52 Кб, 260x260Обсуждаем нюансы безопасного передвижения на двухколесных средствах индивидуальной мобильности по дорогам общего пользования, а также ДТП с участием велосипедистов.
Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Краткая выжимка ВЕЛОПДД:
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
- быть заметным на дороге - твоя ответственность
- ездить по тротуарам можно, только если проехать по дороге нельзя
- держись правой стороны проезжей части но не жмись в обочину
- поворачивать налево нельзя, если налево уходит более одной полосы движения да и вообще нежелательно, ведь на пересечении со встречкой тебя может поджидать внезапный водятел
- перестраиваться можно, если правая полоса предназначена только для поворота направо, а тебе нужно прямо
- о маневрах следует заблаговременно сигнализировать рукой
- жизнь показывает, что, чем лучше видно велосипедиста на дороге, тем больше шансов у него вернуться домой целым.
Поэтому, несмотря на то, что ПДД не обязывают использовать велосипедиста фонарь в светлое время суток, крайне рекомендуется его всё же использовать, как и задний фонарь красного цвета, по аналогии с п.п 19.1., 24.2(1) ПДД.
- в условиях недостаточной видимости (включая темное время суток), а также за городом в любое время суток в дополнение к фонараям, которые ты ОБЯЗАН ИМЕТЬ (спереди - фонарь белого цвета, сзади - фонарь красного цвета) ВСЕГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО надевай светоотражающий жилет/светоотражающие элементы!
- помни, что пока ты на велосипеде, то ВСЕ ВОДИТЕЛИ ТВОИ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УБИЙЦЫ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ, при этом у всех автобусов и камазов ты пермаментно в слепой зоне - не приближайся к ним, притормози, объедь издалека
- ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
4 Мб, mp4,1080x606, 0:16
5,1 Мб, mp4,1920x1080, 0:10
4,9 Мб, mp4,564x296, 1:08
4,3 Мб, mp4,720x918, 0:14
Емае, забыл ссылку на прошлый тред добавить: https://2ch.hk/bi/res/1580758.html (
М)
М)
Благодаря этим видосам я узнал, что нельзя переезжать переходы, не стоит ездить рядом с припаркованными машинами, и абсолютно точно нельзя ездить в юго-восточной азии - тебя убьет грузовик.
>>596279
И еще нельзя быть фиксодауном, особенно в темное время суток.
И еще нельзя быть фиксодауном, особенно в темное время суток.
>>596346
Двачую! Но некоторые вело-кретины на скорости хуярят по пешеходному, вот такого вот я сам чуть не бампер не словил при повороте. Я внимательно посмотрел - НИКОГО НЕ БЫЛО, моргнул - хуяк вело блядь 30км в час хуярит и я с трудом вытормозил аж АБС отработал.
Двачую! Но некоторые вело-кретины на скорости хуярят по пешеходному, вот такого вот я сам чуть не бампер не словил при повороте. Я внимательно посмотрел - НИКОГО НЕ БЫЛО, моргнул - хуяк вело блядь 30км в час хуярит и я с трудом вытормозил аж АБС отработал.
>>596230
Наглядная иллюстрация, к чему приводит не соблюдение атакующей позиции.
Спина держится прямо и жестко, как доска. Всегда. С согнутой спиной на любом препятствии/приземе тебя начинает расколбашивать, прямо как его с видоса. Если дубасишь по корням на хардтейле, то устанешь быстрее, а при прыжках вот так вот расколбашивает и ты теряешь контроль.
Да, там еще надо было назад сместиться и ноги по другому держать, но если спина прямая, то это почти само собой выходит.
>1 (10)
Наглядная иллюстрация, к чему приводит не соблюдение атакующей позиции.
Спина держится прямо и жестко, как доска. Всегда. С согнутой спиной на любом препятствии/приземе тебя начинает расколбашивать, прямо как его с видоса. Если дубасишь по корням на хардтейле, то устанешь быстрее, а при прыжках вот так вот расколбашивает и ты теряешь контроль.
Да, там еще надо было назад сместиться и ноги по другому держать, но если спина прямая, то это почти само собой выходит.
>>596567
К тому, что переезжать переходы можно, но:
0) перед переходом замедлится и посмотреть по сторонам
1) пересекать с +-скоростью пешего
2) быть готовым в любой момент ускорится подальше от летящего дебила
К сожалению, на практике такое для дебилов слишком СЛОЖНА, поэтому в ПДД и прописан запрет.
К тому, что переезжать переходы можно, но:
0) перед переходом замедлится и посмотреть по сторонам
1) пересекать с +-скоростью пешего
2) быть готовым в любой момент ускорится подальше от летящего дебила
К сожалению, на практике такое для дебилов слишком СЛОЖНА, поэтому в ПДД и прописан запрет.
>>596578
И смысл тогда? Спешиться лучше, у тебя лучше реакция будет, ты сможешь отскочить если что, в отличие от если ты не будешь спешиваться.
И смысл тогда? Спешиться лучше, у тебя лучше реакция будет, ты сможешь отскочить если что, в отличие от если ты не будешь спешиваться.
>>596578
>>596591
Бля, точно, был же случай.
Спешился, перехожу, смотрю на тачку, вижу водительницу, вижу что она меня видит, наступаю на зебру и она по газам и мне пришлось резко остановиться и вел на себя потянуть.
Если бы не спешивался, я бы не успел так отреагировать и покатался бы на капоте этой бешеной дуры.
Как она выблядит и что за машину водит, я думаю, догадаться несложно.
>>596591
Бля, точно, был же случай.
Спешился, перехожу, смотрю на тачку, вижу водительницу, вижу что она меня видит, наступаю на зебру и она по газам и мне пришлось резко остановиться и вел на себя потянуть.
Если бы не спешивался, я бы не успел так отреагировать и покатался бы на капоте этой бешеной дуры.
Как она выблядит и что за машину водит, я думаю, догадаться несложно.
6 Мб, 2880x1552>>596229 (OP)
Допустим, я еду по правой полосе, и она начинает заворачивать направо, а мне нужно ехать вперёд. Могу ли я перестроиться на полосу левее, чтобы продолжить движение прямо?
Допустим, я еду по правой полосе, и она начинает заворачивать направо, а мне нужно ехать вперёд. Могу ли я перестроиться на полосу левее, чтобы продолжить движение прямо?
21 Кб, 1500x844>>596808
Мнения расходятся, пуристы считают, что если крайняя правая только для поворота направо, то ты должен повернуть направо, доехать до ближайшего пешеходного перехода и перейти по нему на другую сторону. Дальше стартовать уже с той стороны как обычно.
Мнения расходятся, пуристы считают, что если крайняя правая только для поворота направо, то ты должен повернуть направо, доехать до ближайшего пешеходного перехода и перейти по нему на другую сторону. Дальше стартовать уже с той стороны как обычно.
1 Кб, 50x46>>596808
На твоей пикче всё зависит от скорости и плотности потока.
Если машин мало как на скриншоте и они едут не быстро:
1. оборачиваешься чтобы убедиться, что сзади едущие машины далеко или пропускают тебя.
2. делаешь морду кирпичом и занимаешь весь центр правой полосы движения. Можешь перед этим показать рукой.
3. проезжаешь прямо.
На твоей пикче всё зависит от скорости и плотности потока.
Если машин мало как на скриншоте и они едут не быстро:
1. оборачиваешься чтобы убедиться, что сзади едущие машины далеко или пропускают тебя.
2. делаешь морду кирпичом и занимаешь весь центр правой полосы движения. Можешь перед этим показать рукой.
3. проезжаешь прямо.
>>596808
По мнению некоторых инспекторов можешь, но я еду вдоль бордюра и перестраиваюсь в самом конце.
>Могу ли я перестроиться на полосу левее
По мнению некоторых инспекторов можешь, но я еду вдоль бордюра и перестраиваюсь в самом конце.
>>596808
Я тут поворачиваю направо, и еду до станции Проспект Славы, где невозбранно перехожу под железкой без всяких проблем.
Ну либо если хочешь продолжать по Типанова то всё равно справа до перехода, потом разворот и по правой стороне аккурат по дороге поедешь.
Мне дальше понравилось - я обычно лез на узкий тротуар Невсого путепровода, но там стремно и шумно. А чуть южнее есть уютненький проезд где мало машин, можно без проблем проехать под железками.
Я тут поворачиваю направо, и еду до станции Проспект Славы, где невозбранно перехожу под железкой без всяких проблем.
Ну либо если хочешь продолжать по Типанова то всё равно справа до перехода, потом разворот и по правой стороне аккурат по дороге поедешь.
Мне дальше понравилось - я обычно лез на узкий тротуар Невсого путепровода, но там стремно и шумно. А чуть южнее есть уютненький проезд где мало машин, можно без проблем проехать под железками.
>>596861
Иди на хуй, пидор. Хули ты меня оскорбляешь на ровном месте, ублюдок вонючий?
Иди на хуй, пидор. Хули ты меня оскорбляешь на ровном месте, ублюдок вонючий?
107 Кб, 735x343>>596808
Не просто можешь, а обязан.
> чтобы продолжить движение прямо
> Могу ли я перестроиться на полосу левее
Не просто можешь, а обязан.
>>596832
ПДД однозначно признаёт тебя участником дорожного движения. Выше написано, твоя жизнь , твои правила. У велопеда даже больше прав чем у автопидора или тем более фурабляди. Ахуенный же лайфхак: по трассе пилишь как на авто, по тротуару как пешеход на велодорожке( автобусные кста тоже) ты король! и под пивос слегка можно. Главное всегда помнить ,что в тебя может прилететь много тонн с ускорением в много же +- твои 10 км в час
ПДД однозначно признаёт тебя участником дорожного движения. Выше написано, твоя жизнь , твои правила. У велопеда даже больше прав чем у автопидора или тем более фурабляди. Ахуенный же лайфхак: по трассе пилишь как на авто, по тротуару как пешеход на велодорожке( автобусные кста тоже) ты король! и под пивос слегка можно. Главное всегда помнить ,что в тебя может прилететь много тонн с ускорением в много же +- твои 10 км в час
>>596910
По ПДД может.
1. Движение прямо велосипедистам не запрещено.
2. Для движения прямо необходимо перестроиться, иначе нарушение п 1.3.
3. Перестроение ≠ поворот.
4. Перестроение велосипедистам не запрещено.
> По ПДД не можешь
По ПДД может.
1. Движение прямо велосипедистам не запрещено.
2. Для движения прямо необходимо перестроиться, иначе нарушение п 1.3.
3. Перестроение ≠ поворот.
4. Перестроение велосипедистам не запрещено.
>>596945
Пункт 24.2 ПДД:
Двигаться в любом ряду кроме крайне правого не разрешено
Поэтому сасай
Пункт 24.2 ПДД:
>Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
>по правому краю проезжей части
Двигаться в любом ряду кроме крайне правого не разрешено
Поэтому сасай
>>596957
Ты думаешь, что всё, что не запрещено явно является разрешённым? В ПДД это не так. Всё, что можно делать на дороге тому или иному участнику дорожного движения прописан явно. Всё остальное не разрешено.
В данной ситуации тебе разрешено двигаться только в крайней правой полосе направо.
>Это общее правило, не содержащее запрета на перестроение, не упоминающее многополосные дороги, не отменяющее требований знаков и разметки.
Ты думаешь, что всё, что не запрещено явно является разрешённым? В ПДД это не так. Всё, что можно делать на дороге тому или иному участнику дорожного движения прописан явно. Всё остальное не разрешено.
В данной ситуации тебе разрешено двигаться только в крайней правой полосе направо.
>>596962
ПДД это регламент, который определяет, что можно делать. Если что-то не разрешено - значит этого делать нельзя.
ПДД это регламент, который определяет, что можно делать. Если что-то не разрешено - значит этого делать нельзя.
>>596970
ПДД — это нормативный акт, регулирующий обязанности и запреты, а не список разрешений по умолчанию.
Принцип «раз не разрешено — значит запрещено» в ПДД не работает буквально.
Напомню, что ПДД регулируют обязанности и запреты, а не каждый допустимый манёвр.
Например, в ПДД не сказано явно, что велосипедист может остановиться у обочины, чтобы попить воды — и что, по твоей логике, ему теперь запрещено это делать?
Если бы перестроение велосипедиста было запрещено, это было бы прописано явно. Этого нет. Более того, ПДД в других частях подразумевают такую возможность. Например, в п.8.1 речь идёт о всех водителях, и велосипедист — это водитель транспортного средства согласно определению из п.1.2. Так что перестроение велосипедиста — это норма, а не исключение.
Хочешь доказать запрет — приводи конкретный пункт с формулировкой "велосипедисту запрещено перестраиваться". Всё остальное — отсебятина.
ПДД — это нормативный акт, регулирующий обязанности и запреты, а не список разрешений по умолчанию.
Принцип «раз не разрешено — значит запрещено» в ПДД не работает буквально.
Напомню, что ПДД регулируют обязанности и запреты, а не каждый допустимый манёвр.
Например, в ПДД не сказано явно, что велосипедист может остановиться у обочины, чтобы попить воды — и что, по твоей логике, ему теперь запрещено это делать?
Если бы перестроение велосипедиста было запрещено, это было бы прописано явно. Этого нет. Более того, ПДД в других частях подразумевают такую возможность. Например, в п.8.1 речь идёт о всех водителях, и велосипедист — это водитель транспортного средства согласно определению из п.1.2. Так что перестроение велосипедиста — это норма, а не исключение.
Хочешь доказать запрет — приводи конкретный пункт с формулировкой "велосипедисту запрещено перестраиваться". Всё остальное — отсебятина.
>>596972
Всё ровно наоборот.
ПДД РФ носят регламентирующий, а не диспозитивный (свободный) характер.
В публичном праве (к которому относятся ПДД, как часть административного регулирования), участники могут делать только то, что прямо разрешено. Всё иное запрещено.
Перестроение не существует само по себе в вакууме, перестраиваться ты можешь из одной полосы, по которой имеешь право ехать, в другую полосу, по которой имеешь право ехать. В той ситуации, когда ты имеешь право ехать только по одной полосе, разговор о перестроении не идёт в принципе.
Всё ровно наоборот.
ПДД РФ носят регламентирующий, а не диспозитивный (свободный) характер.
В публичном праве (к которому относятся ПДД, как часть административного регулирования), участники могут делать только то, что прямо разрешено. Всё иное запрещено.
Перестроение не существует само по себе в вакууме, перестраиваться ты можешь из одной полосы, по которой имеешь право ехать, в другую полосу, по которой имеешь право ехать. В той ситуации, когда ты имеешь право ехать только по одной полосе, разговор о перестроении не идёт в принципе.
>>596973
Красиво, но всё равно неправильно.
ПДД — это нормативно-правовой акт регулятивного характера, где запрещено то, что запрещено, а не всё, что не разрешено. Участник дорожного движения действует в рамках установленных правил и ограничений, а не жёсткой системы разрешений. Это не уголовный кодекс.
Именно. Я и говорю: в ситуации, когда полоса уходит направо, а мне надо прямо — ехать прямо по ней уже нельзя, значит, я обязан перестроиться. Пункт 1.3 ПДД: соблюдать разметку и знаки — обязанность. Если крайняя правая полоса — только направо, а разметка обязывает уехать с неё, то оставаться в ней — нарушение.
Разрешено ли ехать прямо? ДА.
Разрешено ли перестроение? ДА.
Так в чём проблема? Просто осознай, что из "по правому краю" не вытекает "никуда не двигайся, стой в полосе как прибитый". Это общее правило движения, не запрет на манёвр.
Твоя логика приводит к тупику: если правая полоса только направо, то велосипедисту по-твоему остаётся нарушить требования разметки и уехать не туда, потому что он не имеет права перестроиться? Отличный способ научить людей попадать под колёса.
Красиво, но всё равно неправильно.
ПДД — это нормативно-правовой акт регулятивного характера, где запрещено то, что запрещено, а не всё, что не разрешено. Участник дорожного движения действует в рамках установленных правил и ограничений, а не жёсткой системы разрешений. Это не уголовный кодекс.
> перестраиваться ты можешь только из одной полосы, по которой имеешь право ехать, в другую, по которой имеешь право ехать
Именно. Я и говорю: в ситуации, когда полоса уходит направо, а мне надо прямо — ехать прямо по ней уже нельзя, значит, я обязан перестроиться. Пункт 1.3 ПДД: соблюдать разметку и знаки — обязанность. Если крайняя правая полоса — только направо, а разметка обязывает уехать с неё, то оставаться в ней — нарушение.
Разрешено ли ехать прямо? ДА.
Разрешено ли перестроение? ДА.
Так в чём проблема? Просто осознай, что из "по правому краю" не вытекает "никуда не двигайся, стой в полосе как прибитый". Это общее правило движения, не запрет на манёвр.
Твоя логика приводит к тупику: если правая полоса только направо, то велосипедисту по-твоему остаётся нарушить требования разметки и уехать не туда, потому что он не имеет права перестроиться? Отличный способ научить людей попадать под колёса.
>>596951
Ты ряд с краем перепутал, додь.
Ты ряд с краем перепутал, додь.
>>596951
Где такое написано? По ПДД поворачивать налево запрещено, если на дороге более одной полосы в твоем направлении, остальное - твои фантазии.
> Двигаться в любом ряду кроме крайне правого не разрешено
Где такое написано? По ПДД поворачивать налево запрещено, если на дороге более одной полосы в твоем направлении, остальное - твои фантазии.
>>596973
бро, возможность произвольной перестройки(что является методом дозволений), уже само по себе диспозитивно. если уж ты и собрался умными словами говорить- то используй вот это- императивно-диспозитивный метод регулирования. естественно, применять конструкции «все что не разрешено-запрещено» и наоборот, в условиях современной системы права, глупо.
бро, возможность произвольной перестройки(что является методом дозволений), уже само по себе диспозитивно. если уж ты и собрался умными словами говорить- то используй вот это- императивно-диспозитивный метод регулирования. естественно, применять конструкции «все что не разрешено-запрещено» и наоборот, в условиях современной системы права, глупо.
>>596973
Хуя даун. Всё наоборот - можно всё, что не запрещено.
>участники могут делать только то, что прямо разрешено. Всё иное запрещено.
Хуя даун. Всё наоборот - можно всё, что не запрещено.
>>596974
Уголовный кодекс ты вообще мимо приплёл. В ПДД как раз именно описано всё, что разрешено.
Никакого тупика нет - в ситуации на Типанова ты едешь прямо, это единственный твой вариант на велосипеде
Остальным отвечать по отдельности не буду, вы не понимаете в вопросе, но мнение имеете. Не верите мне (что в общем-то понятно), обратитесь в ГИБДД за разъяснениями. Надеюсь, что до разъяснения инспектором на месте ДТП ни у кого из вас не дойдёт.
Уголовный кодекс ты вообще мимо приплёл. В ПДД как раз именно описано всё, что разрешено.
Никакого тупика нет - в ситуации на Типанова ты едешь прямо, это единственный твой вариант на велосипеде
Остальным отвечать по отдельности не буду, вы не понимаете в вопросе, но мнение имеете. Не верите мне (что в общем-то понятно), обратитесь в ГИБДД за разъяснениями. Надеюсь, что до разъяснения инспектором на месте ДТП ни у кого из вас не дойдёт.
>>597055
Добавлю, что сам то я в такой ситуации поеду прямо, убедившись в безопасности манёвра. Но тред вроде про ПДД.
Добавлю, что сам то я в такой ситуации поеду прямо, убедившись в безопасности манёвра. Но тред вроде про ПДД.
>>597055
Ты серишь.
В пдд например не написано, где можно развернуться, но написано где нельзя (сплошная разметка, переходы, тоннели и т.д.)
>В ПДД как раз именно описано всё, что разрешено.
Ты серишь.
В пдд например не написано, где можно развернуться, но написано где нельзя (сплошная разметка, переходы, тоннели и т.д.)
>>597056
А машина которая справа будет выезжать? Которая тебя там вообще не ждет
А машина которая справа будет выезжать? Которая тебя там вообще не ждет
>>596973
Казалось бы, весеннее обострение у шизов давно кончилось.
>В публичном праве (к которому относятся ПДД, как часть административного регулирования), участники могут делать только то, что прямо разрешено. Всё иное запрещено.
Казалось бы, весеннее обострение у шизов давно кончилось.
>>597055
Ты не можешь ехать прямо по правой полосе здесь >>596808
т.к. там только поворот направо о чем говорит сплошная линиия. Нужно перестроится на левую полосу придерживаясь ее правого края, затем при возможности снова уйти в правую полосу придерживаясь правого края.
Перестаньте путать правый край, проезжу часть и полосы, а так-же езду и маневр. Так-то и авто нередко должны ехать по правой полосе до определенных моментов.
>>597076
>>597075
Это в закреп бы вообще
Ты не можешь ехать прямо по правой полосе здесь >>596808
т.к. там только поворот направо о чем говорит сплошная линиия. Нужно перестроится на левую полосу придерживаясь ее правого края, затем при возможности снова уйти в правую полосу придерживаясь правого края.
Перестаньте путать правый край, проезжу часть и полосы, а так-же езду и маневр. Так-то и авто нередко должны ехать по правой полосе до определенных моментов.
>>597076
>>597075
Это в закреп бы вообще
>>597085
Это взаимно противоречащие показания, один говорит можно перестроиться, другой говорит что надо придерживаться правого края.
>Это в закреп бы вообще
Это взаимно противоречащие показания, один говорит можно перестроиться, другой говорит что надо придерживаться правого края.
>>597109
Потому что написаны для разных ПДД
В 2016 была формулировка "как можно правее". Правый край сделали в 2017. Поэтому письмо из 2020 и говорит, что нельзя.
>Это взаимно противоречащие показания
Потому что написаны для разных ПДД
В 2016 была формулировка "как можно правее". Правый край сделали в 2017. Поэтому письмо из 2020 и говорит, что нельзя.
>>597109
Не вижу противоречия.
>один говорит можно перестроиться, другой говорит что надо придерживаться правого края.
Не вижу противоречия.
>>597055
Если ты сам признаёшь, что на Типанова можно ехать прямо — значит, придётся перестраиваться, потому что крайняя правая там только направо. Без перестроения ты по ней прямо не поедешь.
А раз ты это допускаешь — ты сам себе только что разрешил перестроение.
Если ты сам признаёшь, что на Типанова можно ехать прямо — значит, придётся перестраиваться, потому что крайняя правая там только направо. Без перестроения ты по ней прямо не поедешь.
А раз ты это допускаешь — ты сам себе только что разрешил перестроение.
>>597126
Нет ты, ведь это именно тебе что-то мешает перестроиться и продолжить движение по правому краю.
Нет ты, ведь это именно тебе что-то мешает перестроиться и продолжить движение по правому краю.
>>597140
Перестроение — временный манёвр, не отменяющий общего правила. Ты перестраиваешься, чтобы не нарушить разметку и вернуться к правому краю после. Это ПДД, а не геометрия.
24.2 не про то, что ты неразлучен с бордюром, а про то, где должен двигаться по возможности.
Не мешай общий режим движения с запретом на манёвры.
Перестроение — временный манёвр, не отменяющий общего правила. Ты перестраиваешься, чтобы не нарушить разметку и вернуться к правому краю после. Это ПДД, а не геометрия.
24.2 не про то, что ты неразлучен с бордюром, а про то, где должен двигаться по возможности.
Не мешай общий режим движения с запретом на манёвры.
167 Кб, 880x562>>597075
Нельзя прямо, он же прямым текстом говорит.
Речь только о дополнительной полосе которая направо, можно только по ней.
Нельзя прямо, он же прямым текстом говорит.
Речь только о дополнительной полосе которая направо, можно только по ней.
>>597202
Красным цветом помечена (дополнительная полоса для поворота направо), речь только про нее. Синим цветом на картинке полоса для движения прямо, про нее не говорилось, прямо говорится лишь о полосе направо и что надо быть на ней, притом справа или на обочине.
Красным цветом помечена (дополнительная полоса для поворота направо), речь только про нее. Синим цветом на картинке полоса для движения прямо, про нее не говорилось, прямо говорится лишь о полосе направо и что надо быть на ней, притом справа или на обочине.
>>597202
Ч перепутал скан письма и соответствующую картинку. К картинке втроое письмо.
Ч перепутал скан письма и соответствующую картинку. К картинке втроое письмо.
>>597196
Очередной диванный эксперт со знанием ПДД из манямирка.
>Перестроение — временный манёвр
Очередной диванный эксперт со знанием ПДД из манямирка.
>"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
>>597289
Двачую, ничего не говорится о временности, можно довольно продолжительное время двигаться вторым рядом на машине в городе
Двачую, ничего не говорится о временности, можно довольно продолжительное время двигаться вторым рядом на машине в городе
>>597109
Тебе уже ответили >>597196
>>597202
Речь о том, что если ты попал на полосу ТОЛЬКО НАПРАВО то едь ТОЛЬКО направо. И так должны будут поступить все участники движения
Не только
Он еще говорит и о пересечении перекрестка, а на перекрестках могут быть полосы и ПРЯМО, и ТОЛЬКО направо, и это ТОЛЬКО будет действовать для всех. Не успел перестроится - значит поворачивай направо как на пик1.
ДВИЖЕНИЕ и МАНЕВР не одно и тоже. Мопеды тоже должны правого края придерживаться, им что "тоже" вокруг дома кататься?
Велосипедист ПОЛНОПРАВНЫЙ участник движения. Единственное чего он должен придерживаться, это двигаться по правому краю или обочине, но это не запрет на МАНЕВРЫ
Тебе уже ответили >>597196
>>597202
>Речь только о дополнительной полосе которая направо, можно только по ней.
Речь о том, что если ты попал на полосу ТОЛЬКО НАПРАВО то едь ТОЛЬКО направо. И так должны будут поступить все участники движения
>Речь только
Не только
Он еще говорит и о пересечении перекрестка, а на перекрестках могут быть полосы и ПРЯМО, и ТОЛЬКО направо, и это ТОЛЬКО будет действовать для всех. Не успел перестроится - значит поворачивай направо как на пик1.
ДВИЖЕНИЕ и МАНЕВР не одно и тоже. Мопеды тоже должны правого края придерживаться, им что "тоже" вокруг дома кататься?
Велосипедист ПОЛНОПРАВНЫЙ участник движения. Единственное чего он должен придерживаться, это двигаться по правому краю или обочине, но это не запрет на МАНЕВРЫ
>>597296
Вот поэтому из-за таких МАНЕВРЕННЫХ долбоебов в ПДД и пихают доп. пункты по КД. Ведь напрямую НИНАПИСАНА, а значит можно трактовать не по логике, а как голоса в голове скажут.
Тебе запрещается вылезать за правый край ПЧ. Если нет возможности, то ты не левее едешь в другой ряд, а правее на обочину и далее по списку приоритетов. А значит, из МАНЕВРОВ перестроение тебе тоже запрещено.
>двигаться по правому краю или обочине, но это не запрет на МАНЕВРЫ
Вот поэтому из-за таких МАНЕВРЕННЫХ долбоебов в ПДД и пихают доп. пункты по КД. Ведь напрямую НИНАПИСАНА, а значит можно трактовать не по логике, а как голоса в голове скажут.
Тебе запрещается вылезать за правый край ПЧ. Если нет возможности, то ты не левее едешь в другой ряд, а правее на обочину и далее по списку приоритетов. А значит, из МАНЕВРОВ перестроение тебе тоже запрещено.
>>597289
Отлично, ты сам процитировал
Я и сохраняю — еду прямо.
Полоса уходит направо, я перестраиваюсь, чтобы сохранять направление — именно то, что сказано в определении.
Спасибо за подтверждение.
Отлично, ты сам процитировал
> с сохранением направления движения.
Я и сохраняю — еду прямо.
Полоса уходит направо, я перестраиваюсь, чтобы сохранять направление — именно то, что сказано в определении.
Спасибо за подтверждение.
>>597302
Хорошо, а если обочины нет? Или она технически непроезжая? Или там знак/разметка запрещают? Ты опять хочешь, чтобы человек нарушил другие пункты ПДД ради твоего буквофетишизма?
ПДД не запрещают перестроение. Если ты хочешь доказать запрет — приводи пункт. Его нет. А манёвры — это не
а часть движения по дороге. Даже на велике.
Ты пытаешься вытянуть из общей фразы про "правый край" универсальный запрет, которого не существует.
> если нет возможности — едь на обочину
Хорошо, а если обочины нет? Или она технически непроезжая? Или там знак/разметка запрещают? Ты опять хочешь, чтобы человек нарушил другие пункты ПДД ради твоего буквофетишизма?
ПДД не запрещают перестроение. Если ты хочешь доказать запрет — приводи пункт. Его нет. А манёвры — это не
> голоса в голове
а часть движения по дороге. Даже на велике.
Ты пытаешься вытянуть из общей фразы про "правый край" универсальный запрет, которого не существует.
>>597302
Значит не запрещено
Так если люди придумывают то, чего не написано, выходит проблема с голосами у них
>напрямую НИНАПИСАНА
Значит не запрещено
>как голоса в голове скажут.
Так если люди придумывают то, чего не написано, выходит проблема с голосами у них
23 Кб, 833x96>>597302
Объясняй тогда 24.8. Нахуя этот огород городить, надо было оставить только 2 слова. При развороте я тоже отъезжаю от правого края
Объясняй тогда 24.8. Нахуя этот огород городить, надо было оставить только 2 слова. При развороте я тоже отъезжаю от правого края
У нас есть дорога, построенная как автомагистраль с развязками или отдельными полосами для поворота и отбойником или сплошной линией посередине, но магистралью не являющаяся. Хотел бы я посмотреть на этого только-направо-додика, как бы он там на каждом повороте поворачивал направо и пиздовал по 20-70км до разворота.
>>597318
Да по его логике можно попасть в пиздец, где вечность будешь сворачивать направо т.к. по другому никак. Это как Бермудский треугольник, только Квадрат велосипедиста. Не завидую тем кто в него попадет. Некоторые вокруг дома так наматываются вечность. Ужасная судьба.
Да по его логике можно попасть в пиздец, где вечность будешь сворачивать направо т.к. по другому никак. Это как Бермудский треугольник, только Квадрат велосипедиста. Не завидую тем кто в него попадет. Некоторые вокруг дома так наматываются вечность. Ужасная судьба.
Велосипедист Егор заехал в странный район, где на каждом перекрёстке был только один вариант — направо. Он пытался ехать прямо, ведь знак не запрещал, но голос в голове настойчиво шептал: «Направо... направо...»
Повернул раз, два, три, четыре... и снова оказался в том же месте.
Он попал в Квадрат — как Бермудский треугольник, только для велосипедистов.
Он пытался вырваться — через подворотни, бордюры, клумбы. Но куда бы он ни ехал, он снова оказывался в этом квадрате. Голос в голове продолжал командовать, и с каждым поворотом его мир становился всё более замкнутым...
Спустя много часов, каким-то чудом он сумел выбрался, его трясло...
С тех пор с ним что-то не так. Он постоянно шепчет:
«Направо... направо... НАПРАВО...»
Повернул раз, два, три, четыре... и снова оказался в том же месте.
Он попал в Квадрат — как Бермудский треугольник, только для велосипедистов.
Он пытался вырваться — через подворотни, бордюры, клумбы. Но куда бы он ни ехал, он снова оказывался в этом квадрате. Голос в голове продолжал командовать, и с каждым поворотом его мир становился всё более замкнутым...
Спустя много часов, каким-то чудом он сумел выбрался, его трясло...
С тех пор с ним что-то не так. Он постоянно шепчет:
«Направо... направо... НАПРАВО...»
>>597316
Удали, неудобно.
Удали, неудобно.
>>597202
В прошлом году в такую ситуацию попал - ехал прямо, а сзади метров за 100 дебил на калине начал сигналить, ему, мол, направо надо, а я вообще "велосипед". Остановился, начал права качать, а я ему втащил прямо через открытое стекло. Вызвали на суд, хулиганку дали, штрафом отделался.
В прошлом году в такую ситуацию попал - ехал прямо, а сзади метров за 100 дебил на калине начал сигналить, ему, мол, направо надо, а я вообще "велосипед". Остановился, начал права качать, а я ему втащил прямо через открытое стекло. Вызвали на суд, хулиганку дали, штрафом отделался.
>>597316
Потому что разворот и поворот - разные маневры. А еще потому что существуют дороги в две полосы или вообще односторонние.
>Нахуя этот огород городить, надо было оставить только 2 слова.
Потому что разворот и поворот - разные маневры. А еще потому что существуют дороги в две полосы или вообще односторонние.
>>597302
Где это написано? 24.2 - допускается движение по правому краю пч. Не обязан, а допускается. Теперь приведи хоть один пункт, где запрещается перестроение во торой ряд.
Формально нет даже запрета пидорить по центру левой полосы, если ты не создаешь помех при перестроении.
24.1 пишет что движение должно осуществлятся по велодоржкам и пр. велозонам, но из этого вообще никак не следует запрет движения по пч где-бы ни было.
>Тебе запрещается вылезать за правый край ПЧ
Где это написано? 24.2 - допускается движение по правому краю пч. Не обязан, а допускается. Теперь приведи хоть один пункт, где запрещается перестроение во торой ряд.
Формально нет даже запрета пидорить по центру левой полосы, если ты не создаешь помех при перестроении.
24.1 пишет что движение должно осуществлятся по велодоржкам и пр. велозонам, но из этого вообще никак не следует запрет движения по пч где-бы ни было.
>>597316
Куриный мозг дебила продолжает ловить клина от непонятных буковок
И заезжаешь в него же, если две полосы для движения. Все нормально. 24.8 по сути разрешает разворот на двухполосных и запрещает на трех и выше. Ты и перекресток можешь пересекать в случае двухполосных дорог, т.к. там крайняя правая зачастую и прямо, и направо.
Куриный мозг дебила продолжает ловить клина от непонятных буковок
>При развороте я тоже отъезжаю от правого края
И заезжаешь в него же, если две полосы для движения. Все нормально. 24.8 по сути разрешает разворот на двухполосных и запрещает на трех и выше. Ты и перекресток можешь пересекать в случае двухполосных дорог, т.к. там крайняя правая зачастую и прямо, и направо.
>>597439
Какое это вообще отношеие имеет? Ты сам написал, что якобы запрещено отступать от правого края пч. Ты при левом повороте и развороте хоть с одноплосного направления отступаешь от правого края.
Вот и объясняй теперь, почему обгон и объзд припаркованных ТС селективно зпрещен только для СИМ (из чего можно делать вывод, что для велосипедов не запрещен), левый поворот и разворот - на перекрестках не всех подряд, а только тех, что имеют 2+ полос или трамвайные пути.
Какое это вообще отношеие имеет? Ты сам написал, что якобы запрещено отступать от правого края пч. Ты при левом повороте и развороте хоть с одноплосного направления отступаешь от правого края.
Вот и объясняй теперь, почему обгон и объзд припаркованных ТС селективно зпрещен только для СИМ (из чего можно делать вывод, что для велосипедов не запрещен), левый поворот и разворот - на перекрестках не всех подряд, а только тех, что имеют 2+ полос или трамвайные пути.
>>597443
А ты дальше-то, дальше буковки читай. Что нужно делать, когда движение по правому краю невозможно?
Все тот же 24.2. Если собирался перестраиваться во второй, значит движение по краю ПЧ невозможно, значит, тебе на обочину/тротуар, а не под колеса автоблядку.
>Не обязан, а допускается.
А ты дальше-то, дальше буковки читай. Что нужно делать, когда движение по правому краю невозможно?
>Теперь приведи хоть один пункт, где запрещается перестроение во торой ряд.
Все тот же 24.2. Если собирался перестраиваться во второй, значит движение по краю ПЧ невозможно, значит, тебе на обочину/тротуар, а не под колеса автоблядку.
535 Кб, 836x411>>597444
Клуша, когда доп полоса идет только направо, я так же перестраиваюсь в полосу левее, проезжаю перекресток и оказываюсь в правой полосе.
Вот, смотри пример со съездом. Я был в правой полосе, совершил маневр, оказался в правой полосе. Так же как и с разворотом.
Будешь говорить, что это другое?
Клуша, когда доп полоса идет только направо, я так же перестраиваюсь в полосу левее, проезжаю перекресток и оказываюсь в правой полосе.
Вот, смотри пример со съездом. Я был в правой полосе, совершил маневр, оказался в правой полосе. Так же как и с разворотом.
Будешь говорить, что это другое?
>>597446
Нет не значит. Я еду по правому краю одной ПЧ, потом по краю второй ПЧ.
>значит движение по краю ПЧ невозможно
Нет не значит. Я еду по правому краю одной ПЧ, потом по краю второй ПЧ.
>>597445
Маньека, в очередной раз обосравшись, продолжает маняврировать.
Нет, вело тоже нельзя. Стоит запаркованное -> движение невозможно -> объезжай по тротуару/обочине.
Нахуя прописали именно для симов отдельно - вопрос к законодателям и долбоебам типа тебя, которым нужно любой потенциально возможный случай в явном виде раскатывать, ведь В ПРАВИЛАХ НИНАПИСАНА!
Маньека, в очередной раз обосравшись, продолжает маняврировать.
>обгон и объзд припаркованных ТС селективно зпрещен только для СИМ (из чего можно делать вывод, что для велосипедов не запрещен)
Нет, вело тоже нельзя. Стоит запаркованное -> движение невозможно -> объезжай по тротуару/обочине.
Нахуя прописали именно для симов отдельно - вопрос к законодателям и долбоебам типа тебя, которым нужно любой потенциально возможный случай в явном виде раскатывать, ведь В ПРАВИЛАХ НИНАПИСАНА!
Ох, блядь, я ебанько оказывается. Прочитал 24.8 и я его нарушал, оказывается.
Как мне лучше с 8-й Советской на мост Александра Невского попасть не нарушая?
Как мне лучше с 8-й Советской на мост Александра Невского попасть не нарушая?
>>597447
Что и пребовалось доказать. У дебила права полоса = правый край ПЧ. Тебя так давно не обоссывали, что ты продолжаешь просить ещё?
Что и пребовалось доказать. У дебила права полоса = правый край ПЧ. Тебя так давно не обоссывали, что ты продолжаешь просить ещё?
>>597450
Это ты додумал? В ПДД люди просто так написали лишних букв, но они бля долбаебы, поэтому ды выдумываешь свой пдд. Вообще тогда запрети на велик себе садится, из соображения, что это создает аварийную ситуацию и опасность для движения.
Ну о чем с тобой нахуй разговаривать?
>Нет, вело тоже нельзя.
Это ты додумал? В ПДД люди просто так написали лишних букв, но они бля долбаебы, поэтому ды выдумываешь свой пдд. Вообще тогда запрети на велик себе садится, из соображения, что это создает аварийную ситуацию и опасность для движения.
Ну о чем с тобой нахуй разговаривать?
>>597451
Конечно. Мы же рассматриваем ситуевину чисто стточки зрения ПДД, а не твоего манямирка.
Запарковано -> едешь по тротуару -> спешиваешься не переходе -> переходишь.
>Прочитал 24.8 и я его нарушал, оказывается.
Конечно. Мы же рассматриваем ситуевину чисто стточки зрения ПДД, а не твоего манямирка.
>Как мне лучше с 8-й Советской на мост Александра Невского попасть не нарушая?
Запарковано -> едешь по тротуару -> спешиваешься не переходе -> переходишь.
>>597451
Если ты не на шоссейных контактах, тогда вместе с пешеходами по двум переходам, спешившись с велосипеда.
Если ты не на шоссейных контактах, тогда вместе с пешеходами по двум переходам, спешившись с велосипеда.
>>597450
Это как раз долбоебы типа тебя могут ДОДУМЫВАТЬ и придумывать свои манямирки со своими толкованиями, а нормальные разумные люди знают, что указания, особенно в законах, должны быть максимально чёткими, чтобы не допускать разночтений, как это происходит сейчас.
>долбоебам типа тебя, которым нужно любой потенциально возможный случай в явном виде раскатывать
Это как раз долбоебы типа тебя могут ДОДУМЫВАТЬ и придумывать свои манямирки со своими толкованиями, а нормальные разумные люди знают, что указания, особенно в законах, должны быть максимально чёткими, чтобы не допускать разночтений, как это происходит сейчас.
>>597458
Причина баха, чушок? То, что по ПДД тебе ездить НИУДОБНА, не значит, что нужно додумывать их из манямирка до удобной редакции.
Причина баха, чушок? То, что по ПДД тебе ездить НИУДОБНА, не значит, что нужно додумывать их из манямирка до удобной редакции.
>>597455
Я паясничаю? Это у него двойные стандарты.
Почему в случае разворота конструкт
правая полоса -> маневр -> правая полоса - это ок,
а в случае перестроения во вторую полосу и проезд перекрестка, то тоже самое уже нарушение?
Я паясничаю? Это у него двойные стандарты.
Почему в случае разворота конструкт
правая полоса -> маневр -> правая полоса - это ок,
а в случае перестроения во вторую полосу и проезд перекрестка, то тоже самое уже нарушение?
2,8 Мб, 1232x1348>>597459
Какого ещё манямирка?
Вы выше этот пункт упомянули, я ознакомился, и осознал что нарушаю. До этого я забыл про это правило когда так проезжал. Теперь знаю, и не буду нарушать, но надо бы понять как правильнее там проезжать.
>>597460
Не, я, наверное, до Невского проспекта буду доезжать, там с правой полосы можно налево.
>Мы же рассматриваем ситуевину чисто стточки зрения ПДД, а не твоего манямирка.
Какого ещё манямирка?
Вы выше этот пункт упомянули, я ознакомился, и осознал что нарушаю. До этого я забыл про это правило когда так проезжал. Теперь знаю, и не буду нарушать, но надо бы понять как правильнее там проезжать.
>>597460
Не, я, наверное, до Невского проспекта буду доезжать, там с правой полосы можно налево.
>>597467
И тут вопрос сразу.
А как лучше на светофоре вставать? Посередине полосы же безопаснее, чтобы автомобиль не подрезал поворачивая направо?
Или по ПДД нельзя, потому что я не максимально справа?
>до Невского проспекта буду доезжать, там с правой полосы можно налево.
И тут вопрос сразу.
А как лучше на светофоре вставать? Посередине полосы же безопаснее, чтобы автомобиль не подрезал поворачивая направо?
Или по ПДД нельзя, потому что я не максимально справа?
>>597466
Дебилунек, читай ПДД еще раз, только прими таблеточки сначала. Иначе голоса в голове снова тебе про правую полосу расскажут вместо того, что в правилах написано.
>правая полоса
Дебилунек, читай ПДД еще раз, только прими таблеточки сначала. Иначе голоса в голове снова тебе про правую полосу расскажут вместо того, что в правилах написано.
>>597454
А ну ка давай на моей картинки нарисуй где правый край ПЧ. Ща посмотрим как ты правила знаешь, и кто из нас обоссышь
А ну ка давай на моей картинки нарисуй где правый край ПЧ. Ща посмотрим как ты правила знаешь, и кто из нас обоссышь
>>597465
Вообще значит. ПДД надо доработать, чтобы было удобно
Пешеходам
Общетрансу
Велосипедистам
СИМмерам
Такси
Легковым авто
в таком порядке.
> То, что по ПДД тебе ездить НИУДОБНА, не значит, что нужно додумывать их из манямирка до удобной редакции.
Вообще значит. ПДД надо доработать, чтобы было удобно
Пешеходам
Общетрансу
Велосипедистам
СИМмерам
Такси
Легковым авто
в таком порядке.
>>597472
Не значит. Открой само постановление, утверждающий, очередную редакцию. Там цели четко прописаны. ПДД для того, чтобы было безопасно, а не удобно.
Не значит. Открой само постановление, утверждающий, очередную редакцию. Там цели четко прописаны. ПДД для того, чтобы было безопасно, а не удобно.
>>597474
Не во всякой. Если справа от полосы тротуар/обочина - значит, там правый край. А если просто разметка, то нет. Прочитай определение ПЧ, шиз.
Не во всякой. Если справа от полосы тротуар/обочина - значит, там правый край. А если просто разметка, то нет. Прочитай определение ПЧ, шиз.
178 Кб, 626x469>>597476
Правый край проезжей части у него на обочине... Все ясно.
Дорога и проезжая часть для тебя тоже один хуй видимо.
Правый край проезжей части у него на обочине... Все ясно.
Дорога и проезжая часть для тебя тоже один хуй видимо.
>>597479
Ну так читай их, че на дваче то сидишь.
То у тебя правый край ПЧ по тротуару идет, то еще какая хуйня.
Что такое "просто разметка" могу только гадать.
Хотя догадываюсь, если ты асфальтированную обочину в состав ПЧ вносишь, то тут вообще все плохо.
>Разумеется, с ПДД проблемы
Ну так читай их, че на дваче то сидишь.
То у тебя правый край ПЧ по тротуару идет, то еще какая хуйня.
Что такое "просто разметка" могу только гадать.
Хотя догадываюсь, если ты асфальтированную обочину в состав ПЧ вносишь, то тут вообще все плохо.
Можете доставить шебм, где велосипедиста автобус раздавил из него аж кровища хлынула на несколько метров
>>597475
Правильно.
А дороги у нас как строят? Чтоб машинкам удобнее кататься было в ущерб удобству И БЕЗОПАСНОСТИ остальных.
Дороги выпрямляют и расширяют, что увеличивает количество смертей, вместо того чтобы сужать и изгибать.
Правильно.
А дороги у нас как строят? Чтоб машинкам удобнее кататься было в ущерб удобству И БЕЗОПАСНОСТИ остальных.
Дороги выпрямляют и расширяют, что увеличивает количество смертей, вместо того чтобы сужать и изгибать.
>>597489
В прошлом треде было, где-то с месяц назад.
В прошлом треде было, где-то с месяц назад.
>>597439
Так на односторонних тоже нужно по правому краю ехать, в 24.2 для них нет исключений
>или вообще односторонние.
Так на односторонних тоже нужно по правому краю ехать, в 24.2 для них нет исключений
>>597444
Ну так и в разбираемом случае: перестраивается во вторую полосу, проезжаешь прямо и снова на краю оказываешься.
>И заезжаешь в него же, если две полосы для движения. Все нормально.
Ну так и в разбираемом случае: перестраивается во вторую полосу, проезжаешь прямо и снова на краю оказываешься.
>>597499
Нет. По ПДД в случае невозможности по правому краю ПЧ ты должен уйти правее на обочину/тротуар.
Ясен хуй, на практике так никто не делает, да сайд-хоп на тротуар - маневр не для каждого.
>Объехал слева
Нет. По ПДД в случае невозможности по правому краю ПЧ ты должен уйти правее на обочину/тротуар.
Ясен хуй, на практике так никто не делает, да сайд-хоп на тротуар - маневр не для каждого.
>>597506
Так есть же возможность.
Так есть же возможность.
>>597506
А если тротуар от проезжей части газоном отделен, то ты должен остановиться позади припаркованной машины и ждать, пока она не уедет? По газону же нельзя по ПДД, отъезжать от бордюра тебе тоже нельзя.
А если тротуар от проезжей части газоном отделен, то ты должен остановиться позади припаркованной машины и ждать, пока она не уедет? По газону же нельзя по ПДД, отъезжать от бордюра тебе тоже нельзя.
>>597509
Эти тоже так же говорили "не, спешиваться отстой, ну меня-то не коснется, я просто смотрю по сторонам и проезжаю, это сбивают только невнимательных, а я вот особенный".
>>597510
Вот, пустоголовое чудище даже догадалось спешиться, и в итоге отделалось восьмёркой вместо черепно-мозговой, даже несмотря на то что по сторонам не смотрит.
Спасибо за поучительный контент.
Эти тоже так же говорили "не, спешиваться отстой, ну меня-то не коснется, я просто смотрю по сторонам и проезжаю, это сбивают только невнимательных, а я вот особенный".
>>597510
Вот, пустоголовое чудище даже догадалось спешиться, и в итоге отделалось восьмёркой вместо черепно-мозговой, даже несмотря на то что по сторонам не смотрит.
Спасибо за поучительный контент.
>>597506
Это из головы. Приведи пункт, где велосипедист обязан ехать по тротуару или обочине при невозможности движения по краю проезжей части. Его нет.
>>597450
Для СИМ это прописано явно, потому что для велосипедистов не запрещено. Законодатель разделяет эти категории.
Ты говоришь, в ПДД не написано — значит нельзя. Но сам требуешь соблюдать неписаное. Реши уже, ты за текст ПДД или за фантомные запреты из головы?
> По ПДД ты должен уйти правее
Это из головы. Приведи пункт, где велосипедист обязан ехать по тротуару или обочине при невозможности движения по краю проезжей части. Его нет.
>>597450
Для СИМ это прописано явно, потому что для велосипедистов не запрещено. Законодатель разделяет эти категории.
Ты говоришь, в ПДД не написано — значит нельзя. Но сам требуешь соблюдать неписаное. Реши уже, ты за текст ПДД или за фантомные запреты из головы?
>>597571
Так это оно не предписывается, довен, а допускается. Если нет возможности ехать по правому краю ПЧ, тогда допустимо съехать на обочину или тротуар, но не обязательно.
Так это оно не предписывается, довен, а допускается. Если нет возможности ехать по правому краю ПЧ, тогда допустимо съехать на обочину или тротуар, но не обязательно.
>>597617
А дальше-то додумать у тебя силёнок нет?
У тебя отсутствует возможность продолжать движение по правому краю проезжей части, ты… что? Останавливаешься и ждёшь второго пришествия?
У тебя вариант только обочина/тротуар, если тебе надо продолжить движение, которые становятся допустимыми опциями из-за невозможности продолжить движение.
Отсутствует возможность двигаться, там прямым текстом написано.
А дальше-то додумать у тебя силёнок нет?
У тебя отсутствует возможность продолжать движение по правому краю проезжей части, ты… что? Останавливаешься и ждёшь второго пришествия?
У тебя вариант только обочина/тротуар, если тебе надо продолжить движение, которые становятся допустимыми опциями из-за невозможности продолжить движение.
Отсутствует возможность двигаться, там прямым текстом написано.
>>597609
Как будто я обязан тут дежурить с вами, шизиками. Но раз тебя так интересует, то отлично катнул. Как раз до дождя успел. Выше другой анон уже ответил.
Как будто я обязан тут дежурить с вами, шизиками. Но раз тебя так интересует, то отлично катнул. Как раз до дождя успел. Выше другой анон уже ответил.
>>597631
Это у тебя отсутствует, а мне ничто не мешает объехать препятствие.
>У тебя отсутствует возможность продолжать движение по правому краю проезжей части
Это у тебя отсутствует, а мне ничто не мешает объехать препятствие.
>>597571
Да, и это ключевое слово — допускается, а не обязательно.
Пункт 24.2 даёт право уехать на тротуар при необходимости, а не обязанность.
Если бы была обязанность — написали бы "обязаны", как в других пунктах ПДД.
Так что перестроиться влево, чтобы продолжить движение прямо — не просто можно, а в некоторых случаях единственно возможный способ не нарушить разметку и знаки.
>>597609
Так здесь аноны, в отличие от тебя, только-направо-шиза, могут себе позволить выкатиться и за пределы квартала. Чем я и занимался этим чудесным днём.
Да, и это ключевое слово — допускается, а не обязательно.
Пункт 24.2 даёт право уехать на тротуар при необходимости, а не обязанность.
Если бы была обязанность — написали бы "обязаны", как в других пунктах ПДД.
Так что перестроиться влево, чтобы продолжить движение прямо — не просто можно, а в некоторых случаях единственно возможный способ не нарушить разметку и знаки.
>>597609
Так здесь аноны, в отличие от тебя, только-направо-шиза, могут себе позволить выкатиться и за пределы квартала. Чем я и занимался этим чудесным днём.
>>597661
означет не ехать по правому краю проезжей части.
Тебе можно ехать на проезжей части не по правому краю? Нет, тебе это не разрешается.
-------
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
...
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
...
-------
Где тут разрешалось по проезжей части ездить не по правому краю? Если не можешь по правому краю ехать - тут четко регламентировано, можешь по обочине или тротуару. А не "ну епт едь где хошь по проезжей части если не можешь по правому краю".
Не понимаешь? Давай еще раз:
"По проезжей части можно только по правому краю"
"Когда нельзя по правому краю проезжей части - можно по обочине или тротуару"
Как ты из этих двух простых пунктов высрал что тебе можно на проезжую часть где вздумается выезжать?
>Так что перестроиться влево
означет не ехать по правому краю проезжей части.
Тебе можно ехать на проезжей части не по правому краю? Нет, тебе это не разрешается.
-------
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
...
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
...
-------
Где тут разрешалось по проезжей части ездить не по правому краю? Если не можешь по правому краю ехать - тут четко регламентировано, можешь по обочине или тротуару. А не "ну епт едь где хошь по проезжей части если не можешь по правому краю".
Не понимаешь? Давай еще раз:
"По проезжей части можно только по правому краю"
"Когда нельзя по правому краю проезжей части - можно по обочине или тротуару"
Как ты из этих двух простых пунктов высрал что тебе можно на проезжую часть где вздумается выезжать?
>>597669
Ты сам себе противоречишь.
Перестроение — это манёвр, а не смена категории движения. Велосипедист не выбирает ехать "где вздумается", он временно покидает край, чтобы выполнить требование знаков и разметки — продолжить движение прямо, а не поворачивать направо против воли.
По ПДД:
• Ехать прямо можно.
• Перестроение не запрещено.
• Обязан соблюдать знаки и разметку (п. 1.3).
Твоя логика заставляет нарушать знаки ради "держаться края". Это абсурд.
Упрёк в высере тут уместен только к твоей интерпретации.
> Как ты из этих двух простых пунктов высрал что тебе можно на проезжую часть где вздумается выезжать?
Ты сам себе противоречишь.
Перестроение — это манёвр, а не смена категории движения. Велосипедист не выбирает ехать "где вздумается", он временно покидает край, чтобы выполнить требование знаков и разметки — продолжить движение прямо, а не поворачивать направо против воли.
По ПДД:
• Ехать прямо можно.
• Перестроение не запрещено.
• Обязан соблюдать знаки и разметку (п. 1.3).
Твоя логика заставляет нарушать знаки ради "держаться края". Это абсурд.
Упрёк в высере тут уместен только к твоей интерпретации.
>>597680
Давай ещё раз, пока не дойдёт.
Допускается движение только по правому краю проезжей части.
Если невозможно - то по обочине и тротуару.
Когда ты отъезжаешь от правого края проезжей части и едешь посередине полосы или даже по следующей, что ты делаешь? Не "продолжаешь движение"?
"Манёвр" который ты отдельной категорией выделил, к "движению" не относится? Можно на встречку через двойную сплошную выехать, ведь это манёвр?
Я через трамвайные поехал налево на перекрёстке, но неважно, ведь это я не продолжал движение, а совершал манёвр?
ДУМАЙ, МАРК.
Давай ещё раз, пока не дойдёт.
Допускается движение только по правому краю проезжей части.
Если невозможно - то по обочине и тротуару.
Когда ты отъезжаешь от правого края проезжей части и едешь посередине полосы или даже по следующей, что ты делаешь? Не "продолжаешь движение"?
"Манёвр" который ты отдельной категорией выделил, к "движению" не относится? Можно на встречку через двойную сплошную выехать, ведь это манёвр?
Я через трамвайные поехал налево на перекрёстке, но неважно, ведь это я не продолжал движение, а совершал манёвр?
ДУМАЙ, МАРК.
>>597687
Нет, это терминология ПДД. В п. 1.2 сказано, что маршрут велосипедиста может включать:
- движение по проезжей части;
- движение по обочине;
- движение по тротуару.
Это не мой манямирок, а официальное разделение способов движения.
Главное:
1. Велосипедисту разрешено ехать по проезжей части по правому краю.
2. Если правый край ведёт только направо и нет альтернатив, то чтобы ехать прямо, он должен перестроиться влево и продолжить по проезжей части (п. 1.3 о соблюдении разметки и знаков).
3. Перестроение – обычный манёвр (п. 8.1), не требующий разрешения в отдельном пункте.
Нет, это терминология ПДД. В п. 1.2 сказано, что маршрут велосипедиста может включать:
- движение по проезжей части;
- движение по обочине;
- движение по тротуару.
Это не мой манямирок, а официальное разделение способов движения.
Главное:
1. Велосипедисту разрешено ехать по проезжей части по правому краю.
2. Если правый край ведёт только направо и нет альтернатив, то чтобы ехать прямо, он должен перестроиться влево и продолжить по проезжей части (п. 1.3 о соблюдении разметки и знаков).
3. Перестроение – обычный манёвр (п. 8.1), не требующий разрешения в отдельном пункте.
>>597703
Манёвр — форма движения, не что-то отдельно от него. ПДД не делят движение и манёвры как несовместимые понятия. Перестроение — часть движения, предусмотренная и описанная (см. п. 8.1 и определение в п. 1.2).
Да, в общем случае. Но ты игнорируешь ключевое: обязан соблюдать знаки и разметку (п. 1.3). Если правая полоса уводит направо, то остаться в ней — значит нарушить требования ПДД.
Велосипедисту не нужно разрешение на манёвр — ему нужно не нарушить. Если он остаётся в полосе, ведущей не туда — он нарушает. Если он перестраивается — он не нарушает ни одного пункта, включая 24.2.
Ты подменяешь движение по другой полосе на произвольное движение где угодно. Это подмена. Мы говорим про вынужденный манёвр, продиктованный инфраструктурой, а не про ехал по встречке потому что захотел.
> Манёвр к движению не относится?
Манёвр — форма движения, не что-то отдельно от него. ПДД не делят движение и манёвры как несовместимые понятия. Перестроение — часть движения, предусмотренная и описанная (см. п. 8.1 и определение в п. 1.2).
> Допускается движение только по правому краю
Да, в общем случае. Но ты игнорируешь ключевое: обязан соблюдать знаки и разметку (п. 1.3). Если правая полоса уводит направо, то остаться в ней — значит нарушить требования ПДД.
Велосипедисту не нужно разрешение на манёвр — ему нужно не нарушить. Если он остаётся в полосе, ведущей не туда — он нарушает. Если он перестраивается — он не нарушает ни одного пункта, включая 24.2.
Ты подменяешь движение по другой полосе на произвольное движение где угодно. Это подмена. Мы говорим про вынужденный манёвр, продиктованный инфраструктурой, а не про ехал по встречке потому что захотел.
24 Кб, 750x431>>597713
А теперь дефинируй правый край. Подсказываю - это тот край, который не левый.
А для объезда препятствия имеешь право и на встречную вылезти, всех пропустив.
А теперь дефинируй правый край. Подсказываю - это тот край, который не левый.
А для объезда препятствия имеешь право и на встречную вылезти, всех пропустив.
>>597713
Ответ: а) движение не допускается — в общем режиме движения, да. С этим никто не спорит.
Но ты подсовываешь ложную дихотомию.
Перестроение — не режим движения по другой полосе, а временный манёвр, описанный и допустимый по ПДД (см. определение перестроения и п. 8.1).
Так что формулировка правильная такая:
– Постоянное движение вне правого края — запрещено.
– Временный манёвр с выездом — допускается, если требуется по условиям движения.
Именно этим ты и обязан пользоваться, если правая полоса уводит направо, а тебе по маршруту — прямо.
Ответ: а) движение не допускается — в общем режиме движения, да. С этим никто не спорит.
Но ты подсовываешь ложную дихотомию.
Перестроение — не режим движения по другой полосе, а временный манёвр, описанный и допустимый по ПДД (см. определение перестроения и п. 8.1).
Так что формулировка правильная такая:
– Постоянное движение вне правого края — запрещено.
– Временный манёвр с выездом — допускается, если требуется по условиям движения.
Именно этим ты и обязан пользоваться, если правая полоса уводит направо, а тебе по маршруту — прямо.
>>597735
Ты сам себе противоречишь. Прочитай ещё раз определение, которое цитируешь:
Ключевое: выезд. Значит, перестроение по определению — временный манёвр, не смена режима. Ты выехал — и вернулся, сохранив направление. Это не движение в другом ряду, это манёвр в рамках разрешённого маршрута.
Никаких манямирков тут нет — есть буква ПДД, которую ты сам привёл, но понять отказался.
Ты сам себе противоречишь. Прочитай ещё раз определение, которое цитируешь:
> Перестроение — выезд из занимаемой полосы с сохранением направления движения
Ключевое: выезд. Значит, перестроение по определению — временный манёвр, не смена режима. Ты выехал — и вернулся, сохранив направление. Это не движение в другом ряду, это манёвр в рамках разрешённого маршрута.
Никаких манямирков тут нет — есть буква ПДД, которую ты сам привёл, но понять отказался.
>>597713
Походу в тебя люди не разу не поворачивали, когда ты в правой стороне ехал? А в меня поворачивали, так что ебал я в рот такие правила, у нас те кто их придумывал на аисте в 12 лет катались вокруг клумбы. Так же и те, кто велоинфраструктуру проектировал и заверял.
Походу в тебя люди не разу не поворачивали, когда ты в правой стороне ехал? А в меня поворачивали, так что ебал я в рот такие правила, у нас те кто их придумывал на аисте в 12 лет катались вокруг клумбы. Так же и те, кто велоинфраструктуру проектировал и заверял.
>>597703
Не относится. Например, движение по полосе встречного движения запрещено, но существует такой легальный маневр, как обгон.
>Манёвр" который ты отдельной категорией выделил, к "движению" не относится?
Не относится. Например, движение по полосе встречного движения запрещено, но существует такой легальный маневр, как обгон.
>>597803
Совпадает с твоей.
Совпадает с твоей.
>>597804
Нет, оно разрешается когда совершаешь обгон если две полосы движения, и при этом видимость, разметка, и знаки не запрещают. Про это прямым текстом сказано в правилах.
Про то когда можно велосипедисту не ехать по правому краю проезжей части тоже прямым текстом сказано: когда движение по правому краю невозможно. И там же прямым текстом в ПДД оговаривается где можно ехать когда движение невозможно. Там чётко написано.
Давай, попробуй правильно ответить, это несложно.
а) по тротуару или обочине
б) где захочу я жи маневрирую))
>движение по полосе встречного движения запрещено
Нет, оно разрешается когда совершаешь обгон если две полосы движения, и при этом видимость, разметка, и знаки не запрещают. Про это прямым текстом сказано в правилах.
Про то когда можно велосипедисту не ехать по правому краю проезжей части тоже прямым текстом сказано: когда движение по правому краю невозможно. И там же прямым текстом в ПДД оговаривается где можно ехать когда движение невозможно. Там чётко написано.
Давай, попробуй правильно ответить, это несложно.
а) по тротуару или обочине
б) где захочу я жи маневрирую))
>>597809
Конечно, б
Конечно, б
Почему ты сравниваешь разрешённый поворот велосипедиста на перекрёстке и проезд участка с полосами "только направо" и "остальные направления"?.
Ведь ,осуществляя разрешённый поворот налево на перекрёстке, ты не отступаешь от правила "двигаться по правому краю пч", т.к. на перекрёстке нет понятия "полоса движения", но сказано " при выезде с перекрёстка не должен оказаться на стороне встречного движения". Поворот ты осуществляешь в границах перекрёстка.
Твоё "временное изменение режима движения"/"манёвр" для проезда прямо в зоне разделения полос по направлениям по определению осуществляется тобой заблаговременно. То есть, ты двигаешься не по правому краю ПЧ в зоне, где это запрещено велосипедисту, пока не попадешь в область без "полоса только направо".
Думайте.
Ведь ,осуществляя разрешённый поворот налево на перекрёстке, ты не отступаешь от правила "двигаться по правому краю пч", т.к. на перекрёстке нет понятия "полоса движения", но сказано " при выезде с перекрёстка не должен оказаться на стороне встречного движения". Поворот ты осуществляешь в границах перекрёстка.
Твоё "временное изменение режима движения"/"манёвр" для проезда прямо в зоне разделения полос по направлениям по определению осуществляется тобой заблаговременно. То есть, ты двигаешься не по правому краю ПЧ в зоне, где это запрещено велосипедисту, пока не попадешь в область без "полоса только направо".
Думайте.
513 Кб, 650x403>>597827
Почему ты так и не выпил таблетки?
>на перекрёстке нет понятия "полоса движения"
Почему ты так и не выпил таблетки?
>Горизонтальная разметка:
>1.7 - обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе;
>>597809
Ты опять подменяешь понятия. Там сказано:
То есть если вообще нет возможности двигаться по правому краю — тогда уходит на обочину. Но если ты можешь ехать по проезжей части, просто перестроившись — ты не обязан прыгать на тротуар.
Перестроение — не смена режима движения, а нормальный допустимый манёвр в рамках движения по проезжей части.
Ты опять подменяешь понятия. Там сказано:
> в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части — можно по обочине.
То есть если вообще нет возможности двигаться по правому краю — тогда уходит на обочину. Но если ты можешь ехать по проезжей части, просто перестроившись — ты не обязан прыгать на тротуар.
Перестроение — не смена режима движения, а нормальный допустимый манёвр в рамках движения по проезжей части.
>>597832
Кстати, напомнив мне информацию, изложенную в твоём посте, ты не перестал ссать себе на свою голову, анончик.
Кстати, напомнив мне информацию, изложенную в твоём посте, ты не перестал ссать себе на свою голову, анончик.
>>597827
Ты описал поворот — как допустимое отступление от общего правила движения по правому краю, потому что так требуется по ситуации. А теперь внимание: это и есть принцип, по которому работает ПДД. Не любой отход — нарушение. Есть исключения, продиктованные разметкой, знаками и условиями движения.
Если полоса направо, а ты едешь прямо — значит, не можешь продолжать по ней. А по ПДД (п. 1.3 и 8.1), ты обязан следовать разметке и заранее перестраиваться для продолжения движения.
Ты либо нарушаешь разметку (что запрещено),
либо совершаешь перестроение (что разрешено).
Третьего варианта нет.
Ты описал поворот — как допустимое отступление от общего правила движения по правому краю, потому что так требуется по ситуации. А теперь внимание: это и есть принцип, по которому работает ПДД. Не любой отход — нарушение. Есть исключения, продиктованные разметкой, знаками и условиями движения.
Если полоса направо, а ты едешь прямо — значит, не можешь продолжать по ней. А по ПДД (п. 1.3 и 8.1), ты обязан следовать разметке и заранее перестраиваться для продолжения движения.
Ты либо нарушаешь разметку (что запрещено),
либо совершаешь перестроение (что разрешено).
Третьего варианта нет.
>>597842
Кучу раз видел без.
Кучу раз видел без.
34 Кб, 276x371Автоблядок въездат в жилую зону, в пределах знака 5.21.
Обязан ли он пропускать велосипедистов, едущих в жилой зоне по тротуару?
Обязан ли он пропускать велосипедистов, едущих в жилой зоне по тротуару?
>>596356
Вот и правильно, нехуй в глазенки долбиться, автопидор. Надо было выйти из коробки и ещё по сторонам посмотреть, только потом ехать начинать
Вот и правильно, нехуй в глазенки долбиться, автопидор. Надо было выйти из коробки и ещё по сторонам посмотреть, только потом ехать начинать
>>596593
А может за то время пока слезал с вела уже проехал давно?
А может за то время пока слезал с вела уже проехал давно?
>>597896
Если он сворачивает с дороги на прилегающую территорию, пересекая тротуар, то обязан. Даже знак "жилая зона" не обязателен.
Если он сворачивает с дороги на прилегающую территорию, пересекая тротуар, то обязан. Даже знак "жилая зона" не обязателен.
>>597492
Все так. Может на жоповоз пересесть или на мотохуйню?
Все так. Может на жоповоз пересесть или на мотохуйню?
>>597896
В жилой зоне нет тротуаров, т.к. там нет дорог.
Тротуар вдоль дороги - элемент дороги.
Пропускать обязан всех, даже тех, кто нарушает ПДД. По пдд 10.1 второй абзац.
Сигналить запрещено.
>едущих в жилой зоне по тротуару
В жилой зоне нет тротуаров, т.к. там нет дорог.
Тротуар вдоль дороги - элемент дороги.
Пропускать обязан всех, даже тех, кто нарушает ПДД. По пдд 10.1 второй абзац.
Сигналить запрещено.
>>597918
Пешеходная дорожка, я хуй знает. Идёт вдоль дороги, рядом дома.
Когда автомобиль поворачивает с дороги, то сразу стоит знак "жилая зона"
> >едущих в жилой зоне по тротуару
> В жилой зоне нет тротуаров, т.к. там нет дорог.
Пешеходная дорожка, я хуй знает. Идёт вдоль дороги, рядом дома.
Когда автомобиль поворачивает с дороги, то сразу стоит знак "жилая зона"
>>597919
Журнализдика пиздец, намешать все в кучу - и штраф, и компенсация. Особенно интересно про 160к морального ущерба, обычно там копейки, основная часть скорее всего за вред здоровью.
Журнализдика пиздец, намешать все в кучу - и штраф, и компенсация. Особенно интересно про 160к морального ущерба, обычно там копейки, основная часть скорее всего за вред здоровью.
>>598160
Это определяет судья. И судебная практика такая, что тротуаров во дворах нет. Потому что во дворах нет дорог.
Поэтому на них разрешена парковка и штрафы за нее неправомерны.
>как определил
Это определяет судья. И судебная практика такая, что тротуаров во дворах нет. Потому что во дворах нет дорог.
Поэтому на них разрешена парковка и штрафы за нее неправомерны.
>>598192
Шизик, ты чё несёшь?
Шизик, ты чё несёшь?
>>597832
Пока ещё жаль тебя.
>разрешённый поворот
>принёс перекрёсток, на котором велосипедисту не разрешён поворот налево
Пока ещё жаль тебя.
>>597896
Механические транспортные средства в зоне действия этого знака уступают дорогу/не создают помех всем остальным участникам движения. Последние, в свою очередь, должны не создавать необоснованных помех первым. Не дословно, сорян...
Механические транспортные средства в зоне действия этого знака уступают дорогу/не создают помех всем остальным участникам движения. Последние, в свою очередь, должны не создавать необоснованных помех первым. Не дословно, сорян...
>>597841
При перестроении ты начинаешь нарушать требование двигаться по пкпч. При разрешённом повороте налево ты его не нарушаешь.
При перестроении ты начинаешь нарушать требование двигаться по пкпч. При разрешённом повороте налево ты его не нарушаешь.
>>598215
Нет. Перестроение — манёвр, а не режим движения. Оно не отменяет правило про правый край, оно временно отступает от него в рамках других требований ПДД.
Если полоса направо, а тебе прямо — ты обязан перестроиться. И это не нарушение, а выполнение ПДД.
Нарушение — это поехать по полосе направо вперёд.
Перестроиться — это как раз соблюсти требования знаков и разметки, предусмотренные п. 1.3.
Нет. Перестроение — манёвр, а не режим движения. Оно не отменяет правило про правый край, оно временно отступает от него в рамках других требований ПДД.
> Пункт 8.1:
> Перед началом движения, перестроением, поворотом… водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение...
Если полоса направо, а тебе прямо — ты обязан перестроиться. И это не нарушение, а выполнение ПДД.
Нарушение — это поехать по полосе направо вперёд.
Перестроиться — это как раз соблюсти требования знаков и разметки, предусмотренные п. 1.3.
>>598220
Это общее требование ПДД.
Для велосипедистов в ПДД уже конкретно указано - движение по правому краю проезжей части.
Сколько ты будешь вилять жопой и смущать анончиков?
Это общее требование ПДД.
Для велосипедистов в ПДД уже конкретно указано - движение по правому краю проезжей части.
Сколько ты будешь вилять жопой и смущать анончиков?
>>598221
Ты забываешь, что ПДД — единый документ, и раздел 24 не существует в изоляции от других пунктов. Да, велосипедист должен двигаться по правому краю, но при этом он всё равно является участником движения и должен выполнять общие требования, включая п. 1.3 и 8.1.
Пункт 24.2 — это общее направление движения, а не запрет на любые манёвры. Перестроение — не "виляние", а прямо предусмотренное действие в случае, если продолжение движения по правой полосе невозможно.
Так что нет, не смущаю. Я просто читаю ПДД целиком, а не выборочно.
Ты забываешь, что ПДД — единый документ, и раздел 24 не существует в изоляции от других пунктов. Да, велосипедист должен двигаться по правому краю, но при этом он всё равно является участником движения и должен выполнять общие требования, включая п. 1.3 и 8.1.
Пункт 24.2 — это общее направление движения, а не запрет на любые манёвры. Перестроение — не "виляние", а прямо предусмотренное действие в случае, если продолжение движения по правой полосе невозможно.
Так что нет, не смущаю. Я просто читаю ПДД целиком, а не выборочно.
681 Кб, 710x399>>598192
ты че дебил? В жилой зоне те же дороги, и проезжие части, и полосы епта ) только приоритет у пешиков и все.
Мало того скажу, даже парковаться вдоль проезжей части в отсутствие знаков способов постановки на парковку или разметки надо ПАРАЛЛЕЛЬНО, а не под углом или перпендикулярно, см на долбоебов на пике. Если доебаться там в одном дворе норму по нарушениям за месяц можно выполнить.
ты че дебил? В жилой зоне те же дороги, и проезжие части, и полосы епта ) только приоритет у пешиков и все.
Мало того скажу, даже парковаться вдоль проезжей части в отсутствие знаков способов постановки на парковку или разметки надо ПАРАЛЛЕЛЬНО, а не под углом или перпендикулярно, см на долбоебов на пике. Если доебаться там в одном дворе норму по нарушениям за месяц можно выполнить.
>>598233
Прочитай название раздела.
Нет, ты не должен перестраиваться. В разделе 24 четко указано, куда ты должен деться в случае невозможности движения по правому краю.
>>598192
А теперь покажи решение суда, где на основании опредлений он делает вывод, что во дворах нет дорог.
>раздел 24
Прочитай название раздела.
>Перестроение — не "виляние", а прямо предусмотренное действие в случае, если продолжение движения по правой полосе невозможно.
Нет, ты не должен перестраиваться. В разделе 24 четко указано, куда ты должен деться в случае невозможности движения по правому краю.
>>598192
>во дворах нет дорог.
>"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
>"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
>"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
А теперь покажи решение суда, где на основании опредлений он делает вывод, что во дворах нет дорог.
>>598255
Раздел 24 — "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов". Дополнительные, а не заменяющие. Он не отменяет общих правил из остальных разделов ПДД.
В 24.2 сказано:
Но это альтернатива, а не обязательное требование. Там не сказано, что запрещается двигаться по другим полосам при манёвре. Перестроение — не смена маршрута, а временное отклонение для соблюдения других пунктов (1.3, 8.1, разметки и знаков).
Если бы ты был прав, то велосипедисту при виде стрелки только направо оставалось бы либо ехать вперёд через нарушение, либо прыгать на тротуар. Это абсурд.
Раздел 24 — "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов". Дополнительные, а не заменяющие. Он не отменяет общих правил из остальных разделов ПДД.
В 24.2 сказано:
> Допускается движение велосипедистов… по обочине — в случае, если отсутствуют… либо отсутствует возможность двигаться… по правому краю проезжей части
Но это альтернатива, а не обязательное требование. Там не сказано, что запрещается двигаться по другим полосам при манёвре. Перестроение — не смена маршрута, а временное отклонение для соблюдения других пунктов (1.3, 8.1, разметки и знаков).
Если бы ты был прав, то велосипедисту при виде стрелки только направо оставалось бы либо ехать вперёд через нарушение, либо прыгать на тротуар. Это абсурд.
>>598255
Да пошел ты нахуй. Во дворах не штрафуют за парковку на тротуаре, потому что тротуар - элемент дороги. А во дворе не дороги, а проезжие части.
>А теперь
Да пошел ты нахуй. Во дворах не штрафуют за парковку на тротуаре, потому что тротуар - элемент дороги. А во дворе не дороги, а проезжие части.
>>598264
В этой стране всем похуй на пешеходов и на людей вообще.
>Во дворах не штрафуют за парковку на тротуаре, потому что
В этой стране всем похуй на пешеходов и на людей вообще.
>>598257
В случае конфликта, как с твоими маняврами - еще как отменяет. Иначе по твоей же шизоидной логике можно раздел 24 вообще целиком игнорировать. Ведь по сути своей все, что в нем написано, так или иначе есть в остальных пунктах.
>Он не отменяет общих правил из остальных разделов ПДД.
В случае конфликта, как с твоими маняврами - еще как отменяет. Иначе по твоей же шизоидной логике можно раздел 24 вообще целиком игнорировать. Ведь по сути своей все, что в нем написано, так или иначе есть в остальных пунктах.
>>598257
Именно так и надо по ПДД.
И? Что тебя смущает? Это не значит, что правила надо трактовать по голосам из манямирка. По тому же ПДД моноколесам больше 30кг нельзя по тротуарам, мол идите на ПЧ. И при этом там же скорость колес ограничивается 25км/ч. Т.е. с т.з. ПДД ты должен лезть в правый ряд и ТОРМОЗИТЬ НАХУЙ поток. Особенно лулзово пунктик выглядит с фактами, что ограничение 30 - нечастое явление и нештрафуемыми +20.
>Если бы ты был прав, то велосипедисту при виде стрелки только направо оставалось бы ... прыгать на тротуар.
Именно так и надо по ПДД.
>Это абсурд.
И? Что тебя смущает? Это не значит, что правила надо трактовать по голосам из манямирка. По тому же ПДД моноколесам больше 30кг нельзя по тротуарам, мол идите на ПЧ. И при этом там же скорость колес ограничивается 25км/ч. Т.е. с т.з. ПДД ты должен лезть в правый ряд и ТОРМОЗИТЬ НАХУЙ поток. Особенно лулзово пунктик выглядит с фактами, что ограничение 30 - нечастое явление и нештрафуемыми +20.
>>598333
Нет, отменяет не раздел, а прямой запрет или указание. А в 24.2 не содержится запрета на перестроение, как и нет формулировки "движение возможно исключительно по правому краю". Там общий порядок: где должен двигаться велосипедист в обычной ситуации.
Если бы ПДД хотели запретить перестроение, так бы и написали. Как, например, для СИМ: им прямо запрещено перестраиваться. У велосипедистов такого нет. Значит, перестроение разрешено по общим правилам.
А логика "раздел 24 отменяет всё" как раз и ведёт к игнорированию остального ПДД.
Нет, отменяет не раздел, а прямой запрет или указание. А в 24.2 не содержится запрета на перестроение, как и нет формулировки "движение возможно исключительно по правому краю". Там общий порядок: где должен двигаться велосипедист в обычной ситуации.
Если бы ПДД хотели запретить перестроение, так бы и написали. Как, например, для СИМ: им прямо запрещено перестраиваться. У велосипедистов такого нет. Значит, перестроение разрешено по общим правилам.
А логика "раздел 24 отменяет всё" как раз и ведёт к игнорированию остального ПДД.
>>598336
Спасибо за пример, он отлично иллюстрирует, что ПДД пишут не по логике и удобству, а по принципу "чтобы формально было прописано". Отсюда и недосказанности, и противоречия, и курьёзные кейсы вроде СИМ 31 кг.
Но мы сейчас не о СИМ, а о велосипедах. И там, повторю, нет запрета на перестроение. Есть обязанность ехать по правому краю, если это возможно. Если невозможно (например, полоса только направо, а надо прямо) — перестроение допустимо по общим правилам. Это логичный, рабочий, и безопасный путь.
А вариант "прыгать на тротуар" может звучать формально, но он не всегда реален технически (высокий бордюр, пешеходы, нет съезда) и не обязателен, если есть возможность выполнить манёвр в рамках ПДД.
Спасибо за пример, он отлично иллюстрирует, что ПДД пишут не по логике и удобству, а по принципу "чтобы формально было прописано". Отсюда и недосказанности, и противоречия, и курьёзные кейсы вроде СИМ 31 кг.
Но мы сейчас не о СИМ, а о велосипедах. И там, повторю, нет запрета на перестроение. Есть обязанность ехать по правому краю, если это возможно. Если невозможно (например, полоса только направо, а надо прямо) — перестроение допустимо по общим правилам. Это логичный, рабочий, и безопасный путь.
А вариант "прыгать на тротуар" может звучать формально, но он не всегда реален технически (высокий бордюр, пешеходы, нет съезда) и не обязателен, если есть возможность выполнить манёвр в рамках ПДД.
>>598352
Двачую, пиздец как заебывает слышать это гудение. Дегенераты ебучие, сиди и терпи, блядь, нет лезет и сигналит, чмо вонючее.
Двачую, пиздец как заебывает слышать это гудение. Дегенераты ебучие, сиди и терпи, блядь, нет лезет и сигналит, чмо вонючее.
>>598356
А где такое было? Суд же автоматом определяет >250 в мопеды, есть прецеденты.
> и курьёзные кейсы вроде СИМ 31 кг.
А где такое было? Суд же автоматом определяет >250 в мопеды, есть прецеденты.
>>598356
Мы обсуждаем с т.з. ПДД, а не логики. Если следовать логичным, рабочим и безопасным путям, почти весь раздел 24 можно выкинуть нахуй. Там тупо не бьющееся с практикой хуета.
>Это логичный
Мы обсуждаем с т.з. ПДД, а не логики. Если следовать логичным, рабочим и безопасным путям, почти весь раздел 24 можно выкинуть нахуй. Там тупо не бьющееся с практикой хуета.
>>598411
Показывай решения.
Моноколесо сложнее притянуть к мопеду, т.к. колесо одно, а у мопеда два-три.
>Суд же
Показывай решения.
Моноколесо сложнее притянуть к мопеду, т.к. колесо одно, а у мопеда два-три.
43 Кб, 851x182
133 Кб, 468x275>>598571
А там видно хоть что-то, или ты напролом ебашишь, или зигзагами приходится чтобы что-то впереди высматривать?
А там видно хоть что-то, или ты напролом ебашишь, или зигзагами приходится чтобы что-то впереди высматривать?
105 Кб, 869x577>>598571
нет там никакой дыры
нет там никакой дыры
Просто максмиально уебские определения дает ПДД.
"Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Что такое иные аналогичные - не понятно. Ограничений по массе, мощности, количеству колес, габаритам, колесной базе и скорости - нет. Даже не обязательно что мотор электрический. Единственное к чему можно прицепится - "предназначенное для индивидуального передвижения". То есть если есть место для пассажира - уже не СИМ.
А так, если есть гоночный автомобиль с одним сиденьем, можно и в СИМ и мех. ТС засовывать. Хули, ниче не мешает. Определение мех ТС исключает СИМ.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды.
То есть либо в СИМ либо в Мех. ТС. А куда из них - хуй его знает, ебитесь как хотите.
"Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
Что такое иные аналогичные - не понятно. Ограничений по массе, мощности, количеству колес, габаритам, колесной базе и скорости - нет. Даже не обязательно что мотор электрический. Единственное к чему можно прицепится - "предназначенное для индивидуального передвижения". То есть если есть место для пассажира - уже не СИМ.
А так, если есть гоночный автомобиль с одним сиденьем, можно и в СИМ и мех. ТС засовывать. Хули, ниче не мешает. Определение мех ТС исключает СИМ.
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды.
То есть либо в СИМ либо в Мех. ТС. А куда из них - хуй его знает, ебитесь как хотите.
>>598245
17.1. ... движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
тротуар+проезжая часть = дорога, вафел, не серь в штаны
17.1. ... движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
тротуар+проезжая часть = дорога, вафел, не серь в штаны
>"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
>>598693
Для этого есть кекспертиза. То же гоночное авто в теории можно изъять, если водила будет орать что "ИТА СИМ". Кексперты скажут, что "НИТ, ИТА ДРАНДУЛИТ".
Гораздо интереснее твой пример будет выглядеть с картингом. Потому что точно не авто и тоже один человек.
Для этого есть кекспертиза. То же гоночное авто в теории можно изъять, если водила будет орать что "ИТА СИМ". Кексперты скажут, что "НИТ, ИТА ДРАНДУЛИТ".
Гораздо интереснее твой пример будет выглядеть с картингом. Потому что точно не авто и тоже один человек.
>>598693
Потому что понятие СИМ, точнее его характеристики, выводятся из комплексного толкования других статей ПДД, а также всяких гостов, техрегламентов и проч. Но как бы да, юридическая техника адовая конечно,
Потому что понятие СИМ, точнее его характеристики, выводятся из комплексного толкования других статей ПДД, а также всяких гостов, техрегламентов и проч. Но как бы да, юридическая техника адовая конечно,
>>596945
О, опять этот дурачок выполз, адепт ответа Устьпердюйского отдела МВД, который ответил про перестроение
О, опять этот дурачок выполз, адепт ответа Устьпердюйского отдела МВД, который ответил про перестроение
>>597896
Обязан, но ты лучше думай что нет. Целее будешь.
Обязан, но ты лучше думай что нет. Целее будешь.
Полиция прокомментировала падение велосипедиста под троллейбус
https://severpost.ru/read/189601/
Грузовик насмерть сбил велосипедиста в Кингисеппском районе
https://vesty.spb.ru/2025/05/23/gruzovik-nasmert-sbil-velosipedista-v-kingiseppskom-raione-31566
https://severpost.ru/read/189601/
Грузовик насмерть сбил велосипедиста в Кингисеппском районе
https://vesty.spb.ru/2025/05/23/gruzovik-nasmert-sbil-velosipedista-v-kingiseppskom-raione-31566
>>598928
Перестраиваясь, ты нарушаешь требование двигаться по пкпч.
По велосипедной идеологии ПДД ты можешь менять место движения "вправо": пкпч>велодорожка>обочина*>тротуар.
Перестраиваясь, ты нарушаешь требование двигаться по пкпч.
По велосипедной идеологии ПДД ты можешь менять место движения "вправо": пкпч>велодорожка>обочина*>тротуар.
>>599108
Ты просто выдумал правило движения только вправо, в ПДД его нет.
Перестроение не смена "места движения", а манёвр в пределах разрешённого направления.
Если правый ряд ведёт направо, а тебе надо прямо — перестраиваешься. Всё.
Ты просто выдумал правило движения только вправо, в ПДД его нет.
Перестроение не смена "места движения", а манёвр в пределах разрешённого направления.
Если правый ряд ведёт направо, а тебе надо прямо — перестраиваешься. Всё.
>>599136
Это ты сам придумал, в правилах этого нет.
Это ты сам придумал, в правилах этого нет.
>>599491
Между бордюром и осевой разметкой.
Между бордюром и осевой разметкой.
>>599202
Которому по голове проезали, таки крякнул через сутки.
Которому по голове проезали, таки крякнул через сутки.
3 Мб, mp4,1280x720, 0:09
> 26 мая около 15:20 в Слободо-Туринском районе на 6 км автодороги «Подъезд к д. Ермакова от 8 км автодороги с. Краснослободское—с. Липчинское—граница с Тюменской областью» произошло серьезное ДТП, повлекшее гибель 11-летнего велосипедиста.
>>597411
Надо кстати для веланов проводить тут семинары по спокойному противодействию провокаций со стороны водил, лол.
А еще в идеале возить с собой распечатку раздела 24 пдд и на претензии автоблядей, которые думают, что велосипедисту запрещено ехать по ПЧ или они не имеют там приоритета показывать эту распечатку.
>Остановился, начал права качать, а я ему втащил прямо через открытое стекло. Вызвали на суд, хулиганку дали, штрафом отделался.
Надо кстати для веланов проводить тут семинары по спокойному противодействию провокаций со стороны водил, лол.
А еще в идеале возить с собой распечатку раздела 24 пдд и на претензии автоблядей, которые думают, что велосипедисту запрещено ехать по ПЧ или они не имеют там приоритета показывать эту распечатку.
>>599764
Быстропетух как всегда. Начинается дождь, опасный поворот, обгон запрещен - похуй, полез ОБРУЛИВАТЬ. Надеюсь, нормальный срок дадут.
Быстропетух как всегда. Начинается дождь, опасный поворот, обгон запрещен - похуй, полез ОБРУЛИВАТЬ. Надеюсь, нормальный срок дадут.
>>599766
Возить надо не распечатку, а пдд целиком, и тыкать в них не только водил, но и ментов. И не только в 24 пункт, но и в 1.2, 8.1, 8.3, 13.1, 13.9, ... тьма их.
> с собой распечатку раздела 24 пдд
Возить надо не распечатку, а пдд целиком, и тыкать в них не только водил, но и ментов. И не только в 24 пункт, но и в 1.2, 8.1, 8.3, 13.1, 13.9, ... тьма их.
>>599766
И пешеходов.
Я как-то позвенел вырожденцу на велодорожке, он за мной кинулся как псина. Понятно, что он не Усейн Болт и вел догнать не смог, но то что кидался как шавка, заставляет задуматься.
>Надо кстати для веланов проводить тут семинары по спокойному противодействию провокаций со стороны водил, лол.
И пешеходов.
Я как-то позвенел вырожденцу на велодорожке, он за мной кинулся как псина. Понятно, что он не Усейн Болт и вел догнать не смог, но то что кидался как шавка, заставляет задуматься.
>>599202
Пиздец, когда такие вещи смотрю даже на велике ездить не хочется, еще секунду назад светило солнце, ты ехал и радовался жизни, и спустя секунду по твоей голове едет 2,5 тонный автомобиль
Пиздец, когда такие вещи смотрю даже на велике ездить не хочется, еще секунду назад светило солнце, ты ехал и радовался жизни, и спустя секунду по твоей голове едет 2,5 тонный автомобиль
>>599487
Ты долбоеб или больной шиз просто, скажи честно?
Ты долбоеб или больной шиз просто, скажи честно?
>>599818
Так надо было остановиться и спросить че хотел. Но для таких случаев у меня газовый баллон с собой
>позвенел вырожденцу на велодорожке, он за мной кинулся как псина
Так надо было остановиться и спросить че хотел. Но для таких случаев у меня газовый баллон с собой
>>599829
Ну меняйте тогда правила и стройте велодорожки епту.
У меня в городе нет широких тротуаров, а пешеходы, видимо из за самокатчиков, стали пиздец какие принципиальные. Мне проще и быстрее по дорогам ехать, чем по тротуару шароебиться
>Просто нехуй на дороги соваться.
Ну меняйте тогда правила и стройте велодорожки епту.
У меня в городе нет широких тротуаров, а пешеходы, видимо из за самокатчиков, стали пиздец какие принципиальные. Мне проще и быстрее по дорогам ехать, чем по тротуару шароебиться
>>599824
Ехал хуй пойми с какой стороны, в глаза ебался, о скорости не думал, дорожную обстановку не оценивал. Результат очевиден. Зато солнцу порадовался, ебанутый.
Ехал хуй пойми с какой стороны, в глаза ебался, о скорости не думал, дорожную обстановку не оценивал. Результат очевиден. Зато солнцу порадовался, ебанутый.
>>599835
Я согласен что на том видео чел долбоеб. Но это не исключает. что так же могут собрать тебя, когда ты будешь ехать по всем правилам
Я согласен что на том видео чел долбоеб. Но это не исключает. что так же могут собрать тебя, когда ты будешь ехать по всем правилам
>>599836
А его никто не собирал. Он сам нёсся по встречке, уебался зачем-то в припаркованный автомобиль, а потом упал как мешок с говном под колеса. Следовательно, если поступать противоположным образом, то вероятность улететь башкой под колёса исчезающе мала.
А его никто не собирал. Он сам нёсся по встречке, уебался зачем-то в припаркованный автомобиль, а потом упал как мешок с говном под колеса. Следовательно, если поступать противоположным образом, то вероятность улететь башкой под колёса исчезающе мала.
>>599830
Как их поменять?
Тут согласимба. Не понимаю, почему вола ебут и не развивают велоинфру, всем же лучше от этого будет, они че, тупые что ли?
>Ну меняйте тогда правила
Как их поменять?
>и стройте велодорожки епту.
Тут согласимба. Не понимаю, почему вола ебут и не развивают велоинфру, всем же лучше от этого будет, они че, тупые что ли?
>>599847
Ну самокатеров уберут на велоджорожки и от этого будет лучше обычным людям, собачников отгонят со временем, вот с мамашками придется тяжелее, но тоже отучат спустя время. Спецом в коляску въебываешь, пару раз таких аварий, пару обсуждений в подслушано устьпердюйск и мамки перестанут выходить на велодорожки.
Алсо на них хотя бы можно с полной отдачей ебурить в звоночек и орать В СТОРОНУ СУКИНЫ ДЕТИ
Ну самокатеров уберут на велоджорожки и от этого будет лучше обычным людям, собачников отгонят со временем, вот с мамашками придется тяжелее, но тоже отучат спустя время. Спецом в коляску въебываешь, пару раз таких аварий, пару обсуждений в подслушано устьпердюйск и мамки перестанут выходить на велодорожки.
Алсо на них хотя бы можно с полной отдачей ебурить в звоночек и орать В СТОРОНУ СУКИНЫ ДЕТИ
>>599849
Это да, сам, хоть и дважды родитель, так делал.
>>599849
И у тебя сломано ебало, если отец ребёнка рядом.
Я хз где как, но в моей Мусохрани ебанаты мало того, что разделяют пешеходную и велосипедную дорожки только разметкой, так ещё и, блядь, пешеходную выкладывают брусчаткой. Так что поведение мамашек с колясками объективно объяснимо хотя бы этим.
>можно с полной отдачей ебурить в звоночек и орать В СТОРОНУ СУКИНЫ ДЕТИ
Это да, сам, хоть и дважды родитель, так делал.
>>599849
>Спецом в коляску въебываешь, пару раз таких аварий
И у тебя сломано ебало, если отец ребёнка рядом.
Я хз где как, но в моей Мусохрани ебанаты мало того, что разделяют пешеходную и велосипедную дорожки только разметкой, так ещё и, блядь, пешеходную выкладывают брусчаткой. Так что поведение мамашек с колясками объективно объяснимо хотя бы этим.
>>599847
Если не делать как мудаки в твоей Мухосрани
>>599851
то туда пешеходы не лезут. Но это надо реально думать и планировать чтобы пешеходу было удобнее по тротуару идти а не по велодорожке.
Если не делать как мудаки в твоей Мухосрани
>>599851
>в моей Мусохрани ебанаты мало того, что разделяют пешеходную и велосипедную дорожки только разметкой, так ещё и, блядь, пешеходную выкладывают брусчаткой
то туда пешеходы не лезут. Но это надо реально думать и планировать чтобы пешеходу было удобнее по тротуару идти а не по велодорожке.
>>599830
Я пересел с самоката на вел и заметил, что пешие очень даже отзывчиво относятся к веломужикам, особенно если самому не борзеть.
>пешеходы, видимо из за самокатчиков, стали пиздец какие принципиальные
Я пересел с самоката на вел и заметил, что пешие очень даже отзывчиво относятся к веломужикам, особенно если самому не борзеть.
>>599865
Бабки обычно барагозят. Молодёжь расступается, хотя я не прошу. Аккуратно со скоростью пешехода сзади качусь и жду когда будет возможность объехать.
Это если нет велодорожки, естественно, когда я на велодорожке и кто-то там ковыляет я спускаю всю мощь моего велозвоночка.
Бабки обычно барагозят. Молодёжь расступается, хотя я не прошу. Аккуратно со скоростью пешехода сзади качусь и жду когда будет возможность объехать.
Это если нет велодорожки, естественно, когда я на велодорожке и кто-то там ковыляет я спускаю всю мощь моего велозвоночка.
>>599882
Лол
>когда я на велодорожке и кто-то там ковыляет я спускаю всю мощь моего велозвоночка
>мощь моего велозвоночка
Лол
>>599851
Ну флаг в руки, заработаю. Я не виноват + телесные + уголовка на молодого отца + эти долбоебы стоят на коленях просят забрать заяву + 300 тысяч на мой счёт +33 см
>И у тебя сломано ебало, если отец ребёнка рядом.
Ну флаг в руки, заработаю. Я не виноват + телесные + уголовка на молодого отца + эти долбоебы стоят на коленях просят забрать заяву + 300 тысяч на мой счёт +33 см
>>599920
Это ты молодой ещё, хорохоришься. Посттравматическую энцефалопатию от одного хорошего сотряса, да с переломом лицевых костей, ты через несколько лет вспомнишь. И потом ещё, уже быстрее, и ещё, всё чаще и чаще. Ручки к сорока годкам трястись начнут так, что поссать пойти страшно будет. Не обязательно так, конечно, однако вероятность немалая.
300к про которые ты написал, в разрезе современной медицины, ну не совсем ничто, стоимость тривиальной ортепедической операции (только работа, без материалов), нейрохирургия начинается на порядок выше.
Агрессор, да, вполне может присесть, но скорее всего съедет на условке, если до того не палился.
Ну и вместо того, чтоб встать перед тобой на колени, может сложиться и так, что к тебе приедут Мага и Ахмед, перед которыми на колени вставать придётся уже тебе, но ты, конечно, у мамы Рэмбо и об этом мы не будем.
Однако.
Во-первых, отчего ты так уверен, что ребёнок в коляске не пострадает? Банальная сломанная рука ребёнка тебе доставит проблем больше, чем его отцу твой треснувший череп. Это если тебе есть 18 лет. Но мы же на борде 18+, верно? А если ребёнок вылетит из коляски и размажет свои мозги по твоей суверенной велодорожке? К этому ты готов?
И второе - тебя могут просто убить. Скорее всего, непреднамеренно. Убийца в таком случае отъедет гарантированно (в благополучном случае на 4-6 лет поселения), но ты уже не опишешь своё удовлетворение от собственной правоты в этом треде.
>Я не виноват + телесные + уголовка на молодого отца + эти долбоебы стоят на коленях просят забрать заяву + 300 тысяч на мой счёт
Это ты молодой ещё, хорохоришься. Посттравматическую энцефалопатию от одного хорошего сотряса, да с переломом лицевых костей, ты через несколько лет вспомнишь. И потом ещё, уже быстрее, и ещё, всё чаще и чаще. Ручки к сорока годкам трястись начнут так, что поссать пойти страшно будет. Не обязательно так, конечно, однако вероятность немалая.
300к про которые ты написал, в разрезе современной медицины, ну не совсем ничто, стоимость тривиальной ортепедической операции (только работа, без материалов), нейрохирургия начинается на порядок выше.
Агрессор, да, вполне может присесть, но скорее всего съедет на условке, если до того не палился.
Ну и вместо того, чтоб встать перед тобой на колени, может сложиться и так, что к тебе приедут Мага и Ахмед, перед которыми на колени вставать придётся уже тебе, но ты, конечно, у мамы Рэмбо и об этом мы не будем.
Однако.
Во-первых, отчего ты так уверен, что ребёнок в коляске не пострадает? Банальная сломанная рука ребёнка тебе доставит проблем больше, чем его отцу твой треснувший череп. Это если тебе есть 18 лет. Но мы же на борде 18+, верно? А если ребёнок вылетит из коляски и размажет свои мозги по твоей суверенной велодорожке? К этому ты готов?
И второе - тебя могут просто убить. Скорее всего, непреднамеренно. Убийца в таком случае отъедет гарантированно (в благополучном случае на 4-6 лет поселения), но ты уже не опишешь своё удовлетворение от собственной правоты в этом треде.
>>599931
Не заебся писать такую простыню на очвеидно саркастичный комменарий? Ну ничего дядь, попей валерьяночки, успокойся
Не заебся писать такую простыню на очвеидно саркастичный комменарий? Ну ничего дядь, попей валерьяночки, успокойся
>>599929
Кто сказал что я буду именно ТАРАНИТЬ, довен.
Я нахожусь на велодорожке и имею приоритет. Удачи доказать, что я не затормозил потому что я ПРОТАРАНИЛ СПЕЦИАЛЬНО коляску.
>>не имеют приоритета
>=/=
>>можно безнаказанно таранить
Кто сказал что я буду именно ТАРАНИТЬ, довен.
Я нахожусь на велодорожке и имею приоритет. Удачи доказать, что я не затормозил потому что я ПРОТАРАНИЛ СПЕЦИАЛЬНО коляску.
>>599937
Братишка, я ненавижу коляски на велодорожке не меньше твоего, но если ты разуплотнишь личинуса, тебе сгуха гаратирована априори, там ничего доказывать про специально-не специально не надо.
Братишка, я ненавижу коляски на велодорожке не меньше твоего, но если ты разуплотнишь личинуса, тебе сгуха гаратирована априори, там ничего доказывать про специально-не специально не надо.
>>599939
Бля, как же меня бесят такие голословные рассуждения. АПРИОРИ блять, слово то какое. НУ давай, докажи, что мне АПРИОРИ гарантирована сгуха. Ссылки там накидай на судебные дела. Но тока плиз не там где веланы таранят людей на тротуаре а именно на велодорожке.
>если ты разуплотнишь личинуса, тебе сгуха гаратирована априори
Бля, как же меня бесят такие голословные рассуждения. АПРИОРИ блять, слово то какое. НУ давай, докажи, что мне АПРИОРИ гарантирована сгуха. Ссылки там накидай на судебные дела. Но тока плиз не там где веланы таранят людей на тротуаре а именно на велодорожке.
527 Кб, 830x467>>599931
Взял себе такую няшу. Да, я езжу по тротуарам в пусть и легком, но фуллфейсе на моноколесе, ебало? Спецом взял, потому что долбоебов в ДС стало критически много, и разъебываться еблом об бордюр из-за шагнувшего/заехавшего под колесо хлебушка чот не хочется.
>>599847
>>599851
Мамаши с колясками еще не такое большое зло, они хотя бы резко траекторию не меняют. Вчера в парке Горького было: клуша по классике бежит по велодорожке по встречке. Впритирочку разминулась с одним, немного пробежала по бюрдюру (а он там широченный, где-то 2-3 стандартного), видимо там ей тоже не понравилось, решила совсем с дорожки съебать. И вроде как молодец, все правильно сделала, но как обычно не удосужилась посмотреть по сторонам и поперлась четко под колесо, когда расстояния нихуя не осталось. Хорошо, я уже раскатавшийся и в ступор от таких финтов больше не впадаю, а то бы снес её нахуй.
>Посттравматическую энцефалопатию от одного хорошего сотряса, да с переломом лицевых костей
Взял себе такую няшу. Да, я езжу по тротуарам в пусть и легком, но фуллфейсе на моноколесе, ебало? Спецом взял, потому что долбоебов в ДС стало критически много, и разъебываться еблом об бордюр из-за шагнувшего/заехавшего под колесо хлебушка чот не хочется.
>>599847
>>599851
Мамаши с колясками еще не такое большое зло, они хотя бы резко траекторию не меняют. Вчера в парке Горького было: клуша по классике бежит по велодорожке по встречке. Впритирочку разминулась с одним, немного пробежала по бюрдюру (а он там широченный, где-то 2-3 стандартного), видимо там ей тоже не понравилось, решила совсем с дорожки съебать. И вроде как молодец, все правильно сделала, но как обычно не удосужилась посмотреть по сторонам и поперлась четко под колесо, когда расстояния нихуя не осталось. Хорошо, я уже раскатавшийся и в ступор от таких финтов больше не впадаю, а то бы снес её нахуй.
>>599942
Всё ясно, слился, голословный додик
Всё ясно, слился, голословный додик
>>599999
Давно себе хотел фулл фейс от 661 но их вообще не продают нигде, а ты какой взял и где?
Давно себе хотел фулл фейс от 661 но их вообще не продают нигде, а ты какой взял и где?
>>600053
Это leatt mtb enduro. Взял на озоне.
Это leatt mtb enduro. Взял на озоне.
1,5 Мб, 2560x1920>>599937
Да вообще, дорожки должны быть такие, чтобы только вело господа могли там передвигаться!
Да вообще, дорожки должны быть такие, чтобы только вело господа могли там передвигаться!
>>600800
Ты в какой стране живёшь?! Если будут так делать, то велосипедистам и СИМ запретят ездить везде, кроме вело дорожек.
Ты в какой стране живёшь?! Если будут так делать, то велосипедистам и СИМ запретят ездить везде, кроме вело дорожек.
144 Кб, 286x367Подобная хуйня нелегальна только на ДОП, или и на тротуарах тоже?
>>600823
Если ты живёшь в Питере или Москве то вообще похуй, хоть на голову себе мигалку надевай.
Если ты живёшь в Питере или Москве то вообще похуй, хоть на голову себе мигалку надевай.
>>600841
Тупая вахтёрша.
Тупая вахтёрша.
>>600823
Только не ставь белые мигалки назад если не хочешь быть заклеймённым уебаном.
Только не ставь белые мигалки назад если не хочешь быть заклеймённым уебаном.
>>600866
Ну если в ДС приехать с такой мигалкой на красную площадь, то может сотрудники и обратят внимание. А сотрудникам ГИББД где нибудь в спальном районе скорее всего будет все равно, тратить еще время оформлять эту хрень которой нет в плане вместо того, чтобы выписать штраф очередному таксисту с непристегнутым пассажиром
Ну если в ДС приехать с такой мигалкой на красную площадь, то может сотрудники и обратят внимание. А сотрудникам ГИББД где нибудь в спальном районе скорее всего будет все равно, тратить еще время оформлять эту хрень которой нет в плане вместо того, чтобы выписать штраф очередному таксисту с непристегнутым пассажиром
>>599918
Не лолкай.
Если у него пневмогудок типа airzound, то он отлично убирает бабок и мамаш с велодорожек. Гудеть лучше издалека, если уши не заткнуты то услышат и успеют отойти. Если же гудеть метров с пяти, то у пешехода может выпасть кал
https://youtube.com/shorts/sUeYc5DanR4?si=_KsEm9b-RS0Tkx-f
Не лолкай.
Если у него пневмогудок типа airzound, то он отлично убирает бабок и мамаш с велодорожек. Гудеть лучше издалека, если уши не заткнуты то услышат и успеют отойти. Если же гудеть метров с пяти, то у пешехода может выпасть кал
https://youtube.com/shorts/sUeYc5DanR4?si=_KsEm9b-RS0Tkx-f
>>600879
Низя, там теперь знаков как в шапке треда понаставили везде.
> в ДС приехать с такой мигалкой на красную площадь
Низя, там теперь знаков как в шапке треда понаставили везде.
>>600882
Да и где там ездить? Меня случайно туда занесло в этом году, там пешком-то трудно ходить, не представляю как там ездить.
В целом пока по центру гулял что-то особо удобств для велосипедизма не заметил, думаю что в целом так же как в ДС2 - для проформы расчертили пару дорожек где никто и так не ездит, а на деле центр отдан автоблядям, а велосипедить удобно можно только в советской застройке, где широкие проспекты и достаточно места для всех?
Да и где там ездить? Меня случайно туда занесло в этом году, там пешком-то трудно ходить, не представляю как там ездить.
В целом пока по центру гулял что-то особо удобств для велосипедизма не заметил, думаю что в целом так же как в ДС2 - для проформы расчертили пару дорожек где никто и так не ездит, а на деле центр отдан автоблядям, а велосипедить удобно можно только в советской застройке, где широкие проспекты и достаточно места для всех?
>>600881
Не, я же буквально написал велозвоночка.
А эта штука, она легальна вообще? В целом неважно, не буду ставить, это и мои уши повредит, и другим навредить может, нехорошо так.
>Если у него пневмогудок типа airzound
Не, я же буквально написал велозвоночка.
А эта штука, она легальна вообще? В целом неважно, не буду ставить, это и мои уши повредит, и другим навредить может, нехорошо так.
>>600886
А что нелегального? Он чуть громче сигнала автомобиля, им если и можно ухо повредить, то только если гудеть прислонив его вплотную к уху.
А что нелегального? Он чуть громче сигнала автомобиля, им если и можно ухо повредить, то только если гудеть прислонив его вплотную к уху.
>>599856
Ну вот, например, у нас в одном парке пешеходные дорожки ровнейшие асфальтированы, а велосипедные гравийные, из хорошего мелкого гравия, плотно укатанные. Угадай, где ходят пешебляди?
>туда пешеходы не лезут.
Ну вот, например, у нас в одном парке пешеходные дорожки ровнейшие асфальтированы, а велосипедные гравийные, из хорошего мелкого гравия, плотно укатанные. Угадай, где ходят пешебляди?
>>600902
Траллят гревелопидоров?
Траллят гревелопидоров?
>>600800
Потому что спешившийся велосипедист является пешеходом. Или там нужно как в Мытищах 359 - без остановок, только на колесах, только хардкор?
Потому что спешившийся велосипедист является пешеходом. Или там нужно как в Мытищах 359 - без остановок, только на колесах, только хардкор?
>>600887
Использовал, хорошая штука, отлично отучает ходить по велодорожкам расслабив хлебало. Эффект усиливается если сигналить с нескольких метров блокируя заднее колесо
Использовал, хорошая штука, отлично отучает ходить по велодорожкам расслабив хлебало. Эффект усиливается если сигналить с нескольких метров блокируя заднее колесо
>>600685
Как же я люблю БТС, вот они слева направо: Намджун, Чонгук, Чингачгук, Гойко Митич
Как же я люблю БТС, вот они слева направо: Намджун, Чонгук, Чингачгук, Гойко Митич
>>600823
Зависит от хуйни.
Световые сигналы на тс регламентируются Перечнем неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Все ссылки на техрегламент надо игнорировать, потому что на велосипеды он не распостраняется, учитывать надо только то что прописано в ПДД явно.
По 3.7 запрещен красный вперед и белый назад.
ПО 9.7 запрещено обородувать ТС спецсигналами.
Спецсигналы определяются по цветовой палитре и частоте проблескового маячка в соотв. указа президента 19.05.2012 №635.
и постановления правительства 30.08.2007. Насколько ебулда подходит под спецсигнал, будет определять экспертиза, так что ты тут по тонкому льду ходишь.
Зависит от хуйни.
Световые сигналы на тс регламентируются Перечнем неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Все ссылки на техрегламент надо игнорировать, потому что на велосипеды он не распостраняется, учитывать надо только то что прописано в ПДД явно.
По 3.7 запрещен красный вперед и белый назад.
ПО 9.7 запрещено обородувать ТС спецсигналами.
Спецсигналы определяются по цветовой палитре и частоте проблескового маячка в соотв. указа президента 19.05.2012 №635.
и постановления правительства 30.08.2007. Насколько ебулда подходит под спецсигнал, будет определять экспертиза, так что ты тут по тонкому льду ходишь.
>>600927
Да какая в пизду экспертиза челибас наху, кто это все будет оформлять? Каким нибудь гайцам куда сподручнее потратить свое служебное время на автомобилистов, так как по их нарушениям есть план который надо закрывать
Да какая в пизду экспертиза челибас наху, кто это все будет оформлять? Каким нибудь гайцам куда сподручнее потратить свое служебное время на автомобилистов, так как по их нарушениям есть план который надо закрывать
>>600927
Мне тут больше кажется, что если ты с гаишной люстрой будешь ехать, то вызовешь противоположный желаемому эффект, какой-нибудь ебулдыга сперва испугается гаишной люстры, сбросит скорость, а потом как разглядит велосипедиста, решит "отомстить"/"проучить" и попробует тебя с дороги свести.
Так что я даже не задумываюсь о чем-то эдаком.
Мне вот любопытно, а оранжевые маячки как? По идее это же тот самый цвет для привлечения внимания, не дает преимуществ, не мимикрирует под службы, тупо "эй внимание" и всё. Но я почему-то не видел в продаже (в ритейле) оранжевые маячки, и вживую на велосипедах тоже не видел. Либо вообще без света ездят, либо с минимумом "белый спереди, красный сзади", либо со светомузыкой (что мне импонирует, но я так не поступаю).
Мне тут больше кажется, что если ты с гаишной люстрой будешь ехать, то вызовешь противоположный желаемому эффект, какой-нибудь ебулдыга сперва испугается гаишной люстры, сбросит скорость, а потом как разглядит велосипедиста, решит "отомстить"/"проучить" и попробует тебя с дороги свести.
Так что я даже не задумываюсь о чем-то эдаком.
Мне вот любопытно, а оранжевые маячки как? По идее это же тот самый цвет для привлечения внимания, не дает преимуществ, не мимикрирует под службы, тупо "эй внимание" и всё. Но я почему-то не видел в продаже (в ритейле) оранжевые маячки, и вживую на велосипедах тоже не видел. Либо вообще без света ездят, либо с минимумом "белый спереди, красный сзади", либо со светомузыкой (что мне импонирует, но я так не поступаю).
>>600931
Ты не прав, дружище, очень не прав.
В Златоглавой хорошо ИДПС поёбывают Дидлоджонов на электровелосипедах. И это независимо от рейдов.
Волосипедистов не слышал чтобы трогали. Но сам же понимаешь, это до поры до времени.
мимо другой анон
Ты не прав, дружище, очень не прав.
В Златоглавой хорошо ИДПС поёбывают Дидлоджонов на электровелосипедах. И это независимо от рейдов.
Волосипедистов не слышал чтобы трогали. Но сам же понимаешь, это до поры до времени.
мимо другой анон
>>600958
СИМ - это ТС, довен. Просто не механическое.
СИМ - это ТС, довен. Просто не механическое.
>>600958
Учи матчасть.
В ПДД РФ «Средство индивидуальной мобильности (СИМ) - это транспортное средство, имеющее одно или несколько колёс (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя
Следовательно велосипеды к средствам индивидуальной мобильности не относятся.
В ПДД велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём» (пункт 1.2. ПДД). Велосипедист, согласно Правилам, квалифицируется как водитель
Учи матчасть.
В ПДД РФ «Средство индивидуальной мобильности (СИМ) - это транспортное средство, имеющее одно или несколько колёс (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя
Следовательно велосипеды к средствам индивидуальной мобильности не относятся.
В ПДД велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём» (пункт 1.2. ПДД). Велосипедист, согласно Правилам, квалифицируется как водитель
>>601085
Нет. Где надо педалить, то классифицируется, как просто велосипед. Но опять же, просто надо педалить недостаточно. Нужно еще 250Вт в длительной нагрузке и отрубание ассиста на 25км/ч.
Нет. Где надо педалить, то классифицируется, как просто велосипед. Но опять же, просто надо педалить недостаточно. Нужно еще 250Вт в длительной нагрузке и отрубание ассиста на 25км/ч.
>>601091
Цирковой инвентарь. Или намекаешь, что это пешеход? А коньки тогда куда? По гололедице... )
Цирковой инвентарь. Или намекаешь, что это пешеход? А коньки тогда куда? По гололедице... )
>>601093
По ПДД получается, что пешеход. И на коньках тоже.
По ПДД получается, что пешеход. И на коньках тоже.
>>600912
Ебать ты долгий. Пчел присобачил на фотку знак 3.10 "движение пешеходов запрещено". Согласно п.1.2 ПДД любой велосипедист не на велосипеде считается пешеходом, следовательно, формально в зоне действия знака слезать с велосипеда нельзя ни под каким соусом, даже чтобы отлить, поменять камеру или встать перед прокравшимся на дорогу личинусом. Асфальт - это лава, касаться нельзя, ёпта. Поэтому никто в здравом уме не будет ставить этот знак перед въездом в велосипедную вотчину. Ее ещё и обслуживать муниципалитету надо, поэтому работников ЖКХ под 3.10 подводить тоже нельзя.
Ебать ты долгий. Пчел присобачил на фотку знак 3.10 "движение пешеходов запрещено". Согласно п.1.2 ПДД любой велосипедист не на велосипеде считается пешеходом, следовательно, формально в зоне действия знака слезать с велосипеда нельзя ни под каким соусом, даже чтобы отлить, поменять камеру или встать перед прокравшимся на дорогу личинусом. Асфальт - это лава, касаться нельзя, ёпта. Поэтому никто в здравом уме не будет ставить этот знак перед въездом в велосипедную вотчину. Ее ещё и обслуживать муниципалитету надо, поэтому работников ЖКХ под 3.10 подводить тоже нельзя.
>>601097
Не понимаю в чем тут проблема?
На дорожников знаки не распространяются, имеют право под любыми работать.
> Согласно п.1.2 ПДД любой велосипедист не на велосипеде считается пешеходом, следовательно, формально в зоне действия знака слезать с велосипеда нельзя ни под каким соусом, даже чтобы отлить, поменять камеру или встать перед прокравшимся на дорогу личинусом.
Не понимаю в чем тут проблема?
>Ее ещё и обслуживать муниципалитету надо, поэтому работников ЖКХ под 3.10 подводить тоже нельзя.
На дорожников знаки не распространяются, имеют право под любыми работать.
>>601097
чё ты насрала, дура тупорылая?
захотел отлить - съехал и отлил, пиздец, тебе обязательно нужно на велодорожке отливать, идиот ебаный?
я хуею, откуда столько ноубрейн глубинарского кала на двачах, который хуй знает зачем высасывает аргументы из пальца для сохранения статуса-кво, чтобы что?
>>600800
да потому что властям похуй на велики, они считают это пидорской хуйнёй, а пидоры = слабые, слабых бьют
нормальные мужики на крузаках в баньку ездят и шлюх ебут под водку, ты сам-то не задумывался, почему власти тратят сотни миллиардов на строительство бесполезных развязок, мосты для автомобилей вникуда, а пешеходных мостов, которые стоят на порядки меньше автомобильных развязок, в дс не больше десятка? и почему велодорожки в 99% случаев это просто разметка на пешеходном тротуаре? потому что те кто их проектирует, те, кто их утверждает, те, кто выделяет и осваивает на них деньги - ими не пользуются и в рот их ебли
>>600685
>>600782
это веломастурбеки? красавчики, лол
скуфостепашки по домам сидят и на гранточки свои дрочат
чё ты насрала, дура тупорылая?
захотел отлить - съехал и отлил, пиздец, тебе обязательно нужно на велодорожке отливать, идиот ебаный?
я хуею, откуда столько ноубрейн глубинарского кала на двачах, который хуй знает зачем высасывает аргументы из пальца для сохранения статуса-кво, чтобы что?
>>600800
да потому что властям похуй на велики, они считают это пидорской хуйнёй, а пидоры = слабые, слабых бьют
нормальные мужики на крузаках в баньку ездят и шлюх ебут под водку, ты сам-то не задумывался, почему власти тратят сотни миллиардов на строительство бесполезных развязок, мосты для автомобилей вникуда, а пешеходных мостов, которые стоят на порядки меньше автомобильных развязок, в дс не больше десятка? и почему велодорожки в 99% случаев это просто разметка на пешеходном тротуаре? потому что те кто их проектирует, те, кто их утверждает, те, кто выделяет и осваивает на них деньги - ими не пользуются и в рот их ебли
>>600685
>>600782
это веломастурбеки? красавчики, лол
скуфостепашки по домам сидят и на гранточки свои дрочат
>>601112
Так это автомобильная инфраструктура, выгонять пешеходов с дорог, чтобы не мешались автомобилям. Людям менее удобно подниматься/спускаться чем идти на одном уровне. Когда людей выгоняют с ровной дороги чтобы не мешать машинам - это делается ради машин.
Все почему-то забыли что города должны быть для людей а не для машин.
> а пешеходных мостов,
Так это автомобильная инфраструктура, выгонять пешеходов с дорог, чтобы не мешались автомобилям. Людям менее удобно подниматься/спускаться чем идти на одном уровне. Когда людей выгоняют с ровной дороги чтобы не мешать машинам - это делается ради машин.
Все почему-то забыли что города должны быть для людей а не для машин.
2,2 Мб, 1200x800>>601145
Да, пешеходные мосты это автомобильная инфраструктура. Ты дальше первых четырех слов читал? Там объясняется почему.
Пешеходная инфраструктура это когда людям не приходится куда-то подниматься/спускаться чтобы куда-то добраться, пешеходная инфраструктура это когда можно пойти по прямой и дойти.
Автомобильная инфраструктура это когда все делается ради удобства автомобилей.
Да, пешеходные мосты это автомобильная инфраструктура. Ты дальше первых четырех слов читал? Там объясняется почему.
Пешеходная инфраструктура это когда людям не приходится куда-то подниматься/спускаться чтобы куда-то добраться, пешеходная инфраструктура это когда можно пойти по прямой и дойти.
Автомобильная инфраструктура это когда все делается ради удобства автомобилей.
1,9 Мб, 1073x780>>601157
наркоманище ебаное, как у тебя мост через москву-реку, который сокращает путь пешком с десятка км до одного, является автомобильной, а не пешеходной инфраструктурой?
телепортов ещё не изобрели
>Пешеходная инфраструктура это когда людям не приходится куда-то подниматься/спускаться чтобы куда-то добраться, пешеходная инфраструктура это когда можно пойти по прямой и дойти.
наркоманище ебаное, как у тебя мост через москву-реку, который сокращает путь пешком с десятка км до одного, является автомобильной, а не пешеходной инфраструктурой?
>не приходится куда-то подниматься/спускаться чтобы куда-то добраться
телепортов ещё не изобрели
>>601170
Речь про пешеходные переходы, а не мосты через реки только для пешеходов.
Ты головой-то подумай, если что-то не сходится, может ты не то подумал? Как можно считать что то о чем ты говоришь (пешеходный мост через Москву-реку) не является пешеходной инфраструктурой. Очевидно что ты неправильно меня понял. Почему тебе это в голову не пришло? Почему ты стал думать что я несу такую хуйню вместо того чтобы подумать что речь о другом?
Речь про пешеходные переходы, а не мосты через реки только для пешеходов.
Ты головой-то подумай, если что-то не сходится, может ты не то подумал? Как можно считать что то о чем ты говоришь (пешеходный мост через Москву-реку) не является пешеходной инфраструктурой. Очевидно что ты неправильно меня понял. Почему тебе это в голову не пришло? Почему ты стал думать что я несу такую хуйню вместо того чтобы подумать что речь о другом?
>>601186
шиз, это у тебя в голове речь?
я писал именно про такие мосты, и скинул аж две пикчи одного и того же в красногорске
а о чём у тебя в голове голоса говорят - мне похуй, иди к врачу
потому что я задал тему, а не ты
это не мне должно в голову приходить, а тебе
ты и так несёшь хуйню, потому что из-за шизы у тебя перевернулась причина и следствие
>Речь про пешеходные переходы
шиз, это у тебя в голове речь?
я писал именно про такие мосты, и скинул аж две пикчи одного и того же в красногорске
а о чём у тебя в голове голоса говорят - мне похуй, иди к врачу
>Почему тебе это в голову не пришло?
потому что я задал тему, а не ты
это не мне должно в голову приходить, а тебе
>я несу такую хуйню
ты и так несёшь хуйню, потому что из-за шизы у тебя перевернулась причина и следствие
>>598131
Почему у водителей скотовозок горит, когда ты со скоростью пешехода на велике перекатываешься через регулируемый переход не спешиваясь?
Их прям разрывает от злости, постоянно такое замечаю.
Почему у водителей скотовозок горит, когда ты со скоростью пешехода на велике перекатываешься через регулируемый переход не спешиваясь?
Их прям разрывает от злости, постоянно такое замечаю.
>>601189
Ебало прикрой, пока цивильно разговаривать не научилась, псина ебаная.
Ебало прикрой, пока цивильно разговаривать не научилась, псина ебаная.
>>596229 (OP)
Также как и мой кореш спешиваюсь только на не регульных, ну если наглость вкл то и на них тоже нет.
>ВСЕГДА СПЕШИВАЙСЯ НА ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ
Также как и мой кореш спешиваюсь только на не регульных, ну если наглость вкл то и на них тоже нет.
>>601214
1.5 ПДД, 115 УК РФ.
1.5 ПДД, 115 УК РФ.
>>601142
Биба и Боба, два долбоеба
Надеюсь пидараску найдут и набутылят. Недавно один такой же пидорас на самокате задел по руке. А тут еще и ебнула тачку и съебалась
>1 (5)
Биба и Боба, два долбоеба
>1 (7)
Надеюсь пидараску найдут и набутылят. Недавно один такой же пидорас на самокате задел по руке. А тут еще и ебнула тачку и съебалась
>>601324
Да не бухти ты. Если переход находится на хорошо просматриваемом участке пустой автодороги, то спешиваться не нужно. Если дорога хорошо просматривается и у перехода остановилась пара авто, то спешиваться опять же не нужно.
Да не бухти ты. Если переход находится на хорошо просматриваемом участке пустой автодороги, то спешиваться не нужно. Если дорога хорошо просматривается и у перехода остановилась пара авто, то спешиваться опять же не нужно.
>>601332
Правила говорят что нужно. Мнение долбоебов с велача, которые скоро окажутся на вебмках, которые тут постят, не учитываются.
>то спешиваться не нужно
Правила говорят что нужно. Мнение долбоебов с велача, которые скоро окажутся на вебмках, которые тут постят, не учитываются.
>>601331
>1 (7) Если бы ты был нормальным человеком, а не озлобленной скотиной ты бы задался вопросом, а почему там при перегороженной шлакбаумом дороге оставлена столь узкая полоска (тротуар) для пешеходов? Это точно безопасная городская среда соответствующая интересам большинства жителей у которых нет автомобиля?
>>601340
А чего пробовать то? Ты же прочитал написанное да еще и обиженно хрюкнул в ответ доебавшись до разметки.
А чего пробовать то? Ты же прочитал написанное да еще и обиженно хрюкнул в ответ доебавшись до разметки.
>>601336
Мечтай в одну руку, а сри в другую. Потом проверишь, какая быстрее наполнится. А так конечно если у тебя проблемы со зрением и вниманием, то спешивайся всегда, даже на пустой дороге которая просматривается на пару сотен метров в обе стороны. Следуй скрипту, болванчик
Мечтай в одну руку, а сри в другую. Потом проверишь, какая быстрее наполнится. А так конечно если у тебя проблемы со зрением и вниманием, то спешивайся всегда, даже на пустой дороге которая просматривается на пару сотен метров в обе стороны. Следуй скрипту, болванчик
>>601332
Судя по видосам — это как раз весьма частый сценарий прокатывания на капоте.
>у перехода остановилась пара авто
Судя по видосам — это как раз весьма частый сценарий прокатывания на капоте.
>>601355
Это весьма частый сценарий и для ДТП с участием пешехода.
А вывод прост: надо смотреть по сторонам
Это весьма частый сценарий и для ДТП с участием пешехода.
А вывод прост: надо смотреть по сторонам
>>601346
Те кто катаются на капоте точно так же думают, какие они особенные, их-то не коснется, они-то у мамы умные, ну они-то по сторонам смотрят, не то что те "скриптованные болванчики" которых почему-то не сбивают. Хм-м, хм-м-м-м, интересно как же так.
А причина проста - ты пиздюк. Прекращай бунтарствовать и слушай более умных людей. Лучше научиться правильно переходить дорогу посмотрев на других дураков покатавшихся на капоте, чем будучи таким дураком самому.
Те кто катаются на капоте точно так же думают, какие они особенные, их-то не коснется, они-то у мамы умные, ну они-то по сторонам смотрят, не то что те "скриптованные болванчики" которых почему-то не сбивают. Хм-м, хм-м-м-м, интересно как же так.
А причина проста - ты пиздюк. Прекращай бунтарствовать и слушай более умных людей. Лучше научиться правильно переходить дорогу посмотрев на других дураков покатавшихся на капоте, чем будучи таким дураком самому.
>>601376
Если мы говорим о водителе неадекватне или какой-то курице, то тут уже не важно, даже если спешиться - если судьба злодейка будет все равно больно и плохо
>покатавшихся на капоте
Если мы говорим о водителе неадекватне или какой-то курице, то тут уже не важно, даже если спешиться - если судьба злодейка будет все равно больно и плохо
548 Кб, 1220x1395>>601376
Скоро раз было такое, ты смешиваешься, смотришь по медленно начинаешь идти по переходу, и у тебя под носом со свистом пролетает автопидорас, или пролетает задевая бампером переднее колесо, или тормозит со свистом и протяжно сигналит "хули ты стал долбоёб, пиздуй давай вперёд!!!", или останавливается одно авто и ехавший за ним его обгоняет и почти тебя сбивает проезжая мимо, или пока на одной полосе тебя пропускают на другой со свистом торопыги едут быстрее быстрее вперёд лишь бы не потратить 3 драгоценных секунды на то чтобы тебя пропустить...
Я порой лучше буду стоять в стороне от перехода, подожду подольше, и развернусь по дороге, хоть бы и через сплошную, чем доверять свою жизнь этим обиженным пидорасам на нерегулируемых переходах.
Скоро раз было такое, ты смешиваешься, смотришь по медленно начинаешь идти по переходу, и у тебя под носом со свистом пролетает автопидорас, или пролетает задевая бампером переднее колесо, или тормозит со свистом и протяжно сигналит "хули ты стал долбоёб, пиздуй давай вперёд!!!", или останавливается одно авто и ехавший за ним его обгоняет и почти тебя сбивает проезжая мимо, или пока на одной полосе тебя пропускают на другой со свистом торопыги едут быстрее быстрее вперёд лишь бы не потратить 3 драгоценных секунды на то чтобы тебя пропустить...
Я порой лучше буду стоять в стороне от перехода, подожду подольше, и развернусь по дороге, хоть бы и через сплошную, чем доверять свою жизнь этим обиженным пидорасам на нерегулируемых переходах.
>>601410
Как странно, там похоже действительно не запрещено проезжать.
Но в случае ДТП признают виновным велосипедиста, потому что преимущества у велосипедиста на зебре нет.
Как странно, там похоже действительно не запрещено проезжать.
Но в случае ДТП признают виновным велосипедиста, потому что преимущества у велосипедиста на зебре нет.
>>601404
Машины расчитаны на безопасность пешеходов, а не велосипедистов, так что безопаснее с человеческой высоты сталкиваться (если не об велик, который ведешь).
Но самое главное не это - пешком проще отреагировать и отскочить, на велосипеде ты так не сможешь.
>>601409
Пешком проще отреагировать, потому говорят спешиваться. Что вы спорите, думаете самые умные что ли?
Машины расчитаны на безопасность пешеходов, а не велосипедистов, так что безопаснее с человеческой высоты сталкиваться (если не об велик, который ведешь).
Но самое главное не это - пешком проще отреагировать и отскочить, на велосипеде ты так не сможешь.
>>601409
Пешком проще отреагировать, потому говорят спешиваться. Что вы спорите, думаете самые умные что ли?
>>601411
Депендс. Все будет зависеть от того, что водятел сделал. Если он в глаза ебался и типа сбил потому что имеет право, то водятлу будет пизда офк. А если шальной велодаун вылетел хуй пойми откуда на скорости 30км в час и водятел не успел остановиться и даже его заметить, то будет виноват велосипедист.
>признают виновным велосипедиста, потому что преимущества у велосипедиста
Депендс. Все будет зависеть от того, что водятел сделал. Если он в глаза ебался и типа сбил потому что имеет право, то водятлу будет пизда офк. А если шальной велодаун вылетел хуй пойми откуда на скорости 30км в час и водятел не успел остановиться и даже его заметить, то будет виноват велосипедист.
>>601412
Ни разу не видел пешехода отскакивающего на реакции от водятла. Доставьте шебм что-ли. А то постоянно про какие-то волшебные паунсы читаю.
> Отреагировать и отскочить
Ни разу не видел пешехода отскакивающего на реакции от водятла. Доставьте шебм что-ли. А то постоянно про какие-то волшебные паунсы читаю.
>>601411
Не факт.
Велосипедисту могут просто штраф въебать и всё.
Тут зависит от того, кто был причиной ДТП. Велосипедист или автомобилист. Если велосипедист вылетел как ебанутый и был сбит, то он точно виноват. Если перед нерегулируемым переходом на двухполоске одна полоса встала, а по другой самый умный решил притопить и въебал велосипедиста, вышедшего из-за стоящих машин, то признают виноватым автомобилиста.
Помни, что ебать автомобилистов прибыльнее, у них денег больше.
>Но в случае ДТП признают виновным велосипедиста
Не факт.
Велосипедисту могут просто штраф въебать и всё.
Тут зависит от того, кто был причиной ДТП. Велосипедист или автомобилист. Если велосипедист вылетел как ебанутый и был сбит, то он точно виноват. Если перед нерегулируемым переходом на двухполоске одна полоса встала, а по другой самый умный решил притопить и въебал велосипедиста, вышедшего из-за стоящих машин, то признают виноватым автомобилиста.
Помни, что ебать автомобилистов прибыльнее, у них денег больше.
>>601412
Нихуя не проще. Вообще сложно отреагировать, когда на тебя едут 2 тонны метала, который могут вильнуть в любую сторону куда ты не среагируешь. Это все ебучая лотерея.
>Пешком проще отреагировать, потому говорят спешиваться
Нихуя не проще. Вообще сложно отреагировать, когда на тебя едут 2 тонны метала, который могут вильнуть в любую сторону куда ты не среагируешь. Это все ебучая лотерея.
>>601418
На словах ты лев толтстой
На словах ты лев толтстой
163 Кб, 720x460>>596591
>>601332
>>601412
и прочие аноны итт упускают такой момент: правило про спешивание на пешеходном переходе существует не для защиты велосипедистов от машин, а для защиты пешеходов от велосипедистов, и работает только на пешеходном переходе. Там, где велосипедная дорожка пересекает ДОП, как на пикрелейтеде в Туле кста, по задумке велосипедисты именно едут на свой зелёный, а не спешиваются.
>>601332
>>601412
и прочие аноны итт упускают такой момент: правило про спешивание на пешеходном переходе существует не для защиты велосипедистов от машин, а для защиты пешеходов от велосипедистов, и работает только на пешеходном переходе. Там, где велосипедная дорожка пересекает ДОП, как на пикрелейтеде в Туле кста, по задумке велосипедисты именно едут на свой зелёный, а не спешиваются.
>>601332
Сколько раз замечал, что бывает так, что мозг человека просто бывает не воспринимает предметы, находящиеся перед ним. Вот едем как то по дороге с батей на машине, вечер, впереди пешеходный переход, я притормаживаю, вроде никого, и тут блять как ниндзя от остановки, которая рядом с пешеходником, отделяется баба с собакой, и наступает на пешеходник. Клянусь это было как в той вебмке про мать и молоко, когда мать идет и достает в холодильникке молоко из воздуха, типа у бабы одежда и собака так попали в тон находящегося сзади пейзажа, что получилась идеальная маскировка.
Также сколько раз замечал такую хуйню на трассе, когда серая машина сбез включенных фар/габаритов просто нахуй сливается с дорогой, и когда ты её видишь, до нее остается метров 70.
>Если переход находится на хорошо просматриваемом участке пустой автодороги
Сколько раз замечал, что бывает так, что мозг человека просто бывает не воспринимает предметы, находящиеся перед ним. Вот едем как то по дороге с батей на машине, вечер, впереди пешеходный переход, я притормаживаю, вроде никого, и тут блять как ниндзя от остановки, которая рядом с пешеходником, отделяется баба с собакой, и наступает на пешеходник. Клянусь это было как в той вебмке про мать и молоко, когда мать идет и достает в холодильникке молоко из воздуха, типа у бабы одежда и собака так попали в тон находящегося сзади пейзажа, что получилась идеальная маскировка.
Также сколько раз замечал такую хуйню на трассе, когда серая машина сбез включенных фар/габаритов просто нахуй сливается с дорогой, и когда ты её видишь, до нее остается метров 70.
>>601508
У нас зимой так тетка во всем белом чуть под колеса не зашла.
У нас зимой так тетка во всем белом чуть под колеса не зашла.
3,3 Мб, mp4,500x500, 0:41
>>601430
Ну эти пусть потерпят. Любят ходить шеренгой по велодорожкам- пусть полюбят и отпрыгивать от велосипедистов на "зебре"
Ну эти пусть потерпят. Любят ходить шеренгой по велодорожкам- пусть полюбят и отпрыгивать от велосипедистов на "зебре"
>>601430
На пересечении велодороги с доп нет пешеходного перехода. Там велопреезд, который расценивается, как отдельная проезжая часть.
А если там есть переход, то перед ним стоит пидорский знак конца велодороги. А после перехода знак начала велодороги.
>на пешеходном переходе, где велосипедная дорожка пересекает ДОП
На пересечении велодороги с доп нет пешеходного перехода. Там велопреезд, который расценивается, как отдельная проезжая часть.
А если там есть переход, то перед ним стоит пидорский знак конца велодороги. А после перехода знак начала велодороги.
>>601905
Ёбырь твой
Ёбырь твой
23 Кб, 493x456Автобляди нихуя не смотрят куда едут блджад. Уже второй раз за месяц такая ситуация. Тупо смотришь им в глаза, руками машешь, орешь, все равно блядь тупо едут в тебя на этих поворотах со встречки, и похуй перекресток или на второстепенную дорогу. Еще некоторым надо развернуться тоже прям в тебя.
>>602134
Вселенная даёт тебе знаки
Вселенная даёт тебе знаки
16 Кб, 493x456>>602317
А почему так? Я туплю, или буквально в каждом билете пдд вопрос "кому уступать" и всегда правильный ответ "пешеходам и велосипедистам"? Как можно не усвоить это получив права?
А почему так? Я туплю, или буквально в каждом билете пдд вопрос "кому уступать" и всегда правильный ответ "пешеходам и велосипедистам"? Как можно не усвоить это получив права?
>>602328
Ну так законы для лохов, а "правильные пасаны" катаются по понятиям которые сводятся к тому, что кто больше и наглее, тот и прав
Ну так законы для лохов, а "правильные пасаны" катаются по понятиям которые сводятся к тому, что кто больше и наглее, тот и прав
>>602328
Ты не знал, что гейбдд водительскими удостоверениями торгуют? Ты вообще из России?
Ты не знал, что гейбдд водительскими удостоверениями торгуют? Ты вообще из России?
>>602328
Они по понятиям ездят. Мало ли что там на экзамене спрашивают, это просто формальность. А по жизни уступать, в правое зеркало смотреть - это же западло, пусть ведосипедики сами заботятся о своей безопасности, их же никто не заставлял жизнью рисковать. Я уж не говорю о том, что даже если велосипедист неправ в чем-то, но это же не повод его убивать, как большинство автоуродов делает
Они по понятиям ездят. Мало ли что там на экзамене спрашивают, это просто формальность. А по жизни уступать, в правое зеркало смотреть - это же западло, пусть ведосипедики сами заботятся о своей безопасности, их же никто не заставлял жизнью рисковать. Я уж не говорю о том, что даже если велосипедист неправ в чем-то, но это же не повод его убивать, как большинство автоуродов делает
>>602317
>>602301
Чтобы не попадать в такую ситуацию, я советую перед перекрёстком занимать ЦЕНТР полосы, а не её край; и пересекать его также по центру полосы. Тогда автомобилисты будут понимать намерения велосипедиста. Потом можно вернуться на правый край. Ну и перед перекрёстком, пока стоишь на светофоре, можно глянуть, кто мигает правым поворотом, а кто поедет прямо...
>>602301
Чтобы не попадать в такую ситуацию, я советую перед перекрёстком занимать ЦЕНТР полосы, а не её край; и пересекать его также по центру полосы. Тогда автомобилисты будут понимать намерения велосипедиста. Потом можно вернуться на правый край. Ну и перед перекрёстком, пока стоишь на светофоре, можно глянуть, кто мигает правым поворотом, а кто поедет прямо...
>>602369
Ещё жизненный совет: на перерестке на красный свет всегда заезжай за стоп-линию до самого пересечения ПЧ. Я бы это зафиксировал буквально в ПДД.
Ещё жизненный совет: на перерестке на красный свет всегда заезжай за стоп-линию до самого пересечения ПЧ. Я бы это зафиксировал буквально в ПДД.
>>602371
Зачем? И потом, ты не всегда впереди оказываешься. Между машин шнырять? Нет уж, это уже факультативно, на свой страх и риск. Ещё на гаснущий зелёный кого-нибудь поймаешь на своём фальш-старте, тоже не есть хорошо.
Зачем? И потом, ты не всегда впереди оказываешься. Между машин шнырять? Нет уж, это уже факультативно, на свой страх и риск. Ещё на гаснущий зелёный кого-нибудь поймаешь на своём фальш-старте, тоже не есть хорошо.
>>602369
Хм, я как дебил встаю у стоп-линии и потом вот такое.
По идее по ПДД я и обязан у стоп-линии вставать, исключение вроде не обозначено, а выезд за стоп-линию будет являться нарушением, по идее если гаец спалит, то с меня 800 рублей снимут?
Хотя надо не тупить и не выезжать за стоп-линию, когда есть гаишник, и въехать в бочину подрезающему автомобилю на его глазах, чтоб водителя выебали. Его же выебут?
Хм, я как дебил встаю у стоп-линии и потом вот такое.
По идее по ПДД я и обязан у стоп-линии вставать, исключение вроде не обозначено, а выезд за стоп-линию будет являться нарушением, по идее если гаец спалит, то с меня 800 рублей снимут?
Хотя надо не тупить и не выезжать за стоп-линию, когда есть гаишник, и въехать в бочину подрезающему автомобилю на его глазах, чтоб водителя выебали. Его же выебут?
>>602382
Именно как дебил.
Потому что если выехать за стоп-линию то все водятлы тебя видят, если не выехать-не видят и снесут при повороте и перестроении.
У гайца мысли о том, как поймать лишенца, бухарика, пересекателя двойной. На тебя ему похуй.
>Хм, я как дебил встаю у стоп-линии и потом вот такое.
Именно как дебил.
Потому что если выехать за стоп-линию то все водятлы тебя видят, если не выехать-не видят и снесут при повороте и перестроении.
>по идее если гаец спалит, то с меня 800 рублей снимут?
У гайца мысли о том, как поймать лишенца, бухарика, пересекателя двойной. На тебя ему похуй.
>>602382
Я обычно только перед перекрёстком аккуратно смещаюсь к центру полосы, если на светофоре стою вдалеке (мини-пробка), чтобы обгоняющие авто могли повернуть передо мной, пока я ещё еду скраю полосы. Не обязательно заставлять плестись за собой очередь из машин. Когда же приближается перекрёсток, я уже еду левее, мои намерения становятся ясны, и авто не стремятся уже обогнать меня для своего поворота направо, так как пространство и время для манёвра у них резко сокращается. Если же ехать всё время "у бордюра", обгонять перед носом на перекрёстке будут намного чаще. Стоп-линия никакой особой роли здесь не играет.
Я обычно только перед перекрёстком аккуратно смещаюсь к центру полосы, если на светофоре стою вдалеке (мини-пробка), чтобы обгоняющие авто могли повернуть передо мной, пока я ещё еду скраю полосы. Не обязательно заставлять плестись за собой очередь из машин. Когда же приближается перекрёсток, я уже еду левее, мои намерения становятся ясны, и авто не стремятся уже обогнать меня для своего поворота направо, так как пространство и время для манёвра у них резко сокращается. Если же ехать всё время "у бордюра", обгонять перед носом на перекрёстке будут намного чаще. Стоп-линия никакой особой роли здесь не играет.
Ах, да. Это всё не будет работать, если на дороге организовано движение по полосам, и с правой - только направо. В таком случае надо двигаться по той полосе, где разрешено движение прямо. Занять её следует предварительно.
>>602384
Я спросил про букву закона. Я понимаю логику обсуждаемых вещей и благодарен за совет, мне интересно юридически что тут происходит.
Я спросил про букву закона. Я понимаю логику обсуждаемых вещей и благодарен за совет, мне интересно юридически что тут происходит.
>>602395
Ты на велике в пробках стоишь, ебанутый?
Ты на велике в пробках стоишь, ебанутый?
138 Кб, 962x730>>602382
Выебут. Обязан уступать по 8.1
Гипотетически обязан уступить даже если так, однако есть спорные моменты.
Если же движение из полосы допускает прямо или не обозначено, то тут без вариантов ему пиздюлька.
>Его же выебут?
Выебут. Обязан уступать по 8.1
Гипотетически обязан уступить даже если так, однако есть спорные моменты.
Если же движение из полосы допускает прямо или не обозначено, то тут без вариантов ему пиздюлька.
127 Кб, 325x325>>602550
Ух бля, пидоры московские, даже разметку на яндекс картах у себя рисуют, ничего людям, все себе, толстопузы проклятые!!!
Ух бля, пидоры московские, даже разметку на яндекс картах у себя рисуют, ничего людям, все себе, толстопузы проклятые!!!
>>602599
360 градусная камера, с креплением на лесопед. Там джва объектива, которые смотрят в разные стороны, потом программно склеиваицца:
https://rec360.ru/news/kak-rabotaet-360-gradusnaja-kamera.html
360 градусная камера, с креплением на лесопед. Там джва объектива, которые смотрят в разные стороны, потом программно склеиваицца:
https://rec360.ru/news/kak-rabotaet-360-gradusnaja-kamera.html
>>602603
До чего техника дошла. Выглядит как омск, правда, люто неестественно.
До чего техника дошла. Выглядит как омск, правда, люто неестественно.
>>602585
Нормально так автопидорас прикрывает своё хамство правилами дорожного движения
>я ему сигнали чтобы избежать...
Нормально так автопидорас прикрывает своё хамство правилами дорожного движения
>>602399
А если тебе на пикрил дороге надо ехать прямо?
> В таком случае надо двигаться по той полосе, где разрешено движение прямо. Занять её следует предварительно.
А если тебе на пикрил дороге надо ехать прямо?
127 Кб, 1271x838>>602399
А если тебе на пикрил дороге надо ехать прямо?
> В таком случае надо двигаться по той полосе, где разрешено движение прямо. Занять её следует предварительно.
А если тебе на пикрил дороге надо ехать прямо?
327 Кб, 1232x461Велосипедист может заранее переместиться на тротуар и воспользоваться возможностями пешеходов в условиях, где дорожная обстановка для него слишком динамична.
Вы нахуя додика тротуарного кормите?
Он ведь щас вам поверит и разложится под первой же фурой на ПЧ, если решит ямку объехать.
Он ведь щас вам поверит и разложится под первой же фурой на ПЧ, если решит ямку объехать.
>>602748
На практике после перекрестка на крайнюю правую полосу не вернёшься, там уже другие машины будут по ней ехать.
И перестроится заранее тоже не получится, движение бешеное в этом месте.
> После перекрёстка ТС опять окажется справа.
На практике после перекрестка на крайнюю правую полосу не вернёшься, там уже другие машины будут по ней ехать.
И перестроится заранее тоже не получится, движение бешеное в этом месте.
>>602766
Покажи, что за перекрёстком.
В любом случае, такая конфигурация редка для города. Больше похоже на загородные развязки...
Покажи, что за перекрёстком.
В любом случае, такая конфигурация редка для города. Больше похоже на загородные развязки...
>>602772
Этаа хуйня можно сказать в центре города находится
Этаа хуйня можно сказать в центре города находится
>>602778
У тебя велодорожка по южной стороне улицы идёт, тебе на проезжую часть по ПДД вообще нельзя соваться.
У тебя велодорожка по южной стороне улицы идёт, тебе на проезжую часть по ПДД вообще нельзя соваться.
281 Кб, 1158x524>>602778
Пока прямо тебе красный, они поворачивают. А через 22 секунды им не погаснет разве? Но даже если нет, они всем всё-равно должны уступать при своём повороте на Ленина под свою зелёную стрелку.
Пока прямо тебе красный, они поворачивают. А через 22 секунды им не погаснет разве? Но даже если нет, они всем всё-равно должны уступать при своём повороте на Ленина под свою зелёную стрелку.
>>602710
Ну дак если ты долбоеб с двузначным iq, только так газики и нюхать
Ну дак если ты долбоеб с двузначным iq, только так газики и нюхать
>>602808
Едешь по велодорожке, в нужном месте переходишь по пешеходному переходу. Та же логика, что и с манёврами налево там, где велодорожек нет.
Едешь по велодорожке, в нужном месте переходишь по пешеходному переходу. Та же логика, что и с манёврами налево там, где велодорожек нет.
>>602817
Учитывая что там нет переходов со светофорами, я лучше по тротуару поеду, или по дороге, но с нужной стороны улицы, чем буду переходить через 8 полос нерегулируемой улицы.
Учитывая что там нет переходов со светофорами, я лучше по тротуару поеду, или по дороге, но с нужной стороны улицы, чем буду переходить через 8 полос нерегулируемой улицы.
>>602778
Поворачивай направо, проезжай за или перед пешиками на их зелёный и возвращайся обратно на дорогу.
Поворачивай направо, проезжай за или перед пешиками на их зелёный и возвращайся обратно на дорогу.
>>602974
А как же средуха?!
А как же средуха?!
661 Кб, 1220x2050>>602741
На моём постоянном маршруте есть такая ёбань. Еду там по разметке между 2 и 3 полосами. Очень стремное место. Ситуация усугубляется тем, что автоблядям хуярят 100+км/ч, а некоторые из третьей полосы направо поворачивают ещё.
Если бы была возможность, я бы лучше как-то объехал или пешком перешёл, но объехать негде, а пешком идти аж через 3 ебаных надземных перехода, и по итогу все равно оказываешься в ситуации, где справа примыкает ещё одна полоса, по которой тоже все несутся, как ебанутые.
>А если тебе на пикрил дороге надо ехать прямо?
На моём постоянном маршруте есть такая ёбань. Еду там по разметке между 2 и 3 полосами. Очень стремное место. Ситуация усугубляется тем, что автоблядям хуярят 100+км/ч, а некоторые из третьей полосы направо поворачивают ещё.
Если бы была возможность, я бы лучше как-то объехал или пешком перешёл, но объехать негде, а пешком идти аж через 3 ебаных надземных перехода, и по итогу все равно оказываешься в ситуации, где справа примыкает ещё одна полоса, по которой тоже все несутся, как ебанутые.
57 Кб, 387x220Ну это загородные развязки.
>>603032
Даже не знаю, что безопасней, посреди трассы валить или через островок/бордюр перепрыгнуть.
>>603032
>Еду там по разметке между 2 и 3 полосами.
Даже не знаю, что безопасней, посреди трассы валить или через островок/бордюр перепрыгнуть.
>>603037
Это не велодороги это ж автобан, в Германии нельзя на автобане на велике. У вас там в РФ дорог нормальных нет чтоли?
Это не велодороги это ж автобан, в Германии нельзя на автобане на велике. У вас там в РФ дорог нормальных нет чтоли?
>>602584
Третья вебм это мой главный ебучий страх когда с горки на скорости еду, что щас отвалится колесо и пизда
Третья вебм это мой главный ебучий страх когда с горки на скорости еду, что щас отвалится колесо и пизда
>>602585
Дайте угадаю, на третьей местный додик, который с пеной у рта доказывает, что велосипед может смещаться куда угодно на проезжей части
Дайте угадаю, на третьей местный додик, который с пеной у рта доказывает, что велосипед может смещаться куда угодно на проезжей части
>>603087
Какой нахуй автобан? Ты ебанутый?
Какой нахуй автобан? Ты ебанутый?
551 Кб, 1080x2400>>603032
А в чем проблема? Докатываешься до поворота, ждёшь пока машин нет поворачивающих, перекатываешься через дорогу
А в чем проблема? Докатываешься до поворота, ждёшь пока машин нет поворачивающих, перекатываешься через дорогу
>>603037
Нет, это так нынче города строят, что чтобы дорогу перейти, нужно такси вызывать. Географически это примерно центр города.
>>603137
В том, что будешь примерно до 22:00 ждать. Там поток ебейший на скорости 100+. Перейти можно, но только через надземные переходы.
И, как я говорил, дальше справа полоса примыкает, и остановиться там вообще негде, чтобы перейти. Только прям на проезжей части если.
>Ну это загородные развязки
Нет, это так нынче города строят, что чтобы дорогу перейти, нужно такси вызывать. Географически это примерно центр города.
>>603137
>А в чем проблема? Докатываешься до поворота, ждёшь пока машин нет поворачивающих
В том, что будешь примерно до 22:00 ждать. Там поток ебейший на скорости 100+. Перейти можно, но только через надземные переходы.
И, как я говорил, дальше справа полоса примыкает, и остановиться там вообще негде, чтобы перейти. Только прям на проезжей части если.
1,7 Мб, 1174x852>>603176
Да, надземные переходы это преступление против человечества.
Ещё больше бесят автопидорасы, которые под новостью о закрытии очередного перехода в городе ликуют и пишут "правильно закрыли, а то вечно из-за этих пешеходов стоишь ждёшь пока они пройдут!! Надо сделать больше надземных переходов, чтобы никто не мешал!". И такие посты лайки собирают блядь. И это при том что типичный автохуесос надземный переход пройти без отдышки не в состоянии блядь.
Да, надземные переходы это преступление против человечества.
Ещё больше бесят автопидорасы, которые под новостью о закрытии очередного перехода в городе ликуют и пишут "правильно закрыли, а то вечно из-за этих пешеходов стоишь ждёшь пока они пройдут!! Надо сделать больше надземных переходов, чтобы никто не мешал!". И такие посты лайки собирают блядь. И это при том что типичный автохуесос надземный переход пройти без отдышки не в состоянии блядь.
>>603183
Это вынужденная мера, у пешебдядей моск как у уточки, и они усиленно дохнут на пешпереходах, как не вертись, поэтому такой тренд у градоначальников, спасти их трижды никому не нужные жизни. Иначе никак.
Это вынужденная мера, у пешебдядей моск как у уточки, и они усиленно дохнут на пешпереходах, как не вертись, поэтому такой тренд у градоначальников, спасти их трижды никому не нужные жизни. Иначе никак.
>>603183
Если автоскотина не в состоянии спокойно дождаться перехода и горит от пешеходов, то такой гниде нельзя иметь права. Нет, ну сами посудите, что можно ожидать от ублюдины которая горит с пешеходов?
Напоминаю, и вы тоже остальным напоминайте, а то все почему-то забывают:
города для людей а не автомобилей
>правильно закрыли, а то вечно из-за этих пешеходов стоишь ждёшь пока они пройдут!!
Если автоскотина не в состоянии спокойно дождаться перехода и горит от пешеходов, то такой гниде нельзя иметь права. Нет, ну сами посудите, что можно ожидать от ублюдины которая горит с пешеходов?
Напоминаю, и вы тоже остальным напоминайте, а то все почему-то забывают:
города для людей а не автомобилей
2 Мб, 3024x4032>>596229 (OP)
Едешь по велодорожке, перед тобой встает пикрил, твои действия?
Едешь по велодорожке, перед тобой встает пикрил, твои действия?
>>603219
Когда я такое писал, автобляди полыхали и визжали что в нормальных странах, таких как США, города созданы для машин, и благодаря этому страна процветает.
> города для людей а не автомобилей
Когда я такое писал, автобляди полыхали и визжали что в нормальных странах, таких как США, города созданы для машин, и благодаря этому страна процветает.
>>603225
>>603225
Впрочем, ничего нового.
Потешно, ведь США ненормальная страна и города и люди деградируют из-за повального автоблядства.
Вспомнилась поговорка: "когда ты привык к привилегиям, равенство чувствуется угнетением". Автобляди слишком долго находятся в привилегированном положении в ущерб всем остальным.
>>603225
>автобляди полыхали и визжали
Впрочем, ничего нового.
Потешно, ведь США ненормальная страна и города и люди деградируют из-за повального автоблядства.
Вспомнилась поговорка: "когда ты привык к привилегиям, равенство чувствуется угнетением". Автобляди слишком долго находятся в привилегированном положении в ущерб всем остальным.
>>603219
Это подмена понятий, мамкин манипулятор, города и есть для людей, ведь за рулём автоколесниц , сюрприз, именно люди, жители города и честно признаться не худшая ее часть
>напоминайте, а то все почему-то забывают:
>города для людей а не автомобилей
Это подмена понятий, мамкин манипулятор, города и есть для людей, ведь за рулём автоколесниц , сюрприз, именно люди, жители города и честно признаться не худшая ее часть
>>603263
Какие тут понятия подменяются?
Города для автомобилей непригодны для людей, ведь если делать все для машин, то людям которые не могут/не хотят/не должны водить будет крайне неудобно.
Города спланированные для людей удобны для ВСЕХ, города спланированные для автомобилей удобны для автомо НИКОГО, ведь даже автобляди ради которых все делается стоят в многокилометровых пробках и часами ищут место для парковки.
Делать город с расчетом на самый неэффективный транспорт, внезапно, проигрышный вариант для всех.
Какие тут понятия подменяются?
Города для автомобилей непригодны для людей, ведь если делать все для машин, то людям которые не могут/не хотят/не должны водить будет крайне неудобно.
Города спланированные для людей удобны для ВСЕХ, города спланированные для автомобилей удобны для автомо НИКОГО, ведь даже автобляди ради которых все делается стоят в многокилометровых пробках и часами ищут место для парковки.
Делать город с расчетом на самый неэффективный транспорт, внезапно, проигрышный вариант для всех.
>>603220
С таким неровным асфальтом я лучше по дороге поеду.
С таким неровным асфальтом я лучше по дороге поеду.
>>603220
Фоткаю и пишу жалобы сюда: https://online.moek.ru/contact и https://госавтоинспекция.рф/letter/,%E0
Заодно пишу в городские паблики, которые мониторятся властями/СМИ. И как минимум, мудаку, бросившему это говно на велодорожке хорошенько прилетит по шапке от руководства.
Фоткаю и пишу жалобы сюда: https://online.moek.ru/contact и https://госавтоинспекция.рф/letter/,%E0
Заодно пишу в городские паблики, которые мониторятся властями/СМИ. И как минимум, мудаку, бросившему это говно на велодорожке хорошенько прилетит по шапке от руководства.
>>603264
У него и энурез ещё и травматичные воспоминания от многочисленных изнасилований, чего ты хочешь.
У него и энурез ещё и травматичные воспоминания от многочисленных изнасилований, чего ты хочешь.
>>603264
Нет, я всегда с собой вожу мешочек говна. Чтобы отомстить автоблядку, который паркуется как пидорас.
>>603282
Хосспадя, шизик спокуху оформи. Ты чего так перевозбудился, словно по живому нерву резанули?
> У тебя от любого раздражителя открывается диарея?
Нет, я всегда с собой вожу мешочек говна. Чтобы отомстить автоблядку, который паркуется как пидорас.
>>603282
> У него и энурез ещё и травматичные воспоминания от многочисленных изнасилований, чего ты хочешь.
Хосспадя, шизик спокуху оформи. Ты чего так перевозбудился, словно по живому нерву резанули?
284 Кб, 1920x1080>>603391
Ты пидор?
-Не бля, меня считали некоторые ребята пидором, даже по ебалу дали один раз. Ну а потом кто мне пизды то дал я ему в тапку насрал
>Нет, я всегда с собой вожу мешочек говна
Ты пидор?
-Не бля, меня считали некоторые ребята пидором, даже по ебалу дали один раз. Ну а потом кто мне пизды то дал я ему в тапку насрал
>>603270
Никогда такого не наблюдал. Просто встают на тротуар или на газон, а если и там уже места не остаётся, то на проезжей части в 2-3 ряда.
>часами ищут место для парковки.
Никогда такого не наблюдал. Просто встают на тротуар или на газон, а если и там уже места не остаётся, то на проезжей части в 2-3 ряда.
>>603263
Жоповзками у нас владеет треть семей, при этом каждое утро и каждый вечер во всех городах РФ сумасшедшие пробки.
Я на велике быстрее на работу/с работы катаюсь по 12км, чем челы с которыми я работаю, но те катаются на тачках примерно на то же расстояние (или даже чуть ближе)
> Это подмена понятий, мамкин манипулятор, города и есть для людей, ведь за рулём автоколесниц , сюрприз, именно люди, жители города и честно признаться не худшая ее часть
Жоповзками у нас владеет треть семей, при этом каждое утро и каждый вечер во всех городах РФ сумасшедшие пробки.
Я на велике быстрее на работу/с работы катаюсь по 12км, чем челы с которыми я работаю, но те катаются на тачках примерно на то же расстояние (или даже чуть ближе)
839 Кб, 1280x960Надо прост переделать все города по примеру моего района Куркино и будет хорошо, хочешь по дороге, хочешь по тротуару. В обоих случаях никому не мешаешь.
>>603879
Начнем с того, что подобные велополосы - кал говна. Просто проедься по садовому, чтобы прочувствовать. Продолжим тем, что подобные столбики не помогут нихуя от паркующихся на дорожках, их просто снесут. Закончим тем, что в твоей хуйне нет никаких даже велополос, они у тебя зашоплены.
Чтобы это нормально работало, велодорожка должна быть двусторонней в каждом направлении и отделена от автоблядков чем-нибудь капитальным, вроде бордюра.
Начнем с того, что подобные велополосы - кал говна. Просто проедься по садовому, чтобы прочувствовать. Продолжим тем, что подобные столбики не помогут нихуя от паркующихся на дорожках, их просто снесут. Закончим тем, что в твоей хуйне нет никаких даже велополос, они у тебя зашоплены.
Чтобы это нормально работало, велодорожка должна быть двусторонней в каждом направлении и отделена от автоблядков чем-нибудь капитальным, вроде бордюра.
>>603881
Припарковал жоповзку на велодороге без аварийки, то словил от велоблядка штраф через приложуху - никто парковаться не будет на таких дорожках
Припарковал жоповзку на велодороге без аварийки, то словил от велоблядка штраф через приложуху - никто парковаться не будет на таких дорожках
>>603888
Какую приложуху, мань? Нет никаких приложух, чтобы ебать автоблядков именно на велодорожках.
>словил от велоблядка штраф через приложуху
Какую приложуху, мань? Нет никаких приложух, чтобы ебать автоблядков именно на велодорожках.
>>603898
Тебя в Гугле забанили?
В Москве есть помощник Москвы, по Рашке есть народный инспектор. Официальные приложухи, куда шлёшь фотку автоблядка который не там паркуется, ему приходит штраф
> >словил от велоблядка штраф через приложуху
> Какую приложуху, мань?
Тебя в Гугле забанили?
В Москве есть помощник Москвы, по Рашке есть народный инспектор. Официальные приложухи, куда шлёшь фотку автоблядка который не там паркуется, ему приходит штраф
145 Кб, 1080x817>>603879
Вело полосы не нужны! От них больше вреда, чем пользы, тем более в условиях непредсказуемого РУССКОГО климата!
Вело полосы не нужны! От них больше вреда, чем пользы, тем более в условиях непредсказуемого РУССКОГО климата!
>>603899
Иди нахер, столичный пидор
Нет такого в России
> В Москве есть
Иди нахер, столичный пидор
>по Рашке есть народный инспектор
Нет такого в России
>>603912
Никак! Ты чо не видишь там потом знак обгон запрещен?
Никак! Ты чо не видишь там потом знак обгон запрещен?
2,3 Мб, 1300x961>>603845
В результате проезжая часть встаёт насмерть на 2-3 часа, потому что места больше нет.
Не, конечно, какие-нибудь тупые градоначальники могут попытаться снести дома чтобы ухудшить ситуацию расширив дорогу, но это не всегда возможно.
Видимо, это я проецирую, потому что я бы никогда не стал поступать как написано у тебя в посте.
>на проезжей части в 2-3 ряда
В результате проезжая часть встаёт насмерть на 2-3 часа, потому что места больше нет.
Не, конечно, какие-нибудь тупые градоначальники могут попытаться снести дома чтобы ухудшить ситуацию расширив дорогу, но это не всегда возможно.
>Никогда такого не наблюдал
Видимо, это я проецирую, потому что я бы никогда не стал поступать как написано у тебя в посте.
>>603899
Диванный гуглодебил спалился. Сам-то пробовал пользоваться перечисленным? Конечно же нет, инче бы такой хуйни не нес. Народный инспектор не вышел в релиз, а помощник москвы не позволяет жаловаться именно на велодорожки
>по Рашке есть народный инспектор
Диванный гуглодебил спалился. Сам-то пробовал пользоваться перечисленным? Конечно же нет, инче бы такой хуйни не нес. Народный инспектор не вышел в релиз, а помощник москвы не позволяет жаловаться именно на велодорожки
>>603983
Даун, я говорил про то, что такие приложения существуют и при желании правительства, ничто не мешает сделать так, чтобы элементарно штрафовать водил за парковки на велодорожках
Даун, я говорил про то, что такие приложения существуют и при желании правительства, ничто не мешает сделать так, чтобы элементарно штрафовать водил за парковки на велодорожках
>>603987
Кто тут еще даун, ты хотя бы прочитал что тебе пишут?
Какой смысл в приложениях, если они не работают, ебанько?
мимокрокодил
Кто тут еще даун, ты хотя бы прочитал что тебе пишут?
Какой смысл в приложениях, если они не работают, ебанько?
мимокрокодил
>>603988
Он говорит о том, как можно было бы исправить ситуацию, если бы чинуши этого захотели, насколько я понял.
Он говорит о том, как можно было бы исправить ситуацию, если бы чинуши этого захотели, насколько я понял.
>>603992
А в этой вселенной, в которой мы живем, такого нет, так что новости из вселенной сослагательных наклонений могут служить лишь удручающим напоминанием о суровой реальности.
А в этой вселенной, в которой мы живем, такого нет, так что новости из вселенной сослагательных наклонений могут служить лишь удручающим напоминанием о суровой реальности.
>>603912
Ну у машин 1 полоса, и у великов - одна. А на многополосной уже можно делать велополосу пошире. Главное - не только засчёт тротуара это делать, но и засчёт проезжей части. Идеально - вместо бордюра.
>обогнать
Ну у машин 1 полоса, и у великов - одна. А на многополосной уже можно делать велополосу пошире. Главное - не только засчёт тротуара это делать, но и засчёт проезжей части. Идеально - вместо бордюра.
Правда, у вела маневрирование сильно пострадает. Особенно эти говностолбики аварийности прибавят. Даже пластмассовые; а уж тем более вкопанные...
А что если по уровню сравнять пешеходные, велосипедные и автомобильные покрытия? С одной стороны, велосипедная зона будет своего рода полосой разделения; а велосипеду легче будет варьировать зону передвижения. С другой - автомобилям ничего не будет препятствовать при заезде на тротуар.
А что если по уровню сравнять пешеходные, велосипедные и автомобильные покрытия? С одной стороны, велосипедная зона будет своего рода полосой разделения; а велосипеду легче будет варьировать зону передвижения. С другой - автомобилям ничего не будет препятствовать при заезде на тротуар.
>>603879
Пиздос вы осоевились. Я вон вообще ехзу по дорогам без всяких полос, бывает и по автобуске еду, что справа доп полоса на поворот и едут машины, и ничего, уживаюсь.
Любая велополса даже без столбиков уже гадблесс, а тут ты все еще не доволен. Тебя послушать, тебе Илон Маск обязан построить влеолуп под землей с защитой от бетонобойных снарядов, и все равно будет недостаточно безопасно.
Пиздос вы осоевились. Я вон вообще ехзу по дорогам без всяких полос, бывает и по автобуске еду, что справа доп полоса на поворот и едут машины, и ничего, уживаюсь.
Любая велополса даже без столбиков уже гадблесс, а тут ты все еще не доволен. Тебя послушать, тебе Илон Маск обязан построить влеолуп под землей с защитой от бетонобойных снарядов, и все равно будет недостаточно безопасно.
>>604048
Просто ты газонюх, имитация жизни. И зимой не ездишь, и скорее всего осенью тоже.
Просто ты газонюх, имитация жизни. И зимой не ездишь, и скорее всего осенью тоже.
>>604048
Ты поборол свой инстинкт самосохранения, а вот люди нет.
Есть правило буравчика для оценки безопасности велосипедного маршрута: сможешь ли ты пустить свою маленькую дочь ехать там?
На двачеров тест не распространяется, а вот нормисов по идее можно заткнуть которые предлагают по дороге кататься.
Ты поборол свой инстинкт самосохранения, а вот люди нет.
Есть правило буравчика для оценки безопасности велосипедного маршрута: сможешь ли ты пустить свою маленькую дочь ехать там?
На двачеров тест не распространяется, а вот нормисов по идее можно заткнуть которые предлагают по дороге кататься.
>>604064
Маленькая дочь там не поедет, потому что ей запрещает ПДД.
С инстинктами у меня все в порядке, в прямо едущего велосепедиста въебаться, это надо быть мега одаренным, такой и в толпу прохожих въедет.
Объективные риски на дороге - сопаставимы с тем, что тебя в автомбоиле в блин раскатает груженая фура весом в 50 тон
>>604057
Кто из нас имитация, я пользую дороги по прямому назначению. Иди терпи на тротуаре дальше.
И если тебе интересно, одну зиму уже проездил, и буду еще одну. Зимой езжу 50/50 из соображений где чище, чтоб не охуевать от каши.
>маленькую дочь
Маленькая дочь там не поедет, потому что ей запрещает ПДД.
С инстинктами у меня все в порядке, в прямо едущего велосепедиста въебаться, это надо быть мега одаренным, такой и в толпу прохожих въедет.
Объективные риски на дороге - сопаставимы с тем, что тебя в автомбоиле в блин раскатает груженая фура весом в 50 тон
>>604057
>газонюх, имитация жизни
Кто из нас имитация, я пользую дороги по прямому назначению. Иди терпи на тротуаре дальше.
И если тебе интересно, одну зиму уже проездил, и буду еще одну. Зимой езжу 50/50 из соображений где чище, чтоб не охуевать от каши.
>>604070
Посыпают, и это пиздец. Больше всего страдают цепи, если они не из антикора. Я каждую неделю цепь снимал мыл в бензине и на неделю в масле оставлял, 2-3 оборотных цепи так куртились. И все равно они ржавели в палку, когда оттепель особенно. Замучался.
Посыпают, и это пиздец. Больше всего страдают цепи, если они не из антикора. Я каждую неделю цепь снимал мыл в бензине и на неделю в масле оставлял, 2-3 оборотных цепи так куртились. И все равно они ржавели в палку, когда оттепель особенно. Замучался.
700 Кб, 640x747
>>604071
Может пора отказаться от цепей?
Не понимаю, почему до сих пор не перешли на валы, это же выглядит ебически надежно. У всех цепи почему-то. Я бы вал выбрал, если бы выбор был, но никогда вживую не видел такого.
Может пора отказаться от цепей?
Не понимаю, почему до сих пор не перешли на валы, это же выглядит ебически надежно. У всех цепи почему-то. Я бы вал выбрал, если бы выбор был, но никогда вживую не видел такого.
>>604075
Твоя хуйня проржавеет точно так же. Есть ременные передачи.
Твоя хуйня проржавеет точно так же. Есть ременные передачи.
>>604075
Это ничем не лучше синглспида какого нибудь. Конструкция сложнее, дороже тяжелее, не удивлюсь что и нагрузки выдерживает меньшие, чем обычная цепная передача. Если у тебя синглспид, можно цепь в кожух закатать чтоб на нее грязь не летела, она почти вечная будет
> Не понимаю, почему до сих пор не перешли на валы, это же выглядит ебически надежно. У всех цепи почему-то. Я бы вал выбрал, если бы выбор был, но никогда вживую не видел такого.
Это ничем не лучше синглспида какого нибудь. Конструкция сложнее, дороже тяжелее, не удивлюсь что и нагрузки выдерживает меньшие, чем обычная цепная передача. Если у тебя синглспид, можно цепь в кожух закатать чтоб на нее грязь не летела, она почти вечная будет
>>604074
Ты ведешь полемику "а что если?".
Тут основной тезис - мудак откроет дверь
А если пьяный мажор на Х5 влетит на остановку общественного транспорта? А если грабители застрелят при выходе и подъезда?
Подъебать можно любую инфраструктуру. Требовать от градостроителей, чтоб все было обито матрасами и люди ходили в усмирительных рубашках, ну такое себе.
По мне так если есть даже такая велополса - уже заебись и великий прогресс.
А вот отделенные вклодорожки от дорог и пешеходов, это во первых где их строить, а во-вторых когда до практики доходит, они бесят пиздец. Они идут из ниоткуда и в никуда, тебе надо на нее съезжать, потом выезжать на дорогу, вообще хуита какая-то. Я против велодорожек, они просто неудобные. А велополосы заебись, хотябы потому что они более грамонично встроены в дороги - велополоса кончилась - едешь дальше по ПЧ без виляний и танцев с бубнами.
Ты ведешь полемику "а что если?".
Тут основной тезис - мудак откроет дверь
А если пьяный мажор на Х5 влетит на остановку общественного транспорта? А если грабители застрелят при выходе и подъезда?
Подъебать можно любую инфраструктуру. Требовать от градостроителей, чтоб все было обито матрасами и люди ходили в усмирительных рубашках, ну такое себе.
По мне так если есть даже такая велополса - уже заебись и великий прогресс.
А вот отделенные вклодорожки от дорог и пешеходов, это во первых где их строить, а во-вторых когда до практики доходит, они бесят пиздец. Они идут из ниоткуда и в никуда, тебе надо на нее съезжать, потом выезжать на дорогу, вообще хуита какая-то. Я против велодорожек, они просто неудобные. А велополосы заебись, хотябы потому что они более грамонично встроены в дороги - велополоса кончилась - едешь дальше по ПЧ без виляний и танцев с бубнами.
>>604075
Дак открой Авито да выбирай
> Я бы вал выбрал, если бы выбор был, но никогда вживую не видел такого.
Дак открой Авито да выбирай
>>604078
Как где? Места навалом занято ДОПами. Можно без вреда для транспорта убрать половину полос у автомобилей, только лучше будет.
>где их строить
Как где? Места навалом занято ДОПами. Можно без вреда для транспорта убрать половину полос у автомобилей, только лучше будет.
>>604071
Газонюх, ты блядь про крылья не слышал? Прикинь их можно поставить и не придется цепь каждую неделю блядь мыть
Газонюх, ты блядь про крылья не слышал? Прикинь их можно поставить и не придется цепь каждую неделю блядь мыть
1,2 Мб, 960x540>>604120
Надо наверное вообще низенькое типа пикрила, потому что у остальных, особенно у тех которые в штырь, у тех покрытие никакое и все что может лететь - долетает до щиколоток, а значит и до цепи.
Надо наверное вообще низенькое типа пикрила, потому что у остальных, особенно у тех которые в штырь, у тех покрытие никакое и все что может лететь - долетает до щиколоток, а значит и до цепи.
>>604120
Заднее крыло только усугубляет, потому что с него будет капать на цепь. Ты, наверное, кукаретик или катаешься до 15 км/ч.
Заднее крыло только усугубляет, потому что с него будет капать на цепь. Ты, наверное, кукаретик или катаешься до 15 км/ч.
3,3 Мб, 4000x3000>>604204
Вот так заебись
Вот так заебись
>>604078
Велодорожки тут ни причем, дебич. То, что велодорожки делают такие же дебилы, как ты, без связанной сети и намалеванных абы как, создавая конфликтные ситуации на ровном месте - не проблема дорожек per se. Это проблема криворуких уебанов.
>А вот отделенные вклодорожки от дорог и пешеходов, это во первых где их строить, а во-вторых когда до практики доходит, они бесят пиздец. Они идут из ниоткуда и в никуда
Велодорожки тут ни причем, дебич. То, что велодорожки делают такие же дебилы, как ты, без связанной сети и намалеванных абы как, создавая конфликтные ситуации на ровном месте - не проблема дорожек per se. Это проблема криворуких уебанов.
>>604232
Базанул как отрезал.
Базанул как отрезал.
>>604283
Поприседай хоть, а то вообще в тюфяка превратишься.
Поприседай хоть, а то вообще в тюфяка превратишься.
>>604324
фу, блядь, почему автоблядей на рельсы пускают? Потом рельсы вот так вот разъебаны и еще воняют что трамваи бесполезны потому что в пробках стоят. Конечно, они в пробках будут, если вы автоблядей туда пускаете. Полностью разграничивать моды надо.
От имбецилов вроде этого велодауна оно, конечно, не поможет, но большинству станет лучше.
>3
фу, блядь, почему автоблядей на рельсы пускают? Потом рельсы вот так вот разъебаны и еще воняют что трамваи бесполезны потому что в пробках стоят. Конечно, они в пробках будут, если вы автоблядей туда пускаете. Полностью разграничивать моды надо.
От имбецилов вроде этого велодауна оно, конечно, не поможет, но большинству станет лучше.
>>604054
Я не глиномес, чтобы жопами наслаждаться.
Я не глиномес, чтобы жопами наслаждаться.
>>604504
Нет, тут только ДТП.
Нет, тут только ДТП.
82 Кб, 896x659>>604077
Дурачок.
В тяжелых мотоциклах как раз используют вальный привод, а не цепь.
>нагрузки выдерживает меньшие
Дурачок.
В тяжелых мотоциклах как раз используют вальный привод, а не цепь.
>>604560
>>604077
Сейчас доступен карбоний в виде труб. А это оптимальная для него форма, так что кардан из углепластиковой трубы - это очень даже збс (на спорткарах такое используется). А при наличии коробки пердач в кареточном узле (особенно для электровелов) использовать кардан - вообще охуенная идея. По поводу "ненадежных шестерен" - ты втулки же видел, типа Alfine или Нексуса?
Короче, карданы это збс, минус только один. Отсутствие нормального совместимого стандарта и привязка к конкретному производителю будет. И этот минус и не даст развитию темы. Для мотоциклов это не проблема, там ты идеалогически привязан к запчастям конкретной своей модели.
>>604077
Сейчас доступен карбоний в виде труб. А это оптимальная для него форма, так что кардан из углепластиковой трубы - это очень даже збс (на спорткарах такое используется). А при наличии коробки пердач в кареточном узле (особенно для электровелов) использовать кардан - вообще охуенная идея. По поводу "ненадежных шестерен" - ты втулки же видел, типа Alfine или Нексуса?
Короче, карданы это збс, минус только один. Отсутствие нормального совместимого стандарта и привязка к конкретному производителю будет. И этот минус и не даст развитию темы. Для мотоциклов это не проблема, там ты идеалогически привязан к запчастям конкретной своей модели.
>>604560
Ну конечно он же в 100500 раз больше диаметром, с зубьями в 50 мм толщиной, ведь момент 6-цилиндрового ходнамотора в 1800 куб. см. смасштабирован от усилий каличного додика на велосипедике. Какие же гуманитародебилы дегенераты, не знавшие курса деталей машин - простейший предмет третьего года вузика, пиздец просто
Ну конечно он же в 100500 раз больше диаметром, с зубьями в 50 мм толщиной, ведь момент 6-цилиндрового ходнамотора в 1800 куб. см. смасштабирован от усилий каличного додика на велосипедике. Какие же гуманитародебилы дегенераты, не знавшие курса деталей машин - простейший предмет третьего года вузика, пиздец просто
>>604571
Чмонь, я если что 2 раза сворачивал вал каретки на своем велике, которые толще вала твоей хуйни
Чмонь, я если что 2 раза сворачивал вал каретки на своем велике, которые толще вала твоей хуйни
>>604576
Ты ещё и необучаемый, лол, два раза силуминовое говно покупал вместо вала каретки.
Ты ещё и необучаемый, лол, два раза силуминовое говно покупал вместо вала каретки.
457 Кб, 767x424>>604576
Либо ты пиздабол во что я верю больше всего, либо покупал говнокаретки, либо ты весом 100+ кг и делал дропы на плоскач.
Либо ты пиздабол во что я верю больше всего, либо покупал говнокаретки, либо ты весом 100+ кг и делал дропы на плоскач.
534 Кб, 900x551>>604733
Я подумал, и решил, что ты неправ, если уж кого и исключать из городского траффика, так это частный автотранспорт.
Я подумал, и решил, что ты неправ, если уж кого и исключать из городского траффика, так это частный автотранспорт.
>>596229 (OP)
Насколько легально обмазаться светяшками разного цвета?
В идеале желтого, как строительная техника, но таких почему-то не нашел, так что зеленого может быть? Точно не красно-синего, почему такой вариант отметается, я думаю, пояснять не надо.
Насколько легально обмазаться светяшками разного цвета?
В идеале желтого, как строительная техника, но таких почему-то не нашел, так что зеленого может быть? Точно не красно-синего, почему такой вариант отметается, я думаю, пояснять не надо.
>>604739
Ну это ты хватунул, чаще всего вижу как в легковушках ездит ровно один человек, или одна женщина.
> 2 человека в легковом авто
Ну это ты хватунул, чаще всего вижу как в легковушках ездит ровно один человек, или одна женщина.
32 Кб, 442x442>>604742
За такое лишится прав управления велосипедом можно. На первый раз можно отделаться только конфискацией велосипеда на месте, будешь потом штраф оплачивать чтобы его со штрафстоянки забрать. Им не докажешь нихуя. Лучше не рисковать, разноцветные огоньки того не стоят. Спереди белый или желтый, сзади красный, по бокам можно оранжевые, остальное запрещено законом.
>Насколько легально
За такое лишится прав управления велосипедом можно. На первый раз можно отделаться только конфискацией велосипеда на месте, будешь потом штраф оплачивать чтобы его со штрафстоянки забрать. Им не докажешь нихуя. Лучше не рисковать, разноцветные огоньки того не стоят. Спереди белый или желтый, сзади красный, по бокам можно оранжевые, остальное запрещено законом.
>>604764
Ну я вот думал для заметности их навешать, но не подумает ли кто что это у меня повортник мигает и задавит меня не поняв намерений?
>по бокам можно оранжевые
Ну я вот думал для заметности их навешать, но не подумает ли кто что это у меня повортник мигает и задавит меня не поняв намерений?
>>604766
Если есть желание добавить светлячков, то мне кажется помимо фонарей спереди и сзади пользу можно извлечь из статичных оранжевых габаритов на месте заглушек руля, и светоотражайки на штанах чуть выше ступни. Просто как мнение личное, сам только фонарями пользуюсь.
Если есть желание добавить светлячков, то мне кажется помимо фонарей спереди и сзади пользу можно извлечь из статичных оранжевых габаритов на месте заглушек руля, и светоотражайки на штанах чуть выше ступни. Просто как мнение личное, сам только фонарями пользуюсь.
>>604767
На шлем не стоит фонарь вешать чтобы не слепить водителей?
Или наоборот, на шлем и стоит фонарь вешать, чтобы слепить автоблядей в ответ на то что они слепят тебя?
На шлем не стоит фонарь вешать чтобы не слепить водителей?
Или наоборот, на шлем и стоит фонарь вешать, чтобы слепить автоблядей в ответ на то что они слепят тебя?
67 Кб, 333x516>>604793
Ты чо на велосипедике катаешься?
Ты чо на велосипедике катаешься?
>>604791
На шлем лучший обзор, лучшее освещение, чтоб не слепить голову чуть отварачиваешь и в сторону светишь. Чтоб слепить поворачиваешь на водятлу и слепишь. Лучше всего-и на шлем и на руль. На руль чтоб боковым зрением всегда видеть что там спереди.
На шлем лучший обзор, лучшее освещение, чтоб не слепить голову чуть отварачиваешь и в сторону светишь. Чтоб слепить поворачиваешь на водятлу и слепишь. Лучше всего-и на шлем и на руль. На руль чтоб боковым зрением всегда видеть что там спереди.
>>604818
Под Камаз не попадешь, но педестрианы отпиздят, может даже некоторые велобратки уебут.
>Лучше всего-и на шлем и на руль.
Под Камаз не попадешь, но педестрианы отпиздят, может даже некоторые велобратки уебут.
>>604818
Нет. Чем ближе фонарь к глазам, тем более плоской становится картинка, ты не увидишь рельеф дороги просто.
>На шлем лучший обзор, лучшее освещение
Нет. Чем ближе фонарь к глазам, тем более плоской становится картинка, ты не увидишь рельеф дороги просто.
>>604821
Да это он подрабатывал, прикуривая автоблядей по первым заморозкам.
Да это он подрабатывал, прикуривая автоблядей по первым заморозкам.
37 Кб, 100x100Пильну очевидное, может быть.
Всегда езжу в шлеме (лет пять штоле всегда в нём) а вот тут оставил его в другом месте и надо было по делу проехать 70.
В какой-то момент пошёл мелкий дождь. Пот на лбу испарился, а соль осталась. И дождик стал ехидно эту соль мне в глаза щедро заливать. Никамфортна, жжот. Щурищься и моргаешь на ходу как паралитик. А в шлеме-то внутре подкладка матерчатая - сроду не было такого.
Всегда езжу в шлеме (лет пять штоле всегда в нём) а вот тут оставил его в другом месте и надо было по делу проехать 70.
В какой-то момент пошёл мелкий дождь. Пот на лбу испарился, а соль осталась. И дождик стал ехидно эту соль мне в глаза щедро заливать. Никамфортна, жжот. Щурищься и моргаешь на ходу как паралитик. А в шлеме-то внутре подкладка матерчатая - сроду не было такого.
>>603121
ШТА
ШТА
>>604791
На шлеме пиздец как слепит фонарь. Как то ехали со знакомым в город, лесополоса, темнотища, по дороге едут 2 велосипедиста,у обоих на шлемах фонари, водила и я на пассажирском ослепли нахуй. Водила даже поморгал светом мол отвернись, не слепи.
На шлеме пиздец как слепит фонарь. Как то ехали со знакомым в город, лесополоса, темнотища, по дороге едут 2 велосипедиста,у обоих на шлемах фонари, водила и я на пассажирском ослепли нахуй. Водила даже поморгал светом мол отвернись, не слепи.
>>605154
Лучше не станет, направленный источник света должен быть ниже глаз. Если у тебя плохо с пространственным мышлением, то просто нарисуй на листочке профиль велосипедиста (достаточно одного его глаза), кочку перед ним на дороге и источник света и посмотри, увидит ли глаз тень от этой кочки, если источник света будет выше головы.
Лучше не станет, направленный источник света должен быть ниже глаз. Если у тебя плохо с пространственным мышлением, то просто нарисуй на листочке профиль велосипедиста (достаточно одного его глаза), кочку перед ним на дороге и источник света и посмотри, увидит ли глаз тень от этой кочки, если источник света будет выше головы.
>>605005
Так самое главное на велосипеде не ездить с непокрытой головой.
Какая-нибудь кепка, или вообще бандана, они бы спасли тебя от ехидного пота.
Так самое главное на велосипеде не ездить с непокрытой головой.
Какая-нибудь кепка, или вообще бандана, они бы спасли тебя от ехидного пота.
>>604997
Это хуйня, не так важно как наличие света в принципе.
Это хуйня, не так важно как наличие света в принципе.
>>604997
Чем ниже фонарь, более горизонтальны лучи от него. Рельеф даёт бОльшие тени и ничо не видно в них. Лужи видны хуже. Слепит встречку сильнее.
На голове так-то идеально, ещё и в стороны удобнее смотреть.
Как раз замечательно всё видно. Всеръёз думаю приделать крепление на шлем для своей фары, а на руль поставить что-то иное.И ещё в кустах частных секторов видны подвижные спаренные котофоты.
Чем ниже фонарь, более горизонтальны лучи от него. Рельеф даёт бОльшие тени и ничо не видно в них. Лужи видны хуже. Слепит встречку сильнее.
На голове так-то идеально, ещё и в стороны удобнее смотреть.
>ты не увидишь рельеф дороги просто.
Как раз замечательно всё видно. Всеръёз думаю приделать крепление на шлем для своей фары, а на руль поставить что-то иное.И ещё в кустах частных секторов видны подвижные спаренные котофоты.
28 Кб, 195x259>>605229
Сперва подумал, почему ты так неправильно написал "катафоты", а потом дошло, что имелось в виду.
>И ещё в кустах частных секторов видны подвижные спаренные котофоты.
Сперва подумал, почему ты так неправильно написал "катафоты", а потом дошло, что имелось в виду.
>>605168
Я в панаме езжу не в белой, не рвитесь. Без нее уши сгорят за один день с нашим ебейшим сибирским солнцем. Идеально защищает уши, шею, лоб и поверх очков в глаза солнце не светит.
>Какая-нибудь кепка, или вообще бандана,
Я в панаме езжу не в белой, не рвитесь. Без нее уши сгорят за один день с нашим ебейшим сибирским солнцем. Идеально защищает уши, шею, лоб и поверх очков в глаза солнце не светит.