравнению с ней как поделки из фольги.
2,5 Мб, 1280x960>>456812
Ты думаешь, в тредике обязательно сообщать о том, что ты обосрался?
Ты думаешь, в тредике обязательно сообщать о том, что ты обосрался?
>>456822
Если брать за аналогию современные и советские втулки, то это должен быть уровень Идзуми. Я, правда, брал в первую очередь потому, что они втулочные.
Если брать за аналогию современные и советские втулки, то это должен быть уровень Идзуми. Я, правда, брал в первую очередь потому, что они втулочные.
>>456825
Найс манёвры, обосрыш.
> с минимальными изменениями уже больше 50 лет
> на пикче засохший некрокал
Найс манёвры, обосрыш.
>>456829
Ты изначально показал современную китайскую альфу, которая есть китайская хонда 70 и которой больше 50 лет. Её выпустили сотнями миллионов, это самая популярная мопедка в мире, в любой деревне Амазонки ты у одетых в листья туземцев купишь запчасти к ней. И ты тявкаешь на неё?
Это не твой размерчик, шлюха. Найди себе аргументацию, которая тебя по ебалу не шлёпнет.
Ты изначально показал современную китайскую альфу, которая есть китайская хонда 70 и которой больше 50 лет. Её выпустили сотнями миллионов, это самая популярная мопедка в мире, в любой деревне Амазонки ты у одетых в листья туземцев купишь запчасти к ней. И ты тявкаешь на неё?
Это не твой размерчик, шлюха. Найди себе аргументацию, которая тебя по ебалу не шлёпнет.
>>456831
1. альфа это потомок суперкаба, на котором сейчас диск спереди (а на некоторых версиях оба диска)
2. у тебя на пикче пакистанский засохший кал
Я так и сказал. Некродерьмо = барабаны, всё верно.
Ты весь день дрищешь себе на ебало.
>современную китайскую альфу, которая есть китайская хонда 70
1. альфа это потомок суперкаба, на котором сейчас диск спереди (а на некоторых версиях оба диска)
2. у тебя на пикче пакистанский засохший кал
> хонда 70 и которой больше 50 лет.
> В убогом нищем дерьме барабаны.
Я так и сказал. Некродерьмо = барабаны, всё верно.
Ты весь день дрищешь себе на ебало.
>>456835
Кекнул с этого икспёрда.
Штампованные рамы и одинаковый двигатель.
Прородитель всего этого дешёвого дерьма(с барабанами естественно) для нищих стран - суперкаб.
> не похожа
Кекнул с этого икспёрда.
Штампованные рамы и одинаковый двигатель.
Прородитель всего этого дешёвого дерьма(с барабанами естественно) для нищих стран - суперкаб.
>>456836
Пиздец траленк тупостью густой пошёл. А хонда 70, которая по чистой случайности выглядит 100% как современная альфа, никак не причастна к ней? На всякий случай спрашиваю.
Пиздец траленк тупостью густой пошёл. А хонда 70, которая по чистой случайности выглядит 100% как современная альфа, никак не причастна к ней? На всякий случай спрашиваю.
>>456838
Это тоже потомок суперкаба, она появилась в 70 году, суперкаб в 58, это же очевидно.
Но это всё не важно, важно то, что барабаны сейчас ставят только на самое дешёвое нищее дерьмо для бедных стран, ты сам это подствердил.
> хонда 70
Это тоже потомок суперкаба, она появилась в 70 году, суперкаб в 58, это же очевидно.
Но это всё не важно, важно то, что барабаны сейчас ставят только на самое дешёвое нищее дерьмо для бедных стран, ты сам это подствердил.
>>456842
Конечно, ведь они по 100к км ходят без поломок, обосранные, обоссанные, ржавые, всё им похуй - они по-прежнему тормозят. Чем-то они мне тебя в этом напоминают.
Конечно, ведь они по 100к км ходят без поломок, обосранные, обоссанные, ржавые, всё им похуй - они по-прежнему тормозят. Чем-то они мне тебя в этом напоминают.
>>456850
Не могу сказать за китаекал, но у успешных дедов в деревнях 12к в наномесяц - есть "Москвичи" ещё живые и здоровые, возят картошку как ни в чём не бывало. А уровень технологий примерно такой же.
Не могу сказать за китаекал, но у успешных дедов в деревнях 12к в наномесяц - есть "Москвичи" ещё живые и здоровые, возят картошку как ни в чём не бывало. А уровень технологий примерно такой же.
1,6 Мб, 960x720>>456852
На москвичах спереди дисковые тормоза как минимум с 75 года, а может и раньше.
> "Москвичи" ещё живые и здоровые, возят картошку как ни в чём не бывало
На москвичах спереди дисковые тормоза как минимум с 75 года, а может и раньше.
Следующий тред >>1456856 (OP)
91 Кб, 1004x626>>456853
Не на всех.На "колхознике" 21046 до конца выпуска в 1987 стояли по кругу барабанные.С чего бы то вдруг? Плюс буксировочные проушины, усиленные лонжероны, а так же спереди в подвеске более жёсткие пружины,а сзади добавили ещё по 3 листа в рессоры к уже имеющимся 6.
Не на всех.На "колхознике" 21046 до конца выпуска в 1987 стояли по кругу барабанные.С чего бы то вдруг? Плюс буксировочные проушины, усиленные лонжероны, а так же спереди в подвеске более жёсткие пружины,а сзади добавили ещё по 3 листа в рессоры к уже имеющимся 6.
>>456947
Неверно.Когда все остальные Москвичи-АЗЛК и ИЖи выпускаются с передними дисковыми, то передние барабанные тормоза ввиду малых серий обходятся как минимум не дешевле.Ввиду малых серий. Плюс разунификация со всеми остальными тоже цены не снижают. К тому же 21406 ездил не только по грязи, а по асфальту его скорость была не сильно ниже чем у 2140.
Неверно.Когда все остальные Москвичи-АЗЛК и ИЖи выпускаются с передними дисковыми, то передние барабанные тормоза ввиду малых серий обходятся как минимум не дешевле.Ввиду малых серий. Плюс разунификация со всеми остальными тоже цены не снижают. К тому же 21406 ездил не только по грязи, а по асфальту его скорость была не сильно ниже чем у 2140.
>>456963
Ты какой-то капитализм описал вместо анального совка, где какой-нибудь бобруйский чугунолитейный завод нахуячил барабанов на 300 лет вперед и их надо ставить потому что.
Еще и пытаешься в логику "думалось вс делалось". Сорян, совочек так не работал.
Скажу больше, я лично имел не только "счастье" поездить на обоих вариацих москвичей, но и на всю жизнь запомнить паталогическое отсутствие тормозов у барабанного варианта, а на нём я ездил из 3х этих корыт в семье больше всего, еще с 14 лет, когда дед начинал меня учить между гаражей. Так что сказки про охуенные барабаны рассказывай зумеркам, а мне не пизди
>Когда все остальные Москвичи-АЗЛК и ИЖи выпускаются с передними дисковыми, то передние барабанные тормоза ввиду малых серий обходятся как минимум не дешевле.Ввиду малых серий. Плюс разунификация со всеми остальными тоже цены не снижают.
Ты какой-то капитализм описал вместо анального совка, где какой-нибудь бобруйский чугунолитейный завод нахуячил барабанов на 300 лет вперед и их надо ставить потому что.
>К тому же 21406 ездил не только по грязи, а по асфальту его скорость была не сильно ниже чем у 2140.
Еще и пытаешься в логику "думалось вс делалось". Сорян, совочек так не работал.
Скажу больше, я лично имел не только "счастье" поездить на обоих вариацих москвичей, но и на всю жизнь запомнить паталогическое отсутствие тормозов у барабанного варианта, а на нём я ездил из 3х этих корыт в семье больше всего, еще с 14 лет, когда дед начинал меня учить между гаражей. Так что сказки про охуенные барабаны рассказывай зумеркам, а мне не пизди
67 Кб, 1006x258>>457179
Не надо этих ваших маняфантазий на тему причины возвращения вперёд барабанов у сельской модификации.На скрине достаточно популярно объяснено зачем и почему именно вернули. Лучше тормоза похуже, но хотя бы работающие в грязи, не 500 км и более простые в ремонте и обслуживании.Что за пределами крупных городов большой плюс.
А по совсем хреновых тормозов-у Москвича вашего деда, так рукожопые знакомые есть у каждого. До массового появления АБС много косяков с тормозами было из за "колдуна".
Так же полезно вам было бы знать причину по которой в локализованной версии Фиата 124 отказались от задних дисков.
Вообще тема тормозов была отдельной попаболью у вазоводов в 70х и начале 80х. Потому что их ласточки 2101 при наличии дисковых тормозов, требовали давить на педаль тормоза гораздо сильнее чем Москвич 412(кроме первых лет выпуска). Дело не эффективности торможения(замедления), а в силе с которой нужно было давить на педаль. Да, на 2101 с дисковыми передними тормозами не было вакуумного усилителя тормозов, а на 412 с барабанами по кругу был. ВУТ появился только на 2103, но конструкторы что то переборщили и психанули с чувствительностью педали тормоза,поэтому на 2103 заблокировать колёса даже на сухом асфальте было проще простого.Особенно тем кто не привык к ВУТ. Поправили через пару лет.Но ровно в то время вышел уже 2140 с 4 поршневыми передними дисковыми тормозами.Опять же лучшими чем на любом ВАЗе до выхода переднеприводного семейства.
Прям так и вижу как 14 летний школотрон, учащийся водить между гаражами, на личном опыте рассуждает о преимуществах и недостатках разных типов тормозов.
Не надо этих ваших маняфантазий на тему причины возвращения вперёд барабанов у сельской модификации.На скрине достаточно популярно объяснено зачем и почему именно вернули. Лучше тормоза похуже, но хотя бы работающие в грязи, не 500 км и более простые в ремонте и обслуживании.Что за пределами крупных городов большой плюс.
А по совсем хреновых тормозов-у Москвича вашего деда, так рукожопые знакомые есть у каждого. До массового появления АБС много косяков с тормозами было из за "колдуна".
Так же полезно вам было бы знать причину по которой в локализованной версии Фиата 124 отказались от задних дисков.
Вообще тема тормозов была отдельной попаболью у вазоводов в 70х и начале 80х. Потому что их ласточки 2101 при наличии дисковых тормозов, требовали давить на педаль тормоза гораздо сильнее чем Москвич 412(кроме первых лет выпуска). Дело не эффективности торможения(замедления), а в силе с которой нужно было давить на педаль. Да, на 2101 с дисковыми передними тормозами не было вакуумного усилителя тормозов, а на 412 с барабанами по кругу был. ВУТ появился только на 2103, но конструкторы что то переборщили и психанули с чувствительностью педали тормоза,поэтому на 2103 заблокировать колёса даже на сухом асфальте было проще простого.Особенно тем кто не привык к ВУТ. Поправили через пару лет.Но ровно в то время вышел уже 2140 с 4 поршневыми передними дисковыми тормозами.Опять же лучшими чем на любом ВАЗе до выхода переднеприводного семейства.
>еще с 14 лет, когда дед начинал меня учить между гаражей. Так что сказки про охуенные барабаны рассказывай зумеркам, а мне не пизди
Прям так и вижу как 14 летний школотрон, учащийся водить между гаражами, на личном опыте рассуждает о преимуществах и недостатках разных типов тормозов.
>>382031 (OP)
Полоскаю цепь в бензине, потом смазываю в моторном масле раз в 500км, хватает на 7к км, вопросы?
Полоскаю цепь в бензине, потом смазываю в моторном масле раз в 500км, хватает на 7к км, вопросы?
>>457179
Я как-то первый раз ехал на нем в сильный дождь и знатно охуел, когда тормозов реально не было от слова вообще лол. Охуенное чувство нажимать педаль и ничего не ощущать. Хорошо что это было на загородной дороге без машин.
> поездить на обоих вариацих москвичей, но и на всю жизнь запомнить паталогическое отсутствие тормозов у барабанного варианта
Я как-то первый раз ехал на нем в сильный дождь и знатно охуел, когда тормозов реально не было от слова вообще лол. Охуенное чувство нажимать педаль и ничего не ощущать. Хорошо что это было на загородной дороге без машин.
3,5 Мб, 4000x3000>>382031 (OP)
Брал у автомобилистов осенью чёрную и синюю смазку. Высохла и расслоилась на мыло и воду в закрытой банке. Нахер с пляжа такое. Литол-солидол база.
Брал у автомобилистов осенью чёрную и синюю смазку. Высохла и расслоилась на мыло и воду в закрытой банке. Нахер с пляжа такое. Литол-солидол база.
89 Кб, 1080x1145Пикрилом смазывать цепь ок?