Как обезжириватель лучше использовать? Ксилол, уайт-спирит, растворитель 646, что-то другое?

Один умелец предлагает чистку от ржавчины лазером, кстати. Имел кто дело с таким способом, и имеет ли он смысл в моём случае?

Стоит ли грунтовать отдельно перед покраской? Если да, то чем?
И какой краской лучше красить?

Имеет ли смысл смотреть в сторону автоэмалей и грунтовок? Слышал, они самые качественные.

>>2832
>>2829
Твое говнокрыльцо легче и дешевле будет сварить заново и по человечески покрасить, чем жарить лазорами и автоэмалями по недочищенному ебашить

Очисти просто от ржавчины болгаркой, подвари уголков каких-нибудь, арматуру и покрась грунтом.
Это если по колхозному, без зумерских преобразователей, там уже нечего преобразовывать.

>>2749 (OP)
Превратить ржавчину в металл изначальной формы физически невозможно, у неё плотность в 2 раза меньше. Даже если оксид железа восстановить, получишь хлопья которые висят в воздухе. Судя по надписи на твоём пикриле, это что-то вроде гаражной холодной оцинковки.
Тебе нужно всё переваривать.

>>2885

> зумерских преобразователей

Этим преобразователям больше лет чем твоему бате.

>>3249
И зарабатывает больше меня, поди?

>>3255
кто?

>>3287
Преобразователь

Хули бампаешь-то? Тебе уже расписали неоднократно.

Новую конструкцию вари, а цинкарь выпей в качестве десерта.

>>2749 (OP)
Оно уже насквозь гнилое у тебя. Что тут восстанавливать?

>>3722
И тебе того же.

>>3732
Оно насквозь гнилое только в центральных перегородках.

>>3900
Так цинкарь выпей и восстановится.

>>3903
Ты уже выпил? Профлистом закусил?

>>3900
Оно везде гнилое. Если ты не видишь дырок, то это не значит, что их нет. При глубокой ржавчине металл расслаивается. И может выглядеть целым, но на деле это уже труха.

>>4974
Во-первых, оно не везде гнилое, а только в центре.
Во-вторых, преобразователь восстанавливает ржавый металл.

Убирал ржавчину под ковром в машине, несколько лет уже прошло, всё норм.
Зачищаешь корщеткой ржу.
Дальше нужна ортофосфорная кислота 75%, на озоне копейки стоит. Разбавляешь её водой: одна часть 75% раствора к 2,25 частям дистилированной воды или осмоса. Что характерно, от чистой 75% эффекта почти нет, от меньших концентраций эффект хуже, 1:2,25 золотой стандарт.
Обильно наносишь кисточкой раствор на ржавчину, она аж шипеть начинает.
Ждешь пока всё высохнет. Ржа становится черного цвета.
Зачищаешь корщеткой. Опционально: ещё раз наносишь раствор, сохнет, зачищаешь.
Мешаешь 1 часть соды пищевой к 5 частям воды, тряпкой обрабатываешь все места где была кислота. До тех пор пока не перестанет шипеть. Опционально кто-то ещё промывает водой и вытирает насухо, но мне стремно было воду лить на чистый металл.
Обезжириваешь ацетоном или любым обезжиривателем.
Красишь. Тут либо грунт и потом краска, либо продаются "краски по ржавчине", я выбрал второй вариант. 2-3 слоя норм.

Важно: между этапом с содой и покраской должно пройти минимум времени. Действовать нужно быстро и приготовить достаточное количество раствора соды, обезжириватель и краску заранее, тк ржавчина прям онлайн без смс появляется.

>>5229
спасибо

что думаешь кстати про очистку гидропескоструем? сильно далеко брызги + грязь летят? из неочевидных минусов что?