Это копия, сохраненная 19 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Не читаем ОП-пост, помогаем ньюфагам определиться с выбором первого шоссейника, закупаемся средствами для эпиляции ножек, увеличиваем объёмы, боремся с весенними ветрами. Не забываем, что ниже МСМК - матрас. Обмазываемся премиальными консистентными смазками, молимся всем солнечным Богам, катаемся на 185 уд/м, закидываемся креатином и протом, заливая всё гекалитрами изотоника, собираем деньги на поездку в теплые страны, покупаем карбон за тыщщи зеленых денег и катаем по парку, накатываем, накатываем и ещё быстрее накатываем.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1321073.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1306085.html
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://m.ebay.com/itm/KALLOY-UNO-AL-7050-Ultra-Light-Weight-Stem-31-8-7-Degree-Black-/122072788324 - годные выносы
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
Телеграм конфы
https://telegram.me/veloch
https://telegram.me/velach
Не забывай при входе в конфы показывать свой байк, чтобы тебя не перепутали с спамером и не зобанили.
ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUw
Спасибо, Абу!
Покежь.
Я уже в /д писал, но всем похуй.
Ох какая милаха: бёдра ого-го!, сисечки маленькие, мордашка миленькая...
Охуенна!
Жаль, разнесёт её быстро.
Трепещите!
Ну так это аукцион.
Какие показатели надо учесть в анализах?
А кто кислотные джерси будет носить, мм?
Остальные просто не найдут.
Хуй на! Пидорас ебаный, сука, говно охуев
Две чашки кофе этому эстету.
Спасибо
На какой стул садиться?
Fabric ALM
Fabric Scoop Pro/Ultimate
Brooks C13 Chamfer
Бочку уже пытался сделать - не помогло.
кстати, почему здесь никто не fahrrad.de
Если сидеть на участках обведенных кружочками, то выделенные места натирают ляжки, с power серией все будет значительно хуёвей, нужно смещаться вперед, а в передней части сидеть неудобно, вообще это аэроседла и подразумевают что ездить ты будешь в низкой посадке
брукс для туристов и ебанатов, к шоссейникам они никакого отношения не имеют
Брукс конечно же!
Это же фирма!
Легенда своего дела.
Ручная работа, великолепная отделка.
Актуальная классика.
Ты ведь в курсе что на веле и приходьбе задействованы немного разные группы мышц?
> по страве и по формуле
Стравоформулы говно. Купи овощеметр, если прям так нужна мощность.
Я же объясняю - если оценивать мощность в подъеме, аэродинамика не играет такой роли, потому что основной вклад мощность - mgv*наклон
Другие группы мышц, да но почему у них такая низкая эффективность? Вроде я ограничен не мышцами, а сердечно-сосудистой системой.
1.5% это не подъем
Есть ли смысл брать шоссейник для фитнеса? Не наебнусь ли я на нем?
Также, что думаете о TRINX TEMPO 1.0? AXIS 700MD?
за 300 не купить даже самый базовый шоссейник
бери бтвин риверсайд и занимайся фитнесом себе на здоровье
Тебя что-то не устраивает? Нахуй это вон туда.
держи за 260 с дисковыми тормозами
https://www.amazon.com/EUROBIKE-EURXC550-Speed-Wheels-Bicycle/dp/B07K51T1F3
если тренировки 3 часа и больше на гибриде-то жопа будет больше болеть
За 400 можно взять бтвин RC100
> если оценивать мощность в подъеме
> 1.5%
От это подъем нахуй
А вообще хуйня твои формулы и ты даже по этим хуевым формулам не смог правильно оценить приоритеты
какие приоритеты, шизик, ты можешь внятно высказать мысль?
Палю годноту https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html
Там даже втулочки типа новатека, аккуратные на вид, а не чугунное говно где даже крепления для диска не фрезеровались (типа пикрилейтеда).
Чем говно?
вчера катнул полтинник - опять та же хуйня. опять раскручены спицы, опять восьмерка.
что я делаю не так ?
ободья обычные бонтрагеровские
Правишь без тензометра.
Пёс тебя знает. Может, недокручиваешь. А может, не снимаешь перекруты.
Сноси в ХОРОШИЙ сервис, попроси протянуть спицы.
Пришел этот мейлан, искаробки не работает датчик каденса/скорости, чуть-чуть успел передать данных, а после установки на велик умер. Сперва думал всё, пиздец, даже продавану отписался (тот в ответ стандартные бесполезные инструкции скинул), попробовал поплясать с бубном на следующий день - поменял батарейку в миллионный раз, сбросил велокомп до заводских настроек - оно ожило. Сегодня покатал вокруг работы - средний каденс 92, наверное с учетом катания без кручения и стояния на светофорах, потому что так по датчику 95-100 было во время катания, а при каденсе 90 сопротивление на педалях такое, которое я обычно позволяю себе только в горочку. Так что сосите писос диванные иксперты, которые мне тут втирали, что по средней в страве и расчету нельзя каденс определить, покупай бля датчик сука иначе коленям пиздам твои ощущения тебя наебывают ко-ко-ко. Ну зато приятно теперь в цифрах знать данные во время поездки, а не только после. По скорости и пробегу идет погрешность по сравнению со стравой на 3% в меньшую сторону, будем разбираться. Пульсометр дома забыл
Покупкой доволен.
Хуево спицы протянуты.
я вот как раз смотрю в сторону кампы сирокко. но меня отпугивает спицовка G3 на заднем колесе. Как там правятся восьмерки? Есть какие то подводные камни ?
У меня ровно Сирокко. Надо было брать как только модель появилась, стоила КРАТНО дешевле.
Колёса просто уберпиздатые за свою цену были.
G3 это не только стильно, можно, молодёжно, но и внезапно надёжно.
Я их неоднократно и местами безбожно убивал, они до сих пор как новые.
Особо запомнился случай в 2017 несся с Химок через Тушино по ул. Свободы на юг ночью под дождём, и на месте вклинивания трамвая я не заметил снятое полотно.
Из-за скорости, с которой спешил домой, налетел на полную высоту рельса перпендикулярно, взмыл в воздух, какое-то время летел в невесомости, успел подумать о вечном, грешной жизни и и некормленой змее, приземлится много метров ниже по движению сперва не переднее и диким треском, потом на заднее, охуел,но каким-то чудом удержался в седле, и далее летел вниз по мокрому гравию и диким ямам вниз, но уже более осмотрительно.
Приехал прозябший, мокрый, спина в грязи, первым делом пошёл всё осматривать, снял, разбортовал...
Мало того, что колёса ровные остались, нигде ничего не повредилось, спицы на месте, каждая нормально натянута, вилка и руль тоже целы.
До сих пор катаюсб не нарадуюсь.
Всё хочу Бору взять.
Со скидкой брал всего за 14к
17 вполне справедливая цена.
Просто недавно на Чайнике видел по 26к + типа это скидка, я еще удивился, а потом понял, что Сирокко подняли в линейке, выпустив ещё более простую и базовую модель.
вот эти, с красными вставками, охуенно выглядят, но их ща нигде не найти
а новые черные какие-то унылые, уж лучше чуть добавить и зонду взять
вчера лазил по магазинам и видел khamsin всего за 110 евро
вот https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=29585
забирай, не самые легкие, конечно, но с восьмерками проблем не должно быть
хотя не, и вес вроде такой же
Охуенные очки.
высота профиля, аэроспицы, вес 100 грамм
Владелец отдает его с покрышками Continental GP Attack 700X25c и седухой Romin Evo. Так же в объявлении написано, что последние 2 года не пользовался им, готов немного подвинуться по цене, в объявлении написано 350 евро(я не из рахи)
Ссылочка на него:
http://insalita.com/bikes/specialized-allez-bicycle-review/
За 350 ну наверное норм, если он в хорошем состоянии. Для первого шоссера пойдет, но не ожидай за такую цену чего-то суперприятного, оборудование старенькое и дешевое, вилка алюминий.
Но по идее по сравнению с моим тяжеленным Trek 3900 все равно будет разниа разительная?
Еще договорился на пятницу смотреть
Giant Contend SL 2 за 460 евро модель 17 года на тиагре
Большая между ними разница?
Ух, бля! Игору Престолов потом посмотрю
Аноша, дай плиз свою телегу
Не рвись, немощный.
Там этой херни даже в опциях не оказалось, только настройка пробега, а сегодня это говно вообще наотрез отказалось определять сенсоры, когда решил поехать с пульсометром. Включал/выключал, сбрасывал настройки - похуй.
Надеюсь моя попытка сэкономить будет примером для остальных.
Интересно, с обувью у них так же?
Отвалилась.
Наверное ты рукожоп, потому что если есть датчик скорости, значит можно вбить и окружность колеса, иначе нахуй этот датчик нужен?
Что скажете насчет этого красавца? Стоит своих денег?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_merida_cyclo_cross_4_-28_kolesa_1304053624
Или лучше взять какой-нибудь вел из ОП-поста?
Добро пожаловать на борт, лиходей!
Мерида кроме того, что она не катит- приличный любительский уровень, для начала более чем.
Подробнее можешь прочесть джинсу здесь: https://road.cc/content/review/74758-merida-cyclo-cross-4
Будем считать, что продавец добросовестный, скрытого брака нет, с косметикой ты сам разберёшься при осмотре (бля белой рамы это критично!) и ростовка тебе подходит.
Насчёт ростовки - идеально в размер, меньше можно, больше нельзя.
Что можно сказать в целом?
105 по кругу - это отлично!
Тормоза хз, не общался с такими, но вроде бы пойдут.
Геометрия рамы приличная, тем более, что при желании сможешь запендюрить толстые покрышки (что поначалу может быть хорошей идеей, сейчас там аж 35мм стоят), но ссука тяжёлая, без аэроизъёбств и стоковая люминевая вилка, благо, хоть в тон.
Жырный минус - топталки вместо контактов, продавец - жидяра.
В целом, для модели 2014 года, которая стоила под 1к фунтов, 40кр по текущим меркам наверное, неплохо.
Как первый аппарат для вкатывания - вполне достойный вариант.
Ближайшие два дорогостоящих апгрейда, если затянет: контакты + туфли и конечно же приличные колёса, стоковые - это грусть и печаль.
Откатай сезон, пойми что и как тебе надо, потом уже сориентируешься сам.
Ну и от себя - белые шоссеры (и чёрт с ними, даже CX) это всегда стильно и со вкусом.
При соответствующем подборе формы и аксессов в белый тон, будешь кататься аки принц на белом нет, не Пинарелло, но всё же коне, телки будут течь и звать тебя к себе на тротуар, ребятишки восхищаться МАМСМАТРИ!!!.., гайцы одобрительно кивать, и даже шайтан-водилы пропускать, хотя у вас там в Питере с этим бида-бида хотя бы потом что белое световое пятно отлично отражает свет и заметно на дороге.
Минус - сам понимаешь, драить его придётся часто.
Но оно ведь того стоит?!
В теории да, но на практике какая-то дич, сейчас напишу как вернул его к жизни в очередной раз, и из-за чего был косяк - обзовешь наркоманом.
Хлам, за 40К можно взять гораздо более свежую мериду на дисках или что-то другое.
Я простой катальщик в свое удовольствие, медленный, не спортсмен, на результат не катаю. Езжу не первый год на forward 2260 и мне все нравится.
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-velosiped-forward-2260-2013/9333618/spec?track=tabs
Если бы у тебя был бюджет в 10-15 тысяч, что бы ты поменял в этом велосипеде? Заранее, резина давно слики, минивибрейки, не чуткий, поэтому что-то незначительное, что ощутит спортсмен, я могу не заметить.
думаю, может вилку карбоновую поставить, сейчас алюминиевая. Ощутимы ли дуальные пистолеты младших уровней по сравнению с недуальными пистолетами, которые у меня сейчас?
Купи хороший или "средний" шмот, хорошую резину мб 25-28мм, контики там, мичлены и т.д. На что то другое тратиться не стоит, если всё работает и не ебет тебе мозг.
Если уж очень хочется железку, то колёса можешь поменять. Но лучше всего - копи денег на бике уровнем выше, коль этот не устраивает, а коль устраивает, зачем что-то менять?
>бюджет в 10-15 тысяч, что бы ты поменял
В любом веле для начала можно поменять заднее колесо. Выбрать как можно легче обод при должной прочности. Если много денег, то вместе с передним.
И резину GP 4000 на 28с, ну или на 25с, если не скачешь.
спасибо за развернутый и понятный ответ, добрый анончик
А у них сетка размерная есть? Ты мерял ширину ладони?
https://www.youtube.com/watch?v=I9KKgqJWD_4
Таймкод проебался, с 6:20.
РЕШИЛ КУПИТЬ ШОСЦЕ ЧТОБЫ ТУПО БЫСТРО ЕЗДИТЬ И ВЫГЛЯДЕТЬ ОХУЕННО
ПОДНАТУЖИВШИСЬ, В КОНЦУ ЛЕТА ПОКУПАЕШЬ КАРБО-ПУШКУ
ДОКУПАЕШЬ МИНИМАЛЬНЫЙ НАБОР АКСЕССУАРОВ ТИПА КАМЕР НАСОСОВ
ГОНЯЕШЬ КАК УЖАЛЕННЫЙ БЕЗ НИХУЯ (ФОРМЫ ИТД) БЫСТР ДОВОЛЕН И ШУТЛИВ
СЕЗОН ВСЁ. ЗИМОЙ НЕСПЕША ОБМАЗЫВАЕШЬСЯ ШМОТКАМИ ПУЛЬСАМИ ОБУВЬЮ ЗПЧ И ТД
НАЧИНАЕТСЯ СЕЗОН
ОБЛАЧИЛСЯ ЛАЙК А ПРО, ТЯНОЧКИ ПОДТЕКАЮТ, МУЖЧИНЫ КОСО СМОТРЯТ
ПОГНАЛ!
ЖИДКО ПЁРНУВ ПОНИМАЕШЬ ЧТО ТЕБЕ НЕЛЬЗЯ ЕХАТЬ ВЫШЕ 20-22КМЧ Т.К ЧСС ТУПО ВО ВТОРОЙ ЗОНЕ УЖЕ КАК ТОЛЬКО ТЫ ВЫКАТИЛ ВЕЛОСИПЕД НА УЛИЦУ.
ОХУЕВАЕШЬ
МАТРАСИШЬ МЕДЛЕННЕЕ ЧЕМ НА МТБ
ЗАТО ПОЗНАЛ СВОЁ ТЕЛО. СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ СОШШЭ!
В бэ.
На твоей мамке.
Ну так правильно, дальше начнет задрачивать тренировки.
ну так качай физуху пока копишь, чтобы потом не стыдно было
Ну и?
Весь панчлайн СОШШЭ & 20-22кмч?
Ничего более скудоумного придумать не получится. даже если постараться.
Ты с большим отрывом побил этот рекорд.
Езди дольше, минимум по часу в день и на выходных каждый день 2-3. Я за 45 часов комьюта и покатушек в марте-апреле подтянул физуху, что если раньше на пульсе 140 ехал 20-22 км/ч, то теперь на этом же пульсе выходит 25-28, дышу носом.
Зачем ты учишь других, если сам не разбираешься в предмете разговора? "Мы" - это местоимение, а не фигура речи. Так о каких "мы" речь? Ты ебанутый?
Вот сегодня катанул часок, первые три скрина: 25% грунтов, 75% асфальта я не шоссер, крейсерская на дороге 25-28, суммарно средняя 24 на асфальте, по грунтам 15, в итоге 21.
У велокудахтера погрешность в скорости/дистанции 3% в меньшую сторону.
Есть еще покатушка за вчерашний день чисто асфальт, четвертый скрин, но там нет данных по пульсу, к сожалению.
Зачем идти нахуй, если проще отправить нахуй буйную ебанашку?
Можно даже с примерами моделей, которые поселились прямо на этой границе для белых людей.
>cmeilan
>20.5
>крылья
>какет гавно вместо резины
чет с оппиками както неоч стыкуется, тут весь тред таких чувачков?))0
А у тебя какой велокомпьютер, покрышки и средняя скорость?
Сосни хуйца, боец.
Плясать примерно с третьего класса средней школы. Там примерно должно развиваться понятийное мышление. Но понятийное мышление отсутствует у 80% населения.
Поэтому предположу, что ты просто мудак, и плясать на самом деле неоткуда.
Я бы советовал посмотреть Мериды на 105.
А вообще брать новый велосипед это уже переплата само по себе.
Вот пример того, как два долбоеба нашли друг друга. Один задал вопрос, на который не может существовать ответа, а второй по этой же причине ответил на вопрос, который никто не задавал.
Ты эта, епта, умный такой, ну давай перетрём па панятим!
Я задал простой вопрос. От какой цены начинаются шоссеры, которые следует выбирать думающему человеку (который не покупает айфонов, и мерседесов каждый год). Где цена еще не всрата, а качество, отдача от поделия, и эмоции не уступят поделию по ценнику выше
Я думаю что хорошее сочетание цены/качества для шоссеров лежит в диапазоне $1000-$2000.
>Я задал простой вопрос. От какой цены начинаются шоссеры, которые следует выбирать думающему человеку
Поэтому тебе и пояснили, что ты мудак. Понять причины ты не сможешь, потому что у тебя отбито понятийное мышление. Не удивлюсь, если ты еще и в бога веришь. Обычно это вместе с религией идет.
Но тут есть плюсы: ты всегда можешь получить советы от похожих мудаков и сделать выбор, который тебе покажется осознанным, хотя по сути будет являться рандомной хуетой.
Проекции своих комплексов и заблуждений на безобидную просьбу другого человека, к ним отношения не имеющую.
Зачем мне это делать? Это как макаке в зоопарке доказывать, что она макака. Она только плюнуть в лицо может в ответ, как, собственно, и ты.
Тут ты меня поймал, вступая в разговор с дегенератом ты сам опускаешься до его уровня. За сим закончим эту беседу.
Либо пусть создае тред про понятийное мышление, о котором он хочет говорить в треде шоссеров
Когда дегенерат типа тебя лезет в разговор, он уверен, что дегенераты все, кроме него.
ахахаха! маньку затралели!
Стравой пользоваться нужно затем, чтобы потом анализировать свои тренировки через саму страву или на более продвинутом уровне через Elevate например.
Тот же Elevate мне открыл глаза, раньше я просто тренировался от балды, как получится. Не знал когда я не дорабатываю или наоборот. Теперь все начинает складываться в какую-то картину.
ДУМАЮЩИЙ человек не едет, потому что мозг занят.
Так я же написал, что я не шоссер, тоже просто хочу дыхалку прокачать, чтобы дольше/быстрее => дальше ездить путешествовать.
Ну так универсальный совет один - кататься больше и дольше в аэробной зоне, если нет пульсометра то это для тебя зона в которой ещё можно дышать и говорить без одышки.
После любой тренировки надо уделять внимание восстановлению, тот, кто каждый день ебашит до ватных ног набирает форму медленнее, чем тот, кто ебашит через день условно говоря. Ну по крайней мере до какого-то момента, когда таких тренировок уже не будет хватать для роста спортивной формы
Ну я так как бы и делаю, просто кого-то видимо удивило, что сюда может заглядывать не только шоссейник со средней за 30.
На чем сам ездишь?
Как я и предвидел, шоссеры-дорогое удовольствие не для каждого.
А покупать дешевое говно, которое весит как мтб, не охота
щас бы ссать не на ходу
>
Няша, с начала года накатила больше 90% двачных манек :) Ваши оправдания?!
https://www.strava.com/athletes/30455134
Я просто оставлю это здесь.
какая же жиза про сидеть в офисе прямо в начале
Ресницы нарощенные. Страву тоже на мопеде катала.
Бывший в употреблении.
Хуйня, 900 камэ всего. У меня уже 1.5к+ только тренировочных.
Я на МыТыБы больше наматрасил, для шоссера у неё какие-то совсем позорные значения пробега.
https://www.avito.ru/saratov/velosipedy/shosseynyy_velosiped_cannondale_caad12_105_2018_1691911000
У нас всё печальней :((
> весит как мтб
Разницу в весе между эмтобэ и шассиром средний мамил может совершенно бесплатно скинуть за счет своего брюха. Еще и на пивасике сэкономит.
мимо
Да ето так
> а этот эпик снаряд всего за 800
60000 ZAR ~ 267000 RUR, Маня. Или в твой версии вселенной рубль уже пробил 330 за доллар?
>может совершенно бесплатно скинуть за счет своего брюха.
Я за зиму так и сделал.
110-76 сука 5 месяцев не жравши
Ну он говори про дюра эйс либо ултегра. Дюра эйс стоит, как самолет, поэтому ультегра выбор нищееба средней руки
Merida Scultura 300
Странно, ведь SRAM это единственная фирма, которая делает переключалки топ-уровня.
По-моему ты сейчас просто с нихуя порвался. Пузатый воин выходного дня - основная ЦА шоссеризма, я вот тоже кило 8 скинул с себя по весне.
У Вас велопк в не аэродинасической позиции.
Этот тот который AXS, да он говнище, а старый 11ск Etap годнота на века, но её почти не осталось, все раскупили
Сам ты пукнутый
Ростовка 58.
И по материалу - это карбон или алюминий может быть?
Бреем ноги & заплетаем косички...
Везде одно чёрное-пречёрное уныние...
> А покупать дешевое говно, которое весит как мтб, не охота
Найди мне мтб за те же самые деньги, который будет весить столько же, мань.
4 часа это 100км-120 примерно. Я на такой дистанции съедал 1-3 геля и выдувал двк бутылки изотонической воды. Никаких батончиков.
У меня большие бутылки.
Пфф. Что у тебя в нем? Аспартат, аспарагинат или цитрат магния? Если одно из этого, то считай, что магния там нет. Но там скорее всего оксид магния петушкам залили, а это ровно ноль магния. А д3 туда сколько залили, чтоб этот магний усвоился?
>д3
Это напиздел. Б6, б12 надо для усвоения. Д3 это для кальция. Но кальция и так у всех передоз в рашке.
В любом изотонике Белого Человека. В макете изотоника для скотоублюдков магния нет, конечно же.
>напиздел
Другого от тебя и не ждал.
>Б6, б12
В моем изотонике даже коэнзим Q10 есть, а не то, что эти Б-52 и Ф-117.
Да нет там нихуя по итогу. Тебе даже форму магния не укажут. Потому что она там самая дешевая (окись), на отъебись. Усвоится из нее ноль.
Так мне твои посылы вообще похуй. Ты ж это говно сосешь, а не я.
> Да нет там нихуя по итогу
Тут у тебя пруфлинк на исследования отклеился.
> Усвоится из нее ноль.
И тут.
Я тебе не гугл. Надо будет - сам найдешь. По магнию война и мир расписана.
В одном можешь быть уверен, что в кровь у тебя его поступает хуй да нихуя.
Самый популярный петушиный препарат, аспаркам, тоже отдает только калий в итоге. А там и то форма чуть лучше в твоем барахле.
Зачем мне искать твой маньский пиздёж, почерпнутый с сайтов для диванных домохозяек?
Твой маняпиздёж никакая не инфа, конечно же.
>с сайтов для диванных домохозяек
Про магний надо читать сайты по шизофрении и эпилепсии. У этих типов от качества магния каждый день зависит.
>Нет, нужны
Если б тебе было нужно, ты бы все и так знал. Но ты обычный двачной петух. Так что пей свой якобы изотоник. Скорее сдохнешь.
Отлично. Главное, чтоб ты так и не понял отличий цитрата от аспартата, а магния от куска ржавчины.
Главное, что ты просто продолжаешь с апломбом нести бездоказательную хуйню, к спорту вообще и лисапедизму в частности не относящуюся.
Хуйня - это твой изотоник. Ты ж настолько мудак, что даже не знаешь, что за магний там.
Хуйня - это твои "познания" относительно циклического спорта и электролитов с минералами.
Главное, моих знаний хватило на то, чтобы поймать тебя на бездоказательном пиздеже, который оказался возможен вследствие твоей полнейшей некомпетентности в вопросах спорта и магния.
Если ты поймал только залупу на воротник, это не значит, что пруфов нет.
Просто ты настолько низкосортное чмо, что ничто не заставит меня выдать тебе инфу на блюдечке.
Тебе, маньке бездоказательной, только и остаётся, что обзываться. Впрочем, учитывая, что ты роешься на сайтах для шизиков, то, возможно, ты просто даун со справкой.
Как маленький, чесслово...
там уже 12-ск chorus выкатили, кстати, буду теперь откладывать с обедов
Забей, местные снобы ноулайферы не поймут.
можно взять хороший, живой шоссейник 5-6 летней давности с авиты в диапазоне 25-30к, при условии, что у тебя прямые руки и ты сможешь его обслужить как того требует возраст
Это просто профилактика. Избыток магния выводится из организма. С тех пор как начал принимать магний судорог не было.
Я где-то 10 мань вчера насчитал, с обоих сторон
Так ты не закусывайся.
>анализ крови показывает недостаток магния
Если сделать во время судорог, покажет. Электролиты вымываются очень быстро. Это дело нескольких часов, а не дней. Гораздо хуже, когда у тебя через день так по нескольку часов.
Судороги от вымывания многих электролитов могут быть. Просто магний - один из самых труднодоступных для человека. Остальные в изобилии с обычной едой приходят. А магний трудно найти в еде и еще труднее усвоить.
Еще судороги могут быть по куче других причин. Но только у спортсменов и техно-объебосов причины на 99% одни и те же - вымывание магния.
Да вы заебали. Я просто остановился после хорошего вламливания у обочины,, начал заваливаться на правый бок и неудачно поставил ногу так на носок, что появился спазм.
Шоссераст в лайкре на шоссере = успешный парень в дорогом идеально сидящем костюме в спорт-купе
Матрас в обычной одежде на найнере = колхозник на тракторе
Смотря что за найнер. Приличный найнер это как X6M, а шоссер за 80к это лада гранта.
>а шоссер за 80к это лада гранта
Уж тогда Тойота Селика.
Гранта - это городской гибрид с трансмиссией.
Психически здоровые ананасы сдают анализы регулярно и комплексно.
Прочие же занимаются экстрасенсорикой по постам и детскими обзывалками в попытках ужалить чужое самолюбие.
Гибрид будет кроссовером, селика, впрочем, тоже неедущее некроведро для лохов.
Красны вставки это флаг италии блять, красное зелёное белое, возьми да сам наклей деколлли.
Я думал это пожарная машина мимо проехала
да дело не только во вставках, там же полностью дизайн поменяли
вот слева колеса здорового человека, а справа обновленная версия, сирокко курильщика
Шо то хуйня, шо это хуйня. Но слева чуть менее хуйня. Если это наклейки, я бы их снял как минимум, как максимум сделал бы сам не такие уебищные.
> магний трудно найти в еде
Это тебе одна баба сказала? У меня в витаминках 10% дневной дозы магния, что как бы намекает что избыток более частая проблема чем недостаток. В водопроводной воде дофига магния, есть даже ПДК
смог, мразь
прокачанный спортсмен в беговых трусах на найнере = космонавт в скафандре на луноходе
фигасе у тебя триглецириды низкие
у меня всегда повышенные, хотя я и дрищ
надеюсь, велосипед спасет меня от инфаркта
>водопроводной воде дофига магния
В каком городе? В ДС один кальций, железо. В Курске вообще пиздец, нельзя пить.
Не употребляю такое. Просто я спортсмен и объебос одновременно. Видел, как одинаково крючит и тех, и других. Аспаркам от этого спасает, но очень слабо, и дает ненужную адовую дозу калия. Чтоб с него взять нормально магния, надо 1-2 листа сожрать, потому что аспарагинат почти не отдает в кровь магний.
>У меня в витаминках 10% дневной дозы магния, что как бы намекает
На его стоимость.
В рашке единственный более-менее магний - Магне Б6 или Магнелис. Причем даже в них наебалово: в разных упаковках дают разную форму вещества. Только одна из форм там годная.
Так ты посмотри на их цену.
И это все еще хуеватый магний.
Пока самый доступный магний для организма и по деньгам - это малат. Он по нормальной цене только на айхербе.
Это не реклама, но коли просишь:
https://www.gemotest.ru/
Биохимия расширенная
Анемия
Суставы
Это так тесты называются.
Это не бесплатно.
В начале сезона делаешь полный скрининг, в середине сезона снимаешь общую биохимия на лактат и гемоглобин чтобы откорректировать тренировки, далее по обстоятельствам.
Анализ крови кроме общего вала информации, для нашего случая даёт понимание о влиянии нагрузок на организм, их адекватности, необходимости в фармакологической поддержке, работе в кальянной индустрии.
>>26205
Любопытно, что именно они поменяли внутри, потому что Сиркко меня просто поразили, когда я их полностью разобрал.
С тех пор кроме Кампы ни на что не смотрю, на такую инженерию грех жадничать.
К слову, сегодня ночью буду полностью перебирать и менять смазку, могу дать фот кому интересно.
>>26202
Декали поменяют РАЗВЕСОВКУ!
Для кого-то это будет смешно, но на старших колёсах они это делают:
https://www.campagnolo.com/WW/en
>>26246
>фигасе у тебя триглецириды низкие
Ну. я же не беременный...
Впрочем, стараюсь вести здоровый образ жизни.
> И это все еще хуеватый магний.
Пруфы, что для спортсменов это хуеватый магний, есть, или ты так, фантазируешь?
Почему 75% пропелотона использует di2, a не etap. Хотя он выглядит предпочтительней.
Потому что у них контракт с шиманой и потому что шимановская ди2 ничем не хуже етап
Почему 75% матрасычей на макетах шашеиных велосипедов чувствуют свою причастность к пропелотону, хотя я разделываю довничей на плоскаче даже на двусасисе?
Пукнул тебе под нос, занюхивай.
Передняя малая звезда трет на низких задних и наоборот.
Это у меня руки кривые или на некросоре не настроить так, чтобы передняя звезда охватывала весь диапазон передач?
Есть ли у кого опыт в эксплуатации одной передней звезды? А то я с передним переключателем уже так наебся, что готов отказаться от него.
Кури мануалы.
Я тоже ебался со своей строй Тиагрой, руками подгибал перклюки как дурак.
В итоге, разобрал полностью, перетянул тросы, настроил по видео.
Всё прекрасно работало и в далнейшем не требовало внимания кроме чистки и смазки.
>хотя я разделываю довничей на плоскаче даже на двусасисе?
Потому что они откатали 150км до того как ты с ними пересёкся на трассе, не?
Стразу свою линкани.
еще один домашний доктор в треде, все в клинику
приедет такой обезвоженный матрас, примет аспаргинат калия и ему пиздец
если цепь на маленькой звездочке спереди и сзади трется о раму это фича, а не баг
Не можешь настроить езжай в сервис.
До недавего времени я с тобой был согласен, но вот сейчас поменял цветастый велик на черный и понял что к черному новый вариант лучше подходит. Да и у scirokko норм наклейки, у меня вот FR zero там урордливые стрелочки блять, думаю отклеить их нахуй, или купить наклейки шамал, или приколоться и взять хамсин или скироркко и наклеить их на свои фулкрумы зеро. Думаю норм идея.
пришлось, небыло в продаже топовых с пестрой расцветкой.
Неужели я прошу многого? Сколько это будет стоить мне?
Мой карбон с карбоновыми колесами и электронными переключалками обошелся в 275к, вес 7,5 кг или около того. Скинуть вес до 7 кг без замены рамы невозможно, а новая рама весом в 700 грамм обойдется...я даже не знаю во сколько она сейчас обойдется, те же 250к, не меньше.
Вот ты то мне и нужен.
Сколько сейчас весят нормальные брендовые вилки? А то подумываю взять фреймсет TSUNAMI Chameleon - собирать лёгкий городской комьютер. Заявлена алю-рама с двойным баттингом (вес рамы не запомнил) и карбоновая вилка весом 360гр (смутил вес). Глянул для сравнение шоссейные карбовилки на Чайнике - вилка Ritchey, которая стоит как весь фреймсет tsunami весит 650гр. Нипанятна! То ли Ritchey перестраховщики, то ли tsunami хипстеры-весодрочеры.
По бордюрам прыгать не буду, но не хотелось бы, чтобы китайская картонка сложилась под своим/моим весом.
350г это стандартный вес фулкарбон вилки
Ты что ебанутый, зачем ты эту хуйню заетял? Возьми карбоновый фреймсет на веломании. Выйдет дешевле, легче и правильнее т.к. не будешь ебать геометрию не6родными вылками.
Какой-то ты бестолковый.
Топовые брендовые вилки 300 грамм, нормальные брендовые не топовые 400 грамм
обновите в оп-посте список стартовых велосипедов, ото все кроме первого солд аут в дс2 и дс1
было бы еще неплохо в faq добавить инфу о документах на велосипед: что это, зачем нужны, стоит ли покупать с рук без документов и т.п.
>было бы еще неплохо в faq добавить инфу о документах на велосипед: что это, зачем нужны, стоит ли покупать с рук без документов и т.п.
Нахуй это в шоссетреде?
так я ж ньюфаг, оттого и прошу обновить шапку, чтобы посмотреть какой шоссейник первым купить можно
дед Сашка Вальверов
>Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
>либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Это всё, что тебе нужно знать.
Можешь Алю Норку из триала за 37к на ново клярисе 2000 пощупать. Имхо, более-менее годный и бюджетный варик. Дальше, уже смотреть нужно по бюджету/предложениям/ростовке
П.С. обновлять смысла нет, айтемы в какой-то смысле актуальные в плане своей наглядности (собсна, они и представлены для наглядности)
То думаете насчёт Пулек?
Вроде бы, это самые младшие на КУЛЬТях, ценник приемлем.
На Бору только концу сезона накоплю.
Ну пульки и бора совсем разные колеса. Если тебе нужно что-то вроде боры, то наверно пульки лучше не брать. На культе свет клином не сошелся.
В каждом треде её советую.
Многие ебаные производители не пишут вес, не то что триал.
Аутлип где-то 11.5 пишут, норка легче за счет тормозов-крабов.
Нит.
Я её мою, но она обратно пачкается. Думаю где-то в начале этого года меня она окончательно достанет и я поставлю черную чтобы не мыть обмотку вообще
Пошел нахуй, говнарик, мерцбов он тут форсит.
Wrong thread...
Зачем покупать слабительное, если Масами Акита и так просраться даёт?
https://www.youtube.com/watch?v=-gzBqayDmJ8
Они комбинированные.
Я думаю вот о чем: сезон уже в разгаре, до Боры ещё месяца три + пока приедут.
Буллет вроде бы проигрывают в весе, но уже с КУЛЬТями.
Ну и люминевые обода кажутся практичнее, чем капрон.
https://www.youtube.com/watch?v=8km8B7A0L9Y
ПИздец там цирк на видео & не вылезая из седла.
Доставь пруфец хоть на пару-тройку, манюнь.
Когда самая маленькая передача это 42/21, то особо не подрочишь на каденс.
Мерксу 73 года, он все еще живой.
Ты сдохнешь, не доживя до пенсии, даже если будешь крутить с каденсом 90
А уведомление придет или просто каждый день проверять?
И еще там бывает разная стоимость доставки покрых например: то 300, то 600 р. Это как-то можно поймать уведомлением?
Хуя какой попутавший берега петух. Запомни, чмо: зритель оплачивает зрелища и дарит возможность не умеющим (почти) ничего безработным прославиться и заработать много денег. Так что имеют право хоть на ебало насрать, тем более в таком народном спорте, как шоссе.
Когда перестанет болеть жопа?
Когда контактное седло поставишь.
На 3-4й день.
Она перестанет болеть тогда, когда привыкнет, а за 10 км она никогда не привыкнет
Лясы и техника катания сильно эволюционировали с того времени, раньше дохуя чего считалось нормальным и вообще самым заебательским, что сейчас неприемлемо.
Да щас топ любители изи бы выебали тех профи. Про-уровень вырос просто аэрокосмически даже за последние 10 лет.
Господи, каждую весну эти петухи.
Слышь, мудила, средняя по городу от пересадки на шоссе только падает. Спроси любую авторитетную маню в прикрепе или коммутотреде — МТБ на тротуаре по крайней мере не медленнее шоссера.
Ну, она же у тебя целочка, не разработана считай, милый.
Ты ничего, потерпи немного.
Сперва может быть даже чуть больно, потом сам втянешься и будешь просить ещё и ещё.
Да потому что хуй просышь, смотришь обзоры на ютубе, там тебе задвигают что при стандартно прокачанной физухе можно держать 35кмч на изи, и пулять под 45 без оверкила для питания сердца, и вообще макетаморт не нужен и запас прочности более чем достаточен(разве что колёса дырявятся по два раза на неделе). Звучит заманчиво. Потому что я на найнере максимум комфортно могу держать 25кмч на ровном покрытии и без ветра, а дальше всё таки надо потеть, а тут прям +40% к лёгкой скорости и возможность атаки на маршрутки. Вот хоть кто-нибудь бы сравнил в таких условиях эти два типа велов, а то только общие слова после покупки шосера в каждом первом видео на ютубе.
> и пулять под 45 без оверкила для питания сердца
Только если тебя зовут Кристофер, а твоя фамилия Фрум.
Это чтобы срать не вставая с седла.
Имеется ввиду отрезок длиной, например в 1км на такой скорости чтобы преодолеть опасный участок, а дальше уже аутируешь дальше на 30 кмч вдоль несильно загруженной дороги.
Прост ребята катали на ашанах ~ 15 кг в снряжённой массе, а тут открыли для себя шоссеры за 1к баксов и обосрались от катибельности - тупо вау эффект. Человеку свойственно преукрашать. Но так-то да, среднестатистический шассир по дороге ВНЕЗАПНО будет катить лучше, чем среднестатистический мэтобэ, мб просто потому, что он для этого предназначен?! А вот ехать он будет так, как сможет крутить прокладка между седлом и рулём.
1280x720, 0:09
Но тут вопрос сколько % прибавка времени по городу. Ну например, я если сильно раскочегарюсь до почти блювотного состояния с калдоёбящейся тушкой ещё в течении 10минут после заезда, то приезжаю на работу за 23 минуты, из 8 км, по всем видам городских дорог, включая мост. Это получается 19кмч грубая средняя, а так обычно средняя в данном случае у меня 17кмч. Но если у меня средняя будет 25кмч, то я буду приезжать за 19 минутчто очень вкусно, так как можно спать на пять минут больше. так вот позволит ли мне шосейник настолько бафнуть мой трэк до работки?
В прошлом году взял сорт-оф шоссер после мтб, в этом уже откатал на нём под 70 часов и ответственно заявляю, что средуха в принципе не выросла. Да, по страве средняя по больнице выросла на пару км по городу, но лишь за счет того, что ездить стал практически только по дорогам. Да он жестче, да он быстрее разгоняется, а в контактах вообще ракета, да на нём можно пулять тридцатку изи и даже выше, но за счет светофоров, машин и переходов вынужден постоянно замедляться или вообще останавливаться. И получается, что на мтб спокойно делаешь среднюю 20, потому что у тебя всегда скорость 22-23, препятствия объезжаются по газону/тротуару и прочему, а на шоссере ты разгоняешься до 30 и начинаешь тормозиться у светофора, потом на узкой улице, где куча выезжающих машин и выбегающих пешиков, потом еще раз и еще раз, ты уже так основательно взмок, а средняя 23-24 будет на всем участке.
У меня, кстати, и в целом средуха почти не выросла, максимум на 2-3 км, хоть любой апхил заезжается теперь без проблем, а всё потому, что начал ездить на более низких пульсах с границей 130-140, а не 160.
Опять же я простой турист, который катает второй год, а у кого средуха 30+, то там разница будет куда заметнее будет за счет возросшей роли аэродинамики и в целом меньших потерь на педалирование, т.е. чем выше мощность, тем заметнее будут потери.
>можно держать 31-32 кмч на изи
Поправил на свой уровень.
Да, для сезона, когда уже раскатан и пульс не ломится за 160, когда всё смазано и настроено. а погода хорошая и трасса более-менее свободна, 31-32 считаю реально изи.
Вот после 35 км/ч уже начинаются серьёзные битвы с стеной набегающего потока, в 40+ это только для тренировок или под горку, хотя там и за 60 можно улететь, если тоннелями пользоваться.
>>27972
> ездить стал практически только по дорогам
Неужели вообще нельзя ездить по тротуару? Там козлит сильно?
> но за счет светофоров
А ты их мониторишь во время пути? Едешь ли ты интеллектуально или давишь всегда по максимуму? Я например изучил свои перекрёстки и даже не видя самого светофора, по движению ряда машин, могу понять когда загорится зелёный и в зависимости от этого уже отдыхаю, либо ускоряюсь. ну сообствено я изучил свой маршрут так, что понимаю где надо тратить силы, потому что дальше придётся ехать медленно и где можно поиграть в игру в шансы зелёного светофора
> средняя 23-24
Ну уже охуенно так то, тому что на своём найнере я в только в реанимацию приеду на такой средней скорости.
И как у тебя с поворотами, стал чаще падать из за столь мелкого пятна контакта с поверхностью?
не надо мне писать про землю пухом и тому подобную хуйню
Ну цифры радуют, единственное что придётся больше по общим дорогам ездить, а так у меня жи срезы заготовлены по дворам.
>пулять под 45 без оверкила для питания сердца
40 и далее ужо уже уровень настоящих профи, если мы говорим о крейсерской.
45 км/ч на плоскаче только ТТ в полном облачении.
>найнере максимум комфортно могу держать 25кмч на ровном покрытии и без ветра
По своему опыту гей-брида, думаю, ЭТО НОРМА.
>возможность атаки на маршрутки
Успехов всем атакующим и любителям прыгать по полосам в следующей жизни.
Я таких дебилов насмотрелся как ИРЛ, так и на видео.
КАК можно не понимать и не ощущать, что между тобой и покрытием НЕТ НИХУЯШЕНЬКИ! + остальные участники движения?
Автоёбу похуй, а вот ты на скорости можешь упасть в общем-то один раз.
Второго может и не быть.
>только общие слова после покупки шосера
Входи в любой приличный прокат/велоклуб/секцию и арендуй на час.
Разницу поёмёшь моментально.
Сколь высок потенциал по разгону у шоссера, столь же много он требует усилий.
Сам по себе шоссер быстрее тебя не сделает.
>Что это такое и надо с этим что-то делать?
Очевидно что ты впервые задействовал полный объём лёгких. Это норма.
Я ВИЖУ порчу на тебе, сильную...погоди, нет, это РОДОВОЕ ПРОКЛЯТЬЕ!
Твой дед по бабкиной линии обогнал барина на карете в своё время, а розг не получил, вот так и пошла негативная программа.
А ещё венец безбрачия....
У нас тут шоссетред, а не виртуальная экстрасенсорная помощь по постам, АНАЛИЗЫ, мазер-ты-тракер, можешь в них?!
Эта версия мне нравится. Надо бы почаще прочищать их
> успехов всем атакующим и любителям прыгать по полосам
Да мне бы хоть на свой полосе ехать не как трактор, который всем мешает.
> Входи в любой приличный прокат
Придётся искать, так я на всякие забегаловки засматривался, а там ашаны и штерны для подпивасов стоят.
> Сам по себе шоссер быстрее тебя не сделает.
Ну смотри, есть же ватты и например ты как средний анон жмёшь свои типичные 180 ватт под малой нагрузкой я профан в плане ваттов и нагрузки в этом измерении, так вот сколько это придаст скорости на шосейнике относительно "городского" мтб? Ну то есть тут есть конкретная, объективная величина, вполне измеряемая, вот бы найти её в интернете.
> Неужели вообще нельзя ездить по тротуару? Там козлит сильно?
Нет, просто западло ездить по тротуару, да и не так комфортно, как на 2 дюймах.
> А ты их мониторишь во время пути? Едешь ли ты интеллектуально или давишь всегда по максимуму?
Там очень долгое время ожидания плюс есть светофоры для пешеходов с кнопкой, поэтому просто как повезет. Но их не так много на самом деле чтобы над этим особо заморачиваться, тем более однажды мне очень повезло и все светофоры были зеленые, поэтому моя стата выглядела вот так вот - так вот, на работу я приехал минутки на две, наверное, всего раньше обычного, т.е. не 23, а 21.
> Ну уже охуенно так то, тому что на своём найнере я в только в реанимацию приеду на такой средней скорости.
У меня на ашане была такая же скорость просто.
> И как у тебя с поворотами, стал чаще падать из за столь мелкого пятна контакта с поверхностью?
На сухом полуслики держат намертво, тем более что у меня 32 покрышки с 4/5 бар спереди/сзади. На мокром асфальте однажды заднее колесо немного занесло при наклоне с поворотом, поэтому стараюсь осторожничать на такого рода поверхностях.
192 уд/м
Малыш, ты меня волнуешь. Но вообще спасибо, судя по эквипу и скорости, и пульсу, стала понятнее нагрузка на таком классе велосипедов.
> на шоссере ты разгоняешься до 30 и начинаешь тормозиться у светофора, потом на узкой улице, где куча выезжающих машин и выбегающих пешиков, потом еще раз и еще раз
Собственно, главный минус езды на шоссере.
Ещё сильно вымораживает, когда попадаешь в настроенный ряд светофоров, там ровнёхонько дают времени прокрутить от одного до другого, и настроены они так, что либо топить газ, либо спотыкаться о каждый перекрёсток.
Ты сейчас типичное состояние автомобилистов в городе описал.
посмотри, там вообще-то неплохо пиздюлей влетает наиболее упоротым бегунам-болельщикам
Не понимаю, при чем здесь шоссер и жопа. У шоссера же больше всего нагрузка на руки и меньше на жопу из всех типов велосипедов.
У меня после перехода на шоссер шея болела, а жопа, наоборот, ликовала.
хаха, обтекай карбо-воен!
https://en.wikipedia.org/wiki/Hour_record
With the increasing gap between modern bicycles and what was available at the time of Merckx's record, the UCI established two records in 1997:
UCI Hour Record: which restricted competitors to roughly the same equipment as Merckx, banning time trial helmets, disc or tri-spoke wheels, aerodynamic bars and monocoque frames.
Best Human Effort: also known as the UCI "Absolute" Record in which modern equipment was permitted.
As a result of the 1997 rule change, all records since 1972, including Boardman's 56.375 km (35.030 mi) in 1996, were moved to Best Human Effort and the distance of Eddy Merckx set in 1972 once more became the official UCI benchmark. In 2000, Boardman attempted the UCI record on a traditional bike, and rode 49.441 km (30.721 mi), topping Merckx by 10 metres (32.8 ft), an improvement of 0.02%.
> Неужели вообще нельзя ездить по тротуару?
на 30 ты пешехода убиваешь нахуй, а они непредсказуемы
в конце видео кровь/кишки/распидорасило?
> Видео посвящается всем, кто говорит про среднюю в городе 23 и невозможность средней даже в 27-30кмч, не говоря уж о выше. Благодатная-Московский-Лиговский-Невский. 35.3 средняя сквозь город, стоящий в пробках.
> пульс под 190 всю дорогу
> чуть ли не блюет
> доказал
Двачеры так не могут.
Переведи из своих монгольских тугриков в доллары.
Пынярелло
Le Fu!
Чем дальше, тем больше плывут дизайны Пыняреллы.
Сколь изящна была лаконична Дома8, сколь импозантен был Принц, но В12 ну пиздец какой-то...
Если да, то это же охуеннейший маршрут получается!
Кати-не-хочу!
178, рама 54
Ебать псих!
Чёёё? Скажи это парк-туловскому калибру. Там 0,5 и 0,75.
Да хуй знает, я Тиагру за 4 года не смог сточить, откатал две цепи КМС.
> говорит, что в три раза минимум
> берет околотоповую кассету и самую хуевую цепь
> все равно 1 к 2
Это то на чём я езжу - раз.
Ну блядь да, малось подешевело (на 40%). Кто же знал. Спасибо Абу 12 и 13ск системам.
> И нахуя на шимане срам?
Потому что цепи срам лучше. Там, глядишь, накопмишь на переклбючаттель и сменишь макет на человеческий.
> Тогда уж лучше кмц
Не лучше.
>Берет топовые цепи с нитридом титана и спермой единорога
>берёт устаревшие кассеты для нищий
>сматритиЁ цена адинакавая
Про хунь-янь ты придумал, а цепи на одниаковое количество скоростей совместимы во все стороны.
Нет, я из-за нищеты езжу на Шимейле, на нормальный переключатель не хватает. А так хочется, конечно, топовый переклюк, но это только Срам делает, Шиимейлы в топ-сегменте не присутствует ни одним изделием.
Совместимы-то совместимы, но так же как хуи разной длинны с разными вагинами.
Лучше всего раьотает то, с чем рассчитывалось и на чём тестировалось. Точность переключения, шум и прочее и прочее.
Попробуй навернуть 93-ю серию КМС, которая новой генерации (серебристо-чёрная) Если и она у тебя за столько же износится, но тут проблема в тебе. разъёбаные звёзды, плохой уход за трансмиссией, ну хуй знает, кароч
Стыд не бери. Или бери, но самый топовый. Среднедешёвый сегмент шимейла и стыда уделывает кмц по цене/качеству.
Звёзды новые. это первая цепь на них. Часть на масле проехал. Последние сотни 4 км на мукофе. Хз что я могу делать не так. В дождь ездил 1 раз.
Если и буду брать, то йобу кмц. А пока есть пара цепей симано. Таких же.
>любимой
Ой дебс. Оно уже было на веле. А какая там ФИРМА интересно только диванным полуёбкам вроде тебя.
> Ой дебс.
Мог бы не представляться.
> Оно уже было на веле.
Да, конечно. Охотно верю на слово, чтот у тебя на веле была топовая система и тут ты внезапно решил даунгрейднуться на сраную дешмань.
Херасе рана у девчонки. Есть стори?
Царапинка на голени?
палю годноту быдлу
>Мог бы не представляться.
Так не представляйся.
>Охотно верю на слово,
Каму тут нахуй вперлось, во что ты там веришь, а во что нет.
Иди гуляй, диван.
> Так не представляйся.
Я и не представлялся. Ты совсем тупенький.
> Каму
Ясно.
> Иди гуляй, диван.
Тот самый момент, когда бомжик, которому недоступны топовые компоненты, называет кого-то диваном.
Теперь соси прощения!
>тупенький
Ты снова представляешься, маня.
>Тот самый момент
... когда диван-теоретик прождолжает кудахтать
Так, получается, ты не только грамматически безграмотен, но ещё и функционально. Или ты чурка из далёкого аула?
То, что они взаимозаменяемы, не значит, что они одинаковые. Поддержу >>28435.
>Пффф
Монитор не опплевал?
https://www.youtube.com/watch?v=DhDAXhd2LYI
Оправдывайся дальше, лол.
В этот раз проехал ту же дистанцию, заебался как собака, пожрал и лег спать. От чего это зависит хз.
От всего же, что жрал, как вчера спал, как настроен был, откуда ветер дул, с какой ноги встал.
Или седло контактное не смазал сертифицированной смазкой.
Можно ли уложиться в 100 тысяч с покупкой нового шоссера, педалей, обуви, шлема и формы?
Значит тобi пiзда
чистишь, смазываешь?
чем цепи разных скоростей могут отличаться кроме длины? Размер цепочки же стандартный.
Оукей, понятно, что на что-то хорошее денег не хватит, а если я начинающий любитель, который хочет попробовать свой первый шоссер после гибрида?
Шмотки и минимальный инструмент укладывается в десятку легко
На оставшееся если постараться можно найти фулкарбон на 105
Сотка это нормальный и хороший бюджет чтобы не только вкатиться в тему с нуля, но и не брать говно по нищюку
Бери что попроще, фулкарбонодетей не слушай. Проебешься с ростовкой 100%, нет понимания что тебе конкретно нужно - колеса, рама, трансмиссия и т.д. А так покатаешь год-другой и уже поймешь, к чему стремиться.
Может, под твои задачи лучше подойдет какой-нибудь гревел с 1х11, а ты возьмешь фуллкарбон с 52-36/11-28 ололо, который потом придётся сливать за полцены. Или наоборот.
С рамой то же самое, может тебе нужен высокий стакан, может низкий, плюс со временем это может поменяться. Городить 140/80 мм выносы и т.п. - ну, такое.
Какое али блять? Ну какое али????Мъ??
ПАРКТУЛ. Сделано в юэсэй, куплено в германии.
В жизни ничего на али не покупал
>фулкарбонодетей
Кокрастыке дети не могут себе позволить фулкартон, это удел состоявшихся господ.
>Кокрастыке
Что? Ты шизофреник что ли, что слова какие-то новые придумываешь?
Расстройство мышления. У больных шизофренией часто наблюдаются ненормальные формы мыслительного процесса. Одна из наиболее существенных – дезорганизованное мышление, при котором человеку трудно систематизировать свои мысли или же логически их связывать. Речь может быть бессвязной или трудной для понимания. Другая форма – «задержка мышления», при которой человек внезапно останавливается на середине мысли. Если спросить, почему он остановился, то человек может ответить, что у него как-будто бы вынули мысль из головы. Наконец, человек может создавать непонятные слова или же «неологизмы».
Ну я так и подумал, на крайняк своих добавлю немного.
>>28720
Вот прямо любой из этих уже можно брать и они все плюс-минус одинаковые или какие-то более конкретные рекомендации?
И да, брать нужно только новое с чеками и документами, чтобы можно было возмещение получить.
Я сейчас на гибриде катаю, но хочется попробовать как это быть пристёгнутым к педалям и крутить педали в позе креветки под свист ветра в ушах.
Деньги можно и на смарт-часы потратить, и на теннисные ракетки с мячиками. Главный критерий - новое и имеющее отношение к активному образу жизни. Хоть ледоруб покупай для альпинизма.
Ну, бля!..
Ты эту сумму можешь растянуть? Например, в одном месяце купить например треккинговые ботинки, в другом - теннисную ракетку? И когда исчерпаешь эти 100К то всё, больше компенсировать не будут?
>любой из этих уже можно брать
По-хорошему надо бы брать тот, у которого рама легче. Так как остальное все равно будешь менять.
Но так как вес рамы тебе никто не скажет, да и вес велосипеда не скажет почти никто, купи сначала электронный безмен и в магазине взвесь конкретно свою ростовку.
Если кататься понравится - поменяешь потом колеса. Раму уже не поменяешь.
С размером не проебись.
> Шмотки и минимальный инструмент укладывается в десятку легко
Научи меня экономии, анон, так чтобы не по бомжу было:
Педали - 1500 (SPD M520)
Обувь - 2500 (самый шлак с декатлона)
Бейслеер, джерси и бибы с алика - 2500
Шлем - 1000 самый шлак в шпротмастере
Здесь мы уже наблюдаем лютый дисбаланс в сторону выбора для нищука по бомжу, а нам еще надо ручной насос и мультитул с латками про какой-либо нормальный интрумент для ТО речи не идёт в принципе, и на них остается 2500, это стоимость насоса, которым в принципе можно накачать шоссейного велосипеда, на мультитул денег уже не хватает, хелп.
>2500 (самый шлак с декатлона
За 2500 там хуевые. Бери те, которые следующие по цене. Что-то около 4000.
Насос нормальный стоит 250 р.
Педали - по вкусу. Остальное нахуй не нужно для первого дня.
Мультитул самый дешманский за 300р
Насос Джийо за 600р с алика, лучше телескоп
Тапки лучше с триалспорта, норс вейв например
Шмот можно также поискать с спорт-стоках, если таковые имеются у тебя: бибы 1к, джерси 700р (у меня так)
Компания лидер в своей отрасли с какой целью интересуетесь, товарищ?
По шмоткам, педалям и шлему вообще стоит заморачиваться, или также с краю взять?
>По шмоткам, педалям и шлему вообще стоит заморачиваться, или
Смотря что ты умеешь. Если давно не катал, то погоняй на топталках неделю-другую хотя бы. Потом докупишь педали и шмот. За две недели станет яснее, что купить и почем.
ХВЗ
Майкрошифт и санрэйс
РОТОЯ
Chorus >>> Tiagra > Apex
>По шмоткам, педалям и шлему вообще стоит заморачиваться, или также с краю взять?
НУЖНО заморачиваться. Настолько ,что лучше в трениках по первости котать, но потом купить себе нормальную итальянскую форму. А то будешь как ЛОХ себя чувствовать во время поездок из-зп "удобств" и из-за внешнего, лоховского вида.
Экип - это то, на чём НЕ экономят. Пожалуй он даже важнее велосипеда.
>Экип - это то, на чём НЕ экономят. Пожалуй он даже важнее велосипеда.
Поддержу шоссе бро.
Но замечу, что катать надо не только УДОБНО но и НА СТИЛЕ.
Чтобы всё было ярко, но эстетично.
Чтобы дети останавливали родителей МАМПАПСМАТРИИИИ, чтобы тянки улыбались и звали к себе, чтобы парни кидали респект, чтобы кауказские борцухи вылезали из своих тонированных окон и спрашивали, СЛЫЩ, ТИ СКОЛЬКА ЖМЁШЬ ДА?! потому что перед ними восседает не колхозник, в гордый и умелый покоритель дорог.
И дело не только в снобизме и желании порисоваться.
И даже не в том, что мы - элита от мира велосипедов.
А в том, чтоб гордо и достойно нести наш флаг.
Своим посвящением делу ты показываешь не свой кошелёк, эго или понт, а свою преданность делу.
Когда ты готов страдать ради результативной езды, работать и зарабатывать но новый модный апгрейд, когда ты ставишь себе цели и добиваешься их - это суть шоссебогов.
Это твой пропуск в высшую касту велолюбителей.
ПОЭТОМУ твой уровень отношения к делу = твоему истинному достоинству.
https://www.youtube.com/watch?v=uhiXRwLt5ro
А теперь в шапке посмотри почему твой парктул говно и нихуя не отличается от калибра с али
Наш, и что дальше?
Ты охуел?
Берём штанген-циркуль, отмеряем на нём 119,5 мм, Засовываем между звеньями и растягиваем до упора. Если расстояние от 119,7 до 120,6 мм, то всё в порядке, можно спокойно катать. Значение от 120,6 до 120,9 мм говорит о том, что процесс пошел, цепь начала подъедать звезды кассеты, и её нужно менять. Если же расстояние больше 120,9, то цепь растянулась больше критического уровня и теперь её уже менять придется вместе с кассетой.
Изи же.
>Берём штанген-циркуль
...и... обсераемся уже на этом пункте т.к:
- не у каждого в принципе он есть
- если он есть, то с вероятностью 905% это говно дешман параша с точностью в десятые. Косая и кривая поделка из ближайшего строймага.
Нахуй. Для этого придумали спец-инструменты.
Просто берёшь калибор, вставляешь, видишь, меняешь/не меняешь.
Как скажешь.
https://2ch.hk/bi/res/829171.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/829171.html (М)
https://2ch.hk/bi/res/829171.html (М)
Я не проф, но тоже предпочитаю катать на максимально накачанных колесах. Хочется чтобы эти гладкие резиновые хуи были максимально эрегированы
Это копия, сохраненная 19 октября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.