Это копия, сохраненная 15 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тред тут: >>558502 (OP)
НЬЮФАГАМ:
1. Как вкатиться в моделизм и не порвать пердак: https://docs.google.com/document/d/1aMqfsyTDNFgcmGdGCk0tdf6I1WDcQfMg3u7pklpF2uw/edit?usp=sharing
2. Везеринг для самых нищих:
https://docs.google.com/document/d/1IPbDbEGWg9utm600FBGgv9ZDzUjfkaEquOUzWoKS0HU/edit?usp=sharing
3. Решился, но не знаешь, где купить? Магазины здесь:
https://docs.google.com/document/d/1vPDTbeq7jPT4JjgWbK05YYYXZcJMJHiR7omP1m8qDN4/edit?usp=sharing
4. Журналы, книги, видео, сайты и прочий контент по моделизму
https://docs.google.com/document/d/1nZHv4lo2B2ie0GDMeHEFb1Ebg3BYLohFGHi2iv1iJGs/edit?usp=sharing
5. Ты у мамки визуал? Для тебя подборочка ютуб-каналов.
https://docs.google.com/document/d/1mlFLBt8rwFXV4GmyFqMBjoNw1EomTUIthweB6zW5fAs/edit?usp=sharing
6. Ты хочешь склеить модель своей любимой колесницы из "Мира Тундры", но не знаешь, кто выпускает набор? Тебе сюда:
http://www.scalemates.com/
7. Какой тебе выбрать аэрограф? Тут не знают, читай:
https://docs.google.com/document/d/1ffPeuCFaXYatxPLyptSPihsJjnDCrryGLbbjY2IRtZI/edit?usp=sharing
http://forums.warforge.ru/index.php?showtopic=86999
8. Ты купил модель и прочее говно из пункта 1? Тогда ПРОЧТИ FAQ СУКА ПРЕЖДЕ ЧЕМ СПРАШИВАТЬ В ТРЕДЕ, тут всё равно на платину не реагируют.
Кратко о местной меметике.
Эй, ♂FUCKING SLAVE♂, это ♂WRONG DOOR♂, модельный магазин ♂TWO BLOCKS DOWN♂, но если ты ♂BOY NEXT DOOR♂, или даже ♂BOSS OF THE GYM♂, проходи в наш уютный ♂DUNGEON♂, снимай свой ♂JABRONI OUTFIT♂, одевай ♂LEATHER STUFF♂ и рассказывай свои охуительные ♂DARK DEEP FANTASIES♂.
МОДЕЛЯЧ - дно российского моделизма, токсичное комьюнити околомоделистов, в котором каждый может быть собой - то есть, ленивым криворуким агрессивным балаболом. Извращения и перверсии приветствуются.
ИВАН КУЛИКОВ - манагер одного модельного, с желтым дизайн-кодом, магазина, постоянно постит их рекламу в тред и всячески копротивляется, если плеснуть на магазин немного говнеца. Когда-то был двачером и моделистом, но в последнее время пришел к успеху.
КОПЧЕНЫЙ - универсальная характеристика модели, обычно выражающая неумеренное нанесение следов копоти от выхлопа или выстрела.
МУЖИК - моделист, в силу некоего внутреннего заёба стремящийся привести модель в максимальное соответствие прототипу. Основное занятие МУЖИКА - это пиздеть за жизнь, обсирать друг друга, модели и
ОПУСКАТЬ БАКИ - это:
-процесс приведения модели к максимальной степени соответствия прототипу;
-выражение БАКИ НЕ ОПУЩЕНЫ может обозначать, что у модели есть довольно значительные расхождения с прототипом или вообще что угодно;
-ОПУСТИТЬ БАКИ - перевести моделиста в МУЖИКИ и прописать на ТИГРИНЫЙ УГОЛ.
КЛОПЫ - модели БТТ в масштабе 1/100 и 1/72, преимущественно от фирмы "Звезда". Являют собой КОНЦЕНТРИРОВАННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, МОДЕЛИЗМ НА КОНЧИКАХ ПАЛЬЦЕВ. Порождают масштабосрач.
С УВАЖЕНИЕМ - catch phrase МУЖИКА
ПОК АНОНУ - местное переосмысление выражения “по канону”, под “каноном” подразумевается порядок окраски моделей, позволяющий получить хороший результат.
И-16 ИЗ БРУСОЧКОВ - эпитет, обозначающий сборку модели или собственно модель крайне низкого качества.
МИНИАТЮРЫ ТАНКОВ - выражение, заменяющее слово “модели”, было введено в оборот очередной ньюфажной мочой, знакомой с моделизмом посредственно, но взявшейся весьма ретиво наводить порядок. Для напоминания моче и не только о его ничтожности было взято в оборот моделячерами.
Копипаста моделистская схоронена тут:
https://docs.google.com/document/d/1Pzim53SRVasSwtXi20zsYDOymdNbPHfFiPHpsKJjzkY/edit#
У ICM есть. А чем не подходят? Один хрен придется сделать отверстие для подставки, и при необходимости расширить его.
Вот годнота: https://i-modelist.ru/goods/883/Model-servis/54973.html
Короче чтобы не сверлить отверстие в модели мутишь это все на магнитах. Просто вклеиваешь один магнит в салолет, а второй на подставку с помощью поксипола и кайфуешь.
Купить любые магниты можно тут: https://mirmagnitov.ru
>>72326
У ИСМ она теребится от любого дуновения и выглядит хрупкой. Я попробовал, мне не зашло. У пизды получше, но все рано не хочется модель портить.
Спасибо)0
Ух бля, понимаю. Кажется у Зирки в каких-то наборах, в инструкциях, писалось где нужно сделать прорезь. А если на супер-клей посадил, то бояться не стоит.
ВРЁТИ!!! ЭТО ТЫ КРИВОРУЧКА ПОКРАСИЛ ХУЁВО, А НАМ ЗАЛИВАЕШЬ О КАЧЕСТВЕ БОГОПОДОБНОЙ ЗВЕЗДЫ!
Да ты охуел!
Я ебусь с ту-104 от амодела и у меня декаль вообще рассыпается в крошку а у тебя такое.
Да это звезда охуела. Я думал тупо в ЛВД отдых себе устроить))00) А тут даже декали кривые. Хуй знает как они это на компьютере проектировали. Ладно, хуй с пресс формами. Но косяк декалей могли бы пофиксить. Даже в наборах ВЭ декали от бегимота для ссаных трапов авиокампаний типа "мухосранск авиалайнс" ХЫЫЫЫЫ качественнее сделаны. Даже не замыленные.
Крылья еще немного хуево подходят, нет ключей для кокпита для позицинирования в фюзеляже, фонарь хуевато садится.
А я еще почти три месяца назад рофлил типа: "Ебать, как ил на обороте всрато собран)0)0". Мне уже начинает казаться что тут существует некая консприрологическая теория от пизды. Что их киты из-за хуевой инструкции крайне сложно с первого раза идеально собрать и ты ясен хуй еще раз их купишь.
Ну кстати киты гражданки в ЛНД еще можно попытаться нормально собрать. Единственное от чего трясет это замыленная расшивка и то что предлагают иллюминаторы поштучно вклеивать. Еще стойки шасси более всратые, но это терпимо.
> Два говноеда
Вот кста некоторые киты от ВЭ вполне заебись. Тот же Ан-28 например. Там немного другой пластик чтоли. Думаю потом еще раз его соберу как научусь не лить по два литра краски чтобы ровно красить.
>замыленная расшивка
И кривая, словно руки расшивщика тряслись.
>иллюминаторы.
Высверливай отверстия, надфилем зачищай
@
Полируй иллюминаторы так как бляцкие пидорасы не могут положить не мутный пластик
@
Купай все прозрачные детали в футуре
@
Вклеивай.
О, закукарекал любитель купить очередной мессер или т-34 от арматы, мужичить полгода допами, еще полгода ебаться с мигеляцими, маслом и прочим говном чтобы в конце получилось однотипное говно.
1. Группбилд "Т".
Правила:
https://docs.google.com/document/d/1Oe6tqbafLEPADEQSHX2wUQH_-M2lnvXoZN-4c9nIL9k/edit
Таблица участников и результатов:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xkittg1CoVMcWOZodbfzN8Yh-Cqect2NpQGo5_iM_K4/edit#gid=1332919728
2. АДММ-2021.
Основные положняки тут:
>>557127 → →
Когда я собираю гражданский дилдолет, Господь подымает меня над полом и приближает к себе. Не так близко, чтоб поздороваться, но так высоко над вами, чтобы узнать вам, дешевкам, цену. Кто такой ты с облойным менгом в лапке, собирающий сраноссаную зирку и покупающий говнодопы в говноармате? Вы писькины плевки, получившие паспорта, вы спрессованный в толпу корм для рыбок, ваши лица сливаются в одну огромную жопу. Человек без дилдолета есть такая низкая тварь, что даже утопая в реке, я не подам ему руку. И неважно, голова у вас на плечах или череп, рога под кепкой или копыта в кедах - вы не люди. Вы орущая потная поверхность. Вы ворсинки ковра, по которому я хожу и роняю пепел. Когда я ставлю собранные литаки на стол, он подгибает ножки и дрожит ими от восторга и счастья. Когда я вынимаю свои литаки из шкафа, шкаф рыдает. И когда я окончательно решу отделить ваше убожество от своего превосходства - я пойду и куплю Ту-114 в 1:72 от Амодела. А пока ну-ка скинулись мне на первый!
Доделал амоделовскую дилду в мою коллекцию гражданской авиации
Только для моделистов в стиле дио, я давно не моделил дио, так вот, в стыке миниарта итальянская деревенька набор, упустил щели в стыковке здания и базы, чем щель полечить достойно?
Спасибо, что бы каждый из Вас процветал сеиьей и дети, если мне кто то ответит F.
Можно пикчу допущенного фейла? Ничего не понятно.
>Если, например, эта же коробка в инет магазах от 5к+.
Потому что за 5к+ в магазе тоже никто ничего не покупает. А те, кто покупает, также имеет на руках 100500 коробок, и твои ему не нужны.
И на что тут смотреть? Тупо одинаковые белые дилды с крыльями, ни деталировки, ни покраса, ни везеринга... Хз, что может быть интересного в такой утилитарной и скучной вещи как современная коммерческая авиация, хз.
Нипонел. Почему не нужны?
Я когда клею свой аэрофлот, по КД скидываю фотки одной местной женщине 35 лет, азиатке и джессике из Флориды с которыми в снэпчате базарю. И всем по кайфу.
Был еще один рофл связанный с этим. Моя (бывшая) тян пыталась что-то пиздеть, о том, что скидывать той женщине 35 лет с работы фотки самолетов не правильно, но была без промедлений послана нахуй. Я конечно грязное животное, но не до такой степени чтобы к той тете с работы подкатывать.
Клеить самолеты и скидывать фото азиаткам это круто же. А что еще нужно?
>>72434
Бля, надо бы присмотреться к этому Ту-104. но судя по твоим фоткам с ним oche долго ебаться.
Она современная в том плане, что в концепции десятилетиями уже ничего не меняется, белые дилдолетные автобусы с крыльями и турбореактивными движками... Что в этом жанре вообще собирать? Собрать 1 дилдолет и 1 условный конкорд (советский или западный по вкусу) - и все, тема закрыта.
>И на что тут смотреть?
Ну мне тупо в кайф собрать их разные, поставить рядышком и смотреть как они все немного по-разному выглядят.
А ебать с мега-деталировкой или везерингом-потеками - не понимаю, зачем вообще нужно.
Мне и так нравятся мои модели.
> ни деталировки, ни покраса, ни везеринга
Аллах запрещает это на гражданской авиации делать?
Вот это конечно чел жестко запарился:
http://scalemodels.ru/articles/2425-zvezda-1-144-tu-154m-Zvezda-Tu-154M---v-chuzhojj-monastyr-so-svoim-samovarom.html
Когда руки подвыпрямлю нужно будет попробовать.
Мань, ну если б вся бронированная техника (гусеничная, колесная, всякая) выглядела бы примерно также как твои белые дилдолеты - я бы с тобой согласился. В дилдолетах сама аэродинамика диктует - там просто некуда придумывать дальше (пока), ты не можешь сделать необычно выглядящий самолет просто потому что он будет выполнять свои функции хуже чем конкуренты.
> необычно выглядящий самолет
А почти у всех танков башня и копус. Ну кроме разве что упоротых танков ПМВ и всяких Т-35.
мимо
да блять сука не то
мне констеллейшен нужна нахер мне второй раз постить брабазон ааааа сукаааа аааа нахуй
Пошли маневры сараеёба, найс.
А вот и дополнение к моим словам. Новиночки, куда деваться. Рынок порешал.
> лучше отполируют очередной Ту-154
Как будто бы что-то плохое. Ну еще учитывая что с каждым последующим билдом добавляется детализации и качество покраски прокачать можно. Вот у меня уже пятая коробка Ту-134 лежит, вообще похуй. Буду скоро Ту-134 MK V делать по мотивам дрочева с закрылками Ил-62мать)0)0)))0)0
> в йоба-ливрее жмых эирлайнс
Бля, я уже серьезно который месяц думаю заказать разработку декали Жмых Airlines борта UR 2281488 рейса Донецк - Самара. Уже представляю как на носу будет написано Жмышенко В. и Детров П. Только я с самолетом не определился еще.
Это такой реверс танкоёбов?
Почему-то те тоже вместо Боб Семпла и ТОГ-2 собирают очередной Т-34 С ШТАМПОВАННОЙ БАШНЕЙ Т-34 С ЛИТОЙ БАШНЕЙ Т-34 С ГАЕЧКОЙ Т-34 ПИРОЖОК Т-34 ЗАВОДА 183 Т-34 ОСЕНИ 43 ГОДА Т-34 СТЗ ОСЕНИ 41 ГОДА.
А как надоест дрочить на овре9000 вариантов Т-34 - начинают собирать Тигр и дрочить друг другу за правильные тактические знаки.
>Как будто бы что-то плохое.
Вообще никаких проблем. Каждый моделит то, что ему нравится и тогда, когда ему хочется. Иначе, это не моделист, а Миша Лебедев.
Просто не надо тут про очередные панцеры затирать. я вот знатный глиномес, но ни одного панцера в коллекции не имею.
>Ну еще учитывая что с каждым последующим билдом добавляется детализации и качество покраски прокачать можно.
Прям как с панцерами, ну ты понял.
Только вот, между узтмовской гайкой и сормовской разницы больше, чем между вашими аеробусами, боенгами и суперджетами. Про покраску я молчу. Про везеринг - тоже. Ибо как можно везерить дилду?!11 Она жеж чистая должна быть!1!1 Смывки и масло - от лукавого.
>я вот знатный глиномес, но ни одного панцера в коллекции не имею.
Док, неси свои роверы глиномесные.
> Вообще никаких проблем. Каждый моделит то, что ему нравится и тогда, когда ему хочется. Иначе, это не моделист, а Миша Лебедев.
Атдуши.
> Прям как с панцерами, ну ты понял.
Я и говорю про то что разницы нет особо, в каждом жанре свои приколы.
>>72567
Ту же Ту-134 можно собрать как Ту-134А, Б3, АК, УБЛ.
> Ибо как можно везерить дилду?!11 Она жеж чистая должна быть!1!1
Это кто тебе так на ушко сказал?
Там много где смывка есть же.
Ми-2 со скрина:
https://karopka.ru/community/user/20692/?MODEL=582818
Один хрен как ты захочешь так и можешь сделать некоторые люди и танки чистыми делают или перебарщивают с эффектами.
Гражданский Миг-17Ф, лол)0)0
>Там много где смывка есть же.
Смывка - это смывка. Везеринг - это везеринг. При чём здесь ключи?
>Один хрен как ты захочешь так и можешь сделать некоторые люди и танки чистыми делают или перебарщивают с эффектами
Безусловно. Но я про то, что дилдоделы не везерят почти.
>Гражданский Миг-17Ф, лол)0)0
Тож обзмеился.
>Гражданский Миг-17Ф, лол)0)0
Хоть не пит ред буль
там фикс выпустил миг17ф и в один из вариантов окраски предложил праздничный миг рекламный ред булла, а армата ещё и допы на него предложила.
Потому народ и делает.
Как же горит блять. Выпустили новинку и полгода все модельные сайты будут её делать, одинаковые модели в одинаковой окраске как в инструкции. Дебилам не надоело?
Хочу МиГ-17 в окраске black diamond...
Ну чел выше писал что смывка и масло от лукавого. Конечно везеринг ЭТО ДРУГОЕ немного.
>>72577
>Но я про то, что дилдоделы не везерят почти.
Ну это странно конечно. Видимо им так по кайфу.
Все таки меня например прикалывает когда даже сраный восточный экспресс (потому что ничего больше почти и нету из ГА) максимально замужичен и по покраске (панельный эффект, масляные точки надо будет еще попробовать) максимально похож на реальный дилдолет на стоянке. Единственное что сложно аккуратно собрать с первого раза такое.
И что? Половина несовременные когда конструкторская мысль ещё была в поиске, вторая дилдолеты, разве что то с винтами, то без. Ну ты от темы-то не уходи, вопрос был изначально про современные коммерческие которые полируют в сумасшедших количествах
А тут кайф в другом. Кайф делать декали на редкую авиакомпанию и конкретный борт (который ты ирл споттил в домодедово под глиссадой с фотиком).
Да блять, среди дилдолюбов есть немало упоротых, с которыми спорить просто бесполезно.
Как хорошо, что в этом тредике есть один (или несколько) адекватных дилдоделов. Люблю тебя (вас), ты (вы) зайка(и) :3
Не из каких
>кидает в ответ 2 одинаковых дилдолета, зато разного цвета
Понимаю.
>>72616
Ну хз, я тоже хочу задушить жабу и купить у авд маршрутку, тралик и тд на которых в детстве ездил, но в этом есть хоть какой-то смысл - машинки узнаваемые, харзматичные, но ностальгировать по дилдолетам которые зрительно друг от друга-то сложно отличить... Хз
Из набора Хобби Босс.
>зрительно друг от друга-то сложно отличить
То ли дело глиномесная коллекция: Т-64АБВГД, Т-72, Т-80, Т-90.
В ходовую вглядываться рот ебал.
А почему вам кажется, что дилдомоделизм критикуют здесь исключительно с глиномесных позиций? Тут много авиамоделистов, и они, в основном пилят вв2 и реактивы 3-4 поколений. И вот эти все самолёты обладают самобытной своеобразной запоминающейся внешностью. В отличие от ваших дилд. Но вам, почему-то, обязательно нужно приплести кучу модификаций Т-34, панцера, танков морозовской школы... Ах да, вв2-авиамоделисты, небось строят исключительно модфикации 109-го мессера, спитфаера, мустанга, или, на худой конец, И-16.
Ну, а корабелогоспода даже не считают нужным уделять вам внимание. В их глазах у вас нет фантазии и вкуса.
>в основном пилят вв2
Кобра, которая отличается передней стойкой и остальные одинаковые истребители, разнообразие - пиздец!
То ли дело белые цилиндры...
Ну по поводу современных дилдолетов (которые я сам не хочу собирать) я частично согласен. Но даже там есть А380 и Б787, они пиздатые в плане реализованных технологий в них.
А чтобы из старых дилд не отличить даже Ту-134 от Ту-154 это нужно в глаза долбиться.
>строят исключительно модфикации 109-го мессера
Вот это конечно глубоко осуждаю. А за свастоны на киле вообще нужно по 282 привлекать)0)0))))))0)
В голову приходит только тамиевским лаком Smoke задуть немного, заюзать тамиевскую же пудреницу на соплах. А потеки маслом изобразить.
Все пральна? Или еще можно как-то такое изобразить? Подскажите плес.
Во-первых, рисуешь тонкие полосочки всеми металликами, что найдёшь на полке. Во-вторых, берёшь синий фильтр и фиолетовое масло, мажешь. В-третьих, делаешь нагар сажей и тёмно-коричневым маслом. Я бы на твоём месте погуглил гайдов. На ютубе полно роликов про сопла.
Понял принял. Что-то типа "jet exaust" я тоже погуглил, надо только на кошках сначала потренироваться)
Ты поговорку не опознал, мань.
Чуть не забыл:
Ебал в рот травленый риветер от микродизайна. А нормального в наличии не найти(9
Возможно нужно побольше черного добавить или типа того. Или базу другого цвета заюзать.
Да я помню в прошлом треде анон советовал. Но я не мог найти его в наличии. Может сейчас появился, надо прочекать. А то микродизайн дрыгается и вечно норовит съебаться от линейки.
62 от Трубача можно за 1500-1700 найти. Алсо, ВЭ и Макет - ваш выбор. Дешевле не бывает.
У сфисды он будет примерно так же стоить, но с какой-нибудь хуйней по мат. части. Они не могут сделать все ровно.
Вот стоил бы он 800-900 рублей, тогда норм бы было. Эхх, помню времена, когда модель в 35-м можно было за 600 рэ взять...
Даааа. Было время. Драгон по 2.500.
Я не думаю, я уверен, что будет неведомая ебаная хуйня с неправильной башней на корпусе М4А2, 76 мм орудием и продаваемая как М4А3. И стадо баранов, которые будь делать ТОНГ ФУРИ ШТОБЫ КАК В ФИЛЬМИ
А что тебе не нравится? Если захочешь шерман - купишь себе рфм. Зато вон сколько лулзов будет после того, как в сеть попадут фотки литников. Не понимаю я вашего негатива к звезде. Продукция этой фирмы же явно ориентирована не на вас, а на простых людей с простыми зарплатами. Так что, звездовское качество не может и не должно вызывать у вас негатив.
Из-за своей ебаной политике они не могут делать норм модели. Шобыыы в децкам мире прадаваца. Почему я должен страдать, чтобы гречневому Васяну было хорошо.
Повторяю ещё раз: как тебя трогает их говноделие, если полно других нормальных фирм с ну оооооочень широким ассортиментом? Звезда вон делает модельки для плебса, а люди высокие, как ты, например, могут закупать по 5-6 коробок рфм в месяц.
Мне, в целом, на Звезду плевать. Но меня раздражает огромное количество звездодегенератов, которые эту хуиту превозносят как венец качества и копийности, от них слишком много шума, визга и восторгов, даже если ты пытаешься это дело игнорировать. Эти дятлы еще и всхрюкивают, когда их тычут носом в то, что модель ни на что не похожа и страшно далека от прототипа.
Порвало
> от них слишком много шума, визга и восторгов
И лулзов.
>Эти дятлы еще и всхрюкивают, когда их тычут носом в то, что модель ни на что не похожа и страшно далека от прототипа.
Позиции всякого рода сектантов, либо же, просто упёртых ослов нельзя ни в коем случае критиковать извне - они к такой критике невосприимчивы. Гречневым пахую на копийность, чертежи, прототипы... их этим не затроллишь. А вот, например, сказать, что звезда - говно даже за свои деньги - можно, ибо такой взгляд на предмет спора кузмичам ближе. Можно и другие аргументы "изнутри" их взглядов придумать, если фантазия работает получше, чем у меня.
Прочитал текст под спойлером. Все таки проверил, ничего нет в наличии)0)0 Все равно стремно с этим свиномагазином связываться, когда даже сайт у них криво работает.
Вместо этого омбазался Ту-144 с травлом и нормальной декалью. Оставлю его на личный боссфайт)
Ты из тех петушков, которые хотят за 5 копеек, но чтобы с копийностью и в чертежи вкладывать до каждой заклепки? Ну, твое право. Ну какарекать-то зачем? Не хочешь - берешь задороха, вкладываешь в чертежи. Хотя даже задороха никто тебе не гарантирует копийность, та же тамия обожаемая и тд. Хз, проигрываю с даунов, у них в стране есть дешевый производитель моделей который +- делает актуальные киты продает их за копейки - все равно им че-то не так все время, по любому поводу исходят на говно.
Так пусть этот "дешевый производитель моделей" и позиционирует себя соответственно - делаем некопийный быстрособираемый хлам для кузьмичей и школьников, которые слыхом не слыхивали про другие фирмы. А не орал про ЛУТШЫЕ В МИРЕ МАДЕЛИ и МЫ ПРИСЛУШЫВИМСЯ К САВЕТАМ, а потом у них выходит лысый как колено Крокодил в 48 или Шерман с неверной геометрией.
И правильно выше сказали, раздражает не столько Звезда, сколько орда ее тупых подсосов.
Так и будет, на дизелешермане у них уже были детали для длинноствола. Это просто наебалово школьничков, которые не знают отличий М4А3 от М4А2, VVSS от HVSS и прочего. А вообще, будет забавно: если дадут декали на М4А3 как положено, то там только американцы должны быть (их не поставляли в СССР), ждем кучу плача про НИПАТРИАТИЧНАСТЬ. Если дадут декали на СССР, то это будет эпичнейшее наебалово дурачков, которые про Шерман знают только то, что это из фильма с Питтом и которым принципиально похуй, что собирать, лишь бы от "любимой Звезды", как пишет срамата-моделс
Кто тебе что должен позиционировать, шавка бешеная? Совсем поехал уже.
Хули Тор такой короткий? 72?
танкисты-с
Запостила, самофикс. На случай стыдливого удаления есть скрины, а ссылка вот: https://vk.com/wall-114983756_208434
>Все таки проверил, ничего нет в наличии)0)0
Лол, недавно совсем вэсовские риветеры с одним колёсиком были. Я даже прикупил на 48-й масштаб. Штош, сочувствую.
>Все равно стремно с этим свиномагазином связываться, когда даже сайт у них криво работает.
Твоя правда.
>раздражает не столько Звезда, сколько орда ее тупых подсосов.
Они тебе в дверь ломятся что-ли? Не нравятся их высеры - не читай. Что тут сложного? Но ты, небось, и на зиркогруппу в вк подписан, и, чего ради, ещё и на сраму. Мань, ты странный.
>Бардак будет от Драгона.
1). Заебись.
2). Что анчоусы могут сказать по этой модельки от драгона?
ЖДЁМ НОВЫЙ СУПЕРПРОКАЧЕННЫЙ ПРЕДЗАКАЗ
>Я даже прикупил на 48-й масштаб.
Я думал в 144 попробовать. Но с другой стороны думаю что заклепки там может особо и не нужны.
Действительно не нужны. Как и 144 масштаб кста.
СХОРОНИЛ!
Да там и не такое постят. Слава богу, что хоть удалили это позорище в комментах, вместе с каловым постом. Хоть моча у них нормальная и я сейчас даже не про их краску
Эх, а какая коллаборация могла бы быть. Какие прекрасные наборы мог бы отливать Сосан для сраматы
Да судя по их смоляным допам, коллаборация уже имеет место.
>>72914
>>72915
Странные методы бизнеса у чела что он вроде даже звезду пиратит. Лучше бы всякие ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ДОПЫ из смолы выпускал. Или там нужна йоба вакумная камера для литья?
https://www.smallstuffmodels.com/p/products.html#!/1-144-Detail-Sets/c/12091722
Дядь, обсоСан же сумасшедший, какие к чёрту бизнес-идеи?
Обоссан просто поехавший, у него нет никаких идей, кроме его сверхценной, конечно
Для этого нужно 3Д-модели пилить, а не тупо делать копии литников. Но даже это у него получается хуево, почти любая ваховская литейка его уделывает просто как нехуй делать.
> Что анчоусы могут сказать по этой модельки от драгона?
Такая же хуита, как и БТР-70/80 от Драгона/Звезда.
Этой модели в следующем году исполняется аккурат 30 лет. Это уровень старых перепаковок Дрегона типа БТРов и Т-72/Т-80.
Бля, я только на правый поглядел, там просто волнистая кромка. Слева это недолив такой огромный?
https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/modelsvit/375/35729.html
Зачем платить больше? Сэкономь с Я-моделист, покупая модель Пассажирский лайнер Ил-86! Мало где еще ты найдешь такую «вкусную» цену, поспеши, пока не раскупили!)
Любимая Звезда круто
Ну это Моделсвит в 72, хуле ты хотел от шорт-рана в ЛНД? А-модел бы также стоил, например.
Алсо, яма не врет, у сраматы он почти на 2к дороже, и все равно его нет в наличии, значит, покупают: https://arma-models.ru/catalog/grazhdanskaya_aviatsiya/msv7205/
Ебанутся, 86й в 72м.
Даже моя, привыкшая к хуям трапов жопа не примет его без предварительной подготовки.
Могу ошибаться, фото не моё. Но ты на законцовки всё равно глянь.
>А если еще увидишь цены на смолу, так охуеешь еще больше
Меня этим не удивишь. Я видел цены на самолётики из какой-то плёнки ебаной. Там детали просто пропечатаны из листа пластика тонкого. Не знаю как это называется, но ты меня понял.
Тогда хуле за эти недоливы предъявляют Срамате в посте про предзаказанный Ил-2 в 48?
Это вакушка (вакуумформирование). Моделяч образовательный.
Блэд, реально, что-то совсем в шары долблюсь. Ну что тогда сказать - отличный уровень, как всегда-говно.
Пошел на хуй! Я твою мать-шлюху на спине твоего отца-членодевки ебал. Так нормально?
Да, вполне сойдёт. Быдло!
Привет, сын!
Армата хуй сосёт.
https://vk.com/wall-29859496_2618028
ЦА звезды не знает про "другие фирмы", а некоторым там принципиально надо шоб отечественный производитель. Но согласен, даже M4A2(76) смотрелся бы уместно, его можно на ленд-лиз также сделать, а альтернатива - только старая Италери и редкий в магазинах набор от Дракона M4A2(76)W Red Army. Но на кой черт им M4A3 - непонятно. Может, хотят, чтобы скупили дурачки, которые хотят Фьюри сделать, ХЗ.
Да они каждый год ноют. Это ещё удивительно, что мало комментариев в духе "Если Звезда не выпустит model_name, какую я хочу после игры в WoT/WT, то я больше не буду покупать её модели и она обанкротится!!11!"
>>73082
>вот зачем длинноствольный заявили не понятно
Странно, что они не выпустили длинноствольный M4A2(76)W, т.к. он чаще всего светился на фотографиях, чем короткоствольный M4A2.
>>73083
>Но на кой черт им M4A3 - непонятно
Может проебались с цифрой? ТОРу же вон, исправили длину в описании.
>Может, хотят, чтобы скупили дурачки, которые хотят Фьюри сделать, ХЗ.
Это надо совсем отбитым быть, чтобы не заметить отличи подвески M4A3E8 и M4A3(76).
Мне больше интересно, чем отличает бомбардировщик Як-130 от штурмовика Як-130? Тупо литник с бомбами кинут?
>>Это надо совсем отбитым быть, чтобы не заметить отличи подвески M4A3E8 и M4A3(76).
Это ЦА Звезды. Когда они выпустили M4A2(75), было огромное количество комментариев "Сделайте фигурку Бреда Пита, это жы ФЬЮРИ". Армату трясли, чтобы дали в предзаказ 76-мм орудие, чтобы сделать ФЬЮРИ. А ты про подвеску. Там 80% знает, что М4 - Шерман,и что он в Кино был, а на нюансы им похуй. Им еще какие-то доброхоты объясняли, что М4А2 - это совсем не М4А3Е8, на что было сказано, что Шерман это и есть Шерман, все хуйня, это Фьюри.
Самое-то смешное, что вряд ли в Звезде будут менять корпус от А2. Просто ляпнут на тот же корпус ту же башню (а может, поправят ее, но сомневаюсь) с 76мм, и скажут - вот вам А3. Особенно жду бабахов поцриотов, т.к. на А3 в принципе нельзя дать декали на СССР. А если дадут, то это вообще будет кчистый М4А2(76), продаваемый как А3.
Бро, да так оно и будет, как с 34, только башню меняй и все. ЦА занесет за новый лиьник башни и все довольны. Но я слабо себе представляю западного моделиста, который предпочтет Шерман звезды любому другому, более того, я и в РФ слабо представляю, кому разные Шерманы интересны с точки зрения вдумчивого моделизма.
>удаяными и не сказать, что дорогими моделями разных фирм.
Пруфы можно? На более лучшие и более дешевые модели разных фирм?
Вроде чуваки наносят ее до покраски еще. Типа приклеивают скотч снаружи и изнутри заливают. Но на некоторых фото и в некоторых статьях говорится о нанесении эпоксидки уже после покраски снаружи модели. Это вообще реально зубочисткой нанести эпоксидку снаружи и не заляпать читлайн? Кто нибудь пробовал такое?
>Но на некоторых фото и в некоторых статьях говорится о нанесении эпоксидки уже после покраски снаружи модели
Накрась в нужный оттенок часть фюзеляжа с иллюминаторами, потом наноси эпоксидко и склеивай. Должно получиться.
Он сказал не "более дешевые", а "не сказать, что дорогие". Тот же Менг или РФМ, 2,5-3к - это именно не шибко дорогие, по сравнению с Асукой, к примеру, или Драконом. И там как раз нормальные М4А3Е8. Если еще дешевле, то неплохие Шерманы у Академии и Италери.
Как я понял, ты предлагает третий вариант отсюда:
http://scalemodels-tu154.ru/articles/8_7_Delaem prozrachnoe osteklenie salona.htm Целый сайт о том как Ту-154 собирать, ебать)0)0
Я хочу попробовать четвертый вариант. Но чет очкую, думаю сначала на кошке попробую.
Вот кста примерно такая эпоксидка должна быть: https://smola.shop/smola/peo-610ke-20-0/ хотя на форумах олды 510 юзают.
10 баксов против 40 хммм.. Хуле-то кит за 10 не такой же как за 40??? Надувательство ебаное, как посмели.
А давай сравним цены на Звезду в России и на Менг/РФМ в Китае или откуда они там (Тайвань, Гонконг, не помню). Ты знаешь, что на Западе Звезда сильно дороже, чем тут? Так и с китайцами. Тогда и будет видно соотношение цена/качество. Конечно, в идеале бы себестоимость сравнить, но данных нет. А то, что китайцы у нас дорогие - вопрос к барыгам.
Вообще конечно по идее должна годная вещь выйти с эпоксидкой. Можно теперь не ебаться с вклеиванием иллюминаторов по одному. А то я охуел от такого на Ми-8 от ВЭ.
Тот же Ту-104 от амодела думаю когда нибудь так соберу. Надо только еще маски на фонарь нарулить))0)
А что мешает отшкурить пластиковые иллюминаторы до плоского вида, а потом отполировать полиролью?
В китах от пизды звезды можно. Но скажем в китах от ВЭ иллюминаторы по одному идут и с ними много ебли. Или вообще иллюминаторы не просверлены в пластике. Тогда в теории можно их самому просверлить, перевести декаль, приварить ее, а потом иллюминаторы из эпоксидки сделать.
>А давай сравним
Давай сравним. Вот тебе цены с таобао (без доставки в рф само собой). Где же те охуительные копеечные киты от рфм и менга в китае, а? За плинтус завалились? Хитрые китайцы опять наебали?
А теперь зайди и сравни с ценами в срамате или яме, где берет подавляющее большинство кузьмичей. И я лично возьму Pz. IV J за 1931, да даже за 2-2,3к в Китае или у челноков, чем IV H от Звезды за 1750, потому что комплектация и качество несравнимы. Ты своим скрином сам себя закапываешь.
Маня, звездовский пз4 стоит 1000-1100 рублей, не суй мне "рекомендованные" цены с сайта звезды или арматы, по ним покупают только дауны. Т.е. разбег цены в 2-3 раза, обосрался тут только ты.
Ну и китайцы стоят дешевле, чем "рекомендованные цены", манюш, места надо знать, так что ты снова оподливился
Да как вы заебли. Ну жрите говно клейте Звезду, хуле вы других-то в свою секту агрессивно вербовать пытаетесь? Правильно выше писали про то, что адепты святой Звезды заебали вусмерть.
С каких пор моделяч стал обиталищем кузьмичей-копрофилов? Вань, ты увлекся.
Не знаю че у вас тут происходит, но вышеозначенная идея хороша.
Болотный, ты ли это? Как жизнь? Как сам?
Хм. Наверное ПВА зайдет для нитей и дерева. Думаю тут мало кто кораблики клеит. А в интернетах что пишут?
Обычно такое как раз всякие гречневые и кузьмичи говорят. Если бы они увидели мою общую сумму заказов на я аутисте они бы охуели.
Сосите хуй кокпита дилдоебская, ваши блядские аэробусы никогда не будут такими же охуенными.
Маня, почитай кто все это начинает - по факту просто высераются какие-то петухи и начинают с нихуя обмазывать говном, ну бомбит у тебя от китов звизды - не покупай. Но у них ведь в жизни кроме пабликов звезды и сарматы нету других инфоповодов в жизни поэтому они на любой мало-мальский значимый пост высераются в треде и высказывают свое охуительно важное мнение о том как они охуенно берут киты по 3к-4к, а вы хуле не берете, а берет по 1к? Тупые что ли? Ебанутые, берите по 4к раз в год как я хуле вы
Сам иди.
Сдаётся модель была проклятая.
>пиздец пыня страну довёл, как пидарашки...
СПАСИБО МИСТЕР ПЫНЕЦ!
ОХХХ С ПОЛУЧКИ КУПЛЮ СЕБЕ AK XTREME METAL. ТАК ХОТЬ ПОСЛЕ МАСТЕР АКРИЛА ОТ ЗВЕЗДЫ МЕТАЛЛИКАМИ ПОЛАКОМЛЮСЬ ПОСМОТРЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ ХОТЬ.
А меня, внучек, немцы расстреляли...
Док, плез.
От ебись
>ссаных трапов
Чел, там же написано)
https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/345/16978.html
Вот сейчас собираю последний кароч. Сами наборы аэродромной техники от ВЭ в 1/144 прикольные, но нужно хорошенько детали подгонять. Еще радует то что там ОЧЕНЬ дохуя декалей почти под любой вариант с фотки просто. Единственное что вот сейчас заметил, это нужно перила самому изготовить, а то штатные - переразмеренное говно.
Еще кое что про этот набор с трапами: Там инструкция и детали кривые. Начинай собирать с лестницы, а потом подгоняй нижнюю часть под нее. В наборе деталь переборки по середине дана правильного размера, а переборка спереди (где сидит водитель типа) шире чем должна быть. Вот ее нужно по месту отрезать. Смотри не проебись. Я так один трап запорол.
Бля, есть еще козырные смоляные трапы от North Star. Но они в наличии только в их магазине, и там цена конская. Выгоднее от экспресса собрать чтобы голову не ебать. Заодно куча декалей годных будет. еще пиздато что у North Star есть фигурки пассажиров в 1/144. Тупо смоляные еще норм взять, а покрашенные 40 евро вроде.
Бля. Вот сейчас примерил, перила конечно пиздец толстые.
Хорошо что у меня остались детали лестницы для длинного трапа и еще есть длинные декали. Можно будет попробовать из листового полистирола и проволоки их сделать. А потом на готовую нижнюю часть установить. Хорошо что можно без этой круглой фигни снизу обойтись)0)
>Даша делает ФЬЮРИ из М4а2 короткоствольного.
Тем временем, её слитые фотки превращают мою М3 в самую настоящую М1.
Откуда такой пристальный интерес к моему главному калибру?
У твоей вайфу кадык. Лучше б роверы говнил...
есть же БЕЛЫЙ ТИГР, ТЭ ТРИДЦАТЬЧЕТЫРЕ про дрифт на тончесе из концлагеря в СЛОУМОООООООООО, чо вам еще надо?
Чел, шерман уже больше полугода как вышел, мы рассуждали в прошедшем времени. А длинноствол сфисда выпустит в следующем году. Речь шла вообще не за это, перечитай нить.
Бля, точно. Помню те фотки.
Тоже любишь закрыться в комнате и открыть баночку 646-го и набрать шприцем нитры, предварительно затянув ремень на руке?
Потому что пиндосы любят жд-моделизм, этот масштаб оттуда как раз.
это же Н0, самый распространенный железнодорожный масштаб.
Можно ставить рядом с жд или возить танчики на платформах. Можно в варгейм замутить (тому що масштаб самое то, в принципе можно играть и в 72й но уже крупновато становится, а 100ка это ебаные фишечки и тупое слепое недоговно без детализации).
Алсо так-то бтт в 1:87 весьма немного и это говно говна.
fh-13 т.е.
Я вот не понимаю, почему самолеты в 72. Хотел бы собрать FW-190 и водрузить туда башню от линкора Бисмарк, ну вы понимаете... Но тут не то что FW-190, тут вообще самолеты WW2 в 700м хуй найдешь.
Из мужицкого: сет травла от микродизайн, самодельное БАНО, выпущеные фары из листового полистирола и аллюминиевой фольги.
Из мигелизма: смывка, попытка в панельный эффект (хуй знает считается или нет).
Пчел, ты
для Куклы лучшая машинка - это Т-80У, хуячить застройку чичей в грозном из фугасов.
fw-190 1/18 hobbyboss
Моар.
>Заибато
Да ну, брось. Тупо этот ил как большая кошка собрался. Но он все равно даже так неплоо выглядит. Явно лучше чем на выброс, лол. Зато попробовал себя в установке большого сета травла для ГА на всякие ППД и антенны.
Конечно с техникой нанесения LP от тамии на большие поверхности я подобосрался. Даже створки стыдно фоткать вблизи, так как около этого места краска пошла манкой в нишах закрылок и ее оттуда тяжело вычистить. В следующий раз конечно буду аккуратнее с этим.
Ну, так-то корабли везерить не особо принято, хотя у них приемы аналогичные тем же танкам, только без комьев говн. А вообще смотри видосы всякие, типа вот канальчик.
https://www.youtube.com/channel/UC2UPftBhkCUwQyCGSQxCbNQ
Спасибо.
Ну, до Ковача не дотягивает, но какому-нибудь плазмо на рот кинуть может. Че, спорить будешь?
>какому-нибудь плазмо на рот кинуть может.
>плазмо
>Юнона
Юноне до плазмо как до луны раком.
Даже Док сейчас в разы лучше модели делает чем Юнона, а это о чем-то жа говорит!
Да иди ты нахуй, хейтор! Иди дальше свой китайский говнопластик клей сука! Ненавижу блять
За 7 лет, что я в моделяче, скилл болотного не поднялся ни на миллиметр. Более того, он даже без косяков модель собрать и покрасить не может, он даже до задников с коробки зирки по скиллу не дотягивает.
Безрукий любитель ровероблядства собирает и красит уже лучше юноны а посмотри-ж ты, первый ученик юноны был.
Ну посмотрел всратые стримы какие-то модели делает по-полгода. Говно.
Они и есть
Че у вас случилось опять?
Ебать обиженки-мартышки опять суетнули и в подлую забанили одного из немногих адекватных моделистов в чате.
https://youtu.be/SFq4iZ8p5c8
Это кого?
Мы тут, в треде, не может знать всего, что происходит в ваших конфах. Можно поподробнее хоть?
Удивительно что его так долго терпели. В самом деле, умеет втираться в доверие к людям.
Теперь, будучи отвергнутым конфой у меня будет больше времени на моделизм а не околомодельные срачи.
Буду радовать всех своими моделями хотя бы так, удалённо.
Ведь главное в моделизме это чтобы модели нравились
Бляяяяять, конфонеймы, что же вы наделали? Он же теперь в треде срать будет! Вы не решили проблему, вы спихнули её в другое место
Или нет, шерстяной из красноярска, я узнал тебя по твоим шизойдным высерам. Хуй будешь?
Каково осознавать что единственное хорошее что ты делал для моделяча - АДММ - был перехвачен куклой? А без него ты вообще никто и пустое место.
Давай оперировать правдой, Кот хороший человек, достойный друг, я ему и передал АДММ, это правда, ведь первый провел я, и да, удачно, второй тоже был не плох,а то что Кукла не Кот, это понятно, это разные люди, на разных дорожках выступают.
F.
Док решил сожрать эту самую подругу за трапофобию. Позвал на помощь пибу (который осел в куклочате).
Итог: док пидорнут из почти всех моделячей, пиба самопидорнулся из куклочата, подруга куклы сидит довольная и там и там и харкает жиром на дока с пибой вместе взятых. Идиллия!
ЗА КОНФУ И С.П.О.Р. ЕБАШУ В УПОР
Сука, тред умер... Обидно.
Ну не плакай(( Лучше ещё ровер склей
Ссылочка на набор: http://www.helicast.pro/mil-mi-8-amtsh-terminator-conversion-detail-set-closed-ramp
Привет, Фетос
Живее всех живых.
Бля, соре. Опять сажу забыл убрать после того как в /b/ посидел.
Надеюсь, что Тор будет либо с каким-никаким внутряком кабины водилы либо совсем закрытым, чтобы не было испанского стыда
Чо по черчиллю кста?
В 1/144 от ВЭ собрал один раз. Но думаю тут это нерелевантно.
Хотя мне кажется что детали корее всего подойдут. Сам думаю замиксовать Ми-8 от ВЭ и Ми-24 от Звезды в 1/144. Там втулку несущего винта и рулевой винт можно от Звезды взять.
Спиздил со скалы эту идею.
Тут медленная доска, не /бэ/ и не /по/.
Когда речь заходит про смоляной афтер на авиацию, то лучше всего ставить его строго на ту модель, на которую рекомендует производитель афтера, ибо разные формы, разные обводы, разная геометрия - и здравствуй удаление ступеньки, шпаклевание щелей и нарезка расшивки. Не факт, конечно, что этот афтер не встанет на Звезду, но и не факт, что встанет - попробуй, расскажешь.
Но я бы взял модель от ХБ.
Так и есть, редкая по нашим временам и дорогая вещь, но удобная и действительно рабочая.
Двачую, у меня была такая история, про афтер, циммирит на слога звездовского из коробки меня не убедил, взял тамиевский, ну жумал подойдет, хуес два, долгих трудов стоило его хоть как то достойно изобразить, модель само собой в базу и в коллекцию долгостроев.
Киньте ссыль на вашу конфу. Хочу приобщиться.
Я знаю и не хочу, паренек вот выше может был бы удачен.Я с добрых позиций всегда, каждому свое.
Можно. Жмёшь на крестик в правом верхнем углу экрана и всё.
Тебе удалось очень натурально показать САЖУ на стволе орудия.
Местных интернет-мастеров.
Красиво же. Думаю, что тут и любители покраса и кузьмичи оценят. Знаю, конечно, что сделают скорее всего пустой, но какая-никакая надежда все же есть.
Я о ТОРе задумался, таки учился на него.
Будет СБИТЫЙ БАЙРАКТАР, потому что армата очевидно сидела в ОТСОС ВАТНОГО ПВО тредах на политаче.
Интересно, а как вообще его туда втюхнуть? Типа диорама, где ЗРК приезжает на место, куда упал беспилотник? Нихуя не логично чет
Так ты сам это выдумал, ты не в теме диорам. Клей пенисы с крыльями и все, стабильность признак мастерства.
Пользуясь случаем, передаю Лобне привет! Надеючь вы все там подохните и моделей от Вас бездарных не будет.
Чини детектор, я БТТшник. А теперь объясни, как в одной диораме объединить беспилотник, вернее его обломки, и тор. ЗРК отстрелялся, беспилотник упал и про него забыли. Ну в лучшем случае сходят пару бойцов посмотреть, что там да как, но целый ЗРК гнать туда никто не будет. не Кузьмич
Ютуб часть заблочил, лол.
Педэссе неприятно
Аааа, этот.
Ну в теории колонна на марше и в таком составе ТОР может прост опроезжать мимо расхуяченого им же какое-то время назад беспилотника. ТОР же это тактическо прикрытие, радиус не большой так-то.
Ты
Крот? Хуй ему в ррот!
Вот сейчас кста почистил свои дилдолеты широкой кистью. А то на них уже пыль клубьями была. Вроде норм, но одну антенну, посаженную на супеклей снес случайно. Но вот всякие датчики типа ППД, которые посажены в отверстия на суперклей держатся вполне прочно.
Господа танкисты, как вы чистите свои модели? Там ведь тоже полно всяких мелких деталей.
Долбоеб что ли, заказали стекляные стенды, это рублей 20, на дубе, за два рубля на 4 полки. а остпльные жене будущей дарить и друзьям не?
3й воздушный? Может быть и отобьем советскую атаку на будапешт, имеете прикрытие мессеров под удар королей?
Широкой мягкой кистью. Но аккуратно. А то если как этот >>74491 клеить окрашенные детали модельным клеем, то и от громкого пердежа модель развалится.
>или замутить продувочный пистолет к компрессору
Для продувочного пистолета нужна очень большая производительность компрессора, можно просто давление поднять и через аэрограф без краски дуть.
А так то конечно лучше под стеклом держать, пыль полностью не уберёшь никак.
>дарить и друзьям
Кста как раз и думаю акриловый бокс затестить в качестве контейнера для подарка корешу.
Гавно
НЛО, пункт 16 - Звезда Т-72Б /100.
Смывка-хуивка, высветления, масляные точки, сколы, пигменты, драйбраш.
Омич, пошел нахуй!
Ну вот, сам всё понял. Пиздуй смывать это убожество вайтспиритом и переделывай. С уважением.
https://www.youtube.com/watch?v=l3eQ19cIFfA
Я как-то на совсем другом форуме англоязычном встретил тянку которая охуенно моделила и еще топила за совок и коммунизм.
Оказалось трансгендер на гормонах и без хуя
Весь мой опыт показывает что тян в моделизме а точнее в историчке - это нонсенс. Или не моделизм у нее или у тянки хуй.
На самом деле, так даже лучше. Для мужчин моделизм - отдушина, чтобы отдохнуть от жен, ну или от мамок. Ну и, конечно же, что может быть приятнее, чем взять танчик, ♂JUST LUBE IT UP♂ своим ♂OIL♂ от абтеллунга, выложить свою работу на тигриный ♂GAY VEBSITE♂ и обсудить матчась с ♂FELLOW BROSERS♂
Лопасти совсем печально смотрятся с такой толщиной. Не пробовал сделать их из дошипластика, например?
Требую вернуть нейма и дока в моделяч.
Чет со смысвкой ты переборщил, а так гусли отличные помоему получились
А чего фонарь кабины не прокрашивал?
Лопасти кистью красил? Пройди ещё одним слоем, а то у тебя там серый пластик проступает.
п.14, 2с1 от звезды в 1/100
Ну тип все как всегда, примитивный мигелинг. Вроде почище вышло, чем последний башнемет.
https://arma-models.ru/catalog/instrument/ex30612_nabor_iz_trekh_kolesikov_dlya_tisneniya/
не маркетолог, просто смотрю
Чето на заклёпки нихуя не похоже. Видимо рабочий инструмент продают под видом заклепок с накруткой.
Наконец-то моделяч на моделяч похож стал, а не на цирк с конями котами. Спасибо, друх, продолжай постить прогресс.
Держи в курсе, мужик
>>75880
Я кстати чекнул в итоге JAS.
https://i-modelist.ru/goods/instr/82/62329.html
Вроде норм тема, металл не мягкий. Удается нанести заклепки с одного прохода. В цанговом зажиме не пидорасит как микродизайновскую латунь.
бачки в наборе травла что то среднее из себя представляют между БДШ-5 (дымшашкой) и бачком для масла поэтому пришлось разбираться лезть по фотографиям по системе их сброса я не понял ничего и как придется сделал
в общем из травла с которым я работал этот момент самый сложный был
Разрешаю, мешай. Потом скажешь, че получилось.
Зделой такую декаль
Так я и так хохол
Лол, не устаю проигрывать с этого постоянного черкизона на красной плошади, казалось бы, времена лужка давно прошли, а говно на месте
Скорее мавзолей снесут, чем этот черкизон.
Ну, кто вкатится?
ты еще спроси зачем амеры временами пихали в свою технику пулеметов больше, чем в ней членов экипажа. Больше пулеметов богу пулеметов
ШОБЫ БЫЛО БОЛЬШЕ ДАККИ
Ну поставить побольше рядом с люками экипажа - это я еще понимаю, отбиваться от пехтуры в ближнем бою и тд, но спаренные-то зачем, на сау лол, у которой даже башни поворотной нету.
Так ты посмотри как они размещали, охуеешь. Какие там нахуй люки и поближе к экипажу?
>>76823
Было так в инструкции я в матчасть не вникал и в набор было 2 положено ствола
Удоли. Если это трумп, то там на боксарте все как надо.
Лол, реально какую-то хуйню склеил, на фотках нигде там нет 2го пулемета, то-то я смотрю шиза какая-то, даже сумрачный советский гений до такого не додумался бы.
Прошу администрацию удалить Нейма.
Раз уж байтишь, потрудился бы хоть фотки нормально приложить.
Делай роверы
Да моделяч уже деграднул.
Много хороших моделистов было а что стало? Лучшие уходят одни отсосы и подсосы остаются. Увы.
А модели где? Где модели? А их нету, понимаешь? За своими мелочными говносрачами они разучились творить, понимаешь?
Нужно больше моделить носил нет
Но время лечит, это моя позиция. Жизнь, ведь она как зебра, то белая, то черная. Значит пока черная..
Спасибо за подсказки пулемет лишний вынул теперь есть у меня ствол бонусный
А прицела нет, там в этой дырке блямба какая-то должна торчать.
>>77101
>>77102
>>77113
>>77134
>>77140
Блядь, ебаный ты шизоид, ты можешь нормально выражать свои мысли? Твой поток сознания читать просто не возможно. Возникает ощущение, что у тебя разорванное мышление или речевая бессвязность. Просто словесный шум какой-то. Прими таблетки и не забывай посещать медика, у которого наблюдаешься.
Если есть претензии - не засоряй этот тред, а иди в конфу, пожалуйста, а не строй из себя героя тут, ладно?
Съеби отсюда со своими моделями, не мешай читать умные посты гения с сагой. Тут тебе что, тред про моделизм?
Зарепортил тебя, дегенерата.
И да, я Сам буду решать как и где мне себя вести, и Вам того же советую.
>>77149
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты
реально контуженный, обиженный жизнью имбицил )) Могу тебе и в глаза сказать,
готов приехать послушать? ) Вся та хуйня тобою написанное это простое пиздабольство, рембо ты комнатный)) от того что ты много написал, жизнь твоя лучше не станет) ) пиздеть не мешки ворочить, много вас таких по весне оттаяло )) Про таких как ты говорят: медик не хотел, инженер не старался) Вникай в моё послание тебе< постарайся проанализировать и сделать выводы для себя
Я не могу победить пасты... тут проиграл
Вы все смешные
Я живу последний час у меня ковид мне пиздец она меня сожрёт
Последние модели в жизни собираю спасите меня блять
Бухаю алкоголь лечит ковид
Ijn gray от тамии
Да нахуй ты со своими роверами тут кому нужен
Загорелся идеей собрать какую-то машинку.
Был опыт конструктора ugears который меня больше разочаровал чём обрадовал, половина деталей у меня даже после доработки напильником ставилась криво и приходилось обращаться за помощью к суперклею.
Лего тоже собирал, но техник стоит овердохуя, а спидчемпионс слишком лёгкие, хотя там прикольные есть типа гаража Феррари.
В итоге думаю ещё сборную модель попробовать. По опыту моделей значит в детстве собирал самолётики. Пару лет назад собрал Т26 и БФ109 от звезды которые набором с красками шли. Собрал нормально, а по покраске были трудности, танк более-менее после грунтовки покрасился, правда грунтовки видать я переборщил и выглядит это не очень. А по самолёту с покраской как-то совсем печально было, эта краска от звёзды нихуя нормально не липла и плавала как говно. По опыту из детства помню что краска Revell в железных баночках была охуенная, и красилась отлично без грунтовки и без мытья деталей мылом.
Потом ещё дропнул тигр от звёзды из-за ебанутой системы траков которые пиздец был собирать, я ее частично запарол и модель отправилась в долгий ящик, но к ней я очевидно не вернусь.
С краской я уже понял, что лучше купить отдельно пару баночек от Revell и не выебываться.
Собственно после долгого вступления. У вас тут гайда по сериям машинок нет? Какие стоит брать, какие нет? 1/43 я так понимаю это совсем маленькие машинки. Пока принялось Porsche 934 от Revell, но интересуют ещё Italeri и Heller стоит на них смотреть или нет? Да и в целом у вас тут машинки собирают? Насколько там много дроча со сборкой двигателя?
>дроча со сборкой двигателя
Его не видно под капотом, а на днище просто красишь его серебрянкой.
Покупай какую нибудь дешевую модель от тамии в 24 масштабе, и клей ее, собираемость и качество у нее вполне, для начала хватит.
Есть один нюанс, я с Украины, смотрел по разным интернет магазинам, тамии которые есть как раз таки дороже чем поршак от ревелла и уж тем более италера с хеллером.
По мотору мне просто интересно, там уровень ебанутости доходит до сборки каждого цилиндра отдельно или как-то полегче это все? Вот по тигру тому, там трак получается нужно было зубья клеить каждый отдельно, ну или как оно правильно называется, я не осилил и запорол все, если там двигатели так же собираются, то ну его от греха подальше в таком случае.
Понял, но лучше погуглить заранее инструкции по сборке, да? Я просто где-то видел какую-то формулу на ютубе, там двигатель очень проработанный был, вот о чем и спрашиваю.
Ну вот у этого поршака от тамии похоже тоже все проработано, правда он стоит как автомобиль от лего техник. У моделей попроще двигателя в принципе может не быть даже с твоих слов?
А я не посмотрел, написано даже 1/12.
Покупай конечно то, на что хватит, и удачи в этом деле, но Господь тебя упаси в будущем судить и сравнивать разные фирмы исходя из цены, моделизм это хобби в котором не экономят, на него зарабатывают
бери тамию или аошиму, на худой конец хасегаву
Вкатился в моделизм полтора месяца назад. Закупил десяток клопов в сотом масштабе, собрал несколько и решился поделится с двачом.
требуется экспертная оценка от ветеранов моделизма
говно, переделывай.
Спасибо за помощь всем
Смело ты сразу за зимний камфуляжь взялся.
Трешка потенциально хороша, нужн оеще фоток.
Броневик sd как его там тоже не плох, сборта бы увидеть.
А вот 35 в зимний убрана так себе если честно.
Слишком ровно белый борт получился.
А мне наоборот 35 больше нравится. Опрятный такой, и облезлости масштабные получились. Ну, для первого раза.
>Нахуя? Они и так в масштабе
Да, с охуенно масштабным молдлайном и гранями от обработки ножом.
Только один поех сразу обращает внимание на книжную полку, да, кукла?
Это моя первая попытка в зимний камуфляж, а до этого я успел собрать Т34-85 и пару клопов в сотом масштабе.
бтр80 окрашен фломастерами и замазкой, а после покрыт матовым лаком от звезды.
т 34 покрашен фломастерами/мастеракрилом и покрыт тем же лаком.
Солевые танки? Пигментируешь бросая в солонку? Свежо.
Дяденька, а расскажите, как сделать снег сделать на модели, чтоб было заебца?
Уж очень хочется заснеженный худенький, бледный, не очень высокий, девственный, нецелованный, небольшим масштабомпанцер
В сотом - никак. В 48 и больше - сода + клей пва, либо специальные составы от тамии или мига за оверпрайс. Можно и на 72 масштабе, в принципе, но сложно. А про сотый забей - ободрал чуть-чуть и хватит. В моделизме главное уверенность и умеренность, попомни мои слова...
Тут то как раз и заебись кста. А вот в /b/ пораша протекла, невозможно сидеть в тредах. Везде хохлов постят.
В итоге пошел дальше ВЭ шпаклевать. Лучше уж это, чем куча лахты в /b/. Как же меня заебал Як-40 от ВЭ, пиздец. Но раз заявил, надо собрать хуле(99
заебало красить/собирать маринад
Но в то же время я закончил и получил удовольствие от тигра в 1:72 от той же звезды "сборка без клея".
Подскажите пожалуйста какую то модель, чтобы я ее закончил, увидел результат и замотивировался делать дальше модели. А то у меня не получается и я грущу из-за этого
Купи какую-нибудь новую звезду в 35, там серия су-122-85-100 хорошая, деталей немного, собирается легко.
Мелкие детали там тоже есть, но с ними рано или поздно придется научиться работать. Купи хороший нож (джас сойдет, только лезвия у него тупятся быстро, купи сразу запасных) и нормальный пинцет.Нормально организуй рабочее место, чтобы не проебывать мелкие детальки.
Не надо ничего делать на отъебись и оправдывать это тем, что ты новичок.
Собирал оба набора.
ХБ и звезда по геометрии и размерам сильно различаются.
От Звезды более пузатый. От ХБ набор намного лучше.
Наконец-то дождался толкового ответа. Спасибо, бро.
Куда?
А-то модель вышла в прошлом месяце, а до сих пор ни у китайских магазинов ни у наших её нет.
А заказать очень хочется
Загугли "настольный варгейминг с миниатюрами..
А ты все остальные свои коробки собрал уже что ли?
Тебя укусил Саратовский Крот (нейм сюрнейм).
Нет внезапного желания купить ваз семеру, металлодетектор и ездить на коп, а с копа - в качалку.
В РФ, из историчек активно 2 направления: сага и bolt action.
Первый это эпохи с античности по средневековье, но совсем без огнестрела. Позиционируется как скирмиш: для игры нужна банда максимум из 40 миниатюр. Очень популярно, есть почти во всех крупных городах.
Болт это ВМВ в масштабе 1/56. Сообщества активны в Москве, Питере и Ростове.
>Здравствуйте, у меня есть проблема.
>Я не могу закончить модели.
Добро пожаловать в клуб.
>Подскажите пожалуйста какую то модель, чтобы я ее закончил, увидел результат и замотивировался делать дальше модели.
Если хорошо заходят звездоклопы - то делай их.
>Что это?
Сотый масштаб, очевидно.
>на самом деле, еще одним условием было бы то, что я могу красить только кисточкой.
Ну тогда сотый масштаб - твой бро. В 35 без аэра даже не суйся. Ну либо покупай грунт в баллоне и краску от валехи, только вот, получится не сильно дешевле, чем джас с компрессором.
Танки кисточкой красить попросту неудобно, имхо. С авиацией в 72 это проще, но результат тоже нужно долго надрачивать.
Клопы- это прикольно,но это уже больше не к моделизму, а к коллекционированию.
Ну кистью танки красить можно, в сети куча видеогайдов, могу например, порекомендовать канал Арт моделс или Никс танкс, как раз для детей и умственно-отсталых все разжевано.
Кресты не масштабные, а так для старта норм, воз загрязхнение на праге бы и трешке быт снегом в районе гуслей бы подправить и было бы отлично, но дял старта отлично, я вот за зимние варинаты еще не брался, тоже в сотом ебуся.
Он в последней своей модели триплекс из пайетки заебашил на горловине топливного бака, лмао.
>триплекс из пайетки заебашил на горловине топливного бака
Не шарю в конструкции шилки, ткни плиз, где именно?
ЛОООООЛ
Олсо на это ещё можно было глаза закрыть, если б сама модель была бы нормально покрашена.
Бля, а ведь порадовало. Надеюсь, с рендерами не наебут и в пластике будет так же, как минимум.
А хомяки в коментах злорадствуют и кекают про су-57 и ми-24. Один раз в жизни звезда что-то годное заанонсила, соответствующее моделям 21-го века, так нет, надо засрать. Ну и дальше хавайте тогда Т-34 за 900 рэ с минимумом деталек, гречневый скам блять.
Хуйня скучная, тёмная, без модуляций. Охуенные рваные границы пятен - безног не умеет выкладывать патафикс ровно. Сколы натыканы тем же спонжем, что и на предыдущих 100500 моделей где попало "лижбы было". Везеринг, кстати, прикольный, но можно было и поинтереснее обыграть.
Вердикт: конвейер/10
Ну я собираю. Что-то против имеешь?
Кораблики это красиво же. И подлодки тоже, особенно старые. Еще травла сверху нафигачить и тросов всяких натянуть. А потом под стекло готовую модель. Ухххх бля.
любитель собирать Ту-134 от звезды
Даже если забыть на минутку про то, что это подлодка: взгляни на рендеры - красота же! Да если они хотяб на вот таком уровне выпустят пластик, я ж ссаться кипятком от восторга буду. Мб даже предзакажу в арме, если эти ушлые хуи Щуку "прокачают". Вообще, надеюсь, какой-нибудь МД поскорее травла на неё сделает - тогда совсем приятно будет.
У вас дульный тормоз криво присобачен.
>Хуйня скучная, тёмная, без модуляций
Скинь пример нескучного камо с модуляцией, интересно посмотреть.
Смотри любой камуфлированный летак, сделанный не 14-летним ребёнком. А если из наземки, то вот, например:
https://karopka.ru/community/user/25022/?MODEL=585327
https://karopka.ru/community/user/16010/?MODEL=582831
Хотя, на АМХ-30 не совсем модуляций, зато смотрится интересно
Ну это какая-то хрень, ты бы еще градиентных танчиков от мигофагов принес.
Яга высокохудожественна, но нереалистична, амх какими то странными пятнами покрыт, как будто под нефтяной дождь попал, при этом ходовая чистая.
Из этих трех, работа Лебедева явно выглядит гармоничнее и реалистичнее в плане тонировки.
>ты бы еще градиентных танчиков от мигофагов принес
>высокохудожественна, но нереалистична
>гармоничнее и реалистичнее
С уважением.
>яга
Говно, слишком выцветшая и слишком много потеков. Вообще нереалистично, вырвиглазный окрас.
Как будто автор решил использовать все жижи от мигеля за раз. Я бы постыдился такую поделку выкладывать в общий доступ.
Ты пришел и просил собрать Шилку, пёс. Но ты сделал это без уважения, ты меня даже мужиком не назвал.
Эта СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА НА РУЧКАХ КАТАЛКИ.
Я думал у нее больше сиськи, как то ее декольте в различных одеждах намекало на это, хмм.
Пушап же.
думаю да, видно что доярка раскрепощённая
А мужыки мужыков мужыками называют?
Ух ты, даже кремовый пирог есть. Хороша чертовка.
>>78204
>>78216
Наши с вами разногласия по поводу модуляции думаю можно списать на вкусовщину. Хотя и по-моему, крупинские и прочие мигелеподсосы делают какой-то кринж контрастный, но, тем не менее, мне кажется, что какая-то минимальная цветовая модуляция на модели быть должна, особенно на здоровенном танке или самолёте, дабы разнообразить огромную плоскую поверхность.
Но, чем вы будете крыть косячно надутые камуфляжные полосы и натыканные на отъебись сколы? Неужто так трудно подправить кромку патафиксового червяка зубочисткой? Неужели тяжело погуглить фоточек реальных сколов, а не лепить эти "пятнышки" на каждой модели по одной и той же схеме?
>Но, чем вы будете крыть косячно надутые камуфляжные полосы и натыканные на отъебись сколы?
Нащет этого возражений не было
Ну я про то, что кто и как добыл такое в прицнипе, а так да. Подрочено коненчо, но комплексует сучка из-за сисек и пушапится по черному.
От кого эти наборы Зилов?
В целом посоветуйте годный наборчик 131го с деревянным кузовом желательно, как на первом пике
Кста кастомная декаль довольно пиздатая, там куча вариантов этого самолета. Можно самые рарные борты собрать. И даже техничка есть. Если кто сомневался по поводу кастомных декалей - попробуйте.
2800 примерно. Как животное это все в корзину добавил и не думал собо по поводу цены. Я уже заебался ждать, когда у них именно Ту-144Д в наличии появится, декали тоже вечно не было(
Брал в я-аутисте, у армы даже сайт хуево работает, лол.
У меня аж привстал. Пожалуй, один из немногих интересных гражданок. Его даже язык дилдой назвать не повернётся. Тож хочу такой собрать, так что давай, пости сборку, ебать.
мимотанкист
Я думаю этого пидора во второй половине 2021 начать примерно. Надо бы для начала с ГБ закончить, я тупо по рофлу решил в основном ВЭ в нем собирать)0)00 Какое же говно Як-40 от ВЭ это пиздец. Ни одна деталь друг к другу не подходит сука, уже который месяц ебусь с ним, отвлекаясь на всякое говно. Вот сейчас как раз опять шпаклевка на нем сохнет.
Я еще хотел Ан-2 1/144 в стеклянном боксе кенту в подарок собрать (надо бы успеть до его ДР), ну и еще Ту-134 пятый будет)0))0 разминочный ебануть с некоторыми ДЛЦ))
>Я думаю этого пидора во второй половине 2021 начать примерно
Ну, как только, так сразу. Терпения моделистам не занимать.
>Какое же говно Як-40 от ВЭ это пиздец
Бро, да поняли мы, прекрати.
>Бро, да поняли мы, прекрати.
Да я уже не человек а зверь нахуй после второй попытки собрать этот кит. Правда когда полирую свой фюзель на Дашеньку, помогает ненадолго успокоиться.
Я конечно извиняюсь, но извиняться я не буду.
С уважением
Стыкуемость конечно как у ВЭ, к тому же из коробки не стал бы лизать. Я бы брухлю бы немного зашливофал наждачкой, волосы бы сбрил станком от микродизайна. В конце бы прошелся тамиескими пастами для полировки, и наконец нанес бы декали аэрофлота.
Могу предложить тебе запилить диораму по мотивам 16-го фото. Но для этого понадобится клей ПВА, ну или подкрашенный белым маспом прозрачный акриловый гель. Мужики оценят.
С уважением
Есть такое же с Лебедевым? Мне для друга надо.
Зачем тебе модель этого всратого автомобиля, дизайн которого похож на творчество умственно-отсталого дошкольника?
Тогда звезда, очевидно!
Красивый автобус, че тебе не нравится? Ты на поголовье сшанских эмрапов посмотри, вот где всратота.
Звезда, очевидно. Ты вообще видел че этот таком льёт? Да это же кал из калового пластика за оверпрайс. Китайцы в принципе модели делать не умеют, а менг и таком - особенно. Да им даже до звезды конца 10-х годов далеко, ну а с сегодняшней звездой их сравнивать просто смешно.
Тамия придумала. Вроде как, для того, чтобы во-первых, был "масштабный вес", а во-вторых, чтобы моделька нормально ездила на радиоуправлении.
Сап двач, вопрос такой.
Можно ли где-то достать часть деталей от набора, а не набор целиком?
Есть tiger 1 early, но от него проебана деталь корпуса (она там цельная)
Только если с производителем попробовать связаться.
Или уговорить кого-нибудь, у кого есть этот набор, отнести эту эту деталь в литейку, что бы тебе смоляную копию сделали.
Ну или отлить самому через блюстаф.
Спасибо.
Чо за детадь, покажи на рисунке хоть
Очень неудачный самолет, лучше Конкорд купи
Ту-144 оказался самолетом неудачным, крайне нерентабельным и в сущности - никчемным. "Аэрофлоту" он не принес ничего, кроме огромных убытков. В результате, всего через два с половиной года после первого рейса все 16 серийных экземпляров авиалайнера вывели из эксплуатации и поставили "на прикол", а впоследствии - списали. Большинство из них отправили в металлолом, а остальные - установили на постаменты в качестве памятников или отправили музеи.
За эти два с половиной года Ту-144 совершили всего лишь 55 пассажирских авирейсов, перевезя 3280 человек, причем себестоимость перевозки каждого из них в несколько раз превышала продажную цену билета. Такое бессмысленное и безумное расточительство было возможно лишь при командно-административной "социалистической" экономике.
Ту-144 может претендовать на звание самого убыточного и иррационального пассажирского самолета в мире. Его ущербность была обусловлена, в первую очередь, крайне неэкономичными двигателями НК-144. Сверхзвуковую скорость самолета они могли обеспечить только при постоянно включенном форсаже, при этом удельный расход топлива был просто колоссальным.
По топливной эффективности Ту-144 вдвое проигрывал своему англо-французскому конкуренту "Конкорд". Иными словами, на каждый километр пути он расходовал в два раза больше керосина. Кроме того, постоянная работа на форсаже приводила к стремительному износу силовых установок. Рабочий ресурс НК-144 составлял смехотворную для пассажирской авиации величину в 200 летных часов. То есть, через каждые 200 часов Ту-144 требовал полной замены двигателей.
Но и это еще не всё. Расчетный ресурс планера Ту-144 составлял всего-навсего 1000 летных часов и 500 взлетно-посадочных циклов (для сравнения, у "рабочей лошадки" Ту-134 - 55000 часов). Однако на практике они не отработали даже этого. Самый "летучий" экземпляр провел в воздухе всего 497 часов, а средний налет на каждый из 16 серийных экземпляров составил лишь 269 часов.
При этом каждый из 20 построенных "Конкордов" налетал за время их коммерческой эксплуатации в среднем более 12100 часов, то есть, в 46 раз больше, чем среднестатистический Ту-144. А эксплуатация "Конкордов", которая началась почти одновременно с Ту-144, продолжалась на 25 лет дольше, вплоть до 2003 года.
Очень неудачный самолет, лучше Конкорд купи
Ту-144 оказался самолетом неудачным, крайне нерентабельным и в сущности - никчемным. "Аэрофлоту" он не принес ничего, кроме огромных убытков. В результате, всего через два с половиной года после первого рейса все 16 серийных экземпляров авиалайнера вывели из эксплуатации и поставили "на прикол", а впоследствии - списали. Большинство из них отправили в металлолом, а остальные - установили на постаменты в качестве памятников или отправили музеи.
За эти два с половиной года Ту-144 совершили всего лишь 55 пассажирских авирейсов, перевезя 3280 человек, причем себестоимость перевозки каждого из них в несколько раз превышала продажную цену билета. Такое бессмысленное и безумное расточительство было возможно лишь при командно-административной "социалистической" экономике.
Ту-144 может претендовать на звание самого убыточного и иррационального пассажирского самолета в мире. Его ущербность была обусловлена, в первую очередь, крайне неэкономичными двигателями НК-144. Сверхзвуковую скорость самолета они могли обеспечить только при постоянно включенном форсаже, при этом удельный расход топлива был просто колоссальным.
По топливной эффективности Ту-144 вдвое проигрывал своему англо-французскому конкуренту "Конкорд". Иными словами, на каждый километр пути он расходовал в два раза больше керосина. Кроме того, постоянная работа на форсаже приводила к стремительному износу силовых установок. Рабочий ресурс НК-144 составлял смехотворную для пассажирской авиации величину в 200 летных часов. То есть, через каждые 200 часов Ту-144 требовал полной замены двигателей.
Но и это еще не всё. Расчетный ресурс планера Ту-144 составлял всего-навсего 1000 летных часов и 500 взлетно-посадочных циклов (для сравнения, у "рабочей лошадки" Ту-134 - 55000 часов). Однако на практике они не отработали даже этого. Самый "летучий" экземпляр провел в воздухе всего 497 часов, а средний налет на каждый из 16 серийных экземпляров составил лишь 269 часов.
При этом каждый из 20 построенных "Конкордов" налетал за время их коммерческой эксплуатации в среднем более 12100 часов, то есть, в 46 раз больше, чем среднестатистический Ту-144. А эксплуатация "Конкордов", которая началась почти одновременно с Ту-144, продолжалась на 25 лет дольше, вплоть до 2003 года.
Конкорд немного всратый по сравнению с Ту-144.
Кста еще был норм модификация Ту-144Д ее думаю и собрать которая в плане экономичности была получше, но там у движков были проблемы с надежностью.
Да и конкорд такая же бессмысленная хуета, он же собирает не потому что коммерчески успешный или нет, а потом что прикольная ебака. Если я когда-нибудь дойду до дилдолетов - то тоже соберу его или конкорд, по крайней мере они хоть чем-то выделяются среди одинаковых белых самотыков.
Вот это да кста( Потом все в итоге на огромные дилды типа 747 и А380 перешли. В итоге сейчас есть всякие 787 и очереной аэробус А1488-300.
Но вот советские/амеровские дилды из прошлого века хотя бы разные еще) Вот всякие кометы, 707 еще пиздатые.
У меня есть коронавирусные ебаные долбоебы на их работе с "ОРВИ")0) в семье, так что буду в соляну тусить и красить этого пидора от ВЭ на новый год)0)00 Наконец-то дошпаклевал и догрунтовал этот кусок.
>Ну что, анонасы? Как ваш Новый год?
>У меня есть коронавирусные ебаные долбоебы на их работе с "ОРВИ")0) в семье, так что буду в соляну тусить и красить этого пидора от ВЭ на новый год)0)00
у меня главный коронавирусный это я так что так же в соляну тусить дома и хз ченить делать, моделить буду.
Ухх бля. С Новым годом тебя, короновирусный)0)0 Бля, я сейчас не стал жестко накатывать, мне еще аэрограф в руке держать))00
>
>https://i-modelist.ru/goods/model/aviacija/eastern-express/345/16978.html
ХУЛЕ ТАК ДОРОГО ТО БЛЯДЬ СУКА, ДАЖЕ 4 ТАНКА В СОТОМ ОТ ЗВЕЗДЫ В ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ БУДУТ СТОИТЬ
Дама порвался.
А что коробок так много одинаковых?
Ну я надеюсь ты что-то эксклюивное для 1/144 взял? Иначе >>79543 (Del) прав)0)0
Сижу крашу в новый год Як-40, кайфую капец как)0)))0))
Стоит выбор между ультрой и эволюшеном. Насколько я понял в плане конструкции они не сильно отличаются между собой. Так вот стоит ли переплачивать за эволюшен или ультры вполне себе хватит?
Ультра норм, но эволюшн на много удобней. Если жаба не душит - бери эволюшн.
В любом случае ищи набор 2в1, что бы было два сопла на 0.2 и 0.4
>два сопла
Вам там делать нехуй - сопла перетыкивать? Не трогали бы лучше лишний раз, целее будет.
Это не джас из фольги. У немцев все норм
Смотря для каких целей. 0,4 сопло хорошо, когда ты корабел или дилдолюб, чтобы дуть большие площади. А для всех остальных целей, включая 35-й масштаб - 0,2 за глаза хватает.
1. Траки от мастерклаба для ПТ-76 MC135047CL
2. Крылья для АСУ-85 E.T. Model E35-108
3. Базовый набор для АСУ-85 56 года E.T. Model E35-103
4. Антенный ввод Р-113 Model Point МРD310-3
5. Сигнал С-58 Model Point МРD302
6. Ствол пушки 2А15 Model Gun MG-3625
>из смолы гусеницы мастерклаб
Блядь, ты какой-то ебанутый, 2021 год на дворе, есть же блядь нормальные металлические траки, сразу блядь с колесами, нет, блядь, хотим говно жрать, у тебя гусеницы на звездочку встали по шагу и ширине?
>Хочу вкатиться в роспись оловянных рыцорев
Вкатывайся.
>Как окрашивать металлические части?
Металликом.
>Какой металлик брать или как там вообще устроено это?
Да.
Ну, на машу доделс теребить - ещё более перверсивное занятие. А мультик хороший.
Ну вот, >>>579725 -кун, можешь им красить, в принципе.
Спасибо, добрый анон.
Нахуя?
Нормальный-это какой, например? H&S, у которого нет регулировки ходи иглы? Или как? Просто хочется взять первый условно аэр качественный и не особо дорогой.
Катану в руках не держал, по слухам она получше джаса, но все еще не дотягивает до своего оригинала - иваты.
Китайцы упирают на дешево, за качеством смотри в сторону японцев и немцев.
>H&S, у которого нет регулировки ходи иглы?
У него в меру упругий триггер, так что легко можно пальцем дозировать подачу краски.
А как с расходниками? На джас расходники можно найти вообще везде, на инкед-в их магазине. А что с доступностью и ценой расходников на H&S? И какой компресор вообще лучше взять. Jas 1203 или 1208 как будут?
Как год пересел на хис с говножаса, не понимаю как мог вообще красить китаеговном.
На жасе приходилось долго выставлять давление и ход иглы.
Покраска водными акрилами через жас закалила мое очко настолько, что я сфинктером могу арматуру резать.
У хиса триггер сделан по человечески и все работает как и должно. Просто взгляни на картинку, чувак. Как думаешь, где хис а где жас?
Не переживай что у хиса нет регулировки хода иглы или давления, они там просто не нужны.
По запчастям все в меру нормально. Стоят дороже жаса конечно, та же игла обойдется в 1к, с другой стороны мне за год не потребовалось менять вообще ничего в своем хисе, игла как новая, учитывая мое ужасное обращение инструментом и то, что он несколько раз падал погнув воздушную головку. Красит все равно так же как и при покупке. Из магазинов с запчастями рекомендую этот autornn.ru, там вроде все всегда в наличии и продаван надежный.
Компрессор и тот и тот хороший, просто не имеет смысла переплачивать за то, что у 1208 есть два режима работы, тебе один хуй давление выше 3 для аэрографии не нужно.
>Покраска водными акрилами через жас
А в чем разница? Чисто как я себе вижу - если краска плохаяЮ не подходит под аэр или неправильно разбавлена - аэр тебе ничего не изменит. Или у тебя другое мнение?
А ты разбери-собери жас 20 раз за вечер для чистки иглы и сопла, которая так или иначе потребуется при работе с водными акрилами, а потом сделай тоже самое но на хисе, почувствуешь разницу.
На жасе не смотря на все доработки напильником так и не удалось сделать нормальным дефолтный триггер, по сути он работал в двух положениях: открыто/закрыто, а вся настройка сводилась к регулировке хода иглы и давления до получения приемлемого результата. Пока дрочишься с верчением гаек по китайской резьбе у тебя игла обрастает успевшей засохнуть краской. И давай по новой, разбирай, чисти вилкой... Удобно, пиздец.
Прям один в один мой опыт с ультрой описал, тоже год пользую. тоже ронял и погнул диффузор, никаких расходников на него не понадобилось.
Можешь не смотреть, если не интересно. Вышел+скрыл, в чём проблема? Олсо, что-то мы твоих моделей не видали. С супом, желательно.
Сам бы запостил хоть что-нибудь по теме.
А то 2,5 анона только что то собирают, остальные лысого на Дашку гоняют и срут в тред.
Мартыхан такой мартыхан.
Твое мнение не всралось тоже
Ну т.е. какой бы у тебя не был аэр сопло все равно забьется. Вообще, водные акрилы то еще говно говна, хз зачем они нужны, все больше склоняюсь ко мнению, что надо прекращать дрочево и закупаться тупо тамией/ганзой... А что, у хс какой-то особый быстроразбор/быстрочистка одним движением или что? Я не в курсе.
>Вообще, водные акрилы то еще говно говна
На вкус и цвет.. Мне нраица намного больше тамии
А что, у хс какой-то особый быстроразбор/быстрочистка одним движением или что?
Да, вот на картинке прямое сравнение китаеговна и копеечного хиса. Стоит ли говорить что сопло у второго снялось за 3 секунды, в то время как у китаеговна это заняло минуту, да еще и с небольшим риском это самое сопло наебнуть
>Стоит ли говорить что сопло у второго снялось за 3 секунды, в то время как у китаеговна это заняло минуту, да еще и с небольшим риском это самое сопло наебнуть
Как вам там в 2015-ом? Давно уже есть те же 1183 (1186,1187) джасы и катаны, где так же всё снимается руками за секунды.
Другой вопрос что сопло на этот 1183 или катану стоит в районе 3 сотен, игла 1-2 сотни, а сколько у нас там сопло на ультру стоит?
Ценник нового сопла 1500 уже давно пробил. А комплект сопло + игла стоят почти как новая катана целиком.
А сопелко на ультре латунное, мягкое, да еще и любит расползаться вдоль от жирной хардеровской иглы, которую умельцы любят ПОПЛОТНЕЕ засадить при сборке. Аккуратное отношение лишь продлит "удовольствие", но не избавить от проблемы. Даже ярые любители хардеров признают, что сопла там - чистейший расходник, который нужно менять раз в год-полтора. В то время как на той же катане точно (да и на джасах скорее всего тоже) сопла-звёздочки стальные, резьбовые стальные на али по полтиннику вёдрами продаются, ну и тд.
Качество покраса тоже нужно различать с микроскопом если речь не идёт о детализации 1\100 моделей или прорисовкой зрачков аэром на 72-ых миньках. А если скил не отрощен до такого уровня, то никакая ультра и всякие ваши революшны и прочие не вытянут покрас.
И да, лайфхак тебе от джасовода со стажем. Вот это вот всё (пикрелейтед, обвёл вкруг) разбирать нахрен не упало, засорятся там нечему, ибо там только воздух идёт. Чистится только канал и само сопло внутри. Снимаешь всю башку в сборе (нарисовал как сумел), снимаешь только защитную коронку (и то чисто для контроля) и чистишь внутренний канал этой конструкции сточенной зубочисткой до нужного состояния. При сильном загрязнении можно её в растворителе смочить. И никто не запрещает таких зубочисток предварительно штук 10 заготовить.
Процесс даже на 1142-ом джасе с аналогичной конструкцией занимает не сильно больше времени чем чистка ультры. Нафига нужно придумывать себе проблемы и потом героически бороться с ними через покупку более дорогого оборудования, которое 9 из 10 анонов по факту не нужно и не по карману?
Чисто мимо-мнение с другой стороны.
>Стоит ли говорить что сопло у второго снялось за 3 секунды, в то время как у китаеговна это заняло минуту, да еще и с небольшим риском это самое сопло наебнуть
Как вам там в 2015-ом? Давно уже есть те же 1183 (1186,1187) джасы и катаны, где так же всё снимается руками за секунды.
Другой вопрос что сопло на этот 1183 или катану стоит в районе 3 сотен, игла 1-2 сотни, а сколько у нас там сопло на ультру стоит?
Ценник нового сопла 1500 уже давно пробил. А комплект сопло + игла стоят почти как новая катана целиком.
А сопелко на ультре латунное, мягкое, да еще и любит расползаться вдоль от жирной хардеровской иглы, которую умельцы любят ПОПЛОТНЕЕ засадить при сборке. Аккуратное отношение лишь продлит "удовольствие", но не избавить от проблемы. Даже ярые любители хардеров признают, что сопла там - чистейший расходник, который нужно менять раз в год-полтора. В то время как на той же катане точно (да и на джасах скорее всего тоже) сопла-звёздочки стальные, резьбовые стальные на али по полтиннику вёдрами продаются, ну и тд.
Качество покраса тоже нужно различать с микроскопом если речь не идёт о детализации 1\100 моделей или прорисовкой зрачков аэром на 72-ых миньках. А если скил не отрощен до такого уровня, то никакая ультра и всякие ваши революшны и прочие не вытянут покрас.
И да, лайфхак тебе от джасовода со стажем. Вот это вот всё (пикрелейтед, обвёл вкруг) разбирать нахрен не упало, засорятся там нечему, ибо там только воздух идёт. Чистится только канал и само сопло внутри. Снимаешь всю башку в сборе (нарисовал как сумел), снимаешь только защитную коронку (и то чисто для контроля) и чистишь внутренний канал этой конструкции сточенной зубочисткой до нужного состояния. При сильном загрязнении можно её в растворителе смочить. И никто не запрещает таких зубочисток предварительно штук 10 заготовить.
Процесс даже на 1142-ом джасе с аналогичной конструкцией занимает не сильно больше времени чем чистка ультры. Нафига нужно придумывать себе проблемы и потом героически бороться с ними через покупку более дорогого оборудования, которое 9 из 10 анонов по факту не нужно и не по карману?
Чисто мимо-мнение с другой стороны.
Точно. Их хоть можно в аквариум складывать - чтоб пыль не собирали.
>По итогу, как я вижу, все от краски зависит..
Из того что пихал - пацифик (и аэро и акрилик, который 10 мл под кисть), звезда мастер-акрил, краска от a-model, ладога из худмага и даже брауберг из книжного за 300 рублей 12х12 мл благополучно дуются тем самым 1142-ым джасом, главное разбавлять аккуратно и не в бачке.
8 пластиковых банок джаса стоят 35 рублей. В них краска нормально смешивается, разбавляется и потом банка спокойно моется под краном. Какую-то краску чуть больше нужно разбавлять 100 мл воды, 5-10 капель замедлителя высыхания "сонет", 2-3 капли глицерина из аптеки или пропиленгликоля из вейпшопа - подходит под все водные акрилы, какую-то меньше. Сразу можно несколько красок заготовить и по ходу дела менять, главное металлики в последнюю очередь, чтоб блёстки в краску не попадали потом.
После таких процедур любой аэр (даже с хреново отполированным нутром) на 90% промывается сам-собой просто продуванием 1-2 бачков водой.
А если капать водный акрил прямо в аэр и пытаться потом его разбавить прямо в бачке пробулькиванием... ясен пень, что потом задрачивать придётся аэр, ибо так не делается.
>>80215
>Чтобы чистить.
Чисто не там, где убирают, а там, где не гадят.
Его не обязательно для этого снимать если краска заливается в адекватном состоянии.
>фраза "Нет денег на нормальный аэр и краску" пишется короче
Мб яхту свою пруфанёшь? Бомбардье, гражданство Кипра, недвижку в Норвегии или хотябы ролексы?
Наличие голой ультры, взятой в ипотеку с последующим сидением год на дошираке, без обслуживания и наличия ремкоплекта под рукой, не делает из тебя элиту. Себе-то хоть не ври.
А если без шуток, то какой-то беспонтовый понт, анон.
- Засим извольте откланяться, джентльмены, до скорого.
С этими словами молодой Harder&Steenbeck-господин во фраке, с цилиндром на голове, покинул элитный аэрографоклуб для изысканных господ. На крыльце, у самого края красной ковровой дорожки его уже ждал экипаж. H&S-джентльмен неспешной походкой, отблескивая лакированными туфлями, уже было направился к ней, как вдруг почувствовал невыносимый смрад. Ему в ноги кинулась джасогнида, покорно преклонившись перед молодым господином. Руки оборванца, на которых были следы засохших экскрементов, потянулись к его правой туфле. джасогнида уже было бросился вылизывать подошву его туфля, как тут же получил увесистый удар тростью в лоб.
- Господин, прошу вас не бейте, - завопил оборванец.
H&S-господин окинул еще раз брезгливым взглядом это жалкое подобие человека.
- Покорно прошу вас, господин, подайте милостыню нищему джасоребенку. - продолжила джасомразь, потупив взгляд. - Мне не хватает 300 рублей на новое сопло, я уже много месяцев не красил моделей аэрографом, только кистью.
Из опухших глаз джасовыродка сочились слезы.
Джентльмен с презрением плюнул на скорчившегося перед ним джасоурода, и вынул из внутреннего кармана фрака шелестящую банкноту.
- Вот, подавись. А теперь убирайся с глаз моих долой, голодранец поганый!
джасовыродок тут же кинулся за банкнотой с истерическим смехом и, спотыкаясь, побежал восвояси за очередной порцией запчастей к китайскому аэрографу.
Господин сел в экипаж и приказал извозчику отправляться.
Какое только отребье ни встретишь на улице - подумал H&S-джентльмен.
Дома его ждала уютная атмосфера моделизма, сигары, изысканный виски 25-ти летней выдержки, и целая подборка шедевральных произведений мировой модельной индустрии.
>Дома его ждала...
разруха сызрани, проссаный подъезд, вонючая однушка в ипотеке, 2 спиногрыза, кредиты, долги по ЖКХ и чудесная шиза манямирка и самоутешение на двачеках
Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей? Когда красил джасом, то приходилось после каждой смены краски вычищать все изнутри щеткой и сушить несколько часов, ибо налипало адски+ постоянные плевки и "пыль" возле линий камуфляжа
Все тот же, что спрашивал про условно первый аэрограф
* поверхностей
>Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей?
Обзоры и прямые сравнения жиесть
http://scalemodels.ru/articles/12100-obzor-sravnenie-ajerografov-HS-Evolution-2in1-i-Inked-Katana.html
>>80268
Пацаны, вы с копипастой говорите.
>>80269
>Кстати, как у инкеда и хиса дела обстоят с полировкой внутренних повернхостей?
У хиса всё норм. У инкеда есть два трабла - не самые качественные обработка поверхностей и гальванопокрытие, хотя инкед выглядит предпочтительнее Джаса/Фенгды.
Вообще, если собираешься брать первый аэрограф - бери тот, который в руке лежит. Я вот лично не могу с подпальцевым наплывом аэры держать, какие бы они не были охуенные в остальных отношениях.
Ни разу не забивалось так, чтобы просто промывка, или легкая протирка ершиком или зубной щеткой оставляла бы какие-то вопросы. Сопло - это ж самая хрупкая часть, лучше его вообще лишний раз не трогать без особой на то необходимости (которой не возникает). Так что весь этот "быстросъем сопла" это какие-то свистоперделки, как я погляжу.. Вот если бы можно было бы легким движением руки взять и прочистить аэр одним махом без муторной разборки, проливки всей этой хуйни - это я понимаю. А так - один хуй.
>>80246
>100 мл воды, 5-10 капель замедлителя высыхания "сонет", 2-3 капли глицерина из аптеки или пропиленгликоля
Ебать ты, конечно, химлабораторию какую-то предлагаешь устроить. Легчу уж просто спиртового взять.
>бери тот, который в руке лежит
Бери тот который нихуя не стоит. Это общее место - компрессор надо брать нормальный, т.к. это надолго/навсегда. Аэр - любой джас. Причины очевидны.
>Ебать ты, конечно, химлабораторию какую-то предлагаешь устроить.
Не, если удобно анонам платить кратно большие цены за тоже самое - пожалуйста, какие вопросы.
А так что с фирменной химией, что с самопалом - один хрен баночками-флакончиками обрастёшь.
>Наличие голой ультры
Но ты то даже такую не можешь себе позволить.
>без обслуживания и наличия ремкоплекта под рукой
Ну это же не джас, это все не нужно. К тому же ультру я купил, после сворачивания сопла на джасе, купил новое сопло, а с ним факел дул вбок. НУ и нахрена мне такие запчасти под рукой?
>большие цены за тоже самое
звизда, сосифик и т.п. - забивают сопла, требуют ебли с разбавлением, тщательного перемешиванием в отдельной баночке, обезжиривания, грунтования, при снятии масок или случайном воздействии может легко повредиться.
спиртовой акрил - залил сразу в бачок пополам хоть с водкой, побулькал,и просто крась себе спокойно.
>Но ты то даже такую не можешь себе позволить.
Тыскозал?
>это все не нужно
Сопелко-то проверь, твои 0.2 за год до 0.35 раздрачиваются из-за латуни.
А следующий этап - трещина вдоль сопла и так же распыл в сторону.
>НУ и нахрена мне такие запчасти под рукой?
>под рукой?
>рукой
>после сворачивания сопла на джасе
Ты бы лучше руки для начала выпрямил, чтоб под них дорогие вещи класть.
Никто не спорит, что хардер лучше, хардер точнее и качественнее красит и тд, но объективно, он нужен только тем, кто может раскрыть этот потанцевал разницы. Ты шерсть на тачках прорисовываешь? Мб миньки на заказ по кд расписываешь аэром (лица, зрачки и прочую мелочь)? Ну хотя бы роспись ногтей? Гвозди тоже можно микроскопом за кучу баксов забивать, но зачем?
Моделисту, строящему даже 1\72 дилдолёты хватит 0.2 сопла джаса, про бОльшие масштабы я не упоминаю, там даже 0.5 справится почти везде. Окей, удобство - объективный фактор, но есть те же катаны, 1183, 1132 и прочие аэры с конусом\звёздочкой и ценником около 2 косарей, нафига отдавать 5500 + доставку за 0.2, чтобы поливать им БТТ в 1\35? Я бы понял топление за баджер под БТТ... за ивату эклипс ради минек или ту же нео из-за "дёшего и качественно" пусть и на резьбе... но топление за ультру для моделячества... Мне очень сложно это понять. Тем более с такой >>80263 обострённой формой шизы.
>забивают сопла
Если мало-мальски понимать что ты делаешь, а не валить от балды, то не забивают ни одна из них.
>требуют ебли с разбавлением
Как и большинство красок на любой основе.
>тщательного перемешиванием в отдельной баночке
При колеровке цвета руками - да. При желании менять краску на лету и не ебаться с чисткой ЛЮБОГО аэра после них - да, как и любой водный акрил. Это проблемы краски (любой фирмы), а не аэров.
>обезжиривания
Да, как и все краски. Особенно если хочешь работать мокрыми слоями.
>грунтования
Частично да. Без грунта гарантированно хорошо ляжет только эмаль на вонючем растворителе, которая плавит пластик. Даже тамия\ганза может пойти по пизде без грунта в отдельных случаях. Задуть баллоном
>при снятии масок или случайном воздействии может легко повредиться
Если маски из малярного скотча с жёстким клеем и провисели несколько дней - возможно.
С блютаком (даже похожей парашей из ашана) такого не было ни разу, как и с тамиевским скотчем или даже его аналогами.
>твои 0.2 за год до 0.35 раздрачиваются из-за латуни
У жаса они раздрачиваются за 3 месяца, хис за год пока не раздрочился, не смотря на латунь, но то ладно.
>он нужен только тем, кто может раскрыть этот потанцевал разницы
Дальше идет боль жасоблядка
Он нужен тем, кого заебала корявая конструкция триггера не позволяющая нормально контролировать поток. Тем, у кого из за кривых прокладок, сделанных из прессованного говна, краска затекает на резьбу втулки, после чего эту втулку приходится буквально выкрашивать из аэрографа, благо она тоже сделана из говна. Тем, кому приходится заказывать по два сопла разом, потому что из ебаного жасшопа порой приходят бракованные и ссущие в бок. Тем, кто не хочет получить в тубусе новую иглу, а потом ее 2 часа полировать. Тем, кто не хочет выкручивать воздушный клапан плоскогубцами, потому что ебаные китайцы нишмагли нарезать 2 одинаковые резьбы на двух сопрягаемых деталях.
>У жаса они раздрачиваются за 3 месяца
Нет. У джаса они стальные.
Картинку хорошую поставил. Очень подходит ананасу, который полыхает от того, что спустил свои бабки вникуда и пытается оправдаться. Продолжай доказывать мою теорию.
> Аэр - любой джас.
Я бы посоветовал стартануть с инкеда, у них хоть иглы не гнутся силой мысли. Не сильно дохуя дороже, но ебли с ним меньше, да и в грунтовательный он потом перейдет, джас же захочется выкинуть в помойку. Но если прям сильно тянет в JAS-tier, то лучше взять RoyalMax, из этого класса пока не скатились в говно.
>Причины очевидны.
Душевная нищета, разве что.
Я смотрю, тут резьбовым соплам копротивляются, вы чо, их дуром закручиваете? Я за 10 лет ни одного резьбового не поломал.
Пусть джасоблядок и хардеропидор покажут свои модели.
Посмотрим, чего стоят их кукареку.
Ты, Док.
Сейчас пытаюсь после 3 лет простоя ( сделал одну модель, лол) назад вкатиться. Что-то помню, а что-то нет. 90% инструментария, в том числе уникального и существующего в одном экземпляре ( получил от одного деда хирурга/часовщика-любителя, который их сам и сделал, планировал использовать для работы с травлом) утрачено при переезде в ДС, компрессор тоже. Остался только аэр китаеговно ноунеймовое, который вроде рабочий, но ужасно плюется.
>Марку стали укажешь?
В душе не это самое из какого сплава они там штампуют.
>любой китайский силумин?
Силумин так тонко не отольёшь, да и плющится он так не будет, как плющатся их сопла.
Нержавейка какая-нибудь дешманская, не более. Но сопла на китаеаэры по 1500+ не стоят, так-то.
2-3 болтаются прямо в боксе с аэром и болтаются, заменить проблем нет, цена вопроса - пара сотен.
Если речь о соплах катаны\1183, то там они куда толще. Даже если эта нержа будет такой же мягкой как латунь, то они уже будут лучше. Хотябы тем, что не трескаются вдоль.
Любая загруженная сюда фота будет обосрана. Любая.
Примеров годных работ джасами\катанами и говноработ хардерами на каропке как насрано.
Тот же ScaleJournal красит исключительно катаной и пацификом, работы есть у него на канале. И по тем же причинам забросил хардер.
Если руки не кривые, то крайне сложно определить чем покрашена модель. Даже кисточководы могут в хороший покрас (той же вальехой).
Возомнивший себя судьёй анон докажет собственную компетентность или только на словах Лев Толстой?
Давай в студию сначала твои, а там разберёмся.
Воу, полегче, псина. Я просто хочу понять, какой мне аэр брать.
Но, чувствую, пойду за иватой.
>платить кратно большие цены
Там цены почти идентичные, если ты конечно не имеешь в виду бодяженье хз чего изначально для моделизма не предназначенного.. А так мастер акрил от звизды сраной стоит почти как тамия уже.
>который вроде рабочий, но ужасно плюется.
Краска говно/е для аэрографа или бавишь неправильно, 99% что аэр тут не причем.
>>80324
Ну "сколы" у тебя прям будто птицы надристали.
>>80329
>Воу, полегче, псина. Я просто хочу понять, какой мне аэр брать.
>Но, чувствую, пойду за иватой.
Уже сказали тебе выше - бери самый стандартный джас. Учись на нем не боясь разъебать или оставить пылящимся в углу, если дропнешь хобби. Когда через время почувствуешь, что готов к чему-то получше - тогда уже думай о покупке чего-то дороже.
>Тот же ScaleJournal красит исключительно катаной и пацификом,
Потому что жопа его продана их производителям, вот и красит.
Я про жимию для подготовки водного акрила под аэр говорил.
Разбавитель, промывка, ретардер, флоу импрувер и прочее-прочее.
По тому рецепту получается универсальный разбавитель под аэр, где всё уже учтено, остаётся только с краской консистенцию нужную получить.
Пусть так, суть в результате. Это пример прямых рук + китайского аэра + "плохой" краски от пацифик. Крутая химия и аэр не отростят твой скил.
>Краска говно/е для аэрографа или бавишь неправильно, 99% что аэр тут не причем.
Только что решил загрунтовать модель слитой из баллона краской, и достал старый джас 1183. И у него, с залитой водой, то идет распыл, то нет.
>>80362
> бери самый стандартный джас
Как минимум с корончатым безрезьбовым соплом.
jas
Тандерчиф ахуенный, но смывки немного не хватает
Хардерпидоры не красят чтобы инсрумент не портился.
Вот это самое.
проиграл чот
...и единственный.
Он же не моделит
Пиздец позорище
он слепой чмошник прост
Примеры работ с оценкой качества в студию, хардершизь.
Ты никогда не красил ведь хис ультрой 0.2? Как владелец онной говорю что китаец тоньше линии делает, хотя атомизирует хуже.
Ебанутый? У меня есть жас и хис, 0,4 хиса пижже чем 0,2 жаса, я уж про контроль молчу
>Дело в грунте или в краске?
Да.
>Как фиксить?
Перестать жрать говно и купить грунтовку от гунзе, а краску от тамии.
>краска (акрил) при малейшем повреждении просто сходит с модели
Похоже на покрас голого пластика, следовательно грунт - дикое говно у звезды вообще есть грунт? внезапно. Тоже самое может происходить с грунтом из худмагов (сонеты всякие и тд), ибо они не держатся за пластик.
Плёночка - полимеризованное состояние водного акрила (неважно какой фирмы).
>Как фиксить?
Грунтовать более подходящим грунтом, либо до первого слоя лака крайне осторожно обходиться с моделью, чтобы ничего не повредить.
Нищевариант - балоны грунта кудо (KU-2101, KU-2103, KU-2104), а дальше крась чем угодно, хоть ладогой.
Бахатый вариант - баллоны ганзы\тамии или грунтование аэром нормальными грунтами (вонючие тамия\ганза, не вонючие Pacific88 P15\P16\P17 серии аэро).
Если аэра нет, а вонять баллонами не хочется - кисть и класть грунт тонкими слоями:
Нищевариант - Pacific88 P03 (P01, P02).
Пабахаче - полиуретановые грунты от Vallejo.
Они не оставляют следов от мазков кистью, в отличие от большинства аналогов.
Более дешевых, но более-менее качественных альтернатив именно под кисть я не нашёл.
>Pacific88
У этого дерьмища адгезия хуже чем у звезды. Ровные поверхности задуть сгодится, или кисточкой мелочевку подкрасить, но если надо будет потом шлифовать или масками покрывать - отойдет сразу.
> грунтовки Пезды
Это не грунтовка, а просто название краски - базовая серая. Чем ты ее разбавлял, кстати?
>У этого дерьмища адгезия хуже чем у звезды.
Хз о чём ты. Если дать грунту нормально просохнуть, то держится не хуже импортных. Пруф на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=_eD7zJvDEbE
К тому же, они постоянно допиливают свои формулы химии. Возможно я не застал тех времён, когда были детские болячки. С вышеуказанными грунтами последние года 2 проблем не имел. Укладываю в несколько сухих слоёв аэро или кистью один-два слоя слоя обычного + даю часов 10 просушки.
>шлифовать или масками покрывать - отойдет сразу
Шлифовать соглашусь, если только очень жирный слой или несколько тонких, да и то аккуратно.
А вот по маскам хз... выше уже писал, у меня всё окей. Тамиевский скотч и его аналоги, патафикс\блютак и аналог из ашана (пикрелейтед) - все отлично. Да даже малярный скотч можно юзать если его предварительно поприклеивать\поотклеивать куда-нибудь, чтоб клей стал менее цепким и не оставлять сильно надолго на модели.
Вайлдеровские жидкие маски поверх пацифика разве что не пробовал, тут всё может быть.
Ну и пример прешейда, постшейда и панельного эффекта на литаке 1/72 хисом 0,4
Ну вот смотри, анон, объективно - уровень покраса мало чем отличается. А ты тут всех убеждаешь, что разница очень значительна при замене только аэра.
А есть вот такие вот ребята, которые красят китайцами:
Бодрик - https://www.youtube.com/watch?v=kUv4QcPTjiw
SJ - https://www.youtube.com/watch?v=0pNZ-t-miS0
Трабл - https://www.youtube.com/watch?v=qpVtmURaua0
Внимание вопрос - чего такого лично тебе дал H&S, что в твоём покрасе было бы лучше этих ребят?
И опять же... Хардером красит плазмо (вперемешку с китайцем для грубых работ), так же красит найтшифт, хардером красит вайлдер в своих уроках, НО основная красота и работ (и их, и ребят из списка выше) не в покрасе базы или камо, а в дальнейшей доработке внезапно... кистями! Сколы, масло, пигменты и тд и тп. Опять же вопрос - объективно, что такого сделал в их работах хардер, чего не смог бы китаец? У них (как и у 90% моделистов) просто нет задач, где требовалась бы ультимативная точность и чёткость (зрачок на 72-ой миньке покрасить и тд).
Единственные преимущества аэра перед кистью в моделячестве (из-за чего аэр прям нужОн):
1. Градиенты (мигеляции и прочее). Кисточкой и акрилом их не сделать хорошо по большим поверхностям. Либо это адский гемор с лессировками, слоями и прочим, что может нахрен убить расшивку, например.
2. С аэром можно пользоваться масками, ибо с кистью краска под маски затекает. Такой себе плюс, ибо тот же камо и даже декали можно рисовать кистью при должном скиле. Опять же в основном сводится к мигеляциям и тому подобному, по большому счёту.
3. Легко класть грунты и лаки в условиях квартиры.
Из чего вопрос - с чем из этого не справится китаец? Где тут нужны преимущества брендовых аэров?
Еще раз основной мой месседж - хардер хорош, но именно в моделизме он не даст ничего качественно нового в покрасе если нет должного скила (про удобство, я думаю понятно - катана, 1183, BD-183 не менее удобны и они гораздо дешевле). А с должным скилом красить можно и китайцами (примеры выше) на очень достойном уровне. Бренд нужен тогда, когда скил ограничен возможностями китайца. Будем честны, такого скила у тебя (и у меня, и у большинства анонов) пока нет, но мы стараемся.
Зато хардер, ивата, да даже спармакс или прокон стоят денег, как и денег стоят их запчасти. И денег они стоят здесь и сейчас. А когда в жизни есть что-то окромя ярой упёртости в моделизм, то этот фактор перевешивает многие другие ИМХО. Опять же сошлюсь на SJ, он именно из-за этого по кд юзает катану, а не H&S.
Ну вот смотри, анон, объективно - уровень покраса мало чем отличается. А ты тут всех убеждаешь, что разница очень значительна при замене только аэра.
А есть вот такие вот ребята, которые красят китайцами:
Бодрик - https://www.youtube.com/watch?v=kUv4QcPTjiw
SJ - https://www.youtube.com/watch?v=0pNZ-t-miS0
Трабл - https://www.youtube.com/watch?v=qpVtmURaua0
Внимание вопрос - чего такого лично тебе дал H&S, что в твоём покрасе было бы лучше этих ребят?
И опять же... Хардером красит плазмо (вперемешку с китайцем для грубых работ), так же красит найтшифт, хардером красит вайлдер в своих уроках, НО основная красота и работ (и их, и ребят из списка выше) не в покрасе базы или камо, а в дальнейшей доработке внезапно... кистями! Сколы, масло, пигменты и тд и тп. Опять же вопрос - объективно, что такого сделал в их работах хардер, чего не смог бы китаец? У них (как и у 90% моделистов) просто нет задач, где требовалась бы ультимативная точность и чёткость (зрачок на 72-ой миньке покрасить и тд).
Единственные преимущества аэра перед кистью в моделячестве (из-за чего аэр прям нужОн):
1. Градиенты (мигеляции и прочее). Кисточкой и акрилом их не сделать хорошо по большим поверхностям. Либо это адский гемор с лессировками, слоями и прочим, что может нахрен убить расшивку, например.
2. С аэром можно пользоваться масками, ибо с кистью краска под маски затекает. Такой себе плюс, ибо тот же камо и даже декали можно рисовать кистью при должном скиле. Опять же в основном сводится к мигеляциям и тому подобному, по большому счёту.
3. Легко класть грунты и лаки в условиях квартиры.
Из чего вопрос - с чем из этого не справится китаец? Где тут нужны преимущества брендовых аэров?
Еще раз основной мой месседж - хардер хорош, но именно в моделизме он не даст ничего качественно нового в покрасе если нет должного скила (про удобство, я думаю понятно - катана, 1183, BD-183 не менее удобны и они гораздо дешевле). А с должным скилом красить можно и китайцами (примеры выше) на очень достойном уровне. Бренд нужен тогда, когда скил ограничен возможностями китайца. Будем честны, такого скила у тебя (и у меня, и у большинства анонов) пока нет, но мы стараемся.
Зато хардер, ивата, да даже спармакс или прокон стоят денег, как и денег стоят их запчасти. И денег они стоят здесь и сейчас. А когда в жизни есть что-то окромя ярой упёртости в моделизм, то этот фактор перевешивает многие другие ИМХО. Опять же сошлюсь на SJ, он именно из-за этого по кд юзает катану, а не H&S.
Вот тут уже более показательный пример, согласен.
Но это всё еще не сверхзадача для китайцев уровня хотя бы JAS 1113 (JAS 1120 уже не справится, хых).
Тебе платят за рекламу хардера и тамии или ты просто сектант?
Это просто позиция, причём обоснованная. Если тебя что-то не устраивает - велком, жду контраргументы.
Я, как old school, начинал вообще с белоруса (ЭТОН А-2). Та ещё говнина - криво сделано, несоосности, люфты, бачок течет, иглу надо полировать и прокатывать между двух стекол, про поставить сменное сопло речи быть не могло - оно тупо не вставало. До кучи довольно скоро сломалась напополам педаль иглы и была заменена на diy custom part. Эта говнина была очень чувствительна к уходу - он тупо ржавел местами, поэтому каждая процидурка покраса заканчивалась непременной полной разборкой, промывкой и просушкой. В принципе, этого ХВАТАЛО, учитывая, что в то время основными способами покраса сараев аэром было 1. задуть базу, 2. высветлить плоскости 3. затемнить под полками, 4. припылить ходовую.
Потом вылез этот блядь Мигель и заверте... Я перешел на что-то более приличное - иватовский одинарник. Надежная чугуниевая хуерга с соплом 0,4, тяжелая, ухватистая, как пистолет Макарова. Контроль хороший, регулировка хоть и не "на ходу", но широкая и довольно точная, можно было как заливать как из баллона, так и накрашивать мелкие детали. Ну, в меру мелкие. Он проработал у меня более 10 лет и до сих пор работает - надежная, хорошая вещь, требует минимум ухода - промывал "по большому" я его только после акрил-уретановых грунтов, отличная вещь, чтобы залить базу, задуть лаком и прочей хуйней. Тут я уже уперся в первое ограничение - накрашивать "змеистый" фашиковский камо - как на дилдаках, так и на сараях, делать тонкие сетки прешейда по расшивке им уже не получалось.
Поэтому я решил взять JAS. Ну, помимо типа эксплуатационных траблов, типа вечнососущих прокладок и сминаемой взглядом иглы, слабыми сторонами оказались контроль - и если на дорогих аэрах ты нажимаешь педальку и игла двигается пропорционально, то на джасах ты отодвинул педаль и аэр начинает отчаянно факелить, понятно, что это штатно лечится упором иглы, но в рот я ебал (просто обсаживать сопло с пологим внутренним конусом дороже выходит в разы). Кроме того, я не почувствовал преимуществ в результате - выше иватовского одинарника джас прыгнуть не смог, времени и нервов сжирал больше, проебался я с ним год, потом кому-то подарил. Нет, с ним вы сможете красить модели и у вас даже будет получаться, только готовьтесь к поебушкам.
Дальше я купил ивату из серии HP. Это была охуенная машинка, с ней можно было делать вообще всё - тонкие линии прешейдинга, камуфляжи и маппинг, модуляции практически головках болтов, но 1. он не лежал в руке 2. для моего сараеебства это был оверкилл. Просто неудобно нахуй и всё. В остальном - эксплуатационные надежность и удобство были топовые, краска практически не липла. И, да, игла не гнулась, сопло не ломалось, прокладки не сифонили. В итоге я его юзал пару раз в год и в конце-концов продал.
И купил ХиС Ультру. Лег в руку, как влитой. Контроля, конечно, поменьше, чем на ивате, но на самые "тонкие" приемы его хватало. В принципе, я считаю, что для сараееёба этого достаточно, да и для большинства дилдолетчиков этого достаточно, чтобы иметь возможность хорошо выполнять все приемы. Минусы есть - сложное обслуживание, сопловая часть требует более частой разборки и промывки.
Потом через мои руки прошли Спармакс - на уровне ХиСа, Ивата NEO - то же самое примерно, отличались ухватистостью.
Потом у меня появилась ИНКЕД КАТАНА. Взял чисто на пробу. За что я заплатил относительно Джаса - я так нихуя и не понял. Качество изготовления - явно не топовое, материал я хуй знает, но весил он легче тамиевского одинарника. Контроль - чуть лучше джаса, но до ХиСа явно не дотягивает - опять чуть двигаешь педальку и аэр дико факелит, вытягивать мелкую работу на сопле 0.2 можно, но опять через еблю с упором, плюс усилие на педали неровное. Конструктив с гибридным соплом - отдельно доставляющая хуета, начиная от неплотного прилегания материального спола к корпусу, заканчивая выбиванием материального сопла из воздушного. За те же деньги можно было взять Sparmax или Iwata NEO. До сих пор не могу продать.
Резюмирую. Если ты собрался вкатиться в аэрографию, то всё зависит от бюджета. Если бюджет имеет значение - то бери джас, а на оставшиеся - хороший компрессор, он у тебя надолго. Если бюджет значения имеет чуть меньше - бери хороший компрессор и иватонеу, ХиС, спармакс - все младшие модели брендовых фирм. Сразу за мелким соплом не стремись - на брендах тебе хватит 0.3 только в путь.
Когда ты наебешься с джасом, поймешь необходимость ТЩАТЕЛЬНОГО ухода за аэром и привьёшь себе эту привычку, покупай младший фирмовый, с соплом 0.3. Это будет твой основной аэр, ты им будешь делать 95% объёма работы без плевков и постоянных прочисток. Когда его возможности перестанут тебя устраивать, покупай что-то потоньше, но к тому моменту ты много поймешь и не будешь нуждаться в советах уровня /б/.
Я, как old school, начинал вообще с белоруса (ЭТОН А-2). Та ещё говнина - криво сделано, несоосности, люфты, бачок течет, иглу надо полировать и прокатывать между двух стекол, про поставить сменное сопло речи быть не могло - оно тупо не вставало. До кучи довольно скоро сломалась напополам педаль иглы и была заменена на diy custom part. Эта говнина была очень чувствительна к уходу - он тупо ржавел местами, поэтому каждая процидурка покраса заканчивалась непременной полной разборкой, промывкой и просушкой. В принципе, этого ХВАТАЛО, учитывая, что в то время основными способами покраса сараев аэром было 1. задуть базу, 2. высветлить плоскости 3. затемнить под полками, 4. припылить ходовую.
Потом вылез этот блядь Мигель и заверте... Я перешел на что-то более приличное - иватовский одинарник. Надежная чугуниевая хуерга с соплом 0,4, тяжелая, ухватистая, как пистолет Макарова. Контроль хороший, регулировка хоть и не "на ходу", но широкая и довольно точная, можно было как заливать как из баллона, так и накрашивать мелкие детали. Ну, в меру мелкие. Он проработал у меня более 10 лет и до сих пор работает - надежная, хорошая вещь, требует минимум ухода - промывал "по большому" я его только после акрил-уретановых грунтов, отличная вещь, чтобы залить базу, задуть лаком и прочей хуйней. Тут я уже уперся в первое ограничение - накрашивать "змеистый" фашиковский камо - как на дилдаках, так и на сараях, делать тонкие сетки прешейда по расшивке им уже не получалось.
Поэтому я решил взять JAS. Ну, помимо типа эксплуатационных траблов, типа вечнососущих прокладок и сминаемой взглядом иглы, слабыми сторонами оказались контроль - и если на дорогих аэрах ты нажимаешь педальку и игла двигается пропорционально, то на джасах ты отодвинул педаль и аэр начинает отчаянно факелить, понятно, что это штатно лечится упором иглы, но в рот я ебал (просто обсаживать сопло с пологим внутренним конусом дороже выходит в разы). Кроме того, я не почувствовал преимуществ в результате - выше иватовского одинарника джас прыгнуть не смог, времени и нервов сжирал больше, проебался я с ним год, потом кому-то подарил. Нет, с ним вы сможете красить модели и у вас даже будет получаться, только готовьтесь к поебушкам.
Дальше я купил ивату из серии HP. Это была охуенная машинка, с ней можно было делать вообще всё - тонкие линии прешейдинга, камуфляжи и маппинг, модуляции практически головках болтов, но 1. он не лежал в руке 2. для моего сараеебства это был оверкилл. Просто неудобно нахуй и всё. В остальном - эксплуатационные надежность и удобство были топовые, краска практически не липла. И, да, игла не гнулась, сопло не ломалось, прокладки не сифонили. В итоге я его юзал пару раз в год и в конце-концов продал.
И купил ХиС Ультру. Лег в руку, как влитой. Контроля, конечно, поменьше, чем на ивате, но на самые "тонкие" приемы его хватало. В принципе, я считаю, что для сараееёба этого достаточно, да и для большинства дилдолетчиков этого достаточно, чтобы иметь возможность хорошо выполнять все приемы. Минусы есть - сложное обслуживание, сопловая часть требует более частой разборки и промывки.
Потом через мои руки прошли Спармакс - на уровне ХиСа, Ивата NEO - то же самое примерно, отличались ухватистостью.
Потом у меня появилась ИНКЕД КАТАНА. Взял чисто на пробу. За что я заплатил относительно Джаса - я так нихуя и не понял. Качество изготовления - явно не топовое, материал я хуй знает, но весил он легче тамиевского одинарника. Контроль - чуть лучше джаса, но до ХиСа явно не дотягивает - опять чуть двигаешь педальку и аэр дико факелит, вытягивать мелкую работу на сопле 0.2 можно, но опять через еблю с упором, плюс усилие на педали неровное. Конструктив с гибридным соплом - отдельно доставляющая хуета, начиная от неплотного прилегания материального спола к корпусу, заканчивая выбиванием материального сопла из воздушного. За те же деньги можно было взять Sparmax или Iwata NEO. До сих пор не могу продать.
Резюмирую. Если ты собрался вкатиться в аэрографию, то всё зависит от бюджета. Если бюджет имеет значение - то бери джас, а на оставшиеся - хороший компрессор, он у тебя надолго. Если бюджет значения имеет чуть меньше - бери хороший компрессор и иватонеу, ХиС, спармакс - все младшие модели брендовых фирм. Сразу за мелким соплом не стремись - на брендах тебе хватит 0.3 только в путь.
Когда ты наебешься с джасом, поймешь необходимость ТЩАТЕЛЬНОГО ухода за аэром и привьёшь себе эту привычку, покупай младший фирмовый, с соплом 0.3. Это будет твой основной аэр, ты им будешь делать 95% объёма работы без плевков и постоянных прочисток. Когда его возможности перестанут тебя устраивать, покупай что-то потоньше, но к тому моменту ты много поймешь и не будешь нуждаться в советах уровня /б/.
Когда у жаса перестанет краска налипать на иглу т смещать факел в рандомную сторону, тогда и приходи
>перестанет краска налипать
Налипает водный акрил и так на всех аэрах - раз.
Сильнее налипает на зафаршмаченой игле и нужно держать инструмент в нормальном состоянии - два.
>смещать факел в рандомную сторону
Опять же проблема неухоженности. Если юзер - ленивое животное, то тоже самое будет на любом аэре.
>>80865
>А теперь покажи примеры нормального фрихенда жасом
Каво? Тут тред про моделизм - первое. И никто здесь не заявляет богоподобность джаса - второе.
Хотя про фрихэнд китайцами можешь сам набрать "airbrush painting" и увидеть кучу видосов, где рисуют сетчатку глаз, волосы и шерсть китайцами типа фенгды.
Судя по качеству - зубографом.
Ухоженность по твоему - полностью разбирать и чистить аэр после каждого цвета? Ты ебанутый?
И да, водный акрил в хисе чот не налипает никуда
Ща бы говорить, что фрихенд к моделизму не относится.
Какой же ты даун, ей богу. 2-3 треда назад чел фризендом камо на леопарде делал так-то
У-у-у, вау, он покрасил танчик и по этому судит о тонокости линий. Ты хочешь сказать что линии сделаные с помошью масок - на самом деле сделны фрихэнд? Вообще бтт красит можно хоть зубографом потому что там требование к текстуре ниже чем у дилдаков.
>Ухоженность по твоему - полностью разбирать и чистить аэр после каждого цвета?
Нет, это править и полировать иглу по мере необходимости и не класть болт на свой инструмент.
>И да, водный акрил в хисе чот не налипает никуда
Тамия не водный акрил, шизь.
>>80899
>Какой же ты даун, ей богу.
Нет ты. Я не разбираюсь в ваших говнотерминах.
>камо на леопарде
SJ в обзоре катаны пример линий и камо на коленке показывал - https://www.youtube.com/watch?v=uwVGIWC1f0s
> править и полировать иглу по мере необходимости
То чувство, когда игла прямая и полированная из коробки и никогда в этом не нуждается.
>в обзоре катаны пример линий
Жирный прешейд и заливка широкого камо. Пусть он им мэппинг сделает.
Бедность - не порок.
Нищета - порок.
>и никогда в этом не нуждается
Да-да-да, никогда. Ты сам главное верь в это.
>Пусть он им мэппинг сделает.
А мб просто ты станешь менее шизоидным и более объективным?
Линии есть? Есть. Камо с краями, по которым можно понять точность окраса есть? Есть. От руки? От руки. Чего тебе еще нужно, шизь?
>не порок
Где твоя яхта, гражданство Кипра или хотябы ролексы?
Чому жало втягиваешь, не нищук? Типичный тупой двощер, а не уважаемый анон.
Чувак, чтобы купить нормальный аэр не надо быть владельцем ролекса, яхты и хотя бы двухсотого крузака, не передергивай. H&S Ultra стоит около шести, не прям, чтобы дохуя деньги.
Между нами есть одна существенная разница - я от хобби хочу получать удовольствие, а ты хочешь от хобби пердолинг. Не, чувак, если тебе нравится пердолинг с полировкой иглы, пожалуйста, но мне как-то больше по нраву просто сесть и покрасить в свое личное удовольствие.
>не надо быть владельцем
Согласен. А что нужно, чтобы быть объективным, а не тупым куликом, хвалящим своё болото?
>H&S Ultra стоит около шести, не прям, чтобы дохуя деньги.
К чему тогда твои понты про бедность и нищету?
>я от хобби хочу получать удовольствие, а ты хочешь от хобби пердолинг
Хорошая позиция, но не очень показательная. Что для тебя пердолинг - для других может быть удоволствием и наоборот.
Это ты сюда потащил какие-то стереотипы прошлых лет. Я же сразу конкретезировал за качество покраса, исключая субъективные факторы. По факту мы имеем ситуацию сравнимую с механическими карандашами в бородатые годы: импортный дарахой, надёжный и все дела... китаец более топорный и всё такое, но если в них воткнуть одинаковые стержни и дать их в одинаковые руки, то линии\картины\чертежи они нарисуют одинаковые, разница будет только в комфорте использования. А дальше снова включается субъективный фактор - что есть комфорт. Но не надо утрировать уж совсем в щи, как делаешь это ты.
Где я хоть что про тамию писал, даун ты дилексичный
Анон, тут речь о конкретных вещах. Никто не предлагает на них ориентироваться.
И да, тот же Бодриков https://www.youtube.com/channel/UCwKJ8PtBlYgFaGstoZ3CF4A или чегевара онлайн https://www.youtube.com/channel/UCwKJ8PtBlYgFaGstoZ3CF4A вполне делают вещи.
Если для тебя удовольствие - полировка иглы, нахуя ты мундулизмом занимаешься, а не токаркой?
Братюнь, мне понятна твоя позиция. У тебя наверное есть белая семерка и это лучший автомобиль для спасения раненых вертолетчиков из леса
Если бы он занялся токаркой, то он бы делал это на привязанной проволокой к табуретке дрели и использовал вместо резца заточенную об асфальт ложку, которую потом тщательно мыл.
> удовольствие - полировка иглы
И полировка, и уход за своим инструментом, и покрас получившимся результатом.
Первые два в меньшей степени, последнее в большей.
>>80929
Не, автомобЫля у меня нет. Примерно по тем же причинам, кста мухосрань маленькая, ездить некуда, а бенз, запчасти, страховка и резина стоят денег, которые есть куда тратить и без этого.
>>80930
Мсьё, вы сильно меня недооцениваете. Если что-то реально важно и даёт значительный буст результату, то на это деньги всегда находятся и с удовольствием тратятся. Тут, на мой взгляд, не тот случай под конкретно моделячьи задачи.
Хм.
С таким бэкграундом я бы посоветовл тебе каропку, чят "моделька" и прочий гречневый моделизм. Уверен, что там тебе понравится больше, чем в это чате околомоделизма, там твою позицию поделят, поддержат и вот это вот всё. Ещё там модели делают.
За год использования не менял ни иглу ни сопло, в то время как на жасе это стандартная процедура каждые 2-3 месяца. И повезет если игла с не погнута с магазина, а сопло не разьебано как очко саши грей с завода.
Экономия за год примерно укладывается в цену обеда в макдаке, но жасосектанты продалжают копротивляться.
>в то время как на жасе это стандартная процедура каждые 2-3 месяца
но почему?
Я посятонно ссусь на своей ультре повредить иглу т.к. новый набор у меня стоит 50 бачей. Почти треть аерографа.
Ты еще туда карту тинькова с кэшбэком добавь и еще какой-нибудь хрени, чтобы высосать желаемое из пальца.
За что купил, за то и продаю. Ультрами щас каждая собака под забором торгует и вполне вероятно что рандомхуй захотевший себе хис, сможет купить его в местных магазинах дешевле, чем у охуевших московских барыг на сайте.
>>80965
Может потому что ты не красишь нихуя? У меня после одной модельки сопло раздрочилось, красить стало оч жирно. Грешил на все, от давления до триггера, оказалось что сопло в умате. По неопытности я этого не понимал.
>>80949
Ну здоровое ссыкование без фанатизма - это не плохо. Учит бережному отношению к инструменту. Да и если иглу вдруг погнешь, то не факт что тебе комплект покупать будет нужно. Сама игла стоит как обед в макдаке, так что излишне не переживай. Как показала практика, ультра легко и почти без последствий переживает множественные падения со стола.
Правда, её юзают те, кто с аэром общается ежедневно, а не раз в месяц.
Ну как Константин Кривенко умер в 2014 году, то МИССИЯ НАШЕЙ КОМПАНИИ ДЕЛАТЬ ИГРУШКИ.
Глядишь, сейчас бы имели нормальную модельную фирму.
Представь себе, за модели нужно платить деньги. А если загуглишь цену красок и травла - совсем охуеешь, наверное.
Мягкий слой.
Мягкий слой.
Мягкий слой.
Слой средней мягкости
Так что кто хочет налетай
То, что это не "нормальный" кит для рф.
Очевидно, когда кистью мазал оставались пузыри, которые высохли и лопнули.
Сходи в магазин автозапчастей и купи грунт в баллоне, не надо кистью грунтовать.
Нормальная как какой-нибудь миниарт за 4-5 тыс.?! Нах не надо, звезда идет по правильному пути
Но ведь Звезда в 2к20 - действительно одна из лучших модельных фирм мира, новейшие модели превосходят в качестве и Аирфикс, и Ревелл, и Тамию, про хохлов вообще помолчу.
А самое главное что у звезды охуенное позиционирование - хочешь просто по фану игрушкоебить? Ну покупай поделки за 1000 рублей коробка и собирай искаропки. Хочешь заморочиться? Купи травление у микродизайна. смолу у арматы - и будет охуенная модель.
Самолеты в 1/72 новые у них тупо лучшие в мире, прув ми вронг. 1/48 тоже приближается по качеству.
Техника в 1/35 - лучше тамии, чуть хуже менга и трампетера. Жаль иногда они наебывают, кладут в новинки репак китаеговна из 90х но в остальном новые модели правда лучше.
Лучше так чем платить 6к за китайскую хуйню без души. Еще и считай в экономику россии инвестирую а не китайцам (высокий рост сильный лидер не медведь мультфильм) отдаешь, это патриотично, надо поддерживать отечественного производителя.
Как обычный слой, только не такой твёрдый
Полностью согласен с тобой, анон. К тому же, люди выпускают из виду, что несколько сотен грамм пластика в картонной коробке ну просто не могут стоить 4-5к рублей. Это очевидная наёбка и переплата за бренд. Китайский бренд. Как мы до такого дошли? Да и зачем это нужно, когда и у звезды, и у других фирм танки +- одинаковые.
Ну есть откровенная халтура (например хохлы любят этим заниматься) с хуевым литьем, сходимостью никакой, плохим соответствием чертежам.
Но в сегменте среднем и выше улучшение качества пластика с ростом цены практически незаметно. Можете сами для прикола открыть какой-нить облойный говноменг за 8к и новейшую звезду за 1500. Разница не то чтобы значительна (и то не в сторону менга скорее всего). Спрашивается: зачем переплачивать за говно?
Да, сейчас модельки стоят дороже потому что в них кладут наборные траки, стволики, травление, тросики. Я против этого. Это не нужно настоящему моделисту. Настоящий моделист подбирает афтер под свои задачи - захотел, поставил абер, захотел - поставил е.т. или педика или мд. Нельзя навязывать уже готовый афтермаркет моделисту.
И в этом плане политика ООО "Звезда" выше всяких похвал. Они продают лишь стартовый набор, который сойдет нетребовательному обывателю и в то же время дают возможность настоящим моделистам по своему усмотрению без навязывания выбрать себе афтермаркет по вкусу чтобы из этой заготовки для творчества получился настоящий Шедевр, который достойно займет свое место на стене паблика "Звезда - Моделизм".
Это гениальный маркетинг, одной моделью угодить сразу всем - и нюфаням из детского мира и мужикам из лейбов. Ни один китаец так не сможет.
ООО «Звезда» в 1990 году создал Константин Кривенко, страстно увлеченный моделизмом. За короткий промежуток времени компания превратилась из маленького предприятия, которое арендовало площади и оборудование у Московского станкостроительного завода, в одного из лидирующих российских производителей, имеющего свои цеха, оснащенные по последнему слову техники.
Сборные модели «Звезда» — это прежде всего:
Самолеты. Дают возможность собрать уникальную коллекцию легендарных машин, которые участвовали в самых известных битвах.
Корабли. В этой категории представлена морская техника от античных времен до современных дней.
Танки. Представлены в первую очередь немецкими и советскими машинами времен Великой Отечественной войны.
Почему стоит купить сборные модели «Звезда»?
Историческая достоверность. Многие авторитетные журналы, освещающие вопросы моделирования, неоднократно отмечали, что образцы техники от компании «Звезда» являются отличными копиями реальных машин.
Детальная проработка. Тесное сотрудничество с конструкторскими бюро, которые занимаются разработкой новых видов техники, такими как «ОКБ им. Сухого», «Уралвагонзавод», Boeing, Airbus Industries, позволяет обеспечить высокую точность каждого элемента и фактурную достоверность производимых моделей.
Удобство сборки. Аккуратная отливка деталей гарантирует, что во время конструирования у вас не возникнет каких-либо проблем. К тому же сборка отдельных, в том числе и недорогих масштабных моделей «Звезда», осуществляется без клея, а как именно, вы сможете узнать, посмотрев соответствующее видео в Интернете.
Не очень продающий текст. Каталог трампа лучше продает.
Ну ты прям окунал походу, надо краски брать немного и разгонять широкими мазками до максимально тонкого слоя, но который еще укрывает модель. Ну и лучше сделать последовательно несколько тонких слоев, чем залить один раз как ты.
Ну так курс бакса. Все импортное с любым движением курса сразу ровно настолько же дорожает и не подешевеет уже никогда. Реально пластик сейчас в современных китах у звезды не хуже, чем у каких-нибудь китайцев за овер 3к, поэтому переплачивать смысла нет никакого.
Пластик хуже
Ну вот, пока одебилевшие от менга кетаедибилы покупают немасштабную Т-34 от тамии за 3,5к из глухих 90-х, которая ещё и в чертежи не ложится, нормальные люди за 900 рублей берут новенькую красивенькую Тридцатьчетвёрку от звезды. А самые искушённые докупают всё, что надо у микродизайна и тогда иностранцы оказываются совсем не у дел.
Поясните, в чем прикол быть бомжом, подъедающим объедки со стола элитного моделизма.
Так джасогниды - они и звездонищенки по совместительству. Кто-то жрет говно, кто-то собирает зирку и красит её джасом.
>Кто-то жрет говно, кто-то собирает зирку и красит её джасом.
Красавец какой. Сам себя опустил и не заметил. Продолжайте жрать говно втридорога, опсосы вас всегда ждут за новыми закупами.
Нищук равняет всех по себе, слаще морковки ничего не ел, лучше зирки ничего не собирал. Никогда такого не было и вот опять.
Таблица:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xkittg1CoVMcWOZodbfzN8Yh-Cqect2NpQGo5_iM_K4/edit?usp=sharing
Если кого-то или что-то не учел - маякните в личку.
https://youtu.be/imVIpf1yG5U?t=88
Чем он покрывает модельки свои на 1:28 что требует запекания в печи?
Племянница увидела и зареквестировала такое же. Понимаю что она нихуя дельного не сделает, но если это стоит копейки - почему бы не купить ей это и пусть развлекается на куске железа. В diy нуб, как и в моделестроении, подумал что это самый подходящий для этого вопроса тред.
> В diy нуб, как и в моделестроении, подумал что это самый подходящий для этого вопроса тред.
Зря.
Эмаль это http://www.znachkov.net/specialyjnye_ehmali.html
баллон - тема, в любом магазине для ремонта или автозапчастей поищи
Если есть скилл - из звезды будет топ, если нет - никакие китайцы за 50 баксов тебе не помогут. Так что не вижу ничего такого, если человек хочет взять побольше китов за те же деньги.
Тому що причем тут значки в треде клейки танчиков. Мог бы в прикрепленном треде задать.
> Тому що причем тут значки в треде клейки танчиков
Да ладно, то вы с эмалями-красками не работаете и не слышали об этом хотя бы краем уха.
>Если есть скилл - из брусочка будет топ, если нет - никакие лобнинские бракоделы тебе не помогут. Так что не вижу ничего такого, если человек хочет взять побольше брусков за те же деньги.
Пофиксил. Не багодари.
Если есть скилл - значит, ты уже ебался много и ебешься дальше, потому что для неумех это ебаться, а для кого-то это хобби в котором он шарит, зачем ему платить втридорога за какие-то маняфантазии, что якобы каким-то безмодельным детям те киты легче собирать и фантазирующим о том, что дорогой аэр вместо них модельки красить будет?
Два чая адеквату.
Травло клеить до грунтовки, смолу клеить цианокрилатом
Какая-то хуйня бессвязная
Грят он только для травла подходит, под цинк-алюминь авдшный не катит. Кислотный или алкидный автогрунт в баллонах советуют.
Покажи на Ивате, за какое место H&S трогали твой джас.
В моделях АВД нет точеных стволов, там другой металл.
И как набор нормальный?
Свидетели H&S без задач всё никак не успокоятся?
С душевной болью сходи к психологу, тыж бахатый, можешь себе позволить. Зачем ты нищебродствуешь и самоутешаешься на двачиках?
Да он там выше кидал свой покрас, я на таком уровне кистью мазал когда только начал закатываться в модельки. Классический случай, когда дорогой инструмент купил, а работать им не купил.
Че там в 1/48 по качеству прибижается? Лысые апскейлыи 72-го?
Скрыть что, тред? Ты не понимаешь, что засрал интересный тред?
Фирма сборных моделей, артикул длинный.
Нет, только на тебя пшикнул.
Hobby Boss же а декаль от Cutting Edge
на каропке выложи или вон к лейбам снеси на комиссию
или в каком ты городе, узнай твой локальный МОДЕЛЬНЫЙ МАГАЗИН (там мужики обычно шарящие сидят) и разузнай у них возьмут ли на комиссию
А вообще покажи чо там есть хотя бы нам может тут купят.
Безмодельнве псы одним в итоге.
Откуда у джасоеда деньги на интернет, чтобы на двачах срать?
Сап, нужны запчасти для поломанной ГАЗели (шины на колеса, правая дверь, мигалка и бампер). Где купить такое? Все облазил, не могу найти. Заранее спасибо
Бля, чувак, проще новую газель купить, зачем тебе б/у тачка?
Она самая, вот такая, как раз видно, чего не хватает (если воображение включить)
Это копия, сохраненная 15 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.