Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 10 октября 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
142 Кб, 640x640
#FGDvach #336233 В конец треда | Веб
Предыдущий:
https://2ch.hk/bi/res/325588.html
+FAQ:
Первый раз имеешь дело с фиксед гирами? Бери фуджи классик трек.

>Как тормозить ака скидить?


Возьмись за руль пошире. Перекинь вес наперед (представь что ты с сидячего положения перемещаешь и кладешь свои яйца на вынос, так вот остановись где-то на 70% этого перемещения)
Лови момент когда одна педаль начинает подыматься из нижнего положения и начинай сопротивляться ее движению, давя на педаль так, чтобы она остановилась на горизонтальной линии с противоположной педалью. Последнюю тяни вверх синхронно с сопротивлением первой педали.
Добивайся стабильной фиксации положения педалей/колеса, без рывков. Некоторые советуют чуть подкидывать заднее колесо, так легче заблокировать движение. Но можешь улететь.

>Собираю свой первый фикс и такой вопрос, какое ратио (ratio) будет нормальным для довольно холмистого города?


Все зависит от уровня твоей подготовки и степени холмистости. Попробуй что-то, и потом если что скорректируй.
Бери 46/17 для начала (если совсем не катал), дальше 48/17 когда уже натренеруешь ноги. Для более плоского города можно не останавливаться, и ставить 50/17, 52/17.

>Можно ли сделать фикс на старой шоссейной раме, типа Старт Шоссе, Rih, Peugeot?


Да, главное, чтобы у нее был диагональный дроп (не в коем случае не вертикальный).

>Стоит ли брать fuji?


Да, комплиты от фуджи нормального качества, взяв его ты не обосрешься особенно если б/у, хотя за эти деньги можно собрать самостоятельно более крутой вел естественно тоже на б/у компонентах.

>В чем принципиальная разница между fuji classic track и fuji feather?


1) рулевая 1 1/8" против 1" - для первой легче найти вилку из карбона. По выбору рулевых, выносов, рулей по сути особо нет разницы. Зато 1"-е квилы (выносы) и рули под них это по олдскулу и выглядят приятнее.
2)задняя втулка только fixed против fixed/free (на классике фривил петухом не сможешь заделаться).
3) расчет 46х16 против 44х16 - на первом в начале будет чуть сложней, зато максимальная скорость будет выше.
4) втулки formula против ноунейм (может тоже формула, но забыли подписать)
калькулятор для фикса
http://www.surplace.fr/ffgc/

Добрый Анон выкидывал недавно хорошую ссыль на гайд по сбору собственного фикса
https://vk.com/topic-39077256_27933126
#2 #336276
Если я не гей, у меня нет бороды и цветастого пиджачка, то я могу кататься на фиксе?
#3 #336279
>>336276
Нет. Нам не нужны люди мыслящие стереотипами.
#4 #336280
>>336279

на оппике как раз два таких стереотипа
854 Кб, 1536x2048
#5 #336285
>>336280

>борода и цветастый пиджачок


>на ОПпике два известных велокурьера


>на рабочих байках с оригинальными фреймсетами


>многократные победители городских соревнований


>один из них спортсмен международного уровня выступающий в редбулл команде


>подразумевает что на оппике как раз два таких стереотипа

#6 #336286
>>336285

цветастого пиджачка нет, но есть бородач и гей, ок да?
#7 #336288
>>336233
Почему без баранов? Матрасы ибаные. У баранов ведь 72 различных хвата.
152 Кб, 720x960
#8 #336289
>>336286

>бородач и гей

#9 #336291
>>336288

>Матрасы ибаные.


Кек, не позорься.
http://www.youtube.com/watch?v=iTBYJRG6Lcg
#10 #336296
>>336289
БЛЯ КОГДА МЕНЯ УСПЕЛИ СФОТКАТЬ?
218 Кб, 720x960
#11 #336300
>>336296
Сам же позировал, негодяй.
sage #12 #336323
>>336291
Без барана будут ездить одни говноеды. С этим поспорит только говноед.
#13 #336324
Чуваки, чому так дорого стоят ваши велы, ваще трахнутья. Деталев то, три трубы, педальки и сиделка.
#14 #336326
>>336324
ЭЛИТА.
#15 #336369
>>336323

>Без барана будут ездить одни говноеды. С этим поспорит только говноед.


Традиционный пердеж в лужу от истеричного опущенца-обиженки. Впрочем, ничего нового.
#16 #336370
>>336291
чому это он с передним тормозом?
#17 #336393
Езжу сейчас на стартшоссе (с переваренными дропаутами), очень заебывает низко расположенная каретка, поэтому собираюсь взять трековую раму. Рассматриваются два варианта-Aventon Cordoba и совковая некрота-рекорд, спортгит.
Первый вариант прельщает тем, что не надо ебаться с установкой современных компонентов, и гораздо меньше шансов соснуть с браком. Не нравится по причине внешнего вида (мне больше нравится олдскул, и вообще хочу сделать эдакую "мразоту на стиле") и то, что это АЛЮМИНИЙ.
Второй вариант-придется поебаться с нарезкой резьбы (но не факт, если попадется рама на которой катали с современными компонентами). Но это не рассматриваю как серьёзный минус, ибо + к скиллу РАШН ИНЖИНИРИНГ, да и есть друг, который может помочь, если что. Минус этого варианта в том, что придётся заказывать из другого города (ибо в моём трековых школ не было).

Так вот, анон, поясни мне, как мне снизить шансы соснуть со вторым вариантом, и, вообще, взлетит ли эта затея с мразотой? Не сложится ли старая стальная рама, когда я буду подрезать Ашота на маршрутке? Или не выебываться и взять алю раму и катать с лицом лягушки?
#18 #336398
Почаны, немного оффтоп, но что скажете за туриста 87 года? Не фикс ясен хуй. Есть вариант взять, но что там с качеством?
#19 #336400
>>336370
Тому что он труЪ.
#20 #336401
>>336398
Фикс на его раме лучше не собирать, а за остальными вопросами в крокодило тред:
https://2ch.hk/bi/res/313984.html
#21 #336403
>>336393
Бери стальной фреймсет от фуджи и не выебывайся.
#22 #336406
>>336403
Че то как то фу
#23 #336407
ей фиксаны, мне совсем нех делать, есть стритовый байк, и есть идея по упариваться с фиксированной передачей, с ростовкой вопрос я решу, а вот по когам я хз, есть ли коги на обычную 35мм резьбу под фривил?
#24 #336425
>>336300
Пиздец. Просто пиздец. Воплощение того, что продвигают поп-производители комплитов -- покупая цветастый велосипед, покупаешь стиль жизни.
#25 #336498
Рейт ма байк
#26 #336500
>>336498
Отклеилось
#27 #336502
>>336500
Да еб твоюж за колено
#28 #336592
>>336502
Научись пикчи загружать. Мне уже интересно стало.
#29 #336678
>>336323
Баран - говно, на бордюры запрыгивать неудобно, запястья отваливаются, скидить неудобно.
#30 #336686
>>336678
О верхнем хвате не слышал?
#31 #336692
>>336686
если ездить в верхнем хвате - нахуй тогда баран нужен?
#32 #336695
>>336686
При верхнем хвате на баране руки находятся в 15 сантиметрах друг от друга, никакого контроля.
#33 #336724
>>336692
В отличие от бара, на баране хваты, внезапно, можно менять.
>>336695
Кого ты пытаешься наебать, говноед? Даже на узком 40 см баране в верхнем между руками не менее 30, если за перекладину держать.
788 Кб, 1728x1728
#34 #336738
>>336592
С мобилы почему то не загружалось. Наверняка из-за того, что у меня люмия вместо смартфона.
#35 #336741
>>336738
Зеленый браслет с ночного велопарада.
#36 #336752
>>336738

> fix


>>336741

> браслет с ночного велопарада


В этой стране гей-парад замаскировали велосипедам и провели ночью, чтоб власть не углядела.
#37 #336791
>>336738

1. Фикс
2. Розовые колёса
3. Люмия

Ну ты понял
#38 #336817
>>336738
А зачем некоторые вставляют картонки в спицы заднего колеса?
#39 #336820
>>336817
Шоб туалетная бумага всегда под рукой была.
#40 #336826
>>336817
За тем же, зачем покупают фикс.
Типа модна.
#41 #336829
>>336817
Спок карты с гонок:
https://en.wikipedia.org/wiki/Spoke_card
>>336820
>>336826
Петросян.jpg
#42 #336832
>>336692

>если ездить в верхнем хвате - нахуй тогда баран нужен?


Размышления уровня "этот руль дороже и круче чем баран.jpg"
#43 #336836
>>336692
Фишка в том, что даже верхних на баране два полных (на перекладине и на "клыках", если они есть конечно) и еще можно как минимум тремя разными способами держаться. И это ахуительно, особенно если катаешь много\долго (100км+).

Ну и всегда можно сыбаться в нижний хват на спуске или чисто поскоростить. Собственно постоянно в нижнем и не катается никто.
53 Кб, 800x600
#44 #336852
>>336829

>Спок карты


>Спок


Лол. Спицевые, может? Или карточки в спицы?
#45 #336889
>>336738
Где такие обода намутить?
#46 #336893
>>336738
это декларейшн? и как он тебе?
#48 #336903
Я правильно понял, что если я хочу накачивать колеса автомобильным насосом, то мне нужен такой переходник?
http://www.wiggle.ru/stans-no-tubes-presta-shraeder-valve-adapter/
#49 #336936
>>336903
Если у тебя преста - да.
68 Кб, 847x460
#51 #336961
Взять декларейшен или фивер? Чтобы матрасить по городу в режиме синглспида.
#52 #337066
>>336961
Я бы взял декларацию, но 2013.
#53 #337099
>>337066

Анос уже депилировал?
#54 #337103
>>336289
>>336300
Неужели действительно есть такие уебки, которые катаются в таком виде? Я катаю в раздроченных кедах, равных джинсах, мятых футболках, в общем во всем, чего не жалко порвать/испачкать. Хотя на той пикче и есть ЦА пюрефикса, наверно.
#55 #337105
>>337103

>в раздроченных кедах, равных джинсах, мятых футболках


я так хожу вообще всегда
похуй, иду ли в ПРИЛИЧНОЕ ОБЩЕСТВЕННОЕ МЕСТО, погонять на велике, выебать шкуру, или зайти к другу поржать
#56 #337171
>>337105
это потому что ты бомж и других шмоток у тебя нет, забыл штоле
#57 #337189
>>337103
такие уебки в лучшем случае на выходных по парку ездят и фоткаются, а чаще просто забивают после 2,5 поездок.
950 Кб, 243x280
#58 #337190
>>336852

>Спицевые, может?


>карточки в спицы

#59 #337202
>>336893
Это класический фуджик 2013 года со съехавшей назад вилкой
#60 #337225
Фиксаны, кто нибудь чинил покрышку? Сегодня ехал в своем мухосранске словил камень в заднее колесо, домой уже пешком шел. Покрышка Континенталь Ултра Спорт, очень жалко, ибо сейчас в трудном финансовом положении. Дырка не особо большая.
#61 #337228
>>337225
Если нитки повылазили и порваны, то никак.
#62 #337232
>>337228
Не до такой степени, чисто камень вьехал, там протектор вообще целый. Покрышка куплена месяц назад и я вообще почти не скидил.
Есть какие либо народные методы в починке?
#63 #337234
>>337232
Стоп. Клинчер? Камеру пробил? Тогда камеру заклеить/поменять (стоит рублей 150 макс), катать дальше.
#64 #337241
>>337234

>стоит рублей 150 макс


Велком ту 2015 и курс под 60. 3 сотни континенталевская камера стоит
#65 #337243
>>337241
Можно и заклеить
Я с заклеяной нищебродской камерой езжу
#66 #337246
>>337241
не похер какая камера? Если не говно за 50 рублй конечно
#67 #337249
>>337246
Ну у меня в магазах есть какой чунгсуньхуянь за 220,но один раз она у меня лопнула при наезде на кочку (давление было норм), так что я конти/мишлен ставлю.
#68 #337251
>>337249
Лол, я как раз на такой тайваньской и катаю за 200р
#69 #337274
>>337234
Клинчер, трубки для моей мухосрани вообще гроб гроб кладбище. Камеру поменяю, просто на предыдущей покрышке, тоже камень так вьехал, поменял и снова пробил об туже дырку на покрышке. Саму покрышку изнутри мб чем промазать? Или заклеить лол?
#70 #337288
постите в твиторе хештег #FGDvach, собирайтесь в комьюнити, лолки
#71 #337340
>>337288

>твиторе


Говно без задач для социоблядей с уебищным интерфейсом.
#72 #337383
>>337340

> для социоблядей


написал питурд в кружке по интересам

> Говно без задач


на дваче

> с уебищным интерфейсом.


в макабе

Ах ты мамкин максималиииист!
#73 #337421
Посоветуйте какое-нибудь годное седло, только не чугунный Брукс.
#74 #337478
Суп фиксированые. Дело в том что я буду покупать шоссер своей ростовки, и у меня останется некрошоссер, но на нем вертикальные дропы. Сильно ли я сосну если запилю натяжитель цепи и флип-флоп втулку?
#75 #337483
>>337421

>годное седло


>не Брукс


нет таких
97 Кб, 600x400
#76 #337484
>>337478
Пикрелейтед.
#77 #337603
>>337483
Серьёзно? Меня в целом бы оно устроило бы, если бы не вес в полкило и ретро вид.
#78 #337620
>>337421
Ценовую категорию и расстояние "покатушек" бы хоть указал. Я бы смотрел в сторону Fizik Arione Versus \ Selle Italia SLR. Сам катаю на Oval 900, +- 50-80 км\день, жопа довольна
#79 #337648
>>337620
Категорию указать не могу, т.к. вообще не представляю сколько стоят нормальные седла, позволить себе могу и тот же Брукс, но не уверен, что оно того стоит, плюс не устраивает вес и внешний вид. За обычную покатушку проезжаю 50-60км. Fizik понравился.
#80 #337667
>>337648
физик тундра 2 моей жопе понравился, хоть и дощечка-жопорезка. но брукс б17 жопе нравится еще больше
#81 #337687
>>337667
А то что выемки нет посередине никак не влияет?
#82 #337690
>>337687
на бруксе? нет, как то даже не обращаю внимание
#83 #337712
>>337484
Соснёшь. Так как скидом тормозить не сможешь. Сам догадаешся почему или подсказать?
#84 #337713
>>337421
San Marco Concor. Катаю сезон, доволен как слон.
#85 #337719
Что за фалафели и в чем прикол?
#86 #337720
>>337719
Говно для говноедов.
#87 #337760
>>337421
Гоняю на спешелайзд тоуп спорт. С памперсом вообще сказка. Но я его под свою попку подбирал.
#88 #337765
>>337421
Regal, ёпт, на нём Саган ездил, при том не в целях рекламы.
#89 #337768
>>336896
Не дохуя они просят за сомнительного качества обода?
#90 #337776
Хай. хочу стать сингло-фиксо пидаром, как там с вьездом в уклоны, стоя чтоль ехать?
#91 #337786
>>337776
Пошел нахуй с таким подходом.
#92 #337787
>>337712

>скидом тормозить не сможешь


Охуеть трагедия.
#93 #337829
>>337712
И где мне тогда покупать эксцентриковую каретку?
#94 #337911
>>337787
Стоп, давай разберёмся. Если ты хочешь сингл со свободным ходом, то ставь натяжитель и не парься. Но фиксированная передача и нятажитель - несовместимые вещи.
221 Кб, 1080x1655
#95 #337930
http://m.aliexpress.com/item/32271811864.html

Такие шатуны с кареткой встанут на классик трек?
#96 #337934
>>337776

Для начала поставь розовые обода и отчасти усики
#97 #337935
>>337934
А если поставлю усики полностью?
#98 #337976
>>337930
Ну же, фиксаны, нихуя не понимаю в этих стандартах. Что может означать надпись на каретке BB GXP BC 1.37*24т?
#99 #337977
>>337911
Какая разница, если ездить с тормозом.
мимо
#100 #337994
>>337976

>нихуя не понимаю в этих стандартах


Вся суть фиксопетушни.
#101 #337997
>>337930
Встанут (привет, анон-собрат-по-классик-треку), но "хер пойми что" заказывать не советую. Если не убита родная каретка\система - меняй звезду, смотри в сторону Stronglight ( Stronglight Chrono Time Trial Chainring ) под 130BCD. Если целиком систему - Sram Omnium s300 / Sugino (SG75 + Zen chainring) / Dura Ace Track
#102 #338004
>>337997
Не убита, но изначально система стоит как-то криво. При вращении видна небольшая "восьмерка" на звезде. И вообще дико не нравятся шатуны под квадрат, хочется двухэлементные, чтобы подобной ебалы не было, а на омиум денег жалко.
#103 #338022
>>338004
Имхо, проще разобрать-посмотреть, в чем дело. Но, в остальном, ищи любую нравящуюся систему под BSA (68 mm), попытки впихать-вварить другое связано с нездоровым риском оставить часть велосипеда (опционально - себя) на дороге
#104 #338039
>>338022
А то, что в моей каретке под квадрат подшипники внутри, а у этой снаружи на что-то будет влиять? Ведь в этом случае расстояние между звездой и рамой будет больше.
469 Кб, 2724x1362
64 Кб, 1000x1000
#105 #338040
>>338039
Отклеилось.
#106 #338064
>>338039
расстояние больше не будет. шатун, на котором звездочки, выпуклый, и звезда смещена ближе к раме. а шатун для квадрата - почти плоский.

В общем, никуда твой чейнлайн не денегтся.
#107 #338081
>>338039

>в моей каретке под квадрат подшипники внутри, а у этой снаружи на что-то будет влиять?


У кареток с внешними чашками подшипники быстро дохнут.
Это всё что можно добавить к уже написанному.
#108 #338088
>>338081
А в чем тады профит? Интегрированная ось же типа пиздаче и используется в верхних линейках той же Жиманы, хохлотеч всякий. профит только в лайтовости что-ли?
#109 #338096
>>338088
Ну хз насчет "быстро дохнут", у меня не слишком удачный ховитцер уже вторую тысячу докатывает без видимых проблем.
#110 #338102
>>338088
нормально они живут, если в болоте не купаться - пару тыщ отбегают
#111 #338165
>>338081
Вообще там идут подшипники большего диаметра, которые теоретически должны быть более долговечны.
#112 #338197
>>337274
Бамп вопросу. С самой покрышкой что нибудь делать?
#113 #338236
>>338197
Фотку пореза приложи, будет понятно - стоит ли пытаться зашить\заклеить.
P.S. Раз какая-то жопа с дорогами - переходи на Gatorskin, весьма живучие + ценой не кусаются
#114 #338271
>>338236

> P.S. Раз какая-то жопа с дорогами - переходи на Gatorskin, весьма живучие + ценой не кусаются



Сначала хотел побугуртить с ценника в 2к, а потом вспомнил, что крымнаш. А шириной 28с есть смысл искать что-то или нинужно?
#115 #338333
>>338271
Тот же gatorskin, смотри на виггле\чейне. Еще есть Gran Prix 4000 II, но в половину дороже + быстрее стираются. Хотя пресловутый "накат" лучше.
#116 #338463
>>338236
Завтра утром запилю фото.
#117 #338581
>>338096

>вторую тысячу докатывает


>>338102

>если в болоте не купаться - пару тыщ отбегают


Нормальный пробег 10~20к.
С учётом регулярных купаний в болотах.
>>338165

>теоретически должны быть более долговечны.


Даже теоретически это не так.
Шарики же мельче.

Я два преимущества углядел.
Легче обслуживать.
Дешёвый расходник
#118 #338600
https://www.avito.ru/krasnodar/velosipedy/velosipedy_fiksed_staraya_klassika_v_novom_formate_596483403
Как в качестве нищефикса 20 км ежедневно, 100-200км время от времени? Втулки не разваливаются?
#119 #338615
>>338600
По-идее - скорее "да", чем "нет". Даже если лютый китайский нонейм - втулки\каретка тысяч 5 откатают.
#120 #338633
>>338615
Визуально фреймсет - тот же китайский водопровод, что и у пурфиксов. Колеса, я думаю, можно будет сменить колеса и подшипники через эти самые 5 тыщ.
#121 #338639
>>338600
Лучше на ХВЗятине собери.
#122 #338640
>>338639
ХВЗятина у меня итак есть. Но жаба душит отдавать 6 тыщ за заднее колесо
224 Кб, 1280x853
#123 #338684
Журнализд-матрас порвался например:
http://wik-end.com/index.php?newsid=2965

>Стоит отметить, что любимым занятием «фиксеров» является поездка от пункта «А» до пункта «В» без малейших остановок, даже на светофорах. Правила дорожного движения они не воспринимают, и всячески нарушают их. Ведут себя на дороге крайне агрессивно.


>Собственно, сотрудники Госавтоинспекции узнали о нелегальном мероприятии в самый последний момент. В итоге несколько «фиксеров» всё же были оштрафованы по статье 12.29 КоАП – согласно этой статье, велосипедист, нарушивший ПДД, получает наказание в виде штрафа в размере 800 рублей. Безусловно, такая сумма несоизмерима с тем вредом, который велосипедист-нарушитель может причинить другим участникам движения.


>В последнее время именно «фиксеры» становятся причиной ненависти ко всем велосипедистам, как со стороны автомобилистов, так и пешеходов. Размер штрафа за нарушения ПДД их не пугает, и поэтому вопрос, о том, как справиться с вредоносным молодёжным движением, встаёт ребром всё чаще. И пока законодательно не установлено соответствующее наказание им, автомобилистам и пешеходам стоит внимательнее смотреть по сторонам и по зеркалам.

236 Кб, 1280x853
226 Кб, 1280x853
#124 #338725
>>338684
Какие ляшечки, такая-то няша. И вообще все в шлемах, аж приятно смотреть.
#125 #338741
>>338725

>14371423339081.jpg


Ширина руля просто божественная. Управляемости ноль.
#126 #338742
Предлагают купить такую раму https://www.flickr.com/photos/rixie_lv/sets/72157652972054866
за 350 европейских рублей. Что скажете, стоит того? Просто инфы по ней нашёл мало, знаю только что на колумбус трубах.
#127 #338747
>>338742

>знаю только что на колумбус трубах.


Потому что на коламбус всегда ставят штампованные дропауты, это очевидно же. Кстати, чисто для информации, Коламбус и хитен водопровод делает.
#128 #338752
>>338747
Это я заю. Потому и пишу сюда. А если ничего конкретного ответить не можешь, нахкра вообще отвечать?
#129 #338754
>>338752
Про что тебе конкретное написать, когда ты дрова какие-то мутные запостил? Нет, они не стоят 350 евро, скажи продавану, что они охуевшие пидоры. Доволен?
#130 #338756
>>338754
Вот за такую инфу спасибо, про охуевших пидоров передам )
#131 #338882
>>337383
Но у макабы охуенный интерфейс.
Хинт: интерфейс - это не цвета, шрифты и иконки.
#132 #338908
Посоны, если очень сильно закрутил гайку на задней втулке, на локе, может ли из-за этого тяжелее крутиться?
Или из-за того, что я натянул цепь стало тяжелее крутить, чем с ненатянутой?
#133 #338946
>>338908
Да, цепь глянь. Если как струна, то расслабляй.
#134 #339270
Ставлю баран на деклорейнш 14 года
Не сильно глупо будет стандартный вынос просто перевернуть? Это ведь возможно?
#135 #339297
>>339270
Можно, там, по идее, вынос oval contepts 20-градусный, как раз выйдет нечто вроде прямого
#136 #339416
Фиксаны, посоветуйте какой-нибудь дешевый юлок
sage #137 #339425
>>339416
snitch
#138 #339493
>>339297
Нормально получилось
Надпись правда вверх ногами, стереть бы её к хуям
#139 #339876
Веланы, если при ротафиксе ког прокручивается с одинаково средней силой, это значит резьбе пизда пришла?
124 Кб, 660x440
#140 #339884
Хочу поставить на классик трек циклокросовые покрышки Mountain King CX, а то заебало меня по хуевому асфальту на сликах ездить, да и на земле пару раз чуть не разъебался, когда от пешеходов уворачивался. Размер у них 32с , вот думаю влезут или не влезут?
#141 #339918
>>339884
Влезут.
41 Кб, 720x480
#142 #339919
Это що?
46 Кб, 499x379
#143 #339923
>>339919
Это старая школа.
#144 #339950
>>339918
Сколько процентов инфа?
#145 #339952
>>339950
95%. 32 и в шоссеры обычно влезают.
97 Кб, 604x403
#146 #339955
>>339950
Я думаю тут все 35 будут.
#147 #339965
>>339950
Ну измерь расстояние между перьями, делов-то.
>>330279 вот тут 35 стоят, например.
#148 #340076
Посоны, что такое "дрокер"?
#149 #340078
>>339919
чайный пакетик на седле висит, зачем?
#150 #340079
>>340076
прочитай справа налево
#151 #340083
>>340078
чтобы девушки сразу видели че он любит
#153 #340086
>>340084
>>340079
Я думал-думал
Спасибо
#154 #340087
>>340083
захотелось тоже повесить, но опасаюсь деанона
#155 #340402
>>337103
Ну как тебе сказать. У меня джерси штук 5 разных. Плюс зимняя и летняя биб шорта. И они не рваные.

Мимоциклокроссер
152 Кб, 1000x945
#156 #340555
Фиксаны, разболталась рулевая на классике ( 1 1\8 )
Закручивал сверху болт до упора - не помогло.

Вопрос: как устранить люфт?
#157 #340578
>>340555
Уверен, что не втулка?
#158 #340964
>>340578
да

поднимаю раму за горизонтальную трубу, и видно как вилка ерзает
#159 #341086
>>340964
может у тебя подшипнику пипец пришел. снимай вилку, смотри на подшипники. если у тебя они картриджные меняй
191 Кб, 800x496
#160 #341909
Как сказываются на езде отличия в рамах Фивера/Классик Трека (трековая) и Декларации (НЕтрековая)?
Я наложил их в фотошопе с совмещением и полупрозрачностью (красная - Фивер, оранжевая - Декларация), вижу, что трековая короче, верхняя труба у нее абсолютно параллельна дороге. А как эти различия скажутся при езде на каждой из рам, можете мне объяснить?
#161 #341913
>>341909
У Декларации, если не ошибаюсь, угол верхней трубы зависит от размера рамы. Да и 2013 с 2014 вообще по рамам не похожи.
#162 #341918
>>341913
Да, Декларации 2013 и 2014/15 вообще разные рамы. Но я тут конкретно про Декларацию 2013 и Фивер 2015 (у меня на картинке). Какие преимущества и недостатки имеют их рамы из-за своей геометрии. По посадке вижу: у Декларации более прямая и прогулочная, у Фивера спортивная и низкая, теоретически Фивер предназначен для бОльших скоростей. Короткая база сделает велосипед жестче, а что еще?
#163 #341927
>>341918
жестче, на целых половину процента, лол.
Такую разницу в геометрии различит только спортсмен, гонящийся за долями секунды, а ты не трахай себе мозги
#164 #341932
>>341918
А еще легче, декларация на пару кило да тяжелее.
#165 #341996
сильно ли сосну если возьму вел с дюймовой рулевой сейчас?
#166 #342002
>>341996
Только если планируешь ставить карбовилку.
#167 #342013
>>342002
ну а стоит ли мне ставить карбоновую на относительно дешевый велик тупо для поездок по городу? сколько я там в весе выиграю, ну грамм 200-300? отвалив за вилку небось полцены велика
#168 #342057
>>342013
двояко, "карбоний" немного меняет ощущение от неровностей\вибрации дороги (в меньшую сторону), но для "кататься по городу\до работы" и общей цены вела в 20к - имхо, не стоит того
#169 #342062
Ребзя! Обнаружил тут, что у меня на классик треке кривая система, что именно, звезда или паук, сказать не могу. Суть в том, что когда кручу без цепи систему, отчётливо видно, как она восьмерит с амплитудой где-то в 2 мм(1мм туда-суда). Также, вроде есть еле заметное яйцо. Хуй бы с ним, но как ты понимаешь, из-за всей этой хуйни цепь то натягивается, то ослабевает. А когда цепь через чур расслаблена, по появляется "холостой ход" градусов в 5-10 и какое-то постукивание, что очень, сука, раздражает. (У анона чуть выше походу тоже такая же проблема, кстати.) Звезда задняя, кстати, затянута норм, также почти идеально ровная. Так вот, хочу купить другую систему, в наличии в моей мухосрани есть Провил Солид. Расскажи, как она, норм? Такой хуйни не будет? Потому что я больше 2,5к не смогу потратить.
И ещё, катаю именно на фикс. передаче только 2 месяца и такой вопрос появился: то, что при педалировании трансмиссия как-бы "рычит", это нормально? Смазываю силиконовым спреем. Т.к. на фривиле такой хуйни не было, ход был более беззвучным и мягким, вот только сами подшипники иногда постукивали, поэтому я и скрутил его к ебеням. Имхо, это из-за большего трения и более глубокой посадки цепи на зубья задней звезды, а также из-за не достаточно густой смазки, а ты как думаешь?
#170 #342090
>>342062

> Такой хуйни не будет?



Хуй знает, может там ось в каретке кривая. Я пока решил кататься так, денег жалко на новую систему.

Тот-самый-анон-свыше
4383 Кб, Webm
#171 #342099
>>342062

>цепь то натягивается, то ослабевает


Весьма частая хуйня для классик треков, да и фуджи в целом. Забей, это вариант нормы.
#172 #342104
>>342099
Всегда проигрываю с этого тупого хипстера на неловелосипеде с видео.
1177 Кб, Webm
#173 #342109
>>342104
То ли дело отважные глиномесы едва заезжающие на 5 метровый подъем на самой мелкой передаче, кек.
#174 #342120
>>342090
Тоже думал об этом, но что-то как-то сомнительно, во всяком случае расстояние от основания паука до кареточного стакана всегда постоянное на протяжении оборота системы, в фас глянул, на сам вал, куда болт вкручивается - система вроде тоже равномерно сидит по глубине.
...И тут поступила инфа от знакомого, что солид - такая же кривая хунта(
#175 #342121
>>342120
Да и выглядит она точно так же, как и наша. Скорее всего штампуют на одном заводе.
#177 #342147
>>342062
Звезда на пауке стоит не отцентровано. Известная проблема. решается как то хитромудрым постепенным подтягиванием бонок с центровкой на каждом этапе. В инете где то был тутор. Но никто не делает ибо всем похер.
#178 #342380
На классик треке 2013 с завода сзади только фиксированная звезда? Можно ли купить фривил и накрутить его с другой стороны чтобы менять фикс/фривил? Если да, то какие инструменты понадобятся для установки фривила (кроме ключа для снятия колеса)?
#179 #342388
>>342380

> На классик треке 2013 с завода сзади только фиксированная звезда?


Хз, на 15го года нет.

Можно ли купить фривил и накрутить его с другой стороны чтобы менять фикс/фривил?

Да, инструмент не нужен, накручиваешь руками, при кручении педалей он затянется.
#180 #342389
>>342388
Зашибись. На 2015 сразу две звезды даже?
#181 #342394
>>342389
Видимо в глаза добился, когда читал вопрос. Там флип-флоп втулка, но звезда только фиксовая.
#182 #342525
>>342389
Разве что какие-то магазины "до кучи докладывают". Брал в этом году, dark naby blue (classic track) - only fix cog, но флип-флоп втулка
#183 #342560
Посоны, вот допустим у меня большое расстояние от седла до выноса(только пальцами до выноса достаю, если локоть на седле)
Я могу как-нибудь подвинуть седло вперед? Или подседел, например
Если да, то как?
#184 #342562
>>342560
Нет, положение седла зафиксировано положением педалей и коленей (шатун выставить горизонтально, центр колена должен быть над осью педали). если чувствуется, что посадка слишком растянута - меняй вынос на более короткий
#185 #342567
>>342560
С поправкой на конструкцию зажима штыря\"рельсов" седла - можно сдвинуть седло вперед (ослабив крепление и подтянув седло вперед, на седле обычно есть пометки "покуда двигать можно"), заменить на прямо подседельный или заменить вынос на более короткий.
#186 #342705
>>342147
Ок, спасибо, погуглю. Вот только я не пойму, если уж паук кривой, а звезда прижимается к нему вплотную, то что там можно центровать.
#187 #342720
>>342705
Видимо, перевод пасты Шелдона. На выходных буду переваривать, но сомневаюсь, что оно мне особо поможет.

Натяжение цепи на фиксе крайне важно и регулируется путем сдвига задней оси назад и вперед в дропаутах. Если цепь натянуть очень туго, то движение трансмиссии будет затруднено, хотя бы при одном положении педалей (звезды обычно не идеальны). Цепь должна быть настолько тугой, насколько это возможно, но без заедания хода трансмиссии. Если натяжение цепи ослаблено, то цепь может слететь, что очень опасно на велосипеде с фиксированной передачей.

Установите заднюю ось так, чтобы цепь была натянута в самой тугой позиции шатунов. Теперь ослабьте каждую бонку и снова затяните, но только лишь с помощью усилий пальцев. Вращайте медленно шатун и следите за цепью, чтобы выявить позицию, соответствующую самому сильному натяжению. Слегка ударьте по натянутой цепи подходящим инструментом, чтобы заставить переднюю звезду немного сдвинуться на пауке. Затем поверните шатун еще немого, чтобы найти следующее положение самого тугого натяжения и так повторяйте до тех пор, пока это нужно.

Рукам требуется небольшой опыт, чтобы научиться тому, с какой силой ударять по цепи и насколько ослаблять бонки, но это действительно несложная процедура.

Затяните немного бонки и все перепроверьте. Затягивайте бонки в равномерной последовательности, как это делается с гайками на колесах у машин. Моя обычная последовательность начинается с затягивания бонки напротив шатуна, затем пропустить 2 бонки по часовой стрелке (144 градуса), затянуть одну, пропустить еще 2 по часовой стрелке, и так далее. Никогда не затягивайте две соседние бонки. Вы можете выбрать противоположное направление движения, но попытайтесь выработать привычку всегда начинать из одной точки и всегда идти в одном направлением. Это уменьшит вероятность случайно пропустить бонку.

После того как вы отцентрировали и затянули переднюю звезду, отрегулируйте положение задней оси, чтобы сделать натяжение цепи настолько тугим, настолько это возможно (но без заедания трансмиссии). Обратите внимание, как свободно работает трансмиссия на ослабленной цепи. Вот так она и должна работать, когда вы закончите, но с минимально-возможным провисанием цепи.
http://syscall.ru/2014/10/17/fixed/
#187 #342720
>>342705
Видимо, перевод пасты Шелдона. На выходных буду переваривать, но сомневаюсь, что оно мне особо поможет.

Натяжение цепи на фиксе крайне важно и регулируется путем сдвига задней оси назад и вперед в дропаутах. Если цепь натянуть очень туго, то движение трансмиссии будет затруднено, хотя бы при одном положении педалей (звезды обычно не идеальны). Цепь должна быть настолько тугой, насколько это возможно, но без заедания хода трансмиссии. Если натяжение цепи ослаблено, то цепь может слететь, что очень опасно на велосипеде с фиксированной передачей.

Установите заднюю ось так, чтобы цепь была натянута в самой тугой позиции шатунов. Теперь ослабьте каждую бонку и снова затяните, но только лишь с помощью усилий пальцев. Вращайте медленно шатун и следите за цепью, чтобы выявить позицию, соответствующую самому сильному натяжению. Слегка ударьте по натянутой цепи подходящим инструментом, чтобы заставить переднюю звезду немного сдвинуться на пауке. Затем поверните шатун еще немого, чтобы найти следующее положение самого тугого натяжения и так повторяйте до тех пор, пока это нужно.

Рукам требуется небольшой опыт, чтобы научиться тому, с какой силой ударять по цепи и насколько ослаблять бонки, но это действительно несложная процедура.

Затяните немного бонки и все перепроверьте. Затягивайте бонки в равномерной последовательности, как это делается с гайками на колесах у машин. Моя обычная последовательность начинается с затягивания бонки напротив шатуна, затем пропустить 2 бонки по часовой стрелке (144 градуса), затянуть одну, пропустить еще 2 по часовой стрелке, и так далее. Никогда не затягивайте две соседние бонки. Вы можете выбрать противоположное направление движения, но попытайтесь выработать привычку всегда начинать из одной точки и всегда идти в одном направлением. Это уменьшит вероятность случайно пропустить бонку.

После того как вы отцентрировали и затянули переднюю звезду, отрегулируйте положение задней оси, чтобы сделать натяжение цепи настолько тугим, настолько это возможно (но без заедания трансмиссии). Обратите внимание, как свободно работает трансмиссия на ослабленной цепи. Вот так она и должна работать, когда вы закончите, но с минимально-возможным провисанием цепи.
http://syscall.ru/2014/10/17/fixed/
190 Кб, 900x598
#188 #342811
Вопрос к фуджиебам.

Стала щелкать каретка, а точнее место соприкосновения левого шатуна с валом каретки.

Из чего вытекает вопрос - сколько примерно еще проходит это проблемное место до появления заметного люфта?
#189 #342839
>>342811
а все, вопрос отпал.
Поставил сегодня туклипсы, и о чудо треск пропал.

Оказалось все дело в контактах, педаль щелкала.
#190 #342849
Давайте за Сибаса поговорим, как он такой ездит на фиксе по перевалам? Как колени бережет? На шоссер денег в этом сезоне нет, фикс можно еще попробовать. Как кататьтрениновочные объемы по шоссерски на нем без вредных последствий?
#191 #342850
>>342099

Бля как он карабкается!? Не нужно на себя руль тянуть и дёргаться, как будто трахаешь жопу толстой бабы. Из стороны в сторону велосипед раскачиваем, как маятник, а тело остаётся в стационарном положении.
#192 #342853
>>342850
Весь подъем стоя? Сударь, да вы наркоман.
Разгон и въезд на подъем стоя, потом сидя вкучиваешь кругом протягиваешь одну педаль и продавливаешь другую, а потом уже стоя добить вершину.
Юз йор хед энд маслс, фикус.
#193 #342856
>>342099
Гудбай коленочки, оо-ооо.
#194 #342867
>>342099
Какая у него передача интересно.
#195 #342980
Не подумайте, что я поехавший, но когда сильно вкручиваешь(с горки, например) слышен звук как треск, после которого становится легче крутить
Это нормально? Просто с недавнего времени этот звук пропал и такого больше не происходит
30 Кб, 480x360
#196 #343024
>>342980

Проще простого, реактивная тяга.
#197 #343027
Народ, кто юзает поясные сумки? Основная задача - впихнуть туда насос 25,5 см, паку рожковых ключей, пару монтажек, камеру и наборчик шестигранников. Алсо, открыл дня скбя такое-то ноу-хау, типа этого
http://trial-sport.ru/goods/790028.html
Оно того стоит? Или не выёбываться и просто взять сумку и флягодержатель на подсидел?
71 Кб, 500x500
#198 #343067
>>343027
В прошлом треде пояснял за отличную сумку от антитер. Туда влезет насос, чинилки, камеры, вода (до 2 литров), небо и аллах. Цена всего лишь 900 рубенов.
55 Кб, 604x403
#199 #343077
>>343067
Хороша, но мне кажется, что и минибэга хватит.
#200 #343110
>>343027
Поясная сумка таки говно. Однолямочный рюкзак гораздо лучше.
Юзаю такую сумку:
http://www.amazon.com/5-11-56026-019-8-Bail-Out-Bag/dp/B003Z0KRD2
При минимальной длине лямки она как раз превращается в однолямочный рюкзак. Оче удобно, висит на спине, 1 движением перекидывается на живот.
#201 #343140
>>343067
Купил почти такую же в house за 250р.
#202 #343152
>>343110
Поясная нагрузка не даёт нагрузки на спину, а твой однолямочный рюкзак даёт, к тому же лямки неприятно набирают спину.
#203 #343153
>>343152

*поясная сумка
#204 #343162
>>343027
мелкий набор для ремонта можно распихать по задним карманам велосипедной майки.
Насос и камеру можно к раме приебашить, если в карманах неудобно. Топ бюджет это всё запихать в старый боттл.
Энивей, мне не очевидны преимущества надевания сумок на себя, а не на подседел.
1172 Кб, 1602x768
#205 #343168
Посоны, как поставляется фуджи физер из коробки? Нужно знать, там вынос уже установлен в рулевой и нужно только закрепить в него баран? Или вынос не установлен? Просто не имел дела с дюймовыми рулевыми, и если вынос не в ней из коробки, то как собрать и какие инструменты для этого понадобятся?
#206 #343184
>>343162
Если оставляеш вел на парму минут (что само по себе не безопасно), то не сопрут подседельную сумку ибо с собой забереш.
#207 #343189
>>343168
Вставить вынос в вилку, затянуть шестигранником сверху. Не сложно, справишся. Скорей всего понадобится шестигранник на 6.
#208 #343190
>>343189
А, ну это ерунда тогда. Я думал нужно будет делать что-то с двумя большими гайками снизу выноса.
#209 #343192
>>343110

>Поясная сумка таки говно.


Аргументация уровня пердежа в лужу.

>однолямочный рюкзак


Лучше уж нормальный и полноценный рюкзак с анатомической спинкой/лямками. На однолямочном нагрузка внезапно идёт на одно и то же плечо, что не есть гуд.
138 Кб, 800x449
#210 #343270
>>343027
"Основная задача - впихнуть туда насос 25,5 см, паку рожковых ключей, пару монтажек, камеру и наборчик шестигранников."
У меня вот такая. Кроме ремкомплекта, туда влезают телефон, сникерс и банка с водой.

Финская, дешевенькая, брал в билтеме за 10 старых евро.
103 Кб, 620x372
#211 #343329
>>342853

> Весь подъем стоя? Сударь, да вы наркоман.



После минимальной подготовки можно по нескольку минут стоя педалить. А там вообще 30 секунд, любой школьник сможет без проблем.
237 Кб, 200x200
#212 #343332
>>343168
У меня классик трек, но думаю пакуют одинаково. Короче баран, вынос, проставочные кольца, все было отдельно упаковано, так что соберешь сам. Какие инструменты не скажу, ибо собирал друг.
#213 #343354
>>342867
Здоровье с Малышевой.
77 Кб, 823x900
#214 #343363
Всем спасибо, купил вот это:
http://trial-sport.ru/goods/973327.html
Вместил туда всё нужное мне говно. В принципе, норм.
Мб заказал бы минибэг, но ждать невтерпёж, а кататься хочется. Зашёл в хипстерский магаз, думал там будет чо, а там одна хуйня для ношения мелочи. В самый большой дохуя Найк за 600 руб насос влез по диагональке, лол.
А здесь ещё и достаточно глубокий крепёж для бутылки есть. Только материал какой-то тоненький, но молнии годные, ходят хорошо - эргономика-с. Есть специальный кармашек сверху не знамо для чего, моя 4хдюймовая лопата влезает туда еле-еле. Ещё можно впихнуть до горы поллитровую кока-колу, например.
#215 #343367
>>343363
Высыпающаяся и болтающаяся хуета для бега/лыж. Верни где взял пока не поюзал.
#216 #343541
>>343192
Мне важна возможность резкого вытаскивания фотоаппарата.
Насчет аргументации - перепробовал 3 варианта поясного говна и сдал в бомжатник.
>>343152
Лучше нагрузка на спину, чем впивающийся в живот пояс, который при тряске постепенно опускается и впивается ещё больше. В общем, для чего-то тяжелее воздуха, не рекомендую поясную сумку.
#217 #343543
>>343541
Может подскажешь тогда что-нибудь небольшое, чтобы входила бутылка 750мл, не удобно мне на раме её возить, ключи и телефон? Ну и ценник чтобы гуманный был.
#218 #343544
>>343543
Да хз, такие вещи лучше примерять физически.
sage #219 #343547
>>343543

>чтобы входила бутылка 750мл


Почему ты хочешь жрать говно?
Возьми гидратор божественной фирмы Кэмелбак и наслаждайся. У них вроде были модели на литр, хотя совершенно не проблемно взять и на два, а заливать меньше, объем будет предельно мал.
#220 #343549
Если вы возите что-то, что не помещается в держатели бутылок на раме и карманы джерси, значит, вы делаете что-то не так. Или говномес.
#221 #343559
>>343549

>держатели бутылок на раме


Ну и как дорожная пыль на вкус?
#222 #343562
>>343559
Фляги есть с колпачками.
Мимокро
#223 #343572
хочу обмазаться фиксом, ничего не шарю
https://www.avito.ru/yoshkar-ola/velosipedy/shosseynyy_velosiped_587883972
стоит брать? и почему?
#224 #343627
>>343549

> держатели бутылок на раме и карманы джерси



У меня нет ни того, ни другого.
#225 #343630
>>343572
Для начала надо узнать что это.
#226 #343641
>>343630
Нет, если у него таких мыслей в голове не возникло - значит надо сразу сесть на фикс и гонять КАК В ВИДОСИКАХ))). Естественный отбор сделает своё дело, останутся лишь умнейшие и сильнейшие, ну или ссыкливая позерская хипстота.
#227 #343643
>>343641
зря ты так, я думал по внешнему виду вы можете что-то сказать. или хотя бы накидать вопросов которые стоит задать продавцу и перечень ответов которые устроят покупателя.

>>343630
да, разумно, пока что не могу дозвониться, как узнаю отпишу. спасибо тебе, ты адекватный не то что тот петух который катает на фиксе и думает что он пиздатый. скорее всего он просто уебок без друзей и сам хочет кататься "как в видосиках", но он опущенка.
#228 #343669
Посоны, а шайба, которая на нипеле, должна быть внутри покрышки или нет?
8 Кб, 144x300
#229 #343674
>>343669
ват? гайкой ниппель преста фиксируют на ободе (гайка снаружи), чтоб не утапливался при надевании насоса, если ты про это
#230 #343684
>>343674
Да, я про нее и говорил
Спасибо, не сообразил сначала, что ее открутить надо
#231 #343701
>>343367
ты юзал?
#232 #343717
>>343701
Я такую юзаю. Не слушай этого долбоеба, он еще не умеет молнии застегивать и шнурки завязывать.
#233 #343746
>>343701
>>343717
Юзаю для бега, заёбывает за первые 15 минут и я её прячу прям на улице, а подбираю уже на обратном пути.
Может быть дело поменяет, если её провести вместо ремня на штанах, но у меня такой возможности на спорт одежде нету.
#234 #343753
>>343547
Да вас не поймешь, один твердит гидратор это лютый маркетинг, второй вообще колу ебашит, третий еще что, бррр.
#235 #343765
>>343753
Гидратор - штука забавная, но таскать с собой рюкзак не всегда оправданно. Таскаю бутыль на <50 км и рюкзак с 3-литровым гидратором на дальние покатушки.
#236 #343784
>>343643

>катает на фиксе и думает что он пиздатый. скорее всего он просто уебок без друзей и сам хочет кататься "как в видосиках", но он опущенка.


Вот это омежий разрыв, найс.
#237 #343799
>>343572

>Звезда 54т


Дальше двух дворов ты на нем не уедешь.
#238 #343809
>>343753
Бутылку колы для примера привёл, что под рукой было. Хотя тут пару тредов назад анон отписывался, что утоляет жажду в ларьке путём покупки колы. Искренне хуею с таких ребят. От обычной газировки охуеваешь, а тут... храни Один его печень, поджелудочную и остальное мясо.
#239 #343818
>>343799
От рельефа и задней зависит. 54-18 дает ратио 3, что вполне себе заходит для ДС2 и прочим "плоским" местам
#240 #343870
>>343818
Пидрила хочет обмазаться и нихуя не понимает, следовательно не катал раньше. Ему весьма сложновато будет.
#241 #343898
>>343809
Я его и вспомнил.
Сам вижу выход в том чтобы перенести флягодержатель на седло, но пока не видел небольшую под одну бутыль, везде в основном под 2. Так что хочу взять маленький рюкзак и туда уже ложить.
#242 #343904
>>343898

Ложь больнее всего когда она глагол.
Возьми рюк с гидратором.
Гидратор это збс.
1112 Кб, 2244x1186
#243 #344013
Вопрос про обмотку. Она продается одной длинной лентой которую нужно разрезать пополам и намотать на обе ручки, или продается лента для одной стороны и нужно покупать две таких сразу всегда?
#244 #344048
>>344013
Покупал в магазине в коробке
Две ленты, две затычки
#245 #344051
>>344013
Говно для ретроградов, кстати.
#246 #344056
>>344013
Хлопок кал, не бери. Сосет влагу как твоя мамаша хуи, на ощупь не очень приятная и внешний вид теряет быстро - засаливается и обтрепывается.
#249 #344243
>>344235
НАХУЯ?
#250 #344244
>>344243
Ну тип буллхорн, тип модно. Monkey see, monkey do, лол.
#251 #344258
>>344244
Видел такое в голландии.
#252 #344261
>>343541

>Лучше нагрузка на спину, чем впивающийся в живот пояс, который при тряске постепенно опускается и впивается ещё больше. В общем, для чего-то тяжелее воздуха, не рекомендую поясную сумку.



Интересно. У меня прямо противоположные впечатления. Причем я ее не затягиваю, она довольно свободно висит на бедрах и не мешает дышать. В отличие от нагружающего спину рюкзака она нагружает только бедра, которые и так 90% времени на седле.

>>343270-кун, крокодилошоссор.
#253 #344262
>>344056
А полиуретан норм?
#254 #344264
Из Будапешта в Стамбул на фиксах
Неплохо так
https://vimeo.com/133232693
#255 #344268
>>344262
Норм - это такая пенка, типа каремата, типа коврика для походов. Почему-то называется Cork, пробковая.
233 Кб, 1024x1024
213 Кб, 1024x1024
#256 #345145
Сап фиксач, где и как можно достать тормоза PAUL желательно чтоб не дорого
#257 #345154
>>345145
Шо за вилсет? Руль уебищно смотрится, кстати, все чаще вижу фотографии фиксов с широкими рулями. Новая мода?
#258 #345155
>>345154
Чаю, руль пиздец. Зеркалосшибалка.
#259 #345158
>>345154
Да я ради угара руль поставил.
А так переднее мафик аксиум, заднее фобос какой то, покры панарэйсер пасела.
#260 #345182
>>345154
Ага
Москоустайл
#261 #345249
>>345158
Ясно, Вань.
#262 #345259
>>345249
Кирилл?
107 Кб, 600x900
#263 #345266
Фиксаны, дайте годный совет, как в вынос 31.8 запихать руль 26 мм, чтоб он не проворачивался?

Подкладку какую-нибудь надо делать (если да, то из чего лучше?) или просто закрутить посильнее будет достаточно?
#264 #345274
>>345266
я у токаря заказал втулку с нужными размерами. Дома ее ножовкой пополам распилил, вподне нормально получилось
#265 #345334
>>345274
ну это геморно - токаря искать.
А в домашних условиях есть какие-то методы?
#266 #345343
>>345334
Купить руль на 31.8.
#267 #345379
>>345334
Банка от газировки и ножницы.
#268 #345465
Купил раму вобщем, поставил всё, заебись, но моя система оказалась длиннее тех, которые идут в комплите с этими рамами(там 165 против моих 170-175 где-то), и от этого правый шатун цепляет за перо рамы, а левый наоборот где-то на 5мм от неё.
Вопрос: мне нужно покупать каретку с более длинной осью, и если да, то можно ли вынуть ось из другой и поставить в мою, чтоб не переплачивать за те же подшипники, либо же можно просто каретку вкрутить ровнее, но тогда всё равно просвет между шатунами и рамой будет где-то по 2мм? Посоветуйте вобщем.
96 Кб, 630x385
#269 #345466
Фиксаны, как снять ког с сорванной резьбой, если из инструментов только цепь и шестигранники-отвертки?
#270 #345482
>>345466
Открутить локринг и скидить не перемещая вес вперёд.
#271 #345542
>>345466
гугли ротофикс
#272 #345546
У кого какой насос?
И какой вообще посоветуете? А то купил нищебродский и он как-то не оче
#273 #345548
Фиксаны, хочу обмазать заднее колесо гаторскином. С каким кордом лучше жестким/мягким? Собираюсь брать 23c.
#274 #345550
>>345546
самый обычный за 500р для велонипеля. Только с ножкой, чтоб можно было на землю ставить и давить по хардкору
#275 #345552
>>345546
Напольный? Merida какая-то. Качает заебись.
#277 #345573
>>345569
да, но хуй ты его с собой возьмешь. А если в дороге надо камеру поменять?..
#278 #345585
>>345573
на автобусе доеду или пешком дойду
я не из дс/дс2
есть маленький насос, но я его все равно с собой не вожу
#279 #345612
>>345569
Не, манометра нету.

Зайди в магазин и скажи, что тебе нужен насос до 10 атм с манометром и прочей хуетой.
#280 #345630
Поясните мне за фиксы. В чём профит?
Ну и, чтоб два раза не вставать, реально ли вкорячить коретку как на аисте, чтобы не крутить постоянно?
#281 #345632
>>345630

>каретку, конечно же.

#282 #345634
>>345632
Ты имел ввиду втулку с барабанным тормозом конечно же?
#283 #345637
>>345634
Разумеется.
Просто я тут задумал отобрать у дядьки его старт-шоссе, который сломался ещё в 80е.
#284 #345638
>>345637
Если хочешь барабанный тормоз, то тебе не к нам, а к крокодилам, уж извиняй.
#285 #345639
>>345638
То есть таки возможно?
Просто тут вроде в них шарят больше всего.
Меня интересует сама возможность.
#286 #345640
>>345639
А в чём проблема? Покупаешь тормозную втулку, обод какой нравится, спицуешь, втыкаешь на велик - готово.
#288 #345642
>>345640
Ай, хорошо. Добра тебе, анончик.
Завтра попиздую на барахолку.
#289 #345643
Ну а другой вопрос. В чём профит-то? А то может я вообще всё зря затеваю? А то потрачу бабло и буду потом ныть.
#290 #345644
>>345643
Если соберешь на тормозной втулке, то единственный профит - внешний вид. И то с оговорками, шарящие чуваки будут смотреть как на говноеда Раскусят даже издали, просто по манере езды.
#291 #345645
>>345643
Хотя чё я. не плновится - продам.
#292 #345646
>>345645

>плновится


Лол. Понравится
#293 #345675
>>345644
А какая манера нужна, чтобы не раскусили? Я просто с передним тормозом катаюсь.
#294 #345677
>>345675
ты не будешь крутить педали в большинстве поворотов, съезжая/заезжая на бордюры, в случае тормозной втулки. Намётанный глаз сразу определит не фикс. Ну и "трушные" фиксерасты будут считать гоноедом, ибо фикс - только фиксированная передача, в идеале вообще без тормозов.
#295 #345678
>>345677
А, ты об этом. Не, без тормоза нахер надо, скидить умею, но средством экстренного торможения не считаю.
#296 #345682
>>345678
Если ездишь на фиксированной передаче с передним тормозом - то норм. Сам считаю передний тормоз необходимостью, но я ебанутый на голову гоноед, так что езжу без него )
#297 #345706
Хуй знает как вы там собрались экстренно тормозить клещами.
В дождь они вообще бесполезны, разве что только с лютых горок съезжать, когда ноги на педалях уже не держатся.
#298 #345707
>>345706
Зря ты так о клещах. Хорошие колодки + нормальный обод - можно на переднее вставать даже в дождь.
#299 #345728
>>345707
На шоссере они как-то средне работают, хотя надо бы колодки поменять.
#300 #345740
>>345706
>>345728
Теоретик детектед.

>>345677
А не посрать или на тру фиксерастов? У тебя синглспид. И ниибёт.
Серьезно, вполне достойный тип велика, со свими преимуществами и недостатками.

Кстати, фикс без контактов или хотя бы туклипсов теряет львиную долю своей привлекательности.
#301 #345741
>>345640
Есть риск, что она испортит тебе перо, не рассчитанное на такую нагрузку. Видывал стартоны с пером, намотанным на втулку "торпедо".
#302 #345775
>>345740
Просто если хочешь синглспид - не называй это фиксом, вот и всё. А так конечно - катай на чём и как хочешь и шли нахуй всех.
#303 #345891
Пагни, если вдруг кто будет снимать покрышку на классик треке, то взвесте пожалуйста колесо, не важно заднее или переднее. Просто интересно, а самому снимать лень.
#304 #345929
>>345741

фотки давай, сын самки собаки
164 Кб, 1000x441
#305 #346261
Посоны, а какая самая минимальная длина выноса?
Вот такого типа(не обязательно thomson)
#306 #346263
>>346261
40 мм.
624 Кб, 1600x1200
#308 #346276
>>346273
имел ввиду вид как у thomson, а не как у этого, к примеру
не знаю как их виды называются
#309 #346303
>>346276
Дюймовый под резьбу и ахед.
Не благодари
#310 #346746
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/novyy_start_shosse_558408729 Хочу сделать фикс, нормальный вариант? Если да, подскажите пожалуйста что заменить
21 Кб, 368x435
#311 #346750
>>346746
Блядь тысячу раз все оговорено и перетерто уже, так лень пять минут для гугла потратить, хуйло ленивое?
Нет, не подойдет - дропы не горизонтальные, геометрия не трековая, сама рама достаточно мягкая. Тем более стартон за 12к - это пикрилейтед.
#312 #346758
>>346750
Понятно, спасибо, просто слишком много информации и я пока не понимаю как геометрию вот так на глаз определять. А в оп посте же написано надо диагональный дроп?
#313 #346760
>>346758
в оп посте написано "бери (б/у) фуджи", там и поймешь, что да как.
#314 #346761
>>346746
Как выше уже написали погуглил бы и все
Некоторые делают фикс на стартоне и некоторые даже вполне успешно катаются на них, но все-таки лучше уж какой-нибудь рекорд посмотреть
Ну а 12к это пиздец вообще, на барахолке раму рекорда вот за 2к отдавали
#315 #346873
Так, хипстота, внезапно захотелось синглспид. Это к вам? Поясните по хардкору, натяжение цепи как регулируется,ю? Какие-нибудь горизонтальные дропауты, как на трековых? Какую раму под это дело модно покупать? Просвятите новичка.
#316 #346884
>>346873

>fixed gear тред


>Синглспид это к вам?



Нет.
#317 #346906
>>346884
А синглспид тред у нас есть?
83 Кб, 640x480
#318 #346921
>>346906
Купи комплит, не выебывайся, тем более если ты новичек. fuji classic track или какой нибудь cycle fix в триал спорте. Натяжение регулируется либо просто руками, либо винтом натяжителем цепи пикрелейтед. Почему никаких проблем с цепью.
#319 #346924
>>346921

>Почему никаких проблем с цепью.


Почему это тебя беспокоит, на синглспидах никаких проблем с цепью*
#320 #346950
>>346921
лол, а я просто двигаю раму в дропах и так натягиваю
426 Кб, 2362x1585
sage #321 #346952
>>346950

>либо просто руками

#322 #346980
Парни, посоветуйте норм покрышки диаметром 17 и шининой в 1.25 дюйма, а - то в моей мухосрани их продают по заоблачным ценам.
#323 #346990
Посоны, а вы на гонки ходите?
А то в моем мухосранске скоро гонка и я как-то не знаю идти или нет
Что-то мне подсказывает, что там все не как в разных видео
#324 #346995
>>346990
Я вообще один катаюсь и никого не знаю.

дс2-кун
#325 #347008
>>346990
стопудово там всё как в видосиках о гонках в мухосрансках, не понимаю почему у тебя это вызывает сомнения.
#326 #347009
>>346980
Это что за велосипед у тебя такой с 17 дюймовыми колесами?
#327 #347016
>>347009
детский
#328 #347064
Фиксы ласт сизн
100 Кб, 1280x720
65 Кб, 800x438
#329 #347126
Заебало меня просто кататься на фиксе, пора бы уже начать разбиваться. Где найти туториал по базовым трюкам? За этот сезон хотел бы успеть научиться ездить на заднем колесе, баник, и запрыгивать на высокие препятствия.
#330 #347127
>>347126
Забыл добавить что я езжу на обычных топталках, в пизду контакты и туклипсы.
#331 #347138
>>347126
ютьюб открой, немощный.
#332 #347157
>>347126
Высокий баник забудь сразу, если научишся просто на бордюры заскакивать, уже будешь молодцом. Если катаешь больше для преодоления расстояний, а не трюкачества ради то маст хэв: трэкстенд (стоя/сидя/сидя без рук), езда задом, невысокие баники (10-15 см). Остальное от лукавого.
#333 #347170
>>347157

>сидя без рук


Да это ж охуеть вообще.
И нахера это надо для преодоления растояний?
#334 #347180
>>347170
Чтобы на светофоре, не выстегиваясь из туклипс или клнтактов, попить водички.
#335 #347187
>>347180
Это ведь пиздец как тяжело, нехуевый скилл нужен.
Да еще и не просто сидеть, а полезть за флягой, запрокинуть голову. Это реально дохуя часов задротства надо посветить овладению данной техникой, и все чтобы не выстегивать одну ногу на светофоре. Сомнительно. Алсоу, если что-то пойдет не так и встегнутый пьющий воду фиксо-триалист начнет падать - то будет больно.
#336 #347189
>>347180
Алсоу, для того, чтоб не ебануться нужен балансир. Это либо ноги, либо руки. Как занимать полезными делами руки, если ноги встегнуты? У балинсирования жопой, ведь, довольно малый интервал корректировки, т.к. нельзя развить большой рычаг.
#337 #347200
люто бешенно реквестирую видеопруф попивающего водичку в трекстенде полубога.
%рахит-неумеха%
#338 #347207
>>347157
Почему про высокий баник забыть, делают же люди?
1603 Кб, 2560x1920
#339 #347210
>>347207
Именно на фиксе? Уникумы конечно есть разные, но из-за того что тебе приходиться прыгать на фиксе каждый раз на рандомном положении педалей это нереально сложно. Сам раньше на дерт велике катался, дергал сантов на 30-40 точно. На фиксе только на бордюры научился запрыгивать, и то, далеко не всегда.
А, и ещё. Если фикс не трюковый, то ты нереально быстро ушатаешь раму высокими баниками. Особенно это касается всякого винтажа, новые вроде покрепче. Пикрелейтед - мой диамант 90х годов после очередного баника на бордюр ))
#340 #347211
>>347187
Поэтому сначала научись просто трэкстенд стоя. Потом с одной рукой, чтоб второй можно было попить/в телефон глянуть/etc. Потом прийдёт и всё остальное. А по началу все падают, лол. Тем более, если ты выбрал фикс, то должен понимать что это далеко не корзинкобайк в плане возможной опасности.
#341 #347286
>>347210

>)))))))))))))))))))))))))))

#342 #347290
>>336326
3ЛNTA БЕЗHOГNM
#343 #347298
>>345259
Да, свечку купи.
#344 #347346
>>347298
Фонарик?
#345 #347434
>>347126
Докладываю об успехах :сегодня час задрачивал на пустыре трекстенд и вилли. Научился только 5 секунд стоять в трекстенде. С вилли все хуже, употел как сука, натер охуенные мозоли, а толком даже не научился выдергивать переднее колесо. Пиздец товарищи.
#347 #347443
>>347441
Типичное хипсто-видео:
видос про трекстенд, из 4 минут в видео трекстенда - 40 секунд, остальное время всякие планы, сцены, колеса, гонка...
#348 #347497
На примете два одинаковых комплита, только у одного хромолевая рама, а у другого алюминиевая. Какой лучше взять и почему?
#349 #347538
Проблема такая: когда шатуны находятся в положении параллельно земле колено находится не над осью педали, а на пару сантиметров позади. Седло почти полностью выдвинуто вперёд, ростовка подобрана вроде как правильно, хз в чем дело. У меня классик трек 56й ростовки, я ростом 182см. Может подскажете чего.
310 Кб, 1080x1920
#350 #347540
>>347538

> земле колено находится



Колено передней ноги естественно.
#351 #347544
>>347497
Однохуйственно, бери который меньше весит.
#352 #347546
>>347544
Меньше весит алюминиевый. А как же НАКАТ и все такое? Типа алюминиевая перестает катить, как только прекращаешь педалирование (реально замечал это на мтб). Легкость это конечно заебись, но я боюсь что куплю этот алюминиевый сигнлспид, а он будет катиться точно так же (хуевенько) как сейчас мой мтб на полусликах.
#353 #347561
Сколько весит стоковый вилсет Formula alloy hubs w/ 36H double-wall high-profile alloy rims на классик треке 13?
#354 #347574
>>347546
Как блять материал рамы может влиять на накат? Вот покрышки и
вес велосипеда оказывает самое прямое влияние.
#355 #347583
>>347574
Пружинит и изгибается.
#356 #347584
>>347583
При педалировании? Да, это проблема стали.
#357 #347622
>>347546
МТБ катит хуевенько потому, что он МТБ, это входит в его природу. Сингл в 10 кг будет лететь как пуля. У меня есть и то и другое. Я знаю о чем говорю.
#358 #347624
>>347622
Убедил, возьму хромолевый сингл. По моим прикидкам, у них разница в весе 300-400 грамм.
#359 #347636
Сколько весит нормальный трековый вилсет (не йобакарбонаэроспоуккампаунд за триста тыщ)?
#360 #347639
>>347636

>трековый


>не йоба



/0
#361 #347642
>>347639
Ну вот стоит например отдавать 20к за вилсет весом 1800гр? Не знаю сколько весит стоковый, и достаточно ли хорош будет этот апгрейд.
#362 #347645
>>347642
Да, стоит. Аналогичный вилсет h+ на втулках фливуд стоят 32к.
#363 #347647
>>347645
Филвуд*
#364 #347661
посоны, лучше взять фикс начального уровня типа фуджи за 25к и потом его апгрейдить, или сразу взять что-то выше уровнем (не знаю по какой они цене, какие марки/модели, расскажите)?
#365 #347666
>>347661
тебе оно для чего, для гейства, или же для нормальной езды?
для позерства и жопоебли тебе и фикс, переделаный из старт-шоссе пойдет. Ну или фуджи декларейшн купи.

В таких велосипедах нет "высшего уровня" как такового.

если уж совсем хочешь выпендриться - покупайкапрониевый трековый вел, он тоже фикс
#366 #347675
>>347666
По городу передвигаться просто. Нужен простейший и легкий велик. Скорее всего я сразу поставлю фривил и тормоза оставлю конечно.
Просто сейчас я по городу езжу на мтб (по дорогам разумеется) и это СУКПЗДЦ КАК ХУЕВО НЕ КАТИТСЯ СОВСЕМ ВКРУЧИВАЕШЬ КАК ЕБАНУТЫЙ ТРАТИШЬ СТОЛЬКО СИЛ А БЛЯТЬ КОГДА НУЖНО ЗАТАЩИТЬ ЕГО ПОТОМ ДОМОЙ ТО УЖЕ ВЫЕБАННЫЙ БЕРЕШЬ ЭТИ 14 КГ В РУКИ И ПОНЕС СУКА ПО ЛЕСТНИЦЕ Я ЕБАЛ ТАКОЕ.
Так понимаю, что чем дороже фикс будет, тем он будет легче и лучше катить.
#367 #347686
>>347675
с фривилом и тормозами тебе нахуй не нужен дорогой фикс
#368 #347692
>>347686
Я еще хочу чтобы охуенно катился и был легким. Хуй знает, килограмм 10 это ДОСТАТОЧНО ЛЕГКО или нет.
#369 #347705
>>347692
Старт-шоссе с 105 системой, и новым вилсетом.

Катит, рулится, тормозит, легкий, надежный.
не пидорский
#370 #347706
>>347705
И где все это купить? Готовых ж явно нет. Скока все это выйдет?
#371 #347732
>>347706
Барахолки, разные форумы, авито даже
Если не хочется собирать - покупай фуджик и все, как раз там фривил присутствует
#372 #347739
>>347732
Я конечно люблю своими руками чет собирать и делать, но возиться с поиском старой рамы и запчастей на нее б/у - ужасно лень.
#373 #347740
>>347739
Ну фуджик неплохой вариант
Хотя часто на барахолках продают комлиты на стартонах или рекордах
#374 #347741
>>347740
Подскажи тогда, где мониторить их?
#375 #347742
>>347741
В вк в группах
Типа фгм, спбфг, все фиксируй, олл фиксед гир, ну и группа фиксеров твоего города, если есть
#376 #347745
>>347742
Я в Москве, наверное чет и есть, лол.
#377 #347749
>>347745
ну вот на стартоне за 8к, в дс не так сложно найти
https://vk.com/albums-10698066?z=photo-10698066_373782556%2Fphotos-10698066
#378 #347750
>>347749
И сколько весит такой на фотке?
#379 #347751
>>347750
СШ весит около 10.5 кг. тут колеса получше и переклюков нету. наверное в 10 кг уложится.
#380 #347754
>>347751
Ну хуй знает, мне кажется лучше взять фуджи посовременнее.
#381 #347755
>>347754
Учитывая примитивность таких велосипедов - без разницы, что брать. Но фуджи лучше покрашены, да и более новые.
#382 #347757
>>347755
Я краску не берегу на великах, прислоняю и кладу куда угодно, так что через неделю он уже в говно на перьях как минимум.
Вот например классик трек 2013, что там прям совсем дерьмовое (кроме педалей), что прям сразу стоит заменить?
#383 #347778
>>347757
можно вообще б/у взять фуджик
в барахолке вроде был и уже с другими педалями
но это ты уж решай
#384 #347813
Фиксаны, а хотите декларейшен 14 года (фиолетовый) за 19 тыс. руб.? Переезжаю, вел с собой взять не могу. powakowa@yandex.ruдс2
#385 #347816
>>347813
Стоковый? Чет дохуя за него.
#386 #347822
>>347813
Браток, внатуре много. За 16к продавай и его у тебя урвут.
#387 #347885
Поясните ньюфагу:
Имеется фреймсет фобос и имеются большие зазоры
Чтобы их уменьшить, как я понимаю, нужно купить другую вилку
Но как выбрать вилку, чтобы она хорошо встала и были малые зазоры?
313 Кб, 1280x848
1709 Кб, 3000x2000
#388 #347892
>>347885
Я ебанул трековую вилку и зазор уменьшился. Смотри какой рейк и бери шоб меньше.
#389 #347900
>>347892
Ты же его продавал.
#390 #347917
>>347900
Я его продал. Просто пример.
#391 #347923
>>347892

>14392434440320.jpg


Пишут, что высокопрофильные обода дороже и круче чем баран тяжелее и устойчивее к восьмеркам шопездец, так ли это на самом деле?
#392 #347927
>>347923
Наверно так. Я как-то поймал в заднее колесо личинку на детском велосипеде и сам спицы подтягивал на глаз. По-этому там была добротная восьмера. Но она вроде не увеличивалась и была постоянно большой.
#393 #347930
>>347917
Что за вилка была?
1418 Кб, 3000x2000
#394 #347934
>>347930
Которая новая? Алюкарбон какой-то. Купил в крыле. Для города вообще не подходит, потому что больше 23 покры не поставить.
#395 #347935
>>347934
А почувствовал вообще разницу со стоковой? Там хромоль была? Я вот думаю, стоит ли мне отдавать практически цену велика за карбоновую вилку.
#396 #347936
>>347935
Да, почувствовал. Карбон неровности гасит лучше. Ехать намного приятней.
#397 #347940
>>347936
А сколько стоит и весит нормальная, не просто покрытая пленочкой?
#398 #347941
>>347940
Если как у меня (околокитай) то примерно 5к. В барахолках продают фуллкарбоны виллер за 4к. Но там надо ждать и чтобы повезло. Вес обычно граммов 500. У фуллкарбо еще меньше.
#399 #347944
>>347941
Я пиздец нуб в вилках. Какая пойдет на классик трек 2013? Знаю только что есть рулевые дюйм, дюйм и 1/8 (которая там и нужна), ну и конические. Ведь еще же есть какие-то параметры? Явно куплю что-то, и колесо туда не смогу вставить или вообще вилка не зайдет в стакан как-нибудь, шататься будет, хз короче.
132 Кб, 997x801
#400 #347948
Котаны, ну это вообще пиздец. Кароче еду сегодня на работу и вдруг чувствую, что левая педаль немного гуляет, потом гуляние переросло в легкие удары по ноге. В общем остановился, глянул и охуел, дерзкий шатун пытается отделится от каретки путем откручивания гайки. Ключа с собой не было нужного, поэтому было решено ехать до победного и молить аллаха, чтобы шатун отлетел не сильно далеко от работы. И знаете что? Великий сжалился надо мной и шатун отлетел всего за полтора километра от работы, в общем пришлось дальше вел катить руками.
В общем вопрос такой, какого хуя гайка открутилась? Друган грит мол из за того что ногами торможу
#402 #347952
>>347944
Подойдет любая 1 1/8, приятель. У тебя обычная вилка, не коническая. http://vk.com/photo-10698066_372932337?rev=1 вот такую например. Главное чтобы шток достаточной длины был. 21 см - это на 58 раму без проставочных колец.
#403 #347953
>>347950
Так точно.
#404 #347954
>>347950
А что так дешево? На чейне самые дешевые фуллкарбон от 200 баксов. Это говнокитай который может развалиться в любой момент?
#405 #347957
>>347954
На чейне потому что 3т вилки. У них и рули по 20к. Ну а в защиту китая скажу, что делают они не хуже.
#406 #347958
>>347952
У меня 58 как раз. К новой вилке еще нужно будет отдельно купить якорь и забить его туда?
#407 #347961
>>347958
Да, в любом веломагазине за 100-200р. Могут даже забить, если хорошо попросишь.
#408 #347965
>>347944
я, конечно, долбаёб, но разве на классике 2013 вилка ололо незаменяемая?
#409 #347966
>>347948

> В общем вопрос такой, какого хуя гайка открутилась? Друган грит мол из за того что ногами торможу



Может изначально была плохо затянута. Мог разъебать квадрат, кстати.
#410 #347968
>>347965
Я не говорил, что она незаменяемая. (Такие бывают вообще?) Просто думал могу купить какую-нибудь лишь по одному параметру, рулевой 1 1/8, а там В ЭТИХ ВАШИХ ВИЛКАХ еще много разных, и не смогу например колесо надеть. Видел у них расстояния между ног разные, куда колесо вставлять, еще там под разные оси, эксцентрики, ку ар, 10мм, я вообще без понятия какое нужно.
#411 #348049
Доброго времени суток. Вчера столкнулся с проблемой, на спуске слетела цепь, не придав этому большого значения, я продолжил свой путь, сегодня эта проблема повторилась. Рассажите мне, пожалуйста, как сделать натяжение цепи потуже. И еще когда разгоняюсь, чувствуется, что жопу уводит то вправо, то влево, колесо вроде бы хорошо закреплено, по крайней мере не болтается, с чем это может быть связано или просто паранойя?
#412 #348057
>>348049
Ты колесо не отцентровал в дропаутах, скорее всего.
#413 #348060
>>347948
как давно катаешь?
я когда вел собрал, то первые недели каждый раз перед поездкой подтягивал.
259 Кб, 550x538
#414 #348069
>>348060
Нет, полтора месяца назад собрали. Вроде и закручивали динамометрическим ключем с нужным усилием, а он сука взял и открутился.
941 Кб, 3264x2448
#415 #348136
>>348069
Уважаемый, попробуйте выбирать другую пони при постинге.

Я немношк против.
358 Кб, 600x767
#416 #348139
>>348136

>Я немношк против.


Чойта?
#417 #348143
>>348139
Ну потмоу что пик тоталли рилейтед. Легитная флаттершай итт.
184 Кб, 811x985
#418 #348186
>>348136

>Уважаемый, попробуйте выбирать другую пони при постинге.



>Я немношк против.


Нет.
214 Кб, 726x667
#419 #348189
>>348186

>Нет.


Цветной лошади ответ.
#420 #348204
Посаны, а в горки проще вкручивать на фиксе или на фривиле? Количество зубьев на них одинаково, разумеется. Я просто о том, дает ли какой профит в преодолении подъемов именно жесткая связка колеса и педалей?
#421 #348210
>>348204
пока ты крутишь педали вперед - не имеет значения, фикс или фривил.
#422 #348216
после какой отметки веса фикс уже считается ТЯЖЕЛЫМ? а какой вес норм и легкий? рама хромо
#423 #348217
>>348204

>дает ли какой профит в преодолении подъемов именно жесткая связка колеса и педалей


Да, если ты задом на перед в горку въезжаешь.
#424 #348221
Постоянно пробиваются камеры. Заебался их покупать и менять, портит всё удовольствие от катания. ЧЯДНТ? Катаюсь довольно аккуратно, по говну не езжу. Покрышки накачиваю вручную, довольно плотно, но не максимально -- причина в этом?
#425 #348223
>>348221

>Покрышки накачиваю вручную, довольно плотно, но не максимально -- причина в этом?


Да
Чем накачиваешь? Давление проверяешь манометром?
#426 #348232
>>347892
c булхорном пиздаче было
#427 #348233
>>348221
Качать надо так, чтобы с трудом пальпация проходила.
#428 #348234
7 Кб, 256x196
#429 #348235
>>348232

>у миня буллхорн, значит с буллхорном лучши!!11

#430 #348236
>>348235
ебать дебил.
217 Кб, 1280x960
#431 #348241
>>348210
Ты не прав.
>>348217
Ты шутишь не смешно.
>>348204

>Посаны, а в горки проще вкручивать на фиксе или на фривиле?


На фиксе.

>дает ли какой профит в преодолении подъемов именно жесткая связка колеса и педалей?


Дает, лучше чувствуешь велосипед, фиксированная передача позволяет немного халявить на мертвых точках, свойственных фривилу [spoilker] за счет постоянного вращения шатунов[/spoilker]. Недаром на треке ебещие подъемы на виражах стоят.
А теперь фривило обиженки попытаются прокукарекать хоть немного достойный довод в опровержение.
#432 #348244
>>348236

>мелкобуквенное чмо


>пытается кого-то называть дебилом

#433 #348259
>>348221
была такая же проблема из-за того, что плохо накачивал
#434 #348268
>>348241
Госпади, какой же ты идиот. На фиксе, блять, легче вкручивать ему....
#435 #348276
>>345644
Если поставишь такую втулку на стартон, турист и иже с ними, она за несколько торможений погнеет перья рамы. Смотрится как говно, ездит как говно , всем своим видом вопиёт: мой хозяин мудак, добейте меня.

Нирикаминдую ставить втулку Торпедо на шоссейную или лекодорожную раму, короче.
472 Кб, 800x1200
#436 #348283
>>348268
От обиженко-дебила никаких аргументов, лишь отчаянное кукарекание, впрочем ничего нового.
#437 #348313
>>348241
На фривиле, т.к. можно на секунду дать отдых ногам. А вообще - ХЗ, я только на фривиле в серьезные горки ездил, на фиксе не доводилось (я в ДС2, к нам горок не завезли).

>Недаром на треке ебещие подъемы на виражах стоят.


А вот тут ты жиденько так обосрался. Явно по треку ты никогда не ездил - а я ездил.
Такие подъёмы там чтобы компенсировать завал велосипеда вбок на кольце на больших скоростях.
61 Кб, 500x369
#438 #348315
>>348234
У меня чуть больше, чуть больше 13.5. Думаю поменять покрышки на проколостойкие, тогда 14 будет.
#439 #348317
>>348233
Качать надо ПО МАНОМЕТРУ НАХУЙ. И качать надо максимальное разрешенное на покрышке давление, чтобы не было проколов и змеиных укусов.

Ты пальцами 6 атм от 8 не отличишь.
#440 #348319
>>348221
Качай максимальное давление, указанное на покрышке, по манометру.
Вчера хотел помочь парочке, которые на недокачанной шоссейной покрышке по гравию проехались. Там на одной покрышке было ПЯТЬ вайперов. ПЯТЬ ГАДЮК, КАРЛ! У меня просто не хватило заплаток.
#441 #348333
>>348315

>У меня чуть больше, чуть больше 13.5.


У меня МТБ 13 кг весит. В чем смысл такого фикса, Карл?
#442 #348342
>>348315
Что за велик-то у тебя? У меня говномтб за 17к столько же весит.
#443 #348344
>>348333
>>348342
Как факт Урал весит 15 или больше.
#444 #348369
>>348313

>Такие подъёмы там чтобы компенсировать завал велосипеда вбок на кольце на больших скоростях.


Путаешь теплое с мягким.
#445 #348373
>>348317
Доо, ты ещё скажи, что колпачки на нипеля накручивать надо.
#446 #348378
>>348369
Изложи свою версию.

>>348373
Не понял сарказма.
Я накручиваю. В случае чего можно отрезать ножом кончик колпачка и получится переходник преста-шредер.

Не далее как вчера наблюдал девочку на гибриде о шоссейных колесах, которая проехала 200 м по гравийке и получила ПЯТЬ нахуй змеючек на одном только колесе. Она проверяла давление руками, думаю, там было 4 атм или около того.
#447 #348379
Кстати про накачку колес. У меня нипель преста (вроде, ну такой длинный и тонкий), я вставляю насос с автоматической головой преста/шредер, а на манометре вообще нихуя нет, хотя покрышка явно хоть как-то накачана, если пощупать, Ну я начинаю качать, делаю пару качков, И ТУТ ХУЯК НА МАНОМЕТРЕ СРАЗУ 10-12 АТМОСФЕР, ну я обсираюсь что сейчас все взорвется и выдергиваю насос. Посаны, че за хуйня, так и должно быть?
#448 #348381
>>348379
Не, он у тебя не открылся нормально.
Спусти полностью и попробуй накачать еще раз.
#449 #348468
>>348244
да пососи, чмошник.
Развел тут чудеса логики
#450 #348511
>>348379
Лол, у тебя не нажат клапан и воздух закачивается между ниппелем и насосом.
17 Кб, 510x219
#451 #348519
>>348379
Перед тем как накачивать - надо не только колпак скрутить, но и саму головку нипеля открутить, пикрелейтед
#452 #348540
>>348519
Аааа! Ну нихуясе технологии. Сейчас попробовал открутить и вставил насос - все как положено теперь!
Спасибо!
#453 #348542
>>348468
Чудеса логики тут лишь в твоём матрасомирке, мелкобуквенное чмо.
71 Кб, 326x1418
#454 #348549
Посоны, норм вилка на классик трек 2013? Стоит 8000 рублей.

Вилка жесткая Token Carbon TK9826FC
Описание
Назначение: шоссе.

Материал: карбон.

Шток: карбон.

Для колес: 700С.

Штырь: карбон 1-1/8".

Крепление под клещевой тормоз.

Вес: 360 гр.

Цвет: черный.
#455 #348569
>>348540
Учти, преста спускает (с поправкой на качество камеры) 0.1 - 0.5 атмосферы в сутки, поэтому если нормальные покрышки и не хочешь проколов - раз в 3-7 дней надо подкачивать
#456 #348573
>>348549
С вилками на вкус и цвет все, Token выпускает неплохую продукцию - можно смело брать.
#457 #348576
>>348569
Давление я всегда проверяю перед выездом. Такой вот велозадрот.
#458 #348582
>>348576
А у меня спускают эти ваши престы, причём так неслабо. На месяц уезжал из города, когда приехал и взял велосипед, там было по 4 атм., а было вкачано по 8 перед отъездом.
#459 #348591
Веланы, а какого года Фуджи Физер все-таки лучше? И чем? А то часто на форумах встречал мнения, что 2015 хуже чем 2014, а почему, никто внятно не отвечал. Геометрия, начинка, все вроде тоже самое? Может какие-то камни в режимах фикс/сингл? Или вообще 2013 смотреть по барахолкам? Разъясните нубу. А если было, ткните носом.
2898 Кб, 3264x2448
#460 #348599
>>348591
Друг купил 2015, вроде все норм. Выбирал просто по раскраске, 2015 года покрасивее типа.
#461 #348604
Чем отличается фривил ХУЙ-ВУНЬ-РОЛЛ за 300 рублей от фривила ШИМАНО за 1600? Стоит переплачивать?
#462 #348621
Какой недорогой насос взять?
#463 #348623
>>348604
качеством стали и термообработки. Впрочем, если у тебя вел на стене висит - покупай что красивее
#464 #348626
Да они одинаковые на вид. Ладно, куплю побохаче, чтобы все как у людей было.
#465 #348665
>>348591
ЕМНИП с 14-го года на передних колесах радиальная спицовка. Ну ещё руль не трековый, а классический шоссейный.
#466 #348706
Какой фреймсет взять? Рама алю + вилка карбон или рама хромо + вилка карбон?
#467 #348763
>>348706

>Что лучше? Есть говно карбоновой вилкой или есть нямку карбоновой вилкой?


Правильно заданный вопрос отпадает сам собой!
#468 #348764
>>348763
Бляха муха, объяснить можете, чем вам алюминий так не угодил? Особенно 6061 и 7075 сплавы в правильных трубах? Да, заднице не так приятно, зато обычно легче и по ровной дороге катит лучше.
#469 #348768
>>348764
По сферическоровной дороге в вакууме возможно и лучше. Но я по таким не езжу.
#470 #348769
>>348768
Ясно тебе люминь не нравиться. Так с какого хера гавном сразу называть. Если такой умный, то объясни, мол: алюминий хорош тем, тем и тем, плох чем то другим. И по стали также. А то заебали, "сталь гут, люминь говно, почему не знаю, кококо"
Пригорело, уже потушил
#471 #348772
>>348769
Но ведь все это уже знают. И ты сам это знаешь.
Если тебе так пиздецки важен вес - бери алюминий, че ты анона спрашиваешь? Если важен комфорт и надежность - бери хромоль.
#472 #348773
>>348768
А что тогда всякие крутые рамы чинелли по 900 баксов все из алюминия?
Я не тролль, а правда хочу узнать плюсы и минусы материалов рам, чтобы выбрать себе для первого фикса. За алюминий, очевидно, легкость, жесткость - должен быть лучше разгон. А "катится - не катится", "облизывает дорогу и повороты - трясет кости", это как-то абстрактно. Из минусов хромоли вижу вес (наверное, потяжелее таки), эта ее "мягкость" может повлиять на разгон, часть усилия будет сгибать раму.
Если честно, больше всего меня волнует вопрос "катимости". Если разогнаться на алю и на хромо, то по инерции какая-то из них почему-то будет катиться легче и дольше? Или разницы совершенно не будет в них? Собственно, слухи о том, что "алюминиевая не катит" останавливает меня от покупки.
#473 #348774
>>348772
Я мимокрокодил, а не этот >>348706 чувак. Надежность? Люминь давным давно как минимум не хуже стали нагрузки держит если мы не говорим про говённый китай На дворе не семидисятые
#474 #348776
>>348773
Прикол в том, я на 90% цверен что ты разницы не ощутишь =D Так что мой тебе совет, бери то что больше нравиться, и катай с миром.
>>348764
>>348769
>>348774 кун
#475 #348777
>>348776
Сейчас у меня алюминиевый мтб с заблокированной вилкой, на полусликах. И я реально чувствую, что он перестает катиться, когда не вкручиваешь. Со втулками все хорошо, я недавно перебрал, крутятся шикарно, люфта нет.
Так вот эта хрень потому что он алюминиевый, или потому что он мтб? Реально боюсь, что фикс/синглспид, который соберу на алю раме, будет катить точно так же.
#476 #348790
>>348774

>Люминь давным давно как минимум не хуже стали нагрузки держит


Про усталостные напряжения слышал, не?
#477 #348792
>>348790
Слышал. И это было проблемой в те самые 70-е. Сейчас вероятность того, что ты укатаешь раму так, что она треснет/развалиться, очень мала.
#478 #348796
>>348792
МТБ разваливаются только так, а тут гейлайт фикс не развалится, ага.
Не, алюминий это богомерзкая хуета. Для трека наверное нормально, но для комьютинга в реальном мире нахуй оно не нужно. Вибрации, козление зада на кочках, накопление усталости... нинужно
3091 Кб, 2006x1334
#479 #348813
А тормоза и педали сколько весу вдобавок дадут тогда?
Такой же хромолевый (без тормозов и педалей) сколько будет весить? Может у кого есть классик трек 2015?
#480 #348841
>>348813
чет как-то не особо верится, что стоковый фуджик весит 8600(даже и без тормозов и педалей)
может, там вилсет какой-то другой
какой-то слишком малый вес
174 Кб, 628x998
#481 #348846
>>348841
Так это на алюминиевой раме. Fuji Track Comp 2015
#482 #348885
>>348813

> Может у кого есть классик трек 2015?



У меня. 9,5-9,7 весит с передним тормозом и педалями, педали строковые 300гр весят, тормоз хз.
#483 #348903
>>348582
Это норма. Качаю 8.5, через 2-3 денька падает до 6 и держится. Просто качаю каждый раз перед выездом
#484 #348942
>>348542
кокококококо
#485 #348944
>>348813
у меня кл.трек 13й хромолевый с АшПлюсСон вилсетом и контактами 9.2 весит.
#486 #348947
>>348813
Классик Трек 15-го с Token Alloy Track TK458 (педальки), 105-ым передним и вилсэтом ZeroLite Track Pro весит 9,220, так что вполне может быть и правдой заявленный вес :)
#487 #348952
>>348777
ты после своего мтб на любом фиксе полетишь, хоть из чугуния. Да и вообзе не думаю, что будучи в этом новичком ты ощутишь хоть какую-нибудь разницу между люминем и хромолем. Ты же не на треке рекорды в сотых долях секунд ставишь.
538 Кб, 1600x1200
711 Кб, 1600x1200
779 Кб, 1600x1200
#488 #348954
>>348813
Пик 1. Мой верный скакун.
Пик 2. Мой вес.
Пик 3. Мой вес со скакуном в руках.

Полезные советы.
1) Чтобы посчитать вес скакуна нужно вычесть из большей суммы меньшую
2)Использовались весы напольные ППБ-120. Советские. Рекомендую всем.
3) Фото сделано на телефон DEXP IXION M 3.5''. Не рекомендую никому.
#489 #348966
>>348885
Так у тебя хромолевый же? А тот трек комп, из алюминия.
>>348954
Ооо, чувак, у тебя прям тот что я хочу. Как он тебе? Вес вроде и выходит в районе 8кг, не напиздели.
#490 #348970
>>348966
после мтб ощущается как самолет. не напрягаясь обгоняю любую матрасню. Единственное что белый цвет. Любая царапина видна. Но мне как-то побоку.
#491 #348972
>>348970
А катица хорошо по инерции? Не теряет сразу и заметно скорость?
#492 #348974
>>348972
Инерция на фиксе? Лол. Ты на фривиле решил катать?
#493 #348977
>>348974
Возможно и на нем. Докуплю фривил, скорее всего. Но заценить именно фикс оч хочется.
160 Кб, 900x900
#494 #348981
>>348777
Хуйни не пиши, каким хуем материал влияет на накат? Разница между алюминью и хромолью проявится только когда ты вкручиваешь нормально, потому что алюминь жёстче и меньше гуляет. Собирай сингл на любой раме и не выебывайся, даже хайтеновый пьюр фикс катить будет лучше твоего гибридного ашана.
827 Кб, 1000x667
#495 #348985
>>348981
Кстати да, у пурфикса вроде трек серия очень неплоха. И стоит норм Вилку правда на карбон потом менять Выглядит норм, цвет есть зашибенный.
8 Кб, 342x190
#496 #348987
где взять магнит для велокомпа на аэроспицы? такой стандартный же не подойдет?
#497 #348996
>>348987
я обычный поставил, кое как раздрочив его.
#498 #349055
>>348772
Кстати, пользуясь случаем, провожую хуем по губам люминьлегче-петушкам со своим 2580 граммовым фреймсетом на коламбусе slx на шоссере, правда
#499 #349056
>>349055
Хочу смеяться пять минут. Фреймсет на 6061 алюминии с люминевой же вилкой 58-й ростовки 2200. С карбоновой вилкой будет меньше.
#500 #349057
>>349055

Это вес люминиевой рамы с хромолевой вилкой для энтебе
#501 #349058
>>349056
У меня 59 ростовка, это раз, два - cervelo t1 58 ростовки весит 2045+492, а это легкий фрейм сет. Чинелли весят поменьше на пару сотен грамм.
Петухня люминевая, когда вы уже усвоите, что фишка алюминия в жесткости, выигрыша в весе он не дает практически.
191 Кб, 1622x1460
#502 #349059
Помогите выбрать размер рамы. Рост 180 босиком.
#503 #349060
>>349059
Главное смотри на длину верхней трубы. Остальное вторично.
#504 #349061
>>349059
От пола до яиц 84см, если нужно.
#505 #349062
>>349060
А как узнать, какая длина трубы мне нужна?
#506 #349095
>>348966

> Так у тебя хромолевый же? А тот трек комп, из алюминия.



Да. Я думал ты насчёт хромолевого интересовался.
#507 #349096
>>349095
Все же возьму алюминиевый. Полегче и пожестче.
#508 #349099
доплачивать за / искать фуллкарбон вилку или сойдет и карбон с алю штоком?
#509 #349225
>>348977
я не парился за фривил, накат у него, за счет сликов, относительно любой злой резины, лучше. Крутишь педальки, усталости не ощущаешь, педали же крутятся всегда, к этому привыкаешь. Я на нем проезжал 280км из города в город. Ноги устали по-минимуму, а вот седалищные мышцы выли, особенно по гравию или щебенке
#510 #349231
>>349225
Ну боль в мышцах от опыта зависит
По началу я от 40км охуевал, особенно на подъемах
#511 #349268
Бля, у меня колени ноют.
#512 #350531
Добрый вечер. Сегодня меня сбили и колесам пришел полным пиздец, я студент и нищеброд, посоветуйте какие-нибудь недорогие годные колеса. Велосипед Fuji Feather, но думаю это не очень важно.
#513 #351423
>>343332
Индюк тоже блять думал сука. Нихуя не так, это блять сравнивать разные авто, ебучий ты дебил.
173 Кб, 1280x853
#514 #354936
Заказал себе вот этот велосипед. Что скажете, аноны?
http://www.statebicycle.com/products/rutherford
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 10 октября 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски