Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Обсуждаем:
- как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч
- почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении
- сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька
- где продать почку и купить моноколесо
- новые классные законы для СИМ
- выясняем почему инмоушен лучше кингсонга
- ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам
- ДТП с моноколёсами и самокатами
- ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ
- самокаты и почему они не нужны
- нужны ли ноги для езды на моноколесе
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Сравнение моноколёс: https://www.eucfinder.com
Чаты по моноколёсам: t.me/euc_chats
Прошлый тред: https://2ch.hk/bi/res/1540133.html (


1920x1080, 0:10

1920x1080, 0:22

1920x1080, 0:29

1280x720, 0:23

528x640, 0:13

1280x720, 0:10

778x438, 0:14

480x350, 0:13

738x720, 0:02
Значит так блядь. В предыдущем треде в шапке была пучеглазая шлюха с герпесом на губах, которая улыбалась и губы дырку делали смешную.
В пред пердыдущей шапке был видос с тяначками на арендных самокатах.
А КАКОГО ХУЯ ТУТ НИ ОДНОЙ ТЯНОЧКИ НЕТ, ААА??!!!
ТЫ СУКА ГДЕ ГЕРПЕСНЫЕ ШЛЮХИ И ТЯНАЧКЕ?!
два чая
автобляди должны вылезать из своих драндулетов и толкать их через зебру, иначе убийства пешеходов будут продолжаться вечно
Надо его продать, купил ему на замену 16s.
Но вообще я пенс и за 1к км не продавил ни разу это колесо, для чиллового подскока мне и его хватило бы.
ГизмоДак, сто хуев тебе в сраку.
ну или УткоРобот в уебищном переводе 1-го канала 90-х.
мимо фанат уток
Почему у пидорах такой культ плитки и ламината в доме? Вы ебанутые?
>у пидорах такой культ плитки и ламината в доме
А что у тебя на полу, непидораха? Линолеум, лел?
Земля с соломой и кизяками.

1080x1920, 0:14
>Линолеум, лел?
Линолеум, ковёр, дерево, а что не так?
Дегенеративные пидорахи покупают квартирки в еботеку в 20 лет, в пынявых человейниках, стелят полы плиткой и ламинатом, а потом живут в неврозах от того что пидорашки живущие сверху шумят на полах с таким же покрытием. Каждый шорох, каждый стук будет отдаваться жутким эхом в квартире снизу. Пидораха скажет " а мне похуй что там снизу будет гы)))", но это так же будет действовать и на саму пидораху, вот и получается бесконечный цикл дегенератов вечно шумящих и раздраженных. Необучаемые скоты.
> Почему у пидорах такой культ плитки и ламината в доме?
Лучший пол же. Керамогранит в комнате, плитка в остальных местах - отлично.
> Вы ебанутые?
Ну да, на моноколесе езжу...
У меня нет такого шума в квартире, дом кирпичный, а может под керамогранитом что-то для звукоизоляции постелили
Скупые ипотечные жлобо пидорахи стелят ламинат на голый бетонный пол, если ты не знал.
Ското пидораха не палится, лол.
Ебать, ну и срач.
Для чего угодно.
Плитка-ебаное говно.
Там в швах грязь, в стыках грязь, сама плитка либо скользкая, когда намокнет, либо тоже впитывает грязь как губка. Менять её-ёбаный гемор (а она колется, хотя и редко). Типа_дерево воды боится.
Для людей-линолеум, для ёбаных пидорах, любящих всратую цыганщину по принципу ДОРАХА-БАГАТА — плитка. Для эстетствующих нетакусиков подделка под дерево.
>>81347
Зато у них не линолеум, да.
Ну да, ну да, а у тебя нихуя на пол не проливается, а если и проливается-то только дистилированная вода и ароматические отдушки. Съеби уже, фантазёрка обоссанная.
У нищепидорахи квартира состоит только из спальни, в которой она свой велик и хранит. Я даже не знаю, чем ещё нассать на уровень твоего долбоебизма.
>У нищепидорахи квартира состоит только из спальни
Ладно.
А при чём тут люди с нормальным жильём и напольными покрытиями?
Чтоб было дорого и бохато. Ведь если дораха-значит хорошо, отлично! Ещё плитку класть-это страдание, что самому, что по найму, там возни больше чем с линолеумом. А страдание это хорошо, по-православному.
При том, что у нас линолеум.
Можешь начать путь к нам, человекам-перестать выбирать хуёвые во всём решения только потому, что раз они дорогие, долгие, неудобные, непрактичные, не выбирай говно просто в надежде что тебе за страдания когда-то воздастся.
>у нас линолеум.
У вас - нищепидорах, у котрых квартира состоит только из спальни ?
Ну ок, сочувствую.
К сожалению, в ванной и туалете у меня плитка, но там ремонт делался 25 лет назад, тогда ещё не стало ясно что это наебалово. Впрочем, ты поди и не знаешь что там ванна и туалет, так что забей.
>ты поди и не знаешь что там ванна и туалет
Да, я не знаю где у тебя ваннаЯ и туалет.
Как представлю ванную с линолеумом, ух!
Аллё, уже хуева гора линолеумов специально для ванной. Ты ещё скажи что надёжную молнию себе не можешь представить, или там сенсорный экран, который не глючит.
>линолеумов специально для ванной
Так это для нищепидорах без вкуса.
Как же уёбищно оно выглядит, лол.

Ну так закатывать весь короб сплошняком в кафель - это и есть пидораший ремонт, недалеко ушедший от линолеума. И ты бы смеситель хоть раз в жизни помыл.
Хуже засранной плитки ничего не выглядит. А засирается плитка сильнее.
>>81596
Ну для стен в ванной как бы норм. Стены так грязь не собирают, как пол. И потом один хуй, у тебя и плитка, и швы вокруг плинтуса, и смеситель-всё засрано. Потом будь там вместо плитки дешёвый пластик-было бы так же засрано и никакого вау-эффекту. Причём у тебя ещё не сильно засрано.
>>81552
Ничего, уёбищней швов в плитке, нет.
Плиткочухан успокойся. Просто смирись что ты быдло пидораха, и постели ковры хотя бы.
> Пиздец, нахуя тебе мочалка?
У неё много общего с ninebot one z10 - тоже без дела висит, надо выкидывать уже...

Пидораха ушла в отрицание, классика.
С коврами приятно ходить босиком по квартирке, а твоя бездушная пидорахо плитка что? А ничего, скоту комфорт не положен, лол.
Плитка там где мокро (в ванной), ковёр туда стелить?
В комнатах другие покрытия очевидно (нет, не линолеум. лол).
Ковры для быдла и цыган.

Керамогранит на полу - ходить приятно, пол прохладный, всем советую
>волосатые ноги будто невзначай
Гомики.
>Самокатов и Моноколёс тред
А, всё сходится.
>2 видео
ну конечно же это автомобиль марки бмв, за рулём очередной стритрейсер, которому уже видно что не терпится, надо резко срываться и гнать
В местном паблике уже обоссали обоих: школоту за переезд по диагонали и пидараса на бемеве за неистовое шумахерянство.
Не едь по прямой. Едь змейкой. Причем большая амплитуда не нужна. А если чуешь, что сейчас завоблит - торомози.
спасибо!
>2-й видос
Воронеж, парковка у Галереи Чижова, бываю там.
Водятел, конечно, сказочный.
Электромопедист тоже.
> 4-е видео
Видел это вживую. Самокатчик поехал по пешеходному переходу на красный свет. После падения встал, дошёл до второй проезжей части, и поехал через неё на красный свет. Пожелаем ему долгой жизни, хотя бы до мая.
Искренне желаю таким скорейшей смерти с как можно меньшим уроном по окружающим.
На прошлой неделе в моей деревне оттаяли самокатчики, такого количества блядоты я ещё не видел. Малолетки, малолетки вдвоём на одном самокате, малолетки едут по ДОП ПО ДВОЕ БЛЯТЬ.
За неделю уже четверым успел сказать съебаться нахуй на тротуар, пока обгонял на своей электричке. Адекватных пользователей шеринга пока пару человек только видел. Пора на шлем лепить регистратор и по КД строчить сообщения в поддержку на этих долбоёбов, а то пока что только пешком получается таких фотать.
Ну заплачь.
ПДД соблюдаю (не считая отсутствия категории, лол), за дорогой и окружающей ситуацией слежу всегда, катаю в ярком экипе с отражайками и с работающим светом. При вынужденной езде по тротуару всегда отдаю приоритет пешику, на остановках ползу медленнее пешехода, а в узких местах просто жду, пока пройдут люди.
Хоть одного самокатчика видел, который так же делает?
Красава, жму хуй.
На самокате? ПДД никак не регулирует парковку самокатов.
КоАП РФ Статья 20.4
>1 (1).mp4
Не думаю что этот ебанат долго проживет, скорее всего сдохнет или останется неходячим инвалидом, гадящим под себя
>1 (2).mp4
Пиздец, у нас тоже появились толпы шкальников на питбайках, я все время жду гуро-видео с ними.
Подшипник передний шумит пердит скрепит, но пока не люфтит, руль люфтит, по деке прыгает аккумулятор, тормозов нет, диски кривые, тормоза как то два раза делал, но им приходит пизда буквально за несколько поездок, везде говно и горы. Нахуярил в деку ткани чтоб лучше горело аккумулятор не прыгал, подтянул колодки ближе к диску, использую их только в самый нужный момент, а так по разъебаному асфальту хуярю 30-35 километров накатом с горы, иногда уклоны пиздец с поворотами и там вообще надо хуярить 45км/ч, раньше тормозил постоянно прост. Аккумулятор в этой залупе я менял, и щас снова менять надо.
Нужен заебатый самокат до 50к который хотя бы так же проживет года три без заебов, не сдохнет если я буду наебать по говнищу, по асфальту который клали при совке, не сдохнет если я буду хуярить накатом с горы с ебейшей скоростью. И без седла, с нормальной высотой руля чтоб я мог лавировать между ямами, камнями, алкашами.
Ninebot F2 II заебися, те пойдёт. Ток с горы когда хуяришь надо чтобы он разряжен был хоть на сколько нибудь, иначе рекуперативный тормоз не работает, а физицкий не проживёт нихуя долго в таком режиме
Ну если пердолиться не хочешь, то выбор у тебя только из найнботов, что по скидке найдешь. G2 можно взять до 50к.

Ну что вы там, чувствуете блокировку?

Стоит ли покупать вот таку хуйню? Хотел сначала взять kugoo kirin g2 pro max, но дороговат. Я кабан 110 кг. Ездить буду до работы 8 км туда и обратно и на рыбалку, но рассматриваю и поездки по своей области.
Выглядит няшно. А есть нечто подобное, тоже чтобы выглядело как детская игрушка, но чтоб валила под сотню и с нормальными тормозами?
>Стоит ли покупать вот таку хуйню?
Если готов постоянно пердолиться по мелочам. Все будет скрипеть, разбалтываться, люфтить все резьбы будут проворачиваться и вырываться. И если все это сразу не фиксить, то с твоим весом через год этой хуйне настанет пизда.
Ни разу в жизни не катался даже на арендных, но мне чому-то кажется, что электросамокаты — штука охуенная. Обязательно возьму яндексовский и прокачусь, но пока что мне немного стремно, потому что я дядька + не умею кататься. Всю жизнь на велосипедах ездил. Вопросы от нюфага:
1. Как ваши субъективные ощущения, когда катались в первые разы? Мне кажется, крышесносная штука. У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч, а на самокате это самый минимум.
2. Как считаете, может ли +- заменить другие полноценные виды транспорта? Я вот вчера ехал на велике с 26 колесами, на шоссе трафик очень плотный, я ссыкую туда выезжать, «обочина», если можно ее так назвать, вся состоит из глубокого слоя песка, даже велик там не везде проедет. Получается, что такие участки трассы в пролёте?
3. У всяких кикшерингов эта хуйня стоит в т.ч. под дождем, гидроизоляция настолько решает все вопросы с водой?
>Всю жизнь на велосипедах ездил.
Тогда без проблем поедешь, скотокат в некотором смысле проще.
>в первые разы
Странно управляемый слишком быстро разгоняющийся брусок чугуна. Но это буквально первые два-три раза, потом привыкаешь.
>может ли +- заменить другие полноценные виды транспорта
Зависит от условий. Допустим, в ДС моноколесо для тротуарщика сильно практичнее, т.к. маневренность выше, в габаритах меньше, можно без проблем залезть в метро даже в час пик. По глубокому песку арендные и сопоставимые с ним самокаты не едут. Нужны более мощные модели с большимы колесами, в первую очередь в ширину.
>гидроизоляция
На современных моделях в норме у всех, если прямо не топить в глубоких лужах по деку.
>У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч
На самокате средняя будет 16-17. Если ты имеешь в виду среднюю без учета остановок, то ты каталец вокруг клумбы и тогда на скотокате тебе лучше дальше 15 первое время ее вылезать. Я пост выше написал с т.з. ездуна по оврагам на скоростях таки выше 15, так что контроль у меня всяко больше.
> Если ты имеешь в виду среднюю без учета остановок, то ты каталец вокруг клумбы
Без учета. Хз почему ты такой вывод сделал, я кнч не катаю сотнями километров, но в сезон на работу и с работы (7 км туда и 7 обратно) езжу, просто так получается. Мб потому что утомительно постоянно держать высокую скорость, мб потому что постоянно приходится пешеходов объезжать.
>на работу и с работы
Ну да, вокруг клумбы, как я и говорил. Ничего плохого в этом нет, просто катание по импровизированным трейлам в овраге дает больший контроль велосипеда и скотоката. Часть простейших скиллов можно применять и там, и там. Это я все к тому, что твой опыт будет отличаться и езда на более высоких скоростях более требовательна к скиллам. Элементарно, чтобы достаточно быстро остановиться с 25км/ч, не разьебавшись, нужно упереться ногами в педали/деку, отклониться назад и нажать оба тормоза. Сомневаюсь, что ты в своем маршруте используешь перенос веса.
>У меня на веле средняя скорость — 15 км/ч,
Если именно средняя - без учета остановок, то что-то ты совсем дохлый. Как бы средний человек без особой подготовки км 25 должен выжимать без разрыва жопы.
>а на самокате это самый минимум
Если на тротуарах, то это самый максимум, если у тебя все не просматривается хотя бы на 50 метров вокруг. Как человек, уже 6 лет почти каждый день на электротраспорте разном ездящий. Ситуаций, когда передо мной какая-то бабка из-за угла выскакивала или машина на похуях начинала поворачивать, не пересчитать. И если тупо лететь максималку самоката, то ты или сам ляжешь рано или поздно, или снесешь кого-то
>вся состоит из глубокого слоя песка
Маленькие колесики еще проще в песок зарываются.
>>88137
>На современных моделях в норме у всех
Кулстори. Вот на этой хуйне >>87457
после первой же поездки по дождю, если не коротнет все сразу, то начнется процесс окисления. Даже коннекторы не влагозащищенные, не говоря уже о каких-то компаундах в контроллере и лаках на схемах.
>машина на похуях начинала поворачивать
Недавно со мной было. Кретин даже поворотник не включил. Просто взял и поехал на похуях, как будто один на дороге что, в общем-то так и было в тот момент, на дороге никого, а я на тротуаре. Хорошо, я его боковым зрением пас и успел среагировать, иначе бы встретились.
> Как бы средний человек без особой подготовки км 25 должен выжимать без разрыва жопы.
25 км/ч средней? Воу. Я вроде как не полный задохлик, но ехать 25 на прокатном городском веле прямо тяжело, и среднюю выше 20 держать на гравийке или выше 22 на асфальте - тоже.
>25 на прокатном городском веле
Ну на прокатном хз, но на "горном" ашане скоростном - вполне. У меня самокат 30 едет, и как бы большинство велосипедистов от меня не сильно отстает. А кто на шоссейнеке/фиксе, так и вообще на ровной дороге обгоняет обгоняет как стоячего.
Но 15 - это как-то совсем мало. Чисто прогулочный темп домохозяйки, у которой личинка в багажнике сидит.
Я анон, который запостил те вопросы про самокат. Мне кажется, тут несколько факторов, благодаря которым низкая скорость:
1. Я пузан 110 кг;
2. Я не из этих ваших дс-ов, у нас до пизды всяких препятствий, бордюров (которые я не умею перескакивать из-за неловкости), ещё и с пешеходами всегда проблемы, особенно когда едешь по узкому тротуару на мосту или когда их приходится постоянно объезжать;
3. В целом, я особо не стремлюсь разгоняться и напрягаться, еду в прогулочном темпе;
4. У меня от рождения слабоватые мышцы. Хотя на ногах они и гораздо лучше из-за почти ежедневного катания, возможно, что функционально они хуево работают.
>бордюров (которые я не умею перескакивать из-за неловкости)
Закинуть переднее колесо - не особо сложный навык. Триалистом быть не надо. А заднее само норм заедет. На скотокате это сделать сложнее либо вообще невозможно. Ты просто декой на бордюре повиснешь.
В детстве умел это делать, сейчас (пару лет назад) попробовал, несколько часов пытался перегруппировать вес назад (сместить задницу с сиденья в точку над задним колесом), нихуя не получилось. Возможно, этим летом ещё потренируюсь, но моя прошлая попытка научиться закончилась нулевым результатом
Накидайте вот таких моделек полегче, чтобы пару км до пляжу кататься.
Думаю между Xiaomi Electric Scooter Elite GL Black и Електросамокат Xiaomi Electric Scooter 5 Black.
Подводные?
Прайс средний, но выше чем в не сезон. И судя по описанию про 5 модель пиздят, при 10амперной батарее он 60км не проедет даже на стенде.
У самого сиоми, но древнего 2020 года. Была болячка в виде скрипа узла складывания, по идее должны были пофиксить это за такой срок.
Так нормальные городские каты, правда тяжеловаты, мой 13 кило весит, но и батарея всего на 7к
Сегодня вот впервые покатался на арендном. Кайфово. Теперь вот хочется уже купить себе, но до начала след. месяца нельзя тратить деньги, к сожалению
За эти деньги и на такой вес аккум в 12к - это нелепо. Если ты не 50кг весишь, то при газе в пол проедешь реально километров 25. Найнботы, кста, тоже хуесосы с их г3 новым по этой причине. Но там хоть быстрая зарядка есть.
Лол. Автоблядь, конечно, охуевашая.
с максималкой в 25 такой монстр с протекторными колесами нинужон. Лучше купить сяоми что выше кидали. Те и легче, и производитель более известен, и дизайн не уебищный закос под тактикул
>2
В работе железное правило -- можешь вращать ебалом на перекрёстке как не в себя, но автоблядь тебя разъебёт, когда ты этого меньше всего ожидаешь.
Буду гоняться за тобой чиста па кайфу на машине ДПС по газонам, по парку, по пешеходным дорожкам, по лестницам. Случай недавно был.

сначала поймай
>>80562 (OP)
Аноны поясните за KUGOO G-BOOSTER с сиденьем, ещё он якобы называется KUGOO G-BOOSTER 2024 и KUGOO G-BOOSTER 2400w.
Собственно хочу купить себе электросамокат. Чисто ездить на работку, асфальт/грунтовка. Ну может ещё покататься по улице/магазин.
Смотрел ещё в категориях электро скутеров и электро велосипедов. Так как я парень не маленький - под 100 кг, да и с сумками часто езжу, хотелось бы багажник или корзинку. Но среди электро скутеров ничего нормального не нашел, а норм электро велосипеды стоят в два раза дороже.
По этому обратил внимание на электросамокаты с сиденьем. Самый норм вариант. Из более не менее норм вариантов на мои деньги смотрю в сторону KUGOO G-BOOSTER 2024. Только на разных сайтах у него разная мощность мотора.
Ещё нашел для себя вариант Currus R11 Pro. На 25% дороже. Но прочитав шапку боюсь нарваться на подделку. В моем регионе этот электросамокат буквально один сайт продает. А так в широкой продаже этих Currus нихуя нет.

ебать скуфовозка

>среди электро скутеров ничего нормального не нашел
Лолчто?
>я парень не маленький - под 100 кг
Кал на твоих пикчах 1) маленький и 2) хрустнет под тобой очень быстро.
>боюсь нарваться на подделку
Подделку чего, бля...
Эти говновозки подделки сами по себе как таковые.
>Но прочитав шапку боюсь нарваться на подделку.
Ты думаешь, тебе японскую подделку китайской кучи кала пришлют?
А кто-то вообще на этой хуйне сидя пробовал ездить? Ее назад не запрокидывает. А то я как-то пробовал пару раз на скуфовозке в 3 раза слабее ездить, так и то ее на заднее поставить - нехуй делать. А если в горку ехать, то и вообще газ контролировать нужно.

Аноны объясните хули у этих найнботов только 25 км/ч максимальная скорость? У других контор чуть ли не в два раза больше. Есть вероятность что пересев с велосипеда на их самокат будут ощущения что медленно едет.
>у этих найнботов только 25 км/ч максимальная скорость
Потому что законы. Г30 разлачивается до 30км/ч, Г2 до 35. С кастомными прошивками можно и больше, но уже с риском.
>У других контор чуть ли не в два раза больше
У каких - других? За эти деньги какой-нибудь куго будет нищий. Качество вообще несравнимо.
>пересев с велосипеда на их самокат будут ощущения что медленно едет
Ну если ты йоба-спортик на фиксе, который 40 в потоке выжимает, то будет.
>>89612
>И негде встать под крышу.
Главная опасность дождя - это лужи. От того, что сверху покапает, скорее всего нихуя не случится в любом случае. А когда ты заежаешь в лужу и поток под напором хуячит в деку и вокруг колеса, там уже такое.
Ну и от самотыка зависит. У тех же найнботов нормальная гидра с завода. Ничего с ними не будет, кроме ускоренного умирания подшипников.
Или все же g booster нормальный вариант? Отменять этот заказ или нет?
То есть на мощных по дорогам общего пользования ты не ездил? Ну тут прямая дорога в фарш. Или ты неиронично на этой ебале по тротуарам ездить собрался?
>>89824
Вот ты ответил на вопрос >>89616.
Именно потому, что у тебя большая батарея с мощными моторами за цену прогулочного самоката, ты и расплачиваешься качеством. Ты не можешь его просто купить и качать колеса.
>g booster нормальный вариант
По качеству нет. Даже у куги есть самокаты, где за большие деньги ты получаешь гораздо более медленный самокат. Подумай, за счет чего это достигается.
>По качеству нет. Даже у куги есть самокаты, где за большие деньги ты получаешь гораздо более медленный самокат
Окей, анон, мне не так важна большая скорость. Мне нужно, чтобы было надёжно, удобно кататься стоя с моим ростом и весом (184/105), чтобы был достаточно большой запас хода/ёмкость батареи/пробег (60-70 км).
Помоги разобраться, есть ли такие самокаты за 70-80к
Ты на этом самокате размотаешься через неделю езды. Да и в городской среде на нем не получится разогнаться до максималки все равно
>>89824
> первым самокатом g booster 2024
Зачем, а главное нахуя брать мощные самокаты первой покупкой. Наматываться на колеса фур?
Если хочется дорого-богато, бери найнботмаксы. Если хочется попроще, то сиоми. Если что то рабоче-крестьянское, то по слухам navee как суббренд сиоми тоже неплох
В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши
>Помоги разобраться, есть ли такие самокаты за 70-80к
Таких самокатов нет
И по запросам это уже электромотоцикл выходит. Но на нем по тротуарам нельзя, вот незадача
>пробег (60-70 км)
>105
>70-80к
Лол, нет. Или тебе нужно плестись литерали км 20 в час. Хз вообще, кто столько за день на самокате неиронично проезжает.
>В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши
Ну тут зависит от того, на тротуаре ты ездишь или нет. Как бы если у тебя есть права, достаточно опыта и полный экип, то на быстром можно и на проезжую часть выехать. Там уже нужно км 70, чтобы в потоке держаться.
>>89836
>Ну да, по тротуарам. На дорогу выезжать я ебал,
Тогда тебе точно такие мощные и тяжелые самокаты противопоказаны.
Честно - опять же, похуй на максималку. Главное - скорее запас хода, чтобы выдержал мой вес и чтобы был хотя бы относительно надёжным. Если что, мы разные аноны, не я постил lx 11+.
Окей, а если я щас не откажусь от g-boosterа, что меня ждёт? Еженедельная ёбка мозга со всякими поломками? Или, если я буду аккуратно катать, в основном по городу, то не так часто будут поездки в сервис? И действительно ли руль короткий для роста 184?
> по тротуарам.
>на самокате с максималкой в 40+
Риторический вопрос, а зачем тогда такой мощный самокат? Сбивать пешеходов?
На тротуарах у тебя средняя скорость будет километров 13-15, попросту пока разгоняешься надо уже снова тормозить чтоб не сбить человека.

>Потому что законы. Г30 разлачивается до 30км/ч, Г2 до 35. С кастомными прошивками можно и больше, но уже с риском.
А что можно перешить на другую прошивку или другой регион ? Или разлочить? А как? Можешь рассказать какие плюсы и минусы от этого?
Ато тоже выбираю самокат и прочитав тему и форумы начал склонятся к ninebot f3/f3pro. Но смущает скорость 25км/ч и грузоподъёмность до 120кг.
у F3 35км/ч максимальная
>Тогда тебе точно такие мощные и тяжелые самокаты противопоказаны.
Отчасти согласен. Но
>В городской среде 25 км максималки хватит выше крыши
Это пиздёж. В этом году шеринги задушили до 20км/ч. Для рядового самокатчика - да. Доехать из точки А в точку Б на скорости 20км/ч приемлемо. Гарантирую они задушат ещё больше, что в целом правильно.
Но если хочется получить удовольствие от скорости, то 20 это ни о чём. И 25 тоже.
>>89839
>а зачем тогда такой мощный самокат? Сбивать пешеходов?
Нравится быстро ездить. Но проезжая часть не для меня. На тротуаре если что-то происходит, то ты летишь просто на асфальт. На дороге ты летишь под колёса. Не риторический вопрос: зачем себя подвергать такому риску?
>На тротуарах у тебя средняя скорость будет километров 13-15
Если кататься где-то на очень загруженных тротуарах, наверное средняя скорость может быь и 5км/ч. Но в целом, кажется, что больше. Надо померить.
>Но если хочется получить удовольствие от скорости
Делать это нужно не на тротуарах.
>зачем себя подвергать такому риску?
Лучше подвергать риску рандомную бабку, который приспичит из-за угла выскочить.
Короче ты из тех хуесосов, из-за которых такое отношение к электросамокатам.
У меня сейчас два самоката: найнбот г30 и йокомура гс. И когда я еду по городу по делам или на РАБоту, я делаю это на найнботе. Потому что на тротуаре это в разы удобнее. Ты там гость. И когда передо мной мамка с коляской или дед с собакой, я не дудю и не ору во весь голос, чтобы передо мной расступились, а спрыгиваю и обхожу. А на большом самокате это сделать тяжело.
>Делать это нужно не на тротуарах.
a few moments earlier
>Тротуары и в парк, лесок по горочкам.
>Лучше подвергать риску рандомную бабку, который приспичит из-за угла выскочить.
Тебе по развитию 14 лет? Где я написал, что это лучше, дебс? Я советуюсь, чтобы как раз таки избежать описанного выше.
>А вот я а вот у меня
Короче ты из тех хуесосов, которые всем спешат рассказать про себя, а не прочитать о чем их спросили или что сказали.
>На тротуаре если что-то происходит, то ты летишь просто на асфальт.
В большинстве случаев в пешеходов. И чем больше скорость, тем больше травмы для последних. Ролики выше и прошлых тредах собсно подтверждают
>Но если хочется получить удовольствие от скорости, то 20 это ни о чём. И 25 тоже.
>Нравится быстро ездить.
Покупай мотоцикл и наслаждайся, на тротуарах нельзя гонять
Для городских условий 25 км максималки более чем достаточно, объемы продаж найнботов это подтверждают
>я ебал ездить по дорогам
>покупай мотоцикл
Ясно.
>на тротуарах нельзя гонять
Тротуары бывают разные. Кроме того ездить можно и в парке, в лесу.
>Тротуары и в парк, лесок по горочкам
Ну если ты живешь на отшибе Мухосранска на 100к, где тебе до "леска по горочкам" 2 квартала, то это одно. Но обычно людям до них еще нужно доехать.
А в парках мамок с колясками ходит толпа. В большинстве даже на шеринговых закрытая зона стоит.
Хуясно. Еще раз, для тупого муделя, как ты: покупать что-то выше 30-35км/ч для тротуаров - оверкилл. Ездить быстрее по ним смысла нет, а значит, ты тупо переплатишь за лишний вес и мощность. А если ты будешь летать быстрее, то собъешь пешего нахуй и переплатишь за бутылку в анусе.
Потому что мощность двигателя - это вообще относительное понятие. Она зависит от напряжения (которое по мере езде падает) и силы тока. Хз как в г3, но на старых найнботах через прошивки можно было лить хорошие токи. Может тут они с завода решили прикольнуться и дать 40+ ампер. Тогда в пике заявленные 2кВт и может выдать, пока акум не подсядет. Только на пользу это и так маленькой батке не пойдет. Но тут надо смотреть, из каких элементов собираются. Разборок пока не видел.
⭕
🐔
⭕
> Гарантирую они задушат ещё больше, что в целом правильно.
Нахуй шеринги запретить. Вижу индивидуума на жёлтой или фиолетовой хуйне - сразу вешаю ярлык долбоеба.
Стори из недавнего.
У меня г30п с кастомной подвеской и прошивкой на 35км/ч.
Место действия - длинный, прямой и широкий (+-4 метра) тротуар, людей практически нет. Спокойно наваливаю максималку. Впереди едет маня на шеринге и вместо того, чтобы ехать как нормальный человек по прямой оно едет и мечется как говно в проруби от одной стороны тротуара к другой. Оттормаживаюсь, звоню ему звоночком, типо старина, съеби нахуй отсюда. Оно резко оборачивается, охуевает и улетает с тротуара на травку. Даже останавливаться не стал, зажал газ и съебал, похуй как-то на долбоеба.
Я сегодня искал инфу по теме и наткнулся на мнение, что нужно несколько раз разрядить и снова зарядить, чтобы батарея достигла максимальной емкости. Не может же самокат ехать 20 км, даже при моем весе 105…я ехал на полном приводе, но на 1-2 скорости, редко даже 25 разгонял
> нужно несколько раз разрядить и снова зарядить, чтобы батарея достигла максимальной емкости.
Для литиевых батарей это не нужно.
>Не может же самокат ехать 20 км, даже при моем весе 105
)
>несколько раз разрядить и снова зарядить
Это актуально для дедов было.
>Не может же самокат ехать 20 км, даже при моем весе 105
Ну при твоем весе он километров 40 должен проезжать. Вообще на напряжение смотри.
>контроллер ещё должен подогнаться к батарее
Суеверие уровня раскачки литиевой батареи, порридж.
Я таких часто вижу. Идет навстречу, я перемещаюсь в другую сторону тротуара. Долбоеб смотря на меня перемещается на ту же сторону. И так может быть до нескольких итераций пока сокращается дистанция.
В конце концов я останавливаюсь, долбоебина удивленно скуксившись меня обходит. Что это было, и главное нахуя?
>но у вас контроллер ещё должен подогнаться к батарее
Какая-то шиза. Если там навороченная смарт бмс стояла бы, то еще как-то этот высер можно было с натяжкой оправдать, но в куге стоит примитивнейшая электроника. Ни к чему подогнаться там ничто не может. И балансир там если и есть (что не факт), то пассивный.
Я б твою ебучку просто принципиально намотал на самокат и ты бы побежал на пикабу пост создавать про самокатчиков, битежка
Эх пиздатая бричка. Но нахуя воткнули сраный говнодисковый тормоз? Барабан бы сюда и был бы каеф.
Какая-то хуйня без задач для наших реалий. Это уже чисто скутер. С правами и запретом на езду по тротуарам. А мощности держаться в потоке на ДОП у него нет.
>Это уже чисто скутер. С правами и запретом на езду по тротуарам.
Согласно чему? На мотор-колесе 240 Вт, в паспорте тоже.
Ты больше будешь стоять, беседуя с ДПС, чем ехать по тротуару.
Бери колесо, годная штука, хоть и дорогая.
Даже тянки катают, чем ты хуже?

Тут видишь какая штука, количество долбоёбов, которые купили наклейки "249 Ватт" и поклеило их на двухкиловаттные корчи, достигло критической массы и даже кабаны, которые продают электровелы с лазерной гравировкой 240, выглядят смешно и жалко. Им даже не нужно будет проводить экспертизу, понимаешь? Им достаточно загуглить модель твоего табурета, чтобы ты очень сильно встрял.
>Бери колесо
Дораха и, что ещё важнее, уж больно травмоопасно на сам знаешь каких тротуарах и дорогах заМКАДья. Лучше уж что-нибудь тактильное и с клиренсом и подвеской.
Ты думаешь мусор не сможет зайти в интернет и посмотреть реальные данные? Твоя наклейка ему нахуй не всралась.
Да и речь больше о том, что пешеходов эта хуйня будет агрить с десятикратной силой.
> травмоопасно
Если ты не идиот, то нет. Я за 8К км упал один раз, ободрал руку, потому что топил по темноте с плохой фарой и это было до 1000 км.
> тротуарах и дорогах заМКАДья
Подвес решает, можно по лесу колбаситься, как не в себя.
> с клиренсом
Клиренс колеса -- всё колесо, то есть больше, чем у двух игрушечных колёс самоката.
> и подвеской
Смотри второй пункт.
Ни секунды не жалею, абсолютно контролируемый и весёлый пепелац.
Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе и документы, он про какую-то наклейку. Откуда она взялась? Ясен хуй, что ей никто не поверит, на то и нужны более веские доказательства, чем побрякушка за 100 рублей. И, само собой, не привлекать внимание, гоняя больше 25 км/ч (нахуй надо, это и так очень быстро для тротуара).
>Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе
Как ты докажешь, что она заводская? И эта гравировка с тобой в одной комнате? Что-то на этих нищих китайских поделках такое видно нечасто.
>Откуда она взялась? Ясен хуй, что ей никто не поверит
На условных найнботах наклеена наклейка. И с чего ты взял, что твоя манягравировка больше доверия вызовет - я не ебу. Да и в третий раз тебе, кончелыга, повторяю. Речь в основном не про дпс. Эта хуйня выглядит как скутер. И люди на тротуарах вполне обоснованно будут на тебя триггериться.
>гоняя больше 25 км/ч (нахуй надо, это и так очень быстро для тротуара)
Так а нахуй для тротуара эта дичь нужна? Ты как жирный американец 160кг+ из фильмов? Не можешь постоять 20 минут?
Смысл сидячих транспортных средств в низком центре тяжести, что важно на скорости. А на твои скуфовозские хотелки похуй.
>Ему про заводскую гравировоку на мотор-колесе и документы
Документов на СИМ не существует (если ты будешь настаивать, что у тебя СИМ, ололо). Документы бывают на мопед.
Мощность мотор-колеса легко определяется по его размеру. 250Вт моторы самые маленькие. Всё, что больше самого маленького - без прав путь к конфискации и штрафу.
>Как ты докажешь, что она заводская?
>И с чего ты взял, что твоя манягравировка больше доверия вызовет - я не ебу.
По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать. Много знаешь мест, где их делают? Вот и ГАИшник не знает.
>И эта гравировка с тобой в одной комнате? Что-то на этих нищих китайских поделках такое видно нечасто.
На каждом первом Кирине с газона стоит. Пруфов предостаточно в отзывах и всяких 4пда.
>По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать.
Лазерную гравировку делает кто попало за копейки. В любом Мухосранске на лохито есть куча объявлений от додиков, которые с Китая себе аппаратов этих позаказывали, чтобы всякие именные фляги делать и прочую поеботу.
>На каждом первом Кирине с газона стоит.
При всей моей нелюбви к куге это все-таки не ноунейм хуйня с алибабы, как обсуждаемый скутер.
>По меньшей мере с того, что её нельзя ни в интернете заказать, ни где попало сделать. Много знаешь мест, где их делают? Вот и ГАИшник не знает.
Я ору и плачу как младенец с этого селюка.
кал, сицыба лучше. тут механизм складывания уебищьный, акум маленький, мощи не очень. а стоит столько же.
про то что слишком мощьный для новичка - чушь, любой самокат стартует плавно и у него несколько передач которые ограничивают максималку. Так что в этом плане бери не бойся.
> ездить примерно 6 км
Любой сяоми/найнбот.
Mi Electric Scooter 4 например.
Но сейчас самые высокие цены, да.
Но с поправками на то, как быстро летит в пизду рубль, осенью скидки будут чуть дороже чем сейчас накрут очка.
1. Бюджет - 50-60к
2. Прав нет и не будет, ни автомобильных, ни мопедных
3. Скорость не важна совсем
4. Дальность хода ещё как важна
5. Крайне желательно наличие амортизации и внедорожность
6. Транспортабельность не важна (машины нет, хранить могу в подъезде)
> Дальность хода
> наличие амортизации и внедорожность
Тебе в электровелы с ассистом. Но за 60к только б/у.
> Kugoo HX и Kugoo HX Pro
Головная боль и игра в конструктор с ведром гаек.
Насколько был беспроблемный мой сяопро, настолько же был калечный куго г2 про.
Вот настолько, что я теперь на колесе езжу и забыл самокаты, как страшный сон.
>колесе
не для меня. я аутист, меня даже в армии нормально маршировать не научили. в детстве месяц учился ездить на двухколесном велике. я даун от приироды и не могу в равновесие и прочий кал
А я ходить заново учился некоторое время назад, ничего, катаю же.
Лооол блять, ремба самокатный, намотаешь ты только мой хуй у себя за щекой.
советую моноколесо, велик/самокат заебёшься таскать и он будет стоять и пылиться
вот самое маленькое и при этом вменяемое моноколесо, весит 13 кг, проезжает 40-50 км на одном заряде, сам просто коплю на такое
https://youtu.be/htPxw9rQGjY
https://youtu.be/Z8xDQqP75iA
правда оно требует иметь хорошие навыки управления, т.к. колесо небольшое в диаметре
ну или вот такое https://youtu.be/Mh8-Le86ghk
оно с ахуенной мотоподвеской
https://eucer.ru/product/monokoleso-gotway-begode-mten4-11-750wh-black/
https://eucer.ru/product/monokoleso-nosfet-aero-126v-1110wh/
ещё есть inmotion v8s, kingsong ks16s, begode mcm5, begode tesla
они хоть и не суперсовременные, но годные
> begode tesla
Сегодня прочитал чудесное: "50т рассмотрю только в комплекте с огнетушителем и программой страхования жилья."
Старьё лучше не брать.
У инмо есть V5/V8/V9/V10/V11, девятка и одиннадцатый - подвесные, причём девятка прям свежак.
У кингсонга есть кисель (KS18XL) и салат (S18)
Бегоды мелкие можно даже не смотреть, давятся на раз, их только с опытом брать.
У меня самого ща три колеса дома инмо V14, кингсонг S22 pro жены и найнбот Z10 подскоковый, но чую Z10 продавать буду, хоть и нравится очень.
да, ты прав, согласен насчёт бегодов, какие то они МУТНЫЕ, как самолёт собранный из мусора
> МУТНЫЕ
Ну, не то, чтобы мутные...
Я пересел с бесподвеса после того, как мне дали покатать Master'а. В принципе, хороший калис, но сток комплектация такая себе по эргономике, подухи жёсткие, сидушка тоже. Лучше сток обвеса S22, но тож не супер, короче. Педали топ, очень понравились.
Опять же, после мелких колёс все большие кажутся тормознутыми, ты ему "ехой", а оно, подумав, "ну лааадно"

Нашел такую вот хуйню, нормально? https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-dlya-podrostkov-zaxboard-es-9-pro-pn-aqua-tem-245-66ah-245w-pnevma-s-akvazashchitoy/1113237740?sku=4333286159&uniqueId=867354&do-waremd5=2dd6u5vrn2ckBfnSwSulZQ
ментам и дпс похуй на твой самокат, бери тот, который нравится
Ну и цирк пиздец.
https://youtu.be/-nVq2YiyTc8?si=g482LI3M9zPd9hi9&t=175
> Ну и цирк пиздец
Ты посмотри мотокроссовые соревы новичков, там тоже "веселые старты".
В чём разница, кроме того, что заезды на двухтактныъх бензопилах привычнее?
> посмотри мотокроссовые соревы новичков
Посмотрел, просто все медленно ездут, а не падают каждые три метра.
Как я понял, монокал не предназначен вообще для езды по нетвёрдым поверхностям.
так мало кто ещё умеет сверхпрофессионально ездить на моноколёсах
А насколько хорошо эти колеса загидроизолированы? Просто тут же или керхером ебашить, или разбирать все, чтобы отмыть нормально от такого глиномеса.
Слишком слабая мощность и акум - модель для детей. Заебешься заряжать, а если он заряжен не полностью будешь тащиться на нем как улитка. Посмотри куго и мидвэй, за такую цену можно получше взять

На великах годами ездил - ни одного прокола, на самокате через 2 недели владения спустилось колесо…
Скажите, пожалуйста, вот такие литые покрышки с дырочками такие же жесткие, как и обычные литые? Или они приближены к пневматическим (с камерой) и можно их ставить?
Короче, стоит ли ставить такие или посоветуйте что-нибудь, что и не прокалывается, но и не особо жесткое
>посоветуйте что-нибудь, что и не прокалывается, но и не особо жесткое
Если обод позволяет, то бескамерная покрышка + герметик для велосипедов антипрокольный.
Я бы даже сказал их большинство. Это найнботосяоми ставят даже в самокаты подешевле. А на всяких куго и за 90к может быть камера.

Существует ли способ перешить немецкий Ninebot Max G2D без замены платы? Вынужден сейчас жить в Германии, и ограничение в 20км/ч пиздец как угнетает. Обычные способы не работают.
Да, зайди в тему на 4PDA. Возможно на твоей прошивке можно софтверно расшить твой самотык на другой регион, чтобы ехал столько сколько может без ограничений региональных
>Вынужден сейчас жить в Германии, и ограничение в 20км/ч пиздец как угнетает.
Бро, да шли ты нахуй этих ебанутых сосичников. В 45-м их выебали и ещё раз выебем. Приезжай к нам, в Россию!
Чтобы вкратце описать мои ощущения, я 3 или 4 раза ездил на нём на работу, которая находится в 8 километрах от моего дома. Из которых 2 раза я успешно добирался до туда, а обратный путь проделывал уже катя самокат руками (пиздец). Первый раз - я об этом писал, он внезапно разрядился после 22 километров, то есть я приехал на нём на работу нормально, обратно он уже нихуя не поехал. Второй раз на нём спустило заднюю покрышку, узнал я об этом, когда стартанул и самокат начал внезапно вобблить, я проехал 300 метров, посмотрел - а она, сука, спущенная. Осмотрев покрышку, я вообще не нашёл какой-либо дырки или следов повреждений. За года 4 езды на двух разных великах у меня ни разу не спускало покрышку, поэтому я удивлялся людям, которые возят с собой насосы или заплатки. Надеюсь, что мотор-колесу не пришла пизда из-за того, что я проехал 300 метров на спущенном колесе.
Решил я эту хуйню дома накачать и посмотреть, что будет. Так оказывается, что ниппель располагается в двух сантиметрах от тормозного диска, а головка шланга от моего насоса туда не подлезает. Думал уже новый насос заказывать, а оказывается, что есть удлинители ниппелей с 90% отводом.
По поводу запаса хода написал производителю, ответили (так же, как и на дваче и в канале в телеге), что после 3-4 полных циклов станет нормальный запас хода. В полной мере мне это проверить не удалось из-за спущенной покрышки, но после третьей зарядки он действительно проехал уже 32,5 км.
Ещё я этой хуйне успел поправить рулевую колонку, которая стояла криво относительно колеса. И все штаны себе всё-таки заговнякал в прекрасную поездку после дождя, хотя старался не ездить по грязи и лужам (об этой проблеме я знал, уже заказал себе заднее крыло).
Руки после пары десятков километров отваливаются - просто пиздец, и ноги тоже. Правая рука (не знаю, почему именно правая) болит ещё минимум сутки.
В покрышку придётся заливать антипрокол, потом заменять полностью на более прочную бескамерку (хотя мне так никто и не подсказал, что лучше поставить, придётся самому сидеть и вникать - чем эти покрыхи отличаются).
Чтобы вкратце описать мои ощущения, я 3 или 4 раза ездил на нём на работу, которая находится в 8 километрах от моего дома. Из которых 2 раза я успешно добирался до туда, а обратный путь проделывал уже катя самокат руками (пиздец). Первый раз - я об этом писал, он внезапно разрядился после 22 километров, то есть я приехал на нём на работу нормально, обратно он уже нихуя не поехал. Второй раз на нём спустило заднюю покрышку, узнал я об этом, когда стартанул и самокат начал внезапно вобблить, я проехал 300 метров, посмотрел - а она, сука, спущенная. Осмотрев покрышку, я вообще не нашёл какой-либо дырки или следов повреждений. За года 4 езды на двух разных великах у меня ни разу не спускало покрышку, поэтому я удивлялся людям, которые возят с собой насосы или заплатки. Надеюсь, что мотор-колесу не пришла пизда из-за того, что я проехал 300 метров на спущенном колесе.
Решил я эту хуйню дома накачать и посмотреть, что будет. Так оказывается, что ниппель располагается в двух сантиметрах от тормозного диска, а головка шланга от моего насоса туда не подлезает. Думал уже новый насос заказывать, а оказывается, что есть удлинители ниппелей с 90% отводом.
По поводу запаса хода написал производителю, ответили (так же, как и на дваче и в канале в телеге), что после 3-4 полных циклов станет нормальный запас хода. В полной мере мне это проверить не удалось из-за спущенной покрышки, но после третьей зарядки он действительно проехал уже 32,5 км.
Ещё я этой хуйне успел поправить рулевую колонку, которая стояла криво относительно колеса. И все штаны себе всё-таки заговнякал в прекрасную поездку после дождя, хотя старался не ездить по грязи и лужам (об этой проблеме я знал, уже заказал себе заднее крыло).
Руки после пары десятков километров отваливаются - просто пиздец, и ноги тоже. Правая рука (не знаю, почему именно правая) болит ещё минимум сутки.
В покрышку придётся заливать антипрокол, потом заменять полностью на более прочную бескамерку (хотя мне так никто и не подсказал, что лучше поставить, придётся самому сидеть и вникать - чем эти покрыхи отличаются).
на зарядке его без присмотра не оставляй, куги горят, все новости в основном про них
>я вообще не нашёл какой-либо дырки или следов повреждений
И как ты ее искал? Как нормальный человек мыльной водички побрызгал? Если там через борт сифонит, то хуй ты это так определишь.
>И все штаны себе всё-таки заговнякал в прекрасную поездку после дождя
Гидроизоляцию какую-то делал? С завода там ее нет от слова совсем и сгоревших от влаги контроллеров не счесть.
>потом заменять полностью на более прочную бескамерку
Зачастую лучше, чем стоит с завода, ты не найдешь. Даже наоборот чтобы найти заводскую покрышку, нужно пиздец постараться, а на озонах и али совсем подвальный китай продают.
> И как ты ее искал? Как нормальный человек мыльной водички побрызгал?
Анон, я никак не смог бы поискать дырку кроме визуального осмотра, потому что мне удлинитель ниппеля пришел с озона час назад, а покрышка у меня два дня стояла спущенная. Покрышка без воздуха = мыльный раствор не помог бы определить. Я полчаса назад колесо накачал, сейчас планирую просто оставить его на пару дней, последить за давлением. Потом в выходной выеду, покатаюсь вокруг клумбы, посмотрю — может там никакой дырки и нет, а покрышка съехала из-за удара о бордюр или типа того.
> Гидроизоляцию какую-то делал? С завода там ее нет от слова совсем и сгоревших от влаги контроллеров не счесть
Сделаю сейчас — слетит гарантия, а как я писал, там есть вопросы к дальности хода самоката. Чтоб ты понимал, я максимально объезжаю лужи, в очень редких случаях проезжаю по влаге, но это даже лужами не назвать, там глубина меньше 0,5 см. Иногда приходилось ехать по неглубокой грязи. А как контроллеры из-за этого сгорят? Они же вроде в деке расположены, дека даже близко с водой не соприкасалась.

> У вас же там, вроде, можно какой-то охуевший штраф получить, если поймают?
Если кратко - хуй знает.
Кто-то пишет что выпишут штраф в 70 евро и отпустят, запретив пользоваться самокатом пока не вернешь в заводское состояние. Кто-то пугает громадными штрафами вплоть до посадки в тюрьму. В любом случае, я не собираюсь крутить ебейшие скорости и как-либо палиться - мне 25км/ч всегда хватало с головой, а в поселке где я живу - полиции на улицах нет в принципе.
>>94535
>>94547
> Возвращайся в Россию, тут никто тебя угнетать не будет.
Только я не из России. И возвращаться мне теперь тоже некуда))00
>>94531
> Да, зайди в тему на 4PDA. Возможно на твоей прошивке можно софтверно расшить твой самотык на другой регион, чтобы ехал столько сколько может без ограничений региональных
Да уже смотрел, прошивка здесь последняя - смена серийника недоступна. В целом, немецкие версии всегда огораживали особенно анально, а на свежих прошивках - тем более. Просто думал может здесь кто-то есть с подобным опытом, потому что простая перепрошивка - это одно, а лезть в деку и менять материнку - уже совсем другое.
Кстати сама модель, если не учитывать ограничения скорости - отличная. До переезда у меня был MAX G1, мне он казался просто идеальным - удобный, качественный, надежный (разве что тяжелый, сука) - то здесь умудрились его сделать еще лучше за счет подвески и наличия поворотников. Еще и стабильность повысили, и теперь им можно спокойно рулить одной рукой.
f3 уже брал бы сразу
>менять материнку
у меня на F40 похожая история пушо тоже найнбот. Типа софтверно расшить можно только на старой прошивке, а если новая - надо вскрывать. Но менять ничего не надо, просто программатором железку перепрошить и всё. Сам программатор хуйню стоит, но вот то что вскрывать надо это да, ёбля