Это копия, сохраненная 28 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>407846 (OP)
----------
Запиливаем новую шапки с новым FAQ.
Что убрать/добавить? Смело пиши в тренд (ответом на ОП-пост)
----------
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и не обоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
----------
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа:
https://telegram.me/joinchat/BbFgIAi5DeqzFG38UH1eKQ
----------
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Сокровищница с ответами - http://velowiki.org/wiki
http://www.youtube.com/watch?v=gBKzqHPPc_k
----------
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
- http://veloservis.ur.ru/tech060117.html
- http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
- http://velorama.ru/glossary/
- http://bike-rep.ru/Parts.htm
- http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
- http://www.velodrive.ru/
- http://bikes.sportiv.ru/
- http://www.bikemaster.ru/
- http://www.teammano.ru/
- http://www.mtbshop.ru/
- http://www.100sporta.ru/
Заморские интернет-магазины, если вас не пугает курс доллара
- http://www.wiggle.co.uk/
- http://www.bike-components.de/
- https://www.chainreactioncycles.com/
- http://www.bike-discount.de/
- http://www.26bikes.com
- http://www.bike-mailorder.de
- http://www.Biker-Boarder.de
- http://www.GlobalBike.co.uk
- http://www.Hadronsport.com
- http://www.Tredz.co.uk
- http://www.enduroforkseals.com/
- http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
И сразу вопрос от ньюфага. Норм?
http://www.velodrive.ru/bicycles/author/author_trophy_2015.html
Это ашан по всем параметрам, кроме геометрии рамы и бренда.
1. Поясните за правильную посадку
2. Какое правильное переключение передач, при подъеме в гору?
3. Как тренироваться на выносливость?
4. Какое питание?
Алсо, не стремлюсь в спортсмены. Хочу для себя.
Есть вообще отдельный тред по МТБ?
Суть такова: Есть одна МТБ Мерида, а на ней полудохлый передний переключатель alivio. Нормально он не работает, толком не регулируется, у него сорваны головки винтов и он меня уже порядком заебал. Поэтому я хочу его сменить, притом желательно бы на более высокий класс, да только вот они все сейчас идут 3х9 и 3х10 скоростей, а у меня на веле 3х8 и соответственно 24 скорости.
Аноны, посоветуйте какой-нибудь переключатель, желательно со ссылками.
Ф подседельной трубы 34,9 мм.
Треда нету. Посадку загугли. Сам сижу, как гоблин.
Переключаешься до горы. Где-то на второй звезде. 2-(3-5) хватит всем.
Ежедневно.
Индивидуально.
Передний ты можешь ещё купить на sram, только настроить не забудь.
Может ты его как-нибудь ещё настроишь, а на следующий сезон всю трансмиссию поменяешь? Выгоднее будет, чем менять на полпути.
Нужен велосипед на 2-3 сезона май-сентябрь.
Катаюсь по городу с тянкой 2 раза в неделю максимум.
Бюджет ДО 17к.
Что брать? Есть куча ашанбайков МТБ, есть дешевые циклотросы и все такое.
1) http://www.a-ludi.ru/product/forward-indie-20-2016/
http://www.a-ludi.ru/product/black-one-urban-2016/
На таких нормально будет по городу кататься? На бардюры смогу заезжать/запрыгивать? Как вообще на таких велосах катаются?
2) Если брать MTB, то как искать? Основной критерий в этой ценовой категории - вес, но его блять не везде указывают, пидоры. Может есть БИс модели, признанные этой доской? http://www.velosite.ru/product/stark_outpost/ - норм?
3) Какие вообще варианты покупки лясипеда для таких целей с минимумом затрат?
Прикреплённый всегда только один. Как только в нём больше 1500 постов, его откреплеяют и отпускают тонуть, и прикрепляют новый тред.
> Кто это такой?
Какого хуя ты спрашиваешь, если там написано "не обсуждать"?
> Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Держи из оп-поста.
1. Сидишь на седле костями, а не промежностью. Высота седла: если поставишь ногу пяткой на педаль и опустишь ее максимально вниз, то нога должна выпрямиться. Горизонтальный сдвиг седла: если поставишь ногу так как она должна быть на педали при езде (сустав большого пальца над осью педали), колено должно быть точно над осью педали. Седло по идее должно быть горизонтально, но некоторые наклоняют вперед. Для идеальной посадки нужно задрачивать еще и вынос руля, но это я с ходу не напишу, да и седло главнее.
2. Переключайся заранее, при превозмогании в гору переключиться уже тяжело. Переключиться слишком низко лучше, чем потом тащиться на высокой передаче. Вообще в целом старайся держать каденс порядка 90-100.
3. Катайся побольше, можешь попробовать интервалку: ломишь как бешеный, пока не станет тяжко, после этого сразу же сбрасываешь обороты и едешь спокойно, пока не восстановишься. Потом опять ломишь и т. д.
4. Углеводы углеводики.
А есть такое же, но до 20к?
Я ж тебе сказал, слепой долбоёб, это спорцуха местный.
Да была тут история целая. Короче, теперь нельзя его обсуждать, просто прими это. Я не хочу ещё раз вспоминать о нём.
Очевидно, сальнику@пыльнику пизда.
Куда делся мой ссаный болт на левой штаните вилки?
Мать вашу, каким образом он пропал, ироды?
Не поминай всуе. Никто не знает, жив он или нет. Надеюсь, он одумался и просто постит анонимно.
Проиграл с вас. Ты ж передний меняешь. Какая ему разница, чо там сзади у тебя?
Ты недооцениваешь нашу мощь!
Сука, что за говно нахер.
Пойду искать такой болт в мире крепежа.
Сука.
Сама ширина этого окошка меньше, так как цепь уже.
Формально - многие и правда ставят.
Но это не особо хорошо для переклюка и для угла цепи. То есть выше аливио даже не бери, всё равно похерится.
Зачем тогда производители указывают это в характеристиках переключателей, умник?
У меня ещё масло подтекало из штанов прямо на них из-за отсутствия болта. Только сейчас заметил, откатал неделю.
Чтобы наебать на далары
Как будет себя вести второй на бордюрах городских???
Есть. Эмтобе проще выдернуть, покрыхи мягче, например.
Я этой смазкой втулки смазываю. Лучше купи смазку именно для цепи Моторекс для сухой погоды. Лучше нее для цепи ничего нет. Перепробовал разные. Более годной не существует.
Методом проб и ошибок уж. С переключением то какие сложности?
Купи нормальной смазки для цепи. Например http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/mасло-weldtite-tf2-performance-oil/rp-prod5960
Этого количества тебе хватит на годы уходит кубик на цепь, капаю с шприца
Это уже для веломастрерских. Норальному человеку столько смазки не нужно. Через пару лет ее качество снизится. Она дергадирует. В итоге выйдет оверпрайс. Можно взять Моторекс за 10 баксов. Его тоже на годы хватит. И там 100 мл.
Уринотерапия
> Через пару лет ее качество снизится. Она дергадирует.
Через пару лет скорее ты деградируешь, чем смазка.
Срок годности на ней посмотри, фантазёр.
У меня знакомая бегала и курила.
В армии все бегали и курили.
Думаю, реально.
Только нахрен надо, я подыхаю и без курения.
Руки должны быть выпрямлены, но в то же время немного согнуты в локтях. Седло поднято так, чтобы ты сидя на нем мог вытянуть ногу на педали, касаясь педаль пяткой. Педаль в это время должна находится не под прямым углом к седлу, а ближе к переднему колесу. Глянь, где на контактной обуви ложбинка. Вот этой областью ступни прилагай усилия при педалировании. Переключать нужно так, чтобы на ноги была постоянная нагрузка. Что при подъеме в гору, что на ровной поверхности. Крути педали так, чтобы получалось не менее 80 оборотов в минуту, чтобы колени не перегружать.
Я к тому что литр стоит как 2-3 баночки по 100мл.
Поздно, уже смазал.
> Руки должны быть выпрямлены, но в то же время немного согнуты в локтях.
Как этого добиться на широком руле МТБшника?
Отпилить руль/отрастить плечи
Ублюдок - это внебрачный ребёнок, насколько мне известно. У тебя есть пруфы или ты просто так кукарекнул, нюфаня, потому что это борда?
мимокрок
Прогнуться корпусом вперед. Если испытываешь трудности с таким прогибом- через какое-то время дискомфорт уйдет, т.к. мышцы корпуса прокачаются. Нужно пару сотен км отмотать. Тогда и корпус прокачается и жопа адаптируется под жесткое седло и не будет болеть в дороге.
>>412195
Кокой агрессивный нюфажек.
1. Не давать чрезмерной нагрузки. То есть не давать такой нагрузки, когда связки надрываются. Нужно плавно наращивать её.
2. Следить за каденсом, пить, не застужать, есть холодец, пить МЕЛЬДОНИЙ, использовать контактные педали.
Не крутить через боль.
А вообще можно капитально модернизировать механику на этой раме? Щас тормоза вибрейки, старая вилка, которая почти не ходит, трансмиссия барахлит. Или современные рамы в чём-то круче и вообще лучше 28дюймов колёса, и вообще ненамного дешевле нового выйдет?
Сними дилдак надень седло.
Пидор это тот кого изнасиловали, а в геях ничего плохого, анус женщины и мужчина одинаков, можешь пороться в жопу.
На раме должны быть крепления под диск.
Есть, конечно, шаманство и переходники, но лучше посмотри, что это такое и сравни со своей.
Смотри диаметр рулевой и тип.
В принципе можно найти любой диаметр, но лучше, если 1 1/8.
После обновления вилки, можно на неё накатить диски.
Трансмиссия практически любая. Смотри, как у тебя снимается каретка. Если обычным съёмщиком каретки - то всё очень хорошо.
28 дюйм колёса на 26 вроде как и встают, но зачем?
Потому что для того чтобы похудеть нужно поглощать меньше чем тратить, а не на велике катать. Без диеты катание на велике не даст нихуя.
На вялом хуеце практикуйся, а вот на эрогированом нужна техника.
А как же укрепление кровеносной сисемы, ускорение метаболизма и поступление в кровь повышенной дозы кислорода, который разрушает жировые клетки?
Сисему укреплеют обливанием холодной водой, хуизм повысишь, анус твой разрушаеться, пёс.
Принято. Ты молодец. Если будешь дальше пилить, повешу последний вариант в треде.
Мопед не мой, я в интернетах нашел.
Трианглиё верни!
?
Просто хочу понять, нужно ли оно мне, если это будет совсем говно, то тогда воздержусь от покупки, если на этом все же можно ездить, то куплю. в детсве ездил ка советском салюте с кривой рамой и было норм это наверное был платиновый пост
Ездить на чём угодно можно.
>>412239
>>412243
Не обращай внимание на этих нищеебов завистников.
Отличный универсальный велосипед за свои деньги.
Ну все завтро беру кредит в быстроденьги и за велом пиздую.
Я сегодня ехал на щоссере и меня на таком пацан в шлепках обогнал на подъеме. Хороший аппарат.
Запилить норм раму как на шоссейнике и заебись будет. Нахуя китайцы такую срань придумывают?
АРАГОН
80/20 всё будет хорошо/расхерачат из-за негабарита.
Я покупал там два велосипеда, всё норм, только один немного поцарапали.
Лучше покупай в немецких магазах, их упаковка в сотню раз лучше, чем у чайника.
А ты посмотри. В шапке есть эти магазины.
Хуевенько будет, но реально.
Мать Твою Выебу
Вот понимаю, что рывком нельзя, но все ровно делаю это резким рывком.
Друг объяснял, что надо весом, но сколько не пытался не получиться.
Покажи свой вел, с агрессивной посадкой может быть сложнее. Или он просто тяжелый очень.
http://ass-savers.com/products/ass-saver-original
сап би, хочу вырезать эту йобу из пластиковой бутылки, лол, сильно зашкварно будет? может кто из анонов уже пробовал?
Многие делали, если жопа в результате сухая, то забей на мнение остальных.
1.
Норм. Да. Ну, да. Жопой садятся и ногами крутят педали.
2. Говно, конечно, но похуй, бери, если нравится.
3. Сингспид ригидный бери.
> судороги проходят
Ты йобу дал до судорог себя доводить? Кальций - в рыбе есть, да и в интернетах более подробный список
Хуй знает. Раньше жрал кальций глюконат, ничего не болело. Сейчас просто каждое утро стакан молока и творог.
Велач куда податся электровелосипедоебу? Ну там что угорать по мидрайву, клепать свои батареи из 18650 точечной сваркой, жечь обмотки и бугуртить он 961A без watt?
/ga/ не предлагать, был, не вставило. Есть вообще доска или тред для таких извращенцев?
>Велач куда податся электровелосипедоебу
на хуй. ну, или в гараж угорать по миндрайву, клепать свои батареи из 18650 точечной сваркой, жечь обмотки и бугуртить он 961A без watt
Охуительная история
ПЗДЦ. Пойду поплачусь Абу. Пусть запилит доску сука
Вилка то
Чому кстати? Не тру? Вообще осознаете что электролясик хотелось бы велоебам или нет есть будущее? Что лет через 10 тут будут чморить педалеебов? Тащемта самый момент вобрать в себя новое направление а не бугуртить что мол не тру. С этого и начинается старение и прочее уг - мол вот олдскул тру а это новомодное гавно нинужно.
Вообще электролясик это
1) Для альтернативно одаренных инвалидов - возможность вляпаться в увлекательный мир велоебства
2)тащемта какбы предполагает вкручивание педалей. Жирные ублюдки на scooter shaped object нинужны. А вот электробро может например откатать в полтора раза дальше если не в три нахуй чем группа поддержки Педалика.
>лет через 10 тут будут чморить педалеебов
Велосипеду больше ста лет. Ты видишь, как мопедоёбы чмырят педалеёбов? Вот и я не вижу.
>Вообще электролясик это
кусок маркетингового говна, когда лоховатых айМодникаф пытаются заставить возить на себе 10 килограмм аккумуляторов за их же денежки.
Считают читерами и неосиляторами. Ну и благодаря неадеквату отдельных сподвижников.
>видишь, как мопедоёбы чмырят педалеёбов?
А я вижу, сириоусли например. Снисходительно относятся. но дело не в этом, дело в том, что...
>когда лоховатых айМодникаф
вы так видите электрофилов. Ключерове слово - Молдников. Сам понимаешь сначала - эксклюзив, потом мэйнстрим а потом "лошара, ты все еще без электродвигателя?" Вопрос времени короче. Пока хочу обратить ваше внимание что электровелосипеды неплохо развились за последнее время. Во первых, детские болезни типа давайте замутим как скутер уже позади, нород не оценил (медленно, еба! Возьму табуретку!), илита презирает.
Современный электровелосипед это - запас хода от 50 км (комплектация нищеброд) за при условии вкручивания даже для матрасов. Это умная "помошь вкручивания" когда устанавливаешь левел поддержки и моторчик помогает в меру установленного левела, прекратил крутить - помощь кончилась. Это фонарик и поворотники от "питание бортовой сети", еба!, это поездка в 300 км и для этого не надо быть 80лвл.
Короче, реально, 10 кг говна? Ну я понимаю веселые старт-шоссе там за 100 грамм зарэжут. Но вот только не надо задвигать за даунхил и прочий тиралопетухизм - там +-килограм роли не играл.
> это поездка в 300 км и для этого не надо быть 80лвл
Но нахуя? Если ехать с какой-то целью, то есть куда более удобный и надёжный транспорт, если же превозмогать (для чего велосипедисты и катают бревенты), то тут мотор на хуй не нужен.
Ну не все участки хочется превозмогать. Что если любимый прямой участок ровной дороги через несколько горок?
Это уже не превозмогание, это троллейбус из буханки хлеба.
Ты сейчас в нём
Ты не находишь странным пропагандировать матрасничество в логове спортсменов? Ты не понимаешь?
по городу может и так, но в лесу важнее подготовка ездока. Я не всегда ломлю, шо дурной, так что можем как-то проехаться вместе.
Не проецируй.
Ты действительно не понимаешь? Ты пришел в тред к любителям и профессионалам кататься на велосипедах и рассказываешь им как они неправы. Выглядит это как пресловутое "лучше бы машину купил".
До этого два дня не катался.
Ночью с шумом сдуло переднюю камеру, оказался прокол на внутренней стороне. Никаких спиц не торчит.
Что это было? Усталость резины, она там истончилась за время использования, и оказалось самым слабым местом.%%
> профессионалам кататься на велосипедах
Я с этого поигрываю.
Тащемта для 300+ полезнее иметь мокик или мотоцикл.
Но с профессионалов в треде не могу не проигрывать.
Уж явно быстрее, чем на велосипеде, даже на электро.
>проигрывать
Я специально убрал под спойлер, но знал, что тебе понравится.
Сам я не такой, но мой дружок, например катал в лучшие годы за одну там команду. Не мы одни тут в студенчестве зарабатывали настройкой переклюков и смазыванием цепей.
Думал сначала взять Stern Dynamic 2.0 как мне советовали N годков тому назад, но после просмотра обзоров и комментов на /bi/ решил, что наверное лучше не стоит. Сейчас склоняюсь к хипстерскому indie 2.0 , но и в нем никакой уверенности нет, да и кажется, что такой пестрый наоборот больше шансов, что спиздят
Гонять собирался преимущественно по городу, в перспективе каждый день до работы (когда работа будет на достаточном для этого расстоянии, а не 100 метров от подъезда)
Так что анончик буду благодарен любому совету относительно марки, модели или на что ориентироваться в первую очередь!
Мне нужен твой совет. Хочу велик чтобы ездить в городе, по тротуарам, порепбрикам, иногда лестницам. Ну то есть не только по дороге. Деньгами располагаю не особо, из чего решил разузнать про кастомные. Так вот вопрос в том, анон, что хочу спросить тебя пояснить за самостоятельную сборку велика, либо дать ссыль на годную статейку с кратким ФАКом по сборке, ибо никогда не собирал и даже примерно в этом ничего не понимаю пока.
Собирать имеет смысл если ты хорошо понимаешь в компонентах, если брать БУ, искать скидки итп, то выйдет ВОЗМОЖНО дешевле. А так дешевле и проще купить комплит.
>Stern Dynamic 2.0
Говно.
>но и в нем никакой уверенности нет
А у нас есть.
>кажется, что такой пестрый наоборот больше шансов, что спиздят
Веловоры не в лавочке находятся, где что красивее, то и пиздят. Пиздят то, что удобнее спиздить.
> Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
>>412397
Чтоб собрать вел для твоих целей занедорого ориентируйся на 30к+ и полгода мониторинга барахолок.
купи готовый и катайся, самая частая ошибка начинающих с того что они начинают что-то крокодилить на купленой раме без опыта в результате проебывают весь сезон
Есть примерно 15. И айфон. Но этот кусок говна никому не нужен. Сомневаюсь что на 15к можно нормальный велик взять.
>>412399 кун
бывает. Видимо профиль обода такой, что может натереть где-то камеру при езде или хуй знает, но у меня такое тоже было. Поменял камеру - ездит дальше, никаких проблем не нашел
Собирать первый велосипед не имея опыта будет трудно и нецелесообразно, слишком много подводных камней, стандартов совместимости, неудачных технологий и прочего. Два пути - искать б/у, либо копить деньги до 35000к.
Да, пока накопишь - лето закончится.
Так вот именно что лето кончиться, а катать сейчас хочется. И что, вариантов нет?
Я просто офигел от такого положения дел.
Что в дороге может камеру сдуть на ровном месте.
Хотя ей уже больше двух лет, так что вполне ожидаемо.
>И айфон
А дорого за него можно выручить?
Я бы продал и вложил в велосипед не раздумывая.
Айфон через год-два превратится в говно, велосипед тебя лет пять будет радовать минимум. К тому же новые места посмотришь, с интересными людьми познакомишься.
так собирать не дешевле. Сборка - это велосипед в кредит просто. Партиями в хуилиард штук все запчасти дешевле, потому и вел в сборе дешевле
уж поверь мне, я собрал за зиму вел, бравши все с рук и потратил на 7к гривен больше, чем надеялся
Ты правда недалекий такой?
>Современный электровелосипед это -
дальше сборник ракламных лозунгов от восторженного школьника.
Я расскажу тебе, что такое электровелосипед:
это когда ты весь в восторге от собственного могущества уезжаешь на ебаные 50 км, разряжаешь батарею к хуям и педалишь назад на этом 25-кг уёбище, крутя электродвигатель. Как тебе перспектива? Это я еще не касался возможных поломок.
inb4: ко-ко-ко он придуман ездить по городу от розетки до розетки.
Полудохлая немощь, что не в состоянии проехать 10 км на обычном 10-кг велосипеде, должна быть уничтожена нахуй, как в спарте.
Зимой не пробовал начать интересоваться?
Я думаю что нет вариантов, только интернет-барахолки, и то не за 15, а скорее за 20, ибо уже сезон и покупатель прет.
Сам бы не стал так покупать, ибо много ворованного. На локальных велофорумах напороться на краденное сложнее, кстати, но предложений обычно меньше.
>Полудохлая немощь, что не в состоянии проехать 10 км на обычном 10-кг велосипеде, должна быть уничтожена нахуй, как в спарте.
Удваиваю этого райдера.
Я сам подрачиваю сейчас на шоссеры и нахожусь примерно в том же положении - когда сумма, которую готов отдать это только половина от необходимой. Может быть следующей зимой буду колхозить/крокодилить, если подвернется годная рама.
inb4: ко-ко-кологично, зеленая энергия, морские котики, вот это всё.
Посчитай сначала вред, нанесенный природе при производстве и утилизации батарей. В так же при выработке энергии для зарядки экологичного транспорта.
GT - годные велосипеды с революционной технологией рам тройной треугольник. Хочешь велосипед надолго? Выбирай GT, не подведет. GT настоящие фанатики своего дела, велосипеды подходят и для установления спортивных достижений, и для поездок на рыбалку и дачу. Используют навеску от SHIMANO, а это многое говорит. По сравнению с другими фирмами, даже педали крутятся по-другому. Базовые модели GT очень хороши, но если нужно больше спорта, можно выбрать модели с Full Suspension. Спортивность таких велосипедов GT ощущается сразу.
Это нормально.
Я когда фару, планшет, телефон заряжаю, просто ставлю на ночь, ну или сразу по приходу.
Нет никаких проблем и мне пофиг, сколько они заряжаются.
Похуй на вред природе, если он территориально отдален от человеческих жилищ. В городе нужен электротранспорт, ибо любой мед.статистик тебе скажет, что раком чаще болеют жители крупных улиц и проспектов.
Элекровелосипед - только для самых немощных, только для поездок в школу. Ноудискас.
Мне просто нравится электричество, но пока оно не развито. И дорогое. Как айфон - по сути то же самое что и конкуренты но дорогое чтобы навариться на мажорах. Поэтому я гоняю на бензиновом мотике, а не электрическом.
http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_diametrom_26/velosiped_cube_aim_allroad_26_chernyy_2015/
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
Мне лень искать.
Держи моё дефолтное предложение.
Далекое будущее походу. Найди мне электровел за 400-600 долларов, именно за такие деньги большинство покупает велики.
Тебе уже сказали - жрать меньше чем тратишь.
Но вброшу свой вариант, как например.
Завтрак - ем что хочу и до переедания. После - витаминки, аминокислотки и покатушка до работы (10 км)
Обед - казеинат с 2,5% молоком и аминокислотки. Точишь до начала обеденного перерыва, в обед катаешь или гуляешь быстрым шагом.
Ужин (в 5 вечера) - казеинат с остатками молока (предполагается что таскаешь с собой на работу литровый пакет)
Поездка до дома (10 км). После покатушки аминокислотки. Если выезжаешь ещё вечером на покатушку - добавляешь ещё один приём казеина с молоком или без и аминокислоты.
Дропнул таким манером с 112 до 86. Не говорю что идеальная, но для меня сработала.
> Если потом захочется поменять вилку - в продаже довольно мало воздушных под такую конфигурацию.
Я на свою 26ю заказывал с СRC. Хотя казалось бы, куда распространённее?
Можно ли на таком просто ездить, то есть не только отжигать? Может он не подходит для поездок по городу?
Он не подходит.
Но кататься ты, конечно, можешь. Тут и на BMX до работы доезжали в прошлом году.
в определенных пределах размер догоняется настройкой посадки (вынос, руль, настройка седла, подсидел с лейбеком или без)
а вообще смотри цифры, шо мне твое Ель - в жопу себе засунь, длинна в метрах
@
ПЕРЕСТАЛА ХОДИТЬ ВИЛКА ВООБЩЕ ПОСЛЕ МЫТЬСЯ
Чё делать? У меня паника, вилка SR Suntour XCT 100. Продавать дешевле мол вилка не ходит или попробовать что-нибудь сделать с ней? Я так понимаю, я налил воды в нее.
> SR Suntour XCT 100
Эта старушка может заблокироваться сама собой.
Разбери, смажь.
В ней нет ничего сложного.
За 5 часов даже без гайдов разберёшься.
Семейный ключ (это самое главное, чтобы сверху херни снять), ветошь, плоскогубцы и молоток.
Вот и не заморачивайся. Не для тебя написано.
Весьма. За 15к это годнота, за 25к это говнота.
По истории: у меня был пять лет назад стальной стелс, семискоростной. Откатал я на нем много. И уже пять лет я пускаю слюнки, глядя на велосипедистов.
Территориально нахожусь в России, Ставрополе, Сервеный Кавказ.
Нужен хороший, качественный вел, который можно купить за эти деньги. Смотрю на GT. Что ты можешь посоветовать?
И еще, самый главный вопрос, если я буду гонять и по городу, и по лесу, (кисловодский парк к примеру), какие колеса взять? 26", 27.5", 29"? Хотел бы иметь приличную скорость.
Так же не уверен в типе тормозов, гидравлические или нет. Сам я рукастый, и починить смогу любую вещь, но пугают слухи, что гидравлику в полевых условиях ты хуй починишь. Может быть можно купить такую, которая не ломается, которая качественно сделана?
Еще раз, надежность, долговечность, качество. Возможно, накину еще 5-10к. Но пока что сумма 40к.
> Смотрю на GT.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
> Хотел бы иметь приличную скорость.
это шоссеер тебе нужен, а не мтб
> гидравлические или нет
лучше хорошая механика, чем дешёвая гидравлика, но увы, сейчас всё с гидравликой
Может есть какие-то варианты с совместимостью? Неужели пора бежать за новой кассетой?
Проебался конечно же, самофикс
Если катаешь в одну цепь надейся что прикатается через сотню км, ну или кассету поменяешь.
Убита только одна звезда, на которой отъездил зиму, выглядит лучше чем работает. Нормальных фоток сделать не могу сейчас.
> сейчас всё с гидравликой
И хули делать в поле тогда? Без тормозов оставаться? Как она вообще ломается?
Джва года езжу. Ещё ни разу без тормозов в поле не оставался. Если надо куда-то далеко уехать, просто возьми 20мл тормозухи и шприц вместо тормозного тросса.
Три цепи на два велосипеда, попробую конечно перекинуть, конечно, но без особых надежд на успех.
То есть окончательный вариант это
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
?
А чем так хороши 27.5? И скорость и маневренность повыше? Что еще можно выбрать до 40к? Какие есть еще бренды, на которые стоит обратить внимание?
> Как она вообще ломается?
да вообще не так страшен черт, как его малюют. У меня пацаны на 395-й шимановской гидре ездят и норм, а это извините Асера. Ломается гидра не чаще, просто ее чинить це треба клепку в голові мать
Да чего ты упёрся в этот Аваланч Комп?
http://trial-sport.ru/goods/51516/973560.html 29 колёса
http://trial-sport.ru/goods/51516/973557.html 27.5
http://trial-sport.ru/goods/51516/971947.html 29
А насчет колес я еще не уверен нихуя, что мне надо, если ездил на стальном стелсе с 26 колесами.
Я открывашку юзал вместо ключа, главное аккуратно.
Тогда тебе в шоссе-тред
Хорошая.
Магазин очень далеко, хочу доставку заказать.
Да. Нужно будет перебрать. Для начала просто пыльник этот прочищу. А в конце сезона закажу ремкомплект и все расходники заменю на новые. Не думал, что так быстро появятся проблемы. Да и еще вначале сезона.
В лучшем случае натрешь жопу, в худшем передавишь какие-нибудь кровеносные сосуды и гроб гроб кладбище импотенция. Тру стори, у меня от неправильного седла и посадки хуй немел после дальняков.
Раньше был миф у проф велосипедистов, типо что если куришь, то увеличивается объем лёгких и выносливость
Ды не, ты сам это придумал.
двачую
Нет. Скорее всего рама будет короткая.
Кому это должно? У меня седло выше руля на 7 см.
Да ты пизданулся. В молоке углеводов чуть более чем дохуя. Плюс ты на завтрак смотрел? Там и макароны и хлеб и кофе с молоком могут быть.
Никогда себя лучше не чувствовал.
Суть в том что обжираловка смещается с вечера на утро. И всё.
>>412531
Гидравлику надо сначала сломать чем чинить на коленке. Надо чтобы гидропровод оторвался чтобы тормоза перестали работать. Ежжу 3 года на гидравлических тормозах и не было никаких проблем. А настройка механических дисковых торомозов тот еще гемморой, просто пиздец, не сравнить с 2 минутной процедурой найстройки гидравлических тормозов. Вощем пидарасы что никогда не пробовали гидравлику только и говорят о ремонтопригодности механических тормозов и никогда не пробовали гидравлику.
поддерживаю этого оратора. Если нравятся волдыри натертости в паху, абцесс гроб - бери диван помягче.
нет, если учесть, что гидру настраивать вообще почти не нужно. Там нет возвратной пружины, поскольку тормозная жидкость может двигать колодку в обе стороны
нахуй вааще казеинат жрать если ты хочешь похудеть? Просто ешь еду и всё. Или ты бодибилдер-велосипедист простогосподи? лол
Очевидный стелс нагибатор 3хх за 10к. Ну, или у дедов какой-нибудь "Урал" или "Украину" за 3к.
где вы там наматываете 150-300 в неделю, я не вкуриваю?
на работу не в счет, нахуя? автобус есть, да у меня и не та работа. там каждый день рандом, лисапеду не место на ней.
короч, вы какиет ебанутые, я ебал. я могу канеш щас выехать, и каждый день, как ебаный робот выкатываться на свои аутистные 20км, и быть фпятерке. но зачем?
>А у нас есть
Что-то сразу не спросил - уверенность в том, что хорошая вещь или в том, что говно?
ты кокой-то слабенький или работаешь грузчиком. Ну и ежели тебе катка не доставляет, то конечно ты будешь предпочитать диван с пивасом, удачи
Перед работой, например
После работы часик покатать, развеяться, тело размять, вот уже и по 20-30км в день, еще на выходных 50-100, вот и выходит.
попробуй помататься, как я:
6:15 подъем, завтрак-упражнения-комп
8:00 на остановке, жду автобус
8:30 работка, пишу
9:30 едем в газели, забираем-развозим "клиентов"
10:30-11:30 хожу по 2-6 адресам, иногда пешком 4-5 остановок, пятые этажи, десятые-похуй
11:30-14:00 либо 16:00 обед, иногда сон. комп.
16:00-16:30 иду на остановку. на этот раз дальнюю, за 3 остановки.
16:30 сажусь в газель, забираем клиента, везем его домой.
18:00 пиздую на остановку. жду автобус, еду домой. ужин, залипаю в комп в полудреме, готовлюсь ко сну в 21-22:00
да и ездить некуда особо. доставляет только природа, которой в городе 0.
Ну так жалей себя дальше. Что ты хочешь от нас услышать?
И еще, я заметил, что рама только 18". При моих 180 нормально будет? Ноги длинные
7:00-7:30 подъём, туалет, быстрый завтрак
8:00 выкатываюсь на тренировочку
10:00 прикатываюсь домой, стирка, душ, завтрак, варка цепи
11:00 пиздую на работу
11:30-12:00 работаем
20:00-21:00 пиздую домой
Посоны, нормальный велик? 40 тыр просят продаваны.
Дороговато.
не стану кукарекать, можно ли вывозить катание с таким распорядком, скажу лишь, что у меня он иной. Встаю в 8:20, качу на работку, там сижу за компом до 18:00 и я свободен.
>>412678
> пешком 4-5 остановок
эти рабочие моменты не варик скрестить с велоебством?
там велик придется бросать то на работе, и ехать на газеле, то наоборот гдет еще, нет не вариант
фотки с инета, тк я не дома
Дабы не быть голословным.
> Milk as a calcium source has been questioned in media, but scientific research is lacking to support the hypothesis of acidosis induced by milk. The hypothesis in question being that acidosis would lead to leeching of calcium storages in bones to neutralize pH levels (also known as acid-ash hypothesis). Research has found no link between metabolic acidosis and consumption of milk.
Ссылочки на исследования:
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3828631/
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22081694
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1359/jbmr.090515/abstract;jsessionid=4ED8DEC9D27A8A362676A505BA64546E.f01t04
До этого велосипед был в классе 9, думаю что не быстрые покатушки с прыжками будут доставлять.
Какого рода помощи ты просил? По-моему ты спрашивал нормален ли ты, разве нет? Что тут тебе, психиатрическая клиника, или чего? Каков вопрос, такой и ответ, вполне закономерный и релевантный, как мне кажется.
Ему лет семь как минимум.
Всё просто. Он отбивает голод и очень медленно усваивается. Ну и мне вкус нравится и не надо думать что готовить.
Именно с таким натягом у меня получается отцентрованный зонт. ЧЯДНТ?
> натяг спиц с одной стороны и слабый с другой?
Чё, резьба спиц закончилась чёли? Хуйню какую-то несёшь, видимо что-то не так делаешь.
У меня просто спица лопнула на днях, и вот я думаю что лучше сильный натяг или слабый, спица лопнула со стороны со слабым натягом.
Лучше правильный натяг. Почитай статью: http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html
Спица лопнула от старости, или внешних повреждений.
Спасибо
Решил собрать вел после зимы и сразу столкнулся с проблемой - как правильно установить колесо чтоб диск не терся об дисковый тормоз блять? Бати говорили что все просто снял поставил и все, а вот нихуя, как не поставлю постоянно трется диск, че не так делаю?
Если механика, крути болт на калипере. Если гидравлика, сними калипер. Всё легко гуглится же.
Типа покрутить и подвигать тормоз чтоб диск ровнее в центре получился? Ок. Механика.
Если ты задаешь такие вопросы, то не заметишь даже.
Цепь будет чуть под другим углом и может скрести об звезды или передний переклюк, если они есть, по-другому. Но это всё фигня, ты не заметишь.
Ок а как вообще правильно эксцентрик зажимать? закручивать там и c какой силой он вообще должен быть зажат?
Какой нахуй эксцентрик? Ослабь болты калипера. Вставь колесо, зажми ось. Зажми ручку тормоза, закручивай постепенно болты калипера. Всё.
Ну кароч закручиваешь и зажимаешь где-то между "заебись так" и "до усрачки".
Да про эксцентрик просто спрашиваю ибо хз с какой силой колесо им зажимать то.
Я чет пробую руками колесо зажатое пошатать и вижу как диск туда сюда гуляет, вот хз под нагрузкой он тогда в сторону не уйдет ли.
С калипером щас попробую подрегулировать.
Ясно у меня просто на заднем колесе такая хрень была, что ебался ебался с калипером вроде без нагрузки все норм а как жирной жопой сяду так трет шопиздец,в итоге эксцентрик ослабил чутка или наоборот подтянул и тереть перестало.
Эх вот знал что нахуй колеса было снимать теперь на пол дня еботни с настройкой тормоза будет.
А в чём её мыть тогда? Нахуя тогда советуют фейри?
>>412878
А бензин калоша? Подшипы я в нём купаю, не велосипедные
Ну короч не помогает ослабил болты, зажал тормоз, закрутил болты и он только сильнее тереть начал блять.
Вернее, болтом и крутилкой на троссе.
Там только одна регулируется, и двигается а диск трется об неподвижную как раз.
а не вроде получилось, покрутил винт который внутрь колеса и колодка отошла, правда теперь надо тросик подтянуть ибо ручка до упора прожимается чтоб тормознуть, а регулировка у тормоза уже в упор закручена.
Бля знал бы что столько еботни никогда бы больше колеса не снимал а то это ж пиздец каждый раз так отстраивать тормоза.
Феном попробуй просушить.
Да. За несколько часов ей ничего не будет, всегда с водой цепь мою. Если хочешь быстро, то заверни в бумажной полотенце и покрути.
К счастью за год не прокалывался ни разу.
Если эта хрень вот так выкручена это норм? Или лучше на тормозе гайку открутить и руками трос натянуть сильнее?
Я всё ждал, что как в местных байках их чудак в гриндерах на ашане обгонит словно стоячих.
Напомните-ка, вот колеса в сборе - это вилсет, а если комплект покрышек? Как это назвать?
Где-то с пол сантиметра есть.
Можно еще открутить гайку у самого тормоза но тогда ручка как-то тяжковато начинает ходить, при том что схватывает почти так же.
Спасибо, бро, добра тебе
Перчатки.
ПАРА ОБУВИ
ДВЕ ПОКРЫШКИ
ТАЙРСЭТ
У нас вечер придела тупизны вопросов на двачах, или ты просто уёбан в камень?
Короч по ходу это полуинтеграшка зеростек.
Не, 23 это лишку. И вообще ерунда, это редкий размер.
многовато может быть, однако пробуй, тк ростовка - это не единственный размер в велосипеде
Ну у смотря какая каретка ищо.
Он тральщик. Расслабься.
бамптреду
Не-не, сбоку она заподлицо, да ещё и конусная.
Годненький ашан.
Бери и иди на соревы жопы спорцухам рвать.
Хочу тоже влиться в тусовку велосипедистов, нужен велосипед универсальный, буду ездить дом-работа в основном, но в выходные в парки, леса, то есть будет и асфальт, и полуасфальт, и говно с грязью и корни всякие.
Денег есть 25, могу добавить еще 10-15, если вел стоящий, не проблема.
https://market.yandex.ru/product/11143100?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/11143101?hid=91529
https://market.yandex.ru/product/10997801?hid=91529
возьми хороший КК и не выебывайся. потом поймешь что тебе нужно и купишь что действительно подходит
Двачую
Я ньфаня, хороший КК что это? Кантри кросс какой-нибудь? Лучше дайте линк на модель, я пойду, да куплю, а то боюсь в магазине втюхают говно.
http://trial-sport.ru/ тут вроде выбор хороший.
ну они же лучше того рокрайдера из шапки? до 20к выбора-то и нет, если не стелсы всякие
Вот этот бери и не парься - http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
Для твоих целей пойдет.
отклеилось
Спасибо, вот нельзя было так написать выше отписавшимся?
Не бывает универсальных, блядь, бесят такие люди.
Я три года без проколов ездил, потом на шоссе напоролся на шуруп.
>После работы часик
Ложусь в 11-12, заканчиваю работу в 5-6, то есть у меня еще 5-6 часов свободного времени.
Передний или задний?
Если передний то какое предназначение? Просто показывать твоё положение на дороге чтобы в зеркалах заднего вида было видно или освещать дорогу в кромешной темноте?
Передний. Подсвечивать дорогу, я у мамы матрас эМТэБэшник и случается вечером возращатся домой там где фонари не растут стоят, бывает через лес, мощного прожектора не прошу, но хоть 5 метров впереди дорогу видеть уже хорошо.
Ну это понятно, там есть фонари точечные и более продвинутые из двух и более. Прямой луч с обычного фонарика хреновый?
У меня до фары был только дешёвый ашановский.
Могу только видео для сравнения на ютубе кинуть.
https://www.youtube.com/watch?v=6JQiYJKZC-I
https://www.youtube.com/watch?v=ndkB20C_UIc
И да, для народной фары лучше купить рассеиватель, но мне похер, езжу, как мудак.
Ну ты понял, там пятно контакта обычной велофары как раз показывается. Опыта сравнения с качественным велосипедным фонарём нет.
Это всего лишь маркетинговое видео, не ведись особо.
тоже охуел с этого недовайпа пидорьём
Бюджет — до 40к деревянных.
Рост 169, вес 55, жилистый дрищ.
Ищу MTB хардтейл для езды по городу и лёгким кочкам в лесу.
Катаюсь почти исключительно стоя, чем ниже седло — тем лучше.
http://trial-sport.ru/goods/51516/853726.html — нормальный вариант?
> Ищу MTB хардтейл для езды по городу и лёгким кочкам в лесу.
> Катаюсь почти исключительно стоя, чем ниже седло — тем лучше.
Определись.
Так мтб не катают. Может тебе лучше какой-нибудь парашедёрт?
По ссылке - довольно хорош. Вопрос в том, что его скорее всего в магазинах не осталось.
О дёртах думал, но утыкаюсь в то, что нужны передачи. По ровной местности могу ездить исключительно на максимальной, а в горку тащусь на пониженных.
В общем если у тебя есть деньги и тот вел в наличии, и ты готов ездить раком, кверху задом, а не стоя - бери норку без раздумий, пока она есть.
Если же на какой-то вопрос ответ нет - можешь взять такое говно без задач, зато с передачами на свой страх и риск.
http://trial-sport.ru/goods/51516/1071943.html
Norco что-то вообще нигде нет. Да и дёрт этот доверия не внушает. Если ездить раком — что ещё посмотреть можно из такого?
Если есть знакомые, я бы посоветовал тебе попробовать шоссеер у них, и если есть деньги - купить его. Без леса, конечно, но скорость ты почувствуешь.
Если же нет -
> Держи моё дефолтное предложение.
Просто весь ассортимент 2014 давно раскупили.
Есть 2015, который ещё более-менее дешёвый.
Встречается такая штука, как велошапка.
А вообще ты же в -5 не херачишь по улицам на полной скорости, так что можешь оставлять шлем дома, сбавляя скорость.
Никакая велошапка тебя при -15 уже не спасёт, только нормальная тёплая.
В /diy
че, крутые типа, или что? вниманиеблядки ебаные!!1
вот запомните эти рожи, и не контуктируйте с ними ни в коем случае
Что насчет MERIDA CROSSWAY 20-D? Какие ваши предложения?
Любой подшлемник подойдет, толщину по вкусу подберёшь.
На мой вкус хорош и приятен. Ещё формат 5 какой-то был, тож Городской гибрид, но на жесткой вилке
Оргазмируем
> Не хочу портить вид изолентой.
У меня всё в изоленте.
Рама, задний вонарь, передний фонарь, рубашки тросика, держатель бутылки, вилка, крылья.
Хомуты пластиковые. Что как не кузьмич? Небось переключатель в мастерской настраиваешь?
Я када свой ахрессор 1.0 за 10к выставил ночью, так в 9 пробудился и увидел 80 пропущенных. Пришлось повышать до 13ти, чтоб не разорвали.
Ну такоэ. Простор для апа есть. Сзади хоть не трещетка?
Некоторые еще любят продавать свое древнее барахло дороже чем его купили. Эти самые отмороженные.
Ну я, тащемта, в триале осенью 2013 за 13 его и купил. Думаю, можно было и за 15 сбагрить. Всёжки асера.
Только они же пластмассовые, а я люблю привстать на педали и притопить. Не сломать бы их нахрен.
Я на них год стоял и нихуя, каленый абс пластик.
Ось-то стальная. Но пластмасса всё равно хуйня - так-то хреново держит, а когда намокнет то совсем пиздос.
Был еще кадр, продавал аваланч две тыщи лохматого года дороже, чем он сейчас в магазине стоит. Я позвонил из интереса, спросил чем цена аргументирована, в триале же дешевле новый купить. Чувак злобно ответил "ну и вали тогда в магазин" и трубку повесил.
У меня уже болевой синдром всей жопы от этого деревянного седла. А ведь полчаса вмего покатался.
Даже не думай первый год менять GT седло.
Знает своё дело, хотя кажется, что кусок говна.
На самом деле хорошее. Можешь заменить на мягкое говно и стереть себе вообще всё.
>>413291
Когда в командировке был, мне выдали велик на работу ездить. А до работы было по 50 минут в одну сторону. После первой такой поездки я сидеть не мог несколько дней. А потом ничего, очко разработалось и болеть перестало.
А вот на этом агрессоре передний переклюк турней, чем это вообще плохо?
Чем плохо-то? Вроде скорости переключает нормально. Чего с ним не так может быть?
Хуже.
Да ты не расстраивайся, передний часто может работать через жопу, а благодаря манеткам его вытягивать на нужную звезду. До сих мор трахаюсь со своим альтусом спереди. Такая-то трудяжка.
Обновлять будешь - сразу вместе с задней кассетой, манетками, задним переклюком, иначе смысла толком перебираться нет.
реж из папки для документов, в ашане по 20р стоят.
>А вот на этом агрессоре передний переклюк турней, чем это вообще плохо?
У меня спереди турней стоит, и на это совершенно насрать, т.к. тройником почти не пользуешься. Лишь изредка нужно скинуть со 2 на 1, перед холмом.
Да я собственно не растраиваюсь, а морально готовлюсь. Это всё равно был самый дешевый вариант с дисковыми тормозами. Ободные это полный пиздец, имхо, маленькая восьмерка - и ебись-дрочись-выправляй. Выправлял конечно, но времени на это выправление угрохал море.
>Это одно из худших лишений владельцев турнея.
Тройник не нужен. И я не вынужденно не использую его, а по собственному желанию.
>Должен постоянно переключать передачи
Вот это кстати раздражает. От переключения одной передачи толку нет, приходится перещелкивать по две-три сразу, чтобы как-то заметить эффект.
Или скажите что купить в пределах сорокета, но новье с гидрой, деором и рабочим макетом вилки? Олсо вес не более 13 кг.
у тебя либо дорогая кассета с расширителем, либо ты в топ-5 стравы велача, либо ты ездишь только прямо и вверх, либо только прямо и вниз, либо ты пиздишь.
Катал на Kenda Small Block город/сухой грунт. Не так давно выпал дождик и решил прокатиться в ближайшем лесу. Итог очевиден: зацепа практически никакого. Есть мнение, что будь она 2.35 дело было бы лучше.
Посмотрел в сторону ШВАЛЬБ:
1. Rocket Ron 2.25
2. Racing Ralph 2.25
3. Nobby Nik 2.35
Захотел себе NNxNN. На форумах люди советовали RoRa.
На подвес 120/120 хочу именно 2.35, но RaRa и RoRo бывают исключительно 2.25.
Анон, посоветуй покрышки. % соотношение покрытия:
35% асфальт
40% сухой каменистый грунт
25% размытые водой говна в которых нужно плыть
Цена: 3000Р за ШТ.
В рамках NN просвяти еще пожалста о SnakeSkin/LiteSkin, Trail/PaceStar/Evo/Perfomance, а так же можно ли этими опциями добиться от NN маломальского наката?
Кассета шоссейная стоит. Стравы нет (она для петухов).
>>413324
Поставь планетарку, будешь 240 скоростным лохом.
>>413326
Попробуй вот это http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20150819093936231704
оно копия вот этого
http://www.deuter-shop.ru/collection/Pitievye-sistemy/product/Pitievaya-sistema-Ctrimer-DEUTER-Streamer-20L
Я конечно за веланов, и многие пешеходы на видео вели себя, как эталонное быдло. Но никто не бугуртят, когда велосипедисты гоняют по тротуарам(иногда на нормальной такой скорости и ещё в наушниках)
Ты там не увлекайся, купишь еще спортивную тракторную, гул будет как реактивного самолета по асфальту.
>для городского матрасинга
Ну хрен знает как вы так матрасите, это же реально с асфальта не съезжать.
Так есть же регулировка. Шапку вполне можно уместить если шлем не впритык.
Зимой катал - часто малая звезда нужна была по каше хуярить. Летом начал большую юзать катая по велодорожкам. Анон поясни за двойную систему: если куплю на лето это не угандошит заднею кассету и цепь? И как она вообще ведет себя? Среднее значение?
>Кассета шоссейная стоит.
>Стравы нет (она для петухов).
Но петух здесь только ты, раз утверждаешь, что с шоссейной кассетой сингла достаточно. Нет, если ездить только прямо, то да, но если еще вверх и вниз, то хуй.
>>413334
ну так дабл то же самое что тройник, лишняя звезда никому погоды не делает. Ебу, как вы ездите, в моем городе на сингле не везде можно выкарабкаться
Катал на нобби-нике самом дешевом фолдинговом 26x2.25. Хорошая покрышка. На асфальте, если ее забить до 4 атмосфер, катит отлично, даже по пампу, на удивление, не тормозила меня. На грунтах держит, в умеренном говне держит, в снегу на низком давлении держит. Я бы советовал 4 атмосферы для города, 1.5-2 для грунта и 1 для рыхлого снега и слякоти.
Сейчас 1-(32oval)/10-(11-36). Устраивает целиком.
Для увеличения максималки поставлю вперед 36oval и расширитель назад 16+42t.
http://www.gear-calculator.com/ - не забывайте высчитывать ratio при обсуждении
Ход переключателя позволяет перещёлкивать сразу на два, по крайней мере на моём альтусе.
Но я и то аки ковбой переключаю быстрыми движениями сразу на три, если разгоняюсь с нуля.
На КК для самой лютой горки я включал 22x36. Если будет кассета на 50, то это будет 32x50 - практически то же самое. А 32 - это как ра за самая средняя звезда, которую я оставил. Да, на шоссе часто не хватает нижних звезд кассеты и нужна звезда побольше спереди, но ведь мы говорим о нормальном КК, верно, не об асфальтном?
На ЦК вперед можно было бы ставить 34-36-38, а назад я бы вхуячил те же 10-50.
>Для увеличения максималки поставлю вперед 36oval и расширитель назад 16+42t.
что я и писал выше
>либо дорогая кассета с расширителем, либо ты в топ-5 стравы велача, либо ты ездишь только прямо и вверх, либо только прямо и вниз, либо ты пиздишь.
с расширителем диапазон почти дабловый, без пары крайних передач, но быстро не переключишься и дороже
Двойник ещё хоть как-то заменяет тройник по количеству скоростей, благо ход там 12 или даже сразу 14 зубьев вместо 18 за две звезды.
Одна звезда тройника сужает диапазон скоростей посильнее.
Есть срамовская втулка на насыпных подшипниках, накат великолепный, прошла три сзона (точнее три года, в.т.ч. слякоть и зимы) без переборки, люфта до сих пор нет. Стоит ли в нее лезть?
>Не путай дабл и две звезды трипла.
ану объясни разницу, я послушаю
>>413375
>разное количество шестерёнок.
ну там три, а тут две, очевидно же. Вообще сколько поставишь - столько и будет.
Конечно стоит. Там же за три года уже одно говно вместо смазки. То что она не люфти - может она у тебя так перетянута что люфтить просто некуда.
От того, что технологии идут вперед, а у меня до сих пор 3x8 и нет денег.
Была бы перетянута - вряд ли бы колесо вращалось по инерции.
Вообще это первый случай у меня, чтобы за три года не наебнулась втулка и не было заметных признаков износа. Боюсь лезть ибо:
- похеришь сальники
- перетянешь при сборке
- недотянешь при сборке
- заводская смазка лучше всех
>На КК для самой лютой горки я включал 22x36
вооот! это отношение 0.61
>>413361
32/36 = 0.88
36/42 = 0.86
хотя этого уже должно хватить, я обычно втыкаю максимум 24/28 = 0.86
но 32/11 = 2.9 мне будет маловато на прямых и спусках в городе
с 36-й звездой нормально, но тогда апхилы только с расширителем
И даже аллах!
Спсиб, няша.
Да инструмент есть, говновтулки я перебираю без жалости и сомнений, но там обычно есть какие-то признаки пиздеца.
>>413408
Не собирался бы не спрашивал. Вдруг кто то счас расскажет о нанотехнологичной срамовской смазке с которой втулка уезжает в могилу и которую ни кри каких обстоятельствах нельзя трогать.
Сегодня вечером переберу, посмотрю что там. Но вообще охуеть - три года без обслуживания при цене в 1500 в рознице. Я то думал что уже ко второму сезону развалится и пересяду на промы.
Да я бы и сам запостил, но выкатывать получается только после работы затемно и нихуя не видать
Format 5222
Я имею ввиду не пахнущий
Ну сверли отверстия в раме раз такой умный, страховку купить только не забудь.
Интересно, я знаком с исследованиями с противоположными результатами. Что к зрелости/старости кости истончаются (забирается из них кальций для щелочения крови от кислотности вызванным молоком) и ты ломаешь ногу от легкого удара/падения.
щито, блять? Неужто выросло ебанутое поколение не готовое в металле дрелью отверстие сделать? У меня рама стальная, отбитый ты ебаклак. Сука, простой вопрос задал — какой диаметр. Один больной говорит страховку брать, второй утверждает,что рама треснет. Сраный цирк
Заговор молокпроизводителей, власти скрывают...
И все говорят правду. Рамы не рассчитаны чтобы ебанаты сверлили в них дырки
Ебланы едут за запасным комплектом коленей. Пиздец опилки в голове у людей.
Это механические дисковые тормоза детка, наслаждайся. зато "можно в поле на коленке починить если сломаешь".
Поясните в чем зашквар турнея, альтуса и асеры? Мало (24) передач? На несколько сот грамм больше весят? На несколько десятых секунды дольше переключаются? Так вот, мне все это похуй.
Изнашиваются быстро, теряют способность нормально работать, требуют постоянной подстройки.
Там муфточку в дырочку приваривают, на которой и нарезают резьбу. Толщина этой муфты и фостанавливает потерянную прочность конструкции
Качество низкое.
>Так вот, мне все это похуй.
Настолько похуй, что не можешь молчать?
Сисикнул на нищуху.
Да пусть сверлит, какие проблемы.
У меня приваренные западлицо к раме. По типу крепления багажника на задних верхних перьях, но только вовнутрь.
вот! Спасибо за совет
Ну вот так же люди катают на 30летних тазах, жрут говно, одеваются срынка, и им на это похуй.
Ну так матрась, хули ты.
Еще один перфекционист. Аргументы? Опыт личного использования?
>Мне для поматрасить по парку реально до пизды вышеназванное
Главное почаще это повторяй и, желательно, в этом трэде, чтоб все знали, на сколько тебе похуй. Иначе твоё "похуй" не считается.
С 2011 на турнее, проблем нет.
гейбриды лучшие!! бери этот. КК с зубастой резиной тебе не понадобятся на самом деле, если ты только в гору в лес не ездишь 80% своего катания.
А потом хуй продашь.
В очко себе баран впихни.
Да где вы их откапываете?
>>413447
> Бля знал бы что столько еботни никогда бы больше колеса не снимал а то это ж пиздец каждый раз так отстраивать тормоза.
> Это механические дисковые тормоза детка, наслаждайся. зато "можно в поле на коленке починить если сломаешь".
У вас совсем говно штоли заместо тормозов?
всегда-стает-ровно-bb7-кун
Дело не в тормозах, а в дропаутах и втулке. Колесо всегда встает по-разному чуточку. Нужно на конусе маркером поставить метку и всегда ставить колесо в одном положении.
Сам катаю с SHIMANO BR-M396, всё заебись. Хорошо что не послушал советы про мех. дисковые тормоза этих ебанных любителей чинить чтонибудь в поле без инструментов.
Если есть в наличии под твой рост - бери. За такие деньги ты не найдешь ничего аналогичного из нового. Под тобой велик не развалится.
Настроил задний трупей и все четко, даже в грязи, а вот передний трупней ебет мозги. К верх колесами вроде збс переключает по щелчку. А в движение начинается пздц, с малой на среднюю по щелчку не перескакивает, приходится бросать крутить педали, жать на тригер и смотреть чтобы цепь закинулась. Ну и на средней звезде задевает цепь, если переключаюсь на 2 звезды дальше средней звезды.
Скинь ссылочку? Только не на ютабчик с веганами, ок?
Спасибо за ответ, их в наличии дохуя, но стоят 39к, вот ничего аналогичного не вижу в эту стоимость.
Почему?
Это местный триал спорт.
Почему сразу на 11 не купил? Разница мизерная.
Тс-с. Ты что? Тише-тише.
Сейчас выебанные в мозг маркитологами тебя каталогами и брошюрами закидают.
Не, я тут тоже неправ. У тройника со стандартными звездами без большой диапазон уже, но звезды-то переставить можно. Не вижу особой разницы, на двойнике с одной чейнлайн чуть чуть сместится, а на тройнике с двумя.
>Уттройника диапазон шире же.
это очевидно
мы обсуждаем степень полезности совета выкинуть передний переклюк совсем.
>>413581
>С какой скоростью ты едешь на 32х11? Какой размер колес?
32х11, то я считал диапазон передач анона. У меня спереди 24/38. Максимальная крейсерская передача 38x14 вроде. 12 и 11 только с горки. Могу ошибаться, тк манетки без цифр. Колеса 29".
>>413584
Чейнлайн настраивается проставками между рамой и чашками каретки
ну в основном да, кассеты, тк я не шарю за эти все расширители и не нагуглю сам. А вообще интересен сухой остаток от решения минус переклюк плюс расширитель, если сравнивать системы с схожим диапазоном
Зависит от того что на что сменил. Если блок стальных звезд на расширенный алю блок, то легче, скорее всего. Если большая плюс 16, то тяжелее.
Если брать групсетом - действительно лучше как советовал анон, брать 1х11.
Я же себе собирал с веломании 1х10.
>>413361 Анон
Во сколько обошлось? Я взял себе 10 недавно, так как 11 либо тяжело, либо дорого. И мне даже 11-34х32 хватало, а сейчас 11-36.
> Это же всего лишь ебаный велосипед.
Купил стелс двухподвес за 10 в ашане.
Как раз для тебя.
Чтобы крылья не носить.
>ухаживал сам без мастерских. мылся на автомойке
Но ведь велосипеды нельзя мыть мойкой высокого давления...
Ну не все же богачи уровня /bi/ с Деором МИНИМУМ.
Передний переклюк вообще может быть любой, поскольку конструкция простейшая.
Запланировал через день катать по 30-50 км через день, хорошо световой день позволяет. Завершу за несколько дней до бревета.
Этого вполне достаточно.
У меня наоборот, школота на гигантах, меридах и фуджи катает, а я как лох на форварде.
>Небось резьбовая рулевая ?
Да, но вот думаю либо продавать в конце сезона и копить аж до февраля на куб аналог, если его раньше не купят. Либо прокачивать свой ашанчик и воткнуть покпокс дарт 28 вместо зума, заменить каретку и трещотку на барабан.
Как раз хотел попросить пояснения за стелс. Stels Navigator 570 2010 года - не зашквар?
Норм же
На резьбовую рок шпокс?
>трещотку на барабан.
Придется менять втулку, спицы, кассету, манетку. Оно тебе надо? Лучше копи.
Если есть в наличии- бери не задумываясь. 39к - охуенная цена за такой-то байк, в 2016 году. Сейчас за такие деньги можно взять только это: https://market.yandex.ru/product/13060150?hid=91529&show-uid=60480052494381580397001
Шин же, яйки не расколишь. Видно заложен ресурс надежности толщины рамы.
на мтб-дегенерате.
Сейчас сотни разных стритовых рам.
Комплитов полторы штуки, так что целиком подобный велосипед только б/у.
Нет, при чем тут бмх, дегенерат?
Стритовый комплит вот, например: https://www.usports.ru/detail/author_velosiped_exe_24.htm
>Мерида, Норко, Фуджи, Гиганд, Джамис, Трек, Мангуст, Кубе, Джити...
Автор, спеш, кадейл, сантакруз, скотт...
У старка нет и никогда не было ни одной стритовой модели, только дёртовые.
Я хуею, почитать тред, тут все на нойнирах бороздят просторы вселенной, а по опросу так больше половины на 26 хардтейлах.
> а по опросу так больше половины на 26 хардтейлах.
Мтбшникам на самом деле похер на скорость. Разве что с горки.
Какой смысл перекатываться с того, что великолепно выполняет свои функции? Вот большинство и сидит на старом добром 26.
Денех стоит перекат на 27.5 и 29" если бы доходы в бюджет не увеличились заинтересованные перекатились наверное.
> наверное
Вот именно что наверное.
Тут на нойнере часть не может на 11х42 катать, разве что с горки. Зачем им нужна вся эта скорость.
Иногда хочется, когда местность позволяет. Уделывал уже чотких посонов которые с пафосом обгоняли меня в прогулочном темпе. Просто начинаешь разгон, доходишь до большой звезды и уделываешь немощно крутящего педальки сноба. Хотя жду пока говно подсохнет и можно будет съебать с велодорожки подальше от пешек и детей.
Но ведь и в прошлом(и позапрошлошлом) году тут было гораздо больше 23х человек. Просто всем похуй на твой опрос и многие не голосовали, в том числе и я.
эта шлюха сиськи себе сделала?
Смотри надписи на покрышке и на ободе.
40 пси хватит всем.
Если у тебя хороший асфальт - накачивай на минимум из максимов покрышки/обода, почувствуешь так называемый накат.
там написано от 2.0 - 5.6, как бы большой разброс, сколько конкретно-то?
>>413772
то есть по минимуму? не мало?
бери формат. у форварда рамы не тру
так я могу наебаца, а хочу сделать все оптимально и правильно, хочу чтоб на дваче мне подсказали (я странный)
Да пиздец, напрягает дешевый понт: то сука катают без рук в людном месте с еблом человека изобревшего лекарство от СПИДа. Либо дерзких посонов который на своем говне который не знал о ТО со времен покупки опять же идут на обгон под горку и потом еле крутят педали в обратку
Так ты не узнаешь как тебе оптимально, пока не попробуешь разные давления и не подберёшь под себя.
Ну не гонятся уж. В двух словах: вело/пешкодорожка с огромным количеством пешек/детей/нубов/бабушек с палками. Дистанция небольшая ~2км. Уклон небольшой но есть, вниз спускаюсь на второй звезде без напряга т.к извилисто и много людей к концу их мало т к потом на подъем идет - сидят на скамейках потом наверх и снова вниз в конце дорожки разворот и начинаю набор скорости - нагрузки чувствую, да и приятно просто чувствовать отдачу. У них же все по другому: под горку ебашат, при подъеме охуевают.
Alkoride
Для фаллометрии
Понял. двухкоронку сдвинули долбаебы
Для перелома нижней траверсы с первого бордюра.
Тот что справа для дропов с хрущевки, левым сбивать пешеков, все равно они на вилке распидарашерны останутся.
Как там Виталя?
Для матрасинга. Ехать на таком велосипеде так же мягко, как лежать на матрасе. За это спорт называют матрасингом, а тех кто катает - матрасами.
Покатался немного где попало в этом сезоне, и что-то тяжело идёт. Случайно перешёл в неадекватный режим и размышляю, не найти ли какой-нибудь ХВЗ, чтобы шоссерастить на нём.
>эффективен на российском асфальте шоссер
Можно ездить быстро по проверенным дорогам, но стоит выйти на новый маршрут, можно соснуть аж до слез.
шоссераст
Так ведь и цвета одинаковые, просто хуй пойму, зачем указывать год, если это все равно то же самое. Алсо, расскажите ньюфагу, что нужно еще к нему купить сразу, чтоб не бегать в магазин несколько раз.
Нет, 2015 зелёный.
>что нужно еще к нему купить сразу
Пару запасных камер, насос, набор шестигранников (если у тебя нету).
На сайте 100% на первой фотке 15 года, а на второй 16го.
Тянский велосипед собранный по результатам уборки в гараже на 26', да, не выбрасывать же годные компоненты.
Тех, кто купил 27.5' даже теоретически сейчас не может быть больше 15% от общей массы, слишком молод стандарт. Ну и со слов продавана в местном магазинчике - как минимум каждый второй купленный в этом сезоне велосипед - найнер.
Пошёл попробовать, вдруг где накосячил.
Полчаса думал, почему цепь перескакивает, кассета новая, идёт всё отлично.
Поставил цепь на всю длину, забыл убрать звенья.
Ничего нельзя на ночь делать, блин.
Кстати да, была та же хуйня, только кассета была старая. Поэтому я проскоки цепи списывал на износ кассеты. После укорачивания цепи проскоки практически полностью пропали.
КАК ЖЕ БАБАХНУЛО СО ВТОРОГО ПИКА, СУКА!
Юридически подкованные антоши, поясните, что мне будет, если я собью кеглей на велодорожке при следующих обстоятельствах: метров за тридцать сорок начну сигналить, посигналю пару-тройку раз (эйрзунд - йоба ещё та), и, если не отпрыгивают, въёбываюсь в них на крейсерской скорости? Мне, принципе, ничего не будет - шлем и налокотники-наколенники, плюс защита голеней, падать умею. Кто это будет разбирать, в случае, если конфликт не исчерпает себя на месте? Дэпсы или кто? Ах, да, при всём при этом у меня на руле или шлеме стоит гопрошка, которая всё фмксирует и запись может быть приложена к делу (если до того дойдёт).
для юридической силы на записи должен быть time stamp, так что включи показ даты и времени на видео
Да, всегда включён.
пизды отхватишь и гопрошки лишишься, это я тебе как юрист со стажем говорю.
Нет, сто в обоих случаях
Ты на машине тоже с первой на четвертую сразу переключаешь?
>резьбовую рок шпокс
Думаю не проблема чашки перебить
>Придется менять втулку, спицы, кассету, манетку.
На втулку, кассету и спицы я итак рассчитывал. К тому же йобу ставят тока на оверпрайс. Постараюсь так то срам 7 назад поставить. Так то монеткой у меня стоит комба шаманская, которая вроде запросто переделывается из 7ми в 8ми скоростную.
Поясните за подсидел. Упирается ли тот внутри рамы или просто болнается там в пространстве? А то уж мне кажется дохуя нагрузка на место крепления, вот думаю усилить там. Кто как вообще ставит подседелы? Задираете ли в космос?
Срам будет тока втулка. Кассета 8 ск, а все остальное старое.
Накидайте годных зеркал на шлем плес... Желательно с алиекспреса...
Если на твоей гопрошке будет видно что ты сигналил заранее, то есть ЗНАЛ о препятствии и все равно вьебался... То скорее всего иненно ты и окажешся виноват. Все должно выглядить как ехал....упал...очнулся...гипс.
Дружок тебе твой накидает за щеку. Ну металл. купи. А так все они одинаковые. Что в нарульные, что нашлемные из пластика слабое место имеют.
А шимано-то и не знает.
Ага, есть, в 2013 году.
яб сам собрал. или hope hoops с виггля. или чото на ДТ 350/240
или мавик, но погугли - у них есть одноразовая задняя втулка с фторопластовым башингом вместо подшипника в барабане трещетки.
Вот недавно понял, что самый настоящий КК лясик на постсовке - это Урал. Конечно в городе их мало встретишь типа не модно. Но в деревнях живет дух старой школы. На Урале можно было съехать в реку с песочного уклона в 45 градусов и опосля обмазать цепь какахой, чтобы не заржавела. Вода удаляется путем переворачиваем лясика. На урале можно было ебашить через высоки бордюр напрямую. Урал можно было оставить у магаза и никто его не спиздит, ведь лох на урале ездить не будет. Хотя и без недостатков, в длинную горку либо пешком либо с языком на плече. Ебашить с трамплина я на нем так и не научился.
Пример адекватного ответа, учись анон.
Никто не ебал. Будь я умнее я бы сразу взял вел с ригидной вилкой для условий 70% асфальт и иногда мимо по грунту. В городе хардтейл нинужен.
лифта чоли нет?
>Подскажите может какую методику тренировок
дыс:
>могу кататься и ходить
аэробные тренировки короче. сердце-сосуды укреплять
Я не спец нихуя, но мне кажется плавание и пробежки для начала будут норм.
Не, даже если-бы был, ходил бы пешком, 3 этаж.
А по сколько эти нагрузки и до какой степени? например 1 час до усрачки
гугли аэробную нагрузку блядь. как расчитывать пульс для аэробной зоны, какова продолжительность нагрузки. тебя в гугле забанили?
10км проехать это вобще ниочем, полчаса не напрягаясь. 6км пешком это довольно много
низкий пульс (условно 130-150) и большая длительность (больше часа) - это аэробная нагрузка. покупай пульсометр и катай/ходи
Понял, спасибо.
29
Спасибо
а нет, это я туплю
>Тут на нойнере часть не может на 11х42 катать, разве что с горки. Зачем им нужна вся эта скорость.
а при чем найнер к твоему ебанатскому рассчету звезд, а?
спроси еще, как оптимально на горшок сесть. Накачай с запасом и спускай по мере езды, если будет жестко
>cannondale trail 6
оверпрайс же. За эти деньги можно взять вел с рабочей вилкой и обвесом деор-олива
>Действительно, при чём, матрас?
42x11 - это 60 км/ч на 29-х колесах при нормальном каденсе
ты так не ездишь, я так не езжу, никто так не ездит
Приколхозь к найнеру шоссейную систему, и в большую скорость тогда сможет. Вот только зачем?
с горки кстати мой нойнер стабильно обгоняет накатом остальные велы, когда еду в компании. такчто нойнер катит - это факт
Скорее ты своим весом.
двачую
я даж своего кореша на гибриде нередко обхожу с горок. Вес великов одинаков, ездоков либо одинаков либо он тяжелее, тк выше меня.
Бери любой за эти деньги, не слушай их. Хочешь - бери.
Система с кареткой - 2000
кассета m711 11-34 + цепь - 1400
звезда nw 32 blackdog - 1500
манетка - 1000
переклок - 3000
Подошёл кстати
Спасибо, норм, был бы только без петушиных цветов.
> author basic
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2015.html?frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/12033860/offers%3Fhid%3D91529%26hyperid%3D12033860%26grhow%3Dshop%26track%3Dtabs&r1=yandext&r2=&ymclid=60542352575902750317001
значит перепутал, значит 48
Каждую неделю обычно выбираюсь в сезон. Но жопа все равно начинает болеть примерно после 30км.
Буду подбирать что-то под свой зад.
Очевидно ты слишком мало ездишь, я к карбоновому седлу привыкал только три недели.
Блеа, это мне чего ждать? Люфта, хруста, ещё чего? Убитые ониж конусы убивать будут. Как оперделить, что износились, штангенциркулем кажный шарик по всему шару измерять?
В течение трех лет каждые выходные - это мало чтобы привыкнуть, да?
Мне кажется, к правильно подобранному седлу привыкнешь за несколько часов езды.
>каждые выходные
Если ты работаешь 2/2, то нормально. Если 5/2, то иди в жопу с такими заявлениями.
мимокрок
Пора снимать трусы.
Я когда с кем нибудь катаюсь, то хоть не скучно.
Один езжу только по делам, не могу как то один взять и поехать кататься не по делам.
> Один езжу только по делам,
а потом заворачиваю в ашан, беру что-нибудь замять и через кварталы к озерцу, к речке, к мостам.
Иногда это растягивается на два часа.
Как же я завидую тем, кто живет в городах +400к населения. сам из деревни 16к, тут если съездить то или др пляжа 6км или до другого пляжа столько же, или в другой конец города, 4-5км
А выдержит ли задница без амортизации? На моем бейсике конечно амортизатор херовый, но все же худо-бедно смягчает удары (почуствовал разницу, когда вилка засралась и перестала работать вовсе - промыл WD-шкой - раскачал, стало сразу комфортнее ездить).
пиздец далбаеб
Ну в лесу тропинок нет вообще. До местных деревней катаемся с корешем, но сейчас там грязь.
Советую катать в каком-нибудь хвойном лесу.
Кустарник почти не растёт, потому что хвоя, сцепление правда хероватое, но приучишься.
Ох, каеф, запах там нос такой, как все лужи уйдут, поеду кататься, спасибо за наводку.
Запах там норм такой*
Ладно.
Два изотоника этому.
Сука, подгорело.
2 недели катался на новом велике, после чего решил смазать цепь. и помыть своего двухколесного братишку.
Так как бомж, решил использовать графитную смазку предварительно разбавленную в колоше (знаю, решение хуевое, но до зарплаты еще далеко)
После мойки, при педалировании появилось потрескивание.
Подскажите в чем факап, и как поправить положение
чем его смазать? Гугл говорит про керосин или жидкость для чистки тормозных колодок
Настрой тормоза с этими калипетрами и маслом.
Думаю, после минусовой зимовки маслу пришёл конец. А может ,и нет.
копипреты
Там всего-то 2 варианта: каретка или педали, если именно при педалировании.
Графитная смазка всегда шумит. Даже растёртая ашановская.
Другое дело, что ты покрыл ею внещние компоненты и весь песок с дороги теперь на цепи.
Впредь так не делай и смажь её велосипедной смазкой. Спроси у кого-нибудь в подъезде, наверняка дадут пролить на цепь.
промах конечно гавно, но разве не похуй на скрип? главное чтобы тормоза работали как стоп краны..
алсо wurth или чего еще для чистки ротора пробуй аккуратно
скорее всего в каретку песка частицы попали или типа того
на любителя ощущение
Я бы с радостью, но к сожалению мой круг общения состоит в основном из "у меня дед литолом мазал, и ниче... По сей день ходит!"
Спасибо всем за советы. Еще такой вопрос. Возможно ли, что треск появился из за хуево помытой цепи? То есть, банально грязь с поверхности ушла в подвижные части сочленений цепи
(Так как большого опыта нет, первая мойка прошла с помощью 2 зубных щеток...)
Купи камеру, воткни в нее компрессор и отойди, ты очень удивишься с размера перед которым она лопнет.
Спроси в крокодило-треде, там народ шарит
двачую, сделал также, правда сейчас очкую качать сильно, манометра нет.
Кстати, камера была швальбовская.
>Не ссы, качай номинал.
Качал недавно номинал на 32-622 резину, отошол - йобнуло.
Но из-за того что возле корда резина продырявилась
и оно через дыру бахнуло. Качал бы меньше, ещё бы поездил сотню, другую на этой покрышка. Теперь ищу креативный способ куда её засунуть inb4 в пукан азаза.
полуркай, ёпта
можно
Неплохо.
У Норки рама уродливая.
паста про ГТ
Gt ofc
Вот и пусть там ищет
Доставьте мужика, который вроде на ДХ-веле съезжает по лестнице в подъезде. Мол он вилку демонстрирует.
За такие бабки это развод?
https://www.avito.ru/petrozavodsk/velosipedy/neubivaemyy_velosiped_763055712
Хуя ты быстрый. Я просто помню что у него вилка большая была, мм на 120 наверно.
Нет, это Атом Мистер Дёрт (или Атом Урбан) - хтоническое чудовище из античных времён.
Ну двухкоронка же. Угараю с его прострелов по лестнице. Было бы ему 20, стритец катал бы наверн
Бери большую так как ты будешь наклонен вперед, а с малой рамой будишь спину горбить и стралать.
спс
Сегодня у нас:
STARK Outpost
https://market.yandex.ru/product/13366405
Haro Flightline One
https://market.yandex.ru/product/12405699
TREK Navigator 2.0
https://market.yandex.ru/product/7709787
STARK Tank Disc
https://market.yandex.ru/product/13366414
Или накинуть еще 4-5к и взять что-то из этих красавцев?
Mongoose MONTANA LE 27.5
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072204.html
GT AGGRESSOR SPORT
https://trial-sport.ru/goods/51516/971934.html
Jamis TRAIL X
https://trial-sport.ru/goods/51516/973888.html
На какой сам сядешь, на какой мать посадишь, велоанон?
Разумеется, к велику надо будет купить еще расходные материалы, аксессуары там, набор ключей, поэтому не хотелось бы тратить на сам вел много денег. Да и катать я не планирую много, и обслуживать вел тоже хотелось бы по минимуму.
норка на женский походит(
Дорогой, зараза. Вот так всегда, сначала думаешь "а похуй, куплю первый попавшийся за 15-17к", потом начинаешь читать всякие советы по выбору, сравнивать, понимаешь что за эти деньги можно только самокат купить. Накидываешь до 20, но все еще одни ашаны. Смотришь - за 23 норм вел, анон рекомендует, но сука, 23к, это уже примерно на 6к больше чем я хотел потратить. Причем абсолютно уверен, что чтобы понять разницу, надо откатать на велике хотя бы сезон.
Если подешевле - Haro Flightline One.
У джамиса только вилка лучше, но это сорта говна. так что, пожалуй, не стоит переплаты.
Вроде, считается, что у джамиса при прочем равном "лучше" рама. Под дальнейшее переоборудование джамис- норм.
Спасибо, пошёл гуглить.
эти муки выбора присутствуют всегда, от велика до хаты. не еби голову, и бери что подешевле/по душе, три раза в парке прокатишься за лето
Чем она лучше? Все дешевые алюминиевые рамы одинаковые, что джамис, что гт, что стелс.
За щеку тебе бапнул, проверяй.
это плюс? вот у гт какая то особо прочная рама, нитакаякаквсе
Вибрейки или диски?
У обоих проверь целостность тросиков и их крепление.
На вибрейках проверь положение колодок, они из-за плохо закрученых гаек могут вниз съехать.
На дисках проверь сточеность колодок и заодно обезжирь ротор и колодки, может какая смазка попала.
Все одна херня на турнее с эластомеркой. Внезапно трек навигатор - прогулочный, комфортный и даже с альтусом! Если выкатиться по тропинкам без превозмоганий и прыжков, то это самое оно.
Из остального по цвету.
Важный момент - если ценишь простоту и не будешь вваливать по говнам, то бери с вибрейками. В противном случае выбирай с дисками, иначе при апгрейде жестоко соснешь на замене втулок, наличии креплений и т.д.
Об норку удариться рамой сложнее. Тот, что с колесами 650В- для червя-пидора.
Trek остался только гномий размер, так что пролетает. Выберу по цвету, спасибо, анон.
Ведро смазки
Провести ТО
Попробуй парафинить. Зайди в спец тред по парафинирование
Можно ли постепенно переходить на 27,5 или оба колеса сразу?
Хуль ты в моём пэтэзэ забыл?
Ты норкоман штоле?
>Их будут выпускать?
Ещё в прошлом году оставались только в каталогах китайских фирм и для экстримальных дисциплин. Сейчас уже их нет в КК/трейле/АМ/ФР/ДХ.
>Нанеры скоро выдут из массовой моды ?
В ближайшие лет 50 не планируется. Но средний рост человека растёт, и со временем перейдут на стандарт 32 дюйма для ДХ/ФР/АМ и 36 дюймов для КК/трейла.
Всем похер.
Катай ещё лет пять минимум.
Все будут выпускать для всех стандартов, потому что некоторые дебилы купили по два разных мтб "для разных нужд".
Когда едешь на 36 колёсах, вместо звука шелеста шин, спицы играют стерео мелодию спереди и сзади.
Чтобы не фальшивило, приходится каждый месяц звать настройщика, чтобы он подстраивал тон струн спиц.
Бросить в котел с жидким парафином.
20 кг снаряды, пиздец.
> шатуны
Не путай с системой. Чёт мне кажется, там всё слишком огорожено, но денег проверить это нет.
Если бы мотор оказывал лишь помощь, а не работал, как постоянный двигатель, при этом батарея весила порядка трёх кило. Да ещё и постоянно пассивно заряжалась от пердежа - тогда была бы годнота.
А пока нет пути.
> потом заебался туда новые камеры регулярно ставить
Проверь покрышку на скрепки и гвозди, а обод на заусенцы и окончания спиц.
суперклей не тянется -> мусор. Нужен клей для резины, который долго сохнет.
Катать на залатаной камере на шоссере это глупое занятие энивей.
Ладно, сейчас пока что заклеил суперклеем и заплатками из старых камер, а завтра пойду куплю здоровенный тюбик долгосохнущего клея, может быть отпишусь потом как держат такие заплатки.
>Катать на залатаной камере на шоссере это глупое занятие энивей.
>{eqy. crfpfk b hfl/
Сука
Хуйню сказал и рад.
Антон Степанов, Антон Степанов! Как накачать шатуны что бы не лопнул подседульный крюк с косынкой?
Кстати, заклюют конечно но я тебе как мотоеб и велобро в одном лице говорю - похуй чем махать велосипедную цепь - обороты не те. Главное чтоб снаружи масла не было (ок, как можно меньше) чтоб пыль и грязь не собирать. А так мажь хоть сливочным
Вообще любые подойдут.
Шо ты хейтер лепишь йоптэ!
Это он на фоне огромного ексе кажется маленьким и с кривыми зубами, а вот если ему беговел дать, то он будет главным богатырем среди веганов.
Так этот лясик он помогал вроде проэктировать вроде.
Какой-то ты жирный, иди нахрен на всякий случай.
>По лесным тропам и в парке хватает стральной ригидки, которая будет сглаживать камешки.
Сразу видно, что ты на стальной ригидке не ездил. Хуй чего она сглаживает, а уж о подскакивании на корнях и булыганах говорить нечего. Передняя подвеска нужна не только и не столько для комфорта, но и для управляемости. Велосипед с летящим передним колесом управляется чуть лучше чем никак.
В /diy был тренд
Анончик, почти 4 года катаю на полуашанбайке 26" кросс-кантри хардтейл.
Задумался о покупке нового велосипеда.
Но за 4 года так и не определился, что мне надо.
Может, ты поможешь советом как всегда.
Думаю или на найнер насобирать. Или гибрид прикупить.
Или шоссер взять.
Гибрид меньше всего хочется. Но и колёса 26" тоже больше не хочется.
В итоге имеем найнер и шоссер.
Почему сразу биомусор? Пришло время небольшого апгрейда, вот и пришёл за советом.
Ну тогда циклокросс, если не задавать лишних вопросов.
Мне в дс3 позвонили в тот же день, чтобы назначить время, когда забрать посылку, как в приложении была отметка, что прошла таможку и начата доставка по рф.
>В городе он нинуже
А? Что? Пока я спал в моем городе построили сеть велодорожек?
Да нет вроде, все по прежнему.
Ты теоретик какой-то, честное слово, сколько ты за вчера накатал по городу? Сколько по жесткачу? А за прошлую неделю?
Покатай на чужом шоссере/крокодиле, поймешь надо ли оно тебе. Мне например такое по нраву, но уж больно колотит в зад каждая неровность, к тому же я люблю свернуть с асфальта, поэтому шоссе возьму, но только вторым велосипедом, для фана, но не на каждый день.
Бери найнер, я третий год наворачиваю на этой универсальной ёбе, тут тебе и 30 по асфальту, и мягонько на гравийке, и на песке/болоте ведет себя приемлемо. Вроде еще ни один из взявших найнер недовольным не возвращался.
За 4 года не понять в каком направлении смотреть? Ты там по полчаса в месяц катаешь?
У самого кама складная была, влазила без проблем.
> За 4 года не понять в каком направлении смотреть? Ты там по полчаса в месяц катаешь?
Обычно выезжаю на 30-50 км в день хотя бы раз в неделю.
Иногда бывают поездки больше 60-70 км, даже больше 100 как-то было.
Вообще, шоссер меня манит даже внешне, но я боюсь, что проебусь с универсальностью - кроме асфальта никуда не поеду. Хотя, не уверен, что мне надо ездить по этим лесам, может, я катаю там только потому что у меня кросс-кантри.
Да можно. СНимаешь колеса, ослабляешь вынос и болт якоря - разворачиваешь руль, седло спокойно вытаскивается.
А зачем руль раскручивать? Он чего, так не повернётся?
Ты почему без пруфов вчерашнего/недельного пробега?
>>414666
Так и делаю, но вообще я стараюсь комбинировать маршруты так, чтобы по возможности больше перемещаться по паркам и тихим улочкам, и катаю круглый год.
Хочешь шоссер но очкуешь - бери циклокросс. Эдакий шоссер для сомневающихся что на грунт не выехать. Если чаще катаешь по всяким лесам и тебе это нравится - бери найнер.
а чем циклокросс от шоссера отличается?
а для чего нужны такие mtb как у меня? 26" хардтейл? Какие его задачи?
Толстая резина, немножко другая геометрия рамы и другие тормоза чаще всего. Как по мне это сектантство, жопу и так отбивает, на асфальте проигрывает шоссерам, а на говне проигрывает мтб.
Это велосипед для велокросса же. Спортивной дисциплины, там ему и место, а не в лесах
А на чём по лесам катать?
Ну то есть я был прав, вчера ты не выезжал и всю прошлую неделю тоже? С таким подходом к делу мтб в городе действительно не нужен.
Понял, спасибо
Обычно после того как прошли все растоможки итп, доходит за 1-2 дня, если не в лютых ебенях живешь.
Ну если у тебя говно вместо вилки без настроек - вполне возможно что будет. Если у тебя нормальная вилка и ты ее нормально настроишь - не будет. Вилка подбирается под цели, а не под вес.
вилка будет говно, самое днище для велика из триала 20-25 тыс
Ты прям иллюстрация к фразе "сарказм не передается когда ты в интернете"
>>414688
Когда построят велодорожки - тогда я и продам мтб, или выкину (он же никому не нужен), а пока я что-то я не готов пересесть на дорожный велосипед.
Да, экспериментировал в прошлом году с прокатными великами, классическую заброску до работы на которую у меня уходит на мтб 12 минут я проехал за 18, и при этом взмок и выдохся.
И что, там в прокате шоссеры были? Или может просто тяжелые дорожники 18 кг с стальной рамой на маленьких колесах
да ладно, не пизди что у вас дороги такие что на шоссере не проехать, у вас бы все автоебы уже давно взвыли и посадили мэра на вилы
по тротуарам и бордюрам просто матрасишь небось
Ты издеваешься что-ли ездить на работу на шоссере?
Каждые двести метров встегиваться и выстегиваться на перекрестках, опять же в парк уже не свернуть, на уточек в пруду не посмотреть. И главное - зимой то на нем как?
>>414703
>по тротуарам и бордюрам
Пройденный этап.
Мне показалось, что прокатный дорожник весит целую тонну.
Я уже понял, спасибо
А еще кого-то там называл теоретиком. Один раз прокатился на чугуниевом говне и судит о всех. У тебя перекрестки каждые 200м штоле? Повернуть пятку в сторону непосильный труд? В парке у тебя везде грязь по колено или гравия насыпано, а может корни и камни?
Мои треки прекратят работу, через 30 минут еду открывать велосезон, а приложения на смарте нет. Реквестирую годное бесплатное приложение, аналогичное "моим трекам".
СРОЧНООООААА
Перекрестки в исторической части 200-400 метров, и на каждом светофорное регулирование.
Я катал в контактах по городу, субъективно больше заморочек чем пользы, возможно что живи я в другом районе баланс был бы в пользу велообуви.
В парке прекрасное, божественное покрытие для мтб, иногда немного раскисает правда. Но за все время я ни разу не видел там бритоногих. Ни разу. Коллега, который катает алкорайды на шоссере каждый раз ноет, когда мы сворачиваем на грунт или гранитную крошку.
По поводу "нормальных" городских дорожников - это вообще же тема о говне и превозможении. То есть ты можешь делать вид что катишь "как в европке", а на самом деле трясешься на лютом некатящем ашане, потому что нет ни нормальных дорог, ни нормальных дорожников.
ну так есть системы с асистом. А батку какую угодно можно собрать. Ну правда пердёжегенератор ещё не изобрели
У меня товарищ на мтб ноет когда съезжаем на грунтовку, а я бодро пру, так что тут зависит еще и от человека.
Вот это верно.
>Каждые двести метров встегиваться и выстегиваться на перекрестках, опять же в парк уже не свернуть, на уточек в пруду не посмотреть.
Диван не жмет, кукарека?
Ты обознался, у меня нет дивана от слова совсем.
Попробовал что будет если заезду дать статус - ВОРКАУТ, вот и выделяет.
Воркаут - оранжевым, гонка- красный, заезд - серым.
Денег потратить хочу минимально, но не на кусок китайского говна. Поэтому хочу брать б/у.
Как я понял, велосипед для моих целей называется гибрид, верно?
Каковы шансы соснуть, покупая в таком магазине (может кто конкретно знает именно этот), стоит ли там делать покупку? Цена там в диапазоне 100-200 баксов. Или же стоит искать кто продает конкретно свой вел?
Сорян если платина, и заранее благодарен за полезные ответы.
Может напишем им в хелпдеск, попросим добавить статус "матрасинг" для русскоязычных пользователей?
https://support.strava.com/hc/en-us/requests/new
>Цена там в диапазоне 100-200 баксов.
>но не на кусок китайского говна
Ох лол, здесь мы идём. Жадный хохол в треде, все в приватбанк.
>Как я понял, велосипед для моих целей называется гибрид, верно?
Да, маркетологи так называют.
Так уже есть, серым цветом, типа ЗАЕЗД.
Лучшая идея за весь тред
Mattressing
Ну вот если ты ебашишь по графику, и хочешь чтобы в календаре тренировок были отмечены тренировки, отдых, просто поездка за пивасом/на работу, или какая-то гонка уровня местной водокачки - отмечаешь и видишь в календарике. Просто удобство такое.
А таких объявлений чуть менее чем дохуя.
http://olx.ua/obyavlenie/nadezhnyy-velosiped-iz-evropy-IDhHvAo.html#2fc941ee37;promoted
http://olx.ua/obyavlenie/velosipedi-b-v-z-vropi-ktm-IDjQgnQ.html#2fc941ee37;promoted
http://olx.ua/obyavlenie/velosipedi-vdomih-vropeyskih-marok-b-v-IDjRJyC.html#2fc941ee37;promoted
Это всё ворованные? Брать все-таки с рук?
брать ворованные, очевидно же. моральфэг дохуя?
можно ехать прямо по быдлу с пивасом и собаками
> Вариант недорогого велосипеда - http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Пагни, а посоветуйте еще моделей такого уровня, а то этот в Киеве не найти. И еще раз сорян за платину.
но снимается колесо все так же просто
пиздуй на барахолку харьков-турист и velokyiv.com
до 1000 долларов оно все будет китайским
под твои требования подойдет любой велосипед, хоть Аист
кидай конкретные предложения - будем обсуждать
а что на счет http://www.decathlon.ru/velosiped-btwin-triban-500-id_8331913.html ?
>>414832
Fromat 18 Где такой купить?
www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_format_5342_2015.html?frommarket=https%253A//market.yandex.ru/product/12033860/offers%253Fhid%253D91529%2526hyperid%253D12033860%2526grhow%253Dshop%2526track%253Dtabs&r1=yandext&r2=&ymclid=60542352575902750317001
ахуенынй вел
Спасибо, ананас. В моей мухосрании продают его, сейчас позвоню, чтобы уточнить.
Маке́т (фр. maquette — масштабная модель, итал. macchietta, уменьшительное от macchia) — модель объекта в уменьшенном масштабе или в натуральную величину, лишённая, как правило, функциональности представляемого объекта. Предназначен для представления объекта. Используется в тех случаях, когда представление оригинального объекта неоправданно дорого, невозможно или просто нецелесообразно.
Макет амортизационной вилки. Дешёвое подобие вилки, которое работает не совсем так, как задумано, весит при этом около 3кг.
Ну вот, спасибо, ананас. У нас в мухосрани есть этот вел прям в наличии. Их всего 2 ростовки, как мне сказали, 54 есть, под рост 180, а длина ноги 82 - норм будет?
Геометрия рамы(ближе к шАссейной), дискачи, вменяемое навесное.
26" может и 2.5, но мы же о велосипедах для взрослых?
Ворованные. Причем половина велосипедов на фотках — обоссаные ашаны-двухподвесы. Интересно, какой смысл таскать их из Европы?
Не слушай тех долбоебов с максимализмом головного мозга.
У них все что дешевле - n$ является макетом, а это не совсем верно.
Короче говоря тебе как ньюфагу вкратце:
Вилки быват нормальные, про них тебе пока не интересно, с точки зрения обывателя стоят дорого, работают охуенно.
Бывают дешевые - в большинстве своем это изделия фирмы сантур, которая ставится в бюджетные велосипеды на типа той мериды. Они тяжелыес точки зрения дорогих/регидных вилок через пару лет требуют то, а лучше раньше. Но при этом большие кочки они амортизируют и на некоторых даже регулировка жесткости есть. Обычно идут с блокировкой.
Есть макеты - там вместо пыльника просто резинка, свободно sic! ходящая по штанам, все что делает такая вилка - съедает твои усилия при педалировании. Как правило на них пишут то же самое что и на самом велосипеде, ставятся на самые дешевые ашаны.
Ух ты, вот это срыв покровов от нюфэга!
то есть формат норм вел для покатушек по городу + изредка по бездорожью?
Да.
> через пару лет требуют то
(При использовании по назначению) чтобы она хоть как-то работала ее нужно чистить и смазывать каждые 1к км, мимо бывший владелей Suntour XCT
>>414865
>Есть макеты - там вместо пыльника просто резинка
ага, как будто в Сантурах непростая резинка
>>414867
Если у тебя ограничен бюджет, то выбора особого нет, хорошие вилки денег стоят. Бери, что попадется и не парься
я бы взял шоссер, наверное, но чет очкую. все таки иногда я хочу выезжать на природу
189. Он мне реально как раз, в руке сидит как влитой. Я думал 27.5 взять, но кубовичи не делают 20+ раму под них. Так что найнер так найнер. Мне норм.
Не всех современных цепях для переключателя внутренняя ширина одинаковая, так что похуй. http://velonews.competitor.com/2016/01/bikes-and-tech/technical-faq/tech-faq-chain-width-explained-compatibility-queries-answered_392163
Реально. И срок жизни -10 лет тоже реально. Энжой.
Он просто почитал тред про "русский стиль" перед этим и ехал на реактивной тяге.
Мои глаза!
Гугли Montague.
Изначально найнер с ригидкой и бараном. Сейчас просто ЦК с более комфортной посадкой и местом под двухдюймовую резину. По правилам в ЦК низзя больше 32мм ставить.
Немного отличается геометрия, остальное по вкусу производителя. Никаких стандартов нет на оба, кроме ограничений uci для сх, все трактуют как хотят.
Скорость от покрых зависит.
>>414909
>>414910
>>414911
Что за хуйню вы несете, объебосы? Найнер с бараном, грубо говоря, это монстеркросс. Гравийник - это разновидность шоссера, а не ЦК. Шоссер с широкой резиной. Широкой по меркам шоссера - 28мм, например.
https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
О как. Кажется, что-то начинает проясняться. На видео он вообще от шоссера не отличается на глаз.
По длине.
Берешь руль баран, откручиваешь крышку выноса, вытаскиваешь старый руль, вставляешь туда руль баран, закручиваешь крышку выноса. Поздравляем, вы великолепен.
Но лучше изначально купи велосипед с рулем бараном.
а вообще, это целесообразно? какой-то профит будет? получится что-то типа циклокросса?
я прост нюфаг
Геометрия велосипедов с бараном короче, чем велосипедов с палкой при размере рамы под один рост. Поставишь баран - проебешь геометрию.
А ты знаешь сколько стоят шоссейные пистолеты? Проще сразу цк купить и не извращаться.
Мне даже в зале на беговой дорожке трудно было аудиочитать, хотя я тогда был еще тем жиробасом с одышкой и прочим. На велике кроме физического истощения еще неплохо бы по сторонам смотреть, чтобы не въебаться в мимочтоугодно.
Что ты сказал? Ничего, из того, что ты сказал не имеет общего с реальностью.
>>414920
Так и есть, почти. Чуть более широкая резина и чуть более комфортная посадка. Нечто среднее между шоссером и ЦК. Но не гоночным ЦК, а скорее вот теми типа туристическими, с багажниками, из хромоля, как Веренти Субстанс.
если нарезать круги по стадиону то норм, там все предсказуемо, обзор хороший и можно просто слушать. В просто куда то ехать дорога будет отвлекать больше хотя все равно что-то запомнится
Ну я не собирался философию слушать. Что-нибудь простое и юмористическое. Осталось найти что
Ну так найди и покатайся по заведомо безопасной местности, чо. Если наебнешься - так хоть только себя покалечишь.
Сказали же, цк короче. А вот пистолеты http://www.wiggle.ru/shimano-манетки-sora-3500-sti-road-для-троиных-9-скор-систем/ стоит ли экономить?
Сука. Неделю назад вылетел в контрике и погнул рычаг на соре. Переключать отказывался, торчал наружу. Глянул цены на пистолеты и охуел. Пришлось самому разбирать и чинить, т.к. слышал мнение, что ни один механик в здравом уме не возьмется разобрать механизм пистолета полностью. Ниче, справился за 10 часов, работает как новый.
В городе нахуй не нужно, отвлекает сильно. Где-то на несильно оживленной трассе вполне норм.
А если серьезно?
я тоже так думаю. откатаю на этом и куплю шоссер, может быть
>слышал мнение, что ни один механик в здравом уме не возьмется
>Ниче, справился за 10 часов
Так ты и не механик.
>что ни один механик в здравом уме не возьмется разобрать механизм пистолета полностью
Именно так. Потому что это делать долго, нехуй это разбирать вообще.
>Ниче, справился за 10 часов, работает как новый.
Это повезло ещё. Я одну манетку нормально собрал, а вторая так и не работает.
Ну я-то да, не механик. Ничего сверхъестественного в механизме не оказалось. Просто куча мелких деталей, которые ни к чему не крепятся, но соединены друг с другом пружинками. И чтобы закрепить хоть что-то, надо собрать бутерброд из десятка деталей и пружин, который рассыпается от сквозняка. И только потом инженер, придумавший это чудо, разрешит поставить тебе стопорное кольцо и собирать следующий бутерброд.
Если круги накручиваешь, то почему бы и нет.
Делают, Shimano 2300 например, но как я заметил большинство производителей ставит сору и выше, иногда на совсем дешевых стоит кларис. Но и большинство шоссеров стоит от 600-700 долларов, а мтб можно за 300 взять.
Обычный монстеркросс. Это более широкий класс велосипедов, куда попадают все пере-ЦК на широкой резине и недо-найнеры с бараном.
Why?
Идея плохая. По крайней мере для меня. В музыке есть ритм, который и тащит тебя по сложным местам, переключая внимание с усталости и отвлекая, но при этом задавая темп.
При покатушке с книгой внимание разделяется - ритма нет, но есть слова которые надо как-то понимать. В результате чисто психологически крутить становится сложнее, а на сложных подъёмах книга и вовсе игнорируется.
Но вокруг клумбы катать по дорожке на 5-10 км будет норм. по плоскачу-то.
Ну я матрасить собираюсь. Подьемов дохуя, но все ровно без резких поворотов и пересекающих дорог. Мне хотя бы немного выносливость натренировать надо, а для этого хватит и малых скоростей
Второй какой то огромный в сравнении с тем же cannondale trail 6, только что сходил посмотрел в магаз.
да, 26" тож был 21"
но это ж такое дело, плюс-минус пару размеров можно догнать выносом и подсиделкой
Ну катать ты сможешь с этим в прогулочном темпе. Это тебе даст лишь вес сбросить. для выносливости надо задрачиваться. С потом, матами и превозмоганием.
Что с твоими шатунами не так?
каретка у тебя там скорее всего обычная BSA 73mm
если хочешь в лайт - ебошь шото типа Шиманы Hollowtech, если хочешь заглядывать раз в 5 лет - ебошь Octalink или ISIS
>А потом ставят выноса 60/130мм, подседелы с лютым оффсетом, и страдают.
потому что
>>414997
>зато какой-то хипстерский фрейм-сет
пускай страдают, я не против
Да и на обычных так делают обосравшись на размерчик.
Алсо, опасно ли для вилки подвозить на раме тню (суммарный вес 130кг)? Лучше в открытом или закрытом положении?
Предположу, что вилка за несколько лет не должна травить ощутимое количество воздуха. От тни она просто просядет сильнее.
Если вилка исправна, то вообще не надо подкачивать.
В мешке по кусках.
чет проигрунькал
Нет, не целесообразно. Для городского вела (а в городе нужно постоянно крутить башкой, лавировать и дёргать анус руль) баран не удобен.
А то тян отвалится.
Бампану вопрос
> Предположу, что вилка за несколько лет не должна травить ощутимое количество воздуха.
Ха ха.
Ха.
Алсо, у тебя есть ссаные параметры на штанах вилки, сколько накачать и сколько вообще максимальное давление для твоего хода вилки.
Качай чуть меньше, чем на максимальное.
Вы мне в треде посоветовали же как раз. Короче кататься некогда оказалось. Отъездил раз 8-10 максимум.
Весь 2015 год простоял дома.
Короче сейчас хочу продать. Пробег у него наверное грубо говоря нулевой. Но колеса спущены.
За сколько я его могу продать? Так то отличный вел. В идеальном состоянии. Но колеса спущены. Документы в порядке.
>Разве что, она ростом меньше метра.
блять ну тебе видос что-ли запилить? Я 186, тянка что-то около 165 наверное
>>415079
Я знаю, кеп, она ща накачана. Я спрашивал, часто ли подкачивать надо? Насоса просто нет пока, так что нужно планировать заезд в гости к товарищам с насосами.
Спасибо заказал PRIDE XC-2.0 http://velogo.com.ua/shop/product/pride-xc-20-2015-cherno-sinii-matovyi
У меня нет насоса. С деньгами проблемы сейчас.
>>415092
Зачем 22 если я его за 17 брал? Я же чек покупателю буду показывать.
Ну если ты из дс, конечно
У меня на шоссере подшипник на несколько мм выше передней трубы. Наверное, тебе придётся чашку менять.
Наверняка можно найти лучше, но и этот неплох
Норм.
1. Молоца, прям заскринил и скинул, хотя про оволанч тут все и так знают.
2. Скажу что это велосипед неплохой, в котором есть всё и всё почти не говно. Но на самом деле говно. То есть:
-амортизационная вилка на этом веле имеет только одну хорошую функцию: удалённую блокировку а работает сантур не оче.
-27.5 для тех, кто не может влезть на 29, то есть для тянок, детей и карланов.
-3х10 трансмиссия имеет дорогие х10 расходники и не совсем актуальный тройник спереди.
Если ты будешь пользоваться передним переключателем, то спица не пойдет.
Спроси пацанов в телеграмме. Они такие вопросы любят.
Для червей-пидаров.
>-амортизационная вилка на этом веле имеет только одну хорошую функцию: удалённую блокировку а работает сантур не оче.
Разве новые воздушные xcr не намного лучше старых?
>-27.5 для тех, кто не может влезть на 29, то есть для тянок, детей и карланов.
Это дело вкуса.
>-3х10 трансмиссия имеет дорогие х10 расходники и не совсем актуальный тройник спереди.
Как в 2009 живется? Так можно про любую н+1 трансмиссию сказать. Расходники стоят почти столько же, он точно не будет по 10к за год ездить с пятью цепями и парой кассет. К тому же, похоже, что система со съемным и звездами, так что можно хоть 1х устроить.
А сейчас сколько, знаешь?
Суть такова: поматрасив пару дней на своём МТБ, опробовав велосипедный путь на работу с подъёмом в 90 метров среди 15 км пути, я задумался о приобретении второго велосипеда.
Хотелось бы получить в результате что-нибудь лёгкое и быстрое, но не теряющее проходимости по грунтовым дорогам в лесах.
На какие категории посоветуете обратить внимание, с преимуществами и недостатками?
Проезди пару недель, а не пару дней, и будешь на своем мтб прекрасно забираться.
ты какой-то странный, ей богу
просишь пруфать очевидные вещи
нахуй бы я это выдумывал, достижение что-ли какое-то?
сколько кг в сборе?? а быстрота то твоих сил и тренированности зависит.
Так же озадачился в свое время. Выбрал ЦК. Сейчас на КК смотреть не могу, а ездить - тем более, одно мучение. Продам сраный кантрийник потом и возьму трейл или АМ.
> Проезди пару недель, а не пару дней
>>415153
> быстрота то твоих сил и тренированности зависит
Спасибо, Капитаны.
>>415153
> сколько кг в сборе?
>>415150
> сколько весит?
около 17 кг
>>415150
> Сколько хочешь?
Вообще понятия не имею, иначе бы не вкатывался сюда.
почему?
P.S. Это с сумкой инструмента на первые пробные выезды и двумя замками-тросами.
Велосипед по моей неполной таблице весов компонентов должен весить около 15 кг. Около, потому что заднее колесо не провешено, т.к. пока стоит временное.
Ой дурень, 17к@2014 != 17к@2016.
я к вам с вопросом, пару раз спрашивал здесь про дешевые велы, но теперь задался вопросом, не проще ли самому сварить раму. Дело в том, что есть весь инструмент для изготавливания и себестоимость работы будет просто о рублей. Чертэж тоже можно срисовать с любой фотки, все углы и длинны. Но из её далать? алюминий и карбон отпадают сразу в силу цены. Остаётся только чернуха, на сколько помню 5тя метровая 20я труба не особо тяжелая и весить всего кг 7+-, как такая рама будет по прочности? или искать тонкостенные трубы или какие специальные прочные? и вообще есть фото разрезанных рам, какая там толщина металла?1.5мм сильно дохуя? Сасо собой не собираюсь делать подвесы или хитровыебанную форму, я в велах не разбираюсь и хочется просто поджатый городской вел. Втулки можно выточить под любую вилку и систему, или отпилить все от советского аиста. Еще вопрос, может быть порезать и перекроить раму аиста? сильно уж он длинный и странный. Короче любые соображения на данную тему приветствуются.
домо оригато, не подумал
Про транспорт: в метро должны пускать, если снимешь переднее колесо или засунешь в чехол. Аналогично с наземным транспортом, только еще могут взять плату как за негабаритный груз.
А, да, в электричке еще нужен доп билет как на животное, лол.
ну нормальные и стоят нормально, где тонкостенную найти. Если рама будет весить 4.5кг, это сильно дохуя?
1. Помогите опознать велосипед или посоветуйте подобный.
Лет восемь назад тусил с местными покатушечниками на обычном хламе, типа мериды, не помню даже что у меня было, но не суть. Я люблю большие велосипеды, с большой рамой, большими колесами и рулем.
Так вот с нами ездил постоянно один чел и у него пиздец очень комфортный вел. Когда я сел и прокатился я почуствовал что я плыву на корбле. Помню что был довольно большой в ширину руль, колеса не стандартные, рама стандартная, вплане без изгибов и прочей хуйни, но большая.
Подскажите подобные велы, или такие надо самому собирать?
2. Поясните за велосвет. Хочу здоровенную вилку, на которую можно навесить огоньков как на фуру, а по бокам вилки, или снизу руля приделать ангельские глазки. На колеса вешать свет считаю позерство. Накидайте фоток подобного. Готов даже возить в рюкзаке с собой аккум.
Да, больше 2 пиздец
Даже для ситибайка очень много. Хотя бы около 3.
Кстати, если будешь делать - запили фотоотчет, крайне интересно глянуть такую практику.
>колеса не стандартные
Как понять?
А вообще, под описание подходит все что угодно с широким рулем. Может быть найнер какой.
Сварка велосипедной рамы, чтоб она была лучше самоё уёбищной заводской, весьма сложное занятие. Тебе понадобится грамотно сварить паз для каретки, крепления для тормозов и рулевой стакан. Для кареточной и рулевой труб нужны заготовки нужных диаметров. Резьбу там придётся нарезать. Ось дропаутов и ось каретки должны быть параллельны. Короче ты объебёшся, инфа соточка. Это всё равно что сэкономить на автомобиле, купив листовой стали и сделав из неё при помощи сварки и киянки новый кузов, и вставить в него агрегаты со старого.
С ОП пика колеса как у Фэтбайка. Рама как у велокросса
Мы как-то считали сколько будет весить рама из водопровода. Там что-то около 7 кг - нахуй надо.
Посоветуй крокодиловоду бомжу перекидку до 7ск по бомжу
Желательно с линками
ну кое что можно позаимствовать у аиста или обратиться к токарю, благо есть знакомый и это не проблема, с ровностью тоже не должно быть проблем, слепить стапель из говна для соосности не проблема+ есть некий опыт в торцевании трубы. И с автомобилем я думаю здесь лучге не сравнивать.
>>415213
ну хотя бы как на первом.
>>415214
пока что это самый больной вопрос, по моим самым скромным прикидкам, можно уложиться в 4 кг, 1 метр трубы весит примерно 1кг,+ я не знаю где взять материал на заднюю вилку, походу её придётся отрезать с аиста.
Хуй тебе, а не линк, жопа ленивая
сложно в гугле ввести "купить задний переключатель Shimano Tourney"?
tourney 7 speed блеать! Гугли же
27.5 - это другое.
>Это значит что можно поставить покрышки от найнера на 27,5 и будет найнер?
Nyet.
>Написано что у найнера и 27,5 размер обода одинаковый 622 мм.
Где?
Я смотрю веловики лежит кверху лапами.
Если коротко - то цифра в дюймах - это внешний диаметр вместе с резиной, при этом посадочный диаметр для 28 и 29 колес одинаков, но обод для 28 уж, и вилки уже, и дропауты и злая резина туда просто не полезет.
26, 27.5, и 29 - самостоятельные стандарты никак между собой не совместимые. Хотя в прошлом треде анон грозился натянуть 26 покрышку на 27.5 обод, но я сомневаюсь, что такое получится.
http://velomasterclass.ru/razmer-kolesa
На обода размером 622 мм устанавливают покрышки 27, 28 и 29 дюймов. Полный диаметр колеса меняется только за счёт толщины шин.
Read more: http://velomasterclass.ru/razmer-kolesa-velosipeda/#ixzz45pZ6KRCZ/i]
Даже если в велосипед влезет, то всё равно нет. Найнер характеризуется ещё и геометрией под колёса на 29.
А у меня рама мерида 22 огромная, больше нанера выглядит
559мм - 26'
584мм - 27.5'
622мм - 29'
Не вводи ньюфагов в заблуждение, ты что, ни разу не видел рядом найнера с обычным мтб?
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Frx2z7p7VukJ:www.velowiki.org/wiki/Обод+&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru
Могу в принципе зафотать старые покрышки рядом, там разница будет хорошо видна.
но одно условие, если я прав - ты делаешь суп с шатуном в жопе
> Мне пойти рулеткой измерить что ли?
> Могу в принципе зафотать старые покрышки рядом, там разница будет хорошо видна.
> но одно условие, если я прав - ты делаешь суп с шатуном в жопе
Я прлсто хочу разобраться
http://velgo.ru/velosipedy/gornye/head_2014_troy_1/
https://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html
Нужен велосипед до 25к, кататся в городе и в окрестностях.
Как сладкий хлеб.
>>415294
Тот случай когда лучше добавить треть и купить нормальный, иначе выбросишь деньги на ветер. За 25, кстати уже можно начинать думать о сборке из компонентов.
Хм, спасибо. А что насчет этого?
https://trial-sport.ru/goods/1072204.html
Посоветуй сайт где можно заказать компоненты, и вообще как собирать?
>Посоветуй сайт где можно заказать компоненты, и вообще как собирать?
За 25 ничё особо не соберёшь, забудь, это в 2013-м можно было подумать.
Если гуглить информацию по выбору велосипеда, то можно сойти с ума от количества информации, разнообразия и разногласий по поводу каждого из велосипедов или компонента. Хочу просто кататься без заморочек. Наверное стоит просто прийти и по цвету выбрать. У меня был GT Avalanche 2.0 - все устраивало, разве что скорость держал плохо.
Если это твой первый велосипед - то плохие новости, велика вероятность что ты сойдешь с ума решая задачки по совместимости компонентов, разбираясь в рулевых, каретках, системах..
Достаточно неплохо можно сэкономить покупая запчасти на форумах (особенно в крупных городах типа новосибирска, ДС, ДС2), тут главное не угореть купив убитую деталь. Например кассеты со следами эксплуатации я бы даже даром брать не стал. Сайты с новыми запчастями в шапке, но имей в виду что в отечественных магазинах еще остались запасы по старым ценам, что-то тупо дешевле заказать в россии.
Можнно не заморачиваться и посмотреть б/у комплит за эти деньги, ты не поверишь, но подержанный велосипед с высокой долей вероятности окажется лучше нового. Подводные камни - краденое, скрытые дефекты (трещины в рамах, убитые вилки), износ расходников.
Ну есть какой-то общий чеклист:
- по крайней мере 8 звезд в кассете (6-7 это резьбовые трещетки, гроб-гроб-кладбище-пидор)
- дисковые тормоза
- если аммовилка, то хотя бы пружина+масло
- суммарный вес конструкции
- уровень заднего преключателя (не ниже акеры, ну ладно, хотя бы не турней) и адекватные манетки
Пункты кроме первого равноценны и опциональны, первый же - мастхэв.
Если твой велосипед покинет раисю вместе с тобой (ну например задумаешь велопробег в Европу) то тебя могут стопнуть и проверить номер рамы.
Все комплектующие на которых нет серийника бери хоть у подозрительно выглядящих вороватых мудаков если цена устраивает и износ
>Все комплектующие на которых нет серийника
Ты хотел сказать все комплектующие кроме рам?
>>415319
Легавые пасут номера рам краденых велосипедов даже в роиссе, периодически до кого-то из знакомых докапываются, финалы разные - с кем то разбираются на месте, кого-то пиздят и волокут в отделение. Публика уже документы на велы с собой возить начинает, лол.
Почему бы и нет, поставшь туда потом что-нибудь уровня ХТ и норм вилку, будет заебись. Тут и на более дешевые ставят хорошую оборудку.
Поиграл с этого.
Но ведь заплатки с клеем и шкуркой стоят дешевле некоторых суперклеев
Забыл ссыль -> http://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640&price_from=15 000&price_to=30 000&sort=0
>по крайней мере 8 звезд в кассете (6-7 это резьбовые трещетки, гроб-гроб-кладбище-пидор)
Не редки кассеты на 7 звёзд, так что не путай.
Сейчас отправят в Омск железной дорогой на растаможку, а потом обратно. Вот тогда в течение недели и жди извещения.
Пару дней. Придёт на склад емс, а там курьер через две недели позвонит, так что лучше самому съездить забрать.
> так что лучше самому съездить забрать.
Поддерживаю этого конспиратора.
Посылка была не на мой адрес, потому что на мой не присылают извещения.
Позвонил курьер, сказал мне неудобное для меня время и предложил как вариант забрать самому.
У Корратека явные преимущества в навеске, но непонятная вилка, гарантия на раму всего 2 года (а я жиробас 95 кг), и малоизвестный бренд с сомнительной раскраской рамы
у GT всё похуже, за зато это АВАЛАНЧ
>корратек
>малоизвестный
Кек. Бери овулянч. Он с тремя треугольниками, значит крепче. Продать легче будет.
Уверен, что сможешь найти корратек 14-го года в наличии в своём городе?
Найдёшь - бери.
Но скорее всего у тебя не будет выбора и купишь гт.
Вчера видел матраса в шлеме очках, с фарой на тротуаре на корратеке.
Это был я
Бери корру.
Всё равно они оба примерно одинаковы. У обоих, если я не ошибаюсь, макет вилки. Навеска примерно одинакова. Но корру реже встретишь.
Алсо, позвони сначала в триал, у них на сайте написано одно, в реале другое положение дел.
Ах да, если самому больше нравится гт - бери гт. Разницы в навеске считай нет, в цене тоже.
>>415395
30к жалко, тк кататься буду летом в парке и только по выходным, с другой стороны, буду кусать локти, что не доплатил ссаных 6 тыщ до вела уже ДРУГОГО уровня
что посоветуете слабохарактерному?
> > Мне лень искать.
> > Держи моё дефолтное предложение.
>>415403
Доплати.
Только не ставь в подъезде, храни дома или в гараже, чтобы не упёрли.
не жопиться
>разницы в цене нет
тысяча рублей так то тоже разница, тем более у корры объективно лучше навес. мимоанон на мериде
>буду летом в парке и только по выходным
Тебе норки за глаза хватит. Захочешь чего-то большего, спихнешь норку, купишь нормальный вел.
> тысяча рублей так то тоже разница
Намучается с малопопулярным макетом вилки при обслуживании на эту цену.
ты про Zoom ZZYZX 650B ?
Вообще без проблем. Можно с выносом и седлом еще повозиться при желании.
Вот только не всегда они присутствуют и достаточно детальны, в любом случае я бы отказался от покупки 7sp и не только по причине того, что можно нарваться на резьбу.
Если обладает достаточными навыками - то скорее да. Учить же кататься на таком я бы не стал. У меня тянский велосипед собран на 16 раме на 26' колесах, но она до тридцати лет вообще не каталась, даже в детстве велосипеда не было.
А ты думал тут одни школьники постят?
Да, я же параметры не описал: 55/174, по стендоверу 16' рама комфортна и запаса практически нет, максимум дюйм. А вот для меня со 181 уже маловата, или нужен длинный подседельный штырь, но я так не пробовал.
Значит, ещё раз. Лучше перебдеть, чем недобдеть.
>>415402
Ты прав. Корратека нихуя нет в триале.
В общем, я остановился на Norco Storm 7.2, 28к
Импонирует рама, как то поудобнее она для неспешных прогулок, + тянке удобнее кататься будет.
+ прочитал что рамы у GT жесткие, их табуретками называют. А Норки помяххче
ПОчему не 9.2 с 29" колесами? Думаю 27,5 легче уместить в седан.
рейт анон
>27,5 легче уместить в седан
Вообще не аргумент, впрочем некоторые по той-же причине покупают складные шульцы: на 15% компактнее.
Велик, коляска, шмотки, + автокресло на заднем сидении. каждый см на счету. и то не факт, что всё уместится
Позавчера привезли Куб аттеншн с деор хт задними. Вчера решил доехать до работы и обратно, по ровной блядь дороге. До работы доехал, обратно - нет.
Развалилась цепь, пикрилейтед. Из звена наполовину вывалилась втулка, и оно заклинило в какой-то косметической дырке заднего переключателя. Да так заклинило, что руками вытащить его оттуда я не смог.
Теперь вести в магаз на замену цепи, благо они обещались сделать все бесплатно.
Так вот, анонс, а схуя такое вообще может происходить, кроме очевидного "цепь говно"?
Криво запрессовали соединительный пин.
Плохо пин вжали.
Немецкое качество.
Не заморачивайся, у меня тоже несколько раз рвались цепи, впервые - в детстве на синглспиде,второй раз при вкручивании в подъем с рюкзаками, третий раз ночью в лесу поймал какую-то петушь, цепь слегка перекосило на ведомых звездах и привет. Постоянно вожу с собой выжимку, пригождается раз в год-два.
Если это брак при сборке то должна быть видна деформация щечки волзе отверстия, в любом случае я бы не стал давать второго шанса этим рукожопам, поставил бы замочек сам и не заморачивался бы.
Купи проклееные заплатки и не еби мозги. Только даун не сможет приклеить такую
мимо никогда не клеил обычным клеем
Я свою 165 усадил на 21" найнер недавно. Одолженный для нее велик был хуевастенький и я решил в обратку поменяться с ней. Ну доехала норм, радостно штурмовала бордюры моей РокШоксиной, но конечно лучше бы ей поменьше размер.
Долбоёб, если у тебя 2.2 покрыхи, ты накачаешь, а потом спустишь их, то твои наклеечки разъебёт нахуй.
Купил такие, пока не юзал, но они ахуенно мало места занимают. Коробочка с клеем, заплатками, теркой занимает столько же места как и 4-5 коробочек с этими самоклейками.
>если у тебя 2.2
У меня сейчас 2.1, но той проблемы о которой ты говоришь не было вообще никогда ни с какой резиной. Просто признайся, что не умеешь клеить заплатки.
Тогда, может быть, ничего не случится, а может, и случится.
>Говно
схуяли, если оно работает?
>>415445
Пруфы будут, маня? Я такие хуйни клеил с резиной Maxxis Ikon 2.2 - угадай что произошло?
>>415447
не слушай поехавшего
Один вчера рассказывал что найнер - это маркетинговый трюк с одетой на обычные 26' колеса широкой резиной, сегодня какой-то аггресивный шизик накинулся на заплатки.
Сто лет клеят и у всех все в порядке, а у него видите-ли колеса взрываются.
я их по разному качал, в зависимости от условий.
Кокрастыки, на высоком давлении латке точно нихуя не будет, тк ее этим самым давлением прижмет к покрышке или ободу, а на низком может "по-жевать" о профиль обода
Где чекнуть, что посылка на складе?
Хуй знает что вы там делаете что у вас срывает резинки с почти не надутых мтбшных камер
>
>Хуй знает что вы там делаете
хуй который это спизданул нихуя не делает, кроме своего кукареканья, иначе не писал бы такой бред. Ну может конечно он купил набор латок ПОХОЖИХ НА ПАРКТУЛ из говна и палок и их действительно срывало, хз
>рассказывал что найнер - это маркетинговый трюк с одетой на обычные 26' колеса широкой резиной
Лооол! Ты только сейчас узнал?
толсто
Ну вот анонам-то пизде не надо, ага. Только конченый траль неадекват будет спорить с тем, что найнер - это маркетинговый трюк с одетыми на простой bmx 29" колесами и прикрученными к нему скоростями.
ага я вот повелся купил оно и в трюки не может, и катит так что страшно, пиздос, нахуй оно нужно, говно без задач.
Жиза бро, я так же тупанул. Теперь владельцы bmx смеются мне влицо. И что самое обидное - они правы. Да, я могу дрехать до спота гораздо комфортнее и быстрее них, и хули толку? На споте я не могу ничего, вообще ни-че-го. Ведро ссанины на головы маркетологов, короч.
котаны, я вам покататься принес
https://www.youtube.com/watch?v=tMRYPo7sWsI
смотрим, бугуртим, обсуждаем
На 2.40 красиво полетел.
Промой всё, замени грипсы, убери изоленту с велика, настрой переключки, посмотри, чтобы не трещало ничего.
Большая часть или какие-то обрыганы и диды или водители не смотрящие по сторонам.
Как правило несоблюдение боковой дистанции между машинами.
Ну и плюс, когда не готовы затормозить перед поворачивающим автомобилем.
Сбивать на переходе велосепедистов на красный и когда они спешились - ну это уже совсем дебилом надо быть.
Проиграл с алкорайдеров.
ну, не из-за того что не спешиваются, а из-за того что перелетают переход, естественно водятеля среагировать не может успеть. но очень много случаев, когда через зебру и ведут вел, а потом тапками вверх летят
6.20 про ахуенно дид уехал.
А еще заметил что шлем был только у агрессивного чувака вначале который машину ногой пиздил, остальные все в лучшем случае в КЭПКЭ.
Тут уж вел вообще непричём. И пешиков на переходах сбивают каждый день.
> из-за того что перелетают переход,
Так для этого и спешиваются. Скорость пешехода около 4км в час, на велосипеде такую скорость не просто держать, а ехать с 15км в час будет казаться медленно
> на велосипеде такую скорость не просто держать
держать-то не трудно.
Но автомобилистам на это похер.
На ровной поверхности разве что, а если с горочки? Да и для ускорения нужно чуть быстрее нажать педаль.
Ты долбоеб?
так в том то и вопрос, мне например совсем не трудно 4кмч ехать, я могу и медленнее, как бабка ковыляет, но все кричат что переход переходить нужно, если я реально медленно переезжал и меня сбили, кто виноват будет?
Получишь административку и возмещать ущерб будешь.
Ты. Потому что пока едешь ты тс. По моему спешится проще чем гарцевать, да и смысл в этом? Лень ногу поднять?
Останавливаются. Но вот тормозит не всякий перед пешеходом.
Учитывай что если ты пешком идешь ты можешь резко остановиться и отпрыгнуть, даже с великом. А когда ты верхом, хуй ты отпрыгнешь.
А ваши измышления это самовнушения омеги вечером перед школой как он въебет альфе. Но все случается наоборот
тогда лучше не ходить по переходам, а переезжать по проежке как-нибудь, хотя сделать левый поворот так не всегда легко
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Нужны перчи, насось, ключи, замок и возможно ебаные крылья.
С меня как обычно.
Триал-шпрот
Разворачивался на дороге 2х2 в каждую сторону с разделительной полосой.
Поворачивал налево на дороге 3х3 с дополнительными секциями светофора, ожидая зелёного между второй и третьей полосой.
только не эти сраные сокольники. просто по инету смотри где дешевле, в одних же магазинах одно дешевле, в других другое. можешь для смеху посмотреть в инете ии поехать в сокольники цену узнать
> и возможно ебаные крылья
покупай сразу SKS в шпортмастере.
Остальное в триале.
Дешёвые задние крылья в триале - говно собачье, как и все дешёвые крылья.
Ну иначе бы мне пришлось разворачиваться на кольце через 400 метров.
Или протаскивать вел через два подземных перехода.
У нас перед сложным перекрёстком для проезда прямо 2 полосы, для проезда налево одна. Между ними широкий островок безопасности.
В итоге все для проезда прямо делают 4 полосы, используя этот островок безопасности и я оказываюсь зажат между двумя потоками машин, при чём все на втором пересечении полос поворачивают налево, включая меня.
Да мне-то чего? Мне-то похуй, хоть на красный хуярь не на своей полосе в среднем ряду.
Ну тут скользко. Да - разрешен, но обычно велосипедисты движутся у обочины как бы третьм рядом и не конкурируют за полосу с попутными машинами. А тут подразумевается что мы по середине свой полосы едем. Т.е в реале может возникнуть ситуация когда попутный водятел не подумает что ты можешь такой маневр совершить и не снизив скорость въебется с в тебя
При таком повороте ты должен уступить всем движение и перед началом убедиться, что тебе уступают дорогу.
В том-то и дело, что ты стоишь на перекрёстке, выставив руку, ждёшь, пока все проедут или уступят тебе дорогу, потом только ты начинаешь движение, и тебе сразу же приходится опускать руку, поскольку начинать движение с одной выставленной рукой на велосипеде, причём поворот, ну это уже не слабо.
Ну я не сказал что нельзя просто нужно дополнительные телодвижения делать и понимать что это очень опасный маневр
а хули нет то? набор латок по цене стоит как новая камера и возить с собой какбы проще маленький наборчик
и хуле ты ждешь? трекер, который будет тебе писать данные даже если ты сидишь на диване?
Бида
А в случае замены уже дома есть какой-нибудь от этого смысл?
Подскажите конкретное название, марку там, все дела. Какое конкретно масло мне спрашивать в автомагазине (мухосрань, кстати)?
Желательно спрей какой нибудь (если есть) для простоты, спасибо!
любое приемлемое для тебя по цене для влажной или для сухой погоды, в зависимости от погоды. Слышал, советовали Motorex
у меня было Zefal мне очень нравилось
оливковая олейна, но это надо идти в продуктовый
но и не проиграю. нахуя мне эти обручи
первой что бросилось в глаза это маленькие нипели, не такие как были на складной каме или авто. Есть ли переходнички для них? Ещё поясните за замок на велик. Если купить цепь и обычный амбарный замок?
>переходники
Конечно есть.
>цепь и обычный амбарный замок
Тут где-то был "воровства-тред", где один анон лихо пояснил за такой вариант.
где переходники можно купить? в триале нет, спортмастере тоже.
Договаривай, раз начал, что он там пояснил?
upd прочитал уже, цепи перекусываются на раз. собственно как и тросики
Переходник ищи в инете или купи насос на который может и в престу и в шредер.
>Есть ли переходнички для них?
Переходник "Преста - Шреддер" зовется.
А лучше купи насос сразу под престу. Этот нипель получше шредера будет.
не соглашусь что преста лучше. для шосеров итд с узкими ободами - да. для фетишистов итд - тоже да.
для ежедневного использования, туризма, матрасинга итд на кк - только божественный шредер.
Видел кучу погнутых, обломаных итд сердцевинок престы на покатушках. Матрасы ее ламают неакуратным обращением. Туда же просто "ненакачивающеся" камеры итд. О геморе по заправке герметиком вообще лучше промолчу.
Раскрутился болтик настройки на переключателе, тросик не двигался, и когда нажал по запарке на переключение передачи пластмассовая трещотка внутри сломалась. Fin
любой оловянш/агрессор б\у. Раму L.
Как снять подшипник с пикрила? Отверткой, wd-шкой, нагревом и постукиваниями об пол не удалось.
inb4 ломать и покупать новый
Я бы плоскую отвёртку подсовывал с разных сторон и по паре ударов молотком, соскочит.
А что это вообще за херня?
Что не так с герметиком? Открутил сердцевину, налил через капельницу шприцом, закрутил обратно.
Шимано позиционирует выше асеру. Но на деле сорта говна.
То есть ниже SLX даже брать нет смысла?
А я-то думал, что вот на slx разорюсь, будет всё прекрасно.
Для матраса деора будет вполне хватаеть.
А если сверху ещё пять рядов добавить ты ничего ниже xtr не купишь?
А, ну если так. Я думал ты про престу для бескамерок.
отъездил на Оливе 5к - все збс. А вот ниже уже правда сорта говна
>ниже SLX даже брать нет смысла?
Нет, можно и взять задёшево.
Просто всё, что ниже СЛХ, примерно одна и та же хуйня с незначительными изменениями.
>всё, что ниже СЛХ, примерно одна и та же хуйня с незначительными изменениями.
как будто разница между СЛХ и ХТ значительная
чет хуйню несешь, аливио уже годная группа, от деора отличается достаточно слабо. СЛХ более ебистый относительно деора. асера и ниже хуита из под ногтей.
поехавший
очень нужно
У меня Аливио уже 5000 км. 2012 года. Они по качеству лучще нынешнего Деора.
Не бери в голову, иди кататься :3
ощутимо, манетки, и переклы хуже
Нашел варик GT Avalanche COMP за 28К, в триале он сейчас 33.6К.
Бабосов 28К и то в притык, на пожрать останется 4К на 4 недели, брать вел по проще или забрать СОМР за 28?
но не долго, быстро разьебывается, регулируется коряво. два года откатал. зимой мерз передний переключатель и я остался без малой звезды
Передний переключатель вообще наименее выёбистая часть трансмиссии. Если цепь будет сильно не подходить по ширине на ту, на которую рассчитывалось, конечно.
Бумп.
Вполне возможно, что тебе придётся докупить ещё кой-чего, хоть насос и инструмент кое-какой. Так что смотри.
Не сказать, что это прямо так уж нужно, но цепь так или иначе (если у тебя цепь не натянута как на планетарках, синглах или анально зафиксирована) сцарапает краску и обнажит сплав.
Идешь, короч, в автомагазин/ разливуху с маслами/заправку, просишь налить тебе самой дешевой и густой минералки которая у них есть. Они наливают тебе литор самой стремной жижи за 150р, которая и есть та самая йоба-смазка для цепи по 200р за 150гр из ближайшего веломагаза.
Кто из них менее зашквар?
С одной стороны выступ оси 4,5 мм, с другой - 6,5 мм.
С какой стороны должно быть больше - у тормоза или у кассеты?
Баф просто каждый день.
Не выхожу без бафа на велике.
Только если забыл или потестить, ничего ли не падает после обслуживания.
Должны быть примерно одинаково, они же в ссаные дропауты вставляются.
Чёт ты меня немного огорошил.
Не нужен мне фикс. Хорошо, что из тех ашанов под апгрейд брать? Я на GT склоняюсь.
В таком случае аваланч бери.
https://market.yandex.ru/product--forward-agris-20-275-disc-2015/11159290
https://market.yandex.ru/product--schwinn-moab-4-2014/10626565
Норку бери.
Бери ололянч и все. Триангилие имеет право на жизнь.
двачую, бро. истину глаголишь.
Я даже сайта этой конторы не нашёл, чтобы посмотреть эти велосипеды и пояснить за них.
Я тот анон который про супер клей спрашивал, экспериментально выяснил что он не подходит, сдувается через пару часов.
Надо не клеем клеить, а юзать специальные латки со специальным активатором.
17 слишком большая для
>истрим, банни хоп, вот это все
И слишком маленькая для обычного использования, в твоём случае.
Сука!
Баник можно делать даже на шоссейнике. Бери велик под свой рост. Остальное дело практики.
Были у меня уже два велика под свой рост, постоянно ловил багет от размера с поезд, баржа ебаная.
Анончики, с лета тут не был и за ценами не следил. За сколько можно купить/собрать маме велик 27,5-29 для катания по городу и паркам грунт с небольшими ямками, скорее всего даже коряги объезжать будет. Мой Cube LTD ей нраица, но для её задач немного оверкилл, иначе его бы и ей купил
Пруф американского баника на топталках (это исключит неправильную технику) и шоссере правильной ростовки и правильно выставленном баране и пистолетах (чего ты не увидишь в известных видосах триалистов). Баник на кантрийнике даже делать сложно из-за конского выноса и не слишком подходящей гео. На ЦК баник так же делается за счет контактов, но это техника неправильная.
>>415908
Бери трейловую раму или ам-хардтейл. Сможешь и в экстрим и в матрасные комфортные покатушки.
Магазины в москве и питере бы, так как сам буду там скоро.
И вообще спеши возможно в интернет магазинах покупать с доставкой? А то политика компании доставку покупателю в коробке вообще не признает.
33к
Без шуток. Что может случиться? Спущенную камеру не "зажует" там? Или хз.
спасибо
Или момент классический желтый вонючий или сорт оф резиновые клеи. Зачистить шкуркой, обезжирить, промазать, подсушить, наложить латку и оче крепко прижать, а лучше вообше молотком ебнуть по заплате, чтоб прилипла лучше.
Мод, пили перекот!
> за счет контактов
Двачу.
Рама L, за счёт контактов легко залетаю на скорости.
Без них крайне тяжко на 14 кг веле.
>>415951
Укус змеи, или как там называется. Прокол из-за соприкосновения обода и покрышки где-нибудь на камешке.
После прокола можешь кататься уже сколько хочешь, хоть около трёх километров, ничего с ней не будет.
это: http://velolod.com/p254576032-gornyj-velosiped-crystal.html
или это: http://lidertop.com/crosser-banner-29/ ?
Монгуст. Он на кассете, вилка чуть приличнее и переклюки не турней
Они одинаковые, бери самый красивый.
Отображаются
РАМА: 19”, 21”, ALU, ПРОФИЛИРОВАННЫЕ ТРУБЫ
ВИЛКА: KINETIC, АЛЮМИНИЕВАЯ, ХОД 100 ММ, МЕХАНИЧЕСКИЙ ЛОКАУТ
ВЫНОС: АЛЮМИНИЕВЫЙ, 90ММ, 31.8
РУЛЬ: СТАЛЬНОЙ, W=660, 31.8 22.2
ТОРМОЗА: TEKTRO M-280, 160160, DISK, МЕХАНИКА
РОТОР: TEKTRO, 160ММ/160ММ
ШАТУН: PROWHEEL, MС-AС43 (42-34-24T), АЛЮМ
ПЕДАЛИ: HF-866, ALUM
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO FD-TX800
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SHIMANO RD-TX800
КАССЕТА: SHIMANO HG-200, 8 SPD,12-32
МАНЕТКИ: SHIMANO ST-EF51, 8 SPD
ТРОСА: JAGWIRE
КАРЕТКА: NECO, КАРТРИДЖ
ВТУЛКИ: JOYTECH АЛЮМ., ЭКСЦЕНТРИК
ОБОД: HJC 29”, АЛЮМ. ДВОЙНОЙ, 32 H
ПОКРЫШКА: KENDA K-1153, 29X2.10
ЦЕПЬ: KMC C-70
СЕДЛО: SD
Или ты тонко пошутил про "характеристики"?
Больше перьев богу перьев!!!
То-то его вес даже на офсайте не указан.
http://www.velostrana.ru/welt/
Вот они. Могу отсюда взять любой со скидкой 50%. Стоит ли? Или за 30 к есть варианты лучше?
Известная московская гей-проститутка.
Нужно
> попал в дтп
> сложный, осколочный перелом левой лопатки
> срочный вопрос
>стоит ли заказывать новый петух
Вся суть /bi/
ой, ты меня перехваливаешь)
Обычноая китайская каталожка. Если тебе пох+ занедорого- покупай. Если маркировкой на раме и деталях чваниться перед пасанами- у них выясняй, чем чваниться.
http://www.velostrana.ru/welt/rockfall-3-0/
За 23 охуенное предложение, как со старым курсом.
Хуйня, ничего ему не будет.
Чем истримнне каталовао- тем меньше размер рамы, обычный совет. Если ты не из любителей долго педалить на полусогнутых- поишешь длинный штырь..
Оба для червей- пидаров..
Ну путает нельзя/крайне неудобно/ у самого не получается/мамка сказала, бывает чо!
я бы 100% взял желтую, ибо почитай в инете. где такие брал, бро?
для ночи - желтая. для дня - серая
>19
>183см
А не маловато ли? У самого 19 при 187, теперь вот мечтаю о 21 найнере. Подседел 300мм выдвинут до отметке и один хуй мало. Хотя если для >истрима то 19 само то при росте выше 180, но для рядовых покатушек я бы взял 21 найнер.
>>416064
http://www.banggood.com/Outdoor-Sports-Cycling-Polarized-Sunglasses-Goggles-UV400-p-79795.html
Только одна линза поляризована, самая тёмная! Когда узнал, охуел, думал китайцы объебали, а нет я объебался и не прочитал описание, ну да ладно.
Что скажете? Колеса 29, вес 14 кг.
https://trial-sport.ru/goods/1072204.html хотя бы бери по скидону. либо tayax sport какой и не появляйся тут пока не купишь что-то адекватное
А чего, ахрессоры обновлять не получится? Чего там, резьбовые рулевые? Хуйню какую-то несёшь.
У меня-то лисапед есть, и не GT даже. Имел дело с ахрессором 1.0, ездит и работает, никакой проприетарщины.
Не уверен, что буду его обновлять в будущем. Хотя кто его знает, вдруг накроет с головой.
Соснет в любом случае. Жити же.
Сам в 13м году планировал купить за 10 что-нибудь.
В итоге за 15 самый дешёвый ололанч.
Накрыло и немало я денег угробил, хотя уже третий год старая трансмиссия на нём.
Ну, я на нём ездил, так-то.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971947.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971930.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/971943.html
В чём проблема? Неправильно заспицовано?
Аргументируй
Кривая резина\криво установлена резина\криво установлено колесо\кривые перья.
Я 185, езжу с 18 рамой и 35 подседелом, даже еще на несколько сантиметров можно выдвинуть. От центра каретки до верха седла где-то 75см.
Двачую, я из комплекта только с прозрачной езжу всегда. У другая такие же, он всегда желтую использует.
На цену.
Желтый фильтр считается неплохим для сумерек/тумана т.к. "усиливает" контрастность.
В темноте все что кроме прозрачного плохо, т.к. только прозрачный пропускает максимум света.
мимо
На продавца. Один купил, вел оказался спорами, но хуй с ним. Оказалось что продавец-гриб и предъявить ему нечего.
Как проапгрейдить споры чтобы получился средний велосипед, на случай, если продавец-гриб?
Все здесь:
https://www.avito.ru/tomsk/velosipedy/prodam_mongoose_fireball_26_744426062
В общем, смущает только назкая седулка (думаю, можно до 300 вытянуть без особого вреда, поставив соответствующий штырь), но будет ли на нем удобно ездить, как на кроссе. Алсо, не вижу тут переключателя передач от слова вообще.
ну в основном чистка и смазка трансмиссии, а также периодически перебирать втулки, если насыпь, а если промы то менять, как помрут.
на, условно говоря, КПД значительно могут повлиять легкие колеса на втулках с пром. подшипниками, а также разумный подбор резины под условия катания
>чтобы проще педали крутить было
Гладкие шины с максимальным давлением, передача полегче, шатуны длиннее, колеса меньшего диамнтра и легче...
Это вел. для дерта9прыжки на холмиках). Передачи тебе нужны- поставишь, если петух на месте и ровный, меньше возни будет. Нравится- покупай.
Где можно купить шарики для втулок? Они вообще продаются отдельно? И промышленные подшипники же только с колесом меняются, правильно?
Кстати, максимальная скороть которую я вообще набирал - 42км/ч. При максимальной нагрузке без уклона могу 25-27 набрать.
Что за петух? Шестерня на подвесе, которая натягивает цепь?
С подъемом сиденья не будет заебов? потому что, кажется, что оно улетит взад сильно, или нет?
Учи матчасть- высерок ленивый.
Шарики в автомобильных\хозяйственных можно купить. Промы там же, они меняются, стоят рублей по 40.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973563.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/973559.html
Какой из этих? Больше вариантов нет за эту цену
Тебе надо кпд своего тела повышать, а не велосипеда. Хотя ТО провести все таки надо.
Люблю таких. А теперь покажи мне в факе пункт, в котором бы описывалось, на что обращать внимание на велосипеде, что-то уровня зазоров, люфтов и прочих тонкостей.
Нахуй шарики искать, заказывай готовое колесо. Барабан или трещотка? Если трещотка рекомендую на барабан перейти. Втулка на насыпи от 1000 рублей аливио или деор более менее хватит, промы от 2000. Но тут холивар, кто то хвалит промы, кто то насыпь - теорема эскобара вообщем. Обода дешевые, покрышку полуслик, касету 8 ск, переключатель по желанию.
оба норм за эту цену
на это не надо обращать внимаение
Оба червепидорские.
Смешно.
Да не ссы. Нихуя там не меняют. А если чего найдёшь косяк пиздуешь в магаз и устраиваешь истерику. Сборщику дадут пизды а тебе мароженку.
Галоша и уайт-спирит дорогие. Покупай самый дешёвый на заправке бензин, будет тебе счастье. Керосин - на хуй, он сохнет долго.
Дякую за пораду, аноне.
Холодно, застудишь коленки, потом будешь по доске с томограммой бегать коленетред очередной создавать.
машины сильно меньше ослепляют фарами, но немного жрут освещенность. в пасмурною погоду делают картинку приятнее, намного. всю зиму в желтых прокатался брат жив зависимость появилась.
Mongoose TYAX SPORT 27.5 немного лучше, но лучше взять дефолтный оловянч, он дороже и соответсвенно лучше
Не усрись сезоноблядок, малохольный!
Ну лучше чем на рынке в моем 2007.
школьник с бинарным мышлением, там есть годнота, хоть и мало. если бы не он то все вместо оловянчей на стулсах бы катались
Термуху и штаны на пуху не забудь
И снова привет, велач! Купил я себе все же rockrider 300 и столкнулся с таким вопросом. Как можно поднять руль?
если стоит как на пике выносом к верху то NIKAQUE
Есть выносы руля с сильным подъёмом. Можешь посмотреть в том же триале или чайне. Магии не ожидай, но есть, из чего выбрать.
>>416271
Спасибо за ответ, анончики
>>416273
Да я в последний раз на веле лет 10 назад катался в глубоком сосничестве и скоростного у меня никогда не было, т.к. я сейчас на поворотах как девственник - НЕПОЛУЧАЕЦА. Ну видимо да, с опытом придет... я надеюсь. Ну и тебе спасибо, анончик! Всем спасибо!
Поправлю тебя. Если бы у него была спереди воздушка на большой ход (хотя бы тот же 100), то грипсы руля могут быть и вровень, если райдер предпочитает плюшевую вилку.
>>416269
Иди в триал (лучше в будний день утром) и говори им прямо, что нужен вынос с самым большим повышением высоты.
На сайте нашёл только такой. Но уверен, у них на складе ещё есть.
http://trial-sport.ru/goods/51516/852638.html
И вынос и руль могут быть с подъемом.Иди ищи, матрасина!1
Нахуй пошёл. Буду я ещё с горок съезжать и фриройдить жопой кверху. Был бы ты нормальный чел, ты бы пояснил что то что ты прдлагаешь нужно при вкручивании на плоскаче и апхиле. При скоростном спуске с горок на пересеченной трассе такая посадка способствует черезрулькам.
зад свесь за седло при торможении и черезрульки не будет
Триангличую этого каложуя.
Скоростной спуск и прочее на рокрайдере? Ты ссанина ущербная упрлс чтоли??
Поедет с горки, въедет в ямку, разъебёт голову.
"Мама, мама, эти пидорасы меня плохому научили!"
Хех, вспоминаю, как меня на 50+ спасла эластомерка в колдобине на съезде.
Обод заднего к херам, конечно.
Воздушку, наверное, надо будет накачивать побольше, чем обычно, при таких опытах.
Идёшь в триал, просишь какое-нибудь говно для смазки цепи. Дают тебе дешёвую фигню, её хватает.
Очищать можешь либо машинкой для чистки цепи, либо в пластиковую банку кидаешь цепь, льёшь туда вайт-спирит, оставляешь на денёк-недельку, сливаешь и просушиваешь.
http://trial-sport.ru/goods/51516/971944.html
В итоге за 22к взял GT AGGRESSOR COMP бу.
Максимальное передаточное число 1:3 получилось, мне дико не хватает, новую переднюю систему брать получается?
Рама XL, рост мой 176 где-то, не сильно ли большая, мне самому норм, но когда еду тошню, руками тянутся приходится. Какое давление посоветуете качать, сейчас по ощущениям слабовато? Задние тормоза скрипят, колодки менять?
>Максимальное передаточное число 1:3 получилось, мне дико не хватает, новую переднюю систему брать получается?
Мозги новые себе возьми.
>Какое давление посоветуете качать, сейчас по ощущениям слабовато?
Да мы ебём как тебя по ощущениям? Давление рекомендуемое на покрышке написано. Что такое покрышка знаешь?
> мне дико не хватает
Ставь систему от шоссеера, а с кассеты удали один зубец на последней звезде. Будет гораздо быстрее!
> Рама XL, рост мой 176 где-то
Очень большая. Будто на 29х ездишь.
> но когда еду тошню
Это очень плохо.
> Какое давление посоветуете качать
Скорее всего у тебя что-то с давлением в голове, если тебя тошнит.
Сложно сказать. Вроде кому-то за 24-25 советовали мангуст какой-то, но не уверен, надо поискать в треде.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973564.html
Ну это так, шило на мыло. Зато диски. Не знаю, стоит ли заморачиваться, да и наличие у тебя в городе не знаю.
>Ставь систему от шоссеера
А ещё раму от шоссера, колёса от шоссера, седло от шоссера, руль от шоссера и думаю переклюки от шоссера, а всё то мтбшное гуано сплавить на авито. И будет хорошо по дороге кататься.
>>416316
Каждому велосипеду - своё предназначение, суп тоже можно вилкой поесть, но ложкой удобнее.
Недорогой найнер, чо. Уж не червепидорский 650В.
http://olx.ua/obyavlenie/1-god-garantiya-giant-grs-fs-26-rama-alyuminiy-20-germaniya-gt-shimano-IDjtfSY.html
http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-giant-bulder-500-z-golland-veloport-IDjbdf2.html
http://olx.ua/obyavlenie/1-god-garantiya-giant-rama-21-5-kolesa-26-shimano-germaniya-deore-IDjvtYA.html
Знаю, лол. Кроме рекомендуемого есть оптимальное на основе юзанья.
По поводу мозгов, пока эти устраивают.
>>416320
Yep. Но это когда максималку пытаюсь развить.
>>416327
Не будь какой, я реально думал одрищал очень за год без велосипеда.
>>416344
Троллишь, но советы годные вышли =3
По поводу предназначения, думал хватит за глаза всего.
>>416348
В чем именно толсота
Это рыбка червеобразная, что живёт в водах Амазонки, да и в многих Южных водах. . В природе сомик паразитирует в жабрах рыб и поскольку слепой и глухой. как всякий червь. но чутко своей боковой линией, слышит струйное движение воды и газов, поэтому плывёт к рыбе на её жаберный выхлоп. А к Человеку - на струю мочи из гениталиев и газы из ануса и .. входит туда, вращательными движениями максимально заглубляясь. А все его плавники иколючки направлены назад, то есть входит легко, а вот вытащить его ваозможно только оперативным путём. У мущин сомик обычно залазит в член, у женщин - уходит до мочевого пузыря и во внутрь. Но вот в анус он проскальзывает и поняв, что попал не по адресу, начинает активно пробиваться вперёд и дальше вызывая совершенно незабываемые ощущения
>416327
По поводу тошнить имел в виду термин из мототематики(катал на моте сезон), обозначает ехать медленно, в велотеме 10-15 км/ч. Сам себя не могу обуздать, хочется ебашить на 146% обгоняя авто(если на проезжей) и лавируя между пешеходами(если по тратуару). В целом стараюсь вести себя культурно, обозначая свои маневры и оглядываясь назад.
Аргументация? Пруфы?
Не правда, после покраски деталь суют в печь, где она прожаривается и покрытие закрепляется.
Промподшипники не катят лучше насыпных, это заблуждение.
Тред не читай/сразу воспрошай:
Анон, нужен твой трезвый взгляд. Короче, выбираю велик своей тянке, он у неё первый после долгого (с детства) перерыва, так вот, выбор между Mongoose SWITCHBACK SPORT 27.5 Women, GT LAGUNA 26" WOMENS и Mongoose MONTANA LE WOMEN 27.5, это те модели, что вписываются в бюджет и есть в наличии (в Триал Спорте). Для чего вел - совместные покатушки с ней, в основном асфальт, но и грунтовки и т.п. В общем, что посоветуешь, велоанон?
> В общем, что посоветуешь, велоанон?
Не брать женскую раму и купить за те же деньги мужской.
В голову ее выеби, а если серьезно если тян не околоспортивная, то нахуй это затею, и ее нахуй.
Внезапно двачую.
>если тян не околоспортивная, то нахуй это затею, и ее нахуй
Удваиваю. Тем более что на дубль.
Как правило добавляют цену из-за женской рамы, а комплектухи такие же.
Если она не собирается кататься в юбке (не собирается она), то нет причин брать ей заниженную раму.
Ну и что это за хуйня? На видео, чувак говорит что Алтус сдохнет через 1000-1500км и убьет нахуй весь велик и цепь и даже аллаха.
Гоняю на Алтусе уже 3 года, 5.5к км, эксплуатирую по полной, работает ИДЕАЛЬНО, ничего не смазывал не менял. Ничего не полетело.
Нахуй он пиздит на видео?
Вся правая полоса в лужах, иногда это одна сплошная лужа на десять-двадцать метров.
Все мои контактные ботинки мокрые.
Есть какой-нибудь выход? Прошлые года я просто забивал на это и катал в мокрых ботинках. Сейчас у меня нет такого желания.
Переходить на водонепроницаемые кроссовки не вариант - у меня такие уже промокли из-за количества воды спереди, сзади, всё просто заливалось сверху.
Неопреновые бахилы, насколько я понял, не вариант - они для утепления, воду они пропускают.
Неопреновые носки - ну и будет нога болтаться в обуви, полной воды.
Есть какой-нибудь вариант кроме кожаных или резиненых сапог?
Это копия, сохраненная 28 июня 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.