Это копия, сохраненная 28 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Трансляции велогонок проходят на канале eurosport смотри расписание. Смотреть можно непосредственно на евроспорте по телеку. В приложении евроспорта за 3 евро в месяц.
На куче сайтов-ретрансляторов гугли eurosport онлайн
Повторы посмотреть можно тут в HD torrent-tv.ru или тут не совсем в HD https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Или тут: https://vk.com/club122940029
FAQ
Q: Какие колеса мне купить до 200 бачинских?
A: Campagnolo Khamsin, Fulcrum7 или Mavic Aksium.
Q: Хочу купить первый шоссер, пока что выбрал specialized с кларисом по кругу за 900 бачей.
A: Цены на нормальный новый велосипед, на котором уже можно ездить начинаются ориентировочно с 600-700 бачей
https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100_e1-id_8377732.html - для желающих попробовать, дешево и сурово
https://trial-sport.ru/goods/51516/1319447.html - уже что-то, напоминающее нормальный шоссер
https://trial-sport.ru/goods/1311117.html - пример хорошего энтри-левел байка
либо б.у., цены от 500 бачей за тиагру/105, за 600-700 идут уже карбошоссеры, однако будь внимателен при покупке, барыги вполне могут толкнуть тебе под видом нового - побитый байк, или же просто пижженый. Стоит рассчитать все перед покупкой, дабы хватило на : контактные педали, обувь, форму, шлем, перчатки, соски, еду.
Q: Дрочить ли на более хорошие переключатели при ограниченном бюджете?
A: Нет, новая тиагра 4700 и даже сора r3000 работают вполне хорошо и отлично подойдут для тренировок, лучше вложись в колеса/покрышки получше или в раму, ну или в паверметр.
Q: Какие отличия между шоссером и ЦК?
A: Мы не знаем, обратитесь в ЦК-тред
Q: Какие педали взять, spd или spd-sl?
A: Если хочешь ходить рядом с велосипедом, бери spd, если ездить на нем сверху, тогда spd-sl.
Q: [рандомный вопрос про триатлон]?
A: Ты не понимаешь сути шоссетреда. ИТТ канчелары уровня /bi высмеивают офисных клерков, цель который состоит в получении эпичных фоточек для последующего постинга в ВК/facebook
Q: Брить или не брить?
A: Конечно брить. Но воском удобнее и дешевле.
Q: Есть ли смысл дрочить на вес до грамма?
A: Если живешь на плоскаче - смысла нет, дрочи аэро. Если живешь в горах 5% подъем длинной 1км это не горы тогда смысл появляется, но опять же не до грамм. https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo И вообще, зачастую проще скинуть кило-другое с себя чем с вела.
Q: 10ск или 11ск?
А: 11ск возможности взять кассету с меньшим шагом, либо с большим диапазоном, 10ск дешевле компоненты.
Q: Почему на переднем переклюке 4 положения рамки, это баг или фича?
А: Это фича, промежуточные положения рамки для того чтобы цепь не терла при езде с перекосом.
Q: Подседельная сумка ок или нет?
А: Думай своей башкой и делай как тебе удобно.
Q: Стоит ли заказывать одежду с али?
A: При скромном бюджете стоит, но учитывай, ты получишь ровно то, за что заплатил. Джерси за косарь с али будет примерно такой же как и джерси за косарь-полтора в локалшопе если не считать ахуевших барыг с наценкой в 500%. Читай внимательно отзывы, смотри размерные сетки, не ссы писать продавцу.
Q: Можно ли брать китайкарбон?
A: Можно, если осторожно. Если ты 100кг кабан, лучше не рискуй. Не ведись на 500г раму за 200 баксов, чудес не бывает. Колеса за 500-800$ можно брать. Подседелы часто болеют отклеиванием замка, если он алюминиевый, или хуевым крепежом. Рамы болеют кривыми дропаутами. Выносы лучше не брать, слишком много болячек. Рули на твой страх и риск. Гугли, читай.
Полезные ссылки:
Станки
Что нужно для Zwift: https://pastebin.com/000V17s9
Выбор станка: https://www.dcrainmaker.com/2017/10/annual-trainer-recommendations.html
Альтернативы Zwift: https://www.dcrainmaker.com/2016/11/trainer-apps-guide.html
Тренировки
Почему ты едешь, как говно и как это исправить: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html
Структура построения спортивной тренировки https://studfiles.net/preview/5898426/page:36/
Набор воркаутов и планов: https://whatsonzwift.com/workouts/
Мощность и паверметры
Что такое мощность в велоспорте: http://bike4u.ru/articles/chto-takoe-moshchnost-v-velosporte/
FTP дрочерство: https://www.trilife.ru/blogs/8074/ftp-ili-vse-ne-tak-prosto/
FTP тесты: http://vile-gnus.livejournal.com/100181.html http://bike4u.ru/articles/ftp-test-v-domashnikh-usloviyakh/
Выбор паверметра: https://www.dcrainmaker.com/2017/11/power-meters-annual-buyers-guide-2017-edition.html
Байкфит
Калькулятор размера рамы: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Инструкция по самостоятельному байкфиттингу: https://drive.google.com/file/d/0BzRwDvj9o6GbM0VKeGpYN0ZxMmM/view?usp=sharing
Байкфит: https://www.stevehoggbikefitting.com/bikefit/2011/02/foot-correction-part-1-arch-support/
Советы по байкфиту: https://www.youtube.com/playlist?list=PLYU36q-PzTMgRmPaw_2MCAz411fOoLXpJ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL18mNb0xPJkktqGzxGadnDFD3O4UFcZlS
https://www.youtube.com/channel/UCr43Lgwqryq_QM00L1xJb4A
http://bikedynamics.co.uk/guidelines.htm
Один из вариантов горизонтального положения седла: http://www.sheldonbrown.com/kops.html
Железо и его обслуживание
Обслуживание шоссейного велосипеда: http://vile-gnus.livejournal.com/104162.html
Техдоки шиманы: http://si.shimano.com/
Апгрейд вилсета https://www.trilife.ru/blogs/3793/apgreyd-velosipednykh-koles/
Почему большинство калибров немного пиздит об износе цепи: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html#park-rohloff
Про каретки и совместимость систем: http://www.velobazar.com/articles/58
Китайкарбон
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
https://twentysix.ru/blog/108271.html
https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=113717
Одежда и обувь
Что надеть при разной погоде и температуре: http://nogibogi.com/kak-podobrat-ekipirovku-dlya-velotrenirovki/
http://road.cc/content/feature/219471-spring-cycling-clothing-guide-how-choose-and-use-best-gear-ride-through-most
Выбор велообуви: http://vile-gnus.livejournal.com/105369.html
Питание
В питании нет НИХУЯволшебного. Кушай сбалансированно и у тебя все будет хорошо.
После тяжелых тренировок наебни ПРОТА, но можешь просто творожка, курочки, спермы, или нихуя если ты и так получаешь достаточно из обычной пищи.
В дороге жрат: Батончики которые тебе удобно, бананы, курагу, печенье, все что хочешь, что богато углеводами, со временем сам поймешь, что тебе удобней и приятней есть. Учитывай, что шоколадные батончики имеют свойство таять на солнце/в кармане джерси. На гонки можешь брать гели.
В дороге пить: Водичку, изотонические напитки, при желании добавляй углеводы в виде сахара/декстрозы/аналогичного. При желании можешь брать колу, только учитывай газированность.
Что жрат: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=193599
https://www.cyclingweekly.com/fitness/nutrition/nutrition-cycling-back-basics-141664
BCAA: Затраты на покупку ВСАА, в принципе могут быть оправданы, только лишь у людей которые сидят на низкобелковых диетах или диетах с ограниченным количеством высококачественного белка (некоторые виды вегетарианства, например). Пруфы: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/27175106 https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3424729/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/20110810
Годные дитоли
https://ru.aliexpress.com/store/2798089
https://bxtbike.ru.aliexpress.com/store/1942488
http://stores.ebay.co.uk/carbonzone
https://www.yoeleobike.com/
https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html - нормальные тормозные колодки
https://ru.aliexpress.com/store/1948793 - дешево и сердито (норм тросы и рубашки)
https://anrancee.ru.aliexpress.com/store/group/Bike-Stem/1735445_514461685.html?spm=a2g0v.12010608.nav-list.67.6f92525dnrb4tc - выносы руля Pro и Uno
Шмотки
Годнота занедорого под боком: https://www.decathlon.ru
Для господ с скромным капиталом:
https://spexcel.ru.aliexpress.com/store/2219030 - качество и цена немного выше остальных
https://racmmer-cycling.ru.aliexpress.com/store/1052221
https://fualrny.ru.aliexpress.com/store/1720038
https://goodsmileshop.com/en/CATEGORY-ROOT/GSR-Gear/c/234?site=goodsmile-global&lang=en/ - джерси с Б-гиней
Для господ побогаче:
http://www.wiggle.co.uk/dhb
http://www.wiggle.ru/castelli
http://www.wiggle.ru/northwave
https://trial-sport.ru/gds.php?brand=181767
ATTAQUER, ASSOS, MAAP, RAPHA, VOID, тысячи их!
Байкпуцкинг
https://kailer.ru/
https://vk.com/notneebp
https://vk.com/kiselev_bikepacking
https://ru.aliexpress.com/item/NEWBOLER-2018-Bike-Bag-Bicycle-Saddle-Tail-Seat-Waterproof-Storage-Bags-Cycling-Rear-Pack-Panniers-Accessories/32816026004.html
Что посмотреть
Канал GCN: https://www.youtube.com/channel/UCuTaETsuCOkJ0H_GAztWt0Q
Road.cc: https://www.youtube.com/user/roadcc
Cyclingweekly: https://www.youtube.com/user/CyclingWeekly1
Лысый хер: https://www.youtube.com/channel/UC89rL0IFIXDbswkAw9ke8tA
Веганцуклист: https://www.youtube.com/channel/UCpn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA/featured
Чемпион Словакии: https://www.youtube.com/channel/UC_HaozbohzS4NaSIl8oDuAg
Повторы гонок: https://www.youtube.com/channel/UCOa7b_Ty31_etqKLO-Gvung
Кинцо от Rapha: https://www.youtube.com/channel/UCXYXxfVjxMppZY64-5baOsw
Канал ParkTool о техобслуживании https://www.youtube.com/user/parktoolcompany
Еще чутка обслуги: https://www.youtube.com/user/shyflirt1/
Хайлайты и записи с гопрошек гонщиков: https://www.youtube.com/user/VelonCC
Для социоблядей
Велач в страве: https://www.strava.com/clubs/top_bi
ОП-пост: https://pastebin.com/z88bxzUw
https://docs.google.com/document/d/1jzSMEleBrm0CH4X1xRgep2IvPaonMSc7UOTx3Pekr4s - чуток изменённая шапка
Дискасс.
На тормозах чтоле квикрелиза нет? Или я его не вижу?
Не, ну шатуны я в любом случае буду афину брать, ведь красивее карбонивой кампы с пятью болтами в мире ещё ничего нет.
Просто подумал мб собрать по барахолкам весь групсет, по цене примерно как новая Потенза выходит.
Но вот да, Потенза свежее, но были ли какие-то улучшения в сравнении с прошлым поколением? А то я вроде ничего не нашёл ну кроме дисков и 12ск
Не нравятся мне эти округлые плавные формы у каждого элемента. Итальянцы все пидоры. Кампа для пидоров.
ну любой карбоновый шатун уеби от асфальт так же будет, алюминий помнется
мне даже 11ск много, а ты хочешь 12, нахуй вообще это нужно? А диски это лишний вес, кто тут лучшее?
Посмотрел все на википедии, че-то нихуя. Ну ладно, похуй.
То что вчера считалось лайтом, теперь тот же лайт, только чуть-чуть более обтекаемый, технологии не стоят на месте
кто такой Курдюков, ссылку в тред
что не так с ободными тормозами? они легче и отлично тормозят, если не катать в дождь
ну и, очевидно, основная причина в том, что я нищеброд
репорт
кроме дождя есть еще спуск в горах, где ты можешь взорвать шину и уебаться 2000м вниз
ну и в целом модуляция
кто не ездил, не поймет, кто ездил -- обратно на ободные уже не переходит
ну там какондуль предлагает гонщикам обе версии одинакового велосипеда, и половина выбрала диски, а половина ободные
Хм, и вправду интересно, почему. Боятся сглаза, кабы не вышло чего с этими бесовскими причудами?
Дисковые UCI разрешила только в прошлом году. Либо олды предпочитают ничего не менять, либо команде не по карману заменить сразу все велосипеды, либо и то и другое.
Кстати, Ононы, хотел поднять такой вопрос. Как известно, в автомобилях есть простая механическая схема, которая, в зависимости от усилия торможения, распределяет нагрузку на передний и задний тормоз с тем, чтобы сцепление было максимальным. И в результате автомобиль тормозит охуенно как мамкин гонщик, могу свидетельствовать. Почему то же самое не сделать на велосипедах? За многие годы, я так и не освоил виртуозную технику балансировки переднего и заднего тормозов и, предполагаю, то же самое можно сказать о большинстве Ононов ИТТ. Доколе?
Проверочное слово "сидя", очевидно же.
Ну что тут рассказывать, ты вообще не всасываешь как работает мощность на велосипеде. Более кривого мнения я ещё не встречал.
Большинство профиков выбирают тормоза под условия.
> Почему то же самое не сделать на велосипедах?
Потому что целевая аудитория велосипедного спорта не включает в себя больных ДЦП. Учись тормозить, довен.
Ты что-ли умеешь тормозить, не-довен?
После того, как принесешь пруфы этого, буду учитывать твое ценное мнение, а пока для меня ты левый пидорок с двача, который любит выебываться.
Ты мудак тупой, не представляешь вообще, насколько может разниться мощность в пелотоне в голове, или тем более в отрыве, с мощностью в хвосте. О вт/кг ты, видимо, тоже не слышал. И от условий этапа мощность будет меняться. Ну тогда о какой нахуй средней мощности за этап может идти речь? Средняя температура по больнице, блять.
ну вот за прошлый этап Гендт выдал средние 310 4.3 Вт/кг за 5 часов, он практически весь этап в отрыве проехал и выиграл
Может быть, эта система тяжёлая?
Кроме того, как мамин гонщик ты должен знать, что автомобиль как концепция тормозит охуенно в основном из-за низкого центра тяжести, в отличие от одноколейной хуйни типа мотоциклов и велосипедов.
Потому что на велосипеде у тебя центр тяжести на велосипедисте, и для максимального эффекта торможения нужно не знаниями ебать какими сложными обладать, а переносит вес как можно больше назад и вниз.
Да во всем. Даже с точки зрения физиологии хуйню написал. Просто закрой для себя эту тему.
В тамбуре нельзя, первый и последний вагоны дорожные быть оборудованы местами для велосипедов (по факту нет), в любом случае, или либо в первый, либо в последний, в час пик лучше не суваться. Билет на велосипед нужен, штраф все дела, можешь рискнуть без него, но на некоторых станциях без него даже не пропустят. (Да блять, он стоит как пол обычного билета, не жмотись)
Есть места для инвалидов, бери билет рядом. Инвалидов как правило в поездах нет.
Езжу красное село - ленинский, билет на меня 38 рублей, велосипед - 40.
Ща узнал у контролёра - бесплатно можно складной, а обычной только в тамбуре
Ну потому что первоначальный эмпирический подход к теме у 99% людей верный, а здесь пиздец какой-то, абсолютно через жопу и хуйня. Чтобы помочь ему разобраться надо начать лекцию вообще с нуля, а это очень обширно.
Ты, так-то, тоже не слишком помочь, двачный. А вон там выше по треду людям помогали очень хорошо и с примерами по колесам, как минимум. Но двачная маня заметила только одну сторону, впрочем, как всегда.
Я тут сам не шарю, как и он, просто решил пожаловаться вслух вселенной (не конкретно тебе, агрессивная лолка, не чувствуй себя обязанной ответить) на обозленных, но очень умных двачных гонщиков.
Ты там на цепях шитмано ездишь чтоли? Прекращай там, бери КМЦ x.93 серии. где х - количество звёзд кассеты. Если богатый, наверни Кампу.
> Как катать, чтобы пиздеца не было?
Да просто следи за растяжением, не допускай больше 0,75 или 120,6мм Один хрен, ничто не вечно, чем раньше или вовремя будешь менять цепь, тем дольше проживёт трансмиссия. Также, крути с нормальным каденсом, не ломи передачи, ещё можешь перейти на парафин, но это на любителя и весьма косвенно защищает звёзды, имхо, разве что покрытие от абразива, но срок службы цепи таки увеличивает слегка.
Можешь и в три цепи ездить, да похер вообще. Главное - следить за растяжением ануса цепи. Уверен, у тебя на кассете появились микрозамятинки за зубах, а ты уже панику поднял.
Твой британский ашан?
Посколько погнуть правильно у меня хуй выйдет, скорее всего придется покупать новый. И тут вопрос встал, на 2х10 трансмиссию встанет передний переклюк от 2х11, или будут проблемы? Я причин, почему бы он не встал, не вижу, но все же маркетолухи свое дело лучше знают.
С другой стороны, у местных барыг что-то брать пиздец дорого, с байк дисконта не доставляют, а на али переклюк от 2х10 в 2 раза дешевле стоит. Но он в принципе такой дешевый, что я бы лучше взял нормальное что-то. Хотел въебать r7000 от 2х11, но встанет ли?
Цепь срам, попробую кмс. Передачи не ломлю, каденс 90+ стараюсь держать.
>Уверен, у тебя на кассете появились микрозамятинки за зубах, а ты уже панику поднял
Возможно. Сегодня колесо скину, кассету вычищу и попробую штангелем померить.
неплохо
лол, а ты пидор и я ебал твою мамку-шлюху
откуда следует, что я не представляю как различается мощность в пелотоне и в отрыве?
> Может быть, эта система тяжёлая?
Для велосипеда пока никто не сделал, так что мы не знаем.
>тормозит охуенно в основном из-за низкого центра тяжести
Знаю
И по той же причине регуляция тормозного усилия менее актуальна на автомобиле. Тем не менее, на автомобиле она есть, а на велосипеде - нет.
Уже когда на велосипеде стали через вайфай скорости переключать.
Центр тяжести ты максимум на 5 cm перенесешь. И я не вижу причин почему нельзя одновременно и знаниями обладать и жопу назад двигать.
>>1667
Т.е. если у меня древняя солянка из ультегры спереди + 105 сзади 2х10, мне брать вот это?
https://www.aliexpress.com/item/33008572204.html
Как-то супер дешево, но, с другой стороны, 2х10 и стоит дешевле, чем 2х11. Но не в 2.5 раза же?
> Чтобы помочь ему разобраться надо начать лекцию вообще с нуля
Эй, Лектор, ты вообще что-нибудь знаешь или просто любишь в двача сидеть-пиздеть?
> очень умных двачных гонщиков
Я бы сказал, что это очень уверенные в себе, но очень тупые гонщики. Тестостерон от тренировок, все дела.
Если дёшево, то можешь мне на киви скинуть разницу от цены, которая бы тебя устраивала, братан.
Кстати, что там у тебя за дуалы? Не 5700 случайно? Поищи таблицы совместимости и смотри ещё на исполнение рычага тяги: длинный (4700) и короткий(5700) вряд ли подружатся с соответствующими дуалами, имхо.
Это 1.1 Mcal/h или 220 г углеводов в час. Кстати, в GCN было видео как чуваки потратили 10 Mcal в день (за 10-11 часов что-ли), ну и жрали все время, как-то это не согласуется с пределом 60 грамм углеводов в час.
Буду дома, посмотрю. Если честно, вообще нихрена не могу опознать, попробую внимательней посмотреть.
Спс, самые кекные рофлы всегда в шоссетреде!)
Посмотрел своим кожаным эндоскопом тебе за щеку.
У меня нет
В хороших горах нет, но ими надо уметь пользоваться.
Вчера передо мной какой-то не очень умный человек не вписывался в поворот на спуске, в большой ливень. Зажал тормоза дисковые, пошел юзом но выровнялся чудом. Тащемта я чуть не обосрался например в этот момент
В хороших горах на хороших спусках ободные на шоссе единственный вариант для любителя, не склонного к суициду.
Тем не менее, 1х — один из факторов отсоса зиги Фреда.
Ну обод греется, дорожка стирается.
Я поклонник ободных, но вижу свои плюсы в дисках на спуске, если совсем не тупить и не зажимать до блокировки.
Farsports, light bicycle
Зря ты так. В конце этого сезона к ним ещё Селёдка присоединится, вот тогда они соснут по-настоящему.
у дисков нет реально значимых преимуществ на шоссе в хорошую погоду, а в горах тут никто не живет чтобы это стало проблемой, кстати как раз в горах ведет роторы от перегрева
Знатное отрицалово
Так диск сильнее греется и тормозит хуже. Ещё Курдюков говорил, что профики бахёртят с Ъ-спусков на дисковом говне вместо правоверного клещевого тормоза на проф скоростях, а спонсорам пох, спонсорам надо кассу на мамилах делать.
Бвех, рили? Кек!
Уу, какой у нас мастер срыва покровов.
Как вообще можно было опуститься до такого? Как ты это допустил?
Вот скажи в чём сила, анон? Разве в гликогене? Вот и брат говорит что в нём. У тебя много гликогена и чего?
Я вот думаю что сила в ПАНО. У кого ПАНО больше, тот и сильней.
Если барабан совместим со втулкой, то можно. Тока барабан стоит от косаря, если Шимейл оригинальный. Может ты подумоешь и купишь попозже новый хороший вилсет? Или у тебя там прям збс колёса? На 105 5700, кста, ты и без смены можешь перекатиться, или даж на тиагру.
да вот я и пытаюсь нарыть инфу о совместимости барабанов и втулок. колёса хуй знает, похожи на макеты, но весят чуть меньше двух, и восьмерки не выскакивают, а хороший вилсет это еще одна 105 р7000. В планах есть и вилсет поменять, но к след. сезону
Вдохни глубоко 3 раза, погладь кота и копи бабос на группу и вилсет. А пока катай на том, что есть и не выёбывайся: один макет колёс на другой поменять всегда успеешь.
>изо всех сил напряги свой межушный ганглий
По каждому вскукареку на двачах предлагаешь напрягаться?
Нахуй такое говно существует?
Ну я понимаю зачем нужны електро ситибайки, даже електро мтб имеют смысл. Но шоссер? Нахуя?
ещё гудит так что ну его нахуй
На данный момент катаю на Silverback Stride 20. Хочу что-то переходное, чтобы понять, как вообще шоссеры лично мне будут, найс или не очень. То есть нужна вундевафля уровня "70% каток по шоссе / 30% каток по лесу".
Присматриваюсь к Norco VALENCE A CLARIS и Mongoose GUIDE SPORT. На кларисе смущают тормоза, на гиде - геометрия рамы. На какой стул сесть, чтобы не проебаться?
В смысле нахуя? Чтобы ездить быстрее, чем ты обычно можешь.
>70% каток по шоссе / 30% каток по лесу
Любой шоссер на гаторскинах 28c, если лес сухой.
Или вообще никакой.
>чтобы не проебаться?
Чтобы не проебаться, надо не брать новый вел. Берешь любой шоссер своего роста, согласовав с двачами, а если что-то не так, продаешь за столько же.
> надо не брать новый вел
Тут вот взял один и ебётся с переклюками
> согласовав с двачами
Да, здесь хуйни не посоветуют
>Тут вот взял один и ебётся с переклюками
Если человек не способен разобраться с переклюком, то на дороги общего пользования ему точно не стоит соваться.
>Тут вот взял один и ебётся с переклюками
Репортин ин. Переклюк оказался
1) Треснувшим
2) 6600 на дуалах 6700, у них ход троса разный
В общем барыган хуйню мне подсунул, надо было внимательней изучать. Но я энивей брал из-за рамы, заказал новый переклюк. Даже неплохо, что задний работает нормально.
Я думаю, для того, кто едет на дальние дистанции в одиночку, сила в гликогене и способности желудка перерабатывать еду. А для всяких пидорков из тур-этапов, которые прячутся за спины доместиков, для них, конечно, ПАНО.
Понты колотят, а ведь абсолютно скучные колёсничающие днища, сюка крисы. За такое унылое говно топить ХЗ каким отбитым хуесосом нужно быть.
> Понты колотят
В чём это заключается?
Жирную-то мувистаровец выиграл, и уж он-то точно был няшей-скромняшей. Есть намного более пафосные гонцы в других командах, имхо. Я просто последние 2 этапа не смотрел.
В прикреплённом не знают.
Шоссер за 70к продают в 2013 году, ты опоздал малёха. В 2019 за 70к ебёные металлические макеты, хвала В.В. Пыне Великолепному.
Правдота
А бачок, флягодержатель, топталки и отсутствие тормозов на многоскростном велосипелде тебя не смутили, значит?
У срама два курка - один на сброс, другой на заброс.
У шитмано - один из курков одновременно рычаг тормоза.
В принципе удобны обе системы, особой разницы нет.
Но щас набегут фанатики и начнут поливать говном неприятного им производителя.
Я катаю с нормальным флагодержателем и нормальной флягой, а не поллитровкой закручивающейся и бесполезным говном вместо флягодержателя. Ты посмотри на форму этого безобразия, сочувственник мамкин.
Лол, ты ебанутый. По рандомной пикче определять литраж фляги и конструкцию держателя.
ну погугли сам, эксперт бля
Ебанутый тут ты, раз не представляешь, каким и почему должен быть флягодержатель, а так же чем неудобна бутылка с обычной открбчивающейся крышкой.
Хуясе ты бред высрал, ашановод.
какие подводные?
педрилы какие-то
Никаких абсолютли кроме времени реальной работы со всеми датчиками и жпс+глонасс - 10 часов. Будеш доволен.
И всратой гео.
>думаю взять няшный гармин 130 вместо своего уродского брайтона
>какие подводные?
тред >>807934 (OP)
Если я возьму карбо килограмм на 7 и поставлю 28с, 32 спицы, все норм будет или надо циклокросс брать?
Я не падаю, да и хулитам падать-то. Больше волнует, не развалится ли вилка от прыжков. Они вообще какие прочнее: фулкарбон или с алюштоком?
>Больше волнует, не развалится ли вилка от прыжков.
Не развалится.
>Они вообще какие прочнее: фулкарбон
Это.
А что вообще первое по пизде обычно идет от агрессивной езды на шоссере? Видел в продаже карбо-шоссер с заклеенным кареточным узлом. Это?
Бвехехе, рофл-рофл, кек среньк! Нормич рофлёвский, лолично бубалехнул.
Какие популярные проверенны производители?
Есть ли возможность заказать какую-нибудь кастомную йобу типа ободов на 25 спиц?
>Какая цена на китай-картоновые обода считается хорошей?
Самая низкая. Они все равно на одном заводе делаются.
>Есть ли возможность заказать какую-нибудь кастомную йобу типа ободов на 25 спиц?
Да хоть на 50.
>Есть ли возможность заказать какую-нибудь кастомную йобу типа ободов на 25 спиц?
Да, но они все сделают неправильно и ты соснешь в диспуте на али.
Не пизди тут, у срама одним щелчком сброс, более глубоким заброс, всё на одной ручке.
мимо на срам-рэд
>На ебее щяс китайцы тоже вылезли, такая же параша
На ибее только лох не стрясет с китайца 100% рефанд без возврата вещи.
Все держат, а этот нет. Мой доисторический 510й дольше живёт, чем новый 130, хотя там батарея тоже уже устала.
И я его видел вживую - очень маленький, мне с моим зрением не подойдёт
Не один, конечно, но три. Одинаковых. На них изготавливается вообще практически весь вело-карбон.
Farsports, light bicycle, йеолео оверпрайс и устаревшие модели
Сделают что захочешь. Цена за точно нормальное 150 долларов за обод, ниже 120 я бы поостерегся
> Мой доисторический 510й дольше живёт, чем новый 130, хотя там батарея тоже уже устала.
Ты бы посмотрел заявленное время работы, а потом делал заявления. Емнип у 130 10 часов заявлено, а чтобы укатать 510 чтобы он от заявленных 15 часов упал до 10 надо накатать овер 1000 часов что я сделал с 520 за полтора года
он имел ввиду электрику, если ты не знал, срэм больше не выпускает механику для старших групп
каждый раз одни и те же дебильные вопросы
Вахадаун, плиз
Как вы заебали, диваны. Да ещё и обсирающиеся на официальных числах.
130 держит - 10 часов РЕАЛЬНЫХ. 15 - ЗАЯВЛЕННЫХ.
Первое - проверено мной. 10ЧАСОВ: Включён жпс+глоннас и подлючены датчики пульса и каденса. Блютуз - выкл.
А 15 часов - это без датчиков и режим жпс -онли (он менее точен)
Если подлючить датчик скорости, умную фару гармин и поверметор - то время работы упадёт. Если ещё всё время держать вкл блютуз чтобы видеть сообщения, звонки и прочее (типа лайвтрэк) то время работы соответственно будет ниже. Часов 7 думаю.
первый раз заказываю хуле
А, ну электрику другое дело, май бэд
Это не единственная беда мувистар. Они еще нихуя не умеют в тактику. На прошлом ТДФ поставили три капитана и все трое закономерно обосрались. Там Вальверде делал ахуеть какую тонкую атаку, если не ошибаюсь на этапе с альп Д"юэз, где прям читалось, что это развод, на что собсно даже Санвеб не клюнул.
Точнее тратить кучу времени на вело и не быть при этом хотя бы на похожем результате?
Тебе, станочник, не хочется забиться в дальний угол и начать тратить жизнь на что-то более полезное и несушее больше успеха?
Каково это пердеть соточку со средней 32 в лучшем случае? А? А? А?
60кг
Hutchinson nitro отходила чуть больше 1к до протертости до протектора. Остальное (continental) менял раньше полного износа, в основном когда появлялись боковые порезы.
> покрышки
> Kenda
Ничего личного, братан.
А вообще, по-разному, от компаунда зависит. Я 2 пары резины (максисы и ноунейм) выкатывал до конца, по ~10к, лол. (68 кг вес). Ща вот ультрашпорты овер 5к за етот сезон прошли, сзади немного квадратичность появляется, но индикаторы износа в порядке, ещё 1/3 ресурса где-то. У другана конти 4000 II где-то 6-7 прошли, потрескались, одна попросила кушать ещё кес км назад, вторая недавно. Такие дела.
Неспешно катаюсь в свое удовольствие, пытаюсь выйти из 28 кмч на около 50км и мне норм. На КОМы не рассчитываю
Просто ради интереса спросил
В смысле, гармин для нищих пердоликов, а ваху для белых господ?
> Каково это пердеть соточку со средней 32 в лучшем случае? А? А? А?
Да вощем норм так, раза 3 в неделю проезжаю. Думаю если бы местные матрасы меньше пиздели за шиману то пачкой тоже проезжали бы за 37.
А, впрочем, вон на гран фондо от корсы любой калия может 39+ сделать.
Кого ты троллить пытаешься, толстый?
Божественные марафоны суприм после 20к чуть-чуть оквадратились, ещё столько же проходят
Для тех кому не лезет Мишлен про4 эндуренс по 10к по отзывам ходят и катят нормально при этом и не колются
Нахуя мне твои потешные 37 по гомоасфальтику, если в кека у адовых лосей в абсолюте средуха 15-17 была на прошедшей водокачке?
Пукнутый, иди нахуй.
Каденс запредельный, конечно. Сегодня как раз пробовал быстро крутить, не максмум, но недалеко от того, вот сколько получилось ((
Лол, в протуре половина команд вообще неизвестно для чего существует. Ты просто хейтерок вот и все.
227 больше похоже на глюк датчика в паверметре, у многих потолок что-то около 230-240 и на улице даже близко к 200 никогда не требуется крутить
А на станке 200+ делается легко в целом
выносы в горку, звездочки в ряд - это трамвай задавил шоссерят
с какими дегенератами я сижу в одном треде, пиздец просто
лал, пидоры придумали "средневзвешенную" мощность, чтобы себя обманывать: берем 3422кДж, делим на 6:18:37, получаем...
...тадам! 150.6 Вт, а вовсе не 189
кстати, тут все сходится:
калорий потрачено 3'815'000
доступно 5000кал/г(520г гликогена в человеке + 6.3 часа 60 г/час усвоено за поездку) = 4'490'000
не все калории потратили и/или мало ели
Ну педали-то они не 100% гонки крутят. Ты и получил среднюю мощность за гонку, которая там тоже посчитана.
3422000/189=18106 ~ 5ч 2м. Остальные 1ч 16м на поссать, скатиться с горочки, подрочить и т.д.
лол, так можно охуенную мощность получить - крутишь 10 сек, 30 сек отдыхаешь - твоя мощность внезапно повысилась в 4 раза
> подрочить
прямо в седле? на попку впереди едущего?
загадка обтягивающих трусов раскрыта!
> лол, так можно охуенную мощность получить - крутишь 10 сек, 30 сек отдыхаешь - твоя мощность внезапно повысилась в 4 раза
> твоя мощность
Твоя средневзвешенная мощность. А так да, все верно, ты же работу совершал 10 секунд, а не 40.
обоснуй
Лагающее говно с тач экраном? Лучше уж 830
Ну так может потому, что ход троса изменился при переходе с 66 на 67, а не с 67 на 68?
Збс тральнул бротиш ))
Профессионально работаю на велосипеде. Двое на трое. С девяти до пяти.
Это Кебаб?
Полностью - Princess Mi Amore Cadenza
Колхозники предпочитают первый вариант.
Это ты цепную смазку во втулки заливал и с секундомером у перевёрнутого вела стоял? Я ведь предупреждал, что добром не кончится, обратись к специалисту.
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/fuji_gravel_tread_1.1_grevel_bayk_1558654114
Потому, что аэродинамика.
Ты это автору объявы поясняй, а не мне.
он бы еще гордился, что детей в парке обгоняет.
>кáденс или кадéнс
Правильно кадАнс. Или кЭйдэнс. Но деградантам не подходит ни один из вариантов.
На дороге 227 конечно огромный каденс, такое даже на станке сложно. Я где-то 210-215 раскручивал на несколько секунд.
Обычно еду в районе 100, хотя мне все говорят затяжелять ещё, но просто некомфортно
Вивиани самый модный в шлеме набекрень.
Пукнутый, иди нахуй
А тебя че его хуйцы интересуют?
Че там, тросики все интегрировали? Вынос и руль отдельно можно поменять? Нет и нет, хуйня твой коньон
Раме уже 5 лет, пиздос.
Релей Мерит
Похуй на твобю Блядоруссию.
Хорошо. Ты прошёл тест. Оставайся.
Похуй на мажоров, Астана ван лав.
> Контрруление применимо для велосипеда?
Да.
> Если да, итт кто-то пользуется?
Двачные шоссеманьки ансикльные и немощные чуханы, так что двачные шоссеманьки его не используют.
Щас дурачки возьмут по этапу и обосрутся ехать дальше. Инеос возьмут в обычном стиле просто НЕ ТЕРЯЯ времени.
>>4501
> Двачные шоссеманьки ансикльные и немощные чуханы, так что двачные шоссеманьки его не используют.
Господи какой самоотсос. Пукнутому надо УМЕТЬ контррулить, когда 99% населения планеты делают это неосознанно.
Добрый день.
Нашел шикарный Cube Attempt на Campagnolo Record и подходящий по росту почти даром 20к рублей.
Но вот проблема, продавец пишет, что в районе седушки была трещина и он ее заварил. Можно ли считать заваренный байк ломом? Фото места и шва добавил.
Продавец идет на контакт, думаю за 12-13к примерно отдаст.
кто-то выдвинул седло слишком далеко...
Это же не сталь? Люмин вроде можно варить только в атмосфере из водорода или что-то в этом духе. Короч, я бы просто заменил раму - такие же недорого стоят
Всё у вас не как у людей.
Это алю.
Дело в Чехии происходит, я думаю человек не очень запаривался, просто на похуе хуйнул, но пишет, типа уже два года держит. В наших евро условиях рама стоит дорого, хочу купить вел и поехать. Отягощается еще тем, что у меня рост 191см и нету ростовок б.ушных моих, есть вот этот вел и еще пару.
Да и привлекает топовый campagnolo не знаю идет он в сравнении с ultegra /dura ace , но оно там стоит. Шов смущает тем, что непонятно насколько велика проблема по фоткам, имеется ввиду, вдруг эта маленькая трещина распидорасила половину велика и нарушила его геометрию или как-то так.
Нисколько, на твои посылки до 500 евро никто внимания не обращает. Соседи заказали себе два сяйоми мигейминга ( 1.3к евро каждый. ) один пропустили и человек ничего не платил, а второму что-то насчитали и сказали заплатить налог с 500 евро заплатил он тогда что-то около 20 евро.
Так охуенно же, зачем тебе этот некрокал, собирай с али, они тебе будут декалрировать стоимость посылки как 50-100 баксов, лол.
и что он на 20к соберёт
Насколько вообще важен топовый набор?
Есть какая-то ощутимая разница между Shimano и Campagnolo?
Супер сравнение. Пиздец, просто.
>>4697
Разница в механизме переключения передач. Кампа любит въебать пластик туда, куда не нужно (даже в Супер Рекорд), шоб лучше ломалось, но меньше весило. Но работает нормально, во всяком случае дно Велоче 10ск, который тестил), топ должОн быть не хуже. Новые тысячные серии Шитмейла уже не такое говно, как было раньше (Сора 9ск, Клярис 8ск), Тиагры(10ск) или 105(11ск) обычному юзеру, не дрочящему на вес, хватит с головой, работает всё ЗБС. Срам - хуй его знает, но грят, что тоже збс. тока привыкнуть нужно к одному лепестку, переключающему передачи. Электронобояре ща на меня посмотрели бы со снисхождением, да. Есть ещё бюджетные Микрошифт, которые по пуллратио совпадают (вроде) с МТБ шимейлом 7-8-9ск, тормозные ручки работают у них в одной плоскости, как у срама и кампы, зато имеют сразу два лепестка переключения передач под тормозным рычагом.
Тут ещё на основе Стыда китайцы альтернативу подвезли:
https://www.youtube.com/watch?v=3LDGVFaURhI&list=LL4iWNL8P0MjJ4hFCC54ynfg&index=4&t=0s
Киев, холодно у нас было недавно, теперь опять пекло
Да китайцам уже давно нужно было скопировать sram etap, хули они тянут, вот это была бы бомба, а эта механика, кому она в 2к19 нужна вообще? Airpods скопировали, а электронные переключалки не могут, лол
Конечно. Все должны проехать все этапы, не прошедших предыдущие к следующим не допускают.
Ой да не пизди.
У кампы исключительные только колеса, и то оверпрайс между нами, а группы такие же как и срам-шимано. Плюс-минус один хер, вокруг полно людей на топовых группах всех трёх производителей и никто никогда ни на что не жалуется.
Разве что могу припомнить сраму их рэд переклюк, который начинал люфтить и если вовремя не починить улетал в колесо, не знаю есть ли в современных такое.
В общем и целом шимано и кампа один хуй и не стоит при выборе вела обращать внимание на это, главное, чтобы уровень был 105 и выше.
Ну если планировать в дальнейшем апгрейд, то со 105 можно по частям апгрейдиться, а тиагру придётся всю сразу менять.
Куда апгрейдиться? Зачем? Что тебе даст одна звёздочка посередине кассеты? Единственный АПГРЕЙД это RX переклюк, который, кстати, кажется, работает с новой тиагрой и электроника.
Современная шимана вся работает почти одинаково, ты ничего не получишь с перехода 10->11ск, родной.
>кому она в 2к19 нужна
тому, кто не хочет свой велосипед превращать в айфон, который нужно заряжать каждый день
кто падал, тех потом еще в конце этапа ногами добивают
Для местного велачера потянет
Мамка твоя кардан.
Логика очень проста. Кто ты такой, вася, чтобы с апломбом тут кукарекать о рваном каденсе и задавать мудацкий вопрос "Почему ты на каждом спуске бросаешь крутить?", подразумевающий, что это якобы неправильно?
Я мимокрок вообще. Кроме тебя, тут никто хуйни в ответ на тот трек не писал.
Нет, неправильно.
Если тебе на спусках нужен отдых то это значит, что ты в подъём перенапрягаешься, а работа-отдых-работа-отдых интервалы всегда будут в целом медленнее, чем тянуть удобную тебе мощность в любой градиент.
Круговой маршрут в одно рыло, чё ты групповые смотришь
Не пойму с чего ты до него доебался. Вдруг он как раз и тренерует интервалы или атаки в горку, а не темповую тренировку.
Какая логига, шизик? Ты понимаешь что ты душный долбоёб? Ну охуеть теперь, может ПОГОНЫ тебе показать ещё? КСИВУ? Пиздец дегенерат.
Ты понимаешь, дегрод, что весь твой же высер отлично подходит к твоему же, опять же, посту?
У меня батареи работают 800км
Ему страшно ехать больше 40км/ч
Почему ты считаешь, что я доебался? Тут все всех любят в этом треде.
Просто я считаю, что рваная работа интервалами больше выматывает, чем постоянная на подходящей мощности и пульсе.
Не надо во всех вокруг видеть врагов, шоссейный тред это не поле боя, где надо всем всё доказать и всех унизить. Мы разговариваем чтобы открыть для себя что-то новое
> я считаю
И что с того? Ты не шпротик, не МС МК, который живёт велосипедом, ты обычная двачная манька.
Пожалуй, удвою.
> Просто я считаю, что рваная работа интервалами больше выматывает, чем постоянная на подходящей мощности и пульсе.
И?
наверно, мое второе предложение в посте - это ответ на твой вопрос. опыта мало.
Почему ты стал гей-шлюхой?
Он, наверное, из тех дурачков что серьезно воспринимают веломинати. Остались ещё такие.
А, отмена, спросонья не понял что смотрю на зубцы переключения. Нормальная кассета, ещё столько же проходит и больше, если цепи менять своевременно
Однажды, мой приятель запихивал калибр в мою цепь, сказал пора менять. Какой вообще средний ресурс у цепи при правильном уходе и эксплуатации только в сухую погоду? Одни говорят, что не более 1500, а других послушай, так цепи вообще вечные.
в общем, касета в хорошем состоянии
подозреваю что те твои 4 цепи тоже, надеюсь ты их не выбрасывал
покупаешь за 100 рублей инструмент для измерения растяжения цепи и смотришь как сильнот они растянуты
катаешь на цепи пока не растянется до 0.75, потом откладываешь ее в сторону и ставишь вторую цепь, и так дальше
потом опять ставишь первую, и растягиваешь до 1.0, потом вторую и т.д.
и даже после этого еще можно катать на тех же цепях, пока что-то не начнет проскакивать или еще какая хуйня, тогда уже меняешь кассету и ставишь новую цепь
>надеюсь ты их не выбрасывал
Нет, только одна почила, изготовил из неё хлыст.
А цепь растянутая до значения 1.0 не будет подтачивать зубья системы или это случится только после того, как полностью износится кассета?
> Однажды, мой приятель запихивал калибр в мою цепь
Вы хоть предохранялись или ты ему доверяешь?
БГЕЕЕЕХЕХЕХЕ, ох лол, вот это топовый кек пек, рили рофлянул сейчас, вев-вев! Бгааахаха, анон, сириус респектуха, в голосяндриус, рофл!
> Какой вообще средний ресурс у цепи при правильном уходе и эксплуатации только в сухую погоду?
Разный. Зависит от качества цепи и стиля езды. Для этого калибры и нужны. Можно ещё штанген-циркулем мерить. Дно шимейл и стыд ходят мало, топовые модели побольше. КМЦ и Кампа ещё больше. Если на парафине, вообще пиздец: моя КМЦ меня уже заебала, больше 5к км, ещё треть ресурса осталось примерно. Только в поперечнике порядком износилась, типа гнётся в сторону ощутимо сильнее новой.
Неужели КМЦ настолько хорошие? Я вижу КМЦ цепи на на нищевелах и на нормальных. Я так понимаю, что шимана и стыд оверпрайснутые, КМЦ доминирует в средне-низком сегменте, а в топе Кампа, правильно?
> Неужели КМЦ настолько хорошие?
Смотря какие. Не всё в бренд упирается. Кому-то и Кампа - хуйня тяжёлая с плохим переключением. Просто шимеил и стыд в аналогичном ценовом диапазоне делают более худший продукт, чем кмц. А в дно диапазоне, на сколько я заметил, на качество последних можно закрывать глаза, когда можно взять 2 единицы по цена за одну от дохуя бренда. Кому что нравится больше.
> так понимаю, что шимана и стыд оверпрайснутые
скорее да. Но и у КМЦ есть всякие топовые продукты по нихуёвым ценам.
Ты вообще понимаешь что дуалы задают ход троссика и не важно какая там перекидка у меня с дуалами 7700 работала перкидка ultegra 600 tricolor
Если у тебя дуалы 6700 и перекидка 6600 проблем не должно быть когда у тебя:
1. цепь 10ск
2. кассета 10ск
я жопой читал, не при чем
ну в том, что она на новом стандарте, и не будет работать, к примеру, с 10-ск 6700, но будет работать с 11ск 6800
Будет, у меня же работает
Еще раз повторю хоть у тебя будут стоять дуалы claris r2000есть примеры и перекидка 6800 это все будет работать и работать нормально
Придет переклюк 6700 с али, скажу, стало ли лучше. А пока я настроил с помощью плоскогубцев выровнял кое-как рамку, но надолго явно не хватит, но ходит пиздец как туго, не должно быть так. Трос новый.
>И в чем уникальность перекидки у тиагры ?
Ну вот, ты не знаешь, что у 10-скоростной тиагры pull ratio такой же, как у 11-ск. 5800, 6800 и т.д, и из-за этого она не совместима со старыми 10-ск. группсетами. Такая же ситуация с 6600 и 6700, у них тоже разный pull ratio. Ты говоришь, что r2000 будет работать с 6800. А кто-то говорил, что это не так? У них одинаковый пулл ратио, конечно, они будут работать.
Не слушай этих >>5664 >>5661 и подобных дегродов-нищуков.
Начнём с того, что на нормальных и актуальных системах - 11ск. В дорогих - больше.
Цепи на них меняются на 0,5.
Просто меняешь цепь на новую и всё. Ничего повторно не используй.
Не служай долбоёбов-калодоров. Они даже не знают нихуя в 90% случаев. Скажешь им про калибр со значением 0,5 - они делают такие круглые глаза, лол. Пиздец. В первый раз о существующем таком вообще слышат. Что могут тебе посоветовать эти люди? Нихуя.
Почему 0,5? Почитай соответствующие статьи. Или смотри информацию/видео у, например, крупных производителей вело-инструмента. Как то парктул например.
Двачну насчёт р2000 и Ультегры, впадлу самому рыться.
насколько плохая начинать с этого путь велоспортсменна уровня /bi/? Или с латентным турингом мне в другой загон?
Чет как-то дохуевато за алюраму с клярисом, не находишь? Да и насчет загона ты прав >>877432 (OP)
Куда уехал цирк он был еще вчера
Похоже что нет
Сорян, я просто новый ньюфаг. Значит с ювелирной точностью искать нагрузку, в которой нужный пульс? Или как быть?
Пульс ваще всегда +/- не такой точный показатель как хотелось бы, ты же не механизм.
Понятно. Так как мне накатывать в третьей зоне если пульс в ней не держится?
Давить на педали так, чтобы держался.
Повышением каденса. Им намного проще контролировать чсс, чем просто валить пытаясь попасть в зону. А еще лучше купить паверметр
И так 90+, куда выше.
Пожертвуй.
Нет, конечно, просто человек в Европе купил велосипед за 8k$, потом такой думает «Кек, а нахуй вообще я велик купил, у меня же есть ещё штук пять, да получше. Надо бы продать хорошим людям с веломании, они хорошую цену дадут, ведь как известно, велосипед через час после покупки теряет две трети стоимости».
Их из магазинов пиздят, а не у людей. 95% великов почти без царапин, только с следами перевозки.
Унсуе с мовистаром сосут хуи.
У них один из лучших горняков, а они хуйнёй страдают с 2 капитанами и мутной тактикой. Почему у них человек едет на победу и на хорошее такое повышение в генерале, а его своя же команда блядь догоняет, что за идиотизм?
Короче для Кинтаны хорошо, что он уходит в другую команду. Жаль, что не в Инеос, там бы хоть его научили правильно на пик формы выходить.
Мовистару кстати пиздец в следующем году. Кинтаны нет, Вальверде наверно закончит, Карапаса продали в Инеос, Ланда может тоже съебать
Говностар сосёт по дефолту.
А Ланда и так съёбывает.
Ну я и лох. Все понял, спасибо.
это не мтб тред
Не спойлери, гнида
https://www.youtube.com/watch?v=fhjtlJXLNyk
Потому что колодки имеют дугообразную форму, если присмотреться, чтобы соответствовать ободу колеса. Если их перевернуть, они могут не по всей площади прилегать. Насчет стрелки направления ты уже понял
Грязный спешееб(
А хотя вроде бы время взяли по вершине Изерана, так что не пиздец
ДЕКЁНИНК ПОД НАМИ
САЛЬМБУТАМОЛ В КАРМАНЕ
ВПЕРЁД ИНЕОСЯНЕ
Если стеклопакет, то - DECEUNINCK
Если паркетная доска, то - QUICK STEP
Если герметик, то - SOUDAL
Если языковые курсы, то - EDUCATION FIRST
Если моторное малсо, то - TOTAL
Если шампунь, то ALPECIN
Что ещё доступно на российском розничном рынке?
Кофе зегафредо покупал.
Ох лол, брендо-господин пожаловал.
Если шлюха, то КАТЮША
> Следи за собой, будь осторожен.
Бвехехе, понял рофляну, кек! Рили годно, мемный анончик, лоличный. Бвех-бвех-бвех!
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Бля, как бороться с апгрейдизмом и постоянным желанием купить новый велосипед? Только год прошел, а я уже хочу ендюранс роад байк. Это потому что я несчастлив, и я покупками восполняю недостаток дофамина?
Это уже блять заебало, я покупаю велосипед, меняю что хотел поменять - ага идеально, и покупаю новый.
> год прошел, а я уже хочу
Разные методы есть. Распространенный - подумать, что бы ты смог купить на эти деньги, если б не просрал их на новый вел.
да
Сразу видно матраса ебаного, возможно, при этом стравадрочера, но всё равно матраса.
Матрас это да 2500 за этот сезон, а что такое страводрочер, ну я там зареган и выкладываю треки, ну если б не мотивация стравые еще б меньше катал, я с болячками ножными.
Синдром потребляди. Проходит когда покупаешь то, что хочешь и понимаешь что счастье не в этом
Может теб в принципе шоссейный велоспорт не зашел? Сам после ашана купил на этот год шоссейник контакты шмот хуе-моё расходники покрышки в вобщем вложился чтобы точно не было проблем в материальной части, в итоге поднял средуху откатал почти 4к уже - а удовлетворения нет, даже когда вроде циферки растут, как будто чем-то не тем занимаюсь. Может пара сменить джерси на футболку, слики на жирные полуслики и искать преключения по грунтам? Или одеть узкие джинсы и фиксоёбствовать?
2500 это может быть 125 жёстких часов, от которых какой-нибудь ты просто сдохнешь.
Тогда он далбоеб, а не матрас, потому что помимо интервалов надо еще рикавери/объемы когда-то успевать катать.
Рекавери можно добивать бегом/плаванием/ходьбой/лыжами/лыжероллерами и т.п.
В 17% с какой средухой в течении часа закрутишь?
Топлю за G
Надеюсь инеос все таки отдадут ему тур, а там и на пенсию можно
А этот колумбийский пацан ещё свое возьмет
А бля, так тур все уже, ебать я даун
Нормально всё сделали, не впервой.
Двачная манька хуйни не посоветует, она же МС МК по велоспорту! Телефон, правда, у неё без камеры, поэтому корочку не сможет пруфануть, но ты верь.
According to the recall, 2013-2016 model year CAADX bikes, equipped with disc brakes, have a carbon ULTRA X fork that may break while riding.
Бля, два дня не следил, и тут такое.
https://www.aliexpress.com/item/33008572204.html
Только я не стал заказывать с доставкой ePacket, выбрал china registered air mail, и жду уже 2 недели, как лох. Думал, будет быстрее, а еще даже в страну не прибыла посылка.
Это копия, сохраненная 28 февраля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.