Ведь где-то же надо обсудить самые крепкие замки, лучшие водонепромокаемые плащи и сумки, чем и как лучше пристрапонить груз, подстаканники, хитроумные способы перекинуться в офисный шмот не слезая с велосипеда, салфетки/антиперспиранты чтобы не вонять как скотина, обоссать тупых автоблядков и все в таком духе.
Катаем за пивом, на работу, в магазин, в качалку, возим сумки, сменную одежду, трехкилограммовые ю-локи, запчасти для велосипеда, пиздим корзинки для багажников из пятерочки, вырезаем брызговики из офисных папок, меряемся глубиной луж.
Предыдущий Комьютинга тред 2023: https://2ch.hk/bi/res/1385549.html (М)
Предыдущий Летне-осенний комьютинга тред 2022: https://2ch.hk/bi/res/1327235.html (М)
Предыдущий зимне-весенний 2021-2022: https://2ch.hk/bi/res/1276442.html (М)
Предыдущий зимний 2020-2021: https://2ch.hk/bi/res/1117470.html (М)
Предыдущий комьютинг-тред: https://2ch.hk/bi/res/1000745.html (М)
Предыдущий летний 2021: https://2ch.hk/bi/res/1179858.html (М)
Проиграл со знаков.
Всем летнего настроения!
>01.jpg
>259Кб, 1080x1920
Как вы зимой без обмотки ездите? Пиздос, и так-то руки примерзают.
Так ты в перчатках зимой то катай.
На правой половине обмотка кстати есть, специально было только с одной стороны снял попробовать - разницы чуть меньше чем нихуя.
Может быть потому что руль карбониевый.
Там у него во фляжке изотоник наверное на еловых шишках, вот и не замерзает
Cнега накидало столько, что с коммутом на эту зиму скорее всего ВСЁ.
Травмировал руку на ебучих коньках на катке. Знакомые уговорили пойти покататься, типа "да мы девчонок пригласили, давай с нами, покатаешься, познакомишься)))", ну и я как нормис пошел кататься, опыт езды на коньках был, итог печальный.
Теперь вместо того, чтобы как обычно по кайфу ездить на работу на велосипеде, буду трястись по утрам на маршрутке, скорее всего стоя, а обратно вечером пиздовать 8 км пешком, чтобы хоть какую-то форму оставить.
И эти же нормисы мне говорили что ездить на велосипеде зимой опасно, ага.
Всё, больше на уловки нормисов не поведусь, все эти катки, лыжи, водные развлечения, боулинги, всё нахуй.
Лучше буду одиноким сычем на велосипеде, чем покалеченным нормисом, но в компании друзяшек и тян.
Познакомился, но продолжать общение никто не стал, кому я такой нерасторопный угрюмый калич нужен...
Потому что тупое куколдокатание для развлечения тян не нужно, лучше в хоккей играть или хотя бы в одну харю с клюшкой катать: тогда 3 точки опоры и лучше маневренность и одновременно мышц больше работает.
Хоккей не осуждаю, но лыжи - лучче. И плечи будут как у борцуна, и ноги крепкими, и серце-дыхалка не хуже велосипедных. То что доктор прописал!
Мимо диванный
Лыжи хорошая тема, если есть годный лес. Иначе быстро наскучивают.
Купите машину уже, чё как лохи то? Зачем так страдать? Велосипед - это чисто для детей летом
Автораб, завязывай похмеляться – завтра тебе опять кредитопомойку от снега отшкрябывать чтобы в пробке постоять.
Я могу доехать до работы на трамвае через частный сектор с цветущими сакурами и пьющими сакэ горожанами, могу на троллейбусе через городскую суету по самой широкой улице. Могу на велосипеде через парки и тихие второстепенные улочки. Я свободный от задротства человек.
Повторяю для тугих. Дабл повторяю - для меня велосипед не необходимость, а удовольствие. В дождь и снег я езжу на трамвае. В сухую солнечную погоду выкатываюсь на вельчике чтобы пробздеться перед РАБотой.
Да ладно, я троллю просто. Сам велосипед люблю и езжу на нем,но наверно все же буду жоповозку брать тк заебала сруссиянская действительность. Вся инфра лепится для автоблядей,а против течения плыть я уже походу старым становлюсь.Да и просто от людей вечно,из года в год ловлю дохуя удивления - Ой,как это? Зимой? На велосипеде? Ой. И ладно бы только удивления, порой и агрессии и неадекват какой-то левый. Заебывает
>Вся инфра лепится для автоблядей
>Ой,как это? Зимой? На велосипеде? Ой. И ладно бы только удивления, порой и агрессии и неадекват какой-то левый.
Всё так, в РФ машина это святая корова.
Вот например пикрил книжка, с которой учат моего племянника читать.
Стихи про автомобили блядь. Не стихи о природе, не стихи о любви к Родине, не стихи об уважении к старшим о том чтобы мусор убирали и берегли ближних... Стихи про автомобили, вот чтобы пиздюк с пелёнок приучался к святости сраной жоповозки, чтобы в подкорку головного мозга засел этот автомобильный шовинизм!
Ну так каргокульт.
>>468182
Я из Подмосковья. В ДС езжу редко. У нас тут хоть и тоже электробусы эти,но это такой кал еле ползучий. Собирает все светофоры,плюс из карманов хуй его кто выпускает. У меня тут удобнее и быстрее всего велик даже чем жоповозка,а уж тем более от,но по выше описанным причинам заебывает. Нихуя кроме ещё больше дорог и новых бесплатных парковок в городе не делается. Велодороги если и делают то это срань на тротуаре с постоянными спусками с бордюрами по 10 см что лучше бы их не было вообще, потому что теперь тебе по правилам типо надо ехать там. Нахуй так жить?
>>468187
Да,культ этот автоблядства повсюду. Я уже просто не могу это слушать нахуй
>И ладно бы только удивления, порой и агрессии и неадекват какой-то левый.
Проблема в обществе, в котором строго запрещено выделяться.
Вот вечеринка с Ивлеевой. Какие-то дегенераты устроили голую пати. Я сам был на такой разок: максимально тоскливое и унылое мероприятие, нах я туда попёрся вообще.
Так туда приехали мусора. Сука, в стране на остановках машины припаркованы и это никого не ебёт, одни проверки вечеринок в стране.
Тож самое и с великом. "На велике????? ВОСЕМЬ КИЛОМЕТРОВ??????" Зашоренность общества достигла уровня паранджёвых параш.
Ну так тут прямая связь: демонтрируемая элитками вседозволенность неминуемо прорастает и на плебсе.
>метро дали
Метро нет, трамваев никогда не было.
>и автобусы
Вместо автобусов ублюдочные маршрутки пикрил, в которых быдло ездит стоя хотя это запрещено.
>по выделенкам
Выделенных полос для общественного транспорта нет.
В газели ситилайн поручни предусмотрены конструкцией, там можно ездить стоя. Алсо, это самая адекватная маршрутка по компоновке, да ещё и на мягкой пневмоподвеске.
И что толку, в мухосрани все ездят на обычные некстах.
Ублюдочная она и всратая.
Максимально конченые узкие сиденья, сидя в которых ты толкаешься плечами с соседом и о твою спину в проходе всё стоячее быдло вытирает жопы, вот это охуенная компановка, ничего не скажешь. Сидя между рядами места для коленей тупо нет.
Это пиздец скотовозка ебаная.
В низкопотолочных старых газелях и то было больше места для коленей и ты комфортнее сидел рядом с соседом.
В ней просто надо выкинуть один ряд сидений, чтобы можно было свободной стоять и проходить к выходу. Зато в ней широкие окна, видишь где едешь, если стоишь. И удобный выход, когда не надо тянуться через ряд сидений для оплаты водителю. Скотовозки это ебучие пежо, ивеко, фиаты - по сути это фургоны с жёсткой рессорной подвеской, в которых врезали узкие окна на уровне жопы, в которые нихуя не видно, и поставили милипиздрическую печку.
>>14681939
> > "На велике????? ВОСЕМЬ КИЛОМЕТРОВ??????"
Это прям в точку. Очень часто слышу такое.Я вообще 5 езжу Ну они двигались последний раз в школе на физре им кажется что 10 км это прям что-то грандиозное на велосипеде проехать
> потому что теперь тебе по правилам типо надо ехать там.
Расскажи об этом поподробнее, пожалуйста
Если есть велодорога то ты должен двигаться по ней по правилам. Какая бы уебищная она не была. Я естественно не соблюдаю,но если какое дтп будет сам понимаешь
Алсо ещё вроде должен пропускать на ней пешеходов ну то есть бинго нахуй
Всё понял, жопой прочитал твоё прошлое сообщение, извините.
Так-то терпимо едется, но жопа отмёрзла нахуй, надо меховое седло и три пары труханов наверное, чтоб так сидеть.
Сидушка кожаная очень холодная, я на зиму снимаю брукс и ставлю обычное, на нем значительно теплее.
1080x1920, 0:07
Какая красота, всё расчищено, никакой соли и дриста!
А у нас в городе сыпят соль с песком, но милипиздическими порциями.
В результате укатанный снег не растаивает, а превращается в рыхлую густую непроходимую снежную кашу, это просто феерический пиздец блядь.
Автобляди без проблем ездят по дорогам с грязью и дристом, но где снега почти нет, а пешеходам которые и так страдают круглый год, чтобы жизнь лёгкой не показалась усложняют задачу превращая снег в непролазную субстанцию.
Сидя жопой на седле по такому не могу проехать, на любой передаче - переднее колесо неизбежно уезжает не туда или зад зарывается. А вот привстав на педалях - могу.
Вопрос к знатокам - почему? Стоя на педалях сильнее нагружаю перед и не даю ему своевольничать? Но тогда заднее колесо по идее должен начать прокручиваться, ведь я его разгружаю...
Какая тут физика-хуизика?
Просто катайся, не беи себе мозги
Физика проста: больший крутящий момент при низких скоростях. Как у олдскульные внедорожников типа нивы или лендровера: мощность каких-нибудь 70 сил, но трансмиссия даёт охуенный момент на пониженной передаче, и она тащит по говну, в то время как современные кроссоверы там жужжат и не едут.
Хм, сомневаюсь и вот почему - при езде по рыхлому подбираю передачу (и соотв. момент) так, чтобы катить и при этом не зарываться - практика показывает, что при очень высоком моменте колесо начинает копать, а не ехать.
Поэтому всё же склоняюсь к варианту с перераспределением веса.
Балансишь телом потому что. В это балансирование вся энергия и уходит, а не в кручение. Трекстенд тот же на жопе сидя не сделать.
Стоя не даёшь колесу сорваться в букс, балансируешь. Велик как бы уезжает из-под тебя и потом разгоняет тебя, плавненько. Сидя просто срываешь колесо в букс и всё.
>>468927
>современные кроссоверы там жужжат и не едут.
Они жужжат и не едут, главным образом, по причине того что у них дифференциалы работают когда надо и когда не надо. То есть колесо, которое висит, охуенно быстро крутится, а которое стоит жёстко-не крутится вообще.
Есть и другой момент: резина.
Те машинки, где эти мелочи учтены (дастер, таксон) замечательно едут не смотря на весь свой кроссоверный конструктив (разрезные мосты, несущий кузов). При этом у Таксона ещё и просвета нету. А те машинки, где на это забили (СХ-5) те буксуют, да.
>трансмиссия даёт охуенный момент на пониженной передаче
Пониженная передача это костыль для машинок с маломощными движками, созданная в тех условиях, когда не могли в один ряд зубчатые колёса разных диаметров запихнуть. Когда эти вопросы решили-то стали обходится без понижаек. Так-то у Вранглер Рубикон современного там и двигатель 2 литра турбо и 8 передач без понижайки, а с проходимостью всё тип-топ. Ну и Дастер, попроще машинка, но трогается она со второй, а первая чисто для говен.
Нужны штаны для ВЕЛОприменения и вот думаю а удобны ли и какие подводные камни у штанов шорт 2 в 1, где штанину на молнии отстегнул и вот ты в шортах. В походах, да и просто покатушках есть проблема, что утром выезжает по холоду в штанам и когда становится жарко приходится раздеваться до трусов и надевать шорты и наоборот вечером/в холод. Тут по идее проще, кросовки скинул, штанину отстегнул/пристегнул, обулся и поехал.
Пробовал кто такие? И есть ли вообще такие, чтобы не шаровары, тянулись и в идеале спереди непродуваемые, а сзади наоборот собственно как рокброс только с молнией?
Молния порой весит больше, чем сами велоштаны, лол
> подводные
Может натирать, может сломаться
Вечером станет холодно и ты без штанины с отказавшим коленом
Купи велогетры. Те же арусухео или сантик с алика вполне норм, у меня они держаться даже при беге
А чтобы не сползало - нужно намочить силиконовую полоску.
Ну или подождать первую пару минут после бега/начала педалирования - как только пот выступит, они сразу перестанут сползать, не сдерешь.
На руки кстати ноже годно, особенно когда бледной поганкой после зимы выползаешь, чтобы не сгореть сразу
Таки решил отказаться от затеи со штанами шортами. За гетры спасибо, подумаю.
Я уже накатил, напедалировался на сегодня.
Ты там держись. Не пропадай.
Пость больше фотокарточек. Продолжай держать в курсе.
Я выехал из леса, проехал мимо старой пожарки и дореволюционного
деревянного дома, выехал на освещенную велодорожку и наконец достиг цели своего променажа. Устаканил баллон в 1,5-литровый держатель на раме, съел горячий пирожок с картошкой, просушил слегка шапку и коротким путем сейчас метнусь домой.
>проехал мимо старой пожарки и дореволюционного
деревянного дома
>эта зимушка
Ох батюшки, как по русски то! Любо...
Анончик попросил, я и сделал.
Трустори. Работаю сисадмином в офисе, круглый год езжу на работу на велике, велосипед закатываю в помещение, оставляю в подсобке вот уже лет шесть точно.
А сегодня подходила дирекриса, сказала, мол "уборщица Зинаида Ячсмить на тебя жалуется, от твоих колёс следы на полу!!! чтобы больше такого не было, мой велосипед перед тем как заводишь в помещение, или на улице оставляй!!!".
На вопрос: "На ноги себе тоже бахилы надевать?", ответила "Нет, это касается только велосипеда!".
Бля, ну я понимаю что на улицах сыпят песок, что он остаётся на колёсах, но обувью например люди гораздо больше грязи тащат с улицы, хули они на меня-то сагрились?
Потому что следы другие. Они заметные и ведут к твоему лесопеду. А то что вокруг уже и так грязью натоптано это типа неизбежное зло, хтонические силы природы. Если бы ты в ластах на работу ходил, тебе бы за ласты предьявили, что ты грязь ногами разносишь. Не ищи в этом логики.
Купи пару копеечных поддона для обуви, положи в подсобке, и на них ставь.
Правда, вел до подсобки придется в руках нести.
Ты в офисе в зимней обуви сидишь что-ли? Сочувствую.
>Ну и скажи, пусть Зинаида Ячсмить мне ведро воды вынесет, помою, лол.
Да хуй она что вынесет.
Я кстати по своей наивности иногда помогал уборщице этой что-то тяжелое перенести, или в телефоне что-нибудь настроить. И старался за собой мусор типа отбрывков проводов убирать. И вот так она отблагодарила. Не делай людям добра, не получишь в ответ зла.
>>472598
Логично.
>>472600
>>472606
В подсобке валяются тряпки и я на них ставлю, там грязи нет в общем-то.
Таскать на руках вел придётся, но заебёшься, идти всё таки далековато... Но это определённо лучше чем вел на улице оставлять.
>Не делай людям добра, не получишь в ответ зла.
Блять ну что за хуйня? Ой ебать кто то не оценил моего хорошего отношения, ну все теперь со всеми буду вести себя как сволочь!
Пока езжу закатывая вел через черный вход, чтобы на руках его не таскать через офис, с подсобщиком договорился.
Правда дверь там на засове и открывается только изнутри.
Поэтому утром приехал, пристегнул вел на улице, зашёл в здание, открыл черный вход, закатил вел, закрыл дверь и засов. Вечером в обратном порядке.
Но когда на улице не будет песка, то буду закатывать как обычно, ну их.
Well, I’m a back door man
I’m a back door man
Whoa, baby, I’m a back door man
The men don’t know
But the little girls understand
Надеюсь он договорится и решит проблему, может не в настроении кто был
Странно, вроде добрые а есть такие двуличные, чтооо
Во первых, негде территория без забора спальный район.
Во вторых, жалко оставлять в непогоду.
В третьих, таки дорогой.
Некоторое время не езди на работу на веле.
Но носи с собой мешочек говна и незаметно разбрасывай.
Максимально публично возмущайся "Я на веле не езжу, а говна только больше становится! Бабасрака не убирает! Коллеги охуели!"
Пережидай волну бугуртов в бугуртоубежище.
Ставь свою колесницу дальше где хочешь.
>не езди на работу на веле.
>Но носи с собой мешочек говна и незаметно разбрасывай.
Годная идея.
Какая-то паста про Вована получается.
>Каждый день я хожу по земле прихожу на работу с черным мешком для мусора...
Хороший план, надёжный как швейцарские часы.
Договорился с начальством и приезжаю на работу после обеда, а уезжаю соответственно почти ночью чтоб избежать траффика на дорогах.
Начал ездить на работу когда там сделали велопарковку, о чём я и другие капали начальству на мозг несколько лет подряд. Один раз кто-то спиздил с парковки чехол, но там камеры и чела вычислили. Оказалось это кто-то местный и его уволили. Зачем ему понадобился чехол от велосипеда - загадка.
На работе у нас есть пустая комната, которая используется как склад. Там есть вода и раковина. Приезжаешь, спрыскиваешься водой из раковины, вытираешься бумажными полотенцами - этого вполне достаточно.
Пару раз сбивали машины, но не сильно. Каждый раз человек смотрит на тебя, но для него ты как будто стеклянный, а потом говорит, мол, ой, я тебя не видел. И это не смотря на то, что у меня всегда горят фонари и спереди и особенно сзади даже днём. Понял для себя, что фонари должны быть очень яркими, такими яркими, чтоб сука глаза вытекали, чтоб не заметить тебя было бы просто невозможно. Спереди не менее 1000лм, сзади не менее 500лм, но для этого надо много электричества, а где его взять?
Не представляю себе езду по городу без зеркала заднего вида. Как-то разбил его, так просто не мог заставить себя выехать на дорогу и поехал домой по тротуару.
Велосипед дорогой, самодельный из разных кусков, относящихся к разному времени.
В общем я с велосипедом на работе неплохо устроился, но начали ходить слухи, что нам там недолго осталось, кругом сносят дома для строительства очередных скотоблоков со студиями за 10млн, и похоже скоро настанет наш черёд. Совсем не хочется переезжать куда-то на окраину, поскольку если переедем, то дни моего коммутинга могут остаться в прошлом.
> Совсем не хочется переезжать куда-то на окраину, поскольку если переедем, то дни моего коммутинга могут остаться в прошлом.
Сейм. Мне нравится район где контора находится, туда маршрут интересный и безопасный, светофоры ненормальные, ебанутых развязок нет.
Ходили слухи что хотят офис перенести в другой район, ну нормисы радуются, ибо 2/3 сотрудников там живут, но мне будет ещё дальше добираться, где уже всратая дорожная инфраструктура, хз зачем тогда такая работа будет нужна.
мимо анон с грязными колесами
Кекнул с уёбища на пикче.
Перекидной робот?
В Питере есть люди, которые разбирают втулку, полностью её перебирают и наносят консистентную смазку как это было в более ранних втулках Inter8. При этом утверждается, что без жидкого масла становится даже лучше.
У меня как раз такая. На консистентной смазке откатал уже год. Изменений не заметил. Откатаю ещё год и опять понесу на переборку.
>ты её не возбуждаешь
Я беру свою БАЛШУЮ плоскую отвёртку, отщёлкиваю клипсу и снимаю звезду. Потом беру БАЛШОЙ ключ на 17 и откручиваю контргайку... uwu
>>475836
>наносят консистентную смазку как это было в более ранних втулках Inter8
Не совсем так, там бентонитовая смазка которая впитывает масло (и воду из воздуха заодно, бля)
Расскажи вообще про обслуживание до и после переделки. И часто подтягиваешь ремень? При дропе с поребрика втулка не взрывается?
>Не совсем так, там бентонитовая смазка которая впитывает масло (и воду из воздуха заодно, бля)
Это какой-то абсурдный мемес, откуда он пошёл? Бентонитовые смазки не впитывают воду и защищают от коррозии.
Опять какой-то клоун нахуярил керхером во втулку и сочинил легенду, как шимома насрала ему в штаны.
>Бентонитовые смазки не впитывают воду
Наполнитель для кошкиного лотка тоже не впитывает? Уж мне-то не пизди.
Почему ты сравниваешь спецсмазку для нагруженных узлов и наполнитель для лотка? Давай я твоё очко с вагиной сравню.
>спецсмазку для нагруженных узлов
>бентонит, масло и гашёная известь
Хороший гой.
https://si.shimano.com/pdfs/compliance/sds/Internal%20hub%20grease-202103-ENG-CLP.pdf
>про обслуживание
До переделки менял масло 2 раза в сезон. Использовал масло Mobil 1 SHC. До следующей замены обычно вытекала половина, несмотря на то, что недавно поменял пластиковый колпак с уплотнением. Оставшееся масло обычно имело цвет см пик.
>часто подтягиваешь ремень
Подтягиваю? Зачем его подтягивать? Ремень не цепь, он не растягивается. Обычно когда резину сзади меняю тогда и натягиваю. Натяг проверяю тулзой.
Ничего не понимаю. Ты считаешь, что это шимома смазку изобрела или что?
>Ничего не понимаю
Оно и видно.
>Бентонитовые смазки не впитывают воду и защищают от коррозии.
http://www.astounding.org.uk/ian/hubgear/mangled.html
>But I don't think that's what crunched the hub. I think that was:
>2: a faulty pawl was not engaging properly, and in particular was engaging slightly twisted. I don't know why it took two years to do it (maybe a bit of slop as something corroded, some cruddiness moving around) made the pawl twist, which was not prevented by the absent leg. The twisting pawl then jammed on the teeth and wrenched the spring that was holding it out of its groove and into the teeth. The spring is then suddenly wrenched around and tangles with the ball carrier, which pulls out and sheds balls.
>I've had some correspondence with one other hub owner, who not only reported the same rough running and muddy interior (that seems common to lots of these hubs), but also a single broken pawl, mangled spring, and mangled carrier.
К этой поломке ржа не имеет никакого отношения. А что касается говна - тебе остаётся только показать тот же хаб с правильной смазкой, которая при заливке хаба водой не дала бы такой же результат. Я видел пару ржавых планетарок с шуруповёрта в консистентной кальциевой смазке, если чо. Пукай дальше.
Чё переобулся-то опять, мудила?
>при заливке хаба водой
Это всё твои фантазии. Какая заливка водой?
>This hub was ridden less than one year in Seattle. Neither the shop nor Shimano used enough grease and oil for NW weather.
В неотапливаемом помещении родная шиминг смазка хватает из воздуха воду. От воды плохо дорожкам за которые при педалировании цепляется обгонная муфта. Сакс на масле может валяться под открытым небом на свалке и ничего ему не будет.
Впрочем зачем с дебилом, у которого бентонит не гигроскопичен, разговаривать.
>Пукай дальше.
>пук
Ну ясно. Ты пойми, дурик, не существует такой смазки, которая спасала бы от коррозии после залива воды внутрь механизма. А вот залить воды в шимаму, судя по отзывам, как нехуй делать, герметичность околонулевая. Вместо улучшения герметичности вы делаете какую-то каргокультурную поебень.
Опять жопой виляешь.
>не существует такой смазки
Но существуют смазки лучше шимановского бентонита, пуковка ты тупоголовая.
>улучшения герметичности
Сальники везде ставить чтобы вообще не ехало? Не шаришь - лучше молчи.
>Но существуют смазки лучше шимановского бентонита
[citation needed]источник не указан 1337 дней Эти смазки смогут бороться с коррозией в замкнутом пространстве? Потому что ни литиевая, ни кальциевая консистентка этого не могут.
>Сальники везде ставить чтобы вообще не ехало?
Разве втулки с жидким маслом ниедут? Есть цифры?
>Эти смазки смогут бороться с коррозией
Да ёпта. Ещё раз - бентонит сосёт воду! Любая смазка без бентонита поэтому лучше, даже ЦИАТИМ-221 спижженый ещё с советского завода.
Почему-то совецкая торпеда, смазанная не пойми чем, десятки лет стоит на даче и ей пофиг, разве что шарики потемнели.
А нексус от такого изнутри весь рыжий.
>Разве втулки с жидким маслом
Покажи хоть одну такую на сальниках.
Если чё, ни ролофф ни нювинча негерметичные.
>Ещё раз - бентонит сосёт воду!
Ещё раз - я не буду опровергать твою поебень, пока ты её не доказал. Литол сосёт воду, кальций сосёт воду, твой отец хуи сосёт, всё как всегда.
>Покажи хоть одну такую на сальниках.
Ты отчаялся и начал траленькать тупостью. Понимаю.
>нювинча негерметичные
Производитель считает по-другому.
Я уже устал на тебя ссать, пошёл нахуй, скучный пидорас.
>дебилу даже перемогать нечем, у него ни велосипеда, ни планетарки нет
Бвех!
В офисе сельди "поздравляли" мужскую часть коллектива с грядущим 23 февраля.
Т.к. никто из 5 мужчин не служил, то выглядело это так: собралось 30 сельдей в актовом зале кривя еблищами, вышла профкомша, зачитала кринж поздравления и шутеечки от которых хотелось провалиться под землю, между шутеечками на проекторе включали кринжатурные ролики, сгенерированные нейросетью, от которых от стыда хотелось распаться на атомы.
И всё это происходило в гробовой, полнейшей тишине, лишь некоторые сельди с отвращением говорили "а что у нас кто-то служил?! поздравлять надо служивших мужчин и женщин!", профком делала вид что их не слышат и продолжала накидывать кринжа с лопаты...
Между шутеечками профком и её помощница хлопали в ладони, а в это время 30 сельдей сидели молча и ничего не делали. Потом принесли торт, невкусный, который сельди с остервенением и особой жадностью сожрали в один миг. И все разошлись в полнейшей тишине, и только некоторые продолжали кричать что "раз никто не служил то и праздновать не имеют права!!!".
И отказаться от этого было нельзя, типа "ты подставляешь коллектив, пошли в актовый зал, все тебя ждут, что за эгоистичное поведение?".
Аноны, а как проходит празднование 23 февраля в ваших коллективах?
Хуя, кринжатины навалил, даже я испытал кринж от твоего поста.
У нас прошло всё хорошо. Вышли няшные селёдки и спели пару песенкок под гитару, они пели немного фальшиво, но лучше чем спел бы я, поэтому я им благодарен и даже похлопал. Затем другая няшная сельдь (я бы ей вдул, если бы не был таким инцелом) поздравила нас с днём защитников отечества, и сказала, что мы все няшы, хоть и инцелы, и несмотря на то, что мы в тылу, мы всё равно куём победу и т.п. ободряющие слова. Алсло, она альфа-самка и вело-тян с которой я иногда катаюсь, и я даже понюхал бы её седло, но она замужем и держит меня на коротком поводке...
А как прошел ваш 23 февраля?
я в отпуске, поэтому церимонию пропустил. Но у нас без меня в нашей смене двое чуваков осталось(один служил, второй нет). их позовут в кабинет к начальнику,+20 сельдей и начальник под поздравления вручит по пакетику с ништяками без воплей про не служил не празднуй. В прошлый раз это ремень, в позапрошлый был термос, позппоза прошлый павербанка. В этом, наверно, носки.
Моя тян мне говорит, нее сдужил не празднуй. А у меня носки дырявые. придется просто так самому себе дарить
Подари себе свободу, бабораб.
>Моя тян мне говорит, нее сдужил не празднуй
Не нужна тебе такая тян, брат. Поверь мне на слово.
Бумп
Сезонокалич
Около двух недель, если постоянный круглосуточный мониторинг пульса не включать.
А так удобное - показывает уведомления и входящие звонки, показывает шагомер и часы, следит за фазами сна, можно срать не снимая свитер, измерять сатурацию, пульс и даже уровень стресса. Есть nfc, который я ещё не пробовал.
Но это именно фитнес трекер, а не смарт часы. Там нет микрофона или GPS. Те виды тренировок, которые записывают трек требуют Bluetooth подключения к смартфону. Для всех настроек и отображения статистики используется приложение huawei health.
Бумп хуюмп
Бамп хуямп
Двачую этого мудреца!
>>481705
Есть инфа от знающего человека, что у нас на дорогах скоро ожидаются реальные изменения. После того, как стабилизируют ситуацию с подтоплениями, уничтожат слежавшуюся за всю зиму грязь (запрещенные в РФ реагенты). Тогда везде прочистят ливневки. Проезжую часть расширят и будут держать, автобляди ничего не сможет сделать. Сейчас главное не бухтеть.
Спасибо, кекнул.
>Брызговик из офисной папки имеет место быть?
Много лет с такими езжу. Зимой они становятся хрупкими и трескаются, а в остальное время норм.
Я сделал брызговик из кусочка прорезиненного коврика (на работе были мелкие никуда уже не годные обрезки).
>Брызговик из офисной папки имеет место быть?
Самый приличный вариант, который не выглядит как откровенный колхоз.
Я не земляничный, но знакомые милфы у меня есть, лололо!
Соберу летом мтб на воздушке и поедем с милфами в лес на природу! Удобно, когда два велосипеда.
Чёт мне кажется можно взять копеечный съемник шаровых и разъединить шарнир за 5 сек.
https://www.youtube.com/watch?v=pU2TT5zdlko
Ну вообще там у некоторых складных замков 10-ый уровень защиты.
У меня претензии не к формату складывания, а к бренду west biking
>проебал ключи
>цепь замок
Эмм, а что мешает купить другой замок? Или это какая-то хитровыебанная цепь, где замок не навесной, а вплавлен в пластиковый гожух, или вварен в звенья? Непони.
Есть мтб с задним багажником.
Есть рюкзак, который не хочу возить на спине, но при этом на багажнике тоже хуево держится без корзины.
Посоветуйте корзину, исходя из своего опыта. Но чтобы не слишком колхозно, из пятерочки корзинка будет смотреться не очень. Какие еще топ варианты корзин?
Есть еще проверенный вариант переднего багажника на мтб вилку без бонок и без сильного пердолинга? Аля под пиццу, но не оверпрайс.
И как она? Выглядит тонкой и весьма колхозно.
Раньше в фикспрайсе были ящики по сотке, типа магазинных овощных, только еще и складные. Такой можно прикрутить к багажнику, будет и как платформа, и как корзинка.
Распилят раму велосипеда, спиздят замок.
Фига ценничек. Знал-бы раньше, яб таких побольше набрал.
Алсо, есть разные размеры, а то 48х35 это прям кошелка целая. У меня например 34х22 - ровно под 6 бутылок на 2л(пустых естественно, переноса 12кг она не выдержит).
>с остервенением и особой жадностью сожрали в один миг
О, это они любят, у мена на работе они несколько раз в неделю заказывают коробками пирожные из кондитерской и жрут их в 30 рыл
>с остервенением и особой жадностью
>>476543
>хорошо
Зато у тебя в целом ситуация еще более крынжовая, чем один праздник у >>476452
>она альфа-самка и вело-тян с которой я иногда катаюсь, и я даже понюхал бы её седло, но она замужем и держит меня на коротком поводке...
Я по началу сталкивался с таким, но быстро понял, что подобное сбривать надо на кону, по большому счёту тебе нихуя не светит, кроме случайных поебушек по пьяни с последующим ой прости, это ничего не значит - я люблю мужа, либо последующей регулярной случкой пятиминуткой с возможными траблами с мужем мне как-то муж-мент вызванивал и угрожал, а у другого коллеги было, что рогоносец, запалив неоднозначную смску приперся на работу (он все время заезжал за своей бабой - пас её пиздец, телефон чекал, ну красивая она у него блонда была, а он полтора метра в кепке, невзрачный) и начал бычить на него и тот как потухший олень оправдывался что муженек не так понял и он не претендует на его женушку альфа тобой воспользуется тобой на своих условиях, получит так необходимое внимание, ты влюбишься и натворишь хуйни, а она вытрет ноги и дальше тискать следующего дурачка - это худший варик, лучший - просто потратишь время в никуда, если уж только тебе так хуево катать в одного.
Мой 23 день февраля прошел по-настоящему заебись, я уже уволился к тому времени, мама подарила денег и я поехал к другу детства бухать и помогать перетаскивать комп в новый корпус, который ему подарила его страшная жена у которой свой комп для игорей и ставить водянку которую ему подарил он сам, мы оба не служили.
> хитровыебанная цепь, где замок не навесной, а вплавлен в пластиковый гожух,
Всё так. Цепь болгаркой отпилил в гараже за пару сек кстати.
Такого ещё не изобрели, кмк
Такие сумки попадались только к багажнику.
Например к багажникам topeak.
Будешь выглядеть нормально, как электрик, или сантехник, или радиолюбитель.
Но это и раньше был оверпрайс бренд, а после гойды стал вообще пиздец
>>485231
Купил вот такую фиговину за 700р. Фиговина абсолютли непромокаемая. По внутренним габаритам: вдоль как полторашка светлого, в ширину как баночка жигулёвского.
Фиговина с липучками velcro, чтобы цеплять её к багажнику. Можно постоянно снимать цеплять, тогда сбоку есть ручка для переноски, а сверху можно прицепить ремень через плечо (он в комплекте). Можно просто внутрь неё как в кофр класть сумку поменьше, или тупо пакет с пакетами с едой.
Основание фиговины прошито какой-то мягкой подкладкой. Хотя толщину зажмотили, стеклянную посуду я бы в ней не возил.
Вожу в ней пакет с обедом. Оставляю её пустую пристёгнутой к велосипеду, за 2 года пока не спиздили. Ну и если спиздят куплю другую за 700р.
>>485238
Спасибо, анончики, в общем, я понял, эти системы без багажника не сработают, но если я поставлю багажник, тогда и эти сумки не нужны будут, можно туда просто рюкзак закрепить. Ну и ладно. Почему никто не придумает сумки как у этого вот >>471574 но с твердыми стенками и лямками, чтобы снял, повесил на спину и пошел.
Вот кстати, с рулевыми сумками хорошая идея. Посмотрел и взял ВЕЛОХОРОШО. Это то, что мне нужно как раз. https://www.youtube.com/watch?v=pP4G_jfYUYM
Пластиковые стяжки, подводных никаких, ни разу не оторвались.
1. Колонка с музыкой
2. Скрипящие тормоза
3. Громко трещащие собачки
4. Жужжащая тракторная резина
>желательно не говорить слова
Можешь кричать "Ыу-ыу-ыу", как скорая или пожарная.
Развесь по велосипеду бубенцы. Будешь на каждой кочке бренчать как птица-тройка!
Алсо, можешь хипсто тёлкам рассказывать про энергетику, чакры и негативные ауры.
>хипсто тёлкам рассказывать про энергетику, чакры и негативные ауры.
У меня так приятель женился.
Имеет место быть. Я думал придётся клеить, а оказалось что он сам крепко держится. Только с длиной прогадал, надо было сделать ещё шире и длиннее, но это уже моя лень.
Рама: Алюминиевая Merida UMF Hardy 5 (2009).
Вилка: Suntour XCM v3 (дешевейшая вилка с блокировкой).
Вынос: Commencal древний.
Руль: наверное, тоже комменсаль.
Грипсы: OYYO (Самые дешёвые грипсы с лок-онами).
Шатуны: RaceFace Ride 175 + звезда RaceFace 32T.
Заднее колесо: SunRingle Equalizer + Shimano M475.
Переднее колесо: ноунейм втулка + обод фельгебиетер(не ебу что за чиниз). Скоро заменю на SunRingle Equalizer + втулку Xenium.
Покры: Continental XKing 2.4 (Древние, пизда. Солома лезет.). Заменю на Schwalbe Supermoto, если захочу меньшее сопротивление качению.
Трансмиссия: Shimano Deore M6100 12ск + ноунейм кассета.
Тормоза: Avid BB5.
Седло: M-Wave Spider.
--
Скоро добавлю багажников и сумок для более-менее дальних поездок.
Насоветуйте сумок для багажников, плиз. С чем сами ездите, и с чем хотели бы.
Рама: Алюминиевая Merida UMF Hardy 5 (2009).
Вилка: Suntour XCM v3 (дешевейшая вилка с блокировкой).
Вынос: Commencal древний.
Руль: наверное, тоже комменсаль.
Грипсы: OYYO (Самые дешёвые грипсы с лок-онами).
Шатуны: RaceFace Ride 175 + звезда RaceFace 32T.
Заднее колесо: SunRingle Equalizer + Shimano M475.
Переднее колесо: ноунейм втулка + обод фельгебиетер(не ебу что за чиниз). Скоро заменю на SunRingle Equalizer + втулку Xenium.
Покры: Continental XKing 2.4 (Древние, пизда. Солома лезет.). Заменю на Schwalbe Supermoto, если захочу меньшее сопротивление качению.
Трансмиссия: Shimano Deore M6100 12ск + ноунейм кассета.
Тормоза: Avid BB5.
Седло: M-Wave Spider.
--
Скоро добавлю багажников и сумок для более-менее дальних поездок.
Насоветуйте сумок для багажников, плиз. С чем сами ездите, и с чем хотели бы.
Да. Я гомик, который не наскрёб грошей на брутальный ю-лок. По крайней мере, это добротный тросик от M-Wave, а не проклятый циклодизайн.
Тяжесть, это хорошо! Тяжесть это надёжно. Тоже ездию с подковой на перьях.
Правда, трансмиссия попроще - 1х8 - манетка альтус/переклюк микрошифт с короткой лапкой.
Это суперпозиция, с USB так же работает.
Просто юсб проектировали пидоры.
Неплохо. Вроде на мтб у них тоже есть. Там скидки бывают в конце сезона? А то багажник за 6к ставить на ашанбайк не очень.
Крути педали в обратную сторону чтобы трещало громче
Есть втулки которые трещат как сломанный перфоратор. Очень громкие.
Это было ещё до ковидлы. Но и сейчас ничего не поменялось. На алишке 741р с бесплатной доставкой (доллары по 94р, кстати).
Нет решительно никакого смысла покупать передний багажник за 6к в хипсто-ателье, если ты не инстаграммный кругосветчик.
Такой в оффлайн магазине ещё дешевле. Только вот он из прессованных соплей, у тебя другой кокой-то.
>>1411809
Ну вот, например, уже на треть дешевше.
А вот и нет. Мне за 6 дней сварили barazhnicheque и отправили, еще через 3 дня получал. Так что чжэнчжоу – мимо.
Какой же ты пизданутый, я ебу. Товар закупается в Китае крупной партией и хранится на складе. Сварил твой баражничек дедушка Сунь, причём на заводе сварил, судя по всему, не ручная это работа нихуя.
Ты откуда такой ебанутый вылез? Какие нибудь рекбеги из Екатеринбурга тоже сумки закупают в Китае и свой логотип клеят, а процесс производства снятый на москитайфильме?
>два совершенно одинаковых багажника
>один продаётся десятками на маркете
>второй продаётся поштучно рвущим майку на груди пидораном с наценкой "за авторскую работу"
Покажи мне аналоги спешевских багажников на аликспресс, клоун. Даже шульцевские рамы можно купить, но не багажники, которые делает Бажов.
ну ты пиздец, я у Бажова лично купил фэт с его багажником, ну и еще общие знакомые есть, он сам все варит и продает
Насчёт переднего багажника вопрос: если оно держится за штаны вилки хомутами, сколько максимум кг можно туда класть? (предположим, я взял не самый дешман)
И вообще, какие модели вы брали? Кроме кастома за овердохуя бабок. Я нищий эс фак.
Багажники Author, тысячи их! По сути китайский оем, но довольно хороший. Можно подобрать под любые крепления, если мне не изменяет склероз.
Я покупал свой за ~2к рублей (правда, ещё до ковидлы).
>но с креплением на QR заднего колеса?
Бывают и не редко
>>491081
>Насчёт переднего багажника вопрос: если оно держится за штаны вилки хомутами, сколько максимум кг можно туда класть
Грузил 8 максимум 10, но вилка отрабатывает только сильные удары, впрочем это никак не мешало. Самый обычный пикрил, только у меня крепился не вместо тормоза, а в отверстия на самой вилке + зажимы идущие в комплекте, их видно. Багажник пережил в целом около 2500км и пережил бы еще столько.
Размеры шлемов делятся по обхвату головы.
Можно/нужно взять портняжный метр или рулетку и померить окружность головы на уровне лба.
>Посоветуйте шлем
Советую примерить всякое разное в Триал Спорте, если он есть, там обычно нормальный выбор от скейтерских и роллерских до велосипедных всех форм и цветов.
Надо мерить на себе. Я пару магазинов обьездил и кое как нашёл тот, что хорошо сидит.
Почему лучше? В теории, если бы можно было перенести кассету к шатуну - это минус полкило с заднего колеса или сколько там сейчас сковородки весят
Сингл кит и натяжитель цепи с двумя роликами (с одним роликом как-то не вызывают доверия).
Хочу попробовать с гибрида скинуть всю трансмиссию вместе с тросиками и манетками. Поставить 35мм покрыхи и ригидную вилку. Любопытно, сколько веса выиграю.
Капча что-то подозревает.
Тоже есть идея такое попробовать. Сколько толщина Кога? На фотках мне показался тонковатым.
Чёто тонковато. Мне кажется преимущество сингла в повышенном ресурсе цепи и звёзд.
Перекинул резину на летнюю, а вилку поленился - и так сойдет!
Катаемся. В сильный ветер езжу через лес, наехал сослепу на на корягу, поломал переднее longboard, починил суперклеем и алюминиевым скотчем. На днях по пути заехал в ДЕСПОРТ, прикупил отличную бордовую флисочку, как раз на утреннюю погоду +10 ебучий май, обычно в это время уже жара под 30°.
В нашей мухосрани ДЕСПОРТ не завезли. Интересно, они в интернете ещё продают? Надо погуглировать.
+ Аморт.вилка
+ Аморт.подседел
+ трещотка 14-34
Из забавного - задний переклюк Microshift RD-M21L работает с 34 звездой, хотя сами Майкрошифты на сайте говорят что он максимум под 30 звезду.
>максимум под 30 звезду
Не такая большая разница, мой centos тоже ест 32-ю звезду хотя на бумаге максимальная 28-я.
Фига он у тебя высоченный получился. Надо было 58 раму брать, как у Тульсткого.
Ебать, это скриншот из сан андреаса?
а поясните за шмот?
в чем катаете? в каких регионах?
автодауны и бензинодебилы усираются в пробках и зарабатывают себе геморрой
В джинсах тянущихся и кедах. Переодеваю только футболку на работе. С собой в сумке дождевик и резиновые бахилы, натягиваемые на обувь. Самарская обл., до работы 12 км.
Езжу в велошпортивном, потом переодеваюсь
Больше даже по причине экономии финансов, а не только гигиены. Просто там ткань выдерживает на порядок больше циклов. Повседневные джинсы, брюки и тп протирались до дыр за месяц-сезон, как везло. А велошорты/велоштаны, даже откровенный кетай, служат по несколько лет минимум.
Поначалу хотел себе пицца-рэк, но потом осознал, что главное в жизни - не возить на спине рюкзак, и поставил вот эту поеботу, даже коробку резинками прихуярить можно. Теперь я выгляжу как дед. Рикаминдую.
Да, всё так, даже бонки есть свободные, и внешка у них - топ, но два багажника считаю излишними. Я на веле не путешествую никогда, максимум с утра до вечера могу прокатать.
А как ты садишься с этой коробкой? Как папка, сначала на педаль встаешь одной ногой, второй перекидываешь? Или прям с места, как вандам ногу задираешь?
Как ковбой впрыгивает в седло с лестницы.
Лол. Коробку я с озона вёз. Извини что ввёл в заблуждение. Я езжу с нижней хуёвиной.
< Уот так уот.
Ногу обычно прямо перед собой переставляю через раму.
Мне, как будто бы, да. Во мне 187 роста и размахивать ногами вокруг мне видится небезопасным, а перешагнуть через рамку совсем не сложно.
Ну вот даже моя >>503069 сумка здоровенная и отстёгивается, и в комплекте даже есть длинная лямка для ношения, но не сказал бы что это больно быстро, там две липучки вокруг багажника обёрнуты. Хотя, с другой стороны, их можно застегнуть на самих себя и цеплять к багажнику его собственной подпружиненной скобой, тогда будет быстро, но не так железно как сейчас.
а по каким тегам искать велошмот?
ну и чтобы фасон не сильно пидарский
может на ютабе что есть ?
Эх, раньше зимой ездил до -30 спокойно на такие же расстояния, работал в конструкторском бюро, переодевался в раздевалке у работяг: шкафчик, душик, сушилка для вещей, тишина (работяги-то уже к тому времени целый час как въебывают в цехе), чистота (уборщицы пол отмыли ужк к 8 утра). Охуенно было! Ездил в тёплой сноубордической одежде, там переодевался. Сейчас на другую работу перестал зимой катать именно из-за отсутствия раздевалки.
Если фасон будет не пидорский то шмот твою тушку не поможет охлаждать. Так что либо катай в казуальной одежде либо прими новую ориентацию этот фасон
На работу приходится ездить в джинсах в основном, когда тепло езжу в однотонных синтетических штанах.
Вообще с джинсами этими ебаными проблема, т.к. т.н. джинсы протираются за год и приходится покупать новые. Плюс в джинсах жеппа потеет, и чтобы не ходить с мокрым пятном приходится эти самые джинсы темного цвета покупать, плюс из ткани делать прокладку, чтобы она пот впитывала и не делала джинсы мокрыми. Джинсы намокают в любое время года, не только летом. И если посчитать на них уходит много денег, самая расточительная одежда.
Так же у меня есть летние около спортивные штаны разные, синтетические. В них жепа если и потеет, то быстро сохнет, никаких пятен.
Но найти такие штанцы, чтобы они не попадали в цепь сложно.
Приходилось покупать туристические трекинговые штаны и отдавать в швейную мастерскую, чтобы их снизу ушили.
Собственно такой вариант штанов оказался очень износостойким и долговечным. Уже несколько лет я их ношу, там и намека на истирание нет, как у этих ебучих джинс.
Ещё из синтетики покупал штаны в декатлоне, они тоже годные, и ушивать не надо.
Покупай пикрил, не надо в лайкру пидорскую наряжаться, поверь мне на слово...
Я беру сразу несколько одинаковых пар удачных джинс, обычно китайских нонейм ибо брендовые протираются так же или даже лучше. Затем отношу подшивать в районе паха. Все равно с такого угла никто не смотрит, по крайней мере на меня
Я купил брюки от Chrome industries - просто охуенно! Лучшая велопокупка
Алик или местные маркетплейсы (но там меньше выбор), по бренду
Более менее норм кетай это santic, arsuxeo и тот же rockbros, у всех троих есть как пидарский, так и непидарский лук.
Если штаны не заходят, можно шорты поверх пидорского или термухи. Ну или велогольфы.
Ну и банальный декич, точнее его останки.
У меня есть мнение по вопросу джинс(ов), чтобы катать годами:
1. Покупать турецкие джинсы, стрейчевые и достаточно толстые, а не китайское Г.
2. Седло должно быть кожаное гладкое по типу брукса.
Выходит что-то около 15 рублей за фурнитуру и 10 рублей за тканевый ремешок.
Но можно купить уже готовое, сейчас и в вело-магазинах липучки продают.
Мне в ателье делали липучки широкие снизу штанин, вполне годно получилось.
вот тут и возникает вопрос что нужна специальная одежда
я понимаю у всех на виду Амстердам где гейропецы в пинжаках добираются, но нам такое не подходит
Дмитрий Ласенко делал пару сюжетов про коммутеров
я просто 5 лет как на тачке езжу, но понял что деградирую и хочу вернуться к лисипеду,
где хранить вел? душа нет
гигиена ?
>где хранить
Крюк на стену + чехлы для колёс
>душа нет
Тогда не гони, или бери электробайк, если не сильно тяжёлый/высокий - складник.
> где хранить вел?
Мне например разрешили хранить внутри помещения в подсобке.
>душа нет
> гигиена ?
У меня например потеет торс.
Соответственно по приезду на работу я всегда меняю футболку на чистую, предварительно умываясь по-армейски в раковине туалета: т.е. лицо, шея, грудь, подмыхи, спину можно вытереть футболкой в которой приехал.
Этого вполне достаточно для поддержания гигиены.
>душа нет
>гигиена ?
Я один хуй вспотеваю по приезду, так что пока они не построят душ, так и буду там такой.
А на велике я хотя бы потею только на спине, а не целиком.
Да, я на велике потею меньше чем если бы ехал на транспорте.
>умываясь по-армейски в раковине
Не знал, что так это зовут. Протереть себя ещё где то влажной салфеткой рельно и в кабинке. Ощущения свежести добавит, пот/грязь поубавит.
>не попадали в цепь сложно.
Лентс с вшитыми магнитами- наисложнейшая конструкция.
1 раз сэкономил, вшил магнит и металлическую пластинку- 2 магнита держат крепче.
или масса готовых зажимов для штанины.
Хз как сейчас в армии, а у нас мылись раз в неделю, всё остальное время под раковиной, лол.
Ну этот кузов ваще топ, конечно. Хотеть. Но денег нет.
только пицца-рэк
Похуй на душ. Моюсь перед выездом, мажусь антиперспирантом, на работе меняю футболку на чистую. 25 км в день накатываю в среднем.
Вел храню на огороженной велостоянке с дверью и замком, у каждого свой ключ. Но многие тупо к забору пристегивают и не заморачиваются.
Ну первый случай это нарушение пдд, тут без пизды по чесноку можно понять, а второй? Иду с велом, конч хочет повернуть и как будто если рядом наличие велосипеда то у них отключается зрение, резко оттормаживается и сигналит, хотя я пешком переходил))) или ещё сигналят и пальчиками показывают мол быстрее иди когда пешком вел тащишь
Ну охуеть просто
Расскажу свою историю.
Утро, солнышко светит, отличное настроение, из магазина несу фрукты или ягоды, не важно, иду в предвкушении охуенного дня. И вот перехожу я дорогу, зеленой свет, иду чуть ли не с улыбкой, а в этот момент поворачивает жоповозка размером как пол гольфа2 и начинает сигналить, ну я ему средним пальцем тоже посигналил. Скуф который был размером с весь салон аж охуел, он прямо не ожидал что такое бывает, а я замедлив шаг начал идти с еще более приподнятым настроением.
А вообще все чаще замечаю такое поведение среди автоебов, эти кончи считают что если пешеходный переход, то любой пешик обязан перебежать дорогу, что-бы вечно спешащий автомобилист поехал дальше по своим важным делам и выиграл пару секунд. То бабулям сигналят, то школьникам, то по пяткам едут утопив педаль в асфальт. Как-же они заебали.
Тут спешивайся-не спешивайся собьют нахуй. У нас в городе сплошные дтп и наглое нарушение пдд. Постоянно кого-то сбивают на пешеходных переходах, тупо постоянно. Вечно перестраиваются на переходах, опережают стоящую машину и т.д. И вечное желание проскочить что-бы не уступить дорогу. Тут только наперед думать головой и крутить ей словно радаром.
> Тут только наперед думать головой и крутить ей словно радаром.
Ещё начинаешь по поведению автобляди понимать, уступит он дорогу или нет, будет намерение тебя унизить или нет, пидорас ли за рулём или нет.
Например жадные хуесосы на грузовых газелях это на 99.9% пидорасы конченые, от них лучше всего держаться как можно дальше.
У нас на велопарковке за такие вопросы убивают нахуй
Лол, я пару дней назад фак показывал сзади едущему автобусу, который врубил сигнал и не отпускал, типа я ему пиздец мешаю, хотя ему меня объехать - хуйня вопрос. Я максимально близко к бордюру катил.
У нас пропускают все, так как штрафы конские и повсюду камеры.
это тот который по весне становится мокрым а утоптаный неровный снег превращается в мокрый лед.
ну или который становися рыхлым говном с песком глубиной 10см
живу рядом с активным перекрестком, аварии примерно через день, после аварии выскакивают обезьяны, орут, кричат:-" ох ты моя ласточка, моя бедная машинка!", потом вызывают страховщика чтоб без полицоев порешать, приезжает страховщик на корыто-ведре и тоже попадает в аварию, лол
бензинодебилым не обучаемы!!!
прав Варламов, нужно снижать скорость в городе до 40 км час, снижать трафик, пересаживаться на трамваи
У меня кольцевая развязка рядом - та же история.
Что за город? Звучит совсем удручающе, у нас как то все по спокойнее.
Будешь ездить без заднего крыла-брызги с колеса пропитают кожаное седло и оно размякнет и прогнется как гамак. Не надо так делать.
На самом деле взял бы ещё пошире. До этого ездил с бараном на подобии шоссера, заебался от этого огрызка 40см
Хочу всрать на него crazy bar который veloorange, но нигде нет дешёвых реплик
На али поищи, там много реплик за 3-5к есть. За багажник респект, из кочерги варил?
Это особый двачный троллинг придуманный Абу для тех, кто не ужимает свои картинощки.
Да ничего же страшного, тред утонет, картинощки удалятся. Вообще странно слушать про несжатые картинки в мире, где существует ещё и видео. Наверное, ты троллируешь.
Просто мейл.ру настолько нищая компания, что они не могут выделить двачам хостинг помощнее.
Даже если ты наносек и сидишь на десятигигабитном интернете, картинощки не станут открываться быстрее чем их отдает двощ.
влазит три банки пива и поверх еда, контрится резинкой. либо мешок со шмотом на РАБоту
норм!
Это само собой. И не 40 км/ч , а 30
После пары лет на ригидном костетрясе сел на батин гибрид. С ароматизатором так мягонько, каеф. Эластомерный макет, кок-пок, лишний вес, пук-среньк, торсионная жесткость, дерп. Пофиг на лишний вес - конфорт важнее.
Жопе-то все равно жёстко.
покрышки пошире поставь, аутист
А я недавно коммутил в 2 часа ночи, срочный звонок и вызов на работу , и температура была 25 градусов, не сказал бы что это свежо и прохладно.
А в Питере ночью 25 и не бывает. А днем это жарко, да. Нет, я был на юге, там все иначе воспринимается. Так что влажность - это факт, а не миф или оправдание.
Понравилось на велосипеде ездить. Даже в дождь.
1) Нужно ли что-то сделать с великом, эксплуатирующимся в дождливую погоду?
2) Какую экипировку порекомендуете чтобы доезжать сухим? Или почти сухим.
Обмазывайся крыльями и брызговиками, чаще очищай и смазывай цепь. Из эквипа, дождевики, штаны водонепроницаемые. Можно велобахилы также попробовать.
Полиэтиленовый фулл–дождевик и можно ездить даже без крыльев
Но с крыльями, даже символическими, все же проще, тк без них на скорости закидывает всего говном с ног до головы, а не просто водой сверху
У меня 2 одноразовых по 200р, но живут уже второй сезон, под дождем было эпизодов 20-30 (на работу), наверное, включая пару покатух на целый дождливый день за город.
Жопой сижу на полиэтилене если что, до сих пор без дыр, даже странно.
Минусы – потом нужно мыть каждый раз, иначе потом воняют от пота что пиздец. На трассе в сильный ветер таки опасно, если не жиран, то может ветром и под фуру утащить.
у меня начало велосезона это осень, аккурат после летних каникул, я не школьник
Учитель? Физкультурник?
Да уж, контингент: врачи, работники культуры. Может, и научные работники есть?
Небюджетно!
хочу для ежедневки ШУЛЬЦ wanderer купить б/у
что скажете сойдет он по городу ездить ?
до этого жил в Краснодар
В Питере буквально любой велик подходит для езды по ДОП. По тротуарам, особенно в центре, может оказаться жестковато. Ну и я бы на планерке брал. Хотя сам без планетарки чаще. Логика-с.
Роадкилла же. Он кроме всего прочего с крыльями и багажником, ничего докупать не надо.
> По тротуарам, особенно в центре, может оказаться жестковато.
В центре вообще пиздец для велосипедизма, там пока половину ДОП не педестрианизируют - так и будет оставаться.
норм!
Долбоёб, Открой Правила и обломайся, ведь там этого нет, это обозначено в ФЗ "Об автомобильных дорогах..."
За долбоёба извини, просто для сокращения понадобилось.
>В центре вообще пиздец для велосипедизма, там пока половину ДОП не педестрианизируют - так и будет оставаться.
Езжу по центру на 25-х покрышках, не вижу проблем. И в центре Питера удобнее ближних спальников и пригорода, потому что там машинам относительно негде разгоняться.
Про велоинфрастуктуру согласен.
ГДЕ ты ездишь?
Там физически негде ездить, потому что зажимают нахуй. И резко маняврируют. Тротуары неездабельны из-за ширины. С автоблядями невозможно тоже из-за ширины и из-за манявров.
Ты живешь на занятом времени, дружище, в один момент какой-нибудь яндекс тебя покатает на капоте, и хорошо бы без последствий.
Избегать при любой возможности и заезжать только по крайней необходимости.
Есть такое понятие как "велодружелюбный". Так вот, центр питера веловраждебный. Соваться на велосипеде не надо, это плохое место для езды.
Чуть пофрендлее чем центр, хотя бы тротуары широкие. Возле Парка Победы вполне можно уже ездить. А там где Дом Советов так и вовсе приятно кататься. Правда, я предпочитаю по самому моспекту не ездить, а ездить либо параллельно, либо, что чаще происходит - поперек, т.к. маршрут лишь пересекает, т.к. на моспекте нефиг ловить.
>ГДЕ ты ездишь?
Да где попало. Вижу "хочу туда", еду. Как и по Ваське, по Петроградке, по чему угодно. На односторонних линиях Васьки вообще тишь да гладь обычно.
>Там физически негде ездить, потому что зажимают нахуй.
А ты не жмись вправо. Минимум в правой трети полосы или по центру.
Во-первых справа ливневки, ну их накуй.
Во-вторых нельзя давать автомобилю влезать в твою полосу.
Ты думаешь, что так автомобили друг к другу не лезут по два ряда в одну полосу? Да щас. По российским ПДД, кстати, можно набиваться хоть в десятером в одну полосу, если все влезли.
К тому же я очень рекомендую научиться ездить не по правилам. Если тебе на Т-образном прямо, на красный не тормози, просто уступи всем. Если тебе налево, то зачастую это проще сделать через пешеходный (копенгагенский), а иногда это дает возможность повернуть там, где левый поворот вообще запрещен. Если ты на перекрестке с "всем пешеходам зеленый" при на красный без сомнений, пропусти людей просто. Если тебе прямо, а справа поворотная, езжай по левому краю правой полосы (вообще не лезь на правый край какой либо полосы, вылез, вылезай минимум на треть). То же и к поворотам налево (дадада, запрещено!, кому там не похер). Учись не спешиваться на красный, хотя бы по 20-30 секунд (это примерно полтора корпуса автомобиля ползти), со светофора не крути при этом, чуть уйди вправо и пропусти пачку собравшуюся перед собой, они быстрее. Ну и в таком духе.
>И резко маняврируют.
Нет ВУ? Надо.
>какой-нибудь яндекс тебя покатает на капоте, и хорошо бы без последствий.
Таксисты адекватно водят. Каршер с поддельных учеток - пиздец, да (и не только с точки зрения велосипедиста), часто ебашат как в ГТА.
P. S.
В Питерске, ИМХО, самые неудобные места это те, что по случайности называются городом, а по своей сути является трассой или как минимум дорогой только для автомобилей: некоторые развязки по набережным, Пулковское шоссе, развязки с КАД и ЗСД, очень большие прямики без поворотов в промзонах. Просто потому что у тебя там слишком большая разность скоростей с трафиком, при этом там кое-где разрешена парковка (или не разрешена, но она есть) и тебе приходится вылезать из крайней правой.
P. P. S.
Я хуй его знает в каком Питере вы ездите. Пидарасов конечно полно, дороги неудобные, скоростной лимит для города слишком высокий, но так-то народ даже междурядье старается освободить по возможности, если видит велик.
бывают и адекватные бензинодебилы, да
ну его нахуй этот Shulz
почитал отзывы и посмотрел обзоры, качество плохой Китай, вечно будет ломаться и придется через день менять запчасти и в веломастерскую ездить
Я как минимум тут говорил с двумя чуваками из Питера, которые ездят по городу. Вот четвертый (считая меня) появился. Это за месяц примерно.
Там ломаться нечему. Не читай долбоебов всяких.
Да питер наверное самый велосипедный город, потому что из-за близости к европке сюда тренды проще проникают, плюс он плоский как лицо китаянки, потому если не считать ебучих мостов, ездить можно не напрягаясь пока не убьют покатав на капоте
Только проблема в том, что пол Питера состоит из мостов и развязок около них. Это центр. Остальная часть города - это шоссе и проспекты. А прокладывание маршрута не по проспектам в Спб кажется вообще нереальным, потом что там рандомные односторонние.
Самый прикол питера кокрастыке не в мостах, на удивление!
Самое неудобство доставляют железные дороги и крайне ограниченное и уебищное их пересечение. Из Смешной Деревни легко Неву пересечь по Володарскому, Малоохтинскому или Большеохтинскому, по которым на велах вполне удобном, или можно даже на Петроградочку через любой из неразводных, проехавшись по (когда уже откроется нормально) набережной.
А вот когда с железками пересекаешься, то
1. Стоишь по две минуты
2. Педалируешь по узенькому тротуарчику или рискуешь жизнь с автоблядями.
3. Педалируешь по еще более узенькому тротуарчику или рискуешь жизнью с автоблядями.
4. Педалируешь по узенькому тротуарчику или рискуешь жизнью с автоблядями.
Ну это как тебе с маршрутами повезет, разумеется. Если мне как жителю Забавного Поселения хочется кататься в рамках своег орайона, то проблем нет, и мосты почему-то проблемою совсем не кажутся, т.к. они не препятствуют поездке. А если маршрут на запад или через железки на севере, то это самые что ни на есть препятствия, как стены огня преграждающие путь. Нева не такая ограничивающая воспринимается, хуй знает почему.
У них вроде нет принципиальных отличий в грудях от обычных женщин. Вот пизда поперёк, говорят, но я не пробовал. Никакую. И не попробую.
да, лихие пейзажи!
особенно мосты, просятся ещ противотанковые ежи до кучи!
а так как представлю, если там разложится, да башкой или ногой об угол железяки ударится, ух......! (пик 3)
ну где деревянные вазоны/тумбы, ну цветы с горшками, где тяночки-писечки на фиксах ?
https://www.youtube.com/watch?v=3A3IA9UOSi8
пик 3 вся Россия в одном фото )
Как жопа китаянки.
нет, не понятно, если б ты указал точку А и точку Б, а потом несколько промежуточных пунктов и направления со своими ост-вестами, тогда ДА!
а вот эти твои ехай с севера на восток ни о чем !
Абсолютно неважно какие точки указывать из Веселого Поселка, какие промежуточные, и какие назначения на западе, один хуй ты будешь ехать через железку по этим ебовым путепроводам.
И так как в основном ехать ты будешь по Володарскому мосту, то и ехать ты будешь через Невский Путепровод скорее всего.
Или полезешь через Южное шоссе, которое лучше просто пешком пройти, потому что там уже чем в твоем очке когда ты по путепроводу педалишь.
Плюсую.
>>530812
Ну не самый удачный с точки зрения транспортной доступности район. Но чего тебя на запад тянет? Там эти, недружественные. Вали на север, там считай нет ж/д по пути. Все равно центр там. И настоящие мужики только на севере.
По Бабушкина/Обхуовскому ок проезд. Ну то есть трафик слишком живой, но в целом жить можно. Развязка с Невским мостом вообще единственная нормальная по этой стороне Невы (потому что с Обуховского не уехать вправо на него, все остальные мосты требуют перестраиваться влево, чтобы просто проехать прямо). По Седова можно добраться до Невского, ну а дальше уже просто все.
И в конце-то концов. Ну продай ты. Деревня может и веселая, но там сейчас оверпрайс дичайший, ИМХО. Как и во всем Невском. Я как цены в Мегалите увидел (проезжал мимо, решил посмотреть на ЦИАНе, шо за такое, так не выхуел до сих пор).
На север тоже надо железку пересекать, и лучший вариант это набережная, остальные три варианта это постоянная пробка у Зольной, это Российский путепровод, который гораздо лучше Невского, но тоже педалишь вверх, и переезд на Солидарности, который в стороне от цели, если не едешь на Пороховые.
Так-то я бы ничего против набережной не имел, нередко там езжу, но забраться на нее и слезть - то еще приключение, очень редкие места, а если ты захотел на мост с набережной залезть то проектировщики говорят что ты чмо и пидор и мать твою они ебали.
Нет бы хотя бы лестницы к мостам перпендикулярно на набережные прихуярить как на Литейном мосту у финбана, я бы потащил вел наверх, но нееет, пиздуй полкилометра до перехода, потом лезь через переходы и потом только вскарабкивайся.
Но это уже скорее доебки, все удобней чем по центру ездить.
Вообще в разных районах покатываюсь (просто так, это тебе в ответ на вопрос нахуя на ветеранов ездил), и что-то Веселый Поселок выглядит очень крайне велодружелюбным. Настолько развитой и обширной велоинфраструктуры в питере я еще не видел.
почему вы не комментируете мои сообщения?
те которые катаются по выходным не в счет
>кто-то видел пидораху, жлоба, быдло, бабу сраку, кто ездит каждый день на работу на вилисипеде?
Нет. Но видел инженера и кучу айтишников.
С какой целью интересуетесь, товарищ?
>старшего менеджера
Да. Причём такого, который возит складень в самолёте. Причём он в такой конторе, которая много контактов имеет, а не менеджер завода кирпичного.
Работаю на мухосранском заводике, который расположен рядом с СИЗО и административным зданием местного ГИБДД. В СИЗО каждый день от 3 до 5 велосипедов на парковке, возле ГИБДД парочка, и на парковке заводика постоянно куча лесопедов.
Мимо скуф-наладчик (maintenance technician)
норм
видел дальнобойщика который возит с собой велосипед
видел медсестру которая на велосипеде добирается в больницу
да, у нас в ПГТ полно фельдшеров, медсестер на лайбах
Некс+индустар61
Рост у тебя какой? В размер попал? Второй год думаю взять лонжерон, но примерить негде.
а, верю
Вынос короткий, седло сдвинуто вперед.
175 рост. Норм, но седло подвинул вперёд максимально, иначе посадка не такая прямая, как хотелось бы. Вынос кста не стоковый, но тоже 50мм как с завода
Забыл добавить, что тоже пару лет думал думал, в итоге с шоссера пересел таки на лонжерон. Средняя, внезапно, увеличилась, а проезжать разнообразные пердя теперь можно не слезая. Посадка в разы комфортнее. Короче рекомендую, только если ты карлица как я или меньше, то бери лучше S
Либо руль оставляй стоковый/с подъемом мм 50-100, это в размере М
Не, это до меня ещё ставили
папа дома хранит во времянке
на работе-заводе на проходной
я храню свой лисапед в кладовке под 5-этажной хрущевкой
поскольку работаю в нескольких местах то где прийдется, пристегаю цепью криптонит от сглаза и ворья
Дома на лоджиях. На работе на закрытой велопарковке, у каждого свой ключ от двери, велы пристегивают чисто символически на тросики, или вообще никак.
На работе в подсобке.
Дома один в коридоре рядом с кухней, второй на лоджии, третий на стенке.
Дома стоит либо в комнате, либо в прихожей это когда грязный, либо на лоджии.
На заводе - прям в цеху возле поста охраны, не пристегиваю.
норм!
Дома в колидоре - 1 этаж 3 ступени, там раньше мото эндура стояла бензом воняла. На работе у проходной бросаю на замок и молюсь что мою пушку гонку forward не угонят
>де храните своих железных велоконей ?
В кладовке. Но я не коммютер, так что вне дома проблем с парковкой нет. Когда коммютил, то на работе была парковка, а вне работы просто находил подходящий забор.
Ах да, когда комютил, то дома хранил прямо в квартире в коридоре, хотя во дворе велопарковка была и вроде как оттуда даже не пиздили.
у меня был минималистичный Fuji хранил в калидоре и любовался им, потом купил городской недо bmx Cube, как то уже на так хипстерски смотрелся, опустил в кладовку
Варламов рассуди!
Дораха, вымучено, никому нах не надо ради 0.01% велопидоров
Самое простое - ебануть везде выделенную полосу для ОТ
Польза и кеконономия времени и денег для основной рабочей массы, у кого нет машины, а попутно для нас отсекается 90% автопотока
норм
Вам пишет Беглов Александр Дмитриевич, я внимательно ознакомился с вашими планами и проектами для улучшения велосреды. Все изложенные предложения представляют чрезвычайный интерес для моего подконтрольного города. С понедельника мы начинаем проектировать объекты согласно вашим наветам! Спасибо за сотрудничество!
14 08 2024
тебе, гнида, пишет Собянин, для тебя Сергей Семенович, ты сейчас же собераешь свои вещички и съебываешь в Азербайджан нахуй!
13 08 2024
Так и надо. Половину улиц можно педестрианизировать абсолютно безо всякого ущерба для логистики.
ДС блядок спок
Примерно так и делают, когда в городе только начинают пилить выделенки для ОТ. Берётся улица с не шибко интенсивным движением, чтобы автоблядки сильно не бухтели, пилится выделенка. Народ привыкает, и пилится ещё одна. Смыть, повторить, пока не не покроют сетью.
давайте в пидарбурге так сделаем
Ебанутый, ты тредом ошибся.
некроответ
Cannondale Bad Boy - один из самых дешевых планетарковелов для езды за пивасом.
Schindelhauer Friedrich - чтобы сделать тебе харашо. Прям вот харашо. До соседнего города добраться можно и в городе ок.
Koga (в конфигураторе с Rohloff набрать) - харашо и далеко-далеко ехать, но дорога-дорога, зато в городе ты бессмертен.
все варианты слишком дорогие
мы обсуждаем модели до 100 т рублей
зачем в России велосипед за 300 тыс
Тиньков харэ, давай заканчивай
в варежках. перчатки даже теплые замерзают через час.
дейтеры особо не помогают. все равно ставлю рюкзак в багажник. гидратор нинужен
>Домой шел пешком 4 километра с коробкой виски на багажнике. Говно, а не день.
Это потому что ты был трезвый. Если бы такое со мной приключилось, я бы откупорил и домой бы довольный пришатал.
Потом блювал бы, потом бы оказалось что цепь проебал по своей вине, потом еще оказалос что по пьяни восьмерку словил, потом еще оказалось что три косаря в тот вечер въебал по пьяни хуй знает куда, потом бы блювал, потом два дня проебаны еще. Поэтому я не пью.
Колеса обычные, 26" чтоб маняврить проще и шипастая дешевше.
Диски а не вибряки, а то из-за каши на ободе не сможешь тормозить.
Планетарку не надо. Бери без скоростей или с недорогим задним переклюком и без переднего.
Нет, ибо нестатусно. А так вообще катаются многие, но по выходным когда коллеги не видят типо для фитнеса. При том что на ОТ ездят на работу. Просто я даже на себе ощущал такое что ну блядь слишком к тебе много внимания если на веле ездишь. Ладно, удивляются люди, некоторые респектуют, но бывают и агрессия какая-то необоснованная от скуфов охранников и прочего скама обычно это убежденные автобляди у которых бомбит. Заебала эта страна быдла если честно
> бывают и агрессия какая-то необоснованная от скуфов охранников и прочего скама
Замечал, что агрессруют в основном выросшие в деревне дауны, где с определенного возраста, в деревне, велосипед для пацана становится зашкваром, и ты обязан ездить на мопеде/мотоцикле/дырчике/тракторце/отцовской машине, особым почтением выделяются те, кто из нескольких старых советских мотоциклов собирают один рабочий. И вот эта молодежь по вечерам кучкуется и пердя на всю округу ездят по 2 асфальтированным сельским улицам взад-назад, катает сельских тянок, подбухивают, и считают это мега крутостью.
Ну а лисапед что? Лисапед для детей, на нём тянку норм не покатаешь, с пуками по центральной улице не поездишь, если на велике выйдешь вечером на улицу, пьяная молодежь может его одолжить покататься, стараясь набить восьмерки и погнуть раму, вернуть его и сказать что так и было.
Доходило до того, что например на сельский пруд купаться и рыбу ловить в детстве ездили на великах, но как только ты переступил запретный возраст, всё, нет мотоцикла - иди на пруд пешком, нельзя зашквариться о велосипед.
всё это наблюдал лично, вырос в кубаноидном селе
Благодарствую, глянул сколько стоят планетарки, пиздос, я по цене комплекта 8скоростной взял формат5222. А с задними скоростями поищу, город не сильно чтобы ровный, да и я задохлик
есть такое дело!
я с Адыгеи тут вообще если после 20-ти у тебя нет водятловского удостоверения и авто, за человека не считают
не в реале: знакомишься по учебе там, или еще где-то и на вопрос что нет авто, собеседник выпучивает глаза молчит минут пять, закуривает(
и да, тут встречают по тому какой у тебя авто)
ебанутая страна
>Ты это только что выдумал, пукичь.
Ты думаешь, откуда на китайском базаре берутся брендовые японские втулки дешевле офф магазинов, дурик? Китаец покупает в Малайзии/Тайване за полную цену и любимому Ванюше дешевле продаёт?
Парень, я тебе страшную тайну открою: любая страна - страна быдла. Не существует страны интеллектуалов, куда ты ни поедь, 95% будет быдло.
Так что единственное что можно тут сделать, это поменять отношение быдла к авто и велам с пиндосского, как то что ты описал, на голландское.
>>537406
В ДС2 получше с этим (в других городах продолжительно не жил, не скажу). Хоть и порядочно автоблядей, но тебе мозги этим как-то не ебут. Может хоть в каком-то роде соображалка работает что им нахер не надо еще одно корыто на и так переполненных дорогах.
да, но там хуй Беглов, который ни ливневки не чинит, новые развязки строит, и миллионовейники по 30-этажей геттотизирует
Эх, встретить его бы и набить ему морду!
На али их за ту же цену что и на bike24/crc в долларах продают, что ж ты глупый такой?
Продают рефёрбишед по цене новой втулки? Да они охуели. Ты б хоть отзывы почитал с фотографиями, там люди однозначно говорят, что втулка не новая. Что ж ты глупый такой.
>Это ты утверждаешь, что втулка "рефёрбишд", лол. Вот и давай, вертись.
Детонатор, если это ты то не всралось с тобой вообще разговаривать, иди рекомендации в мануале ищи.
Мы начали вот с этого поста: >>537374 где ты предлагаешь б/у втулки с алика как новые. Все знают, что брендовые товары на алике б/у. Это common sense. Ни Сони, ни Самсунг, ни Шимано не шкварятся продавать своё говно на помойке напрямую.
Я начал спрашивать - из тебя подлива полезла. Не надо так.
>ты отзывы под товаром
По сабжевой втулке ты так и не можешь никакого пруфца принести))) Олень)))
ха, да, есть такое на кавкозе,
> Парень, я тебе страшную тайну открою: любая страна - страна быдла. Не существует страны интеллектуалов, куда ты ни поедь, 95% будет быдло.Так что единственное что можно тут сделать, это поменять отношение быдла к авто и велам с пиндосского, как то что ты описал, на голландское.
Понемногу меняется в крупных городах,но очень медленно и пидоры у власти особо этому не способствуют потому что я так полагаю сами из категории тех самых колхозников-кубаноидов. Многие действительно с интересом спрашивают. Говорит ты меня вон там обогнал. Но понятно что если решат попробовать так же ездить то их хватит примерно минуты на 2 в наших реалиях. Стрёмно им
>>537342
>нет мотоцикла - иди на пруд пешком, нельзя зашквариться о велосипед.
Это пиздец и ведь реально ходят пешком. Я вот все думал почему в совке казалось бы машин мало, но все на старых фото сука пешком ходят ну вот походу по этой же причине.
Где то в России по другому? Единственное радует то что во многих городах тупо нет денег на эти ахуительные проекты которые только хуже делают. Защита от долбоебов чиновников. Глядишь в старости можно будет в условную Тулу съебаться и кататься там по кайфу если колени не подведут
Хромоль, синглспид, изогнутый руль с удобным хватом, дисковая гидравлика. Чтобы просто и без изъёбств. Какие рамы посоветуете для подобного? Кроме шульца на российском рынке ничего нет?
>Парень, я тебе страшную тайну открою: любая страна - страна быдла.
Знаток всех стран в треде, лол.
>Я вот все думал почему в совке казалось бы машин мало, но все на старых фото сука пешком ходят ну вот походу по этой же причине.
В совке не то, чтоб велосипедистов не лююили, просто перед машинами у р-сиян генетический страх уже. На машине в начале ездил только Царь, потом Ленин и всякие комиссары вроде Будёного и Чапаева, потом машины были у членов политбюро и чекистов, и только в 50-е некая доля машин досталась хоть кому-то из простых людей, пускай даже профессорам и ударникам труда. Даже в 80-х машина (2106) стоила как квартира, причём большая квартира. Это было пиздецки дорого и пиздецки круто. За повреждение тачки могли просто на месте отпиздить до жёстких травм, и хуй чо докажешь: на машинах только крутые совки ездили. А так в совке было можно всё воровать. Поэтому велики воровали направо и налево, а вот машины трогали реже, пиздюлей боялись.
Хосспаде, это у всех пориджей в голове так насрано? Или только у промытых за деньги?
Помни, что история это точная наука. Порридж может ошибиться, но ты всегда исправишь ситуацию как настоящий учёный - твёрдыми историческими фактами. Действуй.
Радуйся что не тебе в школу ебучую
> Кати себе по ДОПам и в хуй не дуй.
Меня уже сбивали до реанимации, иди нах со своими допами.
>Пфф, проблему высосал из пальца. Кати себе по ДОПам и в хуй не дуй.
Ебаные школьные занятия уже начались.
Чтобы выехать из пяняблока нужно проехать по узкой двухполосной улице, ведущей к школе.
Сегодня там уже с утра была километровая мёртвая пробка в обе стороны, и даже с узеньким 30 см рулём по дороге ехать невозможно. Кстати, там ещё ездят маршрутки, которые еле-еле разъезжаются с легковыми автоблядками.
Тротуар есть, но он узкий забит пиздюками, их родителями и учителями, у которых нет машины и они не могут стоять в пробке.
Это пиздец.
Говоришь так, будто уже все жеппы пешеходов занюхнул.
как осень? школа? как катается?
не пора ли. Беглову дать пососать за отсутствие велопарковок
По дороге с работы домой тросик переднего переклюка порвался. Тащился по тротуарам на мелкой звезде всю дорогу. По пути прикупил новый, щас гуглю чего-кого.
В тонких перчатках пальцы до боли задубели, надо как-то утепляться.
Коммучу с удовольствием, машина пылится в гараже. Утром +8..+10, но днем жаришка +25. Сухо, ветер слабый. Странное бесконечное бабье лето! Хорошие у нас бабы, все-таки, получается.