Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
всё на чом вы собираетесь перетаскивать тонны награбленного в бункер.
я перекотил.
я перекотил.
М
не глохнем
тест
>>54786
С помощью пара
https://www.youtube.com/watch?v=gBzLjInmj2I&t=626s
Или с газогенератором и двс?
https://www.youtube.com/watch?v=4bfrmNj076c
С помощью пара
https://www.youtube.com/watch?v=gBzLjInmj2I&t=626s
Или с газогенератором и двс?
https://www.youtube.com/watch?v=4bfrmNj076c
>>54942
сорян за сажу
сорян за сажу
По поводу авто на случай БП. Из личного опыта, работал водилой на северах на газели почти 10 лет. Так вот двигателя ЗМЗ как бы их не хаели очень выносливые. Терпят любое масло, не очень прихотливы к топливу. Дымят, пердят, текут со всех щелей - но при всем при этом работают, работают и еще раз работают. Ремонтируются при помощи молотка и чейто матери. Эти двигателя стоят почти на всех авто семейства газ, в том числе и волгах. На многих уазах. А если двигатель ЗМЗ 402 карбюраторный, то при учете того что руки растут не из жопы - почти вечный. Гильзованый и никакой электронники, сносно работает на 80 бензине
Потом на фирме дали новую дизельную газель Cummings. Ездил до зимы и радовался, настала зима и в машине без шапки и перчаток стало холодно. Помог фен, цена вопроса 16к. В первые же сильные морозы замерзла столяра, причем заправлялись только на газпрома. После этого случая я без керосина с базы не выезжал. Не знаю как там в европейской части россии, но в сибири почти в каждом городе есть заправки где можно купить керосин хоть тонну, если денег хватит и стоит он как самый дешевый бензин. Когда не получалось взять на заправке, брал в хозмаге и ничего с коммонрейлом не стало, схавал все. Испытывал при -46. А еще некоторые камазисты лили тормозуху в бак, говорят что не хуже антигеля помогает.
>>54945
1. Сколько надо лить кероса, чтобы -40 ехать?
2. На северах летней зимой торгуют?
3. Чому в дизельной холодно?
1. Сколько надо лить кероса, чтобы -40 ехать?
2. На северах летней зимой торгуют?
3. Чому в дизельной холодно?
>>54959
1. Ну я на 100 литров саляры лил примерно 2 литра керосина.
2. Зимнюю льют, на Ямале уже арктическая солярка. Ну это в идеале, а ты же не знаешь что и под каким видом тебе продадут. Бадяжить топливо на заправках - это уже традиция. И не забывай что зимняя солярка в разных регионах имеет разную температуру замерзания. Например: едет молодой олень из нерезиновой в Сургут. Весь такой довольный, фура новая, баки под пробку. Доезжает до Екатеринбурга или Тюмени и салярка замерзает. Потому что зима там и здесь отличается.
3. Рабочая температура дизеля меньше чем бензинового. На холостых дизель может работать часами и не нагреется больше 50 кроме более менее новых джипов и легковушек где с завода стоят всякие догреватели Поэтому и холодно. Лечится феном, вебастой или просто автоодеяло и картонка перед радиатором
1. Ну я на 100 литров саляры лил примерно 2 литра керосина.
2. Зимнюю льют, на Ямале уже арктическая солярка. Ну это в идеале, а ты же не знаешь что и под каким видом тебе продадут. Бадяжить топливо на заправках - это уже традиция. И не забывай что зимняя солярка в разных регионах имеет разную температуру замерзания. Например: едет молодой олень из нерезиновой в Сургут. Весь такой довольный, фура новая, баки под пробку. Доезжает до Екатеринбурга или Тюмени и салярка замерзает. Потому что зима там и здесь отличается.
3. Рабочая температура дизеля меньше чем бензинового. На холостых дизель может работать часами и не нагреется больше 50 кроме более менее новых джипов и легковушек где с завода стоят всякие догреватели Поэтому и холодно. Лечится феном, вебастой или просто автоодеяло и картонка перед радиатором
>>54960
Поидее должны. Самые отчаянные лампочку накаливания от фары в прикуриватель подключают и в бак греют саляру. Еще сразу после бака ставят фильтры от камаза и меняют их каждые пару тысяч пробега, фильтрующие элементы стоят рублей по 100-150 в любом мухосранске. Обратка в бак идет теплая и если стоят обогреватели, то думаю любой мороз будет пофиг. Но тут тоже цена вопроса, сколько это все стоит? А если БП завтра? Кто и как будет это все устанавливать? Еще есть самоклеющиеся пластины, клеишь на бак снизу, подключена к аккуму и греешь топливо это как альтернатива
Поидее должны. Самые отчаянные лампочку накаливания от фары в прикуриватель подключают и в бак греют саляру. Еще сразу после бака ставят фильтры от камаза и меняют их каждые пару тысяч пробега, фильтрующие элементы стоят рублей по 100-150 в любом мухосранске. Обратка в бак идет теплая и если стоят обогреватели, то думаю любой мороз будет пофиг. Но тут тоже цена вопроса, сколько это все стоит? А если БП завтра? Кто и как будет это все устанавливать? Еще есть самоклеющиеся пластины, клеишь на бак снизу, подключена к аккуму и греешь топливо это как альтернатива
>>54961
Т.е. даже на Севере при наличии зимней нужно все равно керос лить? А сколько его надо лить в летнее, чтобы до -35 держал лол?
Т.е. даже на Севере при наличии зимней нужно все равно керос лить? А сколько его надо лить в летнее, чтобы до -35 держал лол?
>>54962
Вот поэтому для бп бензинка в чем то и лучше. Хоть и расход и спать опасно в ней, в отличии от соляры
Вот поэтому для бп бензинка в чем то и лучше. Хоть и расход и спать опасно в ней, в отличии от соляры
>>54964
Если ты на 100% уверен в качестве топлива на заправке то можно и не лить. Но я не рисковал и всегда добавлял. На счет летней можно проверить на практике, возьми 10 литров саляры и литр керосина подливай помаленьку, помешивай и на мороз. Но тут надо проконсультироваться со знающими людьми как большое содержание керосина скажется на долговечности двигателя.
Если ты на 100% уверен в качестве топлива на заправке то можно и не лить. Но я не рисковал и всегда добавлял. На счет летней можно проверить на практике, возьми 10 литров саляры и литр керосина подливай помаленьку, помешивай и на мороз. Но тут надо проконсультироваться со знающими людьми как большое содержание керосина скажется на долговечности двигателя.
>>54965
Почему это в дизеле спать безопасней? Если ты про выхлопные газы, то у дизеля они гораздо опасней. Главное машину на ночь так ставить чтобы выхлоп сдувало в сторону, а не в кабину.
Почему это в дизеле спать безопасней? Если ты про выхлопные газы, то у дизеля они гораздо опасней. Главное машину на ночь так ставить чтобы выхлоп сдувало в сторону, а не в кабину.
Бензинка или дизель в условиях БП, каждый должен выбрать сам исходя из условий пиздеца и поставленных задач. Если резко свалить из города на сколько получится, то подойдет любая машина, та которая есть у тебя, которую отжал у соседа, угнал где нибудьесли навыки есть. В пользу дизеля приведу два плюса:
1. Вес ништяков которые ты можешь везти в машине или тянуть за собой. Если не жалеть подвеску то грузи пока колеса не лопнут, двигатель вывезет.
2.Старые дизеля с ТНВД менее прихотливы к топливу. И если на такой машине в пути откажет генератор, то просто будешь ехать без музыки и в темноте.
1. Вес ништяков которые ты можешь везти в машине или тянуть за собой. Если не жалеть подвеску то грузи пока колеса не лопнут, двигатель вывезет.
2.Старые дизеля с ТНВД менее прихотливы к топливу. И если на такой машине в пути откажет генератор, то просто будешь ехать без музыки и в темноте.
70 Кб, 640x359Чо там нащщет веломобилей? Будешь ехать себе тихонечко, пока ебанутые мародеры на ебанутых зилах грохочут всем наблюдателям о своем присутствии. Легкость, ремонтопригодность, независимость от топлива, незаметность. Единственное - в -40 спать не получится, ну, и, понятно, если у тебя есть неуязвимый бункер, до которого надо лишь довезти припасы, то да, веломобиль не подойдет.
>>55085
последнее время тож присматриваю сь, но думаю надо сочетать с електро мотором, и пневмы ставить.
предлагаю отдельный тред запилить
последнее время тож присматриваю сь, но думаю надо сочетать с електро мотором, и пневмы ставить.
предлагаю отдельный тред запилить
>>55090
вот это самое интересное.
электричество есть везде, но,сука, мало.
есть 2 стула
- солнечные панельки
- безумная электрохимическая установка(медь и оцинковка да)
вот это самое интересное.
электричество есть везде, но,сука, мало.
есть 2 стула
- солнечные панельки
- безумная электрохимическая установка(медь и оцинковка да)
>>55127
теоритически если обтянуть ето полаткой, можно ездить по тайге, неторопясь до конца дней
теоритически если обтянуть ето полаткой, можно ездить по тайге, неторопясь до конца дней
>>55475
семён плес
семён плес
>>55474
Чего такой злой, крякл? Им сзади на прицепе яхту нужно было что ли везти?
Чего такой злой, крякл? Им сзади на прицепе яхту нужно было что ли везти?
>>55501
Безконтактный переходник.
Безконтактный переходник.
>>55501
Безжалостный помощник.
Безжалостный помощник.
>>55501
Бакелитовая пластина.
Бакелитовая пластина.
В
невнезапно карбер-зубило.
Из плюсов:
-Запчасти в любых пердях
-Малый расход
-дохуя места путем выпила задних сидух
-относительно охуенная проходимость.
Айдил фор сурвив вкупе с твоей няшей
на которой к слову можно неплохо разжиться меняя еблю на хавчик
Мутафрукты на постБПшные базары удобно возить на сараелолгах/буханках.
невнезапно карбер-зубило.
Из плюсов:
-Запчасти в любых пердях
-Малый расход
-дохуя места путем выпила задних сидух
-относительно охуенная проходимость.
Айдил фор сурвив вкупе с твоей няшей
на которой к слову можно неплохо разжиться меняя еблю на хавчик
Мутафрукты на постБПшные базары удобно возить на сараелолгах/буханках.
91 Кб, 604x402>>55840
да, ето так
да, ето так
>>55864
На трехдверке же проседал, на пятидверке решили.
Другое дело что тому-же двиглу теперь тащить больший вес.
/0
>проседает кузов
На трехдверке же проседал, на пятидверке решили.
Другое дело что тому-же двиглу теперь тащить больший вес.
> лишний ведущий мост
> /ew/
/0
>>55871
для трехдверки хватает прочности, а пятидверку - ты посмотри как запилили - не цельным куском как нормальные люди, а вставкой.
для трехдверки хватает прочности, а пятидверку - ты посмотри как запилили - не цельным куском как нормальные люди, а вставкой.
>>55864
Не проседает.
Проходимость, управляемость, надёжность? Нет, не слышал.
>>55871
Ты всё перепутал. Проседал на пятидверках давным-давно, потом добавили усилитель, проседать перестал.
>>55887
Тем не менее кузов там уже не проседает.
А трёхдверка всем хороша, только очень уж маленькая, ничего не увезёшь толком.
>проседает кузов
Не проседает.
>лишний ведущий мост
Проходимость, управляемость, надёжность? Нет, не слышал.
>>55871
>На трехдверке же проседал, на пятидверке решили.
Ты всё перепутал. Проседал на пятидверках давным-давно, потом добавили усилитель, проседать перестал.
>>55887
>вставкой
Тем не менее кузов там уже не проседает.
А трёхдверка всем хороша, только очень уж маленькая, ничего не увезёшь толком.
23 Кб, 250x187>>55895
не связано перечисленное с полным приводом или наличием агрегата, матчасть не учил
>Проходимость, управляемость, надёжность
не связано перечисленное с полным приводом или наличием агрегата, матчасть не учил
>>55895
Речь про вот эту, ваз-2129, которая была предшественницей 2130
>Ты всё перепутал. Проседал на пятидверках давным-давно, потом добавили усилитель, проседать перестал.
Речь про вот эту, ваз-2129, которая была предшественницей 2130
>>55905
Заорал. Давай ты просто толстить перестанешь.
Гугли избыточную/недостаточную поворачиваемость, и связь с типом привода.
При поломке редуктора или полуоси/привода на одном мосту можно заблокировать дифференциал и ехать на оставшемся.
В общем, по всем пунктам мимо.
>Проходимость
>не связано перечисленное с полным приводом
Заорал. Давай ты просто толстить перестанешь.
>управляемость
Гугли избыточную/недостаточную поворачиваемость, и связь с типом привода.
>надёжность
При поломке редуктора или полуоси/привода на одном мосту можно заблокировать дифференциал и ехать на оставшемся.
В общем, по всем пунктам мимо.
>>56027
закукарекал, кукаретик
проходимость зависит от давления на грунт и просвета полный привод мимо
-эта разница лишь на бумаге заметна
- чинить 2 моста или 1 - сам выбирай, про потери в редукторах не будем спорить тожэ
>Заорал
закукарекал, кукаретик
проходимость зависит от давления на грунт и просвета полный привод мимо
-эта разница лишь на бумаге заметна
- чинить 2 моста или 1 - сам выбирай, про потери в редукторах не будем спорить тожэ
>>56041
Только вот 2130 уже не нива, а токмо двигатель от нее.
Только вот 2130 уже не нива, а токмо двигатель от нее.
>>56029
Лол, ну не позорься, гуманитарий.
Полный привод даёт прирост реализуемого крутящего момента от 2х до 4х раз, в зависимости от количества блокировок.
Для тебя - естественно, ты же на трек не выезжал ни разу в жизни, а в аварийной ситуации способен только давить тормоз в пол.
Доехать на 1 мосту или встать колом - сам выбирай.
>проходимость зависит от давления на грунт и просвета полный привод мимо
Лол, ну не позорься, гуманитарий.
Полный привод даёт прирост реализуемого крутящего момента от 2х до 4х раз, в зависимости от количества блокировок.
>эта разница лишь на бумаге заметна
Для тебя - естественно, ты же на трек не выезжал ни разу в жизни, а в аварийной ситуации способен только давить тормоз в пол.
>чинить 2 моста или 1 - сам выбирай
Доехать на 1 мосту или встать колом - сам выбирай.
59 Кб, 604x417>>56080
ох лол, ета новая олька интересный екземпляр.
есть умение постить на двачах, но знаний не завезли)
>ни разу в жизни
ох лол, ета новая олька интересный екземпляр.
есть умение постить на двачах, но знаний не завезли)
Аноны, больная идея созрела. Наиболее вероятный бп в России гражданская война/война. Ибо к ней все и идет. Короче, берем списаную инкасаторскую тачку. Какую именно-еще не знаю. Импонирует соболь и буханка. Перебираем ее всю. В случае необходимости тюнингуем внутренности. Все доя того, чтобы не заглохла в самый ответственный момент. Красим в какой нибудь наиболее распространенный цвет. В серый, например. Изнутри дбавляем броню в виде листов свмпэ. В крыше вырезаем люк, на случай полного бп. Вместо люка може будет поставить башню для пулемёта. Пулемет крафтим из ак образного карабина. Возвращаем ему автоматический режим, на ствол одеваем радиатор из меди, затариваемся бубнами. Едем прогонять патриотов обрамовича и вексельберга.
>>56085
обсуждали ужэ, пришли к выводу, что живых нет - поетому проще забронировать с нуля любую тачку
обсуждали ужэ, пришли к выводу, что живых нет - поетому проще забронировать с нуля любую тачку
>>56085
Но зачем? Когда родина дала максим, дала дп-о...
Один бубен ценой с пятнадцать тридцаток, которые можно просто держать рядом снаряженными.
>Пулемет крафтим из ак образного карабина.
Но зачем? Когда родина дала максим, дала дп-о...
>затариваемся бубнами
Один бубен ценой с пятнадцать тридцаток, которые можно просто держать рядом снаряженными.
50 Кб, 450x313>>56087
сьеби в свой загон пож
сьеби в свой загон пож
Почему с бубнов перешли на рога в пк? Бубны глючат? Или они слишком дорогие в производстве? В чем преимущества дп перед пк?
80 Кб, 800x446>>56095
пожалуйста
пожалуйста
Рпк. Самофикс.
Посмотрел на цены буханок и прихуел. 200к за это говно?! Народ на авито массово ебанулся?
Давайте обсудим броневики. Имхо бронирование должно быть скрытное. Имхо свмпэ рулит. Гораздо легче стали при том же классе защиты. Беда всех инкасаторских броневиков- пожвеска. Она, несмотря на усиление, не справляется с массой брони. Опять же, зачем насиловать движок, застявляя тащить столько железа? Есть еще поликарбонат ( литой не путать с сотовым), разная керамика. использование баллистических тканей для бронирования авто имхо не целесообразно.
Ба 64 рулит. Очень удачная форма бронекорпуса. При движке в 50 лошадей обладал хорошей проходимостью. Нужно построить авто с таким же бронекорпусом, но с движкой 100-150 лс, подкачкой шин и более эффективным вооружением. Броню сделать многослойной.
>>56101
И будет у тебя история как у известных автоблохиров, за лето бусик превращается в израсходованный расходник.
И будет у тебя история как у известных автоблохиров, за лето бусик превращается в израсходованный расходник.
93 Кб, 800x449>>56103
соглошуся с етим адекватом, бронировать нужно кокпит водителя и пассажира только, предлагаю фанеру пропитаную смолой как в ранних крузерах. колеса можно смастерить как безвоздушные так и с внутренним диском
соглошуся с етим адекватом, бронировать нужно кокпит водителя и пассажира только, предлагаю фанеру пропитаную смолой как в ранних крузерах. колеса можно смастерить как безвоздушные так и с внутренним диском
19 Кб, 425x204>>56107
это только в этой стране, в нормальных странах если тачка едет своим ходом то всем похуй, никто не обсирается и не кричит: запрехтить!!
но слава гостам, мы стабильно будем жить в 60х
> израсходованный расходник.
это только в этой стране, в нормальных странах если тачка едет своим ходом то всем похуй, никто не обсирается и не кричит: запрехтить!!
но слава гостам, мы стабильно будем жить в 60х
55 Кб, 465x338>>56120
какие аргументы, болезный?
про то что крутящий момент не имеет отношения к проходимости? так он и не имеет, это очевидно дажэ такому гумманитарию как я, крутящий момент влияет на перетаскиваемую массу, к примеру у болида формулы крутящий момент большой, но уже на газоне он всасывает.
можешь еще повыпрашивать мочи в своё лицо, я не против
какие аргументы, болезный?
про то что крутящий момент не имеет отношения к проходимости? так он и не имеет, это очевидно дажэ такому гумманитарию как я, крутящий момент влияет на перетаскиваемую массу, к примеру у болида формулы крутящий момент большой, но уже на газоне он всасывает.
можешь еще повыпрашивать мочи в своё лицо, я не против
>>56121
В гуманитарном манямире - несомненно.
А в реальности полнопривод на скользкую горку заезжает, а недопривод буксует, даже если горка без ям и буераков.
Скатайся несколько раз на соревнования внедорожников, что-ли - хотя бы штурманом.
Советую погуглить кривую момента, почитать про низкооборотистые двигатели, а также подумать, чем отличается крутящий момент на валу двигателя от крутящего момента, развиваемого колёсами. И от чего второй крутящий момент зависит.
>так он и не имеет
В гуманитарном манямире - несомненно.
А в реальности полнопривод на скользкую горку заезжает, а недопривод буксует, даже если горка без ям и буераков.
Скатайся несколько раз на соревнования внедорожников, что-ли - хотя бы штурманом.
>у болида формулы крутящий момент большой, но уже на газоне он всасывает
Советую погуглить кривую момента, почитать про низкооборотистые двигатели, а также подумать, чем отличается крутящий момент на валу двигателя от крутящего момента, развиваемого колёсами. И от чего второй крутящий момент зависит.
116 Кб, 600x450>>56124
это зависит от протектора
момент отличается в зависимости от предаточных чисел в коробке передач.
это не гугля, продолжай еще обсираться
>буксует
это зависит от протектора
момент отличается в зависимости от предаточных чисел в коробке передач.
это не гугля, продолжай еще обсираться
>>56125
от зацепления или площади контакта(трение да), но ето нинужные дебри и термины
посамофиксил
>от протектора
от зацепления или площади контакта(трение да), но ето нинужные дебри и термины
посамофиксил
>>56133
на етом тракторе рашка установила рекорд скорости в рашке), не мировой, конечно, разогнали чуть более 100 км\ч.
алсо трактора ламборджини разгоняли более 200 км\ч
это для эрудиции
на етом тракторе рашка установила рекорд скорости в рашке), не мировой, конечно, разогнали чуть более 100 км\ч.
алсо трактора ламборджини разгоняли более 200 км\ч
это для эрудиции
>>56113
Ага. Именно поэтому жапы сливают старые вёдра пидарахам занидораха, а не сами ездят на своем автопроме по 50 лет.
>в нормальных странах если тачка едет своим ходом то всем похуй, никто не обсирается и не кричит: запрехтить!!
Ага. Именно поэтому жапы сливают старые вёдра пидарахам занидораха, а не сами ездят на своем автопроме по 50 лет.
61 Кб, 600x470>>56137
япония не нормальная страна, а тоталитарная пораша. то что у них разрешена порнуха заслуга мафии во властижэ.
алсо, для примера национальный тюнинг босозоку - который разрешалось иметь только состоящим в кланах мафии до недавнего времени
япония не нормальная страна, а тоталитарная пораша. то что у них разрешена порнуха заслуга мафии во властижэ.
алсо, для примера национальный тюнинг босозоку - который разрешалось иметь только состоящим в кланах мафии до недавнего времени
>>56125
Лол, ты или траль мамкин, или просто дебил.
Максимальный момент на колесе зависит от покрытия и протектора, да. Но когда ведущих колёс больше, максимальный момент, который способна реализовать повозка, тоже больше.
Уж не знаю, как проще объяснить - по-моему, даже шестиклассник уже понял бы.
Лол, ты или траль мамкин, или просто дебил.
Максимальный момент на колесе зависит от покрытия и протектора, да. Но когда ведущих колёс больше, максимальный момент, который способна реализовать повозка, тоже больше.
Уж не знаю, как проще объяснить - по-моему, даже шестиклассник уже понял бы.
Марсоход строите? Что вы к этому моменту так прицепились? Давайте уже чтр-нибудь еще обсудим. Например автожиры. В обслуживании гораздо проще вертолета и самолета, жрут мало топлива и проходимость получше, чем у ваших ебамобилей. Взлет почти вертикальный. Боишься, что подстрелят грабители корованов? Взлетай повыше.
50 Кб, 604x444>>56144
и правда, хули ты етим моментом тычешь, однозадачный? НЕТ никакого момента - это коммерческий ход для долбоёбов, маняращеты приблизительных велечин и то не всех. в реале два одинаковых агрегата будут иметь момент с разностью в килограммы, но проверить ты етого не сможешь, потому что если заблокировать на полной мощности коленвал или главную передачу тебе распидорасит всё, а если не распидорасит то критично постарит
а теперь пожри и нахуй с моей борды, залупыня тупая
и правда, хули ты етим моментом тычешь, однозадачный? НЕТ никакого момента - это коммерческий ход для долбоёбов, маняращеты приблизительных велечин и то не всех. в реале два одинаковых агрегата будут иметь момент с разностью в килограммы, но проверить ты етого не сможешь, потому что если заблокировать на полной мощности коленвал или главную передачу тебе распидорасит всё, а если не распидорасит то критично постарит
а теперь пожри и нахуй с моей борды, залупыня тупая
>>56148
в случае поломки ты умрешь или останешся у разбитого корыта и начнешь выживать с одним парашутом
в случае поломки ты умрешь или останешся у разбитого корыта и начнешь выживать с одним парашутом
>>56150
Лол, экий ты маневровый дурачок.
Тычу моментом, потому что при прочих равных (просвет, углы, ход подвески) автомобиль, способный развить бОльший момент на колёсах, проедет дальше.
Расчёт или эксперимент неси, или диванное кукарекало.
При чём тут блокировка коленвала, лалка? Я тебе про блокировку дифференциалов говорю.
Лол, экий ты маневровый дурачок.
Тычу моментом, потому что при прочих равных (просвет, углы, ход подвески) автомобиль, способный развить бОльший момент на колёсах, проедет дальше.
>в реале два одинаковых агрегата будут иметь момент с разностью в килограммы
Расчёт или эксперимент неси, или диванное кукарекало.
>если заблокировать на полной мощности коленвал или главную передачу тебе распидорасит всё
При чём тут блокировка коленвала, лалка? Я тебе про блокировку дифференциалов говорю.
149 Кб, 700x525>>56152
при том, что максимальный крутящий момент есть усилие для полной остановки
нет, он утонет, дальше проедет автомобиль с меньшим давлением на поверхность
>При чём тут блокировка
при том, что максимальный крутящий момент есть усилие для полной остановки
>проедет дальше
нет, он утонет, дальше проедет автомобиль с меньшим давлением на поверхность
>>56177
Ты вообще не понимаешь, о чём речь, да?
Есть максимальный крутящий момент ДВИГАТЕЛЯ.
И есть максимальный крутящий момент, который могут передать КОЛЁСА. И вот он как раз зависит от покрытия под колёсами, протектора, пятна контакта, и может быть гораздо меньше, чем максимальный момент двигателя. Вот для того, чтобы более полно реализовать доступный крутящий момент двигателя, и придумали полный привод.
Я для кого написал "при прочих равных", а?
Твой пикрилейтед в гору будет хуёво ехать, он только для болот хорош.
Просто подумай, почему ВСЕ внедорожники и автомобили повышенной проходимости имеют полный привод.
>при том, что максимальный крутящий момент есть усилие для полной остановки
Ты вообще не понимаешь, о чём речь, да?
Есть максимальный крутящий момент ДВИГАТЕЛЯ.
И есть максимальный крутящий момент, который могут передать КОЛЁСА. И вот он как раз зависит от покрытия под колёсами, протектора, пятна контакта, и может быть гораздо меньше, чем максимальный момент двигателя. Вот для того, чтобы более полно реализовать доступный крутящий момент двигателя, и придумали полный привод.
>дальше проедет автомобиль с меньшим давлением на поверхность
Я для кого написал "при прочих равных", а?
Твой пикрилейтед в гору будет хуёво ехать, он только для болот хорош.
Просто подумай, почему ВСЕ внедорожники и автомобили повышенной проходимости имеют полный привод.
>>56186
для етого придумали гусеницы
цепи надень
рентабельность, соотношение затрат и цены на совершаемую работу
>Вот для того, чтобы более полно реализовать доступный крутящий момент двигателя, и придумали полный привод
для етого придумали гусеницы
>в гору будет хуёво ехать
цепи надень
> подумай, почему
рентабельность, соотношение затрат и цены на совершаемую работу
73 Кб, 667x500>>56190
нет, не твой!!!!!!!!
нет, не твой!!!!!!!!
>>56188
Хорош маневрировать уже.
Это в каком таком манямире дополнительный агрегат и ведущий мост рентабельнее их отсутствия?
Очнись, ты по всем пунктам обосрался, просто будь мужиком и не верти жопой.
>для етого придумали гусеницы
>цепи надень
Хорош маневрировать уже.
>рентабельность
Это в каком таком манямире дополнительный агрегат и ведущий мост рентабельнее их отсутствия?
Очнись, ты по всем пунктам обосрался, просто будь мужиком и не верти жопой.
>>56198
Что в коммерческом? Посмотри, сколько продаётся моноприводных повозок, а сколько - настоящих полноприводных внедорожников.
Если и покупают массово полный привод, то тот, который через муфточку.
Настоящей проходимости без полного привода ты не получишь, как ни ебись.
https://www.youtube.com/watch?v=jYp966I19vw
Что в коммерческом? Посмотри, сколько продаётся моноприводных повозок, а сколько - настоящих полноприводных внедорожников.
Если и покупают массово полный привод, то тот, который через муфточку.
Настоящей проходимости без полного привода ты не получишь, как ни ебись.
https://www.youtube.com/watch?v=jYp966I19vw
>>55105
Все зависит от желания левой пятки зомби-монополистов.
Все зависит от желания левой пятки зомби-монополистов.
>>55430
Жекки Чан еще на крышу и High upon high!
Жекки Чан еще на крышу и High upon high!
>>56207
Наши машинки из грязи вытаскиваются лебёдками на 4-8 тонн, и рывковыми тросами тонн на 10-12.
Наши машинки из грязи вытаскиваются лебёдками на 4-8 тонн, и рывковыми тросами тонн на 10-12.
>>56203
да, но дно можна зоделоть занидораха
да, но дно можна зоделоть занидораха
>>56203
Ложишь на него мешок/беркунок/ящик и везешь.
Ложишь на него мешок/беркунок/ящик и везешь.
Поебаться - святое дело. Мазохисты кусачие.
>>56261
Вместо пизданутой сваренной из металлических полос решётки и такого же ёбнутого бампера лучше бы подрамник под лебёдку сделали.
Алсо фары на крыше оторвёт ветками к хуям.
Наверняка это поехавший охотник делал, который собрался кабана таранить.
Вместо пизданутой сваренной из металлических полос решётки и такого же ёбнутого бампера лучше бы подрамник под лебёдку сделали.
Алсо фары на крыше оторвёт ветками к хуям.
Наверняка это поехавший охотник делал, который собрался кабана таранить.
87 Кб, 600x678>>56287
Может быть он замагар.
Может быть он замагар.
>>56295
Не, так ничего заранее не делается.
Все должно делаться когда жаренный петух вот уже клюет и необходимо срочно обшивать мусоровоз рельсами.
Не, так ничего заранее не делается.
Все должно делаться когда жаренный петух вот уже клюет и необходимо срочно обшивать мусоровоз рельсами.
65 Кб, 615x461>>56360
длинный нос мешает при управлении по говнам
длинный нос мешает при управлении по говнам
>>56477
Моар
Моар
>>56550
а хуй там, зил 130 стоял вот пруфы
http://denisovets.ru/kavz/kavzpages/kavz5982.html
про платформу
http://denisovets.ru/zil/zilpages/zil133.html
а хуй там, зил 130 стоял вот пруфы
http://denisovets.ru/kavz/kavzpages/kavz5982.html
про платформу
http://denisovets.ru/zil/zilpages/zil133.html
74 Кб, 640x480гет мой
23 Кб, 550x366>>56684
чая тебе
чая тебе
62 Кб, 640x480>>56693
хуёвое плечо маленькое
хуёвое плечо маленькое
инженерам конешн виднее
114 Кб, 900x675>>54106 (OP)
Сап, диванные сурвивалисты.
У меня тут идея прямо для этого треда!
Найти редкий Урал 4x4 и превратить его в отличный внедорожный автодом.
Какие подводные камни?
Сап, диванные сурвивалисты.
У меня тут идея прямо для этого треда!
Найти редкий Урал 4x4 и превратить его в отличный внедорожный автодом.
Какие подводные камни?
37 Кб, 400x216>>56742
редкий найти сложнее, лучше частый взять и отпилить, в остальном подводные камни как обычно
редкий найти сложнее, лучше частый взять и отпилить, в остальном подводные камни как обычно
>>56742
Если я тебя правильно понял, урал, о котором ты говоришь, выпускался только для нужд армии СССР. Соответственно, достать его можно только имея связи в армии.
> Какие подводные камни?
Если я тебя правильно понял, урал, о котором ты говоришь, выпускался только для нужд армии СССР. Соответственно, достать его можно только имея связи в армии.
>>56745
Ну как редкий...
Он нечасто бывает в продаже.
>>56746
А вахтовка на что!?
Вот ссылка: https://www.avito.ru/dyurtyuli/gruzoviki_i_spetstehnika/ural-vahtovka_s_dvigatelem_kamaz_909776980
Ну как редкий...
Он нечасто бывает в продаже.
>>56746
А вахтовка на что!?
Вот ссылка: https://www.avito.ru/dyurtyuli/gruzoviki_i_spetstehnika/ural-vahtovka_s_dvigatelem_kamaz_909776980
>>56748
Покупается и оформляется вахтовка на интересующем шасси 4x4.
Старые кабина и кузов - снимаются, по спец.заказу делается сверхбольшая бронированная жилая кабина(то есть во всю раму).
И в получившемся вездеходе можно будет жить(и свалить при наступлении БП).
Покупается и оформляется вахтовка на интересующем шасси 4x4.
Старые кабина и кузов - снимаются, по спец.заказу делается сверхбольшая бронированная жилая кабина(то есть во всю раму).
И в получившемся вездеходе можно будет жить(и свалить при наступлении БП).
>>56752
Первое: ну так сначала уточни грузоподъёмность Урал-43206.
И второе: не по шестому же классу бронирования!
Хватит и третьего.
Первое: ну так сначала уточни грузоподъёмность Урал-43206.
И второе: не по шестому же классу бронирования!
Хватит и третьего.
>>56762
Ну попробуй представить себе ОЧЕНЬ большой джип, сделанный из Урала.
И представь себе рожу ГАИшника, к которому ЭТО подъезжает.
Ну попробуй представить себе ОЧЕНЬ большой джип, сделанный из Урала.
И представь себе рожу ГАИшника, к которому ЭТО подъезжает.
97 Кб, 1024x768>>56798
хотел бы я тоже быть сверхчеловеком, но тогда я не смогу ковыряться в механизмахжэ
>создавать себе лишние трудности?
хотел бы я тоже быть сверхчеловеком, но тогда я не смогу ковыряться в механизмахжэ
13 Кб, 400x228>>56839
спасибо что не скрыл
в лесу или в бп?
радиатора печки нет?
>эти принцыпы
спасибо что не скрыл
>Непривычно и броско выглядит
в лесу или в бп?
> Подходит лишь для ЖАРКОГО климата!
радиатора печки нет?
123 Кб, 960x720>>56841
я уже искал, но подзабыл за ненадобностью,
алсо можно доделоть печку в салон и всё такое.
или потеплее одеца
я уже искал, но подзабыл за ненадобностью,
алсо можно доделоть печку в салон и всё такое.
или потеплее одеца
Самый лучший транспорт это автодом 4х4
186 Кб, 600x450>>56956
в педали
в педали
76 Кб, 600x452дымовая завеса нужна?
сзади или по периметру тоже?
сзади или по периметру тоже?
44 Кб, 500x465>>57001
есть народные конструкции, проверенные опытом?
есть народные конструкции, проверенные опытом?
>>57020
В закрытом помещении можно окочуриться, если не покидать его.
Но пару вдохов легко пережить на открытом воздухе.
В закрытом помещении можно окочуриться, если не покидать его.
Но пару вдохов легко пережить на открытом воздухе.
>>57057
Шашки есть дымовые для обогрева полей, как трехлитровая банка по размеру.
>какие еще самодельные способы задымить округу есть?
Шашки есть дымовые для обогрева полей, как трехлитровая банка по размеру.
>>57070
Считай что sugar rocket, но пропорции другие.
https://www.youtube.com/watch?v=4g4--SM64ic
https://www.youtube.com/watch?v=wa0N0rDmM1g
https://www.youtube.com/watch?v=oTmyRSz29fY
Считай что sugar rocket, но пропорции другие.
https://www.youtube.com/watch?v=4g4--SM64ic
https://www.youtube.com/watch?v=wa0N0rDmM1g
https://www.youtube.com/watch?v=oTmyRSz29fY
>>57184
Ну так запили 10 больших шашек.
Ну так запили 10 больших шашек.
дегроиды,надо брать дымовую установку из тех что лабухи юзают,помощнее.запитать через инвертор и ебашить на все деньги
77 Кб, 537x339>>57224
соус, а то я ни пони
соус, а то я ни пони
>>57235
когда сапоги защищал была у нас ТДА 2 слишком громоздкая сама по себе и значит на ней нихуя не увезти,если только целую колонну прикрывать.я о другом говорю манькя ты рваная,типа KING FOG 2000,заебенить пару-тройку штук и охуенно.а если намешать глицериновой хуиты или что там у ей с хлорпикрином или отдельно его запустить то шансы оторваться возрастут т.к. при нагреве его образуется лютая хуита
кстати для этой самой ТДА был запас 3×250л хлорпикрина но бля жаль что не пришлось прогнать через неё и испытать на людях,в чистом виде он тож неплох но не то
когда сапоги защищал была у нас ТДА 2 слишком громоздкая сама по себе и значит на ней нихуя не увезти,если только целую колонну прикрывать.я о другом говорю манькя ты рваная,типа KING FOG 2000,заебенить пару-тройку штук и охуенно.а если намешать глицериновой хуиты или что там у ей с хлорпикрином или отдельно его запустить то шансы оторваться возрастут т.к. при нагреве его образуется лютая хуита
кстати для этой самой ТДА был запас 3×250л хлорпикрина но бля жаль что не пришлось прогнать через неё и испытать на людях,в чистом виде он тож неплох но не то
>>57240
Хоть ты и служил, но ни хрена не понял, как оно учстроено, необучаемый ты наш.
Хоть ты и служил, но ни хрена не понял, как оно учстроено, необучаемый ты наш.
А нах нужен злой внедорожник при БП?
Взять обычный универсал - поднять чуть просвет, поставить блокировку дифференциала, наварить бампер защитный.
Усе.
Какие подводные камни?
Взять обычный универсал - поднять чуть просвет, поставить блокировку дифференциала, наварить бампер защитный.
Усе.
Какие подводные камни?
50 Кб, 500x310>>57253
Дном зацепит же.
Дном зацепит же.
>>57259
А для чего вообще внедорожник злой нужен при БП?
А для чего вообще внедорожник злой нужен при БП?
Лошади же
221 Кб, 600x450Так стоит ли брать заз и наваривать броню на него.Все таки какой никакой транспорт.
Кстати,а север при извержении йелоустоуна затронет?(например Тюмень)
Кстати,поясните тупому.Откуда вы в случае БП собираетесь брать Белаз?(просто многие пикчи кидают,я вот подумал,откуда?)
21 Кб, 462x300>>57247
Что то напейсал тебе пространный ответ,но потом вкурил что ты тля.
Что то напейсал тебе пространный ответ,но потом вкурил что ты тля.
>>57283
Жир же
Жир же
>>57269
Почему я должен вечером уставший с работы приходить вот к такому тупому дерьму , а выживачь? Где моя ламповость?
Почему я должен вечером уставший с работы приходить вот к такому тупому дерьму , а выживачь? Где моя ламповость?
128 Кб, 760x493>>57312
фктически если у тебя есть бочка нефти, то постояв немного, ты получишь: сверху керосин понижэ бензины, еще ниже дизель и на дне мазут.
алсо гугли ретификационную колонну
фктически если у тебя есть бочка нефти, то постояв немного, ты получишь: сверху керосин понижэ бензины, еще ниже дизель и на дне мазут.
алсо гугли ретификационную колонну
>>57317
Да, но при прямой перегонки бенз 60 максимум получается. Интересно, а соляра при прямой перегонки какая?
Да, но при прямой перегонки бенз 60 максимум получается. Интересно, а соляра при прямой перегонки какая?
>>57416
Не лопнет, там еще футеровку клеят и полосы-грунтозацепы, на Алтае таких дохуя, обычно из мотоциклов делают, эта хрень еще и плавает.
Не лопнет, там еще футеровку клеят и полосы-грунтозацепы, на Алтае таких дохуя, обычно из мотоциклов делают, эта хрень еще и плавает.
>>57542
Пневматик из мотоцикла, иногда зовут пневмаходом или каракат. В "Моделист Конструктор" есть чертежи и технология.
Пневматик из мотоцикла, иногда зовут пневмаходом или каракат. В "Моделист Конструктор" есть чертежи и технология.
Мотоцикл прдрйдет как бп транспорт? Правда жрет много, 750-1000 кубовые могут и по 8 литров в среднем
>>57659
Где гонять то собрался после бп? Эндурики, кросс малокубовый или там квадрик, вот это годно.
>750-1000 кубовые
Где гонять то собрался после бп? Эндурики, кросс малокубовый или там квадрик, вот это годно.
![91027-Mazda-s-10-Most-Significant-Rides-1930-three-wheel-tr[...].jpg](https://2ch.hk//ew/src/154106/14887423887480.jpg)
>>57671
Да у тебя там у него втвин стоит какой то, надо ЭКОНОМИЧНОЕ, типа муравья, или посмотреть на узкоглазые решения, они, там вроде спецы, и ремонтируются, если чего, вполне по силам, любому рандомному анону.
>пойдет
Да у тебя там у него втвин стоит какой то, надо ЭКОНОМИЧНОЕ, типа муравья, или посмотреть на узкоглазые решения, они, там вроде спецы, и ремонтируются, если чего, вполне по силам, любому рандомному анону.
Вольво дизельная в кузове универсал с мкпп 1995-1997 года, 4х4
Чем не БП мобиль?
Чем не БП мобиль?
>>57677
Смотря с какой нагрузкой и по каким говнам ты его гоняешь, в среднем 5-7 литров на сотню, хотя, если загонишь в болото и 10 выйдет, пока выбираться будешь. А если как фриц, по просёлку, летом по лугам, проселочным, пилишь на дальняк, 4-6 можешь вполне вписаться.
>А сколько квадрики жрут?
Смотря с какой нагрузкой и по каким говнам ты его гоняешь, в среднем 5-7 литров на сотню, хотя, если загонишь в болото и 10 выйдет, пока выбираться будешь. А если как фриц, по просёлку, летом по лугам, проселочным, пилишь на дальняк, 4-6 можешь вполне вписаться.
>>57688
да один хер не больше в напряг 7-9, край 10 на больших литражах (от кубиков зависит) с загруженной ништяками рамой, до нельзя, на пределе килограмм, по болотистым(самое сложное) говнам. Пердолили, знаем. Не понимаю в чём вопрос? Квадрик, один чёрт, очень любопытен в наших реалиях.
>Боольше думаю
да один хер не больше в напряг 7-9, край 10 на больших литражах (от кубиков зависит) с загруженной ништяками рамой, до нельзя, на пределе килограмм, по болотистым(самое сложное) говнам. Пердолили, знаем. Не понимаю в чём вопрос? Квадрик, один чёрт, очень любопытен в наших реалиях.
>>54106 (OP)
А как насчёт такого плана: покупаем ВАЗ-Тарзан в кузове универсал и ставим туда кузов приоры-универсала?
Плюс простой мультитопливный дизель.
А как насчёт такого плана: покупаем ВАЗ-Тарзан в кузове универсал и ставим туда кузов приоры-универсала?
Плюс простой мультитопливный дизель.
29 Кб, 400x248>>57723
ты дажэ не понял про что я, ну ладно.
рассмотрим с другой стороны:
несущий кузов плюс рама нахуя? я понимаю какойнить кузмич зарачил такое в гараже, но блядь серийный выпуск это пиздец,это россия.
есть 2 более лучших варианта: лифтовать и полноприводить любой несущий кузов или зоделоть свой кокпит на готовой раме уаза или грузовика.
ты дажэ не понял про что я, ну ладно.
рассмотрим с другой стороны:
несущий кузов плюс рама нахуя? я понимаю какойнить кузмич зарачил такое в гараже, но блядь серийный выпуск это пиздец,это россия.
есть 2 более лучших варианта: лифтовать и полноприводить любой несущий кузов или зоделоть свой кокпит на готовой раме уаза или грузовика.
>>57723
как сравнивал то?
там различия в оперении только, вангую
>кузов у 11 не очень, а у приоры - получше
как сравнивал то?
там различия в оперении только, вангую
>>57757
вангую изза сертификации - лифт надо полностью сертифицыровать, а на раму можно что угодно грузить, ну и баблишка попилили на разнице
вангую изза сертификации - лифт надо полностью сертифицыровать, а на раму можно что угодно грузить, ну и баблишка попилили на разнице
>>57826
Лонжероны, передняя, несущая часть кузова на которую крепится двигатель. Рамные старые джипы, и новые там шеви, тойоты там, большие, отличаются тем, что у них параллелепипед из рельсы, на которую навешивается, как корпус, так и двигатель, и все остальное. Это называется - РАМА. При ударе больше шансов так то.
Потому как рельса на слом трудна и выступает наоборот как смятие встречного железа. Потому дядьки, отцы, покупают дочерям рамные вундервафли, будет у дур шанса больше выжить, если вдруг что.
Лонжероны, передняя, несущая часть кузова на которую крепится двигатель. Рамные старые джипы, и новые там шеви, тойоты там, большие, отличаются тем, что у них параллелепипед из рельсы, на которую навешивается, как корпус, так и двигатель, и все остальное. Это называется - РАМА. При ударе больше шансов так то.
Потому как рельса на слом трудна и выступает наоборот как смятие встречного железа. Потому дядьки, отцы, покупают дочерям рамные вундервафли, будет у дур шанса больше выжить, если вдруг что.
98 Кб, 960x640>>57854
это бизумный макс жэ, а картинка из интернета
это бизумный макс жэ, а картинка из интернета
62 Кб, 668x500>>57884
наоборотжэ заебись, сложнее доказать инцест, например, да и есть шанс что сьебет с хаты насовсем
наоборотжэ заебись, сложнее доказать инцест, например, да и есть шанс что сьебет с хаты насовсем
>>57887
Да ну. Не зря же так они всегда за дочек своих переживают, мол их ребенка трахать кто то будет
Да ну. Не зря же так они всегда за дочек своих переживают, мол их ребенка трахать кто то будет
>>57921
У тебя много домов на колесах фото? Меня интересуют маааааааленкие типа:
https://www.youtube.com/watch?v=f9JJ9Wf6__c
Но! Америкосы, у меня с англицким плохо. У тебя на пике хуета ЖРАЧНАЯ, лол, но им, наверно, дешево.
У тебя много домов на колесах фото? Меня интересуют маааааааленкие типа:
https://www.youtube.com/watch?v=f9JJ9Wf6__c
Но! Америкосы, у меня с англицким плохо. У тебя на пике хуета ЖРАЧНАЯ, лол, но им, наверно, дешево.
![3.nassau-fire-apparatus-asap-911-medstat-off-road-ambulance[...].jpg](https://2ch.hk//ew/src/154106/14896117676201.jpg)
>>57922
лучше самому внутрянку делать, изза маленького пространства положения тела для времяприпровождения начинают отличатся от комнатного
лучше самому внутрянку делать, изза маленького пространства положения тела для времяприпровождения начинают отличатся от комнатного
https://www.youtube.com/watch?v=hF9zRX7HUWg
Ну и это. Сам мечтаю попробовать сделать грузовичок со Стирлингом. Там уже и мехи для поддува и дровяное питание и радиаторы охлаждения(Зимой можно снега накидать на 2 цилиндр).
Ну и это. Сам мечтаю попробовать сделать грузовичок со Стирлингом. Там уже и мехи для поддува и дровяное питание и радиаторы охлаждения(Зимой можно снега накидать на 2 цилиндр).
76 Кб, 550x428>>57987
этот трактор себя еле тащит, алсо проиграл как деда на нем колбасит
этот трактор себя еле тащит, алсо проиграл как деда на нем колбасит
181 Кб, 800x600>>58019
и ето пичально сук
и ето пичально сук
>>58019
И что? Или лучше ножками топать? Или его нельяз пристроить для взбивки масла, например или пахоты? Таскать на тележке и прикрепить плуг?
>Еле тащит
И что? Или лучше ножками топать? Или его нельяз пристроить для взбивки масла, например или пахоты? Таскать на тележке и прикрепить плуг?
527 Кб, 1920x1440>>58032
навскидку не придумаю, но некоторые операции удобней делать руками чем перехватываться за инструмент, тип так
навскидку не придумаю, но некоторые операции удобней делать руками чем перехватываться за инструмент, тип так
Вспомнил пикрелейтед - КТ-12 советский трелёвочный трактор на газогенераторе, делали в 40х - 50х годах, перепиленная копия немецкого орудийного тягача.
Трелёвочное оборудование выкинуть к хуям, поставить кабину, утеплить и походная сычевальня для съёба готова. Работает на дровах.
Трелёвочное оборудование выкинуть к хуям, поставить кабину, утеплить и походная сычевальня для съёба готова. Работает на дровах.
81 Кб, 773x467>>58597
какой моторесурс?
какой моторесурс?
>>54944
Спасибо, онон. Расскажи больше историй о том как не глушить двигатель неделями и не угробить его?
Спасибо, онон. Расскажи больше историй о том как не глушить двигатель неделями и не угробить его?
>>55865
На реактивной анусовой тяге
На реактивной анусовой тяге
102 Кб, 890x495>>58631
нужно поддерживать обороты достаточные для смазывания
нужно поддерживать обороты достаточные для смазывания
>>54944
А расход?
А расход?
>>58736
трактор червь.
трактор червь.
>>58747
Нормально, гусеницы пошире, грунтозацепы сделать.
Позади жёлтый бочонок заменить
Полноразмерным баком с топливом.
Нормально, гусеницы пошире, грунтозацепы сделать.
Позади жёлтый бочонок заменить
>
Полноразмерным баком с топливом.
>>58750
ресурс гусениц знаешь?
траки менял хоть раз, фантазер?
>Нормально, гусеницы пошире, грунтозацепы сделать.
>
>Позади жёлтый бочонок заменить
>>
>Полноразмерным баком с топливом.
ресурс гусениц знаешь?
траки менял хоть раз, фантазер?
>>58758
Менял, да, тяжело, да грязно. Но заменив один раз, потом уже ничего сложного.
Менял, да, тяжело, да грязно. Но заменив один раз, потом уже ничего сложного.
>>58823
А что со щенками случается? Разве они не вечные?
А что со щенками случается? Разве они не вечные?
>>58823
И расход, и нет задач
И расход, и нет задач
44 Кб, 600x488Олдфаги есть, кто может мне вручить пасту про парусный танк?
>>54106 (OP)
Батя в треде.
Если вы собрались валить, то валите на какой-нибудь тархоме типа пикрелейтед. Проходимость, неприхотливость, ремонтопригодность, невзрачность - чек. Запчасти можно затарить за сходную цену в любой аптеке.
Батя в треде.
Если вы собрались валить, то валите на какой-нибудь тархоме типа пикрелейтед. Проходимость, неприхотливость, ремонтопригодность, невзрачность - чек. Запчасти можно затарить за сходную цену в любой аптеке.
>>59246
Алсо, на шишиге или газели лучше ехать с другими крепкими товарищами, томущо на блокпосту 100% такой транспорт будет отжат вместе с содержимым, особенно это касается буханки и шишиги. Второе - вообще ебать его в рот техника нужная.
Алсо, на шишиге или газели лучше ехать с другими крепкими товарищами, томущо на блокпосту 100% такой транспорт будет отжат вместе с содержимым, особенно это касается буханки и шишиги. Второе - вообще ебать его в рот техника нужная.
176 Кб, 960x540>>59247
Ах, да. Совсем забыл еще про такой полноприводный вариант. Корыто знатное, конечно, но его до сих пор можно купить и разрабатывалось оно как раз для бездорожья.
Ах, да. Совсем забыл еще про такой полноприводный вариант. Корыто знатное, конечно, но его до сих пор можно купить и разрабатывалось оно как раз для бездорожья.
>>59252
Насчет УАЗ-а частично соглашусь, но достаточно потрепанный с виду экземляр не должен вызвать интереса я понимаю, ты бы на новом блестящем козле на блокпост подкатил тут даже я бы обзавидовался, не говоря уже о вооруженных вояках
Ну дык а хуле ты хотел-то? Хочешь эвакиуроваться - делай запас горючки, чтобы доехать. А как выберешься, хоть на запчасти ту шишигу разбери, уже похуй будет.
Предложи свои варианты, мне будет интересно почитать.
>Ты еще на танке покатайся, он совсем незаметный.
Насчет УАЗ-а частично соглашусь, но достаточно потрепанный с виду экземляр не должен вызвать интереса я понимаю, ты бы на новом блестящем козле на блокпост подкатил тут даже я бы обзавидовался, не говоря уже о вооруженных вояках
>Она бензиновая жрет до 50 литров на 100 км. На трассе.
Ну дык а хуле ты хотел-то? Хочешь эвакиуроваться - делай запас горючки, чтобы доехать. А как выберешься, хоть на запчасти ту шишигу разбери, уже похуй будет.
>Наркоман, блядь.
Предложи свои варианты, мне будет интересно почитать.
>>59272
Любой дизельный грузовик. Каких сейчас большинство. Нет, если из вариантов поблизости только 66-й, то и на нем поедешь. Но специально-то искать его совсем незачем. Хоть зилок колхозно-коммунальный заебаный.
>Предложи свои варианты, мне будет интересно почитать.
Любой дизельный грузовик. Каких сейчас большинство. Нет, если из вариантов поблизости только 66-й, то и на нем поедешь. Но специально-то искать его совсем незачем. Хоть зилок колхозно-коммунальный заебаный.
31 Кб, 750x542>>59272
Доедет, не жалко , можно хоть дрова хоть навоз возить, в хозяйстве пособит.
Доедет, не жалко , можно хоть дрова хоть навоз возить, в хозяйстве пособит.
>>59281
Варик, но против бездорожья такой ваген почти бессилен, особенно загруженный. Вообще, я считаю, что есть смысл сваливать окольными путями, не выезжая на трассы, которые могут контролироваться. Посему не лишним будет покататься по ебеням вокруг дома, разведать пути отхода.
>>59274
Точняк. Я, конечно, во всяких бонгах не силен, но идея выглядит здраво.
Варик, но против бездорожья такой ваген почти бессилен, особенно загруженный. Вообще, я считаю, что есть смысл сваливать окольными путями, не выезжая на трассы, которые могут контролироваться. Посему не лишним будет покататься по ебеням вокруг дома, разведать пути отхода.
>>59274
Точняк. Я, конечно, во всяких бонгах не силен, но идея выглядит здраво.
>>59283
>>59284
Зато можно колымить, лал. Я ж тут двигал тему за уазик старый, но меня засрали. Хотя он стоит не так уж дорого... Кроме того, если на каждый день ездить, то можно посмотреть в сторону шевронивы (тоже хз, не ездил, но кто держит, говорят збс машина). Еще, кстати, на уаз патриот слышал хорошие отзывы
>>59284
Зато можно колымить, лал. Я ж тут двигал тему за уазик старый, но меня засрали. Хотя он стоит не так уж дорого... Кроме того, если на каждый день ездить, то можно посмотреть в сторону шевронивы (тоже хз, не ездил, но кто держит, говорят збс машина). Еще, кстати, на уаз патриот слышал хорошие отзывы
>>59272
А мне и предлагать не надо, я с людьми из четырех локальных пиздецов общался.
Если лето и есть блокпосты - автобус. Не грузовик, а именно автобус, потому что любой грузовик будут потрошить, а автобус он по умолчанию "гуманитарный" - и на военные нужды не годится и напиздеть, что едешь забирать детей/стариков/попов/ветеранов, кого там конкретно на этом блокпосту пожалеют - всегда можно. И потрошить его скучно и не интересно.
Если лето и нет блокпостов - мотоциклы.
Если зима - сиди и никуда не рыпайся, хуже будет.
>Предложи свои варианты, мне будет интересно почитать.
А мне и предлагать не надо, я с людьми из четырех локальных пиздецов общался.
Если лето и есть блокпосты - автобус. Не грузовик, а именно автобус, потому что любой грузовик будут потрошить, а автобус он по умолчанию "гуманитарный" - и на военные нужды не годится и напиздеть, что едешь забирать детей/стариков/попов/ветеранов, кого там конкретно на этом блокпосту пожалеют - всегда можно. И потрошить его скучно и не интересно.
Если лето и нет блокпостов - мотоциклы.
Если зима - сиди и никуда не рыпайся, хуже будет.
>>59286
Вот это уже ценная информация. Можешь развить тему с мотоциклами? Как за раз увезти больше груза и тян впридачу, как на него цеплять дополнительные рюкзаки, вот это все. Алсо, какой именно мотик ты имеешь ввиду? Грязевик или дедов урал с люлькой?
>я с людьми из четырех локальных пиздецов общался.
>Если лето и есть блокпосты - автобус. Не грузовик, а именно автобус, потому что любой грузовик будут потрошить, а автобус он по умолчанию "гуманитарный"
Вот это уже ценная информация. Можешь развить тему с мотоциклами? Как за раз увезти больше груза и тян впридачу, как на него цеплять дополнительные рюкзаки, вот это все. Алсо, какой именно мотик ты имеешь ввиду? Грязевик или дедов урал с люлькой?
>>59285
- Как там в 2001 году?
У меня в городе газелистов через подьезд безработных и голодных, грузотакси официальное 400 рублей в час, и овер 1500 обьяв на авито от таких же калымщиков. Это в 90 - ых имея каблучок можно было озолотится и построить коттэдж, и в начале 2000 ых имея грузовичек можно было серьезно поднятся, а сейчас этого говна на каждом углу.
>>Зато можно колымить, лал.
- Как там в 2001 году?
У меня в городе газелистов через подьезд безработных и голодных, грузотакси официальное 400 рублей в час, и овер 1500 обьяв на авито от таких же калымщиков. Это в 90 - ых имея каблучок можно было озолотится и построить коттэдж, и в начале 2000 ых имея грузовичек можно было серьезно поднятся, а сейчас этого говна на каждом углу.
>>59285
Нива на каждый день фейл. Лопающиеся бачки, жручая тварь, смена патрубков, смена патрубков, смена патрубков, российская электрика. Если живешь в деревне и машина нужна 1 раз в месяц то да, а так нет. Крестовины , редукторы... Производства Пахомия...
Нива на каждый день фейл. Лопающиеся бачки, жручая тварь, смена патрубков, смена патрубков, смена патрубков, российская электрика. Если живешь в деревне и машина нужна 1 раз в месяц то да, а так нет. Крестовины , редукторы... Производства Пахомия...
>>59291
Ну бляяя, а я как раз на нее глаз положил. Это что с ней надо такое делать, чтобы разрывало патрубки и бачки?
Ну бляяя, а я как раз на нее глаз положил. Это что с ней надо такое делать, чтобы разрывало патрубки и бачки?
>>59292
Ничего, они пахомского производства, оттого все делают сами. Суть шнивовских бачков и патрубков, суть классика, с ними надо сношаться и менять ежесезонно. Ремни тоже. Там тесно и двиган греется.
Ничего, они пахомского производства, оттого все делают сами. Суть шнивовских бачков и патрубков, суть классика, с ними надо сношаться и менять ежесезонно. Ремни тоже. Там тесно и двиган греется.
>>59287
Ясхуй Урал с люлькой. А еще лучше - с грузовой корзиной. Были такие. И Уралы и юпаки с планетами. Эта ебала может утянуть до пол-тонны груза и при этом хуярить по пашне километров сорок в час. А стоит всего-ничего, в районе десяти рублей. Это если с документами.
А индура твоя...ты ж не собираешься намеренно в грязь окунаться, да еще и на скорость, нет? Ну вот и не нужна. Особенно за цену в десять раз большую нежели колясочник.
>Грязевик или дедов урал с люлькой?
Ясхуй Урал с люлькой. А еще лучше - с грузовой корзиной. Были такие. И Уралы и юпаки с планетами. Эта ебала может утянуть до пол-тонны груза и при этом хуярить по пашне километров сорок в час. А стоит всего-ничего, в районе десяти рублей. Это если с документами.
А индура твоя...ты ж не собираешься намеренно в грязь окунаться, да еще и на скорость, нет? Ну вот и не нужна. Особенно за цену в десять раз большую нежели колясочник.
>>59286
Автобус прям настоящий или микрик? М-да выбора и тех и других нет никакого, цены кусаются, в хозяйстве менее полезен чем грузовик, Д-категорию еще на него получай... Спасибо за ценную инфу, бро.
>Если лето и есть блокпосты - автобус.
Автобус прям настоящий или микрик? М-да выбора и тех и других нет никакого, цены кусаются, в хозяйстве менее полезен чем грузовик, Д-категорию еще на него получай... Спасибо за ценную инфу, бро.
>>59287
Развиваю.
1. Мотоцикл проходимее чем автомобиль того же класса. Потому что его можно вытащить руками, можно перетащить через любое препятствие, а любому самому крутому автомобилю отбойник/упавший столб/дерево/яма с водой и пиздец.
2. На мотоцикле легко прятаться, а это очень важно. Услышал звук моторов, свернул до лесополосы, лег - и нет тебя. И даже если бы полуголая блондинка, обвешанная пачками долларов - ты в безопасности, потому что о тебе не знают. Разумеется, если он у тебя не шумит как боинг на взлете.
3. Мотоцикл, если он не состоит из понтов, нихуя не нужен военным. Но это уже вторично, на мотоцикле ты вообще им на глаза можешь не попадаться.
4. Как увезти больше груза это к профессионалам. Гугли мототуризм, эти маньяки и грузят на мотоцикл как на танк и на веревках их потом через ущелья перетаскивают.
5. Конкретный мотоцикл рекомендовать не могу. Главное - он не должен слишком шуметь, должен быть проходимым, не должен выглядеть очень дорого и должен быть надежен. Урал, например, людям жизнь спасал, но это потому что больше ничего под рукой не было. Покупать его себе или иметь на примете, имхо, не самая хорошая идея - дорогой, капризный, ломучий, тяжелый.
Из того, что я видел в жизни, опять таки имхо, наиболее подходящий вариант это Yamaha TW 225(200). Мототуристы другого мнения, но это ты можешь у них сам спросить.
>>59301
Самая худшая идея из возможных. Мотоцикл тем и хорош, что относительно легок и его можно положить/спрятать/втиснуться. Кроме того, на постсоветском пространстве мотоцикл с люлькой считаетс военными такой же законной добычей как уазик, например.
>>59302
Конечно настоящий. Погоны, конечно, дебилы, но внутрь свою любопытную машку обязательно засунут.
Не обязательно его покупать. Достаточно во время оно оказаться за его рулем на законных основаниях.
Кроме того, автобус транспорт групповой, в группа всегда в лучших условиях, чем ее составляющие.
>Можешь развить тему с мотоциклами? Как за раз увезти больше груза и тян впридачу, как на него цеплять дополнительные рюкзаки, вот это все. Алсо, какой именно мотик ты имеешь ввиду? Грязевик или дедов урал с люлькой?
Развиваю.
1. Мотоцикл проходимее чем автомобиль того же класса. Потому что его можно вытащить руками, можно перетащить через любое препятствие, а любому самому крутому автомобилю отбойник/упавший столб/дерево/яма с водой и пиздец.
2. На мотоцикле легко прятаться, а это очень важно. Услышал звук моторов, свернул до лесополосы, лег - и нет тебя. И даже если бы полуголая блондинка, обвешанная пачками долларов - ты в безопасности, потому что о тебе не знают. Разумеется, если он у тебя не шумит как боинг на взлете.
3. Мотоцикл, если он не состоит из понтов, нихуя не нужен военным. Но это уже вторично, на мотоцикле ты вообще им на глаза можешь не попадаться.
4. Как увезти больше груза это к профессионалам. Гугли мототуризм, эти маньяки и грузят на мотоцикл как на танк и на веревках их потом через ущелья перетаскивают.
5. Конкретный мотоцикл рекомендовать не могу. Главное - он не должен слишком шуметь, должен быть проходимым, не должен выглядеть очень дорого и должен быть надежен. Урал, например, людям жизнь спасал, но это потому что больше ничего под рукой не было. Покупать его себе или иметь на примете, имхо, не самая хорошая идея - дорогой, капризный, ломучий, тяжелый.
Из того, что я видел в жизни, опять таки имхо, наиболее подходящий вариант это Yamaha TW 225(200). Мототуристы другого мнения, но это ты можешь у них сам спросить.
>>59301
>Ясхуй Урал с люлькой.
Самая худшая идея из возможных. Мотоцикл тем и хорош, что относительно легок и его можно положить/спрятать/втиснуться. Кроме того, на постсоветском пространстве мотоцикл с люлькой считаетс военными такой же законной добычей как уазик, например.
>>59302
>Автобус прям настоящий
Конечно настоящий. Погоны, конечно, дебилы, но внутрь свою любопытную машку обязательно засунут.
Не обязательно его покупать. Достаточно во время оно оказаться за его рулем на законных основаниях.
Кроме того, автобус транспорт групповой, в группа всегда в лучших условиях, чем ее составляющие.
>>59287
Развиваю.
1. Мотоцикл проходимее чем автомобиль того же класса. Потому что его можно вытащить руками, можно перетащить через любое препятствие, а любому самому крутому автомобилю отбойник/упавший столб/дерево/яма с водой и пиздец.
2. На мотоцикле легко прятаться, а это очень важно. Услышал звук моторов, свернул до лесополосы, лег - и нет тебя. И даже если бы полуголая блондинка, обвешанная пачками долларов - ты в безопасности, потому что о тебе не знают. Разумеется, если он у тебя не шумит как боинг на взлете.
3. Мотоцикл, если он не состоит из понтов, нихуя не нужен военным. Но это уже вторично, на мотоцикле ты вообще им на глаза можешь не попадаться.
4. Как увезти больше груза это к профессионалам. Гугли мототуризм, эти маньяки и грузят на мотоцикл как на танк и на веревках их потом через ущелья перетаскивают.
5. Конкретный мотоцикл рекомендовать не могу. Главное - он не должен слишком шуметь, должен быть проходимым, не должен выглядеть очень дорого и должен быть надежен. Урал, например, людям жизнь спасал, но это потому что больше ничего под рукой не было. Покупать его себе или иметь на примете, имхо, не самая хорошая идея - дорогой, капризный, ломучий, тяжелый.
Из того, что я видел в жизни, опять таки имхо, наиболее подходящий вариант это Yamaha TW 225(200). Мототуристы другого мнения, но это ты можешь у них сам спросить.
>>59301
Самая худшая идея из возможных. Мотоцикл тем и хорош, что относительно легок и его можно положить/спрятать/втиснуться. Кроме того, на постсоветском пространстве мотоцикл с люлькой считаетс военными такой же законной добычей как уазик, например.
>>59302
Конечно настоящий. Погоны, конечно, дебилы, но внутрь свою любопытную машку обязательно засунут.
Не обязательно его покупать. Достаточно во время оно оказаться за его рулем на законных основаниях.
Кроме того, автобус транспорт групповой, в группа всегда в лучших условиях, чем ее составляющие.
>Можешь развить тему с мотоциклами? Как за раз увезти больше груза и тян впридачу, как на него цеплять дополнительные рюкзаки, вот это все. Алсо, какой именно мотик ты имеешь ввиду? Грязевик или дедов урал с люлькой?
Развиваю.
1. Мотоцикл проходимее чем автомобиль того же класса. Потому что его можно вытащить руками, можно перетащить через любое препятствие, а любому самому крутому автомобилю отбойник/упавший столб/дерево/яма с водой и пиздец.
2. На мотоцикле легко прятаться, а это очень важно. Услышал звук моторов, свернул до лесополосы, лег - и нет тебя. И даже если бы полуголая блондинка, обвешанная пачками долларов - ты в безопасности, потому что о тебе не знают. Разумеется, если он у тебя не шумит как боинг на взлете.
3. Мотоцикл, если он не состоит из понтов, нихуя не нужен военным. Но это уже вторично, на мотоцикле ты вообще им на глаза можешь не попадаться.
4. Как увезти больше груза это к профессионалам. Гугли мототуризм, эти маньяки и грузят на мотоцикл как на танк и на веревках их потом через ущелья перетаскивают.
5. Конкретный мотоцикл рекомендовать не могу. Главное - он не должен слишком шуметь, должен быть проходимым, не должен выглядеть очень дорого и должен быть надежен. Урал, например, людям жизнь спасал, но это потому что больше ничего под рукой не было. Покупать его себе или иметь на примете, имхо, не самая хорошая идея - дорогой, капризный, ломучий, тяжелый.
Из того, что я видел в жизни, опять таки имхо, наиболее подходящий вариант это Yamaha TW 225(200). Мототуристы другого мнения, но это ты можешь у них сам спросить.
>>59301
>Ясхуй Урал с люлькой.
Самая худшая идея из возможных. Мотоцикл тем и хорош, что относительно легок и его можно положить/спрятать/втиснуться. Кроме того, на постсоветском пространстве мотоцикл с люлькой считаетс военными такой же законной добычей как уазик, например.
>>59302
>Автобус прям настоящий
Конечно настоящий. Погоны, конечно, дебилы, но внутрь свою любопытную машку обязательно засунут.
Не обязательно его покупать. Достаточно во время оно оказаться за его рулем на законных основаниях.
Кроме того, автобус транспорт групповой, в группа всегда в лучших условиях, чем ее составляющие.
>>59314
Rokon с коляской норм,доп баки в колёсах и выглядит уёбищно.Дорого,но если мажорик то можно.
Rokon с коляской норм,доп баки в колёсах и выглядит уёбищно.Дорого,но если мажорик то можно.
>>59317
Смотря какой. Смотря в каких условиях. Смотря в каком состоянии и с каким глушителем.
Что ты под этим словом понимаешь?
>Мотоцикл шумный
Смотря какой. Смотря в каких условиях. Смотря в каком состоянии и с каким глушителем.
>палевный
Что ты под этим словом понимаешь?
>>59320
Да все они. Любой мотоцикл слышно сильно, а про эндурики я вообще молчу.
И жрут много, почти как машина некторые.
Лучше ниву взять. И по говнам, и хабар зарузить можно
Да все они. Любой мотоцикл слышно сильно, а про эндурики я вообще молчу.
И жрут много, почти как машина некторые.
Лучше ниву взять. И по говнам, и хабар зарузить можно
>>59321
Мы, видимо, на разных планетах живем
>>59321
Бери сразу "Победу", незачем рисковать с этими непроверенными нивами, они в производстве несчастных 40 лет.
>Да все они. Любой мотоцикл слышно сильно, а про эндурики я вообще молчу.
>И жрут много, почти как машина некторые.
Мы, видимо, на разных планетах живем
>>59321
>Лучше ниву взять. И по говнам, и хабар зарузить можно
Бери сразу "Победу", незачем рисковать с этими непроверенными нивами, они в производстве несчастных 40 лет.
>>59313
У мосек дикий расход топлива? Не смеши. Вот у жипаков на пиках, я еще поверю. И то с трудом. Кроме того, они могут жрать такую бормотуху, что тебе и не снилось. А вообще, никто не отменял делать запасы по пути следования - проехал какое-то время, свернул, канистру выкопал, заправился, едешь дальше.
Ты или тролль, или у тебя машины не было
У мосек дикий расход топлива? Не смеши. Вот у жипаков на пиках, я еще поверю. И то с трудом. Кроме того, они могут жрать такую бормотуху, что тебе и не снилось. А вообще, никто не отменял делать запасы по пути следования - проехал какое-то время, свернул, канистру выкопал, заправился, едешь дальше.
Ты или тролль, или у тебя машины не было
806 Кб, 1200x900>>59314
Спасибо за инфу. Наверно, придется открывать А категорию, а то нихуя в мотоциклах не шарю и ездить даже не умею
Может быть, есть возможность сообразить какой-то ГЛУШИТЕЛЬ, чтобы вообще аппарат "шептал"?... Такие глушаки есть в продаже?
Кстати, вот я тут подумал немного, набросал, как можно добра побольше увезти. Хуйня, не?
Спасибо за инфу. Наверно, придется открывать А категорию, а то нихуя в мотоциклах не шарю и ездить даже не умею
>он не должен слишком шуметь
Может быть, есть возможность сообразить какой-то ГЛУШИТЕЛЬ, чтобы вообще аппарат "шептал"?... Такие глушаки есть в продаже?
Кстати, вот я тут подумал немного, набросал, как можно добра побольше увезти. Хуйня, не?
>>59322
Смех смехом, а Победа как бп мобиль хороша.
Можно наверное прямоперегонный бенз в не лить. Ломатья нечему там
Смех смехом, а Победа как бп мобиль хороша.
Можно наверное прямоперегонный бенз в не лить. Ломатья нечему там
202 Кб, 1024x768
74 Кб, 510x382>>59326
Если коротко - можно.
И так можно. Но боковые кофры удобнее.
>Может быть, есть возможность сообразить какой-то ГЛУШИТЕЛЬ, чтобы вообще аппарат "шептал"?...
Если коротко - можно.
>Хуйня, не?
И так можно. Но боковые кофры удобнее.
289 Кб, 1632x1224>>59337
это таки всеравно громко
это таки всеравно громко
![57411941[1].jpg](https://2ch.hk//ew/src/154106/14939055502990.jpg)
Просто гипотетически представим, что вам удалось оказаться на таком во время БП. Есть ли смысл использовать его как бункер и как транспорт? Много ли будет технических проблем?
>>59402
Любой большой корабль требует сотен наименований расходников, одной смазки десятка полтора наименований. Без них он превращается просто в большое металлическое корыто.
В конкретном случае - в радиоактивное металлическое корыто.
Любой большой корабль требует сотен наименований расходников, одной смазки десятка полтора наименований. Без них он превращается просто в большое металлическое корыто.
В конкретном случае - в радиоактивное металлическое корыто.
70 Кб, 400x300>>59403
набитое высокотехнологичными ништяками однако, можно будет на зопчасти разобрать для паровика кек
> металлическое корыто.
набитое высокотехнологичными ништяками однако, можно будет на зопчасти разобрать для паровика кек
176 Кб, 720x486>>59429
из микросхем можно сделать бусы
из микросхем можно сделать бусы
>>59402
Например то, что ты дай бог колесо на Урале поменяешь. Какие тебе Атомные ледоколы, алло?
>Атомный ледокол
>Тех. проблемы
Например то, что ты дай бог колесо на Урале поменяешь. Какие тебе Атомные ледоколы, алло?
>>57659
Лично я для себя в идеал пост-бп транспорта определил ИЖ-планету с грузовой корзиной (которая 204-я, или ее колхозные модификации).
Ездил на такой в деревне - зверская штука. По свежей пашне как по асфальту, утянуть по факту чуть не пол-тонны может, расход плевый, при чем жрет любое говно, потому что проектировалась изначально аж под 60-й бензин, ремонтируется, без преувеличений, молотком и двумя ключами. Запасники в любой деревне, сложных расходников нет вообще.
Почему именно планета? Потому что:
а) Двухтакт с воздушным охлаждением. Как мы все знаем, если под отечественной техникой нет луж техжидкостей, то они просто закончились. У двухтакта этот недостаток устранен на уровне проектировочной документации.
б) Один цилиндр. Никаких "помогити клопона", никаких "помогити цылиндры разные", которые на заводе одинаковыми-то не могли сделать. Ничего не надо отстраивать и состыковывать как на Юпаках и Уралах. И, одновременно, это не минчик - это нормальный мотоцикл, который может перевозить грузы. Одна ЦПШГ, меньше деталей, меньше ебли.
Ну и, да. Дешево. Купить и привести в порядок Планету, если без фанатизма, обойдется штук в 15-20. За такие деньги БП-транспорт и возможность половить ветер как Ъ мотобрат может себе позволить вообще каждый.
Лично я для себя в идеал пост-бп транспорта определил ИЖ-планету с грузовой корзиной (которая 204-я, или ее колхозные модификации).
Ездил на такой в деревне - зверская штука. По свежей пашне как по асфальту, утянуть по факту чуть не пол-тонны может, расход плевый, при чем жрет любое говно, потому что проектировалась изначально аж под 60-й бензин, ремонтируется, без преувеличений, молотком и двумя ключами. Запасники в любой деревне, сложных расходников нет вообще.
Почему именно планета? Потому что:
а) Двухтакт с воздушным охлаждением. Как мы все знаем, если под отечественной техникой нет луж техжидкостей, то они просто закончились. У двухтакта этот недостаток устранен на уровне проектировочной документации.
б) Один цилиндр. Никаких "помогити клопона", никаких "помогити цылиндры разные", которые на заводе одинаковыми-то не могли сделать. Ничего не надо отстраивать и состыковывать как на Юпаках и Уралах. И, одновременно, это не минчик - это нормальный мотоцикл, который может перевозить грузы. Одна ЦПШГ, меньше деталей, меньше ебли.
Ну и, да. Дешево. Купить и привести в порядок Планету, если без фанатизма, обойдется штук в 15-20. За такие деньги БП-транспорт и возможность половить ветер как Ъ мотобрат может себе позволить вообще каждый.
>>60185
Где его хранить городскому жителю если нет гаража?
Где его хранить городскому жителю если нет гаража?
>>60166
Урал с 750 см2 жрет так же как жигули 1,5
Урал с 750 см2 жрет так же как жигули 1,5
>>60185
1. Нужно масло для двухтактника
2. Расход как у авто
3. Ненадежен
4. Тарахтит сильно
Вывод - кусок говна
1. Нужно масло для двухтактника
2. Расход как у авто
3. Ненадежен
4. Тарахтит сильно
Вывод - кусок говна
>>60209
Много ли его надо? Литрухи хватит на полтора бака. При чем масло можно использовать любое, хоть отработку фильтрованную. Зато ни течей, ни перебитого патрубка, ни текущего маслорадиатора.
Лолшто? Нет, с нагрузой по буеракам, с постоянными подгазовками и газ-тормозом он будет жрать, ну восемь литров максимум. Жигуль карбовый, если даже он там проедет (а он не проедет) в таком режиме может и пятнашку и двадцатку хавать спокойно.
Касается всей отечественной техники. Вот только что там может сломаться из критичного? Релюшек-выпрямителей только запасти пяток, а больше там нет деталей, которые могут наебнуться так, что бы ижак не поехал.
Ну хуй знает. Тарахтит как тарахтит. Все мотики громче автомобилей сильно. Не нравится - можешь забацать себе кастомный глушак с банкой от запора.
>Нужно масло для двухтактника
Много ли его надо? Литрухи хватит на полтора бака. При чем масло можно использовать любое, хоть отработку фильтрованную. Зато ни течей, ни перебитого патрубка, ни текущего маслорадиатора.
>Расход как у авто
Лолшто? Нет, с нагрузой по буеракам, с постоянными подгазовками и газ-тормозом он будет жрать, ну восемь литров максимум. Жигуль карбовый, если даже он там проедет (а он не проедет) в таком режиме может и пятнашку и двадцатку хавать спокойно.
>Ненадежен
Касается всей отечественной техники. Вот только что там может сломаться из критичного? Релюшек-выпрямителей только запасти пяток, а больше там нет деталей, которые могут наебнуться так, что бы ижак не поехал.
>Тарахтит сильно
Ну хуй знает. Тарахтит как тарахтит. Все мотики громче автомобилей сильно. Не нравится - можешь забацать себе кастомный глушак с банкой от запора.
>>60224
Т.е. к проьлеме поиска бенжа еще мпсло искать?
А жрет и правда много. Меньше чем авто, но не намного
Т.е. к проьлеме поиска бенжа еще мпсло искать?
А жрет и правда много. Меньше чем авто, но не намного
86 Кб, 604x604>>60224
2х тактное вспеница если хуйнуть обычного и будешь промывать всё
>При чем масло можно использовать любое
2х тактное вспеница если хуйнуть обычного и будешь промывать всё
>>60230
Масло есть везде, где есть бензин. И на заправках, и в технике.
В два раза - не намного?
Первый раз от тебя такое слышу. Вспениться может смесь минералки и синтетики. И то, когда она смешивается в картере в больших объемах, поэтому может расслаиваться и другими способами конфликтовать.
В баке на плотность масла поебать - там оно растворено в хуевой туче бензина.
>Т.е. к проьлеме поиска бенжа еще мпсло искать?
Масло есть везде, где есть бензин. И на заправках, и в технике.
>А жрет и правда много. Меньше чем авто, но не намного
В два раза - не намного?
>2х тактное вспеница если хуйнуть обычного и будешь промывать всё
Первый раз от тебя такое слышу. Вспениться может смесь минералки и синтетики. И то, когда она смешивается в картере в больших объемах, поэтому может расслаиваться и другими способами конфликтовать.
В баке на плотность масла поебать - там оно растворено в хуевой туче бензина.
>>60248
снег то не глубокий, алсо можэт и застревала
снег то не глубокий, алсо можэт и застревала
>>60244
Хочешь сказать, оно у тебя вспенилось даже без нагрузки в двигателе? Вот уж хуй знает. Ну у меня была где-то минералка - ружбай чистить. Щас пойду, смешаю, посмотрю. Или у тебя генератор мокрый?
>>60248
А в грузовик - раз в двадцать, лол. Только часто ли ты ездишь на машине с полной нагрузкой? Настолько часто, что можно пожертвовать двойной экономией топлива?
Хочешь сказать, оно у тебя вспенилось даже без нагрузки в двигателе? Вот уж хуй знает. Ну у меня была где-то минералка - ружбай чистить. Щас пойду, смешаю, посмотрю. Или у тебя генератор мокрый?
>>60248
>Ну так авто раз в 5 больше везет
А в грузовик - раз в двадцать, лол. Только часто ли ты ездишь на машине с полной нагрузкой? Настолько часто, что можно пожертвовать двойной экономией топлива?
>>60335
пила хускварна, хотя лежала на улице долго, мож отсырела
пила хускварна, хотя лежала на улице долго, мож отсырела
>>54106 (OP)
Токмо на дровах, иначе смысла не будет в ней. Учитывая, что при БП соляра будет на вес золота и пополнять постоянно ты не сможешь.
Токмо на дровах, иначе смысла не будет в ней. Учитывая, что при БП соляра будет на вес золота и пополнять постоянно ты не сможешь.
>>60356
Кстати, шо скажете по поводу синтетического топлива? 3 Рейх баловался подобным, а чем сычи хуже? Мимокрок врядли потянет, а вот банда сычей вполне нет
Кстати, шо скажете по поводу синтетического топлива? 3 Рейх баловался подобным, а чем сычи хуже? Мимокрок врядли потянет, а вот банда сычей вполне нет
238 Кб, 1500x856>>60359
кек, взять одно топливо и, с потерями, его перегнать в другое агрегатное состояние - каво ты пытаешься наебать? всё хуёва с топливом
кек, взять одно топливо и, с потерями, его перегнать в другое агрегатное состояние - каво ты пытаешься наебать? всё хуёва с топливом
>>60650
Нет задач для бп, а так клево
Нет задач для бп, а так клево
>>60668
Что представлял собой Quad Al? Четыре Allison V12 суммарным объемом 106 литров (6480 куб. дюймов) обрушивали немыслимые 12000 сил на восемь сликов (по две спарки на каждой оси), в основе лежала все та же ферма, сваренная из квадратных труб, а венчал этот памятник подлинного инженерного безумия кузов от миниатюрного Fiat Topolino. И если исправный Allison в те времена можно было приобрести чуть ли не за сто долларов, то трансмиссия, способная переварить исполинский момент и адекватно синхронизировать тягу четырех двигателей, стоила уже совсем других денег, которых у Джима на тот момент просто не было. Quad Al так никогда и не поехал, но был увековечен в Книге Рекордов Гиннесса (издания 1974–1986 годов) как самый мощный автомобиль, оборудованный поршневым ДВС.
http://www.dragtimes.ru/blogs/view/7754
Что представлял собой Quad Al? Четыре Allison V12 суммарным объемом 106 литров (6480 куб. дюймов) обрушивали немыслимые 12000 сил на восемь сликов (по две спарки на каждой оси), в основе лежала все та же ферма, сваренная из квадратных труб, а венчал этот памятник подлинного инженерного безумия кузов от миниатюрного Fiat Topolino. И если исправный Allison в те времена можно было приобрести чуть ли не за сто долларов, то трансмиссия, способная переварить исполинский момент и адекватно синхронизировать тягу четырех двигателей, стоила уже совсем других денег, которых у Джима на тот момент просто не было. Quad Al так никогда и не поехал, но был увековечен в Книге Рекордов Гиннесса (издания 1974–1986 годов) как самый мощный автомобиль, оборудованный поршневым ДВС.
http://www.dragtimes.ru/blogs/view/7754
>>54109
C параллельной темы на Ганзе.
https://www.youtube.com/watch?v=p12_zCId_TQ
А мне не верили, что можно такую хуйню сделать, и даже ездить на ней. А вот хохол доказывает.
Уж чего-чего, а всяких покрышек и прочей резиново-пластиковой дряни наша цивилизация накопила на десятки поколений выживальщиков.
C параллельной темы на Ганзе.
https://www.youtube.com/watch?v=p12_zCId_TQ
А мне не верили, что можно такую хуйню сделать, и даже ездить на ней. А вот хохол доказывает.
Уж чего-чего, а всяких покрышек и прочей резиново-пластиковой дряни наша цивилизация накопила на десятки поколений выживальщиков.
79 Кб, 555x346
55 Кб, 640x396>>60928
через горловину шлангом сливаются только полные баки - томушто не хватает силы поднимать со дна массу бензина через горловину или трубка должна быть маленького диаметра 5мм, но у неё маленькая скорость слива литр в 2-3 минуты
через горловину шлангом сливаются только полные баки - томушто не хватает силы поднимать со дна массу бензина через горловину или трубка должна быть маленького диаметра 5мм, но у неё маленькая скорость слива литр в 2-3 минуты
57 Кб, 600x380>>61045
чтобы полностью слить бак нужно:
плоскую тару, которая влезет под машину с широким заливным отверстием, разводной ключ.
есть 2 способа:
-раскрутить топливную магистраль, это долго(трубка тонкая) но удобно дозировать и чисто.
-открутить сливную пробку, это громко, всё усрется топливом, если проебать пробку то топливо тожэ проебется ибо плоскую тару на 40+ литров хуй найдешь, а сливное отверстие пальцем тожэ не заткнуть, зато бак можно успеть слить и сьебать в закат минут за 5 пока хозяин тачки код на сейфе с ружом набирает и вниз по лестнице в тапках чешет.
, банда мародеров на мотоциклах переваливает через сопку
чтобы полностью слить бак нужно:
плоскую тару, которая влезет под машину с широким заливным отверстием, разводной ключ.
есть 2 способа:
-раскрутить топливную магистраль, это долго(трубка тонкая) но удобно дозировать и чисто.
-открутить сливную пробку, это громко, всё усрется топливом, если проебать пробку то топливо тожэ проебется ибо плоскую тару на 40+ литров хуй найдешь, а сливное отверстие пальцем тожэ не заткнуть, зато бак можно успеть слить и сьебать в закат минут за 5 пока хозяин тачки код на сейфе с ружом набирает и вниз по лестнице в тапках чешет.
, банда мародеров на мотоциклах переваливает через сопку
>>61045
Развивай легкие епт. Как ты собрался выживать в БП, если не можешь бенз слить?
>томушто не хватает силы
Развивай легкие епт. Как ты собрался выживать в БП, если не можешь бенз слить?
201 Кб, 580x372>>61111
ты дебил не прав, не хватает силы самотеку на подьем топливного столба до горловины бака - весь поток останавливается. трубка-груша тожэ внезапно не работает.
можно канечно рядом ямку поколено капнуть, но я не пробывал
ты дебил не прав, не хватает силы самотеку на подьем топливного столба до горловины бака - весь поток останавливается. трубка-груша тожэ внезапно не работает.
можно канечно рядом ямку поколено капнуть, но я не пробывал
36 Кб, 500x523>>61112
еще один источник топлива - гаражи.
срывать замки лучше всего цепью зацепленной за авто, потомушто она меньше пружинит, только примотайте матрас на заднее стекло чтоб его не выбило. так вы секономите силы - вскрывать надо по нескольку гаражэй, так как не все хранят в них бензик. болторезом или монтажками вы заебетесь через несколько ворот, от балгарки слишком характерный звук.
а газовый резак или термитный карандаш лучше сохранить для более годного применения. есть замки полностью накрывающие петли - для них придется зоделоть приблуду типа вилки.
не забывайте, что в гаражэ может быть жилец - предварительно лучше пройтись и послушать\понюхать вентиляцию.
гсм будет в 200л бочках, так что либо ращитывайте место в машине либо берите дохуя тары. такжэ учитывайте вес - поднимать бочку лучше вдвоём.
попутно найденые полные канистры возьмите в качестве бонуса
этот гайд диванный буду рад дополнениям
еще один источник топлива - гаражи.
срывать замки лучше всего цепью зацепленной за авто, потомушто она меньше пружинит, только примотайте матрас на заднее стекло чтоб его не выбило. так вы секономите силы - вскрывать надо по нескольку гаражэй, так как не все хранят в них бензик. болторезом или монтажками вы заебетесь через несколько ворот, от балгарки слишком характерный звук.
а газовый резак или термитный карандаш лучше сохранить для более годного применения. есть замки полностью накрывающие петли - для них придется зоделоть приблуду типа вилки.
не забывайте, что в гаражэ может быть жилец - предварительно лучше пройтись и послушать\понюхать вентиляцию.
гсм будет в 200л бочках, так что либо ращитывайте место в машине либо берите дохуя тары. такжэ учитывайте вес - поднимать бочку лучше вдвоём.
попутно найденые полные канистры возьмите в качестве бонуса
этот гайд диванный буду рад дополнениям
Дизелек лучше для бп т.к. экономичнее, только в холод хуево будет, нужны подогреватели
>>61523
Такогг не бывает лол
Такогг не бывает лол
237 Кб, 1024x682>>61557
нет, порезать порежешь, а проколоть почти нереально, томушто давление мленькое
нет, порезать порежешь, а проколоть почти нереально, томушто давление мленькое
>>61569
А если на гвозди наехать? Штыри? Грабли?
А если на гвозди наехать? Штыри? Грабли?
10 Кб, 220x165>>61600
Да вообще как бы никакой езды не будет ежедневной. Уже 1000 раз об этом. Любая машина на ходу пойдет, какая разница в чем дрова и сену пару раз в год таскать. Чем неприметнее тем лучше. Чтоб не отжали и все.
Да вообще как бы никакой езды не будет ежедневной. Уже 1000 раз об этом. Любая машина на ходу пойдет, какая разница в чем дрова и сену пару раз в год таскать. Чем неприметнее тем лучше. Чтоб не отжали и все.
101 Кб, 800x592>>61600
открою тебе сикрет - наши диды, чтоб выбраться из грязи, когда колесо шлифует, подтягивали ручник
>с самоблоком
открою тебе сикрет - наши диды, чтоб выбраться из грязи, когда колесо шлифует, подтягивали ручник
331 Кб, 1200x782>>61656
на переднем приводе не сработает, канешно
на переднем приводе не сработает, канешно
..
>>61772
Слушай, а в чём предназначения сего пепелаца с твоего пика? Какая то очень странная машинка.
Слушай, а в чём предназначения сего пепелаца с твоего пика? Какая то очень странная машинка.
>>61774
Смешной какой то заправщик, сам жрет до хрена. И цистерна маленькая, литров на 600. Хрен знает что он заправить может, бензопилы если только, бригаде лесорубов, на полдня работы.
>Вездеход-заправщик, очевидно же.
Смешной какой то заправщик, сам жрет до хрена. И цистерна маленькая, литров на 600. Хрен знает что он заправить может, бензопилы если только, бригаде лесорубов, на полдня работы.
>>61784
А если на платфорсе до тонны полтооры вроде везет
А если на платфорсе до тонны полтооры вроде везет
>>54106 (OP)
На жеппе тваей мамашки поеду в ддолгий путь в сказку ббггг
На жеппе тваей мамашки поеду в ддолгий путь в сказку ббггг
>>61602
ягуар
ягуар
>>62272
Твоя мамка?
Твоя мамка?
При БП учитывается, что ты выживаешь в одиночку или возможен напарник? Надо отталкиваться от этого
85 Кб, 787x668>>62753
при бп тебе никто не ставит условия, а кто ставит тому перо в спину пока спит.
так, что решай сам
при бп тебе никто не ставит условия, а кто ставит тому перо в спину пока спит.
так, что решай сам
>>62754
Есть у меня один друг, на выживальщеской теме повёрнут. Да и умеет больше меня. Так что лучше ехать вдвоём и выбрать 1 пикрелейтед. Надёжная техника, доказавшая свою надёжность и качество почти где угодно
Ну а если он умрёт быстрее меня, то 2
МНЕ КТО-ТО ОТВЕТИЛ В ПОЛУМЁРТВОМ ТРЕДЕ! Это сказка, это сон???
Есть у меня один друг, на выживальщеской теме повёрнут. Да и умеет больше меня. Так что лучше ехать вдвоём и выбрать 1 пикрелейтед. Надёжная техника, доказавшая свою надёжность и качество почти где угодно
Ну а если он умрёт быстрее меня, то 2
МНЕ КТО-ТО ОТВЕТИЛ В ПОЛУМЁРТВОМ ТРЕДЕ! Это сказка, это сон???
147 Кб, 600x450>>62756
забудь про пушки на тачках, это киношная тема и патронов столько не будет.
вилис ты на етом континенте так просто не найдешь и в морозы будешь сосать
забудь про пушки на тачках, это киношная тема и патронов столько не будет.
вилис ты на етом континенте так просто не найдешь и в морозы будешь сосать
>>62757
Это смотря какой континент и какое выживание рассматривать. И кстати, тачанка - не киношная тема, а эффективное средство доставки куда угодно даже к Аллаху. Террористы всего мира гарантируют это. Да и не обязательно стрелять с этого пулемёта, а если и придётся, то стрелять короткими очередями, экономя боезапас. Порой нужно лишь продемонстрировать его наличие.
Это смотря какой континент и какое выживание рассматривать. И кстати, тачанка - не киношная тема, а эффективное средство доставки куда угодно даже к Аллаху. Террористы всего мира гарантируют это. Да и не обязательно стрелять с этого пулемёта, а если и придётся, то стрелять короткими очередями, экономя боезапас. Порой нужно лишь продемонстрировать его наличие.
276 Кб, 640x480>>62758
ети гантраки сделаны чтоб быстро приехать, встать, пострелять и уехать до прилета ответки, находу с них стреляют только обдолбанные ебланы, томушто хуй прицелишься, а на кочке еще и водилу можно перечеркнуть, тожэ относится и к закрепленному орудию - доли градусов отклонения и ты ужэ не туда воюешь еблан, раскажи мне про выстрелы с прыгающего танка теперь
ети гантраки сделаны чтоб быстро приехать, встать, пострелять и уехать до прилета ответки, находу с них стреляют только обдолбанные ебланы, томушто хуй прицелишься, а на кочке еще и водилу можно перечеркнуть, тожэ относится и к закрепленному орудию - доли градусов отклонения и ты ужэ не туда воюешь еблан, раскажи мне про выстрелы с прыгающего танка теперь
>>62770
Какой колышек на болоте\снеге? да и качают их до низкого давления, чтоб не лопались и не портили траву.
Какой колышек на болоте\снеге? да и качают их до низкого давления, чтоб не лопались и не портили траву.
>>62824
Труднее чем простые?
Труднее чем простые?
>>62757
Есть моар этого пепелаца?
Есть моар этого пепелаца?
>>62758
Ты еще вылези из кузова успей, и там защиты никакой
Ты еще вылези из кузова успей, и там защиты никакой
112 Кб, 1280x1024Как насчёт вот такого хотрода из Урала 4320?
Немного переделанная рама, бронированный(по третьему классу), пуленепробиваемые колёса от БТРа, подключаемы полный привод.
Какие подводные камни?
Немного переделанная рама, бронированный(по третьему классу), пуленепробиваемые колёса от БТРа, подключаемы полный привод.
Какие подводные камни?
>>62911
Это типа "техничка", но подготовленная для городских боёв.
Обычный Урал - слишком высокий и заметный.
А на этом кастоме и грузы в схрон утащишь, и свою команду куда надо доставишь.
Да и замаскировать под неинтересную рухлядь проще.
Это типа "техничка", но подготовленная для городских боёв.
Обычный Урал - слишком высокий и заметный.
А на этом кастоме и грузы в схрон утащишь, и свою команду куда надо доставишь.
Да и замаскировать под неинтересную рухлядь проще.
174 Кб, 1017x658>>62909
бутерброд из переднего моста, рамы и двигателя не получится так сплющить
есть готовый тигр на грузовых агрегатах , но он заметный и здоровый
но в общем ты мыслишь правильно
>Какие подводные камни?
бутерброд из переднего моста, рамы и двигателя не получится так сплющить
есть готовый тигр на грузовых агрегатах , но он заметный и здоровый
но в общем ты мыслишь правильно
>>62913
А не проще ли просто мощный пикап взять?
Я видел фотку ГАЗа садко переделанного - ему кузов универсал сделали. Получилсч гигантский джип грузовик лол
А не проще ли просто мощный пикап взять?
Я видел фотку ГАЗа садко переделанного - ему кузов универсал сделали. Получилсч гигантский джип грузовик лол
>>62920
Жаль, столько грузовичков ушатывают в гонках
Жаль, столько грузовичков ушатывают в гонках
>>62920
Рельсы это экономично и быстро, но на виду. По обстоятельствам короче.
Рельсы это экономично и быстро, но на виду. По обстоятельствам короче.
366 Кб, 1200x903>>63015
colani
colani
>>54106 (OP)
А что насчёт перегонки нефти для топлива?
А что насчёт перегонки нефти для топлива?
302 Кб, 640x480>>63539
ваще легко, но нефть ужэ на поверхности не валяется, как добывать будешь?
ваще легко, но нефть ужэ на поверхности не валяется, как добывать будешь?
>>63540
А как в Чечне добывали и перерабатывали?
А как в Чечне добывали и перерабатывали?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Биодизель
Поясните за биодизель, его гонят даже из сои. Чем не замена бензу и тд?
Поясните за биодизель, его гонят даже из сои. Чем не замена бензу и тд?
Пилите перекат!
Где перекат, пидоры!?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 25 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.