Старые колодки истёрлись до металла.
Решил заменить, но тут увидел КАРТРИДЖНЫЕ.
Позиционируются они классом выше и стоят дороже обычных.
Но стоят ли они того?
Я так понял, весь плюс в том, что они не требуют последующих регулировок, просто меня резиновые картриджи.
Но с другой стороны конструкция кажется не особо надёжной.
Картридж держится на одной маленькой булавке.
Если при движении вперёд он физически не сможет слететь, то как быть с ходом назад?
Допустил не осилил ты подъём в гору род резким углом, зажал передний тормаз, что бы удержаться и спешеться, а булавка эта возьми, да не выдержи, картридж вылетит и ты покатишься вниз...