Это копия, сохраненная 7 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Тонут: >>683985 (OP) >>678523 (OP) >>671513 (OP) >>665481 (OP) >>655832 (OP) >>647074 (OP) >>640742 (OP) >>632723 (OP) >>625163 (OP)
Не читаем ОП-пост, накатываем объемы, планируем, какой же вел купим в дополнение к имеющимся, ведь количество велов N+1, не забываем среднюю велана 43,5 км/ч. Выкатываем на улицу, хуеем от комазов, пылюки и ям, бреем ноги, обгораем на солнце, обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и БЦАшками, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание.
Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку.
В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
FAQ:
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
https://trial-sport.ru/goods/51516/1071021.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/972836.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у., цены от 400 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху , тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя? чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы не терло при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Полезные ссылки:
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Визуализация геометрии рамы https://www.bikegeocalc.com/
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Износ цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
Что надеть: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Блог Гнуса по подготовке после забытья https://www.trilife.ru/blogs/8074/istoriya-o-tom-kak-yura-treniroval-sam-sebya-chast-1-vvedenie/
Структура построения спортивной тренировки (микроциклы, мезоциклы, макроциклы) https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2016/10/annual-winter-2016-2017-bike-smart-trainer-recommendations.html
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2016/09/power-meters-buyers-guide2016-edition.html
Байкпуцкинг:
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
Что посмотреть:
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Для тех кто не могет в английский: https://www.youtube.com/user/skv1991 https://www.youtube.com/channel/UCKg6wNXlU-iZnYhcM1B31NA
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
https://www.youtube.com/user/jasperverkuijl
Для социоблядей:
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали со спамером и не зобанили.
Они катают https://www.strava.com/athletes/10033054 https://www.strava.com/athletes/1419435 а ты нет.
Я водкой вчера наебенился. Думал утром будет похмельная покатушка мордой об асфальт от сидения на верхней трубе, но дождь с 6 утра льет. Может еще уебенюсь попозже.
Бред какой-то.
Мог бы и подписаться на время тура. Всего-то 5 евро.
Столько уже не отыграть
чудо чудное всю жизнь ездили до кевлара, а тут индикаторы какие-то
кстати, у меня две шины из одной коробки, на одной две дырки, на другой одна
>Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
No cycling clubs with the name top_bi found.
Да, но всё же он решился сказать фак ю полицаю прямо в лицо, рискуя получить в морду из баллончика, хоть и похож на больного раком узника бухенвальда. Имеется видео, где это отчётливо слышно.
Здесь хорошо видна причина, почему его так грубо мент стащил: когда псевдожёлтый катил вниз, некоторые ещё не доехали до финиша и существовала реальная угроза столкновения Фрумки с другими велосипедистами/мотоциклами/машинами.
Жандарм всё правильно сделал.
Да, я охуел. Хочу инкогнито посмотреть что за клуб, а то может там все как ты.
>>12084
Уже не надо. Только шизики анально огораживаются, большинство нормальных клубов открыты
https://www.strava.com/clubs/457800
Он, оказывается, 186 см ростом. Я думал он шкет. Еще и 69 кг весит. Я 180/63, но выгляжу качком по сравнению с ним.
У меня почти такие же параметры, но никогда не задумывался, что могу выглядеть как скелет на байке.
t. 185/65.
Ну я какбэ в качалку хожу и на веле гоняю, тоже ноги не тонкие, но у меня мышечная масса равномерно распределена. Он то вообще дрищем выглядит. И я б не сказал, что у него ноги мускулистые.
>В шапке, например, ссылка есть о питании, там написано.
Почитал, спасибо. Но там не совсем то. Момент с питанием за день до поездки никак не раскрыт. Там про длинные туристические поездки по нескольку дней. А я тренируюсь 3-4 раза в неделю.
Кушаешь за 1-3 часа до тренировки и катишь. За сколько времени до тренировки кушать - решать тебе опытным путем. Зависит от твоего организма и еды.
Если тренировка часок-полтора, или интенсивность не особо высокая, можно обойтись водичкой, если водички не хватает, опять же, выясняй это опытным путем, то можешь брать изотоники с углеводами нищевариант, в изотоник нахуярить пару ложек сахара, или батончики/печеньки и прочую углеводную жранину.
Ну, логично, что обжираться не нужно. Я вот утром сегодня съел яичницу из двух яиц, мюсли (хз сколько), банан, эспрессо и стакан воды. Через 40 минут после этого планировал выкатываться на час, но сукадождь.
Вчера утром ел пачку творога с мюслями, эспрессо, стакан воды и с собой взял протеиновый батончик, но сукадождь.
>но сукадождь.
+25/+30, влажность от 80 до 100.
Сидишь дома, тянешь руку голову почесать, а по жопе уже пот стекает струйками.
За ночь по три раза залажу в холодный душ, ибо совсем ебнуться можно.
Вот до вчерашнего дня аналогично было. У меня еще окна на запад, вечером просто ад.
С другой стороны, когда льет как из ведра тоже не очень кататься. И тормозить хуже и навернуться можно и грязь. Вчера только промыл лоджию с порошком, все масляные и черные пятна смыл, пошел катать и попал под дождь.
Нет, у нас помимо профессионального велоклуба есть еще тусня триатлонистов, какие-то полупрофессионалы и чисто любительские покатушники. Частенько вижу группы по 3-6 человек на трассе аз городом. Ну и одиночек много.
Тебе нужно искать локальные группы во втентаклике и прочих вацапиках.
В пулково была 1 шт, но ты позвони, вдруг уже купили, пока ты сопли на дваче жуёшь.
Бравировать на велаче катанием в дождь - это как гордость макаки, расколовшей залупой кокос.
Катать в группе довольно специфично. Если это для тренировок и выхода из зоны комфорта - то в самый раз. Если катаешь в удобном темпе и даешь себе отдых по желанию, то не понравится.
> Если это для тренировок и выхода из зоны комфорта - то в самый раз. Если катаешь в удобном темпе и даешь себе отдых по желанию, то не понравится.
У меня как раз наоборот, треню в соло, ибо не всем удобно со мной интервалы катать. А вот рекавери и иногда темпо можно и в группе катнуть.
Няшиться под хвост это не отсылка к драфтингу?
+1
Все эти доблестные страдания по говну и грязи для обыкновенного покатушника-любителя есть тупой садомазохизм, не более.
Я с матрасной позиции. Спортсмен бы таких вопросов не задавал.
Взял Merida Road 850 за 13к на авито. После тягания педалей на хардтейле по городу, шоссер прям заходит. Вопрос такой: можно ли на него поставить тиагру целиком, например? Там всего 7 скоростей на кассете, а на всяких сорах и тиаграх больше. Я просто совсем ньюфаг в таких вопросах.
Алсо, анон в предыдущем треде сказал, что лучше вел целиком сменить. Чому?
вангую что у тебя каретка квадрат это сама я важная проблема. системы 2х7 достаточно если она работает исправно. тормоза у тебя явно не диски, но я лично в этом не вижу явных минусов. что под ось что под эксцентрик можно подобрать новые колеса
т. е. тот анон имел в виду что если у тебя каретка под квадрат современные кривошипы ты не поставишь туда. скорее всего это.
Любой эндуранс, например канондейл синапс или любой похожий велосипед.
Сейчас у каждого производителя есть шоссеры для хуевых дорог.
Рама, руль, подседел, вилка и колёса так и останутся говном.
>вангую что у тебя каретка квадрат это сама я важная проблема. системы 2х7 достаточно если она работает исправно. тормоза у тебя явно не диски, но я лично в этом не вижу явных минусов. что под ось что под эксцентрик можно подобрать новые колеса
А каретку саму заменить нельзя разве? Это же часть колеса?
Матрас, спокойно.
Охуел что ли, пес?
Очевидно, это молодые и шутливые фанаты Сагана.
Если она войдет по размерам, то да. твой байк я не гуглил, если там стандарт BSA то можно найти хохлотек 2 каретку и туда пойдут современные системы. Просто замена такой системы + каретка тебе встанет дороже, чем весь твой байк. Хотя бы на тиагру. Поэтому тебе и написали что проще новый байк взять. И каретка стоит в кареточном узле, погугли на фото что это.
TT-седла спереди шире обычных, вплоне возможно, что ему КАК РАЗ.
каньон
Пойдет. Но при желании можно конечно найти немного лучше по обвесу у хуже по бренду.
Топовые байки все примерно одинаковые.
Конечно каждый пишет, что именно их вел на 14.88% жёстче или быстрее, но это не совсем так.
Бюджет Скай и так в два раза больше любой другой команды, а к нему можно смело плюсовать бюджет бритиш сайклинга, получается вообще огромная сумма. Тут уже лучшая фарма и методики плюс к ней возможность покупать молодые таланты вроде Берналя для того, чтобы возить очередного британского чёртика из табакерки.
И с этим похоже нихуя не сделать, разве что они по глупому попадутся на какой-то хуйне, как Ленс. Смотрим другие гонки, жаль что они и туда лезут теперь.
С ЛА кстати тоже было полно разговоров мол вы все хейтеры, просто сильная команда и т.д.
Так что пинарелло просто хороший байк, но не лучший, вот к чему я тут эту хуйню написал
Шоссер у меня есть, конечно.
Усы, лапы и хвост!
Во время покатушки и сразу после ничем не плохи, сплошные плюсы. Если ты не матрасил, конечно.
Накати пиваса с утра и сразу будет солнечная погода.
История умалчивает. В конце один тыкнет палкой в непонятную мохнатку, а второй толкнет его в спину.
Банан и мюсли - это углеводы сплошные, если что. Посмотри на ютубе ролики от профиков, какие они себе снэки из чего делают. А помимо углеводов тебе обязательно нужны белки, которые как раз содержатся в яйцах и твороге.
Вообще, в питании огромное количество нюансов, те же углеводы бывают быстрые и медленные, одни подойдут только для употребления во время покатушки или сразу после, как уже написали, другие подойдут хоть когда. Питание зависит от твоего организма, твоих параметров, от твоих целей, нагрузки и т.д. Я про себя все это знаю и представляю, какие мне порции нужны и какие продукты мне подходят. Так что, иди на хуй.
похуй ваще
Сам ты голубой, а цвет Бьянки это бирюзовый.
Ты ведь в курсе, что ВСЕ цвета, включая твой черный, отличны от истинного черного?
У меня ХУИНЫЕ МОЛЕКУЛЫ от твоего поста.
Жень, ну не гори так, плс.
У бьянки цвет стирального порошка.
Аноны, живу в Украине, уже давно мечтаю про giant propel advanced 1 или 2.
Есть деньги, но хочу купить по адекватной цене, в местных магазинах нет ростовки L и цены ебейшие. Инет магазы не отправлявят, да и налоги 30% ебейшие. Знаю в Польше есть по адекватной цене и в L. Как и где мне его купить, может советы, лайфхаки? Велосипед мечты, хочу именно пропел.
В Алматы продается за 46 992 гривен. Могу узнать готовы ли отправить к вам. https://sportidea.kz/catalog/velosport/premium_velosipedy/giant_velosiped_propel_advanced_1_2018.html
Ну на самый крайняк, поеду зимой или в эвропу и в Алматы.
Все что проходит таможню и дороже 150 евро облагаться налогом в 30%. Иногда можно наебать, но они умеют гуглить.
Не стоит, и где дешевле, цены на шиману или немного дороже или даже дешевле. Если старая сора так наверное и дешевле. Лучше возьми кларис 8 с внутренней проводкой.
ты в чате велача сидишь? Напиши туда текст "Казах блять" и напишу тебе в личку на тему вела.
Да не, я так, мечтаю. Просто вокруг одни шиманы, а хочется поебаться с чем-нибудь особенным.
Такс, ну двум барыгам у кого были пропелы другого размера я написал, обещали если что так сразу.
А у Петровича есть страничка телефон? Я ж если за адекватную цену то хочу не паленый, у местных магазинов цены же 2400$ за тот который в Польще за 1500$.
> 2) Не катал почти год (с середины октября 2017 до 21 июля 2018
This.
Тут за 2-3 недели бездействия пребываешь ощутимо, а у тебя год.
Петрович официальный дилер, Giant Ukraine. Магазин на Телиги в Киеве. Можешь у него в Фейсбуке поинтересоваться скидками, немного скинет вохожно
Кстати во время черной пятницы у них реальные -50% скидки на всё, но я не знаю когда там эта пятница, в прошлом году с магазина почти все смели за пол дня
Ну и хер с ним тогда.
Мониторь ОЛХ по слову "пропель" и подпишись в Фейсбуке на всякие шоссе барахолки, может попадётся, другого шанса не вижу.
А зачем именно пропель то? Если добавить все остальные аэро велы то проще же, неужели трек мадона будет хуже или там новое аэрокадило, у всех же есть такие, мода
Нет, во всяком случае в цивилизованных странах.
Для тру пидоров есть розовый... правда, существует некоторый риск, что тебя приймут просто за фаната итальянского жира... или азиата. Им всё можно.
>А зачем именно пропель то?
Трудно объяснить, это что-то вроде как маленький ребенок увидел кричит "хочу хочу". Как-то привлекают меня эти формы, эти тормоза, за вилкой, расскраски. А так то я чуть ботечу у барыги не купил как на пике, до перелома ключицы.
Если Петрович не будет жмотиться, знаю я какие там проценты навариваются, и купил бы с ценой меньше 50. А так да, на всех барыг подписан.
И еще, если я куплю у барыги, захочу в Европу, на границе доки на вел обязательно?
Нет. Ходят страшилки, что когда-то у кого-то проверили номер рамы и забрали вел уже в Европе, но мне кажется это распускают слухи сами продавцы белых велов.
Я бы за 50 купил такой вел у барыг, что потом бы его лет 5 не менял.
Нынешний суперсикс стоил в сумме с колесами около 35 тысяч гривен и меня в нем все устраивает, вес 6.8, жёсткий, SpeedSave отлично отрабатывает даже брусчатку. И я не знаю что мне ещё надо.
Возможно паверметр. В нужности 11 скоростной трансмиссии или электроники я не уверен совсем, 10 механического срам рэда просто с головой хватает
Ну не знаю, в германии например, существует целый отдел специализирующийся именно по восточноевропейскому направлению.
Там все полицаи знают, что через польскую границу не только машины, но и велосипеды хорошо бегут, соответственно проверяют и риск вполне реален.
А чо с ними ебаться? Стоят дуалы Арсис - второй год полета без проблем. Поставил, настроил, забыл.
Можно вообще на шоссире просто катать в свободных шортах на топталках, или это моветон?
Для шоссерастов моветон, особенно если ты на какой-нибудь карбоновой пушке с аэроколесами. Для обычных людей и матрасов не имеет значения. Но смотри, я шоссер брал на замену гибриду с такой же целью, просто кататься чуть быстрее. Сначала ездил на нем на работу, катался в обычной одежде, а все равно пришёл к тому, что сейчас на нем только тренируюсь в полном экипе, все как положено.
Какой же ты зависимый от чужого мнения омежка...
Дуалы сора, например, 143 бакса, а микрошифт на 9 скоростей 64 бакса.
Размер все же не идеален. Шатуны не 175. Нижнюю трубу бы по выше. На размер побольше бы.
Ну ладн петрович с ценами охуел, буду ждать у барыг, а если не дождусь поеду в Польщу а на разницу куплю сумку и паверметр.
>карбониума
http://alkatrion.com/?p=24570
Хохлы пишут что этот карбон наклеен на аллюминий. Но у них вроде старая модель. Как сейчас хз. При этом нет внутренней проводки, которая есть даже на днище-соре
Это просто истории.
А вот если тебе скажут, что нельзя, не будешь катать в топталках?
Ну ты учитывай, что эти истории во первых зачастую преувеличены, зачастую в них идёт речь не о средней на 30-100км, а хорошо если о 10км, и во вторых, так пишут те кто уже катал на чем-то, и пересел на шассир.
>12км после работки. Средняя 25
Светофоры есть? Любая остановка на маршруте ухуячивает среднюю ниже плинтуса. Смотри среднюю по участкам, а не за заезд, если катаешь в городе.
Тебе предъявят за шмот и могут отпиздить мининасосами.
Тренируюсь в эквипе и на контактах, коммьючу на работу в эквипе и на топталках, в тренажёрку 2 км еду в обычной спортивной форме без эквипа, за пивом - в джинсах.
Хуй его знает, но арсис легче 105 и близок к ультегре.
Управление чутка непривычное после Шимы - отдельные курки как на сраме, но мне зашло отлично.
Скрытую проводку когда привезут? Бесят эти рубашки.
Хочу менять трансмиссию, но в сильных раздумьях
Можно же в гладких штанишках катать, если никому не хочешь показывать или нужно аэро. После неудобного памперса я начал в обычных шортах до колена ездить, мне норм.
> арсис легче 105 и близок к ультегре.
А вот нихуя. Посидел сейчас, подсчитал вес дуалов+переключателей
арсис11 892гр
105 р7000 843гр
ультегра р8000 754
Какие ещё доводы в пользу микрошифта?кроме как быть не таким как все
На низких уровнях в принципе может и есть выгода, но в конкретном случае выгоднее сидеть на шимане
Ну может рили не гонятся за пропелем. Тут продают новый в упаковке Merida reacto 4000 за 1300 евро мой ростовки? Что скажете?
А тут ваще алюминиевая реакта за копейки. Может рили перестать выебываться и купить. Тиагра - расходники копеечные, на станок охуенно ставить. И на карбоне и на люмине очень много катал, разница минималтная, покрышки больше разницы дают.
А не натнулся ваще на лохосайт, отбой, никаких реакт.
>Arsis 11
498(дуалы)+97(передний)+197(задний) =792
Ты там чего куришь?
https://www.microshift.com/en/product/sb-r512c/
https://www.microshift.com/en/product/fd-r68-fb/
https://www.microshift.com/en/product/rd-r68s/
А вообще ты заебал. Тебя тут уговаривать должны чтоль? Не хочешь - не бери, мечешься как собака на сене.
>Рост 180, етт 540, вынос 100
Охуенные параметры, прям щас все и сказали. Ты понимаешь что у всех разные размеры рук, плеч и тд, даже при одинаковом росте.
Карбон охуенный, если он правильно и толково намотан.
Седло назад подвинуть попробуй. Рама тебе нормальная по размеру? Я 181-182, езжу с ЕТТ 573 и выносом 100, седло еще причем назад отодвинул до максимума на подседеле без сэтбэка.
> седло выставлено нормально (подколенная впадина над осью педали и всё такое),
Лютая хуйня. Где вы этого говна начитались то?
Нагрузка на руки - или сильно сдвинуто седло вперёд, или седло наклонено сильно, или сильно завалены пистолеты.
Почитай оп-пост.
Посмотри видосы типа такого - https://youtu.be/SZhWVZq2qUc
Сходи на байкфит.
Вы опоздали на пару недель. Уносите нерабочий концепт.
В страве можно настроить автоматическое отключение при отсутствии движения. Всё во имя дроча на циферки.
Какой велик будет годный для поездок на каждый день по различному покрытию, в т.ч. и по полям-горам с грунтами и гравием, с удобной, человеческой посадкой, а не спортивное педалирование раком именно поэтому отмёл цк? Понимаю, что что-то вроде эндуранс, но там максимальная ширина покрых всего 32 мм.
Думай.
>спеша секвои
>Колёса ручной сборки Specialized Adventure Gear Hayfield 700х42
Бывает не ручная сборка?
он отключается на 5 кмч. средняя все равно успевает наебнуться к хуям. вы не понимаете почему спортики дрочат на секунды? проебал пару секунд, и у тебя не результат, а говно.
Бывает машинная.
давно уже тайваньский ширпотреб и даже лоулвльное мавиковское говно в венгрии грутят на станках. хули там автоматизировать?
Тебе наоборот на этапе монтажа нужно столкнуть оба борта в желобок на ободе, чтобы надеть на обод остаток сопротивляющейся покрышки. После монтажа под давлением воздуха борта сами встанут куда надо.
Первую часть я уже смекнул. Лучше от этого не становится. Корд не могу перекинуть с одной стороны. Если его перекинуть, то место неусадки идет по кругу. Причем я его блокировал подручными предметами, они просто вылетали. На 36 резине делал все просто руками, а тут не получается. Покрышки конти гаторскин
Получилось. Нужно было центровать обе боковины в ложбике, а не только одну. Жаль, что слишком поздно допер, но спасибо реддиту. Алсо, гаторскины постоянно вызывают такие проблемы, судя по отзывам. Даже у опытных.
Ну тебе тоже спасибо за наводку. Я просто так сгорел, что плохо соображал. Особенно когда все знакомые веломастера в городе съебали.
Ну, когда я купил вел с бараном, мне знакомый тренер и один профик сказали пресс качать. Тоже сперва сильно болели руки и плечи. Потом в качалку стал ходить и заметил, что руками почти не опираюсь на руль, просто поддерживаю, а вся основная поддержка тела от пресса и спины, но они вообще не устают.
НО Я НЕ ПРОФИК И ПРОПУСКАЮ ТРЕНИРОВКИ, НЕ СЛУШАЙ МЕНЯ.
Это тяжелые железные велосипеды, покрыхи размером в 47 мм, да ещё и зубастые нихуево так снижают накат, пришел к выводу, что это полумеры, к тому же всё новое - хорошо забытое старое: в середине 80-х у мтб еще не было мягкой вилки, но была стальная рама. В общем, телеги для ретардов и для непомнящих историю. Надеюсь, ты понимаешь, что я написал в шоссетред не просто так.
Мой кевларовый корд хер без монтажек скинешь с обода и натянешь. И с ними поебаться придется еще. Континентал - сила.
У меня эти тоже были с кевларовым. Посадить несложно и без монтажек. Вот как снимать это вопрос. Тут уже придется брать монтажки.
Норм.
Так а хули тебе надо? Цк спортивно, в эндуренс покрыха узкая, гравелы тяжело и покрыха жирная.
Стрида заебись. Ты же понимаешь, что он написал в шоссетред не просто так.
Открою тебе секрет, некоторые роад эндурансы от гравийников отличаются вообще только возможность ставить широкую резину. Тот же дегенерат имеет 50/34 тиагру и отличается только резиной, по сути. Ну, еще там мтбшные 29 обода стоят, но это не так важно. Если у тебя не очень сложное покрытие и не очень много времени будет занимать - можешь смело брать гравийник. Но не рассчитывай что тебе комфортно на бездорожье будет. На настоящем бездорожье. На укатанной гравийке и на 28 мм проехать можно. Тем более, по большей части гравийники стальные, примерно на 20% тяжелее люминиевых шоссе.
Вот ссылки на объявление и на сам вел.
https://www.avito.ru/podolsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_1457169112
https://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?item=31767
Где такое некро откапываете? У меня тут за 35к на 105 группе байки 2-3 летней давности продают.
https://www.youtube.com/watch?v=XaVXsdKDcAc&t=87s
Не знаю сколько влезет, но больше 30 ставить идиотизм.
Я себе отдельный вел завёл на широких покрышках, не шоссер. А на шоссере будь добр ебашь и терпи.
Просто есть ещё 1 синапс на 10к дороже с клирансом под 32мм, но чуть тяжелее, думаю на какой стул садиться.
Синапс и так весь напичкан всякими поглощающими вибрациями технологиями, поставь на него бескамерно 28мм на чуть пониженом давлении и успокойся. Там, где он не сможет проехать, и мтб сломается
Вот эта вот хуйня имеет смысл для велосипедистов или это для всяких бегунов?
Тут скорее ширина покрышки тормозами ограничится, в 105 больше 28 вряд ли влезет.
Да не, я почитал — и правда есть такие рекомендации. Качать пресс и спину. Иных причин я не вижу, так как настроено все нормально ну и это самое давление начинает беспокоить при относительно длинных выездах, 80-100км. Короче, попробую.
хуета. поставил себе цели на 3 сегментах, которые не выполнил из-за погоды. Никакой обратной связи. вообще ничего из премиум не нужно, если есть сравистикс и нормальные датчики. сам тебе все распишет и бесплатно.
Тебе религия не позволит купить 35-38мм слики? Или второй, лайтовый вилсет под слики?
Ты странный.
https://ru.aliexpress.com/item/ULTRA_YOBA_CAGE_SAMYI_OHUENNYI/32841844788.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.79b233edzkQhpF
Вот тебе отличный кейдж. Великолепно держит как фляги, так и литровые пластиковые бутылки с водой из магазина. Даже на лютом расколбасе ничего не вылетает.
Кроме того, они очень прочные и практически невесомые, болты в комплекте.
Нужно ли смазывать ОСЬ в переднем колесе когда ставишь его?
Насколько бесшумно должна работать трансмиссия?
Это нормально, что когда всё намокает (плюс немного грязи) всё начинает свистеть и пердеть? Что тормоза, что трансмиссия.
А ты не зацикливайся на Дегенерате. Я вон катаю на мангусе селусе и вполне доволен. Правда у меня еще и шоссер есть для утренних прохватов, поэтому нет задачи менять вилсеты.
Добью стоковые ВТБ НАНО 40мм(вполне годные кстати и в говне и на трассе) - приобрету Члено Гриндель(пикрил). Они вроде поуже, накат должен быть лучше, поглядим короче.
>Внимание, тупой вопрос:
Три вопроса
>Нужно ли смазывать ОСЬ в переднем колесе когда ставишь его?
Нет. Ось фиксируется в дропаутах и не вращается.
>Насколько бесшумно должна работать трансмиссия?
ХЗ какая у тебя трансмиссия. Все по разному
>Это нормально, что когда всё намокает (плюс немного грязи) всё начинает свистеть и пердеть? Что тормоза, что трансмиссия.
Это норма.
но ведь это не я в каждом треде советую JAMIS RENEGADE
>Ось фиксируется в дропаутах и не вращается.
Если стальная, можно тонким слоем смазать и вытереть тряпкой, чтоб не ржавела.
Он и на туклипсе нормально стоит, присмотрись. И подножка мжет быть с левой стороны.
Гавно, ты.
Да ето так
Ага, завтра фоточку выложу.
а ещё такой момент. я ещё поднимаю аэробную, поэтому бегаю. относительное усилие не считается вместе с заездами на байке. т. е страва считает что эти нагрузки между собой не связаны лол. а т к. бегаю я меньше, у меня всегда нагрузка ниже среднего.
Короче, я планирую брать опцию маяк и опцию онлаен результаты платно без смс, там же и анализ тренировки.
Ни разу не пользовался маяком. Для чего эта функция? Найти твой труп? В других, менее летальных случаях, будет проще с телефона отзвониться или написать. Анализ тренировки лучше в расширении, уже написал. Онлайн результаты? Вообще не понимаю нахуй это нужно, телефон не достаю, все видно по гармину.
Не использую. На всех нужных мне участках я уже катал по 50 раз, если не больше, и знаю время наизусть. Да даже без гармина просто по ощущениям скажу как я еду. У меня мухосрань, это в москве или питере нужно, там участков дохуя. Но опять же, как тебе это поможет? На незнакомом участке у тебя будет ЛР максимум.
> Вообще не понимаю нахуй это нужно
Я по пульсу, езжу, например. В данный момент дешманские часы касио, а вообще в деклохоне мне везут ант/синехуб пульсометр. Будут пыриться в него в режиме онлаен.
Для графиков лучше стравистикс и голоден Чита, а так лайв сегменты лучше орущего тренера из технички
Ну да, возить на руле ебанину 5 дюймов, к которой ещё надо подвязать пульсометр и датчики скорости-каденса. И которая при заезде в сложный участок для приема сигналов с спутника запускает трек гулять по крышам домов.
Нет. Я лучше куплю новый велокомп.
Тренировочная программа даст больше чем сраный счётчик, а тренер может отдохнуть в теньке
Не было такого, всё адекватно пишет даже в лесу. Сколько стоят велокудахтеры - я лучше тренера постараюсь найти, больше прока будет.
>>15781
Нагрудный, да. 2 тыщи стоит. https://www.decathlon.ru/kardiopos-antbluetooth-smart_e1-id_8334795.html
Если ты в казани или рядом, то я по ошибке себе 2 раза посылку продублировал, могу отдать, в общем.
как связан пульсометр и онлайн участки? у меня есть пульсометр и не дешёвый и я его смотрю риалтайм. тут обсуждается то, что мне как саммитюзеру вообще ничего полезного за 600 рублей в месяц нет
Хз, похоже на эластичный трубчатый бинт, им обычно прижимают всякие накладки из бинта с мазью, или подорожник, лол.
Покажи нам фото, например.
Я бы снял вынос и посмотрел. Возможно, туда при сборке напихали смазки и она теперь "вытекает". В таком случае можно оставить как есть или протереть, если тебя беспокоит.
Ну, я бы не стал по этому поводу париться точно. В рулевой больше особо течь нечему, если внутри нет гидролиний.
>Теперь только один ещё вопрос: насколько это воообше частое явление в шоссе?
Такое теоретически может произойти с любой безрезьбовой рулевой, от типа велосипеда ничего не зависит.
https://www.giant-bicycles.com/us/bikes/on-road/endurance
https://www.cannondale.com/en/International/Products/ProductCategory.aspx?nid=fb1b4378-5e02-4d06-8080-a6659387805c
А тебе религия не позволяет заходить на сайты нормальных производителей и там выбирать категорию Роад Эндуранс?
Дальше сам
Может кто-то сможет в двух-трех словах объяснить о периодизации тренировок и как вообще это делать то, можно упрощенно и на пальцах. Или ссылку дать какую-то, только не на полную книгу Фрила
Я бы этому няше сказал спасибо.
Если у тебя меньше 8 часов в неделю, то почти все тренировки должны быть интенсивные интервальные
Все что больше 8 часов следует забивать эндуренс заездами и/или добавлять до-после интенсива в текущих тренировках
Базовые интервалы: 3х15 свитспот и 5х5 vo2max
Зоны определяешь по пульсу/мощности
Для нормальных тренировок нужен пульсометр и велокомп. Пульс с Китая за 1200 cospoo, велокомп bryton 310/330
В браузер ставишь аддон stravistix и через него отслеживаешь график тренированности, стараясь не заводить ниже -30
Все. Этого тебе хватит чтобы надрочить за год 4 вт/кг мощности, сотку за три часа как норму и быть мощным парнем для любого эвента.
На зиму купи дешёвый станок, датчик скорости и дрочи в звифте чтобы было веселее. Весной будешь унижать всех подряд
> На зиму купи дешёвый станок, датчик скорости и дрочи в звифте
Например какие? Чтоб это всё работало.
Интересно, почти все норм бегуны от полумарафона и выше тренируются наоборот: минимум 60% времени «мусорный» бег в нижней аэробной зоне, а уже потом можно дрочить темповый, интервалы, фартлеки и прочую поеботу.
Хотя и в беге, и в велоспорте цель, в общем, одна: потребить максимум кислорода и эффективнее его потратить.
Интересно, почему так.
>>16649
На сайте звифте есть список совместимых, но в целом да - самый дешёвый тахс или элит пойдет
Элиты не советую если ты веришь меньше 70 кг и/или любишь спринтовать - у них прижим своим весом и в таких условиях ролик может проскальзывать, зато проще установка вела немного
По деньгам меньше 10к станки. Не забудьте с Али взять Ант+ датчик скорости и Ант+ адаптер для компа. Хотя щас звифт и на мощном Андроиде пойдет.
В шапке есть гайд подробнее
Ну если вкатываться с нуля то да, надо сначала часов 30-50 накатить в 2-3 пульсовой зоне и только потом дрочить интервалы
Полумарафонцы это аналог сотки у вела, если целиться именно в длинные дистанции на велосипеде, то интервалов тоже надо меньше, но среднематрасу итт полезнее для результата будет час пострадать, чем наезжать километры. Конечно, с условием что базовые километры уже наезжены за лето
Стропы с липучками под любую обувь
На чайнике акционные жиро есть в районе 5 килорублей. Луки или спдсл лайт как педали.
Хз, до этого вросших никогда не было, я всегда одинаково бреюсь и не до идеально гладкой кожи. У меня подобное уже случалось после предыдущего бритья. Наверное, надо триммер купить.
>>16651
>По деньгам меньше 10к станки.
Разговор ведь про роллерные станки, а не йобу за 900€? Тоже хочу за зиму хотя бы не растерять форму, а то мне было стыдно отвечать приятелю-лосю, что я проматрасил 100км "КК" марафон за 5:20.
Есть и роллеры и станки дешевле 10к. Брать роллер советую только если точно знаешь зачем он тебе.
Вкурил. Действительно, есть "тупые" (https://tacx.com/basic-trainers/) тренеры и "умные" (https://tacx.com/smart-bike-trainers/), причём вторые частично по цене пересекаются с первыми. Надо на барахолках предложения посмотреть.
Да открути ты 3 винта и посмотри - что нам-то мозги ебешь?
Больше времени на капчевание потратил
Что ты хотел сказать?
Зависит от того, на что тренироваться. Общая стратегия - перед вкатыванием в сезон нужно строить аэробную базу ВСЕГДА, потом можно переходить на более специализированные тренировки в зависимости от типа гонки.
Если ньюфак, то нужно просто забить и много катать. Много.
А что не так? Я же не о том, как техничные участки проезжать, спрашиваю. А о стратегии по наработке мощи, выносливости и т.п.
Длительная низкая интенсивность занятий
Только если ты для поездок по городу его используешь.
В МТБ туфлях можно более-менее нормально ходить, у меня односторонние SPD педали на шоссере.
Долбоебы просто. Если ты на шоссейнике собрался ездить, то бери шоссейные и езди как человек. Нормально в них можно и ходить и по лесницам с великом подниматься.
Ты, конечно, не сравнивал педали
>A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600 бачей
>https://trial-sport.ru/goods/51516/1238587.html, либо б.у.,
Эта часть шапки необратимо протухла. Какой нынче стартовый шоссер можно взять в районе 50к?
Если есть аэробная база, то
>XCO
делать свитспоты 15х3>>>во2макс 5х5>>анаэробные 30х20-30, 4-6 раз в неделю, разбавляя матрасом по 30-40 минут в начале и в конце.
а дальше фокусируешься больше на последних двух с увеличением интенсивности (меньше отдых между интервалами и сетами). Если ты подразумеваешь каноничные машруты с резкими спусками и подъемами. Если от ХСО там только название, а на деле повальный плоскач, то можешь на пано 30-50 минут тренить.
>XCC
вО2 макс и анаэробные
Спасибо!
> Тройная система ведущих звездочек на 27 скор. Shimano Sora.
Эх, а кое-кто в том году урвал GT GTS 105 2х11 за те же деньги.
Я адекватно не могу оценить сердцебиение без пульсометра после 150 до 200. И я катаю и бегаю не первый год. Спешу тебя огорчить, когда ты топишь на плоскаче, твое сердце так же охуевает. Пока ты не прокачаешь его нормально.
Ты, наверное, минуту без секундомера не сможешь приблизительно засечь, и скорость без спидометра приблизительно определить. Я не писал про то, что я могу стопроцентно точно сказать мой пульс, но приблизительно прикинуть его по своим ощущениям я способен, и указал я число 160 только для уточнения вопроса. Нахуй ты высрал свое "Ясно", если по делу ничего не способен ответить? Не отвечай, я понял, что ты просто двачнутый ебанат, не привыкший к адекватному общению.
Хорошо, спасибо.
Я, наверное, понимаю, что ПРИМЕРНО ТАК ПРОЧУВСТВОВАТЬ - это путь к низкой эффективности и проблемам со здоровьем.
> но приблизительно прикинуть его по своим ощущениям я способен
Ага, +/- 30 ударов.
> по делу
Купи пульсометр.
Тесёмка на лоб. Льняная.
http://сварог-фонд.рф/images/news3/6935968413-russkij-stil-ochele-volk-n9037.jpg
Без объективных средств контроля такая матрасная маня без опыта как ты может только хуй к носу прикинуть.
Давай ка уебывай пока пульс не купишь
на плоскаче ты уходишь в АС и закисляешь свои дохлые ножки, в горку не может вытерпеть сопротивление при меньшем усилии. Матрасную маню издалека видно
У меня пот в глаза не течет, только на лбу. Алсо, когда катишь быстро, остываешь.
> но приблизительно прикинуть его по своим ощущениям я способен, и указал я число 160 только для уточнения вопроса.
Что не сказало нам абсолютно ничего. Для меня пульс 160 это темпо с средней за 35 на пару часов, для такого же по уровню велана просто с другой ССС это еле эндуренс может быть
Используй велокепки, и стильно и пот собирают.
Еще как вариант, некоторые модели очков имею специальную накладку-потник, например Oakley WindJaket 2.0 Если жаба душит за оригинал давать ~ 150$, на алике наверняка что-то подобное тоже найти можно
Ну шо сказать, приобрел я мериду, немного разочарован был, в заднем ободе стружка, низ не проклеен защитой, лак на подседеле уже покоцан затяжкой по нормах мне шлифовать чтоли надо было, передний переклюк мешает настроить подводка троса. Но стоило прокатиться, бля как же она катит, я уже и забыл как это на карбоне катать, охуенно. Геометрия идеальная все удобно, даже седло, мне впервые ничего не прийдется менять. В целом доволен конечно.
охуенный
Всё просто.
Как бы это не абсурдно звучало, но может быть ты слишком много пьешь? У меня бывает когда выпиваю слишком много начинаю дико потеть, если не нарушать режим гидрации, то потею умеренно.
Не помогает она
Точно вроде никак не узнать, был способ взвешиваться до тренировки и после что бы увидеть разницу, лично я как-то опытным путем понял за несколько лет.
По цвету мочи как вариант.
Дайрект.
ни на сколько, если плоскач. разница будет в подъемах, более толстые трубки, но опять же, вместо того, чтобы переживать по поводу лишних 2кг, проще скинуть с себя или потратить 2 недели на нормальные тренировки. ну ещё в аэропосадку на эндурике сложнее. на одинаковой резине и колёсах все примерно одинаково
тоже думаю в следующем году взять такую
Сейчас бы плоскачупидору на пульсе 130 что-то говорить в треде...
есть повязки на лоб для бегунов и банданы какие-то, я купил повязку.
Эндуранс это и есть обычный шоссер
Ну в целом ты прав, я хочу набрать пару кило мышечной массы в ноги.
Сейчас вот взвесился - 55.1 вышло после тренировки, видимо вода туда-сюда ходит.
Смените тип тренировок, развивайте Силовую выносливость, на коротких участках, тренируйте подъемы, уйдите от этих марафонов, иначе от вас нихуя не останется . И кушайте нормально
Я всегда такой был, и до велосипеда
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/shosseynik_karbonovyy_1121041916
мопед не мой, просто увидел объяву
Эх, если бы он не был таким великанским...
Анончик, принеси тянско-карланские размеры за схожий прайс, будь няшей.
Он кстати в триале столько и стоил с год назад.
Подкинь немного да возьми эту няшу https://www.canyon.com/en/road/endurace/2018/endurace-al-6-0.html в единственно правильном цвете. Есть размер XS, если нужно еще меньше - рядом лежит женская модель.
смотря с какой интенсивностью. Если ты эти 100-150 проезжаешь за 4-6 часов, то смысла в этом тоже нет. Реально лучше 1-2 раза в нежелю(на выходных катнуть в среднем темпе обьем), а в будние дрочить интервалы на 50-60 км. Будет заметно больше эффекта в плане формы, чем дрочька обьемов
Матовый цвет, тем более красный, это пиздец, тонкий слой краски, который чуть ли не просто от езды отваливается, а от цепи разъебет всю раму, и глянцевую хоть подкрасить нормально можно, а с матовой соснешь.
Что значит смысла нет? В чем твой смысл - запуск катаболитических процессов в организме? Тогдв да. Молодцом. Тренируйся натощак а после трени бананчик скушай. Будешь стройный, как велосипед.
2-3 пики мои лучшие результаты на 10км. про большее я вообще молчу.....
есть время и возможность ездить на дальняки. в эти выходные ездил дс-яхрома. 74км. 3.20....
Ну во первых, скок у тебя наката в этом году. Во вторых, гайд в ОП посте уже для тех, кто уже хоть немного накатал какую-то базу с которой можно развиваться.
>И кушайте нормально
У меня давно уже имеется подозрение, что некоторые из здесь находящихся имеют пустой холодильник / страдают анорексией / в паралимпийцев метят
мимо 183/74
около 800км. на постоянной основе тренироваться на этих 10км не получается. просто скучно. 5км в одну сторону. сейчас попробую 1-2 раза в неделю ездить на 75км по шоссе на дачу.
Я дрыщ, охуенно себя чувствую в своём весе. Никакой слабости, чувства голода я не испытываю. Видимо организм такой
Твой срез 10 км ни говорит вообще ни о чем. Даже примерные ватты/кг говно. Средняя считается с 25 хотя бы. Хотя да, на 3 разряд можно ехать и 10-ку. Тут тебе сложно конкретно что-то показать. Но вот что помогло меня в этом году быть быстрее.
1. Бег в аэробной зоне. Без дрочерства, а то станешь триатлонопидором. Не более 10км за треню для себя. Объем легких вырос. Не прибегаю к дыханию ртом вплоть до 165-170 чсс.
2. Силовые нагрузки, которые нужно делать, конечно, блять, зимой, но всем лень. В этом году зиму не проебу.
3. Интервалы и подъемы.
4. Сброс веса. Идет автоматически, я не плоскодрочер, мне заебца. С начала сезона сбросил 8кг.
Ножки+сердце+интервалы. Все, блять, что нужно знать. И одновременно пиздец как сложно. Но если это все развивать, твоя средняя 40 км/ч не за горами будет. А вообще, заебись найти себе партнера (еще который ноги брить будет). Сидя на колесе быстрого гонщика, добьешься большего. Если шоссерастов в городе нет, плохо. Как у меня.
Ну так а чего ты ожидал, катая по 10км. Это же разминка по сути.
Бля. На гревеле с 40мм покрыхами держал среднюю 30.5.(40км/набор 900)Впрочем на шоссере примерно так-же + 2км к средней, лол
Условные попугаи нагрузки, заморачиваться насчёт них не стоит
>А должно быть 57%.
Кому должно?
Ты реально какой-то странный, вылез из пизды рядом с горами и считаешь человека, который вылез из пизды не рядом с горами хуже. Может его FTP больше твоего, а может даже ватт на кг больше, но нет, такие как ты только могут вскукарекивать про равниноблядков и т.д.
Стыдись
где я тебе в дсе найду 57? только если на крылатских холмах, но они на другом конце города
Ты должен.
Ого, какой разряд то имеешь, мощный ты наш? После работки разделку катаю - я достаточно сильный стал на своих холмиках или без гор neeqaque?
Линк на трек?
Разделку тут только один выкладывал который даже на третий разряд не заехал. Давай пали свою разделку.
Зачем ходить ногами, когда у тебя шоссир? Я бы даже на кухню на нем ездил, будь у меня квартира больше.
Против ветра то две трети дистанции. Я там чуть не заехал блевать на обочину после финиша, не то что на разряд :3
Там было несколько разворотов, но вообще спиздел, ближе к половине было против ветра. Я проехал с позорной 37.5 средней на 18 км, может в следующем году будет лучше.
По правилам этих любительских соревнований использовались шоссейные велосипеды без лежаков и аэрошлемов чтобы как-то уровнять шансы, для разделочников была отдельная категория. Правда колеса с глубоким профилем никто не запрещал ставить, что многие и сделали.
А может даже и меньше средняя, я не помню.
В общем не моё это, но надо работать. Джо Фрил в своей книге писал, что многие мудаки вроде меня если им что-то удаётся продолжают работать только над этим, а надо уделять внимание своим слабым сторонам
Ну по таким ебеням и я на фиксе проеду со средухой в 35, а теперь попробуй так катнуть по ДС в час пик
просто скажите, что на сингле за 15к быстрее невозможно
Физуху качай, у тебя мощность как у девочки-ДЦПшницы.
Сильно ли решает ультегра или сора стоит или забить хуй и выбирать красивый?
Не то чтобы ЛУЧШЕ, спрашиваю лучше и быстрее ли оно будет ехать по шоссе, и какой уровень комфорта ожидать?
Ты стремишься к каким-то непонятным цифрам, чтобы на велачике их показать? Я вот только что пробежал вечернюю пробежку с хуевым временем. Оно всегда хуевое, стабильно, лол. Потому что бегаю я чтобы укрепить аэробную, поэтому не выше оранжевой зоны. Очень часто меня обгоняют на дорожке, но мне похуй. У этих ребяат нет системы, серьезных я знаю лично сам. Темп в районе 5-6.5/км.
Мой совет первым делом выкини все говно из головы и задайся вопросом зачем тебе все это. И действую исходя из этого.
Ты тот школьник с фиксом из триала?
deep section rims
Анон, помоги пожалуйста.
Вот у меня Form держится как раз от -10 до -30, написано что в этой зоне можно увеличивать Fitness, он и правда растет, хоть и медленно.
Но что делать, если например у меня гонка через три недели, надо же как-то повысить form, снизить усталость но и fitness же тоже начнет падать если я начну больше отдыхать, хотя я и так не напрягаюсь каждый день
Темп обозначает количество минут, требуемых на прохождение километра. То есть ему надо 6 минут, чтобы пробежать километр, то есть это скорость 10 км/ч, то есть это все-таки бег.
Он лучше будет ехать по асфальту. Всегда. Причем настолько, насколько ты себе даже не представляешь.
Я в последнее время полюбил вот этот велосипед, стальной фрейм, 28 колеса с кроссовой резиной широкой, вполне себе стальной найнер, олдскул, в лесу можно покататься фаново. Ну так вот, сегодня я на него повесил велокомп и оказалось, что я комфортно еду по асфальту 22-23 км/ч с теми же усилиями, что на шоссе 30-32.
Меня конечно все устраивает, мне не облом выехать на работу на 5 минут раньше, но если тебя интересует чистая скорость то только шоссе, слики 25-28мм.
В городе вообще дрочить на среднюю скорость смысла нет никакого, работать нужно на тренировках, а рисковать ради +5 средней в страве по городу толку мало, никто не оценит, тебя на велаче могут обосрать в любом случае
Я думал de rosa это отдельный бренд. В любом случае, поощрять воровство зашкварно. Ну тут уж каждый сам решает.
Катаешь в первой-второй зоне по часу-полтора. За несколько дней до гонки не катаешь вообще.
Это пятилапка, а велу уже лет 7 точно.
Что делать? Катать в первой-второй зоне? Зависит от конкретной гонки, я тебе не тренер.
Смотри по графику, учти что усталость будет падать медленнее чем при полном отдыхе, но фитнесс будет на стабильном уровне.
Приблизительно: полторы недели соблюдай стандартный график тренировки, потом неделю катай в первой-второй, сюда можешь впихнуть в начало и средину по интенсиву, потом два-три дня не катай вообще. Предсказываю по интернету, но к тому времени должен полностью восстановиться. Спи в стандартизированном режиме, в последние 3-5 дней перед гонкой ограничь потребление углей, в день гонки наверни много.
Спасибо
Ты такой прохаванный, так что совет более опытного товарища тут всегда бесценен.
гарантийный пробег как раз закончился, но до корда еще очень далеко. технические две дырки почти как новые
Как покрышка может визжать при заблокированном колесе, она же ШУРШИТ об асфальт. Может тормозные колодки?
Вместо того, чтобы полностью выключить комп - снял его с паузы и загнал в ангар(куча металла/перекрытий/решеток и прочего говна)
Ну и получился вот такой пиздец.
По факту было 60км / 33 средняя, а вышло 84 / 19. Лол.
12к
>Может тормозные колодки?
поменял, точно не они..
>ШУРШИТ
я тоже так думал, но гуглеж по визгу покрышку приводит на атвофорумы, так что проблема возможна
>>19570
случайно получается, когда всякие дебилы под колеса выезжают, обе рукоятки зажимаю (через руль на удивление не летаю. мб из-за дисковых тормозов, мб передняя покрышка заблокированная скользит. чувствуется что подергивается перед при экстренном торможении как будто abs есть)
Перед соревнованиями уменьшаешь время тренировок сохраняя интенсивность. 45 минут поебашить хватит чтобы замедлить падение фитнеса при этом не нагружая организм, что приведет к повышению формы.
Также обрати внимание на сколько единиц у тебя падает фитнес если ты день не катаешься. Потом для сравнения возьми и вместо дня отдыха на диване час покатай в минимальном темпе в 1-2 зоне. Фитнес у тебя почти не упадет, а форма поднимется.
Буду следить.
Вообще у меня совсем дней отдыха и нет, когда я не тренируюсь я обычно работаю, в день 26 км набегает на низком пульсе при езде на работу, не знаю влияет ли это на мою форму хоть как-то. Попробую сегодня надеть пульсометр и посмотреть графики стравистикса
> в день 26 км набегает на низком пульсе при езде на работу,
Это чуть больше чем разминка. Только чтобы проснуться перед работкой.
У меня ультегра уже 13к прошла.
А ты что ожидал, что у тебя покрышка от трения об асфальт будет петь серенаду?
Cнизить вес некритических элементов, повысить вес в критических узлах, овералл рама выйдет прочнее и легче.
Ну ебана в рот, у меня все наоборот было, и как вилсет градируется? Какие таблицы смотреть?
>Я в последнее время полюбил вот эт
Я не в городе буду дрочить а около и за городом, тоесть там где трасса без перекрестков и светофоров, это же не зашкварно?
Никакуе не градируется. По цене, кек.
А вообще логично смотреть на материал/вес, качество втулок, тип спиц (аэро и прямое крепление) и прочее.
Валет крестовый фраерок...
сегодня заметил, что заднее колесо немного притирается. что конкретно надо почистить/смазать что бы пофиксить? езжу на фривиле.
из смазок вд40 и литол
в фиксед гир треде спрашивал. так и не ответили
разница только в том что у шоссеров обычно посадка более аэродинамичная, сама рама на уровне погрешности влияет
у меня был голубо-белый бьянки инфинито, охуенный внешне был вел, когда по центру проезжал часто просили сфоткаться
отсосу за бианки 53 рамы. писать в лс
вот у меня как раз Инфинито с первой пикчи был
классный внешне вел, но рама тяжёлая,карбона мало смолы много
Заметно, но ты не профессионал, разницу не почувствуешь, бескамерка вроде лучше и практичнее, герметиком залил и пизда.
Очень заметно.
https://www.youtube.com/watch?v=xbtqQbpUK3A
Посмотри на эту раму. Какой это год? Где-то 2003?
чего тебе нужны пруфы? про раму уже запустили выше картинку для ньюфагов вроде тебя
про бескамерку пикрелейтед
> Именно в таком порядке по важности от важнейшего компонента в системе до наименее значимого.
FYI https://www.youtube.com/watch?v=OP8BXQqckSo
Разве что в твоих голубых фантазиях, пидор.
ладно, это же не мой личный блог. спишемся на 32кмч
это же все маняфантазии стравы. у меня нет ваттметра
Ага, пикчу десяти-пятнадцатилетней давности.
Ты ебанутый? Без разминки 20 минут хуяришь. Ты так и за пару лет мало чего достигнешь. Хорошая разминка и хорошее восстановление даёт больше чем ты думаешь.
Нихуя, ешь еду, особенно если тебе надо нидороха. Нет волшебной и дешевой таблетки которая сделает тебя канчеларой.
2 мимокроков один из них суперсильный отметились у меня в заезде.
можно считать за успех?
Говно с планетаркой у тебя получится.
За успех считать можно надпись ~400 w Estimated Best 20min Power в стравистиксе.
Бля, у тебя реальные проблемы с головой. Все, теперь у тебя средняя 30 км/ч на плоскаче на 10 км, расскажи всему двору, все зауважают.
Strava позволяет выставить диаметр колеса для датчика скорости? А то меня поебота надоела с gps скоростью.
Ого, вот это достижение
Потому что когда подъезжает к светофору и встаёшь ещё долго думает, когда уже стоишь решается выставлением скорости минимальной на гармине. но мой гармин не поддерживает датчики
Мой Polar даже с датчиком не мгновенно останавливается, забей.
Упоминать в одном предложении "светофор" и "средняя скорость" грешновато, мне вот не облом на карбоновом шоссейнике съездить на работу с средней скоростью 21-23. Вообще не парюсь, мне хватает тренировок за городом. Наверно у меня в страве средняя за неделю ниже 30, тоже категорически похуй.
На тренировках надо валить, а не прыгать по городу между машинами и на красный, как в жопу ужаленный, чтобы потом похвастаться котанам на дваче
Два чаю.
BCCA ем, также L-карнитин. Приятель ещё советовал антиоксиданты закидывать чтобы не было эффекта сверхусталости когда едешь 100км и тормозишь передохнуть и зохавать гельibn4: лолка, он ещё тормозит!))))00))))0.
Мда.
Ебать ты наркоман.
Закидываюсь разве что протом(после катки), когда кручу педали перед работой. Остальное - обычная хавка.
ГЗТ-тхреад
> Не работает, да и не так должно работать.
> >BCCA
> Не пробовал.
Оно то работает, только эти же аминокислоты есть в обычном проте. BCAA это такой пиздатый наеб на деньги.
Меня устаривает его точность. Это страва затупает, а не гармин. Гармин показывает нормальную скорость и останавливаетзапись, когда передвигаешься пешком.
>>20889
Наверное, чтобы добраться до места катания, мне нужно проехать по дорогам со светофорами? Я живу в центре города, мне нужно проехать нормально так вместе с автомодебилистами.
Жри нормально. Или закидывайся стероидами.
Мда, веланы так и не освоили телепортацию.
Это копия, сохраненная 7 апреля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.