Прошлый разложился тут >>1489083 (OP) (OP)
#folding
#foldingbike
Живу в рельефном городе, имеются переодические перепады, горная местность, где-то хороший асфальт, а где-то пыль и хуевый афсальт в латках, очень много узких проходов, проездов, улочек.
1. Shulz hopper 1: Нравится компактность и легкость, отсутствие ебли со скоростями, возможность быстро сложить и сесть на электричку, трамвай, автобус и т.д. с ним. Но есть страх перед кочками и чрезмерно низкой скорости из-за колес 16.
2. Shulz hopper XL: нравится чуть больший диаметр колес, а значит и большая скорость, лучше проходимость. Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
3. Tern Link B8: нравится дизайн и колеса в 20, возможно, наилучшая скорость и проходимость среди представленных, но минус в том, что велик уже не такой компактный и легкий, да ещё и аж 8 скоростей.
>Живу в рельефном городе, горная местность
На сингле пососёшь => первый нахуй.
Второй - оверпрайснутый кал с трещоткой.
Третий - не до чего доебаться, топ за свою цену.
Ок, убедил
>Не нравится то, что добавляется больший вес и наличие аж 7 скоростей. Уже не так компактно и легко, зато есть багажник.
У шульцов багажник стальной аж целый килограмм весит. Седло тоже тяжелое.
А вообще согласен, что если реально есть рельеф сложный, то 7 скоростей минимум надо шо бы было.
сложный прикол какой-то
>На сингле пососёшь => первый нахуй.
В чем именно пососу?
>Второй - оверпрайснутый кал с трещоткой.
Что за трещетка и почему она плоха?
>Третий - не до чего доебаться, топ за свою цену.
Но он и самый большой, тяжело будет его сложить и взять с собой в ОТ.
>>7054
Я постоянно путаюсь при переключении, а еще у меня постоянно слетает цепка.
>В чем именно пососу?
Подумой.
>Что за трещетка и почему она плоха?
У многоскоростных велосипедов с внешним переключением на задней втулке бывает два варианта: по-русски они называются трещотка и кассета.
У втулки под трещотку неудодачная конструкция, из-за чего гнётся/ломается ось.
У втулки под кассету нет такого недостатка.
Ну бля, терн, конечно, нравится, он самый дешевый, но он не такой компактный будет как хоппер, да и много скоростей слишком. Я сам из Грузии, часто бываю там, а также во Владике. Не знаю, что лучше выбрать, учитывая местный ландшафт.
Да ты шиз какой-то.
Маловероятно что ты будешь возить велик с собой. Без скоростей ты заебешься на не плоской местности. Ну ежели ты конь, то бери хоппер сингл и не еби моск. Что до размера колес, то по проходимости чем больше тем лучше. Маленькие колеса лучше только по хорошему асфальту и на 10 см меньше размер в сложенном виде.
>Без скоростей ты заебешься на не плоской местности.
Другой ананас. Я понял, что без скоростей не очень будет и пересмотрел односкоростной Stels Navigator 300 на 350. В идеале бы на него навесит хорошие багажники вперед и назад, велорюкзак и прицеп Кузовок L. В общем идея понятна. А что насчет вилки? Вот у некоторых она простая прямая а у некоторых амортизироанная. Это имеет значение или насрать? И тормоза какие самые неубиваемые? Есть которые обода прижимают, а есть с диском. Они е букдут мешаться багажникам?
Хуйни не неси, передач много не бывает. 8ск шимома не такой уж большой диапазон дает, что важно гогда город холмистый/климат ветренный.
Так нафигатор не складной же?
А что до тормозов, то у стелса точно будет кал, что бы туда не вкорячили.
А что не так?
Задача стояла придумать максимально пидорский конструкт. Просто самоката в современных реалиях оказалось недостаточно, поэтому в него добавили складной ляс.
>Синглспид с цепью
>всю нагрузку берут на себя оси в шарнирах, жёсткости на кручение никакой (судя по конструктиву)
>клещевые тормоза на 8-дюймовых колёсах, лол (на моих дисковых примерно такой же диаметр диска, бтв, но совсем другое усилие сжатия)
>и всё равно эта ебала весит под 9 кг
tl;dr Купите лучше стриду, она лучше во всём
Тут собрано все худшее от стриды, квиггла, а-байка и химо. И возведено в абсолют.
>клещевые тормоза на 8-дюймовых колёсах, лол (на моих дисковых примерно такой же диаметр диска, бтв, но совсем другое усилие сжатия
А ещё у тебя совсем другое усилие необходимо на торможение, потому что из-за диска у тебя есть рычаг, маленький кусочек безграмотного долбоёба :)
Ну так и что, ты правда думаешь, что ободных тормозов будет хватать на таком малом диаметре?
Друг, это городской складень. Его задача тошнить по чистому парку со скоростью 10км/ч. Задача перекрыта на 200%.
Если воткнуть на это дискачи, он станет и тяжелее, и больше по габаритам, и опаснее в обиходе. Что ты при этом выиграешь? Нихуя.
>решил доехать до деревни
>нет, нельзя, у тебя же городской складень
>поехал покупать деревенский
Стоит брать?
Складной*
Приноси конкретные примеры.
Да не еби моск, покупай стелса и котайся. Шульцы это наёбка. Они для мажоров просто, чтобы перед нищетой понтоваться.
Ты не выкупил сарказм, бро.
Вообще жаль того челика, который считает что 40к это пиздец дорага богато, когда на самом деле это базовый нищевел по современным меркам.
мимо >>7845