Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
899 Кб, 1500x1010
Купил это чудо, что на пике. Стоит ли на нем что-то менять, или ездить на том, что есть? Хочу поменять вилку на воздушную. Выкинуть на помойку не предлагайте, на этот деньги еле накопил 15 к. Езжу по грунтовым дорогам в лесу. Передняя перекидка вообще говно, заебался настраивать, задняя переключает нормально.
Наименование покрышек:Innova IA-2545 26*2,35 (Тайвань)
Размер колеса:26"
Общее:
Область применения:для прогулок по городу и горной местности
Тип:горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка:
Амортизация:Hard tail (с амортизационной вилкой)
Вилка амортизационная :есть
Конструкция вилки:пружинно-эластомерная
Материал рамы:алюминиевый сплав
Размеры рамы:18"
Рама:алюминиевая, жесткая
Руль:
Вынос руля :Promax MA-45 (алюминий)
Торможение:
Тип заднего тормоза:ободные (V-Brake)
Тип переднего тормоза:ободные (V-Brake)
Трансмиссия:
Задний переключатель :Shimano RD-TX35
Каретка :VP-BC73 (картридж)
Количество звезд в кассете:7
Количество звезд системы:3
Количество передач:21
Передний переключатель :Shimano FD-TX50
Цепь:KMC Z50
Шифтер :Shimano EF-51
Наименование покрышек:Innova IA-2545 26*2,35 (Тайвань)
Размер колеса:26"
Общее:
Область применения:для прогулок по городу и горной местности
Тип:горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка:
Амортизация:Hard tail (с амортизационной вилкой)
Вилка амортизационная :есть
Конструкция вилки:пружинно-эластомерная
Материал рамы:алюминиевый сплав
Размеры рамы:18"
Рама:алюминиевая, жесткая
Руль:
Вынос руля :Promax MA-45 (алюминий)
Торможение:
Тип заднего тормоза:ободные (V-Brake)
Тип переднего тормоза:ободные (V-Brake)
Трансмиссия:
Задний переключатель :Shimano RD-TX35
Каретка :VP-BC73 (картридж)
Количество звезд в кассете:7
Количество звезд системы:3
Количество передач:21
Передний переключатель :Shimano FD-TX50
Цепь:KMC Z50
Шифтер :Shimano EF-51
>>458716 (OP)
Да катай как есть, меняй то, что начнет разваливаться
Да катай как есть, меняй то, что начнет разваливаться
>>458720
А ты, что сталь хотел?
Нормально, везде так, сломать ее сложно, если конечно изначально она не бракованная
А ты, что сталь хотел?
Нормально, везде так, сломать ее сложно, если конечно изначально она не бракованная
>>458723
Был вариант со "стальной" рамой, дешевле на 2к, но у этого хоть сварные швы выглядят нормально, только очково, что эту раму помять можно.
Был вариант со "стальной" рамой, дешевле на 2к, но у этого хоть сварные швы выглядят нормально, только очково, что эту раму помять можно.
Зачем на ободах пластиковые хуевины?
Пиздуй в прикрепленный со своим говном.
>>458724
Алюминий легче, прочность такая же, ты у теья скорее погнутся колеса, чем рама.
А вообще правда, пиздуй в прикрепленный
Алюминий легче, прочность такая же, ты у теья скорее погнутся колеса, чем рама.
А вообще правда, пиздуй в прикрепленный
>>458729
ок
ок
Норм ашан. По поводу переднго переклюка - дело может быть в манетке. Если решишь менять, то меняй сразу с шифтером.
>>459145
Ну, в моем городе за 16 можно взять красивый стелс с более мощной вилкой. За 10-14 самый простой неплохой горник.
А это чудо я хз где ты выкопал.
На авито видел новый стелс нагибатор всего за 8к с кучей дополнительных ништяков.
Ну, в моем городе за 16 можно взять красивый стелс с более мощной вилкой. За 10-14 самый простой неплохой горник.
А это чудо я хз где ты выкопал.
На авито видел новый стелс нагибатор всего за 8к с кучей дополнительных ништяков.
>>458716 (OP)
Катайся на пружинках до появления раздражающих люфтов
Катайся на пружинках до появления раздражающих люфтов
>>459201
Ты давно цены смотрел? Сейчас за 15 ты купишь то, что раньше стоило 6, и что ты расчитываешь приобрести за такие деньги?
Ты давно цены смотрел? Сейчас за 15 ты купишь то, что раньше стоило 6, и что ты расчитываешь приобрести за такие деньги?
>>459217
>>459255
Я не велосипедист особо, но на своем примере вам поясню.
В 9 или 10 году я взял себе хардтейл Forward Sporting 1 за 5.5к. Его хар-ки: 17 кг сталь, триггерные манетки и шифтеры Tourney, цепь KMC, тормоза v-brake, трещетка 6ск, вилка 5см, покрышки Wenda и двойные обода.
Сейчас на сайте производителя он стоит 13.5 (с дисковыми тормозами 15к) + покрышки Kenda ;). Никаких проблем с ним не было, запчасти копеешные в этом классе. Был в спорт-магазине недавно, велик того же класса стоил 12к.
2 недели назад друг купил Stels Navigator 610 за 16к. Его хар-ки: 15кг алюминий, удобные манетки и шифтеры Tourney, трещетка Shimano 7 ск, цепь KMC, настраиваемая вилка толстая с нормальными пыльниками 8см, матовый цвет, крутой вид, норм гриппсы, покрышки хорошие т.д.
В общем, отличный городской вел, при этом он сказал, что это был самый дорогой на рынке.
Я совершенно не считаю выше описанные велики для города каким-то говном и ашано-байками. Стоят как стоят. На своем накатываю до 1000 км в год. Это может у вас в городах миллиониках велики дороже чем в ебенях у нас, я хз.
Катал я один раз на Specialized Demo 8 2011 года купленный за 200к вроде, в городе он нахуй не нужен и спокойно заменяется великами из низкого ценового диапазона.
>>459255
Я не велосипедист особо, но на своем примере вам поясню.
В 9 или 10 году я взял себе хардтейл Forward Sporting 1 за 5.5к. Его хар-ки: 17 кг сталь, триггерные манетки и шифтеры Tourney, цепь KMC, тормоза v-brake, трещетка 6ск, вилка 5см, покрышки Wenda и двойные обода.
Сейчас на сайте производителя он стоит 13.5 (с дисковыми тормозами 15к) + покрышки Kenda ;). Никаких проблем с ним не было, запчасти копеешные в этом классе. Был в спорт-магазине недавно, велик того же класса стоил 12к.
2 недели назад друг купил Stels Navigator 610 за 16к. Его хар-ки: 15кг алюминий, удобные манетки и шифтеры Tourney, трещетка Shimano 7 ск, цепь KMC, настраиваемая вилка толстая с нормальными пыльниками 8см, матовый цвет, крутой вид, норм гриппсы, покрышки хорошие т.д.
В общем, отличный городской вел, при этом он сказал, что это был самый дорогой на рынке.
Я совершенно не считаю выше описанные велики для города каким-то говном и ашано-байками. Стоят как стоят. На своем накатываю до 1000 км в год. Это может у вас в городах миллиониках велики дороже чем в ебенях у нас, я хз.
Катал я один раз на Specialized Demo 8 2011 года купленный за 200к вроде, в городе он нахуй не нужен и спокойно заменяется великами из низкого ценового диапазона.
>>459286
ДХ подвес - маловероятно, но возможно что едет немного хуже чем твой стулс. Но вот моя трейловая няша затыкает все стулсы за пояс только так. Просто за счёт более лёгкого веса и геометрии. Ах да, на ней ещё и в городе можно катать так что у стулсоводов глаза на лоб лезут. А уж как по лесу идёт! Да и на минидх трассе едет прекрасно.
И ведь это не самый топовый вел - это люминевая Norco Sight 7.2. Да, я полагаю что с определённого уровня у великов начинается дроч на вес и всё такое. Но до того уровня я ещё не дошёл (хотя и дойду, когда по плану заменю вилку и обвес на ХТ по кругу).
Если тебе хватает твоего стулса - ты просто не пробовал катать по нормальному.
> Катал я один раз на Specialized Demo 8 2011 года купленный за 200к вроде, в городе он нахуй не нужен и спокойно заменяется великами из низкого ценового диапазона.
ДХ подвес - маловероятно, но возможно что едет немного хуже чем твой стулс. Но вот моя трейловая няша затыкает все стулсы за пояс только так. Просто за счёт более лёгкого веса и геометрии. Ах да, на ней ещё и в городе можно катать так что у стулсоводов глаза на лоб лезут. А уж как по лесу идёт! Да и на минидх трассе едет прекрасно.
И ведь это не самый топовый вел - это люминевая Norco Sight 7.2. Да, я полагаю что с определённого уровня у великов начинается дроч на вес и всё такое. Но до того уровня я ещё не дошёл (хотя и дойду, когда по плану заменю вилку и обвес на ХТ по кругу).
Если тебе хватает твоего стулса - ты просто не пробовал катать по нормальному.
>>459201
Неужели стелсы такие ахуенные? Сколько не встречал владельцев стелосов, все их нахваливают
Неужели стелсы такие ахуенные? Сколько не встречал владельцев стелосов, все их нахваливают
>>459668
У стелсов геометрия рамы гамно
У стелсов геометрия рамы гамно
>>459678
Загуглил и охуел с этого чудовища
Загуглил и охуел с этого чудовища
Каждый кулик своё болото хвалит и подсознательно оправдывает покупку.
Отзывы "да, я купил говнеца кусок" или "ой, я случайно купил цирковой реквизит" встречаются крайне редко, ведь получается автор отзыва лоханулся, никто не хочет в этом признаваться. Вот они и нахваливают, вдруг найдутся ещё лохи, так вроде бы не обидно.
Это ещё относится к сходившим в армию и вообще гуглите историю про графа Калиостро с его аттракционом "Тут угадывают" - там каждый пролетевший стремился побольше лопухов тоже отправить к графу.
Отзывы "да, я купил говнеца кусок" или "ой, я случайно купил цирковой реквизит" встречаются крайне редко, ведь получается автор отзыва лоханулся, никто не хочет в этом признаваться. Вот они и нахваливают, вдруг найдутся ещё лохи, так вроде бы не обидно.
Это ещё относится к сходившим в армию и вообще гуглите историю про графа Калиостро с его аттракционом "Тут угадывают" - там каждый пролетевший стремился побольше лопухов тоже отправить к графу.
>>459689
У людей первый велосипед, они на других и не катались, кроме ашанов, не с чем сравнить. Еще в ахуе с ашанов двухподвесов, их владельцы считают, что у них неебические горные лисапеды, а хардтейлы какашка.
У людей первый велосипед, они на других и не катались, кроме ашанов, не с чем сравнить. Еще в ахуе с ашанов двухподвесов, их владельцы считают, что у них неебические горные лисапеды, а хардтейлы какашка.
>>459286
Просто у нас разные понятия «простой неплохой горник», для меня это хотя бы люминиевая рама и хотя бы не-турней. Ну и найнер, учитывая мой рост.
Просто у нас разные понятия «простой неплохой горник», для меня это хотя бы люминиевая рама и хотя бы не-турней. Ну и найнер, учитывая мой рост.
186 Кб, 850x850
>>459357
Стелсы/форварды давно копипастят рамы у более продвинутых, к тому же форвард уже формат, а они врятли бы говно придумаывали. Да и окстись мань! Неужели ты думаешь, что 1 градус в рулевой даст тебе гиперскорость?
500 грамм за счет байтинга. При этом можно найти фото порванных рам с байтингом в силовом треугольнике. В районе швов, где стачивают граммы. И тысячи фотографий с лопнувшей подседельной. При этом единственную порванную раму стелса в районе заднего пера я видел из под жиробаса весом в 120 кг спустя 2 года покатушек по бордюрчикам и прочему.
Для скорости и комфорта нужны лишь:
-покрышки
-воздушная вилка
-втулки
и далее приоритет уменьшается.
>геометрии
Стелсы/форварды давно копипастят рамы у более продвинутых, к тому же форвард уже формат, а они врятли бы говно придумаывали. Да и окстись мань! Неужели ты думаешь, что 1 градус в рулевой даст тебе гиперскорость?
>более лёгкого веса
500 грамм за счет байтинга. При этом можно найти фото порванных рам с байтингом в силовом треугольнике. В районе швов, где стачивают граммы. И тысячи фотографий с лопнувшей подседельной. При этом единственную порванную раму стелса в районе заднего пера я видел из под жиробаса весом в 120 кг спустя 2 года покатушек по бордюрчикам и прочему.
Для скорости и комфорта нужны лишь:
-покрышки
-воздушная вилка
-втулки
и далее приоритет уменьшается.
>>459668
Неплохой велик. За свои деньги минусов нет)))
У мамы стелс складной. Я на нём ездил, в принципе норм, только передач не хватает для разгона. Ничего не люфтит и не скрипит. Зверёк бегает резво. В комплекте насос и зепкало. Стелс это высшая лига бюджетных великов.
Неплохой велик. За свои деньги минусов нет)))
У мамы стелс складной. Я на нём ездил, в принципе норм, только передач не хватает для разгона. Ничего не люфтит и не скрипит. Зверёк бегает резво. В комплекте насос и зепкало. Стелс это высшая лига бюджетных великов.
>>458716 (OP)
Как же я проигрываю с таких воннаби нищебродов. Мы лет 10 назад с батей на базаре у знакомых купили велосипед за 4200 рублей, катаюсь на нём до сих пор, заменил только заднюю ось и тросик. Какой-то Joerex, нахуй. Ну я, конечно, не хардкорный велотурист, но всё равно частенько выезжаю. А уж на долбоёбов, которые там аж до сотни тысяч могут на велосипед со всеми модными наворотами выкинуть, я вообще смотрю, как на говно.
>еле накопил 15 к
Как же я проигрываю с таких воннаби нищебродов. Мы лет 10 назад с батей на базаре у знакомых купили велосипед за 4200 рублей, катаюсь на нём до сих пор, заменил только заднюю ось и тросик. Какой-то Joerex, нахуй. Ну я, конечно, не хардкорный велотурист, но всё равно частенько выезжаю. А уж на долбоёбов, которые там аж до сотни тысяч могут на велосипед со всеми модными наворотами выкинуть, я вообще смотрю, как на говно.
>>460409
Сколько в одной раме байт?
Сколько в одной раме байт?
>>458724
Она не погнётся, она тупо лопнет
Она не погнётся, она тупо лопнет
>>460451
За эти 10 лет сколько километров на веле проехали? Никто не говорит покупать за сотни нефти, но хороший надежный вел, который проедет десятки тысяч километров стоит не дёшево.
За эти 10 лет сколько километров на веле проехали? Никто не говорит покупать за сотни нефти, но хороший надежный вел, который проедет десятки тысяч километров стоит не дёшево.
>>460451
Зависть - плохое чувство.
>велосипед со всеми модными наворотами выкинуть, я вообще смотрю, как на говно.
Зависть - плохое чувство.
Там в прикрепленном очерендной униженый с комплексами проецирует, заберите его к себе.
>>460571
Первым делом я поинтересуюсь - почему они так делают.
Дорогие велы покупают под определённые задачи. Есть, конечно и те кто покупает просто потому что может, но их меньшинство. Ашан это говно без задач. По шоссе ездит медленнее шоссеров, на пересечёнке разваливается, про скоростные покатушки по трейлам и думать не хочется - это смертоубийство.
По городу - ну тут опять городские велы получше будут, просто за счёт надёжности.
>>460396
Чот проиграл с тебя. Разорванные рамы появляются от того что велы используют на полную катушку - под нагрузками что у стелса распидорасят не то что раму, но и ездюка. Проедь памп трек на стулсе, а потом говори про их надёжность. Ах они для этого не предназначены? Так о том и речь - вел покупается под конкретную задачу и высокая цена это плата за надёжность (или вес, в случае с шоссерами).
У стелса нет ни того ни другого - он чисто заточен под езду вокруг клумбы. Скорее всего с этой задачей он справится даже почти неплохо.
> Ты будешь завидовать тем, кто выбрасывает деньги в окно или сжигает их, или подумаешь, что с ними что-то не так?
Первым делом я поинтересуюсь - почему они так делают.
Дорогие велы покупают под определённые задачи. Есть, конечно и те кто покупает просто потому что может, но их меньшинство. Ашан это говно без задач. По шоссе ездит медленнее шоссеров, на пересечёнке разваливается, про скоростные покатушки по трейлам и думать не хочется - это смертоубийство.
По городу - ну тут опять городские велы получше будут, просто за счёт надёжности.
>>460396
Чот проиграл с тебя. Разорванные рамы появляются от того что велы используют на полную катушку - под нагрузками что у стелса распидорасят не то что раму, но и ездюка. Проедь памп трек на стулсе, а потом говори про их надёжность. Ах они для этого не предназначены? Так о том и речь - вел покупается под конкретную задачу и высокая цена это плата за надёжность (или вес, в случае с шоссерами).
У стелса нет ни того ни другого - он чисто заточен под езду вокруг клумбы. Скорее всего с этой задачей он справится даже почти неплохо.
>>460681
Охуенный выбор.
Охуенный выбор.
>>460685
Непонятно, что ты считаешь дорогими, вот мне кажется что стелс стал дорогой (велосипеды за 30 на акере и хуже), а формат - наоборот. Опять же за условный полтиник можно взять формат с лучшей навеской чем мериду. И в чем тогда задачи мериды - тешить ЧСВ?
Или же относить к дорогим все, что стоит больше 4999р? И снова нет, так как те же гт аваланчи как правило берут как проверенный вариант универсального велосипеда. Для парка, комьюта, рыбалки, походов выходного дня - то есть без каких-то специфических "задач", а просто чтобы был и не выносил мозг постоянными поломками.
Выглядит как высер обчитавшегося веломании школькика. У нас тут вся борда катает агрессивный фриройд и техничные трейлы, только почему-то средние скорости ниже 20, и скоро пидорок на стриде будет топ5 в страве, а ты нет.
Ты вообще городские велосипеды о которых говоришь видел? Давай, быстро решительно приведи пример такого велосипеда со ссылкой на производителя или яндексмаркет. Посмотрим, попроигрываем с надежности нексуса или на чем он там у тебя будет.
Чот проиграл немного с мамкиного экстримала, я на старом стелсе прошел десятка два (просто не считал) горных похода, проезжал в таких местах где пешком идти страшно страшно, перепрыгивал ручьи в полколеса - представь себе не развалился.
>Дорогие велы покупают под определённые задачи.
Непонятно, что ты считаешь дорогими, вот мне кажется что стелс стал дорогой (велосипеды за 30 на акере и хуже), а формат - наоборот. Опять же за условный полтиник можно взять формат с лучшей навеской чем мериду. И в чем тогда задачи мериды - тешить ЧСВ?
Или же относить к дорогим все, что стоит больше 4999р? И снова нет, так как те же гт аваланчи как правило берут как проверенный вариант универсального велосипеда. Для парка, комьюта, рыбалки, походов выходного дня - то есть без каких-то специфических "задач", а просто чтобы был и не выносил мозг постоянными поломками.
>под определённые задачи
>скоростные покатушки по трейлам
>городские велы получше будут, просто за счёт надёжности
Выглядит как высер обчитавшегося веломании школькика. У нас тут вся борда катает агрессивный фриройд и техничные трейлы, только почему-то средние скорости ниже 20, и скоро пидорок на стриде будет топ5 в страве, а ты нет.
Ты вообще городские велосипеды о которых говоришь видел? Давай, быстро решительно приведи пример такого велосипеда со ссылкой на производителя или яндексмаркет. Посмотрим, попроигрываем с надежности нексуса или на чем он там у тебя будет.
>Разорванные рамы появляются от того что велы используют на полную катушку - под нагрузками что у стелса распидорасят не то что раму, но и ездюка
Чот проиграл немного с мамкиного экстримала, я на старом стелсе прошел десятка два (просто не считал) горных похода, проезжал в таких местах где пешком идти страшно страшно, перепрыгивал ручьи в полколеса - представь себе не развалился.
>>460711
Если при этом от него осталась только рама родная, то считай он развалился.
> Чот проиграл немного с мамкиного экстримала, я на старом стелсе прошел десятка два (просто не считал) горных похода, проезжал в таких местах где пешком идти страшно страшно, перепрыгивал ручьи в полколеса - представь себе не развалился.
Если при этом от него осталась только рама родная, то считай он развалился.
>>460711
Я не говорю про борду, я говорю про себя. Я катаю трейлы, на трейлах средняя скорость вообще не говорит ни о чём. Ну это как мерять среднюю скорость даунхильных покатушек, причём с момента выхода из дома.
Хуита. Твой вел сдохнет просто при покатушках по тропкам с корнями и кочками. Или ты там его вести собираешься? А нахуя тебе велик тогда?
А то.
https://www.facebook.com/tritonbikes/photos/pcb.1140007646032737/1140004362699732/?type=3&theater
Под ручки вёл? А ведь мог бы ехать.
> Выглядит как высер обчитавшегося веломании школькика. У нас тут вся борда катает агрессивный фриройд и техничные трейлы, только почему-то средние скорости ниже 20, и скоро пидорок на стриде будет топ5 в страве, а ты нет.
Я не говорю про борду, я говорю про себя. Я катаю трейлы, на трейлах средняя скорость вообще не говорит ни о чём. Ну это как мерять среднюю скорость даунхильных покатушек, причём с момента выхода из дома.
> универсального велосипеда. Для парка, комьюта, рыбалки, походов выходного дня
Хуита. Твой вел сдохнет просто при покатушках по тропкам с корнями и кочками. Или ты там его вести собираешься? А нахуя тебе велик тогда?
> Ты вообще городские велосипеды о которых говоришь видел?
А то.
https://www.facebook.com/tritonbikes/photos/pcb.1140007646032737/1140004362699732/?type=3&theater
> Чот проиграл немного с мамкиного экстримала, я на старом стелсе прошел десятка два (просто не считал) горных похода, проезжал в таких местах где пешком идти страшно страшно, перепрыгивал ручьи в полколеса - представь себе не развалился.
Под ручки вёл? А ведь мог бы ехать.
>>460717
Вот представь себе не только рама, ну разумеется после первых 3к пробега заднее колесо было пересобрано со старыми ободами на новой говновтулке под кассету, в этот же кон менял каретку систему и переклюки.
Вот представь себе не только рама, ну разумеется после первых 3к пробега заднее колесо было пересобрано со старыми ободами на новой говновтулке под кассету, в этот же кон менял каретку систему и переклюки.
>>460721
Ultimate matras, все понятно.
Мои кантрийники на корнях и кочках чувствуют себя в родной стихии, не волнуйся за них.
Ты перепутал ситибайк с кастомом. Серьезно. Городской велосипд и несерийный титановый фап снаряд с шоссейной системой - это немного не одно и то же.
Так, с тем, что ты мамкин экстримал не признающий стравы мы разобрались. Осталось понять с кочки или веломании ты к нам закатился. Ты, кстати, сотки полторы две уже проехал на этой неделе, или пока читал веломанию кататься было некогда?
>Я катаю трейлы, на трейлах средняя скорость вообще не говорит ни о чём.
Ultimate matras, все понятно.
>Твой вел сдохнет просто при покатушках по тропкам с корнями и кочками
Мои кантрийники на корнях и кочках чувствуют себя в родной стихии, не волнуйся за них.
>tritonbikes
Ты перепутал ситибайк с кастомом. Серьезно. Городской велосипд и несерийный титановый фап снаряд с шоссейной системой - это немного не одно и то же.
Так, с тем, что ты мамкин экстримал не признающий стравы мы разобрались. Осталось понять с кочки или веломании ты к нам закатился. Ты, кстати, сотки полторы две уже проехал на этой неделе, или пока читал веломанию кататься было некогда?
>>460727
Кажется ты даже не соврал, про кантрийники, но ведь мы говорим об ашанах, верно? Сколько я не смотрел - большая часть ашановладельцев на тропках с корнями спешивается. Потому что некомфортно. А если ещё и уклон больше 35 градусов - так тем более.
Конечно матрас. По 450 км в месяц по пересечёнке наматываю.
Говно для быдла и социоблядей. У меня Garmin Connect.
> Мои кантрийники на корнях и кочках чувствуют себя в родной стихии, не волнуйся за них.
Кажется ты даже не соврал, про кантрийники, но ведь мы говорим об ашанах, верно? Сколько я не смотрел - большая часть ашановладельцев на тропках с корнями спешивается. Потому что некомфортно. А если ещё и уклон больше 35 градусов - так тем более.
>Ultimate matras, все понятно
Конечно матрас. По 450 км в месяц по пересечёнке наматываю.
> не признающий стравы
Говно для быдла и социоблядей. У меня Garmin Connect.
>>460731
Это в наше время такая расплывчатая формулировка: кто то авторы считает ашанами, кто-то форматы, кто-то мериды. Причем тут даже обратной зависимости уже нет, то есть дешевле не всегда ашанистее.
Вот это зря, социоблядство - собственно основной положительный момент. Сравниваешь себя с другими катальцами, понимаешь что еще расти и расти.
>но ведь мы говорим об ашанах
Это в наше время такая расплывчатая формулировка: кто то авторы считает ашанами, кто-то форматы, кто-то мериды. Причем тут даже обратной зависимости уже нет, то есть дешевле не всегда ашанистее.
>Говно для быдла и социоблядей
Вот это зря, социоблядство - собственно основной положительный момент. Сравниваешь себя с другими катальцами, понимаешь что еще расти и расти.
>>460737
Бесполезен в моём мухосранске чуть более чем полностью - народ вкатывает по тротуарам и велодорожке что идёт вокруг города. По лесу никто не гоняет, сравнивать можно только свои улучшения.
> Вот это зря, социоблядство - собственно основной положительный момент.
Бесполезен в моём мухосранске чуть более чем полностью - народ вкатывает по тротуарам и велодорожке что идёт вокруг города. По лесу никто не гоняет, сравнивать можно только свои улучшения.
>>460737
А я взял и себе максимальную приватность всего и вся поставил, чтоб меня никто не видел, катаюсь только чтоб карты посмотреть, да пробег посчитать.
> Вот это зря, социоблядство - собственно основной положительный момент. Сравниваешь себя с другими катальцами, понимаешь что еще расти и расти.
А я взял и себе максимальную приватность всего и вся поставил, чтоб меня никто не видел, катаюсь только чтоб карты посмотреть, да пробег посчитать.
>>460921
Хе-хе, а я уже понемногу начинаю накатывать на популярных участках местных триатлонщиков и прочих недо спортсменов. Не думал даже раньше что мультиспортсмены такое дно, что их рзультаты на шоссерах могут быть хуже рандомного МТБ.
Хе-хе, а я уже понемногу начинаю накатывать на популярных участках местных триатлонщиков и прочих недо спортсменов. Не думал даже раньше что мультиспортсмены такое дно, что их рзультаты на шоссерах могут быть хуже рандомного МТБ.
>>461186
А что не так? То что они выпускают джулиет и прочие сабы никак не умаляет достоинств прочей их продукции. Я еще помню времена, когда в сегменте "выше среднего" пятисотки были безальтернативны.
А что не так? То что они выпускают джулиет и прочие сабы никак не умаляет достоинств прочей их продукции. Я еще помню времена, когда в сегменте "выше среднего" пятисотки были безальтернативны.
Просто оставлю это здесь. Если у анонов бюджет менее 20к и хочется вот прям новый, шоб из магазина, то это имхо лучший вариант.
http://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
http://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/
>>462232
Сука, хотет его всей душой, правда нахуй мне второй вел - хз.
Сука, хотет его всей душой, правда нахуй мне второй вел - хз.
>>462232
Это надо в прикрепленный выложить. Жесткая вилка, асера, нормальная рулевая. Для города изумительно. Только трещотка смущает, ну так и на аваланче в этом году трещотки.
Это надо в прикрепленный выложить. Жесткая вилка, асера, нормальная рулевая. Для города изумительно. Только трещотка смущает, ну так и на аваланче в этом году трещотки.
>>462232
Да его в прикреп вместо (или вместе) того рокрайдера
Да его в прикреп вместо (или вместе) того рокрайдера
>>462232
Да, ничего хорошего на самом деле, переклюки тот же турней, трещетка, хотя да, за 17к лучше ничего нет, он хоть заточен под, что то. На работу ездить пойдет.
Да, ничего хорошего на самом деле, переклюки тот же турней, трещетка, хотя да, за 17к лучше ничего нет, он хоть заточен под, что то. На работу ездить пойдет.
>>462232
Тоже считаю его лучшим в категории до 20к.
28 колеса, не самое нищенское навесное, ригид вилка, неплохой вес... Если сравнивать с теми же стелсамив данном ценовом сегменте, то они просто отсасывают.
Тоже считаю его лучшим в категории до 20к.
28 колеса, не самое нищенское навесное, ригид вилка, неплохой вес... Если сравнивать с теми же стелсамив данном ценовом сегменте, то они просто отсасывают.
Я оп треда.
Покатался я на этом велике почти все лето. Он оказался не таким уж и говном. Рама меня порадовала, руль с выносом тоже. За лето погнул в задней втулке вал и разъебал сепаратор подшипника, причина была в плохо законтреных гайках на валу. Передняя вилка говно, она ароматизирует, но только нехуя не гасит колебания и еще у нее нет нормальной торсионной жесткости. Перекидки говно, днище-шимано. Если ехать в крутую гору перескакивает цепь. Плохо что нет пыльников на втулках, попадает бяка внутрь.
Поменяю вилку, заднюю втулку и перекидки.
Покатался я на этом велике почти все лето. Он оказался не таким уж и говном. Рама меня порадовала, руль с выносом тоже. За лето погнул в задней втулке вал и разъебал сепаратор подшипника, причина была в плохо законтреных гайках на валу. Передняя вилка говно, она ароматизирует, но только нехуя не гасит колебания и еще у нее нет нормальной торсионной жесткости. Перекидки говно, днище-шимано. Если ехать в крутую гору перескакивает цепь. Плохо что нет пыльников на втулках, попадает бяка внутрь.
Поменяю вилку, заднюю втулку и перекидки.
Что бы ты выбрал, анон?
Новый ашан как у опа за 15к?
Немного б/у вел с начальной ценой 30-35к?
Сильно б/у вел из под фаната, с замененными втулками, переклюками но все большим пробегом?
Или поискал бы на авито б/у СТРАЙДУ?
Новый ашан как у опа за 15к?
Немного б/у вел с начальной ценой 30-35к?
Сильно б/у вел из под фаната, с замененными втулками, переклюками но все большим пробегом?
Или поискал бы на авито б/у СТРАЙДУ?
>>491269
Ну петухом бы становиться точно не стал, вычёркивай последний вариант.
Б/у всегда лучше, если сильно б/у высокого уровня и нормально обслуживалось то оно потом пробегает дольше нового начального уровня
Ну петухом бы становиться точно не стал, вычёркивай последний вариант.
Б/у всегда лучше, если сильно б/у высокого уровня и нормально обслуживалось то оно потом пробегает дольше нового начального уровня
>>491275
Ты бы и на собаке ездил.
Но покупать новый хуёвый вел потому, что нет денег, это просто пиздец как глупо. Если за те же деньги б/у будет в разы лучше
Ты бы и на собаке ездил.
Но покупать новый хуёвый вел потому, что нет денег, это просто пиздец как глупо. Если за те же деньги б/у будет в разы лучше
>>491277
В нашей мухосрани б/у хороших не продают, одни ашаны-двухподвесы. И то за них просят много. После замены задней втулки, вилки и перекидок, будет меня устраивать полностью. Я его брал из-за того что мне приглянулась эта рама.
В нашей мухосрани б/у хороших не продают, одни ашаны-двухподвесы. И то за них просят много. После замены задней втулки, вилки и перекидок, будет меня устраивать полностью. Я его брал из-за того что мне приглянулась эта рама.
Вот сука вал на него нормальный найти в мухосрани не могу. Купил китайскую втулку, выкрутил вал, он новый уже гнутый.
>>491278
За хорошим велом можно и съездить в соседнюю мухосрань на автобусе или электричке, не знаю что там у тебя есть.
А рама тяжелая и глупая.
За хорошим велом можно и съездить в соседнюю мухосрань на автобусе или электричке, не знаю что там у тебя есть.
А рама тяжелая и глупая.
>>491290
Не вижу в ней нечего глупого. Алюминий, гидроформованная труба сложного профиля. Хорошая жесткость, швы аккуратные. Геометрия рамы мне нравиться, 2 треугольника. Симметричная. Видел такой же велосипед со стальной рамой, профиль трубы был другим.
Теперь вопрос к знатокам? Чем будет отличаться брендовая рама от этой? Весом?
Не вижу в ней нечего глупого. Алюминий, гидроформованная труба сложного профиля. Хорошая жесткость, швы аккуратные. Геометрия рамы мне нравиться, 2 треугольника. Симметричная. Видел такой же велосипед со стальной рамой, профиль трубы был другим.
Теперь вопрос к знатокам? Чем будет отличаться брендовая рама от этой? Весом?
>>458716 (OP)
Весом, качеством сварки, толщиной стенок, составом сплава, геометрией, отдроченой годами.
Еснно, всегда есть шанс, что на китай раме что-то лучше или на уровне, нашли откуда спиздить чертеж и оборудование, удачный поставщик металла, инженер случайно затесался, божественный сварщик и т.п..
>Чем будет отличаться брендовая рама от этой? Весом?
Весом, качеством сварки, толщиной стенок, составом сплава, геометрией, отдроченой годами.
Еснно, всегда есть шанс, что на китай раме что-то лучше или на уровне, нашли откуда спиздить чертеж и оборудование, удачный поставщик металла, инженер случайно затесался, божественный сварщик и т.п..
>>491322
Разрабатывающий техрегламент юсиай, залогиньтесь.
>Геометрия рамы мне нравиться, 2 треугольника
Разрабатывающий техрегламент юсиай, залогиньтесь.
На всяких авито много разных рейсеров, лидеров, стелсов и прочего. Они все из одного делаются или что-то более менее годное?
>>491342
Ну так у них ценовой диапазоны разный. Обвес и все остальное будет сильно отличаться от цены и качество соответственно. Качество сборки гавно будет скорее всего в любом случаи.
Ну так у них ценовой диапазоны разный. Обвес и все остальное будет сильно отличаться от цены и качество соответственно. Качество сборки гавно будет скорее всего в любом случаи.
>>491347
Тянке хотелось бы поменять ее советскую Ламу (да именн Лама) на что-нибудь полегче, а то этот около 15кг и по сути ничего там не заменить из компонентов на более легкие, какие-то собственные стандарты. А на авито из мелкого роста (на 160см надо) только эти самые Идолы, Рейсеры и прочее. А новый не вижу смысла брать, ибо катается не так часто.
Тянке хотелось бы поменять ее советскую Ламу (да именн Лама) на что-нибудь полегче, а то этот около 15кг и по сути ничего там не заменить из компонентов на более легкие, какие-то собственные стандарты. А на авито из мелкого роста (на 160см надо) только эти самые Идолы, Рейсеры и прочее. А новый не вижу смысла брать, ибо катается не так часто.
>>491426
Ашанчики все тяжеловатые. Берите с алюминиевой рамой, по легче будет. А какой велосипед нужен? Городской?
Ашанчики все тяжеловатые. Берите с алюминиевой рамой, по легче будет. А какой велосипед нужен? Городской?
>>491555
Хотя-бы 13кг. Думал взять какой-нибудь горный и поставить туда регидку. Только тянка от этого не в восторге - говорит что там тормоза плохие, типа ножной лучше и безопаснее; что посадка не удобная, типа сидеть как на стуле прямо надо.
Хотя-бы 13кг. Думал взять какой-нибудь горный и поставить туда регидку. Только тянка от этого не в восторге - говорит что там тормоза плохие, типа ножной лучше и безопаснее; что посадка не удобная, типа сидеть как на стуле прямо надо.
>>491557
По мне так ручные безопаснее. Регидка-да, легче должна быть. Еще за счет колес можно вес убавить, что-то как у шоссеров.
По мне так ручные безопаснее. Регидка-да, легче должна быть. Еще за счет колес можно вес убавить, что-то как у шоссеров.
>>491558
Вот и я о том - ручной безопаснее. В общем по сути любой можно брать, они в этом плане не сильно отличаются.
Вот и я о том - ручной безопаснее. В общем по сути любой можно брать, они в этом плане не сильно отличаются.
>>491271
Не стал бы рапространять это утверждение на карбо-рамы, катать на них больше 3-5 лет, имхо, самоубийство.
Не стал бы рапространять это утверждение на карбо-рамы, катать на них больше 3-5 лет, имхо, самоубийство.
>>491579
Про параллельную вселенную, это ты пошутил?
Микротрещины и прочие моменты имеют место быть. Например, для дальних поездок 1000-1500км я юзаю хломолевую раму, по своему городу накатываю на карбоне. Не хочется лишний раз рисковать.
Про параллельную вселенную, это ты пошутил?
Микротрещины и прочие моменты имеют место быть. Например, для дальних поездок 1000-1500км я юзаю хломолевую раму, по своему городу накатываю на карбоне. Не хочется лишний раз рисковать.
>>491587
Обосрался, так ещё и по лицу решил себе размазать?
Не накапливает никакой усталости карбон, которая проявится лет за 30
Обосрался, так ещё и по лицу решил себе размазать?
Не накапливает никакой усталости карбон, которая проявится лет за 30
>>491586
>>491600
Не могут в сарказм. Или в спойлеры.
>>491599
Ты просто параноик, который не знаком с материалом. Усталость металла - это года ты берешь проволочку, гнешь ее туда сюда и она рано или поздно ломается. Т.е. с каждой деформацией металл накапливает микроповреждения. А карбон можно гнуть таким образом хоть миллион лет туда сюда - он не сломается никогда, главное, чтобы деформация была в допустимых пределах. Однако если дать ему усилие большее, чем то, на которое он расчитан - он лопнет. Это усилие все равно больше, чем для алюминия или хромоли.
Проще говоря, микротрещины и расслоение волокна тебе грозит, если ты каждый день с десятого этажа дропаешь на своем карбоне прямо на острые камни.
>>491600
Не могут в сарказм. Или в спойлеры.
>>491599
Ты просто параноик, который не знаком с материалом. Усталость металла - это года ты берешь проволочку, гнешь ее туда сюда и она рано или поздно ломается. Т.е. с каждой деформацией металл накапливает микроповреждения. А карбон можно гнуть таким образом хоть миллион лет туда сюда - он не сломается никогда, главное, чтобы деформация была в допустимых пределах. Однако если дать ему усилие большее, чем то, на которое он расчитан - он лопнет. Это усилие все равно больше, чем для алюминия или хромоли.
Проще говоря, микротрещины и расслоение волокна тебе грозит, если ты каждый день с десятого этажа дропаешь на своем карбоне прямо на острые камни.
>>458716 (OP)
Поздно продавать. Наскреби опять 15к и жди 50% скидок в шпортмастере. Или скроль авито ибо сезону месяц остался, мож че годное и купишь.
Поздно продавать. Наскреби опять 15к и жди 50% скидок в шпортмастере. Или скроль авито ибо сезону месяц остался, мож че годное и купишь.
>>491326
Ну у опа на пике косяк рамы только в верхней трубе. Уж больно здоровая сука. А так 2 треугольника без выебонов. Ну и блять фотографий порванных рам ашанов я так и не видел. Зато есть коны с оторванными стаканами и треки с треснутыми подседелами.
По поводу веса. Если ОПчик гоняет по грунтовкам и не собирается менять покрышки то вопрос веса в кантрийниках вообще интересовать не должен. Это не шоссер с борьбой за граммы и аэродинамику. Больше 70 и с горочки не разогнаться - резина и сопротивление воздуха не даст.
Ну у опа на пике косяк рамы только в верхней трубе. Уж больно здоровая сука. А так 2 треугольника без выебонов. Ну и блять фотографий порванных рам ашанов я так и не видел. Зато есть коны с оторванными стаканами и треки с треснутыми подседелами.
По поводу веса. Если ОПчик гоняет по грунтовкам и не собирается менять покрышки то вопрос веса в кантрийниках вообще интересовать не должен. Это не шоссер с борьбой за граммы и аэродинамику. Больше 70 и с горочки не разогнаться - резина и сопротивление воздуха не даст.
>>491647
А также 26 колеса и втулки, полные песка, с квадратными подшипниками.
>сопротивление воздуха не даст.
А также 26 колеса и втулки, полные песка, с квадратными подшипниками.
>>458716 (OP)
Езди на том, что есть, БУ обвес за копейки можно купить на местном форуме, потому что он уже других стандартов. Тормоза только настрой и используй качественные колодки. Из обвеса можешь занидорага взять трансмиссию. Так же занидорага вилку. А так просто лоу-энд хардтейл. Хотя лучше бы ты взял вел за 8к из декатлона то же говно только дешевле.
>Стоит ли на нем что-то менять, или ездить на том, что есть?
Езди на том, что есть, БУ обвес за копейки можно купить на местном форуме, потому что он уже других стандартов. Тормоза только настрой и используй качественные колодки. Из обвеса можешь занидорага взять трансмиссию. Так же занидорага вилку. А так просто лоу-энд хардтейл. Хотя лучше бы ты взял вел за 8к из декатлона то же говно только дешевле.
>>491737
Значительно хуже. Всякий но-нейм делается с нарушениями технологий производства и может рассыпаться даже от небольших нагрузок. Нормальный китайкарбон типа хонг-фу и подобных лучше но-нейма и не делается наотъебись, я бы смело брал для КК, шоссе, ЦК и т.д. Друг пулял всякое на хонг-фушном подвесе - ничего не рассыпалось.
Значительно хуже. Всякий но-нейм делается с нарушениями технологий производства и может рассыпаться даже от небольших нагрузок. Нормальный китайкарбон типа хонг-фу и подобных лучше но-нейма и не делается наотъебись, я бы смело брал для КК, шоссе, ЦК и т.д. Друг пулял всякое на хонг-фушном подвесе - ничего не рассыпалось.
>>500611
Я накопил усталось от не умеющих в спойлеры.
Я накопил усталось от не умеющих в спойлеры.
>>500903
ссылка не работает пидоры
ссылка не работает пидоры
>>459286
Чет 1000 мало, я в этом сезоне на шоссейнике накатал 8000, на ашанине этой я б так сделать не смог.
Чет 1000 мало, я в этом сезоне на шоссейнике накатал 8000, на ашанине этой я б так сделать не смог.
>>505776
Поспрашивай а мытищинских гей-клубах.
Поспрашивай а мытищинских гей-клубах.
>>505776
Что бы у тебя пригорало
Что бы у тебя пригорало
Про
>>529734
Да
Да
>>529838
да и похуй
да и похуй
>>458716 (OP)
Охуеть, а где БУТЫЛКОДЕРЖАТЕЛЬ?!
Охуеть, а где БУТЫЛКОДЕРЖАТЕЛЬ?!
>>535977
Отломился, че уж!
Отломился, че уж!
>>537682
Нахуя?
Не все такие бохатые и успешные 300кк в секунду, чтобы себе охуевшие велосипеды по 30к+ покупать.
Ашаны вечны, как бы их не обсирали. Ноудискасс.
Нахуя?
Не все такие бохатые и успешные 300кк в секунду, чтобы себе охуевшие велосипеды по 30к+ покупать.
Ашаны вечны, как бы их не обсирали. Ноудискасс.
>>491255
У тебя цепь уже в гавно растянулась, инфа сотка.
>Цепь: KMC Z50
>Покатался я на этом велике почти все лето.
>Если ехать в крутую гору перескакивает цепь.
У тебя цепь уже в гавно растянулась, инфа сотка.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 августа 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.