Это копия, сохраненная 13 августа 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Залетным кукаретикам перо под ребро.
FAQ:
Первый раз имеешь дело с фиксед гирами? Бери фуджи классик трек.
>Как тормозить ака скидить?
Возьмись за руль пошире. Перекинь вес наперед (представь что ты с сидячего положения перемещаешь и кладешь свои яйца на вынос, так вот остановись где-то на 70% этого перемещения)
Лови момент когда одна педаль начинает подыматься из нижнего положения и начинай сопротивляться ее движению, давя на педаль так, чтобы она остановилась на горизонтальной линии с противоположной педалью. Последнюю тяни вверх синхронно с сопротивлением первой педали.
Добивайся стабильной фиксации положения педалей/колеса, без рывков. Некоторые советуют чуть подкидывать заднее колесо, так легче заблокировать движение. Но можешь улететь.
>Собираю свой первый фикс и такой вопрос, какое ратио (ratio) будет нормальным для довольно холмистого города?
Все зависит от уровня твоей подготовки и степени холмистости. Попробуй что-то, и потом если что скорректируй.
Бери 46/17 для начала (если совсем не катал), дальше 48/17 когда уже натренеруешь ноги. Для более плоского города можно не останавливаться, и ставить 50/17, 52/17.
>Можно ли сделать фикс на старой шоссейной раме, типа Старт Шоссе, Rih, Peugeot?
Да, главное, чтобы у нее был диагональный дроп (не в коем случае не вертикальный).
>Стоит ли брать fuji?
Да, комплиты от фуджи нормального качества, взяв его ты не обосрешься особенно если б/у, хотя за эти деньги можно собрать самостоятельно более крутой вел естественно тоже на б/у компонентах.
>В чем принципиальная разница между fuji classic track и fuji feather?
1) рулевая 1 1/8" против 1" - для первой легче найти вилку из карбона. По выбору рулевых, выносов, рулей по сути особо нет разницы. Зато 1"-е квилы (выносы) и рули под них это по олдскулу и выглядят приятнее.
2)задняя втулка только fixed против fixed/free (на классике фривил петухом не сможешь заделаться).
3) расчет 46х16 против 44х16 - на первом в начале будет чуть сложней, зато максимальная скорость будет выше.
4) втулки formula против ноунейм (может тоже формула, но забыли подписать)
калькулятор для фикса
http://www.surplace.fr/ffgc/
Добрый Анон выкидывал недавно хорошую ссыль на гайд по сбору собственного фикса
https://vk.com/topic-39077256_27933126
Баран влезет, планетарка - нахуя? У швина есть такой же, но с планетаркой с завода, спидстер вроде бы.
>Первый раз имеешь дело с фиксед гирами? Бери фуджи классик трек.
Что бы потом пытаться продать его за 18к.
Ну это в людях барыги просыпаются и они смотрят на цены не по которым сами покупали, а сколько он сейчас стоит
Фудзи физер помоему получше будет, да и эстетичнее выглядит.
Вот декларейшн за 19к
http://trenazhery.ru/velosiped-fuji-bikes-declaration-2013-i-132222.html
А так по делу короче, если есть таковые люди! Где тюбсеты и декали заказываете и как дела с шипингом обстоят у этих контор? Если не сложно поделитесь ссылочкой))) Есть какие нить чертежи стапели, если не сложно поделитесь))) материал для ее конструирования вроде нашел
Так что же не так? Ты хочешь попробовать Фикс, берешь недорогой среднячок фудзи. Если норм, то докупаешь что-то еще. Если нет, продаешь 18к
Больно, наверное, таким в лобок/пузо получить, когда врезаешься во что-то.
Никаких нету. Он во всем хуже.
Если под обычным ты понимаешь говномес, то простота и мб скорость и легкость, а если обычный городской сингл, то никаких.
>перед нормальным велосипедом?
Что есть нормальность то, хотя бы расписал бы, а то хуй кто тебе в таком случае ответит нормально
То есть смысл брать Физер есть или лучше таки Классик?
Синглспид с фривилом вот тут ОЧЕНЬ мало проигрывает. Но проигрывает нивапрос. Но очень мало. В плюсе - свободный ход педалей.
А еще тормоза как минимум
Вроде есть, где то года полтора назад видел зеленый фудзик в каких то пабликах. Так у него это покрыхи были вроде 35ые.
На пике вроде классик трэк.
Лолблядь. Катаюсь на односкоростном стелсе пятый год потому что можно бросить где попало и никому он нахуй не нужен, из обслуживания - раз в сезон смазываю цепь. И ТОРМОЗА ЕСТЬ.
Этой логики мне не понять. Буду ездить на говне и пользоваться говеными вещами, чтобы не украли. Буду одеваться в говно, чтобы не ограбили. Буду жить в говне, чтобы не вынесли хату...
Пидораха хуйле.
Господе, это охуенно
Кто над чем заморачиваться должен? Есть петухи, которые дрочат на каждый грамм, но такие обычно профессионально на треке гоняют или внатуре петухи. Есть уебки на пурфиксах и прочем цветном скаме, из-за которых весь движ по пизде пошел. Уебки сука. А есть мы - простые ребята на простых надежных велосипедах с соткой в кармане идем с тренировки, просто катаем в свое удовольствие, гоняем по месслайфу, участвуем в аллейкетах
Ой, иди на хуй. Будто стелс - единственный мой велосипед.
Суть в том, что даже убитый стелс лучше фикса.
Вот ты, как-раз, типичный сноб. Ко-ко-ко мой драгоценный движ пок-пок неофиты набижали кукареку.
Да тут, по-ходу, ни у кого нет фикса.
Тормоза вощем и на фикс можно поставить.
Смазывать цепь нужно не раз в год - это наверное даже бабы знают и ХВЗводы.
А то что вел оставляешь где попало - это уже дело твое, у нас в мухосрани и стулсы ржавые из подъездов выносят.
Так что чем же он по характеристикам лучше то, я так и не пойм!?
душевно
Тяжело с такой посадкой, наверно.
>дрочат на каждый грамм
>такие обычно профессионально на треке гоняют
Отнюдь, на треке как раз обычно похуй на вес велосипеда, в отличие скажем от горняков-шоссейников. Ты скорее описал максимум нетакихкакфсе мажоров хипстеров, которые могут позволить себе покупку дорогих фреймов и деталек.
Удваиваю
Еще разные долбоебы, выкладывающие свою перекрашенную хуйню в разные паблики
Надеюсь они и другие через год перестанут этим заниматься
Ты просто завидуешь, что они со своей перекрашенной хуйней привлекают внимание, а на твой удроченный, но каноничный стартон всем похуй.
Словом "водопровод" называют рамы наинижайшего класса, сваренные из самых обычных не легированных стальных труб, как бы намекая на то что эти рамы варятся из обыкновенных водопроводных труб.
Не любят за огромный вес, вялость и мягкость в поведении и склонность к ржавчине.
Как будто прохожим и тянкам есть дело до того, из какого материала рама у этого парня на клевом велике.
Является ли хай тен сталь - водопроводом, и почувствуется ли разница между хай тен и хромолью в городской езде?
>на клевом велике
>а почему колеса такие тонкие, они не гнутся? Сломаются же))
>скоростей нет, он дешевый наверное?
>у Ванечки Ерохина есть скорости на велосипеде
>А сколько такой стоит?: А он без камер, да?
>А зачем ездить на велосипеде лежа, что за дикость?
>Ахахах, лосины у парней это уже слишком!
>Как это по тротуарам не ездишь?!
>ой я вот тоже хочу себе велосипед, ну такой знаешь, простой
>а ты на велопараде был? так весело покатались, нас гаи сопровождало))
"Хай тен" это чисто маркетинговый термин, который нужен чтобы не писать "водопровод".
Разница как минимум в весе фреймсета, как минимум в полтора раза. + Хромоль жестче.
У классика 35мм теоретически можно влепить сзади (померил на глаз рулеткой, не снимая колесо). Но на восьмёрки и грязь у тебя не останется права (1,5-2 мм до перьев).
Возможно, тебе больше подойдёт СС циклокросс для этой цели. А там смотри сам. Пикр. не советую, а просто кинул для примера.
Блин, не ту белую хуйню хотел прикрепить.
>а почему колеса такие тонкие, они не гнутся? Сломаются же))
гнутся, ломаются
>А зачем ездить на велосипеде лежа, что за дикость?
действительно
>Ахахах, лосины у парней это уже слишком!
ещё бы из кофейни за фалафелем в плавках ездили
С опытом все придет
Я сам ньюфаг, поясните за геометрию этой рамы
Разве верхние трубы делают не ровными или сзади выше, а спереди ниже?
Такого, как на пике, как-то не видел
Кстати за городом пиздаче катать, мимо проезжающие шоссеры приветствуют, тазоводы за 2 метра стараются объезжать, вообщем в городе график просто плотнее.
Вот нахуя жрать капусту, когда есть картошка?
Нахуя на сингспиде ездить на загородных трассах? Ещё "сообщество" хикстеров из моих ебеней этой хуйней страдают, если и собираются 2 раза в год, так чтобы за городом покатать на уикенд)), пиздец.
Хех, аналогичное "сообщество" из моих ебеней собирается чаще, чем 2 раза в год, но тоже упрямо ползут за город. Впрочем, их можно понять - город маленький, за полтора часа можно посетить 5 из 5 микрорайонов и вернуться в исходную точку. Вот они и гоняют в соседние населенные пункты "достопримечательности" смотреть, чтобы пробеги не такие матрасные были.
>Ещё "сообщество" хикстеров из моих ебеней этой хуйней страдают, если и собираются 2 раза в год
Ну я раза 2 в неделю так выезжаю.
>Вот нахуя жрать капусту, когда есть картошка?
Городок просто маленький.
>Нахуя на сингспиде ездить на загородных трассах?
А тут что не так? Ну хотя я подумывал собрать шоссер или цх для таких вещей, но пока что возможности нету.
И тут ты такой с пруфами, что от езды на фиксе в холмистой местности КАЛЕНИ БАЛЯТ.
Ты точно долбоеб. Закатишь апхильчик километр/полтора с уклоном 6-9% на единственной своей передаче - поймешь. А если это еще разнообразить короткими 200-300 метров, но более резкими подъемами - то вообще охуеешь. У тебя РАВНИНА блядь. Ты покатай в горной местности, пару-тройку перевалов преодолей - вот тогда и поймешь для чего передачи нужны и почему могут колени скрипеть.
Я вообще-то мимопроходил, и не выкладывал фото выше, и да местность у меня холмистая, так что не надо охуительные истории рассказывать.
А так это тебе не я который по ебеням ездит писал. А так ну закатываю в апхил на полтора км где то, вполне спокойно. я таким образом и до Суздаля добираюсь от Владимира если ты бывал там то поймешь 7 ебучих подъемов и 7 ебанутых спусков, все адски растянуто на 27-28 км.
> если ты бывал там то поймешь
Не бывал. Я живу на отрогах Сихотэ-Алиньского хребта. Я не против фиксов в городе - прохватывать небольшие расстояния охуенно удобно(катаю в городе на шоссере - использую 3-4 задних звезды, не более). Я не против катки на плоскаче - как выкладывал анон выше. Но громко заявлять при этом, что все рассказы о больных коленях - миф и наебалово.. это глупо. Просто еще не стрельнуло.
> катаю в городе на шоссере - использую 3-4 задних звезды, не более
Лол, даже я, полу-матрас, использую почти все задние звезды. начиная от больших на подъемах, и заканчивая маленькими с разгоном по дороге.
Тебе и круизер с планетарочкой пойдет.
Поясняю для тупого.
Шоссер. Впереди система 3950. Сзади ультегровская кассета 1123. Под фразой "3-4 задних звезды" подразумевалось: 50 спереди - 111213*14 сзади. Это в городе. Небольшие(короткие, но резкие) подъемы прохожу так. За городом, долгие апхилы, использую другие(более низкие) передачи.
Планетарку себе в анус запресуй.
Спасибо.
Чекай барахолки фгм, фгспб и олл фиксед. Там бывают проскакивают.
там изначально вилка такая жеж
на гите сразу зазор маленький
Что, говномесик, привык к зазором размерами с ущелье?
56
Затяни звезду, локринг на фиксатор резьбы и тоже затянуть по максимуму.
Если не поможет - втулку в мусорку. Неприятно, когда вместо скида звезда откручивается
Неделю назад на трассе потерял бонк один, а сегодня на перекрестке решил поддать газку, ну и сложил звезду.
Ясненько. Буду пересчитывать свои бонки время от времени.
И порекомендуйте нормальную резину назад, сейчас езжу на continental super sport, хватает хорошо если на месяц.
https://2ch.hk/bi/src/305770/14329714616460.jpg
Случаем не знаешь, может есть какие ресурсы c примерами покраски старых рам? Просто дизайнер из меня тот ещё, не хочу винтаж уродовать.
Почоны, тянки текут от фиксов? Просто интересно, заметили ли вы какие-то изменения? Помню, единственный свой раз на фиксе, когда медленно матрасил, две тянки шли навстречу и смотрели на меня все время ты че ебанутый, ты нахуй на тратуар залез
Если это не говно китайское, а со вкусом собранный фикс, то многим вполне может зайти.
как было кем-то сказано что-то типа "велись в 2011, а сейчас только на думской несвежую подцепить можно"
ну или какую-нибудь хипстершу, которая на любой водопровод потечет
На самом эти авентоны хуены говно переоцененное. У тебя классный винтаж на руках. На самом деле я бы его покрасил в светлые тона, серебристый металлик и облагородил очень. Поменял бы вилсет на низкопрофильный и покрышки гатор или трубки.
Можно покрасить под олдскул бмв м-павер. Ну или вот как у тебя сейчас цвет. Найди деколи или так краской напиши название в желтом цвете и будет круто имхо.
>м-павер
motorsport. И на тридцатке неканоничный мотор стоял, каноничный должен 6 цилиндров иметь.
Да я ее кинул из-за расцветки, как пример.
Это не тридцатка, это вроде E9.
А трубку разве назад можно? Не сорвёт?
Обода сам хотел менять, этот H+Son EERO (сзади стоит) тяжеленная херня.
Раму в белый, а полоски от верхней трубы и по заднему треугольнику пустить? Интересная идея, надо будет попробовать.
На самом деле на фиксе и на трубках очень рисковое дело, скидом ты постоянно будешь стирать их, а они не предназначены для этого. Да и замена их может быть не из лучших проклеивать там и тд и тп.
На самом деле я бы тебе советовал перекрасить раму в какой нибудь серебристый металлик, взять в тон серебристые обода, те же фобос которые были на ситисайкл в том году. Поставить на них континенталь, ибо самая нормальная для улиц покрышка. Далее найти деколи на Диамант, в целом в инете можно порыться, может кто нибудь и продает. И зафигачить.
Или например черные обода, черные покрышки, как раз у тебя седло и обмотка чернота. Поменять подседел и вынос также на черный. И будет конфетка не пошлая старая школа. Ну и деколи соответственно.
Забыл добавить, систему также ищи не новых стилей, ака ротор, а лучше старую кампу. И желательно серебристую, дабы сохранить аутентичность.
А ЧО ТОРМОЗОВ НЕЕЕЕТ?
Обода думал чёрные, пониже, что-то вроде H+Son Archetype. Переднее колесо спиц на 20-24, радиально. Шатуны стоят как на пике, только bcd 144mm. Оставлять или можно что поинтересней найти? Деньги есть, до 5к готов на щатуны потратить.
Черный подседел - проблема, 24мм, хрен найдёшь.
А насчёт совсем старой школы... Как думаешь буллхорн (самый минималистичный nitto rb-018) картину не сильно испортит?
хотя зачем искать,вот тут можешь спросить
http://forum.fixedgearmoscow.ru/index.php?showtopic=149&page=4
Нашёл пример декалей на Diamant Track. Это просто охуенно. Осталось найти где купить.
http://www.pedalroom.com/bike/diamant-gdr-track--16618
Трубки - трубчатые покрышки. Это как простая камера, только из резины потолще, клеится на обод. Всё.
Декали - наклейки на раму.
Что за карбоновые палки? Не догнал.
А покрашу думаю в оригинальный цвет, наклейки сверху и будет круто.
http://www.pedalroom.com/bike/diamant-gdr-track--16618
http://www.pedalroom.com/bike/diamant-rs-track-bike-16293
Вилсет тебе посоветую, обода мафик опен про и втулки дюраАся. вполне подойдут. А этот вилсет загони кому нить.
Спасибо зо совет, но задняю втулку от Victoire Cycles ни за что не поменяю. И переднюю думаю тожет от Victoire брать, чтоб гармонично смотрелось. А обода на замену.
Подседел 24мм из карбона?
Да яб с удовольствием, да стоимость такого заказа будет исчислятся в сотнях уе.
Понял, спасибо.
Поэтому у меня возник вопрос:
Как именно лучше разминаться перед катанием и сколько по времени?
На шоссеере минут 20, потом садись на свой стул.
ВАЗИЛИНОМ КОНЕЧНО ЖЕ. А ТАК КУПИ ВЕЛОТРУХАНЫ.
За 25к лучше смотреть готовые комплиты на различных форумах. Можно найти очень интересные варианты.
По России не подскажу, сам из европы, так что больше по забугорным форумам лажу.
Лишь бы выебнутся, если нечего по делу сказать нечего лучше ничего не пиши.
Хотелось бы конечно новый, так что предпочтительнее магазин. Сам смотрю на Фуджи Декларатион 2014, только вопрос один есть, будут ли какие-нибудь проблемы после установки барана?
На бордюры заезжаю подтягивая сначала переднее, а потом подкидывая заднее колесо. Прыжок умею, но только на небольшой скорости, для запрыгивания на бордюры не годится. Баник - вообще не про фикс, может кто и умеет, но это пиздец сложно. Дропы на два колеса, одновременно. Обода пока вроде живые. (Хотя сзади стоит жирный EERO, не представляю как нужно катать чтоб с ним что-то случилось)
Уже поставили передачки на свои велосипеды?
фикседлэб - оверпрайс за говно и китайские компоненты
все фиксируй - компоненты по текущему курсу евро (дорого в общем-то, но зато элитно)
зиндан - тоже самое
лучший вариант - смотреть барахолки групп фгспб\фгмоскоу и других локальных тусовок фиксеров
> в каком месте я сосну?
В малом количестве эпоксидки и на стыке карбона и люминия или че они там используют при изготовлении штока. А так же могу сказать, что это лотерея и вдруг тебе нормальная вилка попадется.
Ах да, не знаю помогу ли я именно тебе найти деколи, но посмотри тут vk.com/velosticker
>>318509-кун
Спасибо за совет. Тоже думаю что карбон на старых рамах - идиотизм. Наклейки уже нашёл на ебее, стоят сука дорого, но оно того стоит.
Думаю сделать примерно так: http://www.pedalroom.com/bike/diamant-rs-track-bike-16293
Только вот насчёт ободов не до конца решил. Думаешь чёрные вообще смотреться не будут? Не самые высокие H+SON ARCHETYPE.
Ты че ебанутый? Кто по тротуарам ездит?
У тебя вилка хром, с низкими серебристыми ободами вообще секс было бы. Я только ее заметил. Черные обода на хром вилку не всегда хорошо смотрится. Ты будешь его перекрашивать?
А это и не аргумент, агрессивное хуйло. Просто вспомнился по случаю. А вообще, надо этот момент пересмотреть внимательнее. Со скидом они не обосрались, может, и прыгнуть можно, как-нибудь хитро изьебнувшись.
Да, думал красить, как по ссылке выше.
Сток гавно конское, погнул тыльную сторону уже, а туклипсы пластик.
Пиздец, с таким треском, мне бы было жалко колёс.
Немного покатал на металлических туклипсах от VP Components. Вроде нормально, но мне страпы с bmx топталками как-то больше зашли. В идеале конечно контакты, тогда в можно в круговое педалирование.
Да, хочу красить (цвет и так уже не оригинальный, + его покрасили его отвратно, у меня краска стёрлась просто от того что коленками о раму трусь.). Хочу красить как эти рамы. http://www.pedalroom.com/bike/diamant-gdr-track--16618
http://www.pedalroom.com/bike/diamant-rs-track-bike-16293
С какого перепугу? Просто Колени всегда держу прижатыми к раме (для аэродинамики, лол =). Когда торможу скидом, коленями тоже раму сжимаю, чтоб синяки не набивать.
Сейчас мода на баранов. А так - крутая тема, я лично себе хочу. Всё равно нижний хват почти не использую.
у меня баран, но вот я тоже нижний не использую почти и поэтому рейзер хочу
хотя и с бараном с верхним хватом нормально
У меня стоковая гнутая палка - пиздец неудобная и заебало грудью воздушные массы пробивать. Склоняюсь к барану с его нижним хватом, но эстетически больше по душе буллхорн. Не знаю, удобно ли с ним против ветра сгорбившись ехать?
ну так аэродинамика
как раз когда разгоняешься на нижний переходишь
но мне это как-то вообще неудобно, поворачивать в потоке, чтобы объезжать что-либо мне вообще не оч с нижним
Зашкварный цветной полобайк. Руль на пике. Кроме руля, тут еще хуевые пластмассовые педали и уебищное седло из шершавой тряпки, которое постоянно норовит снять с меня штаны - вообще не скользит. Все это буду менять, плюс резину чуть пошире поставлю, когда эта стопчется.
На треке на вес как раз обычно похуй, в отличие от шоссе, тыщу раз уже говорили.
Перепелил физеровский стоковый баран трековый неудобен в верхнем хвате под булхорн рвались тут как-то от фото хипстерки-белоручки и доволен второй сезон тащемта.
Смотря как эти килограммы по байку размазаны. Если большая часть приходится на колёса (в частности на обода), то это будет тебя тормозить. А так 11 кг многовато. Что за комплит? С тормозами, без? Просто на нормально раме, даже с учетом херовых компонентов байк выходит в райноне 9-10 кг максимум обычно.
Почти 12кг. Мооооощно.
Чуствую колёса там по 1.5-2 кг весят. Каждое. Тормоза стоят? Если да, то сняв можно получить пару минус пару кг.
Я так понимаю, там в основном жирная хромолевая рама и неубиваемые колеса. Тормоза-то и кг дают с трудом, лол
Понятно дело. А вот насчёт неубиваемых колёс чет сомневаюсь. Тяжелый не значит прочный.
Видел, как один долбаеб так же распилил интегрированный карбоновый баран и пытался еще его потом толкнуть правда за копейки, но все же
Вид велосипеда: Дорожные
Фиксированная скорость.
Передний амортизатор
Передний и задний тормоза
Серая рама
Голубое и розовые колеса
Очень крутой ведосипед.
Там хромолевая только нижняя труба, остальное водопровод. Интересовался этим комплитом, когда себе выбирал.
Ох пиздец.
Столько времени прошло, а у тебя всё чешется, лол.
Вопрос 1й - как можно замерить износ цепи, не имея соответствующей приблуды?
Вопрос 2й - начало болеть левое колено после вкручивания, особенно болит если долго дердать согнутым, а потом разогнуть. Мне пизда?
1) Штангенциркулем, что очевидно. Если все совсем плохо то даже линейкой
2) Не факт, обратись к врачу обязательно, но в первую очередь убери нагрузку - попробуй просто неделю не катать, пока не катаешь раздобудь звезду на перед поменьше, назад побольше.
2) А хуле ты хотел после фикса, ебанашка?
>Штангенциркулем, что очевидно
А какие значения приемлимы для сингловых цепей?
>убери нагрузку
убирал, правда на пару дней. Болеть не полело, но лёгкий дискомфорт оставался.
Да, к врачу надо бы, это я и сам понимаю. Но сейчас не до того. Попробую убрать нагрузку.
Вообще пару недель назад я довольно ощутимо ударил колено, собственно после того и появились боли. Вот думаю, может причина в этом, а вел просто лишнюю нагрузку вешает.
>>319848
там стоковая 25с и стоит. 28я наверняка влезет.
>убирал, правда на пару дней.
Полтора года восстанавливал суставы. Полгода не ездил на велосипеде, жрал витамины, желатин и прочую хуйню. Твои 2 дня как мертвому припарки.
Это если суставы. Я когда сильно бегал и у меня заболело колено сходил к врачу, тот все посмотрел, исследования всякие, вся хуйня, сказал что жить будешь, сустав в порядке. Короче две недели не бегал, потом исключительно не быстро пару месяцев. Ну еще хондропротекторы-желатин, с тех пор все в порядке.
> А какие значения приемлимы для сингловых цепей?
По длине полузвеньев все цепи одинаковы, различаются по ширине. Унификация, все дела.
Далее цитата:
Установите 119 мм на приборе, и вставьте губки для измерения внутреннего размера между звеньями. После этого растяните до упора штангель и посмотрите, что получилось.
Если расстояние от 119,7 до 120,6 мм, то всё в порядке, можно спокойно катать. Значение от 120,6 до 120,9 мм говорит о том, что процесс пошел, цепь начала подъедать звезды кассеты, и её нужно менять. Если же расстояние больше 120,9, то цепь растянулась больше критического уровня и теперь её уже менять придется вместе с кассетой.
Ну и для фикса все это излишнее дрочево. Можно ездить донатягивая цепь пока звезды не сточатся. Потом можно перевернуть звезды и ездить еще столько же. Потом взять новую трансмиссию.
Братан, ты-то мне и нужен. Опиши причины, по которым ты это сделал, свой стиль езды и впечатления от нового руля. Думаю нечто подобное на своем ХВЗ сделать.
У соседа возьми. У соседа есть.
Для города широкая резина так-то не нужна, по идее в этом случае Классик предпочтительнее?
почему нельзя сначала самому поискать?
на фгм писали рекомендации от врача
Нормально пить во время езды
Держать колени в тепле
Ну и если много горок не ставить ломовую передачу
Плюс еще разминка перед катанием
А какая передача не считается ломовой для нуфага? Нельзя же кучу систем перепробовать и выбрать себе. 46/17, которые вроде обычно стоят, подойдут?
И прокатят ли разагревающие мази вместо разминки?
Купи нормальынй велосипед в передачами.
Держи каденс 80-90.
Пей.
Грей колени.
Живи долго.
А фиксохуйня для идиотов.
Внешний диаметр звезды на 34 зуба 137 мм. Попробуй угадать почему ты не можешь найти такую на 130BCD, где 130 - это расстояние между центрами, а не краями отверстий.
Точнее 140-141, но эта цифра включает в себя еще и высоту зубцов с обоих сторон.
>Внешний диаметр звезды на 34 зуба 137 мм
>Точнее 140-141
мне интересно как ты это вычислил? Какой минимум зубов под 130BCD?
Вот нахера ты сюда пришёл? Ещё раз сказать что на фиксах пидоры катают? Не можешь смирится с тем что в мире существуют точки зрения отличные от твоей?
А теперь по порядку.
Убивает колени низкий каденс+сильные силовые нагрузки, а не конкретно ФИКСИРОВАННАЯ передача. Те, кто на фиксах катают действительно много, почти всегда ездят в диапазоне 70-100+ об./мин. И с коленями у них все в порядке.
А те кто катают на фиксах немного и неправильно (с низким каденсом), не ездят на них настолько много, чтоб причинить серьёзный вред коленям. Или ты всех девушек с корзинкобайков тоже на "нормальные" шоссеры поресадить хочешь? А то у них тоже каденс редко выше 50-ти и ножной тормоз. Убьют себе колени, ужас, ужас, артрит на всю жизнь.
Человек спрашивает что делать если он хочет кататься на фиксе, и это ВНЕЗАПНО значит, что выбор велосипеда он уже сделал. Либо постарайся корректо ответить на его вопрос, либо едь лесом, пощелкивая ненастроенным дерейлером.
Я все. Если где неправ, то макайте меня туда мордой, исправлюсь.
Да это поди мтбшник или шоссеропидор-трехсекундник протек. Не обращай внимания. А вообще все верно ты говоришь.
Одно звено цепи - полдюйма, оно же - расстояние между зубцами. Хули там считать. Насчет минимума хз. Скорее всего 39, на не-компактах именно 39 как правило маленькая звезда.
Хотя вот чейн нашел еще целый один вариант на 38.
Ставь передачу не больше 3-ки. (особенно если ньюфаг.) Это 46 на 15, если что.
Делай разминку, если хочется гонять быстрее, то повышай максималку не увеличением передачи, а каденсом (частотой вращения педалей.)
Чтоб было легче, развивай ноги в целом и сердечно сосидистую, присед со штангой, упражнения на бицепс бедра, икроножную мышцу, бег, долгое вкручивание педалей на каденсе 80+. Как то так. Но если не по хардкору катаешь, то можешь сильно не заморачиваться, намного вероятнее, что травмируешь колено/и от падения.
П.с. Могу быть не прав.
Потому что ее нет в наличии
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/fsa-pro-road-double-chainring/rp-prod35784
Можно попробовать поискать в других местах.
Зато там есть иллюстрация, на которой хорошо видно, что сделать ее на этом BCD еще меньше - невозможно.
На раме нет креплений + не очень эстетично. Иногда крепят под седло, как на пикче.
Я на середине своего маршрута покупаю в киоске бутылку колы, выпиваю и еду дальше, нахуя с собой еще что то возить.
Потому что те кто покупает фиксы за модный минимализм и им ни к чему бутылкодержатели. Хотя штука полезная.
Хуйле тут так дорого? Ей же цена 1000 - 1300 руб.
Как минимум два фуджи трека было. Я вот на своем декларейшене, кстати, тоже не брезгую тротуаром, иногда такие пробки и не дают полавировать м/у рядами.
ИМХА выглядит лучше чем на раме. А крепления под две бутылки, так вообще пушка.
До 14 лет на тротуаре положено кататься. Либо велодорожка обычно её нету или по ней пешебляди ползут с колясками, либо правый ряд проезжей части желательно иметь каску на черепушке.
А какой смысл от катания по дорогам? Пыль и выхлопы глотать только.
>А какой смысл от катания по дорогам?
А какой смысл ехать по тротуару 10 - 15 км/час и объезжать постоянно идущих переходов в количестве овер9000.
А по дорогам вполне нормально ездить, а выхлопами и пешеходы идущие рядом с дорогой, дышат. Вдобавок по дороге намного быстрее ехать.
Пля не там запятую поставил.
В городе как средство передвижения фикс посредственный таки вел, на мой взгляд конечно же.
Шоссейная не подойдет.
Мне особо сравнивать не с чем, но на по-моему годный. Но надо смотреть на колеса при покупке, бывает брак заводской - кривая ось попадается и колесо не симметрично крепится.
Я чего спрашиваю, сам его купил, теперь жду когда к нам привезут, информацией с браком ты меня расстроил.
Та все дешевые комплиты в чем-то хуевые. Недели не проездишь, как уже задумаешься, чего в нем можно поменять.
Я в джерси вожу. Либо в нажопнике.
Ага, ездишь пыли, гари, выхлопах а потом из этой бутылки водичку хлебать, фу блядь фу нахуй.
>Для города широкая резина так-то не нужна
ну зависит от того, в каких ебенях живешь, как правило в центральной по всей рашке кроме юга и двух городов хуевые дороги.
>Опиши причины, по которым ты это сделал
На физере моего года стоял трековый баран, который был пиздецки неудобен в верхнем хвате, в котором Я ездил 70% времени.
>свой стиль езды
Только городская проезжая часть, в приличном темпе, на загородных трассах не бываю.
>впечатления от нового руля
Для меня идеально, посадка стала гораздо комфортнее. Бывает иногда не хватает нижнего бараньего хвата, против сильного ветра например, но это компенсируется более сильным сгибанием рук, либо можно предплечья на рога закинуть, а-ля как на лежаке.
А вообще классический/анатомический шоссейный баран гораздо более универсален, с пистолетными рукоятками разумеется.
15, 16 ?
Ну и чмо же ты.
У меня просто один в один ситуация и катание. Наверное, также поступлю. Когда только начинал ездить думал вообще палку поставить, но потом оценил удобство верхнего хвата. Нижним и 5 % времени не пользовался.
Вангую ЖТ АГГРЕССОР.
Наверняка на 15.
А 46 - 17 слишком лёгкая?
Мы же про передаточное число говорим. Если уж гнаться за патчами 58 на 21.
хуевый у тебя взгляд, конечно же
на классике 15, думаю на физере тож
Смотри проверяй, возвращай если не устроит. Я сам думаю просто ось поменять. Алсо, забыл упомянуть, для меня руль довольно таки широкий (уже снес одно боковое зеркало у машины припаркованной у дороги), я бы сразу на дроп менял.
15
>в центральной по всей рашке кроме юга и двух городов хуевые дороги.
Удваиваю. У нас нормальная дорога, только у административных зданий и чуть-чуть в центре, а в остальном Париж-Рубе.
lockring tool
присоветуйте занедорого на две бутылки пжлста
Думал у них вообще руль узкий, хотя тут индивидуально, приедет увидим. Боюсь что с ростовкой пролетел сильно, взял 58 раму на 183.
Да норм будет, я думаю. У меня не фуджи, но 58 ростовка на 184 роста сидит, как влитая. А таблицы ростовок почти у всех производителей одинаковые.
Какой-нибудь анатомический, конкретно не скажу, так как его на барахолке думаю брать. Да и вообще хочется странного - булхорн, но это если уж совсем дешего отдавать будут.
я свой физер брал 58й ростовки на 175 рост. Попалась какая-то левая таблица, штоле. И ничего, вроде норм. Только если очень долго катать, больше 2-3х часов, немного начинает ныть поясница. Но я хз, в ростовке дело тут или в пояснице, или в самой посадке на фиксе.
Я со стравой катаю хуй знает зачем. Каких-то глобальных спортивных целей перед собой не ставил.
хочу просто расстояние измерять и скорость
Изгиб на нижний хватает ступенчатый, хотя я в этом ньюфаг еще тот, может и у обычных так, но там вроде просто закругление. Еще трековый знаю, там верхний хват почти отсутствует. В общем это только я так думаю и на самом деле всё по-другому.
Нихуя ты нервный.
Вот этого поддвачну.
Если тебе просто катать, то хватит сигмы, ценовой политикой до тыщируб.
Два анатома барану.
Хуево быть тобой.
что же делать с такой хуйней?
каким образом можно подровнять?
владелец Физера 2014 года репортинг инн.
Пришёл к выводу, что для комплитов фуджи что менять стоит только в двух вариантах:
1. что-то сломалось
2. хочется изменить внешний вид (например цвет седла) или некомфортно (например, руль)
В остальных случаях вообще не вижу смысла вкладываться в комплит. Лучше копи денег на свой сетап, пока катешь на довольно живучем фуджике. А ещё лучше потрать эти бабки на шлюх/путешествия/отдых.
делать возврат.
Ну так можно же постепенно собирать годный велосипед на его основе, сначала колеса, весь навес, а потом и раму.
СВЕРХПРОЧНЫЕ ОБОДА ДЛЯ ФИКСА
Лол, ну и говнище эти ваши фиксы, даже обода выбираемые для них оказываются говном. Возврат делай, алюминий деформированный нельзя раздеформировать обратно.
Выравнивай пассатижами и передвигайся с небольшой восьмеркой/возвращай туда где взял
Туши пердак, ебанько.
Если ты полагаешь, что обод специально на фикс был выпущен - то ты клинический долбаеб.
Кстати, я точно видел у одного паренька высокопрофильные обода без фрезеровки под вибрейки. Или это для шоссера с дисками, или кто-то все же делает обода специально для фиксов. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
А если серьезно?
где-то советовали поменять вилку
проиграл
и??
Два чая просветлённому. В городе, ненужная, мешающая катанию хрень. Как и аэроспоук, тащемто.
Между пиздой и жопой, ебана.
А, ну колесо вдвинуть до упора сзади, можно даже дропауты пропилить при желании, плюс вилку максимально короткую.
Fobos zet, но вилка другая
Вот, например, не такие большие зазоры, как у меня http://zookraine.com/fobos-zet-artems/
Да и вот http://www.fixedgearmoscow.ru/2012/06/7933/
Хотя сейчас посмотрел и не такой уж у меня и зазор большой
Мне казалось
Не прям тру, но даже ок
хуйня это всё, ветрами вашими боковыми только лопасть \ обод с высоким профилем спереди водит, с диском сзади разницы никакой (вообще)
Пользуюсь тросиком за 150. Спасает от честных людей. А так если захотят, то угонят и приваренный к забору.
Я вот не понимаю нихуя, что таким прикрепить можно. Он раму-то еле обхватит, а про столбы-то и говорить нечего. Бери либо их цепь, либо нормальный юлок
от души, сука
Мне обод так и так менять, думал его купить. А что на счет высокопрофильных ободов скажешь?
Стоит ли вправлять как-то или если совсем чуть, то ничего страшного?
Алсо, на ебее есть вот такая, но хуй поймёшь какая у неё длинна, а хотелось бы чтобы она была максимально короткая.
Сам хочу аэроспок, но не за 20к. За такие деньги лучше годный вилсет собрать. А высокопрофильный обод - это гемор с поисками ниппеля и переходниками.
другой анон
В ситисайкле за 8к вилка колоси продается. http://citycycle.ru/detail/vilka_colossi_track.html
Лол, выглядит один в один, как китайкарбон, который я хотел заказать. А вообще спасибо, если дешевле ничего не найду, то может и возьму.
На ебей можно и в 10к уложиться так-то, плюс всякие китаеобода за копейки, только что-то не хочется их брать.
Если восьмерка от 3мм, т.е. видимая при прокручивании колеса - правь смело.
Вот у них есть годные вилки, спасибо. Заказывал оттуда кто, не наебывают?
так вот кому пришли мои фалафели, ты их там не съел еще сука?
Знакомый там покупал вилку лидер и вел айнциг, норм все. Только звони/пиши, уточняй цены.
Это гавно без ничего весит как мой нищешоссер.
Алюминий? Ну его нафиг.
Крымнаш.
У меня Force Hobby (160 psi / 11 bar), но я хз хороший ли он (сравнивать не с чем, но нужные мне 8 атмосфер качает исправно, манометр есть), и есть ли он в ДС (покупал в Минске за полтора ваших косаря).
Гугли GIYO
Topeak - хорошее качество, широко распостранён, стандарт де факто
В триале сукледезигн стационарный прошлогодний можно рублей за 700 взять. Пользуюсь, брат жив, зависимость есть.
GoPro хорошая
б\у на барахолках
метеор-кун
Поцоны, как швинны? Подойдет, если фуджи не найду? Тут даже новый можно
Говно или годно для первых контактов для 540спд?
А также прошу накидайте магазов в ДС, где можно полапать и посмотреть контакты до 5к, с защелкой?
Про минусы здесь писал: >>319517 и >>319524 К этому добавлю, что грипсы начали марать руки и липнуть к ним.
В остальном нормальный велосипед. 58 ростовка на 184 роста норм (хотя, чувствую, что руль если не менять, то опустить пониже придется точно). После мтб кажется легким, как перышко - залетаю на знакомые горки едва ли не легче, чем раньше с передачами. При этом, нет ощущения, что он хрупкий - спрыгиваю с поребриков без опаски.
Норм.
http://www.velomarket-cska.ru/katalog/ekipirovka/4239.html вот, может и есть что годное.
Самые обычные туфли, без всяких заморочек для ходьбы, простые как бревно, эргономика средняя, качество норм.
Смотря какие задачи, я бы за сотку Chrome взял. Из сильная сторона - жёсткость, слабая - некомфортная ходьба, Northwave - это классическая спортивная обувь, которой место на кросс-кантри гонке.
Я только в этом году перехожу на контакты. Катаю в городе, хожу не особо редко и не особо много. Контакты у меня под мтб 540 спд, поэтому спрашиваю ответов мудрых. И да нужно уложиться в 5500 деревянных. Где вообще стоит глянуть , померить там и все такое?
Не знаю, не ДС-блядь.
На Вигглях заказывай и не еби мозги.
>Стоит своих денег?
Мне нравится, подошва конечно пиздец, не гнется. Но если катаю по делам по городу, или просто "тренируюсь", то нужды в сменке не возникает, на работе таки напяливаю сменную обувь, что там лежит.
>Где вообще стоит глянуть , померить там и все такое?
Ну раз ты смотрел в триал спорте, там и мерь.
И прощупывается ли пальцами это давление?
Можно или нужно? Так чтобы не пробивалось в первую очередь и не меньше 6-и, чтобы был накат. Я качаю до 9-и, на покрышке написано максимум 7, но думаю и 10 выдержат легко.
>Нет.
Точно нет? Либо у меня манометр пиздит, либо дохуя сильные пальцы, ибо при 8.5 я еще могу слегка сжать покрышку. На пару миллиметров продавливается двумя пальцами.
>Посоны, а до скольки атмосфер качать колесо?
На покрышке написано
>И прощупывается ли пальцами это давление?
Да
Это норм. При 8-9 атмосферах покрышка не должна быть каменной.
))
Нахуй это говно сюда скинул? И так интернет райдеров хватает.
В России надо использовать мтбшные бутылочки - с крышкой. Тогда похуй на грязь и пыль.
Алсо, где кроме авито, левомании и фгм можно помониторить старые рамы/сеты.
Он пиздит. Или не катает. Или тралит. Выбирай любой вариант. От ПУЗЫРИКОВ, при нормальном вкручивании, его пузико охуеет.
Москвич строят. И разные ДС-конторы, елка-байкс например.
Куда и к чему их клеить-то?
это под трубку, специальные штуки для гонок. Гугли что такое клинчер и что такое трубка
Конечно. Так бы и не спрашивал.
Пошел нахуй, социоблядь.
>12 кг
Ебать, вам говно впаривают. У знакомого стритовый вел без тормозов на довольно тяжелой аммовилке меньше 12 кг.
Лол, а я когда свой классик трек взвесил, был очень сильно удивлён. 9,9 он весил в 56й ростовке, с двумя тормозами и фривилом.
> райзер
Кек, а баран весить будет еще больше.
И больше нихуя общего с МТБ нет. Вес МТБ от 12 - это для нищенок.
>Еще преста эта, ни у кого насоса на нее нету
Охуеть проблема:
1. Берешь обычный автомобильный насос
2. Снимаешь насадку на автонипель
3. Одеваешь блядский резиновый тросик на нипель преста
?????
PROFIT
>>323886
>что же он такой тяжелый оказался
Зато ветром не сдует
>>323960
>а баран весить будет еще больше
Далеко не факт.
бомбануло))))))
Спасибо!
Вес МТБ от 12-и - это нормальная категория для непрофессионального использования. А нищенка - это ты без папки и без мамки и их денег.
> без папки и без мамки и их денег
То есть взрослый успешный человек, который сам себе зарабатывает. Все правильно, нищенка, тебя твой 12-килограммовый ашан заждался.
Ебать, лол, у меня Старт-Шоссе меньше весил.
В качестве кантрийника у меня хороший крепкий трейловый мтб на 14.8 на Deore XT.
>взрослый успешный человек
>успешный
>Все правильно, нищенка
Тебя ебёт, кто там сколько зарабатывает?
Охуеть блядь, велосипед весит больше 10кг, нужно везде писать что человек нищий, какое же ты быдло, пиздец.
мимо
Ну а как, Анон? Я не могу себе представить что по дороге в дс можно мчаться на пределе без тормозов. Можно конечно но не долго так проездишь.
Всех водителей учат, что двигаться нужно со скоростью потока, ибо безопасно. Думаешь, велосипедисты особенные дохуя? Если ты будешь матрасить по дороге 5км/ч, вероятность того, что какой-нибудь пидорахен въебется в тебя в разы выше, чем если бы ты ехал в потоке с нормальной скоростью
Я унтер, у которого только по песочку получается. Ищите меня в новостных сводках "долбоеб без тормозов выпилился об камаз".
Подкидывать заднее колесо надо, чтобы везде скидить.
Скиданул об камаз
Фуджи. (Класик трек и физер)
Почему они считаются НЕОЧ, почему на базе их фреймов нельзя собрать годный сетап?
Весят фреймы не сильно много, материал норм, швы норм, выглядит не вырвиглазно. Так в чем проблема тогда?
Хорошие фреймы, имеющие заслуженную популярность, иди нахуй с такими вопросами.
>Так в чем проблема тогда?
В тебе, потому что слушаешь разных мудаков.
Хочешь кататься - бери и катайся. Если тебя больше ебёт, что скажут за твой велик и тебя твои друзяшки-модники - съеби нахуй с моих ддвачей, сука!!!11
Велолегион диванных пидоров с двачей.
даун чтоле? твои двачи блять, на твоих двачах это и говорят, пиздуй старые треды читай, мудень.
Его двачи блять.
Пока что заказал вилку, дальше займусь колёсами.
Этот достопочтенный господин порвался.
>Почему они считаются НЕОЧ, почему на базе их фреймов нельзя собрать годный сетап?
Нахуя слушать разных долбаебов? Купи и катай, если так хочется, ну и апгрэйдь его если хочется.
хочу себе фикс, катать собираюсь всегда один, потому что не умею в общение с модниками, так что на внешний вид похуй, залью вел черной краской и буду рад.
насколько велик шанс уебаться на шоссейных ободах? ну и на хвз можно же обычной ширины колёса поставить? никогда не ездил на шоссейниках и ссу вот так по-модному поворачивать с адовым наклоном.
ну если не будешь на полном ходу в ямы влетать да рельсы штурмовать, то невелик шанс.
хотя если ты живешь в мухосранске, и у вас 99% дорог это ямы, то сам понимаешь
живу в дс2, с дорогами всё более-менее норм.
собственно, ещё один вопрос есть - фикс в значительной степени собираю потому, что я у мамы нищеброд, вел всё-таки хочется, а все вокруг пишут о том, какие фиксы бюджетные и удобные. насколько велик шанс уложиться в 10к? ну и чтобы он потом не развалился на ходу.
Не смеши меня. Все фиксеры которых я знаю имеют велики не по 300-400, рекорды уже давно не в моде. И да, я такого дроча на ДЕТАЛЬКИ даже у шоссеров не видел, или б-же упаси долбоебов на говномесах у которых ВИЛОЧКА-ГИДРАВЛИЧКА.
ну так проблема не в фиксерах же, маня, а в том, что ты общаешься с хипстерами ебаными.
Как-то меня поймал пелотон шоссеров, я на фиксе был. Они взвесили вел и сказали "фуууу, 8650, хахаха" и отпердолили в пукан всем пелтоном. Теперь я катаюьс только на фиксе и ем только дырявой ложкой, меня даже на пин-микс не пускают.
Да
в дс2 не развалится. Если ямы и поребрики шатать не будешь.
ну ты всегда можешь собрать СТАРТ_ШОССЕ по бичу.
а так самый минимал наверно дрокер собирать:
5к рама, бич колеса 2-3к, компоненты еще в 2-3.
да поправит меня местный фиксач, если я отстал от цен.
это только фрейм?
Там вилочка тяжелее, покрышки шире/тяжелее, из-за ростовки больше сталюки, чем в самой маленькой ростовке - по ней обычно и указывают вес велов, насколько я знаю. И по-любому что-то где-то ещё, о чём не знаю. Всё по мелочи набегает. Зато будешь облегчайзинг задрачивать. Нехуй экономить.
Если за дешего, то можешь на али экспрессе купить. Только смотри, чтобы бцд было как у тебя.
Думаю уложиться 1.5-2к, бцд вроде как 130, лютый ноунейм нигде ничего не написано - измерил линейкой. Хотелось бы конечно что-нибудь фирменное за эти деньги.
Обода Vera Corsa DPM27, двойные, непистонированные, с тормозной дорожкой, алюминий, 32H
Спицы Нержавеющая сталь, латунные ниппели
На ободах есть небольшие восьмерки, на переднем сломана одна спица. Подскажите, правятся ли восьмерки на ободах, и какие и где в ДС спицы нужны.
Например, на сайте описание спицы:
Спица 28" из нержавеющей стали, серебристая. Размеры: 284, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 295, 296. Что значат размеры и как мне подобрать подходящий?
>Что значат размеры и как мне подобрать подходящий?
http://spokes-calculator.dtswiss.com/Calculator.aspx
а там с фашистского языка на богоугодный можно переключиться? ну или хотя бы на пиндосский?
Вот этот, например, фикс или обычный?
http://dreambikes.ru/collection/commencal/product/commencal-uptown-crmo-2-2014
>Алсо, фиксы бывают только на трековых и шоссейных рамах, а не мтб.
Можно подумать нельзя на мтб раму поставить регидную вилку и колеса на 32 резине.
Производителю - нельзя, и даже шоссейную раму нельзя.
Я вчера еще немного поискал и в итоге остановился на варианте замены задней звезды, которую найти более реально, да и по цене меньше выходит.
Я жутко туплю походу.
Допустим есть фуджи физер и пару вопросов. На данный момент велосипеда нет, так бы сам проверил.
1) Заднее колесо повернуто так что в зацепе фривильная звезда. Что бы поставить фиксированную можно развернуть колесо, а можно снять фривил и вместо него накрутить звезду, которая стояла с другой сторону, плюс стопорную гайку, так?
2) Вопрос перетекает из первого. Там на задней втулке с двух сторон одинаковая резьба или различия есть? И какая она там 30/35мм?
>а можно снять фривил и вместо него накрутить звезду, которая стояла с другой сторону, плюс стопорную гайку
а нахуя? На то и флип-флоп втулка, чтобы лишней ебатни не было
да, и резьбы разные скорее всего. Погугли флип-флоп втулка по изображениям.
Где заказать эту самую звезду с доставкой по России?
Вот здесь, например
http://fix.trialzone.ru/index.php?route=product/category&path=154_167
Фривил под 35мм, не под 30!
Анончик, если будешь заказывать, отпиши про качество, пожалуйста. А то в своей мухосрани нашёл ноунейм только, так он при педалировании постукивает люфтя, сука. Там, по ссылке, кажется перепутали картинки:
Вместо дикты тридаймонд и наоборот.
Могу тебе подарить, если ты из Питера.
Это копия, сохраненная 13 августа 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.