Это копия, сохраненная 25 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тут: >>582992 (OP)
—————
FAQ, читайте, делайте замечания: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
—————
Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp http://www.chainpower.ru/manuals/Right size chart for Stevensbikes.pdf
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://velorama.ru/glossary/
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://www.100sporta.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.Biker-Boarder.de
— http://www.GlobalBike.co.uk
— http://www.Hadronsport.com
— http://www.Tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в рассею, ебитесь как хотите)
Если в треде уже 1500 постов, а переката нет - шли жалобу ленивому моду.
Течка во время брачного сезона? А есть фотки спаривания?
Дисплазия суставов.
Ему тян улыбнулась на улице.
Сына, нам нужно серьезно поговорить.
Тебе нужна девушка. Я пошушукалась с бабоньками и нашли тебе прекрасную невестку. Она как раз хотела еще двух детишек себе заделать. Знакомься, это Машуня.
Что бы туда попасть , это только если не глотать , а сплюнуть.
Руки у чувака наверно волочатся по земле когда пешком ходит.
Он ими камешки амортизирует по привычке.
Какая няша на 3
Завтра предстоит околокросскантри гонка протяженностью в 30 км.
до этого в гонках не учавствовал.
поеду на хардтейле с жесткой эластомеркой рст и вибрейками мэне писда?
накидайте годных лайфхаков как выжить. И вообще хочу получить пару советов от отцов кк.
перед сном прочитаю. двощ ты моя последняя надежда на победу
> как выжить
Хорошо поешь, пей в дороге, возьми пару бутылок воды с собой, ешь в дороге, не пытайся гнать, держи свой темп. Гонок много, а сердце и колени у тебя одни.
мимо никогда в гонках не участвовал
ну блять тугая шопесдец друг. из заявленных 75 мм шутка про твой член хода работают от силы 20.
по сути что-нибудь напиши
Джве недели выбирал в триале, какой купить себе вел. А сегодня, дождавшись оче долгожданного выходного, почистил впервые за год свой 6-скоростной нищефорвард и охуел: как же он охуенно бесшумно, легко и плавно идет, если его почистить от говен. Накат , вот это все.
Но скорости один хуй не хватает, легко педалирую на максимальной и чувствую просто ещё здоровенный запас мощности давить тапку.
Шо делать-то? Смириться? Пытаться сапгрейдить систему спереди (обойдется поди как новый нищевел)? Или таки отдавать 20-30 килошевелей на новую игрушку?
мимоматрасный подпивас
> Шо делать-то?
Теперь, когда ты научился обслуживать велосипед, время научиться держать КАДЕНС, мой юный подаван.
Усилия - не главное.
Главное для тебя сейчас уметь держать скорость вращения одинаковую и соответственно переключать передачи.
Когда научишься (или если решил, что научился) можешь поменять ведущую звезду (и заодно цепь).
купи стелс навигатор300 -быстрая и дешевая машина с большими колесами!!
30км не так уж и много, глазом моргнуть не успеешь, как гонка закончится.
Если тупо поменять звезду, а не ставить систему, то я сдохну на горке нахуй. Я подпивас же, 75 кило живота, и на мостик через Неву помню взбирался на первой скорости со скоростью пешехода как раз держа этот ваш ебане каденс.
Хотя, если вспомнить, что таких горок за год я преодолел штук пять, можно и потерпеть.
Лол, ну прекращай. Я же с ДС2, у нас тут горки нужно специально искать. Подъемы - есть, горок - хуй.
да все там в комплекте есть, просто дегенераты описание делали.
Ну ты вроде только по городу ездишь, так что не знаю, критично ли тебе вообще мтб/скорости или же нет.
Пока подумай насчёт того, нужно ли тебе это вообще, или только для удобства.
Мне, например, нужно, чтобы меня на перекрёстках не задавили. Быстро стартую, держу скорость в потоке (ну типа того), езжу по грязи в плохие дни (или хорошие).
А тебе в городе точно нужны скорости?
Попробуй, есть ли трение в рубашках. Нормально ли сами тросы проведены.
Если всё норм - просто пружины более тугие в переклюке, потому что новые другие.
Сап! Объясни мне, я никогда на многоскоростных велах не ездил, при езде по ровной городской местности, нуж ны ли скорости или хватит простого односкоростного вела? ведь держать скорость можно и на односкоростном?
Хотя б задние, хотя б планетарочка. Спасибо скажешь.
Зависит от того, нарушаешь ли ты правила или движешься строго по правой полосе.
Если в ровной местности - достаточно одной передачи, если тебя пропускают машины, когда ты едешь прямо, а им нужно повернуть направо - достаточно одной передачи.
А мне приходится стартовать между вторым и третьим рядом, когда некоторые поворачивают направо и успеть в маленькое временное окно разогнаться в подъёме, занять полосу и успеть притормозить перед пешеходным перекрёстком.
Это из 2-3 до 3-8 и обратно до 2-5.
Там просто выезжаешь из примыкающей к кольцу однополосной дороги на кольцо с тремя рядами, справа сразу же остановка, где либо маршрутки, либо автобусы, потом сразу же образуется 4 полосы, две из которых направо, пересечение с другими дорогами, которые выходят на кольцо, и потом сразу же зебра.
И всё это на подъёме.
Проиграл с ЩЕЛКУНЧИКА
Ну так-то велосипедист обязан двигаться по дороге, а в случае невозможности...
На тротуаре слишком много людей, чтобы проехать велосипедисту. Хотя можно и по дороге по обозначенному тобой маршруту.
Но какой тогда кайф вообще от поездки?
slx манетки, xt переклюки.
Меньше нервов, хз.
в первый раз в жизни такое вижу! ты очень толстый что ли? какой вес? у меня обычное стелсовское седло за 300 рублей и никогда ничего подобного не было... может быть у тебя проблема в самом болте и гайке?
Купи любой штырь подсдельный снятый с какого-нибудь гт или мериды б\у на авите рублей за 300-500, только смотри чтоб размер подходил.
Тебе нужен любой нормальный люминевый подседел с интегрированным зажимом (сейчас это стандарт) под твой диаметр трубы (померь тот, что у тебя стоит)
Я уже в прошлых тредах отписывался, я действительно не самый легкий пацанчик здесь, но такая хуйня даже на стелсах племяшек, которым 7 лет, творится. Это стандартное совкокрепление, такое же в детстве было у меня на Каме и с ним были те же проблемы. Тебе как-то повезло, что ли.
>>86276
Я и так поднимаю, читай внимательней. Тряхнуло прост хорошо. Если б не поднимал - каждые сто метров бы выправлял.
>>86273
Вряд ли я найду в своей мухосрани что-то на авитах, но спасибо за совет.
>>86275
Круто. Можешь какой-нибудь пример кинуть, чтоб знать, что искать?
Типа такого ты имеешь в виду?
http://www.velta-sport.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/UNO_SP_602_27.2x_56e145461ff67.jpg
еще можно попробовать прокладку сделать из старой камеры, обмотать штырь и вставить. думаю должно помочь.
Ещё эту парашу можно не просто закрывать, как хомут, а с другой стороны зажать шестигранником до такой степени, что хер что сдвинется, скорее погнётся.
Смотри подседельную трубу так не сломай.
Вангую что просто надо подседел зашкурить может там блядокраска скользит.
С чего бы её сломать? У неё опорой выступает подседельный штырь, на который она и рассчитана.
Все равно может треснуть нахер если пережать.
Спасибо! Примерно это и представлял себе. Седло, получается, менять будет не нужно?
Ну ты там это. Знай, что благодаря нему можно регулировать седло по наклону.
Однако закручивать его всё равно надо туго, чтобы не ездило, оба болта поочерёдно, как на выносе.
Сообразишь. Не забудь 2 вещи:
Длина подседельного штыря должна быть такой же или больше, чем у твоего.
Диаметр такой же.
Не всегда.
У меня походу еще и диск немного неровный ибо шаркает в одном месте. Но диск на столько выправить вообще нереально только сильнее погну.
> Ну ты там это. Знай, что благодаря нему можно регулировать седло по наклону.
Ну это понятно, что если штырь будет без этой болтовой хуйни, то он будет тупо в одном положении всегда седло держать. Надо просто подобрать такой чтоб под мою жопу имел оптимальный наклон.
> Однако закручивать его всё равно надо туго, чтобы не ездило, оба болта поочерёдно, как на выносе.
Само собой. Но вперед-назад он наверное все равно не так сильно будет ездить.
> Сообразишь. Не забудь 2 вещи:
> Длина подседельного штыря должна быть такой же или больше, чем у твоего.
Это понятно, иначе расколю раму.
> Диаметр такой же.
Ну это тоже понятно. Но все равно благодарю за советы!
1070x606, 0:27
Прошлым летом купил себе велик, с осени на нем не катался, теперь вот достал его, наконец, а он скрипит.
Скрипит что-то в заднем колесе, практически на каждом обороте, но я не понимаю, что это, и как ремонтировать, т.к. ньюфаг.
Записал звук этого самого скрипа, на прикрепленном видео. Держал телефон как раз рядом с колесом.
Во время съемки педали не крутил (оно и без этого скрипит)
Прошу советов
Ниже 3 звездочки вообще переключиться не могу, что за ебень? Настолько туго идет.
Хуле там выживать, полтора часика покатал и домой катать на сладаре 5 часов.
да
да
> лимонад
Предупреждаю, держится один день, потом этим можно неслабо отравиться.
Можешь заменить свежевыжатый лимон лимонной кислотой.
Изотоник уровня лимонада с солью просто помогает продержаться на жаре. Можно и без физических нагрузок пить на солнцепеке.
От нехуй делать дрочу тут тормоза, заливаю свежую тормозуху в бачек дрочу ручку а в него лезет такое черное говно.
Я кипячу воду, 4 литра, около половины чайной ложки соли, две-три столовых сахара, засыпаю ягод по пол стакана, вишню, клюкву, бруснику. Как закипит выключаю. Давлю ягоду и отцеживаю жмых. Охлаждаю, пью. Не то чтобы это йоба рецепт какого-то изотоника, но видел нечто похоже в интернете среди прочих рецептов. Да и просто вкусную водичку приятнее пить, от простой воды у меня потом неприятные ощущения во рту, по части вкуса.
Соль нужна в воде, иначе ты нарушаешь водно-солевой баланс. Немного, но нужна.
В американских сериалах это умно называют "электролитами", но нам похер.
Сладкое - ну в разумных количествах, конечно. Проблема в том, что солёную воду особо ты сам пить не захочешь. И не сахар, а фруктозу.
Также отмечу, что обод также стоит уёбский, какой-то непонятный KMS, может быть дело и в нём, ибо выше упомянутые колодки Vinca я переставил на переднее колесо и там они работают отлично правда один хуй сильно шумят.
Может ли быть дело в самих рычагах или может в пружинах ?
> , засыпаю ягод по пол стакана, вишню, клюкву, бруснику. Как закипит выключаю. Давлю ягоду и отцеживаю жмых.
Лично у меня не хватит терпения на это.
Я скорее сок по пути куплю и залью в бутылку, как вода в одной из них кончится.
Но ты молодец, наверняка это приятнее, чем воду дуть.
Каши овсяной с утра пожри, я еще с собой беру батончики мюсли, надрываю упаковку чтобы не ебаться на ходу и в таком виде бросаю в карман джерси. Пей изотоник а не воду, в худшие дни у меня две фляги запросто уходило на полумарафон, так что если обычно разводишь пол таблетки/пачки регидрона - то в этот раз разведи полностью как по инструкции.
Удачи тебе, пили кулстори как погонялся.
Тормоза видать стальные и их постоянно перекосоёбливает при торможении. Если так то пиздарики. Они когда-нибудь тормозили нормально?
Да, раньше заебись тормозили. После зимы началась эта херня, видимо, они тупо её не пережили.
Ну вообще это не так уж и долго.
а бывает что в тазике с холодной водой и льдом остужаю за 5 минут это все, если тороплюсь катнуть. Лол.
С соком магазинным как-то ездил, но под конец он становится по ощущениям приторно-сладким что аж зубы сводит.
>в первый раз в жизни такое вижу! ты очень толстый что ли? какой вес? у меня обычное стелсовское седло за 300 рублей и никогда ничего подобного не было
У меня тоже сидуха назад откидывается.
Хоть кто-нибудь в этом пиздоблядском треде знает как ее заставить нормально колодки разводить? Ну сука хули они так близко к диску, меня эти шоркания уже просто доебали!
Я это говно уже прокачал, перебрал, винтик на бачке откручивал все равно хуй.
Еще и центровка ротора по гайдам типа крутануть колесо зажать тормоз закрутить винты не работает вообще сука нихуя никак.
Короче на переднем колесе я кое как отцентрировал этот пиздоблядский ротор руками но из-за того что там нахуй с сотую долю миллиметра расстояние до диска я наверно с пол часа его пытался руками выставить ровно. Вроде навесу не трет. Правда ручка проваливается почти полностью только тогда схватывает, притом что тормозухи полный бачек.
А вот задний ну сука никак не отрегулировать.
Вот что в этом ебаном блядском калипере может ебать диск кроме колодок? Я их уже отверткой на максимум развел, ручку не трогаю только ставлю на диск, до диска расстояние от колодок просто дохуя, но все равно как кручу колесо что-то шкрябает по диску непрерывно так что аж колесо не крутится, что блять какого хуя? Сука у меня уже пятый час ебли с этим говном пукан пылает нахуй.
Предлагаю тебе их нахуй снять и выкинуть. А на авито купить вибряки. Дешёвая гидравлика - говно. Я вот например в лифте вел - не поверите - задираю. И если чё-то не так сделаешь, то потом зуй тебе сука ненавижу их блядь, а менять лень.
Да я вот уже подумываю выкинуть это говно и поставить механику, только хуй ее купишь где только с чайника заказывать а это долго ждать.
Он бы тогда одним местом тер а не по всему обороту колеса. Хуй знает вроде как-то поднастроил короче на весу вроде не шоркает но чую как сяду на вел все по пизде пойдет.
сначала купи - приедет - выкинь говно. а пока так ездь, терпи. На чайнике или вигле выберешь что понравится, а не то что в магазе на витрине
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ
По крайней мере мне не надо вытаскивать подседельный штырь из жопы.
Йода прав
Глаза разуй, овца
>>86438
>>86439
Наверняка что-то неправильно. Думаю что всего-то мала рама. Но я не могу нормально подобрать раму т.к. эффекты проявляются после 20-30км, а в магазине я могу проехаться только между рядов.
Вообще, у меня длинные руки и ноги и короткое туловище, с подбором фита - проблема.
Справедливости ради - при любой посадке угол альфа меньше чем при ходьбе.
Если у тебя спина настолько выгнута при верно выставленном подседеле, то рама маловата, инфа 85%!
А снимается он таким же съёмником, как трещётка или фривил.
Вопрос был про ключ, а не то, что им откручивают на фото.
Ты - сын ёбаной свиньи.
Уже поглядел дорого сука, на все провсе тыщ пять придется выкинуть на самую дешевую из рабочей механики плюс тросики рубашки и тд.
>центровка ротора по гайдам типа крутануть колесо зажать тормоз закрутить винты не работает вообще сука нихуя никак.
И не должна. Это какой-то мудак криворукий придумал и зафорсил. Диск должен стоять четко по центру прорези калипера. И калипер центруется вручную, на глаз. Перед этим разводишь колодки, а потом, когда отцентровал калипер, жамкаешь тормоз пару раз и колодки становятся как надо. Ну это при условии, что у тебя поршни не закисли, уплотнители в норме и вообще тормоза в хорошем состоянии.
Да ставил отвертку туда толстую.
>>86481
> мудак криворукий придумал и зафорсил
Вот ведь пидарас, и главное на видосиках то это говно работает.
Вот на глаз оче трудно на гидре калипер отцентрировать, заебался пиздец.
Не все таки как же заябись с механикой, тросик натянул, гайкой неподвижную колодку подвинул и все готово блять не то что тут.
> Вот на глаз оче трудно на гидре калипер отцентрировать, заебался пиздец.
Берёшь два обломка тонкой линейки (чтоб одинаковой толщины были), разводишь поршни, вставляешь обломки, сжимаешь ручку. Всё, отцентрировано. Нахуя страдать?
Ты даун, у фривилов другие съемники.
Минеральным маслом. Некоторые адепты секты свидетелей LHM+ льют его. Впрочем, они льют его в вилку, на цепь, добавляют в кашу, используют как увлажняющее масло. Я бы остерегся.
Переверни велик,отожми рукоятку экцентрика (крепление колеса), крутани колесо, слышишь что нибудь?
Есть небольшой призвук, будто грязь/песок мешают вращению.
Хочу новый байк, чтобы ездить в походы на несколько дней, 50/50 асфальт/тропинки. Хочу обвешаться сумкам, но и иметь возможность бодро катить. Обратил свой взор на джаенты (наиболее доступны), но бля, не могу выбрать.
Анончики выручайте, что взять из трёх вариантов?
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-revolt
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-anyroad
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes-toughroad-slr
870 и 920 если быть точным, смотрю на младшие
Глянул цену на МОТЮЛ ЛХМ+, который они советуют лить, гляну цены на Шимановское масло, понял что проще Шимановскую йобу заказать - 14 евро за литр против 2300 р. за литр. Думал просто найти чот поближе и подешевше.
нет
Ну и не забывай держать местных в курсе думок своих.
Не майся дурью, мамкин модник-походник.
Бери мтб и колхозь в кулибин сервисе багажник из лыжных палок.
Томпсоновский надёжный шопиздец, можно катать 3-4 года и не обслуживать, у меня сейчас такой стоит, но к новому велу он не подходит из-за диаметра.
Фокс хз по надёжности, вроде говорят норм, но там есть лентяйка к которой можно цеплять всю остальную фоксовую подвеску.
С предыдущим подсиделом фокс обосрался, так что я бы томсон взял.
Хосспаде, как же хочется эту няшу...
Хуй соси, чмоха тупорылая.
Поставь назад узкую, впереди оставь широкую.
>>86545
В пизду. Взял, да заказал вторую покрыку швабле до этого чет не посмотрел, что это не за пару, и пришла соответственно одна, 4 изотоника high5 в таблетках и самые дешевые фляжку с держалкой. Я просто прикинул, что если скажем брать за каждый день, пока я жду бесплатной доставки, по сотке, то там выйдет намного больше ссаных 700р. Время дороже. Половина сезона уже прошла.
Можешь выбирать из них.
> GT PANTERA COMP
Ну как бы не стоит. Лучше возьми с обычными колёсами, а не плюсовыми.
> GT ZASKAR SPORT
Заебись вариант
> GT PANTERA COMP
Это же какой-то трюкачевский вел. Или около того. Нах не нужон для обычных покатух.
Не забудь померить, чтобы тебе по росту подошёл.
Если не подойдёт - лучше купи что-нибудь дороже/дешевле, пусть даже не так сильно нравится расцветка.
Все мои предыдущие попытки потерпели поражение - цепь скрипела с самого начала. Вот и в этот раз заскрипело через 5 метров. И я уже попробовать другой способ: накапать на цепь этой жижи и спичками ее растопить прямо на цепи, но для этого мне нужно было отъехать в укромное место. И вот, пока я ехал, скрипя на всю округу, я почувствовал легкий люфт в педалях каретке пизда, все шарики выпали еще у предыдущего владельца, езжу так, пока жду съемник с али, а педали не затягиваю сильно, ибо боюсь, что прикипят, так и езжу их подтягивая время от времени. Ну так вот, остановился, подтянул, поехал дальше....Вот сейчас наберите воздуха все набрали? Короче, все это время скрипела каретка, лол. В это раз я ее там как-то потыркал и она сместилась со своих скрипящих мест и стало абсолютно тихо. 35 км сегодня проехал - все норм. Как придет съемник - починю каретку и опять в сторону разжижения пойду. Когда пожиже - и проще капать и конча по велу не висит.
Алсо, еще прикол: я все это время ездил с бутылкой от лимонада, на которой написано 2л и вот, не ограничивая себя в воде, я выпивал почти все и я боялся, что мне 2 бытылок по 0,75 не будет хватать. Сегодня я взвесил бутылку с водой - она весила 1845 грамм блять! Походу, 2л там совсем под крышку надо заливать. Алсо, взвесил и остаток - осталось 500 грамм, т.е, выпил я 1,3л, а значит двух бутылок по 0,75 мне хватит.
Шатуны - да.
Кривошипная система с шатунами (звёздочки то есть) - нет. Не советуют такое нигде.
Похуй вообще. Все будет норм работать, базарю.
Каретка из говна.
Обода из говна.
Ноунейм вилка даже не сантур.
Ты на задние перья посмотри, блин.
Гориллу на вилке видел?
А что это за комборучки?
Не представляю, что там вместо шаров во втулках.
Это не горилла, это блядь мартышка какая-то.
Хотя если все это из стали сделано, то поживет сколько-то.
Если будет фоткаться на его фоне - конечно нет.
Я вот 60кг вешу, я бы не ушатал. Самый экстрим в моем случае для него был бы городские бордюры.
Ты бы и собаку ушатал.
>Глянул цену на МОТЮЛ ЛХМ+, который они советуют лить, гляну цены на Шимановское масло, понял что проще Шимановскую йобу заказать - 14 евро за литр против 2300 р. за литр.
Минералка от 100 рублей стоит, нет смысла брать йобу для лохов.
Писать буду подробно, чтобы не проебаться.
Пытаюсь настроить задний переключатель скоростей, раньше все получалось, крутишь болтики там всякие и норм.
Сейчас же какая хуйня:
Спереди цепь на центральной звезде, сзади на самой маленькой.
Трос ослаблен настолько, что с самой маленькой , на предыдущую не переключает.
Начинаю натягивать трос винтиком на тросе, который у переключателя на руле.
В какой-то момент натяжения хватает и скорость таки переключается с самой маленькой звездочки на следующую (с 9 на 8). При этом кручу очень медленно, по 1/4 оборота , если не меньше.
Начинаю проверять, как дальше пойдет, и где-то на 5-4ой звезде начинает скоблиться, пытаться перескочить на следующую. В итоге вместо 3 скорости сразу прыгает на вторую.
Т.е. трос оказывается перетянут и нужно его ослаблять, так?
Но при этом если натяжение ослабить, то с 9 на 8 уже не переключит.
В общем, я совсем запутался и надеюсь только на анона :3
P.S. недавно погнул два звена в цепи, купил новую, но т.к. ньюфаг, то решил поиграться с выжимкой сначала на старой, в итоге так старую и поставил, она на пару звеньев короче стала, мб в этом дело? Цепь мне сейчас менять уже лень, может какую пружинку в натяжителе подкрутить проще?
Что за модель у лоли на третьем пике? Што за уебанская геометрия? Это типа детская линия или что? Паленый чинелли какой-то.
Кекнул с тебя.
Я бы зассал 35 км с проебаной кареткой ехать.
А так молодец ты, лол. Держи в курсе че да как там у тебя. ^^
У тебя там небось асера какая-нибудь?
Вообще на хуй ты лезешь на крайние звезды сзади с центральной звездой спереди? Ты середину кассеты под эту звезду настрой чтоб четко было.
Деор так-то, да и раньше изи все настраивалось, не понимаю, что сейчас не так делаю
Попробуй все открутить тросс винты регулировочные и тд и с нуля сделать. Не забудь манетку переключить на правильную передачу.
Глянь там.
Если катаешь технику, то да.
В моем местном клубе хоть и есть малявки, но ни одной девочки. ТЫЖЕДЕВОЧКА и прочие мужыкдолжен настолько внедрились в провинциальные мозги, что даже на вакансии посудомоек в кафе кунов не пускают.
Масляная краска.
1280x720, 0:21
Вилка сантур ХСТ какой-то.
Маня, плиз.
На ХСМ все работает нормально а тут он вообще крутиться не хочет заело его в одном положении и все. Вел новый на нем пару раз катались.
У меня блядского ключа для этой залупы нету.
Я нашел какое-то подобие семейного который в эти пазы вошел но при откручивании на своей вилке так разколупал гайку шопиздец нахуй, так чо больше не охота в это говно лазать.
Можно где-то на али кстати купить специальный съемник этих хуевин? А то всякие пассатижи их тоже только ломают, пластик хлипкий и открутить максимум пару раз можно а потом вообще обломаются зубцы.
https://ru.aliexpress.com/item/SR-SUNTOUR-XCT-XCM-XCR-bicycle-fork-mountain-bike-repair-tools-Remove-wrench/32608378487.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10209_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10301_10110_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10154_438_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10210_10103_10073_10102_10169_10120_10189_10052_10127_10053_10142_10107_10050_10125_10051-10120,searchweb201603_3,ppcSwitch_7&btsid=b6e3d8ae-2dc9-4a91-9427-c651bbb48f9f&algo_expid=2ac6af02-7a39-4979-a0bf-a47ef9e054ca-12&algo_pvid=2ac6af02-7a39-4979-a0bf-a47ef9e054ca
Радуйся что он хоть в продаже есть.
Меня уже самого доебали эти индивидуальные залупы для любой блядогайки и крутилки в веле. Уже девать нахуй некуда эту гору съемников для всего.
Так если не проскакивает - хули панику поднимаешь? Похуй, укатывай до конца уже, потом все сразу поменяешь.
Думаю нет, да и металлом эту гайку проще слизать, в случае закисания.
Хм а звезды вроде еще не так плохо выглядят, заострились чутка но не сильно. Пол идее да можно докатывать как есть а потом менять уже сразу и цепь и звезды.
Ну вот например.
> 1.
> Непосредственное "истощение" зубьев звезды!
> Естественно звезды кассеты изнашиваются весьма не равномерно (для кассет на 9ск. как правило самый большой износ идет на 3-7 звезду, а две самые малы и самые больший изнашиваются весьма медленно)
> Тут показан износ зуба на одной из центральных звезд (красным), износ зуба на самой большой звезде (оранжевым) и примерный размер зуба у совсем новой кассеты (зеленым)
> 2.
> Образование "Замятостей" (деформация и утоньшение самих зубьев звезды приводит к тому, что цепь начинает заминать края, когда "замятость" становится существенно большой в процессе активного педалирования цепь сама может "срезать ей" и начать процесс заново, а можно и помочь мелким напильником.
> (основная негативная черта такого рода износа - ухудшения качества четкости переключения скоростей)
> 3.
> Появление явной волнообразности.
> Так же неотъемлемый аспект визуального определения степени износа звезды.
> (чем больше "выемка между зубьями" отдаляется от половины окружности, тем ближе час выкидывать железку и ставить новую.
Вот передним походу вообще пиздарики судя по зубьям разной длинны и дырке.
Ну в общем да тебе менять все разом как начнет хреново работать уже.
Эх, ну ладно. Будем думать. Мож трещотку сразу сменю.
Подруга весом в 45 кило на аналогичном бээмбэ уебала заднюю втулку за десяток поездок. Вот так! Зато ноги прокачала пока ехала обратно.
> ебала заднюю втулку за десяток поездок
Наверняка полоскала в речке или на автомойке, не грязный велосипед же таскать!
https://ru.aliexpress.com/item/1PC-Hook-spanner-Useful-Spanner-Wrench-Repair-tools/32819333117.html
Во еще че есть правда не уверен что подойдет.
Так купи, блять, нет денег - заработай.
Синенький это звоночек?
Лол нашел хуевинку чтоб этот сраный калипер центирировать норм было.
Они звонят не чтоб ты дорогу уступил, а чтоб ты вдруг не обосрался от неожиданности когда они мимо проезжать будут.
Я так регулярно пешеблядей у себя на селе шугаю, некоторые аж отпрыгивают в кусты куда-то лол.
Под это уже второй руль нужен
нахуй нужна жига, когда есть лисапед?
Я на рыбалку езжу у себя в селе. А жига там встрянет
Ну блин, как восьмерка, только не на колесе, что там снимать-то?
Ось ходит или шатун болтается? Эти пидоры в триале любят шатуны недокручивать.
В любом случае надо тебе его туда тащить.
Да, но еще походит.
У тебя так руки трясутся что хуй поймешь, а вот втулкам точно пизда раз у тебя колесо почти сразу останавливается.
По ободу можно смотреть и не снимая покрышку.
>а вот втулкам точно пизда раз у тебя колесо почти сразу останавливается.
Бля, ну че так расстраиваешь-то.
Да там ваще все плохо у тебя колесо даже 10 сек не крутится судя по видео.
Срочно перебирай и смазывай.
Смажи промы, предварительно почистив
Чем модно махать колесо для исправления восьмёрок? Мел почти не остаётся и не поняен размер повреждений
Затягивай шатуны и не еби моцк.
> регулятор блокировки вилки, блокировки заднего амортизатора, регулятор подседельного штыря
Как будто что-то плохое.
Я штрихом намазал.
Если это одна передняя и это не NW то можно. Но использовать 8 ск цепь на 9-10 ск кассете нельзя.
Анонии, есть вариант накупить этих железок, выгрировать SHIMANO или AUTHOR и продавать по 450р.
Взлетит?
Иногда уважаемые пешебляди идут весьма широко, да ещё в раскачку, хуй объедешь.
Я тогда обычно говорю бысом ДЗЫНЬ-ДЗЫНЬ, мне уступают, но потом проигрывают в спину. Немного обидно.
> это не NW то можно.
Если NW, то тоже можно.
У меня на одной и той же звезде была 8ск цепь, сейчас 10ск, никаких камней.
Никак не настроить(гидробляди снова соснули), можешь только прокачать.
Просто доливка жидкости ничего не даст.
У меня втулка задняя погнута и после пяти км начинает греметь на полулицы - всем похуй.
Я вообще не лох, чтобы это за деньги покупать.
У меня же есть руки, чтобы согнуть такое из консервной банки.
Поставил галочки, попробую. Добра.
Спасибо
Нет, проводка внутри это хорошо.
Но при этом сделали подводку для заднего переклюка снизу - а она должна быть сверху, чтобы можно было ставить переключатели с прямой подводкой, без такой петли.
Просто очень забавно.
Это как жарить на сковородке с тефлоновым покрытием и переворачивать острым керамическим ножом.
Ох лол, я тебя понял. Действительно, забавная херня. Но за 30к пойдет вел или стоит искать что-то другое?
Алсо, спасибо тебе.
Я бы любой вел в таких условиях хранить не стал бы, наверно.
С большой вероятностью нет.
Даже некоторая моторка замерзает при такой температуре.
А у тебя на -20 наверняка не рассчитано... что бы у тебя там в тормозах не было, наверняка даже не минералка.
Так и есть, когда вниз едешь - дроппер опускаешь чтобы не мешало, по плоскачу и в гору - поднимаешь, чтобы вкручивать.
Все максимально дешево, зато внутренняя проводка. Высер маркетолухов для привлечения внимания. Альтус разболтается через сезон так, что заебет тебя регулярными подстройками. Система тяжеленная, тормоза 4/10(нахуй там такой здоровенный передний ротор?).
Но как заметили выше - цена вопроса и твоих финансовых возможностей? Апгрейдить серьезно - выльется в сумму большую стоимости велосипеда. Как первый вел на пробу - бери.
Хранить можно, ездить не желательно.
30т это скок если в гривнах? Может подберем чего анону. Но я полазил бы по барахолкам,
там много чего с Европки тащат.
>>86795
Большое спасибо, анончики.
Так-то я на веле катал очень давно и это был дикий ашаноподвес.
Скажу честно, сильно запала мне в душу эта рама. Эти формы, этот цвет мммм Понимаю, что оборудка, мягко, говоря, говно.
Где мне поднабраться знаний? Типа, ротор нахуй не нужен такой здоровый и вообще, здесь эта хуйня полное говно?
>Где мне поднабраться знаний?
Я сам неофит, но недельку позалипав в видосы на ютубе в основном канал "велолаб" уже хотя бы что-то понимал в магазине.
> Где мне поднабраться знаний?
Слишком много критериев. И из них надо знать, какие играют роль, а какие - маркетинг.
Это будет тебя грызть, когда купишь вел, а он окажется далеко не идеальным. Так что пока не стоит слишком углубляться.
Спасибо
Вообще насколько я понял, велики нынче как компуктеры, собраны из множества заменяемых частей и вцелом всё энивей упирается в бабло. Если покупать в хорошем магазине, то чем больше типа триала то в общем-то уровень велика будет +/- на уровне его цены. Естественно уже после покупки будешь чем-то недоволен, но заранее это увидеть в магазине, будучи неофитами вроде нас с тобой, оче сложно.
Уебывай, дебил. Тян уже выросла. И она, в отличии от тебя, не дрочит за компом, а КАТАЕТ. Своих не сдаем.
Я как раз на нее и смотрю, спасибо.
Жаль, что нет цветов ярких. А в целом, дешевле и лучше выходит.
>в хорошем магазине типа триала, то в общем-то уровень велика будет
Пофиксил, уф, что-то я там намудрил пока переписывал.
>бил. Тян уже выросла. И она, в отличии от тебя, не дрочит за компом, а КАТАЕТ. Своих не сдаем.
Будто ты сейчас не сидишь за компом. Сегодня выходной, надо массу нарастить, отдохнуть. Завтра в бревет пойду с утреца.
В принципе верно.
К примеру, если он возьмет ЖыТи, то ему через сезон другой достаточно будет сменить вилку и систему на более качественную(внешние подшипники, более легкие звезды) - остальное вполне годное и отходит долго.
Тем более многие расходники можно будет брать на вторичке, с мажорского стола.
Я не мод, находил эту тянку еще два года назад. Дрочил на её тренера. Гугли по пикче. Или ты не российский школьник с навыками хакера от рождения? В ЦРУ все так говорят, лол.
Велосипеды продают на уровне своей цены в январе на всяких чайниках и байкдискаунтах.
Не гуглится.
Надежность, срок службы, точность переключения.
Материал осей, жесткость конструкции - вроде мелочи, а в итоге все это дает общий результат.
> а в итоге все это дает общий результат.
Который всё равно можно ушатать, но теперь надо постараться.
С них легче содрать кучу грязи, когда будешь чистить систему-звёзды.
На ХТ вообще легко тряпочкой стирается, хотя старый сантур просто въедался.
> Автопаузы: когда нажмаешь "запись тренировки", то слева сверху будет значок настроек. Там две галочки автопауз.
А при ходьбе с велом она тоже писать будет переставать?
> А при ходьбе с велом она тоже писать будет переставать?
Но ведь я часто двигаюсь на веле медленнее пешеходов...
Удвою!
х2
велобрат на синем кантрийнике, я знаю, ты тут
Нахуй нужно? Зажми тормоз перед затягиванием болтов калипера, он сам и отцентруется.
Прокачивает, но для этого нужно делать всякую фигню.
Апхиллы, например.
Кросс-кантри, когда ты движешься на велосипеде телом вместе с ним, а не сидишь, как всадник. Ну или песочек, очень хорошо помогает развить стамину. После него даже на сдутых покрышках на дороге гоняешь на последних скоростях.
Индивидуально. Ничего не могу сказать, может у тебя с обменом веществ проблемы, или с сосудами головного мозга, так что тромб застрянет и инсульт получишь, поэтому организм стопорит тебя.
Я выше писал что этот способ нихуя не работает.
Зажимаю, затягиваю, отпускаю ручку и тормоз остается прижатым к одной из колодок, центровкой там и близко не пахнет.
Вопрос- Сколько вы катаете и какая норма для новичков?
Езжу без стравы, без компов.
Боюсь ездить на результат, потому что сильно убивает удовольствие, а чувство, что нужно катать каждый день - вообще убого.
Раньше катал 20-30 на учёбу и обратно. Последнее время вообще не хочу катать, поэтому 5-10 по району и возвращаюсь довольный.
Катаю третий год, максимум за раз полтинник накатываю по лесу, тыща-полторы набора высоты гдет за раз.
По городу какому-нибудь ровному смело можно умножать дистанцию на 2-3 чтоб получилось так же по усилиям.
Страва с компом наоборот мотивирует катать больше это ж охуенно. Вот навернул я например круг, приезжаю к дому - смотрю 48км, не думаю чет хуйня давай еще два км до красивенькой цифры, и еде еще пару км навернуть. Ну и тд короче помогает сделать больше лол.
Спасибо, добра тебе!
> мотивирует катать больше
Мотивирует.
> это ж охуенно.
Нет, анончик. Хотя может это только у меня - я не пытаюсь ни с кем соревноваться, мне главное сбежать от суеты на велосипеде, если ещё тут держать в голове циферки, я бы его забросил. Были тут некоторые, кому уже кататься не интересно, потому что надо поддерживать среднюю скорость, время, им тоже советовали не включать.
Ну и стандартное - когда ездил на учёбе на велосипеде по одному маршруту, это хоть и было лучше, чем ездить в маршрутке, но так надоедало. Я даже никуда не ездил кроме этого маршрута, потому что велосипеда мне хватало.
> скрипеть тормоза задние
Если ты проехался по луже - то это нормально.
Скрипущие тормоза дисковые это ничего страшного.
ну после протирки это исчезало, но со временем вернулось. То есть можно просто регулярно протирать их и не беспокоиться?
Я боюсь, тебе колодки быстрее придётся заменить из-за растворителя (кто знает, как органическая фигня отреагирует на твой растворитель, да и чем всё там склеено), но колодки обычно стоят под 500 рублей, ничего страшного.
Ну как-то так примерно.
Я больше 10ти лет катаю, редко больше 30км.
Надрачивать на дистанцию(и скорость и всё остальное), сравнивая при этом разные участки это хуита же.
Если кататься более-менее регулярно, то тридцаточка - это такой разогрев, 40-50 - катнуть по-быстрому, когда нет времени (и потом дома осознать, что "не хватило"), 100-120 - нормально покататься, дальше - уже серьезные поездки. Но это по относительному плоскачу и хорошей дороге все. В говнах можно и за 10 км убиться в ноль.
А с чего ты взял что я надрываюсь? Яж не мамкин шпротсмен марафонщик так что катаю в комфортном темпе.
Мне просто уже все остопиздело вокруг своего мухосранска, а дальше катать у меня сил нет так что я стараюсь прокачивать форму и ездить все дальше.
>40-50 - катнуть по-быстрому, когда нет времени
>Нет времени
>Уехал кататься на 2 часа
Судя по твоим постам, нет времени это когда домашки много задали.
Он шоссеераст, не путай.
И двигается по плоскачу. Для них это нормально.
Поэтому не стоит смотреть только на расстояние, которое проезжает велосипедист.
В чем разница? В том, что 50 ты проедешь не за 2, а за полтора часа, а оставшееся время потратишь на переодевание и мытье?
Услышал от олдфага, но забыл спросить какие новые свойства получает пружина с этого.
Кек, у меня такое шоссе что по лесу не сильно тяжелее ездить, один хуй сплошные горы так что все равно тяжко ездить.
>>86889
Нет, не шоссераст, но по относительному плоскачу и часто по асфальту. Средняя около 20. Я просто фрилансер-говнокодер, летом работы гораздо меньше. И да, два часа в день выделить можно без проблем (банально встать пораньше), а вот найти пять под полноценную сотню может быть уже затруднительно.
> Если кататься более-менее регулярно, то тридцаточка - это такой разогрев, 40-50 - катнуть по-быстрому, когда нет времени
40-50 это так, до ларька съездить
> 100-120
Разогрев
> 250-300
Хорошая тренировка для меня и моей STRIDA
адреналин
или это в Севастополе
один фиг ты на троллейбусе можешь между этими городами прокатиться, кайф же
первый СЕРЬЁЗНЫЙ велосипед в жизни. Самара не радует холмистой местностью.
Но получается неплохая экономия на такси, а утром так вообще куда лучше ехать чем в скотовозке кататься
Цвета убогие.
красивый, быстрый, будет куда тратить бабки, ибо захочется поменять все ради веса. Яб еще сразу ставил контакты
>Самара не радует холмистой местностью.
сам не был ни разу в Самаре, но советую тебе съездить на Жигулёвские горы, еще захочешь
> 29 колёса
> быстрый
кек, хороший мем
> жесткие прямые перья
Ох, не говори "жёсткий" лишний раз.
> в правильных руках ногах
Вот это уже ближе.
Иначе говоря, не делают.
Дизайн многим не нравится.
а тебе не туда, а на Тип Тяв, на электроне люди ездят, если жоповозки нет
это runtastic pro
Продавец сказал, что они не отличаются от аналога от сыклодизайн, но я не мог устоять, и переплатил половину стоимости за них.
Даже бит для торкса шёл в комплекте и пара запасных заглушек.
Очень миленькие.
Конечно, их не было на сайте. А того, что было на сайте - не было в наличии.
Но не жалею.
хз откуда набирают продавцов в триал, твой в очередной раз это подтвердил. У суслодизайна места под ключ срываются на втрой затяжке, анодировка тоже никакая, в отличии от крэнков.
Выглядят красиво, но один раз попробовав ESI другие грипсы брать не хочу.
Crankbrothers 17 cobalt red
Похоже на эти
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/грипсы-crankbrothers-cobalt-/rp-prod53281
>>86924
На крэнках торксы, хотелось поменять на шестигранники, но после твоего совета как-то думаю, пусть будет, что будет.
Может быть укоротишь цепь, а может быть даже и не надо. Никаких камней кроме как диапазон передач изменится.
Понятно. Спасибо.
Пей, ешь, охлаждайся, ходи в туалет.
В идеале ты должен уметь провести целый день на велосипеде. Что не значит, что ты должен вламывать со средней 20-25, а именно провести день со своей скоростью. Точно также как и ходить весь день пешком - без лишний напрягов, но и не слишком торопясь, рассчитывая силы.
Есть передняя звезда 42-32-24 и 10ск кассета 11-36. Хочу убрать самую малую звезду за ненадобностью даже в лютую горку. Как провести операцию по превращению в 2х10? Какие профиты? Надо ли менять левый переклюк? На форумах конкретно ничего не нашел, ссылке на толковый гайд буду рад. Спасибо.
В идеале тебе бы поменять шатуны, чтобы изменилась линия цепи. Ну да как хочешь.
Левый переклюк... Вкрути ограничители нижней передачи переднего переключателя по самое нехочу (подсказка, болты можно купить любой длины в магазине крепежа). Так, чтобы он даже при ослаблении манетки не мог переключиться ниже. На манетках более высокого уровня есть ограничители 2-3 скорости спереди. У тебя их, видимо, нету.
В идеале у тебя будет 2 и 3 скорость работать на левом. А первая будет ослаблять тросик, но из-за болта ограничительного он не сможет двигаться дальше.
А вообще, как я уже сказал, лучше бы шатуны новые, чтобы выправить чейнлайн, ну да всем насрать.
Нет, никаких профитов, если ты не поменяешь шатуны на шатуны для 2х звёзд.
Что-нибудь про путешествия, автобиографию можно. Документалки так же приветствуются...
Если хочешь, могу скинуть на паблик одного знакомого пограммиста в вк, где он описывает места, которые посетил во время велопутешествия по европке.
Это немного не подходит под реквест, правда.
У тебя манетке сейчас три положения (бывает, например, пять на трёхскоростной). Чисто технически можно просто ограничительный болт выставить на переклюке в нужное положение и всё, манетка будет переключать только со второй на третью и обратно.
ПРофитов не знаю, но шоссерене катался
Опять же, не совсем под твой запрос, но есть вот такое.
Minami Kamakura High School Girls Cycling Club
Ну еб твою мать, ну скажите кто-нибудь, ГДЕ тут слово из спам-листа?!
https://pastebin.com/LYvR57LR
Ну еба, ну. Я всякие прилагательные перебирал, дело в существительном. /bi/ - борда только для парней.
В общем, милые няшки вкатываются в шоссейность. Советы по выбору, посадке, легкому ремонту и прочим мелочам включены. Плюс истории о соревнованиях и покатушках. Как aнимe - весьма скучно, но как наживка и обзор для новичка чем, по сути, и является - сойдет. Еще есть мaнгa, но ее я не читал.
Вот тебе еще что-то похоже, парень 2 года назад ездил в путешествие по европке, весьма интересно описано, читал с удовольствием. https://vk.com/public93407749
оригинальная идея с крыльями
Да нет, нормально. Я имею в виду если выпрямиться полностью, как на прогулочном.
По идее вообще доставать не должен при вертикальной посадке. У тебя руки максимум до коленей при горизонтальном положении шатунов должны дотягиваться. У тебя очень, очень низко опущено седло или рама не по росту. Коленями за руль при педалировании не цепляешь?
Стоит брать только из-за одного факта - осенью и зимой может не быть твоей ростовки.
В октябре скинут еще 2-3к, но, как говорили выше, нужных ростовок может и не оказаться
Это в качестве компенсации за проебанный сезон. Октябрь-ноябрь в этой стране самое мерзкое время для велосипеда.
Тут года два назад был анон, который такие крылья запилил на найнер.
>Коленями за руль при педалировании не цепляешь?
Нет, у меня сантиметров 20 от руля до коленей где-то остается. Ты неправильно понял, видимо, я наоборот говорю, что рама слишком большой кажется, поэтому руками едва достаю до руля при полностью вертикальной посадке. Я 174см, рама 19", если что. Вынос мне кажется большим - 12см.
Вообще жаловаться на то, что вертикально ездить не можешь на горном веле тупо, но иногда хочется просто расслабиться и выпрямившись ехать в удовольствие, а не получается.
Я свой первый велосипед в марте купил, у нас еще метровые сугробы лежали и не собирались таять. Возможно это искажение восприятия, но мне кажется что практически в любой местности зима проходит не так долго и мучительно как наступает.
Кстати это может просто дело привычки, через некоторое время привыкну и буду расслабленно ездить раком. Я буквально сегодня первый раз на горном веле дольше 30 минут ездил.
1) Скорее всего покрышка кривовато сидит, смотри на обод.
2) Ебать у тебя колесо быстро останавливается! У меня минут 5 может крутиться само по себе.
Смотри таблицу размеров рам производителя. Если рост на границе двух размеров то обычно советуют примерить оба размера рам. У меня все ок, я хоть раком могу хоть боком с прямой спиной
Когда она приходит - снежок чистенький. Потом он тает и утрамбовывается постепенно.
А МАРТ - это просто ад.
>Постоянно подыхаю после пары-тройки км беспрерывной езды
Если ты катаешь первый сезон (в жизни), то это нормально. Делай через немогу пахилы и будет тебе счастье через 3 года.
Если я раз в неделю буду катать на сликах на пике по этим дорогам, ничего страшного не будет
У нас последние сугробы в конце мая растаяли, а снег и в середине июня шёл.
Катаю за раз 45км чаще всего. Редко 125км. Стаж 6 лет. Норма для новичков ~ 1 час катания со средней 20км/ч.
>В том, что 50 ты проедешь не за 2, а за полтора часа, а оставшееся время потратишь на переодевание и мытье?
Если добавить "покрякивающе залезаешь на кресло, переводя дух, смотришь ютубчик, потягивая напиток из алоэ" - то будет мой случай как раз. Так что почти угадал.
Да ты бы и параллелограмм на него поставил.
Учусь ездить без рук. Пока успехи не очень. Почему удерживать линию движения с горки легче чем в горку? Как-то связано с центром тяжести? Алсо, на всех ли можно ездить без рук? На дорожном у меня уже почти получается, на гт аваланч - даже и близко нет. Стоит его чуть отпустить как он с силой выворачивает руль на сторону. Сука такая.
Отрывай жопу иногда от седла, матрасина. Не то что приподнялся и трусы поправил, а прям кати минуты 3 хотя бы стоя, потом садись на минут 15 и снова вставай. Купи велотрусы, наконец.
Тут многое зависит от смещения дропаутов переднего колеса относительно линии вращения вилки.
Чем они дальше - тем лучше управляемость, но тем хуже стабильность.
Не знаю, по каким параметрам тебе искать это в гугле.
Ну и сам угол атаки вилки тоже важен.
> Почему удерживать линию движения с горки легче чем в горку?
Когда ты крутишь, ты меняешь положение центра тяжести относительно велосипеда просто потому что прикладываешь усилия. В случае, если ты вкручиваешь, усилия больше, ты создаёшь кучу разных моментов сил, которые и раскачивают вел. При спуске ты правктически не прикладываешь сил к педалям.
Ну и успешно тебе пропахать носом асфальт, трюкач.
>со средней 20км/ч
Вот же кулстори, у меня даже в удачных заездах такой скорости нет, даже когда почти один афальт и набор высоты не больше 1%.
Из тех, что не про спорт, знаю только Premium Rush. Про курьеров.
При полностью прямой спине ты на mtb вообще не должен до руля доставать.
Поставь скорость на 2 больше, чтобы в натяг крутить и отклони корпус прямо, руки опусти. Когда освоишься сможешь поворачивать корпусом и чатится в телефоне.
Срочная доставка
>триалспорт
Типичная "акция" на триал спорт:
31 марта велосипед стоит 20.000р
1 июня МЕГА СКИДКА! ДА ТЫ ПОТОРОПИСЬ! 120.000Р ВСЕГО 22.000!!!
Вот по этой самой причине я мониторю полмесяца цены на всякое дерьмо, в том числе на бытовую технику, только потом покупаю, если вижу реальное снижение или отсутствие тенденции к снижению цены.
Недавно начал катать.
Неправда, я год мониторил цены. Как только появилась коллекция 2017 цена была ррц/со скидкой 5%. Сейчас ррц такая же, скидка 35%.
Бля, все детство пердак поджигали мудаки, которые умеют без рук ездит. Так и не научился.
Полезный навык, когда тебе ночью приспичило поесть шаурму на дороге по пути домой.
Ну я сегодня превозмогал в затяжные апхилы, и - удивительное дело! Едешь, казалось бы на пределе возможностей "ладно, до конца горки доеду, присяду отдохну". А после горки становится в принципе терпимо и можно ехать дальше.
Не мог бы ты писать свои ответы сразу зеленым?
10% лучших результатов на участке у него видите ли спокойный пульс.
Я в детстве мог вообще не трогая руль хоть весь город объездить (и в повороты и в горочку, ага). Но это реально детский навык какой-то. К тому же более-менее безопасно и легко без рук можно ездить только на великах, предназначенных для прямой посадки. С высоким рулем которые. Не для мтб.
>>87062
>когда тебе ночью приспичило поесть шаурму на дороге по пути домой
Пушка.
>А после горки становится в принципе терпимо и можно ехать дальше
Вот, ты начинаешь улавливать. Твой мозг пытается тебя наебывать. Когда он говорит тебе "все, притормози, дебич, я сейчас сдохну", у тебя в запасе еще полно сил, просто организм старается всегда их приберечь на экстренный случай. Учитесь превозмогать, веланы. Зато потом, когда будешь чувствовать усталость, ты сможешь сказать себе "я же в прошлый раз смог в этот подъем, значит это реально".
>>87064
>10% лучших результатов на участке у него видите ли спокойный пульс
Ты живешь в матрасном районе, что еще я могу сказать? Еще раз: если нет хотя бы жалких 20км/ч (это асфальт, если что!), значит ты не напрягаешься даже.
Не, ну серьезно. Остановиться на перекус - 5 минут. Я только пью на ходу, потому что это нужно часто делать и помаленьку. А ради перекуса почему бы не остановиться?
> Остановиться на перекус - 5 минут.
Была зима. А зимой я нормально не одеваюсь - только на легке, чтобы не вспотеть.
> если нет хотя бы жалких 20км/ч (это асфальт, если что!), значит ты не напрягаешься даже
В том-то и соль истории, что казалось бы в любой произвольный момент скорость выше 20, на любом рандомном фрагменте 25-30, но когда ты останавливаешь запись то обнаруживаешь жалкие 19.5 и это нормально.
Ну и покрышки советую сразу сменить ибо в стоке там стоит просто максимум не катящее говно.
> Вообще зимой я бы точно руль не отпускал.
Дорога была очищена.
У меня была фара и габарит.
Дорога была по две полосы в каждую сторону, движения не было. Я не иду на риск, к сожалению.
Зато видел, как летом пацанёнок без рук съезжает с очень херового покрытия и даже подпрыгивает без рук (не высоко). Для него это естественно. Вот так у меня никогда не получится - я просто боюсь получить травмы.
Когда я останавливаюсь, я обнаруживаю жалкие 26км/ч средняя (на мтб), учитывая приличный набор высоты, так что я все еще считаю, что ты плохо пытаешься.
Я сам 176, 19 рама форварда норм. Ты не сможешь на шоссейнике/мтб сидеть вертикально и при этом руль держать, они на это просто не рассчитаны.
Норма для новичка - примерно два часа со средней 15. Это по плоскачу и хорошему асфальту/грунту. Не пугай народ.
Что-то сильно похоже на пиздеж, чтобы привезти такую скорость нужно ехать точно не меньше 30, думаю среди местных едва ли один из десяти способен держать такую скорость дольше нескольких километров.
Ну я еду держу по плоскочу 25км, с горы 50, в гору 15км. Вот и выходит где-то 26 средняя.
>среди местных едва ли один из десяти способен держать такую скорость
Ну спасибо за комплимент тогда, лол.
А что бы с тобой было, если бы я озвучил показатели на шоссере, хех...
> кати минуты 3 хотя бы стоя
У меня за 3 минуты стоя ноги просто нахуй отвалятся.
Мимо жиробас вообще не могу стоя катать.
> А что бы с тобой было, если бы я озвучил показатели на шоссере, хех...
Да ты уж на страйде сразу озвучь. Полтинничек-то хоть средней есть? Или немощь?
Ничего бы со мной не было, моя лучшая попытка на мтб это 28км/ч на 50км кольце по велокомпу (то есть без учета остановок и светофоров). Сревноваться на шоссере в скорости с мтб - ну это я даже не знаю.
Поддерживаю брата-жиробаса. Честно говоря, вообще не понимаю, как можно держать приемлемый каденс (60+ хотя бы) и при этом ехать стоя. Ну то есть опоры под ногами-то тупо нету же. На низком каденсе оно понятно, продавливаешь весом одну педаль, потом другую и ловишь ебычем вынос при обрыве цепи. А тут-то как?
Ну кто же виноват в этом? Какой-то техники "как заебись катать будучи жирным" просто нет.
Во всех разделах забанили это слово походу. Теперь харкач - официально гейская борда.
>как можно держать приемлемый каденс (60+ хотя бы) и при этом ехать стоя
Перенося часть веса на руки (наклонись к рулю). Если педали крутятся туговато, возвращаешь весь на ноги, если слишком быстро прокручиваются - переносишь вес на руль и раскачиваешь велосипед под собой из стороны в сторону синхронно с вращением педалей (посмотри, как спортсмены это делают) требует практики. Если даже так каденс слишком высокий, значит выбрал не ту передачу, нужно выше брать.
30 есть.
Ну да, просто тяжело найти полноразменые крылья на широкие 27.5\29 покрышки, а тут можно хоть на фэт выплавить.
Сейчас возможно, я крылья не пользую, знаю только, что года 2 назад было тяжеловато их найти, и многие так делали.
Ну я так и делаю, комбинирую с миникрылом на гориллие и ассэйвером
Ненене, это совсем страшно. Я при сидячем-то катании замечаю часто, что руки перегружены и пытаюсь держать пресс которого нет, а чтоб хотя бы часть своего веса на руках тащить - вообще жесть, это спецом руки качать надо я, если что, всю жизнь подтягивался ровно ноль раз.
1. Я правильно понимаю, что мелкими движениями таза я должен ловить равновесие? И что для этой цели лучше сидеть прямо и, возможно, помогать руками?
Получилось как анонс для прона, ну да ничего
2. Забить на попытки сделать это на оловянче, потому как его геометрия практически это не позволяет.
3. Пробраться на гаревую дорожку ночью и в защите, потому что в ходе обучения я обязательно навернусь
До этого я пытался контролировать руль "океями" из пальцев практически его не держа. Понятно, что это ни разу не прямая посадка.
Пардон за шакальство, телефон древний, камера говно.
Может тогда посоветуешь что-то? Повторюсь, мне для дачных покатух. Всякое форвардоговно и дорогостоящую йобу не хочется.
Ни разу не приходилось катать на таком велосипеде, на котором нельзя ехать не держа руль руками. На МТБ в былые годы я снимал рюкзак на ходу, перевешивал его на грудь, вытаскивал сежие аккумуляторы для фотоаппарата и возвращал все на место. Сейчас стал старым и ссыкливым, слегка утратил этот навык.
Я тоже старый и ссыкливый, потому и уточнил про технику.
Насчёт фотоаппарата - нетнетнет, это через край. Мне хватило, что я представил как торжественно падаю с шаурмой в одной руке.
или достаточно закрепить смартфон и по нему снимать показания? Вчера купил приспособу для смартфона https://www.decathlon.ru/derzhatel-dl-smartfona-500-_e1-id_8385553.html. Достаточно ли её? Какие проги для велосипедных прогулок? Пока ездил по яндекс картам, лол. На сайте впервые. Всем спасибо и хороших поездок и добра.
> 999руб.
Ебаный насрал, ни в коем случае не стоит.
Мобилку лучше не крепи крепления говно хлипкое.
Прогу юзай страву чтоб выебываться тут своими результатами и османд если потеряешься в ебенях.
https://ru.aliexpress.com/item/2015-Hot-1pc-Bicycle-Wired-LCD-PC-Odometer-Speedometer-Waterproof-Green-Backlight-Newest/32491108641.html
Держи тебе ссыль на норм бюджетный ебать копать я его за 200р покупал когда-то велокомп.
Спасибо за ответ, анончик. Насчёт крепления, ну ты знаешь, вполне себе сидит на липучках за здрасте. Меня больше смутило то, что плохо было видно, хотя выкрутил на полную яркость, ну сегодня днём в ДСе солнечно было. А вечером, когда поехал в Измайлово, то уже снял.
Так что тогда купить? Или обойтись смартфоном?
>>87113
От тряски может выпасть да и если навернешься то мобилке скорее всего пиздец.
Ну и да на солнце все равно нихрена не видно.
Да юзай мобилку как навигатор только в кармане таскай а велокомп прикольная штука чтоб скорость свою мониторить.
Да собсно едешь себе а он тебе твою скорость показывает, интересно смотреть где как едешь, в этом еще и часы есть тоже удобно чтоб за мобилкой в карман не лазать можно так прикидывать за сколько проехал сколько осталось ехать и тд.
Да там всё расписано, сам нашёл. Сложно его крепить к велу?
То есть если я правильно вас понял, аноны, на андройд пргги полагаться нельзя? Но мне бы очень хотелось, чтобы смартфон был рядом, потому что многих дорог не знаю и путаюсь. Сегодня умудрился на Семеновской заблудиться лол, спрашивал, как проехать к Измайловскому парку. В общем, ньюфаг, что с него взять.
>Да юзай мобилку как навигатор только в кармане таскай а велокомп прикольная штука чтоб скорость свою мониторить.
Похоже ты прав. Да и дороги запомню со временем. Просто я тут уже планирую через Лосиный остров поехать, боюсь, что буду петлять.
> Сложно его крепить к велу?
Да он тупо на стяжках крепится, пять минут работы чтоб провод уложить по рубашке тормоза лол.
Лол на проги как раз полагайся я ж пишу османд ка кнавигатор отличная штука, все тропинки знает просто доставай телефон и сверяйся с ним если заблудился. Ну и стравой пиши маршруты для себя просто чтоб потом поглядеть на результаты и тд.
Только сегодня узнал про страву. Похоже, это обалденная тема. Там надо зарегиться лучше, чтобы всё показывало?
Ага зарегайся, у нее есть охуенная штука это конструктор маршрутов, можешь там прикидывать себе маршрут а заодно смотреть где популярные маршруты для катания.
https://www.strava.com/routes/new
То есть я могу проложить себе маршрут в область через тот же Лосиный остров, и буду уверен, что не упрусь в какой-нибудь коттедж? И могу по смартфону ориентироваться? Московскую область он вроде тоже показывает, насколько я разобрался?
Ага можешь, можно его потом с телефона открыть и по нему ехать соответственно сверяясь.
Братишка, а как определить, что это велодорожка или проселочная, а не проезжая? по толщине? Просто не очень люблю по дорогам проезжим кататься, только когда других нет. Впрочем, можно заранее по панорамам прикинуть.
> не упрусь в какой-нибудь коттедж?
А вот это уже как повезет лол, я как-то ехал через очередной блядский коттеджный поселок и там чтоб его пересечь и выбраться надо было пройти по дорожке, так вот на карте это была обычная дорожка а на практике это оказалась узкая залупа уже чем мой руль в результате идти пришлось просто боком таща вел с полуповернутым колесом за собой чтоб там протиснуться, ебаные коттеджеблядки со своими заборами.
Бери старые Камы, если так хочешь именно Каму. 80-х годов. У меня есть Кама 76 года, на ней поди еще мои внуки рассекать будут. Или относительно новые наоборот, конца нулевых-начала десятых. Если найдешь, я их нигде, кроме нашего велорынка, не видел. А вообще хозяйке на заметку - Камы делал (и делает) тот же завод, что и Форварды, так что зря ты так о них. Сам матрашу на форварде и мне норм.
Ну вообще на картах для всего есть свои обозначения лучше загугли что ка кобозначается, я как-то сам не всегда угадываю и больше наугад еду и смотрю че там будет.
Таки есть сайты получше стравы маршрут протягивающие. А треки других катальцев оно без премиума не показывает, только куски.
Кстати да вот этим иногда пользуюсь.
https://www.gpsies.com/trackList.do
Но он мне визуально не нравится да и в страве я больше смотрю на линии по которым другие ездят а этот только треки показывает.
У меня в страве на пека хуйня какая-то, не за все участки могу карту перемещать. В итоге приходится сначала шариться по всему экрану в поисках места где юы "ухватить" карту, а потом тащить как придется. ХЗ в чем дело, но пользоваться сильно мешает.
Это бывает такое, попробуй браузер сменить или просто обновить вкладку, там просто часто косяк что когда пытаешься ухватить карту эта залупа пытается влепить точку маршрута и начинает тупить прокладывая к ней путь и тд.
Османд, вроде, треки не умеет прокладывать. А другие сервисы смотри на вики openstreetmap. Там есть йобы, которые чуть ли не количество фонарных столбов на дороге учесть позволят.
Ну, я там чисто ради интереса потыкался, обычно на веле шароеблюсь таки наугад, без особой системы.
Я вот стал все чаще втыкать в ту карту ибо уже объездил все что знал вокруг и пытаюсь новые маршруты искать.
Там еще прикол в том, что большинство участков в моем городе, по крайней мере - шоссерастские, а мне там делать нехуй. Смотрел на heatmap своего города - народ нарезает по трассам, в лесу/за городом нет нихуя.
Это да сраные шоссеебы всю карту засрали, причем хрен знает как они там катают, по сотне кругов вокруг дома чтоль нарезают что карта такая густая хз, я на тех же шоссе шоссеров вообще не встречаю практически никогда, только таких же мтбопнеков, которые до леса или уже из леса домой пилят.
бумп вопросу
Tour de pharmacy
Проклянешь всех, когда попадешь на этой ебаной глине в дождь.
И на шоссере проходимо же.
>>86203
>>86213
Спасибо за советы, аноны, откатал гонку.
Приехал 24 из 34. обещанного деления на профи и любителей не было, так что я теперь "Элита", лол.
собсно было круто, иной раз на грани пиздеца, иной за его гранью. на таком велике трясло, как мрась, но он выдержал, правда теперь надо менять закисшие подшипники рулевой и остальное по мелочи. Было много бродов по пояс% и ещё больше луж. Покрытие представляло собой гравий, каменистые русла ручьёв, еще раз гравий и грунтовые тропинки (мало). были подъемы, на которых шли пешком. по погоде была жара, потом дождь и холод.
Я приехал за 1-58, лидер 1-14. мог бы подняться в двадцатку, если бы не останавливался поссать.
воды с собой не стал брать некуда, а рюкзак влом было тащить поэтому проебывал время клянча попить на чекпоинтах, в какие-то моменты гонка превращалась в поиск воды, ещё 1 раз свернул не туда и петлял. под конец весь мокрый в мокрых хб шмотках - намокшие шорты мешали крутить педали, холодно сука, сил нет, хочется что-то сожрать, ног не чувствкуешь и уже катил прогулочным шагом. в кроссах - аквариум. кароч, кежуал шмотки не катят для таких дел.
Больше всего отрывался на спусках, ибо педорил на адреналине с отключенным инстинктом самосохранения. один раз уже летя по гладким камням не смог оттормозиться расслабил задний вибрейк из-за гнутого обода он тормозил колесо%% и вылетел за трассу в траву, потеряв всё преимущество.
вообще понял, что гонка - это то, насколько ты удачно реализовал свои маняфантазии. любая произошедшая хрень и потерянная минута впоследствии отразится на твоём результате. у людей было много проколов, но моя тиога сквэйр 8 вывезла всё дерьмо, хоть и колеса узкие на 1,9. ещё на пологих спусках не хватало скоростей, у меня кассета на 7 звёзд - педали крутились вхолостую, другие ещё могли обгонять. но на крутых спусках я летел как джедай и тут уже количество скоростей не имело значения.
вообще понял, что конечно, мне не хватает тренированности, но вот так тупо вкручивать, подыхая на подъемах по несколько км к ряду мне неинтересно.
хочу подвес и катать в стиле алмаунтин.
вообще 30км для меня слишком и я ещё бы мог составить конкуренцию на более коротком участке, до 10 км, например.
>>86203
>>86213
Спасибо за советы, аноны, откатал гонку.
Приехал 24 из 34. обещанного деления на профи и любителей не было, так что я теперь "Элита", лол.
собсно было круто, иной раз на грани пиздеца, иной за его гранью. на таком велике трясло, как мрась, но он выдержал, правда теперь надо менять закисшие подшипники рулевой и остальное по мелочи. Было много бродов по пояс% и ещё больше луж. Покрытие представляло собой гравий, каменистые русла ручьёв, еще раз гравий и грунтовые тропинки (мало). были подъемы, на которых шли пешком. по погоде была жара, потом дождь и холод.
Я приехал за 1-58, лидер 1-14. мог бы подняться в двадцатку, если бы не останавливался поссать.
воды с собой не стал брать некуда, а рюкзак влом было тащить поэтому проебывал время клянча попить на чекпоинтах, в какие-то моменты гонка превращалась в поиск воды, ещё 1 раз свернул не туда и петлял. под конец весь мокрый в мокрых хб шмотках - намокшие шорты мешали крутить педали, холодно сука, сил нет, хочется что-то сожрать, ног не чувствкуешь и уже катил прогулочным шагом. в кроссах - аквариум. кароч, кежуал шмотки не катят для таких дел.
Больше всего отрывался на спусках, ибо педорил на адреналине с отключенным инстинктом самосохранения. один раз уже летя по гладким камням не смог оттормозиться расслабил задний вибрейк из-за гнутого обода он тормозил колесо%% и вылетел за трассу в траву, потеряв всё преимущество.
вообще понял, что гонка - это то, насколько ты удачно реализовал свои маняфантазии. любая произошедшая хрень и потерянная минута впоследствии отразится на твоём результате. у людей было много проколов, но моя тиога сквэйр 8 вывезла всё дерьмо, хоть и колеса узкие на 1,9. ещё на пологих спусках не хватало скоростей, у меня кассета на 7 звёзд - педали крутились вхолостую, другие ещё могли обгонять. но на крутых спусках я летел как джедай и тут уже количество скоростей не имело значения.
вообще понял, что конечно, мне не хватает тренированности, но вот так тупо вкручивать, подыхая на подъемах по несколько км к ряду мне неинтересно.
хочу подвес и катать в стиле алмаунтин.
вообще 30км для меня слишком и я ещё бы мог составить конкуренцию на более коротком участке, до 10 км, например.
Мне нужно (в скобках то, что планирую взять):
1. Втулка (шимана деор)
2. Комплект калипер+ручка (магура мт4)
3. Ротор (?, видимо, магурий)
4. Адаптеры (здесь хуй знает, что мне нужно и нужно ли)
5. Что забыл?
Спицы планирую те же использовать, надеюсь, окажутся не слишком длинными. Фланцы у втулок примерно одинаковые.
Что скажешь, анончик? Где я могу обосраться? Раскритикуйте мой выбор и предложите лучше за 100 евро.
Молодец бро. Для твоего говновела и никакой подготовки это хороший результат.
Что за гонка то была? Местная мухосранская free-for-all или в ДС дело?
inb4: нинужен, ниправильна мерит.
Кулстори, бро. А где всё происходило? Как себя чувствуешь? А нельзя было на поссать не останавливаться, по идее вода с потом выходила?
Да мне вот почему-то никогда поссать не тянуло, правда, я на такие расстояния сразу и не ездил на гонках. Пить - это да, а вот отливать - всё через пот выходит. Но похоже у того анона нагрузки были другие.
Веломания-группы своего города.
Там можешь ненужную втулку переднюю спросить у кого. Не знаю, есть ли тут экономия.
В комплект нового тормоза также входит ротор, если что.
Адаптеры - не нужно, какие? Лучше сразу купи жидкость и набор (ну или шприцы) для прокачки.
Спасибо.
>Процесс обратного всасывания
Погуглил, интересно, но всё сходится. После поездки ссышь ярко жёлтым, в дороге ссать не тянет, попивая из бутылочки. Имею ввиду дистанцию в 30км как у того человека.
Могу сказать за себя - тренировки по боксу делают из тебя просто стаминного монстра!
https://velospec.ru/velosipedy/gornye/stels/2015/velosiped_stels_navigator_830_md_26_2015/
Какого размера выбирать раму,если я 174 см ростом?
> Какого размера выбирать раму,если я 174 см ростом?
Смотри где на раме написано KARLAN LIMITED EDITION
Аге, норм рофлиш паря)))
Меряй 17,18,19, какая лучше подойдет.
мне тож нраица)))
Удар ниже пояса.
Спасибо большое тебе анон.
Блядь, с кем я сижу на одной борде... У тебя поди в штанах еще и напротив ануса дырка, чтоб уж совсем никогда не останавливаться.
У меня в детстве был урал и я на нем мог километры наворачивать без рук, причем, по городу, а сейчас у меня штерн и на нем я вообще не могу отпускать руки, ибо у него руль не возвращается в прямое положение. Вангую, дело в геометрии.
640x268, 0:10
>В комплект нового тормоза также входит ротор, если что.
Нет. Зависит от производителя. К хоповским не прилагается, к примеру. В общем, гугли перед покупкой.
>>87246
Я магуру хочу купить, главным образом из-за того, что ручку переднего тормоза можно под правую руку повесить (привык с мотоцикла, с покупкой вела сразу перепровел тросы), а они продают роторы отдельно. Есть, конечно, вариант купить комплект заднего тормоза от шиманы и повесить калипер на вилку, укоротив гидролинию, но я с гидравликой дела ни разу не имел и не знаю, насколько это сложно и какие инструменты понадобятся.
Бля, я как-то по карте наметил маршрут - сначала по полю, а потом через коттеджи домой, проехал весь намеченный маршрут и осталось через коттеджи домой ломануться, а там ебаный ров был глубиной два метра и шириной в метр. Вел перекинуть было нереально, да и перепрыгивать очково, пришлось спускать вел в этот ров, слазить туда, выкидывать вел на другую сторону и вылазить цепляясь за траву и надеясь на аллаха.
Так у шиманы тоже можно под любую руку вешать. На чайнике даже выбор передний под правую\левую руку.
Эх, а на чайник я и не посмотрел, спасибо, анончик!
Это что ни есть галимый дешман
Как оценить стоимость любой услуги.
Считаешь сколько времени ты проебешь на это+затраты на инструменты. Сравниваешь со своим доходом за то же время.
Решаешь платить или делать самому.
А то, что тебе там кажется всем похуй. Даже если мастер сделает за 5 минут то, с чем ты будешь ебаться весь день это не значит что цена услуги 100р.
Хуже червя-пидора
Забываешь про фан. Мне, например, просто по приколу ебаться с велом, и я не вижу ничего плохого в том, чтобы потратить вечер на то, что мастер, может быть, сделал бы за 5 минут.
Ты ещё скажи, что мастер тебе платить должен за возможность перебрать колесо, ведь это фан и ему по кайфу.
Лол если ты с такими проебами смог двадцать каким-то приехать я бы там нахуй первым был.
Я про это ничего не говорю. Думаю, что его эти велы уже заебали, в кошмарных снах снятся и вообще он повеситься готов нахуй.
Это же что-то типа циклокросса? Какой можно взять тысяч до 30-ти? А то я что-то на дешёвые натыкаюсь только "горные."
> Подскажите максимум простой, но не уёбищный велосипед.
http://myfixedgear.ru/catalog/fuji-bikes
here we go again!
Мне шоссейник нужен или циклокросс. Горные я почему-то могу найти за 30к, а шоссейников за эту цену не виду, вот и пришёл сюда.
> шоссейник нужен или циклокросс
> тысяч до 30-ти
А. Ну ты это, можешь пытаться найти осенью или зимой. А если и найдёшь что сейчас, то пожалеешь о покупке из-за класса оборудования.
> класса оборудования.
Его можно и сменить.
По мне так лучше уж взять на хуевом оборудовании и спокойно катать пару лет на нем апгрейдя, чем проябывать лето и копить.
Рыночек порешал.
Огромные масштабы производства подразумевают удешевление каждого отдельно взятого экземпляра.
Ну и плюс скидки при закупке этих огромных партий мтб компонент, мтб рам, мтб велосипедов на каждом этапе сборки-продажи-транспортировки.
Чем легче вес, тем дороже цена. Если вес и навеска не критична то форвард рокфорд или йорк можешь взять.
Так, еба, купи горник, поставь ригидку, узкие покрыхи и катай. В чем проблема-то, еба?
>По мне так лучше уж взять на хуевом оборудовании и спокойно катать пару лет на нем апгрейдя, чем проябывать лето и копить.
Адекват в треде. Два чаю.
Не знаю кстати. Не думал об этом. У меня есть найнер, надо только покрыхи с вилкой поменять по сути.
Ну на вот кусок дерьма вырвиглазного втридорога.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238542.html
Спасибо.
Для меня построили велодорожку в Лужниках. Теперь там катается масса людей, процветает торговля и малый бизнес. Теперь там одно из лудших общественных пространств ДС. Теперь там пешеходы знают свое место.
Я выехал на дорогу. Теперь автомобилисты поняли, что дороги созданы не только для четырехколесных. Я показал, что в условиях трафика, никто не может сравниться со мной по скорости. Меня попросили оттуда уйти. Теперь там ужасные пробки, а велосипедисты вынуждены ездить по выделенным велодорожкам.
Я прохожу в торговые центры. И там я тоже способствую развитию торговли и малого бизнеса. Я ставлю свой велосипед рядом с собой и пью смузи с чизкейками. Меня попросили оттуда уйти. Но я объяснил, что со СТРАЙДОЙ можно.
Знаете что? Меня достало извиняться за то, что я велосипедист. Да, я велосипедист. По праву рождения. Устройство фривила я знаю лучше, чем устройство соски для молока. Я агрессор и кровожадный урод. Бойтесь.
Это я набрал 100 000 просмотров роликом со сбитым пешеходом. Это я проехал всю Москву и доехал до дачи. Это я сделал велач great again.
Мне не нужен ваш лицемерный статус, меня не интересует прогноз погоды. У меня другие ценности и приоритеты.
Вежливо предупреждаю в последний раз — не нарывайтесь! Я мирный велосипедист! Я люблю людей! Но не дай б-г тебе оказаться у меня на пути, железные рога бьют больно.
С уважением, городской велосипедист.
для начала покрыхи поменяй - 700с подойдут на найнерские обода (на 19мм обод уже 28мм встанут только при большой удаче)
Что анон, тоже летняя печалька, стыдно одному выкатываться летом, поэтому сидишь на борде и пишешь пасты?
И как почувствовал разницу?
Чому должно быть стыдно?
да местная мухосранская, приезжали с области в основном,
>>87189
кароч всё збс. только суставы коленные сильно вшатал, поначалу после гонки не мог даже по ступенькам спускаться. да и вообще ноги застудил. но ща всё ок.
остановиться пришлось, слушаю свой организм так сказать. можно конечно и в шорты нассать, но это не мой метод.
проходило всё в ШереГеше, горнолыжный курорт
>>87284
проебал я минут 5-7 - это время, чтобы подняться на 4 места выше, но не более.
зато бабла со стартового взноса сэкономил
>суставы коленные сильно вшатал
Вот поэтому я дико боюсь убить колени.
Четыре года, блять, болели после каждой закатки в ссаные 50 км.
А тут пересел на новый, накатал 1,5к с весны и ни разу даже дискомфорт не ощущал. Настолько трясусь теперь над ними, что рот ибал все ваши соревнования.
Вот у меня тоже колени болят но катать продолжаю.
Причем болит только когда сажусь например срать лол вот в таком положении больно в коленях, ходить и катать не мешает там норм все.
у меня они до гонки не болели вообще.
ну одно травмированое есть, то да. тому ещё хуевей стало. но там внутрисуставной перелом. болит не колено, а где-то сбоку.
я так по приколу катанул, чтобы ощутить вкус жизни или типа того.
но от обычного каталова таких проблем нет
Да нормас, покатаешь еще, потом поменяешь сразу вместе с зубами. А если серьезно, если ты тихонько матрасишь по тротуару, даже если она лопнет нахуй - ничего не случится, это просто элемент, добавляющий жесткости.
Я не в том смысле, что можно будет беззаботно катать со сломанной гориллой, а в том, что ты не ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ в ту же секунду, просто в управляемости потеряешь (вилка начнет винтом крутиться).
Тренеровочки по 1,5-2 часа по лесному трейлу с участакми со склонами под 45-50 км, ну да пополам лопнуть не должна сразу
Тогда лучше поменять штаны, ибо хуй знает, когда она лопнет под нагрузкой и в какую сторону при этом поведет колесо.
езжу по городу и иногда таки приходится слазить с седла,а там мокрая жопа...
Сейчас я в рашке, тут хуй надйеш. Только барыги и уебки продающее бу как новое . Если всуну сид 110 или 120 мм в раму где была 100 мм (хардтэйл) растрескает стакан ?
> Сейчас я в рашке, тут хуй надйеш.
Поищи на барахолках, поспрашивай по мастерским, может найдешь похожую вилку с убитым чем-то другим. Как раз в рашке-то с хреносозидательством и кузьмичеством все окей.
> Если всуну сид 110 или 120 мм в раму где была 100 мм (хардтэйл) растрескает стакан ?
ХЗ, тут не подскажу.
> Вы просто забиваете хер на это или что?
this
Я еще и в дырявых кедах катаю, вообще поебать же.
Так еще раз, в чем проблема? Заляпаный вел, грязь на спине и ебальнике, запах пота за километр, измазанные цепью ноги, гейская велоформа тебя не смущают, а пятно на заднице - боженьки-боже, беда-то какая?
Повесь вел на стенку и любуйся. Эстетически приятно.
Голышом катай, ветерком обдувать будет.
Ну понятное дело рама(у шоссейника и циклокросса они сильно отличаются?)
Колеса. Я так понимаю у цикрокросса колеса по толщине что то среднее между шоссейником и мтб?
На этом отличия заканчиваются?
ну аэродинамика это рама
А хуй знает, по дольше покатай. У меня обычно на шоссе шея затекает когда надо тупо пиздовать вперед и все даже смотреть не на что. В лесу такого нет там все тело в движении все время.
Пройдет, но периодически будет проявляться. Будь динамичней, не сиди мешком.
Тяночкам что на веле, что без него похуй на тебя. Не парься.
Да лучше уж так. У нас вот который день под тридцаточку, охуеть можно катать в такую погоду.
Это даже не противоположные, это просто совершенно разные вещи. Хотя бы педивикию почитай.
upd:Новая кассета раздражает стрекотом. Старая трещетка после перебора и смазывания стрекатать перестала и уже как-то отвык что не крутя педали едешь в полной тишине.
вчера по лесу катался, у пляжа на песке лежала такая девушка с такой то жопой, щит
одинокий социофоб или социопат
на кладбище тоже лежат
Господи, зайди в /e/ и забудь, лол.
Черные плавательные шорты.
Да бывают, но размеров будет мало.
Я б покатал.
> рулёжка тоже странная. Разгоняется туго
Смени покрыхи на менее зубастые.
> нехватает заднего аморта
купи аммо дилду под жопу, в декатлоне вроде от полутора тыщ можно взять самый простой, сразу забудешь про долбежку.
Я из-за этого говна сегодня прикупил сумку под седло для всякой параши, потому что пот ручьём льет со спины, со лба, с жопы.
Если уж на то пошло то социофоб даже из дома с велом не выйдет ибо будет бояться что все на него пялиться будут.
Мне стыдно за велач. То им страшно, то вес на руки не могут перенести, то 15км/ч средняя у них считается нормой! Ебаный стыд! Не могут ехать стоя, не могут в подъемы, не могут в проезжую часть... Пиздец. Позорище.
Хех, в том-то и дело, что там растояние между шатуном и плаформой весьма маленькое, и даже относительно небольшой ключ при затяге не лезет же:с
Использовал тонкий семейный ключ. Он немного не по размеру, но всё равно им справился.
Даже колонка на руль не так позорно, как ваша ссыкливая натура и стремление опустить руки, даже не пытаясь чего-то добиться.
Вот они и катаются тут в /bi/
Удивись, но вел - это не только спортивный снаряд, но и просто инструмент для получения фана. Для этого не обязательно иметь среднюю в 60 км/ч или трюковать.
Вот кстати да, про семейник чтот забыл. Хорошая вещь.
Тросик переклюка ослаб и рамка немного сдвинулась.
Ну спускать оно может потихоньку, но не на твоём уровне.
Не, обычно с ниппелем всё хорошо и где-то в покрышке и в камере какая-нибудь проволока.
Групсет шимано ХТ.
Попробуй открутить педаль, почистить резьбу, смазать густой (можно и не густой) смазкой и закрутить с силой обратно. У друга было на 530ых, всё нахуй перебрали, а оказалось, что всё намного проще.
Я другой анон. У меня в левой педали после усиленного вкручивания, когда расслабляешь ногу, что-то типа похрустывает, слегка люфтя, как бы отщёлкивает, но без звука, только ногой это чувствую, лол. И это при том, что правую выстёгиваю чаще, пробег 3,5к, на шипах даже обозначение поделия не стёрлось, ну и края в порядке вроде как. Ща вот кое-как протёр шип, крутнул регулировку туда-обратно, катнул по району, вроде всё норм, но на всяк случай чуть усилил натяг пружин обоих педалей.
Это чо такое происходит?
> Это чо такое происходит?
Ось и насыпь в педали приходит в негодность, наверное. А может разболталась. Я тебе не ванга.
Кек ну точно у меня у контактов тоже дырка под шестигранник. А эти как разбираются хуй их знает ищи что там можно открутить.
У меня так выглядел разьетый водой подшипник каретки
~15к капрон с алика
Да она мизер подкручивает, не хватает. Просто пружинка внутри получается постоянно в деформированном состоянии, может это на износ как-то влияет.
Хм может и влияет но не думаю что сильно.
Да не парься, я даже в сплавных шлемах вижу велосипедистов. Если не упираешься затылком в рюкзак и не жарко - то пофигу.
>Просто пружинка внутри получается постоянно в деформированном состоянии
Слышал что какие-то странные люди даже сбрасывают цепь на малую звезду после покатушки чтобы продлить жизнь пружине. Думаю после 10 лет эксплуатации без специального точного измерительного инструмента заметить разницу будет невозможно.
Кстати на приличных тормозах преднатяжение пружины регулируется.
А что станет со стальными тросами от избыточного натяжения в 0.01% от предела прочности?
Ультегра сзади стоит, чтоб в лимит веса вписаться?
Кстати, кто ездил на покрах с таким рисунком, как держит/стирается?
Если это так, то почему мне уже два года не приходилось настраивать переключатель?
Да, на новом велосипеде это актуально в первые пару недель после начала эксплуатации, но потом вся кинематика притирается и на этом тему можно закрывать.
Я вот на зиму сбрасываю переклюки и мне тоже ничего не приходится настраивать.
Крутится туговато, но без люфтов. Видимо, из-за пыльника, так как не закусывает по ощущениям.
> странные люди даже сбрасывают цепь на малую звезду после покатушки
Сбрасываю каждый раз перед тем, как остановиться, потому что мне все равно стартовать с низкой передачи. А тросикам и пружине разве что за зиму что-то будет, но никак не за день между покатушками.
мимо странный человек
Хватает. В контактах стартовать вообще с любой можно. Но зачем? Колени у меня одни, времени я от этого не выиграю, лучше я те же самые силы потрачу на повышенную скорость на прямой.
Я один хер стоя стартую так что как раз разгоняюсь со старта.
>силенок не хватает?
На педаль наступить всем весом любой дурак может, но зачем лисапед мучать?
мимо
Поясните за давление в шинах на МТБ.
Почитай например вот это, только не воспринимай совсем буквально https://twentysix.ru/blog/106608.html
Я качаю по написанному 50 ПСИн, благо насос ВД есть. Но как-то ссыкотно, т.к. по ощущениям накаченные шины (раньше ездил примерно на таком, если проверить рукой) выдали мне 1.8-2 атм.
50-60 ПСИ - это норма вообще? Их не разоврет?
Почему нет? Попробуй, сам реши как тебе лучше. Единственное что учти, что воздух расширяется при нагреве и твои 65 на солнце уже могут быть и все 70.
Я на пару бар перекачивал выше максимума и ниче не было, по ощущениям чем сильнее тем лучше катят но не у всех так. Так что экспериментируй. Собсно чем ты тяжелее тем сильнее качать стоит.
Подскажите магазин где можно максимальной дешево взять простой циклокросс без выебонов. В триале самый дешевый мангуси за 38к.
Реально взять дешевле?
Поддвачну немного. Хотелось бы понять, каково это - ездить по асфальту далеко и быстро. Посоветуйте что-нибудь не очень говно до 50к. Жамис Дегенерат норм?
Ну ты знаешь, вроде для спины легче будет. Сейчас вот смотрю видео по теме. Проставки - это дополнительные насадки на колонку?
Он, очевидно, про меньшую звезду системы. Тоже так делаю.
Рама, колёса и навесное оборудование. Что за тупой вопрос?
Ага те что под выносом, еще выносы разной формы есть.
Ты с ростовкой чтоль проебался? Собсно возьми вынос по короче уже сразу вертикальней посадка будет.
И кстати для спины нихуя лучше не будет, чет у тебя растянутей посадка тем больше нагрузки как раз со спины уходит и переносится на руки.
Сиденье тоже можно туда сюда двигать так что простор довольно большой для подгонки посадки под комфортную.
Не, взял нормальную, примерял все три потенциальные под себя.Взял L.
Это уже придирки у меня идут. С непривычки накатал много км, и всё кажется, что должно быть иначе.
Ещё вот думаю сидушки угол опустить. как ты думаешь, стоит ли? И вообще, купить ли более широкую дополнительную, её не померишь никак, если только в магазине попросить поставить её заместо стандартной?
Для широкотазов очевидно же.
Суть в том чтоб кости правильно в седушку упирались, некоторым стандартная ширина не подходит.
Вспомнил вот, в магазине дядька моего роста, но гораздо более подтянутый, покупал широкую сидушку, разговорились и он сказал, что ему намного удобней широкая. А он совсем не толстый, как уже говорил.
Лолд, и правда ведь.
И ещё, какой замок купить для небольших отлучек?
У меня качеперчатки более плотные и в них рукам жарко так что я их юзаю в прохладную погоду. А велоперчи оче тонкие и легкие.
Спасибо большое.
Ну вот это все индивидуально довольно так что надо примерять и подбирать долго что подходит. Либо забить и катать на том что есть.
> Анон, пользуешься ли ты велосипедной подножкой? Стоит ли установить?
Изредка пользуюсь, но не сказать, что это пиздецки нужная вещь. Чаще проще прислонить вел к чему-то.
> И ещё, какой замок купить для небольших отлучек?
Никакой. Твоя отлучка = проебаный вел, без вариантов.
> какой замок купить для небольших отлучек?
Зависит от района.
Можешь брать какой-нибудь прорезиненный u-lock, чтобы потруднее его отркывать было.
На моём вольтаже усиленные нижние перья.
Кароч хочу собрать из него что-то годное, но в то же время время хочу двухподвес. По деньгам чую выйдет одинаково, мб тыщ 10 разницы.
>> И ещё, какой замок купить для небольших отлучек?
>Никакой. Твоя отлучка = проебаный вел, без вариантов.
Ну прямо так, например, еду я за пивом с дачи в ларек деревенский, оставляю ляс, захожу в заведение и у неня на душе НИСПАКОЙНО, так и мерещится, что местный Васянтрэ вскочит в седло моего коня и уедет в густую высокую рожь. Либо не за пивом, сейча минералочки чтобы купить нужно заходить внутрь магаза, хотя бы на пару тройку минут.
Короче за три минуты спиздить непристегнутый вел можно, а пристегнутый нет.
Вам сложно завести вел с собой? Куда его пристегивать у ларьков-то?
Тащу в ларьки, в маркеты, куда угодно, еще никто мне не запретил делать это. Провожу аккуратно между рядов и все.
КЕК
А вот это было обидно.
Нет, обыкновенный велосипед, не складывающийся.
Может вы на веле приезжаете за покупками и вам нужно еще и корзинку с собой таскать, тогда да, неудобно. Мне же нужна бутылка воды и шоколадка.
>Загорелся идей покупки циклокроса, денег естественно нет.
>Подскажите магазин где можно максимальной дешево взять простой циклокросс без выебонов
КРАЖА
Р
А
Ж
А
Чейнлайн проебется, будут перекосы, переклюк не будет работать так как должен.
Трудно что ли замерить старую ось и взять каретку с такой же?
>И ещё, какой замок купить для небольших отлучек?
Жирный ю-лок или пудовую цепь, остальное - лотерея.
Алсо, пару дней назад стоял на машине перед пятерочкой в моем пгт, подъехала баба на бабском урале, прислонила его к стене снаружи и ушла в магаз. Следом подъезжает дед на таком же веле, так же прислонил его рядом и пошел себе спокойно. Велы ободранные, с шапками вместо сидений, лол. Я бы так не смог, хотя у меня вел не особо дороже.
Я в деревне всегда возле магазина бросаю свой дорогущий велосипед ЖИТИ за 20к, вообще тут все так делают. а еще у нас есть велопарковка на 500+ мест
Соответственно, хочется взять где-нибудь в прокате такой велосипед и покататься недельку.
Но в прокатах только мтб и городские дают.
Что делать? Как попробовать цк, не пробуя?
В группе своего города напиши объяву или на веломании.
Да и наверняка в треде найдёшь анона какого-нибудь, который тебе под залог пасспорта даст прокатиться.
залей герметика 50 грамм в камеру/шину
Можно пены монтажной залить туда. Я так колесо в садовой тачке чинил на даче. Ибо заебало прокалываться.
обидно вообще, вел был только в марте куплен
Если нормальный крупный магазин, с множеством отзывов хотябы на яндексмаркте, то подводных никаких.
Мелкобуквенный ты что возбудился то так? У меня в этом году с али ни одного заказа не пришло. Приходится быть осторожным.
>У меня в этом году с али ни одного заказа не пришло
У меня треть не дошла. Но это такая политика почты россии, которая теперь демонстративно не отслеживает и не контролирует безтрековые посылки. Никаких треков, никаких росписей за посылку. Но это косяк только почты россии. Вел тебе в магаз доставят или транспортной компанией, там надежнее.
Васянтрэ с тем же успехом ловко отстегнет оба колеса и подседел и ускачет в закат. Послушай доброго совета, не оставляй вел никогда. Потому что постепенно будешь делать это все чаще и чаще, на все большие промежутки времени, и в итоге в один не очень прекрасный день пойдешь домой пешком. Минералку можно купить в киоске на улице, в конце концов.
>т и не контролирует безтрековые посылки.
Она и раньше не контролировала. Но с начала 2017 я вообще нихуя получить не могу. Совсем.
>Вел тебе в магаз доставят или транспортной компанией
Думаешь тут нет подводных камней хе-хе-хе? Ты просто не работал с транспортными. У меня родственница торгует промрасходниками говорит, что большинство - пидоры слепые. То бочка с маслом лопнет, то смазку перепутают.
Короче пиздец и распиздяйство.
Ты сильно закрутил, или так, шелкнул и все, вроде держится? Нужно закручивать так, чтоб приходилось довольно-таки большие усилия прилагать на закрытие эксентрика.
А так у него колесо болтается. Потом подскочит где-нибудь на кочке, и оно у него выпадет вообще у меня так с первым велом было, думал, что если закрыл эксентрик то все, заебись, затягивать его не нужно, а потом на расколбасе у меня переднее колесо выпало, вот я ахуел тогда
Не растрескает. На крайняк можно до 100 мм вилку согнать.
>Она и раньше не контролировала.
Раньше был неотслеживаемый иностранный трек и отслеживаемый внутрироссийский, который тебе просто не сообщали, но при получении посылки ты мог ввести этот трек и увидеть, где и сколько шла твоя посылка. А сейчас его вообще нет. Посылка трекается до таможни и дальше все держится на честности работников почты. Любой пидор может спиздить твою посылку и никто об этом даже не узнает. Рили, у меня с 2012 по 2017 пропало всего 2 посылки, а за 2017 уже штук пять.
>То бочка с маслом лопнет, то смазку перепутают.
>Короче пиздец и распиздяйство.
Ты же можешь проверить ьовар при получении и предъяить претензию. А вот с посылкой - не можешь вообще никаких, только требовать с продавца возврат денег.
Подавился бутербродом с твоей истории. Ну не до такой же степени его ослаблять.
>поесть шаурму на дороге по пути домой
Вспомнилось как в нищедетстве даже не пробовал шаурму... часто даже на хот дог не было, да что там, чебурек или пырик нередко был недоступен. А сейчас можешь себе позволить хоть самую большую йоба шаурму, но заказываешь обычную или мини, ибо нет того волчьего аппетита.
В деревне мы с пацанами когда катались весь день на украине, орлёнках и прочих осликах, то питались из чужих садов. Вкусные ягоды и фрукты с ноткой экстрима. И да, все умели плавать, ездить без руля, возить по 1-2 пассажира, на раме/багажнике/руле. И хоть тогда не было шаурмы и прочих открытых потребительских перков, но было нечто другое, сейчас я на своём мтб с воздушной вилкой, но чего-то не хватает... свободы, незамутнённости сознания жизненным опытом и непредвзятости ко всему.
>Рили, у меня с 2012 по 2017 пропало всего 2 посылки, а за 2017 уже штук пять.
У меня вообще до 2017 ни одной не пропало, а сейчас они просто не доходят. А если и доходят то месяца через 4-5. Пожалуй пойду жалобы строчить.
>Ты же можешь проверить ьовар при получении и предъяить претензию
Ну вот тебе кулстори. Компания а заказала у компании б маслице для смазки одной промышленной линии. Все как положенно было отгружено транспортникам. В дороге бочку перепутали и при получении использовали по назначению. Линия стоимостью в несколько миллионов вялых енотов отправилась в гости к дяде джо. Так что теперь суды - пересуды ну вот это вот все.
Так что любая транспортная компания мне не подходит.
>предъяить претензию
Блядь, на кой хуй мне лишние проблемы, растройства и прочее? Их и без того в моей жизни предостаточно.
Сходи в армию, развейся, такая-то незамутненость сознания и отрыв от бытия. Я сейчас бывает ностальгирую, и понимаю мужиков, которые считают армию лучшим временем в своей жизни.
Попробовал зубной щеткой их подрочить, практически бесполезно, но и снимать их гемор навное. Что подскажете?
Сравнил бочку с йоба-маслом и обычный велосипед. Тут и перепутать сложнее, и доказать в случае чего, что состояние рамы "две половинки" не есть хорошо тоже проще.
Жесткая щетка, очистель цепи в балонах.
>
>Сравнил бочку с йоба-маслом и обычный велосипед. Тут и перепутать сложнее, и доказать в случае чего, что состояние рамы "две половинки" не есть хорошо тоже проще.
Ну как бы тебе объяснить-то? Ну не хочу я связываться с этим вот всем. Написание претензий и прочая. Хочу получить велик собрать и ездить.
ранее уже успел 2 раза проебать колесо, так что сейчас закручиваю как надо
новые ввводные. 183/110
Так тут большинство...
Я уже не с том возрасте, да и никогда не хотел туда, но некоторые обычно тяготеют что бы над ним кто-то стоял авторитетный и под ними, хоть кто-то. Поэтому нунахуй, не люблю систему с особенностями ватного менталитета.
Не, ты фишку не сечешь, никакая иерархия тут не при чем что у тебя вообще за БДСМ-замашки?, фишка в просто огромной куче свободного времени плюс отсутствии необходимости заботиться о чем-либо - кормят, поят, спать укладывают, только что колыбельные не поют. Плюс ко всему с оружием и снаряжением учат обращаться. Такой себе пионерлагерь для взрослых.
Двачую, еще и возможность всякой хуетой страдать практически безнаказанно (хуле тебе сделают? и так в армии, хуже только тюрьма, но чтоб туда попасть, это надо совсем отбитую хуйню отморозить) Но это при условии что ты не забитый омеган, иначе да, год жизни на очках тебе гарантирован.и то есть вариант съебаться "хакером" в штаб, и точно так же за пекой 24\7 сычевать
Пригорело.
Мне так в эльдорадо втирали, что я должен купить одну microSD, а не ту, которую я у них на сайте заказывал. Типа нет разницы.
Охренеть просто.
Надо было тогда жалобу накатать.
>жалобу накатать
А после этого к консульту подходит манагер со словами "Молодец Ерохин, усердно втираешь лохам это говно, продолжай в том же духе".
>хакером
Говно. Хуячил таким хакером в одной из "хороших" частей. Оно вроде и заебись, но психологически там не очень. В последние 2 месяца перевелся в менее уставную часть, да еще и с лесом вокруг, вот там было заебись. Иногда приходилось покрасить что нибудь или траву подергать, но это даже в плюс, если учесть что над тобой не стоит полковник и ждет пока ты сделаешь ему таблицу в екселе.
> над тобой не стоит полковник и ждет пока ты сделаешь ему таблицу в екселе.
ЗАХОДИТ МАЙОР В ЕГО КАБИНЕТ
@
ЧЕМ-ТО ЗАНИМАЕШЬСЯ?
@
ПОДГАТАВЛИВАЮ ШАБЛОН ДЛЯ ОТЧЁТА
@
ЗАНИМАЙСЯ
@
УХОДИТ
@
ПРОДОЛЖАЮ ИГРАТЬ В SILENT HILL 2
У меня знакомый был в другой роте, почти каждую ночь ходил дежурить возле кнопки ТРЕВОГА, а днем спал. Вот это служба.
Ну так хакером в менее уставной части еще пижже. У нас посан комбату ночами серебро в танках фармил. Плюс мы в штабе дивизона по вечерам на шатмбном пека кино смотрели и в герычей 3 резались.
Вот ето швабодка!
Герметик збс, меня тоже проколы заебали так что залил вместо камер. Зависимость есть брат жив.
Вот блять а я только заказал кучу безтрековой мелочи с али, надо хоть следить тогда чтоб не проебать спор о невозврате.
Говно нонеймовое
Хитрые пидорахи так и делают, накупают безтрека а потом открывают споры что не дошло.
Разве сейчас можно заказывать без трека? В последний раз видел такую функцию года 2 назад, и там оговаривалось, что заказывая таким образом продавец вообще не несет никакой ответственности за посылку.
Да похуй, на скорость не влияет.
Если катаешь в перчатках - нет
Если ты дурак и катаешь без перчаток (как я, потому что жара) - то есть.
Ну это про пористые
А про упор для ладоней - ну каждому своё. Лучше рога купи, если тебе положений хвата не хватает.
Да, стоит. В стоке в 90% говно стоит жуткое.
Так сами продаваны отправляют писали ж выше что трекается только до границы а по рашке нет.
Ну так-то он прав, в том плане что, к примеру пикрелейтед тоже имеют анатомические изгибы, что позволяет не глядя правильно перехватывать руль на технических секциях.
По истечении этого срока можешь делать полный возврат.
Ну силиконовые они обычные круглые, а эти анатомические, но будут более мягкие. В идеале бы попробовать и те и эти.
Мне кажется, чтобы покупать такие грипсы, нужно быть 40 летним конченным матрасом-походником, с пузом, в обтягивающем трико и шимановских контактных шлепках.
Ну, когда я больше 20 км проезжаю то инстинктивно начинаю ладонями давить на концы руля, так рукам удобнее..
Глаза протри, деб.
Я накатал уже достаточно много и не по 20 км. Если у тебя после 20 км затекают руки и ты хочешь сменить положение кистей, то это точно либо руль, либо вынос, либо тормоза, либо неправильная ростовка, неправильная посадка, либо еще миллион причин и только в последнюю очередь - грипсы.
В совсем широкие грипсы с изгибом под ладонь очень удобно упираться и гораздо меньше нагрузка на кисти идет за счет того что можно хват расслабить и при этом так же контролировать руль.
Традиционно рекомендую проверенные грипсы.
Однако после с мены грипс все эти проблемы исчезают.
Да и вообще за рожки или края руля хват удобней и комфортней.
Ладно, выскажу своё мнение.
На мтб-палке при длительном катании нужно иметь возможность сменить хват, потому что держать палку несколько часов напряжно, затекает.
Именно сменить.
Иметь удобный хват - обязательно. То есть ты правильно должен настроить длину руля, положение и очень важно наклон тормозных ручек и манеток.
И под это положение уже подстраиваются твои грипсы или что у тебя там. Я бы сказал, что мягкие будут лучше на лето, но это моё имхо.
Вопрос с усталостью, когда уже рука устала в непривычном для неё положении держать палку надо решать рогами. Либо по концам руля, либо после грипс. в середине руля. Кому как удобнее. Я, например, кладу руки где-то рядом с ручками.
Покатай ещё денёк и подумай, что именно тебе нужно, когда тебе насовали вариантов.
>Хитрые пидорахи так и делают, накупают безтрека а потом открывают споры что не дошло.
Я в январе пульсомер заказал за 5 баксов. Три месяца прождал, а тот так и не пришел. Я написал продавану, он отправил мне еще один пульсомер, но тот, ссука, тоже не дошел за три месяца, за пару дней окончания гарантии палки написал продавцу и тот вернул мне деньги.
>>87701
>Разве сейчас можно заказывать без трека? В последний раз видел такую функцию года 2 назад
В али сейчас вроде как трек обязателен, но китайцы скидывают левые треки. В итоге смотрю - один мой заказ в махачкале вручили, другой - в чечне, лол. В принципе, пох, всегда можно будет вернуть деньги, больше всего обидно, что в чечню все недели за три доходит, а в мое поволжье - 5-6, если не спиздят.
Если я езжу примерно 1000 км в год, а может и меньше и в гавно не лазаю (во всяком случае с велосипедом), то как быстро его распидорасит?
> ТРАНСМИССИЯ
> Дискретный переключатель скоростей (7 скоростей) Shimano A050 на руле. Эргономичный и чрезвычайно комфортабельный: меняйте скорости, не отрывая руку от верхней части руля.
> Эргономичный переключатель идеально помещается в руку.
> Задний переключатель на 7 скоростей Shimano Tourney (322 г).
Я не знал, что на шоссе может быть турни.
В общем, я не представляю, анончик, что это за зверь.
> накладку
Зачем, если можно купить диван?
https://www.decathlon.ru/sedlo-500-city-comfort-xl-_e1-id_8326741.html
Фотографии на сайте не передают, насколько он огромный. Он просто как жопа моей мамаши.
> он отправил мне еще один пульсомер
Он тебя еще с первым наебал а ты пол года прождал. Спор надо сразу открывать ибо косоглазые пидоры сами рады наебать доверчивого ивана.
Ставил такое на свой велосипед, вроде стало помягче, но все равно до комфорта далековато. Может кто посоветует раму с пружиной побольше и помягче?
Штатно- нет. Но можно взять переходники и немного поебаться. Вопрос в том, насколько тебе это нужно.
Ебать там трактора.
Постой-постой, как это ты ездишь без подседельного штыря?
Ох, бедняжка.
https://ru.aliexpress.com/item/Suntour-NCX-bicycle-Damping-suspension-seatpost-mountain-bike-seat-post-27-2-31-6-27-2mm/32299135167.html?spm=a2g0v.search0304.4.1.IAT6L4
Понятно, почему тебе жёстко было.
На фото ж подвес.
А штырь кстати охуенная годнота, можно набивать по 4 бара в заднее колесо и спокойно гонять по брусчатке и щебенке без всякого дискомфорта лол. А тебе просто завидно.
> На фото ж подвес.
Подвеска используется не для мягкости, дура, а для сцепления с дорогой.
А если туда штырь захерачить, то велосипед станет мягче.
Да у тебя и педали в ноги отдают при падении.
Используй всё по назначению. Подвес - значит, сцепление с дорогой. Параллелограмм - значит, пидор.
Будто одна йоба не может обе функции выполнять.
Параллелограмм кстати тоже делает сцепление лучше, естественно в своих пределах, например лететь вниз с горы по дороге из брусчатки намного удобнее чем без него.
> Параллелограмм кстати тоже делает сцепление лучше
Регулирует давление в покрышках самостоятельно?
Читал много отзывов, все кипятком ссут и валят. Но придется как следует заебаться подбирая удобное для себя положение наклолн и тд.
Ну и выглядеть будешь как ебаный клоун с ним.
Я бы вот такую йобу прикупил.
Осталось только грипсы отливать персонально под ладонь.
Зеркало на руль уже купил?
И зачем же тебе штырь, регулирующий давление твоего ануса?
У тебя жопа цепляется о дорогу что ли?
объяснить куда тебе сии рога засадят в случае явки с таким на покатушку?
Вот вот я чет задумался мож взять ножной себе, а то в 29 колеса даже напольным заебно качать, 26 то надуваются за пару сек а вот 29 раза в 4 дольше качать и тяжелее.
Да.
Для тебя, смотри.
А я хуй знает, как то пробовал, больше 3 очей никак не хватало мне массы вдуть.
Тогда можешь хранить там дилдак, который прямо сейчас в твоей жопе, на время катания на веле.
А чо ты хотел? Туда реально быстросъемное крыло крепится. Не хочешь крыло - воткни механизм крепления, без самого крыла, в чем проблема-то?
Ты не ссы, выкладывай, главное чтоб еще велосипед в кадр попал, а еще лучше селфи в лайкре с ним
Ты помой его перед тем как фоткать и все норм будет. Тут и похлеще фотки бывали.
В уголочек, чтоб нехуя понятно небыло.
Алсо можно просто в тред ответ кинуть-
Дилдак в анус одел.
Для этого был тред покупок из ашана и алиэкспресса ниже по доске. Может быть утоп.
Нашел кого дилдаком удивить. Ну выкладывай, только срач на 500 постов не разводите.
Да говно там почти все.
>зашита для брюк смотри
Ну охуеть, можно еще брючину в носок заправить блять. На 48т полно вариантов, какого хуя на 50т ничего не могу найти?
Ну вот сейчас я езжу на найнере с турнеями второй год, и в целом меня устраивает, проблем с ними нет, даже не настраивал ни разу. Возможно, меня и на этом трибане турней устроит?
Можешь ездить, если тебе удобно.
А вообще подумай - может тебе купить раму и навеску перевесить на новую?
Хотя может там уже всё слишком плохо.
похоже таки перевернули, этож не шоссер, на мтб обычно вверх.
Как же я себе хочу балаклаву на осень/зиму но блять очки.
Да ну нахуй, никогда не смогу эту херню в глаз вставить.
А уж катать в них когда в ебло вечно тучи пыли летит тем более.
>Он тебя еще с первым наебал а ты пол года прождал.
Да не, у него хорошая репутация ваньки и спиздили.
>не только спортивный снаряд, но и просто инструмент для получения фана
Представь, что ты катаешься на машине с подыхающим двигателем. Она переодически не заводится, глохнет и т.д. Тебе говорят "ремонтируй двигатель!", а ты такой "я не в гонках участвую, а катаю просто по-фану".
О каком фане идет речь, если физическая форма не позволяет анонам не то что нормальную скорость держать, но даже в горочку заехать, не задохнувшись. Это мучения сплошные у вас, а не фан.
При давлении выше 3 атм это норма. Чем плотнее качаешь - тем быстрее сдуваются. -1 атм за неделю - у меня и в шоссейных колесах так же (камеры залатанные, да).
Дешевле только с рук.
Все правильно сказал, линзы не нужны.
Если их под балаклаву надевать то будут пиздец как давить за ушами и на переносицу, долго не походишь, а поверх - свалятся.
Бери самый дешевый кодовый с али + сигналку, которая крепится на подседел. Базарю. Идеально для тех случаев, когда вел оставляется неподалеку от места твоего пребывания.
Балкалаву тогда сними.
Это не корректный пример, так как 120 на машине по городу - самоубийство. Но да, хуево, когда используешь машину велосипед на 5% всего из-за собственных ограничений.
Я то да, спорить не буду.
Столб, залогинься.
Неправильная аналогия. Правильная:
Едешь ты на своем ТАЗике. Не спеша, со скоростью потока таких же тазиков. Где-то что-то поскрипывает, но тебе похуй. Первая передача втыкается со второго раза, да и хуй с ней. По радио играет бумц-бумц, на соседнем сиденье лежит бутылка газировки, в лицо бъет ветерок из открытого окошка, на душе светло и радостно. И тут на светофоре рядом с тобой тормозит сритрейсер тоже на ТАЗу, от которого там, впрочем, только шильдик на капоте остался, и начинает пояснять, что слушать ты должен только шум мотора, задние сиденья тебе не нужны - только вес добавляют, движок надо апгрейдить до предела нанотехнологий, окна должны быть закрыты иначе ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ АЭРОДИНАМИКА, от сладкого ухудшается восприятие дороги и пр, и пр. И вот ты смотришь ты на него и думаешь... А ничего ты не думаешь. Похуй потомушт. Загорается зеленый, ты провожаешь взглядом исчезающего вдали сритрейсера, что-то пытающегося прокричать про "мягкое сиденье" и "геморрой", привычно вторым тычком включаешь первую передачу и неспешно катишься дальше.
Хлопок был тихий, но я уловил, как у тебя бомбануло.
Особенно
>на светофоре рядом с тобой тормозит сритрейсер тоже на ТАЗу
Откуда ты знаешь, на чем я катаюсь, тазик?
Слмшком дорогая залупа.
Плюс доставать ее из рулевой туда сюда тот еще гемор. И вообще крышкой ж рулевая затягивается, а тут как ее затягивать?
Хм. Но у велосипедистов, которые тормозят рядом со мной на светофорах такой хуйни нет. Чувствую себя неловко, будто езжу на каком-то ржавом куске дерьма, что отчасти правда конечно.
инб4: >ездит по тротуарам
> но скрип сука бесит пиздец!
Более чем нормально.
Такой же участник дорожного движения, как и все.
пластмассовые*
Они по лужам не ездят.
На дорогах осенью-весной поездишь по лужам - вокруг машины точно также, как и ты скрипеть будут.
У меня скрипит. Достаточно по луже проехать или под дождик попасть. Не заморачивайся, короче.
Да как-то времени нет по городам ездить за такой хуйнёй, как покрышки. Но спс.
Успешно езжу без рук на стартоне с узким буллхорн рулём. Какие-то вы инвалиды. хотя я не умею делать баник, так что в чём-то мы похожи
Я слишком социопат, чтобы находиться в группах. В том числе социальных.
Ты рукожоп блять.
Лучше кури гайд по настройке своего андроида блять там есть плюшка чтоб он в фоне процессы не убивал.
Так колодки неплохо впитывают. Если прям БЕСИТ - сними колодки и прокали. Или просто зажми оба тормоза на грани блокировки и поматрась так несколько сот метров, просохнет.
Они же от трения оче хорошо раскаляются. Я пробовал зажать и посушить чет нихуя не изменилось.
Так это не секунду и не две делать надо, а минуту где-то. Олсо, туда вообще тупо песок попасть мог, постепенно высыпется.
Лол ну ладно, потом разберу помою на всяк случай.
>Так колодки неплохо впитывают.
Как маркетологи умудрились еще не изобрести памперс для колодок? вангую, хит 2018 сезона%.
Учись поднимать переднее колесо, а потом делать банни.
Бх - хуйня, за день научился. Вот вили пиздец. Тупо не хватает сил, чтобы переднее колесо поднять.
но я не хочу быть прикованным к велосипеду, да и мне не велокрос ехать, а до работы и обратно в большинстве случаев
тест
> Тупо не хватает сил, чтобы переднее колесо поднять.
Сам делаю непроизвольно на дороге при старте.
Облегчи велосипед, не поднимай колесо, а стартуй со всех сил. Дальше вопрос поддержания равновесия.
Не прошло и дцать лет.
Всем спасибо кто помогал
>>87102-хуй
> Посоветуй какой лучше взять.
Да вообще любой, лол. У меня с каденсом еще, беспроводной. Если тебе чисто расстояние мерять - выбирай какой по цвету больше нравится.
В дс все стоит в десять раз дороже. Лучше уж с али дождись.
Тому шо джипиэс
Не тебе написал и вообще не туда отправляю.
Какая-то поза очень характерна для политиков и вообще для людей, занимающих ответственные посты. Если человек заложил руки за спину, перехватив одну другой, это говорит о том, что он, видимо, ощущает некоторое превосходство над остальными, а также что он уверен в себе, своей жизненной позиции и в своем особом положении в обществе. Однако если одной из заложенных за спину рук человек держит другую руку не за пальцы, а за запястье либо еще выше, ближе к локтю, то это уже является признаком фрустрации, говорит об отсутствии у него контроля над ситуацией или о попытке как-то приободрить себя. Чем сильнее сжимает одна рука кисть или локоть другой руки, тем выше внутреннее напряжение человека и тем больше степень его неуверенности в себе; чем большую робость ощущает человек, тем дальше его руки заведены за спину.
А может у него просто немытая жопа чешется и он там себе чешет беспалевно.
Идея конечно хорошая но нет. На проезд 10 килорублей плюс 5 дней времени - не самая лучшая идея. Уже подумываю мошт ну его нахуй? Докатаю сезон на своей раздолбанной мтибихе и пшло все к чертям.
Хуйню несёшь, на самом деле это проф деформация, все они поднялись из криминала, а там мусора, приёмы и всё такое.
Какое-то говно на колодках. Хорошенько протри роторы. Сними колодки, промой в керосине\вдшке\чем-то подобном, потом прожарь, если они у тебя не органические. Я всегда спечёные покупаю, так что если у тебя какая-нибудь органика, то я хз что делать.
Курительные травы и нюхательные порошки там можно возить.
Вилку сломаешь, перо погнёшь.
>>>587769
>>>587771
>>>587773
>>>587774
>>>587775
>>>587778
>>>587784
>>>587827
>Репорчу и никаких действий. Зачем нам нужен такой мод, что создаёт треды на ВЕЛАЧЕ с анимублядскими пикчами даже в оп посте?
https://2ch.hk/d/res/468162.html (М)
Кажется, я уже говорил по этому поводу.
Посты с анимой релейтед? Релейтед. Персонажи разные? Разные.
Так че развылся-то? Не собираюсь я ограничивать свободу постинга. Они никоим образом не мешают общению.
Не злоупотребляй жалобами.
>кадр из ветролома труЪ-анимедебила в оп-посте.
Ну охуеть теперь.
Да, еще, иди катайся, а не жалобы строчи. Все от этого только выйграют.
А в стройку въехать можно?
Что же тебе бомбит-то так. Вспомнии, что ты на онемешной борде для девочек и успокойся.
Тебе может не нравиться что угодно, это не значит, что я должен делать все, что ты прикажешь.
Считаю, что они не мешают и трогать пока что не собираюсь.
Кто больше?
Они там в триале вообще ахуели.
Бля, посоны из англии с виглов и чайников велы заказывают, и достовляют их почтой, а ты с Москвы ссышь транспортной компанией, т.к. начитался страшилок. Как ты на улицу выходишь, я читал может кирпич на голову упасть.
Golden Boy.
О велосипеде там мало. Романтоты тоже мало. Это такой недохентайчик. Если ты не привык к виду труселей и извращений, тебе будет неловко.
Хотя, наверное, именно он воспитал во мне любовь к велосипеду.
Купил третий велосипед. Три пары контактной обуви, рукзак, шлем и всякий допшмот даже не упомню весь.
Катаю в парке и по тротуарам
Нихуя не купил для велика с начала сезона.
Коплю на новый - езжу на старом скриповеле.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/v0ycsDdlwzo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Завтра закажу вторую пару тормозов в этом году (на четвертый вел) и покрышки к нему же. Но мне можно - я безсемейный дядька за тридцать с кризисом среднего возраста.
Олсо вчера первый раз катал в памперсе. Появилась боль в районе копчика, связываю с тем, что жопа в велотрусах по седлу не ездит, и возникает какая-то статическая нагрузка. Привыкну, или нужно что-то менять?
При стертой почти до корда покрышке и хрустящей картеке, купил себе сумочку, грипсы, флягу, выжимку и еще говна на 2,5к. И ждал еще месяц до зп чтобы закзать покрышку картеку на чайнике.
Может конечно, что поделать. Жизнь это путь на котором всегда подстерегает смерть. Но нужно быть внимательным и не создавать себе лишних проблем. Правда ведь?
Но новый велик купить все равно придётся и похоже что в интернтет магазине. Ладно, посоны. Давайте если что вдруг - мы им группу потом завайпем ниграми и говном.
Хуя ты тяжелый.
Встал на весы - понял что скинул 15 кг за лето.
С 88 до 73. Ходить стало гораздо легче.
Купил себе 6 велофляг. Ни одна еще не пришла. Чет дохуя, лол, попробую на авито продать лишнее.
>скинул 15 кг за лето
Неплохо. Тоже был жирдяем 85+, скинул, но ниже 75 как-то не получается. Такое чувство, что жирок мышцой уже замещается.
1000
Нет, это никак не влияет.
Могу лишь предположить, что колодки у тебя смещаются.
Ну или тебе следует хорошенько закрепить крепление тормоза и крепление каллипетра.
>Нет, это никак не влияет.
Как не влияет, вилка и втулка же смещаются, когда зажимаешь эксцентрик.
Между левым и правым дропаутом расстояние сохраняется одно и то же - ширина втулки.
Поэтому сколько раз их не затягивай, характеристики положения вилки и тормоза одни и те же.
Да, нормально. Колесо каждый раз может чуть-чуть иначе встать и уже начинает шоркать об одну из колодок.
Мимо сам ебусь каждую покатушку
> Колесо каждый раз может чуть-чуть иначе встать
Ну аноны, ну вот что вы говорите вообще такое?
А вот и нет. По отношению к ширине втулки расстояние между диском и колодкой на несколько порядков меньше. Тут играет роль вообще все, вплоть до лишних полоборота эксцентрика.
Говорю как есть, у меня такая хуйня каждый день. Приходится снимать переднее колесо потому что иначе вел в квартиру не влазит и из-за этого каждый раз чуть подстраивать передний тормоз.
Как он в плане езды по тротуарам? Особенно частых заездах на бурдюры ?
>играет роль вообще все, вплоть до лишних полоборота эксцентрика.
С 9QR вообще пизда, всё время по разному колесо встаёт, с 20мм-осью получше.
Использую Humpert Ergobar загибами вертикально вниз - в результате две посадки - вертикальная для расслабона и наклонная для вкручивания и скорости
Лучше уж детей чем меня скотовозка снесет на трассе.
А вообще если серьезно то у меня сейчас МТБ, стараюсь чаще всего ездить по тротуару, на трассе даже на обочине как то не комфортно.
Но вот чет появилось желание упороться по легким дерзким велосам уровня циклкросса
Обычный авидовский ротор жи.
Надо делать только гайку сука! гайку
горнолыжная маска OTG заебись
дужки, заправленные внутрь, нихуя не давят
> гайку
Гайку любой идиот с пассатижами открутить может!
Заваривать!
Приваривать ось колеса к дропаутам вилки каждый раз нужно!
У любой автомрази в бардачке.
Толстячок, плиз. Нормальный вес (а 85 - это норма, пусть и с уклоном в плюс) говорит о том, что у человека и с физиологической, и с поведенческой частью пищевого поведения все нормально. Таким людям и правда достаточно "просто меньше жрать", и для них это правда будет "просто". Отказаться от вечерней булочки к чаю, например. Когда же вес переваливает за сотню (при соответствующем росте) - это уже сигнал, что что-то не так. Например, человек не может пообедать днем нормально, в итоге есть на ужин больше, чем надо бы - организм начинает запасать жир, человек толстеет. Или вообще работает ночью и ест тоже ночью - и опять толстеет. Или из-за стресса на работе нарушен метаболизм. Или еще какая херня. Тут одними советами уровня "просто" не обойтись.
Покормил
Прям у тебя на глазах? Прям подбегает к тебе такой на скорости 20 км/ч, на бегу открывает эксцентрик, откручивает гайку, достает колесо из дропов и убегает, а ты дальше катишься на одном колесе? Совсем норкоман чтоле?
Фу таким быть.
Он вилли делал.
РЭС и прочее эндуро в РФ - это твой выбор, если есть возможность принять участие. Потому что с EWS не сравнить по уровню сложности трасс и протяженности (можешь на 26.ру почитать недавний отчеты от Брусовой). Но даже российское эндуро требует определенной подготовки, а раз ты на дваче такие вопросы задаешь, то вряд ли этой подготовкой обладаешь. Советую еще в российских кк-марафонах принять участие, все-таки там бывает довольно интересно, а танцы локтями длятся первые минут 20 максимум, потом едешь в своём темпе и обгоняешь/пропускаешь
Заказал седло с виггла, две бутылки, держалку, сумку подседельную и сумку на раму, мультитул, грипсы, защиты пера, защиту заднего переклюка, велоочки, насос, шланг к насосу, щетку для чистки цепи, 2 камеры, педали алюминивые с шипами, замки на цепь, набор для ремонта шин, универсальный ключ под шестигранники, перчатки с гелем.
Велосипеда нет.
Он зритель же, а не участник.
Отчёт от Брусовой читал, если ты про Ирландию, проиграл и охуел одновременно.
>Советую еще в российских кк-марафонах принять участие
Я не катаю, денег на велосипед нет. Хотел именно посмотреть какие-нибудь соревнования.
давай вспомню. Два шлема, три рюкзака гидратора, две шины. Литр герметика. 4 пары перчаток. Двое вело шортов. Два памперса. Три мультитула. Три передних и две задних фары. Три насоса. Две защиты на колена, 4 защиты на лодыжки. 20 пром подшипников во втулки. Два набора инструментов с ключами
Пять тюбиков консистентной самзки, тефлон, срам баттер, солидол, литол. Две жидкие для цепи. Литр трансмиссионки, Пол литра для вело демпферов. Съемник цепи, две 11 ск цепи. Вело футболку с рукавами, чехол на руль для телефона. Две пары мини крыльев на вилку.
1 вел за 2к$.
1 вел за 4.5k$
Вывихнул плечо и ногу, сижу двачую.
Я ебал так жить.
> Двое вело шортов
две пары велошорт
> Три мультитула
> Три передних и две задних фары. Три насоса.
В ашане брал что ли?
> по разному, в триале, в велостиле, в алиекспресе
Вопрос должен был звучать "почему так много экземпляров?".
Я б не отказался от такой кулстори но так ни с кем и не познакомился.
Поясни вообще за колодки чем они отличаются? Органика какая-то вообще охуеть.
Ну тут сложный квест, на два вела нужно было. Срочно, пошел в локальные магазины, что-то оказалось говном, что-то норм но недостаточно мощное/удобное. Когда неспешно купил с али чтобы сравнить.
Тогда хотелось бы узнать твоё мнение по поводу этих мультитулов и прочего.
Что брал, что сломалось, что оказалось полезным.
Мало у кого есть возможность сравнить - деньги как тратят только если сломается предыдущий вариант.
Ну если будет желание, конечно.
Грипсы свои сожми, велосипедист.
Знаешь, есть много произведений о свободе, поиске пути, доме.
Есть всякие роадмуви - но они ни к чему не приводят, там безграничная тоска без романтики.
Есть космооперы. В роли дома выступает космошип, как бы он там не назывался, крейсер/тарелка/орбитальная станция. Обычно там ещё несколько людей на коробле.
Есть фильмы про мореплавание. Собственно, это как в космосе, только до того, как люди думали про космос.
Ну и всякие ужасные вещи типа стрелка или покемонов, когда человек идёт один, просто идёт.
И тут возникает голденбой. Где персонаж всегда со своим домом-велосипедом. Независимый. Может сам починить свой транспорт, точно также, как с кораблём. Не гоняется за деньгами. Практически роадмуви, вот только оно казалось таким реальным, досягаемым.
Благодарю. Пардон, не увидел, что выше в треде уже пояснили. Я так и подумал, что это Golden Boy, но автор шебмки настолько матёрый редактюга, что ухитрился сделать романтичное видео, я аж засомневался. Надо уже посмотреть оригинал, что ли.
>>88138
>роадмуви
>безграничная тоска без романтики
Ну-у, не соглашусь. А как же Crossroads?
Кстати, если уж вспоминать аниму про велопутешествия (не про спорт), то однозначно арка Honey and Clover про поездку главного героя. Всегда завидовал ему, когда он в конце концов добирался до этого мыса на краю Японии и, познав дзен, готовился возвращаться домой.
Сейчас прибежит анимехейтер и всех нас зарепортит.
Так я не так много и купил. Все вроде нормальное из тулзовин. Х17 китай дешманский но норм работает. Все что от Giyo хороший Тайвань я прям охуел. Топ тиер IceToolz тайваньский, но это уже больше проф инструмент для зарабатывания денег, хотя в велопланете они были в два раза дешевле чем на али, хз почему так, я купил. Ничего пока не сломалось, я прост откровенное говно избегал.
А что не так с дядькой на первом пике? Он чем-то известен? Дядька как дядька, велосипед как велосипед, правда рога какие-то колхозные
Прям как на веломании всем отвечаешь, вежливо.
> Космооперы
Если именно о пиратской доле - сериал Светлячок.
Сериал Lexx, когда будешь готов в жести и стёбу. Просто в лексе вообще вся вселенная против них, но формат совсем другой.
Фильмами не так проникаюсь к сожалению.
Эти еще в детстве пересмотрены, годнота годнотища.
Я именно из анимы хотел че глянуть ибо мало смотрел еще хоть и очень нравится.
после участия хоть в чем-нибудь смотреть становится гораздо интереснее, так что советую таки хоть на чем-нибудь проехать какой-нибудь заезд. Смотреть мне лично очень нравится 4х, который именно на мэтобэ. Олимпийский на бимиксах быстро надоедает, ибо там роботы ездят. Было бы интересно смотреть эндурию, но я вот не видел трансляций что-то, только видео после. От GCN, кстати, недавно вышел годный видос глазами участника Мегалавины, рассказывал чиво и как. Убрался там серьезно, камеру заклеивал стоял.
Ох ебать, как дедушкин ашан прямо вел выглядит.
Не я слишком эстет чтоб так завешивать его.
Ну а руль чет даже хз как-то уебищно смотрится.
Так смысл участвовать? У меня ни вела, ни скиллов, последний раз педали крутил лет семь назад. Там люди делом заняты, за места гоняются, нехуй мимокрокодилам-зевакам типа меня под колёсами путаться.
4х нескучный, да, но опять же контактная борьба, а не гонки с таймером, да и дистанции невелики (кстати, поэтому для меня ралли > ралли-кросс, например). Про Мегалавину посмотрю, спасибо.
>>88163
https://twentysix.ru/blog/129719.html
Как же охуенно покатать как эти эндуровцы, с гор по лесам по камням, но у меня никогда не будет денег чтоб купить даже вел который такие нагрузки выдержит.
А, не, обознался.
Да норм, а че одинаковые не хочешь?
Назаказывал велосных штук на 35к. На велосипеде сегодня катался третий раз.
Точно? Это не та боль, когда ты нежной жопой первый раз садишься на твердое седло. Прочитай еще раз вопрос.
Ты имеешь ввиду 780 и 980? У 980 есть регулировка положения самой манетки на руле, больше никаких различий.
Видимо да, больше никаких версий не нашёл.
(разве что slx, но он у меня как раз сломался).
Спасибо.
Рокшокс не ограничивается серией хс и рекон. А на фокс в последние годы все больше жалоб
>>585466
>3гр воска + 6 гр парафина + 50 гр бензина.
Эта консистенция в прошлый раз показалась мне густоватой, а скрип издавала не цепь, а шатун, поэтому я вернулся к предыдущей пропорции:
>>585466
>2 гр воска + 4 гр парафина + 60 гр бензина
Паафинщик снова в треде, как вы поняли.
Сегодня планировал проехать 70 км и навсякий случай смазал заново цепь. Смазалось хорошо, почти без соплей. Намеченные 70 км взять не удалось, ибо я заблудился, а потом искал, где бы налить воды в бутылку. Наученный прошлым опытом езды без воды вообще, я в этот раз на всякий случай взял с собой денег и готов уже был с ними расстаться, как внезапно, нашел сисястых школьниц на школьном дворе, которые показали мне, где у них там поливной шланг идет. В общем, набрал, но времени проебал знатноо, пришлось возвращаться коротким путем, из-за чего из намеченных 70 км проехал 50-55.
Цепь не скрипела, вариант полностью рабочий, жидкий сквирт за копейки - вот он, из парафина, воска и бензина. Просто засыпаете в баночку куски вот этого всего и заливаете бензином, ну и можно потрясти немного, пока не растворится.
Рокшокс за ту же сумму будет говно с тункеем.
Если ты только начинаешь катать то у тебя все тело должно болеть и охуевать с непривычки.
Подрезать эластомер и нахуярить по больше силиконки густой в башиги.
У меня вполне збс стала работать для макета, все мягенько обрабатывает.
Нет, анончик. Это не стоит того.
У меня есть сантуровская вилка, которую хотел на зиму ставить вместо воздушки. Когда снял - она работала. Через год даже без эксплуатации она стоит колом.
Стояла в комнате.
Но это не стоит того, слишком дорого за результат, который ты не заметишь.
Можешь ради спокойствия взять какой-нибудь запасной комплект бушингов от хорошей вилки с таким же диаметром ног и штанов и поставить вместо твоих пыльников.
Капнуть масла там.
Не знаю, что ещё.
Да ниуя, если ты не йоба даунхильщик у которого 90% трассы корни и валуны то вообще ниче не почувствуешь. Ну да мягче едет но и до этого было не особо жестче.
Не почувствуешь ничего.
> Вилка будет держать дорогу.
Я на сотку км вокруг своего дома не встречал ни одного места где мне бы не хватало держака эластомерки.
Лол марафоны и так не колятся. А чтоб ощутить накат бескамерок слишком дубовое говно.
Ну не знаю. Фару купи. Крылья там. Грипсы.
Если есть деньги, то:
-вилку
-покрышки
-заднюю втулку
-либо полностью вилсет
-задний переклюк
-кривошипная система полностью
Измени наклон колодок, если это возможно, или замени их вообще на новые.
>Какие-то вы инвалиды
Я как раз не планирую становиться инвалидом, поэтому не убираю руки с руля.
Себя прокачай. Катай дальше, катай жощще. Базарю. Все остальное - преходящее, вел можно разъебать в конце концов, а навыки никуда не денутся.
Поясни, почему ты не варишь цепь, а занимаешься какой-то хуйнёй с бензином?
Для меня одним из важных плюсов парафина стало то, что не надо вонять всякими растворителями.
Если любишь КК, однозначно воздушную вилку купи, нор есть от 10, маниту м30 или марвел, например.
Воздушка реально приятный апгрейд после макета.
Та похуй на цепь, купит новую, а вот колени хуй купишь.
>поставил рекорд велозадротства - купил уже третью (3) пару покрышек за этот год
Купил для езды по мухосрани шоссер за 75к, при том что у меня зарплата 15к. Я выиграл? По-моему нельзя быть еще более ебанутым задротом.
> Прямо вижу как анон свой чугунный ашан 16кг начинает облегчать.
Убрать багажник, крылья, вторую бутылку воды, сумочку с руля, сумочку из-под седла, смартфон с руля.
> стартуй со всех сил
> Обрывая нахуй цепь
Ну если у тебя цепь рвётся, ещё сразу пора поменятью
>какие подводные камни?
Боль в руках, спине и шее. Рама мтб не подходит для узкого и низкого хвата на баране.
Ширину чего? Оси каретки? Что такое чейнлайн?
Можно и такую, но в воздушке в отличии от пружины прогрессивная компрессия, сложно пробить. Для скоростной езды лучше воздушка профи рекомендуют. Да и вообще такая то мякотка, вспоминаю ригидоговно из детства и эластомерку это жи пиздец.
В первую очередь исправь то, что тебе не нравится, может что-то хрустит или заедает? Можешь лежак на руль поставить - охуеешь. Можешь контакты поставить - охуеешь. Можешь поменять на другую форму руль, седло, взять вынос длиннее/короче. Можешь попробовать амортизирующий подседел.
Эт потому, что он нахуй бронированный.
И? Тот же эффект будет, если просто посрать сходить. Да у меня просто от настроения или от текущего трека в наушниках результаты могут улучшиться гораздо сильнее, чем от снижения веса на одну бутылку. Велосипеду ни за что не выбраться из своей весовой категории, если не сменить сам вел.
А я и не советую ему становиться даунхильщиком.
Фишка в том, что дёргать руль надо не вверх, как кажется инстинктивно, а всем весом и назад, за седло. Возможность руления рулём при этом (как ни странно) пропадает. Так что учиться высоко задирать переднее колесо нужно когда вел едет строго прямо.
Позавчера попробовал по такому методу - получилось, да так высоко что чуть не ёбнулся. Это без помощи педалями.
Спрыгнуть с бордюра на два колеса пока не получается.
>Поясни, почему ты не варишь цепь, а занимаешься какой-то хуйнёй с бензином?
Да х.з, интересно просто. Да и проще это чем варить, и с собой в дорогу можно взять для некоторых именно технология варки сложна в походах, а ту кап-кап и готово
Насчет вони - не обязательно дома делать, можно и во дворе, да и не особо он и воняет и быстро выветривается.
>>88277
>можно парафин отфильтровать как-то? А то черный шопиздец уже стал.
Это пыль и мет. пыль из пинов. Если не оседает при варке - забей, ну или зимой банку с парафином на несколько дней на батарею поставь - может и отстоится.
КК переводится как по селу, просто обычные утоптанные лесные дрогжки.
Трейл это на эти же дорожки добавленные резкие повороты, трамплины и спуски. Грунт хуже.
>Задумался о 3D печати по своей модели.
Сломается сразу же. Можешь ее эпоксидкой обклеить, тогда норм будет.
>КК переводится как по селу, просто обычные утоптанные лесные дрогжки.
Ты видео из Вальнорда этого года видел? КК-трассы к настоящему моменту усложнились далеко за пределы утоптанных тропинок.
А при чём тут я-то? Я и не говорил, что каждый год на ЧМ в топ-5 заезжаю. Я говорил только о том, что у тебя несколько устаревшее представление о местах, где катают КК.
А ещё ты в принципе не по тому критерию сравниваешь. КК и трейл - это не категории трасс, это именно два разных подхода к катанию: вид спорта со своей спецификой, правилами, снаряжением и довольно расплывчатое определение для разных выездов в оффроуд не на результат.
Есть мягкие и вязкие виды пластиков использующихся в печати, уеба. Посан видимо спрашивает название таких пластиков.
Потенциальная максимальная скорость на велосипеде зависит от соотношения размера самой маленькой звезды на кассете к самой большой передней звезде, а не от количества скоростей. Если больше передач - больше промежуточных вариантов и комфорта на сложной местности с большим количеством подъемов под самыми невероятными углами.
9ск, алилво и рст за 43к, ну такое...
Вот тут все деор и обслуживаемые тормоза. Единственное, чтов спеках указана вилка сантур, а на фотке и на сайте пишут что рокчпокс. А так для тових задач и карокарма за 35к хватит
В завершение дня манетка на 10 скоростей перестала понижать скорости прямо в пути, зато спокойно повышает.
Разобрать её прямо там было невозможно - нужны тонкие отвёртки для микроэлектроники.
Отстойный день.
Я так допрыгался, что не заметил, когда пластинка для штыре в обуви треснула.
А вообще у меня подошва обуви стала совсем мягкой на жаре, так что выстёгиваться мука.
Ставишь ногу на педаль, продавливаешь весом и ловишь ебычем вынос из-за обрыва цепи, делов-то.
Если у меня врывы в торчки стоя цепь выдерживает то на плоскаче то хули ей будет.
>Сломается сразу же.
Да нихуя. Много чего печатать приходилось, прочность запредельная, и уж точно выше всяких пластмассовых китаекрылышек. Захочешь - не сломаешь.
Ну а хули ты хотел-то? надо было цепь в растворителе или бензине полоскать перед варкой.
> обрыва цепи
Да что ж вы говно покупаете какое-то. Это даже не весь ваш вес. При лёгком приземлении с бордюрчика нагрузка больше.
>Фишка в том, что дёргать руль надо не вверх, как кажется инстинктивно, а всем весом и назад, за седло.
На самом деле, все равно вверх, просто не вертикально, а по баллистической кривой.
24 скорости - это задняя трещотка на 6 скоростей. Какая-то совсем устаревшая хуйня, под нее даже запчастей хуй найдешь. Лучше не связывайся.
>24 скорости - это задняя трещотка на 6 скоростей
Чи-иво? У него спереди четыре звезды, по-твоему?
Да полоскал несколько раз даже. Собсно я даже смесь парафина потом чистую взял как одна изговнялась но она тоже почернела со временем.
Формат жы есть!
>При лёгком приземлении с бордюрчика нагрузка больше.
Так она на шатуны и каретку, а не на цепь же
Блядь, и точно. Ну еба, так я еще не лажал.
Вопрос 1. В триалспорте сейчас скидка 35% до 1 августа где-то. После скидка должна повыситься ведь? Вроде каждый год так было, но я особо не обращал внимания.
Вопрос 2.
Думаю брать GT KARAKORAM COMP (https://trial-sport.ru/goods/51516/1238492.html), либо GT KARAKORAM ELITE (https://trial-sport.ru/goods/51516/1238354.html), но последний надо заказывать со склада, и одного из размеров (M) нет пока ещё не нагуглил как определить под себя размер. Но последний так же стоит на 5к дороже, чем первый и бюджета может не хватить (либо ждать месяц до ЗП).
Из найнеров у нас только их вижу в приемлимом для меня диапазоне цен.
У ELITE переключатели и манетки Deore, что есть хорошо судя по гайду. Вилка Suntour XCR 100мм.
У COMP пониже, переключатели Acera/Deore, манетки - Alivio.
Вилка Suntour XCM-HLO 100мм.
У первого вилка с удаленной блокировкой, регулировкой отскока.
У второго вилка с блокировкой.
У обоих тормоза гидравлические, судя по Hydraulic и Hydro.
Больше не вижу, что ещё сравнивать.
Говно не беру же? Мне кататься по городу 75% времени, 25% за город на озерцо съёздить, в деревню на долгую поездку км 100 раза два в месяц.
Да в принципе под твои нужды нет смысла переплачивать за второй.
У меня даже связка турней/асера уже 3к бегает при 80% лесов.
Скинут еще 2-3 тысячи к октябрю, но может не оказаться твоей ростовки.
Я бы поднакопил до элита. Да и вилка там уже почти не макет. Ее, чтоб она работала, нужно перебирать раз в три месяца а не каждый. Ну и деор по-приятнее аливии, манетки влияют на качество переключения даже больше самого переключателя.
Циклкросс нормально взять для езды по городу?(чаще даже по тротуарам)
У меня сейчас МТБ но мне почему то хочется циклкросс такой легенький, сладенький, рулем барашком, спортивной посадочкой.
Но я боюсь что так как я езжу(прыгая по бурдюрам) циклкросс просто не выдержит такой езды.
Так оно чи не?
>Но я боюсь что так как я езжу(прыгая по бурдюрам) циклкросс просто не выдержит такой езды.
Он то выдержит, выдержишь ли ты? Ты уже не молодой и веселый.
Ты от посадки ебалом в землю не охуеешь? По городу надо матрасить расслабленно и разглядывая сиськи и жопы по сторонам а не говно под ногами.
Интересует только надёжность. Что она сама не раздолбается и не выскочит при тряске и что бутыль не вылетит при езде.
Весит на 50 грамм меньше
Ну и т.к. дождливо озаботился покупкой крыльев.
Для 29'' нашёл только за 1,5к https://trial-sport.ru/goods/51516/1224153.html.
Вообще все аксессуары я бы брал где-нибудь в интернет-магазине, но ждать не могу две недели, ибо без водички и без крыльев (они вообще спасают от грязи мало мальски?) ездить при дожде не очень.
>>88367
Похуй на температуру, главное баланс жидкости нормализовать же.
Приостанавливайся на бордюрах, перераспределяй вес так чтоб заезжающее колесо было под меньшей нагрузкой, переднее колесо всегда просто приподнимай когда заезжаешь чтоб оно не сталкивалось с бордюром
> летом
> нагревается
У меня за все "лето" 20 градусов было дня 2-3, все остальное 15-17 примерно, я уже подумываю термофлягу купить чтоб горячий чаек возить.
Или можно даже обойтись маленьким крылом на рамке седла?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1223692.html
Каждые 10 км подливаю холодненькой из киосков. Мне норм.
Бля, давай меняться? У нас уже второй месяц ниже 20 не опускается, чаще 25-27. Ебаная погода.
Лол я вот мечтаю съебаться куда-нибудь где большую часть года 20-30 хотя бы.
Короче, первые крылья защитят твою жопу и лицо от брызг, еще они защитят часть велосипеда, но остальной велик все равно будет в говне и его все равно нужно будет мыть. Миникрыло на горилу и ассэйвер защитят только лицо и жопу, но они легче и выглядят эстетичнее. Но покупать их в триале дорохо, закажи на алике или купи в декатлоне.
Благодарю за ответ, мне защиты минимальная хотя бы нужны была себя, к чему вел защищать.
И что-то я не могу найти ШИНЫ на сайте триал-спорта, кидает в меня покрышками. Или шины называются как-то по-другому?
Наверное всё-таки деревня я. Ибо название тому, что я искал - камера.
Если тебе защитить только лицо с жопой, то бери миникрыло и ассэвер, я так катаю уже 4 год с декатлоновскими, полет нормальный, на крылья больше не смотрю.
Я в свое время смачно вляпался в птичий помет и купил по незнанке без дисковыз тормозов и что самое главное без выреза под них. Это наверное был такой макетинговый ход с разводом лохов на доллары, ведь что им мешало допилить этот вырез? аа хуй там, не сделали они ничего.
Я бы может даже не менял велик если бы не дисковый тормоз ебаный.
И вот сейчас(а точнее даже в октябре-ноябре чтобы по скидке взять) я задумолся о покупкее более боевого вела за 30-35к.
Как поступить в моей ситуации?
1. Купить просто новый вел какой нибудь Cannondale TRAIL 5
Либо поступить более дерзко
2. Взять недорогую раму в триале в пределах 10к, взять хорошо амортизатор RockShox 30 SILVER например. Ну и снять со старого вела колеса, скорости, докупить вточку и дисковые тормоза.
Выйдет на тысяч 10 дешевле, но при этом арматизатор будет лучше. Но рама скорее всего хуже (Рама вообще имеет сильно значение?)
Можешь сначала взять вилку, втулку и диски вперед, и по большому счету этого уже будет достаточно. Потом, если вдруг решишь, что прям кровь из жопы хочешь диски и сзади, можешь поменять и раму с задней втулкой, чуть подкопив.
Рама не будет хуже, все алюминевые рамы +\- одинаковые, можешь с чайника за 7к заказать, при этом она не будет трианглием. Но тут очень много подводных, будет ли на раме те же стандарты каретки и проочих разного рода подседельных штырей и рулевых. Помимо самих тормозов тебе понадобятся новые колеса под диски. Итого рама на чейне под модный 27.5) 8к, самая дешевая манита с чайника 14к, (рокшсокс 17), комплект фулхурмов (колес) 6к там же, тормоза комплект более-менее приличных 7к гидра, 6к механика. Итого 34к, плюс скорее всего новая каретка, рулевая, проставки в для кассеты и еще какие-то мелочи. Кстати, если у тебя сейчас трещотка вмесето кассеты стоит, то тогда просто забей и копи на ультрасуперплатиновый аваланч.
что за чайник?
алсо, реально достать раму от производителя? просто понравился дизайн и расцветка у одного.
Ах да, к новым колесам еще новые покрышки, какие-нибудь конти рэйскинг или швальбе райсингральф 2,5к за комплект. Но зато у тебя будет охуевший самосбор, будешь перед мужиками выебываться
Вот чайник, http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/рама-хардтейл-brand-x-ht-01-27-5-/rp-prod130452 От производителя в России сложно, только в триале всякое древнее трианглие или карбо йобы топовых производителей.
>реально достать раму от производителя?
Если Форвард, то да, без проблем вообще. Но тебе он нахуй не сдался же, лол.
Какой же ты дeгенерат, пиздец просто.
Закажи себе велокомп и осваивай страву пока он едет блять.
Все нормально она на сяоми работает да и на любой некромобилке просто ты рукожоп блять пойди в сяоми тред и спроси как тебе его настроить чтоб тебе по пунктам объяснили раз сам не можешь.
Зачем ты мне отвечаешь, хуесос? Я как-то без ответов петухов обхожусь.
Фу блядь, какой он стрёмный. Зато велосипидитор.
Мы не на каникулах, нас оставили школу красить за неуспеваемость.
Двести постов ещё.
Лол это ж совершенно разная хуйня по удобству и функционалу.
По велокомпу можно свою скорость реалтайм мониторить и еще в нем часы удобные а за мобилкой со стравой в карман лазать да потом дрочить на трек.
Может и разная, но теперь лично для меня от компа польза очень сомнительная. Пробег, да еще и с графиками в страве есть. А то что я реалтайм эти 30км/ч вижу -- смысла не много.
Лол в рашке кроме вела вообще ниуя больше нельзя покупать, только заказывать с али и чайника.
Ну вот лично для меня как раз наоборот - по велокомпу удобно мониторить данные реалтайм, а трек я и дома сам по карте нарисую.
Ну как бы не совсем если они уже стоят на веле, но отдельно их покупать точно смысла нет.
Жду ваших оправданий.
Перо у меня вроде усиленное, насчет сломается тоже хз. Видел видос где дед на велике с электро матором такую хуйню присобачил и говорит не ломается
к тому же основной тормоз на велосе все равно передний
Вообще про эту функцию не знал и даже не задумывался об этом, но на Лайфхакер была статья про Страву и там это упоминалось.
Поковыряйся в опция там полторы штуки их то, я как-то скрыл вроде через пк версию.
> к тому же основной тормоз на велосе все равно передний
Ну и нах тебе сзади диск тогда? Оставь вибряк, его хватит.
Это может быть цепь, ролики заднего переключателя, разболтанный храповый механизм.
Проверяй каждый элемент либо почисти от говна всё.
Если ролики заднего переключателя - то на шимало они даже на хт чуточку шумят. Но всё равно лучше почистить ещё раз и их, и цепь.
Просто хочу взять кое какого говнеца на 20к но сейчас не хочу деньги тратить, мне лучше осенью.
В октябре-ноябре там цены будут выше чи не?
> постоянно
именно. Но на разные товары.
> на 20к
Можешь посмотреть аналог на bike-discount. После 15 тысяч даже с платной доставкой на дискаунте может быть дешевле, чем на чейне.
Стоит срам жх, так что не тот случай. Шумит всё время, в том-то и беда. Раньше был просто приятное журчание втулки в режиме фривилла, но щаз как-то неуютно.
>на bike-discount
Там сейчас нет нихуя, ни каретки хт, ни сквирта, ни покрышек конти шоб 29х2.2, все скука с чайника заказывал.
Меня интересует, что изменится от того, если длина хода увеличится на 20мм. Хочу marvel comp поставить.
У тебя 2 сантиметра только на сэг уйдут.
Да и судя по эластомерке у тебя нет как таковой геометрии, которую ты мог бы нарушить.
Труднее в апхиллы будет, но ты ими не занимаешься. Рулевой стакан не оторвёт - ты же не спортсмен.
Ну да, я обычный матрас, катающий по практически ровным грунтовкам. Подъемов как таковых у нас нет. Спасибо за ответ.
Ссыканул маслом из-под штанов
если у тебя Х-синк, то оно вообще шумное с нуля, там нероу вайд везде все плотно очень
Мдешь сюда https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
А потом с результатами сюда во вкладку фит анд сайзинг http://www.jamisbikes.com/usa/renegadeexpert.html
Был уже разбор с тестом на ютабе. Жиробас катал - ничего даже не погнулось.
Кататься стоя довольно прикольно.
Остальное время это полный отстой.
Я же сказал, без заднего переклюка.
Алсо при 28х11 было совсем тупо. Ни разогнаться, ни нормально стартануть. 40х11 было и то лучше.
Как вам модель: https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14609/merida-matts-6-5-v/
За 14т, наверно, лучший вариант, если на бу не смотреть?
Когда захочешь обновить компоненты на что-то получше, придётся менять весь вел целиком.
А так - ну да, соответствует своей цене при отсутствии аутлипа.
>отказываются от двух передних звезд
>двач мне не хватает 11 скоростей сзади, покупать ли новый развод на доллары с 12 скоростями?
Иди на хуй вяломанию или кочку или 26.ру с такими вопросами.
Толсто
Сам думал, но чот дороговато пока. Да и если брать, так Х0 хотя бы.
>отказываются от двух передних звезд
Мне не удобно с двойником/тройником
>двач мне не хватает 11 скоростей сзади, покупать ли новый развод на доллары с 12 скоростями?
но там есть звезда на 50 же.
> Мне не удобно с двойником/тройником
Будешь больше маркетологов слушать - неудобно будет на 27.5, только на 27.5+.
У меня всегда было плохо с геометрией, да
Я ничем не смазывал. Когда педали доставили, они были слегка маслянистые. Крутятся норм. Думаю, машинное масло подойдет. Только не смазка для цепи!
Спрашиваю шарящих, кто собирал годные лисапеды.
Вес рамы 2.4 кг кстати
На байк компонентс тогда проверь, я там на десятку набрал получилось даже с доставкой на пару тыщ дешевле чайника лол.
Карлан 177 накатал на 56 джамисе 16го года больше 8к км. Проблем с ростовкой не заметил.
Датчик считает обороты колеса, даун.
А у тебя и обод и втулка делают одинаковое кол-во оборотов.
Я размышлял в сторону графитной смазки; она долговечная, опять же, говно меньше собирает, снять педаль будет легко.
Но на середине колеса датчик будет при той же скорости делать оборот чуть быстрее, чем на краю колеса!
Да. Я понимаю смутно, что чего-то не понимаю, но не понимаю, чего именно.
Датчик показывает количество оборотов. Колесо у тебя совершает одинаковое количество оборотов в любой точке. Длина окружности нужна чтобы вычислить твою скорость. Потому что при одинаковом количестве оборотов колеса разного радиуса (читай длины окружности) пройдут разное расстояние. А ты путаешь линейную скорость и угловую.
Блин, чувак, спасибо. Дошло наконец. Измеряется же не скорость движения датчика, а только сам факт прохождения датчика через отметку (оборот). Все ясно теперь.
Спасибо за информацию, именно такие отзывы хотел услышать.
Диски, крепления под багажник... вроде 26"
Незнаю, тебе вообще нужен багажник?
Так можешь собирать второй вел из дерьма, использованных компонент и всяких барахолок. Нужен ли он тебе?
Можешь вообще ничем не мазать, но когда ты через три года попытаешься раскрутить, у тебя будут проблемы.
Не, мне как-то претит садить трущиеся поверхности совсем наживую. Пусть даже плацебо.
это моя рама со старого вела. навес/вилка были полным говном, но исправно отслужили своё.
теперь стоит вопрос вбухать 500$ и собрать вел на основе этой рамы или просто взять другой.
рама хорошая, крепкая, не то, что новое говно
Можешь его как вел на зиму взять. Перебросить туда полное го... ах, ты же от него избавился. Жалко.
С одной стороны да, но гуманитарий хотя бы знает, в каких областях он соснул, а технарь не знает даже этого.
Наглядный пример, что бывает, когда в школе говорить учителю: А МНЕ ЭТИ ТРЕУГОЛЬНИКИ ЗАЧЕМ? В ЖИЗНИ НЕ ПРИГОДИТСЯ!
Ну кстати визуально действительно кажется что вращается быстрее у втулки чем у обода и трудно понять что твой мозг тебя наебывает.
Эммочка такая няшка была когда-то (нет).
Я надеюсь ты хотя бы диаметр колеса на пи умножал, а не расстояние от втулки до датчика.
Я кстати катил и умножал, разница оказалась на 5мм меньше при умножении, но предпочел результат с калькулятора вписать, к математике доверия больше, чем к тому, что я намерял эластичной рулеткой и при прочих погрешностях.
мимо
Я так не говорил. И занимал 2-3 места на математических олимпиадах, кстати. Это было давно. Тут проблема была не в недостатке знаний, а просто логическая ошибка. Тупанул, другими словами.
Вот как этот парень >>88608 Ведь ему не кажется. Датчик у втулки действительно вращается быстрее (у него ведь окружность меньше). Но на определение скорости это не влияет.
Этот глупый вопрос я единственный задал не потому что я глупее всех тут, а потому что другие даже не задумывались, почему расстояние от центра колеса при установке датчика не влияет на точность считывания.
>не потому что я глупее всех тут, а потому что другие даже не задумывались
Я на этот датчик даже не смотрел, если честно, после того как его на колесо нацепил.
> Датчик у втулки действительно вращается быстрее
Угловая скорость постоянная на всём колесе относительно оси.
Скорость движения относительно оси возрастает линейно с удалением от оси.
Максимум абсолютной скорости движения датчика на спице возрастает с удалением от оси, но уже не линейно.
>относительно вилки скорость прохождения мимо нее датчика разная
Да, только она больше у обода, а не у втулки.
Хм где-то я читал про велокомпы что не стоит пикреплять датчик слишком близко к ободу ибо из-за высокой скорости комп будетпроебывать некоторые обороты типа не успевая считывать.
Всё верно, чисто теоретически такое может быть. Точнее вероятность этого повышается линейно радиусу датчика.
>Мне так. На работу ездить.
И где на работе ставить? Если после работы в магаз или ресторан? Хуйня вел, надо С Т Р А Й Д У брать.
Хули эта табуретка стоит как блядский кантрийник с норм обвесом?
Стоила бы тыщ 10 я взял не раздумывая.
Протягивай, что ещё остаётся.
Потом протягивай ещё раз. До тех пор, пока не будут натянуты, как надо.
да блэт :D
О, контактное седло.
Потому что настоящие вещи стоят денег.
СТРАЙДА - это совершенная конструкция, надежность, простота обслуживания. Пока нормальный человек ездит на СТРАЙДЕ, мтбопнек уже десять раз отпидорасит цепь, переберет механику.
>>88460
>>88458
Всем спасибо, причина оказалась проста и тривиальна - вел относительно новый, пластиковая хуйня что должна препятствовать попаданию цепи в колесо не была снята, деформировалась и задевала за звёздочку кассеты, отсюда и такой странный звук. Снял кассету, снял хуйню, всё заработало.
Ну держите няшку, что ли.
Чот оче маленькая йоба. Держите побольше.
> , пластиковая хуйня что должна препятствовать попаданию цепи в колесо не была снята, деформировалась и задевала за звёздочку кассеты
Я не понял, что я сейчас прочитал, но я твёрдо уверен, что знать не хочу.
Нет хочешь. Это пластиковая тонкая хуйня которая стоит между кассетой и спицами колеса.
Эту хуйню и не надо снимать.
Нахуя её поправлять? Чай не турней у меня, чтоб она нужна была. Но тащем-то выглядело как будто она поплавилась.
>Когда словишь цепь в спицы вспомнишь об этом.
а когда это будет? Чето езжу-езжу - все у меня нормально
Ну вел стоит подолгу на солнце, у нас жара, кассета черная. Сейчас снял, эта хуйнюшка выгнута, как будто деформировалась от высокой температуры.
>Хули эта табуретка стоит как блядский кантрийник с норм обвесом?
Потому что у них, внезапно, норм обвес и есть. Все нищуки ездят на чугунных двухподвесах онли, так что табуреток для бедных не выпускают. Треугольный вел с дешманским навесом не будет иметь спроса. Поэтому ставят норм обвес и раму из норм материала, отсюда и цена.
А тут как с отсутствием шлема - пока череп не расколется при неудачном падении тоже все норм.
>хохлотех 2
Не шарю. Ну то-есть проблем избавиться от квадратного некроговна у меня не будет? Рама совместима?
У меня смиты, мне норм.
Системы ХТ на квадрате если и продают, то редко.
> сетчатку солнцем не выжгло?
Нет, с чего бы? Никаких проблем, нормальные очки. Ну да, на очках за 10$, в отличие от очков за 1$, будет антижир, антиблик, еще какая-нибудь модная хуйня. Но зачем?
> В спортмастере по по тыще продают, это дорого?
Так-то не особо, но если не видно разницы - зачем платить больше?
>с чего бы?
Дешевый кетай не фильтрует уф. Зрачки от темных стекол шире => больше уф на сетчатке, чем без очков.
Ну они не для спорта позиционируются, но сидят плотно, не должны сваливаться. + у них сменные дужки в комплекте, есть "спортивные" типа.
>что за гиги?
Гугли гик.
Тогда тем более. Я вообще об очках задумался из-за того, что в ебло летит песок, грязь, капли дождя и пр. Меня бы и просто пластиковые прозрачные устроили, ну а тут еще и от солнца слегка прикрывает, не так сильно приходится щуриться.
Не вспомнишь, если у тебя хотя бы слх переключатели
И слева и справа выглядит как говно с али.
У нас слева на заводе для работы с балгаркой подобные
720x1280, 0:04
Я когда колодки залил тормозухой, то они так же скрипели, при этом колесо при полном нажатии на тормоз вообще не блокируется.
Во-первых 20к, во-вторых ладно дахон, он хотя бы на 24х колесах, но это просто пиздец. Зачем брать складной велосипед на крошечных колесах,которые бесполезны где либо кроме дс и дс2, с хорошим асфальтом, еще и полностью состоящий из "оригинальных" запчастей, которые в случае чего хер где найдешь. Ладно бы ты фикс скинул, и то луше чем это говно.
Да их много таких - 16, 18, 20 дюймов. Все с планетаркой. Есть подешевле, есть подороже. Но они все куда более уместны в городе, чем МТБ.
ато я искала и не нашла
Асечку писечку?
Группа в вк твоего города.
Группа в страве твоего города.
Велофорум твоего города.
Тема на веломании про твой город.
Посмотри на покрышке должно быть написано максимальное давление, на которое она рассчитана. Вот и пляши от него. Не под завязку конечно, но и совсем на ватных колесах тоже опасно ездить, может быть укус.
Дорогой велокомп>дешевый велокомп около 800р>копеечный велокомп за 150р>моча>говно>спросить у прохожего>ориентироваться по ветру и звездам>страва
Как то так.
То есть ты считаешь, что кто-то всерьез должен реагировать на твои беспруффные вскукареки?
>что я реалтайм эти 30км/ч вижу -- смысла не много
Дохуя смысла. Когда видишь скорость рилтайм - это дополнительная мотивация втопить усерднее.
Я неполный список написал, этот пункт есть где-то на 20 странице.
В каком месте он тупой быдлан? Просто он общается с быдлом так, как оно этого заслуживает.
Я смотрел его интервью (несколько) и он со всеми так общается. В том числе со своими сотрудниками. И кстати "общаться с быдлом так, как оно этого заслуживает" - тоже весьма недалекая точка зрения. Надменная фразочка максималиста, как раз в его духе кстати.
Лол, вспомнил, у нас дизигнер ездил до офиса на страйде от метро, метров 300. Потом вестибюль закрыли на ремонт и он перестал ездить, ведь 2км от соседней станции - это так далеко и сложна по городским джунглям.
>как с инвалидами
Еще что-то мне про надменность говорит. Видно ты мало общаешься с былом, раз считаешь, что если говорить с ними вежливо, они отстанут. Для была вежливость=слабость, поэтому если слышу что ко мне обращаются с характерными "слышь" или "эээ" и т.д., сразу резко отвечаю в таком же духе, "что хотел?" или "чё надо?", после этого они резко осекаются, и становятся вежливее.
Подгузники.
>Еще что-то мне про надменность говорит
Я держу свою надменность при себе, а не высказываю в глаза, чувствуешь разницу?
>они отстанут
В смысле отстанут? Я по работе вынужден с ними сотрудничать, я не заинтересован, чтобы они отстали от меня.
К тому же пообщавшись с ними можно понять что "быдло" - не приговор и не значит, что такой человек обязательно захочет стрельнуть у тебя сиги и "на пиво". Бывают и нормальные, дружелюбные быдло-люди, просто ограниченные в некотором роде. Ограниченный кругозор у них, но не стоит на них смотреть как на нелюдей.
Если и есть то это либо макеты, что хуже ригида либо некро дх пушки-двухкорнки 2005 годов.
Только микроколесики которые нихуя не стоят в сравнении с норм.
Вытащи колодки и промой с фейри
Как же хочется складничек.
Вот с French Fit:
>Top Tube Length 56.5 - 56.9 Cm
>Seat Tube Range CC 39.1 - 39.6 Cm
>Seat Tube Range CT 40.2 - 40.7 Cm
>Stem Length 9.3 - 9.9 Cm
>BB Saddle Position 47.8 - 49.8 Cm
>Saddle Handlebar 52.1 - 52.7 Cm
>Saddle Setback -2.9 - -2.5 Cm
>Seatpost Type Setback
Рост у меня 177.
Судя по второй картинке отсюда >>88562, я смотрю на первые два столбца на 54 21.69 / 551 и на 56 22.40 / 569.
Т.е. после слеша идёт Top Tube Length? Который у меня 56.5 - 56.9. Значит беру за свой размер 56.
Ростовку для соотнесения S M XL к размеру рамы беру отсюда https://dreambikes.ru/page/razmer-ramy-velosipeda-vybrat-rostovku из секции для Гибридов и Шоссейных, ибо беру найнер.
Там:
Размер рамы(обычная геометрия) | Рост велосипедиста | Размер рамы | Длина труб рамы (подседельной/верхней)
51 - 54 см.163 - 170 см.S44 / 53,5 см.
55 - 57 см.170 - 178 см.M50 / 55,5 см.
Так как у меня размер выбра 56, то мне подходит M?
Где я обосрался?
И если таки взять вел, покататься, понять что обосрался с выбором, то хрена с два поменяешь, так? Придётся барыжить на авито и покупать новый?
Удвою. Есть пояснения наглядные С КАРТИНКАМИ?
Да хуйня главное бери примерно подходящую ростовку для себя и потом уже подгоняй двигая седло укорачивая вынос и тп там можно дохуя подогнать даже если совсем проебался.
Эх, красивый агрегат, жаль что стоит как 3 моих.
дартмур это топовая рама и стоит 15ху-для нуба даже оверкилл будет,а за эти деньги можно взять некроподвес:
http://www.dhfr.ru/forum/threads/32582/
http://www.dhfr.ru/forum/threads/32546/
http://www.dhfr.ru/forum/threads/31923/
если скил совсем нулёвый(меньше сезона в экстриме),то наверное с харда и правда вкатиться легче+с ним меньше гемора
фото где?
споки-спицы
если говна накупил то там вякое бывает...
самое популярное они разной длинны при одинаковом нарезе
асло если староый обод проблемы могут в нем быть
Ты бы и у пса взял.
2, пуша сверху конус.
Разницы особой нет в самих болтах, только в шляпке. В строительном шляпка будет больше высотой и под шестигранник наверняка. Зато по 3 рубля за штуку.
Я бы зажидил на твоём месте и купил под шестигранник.
Ну вообще в триале цены на сайте и в магазине совершенно разные, а большинства наименований нет.
Хз, у меня всегда совпадало. Даже, наоборот, когда продаваны говорили, что товара нет в наличии, а я им "на сайте", то они его находили где-то у себя
И заодно спрошу ещё - хочу поменять вилку с имитацией амортизатора на жёсткую - какую лучше взять и сложно ли это будет сделать?
Цена отличалась на 700 рублей и не было товара выше группы.
Зачем тебе жесткая? Бери воздушку типа маниты м30 и накачивай под свой вес. А если надо будет ЖЕСТКО то блокируешь её кнопочкой на руле.
Ну а все что дешевле это говно. Нормальная вилка это воздушная, безо всяких пружин.
>Она будет тебе в руки отбивать удары, а не поглощать их
Я знаю, готов терпеть, т. к. в основном езжу по ровной дороге. Аммо бесит просто
Есть такой вот вариант http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велостанок-elite-supercrono-power-mag-elastogel-/rp-prod57923
А чем он лучше чем те что за полтиник или вроде того?
Я поначалу подумал, что ты хочешь жесткую аммо-вилку.
Сука, фантазер, как же ты заебал, сам-то на маниту с алика накопил? Заодно поясни про говеность более дешевых вилок.
Я недавно поставил маниту с байк дискаунта, по сравнению со стоковым сантуром - збс, прям ощущаю, как она отрабатывает неровности.
>Заодно поясни про говеность более дешевых вилок.
Как минимум невозможность нормально настроить под себя, + малый ход, хуевая надежность, большой вес, манита прям невесомая показалась, когда взял в руки.
сам я не люблю найнеры и мне нравится более трейловая геометрия, нежели кк. к тому же хотелось бы систему 2*10, но отсутствие выбора облегчает выбор.
https://ru.aliexpress.com/item/TOSEEK-ull-carbon-fiber-mountain-bike-fork-bicycle-disc-brake-hard-fork-26-ER-2-29/32683997291.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10209_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10301_10110_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10154_438_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10210_10103_10073_10102_10169_10120_10052_10127_10053_10142_10107_10050_10125_10051,searchweb201603_1,ppcSwitch_7&btsid=0f9e834a-6d9e-4822-9ba0-14dccc509858&algo_expid=e9818287-a19f-4508-8e0d-8f51ec67b07f-6&algo_pvid=e9818287-a19f-4508-8e0d-8f51ec67b07f
https://ru.aliexpress.com/item/Free-fast-shipping-Tapered-3k-Black-full-carbon-fork-mtb-carbon-fork-1-1-8/32789411722.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10209_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10301_10110_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10154_438_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10210_10103_10073_10102_10169_10120_10052_10127_10053_10142_10107_10050_10125_10051,searchweb201603_1,ppcSwitch_7&btsid=0f9e834a-6d9e-4822-9ba0-14dccc509858&algo_expid=e9818287-a19f-4508-8e0d-8f51ec67b07f-8&algo_pvid=e9818287-a19f-4508-8e0d-8f51ec67b07f
Блэд, там только задний деор и нищенская гидра, новый оволянч комп с такой же комплектухой сейчас 30к стоит, а осенью будет те же 25 стоить.
Вон скидки какие. Купишь такой, а потом окажется что он какой то неудобный и зря продал свой горный лисопед.
Ну купи отдельно раму с внутренней проводкой.
Ну так купи, вон капрон на ебее 15-20к стоит, еще и рулевая с кареткой в подарок.
Жри, что дают.
ну приварить эти трубочки внутри труднее чем без них. Плюс эти дырочки ослабляют раму, нужно больше тестирования и проектирования чтобы это компенсировать.
Нет, не лучше. Хотя вроде фуджи и джифу делаются на разных заводах. А может и на одном заводе. Всем плевать, навес и дизайн решает.
в установленном на веле колесе с новой(?) втулкой никакого люфта быть не должно. В снятом колесе - может быть если говновтулка (учитывается деформация оси за счет ее зажима ексцентриком в раме).
меняй мастерскую или делай сам.
колесо свободно/легко ходит? отрегулируй гайки, что возле втулки - не путай с эксцентриками
Пиздец пидоры, походу самое дешманское говно поставили которое при первом нормальном торможении начало люфтить. Еще и взяли 2к за это.
все норм трейловые байки весят 14 кг. и только гт со своими ебучими тройными треугольниками для быдла не могут сделать нормальный вел.
гт - говно. больше не обсуждаем, ок?
отрегулируй гайки эти. только не пережимай. это не неисправность, просто нужна настройка. гайки находятся ближе ко втулке. и при установленном колесе находятся внутри перьев. ослабы эксцентрик и покрути эти гайки. всё будет ок.
сорри, но если ты не интересовался что именно тебе ставят, не погуглил, и не спросил совета хотя бы здесь - ты блондинка которой колеса клубничным запахом подкачали. как так жить?
>>88920
в такой "мастерской" ее вполне могут заменить на говно или поменять детальки на б/у. ну и как минимум не зажмут конуса или песка сыпнут что б через месяц снова пришел на ремонт.
п.с. иногда даже в норм мастерских неверно оценивают платежеспособность клиента и предлагает дешовое говно вместо норм комплектухи из лучших побуждений, типо "скажу ему 3к рублей, та он же свалит"
на пике отмечены как контргайки. при помощи их нужно поджать втулку, чуть-чуть, чтобы она не люфтила. но и зажимать не следует.
местных анонов не слушай, они только думают, что дохуя умные и выебываются в своих интернетах. а сами даже велик свой разобрать не смогут
> разобрать
Разобрать-то я разобрал.
А собрать обратно у меня не вышло. Там пружинки нужно вставить куда следует аккуратно.
Для проведения данных операций анону, скорее всего, будут нужны конусные ключи как минимум. Конуса нужно законтргаить а не "подкрутить".
+ хотя бы просмотре видео как делать правильно и несколько попыток что б понять вышло или нет.
я уж думал я один адекват тут.
всегда воспринимал гт как ашаны. не ошибался.
>покрышки советую сразу сменить ибо в стоке там стоит просто максимум не катящее говно
Хуй тебя знает, по грунтам и грязи норм катят, и на асфальте не "гудят".
>Пальцы и плоскогубцы.
Поджимаеш, через 2 дня втулка снова болтается. ок, поджимаеш снова, ок поджимаеш снова, ок поджимаеш снова, ок поджимаеш снова.
Так надо эксцентрик ещё затянуть.
Из художественных фильмов выходило одно говно, разной степени смотрибельности
>Уходя в отрыв
>Срочная доставка
>Брокер
>Тур де Шанс
>Последнее турне
>Фантомная боль
>Летучий шотландец
>Первые 20 минут 127 часов
Из того, что припомнил
Тур де Фарма годнота же.
посмотри LINE OF SIGHT, если не смотрел ещё. не художественный, но блять если катаешь на лясике то посмотреть должен.
Добро пожаловать в мой мир. Сам вначале отдавал вел в сервисы, но по итогу оказалось надёжнее все делать самому.
Да я и так к этому подходил. Но времени не хватает и человека который покажет/научит. По роликам с ютуба как-то сложно и долго вникать во все тонкости.
ну вообще средние велы идут с весом 14 кг.
это не плохо, просто нахер надо, если есть и полегче
бля, как быть то, новый мб купить, хотя этот то год назад взял. Мб по акции какая годнота сейчас есть? Посоветуйте
В триале скидки, покупай.
Годные гайды есть у Парктула на сайте - там вообще всё. Ну или если не любитель видео - можешь разорится на Big Blue Book of bike repairs.
С гайдами на русском не помогу - всё что я видел не выдерживает критики.
литол 24
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/14519/totem-inspiron-27-5/
>чем тебя твой вел не устраивает?
хочется пистатый вел
Купи мотоцикл.
> пистатый
и
> вел
в одном словосочетании не встречается.
Это не предмет роскоши и не средство передвижения, а спортивный снаряд.
> малый ход
У сантура при обслуживании вполне норм так ход становится. Ну и обрабатывать начинает норм.
Ещё раз
А что-то еще надо? Жесткое говно которое всю жопу тебе отобьет.
просто не ем говно и не езжу на GT.
спрашивал про конкретную модель от другого производителя, ты мне этот сладких хлеб впаривать начал.
гугли архивный тред почему GT говно и как весело у них отрываются перья. хотя, давай я погуглю за тебя:
https://2ch.hk/bi/arch/2016-07-29/res/418561.html (М)
Можно подумать другие лясики под долбоёбами-трюкачами не ломаются. Никто даже подробностей не написал, в каких условиях эти рамы сложились. Хех мда.
>Надо ездить 2.5-2.8.
У меня сингл 42/23. Бог грунтовок. Колени не болят, а выше уже нет смысла разгоняться. На асфальте сливаю скоростным, ну да похуй.
дяк
Вк отвалился наверное. Не нашла нифига.
Что за страва?
http://forum.velomania.ru/search.php?searchid=3982417
Эта веломания?
Ну может быть что-то уровня выше хср будет приемлемо, остальное говно с пластиковыми башингами, хуёвыми пыльниками и мб макетом демпфера это чисто шоб було.
Норм вилки идут от рокшокса 30 c пружной и тункеем, от 115$ c европы соскидкой
Ещё джва обладателя м30 и марвел комп рикамендуют воздушки, разница слишком велика. Это тот случай когда стоит переплатить в 2-3 раза, или купить вилоч по цене вела.
Но найнер ненужон!
Это сорт оф школоёбы компенсация маленькой письки большими колёсами. Всё по Фрейду, ребят.
Найнер говно без задач. Есть 26,27,28. Всё. На этом можно остановиться, а несогласные проходят СТРАЗУ НАХУЙ!
товарисч, с этим согласен.
но мне не начем катать.
в моём городе бу одни ашаны, в магазинах хуня одна оверпрайснутая. в триале - оловянчи проклятые.
>Есть 26,27,28
>а 29 нет
Проиграл. Ладно бы ты за что-то одно топил и которое относительно далеко от 29, а ты просто долбоёб с катигориями вместо головы.
мимо 27.5
Это копия, сохраненная 25 апреля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.