>>89407 (OP)

>плюс этот корч старый, и года через 3-4 его нужно менять т.к. он совсем раздолбётся уже, итого 3000/3 года=по 100$ каждый месяц

Вот тут и соврал. Во-первых, никто раз в три года корчи не меняет, во-вторых, корч не аннигириуется, а продаётся за 2500, например.
Ну и 500 долларов за обслуживание в год - это ты очччень сильно преувеличил. Регулярное обслуживание (масло, фильтры) стоят относительные копейки (рублей 150 в год, не больше, а часто значительно меньше), ремонт бэушными запчастями тоже недорог, а порой даже и новыми. Корч средней ломучести и нижнего ценового диапазона вытянет в год долларов 300 на ремонты.

>>89408
Пиздабол ёбаный, я понимаю что ты машину видел в NFS, но зачем лезть с советами, если нихуя не знаешь.
На ТО он 150 рублей тратит, клоун. Конечно, если заливать масло для газонокосилок и вместо фильтра ставить рулон туалетной бумаги, то 150 рублей хватит на все. Ты узнай цену нормального масла: 1 литр Shell, Total стоит в среднем 25 рублей.
Б/у запчастями можно чиниться, если это крупные узлы типа балки, рейки, кпп. И то берёшь кота в мешке. Ступичные подшипники, амортизаторы, шаровые и тп. только новые. И покупка условного Стеллокса за 20 рублей, которого хватит на 10к километров не выглядит как обман системы, ибо работа тоже стоит денег.
А теперь уебывай и не смеши людей.

Первая машина была Peugeot 207 на 1.4 робот. За 2 года отъездил 95к пробега. Масло двигатель не ел и заливалось меньше 3.5 литра на 10 тыс. Лил тотал, получалось около 55 рублей с заменой. Поменял 1 раз масло в коробке (90 рублей), комплект грм 280 рублей с работой. Ступичные подшипники около 250 (2) с работой и тормоза 70 рублей. Расход по трассе был (бензин) 4.7 литра. И 2 перекрыса переднего и заднего бампера (200$). Остальное по мелочи на рублей 100.
Машина не прихотливая и лампово вспоминаю о ней. Мог из Могилёва поехать в Варшаву. Из Островца в Таллин. Я когда продавал, то прям реально заплакал.

>>90166

>Peugeot 207

Какого года? За сколько?
Сколько потерял на продаже?

Это ж не кроч и на такой белорусику придётся копить пару лет откладывая всю зп

>>89407 (OP)

> плюс бенз 30км каждый день, 50$/в месяц

Какие же автобляди дегенераты. 30 км в день можно на самокате проезжать. Стоит $500, расходников нихуя, кайф с коробками не сравнится.

>>90444
Самокатодаун, мне на работу по 350 км в одну сторону ехать на самокатике? В снег и дождь я буду ездить?

>>90447
Поселиться ближе к работе или найти другую не пробовал, дебил? А то можно и за 1400 км работу найти, я посмотрю как ты на своей коробке будешь туда-сюда метаться.

>>90448
Ебларусикий говночист будет мне рассказывать как чистить говно поближе к дому ИЗ ПОЛЬШИ.
М-дэ уж... Олень, я домой раз в неделю-две катаюсь на 350км из Могилёва и по моей специальности в Могилёве порог это 800 рублей, а не 1000$. И на работу меня возит служебный транспорт. >>90448

>>90444
>>90448
Самокатодаун, ответь плиз на вопрос про дождь и снег.

>>89407 (OP)
Еслии живешь один (не надо тратиться на выблядков, саму блядь и прочие подобные "биорасходы"), то подобный корч "за тры кэса" можно вполне себе тянуть на ЗП в 1000 бунов. Жыць буш небахата, но чего не зробишь для любимой ластауки.

Мiнскi карчэвод со стажем, машин моложе 17 лет и дороже 4500$ от роду не мау

>>90598

>можно вполне себе тянуть на ЗП в 1000 бунов.

Наверное даже в минске уже такой медианы нет.

>>90602
Думаю, в Минске всё-таки есть

>>90602
Ну хз, касар это не так уж много. Хотя... смотря для кого. Я то один живу, мамок папок уж нет, никто деньжат просто так не подгонит (кореша есть конечно, но это только если в долг брать).
На работе и среди знакомых знаю достаточное количество людей, которые работают за 700-800 бунов и при этом имеют корча (или даже кредитомобиль без особых проблем по технической части), строят хату по льготным крэдзитам и не особо стесняют себя на всякие праздники и прочие эвенты. А всё потому, что живут в духе средневековых "Больших семей", где все друг другу помогают (у кого бабка с приданным сидит и снабжает всех, у кого то жонка с нихуёвыми льготами из-за пиздецомы или нелегкой судьбы, у кого то батя на заводе начальник и имеет доступ к матчасти). К тому же босота обычно имеет достаточно свободного времени, чтобы чинить своего корча самостоятельно (это весьма сильно экономит грошы, пушто услуги СТО могут стоить куда дороже самого сраного рычага на твой японский болид, а ещё там нещадно наёбыают на качество, сроки и саму цену работ). А если у тебя есть доступ к батиному/дедовскому гаражу с ямой и инструментами, то ты в принципе становишься почти независимым от СТО автовладельцем (и даже имеешь перспективу самостоятельно шабашить в гараже за доп. заработок). Так что тут сильно всё зависит от твоей жизенной ситуации и социальных навыков, забитого омежку с корчом на руках будут нещадно унижать и наёбывать все те же СТО, продавцы запчастей и разборщики б/у хлама (с которыми будет иметь дело любой корчевод, бо новые ЗЧ на такие старые машины либо стоят, как на премнемца свежих годов, либо их вообще уже нет нигде).

>>90603
А если вычеркнуть кнопкодавов на заграничного барина и лукашистских прикорытников?

>>90619
Ну все равно, всякие курьеры, инженера на маленьких конторах, разнорабочие имеют все те же 1000-1500 бунов. Самый пиздец на госконторах, где электрики с прочими петровичами за 500р пашут

>>90628

>всякие курьеры, инженера на маленьких конторах, разнорабочие имеют

Ну это было раньше, до прошлого нг, и то может и нет.
Уверен что прям сейчас так же?
В среднем, а не то что конкретно ты по инерции в какой-то конкретной конторке также ещё немного работающей по инерции получал 1600р

>>90613

>то ты в принципе становишься почти независимым от СТО автовладельцем

Охуенные маняфантазии. Как и во всём остальном про "800р ни в чём себе не отказывают".
А я тебе скажу другое, они живут в говне, табором как цигане, в ебанутых условиях стадной "семьи", жрут говно, дома у них сумасшедший дом, на праздники типа нг они копят всей семьёй весь год, ведь это скрепно и лампово, отмечают в уёбищном кругу всё той же мерзкой большой семьи, с диточками орущими плачущими и воняющими крехтящими бабками и дедами
А на корчах ездят по праздникам, а если сломается какая-то деталька-они у них по пол года стоят, пока откладывают деньги на её замену.

>>90635
Ну ты описал деревенский тип подобных семей. Я тебе про более-менее цивильный вариант. И дома я у них был, и общаюсь довольно тесно. Просто у них есть общак, как правило старшее поколение помогает малдшему (до определенного момента, потом наоборот).
Ну вот тебе пример из личного опыта. На работе коллега имеет двоих детей, жена в декрете, хата в общаге (за которую платить кстати надо, меньше чем бабкам за аренду, но все же). Корч 2001 г.в. во владении, жрет 12л 95-го, пробеги у него весьма ебические для РБ (порядка 1000-1200 в месяц). Тем не менее, пришла пора менять резину на зимнюю - он "достал" бабла на новый блять комплект 17". То же самое с ремонтом, начала просить внимания подвеска - кабанчиком побегал по разборкам, завел нужные знакомства с такими же корчеводами, но поопытнее, и в итоге сам на пару с таким же Кузьмичом перебрал всю подвеску в гараже у знакомого. То есть бабла вьебал только в запчасти. При этом он ещё хату строит под Минском (тоже через три пизды колено через кума теста брата, но каждый месяц отстегивает с ЗП по 200$). ЗП у него в районе 1200 бунов, причем последнее время контора сильно просела по заказам, грошы всю осень выдавали с задержками или частично. А он живет как-то, ездит на работу по 30км в день и даже побухивает по выхам. А ещё он курит (это, как оказалось, тоже нихуёвая статья расходов)

>>90649
По описанию ближе к тому что я написал выше.
Кроме "строит квартиру под минском за 200$ через кума-свата".
Это чисто лукашистский паразитиеческий пидорок.

>>90635
Сычуша, успокойся.

>>90670
Кек, он как-раз таки топит против, как и вся его семья.

Ну и я бы не стал так критично к ним относится. Это как-раз таки те самые работяги, что пашут с утра до вечера и ещё семью поднимают. По нашей работе он вообще кадр незаменимый (и по опыту, и по квалификации, и по производительности). Таким не в падлу и помочь на самом деле. Их проблема - в вечной заёбанности по жизни и низкой самооценке (сюда же и отсутствие амбиций ешё можно вписать). Этот чел мог бы куда больше зарабатывать и при этом не так сильно заебываться на
работе. Просто он уже не видит другого пути.
А вот всяких алкашей, сидельцев на рабочих местах и прочих маргиналов действительно было бы неплохо собрать в одном месте и огородить. Пущай бы жили, как могли.

>>90680

>Это как-раз таки те самые работяги, что пашут с утра до вечера и ещё семью поднимают

По описанию-чисто лукашистские пидарасы, анальные давалки+паразитические пидорки.+выращивающие новых шлюх луке.
Квинтэссенция лукашистских пидоров прям.

>>90692
Ну у тебя просто фиксация на этой теме. Ты сам то кто по жизни, и что для тебя будет пиздатым примером нелукашыста и непаразита?

>>90696

>Ну у тебя просто фиксация на этой теме.

Ты просто или хуесос-говноед опущенный, или сам паразитиеческий пидорок.

>>90702
Ой, ну всё, понеслася...

>>89407 (OP)
Мимо купил себе GLA45 AMG, чтобы ездить-кайфовать на весь спидометр.
381 конь, накинул чипбокс, заменил впускной коллектор, должно под 400 выдавать уже. Езжу сракую со светофора, кайф.

На днях камаро казах пытался выебнуться, только вот силленок не хватило, обоссал по полной (надо было ему 6.2 литра брать, а не его пукалку).

По расходникам - замена масла $150 за AMG performance oil, ТО вышло 1000 рублей прошлое. Задавайте свои ответы по AMG.

>>90713

>ТО вышло 1000 рублей прошлое

Почему так дорого, что делали?

>>90713

>По расходникам - замена масла $150 за AMG performance oil, ТО вышло 1000 рублей прошлое. Задавайте свои ответы по AMG.

Это на сколько, на год?

>>90713
Замена масла в движке, замена масла в заднем мосту, фильтра, прошивка блоков на новую версию.

>>90742

> замена масла в небе и аллахе

Вот поэтому и хочется купить теслу и забыть обо всей этой хрени.

>>90754
Ага, я тоже думал брать электричку, но потом решил, что надо еще на бензине поотжигать-покайфовать.

>>90758
Эх, это будет весьма жесткое пробуждение, а количество говна в штанах оценит и лектор, и вся аудитория (даже твои друзьяшки с параллельного потока).

>>90763
Опять у кого-то подгорает, да что ж такое-то.

>>90791
Ну так работать надо, а не лениться.

>>90649

>пробеги у него весьма ебические для РБ (порядка 1000-1200 в месяц)

Ты там охуел? Я пятнашку в год накатывал почти не ездя по городу, а только в деревни к родителям (80 и 12 км в одну сторону) по выходным и то далеко не каждые выходные и зимой не ездил.

>>90836
Двачую
Езжу по Минску каждый день на работу и обратно + пару-тройку поездок по работе в черте города
500км в неделю не напрягаясь
Итого примерно 24к км в год