Вы видите копию треда, сохраненную 27 января 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Старые оппики: http://imgur.com/a/Rk6CI
Прошлый тут: >>565842 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp, http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
Варианты недорогого велосипеда -
http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
http://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh--id_8284495.html
Нищеподвес за 30к: https://www.decathlon.ru/gornvelosiped-rockrider-520-s-id_8378294.html
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Господин знает толк в извращениях
1000 - залётный
2500 - матрас
5000 - велачер
7500 - спортмэн
10.000 - бог велача
Может за сезон? У меня 8000 в год только на работу и обратно получается, и совсем не спортсмэн.
Ну хуй знает, мне до работы два километра, кататься только по воскресеньям могу. Набрать серьезные расстояния не так просто.
Не, мне норм на веле - 5 минут и на работе даже в самом слоурежиме, ну и после можно куда-то свернуть по делам.
>Прежде всего обратим внимание на химический состав этих продуктов. В чем здесь замечается отличие солидола от литола? В том, что загустителями в каждом случае выступают разные вещества. У первого препарата это кальциевое мыло, а у второго – литиевое. Кроме того, для производства литола берется не любое нефтяное масло, а имеющее определенную плотность, что не относится к солидолу.
Поэтому речь о литоле не идет.
Плюс солидола перед "зелеными соплями" даже не в цене, а в том что его можно найти в любом хозяйственном или автомагазине.
>>68884
Спасибо посмотрю.
Как же хочется смазочку
1. http://velox.dp.ua/item/643
Гибрид, дисковая механика, грустный Турней по кругу. Рама 18"
2. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/973866.html
Хорошая вроде начинка, даже вилку завезли вместо макета, как я понимаю. Но хуевасто вписывается в бюджет, да и посадка из этих трех наименее удобная. Рама 17"
3. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/972833.html
Самая удобная посадка, Альтус вроде не самое днище, но продавец сказал, что вилку и обода с моим весом умрут ОСНЕ быстро.
Дайте советов мудрых. Предназначение велика я не пока не знаю, асфальт точно, а грунт - как попрёт.
Втулки, обода, каретка.
Конфочую, у него и так перманентная кардионагрузка, велосипед добьет.
Любой велик с твоим весом помрет. Возьми лучше велотренажер, а как сбросишь, так и о велике подумаешь.
чисто диетой я 10 уже сбросил, могу еще 10 сбросить, не больше. У меня рили кость тяжелая, когда на первом курсе был худым додиком без грамма сала, весил 80. Так-то я всю молодость в футбол пробегал, организм нагрузки видел.
> не удобно по твердому в этих ебаных ботах ходить.
Ха ха, вы только посмотрите на этого мамкиного асфальтового кантрилу на жёсткой подошве.
Ну епт че было то и купил, твои мягкие боты стоят овер дохуя.
Совсем охуели по десять тыщ драть за боты для езды.
Потому что за половину этой суммы ты уже купил жёсткие ботинки. А мог бы за всю сумму купить мягкие.
Я мог бы только дальше продолжить ездить на топталках ибо 6к за кроссы я ебал просто.
В следующий раз, когда я увижу велосипедиста, едущего на велике по пешеходному переходу, я буду иметь ввиду, может ему просто
ОБУВЬ ХОДИТЬ МЕШАЕТ
Уж лучше дальше ездить в нормальной обуви на платформах, чем мучаться в нищетуфлях на нищеконтактах. Тебе хотя бы ехать удобнее стало? Про выстегиваться и идти прямо даже не спрашиваю.
Как узнать, какие втулки подойдут?
Количество спиц, наличие крепления дискового тормоза, если тебе нужно.
Ну и если передняя - проверить, она на QR или на 15/20мм ось. Дорогие идут сразу с переходниками между кр и осями.
Думаю, ты покупаешь дешёвую заднюю.
графитка
Грешу на попадание воздуха в негативную камеру и нарушение герметизации вообще.
Не ожидал я такого, конечно. Может неправильно ТО провёл.
Обслужил, вроде работает.
https://trial-sport.ru/goods/972833.html
https://trial-sport.ru/goods/971912.html
у них колеса взаимозаменямы ведь? с заскара хочу на корратек перекинуть
Удобно?
Или не выебываться и брать нормальные.
> Кассета:Sunrace CS-M909 11/34T 9/S
> Кассета:Shimano CS-HG50-10, 11-36T, 10-speed
Не совсем. Только если кассету с одного на другой перекинешь.
Иначе гроб-гроб-провисания-порванное очко очко.
Это да, и кассету и роторы перекину
замена вообще имеет смысл? Не нашел характеристик колес корратека, но думаю, что заскаровские получше должны быть, всё-таки сам вел почти в 2 раза дороже
Очень сомневаюсь. Фирма гт против фирмы корратека во втулке, а вот покрышка тебе наверняка понравится больше. Но что менять покрышку, что менять кассету и роток.
>soloair
>попадание воздуха в негативную камеру
Это же суть все этой системы, что с позитивки перепускает в негативку, не?
Какая-нибудь длинна оси? Метод крепления к раме?
Нет, если туда попадёт больше воздуха, чем нужно, то характеристики "воздушной пружины", если так можно сказать, сильно изменятся. Там одна резинка, которая препятствует попаданию воздуха вниз.
Если бы воздух травился между камерами, она бы каждый раз по-разному реагировала.
Думаю запихнуть туда, если уж пошла такая пьянка, Deore XT M8000 на одну 34Т звезду с соответсвующей кареткой по спекам посмотрел - каретка должна встать.
Такой вопрос - на сайте Шимано написано что оно совместимо с их 11-скоростной системой. А у меня 9-скоростей и передние звезды 22/32/44. Нет никаких подводных камней в том что я забью на эту заявленную совместимость с 11-скоростями и буду юзать эти шатуны с 9-ю? Веть на новых шатунах стоит звезда 34, а я и так ездил со звездами 22/32/44, значит проблем быть не должно?
БТВ, цепь я старую оставлю.
Ширина втулки, диаметр оси
> Какая-нибудь длинна оси?
Если у тебя не +, не фет, то ось стандартной длины.
> Метод крепления к раме?
Имеется ввиду ось какая-то у тебя или QR. Скорее всего у тебя QR эксцентрик.
Ну и если уж меняешь - сразу меняй на втулку на промах.
На мою скорость М8000 не делаются. Ты по человечески можешь обьяснить в чем подводные? Я, по факту, меняю просто среднюю 32Т звезду на 34Т. Причем шатуны эти есть и на 32Т тоже, просто мне захотелось другое соотношение.
Смотри. Диаметр звезды, скажем, тот же что и у старой средней. Шатуны той же длины. Цепь оставлю старую, так же как и старые задние монетки, а передние сниму нахуй. Кака тогда разница под 11 или 9 она расчитана?
Ну на переднем где-то 15см получилось. На заднем больше сантиметра на 3, штангенциркуль кончается на 15((
Сам поясни блять раз такой умный. Или кинь ссылку на фак какойнить.
Похоже на qr, и пипки с пружинками есть.
Шимановское за 3 с чем-то.
Шайбу под ролик подложи.
Если ты крымоблядь какая-нибудь то норм наверно, но вангую что начиная градусов с 15 ты уже нахуй ноги отморозишь в таких.
>>68979
http://www.velonews.com/2016/01/bikes-and-tech/technical-faq/tech-faq-chain-width-explained-compatibility-queries-answered_392163#
Тут пишут что с увличением скоростей внешняя ширина цепи уменьшается. Т.е. на 11-звездную кассету ставится более узкая цепь чем на 9-звездную. Внутренняя же ширина (фактически, ширина зубьев) и расстояние между звеньями всегда стандартно: 3/32 дюйма и 1/2 дюйма соответственно.
Так что для одинокой звезды передних шатунов похуй, с какой она кассетой она будет юзана.
Чому парафина на столе нет?
А, блять, какой же я дурак. Просто сниму замок и соединю два соседних звена выжимкой.
Там вроде какой-то хитровыебанный порядок затягивания типа сначала вынос потом якорь или наоборот.
Слишком короткая, я пробовал сегодня. Собственно, я прошу помочь мне с выбором из 3-х вариантов:
1. Поверить продавану, что Джемис - он почти трейловый, до пиздецов усиленный и все будет норм
2. Сесть на самый комфортный для меня Корратек и будь что будет
3. Взять бюджетный Харо, один хуй поломается
Бери комод, там же воздушная вилка? Для твоего веса найти вилку со стальноя пружиной будет сложно, они будут слишком мягкие, а воздушную можно просто накачать сильнее.
Но колёса там всё-равно распидорасит через некоторое время, просто поменяешь, когда сломаются.
вы юзаете солнцезащитный крем?
Чулочки, нарукавними, шлемы с козырьком, балаклавы всякие там.
Крем, ну попробуй, отпишись, может не будет смываться потом слишком быстро.
Сам рот ибал это солнце, на руках много родинок появилось после систематических ожогов.
Прыжок с бордюра, лол. Да, для твоего вела это будет критично. Так же и выбоины в асфальте.
Вощем постоянно следи за давлением в шинах и периодически натяжение спиц проверяй, тогда обода проживут чуть подольше.
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/851624.html
Няша кокая. А вообще в другом тред пухляш взял круизер и ему очень заебись.
Щас стоит какая-то 8-скоростная шимана, вроде hg31.
Хочу взять запасную на 7, чтоб когда эта сотрется, сразу взять и заменить.
Посему вопрос: какой стул выбрать:
acera hg50-7 за 1100 с чайника
sram pg730 за 693 оттуда же
или кассету с алиэкспресса за 850р?
https://ru.aliexpress.com/item/MIXIM-Mountain-Bike-7-Speed-Card-Type-Flywheel-Bicycle-21-Speed-Cassette-Freewheel-Free-Shipping/32656512786.html
ps: с чайника буду брать совместной закупкой, так что доставка будет недорогой
Вообще я и планировал с носками катать. А на случай лютого пиздеца можно и бахилы надеть.
На вяломании есть ширококостный товарищ (типа 2м 150кг), так он ездит на китайском 20" складничке причем не 5 км до метро, а прям нормально ездит, если мне не изменяет память у него были проблемы с ободами и подседелами, он их частенько менял пока не нашел нормальные. А с рамой и прочим все было нормально, даже с кареточным узлом как ни странно.
Так что выбирай вел по росту и удобству и приготовь сразу второй комплект колес и запасной подседел.
обкекался с колхозника
А вот хуй там. Выбрал вел за мнохаденех (реально шестизначная сумма), заказал с сайта. И понеслась история:
Вот у нас на сайте есть, но по факту в наличии нету, если ты не с москвы - оплачивай вел на карту сбербанка, а мы грузоперевозчиком отправим. Охуенная бизнес-схема, просто 10 из 10. Но, грит, можешь заплатить 20% на месте и тогда за два дня мы его тебе со склада доставим.
Решив что делать нечего, вел годный, а я всё равно в отпуске, попиздовал в Москву. Да, вот реально купил билет и с Западной Сибири туда попиздовал.
Приехал, у чувака висит надпись на бутике, мол мы открыты, но я на складе в 20 метрах, звони и будет щастье.
Ну, чо, звоню, это чучело говорит что будет к 11, потому что они открываются так, а блять, повесить расписание работы и снять надпись что они открыты он не догадался.
Короче прождал до 11.15, захожу, нет, похуй, свет выключен, никого нет.
Зашёл к соседям, тоже с велами, говорю так мол и так, соседа вашего нет, может вы мне подскажите что у вас есть для моих задач.
Те говорят, да без проблем, чувак, вот есть точно такой же вел как тот что ты хотел взять у того пидора напротив, вот тебе ещё скидка, чтоб ты взял точно у нас.
Короче по итогу забираю вел у соседей, а пидор из scott-world сосёт хуй.
Алсо да, вот вам уровень серьёзности этого пидораса. Колёса с литыми дисками, блять, у официального дилера Scott.
> по совету анона глянуть вел на scott-world.ru
Это где такие советы раздавали?
>официальный дилер.
На сайте скотта в оф. дилерах всякая хуита числится, даже спортмастер, так что не стоит на это обращать внимание.
Да в этом ИТТ треде. Проблема в том что я не богатый, я ебанутый и потом буду хуй без соли доедать (но это потом, сейчас я буду дрочить на вел).
Но суть не в этом, а в совете анонам не иметь с этим педрилой дел. Его конкурентов у которых я купил вел я не называю, потому что они повели себя как должны были повести нормальные продавцы.
Никогда такого вопроса не стояло, ибо я 70 кг.
Но у коны есть некие усиленные велы, правда что они под этим имеют в виду, когда свою кону покупал в 12-м году, они хоть писали, что до 150 или даже выше может ездоков катать на себе.
Насколько актуальны эти модели и где ты их найдешь я не знаю: http://www.konaworld.ru/model-ht29_intensified/
Если у тебя стоит 8ск. кассета, то покупай 8ск. кассету. 7 ск. тебе с вероятностью 99% не подойдет.
https://www.specialized.com/us/en/apparel/speedzone-ant-digital-comp/105131
Быстрофикс: BB7 чем BB5
к багажнику привяжи резиновыми жгутами
Залезь в страву и посмотри че там она распознает там кучу всего можно к ней подключить. Анты эти вроде тоже.
Ок, спасибо за предупреждение, но я бы и не подумал там что-то покупать, т.к. 1. у них стрёмный сайт и 2. есть известные сетевые магазины и европейские магазины.
Какой вел купил-то?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/шорты-endura-hummvee-ii-3-4-shorts-с-подкладкой-ss17/rp-prod157696
Вот такие, материал охуенный, удобный мягкий. Ну я с памперсом гонял так что ниче не трет, кстати он в них тоже годный.
Благодарю за ссылку.
QR - это quick release, в общем случае - эксцентриковый зажим.
Бывает QR9 - полая ось втулки диаметром 9 мм опирается на дропауты, зажимается эксцентриком диаметром 5 мм.
И бывает QR12, QR15, QR20 - через втулку проходит ось диаметром 12, 15, 20 мм и уже эта ось опирается на дропауты.
К рулю привяжи, ёпт. Как туристы - палатку.
И еще, стоит ли заказывать у китайцев (например https://www.aliexpress.com/item/AVID-BB7-MTB-mountain-bike-mechanical-disc-brakes-Calipers-bicycle-parts-1-Pair-Free-shipping/32805312030.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10065_10151_10068_5030015_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10136_10137_519_10111_10060_10112_10155_10113_10062_10114_437_10154_10056_10055_10054_10182_10059_303_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10096_10169_10123_10189_10052_10053_10142_10107_142_10050_10051-10096,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&btsid=3d1e85c8-21e2-4fcf-ba9a-8bd23adc72d8&algo_expid=05ea4532-8796-4584-a286-a1736ef4d549-2&algo_pvid=05ea4532-8796-4584-a286-a1736ef4d549) или не рисковать и заказать на чейне?
> штанины пиздос длинные
> скроены на ебаных кузнечиков
>Hummvee II 3/4
>3/4
Хули ты ожидал, лол?
Попроси у продавца фото даты на калипере, если там 05MAY15T, то не стоит(то ли бракованная партия. то ли подделки, х.з., но в интернетах есть фото сломанных и все с этой датой), если другая дата, то бери.
На чайнике за цену бб7 можно гидравлику нормальную купить.
Фоточки в интернете по запросу "Hummvee II 3/4" можно было посмотреть же.
Ну а вообще понятно же, что 3/4 это значит, что они 3/4 от длины штанов, можно было догадаться до куда они будут.
Ну епть обычно они колени просто прикрывают. Ну да и пофиг в принципе ездить то не мешает это а колени все равно как-то закрывать надо ибо у меня всегда дуют ебучие ветра и вообще прохладно так что короткие не вариант.
Просто делюсь впечатлениями :3
Да спиливай сколько угодно он все равно по сути одноразовый.
Cтесняшка купил бриджы.
Это местный даун-аутист, не обращай внимания.
опять даун аутист с подсидельным амортом с 2.3 сликом ЧТОБЫ накат был лучше, ригид и рога вотки ещё, будешь цк косплеить на жырных колёсах
как проверить? если ехать не крутя педали все вроде нормально.
Ну руками покрути и подергай.
чуток дешевле, да и на 8-скоростной не пользуюсь 8 и 1 звездами. С переключателем поебаться готов, а что за проставка?
>бу 7 лет велик
Я бы такое и даром не вхял если конечно это не какой-то йоба крабониевый подвес на xt
Да норм, там можно хоть десятикилометровые выкатки постить. Там это будет уместнее, а то не люблю лазить в эту прикрепленную парашу. Слишком быстрая и неадеквата много.
Тогда позасираю тот тред лол.
Ну так потому что это только натуралы неадекватят и бомбят вечно. А у нас тут лампота :3
Не обращай внимания, каникулы же. Количество неадекватов, с речью полностью состоящей из двачевского слэнга и боевыми картиночками вместо пруфов, заметно прибавилось. Этот еще и мелкобуквенный в добавок.
а писать с большой буквы это типо культура местных аутистов?
Биг ван однозначно! Лучшей покрышки я еще не встречал!
потому что адекваты сидят в узконаправленных тредах, а здесь жирносликодауны, у которых от них накат лучше, щас ещё ригидодаун прибежит, с любителем макетов, и парафинщики, и начнётся срач
это как на шоссе ставить шыпы ,что бы ЗАЦЕП ЛУЧШЕ был. но учитывая чт оу тебя подсидел с апортизацией то диалог не имеет смысла, тебе не кантрийник нужен а ситибайк на 28 колёсах, там и накат будет, и седло можно с пружинами впихнуть, и корзинки будутпрям как ты
Других аргументов не придумал, маня?
Шипы на шоссе это цк лол, собсно на переднем колесе у меня шипы и стоят для сцепления, а заднему похую вообще.
у цк ещё и геометрия тличается, но если тебе похую на зацеп сзади, то тебе точно не нужен кантрийник, купи гибрид, и ты охуеешь от наката на 28 колёсах, и спереди аморт будет, но что я с тобой говорю, вангую ты хочешь цк, а денег на него нету, вот и изьёбываешься, как и половина этого треда
Сегодня ещё и колесо переднее оказалось ненакачено.
Что-то мне кажется, надо полностью то провести ещё раз, пока не рассыпался на перекрёстке.
Узкие гейбридные покрыхи нихуя по грунтам не катят проваливаясь в них науй, а жирнослик кактит збс за счет ширины.
Ты ебнутый просто.
Так же как шиповка своими шипами продавливает грунт так и узкое колесо вдавливается в землю сильно и чем уже тем сильнее что оче сильно проябывает накат. А широченный слик катит шириной и на грунте это оче хорошо чувствуется.
Я даже брал и сравнивал одни и те же трассы на разных покрыхах и сразу разница чувствуется.
А ты просто в своих маняфантазиях живешь,
Вам квас холодный, сударь?
>Его конкурентов у которых я купил вел я не называю, потому что они повели себя как должны были повести нормальные продавцы.
Ну если они нормальные продавцы и купил ты у них нормальный вел который тебе нравится, мог бы и порекомендовать анонам и спалить годноту название.
оче сомневаюсь я, что горник тебе зайдет. особенно седло тамошнее у жиробасов теряется в складках жепы и сильно мешает после пары километров.
Школьник плез
>там где проваляться 28 колёса, проедет только фэт
хуйню сморозимши.
Я увязал в песку на полусликах 1,75, теперь спокойно проезжаю на 2.25 RaRa+ThBu
Ну я могу сказать только за тех что на Авиамоторной (в "СпортЕХ"), да и то только за свой случай. А так у них сайт вот - https://velospec.ru
Конечно.
Никто не подскажет годный сервисный центр в Новокузнецке?
Музяка прям ваще ебать прям ваще жесть окак
Ладно водиле там нихуя не видно было, велан сверху должен был заметить что там какая-то хуета едет. Поэтому я ненавижу всякие пидорские джипы, что из-за них нихуя не видно.
Ноги сгорают быстрее
>Они вродеб дешевле даже...
Будешь выглядеть в них как ребенок который вырос из своих штанишек прямо как я. Тут один анон купил 3/4, ржали всем тредиком.
Сап. Вчера купил велик с высокой рамой. и после того, как поездил на нем немного встал вопрос: раньше, на подростковом лисапете типа аиста в случае слетания цепи и прочего говна я притормаживал ногами, на этом же подобный фокус приведет к дроблению яичек. Какая оптимальная стратегия аварийного торможения на велосипеде с высокой рамой?
>стратегия аварийного торможения на велосипед
Зажимать передний и задний тормоза с переносом веса на заднее колесо и смещением центра тяжести ближе к земле.
Сперва надо было следовать стратегии выбора подходящей по размеру рамы.
Между твоими яичками и верхней трубой рамы должно быть вроде не менее 10см. Олсо, у тебя два тормоза, какой-то да будет работать.
Возможно, да. Поставить какие-нибудь дешевенькие вибрейки на переднее колесо. А вообще купи себе лучше новый велосипед, даже самый простой будет лучше украины.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1226030.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1242054.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1072313.html
Берешь из этих самы дешевый, какой есть в твоей ростовке
Ты у мамы умненький или нет? Заходишь на сайт магазина, любого, что в шапке, устанавливаешь ограничения до 25 тысяч, выбираешь понравившиеся, вбрасываешь сюда, мы обоссываем часть из них.
Я неженка, заболею под дождем, кто за мной ухаживать будет?
Размер рамы/высота седла нормальные? Ты должен дотягиваться носками до земли, сидя в седле. Ну а спрыгнув с седла стоять на земле не ударяясь яйками о раму.
>на этом же подобный фокус приведет к дроблению яичек
Какой у тебя рост? Ты если встанешь одной ногой на педаль - другой разве не достаешь до земли? Алсо, насчет вибрейков на передке - раньше так на уралах делали, но там не совсем вибрейки а может и вибрейки. Там был клещевой тормоз и крепился он на один болтик на вилке, кажется, на него еще катафоты вешают.
Нахуй ты купил это говно?
У нас уже третий день обещают град град ветер шторм, даже смс от мчс рассылают, сижу дома, а на деле пока что ночью и по утрам капает немного.
Я так и не вылез из квартиры дальше магазина за эти три дня.
Для червепидара, только.
Чет очканул. Совсем недавно настолько мощные ливни, что в 70-ти метрах ничего не было видно.
Моя (FSA ZS, 1.125) пошла по пизде, пришло время заменить. Хочу купить что-нибудь на промах, типа хопе.
Мой вопрос вам — если у меня стоит ZS рулевая, менять мне её можно только на ZS? Я обратил взор на хопевские EC рулевые и мой член зашевелился.
Не пойдёт по пизде гео от внешней? Ответ наверняка да, но насколько это будет ощутимо, как повлияет на управление?
Алсо, можно ли мешать ZS (снизу) и EC (сверху)? Или это хуевая затея?
Моя (FSA ZS, 1.125) пошла по пизде, пришло время заменить. Хочу купить что-нибудь на промах, типа хопе.
Мой вопрос вам — если у меня стоит ZS рулевая, менять мне её можно только на ZS? Я обратил взор на хопевские EC рулевые и мой член зашевелился.
Не пойдёт по пизде гео от внешней? Ответ наверняка да, но насколько это будет ощутимо, как повлияет на управление?
Алсо, можно ли мешать ZS (снизу) и EC (сверху)? Или это хуевая затея?
10 из 10, уже много раз его нахвалисал, порхаешь как на облаке по говну всякому.
Отпишись потом как заценишь тут.
:С
Лол я ток щас услышал, чет конвертил с вырубленным звуком.
Да ситуация конечно ппц, можно догадаться что если машины на перекрестке встали это не просто так и притормозить хоть когда сам нихуя не видишь а тут летит такой.
Ну и дверь он хорошо так головой вмял.
Поясните ньюфагу за рулевые, чем они вообще могут отличаться? Ну крутится руль и крутится че там такой выбор и цены на них?
Каждый раз.
Ну так можно и пик-н-микс хоуп собрать такую же. Откуда там порблемам с геометрией взяться?
>проблемам с геометрией
Ну так если поставить ЕС снизу, рулевой стакан "удлинится" и вилка встанет ниже относительно рамы.
Я правильно тебя понял, что мешать типы — это норма? Возьму тогда ЕС и ZS.
Пажжи. Ты имеешь в виду мешать — ставить сверху ES снизу ZS? Если встанет, то ок, но зачем?
Кроме того у FSA высокая крышка, нужно будет компенсировать это проставкой.
А че тебя смущает? Есть дешманские на сыпухе, есть подороже — на промах, есть ещё дороже — на прома, сделаные в европе, есть пиздец дорогие (все то же самое, но из сша).
>ставить сверху ES снизу ZS
Именно. Зачем? Лул, ну прост)) чтобы большими буквами было написано ХОПЕ и все видели, азаза. К тому же, можно просто поставить такую же ФСА и не ебаться ещё года три-четыре, но мне же надо КРАСИВЕНЬКО.
Проставки у меня под мою вилку есть.
У меня впечатление, что он тормозил только передним. Я нюфак, но не раз слышал от БЫВАЛЫХ я задним тормозом вообще не пользуюсь!.
Объясните эту хуйню? В чем пруфиты, кроме того, что красиво летишь ебальником по вектору движения?
юзаю практически только задний тормоз - кун
всегда торможу одновременно передним и задним, когда начал катать на мопеде, привычка пригодилась
блеать, да вы охуели? поясните хотя бы, почему срам в два раза дешевле шиманы того же уровня?
maxxis ardent говорят ок, остальное у них для dh хорошо
А, ну ясн. Смотри, чтоб диаметры все совпали и глубина посадки. Я у себя только нижнюю заменил, верхняя и так ок была.
Ну так а какая разница на практике? Ладно там переключатели отличают качеством переключения живучестью и тд но тут то единственное что надо от рулевой это чтоб руль крутился и все.
А почему винтов титановых в СПб не найти?
А можно заставить страву на мобилке юзать нормальную мать ее версию карты? А то ну пиздец особенно за городом, прочертил себе маршрут едешь по нему а страва показывает что ты пиздуешь по сплошным лесам без единой тропки хер поймешь где сворачивать. В итоге приходится юзать османд например для навигации а страва тупо поездку пишет и все, ориентироваться по ней вообще невозможно.
Если катаешься не только по сухому, то сыпуха умрет довольно быстро. В остальном они отличаются качеством изготовления.
Переключатели ж тоже не так разительно отличаются, чтоб один хуевый переключал 5 скоростей из 11, а второй охуенный прям сам за тебя цепь перекидывал. Разница небольшая, но есть. А по цене большая. Тут так же.
Просто надо настраивать тормоза, у меня передний так подстроен что он вообще колесо не блокирует если только не вообще на минимальной скорости. А задний подключаю когда переднего не хватает.
Мда ну ладно я прост немного прихуел с рулевых по 20к и тд.
Причем тут в велаче я ни разу еще не видел чтоб кто-то упоминал о наебнувшейся рулевой. Ну кроме вот выше одного аутиста.
Не так удобно постоянно переключаться между приложениями, тем более че бы страва до сих пор не сделала оффлайн хранение карт там же не так много надо.
Да и хуй с ними, выше вон анон пишет про хопе — заебатая рулевая, 1.5к за чашку. Дороже только ради стиля уже.
А кому то будет не скучно твое рыло видеть, штоле??
Вообще это ж йоба приложение для веланов и туристов неужели им трудно заморочиться и сделать карту тем более юзали бы те же османдовские карты где каждая ссаная тропка протоптанная каким-то аутистом обозначена, просто 10 из 10 навигатор был бы.
>туристов
Мимо. А веланы дома потом в графики тупят, мощность смотрят. Думаю не стоит даже надеяться, что они будут развивать это направление.
Хз, может у него спереди восьмерка была, он в доли секунды поймал нужное усилие, а тут хопа, восьмерочка вкривь и вкось клина дала.
Вот ленивые рукожопы, ну ладно хоть бы заезды писала а ориентироваться буду по норм карте.
Я стесняюсь
Потсоны, поломалось седло. Как выбрать нормальное?
Мы не ебем. Купи на 8ск и не еби мозг.
Тебе манетку придется на 7 ск менять. Шимановские переключатели совместимы в том смысле что комбинация 7ск манетка+7ск кассета будет работать так же как и 8ск манетка+8ск кассета, без смены переключателя. Семискоростная манетка за один щелчок сильнее трос вытягивает.
>>69386
>>69374
Я так просто понимал из бреда алфаков, что задний даст юз и там пизда-распидорасило. Хуй знает, чушь какая-то. Да, юз, и хуле, выруливай. Деды-то точнее я ещё сосницким на аистах с педальным тормозом как-то выруливали.
Алсо в данной ситуации я бы наверное скорее всего даже тормозить особо не стал, а просто резко свернул вправо: 50% попал под колеса, 50% таки проскочил и ушел бы в кусты за съездом.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14652/dewolf-gl-40/
вот пример. Подойдет ли такой аппарат для моих потребностей? или лучше брать кредит на более дорогой?
Я когда его заказывал продаван отправил какой-то йоба почтой так что мне посылку аж домой доставили, и пришло быстро вроде меньше двух неделю если не путаю.
Да тут суть в том что заднее тупо блокируется и от юза толку никакого ибо тормозной путь в несколько метров даже по асфальту а на земле еще больше, по этому хуярят или передний или когда резко надо сразу оба чтоб именно вел замедлить а не скользить по земле пока не въебешься.
Я вот автоблядков всегда стараюсь сзади объезжать ибо назад так быстро и резко не сдашь так что меньше шанс что он поедет. Ну и в такой ситуации тоже лучше вильнуть и объехать чем тормозить, чел на видосе просто отвнезапности не успел среагировать правильно.
Зойчем тебе дорогой для велопрогулок? Покупай дешманский форвард покрасивше на твой вкус и раз в год выкидывай заднее колесо и покупай новое в сборе. Из обслуживания: тряпочка, зубная щетка и сперма мертвого бомжа вместо смазки, чтобы смазать цепь. Хватит за глаза.
Есть опасность, что вкатишься в тему и начнешь брить ноги и подумывать о велике посерьезней.
Это верно, правда въебавшись передним колесом ты 90% сделаешь черезрульку и скорее всего приземлишься той же бошкой.
Лол таможня это минимум пара дней, потом еще с неделю на сортировке может валяться. Плюс у почты раиси инфа по треку обновляется часто с запозданием на несколько дней в лучшем случае.
У меня в феврале посылка таможню джве недели проходила.
Предыдущая посылка, которую я получил на той неделе, как раз таки за 1 день все прошла и на следующий день как раз тоже в пятницу мне уже позвонил курьер. Только там она через ДС2 шла, а тут ебаный ДС.
Скорее плечом и прочим из-за низкого авто. Риск переебать ключицу, кстати, так что даже хуй знает, может рили башкой в шлеме даже пруфитней.
Да ладно? Мне обычной шла за которой потом на почту пиздовал, курьерскими они обычно только у себя по стране до отделения шлют а дальше как простая идет.
Я не переношу, кек. И норм брат жив говорит заебца.
Нет, они не всегда емс.
именно
До 20к у аутлипа самая лучшая трансмиссия, тормоза, колёса. Вилка тоже за такую цену пойдёт.
ты же сам понимаешь хочется идеальное сочетание цены, качества и удовольствия от езды!
Может быть подскажешь определенную модель вела до 25 тысяч???
спасибо!
спасибо!
Как же хорошо-то.
Блджад, да вы заебали. Этот аутлип вообще загадка какая-то, как будто все, кто его покупал тут же убивались за поворотом. Ни одного отзыва, ни одной фотки у гуголах, кроме магазинных.
Его вообще хоть покупал кто хоть когда-либо?
Даже на самый засранный ноунейм найдется отзыв или фоточка, а здесь вообще 0.
Потому что это триал, там мало отзывов оставляют. И вообще марка меньше года живёт.
3.0 бывает только 2013 года. Дальше уже спорт/элит пошли.
не проверял, но цепь 300 км только отработала, система 900 км, зубья вроде не стерты
Некрасиво в 21-м веке со стороны людей. Я когда какую-то новую хуитку покупаю - всегда отзыв пилю. Дали им интернеты - нет, буду втихаря матрасить.
А че за цепь? У меня стоковая как раз за столько и растянулась к хуям ибо говно какое-то стояло.
Чего ты бомбишь? Люди просто купили и катаются.
Даже тут, как минимум один анон, в нищедреде купил его, он выкладывал фото.
>>69488
>Некрасиво
Лолчего? Тебе кто-то должен пилить отзывы, что ли?
>Я когда какую-то новую хуитку покупаю - всегда отзыв пилю.
Наверное тебе очень скучно и нет каких-то более интересных занятий.
не помню уже, у меня их 3 штуки. Ладно, попробую другую поставить, может поможет
Второе
А своих мозгов не хватает? Если нужна - ставь, не слушай мамкиных элитистов, тебе ездить или шашечки?
Если неспешно мтарасить по городу то норм, на даже легком расколбасе и тряске это говно нихуя не держится и постоянно вылетает.
Великий бог рандома.
Подшипники криво встали.
У меня нихуя не вылетает и даже не двигается, потому что хорошая пружина и я проклеил резинки в основании. Езжу за город, брат жив. Не люблю прост класть вел на землю.
> на вид мне дают 110 максимум
Потому что всё, что больше 100 кг невозможно обхватить взглядом за один раз.
Ты просто выходишь за пределы кадра.
как видишь по фото, он тоже не поместился в кадр полностью.
Тогда срочно наедай +40 и давай мне советы по велику
Заказал вел с чайника, все пришло, все норм собрал. Но вот крышечка (или как эта хуитка называется, прикрелейтед) с гидравлического тормоза отпадает. Как ее закрепить?
Бери любой, на самом деле. Прям сразу ничего там не развалится и не сломается, надо будет только внимательно следить за всеми мелочами и потуже затягивать всю хуйню типа эксцентриков, спиц и прочего. Конечно, износ некоторых узлов будет выше, чем при нормальном весе, но ты вряд ли их разъебешь даже за сезон, так что не парься.
Мимо 120/176 на форварде
Мое, эээээ, поистрепалось. Что нибудь баксов за 50 - 60.
Есть на макаке что нить интересное?
МТБ - если че.
Хуй знает, мне норм, я наоборот только с хорошего пинка могу ее открыть наверное, потому, что мне она нахер не нужна и я ее не раздрочил
Кстати да, проблема есть. Только не столько в жопе, сколько в ляжках. Жопец привыкает относительно быстро, но из-за кучи сала на ляхах они трутся о нос седла, при педалировании, что вызывает ДИСКОМФОРТ.
В точку Анон. Серьезное мерси.
У меня в ногах мышцы вместо сала. Но да, видимо, проблема будет. Велошоты не спасают?
Капель овердохуя и очень многие вызывают привыкание, так что советую с этим вопросом сходить к лору.
Я матрас, катаю в обычном спорткостюме.
> Капель овердохуя и очень многие вызывают привыкание,
Я в курсе, почему и спрашиваю.
> так что советую с этим вопросом сходить к лору.
Чет как-то влом, вроде и хуйня. В обычной жизни ничего такого не бывает, да и зимой на лыжах норм ходил, а тут подстава такая. Маслами какими-нибудь мазать может, ХЗ.
Он 2008 года
Хм, спасибо. Он вроде от всяких насморков и прочего, нет? Дышится мне вполне нормально, просто в ноздрях сухо, как в гнезде престарелой шлюхи.
Ну там несколько видов, есть для увлажнения и регенерации слизистой, думаю это оно. Олсо, попробуй больше пить просто.
Заправь в бутылочку из под капель обычную чистую воду и пшикай в нос. Я только так увлажняю, бонусом помогает от заложенного носа.
В связи с этим вопрос: есть ли вариант как-нибудь переколхозить подвеску шлема? Скажем, взять шлем "до 62", взять подвеску от строительной каски (с ними, кстати, таких проблем нет почему-то, регулировки позволяют на любой кочан натянуть) и что-то соорудить? Кто-нибудь делал такую хуйню? Или подскажите не очень дорогой шлем на этот череп.
Забей, ты не понял.
Да я сам в ахуе. Единственное время, когда не было никаких проблем ни с одеждой, ни с обувью, ни с шапками - это в армии. Почему-то армейскую одежду делают так, что на любого найдется нормальный размер, и если уж ты знаешь свой размер - можешь брать вообще не глядя. А на гражданке хуйня какая-то творится: ботинки 46 размера меньше ботинок 44, головных уборов больше 60 размера хуй найдешь, ладно хоть одежду можно купить нужной полноты и ушить по росту, потому что найти на широкие плечи при среднем росте невозможно ровным счетом нихуя.
На Али смотрел? Там выбор всяко побольше, я себе взял с размером 61-64, меня устраивает.
Спасибо за подсказку.
Ну там есть таблица с размерами, мне все подошло. Ну а насчет упаковки - шлем все-таки не хрупкая вещь, вдобавок упаковывают там хорошо, если не прыгать по посылке - то все придет целым.
Я вот такую херню заказывал:
https://www.aliexpress.com/item/2015-New-Cycling-Helmet-Ultralight-Bicycle-Helmet-Integrally-molded-MTB-Bike-Helmet-Casco-Ciclismo-Road-Mountain/32362439501.html
А мне жалко девушку на четвёртом пике. Одежда вся сырая, на работу опоздает, ещё и плечо поди повредила.
Физраствор, лол.
Что это может быть?
Рулевая затянута хорошо, колодки не болтаются, обод ровный и чистый.
Да, только что сам нагуглил.
>HSC1 - EC34/28,6 - klassische 1 1/8" Schale - Rahmen-Innendurchmesser 34 mm.
Беру ZS, что ж.
Колесо в дропаутах нормально стоит. Болт он, затянул от души.
Может, колодки притираются?
Кантики говно, конечно, тектро какие-то. Но вибрейки были еще хуже — промакс (на них, блядь, спустя полгода шляпка регулировочного болта стесалась, пиздец).
Все равно тебе не даст
Охват головы 62см. Купил FOX Metah. Сидит охуенно, на голове не ощущается, вентиляция очень бодрая и даже за ушами не потеет. Размер L-XL.
Я совсем нуб. Что помимо очевидных шестигранников и обычных ключей надо? Цепь, как я понимаю, от ржавчины очищать смысла нет, проще купить новую?
>проще купить новую
Да, ты прав. Ещё нужна обычная WD40 для разборки всего и вся, в качечстве консистентной смазки рекомендую циатим (маленькая баночка стоит гроши), а не литол (он с алюминием не дружит), а также спрей силиконовой смазки для всяких там резьб, трубочек-хуюбочек, так как силикон химически нейтрален и на резину и прочее не влияет.
Я даже загуглил
>ЦИАТИМ-201 — антифрикционная многоцелевая смазка, разработанная в СССР
Диды говно жрали и мы жрать будем!
>Представляет собой смесь маловязкого нефтяного масла, загущённого стеаратом лития (литиевое мыло)
>а не литол
Тут я просто обдристался с твоих советов.
Говорят люминь оч быстро устаёт, по сравнению со сталью и хромулью.
Если б/у велу больше 5-7 лет насклько велика вероятность нарваться на усталую и словить трубу в живот, когда она неожиданно решит отдохнуть?
Да, уточнять необходимо, согласен. Исправлюсь.
>Говорят люминь оч быстро устаёт
На Бициклета Горный Стиль Двойной Тормоза он с завода устал, как правило. А вообще-то посмотри на пожилые алюминиевые велы и убедись, что нормальные рамы вполне себе живы.
Если вел не для экстрима всякого, то вероятность крайне мала.
У меня вот 2006 года рама алюминиевая, всё норм.
Ретроград, плиз.
Надо в фак добавить.
Я читаю.
нет, алюминий. в моем городе нечего брать просто. есть еще в ленте тоже алюминиевые по 10, но совсем все китайское
Фоткал криворукий уебан. Ни один из компонентов не видно.
У меня есть стальной жити, лол, года 2003-4. Надо бы его перекрасить.
Бамп
Посоветуйте, плиз, недорогие и хорошие перчатки, заебали меня мозоли.
Я могу. Вчера вместо покатушки весь день настраивал передний турнепс и таки настроил, хз насколько хватит
А вот и продавец объявился
Вообще похуй совершенно, эти все "мягче-жощще" ты абсолютно никак не почувствуешь. Это бы играло хоть какую-то роль при изготовлении из него масштабных йоб, типа башни Эйфелевой, но на велике никак не проявится. Есть, правда, вопрос в сложности обработки, но это другой вопрос.
Сделать-то элементарно, вопрос - нахуя?
Какой нахуй полный контроль, ты ебанулся в край? Поставь нормальные дискачи и катайся в удовольствие. ну если совсем ебанутый, то можешь поставить и те и другие, просто тормозные ручки спарить и все. Но нахуя?!
Бывший ашан в течении 4,5 лет терпел всякие корявые стоппи которые временами заканчивались черезрулькой и мою ленивую жопу что на кочках накогда не привставала, единственное что отломалось это та часть куда вставляется подседельная труба, и то изза того что я год проездил с коротким подседелом ставленым туда на сантиметра три. Могу отметить что она после была заварена и через пол года треснула в том же месте по шву даже с нормальным подседелом, так что вареные точно не стоит брать
Я катаю с гор с уклоном под 80 градусов, мне нужен полный контроль тормозов и чтоб они меня не подвели.
т.е. на прочность при динамической нагрузке не влияет? Тогда гут
Пошшшшел нахуй
Тебе реально парашют нужен, а не тормоза
ХЗ, мне норм. Обычные Х/Б перчи с резиновыми пипками.
А как найти велосипеды для жирных? На яндекс маркете нет ползунка веса.
Ну ты и говномес.
Она еще с завода все
Ищи по слову фэт.
Хромолевый хардтейл/двухсосис с воздушно-масляными демпферами ищи, если ты больше 120кг. Люминиевые сплавы под тобой устанут и треснут. Если ты меньше, то не особо и жирный, выбирай по другим параметрам.
Как демпфер может быть воздушно-масляным? Что ты несешь, всратыш?
Но для этого сперва надо велосипед зафиксировать в горизонльном положении по уровню
Да все там нормально если нос выше задрать то не удобно сидеть вообще.
спс, да, разобрался
Их что-то слишком дохуя в этом году. Никогда не цеплял клещей в пригороде, а тут уже два раза им попадался, в последнем случае еще и пообедали мной.
Купил спрей против клещей, буду обрабатывать одежду. Ну и одежда, конечно, облегающая, чтобы в труднодоступные места типа подмышек и полужопия, не залезали.
Как натянуть новые грипсы на руль? До середины доходит - дальше никак. Может смазать чем-то (а как она тогда держаться будет)? Мб есть какой-то особый метод?
Между резиной и металлом?
Затягиваешь передний, ослабляешь задний, - наклоняется вниз, ослабляешь передний натягиваешь задний поднимается вверх
https://m.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/jamis_dragon_650_sport_1129184967
Он тебя троллит. Надкусывать не надо.
Чет хуй знает, диор по кругу за 47/60 кусков чет хуита какая-то.
Надо смотреть че там на самом деле навешано.
Отличный вел, за такие деньги тем более. Перед покупкой осмотри на всякий случай и бери.
Хорошо, завтра поеду смотреть.
А че про этот скажете? Вроде даж на асере не очень поюзанный с виду диски кассета вся хуйня.
Ну типа CroMo.
Даже не знаю, до чего доебаться. Пусть это сделают другие.
И ещё копчик болит
Водой с мылом
Бывает. Тренируйся.
У меня задний вообще гудит и вибрирует так, что я промежностью эту вибрацию чувствую, прям массаж простаты какой-то. Самое интересное чуть наживаешь ручку - не гудит, посильнее - слабый гул, достаточно сильно - ПИЗДЕЦ ГУЛ ШАТТЛА КОЛУМБИЯ, сильно, чтобы заблокировать колесо - шума нет. Тормоз максимум нищенский - гидра промакс.
Доктор Попов советовал надкусывать.
Троицк, база Лесная.
> гидра промакс
Открываешь крышку расширительного бачка, высасываешь немного (немного!) шприцом, закрываешь, повторяешь для заднего, профит.
мимо на гт с промаксами
Так котаны.
Настало время смазать вилку, чтобы она снова также легко и плавно ходила как сразу после покупки.
Расскажите, как это делается?
Вилка:
http://www.velobazar.com/catalog/utility/archive_util/819
>>69796
Я уже три года так езжу. Он изначально из магазина так гудел, на бесплатное ТО в триал я его не возил, потому что эти жопорукие ублюдки даже не смогли или не захотели нормально собрать вел из коробки. вилка в стакане люфтила аки в кусок дерьма в ведре, передний переключатель не был настроен, давление в колёсах - 1.5бар, колёса на эксцентриках еле держались
Ну охуеть как годно вилка отрабатывает, я пытался записать видос со своей но только тряска ебаная записалась.
Даун блядь ёбаный я имел ввиду вот такое фото, настраивай задний переклюк иди.
хотя на последнем фото кажется что он ии петух погнуты
пик проебался
Любая аммовилка так же отрабатывает, даже макет, просто макет не будет работать на сжатие, а будет только колесо выталкивать вниз на ямках.
УПРЛС? Нихера с обычным велом не случится.
сходил в магаз "ткани", купил грубую непромокаемую ткань. с батей на машинке сшили кармашки под резинки, пришили липучки. продели резинки, пришили. надевается на колесо и я не получаю пиздюлей от мамки за грязь
>>69810
что ты сразу хвалить "даун". а я вот ещё не дорос до дауна и не понял, что и в какую сторону крутить.
согласно твоесу пику нужно ограничитель низкой передачи крутить против часовой стрелки? да, тупой
Там максимум небольшие корни, для матрасинга этих пары сантиметров более чем достаточно.
Я ебу куда тебе нужно крутить? Почитай про настройку(в гугле тысячи статей) и сам реши что и куда крутить.
Тебе лучше видос посмотреть, как настраивать, на ютубе тысячи их. Так наглядней.
https://www.youtube.com/watch?v=hEa1kN_mRGo
Там всё написано, придурок ёбаный, что тебе блядь объяснять, ты сука плюс от минуса хотя бы отличаешь, мразота?
Да ладно, разберется. Для чего, по-твоему раздел существует?
Я сначала по нескольку минут одевал цепь на ролики, не мог понять, как проходит цепь.
Пхах
Да я сам охуел с того как этот suntour работает.
Думал раньше, что это макет, а оказалось вполне эффективно глотает неровности.
О чем я и говорю уже который год всяким долбоебам у которых макеты ниработают и ригид в анусе все глотает.
Мелке неровности отлично глотаются даже сантуром, собсно для чего он и предназначен.
Я сначала думал, что буду пользоваться блокировкой вилки, но в итоге один раз включил и больше не включал.
Да даде по нашему кривому асфальту хуево ехать, я не говорю уже про гонки по лесу.
Отлично только члены тобой глотаются, а вилка без демпфера только вибрацию с запястий убирает кое-как. Чуть быстрее поедешь и всё пизда, колесо скачет как твоя мамашка на хуях.
Я блокировкой в горку пользуюсь ну и на равнине, а горок у меня дохуя. Вниз правда лучше на мягкой вилке ехать а вверх хорошо помогает блокировать.
>Отлично только члены тобой глотаются, а вилка без демпфера только вибрацию с запястий убирает кое-как. Чуть быстрее поедешь и всё пизда, колесо скачет как твоя мамашка на хуях.
Проиграл)))
Я не заметил разницы при езде в горку с заблокированной вилкой, т.к. приходится сильно притормаживать, чтобы не трясло.
Прочитали бы что автор видео пишет
>Визуально она работает вроде неплохо, но максимальный ход был зафиксирован 45мм
Хрен знает, что тебе посоветовать из недорогого и хорошего.
Сейчас катаю в таких:
https://www.aliexpress.com/item/2015-Top-Quality-Gel-Long-Finger-Cycling-Glove-for-Man-Woman-MTB-BMX-DH-Off-Road/32275251539.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10170_5030012_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_10123_10120_10189_142-10052_10113_10120,searchweb201603_16,ppcSwitch_3&btsid=b648021f-6b72-4453-81cc-35b96ed21081&algo_expid=62c14603-df0b-4995-95dc-78c514d3b95e-4&algo_pvid=62c14603-df0b-4995-95dc-78c514d3b95e
В целом неплохие (даже нитки везде обрезаны), но, вангую, никакого геля там нету, и в плане удобства они так себе, потому что типа гелевая хуйня сильно смещена вниз, и в итоге нихуя особо не аммортизирует. Ну и небольшой мозоль таки есть от них.
На днях заказал такие:
https://www.aliexpress.com/item/2015-New-Spring-Autumn-Breathable-Cycling-Gloves-Full-Finger-Bike-Bicycle-Racing-Motorcycle-Windproof-Sports-Gloves/32377316701.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10170_5030012_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_10123_10120_10189_142-10120,searchweb201603_16,ppcSwitch_3&btsid=449d2a12-0eb4-4368-b25b-db57b59bdec0&algo_expid=0088877b-a211-4b63-9620-accdb57d8161-0&algo_pvid=0088877b-a211-4b63-9620-accdb57d8161
Пока по ним ничего сказать не могу, т.к. еще не пришли. Но могу отписаться, когда придут.
Такой же suntour как и на видео.
Со включенной блокировкой слишком жестко, даже чтобы в наши раздолбанные горки забираться.
Лол. Там участок есть где 30 кмч можно ехать, хоть и подъем затяжной.
Каждые сколько-то метров на асфальте бугор во всю дорогу, перед который только притормаживать.
Спасибо
Теоретик, уходи.
Хорошо тебе, что можно угол отрегулировать.
У меня переднего болта нету обделили, ироды есть только задний, поэтому нихуя не регулируется.
>Тащемта по лесу выше 20 ехать я в рот ебал если только с горки
Хуле ты тогда везде лезешь со своими советами ахуенными, если ты матрас конченый.
>мелкое говно типа камней трещин всяких и тд отрабатывает
Ахуительные истоии. Я скорее поверю что ездишь на 20-30 psi, и всю эту мелочь глотают покрышки.
Единственное, что он поймет - что крутить было не надо. Эти болты нужны только тогда, когда цепь улетает с крайних звезд или наоборот на них не залазит.
Я тебе предлагаю завалить ебало.
>Я блять про что пишу?
Ты пишешь
>Мелке неровности отлично глотаются
А это не так.
>>69744
Двачую.
Я тут отписывался недавно, как на спице клеща домой привез.
Алсо, есть мнение, что клещей спецом разводят (точнее, способствуют размножению) всякие фармкомпании, чтобы летом бабло срубать с людей через лекарства, спреи и т.п. хуйню.
Это как зимой-весной вдруг начинаются эпидемии гриппа у всех (даже у тех, кто колол прививки).
>Тащемта по лесу выше 20 ехать я в рот ебал
Езжу по лесу 23 по плоскачу и овер 30 с горок.
Макет вилки, колеса 38 мм 28 дюймов.
Держак - охуенный.
Болт этот открути, да сперму с глаз вытри и увидишь, что даже с одним болтом наклон регулируется.
Хуя се тут скорость постинга!
Какого хуя у меня на кассете при переключении через одну (с 1 на 3) проскакивает цепь! Потом, соответственно с 9 она проскакивает в никуда и гнёт петуха! Сука! Только сегодня из мастерской забрал, всё норм было первые 3 км, а потом началось...
>никогда не обращайся в "веломастерские", делай всё сам
Двачую.
Пошел как то раз педали поменять (не хотел время свое тратить), так там их открутить не смогли.
В итоге при помощи трубы и накидного ключа открутил. За 30 минут. Буквально пол оборота надо было.
Теперь стоят нормальные Wellgo, которые потом (очень не скоро) еще проще откручивать.
>ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ВИЗЖИТ И СВИСТИТ КАК МИГ-29 СУКА
Так это заебись. Пешики будут лучше слышать приближение бисиклячера.
Да не, это уже теории заговора какие-то. Все проще: прививки хуевые, потому люди и болеют, а клещи плодятся потому, что их травят - чем сильнее травят, тем более йобистые и выносливые выживают и тем сложнее их становится извести.
Я сегодня когда ехал по лесу, возле тропинки сидели два чела. Проезжаю мимо них, и один другому говорит: "Смотри, какие здоровенные колёса!".
У меня 27,5 если что.
Она нужна мне один раз - замочек поставить, пиздец жаба душит платить 1500р. за выжимку.
Ну я на днях купил велосипед, поебался целый день с настройкой - не смог, отдал в мастерскую. Если начну сам настраивать - вообще всё нахуй собью.
Бля, проебался со второй ссылкой.
Вот такие заказал, с обрезанными пальцами:
https://www.aliexpress.com/item/RockBros-Sports-MTB-Road-Bike-Bicycle-Breathable-Anti-shock-GEL-Gloves-Cycling-Riding-Anti-slip-Anti/32625731525.html
Хуй знает, возможно он не пиздит.
В мое мухосране есть участок 800 метров 16 метров набор высоты и КОМ там взял чел, который со средней 32 км/ч проехал.
Жетско, да?
Хуясе.
Надо бы попробовать.
Хотя мне и так норм.
Алсо, посоветуйте годный мультитул или набор шестигранников.
Любой набор шестигранников из строительного магазина по-близости.
Шестигранники бери ЧЕРНЫЕ.
Они должны быть с длинным рычагом.
Всё.
У тебя есть другие варианты разъединения цепи без выжимки?
Можно использовать еще тиски, например, но врядли они есть у того хуя.
>никогда не обращайся в "веломастерские", делай всё сам.
Ебанутый совет.
Ему просто нужно найти адекватного мастера и не ходить ко всяким криворуким пидорасам.
>>69893
>Да не, это уже теории заговора какие-то.
У меня на работе этой зимой в один день ровненько весь коллектив (человек 15) нахуй слёг с гриппом. В один и тот же день, блядь.
И каждый год одно и то же, нахуй. Какие-то новые штаммы, птичьи, куриные, бобриные и прочая хуета. Каждый год что-то новое появляется само. Ну-ну.
Если руки не из жопы, то можно сделать самому из струбцины за полтинник. Но проще же заплатить, верно?
Купи, используй по назначению, потом продай на авито.
>бери ЧЕРНЫЕ.
Цвет как-то влияет на качество шестигранников?
Все более-менее дорогие наборы шестигранников(не бит, а г-образных) серебристые.
Мне хватило на НОЛЬ звеньев такой выжимки.
Потому что каленый штырь слегка неровно там стоял.
Хуевая точность изготовления.
На 350 рублей лучше купить 2 шаурмы и бутылку хугардена.
Так не с первого же раза прям все. Ты прикинь, он еще и постоянного обслуживания требовать будет - болты всякие подтянуть, колеса подкачать, цепь смазывать. Тоже в мастерскую сдавать будешь?
Ебень, твои слова нахуй
>Я не заметил разницы
Потому что у тебя ебаный говномакет вместо нормальной вилки, даун.
>Ебанутый совет.
Т.е. ты предлагаешь ему навсегда остать идиотом, неспособным элементарно настроить свой велосипед?
Ебанутый это ты.
Не бери черные в удерживающих пружинках, лютое говно, слизываются на раз.
Потом купил нормальные, хромированные, и даже не поцарапал их до сих пор.
Такие колодки, как на пикрил 1, подойдут на Tektro Novella?
Почему у тебя так бомбит?
Я же понятно написал, что неровная дорога сводит на нет все приемущества заблокированной вилки при подъеме в горку.
Да, влияет. Серьезно. Дешевые нечерные шестигранники, скорее всего, даже термической обработки не прошли. А дорогие - да хоть фиолетовые бери.
Цепь я смазал, например. На прошлом ашанбайке даже спицевым ключом восьмёрку правил! Тормаза тоже сам подтягивал и фиксил, а вот конкретно с этими скоростями какой-то пиздос. А ещё из-за этого петух, поставленный позавчера, погнулся.
Скорее всего нет, т.к. это колодки бля авид бб5.
>В мое мухосране есть участок 800 метров 16 метров набор высоты и КОМ там взял чел, который со средней 32 км/ч проехал.
Имхо, такое теоретически возможно на топовом карбошоссере, но у этого хуя >>69870 вел с блокируемой вилкой - значит, у этого пиздабола нихуя не карбошоссер, а скорее всего, МТБ или, что маловероятно - гей-брид.
А чёрные, по-твоему, прошли термическую обработку? Как цвет связан с термической обработкой?
Сколько помню всегда так было среди дешевых: блестящие - говно, черные - дороже, но нормальные
Пикрелейтед пользую уже третий год, всего пять цепей размыкал. Стоила как раз 350р. Че у вас там ломается вечно хз. У меня весь инструмент дешевый и ничего ещё не сломал.
У меня тоже самое, но круче - с болтом для удержания пина, когда ставишь обратно.
Так вот, хватило на ноль цепей.
Так что - как повезет.
Я слишком хорош для этого
С литолом вроде как - вода попадет и гроб, кладбище и пидор?
Так хуй его знает, если сальники говно, то нахуй.
Как-то так.
>Ебанутый это ты.
Нет, ебанутый - это ты.
Во-первых, не у всех имеются прямые руки.
Во-вторых, не все хотят тратить время и силы на настройку переклюка.
В-третьих, если у чела какой деор стоит или круче, и он катает по выходным вокруг дома, то нахуй ему влезать в эти дебри с настройкой?
Тормоза* конечно же
>тратить время и силы
> дебри
Переключатель настраивается за 10 минут.
Первый раз надо еще минут 30 потратить на чтение статей и гугление.
Всё-таки ты ебанутый.
Пилю кулстори: друг-хиккан купил велик в коробке и начал собирать.
Поскольку тяжелее хуя он ничего в руках не держал, то во время тестовой покатухи уебался в канаву потому что не знал, что вынос руля надо блядь нормально прикручивать, иначе у тебя руль будет отдельно от колеса вращаться.
Так вот, теперь он стал чуточку умнее и понял с какой стороны надо держать шестигранники.
>Почему происходит 2-ой пикрел?
Потому, что баба - ебаное животное, которому все можно благодаря наличию пизды между ног.
Ебальник ей никто не начистит за ходьбу по велодорожке, она это знает и пользуется этим.
Ей все должны, она - никому.
Вот так их воспитывают, вот такие законы и социальные нормы в нашем говнообществе, где любая пизда приравнивается к священной корове, и похуй, что эта мразь 100 раз не права.
>Пошел как то раз педали поменять (не хотел время свое тратить), так там их открутить не смогли.
Что это за мастер такой, что педали открутить не может? Ключа нормального нету? Ты точно пришел в веломастерскую, а не к дяде васе в гараж?
Но погоди, когда ашот ебашит бабу по лицу, она же всё понимает, почему это только у них работает?
Ага. Чувак оказался дядей васей, т.к. его нахваливают еще более криворукие, чем он сам.
В совке тоже фармкомпании гадили?
Несколько лет назад в марте поехал в Новосиб на один день в командировку, на грузовике, ну побегал в распахнутой куртеечке, через пару дней поплохело пиздец, по иронии судьбы поехал, уже с тепературой опять туда же, загремел в больничку с двухсторонним воспалением легких, врач даже охуел, спрашивает, ты на улице ночевал? А ирония в том, что на следующий день в палату загремел ровно с такими же симптомами детина кровь с молоком, грит в жизни не болел, даже простудой. Вот стопудово вирусняк хапнули. Но почему только мы с ним?
Всмысле когда ебырь пиздит свою телку?
А хуле ты сделаешь одним набором шестигранников? А там и торксы есть, и выжимка, и спицевой и педальнные ключи, плюс в удобном жестком чехле.
3 недели назад купил первый в жизни лисапет.
> У меня на работе этой зимой в один день ровненько весь коллектив (человек 15) нахуй слёг с гриппом. В один и тот же день, блядь.
Ну и что? У всех хуевый иммунитет, а недавно заходил больной в инкубационном периоде. В городе вообще большинство людей болеют в одно время. А вообще я могу в свою очередь заявить, что гриппом никогда не болел и не помню, чтоб болел кто-то из знакомых. Простуды бывали, а грипп - только по телевизору.
> И каждый год одно и то же, нахуй. Какие-то новые штаммы, птичьи, куриные, бобриные и прочая хуета. Каждый год что-то новое появляется само. Ну-ну.
Это уже журнашлюхи сенсацию из комариного очка раздувают. Во-первых, большинство этих болячек известны сто лет в обед и это не фигура речи, более того - против них разработаны эффективные прививки. Настолько давно, и настолько эффективные, что про них тупо уже забыть успели. Во-вторых, если погуглить "масштабы эпидемии", то выяснится, что у тебя гораздо выше шанс задохнуться, подавившись залупой Чака Норриса во время прочтения этого сообщения, чем лично быть знакомым с больным человеком, тем паче заболеть самому. Короче, не принимай все близко к сердцу.
Берешь иголку.
Суешь в огонь.
Ждешь.
Достаешь.
Удивляешься цвету.
Технически они могут быть и не черными, но это дополнительные затраты на полировку плюс покрытие защитным слоем, а тут два в одном - и усиление, и воронение.
Ну так и разберись с передачами. На дешевых системах тебе придется их постоянно подстраивать, заебешься в мастерскую катать.
>появляется само
Благодаря вирусам у нас продвинутый геном, кучу полезных функций выполняют участки днк вируса, давным-давно встроившие свою днк в предка человека.
>>69960
>Ей все должны, она - никому.
А теперь угадай, чей бчд стоит на газоне или впритык у подъезда? Правильно, муженька. Она точно так же ежеминутно бросает вызов окружающим в духе "А что ты, говно сделаешь мне?". Далеко ушли от макак?
Торксы нужны только для тормозных дисков, проще отдельную отвертку купить.
Выжимка - вещь опциональная, можно и самому сделать.
Спицевой ключ вещь нужная, это да.
Педальный ключ - обычный ключ на 15 вроде
Я согласен, что проще, дешевле и быстрее купить все сразу, но зачастую удобнее собирать инструмент по мере надобности.
Иссиня-черная, если на то пошло. Синеватый отлив появляется на гладких поверхностях, типа иголки. Дешевые инструменты же никто, естественно, не полирует. Короче, забей, не сечешь - и не надо.
Кислоту еще найти надо да и денег некоторых стоит, а печка - вон она, из говна склепана, говном топлена.
Тут уж по ситуации. Если у тебя там не веломастерская на дому, то тонкий ключ тебе или нужен, или нет, и ты об этом в курсе.
Сраные шестигранники серебреные Cr-Mo охренительные в ашане за 65 рублей, сука.
Чёрные-белые, охренительные истории просто.
Сука, повылезали эксперты.
Сейчас ещё будут про "калёное железо лучше хромоля" затирать.
Пидорасы.
хром-ванадиевая столь.
Кстати, как вышло так, что даже на любительском заднем деоре, т.е. не самом дне, ролики из сраной пластмассы?
>колеса подкачать, цепь смазывать. Тоже в мастерскую сдавать будешь?
Ты не равняй тёплое с мягким.
Колеса подкачать и цепь смазать любой дебил сможет.
Есть обычный велик с 21 скоростью.
слышал что скорости надо как-то по умному переключать, чтоб оно не изнашивалась, типа нельзя включать, чтоб цепь была на противоположных крайних звездочках.
Но я тупой. Эта какие передачи лучше не использовать?
Я у хачей за 230.
Ну я вот свои тоже еле открутил уже просто ебаша по ключу с ноги нахуй ибо это говно затянуто было я ебал просто всеми своими 90кг прыгал на ручке ключа думал шатуны щас узлом скрутятся.
Причем как открутил смотрю а резьба вся густо в смазке норм все только нихуя эта смазка не помогала.
>неровная дорога сводит на нет все приемущества заблокированной вилки при подъеме в горку.
Дибил, своё говно макетное засунь себе в жопу, даун тупой.
Перекоса не допускай.
+- 2 звезды от центральной - нормально.
Перестал педалировать, переключил педерачу, мягко продолжил педалировать.
Чтобы перекючение происходило почти беззвучно.
Почему у тебя так бомбит?
Правильные же вещи этот лось пишет: на хуевой дороге езди с аммовилой.
Можно ли поставить покрышку 26x2.35, если до этого была 26x1.95? От чего зависит ширина?
>3 недели назад купил первый в жизни лисапет.
>километров 50 накрутил
Хуя ты крут, я пока только по 30 по лесам осиливаю, в прошлом году по 50 гонял но щас все никак форму не набрать обратно сил нихуя нет.
Ешь и пей даже если не хочешь понемногу в поездке. Орагнизму нужно где-то брать ману энергию.
Мне даже по кочкам вверх легче с заблоченой ибо еду то медленно и лучше чутка прыгает руль чем проваливается на каждой кочке.
Мимо не бомбящий.
>во время тестовой покатухи уебался в канаву потому что не знал, что вынос руля надо блядь нормально прикручивать, иначе у тебя руль будет отдельно от колеса вращаться.
Вот поэтому и не надо лезть самому туда, где нужна рука мастера. Одно дело цепь снять-смазать и покрыхи накачать, а другое дело вел собрать и переклюк с тормозами настроить.
Просто продаван ленивый уебан, обычно вел приходит почти собранным, только педали с колесами прикрутить и поехал.
И еще начитался гайдов поднял седло до полного распрямления ноги в нижнем положении педали, стало легче педалировать, но теперь неудобно но стоять на светофоре, седло слишком высоко, слишком большой наклон велосипеду надо придать, чтобы нормально стоять, опять же при маневрировании ноги дальше от земли и при возможном падении будет труднее исправить ситуацию ногой. Так и должно быть? ЧЯДНТ?
Да, так и должно быть. При падении не советую работать ногами - можешь поломать. Максимум выставляй ногу при крутом повороте.
>Но погоди, когда ашот ебашит бабу по лицу, она же всё понимает, почему это только у них работает?
Потому, что дядя участковый боится ашота, ибо ашот может и зарэзать/изнасиловать его и всю его семью.
>>69965
Ну так не ходи больше к этому уебану.
И напиши отзыв в гугле.
И всем рассказывай, какой этот васян - криворукий хуесос.
Тогда к нему не будут ходить.
>>69966
>В совке тоже фармкомпании гадили?
Может быть.
>Но почему только мы с ним?
Потому, что остальные решили не стоять в очереди в больнице, а отсидеться дома.
>торксы
Не нужны.
>выжимка
Уже есть годная.
>спицевой ключ
Нахуй не нужен.
>педальнные ключи
Тем более. У меня педали на шестиграннике.
>в удобном жестком чехле
С собой возить не собираюсь лишний балласт.
Мне просто нужны шестигранники.
>Места мало, домочадцы мне все мозги уже вынесли
Пизды им дай и скажи что нахуй с дома выселишь че не мужик штоле?
>считает, что цвет шестигранников как-то связан с их твёрдостью
>думает, что кто-то, кроме него, "не сечёт"
Кек.
Cr-Gv они. Хуево-говниниумный сплав.
>долбоёб
, же неписал
>Первый раз надо еще минут 30 потратить на чтение статей
Так что,
>Иди нахуй,
>даун.
>большинство этих болячек известны сто лет в обед и это не фигура речи, более того - против них разработаны эффективные прививки.
Хуйню несешь.
Люди колют прививки и потом болеют гриппом. Каждый год одно и то же. Новые штаммы-хуяммы, и все болеют. Все, нахуй. Каждый год. Одно и то же. Сначала собирают с людей бабло за прививки, а потом - за лекарства от гриппа.
В этом году было две волны эпидемии с разницей около месяца. И обе волны я отболел, как и все.
А сейчас лето - клещи, комары. Энцефалит, болезнь Лайма.
Настроить переклюк по куче гайдов в сети, где уже чуть ли не за ручку тебя берут и крутят за тебя, тоже любой дебил сможет.
>Места мало
Сделай настенное крепление.
У меян в маленьком уголке аж три велосипеда висит на стене.
Двачую этого
>Настроить переклюк по куче гайдов в сети, где уже чуть ли не за ручку тебя берут и крутят за тебя, тоже любой дебил сможет.
Есть гайды по программированию на C++/Phyton/Java/Хуява и так далее.
Когда доходит до практики - большинство людей тупо не могут осилить. Вот тебе и гайды нахуй.
Седло поставь так, чтобы при полностью 100% выпрямленной и вытянутой ноге твой жопэ был не прижат к седлу, а слегка парил над его поверхностью, но лишь слегка, касаясь одеждой/хуем/брухлей, что там у тебя. Тогда ты сможешь и эффективно педалировать, полностью разгибая ногу, и нормально стартовать/стоять. А вообще можно пускаться с места стоя, например.
Да норм влезет, измерь ширину перьев если больше 60мм то все войдет.
Я храню на балконе стоя. Каждый раз приходится снимать-одевать переднее колесо и тащить вел через всю кухню-пенал где моя жопа и без вела только боком пролазит, но это лучше, чем вообще никак.
>+- 2 звезды от центральной - нормально.
Ты какую-то хуйню несёшь.
Я использую весь диапазон, и у меня всё прекрасно работает.
Нет, блядь, лучше насиловать передний переклюк.
Да я тоже весь юзаю, только КПД хуевое при этом.
Т.е. ты думаешь, что настроить переклюк это так же по сложности, как программирование? Совсем всратый?
Самый нищебродский вариант - берешь уголок, прикручиваешь к стене, обматываешь какой-нибудь тостой тряпокой чтоб раму не царапало, вешаешь вел, профит!
Только уголок длинный бери чтоб с учетом ширины вела и педалей все влезло.
Рассматривал такой вариант, но на зиму как-то не хочется оставлять на балконе
И чем он отличается от разводного кроме ширины? У меня там мета дохуя было для разводного.
Ты так нихуя и не понял, дурачёк.
Это так не работает, гугли Механизмы энергообеспечения организма человека или что-то вроде этого. Олсо, пить много еще нужно чтобы не убить колени.
Разбирай да рассовывай по углам.
> В этом году было две волны эпидемии с разницей около месяца. И обе волны я отболел, как и все.
Я тебе уже повторял - не говори за всех. Я лично не знаю никого, кто переболел бы гриппом за последние лет пять, дальше просто не помню. Простуда - да, грипп - нет. Моя выборка ровно столь же репрезентативна, как и твоя.
> А сейчас лето - клещи, комары. Энцефалит, болезнь Лайма.
Ага. И опять я знаю ровно ОДНОГО человека, кто бы этим болел.
Я не говорю, что люди не болеют - болеют, еще как. Но подозревать фармкомпании в заговоре, разведении вирусов и размножении клещей - это, по-моему, что-то уровня обвинений иностранных разведок в том, что в лифте опять насрано.
Пикрелейтед.
Суть в том, что кручки расположены по-диагонали, поэтому несколько велосипедов занимает мало места в ширину.
Ничего не царапается, крючки обёрнуты порваной камерой.
Потому что полноценное программирование - это другое. А наколхозить BAT-скрипт и правда сможет любая обезьяна.
Чет я не то представил, лол. Он с этого не наебнется? Думал трубу загнуть и приварить к стальной пластине
Не нужно хуи сосать, как твоя мамка.
Не у всех есть от природы ровные руки.
Все люди разные.
Кто-то шарит в программировании, кто-то - в квантовой физике, кто-то - в химии, программировании, математике и так далее.
Во всем нельзя быть талантливым, дебил.
Если человеку не дано, то не надо и лезть, а то сам себе навредит только.
А можно общий план? Я одно время пытался найнер на стену впиндюрить но он сука слишком большой нигде не слезает, на полу пришлось оставить.
Возьми два тогда точно выдержит, можешь еще кончик загнуть например. Вел то легкий че ему не выдержать.
Нельзя.
Один из велосипедов у меня(которого на фото нет) как-раз найнер, я его за заднее колесо вешаю.
Основная идея - повесить велосипеды по-диагонали, вот и всё.
Вот кстати мне гораздо удобней работать передним переклюком. Так и не въехал, нахуй сзади столько звезд 7 штук на трещотке. Пользую в основном 4, если совсем жопа даже на 1 спереди - сбрасываю на 3, если прям КАТИТ и не хватает скорости на 3 спереди - ставлю 5. Катаю по разным местам, есть и говна, есть и хороший асфальт. ХЗ, может пока не понял прикола. Передний позволяет быстро подогнать мощность под обстановку, что начинающему матрасу, КМК, важнее.
У меня у одних знакомых вроде огромная хата а вся заставлена сраными совковыми шкафами с книгами которые они еще при сралине читали последний раз и древними бабкиными сервизами которые ни разу не доставались, в итоге только боком еле пройдешь, барахольщики ебаные.
>от природы ровные руки.
Зачем тебе от природы?
Т.е. ты думаешь, что
>Кто-то шарит в программировании, кто-то - в квантовой физике, кто-то - в химии
Это от природы, лол?
Ндо просто задрачивать, пытаться делать, читать гайды и ты научишься.
Я пока ХЗ, что делать зимой, но эту зиму (февраль-апрель) вел вполне простоял на балконе и нихуя с ним не стало.
Ну я уже понял, спасибо
Раньше летом не отрывался от жопок и голых ног худеньких тяночек. А теперь и думать о них забыл - взглядами провожаю каждого велопидора, которых множество, и пытаюсь прочитать что за велик, про тян думать забыл.
Лишь утратив все до конца мы обретаем свободу
Мне лень фоткать, там и там хлам вский вснизу, мне стыдно.
Ебу я, какой у тебя там разводной?
Педальный ключ длинный, блядь, и здоровый, нахуй. РЫЧАГ, БЛЕЯТЬ!!!
Ну у нас такое лето что на голые ноги и не посмотреть, остаются велосипеды и анимешные девочки
>ЛЮДИ ВСЕ РАЗНЫЕ НАХУЙ.
Все, кроме конченных овощей-даунов, могут научиться завязывать шнурки, одеваться, держать ложку, настраивать переклюк.
Это же очевидно.
Это не математика, не программирование, не музыка, не рисование которое нужно годами задрачивать.
Вот этому говну как-то похуй на рычаг. Да и ер с ним зато щас на шестиграннике педали, хуй знает как их откручивать потом.
Всегда было интересно - как быть при таком хранении с грязным велом. Вот ты попал под дождь или приехал после дождя, с вела рекой льется говно. Что делать? Вся стена ж в пизде будет.
>Если человеку не дано, то не надо и лезть, а то сам себе навредит только.
Так и становятся криворукими дебилами.
Всегда думают, что всё дано от природы, а мне нет, пойду лучше пивасик с семачками лузгать у падика.
На Камчатке жвешь, маня? Тебе хоть 18 есть, мальчик?
Не спорь с взрослыми дядями, пиздюк.
Дядя работает в медицинской сфере, и знает гораздо больше всяких малолетних ушлёпков вроде тебя.
Какой особый талант нужен, чтобы покрутить несколько болтов и регуляторов? Нужно знать, как крутить и какой эффект это возымеет, тут даже без гайдов можно разобраться, просто времени побольше уйдет. Это не программирование даже, это скорее сборка пека.
У меня спереди ебаный палтус вместо переклюка, поэтому и пользуюсь задним 90% времени.
Ну я вот сегодня видел двух тяночек на великах. Вроде ничего так, только тупые, видимо потому что без шлема я тоже тупой, потому что без шлема
> Это не математика, не программирование, не музыка, не рисование которое нужно годами задрачивать.
И даже в это по-мелочи может научиться каждый. Тренькать под пивас на гитаре и рисовать узоры по лекалу - дело нехитрое.
Яебу анальных ебель с этими вашими дисковыми ,как велач послушаешь. Лучше на вибряках всю жизнь висеть, если не спортсмен дохуя.
Все не смогут настроить переклюк за 10 минут.
Кто-то настроит за полчаса, кто-то за час, за два.
Кто-то вообще весь день убьёт и так и не настроит как надо.
Да похуй на этих сиськодемонов - гораздо интереснее название велика узнать и понять шарит ли она в велотеме лол.
>считает, что настраивать переклюк это искусство, дающееся не каждому
>думает, что тупой кто-то, кроме него
99% что ебырь/папаша купил.
>Кто-то настроит за полчаса, кто-то за час, за два.
В первый раз, а потом будет делать это за 10 минут и не ебать себе мозги.
>Кто-то вообще весь день убьёт и так и не настроит как надо.
Это из тех, кто шнурки завязывать не может.
>взглядами провожаю каждого велопидора, которых множество, и пытаюсь прочитать что за велик
Такая же хуйня.
Где, на улице? Там дождь, допустим. В подъезде? Жильцы выебываются. В прихожей, как предлагает этот >>70107 достопочтенный господин? Прихожая маленькая, вел ладно если стоя влезет - опять придется прислонять куда-то. Мыть? Если в квартире - сразу нахуй, если на улице - то все равно мокрый по улице катить и опять говна насобираешь.
Я не собираюсь спорить, просто рассуждаю.
Ой, дядя, боюс-боюс. Ты, главное, всю смену не проспи, а то выпнут из ординатуры.
Катаю на самых нищенских мехадисках от Avid, один раз настроил и забыл. ЧЯДНТ?
Без шлема? Не шарит. А по фирмам тут 99% форварды, стелсы и стингеры один хуй. Кстати, я до сих пор с начала сезона не видел ни одного велана в шлеме. Это так, о том, где я живу.
Я в квартире мою, особых проблем не испытываю.
Алсо, прихожая у меня большая, там все три влезут.
> Что, и на веле не похудеть?
Чтобы похудеть, должен быть дефицит калорий, то есть расходовать нужно больше чем получать с пищей. Но с расходом есть проблема, реально много расходовать могут спортсмены во время интенсивных тренировок, обычный человек даже пары дней такой нагрузки не выдержит, с лишним весом тем более. А вот жрат может почти любой, организм выдерживает. Так что без диеты любая физкультура бесполезна.
Перекатывайся на bb7, в отличии от младших моделей у них еще и модуляция нормальная. После bb5 просто праздник.
Окей, дядя работает. Ты-то тут при чем?
Какие 10 минут, ты о чём, всратый?
За час-два сможет настроить любой ньюфаг, после чтения гайдов.
А если ты настраиваешь переклюк в двадцатый раз, то и за 10 минут справишься.
ТЫ просто глупый.
> Я в квартире мою, особых проблем не испытываю.
Меня б мамка давно на тряпочки для мытья пола порвала, лол. Да и самому как-то стремно мыться в той же ванной потом будет.
> Алсо, прихожая у меня большая, там все три влезут.
Повезло, что уж.
Там просто делать нечего дольше десяти минут.
Понять принцип "установить ролики переключателя напротив звезд, настроить ограничения, установить расстояние между роликами и звздами кассеты/натяжение"
Ты какой-то аутист епт, вообще пока из говен едешь до дома вся самая грязь отваливается, остается просто слой срани на всем который можно хоть тряпкой протереть хоть так оставить, соседей тоже на хуй шлешь ибо грязи там минимум с вела капает.
У меня в городе, та же хуйня не видел ни одного велопидора в шлеме, создается ощущение что я единственный велопидор в шлеме в городе
Кстати, да, очень много форвардов видел, один двухсосисный челлендер, один аутор и формат, видел шоссера, но он вернул раньше, чем можно было бы разглядеть на чем.
Да это примерно то же что bb5, такие же колодки. По части надежности и максимального усилия торможения они ок, по части модуляции не очень. Еще у меня не складывалось с заменой колодок - из за неудачной конструкции разводной пружины, самые дешевые колодки встали криво, пришлось другие покупать.
>реально много расходовать могут спортсмены во время интенсивных тренировок, обычный человек даже пары дней такой нагрузки не выдержит
Совсем поехал? Купи себе пульсомер за стольник и охуей, как легко держать пульс в зоне сжигания жира. Тут наоборот, сложно не переусердствовать. Для похудения нужна диета с нормой ккалорий и длительная из нагрузка на час-полтора за один раз. На велике сложно держать пульс строго там, где надо, но один хер это работает, просто не идеально.
Поди подмойся, маня.
Что не так с пластиковыми роликами? Их хватает минимум на 10 тысяч км и они не забивает цепь стружкой, в отличие от металлических.
Мне пока хватает, поэтому, наверное, не стоит менять то, что работает. Ушатаю - тогда можно будет подумать.
> Для похудения нужна диета с нормой ккалорий
Я и сказал что нужна диета.
> и длительная из нагрузка на час-полтора за один раз. На велике сложно держать пульс строго там, где надо, но один хер это работает, просто не идеально.
Ну и много ты сожжешь жира за жалкий час? И сколько печенек хватит чтобы перекрыть это? А катать по 4-5 и более часов в день средний жиробас охуеет, да и нет времени у работающего человека на это.
Увы, школьниц тут нету
Алсо, хули бы вам не запилить чехол из целлофана? В любом хозмаге же можно купить пленку за 20-50 рублей, из которой при помощи скотча захуярить герметичный чехол. В сложенном состоянии он занимает мало места, можно в сумке хранить или к раме хомутами скотчем крепить.
Я кидал в одном из прошлых тредов фотки из хуяндекс панорам, но щас не с пека, поэтому не найду.
Короче один хрен ты заморачиваешься и ищешь себе проблемы там где их нет.
>Ну и много ты сожжешь жира за жалкий час?
Что-то около 300-500 ккал, это что-то около 50-70 грамм жира. Немного для одного раза, но за месяц 2 кило набегает, а за год - 24. Считай, другим человеком уже будешь.
>И сколько печенек хватит чтобы перекрыть это?
Да хоть жиром с двачей питайся - главное выше нормы чтобы не было. Ну, и про не жрать после 6 тоже правильная вещь.
Я бы советовал планировать замену переднего как форму наберешь, или в межсезонье в порядке апгрейда. Если будешь ждать пока он сломается - то он не сломается у тебя никогда, лол.
> проблемы с хранением велосипеда
Лел
Это ты так говоришь, будто он только жир будет жечь. А жечь то он будет в первую очередь углеводы.
Первые 20 минут кардионагрузки, затем уже жир.
А вот если он без кардионагрузок жрать станет сильно меньше нормы - тут да, сначала мышцы уйдут.
Алсо, причем тут вообще углеводы? Именно жира сжигается 300-500 ккал, углеводы тут не учитываются.
У Скоттов торксы на выносе, петухе, креплении амортов, даже болт на турбодилде заменён на торкс. Очевидно что он выглядит точно как звезда Давида, а Скотты ещё те жиды.
Собственно вопрос: как правильно смазывать шестерёнки в этом узле? Они не на оси вращаются, а выполнены в виде кольца и врощаются по периметру круглой пластины, как туда подлезть непонятно. И собственно чем смазывать?
Ну и за одно поведайте как обслуживать цепь.
Они не могут скрипеть.
Это в трехкомнатной один. А в однушке 26 кв.м. с мамкой на борту все не так просто.
> Я бы советовал планировать замену переднего как форму наберешь, или в межсезонье в порядке апгрейда.
Что раньше случится, лол. Думается мне, что межсезонье 2020 года.
> Если будешь ждать пока он сломается - то он не сломается у тебя никогда, лол.
Хм, но если меня устраивает его хуевая модуляция, а тормозит он и так норм и с надежностью тоже норм - зачем менять?
Ну, то Скотты, а мы про первый вел матраса, который вряд ли им окажется.
Придется тогда в Питер переехать
Там болты под шестигранник ну еп твою.
Ничего не не так, мне кажется стальные были бы лучше, т.к. я недавно вкатился в данное хобби, у меня пластиковые подвижные элементы вызывают сомнение.
Тогда и правда настенное крепление кажется неплохим вариантом, а подвала нет в доме?
Стальная там втулка в середине ролика собсно на нее и идет вся нагрузка.
>стальные
Такие лет 30 назад были.
Сейчас есть алюминиевые, но они во всём хуже пластиковых, ещё и шумят.
У меня толкатель погнулся в результате.
Возможно надо прокачать.
Либо попробуй очень сильно позажимать ручку может давление выровняется.
Поди подмойся маня
линолеум 2 квадрата положи
> Возможно надо прокачать.
Блин, как же гидромрази постоянно унижают себя итт.
Интересно собрать статистику, сколько проблем в прикреплённом составляют проблемы гидрачей.
Сфоткать тоже что ли, как у меня висит на стене.
Да блядь. Подложи любую хуйню под близко стоящую колодку(банальную визитку к примеру) и отцентруй. Все блядь.
Так несколько тредов назад визжали, что у гидравлики никогда не бывает проблем и вовсе она не течет.
Это как сектанты. Они могут быть миллион раз неправы, но никогда не признают этого.
Второй год пошел, к обслуживанию тормозов не прикасался, полет нормальный. Лучше скажите мне как понять когда нужно колодки на гидрачах менять?
5 лет на гидре, кроме замены колодок ничего с ними не делал. Так же напоминаю что в каждом тред отписывается минимум один даун, который не может настроить дисковую механику.
>Лучше скажите мне как понять когда нужно колодки на гидрачах менять?
На них фрикционный слой становится меньше полумилиметра или с одного из краёв изношен почти до металла.
Не, не о том речь была, скролль выше
Затем что bb7 заметно лучше, говорят есть и другая годная механника, но я не пробовал. Если ты катаешь по всяким извилистым размытым спускам - то должен понимать насколько важна линейность и точность дозирования тормозного усилия, особенно на скорости. Стоп-кранами тут уже не обойтись.
Это из разряда тех улучшений, что кажутся неочевидными, пока полноценно не попробуешь - не поймешь как же все таки это охуенно.
Купить готовый. Ориентируйся на аваланч элит или аналоги на компанентах примерно того же уровня любого другого бренда.
> Затем что bb7 заметно лучше
Это само собой разумеющееся. Но мне пока хватает и bb3
> Если ты катаешь по всяким извилистым размытым спускам - то должен понимать насколько важна линейность и точность дозирования тормозного усилия, особенно на скорости. Стоп-кранами тут уже не обойтись.
Я еще только вкатываюсь, осваиваюсь с управлением и обслуживанием. Ногами назад уже не кручу, но переключаюсь все еще в последний момент под нагрузкой и какой тормоз где вспоминаю не сразу. Мне кажется, рановато думать об апгрейде.
> Это из разряда тех улучшений, что кажутся неочевидными, пока полноценно не попробуешь - не поймешь как же все таки это охуенно.
Ну, я примерно это ощутил уже. Когда разогнался по плоскачу и внезапно понял, что вел-то ЕДЕТ. Сам, без моего участия почти что, практически не теряя скорости. Раз в сотню метров пару оборотов педалями дать и все. На старой "Каме" такого даже близко не было. А ведь я жирдяй на мтбподобном форварде с весьма нищенским обвесом. Подозреваю, что тут будет примерно так же.
Разгружаешь переднее колесо, спускаешь его, разгружаешь заднее, спускаешь. Потренируйся палочки переезжать на асфальте, примерно поймешь.
Лол, у меня в общем-то тоже форвард 1922.
Взял еще до разделения бренда и лютого подъема цен на форматы. Наверное лет 10 у них были самые выгодные велосипеды в среднем ценовом сегменте, скидка за непопулярный бренд же.
как ты натягиваешь этот чехол на заднее колесо? там же крыло и перья и дохуя всего мешает
На пол шишечки.
чехол по сути это полоска ткани с резинкой. один конец полоски на колесо кладёшь, прокручиваешь колесо, прилаживая ткань и натянмвая резинку. по полному обороту лепишь рнзинку др к др.
Соляра, бензин, обезжириватель, уайт спирит, растворитель 646, изопропиловый спирт?
Попробуй и узнаешь
>Я в первый раз услышал об идее смазывать цепь на велосипеде парафином от знакомого, который активно читал зарубежные велофорумы и заметил, что буржуи начали использовать этот метод (вопреки стереотипам, там хватает любителей DIY «сделай сам»).
С сайта котовского.
Вообще это годнота и кто на парафин перекатывается обратно на смазку уже не возвращается.
Что касается конкретно буржуев у них просто гораздо больше выбор доступных смазок в продаже и возможно они менее озабочены чем смазывать ибо в рашке о только с чайника заказывать.
А для ленивых есть смазка сквирт которая то же парафин только без ебли с варкой, и которую в рашке тоже хер достанешь.
>массовый форс-троллинг, типа фингербокса
это
ржавая цепь после первого дождя, плюс износ жуткий
В последнее время, я стал все чаще натыкаться на сообщения форсеров парафина. Люди пишут, что если взять цепь, вымыть из нее все смазку, и проварить в парафине, то ты получишь идеально чистую цепь, которая не скрипит и ходит долго. Это не так, и все эти истории - лишь шутка, развод по примеру фингербокса. Если взять любой учебник по машиностроению - ты нигде не найдешь рекомендаций по использованию этого материала в качестве смазки. Ни в одном техрегламенте автопроизводителей нет ни слова о парафине. Потому, что это не смазка. Парафин не защитит металл от влаги. Парафин не уменьшит коэффициент трения у трущихся поверхностей. А гнаться за чистотой - глупость. Можно вообще цепь не смазывать, будет чисто, и что, давайте теперь ничего не будем смазывать, да? Цепь надо смазывать смазкой для цепей. Точка.
Сектант плиз
>Парафин не уменьшит коэффициент трения у трущихся поверхностей.
На лыжах в детстве не катался? Свечками не натирал их ни разу?
Вот тут то же самое и от воды и от трения защищает.
А цепь вообще сначала ржавеет не сама, а ржавеет металлическая пыль которая получается при постепенном износе трансмиссии плюс налипает походу катания на цепь, вот эта пыль и ржавеет от воды.
Хорошая погода выходные, а я все на работе проебал, а завтра ливень, охуенно покатал.
Извини, у меня железных лыж с трущимися элементами не было.
Сектанты, давайте так. Принесите сюда регламент обслуживания любого мехнического узла, похожего на цепь, для смазки которого рекомендуется использовать парафин. Типа вот тебе ПДФ с сайта ямахи, вот они рекомендуют цепь варить в парафине. Или вот фолькцваген, они рекомендуют обрабатывать шестерни парафином. Пока этого не будет, ССУ НА ВАШИ ПИЗДЛИВЫЕ ЕБАЛЫ. Хватит вводить ананасов в заблуждение!
Покатал бля сегодня, оказывается за городом был ливень, ломанулся по грунтовке и на покрышки налипло килограммы грязи. Отмывал в луже чтоб дальше ехать. Охуенно.
Шизик прими травы уже и съеби под шконку.
>железных лыж
Кекнул с тебя, дерево еще быстрее стирается.
>с трущимися элементами
У тебя лыжи по воздуху левитировали?
Ясен хрен в промышленных масштабах никто на кухне механизмы варить в парафине не будет ибо это дольше и дороже чем жидким говном полить.
Кек, вот зашо я люблю полуслки - после любого говна грязи на них почти нет и то быстро все отваливается само.
Ты бы в той грязи ебнулся. Покрыхи провалились в говна по обод. А с виду нормальная мокрая грунтовка была.
О таком слышал? На основе чего оно сделано в курсе? http://www.wiggle.ru/squirt-chain-lube-120ml/
Или ты до сих пор мажешь цепь отработкой из гаража алкаша Петровича?
А может ты не знаешь человеческих иностранных языков чтобы погуглить, а то вдруг это не форс двача, а известная штука в мире? Ду ю спик инглиш, пидораха?
Ниче, мелкие шипы держат и говно не собирают, а так налипают килограммы говна и сцепления один фиг никакого ибо все ровным слоем дерьма залеплено.
Та ебнулси бы. Вот я завидую всяким урало анонам и ДВвроде. У них там кажется вместо земли мелкий камень на таких дорогах. На урале точно.
Ну у меня и говен таких нет почти в основном плотные груновки, даже после дождей нормально ездить ибо почва песчано-глинистая и камнями.
отмывал средством для безкрнтактной мойки авто, 1литр концентрата стоит 150 руб
Че за инструкция на пике? Это как впихнуть еще одну лишнюю звезду в кассету или че?
Если будешь правильно сидеть, то будет стоять пуще прежнего, а если неправильно, то ничего хорошего не жди.
Двачую, как начал катать теперь дрочу по 5 раз в день вместо одного.
Лучше б не начинал катать.
Ну у нас тоже, лел, но там колхозные поля и чернозем колхозники навезли, так то везде земля ближе к песочку, её не так развозит.
А все увидел там 17 убирается, чет хуйня мне она тоже нужна часто, я бы лучше самую мелкую 11 убрал, все равно никогда ей не пользовался.
> в говна по обод
В говна - это когда по ступицу. А по обод - это так, дождик поморосил.
>>70407
> На урале точно.
На каком Урале? На том, где я живу, хорошо если общее направление можно понять, глядя на то, что называется "дорогой". Просто чтоб вынести мусор по мокрой погоде приходится надевать болотные сапоги, ибо грязи реально по колено. Народ после дождя не рискует куда-то ехать на авто, ибо можно проебать и авто, и время. Миллионный мухосранск, не центр, правда.
> На каком Урале?
Ну ехал я однажды на поезде, как раз урал проезжали и там по всему пути проселочные дороги были как будто щебенкой отсыпаны. Я хз где это
Ну вообще иногда да, хотя я бы лучше в середину кассеты еще пару тройку звезд впихнул заместо крайних.
>Согласно канонам, заниматься таким «колхозом», как вываривание цепи в парафине — это совершенно не по феншую, и основная масса велосипедистов никогда не станет этого делать именно по причине неодобрения большинством.
>Если думаете, что я преувеличиваю, то просто почитайте велофорумы. Люди — стадные животные, а люди, объединенные увлечением — это стадо вдвойне, с этим ничего не поделаешь, это нормально.
> Ну ехал я однажды на поезде, как раз урал проезжали
ЯСНО.
> и там по всему пути проселочные дороги были как будто щебенкой отсыпаны.
Такая хуйня бывает, но реально редко и, как правило, очень ненадолго - ее, во-первых, пиздят все кому не лень, во-вторых - она очень быстро "проглатывается" дорогой. Пара хороших дождей - и не было там никакой щебенки. Люди могут для себя за свой счет посыпать дорогу, например, к группе коттеджей, но это даже при щедром расходе приходится делать ежегодно. Обычно решают проблему кардинально, укладывая бетонные плиты.
Хуй знает, то что я видел было вообще вне каких-то деревень/коттеджей. Я думал там из-за гор одна ебучая щебенка везде.
Мне воду-то возить как-то не особо удобно, вес лишний, из колонки пью в деревушках и частном секторе. А еду с собой возить тем более считаю глупостью жир-то организм пусть свой жжёт, его хоть и немного.
Даже хорошо поев, спустя 2 часа начинаю затухать, и на велосипеде недостаток хавки ощущается очень сильно, ноги нихуя не крутят, когда бегаю овер 2 часа, то падает только темп, все равно могу дальше бежать, с велом без хавки дальше ехать вообще не получается.
Должна блокировать мертво. Меняй колодки, обезжиривай диск, настраивай.
мимонафаня
>Нафаню ворде меня и подсунуть убитое говно?
Да шо такое-то.
>нафаню вроде меня наебут и подсунут убитое говно?
sfx
Просто иди нахуй
Из колонки он пьет, а че не из луж?
http://kotovski.net/chto-pit-vodu-izotoniki-ili-energeticheskie-napitki/
смотри на износ звезд и ног амортизатора. Проверь люфт втулок.
>как на длинных заездах овер 2 часа без подпитки катать
>Мне воду-то возить как-то не особо удобно
>А еду с собой возить тем более считаю глупостью
Иди нахуй, долбоеб
Из луж вредно, а вода из колонки та же водопроводная, есть они почти везде, доехал - попил, не надо с собой бутылки возить.
>А еду с собой возить тем более считаю глупостью
>Иди нахуй, долбоеб
Пусть свои собственные жиры ест, мышцы, от этого я стану только легче и быстрее, но нет же, почему сраный организм требует поесть.
>Лучше сразу тройник заменить 29-35-42
Чем лучше?
Если ставить только одну 42т-звезду, то будет 24-28-32-36-42.
А если ставить этот ройник, то 24-28-29(лол)-36-42.
Ты больной. На голову. А такими темпами вообще откинешься скоро. Воду с едой ему возить неудобно, видите ли, вес лишний.
Вел, скорее всего, крашенный. Спрашивай документы, проверяй номер. Я когда раму за косарь брал, насчет документов спросил, сказали что нету. Ну нету и нету, купил его и забросил на полгода. Весной вот полез его собирать, а там номер вообще спилен нахуй.
Засмеют.
Нужно убирать лишние или они не лишние?
А сам то как думаешь?
Вон тебе картинка, в принципе если будет на пару звеньев отличаться пох переклюк натянет все равно.
Прост на картинке оба конца цепи "мамы", словно будет соединение замочком. Не понятно, короче.
Ну я же сказал если будет на пару звеньев больше ниче страшного можешь больше запас сделать, главное чтоб не меньше.
Ну и оставь 108, в чем проблема? Больше - не меньше
Внезапно шимановская смазка оказалась лучше сквирта, по моим субъективным наблюдениям хватает на больший пробег и хуже смывается водой. Но это не точно.
У меня все ветерком выдувает
Прокладки попроси, что как не мужик-то?
После покупки километров через 50-60 тросы растягиваются и нужно поднастроить переключатели.
Я весь потею, причём всегда. Хоть и не жиробас ни разу.
> На лыжах в детстве не катался? Свечками не натирал их ни разу?
Ты дебил? Лыжной смазкой поверхность выравнивают
На ютубе нашёл видос там говориться что жизнь плияет на потенцию
Школьник плиз, в мои времена ни о каких специальных смазках и не слышали никогда.
И да пойди погугли состав этой смазки лыжной.
Никто не гарантирует, что твоя цепь была правильно длины. Укороти по инструкции.
Школьник плиз, что бы ты ни намазал на лыжи, это сразу станет лыжной смазкой, хоть спермой их обмажь.
Будут лишние - отрежешь, не ссы.
Тут али-тред рядом, спроси там
>>70586
В идеале у тебя должно быть два насоса: дома - большой с манометром, на велосипеде - резервный, с запасной камерой или латками.
Перед выездом накачиваешь колёса как здоровый человек, широкими размахами, с контролем давления. Если в лесу ёбнуло - чинишься и надрачиваешь как курильщик.
Не бери всякие суперкомпактные, суперуниверсальные и качающие в два такта - либо сразу развалится, либо наебешься. Смотри чтобы поменьше было ненужных пластиковых деталей. Шланг опционален, если тебе качать до большого давления то лучше возьми со шлангом, если же качать МТБ то и так сойдет.
Молодец, продолжай.
Поссал тебе в рот, подпездыш мамкин.
>Белые люди используют сквирт.
А желтые используют сквирт не только для цепей.
Ваш Евгений Ваганович
У меня вообще какой-то советский насос, лол. Работает и ладно.
>Даже не знаю, что тебе ответить
И действительно, никаких аргументов оправдывающих варку каждые 50км просто не может быть. Это читстый фанатизм сродни сектантству.
Просто варка ради варки, скушно живется наверное, нечем время занять.
Так-то правильно все делают, кожаное седло нуждается в постоянном уходе.
Я тоже недавно пропарафинил в первый раз.
Отходила 130 км, но это я сегодня по лужам в лесу катал. Думаю, что посуху еще километров 50-70 проехал бы.
>никаких аргументов
Чистые руки, чистые штаны, легкая чистка, легкая варка.
Трудоемкость: снять цепь/ бросить в бутылку с бензином/ потрясти/ вынуть цепь / бросить в банку с парафином/ достать из банки с парафином/ просушить 1 минуту/ поставить цепь на велосипед. На все про все 16 минут, из которых 15 цепь лежит в банке с парафином.
>цепь, заскрипевшая во время дождя
Все уже давно прохавали, что скрипят не пины, а чистая звезда в месте контакта с цепью, один ты все никак не уймешься.
Маркетолог все никак себе анус зашить не может.
>Это пожалуй даже лучше чем напарафиненная цепь, заскрипевшая во время дождя.
Что-то у меня сегодня не скрипела.
Просто немного попискивала на обратном пути.
Приехал домой - вел весь в говне, а цепь как новая, ни грамма грязи.
Чаю, я недавно хватанул покрыхой огромный шмат говна прямо в передний переклюк так что его аж заклинило временно, а от цепи все отлетело и блестит аж чистая.
>чистые штаны
Это, разумеется, если через 50км не случится обосрамс и цепь не заскрипит.
Трудозатраты на обычную смазку:
- смазка цепи
- убрать излишки и грязь ветошью
- 200+ км беспроблемной эксплуатации
Так же напоминаю, что все смазки в основном делаются на основе парафиновых или нафтеновых базовых масел, дальше идут присадки придающие нужные свойства (антифрикционные, адгезивные, водостойкость). Но куда химикам мировых брндов до кулибиных с двачей, конечно. Удачной варки, посоны.
> химики мировых брендов
Ты хотел сказать корпорации общества потребления, наебывающие всех на доллары?
>Что-то у меня сегодня не скрипела.
>Просто немного попискивала на обратном пути.
>Приехал домой - вел весь в говне, а цепь как новая, ни грамма грязи.
кек
В дождь на говносмазке у тебя узел трения песком забит вместо смазки.
Равнинноблядь закукарекала, у таких уебков с плоскача цепь раз в месяц варится.
> Но куда химикам мировых брндов до кулибиных с двачей, конечно.
Вот ты бы купил у них парафин за сотни нефти?
>Трудозатраты на обычную смазку:
>- смазка цепи
>- убрать излишки и грязь ветошью
Ты забыл промыть цепь и звезды от песка.
>- 200+ км беспроблемной эксплуатации
Или до следующего проезда по песку.
Интересно
Ну конечно, но теперь ты знаешь истину и откроешь миру глаза.
Поезда на парафине, по парафиненным рельсам, автоебы отваривают в парафине шестерни и цепи грм, парафином со свечки смазывают дверные петли, даже геи парафинят друг другу задницы.
Идеальный мир без предрассудков и переплат.
Он по 20 км в день наворачивает, мог бы и попарафинить, особенно если в три цепи катает.
Ох уж этот школомаксимализм.
Скорее как тульпа.
Сперму из глаз протри. В дождь только специальная смазка на цепи остается которая онли для дождливой погоды и для прочей не подходит.
Так что ты сколько угодно можешь затыкать уши но твое говно тоже смоется дождем и грязью.
Но любая нормальная смазка в баллоне из автолавки (молибден, графит, тот же силикон) останется на цепи.
Семен ты уже доебал, иди в жопу свечами долбись.
Мотоебы сейчас смотрят на тебя с недоумением.
Но мотоебскими смазками номенклатура химии для цепных передач вовсе не ограничивается.
Сколько раз можно повторять - церковные свечи восковые!
Это если ты подсолнечным маслом смазываешь, или отработкой слитой с батиной трахомы.
Они специально созданы для того, что бы обеспечить скольжение и временное отсутствие износа при высыхании/стирании основного смазующего вещества. Молибден вообще вклинивается в металлы на молекулярном уровне, и премятствует прямому контакту трущихся поверхностей, даже когда ты сначала своими слезками смыл всю основу, а потом раскалил цепь до красного своим горящим пердаком.
Блять, сука, я не могу уже ржать с тебя просто уймись уже нахуй, сука маркетолог хуев, давай еще с этикетки сюда зачитывай хвалебные отзывы.
Смотри, я тоже так умею!
>Литол-24 – это многоцелевая консистентная смазка с хорошими защитными свойствами, разработанная для узлов трения «металл-металл». Многоцелевые смазки используются для обработки всех главных узлов механизмов. Они водостойки, обеспечивают хорошее антифрикционное и противозадирное покрытие, эффективно выполняют свои задачи при различном температурном режиме и степени нагрузки деталей. Отличительная особенность Литола-24 – характер дисперсной фазы и наличие антиокислительных и вязкостных присадок.
Только эта сперма мамонта говном быть не перестанет от хвалебного пиара.
В коридоре тебе тоже маркетологи натоптали?
https://www.youtube.com/watch?v=LRY8-OlabZ4
Пытаешься блеснуть умом и сообразительностью?
Ну давай, расскажи нам чем именно плох литол в сравнении с другими смазками на литиевом мыле.
А потом сравни с популярными смазками на кальциевом мыле, ведь ты же у мамки эксперт в анальных смазках, авторитет уровня /bi
Про сульфид молибдена, наверное ты имел в виду?
Судя по тому что этот петух до сих пор не задал уточняющий вопрос - в смазках он если и разбирается, то только в интимных и то боьше по части вкусов.
Там твоего молибдена в смазке даже на один пин не хватит, ты еще небось гомеопатам веришь.
У санрейса много всякого железа. Мы ставили на всякие прокатные ашаны их кассеты, ходили не хуже и не лучше шимановских, но стоили в два раза дешевле.
Нормальная фирма, но лучше глянь отзывы на том же чайнике, там хоть адекваты сидят в отличие от анальных клоунов из треда, которые врятли хоть одну кассету сносили за все свои покатушки.
А как правильно варить кассету, до цепи или после если вместе не помещаются в кастрюлю.
Молибденка и графитка - годные смазки в сферическом вакууме. В реальной жизни к ним липнет песок и грязь, а звезды покрываются наростами мазута и пыли. Ты, конечно, можешь это все устранять своим смазочным носком, а я вот могу не устранять, ибо звезды и цепь всегда чистые и сухие.
А потом пиздуешь отпидоривать тормозные диски и прокаливать колодки.
А еще получать пизды от мамки за то что своим аэрозолем пол комнаты покрыл и провонял все вокруг.
Я как то обмазал воском весь дом, годнота, ничего не липнет
> не попасть на шестерни и цепи
> не догадаться сделать это в подъезде или на улице
Идиот/криворук детектед
С аэрозоля вообще полвела говном покроется.
> Молибден вообще вклинивается в металлы на молекулярном уровне
Ну охуеть. Альтернативное материаловедение.
P.S: цепь каждые 100-150 км мою растворителем, поливаю моторексом в гараже, брат жив, за год улетает в небытие пара цепей (пробеги большие), кампаньолы живут дольше, парафин - хуйня.
Я с вас, дорогие аноны, кекаю с полуночи.
P.S: цепь каждые 100-150 км варю в парафине, брат жив, за год улетает в небытие пара цепей (пробеги большие), кампаньолы живут дольше, говносмазки - хуйня.
На стандартной 11-36 кассете ХТ будет:
11-13-15-17-19-21-24-29-35-42
В одинарном расширителе, либо 17 выкидывается, что дает ебанутые 15-19, либо две на две меняют, тогда хоть переход и не такой ебанутый, но лучше его сместить в конец кассеты, где это не чувствуется.
С одной стороны, у меня тут завалялись полторы пары колёс из хлама и немного остального обвеса, так что я мог бы доукомплектовать эти рамы и продать весной за много бабла.
С другой стороны - это ёбаные стальные ашанбайки-двухподвесы с вваренными в раму петухами и с резиновыми гармошками на вилке.
Кажется, кто-то здесь говорил, что самое неремонтопригодное место у таких нонейм-конструкций - шарнир между двумя половинами рамы? Это так?
На что ещё стоит обратить внимание?
> ебанутые 15-19
За разницу в цене между одной звёздой-расширителем и тройником я готов терпеть эту ебанутость.
Они за 500р никому не нужны. Охуеть, 5к, я у знакомого барыги за такие деньги новую раму форварда алюминиевую возьму. Моя нынешняя рама досталась мне в обмен на руль и 500р.
Тебе уже сказали, что она называется проставка.
>>70702
>>70712
Вместо того, чтобы беспруфно кукарекать, приводите в качестве довода статистику. Время на обслуживание, стоимость, технические моменты эксплуатации - пройденное расстояние на одной смазке, износ цепи.
Пока все, что достоверно знаем - потери на трение парафина минимальны.
Какой смысл продолжать срач, если один не хочет даже попробовать парафин, другой просто визжит, что парафин - заебися.
Поставил себе перцовых пластырей на волосатые коленки, теперь жду когда сами отвалятся.
> Отходила 130 км, но это я сегодня по лужам в лесу катал.
Что значит "отходила 130 км"? А потом что, порвалась нахуй?
Тащемта я могу взять цепь, отмыть от смазки и проехать 200 км, а потом говорить "цепь без смазки отходила 200 км".
>каску носишь
Таки да. На дороги общего пользования - только в шлеме. А ты как думал?
P.S: ноги брею.
>приводите в качестве довода статистику.
Всё уже приведено до нас, а кто не умеет пользоваться гуглом - должен страдать.
Чтоб у песка с говном не было шанса съебаться с цепи?
Или есть какие-то подводные парафины?
>вклинивается в металлы на молекулярном уровне
Сука в голос просто проиграл. Какие же любые фанатики смешные, и парафинщики подпездывают, но этот высер это просто пушка.
Нормально, только очень хорошо протирай цепь. Участок прокапал - сразу вытри, потом переходи к следующему.
Эта зараза очень липкая.
Так она и в парафине скрипит.
У нас есть холмы, и могу ли я постоянно ездить на положении цепи как "в гору"? То есть и по равнине, и в гору? Какие подводные камни?
В очевидном триале.
Тут проблема в том, что переключателя нет, я колесо ослабил, придвинул, цепь перекинул на звёзды как "в гору" и натянул цепь, затянул затянул колесо. Постоянно колесо снимать не вариант, чтобы скорость менять же.
Бля, ну тогда придётся как "на пересечёнке" ездить, но в холм подниматься на такой это пиздец как выматывает, а если изо всех сил давить, то только цепь трещит.
Наверное мне надо всё-таки переключатель скоростей устанавливать.
Да, иначе она покроется пылью.
Вроде, Мерида.
На короне барельефом отлито "JS" в кружке. Корона 2004 года отливки, штаны - 2005. Есть серийный номер.
Сбриваю раз в две недели едва заметные усики девственника и все. Кажется половое созреванме в 15 лет обошло меня стороной.
Так вот та же хуйня. А если их постоянно подстригать - будут расти быстрее.
>Наверное мне надо всё-таки переключатель скоростей устанавливать.
Ты поехавший какой-то. Если дело только в переклюке - купи самый дешевый за 200р и езди аккуратно, с минимумом переключений. Если нет всей навески - похуй, купи переклюк за 200 и перекидывай цепь рукой.
Тьфу, блядь. Вот точно, перепутал два слова на букву "м", чудак на букву "м". Спасибо.
Перелистал мануалы маниту - больше всего похоже на Six.
Пошел в магаз к механику, но моего механика не было, был один долбоёб которого я недолюбливал до этого, нужно было
задний переклюк разобрать и почистить, он потерял опорное кольцо у себя в мастерской прямо при мне. Очень долго искали, он уже начал колхозить что-то своё. Мне нужно было идти сказал, что лучше ищи опорное кольцо и не колхозь ничего, потом прийду заберу. Чувствую что он мне хуйню подсунет. Что делать, кроме него там хозяин, чеков что я сдавал в ремонт нет, как не обосраться?
чисть сам
Там хуйня не как у людей, нужно было заглушку поддеть, не смог.
Да там пиздец, та еще помойка, говорит на стол положил и пропало. Этот даун одному чуваку когда каретку менял, когда цепь ставил неправильное ее провел. Знал же что он идиот, он так прямо инициативу проявил, тип ща я легко. Сука, печет больше от себя.
>В голосину
Че ты ржешь, епта?
У тебя так не бывает что ли никогда?
На самом деле человек болеет и от этого рассеянный, таким работать веломастерской нельзя
Почему растянешь?
Есть ехать 15 км/ч на 1-1 или на 3-8 то нагрузка на цепь одинаковая.
Только во втором случае ногами тяжелее крутить.
Пару дней назад наблюдался какой то матрасопидарский парад планет, за поездку два раза наблюдал удудов, передвигающихся на 3-1 на своих ебучих ашанах. Подгорело знатно.
Нет. Чем выше относительная скорость трущихся элементов во втулках цепи, тем лучше условия смазки. И давление ниже на ролик на низкой передаче.
Штош ты, долбоёбище деревенское городишь, а? чем меньше размер звезд, тем сильнее цепь изгибается, тем больше износ, чем меньше размер звезд, тем большее усилие в цепи, тем больше износ.
То есть, если катальца интересует долговечность трансмиссии, то он будет выбирать передачи с наибольшими звездами.
Да нихуя, для этого нужно в нарушение всех правил обгонять вел справа и при этом, как еблан, смотреть на заднее колесо вместо того, куда едешь.
Я пятый день катаю, дошел до 20 км за раз. Вел пустой, нет ни сумок, ни бутылки. Что лучше прикупить?
Я в идеале вижу огромную сумку с раздельными карманами для инструментов, хавки и воды, но чет сумки как-то хлипенько выглядят, не проебется ли весь скраб в дороге?
Или взять джве мелких сумки - одну под инструмент, а вторую - под хавку чтобы они полегче были?
И еще - что удобнее? Бутылку в держателе, или бутылку в сумку, или вообще может быть, пакет для воды на 0,5-0,7л взять?
Чудо, ты прямо из подъезда вылетаешь и рогами вперед шпилишь до посинения? Не думаешь, что можно доехать до парка, посидеть на лавочке, сожрать мороженое/шавермочку/попить?
Ты тип СПОРТСМЕН в их глазах, так что всё норм. Я делаю наоборот, постоянно гоняюсь со всеми, обычно труда не составляет обогнать ашанеров.
>>70907
На 20км вылазку нахуя тебе сумка с инструментами? У меня небольшой рюкзак с водой, шестигранником и телефоном. Литра воды хватает на 30-50км в зависимости от темпа.
Катаю однодневки с подседельной сумкой и мелкой спортивной сумкой на поясе,плюс бутылки на раме. Еду пихаю туда где место остается, карманы, сумки, иногда в одну из бутылок из под воды. Если ехать долго то воды все равно не увезешь сколько надо и приходиться думать где пополнять. Иногда в качестве одноразовой сумки использую двойной пакет для мусора привязанный под руль.
это ты еще не тянка, там вообще пиздец, каждый хач на складнике с метлой выебнуться пытается
Есть такое. Чем навороченее выглядишь, тем больше желание показать как я спацмена сделал как стоячего, епта
Дебил на дебиле, зачем мне было уточнять, что из-за меньшей передней звезды крутящий момент больше.
Перед классом выебывайся своим парафином и знаниями в механике.
А где пополнять если планируешь за город ехать на сутки? Надо доехать 80км, переночевать в лесу и назад. Пока только придумал фильтровать фильтром для бутылки воду из реки и прокипятить потом.
На 80км я уж увезу воды за раз.
Лол, помнится, видел я такого спортсмена. Пузанчик килограмм под 120, весь в экипировке, в шлеме, перчатках, с велокомпом, фонариком ,бутылкой, рогами и подножкой тошнил по тротуару 10км/ч на каком то кадейле кантрийном. Смотрелось весьма забавно.
Где купить нормального петуха? Тот,что был (алюминиевый, очень тонкий) лопнул. У норм пацанов толстые черные петухи, а у меня был тонкий серебристый...
>фильтровать фильтром для бутылки воду из реки и прокипятить потом.
Примерно так и бывает обычно. Но иногда даже не далеко от города встречаются небольшие чистые речки из которых пить воду можно без обработки.
Я тоже, любого велоёба стараюсь обогнать, блять, ничего не могу с собой поделать. Правда я не усираюсь, а делаю вид, что я всегда так езжу, в гору с 30 км/ч средней.
Ветер был слева в основном.
Есть догадки? Мне кажется потому, что его толщина была около 3 мм (в том месте, где он лопнул)
Нет
Покрышки напарафинил!
От города зависит, мне за 150р колесо исправили. Попроси заодно спицы подтянуть, а то снова набьёшь.
Понял, спасибо!
Мне за маковый рулет и 0.5 йогурта клубничного. Еще и переклюк задний настроили.
Петух-то не дефолтный стоял
Ты все выясняешь почему.
Ну ладн, два раза клинило цепь, два раза сворачивал переклюк.
Один раз после дикого расколбаса, который я вовсе не планировал, второй(он кагбе первый, ну да ладно), следуя советам дебилов с велача не поставил замок, а выжал/вжал пин, его потом свернуло и что-то там заклинило.
А так проверь натяжение цепи, да настрой хорошо переклюк, больше тебе вряд ли кто-нибудь подскажет.
>Сначала разберись, почему он у тебя сломался.
Потому, что как уже правильно заметили выше
>norco
Синоним говна.
>Я без полной двухлитровки из дома даже не выезжаю, и обычно где-нибудь набираю еще раз. Потребление жидкости - индивидуальная штука.
Ты по ходу жиробас.
Там же написано BOSCH, мудило.
КЕК.
А мне тут пару хуесосов днем ранее с пеной у рта доказывали, что любой хуй сможет с первого раза за 10 минут переклюк настроить. Ну и долбоебы.
Чтобы настроить переклюк его не надо разбирать. Нужно покрутить два винтика, с этим справляется даже сын моего соседа третьеклассник, которому я показал как настроить переклюк, на его детском форварде.
О, это ты тот даун, который упирался, что для настройки переклюка нужны МАСТЕРСТВО и ТАЛАНТ?
Да нихуя, сколько я ни пытался крутить винтики, нихуя не получается. В итоге отдал в мастерскую, механик там что-то минуть 15 делал с тросиком и самим переклюком, теперь уже целый год как всё заебись работает. Переклюк щимано диор, если что.
Причем здесь кона?
Я ведь норку обоссываю, а не кону.
>>70977
>с этим справляется даже сын моего соседа третьеклассник, которому я показал как настроить переклюк, на его детском форварде.
А ты проверял за ним? Может он неправильно настроил из-за тебя, и теперь мучается от невозможности нормально переключать передачи?
>>70978
Дауна ты у себя в зеркале увидишь, даун.
Мне лень, планирую захуярить так, вроде не сильно грязная. Парафиню второй раз. Пикрелейтед.
Что сказать-то хотел, образованный ты наш?
>На 20км вылазку нахуя тебе сумка с инструментами?
Лишней не будет, да и хуле бы не таскать их с собой?
Насчет рюкзака - точно не мой выбор, надо на вел все навесить.
Парафин расплавился, не дождавшись ваших ответов: положил так. Парафин заметно потемнел, как раз повод испытать технологию очистки.
Нахуя варить грязную цепь в чистом составе?
Он же пишет, что парафинит второй раз.
Очистка цепи проводится только в самый первый раз, чтобы вымыть остатки смазки. Потом просто парафинится в той же кастрюле, парафин темнеет да и хуй с ним.
>Потом просто парафинится в той же кастрюле, парафин темнеет да и хуй с ним.
Ты предлагаешь парафинить грязную цепь?
> Тупые дауны не способны понять очевидных вещей.
Дауна ты в зеркале увидишь, лол. Если ты не можешь напрячь межушный ганглий - не надо отговаривать людей от использования мозга.
Шестигранник на 2, рядом шестигранник на 2.5, на тормозах торкс.
Купи съемник шатунов, купи съемник кассеты, купи хлыст для кассеты, втулку можно закрутить только специальным узким ключем, момент затяжки 5.38H 6Н уже срывает к хуям болт блядь, этот съемник только для рокрингов шимано, купи другой съемник.
СУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУКААААААААААААААААА, КАК ЖЕ БОМБИТ.
Ты настолько туп, что только за другими повторять и способен, даун.
Мой набор на покатушки овер 50 км:
Рюкзак, в нём: насос (очень легкий и маленький), замок с тросом (пиздить тросом гопников, опасная хуйня в этом плане), 0.5 воды (больше - как правило есть где набрать или купить), запасная камера, плоский ключ, чтобы удобнее разбортировать колесо, 3 шестигранника.
Если в расчет не брать пизду, царя зверей и ёлку, то не все так страшно, велосипед насыщен специнструментом гораздо сильнее корыт.
>Парафин потемнел, но цепочка вышла из него чистая, как слеза девственницы.
Ты кого наебать пытаешься?
В грязном составе сварил грязную цепь и рад.
>велосипед насыщен специнструментом гораздо сильнее корыт.
Ору просто. радуйся, что на велосипедах нет дюймовых болтов, как на американских корытах.
>В этом и суть смазки парафином, что внутри цепи грязи нет.
Зато снаружи есть. И эта грязь легко попадет внутрь, если грязную цепь сварить.
>Нет, в растворителе принципиально не хочу, смысл уходить от традиционной смазки?
Ты жопу тоже подтираешь использованной туалетной бумагой?
Доехать до парка
Да это пиздец я уже не знаю куда весь этот инструмент складировать.
>Мой набор на покатушки овер 50 км:
Фляка с водой, насос, мультитул латки и пакет печенек в подрамной сумке.
В пизду рюкзаки.
В следующий раз сделаю, спасибо.
> походу взял не для своих колес
Ты что-то сделал не так. Любой комп можно поставить на любое колесо (и вилку), меняя положение датчика. Где именно он находится - по большому счету похуй.
>Если варка цепи должна предворяться полосканием в растворителе, я, пожалуй, пас.
Это надо один раз сделать а так ты только парафин заговнял.
Я мультитулам не доверяю - куча ржавых ключей и набор годных шестигранников с рычагами - вот выбор настоящего няши.
В мультитуле такие же ключи и шестигранники. А рычагами своими ты только анус себе сломать можешь.
>А рычагами своими ты только анус себе сломать можешь
В следующий раз буду осторожнее. Анус сцуко мне еще пригодится.
Перед первой варкой, потом просто от пыли протереть снаружи и все.
Ну да основное говно потом на дне осядет и можно отскоблить вот как выше делаю но все равно не полностью.
Я плеснул водички, в надежде, что:
>Я рассчитываю, что парафин затвердеет одним куском и воду вместе с твёрдой грязью я просто вылью со дна кастрюли. Посмотрим, как получится.
Попробуй ради интереса в пластмассовой емкости мощный магнит опустить в расплавленный парафин.
Вот воду как раз не советуют ибо может мешать в пины парафину проникнуть.
Она тяжелее и осядет на дно емкости как раз туда же где твоя цепь и получится ты в воде цепь варишь а не в парафине.
Нужна специальная приблуда - подставка в виде сетки на дно.
Чтобы варить цепь в средних слоях парафина.
Воду я добавил после того, как вынул цепь, и до того, как парафин начал застывать. Варить в воде, конечно, не стану.
Поставь с другой стороны, не там где тормоз, лол. Там спицы ближе к вилке.
Да что тут думать.
Взял парафина кусок, цепь помыл в ацетоне, положи кусок парафина во вращающийся бак с магнитными стенками, закрепил цепь на сетку, стоящую на дне и парафинишь себе.
Вся грязь прибивается к стенкам.
Все опилки - туда же.
Потом крутиь центрифугу без сетки и цепи, после этого - вырезаешь по центру чистый круглящ из парафина.
То, что грязное вокруг - отправляешь в установку для мелкой очистки.
Отпиши тут, мне лень десять тредов открытых держать, в другие не заглядываю даже.
1. затягивать нужно как написано, 40 ньютонов, иначе касета не стянута, отдельные звезды могут повреждать барабан втулки.
2. не затягивать сильно, если чет когда то случится - не раскрутиш.
кто прав?
40Нм это не много вовсе, если у тебя кассета не на жестком пауке, а барабан алюминиевый - то он неизбежно будет повреждаться, но это скорее косметические повреждения, умудриться ушатать барабан - это еще постараться надо.
Нет. Звезды кассеты упираются во фрихаб, от педалирования ничего не будет затягиваться.
в триал-шпорте
Смазки с дисульфидом молибдена отличаются высокой адгезией к металлическим поверхностям. Это значит, что на поверхности детали узла трения образуется защитная микроплёнка, которая выравнивает рабочую поверхность, предотвращая образование задиров и уменьшая температуру в области трения
Хуй тебе
>предотвращая образование задиров и уменьшая температуру в области трения
Сферический маркетинг в вакууме.
И то это годится разве что для подшипников.
Которая в трусиках
На превьюшке подумал, что это тампон.
Довен маркетолух
https://youtu.be/AjJiXakzqaY
>выравнивает рабочую поверхность
>уменьшая температуру в области трения
норкоманы
А насчет адгезии - жидкий парафин липнет к металлу сильнее смазки.
В плохом накате
Химики в лабораториях годами бьются балансом с различными присадками, а манька с двача достигла просветтвления пока варила цепь в кастрюле, ну и дела!
Ну ты слоу, на велач что ли не подписан?
Лол как тебя в пативен не запихнули.
Долбоеб даже не понял о чем я, кек.
Давно уже изобрели жидкую смазку на основе парафина на замену вашим говномаслам.
Долбаеб здесь только ты, в основе практически любой смазки парафиновое или нафтеновое базовое масло, и между прочим это уже упоминалось в этом треде. Есть еще растительные, и самые разнообразные синтетические масла.
1280x720
>в основе
А еще сперма коня и святой дух, ты вообще нихуя не понимаешь в состава еблан тупорылый блять.
Я говорю про практически чисто жидкий парафин.
А твое грязное говно что бы там в составе не было только керосином отпидоривать.
Проблема не в этом. Выстегнуть можно. На самом деле, после падения они уже оказываются выстегнутыми. Просто, когда заранее заблаговременно выстегиваешь, то все норм. А когда ты вот едешь, а потом хуяк оттормозился и скорость у тебя 0, то по непривычке начинаешь деграть ногами и заваливаешься как долбоеб. Пешеебы рили смотрели на меня, как на дауна, наебнувшегося на ровном месте.
Пока не приучишься выстегиваться нормально, выстегивай ногу и сразу отставляй ее в сторону (типа смотрите посоны, я ласточка) - нога перевесит, и вел начнет падать в ее сторону.
Я кстати начал так делать кажется. Когда к пешику подъезжаю. Но 100% рефлексов ясен хуй нет. Я 20 км сегодня только проехал в контактах. Для меня самое главное научиться отстегиваться в нежданных ситуациях, когда заранее ты нихуя не выстегнулся, оттормозился и вот уже нужно дергать пятку вбок, а не заваливаться набок. Усилие на педалях выставил минимальное.
Кекус максимус.
Вот да это большая проблема контактов что при внезапной остановке не всегда успеешь выстегнуться.
Да это везде так. Пока нет форс мажора, то ты знаешь как действовать. Если что-то пошло не по плану - фейл за фейлом, если у тебя нет опыта и, соотвествуенно, мозжечковой реакции.
Крутишь как обычно. Просто вторая нога сама по себе будет давать лишнее усилие при подъеме.
Ну в обычной ситуации я то успею спрыгнуть или ногу выставить а так хуй.
При нехватке опыта будет фейл. Посоны говорят, что после 200км вырабатывается мозжечковая реакция. Ну как тачку на механике водить. Поначалу сложно типо, а потом похуй становится. Тут так же.
>>71168
Ну оно и получается. Сначала давишь, потом через пол фазы давить начинает следующая нога, а эта начинает подтягивать. Вот тебе и круговое.
Если хочешь, можешь потренироваться. Просто попробуй ехать одной ногой ну типо выстегни другую и держи на весу. Конечно будет выглядить по уебански. Но кого это ебет?
Долбаеб блять, можно горячей водой из под крана смывать старый парафин если уж так приперло. Нахуя с бензином то мучиться?
> горячей водой из под крана смывать старый парафин
А потом чистить вилкой говно канализацию. На что только не идут парафинщики, лишь бы быть нитакимикакфсе.
Какой же ты ебанутый довен, пиздец просто.
>>70926
>>70939
>>70964
>>70980
Мамкин обоссыватель, срываю покровы: дело не в том, что у меня на раме написано Norco и даже не в том, что петух слабый. Дело было в ролике переключателя, который каким-то хуем разболтался, из-за чего его перекашивает в сторону, цепь слетает с последней звезды кассеты и неебово бьет по петуху. Так что новый положняк - Shimano Deore теперь не на уровне воды, а на дне (но это не точно).
Теперь надо менять ролики, кто-нибудь сталкивался с таким квестом?
Сдохни, кретин.
Визжишь ты как сучка, дюймовые болты это тоже стандартный инструмент, просто с другой стороны луны. Вот если бы там было намешано метрики с дюймами и еще всякой хуйней, тогда другое дело.
Пацаны, когда долго еду куда-нибудь, начинает болеть поясница. Ещё если с большим усилием педалирую, в гору там, тоже начинает болеть постепенно.
Может ли дело быть неправильной посадке? Есть подозрение, что рама длинновата.
Кремлебот_дискредитирует_Овального.jpg
Что купить:
Shimano Altus RD-M370 9sp 17 (http://tvoyastihiya.ru/catalog/velosport/velozapchasti_mtb/pereklyuchateli_zadnie/25468/)
или
Shimano SHIMANO ACERA RD-M390-SGS 9SPD (https://trial-sport.ru/goods/51516/1160506.html)
или
Sram REAR X-5 9SPD (https://trial-sport.ru/goods/51516/1240591.html)
или
Sram REAR X-7 9SPD (https://trial-sport.ru/goods/51516/1240591.html)
У меня кассета на 9 звёздочек, сейчас стоит Deore RD-M591.
Только я не помню про совместимость с манетками от шимано, тут выше кто-то писал.
Дочего же все таки неумны эти сектанты.
Особенно это заметно когда в их уютный мирок врывается факт, который не укладывается в сложившуюся систему "смазка смерть - парафин процветание". Как только выясняется что парафины присутствуют в основе абсолютного большинства жидких смазок и консистентных кстати тоже. Самая известная парафиновая смазка - это вазелин, почитай состав, когда дружок будет прафинить твою сраку, будешь сильно удивлен.
А самое веселое, это то, что никакого химического соединения называемого парафином попросту нет. Есть разные фракции предельных нециклических углеводородов полученных перегонкой нефти, те у которых цепочка покороче - те пожиже, а более длинные изомеры наоборот - потверже, и все они - парафины.
Вангую сейчас начнется кукареканье "только длинные изомеры, только хардкор", или "только воск из освященных свечей".
>>71222
>>71223
Может лучше заказать такой же, какой сейчас https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=11844;menu=1000,2,111;pgc[5537]=5539;orderby=2
Кто-нибудь заказывал с этого сайта? Как со сроками доставки в Рашку? Доставка бесплатная?
Я тут зоказал "BBB - натяжные ролики BDP RollerBoys" под шимано 11 скоростей. Могу отписаться, как приедут.
Да в Омске впринципе печаль
В этом сезоне в моде смазки на кальциевом мыле, выбирай любую подходящую по пластичности. Если смазка будет слишком густой ее просто выдавит со временем и от нее не будет никакого толка. Литол24 тоже вполне подходящая смазка если нет денег и желания разбираться, а время обслуживания уже подходит. Сам смазываю втулки на одном велосипеде шимановскими премиальными зелеными соплями, на другом мобиловской 222.
Попробуй ради эксперимента перебрать педали - левую смазать литолом, а правую самой лучшей смазкой - скорее всего при следующей переборке ты не заметишь никакой разницы.
9ск срам не подойдет к 9ск шимане, раз выборки троса и передаточные соотношения переклюков разные.
Доставка платная, обойдется тебе как еще один переклюк по цене. Доставка дней 7-14.
>Доставка бесплатная? Долго ждать?
С кучей другого хлама с виггл бесплатно.
Недели две, наверно.
Надо очень любить рисковать, чтоб пить из Иртыша или Оми. Разведывай заправки, магазины, планируй маршрут. Я так ездил в Черлак, все гладко прошло, 4 раза заправлял воду за 300км. Ну и проще всего напарника искать, одному стремновато больше сотки.
Так ты его снаружи у стенки держи. Металлическая пыль значительно сильнее оседает с магнитом
>>71097
Отписываю:парафин застыл сверху, снизу плескалась водичка.
Внизу куска парафина тонким слоем легла лёгкая и мелкая пыль (пик 1). На дне кастрюли в месте, где была вода, лёг тонкий (в песчинку или меньше) слой парафина смешанного с пылью покрупнее (пик 2). Хз, почему так получилось. Кастрюлю я ополоснул горячей водой, смыв остатки парафина и пыли. Кусок парафина поскоблил, сняв пыльный слой, его было совсем немного (пик3).
В следующий раз протру цепь сухой тряпкой. Но даже если не протирать, грязи очень мало для 150 км, я считаю.
Цепь ещё вчера поставил, з забыл сфоткать.
>можно горячей водой из под крана смывать старый парафин если уж так приперло. Нахуя с бензином то мучиться?
Бенз быстро сохнет и хорошо выпаривается при варке. С водою, боюсь будет хуже, не высохнет в пинах.
Алсо, сейчас накрошил парафина и воска в баночку и залил бензином, попробую доездиться до скрипов и смазать цепь в дороге.
Тоже такая хуйня была в первые разы. Оказалось, еще и просак болел. Оказалось, дело в наклоненной назад сидушке. Поставил ровно и все прошло.
Да ты шизанутый нахуй. Понятно, что все смазки делают из нефти. Разница только в их агрегатном состоянии в обычных для езды условиях. Любая незасыхающая для урюков дотошных - сохраняющая вязкость смазка - магнит для пыли и песка.
>На дне кастрюли в месте, где была вода, лёг тонкий (в песчинку или меньше) слой парафина смешанного с пылью покрупнее (пик 2). Хз, почему так получилось.
Ты же сначала парафин расплавил, вот он и прилип к днищу, а вода не смогла его смыть. Ну а песчинки - свалились в него, когда парафин был жидким.
Сап. Я залетный, сильно не обоссывайте. Как называется штука, которая крепится вместо заднего колеса и на которую вешаются еще два колеса, чтобы байк превратился в трайк? Видел такую штуку у хипсторов, они сказали, что это очень редкий и дорогой девайс. Так ли это?
А какая покрышка на каком колесе? Мы должны угадать?
> черлак
Там по пути в каждой деревне супермаркеты есть.
А в одной есть няшный магазинчик с кофемашиной и столиками на улице :3
>в каждой деревне
Ну в деревне только если с велом в магазин. Я че-то скромный, не делаю так. На заправке проще, вокруг никого.
Непонаслышке знаешь? Сочувствую, лол.
Ишь че. Буду иметь в виду. Посоветуй тогда харчевальню или магаз от на отрезке от Ачаирского до Черлака, плиз.
Насчет годности не знаю, а так все они отмечены на гуглокартах :3
Объясните нюфане.
Зарегай мыло насайте, получи флаер, распечатай его, приди с ним в триал, получи по флаеру карту, покупаешь вел по "цене по карте".
1. Крути быстрее. Норм ребята крутят 120 каденс.
2. Трещать может все, что угодно. Локализуй звуки, потом опять приходи.
>Крути быстрее. Норм ребята крутят 120 каденс
Дак я кручу ещё быстрее, а толку-то нет, педали дают до какого-то максимума разогнаться и всё, дальше кручу ещё быстрее, когда уже максимум скорости, но они прокручиваются вхолостую, как будто цепь не натянута нихуя.
Есть ли разница куда именно я креплю магнитный датчик для велокомпьютера на спице? ну то есть ближе к краю спицы или к центру допустим.
добра тебе
Горячая вода с цепи высыхает также быстро. Если после этого сразу кинуть в парафин, вообще никаких проблем.
Бензин нахуй нинужон.
Твоя смесь с бензином не попадет в пины, потому что парафин будет мгновенно густеть на воздухе из-за стремительного испарения бензина. Проверено.
Верно мыслишь.
Ксилол нужен. Можно использовать растворитель Р-10.
Вангую, сохнуть будет долго и вонять сильно.
Сам не проверял еще.
Дело в том, что я и есть кузмич из гаража. Поэтому просто скажи мне, будь добр, как оно называется, чтобы я мог нагуглить инфу, ТТХ, чертежи и прочее.
Да никак не называется.
Если ты кузьмич, то должен был уже догадаться как оно выглядит и как её сделать.
>стремительного испарения бензина
Чет сомневаюсь, ну да ладно, парафин уже растворен, проверю на своем опыте.
Вот у этого все норм, если не пиздит http://sportlife.info/dvuxkomponentnaya-parafinovaya-smazka-dlya-cepi/
>педали дают до какого-то максимума разогнаться и всё
Вот в этот момент тебе нужно передачу переключить (скинуть на звезду поменьше сзади)
Алсо, вот этот вот, наоборот, жалуется, что бенз долго сохнет http://www.anchem.ru/forum/read.asp?id=19778
Ясно, значит придётся покупать переключатель, а я-то думал, что насколько быстро крутишь на одной и тоже передаче скорости, настолько и будешь быстрее.
Алсо, на 1500 руб можно же сменить цепь и переключатели все нужные и тросики поставить? Я совсем нюфаня, не в курсе цен
1 июля
Да я так катаю, без велокомпьютеров и прочего.
На веле нюфаня совсем ещё. А скорость от бега осталась, правда сперва давл на педали, а потом отводить назад стал и легче стало и быстрее.
> насколько быстро крутишь на одной и тоже передаче скорости, настолько и будешь быстрее
Так и есть, просто ты не можешь больше определенной частоты ногами перебирать, а оптимальная мощность получается от 80 до 110 оборотов, у кого как.
Но если одуреть и частить ещё больше, то ноги слетают, да и педали реально будто вхолостую крутятся. Установлю как-нибудь переключатель, посмотрим как будет.
Топовый можно, турней я бы поостерегся.
Ноги с педалей слетают же.
Если попробовать верёвочку приделать и так разогнаться, то хз, смогу ли успевать.
Да этому еблану бесполезно что-то объяснять, щас он еще свои нано частицы притащит восстанавливающие цепи.
Эт он у тебя еще чистый, у меня какая-то пиздец жижа черная даже цепь не видно в ней.
Я опробовал процесс на этом куске из интереса, ньюфаг в цепеварении. Ты чистить пробовал этим способом?
Вот попробую как буду варить в след раз. Хотя если грязное говно будет легче воды оно так же на дне куска застынет и все.
Долбоеб, плиз.
Большая часть говна (если можно так сказать, цепь была кристально чистая по сравнению с той же цепью на смазке после 150 км) у меня оказалась в воде. Наверху была скорее пыль, просто соскоблил её первой попавшейся железкой.
Ну так скрой, хули как дебил читаешь их?
Я тебя уже выебанным нашел.
Не складной, не по канону.
ага,но всё-равно первоапрельский баян 3х летний давности,хотя зная бритоногих лосинщиков я-б не удивился
24\7. А массовые пред рождеством и новым сезоном.
>Да никак не называется
Сильно сомневаюсь.
>Если ты кузьмич, то должен был уже догадаться как оно выглядит и как её сделать
Я и догадался, сложного ничего. Но одно дело потратить пару месяцев на отработку конструкции, а совсем другое - найти данные по уже отработанной и проверенной.
>>71319
>Буквально десять секунд в гугле
И? Это просто фотка, я миллион таких найду. Мне нужны, повторюсь: название, чертеж, ТТХ.
Нет, после.
Поменял вилсет с покрышками, купил карбопалки. Но облегчение тут скорее как бонус к удобству.
Надеюсь он и раму рассверлил.
И если я ткну замок типа закрытая тренировка ее в ленте просто не видно будет а статистика будет учитываться типа в пройденных за неделю там год и тд?
Да заебало уже, я на веле только на работу и катаюсь а как выходной так хуй мне, все время дожди.
https://youtu.be/8B9-gTaub9s
Так там нихуя не написано.
А че за таблица рейтинга? Это там где список кто по участку проезжал? Вот бля хотел скрыть покатушки до работы но тогда проебу участки получается.
Сбить на стриде это надо умудриться лол.
Я бы еще след и по ебалу настучал бы долбоебам на дорожке.
Да я параноик.
А то эта поебень заебала уже колодки не разводить и диски тереть.
Да в рот таким кудахтерам ссал, ненавижу эту ебаную гидру я уже затрахался с ней блять.
Хорошо что вел не мой и катают на нем не часто но шоркать заебало блять. На свой ни за что гидру не буду ставить.
>Да в рот таким кудахтерам ссал, ненавижу эту ебаную гидру я уже затрахался с ней блять.
>
>Хорошо что вел не мой и катают на нем не часто но шоркать заебало блять. На свой ни за что гидру не буду ставить.
Это в золото, сразу же.
Почему когда жалуешься на хуевую механику, на дваче советуют купить тормоза получше и/или выпрямить руки; а когда на гидру, то говняют гидру вообще?
Тому шо хорошая гидра стоит что я ебал ее покупать за столько.
А механику можно взять норм за недорого и настраивается она одним шестигранником без всякой ебли, а ту я ебал блять жидкость купи шприцы купи то купи хуй знает че еще купи только чтоб прокачать а в итоге все равно нихуя колодки не расходятся.
Вангую, у тебя какой-нибудь промакс. Там зазор маленький, колодки и не должны расходиться. Через сезон все притирается и свистеть перестает.
>Тому шо хорошая дисковая механика стоит что я ебал ее покупать за столько.
>А вибрейки можно взять норм за недорого и настраиваются они одним шестигранником без всякой ебли, а ту я ебал блять съемник локринга купи втулку купи то купи хуй знает че еще купи только чтоб поставить а в итоге все равно нихуя не тормозит.
Казалось бы, совсем недавно было. Старый я стал... или прогресс так летит.
Мимо прошуршал кантиками
привет трипофобам
Не понял, ты спросил у кегли, все ли хорошо, или прозал ему, что у тебя все хорошо, чтобы он за тебя не волновался?
Я вот думаю может прикупить себе 56е шипы, которые можно в любую сторону выстегивать? Там по идее можно как раз быстро ногу выдернуть не задумываясь в какую сторону или на них катать не оч и будут сами выстегиваться при вкручивании?
У меня мэтобэ.
Открой расширительный бачок, слей чуть-чуть тормозухи - будет лучше. Только не забудь купить заранее запас на случай, если сольешь слишком много.
Покупай- потредлядь!!!1 Вместо развития навыка то! А потом еще и еще..
А не наоборот добавить? У меня примерно по пол бачка было когда проверял.
Да ну на хуй в дождь катать, потом еще часами вел пидорить шмот стирать да и просто холодно и мерзко.
Да прямо под корень, у обода. То ли камера говно, то ли слишком дёргал сильно, когда качал.
На Кауказе что, даже велики с номерами, тонированные и заниженные, лол? И что за часть вела - фаркоп?
Переубеди папу, будете с ним на пару гулянки устраивать
Чет проиграл
Вполне неплохой походный вариант: накапал на цепь этой жижи, кинул на солнце парафин тает при +40, а летнее солнце может разогревать металл до +70, и все, через 5-10 минут готово без варки. Вместо солнца можно греть на костре, или обычной зажигалкой. Рили, много тепла там не требуется, за полминуты можно управиться, не выпуская цепи из рук.
Как походный вариант купи сквирт себе.
Еще попробуй в керосине растворить он вроде лучше сохнет.
В походе лучше уже не заморачиваться и ебошить обычным маслом. Там все равно все в говне и засрано.
> велошорты
Памперсы в смысле? То, что жопа болит по началу - вполне нормально. Потом пройдет. Памперсы нужны не для этого. Они нужны для того, чтобы тебе ничего нигде не натирало, если вдруг решишь проехать 200 км.
Чувак, я сам парафиню. Не нужно мне ничего втирать про парафин - я и так все знаю. Я о походах. Когда ты едешь скажем 2 дня на веле по говнам, то тебе становится абсолютно похуй на чистоту цепи. И тебе врядли захочется после 300-400км пробега как-то там шаманить с цепью, когда ее придется будет смазывать. На таких расстояниях ты к велу относишься как не как к хрустальной вазе, которую нужно пидорить и лелеять, лишь бы упаси господи, что-то там не заскрипело/залюфтило, а как к ебаному механизму, основная цель которого - довезти тебя до пункта назначения и желательно не развалиться по пути. Парафин это ок для города и матрасопакатух с ~30-40 км ежедневно.
> Все там норм сколько раз сам в грязь влезал так что шматки ее в цепь летели.
Конечно там все будет "норм", ведь парафин - не смазка.
Я в курсе про потоотведение, но функцию смягчения давления на жопу он тоже выполняет. Мне в моем городе предстоит много крутить в гору, может какие упражнения/советы/лайфхаки?
>Еще попробуй в керосине растворить он вроде лучше сохнет.
По идее да, керосин лучше растворяет парафин, в нем не будет этих ебучих хлопьев, не дающих бензу испаряться, но это не точно. Надо пробовать. Как вариант, можно еще имеющуюся жижу разогреть до 60-70 градусов. Парафин полностью растворится и, может быть, смесь станет однородной. Тогда она будет нормально сохнуть.
>сквирт
Лучше б понять, чем и как они парафин растворили.
>>71533
>В походе лучше уже не заморачиваться и ебошить обычным маслом.
Не, это точно хуйня. То, что я предложил, тоже вполне можно делать не снимая цепи, если ебашит солнце, ну или промазать цепь и погреть зажигалкой.
Я просто где-то видел видос где чел как раз с раствором керосина цепь прокапывал и использовал как походный вариант.
А сквирт даж хз в попробуй погуглить может где-то на форумах найдется секрет чем они его разводят.
Там что-то довольно хитрожопое ибо оно все испаряется и при этом это не нефтяное говно ибо следов тоже не оставляет не воняет и вообще заявляется как экологичная хрень.
хуй знает, народ ездит. Буду пробовать, энивей. Может через пару лет буду Мортироло штурмовать (нет)
для себя решил этот вопрос просто таская в рюкзаке вареную цепь, если знаю что ресурс подходит к концу
>Там что-то довольно хитрожопое ибо оно все испаряется и при этом это не нефтяное говно ибо следов тоже не оставляет не воняет и вообще заявляется как экологичная хрень.
Очевидная наебка, как и негорючесть смеси.
Алсо, от нехуй делать решил нагреть свою гремучу смесь. Грел на бане, при этом воду подогревал без парафина, потом вырубал газ и ставил в ковш с водой флакон с парафинобензином. Жижа из мутной белесой становилась прозрачной, стало видно нерастворившиеся комки. потом и они растворились и жидкость стала прозрачной, а потом бомбанула слегка, выдавив с хлопком пробку. Ценная жидкость почти не расплескалась, дальнейший нагрев я остановил. Когда жижа остыла до комнатной температуры - она снва стала мутной. Пока она была горячей и прозрачной, при выливании она мутнела прямо на глазах, на поверхности появлялась пленка парафина, которая не давала капле сохнуть.
Я намазюкал немного на железку, оставлю до утра, может высохнет, но 5 минутами как в сквирте тут и не пахнет.
В целом фейл пока, но при легком нагреве цепи все работает как надо. Утром посмотрю, что там будет с мазней, но ожидания не очень.
Хуя ты там экспериментатор.
Еще одно замечание: когда парафин был растворен на холодную, это была каша по типу снежной каши на дорогах, когда консистенция ни жидкая, ни вязкая, а сейчас, когда оно окончательно остыло, оно превратилось в ебаный гель, который даже не бултыхается во флаконе. Х.з, на мой взгляд, кашей было удобнее, теперь придется это все шприцем наносить, ибо флакон жесткий.
Что, анон, скажешь про Merida Matts 6.10-V (2016) 2? Стоит брать?
от цены зависит.
у меня мерида 13 года с очень похожей рамой, катит она заебись. но на дисках, поэтому апгрейд имел смысл. а вибряки это фейл.
чувствительны к грязи, лужам, восьмеркам. да и морально устарели, хотя есть свои адепты, как обычно.
если ездить в рафинированных условиях, то похуй, тормозят они терпимо, но для более менее приличного кк не годятся. и главный минус в том, что заменить на нормальные ты просто так не сможешь.
22к дороговато, ну или на грани адекватности.
Чето ты явно не правильно делаешь.
1280x720
Лал я не могу просто, в голосину нахуй с этого ниндзи.
Не ну я б не сказал, что прям вообще не эластичный.. кароче заклею хуй знает.
ставлю на то что поначалу будет держать, но при накачивании или минимальной нагрузке спустит
Не прилипнет даже.
несостоятельность шассеров с цк доказана, тред можно закрывать
У тетки там световой меч в руках?
Прошло 20 км, у меня дырка диаметром 2мм между покрышкой и ободом. Спустило до 0, пока велос стоял.
В факе про заклейку нету. Как заклеить так, чтобы не распидорасило и не сдувалось?
есть какие-то другие способы, кроме как налепить на дырку пикрилейтед после 10 мин высыхания клея, и придавить чем-то тяжелым? поведай
Нет такого закона. Формально так вел возить вобще нельзя, но не слышал, чтоб прецеденты с доебыванием были.
Кстати юзал кто эти китайские латки они норм или говно которое не клеится?
А то у меня чет заканчиваются в наборе думаю заказать с али.
у меня и из набора они говно и не клеятся. или это клей хуевый. хорошо что есть вулканизатор
Ну у меня тоже руками отдираются лол, однако давление в камере держат когда колесо накачиваю.
я юзал, все прекрасно клеят. я и написал, что не знаю способов других от слова совсем. поведайте? что у тебя за "набор"??
нужно 10 мин ждать пока высохнет клей и тогда лепить заплатку ты так клеишь или нет?
ну вобще я думаю, что это какая-то хуйня. как я вижу это говно: берется некая ШИНА, которая предназначена для бескамерного житья-бытья, как гаварится. тупа ставится на обод без камеры. но перед этим она промазывается клеем, или видимо герметиком, я хуй пойми. и тупо приклеивается к нему. то есть у вас весь обод будет в говне засохшем. и дальнейшая его эксплуатация (нормальная) - под большим вопросом.
ну а выигрош всей этой затеи для далбечей - вроде как потеря 100г веса от камер.
никогда не имел с ними дел, знаю только по слухам. шины для этой ебатни называются как-то иначе от folding
да, совсем забыл, т.к. у вас теперь ВООБЩЕ нет камер, у вас в итоге прокалывается САМА ШИНА. ахахах. т.е. вам клеить нужно будет САМУ ШИНУ в итоге, отдирать ее как-то от обода, чтоли. ну я не шарю. вообщем, хуйня это все какая-то, посоны.
видел ролик, вроде даже эти долбоебы ПРЯМО НА ДЫРКУ КАПАЮТ КЛЕЙ, блядь орал в голос. т.е. да, прямо на шину. грязную шину в песке и земле. они капают клей. или герметик, что один хуй.
Тебе бы в другой раздел с этой ересью
> то есть у вас весь обод будет в говне засохшем
схуяли? просушиваешь покрышку - и норм.
а на обод наклеивается специально обученная герметизирующая ободная лента.
а тот герметик, который заполняет проколы, либо центробежной силой по покрыхе размазан, либо внизу течёт.
ящитаю.
>>71618
> шины с ниппелями я не припомню
Ты вообще в своём уме? Шина надевается СВЕРХУ, а ниппель вставляется СНИЗУ
> ГДЕ НИППЕЛИ?
А вот они!
>а тот герметик, который заполняет проколы, либо центробежной силой по покрыхе размазан, либо внизу течёт.
чето я вообще нихуя не понял, какое-то говно блядь. зачем это вам?
А куда можно поехать из центра дс?
Ну так чтобы не 600, но скажем 100 км проехать, тупо по улицам не катит много народу, повсюду преграды.
Как-то даже идей нету по карте
я 7-10 камер пробил, пока допер от чего (старая ободная лента делала дырки). некоторые ставил и они тут же сдувались. вот такой я необучаемый долбоеб
Блядь, у меня Thunder Burt весь истыкан, в пятнышках герметика, но не пропускает, держит давление неделями. Я заебался бы камеру проклеивать после каждого прокола, или ставить килограммовые железобетонные марафоны для избежания оных.
На днях петух лопнул. Переклюк немного гнутый, один ролик кривой. Пофиксить не получилось, заказал такой же переклюк.
Поставил новую цепь, цепь проскакивает на 5-6 звездах сзади, это самые часто используемые звезды. Плюс при каждом обороте педалей слышно некий ритмичный "чик" со стороны цепи.
Старая цепь Шимано отходила 1.6 тысяч километров, через каждые 150 километров тщательно полоскал ее в бутыли керосина, сушил, смазывал маслом для велоцепи. После каждой покатухи делал очистку цепи и кассеты от пыли\песка. Как так то, блять. Не могла же она растянуться и зубья кассеты поесть?
Докатывай старую и меняй с кассетой вместе
Ну че, посаны, пришло утро, моя парафиножижа так и не высохла и имела консистенцию мази. Вынес ее на солнце и, хотя оно и было скрыто за дымкой, все равно парафин нормально растопился и растекся, а когда занес его в тень - застыл. С прогрева жижи и более равномерного растворения профитов не поимел. Можно попробовать еще этот флакон с жижей на солнце выставить, но вряд ли это будет быстро. Пока самый изи вариант - растворять парафин на холодную и капать это все на цепь на солнце. Парафин сразу начинает плавиться, думаю, и пары-тройки минут было бы достаточно.
А если бы спустило совсем, чем бы ты его накачал?
Ьамп
500 залетный (1.4 км в день)
1359 матрас (3.7+ км в день)
3694 велачер (10+ км в день)
10042 спортсмен (27+ км в день)
27299 бог велача (74+ км в день)
а то на линейном приращении каждый сможет богом стать
у тебя мошонка по пизде не пошла от таких пробегов??!!
А если я езжу один день, но по 60? В остальные тупо времени нет. Да и пробег так себе показатель, я постоянно по пересеченке кручу, иногда километрами продираюсь сквозь траву на 1-2. Хуита короче.
Вы видите копию треда, сохраненную 27 января 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.