Это копия, сохраненная 23 августа 2014 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1) "Я толстый, развалится ли подо мной байк Х?". Нет, никакой байк под тобой не развалится, пиздуй и катай. Тебя разве что продаван развести на модель подороже этим может, воспользовавшись твоей тупостью.
2) "Я толстый, наверное я не смогу из-а своей широкой кости катать %дисциплинанейм". Нахуй иди, толстый. Любую дисциплина, что угодно толстяки могут катать, а кто "не может" тот просто жирный и ленивый.
3) "Я толстый, смогу ли я похудеть, катаясь на велике?". Чтобы похудеть не нужны велики, нужна: А) правильная(без перетренов и при этом не слишком малая, блядь почитай сука в инете или к тренеру сходи) и регулярная физическая нагрузка + правильное питание, нацеленное на похудение (не какие-то там СЫРО, КОПРО и прочие ЕДЕНИЯ, не какая-то там ВЕГАНОпидорастия и не КРЕМЛЁВСКИЕ ДИЕТЫ вместе с голоданием досмерти) ну и, конечно, борьба с ленью. Всё. Больше для похудения не нужно НИЧЕГО блядь.
Если ты действительно хочешь похудешь - похудеешь.
Ну и очевидно что от катания (прогулочного) нихуя ты не похудеешь так же как не похудеешь от гуляния по улице.
Про похудение двачую, а вот с катанием не совсем так, особенно если слишком жирдяй. На АМ байке сорвать рулевую-коротышку - вполне, на колеса и шарниры нагрузка больше, опять таки.
Какие пруфы? Что рулевые отрываются? Они и под не жиробасами отрываются, если в ростовке М короче 110, например. А чем больше вес райдера тем больше нагрузки.
Не обижайся, но ты дурак. А высказывание твоё подобно "Какие пруфы? Что железо ломается? Оно и под не жиробасами ломается".
Мы уже все убедились в тупости велоёбов после видео Martyn Ashton Road Bike Party 1 и 2. За сьёмки обоих видиво ни одна запчасть роадбайка не пострадала. А матрасы и недалёкие кукарекают ежеминутно о хилости шоссеров.
Ломается оно всё, тут надо вопрос ставить:
1) Как долго отслужило?
2) В каких условиях (топрайдер катал или нуб, какие высоты пулялись и вообще, т.е. нагрузка на железо)?
И не имел ли место быть брак данной конкретной рамы.
Это как минимум.
Да, вес играет значение, ибо в системе велосипед-велосипедист, последний весит гораздо больше велосипеда и имеет бОльшее влияние на вес системы. Но в крайности впадать не стоит. Да и про поломки применимо всё как-правило к ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ дисциплинам и хорошему уровню катания в них. А жиробасов-экстремалов мало, очень мало.
> ты дурак
>Ломается оно всё
>вес играет значение
>Да и про поломки применимо всё как-правило к ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ дисциплинам
>"Я толстый, наверное я не смогу из-а своей широкой кости катать %дисциплинанейм". Нахуй иди, толстый. Любую дисциплина, что угодно толстяки могут катать
>Не обижайся, но ты дурак.
>Ну и очевидно что от катания (прогулочного) нихуя ты не похудеешь так же как не похудеешь от гуляния по улице.
Соси, долбоеб.
Ну и как толстота мешает катать любую дисциплину, хоть экстремальную? Покупай компоненты покрепче и всё, они, компонетны, если ты не знал, классифицируются от вейтвиннерских до ультрадюрабл в любой дисциплине такое есть. Есть покрепче, есть полегче.
Очень информативное высказывание, что-то вроде "собака пёрнула".
Добавлю про жирныхбасов и экстрим. Вот пример, подумай сам далее, какие шатуны стоит выбрать жиробасу а какие дрищебасу.
>Очень информативное высказывание, что-то вроде "собака пёрнула".
>Соси, долбоеб.
Это значит - иди на хуй, долбоеб. Ты пишешь хуйню, я посылаю тебя на хуй, чтобы ты её там писал. Больше мне с тобой не о чем разговаривать.
Иди нахуй, мы лучше знаем.
Жирнопетуху припекло. Много жирдяев от прогулок пешком похудели? Ноль. Так же и от катания. Просто кататься по нагрузке не отличается от гуляния пешком. Так с какого хуя ты похудеешь, еблан?
Это сродни пытаться похудеть просто ничего не делая, за счёт естественных затрат энергии на поддержание жизнедеятельности. Однако в концлагерях данный метод пользовался успехом при должной диете.
>Много жирдяев от прогулок пешком похудели? Ноль.
Все. Кто кроме прогулок соблюдал диету.
>кататься по нагрузке не отличается от гуляния пешком.
Именно это и нужно.
Проследуйте, пожалуйста, на парашу, господин кукаретик.
Диетолог-кун
Я теперь триалопетуха буду называть триалистом, заслужил.
>Просто кататься по нагрузке не отличается от гуляния пешком
Ну если он будет "просто кататься" хотя бы пару часиков в день - сжигать начнет однозначно. Хотя и медленно. ему бы апхильчики - долгие, нудные, с минимальным углом - это саме заебись(по началу).
130КМ со средней скоростью 20(6.5 часов), перепадом высот 900 метров выливается в ~2200Ккал. 2200 Ккал это 4 средних булочки из макдака или 4 плитки шоколада.
Ну вот и подумай теперь, можешь хоть заусираться, но если будешь жрать по-прежнему то хуй тебе в рот а не похудение.
Или ты каждый день будешь гонять по 100км, лол.
>но если будешь жрать по-прежнему то хуй тебе в рот а не похудение
Ну эт понятно. Но надеюсь эта жирная туша понимает, что не физ.нагрузками едиными худеют.
нормальный комп, полар
просто часть пути был ветер в рожу, часть - гравий и песок, так что пульс ниже 160 редко падал. а, ну и еще холмики вверх-вниз постоянно
Ну допустим запас у тебя был на 2000. Остальные 3500(7 БигМаков) где взял?
Ем творог, куриную грудку, овощные салаты, каши, даже макароны и картошку иногда. А вот свинину, конфеты, печенье, жареное исключил практически полностью. Где-то 1700 ккал в сутки получаю
Сжег жира значит, из резерва организма
1500ккал сожрал по дороге (бананы, конфеты, изотоник), остальное видимо пошло из депо гликогена и жировых запасов
Чувствую себя не особо комфортно, зато я могу отбить "Барабанщик сдох" на пузе.
Управлению и прочему на велосипеде не мешает пузо.
Идиот, жирдяям противопоказано бегать в принципе, с их весом они на любом грунте, с любой техникой и с любой обувью себе при беге колени разобьют за пару недель, либо вообще сдохнут. К тому же, гораздо эффективнее походить 1 час, нежели побегать 5-30 минут, а после сдуться. В общем, для похудания самое эффективное - это прогулки, бег для других целей предназначен.
На велосипеде все аналогично, за исключением разъебанных колен. Для похудания гораздо полезнее длительность нагрузки, нежели её интенсивность.
>сжигать начнет однозначно. Хотя и медленно
На самом деле разница с интенсивными нагрузками минимальна, особенно для человека с лишним весом.
Так бы и сказал что кость запасливая. Я, например, умер бы от такого ибо 7% жира.
а ты забитый уёбищный дрыщерас и не умеешь нихуя, я верно понял?
Покатал я на 16кило скот вольтаже 30. Чет я понял, что нахуй мне тяжести, лол. Внезапно он лучше прыгает и контроля больше, чем на моем монстре. Так вот, я думаю снять нахуй рокринг, потому что он цельнофрезерованый и весит блять 300 грамм. Но не катать же с одним успоком?
С одной стороны я кареткой впилиться не впилюсь. Некуда. И при пробиве подвески я не коснусь земли звездой, оче высокая она сама по себе. Но с другой стороны - рок может защитить звезды и кареточный узел при вьябывании в камень.
Что думаешь?
Я объясню тебе, в чём диссонанс, жирный. Никто не любит жирных. Странно, что этот чувак на видео, умея делать такие штуки, не станет при этом нормальным человеком — ведь это требует гораздо меньше усилий.
>Что думаешь.
Думаю что думать надо тебе.
Я же не знаю как и где ты катаешь. Про камень верно подумал, результат от такого въёбывания как правило замена как минимум одной звезды. И это от одного въёбывания, оно будет первым и последним для звезды.
В триале некоторые гейлайтеры катают без рока, бьются звездой и фри, но у них 18Т жирнюшая 2-3мм толщиной из отменной стали звезда (малый диамтер + ультрапрочный материал + толстая и цельная и крепится на шатун). Их звёзды выживают такие удары, но ДХшные не выживут. Даже если цепанёшь может быть гемор с выправлением.
По поводу веса, ну а ты что хотел. Чем легче тем лучше. Единственное ограничение на слишком лёгкий вес, которое я встречал это брейклесс триал и брейклесс стрит-триал. Но во втором один хуй не выйдешь ниже 9кг, в первом же можно, но не рекомендуется выходить ниже 9кг, но можно. Не рекомендуется, т.к. такая потеря массы ведёт к потере инерции и худшей управляемости байка, т.к. он не имеет тормозов, там специфика своя, инерция дохуя значит.
В попрыгушечных дёртах, ДХФРах тоже слишком легко = плохо, ибо в воздухе более тяжёлый байк стабильнее. Но в ДХФР хуй выйдешь на самых дорогих железках ниже 14. А в дёрте можно, но многие собирают спецом потяжелее в районе 12.
Отака хуйня. 300 грамм на форе твоих (20?) не очень заметно будет. Смотри на чём максимально можно скинуть и меняй железки 3 хотя бы сразу.
190 грамм, снял и взвесил.
Катаю в ДС, тут нет особо ничего. У нас даже камней нет таких.
Я так и рассуждаю, что вьебывание в любую жесткую хуйню приведет к замене минимум звезды, максимум каретки с системой.
Выпрямлять дхнную звезду? Да ну нахуй. Я бы выкинул нахуй её. Она порвется скорее всего, а не выживет. Попробую без рока вообщем покатать, лол.
И рассверлить проставку штока, хули мяться, она весит дохуя.
Я вот и смотрю, лол.
Сточить кишки у моей проставки, снять рок и заменить чугуновый вынос ебаный. Мерзотный вынос весит внезапно дохуя. Даже ксениумовский каталог легче интегрированый.
А больше нечего менять, бтв. Серьезно.
Колеса? Да как сложу МТХ, тогда и сменю,
Напиздил я с весом, кстати. 18.900. Аж расстроился. Думал 19.800, но пиздили весы в роддоме.
Ну хуй его знает, думаю я. Я сижу с пылающим пуканом, расстроился, что в условиях МСК такой то отсос получился с тяжелым байком. В горах думаю будет немного другая ситуация, где крутить по минимуму надо будет. Где тяжелый байк будет лучше. НО У НАС БЛЯТЬ НАХУЙ НАХУЙ.
Не, я брезговать весом не буду, но рокринг весом в 200 грамм немного нахуй. Блядь, мне даже противно на себя смотреть. Я и думаю о том, как облегчить свой байк.
Сука!
190 грамм, снял и взвесил.
Катаю в ДС, тут нет особо ничего. У нас даже камней нет таких.
Я так и рассуждаю, что вьебывание в любую жесткую хуйню приведет к замене минимум звезды, максимум каретки с системой.
Выпрямлять дхнную звезду? Да ну нахуй. Я бы выкинул нахуй её. Она порвется скорее всего, а не выживет. Попробую без рока вообщем покатать, лол.
И рассверлить проставку штока, хули мяться, она весит дохуя.
Я вот и смотрю, лол.
Сточить кишки у моей проставки, снять рок и заменить чугуновый вынос ебаный. Мерзотный вынос весит внезапно дохуя. Даже ксениумовский каталог легче интегрированый.
А больше нечего менять, бтв. Серьезно.
Колеса? Да как сложу МТХ, тогда и сменю,
Напиздил я с весом, кстати. 18.900. Аж расстроился. Думал 19.800, но пиздили весы в роддоме.
Ну хуй его знает, думаю я. Я сижу с пылающим пуканом, расстроился, что в условиях МСК такой то отсос получился с тяжелым байком. В горах думаю будет немного другая ситуация, где крутить по минимуму надо будет. Где тяжелый байк будет лучше. НО У НАС БЛЯТЬ НАХУЙ НАХУЙ.
Не, я брезговать весом не буду, но рокринг весом в 200 грамм немного нахуй. Блядь, мне даже противно на себя смотреть. Я и думаю о том, как облегчить свой байк.
Сука!
Да, но я хотя бы не жирный.
Ну когда они дойдут до соревнований уровня твоего пикрелейтеда, эти толстяки будут выглядеть примерно так же.
>максимум каретки с системой.
Нее, я думал у тебя больше одной звезды. Потом вспомнил что в ДХ обычно спереди одна с успоком и роком. Каретке и шатунам нихуя не будет, хоть завъёбывайся, удар погасит звезда и сложится, если нету рока.
Может в ДХ много можно скинуть поставив безкамерки, ибо ДХ камеры весят дохуя(400 грамм штука) да и покры тоже тяжёлые. Либо поставить простокамеры и полайтовее покры. Говнокаретки могут весит с полкило, шатуны чугуниевые так же могут быть, на педалях можно скнинуть неплохо, взяв те что весят 300-350 пара, у меня стотя echo urban. Охуенно удобные и прочные при этом, 332 грамма пара. http://www.crazybike.ru/shop/details/599/25/pedali/trial/pedali-echo-urban
18900 уже ниче. Скинь до 17 и забей, будет заебись уже.
Какой комплит для триальчика купить из дешёвых, но таких, что уже заебись а не говно развалится.
Лично я посоветую поискать Inspired с рук. Они такие пуленепробиваемые, что служат годами. Я как-то урвал тот что стоил 70 за 28(1.5 года байку, состояние идеальное было, как после пары месяцев катания), раздербанил и продал.
Вот отличнейший комплит за 45К http://www.crazybike.ru/shop/details/5264/148/trial/velosipedi-strit-trial/velosiped-dlya-strit-triala-24-inspired-element-cust-grey
Вот за 29К хороший вариант http://kingbike.ru/product/864
Ну ахуеть, замазал трещину затиркой какой-то.
>Я его откормил и выпустил.
Его теперь никто не примет после человека, надо было просто убрать его с видного места, но убрать не касаясь руками, или попробовать закинуть обратно. Теперь он у тебя в лучшем случае как пикрелейтед будет жить. Мог бы раз уж поухаживал за ним оставить его себе.
Я охуел, бро. У меня багор, у меня бонки длинные. А ставить черные не буду. ПОТОМУ ЧТО НЕ АНОДИРОВАНЫ В СИНИЙ. СУКА.
Буду точить завтра бонки, буквально по 2мм с каждой.
В итоге за вечер я смог скинуть почти пол кило, лол.
420 грамм на одном ебучем рокринге и проставке удлиннителе штока.
Безкамерки дохуя стоят, колхозить не хочу. А камеры да, дх максис. Были, пока не пробил зимой обе. Обе весили 900грамм. +-10гр.
Я вот думаю шатуны ближе к концу сезону сменить на что-то типа сейтов или десендантов, но мечта - рф атлас анодированый. Мои хольцфеллеры загибаются потихоньку, 5 лет уже ходят, причем 2 года я их долбил об асфальт в плоскач.
С педальками да, надо будет сменить когда эти ресурс отработают.
Покры не сказать, что лайт, но не тяжелее ебучих хайроллеров.
Буду думать как еще омжно безболезенно для кошелька облайтить байк.
Ебать, за что там такие цифры на лопатах? 50к за хуй пойми что? Это цена гейлайтового карбошоссера, пиздануца
> А камеры да, дх максис. Были, пока не пробил зимой обе.
Ты что, блять, заклеить их не можешь? Поссал тебе в рот.
Соси хуйца, хуйло. Их порвало как твой пердак сейчас. Обе как будто ножом полоснули.
Оверпрайс имеет место быть в велоиндустрии вообще. Я уже расписывал и не раз.
Либо ты берёшь вилку made in TAIWAN designed in UK за 6600 руб и она служит 3 года, либо за 3500 made in CHINA designed in CHINA и она служит ~8 месяцев. Проведя очевидные арифметические расчёты уровня 3 класса МОУ СОШ мы выясняем, что 2200 руб в год дешевле чем 5250 руб в год, а так же повышенная надёжность комплектующих минимизирует риск травм и увечий.
На ДХ еще покукарекай с подвесами за 200-300К. Можно Mercedes Benz W124 взять и довести до очень хорошего состояния за 300К. Мерен или велик, охуеть да?
Я по глупости на дешёвых запчастях проебал наверное тысяч 80 за 3 года, так что лучше брать то что дороже и надёжнее, но опять же дороже != лучше. В общем нужно начать разбираться в железе, приходит само с опытом, чтением форумов (кто на что жалуется, кто что хвалит), общением с велобро с их кулстори и т.п. Рекорд без поломок 1 год у меня был на предыдущем байке. С этим посмотрим сколько будет, брал всё самое лучшее.
Вес 11960гр. взвешивал по-частям на хороших весах. Вроде и норм, но хотелось бы 11, хотя и не знаю, если в брейклесс вернусь то без тормозов как-раз 11 будет, а там меньше не желательно.
Шедевр мирового автомобилестроения, движки, которые ходят без капиталки по 1.000.000+км, негниющий кузов из толстенного металла, последний из настоящих немцев.
Ну хуй знает, как там у лопат, шарю за ДХ, например.
Например переклюк Сэинт стоит как 2 Зии, а по отзывам о работе такой же, на форумах и владельцы пишут. Учитывая износ и вероятность ВНЕЗАПНОГО дэмэджа, повлекшего смерть переклюка, имеет смысл купить 2 Зии и иметь один в запасе, либо что.
А то вдруг поломается дорогостоящий Сэинт, а денег например нет, то можно остаться без переклюка вообще.
Но чтоб делать сбалансированный выбор цена\качество надо шарить, базару нет.
>>238099
Лол нет. Экземпляр в живом состоянии найти очень тяжело, привести в состояние ещё труднее, это деньги.
А главный принцип "Автомобиль должен ездить".
Тащемта, корчеватели, восстановители и прочие любители обмазаться несвежим говном как правило имеют беспроблемный поджопник на каждый день, для передвижения по городу.
Старый авто будет ломаться в любом случае и требовать к себе внимания. А зачем тратить силы и время на это всё, если можно его потратить с большим проком, пивка попить или покатать внизсгоры, или и то и другое сразу.
Поэтому проще купить кредитопомойку.
Некрота не нужна.
Лолнет. В тазостроении же воняет выхлопом и бензом. Даже в новом.
>>238108
Я и говорю что надо шарить. А про сэинт и зии глуповатый пример, т.к. выпустила их ШЭМАНА сознательно как дешёвый сэинт, а она не проебётся, ибо евреи. Японские евреи.
>Лол нет.
ЛУЛДЯ. Видеорелейтед. Куплен за 185К. Вложения - новые поворотники и расходники, итого вышло 200К с копейками. Ебать я ему завидую.
Но найти трудно не дрова это да.
>проще купить КРЕДИТОпомойку
Ну не скажи, не скажи. Переплату по кредиту считал? То-то же.
Самый выгодный варик - брать НОВУЮ машину, отъездить гарантию и слить. Собственно все успешные так и делают, меняя машину каждые 3-5 лет.
Но. Если некро найдётся в хорошем состоянии (1 на 200 наверное). То вполне заебись и может выступить в роли повседневной машины. Тут надо с экшпертом по данным машинам выбирать, из местного %МОДЕЛЬНЕЙМДРОЧИЛЬНЯ% клуба.
А вообще я ЭУРОПЭЙЦАМ завиду дико, 10-летние вагуди по цене 2К евро, попробуй ещё захочешь. LEXUS LS 400 1999 по цене 1300 GBP(какие-то жалкие 75000 рублей мать его!) причем это всё в состоянии идеальном блядь с 2-3 косяками.
А у нас? LS400 1999 за 250-300К+ в состоянии ДРОВА САМОКАТНЫЕ, вложи ещё столько же и один хуй сосни по самые гланды.
В этом плане я не люблю наше правительство, но тазы выгодны для экономики страны и дают рабочие места, эх печаль.
Ладно хоть ввоз 5-летних велов не запрещают, лол, поддержи отечественный ОЛИМПИК и ШКОЛЬНИК.
1) Для стиля же, будет выглядеть УГ без седла.
2) Т.к. рама выше триальной то чтобы не пезднуться об раму, об седло приятнее пёздаться.
3) Кто-то юзает для некоторых фишек.
4) Я на нём иногда езжу сидя без рук или сижу отдыхаю.
Весит вся хуйня 370 грамм, но т.к. стрит-триал не весодрочерская дисциплина то пох.
Да хуй с ней, с Шыманай. Я, как НЕМНОГО НЕ БОГАТЫЙ воннаби-ДХшник, просчитал выбор, и он был в пользу Зии. Тащемта, тормоза Зии от Сэинтов отличаются только ручками, калиперы одинаковые, например. Можно вынуть заглушку и вкрутить болт, будут Сэинты, лаул.
Тому чуваку повезло+возможно напиздел. Хз, конечно. сам фапаю на некромерсы и бнв, а езжу на кредитопомойке, правда купленной за нал и с пробегом в 5тыщ км. Для меня например замена фильтра салона или другие мелочи, требующие внимания к машине просто ахуй, ибо так неохота ковыряться. Банальная замена комплекта колёс на другой стала адским трудом, например.
Вот и думаю, а что делать с некротой, будь она в любом состоянии, банально старая и полюбому потребует больше внимания.
Не, я лучше на диване пивко попью за кинчиком или покатаюсь тоже с пивком.
Воткактотак.
Я блеать эуропейцам в другом дико завидую, у нас одна законодательная инициатива охуительнее другой, рили. Сегодня почитал новости и \бэ\ аж аппетит пропал, вообще охуеть. Пидоры блять.
Ну хуй знает. У большинства знакомых некродрочеров
ВАУ МЕРИН СТАТУС БОХАТО
@
БЛЯЯЯЯ ДА ОН СЫПЕТСЯ А ЗАПЧАСТЕЙ ЛИБО НЕТ ЛИБО СТОЯТ КАК ПОЛОВИНА АВТО
>замена комплекта колёс на другой стала адским трудом, например.
Не понял. Перекинуть колёса и всё, без перебортовки покр? Бред же, даже тянки и пиздюки малолетник справляются.
С некротой все как правило сами возятся в собственном гараже, и и это по кайфу, как мне вычистить и перебрать байк.
Будь я ЭУРОПЕЙЦЕМ спокойно бы взял некроту да повозился, ибо там возиться нечего, детали дешёвле, состояние изначально лучше. А с нашими дровами никакого удовольствия, ад и погибель.
___
Какая инициатива? Ты не в курсе, что все эти инициативы тупо плагиат с западных законов в подавляющем большинстве случаев? Белогандонников не слушай, случаи посадки за слова/тексты в интернете и прочие мыслепреступления в этих ваших развитых западах уже давно норма, например.
петух, мне даже надоело кормить тебя твоим же говномхотя ты и не против
ты уже открыл свою диагностическую контору по фотографиям из интернета?
Так это ты, сажеблядок или один из его семёнов-агрошкольников?
Тред вполне адекватный, люди тут сидят общаются, а ты - петух, из под нар что-то там кукарекаешь. Суть твоя петушиная. Тебя бы в коллективе отпиздили бы за такое поведение. Заткни клювик и улетай отседова.
И помни, 1 сентября is coming.
Алсо, поясни.
В моём районе гонял в своё время паренёк на мтб-раме достаточно большой ростовки без седла-просто идиот или не хватило денег на байк спецом под триал?
>петух петух петух
Иди-ка ты на зону обратно, небро.
Только сажа спасёт этот погрязший раздел.
Мне-то откуда знать. У него спроси.
В триале в лихие девяностые использовали КК рамы самой низкой ростовки. И те с седлом.
Отсутствие седла не смысл чистого триала, смысл в палкогеометрии и максимальном удобстве на заднем колесе, даже если это вредит удобству на двух.
Успокойся. Не я начал так говорить, угадай кто начал. Весь мочан так говорит со времён нульчефорса воровской темы.
Да много всяких особо одарённых бывают. Знаю одного унтерка, катающегося на стритовом веле из соображений "так чеж эти КК стрёмно вапще а мой баский вел баще полюбасу". Хотя он ТОЛЬКО КАТАЕТСЯ, не умеет даже баника выше бордюра.
Ещё один у нас есть, катает на монгусе что ли, тоже стритовый вел, он просто катается на нём, причем порой километров по 50, поехавший. Так же ничего не умеет.
Вот им точно стоило бы КК/шоссе(на худой конец КУКУРИЗЕР) купить да не выёбываться, но нет.
В принципе их дело конечно, но у второго уже образовался горб от низкого руля + не знаю благотворно ли на колени влияет катание с передаточным 3 постоянно стоя.
так что принимай опять кулич на литцо
Ну давай разберём тебя по-частям)))
Начнём с того (тыкаю мордой) >>237822 - что это за бессмысленный, не несущий смысловой нагрузки, с явной целью оскрбить, высер?
Твой высер, начал ты, а теперь кукарекаешь мол тебя обидели.
Что-то похожее на поведение ТП-тян (ЯНИПРАВА НО ОН ВСИОРАВНО ВИНАВАТ И ДОЛЖЫН ИЗВИНИЦА).
С каких пор КК это не СТИЛЬНОМОДНОМОЛОДЁЖНО?
> катание с передаточным 3 постоянно стоя.
Плохо.
Сам периодически езжу на кк-байке стоя, но лишь в случае, если предвидится какая-то помеха, которую можно перепрыгнуть.
>кукуризер
Те, что с макетом топливного бака, идеальные доноры для электролясика-в эти макеты двигло и большинство электроники запихать можно.
Видать ты ещё своё не отпидорил. Мне 32 года, дядя, за рулём с 18 лет, машин уже сменил достаточно, причём и пидорил некоторые из них и с заменой кузовщины, полуавтоматом варил, движки перебирал на тазах, всякое делал. Теперь я стар и ленив. Как подумаю что в машине надо что-то делать-МИНЯ АЖ ТРИСЕТ!
А для того, чтоб поковырятся есть вел, например. В прошлую сбб сел на балконе, взял пивка, снял цепь, промыл, очистил кассету, очистил звезду, жинкин вел перебрал под пивко, потом кататься поехали, охуенчик! засрал балкон
У каждого свой фетишь по ковырянию, дядя, кто-то любит машины, кто-то велы, кто-то мотики, а кто-то толстым хуем в очке вообще, его дело.
------------------------
Хуй его знает, но мне от этих наших инициатив не легче.
Ну просто орущие ПОРА СЪЯБЫВАТЬ ИЗ СИРАНОЙ ИМПЕРАШКИ если и съебут, то туда, где все эти законы УЖЕ ПРИНЯТЫ и РАБОТАЮТ, причем получше наших. Ну и вообще, орать мол СТРАНА ЗАЛУПА ПИДОРАСКАЯ о месте, в котором ты родился, вырос и живёшь, это как-то не нормально, орать на языке этой страны, думать на нём же.
Если судить с этой стороны (закручивание гаек) то любое государство это делает, и да, это плохо. Оно (закручивание) было, есть и будет везде, где есть государство. А чем дальше тем больше, ибо развитие технологий усиливает государство (как военная техника и оснащение, так и всеобщее видеонаблюдение с распознаванием ГРЗ и лиц). Граждан будут иметь по-всякому, как захотят, и те нихуя не смогут сделать. Революция уже не прокатит, даже с оружием уровня разрешённого огнестрела, ибо не бронебойное, не автоматическое и бестолковое, а революционировать скоро придётся против беспилотников, что вообще практически полностью исключает потери со стороны государства. Плюс революции они только в головах спермотоксикозников круто, по факту майдауны идейные чего добились гос. переворота и хуя в жопу.
Подумал и написал белогандонник на русском языке из Росcии. Ты давай контраргументы что ли приведи, или вскукарекни чего толкового, а-то скучный ты.
Понятно, типичный пидорахен.
Что же ты ещё не в своём доме в канаде, США или еще где не живёшь? Нахуй припёрся с нами, "руснёй" на русскоязычную борду поговорить? Ты же такой продвинутый, пиздуй на 4чан.
проиграл с мудака, аргументы? МАМУИБАЛ. ясно всё с тобой, школьник. твой засохший мозг даже пару предложений высрать не в состоянии, ну и поддвачну предыдущего оратора, что ты тут забыл, почему не съебал ещё(мамка на проезд не даёт?)?
Ошибки такого уровня может сделать существо не более 12 лет от роду. Школогандонник это был похоже.
Я тут запрыгивал на бордюры на 30 км/ч (на гибриде), лень тормозить было.
Ясен хуй заднее колесо сильно страдало, ибо банник на такой длинной хуйне немного проблематично, да и не умею.
И как результат: сзади две спицы нахуй лопнули, восьмерка ебическая. Плюс в последствии прокол.
Пострадал бы в любом случае, но если бы я весил килограммов на 15-20 меньше - сомневаюсь бы что спицы лопнули.
115 килограммовый жиробас на 28" гибриде.
Почему ты не худеешь, жирная мразь? Неужели тебе не хочется быть нормальным?
Пару дней назад уебался передним в подобный "колодец" на хорошей скорости.
Был бы скилл, не уебался бы.
>>238398
ОП-хуй потому, что ты жирное, криворукое хуйло? Гениально. Научись баник а не его макет, тогда поговорим.
Ты случайно в своей жирности никого не обвиняешь, дебил? А-то видите-ли ОП виноват в том что жирдяй не умеет баник и ломает велосипед.
Тебе и видеорелейтед притащили, хули еще надо? А он неправильной техники и идиотских падений и дрыщи железо ломают, прикинь.
Скажи честно, ты уебан? Ты в глаза долбишся или просто читать не умеешь? ОП-кун сказал что вес не влияет на умения, а я его опровергнул.
Ты же мне написал "ололо ты ездишь как уебан потому что жирный". Другими словами подтвердил мои слова?
А еще твоя мамка шлюха.
Оленеёб, ты ОП-видео посмотри. Где жирный хуярит так, что ты забудешь обо всём на свете.
Жирность не оправдание отсутствию скилла. А жирным криворуким я его назвал ибо он такой и есть.
Вообще гляжу на все эти ваши видео и не понимаю как они это делают. Такое ощущение, что сделать этот ваш баник без контактных педалей невозможно.
Разъясните по хардкору посоны.
Желательно по пунктам и что ощущаете в нужные моменты, что имеет значение.
А подпрыгнуть-то как? Просто спружинив на педалях получается фигня, я подпрыгиваю - вел нет. Такое ощущение, что его нужно между коленями зажать и с ним прыгать.
Ты подбрасываешь переднее колесо руками, выкидывая вел из под себя, и переносишь вес вперед, передавая энергию на заднее колесо.
>Просто спружинив на педалях получается фигня, я подпрыгиваю - вел нет.
Перенос веса назад - отрыв переднего колеса - прыжок - подтягивание вела - перенос веса вперёд.
Научись сперва переднее колесо дёргать нормально переносом веса.
АЗАЗА ЛАЛКА МАТРАС ИБщютка
Мануалов как сделать баник тысячи, гугли, читай, смотри видео и практикуйся. Много практикуйся.
Возможно что у твоего вела геометрия не подходящая и это усложняет процесс обучения и вообще само исполнение баника.
Например некоторые КК в силу того что у них изначально:
-BB DROP до 4х см
-длинная база
-длинные перья
Уже даже со стритовым рулём и выносом нихуя не вытягиваются даже умелым ездоком. Ну точнее вытягиваются, но с таким трудом что пиздец, на 3 баника на нормально веле(предназначенном для них) хватит.
Но заезжать(подкинул переднее, подкинул заднее) точно любой не ДЦПшник должен за пару часов научится хоть на шоссере хоть на круизере.
В общем учись. Можешь вбросить свой вел, поглядим на гео.
>выкидывая вел из под себя
Подробнее, непонятно.
>и переносишь вес вперед
При этом как бы отталкивая руль от себя, я так понял?
>>238797
>Научись сперва переднее колесо дёргать нормально переносом веса.
Ну за совсем пивного матраса меня считать не надо. Переднее я дёргаю на сколько угодно, хоть на дыбы.
Окей, примерно механику процесса я кажется начал понимать, завтра разъебусь нахуй, но научусь попробую.
>BB DROP до 4х см
Это ещё чё за зверь?
>Можешь вбросить свой вел, поглядим на гео.
Scott Aspect 650. Да, я знаю что оверпрайс, не надо мне об этом говорить, мне нравится, остальное похуй.
>а потом резко переносить вес вперед подтягивая зад вверх за педали
Ну вот снова запутали. Как я зад за педали подтяну? Они же у меня не контактные.
Я то думал что в момент прыжка весь вел подкидывается рулём вперёд и вверх, а тут нате.
Заднее колесо умеешь поднимать? Носками подкидываешь, как бы назад и вверх идет движение
То есть если он меньше 4 см - это хорошо. Где-то около 1 см - заебись. Но на кантрийниках обычно каретки низкие, особенно на тех, у кого колеса больше 26". Это придает устойчивость и понижает центр тяжести, но байк дергать становится сложно.
Собственно тут >>233174 всё расписано уже давно.
>Научись сперва переднее колесо дёргать нормально переносом веса.
Просто переместить вес и дёрнуть не получается. Приходится дёргать ПРЕВОЗМОГАЯ, изо всех сил. Это нормально? Что может мне мешать? Чугуниевая вилка, дрищеватость верхней части тела?
Заднее колесо я легко поднимаю, с передним как-то не срослось.
За бренд. Я в том году хотел купить себе новый КК. на всех тысяч за 25-30 в триалспорте либо асеры либо аливии, тормоза уровня тектро днищегидры в лучшем случае, в худшем механика и макеты вилок везде. Деор начинается от 50К. Маразм сука. Послал нахуй их и купил за 25К срук stumpjumper трёхлетний в отличном состоянии. Кажется мы стали забывать сколько должен стоить велосипед. Нелысый батя брал 4 года назад за 17К на фуллдеоре лясик, всё по заебцу, вес 11.2кг. 17К! Сейчас такой тысяч за 40, не меньше.
> дёргать ПРЕВОЗМОГАЯ, изо всех сил
Билять-колотить. http://www.x-bikers.ru/lessons/6/
Ну тысячи же гайдов а.
Откуда нам знать что тебе может мешать? Мы не ванги. Чтобы сделать вывод нужно хотя бы видео со стороны.
Ну а вообще как-правило мешает:
1) Отсутствие техники (практикуйся)
2) Отсутствие физ данных (дрочи офп + прыжки в высоту без вела + становую тягу в идеале, но вообще хватит ОФП+больше практики на веле).
3) Неудобный вел для данных деяний (проще научиться на удобном и потом делать на любом). Тут тебе уже советовали вынос и руль поменять. Или хотя бы нарыть где-то на время.
А ты думал бля. Вот тебе за 45'000 рублей http://trial-sport.ru/goods/51516/848228.html
Ашан ебаный блядь. Деор, нищесантур кругом где можно, нищеколёса, нищетормоза. И вес ёбаных 12.14кг за 45'000 это пиздец.
>27к
Ноуп, я взял за 21,5к в конце зимы-начале весны выторговав себе огромную скидку(он стоил 24,5к). Да, я немножко еврей.
Но если бы тщательно подумал заранее, взял бы наверное вот этот корратек(и перекрасил бы нахуй), у него хоть перекидки деоровские: http://trial-sport.ru/goods/51516/766183.html
А вообще к следующему сезону буду заказывать из Китая деоровский фуллсет(включая втулки и гидравлические тормоза), за 14к. http://ru.aliexpress.com/item/Hot-2014-Deore-M610-Groupset-3x10-speed-175mm-crankset-M590-Upgrade-Mountain-Bike-MTB-GroupSET-BL/1864456179.html
Кс тати какую брать: обычный деор или деор ХТ? Разница в цене минимальная. ХТ облегчённый, но не скажется ли это на надёжности?
Ну и вилку может докуплю. Думал взять RST First Air, как самую доступную из воздушек, но нашёл на них слишком много негативных отзывов. Котаны, что можете посоветовать из самых недорогих но достаточно надёжных воздушек(я дрищ 65кг). У меня всего-то на выбор эти были:
http://ru.aliexpress.com/item/Brand-Fork-Rst-first-30-platinum-fork-mountain-bike-fork/1519089645.html
http://ru.aliexpress.com/item/2013-Brand-MANITOU-R7-R-SEVEN-MTB-Bike-PRO-FORK-Milo-RLC-DISC-Pressure-fork/1278529082.html
http://ru.aliexpress.com/item/Dnm-14-mountain-bike-suspension-fork-fox-fork-ep-fork-x1/1516189662.html
>Тут тебе уже советовали вынос и руль поменять. Или хотя бы нарыть где-то на время.
Это уже другой анон спрашивает. Тут сразу повылазили все кто тоже баники делать не умеет. А я ещё не катал, приболел немного.
Триалопетух, ну, что ты делаешь? Нахуя нам гайды с подтягиванием руля к тазу на лопате? Запилите нормальный гайд по баннику на стандартном КК с хуевой геометрией, поднятым седлом и топталками.
Ты чё сука падла, ты чё? На Антоху не гони, я хоть и не прыгают по клумбам, но его видосики иногда посматриваю, иногда доставляет.
Охуительный гайд с одним прыжком и объяснением в стиле "а теперь повторите". Я все равно не понимаю, за счет чего он заднее колесо поднимает. Алсо седло он все-таки опустил.
Ты не просто ебанулся, ты летел прямо с луны и на третьей космической впечатался головой в поверхность земли. А потом безумный учёный соскрёб остатки твоих мозгов и запихнул их в голову немецкой овчарки. После этого он её отрезал, поставил над ней безумные эксперименты и, обнаружив что потерял остальное тело, пришил к телу мопса.
И после всего этого в остатки твоих мозгов ударила эта гениальная мысль.
Главный вопрос: нахуя?
Нихуясе у него спереди звезда! Этож какое у него передаточное число? И какой блядь крутящий момент он создаёт? И на каких оборотах работает двигатель? Наверное там хуйня какая-нибудь от дрели установлена и выкручена на максимум.
С его кошмарным передаточным числом он должен рвать на дыбы с места.
А вообще - хрень какая-то.
Непонятно зачем.
Батарейки надолго не хватит и кроме того она очень малой ёмкости: 22А - этож 10 батареек от телефона. А байда там такая висит по размеру словно автомобильный кислотно-свинцовый. Хули тут так мало? В такую коробку можно было бы напихать на 100Ач.
Хода в ней немного, и ноги с виду не слишком толстые, но наверняка весит дохуя и больше.
>Непонятно зачем.
Для триала.
>можно было бы напихать на 100Ач.
Там 48 вольт и очень большой ток.
Какой к хуям ток. Я говорю о том, что ёмкость батареи какая-то смешная. 22 Ампер-часа это как 10 батареек от телефона или 3-4 батареи от ноутбука. Как думаешь сколько он проработает под нагрузкой? 5 минут. Реально 5, максимум 10. Этож какой-то игрушечный квадрокоптер нахуй!
Игрушка не более. Поэтому и непонятно зачем.
Ты совсем глупый, подумай чем отличается эта батарея и от телефона/ноутбука.
Алсо:
>Schnell-Ladegerät 1-1,5h
Начнём с того, что петух у нас ты и весь твой род по линии отца-петуха. А закончим тем что ты ДАУН ЕБАНЫЙ.
Баник баником быть не перестаёт на КК, просто нужно больше усилий приложить, даун ты ебаный.
Т.к. мы уже выяснил что ты даун ебаный то забудь про баник, дауны не могут в обучение.
Ещё один петух, думающий что назвав кого-то петухом он им быть перестанет.
>>239085
>Охуительный гайд с одним прыжком и объяснением в стиле "а теперь повторите".
Тебя тоже дауном назвать или как? Вот прям сам просишь же.
>Я все равно не понимаю
Ну дак ебать, практикуйся пиздуй и поймёшь. Или ты думал это как теорему понять? Это блядь физ. активность, мудило, чтобы понять нужно пробовать.
Проиграл с тебя.
Что-то из разряда:
"Я прочитал тысячи книг по боевым искусствам, но меня всё-равно отпиздили гопники на улице."
>Непонятно зачем.
Это значит что ты даун.
>Батарейки надолго не хватит КОКОКО
Ой эксперт в области всех областей вещает прямо из под шконки. В триале важен контроль => центр тяжести и масса важны, это не авто. Да и даже авто не могут всё еще запилить с нормальным запасом хода.
Ты еблан просто пиздец, еблан всех ебланов. Технологии развиваются, это считай прототип. Да хули я вообще школотрону объясняю хуесосущему. Иди хуй соси.
Школотрон не понимая нихуя ни в движках, ни в аккумах, на в электротехнике, ни в мототриале КУКАРЕКАЕТ. Блядь у нас во дворе за такое УБИВАЮТ НАХУЙ.
Не смотря на то, что это прототип, он уже катабелен, ибо триалогоспода имеют большие машины, на которых ездят до спотов. Взять с собой несколько аккумов не проблема. А одна тренировка редко когда выходит за 4 часа экшена, ибо физ. нагрузка пиздецовая. TY OBOSRALSYA. Мне линчо дико нравится то, что он звука не издаёт и по сути можно по городу хоть по тротуару катать и угорать, а потом говорить мол, да это жи велик, идиоты, downhill c моторчиком, че доебались?
>TY OBOSRALSYA
Я вбросил пруф на то, что он два часа работает тому клоуну, который утверждал, что время 5 минут и обосрался? Ну ок, петушиная логика.
> нравится то, что он звука не издаёт
Кукаретик, он жужжит как десяток твоих анальных вибраторов.
Потише, если адекват, в этой ситуации, я в петухах запутался, вас тут много, но если ты адкват, как я, то не петух.
Тому петуху было адресовано и вообще тем кто считает что 2ч это мало.
А про жужжит, нет не правда, не жужжит. Грубо говоря это бесшумный моторчик по сравнению с рёвом 250-300 кубов.
У тебя в попе мопед, пункт правил быстро решительно. Это ДХ велик с моторчиком сука. Причём он бесшумен, нет выхлопа.
>пункт правил быстро решительно
1.2 - "Мопед".
Ты долбоёб какой-то.
И нет, он не бесшумен, эта хуйня пиздец как жужжит, как и сказал хуй выше. Гораздо кромче, чем велосипед с мотором-колесом.
Петух здесь один и это ты.
Это копия, сохраненная 23 августа 2014 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.