Это копия, сохраненная 8 октября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый >>331517 (OP)
До него >>314369 (OP)
Еще раньше >>306413
Ориджинал пикча, кстати.
Почему на пике не все велосипеды?
Все не влезли. Налепил из быстро найденных
Хрен его знает.
Яйца давно отбиты
Это у тебя он был тянью фломастером разукрашен?
Алсо, ты хоть для приличия сфотографировал его бы заново, ведь ты одну и ту-же фотографию уже нить эдак 3-4(?) постишь.
>>350404 (OP)
Оп, хвала тебе за идейный ОП-пик!
Предлагаю для V.2 запилить также, но текст по середине и отдельно а не поверх, и фэйд убрать. Было бы классно каждый раз пилить такую для нового трэда, со всеми велами предыдущего.
Ну привет, братишка, я тоже не могу никак гидру обрезать, всё руки не доходят.
Отличный байк, вот только вопрос, чому без контактов?
Пик стронгли релейтед. Этот пиздец будет нелегко отмыть.
ты бы мой даймондбэк видел, после покатушек в понедельник вечером после дождя.
У меня корка грязи не только на велосипеде, но на жопе, спине и даже на затылке образовалась.
Мыл велосипед, поставив его в ванну - отмылось все, правда ванну я отмывал потом дольше велосиеда, хехехе.
Решил сделать недокрылышки из пластиковой папки, чтобы хоть немного меньше летело грязи.
Аутор-кун.
Похоже на то, как-будто вытащил велосипед из подъезда и проехался по не очень глубокой луже.
Попробую, спасибо.
не забывай, у Жабыча даунхильный вел без понижающей передачи. на таком ездить по грязи как трактор не выйдет, банально усилия на педалях не хватит, чтобы из грязи вылезти.
На даунхильном веле и на циклокроссе стоят одинаковые шоссейные кассеты, как правило. При этом звезда системы у дх вела меньше.
У ДХ больше вес, шире колеса, и другая геометрия.
Гм. посмотрел у Norco threshold - спееди 48/34, сзади 12-30T,
а у меня на системе 36, сзади 11/28, по грязи ездить полная жопа. даже на первой передаче. Застял в какой-то луже позавчера, так что колесо не мог педалями прокрутить. Пришлось слазить с вела и из грязи вытаскивать, блин.
Но может это от того что покрышка зубастая на 2.7, и к ней эта грязь просто прилипла.
Проиграл в голос с жабы. На фото почти идеально чистый велосипед.
У меня позорная кенда кинетикс стоит сзади. на 2.7
Она зубастая, но хз почему застрял. Может, грязь жидкая была излишне.
Просто по грязной дороге ехала номралльно, только в поворотах задницу заносило.
>у меня на системе 36, сзади 11/28
>36/28
>колесо не мог педалями прокрутить
Просто ты немощный дрыщь. Я не знаю, кем надо быть, чтобы на передаче почти 1.2/1 не суметь прокрутить колесо.
Лох без подножки.
Сразу уринировал тупого школьника-трюкача.
Дада, у меня рост 165 и вес 50 кг, еще я велосипед поднять не могу, и вообще на самокате катаюсь, лол.
Говорю же- заехал в грязь и увяз сантиметров на 15, встал. Пришлось велосипед руками вытаскивать.
Уже задумывался над этим. Меня немного напрягало то, что треды начинаются с пика какого-то лясика. НЕКОШЕРНО
оп, сплю, несу херню
Нет. Современные смартфоны действительно так снимают, если ты не знаком со всем этим.
Ну значит пора бы купить смартфон.
Такое добро у меня есть.
Можно ведь на нём передвигаться по городу быстро? Велосипедные дорожки есть местами.
Скажите что-нибудь, потому что я в печали.
На фотографии не мой велосипед.
>Raleigh Bighor
Почитал про него. Базовый мтб конца 80х - начала 90х. Рама хайтен, оборудование уровня нынешнего турней.
Сейчас ездить можно на таком, конечно, но лучше купить современный и легкий синглспид.
Не знаю, что он есть. Один человек как-то раз заинтересовался им на улице, второй осматривал все велосипеды дома и этот вызвал в нём восторг. Камера есть, но не вижу смысла, поскольку велосипеды выглядят одинаково.
>>350803
Поясни, пожалуйста, второе и третье свои предложения. Мне незнакомы некоторые слова.
И раз уж я спрашиваю, то сколько будет стоить синглспид и смогу ли я купить его в Беларуси?
Я езжу достаточно быстро, управляюсь с велосипедом хорошо. Часто запрыгиваю на и спрыгиваю бордюра. Переключатель скоростей задействовать могу только на подъёмных участках дороги. Синглспид мне нравится.
Это дешевый горный велосипед начального уровня, года выпуска начала 90х, со всеми вытекающими. Сейчас технологии значительно продвинулись.
Хороший и недорогой синглспид - fuji declaration. Поищи у себя, просто я не знаю белорусских магазинов.
Мне кажется по фотке, что он весит килограмм 20. Как на нем трюки-то делали.
Изначально БМХ был не велосипед для трюков, а всетаки для Bicycle motocross, для езды по кроссовой трассе, ну в те года его их по прямому назначению и использовали. Это потом уже BMX выродился в прыгание на скамейки и поребрики.
Как стакан?
Ах, да, всё, вспомнил. Тормоз там действительно такой. Штуковина от оси колеса крепится к раме.
Не, не катаешь. Три часа на дертах. Перед выходом специально для тебя протер вилку и байк.
В глаза ебешься? Дерты. Дерты, друг. Укатанная земля и только.
Трасса для мотокросса есть, я там даже пару раз гонял на мотоцикле друга. Но для BMX классического совершенно бесполезна - скорости не набрать нормальной (нет стартовой горки, как у америкосов)
Я только в твою мамку ебусь.
ГРЯЗЬ ВПИТАЛАСЬ - ЦВЕТ ИЗМЕНИЛСЯ
Жаба, не ракуй.
Есть чем гордится, попал на ОП-пик.
Не хочу сюда контакты- байк не для вкручивания. Гидру походу обрежу только на следующий сезон. Алсо может знает кто- минута со 120 до 140 разгоняется? Столкнулся с большим количеством противоречивой информации.
А схуя она должна быть зеленая? Я же не ведусь на /bi-шные форсы.
У тебя передняя гидролиния проложена так, что при полном сжатии вилки её передавливает. Ты всрат?
почему стакан еще на месте?
Это ты тут всрат, уёбок. Скажи ещё что вилку не той стороной поставил. Это МАНИТУ, там везде щели и просветы, ничего меньше конского хуя там не зажмёт.
Каретка ОСНЕ низкая. Постоянно цепляю бугры и корни даже когда педаль опущена не полностью.
Долбоёб тут только ты, утверждавший что
>её передавливает
А теперь перечитай мой прошлый пост, уёбок, и найди мне где я что либо говорю про ПРАВЕЛЬНОСТЬ прокладки гидролинии.
перестань позориться.
ващет я его с дороги на тротуар затащил чтобы сфоткать
Слушай, а ведь он не так далёк от истины.
ведь при 160й вилке разница будет 17мм, а при 140 в два раза меньше, - 8,5мм. И это без учёта сэга, который увеличится пропорционально. На 120й вилке он у тебя должен быть от 18 до 30мм, а на 140й уже от 21 до 35.
То есть реальное увеличение вилки с учётом сэга - будет от 17мм до 15мм, но это без учёта разницы конструкции ось-корона.
То есть даже при настройке малого плюша уровня КК - 15%, - реальное увеличение просвета шатун-земля будет 7,25мм.
Алсо, я тут ещё помусолил чертёж и обнаружил что KURVY за расчёты берут 160мм вилку с довольно большим ось-корона расстоянием в 547мм, то есть за расчёт они берут 160мм Фоксу под 650b (!) а Минута твоя 498мм, что как бы аж 49мм а не 40.
Хотя Шматок при 160мм под 26 - 545, или при 170/26 - 555, либо 160/650b - те же 555.
Оче хуево.
Как вам?
Вот думаю, надо ли покупать подножку? Как часто вы ею пользуетесь и поььзуетесь ли вообще?
В отличие от тебя, я посчитал и получается ~5мм.
Но если ты даже гидролинию проложить нормально не можешь, то другого я от тебя не ожидал.
Ну она не очень нужна, но те у кого есть постоянно пользуются.
В целом да, если говорить о говноподвесах за 15 тыщ, то там все как было так и осталось - в магазин за пивасом. А вот от 20 уже начинаются вполне годные велы, в после 30 могут дать фору меридам итд в равной ценовой категории.
Я вручную считал последний раз на вступительных в универ, веосемь лет назад.
Зачем ты с каждым постом выставляешься себе всё больше долбоёбом?
Маня что ты 8 лет назад считал? Геометрию рамы Хорнета с Минутой 2014/15 года?
Ты может конечно опытный парень и смог довольно точно предположить те 5мм, но это не то же самое что математический расчёт того анона.
В принципе я не хочу до тебя доёбываться, это и велосипед то и не мой, просто ты примерно предположил и неплохо угодал, но не ври что считал.
http://bikegeo.muha.cc/
Ну куда ты то ещё лезишь, уёбина?
Нам нахуй твой калькулятор геометрии не нужен, мы за расстояние шатун-земля тут трём.
Ну вы дебилы ебаные, какое нахуй расстояние? Все определяет BB drop, она же высота каретки.
Да насрать, что влияет на расстояние земля-шатун. Это бесполезный параметр.
>математический расчёт того анона.
Он примерно накидал и это он
> неплохо угАдал
У меня же есть заготовка велосипеда в автокаде, т.к. я сам раньше считал геометрию своего с разными вилками. Я просто изменил длины прямых, чтобы они соответствовали гео хорнета и получил разницу в 5.1мм со 120 и 140мм вилками.
>за расстояние шатун-земля тут трём
Можно еще 170мм шатуны купить, тогда вместе со 140мм вилкой, получим целый плюс 1см высоты над землёй!
>547
У меня вилка под 26 колеса имеет такое расстояние, 2мм роли не играют.
Думаю попробовать 140, а потом 160 и решу что лучше.
>>351003 - кун мучается с тем, что задевает шатунами кочки. Он задумался над тем, что эту проблему стоит решить увеличив вилку, с 120мм до 140 или 160.
Чтобы прикинуть результат этого действия мы с ним насчитали вот что;
>>351092
Всё по каду, с абсолютной точностью.
Некий питух тут ВОСЕМЬ ЛЕТ назад за нас уже всё расчитал и пишет что мы тут ГАДАЕМ. Вот прошу его и пройти нахуй.
Другой, а может тот-же питух утверждает что МАНИТУ ЗАЖМЁТ ГИДРАВЛИНИЮ. Не зажмёт. Прошу тоже пройти нахуй.
>Хотя 5мм - тоже расстояние. Но будет ли оно играть какую нибудь роль - вот в чём вопрос.
На малых высотах даже 5мм решают.
мимо-280мм-от-каретки-до-пола-кун
>Пиздец просто. Пусть сразу 200мм двухкоронку ставит.
И что бы ты сам делал в такой ситуации, умник?
Хорнет рассчитан на вилку до 170 мм. И на колеса 650Б.
>Конечно, лишний раз позориться не хочешь.
Перед кем? Перед анонимным хуйлом?
>Бля, пасаны, кароч у меня такой проблемы не возникало так что вы матрасы и идите нахуй.
>Даже кантрипидоры, которые на соревах постоянно вкручивают по пересеченке, и то ничего шатунами не цепляют, хотя у них каретка гораздо ниже, чем у этого красного говна, которое мы тут обсуждаем.
Берем демо, ставим туда ребу, цепляем кареткой асфальт, делаем вывод, что демо - дерьмо, а спэши не умеют делать велосипеды.
Неужели двачеры настолько отупели, что не могут понять, что юзанье вилки с ходом отличным от того, что рекомендует производитель, приведет к каким нибудь подводным камням?
На вел рекомендуется вилка от 120 мм. Хуита, которая стоит на нем, имеет ход 120 мм. Значит, в теории проблем быть не должно.
>юзанье вилки с ходом отличным от того, что рекомендует производитель,
Но у мудня на хорнете всё впорядке, 120мм - минимальный рекомендуемый ход.
Перед самими собой. Как ты вообще живёшь, зная, что беспросветно туп?
>не умею ездить, не могу в банни, постоянно цепляю замлю шатунами. Наверное вилка коротковата!
Ой пиздеец. Ты баник будешь делать через каждый ебучий мелкий корешок? Особенно когда тебе неплохо было бы вкрутить. Тебе, барану важнее спиздануть, создать видимость своей правоты, чем осознать проблему.
>Тебе, барану важнее спиздануть, создать видимость своей правоты, чем осознать проблему.
По-моему, ты понял суть двача. Да и вообще 95% споров.
может ты не кареткой цепляешь а звездой все таки?
стритец катать, что за глупый вопрос
А куда делась демка?
слоупок.жпг
По теме:
- Я смотрю, ты решил качнуть 3.5 атмосферы? Да ещё и 2.5 резину дома оставил? Ну пришла пора расплачиваться. Зато 200м апхил тебе дался легко
Прайс я хз, модель KTM Aphex, ныне не производится, в России не продавался официально.
Во что мне обошёлся тоже не подсчитать, ибо покупал-продавал-менял.
За вел в сборе отдал 100тыр.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=95&i=785222&t=785222
>>351526
Продал и раму ЧЁРНО-ЖЁЛТОЙ РАКЕТЫ ЧЕМПИОНОВ, и сраные Димаксы.
Жабыч
поч?
Чакер 8 года.
Толсто.
Нормальный классический вел.
Годный, только нарамные манетки имхо это бред. неудобно некрасиво, и пофиг что аутентично
Если б не эти нарамные манетки, я б не смог скрестить современную 9ск кассету с 6ск переклюком 30-летней давности - а тут без проблем. Как покрыхи, не слишком толсто? Были 23с, а это от гибрида — 1,6" впихнул.
халфлинк шняга которая дичайше тянется, и весит больше чем нормальные цепи, имхо, смысл имеют только его пару звеньев на нормальной цепи что бы настраивать длинну.
кольца под выносом колхоз, особенно когда их больше чем 1-1.5см, а учитывая что кольца не садятся на шток внатяг, то это еще и одни из способов чето сломать
>халфлинк шняга которая дичайше тянется
Плохой тянется(и не халфлинк плохой тоже), хороший нет.
>весит больше чем нормальные цепи
Кому ты пиздишь? КМС710 - 400г, КМС510 - 360г, Шедоу Интерлок - 330г.
>кольца под выносом колхоз
Нет, это способ сделать для себя удобнее высоту руля.
>одни из способов чето сломать
Хуйню несёшь.
Хороший халф тоже тянется, внезапно. Хочешь ты этого или нет.
У меня сосед напротив за сезон два шедоу интерлока сменил. ДВА, КАРЛ. КАТАЯ НА СИНГЛЕ.
В тему выноса я согласен,нахуй больше 2см. Но похуй, будущий владелец отпилит.
> сосед напротив за сезон два шедоу интерлока сменил
Кулстори, бро. А знакомый моего друга 5 интерлоков за год меняет.
Эти маневры. Нахуй иди. Интерлок оверпайсед говно, которое тянется и ломается под шкетом весом в 45 кило.
>в России не продавался официально.
Смари, жабыч, это та же самая рама? Только называется по-другому, почему-то. Продавался в Ростове в Велопрестиже, я его даже видел там.
http://twentysix.ru/blog/Zoo/111207.html
Это... Это охуенно!..
И в Ё-бурге вроде как продаются эти велы, сам виделл на сайте.
Напиздел значит бывший владелец.
Чего грязный такой, это ты по болоту носился или от спуска с горы на фото? Как в городе на нем думаю спрашивать не стоит, тем не менее, захочешь напиши.
Да.
С седлом под таким углом, кроме как на матрасодистанции в матрасорежиме катать ничего нельзя.
А как выглядит, ну или сделать видимость того, что ты не матрас, лолд? Опустить седло как у опа?
У меня похожий угол, матрасил на нем от 40 до 200 км. На 200 средняя вышла в позорные 23, но это не вина седла.
Короче, как у тебя тазовые кости расположены, так и ставь.
Только опускать седло в унитазную позицию не надо, если ты не прыгунец. Колени разрушаются, ноги устают.
Если сидение так поднято по причине длины ног - значит офигенный проеб с ростовкой рамы, либо владелец рамы - чернобыльский Алёшенька с длинными ногами и коротким тельцем.
в первом случае - владелец мота матрас, во втором - инвалид.
мотоеб не палится
Пруф что меня наебали будь любезен пожалуйста.
Цены во многих интернет-магазинах выше или примерно такие же если загуглить.
Завтра как поеду катать сделаю, а вообще смотреться стал куда солиднее без этих клоунских катафотов.
Нет, просто собираю по несколько пикрилов одного ляса в папки, если по одной - лью в общую. Потом фапаю. Пора из них делать ОП-пик второго треда запила велосипедов.
мимооп
Вот на фотке он чистый. Нет у нас практически болот. Везде такие сопки как на фото, средний перепад высот за поездку на 80-100 км от тысячи метров. Внизу грязь и слякоть, на верху снег еще не растаял. По городу стараюсь не ездить.
Петеньке НИСПАТРИВНА
Лол.
Да
Вкатился на страхе и ненависти,Женек,здорова
Как ты с таким колесом можешь же ездить?!
Низковато да. Забыл поднять перед поездкой, а шестигранника с собой не было.
>352147
косяк фотографа
Ого, у тебя одноногая вилка, забыл название её, бдин. Как тебе? Есть в ней смысл или по сути выигрыш не большой? Обзоры читал, но тебе, Антош, верю больше.
Lefty
Ну неужели, Лех. Ни в одном треде не видел пикчей твоих гонок. Що с колесом? Траблы с камерой? Ты там раму скотчем обмотал на оловянче?
Кружка пиздатая.
Кстати, у меня сегодня планшет упал на педаль - экран треснул(( Кадиллаку похер
Спутник, 83г
На ней раньше был весь навес. Но найдя раму СШ, было решено все перекинуть.
Она мне не нужна, кто если хочет – могу отдать
Омск
Она самая дешевая из того что ставится на фэт. Особо сравнить не с чем. Идет небольшая экономия веса, но для обычного байка нет смысла заморачиваться.
у Кузьмича без бутылки руки трясутся
А почему нет? В поле трава не самое плохое, главное сопротивление дает мягкая почва, в которую проваливается колесо. У фэта не проваливается, да и в траву, ели она достаточно плотная, тонкое колео зарывается сильно. И горка, чем толще колесо, тем хуже оно едет с ростом скорости, если скорость небольшая, то вообще пох на размер покрышки, апхилится обычно на маленькой скорости.
Во сколько в итоге все вышло, имею ввиду цену? Сюрли сейчас вообще дорого выходит, кстати, видел вроде фэт от стелза или стерва, если не путаю конечно.
Первый курвабайк дартмур хорнет у которого точно не цепляет каретка. Еще не тестил, я ж не долбоеб с 180 вилкой на хардтейле катать. Сейчас думаю, воткнуть контакты или оставить платформу.
Про это, но блин, рама совсем мелкая у него.
Фото СХ неактуальное уже-поставил Крейзи Боб, Задний тормоз СЛХ, новую защиту пера-синий лизардскинс.
Норку взял не совсем себе, в подарок, но тренируюсь, покатываю.
>фапаю
>Пора из них делать ОП-пик второго треда запила велосипедов
Маладца!
Шапку мою включи, ну про "...не обсираем велы друг-друга, а вежливо предлагаем альтернативы...". Должна в одном из предыдущих быть.
>>352457
Очередной красный хорнет с белой вилкой и красными хопями.
Неплохо. Какой ход? И почему Х0 ещё не сменил? Они заработали?
Друг детства занял мне много денег в трудную минуту, долг +благодарность вернул велосипедом, и заодно подарок на день рождения ему сделал, да и сам катаюсь иногда, все в плюсе.
Вбрасываю своего красавца.
inb4:До кухни катаешься?))0 Хули всё такое новое?
Всё новое и чистое потому, что фотки сделаны сразу после сборки. За неделю в горах байк убился прилично.
Åre Bike Park, север Швеции.
Создавал тред, когда был там, но анон скуп на вопросы и тред потонул.
Ох блэ, не вспомню так.
За проживание (с завтраком) в день платил 500 эуро, недельный пасс на подъёмники что-то около 300 стоил, но точно скажу. Плюс экип некоторый покупал там, запчасти кое-какие, да и ежедневно всякое пивко, ужины в ресторанах, в общем, точно не посчитаю.
Но вообще я так скажу - если не выёбываться, можно и на 150 евро в день там обитать, благо, на рядовой народ рассчитано. В городе куча отелей дешёвых, хостелы всякие.
>Будет 160.
А сейчас что?
Поясни вообще за свои домыслы об шершень+вилка более 120.
Приезжай уже к нам в КМД/Строгинский памп/Филпарк.
И, это, сливай мне уже свои нетормозящие Х0.
Вероятно, никогда. Мне лень перебирать 150 гб материала и всё это монтировать. Да и смотреть там особо не на что - первый раз в парке. Экшон был, но на видео всё выглядит посредственно.
Что я уяснил: чтобы получить более-менее годное видео, нужна команда операторов с REDами, штук десять гопрошек по всему шлему и байку, и пара профессионалов в сфере редактирования видео.
А сейчас 180, люксу же с подвеса снял. Сегодня поеду за насосом и сгоню.
>Поясни вообще за свои домыслы об шершень+вилка более 120.
Какие такие домыслы? Что вилку ставлю не 120, а 160? Я пробовал хорнет у знакомого, который с маниту, мне не понравилось что каретка так низко. Он вроде тоже не особо доволен. Онван показал, что хард с 160 вилкой - это еще не монстр и вполне ок байк. Так что начать стоит точно с 160, а там как пойдет.
Нули не продаются, сорь.
Это ты, там была договоренность и полное согласие, занимал мне он почти вдвое меньше стоимости.
Как оно по сравнению с байкпарками в россии и просто хоумспотами? Возникли ли какие то трудности с перемещением и расположением своей тушки там? Сколько минимум кэша нужно на неделю там? Не заебывает всю неделю катать, в плане физически не заебываешься?
>Сколько минимум кэша нужно на неделю там?
Тред не читай - вопросы задавай. >>352527
>Как оно по сравнению с байкпарками в россии и просто хоумспотами?
Небо и земля. Это очевидно, имхо. Протяженность трасс, перепады высот в горах и на равнине - ну ты сам понимаешь, разница есть.
>Возникли ли какие то трудности с перемещением и расположением своей тушки там?
Была в распоряжении машина, так что нет. Жил в самом далеком от подъёмников отеле, фактически в соседнем городе, лел.
>Не заебывает всю неделю катать, в плане физически не заебываешься?
Заёбывает, но за вечер под пивко, как правило, реабилитируешься. Да и воспоминания об охуенных ощущениях заставляли рваться на трейл каждый день. Единственное, с непривычки дико болели пальцы и кисти рук. Было дохуя каменистых секций и вообще, руль постоянно дрожал. Но возможно это вопрос моего непрофессионализма.
Благодарю. Т.е. на 7*150 можно там неделю катать, есть и жить?
Фигня. Самые годные видео - хелметкамы.
>но за вечер под пивко, как правило, реабилитируешься. Да и воспоминания об охуенных ощущениях заставляли рваться на трейл каждый день.
Хоть ты и жопашник буржуйский, но ты правильный байкер, два сока тебе.
мимоЖабыч
а на самом деле у меня некоторая ЗАВИСТЬ, ибо сам выехать не могу в такие места
>Мне лень перебирать 150 гб материала
Сермяжная правда об акшон-камерщиках.
Наснимают кучу говнища, винт купят на терабайт и сидят довольные. Даже никогда не смотрят то, что наснимали.
Сам знаю пару таких индивидов.
К чему вся эта возня - х.з.
но ведь смотри как охуенно выглядит обычное экшон видео от первого лица, а у тебя еще и куча разных элементов в парке
Ноуп. Но списываюсь с одним чуваком с Ё-бурга на Кочке, причём он первый начал, обязательно скатаюсь, отвечаю!
Да хуй знает. У тебя и так там всё как попало перемешено.
Другие цвета мешать туда точно не стоит.
Я думаю серый(если инферны остаются)>коричневый(цвет ног вилки)>чёрный>синий анодированный.
Не, сейчас не в тему только штаны вилки, точнее синие надписи, и втулка бирюзовая, но вот втулку я менять точно не буду.
>>352687
Элементарно. Вот смотри, есть втулка, там хуева туча собачек, подши, все дела, разные втулки по разному едут. Есть вилки, там вообще ахуеть сколько говна внутри, разные вилки по разному едут. Есть выносы, это просто кусок ебанного алюминия необходимых размеров, разные выносы одинаково едут. Ну, естественно стоит отбросить все дерьмовые выносы и те, что не подходят по размерам, что я и сделал, в итоге оставшиеся одинаково хорошо подходят мне.
В левомире. Там стрейт со скидкой сейчас.
Аргумент не валид, у меня рама весит 2,2кг, что для хардтейла дохуя, так что в любом случае не лайт.
Да лол, мне кататься, приеду на спот, похуй на какой, все ок, но спустя ровно пять минут кто нибудь спизданет, что байк не по стилю, бирюзовая втулка не в тему, вот эту детальку я бы поменял на цветнейм, здесь я бы заебашил каштом наклеечки в цвет, золотая каретка не смотрится, я бы снял краску с нее. Это конечно понятно, но заебывает очень сильно, вместо конструктивной критики, люди говорят что ЦВИТА НИСАЧИТАЮТСЯ. Да и самому приятнее катать на красивом байке.
К слову, даже сегодня блядь, ездил к знакомому за насосом, он грит - байк заебись собрал, хотет такой же, только втулку поменяй. Ну и пару моментов еще правда отметил, покрышки лайтовее надо и вынос короче.
То есть разъебошить хорошее уже имеющееся колесо, потратить деньги на спицы, потратить деньги/время на сборку колеса потому качественная субъективная характеристика электромагнитного излучения оптического диапазона, определяемая на основании возникающего физиологическогозрительного ощущения и зависящая от ряда физических, физиологических ипсихологических факторов дескать не устраивает? Это же абсурд!
Фланцы очень близки по значениям, я на трех втулках юзал одинаковые спицы. Время поебаться с байком у меня есть и мне в кайф, сегодня вилку приводил пол дня в порядок. Меня больше смущает цена втулки, лол. Но в некоторых случаях оно того стоит, как и кастомные наклеечки. Так что если есть возможность, то стоит собрать по цветам.
да вроде бы не \ga попал
>>352758
>это просто кусок ебанного алюминия необходимых размеров
неа, у выносов по разному расположены болты, по разному расположены крышки выноса, у некоторых выносов есть огромные минусы (например, те же самые трескающиеся крышки у томпсонов, или 50\50 слизывающаяся резьба у хасфельтов(по крайней мере я штуки три видел таких хасфельтов)), высота выноса тоже важна
Обода Alesa, руль и вынос Сustom.
Езжу на нем лет 5 уже, особо за великом не слежу. Раму варил несколько раз уже.
Но всё равно вел классный.
Нет, просто классный.
Чувааак, мой нищеХТ - просто Santa Cruz Jackal по сравнению с великом парня, который прыгал все эти гэпы, в отличие от меня.
Кстати, у него шлем TLD за 12к.
В Ростове, лол.
Бляд, то-то меня хуями иногда кормят на Кочке. Тут вон гэпы прыгают на каком-то невнятном говне с сидушкой из шпортмастера, а я на топовом редком подвесе 200\\200 хуйню всякую отмачиваю.
Пичаль-пазор
Ебать ты прозрел.
Говорят, что будет проблематично, я не пробовал, стоят старые
Ага, похвастай сам своим творением. Этого коня сделал из того, что было, а было ровным счётом нихуя
А блин, какие у тебя ручки тормозов, себе такие же хочу, бывает что-нибудь такое современное?
А так да, имхо цвета не ахти, особенно обмотка, но ты всё равно молодец. Добра тебе.
Оп-хуй ин зис тхреад, слепил пикчу за минуту в ПЭИНТЕ. Фотокамеры нет да и камеры для КАДИЛЛАКА тоже
Это седьмой, поздравьте меня, на машину я положил, буду дриставрировать
ААААА БЛЯДЬ, ГДЕ МОЙ СПОЙЛЕР
НА СПОТЕ МАЛО СИЛ!
Одногруппник барахло разгребал и нашёл дедовский вел, видимо, он настолько далёк от всего этого, что даже в бардачок не заглянул, а там сохранились велоправа его деда (даже фото есть в советской школьной форме).
Седло родное, не знаю как называется, написано УК. Хитрожопые барыги такие на авито продают за 5к с припиской "советский брукс". Кожаное и также, как брукс пачкает штаны коричневой краской.
Можешь кинуть денег, я тебе куплю, перешли, если не найдёшь. Наебывать не стану, ибо не за чем
Спасибо, но я пока еще с рамой не определился, точнее на то, что есть сейчас, баран ставить не хочу, думаю титатовый рейзер заказать, а крокодил ещё не собрал, вот не хочу спутник и всё тут, думаю за зиму найти сш в нашей мухосране, а там уже буду думать.
Аутист))
Хрен его знает. Знаю только что эпикон с 2015 не выпускается, выпускаются только эпиксоны.
Ну я на нем дальше 100 км и не езжу. Не вижу смысла на мтб пилить по 200-300 км.
Что напал то на него? ZAVIDUEESH KADEILU?
Я тоже, в день накат по 25-70км просто.
второй год катаешься, а кокит, как у матраса
неужели удобно когда ручки и манетки вплотную к грипсам стоят? или ты тормоз всей пятерней жмешь?
>>35383>>353830
Что за слово такое, это что-то из авиации же. А насчет ручек мне и так удобно, никогда не задумывался об этом, благо грипсы широкие.
да зачем ты это делаешь, ебанутый?
https://vk.com/mtbdegenerat?z=photo102275971_375276755%2Fwall-84663382_24303
Лёнь, отъебись.
Ну и по мелочи грипсы сменил.
Лол, точно, прямо на штанах наклейка даже.
Выходить из дому не на работу было крайне нежелательно. Такие вот велосипеды доставались только лучшим слоям общества, а поскольку все были равны, то самым равным из равных. Моему деду, главному электрику на ГРЭС досталась "Украина". Уж не знаю, кем надо было быть, чтобы заиметь такой, как у анона.
KHS Flite 500 2010 года, активно начал юзаться только при мне в этом году, трансмиссия до сих пор родная.
Фото пару месяцев назад, ща уже покрышки и обмотка не такого яркого цвета.
Мой батя просто второму секретарю горисполкома подмазал - миксер бетона на дачу подогнал, тот за это ему очередь за "Десной" уступил.
У меня было такое, в школе сдавали на велосипедные права, чтобы по дорогам ездить. Даже номера на велосипеды выдавали, если найду свой - запилю фоточку.
Тссс, не пали.
во-первых: не умею, во-вторых: лол, разве там еще есть что сдирать?
сейчас уже стоит bontager evoke
диван с аппарата пикредейтед, на котором я успешно прокатился на капоте новой полиции киева
inb4 не хрустик, а вот мусора таки пидорахены
>после пружино-масла
А эта не пружина-масло, что ли? Воздухом там только регулировка сжатия основной пружины.
ЗА ЩОО
лол. лично разбирал воздушный картридж.
пружины там нету.
в ней вообще пружины ни одной нету.
В общем двигал по главной на своем железном коне, а ребята на патруле со включенным проблесковым, но без включенного поворотника решили дернуть налево, в результате чего я своей 75кг тушей изменил им геометрию крыла и бампера(спасибо японцам за такой мягкий автомобиль). Радует что ребята честно признали, что не заметили меня, но при этом утверждают что поворотник включили как начали поворачивать, и даже не близко не заблаговременно, как того требуют пдд). Поздравляем киевскую полицию с 64 попавшим в аварию патрульным автомобилем).
сегодня 29 день. обещали позвонить.
завтра буду звонить сам на горячую линию и узнавать что да как.
забыл добавить. из личного разговора: "ну мы патрулюемо, мы не знаемо куды поворачуем, как пидйидем до перекрестка, как пиймемо куды повернуть, туды и повернемо".- вот жаль я диктофон не врубил, думаю эта запись много кого бы повеселила.
я ехал меньше 30ти. смотрел чуть ли не в глаза водиле вплоть до момента столкновения.
кстати их тачку , так и не отремонтированную, видел уже раз 5, каждый раз догонял, но каждый раз за рулем был другой патруль.
там выломана и лопнута противотуманка.
ну как бы не гоже на помятой тачке руке закона ездить, согласись.
ну сказать что поварачивали без поворотников они не могут - им тогда сходу жопа, тут уже их пойми.
а вот вообще ситуевина с ними плохая складывается, уже много сообщений было с требованием остановится и уйти на тротуар ибо мол "машинам мешаете".
>ну как бы не гоже на помятой тачке руке закона ездить, согласись
|po|Как бы в вашей недостране это нормально. Вкурсе что эти примусы быль при панде закуплены, и из 180 их осталось уже меньше 100?|po|
давай не будем о сортах говна россия/украина. жил и там и там. везде долбоебы. у нас больше 70 тачек разбили на сегодняшний день. одну утопили азазазазаз
ну это я понимаю, но им и так жопа, ибо водила написал что не заметил меня(я лично видел это в пояснениях). так что думаю в пеший патруль быстро переведут.
а второй байк ждет пока ему выпилят ось.
лол, не, олдовый марин, 1998-2000го года
>>354961
ну хызы, я бы его высоким не назвал, каретка разве что немного высоковата, но это из за того что виль стоит длиннее чем надо, ага, под квадрат к тому же, при чем в левом квадрат разбит прошлым владельцем шатунов, и сейчас там нанотехнологии в виде куска трубы которая позволяет натягивать шатун дальше на вал
ну вообще красавчик, не продавай эту красоту, такое хочется видеть на улицах, а не сплошные безликие одинаковые велы с магаза 12-15 года.
мне кажется что я ее скорее всего разложу чем продам, да и место ее если и займет что то, то оно скорее всего будет тоже олдовым
Гидра ненужна. Слишком резво прихватывает, слишком гемморная в обслуживании. Механика с двумя подвижными колодками отлично справляется в моем случае.
>Механика с двумя подвижными колодками
Расскажи как она в работе. Что за модель, есть ли шоссейная версия? Лучше чем bb7? Хочу на свой ЦК поставить либо bb7, либо TRP Spyre, либо что там у тебя.
Неадекватность зашкаливает конечно, но и уважение заслуживает.
Ход 80/80?
Для чего ты его вообще используешь?
Да дешманский Win-Zip lol, но их уже не найти таких.
Колодки подходят от Shimano 475 вроде.
Регулируются легко по сравнению с тормозами с одной подвижной колодкой.
BB7 не щупал, но думаю они легче и мажорней.
XC32
Слушай анаон, у тебя аирейторы при торможении не шумят? Я себе прикупил похожие, так они под нагрузкой трещать начинают
У меня сзади стоит ai2, подобной проблемы не заметил.
Бля, овал, фокса, реверб и коротколап на ссаном табурете.
Нет пути. Как только люди не сходят с ума.
Немец дохуя?
Sram Guide четырехпоршневые мне на асфальте, лол, понравились, просто ебанутые стопкраны.
На асфальте-то и эти через руль меня кидали когда были новые.
Вот в горах по-настоящему осознал все тонкости тормозных дел.
Через руль меня и Тектро Драго кидали.
Я пробовал Хопи V4, Зии, Коды старые, Срам Гайд на Ауруме.
Гайды и Зии лютые. Только у Зии стоковые колодки по пизде быстро пойдут, нужны металлические. Старые Коды тоже гуд, но они старые. Хопи позволили мне тормозить на переднем колесе, как-то оно само так произошло.
Ой не пизди про драко.
Батя прикупил себе спеш Crave, там как раз они стоят - и они говно. На более-менее приличной скорости колеса останавливаются через секунды полторы после зажатия ручки тормоза. Так что про "черезруль" ты напиздел.
Но бате норм, он матрасит.
Я же не жаба, мне катать а не фапать на него.
Ни разу не пизжу. Вел покупал в 2012, в первый же день сделал черезрульку, шрам на локте остался. Осенью того же года экстренно тормозил, снова сделал черезрульку, шрам на подбородке. Потом, конечно, после зимы они тормозить перестали и воздуха нахапали. Но искапотки они хватают знатно.
Из саинта необходимо повыкручивать проставочные шайбы шипов. С ними не держит нихуя.
>вилка rst
>шатуны acera
>днище тормозилки
>педали saint
вот тут ты знатно мне жопу подогрел
педали дороже шатунов, в курсе хоть?
Действительно продолжительную езду по разбитым дорогам на подвесе представить не очень могу. "Продолжительная" это для тебя сколько? 20 км?
> стяжки
Чо за стяжки, не пойму? Что на фото хотел показать?
Сам норковод, сегодня пересел на шоссе после недели на зелёном ЦК. Блять, насколько же шоссе лучше едет. Прям летит. И горочки легче берутся.
Понял про стяжки. Голубые, что трос держат. Хорошо в цвет вписались.
>это для тебя сколько? 20 км?
от полутора часов со средней 25-30, вчера проехал 45. за то же время но на подвесе 33-37, но без отшибленных рук.
>Что на фото хотел показать?
что поставил хомуты тросов в гамму, на обоих велосипедах .3х так то просто аурум катает сейчас
Для плоской, почти без рисунка, тонкой подошвы норм.
>>355371
Не нужны
>>355376
В курсе. Хуже крутиться они не стали. Вилка сезон доходит.
>>355380
Накачиваю до 3.8, накат отличный, за грунт и лесную подложку цепляется хорошо. Ощущения, что улетишь на повороте или с склона на заблокированном колесе потащит нет. На асфальте не гудит, но он их жрёт очень быстро - резина мягкая.
по твоему есть разница между педалями с али за 20 бачей и saint'ами за 50 бачей?
Возможно, что нет. На моем первом горняке вообще пластиковые стояли. Ничего, сезон откатал. Потом вёл спиздили, может до сих пор где то ходят.
Первый увидел нью жабы.
Дорого. Цена такого байка- 55 тыр. Ну 60 если сохран как от поездок за пивом.
Я б сказал, что довольно дешево.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971926.html
> Цена со скидкой 40% 117 858 р
КЕКнул с этого мамкиного бизнисмена.
>>355520
Сразу видно. Есть кассовый чек и гарантийный талон с номером рамы и печатью продавца, например. Ну и сраная инструкция.
Кстати, о ИЛИТНОСТИ: в комплекте со Спешем Демо 8 был охуенный конверт на верёвочках, куда вкладывались все документы, в комплекте с КТМ идёт офигенская папка формата А5 на молнии с вышивкой и карманчиками, как на мотоциклы или дорогие машины. А на ГТ сраный ПАКЕТИК. НЕБОХАТО.
Купить хочешь или пипирку подёргать? Пипирку не на что там дёргать, ГТ не может в ДХ-подвесы.
Как и в остальное уёбищное говно
Вот именно поэтому твой ГТ по такой цене нахуй никому не нужен.
DOKEE V PORYADKE?
Если не хуй простой-то рамца+аморт+подседел+седло+зажим+рубашка троса+ЗИП+рулевая+документы=47тыр.
Нихуя ты охуел. За такую цену я раму Аурума продаю без всего и спрос есть! За 40 забирай без аморта, подседела, седла, с остальным.
видел я этот ГТ в местном триалспирте в позапрошлом (или прошлом, хз) году. весит дохуя, однокостыльная подвеска, стальная вилка, авиды вместо тормозов, нонейм-колеса Жалко (лол)
в общем "я тебя слепила из того что было"
В сравнении с многорычажкой каждую подвеску надо рассматривать в отдельности.
http://twentysix.ru/blog/kuvalda_racing/118255.html
Кури до просветления и не пиши глупостей.
Снял наконец тяжеленные трейлкинги, воткнул нобиники на кевларе. Поменял руль, с 800 на 700. В итоге пришел по сути к тому, с чего начал. Осмыслив все катание - я понял, что подвес был лишним. Да, это фан, да он прощает ошибки, но порой просто едешь и НЕ ЧУВСТВУЕШЬ ЖОПЫ, потому что она живет своей жизнью. В итоге у меня тот же онван, на ростовку меньше и на 1кг тяжелее, лол.
Какая у тебя ростовка рамы и твой рост?
Алсо, не очкуешь отломить от дюролюкса крутилку отскока? По-моему она очень стрёмно торчит там снизу.
Ростовка м, это 16 дюймов и етт в районе 590, рост 183.
Нет, нужно очень постараться, чтобы ее отломать.
Бля, это же не кк. Для байка такого формата ростовка заебись.
И наклейки на обода цветные.
Вся коллекция алюминия.
>Надписи на стенах
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=77681
Специально для того кренделя, из соседнего запили треда, который бил себя пяткой в грудь, в упор не различая
>Мммм заляпанный СХ, с идеально чистыми узлами и ходовой
Ты Прав, вся.
Норка не моя, едем на трейл сейчас.
Я конечно понимаю, что ты, как и 80% велача, ездишь на ебаном ашане с многолетнией коркой грязи, но нормальные райдеры чистят и обслуживают свои аппараты после каждой покатушки, а фото делают естественно сразу после выезда, пока еще светло и вел чистый.
Честно, заебали судить об уровне катания по чистоте байка.
Предоставь фото своего заляпаного говнами во время тренировок или соревнований велика, или пошел нахуй.
Пиздец ДХы на СХ. Ты ебанутый чтоле?
Алсоу, с цветом насоса ты всётаки соснул. Не в том-же ОТТЕНКЕ, ЛАЛ.
>Ещё претензии есть?
Бочку почему так плохо делаешь?
Ты действительно не уловил упитанность моего предидущего поста?
Да я же тоже несерьёзно, укатался просто.
Его не то чтобы жалко, объектвы жалко но неудобно.
На субботнюю покатуху брал казённый Кэнон ЕОС 400Д с китовым объективом, пивас в рюкзак уже не лез.
А большой рюкзак западло возить, совсем неудобно.
купи какой то гелиос себе, или еще кую то мануальную хню, ее не жалко и она может быть очень даже компактна.
Мань, велосипед покрывается пылью за одну покатушку, даже если это шоссер и ездишь ты только по асфальту.
Как покрывается обувь, например, когда ты просто сходил до магазина. А велосипед тем более покрывается, потому что трансмиссия в смазке.
После каждой покатухи ты начисто моешь все узлы? Мыть трансмиссию имеет смысл, если она в говне или смазки мало и цепь свистит, даже с хуёвой смазкой это случится как минимум через 100 км, а если вы катаетесь на трейле в хорошую погоду, то через все 200, а вы в день вряд ли накатываете и 40, т.е. раз в 4 покатухи ты будешь мыть трансмиссию, но фотки двухсосисов всегда, всегда чистые, идеально чистые, будто их только купили и никуда не ездили дальше подъезда.
Потому что ца двусосисов - школьники, которым мамка даёт много денех. Проблема не дувсосисах, а в ца, которая не использует устройство по назначению, ца просто не использует устройство.
Я бы скорее поверил в тупость райдера, в то что на цепи вообще отсуствует какая-либо смазка и звёзды идеально чистые, потому и без пыли. Но пыль отсутствует даже на ободе, между спиц. Это место в велосипеде всегда грязное, если он стоит не на балконе. Признай одну простую вещь - ты просто позер, только вместо фикса купил двусосис ,чтобы не совсем попсово.
Он все верно говорит. Там даже на отбойнике на пере нету следов смазки. А она хоть мой ты вел или не мой, всегда грязная.
Вообще могу согласиться. Учитывая что недавно в моем плоском городе было куплено два Аурума таких же. Правда, на одном катали в Сочи на черной трассе, но на другом кочки в пределах города, которые я на своем хардтейле прыгаю. И я честно не понимаю, нафига чувак поменял свой Маник на Аурум, нафига он ему?
Выкатили сегодня с хорнеткуном, мне начали пояснять, что 700мм узенько, а вынос в 60мм дохуя. Сам я пока хз если честно, думаю упилить 800 до 760 и затестить. Заодно махнусь выносом с бро, будет 40мм. Покатушку прервала моя рука, у которой начались эти дни и она залила кровью дохуя чего. В общем посоны, катайте в перчах, всегда, даже за пивом, точнее особенно за пивом. И возите с собой аптечку, а то промывать раны спрайтом не айс.
>на отбойнике на пере нету следов смазки
Угу, а ещё чего?
>>356213
>Ца, цэ школьноке эвривере.
Я тоже Друга с покупкой Аурума-не понимаю, ему явно не хватает ОФП для него, но его веселит, радует, чем бы дитя...
>>356243
>нафига чувак поменял свой Маник на Аурум
Я тоже видел такого, грели зады на бетонке пампа с 2мя толстыми друзьями один на трейловом подвесе, другой на стрицовом хартейле, Треугольничком, с сухариками по пивко. "Мы памп учимсяэ"-услышал я от них и крутанув на спуск был таков.
Нука сфоткой с супом пружину переключателя и промежуток между втулкой и креплением ротора, те места часто в пыли и тряпочкой отмываются плохо.
Два чаю вот этому. Вообще мою вел только когда совсем уж грязью зарастает, а так - это загар. Ходовую и прочее можно и нужно чистить, но мыть раму после каждой покатушки (а это означает съём колёс и перетаскивание вела в ванную, потом протирание от воды и чистку ванны от масла) - это большой напряг.
>Покатушке не дала начаться моя рука
Пофиксил тебя, не благодари.
Алсо убедился что 120мм низенько, а три бонка вместо четырёх- не гуд.
И что тебе это даст, грязнуля ты наш? Эти места засираются уже за пару выездов по городу.
Чистятся они кстати легко, даже не снимая колеса, промежуток перед ротором как раз тряпочкой протянутой без проблем.
Теперь реквестирую фото твоего байка, заляпанного грязью от того, как ты там в лесу ебашил по назначению.
Дай угадаю, ты считаешь, что цепь хорошо смазана тогда, когда она от масла вся черная?
схуяли звездам вообще быть грязными, уеба?
Обычное явление при покатушках по говнам, но откуда тебе знать - ты ведь не гоняешь там.
>тряпочкой отмываются плохо
Я тебе открою тайну, мой йуный друх.
Только никому, договорились?
Есть
такой
инструмент как
зубнай щетка
Пользуйся на здоровье.
Я б тебе видео скинул, ток вот я без камеры гоняю.
Да и вообще, тыт так самоутвердиться пытаешься? Типа увидел пасанов на крутых лясах, зависть проснулась, жопа нагреваться начала, и тут ты такой: "ну ничегоо, зато они по говнам не катают, вон какие чистенькие, ахаха не по назнчению используют бггг" и сразу полегчало, да?
аккуратно обрезаешь, клеем моментом ебашишь каплю на конец троса- профит. вы бог.
Ну сходи в ближайший веломагаз, попроси кусачки обрезать трос, у меня тоже хуевые, прошел 2 минуты через дорогу, попросил кусачки, обрезал, еще и нашару отсыпали наконечников.
Обычными, но заточенными кусачками вполне получается ровно отрезать трос. Надо лишь делать все резко, четко и дерзко.
ну лично сначала ебаю хуевыми кусачками, а потом по канавке оставленной кусачками режу толстыми швейными ножницами. получается очень збс, и без жлобских наконечников.
В целом - божэ, да это просто охуительно! Доставляет каждый раз при использовании.
Я тут, глядишь, совсем охуел и пользуюсь им раз в 5 чаще чем закрываю/открываю ход вилки.
Из недостатков: лично мне 100мм хода немного не хватает, следующий буду брать 125/150. А ну и ещё недостаток: ДОРОГО.
>>356413
Они ПЕРЕСМАЗАННЫ. На них масла/смазки должно быть нисколько или минимально.
>>356426
>>356427
Наконечник для быдла, клей хуета - сыпится, особенно на диравликах от СРАМа.
Нормальные посоны делают по другому, но это так, для просвещённых.
>>356247
Ну здравствуй снова! Сколько лет...
Руль не пили, попробуй сначала просто передвинуть грипсы и помпы. Хотя нет - пили. Потом купишь новый, БЕЛЫЙ.
А что с рукой?
Алсо, как цепь? Твоя - бегает норм. И почему ещё на 27.5/150/165 не перешел?
>Нормальные посоны делают по другому, но это так, для просвещённых
Наверно ты про термоусадки?
На сколько примерно хватает? Вчера первый раз купал цепь в парафине, после первой поездки пока вроде бы ничего, интересует, долго ли протянет это добро.
Увидел защиту пера и обоссался со смеху.
Когда начнешь кататься, поймешь суть этой поролоновой хуйни. Олсоу, перо выше цепи тоже надо заматывать на аурумах.
>Обоссался со смеху.
Шимано ХТР не понравился что-ли? Или то что она стоит-так, что все равно, цепь, колупает?
Я на SXе- не одну неопренку изхламил, не скажу что они совсем бесполезны.
>Олсоу, перо выше цепи тоже надо заматывать
Замотает, там ещё аморт вверх ногами собирают их ягодицами явно и камеру-зря он натянул. Но это я сейчас исправлю.
>>357357
>>357352
Кстати, полусликов-мне вчера хватило, хоть и было ссыкотно местами, олсоу-ни пылинки, кроме колес, силиконка-работает.
был МТБ - стал дорожный вел. Офигенно едет, кстати.
Был мтб, стал жестким мтб. Когда сделаешь из него фикс, он трековым не станет.
Воткни шоссейные колёса. Базарю ещё захочеш.
прикольно сделал.
Скинь ссылку на вилку, пожалуйста.
Это копия, сохраненная 8 октября 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.