Предыдущий >>1483649 (OP)
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https: // apps. apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com / club122940029
Часто задаваемые вопросы
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https: // www .dcrainmaker.com / 2016/11 / trainer-apps-guide.html
Тренировки, исправить почему
ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http: // bike4u. ru / article / что-такое-мощность-в-велоспорте /
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http: // vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power- метры-ежегодное-руководство-покупатели-2017-
edition.html Байкфит
Калькулятор размера рамы:http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https: // WWW .stevehoggbikefitting.com / bikefit / 2011/02 / foot-corrective-part-1-arch-support /
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https: // www. youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из Вариантов горизонтального ПОЛОЖЕНИЯ седла: Http: //www.sheldonbrown. com / kops.html
Железо и его обслуживание
Смазки цепи https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd- велосипедных-колес /
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http: //www.velobazar. com /
article / 58 Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic. php? f = 3 & t = 113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре:http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best- gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling- велосипед-велосипед-диск-тормоз-колодки-колодки-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4 / 32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030- качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/ru/CATEGORY -ROOT / GSR-Gear / c / 234? Site = goodsmile-global & lang = en / - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http: //www.wiggle. ru / castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Пиковый крутящий момент: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Крис Хорнер - экспро, самый возрастной победитель Вуэльты, даёт свой обзор на гонки, иногда советы: https://www.youtube.com/channel/UCn7YuJaZmdmx_ERZH9r6eTA/videos
Road.cc: https://www.youtube.com/user/ roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакия: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонки : https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1 /
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. Можно на канплюхтерне / в мобиле через https://www.eurosportplayer.com/ или приложение Eurosport Player
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.eurosport.player
https: // apps. apple.com/ru/app/eurosport-player/id339708430
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com / club122940029
Часто задаваемые вопросы
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium. Но лучше докинуть ещё сотку и взять CarbonSpeedCycle на алике.
В: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал специализированный с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8389937.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https : //trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру / 105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на: контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая Sensah Empire Pro или даже Sensah Empire работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса / покрышки получше ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь быть модным, то spd-sl, а так spd практичнее. Разницы же в выдаваемом результате нет мало того, что между spd и spd-sl, но ещё и между ними и топталками.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня / bi высмеивают офисных клерков, цель которого состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК / facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того, чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно таким же как и джерси за косарь полтора в локалшопе, если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай отзывы внимательно, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 300-800 $ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Карбоновые выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https: // www .dcrainmaker.com / 2016/11 / trainer-apps-guide.html
Тренировки, исправить почему
ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http: // bike4u. ru / article / что-такое-мощность-в-велоспорте /
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http: // vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power- метры-ежегодное-руководство-покупатели-2017-
edition.html Байкфит
Калькулятор размера рамы:http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https: // WWW .stevehoggbikefitting.com / bikefit / 2011/02 / foot-corrective-part-1-arch-support /
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https: // www. youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из Вариантов горизонтального ПОЛОЖЕНИЯ седла: Http: //www.sheldonbrown. com / kops.html
Железо и его обслуживание
Смазки цепи https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd- велосипедных-колес /
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http: //www.velobazar. com /
article / 58 Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic. php? f = 3 & t = 113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре:http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best- gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя, если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце / в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара / декстрозы / аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, В принципе, могут быть оправданы, только некоторые виды вегетарианства, например, некоторые виды вегетарианства. Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https: //www.ncbi.nlm.nih .gov / pubmed / 20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling- велосипед-велосипед-диск-тормоз-колодки-колодки-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4 / 32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030- качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/ru/CATEGORY -ROOT / GSR-Gear / c / 234? Site = goodsmile-global & lang = en / - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http: //www.wiggle. ru / castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Что посмотреть
Hambini: https://www.youtube.com/c/Hambini/videos
Пиковый крутящий момент: https://www.youtube.com/c/PeakTorque/videos
Крис Хорнер - экспро, самый возрастной победитель Вуэльты, даёт свой обзор на гонки, иногда советы: https://www.youtube.com/channel/UCn7YuJaZmdmx_ERZH9r6eTA/videos
Road.cc: https://www.youtube.com/user/ roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Чемпион Словакия: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонки : https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1 /
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
>>1518822 →
Должен сказать, что был разок, когда я задумался о дисках: мы спускались с Ай-Петри с южной стороны, там дурацкий разбитый серпантин, полностью забитый маршрутками, тормоза приходилось хватать постоянно и сильно, к подножию руки очень устали. Но это, конечно, очень нетипичная ситуация. В остальное время, даже в дождь, на алюминиевых ободах не чувствовал дискомфорта.
Должен сказать, что был разок, когда я задумался о дисках: мы спускались с Ай-Петри с южной стороны, там дурацкий разбитый серпантин, полностью забитый маршрутками, тормоза приходилось хватать постоянно и сильно, к подножию руки очень устали. Но это, конечно, очень нетипичная ситуация. В остальное время, даже в дождь, на алюминиевых ободах не чувствовал дискомфорта.
>>19273
ну и как тебе катается на одноразовых ободах? как там с шириной резины? все большие мальчики уже наслаждаются комфортом, только ты свои яички отбиваешь
ну и как тебе катается на одноразовых ободах? как там с шириной резины? все большие мальчики уже наслаждаются комфортом, только ты свои яички отбиваешь
>>19291
Пиздуй в гревел тред
Пиздуй в гревел тред
>>19291
Так же как и тебе, т.к. все велообода это расходник.
>ну и как тебе катается на одноразовых ободах?
Так же как и тебе, т.к. все велообода это расходник.
>>19291
На старом велосипеде обода прошли уже тысяч под сорок, вполне живые. Пока что покрышек 25с мне хватало на все приключения, включая грунтовые перевалы. Мальчики могут забавляться чем угодно, до их забав мужчине дела нет.
На старом велосипеде обода прошли уже тысяч под сорок, вполне живые. Пока что покрышек 25с мне хватало на все приключения, включая грунтовые перевалы. Мальчики могут забавляться чем угодно, до их забав мужчине дела нет.
>>1518731 →
Блять а дождь? Меня лично дождь напрягает и ободные тормоза. Оно НЕ ТОРМОЗИТ точней конечно тормозит но поздно. В рот ебал.
>как будто тут кто-то в альпах или пиренеях катает
Блять а дождь? Меня лично дождь напрягает и ободные тормоза. Оно НЕ ТОРМОЗИТ точней конечно тормозит но поздно. В рот ебал.
>>19483
Но ведь тормозит. Собственно, тебя никто же не заставляет ездить на ободных. Проблема в том, что нас заставляют. А не пройти бы им нахуй?
Но ведь тормозит. Собственно, тебя никто же не заставляет ездить на ободных. Проблема в том, что нас заставляют. А не пройти бы им нахуй?
>>19534
два чая
аналогично с електроникой, без батарейки в анусе теперь передачку не переключить
таким темпом скоро все топ групсеты по подписочке будут
остается только на ебее выгребать старую годноту и делать запасы, потому что дальше будет только хуже
два чая
аналогично с електроникой, без батарейки в анусе теперь передачку не переключить
таким темпом скоро все топ групсеты по подписочке будут
остается только на ебее выгребать старую годноту и делать запасы, потому что дальше будет только хуже
>>19545
Зачем ты ездишь на том, что тебя не устраивает? Для гоев уже запретили 105 на ободах, радуйся.
Зачем ты ездишь на том, что тебя не устраивает? Для гоев уже запретили 105 на ободах, радуйся.
46 Кб, 640x860>>19566
Почему еще не отменили?
Почему еще не отменили?
Я правильно пынямаю, что чтобы мне сейчас вкатиться в шоссеры и покупать новье не совсем уж кондовое, нужно готовить 300к+?
>>19720
300к из новых ничего хорошего не купишь, вилсет точно на выброс, думаю реально о шоссере можно задумываться с бюджетом от 1 миллиона, разумеется желательно 2
300к из новых ничего хорошего не купишь, вилсет точно на выброс, думаю реально о шоссере можно задумываться с бюджетом от 1 миллиона, разумеется желательно 2
>>19545
Вот никогда не понимал этой сказки про "не тормозит". Модуляции нет - это да. Но вот дождь или не дождь, с алюминиевым ободом тормоза позволяют заблокировать колеса всегда или просто сделать чрезрульку. Диски - это про "подтормаживание" как раз.
Вот никогда не понимал этой сказки про "не тормозит". Модуляции нет - это да. Но вот дождь или не дождь, с алюминиевым ободом тормоза позволяют заблокировать колеса всегда или просто сделать чрезрульку. Диски - это про "подтормаживание" как раз.
>>19737
ну так это нужно сильно тормозные ручки сжимать
современному ездоку нужно чтобы мизинчиком чуть надавил - и колесо блокируется
ну так это нужно сильно тормозные ручки сжимать
современному ездоку нужно чтобы мизинчиком чуть надавил - и колесо блокируется
>>19752
На пистолетах рычага просто нет еще.
>>19738
Ну я уже писал, что когда катал в сравнительно гористой местности с долгими торможениями, тоже ценил именно гидравлику и дисковую. Приятнее. Тут еще момент в распределении массы + карбон плох для тормозов. А вот на плоскаче не особо критично совершенно. Но ощущения "лухари тормоза" с тросиком нет. Это тоже к минусам.
Энивей, шоссер может ездить в нестерильных условиях, но это все равно не МТБ, так что обода - это вполне себе жизнеспособно.
На пистолетах рычага просто нет еще.
>>19738
Ну я уже писал, что когда катал в сравнительно гористой местности с долгими торможениями, тоже ценил именно гидравлику и дисковую. Приятнее. Тут еще момент в распределении массы + карбон плох для тормозов. А вот на плоскаче не особо критично совершенно. Но ощущения "лухари тормоза" с тросиком нет. Это тоже к минусам.
Энивей, шоссер может ездить в нестерильных условиях, но это все равно не МТБ, так что обода - это вполне себе жизнеспособно.
>>19752
Так если с дропов жать, все там есть, и рычаг и усилие. Если колодки не с Ашана, то и модуляции вагон.
Так если с дропов жать, все там есть, и рычаг и усилие. Если колодки не с Ашана, то и модуляции вагон.
>>19752
Есть ободная гидравлика, та же магура
Есть ободная гидравлика, та же магура
>>19737
Щас бы на алюминиевых колесах ездить, ага во времена карбона за копейки.
>с алюминиевым ободом
Щас бы на алюминиевых колесах ездить, ага во времена карбона за копейки.
>>19737
Даже с алюминиевым ободом оно тормозит через пару секунд в ДОЖДЬ. В моменте не тормозит, у дискового такого большого лага нет. Ты просто тут пиздишь нагло или вообще диван.
>дождь или не дождь, с алюминиевым ободом
Даже с алюминиевым ободом оно тормозит через пару секунд в ДОЖДЬ. В моменте не тормозит, у дискового такого большого лага нет. Ты просто тут пиздишь нагло или вообще диван.
>>19769
Так и запишем. Тормозит ахуенно в сухую походу и с дропов. А остальное НЕНУЖНО. Хули там в экстренном случае дождь выключил, на дропы упал и вытормозил как на дисковых.
Ебучие маневры ретроградов заебали.
>если с дропов жать
Так и запишем. Тормозит ахуенно в сухую походу и с дропов. А остальное НЕНУЖНО. Хули там в экстренном случае дождь выключил, на дропы упал и вытормозил как на дисковых.
Ебучие маневры ретроградов заебали.
>>19798
это типо когда в дождь хуяришь 40кмч а тебя ВНЕЗАПНО не пропускает машина, правильно? ну тогда конешно без дисков не обойтись
а если немного думать башкой и адекватно оценивать обстановку, на шоссере экстренное торможение это прям очень и очень редкая необходимость, я даже и не помню когда последний раз экстренно тормозил
> в экстренном случае
это типо когда в дождь хуяришь 40кмч а тебя ВНЕЗАПНО не пропускает машина, правильно? ну тогда конешно без дисков не обойтись
а если немного думать башкой и адекватно оценивать обстановку, на шоссере экстренное торможение это прям очень и очень редкая необходимость, я даже и не помню когда последний раз экстренно тормозил
>>19809
Потому что ты диван, а не практик. В том году пиздовал не спешно 20км в час, слепошарий долбоеб с коляской не глядя начал переходить дорогу, на ободах бы сбил коляску нахуй.
Потому что ты диван, а не практик. В том году пиздовал не спешно 20км в час, слепошарий долбоеб с коляской не глядя начал переходить дорогу, на ободах бы сбил коляску нахуй.
>>19813
Многие аноны как будто бы не читают того, что пишут сами.
>ты диван
>в качестве доказательства я привожу свои фантазии о том, что бы было бы, если бы
Многие аноны как будто бы не читают того, что пишут сами.
>>19834
Не фантазии а опыт. Я так или иначе знаю, где примерно остановлюсь при тех или иных условиях. Я 3 года откатал на ободных и 2 года на дисковых. Поэтому могу судить.
Не фантазии а опыт. Я так или иначе знаю, где примерно остановлюсь при тех или иных условиях. Я 3 года откатал на ободных и 2 года на дисковых. Поэтому могу судить.
>>19837
Опыт у тебя был бы в том случае, если бы ты ехал на ободных и сбил коляску.
Опыт у тебя был бы в том случае, если бы ты ехал на ободных и сбил коляску.
>>19791
Если все как модники делать, можно ненароком и хуи начать сосать.
Если все как модники делать, можно ненароком и хуи начать сосать.
Почему гойские рабы маркетолохов такие грубые свиньи? Быдлу с такими манерами не место в великолепном треде. Шоссейный велоспорт - занятие для джентльменов.
>>19925
А КОНТЕКСТ ты не понимаешь да? Никто блять и не спорил что ебучие ободные недотормоза тормозят окей в сухую.
А КОНТЕКСТ ты не понимаешь да? Никто блять и не спорил что ебучие ободные недотормоза тормозят окей в сухую.
>>19935
Контекст: неофит в теме не разбирается, но мнение имеет.
Контекст: неофит в теме не разбирается, но мнение имеет.
>>19935
Тащемто ободные тормоза нормально тормозят в дождь по алюминиевому ободу. По карбону, да, всё грустно даже у зипп с насечками.
Тащемто ободные тормоза нормально тормозят в дождь по алюминиевому ободу. По карбону, да, всё грустно даже у зипп с насечками.
>>19796
Кек. Вспомнил один случай. Поехали как-то с друганом зимой ближе к горам: там на склонах снег, в долине сухо. Заехали по заснеженной дороге пару км вверх и начали спускаться обратно. У коллеги гидро 105, 160мм ротора, резин колодки. У меня шима обода, шима 105 ободные тормоза, колодки лайфлайн (заметно лучше стоковых). На спуске я его УВЕРЕННО обогнал. Внизу он подметил мой скилл и смелость. Но нюанс в том, что Я СУКА ПРОСТО НЕ МОГ НОРМАЛЬНО ОТТОРМОЗИТЬСЯ МАКСИМУМ СМОГ СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДО ~22 И МОЛИЛСЯ, ЧТОБ ПОД СНЕГОМ НЕ БЫЛО КРУПНОЙ ВЫБОИНЫ
>>19547
Да не езжу особо, вел вон стоит без дела, колёса спущены. Просто захожу поржать с крабоёбов-плоскачеров
Кек. Вспомнил один случай. Поехали как-то с друганом зимой ближе к горам: там на склонах снег, в долине сухо. Заехали по заснеженной дороге пару км вверх и начали спускаться обратно. У коллеги гидро 105, 160мм ротора, резин колодки. У меня шима обода, шима 105 ободные тормоза, колодки лайфлайн (заметно лучше стоковых). На спуске я его УВЕРЕННО обогнал. Внизу он подметил мой скилл и смелость. Но нюанс в том, что Я СУКА ПРОСТО НЕ МОГ НОРМАЛЬНО ОТТОРМОЗИТЬСЯ МАКСИМУМ СМОГ СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДО ~22 И МОЛИЛСЯ, ЧТОБ ПОД СНЕГОМ НЕ БЫЛО КРУПНОЙ ВЫБОИНЫ
>>19547
Да не езжу особо, вел вон стоит без дела, колёса спущены. Просто захожу поржать с крабоёбов-плоскачеров
>>19966
Вся суть в одном предложении. Диванные матрасы ретрограды, компротивляются за свое говно эксплуатируемое на диване. На диване крабы заебись тормозят!
Вся суть в одном предложении. Диванные матрасы ретрограды, компротивляются за свое говно эксплуатируемое на диване. На диване крабы заебись тормозят!
>>19967
Тебе скоро переключение скоростей по подписке запилят, долбоеб. Некоторые в детства вместо молока матери пьют сперму маркетологов.
Тебе скоро переключение скоростей по подписке запилят, долбоеб. Некоторые в детства вместо молока матери пьют сперму маркетологов.
>>19971
Ты реально после
что-то пытаешься вякать про диван? Клоун, не мозоль глаза.
Ты реально после
>Да не езжу особо, вел вон стоит без дела, колёса спущены
что-то пытаешься вякать про диван? Клоун, не мозоль глаза.
>>19972
Тормоза беспроводные по блютузу нужны?
Тормоза беспроводные по блютузу нужны?
>>19973
Это не он, это я. Он это он. Я еще езжу.
Это не он, это я. Он это он. Я еще езжу.
>>19975
А я считаю что если можешь позволить нужно. Я вот не единого раза не пожалел о покупке di2, дисковых тормозов и карбоновых колес.
А я считаю что если можешь позволить нужно. Я вот не единого раза не пожалел о покупке di2, дисковых тормозов и карбоновых колес.
>>19973
Я на других велах езжу, где тормоза получше, в т.ч. - не поверишь - один с ви-брейками. Но это не имеет никакого значения, ведь, как подметили выше, крабы хорошо тормозят и в дождь, и в грязь, и в снег, и на очень крутых спусках совсем не "плывут", особенно если катать на диване. шоссер оставил для сухих плоскачей в межсезонку
Я на других велах езжу, где тормоза получше, в т.ч. - не поверишь - один с ви-брейками. Но это не имеет никакого значения, ведь, как подметили выше, крабы хорошо тормозят и в дождь, и в грязь, и в снег, и на очень крутых спусках совсем не "плывут", особенно если катать на диване. шоссер оставил для сухих плоскачей в межсезонку
>>19983
Так он для этого и предназначался, гений. То что ты на ободах в заснеженных горах ездил а потом плевался это твои проблема
>шоссер оставил для сухих плоскачей
Так он для этого и предназначался, гений. То что ты на ободах в заснеженных горах ездил а потом плевался это твои проблема
>>19987
- в заснеженных горах не ездить
- в дождь с холмов и гор не спускаться
- зимой крутить станок
- срать на двоще, что крабы топ и их хватает для всего!
- главное, никаких противоречий
Кажется, я всё понял.
- в заснеженных горах не ездить
- в дождь с холмов и гор не спускаться
- зимой крутить станок
- срать на двоще, что крабы топ и их хватает для всего!
- главное, никаких противоречий
Кажется, я всё понял.
>>19991
В дождь вообще не рекомендую ездить, вел потом отмывать заебешься и в целом уменьшишь срок службы компонентов, по остальному хард соглы
В дождь вообще не рекомендую ездить, вел потом отмывать заебешься и в целом уменьшишь срок службы компонентов, по остальному хард соглы
>>19990
Блять шо ты несешь ебаклак. Какие нахуй глушилки ты нахуй где живешь? В Бахмуте или в БНР?
Блять шо ты несешь ебаклак. Какие нахуй глушилки ты нахуй где живешь? В Бахмуте или в БНР?
>>19995
Я в столице живу и у меня в одних и тех же местах пропадает сигнал с беспроводных наушников.
Я в столице живу и у меня в одних и тех же местах пропадает сигнал с беспроводных наушников.
>>19997
Нехуй жить в гулаге. Я тоже в столице живу и у меня нихуя не пропадает. За городом, в городе, возле БУНДЕСТАГА, возле БУНДЕСВЕРА никто не глушит ебучий блютус.
Нехуй жить в гулаге. Я тоже в столице живу и у меня нихуя не пропадает. За городом, в городе, возле БУНДЕСТАГА, возле БУНДЕСВЕРА никто не глушит ебучий блютус.
>>20000
Все понял, ты та самая агрессивная ебанашка.
Все понял, ты та самая агрессивная ебанашка.
>>19991
а в чем смысл катать на шоссере в плохих условиях?
у меня для плохой погоды отдельный вел с крылышками и широкими покрыхами на котором я расслабленно катаю
а из ф1 болида делать всепогодный вездеход это как-то странно
а в чем смысл катать на шоссере в плохих условиях?
у меня для плохой погоды отдельный вел с крылышками и широкими покрыхами на котором я расслабленно катаю
а из ф1 болида делать всепогодный вездеход это как-то странно
>>20006
Вот они, те самые русские скуфы викинги, которые дадут пососать всем грязным гейропейцам, но только на диване. ИРЛ тают от дождика и вообще ножки промочат.
>а в чем смысл катать на шоссере в плохих условиях?
Вот они, те самые русские скуфы викинги, которые дадут пососать всем грязным гейропейцам, но только на диване. ИРЛ тают от дождика и вообще ножки промочат.
>>20006
А где я писал, что я делаю это регулярно? Просто так получилось, захотелось немного свернуть с проторенного пути и чисто случайно узнать, что у меня какие-то другие условия, другая физика, другое трение, отличное от диванных плоскачеров. А так, да, тоже есть велик с фуллсайз крыльями для комьюта и нетепличных условий.
Блядь, со стороны выглядеть так, будто я регулярно нарочно жру кактус, чтоб разрушить уютный уклад староверов.
А где я писал, что я делаю это регулярно? Просто так получилось, захотелось немного свернуть с проторенного пути и чисто случайно узнать, что у меня какие-то другие условия, другая физика, другое трение, отличное от диванных плоскачеров. А так, да, тоже есть велик с фуллсайз крыльями для комьюта и нетепличных условий.
Блядь, со стороны выглядеть так, будто я регулярно нарочно жру кактус, чтоб разрушить уютный уклад староверов.
>>20006
>>19993
Я катаю, все катают потому что любят катать, и никакой ебучий дождь или снег - не помеха. Ездить в дождливую погоду - НОРМА правильно оделся и погнал. У меня 2 выходных в неделю и никакие ебучие осадки не помешают моей медитации на моей пушке ракете.
>а в чем смысл катать на шоссере в плохих условиях?
>>19993
>В дождь вообще не рекомендую ездить
>The average annual number of rainy days is 163.
Я катаю, все катают потому что любят катать, и никакой ебучий дождь или снег - не помеха. Ездить в дождливую погоду - НОРМА правильно оделся и погнал. У меня 2 выходных в неделю и никакие ебучие осадки не помешают моей медитации на моей пушке ракете.
>>20008
гравелтред двумя этажами ниже
да и клоуны на твоем видосе потом на замёрзшей луже разложатся, пока я спокойно проеду на гибриде с шиповочкой
гравелтред двумя этажами ниже
да и клоуны на твоем видосе потом на замёрзшей луже разложатся, пока я спокойно проеду на гибриде с шиповочкой
>>20015
Что там в твой ретроградный рим брейковый кал покра на зиму в 30-32мм не влазит? Ой бывает, печалька.
Что там в твой ретроградный рим брейковый кал покра на зиму в 30-32мм не влазит? Ой бывает, печалька.
>>20015
Пофиксил НЕ КЛОУНА.
>да и клоуны на твоем видосе потом на замёрзшей луже разложатся, пока я спокойно попиваю клинское на проперженом диване
Пофиксил НЕ КЛОУНА.
>>20072
Если честно, тиагрой я не пользовался. Но скорее всего, жесткость у них примерно равна, разница в весе и колодках. На вес все равно, если за ним гоняться, то и дура - слишком тяжёлая, а хорошие колодки решают. У дуры - отличные.
Если честно, тиагрой я не пользовался. Но скорее всего, жесткость у них примерно равна, разница в весе и колодках. На вес все равно, если за ним гоняться, то и дура - слишком тяжёлая, а хорошие колодки решают. У дуры - отличные.
>>20075
Они будут катать на любой хуйне что им подсунут команды производителей, продавать-то надо. Ты думаешь они там сами что ли покрыхи выбирают?
Они будут катать на любой хуйне что им подсунут команды производителей, продавать-то надо. Ты думаешь они там сами что ли покрыхи выбирают?
>>20077
Выигрывают у кого? У других даунов на дутых широких бескамерках? RR узкой покрышки ниже, как и ее вес. Усё.
Выигрывают у кого? У других даунов на дутых широких бескамерках? RR узкой покрышки ниже, как и ее вес. Усё.
>>20082
Вот именно. Во мне жив дух классики, аутентичности. А ты как муха летишь на любые говнотренды, с одной кучи на другую, че в этом сезоне в фаворе.
Вот именно. Во мне жив дух классики, аутентичности. А ты как муха летишь на любые говнотренды, с одной кучи на другую, че в этом сезоне в фаворе.
>>20084
Так, нахуй! Хранитель аутентичности и класеки! Надеюсь ты не пиздишь и ездишь на трубках 19с, пользуешься нарамными манетками, трансмиссия у тебя Кампа, СанТур или Сакс. Упаси Бог, если у тебя стоит велокомп и есть нагрудный датчик - сразу выпишу в хипсторы.
Так, нахуй! Хранитель аутентичности и класеки! Надеюсь ты не пиздишь и ездишь на трубках 19с, пользуешься нарамными манетками, трансмиссия у тебя Кампа, СанТур или Сакс. Упаси Бог, если у тебя стоит велокомп и есть нагрудный датчик - сразу выпишу в хипсторы.
>>20104
Я не против нововведений, если он них есть толк. К примеру, карбоновые детали.
Я не против нововведений, если он них есть толк. К примеру, карбоновые детали.
>>20115
Не смотря на медленные тяжелые велосипеды с широкими покрами и введения контроля над допингом средние скорости выросли. Так что вся эта хуйня так или иначе работает. Заговор быть может когда есть 1 производитель говна, а не когда куча компаний пытается выжать по максимум на своих байках, ведь никто не будет покупать велосипеды которые проигрывают.
>Я не против нововведений, если он них есть толк
Не смотря на медленные тяжелые велосипеды с широкими покрами и введения контроля над допингом средние скорости выросли. Так что вся эта хуйня так или иначе работает. Заговор быть может когда есть 1 производитель говна, а не когда куча компаний пытается выжать по максимум на своих байках, ведь никто не будет покупать велосипеды которые проигрывают.
>>20129
Скорость может и возросла, а вот надежность и ремонтопригодность байка упала. Появилось много проприетарных решений. Надо шире смотреть, в итоге обычный обыватель проиграл. Скултура на ободах пропала вроде в прошлом году, в этом году Giant не сделал TCR Adv на ободах тоже. Был бы выбор между байком всепогодных серпантинов и ободным - вопросов бы не было. Но именно что навязывается кал.
Скорость может и возросла, а вот надежность и ремонтопригодность байка упала. Появилось много проприетарных решений. Надо шире смотреть, в итоге обычный обыватель проиграл. Скултура на ободах пропала вроде в прошлом году, в этом году Giant не сделал TCR Adv на ободах тоже. Был бы выбор между байком всепогодных серпантинов и ободным - вопросов бы не было. Но именно что навязывается кал.
>>20115
Т.е. твоя аутентичность избранная? Ты либо штаны надень, либо крестик сними.
Т.е. твоя аутентичность избранная? Ты либо штаны надень, либо крестик сними.
>>20132
Причем тут деньги вообще? Тебе говорят что из продажи пропадают хорошие велосипеды с ободами, раздельным с выносом рулями, проводкой вне стакана и механическим переключением.
А ты только можешь в ладоши на это хлопать и весело похрюкивать.
Причем тут деньги вообще? Тебе говорят что из продажи пропадают хорошие велосипеды с ободами, раздельным с выносом рулями, проводкой вне стакана и механическим переключением.
А ты только можешь в ладоши на это хлопать и весело похрюкивать.
754 Кб, 1886x1164>>20133
1. Пропадает потому что люди хотят интегрированное все. Продают то, что покупается.
2. Не смотря на это есть современные байки которые по старинке. Как на моем пике например.
3. Обода не нужны нужны только долбоебам теоретикам но они не покупают нихуя так как деняк нет
1. Пропадает потому что люди хотят интегрированное все. Продают то, что покупается.
2. Не смотря на это есть современные байки которые по старинке. Как на моем пике например.
3. Обода не нужны нужны только долбоебам теоретикам но они не покупают нихуя так как деняк нет
>>20136
Опять те же песенки: "мне не нужно значит никому не нужно", "это не производители нас говном кормят, а потребитель сам приказал его говном кормить". Причем доказательств того, что тренды на рынке задают не производители, а потребители, разумеется не будет.
Ты сам-то должен догадываться в чем плюсы и минусы интегрированных/проприетарных решений, а также в чем минусы и плюсы электронной трансмиссии. А теперь напряги мозжечок и попробуй представить, почему для конкретного потребителя минусы таких решений могут перевесить их плюсы.
Опять те же песенки: "мне не нужно значит никому не нужно", "это не производители нас говном кормят, а потребитель сам приказал его говном кормить". Причем доказательств того, что тренды на рынке задают не производители, а потребители, разумеется не будет.
Ты сам-то должен догадываться в чем плюсы и минусы интегрированных/проприетарных решений, а также в чем минусы и плюсы электронной трансмиссии. А теперь напряги мозжечок и попробуй представить, почему для конкретного потребителя минусы таких решений могут перевесить их плюсы.
>>20138
Я хуй его, это блять БАЗА рыночной экономики. Делают то, что продается. А у тебя дип стейт контролирует всех производителей рам.
>что тренды на рынке задают не производители, а потребители, разумеется не будет
Я хуй его, это блять БАЗА рыночной экономики. Делают то, что продается. А у тебя дип стейт контролирует всех производителей рам.
>>20162
Как говорил Генри Форд, "Если бы я спросил людей, чего они хотят, они бы попросили более быструю лошадь". У производителей нет возможности читать мысли миллионов велосипедистов, они просто выливают ушат помоев в 2025 сезоне и смотрят как подобные тебе радостно хрюмкают интегрированную в рулевую проводку пока не потребуется что-нибудь заменить в рулевой самостоятельно.
Как говорил Генри Форд, "Если бы я спросил людей, чего они хотят, они бы попросили более быструю лошадь". У производителей нет возможности читать мысли миллионов велосипедистов, они просто выливают ушат помоев в 2025 сезоне и смотрят как подобные тебе радостно хрюмкают интегрированную в рулевую проводку пока не потребуется что-нибудь заменить в рулевой самостоятельно.
>>20162
О. Генри в "Башмаках" описал базу рыночной экономики.
Эх, лучше бы он реально что-то контролировал, меньше бы маспа кушали наверное.
>Я хуй его, это блять БАЗА рыночной экономики. Делают то, что продается.
О. Генри в "Башмаках" описал базу рыночной экономики.
>дип стейт контролирует
Эх, лучше бы он реально что-то контролировал, меньше бы маспа кушали наверное.
>>20136
Да-да, ещё люди хотят все менять пол, ебаться в жопу, жрать тараканов, целовать жопу ниггеров, за хату платить всю зарплату 50 лет. Я в курсе. Именно этого они и хотят, гой.
Да-да, ещё люди хотят все менять пол, ебаться в жопу, жрать тараканов, целовать жопу ниггеров, за хату платить всю зарплату 50 лет. Я в курсе. Именно этого они и хотят, гой.
>>20078
Это в лабораторных условиях он выше, если просто одно колесо крутить. На практике же на турдефрансе бескамерные широкие (для шоссера) покрышки на широких карбоновых ободах катят лучше, так у них лучше аэродинамика и меньше потери от вибрации, а вес настолько низкий, что его дальнейшее снижение уже не так влияет.
Это в лабораторных условиях он выше, если просто одно колесо крутить. На практике же на турдефрансе бескамерные широкие (для шоссера) покрышки на широких карбоновых ободах катят лучше, так у них лучше аэродинамика и меньше потери от вибрации, а вес настолько низкий, что его дальнейшее снижение уже не так влияет.
>>20274
влияет конечно, что за бред, но uci лимит 6,8 не позволяет воспользоваться
вон даже в 21 году, пока еще производитель позволял выбирать, погачар на ободных тур выиграл, когда уже практически весь пелотон на дисках катал
сейчас просто выбора нет, приходится жрать что дают
> а вес настолько низкий, что его дальнейшее снижение уже не так влияет.
влияет конечно, что за бред, но uci лимит 6,8 не позволяет воспользоваться
вон даже в 21 году, пока еще производитель позволял выбирать, погачар на ободных тур выиграл, когда уже практически весь пелотон на дисках катал
сейчас просто выбора нет, приходится жрать что дают
19 Кб, 600x600подскажите пожалуйста велокомпьютер для тонких шин (23мм), был btwin 500, но в нём нет таких маленьких значений
>>20283
Кекнул
Кекнул
27 Кб, 512x512>>20370
Хоть кто то ответил за день. R E S P E C T
Хоть кто то ответил за день. R E S P E C T
Сколько у вас велоджерси? Их же стирать надо после каждой покатушки. А я стираю раз в 2 недели, когда стиралка полностью набьется. Выходит, надо штук 7-10 джерси брать? А чет дорого
>>20488
джерси дорого и не красиво для меня, велосипедки, тайтсы, шорты, и стираю со всем кроме трусов после 10 катаний наверное
джерси дорого и не красиво для меня, велосипедки, тайтсы, шорты, и стираю со всем кроме трусов после 10 катаний наверное
>>20497
Хахах джерси это верх, футболки, и ветровки
Хахах джерси это верх, футболки, и ветровки
>>20500
О боже, мы не потянем трехзначные суммы. Буду дальше ездить в хлопковых узбекских футболках за 300р, а вместо карманов бардачок на раме. Смекалочка!
>~10 джерси
О боже, мы не потянем трехзначные суммы. Буду дальше ездить в хлопковых узбекских футболках за 300р, а вместо карманов бардачок на раме. Смекалочка!
>>20523
И что ты мне сделаешь?
И что ты мне сделаешь?
>>20488
2 джерси, но езжу только в 1.
2 бибс но езжу только в 1
Стираю на 20 минут в стиралке после каждой покатушки. Нахуя 10 блять? Моя джерси 100 евро стоит, это так косарь только на джерси.
>Сколько у вас велоджерси? Их же стирать надо после каждой покатушки. А я стираю раз в 2 недели, когда стиралка полностью набьется. Выходит, надо штук 7-10 джерси брать? А чет дорого
2 джерси, но езжу только в 1.
2 бибс но езжу только в 1
Стираю на 20 минут в стиралке после каждой покатушки. Нахуя 10 блять? Моя джерси 100 евро стоит, это так косарь только на джерси.
>>20518
смекалочка!
смекалочка!
>>20531
Красивые и дорогие джерси нередко продают на авито за копейки в отличном состоянии. Ну и раз в год что-то да купишь, когда катаешься с детства, гардероб растет.
Ну и грустить про цену джерси когда достаешь пинарельку из багажника мерса как-то странно, не?
мимо 35лвл
> Нахуя 10 блять?
Красивые и дорогие джерси нередко продают на авито за копейки в отличном состоянии. Ну и раз в год что-то да купишь, когда катаешься с детства, гардероб растет.
Ну и грустить про цену джерси когда достаешь пинарельку из багажника мерса как-то странно, не?
мимо 35лвл
но вообще new old stock с бирками действительно можно выгодно словить на вторичке
я так себе коллекцию шерстяных джерси Raphatm собрал, но по цене один хуй где-то 75-80$ в среднем за штуку получилось
бтв, джерси последних годов по качеству просто на два порядка хуже старых.
в старых, made in Portugal, made in Lithuania - и ткань приятнее, и фичи были типо полноценного кармашка для насосса, да и целиком сшито качественно
а новые made in china это просто дешман
рыночек порешал, людям видимо больше не хотелось покупать качественные вещи и они потребовали заменить их китайговном
я так себе коллекцию шерстяных джерси Raphatm собрал, но по цене один хуй где-то 75-80$ в среднем за штуку получилось
бтв, джерси последних годов по качеству просто на два порядка хуже старых.
в старых, made in Portugal, made in Lithuania - и ткань приятнее, и фичи были типо полноценного кармашка для насосса, да и целиком сшито качественно
а новые made in china это просто дешман
рыночек порешал, людям видимо больше не хотелось покупать качественные вещи и они потребовали заменить их китайговном
>>20546
Ты тот самый даун сверху который объяснял засилье рынка проприетарщиной волей покупателей?
Ты тот самый даун сверху который объяснял засилье рынка проприетарщиной волей покупателей?
>>20546
Рафа уже несколько лет как скатилась в сраное говно. А вот китайские бренды начали приятно удивлять. Купил несколько вещей - просто отличные.
Рафа уже несколько лет как скатилась в сраное говно. А вот китайские бренды начали приятно удивлять. Купил несколько вещей - просто отличные.
>>20550
У тебя фимозг заело, там же очевидная ирония.
У тебя фимозг заело, там же очевидная ирония.
но вообще это глобальная ситуация конечно
закончилась эпоха качественных вещей
теперь вещи нужно обновлять каждый год иначе они устаревают и разваливаются
кстати надо бы купить себе домой насос силка пока и они не скатились
закончилась эпоха качественных вещей
теперь вещи нужно обновлять каждый год иначе они устаревают и разваливаются
кстати надо бы купить себе домой насос силка пока и они не скатились
>>20564
У меня Giyo насос и это топчик, даже у чувака с lovebike такой же, а он опытный механик!
У меня Giyo насос и это топчик, даже у чувака с lovebike такой же, а он опытный механик!
>>20581
лол, нет
я свою колекцию собирал еще года 4 назад по ебею
самые годные джерси что словил где-то 12-14 годов выпуска
дешман пошел где-то с 18 года примерно, что там сейчас делают и представить страшно
лол, нет
я свою колекцию собирал еще года 4 назад по ебею
самые годные джерси что словил где-то 12-14 годов выпуска
дешман пошел где-то с 18 года примерно, что там сейчас делают и представить страшно
>>20585
Та хуй его. Меня все устраивает.
Cafe du cycliste, POC, Le Col, MAAP, Castelli. Качество заебись, мне некчему доебаться. Оно не рвется, не выцветает не смотря на стирку после каждой катки, не растягивается, то что не должно промокать не промокает, то что должно блокировать ветер блокирует.
>раньше трава была зеленей
Та хуй его. Меня все устраивает.
Cafe du cycliste, POC, Le Col, MAAP, Castelli. Качество заебись, мне некчему доебаться. Оно не рвется, не выцветает не смотря на стирку после каждой катки, не растягивается, то что не должно промокать не промокает, то что должно блокировать ветер блокирует.
>>20588
так я же не вспоминаю что-то что было раньше
у меня перед глазами вещи
одна джерси 14года выпуска, где-то 20 наверное, угадай где кто?
> >раньше трава была зеленей
так я же не вспоминаю что-то что было раньше
у меня перед глазами вещи
одна джерси 14года выпуска, где-то 20 наверное, угадай где кто?
>>20556
У GRC были точно.
У GRC были точно.
1 Мб, 683x1024>>20580
Ну, например джерси с пика, хотел купить когда вышла, но пока думал их раскупили. Нашел за 1.5к на авито в состоянии новой в прошлом году, в своем размере. Повезло.
Ну, например джерси с пика, хотел купить когда вышла, но пока думал их раскупили. Нашел за 1.5к на авито в состоянии новой в прошлом году, в своем размере. Повезло.
>>20596
Говно какое то времен динозавров.
Говно какое то времен динозавров.
>>20488
Как? Почему у меня 1-2 загрузки в день? Стиралка 9 кг.
>А я стираю раз в 2 недели, когда стиралка полностью набьется
Как? Почему у меня 1-2 загрузки в день? Стиралка 9 кг.
>>20879
Скуф плиз. Надписи там норм.
Скуф плиз. Надписи там норм.
385 Кб, 811x811>>21173
Я хотел-бы покататься по любой трассе, с достаточно ровным дорожным полотном, и без присутствия четырехколесных/элекроприводных/мамашек_с_колясками/прочих педестриан.
Я хотел-бы покататься по любой трассе, с достаточно ровным дорожным полотном, и без присутствия четырехколесных/элекроприводных/мамашек_с_колясками/прочих педестриан.
>>21173
Где дисковые тормоза? Гои, почему профики, которых не насилуют спонсоры, выбирают ободные? Оправдывайтесь.
Где дисковые тормоза? Гои, почему профики, которых не насилуют спонсоры, выбирают ободные? Оправдывайтесь.
3,5 Мб, 2037x1146>>21204
поделил на 0
а по сабжу, это же тур росии, очевидно там просто никто не может себе позволить тармак sl8, большинство просто нищие и катают на собраное по помойкам некроте топ за свои деньги, вон у чела 5 сантиметров штока не отпилено, лол
покрыхи, кстати, у большинства явно не 25, несмотря на ободные тормоза
вообще возможность поставить покрыхи пошире считается чуть ли ни главным преимущество дисков на шоссе
возможно когда-то в будущем, производители таки сумеют спроектировать краб под 30мм покрышку и мы еще увидим топ тиер climbing групсет на ободах
> профики
> не насилуют спонсоры
поделил на 0
а по сабжу, это же тур росии, очевидно там просто никто не может себе позволить тармак sl8, большинство просто нищие и катают на собраное по помойкам некроте топ за свои деньги, вон у чела 5 сантиметров штока не отпилено, лол
покрыхи, кстати, у большинства явно не 25, несмотря на ободные тормоза
вообще возможность поставить покрыхи пошире считается чуть ли ни главным преимущество дисков на шоссе
возможно когда-то в будущем, производители таки сумеют спроектировать краб под 30мм покрышку и мы еще увидим топ тиер climbing групсет на ободах
>>21269
У меня на мтб обода на колесах 2.1"
У меня на мтб обода на колесах 2.1"
>>21269
>>21275 (Del)
Ну, естественно. Я могу позволить, а те, кто этим зарабатывает на жизнь - не могут.
У типов есть спонсоры, просто это не производители велов, или групсетов, вот они и ездят, на чем удобно, а не том что надо впарить гоям в этом сезоне.
>>21275 (Del)
Ну, естественно. Я могу позволить, а те, кто этим зарабатывает на жизнь - не могут.
У типов есть спонсоры, просто это не производители велов, или групсетов, вот они и ездят, на чем удобно, а не том что надо впарить гоям в этом сезоне.
>>21204
Так там и клещевые есть и дисковые. Думаю, у многих из этих гонщиков нелегальных профессиональных это не единственный велик, просто кто-то решил взять самый лёгкий на холмистую трассу.
Это не ты срёшь в прикрепе про грэвелы, маркетологов и 26"?
Так там и клещевые есть и дисковые. Думаю, у многих из этих гонщиков нелегальных профессиональных это не единственный велик, просто кто-то решил взять самый лёгкий на холмистую трассу.
Это не ты срёшь в прикрепе про грэвелы, маркетологов и 26"?
>>21302
какие нахуй спонсоры, лул
ты правда думаешь что профессионалы российского тура зарабатывают достаточно чтобы позволить современный вел за 10к юсд?
там блядь половина на люминиевых ободах, о чем речь вообще
>>21307
современные шоссеры на дисках уже вплотную подошли к лимиту 6.8
сомневаюсь что некрота 20 летней давности с видоса весит меньше
какие нахуй спонсоры, лул
ты правда думаешь что профессионалы российского тура зарабатывают достаточно чтобы позволить современный вел за 10к юсд?
там блядь половина на люминиевых ободах, о чем речь вообще
>>21307
современные шоссеры на дисках уже вплотную подошли к лимиту 6.8
сомневаюсь что некрота 20 летней давности с видоса весит меньше
>>21321
Алюминиевые обода - отличные. Что сказать-то хотел?
Алюминиевые обода - отличные. Что сказать-то хотел?
>>21321
Гм, вообще вес не главное, +\- 0.5кг не решает, когда в ногах 5-6вт\кг и более
Однако велосипеды на крабах упирались в 6.8кг без задней мысли и их взвешивали с велокомпами итд, а сейчас в про пелотоне найти велосипед легче 7кг затруднительно. Кажется, все кроме спеша заметно тяжелей, 7.5+
> современные шоссеры на дисках уже вплотную подошли к лимиту 6.8
Гм, вообще вес не главное, +\- 0.5кг не решает, когда в ногах 5-6вт\кг и более
Однако велосипеды на крабах упирались в 6.8кг без задней мысли и их взвешивали с велокомпами итд, а сейчас в про пелотоне найти велосипед легче 7кг затруднительно. Кажется, все кроме спеша заметно тяжелей, 7.5+
>>21347
Профи вообще не особо парятся техникой, лишь бы ехать не мешала. Мой тренер даже в дождь гонялся на карбоновых ободных, говорит, мол " прижми заранее колодки до поворота, просушишь дорожку и затормозишь когда надо, чего сложного?"
Профи вообще не особо парятся техникой, лишь бы ехать не мешала. Мой тренер даже в дождь гонялся на карбоновых ободных, говорит, мол " прижми заранее колодки до поворота, просушишь дорожку и затормозишь когда надо, чего сложного?"
>>21351
Так об этом и речь: за последние новинки моды копротивляются только промытые маркетолохом вокругклумбовики.
Нормальные люди ездят и не парятся.
Так об этом и речь: за последние новинки моды копротивляются только промытые маркетолохом вокругклумбовики.
Нормальные люди ездят и не парятся.
>>21347
точнее то, на что денег хватает
100% людей из видео с радостью поменяли бы свои некроашаны топ за свои деньги пушки на новый sl8, если бы им предложили. просто потому что новый sl8 быстрее.
да, он куда дороже и сложнее в обслуживании. да и отношение $/value у некроты намного лучше. но если с $ проблем нет - чисто по скорости современные велосипеды просто-напросто лучше, отрицать это будет только даун
если что, я не сторонник современных трендов, и если бы мне подарили сл8, я бы его продал а за деньги собрал бы некроту на ободных
> Сам покупаешь то, что нравится
точнее то, на что денег хватает
100% людей из видео с радостью поменяли бы свои некроашаны топ за свои деньги пушки на новый sl8, если бы им предложили. просто потому что новый sl8 быстрее.
да, он куда дороже и сложнее в обслуживании. да и отношение $/value у некроты намного лучше. но если с $ проблем нет - чисто по скорости современные велосипеды просто-напросто лучше, отрицать это будет только даун
если что, я не сторонник современных трендов, и если бы мне подарили сл8, я бы его продал а за деньги собрал бы некроту на ободных
>>21357
Странно. Двачерам с велача на диски хватает, а лучшим велогонщикам в стране - нет. Чудеса, да и только.
Странно. Двачерам с велача на диски хватает, а лучшим велогонщикам в стране - нет. Чудеса, да и только.
>>21354
Блять, нитакусик, дисковые банально удобнее в обслуживании и использовании.
>только промытые маркетолохом вокругклумбовики
Блять, нитакусик, дисковые банально удобнее в обслуживании и использовании.
>>21357
Ключевая сложность и ебанина в обслуживании скрытой проводки и гидры - когда летаешь и нужно разбирать велосипед.
Из элементарной процедуры на 5 минут превращается в целый ебаный цирк.
Проще отдать велосипед на трансфер мастерской которая перевезет его не разбирая или разберет-соберет сама.
>>21358
Велоспорт не высоко оплачиваем, лучшие велогоны страны сидят на зарплатах 50-70к и основной заработок имеют с тренируемых ими любителей. Если как тренер не работаешь - сидишь на хлебе с водой.
>>21360
Я вообще не представляю что надо "обслуживать" у моих директмаунт ободных. Расскажи?
Ключевая сложность и ебанина в обслуживании скрытой проводки и гидры - когда летаешь и нужно разбирать велосипед.
Из элементарной процедуры на 5 минут превращается в целый ебаный цирк.
Проще отдать велосипед на трансфер мастерской которая перевезет его не разбирая или разберет-соберет сама.
>>21358
Велоспорт не высоко оплачиваем, лучшие велогоны страны сидят на зарплатах 50-70к и основной заработок имеют с тренируемых ими любителей. Если как тренер не работаешь - сидишь на хлебе с водой.
>>21360
Я вообще не представляю что надо "обслуживать" у моих директмаунт ободных. Расскажи?
>>21358
ничего странного
минимальная зарплата для гонщиков world tour уровня жалкие 34к евро в год gross
лучшие велогонщиги в стране скорее всего и тыщи долларов в месяц не имеют
тогда как двачеры с велача и вообще велолюбители в белых странах - айтишники/стоматологи с кучей лишних денег
ничего странного
минимальная зарплата для гонщиков world tour уровня жалкие 34к евро в год gross
лучшие велогонщиги в стране скорее всего и тыщи долларов в месяц не имеют
тогда как двачеры с велача и вообще велолюбители в белых странах - айтишники/стоматологи с кучей лишних денег
>>21358
Велоспорт это развлечение богатых и очень богатых любителей. Депутаты, министры, руководители среднего и высокого уровня.
Катаются плохо, много падают и вообще медленные, но богатые и любящие этот досуг.
Стандартный велогон высокого уровня это 17-23летний пиздюк который ебашил от 2 до 5 тренировок в день без выходных, плюс катал все доступные соревнования. Денег у него нет, если семья не богатая, ничего кроме кручения педалей не умеет и не знает.
Откуда там свои деньги на топовый вел за 15к? Только от команды или региона. У некоторых еще личные спонсоры бывают, при наличии высоких достижений.
Времени тренировать любителей у него нет, всё уходит на тренировки себя. Денег соответственно тоже нет.
> двачерам с велача на диски хватает
Велоспорт это развлечение богатых и очень богатых любителей. Депутаты, министры, руководители среднего и высокого уровня.
Катаются плохо, много падают и вообще медленные, но богатые и любящие этот досуг.
Стандартный велогон высокого уровня это 17-23летний пиздюк который ебашил от 2 до 5 тренировок в день без выходных, плюс катал все доступные соревнования. Денег у него нет, если семья не богатая, ничего кроме кручения педалей не умеет и не знает.
Откуда там свои деньги на топовый вел за 15к? Только от команды или региона. У некоторых еще личные спонсоры бывают, при наличии высоких достижений.
Времени тренировать любителей у него нет, всё уходит на тренировки себя. Денег соответственно тоже нет.
>>21360
В голосину с диванного.
В голосину с диванного.
Хромолевый, клещевой, 25с покрышечный, с внешней проводкой и Sora 2х9. Теперь это, щитай, баивая классика!
Даже вилка стальная с изгибом, которая весит почти 1кг.
Пардон за шакальные фото - снимал на батин ФЭД.
Даже вилка стальная с изгибом, которая весит почти 1кг.
Пардон за шакальные фото - снимал на батин ФЭД.
>>21381
нет, это ашан
нет, это ашан
Весь измучился вопросом куда девать насос. На раму крепить не хочу. Есть идейка купить насос который влазит в подседельную трубу. Но труба закреплена на болт, а ключи я с собой не вожу. Что если купить крепление подседела на эксцентрике и заменить стандартное болтовое. Как вам идея?
>>21381
В свое время подумывал купить цунами. Но решил-таки взять старого гоночного европейца.
В свое время подумывал купить цунами. Но решил-таки взять старого гоночного европейца.
>>21507
А ты переходник AV/FV вози - тормозишь автоёба и просишь насосать. Автонасосы хоть и не накачают твоё стандартное давление, но в случае аварии до дома докатить можно будет.
А ты переходник AV/FV вози - тормозишь автоёба и просишь насосать. Автонасосы хоть и не накачают твоё стандартное давление, но в случае аварии до дома докатить можно будет.
>>21517
я хиккер
я хиккер
>>21507
Ну, я умно без насоса езжу. Купи азотный баллончик, если колешься.
Ну, я умно без насоса езжу. Купи азотный баллончик, если колешься.
>>21465
маленький насос - в карман джерси, камеру, заплатки, монтажку - в подседельную микросумочку
маленький насос - в карман джерси, камеру, заплатки, монтажку - в подседельную микросумочку
Сап, аноны. Думаю вопрос впишется в этот тред. Имею определенный опыт езды на трейловых байках, на дерте, бейме, дешёвом кантрийнике на котором я сотку делал за день, но не имею ни малейшего понятия о дорожных синглах. В общем нужен дешёвый байк для курьерства и покатушек на расстояния около сотки. Выбор пал именно на дорожный сингл/фикс ну там же просто втулка переставляется другой стороной, из-за их дешевизны и простоты в обслуживании. И вот такой вопрос: а насколько это хорошая идея для таких задач? Рулевая пол резьбу - это сильно херово в этом случае? Руль ставить прямой или баран? В общем я хуй знает.
>>21569
Благодарю, я сразу так и подумал. тут всё-таки аноны просвещенные для езды на что-то околодальнее
Благодарю, я сразу так и подумал. тут всё-таки аноны просвещенные для езды на что-то околодальнее
>>21567
Чем более рельефна местность твоей локации тем хуже идея.
> а насколько это хорошая идея для таких задач?
Чем более рельефна местность твоей локации тем хуже идея.
>>21546
У нас в России все 10-12см насосы распродали, хуй их найдешь теперь, вчера всю ночь искал
У нас в России все 10-12см насосы распродали, хуй их найдешь теперь, вчера всю ночь искал
>>21585
https://velo-pro.shop/catalog/aksessuary/nasosy/nasos_ruchnoy_so_shlangom_topeak_racerocket_hp/
на озоне\мегамаркете думаю сам найдешь, еще есть аналоги от Lezyne и прочих
https://velo-pro.shop/catalog/aksessuary/nasosy/nasos_ruchnoy_so_shlangom_topeak_racerocket_hp/
на озоне\мегамаркете думаю сам найдешь, еще есть аналоги от Lezyne и прочих
>>21593
Насосов длиной 18см-то миллион, у меня сумка 14см длиной, ты попробуй не длиннее 14 найти, вот их нет.
Насосов длиной 18см-то миллион, у меня сумка 14см длиной, ты попробуй не длиннее 14 найти, вот их нет.
>>21581
А при наборе 1000м на 100км тоже плохая идея брать сингл/фикс?
Есть, конечно, плоские маршруты, где на сотню набор 250 всего.
А при наборе 1000м на 100км тоже плохая идея брать сингл/фикс?
Есть, конечно, плоские маршруты, где на сотню набор 250 всего.
>>21594
какая нафиг сумка на шоссере, это для конченых и фиксеров, в карман джерси пихай
какая нафиг сумка на шоссере, это для конченых и фиксеров, в карман джерси пихай
>>21606
Зависит от передаточных, а так же от пологости холмов. Если будут крутые холмы с градиентом более 4-5% - ты охренеешь.
> А при наборе 1000м на 100км тоже плохая идея брать сингл/фикс?
Зависит от передаточных, а так же от пологости холмов. Если будут крутые холмы с градиентом более 4-5% - ты охренеешь.
14 Кб, 946x162>>21902
Как ты по набору определяешь рельеф?
Вот у меня утренние 2 круга туда и обратно на пике. 35 км, набор 282 м, если пересчитать на 100 км, то получится набор 805 м, что меньше 1000. Но чот сомневаюсь, что в питере такой рыльев, как у меня.
Как ты по набору определяешь рельеф?
Вот у меня утренние 2 круга туда и обратно на пике. 35 км, набор 282 м, если пересчитать на 100 км, то получится набор 805 м, что меньше 1000. Но чот сомневаюсь, что в питере такой рыльев, как у меня.
>>21902
Катал в марте бревет 200 с набором 2к, тобиш твои 1000 на 100.
Ряд холмов с градиентом 12%. И что там делать на фиксе? Идти пешком?
Катал в марте бревет 200 с набором 2к, тобиш твои 1000 на 100.
Ряд холмов с градиентом 12%. И что там делать на фиксе? Идти пешком?
>>21606
смело бери, коленочки прокачаешь
смело бери, коленочки прокачаешь
>>21954
Да никак. Какие вводные дали, на то и ориентируюсь. Тоже по приложению, точность которого вот прям очень сомнительна.
20 км. Спуск 680 метров, подъем 720 метров. На самом деле такого быть не может, потому что старт и финиш у дома ИРЛ, так что бери среднюю. Адмиралтейский район. Куча мостов, но маленьких, через каналы.
30 км. Спуск/подьем 370 метров. Кусок Адмиралтейского, Василеостровской, Петроградский районы (Петровский, Крестовский острова). Тут два неразводных высоких моста на пути, на которые залезать и с которых слезать.
>Как ты по набору определяешь рельеф?
Да никак. Какие вводные дали, на то и ориентируюсь. Тоже по приложению, точность которого вот прям очень сомнительна.
20 км. Спуск 680 метров, подъем 720 метров. На самом деле такого быть не может, потому что старт и финиш у дома ИРЛ, так что бери среднюю. Адмиралтейский район. Куча мостов, но маленьких, через каналы.
30 км. Спуск/подьем 370 метров. Кусок Адмиралтейского, Василеостровской, Петроградский районы (Петровский, Крестовский острова). Тут два неразводных высоких моста на пути, на которые залезать и с которых слезать.
>>21957
Первый маршрут для фикса самое то. Да, есть подъемы и спуски, но они короткие.
Второй маршрут на фиксе я бы поехал иначе из-за Бентакура и Петровского мостов (хотя на таких расстояниях скорее пофиг, конешно).
Первый маршрут для фикса самое то. Да, есть подъемы и спуски, но они короткие.
Второй маршрут на фиксе я бы поехал иначе из-за Бентакура и Петровского мостов (хотя на таких расстояниях скорее пофиг, конешно).
>>21962
Что-то у тебя с приложухой совсем плохо, похоже. Там же эталонный плоскач из палаты мер, весов и плоскачей.
Что-то у тебя с приложухой совсем плохо, похоже. Там же эталонный плоскач из палаты мер, весов и плоскачей.
1,6 Мб, 1148x1344>>21968
Да, что-то я не то подумал, лол. Не обращал внимания на самом деле.
Сейчас нажал "Replain", в первом случае спуск 90, подъем столько же, правда он "упростил" так, что на пару кварталов сдвинул, да еще и по дворам повел (ну не будет нормального трека в центре, там сплошные здания). Во втором 120.
А таки шо он меня на крышах домов посчитал до этого? И что он наупрощал при реплейне? Интересно даже, куда бы GPX залить, чтобы посчитать нормально.
Да, что-то я не то подумал, лол. Не обращал внимания на самом деле.
Сейчас нажал "Replain", в первом случае спуск 90, подъем столько же, правда он "упростил" так, что на пару кварталов сдвинул, да еще и по дворам повел (ну не будет нормального трека в центре, там сплошные здания). Во втором 120.
А таки шо он меня на крышах домов посчитал до этого? И что он наупрощал при реплейне? Интересно даже, куда бы GPX залить, чтобы посчитать нормально.
>>22015
Ты про себя?
Ты про себя?
>>21979
Хз, покажет здесь чего-нибудь или нет https://gpx.studio/
>Интересно даже, куда бы GPX залить, чтобы посчитать нормально.
Хз, покажет здесь чего-нибудь или нет https://gpx.studio/
>>22034
Изначально трек пишут Apple Watch и/или iPhone (GPS на часах есть, но откуда именно эти данные - я не знаю), а значит родная яблочная библиотека какая-то, приложение же только берет оттуда данные, потому что в родном от Яблока есть данные о подъеме и проч. пульс (в том числе статистически определенные конкретно для меня пульсовые зоны, что очень удобно), но вроде как нельзя удобно посмотреть на карте (а может и можно, я не тыкал особо).
Цифры чуть другие, но все равно немаленькие.
Изначально трек пишут Apple Watch и/или iPhone (GPS на часах есть, но откуда именно эти данные - я не знаю), а значит родная яблочная библиотека какая-то, приложение же только берет оттуда данные, потому что в родном от Яблока есть данные о подъеме и проч. пульс (в том числе статистически определенные конкретно для меня пульсовые зоны, что очень удобно), но вроде как нельзя удобно посмотреть на карте (а может и можно, я не тыкал особо).
Цифры чуть другие, но все равно немаленькие.
Лан, дальше тут флудить не стоит, думаю.
>>22049
>>21962
>>21957
Вон у других страву глянь: https://www.strava.com/activities/581426637 https://www.strava.com/activities/5497922658
>>21962
>>21957
Вон у других страву глянь: https://www.strava.com/activities/581426637 https://www.strava.com/activities/5497922658
387 Кб, 1576x1606Может кто-то и считает обсуждение трекеров в шоссе-треде и флудом (есть отдельный, да, начали уже тут), но.
>>22074
Там несколько другие маршруты по смене высоты, конечно.
Полагаю, что Strava сама по себе только интерфейс и вообще ничего не в состоянии писать и вычислять. Но я почитаю потом, как будет не лень, и принесу ответ, если найду, откуда взялись именно такие цифры.
Есть вероятность, что высотомер в часах просто растрясает и поэтому он завышает (что странно бы, он как раз для этого там). Но именно сами спуски/подьемы, если пройтись по треку детально, соответствуют реальным по местоположению.
К тому же Страва вроде бы как вообще не умеет брать данные с барометра, который есть в Apple Watch, а значит считает хорошо если по GPS, а вероятнее всего вообще по карте(!), которые совсем не слегка менее точные.
>>22074
Там несколько другие маршруты по смене высоты, конечно.
Полагаю, что Strava сама по себе только интерфейс и вообще ничего не в состоянии писать и вычислять. Но я почитаю потом, как будет не лень, и принесу ответ, если найду, откуда взялись именно такие цифры.
Есть вероятность, что высотомер в часах просто растрясает и поэтому он завышает (что странно бы, он как раз для этого там). Но именно сами спуски/подьемы, если пройтись по треку детально, соответствуют реальным по местоположению.
К тому же Страва вроде бы как вообще не умеет брать данные с барометра, который есть в Apple Watch, а значит считает хорошо если по GPS, а вероятнее всего вообще по карте(!), которые совсем не слегка менее точные.
2,1 Мб, 1920x1080Поясните чего они там вручную регулируют? Уже не первый раз за тур. Разве в 2024 не через приложение переклюки настраиваются?
Мимо нищук на механике
Мимо нищук на механике
Ой, да пошёл нахуй этот тур де пук. Хуй посмотришь без танцев, огородили всё анально, пидарасы.
>>22169
хз, смотрю с первого дня на france.tv, никаких проблем нем заметил
хз, смотрю с первого дня на france.tv, никаких проблем нем заметил
>>22135
Это переклюки sram, там у него аккумулятор крепится. Иногда контакт у аккума теряется и переклюк перестает работать. Или просто переклюк ломается.
Это переклюки sram, там у него аккумулятор крепится. Иногда контакт у аккума теряется и переклюк перестает работать. Или просто переклюк ломается.
>>22358
значит просто переклюк сдох или провод отошел)
значит просто переклюк сдох или провод отошел)
>>22353
Наверное. Как-то вот не довелось только с таким встретиться. Настроил, раз в год делаешь профилактику - работает.
Наверное. Как-то вот не довелось только с таким встретиться. Настроил, раз в год делаешь профилактику - работает.
>>22464
Чудеса случаются. Я вот не знаю, что надо делать со стальным тросом, чтобы его порвать. На нем вдесятером повеситься можно.
Чудеса случаются. Я вот не знаю, что надо делать со стальным тросом, чтобы его порвать. На нем вдесятером повеситься можно.
>>22468
Механик сказал, что у шоссейной шимано такое бывает, именно внутри переключателя.
тросики топовые, Dura ace, переключение ультегра 8к
Механик сказал, что у шоссейной шимано такое бывает, именно внутри переключателя.
тросики топовые, Dura ace, переключение ультегра 8к
>>22607
За 20к км порвался после всепогодных тренировок. Электроника наебнется в первые 2.
За 20к км порвался после всепогодных тренировок. Электроника наебнется в первые 2.
>>22617
>>22402
Как понять что пидоран пиздит? Он открыл рот.
Подумаешь там, тросики все поменял, каждые 6 месяцев, настроил, потом тросики уселись еще раз настроил, и потом подкрутил еще разок. 0 мозгоебки, подкрути преклюк и погнали!
Мимо di2 илита
>Я тросы и рубашки каждое межсезонье меняю.
>>22402
>Настроил, раз в год делаешь профилактику - работает
Как понять что пидоран пиздит? Он открыл рот.
Подумаешь там, тросики все поменял, каждые 6 месяцев, настроил, потом тросики уселись еще раз настроил, и потом подкрутил еще разок. 0 мозгоебки, подкрути преклюк и погнали!
Мимо di2 илита
>>22135
Думаешь он с собой айфон возит? А даже если так надо ЗАЖАТЬ КНОПКУ что б подключится. Но скорей всего он режим переключил там.
мимо di2 господин
>через приложение переклюки
Думаешь он с собой айфон возит? А даже если так надо ЗАЖАТЬ КНОПКУ что б подключится. Но скорей всего он режим переключил там.
мимо di2 господин
>>22813
Можно просто раз в 2-3 года заменять отъебнувшее или купить jagwire которые не дохнут.
Можно просто раз в 2-3 года заменять отъебнувшее или купить jagwire которые не дохнут.
>>22817
А можно купить di2 и забыть тросики как страшный сон. Лично я ненавидел этот ебучий пердолинг и УСАДКУ ТРОСИКА, а еще я псих и слышу малейшую хуйню. С di2 я как настроил 1 раз при сборке велосипеда, так больше туда и не заглядывал.
А можно купить di2 и забыть тросики как страшный сон. Лично я ненавидел этот ебучий пердолинг и УСАДКУ ТРОСИКА, а еще я псих и слышу малейшую хуйню. С di2 я как настроил 1 раз при сборке велосипеда, так больше туда и не заглядывал.
>>22818
Хз, всегда покупаю самые лучшие тросики, они не усаживаются.
Ставить их отдаю в мастерскую, это дело мастера.
Проводка ди2 очень всрато выглядит на велосипедах без внутренней прокладки, а менять раму s-works sl6 только ради этой хуйни наsl8 я не хочу. Да и внутренняя прокладка это срань полная, вынос перекинуть пониже целая эпопея.
мб года через 3 куплю новый вел, тогда мб поставлю электронику
> я ненавидел этот ебучий пердолинг и УСАДКУ ТРОСИКА
Хз, всегда покупаю самые лучшие тросики, они не усаживаются.
Ставить их отдаю в мастерскую, это дело мастера.
> А можно купить di2 и забыть тросики как страшный сон.
Проводка ди2 очень всрато выглядит на велосипедах без внутренней прокладки, а менять раму s-works sl6 только ради этой хуйни наsl8 я не хочу. Да и внутренняя прокладка это срань полная, вынос перекинуть пониже целая эпопея.
мб года через 3 куплю новый вел, тогда мб поставлю электронику
2,6 Мб, 1352x1342>>22823
Сори не пойму про какую раму ты говоришь. На пике s-works sl6 tarmac с di2. Щас нет никакой проводки от переклюков
> s-works sl6
> Проводка ди2 очень всрато выглядит на велосипедах без внутренней прокладки
Сори не пойму про какую раму ты говоришь. На пике s-works sl6 tarmac с di2. Щас нет никакой проводки от переклюков
>>22831
Да нету никакого передатчика в 2к24. Ну можешь повесить но он нахуй не нужен. Переклюки без него теперь работают.
>ага, спасибо, этот всратый передатчик под выносом
Да нету никакого передатчика в 2к24. Ну можешь повесить но он нахуй не нужен. Переклюки без него теперь работают.
>>22848
мне
мне
>>22813
Так ты не открывай свой рот, пидоран.
Так ты не открывай свой рот, пидоран.
>>22966
Это да, раз в год надо прокачивать, но я просто в сервис залетаю. Зато круглый год наслаждаюсь топовыми тормозами в любую погоду на любом спуске.
Это да, раз в год надо прокачивать, но я просто в сервис залетаю. Зато круглый год наслаждаюсь топовыми тормозами в любую погоду на любом спуске.
>>22985
Ты что, воображаешь, что ни у кого никогда не было современного велика от маркетолухов для гоев, червело-нищук? Чёт в голос с мани.
>Тормоза прокачай
>Переключатели заряжай
>Батарейку в ручках меняй
>Диск повело, правь
>Колодки меняй
>Ой скрипит, надо опять обезжиривать
>Ди2 снова заглючило, надо ресетнуть и перенастроить
>Никакой ебли
Ты что, воображаешь, что ни у кого никогда не было современного велика от маркетолухов для гоев, червело-нищук? Чёт в голос с мани.
>>19720
Для вката можно и меньше. Вопрос задач и твоей подготовки. Если хочешь спорта, то можно хоть миллионы тратить, если просто катать, то и китайкарбона хватит.
Для вката можно и меньше. Вопрос задач и твоей подготовки. Если хочешь спорта, то можно хоть миллионы тратить, если просто катать, то и китайкарбона хватит.
>>20488
1 джерси и три пары штанов. Стираю вручную после каждой катки.
1 джерси и три пары штанов. Стираю вручную после каждой катки.
>>23031
Раз в год соглы
Будто колодки крабиков менять не надо. Ой вей конечно не надо ведь ты на диване тормозишь
Все остальное диванное кукареканье ретрограда.
>Тормоза прокачай
Раз в год соглы
>Колодки меняй
Будто колодки крабиков менять не надо. Ой вей конечно не надо ведь ты на диване тормозишь
>Переключатели заряжай
>Батарейку в ручках меняй
>Диск повело, правь
>Ой скрипит, надо опять обезжиривать
>Ди2 снова заглючило, надо ресетнуть и перенастроить
>Никакой ебли
Все остальное диванное кукареканье ретрограда.
>>19720
Правильно. Но можно намутить говно бушное чисто попробовать что б не жалко было.
>Я правильно пынямаю, что чтобы мне сейчас вкатиться в шоссеры и покупать новье не совсем уж кондовое, нужно готовить 300к+?
Правильно. Но можно намутить говно бушное чисто попробовать что б не жалко было.
354 Кб, 900x600>>23057
Двачую этого >>19720 господина.
Если боишься б.у.-шное покупать и тебе "чисто попробовать", можешь Outleap Legacy из ТриалСпорта посмотреть, они по умолчанию на фривиле. Руль тот же, посадка та же, стоят копейки. Заодно практически бесплатно научишься положение тормозных ручек регулировать и обмотку руля мотать.
Двачую этого >>19720 господина.
Если боишься б.у.-шное покупать и тебе "чисто попробовать", можешь Outleap Legacy из ТриалСпорта посмотреть, они по умолчанию на фривиле. Руль тот же, посадка та же, стоят копейки. Заодно практически бесплатно научишься положение тормозных ручек регулировать и обмотку руля мотать.
>>23060
Т.е. ты настолько в анона не веришь, и считаешь, что открутить две гайки в случае дефолтного фиксового положения, ему не по силам, лол?
>по умолчанию на фривиле
Т.е. ты настолько в анона не веришь, и считаешь, что открутить две гайки в случае дефолтного фиксового положения, ему не по силам, лол?
Сап, шоссе. Есть одна малозагруженная дорога...
Оч удобная расположена к работе и дому, для тренировок каеф.
НО! Иногда вместо водителя встречается автоблядь, которая давит тапку в пол и выезжает на встречку совершая обгонНА ПУСТЫННОЙ БЛЯДЬ ДОРОГЕ, то есть мне в лоб и проносится в полуметре на 100кмч+. Вот подумал а можно ли гандонам совершать такие маневры и будут ли их штрафовать если купить гопро и отправлять записи в гаи?
Оч удобная расположена к работе и дому, для тренировок каеф.
НО! Иногда вместо водителя встречается автоблядь, которая давит тапку в пол и выезжает на встречку совершая обгонНА ПУСТЫННОЙ БЛЯДЬ ДОРОГЕ, то есть мне в лоб и проносится в полуметре на 100кмч+. Вот подумал а можно ли гандонам совершать такие маневры и будут ли их штрафовать если купить гопро и отправлять записи в гаи?
>>21389
Как что-то плохое.
Как что-то плохое.
>>23592
Можно, если там не сплошная. Превышение ты не сможешь доказать. Опасное вождение сложно будет притянуть.
Никак этих блядей не победить, забей. Я сегодня ехал, мне на встречу пролетела убитая семерка на скорости 100, там где ограничение 40 и три пешеходных перехода, которые плохо просматриваются. Тут только высшие силы прости о том, чтобы эти пидарасы нашли свой столб
Можно, если там не сплошная. Превышение ты не сможешь доказать. Опасное вождение сложно будет притянуть.
Никак этих блядей не победить, забей. Я сегодня ехал, мне на встречу пролетела убитая семерка на скорости 100, там где ограничение 40 и три пешеходных перехода, которые плохо просматриваются. Тут только высшие силы прости о том, чтобы эти пидарасы нашли свой столб
>>23828
Так я и не катаю. Фотокарточки 2021 года. Собрал фикс и с довольным еблом коммучу на работу. а на шоссер что забил - ездить особо некуда. Стоит в комнате как арт объект перед тянощками выебываться.
Так я и не катаю. Фотокарточки 2021 года. Собрал фикс и с довольным еблом коммучу на работу. а на шоссер что забил - ездить особо некуда. Стоит в комнате как арт объект перед тянощками выебываться.
>>23853
Как будто они оценят
Как будто они оценят
>>19208 (OP)
Катают ли велачеры гонки GF\CR\sotka\клёново?
Катают ли велачеры гонки GF\CR\sotka\клёново?
>>24383
это такая хуита, просто пиздец
ты сам платишь деньги и рискуешь попасть в завал - уебать вел/ключицу/потерять работоспособность
и ради чего? ради нихуя по сути
в пизду такое казино
это такая хуита, просто пиздец
ты сам платишь деньги и рискуешь попасть в завал - уебать вел/ключицу/потерять работоспособность
и ради чего? ради нихуя по сути
в пизду такое казино
>>24410
уебывал ключицу, терял работоспособность, на работе дали на месяц другие обязанности с той же оплатой
Томущо это охуенно?
и тебе делают красиво, лучше чем у профи?
Стоит это копейки, 3-5к за старт.
уебывал ключицу, терял работоспособность, на работе дали на месяц другие обязанности с той же оплатой
> и ради чего?
Томущо это охуенно?
> ты сам платишь деньги
и тебе делают красиво, лучше чем у профи?
Стоит это копейки, 3-5к за старт.
>>24411
профи за это деньги платят
ну это как мтб ДАУНхил и прочее кекстремальсьво
кому-то охуенно, но вряд-ли риск можно считать оправданым
а я за 7 лет катания еще ничего не ломал, и не собираюсь
профи за это деньги платят
> Томущо это охуенно?
ну это как мтб ДАУНхил и прочее кекстремальсьво
кому-то охуенно, но вряд-ли риск можно считать оправданым
> уебывал ключицу, терял работоспособность, на работе дали на месяц другие обязанности с той же оплатой
а я за 7 лет катания еще ничего не ломал, и не собираюсь
>>24410
Двачаю. Посмотри на водителей в рашке, каждый второй слепошарый дегенерат. Велосипедисты соответственно такие же. Полюбасу какой то додек гонщек не справится с 2х колесным зверем и пойдет в атаку на дропах в из середины пелотона завалив всех до кого сможет дотянутся прежде чем обмякнуть с переломом.
>ты сам платишь деньги и рискуешь попасть в завал - уебать вел/ключицу/потерять работоспособность
Двачаю. Посмотри на водителей в рашке, каждый второй слепошарый дегенерат. Велосипедисты соответственно такие же. Полюбасу какой то додек гонщек не справится с 2х колесным зверем и пойдет в атаку на дропах в из середины пелотона завалив всех до кого сможет дотянутся прежде чем обмякнуть с переломом.
>>24418
видел на доске смешной видос из аматоской гонки, где пчел посреди пелотона просто снихуя на ровном месте уебал по тормозам и улетел через руль, может у кого есть
видел на доске смешной видос из аматоской гонки, где пчел посреди пелотона просто снихуя на ровном месте уебал по тормозам и улетел через руль, может у кого есть
>>24418
Завалы случаются везде, Власов неделей ранее наебнулся в про пелотоне.
Ньюфаг любитель скорее поймает своим передним колесо впереди идущего и наебнувшись соберет тех кто позади него. Таких уже в кластере Б практически не бывает, там падают более интересно.
>>24422
путаешь с велофестом для всех подряд)
Завалы случаются везде, Власов неделей ранее наебнулся в про пелотоне.
Ньюфаг любитель скорее поймает своим передним колесо впереди идущего и наебнувшись соберет тех кто позади него. Таких уже в кластере Б практически не бывает, там падают более интересно.
>>24422
путаешь с велофестом для всех подряд)
>>24424
Если едешь в кластере С, то да)
Если едешь в кластере С, то да)
>>24423
Они миллионы евро получают за этот риск. Нахуя мне это? Я лучше буду с кентюриками или соло пердеть.
>Завалы случаются везде
>про пелотоне.
Они миллионы евро получают за этот риск. Нахуя мне это? Я лучше буду с кентюриками или соло пердеть.
>>24426
Да я уже понял, что ты чмоша трусливая
> Нахуя мне это? Я лучше буду с кентюриками или соло пердеть.
Да я уже понял, что ты чмоша трусливая
>>24430
Томущо едет 150 человек, а побеждает один. Ряд ролей в команде в принципе не подразумевают побед, это носильщики бачков и еды, те кто закрывают лидеров от ветра и везут его. Их большинство, они получают минималку по нормам uci. Топы типа фрума\погачара и прочие саганы получают миллионы. Призовые, рекламные контракты, вот это вот всё. Это всё их. А их грегари получают мрот.
Томущо едет 150 человек, а побеждает один. Ряд ролей в команде в принципе не подразумевают побед, это носильщики бачков и еды, те кто закрывают лидеров от ветра и везут его. Их большинство, они получают минималку по нормам uci. Топы типа фрума\погачара и прочие саганы получают миллионы. Призовые, рекламные контракты, вот это вот всё. Это всё их. А их грегари получают мрот.
>>24432
Да хоть 1000 человек. За 32к никто не будет хуярить. Может начинающим звездам 15-16 летним действительно платят 32к в год. Но все профаки пускай и не звездные свои 300к полюбасу делают. Иначе смысла нет. На 32 даже жрать нормально проблематично.
Да хоть 1000 человек. За 32к никто не будет хуярить. Может начинающим звездам 15-16 летним действительно платят 32к в год. Но все профаки пускай и не звездные свои 300к полюбасу делают. Иначе смысла нет. На 32 даже жрать нормально проблематично.
>>24437
A good example of this is Marc Hirschi. In his breakthrough 2020 season, riding for Team Sunweb, the Swiss up-and-comer was reportedly making a wage of €70,000. After several prominent performances at the 2020 Tour de France – including a gutsy stage win on stage 12 – Hirschi went on to finish third at the World Championships, win La Flèche Wallone, and take second at Liège-Bastogne-Liège. He was subsequently poached by UAE Team Emirates mid-contract, and for 2021 is reportedly on a contract worth around €1 million – 14 times what he was earning at Sunweb.
A good example of this is Marc Hirschi. In his breakthrough 2020 season, riding for Team Sunweb, the Swiss up-and-comer was reportedly making a wage of €70,000. After several prominent performances at the 2020 Tour de France – including a gutsy stage win on stage 12 – Hirschi went on to finish third at the World Championships, win La Flèche Wallone, and take second at Liège-Bastogne-Liège. He was subsequently poached by UAE Team Emirates mid-contract, and for 2021 is reportedly on a contract worth around €1 million – 14 times what he was earning at Sunweb.
632 Кб, 719x721не пойму что он ебало скорчил, сказано же - новые велосипеды быстрее а вес ничего не значит
2,6 Мб, 1534x1512>>19208 (OP)
Купил себе аэро руль! Скажу вам, что алюминька простая нихуя не хуже.
Купил себе аэро руль! Скажу вам, что алюминька простая нихуя не хуже.
>>26980
Ясен хуй! Это все наеб гоев! Но внешне мне нравится. Я хуй его где купить АЭРО ФОНАРЬ и нахуя
> твой фонарик сводит все "аэро" на нет
Ясен хуй! Это все наеб гоев! Но внешне мне нравится. Я хуй его где купить АЭРО ФОНАРЬ и нахуя
840 Кб, 1308x1400>>26980
Сколько ват сэкономит такой?
Сколько ват сэкономит такой?
Здравствуйте, дорогой шоссетред.
Думаю о покупке велосипеда. Цель - однодневные вылазки по разных сортов асфальту (50 - 150 км), такие обзорные экскурсии по мрачным посёлкам средней полосы.
Эмпирически установлено, что на резине уже 30 мм мне никамфортна, в идеале, чтоб 32 влезало. Поэтому подозреваю, мне должен подойти эндуранс.
Бюджет - до 100к (чем меньше, тем, конечно, лучше).
В целом, мне понравилось такое https://trial-sport.ru/goods/51516/2875447.html
Хотелось бы по возможности рассмотреть альтернативы, но я не эксперт и плохо ориентируюсь в современном велорынке.
В прикрепе мне рассказывали про Твиттер, хотелось бы также узнать ваше мнение об этом.
Гревел советовать не надо, он у меня уже есть.
Думаю о покупке велосипеда. Цель - однодневные вылазки по разных сортов асфальту (50 - 150 км), такие обзорные экскурсии по мрачным посёлкам средней полосы.
Эмпирически установлено, что на резине уже 30 мм мне никамфортна, в идеале, чтоб 32 влезало. Поэтому подозреваю, мне должен подойти эндуранс.
Бюджет - до 100к (чем меньше, тем, конечно, лучше).
В целом, мне понравилось такое https://trial-sport.ru/goods/51516/2875447.html
Хотелось бы по возможности рассмотреть альтернативы, но я не эксперт и плохо ориентируюсь в современном велорынке.
В прикрепе мне рассказывали про Твиттер, хотелось бы также узнать ваше мнение об этом.
Гревел советовать не надо, он у меня уже есть.
>>27311
Норм вел. твитеры в эту цену алюминиевые, брать смысла нет.
Честно говоря непонятно зачем тебе эндюранс-шоссик, когда есть гревел, купи покрышки поуже хотя особого смысла в этом нет и катайся на нем, если у тебя конечно гревел, а не МТБ с бараном
Норм вел. твитеры в эту цену алюминиевые, брать смысла нет.
Честно говоря непонятно зачем тебе эндюранс-шоссик, когда есть гревел, купи покрышки поуже хотя особого смысла в этом нет и катайся на нем, если у тебя конечно гревел, а не МТБ с бараном
>>27327
Цена ебанутая, не стоят они столько. Ориентируйся на цены с алика, аукционы невиданной щедрости на озоне обычно под конец сезона проходят.
Цена ебанутая, не стоят они столько. Ориентируйся на цены с алика, аукционы невиданной щедрости на озоне обычно под конец сезона проходят.
>>27335
Ну вот прям щас зашёл на озон и эта модель висит за 56-61к как минимум у четырех разных продавцов.
Ну вот прям щас зашёл на озон и эта модель висит за 56-61к как минимум у четырех разных продавцов.
>>27342
Твиттер нихуя не умеет делать карбон. Оси не сходится. У Евгения с lovebike вообще перо нахуй лопнуло когда байк на бок упал. Он-то механик и быстро его залатал, а ты так сможешь? При этом этот говнокарбон весит буквально больше чем алюминиевые рамы у каннондейла.
Твиттер нихуя не умеет делать карбон. Оси не сходится. У Евгения с lovebike вообще перо нахуй лопнуло когда байк на бок упал. Он-то механик и быстро его залатал, а ты так сможешь? При этом этот говнокарбон весит буквально больше чем алюминиевые рамы у каннондейла.
>>27344
Вот за этим я сюда и пришёл, анон.
Я не в тебе карбона абсолютно. У меня даже вилок карбоновых не было.
Я понимаю, что китайский лясик стоит вчетверо меньше, чем такой же брендовый, и что это неспроста, но не знаю подводных.
Тащемта, мой основной тезис здесь >>27311
Вот за этим я сюда и пришёл, анон.
Я не в тебе карбона абсолютно. У меня даже вилок карбоновых не было.
Я понимаю, что китайский лясик стоит вчетверо меньше, чем такой же брендовый, и что это неспроста, но не знаю подводных.
Тащемта, мой основной тезис здесь >>27311
>В целом, мне понравилось такое https://trial-sport.ru/goods/51516/2875447.html
>Хотелось бы по возможности рассмотреть альтернативы
>>27345
Это кал ищи бу!
Это кал ищи бу!
272 Кб, 1256x403>>27344
У меня был, охуенный.
Ну покажи алю раму схожего веса у кадейла. Твиттер Леопард весит 1200гр и это самый дешман. У меня был Леопард 6100, в сборке весил 12.7. Аваланч Эксперт весит 14.5. И это именно что алюминиевый аналог который у меня в эксплуатации.
>>27345
Атлип это тот же китай, только из Триала. С его триаловским говносервисом, которым я по горло сыт. У твиттера на Озоне сервис и то лучше.
ХЗ где ты такие цены нашёл. В Триале карбоновый 29 хардтейл, который не интенс (интенс тоже хуйпойми контора) это вот. https://trial-sport.ru/goods/2875934.html
За цену в 4 раза ниже можно купить ТвитерЛеопард6100 только если ну очень повезёт. При этом у Твитора хуже всё и везде. Вилка у него ебанутая, работает, но клинит. А у Коратека стоит Фокс. Эта вилка круче на 2 уровня. Далее, тормоза. На Леопарде мт 200, которые слабые. Это тупо слабенькая гидравлика, которая уже на спуске с перепадом в 50 метров начинает греться. На Коратеке и ротор спереди 180, и поршней больше. Далее трансмиссия. Ну тут самый дешман из 12ск против 10-51. Тоже 2 уровня. И всё прочее тоже очень разное по уровню.
>Твиттер нихуя не умеет делать карбон.
У меня был, охуенный.
>При этом этот говнокарбон весит буквально больше чем алюминиевые рамы у каннондейла.
Ну покажи алю раму схожего веса у кадейла. Твиттер Леопард весит 1200гр и это самый дешман. У меня был Леопард 6100, в сборке весил 12.7. Аваланч Эксперт весит 14.5. И это именно что алюминиевый аналог который у меня в эксплуатации.
>>27345
Атлип это тот же китай, только из Триала. С его триаловским говносервисом, которым я по горло сыт. У твиттера на Озоне сервис и то лучше.
>Я понимаю, что китайский лясик стоит вчетверо меньше, чем такой же брендовый
ХЗ где ты такие цены нашёл. В Триале карбоновый 29 хардтейл, который не интенс (интенс тоже хуйпойми контора) это вот. https://trial-sport.ru/goods/2875934.html
За цену в 4 раза ниже можно купить ТвитерЛеопард6100 только если ну очень повезёт. При этом у Твитора хуже всё и везде. Вилка у него ебанутая, работает, но клинит. А у Коратека стоит Фокс. Эта вилка круче на 2 уровня. Далее, тормоза. На Леопарде мт 200, которые слабые. Это тупо слабенькая гидравлика, которая уже на спуске с перепадом в 50 метров начинает греться. На Коратеке и ротор спереди 180, и поршней больше. Далее трансмиссия. Ну тут самый дешман из 12ск против 10-51. Тоже 2 уровня. И всё прочее тоже очень разное по уровню.
>>27356
Сколько был, 2 месяца? А что с ним стало с охуенным твоим леопардом, лопнул на бордюре?
Пруфы?
>У меня был, охуенный.
Сколько был, 2 месяца? А что с ним стало с охуенным твоим леопардом, лопнул на бордюре?
> Твиттер Леопард весит 1200гр и это самый дешман
Пруфы?
>>27356
>ХЗ где ты такие цены нашёл. В Триале карбоновый 29 хардтейл, который не интенс (интенс тоже хуйпойми контора) это вот. https://trial-sport.ru/goods/2875934.html
>
>За цену в 4 раза ниже можно купить ТвитерЛеопард6100 только если ну очень повезёт. При этом у Твитора хуже всё и везде. Вилка у него ебанутая, работает, но клинит. А у Коратека стоит Фокс. Эта вилка круче на 2 уровня. Далее, тормоза. На Леопарде мт 200, которые слабые. Это тупо слабенькая гидравлика, которая уже на спуске с перепадом в 50 метров начинает греться. На Коратеке и ротор спереди 180, и поршней больше. Далее трансмиссия. Ну тут самый дешман из 12ск против 10-51. Тоже 2 уровня. И всё прочее тоже очень разное по уровню.
>Великолепный тред шоссейных велосипедов
>>27356
Это как то дохуя. 10 уже дохуя, а 12.7 так совсем пиздец.
>У меня был Леопард 6100, в сборке весил 12.7.
Это как то дохуя. 10 уже дохуя, а 12.7 так совсем пиздец.
>>27345
Вот дешёвый брендовый карбонайнер.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2875407.html
Можно было за 80 купить Твитор Предатор. Только сейчас он скорее 90 стоит. То есть даже не в 2 раза разница, и тем более не в 4.
Да, у твитора дешёвые карбоновые велики, но прямых аналогов у классических брендов нет, в это нише у них алюминиевые модели которые хуже своей алюминиевостью как минимум.
>что китайский лясик стоит вчетверо меньше, чем такой же брендовый
Вот дешёвый брендовый карбонайнер.
https://trial-sport.ru/goods/51516/2875407.html
Можно было за 80 купить Твитор Предатор. Только сейчас он скорее 90 стоит. То есть даже не в 2 раза разница, и тем более не в 4.
Да, у твитора дешёвые карбоновые велики, но прямых аналогов у классических брендов нет, в это нише у них алюминиевые модели которые хуже своей алюминиевостью как минимум.
>>27356
Знаю, у меня один уже есть. По сервису вопросов не было, нулевое ТО нормально сделали, сезонное ТО делаю в другом месте.
>>27356
Ты меня запутать.
Ну я там выше скрин кидал - твитор на озоне около 60к, карбоновые бренды в магазах - 200+
>Атлип это тот же китай, только из Триала
Знаю, у меня один уже есть. По сервису вопросов не было, нулевое ТО нормально сделали, сезонное ТО делаю в другом месте.
>>27356
>У меня был, охуенный.
>При этом у Твитора хуже всё и везде.
Ты меня запутать.
>ХЗ где ты такие цены нашёл.
Ну я там выше скрин кидал - твитор на озоне около 60к, карбоновые бренды в магазах - 200+
>>27366
эта доска сдохла, как и остальной харкач
время от времени сюда возвращаюсь по старой памяти, полистать треды, каждый раз плююсь и обещаю себе больше не приходить
эта доска сдохла, как и остальной харкач
время от времени сюда возвращаюсь по старой памяти, полистать треды, каждый раз плююсь и обещаю себе больше не приходить
>>27362
Полон али рам от леопарда.
Вообще ничего плохого, просто ростовка не моя, продал его. Примерно 600км проехал, 185км была самая длинная покатуха на нём, всё здорово. Кроме геометрии. Потому что ростовка не моя. А вот с Аваланчем из Триала история печальнее.
>>27366
Блядь, промазал.
>>27368
Я на примере горных, сорян, промазал.
>Пруфы?
Полон али рам от леопарда.
>Сколько был, 2 месяца? А что с ним стало с охуенным твоим леопардом, лопнул на бордюре?
Вообще ничего плохого, просто ростовка не моя, продал его. Примерно 600км проехал, 185км была самая длинная покатуха на нём, всё здорово. Кроме геометрии. Потому что ростовка не моя. А вот с Аваланчем из Триала история печальнее.
>>27366
>>Великолепный тред шоссейных велосипедов
Блядь, промазал.
>>27368
Я на примере горных, сорян, промазал.
>>27373
Так в том и дело, что у твитора за 60 с брендовым карбовелами за 200+ общего только то, что рамы карбоновые. Так у твитора всё хуже во всех смыслах. Если же твитер за 60 сравнить с брендовыми за 60, то лучше твитор.
>Ты меня запутать.
>
>>ХЗ где ты такие цены нашёл.
>Ну я там выше скрин кидал - твитор на озоне около 60к, карбоновые бренды в магазах - 200+
Так в том и дело, что у твитора за 60 с брендовым карбовелами за 200+ общего только то, что рамы карбоновые. Так у твитора всё хуже во всех смыслах. Если же твитер за 60 сравнить с брендовыми за 60, то лучше твитор.
>>27379
Уже яснее.
То есть условный вышеприведённый люминевый оутлип за 87 даст больше велосипеда на вложенный рубль?
>Если же твитер за 60 сравнить с брендовыми за 60, то лучше твитор.
Уже яснее.
То есть условный вышеприведённый люминевый оутлип за 87 даст больше велосипеда на вложенный рубль?
>>27375
Ты его сломал?
У меня аваланч, купленный в 2007 или 2008 до сих пор на ходу с пробегом тысяч в 20 (навскидку).
>А вот с Аваланчем из Триала история печальнее.
Ты его сломал?
У меня аваланч, купленный в 2007 или 2008 до сих пор на ходу с пробегом тысяч в 20 (навскидку).
байки Superior, которыми торгуют несколько отечественных магазинов используя одинаковые фотографии, это такойже рандомный китайкарбон типа савы, только с шилдиком из другой страны?
Хочу новую китайкарбоновую вилку на свой старый пепелац. Что выбрать, карбоновые ноги с люминиевым штоком или цельнокартоновую вилку? На вес пофиг.
Я так понимаю в люминиевый шток можно забить классический якорь за 3 копейки и использовать с рулевой на шарах и чашках. А с картоновым штоком придётся и рулевую менять на прома, чтобы конус на шток не запрессовывать и якорь использовать многоразовый - для картоновых штоков...
Я так понимаю в люминиевый шток можно забить классический якорь за 3 копейки и использовать с рулевой на шарах и чашках. А с картоновым штоком придётся и рулевую менять на прома, чтобы конус на шток не запрессовывать и якорь использовать многоразовый - для картоновых штоков...
>>27726
Да.
>с картоновым штоком придётся и рулевую менять на прома, чтобы конус на шток не запрессовывать и якорь использовать многоразовый
Да.
>>27726
От тебя я узнал, что якори бывают немногоразовыми. Что есть шоссейные вилки с люминиевыми штоками (может флексят меньше). Спасибо.
От тебя я узнал, что якори бывают немногоразовыми. Что есть шоссейные вилки с люминиевыми штоками (может флексят меньше). Спасибо.
>>20567
Ты про китаеговно, которое Триал продает под брендом Cycledesign? Лолкек. Ребрендированный алик.
>У меня Giyo насос
Ты про китаеговно, которое Триал продает под брендом Cycledesign? Лолкек. Ребрендированный алик.
>>28085
А я вот думаю, что твоё очко на вагину похоже.
А я вот думаю, что твоё очко на вагину похоже.
>>28085
Это шприц пятерка с адаптером под ниппель? Сколько часов таким 28е до 4 качать?
Это шприц пятерка с адаптером под ниппель? Сколько часов таким 28е до 4 качать?
>>28209
Без понятия. И лучше бы ты думал о давлении, а не об объеме. Объемы велосипедный любым насосом легко надуть.
Без понятия. И лучше бы ты думал о давлении, а не об объеме. Объемы велосипедный любым насосом легко надуть.
>>28209
Минут 10 максимум, лол.
Все портативные насосы маленькие. Как иначе их с собой возить? Что в этом-то такого?
Минут 10 максимум, лол.
Все портативные насосы маленькие. Как иначе их с собой возить? Что в этом-то такого?
>>28240
Ну он не самый маленький, это в любом случае портативный насос, а не домашний. Для дома есть уж куда получше варианты.
Ну он не самый маленький, это в любом случае портативный насос, а не домашний. Для дома есть уж куда получше варианты.
>>28240
Раз уж пошла такая пьянка, посоветуйте лучше недорогой насос с манометром до 25 см, чтобы давление держал (у нас тут шоссейный тред). Не компрессор с аккумулятором.
Раз уж пошла такая пьянка, посоветуйте лучше недорогой насос с манометром до 25 см, чтобы давление держал (у нас тут шоссейный тред). Не компрессор с аккумулятором.
>>28258
Пчел, это буквально любой встречный-поперечный насос... Вот когда тебе понадобится компакт для извоза в джерсухе, до 12см.(и именно насос, а не адаптер для углекислоты) который реально сможет забить шоссейное колесо, вот тогда проблемы выбора и возникнут.
>до 25 см
Пчел, это буквально любой встречный-поперечный насос... Вот когда тебе понадобится компакт для извоза в джерсухе, до 12см.(и именно насос, а не адаптер для углекислоты) который реально сможет забить шоссейное колесо, вот тогда проблемы выбора и возникнут.
>>28268
Часто есть какой-нибудь супер-популярный, о том и речь. Так-то да.
Часто есть какой-нибудь супер-популярный, о том и речь. Так-то да.
>>28387
зарепортил
зарепортил
>>29197
родные бери, те что производитель к колесам продает
родные бери, те что производитель к колесам продает
Сегодня ровно два месяца, как я чуть не убился на велосипеде. Все это время я думал только об этом, как бы скорее вернуться на велосипед. Несмотря на запреты врачей (говорят еще рано), я сдул пыль со своего велосипеда, надел форму и поехал тренироваться. Впервые после травмы проехал 50 км и даже не убился, хотя соблазн был. В целом все нормально, нога надежно привинчена, рука крепко пришита, сломанные кости вроде срослись. Так что, жизнь продолжается. Пока, правда, не все мышцы работают, но это дело наживное. Через пару месяцев попробую начать бегать. Велосипед — это потрясающее. Чувствую, что стал добрее!
249 Кб, 612x612>>29693
Ржавый капрон.
Ржавый капрон.
>>29710
Как по мне, там более важны сильные плечи и руки, шея, чтоб держать тело в такой посадке, а растяжка бицепса бедра легко достижима.
Как по мне, там более важны сильные плечи и руки, шея, чтоб держать тело в такой посадке, а растяжка бицепса бедра легко достижима.
>>29715
Кого ебет как там тебе? Есть физиология и люди которые которые придумали байкфит не с нихуя берут свои данные.
Значит у тебя проблемы с байкитом, если ты руки и плечи перенапрягаешь.
В нашей вселенной практически все легко достижимо. Просто берешь и делаешь систематически.
>Как по мне
Кого ебет как там тебе? Есть физиология и люди которые которые придумали байкфит не с нихуя берут свои данные.
> важны сильные плечи и руки, шея
Значит у тебя проблемы с байкитом, если ты руки и плечи перенапрягаешь.
> растяжка бицепса бедра легко достижима
В нашей вселенной практически все легко достижимо. Просто берешь и делаешь систематически.
>>29920
ясен хуй при занятиях спортом шлем это база
шоссер это спортивный снаряд, как болид формулы1
но казуальным велосипедистам шлем нахуй не нужен, и этот форс только отпугивает людей от велосипеда
ясен хуй при занятиях спортом шлем это база
шоссер это спортивный снаряд, как болид формулы1
но казуальным велосипедистам шлем нахуй не нужен, и этот форс только отпугивает людей от велосипеда
>>29940
Двачую. Но пидорашки ж животные и мыслят вспышками. Они не понимаю сути и смыслов, они ловят НЕ НОСИ ШЛЕМ и все, все остальные слова бессмысленный. Хотя по факту шлем вокруг клумбы так же нужен, как и шлем для автоспорта по пути в ашан.
Двачую. Но пидорашки ж животные и мыслят вспышками. Они не понимаю сути и смыслов, они ловят НЕ НОСИ ШЛЕМ и все, все остальные слова бессмысленный. Хотя по факту шлем вокруг клумбы так же нужен, как и шлем для автоспорта по пути в ашан.
Гайс подскажите что за вел такой, кореш купил на авито какой то корейский
smart message написано на раме, ничего не нашел в тырнете
smart message написано на раме, ничего не нашел в тырнете
>>30099
Там ушки для крыльев на дропах. Это не шоссер, а металлолом уровня майпукм.
Там ушки для крыльев на дропах. Это не шоссер, а металлолом уровня майпукм.
>>30874
на нем же написано
на нем же написано
>>31018
Пелотон!
Пелотон!
>>19208 (OP)
А как эти челики дорогу видят если они вниз смотрят?
Может у них есть зеркальца-перископы в шлемах?
>1 пик
А как эти челики дорогу видят если они вниз смотрят?
Может у них есть зеркальца-перископы в шлемах?
>>31121
Конечно на МТБ езжу, я ж не дурак ездить на одноразовом велике который восьмерку на первом же поребрике словит. Если бы у нас была инфраструктура под велики - можно было бы о шоссейнике думать, а так, не особо смышленные тут как раз те кто на шоссейниках по нашему говну ездят. МТБ выбор адекватов.
Конечно на МТБ езжу, я ж не дурак ездить на одноразовом велике который восьмерку на первом же поребрике словит. Если бы у нас была инфраструктура под велики - можно было бы о шоссейнике думать, а так, не особо смышленные тут как раз те кто на шоссейниках по нашему говну ездят. МТБ выбор адекватов.
>>31195 (Del)
Не жирнее чем добровольно хрустеть под камазами.
МТБ и тротуары - выбор адекватного человека.
Не жирнее чем добровольно хрустеть под камазами.
МТБ и тротуары - выбор адекватного человека.
>>31205
Я бы давно ушел, если бы вы могли нормально на вопрос ответить, но нееет, надо изойти на говно. Все шоссеробляди - желчные тупорылые уебки, надо быть отбитым на всю голову чтоб на этом бесполезном куске кала ездить, спасибо что опять подтверждаешь этот тезис, вырожденец.
Я бы давно ушел, если бы вы могли нормально на вопрос ответить, но нееет, надо изойти на говно. Все шоссеробляди - желчные тупорылые уебки, надо быть отбитым на всю голову чтоб на этом бесполезном куске кала ездить, спасибо что опять подтверждаешь этот тезис, вырожденец.
>>31200
МТБ в городе это неедущее говно. У меня крокодил хвз на одной скорости бодрее катит по холмистому рельефу, чем ваши кирпичи бесполезные.
>МТБ и тротуары - выбор адекватного человека.
МТБ в городе это неедущее говно. У меня крокодил хвз на одной скорости бодрее катит по холмистому рельефу, чем ваши кирпичи бесполезные.
>>31218
По человеку можно судить по вопросам которые он ставит. Вполне очевидно, что ты не особо благословлен смекалкой. Поэтому не обижайся, что в высоком обществе над тобой подшучивают.
Возвращаясь к твоему вопросу, этим парням уже никуда смотреть не надо, в синем уже коснулся финишной линии, в желтой в миллиметре от касания.
По человеку можно судить по вопросам которые он ставит. Вполне очевидно, что ты не особо благословлен смекалкой. Поэтому не обижайся, что в высоком обществе над тобой подшучивают.
Возвращаясь к твоему вопросу, этим парням уже никуда смотреть не надо, в синем уже коснулся финишной линии, в желтой в миллиметре от касания.
>>31249
Щас бы на сингле колени ломать на этих ваших рельефах
>на одной скорости бодрее катит по холмистому рельефу
Щас бы на сингле колени ломать на этих ваших рельефах
>>19208 (OP)
Подскажите ТОПОВЫЙ карбоновый подсидел плиз. Что б был смягчал брусчатку и прочие неровности, при этом не тяжелый с оффсетом 20мм.
Подскажите ТОПОВЫЙ карбоновый подсидел плиз. Что б был смягчал брусчатку и прочие неровности, при этом не тяжелый с оффсетом 20мм.
>>31567
У меня Canondale save 2 офсет 15мм. Хотел взять
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/ergon-подседельный-штырь-cf-allroad-pro-carbon-setback/139122629/p
По мне довольно топовый.
У меня Canondale save 2 офсет 15мм. Хотел взять
https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/ergon-подседельный-штырь-cf-allroad-pro-carbon-setback/139122629/p
По мне довольно топовый.
>>32036
Механизм наклона седла вяглядит максимально неудобно. Но зато красивый.
Механизм наклона седла вяглядит максимально неудобно. Но зато красивый.
>>32036
Топовая хуйня, но не подходит под di2
Топовая хуйня, но не подходит под di2
>>31567
Анус тебе "подсидел", дегрод неграмотный.
Анус тебе "подсидел", дегрод неграмотный.
Привет мультиспидобоги. Скиньте пожалуйста линк на хорошую карбовилочку под ободной тормоз. Вообще мне на фикс, но какая в жопу разница. Бюджет до 15к. На алике много кк вилочек, но кажется что все они жиденькие
>>33085
Тебя не смущает, что есть далеко не один стандарт рулевой? Какой подходит для твоей рамы?
Тебя не смущает, что есть далеко не один стандарт рулевой? Какой подходит для твоей рамы?
>>33094
Это фиксер, что ты с него можешь спросить? Можно дать ссылку на любое говно, приписать, что оно достаточно редкое и стильное, и его сметут причмокивая и прося ещё
Это фиксер, что ты с него можешь спросить? Можно дать ссылку на любое говно, приписать, что оно достаточно редкое и стильное, и его сметут причмокивая и прося ещё
Слушайте, ни у кого не было такого? Езжу на велике примерно 10 км на работу и с работы, ну и на выходные километров 30-40 обычно в один из дней покатушку устраиваю. Но вот 2 недели как начали постоянно болеть икры. Увеличения расстояния не было, как и интенсивности. Полгода уже катаю по описанной выше традиции. И вот только сейчас начали постоянно побаливать мышцы ног, периодически находясь как бы в предмудорожном состоянии. Не знаю, что изменилось. Мб кто-то с такой проблемой встречался? К врачу вроде не хочется переться, может магний там пропить или еще чего.
400 Кб, 700x700>>34167
У тебя мышцы охуевают от непривычной им нагрузки и не успевают восстановиться. Это нормально.
Два года назад начал катать регулярно и столкнулся с такой реакцией мышц, продолжалась более 3 месяцев, потом мышцы привыкли и не возмущаются даже 600км общего набега за неделю
Пальцами размассируй забившиеся мышцы, это будет больно но поможет. Для крупных мышц типа квадрицепса и бицепса бедра нужно использовать ролл, они на озоне недорогие. По мере привыкания можно увеличивать агрессивность ролла.
Так же поделай растяжку икр, видео этого на ютубе достаточно.
и конечно горячая ванна\баня, особенно в комплексе с раскатыванием\массажем
> Но вот 2 недели как начали постоянно болеть икры.
У тебя мышцы охуевают от непривычной им нагрузки и не успевают восстановиться. Это нормально.
Два года назад начал катать регулярно и столкнулся с такой реакцией мышц, продолжалась более 3 месяцев, потом мышцы привыкли и не возмущаются даже 600км общего набега за неделю
Пальцами размассируй забившиеся мышцы, это будет больно но поможет. Для крупных мышц типа квадрицепса и бицепса бедра нужно использовать ролл, они на озоне недорогие. По мере привыкания можно увеличивать агрессивность ролла.
Так же поделай растяжку икр, видео этого на ютубе достаточно.
и конечно горячая ванна\баня, особенно в комплексе с раскатыванием\массажем
>>34426
Понял, ролл есть. Еще раз всем спасибо.
Понял, ролл есть. Еще раз всем спасибо.
>>34870
Работаю, конечно. Встаю в 5 утра, завтрак и сразу на велосипед/станок. Душ и на работу.
Работаю, конечно. Встаю в 5 утра, завтрак и сразу на велосипед/станок. Душ и на работу.
492 Кб, 863x974>>19208 (OP)
как думаете, будет погачар на ободных раздавать в 2к225?
вопрос только с групсетом, хотя наверное можно старую 11ск шиману ебануть
шимане как спонсорам это вряд-ли понравится, но топ1 команда наверное может ложить на это хуй и даже купить за свои, хз конечно
или может обратно на кампу вернутся, но это вряд ли
как думаете, будет погачар на ободных раздавать в 2к225?
вопрос только с групсетом, хотя наверное можно старую 11ск шиману ебануть
шимане как спонсорам это вряд-ли понравится, но топ1 команда наверное может ложить на это хуй и даже купить за свои, хз конечно
или может обратно на кампу вернутся, но это вряд ли
>>35032
Ну у меня вельчик стоит в гостинной в уголке, но там было бы не комфортно педалировать. Места не густо. Ну ничего, перееду куда то в скором времени и возьму себе ВАХУ
>У elite ноги складываются, например. У ваху тоже. Можно убирать после использования.
>Впрочем, если некуда поставить вел на станке, это другое дело:(
Ну у меня вельчик стоит в гостинной в уголке, но там было бы не комфортно педалировать. Места не густо. Ну ничего, перееду куда то в скором времени и возьму себе ВАХУ
>>35398
Нет не будет. Разве что на ТТ. Это выпустили для старых пердунов. Чисто для них тема. Так то нахуй никому вибрейки не всрались.
>будет погачар на ободных раздавать в 2к225?
Нет не будет. Разве что на ТТ. Это выпустили для старых пердунов. Чисто для них тема. Так то нахуй никому вибрейки не всрались.
>>35417
Зумер, под шконарь.
Зумер, под шконарь.
>>35427
Ой блядь, будто чем то отличается. Что то рим брейк что то. Сорта говна, которое не тормозит в дождь.
Ой блядь, будто чем то отличается. Что то рим брейк что то. Сорта говна, которое не тормозит в дождь.
>>35398
Ахуенно. Заменить топовый групсет на кал мамонта. Но если что есть на рим брейках
>хотя наверное можно старую 11ск шиману ебануть
Ахуенно. Заменить топовый групсет на кал мамонта. Но если что есть на рим брейках
>>35476
К счастью никому этот кал не нужен.
К счастью никому этот кал не нужен.
>>35398
На горных этапах, где весодроч решает, будет.
>>35415
Я ставлю вел на станок перед монитором компа, запускаю сериал и слежу за звифт тренировкой на экране телефона, с приложения. Это весьма удобно.
После тренировки снимаю вел с станка и вешаю на стену. Удобна. Станок стоит у стены.
>>35476
Да не, не очень хорошо тормозит, особенно в дождь, на карбоне. Дисковая гидра определено лучше, особенно когда важно оттормаживаться не заранее. Критериумы и просто трассы с большим числом разворотов.
С дисками можно всегда катать на карбоколесах, а не ставить при любом намеке на дождь в день гонкиалюминиевые катки.
На горных этапах, где весодроч решает, будет.
>>35415
Я ставлю вел на станок перед монитором компа, запускаю сериал и слежу за звифт тренировкой на экране телефона, с приложения. Это весьма удобно.
После тренировки снимаю вел с станка и вешаю на стену. Удобна. Станок стоит у стены.
>>35476
Да не, не очень хорошо тормозит, особенно в дождь, на карбоне. Дисковая гидра определено лучше, особенно когда важно оттормаживаться не заранее. Критериумы и просто трассы с большим числом разворотов.
С дисками можно всегда катать на карбоколесах, а не ставить при любом намеке на дождь в день гонкиалюминиевые катки.
>>36649
Номинирована в кокаине?
Номинирована в кокаине?
>>36643
Кстати, да, s-works под клещи из 2018 года уже весил 700-900гр, смотря как покрашен.
1080 это очень очень много
Кстати, да, s-works под клещи из 2018 года уже весил 700-900гр, смотря как покрашен.
1080 это очень очень много
>>36643
кстати да
colnago v4rs рама меньше 800г на сайте указана
а тут на 300 грам больше, странная хуйня какая-то
кстати да
colnago v4rs рама меньше 800г на сайте указана
а тут на 300 грам больше, странная хуйня какая-то
>>37033
я вообще сначала подумал что 1080г это весь фреймсет, думаю нихуя себе и это с человеческими перьями
но нет 1080г только рама, хез мда
и в чем тогда смысл непонятно, если, повторюсь, они же делают v4rs на 300 грам легче, то есть преимущество ободных в весе большей частью нивелируется
я вообще сначала подумал что 1080г это весь фреймсет, думаю нихуя себе и это с человеческими перьями
но нет 1080г только рама, хез мда
и в чем тогда смысл непонятно, если, повторюсь, они же делают v4rs на 300 грам легче, то есть преимущество ободных в весе большей частью нивелируется
>>37040
да, но даже c68 под диски на 155г легче
The unpainted frame weight for the disc brake C68 in size 485 is quoted at 925g, and the Rim Brake 485 painted frame is said to weigh 1,080g, meaning it's a tad heavier. The frame comes with the same T47 bottom bracket standard as the disc brake C68.
да, но даже c68 под диски на 155г легче
The unpainted frame weight for the disc brake C68 in size 485 is quoted at 925g, and the Rim Brake 485 painted frame is said to weigh 1,080g, meaning it's a tad heavier. The frame comes with the same T47 bottom bracket standard as the disc brake C68.
блядь, нахуй я вообще будучи нищеебо это смотрю и сравниваю что-то, лул
один хуй позволить себе этот фреймсет смогу разве что лет через 10 на вторичке
один хуй позволить себе этот фреймсет смогу разве что лет через 10 на вторичке
>>37427
современная кампа это кал
самый топ были 10-11 ск
помимо дизайна, больше всего бесит отсутствие нормальных шоссейных кассет
вот нахуя мне 11-29 12ск залупина, если я катаю на божественной 11ск 12-25
современная кампа это кал
самый топ были 10-11 ск
помимо дизайна, больше всего бесит отсутствие нормальных шоссейных кассет
вот нахуя мне 11-29 12ск залупина, если я катаю на божественной 11ск 12-25
>>37418
Червь красивый
Червь красивый
167 Кб, 970x728>>37477
Ну ладно, ты прав. Жирный. Значит нужно больше ебашить на веле. А значит нужна ПУШКА.
>жырный, еще и пиздабол
Ну ладно, ты прав. Жирный. Значит нужно больше ебашить на веле. А значит нужна ПУШКА.
>>37474
12-25
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,25&UF=2135&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
11-30
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,27,30&UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
11-34
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,25&UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
Если щелкать вкладки и сравнивать, то видно что на малых звездах это фактически одно и тоже. Разница только на больших передачах, что есть ок.
>катаю на божественной 11ск 12-25
12-25
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=12,13,14,15,16,17,18,19,21,23,25&UF=2135&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
11-30
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,16,17,19,21,24,27,30&UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
11-34
https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,25&UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
Если щелкать вкладки и сравнивать, то видно что на малых звездах это фактически одно и тоже. Разница только на больших передачах, что есть ок.
>>37506
Не та ссылка, там можно и самому выбрать из списка.
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30,34&UF=2135&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
Не та ссылка, там можно и самому выбрать из списка.
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36,52&RZ=11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30,34&UF=2135&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth
144 Кб, 706x568>>37327
А ты сесть сможешь "аэро"?
Если ты не сможешь продолжительно, несколько часов, ехать в посадке как на фото, то смысла от аэрорамы нет никакого.
Бахилы и шлем типа спеш evade тоже обязательны.
А ты сесть сможешь "аэро"?
Если ты не сможешь продолжительно, несколько часов, ехать в посадке как на фото, то смысла от аэрорамы нет никакого.
Бахилы и шлем типа спеш evade тоже обязательны.
>>37474
Проедь большое кольцо в крыле на своем 11-25 не спускаясь с вела и тогда поговорим.
щаз оно перекрыто, так что можешь заехать тещин язык, вернуться снова к его началу и выехать по срезке к въезду с кольца.
> вот нахуя мне 11-29 12ск залупина, если я катаю на божественной 11ск 12-25
Проедь большое кольцо в крыле на своем 11-25 не спускаясь с вела и тогда поговорим.
щаз оно перекрыто, так что можешь заехать тещин язык, вернуться снова к его началу и выехать по срезке к въезду с кольца.
>>37502
ну вообще да, вот выделил 28-38кмч, дефолт для шоссера в зависимости от ветра, передачек примерно одинаково, хоть 12-25 и чуточку плотнее
но тут ньюанс в том, что для этого нужно брать 48т свезду вместо 53, а значит на ровном месте выбрасываешь ватты вникуда
ну зато мы получаем две супер низкие передачи для езды 10-12кмч, нахуя они мне? да я живу на плоскаче, так чисто статистически большинство людей живет на плоскаче, им просто не дают выбора
ну вообще да, вот выделил 28-38кмч, дефолт для шоссера в зависимости от ветра, передачек примерно одинаково, хоть 12-25 и чуточку плотнее
но тут ньюанс в том, что для этого нужно брать 48т свезду вместо 53, а значит на ровном месте выбрасываешь ватты вникуда
ну зато мы получаем две супер низкие передачи для езды 10-12кмч, нахуя они мне? да я живу на плоскаче, так чисто статистически большинство людей живет на плоскаче, им просто не дают выбора
>>37521
да тебе вообще велосипед не нужон)
видел я таких любителей плоскача, которые 2% градиент считают ОХУЕТЬ горкой, лол
> ну зато мы получаем две супер низкие передачи для езды 10-12кмч, нахуя они мне?
да тебе вообще велосипед не нужон)
видел я таких любителей плоскача, которые 2% градиент считают ОХУЕТЬ горкой, лол
>>37532
0 логики в твоем посте
0 логики в твоем посте
>>27311-хуй снова выходит на связь
Вел по ссылке https://trial-sport.ru/goods/51516/2875447.html стал ещё дешевле, но в моём мусохранске их нет. Вопрос в ростовке. Разглядывал картинку с геометрией, сравнивал со своим гравелом - нихуя не понел. Что-то длиннее, что-то короче, запутался окончательно.
Гравел у меня размера 54, сижу на нём довольно расслабленно/вертикально. Рост 186. Вообще думаю, что мне нужен размер L(МТБ-шки все были L), какие подводные?
Вел по ссылке https://trial-sport.ru/goods/51516/2875447.html стал ещё дешевле, но в моём мусохранске их нет. Вопрос в ростовке. Разглядывал картинку с геометрией, сравнивал со своим гравелом - нихуя не понел. Что-то длиннее, что-то короче, запутался окончательно.
Гравел у меня размера 54, сижу на нём довольно расслабленно/вертикально. Рост 186. Вообще думаю, что мне нужен размер L(МТБ-шки все были L), какие подводные?
>>37683
обосрался
купи лучше пару колесиков и покрышек хороших для асфальта, и ставь их на свой гревел когда идешь асфальт катать
> вес 11кг
обосрался
купи лучше пару колесиков и покрышек хороших для асфальта, и ставь их на свой гревел когда идешь асфальт катать
>>37684
Мне раз в неделю лень сумки с него снимать, а ты предлагаешь мне вилсет пересовывать.
Мне раз в неделю лень сумки с него снимать, а ты предлагаешь мне вилсет пересовывать.
>>27320
не то что 11кг Шоссейный велосипед Outleap TRACKWAY A1 на Chaoyang Rapide
> Он тяжёлый, стальной, заточен под коммут и матрасинг
не то что 11кг Шоссейный велосипед Outleap TRACKWAY A1 на Chaoyang Rapide
>>37687
я прям представляю как на него садишься, и сразу +5 средухи и +50 к выносливости
шоссейный велосипед же, да еще и эндуранс, ух бля
я прям представляю как на него садишься, и сразу +5 средухи и +50 к выносливости
шоссейный велосипед же, да еще и эндуранс, ух бля
3,7 Мб, 4608x3456>>19208 (OP)
Слушайте, вот шоссеры и прочие трековые пушки стараются делать с как можно более короткой базой (хз зачем, но не важно, ТАК НАДО, видимо), пытаются затолкать заднее колесо как можно глубже под жопу, рамы гнут водой и пр.
Есть идея. Пикрелейтед. При такой конструкции база получается максимально короткой, так же мы избавляемся от цепи и пр. лишних деталей и механизмов, пожирающих мускульную тягу и силы гонщека, т.к. педальки крепятся напрямую к оси заднего колеса.
Как вам?
Слушайте, вот шоссеры и прочие трековые пушки стараются делать с как можно более короткой базой (хз зачем, но не важно, ТАК НАДО, видимо), пытаются затолкать заднее колесо как можно глубже под жопу, рамы гнут водой и пр.
Есть идея. Пикрелейтед. При такой конструкции база получается максимально короткой, так же мы избавляемся от цепи и пр. лишних деталей и механизмов, пожирающих мускульную тягу и силы гонщека, т.к. педальки крепятся напрямую к оси заднего колеса.
Как вам?
>>37696
Типа разгон будет медленнее? Ну так на треке похуй же, они там без остановок и резких поворотов, как в NASCAR гоняют.
Типа разгон будет медленнее? Ну так на треке похуй же, они там без остановок и резких поворотов, как в NASCAR гоняют.
>>37703
Слишком эффективен, если не дать аэродинамеческое сопротивление на переднем колесе то можно улететь на луну.
>Ещё думой, не угадал.
Слишком эффективен, если не дать аэродинамеческое сопротивление на переднем колесе то можно улететь на луну.
>>37683
Что ты ожидаешь от шосейника, с учетом того что у тебя есть хрювел? Можно было бы понять если бы ты допокупал к мтб.
Если ты думаешь что лысые колеса позволят тебе ездлить в два раза быстрее, то нет. В этом нету смысла.
Что ты ожидаешь от шосейника, с учетом того что у тебя есть хрювел? Можно было бы понять если бы ты допокупал к мтб.
Если ты думаешь что лысые колеса позволят тебе ездлить в два раза быстрее, то нет. В этом нету смысла.
>>37715
Я на гревеле сижу как на диване, вот реально велик, чтоб тупо катиться, попукивая. Для поездок на работу он мне подходит идеально, доезжаю, практически не вспотев. Мой древний аваланч больше провоцирует на вкрутить, чем этот гравел. Хочу что-то более дисциплинирующее.
>>37715
Да бля, где хоть в одном своём посте я писал про быстрее?
Я на гревеле сижу как на диване, вот реально велик, чтоб тупо катиться, попукивая. Для поездок на работу он мне подходит идеально, доезжаю, практически не вспотев. Мой древний аваланч больше провоцирует на вкрутить, чем этот гравел. Хочу что-то более дисциплинирующее.
>>37715
>в два раза быстрее
Да бля, где хоть в одном своём посте я писал про быстрее?
>>37714
Я вообще заблудился в этих цифрах.
На пикрилах, где обведено - это гревел, он у меня похоже вообще S.
При этом, если я ещё окончательно не потерял связь с реальностью, - разница у гравелов тупо в высоте.
Поэтому даже не знаю уже на что смотреть в размерной сетке шоссе.
>тебе и 56 впритык
Я вообще заблудился в этих цифрах.
На пикрилах, где обведено - это гревел, он у меня похоже вообще S.
При этом, если я ещё окончательно не потерял связь с реальностью, - разница у гравелов тупо в высоте.
Поэтому даже не знаю уже на что смотреть в размерной сетке шоссе.
>>37725
Ну это понятно, он же у тебя не по размеру, попробуй поставить вынос побольше, руль опустить, может поможет.
Что тебе мешает крутить сильнее и потеть? Другой велосипед тебе не поможет с этим
это только в голове, если ты вяло крутишь педали одного велосипеда, то так же будешь вяло крутить шосер. Купи компутер с каденсом и следи что бы держать обороты, и у тебя будет дисциплина.
>Я на гревеле сижу как на диване
Ну это понятно, он же у тебя не по размеру, попробуй поставить вынос побольше, руль опустить, может поможет.
>Для поездок на работу он мне подходит идеально, доезжаю, практически не вспотев.
Что тебе мешает крутить сильнее и потеть? Другой велосипед тебе не поможет с этим
>Хочу что-то более дисциплинирующее.
это только в голове, если ты вяло крутишь педали одного велосипеда, то так же будешь вяло крутить шосер. Купи компутер с каденсом и следи что бы держать обороты, и у тебя будет дисциплина.
>>37726
скорей всего, на картинке ошибка. Возмьми рулетку или ленту и измерь реальные размеры того что у тебя есть.
Размеры рам примерно(примерно!) одинаковы у всех производителей.
>разница у гравелов тупо в высоте.
скорей всего, на картинке ошибка. Возмьми рулетку или ленту и измерь реальные размеры того что у тебя есть.
Размеры рам примерно(примерно!) одинаковы у всех производителей.
>>37727
>>37725
Могу тебе ещё добавить, что и mypucm, который был у меня довольно давно, и сингл с палкой, который я и поменял на гравел, точно так же провоцировали, в тех же поездках до работы. А этот - нет, на нём хочется просто вальяжно катить.
Ну и ещё раз, я пришёл спросить, как не проебаться с ростовкой, а не затем, чтоб обсуждать смежные явления.
>Другой велосипед тебе не поможет с этим
>>37725
>Мой древний аваланч больше провоцирует на вкрутить, чем этот гравел.
Могу тебе ещё добавить, что и mypucm, который был у меня довольно давно, и сингл с палкой, который я и поменял на гравел, точно так же провоцировали, в тех же поездках до работы. А этот - нет, на нём хочется просто вальяжно катить.
Ну и ещё раз, я пришёл спросить, как не проебаться с ростовкой, а не затем, чтоб обсуждать смежные явления.
>>37729
это все исключительно в голове.
>
>Могу тебе ещё добавить, что и mypucm, который был у меня довольно давно, и сингл с палкой, который я и поменял на гравел, точно так же провоцировали, в тех же поездках до работы. А этот - нет, на нём хочется просто вальяжно катить.
это все исключительно в голове.
194 Кб, 1281x847>>37732
значит тебя 56 размер, примерно на твой рост.
Шосейный велосипед будет иметь почти такие же размеры, там разница только в наклоне переднего колеса,
>Соответствуют указанным.
значит тебя 56 размер, примерно на твой рост.
Шосейный велосипед будет иметь почти такие же размеры, там разница только в наклоне переднего колеса,
>>37723
Надеюсь тебя подденет бомбила Дилдоджон или под камаз попадёшь, хуесос чсвешный. Может лёжа в больничке до тебя дойдёт, как с людьми общаться.
Надеюсь тебя подденет бомбила Дилдоджон или под камаз попадёшь, хуесос чсвешный. Может лёжа в больничке до тебя дойдёт, как с людьми общаться.
573 Кб, 1080x1341>>37738
Добра тебе, анон.
Добра тебе, анон.
парни, такое дело, хочу собрать китай фикс - сингл спид, но речь не о них, а о рулях и тормозах. всю жизнь проездил на палке и сначала без тормозов, потом на гидравлике, и на ободные/механические считаю максимум переходным звеном к божественной гидравлике. вопрос - какой руль больше подходит для «стрита» (покатушек в кайф и если надо - вжаться и выдать 500 вт в гору/50 кмч по трассе) - баран, буллхорн или «не жили богато - нехуй начинать» и просто узкую палку купить? так мало этого, как под разные типы руля выбрать к ним тормоза? если на палку и буллхорн приделать мтб ручки это понятно, то как с бараном? существуют ли вообще гидропистолеты не по цене автомобиля? как их искать и вообще есть ли такие же «привередливые» в треде?
>>37743
Иди нахуй с того треда.
Иди нахуй с того треда.
>>37743
очевидная палка очевидна. А ещё иди нахуй с этого треда
очевидная палка очевидна. А ещё иди нахуй с этого треда
603 Кб, 1000x1936>>40793
Cycplus T2 по заявленным характеристикам лучше, при этом дешевле. За эти деньги можно и T3 взять, если мощный дохуя.
Cycplus T2 по заявленным характеристикам лучше, при этом дешевле. За эти деньги можно и T3 взять, если мощный дохуя.
>>40881
я пробовал этот элит и сам пользую более старшую модель Direto потому и рекомендую их, с китайцами не знаком
у tacx очень прикольное раскачивание в стороны и режим движения накатом, но дороха
я пробовал этот элит и сам пользую более старшую модель Direto потому и рекомендую их, с китайцами не знаком
у tacx очень прикольное раскачивание в стороны и режим движения накатом, но дороха
127 Кб, 1412x1412кто-то клеил успешно tpu камеры?
я уже пару штук выбросил без задней мысли, и покупал новые, но смотрю там же в комплекте латки кладут китайцы
но латки просто наклейки какия-то, разве оно будет держать?
я вот попробовал заклеил дырку, вроде за ночь не спустило, но прям жопой чую, как на улицу выкачусь оно долго не протянет, или протянет?
я уже пару штук выбросил без задней мысли, и покупал новые, но смотрю там же в комплекте латки кладут китайцы
но латки просто наклейки какия-то, разве оно будет держать?
я вот попробовал заклеил дырку, вроде за ночь не спустило, но прям жопой чую, как на улицу выкачусь оно долго не протянет, или протянет?
>>41952
а все, спустило, вопрос отпадает
в пизду короче, заебали эти одноразовые гондоны, на бутил западло возвращаться, буду пробовать латекс, он тоже вулканизируется
> вроде за ночь не спустило
а все, спустило, вопрос отпадает
в пизду короче, заебали эти одноразовые гондоны, на бутил западло возвращаться, буду пробовать латекс, он тоже вулканизируется
>>37728
Вот мразь же. Не слушайте этого дауна
>Размеры рам примерно(примерно!) одинаковы у всех производителей.
Вот мразь же. Не слушайте этого дауна
>>37726
Просто скажи сколько у тебя длина ноги и будет ясно какой етт нужен.
Просто скажи сколько у тебя длина ноги и будет ясно какой етт нужен.
>>37693
А как здесь на передаче выше 1 ехать? Спортики ездят на 53/11
А как здесь на передаче выше 1 ехать? Спортики ездят на 53/11
2,9 Мб, 4032x3024>>41952
Я использую "жидкую латку" клей для пвх. Им ещё лодки клеят надувные. Место прокола обезжириваю, слегка мелкой наждачкой прохожусь и каплю этого клея сверху на прокол, через час ставлю в колесо и качаю.
Я использую "жидкую латку" клей для пвх. Им ещё лодки клеят надувные. Место прокола обезжириваю, слегка мелкой наждачкой прохожусь и каплю этого клея сверху на прокол, через час ставлю в колесо и качаю.
>>42342
Хорошего - ну, лёгкие да, цена на Али как у бутиловых. По накату магии не чувствую. Плохого - за все бренды не знаю, эти китайские розовые - качество как повезёт, как попадётся. У меня было что сами по себе начинали дырявиться со стороны обода. И качать каждый день надо.
Хорошего - ну, лёгкие да, цена на Али как у бутиловых. По накату магии не чувствую. Плохого - за все бренды не знаю, эти китайские розовые - качество как повезёт, как попадётся. У меня было что сами по себе начинали дырявиться со стороны обода. И качать каждый день надо.
>>42381
Нет, тпу, как и латекс, заметно травит.
> >И качать каждый день надо.
> Разве не должно быть наоборот?
Нет, тпу, как и латекс, заметно травит.
>>42382
Ну это же полиуретан, по сути. Это стандарт в пневматических трубопроводах и все такое, не пропускает воздух, практически совсем, и тоньше чем резиновые шланги.
Может твои камеры сделаны так, плохая технология, пористый пластикик, низкая плотность.
Ну это же полиуретан, по сути. Это стандарт в пневматических трубопроводах и все такое, не пропускает воздух, практически совсем, и тоньше чем резиновые шланги.
Может твои камеры сделаны так, плохая технология, пористый пластикик, низкая плотность.
>>42384
Не буду спорить анон, с дорогими тпухами дел не имел, райднау качаю каждый день. Но при наличии компрессора это не проблема.
Не буду спорить анон, с дорогими тпухами дел не имел, райднау качаю каждый день. Но при наличии компрессора это не проблема.
>>42342
из хорошего - легкие очень, дешевые если на али брать
из плохого - одноразовые (хотя вон люди вроде клеят), не держат давление (лучше чем латекс, но раз в три дня надо подкачивать), накат говно по ощущениям, даже лайтовый бутил приятнее (может это мои маняфантазии, хз)
из хорошего - легкие очень, дешевые если на али брать
из плохого - одноразовые (хотя вон люди вроде клеят), не держат давление (лучше чем латекс, но раз в три дня надо подкачивать), накат говно по ощущениям, даже лайтовый бутил приятнее (может это мои маняфантазии, хз)
>>42385
У меня райднау, качаю раз в 2 недели примерно. Докачиваю до 7атм, через 2 недели 4.2 примерно
У меня райднау, качаю раз в 2 недели примерно. Докачиваю до 7атм, через 2 недели 4.2 примерно
>>42421
4 это нижний порог, на котором можно пробить до обода колесо если сильно дропнуться
7 это перекач
комфортно это где-то 5-6
я перекачиваю, чтобы не качать каждый день как додстер
4 это нижний порог, на котором можно пробить до обода колесо если сильно дропнуться
7 это перекач
комфортно это где-то 5-6
я перекачиваю, чтобы не качать каждый день как додстер
>>42428
В целом по сравнению с бутилом я бы сказал что спускает чуть сильнее. Если бутил я качал раз в 3 недели, эти раз в 2. Каждый день подкачивать это бред какой-то, у челика явно брак, или он ОКР который с точным пси ездит до десятой доли.
В целом по сравнению с бутилом я бы сказал что спускает чуть сильнее. Если бутил я качал раз в 3 недели, эти раз в 2. Каждый день подкачивать это бред какой-то, у челика явно брак, или он ОКР который с точным пси ездит до десятой доли.
>>42440
тебе наверное и жопу помыть - ОКР
даже 5 пси разницы ощутимо меняют накат, 10 пси разницы это небо и земля
а ебанат от 100 до 60 катает и ему вообще похую, хех мда
тебе наверное и жопу помыть - ОКР
даже 5 пси разницы ощутимо меняют накат, 10 пси разницы это небо и земля
а ебанат от 100 до 60 катает и ему вообще похую, хех мда
>>42419
>>42426
Погодите, а разве там не прямая зависимость, что чем больше давление, тем сильнее оно будет пытаться съебать? Типа со 120пси до 100 сдриснет за несколько дней, с 100 до 80 уже за недели, а с 80 будет спускать уже вечность. Я к тому, что лютый перекач лишь добавит дискомфорта, да еще и утечет быстрее, но потанцевально может истончить, прослабить трубку камеры излишним расширением(у тпухи эластичность тонет), да и уплотнения в ниппеле могут деформироваться, и на меньших давлениях потом подтравливать.
>>42426
Погодите, а разве там не прямая зависимость, что чем больше давление, тем сильнее оно будет пытаться съебать? Типа со 120пси до 100 сдриснет за несколько дней, с 100 до 80 уже за недели, а с 80 будет спускать уже вечность. Я к тому, что лютый перекач лишь добавит дискомфорта, да еще и утечет быстрее, но потанцевально может истончить, прослабить трубку камеры излишним расширением(у тпухи эластичность тонет), да и уплотнения в ниппеле могут деформироваться, и на меньших давлениях потом подтравливать.
>>42460
Разумеется чем сильнее давление тем быстре травит, но от 7 атм ничего с тпу не случится, это детские значения. 23с надо до 9 качать, и люди тоже нормально ездят на тпу в такой конфигурации.
Разумеется чем сильнее давление тем быстре травит, но от 7 атм ничего с тпу не случится, это детские значения. 23с надо до 9 качать, и люди тоже нормально ездят на тпу в такой конфигурации.
>>42661
кому надо, спринтерам на деревянном треке?
у меня на одном веле 23 покрыхи, 90-100 пси катаю - это 6.5 бар
да и кто вообще пишет давление в барах, что за пиздец
ты случайно не тот уебан которому законы физики запрещают ездить быстрее 30кмч?
> 23с надо до 9 качать
кому надо, спринтерам на деревянном треке?
у меня на одном веле 23 покрыхи, 90-100 пси катаю - это 6.5 бар
да и кто вообще пишет давление в барах, что за пиздец
ты случайно не тот уебан которому законы физики запрещают ездить быстрее 30кмч?
>>42689
Зависит от веса ездока, компаунда покрышки, а также ездовых предпочтений.
Зависит от веса ездока, компаунда покрышки, а также ездовых предпочтений.
>>37706
Тут за один оборот педалей только один оборот колеса, у трековой передачи - примерно 4,5.
За один оборот передачи на твоем дизаене велик с 28 ободами проедет 2pi0.35^2 ~ 0,77 м, а трековый фикс ~ 3,46м.
Для твоего дизаена надо в зад корячить планетарку, чтобы быстро ехать, а они тяжелые.
Тут за один оборот педалей только один оборот колеса, у трековой передачи - примерно 4,5.
За один оборот передачи на твоем дизаене велик с 28 ободами проедет 2pi0.35^2 ~ 0,77 м, а трековый фикс ~ 3,46м.
Для твоего дизаена надо в зад корячить планетарку, чтобы быстро ехать, а они тяжелые.
>>42417
У меня с gp5k наоборот полетели, даже разницу с бутилом почувствовал.
> накат говно по ощущениям
У меня с gp5k наоборот полетели, даже разницу с бутилом почувствовал.
198 Кб, 730x730У абибаса есть велосамба и велостэн смит. Есть что-нибудь подобное у других фирм типа рибока, пумы и тд? Ну то есть, с виду обычные тапки, но под контактные педали
>>42814
Сьеби в тред фиксиков деган или к мтб опущам. Тут шоссейная илита, мы ездим в фул экипе на SPD-SL.
Сьеби в тред фиксиков деган или к мтб опущам. Тут шоссейная илита, мы ездим в фул экипе на SPD-SL.
>>42847
Причины пожежи? Я по фактам разложил.
Причины пожежи? Я по фактам разложил.
>>42844
Лол.
У SPD-SL нет проблем с необходимостью контачиться с 2х сторон. Балансировка педалей позволяет им всегда быть повернутым в нужную сторону.
> не ходишь как даун на пятках
> ходит на велосипеде
> обзывает кого то дауном
Лол.
> обе стороны контачатся
У SPD-SL нет проблем с необходимостью контачиться с 2х сторон. Балансировка педалей позволяет им всегда быть повернутым в нужную сторону.
>>42871
с spd-sl появляется отличная передача энергии, особенно если использовать синие\красные шипы и обувь с твердой карбо подошвой, чувство контроля велосипеда которого нет на Spd педалях, а крэнковские эггбитеры и вовсе в другой галактике от этого.
У меня есть педали под крэнки, под spd и под spd-sl, на шоссере использую исключительно последние, они безальтернативно прекрасны.
с spd-sl появляется отличная передача энергии, особенно если использовать синие\красные шипы и обувь с твердой карбо подошвой, чувство контроля велосипеда которого нет на Spd педалях, а крэнковские эггбитеры и вовсе в другой галактике от этого.
У меня есть педали под крэнки, под spd и под spd-sl, на шоссере использую исключительно последние, они безальтернативно прекрасны.
>>42925
А про шоссейные луки что скажешь?
А про шоссейные луки что скажешь?
>>43038
Норм доят гоев
Норм доят гоев
449 Кб, 900x533Суп, господа эксперты.
Интересует мнение про гео рамы, про три треугольника.
Влияет ли это на жесткость рамы и будет ли сжирать педалирование? Слышал что такие приваренные перья к подседельной дают убер жесткость, а в этом варике они имеют зазор.
Интересует мнение про гео рамы, про три треугольника.
Влияет ли это на жесткость рамы и будет ли сжирать педалирование? Слышал что такие приваренные перья к подседельной дают убер жесткость, а в этом варике они имеют зазор.
>>43232
Чувак, это бомж сегмент, вообще похую.
Чувак, это бомж сегмент, вообще похую.
>>43232
Гт, куб - не делают шоссейных велосипедов, это как кроссоверы. Похоже издалека на джип, но с асфальта никуда не уедет.
Гт, куб - не делают шоссейных велосипедов, это как кроссоверы. Похоже издалека на джип, но с асфальта никуда не уедет.
>>37046
Так для этого они и сделали гирю на ободных, если она будет легче дисков, гои начнут задавать вопросы, это не нужно ни самой кольнаге, и производители групп их с главном съедят, придется микрошифтом комплектовать, вместо жира.
Так для этого они и сделали гирю на ободных, если она будет легче дисков, гои начнут задавать вопросы, это не нужно ни самой кольнаге, и производители групп их с главном съедят, придется микрошифтом комплектовать, вместо жира.
>>43241
А как определяется шоссе? У него ендуранс геометрия сравнивал на геометригик в чем не шоссейность?
А как определяется шоссе? У него ендуранс геометрия сравнивал на геометригик в чем не шоссейность?
>>43276
Прошу некуда: есть профи команда, которая гоняет на кубах - значит делают шоссейникм. Нет - значит макеты.
Прошу некуда: есть профи команда, которая гоняет на кубах - значит делают шоссейникм. Нет - значит макеты.
>>43286
Так есть как раз. На кубах ездят тур де франс.
>есть профи команда, которая гоняет на кубах - значит делают шоссейникм
Так есть как раз. На кубах ездят тур де франс.
Карбон - круто!
https://www.youtube.com/watch?v=SlquR7HNCBs
https://www.youtube.com/watch?v=SlquR7HNCBs
>>41952
3 прокола за лето, все разы клеил простым суперклеем и заплаткой от другой тпу. Первый прокол уже больше 2к км держит.
Еще одна камера самая дешевая с али начала травить у нипеля. Туда прямо на шов тоже клея нахуячил. Тоже держит около 1к.
Короче, тпу как-то даже проще ремонтировать чем бутил.
3 прокола за лето, все разы клеил простым суперклеем и заплаткой от другой тпу. Первый прокол уже больше 2к км держит.
Еще одна камера самая дешевая с али начала травить у нипеля. Туда прямо на шов тоже клея нахуячил. Тоже держит около 1к.
Короче, тпу как-то даже проще ремонтировать чем бутил.
>>43307
Что за команда, как называется?
Что за команда, как называется?
>>40894
Подскажи по Директо. В интернетах пишут что интервалы на нем не поделать и в чем у него различие Суиты? Сам думаю директо брать, но смущают некоторые отзывы.
Подскажи по Директо. В интернетах пишут что интервалы на нем не поделать и в чем у него различие Суиты? Сам думаю директо брать, но смущают некоторые отзывы.
>>45966
Глупости пишут, 7 лет интервалю на самой первой дирете, а последние версии только лучше
Глупости пишут, 7 лет интервалю на самой первой дирете, а последние версии только лучше
369 Кб, 2387x1480Сап, шоссерач. Хочу взять такую штуку с али на рост 190, вес 95, прикалывает эстетика ретрошоссеров, когда то катал на стартоне :3 Какие подводные у рамы? Резина лезет максимум 25. Я смотрел геометрию, у китайца рама короткая какая-то. Придется вынос ставить 100 минимум. Сравниваю вот с меридой... Или хуйней не заниматься и взять б/у что-то за сотку-полторы... Мне просто катать, без претензий на какой-то результат.
Аноны, как оплачиваете подписку на Zwift? Есть зарубежная карта, но платить 2к рублей в месяц не очень хочется. Есть какие-то лайфхаки как обзавестись подпиской подешевле?
>>48035
Бля, а я почему-то думал, что это сама услуга оплаты стоит 400 рублей плюс к самой цене подписки.
Бля, а я почему-то думал, что это сама услуга оплаты стоит 400 рублей плюс к самой цене подписки.
На металлической раме я роняю вел/падаю с вела > смотрю не погнулось ли, не отвалилось ли что > уверенно еду дальше.
А на карбоновой? Упал > дальше пешком менять/чинить раму если удар на нее пришелся?
А на карбоновой? Упал > дальше пешком менять/чинить раму если удар на нее пришелся?
>>48217
Когда велосипед падает он бьется эксцентриками\осями, седлом и рулём. Иногда может цепануть пистолет переключения и задний переклюк, если упал на его сторону.
Ударить раму\вилку в падении это что-то из маловероятного на шоссе. Был в завале на ггонке, несколько раз просто ронял вел, седло и обмотка руля весь удар приняли. Ну и ключица.
Зато можно легко побить раму неудачно прислонив вел, так что он удариться рамой об столб.
Поэтому упал - поднял, едешь дальше если сам в состоянии.
мимо катаю на карбоспеше
Когда велосипед падает он бьется эксцентриками\осями, седлом и рулём. Иногда может цепануть пистолет переключения и задний переклюк, если упал на его сторону.
Ударить раму\вилку в падении это что-то из маловероятного на шоссе. Был в завале на ггонке, несколько раз просто ронял вел, седло и обмотка руля весь удар приняли. Ну и ключица.
Зато можно легко побить раму неудачно прислонив вел, так что он удариться рамой об столб.
Поэтому упал - поднял, едешь дальше если сам в состоянии.
мимо катаю на карбоспеше
Увидел Жамис вентуру за 80: https://trial-sport.ru/goods/51516/2727575.html на соре и механике, конечно. А можно такой же, только на осях и промах, и с более стандартной рулевой, чтобы потом, года через два поменять только группу? И чтоб стоил не сильно дороже, максимум в полтора раза.
>>48389
Ты в какой стране катаешься? Как нехуй: объезжал колдобины на спуске, хуй знает на что наехал, наверное, на кусок щебня - телепортировался в кювет: минус плечо на месяц, погнул ногу вилки, погнул параллелограмм - его я выправил. Да, можно было было ехать помедленнее или изучить дорогу до вот этого. Ну, в общем, изучил.
Раму - да, это нужно сбоку кого-то поймать, наверное.
>Ударить раму\вилку в падении это что-то из маловероятного на шоссе.
Ты в какой стране катаешься? Как нехуй: объезжал колдобины на спуске, хуй знает на что наехал, наверное, на кусок щебня - телепортировался в кювет: минус плечо на месяц, погнул ногу вилки, погнул параллелограмм - его я выправил. Да, можно было было ехать помедленнее или изучить дорогу до вот этого. Ну, в общем, изучил.
Раму - да, это нужно сбоку кого-то поймать, наверное.