Вы видите копию треда, сохраненную 10 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319651.html
Годно, нет?
Не помню что конкретно с этим велом не так. То ли каретка дерьмовая, то ли втулки. Есть варик у них же с чуть похуже навесным, но втулки и каретка в норме. Вел красного цвета, аутлип тоже.
Вот тут инфа. Самый заебок красный, риот про.
Спасибо, анон.
С этим велом всё не так, потому что если такое говно взять в поход, то с высокой долей вероятности можно облажаться и подвести всю группу, которой тебя в итоге придётся бросить.
Хуйню он несет. В велопоходе нет таких нагрузок, как в кантрийных покатушках, поэтому предпочтителен простой вел на недорогих компонентах. Промы, искупавшиеся в речке, ты от песка и воды в поле не переберешь и запчастей XTR в сельском лабазе не купишь.
Ничего с ХТЯ, после купания в речке, не случится, это тебе не обсера, которую после каждого чиха надо перебирать.
Я убивал асеру 3года. Так и не убил. Сменил всвязи со сменой религии на срам икс 5-7
Ситибайк, который мы заслужили.
К-крылья.
>С твоими
Приписал мне свой недостаток?
Проекция — психологический процесс, относимый к механизмам психологической защиты, в результате которого внутреннее ошибочно воспринимается как приходящее извне. Человек приписывает кому-то или чему-то свои собственные мысли, чувства, мотивы, черты характера и пр., полагая, что он воспринял что-то приходящее извне, а не изнутри самого себя.
>Приписал мне свой недостаток?
Нет. Если ты считаешь, что я не прав, то покажи свою мощность.
Снимай штаны и нагибайся.
Соглашусь.
Фикс - говно и новый. Говно для любителей мазохизма и контактных сёдел. Говно без задач.
Ну пусть фривил накрутит. Дешево и сердито.
Возьми за 12 Риверсайд 120 в декатлоне. По мне это самый минимум из того что продают.
Аноны, в декатлоне продаётся такой вот нищевел - https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8350582.html
Там манетка Х4 и сзади Х3 на 8 скоростей. Будет ли она (Х4) корректно работать, если в зад поставить Х5?
А то у Х3 пружина слабовата.
Я убивал асеру 10 лет. И он был еще жив, когда я отдал вел.
Пукнутый, иди нахуй.
ты охуел
30к это уже полупремиум, на такой только в пиджаке и начищенных ботинках можно едить
ни разу не иронизирую, живу в мухосрани где 30к это полторы зарплаты а у некоторых и вовсе две
Коксакеры 520 в декатлоне так вообще 21к вместо 19 стали
А я надеялся что хоть в этом году транспортом обзаведусь
В велотематике скидки это сентябрь-октябрь. Никто в феврале настоящих скидок не делает.
Тоже хотел вел взять, но с весенними ценами остается катать на том, что есть. В триале аутлипы и другие нищевелы 17-18 годов вроде не подорожали.
Ща ещё ноябрь, у нас прижилась ЧОрная пятница. Начиная с декабря скидки идут на спад.
>Начиная с декабря скидки идут на спад.
Триал держит цены, а с появлением велов 19 года 17-18 год должны (как бы) отдавать дешевле.
Разница в 6к, есть смысл переплачивать, или лучше взять за 19 и не выёбываться?
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1317188&compare[]=1320637
Нет смысла переплачивать. Лучше на эти 6к свистелок и перделок докупи: комп, насос, звоночек, перчатки, шлем, монтажки, запасные камеры/заплатки, мультитул, смазку, сумочку, заднюю моргалку.
>>787565
Понял, спасибо.
Звук трубы "Уап-уап-уааа"
Если в вашем городе в магазине сети "Триал-Спорт" нет в наличии нужного вам товара, то вы можете связаться с удобным вам магазином сети "Триал-Спорт", в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.
>Шульц роадкилер
Очевидный выбор, ибо он создан для комьюта.
Всякие горники и гибриды сразу нахуй.
Дорохо! Где скидоны? Покупайте блядь велы, когда скидоны, хуле вы блядь!
Хотя так то 5к - не та сумма из-за которой нужно терпеть, бери хоть сейчас этот дешман.
>>782372
Бери в декатлоне в прокат на воздушке за 12 залога и исчезай. дьявол-советчик за твоим левым плечом
Пидоран с мтб головного мозга порвался.
Двачую, тут ебанько какой то завелся, купил себе крокодила и форсит его с пеной у рта
Шульц- красавчик, а ты - говно.
Продают за 22к
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224788.html
Всего 10 вариантов в моей мухосрани
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&discount=1&c2[]=1070640&price_from=&price_to=26+000&nal[]=str&sizes[]=L&sizes[]=XL&age[]=1070483&field[]=Хардтейл&af_FLOAT1[]=27.5&af_FLOAT1[]=29&sort=0
Может до новой колекции подождать, или там цены пидоры поднимут?
Какаха же, с трещёткой и турнепсом по кругу, это вообще не серьёзно. Сандаль - всегда оверпрайс за марку, к тому же. Что за мухосрань-то? Не думал в других магазах посмотреть?
https://trial-sport.ru/goods/1324628.html
https://trial-sport.ru/goods/1322319.html
https://trial-sport.ru/goods/1416316.html
Может что-то другое в этот бюджет?
Цена его 14 870, но сейчас его продают в некоторых магазинах за 12 640. Годнота за свои деньги.
https://forwardvelo.ru/products/velo/indie-folk-2-0-2017/
Такой вариант еще есть, но он все примерно одинаковые.
https://forwardvelo.ru/products/velo/lima-3-0-2017/
>Сандаль - всегда оверпрайс за марку, к тому же. Что за мухосрань-то? Не думал в других магазах посмотреть?
чемодан, чебуреки, Чебоксары
В остальных есть мерида Big Nine от 28к
https://www.hc5.ru/product/velosiped-merida-bignine-10-md-silverblue-2019/?utm_source=yandexmarket&utm_medium=cpc&utm_campaign=yandexmarket&utm_term=32259&sku=
, а из бюджетных стелсы-старки всякие.
Главное мне не жалко до 30, если знать за что платишь. А тут продают или дорогие 50к+ или дешёвые ходовые видать. Звериный оскал капитализма.
Хотя тут у мериды турней богопротивный, за такие деньги это наверное не гуд.
А дорогой брать - наебут, знаю я этих продаванов.
Велы нынче начинаются со 100к, за 30к только ашаны будут.
Коксакер 520 в том году активно форсили.
Хотел себе взять, да пока денег наскрёб всё разобрали - остались либо на дылд под 2.5 метра ростом либо на хоббитов под 0.5
Не ведусь, я уже и на стулс согласен.
Уже который день не могу в триал съездить и карту сделать на флаере написано до 28го.
А вел вообще нужен для маршрутов дом-работа и обратно, но проблема в том что живу в пердях и треть маршрута это пересечённая деревенская местность, так что, думаю, мне шульцы с ригидными вилками противопоказаны
Есть 3 стула.
У мангуса за 30тыщ стоит вилка Зум, охуеть.
https://trial-sport.ru/compare.php?diff=1&compare[]=1317495&compare[]=1319651&compare[]=1316971
Выручайте.
Форвард NEXT 29 лучший выбор, если ты совсем в пердях. Обычно вело-лавки возят форварды или могут прикатить на заказ.
Если в твоих палестинах есть Декатлон или Триал-Спорт, то у них есть свои фирменные бренды B'twin и Outleap соответственно. Они могут быть даже чуть дешевле форвардов. Outleap Ninewave платина прикрепа. B'twin не помню, нужно погуглить.
700с, 28 и 29 колеса, это один и тот же диаметр обода. Покрышки взаимозаменяемы (в некоторых пределах ширины обода), поэтому на тот же Outleap с 29ми колесами или форвард 29 можно спокойно поставить петрошину от Украины/Урала/Суры или какие-нибудь гибридные полуслики. с лысой серединой и зубьями по краям (самое то по грунтовкам катать и по сухим тропинкам в лесу).
>вилка Зум
Говно говна.
__
Жабис выглядит наиболее здраво. И вилка там с маслом. Вилсет тоже сносный. Трасмиссия простецкая, но тут уже вопрос денег.
Скотт Норкагримм против Стелс
Я бы брал аутлип, вилка лучше (хст и хсм сорта говна, но хсм считается нищебродским вином). Я сам хотел брать аутлип найнвейв лтд или как там его, в максимальной комплектации, но проебал момент и его купили.
>>790001
Какая вилка с маслом, наркоман? Это эластомерки, просто у хсм гидравлическая блокировка, а у хст пружины в обеих ногах. Регулировки отскока нет у них обоих. Про вилсет вообще пушка.
Ну макет аммовилки лично для меня хуже нежели ригид. Макет один хуй не работает так как надо, а денег стоит и весит как падла.
Что прошурши Авито, в крайем случае если предложение хорошее всегда можно метнуться в райцентр.
мимо-горонзаводская-зона Урала-брал-велосипед-в-Уфе
Forward Rockford 28 (2019).
Вот есть с прямым рулем, правда цена завышена, так как модель новая. Тоже планетарка есть.
Хороший вел. Цепь с защитой, крылья. Самое то в грядущее межсезонье.
Обычно если у тебя 24+ скорости, то едешь 90% времени на второй звезде спереди, а сзади ты как раз прыгаешь в пределах 3-4 звезд. Ну на большой подъем конечно не заехать, но они не часто бывают.
Лучше три качественных скорости, надежные, чем 21-24 Турнея, которые тебе придется менять так как заебут.
Взял этого красотулечку, размер рамы сыграл свою роль.
Так непривычно и удобно на нормальной раме сидеть. Топталки сразу поменял, ещё руль хотелось бы пошире.
После 26 колёс летел по снегу как молодой сохатый.
Всем спасибо за советы.
Ван лав.
>>790345
Jamis TRAIL X SPORT
https://trial-sport.ru/goods/1316971.html
>>790349
Гидравлика стоит, всё по-взрослому.
х2
У меня м315 всю зиму ебли мозг. Сменил на механику Тектро.
До этого ездил на вибрейках, так что для меня это не хухры-мухры.
Кроме моногуся с супом, его что-то все критикуют.
Кредиты для кого придумали? Больше, потмоу что купишь вел за 50, а к нему захочется карбон руль/подседел/седло + втулки на промах + педалички *+ еще всяая ебала
Конечно не похуй, но ты будь аккуратен. Так-то я уже в марте был на шиповке.
Пукич, ты смешной
Сцуко... Плюсовый вел с трещёткой на 7 скоростей стоит почти как нормальный. Да. там трещётка. Как у пукнутого.
МанеткиSHIMANO Tourney, ST-EF41
Передний переключательShimano Tourney FD-TY700
Задний переключательShimano Tourney, RD-TY500
ШатуныСталь/алюм., 24/34/42Т, 175мм
Кареткакартридж
КассетаShimano MF-TZ21
Количество скоростей21
https://www.velostrana.ru/upload/models/velo/39235/big.jpg
Они ебанулись?
По городу. Не харитон.
1280x720, 0:03
Вес(кг.):16.14
Велошкода, хуле
Прикрепляю фотку из интернетов - у меня ровно такой же
Да нормальная цена, чувак просто предпочел продать побыстрее, хоть и за недорого.
Открывай втулки, открывай вилку, открывай каретку - только после того как посмотришь как оно там - сможешь понять лошара ты ебаная или удачливый парниша.
Каретка хуйню стоит, втулки эти, считай, не стоят ничего. Не надо ничего открывать.
Вот я каждый раз так ору с вас умников считающих затраты исключительно по стоимости деталей.
Конусовые втулки стоят б/у в пиздатом состоянии 1000, вот только ты еще отдашь рублей 150 за новые спицы и нипеля, 200 за спицовку и 200 за протяжку.
Итого сколько ? Ага, ~1500.
Считаем дальше. Каретка квадрат хорошая, не дешман ссаный - 1500, съемник (если его нет и покупать в оффлайне, т.к. нет времени ждать с алика) - 250-300. Так так, еще почти 2000.
Так, считаем дальше. Вилка сантур, открываем, башинги попизде, меняем - 300 р. смазка, пм600 с авиты у барыг в развес - 150 р баночка (анус себе мажь циатимом уебан). Так так, еще ~500
Так так, 4000 ремонта. И это, блять, еще не мерил штангеном растяжку цепи.
Ну чо, купил вел за 9к? Заебись сэкономил?
Олени ебаные.
>200 за спицовку и 200 за протяжку.
Ору! Пиздец, хорошо, что ты матрас и серьёзных тем не катаешь.
Вась, соси хуйца, ситуация разбиралась с позиции ньюфага-покупателя аваланча за 9к.
Вилка с тонкими ногами даже не сраньтур, а совсем какой-то перемаркированный китайский оем. Система такая же. All Terra - фирменный бренд GT(?). Турнепс по кругу. Вместо кассеты трещотка Sunrace. Тормоза даже не подписаны.
Просто чувак постеснялся просить за этот фитнес-ашан много денег. Можешь быть спокоен насчет легальности. 9к это хорошая цена.
К чести производителя, те компоненты этого велосипеда, которые не являются расходниками и изнашиваются медленно или не изнашиваются совсем, эти компоненты достаточно надёжные и современные. В отличие от hi-ten ашанов, тут нет устаревших стандартов или странных деталей. Рама, вынос, руль, седло, обода, каретка и рулевая, вполне приличные.
Но жестить на нём всё таки нельзя. Даже ездить по ступенькам вниз я бы не рекомендовал.
Если использовать его как просто городской-и-загородный велосипед - гонять по тротуарам, грунтовкам и тропинкам, то всё в порядке. Котай, меняй навеску по мере износа. Нормальный вел за копейки.
О чем ты городишь полоумный, тензометр используют в процессе спицовки и протяжки.
Сука блять, типчные сосачерские уебаны - перескакивать с пустого в порожнее.
Лососни тунца клоун, если ты не используешь и не использовали те васяны, которые тебе собирали колеса и которых ты называл веломастерами - это не значит, что везде такая же распиздятина, как и в твоей жизни.
Советую тебе повеситься, ублюдок.
Чувак. За сборку колеса с тензометром и прочим даже в моём мухосранске берут 3к-3,5к. Никто не будет мерять натяжение каждой спицы за 200 рублей, только обоссут. Я думаю даже собирать за 200 рублей не возьмутся.
stinger какой-нибудь
Спасибо, анончик! Добра тебе и твоей маме!
Хороший. Я брал летом, как скидка в 25% появилась, вот этого красавца:
https://trial-sport.ru/goods/1322212.html
Не разочаровался почти ни в чём, только тормоза пришлось настраивать, т.к. они довольно вяло срабатывали. Особенно порадовали меня покрышки - в неприятной ситуации, когда меня выкинуло на грунт, помогли не упасть.
Клоун тут только ты, дебилёнок. За двести рублей тебе залупой по твоим обоссанным губам проведут, вместо качественной сборки с тензометром.
>Я брал летом, как скидка в 25% появилась, вот этого красавца:
Извините, данный товар отсутствует в магазинах вашего города.
Ага, есть такое. Сам последний забрал из магазина. То ли их нихуя не закупили, то ли расхватали, как горячие пирожки.
Если случится пиздецома треснет/развалится/сгниёт они её и правда заменят? Кто-нибудь сталкивался?
Ну не у спящего... Но взял урвал (законно)
что выбрать?(чем дешевле тем приоритетнее, и поясните за их дешевизну):
https://www.decathlon.ru/velosiped-riverside-500-vzr_e3-id_8379020.html 14 499
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st-100-_e1-id_8506390.html 14 999
https://trial-sport.ru/goods/1320637.html 19 200
https://trial-sport.ru/goods/51516/1317623.html 20 295
https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-rockrider-520_e1-id_8350582.html 20 999
Бери 120й риверсайд.
https://www.decathlon.ru/velosiped-riverside-120-vzr_e3-id_8379017.html
Что на120м, что на 500м, стоят одинарные обода и турнепс с кассетой. Следить за восьмерками придется внимательнее. Никаких дропов на плоскач и езды по бордюрам - поэтому - амо-вилка бесполезная гиря и лишняя ебота с обслуживанием (плюс стоит дороже на 2к).
Если ездить по городу, по парку и по грунтовкам на дачу, 120й риверсайд. Мимокрокодилы на ашанах, глядя на твою тонконогую вилку и "изящную" раму будут думать, что у тебя дорогой-богатый шоссейник.
Outleap Ninewave тоже хороший выбор. Он прочнее и тяжелее. Можно ездить по газонам, клумбам, бордюрам, собакам и лестницам. Но за такие деньги, конечно, осторожно и в шлеме.
новоебирск, недавно по учёбе сюда переехал, общественный транспорт разочаровал
>>...после покупки ещё 4-6к тратить на замену/починку деталей
Не обязательно. Я вот купил б\у и только покрышки поставил посвежее, тормозные колодки поменял и тормоза прокачал. Впрочем мог бы и докатать сезон, но были деньги свободные и я решил инвестировать в сцепление и торомозной путь.
А вот перспектива править восьмерки, и настраивать говно-переключатели каждый месяц тебя не смущает?
смотрел от 15 до 20 т.р.
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/dorozhnyy_velosiped_amerikanskiy_felt_qx_65_1084473125
Годный вариант из самых дешманских. Да велосипеду года 3-4 точно. Да покры поездили, но обода двойные, переклюк Абсера, и крылья пиздатые комьютинговые полные крылья. Алюрама, и стальная вилка. Короче норм, посмотри обязательно.
второй вариант
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/otlichnyy_gornyy_velosiped_univega_summit_1.0_791023613
Вообще топчанский за этот прайс.
Неплохой СРАМ х4! Тормоза - одни из лучших дисковых механок. Хорошие двойные обода. Втулка под кассету. Впринципе нормальная "косметика".
Из минусов - сдается мне шатуны\система нихуя не Шимановские, но в сущьности, пока работают - похуй, потом поменяешь в сборе и хуй с ним.
Далее пара ничем непримечательных горников
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/merida_1606235530
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/velosiped_norco_storm7.1_2015_1605767875
причем в этот я бы в колесо залез вот прям при покупке. Но колесо б\у "в сборе" можно взять за 1500р поменять и возложить хуй.
Далее нехуйский фокус
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/focus_whistler_27r_4.0_1702726577
Деоре, гидрач, масляная вилка, вполне себе комплектация.
Ну и три унылых овулянчка на выбор. Каждый из которых ЛУЧШЕ того говна который ты решил купить.
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/velosiped_gt_avalanche_2.0_1634815646
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/gornyy_velosiped_1034433721
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/gt_avalanche_sport_gidravlika_27sk_1538809523
>>подумаю о приобретении б/у
Торговаться не забывай при осмотре. На осмотр возьми фонарик если в телефоне плохой. Чтобы не забыть про какие-то важные вещи при осмотре, скачай и распечатай ЛИСТ осмотра, блядь и хуярь по алгоритму. Прям, типа, проверить ровность ободов. Проверил - хуяк галочку поставил. Проверить швы рамы - проверил хуяк галочку. Проверить тормоза - проверил, хуякнул и далее по списку пока список не кончился.
Не слушай что тебе говорит продавец, вот вообще и от слова нихуя. Просто нихуя его не слушай. Пока не начался диалог за бабло,кивай, угукай, вежливо поддакивая, улыбайся и занимайся ОСМОТРОМ, блядь. Ты сюда приехал не с продавцом попиздеть, а оценить техническое состояние велосипеда.
Подскажу пару лайфхаков.
1. Если тормоза ватные и ручка прожимается дальше середины хода, а такая хуйня у 70% б\у велосипедов - сразу скидывай колеса и смотри на колодки торомоза с умным видом, потом говори, пок-пок у тебя колодки умерли и требуй скидос рублей 300 примерно. Как правило обычные катльцы НИХУЯ не понимают за состояние своих тормозов и ведутся.
Особенно шикарный лайфхак для особенно охуевших покупателей - если тормозной диск чуть-чуть изношен, поскреби дорожки ногтем, спроси не свистели ли тормоза последнее время и попроси скидос за умершие тормозные диски, типа а вы их запороли умершими колодками. К-к-к-комбо на тормозах поможет тебе отыграть 500 изи.
2. Нужно взять штангель или калибр для замера цепи, втыкаешь с умным видом в цепь - смотришь, прокручиваешь, втыкаешь и говоришь, пок-пок у вас цепь растянулась - скиньте чуток, тут по хорошему новую пора ставить. Основная часть матрасов технически неграмотных тоже изич на эту хуйню ведутся.
А если на цепь брызнуть вд-хой, то из 80% цепей польется ржавая жижа, особо упертые но впечатлительные матрасы сдаются на этом этапе.
ну или реально можно замерить износ цепи если умеешь
Печальная истина тут в том, что основная масса продающихся велосипедов действительно нуждаются в чистке смазке или в замене цепи. Но ты хотя бы не влетишь на новую цепь после покупки.
Sad but true.
4.Шатуны - возьми за концы шатунов и покачай их. Люфтят? люфтят с вероятностью 60%. И похуй. Но скинуть чуть-чуть за это можно.
3. Неидеально втыкаются передачи? Вытягивай тросик из рубашки от стопудова вначале он будет чуть-чуть подзасран. Тут же говори что, пок-пок тросики\рубашки под замену, как так-то, хочу скидку 200 рублей.
Стоит ли говорит, что в большинстве своем нужно залить тросик вэдэшкой, продуть откисшее и отрегулировать переклюки, но матрасы про это ничего не знают.
5. Мое любимое, вывеси и крутани колесо. Посмотри как оно крутится, поцокай языком, спроси как давно втулки обслуивались? Если услышишь что э-э-э ну епта я х.з. а чо? Говори что подшипники нужно смотреть втулки подустали хуе-мае и проси скидон, чисто на банку солидола, а то блин, я не ожидал такого состояния ну какбэ, ща вот последние деньги на кармане, да я сам переберу, у меня просто пластичная смазка кончилась.
4. Изрядно потертые покрыхи, засаленые грипсы, засаленые белые седла, да-а-а мое любимое любители нарядных белых седел потом имеют пробелмасы с продажей на вторичном рынке, коцки на седле ,кстати, большинство поездивших седел имеют проблемы. когда отбтяжка начинает вылазить снизу из под пастиковых рамок - это все повод чуть-чуть скинуть с ценника. Ну или хотябы попросить скидочку.
5. В конце концов нужно поинтересоваться за макулатуру. Нету документов на лясипедку? Это охуенный повод сделать сложное лицо и сказать, Э-э-э, бля, эт плоха.. Так-то похуй на скорость не влияет, но заставляет продавца почувтвовать себя неловко, сделка века обсирается, после кучи потраченного времени - а значит продавец проще согласиться на скид очку.
Ну и вот так, по кропалям, можно сбросить штуку-полторы.
И вообще, не стесняйся тороговаться и садиться на уши и пиздеть. Я однажды с прошлогоднего велосипеда "в одеяле". синул пару штук из-за того, что продаван его с контактными педалями на торги выставил, а о факту педали были стоковые топталки. Я такой: "э-э-э ну йопта, за такое и не грех бы скинуть, пару штук, как-так то? Педали-то другие!!!" И продаван такой: "ну окда, давай вместо 30-хи 28штук".
Только блдяь, я тебя умоляю, не надо торговаться ДО осмотра, в чатике или по телефону это выглядит, как жалкое попрошайничество и ничего кроме раздражения не вызывает. Торгуйся всегда ВО ВРЕМЯ ОСМОТРА.
Ну и это покупай вотпрям щаз. Потом сезон хуе мае продавцов завалят вопросами и просмотрами, и хуй тебе а не скид очки.
>>подумаю о приобретении б/у
Торговаться не забывай при осмотре. На осмотр возьми фонарик если в телефоне плохой. Чтобы не забыть про какие-то важные вещи при осмотре, скачай и распечатай ЛИСТ осмотра, блядь и хуярь по алгоритму. Прям, типа, проверить ровность ободов. Проверил - хуяк галочку поставил. Проверить швы рамы - проверил хуяк галочку. Проверить тормоза - проверил, хуякнул и далее по списку пока список не кончился.
Не слушай что тебе говорит продавец, вот вообще и от слова нихуя. Просто нихуя его не слушай. Пока не начался диалог за бабло,кивай, угукай, вежливо поддакивая, улыбайся и занимайся ОСМОТРОМ, блядь. Ты сюда приехал не с продавцом попиздеть, а оценить техническое состояние велосипеда.
Подскажу пару лайфхаков.
1. Если тормоза ватные и ручка прожимается дальше середины хода, а такая хуйня у 70% б\у велосипедов - сразу скидывай колеса и смотри на колодки торомоза с умным видом, потом говори, пок-пок у тебя колодки умерли и требуй скидос рублей 300 примерно. Как правило обычные катльцы НИХУЯ не понимают за состояние своих тормозов и ведутся.
Особенно шикарный лайфхак для особенно охуевших покупателей - если тормозной диск чуть-чуть изношен, поскреби дорожки ногтем, спроси не свистели ли тормоза последнее время и попроси скидос за умершие тормозные диски, типа а вы их запороли умершими колодками. К-к-к-комбо на тормозах поможет тебе отыграть 500 изи.
2. Нужно взять штангель или калибр для замера цепи, втыкаешь с умным видом в цепь - смотришь, прокручиваешь, втыкаешь и говоришь, пок-пок у вас цепь растянулась - скиньте чуток, тут по хорошему новую пора ставить. Основная часть матрасов технически неграмотных тоже изич на эту хуйню ведутся.
А если на цепь брызнуть вд-хой, то из 80% цепей польется ржавая жижа, особо упертые но впечатлительные матрасы сдаются на этом этапе.
ну или реально можно замерить износ цепи если умеешь
Печальная истина тут в том, что основная масса продающихся велосипедов действительно нуждаются в чистке смазке или в замене цепи. Но ты хотя бы не влетишь на новую цепь после покупки.
Sad but true.
4.Шатуны - возьми за концы шатунов и покачай их. Люфтят? люфтят с вероятностью 60%. И похуй. Но скинуть чуть-чуть за это можно.
3. Неидеально втыкаются передачи? Вытягивай тросик из рубашки от стопудова вначале он будет чуть-чуть подзасран. Тут же говори что, пок-пок тросики\рубашки под замену, как так-то, хочу скидку 200 рублей.
Стоит ли говорит, что в большинстве своем нужно залить тросик вэдэшкой, продуть откисшее и отрегулировать переклюки, но матрасы про это ничего не знают.
5. Мое любимое, вывеси и крутани колесо. Посмотри как оно крутится, поцокай языком, спроси как давно втулки обслуивались? Если услышишь что э-э-э ну епта я х.з. а чо? Говори что подшипники нужно смотреть втулки подустали хуе-мае и проси скидон, чисто на банку солидола, а то блин, я не ожидал такого состояния ну какбэ, ща вот последние деньги на кармане, да я сам переберу, у меня просто пластичная смазка кончилась.
4. Изрядно потертые покрыхи, засаленые грипсы, засаленые белые седла, да-а-а мое любимое любители нарядных белых седел потом имеют пробелмасы с продажей на вторичном рынке, коцки на седле ,кстати, большинство поездивших седел имеют проблемы. когда отбтяжка начинает вылазить снизу из под пастиковых рамок - это все повод чуть-чуть скинуть с ценника. Ну или хотябы попросить скидочку.
5. В конце концов нужно поинтересоваться за макулатуру. Нету документов на лясипедку? Это охуенный повод сделать сложное лицо и сказать, Э-э-э, бля, эт плоха.. Так-то похуй на скорость не влияет, но заставляет продавца почувтвовать себя неловко, сделка века обсирается, после кучи потраченного времени - а значит продавец проще согласиться на скид очку.
Ну и вот так, по кропалям, можно сбросить штуку-полторы.
И вообще, не стесняйся тороговаться и садиться на уши и пиздеть. Я однажды с прошлогоднего велосипеда "в одеяле". синул пару штук из-за того, что продаван его с контактными педалями на торги выставил, а о факту педали были стоковые топталки. Я такой: "э-э-э ну йопта, за такое и не грех бы скинуть, пару штук, как-так то? Педали-то другие!!!" И продаван такой: "ну окда, давай вместо 30-хи 28штук".
Только блдяь, я тебя умоляю, не надо торговаться ДО осмотра, в чатике или по телефону это выглядит, как жалкое попрошайничество и ничего кроме раздражения не вызывает. Торгуйся всегда ВО ВРЕМЯ ОСМОТРА.
Ну и это покупай вотпрям щаз. Потом сезон хуе мае продавцов завалят вопросами и просмотрами, и хуй тебе а не скид очки.
Пожалуйста, обращайтесь.
Учти с подкованным и технически грамотным катальцем эта хуйня не сработает. Но можно сьехать, типа я нуб совсем, вот на форумах читал, типа проверяю чтобы не обманули. Тогда если ты не хамил и не долбоеб, можно развести продавана типа скидка на первый велосипед для новичка и всё-такое.
А вообще, рано благодаришь, ты купи сначала себе пушку, потом благодари.
Я пока думаю купить первый вел и метаюсь между новым за 25-30 из магазина или на авите б/у за 10-15, чтобы для начала поучиться катался последний раз на ашан-двухподвесе лет в 11, пока его не разбили о забор
Но в моей мухосрани Тула либо откровенное стальное говно с кареткой/вибрейками/двухподвесом, либо спортбайки за 80-100к
А похуй, вот тебе подборка лясиков от 15-20 килорублей на МОЙ вкус из твоей мухосрани. И вот кстати, да, у вас реально мухосрань лютая на авито смотреть почти не на что.
Из того, что мне глянулось.
Два дешманских самосбора.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/prodazha_velosiped_1339557229
Вот этот ебать странный, типичная "пушка без задач собранная специально для нихуя" от топового хреносозидателя, но компоненты впринципе норм. Рама больше прыжковая и кстати, далеко не первой свежести. Вилка макет на ластиках не вздумай на ней прыгать, экстремал-мамкин, эти лаунчи в бытность мою цыркачом-на-лопате славились тем, что при приземеннии с хорошего дропа, метко и больно плюются в райдера заглушкой, пружиной и прочими потрохами конской толщины покрыхи. Руль ВНЕЗАПНО круизерный. Зато все остальное более-менее.
Короче аппарат странный, ябневзял, но вдруг тебе зайдет. Я хуй знает правда зачем... но это уже твое дело.
2. https://www.avito.ru/tula/velosipedy/stels_navigator_870_disc_1012846342
Cтелс Нагибатор, с китайской карбовилкой. Я бы взял. Да Стелс ко-ко-ко нипристижно, но ебаный рот, 15 т.р. Карбовилка, даже китайская лучше нежели макет ароматизатора. Алюрама, дисковые торомза да, нищегидра, но это лучше нежели ебаные вибреки переклюки уровня Абсера-Деоре. Годные покрыхи, возможность потороговаться. Косметика опять-таки почти идеал.
Если ты не жиробас и желаешь просто катать - впринципе норм. Обязательно вилку проинспектировать на предмет коцок.
Подводный камень только один, сдается мне мужик ездил много часто и потно, такшо после покупки тебе в мастерскую на
нулевое Т.О.
Но повторюсь на мой взгляд - одно из самых адекватных предложений на Авито.
Пара бюджетных горников без изьебств.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/velosiped_orbea_tenere_26_1383386515
Банальный фитнес байк на эластомерке. Просто сферический в вакууме. Дисковая механика, Подливио сзади, малоизвестный но приличный бренд.
Из плюсов, отмечу нормальные сликовые покрыхи. Ну или не нормальные, но хоть не будешь как долбоеб зубастыми покрыхами по асфальту жужжать.
Больше сказать нечего.
2.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/gt_aggressor_2.0_1355683037
ДжиТи Огуресору из-под школьника. Тоже унылый банальный фитнес-байк. Минус в том что "из-под школьника" и даже на фотографиях выглядит подуставшим. И хардейлы GT-шные, я лично тоже не люблю.
Ну и да, просто ощущения даже по фотографиям такие, что вот с этим вт всем, я бы тоже после покупки сразу бы поехал на переборку\ревизию чистку смазку и настройку всего по кругу. Что там на самом деле, я х.з. тут уже "живем" смотреть надо.
Между этими двумя выбирать по ростовке\состоянию.
Преиум сегмент 20 килорублей с хвостиком.
Почти нихуя нет, какие-то Мериды, Харя с шакалистой фоточкой и почти без инфы, бахатые ашаны, нищефетбайки и прочий шлак.
Единственное адекватное предложение.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/velosiped_corratec_xvert_1311375808
Ну нормальный каратыг, впринципе мне их рамы заебись катят, да и сплав уже 7005. Вилка уже с локаутом, может даже пружина-масло, может даже работает как-то.
Катан данный экземпляр не то чтобы сильно. Деоре\подливио, нищегидрагидра, живая косметика, не сильно сожранные звезды, покрыхи тоже вполне себе еще походят.
Педали топталки явно не стоковые. Что тоже плюс.
Вполне адекватный вариант за 20.000 рублей. Я бы из принципа попытался бы отторговать пятихаточку чисто торомозные колодки сменить и роторы шлифануть
А похуй, вот тебе подборка лясиков от 15-20 килорублей на МОЙ вкус из твоей мухосрани. И вот кстати, да, у вас реально мухосрань лютая на авито смотреть почти не на что.
Из того, что мне глянулось.
Два дешманских самосбора.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/prodazha_velosiped_1339557229
Вот этот ебать странный, типичная "пушка без задач собранная специально для нихуя" от топового хреносозидателя, но компоненты впринципе норм. Рама больше прыжковая и кстати, далеко не первой свежести. Вилка макет на ластиках не вздумай на ней прыгать, экстремал-мамкин, эти лаунчи в бытность мою цыркачом-на-лопате славились тем, что при приземеннии с хорошего дропа, метко и больно плюются в райдера заглушкой, пружиной и прочими потрохами конской толщины покрыхи. Руль ВНЕЗАПНО круизерный. Зато все остальное более-менее.
Короче аппарат странный, ябневзял, но вдруг тебе зайдет. Я хуй знает правда зачем... но это уже твое дело.
2. https://www.avito.ru/tula/velosipedy/stels_navigator_870_disc_1012846342
Cтелс Нагибатор, с китайской карбовилкой. Я бы взял. Да Стелс ко-ко-ко нипристижно, но ебаный рот, 15 т.р. Карбовилка, даже китайская лучше нежели макет ароматизатора. Алюрама, дисковые торомза да, нищегидра, но это лучше нежели ебаные вибреки переклюки уровня Абсера-Деоре. Годные покрыхи, возможность потороговаться. Косметика опять-таки почти идеал.
Если ты не жиробас и желаешь просто катать - впринципе норм. Обязательно вилку проинспектировать на предмет коцок.
Подводный камень только один, сдается мне мужик ездил много часто и потно, такшо после покупки тебе в мастерскую на
нулевое Т.О.
Но повторюсь на мой взгляд - одно из самых адекватных предложений на Авито.
Пара бюджетных горников без изьебств.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/velosiped_orbea_tenere_26_1383386515
Банальный фитнес байк на эластомерке. Просто сферический в вакууме. Дисковая механика, Подливио сзади, малоизвестный но приличный бренд.
Из плюсов, отмечу нормальные сликовые покрыхи. Ну или не нормальные, но хоть не будешь как долбоеб зубастыми покрыхами по асфальту жужжать.
Больше сказать нечего.
2.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/gt_aggressor_2.0_1355683037
ДжиТи Огуресору из-под школьника. Тоже унылый банальный фитнес-байк. Минус в том что "из-под школьника" и даже на фотографиях выглядит подуставшим. И хардейлы GT-шные, я лично тоже не люблю.
Ну и да, просто ощущения даже по фотографиям такие, что вот с этим вт всем, я бы тоже после покупки сразу бы поехал на переборку\ревизию чистку смазку и настройку всего по кругу. Что там на самом деле, я х.з. тут уже "живем" смотреть надо.
Между этими двумя выбирать по ростовке\состоянию.
Преиум сегмент 20 килорублей с хвостиком.
Почти нихуя нет, какие-то Мериды, Харя с шакалистой фоточкой и почти без инфы, бахатые ашаны, нищефетбайки и прочий шлак.
Единственное адекватное предложение.
1.https://www.avito.ru/tula/velosipedy/velosiped_corratec_xvert_1311375808
Ну нормальный каратыг, впринципе мне их рамы заебись катят, да и сплав уже 7005. Вилка уже с локаутом, может даже пружина-масло, может даже работает как-то.
Катан данный экземпляр не то чтобы сильно. Деоре\подливио, нищегидрагидра, живая косметика, не сильно сожранные звезды, покрыхи тоже вполне себе еще походят.
Педали топталки явно не стоковые. Что тоже плюс.
Вполне адекватный вариант за 20.000 рублей. Я бы из принципа попытался бы отторговать пятихаточку чисто торомозные колодки сменить и роторы шлифануть
Много чая тебе, братуха
Бюджет как раз, а вот ростовка, скорее, ближе к 17, а не 18
Зашёл вчера в мойвелосипедэрэф, померил Welt Rockfall 1.0 рама 18 колёса 27.5 - прям как раз в яйца упирается, вроде не очень хорошо да и дороговато
>>прям как раз в яйца упирается, вроде не очень хорошо
Ой да ладно, чо как нимужик яйцами об раму херакнуться зассал? Зачем тебе яйца? Только проблемы лишние от них! Бери растовку выше стучись об раму йайтцами, заебись так и надо.
>Welt Rockfall 1.0
>Shimano nische gidratiqua
Нет пути.
У гидравлических Шиманок в главном торомозном цилиндре нет пыльника, в итоге уплотнители цилиндра в торомозная ручке шимано живут оче. недолого. а если неповезло то и сам цилиндр
>Shimano M315
>за декабрь-февраль вусмерть 315 укатал
Ага, о чем и речь.
Зачем ты это говно вообще купил?
Оу. Ну... мои соболезнвания.
А езда на тракторе в городе по асфальту не мазахизм и не долбоёбство, да? Взял тут прокатиться после фикса мтб, уёбская посадка и он не едет, нужно постоянно крутить с сусилием чтоб он ехал, накат грязевых шин на асфальте отрицательный.
С макетом велосипеда, ты хотел сказать.
Прошу обоссать по пунктам. 25к.
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-gibrid-trek-fx-2-2017/1712754842
Может тебе сразу норм вариант с Авиты подобрать?
Пиши Мухосрань, пиши ростов очку и бюджет сколько готов потратить от и до.
Новый хочу. Так-то гибриды по ДС пытался искать на авито, но там такое описание зачастую, что черт ногу сломит.
Хуя ты длинный. Рост скажи тогда уж. Тебе окологибрид\нойнер\27,5\шоссер\гравел туринг етц.
Да у тебя там ебать выбор. Еще хуже чем в Туле.
Ну смотри, вот тебе три 27,5 отличаются чуть менее чем ничем
https://www.avito.ru/stavropol/velosipedy/velosiped_vzroslyy_corratec_x-vert_motion_650b_1404605980
https://www.avito.ru/stavropol/velosipedy/velosiped_scott_710_1487335496
https://www.avito.ru/stavropol/velosipedy/velosiped_scott_aspect_650_1525257487
Все три более-менее варианты. Аспекты так и вовсе оба под твою ростовочку, начинай смотреть если 27,5 устраивают с 710 на нем навеска пожирнее.
И единственный на весь ставрополь найнер
https://www.avito.ru/stavropol/velosipedy/merida_big.nine_15-md_2018_1711293140
Причем безумный продаватор толкает его практически по магазинной цене. Зато вел свежак и с документами.
Що как-бэ хуй знает. С одной стороны если он насос, трос там и еще что в комплекте отдаст... С другой строны такой трос и даром не нужен.
Но навеска на этом найере таки лучше нежели на Треке.
А с другой стороны на Треке переключатели попижже, да и покрыхи перекидывать не надо.
Короче я бы сгонял поторговался, не скинет - ну и нахуй. Можно еще пороллить Авиту, глядишь ближе к сезону чо попижже выпадет.
Диды до сих пор ездят на туристах и уралах. И у нас будут ламповые "ретро-байки начала двухтысячных."
Дедовские уралы и туристы давно погнили, т.к. они их не обслуживали. А те, что ездят сейчас - 95% в руках велоёбов ценителей.
Это он бухал потому что у него велосипеда не было.
То краешек вареника, а не мега-анус.
давно в деревне последний раз был кукаретик? То что ты видишь в городе в руках велоебов ценителей восстановленный совкосипеды, так это специфика города. А в деревне на дорожных совкосипедах до сих пор деды ездят, скрипя всем чем можно на всю округу.
аж слезы порой на глаза наворачиваются, недавно в одном мухосранзке видел ЗИЛ Прогресс, угандошенный в сопли, но еще вполне комплектный
Если кто вдруг не знает или еще не смотрел, этот вялолаб.
https://www.youtube.com/watch?v=vurwRzZ4K7A&t=243s
Лол.
Пикрил тебе намекает, что ты недостаточно вежлив. Не надо так.
"Ты просишь меня о помощи, но делаешь это без уважения" (С)Дон Корлеоне.
Попроси вежливо, хуле, и будет тебе. Если анон, который лопатил авито еще в тредике.
мимо-крокодил
>съемник (если его нет и покупать в оффлайне, т.к. нет времени ждать с алика) - 250-300
Бля, вспомнил, как ездил с развалившейся рассыпухой, стуча втулкой по чашкам, пока съемник с али шел. В магазах недалеко от дома съемников не было.
Есть-ли что-то получше до 500$ для туринга?
Тут мне советовали Shulz Roadkiller, как по мне идеальный вариант, но в Украху они не отправляют.
Пошарился по местным барахолкам с б\у велами, и пижжеными европейскими - ничего стоящего не увидел.
Ищу вел размера М, в идеале S.
Вот что я собираюсь купить:
https://veliki.com.ua/goods_Pride_Rocksteady_7_1.htm#green_black
15 кило веса конечно смущают, но шо поделать?
Отчаялся настолько, что думал собирать сам, но рамы толковой не нашел, разве что покупать б\у дороже пиктрейледа, выкидывать комплектующие все и ставить новые.
У меня такой баттхерт, когда в любом магазе ищу вел с ригидной вилкой то мне кроме детских трехколёсных, и 2,5 спортивных снарядов за тыщи далларов предложить ничего не могут. При чём за пару тыщ долларов я получу обвес дай бог чтоб Асера была, ободные тормоза и алюминиевую раму.
Вижу огромное предложение шоссейников, но их сверхузкие обода меня смущают.
Так там из сталюки все, включая звезды, подседел, багажник и крылья. Проапгрейженный он гораздо легче.
...
Спиздили. Мою. Пантерочку.
Пинаю батю брать кредит на новую.
Спиздили ашан да и хуй с ним тащемта.
Это судьба. Батя его загнал мужикам в гараже по пьянке с тайною мечтой закрокодилить тебе дедом майпукм на день рождения. А ты "кредит" сразу.
Да не пьёт он. Только хули толку теперь..
Вчера наткнулся на его видос - достаточно грамотно расписывает, хоть и неспехом
Стоит брать?
Вполне реально. Бери.
Друг, подбери мне, если не сложно. Рост 193, бюджет до 20к, сейчас рассматриваю новый Outleap.
>GT Пантеру
Бывает. Держись там, не унывай. В кредит не лезь, возьми ашан какой-нибудь откатай сезон, потом бери уже номральный велописед.
замки блдяь для кого придуманы?? Распиздяи вы с батей
Давно так не проигрывал, спасибо.
Буджет 23-25 штук.
Шоссеры
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_merida_1569614328
Merida Ride 88 на Соре годков 13-14. Пробег 5000 а значит нулеве ТО обязательно.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_1458241381
Впринципе те-же яйца посвежее, с лежаком, контактами, но и навеска попроще.
Из двух выбирать что в ростовку зайдет и менее укатаное.
Но вообще - шоссер б\у опасная хуйня, километражи на нх накатывают ебейшие.
Гейбрид
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_format_5342_1578991313
Свежий неукатаный формат. Т.О. проходил, навеска средненькая, торомза минимально пристойная дисковая механика, швабры каяки валят, впринципе у меня такой-же, вриант вполне себе. Только дырок на раме не подо все есть, нормальные крылья допустим придется колхозить на стяжки.
Педали стоковые - полное говнище.
Я бы купил еще раз.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/amerikanskiy_gibridnyy_bayk_rama_m_kak_novyy_935804207
Если ты карлан - этот вариант для тебя. Средненкая навеска, зато полные крылья с человеческими креплениями. И багажник.
Кадэйл впринципе откровенного говна не делает.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/tsiklokross_kona_jake_1137707553
Заебательская кона. Вилка хромоль, дырочки подо все есть, человеческий руль, Сора\тиагра нормальные колеса, багажничек. Из минусов - нормальных тормозов не завезли. Кантилеверы ну это такое. ричем я прям спорить готов именно из-за дороговизны перехода на дисковые торомоза эта кона и продается. Но это не точно. Нулевое Т.О. - обязательно могут быть сюрпризы.
Я бы выбирал из этих трех.
Ну и парочка горников.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/scott_aspect_950_1151693169
Унылый скот, для великанов.
Навеска околодно.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/mongoose_tyax_comp_27.5_gornyy_velosiped_1690197743
Модный стильный молодежный Монгус.
Из минусов вместо торомзов Шимано.
Зато блокировка вилки и смоллблок.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/univega_na_28_kolesah_sborka_usa_1037464001
Модная Юнивега, "деоре по кругу". Из минусов днище вилка, комбиманетки, днище педали и очень странный продавец.
Типагейбрид.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nishiki_k29_bigfoot_22_rama_1706751481
Вариант для гигантов, нойнер реба это хорошо, днище гидра от шимано на минералке - это плохо. Но вообще нужно смотреть, так-то инфы не много. Судя по Я.Маркету обвес неплохой, но может быть укатан.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/author_solution_29_21_rama_1572791596
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_velosiped_author_solution_275_2018_1247203507
Два почти одинаковых средненьких Автор нойнер и модный молодежный недонойнер, общая оценка в моем треклисте обоих велов - "околоднище, зато свежак". Унылая асера\альтус, тектрогидра, вилка на ластиках.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/mongoose_salvo_sport_1403188789
Cтранный двухсосис для карлика. Слегка подукатанный, но если хочется именно двухсосис - то почему нет. Нулевое Т.О. - обязательно. Могут быть сюрпризы.
Полуашаны-мериды.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_merida_na_gidravlike_shimano_alivio_1114005451
Нормальные переключатели, 8скоростей, вилка на ластиках, но при этом простенькая гидравлика. Уныло.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/merida_matts_tfs_800_990257361
Пиздатая жырная меридка. Ухбля-ухбля, нормальные покрыхи, нормальные торомза, ну и все такое. Если не укатан, а судя по трансмиссии не укатан - то можно брать. Единственный "минус" старорежимные 26". Но впринципе, при таком фарше - мне бы было строго поебать.
Второй лучший вариант за твои деньги.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/merida_big.nine_1098506933
Еще один унылый нойнер полуашан. Тектро-деоре, состояние в одеяле и т.д. Из плюсов рога\крылья и поторговаться можно.
Буджет 23-25 штук.
Шоссеры
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_merida_1569614328
Merida Ride 88 на Соре годков 13-14. Пробег 5000 а значит нулеве ТО обязательно.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_1458241381
Впринципе те-же яйца посвежее, с лежаком, контактами, но и навеска попроще.
Из двух выбирать что в ростовку зайдет и менее укатаное.
Но вообще - шоссер б\у опасная хуйня, километражи на нх накатывают ебейшие.
Гейбрид
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_format_5342_1578991313
Свежий неукатаный формат. Т.О. проходил, навеска средненькая, торомза минимально пристойная дисковая механика, швабры каяки валят, впринципе у меня такой-же, вриант вполне себе. Только дырок на раме не подо все есть, нормальные крылья допустим придется колхозить на стяжки.
Педали стоковые - полное говнище.
Я бы купил еще раз.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/amerikanskiy_gibridnyy_bayk_rama_m_kak_novyy_935804207
Если ты карлан - этот вариант для тебя. Средненкая навеска, зато полные крылья с человеческими креплениями. И багажник.
Кадэйл впринципе откровенного говна не делает.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/tsiklokross_kona_jake_1137707553
Заебательская кона. Вилка хромоль, дырочки подо все есть, человеческий руль, Сора\тиагра нормальные колеса, багажничек. Из минусов - нормальных тормозов не завезли. Кантилеверы ну это такое. ричем я прям спорить готов именно из-за дороговизны перехода на дисковые торомоза эта кона и продается. Но это не точно. Нулевое Т.О. - обязательно могут быть сюрпризы.
Я бы выбирал из этих трех.
Ну и парочка горников.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/scott_aspect_950_1151693169
Унылый скот, для великанов.
Навеска околодно.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/mongoose_tyax_comp_27.5_gornyy_velosiped_1690197743
Модный стильный молодежный Монгус.
Из минусов вместо торомзов Шимано.
Зато блокировка вилки и смоллблок.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/univega_na_28_kolesah_sborka_usa_1037464001
Модная Юнивега, "деоре по кругу". Из минусов днище вилка, комбиманетки, днище педали и очень странный продавец.
Типагейбрид.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nishiki_k29_bigfoot_22_rama_1706751481
Вариант для гигантов, нойнер реба это хорошо, днище гидра от шимано на минералке - это плохо. Но вообще нужно смотреть, так-то инфы не много. Судя по Я.Маркету обвес неплохой, но может быть укатан.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/author_solution_29_21_rama_1572791596
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_velosiped_author_solution_275_2018_1247203507
Два почти одинаковых средненьких Автор нойнер и модный молодежный недонойнер, общая оценка в моем треклисте обоих велов - "околоднище, зато свежак". Унылая асера\альтус, тектрогидра, вилка на ластиках.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/mongoose_salvo_sport_1403188789
Cтранный двухсосис для карлика. Слегка подукатанный, но если хочется именно двухсосис - то почему нет. Нулевое Т.О. - обязательно. Могут быть сюрпризы.
Полуашаны-мериды.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gornyy_merida_na_gidravlike_shimano_alivio_1114005451
Нормальные переключатели, 8скоростей, вилка на ластиках, но при этом простенькая гидравлика. Уныло.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/merida_matts_tfs_800_990257361
Пиздатая жырная меридка. Ухбля-ухбля, нормальные покрыхи, нормальные торомза, ну и все такое. Если не укатан, а судя по трансмиссии не укатан - то можно брать. Единственный "минус" старорежимные 26". Но впринципе, при таком фарше - мне бы было строго поебать.
Второй лучший вариант за твои деньги.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/merida_big.nine_1098506933
Еще один унылый нойнер полуашан. Тектро-деоре, состояние в одеяле и т.д. Из плюсов рога\крылья и поторговаться можно.
Вот что это за зверь я так и не понял
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/dorozhnyy_velosiped_1639155292
Меридия 2005 года что ли, из Китая
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_merida_r901_1232104248
А ещё куча фетов и ПОРШЕ НА ЛИТЫХ ДИСКАХ.
охуели совсем в своем ДефолтСити
Ладно если завтра будет время посижу поковыряюсь в залежах копролитов.
Ты пока подумой, к чему тебя больше тянет, к МТБ с аммовилочкой или к суровому и безкомпромисснму ригиду.
Я бы попросил гибриды, чтобы и по лесной тропинке хоть как-то, и по асфальту, хотя асфальт куда важней. Сам нищий новичок в велах, ничего не шарю, лезть с нулевыми знаниями во вторичку боюсь.
>>Вот что это за зверь я так и не понял
Очевидное китайское говно
>>Меридия 2005 года что ли, из Китая
А вот это очевидный наеб. И нет, это не "2005 год" и даже скрее всего не "Мерида". Ибо, мерида никогда не будет ставит небрендированные втулки джойтек, нонэйм клещи, перекидка Шимано SIS фрикционные манетки и уж точно не оставит китайские накелеечки на выносе.
К слову этот группсет никогда не будет работать по человечески.
Плюс выносных дубль-рычагов тормоза никогда на шоссиках в комплекте не бывает. Метизы ржавые, если бы я не знал что этот велосипед новый, прост в контейнере плавал месяц-другой, я бы предположил что он висел в гараже лет пять-десять.
Алсо, резьбовая днище рулевая и радиальная спицовка на хуевых ободах изрядно добавит тебе заебов в жизнь.
Говно-говна, не рекомендую, кароч.
Не бойся, все равно наебут азазаза ничего там страшного и сложного нет.
Смотри пока видео из Вялолаба.
Ну не стукай. Гейбрид сначала хочу всё равно, потом пойму что надо и с завтраков обедов и ужинов накоплю на что-то другое. Первый вел в жизни.
Блин, проебал сообщение
короче, номер раз
Giant cypress комфортненький гейбрид с околодонным обвесом. Но за 15-18 штук я бы вдул. Покрыхи опять таки не радикально узкие а вполне "человечьи" 700х38С.
У вас там в Ма-а-аске похоже тайный клан великанов обожателей гейбридов, лол, ибо все 4 вела тебе впринципе в ростовку подходят.
ПО поводу велосипедки. Торомоза вибры, как правило рама живая ибо её экстремально не катают, сидушка стоковая говно, педали стоковые говно. Вынос регулируемы, но если будешь его туда-сюда дрочувати - начнет лютить и разваливаться.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_giant_cypress_dx_1662882223
Унылый и несвежий сток с ревошифтами. Говно. Но недороха и не сильно удроченное.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_cypress_l_1557638106
Самый адекватный вариант, но стопудово нужно проводить нулевое Т.О. или убедиться в проведении плановых работ по обслуге. Из плюсов номральное седло и легкие косметические апгрейды. Вилка по прежнему говно-говна.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/giant_cypress_2017_1636074878
Самый свежий, самый стоковый. Зато велокомплюхтер в комплекте. Но я бы один хуй попытался бы отторговать пару-тройку штук. За это говно на вторичке 20кк много.
https://www.avito.ru/moskva_zelenograd/velosipedy/velosiped_giant_cypress_dx_1620514262
Второй стоковый вариант на поторговаться если предыдущий продаван не скинет ценник до адекватного.
>>Чому у меня такое чувство, будто велы не теряют в цене при перепродаже?
Хуй тебя знает. Странный ты какой-то.
>>Скидывают 2к и пытаются продать спустя 3 года.
И закономерно сосут хуй и сбрасывают, либо продают годами.
>ибо все 4 вела тебе впринципе в ростовку подходят.
Пишет про 175 - 190 на Велосипед giant cypress dx, а я 168-170 по росту. Два примера выше были просто от балды. Или это норм для карлана?
Так а вот и еще пара гейбридов Питерскому анону.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/trek_verve_4_2014_goda_1313321576
Такой-же по сути гейбрид как и ГайнтСайпресс, тот де диван-седло, та-же смешная геометрия, тот макет аммовилки на ластиках, те-же говнопедали, те же сраные ви-бряки вместо торомзов, ди и ценник тот-же.
Но жопный и передние переключатели поприличнее будут. Алсо, поставлены эргогрипсы, и в комплекте отдадут подседельную сумочку сомнительной полезности и крылья. Трансмиссия судя по фоткам еще вполне походит, но покрыхи укатаны изрядно
Однако бонтрагерам я доверяю поболе нежели кендам, а посему - вполне себе приличный вариант.
Если удасться отторговать пару-тройку тыщь за покрыхи - вообще хорошо будет. Правда еще будет лучше сразу эти пару-тройку тысячь потратить на новые покрыхи.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/prodayu_velosiped_cannondale_adventure_2016_muzhskoy_1503686000
Прикольный кадэйл. Ростов очка вроде твоя.
Впринципе, тот же гейбрид что и предыдущие варианты, разве что вилка поприкольнее, но и навеска чуть более донная. Хотя не факт, на разных сайтах про навеску разное пишуть.
Алсо, те-же говнопедали, аммоштырь и ебаный диван. Это все под замену, сразу. Если сможешь разумно поторговаться - вполне себе торт.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/cube_nature_pro_1476612184
Неплохой такой жирный Куб.
Из минусов нулевое Т.О. обязательно. А там и придется вкинуть в эту лясипедку 2-3 штуки. Но впринципе, тоже очень хороший вариант. Самый жирный я бы сказал, но что-то мне подсказывает что ты в него не влезешь. А если и влезешь-то впритык. Ну тут кароч, мерить надо. Алсо, возможно владелец установил туда удлиненый вынос и тогда будет тебе хорошо.
Торговаться конечно все равно надо. Алсо и педальки нормальные есть в комплекте.
Ноуп, это велы я для чувака подбиал который 190см. Тебе я бы не советовал такие оверсайз ростовки.
Лол. Не Питерскому а Московскому каэшн. Чота я туплю.
А что тебе тоже надо гейбрид в москве за 20кр? Или больше сможешь выделить? И ростов-очка у тебя 168-170 да?
Моё почтение этому господину. Вот ведь не лень возиться, копаться по локоть в Авите для других анонов.
Самовар чаю!
На самом бы деле стоило бы еще копаться на Youle, но мне впадлу. Особенно когда речь идет про ДС.
Алсо, я недолюбливаю GT и когда есть дохуя выбора, как правило трианглия в подборку не включаю.
Ага, всё так.
Минск можно любой город РБ
Рост 177 планирую на работу гонять и по мелким делам ~5-7км в одну сторону
Привлекают синглы т.к. не хочу сильно следить за комплектующими и они по моей логике должны быть легче
И ещё что думаете по фирмам старк и бирбайк (я так понимаю это ашаны в синглах?)
Аналоги Авито: baraholka.onliner.by и kufar.by
Новые можно смотреть на online.by и Яндексе
Бюджет хотелось бы в300$уложиться можно чуть добавить но хочется максимально цена качество
Фикс onliner.by
Блять писал писал подробный отзыв, да двач ебаный глюканул и все по пизде пошло.
Короче, если коротко, сезон откатал, все заебись, только каретка в нем говно. К остальному за его цену нареканий нет.
Так езжай на автобусе в обл. центр, там по любому есть триал спорт, а обратно педальками.
Анончик, можешь мне подобрать велосипед? Локация Курган, основная езда по говнам и деревенским дорогам, сумма 20-25 килорублей. Пожалуйста, я нуб и кроме Урала ни на чем не ездил.
Cube Nature? Поздравляю! Сам какое-то время фапал на ее картиночки в интернетах. Правда у нас их не возят, поэтому купил то, что было.
1. Для залетного беларуса - ничего не обещаю, но поискать поищу..
2. Кто-то там из москвы ростиком 170 с кепкой хотел гейбрид
3. Анону из Кургана криповое у вас название города
4. еще кому-то над было, отпишитесь.
>>Локация Курган
Не устаю проигрывать. Город мумий, город - захоронение.
>> ...я нуб и кроме Урала ни на чем не ездил.
Если на Урале норм было, то и на современной ригидке поездишь.
Да, он самый. Кстати, подскажут ли местные знатоки, чем чревата ни разу не обслуженная за несколько сезонов вилка? Стоит ли ставить ригидную, если катать собираюсь в основном по дорогам? Если стоит, то какую? да вопросов что то дохуя образовалось извините
У меня гибрид 2013 с дешевой эластомеркой rst neon, я помню отдал вилку на ТО только через пару-тройку сезонов. По словам механика все с ней было нормально, вода не попала, пружины не заржавели, башинги не протерлись. Правда, я за ней минимально ухаживал в пределах возможностей - вытирал грязь, пшикал силиконкой снаружи.
Мне на следующей неделе привезут ригидку с байк-дискаунта, будет с чем сравнить. Расскажу о впечатлениях.
Нищеебы из ДС2, не проебите.
Что за товар будет - пока еще не выкатили, но если велодрайв не скатился в говно - то годный варик отхватить мериду по цене стулса.
>если велодрайв не скатился в говно
Так он из говна и не выкатывался.
Самый донный магазин в городе.
>Самый донный магазин в городе
Из двух.
Потому как если отбросить триал, то веломагазов в ДС2 больше не остается.
Ну разве декатлон с рокрайдерами и втэвинами.
Забейте, котоны.
Выкатили полтора стальных древних аутора, трековую мериду и ноунейм говно по цене велосипедов. И ни ОДНОГО вела на воздушке, как обычно было.
Пиздос.
Кто сможет пояснить за LTD Crossfire 860 (2019) за 25к? В нэте мало инфы.
Вилка - обычный макет.
Ободья должны быть тяжелы, но более-менее прочны, 36 спиц же, ёпта!
Рама - хер знает. Хорошо бы, чтоб там был двойной баттинг, спроси у манагера или напейши на оффсайт письмо.
Перекидка задняя так се, но для города вполне себе норм. могли бы въебенить и асеру нового поколения
Система шатунов - пиздец. Но коммент.
Тормоза, в принципе, норм. Для города с головой, научишься прокачивать, коль чё.
Резина - хз, на рендере нихера не разобрать. Скорей всего нужна для того, чтоб ты её выкинул, но это не точно.
Итого: за 25к, прищурившись, можно сказать, что вполне норм. У нас есть Аутлипы в триале и по скидону (19к) там макет лучше и ещё чойта. Но там найнер, а это гейбрид. И я бы предпочёл ебучий гейбид для городских условий, чем нойнер, если бы приходилось выбирать, имхо
>напейши на оффсайт письмо
Найти бы ещё оффсайт этого производителя. Это и отпугивает.
>Система шатунов - пиздец
>Тормоза, в принципе, норм
Я думал совсем наоборот. Шатуны норм, а тормоза первыми под замену.
Вел нужен исключительно для езды по асфальту
На самом деле шатуны - вкусовщина. Могут прослужить и тебе, и будущему за тобой владельцу не один год, если цепь вовремя менять. Просто там ебейший расчёт (нахуя?!) и они неразборные. За это бабло могли бы заморочиться на чота получше. Хотя, если верить легендам, передний шитмано переклюк тип лучше работает с родными шатунами, чем с каким-нить Провилом за те же деньги, но, скажем, разборным и более мягким лёгким.
Stels собирают велосипеды в России. Варят чугуниевые рамы в России (подмосковье, Краснодар), алюминиевые раньше заказывали у китайцев, сейчас не знаю.
Форвард собирают велосипеды в Перми. Варят чугуниевые рамы в России, алюминиевые заказывают у китайцев (хотя можт и сами чегонибудь делают, хз).
Stark и Шульц тоже как бы "отечественные производители", заказывают велосипеды у китайцев.
Stern и Outleap фирменные бренды спорт-мастера и триал-спорта соответственно - очевидный китайский оем.
Про Лорак вообще первый раз слышу.
В любом случае, "от производителя" в велосипеде будет только рама, выбор компонентов и сборка (иногда тоже силами оем-китайцев). Обода, покрышки, спицы, втулки, каретки, рулевые, выносы, рули, грипсы, шифтеры, тормоза, переклюки, педали, подседелы, сёдла и даже винтики для крепления бутылки, всё это делают другие компании, от белых европейцев до китайцев и до нищих индусов, качество производства у которых иногда хуже даже чем у подвальных кооперативов времен перестройки.
Но вот думаю, подойдет ли мне этот вел по росту, я 186см. Бля придется ехать примеряться.
https://m.sportmaster.ru/product/10331862/?skuId=19MOT420T
>>чем чревата ни разу не обслуженная за несколько сезонов вилка?
Как повезет. Много факторов.
>>Стоит ли ставить ригидную, если катать собираюсь в основном по дорогам?
Однозначно - да.
>>Если стоит, то какую?
Если ты нищ или с гейропы бездуховной - хромолевую\алюминиевую дешманскую или с китая карбоновую.
Из всех этих вариантов RST алю-ригид - самый херовый вариант. Зато дешевле хромоли и надежней китйакарбона.
Если зажиточен - карбон от нормального производителя на байкдискаунте смотреть.
Сама планетарка если брать её как отдельный компонент, как правило, дороже. Но покупая планетарку ты по сути берешь заднюю втулку+кассету+переключатель в отдельных случаях еще и плюс торомз.
Если посчитать всё - получается 2.000 + 1.500 + 2.000 - не самые топовые компоненты. Алсо, как правило передний переключатель тоже нахуй идет можешь смело отминусовать еще и ценник переднего переключателя и манетки.
Таким образом, планетарка может и дешевле выйти, при самосборе. Алсо, цепи под сингл-спид трансмиссии как правило дешевле вдвое. И износ самой трансмиссии меньше.
Обслуживание - проще на порядок. А вот ремонт может влететь в большие бабки и проблемы с поиском мастерской гже возьмутся ремонтировть твою шайтан втулку...
Кароч, братюня из Кургана, у вас там пиздец, на местном рынке тоска нахуй, брать нечего.
Вот тебе вариантов из Челябинска\Екб.
Ну и на билеты туда-сюда останется стопудово.
1.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_mangoos_toax_comp_275_1639408923
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/mongoose_tyax_comp_2012_razmer_m_1521087374
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/mongoose_tyax_comp_1683143436
Три почти идентичных унылых мангуса, брать в зависимости от ростовки, на одном навеска получше, второй посвежее и с велокомпюхтером, третий и свежий и хороший но дорогой сука, . Первый нойнер второй классика 26", третий позапрошлогодный мне лень смотри сам.
Ну и если второй не укатанный и в рост из этих трех - я бы брал его. Если есть деньги накинуть на поезд - то третий тоже неплох.
А так стандартные вилки на ластиках, меняные педали, говногидра и т.д. Алсо слопинг у рамы вообще нормальный.
Тот монгус который 2012 - просится на 0 Т.О. больно дохуя чистый, есть подозрение на керхер.
2.
Варианты которые можно смотреть, но в первую очередь смотреть общую изношенность.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_author_traction_1399032354
Неплохой Автор на деорах, с нормальной навеской и неспешным продаваном. Поездил, смотреть надо внимательно, смотреть износ трансмиссии, колодки, люфты етц.
Педали говно, зато вялокомп и крылья (я кстати с такими же на первом велосипеде ездил, как заднее крыло ни настраивал один хуй спина была в говне постоянно). Вилка на ластиках, макет конечно, но её можно заставить как-то работать в отличие от RST Capa. Короче вариант, норм, но поторговаться сам бог велел.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/gornyy_velosiped_norco_wolverine_1217818488
Злобная норка на широких покрыхах с нормлаьной вилкой и на неплохих срамах. Трансмиссия вроде не укатаная, но возможно на велике нехуево попрыгали в свое время, очень внимательно "шатать" вилку, проверять виллсет и осматривать швы.
А в целом, топталки норм (шипы по фотке не посмотришь), каретка с внешними чашками,но торомза простенькие.
Впринципе, если вел живой - с вашими дорогами норм вариант.
Я бы даже сказал первый претендент на покупку.
3.
Непонятные варианты
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/trek_1541530074
Какой-то Трек на днище гидре. Инфы мало... но вдруг тебе ростовка норм.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/gornyy_velosiped_merida_hardy_1390673973
Впринципе неплохой мясистый вариант с говновилкой. Зато на Аливках. Единственный минус - для карликов. Но за двадцать тычяч - вполне себе можно поглядеть. Даже с учетом простеньких торомзов на минералке. Ну и это глянь инфу по этим тектрдрако - я что-то краем уха про них слышал, но не помню толком что, то-ли говно, то-ли наоборот годнота за недорого. В остальном все стандартно уныленько.
Если тебе на попрыгать, но вульва-норка оказалась совсем мертвенькой.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/norco_volverine_kanada_817666345
Плюс-минус такая же вульва только из ЕКБ.
4.пара нойнеров + 1 из Ебурга
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_gt_karakoram_1628536384
Кококорам 4.0 от ГТ. Нойнер. Вилка правда говно, как и часть навески зато нойнер. Собственно говно, зато более-менее свежий, с вялокомпом и нормальными педальками. Ну и резина более-менее.
не ездили на нём наверное потому что ебучее трианглие говно. лол
Потороговаться вяленько, если скинет пару тысячь - ну вполне неплохой запасной вариант, если нужон именно нойнер.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_focus_whistler_elite_29_2016_1306139996
Еще один нойнер, тут уже и вилка более-менее рабочая нет, все равно говно и обвес поприличнее чем на какараме, и вел посвежее. Но на велосипедке ездили, хотя хозяин её и апгрейдил помаленьку все-таки смотреть надо вдумчиво, тороговаться еще вдумчивей и 0 т.о. я бы делал.
Ну и 25 тысячь за этот нойнер - чуток дохуя. Тут как минимум покрышки доходят и передняя звезда уже неважно себя чувствует.
Но впринципе вариант не самый плохой. Однако рискуешь домой пойти пешком.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/jamis_durango_29_comp_rama_17_1364321910
Неплохой вариант, за те-же деньги что просят за какакорума, вариант свежее, локаут на вилке и гидра.
5.
Пара шоссеров
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_1383272666
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_forvard_2410_962150257
Если ты безумен и смел. Смотреть ростовку. Мерида здоровенная ля гигантов, а форвард я бы глянул.
Вот тебе пара вкусных вариантов из ЕКб.
1.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_wheeler_pro_39_rost_21_180sm_966109537
бахатый Виллер. Апргейженный но и хорошо покатанный.
Осматривать внимательно, тороговаться аргументированно нулевое Т.О. проводить обязательно.
2.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_1215470822
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/dvuhpodves_jamis_dakar_xc_1694771509
ухбля-ухбля раритет 2005 Jamis Dakar XC Comp 20th Anniversary edition
Настоящий двухподвес в твоем нищенском бюджете. Вау. Даже два. Первый судя по докам даже не пизженый и на крайне говенной вилке. Но больше я тебе про них сказать ничего не могу. кроме того, что 2 амморта - в два раза больше расходов при Т.О.
ну и продаваны судя по всему долбокряки и нихуя не знаю про то, что пытаются продать
Но, вообще, посмотреть можно. Если душа двухсосос требует. Жабис дакар смотреть только если душа требует не только двухсосисности но и странного и ебли вприсядку.
3.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_tsiklokros_format_cyr80_1185029066
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/forvard_2260_1539919638
Два настоящий сискокросса, ебаный насрал, я обожаю Ёбург.
Да бренды не пафосные, да тормоза ободные, да вилки простые алюмишки, но впринципе неплохая навеска деора или сора, нормальный вилсет, ебаные гиганские 28" колеса на которых можн валить как боженька, и при этом не сраться кирпичами перед каждой кочкой. Ну и у вибров-кантиков есть свои плюсы.
Короче неплохие варианты я бы смотрел в первую очередь именно их. Но то я, я за себя и свой стиль езды уже все знаю, а тебе еще нужно решить за себя самостоятельно.
4.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_fuji_nevada_7.0r_925467829
Заебательский вариант если просто ездить. Торомоза роллеры, планетарка, ригидка, кевларовые покрыхи, эргогрипсы. Нет кроме шуток - вполне себе вариант. Единтсвенно что дороха, блядь. Но тут ничего тебе не мешает заехать и поторговаться у руля. Вариант классный. Для комьютинга.
5.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/prodayu_velosiped_corratec_superbow_fun_1187395558
Заебательский жирный каратыг. Неплохая рама кстати, и вилка "почти не макет" Багажка, рога, контакты(!), крылья. Но катан. И сильно. И скорее всего пробеги туристические. Смотреть торговаться, и нулевое Т.О. обязательно.
Но вообще, я бы не стал. Ибо если ты нуб, вьебешся 100%. А я не в Екб, я с тобой посмотреть не смогу. Но если ресурс еще есть - вариант классный. Смотри кароч,классический "кот в мешке".
Очевидно хозяин переходит на 28"\29" туристический аппарат.
6.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_1424054551
Унылая Мерида для карлана. Говно каэшн, но вдруг ты ростиком не уродился...
7. https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_author_stratos_1419446153
Авторовский гейбрид. Из плюсов 28" и не самая говенная навеска. Из минусов вибрейки и всё остальное. Ну впринципе, можно посмотерть, если тебе именно гейбрид хочется. Но в 2019 году велосипед на вибряках... такое себе.
8
и пачка унылых горников
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_univega_explorer_4.0_1325178978
Средней жирности юнивега. За средний прайс. Неплохие покрыхи. Сомнительное техническое состояние.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/novyy_gornyy_velosiped_jamis_1551532284
Унылый жабис.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_spelialized_1060754836
Вариант для карлика.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_1438594132
Непонятный Скот. Инфы нихуя, соответственно смотреть "по месту". Зато вместе с ним отдадут пригоршню свисто-перделок.
Кароч, братюня из Кургана, у вас там пиздец, на местном рынке тоска нахуй, брать нечего.
Вот тебе вариантов из Челябинска\Екб.
Ну и на билеты туда-сюда останется стопудово.
1.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_mangoos_toax_comp_275_1639408923
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/mongoose_tyax_comp_2012_razmer_m_1521087374
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/mongoose_tyax_comp_1683143436
Три почти идентичных унылых мангуса, брать в зависимости от ростовки, на одном навеска получше, второй посвежее и с велокомпюхтером, третий и свежий и хороший но дорогой сука, . Первый нойнер второй классика 26", третий позапрошлогодный мне лень смотри сам.
Ну и если второй не укатанный и в рост из этих трех - я бы брал его. Если есть деньги накинуть на поезд - то третий тоже неплох.
А так стандартные вилки на ластиках, меняные педали, говногидра и т.д. Алсо слопинг у рамы вообще нормальный.
Тот монгус который 2012 - просится на 0 Т.О. больно дохуя чистый, есть подозрение на керхер.
2.
Варианты которые можно смотреть, но в первую очередь смотреть общую изношенность.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_author_traction_1399032354
Неплохой Автор на деорах, с нормальной навеской и неспешным продаваном. Поездил, смотреть надо внимательно, смотреть износ трансмиссии, колодки, люфты етц.
Педали говно, зато вялокомп и крылья (я кстати с такими же на первом велосипеде ездил, как заднее крыло ни настраивал один хуй спина была в говне постоянно). Вилка на ластиках, макет конечно, но её можно заставить как-то работать в отличие от RST Capa. Короче вариант, норм, но поторговаться сам бог велел.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/gornyy_velosiped_norco_wolverine_1217818488
Злобная норка на широких покрыхах с нормлаьной вилкой и на неплохих срамах. Трансмиссия вроде не укатаная, но возможно на велике нехуево попрыгали в свое время, очень внимательно "шатать" вилку, проверять виллсет и осматривать швы.
А в целом, топталки норм (шипы по фотке не посмотришь), каретка с внешними чашками,но торомза простенькие.
Впринципе, если вел живой - с вашими дорогами норм вариант.
Я бы даже сказал первый претендент на покупку.
3.
Непонятные варианты
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/trek_1541530074
Какой-то Трек на днище гидре. Инфы мало... но вдруг тебе ростовка норм.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/gornyy_velosiped_merida_hardy_1390673973
Впринципе неплохой мясистый вариант с говновилкой. Зато на Аливках. Единственный минус - для карликов. Но за двадцать тычяч - вполне себе можно поглядеть. Даже с учетом простеньких торомзов на минералке. Ну и это глянь инфу по этим тектрдрако - я что-то краем уха про них слышал, но не помню толком что, то-ли говно, то-ли наоборот годнота за недорого. В остальном все стандартно уныленько.
Если тебе на попрыгать, но вульва-норка оказалась совсем мертвенькой.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/norco_volverine_kanada_817666345
Плюс-минус такая же вульва только из ЕКБ.
4.пара нойнеров + 1 из Ебурга
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_gt_karakoram_1628536384
Кококорам 4.0 от ГТ. Нойнер. Вилка правда говно, как и часть навески зато нойнер. Собственно говно, зато более-менее свежий, с вялокомпом и нормальными педальками. Ну и резина более-менее.
не ездили на нём наверное потому что ебучее трианглие говно. лол
Потороговаться вяленько, если скинет пару тысячь - ну вполне неплохой запасной вариант, если нужон именно нойнер.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/velosiped_focus_whistler_elite_29_2016_1306139996
Еще один нойнер, тут уже и вилка более-менее рабочая нет, все равно говно и обвес поприличнее чем на какараме, и вел посвежее. Но на велосипедке ездили, хотя хозяин её и апгрейдил помаленьку все-таки смотреть надо вдумчиво, тороговаться еще вдумчивей и 0 т.о. я бы делал.
Ну и 25 тысячь за этот нойнер - чуток дохуя. Тут как минимум покрышки доходят и передняя звезда уже неважно себя чувствует.
Но впринципе вариант не самый плохой. Однако рискуешь домой пойти пешком.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/jamis_durango_29_comp_rama_17_1364321910
Неплохой вариант, за те-же деньги что просят за какакорума, вариант свежее, локаут на вилке и гидра.
5.
Пара шоссеров
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/shosseynyy_velosiped_1383272666
https://www.avito.ru/chelyabinsk/velosipedy/prodam_velosiped_forvard_2410_962150257
Если ты безумен и смел. Смотреть ростовку. Мерида здоровенная ля гигантов, а форвард я бы глянул.
Вот тебе пара вкусных вариантов из ЕКб.
1.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_wheeler_pro_39_rost_21_180sm_966109537
бахатый Виллер. Апргейженный но и хорошо покатанный.
Осматривать внимательно, тороговаться аргументированно нулевое Т.О. проводить обязательно.
2.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_1215470822
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/dvuhpodves_jamis_dakar_xc_1694771509
ухбля-ухбля раритет 2005 Jamis Dakar XC Comp 20th Anniversary edition
Настоящий двухподвес в твоем нищенском бюджете. Вау. Даже два. Первый судя по докам даже не пизженый и на крайне говенной вилке. Но больше я тебе про них сказать ничего не могу. кроме того, что 2 амморта - в два раза больше расходов при Т.О.
ну и продаваны судя по всему долбокряки и нихуя не знаю про то, что пытаются продать
Но, вообще, посмотреть можно. Если душа двухсосос требует. Жабис дакар смотреть только если душа требует не только двухсосисности но и странного и ебли вприсядку.
3.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_tsiklokros_format_cyr80_1185029066
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/forvard_2260_1539919638
Два настоящий сискокросса, ебаный насрал, я обожаю Ёбург.
Да бренды не пафосные, да тормоза ободные, да вилки простые алюмишки, но впринципе неплохая навеска деора или сора, нормальный вилсет, ебаные гиганские 28" колеса на которых можн валить как боженька, и при этом не сраться кирпичами перед каждой кочкой. Ну и у вибров-кантиков есть свои плюсы.
Короче неплохие варианты я бы смотрел в первую очередь именно их. Но то я, я за себя и свой стиль езды уже все знаю, а тебе еще нужно решить за себя самостоятельно.
4.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_fuji_nevada_7.0r_925467829
Заебательский вариант если просто ездить. Торомоза роллеры, планетарка, ригидка, кевларовые покрыхи, эргогрипсы. Нет кроме шуток - вполне себе вариант. Единтсвенно что дороха, блядь. Но тут ничего тебе не мешает заехать и поторговаться у руля. Вариант классный. Для комьютинга.
5.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/prodayu_velosiped_corratec_superbow_fun_1187395558
Заебательский жирный каратыг. Неплохая рама кстати, и вилка "почти не макет" Багажка, рога, контакты(!), крылья. Но катан. И сильно. И скорее всего пробеги туристические. Смотреть торговаться, и нулевое Т.О. обязательно.
Но вообще, я бы не стал. Ибо если ты нуб, вьебешся 100%. А я не в Екб, я с тобой посмотреть не смогу. Но если ресурс еще есть - вариант классный. Смотри кароч,классический "кот в мешке".
Очевидно хозяин переходит на 28"\29" туристический аппарат.
6.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_1424054551
Унылая Мерида для карлана. Говно каэшн, но вдруг ты ростиком не уродился...
7. https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_author_stratos_1419446153
Авторовский гейбрид. Из плюсов 28" и не самая говенная навеска. Из минусов вибрейки и всё остальное. Ну впринципе, можно посмотерть, если тебе именно гейбрид хочется. Но в 2019 году велосипед на вибряках... такое себе.
8
и пачка унылых горников
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_univega_explorer_4.0_1325178978
Средней жирности юнивега. За средний прайс. Неплохие покрыхи. Сомнительное техническое состояние.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/novyy_gornyy_velosiped_jamis_1551532284
Унылый жабис.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_spelialized_1060754836
Вариант для карлика.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/gornyy_velosiped_1438594132
Непонятный Скот. Инфы нихуя, соответственно смотреть "по месту". Зато вместе с ним отдадут пригоршню свисто-перделок.
Крайне не рекомендую. Штерны - говно. Посмотри авито, за 30 тысячь выбор будет стопудова. Если не у тебя в мухосрани, то в областном центре точно.
Могу даже за тебя посмотреть. Только скажи с какой ты мухосрани и какого роста. И запасись терпением...
Отпишись с фоткой когда брать будешь, пожалуйста!
Просто чтобы я знал, что не напрасно проебал 3 часа жизни.
Ну во-первых я работал в СпортМастере и эти штерны видел "изнутри" когда собирал\разбирал и настраивал. Алсо, ко мне же эти штерны приезжали на ремонт.
собственно пруф...
Так вот, собраны эти штерны мега хуево, если есть возможность пихнуть самое дешевое говно - пихнут именно его. Никаких промов, только насыпь. Локтайт? А нахуя? Резьбы на педалях затягивают пока не полезет стружка. Метизы слизываются после 2 откручиваний-закручиваний. Цепи у этих штерной тянутся как резинки для трусов, соответственно кассету и систему начинают жрать уже через 1.5 км.
Как правило через сезон эти велосипеды или начинают продаваться за полцены на авито, либо там меняется половина навески. А у самых дешевых штапованные чашки на втулках раздавливаются катящимися подшипниками.
Короче твой байк по компонентам
Геометрия рамы - полный пиздец. Стакан лопнуть - как здрасте.
Система провил - говно. Говнищ я бы сказал.
Название гидравлики даже овучивать не стали. Так же как и название втулок.
Альтус - дрянь, алсо, я сталкивался с неоригинальным шимано на велосипедах приходивших в магазин. На авито за 30кр уже будет прошлогоднее аливио.
Резина - говно.
Колеса на Штернах тоже как правило говно. Обода из пластилина, цинкованные спицы, никакого пистонирования и т.д. Лупануть восьмерку на заднее колесо - как нефиг делать. Однако восьмерки бесплатно тебе править не будут. Да и не обязаны.
14.6 килограмм вес. Это значит самый донный говносплав, стальной макет вилки и т.д.
Педали на втулках.
Цепь - говно.
Подседельник можно настроить 1-2, максимум 3 раза, потом одноболтовое крепление которым настраивается горизонталь начинает слизывать.
Из плюсов - блокировка вилки на руле.
И все это удовольствие за 27 тысячь? Ты серьезно? Почему за те-же деньги не купить вариант где аливио-деоре, нормлаьная геометрия фреймсета и торомоза хотя-бы тектро?
И точно. Электричкой.
Я про этот спрашивал https://www.decathlon.ru/gornyj-velosiped-st520-275_e1-id_8540546.html а не про штерн, но все равно интересно.
Приглядел из предложенных тобой этот.
>https://www.avito.ru/ekaterinburg/velosipedy/velosiped_fuji_nevada_7.0r_925467829
Какие шансы, что планетарка по пизде пойдет от грязи? Я со скоростями дел особо не имел, а с планетаркой - тем более.
>>Приглядел из предложенных тобой этот.
Ростовку не проеби.
А так отличный вариант, чтобы "просто ездить".
Комьютер, йопт. Только замок возьми нормлаьный или цепь если пристегивать планируешь...
>>Какие шансы, что планетарка по пизде пойдет от грязи?
Минимальные. Закрытая масляная ванна как-никак.
>>Я со скоростями дел особо не имел, а с планетаркой - тем более.
А гугл тебе на что? Читай. Думай. С планетаркой проще в обслуживании но сложнее в ремонте.
>Ростовку не проеби.
Блджад, не успел присмотреть, как обосрался, лол. Он для двухметровых шпал, а жаль.
Ну погнали.
>>алюминиий 6061
кастрюля
>>(всего 1,9 кг для размера M
Что-то дохуя.
>>амортизациннная, пружинно-эластомерная Suntour 80 мм
Макет
>>дисковые механические, Tektro
Ну ок. Однако модель не написали, а значит самые говенны, хуй настроишь, хуй обслужишь.
>>SRAM X3
Ультраговно
>>Microshift MS25
Откровенный китай.
>> с тремя ведущими звездами 22/32/42T и прочными стальными шатунами
Нонейм гантели без ресурса. На таких системах звезды сьедаются за сезон буквально. А поменять можно только в сборе.
>>SRAM PG-820
Ну за свои 10 баксов нормально.
>>SRAM PC-830
Ультраговно, средний ресурс до обрыва, примерно 1.500 км.
>>Диаметр 27,5" - прекрасный компромисс между комфортом и эффективностью. 28 спиц обеспечивают легкость, жесткость и прочность.
Во-первых 27,5 - ни в пизду ни в красную армию. Во-вторых дешманские недонойнерские вилсеты мягче традиционных 26", в третьих 28 спиц тоже нихуя не улучшают надежность и так жиденького обода, а вот геморроя при правке восьмерки добавляют преизрядно.
>>Покрышки ALL TERRAIN DRY 27,5 х 2.0
Ох, лол, дешмаские покрыхи которые ставят на нищеGT огурессоры и овулянчи. Наката нет? протектор стирается как ластик.
>>поэтому мы установили на этот велосипед широкое седло ERGOFIT Evo формы "гамак".
Пизда твоей жопе.
>>педали плоские пластиковые
Говно-говна
>>Данная модель ROCKRIDER 520 является универсальной.
Еще и слопинг конский. Вкупе с тонюсеньким подседельником.
Ахуенна.
Ну погнали.
>>алюминиий 6061
кастрюля
>>(всего 1,9 кг для размера M
Что-то дохуя.
>>амортизациннная, пружинно-эластомерная Suntour 80 мм
Макет
>>дисковые механические, Tektro
Ну ок. Однако модель не написали, а значит самые говенны, хуй настроишь, хуй обслужишь.
>>SRAM X3
Ультраговно
>>Microshift MS25
Откровенный китай.
>> с тремя ведущими звездами 22/32/42T и прочными стальными шатунами
Нонейм гантели без ресурса. На таких системах звезды сьедаются за сезон буквально. А поменять можно только в сборе.
>>SRAM PG-820
Ну за свои 10 баксов нормально.
>>SRAM PC-830
Ультраговно, средний ресурс до обрыва, примерно 1.500 км.
>>Диаметр 27,5" - прекрасный компромисс между комфортом и эффективностью. 28 спиц обеспечивают легкость, жесткость и прочность.
Во-первых 27,5 - ни в пизду ни в красную армию. Во-вторых дешманские недонойнерские вилсеты мягче традиционных 26", в третьих 28 спиц тоже нихуя не улучшают надежность и так жиденького обода, а вот геморроя при правке восьмерки добавляют преизрядно.
>>Покрышки ALL TERRAIN DRY 27,5 х 2.0
Ох, лол, дешмаские покрыхи которые ставят на нищеGT огурессоры и овулянчи. Наката нет? протектор стирается как ластик.
>>поэтому мы установили на этот велосипед широкое седло ERGOFIT Evo формы "гамак".
Пизда твоей жопе.
>>педали плоские пластиковые
Говно-говна
>>Данная модель ROCKRIDER 520 является универсальной.
Еще и слопинг конский. Вкупе с тонюсеньким подседельником.
Ахуенна.
Чому все нравящиеся мне варианты под метр девяносто, средний рост метр семьдесят четыре.
Ну в душе ты позиционируешь себя как великана.
Бывает, чо...
К чему душа-то лежит? К ригидкам?
ну и правильно...
Минск-кун.
Вот тебе списочек.
нахуй ты такой мелкий у мамки уродился??
Короче, толи ценник у вас слегка подзадран, толи чо... короче ничего на ригидке в 300$ конкретно в Минске не нашел
погнали чо есть
1.
https://www.kufar.by/item/71340237
Монгус. Обычный недорогой монгус, более-менее навеска, свежесть вторая 2013-14,но если продаван не пиздит, было регулярное Т.О. Из плюсов - педальки норм, чуть-чуть барахла отдают в комплекте, и судя по всему есть локаут на вилке тросик-замок лютое говно не бери или бери и выкинь, но не вздумай использовать Судя по состоянию покрых, не особо его и катали, но тут фотка пиздец шакалистая, все может быть.
Нулевое Т.О. я бы делал, велику пять лет почти.
2.
https://www.kufar.by/item/71373637
Формат. Ну классика, нищегидра, макет на ластиках, асера в жопе... зато более-менее свежий. Педальки пять-таки более-менее. Если отдают вместе с комплюхтером фарой и всяких ништяков в комплект насыпят - я бы смотрел. Обьективно за эти деньги плох только фреймсет и общее эстетическое.))
Ну и рубеновские покрышки не сказать чтобы заебись. Торговаться безжалостно.
Алсо, размер колес можный недонайнер. Если тебе это важно.
3.
Джва нойнера.
https://www.kufar.by/item/68604396
Нойнер раз.Единственный более-менее интересный вариант, котрый я бы смотрел в первую очередь. Бренд хуйпоймиполуашан, геометрия рамы странная, вибряки зло, 2015 год и ценник подзаломлен. Да и педальки говно. Ну и продавец очевдный долбоеб, и нулевое Т.О. просто обязательно. Ну вилка полурабочий почтимакет. Зато масляный демпфер и локаут, так что чисто теоритически можно заставить более-менее работать или заблокировать и использовать как ригидку.
Но зато это ебанойнер на приличной резине и планетар-очка, на 8 скоростей! Плюс куча барахла в комплекте. Я бы ставил слик\полуслик, ригидку, дискач и летал бы хохоча по вашим беларусям.
%"Втулка не требует обслуживания и настройки". вот с этого поржал, бывают же долбоебы Торговаться и осматривать внимательно. Наверняка додик за 3 года эксплуатации с таким подходом велик подубил.
https://www.kufar.by/item/69990799
Нойнер джва.
Ну-у-у стандартно уныло, все на альтусе, нищегидра, вроде такого же уровня полумакет вилки с локаутом, система - говнище. педальки стояли пластик, но владелец заменил их на чуть менее вонючее говно... Резина более-менее.
По большому счету тот-же Кросс, только на альтусе, но с торомзами поприличнее. Запасной вариант, если нужон нойнер, но кросс оказался в сопли умотан.
4.
https://www.kufar.by/item/70447069
Унылый Спешилайзер, впринципе, нищегидра и нормальная резина, но альтус и как всегда макет с локаутом вместо вилки. Пять лет, свежесть второго сорта, нулевое Т.О. делать конечно же надо и смотреть максимально внимательно и тороговаться.
https://www.kufar.by/item/70675946
Такой-же унылый фуджик.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21710322
Такой же унылый Трек.
Относительно свеж, нищегидра, асера-алтус. Непонятная ростовка.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21929818
Старенький кели. Впринципе обвес обьективно лучше, вилка говно... смотреть на состояние, по крайней мере трансмиссия судя по фот очкам "еще походит".
5.
Экзотика
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=18532249
Впринципе неплохой комутер. Комутать на нем и комутать. Неясно что с ростов-очкой. Из подводных камней 700Сх22 - это все-таки очень узко. Но если дороги европейского уровня - я бы брал. Резину поменть можно всегда.
Если чуть-чуть расширить бюджет есть заебательский кадейл
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21944708
Он обьективно неблох, пиздатый обвес, нормальная вилка, меняные педали, приличные гидравлические торомоза, но бля 2012 примерно года. Есть шанс что он укатан. Но судя по фото трансмиссия еще более-менее, так что есть шанс что стоял. Или грамотно обслуживался.
На этом по Минску в твоей ценовой впринципе все. Весь остальной Бульбстан перекапывать яебал.
Я бы смотреть начинал с него.
единственно надо мерить. Ибо ростов очка тебе прям по верхнему пределу.
Минск-кун.
Вот тебе списочек.
нахуй ты такой мелкий у мамки уродился??
Короче, толи ценник у вас слегка подзадран, толи чо... короче ничего на ригидке в 300$ конкретно в Минске не нашел
погнали чо есть
1.
https://www.kufar.by/item/71340237
Монгус. Обычный недорогой монгус, более-менее навеска, свежесть вторая 2013-14,но если продаван не пиздит, было регулярное Т.О. Из плюсов - педальки норм, чуть-чуть барахла отдают в комплекте, и судя по всему есть локаут на вилке тросик-замок лютое говно не бери или бери и выкинь, но не вздумай использовать Судя по состоянию покрых, не особо его и катали, но тут фотка пиздец шакалистая, все может быть.
Нулевое Т.О. я бы делал, велику пять лет почти.
2.
https://www.kufar.by/item/71373637
Формат. Ну классика, нищегидра, макет на ластиках, асера в жопе... зато более-менее свежий. Педальки пять-таки более-менее. Если отдают вместе с комплюхтером фарой и всяких ништяков в комплект насыпят - я бы смотрел. Обьективно за эти деньги плох только фреймсет и общее эстетическое.))
Ну и рубеновские покрышки не сказать чтобы заебись. Торговаться безжалостно.
Алсо, размер колес можный недонайнер. Если тебе это важно.
3.
Джва нойнера.
https://www.kufar.by/item/68604396
Нойнер раз.Единственный более-менее интересный вариант, котрый я бы смотрел в первую очередь. Бренд хуйпоймиполуашан, геометрия рамы странная, вибряки зло, 2015 год и ценник подзаломлен. Да и педальки говно. Ну и продавец очевдный долбоеб, и нулевое Т.О. просто обязательно. Ну вилка полурабочий почтимакет. Зато масляный демпфер и локаут, так что чисто теоритически можно заставить более-менее работать или заблокировать и использовать как ригидку.
Но зато это ебанойнер на приличной резине и планетар-очка, на 8 скоростей! Плюс куча барахла в комплекте. Я бы ставил слик\полуслик, ригидку, дискач и летал бы хохоча по вашим беларусям.
%"Втулка не требует обслуживания и настройки". вот с этого поржал, бывают же долбоебы Торговаться и осматривать внимательно. Наверняка додик за 3 года эксплуатации с таким подходом велик подубил.
https://www.kufar.by/item/69990799
Нойнер джва.
Ну-у-у стандартно уныло, все на альтусе, нищегидра, вроде такого же уровня полумакет вилки с локаутом, система - говнище. педальки стояли пластик, но владелец заменил их на чуть менее вонючее говно... Резина более-менее.
По большому счету тот-же Кросс, только на альтусе, но с торомзами поприличнее. Запасной вариант, если нужон нойнер, но кросс оказался в сопли умотан.
4.
https://www.kufar.by/item/70447069
Унылый Спешилайзер, впринципе, нищегидра и нормальная резина, но альтус и как всегда макет с локаутом вместо вилки. Пять лет, свежесть второго сорта, нулевое Т.О. делать конечно же надо и смотреть максимально внимательно и тороговаться.
https://www.kufar.by/item/70675946
Такой-же унылый фуджик.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21710322
Такой же унылый Трек.
Относительно свеж, нищегидра, асера-алтус. Непонятная ростовка.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21929818
Старенький кели. Впринципе обвес обьективно лучше, вилка говно... смотреть на состояние, по крайней мере трансмиссия судя по фот очкам "еще походит".
5.
Экзотика
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=18532249
Впринципе неплохой комутер. Комутать на нем и комутать. Неясно что с ростов-очкой. Из подводных камней 700Сх22 - это все-таки очень узко. Но если дороги европейского уровня - я бы брал. Резину поменть можно всегда.
Если чуть-чуть расширить бюджет есть заебательский кадейл
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21944708
Он обьективно неблох, пиздатый обвес, нормальная вилка, меняные педали, приличные гидравлические торомоза, но бля 2012 примерно года. Есть шанс что он укатан. Но судя по фото трансмиссия еще более-менее, так что есть шанс что стоял. Или грамотно обслуживался.
На этом по Минску в твоей ценовой впринципе все. Весь остальной Бульбстан перекапывать яебал.
Я бы смотреть начинал с него.
единственно надо мерить. Ибо ростов очка тебе прям по верхнему пределу.
И вдогонку забавный вариант
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22185728
Нойнер от Трека, нормальные переклюки, контакты, локаут, карликовая ростовка судя-по всему. Но блдяь, седло ебаный диван и аммортизационный подседельник - это говно менять в первый же день. Ну и ясен перец осматривать-торговаться.
Но я бы реально с канондейла начинал перебор вариантов.
>>Но я бы реально с канондейла начинал перебор вариантов.
Если мужик этого кадейла не за баксы продает а за ваши белорусские рубли - то где-то в твоем бюджете оно и есть.
Блдяь.
Вот еще пара вариков
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=21425538
Прикольный спешик, непонятно что с ростовкой.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22381568
Того же уровня примерно Гайнт. Навеска чуть приличнее вилка похуже, зато размер гарантированно твой.
Подводный камень один, но существенный, на эти велики дисковые торомоза ты не впихнешь от слова совсем. А с другой стороны, захочется апгрейдов - продашь и купишь лучше.
https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=22091541
Прикольный Гейнт на планетарке.
Подводные те-же
девочка, тебя никто не спрашивал.
Накидал тебе за щеку вместе с аноном. Заранее спасибо.
Попроси вежливо, анон, я тебе, официант чтоле? Скажи что конкретно надо, какие предпочтения, укажи ростовку.
С бюджетом и географиями будем считать определелились.
В ваших ДС-ах вариантов вагоны. Так что хроших велосипедов будет явно больше чем 3-4 с конкретикой определяться сам уж будешь.
анон-с-авито
Спасибо, анон. Понравился комутер старенький, только смущает с какого года он его толкнуть пытается и, наверное, придется мне отжалеть больше картофельных денег
Предпочтений особо нет. Главное чтобы не двухподвес, чтобы не слишком тяжелый и чтобы не шимано турней.
(ouleat riot elite)
Как он вообще? А то ни обзоров, ни отзывов на просторах не найти.
До этого в том году был btwin rockrider 540, который после одного велосезона был возвращён обратно нахуй
В покакушек-трэде один активно свою красную прелесть фотает в разных позах. Зайди, спроси.
Откатал на данном веле сезон (1к км, 50% из них по лесам). Впечатления положительные
Из заебов: долго не мог настроить задний переключатель, пока не свозил в мастерскую где настроили, и колодки скрипят.
А каретка там картриджная? А то одна всратка утверждала, что насыпная, как в крокодилах.
>тред про нищевелики
>все велики на картинках дороже моего
Турнепс и трещотка? Ох какое же говно... Попробуй подобрать что-то с кассетой.
В триале аутлип-найнер погляди, должно понравиться.
сезон откатал, особых проблем нет. Сидушку лучше поменять
Что в нём стоит сразу заменить?
Езди так, пусть болтается. А на замену закажи ригидку в интернете. Я в делюкс спорт покупал в СПб, прислали за 3 дня.
>Спасибо, анон.
Пжлст
>Понравился комутер старенький, только смущает
Иди ногами - смотри глазами. Далеко не всегда тех. состояние велосипедки можно наванговать по фотографии.
>придется мне отжалеть больше картофельных денег
Ты не пожалеешь. Больше бюджет - лучше велосипедка как правило. Удачи.
Ясно. Тогда вопрос, зачем тебе велосипед?
>сильно ли будет по колхозному если ее полуавтоматом заварить к хуям чтоб типа ригид был.
Смотря насколько аккуратно заваришь. А так-то почему бы и нет. Ну покрытию на ногах пиздец придет, это гарантированно. алсо, перед сваркой выпотороши весь пластик из вилки и сделай пару втулок, чтобы ноги в штанах плотнее сидели, иначе шов может лопнуть. Ну и учти лакокрасочное покрытие на вилке скорее всего во время сварочных работ пиздой накроется, если не планируешь ездить на обгорелой вилке и не желаешь тратить деньги на покраску - подумой.
Ибо чехлы+втулки+сварка+покраска - могут превысить бюджет простой замены на ригид.
Так-что я бы на твоем месте взял бы алюригид RST. Дешево, легко, сердито и гарантированно надежно. Если ты ультра-нищебро есть вариант китай ригид с алиэкспресс.
Тот продаван тупо скопировал по-уёбски оформленное описание с наклейки рамы (японцелогика, особый жёлтый путь), а анон неправильно прочитал в спешке: 700с 22" это рама 22 дюйма под вилсет 700с (иначе зачем вообще писать ширину покрых на наклейке рамы?) Покрышки судя по фото никак не меньше 32-35мм.
Но комьютер приятный. Я был удивлен, увидев крутилку микрошифт. Оказывается микрошифт делают манетки и для планетарок. (У много-скоростных планетарок ход тросса для переключения с передачи на передачу НЕ ОДИНАКОВЫЙ на разных передачах, поэтому обычные мтб-манетки под кассету/переклюк не подходят, нужна именно планетарная манетка, именно под эту модель планетарки. Подробнее у Шелдона Брауна.)
Вообще занятный экземпляр, для Японии 22" рама - редкость.
Уже полез искать, и тут понял, что ты мудак, не указал ростовку.
Короче пошел-ка ты нахуй, не буду тебе помогать. Пиздец, вежливо общаться не умеем, инфу клешнями тянуть приходится. Пиздуй в магазин пёс, продавцам мозги еби. Они за это хоть деньги получают.
>>806315
Бэ\у вариант рассматриваешь?
Если я правильно тебя понял, то рост 180, географически Питер, кататься по парку (пойдет всё что угодно по сути, кроме стриды и шоссеров), бюджет 20к.
Пиши если хочешь чтобы добрый анон помониторил авиты за тебя.
ну посчитай во сколько тебе это вылезет и подумай. Алювилку можно штуки за 2 найти.
Это штаны у амо-вилок увесистые, а сами ноги обычно довольно тонкие. Боюсь сварочник их прожжет. Плюс может быть, что штаны и ноги вилки из разных материалов (люминь,сталь).
>>то штаны и ноги вилки из разных материалов (люминь,сталь).
Это врядли. Скорее всего ноги и штаны стальные. А вот насколько хорошо будет свариваться хромовое покрытие и прогорит ли в процессе стенка ноги - это да, это вопрос.
>>806688
>>И думаю купить баллончик да покрасить будет "как новая".
Как правило покраска из баллона получается хуевая. И дорогая.
Не ебал бы ты мозг.
Полуавтоматом 0,5 металл запросто вариться. А баллоном краситься нормально вполне. Тем более что я не буду всю вилку красить а только то что было хромировано и шов (разумеется предварительно зачистив от хрома а скорее никеля). Сварщик возьмет ну самое большое 400 рублей + баллончик за 200 не больше. Просто я ultra-mega-unlimited-exlusive-vip-nishebrod2000. Короче как сделаю может брошу фото как получилось.
Блят чего то я загнул про 0,5... Смысл в том что рукастый сварщик и жестяную банку сварит нормально.
Именно поэтому велосипеды 1.5 человека на страну могут качественно заварить.
Kemmel b-twin из деката. 3000-5000р на авито в хорошем состоянии. Ну как хорошем, он изначально говно... Из плюсов - мало кому интересен, дохуя прочный, ибо стальной, накатистый и комфортный из-за длинной базы. Если аккуратно ездить и пересобрать после покупки - без жести и дертов проживет 2-3 года.
Merida Kalahari - 3000-7000р. Тоже нахуй никому не нужный металл, сливаемый на авито, но надежный и прочный, если на жесткой вилке. Рамы относительно легкие, так как хроммолибден. Сфера применения - мтб, город, сельские дороги. В отличие от алюминия сам по себе не треснет и возможно переживет своего хозяина
Блядь, ладно ты небогат, это не зазорно. Но голову-то включай, ау. Во-первых, заебешся ты хромовое покрытие зачищать. Просто умудохаешся. Оно ебать твердое. Только если химически убирать, щелочными жидкостями типа "Крот".
Во-вторых, когда ты удалишь пыльник, по факту тебе нужны будут проставочные втулки, ибо зазор будет конский, а варить с зазорами - можно проебать геомтерию. Будут у тебя штаны несоосно ногам и колесо наискосок относительно короны, что делать будешь? Или тебе сварщик за 400 рублей будет еще и стапель-оправку собирать?
В-третьих, если красить поверх обгорелой краски - ляжет шагренью. Если красить просто счистив обгорелую краску, без подготовки, обезжиривания и без грунтовки - и ляжет хуево и держаться будет хуево. Если красить собираешся не целиком - тебе нужен малярный скотч, чтобы замаскировать части которые ненужно окрашивать.
Получается из расходов, втулки, оплата сварка, средство для снятия покрытия с ног, малярный скотч широкий, наждачка мелкая, ацетон-обезжириватель, баллон грунта, баллон краски, респиратор. И это нихуя не >>"400 рублей + баллончик за 200 не больше".
Такчто подумой еще раз анон.
>>806933
А ты уверен, что сварщики там где ты вариться будешь - рукастые? Я вот нет. Скорее всего рукожопы умеренной кривизны.
>Kemmel b-twin
Хуй пойми что за сталь, навеска дерьмо. Однако прикольная гео и безрезьбовая рулевая на 1 1\8". Это жирный плюс.
>Merida Kalahari
Рамы бывают как стальные так и алюминиевые. В зависимости от года. И опять-таки неизвестно насчет хромоли, моет быть и хай-тен сталь.
>Да я ультра нищеброд
Правильно сказано: "я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи"
Это по поводу этого лютого ашана, за который ты деньги заплатил, и теперь еще хуйней маешься вместо того, чтобы откопать дедов "урал" из сарая и катать на нем.
>Shimano nische gidratiqua
На Rockfall 2.0 29er тоже nische? Там M396 вроде как, это тоже плохие?
http://veloforum.net/threads/merida-kalahari-550-village-version.6754/
Паренек из Коломны собрал эту двухколесную мразь. Пренька зовут Михась, он не пьет и не курит, если что.
Лучший вариант - купить бу вилку, похуй от чего, можно даже от стелса. Даже хайтен сталь будет комфортнее заваренной амовилки.
Варить не советую ни ноги, ни вилку. Электросваркой качественно такую работу не сделать, в итоге эта вилка будет всегда источником повышенной опасности - сложится/не сложится. Если пойдешь этим путем - приделай на вынос теннисный мячик, чтобы в случае поломки не насадить свою ебасосину/яйчишки на вынос.
Ну, и еще вариант - взять лопату, обрезать черенок, обстругать его, чтобы влезал в ноги твоей вилки и вогнать вместо пружин, эластомера. Ультрабюджетный ригид готов. По мере утрамбовывания деревяшки, подсыпаешь в ноги опилки с куриным пометом до состояния ригидной вилки. При желании, этим же пометом регулируешь мягкость хода вилки.
Любая гидра от шиманги - говно. Они пыльники в рабочий цилиндр принципиально не устанавливают.
>>Лучший вариант - купить бу вилку
x2
>>Электросваркой качественно такую работу не сделать
Полуавтоматом в среде нейтрального газа - вполне.
>>источником повышенной опасности - сложится/не сложится.
Если нормально делать - не сложится. Алсо, всегда можно пружину оставить внутри вилки, если что сыграет и не даст сложиться полностью.
>>Ну, и еще вариант - взять лопату
Ты страшный, блядь, человек....
Анчоусы, куда вы деваете старые, но ещё живые компоненты? Вот, например, засвербило мне в заду переделать старый гибрид на новый лад.
После апгрейда должны остаться: манетки комборучки 3х8, задний переклюк асера, тонконогая гибридная эластомерка, стальной руль, облезлый регулируемый вынос 1 1/8", грипсы, крылья. Всё слишком убитое, чтобы продавать даже за пиво, но в то же время ещё не совсем мёртвое. Была бы ещё рама и колеса, можно было бы второй велосипед закрокодилить. А так придется на полочку положить и ждать когда пригодятся.
Прозреваю в себе вело-Плюшкина.
Хотелось бы уложиться косарей в 20. Не знаю, зайдем мне или нет. Попробую лето покатать. Киньте пару вариантов, если не трудно.
Если есть место - просто складывай до лучших времен. Мне пригождалось и для себя и для обмена на другой хлам. А иногда может перекрыть и захочется сделать рэтлук/бомжесипед, вот там-то этот хлам еще и походит.
Дядь, определись с велоориентацией и спецыфикой использования для начала, так будет проще подобрать вариант. Лично я попробовал дохуя чего: велосипеды из детства, шоссейники от ХВЗ, Фиксы от Fuji, Fobos, МТБ средней ценовой категории, циклокроссовые, и в итоге оставил себе стальной MTB Kemmel из деката и круизер от Schwinn. Катаю на них в будни 10-40км и 50-100 в выходные. Может это деградация/деменция, но я тащусь с этих стальных велов и вряд ли буду менять на что-то алюминиеваое и уж точно не буду гнаться за обвесом.
Как все сложно.
Да мне любую попсовую коняшку, чтоб на выходных по городу покатать пару часиков. Трудно определиться, когда ничего в этом не понимаешь.
Я бы посмотрел OLD/Vintage MTB велосипеды! На них ставились качественные компоненты, у них вечные и легкие рамы. Велосипеды есть на авито в диапазоне 5000-15000р. Ritchey Peugeot Felt, например можно глянуть.
https://trial-sport.ru/gds.php?s=51516&gpp=100&c1=1070639&discount=1&c2[]=1070640&price_from=&price_to=26+200&nal[]=str&nal[]=wrh&age[]=1070483&sort=price . Город - Тула.
Склоняюсь к GT Palomar AL или AGGRESSOR, Cannondale Catalyst - ибо на них скидоны большие, или OUTLEAP RIOT ELITE (его тут советовали некоторые). Какой из них посоветуете? Рост 183, всю жизнь гонял на навигаторе 300, поэтому разбираюсь в них чуть менее, чем нихуя. Спасибо
Как!? Как могут на нём быть железки получше когда он стоит 20, а GT и Cannondale под 30 без скидона (хоть они и прошлого-позапрошлого года)? Для меня это ШОК
Я не он, но железо на Аутлипе и вправду лучше, остальные вообще ашаны на трещотке. Почему так происходит - переплата за бренд.
Просто я хотел быстрей выкатываться в Тулу (40 км) пока их не распродали и уезжать
оттуда на нём, а оказывается и смысла спешить нет, раз они хуже. Спасибо за советы.
Да. Бери фуджи.
Или риверсайд.
Гринвич. Потом, когда накатаешься и сингл заебёт, можешь перья разогнуть и втулку под кассету заебенить. Поставишь нарамные манетки или барэнды и будет современный аналог Майпукма.
Хороший вариант, универсальный. Горизонтальные дропы - огонь, единственное - крепление только под гайки, никаких эксцентриков.
>>810798
Эта штука нужна только для алюминиевых или карбоновых рам, у которых перья не раздвинуть. И даже тогда есть варианты куда бюджетней.
Обычная сталюка без проблем гнётся, и можно воткнуть шоссейную втулку на 130мм или старую на 126мм.
Гугли horizontal dropout hanger.
Есть даже турней с ушками под bmx|фикси-рамы.
Спасибо! Я так понял, надо купить колесо, трос, шифтер и вот это?
https://market.yandex.ru/catalog--manetki-i-shiftery/69265/list?text=переключатель на ось -передний&cvredirect=3&onstock=0&local-offers-first=0&how=aprice
>>810808
А с чейнлайном что делать? Переднюю звезду надо двигать/менять? Вел Fuji Declaration https://archive.fujibikes.com/2013/Fuji/declaration3
>>810809
Рекомендую ознакомиться вот с этим видосиком. В нем показаны необходимые инструменты и основные идеи.
https://youtu.be/YdibmxBuMy0
У этого же дядьки есть где-то видео про чейнлайн и вообще много всего интересно. Хотя, конечно, смотреть утомительно. ЛёхаПсковСервис и то динамичней.
>> Потом, когда накатаешься и сингл заебёт, можешь перья разогнуть и втулку под кассету заебенить.
А нахуя? Есть узкие кассеты на 3 звезды. Чуть-чуть шире трещетки, разгибать ничего не надо, только чуть-чуть зонт поправить в худшем случае
>>810723
А что тут сказать, на первый взгляд нормально по фотографиям выглядит нормально, ценник тоже адекватный, тормоза неплохие, вилка правда полумакет ебаный (зато с демпфером). Дальше обмазывайся гайдами по проверке технического состояния и осматривай на месте.
Трансмиссия не выглядит убитой, смартсэмы еще походят.
Впринципе, я бы осматривал, и если не нашел бы ничего критичного, брал бы и на Т.О. сдавал вялмеханику.
Вангую там разложившаяся смазка и некоторый износ во втулках, те-же пироги в рулевой, каретка шуршит, вилка полумертвая и петух погнут, но это все фиксится вполне бюджетно. А вилка так и вовсе, как была говном так говном и останется нчем её не испортишь, и срать на умершую хромировку ног, один хуй её либо на ригидкарбон менять, либо на нормальную воздушку.
Возможно еще тормоза непрокачаны с момента покупки и роторы бьют. И скорее всего восьмерки присутствуют незначительные ибо у нойнеров колеса менее жесткие изначально.
правда есть вероятноть, что колеса "битые", но это впринципе тоже несложно определяется при осмотре
Но всё это опять-таки правится при комплексном Т.О.
https://trial-sport.ru/goods/1316708.html
https://trial-sport.ru/goods/1408959.html
Или слабые стороны этих велов знает кто, а то в обвесе полный ноль.
>>Катать по городу в основном планирую с редкими выездами на дачу.
Ну и нахуй тебе в городе горный велосипед??
Второй вопрос, тебе обязательно новый? Может подтянуть матчасть и обмазаться несвежим?
У овулянча вилка макет, и шиманговно в качестве торомза. На нойнерах АллТеррвские вилсеты тоже не очень. А так обвес более-менее. Ну и настройка задних торомзов боль и унижение.
Аутлип вообще по бомжу упакован, если есть деньги на Авулянч - бери его.
Но вообще, можешь еще вот это посмотреть https://trial-sport.ru/goods/51516/1319630.html
Гейбрид, куда более универсален нежели горный вел.
>>810835
>>810807
Всем спасибо! Заказал трещотку. Выбираю переклюк с шифтером.
https://2ch.pm/bi/res/777002.html#811260 (М)
Не.
Риверсайд?
Невзлетит. Забей, так себе идея.
Покрышки, посадка и колёса - это 95% ощущений от велосипеда. Оставшиеся 5% это тормоза, педали, переключение передач, угол рулевой и жесткость рамы.
Конкретно на этом, мне не нравится седло диван и зубастые покрышки. Поменять диван на более узкий, чтобы края его не упирались в бёдра, когда крутишь. Поменять покрышки на любые слики из середины ценового диапазона. (Ну например, Петрошины стоят 500 рублей, какие-нибудь Conti Cross King Blackchili стоят 2700р. Посерединке между 500 и 2700 будет цена (500+2700)/2 = 1600 рублей.) Платиновые Hurricane-ы вообще 1250 рублей стоят, даже ниже расчетного.
Заменить седло, покрышки, смазку в подшипниках, проверить каретку, подтянуть спицы, выправить восьмерки, заменить тормозные колодки и будет пушка-гонга - очучения от велосипеда - охуеешь. Если вилку не оторвет. Что-то она у тебя выглядит болезненной.
можешь поменять, а потом купить другой вел и поставить свой обвес туда если он будет лучше стока естественно
Ну хз. Стараюсь не переключаться под нагрузкой. Я же не победитель водокачек. На авто тоже рекомендуют выжимать сцепление при переключениях. Разница между манетками альтус/асера и манетками аливио - небо и земля, за счёт какой-то новой хитрой технологии - больше не нужно дожимать большим пальцем. В обе стороны переключение как вниз.
Просто замена тоже как покупка вела получается, не получится менять постепенно, если менять трансмиссию, то всю целиком, а ещё менять втулу, переспицовку делать, тогда уж и тормоза лучше сразу на дисковые менять итого получается 20к единовременных затрат.
>>811844
У меня затяжные подъемы по несколько километров с крутыми горбами, там просто очень трудно бывает вывезти без переключения.
Я по скоростям не понял? он сингл? как он будет себя чувствовать помимо асфальта, в парках?
Нет, трёхскоростная планетарка. Одна скорость, чтобы подниматься в гору, одна, чтобы ехать в матрасном темпе и ещё одна, чтобы навалить, если вдруг понадобится.
В парке, если грунт мягкий переключайся на пониженную. Но с непривычки всё равно задницу растрясет. Учись амортизировать ногами/руками/телом.
Ну смотри. Минимально приличный вилсет на 29" весит 1700 грамм, а тут целый обод килограмм. Впрочем, по шредеру уже понятно, что это - ашаночугунина.
а ссылками на магазин в ДС можешь поделиться? что то нигде в проджае нету
Вы мне посоветуйте что-то до 12тыс хотя бы, с дисковыми тормозами. Мне вот стелс 610 нравится, но он уже дорогой сука!
>В теме бюджетных велосипедов какого-то хера обсуждают велы по 25к, ахуеть вообще.
Я не пони. А что не так? Всё же велосипеды, а не их макеты обсуждаем. За 12 бери что-то б/у или полное говнище из магазина, складной стелс с трещоткой. Будешь как пукнутый.
Б/у мониторю неделю и не попадается ничего. И я особо не в теме, не могу понять какой вел стоящий по фото и названию.
>как пукнутый
Пиздец у вас тут понятия как на зоне. Не можешь себе позволить потратить полторы месячные зарплаты на два колеса и трубу - петуч.
>Не можешь себе позволить потратить полторы месячные зарплаты на два колеса и трубу - петуч.
Просто есть определённый предел того, когда нищевел превращается в кучу говна. Есть стелсы да форварды с кассетой, а не трещёткой, стоят дёшево, вот с них и следует начинать, а если ты хочешь купить говно говна - иди на рынок с ашанами и попроси максимум говно, тебе его продадут.
Это чисто вопрос смысла.
Форвард такие делает. Но сам понимаешь, не каньон это и не своркс. Будь готов к тому, что за 20 ты получишь вел начального уровня.
я и не супер вело спортсмен, просто надоел свой мтв, хочу попробовать гравийник, но на него пока нет денег и решил, что можно на шоссере попробовать
Это же магазин для крокодиловодов.
Riverside 120 за 13к есть.
Спасибо, анон, за совет. Покрышки зубастые инерции для колеса плохо сохраняют и нужно постоянно крутить педали. А, по поводу седла, не могу сказать, что плохое - я помню, как на узких катался и у меня все время жена болела от них (да, я понимаю, что они разные бывают и я, скорее всего, катался на данных). А так РОВЕР свой я смазал литолом + цепная смазка на цепь, и вроде норм. Мне вообще, как обычному нищуку с 30к зп, всегда было интересно - каково кататься на велике за 40к+ деревянных.
Ебать у меня такой. Взял СРУК за 4.5к, накупил запчастей... ебять какой же я лох. Уебищная геометрия, и дюймовый стакан убивают начисто все плюсы(а они есть) Руль никак не поднять, даже с выносом и райзером все равно он ниже седухи, и очень длинная верхняя труба. Все это приводит к постоянно болящим рукам и спине, а кроме того, крайней нестабильности вилки, котору из-за уебищной геометрии болтает влево-вправо.
Я прокатился на стелсе 500 приклейтед и хочу купить в их линейке только получше. Но когда я катался, мне тоже был неудобен то ли руль, то ли посадка, не могу точно понять, потому что опыта ноль. И когда я вставал на ноги, то рулить практически было невозможно - у него появлялась моментальная расскача влево-вправо и я чуть не пизданулся в первый раз. На мотоциклах такого никогда не испытывал.
Собственно вопрос - На стелсах типа прикледеда можно вынести руль? И покажите примерно как это выглядит. И зачем делают.
Максимум 3к
Вынос это соединительная труба между осью вилки и осью руля, бывают разные, даже бывают с меняющимся углом. Ты вначале подумай, какая посадка у тебя будет и поймёшь какой он нужен. Если прямая посадка, то тебе нужен ситибайк без прямого руля - руль будет загнут и руки будут ближе к жопе, посадка будет прямой. Ну или можешь поставить руль от Камы на мтб если я правильно понял твою истинную причину.
Нормальный вел. Смотри чтобы геометрия и посадка тебе подошла, иначе деньги выбросишь на ветер. Рама стальная? Алсо, смотри чтобы диаметр рулевой был 1 1\8, иначе будешь страдать.
ебать чувак, не трать бабки. Рама полное говно, я вижу уже по верхним перьям. Интересно, кто додумался так их загнуть.
Алсо, всем кто собирает себе нищевел советую искать рамы хорошие рамы начала 2000х, они обычно идут с убитой комплектухой, но это не столь важно. На хорошую раму всегда можно докупить что-то, а не просирать деньги на заведомое ашаноуебище.
Эти познания проистекают из моего опыта бывшего ашановода, так что советую прислушаться.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1013061.html
Рама на всех рок машинах вроде как сплав алюминия. Эта модель самая самая бюджетная, но вроде как хотя бы не Ашан, и если вдруг захочется и я его не убью за пару месяцев, то можно будет превратить во что то интереснее
судя по дропам и несъемному петуху, рама таки стальная. Сталь это неплохо, даже не хромолевая, тк дешевоые алю рамы говно.
Съездил глянуть его, в общем надо обслуживать, задний механизм скорее всего уже хуй отстроить чтобы переключал без ударов, в целом байк "повидавший виды", кроме механизма вроде все остальное ищо паходит. Подожду денёк и ещё поторгуюсь, лол
>Сталь это неплохо, дешевоые алю рамы говно
Потому, что ты скозал? Приведи хоть 1 плюс водопровода перед алю рамой? Типа можно заварить в гараже дяди Васи?
Щенок блять. Да, потому что, в том числе, дядя вася тебе ее заварит.
Люминь много более ватный материал чем сталь, несмотря на большую жесткость при АНАЛогичном весе.
Хуево сварили - будет трещина, хуево спроектирована геометрия - будет трещина. Хуевый сплав - трещина.
Люминька материал для лохов, нормальные пацаны катают на сталюге и хромоли.
>Ды бля кароч трещина нахуй, щенок, хуй похуй че бля сплав люминька лохи хуйня вата
Я все понял, нормальный пацан долбоёб, можешь больше ничего не писать.
дебил, ты в нищетреде. Ты понимаешь что за 10к в велосипеде не может быть быть нормальной алю рамы, а только ее макет? Пиздец даун, жертва маркетинга. Иди катай свой ашан.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1320161.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224788.html
Есть три стула до 23к, вроде под мои 182 подходят.
Что скажите нищевеланы?
Форвард Rockford подходит за 18к
>>813042
Ещё вам обоим подходит B'twin Riverside из Декатлона за 14к. Правда, Декатлон есть не у всех. И у riversid-ов одинарные обода на дешевой версии. Писали, что по городу заебись хватает и одинарных - два сезона без восьмерок, а вот
>по лесу и в парк и в говно жопное
может не хватить.
В триалспорте фирменный бренд Outleap без накрутки - там тоже годнота за дешево.
Примерно плана как на пике, или не стоит заморачиваться и можно просто два длинных уголка присобачить на стену?
быстроfix
Не пропустите!
http://archive.li/hdfef
https://imgur.com/a/OE5tFtt
>Игорь оттаял по весне и дает уроки нищевельства на авите.
>Не пропустите!
У него еще и видос есть! https://youtu.be/NBQdSf0Uvdc
не давно взял агрессор, ток обычный, который за 21 к хером. отличается от твоего тем, что у меня задний переклюк турней, тут аливио (вроде чуть по лучше). остальное тоже самое. вроде ездит, щас повезу на ТО от магаза, шоб подтянули тросики и прочую хуергу настроили. говорят у ГТ рамы хорошие, но жетские. я в этом лох и не велодрочер, поэтому для города самый сок (как рассказали товарищи, кто шарит чутка.) в будущем можно чуть проапгрейдить велик. Про другие 2 модели - по спрашивай и глянь обзоры, но по мне, так одна хуйня, главное чтобы вилка норм была. у ГТ вилка не регулируемая. вот такое мнение от новичка, который начинает разбираться потихоньку в этой все велопарашке)))) удачи анончик
О, а можно мне такую же подбор очку в ДС2 на рост 176 см в пределах 12-15 тысяч рублей? Хочу катать по городу по 20 км пару раз в неделю.
Обожаю слушать алюдрочеров, которые пытаются доказать, что их сплавы не лопаются и что самые лучшие. Это ж ебанный маркетинг - заводы освоили гидроформинг и смежные с ним технологии и подсовывают алюминий как суперсплав. Тем, кто хочет доказать обратное - посмотрите цены на хромолевые фреймы турингов/циклокроссов/etc.
Да, живой пример - круизеры Швин Panther/Hornet на алюминиевой раме - больше трех лет подседельная труба не живет - лопается сварной шов или металл в районе крепления к косынке. Со стальными (хайтен) рамами такое не наблюдалось. По весу - почти одинаковые + комфортнее ехать на стальной, а не трястись на алютабуретке.
Закипаю! Пытаюсь подобрать велосипед для тянучки 163 см росту. Хотел посадить на что то полноценное, но у ней проблема с шейным отделом и закидывать голову назад противопоказано. Ищу значит что то подходящее в первую очередь для города но с возможностью вылезать на грунт. Главное - прямая посадка. Бюжет до 25к, не более. дс-2
Разглядываю два стула
На первом стуле шифт 1 (2014) года, со скидоном за 21к отдадут + доставка из дс.
На втором мне в одном магазине рекомендовали в качестве альтернативы шифту стингер толедо за 22к (врочем можно найти и дешевле) с планетаркой нексус-3
Стоит ли вообще смотреть в сторону стингера?
Видел еще шифт-2 2015 за 25к, но, как позже выяснилось, раскупили.
Ну и самое главное - пригоден для апгрейда?
>Стоит ли вообще смотреть в сторону стингера?
На стингере с резьбовой рулевой, как на твоих пиках, резьба слизалась через час после покупки.
Сделан из такого же говна, как стелс. Ищи хотя бы безрезьбовую рулевую.
>>813822
как тебе сказали уже, ищи вел с безрезьбовой рулевой. Резьба это удел самых нищих, и если раньше ее делали качественно сейчас ее можно слизать тупо перетянув гайки на рулевой. Я сам купил мамке giant женский, и на вилке резьба просто говно. Не сравнится с украиной хвз, там тупо сил не хватит ее сорвать. Чем отличаются и как определить сам найдешь, статей полно.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=354986
Вроде ничего так, стальной фикс. Но
Смотри сам. Это фикс, со всеми вытекающими. Петуха на раме нет, крепление оси специфическое. Хз, сможешь ли ты приколхозить петух и поставить переклюк.
Лично я считаю фиксеров даунами, поскольку на любой горочке ты убиваешь колени и заебываешься.
Еще, у него один клещевой тормоз, торможение никакое будет. Креплений по вибрейки и дисковые нет. Ну ты понял.
Это только одна проблема. Придется еще колхозить бонки для тросика, про тормоза я вообще не говорю. Я сам нашел крепления вибрейков на своего крока, припаял бонки и заколхозил петух, но нахуя покупать новый вел без этого я не пойму. Уйдет дохуя времени/денег на эти "модификации"
ну тогда не забудь купить передний тормоз и измерить расстояние между перьями, чтобы было место под трещетку/кассету. И удачи тебе, сталкер.
Ты чет совсем мудак. Тормоз в стоке стоит. Фривил на 3 скорости по ширине такой же, как на одну.
>Я сам нашел крепления вибрейков на своего крока, припаял бонки и заколхозил петух, но нахуя покупать новый вел без этого я не пойму
Потому что ты дегенерат, скупающий каую-то хуету.
Петух на фикс 200 р стоит, есть переклюки на фикс без петуха, тормоза прикручены еще в магазине, а бонки на переклюк не нужны.
Сам думаю, что скорее всего замануха, чтобы анон приехал на склад, ему сказали, что уже вел продан и впарили другой. Но если он и вправду в продаже, то по-моему это охуенно дешево с такой-то воздушной вилкой с выносом блокировки и переключателем SLX, кассету можно и заменить, если убитая. В общем, дерзайте @ обоссывайте.
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped-scott-aspect-na-shimano-slx-deore-povtryana-vilka-rock-shox-IDDU1le.html
Чот дохуя за эти дрова.
Пошел нахуй!
Разве городской не будет ужасно себя чувствовать вне города? И трр трр делать не выйдет, хочу трр трр шестеренки круто
Да не, вроде не мудак, я просто хочу вел, а оказывается их как майнкрафтов в аппсторе, плюс везде пытаются наебать по качеству, на без трр трр на горки заебусь подниматься, плюс мне качество максимум нужно чтобы он не развалился от ямки первой, я не какой-то спортсмен флиппер бмксер, мне рамы из ядра земли не особо понадобятся, наверно
А с твоим бюджетом рамы только стальные влезут. Городской будет весить килограмм 9, а стелс с кучей бесполезной хуйни все 15. Местность надо учитывать, конечно, по равнинам сингл заебись, на холмах можно и загрустить. Но до 15к кроме стелсов я мтб даже не знаю.
мудаком называл тебя не я
Я даже внимания особого на вес не обращал, минусов плюсов рам не знаю но когда был меньше катался на велосипеде со стальной рамой (вроде) и нормально было, правда было давно пиздец, сейчас придется опять вспоминать как не падать после метра.
Мтб хотелось бы из-за универсальности, иду по логике: если поедет по глине, песку, то и в городе проедет спокойно, но если есть какие-то другие типы велов которые подходят, подскажи пожалуйста, поищу по типу.
Вроде как RIOT SPORT от outleap тоже довольно классный хоть и дороже на пару тысяч, но будет ли он стоит доплаты в пару тысяч по сравнению с стелсом? Наверное заебал с вопросами, просто прикреп хуёвый на этой доске что поделать
Уже не в первый раз вижу советы про риверсайд 110-120. Это что, реальная безальтернатива велам до 15 к? А как же одинарный обод? Алсо, как себя ведет его рама, можно ли её будет через некоторое время хорошенько модернизировать?
Успел вычитать где-то что одинарные ободья сосут критически и ломаются чересчур легко, они легко меняются на двойные?
>риверсайд 110-120. Это что, реальная безальтернатива велам до 15 к?
Новым - да.
Но новый вел покупают только мудаки.
Тогда бери 25к и покупай с рук нормальный вел для шоссе или циклокросса.
Или за 13к фуджи декларейшен без скоростей.
Легко. Но дорого.
>> если поедет по глине, песку, то и в городе проедет спокойно,
Ты собираешься купить здоровенный внедорожник чтобы ездить по городу. Ну такое себе решение.
>есть какие-то другие типы велов которые подходят,
Гейбрид.
>>хоть и дороже на пару тысяч, но будет ли он стоит
Обмазывайся мат.частью и смелой ныряй на дно авитопомойки ищи себе неушатанное б\у и доедай. Остальные варианты с твоим бюджетом - будут весьма хуевые.
Бери любое говно, которое нравится. Нормальные советы тебе не помогут.
>иду по логике: если поедет по глине, песку, то и в городе проедет спокойно
Я по такой логике себе взял мтб и теперь завидую людям с велосипедом здорового человека. Но с твоим бюджетом если нужны передачи, то только стелс и выходит. Для твоих задач больше подошел бы гравийный, но они стоят овердохуя.
>Outleap RIOT SPORT
Выглядит намного здоровее, алюминиевая рама (хотя вряд ли он будет легче, скорее всего так же), обвес даже торни (че вообще на стелсе? я так и не понял). Я бы определенно выбрал аутлип. Вот только чего тебя так тянет к дисковым тормозам? Взял бы тот же аутлип, только с ободными, было бы дешевле и надежней. Или в 2к19 ободные только на дорожные ставят?
>взял мтб и теперь завидую людям с велосипедом здорового человека
Добираешься до работы утром 22 минуты вместо 20?
>Есть какие-нибудь видео-/текстовые гуиды по наладке старого дедова велика из сарая времен царя Пахома
Есть. Продай его на авито за косарь. Это говно никому не нужно, ремонт стоит дешевле нового нормального вела.
>не нужно
Но мне нужно. И ведь оно едет. Мне бы глянуть чего где мазануть, чтобы подшипники не съели сами себя.
>Мне бы глянуть чего где мазануть
Везде мазани, кроме внутренности задней втулки. Иначе прокручиваться будет.
В крокодилотред глянь.
Последние продаваемые кеммелы были с дюймовой рулевой, по крайней мере встречал такие.
Но при осмотре вела заметил небольшую дырочку в сварном шве рамы пример на пике, чел в триале, как и друг с которым ездил сказали что всё норм, теперь интересно мнение здешних экспертов.
>интересно мнение здешних экспертов
Тебе оно не похую? Все равно менять не будешь. Самооценку лучше лечи.
Это то всё норм, мне прост интересно в теории не разъедится ли он у меня в разные стороны.
Ну вот тебе совет: неси его с этой дыркой обратно. Потому что это брак и потенциальное место разрушения.
Твои действия в ответ - манявры?
Ну и как велосипед? Тоже такой хочу купить. Или ninewave, не решил пока.
Ну после 540 битвина в первый день "всё не то", но вспоминая цену, то вел супер.
я нюфаня с макробюджетом в 14к
что возможно добыть за эти деньги?
кататься буду по городу, в городе постоянная езда в гору и прочая хуйня(нужны скорости)
рассматриваю авиты и юлы
город: Став
рост: 170
Ну на самом деле трудно сказать после 2 небольших поездок.
Если сравнивать цена-качество мне riot больше понравился.
А то с 540 проблем много было.
покатался сегодня на outleap`ах очень достойные велы, понравился ninewave expert. Но продован убедил взять хотя бы воздушную вилку, в итоге уехал на олвянче елит.
Я тот же анон. На самом деле нести его нужно, только если твоя самооценка говорит тебе, что это нездоровая хуйня - за твои деньги покупать такие дырки. Скорее всего, и не развалится, если не будешь дропы с метра делать. Мы ж тут понятия не имеем, что у тебя за дырка.
А еще будь готов, что его могут не принять обратно.
>14к
Фуджи декларейшен по 2013 год включительно - из хромоля.
Или за десятку аутлип.
Скорости прикрутишь потом еще за два косаря с али: 3-скоростная трещотка и переклюки. Или планетарку вколхозишь. Или купишь колесо с планетаркой за 5-6 к на авито. Это все еще и будет мега продаваемым без потерь в деньгах.
Дырка с малюсенькую иголочку.
Да в том то и дело, что использую сугубо для поездок по городу, а не по трамплинам.
Да на "самоотценку" пофиг и не такое брал.
нус welcome)
Интересно что раньше про отлип вообще ни слова не слышал, как и сейчас кроме как на двоще обзоров найти не смог.
>Дырка с малюсенькую иголочку
Я бы просто залил ее лаком для ногтей в цвет, ну или краской, смотря что есть под рукой.
>сугубо для поездок по городу
Вообще если есть возможность сдать его, то можно для города взять гораздо более годный вел, а не этот водопровод на 20 кг.
Честно не представляю на чём по мск можно кроме горного ездить
за совет спасибо, подумаю на досуге
Дешевый шоссер и ли синглспид с безрезьбовой на авито. На сингл можно потом поставить планетарук или переклюк обычный.
Вообще любое безрезбовое говно без аммортизации и на сликах (даже на широких 28-32 мм) будет катить гораздо легче этого трубопровода для колхозников.
Какие то заебы, лень. А шоссеры выглядят не очень.
А чем так плох риот элит? Ощущениями или недолговечностью? Мне его хватит, например, на 3 летних сезона?
>чем так плох риот элит
Горный вел хорошо ездит только с горки.
По городу:
Тяжесть - замедление
Широкая резина - замедление
Зубастая резина - замедление
Амортизация - замедление
Из годноты в нем - только переклюк и уважение от цыган, турков и колхозников.
В приличных городах на мтб не ездят.
я не знаю каким надо быть камакадзе, чтобы ездить в общем потоке например в дс1, ана том-же шоссере хоть и горю желанием приобрести в будущем по нашим дорогам не особо погоняешь.
И сразу нахуй послан. Пока сликоинвалиды на шоссерах существуют на дорогах только в идеальную погоду, на тротуаре, в полном обвесе каска+костюм+дилдак вместо сидушки и при виде небольшого дождика спешиваются пока нахуй не улетели в кусты, ехидные мтб-бояре катятся по снежку в горку ибо по льду всё же пиздец, в моей деревне даже машины с места стартануть не сразу могли, проскальзывают колёса что пиздец, велик же просто сразу падает на бок, если только не вцепишься в руль чтобы колёса не шевелились.
>ездить в общем потоке например в дс1
От района зависит, от дороги. По каким-то гоняю, по каким-то страшно. В САО. Но в целом это округ уебков. В Чертаново гораздо больше великов и нормальных людей.
>Мне его хватит, например, на 3 летних сезона?
Заебешься эту гирю таскать между ног. Немного покатаешься и сольешь на авито за полцены осенью.
Я все детство катал на дедовом советском под рамой, а потом дорос и смог над рамой ездить. Вот это был велосипед, я его и поднять то не мог. Других у меня после этого не было. А уж эту хрень алюминиевую я одной рукой смогу носить.
Да, САО в этом плане ещё та помойка.
Ну да, любители шоссеров немного сгущают краски по поводу алюминиевых 15кг рам
Вчера съездил, настроили, проблемы ушли, но пришли новые.
Теперь на 1 и 2 звёздах переднего переклюка слышен толи хруст, толи скрежет, визуально ничего не задевает, на 3 звезде все норм.
Также на шифтере переднего переклюка перестало отображаться скорости.
Собсна вопрос, можно ли это исправить самому и где копать?
У тебя ещё двух недель не прошло, кати в декатлон и еби мозги продаванам что у тебя брак.
Я свой мтб покупал в драйв-спорте, по-моему это украинский филиал триал-спорта, и там сразу рекомендовали через 50км или при возникновении проблем приезжать на ТО. Уверен, что в триале тоже должно быть бесплатное ТО. Они подстройку и сделают.
Хотя у меня только педали стучать начали через 100 км, я их поджал сам и на ТО не ездил, но тебе точно не помешает. Особенно с нищеебским обвесом.
>Теперь на 1 и 2 звёздах переднего переклюка слышен толи хруст, толи скрежет
При чем тут переклюк? Скорее всего каретка под нагрузкой.
>на 3 звезде все норм
Может ты просто нагрузку на ней не даешь?
>Также на шифтере переднего переклюка перестало отображаться скорости.
А вот это может быть брак
Меня на первое бесплатное то позвали через месяц 400 км откатал к тому времени, приехал, пожаловался на ебаное переключение скоростей то с 3-8 цепь соскакивает на 3-6 или 3-7, то ниже 2-4 не опускается, просто спокойно едет, словно я ничего и не нажимал, то, что переднее колесо болтается и вилка жужжит будто не зафиксирована и вообще говно продали, так они на сутки отобрали вел и с теми же косяками вернули его обратно, бонусом ослабив тормоза так, что их надо было вжимать до ручки чтобы начать дорможение. Забил на них хуй, закрутил переднее колесо ебанинка с фиксатором на центре оси вертелась свободно пальцами, покрутил наугад тормоза и на некоторое время пофиксил переключение скоростей, но после зимы опять они разъебались и теперь на 8 даже не переходят.
может и картетка.
Нагрузка на все звузды одинаково, что в горку, что на равнине, даже когда стоя ручками педали крутишь слышно.
Мне в прошлом году хватило покатушек каждую неделю в сц в декатлон, где они ЦЕЛЫЙ сука год не могли решить что не так с велом, один еблан-мастер затирал даже про педали!
Лол. Вот и обращайся после этого к официалам.
Интересно, есть ли в конфе мастера велоремонтного дела или там только дилдаки на подседельный штырь наваривают
Про деку могу заверить на 100% их стихия дилдо!
29 трудно разогнать, зато потом хорошо сохраняет скорость.
Скатываться с горочки просто каеф.
27.5" легко разогнать, но скорость сохраняет уже не так хорошо. Катиться в горочку зато удобнее.
Тогда для города лучше возьму 27. Одни светофоры, бордюры, пешеходы. И горок то особо нет.
Если дадут - лучше прокатись на всех трёх хотя бы по сотке метров, вдруг понравится как 29 валят
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-горный-ridgeline-mx2-2018/rp-prod172695
и
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велосипед-горный-saracen-tufftrax-для-мужчин-2018/rp-prod172703
поясните новичку
>ridgeline
>Brake System: Promax
почитай на досуге, говорят, декоративная нашлёпка на раму вместо тормозов
>rufftrax
Лол, чому он наполовину сарацин. Православно ли восседать на нехристях?
У второго как минимум есть вилка и тормоза, а не совсем лютый нонейм, вот только где ты 7-скоростные велы нашёл, когда всюду пихают уже 9 - хуй знает
Хорошо, найду где-нибудь. Спасибо за помощь.
Риот не бери, говна кусок, меня спустя неделю посыпался, и щас с возвратом ебусь
Выше уже пилил, но если в кратце:
-спустя день начала перескакивать цепь,
-спустя два цепь начала задевать кожух переднего переклюка,
-отвалилась стрелочка в монетке, которая показывает какая щас скорость
-начался дичайший скрип педалей
-тормоз самопроизвольно начал цеплять тормозной диск
-ну и дикий скрип у тормозов аки у фуры.
Вроде всё.
Ездил к "мастерам" в триал где брался раза 4 за две неделе норм так, да? всё что не настроят эти криворучки, на след день считай всё по новой.
По поводу манетки и звука тормозов мне посоветовали заняться этим дома самому, так-же и педалями))0000
В первый раз когда спросил про возможность возврата, начали ездить по ушам "сложно техническим средством" сам был продаваном, знаю как наябывають гоев
Так что на этой неделе пойду сдавать хлопца, и кажется мне наебусь в доволь.
Собсна почему сдавать а не ремонт в сц?
сц находится от меня в ебенях, и понимая что хз что они там наворотят время тратить не особо хочется в пустую.
И что самое обидное, что второй год под ряд такая залупень с велами, в прошлом году каждые две недели навещал сц в декатлоне с битвином 540 ))
А забавнее то, что вел купленный на авито без особых на тот момент знаний rockrider 5.0 года 3 назад, до сих пор целёхенький .
Раз пошла такая пьянка, аноны, если кто сталкивался, на что этим пидорам в триале давить, дабы обратно его сдать?
>на что этим пидорам в триале давить
Желательно на ебало чем потяжелее, но не легче залупы, которую они клали на клиентов.
>
>>>823222
Думаешь вот так триал, вроде норм магаз, а не шарага у васяна, а на деле на авито меньше шансов наебаться чем в таких "магазинах"
Норм магаз это декатлон, триал это "товар кончился в нашем магазе, пиздуйте в усть-пердяевск или идите нахуй, у нас нет логистики"
Ну хз, в прошлом году в деке аналогично катался с 540, ну да ладно.
Что этим додикам надо орать, чтобы в итоге приняли свой чудо вел себе обратно?
Так когда же можно поменять велосипед? Случае не так уж много. Рассмотрим их все:
В нем обнаружен какой – либо дефект, который позволяет признать его товаром ненадлежащего качества. В этом случае возврат возможен в течение двух недель со дня покупки или же согласно сроку гарантии;
Продавец сообщил неверную информацию о товаре случайно или умышленно. В этом случае возврат можно оформить, пода жалобу;
Велосипед был возвращен сразу в день покупки, без повреждений и сохранивший товарный вид.
Показываешь вел без единой царапины и говоришь что педали не педалятся, тормоза не тормозят, а скорость только силой можно почуствовать.
>Думаешь вот так триал, вроде норм магаз
В рашке другого сервиса не бывает в принципе. Нигде. Поэтому надо брать такую технику, еблю с которой легко освоить, либо которая не ломается очень долго и не нуждается в частой настройке. Тогда будешь получать реальное удовольствие.
>и говоришь что педали не педалятся
Из этого пункта не следует, что вообще надо что-то говорить. Многие товары возвращаются при каких-то обстоятельствах без объяснения причин.
У мотовелотранспорта нюанс - его нельзя вернуть если он совершенно исправен только потому, что что-то тебе не понравилось.
Это хуевый рерайт.
Вот норм разъяснения. Там еще ниже по тексту есть.
https://pravoved.ru/question/1664418/
>В частности нельзя произвести обмен, если потребителя по каким-либо причинам не устроил сделанный им выбор, следующих товаров:
>... Транспортные средства (автомобили, мотоциклы, велосипеды, прицепы);
>при выявлении потребителем недостатков, он вправе предъявить продавцу требования о замене товара на качественный, руководствуясь положениями ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
Не сильно отличается
>>823664
Ну так пока не скажешь - не поймут чего ты до них доебался со своим бомжевелом.
Да, послали нахуй в сц, мол только там, а закон не закон, регламенты, лапша вообщем была очень вкусной, вот тебе и обратная связь))
Поеду значица в сц
https://trial-sport.ru/goods/1311250.html
https://trial-sport.ru/goods/1408869.html
Другие варианты и магазы тоже было бы желательно (или на этих остановиться?). Не хочу обосраться при покупке. И можно более менее развёрнутый ответ? Спсибо.
Из этих двух лучше взять аутлип, обвес получше. А если хочешь, можно б/у посмотреть, обвес будет еще получше.
И вообще, если будешь кататься в основном по городу, зачем смотриш кк? Может лучше гибрид или шоссер?
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты реально контуженный , обиженный жизнью имбицил )) Могу тебе и в глаза сказать, готов приехать послушать?) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство , рембо ты комнатный)) от того что ты много написал, жизнь твоя лучше не станет)) пиздеть не мешки ворочить, много вас таких по весне оттаяло )) Про таких как ты говорят: Мама не хотела, папа не старался) Вникай в моё послание тебе< постарайся проанализировать и сделать выводы для себя)
>Катать буду по городу и по лесам
Бери любой. Все равно это будет говно, не едущее либо по городу, либо по лесам. Конкретно на твоих вариантах по городу будет ездить только мудак.
Поддвачну этого. По городу из нищевелов либо аутзалуп геркулес, либо нахуй. Всё остальное - говно для девочек. Геркулес - для настоящих трапов мужчин.
Насчёт б/у я думал, но если честно, то опасаюсь.
>>825369
Именно склоняюсь к этим из-за убитых дорог и их отсутствия, плюс бордюры через каждые два метра. О гибридах читал, вроде ничего такой вариант, но по ценам там такое себе. Шоссер сразу нафиг, ехать некуда на нём, только за город на большие дистанции.
>>825371
Нет, не хочу.
>>825383
Ну понимание "едет и не едет" у всех разное, чего тут ожидать? Я же не за 150к прошу посоветовать. Для города вообще что хорошо?
>>825403
Я про фэтбайки читал смотрел, тема вроде отличная, но вес и ростовка... именно для этого только L есть, да и колёса 26.
Вообще мне вел на сезон только нужен. Если конечно хорошо всё будет, то апну его и оставлю. А так в планах потом купить кое-что другое.
>тема вроде отличная
Да ладно тебе, я просто шутил.
Надумаешь брать толстовел - заходи в трапотред, там вечно проигрывают с даунов на нищефэтах с лопающейся от отличной от песка дороги рамой. Рекордсмен - даун на сильвербеке, поехавший кататься по селу. За один день рама развалилась.
Я про дешманские и не говорю, хорошие довольно дорого стоят. Да и покупать не собираюсь особо, нужно что-то более лёгкое.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1416316.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1324628.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1414180.html
Или может какой-то другой? Бюджет +-25к. 50\50 город\дача
>Для города вообще что хорошо?
Вилка без амортизации, безрезьбовая.
Слики 25-28с.
Вес - по деньгам.
Остальное по вкусу.
На этом говне только за пивасом на станцию ее посылать. В городе на таком не ездят.
>фэтбайки
Это он пошутил. Фэт - это не велосипед. Пару дней назад в САО видел на перекрестке девку на фэте. Напомнило картину "булаки на волге". И жалко ее и не жалко одновременно.
>50\50 город\дача
Бери любой жесткий вел типа туристического с безрезьбовой рулевой, можно даже ашано-аутлип или синглспид, поставишь на него слики антипрокольные на 28с. Проедет по даче норм. По говнам и на шоссере можно один раз проехать. А если человек второй раз лезет в говна, то ему не велосипед нужен, а врач.
Такой например. Недавно на авито сливали дешево. Поставишь на него гаторскин или гаторхардшелл 28с на остальные деньги. А для города можно и ультраспорт 28с - он на чайнике по 700 р. бывает.
https://market.yandex.ru/product--gorodskoi-velosiped-forward-indie-2-0-2016/13116214?show-uid=15562905876627791551316004
Или вообще такой, не сильно хуже https://fun-bikes.ru/p290580165-velosiped-velano-fixie.html
Почему не ездят? Половина людей из треда гоняет на аутлипах\коксакерах. Тот же вел, только с женской рамой
Не, ну для пляжа норм вел, а если взять нормальный то и по лесам можно катнуть, по говнам после квдродрочеров.
А если горец, то бери с нормальной амовилкой, а не ссаный сантур/рокшок. Что-нибудь от $400.
Есть один нюанс. 100% бордовиков по умолчанию мудаки. Эдакий природный феномен.
И вот уже почти подходит месяц с момента покупки, а вел почти рассыпался, и уже как 10 дней стоит в сц.
Какие есть способы доебаться до пидорасов, дабы ускорить процесс возврата денех и какими умными словами можно им оперировать?
Какие есть подводные у велов, которым уже 6-7 лет.
Присматриваюсь к этим моделям, ибо ничего путного в пределах 20к на авите не углядел.
https://trial-sport.ru/compare.php?diff=1&compare[]=1317436&compare[]=1408959
Склоняюсь к Gt (каретка на подшипниках), только за вилку All Terra CH-525 HLO не слышал, на аутлипе хоть сантур.
Понимаю что эти вилки гавно эластомерное, но вел нужен для матрасинга по парку, без выебонов.
> Склоняюсь к Gt (каретка на подшипниках)
А в аутлипе по-твоему на чём? Поди найди сейчас каретку не на какридже, ага.
Яб тоже купил жт. Чет тут бегает один владелец аутлипа с подгоревшей сракой, пытается возвратить купленное добро в магаз. А жт таки фирмА, возможно чуть покачественней. Хотя...
Вилка на gt от zoom, только под своей маркой all terra, видимо сотрудничают. По сути тот же срантур что и на аутлипе.
Урал, хули ты хотел.
Шёл третий год, а я всё ещё без велосипеда
Судя по активности в других тредах, все пересели на машины или намотались на выстрелившую вилку.
>спрос на велосипеды упал
>почему не падают цены?
>спрос на недвигу упал
>почему не падают цены?
>спрос на качественные продукты упал
>почему не падают цены?
Даю пару подсказок
29 легче перекатывается через препятствия не теряя скорости , его меньше трясёт на хуёвой дороге(именно поэтому шоссуры и прочие жосские дорожники имеют 28е колёса), на нём банально комфортнее ездить. Минусы - размер вела той же ростовки заметно больше, менее маневренный. Ну, и если ты въебёшь полуторакилограммовую резину, то на нойнере быстрее познаешь что есть инерция и гироскопичесский эффект.
>что есть инерция и гироскопичесский эффект
А также жжение пердака при виде 26-тонкоузкопокрышников, лихо взбирающихся в гору.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.