Это копия, сохраненная 10 октября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: https://2ch.hk/bi/res/336929.html
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right%20size%20chart%20for%20Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki
Видос про смазку и очистку велосипедной цепи релейтед
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины:
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
в конце сезона беру шоссейник, сейчас пытаюсь тренироваться на гибриде по 40 км в день, но чувствую, что-то делаю не так. Подскажите какую-нибудь программу тренировок, что бы приехать к финишу хотя бы не последним.
>что бы приехать к финишу хотя бы не последним.
>даже нету шоссера
>собирается обгонять завсегдатаев шоссейных трасс и придти НУ ХОТЬ БЫ НЕ ПОСЛЕДНИМ
Пиздец.
ПОСОНЫ НАУЧИТИ КОДИТЬ ЗА ТРИ ДНЯ ХОТЯ БЫ НА СОТНЮ ЗЕЛЕНИ В ДЕНЬ((
В 96ом, hltm хакером.
Помогите определиться с выбором
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D1%8F-%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8
Также сейчас выбираю фары
На том же чайне они достаточно дорогие, возможно стоит обратить внимание на алиэкспресс, или скупой платит дважды?
Кстати какое крепление фары какое самое надежное? (варианты на прикрепил)
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B
http://ru.aliexpress.com/premium/category/202000634.html?site=rus&shipCountry=RU&isrefine=y
И еще можешь посоветовать из данных аксессуаров
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%8B
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B?f=2258
>то надо брать крыло для 29 колеса, или никого не слушать под свои 27.5
Дичь какая-то.
Если ты собрался брать легкосъемное дерьмо - не бери.
Если полные - то прямо чтобы тютелька в тютельку были.
>легкосъемное дерьмо - не бери
>тютелька в тютельку
А с каким креплением брать вот из этих 2х вариантов?
Первые говно. О них и говорил.
При таких крыльях, видимо, сразу подумали о том, что вместо вилки неработающий макет, который ни разу на полную не пробьется.
Вторые просто йоба-говно.
Бери такие, как на нормальный сити-байках и аистах, т.е. одно крепление к дропаутам (или где-то рядом) другое к вилки (переднее крыло) либо где-то в нужном месте (заднее)
Алсо, если ты хочешь ставить крылья на мтб - ты пидор.
дык у меня как раз мтб, объясни нубу какое крыло ставить (желательно с картинками и с ссылками), т.к. в говне нехотеть кататься (хоть и понимаю, что данные крылья уродуют байк)
Запомни юный анон, покупая складной велосипед ты подтверждаешь что ты вело импотент.
раз уж советуешь, то посоветуй годные фары с нормальным креплением, которые не отвалятся на первой кочке, а также насос и инструмент
Запомни анон, катая только 2 месяца в году, ты подтверждаешь, что ты сезоноблядь и не достоин звания велосипедиста.
>ездить на велосипеде
>не иметь проблем с потенцией
Ты какой-то странный, у меня уже давно не стоит.
> годные фары с нормальным креплением
Пиздуй в велосвет-тренд.
> а также насос
Любой, который набьет нужное давление. Использую автомобильный, зависимость есть.
> инструмент
Набор шестигранников, все. Остальное докупается по мере необходимости.
>складной МТБ
Кона!
Можно и на ДХ байке ехать по шоссе, можно и на шоссеере рубить трейлы, можно на ситибайке пулять дерты, можно триалить на фиксе, но зачем?
сейчас я буду покупать все велосипеды
Потому что я могу.
А что он может?
Велосипед по канону должен иметь цель. Например ты живешь в студийке и у тебя нет места хранить байк, на котором ездишь на работу - вот он, стелсо-аист твоей мечты.
Либо ты ебашишь бездорожье, вот тебе одно из хардтейловых поделий.
Тот недохумер не может ни туда (даже сложенным вангую он занимает дохуя места), ни сюда (уебанская рама, которая весит как три других)
И сделан он очень хуево, о чем говорят гондоны на вилке и шток, который кричит о том, чтобы проебать на нем глаз.
Хотя вообще мне нравится эта китайская модель, но выглядит она как говно (то есть по большей части не доработана) и опидорахена (гондоны на вилке, пиздос)
Болото-господин с колясочными донес свой вскукарек с параши?
>Тот недохумер не может ни туда (даже сложенным вангую он занимает дохуя места), ни сюда (уебанская рама, которая весит как три других)
>И сделан он очень хуево, о чем говорят гондоны на вилке и шток, который кричит о том, чтобы проебать на нем глаз.
Ты сейчас, мягко говоря, обосрался.
Этот недохуммер весит 13 кг, имеет рабочую вилку, в сложенном состоянии образует блок 90см66см30см.
И в любом случае лучше того говна, что у тебя есть.
А где мне его хранить? С общих запираемых коридоров срезают. Если в вашем падике пока не было прецедентов - ну радуйся пока не было)
Да и, черт подери, мне приятен мой конь даже как элемент интерьера!
>Например ты живешь в студийке и у тебя нет места хранить байк
Никогда не понимал такой хуйни.
Велосипед - это блядь не шкаф 2х1м, ему не нужен УГОЛ В КОМНАТЕ, вариантов подвеса ебаные десятки вариантов.
Можно за дверь вешать, можно под потолок крепить, но нет - не хочу, хочу оставлять в падике, а потом орать "СПИЗДИЛИ!1111".
А кому запрещает хранить дома мамка/телка - тот просто омежный бесхребетный пиздолиз.
Всегда можно найти варианты. Если хочешь.
>Этот недохуммер весит 13 кг
http://moy.bike/velosiped-hummer-mountain-bike-lx/
>вес 25.4
Я охотнее поверю левому сайтику, чем тебе.
толстенько
Сын спидозной шлюхи мы про паратрупер говорим, а не про китайские аналоги =D
> паратрупер
> дезигнет ту дроп ту ве скай
> мужики с муриканскими флагами
> качество значит
Ну даже не знаю, пиздец.
>Перемещать жопу из точки А в точку Б.
Как я понимаю другие велосипеды не подходят, потому что на них нет шильдика ХУММЕР (а бнв на литье подойдет?) не складывают и не стоят 60к?
>Как я понимаю другие велосипеды не подходят
Другие велосипеды не подходят, потому что в первом посте просили складник, а не другие велосипеды.
>Если дно, то посоветуйте годный складной МТВ в пределах 25к руб
Значит нескладные не подходят, а складной по цене в два раза больше реквестируемой подходят?
Ты блядь еще на стол себе велосипед поставь, или спи с ним в обнимку, а те кто так не делает велосипед не их тема. Ты же просто поехавший.
>продавец возможно не отправляет в россию
Лол. Охуенная маняманевренность - предложить ушатанное б/у говно, весящее тридцатку, ЗАТО ЗА 10 ТЫЩ.
Самому не противно, ебливый червь на сковороде?
Sooooqa.Ну и мудак же ты. Ты понимаешь, что он едва на макет велосипеда тянет? Даже если бы там супер-йоба обвес был - он остался бы Г О В Н О М.
Ну понимаю, но чего ты, как мне еще выкрутиться? Это был мой последний шанс.
Вот я хочу полные но их не слишком заебно ставить и снимать постоянно? А то ебаные дожди всю неделю льют и покатать хочется, но сыро слишком чтоб без крыльев ездить. А на сухую погоду бы снимал.
Ну вот я например живя в пригороде хочу покатать по своему миллионнику и наоборот из города съездить в пригород, но по трассе приздовать слишком далеко и автобляди охуевшие, на электричке все забито охуевшими бабками, вот какой вел тогда заводить чтоб можно было перетаскивать на большие расстояния до места покатух?
на большом велосипеде перевези маленький велосипед к месту покатух.
>вот какой вел тогда заводить чтоб можно было перетаскивать на большие расстояния до места покатух?
Мтб за 60к на аливии и на шиповке явно не подходит для того, чтобы вкручивать на асфальте дальше километра.
Однако для покатушек по лесу за городом без ебаных трюков и прыжков он подойдет идеально.
>он подойдет идеально
А теперь подумай, так ли тебе нужен складкой ляс, если за него нужно переплатить В ДВА ЕБАННЫХ РАЗА (за шильдик и складываемость)?
Установив любые крылья кроме ПОЛНЫХ ты тоже будешь весь в говне.
>>340311
Лил.
Давай посчитаем.
Если ты возьмешь вел за 30к, ты сэкономишь еще 30к. одна поездка на автобусе в охуевшем дс без карты тройки - 50 рублей. Итого купив нескладной вел за 30к у тебя будет еще денег на ШЕСТЬ СОТЕН ПЕРЕВОЗОК, это просто пиздец как много, если бы ты катал каждый день в течении двух лет, или каждый выходной в течении 6 лет.
К тому же стоит учитывать характер говн, ибо для простенькой пересеченной местности без жести (а ПАРАТРУПЕР как раз и не предназначен для жести) сойдет и складной стелс за пятерку.
Я и спрашиваю про полные, интересно на сколько быстро их снимать можно и ставить обратно.
Я в дс2 таких автобусов не видел, куда бы вел влез кроме как на центральную площадку, а она свободна только на первой остановке, в пригороды вообще ездят ебучие газельки или пазики куда даже с большой сумкой хуй влезешь, но складник хоть в ширину не большой можно упихнуть.
Батя твой - пидор!
Там народу дохуя обычно хер впихнешься. Да и до центра и своим ходом можно доехать.
А вот на чем доехать километров 20 до города вот это проблема.
> даже если колесо 27.5, то надо брать крыло для 29 колеса
А чо производители крыльев еще не купили лицензию на производство крыльев@27.5?
Маркетологи же наверное 1000 патентов сделали на 27.5?
Ага 20 туда 20 обратно, и на месте еще покататься нормально хочется, а уже большая часть сил проебалась на дорогу.
До леса на руках свой мтб несешь?
Сам такой хотел взять, но отговорили, но до сих пор заглядываюсь из-за удобства складывания.
Сам обвес и поменять можно а вот компактность рулит.
Но вообще если у тебя есть лишняя тридцатка, то лучше на дахоны погляди, они таки спецы по качественным складникам.
Всю твою писанину не осилил, скажу лишь, что незачем ебать себе мозг, и взять например йоба-хит всех времён СКС Шокблейд 2. Продаются на каждом углу, рили качественные, дохуя гибкий пластик, быстросъёмные, хули ещё надо? По размерам они вроде 26+27.5 одни идут, 28+29 другие, т.е. чуть больше. Подойти - всё подойдёт из этого, только смотреться будет нелепо.
По фонарям сам бы хотел спросить: что нибудь компактное (по возможности без внешней батареи, хоть это и годнота), чтобы светило ярко и долго, есть у китайцев что? Отдавать по 3-4К+ в ДС за фирменный фонарик, который типа светит, чёт жаба пиздец душит.
На али по 50р фонарики есть, говорят дохуя светят.
И так: складной вел это говно, потому покупать его не надо. Если надо подбирать вел по размеру балкона, то начни с замера балкона. При хранении вела на балконе руль можно немного повернуть, так он станет короче.
Моделей много, но велосипедов сочетающих скорость шоссейника и проходимость МТБ нет, есть велы сочетающие скорость МТБ и проходимость шоссейника, называются гибридами.
>катаю каждый день и иногда вопрос транспортировки встаёт очень жестко (бабки в автобусах и электричках заебали, как и other скам)
Транспортировки чего и куда? Себя или ты с велом в автобус лезешь? Если с велом в автобус, то здесь к таким плохо относятся, и вообще, бери стриду.
Если себя, то сколько ты в день будешь проезжать? Вообще для чего тебе вел? Прогуливаться за городом по 50-150км на выходных? Доезжать 7км от дома до работы? Ты озвучь, и тебе обязательно помогут.
больше 10 лет
-Размыль задник, типа быстро еду.
Ну или конкретно смотреть навеску-вес и ценник, выбирать. А так то их много под разными брендами одинакового говна, одни дороже, другие дешевле.
Монтагью, который выше упоминали итт - один из самый фееричных фейлов, что я знаю, лол. Какие-то охуительные истории про байки для армии, ещё что-то, пиздец, кто только придумал такую хуйню нести? Помню, видел один такой Монтагуй ирл, навеска была как на говне тыщ за 10-15 (чем, собсно, тот вел и являлся), однако ценник был в районе 30+, если даже не 40+ тыщ, и это по прошлогодним ценам. Вообще пиздец, наебалово в чистейшем виде.
>>340373
Ну так то да, говноскладыш и Стрида не совсем одно и то же, так то. Главное, чтобы все это понимали.
Мне кстати интересно есть тут хоть один со стридой или хотя бы катавшийся, впечатления хоть узнать. А то чет часто стал их на улицах видеть.
Зайди в веломагаз, где они есть, и сядь на неё (пока никто не видит, лол).
Специфические ощущения, маленькая такая хуйня под тобой, сидишь высоко, и мелкие колёса с дико резкой реакцией на повороты руля, соответственно. Но когда привыкнешь, вроде даже нравится начинает, плавный ход, всё такое. Но я хз, кто на них подолгу катается, заёбаться же можно как нехуй-нахуй. Велик чисто для "дом-метро" и сорт оф поездок.
Ну мне и надо для дом метро в парк на пару тройку километров, а то пешкодралить лениво и скучно.
А скорость как средняя примерно?
Если недалеко, небыстро "просто" кататься, то, думаю, Стрида подойдёт. Говорю же - понаписать можно дохуя и разного, лучше самому один раз сесть и всё попробовать и прочувствовать, подходит оно тебе или нет.
Имхо.
Просто возможности пока нет попробовать.
В общем, там регулярно замечаю люфт, ну вроде как очевидно конусные гайки надо подтянуть. Снимаю колесо, подтягиваю, чтобы норм крутилось, ставлю назад. Проезжаю совсем чуток, буквально несколько сотен метров, проверяю колесо - снова пошатывается в поперечном направлении. Но самая мякота в громком металлическом звуке, чисто стук такой, иногда чуть громче, иногда чуть тише, с каждым оборотом втулки, причем есть только когда педали не крутятся.
По характеру звука я бы отнес эти постукивания к косякам подшипника/втулки, но какого ж хера перестает стучать, когда начинаю вкручивать? Может это барабан выёбывается?Что это может быть, что ковырять? (инбифо не ебать мозги купить колесо получше сразу)
>Есть один дешевый вел, и на нем заднее колесо на какой-то ниибаца-втулке под названием ALL TERRA
Агрессор? Овулянч?
Везде пишут про настройку переклюка, но нигде нихуя не рассказывается об этом моменте
Так и сделал, что соответствует первой схеме на моей картинке.
Выступ в выступ состыковал. Хотя изначально в магазине было не так, было что-то вроде среднего рисунка, выступ с выступом не были состыкованы.
В целом и так и так работает.
да, так. стыкуешь выступ в выступ. на картинке - винт перекла упирается в выступ петуха
Купи себе мопед, идиот.
Огрессор, да
>парк
Не хочу разочаровывать, но по среднему парку проедет даже тян на самокате с жесткими колесами 10 см в диаметре. И брать для проезда по парку ЙОБА-МТБ-СКЛАДНИК - просто пиздец.
>>340400
Разбери заднюю втулку, ебани уайт-спиритом (если можешь полностью разобрать - вообще заебись и промой хорошенько) и смажь заново.
Про анальную, но на презерватив мне наплевать, я на дилдо его не натягиваю, этим дилдаком кроме меня никто не пользуется.
я про велосипедную, совсем недавно тут. Думаю стоит цепь почистить и накапать смазкой
ну зачем ты так
Брать не прокатившись стремно, но и чувака надо понять.
Оставлять залог? А если это склеенная поксиполом параша и он только того и ждет?
У него разве не должна утопиться вилка на половину сэга? Телка то нелегкая сидит.
Вот да. Еще седло снять и вообще заебись
Ура, товарищи, контактный подседел в треде!
То есть так принято в лучших домах?
Никогда не покупал, но думаю, что надо встречаться не у метро, а в квартире. Так ведь делают да? Оставляешь цену и катаешь, если деньги не возвращают - пишешь оперу, да, это может быть непросто.
Но никто в здравом смысле не будет себе гемор зарабатывать - может у тебя батя майор ФСБ или ты просто умеешь заставлять ментов чесаться.
Бинго, парень видно что не дурак. Я бы обоссался так женщину сажать.
Привет, веланы. Волею судеб достался ашан Rockrider 340 b'twin. Покатался немного, получил восьмерку и понял, что нужно поменять обода на двойные (для начала). Посоветуйте, пожалуйста, обода, при которых не нужно будет ничего больше менять, а то сам что-то не могу допереть.
Звезд насчитал 7, спиц - 36. На покрышках написано 26x2.00.
Бюджет на все про все около 2500 рублей.
Да я думаю что главное смотреть чтоб чувак не почесывался и глазами не стрелял.
Ну ладно, спасибо пацаны. Я думаю что с залогом самое то, если это склеенное поксиполом говно то и кататься на нем не надо, а если не говно то и продаван нормальный.
>Покатался немного, получил восьмерку и понял
И понял, что давление в шинах не то что указано на покрышке, да?
>Брать не прокатившись стремно, но и чувака надо понять.
Паспорт свой оставь в залог. А вообще спроси у этого чувака, что он хочет на момент тестдрайва.
Лучше купи спицевой ключ и исправь восьмерку, либо отнеси в салун.
Паспорт по сути с одной стороны дороже велосипеда, а с другой дешевле. Это как посмотреть.
Да не, решили уже что если он мне доверяет то так можно, а если нет то дать денег.
Бля, норм обод стоит только 2500. Хз сколько сейчас нормальный двойной, но пару лет назад именно столько.
Давление в колесе проверь. Если совпадает с рекомендуемым на покрышке, то имеет смысл поменять обод. Если нет, то дешевле выправить восьмерку рублей за 300 и нормально накачивать колесо. У меня, например, на туристе с пластилиновыми колесами 80х годов выпуска восьмерок нет, хотя я постоянно на огород мотаюсь по грунтам.
Восстанавливать паспорт - геморрой уровня impossibru, восстанавливать права - геморрой в половину уровня impossibru. Охеренная разница хотя на самом деле два раза съездить в горгаи, но ТАМ ЖЕ БЛЯДЬ ТАКОЕ, ТАКОЕ
>Восстанавливать паспорт - геморрой уровня impossibru
Да не особый гемор.
Идёшь в домуправление, берёшь выписку из домовой книги.
Занимаешь очередь/записываешься в паспортном столе.
Заполняешь документ.
Платишь небольшой штраф.
Через 2 недели получаешь паспорт.
Основной гемор-очередь в паспортном столе.
Сейчас в дс нужно документы уже подавать не в паспортный стол, а в МФЦ, там это займет минут 30 максимум и оплата на месте (1.5к)
Можно дешевле с возможностью апгрейда осенью до ультегры(и что там еще после апекса) по кругу. Можно и дороже, но не желательно. В общем 60+-20 славянских рублей
>На какое колесо лучше устанавливать датчик велокомпа?
На любое. Но логичней, ввиду ограниченного радиуса действия передатчика или длины провода, на переднее.
>с внутренней проводкойзатрахали забиваться рубашки
Внутренняя проводка точно так же забивается.
Насчёт проводки я ХЗ, а так norco treshold в триале, двойник, карбовилка, 42к.
Сириусли? Как же я заблуждался, анон. А вообще есть какие подводные камни? Хоть для красоты взять внутреннюю проводку. возможно это требование можно исключить
>Сириусли?
Если у тебя стандартные рубашки со стандартным наконечником, то рубашка грязнится. Если на наконечник устанавливается резиновый пыльник типа хоботка, то в рубашку только влага может попасть и она грязнится так же как и скрытая проводка тросика. Во всяком случае это при сравнении обычного байка с алюрамой и карбо-мтб-26-рамы со скрытой проводкой при 2х годичной эксплуатации. Возможно у CX все по-другому - не катал, не знаю.
Нравится рама - бери. Удовольствие стоит дороже потраченных денег.
Это может быть связано именно с новым подседелом? Вел в эксплуатации (по лесам, относительно жестко) 4 года.
Ну да, он внезапно расширился под твоей жопой.
Ладно, тогда следующий вопрос. Фак изучил, всё такое.
Спиздили у меня велосипед, ну как велосипед - облагороженную другим седлом и рулем мериду фривей 9200, 21 рама и 28 колеса или даже 29.
Теперь я страдаю что же мне надо - гибрид, хардтейл или кросс-кантри и как это совместить.
Велосипед нужен для
1) накатывания километров по городу, но живу я при этом практически в ИСТОРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ и потому встать, надавить педаль и ехать получается не всегда. Ну вернее есть один маршрут километров на 20, но один и заебывает.
То есть надо чтобы велосипед мог переезжать через поребрики и не попадал в трамвайные рельсы. Прошлый раз притирание об поребрик кончилось сотрясом, который уже пять лет дает о себе знать.
2) С другой стороны отличный опробованный вариант засунуть велосипед в машину, доехать до границы города и упиздрячить за 40 километров в Зеленогорск.
То есть велосипед должен быть накатистым.
3) Но можно уехать на электричке в Зеленогорск и оттуда упиздрячить в Яппиля или Каннельярви. То есть необходимо чтобы по хорошим грунтовками или разъебанному алфальту он тоже ехал хорошо
4) Наконец раз в год можно поучаствовать в какой-нибудь мультиспорт-пиздятине с велосипедным этапом.
Гибрид мерида на заебись вообще справлялся с пунктами 2 и 3, скорее справлялся чем нет с пунктом 1 (может 21" рама была великовата для меня 180 - я об неё яйцами бился на светофорах, но дискомфорта в спине и ногах не испытывал вообще никогда), и понятно вообще никак не справлялся с пунктом 4.
Но если пункт 4 моих хотелок вообще не совместим с остальными, то можно брать у брателлы пару раз в год его супергорныйкросскантри велосипед STERN.
В общем можно ли взять кросс-кантри и перекрыть все пункты? Имеет ли смысл брать тур с учетом пункта 4? Мне они чего-то вообще не нравятся, чисто эстетически.
Нужна ли прям так чтобы очень амортизированная вилка? Циклокрос и шоссер не хочу так как неоправданно дорого, мне вообще сейчас надо жир согнать и придти в себя после сотряса.
Ладно, тогда следующий вопрос. Фак изучил, всё такое.
Спиздили у меня велосипед, ну как велосипед - облагороженную другим седлом и рулем мериду фривей 9200, 21 рама и 28 колеса или даже 29.
Теперь я страдаю что же мне надо - гибрид, хардтейл или кросс-кантри и как это совместить.
Велосипед нужен для
1) накатывания километров по городу, но живу я при этом практически в ИСТОРИЧЕСКОМ ЦЕНТРЕ СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ и потому встать, надавить педаль и ехать получается не всегда. Ну вернее есть один маршрут километров на 20, но один и заебывает.
То есть надо чтобы велосипед мог переезжать через поребрики и не попадал в трамвайные рельсы. Прошлый раз притирание об поребрик кончилось сотрясом, который уже пять лет дает о себе знать.
2) С другой стороны отличный опробованный вариант засунуть велосипед в машину, доехать до границы города и упиздрячить за 40 километров в Зеленогорск.
То есть велосипед должен быть накатистым.
3) Но можно уехать на электричке в Зеленогорск и оттуда упиздрячить в Яппиля или Каннельярви. То есть необходимо чтобы по хорошим грунтовками или разъебанному алфальту он тоже ехал хорошо
4) Наконец раз в год можно поучаствовать в какой-нибудь мультиспорт-пиздятине с велосипедным этапом.
Гибрид мерида на заебись вообще справлялся с пунктами 2 и 3, скорее справлялся чем нет с пунктом 1 (может 21" рама была великовата для меня 180 - я об неё яйцами бился на светофорах, но дискомфорта в спине и ногах не испытывал вообще никогда), и понятно вообще никак не справлялся с пунктом 4.
Но если пункт 4 моих хотелок вообще не совместим с остальными, то можно брать у брателлы пару раз в год его супергорныйкросскантри велосипед STERN.
В общем можно ли взять кросс-кантри и перекрыть все пункты? Имеет ли смысл брать тур с учетом пункта 4? Мне они чего-то вообще не нравятся, чисто эстетически.
Нужна ли прям так чтобы очень амортизированная вилка? Циклокрос и шоссер не хочу так как неоправданно дорого, мне вообще сейчас надо жир согнать и придти в себя после сотряса.
Просто на моем заскаре рубашки за 500кмпробега засрались так что я не мог переклюк настроить.
Вот это хороший вариант, особенно что у меня есть треха в хач-гетто которую сдавать хачам впадлу, а больше двух комнат брат со своей девицей не займут.
Но может есть универсальное что-то? Или только пункты 1,2,3 vs пункт 4?
Да, это я. Можем вместе помесить, только приноси свои рубашки.
4 пункт - для одного раза что то не покупают, пословица даже есть какая то, забыл.
Один раз не пидарас?
С-с-сука, видимо за месяц все разберут посоны с двача.
Там внутренняя проводка, причем с какими-то клевыми патентованными заглушками герметичными в местах входа рубашек.
Снизу под кареткой, правда, все равно дырка.
Что понимаетя под четвертым пунктом?
Вообще усмири свою хотелку и возьми типичный хордтейл за 20-30к, типа оловянча да и поставь туда полу-слики.
Какой же охуительный цвет, вот хули мтбшники не умеют в красивый покрас.
Спасибо, родной, делай фото. Так если через полтора сезона менять или осенью обвес апгрейдить то мб подкопить и через месяцок взять Jamis Supernova elit на апексе? Конечно в 2 раза дороже но форс ЦК тоже в 1к+ уе потом обойдется. Так-то норка мне нравится, но пучувствую ли я после своего заднего ХТ и СЛХ по кругу донность тиагры? Или норм?
Сори за качество зеркалка села, фоткал на древнюю мыльницу.
На 1 фото один из главных минусов вела.
Храни тебя Несмертный Джо! Да, про странную проводку на пере я читал. Вот думаю как с этим жить или исправлять.
Вилсет не фонтан, но жить можно. Шины в стоке, менее агрессивные чем у собратьев. Вообщем если есть ещё 10-15к на средненький внедорожный сет или вообще не собираешься лезть в большую грязь, то до 50к лучший вариант из приехал-купил.
говно без задач
Блядь не психуй, умный нахуй тут.
Хардтейл это что - это же не двухподвес по моему, нэ? То есть и гибрид, и кк? Или это уже самостоятельная конструкция? Тогда чем он отличается от гибрида?
Где диванная экспертиза когда она нужна? А конечно, "выбираем" вел очередному хочу все сразу, но не шоссеры и за три рубля.
>типичный хордтейл за 20-30к, типа оловянча да и поставь туда полу-слики
Нахуй из контекста вырвал слово, мудак?
Сейчас пока есть кросс-кантрийник, но думаю обзавестись бы еще и шоссером.
БЛЯДЬ ТЫ ДУМАЕШЬ Я ТУТ ОХУЕННЫЙ ПРОФИ СУКА, Я СЕМЬ ЛЕТ НАЗАД В КРИЗИС У ПРОЕБАВШЕГОСЯ ИПОТЕЧНИКА ЗА 3000 КУПИЛ ЭТУ ССАНУЮ МЕРИДУ И ЕЗДИЛ НА НЕЙ, ПОТОМУ ЧТО Я БЛЯДЬ ДО 25 ОРИЕНТИРОВАНИЕ БЕГАЛ ХУЛИ МНЕ ЧТО ОН НЕ ЕДЕТ, У МЕНЯ НОГИ КАК У ДИНОЗАВРА.
Что значит "типичный хардтейл", какие у него колеса? 26 на сликах лучше 28 гибрида? Накатистость есть?
>Что значит "типичный хардтейл", какие у него колеса? 26 на сликах лучше 28 гибрида? Накатистость есть?
Хули ты до меня доебался, мразь?
Раз такой умный, иди сам ищи а не воняй в велаче.
Откуда мы, блять, знаем, какого диаметра у тебя подседел по сравнению с трубой? Как ты ебучий хомут свой затягивал? Я только одну причину могу себе представить, связанную с заменой подседела - это если ты хомут перетянул к хуям.
Хули ты меня говном назвал, пидор? Ты бы мне еще посоветовал велосипед с двумя колесами.
Молодой человек, ваше гражданство под вопросом, принесите справку, где вы находились в феврале 1992 года, а также справку о прописке со всех мест, где вы находились с этого момента и по сей день.
На хуя, уебанище не утрирую. "Хардтейл" -> google - >википедия: "хардтейл это велосипед с передней вилкой, то есть не двухподвес"
Что я должен был думать?
БЛЯДЬ как ты заебал, почему ты думаешь что должен сленг понимать?
Сам нахуй иди, на кошках иди самореализовывайся.
>остым подсолнечным маслом цепь смазать что будет
Будет цепь, смазанная подсолнечным маслом.
Все то же самое будет, что и при смазке цепи обычным маслом для цепи + подсолнечное масло биологически разрушвется на несколько порядков быстрее + цепляет на себя пыль на порядок быстрее.
Сначала соберет грязь, потом очень быстро сойдет.
мимо смазывал в путешествии, когда заскрипело и надо было хоть чем-то смазать
она от ветерка сходит как вода
А как эта норка в сравнении с Corratec C Cross 105 Mech Disc? Хотя норка мне внешне побольше нравится.
Я все 10 страниц просмотрел, страватред потонул похоже, нужно чтобы кто-то новый запилил.
А почему без амортизатора? Я так тут поспрашивал и интернет, и на работе двух менеджеров которые любят АКТИВИТИС - никто меня однозначно убедить не может.
Всё-таки мне кажется что если в городе будешь заезжать на поребрики и в за городом ездить по грунтовкам и убитым дорогам, то аморт нужен. В крайнем случае его можно зафиксировать.
Кстати там в факе ссылка, это правда что 3х7 говно?
И какие кстати сейчас какие системы котируются? Я только помню что в моём 2007м Deore было окей, Alivio было не окей.
Недавно велосипед продавал, так тетка, перед тем как кататься, сама мне свою сумку отдала. Встречались около моего подъезда, плюс она телефон знает. То есть если что — она спокойно может написать заяву, но и на пустом месте она это не сделает, ибо около подъезда много людей типа вечных бабушек и детей на детской площадке. Мне норм, второй велосипед хочу так же продать
А для жиробаса 180/93 вообще норковские колеса наверно на один вечер прокатиться?
Олсо это же зашквар ездить на ЦК на работу по тротуарам? По дорогам езжу только в группе так как ссусь в детстве машина сбила на нерегулируемом пешеходном переходе Предпочитаю грунты.
Биологический возраст не всегда совпадает с тем, что у тебя в паспорте написан. Малолетним долбоебом ты и до 90 лет можешь быть.
=D)))))
У меня встал, я нормален? Или фикс покупать?
в наличии 53 и 55,5 а у меня рост 178-180
Хахаха, ну ты даешь блядь, ахахаха! Ой бляяя.
> Все правильно делаю
Ниет. Пластиковую бутылку нужно юзать было и трясти как будто у тебя припадок.
> Куда девать бензин потом
В толкан слей.
> Ниет. Пластиковую бутылку нужно юзать было и трясти как будто у тебя припадок.
Шатаю банку кругами.
> В толкан слей.
А оно утонет в толкане?
>Пластиковую бутылку нужно юзать было и трясти как будто у тебя припадок.
Двачую. Хотя можно обойтись, но лучше сделать цепи хорошую взбучку.
>В толкан слей.
А может лучше оставить на пару раз для грубой очистки? я всегда цепь от говен сначала протираю проспиртованной тряпочкой
главное чтоб батя покурить не сел на толкан сливай, ничего не случится можешь оставить для следующей мойки. говно осядет а ты сперва в этой отработке прополоскаешь а потом 2й раз в чистом уже.
уайт спирит тонет отлично.
запашок-с правда долго остается еще, поэтому нужно сливать БЫСТРО, и лучше несколько раз.
Зато норм трубы почистит.
> Зато норм трубы почистит.
А их не распидорасит? От толкана в большой трубе пластмассовая же.
Ниет. Чтобы спирит разьел толканную трубу нужно год ее в спирите вымачивать.
НЕ СЛИВАЙ В ТАЛКАН !!!!!!!!!!!!!!!! если живешь выше первого этажа! Вонище у соседей была, меня пиздили всем подъездом.
Ультимейт вариант для питания "на обычных батарейках". Думаю, можно найти и дешевле.
https://www.bike-components.de/en/Sigma/Lightster-LED-Frontlicht-mit-StVZO-Zulassung-p26357/
Расскажите про них, стоит ли обмазываться? Как они по сравнению с втулками аналогичной цены/дешевле/дороже?
Ну хуй знает, отдавать за пикрелейтед 20 евро - ебанизм как по мне. Китайцы давно освоили производство фонарей на любой вкус и цвет, нет, хочу за 20 евро хуйню покупать. Непонимат.
Ок, принял к сведению, хотя "цена-как светит" чет неоче впечатлили.
Буквально сегодня как раз листал каталог Сигмы, тоже обратил внимание на фонари, вроде ниче такие, есть как батареечные, так и под внешний аккум свой.
Есть фуфлыжно светящий дешевый вариант фонаря, забыл название, есть один или два середнячка, и был еще какойто ниибаца прожектор Паха чтоли назывался, или Пала, Пава, вроде както так, но он наверно и стоит неплохо уже.
Короче, посмотрю че-почем Сигмы можно найти, но наверно это явно не лучший вариант.
Бери любой китайский фонарик на T6 (и его более новых братьях) с питанием от одного 18650.
>Думаю, можно найти и дешевле.
Вживую светит действительно Назаебись. Качество сборки/влагозащита 9/10. Покажи лучше за эти деньги.
Донял. То двач советует народную за 2к, а здесь посоветовал рили годный и беспроблемный вариант за 1300, так морду воротят
> То двач советует народную за 2к
Советую просто фонарь на 18650 + отдельно крепление. Универсальность выше, светит на максимуме в 2 раза пизже. Влагозащита уровня можно кинуть в пруд.
Все эти сигмы-хуигмы никогда не понимал, что их велопеки за 1,5к с 3,5 функциями, что фонари.
Ты в свой фонарь забыл >10 часов работы завезти. И не надо размахивать перед аноном рилейтедом с пика.
Съебни в Светы Треад
Поставишь на мид, вот тебе и 4 часа. Пара акков карман не тянут.
> Съебни в Светы Треад
Мне и тут нарм.
Вообще странно, что китайцы еще не освоили производство велофонарей под 2/18650, давно ждю.
Вы совсем безрукие, два провода не вытащить и на Али не купить коробку для 18650 за доллар?
Ну да, колхоз - так ты эту коробку примотай на раму и живи.
> Вы совсем безрукие, два провода не вытащить и на Али не купить коробку для 18650 за доллар
Пиздос, нахуй оно нужно? Мне не в лом на стоянке передернуть аккумулятор на свежий.
Мда.
Обязательно сыграет вот такой сценарий.
Это не считая общего колхозанства предложенного тобою.
Хм. Однажды думал использовать как лубрикант, но не стал.
Действительно все хорошо, не жжется?
Зачем передергивать на автостоянке грязными руками, если можно за копейки собрать на 10 ампер батарею размером с пикрелейтед (а то и меньше, если сделать 2х2 а не 4х1) и оживлять чудовище Франкенштейна?
Ну ёпта не умеешь не берись, я в много лет ночное ориентирование в октябре бегал с батарей шелочных военных аккумуляторов на поясе и ничего.
Думаю взять его в качестве первого более-менее приличного велосипеда, сейчас владею байком из шапки этого треда.
Рама с чуть более длинной базой, чем обычно, в ущерб маневренности должна по идее дать более мягкий ход. Изготовлена из алюминия 7005 хз зачем, но это вроде бы норм.
Обвес днищеуровня, но в этом ценовом диапазоне у всех так.
Кто еще знает какие тут подводные камни могут быть?
Эстет дохуя? Купи красивую изоленту, положи в подсумок для мультитула. Тебе на дальняк или как?
Не знаю как вам, а если я попадаю ночью в лес мне нужен прожектор от Авроры и насрать на изоленту. Хватит уже, набегался с лягухой и светодиодным фонариком.
> Эстет дохуя?
Таки нет. Но как представлю болтающиеся провода прихваченые изолентой, то как-то неуютно.
> ночью в лес мне нужен прожектор от Авроры
Зачем? Ночью в лесу темно, лол. Даже от китайский фонарь за 5 баксов светит на 30 метров. Куда тебе больше то? На сверхсветовой по лесам летаешь?
>сравнивает щелочнухи (которые действительно будут работать и в яме у вована) и банки литиевых аккумов.
>продолжает обвешивать вел и обмазывать
не плохо, это из-за курса, мой вел подорожал ровно в 2 раза с 24 к до 48
>Цена
>46 280 р.
>Цена со скидкой 40%
>27 768 р.
>Передний переключатель:\tAltus RD-M370
>Задний переключатель:\tAltus FD-M370
>Передний тормоз:\tTektro M290 Hydrolic
>Задний тормоз:\tTektro M290 Hydrolic
Они серьезно думают, что это может стоить 50к без скидки?
Да и вообще. АЛЬТУС ЗАТО ТОРМОЗА НА ГИДРЕ)))
Посмотри Мериду Биг.9 70, например.
Видел тут такую за 27 вроде, переклюки срам х5 по кругу, система фса, тормоза тектро гидравлика; вроде норм за такие то деньги.
>Все очень плохо.жпг
Знаю, альтус под замену в перспективе.
27,5 чем плохо, то, что пока еще редкие?
Обратило внимание только то, что у него, как говорят, неплохая рама в плане сочетания прочности и легкости.
> неплохая рама
Из неплохого там увидет только тройной хуйятинг тройной, карл, а четверной есть? нужно больше батинга
Какой же пиздец.
Вот этот
http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/velosipedy-29/big-nine-70/
Можешь ещё Кросс глянуть, хз, вроде ничего такие.
Алсо, щас скоро скидки и прочие сливы модеелй начнутся в агусте, думаю можно попробовать чтонибудь урвать годного, пока другие не расхватают.
да, это конечно оптимальный вариант, осталось попробовать найти с 21 дюймовой ростовкой
Хотя серый ИРЛ выглядел даже няшнее.
Ну здрасьте, если у тебя щелочнухи на 6 вольт /5А коротнут это значит хуйня и БУДЕТ РАБОТАТЬ, если коротнут литиевые то хиросима и ниггерскраки.
Говорю же, купить фирменный корпус и как следует его заизолировать 18650 не должно быть проблемой.
>>340849
>прихваченые изолентой
Прихвати хомутами. У тебя от датчика на вилке там провода как, в леграндовском кабель-канеле если ты офисоблядь и в мековском кабельном лотке если ты фабрикобоярин идут?
Наверняка должны быть универсальные крепления кстати чего угодно на раму.
>>340849
>китайский фонарь за 5 баксов светит на 30 метров
Да хуй там был.
>На сверхсветовой по лесам летаешь?
Во-первых безопасность не бывает лишней, во-вторых если ты ориентируешься то из-за "куда тебе больше" зевнешь какую-нибудь лощину и страдаешь потом.
Впрочем так как я тот чувак у которого выше тредом спиздили Мериду и теперь я выбираю велосипед, то про фонари у меня диванные рассуждения.
У меня связано с новым велом куча охуительных идей на микроконтроллере. Блютус там, передатчик на 433МГц, GPS/GSM маяк на пердуине.
Почему так редки велы с хорошим обвесом?
Вот я сейчас пробежался, единственный более-менее нормальный обвес был у ДЖИТИКАРАКОРАМ, и то оливия по кругу. У других турней сзади и асера спереди. Даже у каракорама (который на 2к больше первого) передний переклюк стал уже не аливией, а асерой вроде. Пиздец просто.
Зато везде диски на гидре))) Хули они литье не начнут делать как бнв - хз.
Думаю, нихуя нового не ответят, кроме как "происки маркетологов". Может даже будут правы, хз. Я, наверно, так же подумал, особенно если бы не шарил в велик.
Нет, мыть нужно руками или щёткой или машинкой для помывки.
От замачивания толку нет, с внешних сторон быть может что-то откиснет, сама цепь останется грязной, новая смазка ляжет плохо или не ляжет, потому что в роликах будет грязь.
Если есть машинка, то 3 -5 пропусканий хватит в зависимости от загрязнения.
Никаких растворителей не нужно, горячая вода с хозяйственным мылом, порошком или фери.
Растворители стоит использовать только тогда, когда цепь обильно смазали, месяц катались и месяц не мыли, в общем, если всё нахуй засохло.
Если моешь на весу щёткой, то используй любой растворитель - бензин, ацетон, вообще похуй.
Если моешь машинкой для чистки цепи - только уайт-спирит, он не разъедает пластмассу машинки, всё остальное разъедает, и цепь покроется продуктом растворения пластмассы, на который смазка не ляжет.
Главное закрой тряпками резину и диски с колодками во время мытья, иначе пизда резине и колодкам.
Нашел таки манометр, давление совпадает, анончик.
Пытаюсь выбрать обода, мало что понимаю. Что там с шириной сечения?
Подойдут ли мне http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_kolesa/oboda_26/obod_sunringle_estate_26.html такие на два колеса?
Или такие? http://teammano.ru/shop/oboda/obod-dartmoor-raider-2013/
Помогите дауну разобраться.
Ну а что это по-твоему?
С одной стороны да, заебись. Теперь везде диски, теперь цена на них станет как в былые времена на вибряки и все прочее.
Но нахуя гидра? И почему в ущерб гидре не могут сделать нормальный обвес в виде аливии/деора по кругу?
Хитрые ставят задний переклюк аливию/деор, передний турней. Тупые - и туда и туда турней, но еще гидру сверху.
Рэй Браунинг Серьезные тренировки на выносливость - читай.
Всё правильно он делает.
Машинки хуйня, щёткой пердолить - тоже дроч так се.
Вот это дикое взбалтывание в химическом коктейле - жижа проникает во все ебучие щели и полости цепи, как никакая щётка не доберётся. Сделаешь заебись эту процедуру - цепи рили как новая будет.
В лыжном парафине скольжения свиксовском, который шесть штук за 200 грамм. Базарю - любой БРЕВЕТ в одни ворота твой. Секреты чемпионов.
Если сразу не помыть от масла то потом масло портится и хуй начинает горчить. лучше его в парафине проваривать косметическом
че за хуйня бля? как не зайду, какие то дебилы семенят не по теме! Неужели каникулы?
db1 oem el1 retail
Бампуэ
HT - тайванская контора, которая делает ОЕМ-педали для нюкпруфа, деити, файрай, дабомб, хрениума. Сейчас решили выйти на рынок под собственным брендом, норм такие пафосно сделанные педальки.
Я б себе хотел PA12A ластиковые со стальными шипами.
За свою цену как по качеству? Судя по тому, что выросли из оема, с надежностью должно быть всё неплохо.
И чому их не продают почти нигде?
Потому что под другими именами продают, вестимо. Причем под другими брендами практически без наценки.
В аленьбайке есть.
http://www.alienbike.ru/product/10028538
Переборка показывает, что незащищенным от грязи подшипникам приходит пизда http://twentysix.ru/blog/disco/109276.html
За свою цену - ну хз, я бы просто не купил бы себе педали за 5к.
Лол я уайт спирит сливал.
Нахуй вообще ночью катать, ты ебанутый? Холодно и комаров пиздец еще и не вblyj нихуя, даже с фонарем заблудиться как нехуй делать.
Ты после жопы хуй в рот пихаешь? Ну ты пиздец .
Диаметр совпадает (31.6) иначе как бы я его установил?
Затянул хомут может и посильнее, но не руками же (ладонью тем более) я алюминий ломаю?
Это вообще возможно сломать стакан подседела использованием карбо подседела? Случаи были?
а не мог ты его выдвинуть слишком сильно? Мне кажется в таком случае могло изнутри разворотить
он наоборот длиннее стандартного получился и был глубже отметки минимального засовывания
26 дюймов на 36 спиц, очевидно.
Под покрышку шириной "2.0 обод по второй ссылке подойдет. Всегда смотри информацию на сайте производителя, магазины не шарят нихуя.
http://dartmoor-bikes.com/sites/default/files/hardware/specification/Spec_rims_Dartmoor%20ENG_2.pdf
Но, скорее всего, спицы тоже нужно будет менять, так как внутренний диаметр обода меньше твоего.
Исправь восьмерку сам или сдай в ремонт. Это будет меньшая ебля из всех.
http://www.velopiter.ru/view/velo/9912.htm
Не успокаивай себя.
Ты прям с языка снял.
подседел новый карбоновый длиннее стандарта и сидел глубже
притопить я не успел, проехал по тротуару метров 200
как то настолько сильно он не гнется, иначе бы руками чувствовалось
скорее старым алюминиевым подседелом сломал когда он был высоко выдвинут и по ухабам скакал
хомут я обычно сильно затягивал, но не думаю что настолько
Нет у них такой. Своя таблица, вообще, только у Corratec припоминается. Так что лучше примеряйся в магазине.
Спасибо, просто я не сидел ни на чем кроме КК и сомневаюсь что смогу по своим ощущениям понять где посадка более правильная. мб есть гайд конкретно для шоссеров/цк?
годнота, но слишком ёба для матрасования навеска требует бреветов)
говно какой то, я за такие деньги горный куплю 27.5 с альтусом по кругу.
тоже интересует скинут ли цены, хочу цк норку
6 болтов, конешно подойдет.
Правда это уебанство наверно и в рашке продается, Ашима же какаято вроде.
Главное чтобы размер ротора был схож с нынешним, иначе придется менять переходник под калипером.
>6 болтов, конешно подойдет.
Был печальный опыт, покупал на ашан 6-болтовой ротор Ashima aro-08, а он сука к втулке не подходит - отверстия не совмещаются.
В триалсаорте есть запчасти типа по сейлу, цены местами норм так скинуты.
Поясните про Зашквар ЛЕ Про, 13400р., стоит ли обмазываться? Достоин ли вложений, навески выше средней, собрать вел на дохуя лет вперед короче.
>ашан
Так это вероятнее у тебя там втулка была кривая какаято, так то стандарт этих болтов везде одинаковый
Велик есть, но если омежка выйдет на улицу и будет падать с велосипеда, ему будет немножко не по себе от реакции окружающих
>ему будет немножко не по себе от реакции окружающих
Ну найди 100 метров прямой ровной дороги, где минимум людей, делов-то. Можешь первое время седло пониже опустить, чтобы не было чувства дискомфорта
>мне почти 20 лет, а я на велосипеди не умею ездить
Это норма для этого поколения, вот в лихие нулевые чтобы купить клей нужно было съездить в магаз, а потом на спот чтобы его там употребить, велосипед был полезен.
Глянь как дети учатся ездить на беговелах. По большому счету тебе нужно начать с того же самого - отрегулируй сидушку так, чтобы "сидя" в седле мог устойчиво стоять на ногах, "садись" в седло и иди, не слезая с велосипеда.
Как прочувствуешь его, начинай отталкиваться ногами сильнее, как будто на самокате, толкнулся ногой - прокатился некоторое время не касаясь ногами земли, толкнулся второй.
Потом нужно будет увеличить дистанцию этого свободного движения, можно горочку найти какую. Когда будешь свободно от толчка проезжать метр-другой, можешь пробовать для начала просто ставить ноги на педали, пока катишься, а потом и крутить. Как начнешь уверенно крутить - поднимай седло по мануалам.
За неделю справишься.
за 30 минут я 30-летнего научил.
1. Понять что ровновесие держать нудно не смещение центра месс своего тела, а поворачиваением руля в строну заваливания.
2. Нужен человек который одной рукой будет держать твой руль за вынос и идти рядом, предохраняя от уже падений.
Оффтоп же.
Экономике Пахомии приходит пизда. Нефть рискует уйти еще ниже. Проблемы с Маняросией и Крымом никак не решаются. Даже если не будет внешних условий для продолжения падения, экономика внутри страны все равно быстро замедляется и производства и проч. конторы будут стремительно банкротится и закрываться. Безработица, бандетизм, пиздец. Такие дела.
Мне нужна касета(9), два переклюка(3 на 9), цепь, две манетки, система, еще что-то надо?
Ну я так и думаю.
Так я ничего не забыл?
За сколько я турней укатаю примерно или сильно зависит от стиля катания?
Надо подождать пока эта трансмиссия начнёт разваливаться, а на чайнике (chainreactioncycles) начнутся рождественские распродажи.
Замена всего этого барахла в офлайн магазах выйдет в десятку, что дохуя дорого. И да, тебе понадобится съемник кассеты, съемник шатунов, и, возможно, выжимка. А если вместо манеток-тормозных ручек комборучки, то ещё и ручки новые. Ну и тросики нужны.Наконечники для тросиков нужны.
Не страдай хуйнёй, катай как есть.
>Экономике Пахомии приходит пизда
Но за последние полгода цены наоборот упали по сравнению с пиком падения.
>Нефть рискует уйти еще ниже.
Какие причины, если сланец оказался фикцией, обманом?
>Проблемы с Маняросией и Крымом никак не решаются.
Путин уже успешно слил полгода назад маняроссию и в полной мере не несет никакой отвественности.
>экономика внутри страны все равно быстро замедляется
Последние полгода говорят об обратном.
Чет ты нихуя не объяснял нормально.
от криворукости зависит.
Ну смотри. Переклюк - 2к, передний 500-1к, съемник кассеты - 300 рублей, шатунов еще триста, переклюки - 500-1к, втулка тыща, кассета - еще тыща.
~6.6
Блять, пиздуй в ОБР.
1. Цены упали, потому что никто нихуя не покупает. рынок недвижимости умер. Строительство встало. Федеральный бюджет ВСЕ. Нет денег у людей. Прожирают запасы все.
2. Снятие санкций с Ирана на продажу нефти. Сланец не фикция, просто он будет невыгодным при ценах ниже 60. Это не отменяет того факта, что его дохуя.
3. Эму по самые гланды вставят это "никакой ответственности"
4. Ты статистику смотрел за последние пол года? все падает. Экспорт и импорт на 30-40% упал. А страна нихуя не производит, только торгует. Пол страны занято в сфере торговли и услуг завязанных на импорт. Чем они теперь заниматься все будут?
Которая подойдет по размеру и будет носить название ВТУЛКА ЗАДНЯЯ АЛИВИО 9 СК
Забей, лучше покатайся на этом лясике, продай его и купи новый с хорошей обвеской.
Кароче, не стоит ждать традиционных профитов осенью от цен. Или бери щаз или заходи в валюту и сиди на жопе ровно пока не представится выгодный момент.
Копить крупные суммы в рублях не советую.
Примерные цены байкспортив
Система-2к
Кассета-1.2к
Цепь-1к
переклюк 1.9к задний
1к передний
манетки 2.7к
Выходит примерно десятка в ценах байкспортива. Нахуй надо.
Ну ваще то ты подопоздал с этим. Минимум отскока уже прошли. В валюту надо заходить надолго, а 100к не деньги.
Ты проебался, вроде в Триале недавно скидки больше были. А осенью твоего вела с твои размером может уже и не оказаться в продаже. Так что выбор у тебя хуеввый со всех сторон.
Да пускай заходит. На инфляции не проебет по крайней мере. Потеряет в крайнем случае десяток рублей на обратной конвертации(при условии, что курс не провалится).
40 процентов, просто на некоторые позиции меньше.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971947.html
хуле вы тут политач устроили.
http://www.finam.ru/profile/mosbirzha-valyutnyj-rynok/usdrubtom-usd-rub/?market=45&
смотрим сюда и видим отскока курса весной.
>Пахомия
>вата
Мочератор! У нас канализацию прорвало!
>>341016
>>341013
Спасибо, анончики, сделал для себя пару выводов:
1.Опустить сидушку минимум до такой степени, чтоб мог ногами касаться целиком земли
2.В какую сторону "падаешь", туда и поворачивать, а не перекидывать тушку в другую сторону
3.Пробовать сначала катиться отталкиваясь одной ногой, постепенно начиная ставить обе ноги на педали до остановки
На выходных в дерёвню поеду - там попробую, еще раз спасибо
http://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html
Неужели 2 тыщи ты доплачиваешь за передний переклюк асеру вместо альтуса? Лол.
Что я доплачиваю, хуесос? Я тебе показал вел со скидкой 40 процентов, а ты стал думать "вот он покупает этот вел, неправильно делает, ща я его ткну". Катай больше, подматрасник, а не на дващах лолкай.
Меня до сих пор печет как в детстве говорили взрослые, типа я тебя разгоню и отпущю, как будто так можно найчиться блять.
ну, когда я был еще совсем мелким, у нас учили в мухосрани как-то вроде "вот я тебя с этого холма где-то метров 7 пущу, а там уже хочешь - не хочешь, но научишься. Стоит ли говорить, что сломанные руки-ноги после такого обучения были обычным делом
Представляю, если б на планере так же учили летать "Сычёв, парашют здесь оставь, мы тебя сейчас затащим на тысячу метров и отпустим. Сам видишь: кругом деревья, столбы и ЛЭП, кроме как на полосу тебе садится неуда."
>Что я доплачиваю
Разговор, оказывается, был про тебя?
>"вот он покупает этот вел, неправильно делает, ща я его ткну".
Ебать ты затюканный хуесос. Сейчас живу у тянки, у нее бабка такая же затюканная хуесоска (которая в молодости ходила по хуям от неуверенности в себе). Однажды затычка из ванной ПРОПАЛА она ходила и неделю поднимала скандалы, как мы украли эту затычку и убить ее хотим. Стоит ли говорить, что затычка эта всего-лишь закатилась под ванну?
Вопрос, кстати, был направлен ко всем веланам и ценообразованию в велосипедах.
>>341070
Проиграл, хотя нихуя не смешно. Научить кататься на велосипеде дело трех минут без всяких горок (хотя пиздюков подольше, но ломание рук и ног нихуя не короткий путь)
Графитовая смазка это порошок графита в солидоле.
нормально катит только дверные шарниры смазывать. Не проникает нихрена, и графит этот нормально работает только для хреново обработаных поверхностей (своими чешуйками заполняя неровности). В общем для цепи - не катит. там нужна жидкая смазка с высокой липкостью
Во-первых идите нахуй остюда
Во-вторых розница в России закладывает такую маржу-маржульку, что та часть костов которая в долларах и потому зависит от курса НЕСКОЛЬКО ТЕРЯЕТСЯ на фоне банальных управленческих проебов и зарплаты двадцати замдиректора и ста говносейлзов.
В-третьих тот фокус что провернули в том октябре, с холодильниками по 60 тысяч которые еще и покупали, можно повторить только один раз. Есть инфа 62,3% что те сети, которые не успели к раздаче и выставили заоблачные ценники позже психологически важного момента, крепко всосали.
Так что не смотря на курс сейчас сети будут резать косты и продавать по цене, за которую покупатель готов купить. Очевидно что средний кросс-кантри за 70 тысяч никто покупать не будет. Лучше продать партию велосипедов с маржой 15%, чем сформировать цену с привычной маржой 50-60%, всосать, за неделю до срока оплаты поставщику организовать распродажу "всё по полам" и всё равно налететь на пени поставщику (вариант - роняя кал выбивать краткосрочный кредит, отдать поставщику, но потом налететь на пени банку - что может быть еще хуже, так как с поставщиком есть шанс договориться, а с банком без "своего человека" договориться никак)
Я лично ебал в рот и вас двоих, и ОБТ (который, напомню, ведет живущий за счет папки-бизнесмена украинский школьник-анархокапиталист) и буду покупать осенью, элементарно потому что я сейчас на два месяца уезжаю.
Вообще нахуй давить вас надо с вашими ватами и пахомиями, мамкины политики.
>>340943
Во-первых если холодно, то комаров нет.
Во-вторых оденься теплее
В-третьих если ты одет то тебе похер комары, которые даже в холод бывают иногда
В-четвертых ориентироваться не так и сложно, на велосипедах это тебе не бегом не километр надо по лесу пиздрячить по азимуту в поисках воронки попутно натыкаясь на другие воронки с колючей проволокой - хуле Карельский перешеек ОСВОБОДИЛИ, а проволоку не убрали?
В-пятых ну заблудился и чо? Выходи на шоссе.
В-шестых СОБСТВЕННО ДЛЯ ТОГО И НУЖЕН ФОНАРЬ
В-седьмых ночью в лесу это челлендж.
Во-первых идите нахуй остюда
Во-вторых розница в России закладывает такую маржу-маржульку, что та часть костов которая в долларах и потому зависит от курса НЕСКОЛЬКО ТЕРЯЕТСЯ на фоне банальных управленческих проебов и зарплаты двадцати замдиректора и ста говносейлзов.
В-третьих тот фокус что провернули в том октябре, с холодильниками по 60 тысяч которые еще и покупали, можно повторить только один раз. Есть инфа 62,3% что те сети, которые не успели к раздаче и выставили заоблачные ценники позже психологически важного момента, крепко всосали.
Так что не смотря на курс сейчас сети будут резать косты и продавать по цене, за которую покупатель готов купить. Очевидно что средний кросс-кантри за 70 тысяч никто покупать не будет. Лучше продать партию велосипедов с маржой 15%, чем сформировать цену с привычной маржой 50-60%, всосать, за неделю до срока оплаты поставщику организовать распродажу "всё по полам" и всё равно налететь на пени поставщику (вариант - роняя кал выбивать краткосрочный кредит, отдать поставщику, но потом налететь на пени банку - что может быть еще хуже, так как с поставщиком есть шанс договориться, а с банком без "своего человека" договориться никак)
Я лично ебал в рот и вас двоих, и ОБТ (который, напомню, ведет живущий за счет папки-бизнесмена украинский школьник-анархокапиталист) и буду покупать осенью, элементарно потому что я сейчас на два месяца уезжаю.
Вообще нахуй давить вас надо с вашими ватами и пахомиями, мамкины политики.
>>340943
Во-первых если холодно, то комаров нет.
Во-вторых оденься теплее
В-третьих если ты одет то тебе похер комары, которые даже в холод бывают иногда
В-четвертых ориентироваться не так и сложно, на велосипедах это тебе не бегом не километр надо по лесу пиздрячить по азимуту в поисках воронки попутно натыкаясь на другие воронки с колючей проволокой - хуле Карельский перешеек ОСВОБОДИЛИ, а проволоку не убрали?
В-пятых ну заблудился и чо? Выходи на шоссе.
В-шестых СОБСТВЕННО ДЛЯ ТОГО И НУЖЕН ФОНАРЬ
В-седьмых ночью в лесу это челлендж.
>Вообще нахуй давить вас надо с вашими ватами и пахомиями, мамкины политики.
Отчасти этого двачую.
Хоть и не ПА ТЕМЕ ТРЕДА (мод нибань) но все же.
Немного припекает с двух моментов.
1. нашистов и прочего ольгино, которое за любой НЕ флюдорос рашки нарекает каклом
2. каклы, которые вместо каноничного двачерского РАШКА везде вплетают ПАХОМИЮ и т.д. и т.п.
Раз в неделю/80-100 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если ездил по сранине или лужам, устраиваю внеочередную протирку.
и где ты предлагаешь закупать крестьянам?
А деор вместо АЛИВЬЕ ты нихуя не видишь? Разница между COMP и SPORT скорее в заднем переклюке, чем в переднем.
Ну и там рейскинги стоят, вместо аллтерры.
>И в чём я не прав-то
В том что лично на тебя мне похуй, а вопрос был адресован всему велачу.
Жиды не скинут больше, если только даром из окон их выкидывать не будут. Плюс такого ублюдочного персонала, как в триале, я еще не видел.
Кажется во всех веломагазинах где я был ублюдочный персонал.
>Неужели 2 тыщи ты доплачиваешь
>вопрос был адресован всему велачу.
Ты неумеющий в абстрагирование хуесос.
В чём разница между циклокроссом и крос-кантри?
Я не знаю, может просто в Сургутском триале такие пидорасы. Покупали с женой у них два аваланча. Надеялись приехать и сразу забрать с собой, т.к. живем в соседнем городе за 200км. Позвонили заранее, уточнили, в наличии есть. Приехали - они на складе (на другом конце города, но недалеко), в коробках и их еще надо собирать и настраивать. На предложение съездить туда самим отнекивались и всячески утверждали, что это невозможно и нам их никто не выдаст. Ну охуеть. Похуй, оплатили, сказали через 3 дня заберете. Попутно кассирша пыталась впарить нам ПОЛ-ЧЕКА, ибо базу заглючило и распечатало только половину, от чего я несказанно охуел. В результате ждали еще час, пока они ее восстанавливали. Ровно через 3 дня звоню с утра (оплатили мы в 18.00), спрашиваю, а они их еще, блядь, со склада даже не забрали. СО СКЛАДА БЛЯДЬ В 5КМ ЗА 2 ДНЯ КАРЛ. Сказал, что приеду к 18.00, как по чеку, и если великов не будет, буду требовать возврат бабла. Приехал к 17.00, они их уже собирали. В 19.00 выкатили один, пока я его проверял и осматривал - выкатили второй. На втором были две 5-6 сантиметровые царапины на раме и руле. (причем на раме я заметил гораздо позже). Потребовал замену, на что они мне стали ебать мозги, вот мы можем руль заменить, но это только через 2 дня и т.д. Забил и зарекся вслух, что хуй я сюда больше приеду.
На циклокроссе же вилка с армотизатором, не?
Энивей, тогда чем отличается циклокрос от роад байка?
>На циклокроссе же вилка с армотизатором, не?
Не.
>Энивей, тогда чем отличается циклокрос от роад байка?
Большей проходимостью по говнам, дисковыми тормозами, усиленной рамой и вилкой.
В циклокроссе обычная грунтовка/гравийка разбавлена специально выдуманным гемороем в виде забора посреди лужи, через который придётся перелазить, а в КК просто грунтовка с камнями и развитым рельефом.
Я спрашивал про разницу в велосипедах, а не соответсвующих дисциплинах.
Прикидываю на что менять свой кк на следующий сезон: другой кк с 29 колёсами али шоссер брать. Вспомнил о цк, нихуя не понял, спросил.
Видимо, цк так-то получше будет, всё-таки раз в пару недель я выбираюсь в лес покататься.
ШЛЯЛСЯ ПО ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНАМ, НАШЕЛ ПИЗДАТЫЙ ЦК
@
ПОДУМАЛ ЕГО ПРИКУПИТЬ, НО ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ-ДВА
@
ПОКАЗАЛ ПОСОНАМ В ВЕЛАЧЕ
@
ЗА 2 ДНЯ УЖЕ ПЯТЕРО СОБИРАЮТСЯ ПЕРЕХОДИТЬ НА ЦК, ЕЩЕ ДЕСЯТЕРО СОБИРАЮТ ПРИКУПИТЬ К ОСЕНИ ПО ЦК
@
В МАГАЗИНЕ БЫЛА ПОСЛЕДНЯЯ НОРКА
Лол. Не, я буду брать не раньше зимы, сейчас сноуборд и зимний отпуск в планах.
Надо было в Ханты ехать, там люди степеннее.
Ханты > Вартовск > Сургут
А отранжируйте для нуба СИСТЕМЫ пожалуйста.
Типа
Deore > Alivio > Deore LX
Для гибрида в частности.
Да я ебал 500км до них пилить и столько же обратно. До вартовска можно было, хотя я только сейчас от тебя узнал, что они там есть.
Я свою тянку так больше месяца учил катать, но таки научилась.
Да я и не знал что они там есть, просто так сказал Очевидно что Вартовск и Ханты это три центра Вселенной, на которой она стоит как на слонах, Питер центр третьей альтернативной вселенной, а Сургут и Нефтеюганск это два Ока Хаоса где все упарываются крокодилом
А у вас там кстати устраивают гонки типа Лангепас-Мегион-Вартовск? Вроде дорога там норм.
>>341150
Спасибо
Гонки на чем? На велах? Все сдохнут от холода или сожрут комары с мошкарой уже на 100 километре.
В Тюмени был месяц назад, но в триал не заходил, да и везти велы не на чем было бы. Хороший город, брали там напрокат два вела всего по 500 рублей сутки.
>Кекнул с этого наркомана.
Бля))) я прост подумал, что разговор о других замках, других цепях.
Я в 200 метрах то от города в лесополосе уже хуею от них, всю спину облепляют. Не помню что-то, чтобы их вообще когда-то травили.
Ну это вообще пушка, вот я понимаю в дс2 в горных вершинах сервис, вел привозят готовый собранный в день заказа, утром заказал - вечером уже получил.
Меня вообще обманом заставили научиться, дед сказал что будет сзади бежать и меня держать, я пол двора проехал, оглянуося, а дед стоит где стоял, ну я сразу пизданулся конечно, но потом зато сел и поехал.
это сколько, уже 4? узнай битарда по зеленой норко
Охуенен, еще к нему форму зеленую и вообще будешь самым модным на селе.
Запили потом подробней отчет что да как ощущения сравнения и тд, особо интересно по грунту как будет держать.
Нашел на местном форуме такое http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?f=674&t=478898, но на али аналогичное лежит по 200-300р. Только я непони с павербанкой и крепежем они там продаются за 200р или нет. И такое еще у нас есть, за 1350р. Не подъебывайте за название, сам лолирую. http://absolut-tds.com/catalog/light_patriot/7465/ На какой стул сесть, ждать месяц годноты не вариант, сезон кончится блеядь.
Визжит и вибрирует когда либо колодки грязные, либо слишком разведены сильно.
норковод
Она все равно дохуя легче и ее можно везти в сложенном виде как тележку что еще удобнее.
2. ШРУС годен для смазывания втулки?
>Вес\t11.6 кг
>44к
>аист весит 12-15 кг
>стоит 2-6к
Зачем платить больше?
сам бы взял стриду, если бы мог, но думаю мало кто может ее себе позволить
Я вот думаю стелс пилот взять он хоть со скоростями будет по шутрее аиста.
Ссыль доставь а то листать лень.
Кстати свет именно нужен или можно под жопу катафоту повесить и хватит?
А если я по шоссе ебашу? Мне как раз на работу километров 5 в соседний поселок ездить.
Еще интересно как гайцы на велобро реагируют? До шлема доебываются? А то по дороге постоянно посты стоят но видел только что фуры шмонают.
Сейчас даже пешеблядей по шоссе в ночное время обяжут ходить в одежде со светоотражающей полосой, так что лучше подсветить велик. Оказывается "народная" фара из светотреда аналогична той, что я нашел самостоятельно. Какой же корзиночка у мамы молодец.
У меня на велорюкзаке как раз норм полоска есть, вот думаю хватит ее или нет. Шлем жаба душит покупать ради десятка километров в день.
>Шлем жаба душит покупать ради десятка километров в день.
Ну, тут раз на раз не приходится. Я вот сегодня днище взлетающему голубю пробил, хотя катаю по 3 км до работы и обратно.
>шесть лет назад упал головой на ровном месте
>тяжелейший сотряс
>головные боли к перемене погоды
>ускоренная деградация зрения (очки надену лет на пять раньше)
>на той неделе делал МРТ, задавили терминологией - в общем следы сотрясения еще видны
>одно МРТ тысяч пять бы стоило если без ДМС
>шесть лет назад обязательные после сотряса проверки у окулиста и рентген шеи вышли тысячи в две
>жаба душит покупать шлем
>ну-ну, бро.
>Других магазов чтоли нет?
Есть спортмастер, декатлон и местечковые веломагазы, о которых знают только аноны, которые живут в городах, в которых они расположены. Но это самые известные из тех где "пощупать" можно.
Ах да, всё это после того как я упал В ШЛЕМЕ. Без шлема что бы было я даже не знаю.
Триалспорта уже тоже в каком-то смысле нет. От него остались огрызки. Кроме ашанбакйка, бюджетной говномириды для тупых и gt ты в дс и тем более остальной россииты ничего не купишь. Всё заказывается из-за бугра. Осталась только велострана и рынок в сокольниках.
Шлемы позапрошлого сезона в Триале стоят тыщи полторы. Что это за деньги вообще? Ты его не поменяешь, пока он тебе не пригодится, в любом случае.
Ну у меня все бабло на вел ушло, еще дохуя на инструмент надо так что тут каждая тыща ощутима.
>Что это за деньги вообще?
Ну вообще-то деньги. То что у меня на фото стоит рублей 700. А первый свой я вообще в спортмастере купил за 400тяжелый, непроветриваемый, не советую, и вообще модель какого-то 2008 года. Но голову от асфальта защитил .
Как вы так падете? А все детство на веле из лесов не вылезал скакал на каждой кочке и горке, хуярил со склона в реку, летал так что рамы лопались на хуй и ни разу даже не поцарапался сильно.
>Как вы так падете?
Вот летишь ты такой по тротуару разрешенные 30км.ч., а тут из-за остановки педестерианин выходит..
Ну ты понял.
Горный велосипед для настоящих омег!
Сейчас в шпротмастере от косаря шлемы стоят. Вообще хрен знает как этот картон может от удара защитить.
хрустим на шоссерах
>Ну у меня все бабло на вел ушло, еще дохуя на инструмент надо так что тут каждая тыща ощутима.
Как же вы заебали, пидорахи. Честное слово, кто вам в голову насрал? Думал купишь ляс за 40-50 тыщ и все, нихуя не надо? Не-е-ет, брат, нихуя так не прокатит. Еще нужен инструмент на пятерку-десятку, либо та же сумма в год будет на обслуживание уходить, нормальная одежда к байку и ЕСТЕСТВЕННО защита.
Такие же пидораны покупают ПОРШ КАЕН за 300-600к, а потом узнают что, оказывается, эта машина бензин жрет как старый тазик масло, страховка стоит овердохуя а любое обслуживание обходится в одну зарплату и потом сливают их (еле-еле) за те же самые 300к.
А причина одна - быдло-с.
У меня так личинка под колеса выкатилась прямо из-за машины и похуй въебал ему колесом так, что он на хуй улетел и дальше поехал.
Так что я так понимаю шлемы нужны в основном в городе?
>как старый тазик масло
Но-но-но! Старые неразъебаные тазики масло не жрут в отличие от некронемцев.
Это была метафора, под которой понимается, что в одну дырку вливаешь а из другой моментально выливается.
Не быть ебанашкой и занять у другабратамамкитянки целых 700 рублей на шлем, чтобы в случае чего не пришлось твои мозги собирать по всей дороги, а они были аккуратно упакованы в шлем.
Будто у тебя из дырки ничего не выливается.
Ну я и добавил в результате взял норм вел, а больше нихуя денег не осталось. Еще и в отпуске щас, зарплата только осенью будет.
Да хуй знает как мы та падаем. В лесу я через руль перелетел раз, заорал ПАЦАНЫ ЗЫРЬТЕ КАК Я МОГУ и дальше поехал.
А тут второй раз во взрослой жизни упал с вела серьезно (первый раз за 20 минут до этого, но ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ СУДЬБЫ НЕ ВНЯЛ)
Тогда ответь на вопрос. Зачем "простокатающемуся" вел получше? И куда лучше? Разве матрас на 10км/ч заметит разницу в работе турнея или деора по кругу? Или отличии кое-как настроенных вибряков от дискачей на гидре с ротором 200 мм?
Легче, прочнее, надёжнее, долговечнее, как правило вот это за "подороже" прилагается.
Посоны!
Есть одна тян. и нет, это не моя ласточка, это моя дочь Но катать ее на раме архинеудобно. На багажнике - тоже не оче. Однако невооруженным взглядом видно, что ей нравится, кататься с папкой и скорее всего придется покупать ей вел тоже. Но пока что нужна некая подушка на багажник и какая-то подножка чтобы пятки в спицы не попадали.
Делать самому или есть покупные изделия?
>Легче
Не заметит и у матраса нет особой нужды.
>прочнее
Тем более.
>надёжнее
Аисты сделанные в совке уже 30 лет колесят.
>долговечнее
При накате даже 20 километров в день при нерегулярном использовании кассета с цепью кое-как убьются только через 3-5 лет. Уже не говоря, что матрасы зачастую за лето выезжают пару раз.
Это все нужно спортсмен и околоспортсменам, которые действительно накатывают ежедневно (или около того) по полтосику, либо ебашат свои трючки. Матрасу в этом нет ни капли нужды, да и к тому же, чтобы деор или не дай бог XTR с двухкоронкой действительно хорошо работали - их нужно обслуживать, что не является привелегией матраса.
Суки а потом с него еще фары пиздят каждые несколько месяцев и приходится выкупать свои же фары на соседнем рынкеу_родственника_каен-кун
http://trial-sport.ru/goods/51516/518713.html
Единственное, что нашел в районе косаря.
Заебись, бери.
Или вообще такой бы себе купил.
Зассал.
Уточни по телефону. У этих пидоров НИКОГДА нет в наличии того, что тебе нужно.
У триала то да, в шпротмастере вроде норм с этим.
А она и не против.
Ни разу не работал в кожей/с мягкой мебелью просто.
кстати, надо и диван будет выкинуть нахуй, новый купить
Кто подобным вообще занимается? Мебельщики? Сапожники?
Ни чем, для ньюфага самое то, передавая технология Триагле сохраняет жесткость рамы на года, плоть до 10 лет. А обычные алю рамы из 6000 через 2 года уже не катят. Виват GT
Ничем. Просто сказал, что их ещё можно купить. По сути это единственный байк, который можно купить в рф на данный момент времени.
Как же вы заебали, престолобляди.
Оно и есть говно.
Охуенно! Схоронил!
>>341230
в смазке ШРУС дисульфид молибдена, который дает охуенные смазывающие свойства для нагруженых поверхностей, но при попадании воды там какаято реакция разложения этого соединения серы и молибдена, с образованием небольших количеств серной кислоты. Так что узлы, смазаные ШРУС и незащищенные от воды распидорашивает быстро.
Особенно машин это касается. пыльник порвался - шарнир умер.
>одни илитарии с велами за сотку сидят
Тут, блядь, с велами дороже 15т.р., судя по велофоткам, только жаба и 3 велоанона. Нашел чего стесняться.
Спасибо, добродвач!
Ах ти сука затралил 27.5! Ти чо ти чо я мамке расскажу!
Ковырялся в интернетах весь день чот не воткнул. Поясните для тупого.
кк<трейл<АМ
по возрастанию живучести, надежности, диванистости (раскачки) и веса. на АМ можно дропать с гаража
Спасибо. Значит трейл беру. Хочется попрыгать но ничего экстремального, а на моём кубике (acid 26 - 2012) написано мол никаких прыжков или ещё что-то подобное.
правильно мыслишь, кросс кантри это забава для аутистов катающихся в лесу по трассе похожую на змейку.
да нахуй это дело
>Думал купишь ляс за 40-50 тыщ и все, нихуя не надо? Не-е-ет, брат, нихуя так не прокатит. Еще нужен инструмент на пятерку-десятку
Нахуй ты людей кошмаришь?
У меня, блин, из инструмента один шестигранник, который подходит везде, где возникает необходимость шото подкрутить - тормоза, перекидки и тп. Катаю евридей, в этом сезоне уже трешку прошел. Ну еще лопатку бортировочную купил за 10грн, а до этого разбортировал лопаткой тефлоновой кухонной.
Ну цепомойка еще, но у нас с корешем есть одна на двоих и нормально.
Понятно, что на перспективу лучше обзавестись кое-каким инструментом, но, бля, это все опционально и докупается со временем. Разве кто-то раз в месяц снимает кассету, если только не менять постоянно колеса под асфальт/грунт? Или шатуны? Каретку?
Разово что-то поменять при апгрейде можно и у мастера или знакомых с инструментом. Хотя хуй знает, может Рашка настолько необъятная, что в ином населенном пункте и мастера не сыскать.
Полный комплект инструментов это никак не 10к. 10к это если... ну это если дома поставить компрессорную станцию, купить насос высокого давления, портативный насос обычный, насос-пистолет на СО2, станок для спицовки колёс и так далее, тогда да.
>Нахуй ты людей кошмаришь?
Никто не запрещает ездить на ашане за 5к 10 лет даже не смазывая цепь, гордо похрустывая ею.
>перспективу
Какую перспективу? Либо ты нормально обслуживаешь свой лясик со всем инструментом, либо твоя топ-навеска работает так же как лоу.
>можно и у мастера
Лол. Заебись, будешь за один прием у мастера выкладывать цену за полный инструмент. В этом нет ничего плохого, если ты можешь платить, но думаю мало кому понравиться при наличии времени сэкономить некий объем денег + заиметь инструмент, да и в конце концов сам-то для себя качественнее будешь делать.
8 часов считается за день ?
Тут не только инструмент еще куча всякого говна нужна типа смазок фляжек рюкзаков и тд.
Ну насоса всяко желательно два иметь - напольный и с собой. Ебал я в рот качать колёса до 60 пси ручным (напольный же и для вилок идёт). Ручной - только для проколов.
А так в целом верно.
Блять, для регулярного обслуживания тебе хватит смазки для цепи и цепомойки + шестигранники. Ну втулки если насыпные, но там же походу гаечные ключи нужны да и все.
Ну расскажи мне какой спец инструмент тебе нужен для обычного регулярного обслуживания?
Когда я купил новое колесо, замена кассеты мне обошлась в доллар (20грн), центровка колеса столько же. Перебрать втулку 2,5 доллара. Это блять комплект полного инструмента?
Короче, не убедил.
>Короче, не убедил.
Оказывается я должен тебя убеждать?
Мне похуй.
>Это блять комплект полного инструмента?
Хз какие у тебя цены в салостане, явно меньше чем в рашке.
>Когда я купил новое колесо, замена кассеты мне обошлась в доллар (20грн), центровка колеса столько же. Перебрать втулку 2,5 доллара.
В дс-2, например, замена втулки 2к.
цепемойка для задротов.
велоаптечка
бортировки
мультитул
выжимка цепи
съемник задних звезд
рожкове ключи что б поджимать втулки
запасная камера
задняя мигалка
велофара
шлем
зеркало
насос
запасной петух
спицной ключ
запасные спицы
нитки и иголки (мононить лучше), латать покрыхи
съемник каретки
еще куча всего не помню а сумку перерывать лень там много всего
Замена втулки - это не регулярное плановое обслуживание.
В посте, на который я ответил было написано, что со старта нужно инструмента на 5-10к деревянных. Ты утверждаешь, что я не прав, а тот анон прав. Ну ок - распиши мне, что тебе такого нужно для обычного обслуживания, что выливается в 5-10к?
>обычного обслуживания, что выливается в 5-10к?
Оказывается выше анон уже написал, но напишу свое.
Мультитул - по-любому необходим. 300-600р
Выжимка - (таки мне нужна), хорошая со сменными пинами - 1к.
Съемник кассеты - 400-500р
Спицевой ключ - 300-400р
Один напольный насос (сейчас нету, как лох либо в автосервис хожу, либо ручным качаю) - 1к самый дешевый в интернет магазине + ручной, хуй знает сколько стоил, но примерно 300-600
Съемник каретки - 400
Масло для цепи 300-600 рублей
Кило литола за сотэн
Уже 4-6к с набором, который у меня валяется дома. (хотя по сути ощутил дикою надобность в полном наборе шестигранников, бортировках и хорошей стойке)
>Выжимка - (таки мне нужна), хорошая со сменными пинами - 1к.
Веломастерскую открыл уже?
>>>341419
Ещё носилки и дефибриллятор в аптечку.
>замена кассеты мне обошлась в доллар (20грн)
>Замена звёзд в системе 300
Столько стоит съемник кассеты. (хотя тут еще понадобится хлыст за 500 рублей, либо сделать самому с затратами на сотку)
>центровка колеса столько же.
>исправление восьмерок 200 рублей
70% цены спицевого ключа, который пригодится не один раз (если я так понял про центровку)
>Перебрать втулку 2,5 доллара
>Переборка задней втулки на насыпных подшипниках 300
При купленном съемнике кассеты - нужен только шестигранник на 11.
http://www.alienbike.ru/workshop
Ну так-то да. Хороший рюкзак с гидратором 6к, шлем 2к, перчи 500р, очки ну можно в пределах тысячи купить.
Из этого всего, со старта вместе с великом необходим только насос, масло, шестигранники и цепомойка, ну выжимка еще.
Ну вот нахуя человеку, скрипя зубами насобиравшему сколько-то тысяч на велик, сразу покупать, допустим, съемник кассеты, который ему понадобится минимум в конце сезона, максимум вообще через несколько лет? Улавливаешь к чему я придрался?
>>341425
Это к чему вообще? Если тебя это парит, я вешу 68кг при росте 186 - охуенный я жиробас.
трещит, скрипит, хуй проссышь что делает, каретка наверное, точно не знаю
крутишь с легка - всё заебись, начинаешь напрягаться и ускоряться - треск, именно когда давишь на одну педаль, в чем причина? подшипники на каретке?
>Ну вот нахуя человеку, скрипя зубами насобиравшему сколько-то тысяч на велик, сразу покупать, допустим, съемник кассеты, который ему понадобится минимум в конце сезона
>Улавливаешь к чему я придрался?
Кто-то говорил о том, что это все нужно со старта?
один раз знатно наебнулся и проехал педалькой по асфальну, крышка которая защищала от пыли в хлам стерлась. возможен скрип из-за попадания туда какой-нить поеботы?
>чистка цепи + смазка 300 рублей
>Смазка цепи 100 рублей
>Установка заднего переключателя + настройка 250 рублей
>Установка переднего переключателя + настройка 250 рублей
>Установка рогов 150 рублей
>Снятие рогов 100 рублей
Короче, пиздец посоны.
Лучше уж и правда иметь свой ключ.
karakoram comp 14го
>>чистка цепи + смазка 300 рублей
>>Смазка цепи 100 рублей
>>Установка заднего переключателя + настройка 250 рублей
>>Установка переднего переключателя + настройка 250 рублей
>>Установка рогов 150 рублей
>>Снятие рогов 100 рублей
Лол, но ведь для этого всего нужен тот самый единственный шестигранник, цепомойка и масло + прямые руки
Это действительно особо эпично. Особенно про рога. Особенно мне интересна разница в полтинник
Ну бля, ты дурак чоли?
Удаление - это грубо и жестоко, без разницы как они там висели.
А вот установка - это созидание, объект прекрасного аки бог. Тут уж точный градус нужно вывереть.
Ну я снимал-надевал покрыхи и камеры и как-то раз снимая покрыху задем ниппель камеры, в итоге оторвал его нахуй.
Как лох пошел покупать новую за 300.
С философской точки зрения, сударь, вы правы, но с практической и установка, и демонтаж влекут за собой смещение грипсов, манеток, тормозных ручек
Я думаю им похуй. Хотя за установку и настройку грипс с манетками еще по соточке берут.
С одной стороны мне пичот, мол, деньги за нихуя. С другой стороны, чтобы снять рога нужно иметь инструмент (хоть он и окупился тысячу раз), мастера по велосипедам (и заплатить ему), заодно нужно заплатить налоги, заплатить налоги за работающего, плюс оплатить аренду помещения, содержание сайтика и конечно кассирши, которая пробьет чек.
Да хули, это везде так. Вспоминаю, как я отдал за переборку вилки на моте в сервисе 3к. И как недавно я ее сам перебрал по мануалу за 2 часа. Ебануться просто.
Вот у меня несколько великов.
если считать велосипед, который я собрал для жены и для дочки, то 5 штук.
Из конкретно велоинструмента - съемник каретки картриджной, и съемник для Ховитцера.
съемник шатунов
выжимка цепи
древние советские велосипедные ключи (на удивление годная штука, по сравнению с современными аналогичными)
насос высокого давления
ну как бы и все, больше особого "специализированного" инструмента нет, и не надо. Этого (и страндартного набора гаечных ключей, головок, тисков, обрабатывающего центра и ЧПУ токарного станка) вполне достаточно для полного перебора, ремонта и обслуживания велика.
а, съемник кассеты забыл.
Так весь этот инструмент вышел в 2 тр, с учетом б/у насоса высокого давления за тысячу.
В городе есть тёплый ламповый магазинчик один. Приезжаю туда и мне там все бесплатно настраивали когда сам не умел. Инструмент тоже дают и можно починиться самому. байк покупал не у них
Извиняй, но норм. переключатели, цепь, кассету почистить и смазать - не надо спец. приспособлений. А о обслуживании какой другой "топ-навески" ты говоришь?
смена башингов в дорогих вилках? там надо специнструмент, и для такой операции не зазорно сходить к мастеру раз в пару-тройку лет.
Бля, напомнил как мы с посонами в автосервис приезжали и качали колеса, иногда стреляя масла для цепи (ну а хули, лучше чем нихуя)
И иногда удивляюсь тому, что у друга с детства смекалка была - в авраге ковырялся и искал масло, и смазывал вел, я был очень удивлен тем, что нужные вещи можно найти под ногами.
>кассету почистить и смазать - не надо спец. приспособлений.
Кассета теперь снимается без хлыстов и съемников?
В ходе треда уже все обсосали.
можно изнутри приклеить заплатку. у меня валялись специальные армированные с самовулканизирующимся слоем.
порез боковой заклеил изнутри, и ездил еще почти тысячу км, пока не протерся рисунок.
но я их не покупал, подарили ремонтный набор на др много лет назад
извиняй, но я ресурс своей кассеты в ближайшие лет 5 не выкатаю. потратился на PG990, а катаю редко
СУКА БЛЯДЬ ВЕРНИ В МАГАЗИН, ЭТО ТВОЙ БАТЯ КУПИТЬ ХОЧУ
Ну это смотря кто где ездит. Когда используешь МТБ по назначению, то дерьма впоряде набивается на трансмиссию, а это во-первых абразив, что приводит к уменьшению ресурса, а во-вторых попросту хуже работает, не так легко и четко, как чистое.
И взлети до небес, блядь.
Посоветуй норм зеркало.
> съемник кассеты
Я вот уже месяц пытаюсь дотащить жопу до магазина чтоб его купить ибо жадные пидары при сборке заднего колеса пожалели смазки и у меня собачки в барабане стрекочут так что прохожие нахуй в ужасе разбегаются.
В следующий раз юзай кусачки.
Другой анон на норке, постивший вчера фото, вкатился.
СУКА БЛЯДЬ МОЙ АНУС
Т.е. они тебе должны были еще и втулку разобрать, чтобы смазать, при сборке колеса, лол?
Алсо, чтобы разобрать втулку не обязательно снимать кассету.
СУУУУУУУУУУУКАААААААААА
В шапку следующего треда обязательно.
Собственно, я и возьму, но с таким лисапедом и правда палево двощевое выходит, лол.
А хули это же из разряда "Базарю вкусная пицца", до 50к ничего лучше не возьмёшь.
Наверное с другой стороны открутить ось.
А хули в триалспорте по распродаже 100 руб штука, да и я их постоянно проёбываю.
>с завода такое пришло. Но могли бы и проверить.
Что проверить? Втулка работает, зацеп есть. То, что тебе не нравится её звук - твои глупые проблемы.
>как разобрать?
Вынимаешь ось, вставляешь большой шестигранник внутрь и откручиваешь барабан с надетой на него кассетой. Скорее всего так, но хуй знает что там у тебя за втулка.
Та фотка с Лосиного Острова, причем колесили мы там сразу после дождя и получилось даже попревозмогать уровня /bi.
Блять ебаный чайник, где мои контакты сука
>То, что тебе не нравится её звук - твои глупые проблемы.
Тащемта по канону все детали мажутся специальным маслом для хранения, которое перед продажей нужно снять и нанести нормальное.
Сцук, я в спортмастере за триста покупал, хотя в моем городе триал в таких пердях что как раз две сотни на дорогу потрачу.
Неужто оно по такому говну проедет?
> большой шестигранник
Которого у меня тоже нет, так что что его что съемник покупать - одна хуйня.
Всратый? Предлагаешь все подшипники тоже перемазывать после покупки?
Не мажутся велосипеды и навеска "для хранения".
Разве что цепь если отдельно покупаешь, то она в говне каком-то, но и то на ней можно катать, пока эта смазка сама не слезет.
Я на выходных решил по хардкору заматрасить, тут и накатанная грунтовка, и лесные непролазные ебеня, и даже горные серпантины, вообщем по смотрю на сколько универсальна норка.
Ты лучше сначала узнай как именно твоя втулка разбирается, т.к. там может быть шестигранник на 13мм или что-нибудь такое, а это немного не стандартно.
>Всратый?
Из какого паблоса к нам?
>Предлагаешь все подшипники тоже перемазывать после покупки
Предпродажной подготовкой называется.
>Не мажутся велосипеды и навеска "для хранения".
Мажутся все детали. Недавно покупал втулку с переклюком - были как раз в такой смазке, вроде бы и смазывает, а говно полное.
Красота какая, вот это я бы тебе составил компанию, конечно, будь я оттуда.
Самый пипец что в ДСтриалах осталасьпосле меня одна зеленая норка в 53 ростовке и еще 2 норки 53 и 55.5 в одном магазине но обе бракпо телефону сказали что из них соберут одну
Хуй знает, я её например заприметил как только появилась эта акция с 40% скидками.
В Калуге есть 555 одна.день потратишь сгоняешь туда-обратно, Да еще и музей космонавтики посетишь.
А в /mo/ над добавить такое замечательное явление, как "дырчик" - велосипед с мотором.
Поправил.
>но забыли крокодилы
Потому что крокодил - возвращение к жизни старого велосипеда, который может выродиться во что угодно, например шоссер или фикс и это описание явления, а не какого-то определенного вида байков.
в моем манямирке
А как вилка с ростом связана?
Что-что ты там с параши кукаречешь?
Анус твой с паблоса, мудень.
> все подшипники тоже перемазывать после покупки
>Предпродажной подготовкой называется.
Ебанутый? Предпродажная подготовка велосипеда это настроить тормоза/переклюки и поправить кривые колёса.
>Предпродажная подготовка велосипеда это настроить тормоза/переклюки и поправить кривые колёса.
То есть смазка не является в твоем манямирке предпродажной подготовкой?
Заебись, а я еще думаю, хули рога с вела снять стоит сотню.
Чего смазка? Там всё уже смазано, когда велосипед из коробки достают. Даже рулевой стакан смазан, чтобы в него подшипники было легче вставлять.
Или ты хочешь сказать, что должны разобрать всё, даже втулки, и всё заново смазать? Ты просто наркоман.
Петя.
>Или ты хочешь сказать, что должны разобрать всё, даже втулки, и всё заново смазать?
Можно и просто сообщить, что это придется делать покупателю.
Это же велосипед, сотона.
Говносервис уровня пидорашки.
Охуеешь же не? С учетом гор это вообще пиздарики за раз столько навернуть.
И не забудь потом подробный отчет в тред вкинуть как на каких трассах держит и тд.
мимо тоже поглядываю на эту норку.
Но зачем? Втулки нормально все смазаны изначально. И подшипники(даше насыпные, нормально забиты смазкой, на самых убогих новатеках) и собачки. Все остальные подшипники тоже смазаны уже с завода, больше на велосипеде мазать нечего.
>Втулки нормально все смазаны изначально.
Как видишь у того анона не норм.
Да и не является это чем-то новым.
> Все остальные подшипники тоже смазаны уже с завода, больше на велосипеде мазать нечего.
Ты какой-то тупенький. Смазаны это да, чтобы не ржавели. Но для езды - нет.
В недавно купленную втулку залез, смазки как раз чтобы не ржавело, не больше. При езде ощущается, что чуть не голый метал трется.
Ебанул литола, стало как по маслу.
Вот да та же хуйня когда колесо кручу прямо чувствую перекатывающиеся шарики.
Мамка твоя тупенькая, что дебила такого воспитала.
Если ты купил какое-то говно без смазки внутри, то не значит что все остальные такие же. Я ни одну втулку не мазал сразу, как купил, всё отлично крутилось.
>Если ты
Аргументы типа кончились?
Успокойся, я признаю что ты прав просто чтобы ты не плакал.
Сколько весит типичный советский шоссейник-крокодил? Можно ли из него сделать велокроссовый?
Сколько будет стоить уже готовый крокодил на тиагре-105-ультегре?
Все нормальные втулки достаточно хорошо смазаны с самого начала. Если это, конечно, не невиданное безымянное говнище со стальным корпусом и на шариках. У меня были примо, нс, октан, нюкпруф, во всех было достаточно смазки.
>>341584
Слился, ублюдок? Что еще должно быть в предпродажной подготовке? Может, замена смазки в вилке?
>Все нормальные
Ты продолжаешь, ебучий шакал?
>Слился, ублюдок
Видать с мдкашки пришел.
>Может, замена смазки в вилке?
Ну и причем здесь вилка, если они-то и действительно в большинстве своем уже готовы?
>Сколько весит типичный советский шоссейник-крокодил?
10-15 кг. Мой 13.
>Можно ли из него сделать велокроссовый?
Можно, на них даже соревнования любительские ездят. Слабое место - вилка.
>Сколько будет стоить уже готовый крокодил на тиагре-105-ультегре?
IDK, lol. 10-30k, как повезёт.
Мне впадлу идти смотреть какая там втулка, по из 4х одинаковых одна такая оказалась.
>под каттридж
Слово-то какое! КАТТРИДЖ!!! сразу хочется двадцатку отдать
я тут купил коробку с велосипедом внутри. переднее колесо ставил-ставил, а оно этими вашими дро паутами, а моими пазами садится прямо на резьбу.
ЧЯДНТ?
У тебя больше нет аргументов уровня "я купил говно, а в нём не оказалось смазки" ? Тогда хлебни мочи, как ты обычно делаешь, и иди баеньки.
Это норма.
Не кипишуй раньше времени, осенью еще хуй знает что будет. Кто знает, может за те же 800 баксов привезешь себе Веренти или Иствей с виггла или Гост или Витус с чайника.
Вакаба заебала шататься.
Два чаю вот этому. Плюс думаю что и в РФ распродажи будут - из-за кризиса на велы спрос низкий.
Другой вопрос что будут распродавать остатки 2014-го.
Во посоны, как вам? Пока не пристально смотрел (а хуле еще месяц фуфлыжить), но вроде бы НОРМ.
Во сколько встанет отправка?
http://www.wiggle.co.uk/gt-grade-al-claris-2015/ во пали какое ТРИАНГЛИЕ завезли, даже с дискачами и карбоновой вилкой.
Ну нахуй, пизженное трианглие у них, явно авторское право нарушают.
Блять, родина дала ему охуенный Ридли http://www.wiggle.co.uk/ridley-x-bow-20-disc-all-road-sora-2015/ стайловый, с крыльями - катай тянок цепляй - нет, не хочу, хочу говна месить и переплатить еще при этом пятеру.
Я сам его чуть не заказал, но по деньгам получилось чуть за пятьдесят - точно как норка стоила на тот момент - а две недели без велосипеда сидеть было уже невмоготу
на полном серьезе на тамбнейле показалось, что за сиденьем дилдак приколхожен
>с крыльями
Не нужны. Да и разница всего 8к, а на первый взгляд оборудование хуже (105 против соры)
Поэтому хуй знает, буду сидеть до хороших скидок.
Очень в тему был бы.
Бля, то же самое хотел написать.
СХ это циклокросс.
Так-то оно так, но у нас на улицах ДС2 полно крокодилов. Каждый день замечаю. А вот софтрайдов чего-то не видел. Так что ящитаю, крокодил в этом пике вполне уместен.
На русском этот вид спорта назывался велокроссом еще до появления интернетов, двачей и тебя на них, и сейчас называется так же.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_commencal_elcamino_s_607949651
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/norco_chaos_dvuhpodves_609711363
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/norco_podves_601975164
??
Из этих - очевидно последний вариант
Хаос, который за 30к, норм.
Уебищнее переводов английский слов на русский только их употребление в русском разговоре без перевода.
Двухподвес за 25к и не стелс? Что за нахуй? И что за наркоман продает вел выставленный в триале и к ним же отправляет за подробностями, он упрт?
>наркоман продает вел выставленный в триале
Ты наркоман, епта. Он сдал его в мастерскую триала на починку.
Хотя другое дело, что мне припекает везде от этих (что авито, что другие барахолки) объявлений уровня ЦЕНА СИМВОЛИЧЕСКАЯ, ФОТО В ЛИЧКУ ПОДРОБНОСТИ ПО ТЕЛ
Нахуй мне тебе звонить, если таких как ты еще с десяток, который сразу дали хорошее описание с фото?
>левое масло вместо тормозухи
>за два года выбил несколько спиц из колеса
>весь коцанный и царапанный, выглядит как говно
>ОТДАЮ СКФОЗЬ ЗУБЫ ЦЕННАЯ ВЕЩЬ ДВА ГОДА НАЗАД БРАЛ ЗА 52
Пидорахи социобляди, о любой хуйне надо пол часа перетирать по мобилке еще и поторговаться.
Раз двуподвесы оказывается за копейки можно с рук купить может можно где отдельно раму нарыть? Есть уж тут в сборе 25 то косарей за 5 раму можно найти где-то?
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=311037
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=315150
Во ебать.
Только нахуй тебе одна рама с амортизатором? Если остальной обвес с ашана своего перевесишь - хуити получится, а если будешь покупать качественный б/у или новый - может выйти дороже б/у двухсосиса.
1. Масло можно заменить.
2. Спицы и вставить можно.
3. Коцанный и царпанный - похуй. Если компоненты не очень убиты, брать можно.
>1. Масло можно заменить.
>2. Спицы и вставить можно.
Я к тому, что просто так никто не будет за хороший агрегат скидывать 75% (да-да, считай новый будет стоить сотку) и уж тем более скрипя зубами предлагать торг.
>Если компоненты не очень убиты, брать можно.
Здесь уже можно и проебаться. Вон на кочке целая статья на тему по поводу того, как не проебаться с покупкой б/у вилки. А тут целый подвес - дохуя чего могло наебаться до критической точки, при этом оказавшись замазанным владельцем до состояния, что ты первые несколько километров и не определить, что что-то не так
Алсо, еще можно призадуматься.
Маленькая цена + нет двух спиц (ебать, шо ж с ним делать, чтобы у него спицы улетали?) + говно вместо тормозухи
http://sportiv.ru/bikes/catalog/dvukhpodvesy/velosiped_commencal_el_camino_s_zelenyy_2013/
Вот, кстати, сотка реально.
Хотя с тормозухой я проебался, просто не понял что там шприц делает.
У меня есть качественный обвес, просто покатав по своим ебеням понял что лажанул не взяв двуподвес.
Ну достаточно, чтоб не стыдно было.
>многовато.
Хуя ты. С ашана свинти тогда, 8к со всеми потрохами в ленте.
>Да чет нихрена толкового нет там.
Так ищи еще барахолки и листай авиту. Хотя рамы вряд ли будут на авито, не располагает к этому.
как же я обсираюсь с пидорах, хранящих лисапед в подъезде.
причем, это ведь вроде не дешевый (не шарю в GT)
Феерический долбоеб засветил ебло на всех камерах со всех сторон.
Почему всякие тупые петухи-опущенцы любят такую ебнутую сальную прическу? Сколько уже таких клонов видел и все лохи полнейшие.
Чому не итальяшек?
А хохлы сейчас делают велонавеску? Ну-ка давай подробнее. Только без тормозов ХВЗ затертых годов.
Но это не паратрупер. Да, рама та же, обвес тот же, но он НЕ ЗЕЛЕНЫЙ!!1111
у хачей такая. а еще, не удивлюсь что он уже лысый.
>>341654
двачую, прозреваю его хуй найдут. он либо из прилегающих к городу деревень, или с другого дальнего от этого района.
олсо, такие дома новые зачастую с "забором", где тоже ключ как от домофона нужен. но туда попасть- легче пареной репы, у меня к примеру универсальные ключи, открывают один из таких заборов.
и что же я вижу, заходя в такой дом? почти всегда там стоят лисапеды, недешевые. прямо в подъезде.
вот тут-то я и обсираюсь жидко.
мимо никогда не оставляю свой вел дольше, чем купить булку хлеба в ларьке, при этом я не спускаю глаз с него.
У него мозгов бы не хватило на такой план, тем более он ехал на конкретный этаж, а значит явно знакомый.
очевидно, что срундель подгорел, и он решил выложить видос, мол СМОТРИТЕ ВОТ ЭТОМУ ПЕДАРАСТУ ДАЛЖНО БЫТЬ СТЫДНО СМОТРИТЕ ВСЕ НА ЭТО ЕБАЛО!! СРЧОНА ПЕРЕДАЙТИ ВИДОС ВСЕМ ДРУЗЯМ КРАЖА ДОРАГАСТОЯЩЕВА ВЕЛОСЕПЕДА!
>и что же я вижу, заходя в такой дом? почти всегда там стоят лисапеды, недешевые. прямо в подъезде.
Несколько раз проходил мимо нового дома, а там у черного входа было пристегнуто 2-3 вела. Пару раз видел, теперь не вижу - думаю вполне очевидно, учитывая что забор всего 2 метра и его легко можно перелезть.
Бля, пересмотрел.
Мало того, что как мудак завез в лифт вел, так еще НАЧАЛ ПОДНИМАТЬ ЗА ПЕРЕКЛЮК
Такой маленький, а уже нарк.
Зашквар считать что-то подобное зашкваром в 14+ лет.
> 40 минут
Если ехать около 20км/ч по ровному асфальту, а если на пути есть пара охуенный горок, в которые на 1-1 ползешь, по выходит нихуево так тяжко и долго и отбивает желание ездить туда часто.
Это нормально.
Когда человек начинает варить цепи в парафине, он охуевает от того, что все так не делают, и пытается переубедить долбоебов. Через какое-то время ему это надоедает, и он спокойно варит цепи, усмехаясь, когда видит у кого-то черные следы на ноге и засранную трансмиссию.
Если у кого-то не хватает смелости обработать цепь не как говорят производители, а парафином - пусть скрипит и пачкается, мы, парафинщики, в этом не виноваты...
1. Перед горкой надо разгоняться. Хотя если это длинные тягуны, то да, тухленько.
2. Зато обратно с них летишь как на крыльях.
Сука, я на этом же кадре остановился.
>>341668
Ладно, продолжим.
Еще он неуверенный пиздобол с раёнчика (смотрел в пол, только омеги так делают), при этом ГРИБ вместо прически говорит о том, что он таки социален (еще одежда чистая) и вероятно принадлежит к осколам ЭМА или БЭМИКСИРАМ (ибо кататься умеет, и гриб, епта). При этом на бэмчик может указывать и завоз велосипеда передом - ибо они короче ГОРНЫХ, и заодно понятно, что о велах он вероятно что-то и знает, а о переключателях - нет. Хотя если бы он действительно катался, то не стал бы сажаться на вел перед съездом с бордюра, тем более между двух машин.
И да, он с этого райончика, ибо знает о нахождении велосипеда - просто так он не мог бы тыкнуть в рандом этаж.
Кстати, видимо владелец лясика тоже долбоеб, ибо после дотрагивания до переклюка он не отряхнул руки - либо конченный солевой нарк без тактильных ощущений, либо цепь просто не смазана (и не говорите, что ее варят в парафине, тогда бы для спиздинга вела пришлось бы как минимум с кусачками идти)
К тому же, при спуске лясик он взял за переднюю часть рамы, а не среднюю, как делают это каталкеры. Значит скорее-всего вела у него нету.
Ну и как сказали на ютубе - он левша. Ибо прокрутил педали под старт с левой ноги.
В том то и дело что длинная.
Вот ползешь так в эту гору ползешь уже почти выдохся, забрался, через сотню метров подъем еще выше, уже представляешь как на обратном пути будешь пешком идти в эту невъебенную гору.
Можешь ответить, у тебя цепь издает какие-то звуки, когда напарафиненная? И вообще не тяжелее крутится? Я все хочу попробовать, но очень уж нравится абсолютная бесшумность от смазки обычной.
Хотя, посоны, тут неувязочка.
Вышел из лифта он в час, а вернулся в час тридцать - т.е. он там что-то делал полчаса, при этом у него при себе нет никакого инструмента.
Что он там мог делать?
Может он шел к друзьям и на обратном пути приметил ляс?
Ну, собственно, всякие гонцы так и тренируются.
Шоссейники обязательно в горку несколько раз заезжают.
> Может он шел к друзьям и на обратном пути приметил ляс
возможно, прост крутился там, срался, мялся.
либо забыл, где стоит лисапед. либо, ждал чего-то (людей мешающих)
Тогда он еще больший долбоеб без мозга, хотя это было понятно, когда он в упор в камеру посмотрел.
Напарафиненная цепь первые полсотни км абсолютно и идеально бесшумная, потом начинает немножко звучать. Я ездил неделю, чтобы узнать ресурс, надоело - до "мышиного писка" не довёл. Крутится как шелковая, ни одна смазка такого ощущеня не давала. Живет больше сотни, когда я мазался тефлонкой, она у меня жила километров по 50. К тому же парафинить цепь легче, чем смазывать.
Минус - говорят, плохо переносит зиму, замерзает на -15. Но сейчас у нас вроде морозов не предвидится.
тут может он подумал "ну, найдут - велик верну да и все))0" "а не найдут-мне же лучше. а меня скорей всего не найдут, я же налысо побреюсь завтра".
В смысле, с туклипса отстегнута, а не от меня, лол.
Ну на пол сотни мне и тефлонки хватает, а потом тоже начинает звучать и я еще смазываю. Тогда выходит нет смысла менять, еще и ебаться со снятием и варкой, когда можно за 15 минут прокапать и обтереть.
А мне показалось что он не на то же этаже заходилс велом, просто так склеили.
Он вышел на верхнем прошелся пешком, нашел вел и зашел в лифт. А с лифтовой камеры не видно что этаж другой.
Кажется что он зашел в подъезд наобум,потому что увидел что мужик курит выходит.
>наобум
Я думаю нет. Еще до выхода мужика он подвернул к подъезду в ожидании писка от домофона, чтобы победно идти ко входу, мол, он не стоит здесь полчаса. Хотя может быть и так.
Ну смотри.
Вот я проснулся.
Поставил на плиту кастрюльку с водой, в неё кастрюльку с парафином - потратил минуту.
Пока я готовлю себе завтрак, парафин растопился. Снимаю цепь, обдаю струей воды из-под крана, кладу в парафин, начинаю есть.
Я ее обычно не чищу перед этим, она и так чистая.
Я поел - за это время цепь проварилась (5-15 минут).
Достаю ее из парафина, ставлю на велик и покатил.
Весь процесс очень быстрый, нетрудоемкий, и чистый.
Хотя ты прав. Зайдя в лифт он нажал последний этаж, а когда заходил с велом мигала кнопка этажа примерно 1/3 от максимального.
Ну звучит заябись.
А я приезжаю в лес на поляну, переворачиваю вел, протираю цепь, прокапываю смазку, кручу педальки протираю, наслаждаюсь ветерком и пением птичек на солнце.
Вообще надо бы таки попробовать, только замок прикупить чтоб снимать быстрее.
А как парафин дождь переносит?
Так, новая ветка расследования.
ГРИБАБАС НАЕБЫВАЕТ СЛЕДАКОВ
Он левша и вероятно просто шляется по ночам по подъездам в поисках лясиков, об этом говорит то, что приехал он на последний этаж, а с велом закатился через полчаса и на одной третьей от максимума.
Плюс у него вероятно нету мтб, либо он отбитый бэмыхер, ибо взялся за переклюк и сел на велосипед перед съездом с бордюра между двух машин.
Бульон.
Он резко повернул к подъезду когда услышал писк домофона. Изначально он вполне бодро шагал мимо.
>Поехал наверх и прочесывал этажи сверху вниз?
Ну это же максимально логично.
Мне более интересен момент как он отстегнул велосипед, или хозяит хранил его в коридоре непристегнутым?
Поправка - кнопка загорелась от того, что он ее задел.
Хоть на ютубе и выдает максимальное разрешение аш 1080 пикселей, хуй там плавал.
Да чего тут пригорать, найти этого петуха как нехуй делать тупо пройдясь с его фоткой по ближайшим школам, в час ночи ты пешком далеко не уйдешь там что 100% что он местный.
Скорее непристегнутым, ибо цепь не смазана (а если бы он в парафине варил, не оставлял бы в падике)
Ну может потому и пол часа шлялся, что искал не пристегнутый.
Тогда еще больше шансов засветиться на сотнях камер по дороге и привести следаков прямо к себе домой. Этот даун даже кепку или капюшон не додумался одеть.
Сотнях камер? Если ехать через дворы, а в таких районах точно можно ехать через дворы, то что там прямо везде камеры?
Может у него и плана не было пиздить, просто решил прогуляться по падику?
Ну как. Шел от шлюхи домой, либо наоборот. Идет-идет, тут пищит домофон и выходит мужик. Он ему здрасьте и заходит. Едет на последний этаж, полчаса обходит этажи в поиске открытого предбанника, находит ляс - и выходит с ним, отправляясь домой.
Типа "просто чета стало лень пешком идти"
Кстати, насчет этажей.
Ехал с первого до последнего он ровно одну минуту. Ехал со своего этажа до первого - так же одну минуту.
>регистраторы, банкоматы всякие.
Ну ты сам подумай. Это сколько тебе одному нужно будет обойти домов, подъездов, регистраторов и банкоматов?
Да прилично на самом деле, это кажется что за тобой никто не следит, а на самом деле камеры понатыканы бывают в самых неожиданных местах.
Я говорю не о количестве камер, а о труде по сбору всех видео. Я думаю банкоматы нахуй пошлют, автоебы утром разъедутся и хуй ты нормально соберешь, домоуправления так же могут нахуй посылать.
Это если ты даг-борцуха который случайно омежкина зарезал.
А если ты школотрон который решил легких денег добыть то все записи найдутся
Да(
Просто вспомнил как в новостях говорил что в кафе в ДС2 даги котого порезали, записи с камер не отдавали 10 дней "Нет технической возможности", а на одинадцатый сказали "Через десять дней записи удаляются,так что идите нахуй"
>Просто вспомнил как в новостях говорил что в кафе в ДС2 даги котого порезали, записи с камер не отдавали 10 дней "Нет технической возможности", а на одинадцатый сказали "Через десять дней записи удаляются,так что идите нахуй"
аж целый случай на все 140 миллионов(((
Никто с тобой не будет говорить. А мусорам похуй на розыск лясика, направят к тебе заказное письмо через месяц, что это как иглу в стоге сена искать и вообще от важных дел отвлекаешь.
Ну ты америку открыл
Не, с последней смазки было уже два-три дождя.
В следующий раз как смажу, засеку километраж по компу, на сколько хватит.
тут пишут всю дорогу, что GT говно и параша
Ролики заднего переклюка начинают забавно стрекотать после полтинника. Но мне нравится звук. Скрипа/шелеста нет. Варю раз в 200км(шоссер по городу).
там под видевом написано 2 июля это было, то есть щас кроме как сосать хуй ничего не остается
Поддвачну вот этого, помешивая цепь.
Читал шо втулки у нас начали делать, при чем, неплохие, но пока дороговато.
http://trailmech.com/
Эти пружинки только отжимают эксцентрик от дропаутов, на положение колеса и переклюка они никак не влияют.
Хочешь сказать, что это совпадение? Вел то новый.
>Эти пружинки
Пружинки может только и отжимают, но эксцентрик мог быть перекручен настолько, что были сжаты перья и перекошен петух.
нет, сука, ну это ж надо, а блядь суицид у макаки в спам-листе
прости анон
мимогорящий пуканом анон
Вчера взял у брателлы покататься супевелосипед STERN (дисковые тормоза ёпта).
Короче нет на 26" ощущения полета. Возможно еще потому что передний тормоз клинит и колёса не накачены. Рама у него 20" и формально мне на 182 нормально должна быть. Но когда я устал и лёг вперед у меня жопа больше чем на половину вылезла с седла и я упирался с жопные кости (я так понимаю это кости таза)
Сдается мне что рама 20" мне мала, если я буду брать МТВ. А у гибридов другая геометрия и 20 подойдет или тоже однозначно 21?
Ну это понятно что надо, если буду новый брать.
Ну опять-таки я думаю что на горном с 26" посадка не предполагает что ты ложишься на руль и спокойно педалируешь, мне кажется там надо более вертикально сидеть или нет?
Bikecomputer с предустановках карт в офлайн режиме. Лол. http://bikecomputer.roproducts.de/?page_id=545
Говно без задач.
За свои деньги, вполне себе.
Вкатываю по лесам, ничего не отлетает.
По сути, обвес не зависит от бренда велика и меняется, а рамы на недорогих великах любых брендов одинаково каталожные и тоже меняются.
Это я знаю.
Однако, некоторые говноконторы ухитряются сделать убогие тяжеленные рамы, съэкономить на всём, что только можно, криво поставить эти самые компоненты других фирм, и выпустить в продажу просто ёбанную помойку, а не велосипед, в результате и имеем, что имеем.
Ну так вот это не Келлис. Мб раньше и было говно, но сейчас это реально охуенный вариант по соотношению цены и обвеса.
Риалли, за 3к очень активного вкатывания с момента покупки этой весной, у меня нет к нему претензий. Вес рамы не гуглил. Ща попробую интереса ради. Сколько должно быть для алюминиевой хардтейл рамы?
Не знаю, брателла этот Stern обменял на выигранный сертификат Спортмастера на 20К и носки взял на сдачу.
Весит он при это как танк Т-34, то что после того как брат два раза на нем покатался (он мощно бегает и велосипедом боится испортить себе что-то в ногах) у него задний тормоз работает хуже вибрейков, а передний клинит и свистит.
Это за 20 тысяч, ну ебать. Или я этого треда начитался, теперь у меня запросы как у деревенской девочки, ну не знаю.
У меня 187см и 21 ростовка рамы, мне норм.
своими глазами видел, как у школьника, разгоняющегося и прыгающего с трамплинчика высотой 30 см, оторвало на Штерне стакан рулевой.
Слушай, ну там где есть систематический риск сломать шею понятно что ни стернам, ни стелсам, ни хуйне из шведской Biltema (вроде Yosemite) места нет.
Опа, а где такое крепление найти на седло под бутылку?
этого банте
Смотря какой Стелс (и какой Штерн).
Вообще, Стелы, имхо, не самая параша, приподнялись в целом.
Им на смену в категории "днище ебаное" пришли другие бренды, лол.
Я бы так сказал.
1,9кг по идее весят Келлисовские рамы 14-го года уровня Viper / Spider
ХЗ дохуя это или не особо
>в категории "днище ебаное" пришли другие бренды
И достойное место среди них занял Стёооорн.
Хуже них только лексусы с чуркобазара.
>халявная премия.
Если бы ты был охранником в ашане - да, премия.
В мусарне немного иначе и за рядовые дела (ради которого придется поебаться, а в итоге его просто по попке отшлепают, ибо школьник) - нихуя.
Как вариант ещё, если педали шимановские, у них есть сменные оси для контактных педалей с бОльшим вылетом, т.е. дальше от шатунов они будут находится, на 8мм вроде длиннее они вроде бы.
Не угадал
Сука пиздец, мятое колесо на новом веле. При этом не ноунейм, а какой-никакой WTB.
Блять, по-любому ебучие шакалы из триала постарались.
заднее колесо то?
В триале велы в зале обычно стоят за счет опоры задним колесом на подставку. Это приводит к его искривлению.
Вот так. Ну ок, не сам калипер а рубашку
Тормоз норм отрегулирован? Мб подвести рычаг вот этот, рубашка станет чуть посвободнее, и прихуярить её к перу хомутом, например.
Лол блять.
Я со своей все, что можно было отклеить, отклеил в первый же день.
Аллергия на пленочки, все дела.
Потому что она там как плёнка на экране нового мобильника, например. Нахуй не нужна в процессе эксплуатации, то есть. И шелестеть может об цепь, нахуя лишний звук? Там просто положение переклюка для настройки напоминается, сделал раз и выкинул её нахуй, если не знаешь, на какой он должен быть высоте.
Ну если бы мне так сказали, я бы тоже сделал вид, что не знаю о чем разговор а потом на дваче сказал бы, что ты мудак.
До тех пор, пока не смогу хоть немного сжать покрышку пальцами, вестимо. Качаю самодельным компрессором без манометра.
Ну хуй знает. Попробуй всё таки с манометром накачать раз, в шиномонтаже там где-нибудь, например. Для начала глянь, на всякий случай, сколько там на покрышках максимальное давление указано, и если ок, накачай до 3.5, например.
Пару недель назад на работе в кабинет заходила HR'ка, спрашивала не сидит ли кто из нас на дваче, меня к счастью в тот момент не было, узнал все это только со слов коллеги. Хз что это было, вроде с тех пор особо ничего не произошло
Это каким-то образом очистит дороги моего мухосранска от всякой колючей херни?
Может с рабочей пекарни на дваче сидишь, это заметил директор и решил сделать тебя правой рукой?
Разумеется. Налетел на камень\бордюр\ступеньку\прочее - вот тогда пробил. А наехал на гвоздь или там кусок стекла - проколол.
Исход-то один и тот же.
После каждого прокола проверяю, всё вытаскиваю.
Ты уже в кулубе! Желание важнее покупки.
Я всё равно больше половины времени буду катать по грязи в длинных трико, не необходимость.
Ок убедил, пойду за замком и парафином, хоть попробую да сам сравню.
Кстати парафин от кастрюли потом можно отскоблить или лучше сразу завести такую, которую не жалко?
А каким образом они связаны со смазкой цепи то? Или это цепь по зубьям их стрекочет, но вроде не должна.
Ты в чистом парафине варишь или с воском?
Можете собираться вместе и кататься на зелёных норках.
Чтоб об тормоз не биться.
Я как-то ногой умудрился задеть эксцентрик, так, что он отщелкнулся и колесо почти вылетело посреди дороги.
А я сегодня варил цепь в парафине. Хз что получилось, минут 30 в нём держал, но такое ощущение, что во внутренние полости он не залился, и пузырей от цепи особо не шло. Кастрюлю отмыл с помощью фейри и горячей воды. Алсо, парафин купил в аптеке, в составе есть ещё и вазелин.
https://youtu.be/6F77xNTcbHk
Трианглие-блядки должны страдать!
>всратый старый джити
>колесо стоит 18к рублей
Пиздец пиздобольство, напоминает недавно видео из бэ, где лисапедист дал пизды мимобыдлу и его неумелые действия назвали ОТТОЧЕННЫМИ БОРЦОВСКИМИ ПРИЕМАМИ
>Парафин косметический
Хоть бы лыжный купил, я не знаю.
>>341919
Поставил вчера Эндомондо, ебаный пиздец - она мне 3 километра от дома до работы пешком сегодня посчитала как будто я перепрыгнул через ограду и поперся через кладбище, а потом как Иисус шел по реке.
Ну мозги-то есть вообще?
Гугол тоже не лучше. XXI век на дворе, ёпта.
Может у тебя мобилка говно? У меня страва все ок рисует в оффлайн режиме, плюс минус пара метров.
дурак чол?))) антошка сидел две недели беспрерывно крутил пидали)))
Да там весь вел 18к в лучшем случае стоит. Новым.
Посмотрел на короткие, такие няшные. И как я думаю намного более прочные и сами по себе незаметные. Так зачем нужны дилды?
На случай, если дохуя скоростей спереди\сзади, думаю.
Короткая лапа, по идее, будет хуево работать с перекосом цепи, например, если спереди одна звезда или ты в тройнике / дабле любитель гонять одну переднюю звезду по всей кассете.
Длиннолап, по идее, всеядный. Среднелап еще есть.
Но это все теория, у самого пока какой стоял (длинный), а на будущее, если найду за вменяемые деньги, то хотел бы поставить спереди дабл и назад среднюю лапу.
Как проверить на предмет загрязнения? Вроде не видно ничего постороннего, а зазор у меня вот такой. Какой зазор между колодкой и ротором вообще должен быть в свободном положении тормоза?
Зазор норм. Разный бывает, чем меньше -тем быстрее схватывают тормоза (кэп), меньше пустой ход тормозной ручки.
Почистить спец. жидкостью для очистки тормозов тормозные колодки, или, если уверен, что они металлизированые и им будет похуй, прокалить над пламенем. Диск аналогично - прохуярить каким-нибудь очистителем. Ну или тоже можно попробовать прокалить. Если всё будет оче плохо - менять колодки на новые, да и диск тоже, чтобы наверняка.
Да, я читал, что средняя / короткая лапа более четко работает (и меньше дерьма собирает, тк меньше свисает), но здесь нужен более точный просчет чейнлайна
У меня не мобилка, у меня HTC от работы а своего у меня и нетути, так что скорее всего.
Автомобильный-то навигатор нормально работает, но там же алкоритмы другие. Наверное да, потому что когда на машине еду батарея сажается быстро, а тут с включенным интернетом и GPS почти и не села.
>>341801
Кстати тут вопрос у меня был - если жопие вылезает на МТВ это рама маленькая или посадка неправильная что жопа большая не обсуждается, 180/105 кекеке? А то вдруг я вместо гибрида МТВ возьму.
Вообще чисто практически какая разница между, к примеру
http://trial-sport.ru/goods/51516/848250.html
и
https://market.yandex.ru/product/10608605
Ну кроме того что Автор легче.
Какого хуя такие штуки не монтируют в айпад, например? Пиздец там "гпс" охуенный же, отслеживает тебя только пока рядом есть точка доступа вайфай. Пидорасы.
Так, нахуй всё это - будут брать вот такой
Тут дисковый тормоз, он желтый и баба на фото
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_velosiped_zheltyy_diskovyy_tormoz_novyy_600255149
Хуй знает. афтер подпукает весом аж на 2 кг меньше, а в остальном одно говно, только цена на джити получше (аж на 6 кусков)
Так что можно подумать, что брать, ибо на эти 6к можно навеску получше поставить, либо аксессуаров докупить.
Потому что модуль SIRF или MTK больше размером, больше жрет и стоит нормально
Алсо, напомните, как называется вилка на первом ОП-пике у стритца.
Скачай оффлайн навигатор, дурила.
>>341966
длина лапки зависит от того, какой диапазон звезд используется на велосипеде.
если спереди одна звезда на 32 или 36, а сзади 11-32, то можно и коротколапым переклюком обойтись.
если спереди три звезды, 22-42, то длины короткой лапы не хватит, чтобы выбрать провис цепи. и либо цепь будет болтаться, либо при попытке переключения переклюк выгнет до упора и пиздос
Да я знаю. Уже вспоснил, я думал это супер морнстр. Пикрелейтед.
>вероятность обосраться
Зависит от желания и упорности.
По началу даже просто подтянув все на равное количество оборотов обосрешься (ибо обод может уже быть гнутым), но немного приучившись будешь легко все восьмерки выправлять (сам научился почти с первого раза, была небольшая восьмерка и яйцо, примерно по 1 мм, что я щитаю норм)
>эта рама с аэрографией, кажется, из байкмастера
>монстр
>24" даблтреки
Блять, спасибо, что вернул на мгновение мне 2007й, чуть не прослезился.
Исправить то можно, но чую, что это стоковое говно опять наебнется при первой возможности, так что хотелось бы все таки попрочнее заиметь.
Немного почитал, кажется еще больше запутался во всех этих ISO, ERD и прочих параметрах.
Прости за долбоебизм, еще разок - http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_kolesa/oboda_26/obod_sunringle_rhyno_lite_xl_26.html вот эти должны подойти, правильно? Спицы возьму новые, если нужно будет.
Именно так, анончик.
Ещё можно с лестниц дропать.
Ты че, ахуел. Можно не только ездить, но и открывать пиво вилкой.
https://www.youtube.com/watch?v=2_16MZE1ITw
Блядь, чувствую будто без хуя живу (а на самом деле просто без денег)
Даже не знаю что брать, когда они будут.
цк или СТРИТЕЦ, бля, сука
Пиздец. Тот что на голубом вообще как говно приземляется, пару раз даже на переднее.
Я бы и сам хотел зеленую норку, а их уже нет, через месяц тем более.
Не буду. Чувак разместил НЕСКОЛЬКО НЕПРАВИЛЬНУЮ ФОТОГРАФИЮ, вот сейчас на почту пришло
То что на Авито - Kelly's Cliff 60 (2014), а продает он Kelly's Gamma 2008
Вытащить колесо, чутка нажать на тормозную ручку разок, вставить колесо обратно, пожамкать тормозную ручку ещё раз несколько раз.Теперь колодки должны немного сойтись.
Реквестирую шлем уровня эндуроматик. Иными словами нечто более хардкорное чем кантрикорзинка, но при этом не фф. Фф меня уже просто заебал. Взял бы эндуроматик, но сейчас он стоит 8к и в рашке его нет. Что посоветуете? Ну кроме очевидных фокс флюкс и 661 cкаут.
Ну допустим зима снежная, в городе сугробы.
Вопрос был на что сядешь - на МТБ с шиповкой или на фэт? А на что мать посадишь.
Да что за хуита.
Катался зимой на полу-ашане с хуитой вместо покрышек - все было заебись, только при скатывании с обледеневших горок уходил в небольшой занос при торможении.
Ах да, катался по лесу.
Горный харо 2008-го года с неизвестной резиной.
inb4: не богохульствуй
Будто цк не будет высасывать деньги. Да я и не склонен к апргрейду, прыгалось бы и ладно.
а что должно быть?
продаван наконец то прислал рулевую и подсидел, которые до этого забыл положить, теперь он решил забыть положить конуса от рулевой, пришлось колхозить самодельные из конусов от каких то рулевых на шарах, взлетело, подсидел типичный одноболтовый, но явно не ашан, алю приятный как и резьбы и прочая ересь.
дособирал и протянул колеса, выровнял вмятинку на переднем синглвайде, правда не до конца, но и хуй с ней, обмазался резиной, к радом в зад и смол блоком вперед, по идее должно катить и не совсем печально держать на грунтах, до окончательной сборки колес осталось обмазацца 180ым ротором назад(спереди 203ий) и камерой вперед.
на перед приехал поломанный найн, с мертвым поршнем в калипере, не особо парясь просто поменял калипер, на калипер от мага, все равно они идентичны, теперь надо прокачать, а назад надо запилить переходник под йоба механическую тормозилку от рст из 1998го, недавно разбирал ее что бы поглядеть что внутри, износа на удивление нет.
заинсталил систему, теперь думаю над успоком и его креплением.
и поясните мне наконец кто ни будь по shimano exage 500
газики твердые и не особо цепкие, для гор над чет по типу хайроллера
>180ым ротором назад(спереди 203ий)
Посоны, а объясните мне одну вещь.
Например есть байк с 160 роторами, чтобы впихнуть туда 200 роторы нужно просто повесить 200 ротор, или еще менять калипер и адаптер под 200?
>к радом в зад и смол блоком вперед
Будет весело. Перед будет держать, а зад - дрифтовать. Сам так катаю сейчас, только сзади кинипшон.
Кого ты там ебать будешь? Я тебя сам выебу сучий ты сын. Выкидыш спидозной шлюхи.
Практически хз, не пробовал, не могу ничего сказать; но теоретически, имхо, прокатит, можно попробовать настроить. Имхо, заёб тут скорее будет в ходе троса у манетки\у переклюка, ну чтоб достаточно отпускало\натягивало для перехода на следущую звезду. Короче, смотерть по месту надо. Так то некоторые шимановские мтбшные манетки даже тупо переключатель имеют под 2\3 звезды спереди, т.е. в них вообще никаких подводных камней в этом вопросе нет, изначально допускается работа что с двойником, что с тройником.
Да пойдет.
Ну скорее всего в мобилке дело, у меня у друга похоже было только он для авто пытался карты нарыть и все глючили так, что пришлось навигатор брать.
Кто-нибудь владел, пины сменные?
Замки на цепь это дефицит в офф-лайн магазах. Вот съемники всех сортов у нас лежат, ниппели по 5 рублей есть, тросики по 20 есть, рубашки метрами, заглушки для рубашек и наконечники для тросиков есть, насосы высокого давления есть, короч дохуя всего есть. Катафоты БЕСПЛАТНО.
Ау вас наркоманы одни в подседелах фиксов героин возят, нюхают его по падикам и шавермой через паребрики блюют.
Ну, во первых, питеробляди должны страдать.
Во вторых, хули, у вас же алиенбайк годный вроде есть, нихуя подходящего чтоли не нашлось?
Ага был я в нем, выше в треде можешь найти пост. По каталогу есть все, а по факту нет вообще нихуя. Эти ебанаты сайт раз в сезон обновляют.
>Эти ебанаты сайт раз в сезон обновляют.
Проиграл.
Посоны, я тут снова взял в руки втулку (ага, я тот хуй что уайт-спиритом ее починил) так она снова сломалась - прокручивается в направлении, в котором не должна прокручиваться.
Эх, жаль нету шестигранника на 11, разобрал бы и починил.
Заодно реквестирую велосипедных барахолок по питеру, где можно ненужности продать.
И эти подойдут, но я бы этим
http://teammano.ru/shop/oboda/obod-dartmoor-raider-2013/
отдал предпочтение, у него сечение подразумевает более высокую жесткость.
Смотри, чтобы очко под ниппель подходило, или бери сразу и камеру.
Уродец, как большинство эндуриков.
> Вес велосипеда:\t8.6kg - medium
> Рама:\tEastway 7005 Aluminium Road
> Вилка:\tEastway Carbon bladed Road forks
> Shimano Tiagra
> ЭКОНОМИЯ 25% Объявленная цена 44 520,03 р
> 33 390,02 р
Мне чудится или подвох есть?
Я думаю только то, что при езде по бездорожью диски -> вибряки, а они тип чет проебались))
Бля, мне чет показалось что цк.
тупанул пасаны)))
Хз.
Я про то и говорю - вполне может быть что со следущего года дисковые тормоза все подряд будут лепить на шоссеры и подобные велы.
Это шоссир для Рубе, вроде. Там сплошняком брусчатка, поэтому на них жырные колеса ставят.
Народ на далары наебывают, суки.
Спасибо! Буду пробовать.
циклокросс же ёбанарот!
Брусчаткой сраной блядь не испугаешь закалённый жылистый пердак шоссера. В сэха дискачи, грязевой зазор, и резину как для олл маунтин делают для проходимости в говнах из которых трасса обычно состоит чуть менее чем полностью.
Двачую. Решил на ютубе глянуть че за диковина такая - а там на самом деле бег по грязи.
>ОППИК
Петуха нет уже так давно, что я не помню сколько, а ОП похоже соскучился по его сладкому хуйцу у себя во рту, как и некоторые другие велачепетушки, всё никак забыть не можете своего ненаглядного.
Питух плиззз.
Обычному катальцу - скорее всего без разницы.
Байкер чтоли дохуя?
>>341626
Схуяли? Знаешь что от этого бывает? От этого бывает корейский язык. Корейский язык изолированный, имеет независимое происхождение. Но они набрали лексики из китайского. Да так много, что её теперь в языке больше 50 %. Т.е. более половины слов китайские. Что получилось? Китайцам один хрен на слух непонятно, потому что исковеркано корейским специфическим произношением. Корейцам тоже китайский непонятен из-за этого же. Один хрен китайский изучать с нуля. Ну и нахуя спрашивается это надо было. А всё из-за ложного убеждения, что иностранное слово чем-то лучше своего.
ХС30 и 32 могут сильно различаться.
>>342259
В ХС 30 обе воздышные камеры накачиваются через один ниппель и в них одинаковое давление, демпфер имеет функции вкл/выкл, причём вкл срабатывает и при резком ударе. Скорость отскока регулируется настолько уёбищно, что лучше регулировку ослабить и не трогать.
В ребе rl та же хуйня с воздушной пружиной, только демпфер с нормальной регулировкой.
Короч я не вижу смысла в этих ребах-хуебах реконах-хуёнах, если брать дешёвую вилку, то дешевле ХС32 соло айр тупо ничего нет работающего, а если есть деньги то лучше смотреть в сторону маниту, ДТ или фокс.
Он же кекка, таких обоссывают и в рот ебут а им норм.
>для езды по городу
>плоский асфальт
>быстрее
На ногах, сука ты тупая. В городе хоть на 16"/10АТМ езди, дебил ты ёбаный, разницы не будет, это же ГОРОД сукаааа.
Эй, ебланиха? Почему тогда машины на 29 не делают? Быстра езда хуем тебе в рот, даунито.
О, школьник порвался, выносите.
Понятно, тогда 29 мне будут лучше, я же не мамкин трюкач и по говнам не собираюсь ездить.
Тут на Авите продают
О, спасибо. Мне больше КТМ волнует так как хочу гибрид.
Конечно вряд ли, но вдруг это STRADA? конечно нет
>вдруг это STRADA?
Сука тупая, ты хоть загугли что это такое прежде чем кривыми пальцами набивать и постить это на двач.
Перестань матюгаться, деревенщина. Вот тебе Strada 800 2015 года. Если ты хочешь сказать что это фото на калькулятор не может быть Strada 800 какого-нибудь дремучего года, то ты скорее всего пиздишь. Продает это какая-то девица в пригороде за 50 км от моего города которая в душе не ебет что почем, а лежат они у какого-то мужика на автостанции сейчас.
Впрочем это не Страда, а какой-то Life (точнее и раму она сказать не может)
Помни, мат и ошибочное чувство собственной исключительности делают тебя мудаком. Если ты и без этого не мудак, конечно - тогда всё органично.
Ну вот и порешали. В конце-концов это нубский тред.
Короче это KTM Life Track 2011
Отговорите за 13000 и ехать за 50 километров (разумеется узнав размер рамы)
http://www.spin-bikes.gr/el/shop/ktm-life-track-2011/
Тьфу блядь прицепилось слово "отговорите". Стоит он столько? Я торговаться не умею, особенно что продает не хозяйка, как я выше писал.
>Стоит он столько
Хз братан. Я конечно сам продал джити за 11к всех доебал уже наверное, но похуй, но не вижу ничего особенного в твоем чтобы брать его за 13, ибо докинув пятерку ты возьмешь новую-приновую йобу за 18к на дисках (вибряки все)
Если хочешь сбить цену, то приготовься уйти с хуем, можешь сейчас позвонить мужику и сказать, что новый такой стоит 15к и 13к за него просто пиздец как дохуя, предложив 9/10/11/12, потом приезжаешь, очень упорно и долго присматриваешься все теребя (заодно можешь и недостатки найти, хотя скорее-всего они и так есть - переклюк плохо работает с 5 на 6, вилка заржавела, макет хули, и т.д. и т.п.) скинув цену и аргументировав, мол, переборка в 2к встанет или шатуны ща отвалятся, а замена тоже 2к и т.д.
>29
>быстрая езда
>город, с светофорами, пешиками и бордюрами
>пока раскрутишь колесо постареешь
Торговаться не вариант, там сложная история - мужик из Германии попросил тётку продать, а она попросила мужика на автостанции.
Меня подкупает то что там Deore и это KTM (еще и не древний), сейчас на велосипеды такого класса Touring-то не ставят. Я сейчас катаюсь на чужом 25" с Турингом - пока за два для 40 накатал, но КАК-ТО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ПЕРЕДАЧИ ПОКА.
Но в общем ну его нахуй наверно, всё равно я через две недели уезжаю туда-сюда и вернусь к октябрю. Я смотрю на Авито каждый второй день кто-то выкидывает гибриды уровня "ну не знаю тут короче Маша попросила продать".
Но с другой стороны что бы не съездить, он оказывается не в пригороде, а в Питере сейчас. Причем рядом с легендарной пирожковой.
>Торговаться не вариант
Чувак, ты думаешь они все такие глупенькие не знают что к чему?
За велосипед просят ровно столько, сколько он стоит + 10-40%, всегда.
Если хочешь скатайся конечно, но как увидишь то, что тебе не понравится (рубашка странная, колесо люфтит и т.д. и т.п. на все обращай внимание) - торгуйся, ибо потом починка встанет в половину нового вела.
Благодарю, анон.
колечки - чтобы тросик не покорябал краску на раме
секции троса без рубашек - для облегчения и снижения трения, и для увеличения точности переключения передач
GT Karokoram для меня и Avalanch и моей тян. Катаем ~30-50км в день по проселочным и есть желание попробоваиь покатать подальше...
Адекватные ли выбор за свои деньги и что стоит при купить в догонку к велам, кроме очевидных насоса и заплаток с шестигранниками..
http://trial-sport.ru/goods/51516/971929.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971946.html
Спасибо, четко объяснил.
А что за хуйня с колесами 29?
И еще, это нормально что у заднего колеса накат намного хуже, чем у переднего? Переднее вообще хуй знает сколько крутится, а заднее минуту/полторы. Втулки новатек 041.
Если за 15 норм, но вес дохуя у него и дорого для такого обвеса если за 30 брать.
Сейчас так положено. Смотри, что важно в веле:
1. Дисковые гидравлические тормоза.
2. Чтоб трансмиссия не ниже деора.
3. Чтоб рама из авиационного алюминия.
4. Чтоб седло удобное и широкое.
5. Чтоб колёса злые широкие с шипами. Так на асфальте легче тормозить.
6. Вилка с большим ходом, чтоб прыгать можно было.
7. Очень хорошо, если в комплекте флагодержатель, места для крепления насоса, фонарика, крыльев и подрамной сумки, куда можно положить аккум для рамоты светодиодной ленты, которую надо наклеить на вел в процессе тюнинга.
Братан, я на праве духа бугурта треда это написал.
А так и сам знаю, что люди скорее купят стелс двухсосис с турнеем за 15к, чем непримечательный хардтейл на деоре за ту же сумму и ни в чем не виню их.
Попробуй щас найти за 30 хотя бы на деоре что-то, что есть в наличии, кроме остатков в ебанутых ростовках.
Прошу совета, стоит ли покупать
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_kross_hexagon_r4_black_green_mat_2015/
там какие то скидки, аж -40%
или не выебываться и взять рекомендованный из шапки?
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Вел нужен катать на работу, на треню, так по мелочи по делам, иногда по лесным дорогам
Ох ебать, 21 скорость, сплошной турней повсюду
20к
Днище ебаное по первой ссылке.
Второй бери, то же самое будет но хотя бы не вдвое дороже.
Тупой долбоеб не умеет в метафоры.
Лучше посмотри на авито б/у лясы для твоих нужд, выйдет по той же цене, но качеством получше.
Ну вот за сколько вы в среднем проезжаете свой средний пробег (пресловутые 30-50 км)?
да я в велах не шарю совершенно, боюсь проебаться покупая б/у
>Чтоб седло удобное и широкое.
Натирает жопу, если вкручивать. Узкое удобнее.
>Чтоб колёса злые широкие с шипами. Так на асфальте легче тормозить.
Поэтому шоссеры, любители асфальта, ездят на узких сликах.
>Вилка с большим ходом, чтоб прыгать можно было.
Я прыгаю и на шоссере. Невысоко - на поребрик или там лежачего полицейского перепрыгнуть. Вилка жесткая. Вообще, как мне кажется, вилка с ароматизатором на асфальте ни к чему - весит много и поглощает энергию педалирования, а на ухабе колесо надо в любом случае поддергивать. Но это мое личное мнение, не навязываю его никому.
>Очень хорошо, если в комплекте флагодержатель, места для крепления насоса, фонарика, крыльев и подрамной сумки, куда можно положить аккум для рамоты светодиодной ленты, которую надо наклеить на вел в процессе тюнинга.
Крепления для всего этого есть на всех велосипедах, а если нет - можно присобачить на хомутиках.
27.5". Ну-ну. Еще один маркетнговый развод.
Типа разгон быстрее чем у 29", а накат лучше, чем у 26".
Учитывая, что 29" на самом деле 28", я не верю, что 0.5" могут что-то сроялить.
Короче сгонял я туда знакомого, ростовка моя и это моделькой повыше.
Сторговался по телефону на 12000, думаю купить. ДЕОР ПО КРУГУ и вилка блокировкой.
Лучше что-то я в Питере не видел и думаю не увижу - оптимизм конечно прикольно, а ну как доллар ебанет и вправду к зиме? Один хер деньги есть.
Чересчур серьезный шоссерогосподин не в состоянии распознать иронию?
Меня больше выбешивает что сейчас таких не делают. Туринг блядь с дисковыми тормозами и всё такое.
А можешь нубу пояснить сколько тут будет СКОРОСТЕЙ
Вечером после работы на грустных ашанах проезжали ~25км каждый день и больше в выходные.
Диски заебись, но тут вон один бугуртит постоянно что маркетологи ставят днищные переключатели и днищные диски, в итоге получается срака.
Был бы я богат я бы конечно брал с дисками и чтоб весило мало и чтоб система. А так я предпочитаю более-менее нормальные переключатели, но без дисков.
Еблом об стену еще тормозить можно, но мне не понравилось
Да все нормально с днищными дисками, откатал все лето и не было никаких проблем.
Да даже не в дисках дело, а в переключателях. У меня вон этот туринг на братсцевом велосипеде трещит как рудная мельница на полмегаватта.
bump
Если я закажу с Виггла посылку без отслеживания, как я узнаю что она пришла?
И куда приходит посылка? В отделение почты по моему району согласно индексу?
Понимаешь, кто-то примет это всерьез.
И если в первых пунктах и есть какое-то здравое зерно, то остальные балансируют на грани толстоты. Когда слишком тонко прикалываешься, многие принимают это всерьез.
>2. Чтоб трансмиссия не ниже деора.
>вы жертва маркетологов.
Лол. Ну да, жизнь сделана для того, чтобы каждый день турней настраивать и стабильно менять его раз в месяц.
Мне вообще насрать СКОЛЬКО скоростей, важнее, КАКИЕ.
У меня была трансмиссия 2х7 = 14 скоростей, я отказался от переднего переключателя, езжу только на большой звезде, теперь у меня 7 скоростей и мне норм.
каденс и колени тоже норм, есличо
В чём дело? Туда тупо песок попал, или что? Даже руками могу затянуть так, что вообще не крутится.
Прошла втулка около 15к, проблем не вызывала.
Да заебись, бери.
Раз тыщу сторговал вложи ее во что-нибудь, например в перебор всего вела и соответственно смазку.
>>342478
Дело не в том, есть проблемы или нету. А в том нахуя они? Это просто лишний повод ебануть цену выше, ибо большинству лясиков сойдут и вибрейки.
>>342490
Перекрутил гайки небось.
Заодно кассету, вилку и колеса. А потом и раму, когда денег накопишь.
Да, каждый индекс - если ты его вобьешь на сайте почты России, то увидишь - соответствует одному отделению. Вот посылка туда и придет. Они выпишут извещение на имя того, кому пришла посылка, и почтальон на следующее утро пойдет и бросит его в почтовый ящик по адресу, на который пришла посылка. Человек, которому пришла посылка (и чье имя указано в извещении) с паспортом и извещением приходит на почту, где ему выдают посылку.
Если пакет совсем мелкий, то могут и в почтовый ящик бросить сразу, но 90% посылок приходит по алгоритму выше.
Спасибо огромное! держи няшку
> Учитывая, что 29" на самом деле 28",
Сука, а 700с тогда что? Напилили какой-то хуйни, а мне разбираться.
это одно и то же, только на найнер обода могут быть пошире и покрышки здоровые - они-то и дают этот дюйм
а, ну да, 28" это и есть 700с, очевидно
гайки нужно закручуивать так, что бы не люфтило, и крутилось нормально. Закручиваешь гайки таким образом, потом слегка ( на1-2 градуса) откручиваешь обратно. Потом когда колесо в дропах будешь закручивать, эти гайки еще чуть затянутся. Если это не поможет, осмотри внимательно подшипники и сами конусные гайки - на нах не должео быть никаких борозд, выбоин и прочего. Малейшее подозрение на подобный дефект - деталь под замену. Ну и смазать все это не забудь, как собирать будешь.
Я понял.
Ещё раз: я руками закручиваю так, что не крутится нифига без скрипа.
Разберу, протру и соберу. Нехуй было туда вообще лезть. Фирма, которая эти втулки делала, приказала долго жить, как они без ухода столько лет работали одному богу известно. Надо было так оставить, и ездить на вере в Императора пока пиздец не придёт.
Да, для велика своего мишки.
нет сейчас каких нибудь пиздатых скидок, чтобы купить хороший вел тысяч за 20 рублей?
Екатеринбург
какой диаметр ты имеешь ввиду? тот, что вбивается в велокомп? или посадочный размер (ETRTO) покрышки и обода?
Проиграл. Однажды с ненужного лисапеда срезал старый трос и были только ножницы по металлу - не справились, а таких пиздатых кусачек не было.
Зато таким болторезом можно хоть арматуру резать.
Хотел срезать* ?
>не справились
Значит трос был нормальный, надо было на другой лисе попробовать.
>Хотел срезать
Хотел срезать. Велосипед был мой, а ключ утерян.
>Значит трос был нормальный
Не сказал бы что крутой, но толстенький. А ножницы по металлу предназначены для металла, а не кучи тросиков (просто съезжали, старые и ржавые) а в плоскогубцы не влезали.
Зато болторез перекусил без особых усилий.
Скусил старый трос с испорченным замком хорошими пассатижами за полминуты, подтверждаю.
Думаю раздобыть закаленную цепь от тали + небольшой навесной замок с закаленной дужкой + все это в старую камеру, чтоб не царапало раму.
Это коммерческое название.
Ты можешь воткнуть на найнер покрышки от шоссера, все будет норм. И на старый шоссер с большими зазорами не слишком широкие покрышки от найнера.
Например, зимой на моем божественном ХВЗ стоит нокия хаккапелита 700x44.
Пинмиксер.
27.5 несовместимы ни с чем. Ты не сможешь использовать ни 28/29 покрышки (огромный ассортимент), ни 26 (ассортимент еще больше). Ты обречен на редкий, и от того, возможно, дорогой размер 27.5.
>чтобы вытащить раму
Логичнее сказать снять все с рамы, ибо рама-то и есть по сути велосипед (каркас его).
Ты скучный зануда, подсветка - говно, катафоты с фонарями -говно, наклейки говно, только ебаная ржавая рама без переклюков и ручек норм, да?
Вид велосипеда: Дорожные
Велосипед образца 2002 года в очень достойном состоянии, царапин мало. Все исправно и работает.
Рама Fondriest, сталь. Рост 190 +/-
Оборудование Shimano Tiagra, тормоза Shimano RSX. Манетки Shimano на раме.
Кассета на 8 звезд.
Педали контактные, Look.
Клинчер.
Тяжелый до неприличия - 11 кг.
Стоит брать за 15к? Или лучше стартон поискать какой-нибудь?
чмо
>Тяжелый до неприличия - 11 кг.
В соседнем треде новый шосир за сотку со скидкой 20% весит 13кг
Вообще по-моему за 15к достаточно неплохо. Скатайся, посмотри, может сторгуешь за хуйню пару тысяч - совсем конфетка.
>>342632
>с теми самыми тросами
Если есть ключи - все легко.
Но тросы и рубашки на помойку.
Дед, это ты? Иди на помойку, тебе тросиков свежих нанесли, всего 15к отъездили.
если крепления на переклюках (и вибрейках, если они там есть) тросики не передавило - то тросикам ничего не сделается.
у меня на двух моих велосипедах X0 и X9, там специальный паз сделан, так что прижимная пластинка (тоже с пазом) не сминала тросик.
а на велике, который я дочке купил - дерьмовый турней, там тросик прижимается к плоской железке другой плоской железкой, от этого погнут и расплющен. особенно на переднем переключателе... я его снял и выкинул на помойку. Когда ставил Аливио (а большего для дитё и не надо - тросик пришлось менять.
Это специальная разработка российских ополченческих ученых, чтоб туда РПГ можно было класть. Едешь на веле, опа, украинский танк. Не растерялся, вытащил из руля РПГ, жахнул по нему, поехал дальше.
Блядь, не тот бб код.
>Нужно для спокойной езды без всяких выебонов.
Вы все так говорите, мол да просто иногда спокойно покататься, братан, подбери чтоб недорого было.
А потом со рваной сракой пытаетесь всем доказать что бренднейм - плохой, патамушта сломался через пятьсот километров.
А нахуя тебе деор по кругу? У тебя там бешеная смена покрытия и перепады высот каждые двадцать метров? Нищеасера спереди переключает не хуже нищедеора, нужно только настроить нормально. Манетки деоровские это вообще пушка.
Меньше потеть реально- меньше напрягаясь. Приспособленный для потеющих костюм Быстрее высохнет, ПОСЛЕ пропитывания потом.
сменку на работе оставь и обмажься дезодорантом если душа нет на работе.
>Манетки деоровские это вообще пушка.
Нахуй тогда началась вся эта хуйня, что кто-то там деор найдет естественно по кругу, ибо без круга любой даун найдет до тридцатки?
Да мне похуй, я на сраме езжу и смотрю на потребителей удочек как на недоразвитых. Это как винда на компах, майкрософт с производителями вовремя контракты подписала и теперь у каждой домохозяйки по умолчанию дома винда.
А точнее, просто первый раз вижу этот бренд но что то навес слишком пиздат за такую цену.
Пробовал литол 24, но он не такой вязкий, как сток смазка и вообще педаль свободно с ним крутится, а не как должна бы.
Да это Пенза делает, точнее, навешивает на каталожные рамы. Форвард, формат, ларсен, мератти и еще куча брендов родом оттуда.
Если не обращать внимание на каталожную раму, цены у них вкусные. Ясен хуй, что на ценовую категорию тоже внимание обращать нужно.
низкая рама - машина для трейлов+ верткая и резкая, вилка 120ММ ! 120ММ БЛЯ!
я тебе уже 2 раза ответил, дальше через скайп+ЯД
Да норм. Или ты боишься, что рама от дядюшки Ляо развалится под тобой? Ты часто видишь поломанные рамы? Все, абсолютно все бренды делают свои рамы в Азии, на одних и тех же заводах, только присылают свои чертежи, типа трианглие у гт, ебанутая буква зю у мериды на нижней трубе у рулевого стакана.
Настоящая американская/европейская рама ручной сварки с рук стоит не меньше 100к, все остальное - либо китай ололо под контролем, либо форки.
Что значит не сделается? Троса на концах обжимаются обжималкой, чтобы вытащить трос, его нужно откусить. Когда ты откусываешь, то стос практически незаметно махрится, но этого достаточно, чтобы когда ты будешь пихать его в новую рубашку, он распидорасил всю внутреннюю трубку и размахрился там. Короче, зачем жлобиться, когда этот трос стоит 15 рублей?
Просто купил в местном магазине более-менее нормальное.
Скажите, насколько он всрат с вашими по 25к?
Stels Navigator 610 V
Всрат по максимуму. Уебищная рулевая, под которую ничего нормального не делают, каретка засыпная, переключатели крайне хуевые, тормоза тоже, обода и резина тоже, вилка тоже.
Вердикт - никакого апгрейда, замена поломанных деталей только на такие же.
>>342708
Потому что трос продается намного длиннее, чем тебе нужно и лишнее откусывается, место откуса обжимается наконечником, чтобы предотвратить махрение.
Доставьте плз, такую же, но с перламутными пуговицами.
Для шоссейников, типа того.
Продолжу. Втулки - самые дешевые, не имеют даже резинок-пыльников. Задняя втулка под трещетку, которую уважающие себя аноны никогда не поставят. Хуевое седло из самого плохого материала, стальная система с шатунами, проводка тросов сверху, да еще и сверху верхней трубы.
Но он таки обжат, лол.
Dura-Ace (10 скоростей на кассете, 11 скоростей с 2013 года)
Ultegra (10 скоростей)
105 (10 скоростей)
Tiagra (10 скоростей)
Sora (9 скоростей)
Claris (8 скоростей)
2300 (8 скоростей)
Соответственно, поверхность реки в районе тиагры. Золотая середина - 105.
Пиздец уебанство же. Откуси ты его нормальными кусачками покороче и ебани концевик по новой.
Да знаю это просто шутка была.
Ок, спасибо.
поднеси телефон к еблу и скажи "окей гугл"
http://www.ulmart.ru/goods/3546346
втулка зажимается дропаутами, блять
ось сдвигай -не сдвигай - положение колеса не поменяется
затянуть спицы одной стороны на оборот - ослабить спицы другой стороны на оборот - обод сместится в сторону. повторять пока не встанет по центру. это единственный рабочий вариант, блять.
гуглите регулировка зонта колеса
главное - что расчитаны на кассету с меньшим диапазоном звезд, вот и все. в остальном работают аналогично
>>342730
да ось вроде нормально стоит, цепь на самой маленькой звезде чуть-чуть до рамы не достает, а слева шайб добавил, колесо только-только влазит. Ну вообще так ездить то можно, или что-то может случится?
>>342745
Спасибо, попробую может сам. Просто ни разу такими делами не занимался.
>>342727
Ебал я каждый день его мыть. В воскресенье почищу чуток да смажу. И вообще мамка твоя пидр
Вилка-говносантур+мех.тормоза под замену и можно рубить трейл
>не хочет помочь с описаниями классов/групп шиманы?
Что там описывать кроме прогулочный, начальный, спортивный, для мажоров?
Так не интересно и таких картинок типа "лестница групп" полно. С подробным описанием местные неофиты хотя бы будут знать, с чем имеют дело.
Ну ок.
Tourney.
Строго говоря это не совсем переключатели. Точнее, совсем не переключатели.
Это - иллюзия. Ловкость конструкторов и сплошной обман. Как надувной танк, например.
Но велосипед на витрине должен иметь некоторое подобие формы, и тунеи кое-как с этой задачей справляются. Однако, в некоторых больших магазинах существует возможность тест-драйва. Во время которого, турней скорее всего, поломается. Поэтому нормальные магазины ими не торгуют.
Благодарге. Постараюсь взять что-нибудь из этого, когда буду про турней пилить. Хотя, что там пилить.
sram x9
sram x7
avid elixir 3
rockshow recon silver tk solo air
новатеки
двойные обода
вес 11.5
Ну не конфетка ли?
Теперь он тоже маркетолог?
Короче клевый велосипед, после STERN ENERGY 2.0 едет вместо меня, кекус.
Еще по приезду я обнаружил что в передней втулке у него ДИНАМО БЛЯДЬ МАШИНА я думал такого не бывает. Возьму сейчас с собой тестер на дачу, буду смотреть что там. Что с динамо-машиной вообще делать посоны? Вдруг она снижает скорость разгона и ухудшает аэродинамику?
Уссался как после штерна деоровские переключатели работают, кончил прямо в Неву с моста нахуй, аккурат какому-то типу на моторке на голову.
Бля, не ебу про динамомашину.
Но как в детстве видел, что во включенном состоянии она нихуево притормаживает, в выключенном все заебись.
Еще бы оно у тебя по асфальту не ехало, у меня даже с шиповкой по асфальту вел едет вместо меня, почти не приходится подкручивать, если на матрасных 15км ехать.
Очевидно, если у тебя лёгкий велосипед на хорошем железе, большие колёса на узкой накатистой резине, то этот вел будет ехать буквально сам, охуенные ощущения.
Владельцу КТМа чуть выше: попробуй поставить полайтовее детали на своё чудо в будущем, сними всякое лишнее говно вроде подножки и тяжёлой и не крутящейся динамовтулке, ещё больше прозреешь от накатистости вела.
Это само собой, фонари эти блядские с электропроводкой вообще пиздец охуеть.
Я его еще смазать и почистить собираюсь, кек.
Да, привести в порядок по "мелочи" тоже лишним не будет.
Я короче победил глюк эндомондо. Накатил на древниюю E7-00 симбиановскую, саму Нокию кладу в верхний карман рюкзака и результат с точностью до ширины улицы.
Блядский HTC глючит из-за того что лежит в кармане, я специально проверил - прошел всю дорогу с работы держа телефон на вытянутой руке и точность хоть какая-то появилась.
Хм, а можешь сфотографировать фашу и все эти провода до втулки?
Типа от тряски глючит? Я вот в кармане шорт ношу когда езжу и тоже чутка пидорасит в стороны маршрут.
резина в первую очередь - ширина, вес, зубастость, гибкость
потом - посадка (аэродинамика, эргономика), жесткость рамы, трение во втулках
Да хер его знает, у меня же говномобила ты чо чо ты.
Да хуй их знает, тут скорее чтоб вес уменьшить, они еще и колятся об любую колючку ибо резины там нихуя почти.
а я думал что за хрень с этими харлеями.
http://www.youtube.com/watch?v=bbc7h9vdEh8
а у них там бутылка запрятана оказыца
Видел сегодня куна на похожем. Ехал он по тротуару, переезжал проезжую часть по пешеходному переходу.
Есть ли смысл осенью надевать велофутболку под обычную одежду или лучше купить обычное термобелье?
По себе смотри, я осенью одевал футболку под рубашку и через 10 минут по мне уже пот ручьями тек при том, что мне было не жарко.
Это я нихуево так промазал.
Но я еду со скоростью идущих рядом пешеходов, прикрывшись толпой.
Да.
Он ехал по тротуару, съехал с бордюра, переехал дорогу по пешеходному переходу и забрался на противоположный поребрик. На шоссейном. Велосипеде.
Ну я даже не знаю.
У вас понижения на переходах еще не изобрели?
А вообще на таком говне похуй на поребрики, если что взял молоток и выправил.
страдай
> Нужно пустить покупателя домой?
Не обязательно.
> А что если он мне его вернет через неделю и потребует деньги?
Сразу обговори кэшбек, например сутки. В оговоренное время деньги не трать.
> А вдруг попросит прокатиться и уедет?
Только под залог = стоимости байка.
>Сразу обговори кэшбек, например сутки. В оговоренное время деньги не трать.
Будет ли иметь юридическую силу документ, где человек пишет расписку о том, что он не имеет претензий к товару, который возврату не подлежит?
>Только под залог = стоимости байка.
Годная идея. Не додумался.
бля как же не хочется его продавать, какой же он охуенный, но к сожалению великоват, рамы на размер меньше не было
> Будет ли иметь юридическую силу документ, где человек пишет расписку о том, что он не имеет претензий к товару, который возврату не подлежит?
Хз, я не юрист, но мне кажется нет. Не заморачивайся, сразу вываливай ему хуй свои условия на стол, мол назад через Н-времени уже не возьму. Не нравится - пусть нахуй идет.
Проезжаю так несколько участков по пути, ибо дороги в том месте все изъебаны ямами и люками, сужение полос и пробки. Потому проскакиваю тротуарами и внутри домовыми дорогами. Так получается быстрее и проще.
Не надо. Если ты не ДХашник.
Ебать, взял такой же от format и на 29 колёсах, да с вилкой масляной за 39, нах после покупки в велач заходить
лол, лучше бы двухподвес купил фирмы все как у людей.
По поводу динамы. Мощность лимитирована величиной тока в 500мА на 6В. При этом напряжение можно развить и много выше, но максимальный ток будет падать. Максимум можно отжать около 4Вт на 12В.
Но лучше все таки снимать на 6В, так светить начинает на пешеходной скорости. Годных фар сделанных промышленно под динамо втулки не найти.
Самый простой вариант: берешь светодиод Cree XML EasyWhite на 6В и подключаешь его через диодный мост прямо к втулке. Никаких драйверов не надо. Если на этот диод денег жалко или трудно достать, то берешь 2 обычных светодиода на 3В / 3Вт и включаешь последовательно. В качестве корпуса лучше использовать народные китайские фары.
попробуй свяжись с alfaparcel, может смогут переслать. Только на НДС попадешь.
О, заебитлз, сердечно благодарен!
Призываю велоанонов пояснить за комплектующие этих трёх байков и помочь выбрать лучший:
http://velik.kz/index.php/%D0%A1%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%A1%D0%9A%D0%98%D0%94%D0%9A%D0%98-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%92%D0%B0%D1%81/Author-Lion6-27.5-HDisk-2014/flypage.tpl.html
http://velik.kz/index.php/CENTURION/CENTURION-N8-2015/flypage.tpl.html
http://velik.kz/index.php/%D0%92%D0%95%D0%9B%D0%9E%D0%A1%D0%98%D0%9F%D0%95%D0%94%D0%AB/CUBE-Analog-275-2014/flypage.tpl.html
Научите разбираться в деталях и определять степень годности за свою цену.
Первый грязь. Третий, хоть и илитнее, но навеска хуже, чем у второго. Бери второй и надейся, что тебе хватит этого макета вилки.
Даже въехав на двадцатки в бордюрный поребник вилка не полностью сжалась, уже не говора о том, что корона чуть не сломалась.
>Не заморачивайся, сразу вываливай ему хуй свои условия на стол, мол назад через Н-времени уже не возьму. Не нравится - пусть нахуй идет.
Двачую этого. Логично и справедливо.
Ну так там должен быть лист, или книжечка с гарантией, моделью велосипеда и серийными номерами вилки и рамы.
Не помню что такое было, ну попробую поискать получше
Ну че, посоны, хотите прикоснуться к истории?
>Karbon Drive от Американских инженеров из Trek
От омериконцев, да и похуй, что это ненужная односкоростная хуита с ремнем вместо нормально трансмиссии, а человек, который разбирается в лясиках за тот же прайс соберет себе настоящую йобу.
Ничего не вижу, это ашан-шоссейник? Гугл молчит.
Мое внимание приковал баран с тонкими колесами.
Какие-нибудь такие же дешёвые.
ну так убери. у тебя чего, оплетка выскочила из направляющих на раме?
включай самую высокую передачу, тросик максимально расслабится. бери руками и вставляй оплетку в направляйки на раме...
Или у тебя, долбоеба, тросик расплелся, и ты его протянул внутрь оплетки, и он там застрял?
покупай новый тросик. или этот аккуратно заплети обратно, и запаяй кончик.
Страва и эндомондо не поддерживаются
Да чуть выше итт же вот буквально объясняли: длинная лапа это если дохуя диапазон скоростей, остальные, соответственно, аналогично.
Сдохнет втулка так сдохнет.
Какой велосипед купить мамке тысяч до 15-20, чтобы с передачами и ездил?
Слишком палевно, а так тросик может плохо зажат на тормозах, например.
Хз, если работает норм и не тупит, то пох на зубцы.
Выступы всяческие и подобная ебень - должны быть ровно под шатуном; чтобы цепь не проваливалась короче ограничитель типа.
они не тупые. это забрасывающие зубья, при смене передачи он поддевает цепь и забрасывает ее на большую звезду. с внутренней стороны на звезде еще специальные "захваты" для цепи выфрезерованы. чтобы быстрее переключалась передача.
Штырек (не трубка) - всегда должен стоять наружу. Эта фигня для защиты от спадывания цепи. Вернее, когда цепь спадет - должна на нем повиснуть. обычно ставят так, чтобы была как можно ближе к шатуну, чтобы цепь не заклинила между шатуном и пауком.
Ровно поставил тормоз относительно диска? В любом случае притруться - должны будут лучше хватать.
у меня даже juicy 1 блокировали колесо после прокачки. в смысле, пока давишь на рычаг - колесо было не провернуть руками. что-то у тебя не так
Ставил по технике: сначала ослабить болты калипера, зажать ручку тормоза и в таком положении уже их закрутить. Без нажатой ручки сейчас ничего не трет нигде и на глаз обе колодки на одинаковом расстоянии от ротора.
Ну ок; покатайся некоторое время, потормози, пусть колодки попритераются. Потом уже делай выводы, норм или нихуя.
Хуй знает, по идее должны быть уже прокачаны, при каких действиях я мог проебаться и пустить туда воздух?
Забей, прокачивать надо если у тебя ручка к ебеням проваливается до самого руля и еле хватает.
Про стелс.
Периодически собираемся с вяломании и катаем по трейлам Битцы. В основном народ на подвесах, есть несколько человек на КК-хардтейлах. Все велы дорогие, от 60k думаю.
И есть один пацан на стелс навигатор с вибрейками. Проезжает он все трейлы, нигде не ссыт, всё наравне со всеми. Мы только ждем его каждый раз по паре минут в конце каждого трейла. Если бы он захотел, то мог бы и быстрее поехать.
у тебя втулки хоть под 20 ось?
Bontrager LT2, 700x38c - покрышка, камера отдельно?
У меня без гидравлики дисковые блочат. Но давить надо сильно.
Просто его вел придется на помойку выкинуть через сезон, а ваши лет по дцать прослужат.
Продают же отдельно эти крышечки? Или стоит забить? На велосипеде катаюсь только летом, раз 10.
Да, "продаются" бесплатно, на колесах у машин или великов соседей. Ну или в магазе типа спортмастера можно от новой камеры открутить.
вообще-то нет. они относительно меньшей звезды как-то по-особому должны быть расположены. по факту же работает в любом положении.
Продавят ли маркетологи все лисапеды под новый недоформат 27.5? Упадут ли в цене б/у велы на 26 колесах до малых значений, что собрать двухподвес на этих колесах будет выходить буквально копейки? Или еще лет 5 этого не видать?
Как связан стритец и велосипед на картинке?
>Продавят ли маркетологи все лисапеды под новый недоформат 27.5?
Так уже. Даже оловянчи на 27.5, я охуел как узнал.
>Упадут ли в цене
Нет, возрастут, т.к. всякие некроёбы будут кукарекать об охуительных преимуществах старых добрых 26' и поднимать цену на своё говно любыми способами.
>некроёбы
Ну знаешь это как всякие старт-шоссе по 10-20к - такому объяснишь, что это говно никому не нужно, и сами будут рады за 3к отдать.
>Ну знаешь это как всякие старт-шоссе по 10-20к - такому объяснишь
Давай, объясни мне, почему старт-шоссе, в котором от старт-шоссе только рама, я должен с радостью отдать тебе за 3к?
>старт-шоссе только рама
Потому что ты мамкин долбоеб-максималист и в контексте моего поста понятно, что под старт-шоссе понимается типичное объявление на авито уровня ДОСТАЛ У ДЕДА ИЗ САРАЯ 71-ГО ГОДА)) ЕЗДИТ ТОК СМАЗАТЬ НАДА)) ЕЩЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЛОМАЛСЯ И ВЫНОС ТРЕСНУЛ)) РАРИТЕТ 15К!!!!
Но ты конечно решил повыебываться.
>Но ты конечно решил повыебываться.
ЗАТРАЛИЛ МЕНЯ ЛАЛКА!!!!+))))))
А сейчас ты найдешь на веломании объявы о продаже СШ ДОСТАЛ У ДЕДА ИЗ САРАЯ 71ГОДА ЗА 15К, ТОЛЬКА СМАЗАТЬ, балабол.
я не он, но:
усталость металла
гемор со сборкой, кузьмичества полные штаны
рамы гниют изнутри, где глазом не определишь
в свое время избежал этого геморроя, щас только и делаю, что проигрываю с непутевого кореша, который ебется со своим шоссером больше, чем катает
Пиздец там дуалы выставлены.
>веломании
Лол. Снова пытаешься выебнуться?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/hvz_start-shosse_v-553_1987_goda_585322553
>Все родное.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_598032501
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/start-shosse_600492948
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_start-shosse_v_otl._sost_534094969
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_start_shosse_gonochnyy_sssr_589421891
Заебался копипастить, иди вбей СТАРТС-ШОССЕ и отсортируй по цене.
гидрокомпенсаторы стучат, прогрееться-пройдет, или масло свежее залей бля.
> гидрокомпенсаторы стучат, прогрееться-пройдет
Ок, посмотрим.
> масло свежее залей
Н-но ведь они новые. Хотя если со временем не пройдет, то таки залезу туда.
>Н-но ведь они новые.
Ты че мудак? Вон полтреда писали - новье мажут чтобы не гнило и не ржавело, а не чтобы заебись ехало.
Ну ладно, ладно.
>новье мажут чтобы не гнило и не ржавело
Только нищее говно срынка. Нормальные втулки сразу смазаны и готовы к работе, прям как твой анус.
Анон помоги! Передняя педаль люфтит, точнее не педаль а шатун или как его хз. Вобщем когда я педаль отвожу в сторону, она вместе с звездочками уходит немного в бок, при этом при езде скрипит правая сторона. Сначала думал что педаль наебнулась, а теперь увидел вот этот люфт. С правой стороны. И да, опасно ли это? Могу я завтра покататься или ехать срочно в сервис?
Мне нечем затянуть, думаешь это из за болта? А не каретка? Или если ломается каретка, то не с одной стороны, а с двух сразу?
Скорее открутился болт, возможно разъебало посадочное место под шатун. Если ломается каретка, а вернее подшипники в ней, то будет люфтить вся система и при вращении она будет издавать различные посторонние звуки.
Вообщем сел на корты, долго теребил педаль в бок, сама станина ( будем называть ее так) стоит как мертвая и при шатании педали ничего с ней не происходит, шатается ровно до звездочек, как будто они не закручены или что то такое.
Совсем критичный пиздец? Я смогу завтра до сервиса доехать техонечко превозмагая скрип?
за адекватные, удача +1/4, продолжительностью в сутки, за какую то атмту ничего.
Субарист штоле?
Да.
так и не ответил на вопрос
Шоссер для города поделитесь опытом. Как в городе на 25с и резкой как понос геометрией?
Охуенно.
Первый пик приятнее катить будет
Просто, на оппике пишут что он не очень, почем?
И еше, я видел красивый велек в магазине за 2к, выглядит как большинство велеков на ваших пиках - стоит брать?
Двачую.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gt_agressor_1.0_613081453
нормальный вел за такую цену, или можно лучше найти?
можно лучше найти
Лучше всего селедочка с картошечкой под водочку.
>Radon
Это Куб. А Куб это немецкое качество, свареное китайцами из китайской фольги.
Ты дурак вообще такие вопросы задавать? Велосипеды ничем не отличаются, кроме класса навесного и наклеечек.
35-42c
Сап, велач. Триалопитух давно появлялся? Все его речевки почитать хочу еще раз.
Тебе надо было написать "Радон и Куб ничем не отличаются, кроме...". А то мой ассбургер доложил, что ты про все велосипеды в принципе.
А вообще - просто нет тормозов
если пдд не знаешь то тебя наебут
если ты не можешь сьебаться по причине множественных травм, все порешают за тебя
>с шансом отрезать бабла?
Скорей всего тебе придется продать почку, а не срезать бабла, дебил малолетний.
Почему я это знаю? Потому что у тебя нет шлема, а покраска любой детали у автомобиля начинается от 5 т.р.
>а почему
Потому что лишний вес и не держит велосипед при порывах ветра или на наклоненной\неровной поверхности.
Так, один отметился, ну сити-байком в этой стране считается mtb, я правильно ведь понял?
Спрашивал на самом деле про mtb
Фуфелы у вас норки зеленые есть? Сколько вас таких фуфлыжных? Четверо уже есть(со мной)? А то я только 2 небритых ноги насчитал.
Это я такой матрас или я что-то неправильно настроил? Просто из машины такая скорость кажется просто смешной.
>сраные 35.8 км/ч. Хотя было пиздец страшно
Все нормально. Поставишь гладенькую резину - будешь до 40 разгоняться.
хуя ты икстримал, нахуй тебе компутер, через день два все равно захрустишь
Нет, такие цены в городе N
пиздец, конечно, он же вытянулся за две цепи
нет я
8 жи вобще нулевая, чайник ожидать нужно а эта под рукой
Ну это не на постоянку же. Заябывает спешиваться на участках с пескомне пляж а просто 2-3см песк а так насос всегда под рукой
У меня тоже деоры стоят но у меня стоковые, и тоже не стопкранят. При этом тормозят довольно плавно, через руль, даже если очень постараться, сложно перелететь.
Но мне не хватает, поэтому хочу их на сэинты менять стоит ли?
Поясните ньюфагу, Stels вообще за велосипеды считаются или же это параша?
Ну на песке нихуя не катит, сам стараюсь объехать его по траве или обочине какой.
С низким давлением все равно скользят колеса сильно.
Смотря как этот велосипед позиционируется. У стелсов есть довольно неплохие простейшие городские модели, на которых можно просто кататься без особого удовольствия, правда. За такие никто ничего не скажет скорее всего. А есть йоба двухподвесы с крыльями, багажником и тремя фонариками, которые уже, как сказал >>343500, MMMMMАХIМUM зашквар
Эти простейшие модели даже по сравнению с ашанами не катят.
Кстати, где бы мне купить 7-скоростную ТРЕЩОТКУ, но не шимановскую (шимано - только торней и говно)?
Это прям я этим летом.
чаинреакшнсайклс. Магаз из ссылки в оп-посте.
Я хочу прикузьмичевать туда low-drop стабилизатор с Iн в 500мА и сделать зарядку для телефона. С 500мА динамы на выпрямлении и стабилизаторе проебется половина, но и то хлеб - по меньшей мере не сядет так быстро.
У меня есть куча нокий, в том числе две Е7 - если сделать на вынос подставку можно поиметь навигатор. Автомобильные-то я понимаю 12В (никогда не было автомобильного). С другой стороны если дождь пойдет, то вся навигация кончится. Чем-то напоминает пикрелейтед.
>>342809
Я бы продал, но я не могу пока отдуплиться в проводке (хотя чего там отдупляться, всё ясно). Она коммутируется в этой фаре и идет на ЗАДНИЙ КРАСНЫЙ МАЯЧОК, надо придумать как их скрутить поаккуратнее, прям уж колхозить изолентой не хочется - маячок-то я хочу оставить, только переставить с задней Y-образной опоры (как эта хрень называет) на подседельный.
Если видишь то на руле тоже есть фара и она тоже ~6В, но она там висела просто так потому что ячейки в секции отвода провода к ней не предусмотрено.
Фара вообще светит как габарит в основном.
Вообще конечно можно в пизду выдрать всю проводку, сдать на медь и забыть. Но жалко.
Как вы заебали путать Пермь и Пензу.
В Пензе делают стальные советские велосипеды Сура, до сих пор. А Forward, Format - это Пермь.
С утра катнул - чот иногда какие-то щелчки. Покупал мелочи для вела, продавец-велотехник поиграл велом и сказал чтоб я подвеску перебрал, типо песчинка куда-то попало.
Что именно надо сделать я уточнять не стал, тк торопился.
Ананасы, что мне надо разобрать-смазать?
во-первых, механик мог тебе напиздеть
во-вторых, ищи место, где щелкает.
Вот у меня на моем двухподвесном дроческопе щелкает клапан отбоя в вилке, и сидение похрустывает, а устранять это лениво, так как катаюсь в наушниках.
Ищи источник. просто так "песчинка" у тебя никуда не попадет.
Горки охуенные, там люди 70 выжимали. Я просто притормаживал, иначе пришлось бы ехать домой в обосранных штанах.
Задам еще вопрос вдобавок. Хочу перелезть с тротуаров на трассу, но вообще не понимаю, как там можно ездить. У нас город очень холмистый. Если в горку все понятно — вкручивай себе на малых скоростях, то с горки хуй знает, как выжить. Есть много длинных и довольно крутых спусков, на которых, я думаю, легко разогнаться до 40-50, даже не вкручивая. А я уже на 30 км/ч тормозил очень долго. Передние тормоза же не будешь на такой скорости юзать.
Да ладно, оба тормоза нужно юзать, просто не хватать сильно передний, чтобы не заблокировалось колесо.
Наоборот, передним и надо тормозить. На переднее колесо приходится основной вес на спуске, поэтому им тормозить эффективнее. Заднее же разгружается и легко блокируется, уходя в занос.
Поэтому: аккуратно тормозишь переднее колесо, и вполовину слабее тормозишь заднее, чтобы уравнивать из скорости.
И да, если ты не сезоноблядь, то решительно рекомендую поставить хорошие дисковые тормоза. Да даже если катаешь только посуху - длительное торможение очень резво съедает колодки и обода.
Конечно тормози обеими тормозами, епты. Только резко ручки не дергай, во-первых, а во-вторых смещайся назад и вниз, вплоть до свешивания за сиденье, если прям совсем резко оттормаживаешься - тогда не улетишь.
Ну и, понятное дело, тормозить лучше на ровном асфальте - если на пути какие-нибудь выбоины или стыки, их лучше пролетай с отпущенными ручками, "на нейтрали".
Колёса накачаны примерно до 40 psi, топ - 50 psi.
Тормозить начинать нужно с заднего, чтобы сразу перераспределить массу для торможения. Потом, когда перед загрузится, добавлять передний тормоз. А то сразу нажмешь передний тормоз, перед еще добавночно загрузится, и можно сделать черезрульку.
И кстати, статья на тему http://twentysix.ru/blog/mtbskills/111217.html
Впрочем сам нашёл. Не надо.
http://ask.metafilter.com/36115/Bicycle-tire-pressure-on-airplane
все масло снаружи вытер насухо, по говнам никогда не езжу, только дороги в городе
сейчас вот так у меня (да вроде на всех великах так и есть, без всяких ебучих резинок)
Смажь резиновые сальники жидким маслицем и поставь обратно. Только смотри роторы не замасли.
Не еби мозги. Возьми преобразователь для солнечных батерей на 6В - USB. Заряжает телефон током в 350-400мА. Я где-то в инете себе купил. Сайт не помню. Маленькая такая херовинка за 200р.
Вот, нашел.
http://www.mobilpower.ru/product_info.php?products_id=81
Проверено. работает. Диодный мост только не забудь перед ним включить.
Да кого ты тут наебать пытаешься? А то никто не знает, куда можно вели прислонить. Даже на аэродроме внезапно есть забор.
И, кстати говоря, положение вела на боку - самое безопасное. Он уже никуда не упадет. Сечешь?
Вот да - там сверху фото гибрида моего который я в пятницу купил - так я его два раза на подпорку ставил и он два раза ебанулся потому что руль повернулся, переднее колесо покатилось и усё.
Наверное подпорка имеет смысл когда центр тяжести низкий.
Олсо были ли вопросы про смазку цепи? Чем там вкратце закончилось?
А с автобагажниками для велосипедов это к автоблядям это в автач поди.
Сап педалич, есть один. Нет, не ашанбайк, а декатролонобайк. Складной без передач. Хочу на него поставить нормальные задние тормоза вместо разъебаных v-brake-ов. И хочу поставить шимановскую втулку на 3 передачи (без передач 40 выжал. С передачами бы выжал в 1.5 раза больше за счет повышающей передачи).
Сосну ли я?
Как это делать?
Где купить запчасти нидорога?
И да, у меня стоит диод на 100 ватт без оптики. Пидорас ли я? И на 10 есть.
Нет, я все видел собственными глазами
А нахуй тогда ваш ссаный /bi/ нужен? Те, у кого есть вкус - те не будут спрашивать
Какой из двоих лучше в соотношении цена/качество?
Подрегулировать переклюк/переклюки надо, делов то, посмотри повнимательнее. Мб ограничительный винт сзади, мб рамка переклюка спереди, такое тоже возможно
о, примерно моя ценовая категория
анончик, ждемс ответа
или может какие другие модели в этой ценовой
На штерне получше задний переклюк, а на рокрайдере вилка. А вообще одинаково, выбирай по виду.
Сидел скроллил системы шимано, ибо стоящее у меня сейча на веле гнутое уебанство под квадрат - ну это зашквар. Надо бы менять, причём с прицелом на более годную раму и прочее оборудование в дальнейшем, т.е. дно брать тоже резона нет, надо сразу что-нибудь получше присмотреть, ящитаю.
Ну ок, разные стандарты кареток, количество звёзд, размеры звёзд, длина шатунов, это всё понятно.
Допустим, отбираем для сравнения аналогичные по эти параметрам системы, и блять, а в чём, собсно разница? Аливио-Деор-Слх? Стоит ли переплачивать за каждую новую ступень столько денег?
квадрат - ресурс 15к, прогулочный
окталинк - ресурс заебись, спортивный
холотек - жесткая йоба, гоночный, но надо чистить-разбирать через 2-3к пробега.
Дальше не знаю, денег небыло протестировать.
Ну, на том спасибо, лол.
Помимо различных уровней систем, ещё же внутри каждой группы есть разные модели с разными индексами, вообще можно ебануться, сколько там отличий всего может быть.
А поясни, у меня сейчас квадрат, отходил хз сколько, я второй хозяин. Если начнет наебываться, я смогу воткнуть окталинк? Систему тоже так понимаю менять придется? Еще что-то?
Квадрат - окталинк, это "разъём" крепления шатунов к каретке, внешне они издалека даже схожи, да и по сути, наверно, не слишком далеко друг от друга ушли. Ну короче помимо шатунов надо ещё будет каретку менять на соотвествующий стандарт.
Ну так то размеры кареточных труб - стандартные, меняется одно на другое запросто.
Збс. Спасибо за пояснение.
поскольку рубль вновь сходит с ума, хочу успеть прикупить себе вел
собсна классические два стула:
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/11941/merida-matts-6-20-md/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/11934/merida-big-seven-20-md/
Помоги с выбором, антош!
Или есть другой, более хороший вел в этой ценовой категории?
Однохуйственные велы какие-то, лол, только один на 26х колесах, другой на новомодных 27,5. Из этих двух я бы взял первый, и не ебал мозг. Алсо, ничего принципиально лучше "в этой ценовой категории" быть не может, если только не какая нибудь дикая скидка например будет на вел.
Котоны, помогите.
Никак не могу определиться с выбором.
https://market.yandex.ru/product/11752582
или
https://market.yandex.ru/product/11035357
Заранее благодарен
Мерида
Брать бу колёса ебантизм. Ты не знаешь их износа. Сколько откатали обода, сколько правилось восьмёрок, и лопалось спиц. Так что хуй его знает когда им придёт пизда. А ситуация "обод по пизде" у туристов на втором месте после "багажник по пизде".
Это копия, сохраненная 10 октября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.