Это копия, сохраненная 3 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: https://2ch.hk/bi/res/355377.html (М)
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара:
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Наебнулась резьба в подседельном хомуте - купил новый.
Труба рамы - 30мм, заебашил 31.8 хомут, зажал хорошенько - подседел сидит аки привареный. НО периодически из этого места доносится треск, и если рукой хорошенько приложиться к седлу и потолкать его - тоже будет треск. Алсо вроде немного раскручивается болт на хомуте. Подкручиваю - треск становится реже.
так вот, вопрос, что это за херня, почему болт раскручивается? Почему трещит изредка, когда закручено на полную? Стоит ли зажать ЕЩЕ СИЛЬНЕЕ ?
С эксцентриком? Если просто болт жми сильнее, с выносом такая ж беда была, едешь - постоянный треск
>с выносом такая ж беда была, едешь - постоянный треск
Томушо смазать резьбу и крутить динамометрическим ключом
1000 - червь пидор
2500 - матрас
5000 - спортсмен увлеченный
7500 - мастер, КМС
10000 - профессионал, бог Тур де Франса.
У меня батарейка в велокомпе и телефоне села.
А нет, я перепутал с другой моделью. Взвесь вел, будешь знать из чего он. Скорее всего водопровод, сгодится чтобы натренировать выносливость перед нормальным велом.
Катаю почти 3 года. Но дистанции не более 20 км.
Иногда катал 40км, но под конец я просто умирал. Я не мог крутить педали, я просто морально не мог этого делать. Я слезал с велосипеда и шел пешком. +Начинает болеть жёпа. Менял велосипеды, менял седло. Но за эти годы лучше не стало. Почему какой-то петух может проехать 100км на приклейтед со средней 27кмч, а я нет? Про ветер вообще молчу. Если он дует на встречу-дикая дизмораль.
Почему для меня 20кмч-максимум? Что не так?
Вес 55/178. Велосипед - гибрид.
Как развить в себе выносливость?
Ты рахитик, нужен фикс или шоссе, главное легкая рама и хороший накат, одну скорость, ехать за город, если проехал в одну сторону 30, то и обратно придется пилить, хочешь не хочешь докрутишь.
Надо прокачать выносливость
Надо действительно просто качать выносливость. Катаешь 20 км, но быстно. Катаешь 40 км в одну сторону. Там кушаешь, отдыхаешь часик, едешь обратно. В пути можно тоже сделать остановку, съесть банан, офигенно энергию выдает. Можешь тренироваться бегать на выносливость, правда, тут другие мышцы тренируются.
Я сам дрыщ 53/175, из проблем у меня только жеппа натертая.
Во-первых, надо жрать. Макароны - до, сладкое - в процессе. Можно не заморачиваться гелями всякими, но пофиг.
Во-вторых - тренируйся
В-третих - не думал ты о том, что геометрия твоего велика не подходит для тебя? сфотографируй себя на велосипеде сбоку. Сидящим, ну рожу замаж.
В-четвертых - тренируйся, бегай, плавай, катай на велике больше.
Полистай страницу, недавно про это тред был.
Заметил проблему. При педалировании возникает хруст, при этом если ехать в горку, то он усиливается. Цепь ничего не задевает, в ней точно нет проблем.
Пробовал крутить педали, давить на них - ничего. Хотя иногда похожий звук издавала левая педаль. Однако звук был через раз, да и давить на нее нужно было пиздец как сильно. В чем может быть проблем?
Если катить и не педалировать - звука нет.
Не выезжать за пределы города - червь пидор
Писать треки - матрас
Иметь 20+ КОМов на участках с 20+ участниками - спортсмен увлеченный
10+ финишей в десятке за сезон - мастер, КМС
Новая медаль каждый месяц - профессионал, бог кубка XCO
Каретка.
Подтяни каретку.
Катался с разными ребятами, но все они матрасы, и едут медленнее меня(лол)
Погнали со мной. Если кампухтер не пиздит а он похоже пиздит, я могу аж целых 30км/ч средней выдавать, недолго
При таком соотношении роста и массы это нормально. Ты дистрофик. Какие километры, какая сила, если у тебя нет ни мышц, ни даже хотя-бы сала. Не жрешь нихуя, да? Бутербродики с говном? Вафельки с чаем потребляешь? Печенюшки? Мясо фуфу-бяка? Жрать, блеать надо, 3-4 раза в день, вкусную, здоровую, горячую писчу, богатую белками, жирами и витаминами. Пока не начнешь жрать, хуй что получится.
http://www.ballisticsbay.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=202&category_id=108&option=com_virtuemart&Itemid=9
У меня-трехлитровый гидратор от камэлбэк, встроенный в тактич рюкзак от VoodoTactics, тепло от спины несколько прогревает воду+куплю к холодам-термочехол от Deuter, совсем как термос будет.
Единственное-приходится продувать шланг, что-бы в нем не перемерзало.
Да ты охуел. В -15 вот охлаждается заебись и сникерс в камень превращается. Поближе к жопе держи. На 3-4 часа хватает тепла.
Эм, а как определить штоб прям инфасотка? У меня гейбрид на СШ старый был в самые тяжелые времена около 13, а ведь рамы старт-шоссе делались не из хромоля (могу ошибаться).
>При таком соотношении роста и массы
Сам дистрофик 60/192, этим летом гонял под 100км, ноги конечно устают гудят но в целом самочувствие нормально. Дальше не еду, ибо скучно.
лал
тажа хуйня, после сотки уже заебывает психологически куда то ехать, хотя я стимулирую себя СУШИ, катаю в другие областные города и там ем суши как награду, попробуй!
Возможно велосипед это тупо не твое. И да, попробуй шоссейник. Впрочем, знаю людей на мтб, которые ездят не более 50 км, но по лютым ебеням типа непроходимых лесов, непроезжаемых рек и песков. Это извращение занимает у них день, им норм.
Почему сразу извращение, я считаю, не только полотна нужно покорять, но и леса, горы и прочее бездорожье
многие мамкины корзины обосруться катать по горам и лесам, про фрирайд\даунхилл молчу
открути\закрути педаль
была такая херня с абсолютно новыми контактами, точнее с одной педалью. Открутил, закрутил посильнее - треск пропал
Вот не похуй ли? Катаю по фану 25-40 км, иногда через день, иногда раз в неделю, средняя 17 в основном. По лесу, и не совсем говнам.
Идея норм, но смотреться будешь тупо
ДС
зимой норм даже на шоссере
Обоссал тебе еблище.
Поддвачну того гидратопидара, в рюкзаке от спины греется норм вполне.
А вот и нет, тут ты не прав.
Жру мясо, жру каши. Ем много. Толку нет, я такой всю жизнь.
Алсо, знаю дикого дистрофика(хуже меня), но он спокойно катает по 50-60 км.
В чем оправдания?
У человека не может быть быстрого обмена веществ?
Я вообще должен по идее жиробасом стать, двигался мало, жру много всякого полезного и не очень. Во всем мире с ожирением воюют, а я не могу, сука, даже 1кг набрать.
> Дрищеоправдания.
Поссал в ебло. Ем нормально, не набираю вес, и меня это абсолютно устраивает. Мне нравится быть тощим.
>А вот и нет, тут ты не прав.
>Жру мясо, жру каши. Ем много. Толку нет, я такой всю жизнь.
>Алсо, знаю дикого дистрофика(хуже меня), но он спокойно катает по 50-60 км.
А сколько тебе лет?
Измерь обхват запястья и проверся на паразитов лол. И чтобв набрать мыш массу нажо жрать по 7 раз в день
Бухаю, курю и упарываюсь за рулем, 70 за пару часов спокойно проезжаю
не шоссераб
>>70 за пару часов спокойно проезжаю
>Поссал в гортань фантазёру.
Представился быстро, мразь!
В Мневниках сел акб
>>60км за 4 часа
>>70 за пару часов спокойно проезжаю
Он не останавливает запись при остановках. Так, около 2.5 -3 часов
Это уже твоё беспруфное кукарекание, которое ничего не стоит.
>Кто пустил сюда эту мразь с двс? Ты название раздела не перепутал?
Пошла нахуй, матрасня :-)
В вагину себе этот смайлик засунь.
вЕгипет-мразь, хуясе ты тупой. Пошел нахуй с борды, недоумок.
>>360215
Мне зато силенок вкручивать хватает, а то вон в прошлом треде дрищепетушок даже в седле не мог удержаться быстро педалируя.
У тебя просто ножки слабенькие в сравнении с тушей. То, что его подбрасывало, говорить о сильных ногах. Это примерно то же, что по лестнице подниматься. Если у тебя ноги не могут твою жопу оторвать от седла - делай выводы сам.
Чот представил этакое стадо "сухостоя", со впалыми щеками, ручки/ножки спичками, раскачивающиеся на ветру и проиграл.
Освенцим.jpg
>>360248
Да угомонись ты, жиробасина.
Всем похуй на твои комплексы.
Обратись к психотерапевту или в группу анонимные обжоры. Тут тебе не помогут.
Это не умаляет того факта, что сначала он пизданул про 35 наверняка еще и на МТБ среднюю, а по факту она выходит около 22.
Присоединяюсь к выше отписавшемуся и тоже ссыкану в ротешник фантазера.
Лол. Долбоеб? Первый мой пост за последние три дня.
Каким клеем воспользоваться?
Димаксы+безкамерная резина. чего тебя удивило?
главное правило: нравится-бери
Краснодар, отписывался в покатушкотреде
Два чаю вот этому. Только ещё надо не забывать с такой-то массой ЖРАТ в дороге.
И много пить. Желательно изотоники с углеводами.
А что так?
Клеевой шов будет работать на сдвиг. Имхо, выдержит побольше, чем заплатка.
МТБ, давление не выше 4 атм.
>
>Втулки перебрать, цепь заменить, тормоза прокачать.
Достаточно не передирать а брызнуть WD-40. Вытесняет влагу и смазывает
https://www.avito.ru/simferopol/velosipedy/prodam_velosiped_647787360
Напряг прокол со внутр. стороны обода.
вд40 не смазывает ни хуя это блять не смазка и не нужна она для волосопеда уясни
Я им тормоза смазываю, когда скрипеть начинают. Что ты нервничаешь-то? Тебе не нужна - другим нужна, остынь.
>Беребираешь втулки после каждой лужи? Цепь меняешь после дождика? В жопу долбишься?
Пользую вд-40, лал...
смазывают смазкой - grease (если русский сложно)
wd 40 - скорее смывка (degreaser) потому как 50% уайт спирит, а минерального масла там почти ни хуя для цепи она не подходит а для таких узлов как каретки втулки рулевая эта хуйня точно не то..
хотя можете лить ее даже на ноги вилок если макет так вообще похуй
НЕ ВЗДУМАЙ БРЫЗГАТЬ ВО ВТУЛКИ, СУКА! Не хочу брать на себя смерть долбоеба, у которого втулки заклинят посреди трассы.
Цепь ополоснуть ВДхой и кассету можно. Только смотри, чтобы на диски не попало
Нет, троллят те, кто ВД40 советуют. А простое бытовое масло - отличная смазка. Это не подсолнечное, а которое для петель дверных и т.д.
WD 40 для очистки цепи от говна, ржавчины и старой смазки. Никто вроде не говорил, что после вдхи смазывать цепь не надо.
Нет он не троллит.
Действительно jтличная смазка. Это твой бро.
Но не путай с машинным маслом для двигателей. Оно предназначено для работы в закрытой объеме и содержит моющие присадки. На эти присадки будет липнуть огромное количества пыли и песка. Это не твой бро.
>На эти присадки будет липнуть огромное количества пыли и песка
Так это на присадки липнет, вот оно что!
Обычный стальной тяжеленный кал, я бы сделал синглспид с торозной втулкой, чтобы матрасить в магазин.
Масло для швеек охуенное, но оно грязное пиздец и на него всё липнет так что надо качественно протереть после смазки.
От всех более-менее интересные мест живу далеко. Это карма, блядь.
А еще Филпарк и подушка.
И что, вообще значит - далеко живешь? Взял и доехал, блять. Не своим ходом, так на эльке. 2 часа пути - и ты на любом из ближайших подмосковных спотов. Берешь с собой еду и деньги и вперед. Утром стартанул, весь день на споте, а потом домой.
На трек строго похуй. Хочу КК средней тяжести - по нубомаршрутам ботанического сада надоело гонять.
>>360328
>Утром стартанул, весь день на споте, а потом домой.
В выходной хоть в Беларуси можно катать. Мне что-нибудь на 2 часа вечером/утром надо недалеко от отрадного. Офисораб же В сокольниках скучно, лосиный остров заездил до дыр, ботанический сад объезжаю каждый день, бабушкинский парк - хуита, за исключением пары км песчаных дорожек. Советуйте, короче, годноту.
Покровское-стрешнего в тех же краях. Там много кантрийщиков видел. Вообще, там дерты, памп и трасса в овраге, которая идет вниз и вверх, туда и сюда. По трассе можно ехать и на кантрийнике, если большие темы не пулять, я там на ЦК ездил.
Ткнешь в точку начала трассы? Или при въезде не ошибусь? Так-то годнота. 7 км до него, размяться будет время.
http://spotmap.ru/spots/19
Там в самом начале оврага есть небольшой трамплинчик. Если не умеешь прыгать ничего, но хочешь научится - он отлично подойдет.
Благодарю
Это охуенно. Кажется, теперь она моя вагиня.
еуые
Са т еуый.
>все не ниже диора
За 15к рублей с руками бы оторвал, в крайнем случае поторговался бы до 13.
Деор-хуёр, ёб. Сколько ресурса осталось у этого деора-то? Да и вообще, для велосипеда этого класса это не очень важно.
Китайские каталожные рамы и обычное оборудование, с немецкими маркетологами, странным образом не прибитыми во времена холокоста. Оверпрайснутая хрень. Есть русский аналог Format, та же фигня, даже вроде подешевле.
> обода 2.1-2.5
Всратый? А камер с толстыми стенками дофига, например Кенда Хеви Дьюти и Максис Даунхилл.
>Покровское-стрешнего в тех же краях. Там много кантрийщиков видел. Вообще, там дерты, памп и трасса в овраге, которая идет вниз и вверх, туда и сюда. По трассе можно ехать и на кантрийнике, если большие темы не пулять, я там на ЦК ездил.
Дерты в глубине парка на днях уничтожили черви-пидоры. Овраг-годнота с мини ДХ
>Там в самом начале оврага есть небольшой трамплинчик. Если не умеешь прыгать ничего, но хочешь научится - он отлично подойдет.
Только ты забыл добавить про тупых пездочек на ашанах, собакоебов и личинок, которые ох как любят тусить прямо под ним. Сука аж бомбит
А теперь фото сисек пили можешь не снимая шлем.
Кстати как вел? Я вот хотел себе такой взять сначала но потом отговорили.
Никогда мне еще не было так тяжело ехать вниз с горки, этот ебаный ветер меня обратно вверх заталкивал.
Но зато в лесу хоть более-менее было.
Завтра поеду с Лосиного Острова до Тимирязевской, буду планировать поездку на вечер.
Ага, но я как раз работаю эти хорошие дни, может таки съезжу на велике но очень неохота ночью потом по шоссе пилить.
Так, для начала купи велоканистру и попробуй под бухлом кататься, а дальше поглядим...
На самом деле нет. Сам являюсь алкорайдером со стажем - даже убираюсь реже чем по трезвяку. Фишка в том, что алкашка стимулирует охрененно, при этом до неадеквата ужраться тяжело, ибо физические нагрузки не позволяют. 50-70-100 км - как нехуй-нахуй. Разумеется, трескать надо не водку, а пивко-винцо.
Два чаю этому. Сам алконавт и сижу на никотине, но без проблем катаю с севера на юг в ДС2 и обратно. Главное первые пол часа переломаться, а потом усталость и лень проходят.
Это я понимаю, смазку мне дадут позже.
WD и сделана в основном из керосина. У тебя что, денег много?
промывай в керосине, смазывай маслом. зачем WD?
Ладно.
Какие подводные камни могут быть с этим великом?
колёса и трансмиссия-днище ебаное,
ростовка на карлана,
геометрия прогулочная,
тяжолый
для туризма вполне сойдёт,за такие-то деньги
разаришься всякие маххисы дх покупать и пробивать,найди за сок хукворм или другую мясную покру главное 1кг+ банник самое то учить будет,а на камеры при толстой резине пох,главное что-бы по ширене подходили
А вес покрышки на банник не влияет? Особенно для новичка. Еще катаю с давлением в 4-4.5 - прыгаться лучше стало. Так и не получается сначала переднее оторвать, потом заднее - делаю "английский" банник сразу на 2 колеса - пока 25 см. взять могу.
В общем, покупаю Рубену 2.3-2.5 с антизмеиным слоем под 2.3 колеса. Две Рубены у меня еще живы, в отличии от Сyclodesign из Спортмастера травит неизвестно где, даже в воде не видно. Стоковая ультралайт покрыха разорвалась у ниппеля.
Обычно я всегда притормаживаю там и водилы мне машут пропуская, но на днях какой-то хуй меня там чуть не сбил, хорошо я вильнул в бок и проскочил перед носом у него.
Поворачивающий водитель обязан уступать ВСЕМ.
>А вес покрышки на банник не влияет? Особенно для новичка
влияет,но для новичка как-раз похер,тем более вангую,что у тебя какой-нибудь шутер и.т.п. чугуний с ущербной гео который одной покрой ещё больше не испортить
Не, у меня Меридка весом 14 кг, но она, сука, кантрийная и почему-то на голимом стулсе у меня прыгать лучше получается.
мда на дешовом кантрийнике не то,что учиться баннику делать-то даже если умеешь тяжко,можно конешно,но сил и нервов на это потратишь больше,чем на то чтобы достать подходящий байк,да и потом когда научишься баннику ступеньки на 3,всё-равно придёться искать подходящий апарат...ну а стулс наверное просто короче и/или руль выше
Что за велики он продает? GT с другой наклейкой?
>Поясните за этого продавца http://www.ebay.com/usr/bike-liga
>Что за велики он продает? GT с друг
Говно какое
нахера заказывать то,что можно купить на ближайшем рынке или в ленте?
Алсо, http://www.mtb-forum.eu/bitte-um-eine-einschaetzung-t-21082-1.html Тут пишут, что Dorel Industries, владеющая всеми этими ДжиТи и кэнондэйлами, производит их в Китае, что это те же нонейм GT.
Эта сучка ща 45к стоит, но посыл понятен, на следующий год буду раздумывать над дертовым или стритовым велосипедом.
1. Далеко не все итальянцы знают о велосипедах хоть что-то.
2. Страна откуда торгуют не имеет значения, т.к. это не значит, что оно производится не в Китае.
3. Ориентироваться можно только на бренд, конкретную модель под этим брендом и конкретные модели запчастей от других брендов, из которых вел собран. Страна-производитель в 2015 г. не имеет значения. Сам езжу на французских, итальянских, японских компонентах, но они были произведены в 80-е.
>ВЫ ВРЕТЕ! Тогда почему у него столько положительных отзывов от самих итальянцев, уж эти пелотонщики толк в велосипедах знают. Плюс продают из Германии. Стоит заказывать?
Барыги везде, тысячи их!
Брать хз что, рискуя здоровьем? Где гарантия, что это не отбраковка с основной линии производства.
Лучше мерять ибо с размерами полный пиздец у всех, я в декатлон приходил когда заебался все мерять, у одних брендов L мал, у других мешком висит, короче трудно не обосраться без примерки.
Там на всех велах турней покругу и крутилки переклюки, хуже уже быть не может.
Так там только b-twin, больше нихуя нет. И вроде есть калькулятор на сайте, просто в моем северном мухославске декатлона нет, я хотел так заказать.
Там дохуя шмотья разного, у них на сайте каталог уебанский просто.
Если с калькулятором то можешь попробовать заказать на пробу для начала что-нибудь.
Вообще если у них там есть нормальная поддержка то можно написать им свои параметры и они сами подберут размер, я так обычно делал когда заказывал шмотье в разных магазинах.
Стоит ли смотреть в сторону спиц с переменным сечением?
Так с переменным(компетишен) дороже ведь.
Смотри еще на Sapim, они дешевле, чем DT, или CNspokes, они еще дешевле.
Алсо, в рашкомагазинах спицы ДТ гораздо дешевле, чем на чайнике.
Чтобы язык себе не откусил
вот вы снимаете цепь же для промывки в керосине? А если цепь беззамковая, то насколько разумно каждый раз снимать ее выжимкой цепи? Просто я слышал такую тему, что выжимка очень рипует пины цепи, и что мол если часть снимать цепь - возрастает вероятность того, что она нахер порвется в самый ответственный момент.
Это так?
Удвою да и вообще уважающие себя производители давно уже все цепи с замками продают сразу. Если это конечно не совсем днище за 200р.
Вот шимана себя и уважает, не продавая замки, а впаривая одноразовые пины.
Из личного опыта: одну шиманоцепь порвал в двух местах, другая заржавела за покатуху. Какой-то срам за 300р сезон откатал, включая зиму - нет проблем. Пожалуй, в рот ебал их цепи.
Аккуратнее надо его ставить на место просто, я один раз неаккуратно вдавил пин - пластника выгнулась на долю миллиметра, думал, что ничего - ан нет, порвалась через километров сорок.
Вот не думаю.
Считай пега не очень большая по площади с торца, а у стального BMX-а масса не маленькая (10-13кг), всё это приправлено ускорением свободного падения, не самой толстой черепной костью в затылке и базиликом.
Ну и да, BMX'о-ребёнок забыл надеть шлем, какое совпадение. Как результат - смерть. Он в конце уже синий весь.
>Вот не думаю.
>Считай пега не очень большая по площади с торца, а у стального BMX-а масса не маленькая (10-13кг), всё это приправлено ускорением свободного падения, не самой толстой черепной костью в затылке и базиликом.
>Ну и да, BMX'о-ребёнок забыл надеть шлем, какое совпадение. Как результат - смерть. Он в конце уже синий весь.
Бмх для детей до 14.
Нахуя на нем переростки катаются?!
Тоже плесну на эту мельницу водички, шимано цепь отходила на девственной трансмиссии 1200 км и растянулась как анус придорожной шмары, шрам же отходил втрое дольше и поимел умеренный износ.
>трескать надо не водку
Катаюсь под водку или коньяк, их удобнее пить. Остановился на бордюрке, достал 0.25 из сумочки, глотнул, смочил горло и дальше погнал.
Камеры не по размеру запиханные. Я вот напрягся и без подобных экспериментов камеры по размеру подобрал. Неужели каяки ставишь?
У меня просто 2.1 камер в избытке, а там где я хочу заказать слики нет камер под 1.35.
Тред не читал, но в прикрепленном пике ошибка, то что названно MTB является фристаил мтб куда входит стрит парк дерт стриттриал не входит кк и тому подобное, а вообще-то триал то же мтб если что
У меня кмсовская цепь за 600км растянулась, как анус твоей мамаши, и начала постоянно проскакивать и стучать.
И хули ты хочешь услышать? Да можно погнуть переклюк, мы то откуда знаем погнул ты его или нет?
>кое-как..
А по нормальному выпрямить не судьба? Положи своего петуха да застегни ты ширинку мудак, не про то речь на стекло и погляди. На переклюке проверь оси и лапку собсно.
Как только бросишь на зимнюю консервацию, без надлежащей смазки - жди ржавчину.
Как ее правильно смазать на зиму? В банке с маслом утопить и поставить на полку?
Я сезоноблядь. Но меняю три цепи в круг. Снятые цепи поливаю маслом(машинным) и в пакет. Степлером прибиваю бирку с пробегом.
Не поверишь. Снял КМЗ с вела(в смазке недельной давности). Кинул в пакет. Через полмесяца достал и охуел. РЖАВЧИНА. Теперь заливаю маслом по самые помидоры, ну его нахуй.
Шиму бери и не еби мозги. + замок срамовский.
>У меня кмсовская цепь за 600км растянулась, как анус твоей мамаши, и начала постоянно проскакивать и стучать.
Так подтяни/ослабь тросы же!
Я срамовскую взял на пробу.
>Причем тут тросы, наркоман?
Цепь стучит, пытаясь заскочить на другую звезду при вращении педалей?
А вот хуй знает, сначала так же подумал, попробовал подтянуть/ослабить трос, стук уменьшился но переклюк вообще перестал перебрасывать цепь. Так что вернул как было.
>А вот хуй знает, сначала так же подумал, попробовал подтянуть/ослабить трос, стук уменьшился но переклюк вообще перестал перебрасывать цепь. Так что вернул как было.
В чем проблема перевернуть вверх колесами и крутя педалями попереключать.
Увидишь мочу и говно:
1. Проскакивает скорость (на середине кассеты часто)
2. Стук из-за потпрыга звеньев при залетании на соседнюю звезду (ушатывает ресурс на ура)
3. Возможно, что крайние звезды не обрабатываются
Не более 3-5 оборотов у руля, решают проблему.
Без нагрузки все крутится идеально и ничего не стучит. А вот при езде начинает пидорасить ее.
И у меня нет крутилки на руле, только у самого переклюка.
Так что методом тыка пробовал подкрутить туда сюда при езде попереключать но только хуже становилось.
И да проблемы начинаются примерно с 4 и дальше, 3,2,1, там сильнее всего стачит и проскакивает, 5-7 изредка проскакивает, что странно ибо я ими больше пользуюсь и должны были сточиться..
Не смотрите ролик. У меня брат посмотрел, купил велосипед и умер.
Линейку приложить?
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=198243&start=0&rid=0
>А чтоб не перетянуть в другую сторону ,и не нарушить геометрию, натянуть нитку
1) от дропов через подседельную трубу , 2) и от дропов до рулевого стакана.
Тянуть аккуратно, проверять зазор между рамой и ниткой со всех сторон.
>велосипеды, dmx
Он из 2007 короч. Ну может педалик умер.
Подскажи, стоит ли покупать бмх вторым велом что бы на нём тренировать банник и дропы, а то на 29ых колёсах очень тяжело дергать и вообще страшно.
Хочу за счёт некоторых "трюков" улучшить свои кантрильные навыки.
Похоже за год я его великом накатал из-за всякого кросскантри и бордюрных прыжков. Очень нетипичная проблема для велосипедиста, больше страдают всякие пловцы и монтажники-штукатуры, но я влип.
Прошло ? Что и как долго кололи ?
Ты даже не можешь себе представить какой в этом смысл. Неспроста все про кантрилы начинали с бэмчика. Потом можно сделать мод и превратить в SS-комьютер.
Переднее-заднее
Вешу 93+ кг
Дорога 50/50
Rubena Scylla 26"*2.1"
Смотря как ездил. Дубовая кенда 3к уже проехала - высоты протектора жопой жуй
Да, это нормально. Rapid Rob. Пробег ~1500. Передняя как новая, задняя - лысая центральная дорожка. Асфальт. 87кг.
Ты жирный ублюдок, который до сих пор прогуливает уроки физики и тормозит задним
В цивилизованных странах запрещена эксплуатация велосипедов без наличия как минимум двух тормозов
Переднего и запасного на случай отказа переднего
А ты дальше продолжай финансировать изготовителей покрышек
чем больше колеса тем унылее катание и скила требуется меньше.
бмх или стрит/дерт бери бушный и катай
для фана
ты ебанутый
Паяльник ему в жопу засунь, может расколется.
По гуглокарте
Ехать на стадион, проехать 10 кругов по левой полосе, подправить длину окружности в велокомпе, повторить до удовлетворения.
Поменяй местами покрышки, и через сезончик у тебя будет годный комплект полусликов.
Хорошие способы:
1. По другому настроенному велокомпьютеру.
2. По зачётному участку на стадионе (например 10 кругов по 200 метров)
3. По длине окружности качение колеса.
Способы похуже:
1. По показаниями GPS на долгом прямом участке.
2. По гуглокарте на трассе между двумя характерными отсечками.
Сбросить комп, проехать 10 кругов, посмотреть накатанное расстояние, сравнить с расчетным (400м * 10 = 4км), подкорректировать длину колеса пропорционально отклонению. Повторить по желанию.
Конечно. А как ещё?
Езжу до секции БИ ~31км да и просто по городу езжу часто.
Дороги гладки без дыр , но иногда приходиться переезжать на мощеный тротуар (1км).
Склоняюсь к покупке чисто шоссейного ибо дорога по трассе + присутствуют велодорожки, комплектация гибридов в продаже не очень понравилась (живу не в России, покупать с интернета нет возможности из за большого налога на товары выше 325 долларов) .
>покупать с интернета нет возможности из за большого налога на товары выше 325 долларов
Можно частями - раму, вилсет, навесное. Найдешь кого-нибудь, кто соберет.
По твоим условиям тебе шоссер как раз. Брусчатка для шоссера тьфу.
Вот я не и не хочу брать а продавец навязывает ,жутко бесит. Алсо зимы у меня нет , дождь очень редкий. Погода в основном сухая и пыльная .
бери циклокросс говорю же!
гейбриды это не до кантрийные 28" узкорезинные поделки с говновилками обычно
Проблема в том что я не знаю рынок да и велодрузей у меня нет чтобы посоветовали.
Еще одна особенность что 99% человеков ездят на электро соответственно все магазины подчистую забиты этой дрянью я велонуб и супермаркеты тоже блджад!!11.
НО в этом есть свои плюсы и минусы , хоть выбор и сузился , упали цены.
городской велосипед
/victoria5000
>200 циклов батареи и низкая емкость (30км макс да и то в вакууме)
>вес 30кг а то и БОЛЬШЕ самая дешевая тяжелая рама под 20кг.
>гейропейское ограничение по скорости-мощности 26км/ч.
>шины как у детского БМХ.
>цена под 900$
Лол у нас в районе тридцатки такое чудо стоит, а если самом делать то можно примерно за столько же оснастить любой вел самому.
Ну и 30км на одном аккуме это же збс, если ногами подкручивать то вообще за сотку выйдет, при этом на вес вообще похуй ибо электропривод помогает вкручивать.
И она в упаковке вся в какой-то липкой хуйне типа густой смазки, смыть это говно и намазать нормальной или можно покатать пока сама сойдет?
любую новую цепь возможно придется укоротить
ставь на большие звезды переда (или на одну если спередин е две или три) и кассеты натяни + оставь два линка у двусосиса + 4 линка
лишнюю заводскую смазку сотри снаружи технической салфеткой и прокатай чуток так
да вот только педали на этой хрени не покрутишь из за ветхой конструкции ( начинает вилять,руль как у самоката за 100 рублей).
Собираются ввести ПРАВА!!! школота сбивала бабушек, а также не забывала хрустеть под колесами !!! Электро очень часто воруют (на пять мин не оставишь даже вытащив батарейку).
Очевидно, повесить на самые большие звезды, чтобы уж точно не обосраться с длиной цепи.
Гуголь в помощь, трекстенд поможет тебе в равновесии, как только контакты купишь считай прыгать ты уже научился.
Израиль.
бляяя ну вот на пике
2 звена
или 4 для 11 скоростной срам х0 например
https://lh3.googleusercontent.com/-qSylX3bqNDU/VOCeVr7YdkI/AAAAAAAAA1c/h3XXdzsYjXQ/w536-h573-no/sram-chain.jpg
Смотря где ездить, я бывало и за 800 км убивал.
Ааа ясно два звена в нахлест должно быть, а если их больше/меньше окажется?
И еще по схеме не понятно это так должно быть только на звездах или с продетой в переклюк?
без участия переклюка
на звезды саммые большие системы и кассеты
картинка более чем исчерпывающая
есть гайды срам в пдф доступны через гугл
Если не красить, короззия не сильно будет проявлятся ?
Если не катать зимой
В процессе обнаружил, что у меня нихрена не крутится нижний ролик в переклюке ибо в него песка набилось и он заедает, вытащил разобрал, отмыл, напихал внутрь густой смазки и вроде стал крутиться.
Еще я очень порадовался, что таки не пожлобился и купил клещи для замка ибо срамовские замки это ебаный пиздец, я думал у меня клещи нахуй сломаются с такой силой пришлось их разводить чтоб замок защелкнулся.
В общем результат на фото на самых больших звездах, норм? Вроде все крутится и переключается, только если в таком положении на 3-1 педали вращать в обратную сторону, то цепь сзади слетает на пару звезд вниз, на 2 спереди вроде нормально по всей кассете в обратную сторону крутится.
Еще приложил новую цепь к своей так она вроде даже длиннее примерно на звено или чуть больше оказалась.
>если в таком положении на 3-1 педали вращать в обратную сторону
Наркоман штоле? Забей. Ездить будет.
>купил клещи для замка
Первый свой замок защелкивал на ходу. Зажал тормоз и постепенно увеличивал усилие на педальку, лол.
Ну сейчас-то я каши поел и сам затягиваю голыми руками, но первый раз как-то не пошёл легко.
Ну я погуглил и понял что я и так этот трекстенд учил, вот только я называл это "интересно-как-долго-я-смогу простоять-на-одном-месте-не-касаясь-ногой-земли". Вот только как мне это в кантри поможет? Я все таки про бмх спрашивал, а то заебался восьмёрки на 29х после каждого паребрика править.
>Трекстенд в контактах
Скорее трекстенд не на синглспиде 1:1 и не на платформах.
У меня SPD, DX, на слоуп-подвесе в трекстенд-могу, получалось и "фэйки" с эндо, на полтора оборота. повторить не смог пока
>Вот только как мне это в кантри поможет
Это базовый контроль велосипеда\момента тела.
Отработай баланс-все пойдет быстрее.
https://www.youtube.com/watch?v=-nQSyLOoN2U&index=2&list=PLE858C07A8EDCB816
Я вот попробовал голыми, чуть жопу не порвал, даже клещами еле зажал, может конечно в первый раз так, но сильно бы обосрался без них.
А еще этот долбаный замок нифига не видно на цепи, раз 20 педали провернул так и не нашел снова его лол.
У меня вот все эти трюки нихрена не выходят, хотя катаю долго. Ну да и хрен с ними, все равно я больше по долгим лесным покатушкам угораю чем по трюкачеству.
>Ну я погуглил и понял что я и так этот трекстенд учил, вот только я называл это "интересно-как-долго-я-смогу простоять-на-одном-месте-не-касаясь-ногой-земли". Вот только как мне это в кантри поможет? Я все таки про бмх спрашивал, а то заебался восьмёрки на 29х после каждого паребрика править.
А может быть, дело в твоей технике исполнения, а не в железе ?
Хотя... Второй вариант тоже возможен.
>Я вот попробовал голыми, чуть жопу не порвал, даже клещами еле зажал, может конечно в первый раз так, но сильно бы обосрался без них.
>А еще этот долбаный замок нифига не видно на цепи, раз 20 педали провернул так и не нашел снова его лол.
Зажимай как-бы ромбиком в клещах/плоскогубцах.
Есть еще тема с петлей из проволоки
Ну там не зажимать а растягивать надо, в общем пофиг уже надеюсь не скоро снимать придется.
По началу срамовские замки тугие. Всегда защелкивал их педалями: выводишь замок в верхний, нагруженный участок цепи, зажимаешь задний тормоз, давишь на педаль и он защелкивается.
Вот снимать его в первый раз - то еще приключение.
Боюсь зацепиться и пиздануться если бревно большое, а небольшие и так проезжаются.
Банни-хоп хорошо получается только когда заранее известно что его надо сделать, когда тонус и посадка это позволяют.
анон, интернет поломался, не может в вес этой норки.
я то знаю, что вас тут много норководов на этом агрегате, взвешивал кто? с педалями/без педалей?
Там кровь на шлеме?
Стоковый затяг, легко встегнулся и выстегнулся при первой эксплуатации, не люфтят, так и оставил.
Да и не должны они выстегиваться хоть с какой ты силой вверх не тяни
Посмотри на конструкцию своей педали
Во время банника ты не сможешь создать такое усилие не поворачивая ноги, так что усилие не будет ровно вверх.
В упор не видящий меня лихач, в солнечное дневное время решил повернуть на лево через двойную сплошную
Начал маневр буквально в паре метров от меня
Ну а там время на среагировать, да и пока шоссер на крейсерской остановишь
Итог - воткнулся ему в бок улетев через машину
Трипл баттинг как гормошка, а ноги карбовилки не треснули
Тапки съели все джоули отпустив меня не сразу и в итоге отделался ушибом. шлем на наличие потертостей и трещен не смотрел, не до него, но он тоже молодец и помог
Делал хоп через рельсы, брат жив
Я о том и говорю, у всех трюкачей велы на 20-24-26 колёсах, рама совсем с другой геометрией. А у меня вел с пика к посту.
кококо-трианглие-кококо Вот я и не уверен что на нём стоит учиться
Можно не каждый, а раз в 3-4, все как раз таки от погоды будет зависеть, если ливни, то и раз в неделю можно, жара и солнце, извольте каждый день.
Я после 20-30км по лесу потом дня два еле хожу причем болит все а не только ноги. Еще и с грузом на спине вообще нахуй надо.
Ну тут все же не лес, а какая никакая дорога.
Подошва из текстолита что ли? лол
Анон, что же делать? я вообще не могу найти камеры под слики на 1.35 на 27.5 колесо.
Бери для большей ширины
Будут на пару десятков грамм тяжелее, но при том же давлении стенки камеры останутся толще, что спасает от змеиных
Чтобы словить неприятность разница должна превышать дюйм и при этом набита до максимума
Тогда да, появляется некий шанс разбортоваться на кочке, но и тот стремится к нулю
Ну вот у меня есть камеры на 2.1 и если я их набью до 5, то норм будет? Или лучше купить на 1.9, в моем северном зажопинске как раз есть в наличии.
Сменил стоковые 2.25 на слики 1.5
Оставил толстые камеры, набил 5 очков и откатал половину сезона
Никакого дискомфорта, ни проколов ни косяков, камеры не травили, атмосферы держались уверенно
Потом понял что это детские шалости, продал мтб и взял шосс
Парой постов выше его разъебанная рама после вчерашней аварии, проснулся от болей и решил поделиться опытом с тобой, друг
Спасибо.
Т.е. на шоссер переходить не стоит?
Ты это, таблеток хоть поешь каких, обезболивающих там.
А вот хуй, когда придрочишься, то сможешь на автомате без подготовки делать, особенно в критической ситуации, когда в темноте замечаешь бордюр в метре перед собой, а тормозить уже поздно, например.
пока без гайцов, у него страховка с лета просрочена, не найдет денег - будем задним числом дтп оформлять, штраф не большой за уезд с места дтп
но думаю боязнь лишения прав его подстегнет к тому чтобы купить мне карбон и больше не нарушать пдд
тут люди, а не бмх-о петушки собрались, проследуйте за гараж
вангую ты без вела останшся, а вообще как обладатель авто, скажу тебе ты зря его отпустил, ни к чему не подстегнёт, ездиет без страховки через 2сплошную, ало ты походу сильно головой ударился, его надо было без прав оставить, бабки через суд бы тебе итак выдали, алсо, страховка стоит ну 10 -15к, а сколько там стоит рама? вооот, у него нету денег на страховку, и на раму не будет
Развел он тебя как лошка.
Звони ему и скажи или завтра бабло или пишешь в гибдд заявление, что вспомнил номер чижика, что тебя сбил. Надеюсь, ты со свидетелями подсуетился? Записи с регистраторов, с камер наблюдения?
фото всех его документов, птс, паспорт в залог, расписка, видео с места дтп
мальчишке 23 года, молодой зеленый, только только мазду 3 купил
будет меньше бензина заливать, дорогой он нынче
а в суд никогда не поздно обратиться, вот только молодая кровь в залупу после лишения прав лезет и сумму ущерба через приставов по частям каждый месяц а таким макаром я к шоссейному велосезону 2016 пепелац не обновлю
Паспорт восстанавливается как утерянный (вангую, он уже заявление написал, что потерял), распиской можно смело подтереться, фото распечатать и на стенку повесить.
>в суд никогда не поздно обратиться
И что ты в суд принесешь?
ты хоть раз судился? конечно нет, иначе не задал бы этот глупый вопрос
это не так как по телевизору с астаховым работает
и не как в улице разбитых фонарей
Не один раз, сына.
Судья отправит тебя нахуй с видеозаписью трясущимися руками на патефон.
А про документы он скажет, что потерял. Все сразу. А ты нашел и решил бабла срубить.
Твое слово против его. А больше у тебя ничего и нет.
Но решать тебе, конечно.
Ты страну -то не трогай.
В любой правовой стране будет так же.
Много вас таких, аферистов, желает денежек по-легкому срубить с добропорядочных автовладельцев.
Еще один долбоеб. Откуда вы лезете, суки. Уроки прогуливаете?
Если мозгов нет, страна не виновата. Виноваты родители и лень.
В чем дело? Колеса где-то пробиты чтоли? Почему так медленно спускает?
Всегда травит, я уже привык свои каждый раз проверять подкачивать, без этого уже не могу съездить в магазин, паника.
Хуяссе медленно. Камеры дерьмовые, возможно.
Нет, скорее от качества камеры зависит. Купи камеры за 20 евро и все будет ок.
Ну увы, хуле.
Меня не напрягают, например
кек >твердый кончик
на пикче обычные грипсы "лок он"
такие и должны быть на нормальном мтб
легко ставить\снимать и сидят по полной
не то что натягивающиеся нищеебские
Пример с шосса
С 8 до 7 атмосфер спускает за 300км трассы или за 100км города
Если заглянуть в район с плиточным покрытием то меньше чем за 50км
Если у тебя быстрее - змеиный
>Я о том и говорю, у всех трюкачей велы на 20-24-26 колёсах, рама совсем с другой геометрией. А у меня вел с пика к посту.
>кококо-трианглие-кококо Вот я и не уверен что на нём стоит учиться
На колесах 27.5 маркетинк, лох азаза и с похожей геометрией, легко делаю банник. Просто на одних проще, на других - сложнее научится.
Воткни две рогатки в землю, навесь палку и прыгай до посинения, постепенно поднимая выше. Просто и безопасно. А проблема скорее всего - неправильное положение тела.
>Сосоны, хочу купить грипсы В ЦВЕТ РАМЫ, кто нибудь юзал пикрилейтед или похожие с твердым кончиком? Удобно ли будет держаться?
Держаться удобно, 2 замка уменьшают шанс на гуляние ручки при выдернивании руля.
При ебке на бок, асфальт например, пластмассовая заглушка может потерятся. Покупай ODI.
пиздец, опять этот нищееб из симферополя выходит на связь. встречу тебя на этом велике в городе - набью ебало
1. С каким уровнем подготовки имеет смысл влезать в любительские соревы? Сейчас проезжаю 12 кругов по 5 км разбитого асфальта/грунта с набором высоты на круг 70 метров если страва не пиздит за 2:40.
2. Трансмиссия. Не могу определиться 3х10 или 2х10. 3 выглядит привычнее, покрывает немного больший диапазон, но 95% времени использую среднюю звезду (32 зубца, если не ошибаюсь). Маленькая только в лютых говнах или на подъёмах, куда целесообразнее пешком залезать, а большая на асфальте или горках круче 2%, что тоже часто не бывает. Так какую же?
Пока, вроде бы, всё.
Дебилоид, который тормозит передним тормозом, ты опять выходишь на связь?
>Какие подводные камни могут быть с этим великом?
http://velik.com.ru/velosipedy/gorodskie?product_id=18262&sort=p.price&order=ASC
мамашу свою съеби, нищее чмо сука. бомж ебаный, купишь это говно и будшь по тротуарам кататься, даю гарантию. говноед ссаный
Ты что, ебанутый? У меня уже есть годная жоповозка. иди в б тред создавай, пока жопка не остыла
>В цивилизованных странах запрещена эксплуатация велосипедов без наличия как минимум двух тормозов
>Переднего и запасного на случай отказа переднего
>А ты дальше продолжай финансировать изготовителей покрышек
Оп, ты? https://youtu.be/0Kf62NsUVp8
ну тип зажмешь передним нахадах и полетиш через руль как то так хз кароч))) А задним еще дрифтить можно)))
Здравствуй, нюфанька. В прошлом треде смотрели уже
>Аргументируй про передний тормоз, еба.
Тормозят всеми. Проблема черезрульки и заноса заднего, по причине разгрузки, решается переносом центра тяжести назад (вынос жепы за седло, упор тапками в педали).
Ну и печально переднем тормозить при влажном покрытии, да...
>>переднем тормозить при влажном покрытии
>Задним ещё печальнее
Как раз-таки, наоборот. Нагружем заднее колесо, не упираясь в руль, контролируем занос. В случае применения переднего - контроль непредсказуем.
Собственно, вопрос, подойдет ли для этих целей обычный бмх с самой маленькой рамой, и где сейчас в ДС можно его купить, чтоб недорого, до 15к.
Ну дык с нынешним курсом охуенно же. Вангую в мае за такую же цену стелсы толкают.
>Поясните за ГТ Агрессор спорт. Нужен велик кататься по выходным по городу. Норм вариант? Всего 18к со скидкой 40% стоит. Или стоит что нибудь дороже посмотреть?
Там за 25 авулянч присмотри на дисках лучше
>>кататься по выходным по городу.
>Ну и нафига ему оваланч?
Он лучше
маркетолог из триал-спорта
Могу добавить
>Есть возможность приобрести в Спортмастере STERN какие подводные камни анон?
Двухпружинный, 32 скорости?
За неделю прошел 60 км, чувствуется мощь-колеса очень серьезные, ввиду чего вел не слишком скоростной-комфортная скорость (не напрягаясь) - 20-25 км/ч. Мой первый серьезный вел. Хочу поменять седло на более комфортное. Очень неплохой аппарат. Мой вес 115 кг.
>В пизду. Лучше уж овулянч за те же 25к
Двачаю. Спортмастер-хуета по продаже неликвидного говна
Якобы остальные развалятся через минуту? Вариант с барахолкой не подходит, потому что в подарок. Если все так плохо, можно цену увеличить.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973648.html
это плохой вариант?
У тебя по ссылке вел за 25к. 15 он со скидкой стоит. А тот анон имел в виду цену без скидок
>>361206
Я так понимаю, карта там нахаляву даётся, за имейл?
Бери, средний такой бэм. Я бы взял.
Тот анон
>
>Я так понимаю, карта там нахаляву даётся, за имейл?
>Бери, средний такой бэм. Я бы взял.
>Тот анон
Да, либо картинку, которая пришла на почту, показать с телефона
Ну ты тупой пиздец.
Для чего смотреть на цену товара в Триал-спорте без скидки, учитывая как легко она получается? Разве что подивиться из чудовищным накруткам в начале сезона.
У меня помимо найнера ещё такой-же оловянч на 27'5 моей тян, причём в ростовке S, против моих L.. И на нём банник более-менее получается...
Короч впизду этот бмх, чет я подумал что это говно для жирных школьников. А я при моей дури расшиьусь к хуям на нем.
Буду учиться на том что есть, а заодно научусь сам восьмёрки править.
Получается элементарно, открой их сайт на молбиле, ткни в ебло кассиру, скажи что хочешь карту.
Уже прочитал
Планирую взять. Но не для выебонов и трбкачества, а для катки по говнам
но у меня есть отвертка
Еще эта срамовская цепь отлично переключается, часто даже не чувствую как она перескакивает на звезду, вообще збс. Заводская смазка на ней тоже интересная, густая и прозрачная, липкая, но цепь бесшумная с ней, интересно чем они таким обрабатывают ее.
В общем как-то так.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/цепь-sram-pc870-8-скоростей/rp-prod20608
Ссылку на цепь забыл, если вдруг кому интересно. В алиенбайке она всего на 20р дороже.
Да любой бери, они одинаковые. Алсо, большинство вилочных насосов сделаны фирмой Giyo, так что можешь взять какой-нибудь GS-02, без всякого брендоёбства.
>>361248
А если вот такой нех, не проканает? Может кто пользовался таким.
http://www.ebay.com/itm/Cycling-Bike-Bicycle-Double-Cylinder-300-PSI-Shock-Tire-Pump/111051183142?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid=222007&algo=SIC.MBE&ao=1&asc=33490&meid=ec0ead2c5931471696334959465cb0ac&pid=100005&rk=3&rkt=6&mehot=ag&sd=201352873489
>вместо рычага, который просится чтобы колесо сняли?
Ебать ты паникёр. Всё есть в интернет-магазинах. Кста, если рычаг эксцентрика просто отхуячить то уже не снимут. Подумай над этим.
Штука эта называется осью. Эксцентрик это общее название рычага такого типа.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/эксцентрики?f=2258
Видел. Не знал что рычаг снимается. Как его снимать-то?
Да, вел с такой хуйнёй купил недавно.
Ищи свою пикрелейтед хуйню на сайте Рокшокса. Если это 15 мм ось, то только на заказ, если 20 мм, то может подойдет от Boxxer'a.
>где достать замену с гнездом под алленовский ключ
Сделать самому. У горшка ось только с эксцентриком.
>>361260
Всё, спасибо, нашёл способ снять рычаг и, похоже, как заменить его на алленовскую хуйню.
>Много компонентов велосипедной втулки изготавливается из поверхностно упрочнённой стали или закалённых хромомолибденовых сплавов, которые являются чрезвычайно хрупкими. Очень осторожно работайте с такими деталями и обязательно используйте защиту для глаз. Чтобы не получить тяжёлые травмы, прикладывайте минимально возможное усилие, не подставляйте лицо и глаза. При разрыве таких деталей осколки разлетаются со скоростью выше 600 метров в секунду, так что у вас не будет ни малейшего шанса уклониться от них. Если вы раньше никогда самостоятельно не разбирали втулку, то я бы рекомендовал отнестись к этому с некоторой долей паранойи. Как говорится — техника безопасности написана кровью. Сначала лучше потренируйтесь на какой-нибудь ненужной или недорогой втулке.
Лол. И чо? Мне проще использовать общепринятое название, а не туземное.
Да как бы кроме одного порватки всем норм.
> использовать общепринятое название
Тогда говори "шестигранник", ведь общепринятое название - "hex".
Наверняка сейчас набегут, но я рекомендовал бы любой. Если ты собираешься катать просто по улицам без всяких претензий на экстримальность - проблем не возникнет. Просто купи велик по карману и все. На следующий сезон будет ясно, нужно что-то менять или нет, и к тому времени ты будешь уже подкован. Добра.
Ты не нужен.
Отправил умельца в страховую, страховка вступает в силу на следующие сутки
Завтра поедем в гаи с уже застрахованной машиной
Судом я до весны точно денег буду выбивать это запасной вариант
А так часть суммы страховая покроет
Водитель свою вину полностью признает, понимает что с него вел, туфли и на фастум гель
По лесочкам не похудеешь, а лишь будешь быстро уставать и ходить в горки пешком с велом
Тебе ригид и на ровное шоссе
Там не торопясь и не напрягаясь с ровным пульсом будешь жечь жиры
Маме покажи, может пожалеет тебя.
Ну может он кувалдой и зубилом разбирает втулки, кто его знает..?
Велачую этого, по городу мало реально похудеть, темп всегда разный, пульс контролировать сложно, а если ты без подготовки, то вообще невозможно.
больше жирной пищи, очевидно
Таких как http://bikemarkt.mtb-news.de
Не ссы. Зимой назад наберешь.
Как ты, червь, не можешь выбрать, если шоссер/суклакросс вдвое дороже гибрида с примерно таким же уровнем навески? А не пиздишь ли ты часом?
Зависит от того что ты подразумеваешь под словом "полигон". Подозреваю, что тебе нужен дерт.
Сейчас начало холодать, за окном уже почти минусовая температура, выше 3 не поднимется. В связи с этим вопрос, как велосипед будет реагировать на температуру, ну к примеру до -5? Нужно ли менять масло в вилке? Прокачивать тормоза какой-то особой жидкостью. Перебирать втулки, каретку, рулевую итд, и менять смазку на "зимнюю"?
Просто я не знаю чем сейчас смазан вел, какая тормозуха, и масло в вилке.
До минус 10 всё будет нормально.
Масло в вилке, обычно, на 5w меняют. Тормоза не трогай, если они на тормозной жидкости. Менять густую смазку во втулках не имеет смысла, я считаю. Какая вилка-то у тебя?
Даже в дешевом говне есть масло. Если апгрейда не предвидется, то почему бы не продлить жизнь дешману?
Инб4 багажник на переднее колесо
Инб4 багажник на переднее колесо
>>361340
Вилка рок шокс, но конкретную модель не знаю. Однако со 100% точностью могу сказать что она алюминиевая, хз как это поможет конечно. В общем, прикрепляю фото.
Планирую провести полное ТО уже когда выпадет снег, а сейчас охота просто покатать, вот и думаю обязательно ли проводить все эти манипуляции
А что скажете за
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/11409/giant-gfr-f-w/
Рама hi-ten, это, как я понял хуже, чем хромоль, но дропать с пяти метров на этом веле не будут, максимум с 20-см-бордюра, всяко не развалится?
Нормальная вилка. Советовал бы прокатиться в морозец, а там определишь, надо ли тебе масло менять на более жидкое. Сальники в любом случае можно поменять, лишним не будет. Всё остальное - в зависимости от состояния, естественно
Для мелкого сойдёт
У меня на холоде вилка тяжелее ходит (сантуровская воздушка). Если перебрать с более жиденькой смазкой будет ли лучше?
Другой кун
Будет
Мериду роад на соре покупал/продавал в том году по уже новому курсу за 10т.р.
С ТАКОЙ разицей в обвесе и такой маленькой в цене - выбор очевиден
Да и сору потом не продать будет
>Я вот уже худеть то не хочу. Перед летом 85, сейчас 80, рост 175. Покупал вел не для этого. Что посоветуете, больше жрат?
Пиздуй в маг. Спорт питания.
Пасаны там проконсультируют. Дороговато, но бананы отлыхают.
До 15к новый? Может быть чуть меньшее говно, например: http://www.hellride.ru/products/54422 или монгус, который ты раньше показывал. Там хоть шатуны не "кочерга".
За такие деньги на 4130 можешь не расчитывать, а на трёхэлементные шатуны и втулки на пром-подшипниках вполне. На том Code, что я показал, сзади еще и драйвер, вообще отлично.
Да ты охуел, отлично у них мтб катит.
спереди самая горная звезда на свете
ты главное не трюкачь как мастер спорта, сломаться не сломаются но им будет неприятно
Три месяца назад была на ТО в веломастерской по жалобе о том, что дубеет при +13. Там её перебрали и смазали, походу, солидолом, его не жалели, ибо при аммортизации издавалм=ись хлюпающие звуки, а на штанах оставался нихуевый след вязкой жидкости до сих пор пачкает штанишки, но работала, по мне так, отлично. Сейчас катаю в холода и при температуре +5 вилка очень сильно дубеет, понятное дело, надо начать обслуживание, но нет времени перебирать её самому и придется везти в сервис, так что вопросы.
1. Если мне зальют той же хуйни, что и раньше - будет ли вилка держать -1 - +5 холода?
2. Насколько правильным было решение залить её чтобы по штанам текло? Как я понял, они сделали это с запасом, чтобы я через 2 недели не пришел бычить, что вилка не работает?
3. Что скажете о видеорилейтед? Это и есть обслуживание вилки? Открутил-помазал-закрутил. Может сделать это дома не только выгодно финансово, но и экономит время?
https://youtu.be/U5WBoF27zNk
С этой вилкой можно делать что угодно.
Очевидно, при холоде густеет смазка.
Тебе надо:
-выкрутить пробку из левой ноги (там пружина) не сцы, она не нагружена.
-открутить болты(гайку) снизу и аккуратно ударами молотка через деревяшку выбить штоки внутрь.
-упереться ногой в гориллу, взятся за руль и рывком сдернуть штаны.
-вычистить смазку
-собрать обратно, но нижние болты не вкручивать
-перевернуть и залить внутрь по 10 мл морозостойкого масла.
-теперь закрутить болты
Работы на час максимум. Будет грязно.
Ролик не смотрел, я и сам умный.
Не самая говеная из говна типо эластомерных.
>Дубеет от густой смазки, попробуй более жидкую.
Никогда не обслуживал вилку сам, так что полный профан. Чем ты посоветуешь мазать летом, осенью.
А какая, по-твоему, самая говёная? Что может быть хуже, чем ХСМ?
Т.к. у тебя вместо вилки кусок говна, то моторное/трансмиссионное масто будет вытекать, так что придётся мазать чем-то средним по густоте между трансмиссионкой и литолом. Может быть, какая-нибудь кальциевая смазка.
> залить внутрь по 10 мл морозостойкого масла
Там нет уплотнений на болтах снизу штанов, оно всё вытечет.
В ролике автор тупо откручивает нижние болты, снимает гориллу надеюсь, правильно назвал мажет её и па-лоч-ки, торчащие из вилки и одевает обратно.
Если провести аналогию с обслуживанием цепи, его метод - тупо смазка, а твой - мойка в банке с керосином, а затем смазка?
А да, точно.
Чтобы масло не вытекало через болты, купи синий фиксатор резьбы и смажь вокруг головок болтов.
>>361397-кун
Синий фиксатор не поможет(он же фиксатор, а не герметик, ты всрат?), надо или делать резиновые прокладки, или обматывать резьбу фум-лентой.
Можно и фум. Резину не надо, маслостойкую хуй найдешь.
Я мазал синим фиксатором, держит.
У меня было два таких вилки. Одна в кладовке сейчас стоит.
Не пизди там с дивана, если не пробовал.
На велосипеде. Хуйнёй не страдай.
Масляной тряпкой протри, чтобы не ржавела.
Переклюки сбрось на самые маленькие звезды.
Мочи хлебни, уёбище, у меня была ХСТ и она не стояла в кладовке. Фиксатор не помогает, помогли только резиновые колечки.
Да, не уточнил. Резьбовые имею в виду. Например, 68/73 - это длина трубы, так?
Да, это длина трубы, обычно это называют "ширина кареточного стакана".
Резьбовые тоже бывают разные, на самом деле, но сейчас ты врядли столкнешься с какой-то, кроме стандартной "евро".
Понял, спасибо
>Синий фиксатор не поможет (он же фиксатор, кококо)
А ты на своем диване пробовал-то мазать резьбу синим локтайтом? У меня он заебись держит 600 psi на фитингах в пейнтбольном маркере, а у тебя через него масло потечет?
>или обматывать резьбу фум-лентой
Это даст абсолютно аналогичный эффект, мой друг. Только с фумом можно накосячить, а локтайта капнул и заебись. Единственный плюс - сразу можно нагружать, а локтайту надо дать засохнуть.
мимонесмогпройти
>Фиксатор не помогает, помогли только резиновые колечки.
Ты либо криворукий дибил, либо пиздобол, либо покупал фиксатор у хачей в подвале "1000000 мелочей".
В анус себе свой маркер затрамбуй, псина. Со штанов вилки не по резьбе течёт, а рядом, из дырки. Фум можно намотать много и она собой заткнёт дырку, как и резиновая прокладка.
ТЫ хуле такой некльтурный, мудак ебаный, а?
Дивана, никогда не ездившего по говну без крыльев вижу в тебе я.
Говно вылетает вперед и вверх, тормозится набегающими потоками вздуха, вследствие чего ебало их догоняет. С точки зрения ебала получается, что говно, вылетая вперед, описывает дугу и прилетает обратно.
Там, где ты нарисовал коричневый сектор говно особо не летит, т.к. встречает на своем пути раму.
Лол. Я вот тут >>361444 пояснил, но поленился в мэдскилззз.
А тот анон запилил мэдскилз, но поленился в текст.
Вот в этом месте ответь на простой вопрос: ты хоть раз пробовал без крыльев хотя-бы по луже проехать на мтб-резине не ползком?
Что именно неправдоподобно?
Что тряпка не дает говну лететь вперед настилом? Или что вылетевшее под углом говно заканчивает свое путешествие на твоем ебале или куртке?
Начиная с 20 кмч каждая лужа обильно смачивает мою переднюю часть торса и еблет всем тем, что там понассали в эту лужу. ХЗ как ты такой темы не замечал, но это у всех моих знакомых проявляется.
Если резина гладкая, или если ехать медленно, то такого эффекта нет.
То, что тряпка перед вилкой спасает ебло от грязи. Грязь, которая вылетела вперед на уровне колеса (если тряпки бы не было) никак не может попасть на ебло, только если это не вторая космическая скорость и спуск в 60 градусов.
Твоя "передняя часть торса" находится перед вилкой или позади нее? Мы вообще тряпку на вилке обсуждаем или крылья?
>>361455
>НИВЕРЮ! ВЫВСЕВРЁТИ!! ТАКНИБИВАЕТ!!!!
Понятно все.
Регулярно попадает. Второй космической не нужно, вполне достаточно 20-25 кмч. Когда втапливаю под горочку 50, вообще охуеваю с каждой лужи, такое ощущение, что она вся телепортируется в ебало. Даже вот теперь задумался о такой тряпочке (крылья некайф).
http://trial-sport.ru/goods/51516/850778.html
не надо сантур рст никакие!
запчастей нет ТО хуй сделать
лучше хотя б рокчпокс в стоке
или совсем макет брать чтобы выкинуть и сменить на годноту
на адаптеры от формулы если они тож ИС-ПМ и как надо под 180 роторы?
>К сожалению выбранного товара с указанными цветом и размером нет в наличии ни в одном магазине Триал-Спорт.
Блин. Не обратил внимание.
Ошибочка карбон с 105 стоят 1000 евро , и это мой ПЕРВЫЙ нормальный велосипед, до этого катал на водопроводе. Также собираюсь брать контакты , выбор пал на 540м и 520м , склоняюсь брать 540м. Алсо у кого есть скиньте фото педалей + упаковки если есть, буду брать с ибея и не хочу кидать 40$ за китай.
>>361449
>>361458
Я тот самый анон с тряпкой на вилке. Да, это реально помогает, не панацея от грязи и брызг, однако защищает вполне нормально. Сделал её из носков(ха-ха), потому что не нашел в нашем городе где такую можно купить, а заказывать из инета не охота.
мне главное что б свои функции выполняло, в любом случае я езжу онли по лесам и вообще в весьма безлюдных местах
Если использовать раму по назначению, то не хрупкая.
Да, тут много пользователей этого велике. Из личного опыта уверенностью могу сказать, что прочная.
Что за мода?
Тащемта
>>361534
>>Что за мода?
>Ты на бомжа\чуркобеса похож.
:(
ИТТ АНАЛЬНОЕ УНИЖЕНИЕ КОРЫТОБЛЯДЕЙ из дс
Пидарахи совсем охуели, еще парковки им бесплатные нужны, засрали все вокруг своими корытами так еще и бесплатно ставить хотят везде.
Ты растаможку когда-нибудь делал?
Мы поможем создать велосипед Вашей мечты по индивидуальному проекту, используя комплектующие самого высокого качества от лучших мировых производителей! Эксклюзивная рама, сиденье из итальянской кожи, а также всевозможные роскошные аксессуары! олотые велосипеды сочетают в себе уникальность, роскошь и великолепие. Вы можете придать значимость и украсить любое мероприятие! С Золотым велосипедом Вы не только выделяетесь из толпы, но и создаете радость и приятное удивление для всех окружающих людей. Золотые велосипеды — это то, что невозможно забыть!
Главная велосипеды фото контакты
+7 (916) 480 25 53
Изготовление и продажа золотых велосипедов
Мы поможем создать велосипед Вашей мечты по индивидуальному проекту, используя комплектующие самого высокого качества от лучших мировых производителей! Эксклюзивная рама, сиденье из итальянской кожи, а также всевозможные роскошные аксессуары!
Золотые велосипеды сочетают в себе уникальность, роскошь и великолепие. Вы можете придать значимость и украсить любое мероприятие! С Золотым велосипедом Вы не только выделяетесь из толпы, но и создаете радость и приятное удивление для всех окружающих людей. Золотые велосипеды — это то, что невозможно забыть!
Стоит отметить, что все детали велосипедов выполнены по самым высоким стандартам качества. Золотое покрытие, плавные переходы и сочетание дорогих аксессуаров гарантируют повышенное внимание и популярность своему владельцу!
Купить
650 000
900 000
Эксклюзивность
нашей продукции
Velogold — первые и единственные в России производители золотых велосипедов. Наша продукция пользуется огромным успехом на развлекательных мероприятиях, в съемках клипов и телевизионных шоу.
Высококачественные материалы,
как залог успеха
Изобретая свои велосипеды, мы вкладываем не только душу, но и применяем самые лучшие материалы. Вследствие чего конечный продукт сочетает в себе изящество, роскошь и незабываемое великолепие!
http://velogold.ru/
Золотой батон джпг
Двачую. "Кокококо я купил ведро куда мне теперь его ставить мне все должны". Блядь, а если я яхту куплю, мне должны канал к дому подвести и пирс забесплатно построить чтоле? Автобыдло должно страдать. Надо ввести закон как в Японии, чтоб для покупки автомобиля надо было купить под него парковочное место.
Вынос от бмх чугуниевый, педали - китайская говнина. Пиздец, вот это наебалово.
Я так в канаву как-то наебнулся.
Объясни мне, зачем покупать воздух по цене авто до которого ещё и ходить от дома минут 10? У меня никаких проблем с парковкой во дворе нет, если что.
>ананасы, в чем зимой катаете? термики-хуермики или чо надо епт? а чо делать со спиной потеющей пиздец под рюкзаком? кароч полностью поясните за эту тему
Со спинрй- купи велорюкзак
Че гонишь, какие такие длинные звенья? Веловики читай, тупень.
Юзаю велотермку в сетку на спине, даже под рюкзаком потеет только ближе к пояснице чутка.
Вообще удвою вопрос, щас поверх термки одеваю теплую толстовку, когда катаю только напрягает что грудь сильно холодит, причем не продувает а именно холодно от холодной ткани, думаю еще какую-то прослойку одевать но хз что такое напялить.
Хотелось бы фото двух цепей рядом чтоб видно было эти разные звенья.
Думаю тебя просто наебали сильно.Или ты безрукий.
мелочь не обрабатывает почти никакая вилка, кроме пожалуй лефти да карбоновых извращений типа Лауфа
> кроме пожалуй лефти
Чем она так отличается от всех остальных, что вдруг начала мелочь отрабатывать?
Я и со 100 мм езжу на 2,5. Если она накачана до 3 атмосфер, то ниче не отрабатывает. Хорошо настроенные ФР/ДХ-вилки нормально мелочь хавают.
Да у них постоянно нихуя нет, весь каталог завален говном, которое уже хер знает сколько лет распродано.
Правильно, по дорогам-точно быстрее. Для начала подойдет, хоть и тяжеловат.
и резинки и сальники в демпфере, которые трение оказывают.
>>361613
у меня 888, один раз ради интереса поставил ее на свой кк велик.
Я просто офигел от того, какая плавность хода появилась, и оргазмировал до тех пор, пока до небольшого подьема не доехал.
Да, правильные вилки мелочь отрабатывают.
Это банальный вопрос денег на качестыенные комплектующие.
Похоже, утонул.
Спрошу здесь:
на Али хуева туча sj4000, от 1800 до 5000 рублесов.
Какую покупать-то блять, мамку их ебал?
На которой написано sj4000. Прямо на корпусе. Стоила летом в районе 4к
А лучше xiaomi yi или sj5000. 60 кадров/сек умеют и картинка гораздо лучше.
У тебя такой же? Как оно?
>Какую покупать-то блять, мамку их ебал?
Ту что стоит не дешевле 80 у.е. и работает на последней прошивке с оф. сайта. Все остальное подделки\копии, которые работают на столько сколько стоят.
Пиздуй на чпдару, там тема есть по этому девайсу.
Нет. Я год ездил на кантрийнике и год на ЦК. Скорости не выросли, но на ЦК ехать легче. Вся суть в том, что едет не велосипед, а ты. Как-то раз поехал на стритце с плюшевой двухкоронкой, который весил как дх-подвес, встретил парня не зеленой норке и не отстал от него почти весь путь. Соснул только на длинном тягуне.
>кассета на восемь скоростей
>сказали, что она для десятискоростных
>Думаю тебя просто наебали сильно
Холмс в треде, все за овсянкой
После перехода на жесткую вилку стал ездить и больше и дальше, хрен бы я на ДХ подвесе 50 км проехал за 2.5 часа.
>тал ездить и больше и дальше
Двачну.
>на жесткую вилку 50 км проехал за 2.5 часа
Чего-то не быстро.
Я обратил внимание только на то, что ездить стало легче и все. Ну, может, выросла средняя по городу с 20-21 до 22-23, но это не "гораздо быстрее". В целом, ЦК мне нравится больше кантрийника для перемещений по городу, но я все равно чувствую, что мне очень не хватает горного велика. Буду АМ-ХТ собирать.
у меня непорядки с правой ногой, и некоторые другие проблемы со здоровьем.
средняя скорость в 20 кмч - нормальна и не вызывает проблем впоследствии.
>высоковат пульс то
Ветер, холод, темповые отрезки. Вчера сходил в зал, не смог средний поднять выше второй зоны, за полтора часа. но максимум 221
>Что за приложение
Polar Flow\Beat
лол, спокойно, камеры накачал на максмум дозволенного и изи
А у меня 600 грамм )
А у меня 1500. И что?
В общем, во всем этом меня волнует насколько я охуею от одной передачи? На велосипеде еще будет ездить тян, для нее это очень важный момент, так что я в замешательстве. Помогай, анон.
> Тупой еблан купил говно, не смог разобраться даже с ним и теперь просит еще большего говна.
А меня с Хрома заблочило. Выходит пустая страница и слева вверху написано : Блок.
Чо за хня?
По делу есть что сказать, обиженка?
Какое же они говно. Скользкие ппц, у моих вообще один шарикоподшипник раскололся надвое.
Хорошо хоть, что случилось за день до того, как новые пришли.
Там шарикоподшипник, охуеть? Снял через неделю и хуй где пожалел, еще бы вилку заменить и я буду абсолютли счастлив.
>Есть.
>Успешен, а вот я около 9 месяцев с этим говном откатал.
>У тебя Pro? Зойчем вилку менять?
Я мб отстал от жизни, но на про 14 года их нет. Как и в новой модели.
Ну, видимо на Pro нету. На Sport есть.
Алсо, тут как минимум два Sport-куна и один Pro-кун...
КАК ЗДОРОВО, ЧТО ВСЕ МЫ ЗДЕСЬ СЕГОДНЯ СОБРАЛИСЬ
Так от техники и условий же зависит, за 10км болот\коряг\трейлов\спусков\буреломов и не 2к можно сжеч. а результат >1600ккалорий ,>50км говорит лишь об энергоэффективности шоссейной геометрии.
Вот тебе-трюкачество на флэте, на подвесе, 2055.55 ккал\20км.
Только бы кекнуть.
>Ну, видимо на Pro нету. На Sport есть.
>Алсо, тут как минимум два Sport-куна и один Pro-кун...
>КАК ЗДОРОВО, ЧТО ВСЕ МЫ ЗДЕСЬ СЕГОДНЯ СОБРАЛИСЬ
Понятно, значит, не наебали при покупке
Кароч тебе сделали одолжение, убрав педали из стока и тем самым снизив стоимость байка. Всё же педали - вещь индивидуальная и подбираются они под себя.
Да и велосипед так меньше места занимает при перевозке, как и весит меньше.
Ебливая макака, не смог вчера ответить.
Можно ли преодолеть то расстояние на велосипеде, которое автобус проезжает за час. (За час вместе с ожиданием ).
Я имею ввиду каждый день ездить .
Есть система платных услуг ?
В крупных городах СНГ
Где её оказывают ?
Чтобы не превращать квартиру в гараж.
Заменить спицы,подкачать колёса,помыть велосипед .
почему? это всего лишь подготовка какого то чувака к Red Bull Rampage, если шо вебмбка не моя
А доставьте как матрас на гоночной трассе на сосисе гонщика уебался.
Одно непонятно, зачем этим кулям с говном педали и трансмиссия? Хватило бы подножек как у мотоцикла .
Первую, относительно ровную четверть, он проезжает со скоростью 10 км/час
Вторая четверть – дорога в гору и скорость снижается до 5 км/час
Третья четверть – с горы. Велосипедист едет быстро – 30 км/час
На последней ровной четверти начинает дуть сильный ветер ему в спину и скорость увеличивается до 15 км/час
Какова средняя скорость велосипедиста?
Это просто финт такой, нэ?
Жопой читаешь? Этот матрас по ровной едет 10кмч, а с ветром скорость увеличивается до 15 кмч.
Мечтаю также научиться катать.
Они не только поворачивают руль, они байк целиком поворачивают.
Фича из мотокросса, позволяет контролировать скорость и дальность прыжка.
Я так на работу ездил, ебаный автобус едет 15 минут, а ждать его минимум 40, в результате пока было достаточно светло и тепло катался на велике.
Сосницкий не палится! В пятый класс перешел?
Инфа сотка.
Еще как можно. В Черте города средняя скорость автобуса в час пик ~15-20 км/ч. В пробках вообще 10 и меньше.
На велосипеде с подходящими покрыхами в городе можно делать 20-25 без проблем.
Прибавь к этому ожидание автобуса, путь пешком от/к остановкам да еще неоптимальность маршрута, получается нехилый выигрыш по времени на велосипеде.
Я регулярно езжу 16-17 км в одну сторону, удается за 30-40 минут, на автобусе и даже метро занимает час.
Охуеть! Я думал мне ашан-байки будут постить, а мне такую годноту спалили.
http://www.decathlon.ru/velosiped-btwin-triban-500-id_8331913.html
Да хуй его знает, лол
Контора, делает переклюки среднего уровня. Сам понимаешь, Shadow+/Type2 у них нет.
Фирма годная? По цене не сильно дорого и оборудование вроде бы качественное навешено.
> двухпружинников гонят
Просто у нищебродов бабла на них нету, сам мечтаю но хуй накоплю когда.
От двухпружинников нищеброды батхертят. Если это не ашан, конечно.
Там Orbea двухподвес, а не хардтейл на турнее.
Да-да и этот тоже рассматривал. Чем он лучше этих орбеи и спешелайзда? По характеристикам и всему прочему оборудованию они идентичные.
И заодно скажите: подседельные амортизаторы по мягкости сравнимы с обычными задними, или на хардтейле на кочках зад все равно отобью?
Сколько не катался КК по лесам и кочкам 20-25 км/ч, зад ни разу не отбивал. Отбивание зада на хардтейлах - это какой-то миф.
Поломались. Глупая макака - доске не хозяйка.
У меня подседельник, на гибриде, так, грубо под всем моим весом 75 кг, проминается в статике на 4 см, это если пузом навалиться и палить сжатеие амморта с рулеткой, а под сракой явно меньше. Но КаКашка жены все одно субъективно мягче.
ДИСКО - ВЫЫЫ-ЕЕЕЕ ТОРМОЗАААААА!!!!
Да никакой разницы нет, такой, чтобы можно было сказать вот это хуйня, а это вот мечта всей деревни, нет. Вилка что там, что там, что там, что там, за такую цену будет макет, дешманские дисковые тормоза принципиально луччше вибрейков тем, что они дисковые, не более того. Разве что ДжиТи с девятискоростной системой, но это важно для мамкиных абгрейдеров, а для рядового велокатальца восьмискоростная даже в определенных ракурсах и предпочтительнее, цена километра будет ниже. Вот смотреть надо на обода, если ты к жиробасству склонен, то нужно чтобы были двойные, хотя в этом ценовом опять же будет пластилиний. Рама пох, выбирай по десигну, все эти фирменные фишки в веле за 200 баксов, я вас умоляю.
на хардтейле по городы ты?
Задняя подвеска не для комфорта задницы, а для того чтобы ездить максимально быстро по трейлам с корнями, камнями и кочками. А также для лучшего контроля велосипеда.
>>362514
Удвою вопрос про подседельный штырь с амортом, на йобу за 15к денег нет но за полторы сотни есть бюджетная версия на чайнике, вот думаю взять вроде по отзывам гут.
>>362516
А ты накачай выше 2 атмосфер и почувствуешь даже мелкие камушки. А если уж дорога из говна и камней то просто пиздец.
Ёба за 15к скорее всего окажется штырём с регулируемой высотой, а не амортизацией. Алсо, зачем столько качать? Я наоборот стараюсь поменьше оставить, когда не на асфальте.
Нихуя не катит же с меньше даже по лесу. Ты попробуй на 3-4 по лесу прокатиться - охуеешь от скорости и наката, но вот жопу будет отбивать, но я уже лучше утка пострадаю, чем буду ползти как улитка.
Подседел с амортом- для каличей не могущих стоять на педалях, пока трясет. Регулируемый штырь- имеетправо на существование.
> стоять на педалях
Ой просто иди на хуй а, постойка пяток километров не садясь а потом приходи.
я стоял, и не пяток а более, всё нормально, ты просто слабый видать какойто, спроси ещё у даунхильщиков как они стоят
В конце прошлого сезона для лвлапа ног по городу катал исключительно стоя, и 20км были не проблемой
С переходом на контакты возможность катать стоя пропала, но тонус поддерживается
Всесторонне развитые ноги - полезный перк
Я только проигрываю с таких уебанов превозмогающих стоя, особенно когда я их обгоняю сидя даже не напрягаясь.
> ну и люфтит уже офк
Насыпные подшипники должны иметь рабочий люфт, его надо выставлять минимальным, таким чтобы взяв зв оську колесо и крутнув, не ощущалось закусывания шариков между конусами. Прома (обычные промышленные подшипники) не нуждаются в настройке и лучше защищены от говен. Зато втулки на насыпных - лёгкие и дешёвые, и с ними тоже жить вполне можно. Я вобще задумал лайфхак - проточить конуса какихнить шиман деоров-экстишек под прома. В случае успеха будет эпичный вин. Аналогичные по весу втулки на промах стоят как самолёт.
Рассматривал как вариант, но наткнулся на обзор(http://www.youtube.com/watch?v=Cy0wVk676x8), в котором очень похоже на то, что это подделка. Плюс они весят больше, стоят дороже, а насыпные я уже перебирать научился.
>>362609
Спс за развернутый ответ, а что по разнице наката? И я слышал, что есть пиздатые на шарах(фрезерованные и тд)
ты попробуй постоять, потом поговорим
Да, новатеки с али это подделка, но за их стоимость это нормальные втулки.
у меня знакомый исключительно стоя ездиет на веле, в обычном темпе, говорит мол так худеет быстрее, все от этого на него как на дауна смотрят, но тем не менее спкойно проезает он 10+ км стоя по любой местности, алсо он жиробас 100кг при 175, так что тот слабак выше просто не может в езду стоя и судя по всему вообще в езду
Ты ебанутый какой-то. Задний деор 525 весит 450г, самый обоссаный ксениум весит 380г. Так что, кроме цены, никаких профитов у шариков нет.
Ехал на 5, зад целёхонек. Уставали только руки до судорог после часа езды из-за галимой пружинной вилки.
Средняя 22, разгонялся до 35, лес.
Дорог небыло, были тропинки, иногда с разъебаной колеей и не одной с водой на дне, иногда с песком песок пиздец вообще, меня убил нахуй, чаще хорошо утрамбованные. Иногда забирались ебанутые холмики два метра высотой, и косогоры. Короче нормальный разносторонний трек.
Ну на таком то и мне нормально, а вот когда попадается ебучая грунтовка засыпанная камнями и с брусчаткой местами вот там начинает трясти шопиздец.
>грунтовка засыпанная камнями и с брусчаткой
Значит ты где-то не там катаешь. Как минимум это не лес.
Это дорога до леса например.
По ней раньше песок с карьера, который в лесу вывозили а теперь все катаются до собсно основных лесных трасс.
>что по разнице наката? И я слышал, что есть пиздатые на шарах
Исправные подшипники любого типа оказывают пренебрежимо малое, по сравнению с остальными факторами сопротивление вращению колеса.
На самом деле ногами ты не почувствуешь даже генераторную втулку на холостом ходу, не то что разницу между насыпью и промом. Так что это чистый и незамутнёный аутотренинг.
Хитрый план.
Но это не шоссерасты а всякие петухи на стритцах в основном, шоссерасты не ебанутые чтоб стоя ебашить все время.
>проточить конуса
Успеха не будет. Точить будет некуда, внешний диаметр кольца подшипника слишком большой.
Девятискоростная цепь подошла бы
сап вело няши, подскажите как гуглить заднюю втулку на синглспид со свободным ходом, без ножного тормоза? хотеть собрать ситибайк, а гуглятся только ВМХ-втулки.
Сам хз, поставил BMX с резьбой под фривил
А тебе трещётку надо? Нет не надо. Вот и выбирай: под кассету или для BMX.
Так и гуглить: "10х135 (или какой там у тебя размер) синглспид".
Бывают дешевые с фривилом и подороже с драйвером.
У меня система от двойника, чейнлайн смещен наружу и это плохо. Как с тройниками дела обстоят не знаю.
Звезду на бонки нельзя поставить?
> недорогих систем под 1 звезду не видел
Если ты ебешься в глаза, это не значит, что недорогих систем с одной звездой не существует.
Кроме нексуса, кучи для фиксов, и односкоростных велов ничего нет. под Truvativ Hussefelt карретки до пизды стоят. скинь чтонибудь под 104bcd до сотни зеленых бумажек
Хассфельт 1.1 + каретка ХР стоят как-раз около $100, Рукшен еще дешевле.
>до сотни зеленых
А может тебе вообще за бесплатно, лол? А вообще самые дешевые это Зии, ХТ, Срам ГХ 1000 и всякие фса и рейсфейсы. Они все стоят чуть дороже 100 долларов.
Почему нельзя взять самые дешевые шатуны со съемными звёздами? У меня fc-m612, например.
Их предполагается поменять самостоятельно. Стоковых с цельными я все равно не видел.
У стрита короче перья, меньше угол рулевой, жесткая вилка и ниже передаточное число. Ну и по мелочам, фэт седло у дерта, тормоза и все такое.
у чистого стрита-хромолевая рама,каретка в плюсе перья 36024ые катки в стрите тащат-380 и угол рулевой 70-72+,вилка жесть или 60-80мм и подъём руля 3+дюйма
чистый дёрт-это алю рама,каретка в минусе,перья в раёне 400,рулевая~69градусов,вилка 80-100ходу,руль 1,5-2,5 и резина хорошо держащая грунт
а в реале байки у половины катающих будут каким-нибудь сабом или маджести дёрт с нейтральной гео,а то и вовсе помесью бульдога с носорогом типа 24плеера,а у новичков непонятной хуйнёй вроде шутера..
>чистый дёрт-это алю рама
Что несешь, мразь?
>перья в раёне 400
С 4х не попутал, уёбок?
Иди посмотри на сабурбан - прообразх всех современных дёртовых рам.
Что скажете?
>Delivery cost RUB8999.00
Хуясе, как давно это у них? Я у них пару лет назад велосипед покупал, доставка была $100 вроде.
А что у него с качеством будет за такие деньги? Стремновато как-то, не хочется чтобы он за пару сезонов умер. Алсо, что ещё подобного можешь посоветовать?
Там умирать нечему.
не слушай его, для города самое то, вообще главное что бы тебе нравился, мнене здешних корзинок и нищибродов лучше не учитывать
Вопрос был "на чем ездят ерохины", а не про ситибайки.
С качеством всё хорошо, сам посмотри на компоненты. на которых он собран, всё норального уровня, никакого ашаноговна.
Подобного - комменкали какие-то были, но они в джва раза дороже.
Да я не особо в уровнях комплектующих разбираюсь. В сосничестве было два стулса, потом меридка недорогая и пара ашанов. Алсо, думаю покры думаю более узкие и менее зубастые поставить, ибо говна месить не планируюну может по грунтовкам в парке прокатиться иногда. А так, 30-40 км. накрутить в день по ДС2 и все.
c 400ми я может и погорячился слегка,но блять ты ёбу дал саб всегда был стовой рамой у него-же передний треугольник и база пиздец короткие,то что на нём можно и вполне удобно пулять дёртыособенно рашкинские с нанопролётамиещё не делает саб дёртовой рамой
> не делает саб дёртовой рамой
А название Suburban Dirt тоже не делает его дёртовой рамой, лол? Я не говорю про новый сабурбан, там сейчас хуйня какая-то, я говорю про Dirt, это эталон дёртовой геометрии, там база 104см со 100мм вилкой, и верхняя труба 22.6'.
POPROBUY
Что скажете о компонентах FireEye?
> 2 пик
У меня возле дома есть парк с насыпью, из которой можно соорудить спуск и пару дертов. Летом мне там не разрешат копать, само собой, но возникла мысли сделать зимой несколько небольших дертов из снега и палок. Кто-то делал подобное? Есть смысл попробовать или не стоит возиться? Буду рад ссылкам или личному опыту.
Хочу купить GT за 24к по скидке, но мне говорят, что для моих целей хватит стелса за 12к
Так ли это и почему?
Езжу раз в неделю 35 км с ~200 метров набором высоты и 25 км/ч средней. На стелсе за 12к. Сейчас он стоит 25 правда
Задавай свои ответы.
Бери ЖТ, не жлобься. Стелс тебя быстро заебёт.
Копай ночью.
А сейчас 150. Хуйня какая.
А зачем для ситибайка йоба прочность? Ему по тротуарам катать, максимум с лестнички скатить или бордюра. Я в таком режиме алюшоссер третий год юзаю, что-то рама не рассыпалась. это я не говорю про регулярные баники на трассе - дороги у нас ебаные, ямы/трещины/вся хуйня
там же гуру сказал что алю разваливается и говно как ему можно не верить
Ты чего, совсем туттуру? в 99% надежность и ремонтопригодность обычного велосипеда заключается в надежности и прочности навески.
Рама даже самого уебищного ашанобайка прослужит тебе дохрена времени, если на нее поставишь XT/XTR компоненты. Другое дело - сколько бабла надо потратить для такого.
>>362922
Я не говорю про экстремальное использование, конечно. Ашанобайк может развалиться от обычного банника.
Видел своими глазами, как оторвало стакан у STERNа, на котором школьники пытались прыгать с небольшого трамплинчика, сантиметров 30 высотой.
Но это, как-бы, нецелевое использование велика.
Если для тебя эта разница в 12 кусков принципиальна, то есть, купив ЖиТи ты переезжаешь под шконку жрать доширак, тогда что делать, бери Стелс. Но если ты, съэкономив на веле эти бабки въебешь их в очередные "васюня-смотри-какие-хорошенькие-ботильончики-со-стразиками-ты-мне-уже-давно-не-покупал-ничего-такого", тогда это будет глупо.
>>362901
Это ньюфаг-тред, сукаа111
Почему именно в парке? Тёлачки ходят? Неужели за пределами парка местность превращается в равнину?
Южзаю Шимановские R какие-то, ну очень дешевые, на чайнике на эти втулки больше всего отзывов. За 3 года ниразу не обслуживались и все ок. За год 2000+ км, а еще я катаю стритец - похуй.
Вариант залить масло не канает, ибо штаны не герметичны, думаю, смешать солидол с маслом.
лить масло не вариант
лучше избавься от пружино ластомерки красная цена ей 500 рур весит 2.5 кг, а амортит никак совсем
>на всех МТБ-шатунах резьба под пед педали одинаковая?
Да, 9/16'. Только на самых лютых ашанах 1/2', но сейчас ты врядли такое найдёшь.
>Что скажете о компонентах FireEye?
Обычное каталожное говно в ярких цветах.
ну ну, нормально она работает для своей цены, видимо это ты местный даун который советует всем ригиды ставить на все типы велосипедов
Болтики снизу фум летной обмотай, чтобы не протекала, и лей масло.
Ну я о том и говорю, что лучше сразу купить НТ, или Веллго, чем то же самое, но с другой надписью и дороже.
катаю на воздушках, есть одна масло.
ластомерные макеты вилок ноунейм-рст-самтур говно тяжелое, чтобы это понять нужно поюзать нормальный байк с нормальной вилкой
впрочем нищеёбы могут и дальше матрасить на унылых пружиноластомерах, пытаясь сделать их лучше меняя смазку, сальники, переделывая под масло и тд это ж весело
Взлольнул с пояснятора мамкиного. Эластомерка у него не аммортизирует, ну пушка, блядь. Для цены в пару тыщ рублей она аммортизирует охуитительно. Нет, конечно после ребы эластомерки кажутся говном лютым, но не забываем, что реба сейчас около тридцатки стоит.
Захрустит - подшипники замени, смазкой набей. Или выкинь, купи новую, если люфтит. Она вроде в пределах 30 эвро стоит.
А если не хрустит, в целях профилактики надо смазывать? Хуй его знает, может там смазка засохла за пару лет и это малость затрудняет моё вкручивание?
Сними цепь и покрути шатуны. Если ничего постороннего не ощущается, то забей.
Вообще не секу в вилках\рулевых
Да, можно. знакомый ставил, заказав у токаря переходники. Хотя на ебее готовые переходники продавались.
Есть 3 варианта: на авторынке взять у одного барыги (еще не знаю есть ли у него и сколько будет стоить), здесь это говно http://www.тайгерспорт.рф/collection/velozapchasti-2/product/sistema-5-350317-per-21-24-skor-alyumstal-smen-zvezdy-223242-175mm-s-zasch-20-serebr-mighty
или тут
https://trial-sport.ru/goods/51516/521514.html
Скажу сразу, что не гонюсь за качеством или надежностью, главное чтоб дешего и ехало не сбрасывая при этом цепь ибо цель - продать его наконец не за копейки
Это единственные нормальные магазины в городе, причем в одном вроде как все велозапчасти уже на склад сдали, если верить тянке на кассе, к которой вчера подходил за цепью. А, еще, в описании не указан тип крепления этих систем, не проебусь с размерами если возьму онлайн?
Не, как во второй ссылке
Нужно было отзывы почитать, эти якоря в основном для капроновых штоков используют.
По какой причине продаешь?
>Поясните за летние скидки в триале, они вот до 15.10.2015, а завтра штоле они вернут цену без скидок?
Ну так и узнаешь, лалка.
Каждый месяц скидки обновляются а триал охуенный магаз.
уже мог бы намутить фоточки звёзд или ЦЕЛОЕ ВИДЕО работы, тогда консилиум чего нить порешал бы, а так тебя хер пойми
Ну и заебись.
У меня уже есть один многоразовый якорь, но в алюминиевом штоке, всё норм. Я даже не подумал, что в стальном он не будет держаться.
Пока смотрю вот на эти:
http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/бахилы-shimano-tarmac-h2o-/rp-prod131589
Там один XXL остался и он тебе будет, кхм, великоват
Просят заказать им колеса в сборе чтобы не мучаться. Я могу просто заказать задние колеса такого же диаметра от рандомного производителя или надо искать конкретно для этого велосипеда? Они вообще отличаются чем-то друг от друга вроде приспособления под разные количества скоростей?
Производитель должен иметь сетку размеров. Я на 45 Shimano ношу XL бахилы Northwave.
Не с их точки зрения.
Вот к примеру между этими тремя:
http://velogo.ru/catalog/velospares/?SECTION_ID=334&ELEMENT_ID=95619370
http://velogo.ru/catalog/velospares/?SECTION_ID=334&ELEMENT_ID=95619372
http://velogo.ru/catalog/velospares/?SECTION_ID=334&ELEMENT_ID=95619371
есть какая-то разница? Могут они подойти?
Лол, это че за цены? Они из говна что ли?
Учитывая то, что вел трехколесный - нихуя неизвестно, что у него за задние колеса такие. Имхо обычные не подойдут. Лучше переспицевать.
Нормальные, не барыжные, цены.
Ну ладно допустим переспицовывать. Как тогда спицы выбирать, только по размеру или там тоже есть какие-то особенности? Они продаются комплектами или надо знать сколько заказывать?
Унеси в сервис, они все сами сделают.
Спицы отличаются по длине и диаметру, стандартный диаметр 2мм, скорее всего там такие. Продаются по 1 штуке обычно.
Опытным путем выяснил, что дело в кривых передних звездах. Черт знает что там предыдущий хозяин с ними делал, может лезгинку молотками танцевал, но кривые они шо пиздец. Отсюда вопрос. Тип крепления isis + звезды сточены. Есть новые звезды, но меньшего диаметра. Могу ли рассверлить их под эти посадочные места на шатуне и не повредят ли свежие дыры прочности звезд? ( на старых вроде как совсем рядом с краем отверстия под болты и зубья напильником точатся как масло, однако целые же)
Или ну его в уй и сменить втулку под квадрат и не ибацо с этими костылями?
верлить можно конечно, но как ты потом их с этой ступенькой закрепишь на шатунах - хз. Там проблема это изгиб который прямо на том месте где ты сверлить надумал. Если его не выровнять, то ничего у тебя не получится.
И правда, даже если молотком выравнивать, не факт что звезда снова в перекос не встанет. Значит буду менять каретку. Знать бы только на какую
http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/kassety_i_tsepi_8/tsep_kmc_z82.html
http://www.bikemaster.ru/catalog/zapchasti_transmissiya/kassety_i_tsepi_8/tsep_kmc_x8.html
Не могу найти инфы что за KMC X-8 и KMC Z-82. На офф сайте таких не вижу. Почему такая низкая цена? Что лучше взять?
На холодную ты не выровняешь молотком если только звезды не из фольги. Их греть придется в нужных местах перед выпрямлением. В общем лучше менять каретку.
КМС потому что. Сам взял 7 скоростей за 350 ибо закрытие сезона и скидки, летом 650-800 стоила. Но у нас в городе цены космические
Судя по тому что обычное сверло её даже не царапает да, не из фольги. В общем спасибо, буду менять каретку
Проще мне кажется переспицевать.
>отрицалово
Я это слово последний раз от гопников-одноклассников слышал. В каком же дерьме ты вращаешься, чмо?
Я тя не понял. Но заявленные как зимние, вело. нешипованные только continental Top CONTACT Winter II знаю.
но триал говно собачье, и выбор у них дерьмо, единственный плюс это их скидки на велы, но выбор этих велов так себе, а скидки на нормальные\дорогие велы у них такие же как и везде
http://www.manaraga.ru/?category=104&class=ct_goods&id=90850
Велосипед есть, вроде неплохой, но опыта таких дальних поездок нет. Вообще реально это проехать за 3 дня? (сб, вскр и полный понедельник). Там около 80км или даже больше, т.к. линии не точно отмечал.
Я обычный парень, не дрыщ, но и не атлет.
80км это на один день, даже для самого убогого дрыща.
смотря что делать будешь, если топить то 2-3 часа для тебя, если головой вертеть то 5-7 часов езды. Добавляя всякие перерывы на достопримечательности и поесть, в сутки всё уложится 100% Нужно взять либо камеру либо заплаток с насосом, на случай прокола, все остальное не должно сломаться "внезапно"если тебя не переедет MAN
>Живу в Австрии
заебись тебе
Большое спасибо за ответ. Значит еду.
Да туту действительно все здорово для велосипедистов и водители аккуратны.
Да и дорога - сказка, возле рек. Единственное что сейчас довольно холодно, но у вас, наверное, еще холоднее.
Для такого планирования нужно стравой пользоваться, бро.
Тоже завидую тебе. Может видос о своей покатушке нам снимешь?
Ого, не слабо я просчитался, это больше сотни.
Видео выложить могу, т.к. я его все равно собирался делать. Но вообще там ничего особенного не будет, разве что может удивить российского зрителя ровные под линейку поля и ветряные электростанции (мельницы с тремя палками).
Да тамошние барыги всё забугром покупают и думают потом как втереть свою дорогую хуйню. Выбор у них хуёвый, цены конские, да и вообще на фоне декатлона они как-то сомнительно смотрятся. Мож ваще кидалы.
80км я проехал за 3 часа на эмтебе, прост ехать надо было ни на что не отвлекаться. Я не спортсмен совсем.
в такое крыло - да, будет упираться
Если тебе перепадала б/у-шка 10ти летней давности только. Рево и VRX настолько охуенны, что кипятком прожигаешь днище авто.
Это Двач, чувак. Тут матрасы на МТБ держат 30 средней(в плохой день), фиксеры закатывают в категорийные подъемы не снижая скорости ни на метр, БМХеры дропают на три метра с места.
Хардкор, молодость, пиздаболы и фантазеры.
Разбери, набей подшипники консистенткой. Или замени их на нормальные. На веломании гайд есть
>Нет.
пидора ответ
у меня маниту Axle на одном из велосипедов, в обычное SKS крыло упирается гориллой.
Потом купил ашанокрылья, и перевернул крепление. Стало норм.
На след сезон буду такое покупать
Лучше zefal no mud не придумано переднего крыла.
Вот этой хуйни не понимаю почему не делать крепление крыла на гориллу, и эстетичнее и эффективнее.
Предполагаю, что в шток запихнуть надежнее. Он по крайней мере одинаковый на всех вилках
Ты точно в ту сторону крутишь? Если уверен, что да, тогда вдха и метровая труба тебе в помощь
1. Поездок из дома до гаража (пешком минут 15 идти)
2. Поездок по ДС, в т.ч. в метро
Пока думаю ездить круглый год. Складной, чтобы легче на балкон влезал и в метро проще.
Олсо, в сосничестве ездил на великах без всяких амортизаций, и сейчас хочу ригид (проще, надёжнее, дешевле, по говнам ездить не собираюсь).
Если есть годные альтернативы - я весь внимание.
Против часовой же?
Там каретку ни разу не снимали, она пздц прикипела судя по всему. А на счет трубы спасибо, забыл совсем что она есть
Если велик перевернут вверх колесами, то со стороны звезд против часовой. С противоположной стороны - по часовой.
Но ведь почти все такие крылья имеют возможность крепления на гориллу. Там есть отверстие в горилле, а на крыльях предусмотрено закрепление уголка.
Вот только не у всех есть достаточный просвет, чтобы туда крыло влезло.
1. Скреплением на гориллу крылья есть, но у такой системы ниже предельная забиваемость.
2. Маниту ЭрСевен, например, вилки с пика, и многие другие где просто нет отверстия в горилле.
Норм. А я думаю взять такое http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/topeak-defender-front-mudguard-m3/rp-prod74886 или такое http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/topeak-defender-m1-front/rp-prod32471 а то SKS Shockblade Manitou на Чайнике нету.
>>363273
Ничего, если ты не ездишь по говну.
лучше настоящую мельницу а не бездушный кусок металла
погуглить модель?
Marzocchi Marathon LR Forks 2014 9 штук
suntour epicon (скорее всего нарвусь на упрощенную модель для чайна рынка)11-12 штук
RockShox Recon Silver TK Solo Air Forks 2016 12 13 штук
что годнее будет?
пикрандом
Пиздец ты дрищ, я вот на этом проехал это маршрут.
Я запиздился, анон. На 80км ушло 3.5 ходовых часа, там после 50 грунты начались и прочая хуета. Визоршот велокомпа я выкладывал, не знаю что там было такого особенного, но чот пердаки у всех горели.
Могу 80 и за 3 часа на эмтебе проехать, только нужен стимул какой-то. Например с тобой на ящик пива поспорить.
ХС32, ведь она дешевле рекона сильвер, а то же самое.
Марафон - нет настройки сжатия, Эпикон - упрощенная говно.
А, бля, у ХС32 тоже нет компрессии. Значит или ХС32(рекон сильвер), или марафон.
Нету, говорит, ему этот велосипед тоже с рук достался. В общем, завтра может гляну. Всё-таки вроде неплохой для 15к.
пожалуй мурзика возьму, он дешевле и легче рекона и ХС32. спасибо анон
Хозяина сбросили с вела, а контактные туфли остались пристёгнуты, лол.159
Хватай и беги.
Потому что чтобы катить по плоскачу со средней 24 км/ч, нужно жать около 35.
у меня получалось проехать 20 км ровно за час, но это было шоссе, не слишком загруженое людьми, и единственное место, где пришлось спешиться - переходной мост через ЖД в конце пути.
ехал я на МТБ, и было весьма тяжело. Невегалы на 2.35/2.5 не лучшая резина для таких поездок.
Птамушта есть еще время разгона, торможения, подъемы и повороты, на которых ты теряешь скорость. Чтобы компенсировать потери, на прямой ты должен валить за 30. Или ты из тех дебилов, что считают среднюю на отрезке с горки и с попутным ветром?
Да всего понемногу планирую, и по городу и по полю, по лесу. Для удовольствия, профессионалом не являюсь.
Я слышал про канавки на звездах, что они есть только на гиперглайдовских кассетах шимано.
Ичо?? Наванговать название поделия, которое сам производитель постеснялся маркировать? Нахера название то?
Собираюсь перекрашивать крокодил, какой цвет посоветуете?
Линки на номер и место продажи краски, если можно, банально ЧОРНЫЙ)) не предлагать
Можно устроить здесь филиал бредача и роллить за цвет.
Кантрийник тебе простой пойдёт. За 25 возьмёшь то, что послужит тебе сезон-другой. Можно взять приличный Б/У аппарат. Но вторичка- всегда кот в мешке, особенно если не сведущ о обслуживании велов.
за 25 тр ты купишь б/у нормальный велосипед, а если из новых - то полное говно с эластомеркой.
Посмотри крокодилотред и галерею харьков-турист.
Не понимаю тебя, ты собираешь крокодил под себя. Такой, какой тебе удобно и хочется так почему цвет должны другие люди советовать? Выбирай какой душа пожелает.
Ну посоветую я тебе раму и вилку в красный, остальное в чёрный и чего? Это мне так нравится, а не тебе
У меня просто фантазии мало. Подумывал над одноцветной раскраске с последующей наклейкой надомных логотипов
Ну а вдруг аноны годноту предложат?
Мало фантазии - воруй чужой дизайн из галереи ХТ.
Я вот этот переработал, у меня обмотка чёрная на крокодиле - фото в крокодилотреде недавно было
Ну или же можно сделать вот так. Сердито и кошерно.
>>363404
>За 25 возьмёшь то, что послужит тебе сезон-другой.
Снобский пиздеж. Покупал вел за 12к, прослужил мне 5 лет. Катался еженедельно по 35 км + рандомные катания по городу с друзьями. Кроме пробитых пару раз камер и замены цепи, ничего не ломалось. Один раз настраивал переклюки в магазе, тормоза и спицы подтягивал сам, менял колодки. Ну и чистка/смазка регулярно.
Сейчас новый мой вел стоит как раз 20-25к
На них отметка hg выгравирована
1. В магазине чешут, что корратек тот же самый гт, только дороже из-за рамы, в чем нет смысла, так ли это?
2. В мануалах оп-поста все-таки цены в баксах по 30р доллар или 60 ?
3. Где-то читал, что самая ходовая кассета с 24 скоростями, т.е. с 8 звездами сзади, стоит ли опасаться 9 звезд?
Скидываю яндекс-объявы велосипедов, подходящий под мой бюджет, которые есть в наличии. Далее на ваш суд.
https://market.yandex.ru/product/12452688/spec?hid=91529&track=char
https://market.yandex.ru/product/12452689/spec?hid=91529&track=char
http://trial-sport.ru/goods/51516/973558.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973559.html
https://market.yandex.ru/product/11754155/spec?hid=91529&track=char
https://market.yandex.ru/product/11637003?hid=91529&show-uid=12063437805035299759001
https://market.yandex.ru/product/11637008?hid=91529&show-uid=98838891478405479988001
и последний вариант бэушный прошлогодний. продаван сказал, что купили его в конце того года и сейчас продают за 28. но мы-то понимаем, что его купили в начале того года и отхуячили два полноценных сезона.
https://market.yandex.ru/product/11637001?hid=91529&nid=55939&text=giant revel 1 29&srnum=42
>2. В мануалах оп-поста все-таки цены в баксах по 30р доллар или 60 ?
Цены в долларах не зависят от курса рубля.
Логично. Просто хуй его знает, может у автора заеб был на баксах, поэтому делил все на 30 и писал именно так.
>>363438
>В мануалах оп-поста все-таки цены в баксах по 30р
На года мануалов посмотри, балда. Цены там не соответствуют действительности.
>https://market.yandex.ru/product/12452688/spec?hid=91529&track=char
Откатал сезон, задавай вопросы.
Интересный у тебя диапазон цен, от 18 до 45 тысяч.
Очевидно же, что в более дорогом компоненты будут лучше.
Восемь-девять скоростей - уг бери десять.
Ну так в мануале пишут низшая ценовая 300-500, сейчас-то какие цены, чтобы на тот мануал перенести?
>>363447
Да я нубло, у меня скоростного велика никогда не было. Сам лучше порассказывай, что и как.
>>363448
Я по своим магазинам смотрел, там цены от 25 до 35 на те, которые я скинул.
в охуенную грязюку если залезть, не будет грязь забиваться между передней покрышкой и перемычкой вилки?
>Да я нубло, у меня скоростного велика никогда не было. Сам лучше порасказывай, что и как.
Да я тоже ньюфаг, до этого вела катался только на великах знакомых.
Ну в общем всё нормально, за сезон ничего не сломалось.
Расскажу о некоторых особенностях.
Пружинно-масляная вилка Suntour- норм, амортизирует лучше эластомерного говна. Хочу сменить на воздушную начального уровня, но такие стоят, как пол-велика.
Гидравлические тормоза, даже дешёвые Теktro - по сравнению с механикой 10/10, господи, ощущение абсолютного контроля над велосипедом. Но передний тормоз иногда поёбывает мозг: при отпущенном тормозе колодки слегка задевают за ротор. В принципе, можно не обращать внимания. Я лечу тем, что откручиваю калипер и подбираю его положение относительно ротора. На какое-то время помогает.
Передний переклюк настраивал джва часа.
Стоковые педали - полное говно, ногу не держат. Мои уже лишились половины шипов и отражателей. Можешь поменять их сразу на педали на промподшипниках, можешь откатать сезон и всё равно поменять.
Вместо винтов в отверстиях под багажник и флягодержатели - резиновые заглушки, которые вылетают. Вместе с велом сразу спроси шесть винтов. Мне отсыпали за "спасибо".
Нужно регулярно проверять затяжку эксцентриковых зажимов колёс.
Седло узкое для меня.
>>363454
Ну я забирался в грязь максимум сантиметров 10 глубиной, ничего не забило.
Я хотел кукарекнуть, что ББ7 и есть дешевые, но увидел, что они теперь стоят 4500 у китайцев и охуел. Пиздец какой-то.
В 25% ? А тебе за что скидку дали? Опять чует мое сердце, что они просто мозги ебут покупателям.
5 деталь никак не фиксируется, соответственно руль ходит в пределах 1-1.5 мм относительно рамы
Якорь затягиваешь пока руль не перестанет вращаться, потом отпускаешь на пол оборота, так чтобы вращался под собственным весом и все. Вынос не забудь ослабить перед этим.
В том то и дело, якорь затягиваю до упора, но люфт ни на сколько не уходит
Какие оправдания? 35 км в неделю - это ничто, чтобы говорить о СУПЕРНАДЕЖНОСТИ вела за двенадцать тыщ, если это не лопата какая-нибудь.
Кто тебе мешает ручку от швабры приколотить к раме?
Так наебалово как раз в том, что цену изначально пиздецовую делают, а потом типа скидочка на велосипед. Мысль посетила - съезжу на оптовую базу. Глядишь - получится дешевле купить. Я там музыку в машину покупал - обошлась в 5 с копейками, сэкономил штукарь в сравнении с магазинными ценниками.
3. Нет. Наоборот старайся искать с 9 скоростной кассетой. 8 скоростные кассеты вымирают стремительно
35 известных + еще рандомные покатушки на неделе - вполне нормально не упарывающегося. Помножь это на пять лет - и станет ясно, что твой вскукарек про "адин сезон и развалитсо" не имеет ничего общего с реальностью.
Алсо, скорее всего что тот анон ездить собирается не больше.
Про развалится другой анон говорил, но вцелом соглашусь с ним. Ясен хуй, рама не распадется на атомы, но дешевая навеска страшно бесит как только начинаешь более-менее агрессивно катать. Постоянные регулировки всего и вся, восьмерки, вилка не работает, вес ебанутый. В пизду такое катание.
Вес 15, ниччего я постоянно не регулировал, восьмерку правил только один раз когда зафейлил банник на большой скорости. Вилка работает неплохо, особенно я это заметил, когда пересел на цк.
Вы оба ебаные снобы, которые в жизни не катались на начальном веле, но продолжаете раз за разом проецировать свои маняфантазии, не имеющие под собой никакой почвы, кроме ваших потреблядских стереотипов.
И кстати, иди ка ты на хуй. Пять лет назад за 15к можно было купить примерно то, что сейчас за 40 и выше толкают с типа большими скидками.
Ну почему, во-первых я смотреть поеду без денег. Во-вторых музыку в машину взял вполне нормальную соньку.
Короче, бери годную раму с дешманской навеской, типа асера/турней. Если будешь матрасить пару раз в неделю или на работку кататься, этого хватит за глаза. Если захочешь стать ЙОБАГОНЩИКОМ, без апгрейда не обойдется, а так хорошая рама у тебя уже будет. Бабло на гонощные детальки в этом случае найдешь, сто процентов.
Окей, только как отличить годную раму от не годной? Какой из тех вариантов имеет годную?
Понятно. Про эти тазики я и забыл уже. Хороший выбор, катайся.
обоссаными, разумеется
ЛЛЛЛЛЛОООООООЛ, ничего так не радует, как вылетающая из рваного матраса горящая вата.
другой мимоматрас, которому нипичёт, нипёчёт бля я сказал
Нет бы взять и купить норм велосипед, ты хочешь заставить его ебаться с дешманскими железками.
>Еженедельно = раз в неделю, даун
Значит тебе правильно сказали выше по треду - с таким накатом засунь своё мнение о надежности нищелясиков - поглубже. Клоун.
Лол, тазовод, не проецируй. В первый год на мтб своими хилыми ножками 3к каким-то образом накатал.
Сука, ты меня вывел. У меня когда появился вел(первый сезон) - я с него вообще блядь не слазил. Я катал везде. Объехал весь город, все помойки и дворы. Просто от-того, что было кайф катать. Да, болела жопа, болели ноги и руки, но это меня не останавливало. Четыре раза в неделю - минимум, по 20-40 км(в зависимости от трассы). Второй месяц катания я открыл маршрутом на 45км в одну сторону. В месяц в среднем набегало 500км.
А ты матрас ибаный.
Я бы еще в них что-нибудь понимал.. Я посчитал, что 19 дюймов раму надо под мой рост, в магазине спросил, мол на мой рост какая, тоже сказали, что 19.
Поддвачну, за полтора месяца остатка превого сезона наебашил 1300 км. До этого перерыв в матрашеньи 10 лет был.
Вкратце:
26 - Признан маркетолухами устаревшим, но ММММАКСИМУМ фан, как ни крути.
29 - Новый потрясный мегапроходимый меганакатистый мегабыстрый мегадорогой НАЙНЕР. Не скажу какой процент катальцев переходит на найнеры, но судя по кукарекам в интернетах, много. В основном жиробасы-матрасы и кантрилы.
27.5 - Хер пойми что. Слышал теорию, мол это найнер для карланов. Наверное, соглашусь. Больше нет причин выпускать это.
Дело вкуса, конечно. Я для себя определил, что на найнер пересяду только, если мне это подарят. Ща набегут найнеровладельцы и обоссут меня
цифры, это диаметр колес в дюймах, если я правильно понял. что за найнер блядь?
>это диаметр колес в дюймах
Да
>что за найнер блядь?
Общепринятое название велосипеда с 29 дюймовыми колесами
Хорошо, спасибо. С 29 дюймами мне только один велосипед предложили, и тот бэу. остальные 27,5, даже есть пару с 26 дюймами. Я и правда не силен и слабо представляю, чем один диаметр лучше другого. Ну так понимаю, что 29 дюймов это столько-то сантиметров диаметр, а 26 на 7.5 сантиметров меньше.
Он есть. Да пох уже, лопнул якорь....И как на зло в моей мухосрани отдельно их не продают. Остается только вручную клепать
Хрен вот знает. Кажется, всего-то 7.5 см, а срач на весь интернет. По идее, если это первый вел за долгое время, то разницу ты вряд ли заметишь.
Лады, ну а на какой почве срач-то? По-идее по разгону на разных колесах разные передачи ставишь и разгон одинаков. Проходимость, я в ней нихуя не понимаю, комментировать не буду. По логике вообще проходимость зависит от расстояния между покрышкой и другими элементами велосипеда, пока все грязью не забьется, хотя может ошибаюсь, ибо просто мои рассуждения.
Ну плавнее он идет, да. Типа, меньше техники требуется от ездока.
>пока все грязью не забьется
Именно.
Плавнее-то тот, у кого больше колеса, идет? А проходимее тот, у кого колеса меньше, т.к. расстояние между колесом и рамой больше?
Чем больше масса колеса - тем меньше ускорение и меньше маневренность за счет прецессии. Чем больше диаметр - тем больше максимальная скорость и проходимость.
На деле эти параметры отличаются настолько незначительно, что хуй заметишь. На некоторые верят. Вроде эффекта плацебо.
Ясно, бобра тебе, братка. Я все больше склоняюсь к этому варианту.
https://market.yandex.ru/product/12452688/spec?hid=91529&track=char
Пускай тогда будет золотая середина. С большими колесами вариантов у меня нет, а брать с самыми маленькими тоже ну его нахуй. Запили что-нибудь полезное, а то скоростной вел у меня впервые. Что возишь с собой, заплатки к колесам там всякие и т.д., сам на чем ездишь?
А турней - нет.
С собой мультитул, заплатки, камеру, насос, 2 монтажки, пару маленьких пакетиков седло обернуть при замене шины. Сегодня кинул в рюкзак троссик переклюка, ибо неприятненько было тащиться без него. Лопнул, да.
Шлем купи. Керхером старайся не мыть. Фару хорошую купи, если по темноте будешь ездить. Старайся не ездить на маленьком каденсе (меньше 60) обороты педалек - для колен вредно. Да и вообще колени утепляй и береги, их просрать очень быстро. На балконе вел не советую хранить, кстати. Если зимой собрался ездить, советую одеться в термошмот по фен-шую - несравнимо комфортнее, чем во всяких хлопковых шмотках, да куртках. Даже не знаю, что ещё насоветовать. Меня больше ничего не беспокоит, например. По ремонту - сам со временем освоишься, в принципе. Инструмент нужный купишь, все дела. Стартовый набор, который требуется чаще всего - кучка шестигранников, рожковых ключей и один разводной на всякий случай. В мастерские старайся не обращаться - у меня только негативный опыт, например. Пидорассссука, нарисовал на штоке где отпилить, два раза сказал, что ВЫШЕ ЛИНИИ. Нет, пидор ёбаный, отхуярил по самые гланды. Хоть и не соснул в итоге, а было неприятно.
Да и велосипед - относительно простое устройство. Разобрался со стандартами и вот ты уже советчик двача, лол.
Момент из нубства: как-то перестал переклюк задний переключать скорости нормально. Часа 3 потратил, выгибал и лапку переклюка долбоёб, сэр, и смотрел ровный ли петух. Короче, сдался и пошёл к ближайшему чуваку с веломании. Короче, всё оказалось очень просто - трансмиссия сухая. Капнул смазки, заменил троссы с рубашками на всякий случай и о, чудо! Летел, как на ракете обратно. Мораль: смазывай цепь.
Смазка цепи, кстати, отдельная тема для срача. Кто-то варит в парафине, кто-то использует такую-то смазку, кто-то такую-то. Сам использую Finish Line и Shimano Wet.
Теперь точно всё.
>сам на чем ездишь?
Сотник Встречныйпожар
>нарисовал на штоке где отпилить
Ты в мастерскую ходил, чтобы шток вилки отпилить? Сколько взяли с тебя? Пила по металлу 100 рублей стоит, например.
Спасибо еще раз. Я так понимаю, с портфелем все время ездишь, а допустим если вместо камеры заплатку с собой возить, нормальный вариант ?
Да. Взяли 300р, 10 минут.
>Пила по металлу 100 рублей стоит, например.
Я бы это делал дольше, а тогда нуоооч хотелось уже спилить и кататься, как нормальный человек
У вас тут съезд ампутантов?
>>363542
Т.е., кроме штока вилки тебе никогда ничего не надо было отпилить? В квартире там, не знаю, может что-то связанное с другими хобби? Я правда не понимаю - как так жить.
> зачем покупать тиски, напилник, пилу
Не за чем, достаточно только пилы за 100 рублей. Чтобы сэкономить 200 рублей, очевидно же.
> Пропущено 209 постов, 32 с картинками. Нажмите ответ, чтобы посмотреть.
Аноны, есть 20к. Живу в ставрополе. На них можно купить неплохой вел? Хочется горный или как их называют. С дисковыми тормозами. До этого ездил на стелсе старом, там семь скоростей и он стальной, весит, как моя мамаша.
Чекай авито на предмет норм велов
Нет
т.е. манетки, кассеты и прочая хуйня подразделяется на сколько-то скоростей и без проблем меняется? тред для нюфань, так что сильно не орите
спасибо. а если так спрошу - допустим шимано стоит хуевого класса дешевая на те же 9 звезд, а вместо нее дорогую блатную шиману тоже на 9 звезд ставить - как родная должна встать?
Может только "хуевого класса" тебе по масти, фраерок? А возмешь на себя лишнее и тебе как неродному должны вставить будут.
да встанет, да как родная. только остальные компоненты не перестанут быть говном.
не слушай его, и вообще никого в данном треде, одни корзинки с нищебродами, лучше купи что тебе нравится, или спроси у кого в другом месте
Фирма непопулярная, при необходимости продать избавиться от него будет сложнее, чем от Норко или ГТ.
По мотивам моих наблюдений за велорынком б/у.
Лопаются, ещё как
Так, парни, с ротором zee-slx пришли какие-то странного вида попарные шайбы с "заусенцем" по краям. Зачем оно? Фотки скину, если вангователей не окажется
>странного вида попарные шайбы
Мануал почитай, там написано.
Они на болты надеваются, чтобы они не откручивались, вместо фиксатора рещьбы.
https://www.google.ru/search?q=gt+лопнуло+перо&oq=gt+лопнуло+перо
Легко. Жити со своими перьями известна, как кона со своими стаканами.
Уж пруфанул так пруфанул!
https://www.google.ru/search?newwindow=1&q=твою+мамку+ебёт+негр&oq=твою+мамку+ебёт+негр&gs_l=serp.3...104853.112243.0.112988.25.23.2.0.0.0.135.2162.19j4.23.0....0...1c.1.64.serp..9.16.1343.0.w_tfeDwMqso
кек
Дурашка слепошарая, ты хоть одну ссылку из своего АНТИПРУФА открывал?
Вангую, нет, да и пошел на хуй
>>363653
У тебя уже лопнуло перо?
Открыл вторую ссылку, там:
>Сломал свой Corratec X-VERT.S 0.2
>Лопнуло заднее перо велосипеда.
Что тебе не нравится, мразь?
Одна, блядь, ссылка, когда как жити не одна страница.
Что за хуйня? Калипер сдох, пузыри, масло попало на колодки (новые).
ЗА ЩО!?
либо тебе в сервисе ротор залили тормозухой, либо воздуха в гиролинию надули, так что иди к ним - разбирайся
Вру, 11-34. Там звездочек с нечетным количеством зубцов больше.
Да, отлично будет. Можно даже 36, я считаю. Передаточного числа в 1 хватит и на крутой уклон.
>выкинуть манетку и зафиксировать лапу пер пера
По идее можно болтом регулировочным зафиксировать, который low.
Если он собирается от него вообще избавится то почему бы его тупо не снять, к тому же манетку он собирается снимать. И не похоже что он прям лютый кантрила что бы цепь потерять.
Ты сейчас у меня спрашиваешь, да? Чел спросил - я ответил.
сниму на хуй тогда перпер с манеткой, если будет спадать на дропах потрачусь на успок
Купи себе лучше звезду с переменной толщиной, типа Blackspire какой нибудь там.
Поссал на шоссеблядка.
Еще как нужно.
Нужна хорошоосвещающая и дешёвая фара!
Ну таки это удобно, даже у меня в ебенях постоянно вижу всяких дедков на электровелах рассекающих. А учитывая что местность у меня пиздец гористая я им только завидую ибо заебало уже через каждые пару километров рвать жопу заползая в горку на 5км/ч.
Хуй с ними, с электросипедами, а мотор-колесо все равно не нужно. Двигатель должен быть на раме.
Так и движок на раме должен быть, хуле ты тупишь? Потому что это получаются неподрессоренные массы, и момент инерции для раскручивания колеса возрастает.
Это слишком дорогая йоба получается.
Дак такой двиг уже стирает грань между мото и вело.
https://www.youtube.com/watch?v=5aI6dryJV5w
Не может он стереть эту грань, потому как эта грань жесткая и незыблемая, как 10 Эверестов. Вы понимаете, о чем я. О том, что пока движение идет за счет сил человека, это велосипед. Во всех остальных случаях, это мотоцикл или его разновидность.
>>363757
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.»
>> ПДД РФ
Срать на это говно петушиное. У него свои критерии и критерии к сути мало имеющие отношение.
А эти как думаешь? Тоже несогласны?
Там какие-то народные китайские фары обсуждали с али, я помню! Есть у кого ссылка на архив тредов?
>как правило мускульной энергией
Я именно об этом. Мускульная энергия не обязательна.
>>363774
А мне на тебя срать, моча куриная, смекаешь?
>А эти как думаешь?
Кому есть дело до узколобых велопидоров, когда речь об общей классификации ТС?
Спрашивал тут советов последние пару дней, в результате сегодня купил пикрилейтед за 34к. Так-то едет, хуй его знает, до дома доехал с магазина. Один вопрос возник - между задним колесом и рамой с обоих сторон разное расстояние, может его выровнять надо?
Да, надо выровнять.
Если покупал в триал-спорте, то почитай там про первое бесплатное обслуживаение. Если в другом магазе, то наверное тоже что-то подобное есть.
Переверни велосипед. Сними колесо, переверни и вставь на место. Если зазор переместился на другую сторону - значит зонт. Если нет - рама кривая.
Завернуть/отогнуть резиновую манжету, найти и ослабить болт затягивающий хомут, выставить верное положение, затянуть. манжету отвернуть в зад. Все.
Попробуй у этого поотбирать ЦГ в Битце:
https://www.strava.com/athletes/3624149
Если надо еще, глянь его подписки.
Спасиб.
Спасибо.
>>363818
Пацаны, посмотрел внимательнее, где обведено синим, зазор между колесом и рамой с обоих сторон одинаковое. А где красным, со стороны звезд зазор больше, со стороны тормозов меньше. Может так и задумано? Начну зонт искать, на верхней части рамы тогда зазор по пизде пойдет. Или так хитровыебанно рама изогнута?
Да не изогнута она, просто со стороны звёзд втулка дальше торчит, чем со стороны тормозов. А перья идут к втулке. Всё просто и банально.
>>363829
главное - чтобы колесо стояло строго в плоскости переднего колеса, когда оно вперед смотрит. приложи к переднему колесу длве прямые деревяшки, или пару нитей протяни. Потом и решай, надо ли что-то с задним колесом делать, или нет. Рама и перья могут быть слегка асимметричными.
Плохой признак. Делай это >>363818
Кривизна рамы определяется так - натягиваешь нитку от дропаута через рулевой стакан на другой дропаут. Измеряешь расстояние от нитки до подседельной трубы с двух сторон.
Как сделаешь, расскажу, куда дальше смотреть.
Поддвачну вопрос, немного расширив его. Какой вообще складной велик посоветуете? 184см, 90кг, задачи те же самые. Если брать с 20-дюймовыми колёсами, не будет ли длинный подседел слишком играть под очком? 3-скоростная планетарка Нексус это хорошо? Или лучше 7-скоростной Турней? Есть ли смысл покупать дорогой какой-нибудь Dahon, великИ ли отличия от, скажем, Шульца? Спасибо.
• Есть ли возможно на евау найти/приобрести, в пределах 1.5к термо футболку с отводом влаги? Какая фирма/материал должны быть?
• Какое средство самозащиты можно подобрать как аналог телескопической "биты"? Она же в РФ считается холодным оружием и могут быть отягчением с УК и тд.
Пробуй проехать без рук. Если не ведет в сторону, то не надо ничего нигде трогать.
>2. Поездок по ДС
Сотку я на таком девайсе вряд ли поеду, но километров 20-30 вполне. Складываются современные велики гораздо лучше старых аистов. Да и вообще, я же не таджик ёпта, чё сразу аист-то.
Ты определись тебе 15 минут до гаража или сотку, тогда два велика купи и не еби мозги.
Смотрите-ка, автоблядьа с горящей дряблой жопой и одышкой нанесло к нам. Вишь, обзывается. А туда ли ты зашел, петушок? Еще раз повторю, с точки зрения ПДД является ли данный девайс велосипедом или нет похуй совершенно, устройствам, предназначенным возить жопы без приложения усилий тут нон-грата.
>>363835
>>363853
Короче посмотрел еще внимательнее, относительно рамы, которая от седла к рулю идет, ну верхняя блядь горизонтальная, колесо целиком было смещено в сторону звезд. Перевернул я вел, отжал хуйню у колеса, чтобы достать его, пошевелил немного, короче говоря выставил руками колесо так, как должно быть. По ходу рукожопые имбецилы собирали этот велосипед. Другой момент - колодка задняя тормозная трет по тормозному диску и наката колеса почти нет. Но может его не было и до моих манипуляций, хуй его знает. Короче подвижная колодка полмилиметра от диска, а та прям трет. Что делать, попробовать подрегулировать? Да, няшу-полковника дершите.
Генерала, извиняюсь.
Столько стоят китайские джерси, но их нельзя померить. Если нужно что-то потеплее, то вряд ли подойдет. Алсо, какой твой город?
ДС2. У меня есть теплая кофта, но вот бадлон и майка под ней мокнут, не хочу чтобы надуло. Или не надует?
>>363903
Зайду, гляну. Просто хотел деньги с ПП слить.
в дс2 бывает очень ветрено и дожди,
в этом году осень была без дождей
тем не менее обычно катаю
1. сверху хороший шел/мембрана всякие горетех в помощь.
2. ниже флис задержит основное тепло легко стирать и стоит нихуя.
3. под него опционально тонкая термуха с шерстью, если ниже 0/-10
4. на тело hh dry или аналоги из полипропилена - тепло не держит, но шкура сухая
PULL UP! TRUCK AHEAD!! PULL UP!!!
Количество подводных камней зависит от того, откуда ты поедешь в Краков. Если из пригорода Кракова, то их несколько меньше, чем если из Красноярска. Ваш кэп.
ДС же
По сути могу все 4 пункта экипировать и норм..? А то ездил все время как нетрувелосипедист. Куртка осень/весна, худи, обычное термо и две три нонейм носков. Обувь обычные найки скейтовые или беговые кек.
Начал тему про футболку, а о конечностях не упомянул. Купил носки с термолитом и в комбо с бамбуком вчера зашли хорошо. Кофту и штаны 100% коттон, не мерз. Перчи спиздил давно из максидома, для работы на морозе, пока не подводили.
Может что по носкам подскажете? У меня обычно ноги мерзнут в 90% случаях. Наверное пора бросать курить.
> Короче подвижная колодка полмилиметра от диска, а та прям трет. Что делать, попробовать подрегулировать?
Откручиваешь два винта крепления калипера и регулируешь положение относительно диска.
Кстати, вопрос: ты покупал в Триале? Передняя гидролиния проложена снаружи вилки или внутри?
Сбоку
Вахтеря ебаные, лишь бы пидорнуть. Ну и хуй вам а не адекватные обсуждения, азаза мамок ебал.
>курить не полезно
я катаю в трэйловых кросах саламон
носки обычные или чуть теплее
не мерзну не стою особо) контакты не дорос или хуй знает.
термо кальсончики сверху шорты(не пидрские лайкры) а норм как у йоба фриройдов
беда скорее колени их нужно обувать в warm knee если мерзнут. сам одеваю защиту мягкую.
Но на работу матрашу в более кажуальной одежде до 0 -5
Вот кстати думаю про саламон, спасибо что напомнил. Дай пять, аналогичные шорты. У меня на колени/голени защита пластик и мягкая вкладка. Спасали очень много раз и живые.. Разве что сшивал по новой плотными нитками вкладку, потому что нитки обсосные.
И по поводу коленей, у меня болезнь Шляттера, поэтому колени особо не мерзнут. Оперативно вмешиваться не рискую, да и дискомфорта не вызывают (катаю, мяч пинаю).
Няша-генерал отклеилась. И вообще, какими надо быть мудаками, чтобы сраный велосипед нормально не собрать. Не будь я тазоебом с 4х летним стажем, хуй знает, что бы и делал.
А я вот внутри пустил. Хз, правильно ли это, но мне кажется, что так меньше вероятность пробить её.
Хуй знает, я на этом веле-то только один раз с магазина до дома доехал. Прям вилку разбирал что-ли? или имеешь ввиду, что со внутренней стороны просто? Я пару великов видел, когда внутри рамы то-ли тросы, толи шланги идут. Кстати у тебя жопа не болела первое время когда стал одним из нас от этого сиденья?
Попадет ВЕТОЧКА в спицу и останешься без тормозов. Правда, скорее всего, и без половины спиц.
> Прям вилку разбирал что-ли?
Снял калипер и продел его с гидролинией со стороны колеса.
> или имеешь ввиду, что со внутренней стороны просто?
Да.
> Кстати у тебя жопа не болела первое время когда стал одним из нас от этого сиденья?
Болела, но ЭТО НОРМА. Если седло выставлено правильно — поболит и пройдёт. Плюс оно мне узковато, но менять пока не хочу.
спасибо бро
Че-как зимой катается на тросиках? Наверное не дубеют, да? И тормозное усилие можно регулировать так, чтобы на льду колесо юзом не шло, да?
А можно попросить в мастерской, бесплатно или зза копейки отсыплют кучку.
Еще вопросик: а что если эти дырочки самому просверлить, рама по пизде пойдет?
Планирую дропы на плоскач с полуметра и баники-хуяники, пока без хардкора.
Блять, Анон, я серьезно, не могу катать на веле без возможности, не отрываясь от процесса, принять на грудь.
Опуская то что ты сломаешь себе шею когда будешь бухой пытаться делать всякие банники, для крепления бутылки на раму есть масса ебанутых таких же как ты безболтовых вариантов.
Вилку потом отдельно думаю, какой-нибудь солоэйр тыщ за 16.
>>364001
А что там по геометрии, катал на нем? Говеные компоненты заменить не проблема.
Сейчас думаю сделать велосипед на 24 колесах, 7-8-9 скоростей, гидравлические тормоза, возможно, только задний, поставить рокчпок солоэйр, бутылочка с пивом на раме обязательна.
Мне надо: проще делать банник, дропать на плоскач, и ездить на работу 5-20 км - по настроению. Рост 1.72, на 26 колесах чувствую себя не очень комфортно. По банникам: дергаю даже чугуниевый стелс, но мой пятнадцатикиллограмовый кантрийник прыгает на 10 см от силы, ростовка 40 - одна из самых маленьких.
Хочу катать именно стритец, ибо это жизнь!
Анон, не пизжу, просто большинство алкорайдеров бросают спорт после первого уебения со ступенек, а я хочу прогрессировать.
>>364006
Ригид предложишь ставить? Просто я хочу отойти от канонов и обойтись без двухкоронки.
Причем, без задач
Ищи раму шутер/пушер/кокер/чикер/старое(до 2008) фр железо от норки типа саксвач там, рампага, ставь на это дело марзоччи 55 или 66, шатуны хаасфельт или руктион, втулки на промах новатек там какой-нибудь, похуй, обода дхшные мтх там или синглтрек - отличный универальный вел получится.
В этих видео всё верно показано, можно начинать? Нет никаких подводных камней, вроде вываливающихся из подшипников шариков?
https://youtu.be/i-FZYG-MoUY
https://youtu.be/hdyUHSTWn8E
У тебя вилка говно. Не надо лазить в говно...
Открути гайки под номером 1, залей в каждую ногу 10 мл масла и забей хер на эту вилку пока не умрет.
Перед покаталовом переворачивай на 10 минут, чтобы масло смазало башинги.
Покупай у меня раму Russbike CroMo
Хромолевая, гор. дропауты 10мм, в нагрузку отдам рулевую FSA, заднюю втулку 150x12 Sun Lawwill , переклюк Hone 9 ск с креплением на ось под гор. дропауты, кастомную ось из стали 40х под эту раму, задний обод Double track 24, пара покрышек - maxxis holy roller и кенда crusader + шатуны hussefelt.
Можно сделать стритец. Мне рама мала, но я ее все равно понемногу ковыряю.
Не интересует этот хлам?
можно купить какой-нибудь треснутый eastern на убогой навеске. Весит будет тонну, все будет люфтить, раму нужно будет варить, дешевый руль может треснуть и распидорить тебе ебальник. Купишь такое говно тысяч за 10 на авито
Такое можно за 5к купить, а за 10 - что-нибудь более приличное.
Да я уже нагуглил руководство по обслуживанию.
Разобрать надо, потому что в этом году много катался по говну и самом интересно.
Ты скажи, в видео по снятию-установке всё верно показано?
Можно этот кусок пиздеца мягче сделать? А то блять не могу я покупать новую вилку это дороже всего моего вела выйдет.
Приятель выкинул эластомер из говновилки нахуй, получилось ОХУЕННО, только пробивается если сильно въебаться и пробивается в обратную сторону если прыгнуть. Ну и смазывать надо постоянно. А в определённом диапазоне плюш плюшевый.
Вот эти пробивания немного пугают, хотя езжу в общем без прыгания. Кстати этот плюш не сильно стал скорость то гасить?
Тратишь 5-6 тысяч, покупаешь марзоччи 5-6 летней давности, ставишь, говносантур или зум продаешь на авито за 2-3 тысячи.
Получаешь массу плюсов, и почти никаких минусов возможность лохануться и купить убитый хлам
Не сравнивай говнозум и нормальные качественные вилки
я купил с рук вилку, наездил с ней пару тысяч, продал на 500р дороже чем купил, и знакомый на ней сейчас ездит. Даже башинги не менял.
а вилке 11 лет уже, и нихуя.
Залей ты его силинкой и не трогай больше. Собери лучше денег с обедов и купи ребу. Вангую, ссаться будешь кипятком от счастья.
мимо накопивший
Достаточно любой воздушки нормальной. Дальше иет только дрочка на вес, и всякие примочки, разницу между которыми заметить сложно.
Блять какой он нудный, это все можно было минут за 10 рассказать и показать.
10-12 т.р.
Если новая, то 10к.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/амортизационная-вилка-marzocchi-marathon-lr-9mmqr-2014/rp-prod117921
Если б/у, то XC32/Recon Silver Air ищи, хз, сколько.
2. почему все так дрочат на смазки цепей? обычным литолом не прокатит мазать?
Спасибо, няш, но я пока только прикидываю. Собирать, в лучшем случае, буду только зимой, а, скорей всего, ближе к апрелю.
Тоже пару дней назад волновался как вилку перебрать. В общем, работы хуй да нихуя, проще, чем, оперативу менять, правда, я пока в пружину не лазил.
После смазки ног солидолом вилка стала как новая. Но, если у тебя уже морозы, то надо думать что заправлять, ибо солидол, литол, при +5 превращаются в пластелин.
Пожалуй, буду пробовать силиконку.
У меня руки, например, первыми. Даже когда в кедах катал.
>>364087
1. На покрышке всё написано. Не ниже мин, не выше макс. Ваш кэп
2. Потому что солидол твой очень липкий и густой. В пины проникнет только после нагревания, грязь собирает на себя хорошо. А годная смазка для цепи должна быть в меру жидкой, в меру липкой чтобы первым дождиком не смыло. Таких не сказать, чтобы много было, вот и дрочат.
>>364071
Термобельишко и всё в порядке будет. Намордник желателен, легкие перчатки обязательны. Сколько тебе ехать-то?
>>364089
Силиконку на открытую часть ног ПШШ ПШШ. А то мало ли ты в штаны лить собрался, лол.
> Термобельишко и всё в порядке будет. Намордник желателен, легкие перчатки обязательны. Сколько тебе ехать-то?
>километров 10-15
>часа два три
Пиздос. Тогда тулуп овечий, валенки и шапку-ушанку. Водку тоже захвати.
судя по средней скорости хватит повседневной одежи потеплее.
я вот всегда думал что мои 6-7 км за 20-25 минут на работу это адски матрасить
Soup, velany! Поясните плиз за покупку групсета щитмано у братушек-китайцев (на ebay). Есть ли риск наебалова? Или они рили барыжат оригинальными запчастями?
>>364010
Погуглил, а он уже снят с производства =/
Посоветуйте что-то подобное, цена 10-11, знаю что особой годноты в таком диапазоне не найти
И? Я свой покупал, когда он уже был снят с производства. Если есть в магазинах, бери
в моей мусохрани нет в наличии в магаза, у которых есть web-странички
За 11 тыщ годнота только б/у. А этот жити херня какая-то.
>Обсуждение Виталика запрещено
Кто такой Виталик?
тайвань кетай можно брать железки они же пишут "оригинал" в противном случае диспут и тд
бери у кого рейт адекватный и отзывы
профит бесплатная доставка
Ищешь на сайте произсодителя сервис мануал, читаешь его, перебираешь. По необходимости докупаешь ремкомплект.
Если у тебя китаеговно - продаешь его на авите, покупаешь нормальный амортизатор
Два изотоника этому.
ну если по гавну проехать, та там весь вел начинает ароматизировать
>>363794
Не слушай этого петуха, спицы, блин, натянуть...Может тогда сразу обод поменять, на более выгнутый в нужную сторону?
хочу научится основным трюкам и буду использовать его для покатушек с гор, на подвес денег пока нет, нашёл в городе у смебя бу за 10к
Ты ебанутый, сука, штоле?
Как по-твоему колесо можно сместить влево-вправо, если не натяжной-ослаблением спиц?
За 10к норм.
Я не он, но я тебе скажу. Он говорил про неодинаковые зазоры. А это не одно и то же. Причин может быть дохуя.
Так что не выебывайся
Про зазоры где?
Между втулкой и дропаутами?
Между покрышкой и пером?
Между моим членом и твоим еблицом?
> между задним колесом и рамой с обоих сторон разное расстояние
Ну и где разное расстояние? В районе втулки, или в районе покрышки? Если второе, то совет про спицы верный, если первое, то ты идёшь нахуй.
Добра тебе, анон ;)
Не китайское говно, но уплотнителей, о которых говорит гайд у меня нет. Возможно ли использовать те же что стоят?
И эти пидары говорят о каком-то масле под названием "Slick Honey" - само масло я нашёл, но консистенция и чем заменять - неясно., но вроде как и для Рокшоковских вилок подходит. Чем задние аморты смазывают?
Опять же вопрос возник: гавно?
И что можно выбрать в примерно таком ценовом диапазоне?
Да ещё и чтобы в моей мусохрани было?
мимоХабаровск
BUMP!!!
прошёлся по магазам, не имеющих своих сайтов, в продаже есть только за 20+к, как-то не охото отдавать столько за первый
http://rf-54.ru/habarovsk/catalog/offer/velosipedy-velozapchasti-i-aksessuary/velosiped-29-18sk-lider-focus-lf2918-v-brake-rama-18
http://velo-moto27.ru/shop/486/desc/titan-colonel-2
http://velo-moto27.ru/shop/573/desc/titan-dakar
http://r5.ru/velosiped-totem-d200-24-black-green-00131687.html
http://www.sportmaster.ru/product/1710966/
Это копия, сохраненная 3 апреля 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.