Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
И так, для того, чтоб прогресс шёл, а организм не гробился, нужно
1. Делать растяжку, особенно после тренировок.
2. Во время, до и после, покатушки пить и есть мудро, если проблем не хочешь ты.
3. Соблюдать режим тренировок. Понятно, что если катать слишком мало, то никакого позитивного (да и вообще никакого) воздействия на организм это не принесёт. Но и избыточно интенсивные нагрузки тоже замедлят или вовсе убъют какой-либо прогресс. Это касается всего: сердца, печени, лёгких, мышц, суставов.
4. Правильно настроить велосипед и использовать удобное оборудование и аксессуары.
И так, делимся рецептами, опытом и полезными линками.
Хуйзнает чем делиться.
Поделюсь мелочью: езжу, сидя повыше, давлю носком, но недавно спустил седло так, чтоб удобно доставать пяткой до педали в нижнем положении. Педалировать стало веселей, пропало ощущение сидения "на жердочке", велосипед ощущается комфортнее.
Это говорит о том, что посадке нужно уделять большое внимание и не выебываться своим "мне так удобнее" или "я так привык".
Ну а линков по сети полно на эту тему.
1 - Не делайте резких движений во время упражнений, особенно когда задействованы колени - можно мениски порвать нахрен. Лучше принять позу, максимально близкую к нужной, и постепенно тянуться, слушая потрескивание в связках. Выходить из позы тоже надо без резких движений.
2 - Тянуть надо именно после велотренировки, а не перед
>самый высокий уровень травматизма наблюдался у спортсменов, занимавшихся растяжкой исключительно перед началом упражнений
(это из Джо Фрила)
Лоля живёт в Ялте, зовут Анастасия, была зарегена в популярной социальной сети как Анастасия Воробей, но грохнула свою страницу.
Курлык
Именно после, т.к. разогретые мышцы сложнее травмировать. После силовых вкручиваний мышцы имеют обыкновение постепенно укорачиваться, в рез-те падает эффективность педалирования. Поэтому для профилактики после силовых надо тянуть. Если этого не делать, не только мышцы деревянными станут, но и суставы заболят позже.
>>335231
Спортсмены на массаж ходят, чтобы от лактата в мышцах избавиться
Ну а до поездок разве хоть немного не надо ли потягиваться? Аккуратно. Ведь на "холодную" мышцам тяжело, не? При беге так вообще нельзя без разогрева бежать.
>йога
>Эта ебала реально помогает с коленями!
>тянуть надо как следует
На ноль поделил. Советы уровня пикч про пользу борщевика.
Хороший вопрос. Недавно катал, заметил что на первых 15км и последующих 35км производительность практически одинаковая, в начале не ехалось.
Обычно люди в качестве разогрева едут первые 10 км на относительно легких передачах. Ну или роллер покрутить минут 15.
Поприседать(сначала пустым, потом с мамкой на плечах) религия не позволяет? Выпады там поделать, не?
http://www.youtube.com/watch?v=Ho_q68sgCGo
Нет, не любитель. Пару раз смотрел, забавно, но в целом это примитивное петросянство. Так что хреновая из тебя ванга.
Они сейчас все с датчиком на грудь? Есть особая разница между датчиком за 2 и 5 тысяч? Или посоветуйте что-то годное др 5000 рублей. С алиекспресс на надо.
Polar годные, сам юзал. Из того что ты тут привел, ничего не знаю, у меня был ft7m, что-то такое.
С датчиком на груди самые правильные и точные.
Почитай эту статейку и выбирай из них. Правда на них часто ругаются за брак, но всё равно они лучшие в своей ценовой нише.
Комп у меня есть.
Двачану этого. Выкатываюсь, поприседаю немного и нормально. Дальше разогреваюсь в пути. Все эти нога туда-сюда... как для инвалидов, блядь. Будто сразу сели и траса сложная началась, пиздец.
Всегда машу конечностями как ебанутый перед выездом, у меня так пульс ровнее.
Для тренировок комп не нужен по сути, нужен пульсометр и секундомер, комп это что бы писькой меняться в соответствующих тредах.
А как насчёт расстояния для нуфагоф?например возьмем обычную шоссейную дорогуКак ездить так,чтоб на корню не убить вело-карьеру?
Каденс ни на что не влияет, в тренировках важен уровень нагрузки, а он лучше всего определяется по пульсу.
Ну х.з. я 90 от 95 не отличаю, отдельно дрочу в каденс, потому что колени убитые.
Не если все так серьёзно как у тебя, то да, каденс нужно учитывать, но если ты более менее здоров, то вкручивая не ниже 70-80 проблем не будет, подобрал передачку и вперёд.
10 раз мимо треда проходил и читал "Любим свой оргазм". "Ну хуй с ним, это же двач, чего тут только не увидишь"
Скажи мне, велач, я болен?
Это телефон волнова?
перерыв полгода-год
раньше заметил, что вне зависимости от прокачки мышц, если дрочить горнолыжку больше часа - колени начинают постанывать.
я так понимаю, что суставы вообще не качаются, спустя пару лет "время колен" выросло лишь на 10-20 минут
правда в самом начале я за час заползал 2 раза, сечас за это же время почти что 8 раз
обидно то, что силы еще остаются, но дольше катать ссыкотно
> нарушений не видно
> само пройдёт
> хочешь укольчиков противовоспалительных и обезболивающих?
Не перенапрягайтесь, аноны.
Какая у него охуенная рама.
>Врачи тоже ничего не видят
А ты уже себе наверное диагноз придумал, "убил колени"? А хуй ты их так просто убьешь, маня. Убить можно, если молотком по колену жахнуть со всей силы.
Я на марафоне в 13 году ебнулся коленом, за два месяца докатал до состояния что ходить больно было. Весь следующий год ушёл на восстановление, чтобы просто нагрузку держать получалось, но даже в этом сезоне после трёх месяцев интенсивных тренировок пришлось сбавить обороты.
Давай, расскажи мне ещё как они не убиваются.
ОВсянку ешь. В следующий раз выблюешь её - так хоть голубей покормишь(и то польза будет).
Просто хуёвая форма. Я этой весной после полутора года некатания выехал, на обратном пути "спринтанул" последние метров 200-300 до дома под какие-то сраные 30 км/ч, остановился, и аж в глазах потемнело, голова, чудом не блеванул.
А разгадка одна - безблагодатность резкое повышение нагрузки трудно переносится неподготовленным организмом.
Сейчас, накатав несколько месяцев, я вернул форму, и без проблем еду в потоке машин более 40 на своем матрасобайке и карабкаюсь на холмы, коих в моём городе навалом.
Короче, начни с малого, без насилия над организмом, плавно повышая нагрузку. И заправляться не забывай. Максимум углеводов прямо перед поездкой, минимум жиров. В поездках с час и более обязательно ешь те же самые углеводы, причем почти с самого начала поездки, но естественно понемногу, так чтобы не появлялась тяжесть в животе.
хочешь быть больше - ешь больше
хочешь быть меньше - ешь меньше
считай калории, ешь равномерно, катай равномерно, мышцы ног будут укрепляться если ты не матрац, просто следи чтобы верх не сгорел во время долгих покатушек.
>Как НЕ накачать ляшки
Проиграл с дауна. Смотри не перекачайся, когда в следующий раз поднимешь авоську с хлебом, долбоеб.
Вот кстати поспорю. Каденс всегда держу высокий, и всё-таки через 2 года покатушек заметил, что у меня охуенные рельефные икры. И тонкие руки.
Лень фоткать, но вот именно что наросло. Я ещё угорал со знакомых качков, у которых ноги значительно тоньше, при раздувшейся верхней части тела.
Да, это не силовые тренировки, конечно, но всё-таки растёт довольно ощутимо.
А вот трековые чуваки, например. Раньше их включали в шоссейные команды для рывка перед финишем, но обычно таки не доезжали.
Мы бройлеры, ага.
Господа, а как выстроить ПРОГРАММУ ТРЕНИРОВОК? Распишите, пожалуйста, максмимально подробно. Сколько км за раз ездить, сколько раз в неделю, как разминаться, как заминаться, как вычислить свой оптимальный пульс, вот это всё.
Пульсомер у меня есть. Сам я из ДС2, если что.
Пока не пришел местный лось-профессионал, посоветую Ганусяка почитать - по делу и доступно, начать поможет.
http://vile-gnus.livejournal.com/
пн - отдых, либо восстановительное катание
вт - интервальная тренировка (полтора часа)
ср - восстановительная езда (полтора часа)
чт - интервальная тренировка (полтора часа)
пт - восстановительная езда (час - полтора)
сб - тяжелая темповая тренировка или гонка (3 часа)
вс - объемная закатка (5 часов)
Там дохуя непонятных терминов. Что такое:
- интервальная тренировка (какие интервалы, как их держать)
- ПАНО
- FTP/ПАНО
- Фитнес-зона
- тяжелая темповая тренировка
- закатка
- ...
Как узнать свои "тренировочные зоны"? Что это вообще такое?
Где тренироваться с закаткой на подъём в плоском Питере?
Если вкратце, все строится вокруг твоего пульса. Как определить значения - http://nogibogi.com/izmerenie-laktatnogo-poroga/ и http://vile-gnus.livejournal.com/103606.html
В общем, у него там много инфы, но если лень читать все подряд (я делал именно так), жди лося. Тут уже был тред, ща попробую найти.
>Где тренироваться с закаткой на подъём в плоском Питере?
Едь на восток карельского перешейка - район Токсово, Матоксы, Осельков ,35 км - камовые гряды и ледниковые отложение делают неебический такой рельеф.
Также можешь в зеленогорске-серово позаезжать на литориновый уступ, там крутоватый спуск.
Тоже как-то блеванул после 10 км, кек. Больше не блевал, видимо, НАКАЧАЛСЯ.
И какие вообще нормы прогресса на вкатывании, когда его можно считать успешным? 5, 10, 15% падения средней чсс? мимо стремящийся кантриматрас
Ну ахуеть, срочно вызывайте местных телепатов в тред!
Где болит - сзади, спереди, или сбоку? Как болит - тянет, режет, или тупая боль как после удара? Есть покраснение/воспаление/вздутие?
А вообще пиздуй к хирургу не раздумывая - здоровье это не та тема, в которой можно доверится анонимусу с двощей.
-перед тренировкой или длительной покатушкой овсянка с вареньем/мёдом/сгущёнкой (медленные углеводы).
-во время движения шоколадки/сухофрукты (быстрые углеводы).
-по приезду творог
-на сон грядущий белок (кальмары с картошкой, например).
Ну в целом правильно. Только вот творог по приезду зачем?
Для тех, кто понимает английский, вот полезное видео по теме питания
https://www.youtube.com/watch?v=eeIA261_gSw
Няша очень живо рассказывает про питание велосипедиста.
Я знаю. Прост одни кальмары это как-то хуёво, и по вкусу и вообще. От обилия белка можно отравиться и случаи эти не редкость. Печень тяжело с обилием белка справляется.
>>342354
Ну да, я-то думал, колено если у велосипедистов болит, то у всех одинаково. Спереди, в верхней части как бы, наверное где-то там сверху под чашечкой что ли. Боль тянущая, если начало болеть, то появляется при нагрузке, ну хотя это понятно и так, наверное. То есть оно вполне могло не "выздороветь" само за 2-3 года, которые я за вел вообще не садился? Диагноз, конечно, ставить не прошу.
А, ну да, внешних признаков никаких нет, иначе я б наверное таки давно к врачу сам пошёл.
Возможно это из-за неправильной посадки или даже неравномерного педалирования. То что болит спереди может говорить о том что это разгибатели. Тянущая боль может говорить о том, что проблема может быть в связках. Возможно стоит подвинуть седло на пару сантиметров вперед, чтобы нагрузка на разгибатели была меньше.
Иди в больницу или травмпункт, записывайся на приём к хирургу, и временно не нагружай коленку. Педалируй на легких передачах, и не гони покамест. А дальше что врач скажет. Врядли это что-нибудь серьезное.
Анон, мне 29.
В 8-м классе неудачно ударил по футбольному мячу, вывихнул что-то в районе сустава между бедром и тазом, упал в пыль, минут 10 выл, потом боль прошла. Пару недель было плохо, потом норм. Только по мячу когда бил, то болело.
В прошлом году, примерно 15 лет спустя, пошёл играть в футбик с посонами. Ну и вспомнил чож я так в футбол-то редко играю. Всё тот же сустав. Но мне вообще похуй, я футбол не люблю. А ты иди к врачу.
А, еще забыл добавить, что седло возможно слишком низко для тебя. В идеале твоя нога при педалировании должна распрямляться на 90-95%. А лучше загугли нормальные источники как правильно выставлять высоту седла.
Потерял форму/тонус, поправился/перехудел, плохо покушал, не выспался или просто стресс. Может быть что угодно. 15 - это вообще почти в границе погрешности, даже время суток может влиять на десяток ударов в минуту. Однозначного ответа нет.
Никакую растяжку перед поездкой не делаю. Сразу еду. Сначала полегче, конечно, потом можно и поднапрячься. После разгона крови, можно и подрастянуться прямо на велике.
Тут ни одного врача нет, только кукаретики. По снимку тебе вряд ли здесь что-то дельное скажут. Лучше походи к разным хирургам, пока что-либо дельное не скажут.
На работе коллега с защемлением (не спарцмэн) ходил к массажисту или что-то типа того. Может, есть какой-то норм лечебный, хз.
Тогда странно. У меня на МТБ в спину отдаета она после акробатики не совсем здорова и так же жопа немеет временами. А на шоссере похуй - катаю по полтиннику за вечер и нихуя. На мтб посадка вертикальная прямее чем на шассире - оттого и херовей переносится. Когда совсем плохеет, то делаю "скрутку" - встал ровно, руки в боксерской стойке ток локти повыше и сильнее разведены. Делаешь резкий поворот корпусом, к примеру по часовой и одновременно одной ногой, согунтой в колене(правой) - движение против часовойпредставь что бьешь мешок сбоку в район бедра или пояса. Задача что-бы поясница "прокрутилась", позвонки пощелкают и полегчает.
У меня посадка более вертикальная, чем на шоссейнике, по говнам, камням езжу, лесам. Пойду делать мрт, дорого еше все. Купил Артру, за 120 таблеток 1700 рублей отдал.
У меня вообще грыжа. Когда вел покупал, сомневался. А зря, от легкого матрсинга даже лучше себя чувствую.
А лекарств от этого нет. Нужно укреплять мышечный корсет
Я жиробас 95кг, но мне с недавних пор нужно каждый день взбираться на работу на горку, примерно 110м вверх за 1,5км (ну и еще столько же по-ровному, примерно). Есть лесная тропа, есть асфальтированная дорожка, тропа короче, но идти удобно, по времени что пешком что на веле - одинаково выходит сейчас. Въехать не слезая и не переходя на шаг еще не могу, дыхалка болит от холодного воздуха. Носом дышать не хватает воздуха. Поэтому каждый день выбор - пойти пешком или на веле. Пешком я уже неплохо придрочился, одышки почти нет, а на веле пока не очень, разница в тяжести субъективно становится больше, в сравнении с тем как начинал.
tl;dr, как правильно вкатываться на горку (кроме использования всего спектра скоростей горняка?), какие приёмы, как дышать, о чём думать (сегодня думал о бурном сексе с Ерохиной, в принципе отвлеко), какая стойка, что делать с ногами? Обратил внимание что мне проще смотреть вниз, и совсем расслабить икры, чтоб пятка провисала, работать только бедром. Стоя вкручивать оче тяжело. Вел качественный, но недорогой, тяжелый - стальные трубы.
Ну и вдогонку - как правильно ехать с горы чтобы не убиться? Скатываться вниз каждый день збс, но скорость приличная, километров до 30-40 доходит. Как правильно тормозить, долго и понемногу, или коротко и сильно? Тормоза такие - canteliver, перед и зад.
Привет, я тоже жиробас 92 кг.
Давай теперь откроем клуб анонимных жиробасов.
Можешь называть меня Аутор-кун. Обожаю анонимность.
Поясняю насчет заезжания в гору. Ломить стоя смогут только ниибаццо тренированые трековые спортсмены (типа того хрена, который велосипедом поджаривал хлеб в тостере). Это в добавок еще и вредно для колен... И чтобы решить такие пробелмы - придуманы пониженные передачи.
Переключайся на минимально возможную передачу с каденсом в 80-90 (оборотов педалей в минуту, если ты не в курсе, что такое каденс). Да, на первых порах тебе это может показаться "медленным", но зато с такой скоростью можно ехать сколько душа не пожелает, не перегружая организм. Потом ноги станут сильнее, окажется, что переключаться надо будет уже не на самую маленькую, а на следующую, и т.д. Будешь ехатьбыстрее. Но это когда натренируешься.
Сейчас поясню за тормоза
Если в тормозах уверен, и дорога просматривается более или менее полностью - то тормозить желательно в самом конце, коротко и сильно. Ободные тормоза и длительное торможение вообще плохо сочетаются. Обода изнашиваются. Поддерживай скорость, на которой контроль велосипеда нормальный, и езжай вперед.
Если же у тебя слева и справа прилегают какие-нибудь ответвления, перекрестки, или типа того, и ты хочешь ездить более или менее безаварийно - будь добр притормаживать перед каждым, до скорости, на которой успеешь среагировать. А то внезапно выскочившая на дорогу личинка человека, собака, или другой велосипедист могут нефигово так испортить тебе жизнь.
Но в общем и целом - лучше серия коротких торможений, чем длительная езда с поджатыми тормозами.
П.С. я не жиробас, хотя и вешу много. Просто высокий.
И полтора километра с перепадом в 150 метров это немного, на самом деле. Приводи себя в форму.
>>344445
Спасибо анон. Я пожизненный жиробас и карлан, и жил всегда на плоскости, так что я и "форма" понятия малосовместимые. К счастью сейчас мне выбирать не приходится - на горку всё равно надо влезать.
Дорога через лес, серпантин, без ограды, без перекрёстков, широкий один ряд, изредка есть въезжающие на гору тачки. Вобщем буду перед слепыми местами оттормаживаться.
>И полтора километра с перепадом в 150 метров это немного, на самом деле. Приводи себя в форму.
Это 10%, вполне себе уже серьезный уклон.
>Ну и вдогонку - как правильно ехать с горы чтобы не убиться? Скатываться вниз каждый день збс, но скорость приличная, километров до 30-40 доходит. Как правильно тормозить, долго и понемногу, или коротко и сильно?
Если дорожное покрытие позволяет, можно разгоняться до 60. С первого раза на своём километровом склоне в 10% я разогнался до 60 без педалирование, через пару раз привых и уже педалирую до 65 и больше. Ссать не надо, особенно если дорога знакомая. Ну и шлемом не пренебрегай.
У меня в городе от речки-говнотечки под названием Миасс, до моего дома идет стабильный подъем, с перепадом около 50 метров. (смотрел по старой геодезической карте, так что большой ошибки в перепаде быть не может).
Длина участка - 1300 метров, я заезжаю даже на своем даунхильном велосипеде со звездами 36/28. Хотя тяжело, конечно. На КК веле вообще этот подьем меня не напрягал нисколько, так что тут дело в физ подготовке и наличии мленькой звездочки на шатунах.
>с перепадом около 50 метров
Это тебе надо на хребет забраться чтоб метров 150 перепада получить, а на километр длинны это пиздец пиздец
Тем не менее - ноги в районе коленей чувствуются огого, причем ощущение не боли в самом колене, а как будто горят огнем мышцы вокруг него.
Так вот - я убиваю себе ноги или это норм и просто надо привыкнуть к новому типу нагрузки? Регулярно принимаю желатин и хондрозамин для суставов, даже без велосипеда
триангле в треде.
Да хуй его знает. Долго болит после нагрузок? Пьёшь, колени не мёрзнут?
>>346646
Сделай фото и выложи в прикреплённый.
Болит, а вернее ноет от трех до пяти дней. При этом присесть с нехуевым весом - это не мешает, а вот разгибать ноги с нагрузкой - уже ойойой. Пью при езде как конь, у нас за 30 жара стоит - мерзнуть колени никак не могут
Ну если ноет то ничего страшного. Весь пиздец обычно получается когда вкручивают через боль, когда едут марафоны на обезболивающем. У меня вот тоже когда 160 недавно ехал ещё на первой сотке начало левое побаливать, приехал ничё.
Сильнее всего посадил когда как-то хуячил 170 по плохой погоде и суровому рельефу, но и там недельку поболело да прошло.
Я матрасик. Не надо мне показывать такие цифры 160 -170. мне от этого жутко становится.
>матрасик
>регулярно занимается физическими упражнениями
>по уму выставлена посадка на велосипеде
>регулярно пьет байду для коленей
ты чего нам мозги-то компостируешь? ипохондрик дохуя? тут к львиной доли посетителей хорошо если одно из этих четырех относится, и ничего, катают все
продолжай в том же духе и не забивай себе голову только контакты купи
Атоша, нихуя не компостирую. Я просто как посмотрю в тредах как люди обсуждают киллометражи и скорости мне хуево становится. Железо жать и на байке мотать - принципиально разные вещи.
За разъяснения спасибо
600 м с перепадом 120 по асфальту заезжаю на гибриде на 28 км/ч. Так то.
И того: скороподъёмность полтора метра в секунду, при твоей массе с велом 90 кг мощность, затрачиваемая на подъём примерно 1300вт, полная мощность 1.5кВт. Мощность гонщиков средняя на ТДФ 400вт.
Пиздишь ты братюнь, пиздишь как дышишь. Покажи мне этот подъём для начала.
Почему цифродрочеры такие непоследовательные и сравнивают среднюю мощность, выдаваемую на протяжении нескольких часов и один небольшой подъем?
Тогда уж приведи пиковую мощность на спринте, ну или хотяб среднюю по короткому тайм-аттаку. А так по твоей логике какой-нибудь Фрум не может в больше 50кмч.
Тут у каждого второго страва (которая так же считает) показывает пики за киловатт-полтора.
%мимошел%
армсторонг с его допингом отдыхает под шконкой
Вроде ток же происходит при ходьбе во время снятия опоры с ноги.
Чё за фигня?
Там 3 минуты с средней мощностью 551вт. А тут нужно полторы минуты с мощностью не менее полутора киловатт. То есть всю ту работу, которую лось из соседнего треда совершил за 3 минуты надо совершить менее чем полторы. Всего-то навсего.
Почитал немного, везде говорят о пульсе. Как быть школьнику? Возможно ли приемлемый пульсометр найти за цену, доступную школьнику? (в предела тысячи рублей)
Цель: перестать быть жиробасом, привести себя в форму - стать выносливее.
Бездумно катать на износ, думаю, глупая мысль. Так что если где-то есть нормальная статья без выпендрежа (действительно для начинающего) в интернете - поделитесь, пожалуйста.
Я предупредил о том, что я ньюфаг-школьник.
Ну в первую очередь надо следить за калорийностью пищи. А так катай, чтоб похудеть нужно катать на голодную (да, да, употребление пищи во время покатушек к похудению не ведёт), неспеша и долго. Например 150км в день лёгким темпом. Катаешься себе такой, яблоки жуёшь. С утра до вечера. Утром хорошо поешь.
Катать в голодную можно бонкнуться. Нужно помнить, что жиры сжигаются в огне углеводов. Так что если интенсивность и продолжительность покатухи достаточная, то есть углеводы именно вовремя поездки - необходимо. На полностью голодный желудок много не покатаешь.
Покатаешь ровно до состояния hangry - пониенного уровня сахара в крови. А там и до бонка не долеко
Вот этот анон молодец и прав.
>Ну в первую очередь надо следить за калорийностью пищи
Сковородка гречки + филе курицы - сильно калорийна пища? А если добавить 200гр 0,5% творожка по утрам?
За калорийностью - в физач. Там тебе всё подробно распишут
Я имел в виду что не надо ЖРАТ АНД ЖРАТ во время покатушки. Сириусли, личные наблюдения и широкие исселодования показывают, что поедания большого количества углеводов во время нагрузок это прямой путь к набору веса.
Одна тётя жаловалась что за 1200км не сбросила ни килограмма. Ела она там больше чем ехала, в то же время.
>>347620
Творожок лучше после приезда съесть.
Школьник-ньюфаг, что задавал вопрос, в треде.
Что если навернуть с утра овсяночки на молочке; через 30 минут после начала поездки захавать батончик, а по прибытию домой ближе к вечеру скушать творожка?
>Что если навернуть с утра овсяночки на молочке; через 30 минут после начала поездки захавать батончик, а по прибытию домой ближе к вечеру скушать творожка?
Всё абсолютно правильно.
Все так, только продолжительность вкручивания не указал - учитывая замечание про полчаса, предположу, что рассчитываешь на час-полтора нормальной езды. В этом случае да, на бумаге все правильно.
Да, так и рассчитывал. Вопрос на засыпку: как про продолжительности вкручивания рассчитывать потребление углеводов и из каких источников лучше всего?
По продолжительности* самофикс
Нужно консультироваться с диетологом. Но даже не зная сколько углеводов съел и сколько расходуешь - будет достаточно вкручивать до изнеможения - пока не сожжешь все что съел.
Лучше поздно, чем никогда
>1. Возможно ли приемлемый пульсометр найти за цену, доступную школьнику? (в предела тысячи рублей)
Можно у дядюшки Ляо на АлиЭкспрессе. Ищи Heart Rate Monitor
>2 Цель: перестать быть жиробасом, привести себя в форму - стать выносливее.
Одними покатушками не обойдёшься, садись на диету. Особенно не ешь на ночь (много). Я бы посоветовал тебе перейти на казеинат вместо еды вечером, но вряд ли ты его потянешь чисто финансово.
А так статьи как похудеть с помощью вела есть, но они на английском и принципиально не отличаются от тех что советуют худеть с помощью бега и всё такое.
О чем ты не спросил, но в чем обычная ошибка всех ньюфагов (и меня тоже, да) так это то сколько надо пить. Так вот, пить надо много. Причём советуют, если жарко, пить каждые 5 минут даже если не хочется. Потому что к тому времени как до мозга дойдёт что пора бы и попить - колено уже начнёт страдать.
Вел это просто физнагрузка. Похудеть с помощю вела настолько-же реально как похудеть например с помощью кроссовок. То-есть вполне реально, но в нём нет никакой магии, и нет рычажка "похудение". Вся суть в грамотном рационе, и большом обьёме тренировок.
Говоря об эффективности некоего занятия для сгонки веса, можно ещё упомянуть такой момент как количество мышц задействованных в деле. (Чем больше тем лучше) и вариативность нагрузки (чем больше тем тоже лучше). Например бег будет получше, слалом и фрискейт, на роликах ещё лучше, кроссфит в комбинации с чисто аэробной нагрузкой - ещё лучше. Однако всему своё время и уровень подготовки. На вел очень низкий "входной билет" катать с пульсомером на веле может любой жиробас, в отличии от бега, и многих других дисциплин в которых нетреннированный человек с лишним весом просто убьёт связки\колени, или мотор.
Плаванье по факту выходит дороже вела (по крайней мере на большей территории РФ), да и нагрузки там мерять сложнее.
Но да, эффективнее. Сферическое, в вакууме.
>Одна тётя жаловалась что за 1200км не сбросила ни килограмма.
1200 это очень мало, надо понимать что мышцы это энергоэффективная штука, и чтобы потратить много, надо иметь высокую тренированность. Людям с низкой тренированностью физнагрузка лишь помогает сохранить высокий уровеь обмена веществ на дефицитном рационе, и сама по себе не оказывает существенного влияния на энергобалланс. Кючевую роль играет деета.
Я проезжаю 1000 за пару недель (правда лишь несколько раз в год такой режим) и это соверешенно не спортивный, а скромный физкультурный уровень (Меньше 100 км в день, это смешно для любого шоссера). Но если жиробас совсем без подготовки станет столько катать, с ним что-то плохое может случится. Так что деета жиробасики. Чтобы "взять и сжечь" у вас просто нет здоровья ещё.
что же ты? Кстати, после повторения видеорелейтед, гораздо приятнее начинать ехать.
http://www.youtube.com/watch?v=2ZlR3qQmxV0
Спасибо, попробую перед выездом
ты же не знаешь , сколькои она жрала
Да и климат не тот
Так везде, вот химичил качёчек уже 5 лет, убивался на деете, мечтал выступить заебок. Перед соревами на сушке надорвал грудак на фоне обезвоживания. И всё, ВСЁ. Спорт жесток.
Дай организму привыкнуть. Обменные процессы в суставах идут медленно, но со временем этот скилл в организме подкачается, давай больше восстановления.
ну так дай телу отдохнуть денек-другой.
Казалось бы радоваться - байк для меня, помимо всего прочего, ещё и средство похудения.
Но вот организм со мной не согласился - навалилась слабость и по итогу я еле доехал до дома - скорость по асфальту была чуть больше 16 км/ч, больше вкручивать просто физически не выходило.
Судя по всему - организм не умеет эффективно извлекать из подкожного жиоа большие количества энергии за короткое время, как я втайне надеялся.
Реквестирую предложения по диете в дороге и запасах еды. Стоит ли снова переходить на изотоник с углеводами?
Как бы опыт покатушек по асфальту у меня довольно общирный - свой "соточный" райд я сделал ещё джва года назад, но покатушки по лесу оказались совсем другим дерьмом.
Ах да, с собой были зерновые хлебцы, которые здорово выручали меня в асфальтовых покатушках, но тут с них особо толку не было.
Про углеводы-то понятно, вопрос в количестве и из чего их извлекать. Товарисчи типа бананы советуют, но я опасаюсь что получу в итоге банановое пюре в рюкзаке.
чехольчики производят и продают
Пиздец я вспомнил, как взял с собой две кошоладки альпенгольд, было несколько жарковато, градусов 25-26, естественно они незамедлительно растаяли в говно омерзительного органолептического состояния и вкуса.
Обалдел? тебе это и нужно, а ты жрать собрался. У тебя организм не может настроиться на расход имеющейся энергии, а ты вместо того, чтобы заставить его это начать делать, собираешься подкармливать его.
Гипоглекимия же. То что я вчера получил это были первые признаки, судя по тому что я накопал в Гугле. Кроме того, судя по советам на форумах углеводы нужны для сжигания жиров.
Алсо, да, за вчера я внезапно сбросил 2 кг, что круто (особенно с учетом того что пил я много, так что это не явно не следствие обезвоживания).
>>355584
>>355572
>>355535
>>355584
Спасибо за советы, сегодня зашёл в спортпит и взял некие "энергетические батончики с сложными углеводами" (пикрелейтед), но судя по составу и рецептам в сети такие можно делать и в домашних условиях, чем, наверное и займусь потом. Что-то мне подсказывает что из мёда, сгущёнки и овсяных хлопьев можно изготовить что-то похожее, если не лучше.
Сука, батончики он купил. Денег девать некуда? Козинак за 15 рублей, запивая квасом за 30. Результат идентичный.
Чувак, не кипятись. За козинаками мне надо в центр ехать, а спортпит тут рядом. Но спасибо за идею. Меня только смущает что квас газированный. Впрочем можно заменить холодным сладким чаем.
3 часа - вообще ни о чём, если у тебя там не неебические горные уклоны.
Жри ореховую смесь, конфеты покалорийней и сушеные бананы, что уже советовали - рулят. В запивании не забывай про соли/минералы.
25. 185. Вес удается держать 77-81, сейчас 79 66кг мышц-рекорд 72 при 12% общего жира личный рекорд 9%., висцеральный 1-2. В катаболизм страюсь себя не вгонять 1.5к ккал за день в среднем выкатываю. Утром-прот на молоке, креатин+минеральный изотоник как транспортная система. С собой на 700мл воды прот+9-18кубиков ВСАА+27-46кубиков изотоника минерализочванного. Есентуки\нарзан в гидраторе 1.5-3л.
Обычно после катания лютый Жор, ем обезжиренный творог с фруктами\ 2 раза в неделю-мясо на углях с овощами.
Катание на Ауруме-вгоняет меня в анаболизм, грудь\спина окрепла дёргать эту тяжесть. %%покорнейше прошу простить за качество второго снимка.
Проебал разметку, забыл упомянуть про тёмный шоколад-съедаю небольшой столбик перед нагрузками-неважно качалка или велики.
Белка ем 1.5-2г\день*масса мышц, моча аммиаком не воняет, вроде усваивается.
Вроде говоришь, будто знаешь матчасть, а на деле
>С собой на 700мл воды прот+9-18кубиков ВСАА+27-46кубиков изотоника
хуй простой
Ты, мил человек, скажи что не так? ВСАА лишние? изотоника много? Где я просчитался, подскажи пожалуйста.
Нахуя белок нужен во время езды? Организм его сожжет как только запас гликогена подойдет к концу. В набор мышечной массы он не пойдет.
Ну я просто по инерции держусь качалковского "хочешь-нихочешь а принимаешь пищу каждые час-полтора."
>Нахуя белок нужен во время езды?
Так-то я этой смесью отпиваюсь сразу после катания. Во время-только пью воду.
>В набор мышечной массы он не пойдет.
Я ещё надеялся на "антикатаболический" эффект говяжьего прота.
Спасибо за поправку, почитаю ещё что и как.
Еще одна ошибка - упор на белок утром. Утром - задача накопить как можно больше гликогена, съедая максимальное количество углеводов. Это в случае обеспечения достаточной нагрузки после.
>Еще одна ошибка - упор на белок утром.
А вот тут обычно и начинаются споры, Слишком много углеводов-инсулин лишний потратиться, потом волнами есть будет хотеться, некоторые диетологи советуют до 25% дневной нормы белка с утра принимать-и желательно в жидком виде супец например, по личным ощушениям-в течении дня меньше есть охота.
Если ты не диабетик, то проблемы с инсулином не будет. Тем более, что под углеводами я подразумеваются не столовые ложки сахарного песка, если что.
Не диабетик, но сужу-по ощущении голода.
>не столовые ложки сахарного песка, если что.
Сложные углеводы, Фруктоза. Без банана\киви\яблока\апельсина утром я не обхожусь, но если переем сутра хлеба\каши-есть везь день хочу.
Судя по твоим постоянным упоминаниям голода, ты просто регулярно недоедаешь. Запомни - жесткое ограничение в приеме пищи - удел офисного планктона, ведущего сидячий образ жизни. Активный спортивный/полуспортивный велосипедист может и должен есть больше. Заканчивай считать калории и поднимай нагрузку.
Раз уж подняли-отпишусь.
По совету >>355675 Анона, перестал мешать прот в смесь для катания, оставил ВСАА и изотоник, стал пить её в время катания, каждые километров 10-15, до появления усталости и чувства голода, воду-до появления жажды. Отметил повышение производительности и лучшее самочувствие-после. Белок потребляю в "углеводное окно", в перерывах между катаниями, обычно получается 2 заезда по полтора два часа, с перерывом на прием пищи.
Чуство голода ушло, масса мышечная поползла вверх.
Джерси со спайсом заебись
В гору? С опытом приходит. Просто знаешь сколько можешь ввалить и выбираешь передачу.
А что тут ещё может быть? Есть ещё такая штука как аэробный порог - сколько организм способен отдавать мощности на одной дыхалке, не привлекая другие способы окисления, от этого напрямую зависит твоя средняя скорость на велике.
Бамп
Контилевер???? Горняк??? Тактактак, какую передачу используешь, по звездам, сколько зубов? Вообще в горку она должна быть такая, чтобы ты с умеренной степенью усилия, раз уж ты без формы, мог поддерживать каденс в районе 90 минимум и без ухода на перегрузку организма.
Если ты идешь и едешь одинаковое время(???) значит едешь ты около 3-4 км час, не более. Сомневаюсь, что трансмиссия твоего вела позволяет так ехать с оптимальным каденсом.
Вердикт: сочетание подъема, возможностей велосипеда и физической формы реципиента несочетаемо. В данном случае нужно менять любые две составляющие. Либо одну, ну очень сильно.
Лучше на какток почаще ходи, базарю эффект будет даже лучше чем станок крутить.
А если хорошо угореть по хоккею, то вобще отлично будет.
А это хорошо. Я лично прибавку после таких нагрузок чувствую сразу (я на роликах ещё) все эти мышцы используются и на веле тоже,хотя и вторичны, так что похуй, аэробная компонента остаётся на высоте а это главное, вернуть кондицию квадрам дело пары недель.
Пока занимаюсь бегом на месте, отжиманими и приседаними.
Ну и сам вел поднимаю вместо гантели - 14,5 кг как-никак.
Перекладину повесь, подтягивайся\ноги поднимай, если с брусьями, то и поотжиматься можно будет, главное что-бы тренажер не превратился в вешалку.
>вел поднимаю вместо гантели
Можешь-"Степпер" с ним на плечах делать, энергозатраты немалые. Можно без тренажера, на лестнице или паре импровизированных ступенек, взвалил на плечи и наяриваешь вверх-вниз.
Пресс. Для большинства упражнений-вообще ничего не надо, скручивания, подъемы ног и корпуса лёжа, вот это всё. Единственное-брюшная мышца-не особо крупная, больших затрат энергии на ней добиться сложно.
Грушу повесь, если денег нет-делай "бой с тенью" с утяжелением, плавными движениями.
Ограничивай прием калорий в день.
>>364095
Спасибо. Особенно за совет с лестницей - я живу на 7м этаже, так что побегать туда-сюда будет без проблем.
Калории я и так ограничиваю, но толку с этого мало, потому что масса всё равно набирается, даже при потреблении меньше расчетной нормы на день. Собственно дело идёт на лад только когда я сжигаю их.
каждый день хуярю пресс 20х5 и подтягивания 11х7 на таком, зависимость есть,
>даже при потреблении меньше расчетной нормы на день
Ну так корректируй, значит "рассчётная норма" завышена. Нормы даны как точка отсчёта, чтобы вывести человека на систему и учёт. Обмен-то у каждого индивидуальный. Тут ведь главное достговерное знание, ты питаешся по системе - получаешь возможность контроля параметров питания, а значит и менять их становится реально.
>Грушу повесь, если денег нет-делай "бой с тенью" с утяжелением, плавными движениями.
Не советую. Если надумаешь когда-нибудь пойти на би, то придётся трудно, нудно, долго, и не факт что успешно выправлять закрепившуюся неправильную технику, и наработанные двигательные стереотипы. Хочешь поработать на снаряде, пойти к тренеру, он поставит технику и удар научит как работать, даже без спаррингов это будет куда полезнее. Сам ты этого не сможешь поставить себе технику даже если будешь писать себя на видео, и разбирать потом смотря видосики на ютюбе.
День добрый.
Подскажите что к чему по питанию и как улучшить свою физуху.
Работаю курьером, уже как два года, накатываю в день по 40+км по городу. Ноги уже не воспринимают эти нагрузки и хотят еще больше.
Но единственная беда - питаться, в следствие вечной езды, невозможно нормально.
Как поступить, что жрать, чтоб раньше времени организм не послал меня?
Улучшать физуху проще всего интервальными тренировками. Ебашишь несколько минут во весь опор, потом отдыхаешь. Гугли HIIT. Какие проблемы с питанием у тебя в следствии работы курьером янепонимат. Питание простое: до нагрузок медленные углеводы, по время быстрые, вечером белки. Медленные углеводы это, например, овсянка, быстрые сахар, шоколад, сухофрукты, сухарики, белок курица и кальмар, например.
>Работаю курьером, уже как два года, накатываю в день по 40+км по городу. Ноги уже не воспринимают эти нагрузки и хотят еще больше.
А ппросто ехать быстрее тебе недостаточно?
Я 75/180, дрищелифтер, ноги средней мощности. Проблема в том, что я устаю. Устаю очень быстро. Даже на ровной трассе после километров трех-четырех у меня начинается пикрилейтед. Начинают болеть мышцы, ныть колени, а если топлю в гору, то еще и дыхания не хватает. Переключаю передачи, стараюсь выдерживать ровный каденс, но не помогает.
При этом я весьма неплохо и далеко бегаю, не особо выдыхаясь. Получается, что на велосипеде я устаю быстрее, чем на своих двоих. Как так?
Ты посчитай (не представляю как) реальные энергозатраты на бег\вел. Пульсомер хотя бы прицепи и сравни.
Пульсомера нет, но попробую достать. Алсо, колени у меня в порядке, недавно ходил проверяться. Мышцы на ногах тренированные, и при этом меня все равно скашивает усталость, в то время как друзья крутят вовсю и в ус не дуют.
Спасибо за разъяснение, всегда улыбали меня в зале, пузатые, отплясывающие с гантелями, дрищи.
Сам думаю пойти куда-нибудь, где научат работать ногами. В отрочестве на бокс ходил, сейчас хочу или тайский или кик.
Окорока у меня большие, гибкости и умения пользоваться-бы.
Хочу вкручивать тебе за щеку
Я другой, нас много
На бензиновом. Почитываю тредики. Такой-то цирк с БОХАТО и ШТАТУШНО.
Хули лыбишься, епта?
пару тренировок делал жим ногами неправильно
>жим делал неправильно
>пару тренировок
Проиграл с долбоёбушка.
Кто тебя такого в трен-зал то пустил? И сколько брал?
по твоему, все кто ходят в зал, на генетическом уровне знают, как делать упражнения? 40 кг, не нагружался особо.
По моему, любой здравомыслящий человек, прежде чем пойти в зал думает о том какие упражнения он будет делать и зачем, и, соответственно КАК он их будет делать, о чём он и позаботиться узнать ЗАРАНЕЕ.
Нет, то-есть ты человек, совершенно не понимающий как делать какие либо упражнения просто записался в трен-зал и пошел делать силовые упражнения?
Охуеть. Не знаю даже, пожалеть тебя или обоссать.
Из-за 40 кг жима ног у тебя за пару раз нихуя не случилось бы. 40 кг для ног вообще не нагрузка, даже если бы ты очень неправильно это упражнение выполнял.
само собой, я все это разузнал. сразу без тренера трудно упражнения правильно делать, а тренер в качалке, в которую я ходил, скорее для антуража, чем для дела. потом мне уже друг-кочка сказал, что я сделал не так. и вообще, для эмоций есть раздел /бэ.
>>365302
65
вообще, если бы не ездил на байке - положил бы хуй. вроде бы, травма связки, а боли никакой, только легкий дискомфорт. при этом при физической нагрузке никакого дискомфорта нет.
все тот же >>365290 - кун
Сейчас ты просто просел. В ближайшее месяца эдак 2, выйдешь на 65-75% своей "лучшей формы". После, она в лучшем случае ещё месяц провисит и тихо начнёт падать, зависимо от питания и физ-и-псих-активности.
Утрированно сказано, ибо неизвестно в какой именно форме ты был/есть сейчас и специфика организма/рациона/дневной активности.
Если ты хоть немного катался, то у тебя форма должна быть даже лучше, чем во время регулярных тренировок. А вообще считай разницу пульса в покое и после вставания, по ней можно определить к чему ты готов.
Это индивидуально, средние не помню, и точнее сказать нужно мерить не столько разницу, сколько время восстановления к нормальному, чем быстрее тем лучше.
Алзо переодически меряешь пульс покоя сразу как проснулся. По мере наката больших обьёмов, и соответственно роста тренированности он будет медленно падать, (растёт ударный обьём сердца) если пульс начинает рости значит пошёл перетрен, и надо дать полноценное восстановление и в последствии возможно подкорректировать немного нагрузочные циклы в плане тренировок.
Ездишь в контактах?
Если да, дрочи положение шипов.
Если нет, то причина может быть в обуви с мягкой подошвой- ищи тапки потверже и педали поширее.
А лучше переходи на контакты.
На топтакак езжю. Может как раз слишком твердая подошва, ибо горные ботинки. педали широкие бэмчиковые. У меня просто и в летней обуви такая фигня. На контактике стремно зимой ездить.
Это ты только в интернете такой крутой, давай с тобой на трассе встретимся, я покажу какой ты матрас.
Я позвонил но грубый мужской голос послал меня нахуй, что делать дальше?
Всратенькой обосруньке стало неприятно
Бамп!
Бамп!
Это не ожирение, это он стремится принять обтекаемую форму.
Это копия, сохраненная 25 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.