Это копия, сохраненная 2 ноября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>648162 (OP) (OP)
—————
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СПРОСИТЬ ПРО КОНКРЕТНУЮ МОДЕЛЬ, ТО ПРИЛОЖИ ССЫЛКУ НА ЕЁ ХАРАКТЕРИСТИКИ, А НЕ ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ.
—————
Тут мы обсуждаем выбор, покупку, ремонт и прочие радости от обладания дешёвым велосипедом.
Если денег мало, то лучше купить самый простой велосипед с минимум свистелок и перделок, типа дедушкиного дорожника. Если все таки хотите купить современный велосипед, то читайте ниже.
—————
На ОП-пиках ЛЕГЕНДАРНЫЙ Аутлип: https://trial-sport.ru/goods/1318892.html и ЕГО ВНУК ПОПУЛЯРНЫЙ Коксакер: https://www.decathlon.ru/gornvel-rockrider-520-275_e1-id_8350582.html
Рекомендуются к покупке, платина 2018 года за ~20т.р.
Хочешь получше? Аваланч Комп 2017 года: https://trial-sport.ru/goods/1238347.html - платиновый совет за ~30т.р. Поспеши, пока они ещё есть в наличии.
Хочешь дешевле? Ищи модели более старых годов, которые ещё остались в наличии, мониторь скидки в магазинах, смотри б/у.
Также рекомендуются:
- Forward Rockford 1.0 - http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0-2017/ - дорожный велосипед, для города/асфальта.
- Stels Navigator 680 MD - https://stelsbicycle.ru/catalog/fetbayki/navigator-680-md-26-v040/ - самый дешёвый фэтбайк, который можно покупать. Ни в коем случае не берите фэтбайки на алиэкспрессе.
НищеFAQ - https://pastebin.com/YVDaWktJ - устарел и нинужен.
Если ты ютубо-ребёнок и воспринимаешь информацию только в видосиках, то посмотри это: https://youtu.be/sTr8ibGz368 - актуальный видеогайд по выбору нищевела в 2018 году.
Краткий НищеFAQ:
1) Рама должна быть желательно алюминевой, на стальные обычно ставят ультрауебищные компоненты.
2) Обода должны быть алюминиевые и двойные. Одинарные сразу в топку.
3) Трансмиссия минимум Shimano Tourney, никаких дешёвых SunRace и прочей поебени.
4) Ни в коем случае не брать велосипед с задним аммортизатором.
5) Рама обязательно должна быть "Два треугольника" (как рамы велосипедов на оп-пиках). Вот пример рамы, которую нужно обходить за километр: http://stels-rf.ru/products/navigator-530-v-26-2016
6) Вилка в этом ценовом сегменте будет ужасной. Лучше выбрать ригидную или амортизационную с блокировкой. Если уж купили велосипед с вилкой зум и прочим no-name, то лучше скорее ее заменить на что-нибудь вменяемое.
7) В идеале, из алюминия, помимо рамы, должны быть руль, вынос, шатуны, подседельный штырь. Ни в коем случае нельзя брать велосипед с пластмассовыми деталями, внутри которых стальной штырь.
8) Нужно обращать внимание на втулки, они должны быть с пыльниками(для защиты подшипников от грязи/воды) и задняя втулка желательно под кассету(а не трещотку).
9) Не надо гнаться за брендом, в этой ценовой категории все велосипеды одинаковы. Лучше взять тот, у которого за ту же цену будет лучше навеска.
10) Рулевая должна быть безрезьбовой, резьбовую ставят на самые хуевые велосипеды и дорожники.
11) Тормоза на ваш выбор, дешевые диски не будут сильно отличаться от вибрейков, а могут быть даже и хуже.
Что скажешь как для первого велика - https://ru.drive-sport.com.ua/goods/1072402.html ?
Стоит, или за эту сумму есть варианты получше?
Нужен для езды по городу/за городом.
Да, хороший вариант. Можно брать. Для начального уровня самое то. Можно откатать пару сезонов, а потом апгрейдить этот вел.
Многие говорят, что все неровности и кочки отдают в сиденье. Ну опять таки это все зависит от твоего стиля катания, комплекции и т.д. и т.п. короче если ты ищешь велик до 30к, то главное найти более менее вариант с рамой, двойными ободами, кассетой и переклюк хотя бы altus или асera. Есть за эти деньги Мериды. Все они играют на комплектации, у кого-то переклюки норм, но тормоза механика, например или наоборот. Главное щас взять такой вел, который ты сможешь улучшать.
нормально
У меня такой же
ну дабл не может врать
Мониторю рыночек авито то бишь в надежде найти нормальный велосипед, и есть два весьма немягких стула:
GT Timberline 1.0 2014 и
GT avalanche 4.0.
Вроде они практически не отличаются, но вот и подвох. У первого колеса 29", что заставляет задуматься о последствиях, а вот второй по ростовке не очень подходит (у меня 174 рост, а сам велосипед L и ещё продаван что-то говорил про вилку, что с ней какие-то траблы).
Что делать? Подождать ещё, в надежде наилучшего варианта, или купить что-то из этого?
Ты просишь совета, но ты просишь без уважения: не даёшь ни цен, ни фоток, ни ссылок.
Алсо
>колеса 29", что заставляет задуматься о последствиях
Каких таких последствиях лол? Минусов нет, 29 — збс.
хоспаде, хорошо, убрали триаловские нищевелы по 30к, а то у меня бомбило сильно
Они практически не отличаются. У первого колеса 29", а вот второй по ростовке тебе не очень подходит (у тебя 174 рост, а сам велосипед L и ещё продаван что-то говорил про вилку, что с ней какие-то траблы).
Но их не убрали, там всё ещё написано про оловянч за 30к и это правильно.
Антон не сидит тут, я у него спрашивал.
Его видосик тут, т.к. он попался мне на глаза и в нём адекватная и актуальная инфа.
оп-хуй
потому что это не по-нище-крестьянски, ёпта. спасибо степанову, хоть и продавец, а вел до 20к нашёл, не то, что местные триалопродавцы, которых пора банить.
Странная дичь, нихуя про этот велосипед нет инфы.
Что скажешь анон?
я не против этого, просто страна такая
Это смесь кала и мочи, 5к - дикий оверпрайс. Рублей за 500, максимум, можно было бы купить, да и то непонятно зачем.
Сейчас смотрю вот на такой:
https://aist-velo.ru/skladnye-velosipedy/skladnoy-velosiped-superflex-3
так как о том "Аисте" из детства у меня остались самые тёплые воспоминания.
Что скажет анон?
Думал и об авито, но там совсем убитые и страшные за такие деньги. Хочу новенький и блестящий.
Если нужен компактный вел, то посмотри в сторону дахонов и бромптонов или стриды, если совсем отбитый
Мне нужен компактный вел в пределах 12-14к рублей, чтобы не жалко было его убить/проебать/если спиздят, а дахоны я посмотрел — от 30к.
Извините-извините, сейчас, конечно, бессмысленно прикреплять ссылки, но спасибо за совет!
Про последствия грядущие мне знакомый говорил, что в случае поломки будет сложно найти комплектующие.
Ну и что цен касается, то они оба за 15к продаются.
Да в принципе бери, хотя вот на пике дахон за 15 тыс. Руб
Всё примерно одинаково, посмотри стелс пилоты, они того же формфактора
Нифига. Это на 26 ободов и вилок заметно меньше, все 27.5 да 29. Ну в оффлайн пердях - может быть. Онлайн многое можно заказать
Посмотрел внимательно - твой даже лучше. Планетарка на три скорости на таких мелких колёсах даже хорошо, обычный переключатель слишком близко к земле оказывается.
Бери аист и езди с удовольствием
Спасибо, анон. Сегодня-завтра капнет зп на карту и поеду покупать.
stels navigator 900 или forward sporting 2.0?
алюминий vs сталь (но мне чем тяжелей, тем для фитнеса полезней)
80 vs 100 мм ход вилки
Shimano Tourney FD-TY300 vs Shimano Tourney RD-TY21B
росcия или кндр?
вопрос стоял или или((
по факту планирую брать максимум на 2 сезона разъебать его, выкинуть и взять что то нормальное
кстати говоря...этот форвард продается в сборке 2016 или 2017 года...разница какая либо между ними есть?
https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0-2016/?sphrase_id=138856
https://forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0-2017/?sphrase_id=138856
У второго передний переклюк и манетки на уровень хуже. По остальному не сориентирую
нормально тебя поимели, братан.
С таким курсом будет он осенью на ржавом урале катить по разбитой дороге с бутылкой водки в кармане и думать "Зато мы большие, сильные и страшные!"
Какой вел-то был?
Лолушки, а меня в замкотреде засмеяли, когда я предупреждал, что велосипеды за минуту пиздятся и «ну я прост на пять могут забегаю, тросика хватит», «никто не спиздит в людном месте» — это всего лишь блажь и самоубеждение.
Тебе добра, свой урок, хоть и дорогой, ты получил.
Спасибо, собрался в мае нищевел брать и обычный замок, теперь буду цепь или U-lock брать.
Какой вел был ананасик?
Убожество какое, пиздец. Почему ты не купил ту же няшную и лёгкую crossway urban вместо этого выкидыша?
Не слушай жирного выше, красивый байк и с не самым плохим обвесом. Поздравляю!
Контактное седло, макет вилки, вибряки, отсутствие креплений для дискачей, уродливый говновынос с охуенно полезной функцией настройки угла, 15кг веса... Охуенный обвес, охуеный велосипед, 10/10.
Дело не в брэнде, а в хуёвом выборе. У той же мериды куча более достойных моделей.
Кроссвей выглядит как велик здорового человека.
>я хотел гибрид, а не Урал
А купил хуйню
> но кроссвей выглядит как дедов велик
Да уж всяко поприятнее чем твой ДЦП-лисапед
Мне очень приятна твоя забота, но я доволен своим выбором, солнышко
Там ещё и резьбовая рулевая?
Он катает, а ты нет. Я вот тоже взял отличный вел, но сезоно и погодоблядок, хотя взял цк, теперь жду когда тепло и сухо будет. Сам себе противен, бррр.
Там же РЕЗЬБА, как страшно жить с ней! Ты спрыгиваешь с бордюра, а резьба мешает тебе, отравляет твою жизнь.
http://velomirshop.ru/catalog/velosiped_bergamont_roxtar_4_0_2016/velosiped_bergamont_roxtar_4_0_black_green_2016/
Да нормально
Да, араматизированный.
Но он не работает и абсолютно бесполезен, работают только параллелограммные ароматизированные подседелы.
А если отбросить оволонч?
Оловонч тяжелее и ватнее на асфальте, если ездить по ровным дорогам, то эта залупка предпочтительнее. Мне только вынос не нравится,какой то он пиздецовый.
>Оловонч тяжелее
Пруфсы?
>и ватнее на асфальте
Лолчто? Что ты несёшь-то? У оловянча вилка с более толстыми ногами. как минимум, схуяли он "ватнее"?
>>57190
Он очень хуёво работает. А по сравнению с параллелограммным вообще не работает.
>>57242
Ну да, гофра закрывает шток аммортизационного подседела, о том и говорим.
Чего еще спизданешь?
Выбор дауна за 27к.
>если ездить по ровным дорогам
Тогда только тракторная геометрия и ароматизация 27.5 бублика, желательно что бы еще сзади пружина была, но это уже в сторону топового stels focus 21 надо смотреть.
>14кг
Мой агрессор за 6к, после того как скинул макет вилки на дешманский стальной ригид.
>ватнее на асфальте
Что ты имеешь ввиду?
>Мне только вынос не нравится
Ездока по ровным дорогам на козлином мтб не устраивает стандартный прогулочный 90мм вынос. Ты хотел наверное глухой бмх вынос, чтобы как у пацанов в инстаграме? Думаю ты все равно проебешься с ростовкой top tube, бери что хочешь.
Гну. Чего ты с ним делать то будешь? Козлить по спотам? Ну сантурчик вместо вилки в помощь, да еще и 120мм хода, азахаазх, замена будет стоить по цене вела, если не хочешь сильно просаживать геометрию, которая М-М-МАКСИМУМ козлиная.
Для города (даже рашинского) эти трактора лоховские не нужны.
А вот и самодостаточный райдер стелс фокус 21, как видим двойная армоматизация не сохранила его когнитивные способности.
Так сформулируй вопрос. Скинул ссылку на рандомный мтб и "НУ?". Хуйну блядь, твоя сеструха вчера с таким же вопросом ножки раздвинула под мой бабулех.
>>ватнее на асфальте
>Что ты имеешь ввиду?
Качение блеать, нокат, жесткие сосиски этой мериды легче катят, на ололонч конечно тоже можно перекинуть любые покрыхи, но это дополнительные бабки
>>Мне только вынос не нравится
>Ездока по ровным дорогам на козлином мтб не устраивает стандартный прогулочный 90мм вынос. Ты хотел наверное глухой бмх вынос, чтобы как у пацанов в инстаграме? Думаю ты все равно проебешься с ростовкой top tube, бери что хочешь.
хуясе раздухарился, я пишу, мне не нравится и баста
Ты конченный.
Смотрю в сторону Аваланч Комп, или ROCKRIDER 520 27,5'' B'TWIN пока не определился в бюджетом.
Почему хочешь продать? В зависимости от бюджета может оказаться, что купишь намного хуже вел. И будет проще починить или заменить износившееся
весь обвес износился.
Колеса стерлись(возможно диски слегка искривились), тормаза тоже полностью менять. Переключатели от падений тоже уже даже не открутить сорвана резьба. Передние звезды имеют сколы, думаю и цепь менять стоит. Хоть вел и сдавался на ТО, но ездит очень херово. С задними звездами\петухом тоже все плохо. +вилка у меня не разборная и она подтекает и слишком стала проваливатся.
Поразмыслив пришел к выводу что проще будет поменять полностью вел чем разбирать до рамы. Конечно если собирать самому то возможно будет дешевле немного. Но стоит ли заморачиватся с перелопачиванием форумов? Если я не собираюсь на нем уже кататься 24\7 как оно было раньше. Хочу просто взять вел погонять на выходных за город\по городу ночью когда движения на дорогах нет.
Просьба подсказать, какую алтернативу этому велу я могу взять за 20-30к.
Тогда действительно или рокрайдер в декатлоне или аутлип в триале. Это лучшие варианты за свою цену и под твои требования. Получишь примерно тот же аваланч.
Ну ок, может и разборная. Я не особо в этом деле прошарен. Когда консультировался при сдаче в ТО о том что вилка стала хуево работать, сказали на этой модели этого года стоят какая-то вилка с херовыми амортизаторами и их особо не починишь. Узнавать дальше не стал.
Ну и просто хочется поменять вел=) Мой аваланч толи 2012 толи 2013 года. Как уже говорилось, сидеть выбирать комплектующие\ждать когда придут\сидеть разбираться как все это собрать что бы работало как надо желание нет. Я бы переплатил пару тысяч если есть смысл купить новый аваланч камп(если он лучше моего 3.0 в плане рамы и обвеса).
Подумывал о 29" веле но решил, что хватит и обычного.
> Колеса стерлись
Резина стёрлась? Мнеб так жить чтоб вел менять каждый раз как покрышки сотрутся.
Если б одна резина я бы ее поменял, я ж писал у меня всему пизда пришла. Там из живого может только задняя касета и то хз. Цела только рама. Если покупать весь обвес то выйдет он мне почти как новый вел. Так какой смысл этим заниматься если я не шарю в обвесе что бы при покупке не купить гавно и не объебаться что бы все подошло. Рама опять же новая, вероятно весь вел купленный сейчас будет полегче чем мой.
>сказали на этой модели этого года стоят какая-то вилка с херовыми амортизаторами
Так и есть, просто не захотели возиться с этим говном.
>просто хочется поменять вел
За 20к уже сказали выше, за 30к аваланч комп 17 года, выбирай.
Что мне не нужно:
-дохуиллиард скоростей
-меньший вес ценой прочности
-на мифический НАКАТ тоже как-то полупохуй - мне худеть, а не гонять
Что нужно:
-чтобы держал мои 120кг
-чтобы не ломался, хотя бы ценой того, что там нихуя нет
Подскажете?
Мой топ-совет:
1. Планетарка. Из современных есть на 2, 3, 7, 8, 11, нувинчи, 14 скоростей — расположены в порядке возрастания цены;
2. 26". На этом месте многие порвутся, но 26" колеса крепче, как раз под твой вес. Впрочем, можно и 29"/700с, но тогда желательно иметь рядом человека, который регулярно будет инспектировать знаючи твои колеса;
3. Аммовилка: есть катаешь по асфальту и не лезешь в говно и лес, то нахуй, только ригид. Если лезешь, то спроси, тебе сейчас посоветуют;
4. Никаких амортизаторов сзади.
Бротишь, спасибо тебе за совет и твое потраченное время, но я понял чуть больше чем весьма немногое.
>1. Планетарка. Из современных есть на 2, 3, 7, 8, 11, нувинчи, 14 скоростей — расположены в порядке возрастания цены;
Вот тут вообще нихуя не ясно.
>2. 26". На этом месте многие порвутся, но 26" колеса крепче, как раз под твой вес. Впрочем, можно и 29"/700с, но тогда желательно иметь рядом человека, который регулярно будет инспектировать знаючи твои колеса;
Знакомых таких нет, против 26 ничего не имею. Почему из-за них кто-то должен рваться?
>3. Аммовилка: есть катаешь по асфальту и не лезешь в говно и лес, то нахуй, только ригид. Если лезешь, то спроси, тебе сейчас посоветуют;
Вообще предпочтительно, чтобы без этих изъебов, но так скорее всего не выйдет просто потому что.
>4. Никаких амортизаторов сзади.
Да, это в факе было, помню.
Я вообще думал, что какие-нибудь модели подскажут.
> На сколько процентов
Не знаю;
> Любые ли
При прочих равных да.
>>57519
> Вот тут вообще нихуя не ясно.
Так называется втулка с планетарными педерачами. С дерейлером тебе подберут велосипед с 16-24 передачами, качество работы дерейлеров будет так себе. Ты упомянул, что тебе важно минимум деталей и немного передач — планетарная втулка твой выбор. Гугли.
> Почему из-за них кто-то должен рваться?
Кто-то считает, что это «мертвый» стандарт и поэтому на таких велосипедах нельзя катать.
Модели я не подскажу тебе. Зайди в магазин и спроси, что с планетаркой и ригидной вилкой есть.
Планетарная втулка это действительно минимум деталей. СНАРУЖИ. Это и есть ощущение, что вел простой и надёжный, это и имеют в виду.
Так надо, чтобы вел был действительно простой, а не ложное ощущение того, что он простой.
Вот, теперь заебись! А то планетарка, планетарка...
Любой кк хардтейл от 30к. Сам со 113 начинал на найнере-корратеке, ничего не ломалось. Только вилка по пизде через два года из-за разъёбанных пластиковых башингов, но туда ей и дорога.
Кстати, ничто не мешает его опланетарить. Простую 3-ск. срам или шиману можно за 3-4к на авито найти. Срам вообще дешмански выглядит, никто даже и не поймет, что там есть передачи и не спиздят.
> А что, планетарки реально надёжнее обычных переключателей? На сколько?
Ты ещё спроси на сколько процентов надёжнее, как ликующий двачной дурачок выше. В прикрепе чел проехал 50к+ км на альфине 11 в режиме лёгкого КК, меняя только масло. Это достаточно надёжно для тебя?
Планетарки хороши тем, что от юзера они требуют меньше вмешательства в процесс работы, не собирают говно с дороги и не разносят его по всему велосипеду. Все детали скрыты от воздействия дождя, грязи.
> Каков примерный срак службы, какое ТО, сложно ли ремонтировать
Срок службы? Ну хз, пока не сломается, гугли отзывы на конкретную втулку. У ролоффа вообще пожизненная гарантия (но эта еба и дорогая). ТО — поменять масло/смазку раз в год. Ремонтировать не знаю, но думаю, что сломанные втулки чаще всего ломаются окончательно.
> Какое соотношение максимальное-минимальное передаточное число?
Гугли конкретную втулку.
>>57526
>>57547
Спасибо, уважаемые. Сегодня совершил променад по основным велоточкам родной мухосрани. Обнаружил конские наценки, отсутствие ассортимента есть русский стиль, штерн, тринкс, барыга с тотемами, дорогая йоба и официалов стелса.
К сожалению, 660ой и 670ой модели нет в наличии. Есть 650 V 26" и что интересно - по каталогу магазина у него 120кг нагрузки, в отличии от всех остальных есть еще 810, но он снят с производства
https://stels-rf.ru/products/navigator-650-v-26-2016
Цена соответствует.
Про 660 и 670 сказали, что можно заказать и цена - вроде как - должна соответствовать сайту, но это не точно.
Присматривался еще к https://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-2-0-2017/
Но его в наличии нет и скорее всего под заказ пару косых накинут это не точно, но магазин тот занимается в основном дорогостоящими йобами
Бтв: авито - не варик (ибо мухосрань), других велов с планетарками особо не нашел, к сожалению, и я бы даже синглспид взял, если он норм в остальном.
Какой вариант лучше выбрать?
А что ты сделаешь, если я не перестану?
>Какой вариант лучше выбрать?
Сесть на электричку и доехать до ближайшего города с триалом/декатлоном. Это не так сложно.
Обратно на велосипеде, обкатаешь, похудеешь
Двачую, сам так сделаю
Ну, я могу там пояс затянуть и вот все дерьмо, чтобы 25к выделить, но пиздец как не хочу.
Крайне желательно меньше 20к.
Ну тогда посмотри на аутлип и коксакер из оп-поста и выбирай что-то с похожими характеристиками(навеской, деталями). Название не важно.
Свинья, не гори. Лучше тортика с маянезиком наверни и с чаем сладким, чтоб 5 лоджек сахара на кружку, не меньше.
Ты настолько жирный, что квадрипл, а стало быть пиздеть не будешь.
Что посоветуешь? Сам на чем катаешься? Насколько жирен? с похудением успех был?
>Что посоветуешь?
Сам буду брать Outleap RIOT ELITE (на 1 пике)
>Сам на чем катаешься?
Катался на хз каком стелсе, потом забросил.
>Насколько жирен?
100кг-105кг
>с похудением успех был?
нет, всегда набираю сбрасываю +-2кг
Разве на веле можно похудеть?Другой анон ~80кг. Сам катал 2 года назад 24\7 практически. На работу, после работы, на выходных заезды на 100+ км, и тд. Результат один ноги стали рельефными и жопа как у бразильской шлюхи(тк езжу "стоя" часто). В талии скинул ~5-7 см в обхвате. В качалке за те же 4-5 месяцев можно добиться намного больших результатов если заниматься по программе для похудения раза 2 в неделю.
Похудение хоть с велосипедом, хоть с качалкой, хоть с хуялкой, хоть без никто, зависит от питания.
зис.
Такое ощущение, что ты не читал пост на который ответил. Причем тут питание? Вопрос был в эффективности вела при прочих равных, как средство похудения.
Отвечает другой анон.
Ты будешь худеть если будешь оставаться в калорийном дефиците.
Любая физическая активность при этом ускорит этот процесс.
Велосипед является низко- средне- интенсивной кардио-нагрузкой. Т.е. практически всегда позволяет тебе оставаться в аэробной зоне. Плюс, опять же, как правило, тренировки (заезды) на нем обладают достаточно большой длительностью - час и больше, не забываем что жЫр начинает "гореть" от получаса подобной работы.
Качалка же это как правило конкретно анаэробная работа. Т.е. во время подхода твой пульс взвинчивается до высоких показателей, ты работаешь так в течении 30-60 сек., потом отдыхаешь.
В качестве инструмента для похудения вел значительно эффективнее. В идеале - велом худеешь, качалкой держишь другие мышцы в тонусе.
з.ы.
Подразумеваются нормальные осмысленные тренировки и заезды. Если ты матрасишь по парку 10км\ч в течении часа, а потом машешь килограммовыми гантельками то это ваще ни к чему не приведет.
>Качалка же это как правило конкретно анаэробная работа. Т.е. во время подхода твой пульс взвинчивается до высоких показателей, ты работаешь так в течении 30-60 сек., потом отдыхаешь.
Так можно же кардиотренировки устраивать, разве у них эффективность не выше будет? мимоподснежник-прыгун-с-геем-нигером (insanity)
Какого рода кардио тренировки?
Если для этого использовать инструментарий качалки то мне видится только большой объем работы с легким\сверхлегким весом. И тем не менее даже пустыми руками махать полчаса нон-стоп будет проблематично. А вот бежать в легком темпе или ехать на велосипеде без проблем.
Посмотрел insanity краем глаза - ну во первых я бы каждому кто хочет делать нечто подобное рекомендовал проверить свое сердце. Работа крайне интенсивная и отлично должна развивать выносливость, но большая ее часть проводится в анаэробном режиме. Человек на работает на пределе, ЧСС зашкаливает, ощущение нехватки кислорода - вот это все - в таком режиме сжигание жира происходит значительно менее эффективно чем если бы ты просто час ехал по плоскачу в пульсовом коридоре 140-150.
А что происходит во время отдыха? Глюкоза берётся откуда-то из воздуха? Да нет, точно так же - из жира.
Во время отдыха человек, как правило, ест.
Есть любители вкинуть пиццу с пивком сразу после покатушки, например.
В таком случае про сжигание жира можно впринципе забыть.
Че несешь? Если не сожрешь простых углеводов, ниоткуда она не возьмется.
При сжигании жира, АТФ восстанавливается из свободных жирных кислот.
Там тренировки разного рода и сам нигра говорит следить за пульсом, то есть спокойно можно оставать в пределах 150-160. Я, кстати, где-то в этих пределах и остаюсь, изредка выхожу за 170мимодругойанон
>>>>58006
>В таком случае про сжигание жира можно впринципе забыть.
Ага и заработать гипогликемию. После тренировки нужно обязательно, что нибудь благоустраиваемое сожрать. Протеиновый коктейль/конфету/пирожок.
> При сжигании жира, АТФ восстанавливается из свободных жирных кислот.
Вот это и происходит во время "отдыха" между подходами в качалке.
А ты не читал ответ. То, как ты будешь худеть и будешь ли худеть вообще зависит от питания в первую очередь, а не от типа твоих занятий. При прочих равных всё будет упираться в твои БЖУК, а худеть эффективно можно и сидя на диване.
Ну ладн(((
Вот говорили, будет капитализм и рыночек, будут велосипеды какие хочешь, а на деле все как в совке: планетарка с убогой пружинкой, или убогий дерейлер с ригидом. Менять нельзя.
Любой каприз за ваши деньги. Открываешь яндексмаркет и выбираешь там себе ригид с планетаркой.
рыночек же, ну.
Ну как же? Конкуренция, борьба за прибыль, снижение издержек через повышение производительности труда и совершенствование технологии, ну все как гоям в учебниках объясняют обычно.
>снижение издержек через повышение производительности труда и совершенствование технологии
Именно. Массовое производство. А у тебя требования не массовые. Ты нишевой потребитель, надо - плати за свой каприз или делай свои потребности массовыми.
И радуйся - при коммунизме у тебя потребности в таком велосипеде не было бы вообще. Потому что чего-то особенного желают только враги народа стремящиеся к декаденству и срыву плана пятилетки за три года по выплавке чугуния.
>Массовое производство.
Каким образом оно мешает сделать опциональные конфигурации? Почему, покупая автомобиль, ты можешь выбирть один из нескольких моторов, КПП, вариантов отделки и другие плюшки?
>потребности в таком велосипеде не было бы вообще.
Только почему-то до сих в крокодилотредах кузмичи строят велы на рамах эпохи страны, строившей проклятый коммунизм.
>Каким образом оно мешает сделать опциональные конфигурации? Почему, покупая автомобиль, ты можешь выбирть один из нескольких моторов, КПП, вариантов отделки и другие плюшки?
И с велами так. Ты можешь подобрать велосипед с определёнными параметрами из линейки. И в авто ты точно также доплачиваешь. А есть "базовая конфигурация". Как и с великами.
>Только почему-то до сих в крокодилотредах кузмичи строят велы на рамах эпохи страны, строившей проклятый коммунизм.
Просто хобби или стремление сэкономить. Опять-таки годную раму найти проблема.
А так - при коммунизме ты не можешь определить свои потребности потому что ты не специалист, да и идеологически ненадёжен. Твои потребности определяют товарищи из партии. Товарищи решили что тебе нужен именно такой велик - тебе будет именно такой велик. Твоё мнение им похуй. А если ты его выражаешь ты либо враг народа что опдрывает социалистические устои, либо сумасшедший, ведь только сумасшедший пытается опровергать выводы на научно-социалистической основе которые сделали специалисты о его потребностях.
> ты не можешь определить свои потребности потому что ты не специалист, да и идеологически ненадёжен
Госспаде, что за шиза у тебя в голове?
Про предпринимательство при коммунизме слышал что-нибудь? Про частный сектор, артели, промкооперацию? Или ты залетный из пораши?
Социализм не предполагает частную собственность на средства производства. НЭП был девиацией и был ликвидирован (причём девиацией именно по признанию самого Ленина).
Читай классиков, что ли. Книга с избранными статьями Ленина по экономике лежащая в сортире отлично прокачала мои знания в этой области.
Ты не можешь определять свои потребности.
При этом люди что думают про твои потребности - далеко не глупы и далеко не вредители.
Ну то есть всё будет максимально просто и практично. И легко чиниться. Но именно ОСОБЕННОГО ты не получишь. Потому потребностей у тебя нет.
А вот у твоих старших товарищей есть. И в немецких велосипедах и в хороших машинах и в доступе к магазину "Березка". Я жил при совке и видел как этот ваш социализм работает на практике.
Войнович отлично всё описал в своём романе, кстати. Почитай на досуге. "Кто сдаёт продукт вторичный - тот питается отлично!"
беру б/у за 270 у.е. 2 года
стоит ли брать?
Да, норм.
Смотря насколько после.
Особенно пирожок состоящий, грубо говоря, из муки и жЫра будет в тему, как и конфета собсна =)))
Тем не менее если задача стоит похудеть минут 40 минимум после трени ничего есть не надо.
Я на этом месте даже перепроверил вкладку, чтобы убедиться, что я все ещё в нищетреде. Капитализм подарил тебе чуть не бесплатные велосипеды, которые можно приобрести месяц экономя на завтраках даже самому отпетому нищеебу. Добавь немного денег и тебе вообще откроется весь спектр велосипедов на любой вкус. А хочешь, собери сам вообще любой!
В твоём любимом совке ты бы сейчас катался на ржавой каме с кривыми колесами (потому что спицевой ключ не достать), найденной на помойке или спизженной, и тайком дрочил на проперженый старт-шоссе соседа, который его урвал в спортшколе на другом конце города. И все.
Наверное, он просто перестал палычи есть. 2 кг/месяц — оптимальный результат, который достигается без особых превозмоганий, просто перестаешь жрать сладкое и следишь за поглощаемыми калориями.
Разница в 1600грн/3700руб обоснована или нет?
На GT вилка HLO, она лучше. Тормоза тоже вроде получше (просто у аутлипа ноунейм, а про ПРОМАКС я хотя бы слышал). Ну и 3-8 лучше 3-7. Я бы взял GT, глупо жидить 4к имхо
Зато какой велик будет за эти деньги..
Мимо по 8 кг в месяц скидывал? Так он же не жиробас 130 кг, чтобы по столько высирать ежемесячно
Мог и больше, но зачем? Задачей было сформировать правильные пищевые привычки, приучиться контролировать расход и приход калорий, структуру питания и прочее.
По весу целью было дотащить BMI до верхней границы нормы к началу летнего сезона - 25. Дальше уже будет потихоньку сбрасываться до 20 и это будет легче именно благодаря тёплому времени года.
Экстремальный сброс веса это неплохо, но без привычек и сформированного стиля жизни по итогу всё это выливается в что-то уровня: "бросать курить легко, я сто раз уже бросал!". В прошлом году я совершил эту ошибку (ну и ряд других), в этом - не буду.
Алсо сброс веса начался с декабря. Я не обновлял вес в программе на протяжении больше чем полугода. Соответсвенно в декабре взвесился, внёс максимальный вес и начал худеть.
>Для девочек (9-12 лет) велосипед Stels Navigator 700 V 27,5 quot; V010 2018. Модель оснащена стальной рамой. Установленны вилка Амортизационная, Ободные механические тормоза, а также начальное оборудование. Stels Navigator 700 V 27,5 quot; V010 2018 прекрасно подойдёт для катания как в городе, так и по пересечённой местности.
Там какая-то ошибка в описании, ДЛЯ ДЕВОЧЕК рама бы была другая. Ну а вообще за 10к ничего хорошего не найдёшь, можешь любой выбирать по внешнему виду
И рама и вилка из сталюки, чтож поделать.
. Рама:Алюминий 6061
Вилка:Пружинно-эластомерная
Ход вилки:100
Задний перекл:Shimano Acera 8spd
Обода:Двойные
Тормоза:Дисковые гидравлические
Скорости:24 (3*8)
Вес:15.3 кг.
Диаметр колес:26 дюймов
РамаAlloy 6061
ВилкаSuntour XCT HLO 100 mm
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
МанеткиShimano Altus 3x8 spd
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
ТормозаShimano Acera M-396
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Передний переключательShimano Altus
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задний переключательShimano Acera 8spd
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Передняя втулкаQuando KT-68 6 bolts
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задняя втулкаQuando KT-68 6 bolts
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
СистемаProwheel alloy 42/34/24
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
КареткаSealed cartridge
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
КассетаShimano HG31 11-30T
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
. Рама:Алюминий 6061
Вилка:Пружинно-эластомерная
Ход вилки:100
Задний перекл:Shimano Acera 8spd
Обода:Двойные
Тормоза:Дисковые гидравлические
Скорости:24 (3*8)
Вес:15.3 кг.
Диаметр колес:26 дюймов
РамаAlloy 6061
ВилкаSuntour XCT HLO 100 mm
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
МанеткиShimano Altus 3x8 spd
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
ТормозаShimano Acera M-396
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Передний переключательShimano Altus
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задний переключательShimano Acera 8spd
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Передняя втулкаQuando KT-68 6 bolts
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задняя втулкаQuando KT-68 6 bolts
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
СистемаProwheel alloy 42/34/24
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
КареткаSealed cartridge
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
КассетаShimano HG31 11-30T
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
если до 25к, то вполне можно брать
Хороший, даже вилка не совсем макет, только учти, что 26" колёса сейчас НИМОДНА, если это не смущает — можешь брать
А чего ты ожидал за 50 баксов (или сколько она там стоит)? Лучшая вилка из бюджетных, РАБОТАЕТ же, хоть и хуёво смотрел обзоры на ютубе, когда думал брать нищевел, сам не пользовался
Старая модель, года 13, тогда примерно так и стоил. Можно брать.
Качество велосипеда за N денег = машине за N*20.
Хочешь новый вел за 15 тысяч - все равно что искать новую тачку за 300 тысяч
Ну вон Рокрайдер 520 вроде ниче такой, стоит ровно 20, на распродаже может подешевле будет?
А на авито его нет.
Сомневаюсь
Первый велосипед будет, я не особо притязательный, кататься буду в 90% по асфальту.
https://sportmaster.ru/product/10103858/
С 1 августа в триале ПЛАТИНОВЫЙ аутлип будет стоить меньше 20к. Если останется в наличии. клонечно.
Наименование переднего переключателя SUNRACE FDM2S
Наименование заднего переключателя SUNRACE RDM2T
ну хз, я за 10 дневный поход в горы по 8 кг сбрасываю после зимы, при этом получаю только удовольствие
Норм цена за энтот лисапед?
https://www.avito.ru/kazan/velosipedy/gt_karakoram_sport_l_16_god._pod_rost_180-190_1613620692
За 500 я бы сразу три взял. Как раз на все лето хватило бы.
На этот рокрайдер потом можно будет шиману поставить?
Орнул с советника
В чем говнище? Пацан проехал 5 к км на нем и сдал по гарантии.
Нет, оверпрайс, новый с таким же обвесом стоит на пару тысяч дороже.
Дай линк, интересно почитать, мне коксакер нравится.
На самом деле даже оп той темки сдержанно-положительно отзывался о велосипеде, делая негативный вывод только о самой ценовой категории и предлагая подкопить на вел за 800 баксов.
С чего я буду страдать то? Катался лет 10 назад на каком-то нищенском стелсе, нормально себя чувствовал. Правда он весил самолёт, но не суть.
Это около 6400ккал дефицита в день. То есть эквивалентно двум марафон в день, при том, что ты ещё ничего не жрёшь при этом. Верится с трудом.
С таким же успехом можно взять просто две доски горбыля вместо лыж
Анон, а подойдёт ли этот коксакер, если во мне 95кг?
Потому что такое лютое говнище не позволят себе выпустить ни Мерида, ни Трек, ни Канондейл.
Пойдёт.
запили отзыв равёрнутый со всеми плюсами, минусами, камнями подводными и прочим.
Самый некрасивый внешне. чтоб не спиздили.
Мимоанон-пешеход, лишившийся Мериды на стоянке у работы.
Да, такой нахуй никому не нужен.
Таджики решат, что это лютый горный эндуро подвес и спиздят. Лучше какой-нибудь дорожник типа урала или украины. Я такой даже не привязывал, всем похуй былохотя он был на резине, которая дороже самого лясопеда ну и свежезадут из балона
Спиздят моменталоьно, это же ЙОБА в представлении многих.
Какой?
Обращается к вам абсолютно не понимающий в велосипедах анон.
Хочу купить лясопед, езда 95% асфальт, 5% всякие говна. Физически развит. Бюджет 30-35к
Первый и последний вел был в детстве, ЛЕКСУС за 2500 рублей.
Собственно вопрос: Аваланч из ОП поста норм, или нет ? Вижу, что пара анонов намекает, что он хуйня. Накидайте годных вариантов, пожалуйста. Живу в Томске, тут и буду покупать. Триалспорт есть в городе.
Спасибо за ответы.
ах да, рост 180 , вес ~77, с помощью вела сбросить хочу немного
>95% асфальт, 5% всякие говна.
Гибрид с колёсами 700С. За 30 - 35 куча вариантов. От Мериды и Автора до чего-то типа Джамиса или GT
Это говно ездит?
> езда 95% асфальт, 5% всякие говна
> Аваланч из ОП поста норм, или нет ?
Или нет. Тебе не нужна МТБха. Бери что-то подобное https://trial-sport.ru/goods/51516/1238542.html
За 20к можно че нить взять покататься?
Основные критерии:
1) Новый
2) Алюминиевая рама =(
3) 24+скорости хотя это нахой не надо
4) Дисковые тормоза
5) Передние пружины
6) Шучу не алюминиевая =]
7) Черный цвет, либо серый
8) Рост 190см. Мой.
https://www.decathlon.ru/gornvel-rockrider-520-275_e1-id_8350582.html
Катался по декатлону на этом говне, кроме как ногу таджику-покупателю переехал плюсов не нашел.
Кроме коксакера и аутлипа за 20к ничего хорошего больше нет.
Если не нравятся велосипеды такого уровня, то готовь сумму в джва раза больше.
Ну из минусов что на мой рост велик так себе
жопа выше головы из-за низкого руля
переключатели говно(на повышающую)
Докупать и менять что либо впадлу, докупить собирался только фары и бутылку для воды.
>на мой рост велик так себе
Там 4 размера рамы, ты уверен что пробовал L или XL ?
>жопа выше головы из-за низкого руля
Это норм для мтб. Это же мтб, а не прогулочный велосипед, пусть и самый дешёвый.
>переключатели говно
Очевидно, они просто не настроены, переключатели там норм.
http://ali.onl/Z0D
http://ali.onl/Z0F
И в какой комплектации? трещотка на 8 звёзд надёжнее чем на 9? шимановская гидравлика круче чем Boli или в этом случае механика решает? Вилка рили даунхильная или макет галимый?
Ладно. Потом гидру поставлю. Еще потом - переклюки поменяю Еще говорят, там покрышки говно.
Норм лисапед. Я год на нем ездил. Теперь не езжу
В ДНР доставляют - надо брать.
Альтернатив нет. Седло должно быть выше руля. Рама твоя - xl. Манетки там не какое-то дерьмо, а СРАМ!
Сам такой же себе взял, а жене - розовое говно за ту же сумму. Теперь ебусь не с женой, а с ее велокаличем. Свой же настроил один раз, харкнул на удачу и не трогаю его.
об чём и речь, на 2-3 сезона должно хватить
Хочу поменять колёса, смазать, перебрать и тянке отдать, вроде для тянских нужд такого хватит.
>никаких дешёвых SunRace
Ну к слову кассета санрейс CSMS1 норм ходит, уже третья тысяча пошла, не вижу каких-либо значительных следов износа.
Штангенциркуля нет, рулетка говорит 24. Второй, который не лезет, миллиметр больше. Может, меньше миллиметра. Что делать-то? Неужели нельзя никак забить его туда? Я уже и смазывал его - ничего не помогает.
>который не лезет, миллиметр больше.
>нельзя никак забить его туда?
Ну хуй знает даже что тебе ответить.
Норм, кстати
Две маниту дорадо в этот шток.
там размер для карланов до 175 только
Проебёшь тяночку же, убьётся она нахуй на таком, эх, не ценишь ты её совсем.
Лучше на дудку переходи, кальянчик, вот это вот всё. От синьки один вред.
Да, как раз смотрю на него. А ободные тормоза это не очень стрёмно? Или за такую цену нормальных дисковых не найти?
Оп-пост посмотри.
Не пизди, у коксакера за 20к дисковые хаесы, нормальные тормоза.
Лучшие в этом ценовом сегменте велосипедов, наверное.
Jamis komodo comp 15 и 16 года
Norco charger 7.2 2014
Что скажите за них, что посоветуете?
Сам 184, 82кг, катать хочу просто в свое удовольствие.
Интересует, надежность, ремонтопригодность, и доступность запчастей
>Jamis komodo comp 15 и 16 года
Выбор очевиден.
единственное что петухи для них проще заказать фрезеровщику, чем где-то купить.
>какие остались варики для нищедвухсосиса?
Никаких, их никогда и не было(ну может быть норко хаос 10 лет назад).
Самый дешёвый двухподвес, который можно сейчас купить - какие-то прогулочные модели в триал-спорте прошлых годов, за 45-50к.
Всё что дешевле - просто говно.
>Раму с алика от LAUXJACK
Ты совсем отбитый? Это и забесплатно брать можно только для продажи каким-нибудь школьникам.
>>61706
Все три норм.
Если они в стоковой навеске, то как-то так: комод 16 > чаржер > комод 15.
Хотя, в этом магазе скорее всего его нет в наличии, слишком дёшево, тут какой-то наёб.
На нормальный подвес не хватит, бери капроновый хардтейл. Дальше уже по вкусу. Яб взял на плюсовых колёсах - этого вполне хватит на трейлов, плюс можно поставить 29-е на сликах и отыгрывать шоссер.
Этот получше, рама алюминиевая хотя бы.
За 11к можно брать, за такую сумму лучше найдёшь только б/у всё-равно.
Выбираю свой первый велосипед для покатушек по городу и на дачу
Посмотрел кучу видео на тытрубе вообщем базовую инфу я знаю.
В моей мухосрани есть только trial-sport и всё.
Вообщем мой выбор остановился на двух велосипедах
Это http://horst.pro/goods/56
И
https://trial-sport.ru/goods/51516/1318892.html
Первый придётся заказывать через интернет магазин
Второй же в наличии только с размером M
Как мне быть и что покупать ?
В фиксотреде спалили годноту, так что если нет аллергии на люминькарбон, вот: http://orbea-bikes.ru/catalogue/bicis/street/dude/1658.html
Если сталь, ищи Masi по скидону, в рунете пару видел за 28-30к, но Орби пизже
Хуже стелса, рулевая резьбовая, стальная рама.
всем
Чем хорст
Они же одинаковые, разве ты сам не видишь?
благодарю, приму во внимание этот вариант.
А есть инфа сколько весит то чудо, которое ты скинул?
А если такая вот пацакская для даунхила? Стоит своих копеек?
Эксцентрик сзади, ноунейм-линки на скользячках, охуенно бро, бери, бля буду, еще захочешь. Шоссейные колеса поставь и подножку.
Нет, я хотел спетросянить прост, но потом передумал, отправил нечаянно. Добра.
Если ты сам не видишь, хороша эта рама, или плоха, то можешь смело брать.
Вот, я нашёл тебе велосипед: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/dvukhpodvesy/velosiped_forward_4412_2013.html
Спалетти
Благодарствую, но чё-то дороговато для 13 года. Может Format 4313 закажу, надо подумать
Мне он вообще то особенно и не нужен. Иногда, раза 3-4 в месяц проехать пару км по дороге и мб немного пересечённой местности.
> чё-то дороговато
Но ты сегодня утром хотел
>аму с алика от LAUXJACK за 250уе, двухкоронку за 11 косарей
Это уже 26т.р., а тут весь велосипед за 28т.р.
>для 13 года
Тебе ли не похуй какого он года? Он от времени не портится.
>. Может Format 4313 закажу
За 70т.р.? http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/dvukhpodvesy/velosiped_format_4313_2015.html
Ты какой-то объёбанный всё-таки.
За 200у.е. более-менее нормально.
Но вообще это говно, конечно, гораздо лучше купить платину из оп-поста за 20к.
Заказал уже. Завтра поеду забирать.
Ну и чем этот старый форвард пизже нового китайца за 20? Кстати вышеобосранный ЛохоДжек в сборе за штуку евро видел у итальянцев, так зачем мне кормить охуевших барыг? Формат это уже другой уровень, ёпта. Впрочем, если не лениться за 70 можно уже самому собрать 2подвес на карбонии - рама за 45, вилка 11 и на сдачу набрать остальное с Авито. Прост пока всё это приедет, пока соберётся - уже и сезон пролетит
>за 70 можно уже самому собрать 2подвес на карбонии - рама за 45, вилка 11 и на сдачу набрать остальное с Авито
За 11к: вынос, руль, манетки, тормоза, переключатели, система, вилсет. Я охуеваю с этих мечтателей-двачевателей.
А то! Уметь надо прост деньги щитать!
Катаю второй сезон на этом велосе: http://avivasport.ru/velosiped-nameless-g9000dh/
Найнер-хуяйнер. Гидрублека. 16 кг, легкий. Едет себе, не скрипит, не разваливается. Переключение скоростей выглядит дорохо-бохато, при этом не вылетает. Цвет черный. На кой-то хуй имеет рога (а мне норм на них руки держать). Брал в том году в Вейдер спорте за 19К вроде. Топ ИАMELESS BIKE для анонов.
Двухподвес норм на пике, хорошие компоненты, даром что китаец. Можно брать. Как же вы заебали, для кого шапка писалась.
Прости пожалуйста, я нюфэк
Заебись, чётко. Колёсища-то кокие - ууууух бля, тянки будут течь а быдло бояться, не то что у этих пидоров колготочных с бритыми ногами на шоссерах.
Складной фэт двухподвес! А почему не на литье?
Да я просто жиробас, для себя жеж беру
и то и другое
Я бы тебе посоветовал летом прошлого года сократить в два раза траты денег на жратву, и к сему моменту у тебя была бы тридцатка на нормальный велосипед, да и жира было бы меньше. Что делать сейчас - хз, наверное не жрать и копить ещё 13к, как раз к сезону скидок накопишь.
Дорожные стелсы 300-е достаточно крепки, даже обода двойные
Не правильно мысль сформулировал, на все 8к я живу, по факту я жру на 2к в месяц
Раскрой секрет, что ты такое жрёж на 2к в месяц, при этом оставаясь жирным? Даже для дрища с сидячей работой нужно около 1500ккал в день чтоб не сдохнуть.
> чем этот старый форвард пизже нового китайца за 20?
Всем. Там воздушный рейдон сзади, а на китайце пружинка от шариковой ручки. Там БэБэ, мать его, пять, а не хуй пойми что.
> если не лениться за 70 можно уже самому собрать
Можно, но пом-моему ты забыл свой первоначальный реквест.
Так что иди сри своими фантазиями в другой тред.
>Почему жиробасы выбирают фэты?
Я жиробас (175 роста, 109 вес), у меня Сарма Фока и (не харитон) Стрида. Фэт выбрал исключительно для катания по берегу моря, по песку, ни на чём другом не проехать.
>Новых прочных за 13 не бывает.
Классические стелсы, как заметили выше, достаточно прочные.
Если не прягать со тупенек на них, конечно.
Я скорее пришел потыкать палочкой в нищуков, которые дополнительно слабы умом
Не особо понимаю почему тут так хают стулсы, можн за 12к взять новый вел с алюминиевой рамой и турнеем вкруг. Нет, я понимаю конечно, что тут все на кубах и скот, и да они действительно пизже, но ебанный в рот это же нищетред. Про авито, там 98% объявлений ары, из серии, документы есть, ай нэт брат потерял, 100р скину и трехлетние велы на 7% дешевле новго с насосом в подарок. Найти на авито годный не уебанный нищевел тот еще квест, а учитывая как двачеры торгуются им прямой путь в магзин за 610 стулсом
Так это же ты авитонищук, себя тыкаешь, что ли?
Катаю на big nine 40, выкинул нахуй механику tektro заменил на гидру Deore, планирую заменить вилку, но это может подождать. В целом годный вел, мне норм тому що в заднем колесе электормотор ок лол
Низкое сопротивление ветра
Хз, зависит от ростовки. Но могу точно наванговать, что в размере М (голенький) меньше 9ти кг, инфа сотка.
вел, конечно, супер, но хер знает где его найти в Екатеринбурге. Поползал по их сайту, по дилерам - нихера.
Вот у меня 20к, сам я нуб, чтобы выбирать/ездить и смотреть на авито. А тут какая-никакая гарантия
Купи за 15 китайца и ещё за 5 застрахуй его
https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1238349.html
https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1238250.html
https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1238420.html
Есть между ними какая-то заметная разница? Какой лучше? Или одинаковые и можно брать тот, который визуально больше нравится?
https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1238250.html либо https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1238349.html - у них хоть в жопе абсеры
Любой хороший. Для города - стрида (тролльфейс жпг), для ДХ - Норко Аурум, для КК - Джамис Трайл.
Неси свою жиросраку в магаз- жиромразь ленивая.
Ну хорошо, с этим разобрались. Тогда нужен байк который можно в будущем апгрейдить
Любой байк можно апгрейдить в будущем и прошлом
Совет все тот же.
Бери уже ололанч с оп-поста и отъебись
>Где
Считай в рифму ответил. А закажещь именно что
>велик ебучий
тебя в сраку, без исключений.
Этот вообще огонь. Бери пока не увели.
Чет не написано ни йуха, поищи диаметр рулевой.
А так пох - все навесное на сезон-два, потом поменяешь. Хотя, если только в пятерочку ездить, то можно и не менять
Заказал Stels Navigator 610 MD 27.5. Какие подводные?
Да никаких, за свою цену норм.
На кроссе лучше тормоза и трансмиссия, а на коксакере вилка.
Однако, кросс слишком оверпрайснутый за такую навеску и я бы выбрал коксакер.
Для асфальта норм, для ебеней нет.
>Погнул зубец на кассете
Врядли. Скорее всего это скошенные зубцы для переключения, посомтри внимательно, там несколько таких на каждой звезде.
>есть ли смысл чистить?
Если грязная, то почисть. Если нет. то нет.
> Скорее всего это скошенные зубцы для переключения
Да, меня переклинило, это чуть-чуть перекосило. Просто я с такой хуйней не могу переключить на большой блин и меня это напрягает. Сомневаюсь что молотком смогу выправить это сам - везти в веломагаз, пусть там выпрямят?
А, так у тебя звезда погнута, а не зубец.
И не на кассете, а на системе.
Надо исправить, молотком сможешь.
Ух, спасибо, чёт я его пролюбил. Буду поискать. Если не найду, что по поводу мериды? Найнеров 20/40/100?
Этих нищих велосипедов сотни, навеска и цена каждый год меняется, по одному названию уж точно нельзя ничего сказать.
Все три норм. 40д какой-то странный, нет смысла его брать. У 20д прямой стакан, захочешь поменять вилку - слегка соснёшь. Так что я бы взял 100д.
Хм. Окей, спасибо большое
Можно ли поставить вместо моей, вот такую раму, она вроде мтбшная. Диаметр колёс вродь подходит. Какие могут возникнуть ньюансы ?
> вот такую раму
Это Norco 5hun 2003 года, ебать раритет.
Поставить вместо твоей можно, но:
1. не знаю какая у тебя каретка, если обычная Евро с резьбой, то оно подойдёт.
2. у тебя вилка со штоком 1" и для резьбовой рулевой, а на норке рулевой стакан для штока 1.1/8". Возможно есть какие-то переходники чтобы поставить одно в другое.
Вилку я другую искать буду, ибо она тоже стала не годна в следствии встречи с автомобилем системы "Волга", лол. Да и не в цвет было бы, что как то по уебански. Каретка это система педалирования ?
Если с другой вилкой, со штоком 1.1/8", то подйодёт. Ещё рулевая будет нужна, на фото рамы её нет.
Каретка это там, где шатуны крутятся, да.
На этой раме древний стандарт каретки USA, но на фото видно переходник на Евро. Так что, если у тебя Евро-каретка, то она подойдёт.
любой пружинный двухподвес полюбому комфортнее чем хардтейл -пофигу на то что он тяжелее. я после двухподвеса уже не сяду на хард- это как на дощечке с подшипниками ехать.
>одной ценовой категории.
Ну ок, вот выше обсуждали мериду 100 за 36т.р.
Покажи мне двухподвес за такую же сумму, который будет комфортнее.
да легко
https://www.velostrana.ru/stinger/magnum-2-0-26/2016/
Stinger Magnum 2.0 26 (2016)
31 990 руб
Но это же кусок говна.
Боковой жёсткости рамы нет вообще из-за ашановидной подвески.
Дофига энергии педалирования будет уходить на раскачку и торсионные сгибы рамы.
Это нельзя покупать.
>боковая жесткость?
ты на нем 100км в час ехать собрался? или прыгать с трамплинов?
боковая жескость кстати в таком виде подвески есть
боковой жескости нет в велосипедах за 15к но и это не особо парит.
>дофига энергии педалирования будет уходить на раскачку?
может что-то и уходит но это не критично.
кстати забыл узнать а что такого хорошего в мериде 100? обычны хардтейл ничем не лучше gt аваланча который дешевле намного.
Нет, это рама полное говно.
Она такая же, как говно с али: >>60665
> это не особо парит.
Тогда этот разговор можно закончить.
>>63053
>что такого хорошего в мериде 100
Норм навеска, норм цена дял 18 года.
>ничем не лучше gt аваланча
Примерно такая же, но она найнер.
> который дешевле намного.
32к против 36к это не "на много".
Спасибо, цифирьки схоронил, понадобятся.
>Ещё рулевая будет нужна, на фото рамы её нет.
Рулевая, это что ? Там кроме вилки и опционально нового руля что то ещё нужно будет ?
http://www.stingerbike.ru/bikes/34166/collection/1479829/
https://www.velosite.ru/product/stinger-graphite-d-27-5/2017/
Да, рулевая колонка.
Это подшипники и еще несколько деталей для того, чтобы вставить вилку в раму и она там поворачивалась.
А ещё тебе понадобится вынос руля. Чтобы соединить руль со штоком вилки.
Сейчас у тебя нет выноса, т.к. он вместе с рулём и всё это вставляется в дюймовый шток. Но на новой раме и вилке так не получится.
>А как ты это понял?
Прочитал характеристики.
>Что кроме колёс отличается?
На элементе трещотка на 6 скоростей, задний переклюк ту21, резьбовая рулевая. На графите трещотка на 7 скоростей, переклюк ту300, не резьбовая рулевая.
>разве есть не говно за 15К?
Всё говно, но можно найти что-то получше этих стингеров.
Вот например: https://www.velosite.ru/product/stels-navigator-610-md-27-5-v030/2017/
или https://www.velosite.ru/product/forward-apache-2-0-disc/2018/
Манетки и вилка немного лучше, чем на графите.
Форварж такой еще тут есть: https://bikemaster.ru/catalog/velosipedy_gornye/gornye_26/velosiped_forward_apache_2_0_disc.html
Я бы за 15к его взял, пожалуй.
Или искал бы дальше что-то со скидками.
Проиграл. В это же время в /au/ дают охуительные советы по выбору таза за 15к рублей. О двач, ты цирк.
>>63124
Forward apache 2.0 у нас походу хер наидешь.
На stels читал много не очень хороших отзывов.
Зацените вот этот.
http://www.veloivanovo.ru/model/heam-kinetik-26-disk-_566/
>>63124
вообще присмотрел Forward Hardi 2.0 (2018), но он только 17 размер. В магазина попробовал посидеть на таком же только 2017. Показался дико мал...
http://forwardvelo.ru/products/velo/hardi-2-0-disc-2018/
http://forwardvelo.ru/products/velo/hardi-2-0-2017/
>На stels читал много не очень хороших отзывов.
Каких ты отзывов читал, лолка? На навеску смотри, а не на название.
> вот этот.
резьбовая рулевая - сразу нахуй.
Я в магазе видел.
Переклюк выбивается из общего стиля, надо ставить какую-нибудь древнюю компаньолу.
Рама как рама.
Не, харкач не цирк, велач - цирк. Велоёбы - они такие, да. Причём по жизни тоже. Сколько разов ирл встречал опущей которые заняв у меня насос/аптечку тут же кидались пояснять мне что мой велик не велик, навеска не навеска, и т.п. Причём нормальные лисапедисты среднего - старшего возраста такой хуйнёй не страдают как правило, а страдают именно велодрочеры.
Мимоюзер турыста и айронфокса из чемпиона за 5к.
У меня самого ничего нет, но постоянно предлагаю велоебам помощь, когда они рядом со своим конем прутся и понятно, что что-то наебнулось. Всегда отказываются. А зря - ведь пьяненький - я добрый
>У меня самого ничего нет, но постоянно предлагаю велоебам помощь,
Кек.
> пьяненький - я
Я бы тоже отказался о любой хуйни, которую мне невнятно промычал какой-то грязный алкаш.
>торсионные сгибы рамы
>торсионные
ебать-копать. а я точно зашел в тред нищевелов?
почитал тут. смотрю нищевелы и те пытаются выебнуться: все, что ниже (тут нужно выбрать сумму, любую) - гавно.
купите дорогой байк и не пишите тут. а если байк не дорохой, хули выебываться?
И таки два вопроса:
1. Эта "соединение" с пикрилейтеда не развалится на первой же кочке под мой 90кг жёппой? Выглядит очень ненадёжно.
2. Для 185см-карлана брать уже XL?
>н добродетели, анон.
>мимо-только пару раз аптечку/насос предложил
Я никогда никому сам первый ничего не предлагаю, и ни у кого нихуя не прошу (BATYA так же делал и мне всегда нравилась эта жизненная позиция).
Просто помимо увлечения велосипедной ездой я ещё владелец баржи и уазика, поэтому ездить без минимального ЗИПа позволяющего раскидать лисапед на бордюрке мне религия не позволяет, в рюкзачке у меня всегда лежит мультик с шестигранниками, ключики, фомка, выжимка, пластыри, насос, и внезапно мультиметр (без мультиметра я даже в гости не хожу, лол).
Несколько разов происходила примерно такая ситуация:
- Извинитепжалста у вас насоса не найдётся ?
- Найдётся, на.
- Ой спасибо.
- А что у вас за велосипед ?
- хз, на раме написано вродь....
- А почём взяли ?
- 2к в окее 5 лет назад.
- ДАЭТОЖЕХАФФНОКАКТЫНАНЁМЕЗДИШЬ11111...ДА САВЕЦКИЙ ДАРОЖНЕГ ЛУЧШЕ111
- Чувак, ты ездил постоянно на советском дорожнике ?
- Так вот, я ездил на на трёх советских дорожниках и одном советском шоссере, и если бы в 90-х мне предложили самый ашанистый по сегодняшним меркам велосипед, я бы не отдал за него весь прошедший через меня совкохлам.
-....ВРЁТИ...НИБЫВАИТ...ВСЁ ЭТО ХУЙНЯ...ПОЧИТАЙТЕ ФОРУМЫ....ПОСМОТРИТЕ ОБЗОРЫ....и т.п.
Несколько утрировано конечно, но суть как говорится токова.
>>63268
>В фэтотреде такая хуйня процветает.
Эта хуйня во всём педаляче процветает, в том числе и здесь, ибо нищевел за 15к - это уже не нищевел имхо, ибо 15к - это цена нищетаза на ходу, а нищевел по определению дороже 5-7к стоить не должен.
1. Не развалится
2. Нужно мерить - яица не должны доставать до верхней трубы около 5см для 27.5" колёс, хуй его знает какой длины у тебя лытки.
1) Нет. Под моей 100кг жопой не разваливается. Нормально там всё выглядит.
2) Есть же таблицы ростовок, ёпт. L - 178-190, XL - 188-200. Бери на вырост лол.
>>63381
>Нужно мерить
Ну ёпта. Хотел с доставкой заказать. Или ты про яйца? 86 см.
>>63383
>Есть же таблицы ростовок
Честно говоря, я в них вообще запутался. Везде какие-то свои замеры, геометрия, всё это вот.
Ну ладно, тогда похоже, что L, чтобы яйца лишний раз не портить. Надеюсь, не буду выглядеть на нём как циркач.
>ибо нищевел за 15к - это уже не нищевел имхо, ибо 15к - это цена нищетаза на ходу, а нищевел по определению дороже 5-7к стоить не должен.
адекват в треде.
два чая этому господину.
себе купил за 11. горя не знаю. ору с даунов, которые покупают за 35. велогонщики хуевы.
во как вас правда задела-то, лол.
а что показывать? нищевел же. рама, два колеса, руль, педали да еще пару запчастей. и не пытаюсь показаться владельцем “самого крутого нищенского велосипеда”.
ну ты намекаешь, что у тебя крутой велик?я понял. больше не буду гнать на тебя. ты это, спортсмен наверное, в гонках участвуешь?пиздуй на тренировку тогда, а не на дваче сиди.
>спортсмен наверное, в гонках участвуешь
Ага.
Да не комплексуй ты так, анон. Главное чтобы тебе нравилось кататься.
Конечно, не покажешь, ведь ты купил говно на несколько раз прокатиться по тротуару, а потом положить на балкон навсегда.
Ещё и доволен как слон, небось?
Суть этого треда — научить невфагов различать байк шейпед объекты от велосипедов в условиях ограниченного бюджета, а не нахваливать любое говно из ленты или где ты его там купил, как ты мог подумать.
Поспеши задокументировать мой багет ещё для полной картины.
>говно из ленты
Видел там "актико", типа вилисапеты, так вот, аноны - у них каретки непонятного стандарта, ни один не подходит. В веломастерской просто вернули это говно хозяину.
> ты купил говно на несколько раз прокатиться по тротуару, а потом положить на балкон навсегда.
да-да. расскажи это мамке своей.
я на советских Украине, Аисте, Салюте, Десне гонял когда тебя еще и в проекте не было.
и на этом “говне” уже два года, не развалился пока. а развалится, новый куплю, с меня не убудет.
учителя нашлись, кто больше бабла на велик потратит.
машину купите себе уже подороже и успокойтесь.
Да, ты зашёл туда.
Дело не в стоимости. а в том, что тот анон предлагает купить ашаноподвес за цену нормального хардтейла. Это не верно, об этом и тред.
>машину купите себе уже подороже
Зачем? Ты доской ошибся.
Это всё-равно что в автаче кукарекать "вертолёт себе уже купите и успокойтесь".
Заебися же.
Ну ёб твою мать, вот такой вот лисапед у меня, куплен году в 14-м , сейчас на него акция и он стоит 6к в Чемпионе. Проехано на нём хуй знает сколько, летом стабильно с работы на дачу поливать всякую хуйню на нём езжу, и вот нихуя с ним не случилось чот до сих пор, единственное что с ним сделал - заменил переднюю звёздочку, ибо спереди одна а сзади шесть - это хуйня какая-то. Покрышки ещё разок менял, цепу мазал и тросики натягивал.
У жены как раз женская версия actico из ленты за 5к на 26-х колёсах, куплен в прошлом году, единственная с ним проблема была - люфтила каретка с новья - подтянул - перестала, в остальном тоже жив здоров.
Дочке в том году купил камаподобный складной larsen - тоже за 5к и тоже катает и довольная.
>>63470
Да да, а видеокарта за 10к - затычка по мнению экспертов /vg/.
>с работы на дачу поливать всякую хуйню на нём езжу
не парься. в таких условиях и хуитка проработает долго. Просто тут думали, что ты велосипедист и катаешься как велосипедист, а не старый пердун.
Всё нормльно.
ахуительный ригид у тебя. я серьезно. для таких целей, как ты описал, самое то.
>Просто тут думали...
а ты представитель коллективного разума?
или просто за всех тут решаешь, кто что думает?
за соседние доски тоже решаешь?
это были риторические вопросы, можешь не отвечать.
>Просто тут думали, что ты велосипедист и катаешься как >велосипедист
Ок велосипедист, как катается велосипедист ? Может у тебя и достижения какие-то есть в велоспорте ?
У меня 30 лет назад были такие.
У него есть достижения. Ему родители велик дорогой купили.
под названием Specialized hardrock sport 23, покрышки придется менять, а все остальное вроде бы в относительном порядке, скорости переключаются, едет легко, хотя я как дилетант судить не могу.
Откуда у вас такие тапки в 20!8?
За 10к вполне норм, если ничего не сломано.
Смотри, чтобы колёса и педали плавно крутились и не болтались.
Велосипед нужен для матрасинга по городу (по окрестным паркам и за пивасом), изредка для поездок на работу (6км в одну сторону), с минимальной потребностью в ремонте/обслуживании.
Лисапед не плохой, даже очень неплохой, это чуть ли не лигиндарный пиндосский хардтейл, разве что староват, но новые они стоят как девятос на хорошем ходу. Нужно раму смотреть внимательно, навеска если работает и осталась родная то неплохо, если всё это в поряде то покрышки - хуйня.
Если он ок. то за 10-ку можно брать даже без покрышек.
Велосипед по твоей ссылке в принципе неплох для таких покатушек (купи таз бу турыст и не выёбывайся), но одна передняя звезда и шесть задних - это никуда не годится.
Мы разрешаем.
Сап двач здесь все мои друзья.Посоветуйте вел в https://sportiv.ru до 15к из Екатеринбурга. Заранее спасибо. Если там совсем уж дерьмо готов рассмотреть варианты дороже.
езда от работы до дому и прогулки по городу.
Менеджер, смотри, вот я хочу купить лисапед, а они, насколько я видел - полуразобранные у вас стоят. Видимо, чтобы не спиздили.
Лучше в инете заказать заранее или вы при мне быстро соберете все?
ПЕРАКАТУС >>664158 (OP)
ПЕРАКАТУС >>664158 (OP)
ПЕРАКАТУС >>664158 (OP)
ПЕРАКАТУС >>664158 (OP)
Чем это он хуйовый ?
Ну кроме того что там по ходу 6 скоростей с одной педальной звездой.
Весит меньше таких же акционных аналогов, навеска не нонеймовая в отличии от остальных таких велов.
Понял, благодарю!
Говно нерабочее изначально
>езда от работы до дому и прогулки по городу.
Тогда бери какой нравится. Чем проще тем лучше.
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_stinger_2016_26_cruizer_l_18_fioletovyy/
Вот например ахуительный круизер в котором нечему ломаться.
> посмотри на него в реальности.
Тем что вы с акционных лисапедов мало получаете ? Я повторюсь, он лучше люых аналогов за столько же.
А, блэт, ты же про аналогию Тогда да, сойдет. Но я бы подкопил еще немного и стулс взял какой-нибудь. 350, например
Вспомнил почему его убрали из шапки еще ньюфаг-трэда - одинарные обода тому причиной были.
Я с продажами велосипедов никак не связан, мне похуй сколько магазин получает, я просто сам по себе велоёб.
Этот кеммель хуёвый, не спорь с очевидным.
спасибо анон
Да ты охерел братан 16 кг легкий, я не более 12 ищу
>Этот кеммель хуёвый, не спорь с очевидным.
Потому что ты скозал ? Я не писал что он прям ахуенен, он просто лучше аналогов за те же деньги и соответственно под матрасные задачи вполне годится.
Можно брать или борига какой и цена говно?
По городу и в лес на пару километров,без особых приключений и трюков
Вот такой за 34500, стоит брать?
Ситуация: жил в Екатеринбурге, переехал, там был горный вел. По новому месту прописки увлёкся шоссейниками.
На лето приеду туда и хочу свой горный продать за 15к где-то и на эти деньги купить самый дешёвый достойный (новый!) байк.
Подумал, что с ограниченныйм бюджетом надо лезть в фиксы. Но так как нихуя во всём не понимаю, прошу вас помощи.
http://melochisporta.ru/velosiped-dorozhnyy-fixedgear-cherno-zheltyy/
Вот это говно или нет? Надо чтобы он отъездил целое лето в режиме 100 км в неделю, а потом перешёл брату на редкие покатушки. И если бы это был мой постоянный байк - не стал бы брать. Но только на летний период - почему нет? И выглядит отлично. Или есть варианты лучше?
Идея фикс - должен быть передний тормоз и велосипед должен быть новым.
Спасибо, с меня нихуя.
кандидат 2 .есть вариант взять за 18к https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/16278/merida-matts-6-10-md/
что взять?и в чем принципиально будет разница?беру для поездок по паркам и по улицам мск
https://market.yandex.ru/product/6521784/spec?nid=55939&track=char
кстати, у него там нормальный gt за 7500 есть
ебать топовая бричка за 5к
>для поездок по паркам и по улицам мск
Riverside 120 за глаза хватит - накат просто охуенный, довольно легкий для стального гибрида, а если горный, то в маттс непонятно что положили внутрь, а на рокрайдер есть гарантия но матовая краска рамы быстро делается грязной и он пустой, как барабан, я бы не ебал мозг и брал бы байк исходя из потребностей - в Москве по хорошему горный только в Битце пригодился бы, в остальном это мягкая вилка для бордюров и валунов, хуева туча скоростей для серпантинов с дисковыми тормозами для грязи которые отлично закисают при простое в общем маунтин для города на мой взгляд немного странное решение, несмотря на то, что говен тут хватает.
Т.к денег на новый вел не хватало, вкладывал в него - поменял переключатели, колёса и систему, прокатал несколько тысяч км. Я понимаю, что проще это говно бросить и купить йоба найнер, но я к нему пригорел.
Осталось только рулевую поменять. Я хочу выбросить к хуям стоковую вилку (вроде zoom 381) и поставить такую ригидную - https://www.bike-components.de/en/Surly/Long-Haul-Trucker-26-Starrgabel-p10566/black-1-1-8-canti-QR9-o207734/
Она подойдет?
Если мой велосипед стоит условных 20к, насколько опасно будет оставлять его на парковках у кафе/магазинов/торговых центров и т.п.?
Есть ли адекватные средства защиты велосипеда от кражи? Всякие цепи/замки работают или защищают только от совсем уж мимокрокодилов с уголовными наклонностями?
Пластиковые педали меня уже нихуево так смутили.
>Задний переключатель и манетка - shimano, педали и шатуны пластик, задний переключатель линейки Turney, тормозные ручки аллюминиевые.
Ижевчанин чтоле?
откуда блядь у нищука такие деньги на вел
Только если этими улоками обвешать весь вел, прицепив колёса к раме, а саму раму к забору. А еще снимать звонок и фонари и класть в рюкзак с собой.
Спиздили колёса с коксакера прошлым летом. Еще зачем-то обрезали кусачками тросы посреди рамы. Вёз коксакер, точнее то что от него осталось, домой на метро. Всё произошло на площади перед Галереей в Спб, кругом была тьма народу, всем было похуй на чувака в черной бейсболке который с кусачками и болторезом разбирает велосипед. Я его на камере наблюдения видел, заяву ментам писал, но конечно же нихуя не нашли.
что-то вроде туринга мб, но и какой-нибудь горняк сойдет
но хотелось бы что-то, что достаточно долго проживет и не разъебется на первой кочке, но при этом по дороге можно было бы и втопить
есть какие-нибудь идеи?
https://market.yandex.ru/product/13432828/spec?nid=55939&track=char
Сап, катаны. Сколько будет стоить апгрейд этого чуда до прогулочного уровня, если это вообще возможно?
Антош, подскажи, где наёб у этого чувака? А то как-то оч аппетитно смотрится.
Выручайте, нищуки.
Ищется бюджетный вел. Главное условие - чтобы был складной, тут никаких возражений не принимается. Второстепенное главное условие: посадка с прямой спиной, никаких лежаний на руле, как в горных/шоссейный. Колёса желательны максимально большие (как понял для складных это 26", больше видел только у каких-то Cronus Soldier 2017/2018гг которых и в продаже вдобавок нет нигде)
Задачи: 2 раза в месяц лениво катать по асфальту, подниматься на бордюры, где-то съехать по бездорожью и кочкам иногда. Никаких экстрима и рекордов скорости, на первом месте комфорт и удобство пользования/обслуживания. Цена желательно пониже, 300$ разумный предел, но если вдруг попался бы велик мечты, то скрипя зубами можно и 500$
Выбор на удивление скуден (казалось бы, идеальный вариант для городской среды, ан нет, кому то видать в кайф таскать нескладываемую бандуру по лестницам и коридорам, и в метро сраться с вахтёрами). Нашёл только 2 подходящих варианта (остальные все с пометками "подростковый" или "женский"):
STELS Pilot 970 V 26:
https://market.yandex.by/product--velosiped-dlia-vzroslykh-stels-pilot-970-v-26-2017/1715015205?canonical=velosiped-dlia-vzroslykh-stels-pilot-970-v-26-2017&productId=1715015205&lr=0&rtr=157
Больше всего нравится пока; 11500р, амортизированная вилка передняя (говорят комфортнее по бордюрам и кочкам ездить с ней), отзывы положительные тоже, не самый плохой "обвес" (Shimano); по-моему, за такие деньги очень достойно
FORWARD Tracer 3.0Ж
https://market.yandex.ru/product/1720856702?show-uid=268860034571092774316001&nid=55939&glfilter=7893318:8455957&context=search
Этот уже 17000р, с жёсткой вилкой, но зато с планетаркой на 3 скорости и щитками на обоих колёсах, и у него задний тормоз ножной, что по-моему довольно удобно.
И вот тут самый главный вопрос. Габариты рамы у складников обычно макс 19", а мой рост 186см предполагает размер рамы 20-21", 19" подходят в притирочку. И если седушку ещё можно поднять, как-то скомпенсировав это, то руль уже не факт (у форварда 100% нет, у стелс не знаю).
Можно вроде бы поменять руль вообще, поставить более высокий, но понятия не имею насколько это потянет по деньгам, и можно ли сделать на любом веле. Пообщался об этой проблеме с одним консультантом, и вот что он ответил (дословно): "Если вес более 80кг, рулевую колонку надо удлинить". Вес таки больше. Что это вообще значит? Может кто-нибудь перевести и объяснить что нужно требовать в мастерской? Или это могут прямо в магазине сделать, перед продажей? Как не проебаться с выбором правильного типа руля на замену? Я полный 0 тут.
Выручайте, нищуки.
Ищется бюджетный вел. Главное условие - чтобы был складной, тут никаких возражений не принимается. Второстепенное главное условие: посадка с прямой спиной, никаких лежаний на руле, как в горных/шоссейный. Колёса желательны максимально большие (как понял для складных это 26", больше видел только у каких-то Cronus Soldier 2017/2018гг которых и в продаже вдобавок нет нигде)
Задачи: 2 раза в месяц лениво катать по асфальту, подниматься на бордюры, где-то съехать по бездорожью и кочкам иногда. Никаких экстрима и рекордов скорости, на первом месте комфорт и удобство пользования/обслуживания. Цена желательно пониже, 300$ разумный предел, но если вдруг попался бы велик мечты, то скрипя зубами можно и 500$
Выбор на удивление скуден (казалось бы, идеальный вариант для городской среды, ан нет, кому то видать в кайф таскать нескладываемую бандуру по лестницам и коридорам, и в метро сраться с вахтёрами). Нашёл только 2 подходящих варианта (остальные все с пометками "подростковый" или "женский"):
STELS Pilot 970 V 26:
https://market.yandex.by/product--velosiped-dlia-vzroslykh-stels-pilot-970-v-26-2017/1715015205?canonical=velosiped-dlia-vzroslykh-stels-pilot-970-v-26-2017&productId=1715015205&lr=0&rtr=157
Больше всего нравится пока; 11500р, амортизированная вилка передняя (говорят комфортнее по бордюрам и кочкам ездить с ней), отзывы положительные тоже, не самый плохой "обвес" (Shimano); по-моему, за такие деньги очень достойно
FORWARD Tracer 3.0Ж
https://market.yandex.ru/product/1720856702?show-uid=268860034571092774316001&nid=55939&glfilter=7893318:8455957&context=search
Этот уже 17000р, с жёсткой вилкой, но зато с планетаркой на 3 скорости и щитками на обоих колёсах, и у него задний тормоз ножной, что по-моему довольно удобно.
И вот тут самый главный вопрос. Габариты рамы у складников обычно макс 19", а мой рост 186см предполагает размер рамы 20-21", 19" подходят в притирочку. И если седушку ещё можно поднять, как-то скомпенсировав это, то руль уже не факт (у форварда 100% нет, у стелс не знаю).
Можно вроде бы поменять руль вообще, поставить более высокий, но понятия не имею насколько это потянет по деньгам, и можно ли сделать на любом веле. Пообщался об этой проблеме с одним консультантом, и вот что он ответил (дословно): "Если вес более 80кг, рулевую колонку надо удлинить". Вес таки больше. Что это вообще значит? Может кто-нибудь перевести и объяснить что нужно требовать в мастерской? Или это могут прямо в магазине сделать, перед продажей? Как не проебаться с выбором правильного типа руля на замену? Я полный 0 тут.
И пара общих вопросов:
1. Есть модели с дисковым и ободным тормозом. Дисковый на стелсе в обзорах хвалили, но я так же читал что на таких дешёвых байках он тоже дешёвый и быстро выходит из строя. Если нет желания заморачиваться с обслуживанием, брать с ободным, так?
2. У стесла в базовой комплектации нет щитков над колёсами. Их можно как-то дополнительно установить будет за разумные деньги? Это не помешает его складывать? Или там нужны крепления предусмотренные?
Так новые, вроде.
Планирую брать ради длительных поездок,советы и другие модели были бы кстати,бюджет 15к
это тред нищуков, которые выделываются перед другими нищуками, что у них самый дорогой нищукский велик.
Толсто
Характеристики тут:
https://trial-sport.ru/goods/51516/574226.html
Описание с Авито
Продам велосипед Gt Gt Avalanche 2.0,переключатели Shimano,24 скорости,дисковые механические тормоза,сзади задний переключатель Shimano Alivio,размер рамы M для роста 160-180 см,металлические педали,колёса 26,переднний амортизатор с блокировкой и регулировкой.
Нашел на авито - почти никакого описания
за 16к почти новый (в магазинах от 24к) - хорошая покупка?
Купи сраный трос от идиотов и не парься Uлок весит мегатонну и он похож на капкан или кандалы
Это веломаньяк какой-то был, серьезно.
Если просто ехать, то долго, но он неудобный и он скоро заебёт, потом 6 скоростей это мало и сзади скорее всего трещетка, грипшифт отъедает часть ручки и ты будешь все время его крутить на ходу, он тяжелый для такого радиуса колес, короче: определись со стилем езды для начала.
https://www.sportmaster.ru/product/10254469/#features
Хуйня звісно, но за 11 я бы подумал,а лучше еще скинул цену
Продавец заверил, что педали не отвалятся и обода не погнутся. Обоссыте плес, а заодно подскажите по вопросам новичка:
1. Как чистите велик перед заносом в квартиру?
2. Где лучше кататься в мухосрани 100к - по дорогам или по дворам?
3. Как правильно сидеть, чтобы угол посадки был 30 градусов?
Сегодня сделал первый заезд, треть пути - по дворам пятиэтажек, там дороги - асфальт или заливка бетоном с камнями. В принципе, ехать можно. Далее треть - по частному сектору. Езда - одно удовольствие: машин нет, народу нет. Конец пути - по проезжей части. Машин дофига, сильный ветер, страшно, что идущая сзади машина не увидит, что ты показываешь рукой поворот.
Раньше катался только на обычных советских великах, с ними вообще никаких неудобств при езде, очень комфортно и сидеть и держать руль. На этом же за час устали руки и ноги и жёппу отбил. Понятно, что надо приспосабливаться, но это что за велики такие делают неудобные?...
бюджет ~19к
Что можете сказать по поводу вариантов ниже?
http://bike-centre.ru/velosipedy/gornye/velosiped_merida_big_nine_20_md_2018/
Вроде то же самое, но 14-го кода: https://www.piratbike.ru/catalog/velosipedy/merida-big-nine-20-md-2014.html
Особенно интересует вот этот, так как очень близко есть в наличии, да и цена не как у мериды из первого варианта: https://sportiv.ru/bikes/velosiped_stinger_29_zeta_d_krasnyj_2017_/
Очень буду благодарен, спасибо.
Зочем жить, есть можно купить велик?
Люби и помни СССР, пидор ( На отцовском урале все было в комплекте ) Ебучая страна, суко.
https://forwardvelo.ru/products/velo/apache-2-0-disc-2018/
При первой поездки на 10 км разболталось сиденье.
6гранника нет, пока сижу сосу, с болтающимся сиденьем.
Накат нормальный, всяких петухов на стелсах 26 обгоняешь на инерции. Хотя я даун, меня слушать особо не надо.
Держу нищетред в курсе.
Зачем складно если есть колесы на эксцентриках, и будет тебе такой же складной велик без 1 колеса?
> Трансмиссия минимум Shimano Tourney, никаких дешёвых SunRace и прочей поебени.
> https://trial-sport.ru/goods/1238347.html - платиновый совет за ~30т.р.
> Кассета: Sunrace CS-M98 11-36T
что скажете?
ВИЛКАUrban Rigid Al straight disc
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬShimano Acera-X 8
МАНЕТКИShimano EZ fire / Shimano EZ fire 8
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИShimano EZ Fire
ТОРМОЗАPromax MTD Mechanical 160
СИСТЕМАShimano TY301 48-38-28 CG
ЦЕПЬChain 8s
ВТУЛКИDisc Alloy Allen / Disc cassette Allen
ОБОДАMERIDA D
КАССЕТАSunrace CS8 11-32
ПОКРЫШКИCross 700 38C
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8924/merida-matts-tfs-100/
https://naobzorah.ru/velosiped/nordway_active_400
Помоги выбрать, анон
Буду кататься на работу/с работы по 10км и по городу иногда
upd. последний вариант мимо, только первые два
https://trial-sport.ru/goods/1316369.html?color=color1
Говно за свои деньги или же нет?
аноны, поясните за этот нищевел (цену делите на 2 и получаем сумму в американских рублях)
если есть лучше в этой ценовой политике, тыкните носом
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-bergamont-hype-2-est-cube-scott-IDAao5Q.html#85df1296ed
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-kalkhoff-est-cube-scott-focus-bulls-IDzXuIK.html?delivery_request_login=true#85df1296ed
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-e-gornyy-sportivnyy-formula-dakar-IDArnu8.html#f2e2c16dc4
Хоть один из этих нормальный? Или Поискать что-то ещё?
Наебут на педоплату.
Тоже хочу нищенайнер! Только не нище-днище а бу что-то по адекватнее
Ardis совсем днина, есть же Pride, и тому подобное.
Последний говно, смотри чтобы на предоплату не наебали, много с авито копируют или еще откуда
https://www.cyclesday.com/
скам конечно
Днище-шоссейники, или дорожние велы, типа шоссера только с рулем как у горного.
сам прихуел, надеялся тут найти советы как не обосраться с великом в пределах 10к
Пару условий: ездить буду только при комфортной температуре, а именно по 5-6 месяцев в году; руки не из жопы, есть доступ к любому инструменту, смазкам и т.д и т.п, все что надо поменять - поменяется.
Итак, что важно:
1. Волк в овечьей шкуре. (вел должен охуенно катить, быть надежным и не разваливающимся при условии постоянного ТО, но при этом выглядеть хуево.)
2. Цена не выше 7000 тысяч рублей за новый или б.у
3. Возможность кастомайза для лучшего хода, но без палева для ебанных воришек.
Скажете таких цен не бывает? Вот вам распродажа от ММВЗ, Велосипеды новые, ценой в 4700~RUB Пикрилейтед
http://motovelo.by пруф
Надеюсь от анона тоже найдется хотя-бы пара-тройка достойных вариантов, которые модераторы в следующий раз обязательно закрепят в шапке треда.
Имеет ли смысл апгрейдить данный вел? Или лучше продать его и взять новый на 29 дюймов, например https://trial-sport.ru/goods/51516/1324937.html
26 дюймов мне нравится компактностью, катаюсь чаще всего по лесу, тропинкам и горам. Удобно ли будет 29 дюймов?
Бюджет на всю операцию небольшой, ~30к.
Можно взять новую вилку на старый вел, например Rockshox Recon ~15к , какой будет профит? https://trial-sport.ru/goods/51516/1316876.html
Колёса старые норм, покрышки точно нужны новые.
Ручки на руле прокручиваются, тоже точно нужны новые. А имеет ли смысл менять сам руль? А переключатели?
Педали кажется тоже нужны новые, металлические.
Задний переключатель менял пол года назад, Shimano Acera, работает вроде норм.
Тормоза дисковые тросиковые Tektro Novela вроде как устраивают, тормозят и тормозят. Но может есть смысл взять гидравлику?
Ни разу не делал ничего серьезного сам с велосипедом, в этот раз планирую разобраться по гайдам с Ютуба и таки сделать всё сам.
Заранее спасибо за ответы.
Вообщем тут проблема появилась. На переднем колесе начало что-то трескать. Я подумал на втулку. Сначала подумал на подшипники, ибо они говно-насыпные. Разобрал и смазки почти там не увидел. Всё перемазал поставил обратно. Всё равно трескает время от времени.
Может знает кто в чём проблема?
Велос: Стелс навигатор 610
Это копия, сохраненная 2 ноября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.