Если хочешь спросить о каком-то велосипеде, приноси сразу ссылку с характеристиками.
Предыдущий: >>1482180 (OP)
ЧТО КУПИТЬ?
0) Мониторь скидки и акции на озоне/вб/грефомаркете. На велосипеды российских и китайских брендов часто хорошие цены.
1) Altair City 28 - https://altairbikes.ru/catalog/velosipedy/altair-city-high-28-2023/ (есть с низкой и высокой рамой, версия 3.0 с планетаркой. Крылья, багажник и подножка в комплекте. Forward Dortmund 28 - то же самое)
2) Altair AL 26 VV - https://ozon.ru/t/lNQ44G4 (алюминиевая рама, стальная вилка, трещотка 7ск., вибрейки. Для любителей ретро мтб.)
3) Forward Spike 29 D - https://www.velostrana.ru/forward/spike-29-d/ (алю рама, стальная вилка, кассета на 8ск., промы. Крылья и подножка в комплекте. Один размер рамы - 18", если ты выше 185см, то не подойдёт. Есть версия с колёсами поменьше - Spike 27.5.)
4) Outleap Riot Elite - https://trial-sport.ru/goods/51516/2541850.html/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, гидравлические дисковые тормоза, есть версия с 29" колёсами - Ninewave. Покупайте модели 22 года, пока есть в наличии.)
5) Forward Sporting 29 X - https://www.velostrana.ru/forward/sporting-29-x/ (жёсткая вилка, кассета на 9 скоростей, дисковые тормоза, втулки на промах. Три размера рамы: 17", 19", 21", подойдут большинству. Есть версия на 27.5" и ХХ с мягкой вилкой. На маркетплейсах(озон, сбер) бывают с неплохой скидкой.)
6) Stern Motion и Force (разные модели) - https://www.sportmaster.ru/product/26110750299/ (мягкая вилка, кассета на 8 скоростей, есть версии с 27.5" и 29" колёсами. Имеет смысл покупать только с большой скидкой баллами спортмастера.)
7) Stels Navigator 250 - https://stelsbicycle.ru/catalog/dorozhnye/navigator-250-v-26-z010/ (Всё то же самое, что и альтаир из п.1, только с трещоткой и на 26" колёсах. По сути ретро-мтб 90-х с крыльями и багажниками.)
Втулки перебраны, педали, грипсы, глагол, цепь новые, гревел покрыхи, как раз для неспешных грунтовок, соотношение подобрано как раз для такого а для другого моноколесо, сигвей и скутер
О, я опять на глагне.
Почему коксакеры в шапку не добавили, вроде еще неделя скидок заявлена?
Хули полуфэтбайков в 2024 году не завезли? Даже помечтать не на что.
Качество покрытия ног вилки мое почтение
АХТУНГ
Российский аналог декатлона раздает ковидные коксакеры по доковидным ценам.
Rockrider ST 520 - 24 499₽
https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-chernyy-rockrider-st520-8540546
Манетки Ratio Mega (внутренний бренд Декатлона, напоминают срамы/ltwoo), кассета 11-34, по моему Microshift, шатуны 42-34-24 неразборные, вилка Suntour п/э без блокировки ход 80 мм, тормоза дисковая механика)
Rockrider ST 530 - 27 999₽
https://desport.ru/product/velosiped-gornyy-27-5-seryy-rockrider-st-530-8600228
То же самое, но на дисковой гидравлике Tektro.
Rockrider ST 530 LTD - 31 499₽
https://desport.ru/product/gornyy-velosiped-27-5-seryy-rockrider-st-530-ltd-8644986?ids=4296708
То же самое, но вилка Suntour XCM с механической блокировкой, 1 звезда спереди, шимановская манетка, переключатель с муфтой(?, до конца не посмотрел) и 9-скоростная кассета сзади на 11-42.
Велосипеды в ростовке L почти разобрали, но еще может повезти.
Для нелюбителей говн есть
Riverside 500 - 27 999₽
https://desport.ru/product/velosiped-gibridnyy-seryy-28-btwin-riverside-500-8750080
и
TILT 120 - 13 999₽
https://desport.ru/product/velosiped-siniy-20-dyuymov-b-twin-tilt-120-8596932
Картинки тут и на сайте не соответствуют описанию, не те года.
Норм варик из днищесегмента на замену стокового макета?
https://www.ozon.ru/product/velosipednaya-vozdushnaya-vilka-bolany-29-dyuymov-120-mm-dorozhnoe-maslo-pnevmaticheskaya-1322537520/?advert=xU_THeGJTgdBifyQymWLN7hWeCngafKHQNNQQkPg65NNOF_9r7vsuU0BN7mGz5_al55BSlbAZgHsh6dxksVpr4SzV8jIGFwSctBkYVogl9wEnZ-YdWHfMpWDhig4bmmD1NWmoCI9YL84jyuRBHMbHVnLXsE1ggckx1-SsQMO1RiL5r_9pYDMzTMZm4Y31Dec56mgS51VdD8bypcNZBgKW8gcs8JqdLPYjmKcw5gOcIOnGck-WYDbJmOsttrBshr17K5AULqR_0oYGc8UNFa943cpErCZ-sxI7yUmki05nI1z_Depy-STjRprNNFYQWrJfTBkBzuDEPqeE3iVh7yNifN6tHsT&avtc=1&avte=2&avts=1713754214&keywords=%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0+29
На авито новые сантуры хся за 5-6к продают, я бы лучше её купил.
че за "пасак"?
а б/у 2023 года нет уже, да? Наверное потому что они все сломались?
Седло с пружинками, и с одной стороны нормально порванное так, в рэтлук стилистике, если буду менять то наверное на коричневое, вместе с грипсами, чтоб в стиль ржавчине было, кстати, для стилистики отпилил пивоты на вилке и крепления для тросиков на раме, а так же закрасил полосы для вибрейков на ободах, ну а вообще ещё там можно многое достилизировать
Блет, да что с этими пикчами, то поворачивает само, то не прикрепляет
Таких седел на Авито навалом, кстати, продают, чтобы старое, потрескавшаяся кожа, облезлый хром.
Увы, потрескавшаяся кожа может не выдержать ездока и порваться/прогнуться
В прошлом году они были по 19к
Продавец: Форвард
Судя по отзывам и фоткам присылают реально с планетарками, то есть это не ошибка в оформлении.
https://www.ozon.ru/product/altair-velosiped-gorodskoy-city-28-low-3-0-985391074/
>Альтаиры на 3ск планетарке отдают по цене 1ск альтаиров с ножным тормозом
Потому что это дерьмо нах никому не всралось. Их планетарка полное говно. На кроководе почитай отсюда про них, нижний псто на 101 странице и дальше.
https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=110&p=101
>снять планетарку, да продать её на авито?
На авито сейчас одна объява за 3к с 20 просмотрами.
Нахуй оно никому не нужно.
"Отправляли на завод по гарантии — ответ гарантийщиков — неправильная эксплуатация, превышение допустимых нагрузок."
Какие же кабаны, эти ребята из Форварда: отказать в гарантии и кинуть через хуй - как Отче Наш. Прек в том, что две из трёх таких планетарок проскакивают под нагрузкой на соседнюю передачу (или вообще проскакивают, уже не помню), даже при настройке "риски" на индикаторе, а при попытке подкрутить методом подбора туда-сюда, толком нихера не выходит. Я, конечно же, не разбирал это говно на всякий случай, да и времени много не уделял, если честно Короче, ездить можно, но строго по парку еле давя на педальки.
Вощим, не берит, пацаны. Лучше Сингл Стелс нагибатор с торпедо и корзинычем. И не "правильным" багажником
>Сингл Стелс нагибатор
я и на 7-скоростном стелсе-350 езжу и ничего, зависимость есть, брат жив.
>Какие же кабаны, эти ребята из Форварда
Не говори. Нет бы Спайки делать, разгар сезона, а на озоне их хуй да нихуя осталось.
>Спайки
К слову о спайках. А что мешает анону сразу же после покупки этой платины выкорчевать кхуям лтвуушный переклюк с манеткой и не поставить вместо них хотя бы altus или acera?
Ненужное брендоебство.
Хотя... если есть лишние финансы, можешь и свапнуть, хуже уж точно не будет. Но и чуда не жди.
> реально с планетарками
Лучше Talica 3.0 приобрести. У него Shimano Nexus в базе, а не нонейм-говно.
вото только этот нексу у талики и единственный тормоз. Разве что U-брейки ставить
Какие подводные?
Инб4: спайк возьми, шмульц купи, альтаир рассмотри...
Скорее всего есть дешевле готовый вариант
Сейчас смотрю, всё нахуй раскуплено
ну пиздец
даже осенью всякие спайки за 15к продавались
даже летом на сбере на ряд велосипедов половину цены сберспасибами возвращали
Помню ригидки моссо мощно скрипели/трещали пока шток не перепрессуешь или не поменяешь, надеюсь за эти годы ситуация поменялась, с рамами ещё интересней может быть
Помню ригидки моссо мощно скрипели/трещали пока шток не перепрессуешь или не поменяешь, надеюсь за эти годы ситуация поменялась, с рамами ещё интересней может быть
Анон, а чем ты смазываешь цепь ? я не особо шарю, поэтому пришел в автомагаз и купил силиконовую смазку в тюбике. Это норм или надо чет другое ? Может литолом смазывать или парафиновой смазкой ?
Силиконка полная фигня для цепи, не рекомендую.
Зато силиконкой хорошо смазывать резиночки вилки, после этого она становится плюшевой и приятной.
>>491184
На Озоне есть forward apache27,5 2.0 D CLASSIC с алю-рамой и кассетой за 20к:
https://www.ozon.ru/product/forward-velosiped-gornyy-apache-27-5-2-0-d-classic-948098653/
и есть altair AL 27.5 D с алю-рамой и трещоткой за 13.5к:
https://www.ozon.ru/product/altair-velosiped-gornyy-al-27-5-d-1024973645/
Продавец Форвард, начисляет ещё примерно 1к бонусов магазина на покупку всяких свистелок, перделок, звоночков и катафотиков.
Мимо менеджер форварда
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/22830/stels-navigator-900-md-29-f020/
тебе анон выше скинул альтаир на 1к дешевле и на 2кг легче, но в более стильной окраске. А так...они все примерно одинаковы за эту цену. Бери, тот, что легче достать
а зачем оно тогда в шапке висит, если это неликвид?
Если у тебя более 9 скоростей- земля пухом, братишка. Просто смирись, что на цепь и кассеты придется разоряться, это спорт для богатых и упорных.
Если до 9, или вообще сингл- мажь чем угодно, хоть вообще не смазывай, твои цепи стоят от 400 до 900 рублей, каждый сезон новую ставь и похуй.
но вообще раз в 300-500 км так вот если совсем культурно обслуживать вел-то цепь надо снять, пробултыхать в растворителе типа бензина, потом высушить и положить в лоток с обычным жидким машинным маслом (смазочное бытовое, веретёнка, м10 - тысячи названий его. Есть в фикспрайсе). Цепь полежит, пропитается, затем вешаешь её на гвоздик чтобы стекало масло- и когда стечёт, вытираешь ненужными тряпками (например старым носком) насухо и ставишь снова на велосипед. Оставшегося в шарнирах масла хватит надолго, может даже дождь переживёт. Масло из лотка слей обратно в бутылочку, оно многоразовое.
Разумеется, на время этой еботни тебе потребуется запасная цепь, у нормальных веланов всегда такая под рукой
Анон, я нищук максимального левела с форвард спайком. Но в целом понял что лучше купить в веломагазе смазку для велоцепи. А как осень-зима начнется просто поменяю цепь
>На Озоне есть forward apache27,5 2.0 D CLASSIC с алю-рамой и кассетой за 20к:
>https://www.ozon.ru/product/forward-velosiped-gornyy-apache-27-5-2-0-d-classic-948098653/
>
>и есть altair AL 27.5 D с алю-рамой и трещоткой за 13.5к:
>https://www.ozon.ru/product/altair-velosiped-gornyy-al-27-5-d-1024973645/
Я имел в виду, что раскуплены нормальные велы, это то говно постоянно в продаже висит
>Stels Navigator 900 MD F020 стоит брать за 14к?
Катал на нем, крайне тяжелый, с подножкой, крыльями, фонариком и т.д. весит уже около 20, я ебал эту чугуниевую дуру и продал нахуй
В тот ли ты тред зашел, анончик?
Дефайн "нормальные велы" по версии нищетреда. И вообще сейчас самый аншлаг в веломагазинах. Жирнее будет только в майские праздники. Ты бы ещё дольше собирался.
На том же Озоне за 32к Стулс 745 MD с 8ск кассетой, сантуровской вилкой и рамой из алюминия X6 (не из презренного 6061). Правда, только 21й ростовки.
>Ты бы ещё дольше собирался.
Так я и не спорю, говорю, что проебался. Собственно для таких новчиков-дурачков хорошо бы добавить в шапку, что велики надо обязательно покупать до марта, самый край до апреля, потом начинается сезон и цены летят вверх, да и все раскупают. так как я не особо знаком с рынком велов, то этого я не учел.
>Дефайн "нормальные велы" по версии нищетреда
До 50к у меня висело на озоне в подборках несколько велов с отличными характеристиками, сейчас с такими же велы предлагают в районе 90к
Лучше таки научись расстегивать цепь и снимать её. Это недолго.
Ну может отложишь с каких-нибудь накоплений 300 рублей на щипцы для расстегивания, если совсем удобно хочется это делать. Керосин и масло будут стоит рублей 150-200, их хватит на несколько цепей. Грязный керосин можно повторно использовать пару раз.
и перчатки тоже не забудь, там же в фикспрайсе могут лежать в хозяйственном отделе рядом с маслом
Умение заменить цепь или камеру в колесе должно быть у каждого.
Какой-то душевнобольной с начальными навыками слесарного дела и сварочником решил стать не как все и занедорого соорудить себе полноразмерный складной велосипед с амортизацией
и не говори, кабанчики совсем обезумели
https://ozon.ru/t/ZnaqGLK
хотя паша цену на роадкиллера всего на 10к подняо
Для нищука у тебя слишком много приставок -вело в твоем плане действий. Они дают +200% к цене расходников.
Масло смазочное бытовое, фикспрайс, 79 рублей.
перчатка - 30 рублей
носок - уже бесплатно
аккуратно, очень аккуратно капаешь на каждый шарнир цепи. Ждешь 5 минут. Вытираешь. Прокручиваешь цепь далше, чухим участком наверх. Прокапываешь его, повторяешь. На звезды не капай, и не надо крутить цепь, поливая ее маслом. На масло налипнет гряз с дороги и всё будет в говне через 5 минут- и звезды, и цепь, и ролики в переключателе.
я начал вкатываться, когда роадкиллер стоил 29900
Альтаир на албминьке уже беру или на 26 зато руль регулируется
Базовик в треде, а можно просто масла у автолюбителя спросить бесплатное и ветошью протереть лишнее
Рога установить только, ну типо, на руль, другие не установят, тянки то нету, ну думаю имба если обслужить
И так же удленнитель штока руля , это базис, главное не как у панамки, всего в меру
Свари в парафине
Осуждаю вибрейки из штамповки. В остальном всё норм. Ну может быть ещё подозрительная вил очка.
>веломеханошиз
Кстати, вот ты то нам и расскажешь про качество конусов во втулках и про надёжность переключателей (осенью или в следующем году, когда ты там планируешь его обслуживать). А то цена уж больно вкусная, мамке куплю, буду сам кататься.
Мимо подписался на тред
ага, сидит такой автолюбитель в своей ласточке, и вдруг к нему в окно ебанько стучится "дядя, налейте плез масла грамм пятьдесят, я сотку зажмотил чтобы в фикспрайсе купить"
ебало автолюбителя представили?
А зачем стучаться в машину какому то рандому ? Есть соседи, знакомые по работе или учебе.
>Даже любой другой велосипед лучше этого чугуниевого говна, внезапно
Ну именно что по весу мб, а так именно по ходовой части у меня к нему претензий не было, норм накат, вилка на свои 60 мм хода отрабатывала, переклок работал без проблем, но может быть конечно его в магазе хорошо настроили
Когда-то вы тут все надрачивали на этот коксакер, теперь в деспиче на все велы скидка 30% до конца месяца, ну я и запостил.
Всё правильно зделол, анон! Может кому-то эта инфа пригодится. Сейчас как раз начало сезона.
>Когда-то вы тут все надрачивали на этот коксакер
И на то, что через полгода он превращается в обычный разъёбанный ашан, который на быдлито даже за полцены не спихнёшь.
Шапку глянь.
Велосипед с одной скоростью купи, самый дешевый, потом уже поймешь, твоё это или где. Буквально Altair City какой-нибудь.
Ну или типа стелс 350, который с передачами. Не надо гнаться сразу за йобой. Должно прийти ощущение "норм, но хочется более ебейше катать". Вот тогда уже задумывайся, читай треды и копи деньги.
Потом продашь за чуть меньшую цену, если не зайдет.
Самое главное- ты возможно захочешь купить ему другие шины и охуеешь от многообразия размера колёс и покрышек.
Не пугайся.
Короч смотри, ты видел наверное большие старые велосипеды обычные типа Десны или Аиста. Вот у них диаметр обода колеса 622мм , как и покрышки.
Тебе будут встречаться такие размеры, как:
28 дюймов
700с
29 дюймов
Это всё тот же самый размер 622.
Вторая цифра типа 1.75, или 40 - будет обозначать ширину шины в дюймах или миллиметрах. Шире- лучше проходимость, мягче едет, но само колесо тяжелее раскрутить с места или в гору. Уже - наоборот.
Цепь смазывай любым жидким маслом, затем насухо протирай тряпкой. Звездочки тоже протирай, не надо чтобы туда налипала грязь.
Во втулки колёс и каретки пока не лезь, если всё нормально крутится.
Если педали на своих осях крутятся туго- есть риск, что сдохнут через 100-200 км. Но можешь не париться, такие же стоят на Озоне 300-400 рублей.
Закажи велосипедный ключ типа такого, обзаведись отверткой и шестигранником на 5 и 6 мм.
Если захочешь снять шину с колеса дома, а силы рук не хватит - поддень её с обода ручкой вилки или ложки. Они довольно толстые, прочные и имеют закругленные края: ты точно не порвешь шину или камеру.
Не покупай сразу велосипед с камерами под спортивный ниппель "преста" - ты сразу увидишь их, там такие узкие длинные соски из камеры торчат. Для всего, кроме шоссейных велосипедов, они не нужны, а также соснешь с поиском насоса, чуть что случится.
Потренируйся ездить сначала в пустом не очень людном месте.
Сразу привыкни к тому, как велосипед тормозит. Не делай этого в последний момент в метре от препятствия или пешехода: ты не успеешь.
Ну вроде пока всё
Самое главное- ты возможно захочешь купить ему другие шины и охуеешь от многообразия размера колёс и покрышек.
Не пугайся.
Короч смотри, ты видел наверное большие старые велосипеды обычные типа Десны или Аиста. Вот у них диаметр обода колеса 622мм , как и покрышки.
Тебе будут встречаться такие размеры, как:
28 дюймов
700с
29 дюймов
Это всё тот же самый размер 622.
Вторая цифра типа 1.75, или 40 - будет обозначать ширину шины в дюймах или миллиметрах. Шире- лучше проходимость, мягче едет, но само колесо тяжелее раскрутить с места или в гору. Уже - наоборот.
Цепь смазывай любым жидким маслом, затем насухо протирай тряпкой. Звездочки тоже протирай, не надо чтобы туда налипала грязь.
Во втулки колёс и каретки пока не лезь, если всё нормально крутится.
Если педали на своих осях крутятся туго- есть риск, что сдохнут через 100-200 км. Но можешь не париться, такие же стоят на Озоне 300-400 рублей.
Закажи велосипедный ключ типа такого, обзаведись отверткой и шестигранником на 5 и 6 мм.
Если захочешь снять шину с колеса дома, а силы рук не хватит - поддень её с обода ручкой вилки или ложки. Они довольно толстые, прочные и имеют закругленные края: ты точно не порвешь шину или камеру.
Не покупай сразу велосипед с камерами под спортивный ниппель "преста" - ты сразу увидишь их, там такие узкие длинные соски из камеры торчат. Для всего, кроме шоссейных велосипедов, они не нужны, а также соснешь с поиском насоса, чуть что случится.
Потренируйся ездить сначала в пустом не очень людном месте.
Сразу привыкни к тому, как велосипед тормозит. Не делай этого в последний момент в метре от препятствия или пешехода: ты не успеешь.
Ну вроде пока всё
Тебе что угодно сойдет, но я чет хз насчет передней вилкию Слишком прямой угол у неё, будет избыточно вертляво рулиться. Я так примерно почувствовал.
Ты хочешь чтоб внешне модно-молодежно было?
тогда будет сложно, потому что пародию на горный велосипед сразу будет заметно. Прогулочный велк или какой-нибудь односкоростной лёгкий - воспринимается более нейтрально, и встречным веланам на это более похуй. А тут будут думать "о, еще одному колхознику в магазе сказали- смотри сколько передач и какие шины зубастые, ух бля, совсем как внедорожный спортсмен на бордюры заезжать будешь- а он и повёлся"
не-веланам будет похуй вообще, что там у тебя
кстати у этого велика колеса размера 26 дюймов: меньше обычных. С твоим ростом в принципе норм будет, но я вот 174 см и нормально езжу на больших велосипедах.
А, еще у большинства дешевых велосипедов любит гнуться задняя ось от резких ударов. Старайся поменьше прыгать с бордюров и не пытайся в трюкачество. Впрочем если ты весишь до 80 кг- можно не трястись особо насчет этого.
https://www.ozon.ru/product/forward-velosiped-gornyy-sporting-27-5-3-2-hd-1418586817/?advert=F_YFj1pcImg6t_8mC7Z3g-hzy1s0rmZTn_egbgLfsum0mtFXew1XVCVr68dHTqoItJb1hDzIl0AnqDPYtI-Zbb5KYGiHDqgP7EGra5m84Fwb3A0bcuiu63EZGyDWfmmjJV4FaX3Lx9GVklmwGhj9gdSxeuNkKRwXztIUKyfauetb0W1umSTvVMA9qsl0aLJURrlEe1bPsjLxc-EPxP7xWC7YMacpZ6smayLs4POKaurGzRqCCl41GMMguNGGcy52er2woG2V-XCbQ3aSzpDaAEWPXhA1EULjepcQgkpFOVBadBdpgD81gFQ9SspM2O08B3720Cp2eAuVdNCwBy4k5v4j0AyLoCHf&avtc=1&avte=2&avts=1714085555&keywords=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4+%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9
Вот как вариант. Стильный чёрный, внешне с претензией на катание по рыхлым дорогам Но размер колёс непопулярный, между 26 и 28 дюймов. Впрочем не посрать ли, если не планировал часто менять резину.
Будешь тормозить-сначала жми задний тормоз, и потом передний. Передний со всей дури вообще жать не стоит: Если переднее колесо застопорится первым-можно кувыркнуться.
На спуске с горок его вообще не трогай, пока не привыкнешь к моменту схватывания.
Но и тормозить одним задним плохо: неэффективно.
Сперва катайся в перчатках, любых. Да и потом тоже лучше внести в привычку. На ладони приземляться не так больно будет.
Бери с собой попить, но не трясись над этим особо: за первые 10-15 км не иссохнешь.
Помни, что на велосипеде можно уехать далеко, реально далеко. Попробуй взять запас времени в 3 часа , съездить куда-то на 20 км и вернуться. Если у вилки можно заблокировать пружины- блокируй их на любых ровных дорогах. На укатанной полевой грунтовке без рытвин тоже. Будет легче разгоняться.
Посмотри может вот эти модели.
https://www.ozon.ru/product/altair-velosiped-gorodskoy-city-high-28-676268588/?advert=5vOmrT5QHyvnFhH0udC7bvdimtPU2jh_R4q79zg3S13I4HGrnk1zZzgpEt_VpgiqB5BMgg0GGdV0tp6_IpBw1FJMRwIfh-Q4cGV7eVm3hrVMAixNcI1jArGINFoN0TmbLfhj1zy82pPoWLCiabebgg9Fc-siXOW41p6EwlmU0tZ3fDiX_YqI8rUnjoHCy0r-aXBq-uMJ-o_gYgbh1m1DE_XCO92NCIK8muzTPfUW86MUEa_wUX01ekAQLWApsEbYPDBdOWgpV_Beb5JPVJcuEgsUjIV8Sb9R-cbbP4TNdk0wQnp1oqDN9wBMorQYeEgWI5sT9V3_kxMxPNqSar6y_Q-coWv9Onfp&avtc=1&avte=2&avts=1714123794&keywords=altair+city
https://www.ozon.ru/product/stels-velosiped-gorodskoy-stels-navigator-350-gent-koleso-28-rama-20-s-korzinoy-603282243/?asb=S6zikHKjI0A3KR1m%252FXFe%252F13VUkyyvrguWYxL8AXkqDE%253D&asb2=WzlqwOnqnqWkFkJeUnvFyeWwQ-kxz-fpAXKA0VsiryztcLLXA5sIefVfTOkRDMZU&avtc=1&avte=2&avts=1714123763&keywords=stels+navigator+350
Но с твоим ростом лучше их в магазинах попробовать посмотреть, посидеть. Модели популярные, если не в мухосрани 15к жителей живешь то должны быть.
Нет, обод просто облупился. Нормально, что лента дырку не прикрывает и выпирает бугром? Камере от этого ничего не будет?
Какую смазку наносить на штаны вилки, а то видосы я смотрел и там почти все рекомендуют ликви молл или те смазки которые ток на маркетплейсах. А литол не советуют т.к. резинки могут разбухнуть или если капля воды попадет то будет плохо штанам вилки.
не надо, езди так
На месте дырке получается контакт камеры с металлом, еще и колесо заднее
Да заказал, чет мне кажется, протрется быстро
Никакие
Можно капать 1 каплю любого веломасла на ноги перед выездом и пару раз прожимать вилку, а потом ноги вытирать насухо. Тк это масло формально для резинок, а не ног. Можно сразу на резинки, но как показывает практика, рано или поздно капнет куда не надо (тормоз, штаны и ТД)
Получаеться, мне только собрать вилку и потом капнуть немного силиконовой смазки под пыльники и всё ?
б/у большой полноразмерный велосипед типа стелс 300, до 7-8к найдется он.
Поднимаешь ему седло так, чтобы сидя на нём едва касаться земли носками обуви. Если не хватает длины подседельного штыря- ну как сможешь подними, главное чтобы в раме оставалось 4-5 сантиметров этого штыря, иначе отломится.
затем ждешь удобного дня, откручиваешь от него седло и руль короч
идешь с ними в веломагаз, говоришь - нужны такой же толщины но на 5-10 см длиньше, самые дешевые блять, самые-самые, никого не слушай что типа надо дороже.
Опционально вынос руля чуть длиннее-но это потом, если ощутишь, что надо больше вытянуться вперёд.
Норм вопрос сформулируй, чё ты хошь. Если ты решил перебрать вилку, то скорей всего посмотрел 1,5 видео на ютубе, нихуя не понял и прибежал задавать непонятные вопросы.
В штаны можно ёбнуть 10-15 мл 15w масла, если это предусмотрено производителем, да и вообще, в мануале должно быть, чо туда лить. Если не предусмотрено, то на свой страх и рискъ (нихуя плохого не будет, если только уплотнения в ногах херовые, то будут пропускать масло вниз, на ротор). Сантур вообще не рекомендует ЛИТЬ, но всем похуй. Непосредственно сальники/пыльники изнутри смазываются спец консистентной смазкой, минималка - густой силикон. Можно хорошей нулёвкой 0 NLGI на крайняк, шоб хорошо скользино Поролоновые колечки, если таковые есть, пропитываются маслом, той же 15хой. Пружины - любой консистенткой ~2-3 NLGI, чтоб держалась и не ржавело всё внутри. Сверху, в собранном состоянии, если совсем делать нехуй, можешь пшикать силиконовой смазкой, подёргать туда-сюда и протереть сухой тряпкой от собранной маслом грязи. Или просто протереть сухой тряпкой. Эта процедура лишней не будет, чтоб абразивное говно не раздрачивало резинки и покрытие ног.
насколько ты нищ? можешь поискать на лохито нечто подобное этому
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/vzroslyy_velosiped_dlya_kurera_3814539357
и по максимуму, не в ущерб безопасности, вытянуть седло
Живу в мухосрани на 150к в 50км от Москвы в 5 веломагазинах моего и соседнего города(100к) нету. Дали посидеть на стелсе с дамской рамой 20 дюймов, сидится вроде норм
Механошиз тут, насчёт вибрэйков согласен, я в итоге взял модель с дисковыми тормозами, что бы не менять стоковые колодки на длинные хорошие, так же модель довольно не плохая, но насчёт конусов, они как всегда будут сухие, или не достаточно смазаны, или пережаты даже, идеал это нормально так их промазать водостойкой, иначе они будут изнашиваться очень быстро, а промы, каретка на промах, вот что удивило, хотя на Альтаире стальном от форварда у меня была каретка даже не наборная на насыпи, а внимание, на сепараторах, сразу же забил смазкой отрегулировал, нужно было по шарику накидать, надёжнее было, вот такие дела, в общем велики хорошие если только собирать их с умом и каждый узел осматривать
У тебя друзей и знакомых нету автомобилистов?? Я у друга остатки масла для авто постоянно спрашиваю, заливаю в шприц для смазки цепи и тросиков
Он шиз тоже чуть чуть, ахахаха, куча знакомых мотоциклистов или автолюбителей, так что пофиг
Вилка не плохая, а вот ходовку почти всю нужно настраивать. Там даже калиперы кривовато стоят, и задний переклюк плохо настроен был, а так добротный аппарат, в магазине видел его за 21 к полностью настроенный
Альтаир твой выбор, либо другие модели, чуть выше ашанбайков, только мой совет, велик после покупки сразу в сервис за нулевым то, что бы обслужили и настроили нормально, а то если долго кататься то за два сезона или даже за один ненатсроенная модель и несмазанная внутри, превращается в кусок дерьма, вооот
Да, если разбираешься, нет, скидывай нам, помозгуем
Бери на 27.5 альтаирчик лучше, и для подъёма руля адаптер
Просто главное что бы горм смотрелся а не как стелс 350 с деда, с него если только снять лишнее и тюнинг не большой устроить
База, это всех велосипедов касается, потому что, особенно яркие слишком тона, ну кудаа
Пусть давление в шинах около тройки держит и ничего не будет гнутся, либо на промы переобуть или кассету но это другая история и для обычной езды без сильных прыжков нафиг надо
Мы все твои братаны, я механошиз тоже тут, панама куда то пропала. Щас бы тебе рассказала про велопоходы. Но он совсем это, приколист
Не, не нужно, износятся колёса просто заменишь, спицы и должны быть натянуты, иначе отлетать будут, ведь не забывай что колесо на спицах висит
>>149186
Вилку обычно маслом заправляют а стыки мажут кальциевой смазкой, или водостойкой, вообще литолом лучше не пользоваться, он для другого
Изолентой бы колесо обмотал куда камера ложиться да и всё. Я так делал постоянно и норм, в несколько слоев
Да не трясись ты, не забывайте что Альтаир распрощается как и форварды ещё 5 дней
Ну тогда хз, есть возможность в мск сгонять? Просто ты выше среднего роста, поэтому лучше все таки попробовать посидеть на велах которые хочешь купить. Обидно будет если купишь, а он (вел) окажется мал или наоборот велИк
Да я хочу вилку перебрать, и посмотреть что с ней. Вилка не перебиралась ни разу, ток не давно заказал съемник для разбора вилки RST\Suntour. Да анон, я посмотрел пару видео и из них ток одно мнение "сформировал" дешёвые вилки плохо а вилки подороже (воздушки) олрайт. Но мне как-то фиолетово, я то хочу просто перебрать и почистить вилку и всё )
№1491915
Спасибо за помощь, но нищий бомж я имел ввиду не 3 тысячи рублей... А тысяч 15-20 бюджет.
Так с этого надо было начинать. Мы что, ебем ч то в товем понимании нищий бомж? Может ты последний хуй без соли доедаешь или на Патриках жалуешься, что шорты просты не бренд всего 30к...
за 15-20к ты можешь взять самый навороченный, самый крутой стелс 350
https://ozon.ru/t/bbLqrPp
тут вообще планетарка. Но будь осторожен. цена подозрительно низка сам купил спайки за 14к осенью, так что не берусь утверждать, что лохотрон
https://ozon.ru/t/kXdoP25 это порофлить
Либо с озоном что-то не так и он реально половинит стоимость велосипеда, либо какой-то грандиозный мамонтовый развод, затронувший дофига категорий велосипедов
https://ozon.ru/t/DlwAZ8Z
Если не пиздят, то топ кража. И промы, и гибравлические тормоза и кассета.
Вариантов немного
Ты недавно в интернете?
1. Это скам-продавец, аккаунту которого меньше недели
2. Ни один товар всё-равно купить не выйдет, .т.к. нельзя выбрать пункт выдачи
но ведь раскатать губу и помечтать-то можно...
ну ладно. хуйню сморозил, бывает. Чтож тогда анону посоветовать на его высокий рост и невысокий бюджет?
>Это скам-продавец
Зачем ему это? Пользуюсь Озоном больше 10 лет. Последние годы наблюдаю кучу левого товара, либо с подозрительными ценниками?
Иногда, когда такие велосы на планетарках показывают, так хочется. Просто купить и покататься. Но у меня уже есть три велика. Причем один из них (Bad Boy) с планетаркой, вроде бы он как бы лучше. Но хочется.
Они распродают партии 2021 2022 годов, причём не собранные и не настроенные окончательно, до последней распродажи осталось 4 дня, всё, дальше будут стоить дороже на много
Второй взял уже, только рама 19 , 17 это до 175 роста, там их осталось штук 40 всего разных, в том числе и на вибряках, странно что на некоторых моделях указан вес до 90 кг максимальный, хотя на оф сайте до 100, как и на некоторых великах на Озоне , ну понятное дело что трещотка выше 100 уже не выдержит, но тем не менее велик годный при правильной сборке и настройке
Там планетарная говно какое то, чет работает через раз говорят, поди настраивать нужно, а так в принципе годно
У меня был Аутлип с Шимано Нексус на три скорости. Переключатель менее удобный чем на Алфайн, но работало все исправно.
На альтаирах не нексус, а какой-то китайский радиус. На них много негативных отзывов. Говорят планетарки детонируют прокруты появляются и у некоторых особых неудачников даже отламываются зубья шестеренок.
>какой-то китайский радиус
Божи, когда они все повылезали. Кто это и что это. Младшие линейки Шимано всегда ж дном были, но так-то вполне себе неплохо рабочим.
Где мой Трек с Турнеем 7/3 за 7к рублей, на котором я гонял?
А Tiagra там в премиум не попала случаем? Которая опять же считалась дешевой, но вполне рабочей. А на 105 и спортом можно было заниматься вполне себе.
Не знаю. Я собрал нео-ретро на Sora и доволен. Тиагра, это что-то на богатом для этого треда.
>Тиагра
Самый-самый дешевый алюминиевый шоссер с удобной геометрией (Cannondale CAAD), чтобы просто поматрасить, был на групсете Тиагры просто.
>что-то на богатом для этого треда
Я как увидел Стриду за 73к (без передач, простую), собственно охуел, но так и не выхуел. Это у меня типа дорогой велос для поездок по городу теперича.
Сколько же стоил бы теперь мой гревел от Кольнаго на не помню каком групсете, от которого я избавился за ненадобностью?
>и доволен.
Эт главное.
Офигеть, это что её смазкой набивать вдоль и поперёк, или тонкая настройка, а может ну нафиг и стандартный переключатель лучше...
>попущенное чмо будет в треде
Я и не сомневаюсь.
Ты же заметил, что на твои высеры почти никто не отвечает? Подумай почему так.
Например тормоза или трансмиссию можно выбрать, даже не спрашивая людей. Можно просто посмотреть в каталогах, какие стоят на велах, какие есть у брендов, какие популярнее.
Рамы имеют множество всяких характеристик типа тройной баттинг, гидроформинг и всякое в этом вроде, какие-то сплавы и пр. что я никак не проверю. А про аликарбон говорят что его надо еще допиливать както.
Как выбирать? Где искать?
>самостоятельной сборке велосипеда
>аликарбон
В чем смысл не типового самособора? Он дороже, чем покупать готовый велик. Какой аликарбон? Возьми подходящую раму от Кольнаго или Спеша. Катай.
Например есть hagen 5.10, новый 93к.
Вилка SR Suntour X1 AIR
20к
Траснмиссия cues 6000
15к
Тормоза Shimano MT-200
5к
Седло Selle Royal MTB
5к (видимо копия, на али)
Покрышки Maxxis Recon Race 29x2.25
6к
Втулки DH-908 TF M15/TR M12 32H оси, 6 собачек, 4 прома
этих нет на али. аналог от новатек стоит 10.000 пара
10к
В итоге без рамы и ободов, грипс, руля и подседела - 61к
Я хочу лучше вилку(+10к), лучше тормоза(+5к), седло попроще меня устроит(-3к), другой угол рулевой(хочу узнать).
То есть если я беру готовый мне надо будет снять часть вещей, дешевле продать и покупать другие, и смириться с рамой.
Все цифры приблизительные конечно.
1. Есть нормальные велосипеды, а не только рашкобарыжный кал
2. Откуда все эти цены, лол? Озон хоть глянь, раза в 1.5-2 дешевле все
>hagen 5.10
За 93к алюминиевое говно с 10ск? Я тебе карбонайнер 12ск продам за 65. В 17-й ростовке, это до 175. Вот такой.
https://ozon.ru/t/nbnZDGE
Если что, можно купить вот такой
https://ozon.ru/t/664L1YZ
И поставить на него вилку. У этого оси, а не квик релиз.
хорощ!
>Я хочу 10ск и алюминий.
Странный ты человек, прямо скажу.
https://ozon.ru/t/GlQnwRl
10ск алюминиевый имеет плюс в том случае, если.... вобщем если тебе не так важны его ходовые свойства, а важно было чтоб проебать не жалко. Ну вот, подешевле, так сказать.
>1. Например какие? До 150к
Да сотни их, на любой вкус.
Если не очкуешь. можно ещё через казаха заказать с гейропы.
В раме тебе важны все присоединительные размеры, это будет определять какая туда будет устанавливаться каретка, диаметры подседельного штыря и штока и тип рулевой, тип дропов и осей. Ну и материал рамы.
А всякие баттинги-хуятинги, гидроформинг и прочие непонятные слова - это маркетинговая херня, которая для бюджетных рам, по крайней мере, ничего не значит с точки зрения пользователя.
Ты попущеное чмо потому что тебя трясёт от обычного текста рандомного типа, ахахахаах, кароче или крути свою планетарную втулку))
В отзывах пишут что там на 26 раму или 27.5 нацепили 29 колёса или у людей там свои приколы
Пришёл велосипед, собрал его, покатался два раза.
Сразу вылезла проблема - на средних передачах цепь слетает. Это как-то настраивается же?
То есть не слетает, а проскакивает, но и слетела один раз тоже. Но раз на раз не приходится, бывает что и не проскакивает и спокойно еду до переключения на другую передачу.
На первый взгляд на каких-то передачах длинны цепи как будто слишком много и она не может нормально попасть на звезду как ей нужно
а вот взял бы спортинг, такой хуйни не было мимо злорадный анон на форварде не спортинге, довольно урчащий на нем сразу же после сборки с минимальной настройкой тормоза
Интернет говорит, что переклюк настроен плохо.
Там не торпедо, там червяк, который убивается за +- год активного катания, ну точнее сам червяк целый но подшипник и корпус втулки со стороны тормоза не выдержали. А торпедо это советские/индийские втулки и механизм тормоза и зацепления у них разный. на торпедо нагрузка внутри распределена более равномерно что-ли, так что если там что-то отъебнет то это будет зрелищно.
Да там вообще все велики из говна и почечных камней делают, видел какие у них тормоза на великах рычажные? Там тяги из фольги сделаны а сами рычаги гнутся одним пальцем, и все это дело не тормозит нихуя.
Братишь, не доёбывайся до до слов, найдётся человек, который сможет доебаться и до твоих: Торпедо - это немецкие втулки с ножным тормозом, и это слово просто стало нарицательным, продукт компании Сачс. Вроде их и в Чехии делали, откуда совку и стала доступна технология, но могу ошибаться в этом
Настрой перекл, а перед этим посмотри прямоту петуха, лимитаторы не забудь закрутить
https://www.youtube.com/watch?v=UkZxPIZ1ngY
мимо, вбросивший впервые гниду итт
мимо
>Вроде их и в Чехии делали
В ГДР после войны под брендом Renak работал один из бывших заводов Sachs.
> Он дороже, чем покупать готовый велик.
Уже пару лет как самосбор выгоднее наших магазинов. Удивлен, что в ретейле еще кто-то что-то покупает.
там нет умлаута, поэтому неоткуда взяться "е"
s перед гласным, поэтому "з"
единственное я обосрался, chs читается как "кс" , просто "ch" читалось бы наподобие "х"
но типа хозяин барин
и к слову в твоих примерах только с Goldman Sachs оно читается как "зекс", а в остальных как "Закс". интересно, спросить бы у кого-нибудь, а то я даже в словарь залез, но там нет транскрипции
Айн, цвай, полицай...
Ну, вот выше названый хаген, чтобы собрать самому хотя бы по их цене, надо раму и обода и еще по мелочи найти за 30к.
Или ты про другие категории?
Распиши подробно пжлст
> вот выше названый хаген
Там какой-то шизик-наркоман цены расписывал.
Рекон сильвер с озона - 15к (лучше, чем говносантур на хагене).
Куес - 10к
Тормоза мт200 - 3к
И т.д.
За страну обидно.
Нихуя не понял, это хуевая подделка, или просто наеб гоев - когда продаван берет деньги, и нихуя не отправляет, или нормальный вел продают, в обход заказчика, в статье что то такое написано:
https://gravelo.ru/velosipedy-iz-kitaya/
В любом случае, доставить в мою мухосрань любым способом не могут, хз почему.
Ваше мнение?
процитирую анона выше
>>Ты недавно в интернете?
1. Это скам-продавец, аккаунту которого меньше недели
2. Ни один товар всё-равно купить не выйдет, .т.к. нельзя выбрать пункт выдачи
>Рекон самый дешевый на озоне 23к
>Куес без шатунов стоит столько
Пару дней назад ещё дешевле было. Вангую, скоро опять скинут цену.
Выходит, если следить за ценами, в течение года можно плавно собрать норм вел. Но рамы и обода все равно придется дорогие брать?
>если следить за ценами, в течение года можно плавно собрать норм вел
Да. Но всё равно выгоднее купить комплит по скидосу. Как например были атомы осенью.
> рамы и обода все равно придется дорогие брать?
Обода(дюрок, стенс) у китайцев же по норм ценам.
А рамы наверное всегда дорогие, не видел на них скидок особо.
Я думаю о самосборе потому что хочу чтобы сразу была вилка какая выберу, а не нонейм и карбоновые обода
>под нагрузкой на соседнюю передачу
Нихуя себе... на велике по цене шимановской планетарки стоит планетарка, которая ПОД НАГРУЗКОЙ проскакивает. Ну кто бы мог подумать, что вел за абсолютно нищие в 2k24 году 100 баксов предназначен сугубо для клумбового байкинга, паркинга и прочего комьютинга за пивандополой? Ебануться.
>>491104
Потому что это пердолинг ради пердолинга. Я 2 года назад купил нойнир-форвард, там вообще 3х7 трансмиссия стояла. Как же что тут, что в прикрепе пердоли улюлюкали.
Я изначально планировал, что как только начнётся отъёб - поставлю ламповый диорчик на 9 скоростей. И что же за 2 года случилось? Нихуя. Нищая лтвушная 3х7 трансмиссия всё живёт и живёт.
Поэтому тебе изначально нужно определиться, чем ты будешь заниматься с лясиком. Либо ты будешь заниматься пердолингом, и тогда любая пердольная затея априори должна осуществляться. Либо шашечки, то есть кататься, и тогда заменять дитоли по мере отъёба. А не потому что в интернете кто-то что-то пукнул.
>брендом дешевой марки
Я тебе открою секрет, но за пределами велосообществ никто не шарит за марки. Я подписан на кучу говноблоггеров и недавно одна инстасосалка с последним ипхоном купленным ещё на релизе захотела купить лясопед себе. Пошла в веломагазин и купила то ли стелс, то ли подобную парашу. И спокойно на телефон за 200к выложила в инсту вел за 20к.
Видел кучу маминых кочек, которые имея банки 44 см просто берут и... катаются на ашанах СуньХуйВынь и спокойно фотки со своих фитнес-покатух выкладывают в инсту.
>Вот - это одна и та же модель на пикчах.
Конечно стал лучше выглядеть. Но всем по большому счёту похуй.
>тогда заменять дитоли по мере отъёба. А не потому что в интернете кто-то что-то пукнул.
Двачую
На асере проехал 3400 после чего начала выебываться, на 4к совсем по пизде пошла и поменял на асеру. Хотя начитался интернетиков и считал что надо деоре минимум иначе пиздец.
туризм и курьерка
>На асере проехал 3400 после чего начала выебываться, на 4к совсем по пизде пошла
>адо деоре минимум
Ну как бы да.
В курьерке всё ещё хуже. Это будучи казуалом есть смысл брать железо нормальных грейдов, нормально обслуживать и кайфовать с того, что один переклюк 5-10 лет отработал.
Так выехал в дождь или снег - и пиздец. Коррозия, хуёзия, всё под замену.
>>493392
Почитал, а 65к (69 щас) реально топово. Аж захотелось свой форвард слить и... а нахуя мне полная ароматизация, если я матрасирую по лесопарку?
>В курьерке всё ещё хуже.
Ну это я сужу со слов самих курьеров. Общался с парой, говорят вел для них просто расходник. Купил - убил - слил.
Ну чел, это же логично. Точно так же тачки в такси убиваются. На ремонтах-хуёнтах инструмент (плюс проёбывается) из-за чего, насколько я слышал, легче на каждый объект покупать новый и т.д.
>Масло смазочное бытовое, фикспрайс, 79 рублей.
>На масло налипнет гряз с дороги и всё будет в говне через 5 минут- и звезды, и цепь, и ролики в переключателе.
Ну так для того и покупают смазку для цепи. Для сухой погоды и для влажной.
У меня моторное есть, еще с автоблядских времен. Буду в нем купать, если нужда припрет. А так, глянул ценники, проще новую цепь купить, чем на всю эту шляпу тратиться и дрочиться по уши в говне.
https://disk.yandex.ru/i/nOJwGmhFowShFg
В веломастерскую ехать придётся
У вела 10 передач, на средних от 4 до 7ой цепь не хочет нормально на звёзды попадать.
Сейчас поднастроил как смог верхний и нижний ограничители и натяжение, теперь на 8 и 9 передаче проскальзывает. Сейчас выеду покатаюсь точно посмотрю что изменилось.
У тебя соскакивает, а не проскальзывает. Ограничители не причём, нужно дрочить натяжение и b-tension, убедиться, что петух не погнут, что параллелограм ровный.
>нужно дрочить натяжение и b-tension, убедиться, что петух не погнут, что параллелограм ровный
Петушиная трансмиссия as is
Кто то просто обслуживать не хочет, цепь во время менять да зачем, смазки во втулки наносить да зачееем, нулевое то проводить после покупки да ну нафиг, ну я слышал что умные люди так делают, раз в три серьёзных курьерских месяца просто сменяют трансмиссию, полностью...
Всё хорошо, съездил к веломастеру, он за скромную сумму всё сделал, ещё и оказалось что я руль прикрутил неправильно. Ещё раз убеждаюсь что самому нельзя лезть, если нет знаний.
Проблема была в погнутом ролике.
Рукой выпрямляю переключатель и еду дальше, поэтому, 7 скоростей достаточно, не нужно возится слишком часто с этими переключателями
Гмингди, новая какая то фирма, почему не взял форварда или Альтаир от них же? Ну да, лучше к мастеру откатить и всё, сделают настроят
>почему не взял форварда
Под бюджет спайк и спортинг подходили, спайк по ростовке не подошёл, на спортинге обвес хуже чем на гминдии рама стальная.
Альтаир вообще не попадался.
База
Что можно взять до 30к на рост 182?
STELS Navigator-900 MD 29 2023
Спортинг Х все ещё в пластинах треба.
Ну на худой конец на спайки поднять сидушку по максимуму и вынос подлиннее. Дадо будет сфоткать, самому интересно сталомимо анон 180 на спайки
Тяжёлый на трещетке с самыми базовыми екомпонентами, дорогой. Вибряки...ну окай
А на него можно узкие полуслики на 35 мм поставить?
Увы, нет, при одном и том же росте и ростовке бывают случаи когда у одной рамы до яиц от верхей трубы больше 5 см, а у другой яйца лежат на ней, женские рамы не в счет.
Даже если не брать во внимание ебанутые китай-гео, подобное встречалось и раньше.
Лучше померить
Имеется ввиду разные рамы, то есть мерить нужно ту, что и покупаешь
Живу в посёлке мухосранского типа, дороги тут либо грунтовые, либо разбитый асфальт и бетонные плиты. Нужен велосипед, чтобы не развалился от езды по такому лунному ландшафту.
Ситуация усугубляется тем, что я жиробасина ~100 кг, рост 176. Собственно, решил купить велосипед, чтобы худеть
Бюджет до 20к
Спасибо заранее!
В таком скромном бюджете можно forward-ы sporting-и какие-нибудь (любые) глянуть. У них стальные рамы и мягкие вилки. В новых моделях даже кассета.
Если есть под боком мастерская, где могут переспицевать колесо, то бери любой понравившийся. Как развалится, переспицуешь заднее колесо под кассету и будет норм.
"Ни при чём", неуч.
Сосёшь хуй индуса и называешь меня хуесосом? Мда.
Вот, Дави, такой тебе расклад.
Коль руки не из жопу или в деревне твоей есть веломихалыч, способный переспицевать колесо, то бери это
https://ozon.ru/t/q7M5qyg
или
https://ozon.ru/t/rPMElAL
или жди, когда подешевеет до 10000к это
https://ozon.ru/t/rPMElAL
на оставшийся остаток бюджета ищешь на озоне втулку под кассету, и либо кассету либо ищешь кабанчика типа этого(может этот же и отправит)
https://www.avito.ru/vidnoe/velosipedy/gruppa_ltwoo_a3_8sk_3910540149
если руки из жопы и нет веломихалыча, катаешь так
или докидываешь 2к до спайки
Типа трейл на трещётке, спасибо. Про всё остальное я вообще молчу. Ты, блять, совсем поехавший советовать откровенное говно слона?
понял, сгоняю по возможности
>Какой нахуй треил
Типа, написал же.
Потом удивляются, мол, почему у нас так популярны макеты мтб.
>дороги тут либо грунтовые, либо разбитый асфальт и бетонные плиты
>почему у нас так популярны макеты мтб.
Загадка.
>переспицевать колесо
зачем переспицовывать?
>либо кассету либо ищешь
кассету зачем ставить, ведь там есть уже на веле?
>>зачем переспицовывать?
чтобы поставить более надежную и долговечную кассету. Ведь кассеты это круто
>>кассету зачем ставить, ведь там есть уже на веле
там ее более дешевый аналок: трещетка.
Да нахуя. Щас я буду по чьим-то советам спиливать свой руль, ага.
Ну и нафиг он тебе в конце лета? На следующий год мариновать?
Не дури, бери сейчас, если деньги есть, цена и так ниже некуда.
Я бы и зимой ездил, живу на юге страны.
За первый обычно меньше просили
я не знаю, анон. У меня уже сколько времени он стоит так
https://ozon.ru/t/Jb1jrz7 и с осени цена не шибко менялась.
про спортинг не знаю. вроде бы кто-то из анонов приносил в прошлом нищетреде. цена была на пару тыщ ниже. А завтра озон может снести крышу и он начнет продавать его за 15к. кто знает.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_gorodskoy_3564170561?slocation=621540
Мне нравится, но имхо лучше бы впереди одна звезда была. Для ситибайка избыточно как по мне.
Такой вел ваще по пересеченке не особо агрессивной поедет? Какие подводные в этом плане?
Я уже задавал этот вопрос - ответ смотря на крепость твоей попки. Я проверил сам - так и есть, на сиденье не усидишь по кочкарям, только на педалях проскакивал неровности, лежачие полицейские. Зато по асфальту ты пиздуешь, как боженька, сопротивление только от ветра, колесики сами едут. А вес? Это ведь так здорово, когда твой велос весит 12 кг, а не 16-17. У меня в городе с дорогами все отлично, на бордюрах есть скосы ака минипандусы, даже велодорожки встречались, но так, в гомеопатических количествах.
Не очень, но поедет. Потом сможешь шины пошире купить
и камеры под них. Шина до 40мм шириной сюда влезет (наверное). По любому сухому материалу кроме песка на 40мм ты проедешь.
С виду на пикчах стоят шины 28 или 32мм шириной
бескамеркодаунам не верь, там доп. оборудования надо накупить ,ценой как этот велосипед.
Посмотри на этих смелых мощных ребят: им узкие шины не особо мешают
https://www.ozon.ru/product/pokryshka-chao-yang-29-h-2-10-52-622-h-5207-slik-chernaya-1400469626/?asb=MJJhPFc4auryC%252B5x5pFk%252ByKiUgu9Wibnx%252BVdLfZ7RYQ%253D&asb2=j31Gxrdmo22h-pI3RCEWtV0BI4V86Gj-8XW-TnP4bAXAwqS6NRLpxjH09mVESiQnPHzdO67K4_6WviCTZwdaWA&avtc=1&avte=4&avts=1714655936&keywords=%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0+29
Неделю назад такой же с 3-ск планетаркой и вибрейками стоил 9950 рублей. Тут просто какие-то жадные барыги выставили 1-ск в рассчёте на тех, кто не шарит.
Катит не рисунок, а компаунд.
Слишком узкие покрыхи тоже лучше не ставить, будет что то по типу, думаю от 1.75 до 2.125, лучший диапазон
Поставь 1.75 лучше , и руль баран, будет накат офигенный
Чего? они десятку стоили, спортинг вообще был за 14, походу распродажа все, кто успел тот и взял)
Да пофигу, этому велу и трещотки хватит, форвардовская трещотка довольно надежная
Это полный трэш, вам там форварды продают на кассете даже, для кого? Альтаиры раздают и Фоксы, и прочее и прочее, да уж рашхоур тогда лучше чем это, там хотя бы на промах все и рама не такая чугуниевая
Макеты и гибриды МТБ популярны потому что местность такая, тот же вел на трещотке дернет любой другой по пересеченке, если другой вел будет обычным, на нем можно хоть поля пересекать нефиг делать на пониженке, тот же Альтаир от Форварда или сам Форвард, да пофигу...
Веломастерская это пиздец, это не "просто пойти". Селюки будут тащить барахло своих детей, которое надо будет чинить за копейку, будут ебать мозги постоянно. Работа будет редко, только в начале лета.
В нормальных столичных веломастерских уже всё занято.
"людей"
По моему ты кабанчик не хотящий конкурентов. В сезон веломастерские купаются в деньгах.
Потому что большинство веломастерских это в принципе кал на уровне рентабельности. Оплатил аренду, прочие платежи, зряплатки - всё, прибыли нет.
Небольшой процент это мастерские, где чинят норм тарантайки. Но там решает клиентская база и сарафанка. Отжимать у мастерских, которые работают 10-20 лет клиентов не трудно, а очень трудно. Плюс велокультурка подгнила и если раньше какая-нибудь кочка (и ещё пара форумов) были общим местом. То теперь полувымерший кал.
А вот пойти туда работать - норм идея. Видел пару лет назад, как на севере дс в такую мастерскую искали просто человека с прямыми руками перебирать вилки. Обещали зп от сотки при 2/2
Но обитатели треда туда работать не пойдут. Потому что там нужно работать. А кайф нищебродства в том, чтобы не работать, врубаешься?
Альтаир оснащается трансмиссией sunrun, это какой-то китайский закос под санрейс нулевых. Прозреваю, там всё очень грустное и пластиковое, но на первое время пойдет.
А рамы на этих нищевелах не разваливаются от прыжков? А если в гору давить с усилием на высокой передачи? Я себе активной поездкой по горам старую трансмиссию лет за 5 и убил. Еще когда был мелком помню на ашанах гонял и пару раз лопнула рама, чудом остался цел, со 100 килограммами нынешними подобные фокусы повторять смертельно опасно.
Короче он меня в могилу не отправит?
Рамы по моему, там единственная надежная вещь. Но если переживаешь, купи форвард спортинг. У них крепкие, тяжелые, хайтеновые рамы - варят робаты в Перми. Швы, моё почтение! И навеска поприличней. На новых 2023г и позже даже 7ск кассеты стоят вместо трещоток.
Покажи что за американец
Нужен бюджетный велик под мою жопу.. В принципе могу могу потратить на велик 100к+-, но не хочу сразу покупать себе что-то за дохуя денег, так как я такой человек, что могу разок прокатится и забить хуй на езду.
Собирай Маллет.
Грубо, покупаешь стелс навигатор, сзади ставишь 26 дюймов колесо, и жопа не мешает заднему колесу крутиться.
Спасибо, Пчел, но я в душе не ебу чо за спайки. Я в великах ваще не ебу. Можешь написать норм, чтоб я загуглировал и понял что именно брать. Ну либо ссылочку.
Если ты о форвард Спайк то пишут шо он для дрыщей до 100 кило.
Тащемта написано типа тн для покатушек по городу.
Если что-то я собираюсь кататься не только по асфальту но и дохуя по полям и хуевым грунтовкам.в диких замкадных ебенях.
Осенью спортинг 14 стоил. Полтора месяца назад на озоне он стоил 18. Сейчас начало сезона, цены очевидно взлетели.
гминди-райдер
>На новых 2023г и позже даже 7ск кассеты стоят вместо трещоток.
у меня апач 21гэ, там тоже кассета стоит
нет, не прав
15 и 30к это в принципе самая главная грань
15к это стулсы с самыми хуёвыми запчастями, в них будет хуёво всё
пошло колесо восьмёркой - подтянул - резьба на ниппеле или спице пошла по пизде, либо она порвалась - сосёшь хуй
за 30к (за редким исключением) будет стоять бичёвый, но годный массмаркет а-ля грейд условных альтус-асера и прочие лтвушки
выбираю велосипед жене - под рост 160~ (16 рама примерно)
Езда в основном по дороге , очень редко ебеня.
По деньгам 20к+-
Пока смотрю в сторону https://tulavelo.ru/item/stels-miss-6000-v-26-339/
Протри тряпкой
36, кассета 11-36, пока везде абсолютно хватало заехать, да и по прямой и на спуске скорость тоже нормас, считаю для таких кассет это прям идеальная звезда.
Вторичный рынок, велосипеды, бывшие в использовании, на Авито и тд можно посмотреть.
Алюминий по цене твиттера
https://ozon.ru/t/Bl5Eeao
непонятно, что за трещетка такая 11-28 и и ноунейм компненты. Зато уже с крыльями и багажником, да еще и колеса во какие толстые. Прям диван а не вел
в чём подводные взять такой вел, поставить норм пневмо-аморт и спереди поставить бичёвую пневомвилку и получить за 20-30к двухсосис для лесных алкопокатух по кайфу?
у таких велосипедов шарнир с пластиковыми проставками, которые быстро разъебутся и рама станет люфтить
ну заменить их чё
вот вернусь сюда через год, тогда посмотрим, как оно. Пока месяц катаю почти каждый день в лайтовом стиле по 6-7 км дом-работа-магазин по разного рода асфальту и говенной грунтовке. Пока все норм. Из происшествий жутко скрипящие тормоза при торможении и один раз у меня разбалтывался эксцентрик, от чего колесо вправо-влево гуляло. Надеюсь, вилке не пизда пришла.
Стандартный нонейм-кал из супермаркета, в магазине так и стоит.
Если не ржавая - похуй.
Минусуем следующие фирмы - kimiko и другие с опта по 8-12к(если знаете фирмы наишите)
Плюсуем - форвард, стелс
Под вопросом - shulz/author и stringer
Поправьте где ошибся (или добавьте)
Не будь брендоёбом.
Дроп - это когда тебе на ходу надо мусор выбросить, и ты забрасываешь его в окно встречному автолюбителю.
Трещотка - это нейлоновый хомутик на вилке, который при езде по спицам стучит и трещит.
Накат - это езда с пивом вместо воды.
Задавай ещё вопросы, двач поможет.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/25670/dewolf-trx-10/
Норм, совсем немного оверпрайс.
В моём случае это кассета. Тормоза нужно часто регулировать. Ручка заднего тормоза уже почти до грипсы прожимается. Недавно ударил задний переключатель. Теперь переключение не особо четкое. Проехал пока только где то 90 км. Брал за 31к.
Проиграл на всю хату с ультра светильника, теперь весь водопровод так буду называть, ахахаха.
Алишка еще хайтен carbon steel переводит как "карбоновая сталь".
>Накат - это езда с пивом вместо воды.
какое пиво, дурень нахуй, ньюфаг злоебучий
накат - это НАКАТить, НАКАТЫВАЮТ обычно нормальные высокоградусные напитки и нищеклассику
можно с горла, если долбоёб без складной стопки
никакой нормальный шприцмен не будет лакать ссанное пиво, которое вымывает соли из организма
Все алкосвиньи в соседнем треде поездок.
Я обычно беру шашлычки, сосисочки, соусов разных, пивка, водочки, складной мангал и еду с друзьями в ламповые ебеня.
Тут важно выбрать место, чтобы оно было слишком далеко для пешенормисов и грибников, и в то же время достаточно глухое, чтобы автоблядки не пролезли туда на своих корытах.
https://www.ozon.ru/product/velosiped-karbonovyy-hulda-cavalry-29-12-sk-2023-1565229300/
https://www.velostrana.ru/stinger/reload-std-29/
https://www.sportmag63.ru/velosipedy/gornye/29-evolution-inferno-d-19-s-alyuminiy-12-skor.-cherno-zelenyy.html
Хулдо - это вообще что?
А назад пьяненьким и с полным брюхом шашлыка не тяжело катить? И куда этот скарб тулить?
Я на пьянки езжу на веле, потом в 4 ночи по пустому городу чиллю до дома, выветриваю лёгкими остатки алкоголя и ацетальдегид.
Беру и то, и другое. 250 водки и литр пива (хорлбат темное) на запивку. Чекушку в подрамную сумку, литруху заворачиваю в чёрный пакет из К&б и засовываю в держатель для бутылки (алюминиевый, можно 1,5 л бутылку запихнуть). Получается полноценная алкопокатушка.
Ну это от стажа зависит. Опытным алкорайдерам подобное сочетание есть как раз буст к средухе. Юниорам же можно заменить норматив на шкалик 100 г и поллитра светлого жигулевского.
Думал купить такой за 12
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/velosipedy/velosiped_stern_sport_energy_1.0_k_59299_4020521270
Смущает, что колеса 26, раньше ездил на 27.5 и 29, мне кажется больше нравилось.
Потом прочитал этот итт тред и увидел дешёвые Альтаиры. Теперь думаю может такой лучше взять?
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/velosipedy/velosiped_stern_sport_energy_1.0_k_59299_4020521270
Подкопи ещё чутка и бери stinger zeta
Бери другой, не альтаир, не штерн, а вот ентот
https://m.avito.ru/krasnoyarsk/velosipedy/velosiped_stern_sport_energy_1.0_k_59299_4020521270
ты вроде со ссылкой ошибся
Интересный лисапед, а что за руль такой?
Твои крылья это пиздец, чел...
Рак яиц данному господину
И стену
у тебя на втором пике дешевая китайская реплика
Нет, защита цепи
Покрась его из баллончика в серебряный цвет.
>А так, глянул ценники, проще новую цепь купить
100мл смазки стоит 300р и хватает на 10 тыщ км. Какую ты цепь купишь за 300р-в душе не ебу.
https://ozon.ru/t/wg90d0
Лучше б наклейки фирменные отклеил, чем крылья снимал.
https:// www.ozon.ru/product/merida-velosiped-gornyy-merida-big-nine-limited-2-0-1432703567/
https://ozon.ru/t/QeXBAl
хороший стильный. но надо проверять комплектуху
Диваны пишут, что вес подозрительный, дохуя легкий для стального, мол пивобайк тот же ащан.
Здесь нормальная планетарная втулка, на других великах от Forward одноразовый Radius воткнут.
Смущает, что нет блокировки, ну и сам по себе Аутлип это же ноунейм китайский, вроде
Аутлип это бренд триал-спорта, в общем годные нищевелы.
Да и в нищесегменте на бренд дрочить не надо.
> за такую цену
Ну хуй знает, сначала хотел пиздануть, что он пару лет назад новый столько стоил, но потом вспомнил о гойде и прочем. Нормальное предложение короч.
А нужен ли на городском веле хоть какие-то скорости?
А если на раме merida Big.Nine Limited есть наклейка (дата производства рамы 2018 года), то это ещё нормальная рама или как ?
Понял, спасибо
охуенный вел для парковых матрасов, да ещё и по такому сладкому ценнику
Смотря что за велосипед, передача, рельеф и какая у тебя физическая форма. Так то да может хватить и одной, а может не хватить и 21 скорости.
>>496302
Чё я должен из видяшки понять? Как какой-то жирнич перетирает за велы? Да тут вся борда таких.
Доёбывается до швов, сварки вилки? Ну пиздец. Оказывается велы по низу рынка сделаны неаккуратно. Ну кто бы, блядь, мог подумать?
Давай чтобы не быть пиздоболом подгони какой-нибудь другой круизер восьмискоростной с газончика за 18к без бирбарочных недостатков. Ок?
>>496304
база треда это спайки. Раньше вудлэнд бы вписался в твой диапазон, как самый дешевый гравийник, теперь разве что какой-нибудь мтб типа спортинга риота.
0/10
А Гибрид на 28?
25кг веса, лучше алюминь взять на авито
за такую цену плохо
https://ozon.ru/t/7y4J6N
тут это...стелс своего спайки/курьера замутил. без промов наверняка, но с багажником сразу. судя по цвету вилки, тупо купили у того же поставщика, что и форвард. или у форварда же.
а нет. промподшипники, да еще на гайках хммм...Как думаете, аноны, стоит его в шапку как альтернативу спайки кидать?
Что лучше турней или лтвуу?
>>ты жирнич
в общем-то да.120+ Только не столь высокоинтеллектуально гыгыкаю.
>>все части ублюдские
что именно иксперту не понравилось в велосипеде за ~20к?
ты что...тот жирнич из видяшки?
>что именно иксперту не понравилось в велосипеде за ~20к?
кекаю с долбоёбов, которые дрочат на промы в нищевелах и без особой нужды, ибо насыпь не сильно хуже
уж тем более для нищего матраса
>>не сильно хуже
ну ты же сам признал, что насыпь уступает промам.
При этом цена вела такая же, как и у аналогов на насыпи.
но долбоеб кто-то другой
>что насыпь уступает промам
если ты про, который их каждые полгода меняет
>но долбоеб кто-то другой
ты и есть долбоёб, как и все, кто смотрит на ПОДШИПНИКИ у вела за ДВЕСТИ БАКСОВ
>>ДВЕСТИ БАКСОВ
и что? пром подшипник в таком веле хуже, чем насыпной?
ты сам сказал, что нет
он прочнее напомню про жирнича 120+кг, и проще в эксплуатации. Так в чем долбоебизм. объясни
>и что? пром подшипник в таком веле хуже, чем насыпной?
его положительные свойства бесполезны для катуна, долбоёб
>Так в чем долбоебизм. объясни
хуй соси, губой тряси
>>его положительные свойства бесполезны для катуна
а для кого они тогда положительны?
все еще надеюсь на развернутый ответ
Заходил в деспорт, на st 530 ltd насчитал три вида вилок - xct с блокировкой, xct без блокировки, и xcm. Консультатны не в курсе wtf.
Кстати, подскажите - а чем механическая блокировка отличается от гидравлической? И ещё, на рокрайдере прямой стакан под вилку, на моём нынешнем убожестве конический. Что лучше/хуже, есть разница?
>стелс своего спайки/курьера замутил
Выглядит всрато пиздец. Но сочетание цены/деталей норм.
Алсо, есть большая рама, в отличие от спайка.
>чем механическая блокировка отличается от гидравлической?
Собственно конструкцией. Механическая легко ломается, если на заблокированную вилку придётся удар(внезапная большая яма, или дропнешь с поребрика). Гидравлическая не ломается.
Алсо, блокировка на нищевилке(да и вообще неспортсмену) нахуй не нужна, имхо, так что похер какая она там.
> прямой стакан под вилку, на моём нынешнем убожестве конический.
Ну конический современнее, на него больше выбор моделей вилок.
>>ты тупой
ну есть немного. Был бы умным, забил на тебя сразу же.
но мне не дает покоя вопрос:
если жирнич будет ездить грунтовке, слетать с бордюров, по леснтице некрутой ( ну чисто в кб до закрытия успеть) то насыпь и пром износятся одинаково? И нет никакой разницы?
>пром износятся одинаково
еблан? у тебя вел за ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ пополам сложится и будет прав
>ты и есть долбоёб, как и все, кто смотрит на ПОДШИПНИКИ у вела за ДВЕСТИ БАКСОВ
всё примерно одинаковое говно. Если не осилишь устройство простейшего велика с одной скоростью-на тебе будут делать гешефт по любому поводу (и смотреть как на конченого дегенерата еще, потому что если сравнивать обслуживание велика и обращение с цифровыми девайсами-то по уровню сложности фикс/сингл это ну примерно я хз, как уметь в создание папки на телефоне или отправить электронную почту).
Начинку испортившейся насыпной втулки можно заменить за 300 рублей и 20 минут. С промами ситуация будет куда хуже, сам ты их не выпрессуешь и не запрессуешь новые, надо нести колесо в мастерскую, см. гешефт.
Раму по росту выбирай и всё. Сиденье выставь получше. Чем выше поднят подседел- тем ближе к рулю надо сдвигать седло.
Не гонись за каким-то мифическим качеством в диапазоне до 50к. Лучше на сэкономленное купи запасную камеру, запасную цепь, 100 граммов литола и инструменты.
бля это не фиксотред, я думал, что этот вопрос там спрашивают.
>сам ты их не выпрессуешь и не запрессуешь новые
Высер уровня панамки, типа "бескамерку не накачаешь без специального насоса".
Ты наркоман, или просто ебанутый?
Но я действительно насыпь менял. Без очередей в СЕРВИС, увидел, что колесо сильно люфтит, вынул всё из втулки, посмотрел, что конуса в подшипнике ВСЁ, купил в ближайшем магазе новые за 300 рублей и собрал. Даже если их хватит на столько же- это уже заебись.
Ты не из тех ли , кто тут два месяца назад назад копротивлялся, что не нужно регулировать подшипники в педальках за 500 рублей, и за эту цену тебе на заводе соблюли все допуски и гарантию дали?
А как ты её накачаешь например пикрилом, взятым с собой в поездку? Везде сплошные отзывы о том ,что при незапланированной разбортировке это сразу пиздец.
Хочу посмотреть как ты писькомерку защёлкиваешь карманным насосом размером с хуец. Выложишь на ххамстер.
Очень маленький, я не почувствовал. С таким оборудованием тебе лучше быть девочкой.
>20 минут
Хоть раз разбирал? Там 20 минут только прикипевшую систему снимать. и шарики собирать.
>Раму по росту выбирай и всё
Думал ты что то по умнее высрешь.
Твоё защёчье настолько разработано, что никто и не ожидал, что ты почувствуешь.
> тебе лучше быть девочкой
По собственному опыту рекомендуешь?
мт200, конечно.
>штуцер был не затянут
> протечки
> герметик
> тормозит как говно
Может туда отбраковку какую суют. У меня на меридосе мт200 тормозят как Иисус, за 4 года не прокачивал даже ни разу.
Ебать он пиздато выглядит, если бы мне нужен был вел, точно купил бы спайк.
форвардолахта
Сажа типа случайно прикрепилась.
У формата втулки новотек делает по стм, так что формат самый базированный в плане нищевелок.
Цвет серый же! И поди найди что-то похожее на рыночке.
Я нахожу на улице рандомных девочек и покупа им велосипеды, чо ты.
Спук хороший снаряд для апгрейда впринсипи. Я б тоже взял, но больше по шоссе угараю, благо есть где кататься.
Джой Бой на резине Кул Кул, забавно выглядит.
Ну не 20, но и не час. Зачем собирать шары, когда новый сепаратор с шарами 30-50₽ в магазине стоит?
По поводу ростовок: всегда можно зайти в магаз померять разные рамы ну или зайти на сайт байкфита, померять голову штангенциркулем и взять идеальный размер.
Долбоёбина тупорылая, что тебе было не понятно из последних 5-7 постов дискача?
Ни на что не смотреть. Вел за 20к это в любом случае будет дерьмище, в котором сэкономили НА ВСЁМ. Сугубо прогулочная, матрасная, вокругклумбовая, местнопарковая хуита и ничего более. Будет хуёво сделанная рама из говна и палок. Будут обода из пластилина, будут спицы из пластилина. Будут выносы, которые могут легко при езде разъебаться. Руль, который может погнуться и разломиться на две половинки как нехуй. Дубовые покрышки, жрущие накат. Ты понимаешь это, дебилёнок?
От того, что туда поставили ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ нихуя не изменится. Это как четвёртый пенёк поставить в корпус с 1 лгбт-вертушкой. Чё, вырастут у тебя мощности? Нет, нихуя. Так схуя у тебя от промподшипников что-то изменится? А от конусной рулевой? Поставишь в велосипед за 20к вилку за 100к? Это смешно.
Тоже самое и с осями и прочими наворотами, которые логичны в нормальных моделях (от кэса баксов хотя бы) и на которых действительно можно поэкстрималить. И от которых нет никакого смысла в имитация-ашаноподелиях.
Тем более если ты тупорылая, жирная, 120кг-тварь. Тебе в любом случае нужно завалить свой ебальник. Как ирл для приёмов пищи и худеть до нормального тоннажа. Так и здесь, потому что ты тупорылый мудачёк, который говорит о верхушках. ЫЫЫ ПРОМПОДШИПНЕК!!! НАДА БРАТЬ!!)) Нет, не надо. Это не нужно нищуку, который с пыньфляцией смог высрать кое-как жалкие 20к на колесницу.
>>496768
Ты сука, уёбок. Какого хуя ты не подписался, что ты левый шизопетух? Теперь аноны будут думать, что я мелкобуква-фиксер. Тварь. Придётся из-за тебя перестать быть мелкобуквой.
Алсо. Поэтому я не люблю 360-тред например. Долбоёбы берут стальной водопровод, хуже которого просто нет. И обвешивают его дитолями в 3-4 раза дороже. Серьёзно? Вы долбоёбы?
Ясен хуй долбоёбы. Вместо того, чтобы поиграть в игрульки или посмотреть кинцо, пожарить шашлычки с пивом - сидят дрочат свои копейки и строят из себя экспертов и про-спортиков. Но никакой нормальный спортик на этом дерьме больше 5-10 минут просто не вкручивал бы из-за рвотных позывов.
А им норм. Пистолеты ставят, ебать.
ты просто скажи, лучше промы насыпи или нет. А-то развонялся говной на весь тред.
>его положительные свойства бесполезны для катуна, долбоёб
ёбаный биомусор
что лучше, уебать тебя по голове кулаком или ногой?
>тушите ебаната
Анон, как есть суп?
- Жидкое ложкой, твёрдое вилкой
у тя бомбанулааа!!!
пон
>>497274
>не такие, какие мне нравятся
Конкретно и лично мне похуй кто чем занимается. Но тема треда - нищевелы. А когда нищуган берущий говнораму, которая в любой момент может пополамнуться. Берёт говновынос, который в любой момент может пополамнуться. Говноруль, который в любой момент может пополамнуться. Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются. Думает о том, какого же типа подшипники - это смешно и убого.
О чём я, долбоёбу, траллящему тупостью, объясняю уже десятый пост.
Обычная цена - 30к, по распродаже 26.
Втулки на промах, кассета Шимано 9ск и LTWOO A5 в комплекте.
Алю рама, тормоза МТ200. Даже подседёл двухболтовой.
Из минусов - один размер рамы (м) и отвратного качества виллсет.
Но зачем тогда транжирить целых 10к, если можно взять родной стелсоашан за 16к и пановать с десять К заначки?
Вот этим пидорасы-пердолики и занимаются, надрачивая на промы и делая из стулсовского водопровода йоба-шоссеры на пистолетах.
Чтобы потом рассказать бисеклячерам о минусах.
720x400, 0:03
>не люблю 360-тред
>Вел за 20к это в любом случае будет дерьмище
Сидит в самых нищетредах, при этом строит из себя ценителя дорогих байков.
>Тем более если ты тупорылая, жирная, 120кг-тварь
>Но никакой нормальный спортик на этом дерьме больше 5-10 минут просто не вкручивал бы из-за рвотных позывов.
Давно худеешь?
>строит из себя ценителя дорогих байков
>литерально объяснил долбоёбу, что учитывая качество остальных узлов в нищем сегменте, чему посвящён тред, дрочить на промы бессмысленно
>Давно худеешь?
>>496504
>ты жирнич
>в общем-то да.120+
Еблан? Сперма из головы всю память выбила? Так уж и быть. Сходи в травму, зашей себе попку.
чел, мы тут не одни с тобой сидим.
мимо совсем не этот анон, а жирнич
и всетаки.ну в чем разница, расскажи. Ты же ПРО на нормальном велосипеде, перебираешь втулки каждые пол года, да и дешевых рам ты переломал Н-ное количество. Уж снизойди, будь ласка
>Ты же ПРО на нормальном велосипеде
>Уж снизойди
Всё поясничаешь, хуйло дырявое? Я нигде не говорил, что я про.
Я говорил, что в нищевелике дрочить на промы глупо и привёл объективные факты, почему это так. Можешь перечитать посты, дебил.
>А на что нужно
>глупо
Я не говорил, на что нужно, а на что не нужно. Дырявый хуйлопан, у тебя с восприятием информации проблемы?
Факты должны чем-то подтверждаться.
Ты сюда ничего кроме своих маняфантазий не принес.
Наличие в шапке платины вела за ~20к это признанный и неоспоримый факт.
наличие базы тоже факт, который многие аноны признают и подтверждают.
Один ты вещаешь о том, о чем, видимо, не имеешь ни малейшего понятия
> в нищевелике дрочить на промы глупо
Промы сейчас в самых дешёвых велах, вроде спайка. И это хорошо, ведь дешёвые промы лучшен дешёвой насыпи.
Или ты предлагаешь специально искать велы на насыпи?
> привёл объективные факты
Маняфантазии про ломающиеся рамы и выносы это факты, луууул?
>>497426
>Ты сюда ничего кроме своих маняфантазий не принес.
Что я должен был принести?
Ой, точно. Я мешаю пердолику представлять будто у него не ашан, а настоящий байк для профессионалов! С ПРОМАМИ! Как же я сразу не понял, ну дурак.
>>497432
>ведь дешёвые промы лучшен дешёвой насыпи.
Доказывай своё утверждение.
>Или ты предлагаешь специально искать велы на насыпи?
Нигде не предлагал искать специально на насыпи. Протирай свои зенки от мочи.
>Маняфантазии про ломающиеся рамы и выносы это факты
А на пикчах что?
>если жирнич будет ездить грунтовке, слетать с бордюров, по леснтице некрутой ( ну чисто в кб до закрытия успеть) то насыпь и пром износятся одинаково? И нет никакой разницы?
Ого, хуеплёт и демагог игнорит ветку дискача? Жирнич сказал, что на ашанбайке за 20к он собирается кекстримально ездить. И заявил, что промподшипники этому способствуют, потому что они крепче.
На что я ответил: в ашане все дитоли низкого качества. Из-за чего каждый трюк, да ещё и будучи жирничем 120 кг, может закончиться фатально.
Так уж и быть. Я разрешаю встать тебе на колени и попросить прощения за свою тупость. Я чисто формально ссыкану тебе в ебальник и разойдёмся с миром. Норм идея?
>>промподшипник с прикрепа
))
>>Что я должен был принести?
подтверждение своих фактов, что рама отъебнет раньше осей, что оси ПРО перебирают каждые пол года, хотя бы
>>принес фото сломанных ашанистых двухподвесов без пояснений. А вдруго они втулки ушатали еще до того, как сломали раму? вопрос-то был в этом
>>Доказывай своё утверждение.
потому, что компоненты в велосипеде наиболее качественные из дешевы, ну или самые дешевые из качественных. ответил за анона
>>кекстримально ездить
чел. Это обычный комьют в России, просто с бОльшими нагрузками.
ты ссышь, не снимаю портков
>что рама отъебнет раньше осей, что оси ПРО перебирают каждые пол года, хотя бы
Какие оси, долбоёб, если разговор про промподшипники? Ебать дебил.
>потому, что компоненты в велосипеде наиболее качественные из дешевы, ну или самые дешевые из качественных
Вел на насыпи и вел на промах стоят одинаково. Вопрос, если промподшипники дороже насыпных, то насколько нужно ухудшить их качество, чтобы вписаться в бюджет? Какие узлы и насколько в велосипеде нужно ухудшить, чтобы вписать в бюджет промы? Хотя ты же просто пукнутый, бессмысленно от тебя ожидать логического ответа.
>Это обычный комьют в России
У тебя в манямирке?
Ряяя, у меня 48 мегапикселей. А в профессиональных зеркалках всего 12. Чего ж ксиомики 48 мп фотографируют хуже?
На пикчах Kona. Некогда легендарнейший в своей уёбищности брэнд с запредельным количеством отъебнувших рам. А ведь это была ФИРМА, это БРЭНД, как жт или спеш. Даже здеся-тута ещё лет 10 назад обитали фанбои Коны, дикие, нервные, неистовые, на любое упоминание треснувшей коны высирающие тонны ненависти и обвинений в подлой лжи.
Благо, примерно в то же время российский ритейлеры отказались завозить этот кал из-за обязательной ёбли с гарантией при продаже каждого первого велосопеда.
мимокрокодил
>>Какие оси
окей, конечно же подпишники, а не оси.
Но ты ведь и дальше будешь вилять жопой
>>Вопрос
Ответ: нинасколько. Цена на велосипед складывается из кучи фактов, типа комплектующих, материала, веса, бренда, жадности кабанчика, дружок.
спайки на насыпи не существует, поэтому пришлось взять разные велосипеды.
вот например
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26292/forward-spike-29-d/
и
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/26214/stark-tank-29-2-d/
Разная комплектуха, системы, вилки, жадность продавца, возможно, как-то себя нивелируют.
>>У тебя в манямирке
нет, у меня в подмосковье. Хватает и грунтовок и асфальта и тропинок с битым кирпичем. А у тебя на диване не так?
з
Вооот, и я про то же.
Даже бренды похожие на бренды обсираются и выпускают отъёбывающие стаканы. Из недавнего - года два-три назад у форвардов через вел были хуёвые выносы, которые трескались и ломались. Аликовилки моссо, например, трескались и разъёбывались из-за чего не решился с макетки переходить на ригидку.
Мне пиздец как сложно представить, чтобы в типикал нищебайке самым уязвимым местом были насыпные подшипники из-за чего первым стоит вопрос поиска вела с промами. А колёса, собравшие комбо из говноободов, говноспиц и говнониппелей? Да похуй вообще, промы же все дефекты контрят.
>>497579
>спайки на насыпи не существует, поэтому пришлось взять разные велосипеды.
Мань, я нигде и не предлагал специально выискивать велы на насыпи.
>Какие узлы и насколько в велосипеде нужно ухудшить, чтобы вписать в бюджет промы?
>Ответ: нинасколько.
Охуенный ответ. Рыночек, хуиночек. Нахуя думоть, если можно верить в магию промподшипников? Осталось воду у телевизора начать заряжать.
>Хватает и грунтовок и асфальта и тропинок с битым кирпичем
Т.е. промподшипник, находящийся внутри втулки защищает камеры от проколов или чё ты хотел сказать?
>Промошизы напоминают глубинариев, которые дрочат на пиксели.Ряяя, у меня 48 мегапикселей. А в профессиональных зеркалках всего 12. Чего ж ксиомики 48 мп фотографируют хуже?
>>первым стоит вопрос поиска вела с промами
вот тут ты открыто и нагло пиздишь. Где в треде было написано, что это стоит на первом месте? речь о том, что пром подшипник норми что стелс курьер по характеристикам похож на спайки, а где-то даже лучше, но где-то хуже, потому, что его не надо настраивать время от времени, он лучше защищен от городской пыли и грязи, а значит ты реже в колесо лезешь и больше катаешь.
>>я нигде и не предлагал специально выискивать велы на насыпи.
а что ты предлагал? два велосипеда по одинаковой цене но с разными подшипниками? где такие есть? неси сюда
>>Рыночек, хуиночек
ты еще скажи, что 27,5 маркетологический высер)
>>чё ты хотел сказать?
что пром подшипник надежнее и легче в постоянном использовании по причинам, озвученным мной выше.
>смотрите какой я не хомячок! покупаю каргокультурный вельчик!
>>497810
>что его не надо настраивать время от времени
Проиграл. Не пробовал контргайки закручивать?
>а значит ты реже в колесо лезешь
>Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются.
Ебать ты тупой. С хуя ты решил, что тебе в колесо нужно вообще лезть? И что ты будешь делать с вечными восьмёрками на колёсах?
>а что ты предлагал
>От того, что туда поставили ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ нихуя не изменится. Это как четвёртый пенёк поставить в корпус с 1 лгбт-вертушкой. Чё, вырастут у тебя мощности? Нет, нихуя. Так схуя у тебя от промподшипников что-то изменится?
Ну какой же ты, сука, тупой.
>надежнее
>Говнообода, которые в любой момент восьмёрятся безвозвратно. Говноспицы, которые в любой момент рвутся. И говнониппеля, которые в любой момент слизываются.
>Мне пиздец как сложно представить, чтобы в типикал нищебайке самым уязвимым местом были насыпные подшипники из-за чего первым стоит вопрос поиска вела с промами. А колёса, собравшие комбо из говноободов, говноспиц и говнониппелей? Да похуй вообще, промы же все дефекты контрят.
Просто пиздец. Зато промподшипники, да?
Спокойно же выбиваются молотком, с помощью той же дощечки, и оси на промах внезапно, сьемники в комплекте есть, трещотку скинуть на изи, как и всё остальное, с промами возни меньше чем с насыпью, чел просто реально шиз и не понимает, кстати я пока сам на насыпи катаюсь, по причине того что денег нету апгрейдить на промы и выбивать чашки с колёс на обычном Альтаире 27.5
Панама ты пипец аутист так же как и я, только насос я вожу в рюкзачке ножной, который накачает колесо на изи хоть до 2 хоть до 3
Промы лучше, все давно это уже поняли, на насыпь дрочат идиоты либо механики по типу меня, но потому что у меня этих шариков осталось дофигища, очень много, и то что знаю что насыпь нужно нормальной смазкой залить, водостойкой, но блин быть дебилом и до последнего спорить то что насыпь лучше промов это жесть
Как часто ты обычно меняешь насыпь? через сколько км?
Какое то говнище везде на ТУРНЕ за 50-60к.
Стелсы блядь по 60к (вы ебнулись?)
Че за хуйня вообще?
Курс видел, блеадь?
>>1498089 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1498089 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1498089 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1498089 (OP)
ПЕРЕКАТ
>>1498089 (OP)
А ещё в начале марта можно было нормальный твитор купить.
Сейчас тоже можно, какой у тебя рост, бро? У меня есть один.
Ты про жирнича не ответил, а я по личному опыту скажу, насыпь дерьмо, уместна только... да нигде нахуй, в колесах без нормальных пыльников она будет засоряться и отъебывать по кд, так-же и с кареткой, рулевая такому не подвержена, но настройка, установка и дополнительная механическая прочность будут способствовать хорошему рулению. А, вспомнил где насыпь норм, в совковых втулках с ножным тормозом, потому что там припуски +- сантиметр и можно вместо стальных шариков насыпать туда камней и захуярить солидолом, эффект будет одинаковый.