Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- хоть в правилах этого нет, но надевай светоотражающий жилет ночью\в сумерках\на загородной трассе; помни, что водители большегрузов тебя все равно НЕ ВИДЯТ, у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Прошлые треды:
https://2ch.hk/bi/res/1181651.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1293214.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1345358.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1372891.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1404910.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1422782.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/1434392.html (М)
956x540, 0:582 Мб, mp4,
360x640, 0:1824,4 Мб, mp4,
1280x720, 0:308,2 Мб, mp4,
1920x1080, 0:16
https://www.fontanka.ru/2023/09/07/72680210/
>По предварительной версии, тягач «Скания» с полуприцепом врезался в машину сопровождения, ехавшую в попутном направлении, — легковой Ford MAX. «Форд» от удара откинуло в двигавшуюся впереди группу несовершеннолетних велосипедистов — 11 девочек в возрасте 14–15 лет. Погибшие — две девочки, среди пострадавших — их тренер.
>1
Найс поджопник. Вспоминаем еще цитату с прошлого треда про помощь веланов веланам - абсолютно все просто упиздовали дальше по трассе.
>>46322
>4
Зачем он самовыпилился?
>2
Чот проиграл. Веланы любят бычить против скуфов, когда стоят в фуллшлеме и может еще какой защите. Тут тоже начал рыпаться, но вдруг у пенсионера появилась игрушка покруче шлема.
>>46342
Дурачело, купи себе зеркало заднего вида и контри кого хочешь. По крайней мере шанс будет.
Барашек, ты?
Надо было сбрасывать бетонные блоки за машиной сопровождения. В Москве ими все метро обложили.
Чтобы больше крови загустело внутри. Упырям так вкуснее.
ОП, а знаешь что? А меня даже радует, что почти нет аварий с велонами. Ну либо ты так редко постишь.
Эх, вот бы ещё не этот пидорас на фуре этой ебаной.
Как выяснили специалисты, в 2022 году на электросамокаты пришлось лишь 10% заявлений на возмещение по ОСАГО после аварий с незарегистрированными в ГИБДД средствами транспорта.
Обращения от велосипедистов, пострадавших от клиентов страховщика составили 57,5%. Еще 32,5% заявлений было получено от владельцев мопедов с небольшим объемом двигателя.
На велосипедистов приходится как самый значительный объем страхового возмещения в этом сегменте, так и самая крупная выплата.
Скандинавия - это вроде автомагистраль.
Даже если группа, как и положено, была прикрыта машиной со всеми опознавательными знаками, мимо мчатся автомобили со скоростью в четыре раза выше», — отметил глава федерации.
Это получается спортсменки матрасят 20 км/ч на шоссерах.
Вики:
>трасса признавалась одной из самых опасных в России[7], получив прозвище «дорога смерти»
Неудивительно, что федерация уже готовится наложить всю ответственность на деда 69, ибо мусора уже копают под школу.
Сказать то чё хотел?
>>46373
А ты чё хотел сказать?
>мимо мчатся автомобили со скоростью в четыре раза выше», — отметил глава федерации.
И что? Значит теперь можно убивать людей, которые едут медленно? Классическая пидарашка)))
>Это получается спортсменки матрасят 20 км/ч на шоссерах.
Это получается во-первых, ебаный мусор пиздит. Во-вторых, не имеет значения. Они могли стоять, они могли ехать 70км\ч, они могли делать чё угодно, важно то, что произошло. А именно, ебаная чурка их убила. Всё. Замени велосипедисток и деда на машине на что блять угодно и произошло бы тоже самое. Вы блять тупорылейшие дегенераты даже не понимаете банальных вещей, вам лишь бы набросить. Хотя чему удивляться, ведь вы даже на дорогу то никогда в жизни не выезжаете ни на чём)))
>Неудивительно, что федерация уже готовится наложить всю ответственность на деда 69
Конечно. В стране пидарасе по другому не бывает.
Нет уж дружок, если ты выебнулся процентиками, давай конкретные цифры приводи, ты же не из головы их придумал, сколько аварий? Сколько из них тротуародаунов, которые не спешиваются перед переходом? Сколько чурок на электрохуйне? Сколько РЕАЛЬНЫХ веланов страдают под колесами автоблядей, а не всякие ебнутые старики выезжающие на шоссе в своей перди?
Мне вот даже интересно стало.
Мне стариков будет жалко, а твоих велопедиков в обтягивающих лосинах нет. Почему так? Потому что вы пидоры блять.
>Неудивительно, что федерация уже готовится наложить всю ответственность на деда 69, ибо мусора уже копают под школу.
Конечно неудивительно. Как же вы допустили!!!111 В первую голову проверяется вина организаторов досуга, с фуромразью все понятно в целом, но кто детишек организовал, как организовал, почему так организовал, что они влипли, вот это вот все. Тут не токмо дед полетит , но и вся причастная вертикаль в этой школе олимпиакосов, как за дедом следили, проводили ли инструктажи, записи в журналах и так далее. Кто деятельность деда пустил на самотёк, что он бесконтрольно таскал детев куда нельзя, или куда можно, но без всех нужных бумажек. Щас там такая идёт подковерная возня, что ояебу, по спихиванию ответственности, ибо организатор и ответственный не дед, а школка в целом. И рукамиводители этой шкалки теперь всеми фибрами буксуют на тему что у нас все норм, это дел бесконтрольно и безответственно сменил маршрут в самый последний момент, а до этого 30 лет все было норм и он беспрекословно слушался, катал лолей строго по утвержденному маршруту и т.д.
>Местные каличи ебало к осмотру
Очевидно, что спортики, даже детишки, местным подпивасным скиннифэтычам не ровня. хотя в группе это другое, под контролем тернера тоже
> меня даже радует, что почти нет аварий с велонами
>статистика показывает дохуя аварий
>Нет уж дружок, если ты выебнулся процентиками
Шиз, ты тупой
Я тут вообще задумался как бы удлинить руль, потому что руке не хватает место
>ну сколько
>сам ищи
)
Пидарасик виляет своей пидорской жопой и постить какую-то хуйню, ух бля, как свежо!
Какой эпичный еблан. Даже лень ссать на него
>В первую голову проверяется вина организаторов досуга
В чем смысл только этого громкого визга, непонятно
Ну катали бы они не по большой трассе, а по малой залупинской трассе, где движение 1 машина в 5 минуту. И там бы их рано или поздно нашла бухая деревенская пидораха, вместо заснувшего водителя
Если ездить по автодорогам рано или поздно будет ДТП, можно лишь снизить вероятность, но она очень условна тк на той трассе широкая обочина и с этой точки зрения более безопасней было ехать.
Просто принять как данность, что среди шоссеблядей иногда будут трупаки, так же как у даунхилоблядей сломанные позвоночники с пересадкой в инвалилидую коляску и надеется, что ты не поедешь в ту статистку, а попадёт кто-то другой.
Но этого не избежать никак.
Ну или ебать дорожников, самих ДПС и тех кто сторит дороги/придумывает ПДД чтобы меня все кардинально. Но это сложна и лениво и нахуй не надо. Проще посадить деда, чуть погрустить и продолжать дальше на авось.
Чиновьи пидорасы, чурка убила людей - виноватым сделают тренера. в армии такие же чиновьи пидорасы дрочат за соответствие воротничков уставу, а потом кладут десяток пацанов в поле под арту
к чиновьим пидорасам скоро реально уровень ненависти у всех слоёв населения будет как у студентиков в 19-ом веке
Угомонись, шиз. Велопедику хоть отдельную трассу построй, где он в одну харю будет ездить - рано или поздно все равно через руль полетит и шею себе сломает.
Шанс ДТП на дорогах общего пользования мизерный. У тебя тут пару селедок размазало, а сотни тысяч оставшихся целых велопедиков ты почему-то не учитываешь.
Если ездить по тротуарам тоже рано или поздно будет ДТП, только раньше и чаще. Вообще если сел за вел, то обязательно упадёшь. Нужно закрыть итт доску за пропаганду сёрф селф-харма!
Сбивают людей точно так же, только за это теперь никто не несёт ответственности. Ловко придумано!
Погляди на этих мразей в униформочках, в фуражечках, с этими клоунскими звёздочками, погончиками и прочей бутафорией, как они рассказывают про дтп, бесят суки.
>Сбивают людей точно так же
Хуя пиздобол. Мамку свою ты может и наёбешь, если пизданёшь что-то уверенным голосом. На двачах за такое просто обоссут. Принимай урину
> анацефал пукнул шизофазией в ответ
Хуя у тебя тряска, ажно забыл что слова должны иметь смысл. Ну открывай пасть пошире залью ещё порцию мочи
Помню ехал в маршрутке и школьники на мопедах мешали движению, водила стал орать на них, а они в ответ - ты охуел куда едешь. Он газанул, типа погнался за ними и пытался сбить, потом еще жестко бомбил когда они съебались
800x450, 0:17
Можно предположить что мешал движению и выебывался на водилу бусика
>Из-за чего петушиные бои устроили?
Смотри фулл видео. Водитель самотыка решил, что он транспортное средство и ему полагается полоса. Водитель автобуса притёр его, заезжая в карман (потому что покуда ты транспортное средство, ты обязан пропускать автобус в карман). Водитель самотыка ПДД не читал, зашёл в автобус и прописал в челюсть со всей своей самотыкерской силы. Результат на огрызке.
>прописал в челюсть со всей своей самотыкерской силы
Судя по всему это был ультимейт, после которого мана кончилась. А потом мгновенная карма
Да, пока водитель сидел в кабине, додик махал кулаками. Когда водитель вышел, началось отпути - не путю.
Видать почухал, что куча свидетелей, что уже на мобилы все снимают от и до. Жопой чувствует свою неправоту и, что любое лишнее движение ему аукнется. Вот и решил съебаться под колеса
1280x720, 0:202,2 Мб, mp4,
626x360, 0:20870 Кб, mp4,
480x854, 0:05705 Кб, mp4,
480x360, 0:08
Смешные видосики по самокатам в профильном треде. Здесь постятся ролики велосипедистов
>1 (3)
И как эту хуйню воспринимать? Он должен был спешиться? В чем прикол таких велодорожек поперек дороги? Или автомобилисты должны этот болид пропускать? Бред какой-то.
Проблема в том, что там сфетовора нет. Там и пешика так же на копоте прокатят.
Вот поставьте кнопочку сфетовора, которая включает красный и поднимает барьеры и пирисикайте.
Поридж, плиз. Надо быть конченным ебланом, чтобы не уметь переходить дорогу без светофора. Сам люблю нерегулируемые переходы, ибо не приходиться ждать светофор. Но ты видимо из тех людей, которым свобода во вред. Любишь ощущение сапога глубоко в заднице.
Велосипеды ещё смешнее выебываются. Думают, будто стали людьми.
Это медвежья услуга называется, когда чето там придумали, но не оформили как полагается, получилось как всегда.
то же самое
1080x1080, 0:03
>Сам люблю нерегулируемые переходы, ибо не приходиться ждать светофор.
Если нет машин, то светофор можно не ждать и сразу ехать, прикинь, ебланидзе.
Команда пулемёта в кустах напротив с вами не согласна.
480x600, 0:134,5 Мб, mp4,
1080x1080, 0:103,3 Мб, mp4,
696x480, 0:202,7 Мб, mp4,
480x848, 0:13
Нужно больше передач "Смешная камера".
отклеилось
1 и 3 дублирующие. Для тех кто стоит вплотную и не может видеть большой светофор
>Второй
Так вот только что колонну тнусов распидорасило на трассе.
>четвёртый
У нас в стране ножевых не наносят? Ну это еще хуйня, обычно топорами ебошут по пьянке.
Табуретками по голове убивают еще больше. Надо срочно запретить табуретки!
>У нас в стране ножевых не наносят? Ну это еще хуйня, обычно топорами ебошут по пьянке.
Ну так это определенный контингент разнообразит так свою личную жизнь, влиться в которую можно, но при определенных условиях, а тут прямо средь белдня на доробщпользования перформансы радугой. Это другое, надо пынемать.
638x360, 0:0931,3 Мб, mp4,
1280x720, 0:374,7 Мб, mp4,
1280x720, 0:131,7 Мб, mp4,
480x352, 0:18
чендж май майнд как говорится
>1(10)
На днях такую же ситуацию наблюдал. Стою на пешеходе со своим конём, жду пока приближающиеся машины остановятся, или проедут. Первые два установились, а курица ехавшая третьей нет. Заблокировала колеса и впилилась во второго. Я как чувствовал что она не остановится. Стоял и смотрел на них с сожалением, в ожидании неизбежного.
>абсолютно все просто упиздовали дальше по трассе.
Не увидели.
>Веланы любят бычить против скуфов, когда стоят в фуллшлеме и может еще какой защите. Тут тоже начал рыпаться, но вдруг у пенсионера появилась игрушка покруче шлема.
Бычил как-то против скуфа с пистолетом, он зассал.
Но скуф по ПДД был четко неправ в той ситуации и понимал это.
>>1446295 →
Откуда ты знаешь, что тренер был бухим?
Тренер прикрывал пелотон машиной сзади, так всегда делается на тренировках. Не его вина, что фурман заснул. Фура по определению тяжелее легковушки. И фурман ехал 90 скорее всего, это максимально допустимая скорость фуры.
Если бы там не было велосипедистов, фурман бы съехал в кювет и опрокинулся там.
>>1446257 →
>Педали крутить их учить надо. Фу блять.
Ты не поверишь, но даже ПРАВИЛЬНО КРУТИТЬ - да, учить надо. Гугли "техника кругового педалирования." Также надо учить поведению в пелотоне - как не создавать угрозы для других гонщиков в тесной группе, как грамотно пользоваться аэродинамической тенью, как безопасно сидеть на колесе, зачем уходить в отрыв, зачем ехать в отвале. Также следить за пульсом, ледить за каденсом.
>>1446262 →
>котайтесь в парке
Они ШОССЕРЫ. ШОССЕРЫ едут по ШОССЕ, в этом их суть.
Шоссер за многочасовую тренировку спокойно проезжает десятки километров по дороге с меняющимся рельефом.
>>1446261 →
Каличные 20км/ч шпротсменки спокойно жмут сорок.
Пистолет у скуфа обычно - пневматический. Нарваться на владельца травмы, при этом достаточно неспокойного чтобы он из него начал стрелять очень трудно.
Травма вообще зло. Приучает к тому, что оружие не убивает людей.
>Пистолет у скуфа обычно - пневматический.
>ОБЫЧНО
Готов на это поставить своё здоровье или жизнь? Пиздеть с дивана-то нестрашна.
Я тебя ждал. Извини, я знаю больше и не буду тратить на тебя время. Даже криминальные переделки из сигнальников уже полностью исчезли из рук людей, остались только у единичных террористов из Дагестана.
На пистолет бросаются, от ножа бегут.
Пока что это больше раздув
Сап, веланы.
Поясните по хардкору залётному хую, какой ещё профит от ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ, кроме как фактора того, что если произойдёт ДТП, то ты, уже принявший ислам, лол типа, имел преимущество как пешеход?
С меня как обычно.
Сильно снижает вероятность того, что автоеб не успеет срегировать/заметить летящего тротуарного велопидора, тк
даже вялокатящий велопидор = бегущему трусцой пешеходу, не говоря уже о низеколетящем тротуарном велопидарасе.
Формально, когда горит глобальный зелный педастрианам или на односторонке - ехать безопасно, но от одной лишней строчки в правилах у важных дяденек мозг болит.
>ПЕШЕХОДНЫХ
Он, внезапно, для пешеходов. А велосипедист (вот дела) не пешеход и преимущества не имеет.
>>49145
Спасибо.
Мне, признаться, иногда просто лень спешиваться.
Но также возникают ситуации, что если быстро переехать переход в седле, то какбэ создаёшь меньше/избежишь ненужной суеты на дороге. Ессно, нужно быть предельно внимательным, следить за светофором, пешими, и колёсными.
Но, на всякий случай, буду стараться спешивался чаще, — велач, я обещаю.
Чем быстрее едет человек, тем уже поле зрения. Чем медленнее ты в это поле попадаешь, тем больше шансов избежать столкновения.
>Но также возникают ситуации, что если быстро переехать переход в седле, то какбэ создаёшь меньше/избежишь ненужной суеты на дороге. Ессно, нужно быть предельно внимательным, следить за светофором, пешими, и колёсными.
>
>Но, на всякий случай, буду стараться спешивался чаще, — велач, я обещаю.
Все правила, не только это и не только ПДД, рассчитаны на интеллектуальное большинство, на имбицилов то бишь, которым если не предписать жёстких ограничений, будут убиваться пачками, топиться в лужах и гореть заживо. Что мы и наблюдаем в шебм тредах. Но с другой стороны, при толике разума, можно делать так как ты, контролируя ситуацию.
Он из 19 века, тогда люди только так и разговаривали.
Если ты знаешь что водятел тебя не видит, ты из принципа выпилишься?
Mon cher, вы читаете правила своей задницей?
ПДД пункт 8.3.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, путь движения которых он пересекает.
И в чем противоречие? Велосипедист - транспортное средство, движущееся по дороге. Ты обосрался, как и тот омеган со своей мадмазелью. Можешь погугли судебную практику, как хитрован слепошарый уебал велана на тротуаре, попытался мотивировать, что мол а он ПАТРАТУАРУ, но суд поставил все на место: 8.3 и неебет.
480x600, 0:0717,7 Мб, mp4,
1920x1080, 0:2016 Мб, mp4,
1920x1080, 0:201,6 Мб, mp4,
852x466, 0:09
Надеюсь, им запрещено останавливаться в подобных случаях. Иначе селянам будет очень легко ограбить поезд.
Нарушаю ли я ПДД?
Нет.
Ты не поворачиваешь налево ни в одном случае.
Кстати говоря на 4 отличный пример того, почему тротуародаунам надо спешиваться.
Почему? Когда машины уже остановились, катясь ты же быстрее пересечёшь дорогу. Что даст спешивание?
Отличный пример, что нужно по сторонам смотреть.
>Когда машины уже остановились, катясь ты же быстрее пересечёшь дорогу. Что даст спешивание?
Возможность быстро отскочить от таксиста, который тоже решил нарушить пдд и тоже решил пересечь дорогу побыстрее.
Суть запрета поворота налево в том, чтобы ты не перестраивался в левый ряд.
Если на первом перекрестке все едут в правом ряду прямо - это не поворот налево, а просто изогнутая дорога. Так что можно ехать.
На втором перекрестке с обоих полос можно налево (а больше и некуда), поэтому тоже не нарушаешь.
>чтобы ты не перестраивался в левый ряд
Но из правого ряда приходиться перестраиваться налево, хоть и не в крайнюю полосу.
На приоре абс от Бош вообще-то.
>Шанс ДТП на дорогах общего пользования мизерный. У тебя тут пару селедок размазало, а сотни тысяч оставшихся целых велопедиков ты почему-то не учитываешь.
>Ну или ебать дорожников, самих ДПС и тех кто сторит дороги/придумывает ПДД чтобы меня все кардинально. Но это сложна и лениво и нахуй не надо. Проще посадить деда, чуть погрустить и продолжать дальше на авось.
>и климат
Даже скандинавы любители эскапизма в наркотики, алкашку и суецид, а у нас климат куда жёстче, красот природных у среднего анона меньше, города представляют собой пиздец из серых панелек и битого асфальта, а вишенка на торте работающая бедность 17к средний класс... БИНГО!
Однако же отказываюсь понимать сие, не весь же мир живёт в божественных садах, окруженных беловершинными горами, покрытыми цветущей сакурой, в целом поросиюшка не хуже многих, а в статистике какой то трешак, по какому не ткни параметру. Тем более что любые красоты через полгода проживания перестаеж замечать. Может это рептилойды пархатычи нам прост такую статистику рисуют, чтобы мы депрессовали ???
>Может это рептилойды пархатычи нам прост такую статистику рисуют
this
В конце концов это не у нас встране всех мужиков отправляют могилизироваться, а негры играют в веселую игру "ударь белого кирпичом в затылок".
Как же швитым западом от пикчи пахнуло
>не весь же мир живёт в божественных садах
Пиздец перемножается между собой. Где-то ситуацию спасает климат, где-то экономика, где-то религия\идеология, а в русском мире сейчас полное комбо негативных факторов и ничего что бы это сглаживало. Прогнозируют кстати, что в ближайшем будущем, рыночек порешает население в половину, даже с учётом понаехов. Слишком много счастья.
Нет, он так без головы и ехал.
На 2(2) помогите агрессора распознать. Раз он заагрился на самокат, решил что он из другого лагеря
А ехал бы там подкаченный Гоги лет 30-ти, – этот вахтеришко бы язык в жопу засунул.
Тут кстати перекрестков нету, а кольца
Дебил нашел дебила, если оба нигры, то вообще бинго. Однако в мордоре тут он бы погоню по тротуарам словил с попытками его переехать
640x350, 0:1421,3 Мб, mp4,
1024x718, 0:2714,6 Мб, mp4,
848x480, 0:242,3 Мб, mp4,
954x538, 0:14
Кому интересно, лекция «Как водить велоколонну». Длинно, но занятно.
https://www.youtube.com/watch?v=BXgscZqUVZI
Чаю, хрестоматийный пример, надо в ВЕЛОшколах показывать.
Пиздец, проехал на красный, устроил два дтп, совершил нападение перцовкой из хулиганских побуждений, так ещё и выложил видеодоказательства в интернеты. Надеюсь, что его привлекли.
Проиграл с грузовика без тормозов, не хватает евробита
Месть хрустикам от ВЕЛОсообщества?
Или за любой другой удобной для тебя машиной.
Посоны, кстати.
Вопрос.
Я попал в 2021 в ДТП по вине водятла, который вздумал повернуть со встречки сквозь меня. Перелом ключицы, велик не пострадал.
Подчеркну: в ГИБДД подтвердили, что 100% виноват водятел, а я ехал по правилам.
https://dtp-stat.ru/dtp/221425323
С тех пор произошло немало всяких событий, мне было не до этого деятеля. Но вот наконец я дозрел подать на него в суд и получить хоть какую-то компенсацию. У меня на это было три года, мои три года заканчиваются. На момент ДТП официальной работы у меня не было, велик не пострадал, так что компенсация может быть только за саму травму и моральный вред. Ну и еще за то, что этот пидорас посмотрел на мою сломанную ключицу и сказал "Еще рожу пожалобнее скорчи".
Можете мне описать порядок действий? Я хочу получить с него хоть какие-то деньги в компенсацию моего испорченного плеча.
Времени до мая.
Встаёшь позади тех коробок, которых ты хочешь пропустить, но перед той коробкой, которая не включила поворотник. Оборачиваешься, нежно и уверенно смотришь в глаза водиле, машешь левой рукой знак поворота и вопросительно киваешь головой, мол понял, уёба? Он тебе в ответ кивает головой, ты ему в ответ уверенно и благодарно киваешь головой, когда загорается зелёный проезжаешь перед ним.
Если вместо кивка он в ответ включает поворотник, то повтори алгоритм с самого начала.
Если вместо водителя там баба, то отъедь как можно дальше, желательно чтоб коробка с бабой проехала перекрёсток перед тобой.
Алсо если есть возможность, выезжай вперёд и вставай за стоп-линией, тогда на наличие поворотника можешь не обращать внимания - просто показываешь, что едешь прямо, и на зелёном быстренько стартуешь и проезжаешь, никого не задерживая.
Тут как-то отписывал анон, попадавший в ДТП и отсудивший потом деньги. Но у него прям серьёзные травмы были. Хз, сидит он ещё итт или нет.
В /лав/ ещё зайди.
>Можете мне описать порядок действий
находишь юриста, он тебе все делает.
если сам нихуя не шаришь
Ну получишь тысячи три, из них половину потратишь только на пошлину и времени убьёшь пиздец. Смысл какой? Этот долбоеб полюбому материально раскошелился повышенной осагой.
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
>- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Кто-нибудь может пояснить, зачем? Или это из серии, что некоторые зеленого света ждут на абсолютно пустой дороге?
>Кто-нибудь может пояснить, зачем? Или это из серии, что некоторые зеленого света ждут на абсолютно пустой дороге?
Тупые мрази, составляющие абсолютное большинство социума если не будут иметь жёсткого и конкретного указания как нужно делать, не в силах выстроить свои действия сообразно обстоятельствам и будут вылетать, да что там будут, вылетают на переход на скорости, что не оставляет времени водителям ни на какое реагирование. Указания на то, что нужно смотреть, ехать медленно и т.д. не работают, проверено поэтому выработали радикальную норму, раз не можете сами элементарно хуй к носу прикинуть то вот вам правило, выполняйте.
1280x670, 0:1413,9 Мб, mp4,
1280x720, 0:4411,6 Мб, mp4,
1078x720, 0:139 Мб, mp4,
1272x720, 0:23
Затем. А дважды продублировано для персонажей с клиповым мышлением
>Указания на то, что нужно смотреть, ехать медленно и т.д. не работают
"Ехать" не нужно совсем. Когда ты едешь, у тебя нет свободы манёвра, точно так же, как и у автоблядка. Когда ты идёшь пешком, ты можешь отскочить. Ригидные социальные нормы нужно тебе в жопу вводить внутрианально, пидор ты ёбаный.
Что на втором? Спиздеть хотели?
На четвёртом хоть дегенерат на велике и дегенерат, но автоблядь это пиздец. Я просто не понимаю, что должно быть у такой хуйни в голове, чтобы блять подрезать и заниматься прочей хуйней. Насколько же нужно ощущать себя пидарахой безмозглой? Таких же даже вылечить нельзя, просто на убой надо сразу отправлять и всё.
>>55199
Первый всё?
Швитая америка, прямо как в детстве в моей мухосрани, в то время как горби взасос с рейганом целовался.
>Первый всё?
Какой нахуй всё, он там на ноги встаёт в конце на видео. Лучшая реклама экипа евер.
>то-есть водила
По виду и цвету тачки можно предположить, что это водтел_ка, которая туда выехала просто потому что ебаная дура.
Действительно, а я чё то не заметил.
Получается шлем спас башку, а дальше он просто проскользил.
> обязан пропускать автобус
Хоть один автопидор это делает? Нихуя! Только тут автобусник терпит и не выебывается. А тут почуял силу,но в итоге все таки получил по еблу
Да, ошибочка вышла. Автобус пропускать надо только когда он отъезжает, пункт 18.3
У пидоров слуг нет, сопельки им подтирать, едет здоровенная поебень, едет с черепашьей скоростью, дрочится на дороге, всем мешает. Пропусти ее впереди и будешь волочиться за этим говном и дышать черным дымом, пошли вхуй. Торопиться им некуда, подождут, а то он только что стоял на остановке три минуты и тут вдруг аж обосрался как надо ехать, вот блядь прямо щас и ни секундой пожже.
Ясно почему не пропускают их?
>Водитель автобуса притёр его, заезжая в карман (потому что
Похуй ТС или СИМ или пешеход.
Нарушение ПДД 10.1 второй абзац.
Удар водителю по морде это нарушение УК, а поскольку он ещё и сидит в это время за рулём, то это ещё и бесчестный поступок.
>Удар водителю по морде это нарушение УК
Нет. Нарушение - только вред средней тяжести. И то, только админимстративка.
>Нарушение - только вред средней тяжести. И то, только админимстративка.
Это тебе Мага сказал, который тебя по ебалу шлёпнул?
>Чё несёшь
Я соседу ебало расколол, сотрясение мозга.
Полиция была, травмпункт, все справки, нихуя мне не сделали. Отказ в возбуждении.
А ты можешь мечтать дальше.
Отказ в возбуждении может быть в твоём случае по причине того, что твоё ебало выглядело не лучше, там хуй проссышь, кто инициировал, а кто защищался. Так что не скромничай, по ебалу схлопотали оба.
>что твоё ебало выглядело не лучше
Вообще чистый был. Но съездил в травмпункт, сказал, что сотряс был, тошнило, блевал, нихуя не помню. Я так кучу раз симулировал.
МРТ обычно ничего не показывает, поэтому пишут какую-то там минимальную степень сотряса.
Мне сам участковый сказал так сделать, пока опрашивал лолблять
Как что? ТЫ ВИЛАСИПЕД!
Сука, блядь, а вот если бы Пригожин захватил власть, то всех агрессивных бродячих собак отсреляли бы в течение недели. Ебучие импотенты...
Это не бродячий хотдог, он чистенький, у него ошейник. Тут надо хозяину штраф ноликов на 5 прост, и сразу деньги на цепь найдутся, и охранные собаки перестанут на улицы съёбывать.
Лучше просто хозяина отпиздить велосипедной цепью.
>штраф ноликов на 5 прост
Дико двачую. Вообще у нас странный момент в том, что власть дико любит все запрещать, нипущать, гайки закручивать, ограничивать, штрафовать, но касательно шавок, особенно бродячих вольготно пиздец. Ужесточить бы правила и ключевое штрафы касательно кабыздохов, касательно ПДД, чтобы никаких нештрафуемых +20 это же пиздец! и пидарасов которые раскидывают мусор направо и налево, кинул фантик в 5 метрах от мусорки? Молодой человекбыдло, вам штраф 5к, всего хорошего. Выкинул мешки с мусором в ближайшей лесополосе? Вам штраф 100к и убрать тот мусор + 100 метров, иначе 15 суток и исправительные работы догадаетесь в какой лесополосе. А то как за слова на 5-10 лет садить так это могут, а как быдло приструнить это мням пук и все.
Ты же понимаешь, что тебя первого посадят? Просто крайним сделают.
Если собака покалечила/убила, то хозяину должна быть уголовка, что-то типа причинение смерти по неосторожности, халатность и т.п. Но для этого придётся чипировать и вести учёт каждой собаки.
А нет никаких лагерей. Есть нормальные люди, и есть долбаебы. Причем один и тот же человек в разных ситуациях может быть и тем и тем.
У меня они есть ещё со времен советской школы. Считаю, что нужны не то чтобы права, а скорее свидетельство о том, что ты прошёл курсы ПДД.
>За встречку, лол
Я с ттк на ленинградку пробку на мопеде объезжал, мотобат тормознул за 2 сплошных. Пидарас собирался права отнимать. Пронесно, что этого пидора кто-то по рации вызвал, и он съебнул. Я у остальной толпы гайцов спросил "чо ко мне претензии есть?", сказали не в курсе, и я тоже резко сэбался оттуда.
А если ты бухой на веле выехал на встречку и съел бабку, то отбирать сертификат о прохождении курса? Как-то нелогично, ведь курс-то ты всё равно прошёл.
Ну тут чистая гражданская ответственность, выплата компенсации вреда здоровью. Нахуя прав лишать?
Но тогда по идее исчезает смысл сертификата, раз всё равно любые нарушения регулируются административкой и штрафами.
А гайцы должны останавливать и проверять веланов на наличие сертификата? Он же именной? Почему тогда нельзя его лишать?
Этот шарит
Собаки это санитары леса, они чувствуют слабых пидорашек типа тебя и пытаются избавить от них общество, ну или слабых детишек - но в животном мире детеныши всегда были легкой добычей у всех видов - от этого их обычно родители оберегают. Меня в детстве в 90х два раза кусали гигантские овчарки, один раз на велике детском. А вот сейчас катаю по всяким заброшкам, поселкам пригородным - там где вечерами отпускают гигантских страшных псин по типу алабая с недавнего инцидента, даже еще страшнее видел каких-то породистых псин машин убийц, я никогда не испытываю страха ибо их покусы это хуйня, я уже испытал, никогда не сбрасываю скорость и они просто смотрят мне в глаза и я на них когда проезжаю, они видят и чуют, что человек сильный, здоровый и вооруженный двухколесным танком и не дергаются, а ты пидорашка слабая выглядишь как больная особь лысой обезьяны съехавшая с катушек и воткнувшая в жопу железные палки с колесиками и отчаянно дергающая ножками от боли, так как собаки друзья человека то они и сразу же стремятся очистить от тебя общество человеков и избавить тебя от боли. Всегда лолирую с пиздриков с собачками вроде тебя ноющих по всему шизорнету, жаль что вы и сюда протекли. А Пригожин как сильная личность скорее бы тебя отстрелял как слабого опущенца ссущегося с собачек, да и проще, ты с маяком 24/7
специалист по классической логике с академической подготовкой
Мне два биг хита и картошку большую, пожалуйста.
Охуеть тут философы наблюдают, но я пси-функция и буду просто схлопываться
стохастическая аномалия в пространстве Минковского
Остановиться пришлось. Доедет до места играния в танчики и кушония мазика на 0,0003 сек позже.
>Лишнее торможение - лишний разгон - лишний бензин в трубу
И че ПДД теперь отменить?
Не топчи газульку зря, и бензин будет целее, и жопа.
Только очень тускло светит. По видео его не установить, а за полноценное расследование ради мелкого хулигана вряд ли возьмутся.
Если план по раскрываемости не выполнили, то из под земли достанут.
Деда жалко, попал на кузовной ремонт даже никуда не двигаясь.
Там нет перехода. Это была шумовая полоса. У велоебов какое-то мероприятие там по объезжанию конуса, в том месте. Прикрытие только выставит забыли.
Пиздец, я джва раза пересмотрел видево с мотоблядью и ничего не понял. На такой скорости невозможно ни на что реагировать, и вообще нахуй надо ЗОПРЕТИТЬ ездить больше 50 кмч всем кроме поездов.
Ёбырь твой?
ЗАЛИЛ от страха все вокруг, включая собственные глаза, и сбился с курса.
А как же ПДД про которые ты вечно кукарекаешь,автоблядь залетная? Здесь типо похуй, ведь автопидору это не выгодно. Пошел нахуй
>собак отсреляли бы в течение недели
Деб, учи матчасть.
Большинство собак на улице это бывшие домашние, которые убежали/их выкинули. Ну отстреляешь ты, через месяц новые появятся. Никто профита не получит, кроме отстрельщика. Да и во многих регионах их отстреливают, и именно так и происходит - меньше их не становится, зато все деньги осваиваются.
Единственный вариант, как победить бродячих собак - чипировать всех и вся (собак конечно же). И по дефолту всех собак кастрировать, кроме тех, что находятся у проф.разводчиков с лицензией. За отсутствие чипа ебать в размере 100к.
>>56617
В твоих словах есть логика, но много и домыслов. Ну кинет человек мусор, оштрафуешь. Он напишет возражение, кассацию-хуяцию. Почему? Да потому что даже в богатом дс урн хуй да нихуя. В почти настолько же богатом питере их на порядок меньше. А ещё их любят с задержками опорожнять.
Я недавно в час дня проходил около электрозаводской, там все урны были забиты, ещё горочка сверху лежала и горочки рядом со всеми урнами. И кого ты оштрафуешь? Правильно, коммунальщиков.
Но это государство. А суть (тм) государства заключается в том, что чинуша чинуше глаз не выклюет, кроме редких случаев.
>инуша чинуше глаз не выклюет
тащем та нужно (и кое-где "работает") создавать механизмы замотивированной ебки чишунами друг друга
и сразу все поедет, попрёт
дело другое, что коррупция погон растянет этот процесс на 25-45 лет
ну и в подмене олигархата энивей лоббизмом, напр.
избежать так и так нельзя, почему нет
Ничё странного.
Сделай такие штрафы, завтра же у власти будут другие люди, лол. Сейчас бы скот за скотские действия штрафовать. Тебе в депутаты точно не светит.
>>59849
>в богатом дс урн хуй да нихуя
Ну нет. Они конечно не повсеместно, но их достаточно дохуя. И даже относительно вменяемо убираются. По крайней мере ни в какое сравнение, что происходит за мкадом буквально в паре километров. Вот там пиздец.
При этом народ тоже тупой скот, сколько раз видел одну урну наполовину заполненную и буквально в 10 метрах урну, которую не вывозили будто бы 10 тысяч лет. Ну что тебе тупой скотине мешает бросить свой ебаный стаканчик\окурок в более пустую? Нихуя, но нет. Важные блять.
У нас отстреливать и вообще умерщвлять собак запрещено федеральным законом, так что давай сперва ты матчасть поучишь, прежде чем называть всех вокруг "дебами" зопретить бы ещё пориджей вне /б/... Убить собаченьку можно только в том случае, если она агрессивная, т.е. нужно заявление от кого-то, что на него конкретно эта собака напала, с пруфами.
Деньги осваиваются как раз на отлове, чипировании и стерилизации собак (которых зачастую ещё и выпускают в другом месте, чтобы срубить бабло повторно). Очевидно, что просто на месте отстрелять и увезти трупы на порядок дешевле.
Отстрел каждый месяц - абсолютно нормально, хотя в подавляющем большинстве городов достаточно будет отстрел проводить вообще раз в год. Это стоит городу копейки. Ну а по уму отстрел должен производиться по мере сбивания собак в стаи. Также за пределами города охотникам должно быть разрешено отстреливать собак (желательно ещё и вознаграждение ввести, т.к. это опасный вредитель, наносящий ущерб естественной экосистеме).
Обязательное чипирование и кастрация - это очень долго и дорого, требует создания нормативной базы, соответствующих контролирующих органов, вызовет противодействие владельцев собак.
Отстрел собак - это дёшево, просто и эффективно. Нужно просто отменить одну норму на федеральном уровне и отдать проблему на региональный/муниципальный уровень, всё.
Препятствие только одно - абсолютная импотенция государства.
Вы точно из РФ? Даже не помню уже, когда последний раз сталкивался с неубранными урнами на улицах. НеДС.
С мусором я видел другую проблему: старые мусорные баки без крыши, по весне мусор раскидан по прилежащей территории, муниципалитет скидывает на управляшку, управляшка на муниципалитет. Пока какой-нибудь гражданин сам не определит принадлежность территории и не выебет мозги (как правило управляшке) - мусор будет валяться.
>У нас отстреливать и вообще умерщвлять собак запрещено федеральным законом
>Отстрел собак и кошек был полностью запрещен с 1 января 2020 г
Всего 3 года, демагог. До этого просто огромная практика есть с миллионом отстреленных дворняжек и домашних на самовыгуле. Это просто не работает.
>Очевидно, что просто на месте отстрелять и увезти трупы на порядок дешевле.
>Стерилизация собаки стоит 1 тыс. рублей, кастрация — 769 рублей. Умерщвление и утилизация трупа — 773 рубля, вакцинация — 538 рублей. Сам отлов стоит 350 рублей, а транспортировка — 387 рублей — прямо такси, да и только! Выходит, что за каждую отловленную и выпущенную на волю собаку подрядчик получает около 4,5 тыс. рублей.
Нет. Ты придумал манявселенную, но забыл чекнуть соответствие этой вселенной с реальностью.
Разница между кастрацией+прививки+отпуск и убийством даже не 1 порядок.
>вызовет противодействие владельцев собак.
Это единственный путь, который решает проблему. Либо чипирование всей животинки с еблей за выброс, либо постоянно, вечно, всегда выкидывать бабки на отстрельщиков.
>Препятствие только одно - абсолютная импотенция государства.
Почему? С радостью федеральная власть скинет обязанности по животным на регионы, а те, состоящие из таких же умных людей, не могущих зайти в гугол, начнут отстрел. А потом, когда деньги будут проёбаны на решение следствий своих же гениальных решений будет рядовой вой "ууу, денег нет, ЕТО МАСКВИЧИ НАС ОБОКРАЛЕ!"
Отстрел с 93-го фактически запрещён.
>Нет
Какое отношение твоё "нет" имеет к твоему гринтексту? Там про отлов собак, умерщвление - тоже с отловом (для агрессивных собак, о которых я писал ранее), на одну собаку. Отстрел же всех стай в небольшом городе (допустим до сотни особей) - это один день работы БРИГАДЫ СМЕРТИ. Либо можно просто снять уголовную ответственность за отстрел с граждан и тогда проблема решится вообще бесплатно, благо оружия на руках у населения у нас достаточно.
> выкидывать бабки
Так я тебе ещё раз говорю, чипы на деревьях не растут и контролирующие органы не размножаются почкованием. Тебе всё равно придётся тратить деньги на инфраструктуру для чипов (лицензирование, регистрация и т.п.), причём опять же на порядок больше, ну в несколько раз точно. И деньги уйдут в основном бесполезным чинушам, а не БРИГАДАМ СМЕРТИ. И всё равно придётся и отстрельщикам тоже платить, просто потому что всё равно будут собаки без чипов, мы же в реальном мире живём. В итоге въебали кучу денег, развели бюрократию, построили собачий гулаг, а один хуй проблему до конца не решили.
> Почему?
Потому что этой проблеме не год и не два, ежегодно от бродячих стай погибает несколько человек, но государство ничего не может сделать, потому что в 90-ых подписали гейропейскую конвенцию о защите прав животных, пук-среньк, ой а вдруг зоошиза бузить будет, пук-среньк, ой извините мы полиция не можем применять оружие, если на вас напала собака, нас уволят, пук-среньк, звоните в администрацию, пук-среньк, и т.п.
> когда деньги будут
Я прост напомню, что в Белоруссии собак отстреливают и там такой проблемы нет.
>потому что в 90-ых подписали гейропейскую конвенцию
А-а-а, так вот оно чо! Опять виновата блядская европа и англосаксы, ну ёб твою мать, есть где-нибудь дыра, куда они свой нос не сунули?
Ничего, гейропейские права человека мы на хую уже провернули, и права животных тоже как-нибудь провернём, прорвёмся. Не в первый же раз.
У бездомной псины напавшей на человека никаких прав быть не может. Таких существ нужно уничтожать и незамедлительно.
> ежегодно от бродячих стай погибает несколько человек
Сотни вообще-то, до сво кто-то публиковал доклад по этой теме.
Ну да, это ж только сверхлюди могли запретить ездить на велосипедах по дорогам.
Хочешь покататься на своём карбоновом шоссере? Пиздуй на тротуар.
>У бездомной псины напавшей на человека никаких прав быть не может.
А если это был не человек, а фашист или педофил? Или, прости г-споди, иноагент? Не всё так просто.
Дядя, тыдурак? На карбоновой щоссере в городе пулять...
Надо ехать нахуй загород - там не запрещено.
Что он дернулся, сразу же видно, что эта собака не кусается, просто охраняла свою территорию, сам виноват!
>запретить ездить на велосипедах по дорогам
Нахуй иди.
>1481. Движение велосипедистов по проезжей части вне зависимости от наличия велосипедной дорожки, обочины, тротуара или пешеходной дорожки может осуществляться:
>— в зоне с ограничением максимальной скорости движения не далее 1 метра от ее правого края в один ряд;
>— в ходе учебно-тренировочного процесса в случае сопровождения автомобилем прикрытия. При этом движение велосипедистов допускается в два ряда, но не более 10 велосипедистов в группе.
>Либо можно просто снять уголовную ответственность за отстрел с граждан и тогда проблема решится вообще бесплатно, благо оружия на руках у населения у нас достаточно.
Дед Бафомет пошёл стрелять собак, пострелял школьников, продырявил депутанский крузак с депутаном и бабу Сраку что решила в окно посмотреть что за шум.
576x464, 0:4318,7 Мб, mp4,
1280x720, 0:237,5 Мб, mp4,
406x720, 0:487,3 Мб, mp4,
1280x720, 0:24
>Мадрид, 5 в бол
Какая же благополучная европа с черножопой музыкой! Все добрые, улыбаются друг другу.
Люто двачую
Что за камера на втором видеве?
>Ничего, гейропейские права человека мы на хую уже провернули
Я надеялся, что после зз.зз.зз провернем, но нихуя, у нас и своих дружбонародных правочеловечных оказалось достаточно, да еще и все равно швитому барину каждый второй чиновник в рот смотрит, надеется.
>и права животных тоже как-нибудь провернём
Я крайне надеялся, что всю эту хуйню отменят после зз.зз.зз, но нихуя. Хуль там говорить, половина чинуш за мкадом раздуплилась, что идет война, только спустя где-то год после начала сво.
бля, а с чего разогвор-то начался, велосипеды там, все дела?
Сука, блядь, вот у меня фобия именно такого исхода. Несколько раз было такое, что из-за шавок незаметно для себя выезжал на середину полосы, пока орал на мохнатых ублюдков.
Господи, пригожин приди, порядок наведи...
>в зоне с ограничением максимальной скорости движения
Так это ж везде? Чому тогда белорусские велоблогеры все как один ноют, что по проезжей части ездить запрещено?
Алсо, отмечу, что формулировка крайне правильная. В том смысле, что движение по проезжей части должно регулироваться именно ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от наличия велодорожки.
>порядок наведи
Отлавливаем всех бродячих псов, вооружаем, обучаем и кидаем на штурм ларьков с шаурмой. Выжившим 10 процентам ошейник, хозяина и два мешка корма.
На вебме собаками были британские учёные полицейские? Или это прото какие-то охранники так вырядились?
Вероятно просто купили в местном военторге световые жилеты чтобы в лесопарке не потеряться зимой. Я такое же себе прикупил чтобы в лесу шляться поверх тактикульной горки
В тоннеле и водила молодец, вовремя среагировал, и велан не растерялся и буквально еще падая уже пытался запрыгнуть обратно вправо (и потом водилу поблагодарил :3)
720x1280, 0:0417,4 Мб, mp4,
954x720, 1:0414,4 Мб, mp4,
852x480, 0:175,9 Мб, mp4,
1272x720, 0:13
>1(7).mp4
может и к лучшему. вероятно в будущем такая тп получила бы права и въехала бы в автобусную остановку с людьми.
Взбрызнуло.
У неё либо с самого начала был какой-то план роскомнадзорнуться, либо она эталон тупой туго соображающей пиздищи.
>получила бы права и въехала
Ей для этого не нужны права. Только машина нужна. Таких миллионы.
Автогосподин даже выходить не стал.
Какой нахуй ему бонк? Это же фиксер, тормозить толком не умеет, да ещё и красный свет не видит, думал пролезет как обычно, но это был не его день.
>Как можно быть таким долбоёбом?
У 80% людей IQ ниже 113. А 113 - это очень мало.
100 - это вообще пиздец. А это 50% людей.
>>1464236
чфя
Достаточно быть фиксодауном.
такая же хуйня была, еду по проселку в правом краю, справа с переулка стая псов вылетает и за мной, я шарахнулся влево а сзади машина ехала, хорошо автоблядок ловкий попался обрулил.
Месть хрустикам от ВЕЛОсоо бщества?
>ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
После просмотра видео, где камаз на повороте переезжает голову едущему прямо велосипедисту, ездить по ДОП желания не возникает.
На тротуаре как пишут, ездить нельзя. Да и мешаю людям.
Поэтому я больше не езжу на велосипеде вообще.
Да пошли они. Я езжу по тротуарам, когда хочу. При пешеходах сильно снижаю скорость что бы не пугать их. Меня пару раз автобусы чуть не прижали к бордюру, так что я выбираю тротуары. И проезжаю светофоры тоже верхом, потому что уверен на 100% в своей безопасности и ради галочки спешиваться не собираюсь.
Да. По графику нормального распределения. 100 всегда посередине - самый распространенный балл.
Кто живёт в деревнях между дс/дс2, под сапсан настолько же просто попасть?
Просто я искренне не понимаю, нахуй они это делают. Это же буквально самоубийство.
Я только один раз попал в ебанутую ситуацию, когда сын бляди на машиниста остановил свою хуету прям у пешеходного перехода чере пути и за ним было нихуя не видно и по следующим путям ехал поезд блять, благо я заранее успел услышать сигнал и притормозил, когда проезжал и в итоге успел остановиться. Но это совершенно ебанутая ситуация.
А тут то бля. Небось всё звенит пердит, поезд сигналить должен, он относительно громкий. Как его можно не заметить. Поражает подобная беспечность
Всякое бывает, я вот сегодня например был запаренный и не заметил, что перехожу на красный свет, в голове была стопроцентная уверенность, что свет горит нужный и машины должны остановиться. Благо дорога была почти пустая и аварийной ситуации не создалось.
Обидно!
Алсо понимать надо, люк на велодорожке был спроектирован швитыми архитекторами специально, дабы выполнять функцию ограничителя скорости.
Верю, бывает такое.
Но у меня есть подозрение, что перед блядской железной дорогой стоит шлагбаум, а для пешеходов обычно делают змейку+звонилкуна всю улицу и ты хочешь не хочешь, но как минимум ты обратил внимание и уж тем более там, где едет скоростной поезд.
А вот хуй. Вполне верю, что в состоянии запарки человек может тупо не заметить несущийся на него поезд. Водятлы подтвердят, они вон в трамваи въезжают, потому что не заметили. А если еще в наушниках - тем более.
А еще есть глухие люди, слепые люди, хохлы. Вот меня кстати этот момент пошел оффтоп всегда поражал в видосах с камер пендосских копов. Вот у них там коп ожидает, что любой гражданский выдрессирован обучен четко и без промедлений выполнять его приказы. То есть что он не просто в трезвом уме, абсолютно здоров, отлично слышит и видит, прошел медкомиссию, отлично понимает язык - а еще и что он в условиях сильнейшего стресса способен обрабатывать, понимать и безошибочно выполнять сложносоставные устные приказы, не совершая лишних движений и сохраняя концентрацию. А если ты просто случайный прохожий, очень испугался направленного на тебя оружия и машинально поправил штаны - то тебя убьют:
https://www.youtube.com/watch?v=7Ooa7wOKHhg
сорян за ссылку на (((снн))), лень гуглить оригинал видево, но он есть в ютубах
Или вот взять проверку на алкогольное опьянение. Тебя могут остановить (тому що офиссеру показалось), заставить выйти из машины (в любую погоду), встать на краю дороги и совершать какие-то ебанутые движения под команды товарища офиссера, как будто ты цирковая обезьянка. И если ты стоя на одной ноге и касаясь левой рукой кончика носа, а правой ногой среднего уха, досчитал до десяти, а не до девяти, как тебе приказал товарищ офиссер, то тебя могут тут же на месте заковать в наручники и отправить в участок. И ничего, пидорахам свободным и смелым эльфам норм, не бухтят. Всё-таки от немецких корней никуда не деться, можно вывезти немца из армии, но армию из немца вывезти нельзя
1080x1920, 0:102,9 Мб, mp4,
540x620, 0:1621,7 Мб, mp4,
1080x1920, 0:386,9 Мб, mp4,
1920x1080, 0:16
Купи себе онлайн теорию по пдд из Латвии, Литвы или Эстонии на русском языке. Прочитай, пройди тесты которые там будут.
Всё
Что за город в европах без велодорожек?
>не бухтят
А ты пробовал гуглить что-то типа "гражданин подал в суд на дорожную полицию", или ты просто распространяешь что тебе сказали распространять без задней мысли?
Ты статью-то хоть читал, видео смотрел? За что он на них в суд подавал хоть разобрался? Английский хоть знаешь, лол?
Я писал о том, что у них в принципе практика "выйди из машины и потанцуй как обезьянка" законна и широко распространена, и пидорашки не бухтят и не пытаются этот абсурд полицейского государства запретить и отменить. Ну а ты просто стриггерился на ключевые слова (хозяина критикуют!1) и вкинул нерелевантный моим словам кейс.
Для продолжения диалога докажи, что ты хьюман, отметив все мандарины на какой-нибудь картинке.
К слову об ИИ - кто-нибудь, зделойте нарезку фиксерских падений под песню "я фиксер"!
>не бухтят и не пытаются этот абсурд полицейского государства запретить и отменить
У тебя в твоём полицейском тоталитарном государстве нигги заходят в магазин с мешком и выносят товар, а тоталитарные полицейские на коленях извиняются. Напоминаю.
Не устаю удивляться с маленькой буферной памяти ботоферм - ещё недавно был айкентбриф, погромы, посадки. Но у ботов это напрочь вылетело из FIFO в 16 килобайт.
И в чём противоречие? Такая политика партии. Пока Тайрон громит арбузную лавку, Джон выполняет цирковые трюки перед офиссером.
Алсо не в тоталитарном, а в полицейском.
Всё это называется просто капитализм ом: властью денег и торжеством золотых унитазов.
>в субъекте А регулярно происходит событие Б, и никто в субъекте А не возражает.
>анон, твоё утверждение по факту неверно, опровержение(1), опровержение(2)
>такова воля ZOG, я всё равно прав
Понятно.
В каком месте ты опроверг законность и широкую распространенность ди-ю-ай стопов с тестами а-ля "потанцуй как обезьянка"?
Или у тебя рассуждение идет так: если неграм можно грабить магазины, то требование офиссера постоять цаплей не унизительно?
тебе самому не скучно ещё и в слоу-тематике заниматься софизмом, анон?
мандарины-то отмечать будешь?
Я не опровергал "законность", солнышко. Специально для тебя сформулировал упрощённо, где именно ты долбоёб, и ты всё равно усиленно прикидываешься, что не понял.
>Специально для тебя сформулировал... где именно ты долбоёб
Ну так ты попробуй общаться не с соломенными чучелами и голосами в голове, а с постами в итт треде. Можешь не отвечать.
Фи.
У мамки своей спроси.
>39263Кб, 1280x720, 00:00:46
>1 (16).mp4
Каждое лето москвич-2141 собирает свою кровавую жатву, выбирая кого-то одного.
Не понял, на первой откуда столько крови льется? Или это она въехала в винную лавку?
Это охлаждающая жидкость из машины.
Это скорее чмольксваген сирокко старый.
>1 (15).mp4
Вот бы кто клип сделал о пользе шлема.
Велан в шлеме - шлем вдребезги, он вскакивает и улыбается.
Велан без шлема - черепушка вдребезги, вытекает в судорогах на асфальте.
>>68616
>1 (1).mp4
Всегда поражаюсь, это какой обезьяной надо быть что бы педали путать. Я с молоком инструктора впитал навык: газом и тормозом работает только правая нога.
> Вот бы кто клип сделал о пользе шлема.
Ты что, "шлем не нужен и вреден", так сказал лидер общественных мнений Варламов, которого тысячи людей смотрят.
https://youtu.be/6gQS6qaG7fk?si=r5q_Wu1j726BIAZJ
У кого соображалка работает и так будет шлем носить, без специальной агитации.
Поебать вообще. Я хочу видосов таких посмотреть в одном месте и без СМС.
Он и затормозил, нажав правой ногой на газ.
>Всегда поражаюсь, это какой обезьяной надо быть что бы педали путать.
Мне однажды удалось, хорошо, что на нейтрали. Я ещё думал, чего пешеходы на меня уставились, а там оказывается мотор в отсечке хуярит.
Потому что конструкторы автомобилей мудаки, очевидно тормоз должен управляться отдельным контроллером, чтобы в стрессовой ситуации включаться одним движением. Но из-за технических особенностей (вообще не актуальных в наше время) так вот исторически сложилось, и из-за этого регулярно гибнут люди, но всем похуй.
Да даже автоторможение и детектор столкновения до сих пор не обязали ставить на все машины, хотя это по сути копеечная история
>Да даже автоторможение и детектор столкновения до сих пор не обязали ставить на все машины, хотя это по сути копеечная история
Посмотри, как это сделано в самолётах, и пораскинь мозгами, потому что в самолёте-то автопилот на порядок проще сделать, чем в авто.
>тормоз должен управляться отдельным контроллером, чтобы в стрессовой ситуации включаться одним движением.
Чем это отличается от современной одной педали, которая нажимается одним движением?
М? В самолётах как раз нормально. Но я говорю не про автопилот, а просто про детектор столкновения.
>>69680
Одна педаль наверное тоже норм. Главное чтоб одна нога не управляла одним движением (нажатием) двумя разными действиями (газом и тормозом).
А как экстренное торможение на ней работает, просто снятием ноги с педали?
> Одна педаль наверное тоже норм. Главное чтоб одна нога не управляла одним движением (нажатием) двумя разными действиями (газом и тормозом).
Как раз это важно, чтобы одновременно не нажали газ и тормоз. Да, такой приём есть, но это явно не для повседневных поездок
Даже просто снятие ноги с газа замедляет машину. А вот если тупая пиздень захочет тебя убить то никакие хитрые контроллеры тебя не спасут.
> Главное чтоб одна нога не управляла одним движением (нажатием) двумя разными действиями (газом и тормозом).
Пиздец сутулыш, в двух педалях разобраться не может
>>69789
>Как раз это важно, чтобы одновременно не нажали газ и тормоз
В любой современной корбке с е-газом это просто будет означать нажатие тормоза. Тарантасы из прошлого века интерес представляют лишь антикварный
>Потому что конструкторы автомобилей мудаки
Люто, неистово двачую.
Это как надо было собрать тачку, чтоб получить управление НАСТОЛЬКО встратым? Хуй его знает.
Самолёт управляется джойстиком. Велик управляется рулём, а на руль присобачили кнопок, которыми велосипедист переключает целых два переключателя, кроме того два отдельных тормоза.
На машине всё свободно нахуй! руки, ноги-всё! При этом полуавтоматическую трансмиссию никто нормально не осилил, везде либо всратая ручная механика, где не догадались механизировать сцепление, либо всратые автоматические трансмисии, которые мудаки-автоёбы ломают, потому что дегенераты и не хотят вообще понимать что там унутри.
У машины дохуя органов управления для того, для чего не надо, и нихуя дл того, для чего надо. Короче это правда пиздец. И ничо, жрут, нельзя ничо менять, так привыкли типа.
>Самолёт управляется джойстиком.
Лол дурачок. Обычный самолёт управляется по крайней мере 5 независимыми рулями и кучей приблуд типа закрылков, аналогов для которых в авто нет. Аэробус управляется джойстиком, потому что ему и пилот-то нахуй не нужен по большей части.
>Лол дурачок
Ссу и сру тебе в ротешник, пидр, сглатывай, сегодня ты проглотишь всё, сука!!!
>Обычный самолёт управляется по крайней мере 5 независимыми рулями
И сказать-то что хотел? У самолёта-да, при этом всё сводится в одну ручку, у автомобиля давно могли бы сделать задние колёса подруливающими, торможение нессиметричным и так далее, но нихуя этого нет, а если и есть, то реализовано жопой, автоблядь крутит двумя руками баранку, давит на важнейнешие органы управления, сука, ногами, скорости переключает рукой которую нужно снять с руля и на ощупь найти ручку КПП. Давно можно сделать вместо руля штурвал и всё управление свести на расположенные на нём рычаги. Разработать схему и утвердить её как стандартную. Нихуя этого не сделано и не делается, все попытки двигаться в этом направлении заканчиваются ничем. Даже на лесопеда сделали пистолеты, которые и тормозят и переключают. У автоблядей недавно появилась где-то в мечтах 14-ти скоростная ручная КПП, так к ней, блядь, не могут нормальное управление прикрутить.
>торможение нессиметричным и так далее, но нихуя этого нет
>, скорости переключает рукой
Ты отстал лет на 50.
> сделать задние колёса подруливающими, торможение нессиметричным
Ты же понимаешь что у тебя шиза?
>не знает про полуавтоматическое переключение
>не видит разницы между работай абс по мутным алгоритмам и управляемым ассиметричным торможением
У тебя велика нету, судя по тому, какую хуйню ты несёшь
> торможение нессиметричным и так далее, но нихуя этого нет
Изучай, даун: https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_brakeforce_distribution
Норм припекло, защитное фантазирование попёрло.
>>69903
>даун
Насрал тебе в ротешник, сглатывай.
>електроник
И где тут ассиметрия? Оно наоборот делает торможение симметричным, потому что регулируется оно по прежнему одной педалькой на все колёса, которых 4 минимум. У велика, которого у тебя нет, судя по всему, отдельный тормоз на каждое колесо и у мотоцикла тоже.
Т.е. ты хочешь вручную управляемые 4 тормоза на каждое колесо отдельно? Ты ещё тупее, чем я предполагал.
Лол, дурачок порвался.
>У самолёта-да, при этом всё сводится в одну ручку
Нет, не сводится, лол.
аноны давайте уже предупреждать когда постите видосы где головы лопаются под колесами, камазы кишки на колеса наматывают и т.д., а то же я жру допустим и блевать сразу тянет, не портите аппетит. Летающие кегли можно, а тут вешайте ворнинги плз, спосибо
Можешь мне посмоктать, и даже не только ушко дам.
Ничего, худее будешь.
я в велаче и ньюсаче в основном капчую
Ну я криво выразился, да. Отдельным контроллером под отдельное движение отдельной конечности, короче чтобы всегда наготове.
>>69789
Нажимайте газ и тормоз сколько угодно, это как раз не проблема (очевидно машинка при нажатии тормоза может просто отключать реакцию на педаль газа, всё ж электронное).
Дело тут не в тупой пизде, а в том, что проектировщики исходили не из удобства интерфейса, а из технических особенностей реализации. А когда они стали неактуальны - ну всё равно так исторически сложилось, никто враз все машины не сперепроектирует по-нормальному.
А из-за кривости (адаптированности под машину, а не человека) этого интерфейса буквально погибают люди.
Кстати, даже на наших сраных велосипедиках люди берут в расчёт время, необходимое для перехватывания за ручку тормоза. Ну а двухтонная груда железа на скорости 100+ кмч? Да ладно, и так сойдёт, подумаешь ногу переставить.
Так исторически сложилось.
>они стали неактуальны
Что стало неактуально, лол? У людей конечности другие выросли?
Почему итт какие-то теоретики, которые на машине не ездили никогда.
Кукарека, та же машина рулится одной рукой в любой игрульке, где всё автоматизировано. В реальной машине похуй на автоматизацию, по прежнему надо задействовать все конечности.
По поводу тормоза: рукой тормозить быстрее, у руки время реакции меньше, особенно у правой. На машине тормозная педалька под ногу, у ноги реакция хуже, плюс люфт, плюс переставить ногу, плюс промять подошву и так далее.
>>70003
Экстрасенс в треде, все в шапочку из фольги.
>>70004
>Можно тормозить без использования рук, так как бывает что руки не в прямом положении на руле, например перехват руля при повороте.
С этого предложения только орать.
Ведь придумали же усилитель руля, нет, сука, он по-прежнему кртиутится на 4 оборота, чтоб как встарь, блядь. Потому и кнопки на нём не всегда в удобном положении.
Далее, тормоз и дублировать можно, только нихера этого нет, потому что управление должно быть литеррали такое, что и 100 лет назад.
>Обзор вообще 9/10
Да попизди мне тут, обзор у него 9/10. 9/10 это на велике с штанами, когда переднее колесо видно, а заднее колесо и переклюк уже нет.
Хороший обзор, из легковушек, ну в Гранте может быть. Сейчас стараются делать максимально всратые автомобили, чтоб из них не было видно нихуюшки-нихуя. А потом, прилепив камеру на капот и монитор на торпеду, выдавать это за великое техническое достижение.
>>69991
>то стало неактуально, лол? У людей конечности другие выросли?
Появились АКПП и ЭУР, но управление почему-то не меняется.
>АКПП
Хуйня, на само деле. Алгоритмов работы до сих пор нормальных нет, я на механике уверенней обгоняю и экономичнее еду. И из сугробов выезжать на механике гораздо сподручнее, чем на гидротрасформаторном автомате, а вариатор так вообще этим можно убить.
Самый заебись конечно робот с опциональным ручным режимом, но они не очень надежные, а ремонт пиздец дорогой.
>Обзор вообще 9/10 если ебалом не щёлкать то почти на 360 градусов вокруг машины всё видно.
Смотря из какой.
>Кукарека, та же машина рулится одной рукой в любой игрульке, где всё автоматизировано.
А, так вот откуда твои фантазии про управление самолётом одним джойстиком растут. В /vg/, деточка, в /vg/.
>Ведь придумали же усилитель руля, нет, сука, он по-прежнему кртиутится на 4 оборота, чтоб как встарь, блядь.
Это не потому, что как встарь. Это чтобы ты всё-таки мог рулить на скорости под соточку и не промахиваться на несколько метров мимо дороги. Потому что с уменьшением необходимых поворотов руля растёт погрешность управления, вегеребёнок.
>А, так вот откуда твои фантазии про управление самолётом одним джойстиком растут. В /vg/, деточка, в /vg/.
Охуеть, оказывается и такая доска есть. Теперь понятно, откуда защитники говнооуправления лезут: хочется чтоб было как на "настоящем авто", а доступны только гоночки (и руль с педалями мамка не покупает).
>Это не потому, что как встарь. Это чтобы ты всё-таки мог рулить на скорости под соточку и не промахиваться на несколько метров мимо дороги.
Гумусооправдания/10.
У мотоцикла гораздо меньше ход руля, около 90 градусов, а не обороты (3 оборота уже 1080 градусов) и ничё, нету никаких проблем связанных с поворотом на высоких скоростях и попаданием в дорогу. Они есть исключительно у автоблядей, потому что руль-люфтящее говно, где не ясно это уже колесо поворачивается или просто подшипники с мёртвой точки сдвинулись. А с чего оно должны быть ясно, если руль самая прочная хуйня внутри салона и подшипники там соответствующие.
>У мотоцикла гораздо меньше ход руля, около 90 градусов, а не обороты (3 оборота уже 1080 градусов) и ничё, нету никаких проблем связанных с поворотом на высоких скоростях и попаданием в дорогу.
Потому что мотоциклист подруливает, внезапно, своей собственной жопой. Как и велосипедист в шпротрежиме. Школопитек познаёт мир, как умилительно.
>У мотоцикла гораздо меньше ход руля, около 90 градусов, а не обороты (3 оборота уже 1080 градусов) и ничё, нету никаких проблем
Хуя даун.
Как там коэфициент жёсткости поживает кстати, всё ещё неизменен?
720x1282, 0:06
Какой же душный а!
Из механических контроллеров прямо соединённых с управляемыми узлами руль педали и прочее превратились в электронные контроллеры, которые просто посылают команды бортовой электронике
А форм-фактор остался тот же
> что опять не по нраву
Обсуждение началось с (очередного) видоса, на котором водитель нажал педаль газа вместо педали тормоза
1444x1080, 0:106,4 Мб, mp4,
1920x1080, 0:076,4 Мб, mp4,
626x480, 0:246,3 Мб, mp4,
720x1280, 0:24
Увы и ах, но здесь почти все видосы с членовредительством, ибо транспорт нихуя не защищенный
Изредка есть курьезные видосики, но их минимально
720x1176, 0:126 Мб, mp4,
720x1046, 0:144,8 Мб, mp4,
720x1268, 0:204,6 Мб, mp4,
480x852, 0:34
>руль педали и прочее превратились в электронные контроллеры, которые просто посылают команды
> форм-фактор остался тот же
А почему(и как) он должен измениться?
Суть автомобильного управления в том, что разные конечности отвечают за разные функции, так возможность ошибки ниже(но как мы видим, они случаются).
Если всё управление будет в виде кнопочек в одном месте, то случайные нажатия будут гораздо чаще.
Есть авто для БЕЗНОГNХ, где всё управление руками, думаешь оно удобнее стандартного, лол?
>Суть автомобильного управления в том, что разные конечности отвечают за разные функции, так возможность ошибки ниже(но как мы видим, они случаются).
>Если всё управление будет в виде кнопочек в одном месте, то случайные нажатия будут гораздо чаще.
Ну вот на велике часто ли бывают случайные нажатия? Я не помню такого. Вот педальки ногами на ощупь перепутать, тормоз с газом-милое дело, да. А на поло/шкоде ещё и первую пидерачу можно с третьей перепутать.
> вот на велике
Так на велике тоже всё под разными конечностями, "газ" ногами, управление и тормоза руками.
На авто тормоза на руле(как на машинах для инвалидов, но у них нет выбора) будут неудобны, т.к. во время верчения руля руки надо переставлять.
А вот на электросамокатах, где газ курком под палец, ещё как бывают случайные нажатия, поэтому(в том числе) в стандартной настройке газ с места не работает.
>управляемым ассиметричным торможением
>абс
АБС сделана именно потому, что среднестатистический человечек-автовладелец в рот ебал разбираться, как там что тормозит, ему надо чтобы надавил и оно остановилось.
Это реально спрессованный в пробку на выезде из Ашана корм для рыбок, говорящая плесень из многоэтажек, биороботы с одной программой, которые даже когда идут-не могут управлять собственными ногами, чтобы не поскальзываться. Представь что таким надо запоминать, как ведут себя колёса при торможении и думать одновременно о передних и задних колёсах повозки, в которой они едут. Это невозможно для них.
Они к сожалению слишком оперативно приспособились к обществу вменяемых людей и стараются не жрать друг друга, чтобы не быть убитыми зоосанитарной службой- поэтому мы привыкаем к ним и начинаем видеть в них людей. Но это не так. Кстати поэтому многие из таких и не осиливают велосипед с ручными тормозами и переключалками, лол.
Ты не водишь машину потому, что понимаешь, что это пиздец страшно и сложно.
Они водят машину, потому что они НЕ понимают, что это пиздец страшно и сложно. Они едут до первой непонятной ситуации, а потом кто-то гасит свет и их больше нету.
В то время как гонщики например нормально осваиваются работать с полностью аналоговым управлением и руками, и ногами, и головой.
>АБС сделана именно потому, что среднестатистический человечек-автовладелец в рот ебал разбираться, как там что тормозит
Этот гений не понимает, что у 4 колёс могут быть 4 разные поверхности, для торможения на которых ему понадобятся 4 разных правых ноги. У спортиков таких проблем нет, потому что они ездят в усиленных кабинах и в шлемах. Пошёл нахуй, школец.
>у 4 колёс могут быть 4 разные поверхности
Т.е. кретины-автоблядки ещё и разную резину на каждое колесо ставят. Или они нищие настолько, что меняют ровно одну покрыху, когда сотрется в нулину.
Глупые, глупые автоблядки. Хотят ездить и тормозить в любую погоду, при любых дорожных условиях. Совсем не то, что наш премудрый школец.
У чувака правильная зимняя высота седла.
> . Вот педальки ногами на ощупь перепутать, тормоз с газом-милое дело, да. А на поло/шкоде ещё и первую пидерачу можно с третьей перепутать.
Таких случаев один на тысячи. Чаще уж случайно зажимают передний тормоз и делают черезрульку.
У меня кстати Шкода. И что-то я никогда не путал передачи или педали.
Ты сейчас удивишься, но у большинства лёгких автомобилей два тормозных контура (с одной педалью и одним расширительным бачком): переднем левое заднее правое и переднее правое заднее левое. Это сделано для большей отказоустойчивости.
>Чаще уж случайно зажимают передний тормоз и делают черезрульку.
>У меня кстати Шкода. И что-то я никогда не путал передачи или педали.
Ни разу не делал черезрульку за 40ккм на велике, на Шкоде/Поло постоянно путал, на Гранте никогда. У тебя 6ск или 5ск?
>>70475
Но почему тормоз управляется чисто педалью, а не рычагом, не кнопкой не ещё чем? По идее можно половину от лесопедного руля поставить в машину, приделать туда тормоз и ручной выбор передачи, всё. Газ можно и для ноги оставить, а можно на крутилку скинуть и на круиз-контроль.
>почему тормоз управляется чисто педалью, а не рычагом, не кнопкой не ещё чем?
Тут уже несколько раз написали, ну ёбана. Потому что на машине, в отличие от вело/мото, при рулении руки не постоянно на руле в одном положении.
И нахуй ты мне это написал?
блядь опять камаз vs велосипед. Уже невроз развивается, как я буду по обочинам катать летом то? (
Когда вижу фуру/камаз/автобус, которые едут по моей полосе, то просто заранее сбавляю скорость и еду по обочине, позволяя им уехать вперед. Если там бордюр, то останавливаюсь, слезаю за бордюр, пропускаю его и еду следом. Без зеркала заднего вида я бы не стал ездить вообще, некоторые большегрузы могут пролететь мимо тебя внезапно и очень близко, на определенных дорогах у них тупо места нет, чтобы ехать иначе.
что не понятного? за рулём велосипедист!
>- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
orly?
Вроде такого нет в ПДД
Нет, пешеход, нарушивший ПДД, в случае ДТП может только штраф заплатить (800 рублёв) за нарушений ПДД. Всё. Так же лесопедист, который разъебал Майбах на 500к и съебавший, заплатит 500к за разъёб Майбаха и 800р за то, что съебал с места ДТП. При этом, если у велосипедиста есть ВУ, то их не отберут.
>>70990
Это самые сложные и неприятные моменты, если не хочешь под колёса-едь правее и потом меняй полосу, удостоверившись что дорога свободна. Можешь ехать прямо, тогда есть шанс попасть под колёса и срубить бабла.
>Это сложно будет сделать, ведь с погибшими никто не будет судиться.
Покажи хоть одно решение суда, когда водитель, насмерть сбивший пешехода на переходе, признан невиновным.
Руки на руле не надо переставлять.
>>70021
Просто угол поворота колёс на заданный угол поворота руля должен зависеть от скорости движения. И усилие тоже. Чем быстрее - тем труднее повернуть руль и тем на меньший угол он поворачивает колёса.
>>70371
У тебя одна рука отвечает и за газ, и за тормоз блеать, какие разные конечности? Вот ты просто попытайся очистить сознание и с чистого листа попробуй себе представить некуб инопланетную технику (шушпанцер), которая крайне опасна и ежеминутно убивает нескольких инопланетян на их планете, и которую надо иметь возможность очень быстро остановить, причём важны доди секунды. И при этом газ и тормоз на этом шушпанцере нажимаются одним и тем же щупальцем.
Это же абсолютное безумие, эти инопланетяне - они ебанутые.
Делают черезрульку только те, кто а) не умеют тормозить (не умеют водить велосипед) и б) неправильно настроили передний тормоз. Если бы на вождение велосипеда нужны были права, то в велошколе веловодителей учили бы корректной технике торможения. А при неправильно настроенном переднем тормозе не оформили бы страховку.
Ебать шизоманька.
>Просто угол поворота колёс на заданный угол поворота руля должен зависеть от скорости движения. И усилие тоже. Чем быстрее - тем труднее повернуть руль и тем на меньший угол он поворачивает колёса.
Как на современных авто то есть.
То есть руки на руле не надо переставлять, поворота на 90 градусов в каждую сторону хватит всем.
>>71107
То есть мы добавили в стек управления ещё одну электронную поебень, которая может накрыться и вильнуть рулём на магистрали. Белиссимо.
Даже не обязательно сильно вилять рулём, достаточно словить наводку от ближайшей станции РЭБ и на пару градусов туда-сюда повоблить колёсами. Неопытный водитель запросто потеряет управление.
Все в хонду с2000. Или вазовскую семёрку.
>>71139
Офигеть у вас тут своя атмосфера!
Лучше бы смищные вебмки (на которых никто не убился) постили.
инб4: постите сами
Кто я?
Так они уже стоят на всех новых тачках. Так что все недостатки уже в наличии. Но при этом возможные преимущества не используются, крутишь баранку на 9000 градусов как диды.
водитель даун несётся как черт под знак пешеходного перехода
>>71109
Отсутствие прямой механической связи между рулём и колёсами это мелочно, на фоне тех же решений в гражданской авиации уже много лет как используемых. И ничего, летают. Ну и потом руль малого поворота можно и напрямую соединить с колёсами, конечно, сила возрастёт в разы, но для того, что бы удержать машину на безопасной траектории при отказе электрики этого хватит. На парковке будет пиздец, да.
>удержать машину на безопасной траектории при отказе электрики
То есть при отключении ЭУР у руля и колёс связь пропадает?
> одна рука отвечает и за газ, и за тормоз блеать, какие разные конечности?
Руками человек рулит, а ногами газ-тормоз. Руками одно, а ногами другое.
Ты столько насрал в тред, но так и не сказал, как по-твоему надо изменить управление, чтобы было заебись (по-твоему мнению).
Газовать рукой? Рулить ногой?
Попробуй прочитать посты выше по треду.
>>71653
Как угодно, чтобы за тормоз отвечало отдельное движение, чтобы тормоз с газом было невозможно перепутать. Как именно это сделать оптимально (убрать сцепление, перенести газ на движение руля к себе/от себя, переключать механику лопатками на руле и т.п.) - этим должны заниматься специально обученные люди, включая автоинженеров, дизайнеров проминтерфейсов и нейробиологов. Это вопрос исследований и серьёзной работы, а не мнения анона с велача.
Как в гта, четырьмя кнопочками и пробел на ручник.
Водитель хозяин срества повышенной опасности, и уплачивать согласно ГК, за нанесенный, его ведром вред, будет он. А пешееб, максимум, штраф заплатит, если жив останется.
Это же касается и велоебов, нанесших вред пешеходу.
718x400, 0:224,6 Мб, mp4,
1080x1920, 0:083,8 Мб, mp4,
960x720, 0:103,7 Мб, mp4,
720x406, 0:16
>1(12)
>Сэр велосипедист, а что это вы делаете?
>Проверяю, не ущемляют ли водители прав велосипедистов, сэр траффик коп.
>Понятно, хорошего дня.
Как раз нет. ЭУР вообще параллельно работает, там усилие зависит от скручивание торсионного вала и показаний скорости. При отказе датчика скорости, например, ЭУР не работает вообще. Я про гипотетический руль малого хода.
Говядина со вкусом собаки.
>Попробуй прочитать посты выше по треду
Прочитал, ты говоришь что на авто не надо переставлять руки на руле, когда на самом деле надо => ты не разу не водил машину и высираешься по чём зря.
Вожу весту, полный оборот руля 3 оборота, как на эномарках (рулевая-то от рено меган). Во дворах и на парковках перехватываю руль, ЧЯДНТ?
> 3 оборота
> перехватываю руль
>Руки на руле не надо переставлять.
Никаких противоречий тут не видишь?
>Руки на руле не надо переставлять.
Лол, помню как 20 с лишним лет назад я на батином москвидоне не мог в поворот вписаться, потому что руль не переставлял, кек.
Ничего, когда-то начнёшь водить, наверно.
ага, я уже держал руку чтобы закрыть если камаз начнет велана давить, а тут такая хуйня
Владимир Ильич был большим любителем велосипедных прогулок. Он неплохо разбирался в марках велосипедов, как и вообще в технических новинках того времени.
Доподлинно известно, что на велосипеде немецкой марки Ленин ездил с 1903 года. На нём Владимир Ильич попадает в первое дорожно-транспортное происшествие. Он наезжает на трамвайные пути, ломает велосипед и получает ранение глаза. Примечательно, что в тот день он спешил на одно из заседаний социал-демократической организации, и выступать ему пришлось с повязкой на глазу, что вызвало очевидные шутки про Кутузова и Нельсона.
В эмиграции Ленин, который экономил каждый франк, предпочитает велосипед извозчикам. Он не только ездил по партийным делам, но и уезжал на выходные в дальние велосипедные прогулки по проселочным дорогам Швейцарии или окрестностей Парижа. В этих прогулках его сопровождали на велосипедах его товарищи. Действовало неписанное правило: во время путешествий не говорить о политике. Именно на велосипедах Ленин и Крупская приехали в гости к супругам Лафарг незадолго до их трагической смерти. Во время работы в Парижской национальной библиотеке, Ленин оставлял велосипед у входа. Однажды его украли и Ленин вынужден был сократить и без того скромные расходы, чтобы купить новый. Однако и с новым велосипедом произошла неприятная история.
В декабре 1909 года Ленин посетил испытание новых марок самолетов в пригороде Парижа. Возвращаясь обратно на велосипеде, он попал под колеса роскошного автомобиля. Как писал сам Ленин в одном из писем: «Ехал я из Жювизи, и автомобиль раздавил мой велосипед (я успел соскочить). Публика помогла мне записать номер, дала свидетелей. Я узнал владельца автомобиля (виконт, черт его дери) и теперь сужусь с ним через адвоката.. Надеюсь выиграть..»
Ленину повезло, что виконта, который хотел скрыться с места ДТП, остановили прохожие. Суд Ленин выиграл и получил от виконта в качестве компенсации шестьсот десять франков. На них был куплен новый английский велосипед марки «Энфилд», а оставшаяся сумма пошла в партийную кассу. К этой истории Ленин отнёсся с присущим ему философским юмором: «Вот как я столкнулся с диалектикой— сел на велосипед, а соскочил с кучи железного лома».
Владимир Ильич был большим любителем велосипедных прогулок. Он неплохо разбирался в марках велосипедов, как и вообще в технических новинках того времени.
Доподлинно известно, что на велосипеде немецкой марки Ленин ездил с 1903 года. На нём Владимир Ильич попадает в первое дорожно-транспортное происшествие. Он наезжает на трамвайные пути, ломает велосипед и получает ранение глаза. Примечательно, что в тот день он спешил на одно из заседаний социал-демократической организации, и выступать ему пришлось с повязкой на глазу, что вызвало очевидные шутки про Кутузова и Нельсона.
В эмиграции Ленин, который экономил каждый франк, предпочитает велосипед извозчикам. Он не только ездил по партийным делам, но и уезжал на выходные в дальние велосипедные прогулки по проселочным дорогам Швейцарии или окрестностей Парижа. В этих прогулках его сопровождали на велосипедах его товарищи. Действовало неписанное правило: во время путешествий не говорить о политике. Именно на велосипедах Ленин и Крупская приехали в гости к супругам Лафарг незадолго до их трагической смерти. Во время работы в Парижской национальной библиотеке, Ленин оставлял велосипед у входа. Однажды его украли и Ленин вынужден был сократить и без того скромные расходы, чтобы купить новый. Однако и с новым велосипедом произошла неприятная история.
В декабре 1909 года Ленин посетил испытание новых марок самолетов в пригороде Парижа. Возвращаясь обратно на велосипеде, он попал под колеса роскошного автомобиля. Как писал сам Ленин в одном из писем: «Ехал я из Жювизи, и автомобиль раздавил мой велосипед (я успел соскочить). Публика помогла мне записать номер, дала свидетелей. Я узнал владельца автомобиля (виконт, черт его дери) и теперь сужусь с ним через адвоката.. Надеюсь выиграть..»
Ленину повезло, что виконта, который хотел скрыться с места ДТП, остановили прохожие. Суд Ленин выиграл и получил от виконта в качестве компенсации шестьсот десять франков. На них был куплен новый английский велосипед марки «Энфилд», а оставшаяся сумма пошла в партийную кассу. К этой истории Ленин отнёсся с присущим ему философским юмором: «Вот как я столкнулся с диалектикой— сел на велосипед, а соскочил с кучи железного лома».
>Суд Ленин выиграл и получил от виконта в качестве компенсации шестьсот десять франков.
Не сомневаюсь, это помогло ему потом рассказывать о людоедстве и бесправии в капстранах.
> о людоедстве и бесправии в капстранах
>виконт сбивает пейзана (как он считает) и даже на останавливается
>нужно судиться и платить адвокатам
Ха-ха, классика. Такой-то правовой капитализм-то!
Если бы там был не образованнейший человек своего времени, а какой-нибудь простой Жоан город Берн, то этот виконт Де Бражелон вообще бы его нахуй послал без всяких судов.
Суть не в поведении охуевшего от безнаказанности богатого быдла, оно везде одинаковое, а в решении суда, которое и является официальной позицией гос-ва.
По обочинам нормально, если в твоем крае не развито обочечное движение.
Когда-то читал статью, как он ездил сотку км за бутылкой вина на спор, и вообще всячески приобщал своих знакомых в вело движухе, с регулярными покатушками, типа "проехать 50 верст, чтобы посмотреть на красивый вид было в порядке вещей".
640x350, 0:09
Помню ехал по правому краю проезжей части, буду шоссером неофитом, и там была пробка из всяких камазов зерновозов, они медленно так двигались.
А я возвращался с покатушки и уставший в горку тоже медленно так ехал, чуть быстрее этих зерновозов.
Так вот водила одного самосвала начал меня пугать и протяжно сигналить, едва я его обогнал, и делал он так с минуту, в результате чего я опешил и съехал на тротуар.
До сих пор стыдно, что дал слабину перед этим автопидорасом, жаль конечно что тогда я ещё не умел выплёскивать килотонны ненависти и агрессии.
До него уже Россия насмотрелась. С 61 года пол страны в ипотеке сидело поколениями.
>С 61 года пол страны в ипотеке сидело поколениями.
Ипотека была продажной девкой империализма всё советское время. Никаких ипотек в СССР не было, в некоторых случаях можно было взять займ на квартиру, но для этого нужно было УЖЕ иметь много деняк, прописку, а главное-нахуя он нужен, если Родина и так даст квартиру. Квартиры в частную собственность в СССР было приобретать не популярно, по причине отстутствия целесообразности.
Массово ипотеки в РФ появились только в середине нулевых.
Тут цены на недвижку и взлетели до небес.
Жилищные кооперативы тоже были. Для тех, кто не хотел ждать очереди или просто хотел улучшить условия проживания.
>купи себе зеркало заднего вида и контри кого хочешь.
Нахуя оно нужно, если приближающуюся автоблядь слышно за 500м?
Раз сюда ещё в состоянии посетить, то очевидно нет.
Да уж лет 10 как педалирую по дорогам, хуй знает чего у тебя там прилететь должно. В голодед по трассам катаешься?
База, поэтому я против автомобилей, кроме коммерческого и специального назначения.
Так как машина поближе стала, через плечо глянул, и всё. А вообще по изменению громкости и частоты можно и траекторию определить.
>>73427
Чувак, если ты так гонишь что пердишь и кряхтишь-сбавь обороты. Конечно, я ценю твою волю к победе, но всё-таки крутить так что приходится издавать звуки-явный перебор.
Не рвись, калечь.
> с русским репом
Да я и не слушал репчик никогда, даже будучи пиздюком.
Кстати, велачеры могут заценить мой изысканный музыкальный вкус с прошлогодним плейлистом:
https://open.spotify.com/playlist/2KK86slXcNqTk1EqmoOLfZ?si=xa6MgffESuaPX04BSzy7-Q&utm_source=copy-link
я не представляю такое количество скуфоублюдков с айкью 70 на велосипедах
>Так как машина поближе стала, через плечо глянул, и всё.
И вильнул под неё.
>А вообще по изменению громкости и частоты можно и траекторию определить.
Бэтмен, ты?
>И вильнул под неё.
Зачем? Ты совсем вел не контролируешь? Зачем тогда вообще на дорогу выехал - научись управлять сначала.
https://youtu.be/pZl3_-ftMww?si=JHG-GkIVHqeweBKp
>Нахуя оно нужно, если приближающуюся автоблядь слышно за 500м?
Летучая мышь, плиз. В городе могут быть посторонние шумы, включая кучи других автомобилей, ты например слышишь камаз, который пердит по встречке и заглушает легковушку сзади.
Есть ситуации, где тебя не спасет ни соблюдении пдд, ни верчение головой по сторонам, давай тогда не будем ничего соблюдать и вокруг ничего смотреть? Зеркало не является магическим спасительным артефактом, но повышает твою безопасность на дороге.
На самом деле ты всё правильно сделал, анон, ты проявил учтивость и пропустил тяжело едущие в гору многотонные машины раз, тем самым возможно спас жизни, потому что у дергающегося в горку зерновоза могло сорвать ручник и он бы покатился вниз и подмял бы машины за собой, это два, ну и тем самым спас зерно и экономику, это три, тебе нужно медаль вручить так то, видишь, за то что ты всего лишь съехал на тротуар
720x720, 0:39
11 февраля, около 17.45 на улице Большакова около дома №22/1 таксист на Hyundai Solaris насмерть сбил курьера доставки, ехавшего на велосипеде.
Бле, был там
Поначалу думал, что у него электроговно коротнуло и вел сам поехал самоубиваться
Стоял со стороны курьера метрах в 50 от перекрестка на автопарковке, там зеленый для авто загорается лишь спустя секунду после того, как загорелся красный для таксиста, те прикиньте насколько "раньше" он выехал
Из-за газели не видел откуда вел стартовал (только полет после удара), или с дороги или с пешеходника (во втором случае это вообще пиздос, тк там общий для пешиков и он горит еще спустя секунд 20).
Не ожидал, лол
Охуеть, велачеры везде.
Курьер конечно рано выехал и по сторонам не смотрел, а потом не успел среагировать... но всё равно печально...
Я всё что угодно ждал, но не это
>если приближающуюся автоблядь слышно за 500м?
Встречался когда-нибудь с электромобилями? Их не слышно ВООБЩЕ
У КОГО!? У МЕНЯ!?
>>77159
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/bi/res/1477830.html (М)
для затравочки кинул баянистых клипов