Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это очередной тред о строительстве городов. Задаём умные и глупые вопросы, делимся скриншотами поделок, советуем гайды, рекомендуем моды, фапаем на архитектуру, шликаем на графен, делаем развязки, боремся с пробками, ставим канализационные стоки по течению перед водонасосными станциями и поим жителей их собственным же говном.
С нами Cities: Skylines, Simcity, Tropico, Anno, Сities XXL, Workers & Resources: Soviet Republic и всё такое прочее.
Surviving Mars живёт в отдельном треде, но мы ему тоже рады.
Также приветствуем выживальные градострои: Banished, Foundation, Frostpunk, Ostriv и подобные и избавьте нас от политсрачей
Предыдущий тут >>822772 (OP)
Устаревший гайд: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=410236188 (где-то там же есть перевод на русский)
или здесь: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=522776740
Моды воровать вот там: http://smods.ru/
Мастхэв моды: 81 tiles, RICO, Move It, TMPE
Информация о DLC вот тут: http://www.skylineswiki.com/Downloadable_content
С нами Cities: Skylines, Simcity, Tropico, Anno, Сities XXL, Workers & Resources: Soviet Republic и всё такое прочее.
Surviving Mars живёт в отдельном треде, но мы ему тоже рады.
Также приветствуем выживальные градострои: Banished, Foundation, Frostpunk, Ostriv и подобные и избавьте нас от политсрачей
Предыдущий тут >>822772 (OP)
Устаревший гайд: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=410236188 (где-то там же есть перевод на русский)
или здесь: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=522776740
Моды воровать вот там: http://smods.ru/
Мастхэв моды: 81 tiles, RICO, Move It, TMPE
Информация о DLC вот тут: http://www.skylineswiki.com/Downloadable_content
В треде котируются олдовые Сиерровские градострои? Если я неистово закачусь в Зевса, али Императора, и буду фидбычить в тред в прямом эфире - меня ссаной тряпкой не погонят?
М>>948050
В прошлом треде был египтянин с Фараоном, так что дерзай. Я поностальгирую по невозвратным временам третьего Цезаря в ператском пириводе.
В прошлом треде был египтянин с Фараоном, так что дерзай. Я поностальгирую по невозвратным временам третьего Цезаря в ператском пириводе.
Продолжаю развивать имерию. Дошел до 3 этапа всемирной выставки и немного офигел с требований на рабочих.
>>948081
Двадцать второй век на дворе, а у этих до сих пор квадратная застройка. Ну можно же углы хотя бы скруглить, Выглядит также неестественно, как стронгхолды в тридэ.
Двадцать второй век на дворе, а у этих до сих пор квадратная застройка. Ну можно же углы хотя бы скруглить, Выглядит также неестественно, как стронгхолды в тридэ.
![image[1].jpg](https://2ch.hk//gsg/src/947810/15769957522350.jpg)
>>948134
АНН - Автомаршруты не нужны.
Вообще даже представить не могу, что бы это было проблемой. Выстаивть марштуры разом на весь город это задача на 15-20 минут максимум. 1 раз сделал и забыл.
АНН - Автомаршруты не нужны.
Вообще даже представить не могу, что бы это было проблемой. Выстаивть марштуры разом на весь город это задача на 15-20 минут максимум. 1 раз сделал и забыл.
>>948136
А новые районы? Я из связываю с каждым старым, не пускаю один маршрут на весь город. Также делаю для каждого района внутренний маршрут и не один. А если добавлю кусочек к району? Хочется снизить количество пешеходов.
А новые районы? Я из связываю с каждым старым, не пускаю один маршрут на весь город. Также делаю для каждого района внутренний маршрут и не один. А если добавлю кусочек к району? Хочется снизить количество пешеходов.
>>948137
Ну и в чем проблема? Создал новый район? Создавай внутри маршруты и поправь внешние. Уже не на 15-20 минут задача, а на 3-5 минут.
Ну и в чем проблема? Создал новый район? Создавай внутри маршруты и поправь внешние. Уже не на 15-20 минут задача, а на 3-5 минут.
>>948138
Тупо забываю. Когда ставлю еще здания транспорта - погружен в этот процесс, а потом лениво Т__Т
Основную часть времени дрочу трафик манагер, с его ебучеми перекрестками
Тупо забываю. Когда ставлю еще здания транспорта - погружен в этот процесс, а потом лениво Т__Т
Основную часть времени дрочу трафик манагер, с его ебучеми перекрестками
>>948079
Окай, с отдыхающей и закачусь тогда. "Анон с Фараоном" - это я и был, видимо, лол. Но Фараон мне не очень нравится - в нём много недоделаных механик, которые были исправлены и дополнены в поздних играх. Всё равно в Республике мне делать нехуй, пока там ж/д не пофиксят...
Окай, с отдыхающей и закачусь тогда. "Анон с Фараоном" - это я и был, видимо, лол. Но Фараон мне не очень нравится - в нём много недоделаных механик, которые были исправлены и дополнены в поздних играх. Всё равно в Республике мне делать нехуй, пока там ж/д не пофиксят...
Ну что, кажется я прошел игру, столкнулся непонятно толи с багом, толи хз с чем, но у меня перестали строить стены, сначала думал что не могут подъехать, всё разобрал аж, но хуй не строят, с приоритетом, без него, в других местах. В списке задач одна секция находится вверху (с приоритетом), другая внизу, но все занимаются чем угодно но не строительством стен. Причем сука всю игру было всё наоборот, ставлю приоритет на сенокос, хуй как только первую соломку скосили, сразу же бросает серп и бегут соломку стелить для свиней в хлеву или еще куда. Да еарли аксес, беплатная флибустьерная версия, но бесит. осталось только курган отгрохать и я бы уже дропнул игру игра заебись, в 10.000 лет лучше чем парадоксовский сурвивинг афтерматч
А пока немного древних преданий старейшины у новенькой глинобитной пекарни
- Вы сидите тут у печи, нас уже столько, что всех пальцев человека не хватит пересчитать. А ведь когда то здесь сидел мой прадед у маленького костра и кремнем пытался разжечь огонь. Вокруг был нескончаемый лес и ходили волосатые огромные монстры с бивнями размером с гору.
- Дед, да ты пиздишь, размером с гору, лол
- Вы сидите тут у печи, нас уже столько, что всех пальцев человека не хватит пересчитать. А ведь когда то здесь сидел мой прадед у маленького костра и кремнем пытался разжечь огонь. Вокруг был нескончаемый лес и ходили волосатые огромные монстры с бивнями размером с гору.
- Дед, да ты пиздишь, размером с гору, лол
>>948471
Удар посоха быстро остановил речь молодого жителя деревни Грейхем
- Заткнись пиздюк, не смей старших перебивать! Итак, наши древние предки шли из самых дальних миров и остановились здесь, среди гор Грей и великой реки Хем. Так и назвали короче. Вначале их было совсем мало, и они могли бы сгинуть совсем, потому что нападали из лесов монстры которых сегодня уже и не встретишь, львы пещерные и гиены. Всех их он победил, поэтому я и старейшина. Ах он еще научил селян приручать волков и сделал их нашими собаками.
Удар посоха быстро остановил речь молодого жителя деревни Грейхем
- Заткнись пиздюк, не смей старших перебивать! Итак, наши древние предки шли из самых дальних миров и остановились здесь, среди гор Грей и великой реки Хем. Так и назвали короче. Вначале их было совсем мало, и они могли бы сгинуть совсем, потому что нападали из лесов монстры которых сегодня уже и не встретишь, львы пещерные и гиены. Всех их он победил, поэтому я и старейшина. Ах он еще научил селян приручать волков и сделал их нашими собаками.
>>948473
- А вот город Зареченск появился, когда моя прабабка, показала селянам как можно растить хлеб. Поля появились на том береге, а потом и дома стали ставить, чтобы далеко не уходить, во время сенокоса.
- А вот город Зареченск появился, когда моя прабабка, показала селянам как можно растить хлеб. Поля появились на том береге, а потом и дома стали ставить, чтобы далеко не уходить, во время сенокоса.
>>948474
- А мне папа говорит, что наш предок когда был голод, сходил на гору и помолился богам, они спасли всех людей и поэтому на обоих берегах стоят камни богам
- Пиздит твоя папа, это мой предок поставил камни на сани, да он и сани придумал, и короче сделал два столба, а между ними веревку из льна натянул, лен кстати мая бабка придумала сажать, и короче так мост сделал и с тех пор все могут перейти из Первоместа в Зареченск не промочив ног
- А мне папа говорит, что наш предок когда был голод, сходил на гору и помолился богам, они спасли всех людей и поэтому на обоих берегах стоят камни богам
- Пиздит твоя папа, это мой предок поставил камни на сани, да он и сани придумал, и короче сделал два столба, а между ними веревку из льна натянул, лен кстати мая бабка придумала сажать, и короче так мост сделал и с тех пор все могут перейти из Первоместа в Зареченск не промочив ног
>>948475
- Слушайте дальше, и рубите себе на носу, малята, ибо было время зазнались наши предки, дескать не нужны нам боги, предки это только кости в могиле, деревянные стены дескать защитят нас от всего. И разгневались боги, обрушились беды на наш город, напали волки, львы и злые люди на наш город, девочку утащили когда она была ворота, злые люди убили многих наших селян и не стало людей, чтобы работать на полях и голод наступил лютый, каких с древних времен не знали. И только совершив восхождение на гору, с дарами, герой нашего племени Бранхор, убедил богов пощадить наш город. Вы знаете эту историю о нем, не буду сейчас её повторять. С тех пор поставлены камни-на-камни здесь в священном месте и чтим мы предков в Первоместе.
- Слушайте дальше, и рубите себе на носу, малята, ибо было время зазнались наши предки, дескать не нужны нам боги, предки это только кости в могиле, деревянные стены дескать защитят нас от всего. И разгневались боги, обрушились беды на наш город, напали волки, львы и злые люди на наш город, девочку утащили когда она была ворота, злые люди убили многих наших селян и не стало людей, чтобы работать на полях и голод наступил лютый, каких с древних времен не знали. И только совершив восхождение на гору, с дарами, герой нашего племени Бранхор, убедил богов пощадить наш город. Вы знаете эту историю о нем, не буду сейчас её повторять. С тех пор поставлены камни-на-камни здесь в священном месте и чтим мы предков в Первоместе.
>>948478
- А почему злые люди нападают на нас, а боги их не покарают?
- У них тоже есть свои боги, злые, ДЕМОНЫ, вот они их и защищают, а наши боги не уверены что мы снова не разгневаем их, поэтому одним махом не убивают ДЕМОНОВ, поэтому молитесь поститесь камням-на-камнях поклоняйтесь
- А почему злые люди нападают на нас, а боги их не покарают?
- У них тоже есть свои боги, злые, ДЕМОНЫ, вот они их и защищают, а наши боги не уверены что мы снова не разгневаем их, поэтому одним махом не убивают ДЕМОНОВ, поэтому молитесь поститесь камням-на-камнях поклоняйтесь
>>948479
- А как появился Дальниц город?
- Когда появился огонь и стали наши чародействующие кузнецы делать из него металлические инструменты, то один кузнец был нетерпелив, магию свою неосторожно использовал. В результате огонь вырвался из ЯМЫ угольной и охватил Зареченск огнем. Тогда выгнали всех кузнецов из обоих деревень и пришлось им свой город строить, далеко отсюдова. Когда же оказалось что демоны на них нападают, собрались наши люди и спасли наших кузнецов, ибо вражды на своих держать нельзя. Поняли тогда, чтобы дальний город кузнецов защитил Зареченск от нападения и кузнецы продолжают делать свои инструменты чтобы было чем нам косить злаки и рубить врагов с мечами, поэтому мы стали тройным городом тогда, а дальний город стал защитным щитом и мы всегда приходим на помощь чтобы защитить тамошние врата от ДЕМОНОВ, ибо вместе мы сильнее.
- А как появился Дальниц город?
- Когда появился огонь и стали наши чародействующие кузнецы делать из него металлические инструменты, то один кузнец был нетерпелив, магию свою неосторожно использовал. В результате огонь вырвался из ЯМЫ угольной и охватил Зареченск огнем. Тогда выгнали всех кузнецов из обоих деревень и пришлось им свой город строить, далеко отсюдова. Когда же оказалось что демоны на них нападают, собрались наши люди и спасли наших кузнецов, ибо вражды на своих держать нельзя. Поняли тогда, чтобы дальний город кузнецов защитил Зареченск от нападения и кузнецы продолжают делать свои инструменты чтобы было чем нам косить злаки и рубить врагов с мечами, поэтому мы стали тройным городом тогда, а дальний город стал защитным щитом и мы всегда приходим на помощь чтобы защитить тамошние врата от ДЕМОНОВ, ибо вместе мы сильнее.
>>948481
- Но наш город называют Пятиградным, торговцы призжающие из Не-этих-земель, как же появился 4-ый город? Это был Горный город, да?
- Нет, Горный появился последним, а первее него Второмостный. Когда еще не было улицы вдоль стен Второмостного, поля между городами были не защищены от врагов, они были в злаках и садах. Но главное что второй мост позволял пройти ДЕМОНАМ в обход Дальнего и Зареченска прямо к святому Первоместу, а вы знаете что будет когда ДЕМОНЫ достигнут домны под Первоместом?
- Второй Удар. - хором сказали девочки и мальчики вокруг костра
- Поэтому чтобы защитить наш мир от уничтожения, и была построена крепость у второго моста, который теперь знаем мы ка кВторомостный город
- Но наш город называют Пятиградным, торговцы призжающие из Не-этих-земель, как же появился 4-ый город? Это был Горный город, да?
- Нет, Горный появился последним, а первее него Второмостный. Когда еще не было улицы вдоль стен Второмостного, поля между городами были не защищены от врагов, они были в злаках и садах. Но главное что второй мост позволял пройти ДЕМОНАМ в обход Дальнего и Зареченска прямо к святому Первоместу, а вы знаете что будет когда ДЕМОНЫ достигнут домны под Первоместом?
- Второй Удар. - хором сказали девочки и мальчики вокруг костра
- Поэтому чтобы защитить наш мир от уничтожения, и была построена крепость у второго моста, который теперь знаем мы ка кВторомостный город
>>948485
- После того, как напали на Первомест ДЕМОНЫ с севера, стало ясно что они нашли путь в обход и эта часть реки, священная, также не защищена как и та, мирская.
- И что даже сейчас на нас могут напасть ДЕМОНЫ? - одна из девочек явно напугалась, ей казалось что здесь у костра в Первоместе, среди камней-на-камнях, сами боги защищают их
- Нет, конечно демоны изворотливы и хитры, но сейчас мы защищены с севера, Горным городом, и Перевалом. Горный построили уже не так давно, еще диды некоторых селян помнят как таскали бревна еще на первую стену, тогда еще не стояла гидроэлектростанция на Первом мосту...
- После того, как напали на Первомест ДЕМОНЫ с севера, стало ясно что они нашли путь в обход и эта часть реки, священная, также не защищена как и та, мирская.
- И что даже сейчас на нас могут напасть ДЕМОНЫ? - одна из девочек явно напугалась, ей казалось что здесь у костра в Первоместе, среди камней-на-камнях, сами боги защищают их
- Нет, конечно демоны изворотливы и хитры, но сейчас мы защищены с севера, Горным городом, и Перевалом. Горный построили уже не так давно, еще диды некоторых селян помнят как таскали бревна еще на первую стену, тогда еще не стояла гидроэлектростанция на Первом мосту...
>>948486
- Старейшина, а расскажите про Предатуса
- Да этот негодяй, который сказал что восточные горы безопасны и нечего нам держать там такие стены, укреплять их каждый год, доверчивые миряне согласились и порушили стены, а потом напали ДЕМОНЫ и была великая битва в которой наши предки во главе с Героитисом выиграли у ДЕМОНОВ, даже без стен.
- А что было потом с предателем?
- Самое страшное, не похоронили его тут, у камней-на-камнях, а скинули с самой высокой скалы вниз и так неприкаянный его дух бродит за Великой горой
- Старейшина, а расскажите про Предатуса
- Да этот негодяй, который сказал что восточные горы безопасны и нечего нам держать там такие стены, укреплять их каждый год, доверчивые миряне согласились и порушили стены, а потом напали ДЕМОНЫ и была великая битва в которой наши предки во главе с Героитисом выиграли у ДЕМОНОВ, даже без стен.
- А что было потом с предателем?
- Самое страшное, не похоронили его тут, у камней-на-камнях, а скинули с самой высокой скалы вниз и так неприкаянный его дух бродит за Великой горой
>>948488
- А про Перевал расскажите
- Перед этим я должен вспомнить о герои Кирпиче, который придумал камнем строить стены, двойный ворота, башни и двойные стены перед благородной смертью придумал, которые мы и строим уже какой год у всех Врат. Первые стены, были деревянные прямо как заборы у Мирного поля, стояли они и разделяли наш мир, от вражеского мира, с львами и волками. Потом бог охотников даровал нам лук и стали мы делать полки у стен деревянных, помосты, с них удобно было стрелять по ДЕМОНАМ и стены защищали нас от их ДЬЯВОЛСЬКИХ стрел. Но сильные демоны появляться стали и ломали они наши стены. Однажды во время одной их битв, опоздал к прорыву один селянин. Застыдили его после этого соседи, и он сам решив искупить вину, решил как то помочь в обороне, пусть и запоздавши. И осмотрев изрубленные топорами стены деревянные, он придумал камнем стены строить. После того как наш предыдущий старейшина выслушил и поверил в его думы, доверил строить стены из камня мелкого, то в следующей битве не пробились ДЕМОНЫ стены прочные. С тех пор этого селянина звали все Кирпичом и стал он мастером над камнем и стенами.
- А про Перевал расскажите
- Перед этим я должен вспомнить о герои Кирпиче, который придумал камнем строить стены, двойный ворота, башни и двойные стены перед благородной смертью придумал, которые мы и строим уже какой год у всех Врат. Первые стены, были деревянные прямо как заборы у Мирного поля, стояли они и разделяли наш мир, от вражеского мира, с львами и волками. Потом бог охотников даровал нам лук и стали мы делать полки у стен деревянных, помосты, с них удобно было стрелять по ДЕМОНАМ и стены защищали нас от их ДЬЯВОЛСЬКИХ стрел. Но сильные демоны появляться стали и ломали они наши стены. Однажды во время одной их битв, опоздал к прорыву один селянин. Застыдили его после этого соседи, и он сам решив искупить вину, решил как то помочь в обороне, пусть и запоздавши. И осмотрев изрубленные топорами стены деревянные, он придумал камнем стены строить. После того как наш предыдущий старейшина выслушил и поверил в его думы, доверил строить стены из камня мелкого, то в следующей битве не пробились ДЕМОНЫ стены прочные. С тех пор этого селянина звали все Кирпичом и стал он мастером над камнем и стенами.
>>948490
Ломающиеся одинарные стены
Ломающиеся одинарные стены
>>948491
Не ломающие двойные ворота
Не ломающие двойные ворота
>>948493
Впрочем всё равно прорываются
Впрочем всё равно прорываются
>>948490
Битва у Горного
Битва у Горного
>>948496
Строительство Каменных Врат Кирпича у Горного
Строительство Каменных Врат Кирпича у Горного
>>948490
- А как же Перевал
- Необходимость в нем предсказали еще когда ДЕМОНЫ обошли Горный, через Горный перевал около Оловянных шахт и подошли прямо к северным вратам Первоместа, тогда мы с трудом отбились, но стало ясно что нельзя допустить повторения
- А как же Перевал
- Необходимость в нем предсказали еще когда ДЕМОНЫ обошли Горный, через Горный перевал около Оловянных шахт и подошли прямо к северным вратам Первоместа, тогда мы с трудом отбились, но стало ясно что нельзя допустить повторения
>>948498
- Перевал построили совсем недавно и видно что неумелые нынче миряне пошли, ибо в первое же нападение, обрушились камни гряды казавшиеся не рушимой и пустили ДЕМОНОВ за первую стену. Хорошо что я тогда был на страже и с моей и конечно божественной помощью защитили Перевал мы от ДЕМОНОВ.
- Перевал построили совсем недавно и видно что неумелые нынче миряне пошли, ибо в первое же нападение, обрушились камни гряды казавшиеся не рушимой и пустили ДЕМОНОВ за первую стену. Хорошо что я тогда был на страже и с моей и конечно божественной помощью защитили Перевал мы от ДЕМОНОВ.
>>948500
- Вот так и живем, вот только демоническая сила вселилась в стену и не дает вставлять камни, уж не знаю что и сказать
- Вот так и живем, вот только демоническая сила вселилась в стену и не дает вставлять камни, уж не знаю что и сказать
Купил я эти скайлайны и как-то быстро они наскучили ~15 часов на 4 города(три запорол, а на последний часов 6 потратил)
Вроде игра интересная, но лишь в начале.
Это из-за того, что я на чистой версии играю без длс всяких?
В общем, как слелать так, чтобы было заебись?
Из симуляторов строительства чего-либо играл в факторио, где провёл 60 часов за неделю и rimworld, как в симулятор поселения
там
Вроде игра интересная, но лишь в начале.
Это из-за того, что я на чистой версии играю без длс всяких?
В общем, как слелать так, чтобы было заебись?
Из симуляторов строительства чего-либо играл в факторио, где провёл 60 часов за неделю и rimworld, как в симулятор поселения
там
>>948509
Купить анно. Тем более в егс продают голд издание всего за 960 рублей
>В общем, как слелать так, чтобы было заебись?
Купить анно. Тем более в егс продают голд издание всего за 960 рублей
>>948522
1800
1800
>>948501
Хороший отчет, спасибо.
На правах пришедшего к костру торговца поинтересуюсь: в твоем Грейхеме люди что, совсем забили на пахоту? А то без малого 200 жывотных и горы мяса при мизере соломки с зерном как-то настораживают. Да, и еще - ходить в исподнем летом - народный грейхемский обычай или древнее табу? Уж с кожей-то проблем никаких не ожидается при имеющемся раскладе, а люди станут довольнее, работать будут в охотку и не станут дни и ночи разбивать лбы у мегалитов, светя красными ликами. Ну и поля стенками огораживать - только для ролеплея можно, так-то по тревоге все успеют свалить, а демонов посевы разорять пока не научили.
Хороший отчет, спасибо.
На правах пришедшего к костру торговца поинтересуюсь: в твоем Грейхеме люди что, совсем забили на пахоту? А то без малого 200 жывотных и горы мяса при мизере соломки с зерном как-то настораживают. Да, и еще - ходить в исподнем летом - народный грейхемский обычай или древнее табу? Уж с кожей-то проблем никаких не ожидается при имеющемся раскладе, а люди станут довольнее, работать будут в охотку и не станут дни и ночи разбивать лбы у мегалитов, светя красными ликами. Ну и поля стенками огораживать - только для ролеплея можно, так-то по тревоге все успеют свалить, а демонов посевы разорять пока не научили.
>>948509
Ставил ситес несколько раз с 15ого года. Тоже быстро наскучивал. Дергал разные рычажки, тянул всякие тригеркии и удалял через денёк. В римворлде в принципе так же, пока модов не накатил. Сделал для себя главную задачу в создание города - оптимизацию, шоб як годинники працював, всю визуальщину отбросил. Пока что задрочу около недели. Пробовал вновь в римку и как-то теперь она не заходит.
Вроде ДЛС на стим версию C:S можно поставить без покупки
Ставил ситес несколько раз с 15ого года. Тоже быстро наскучивал. Дергал разные рычажки, тянул всякие тригеркии и удалял через денёк. В римворлде в принципе так же, пока модов не накатил. Сделал для себя главную задачу в создание города - оптимизацию, шоб як годинники працював, всю визуальщину отбросил. Пока что задрочу около недели. Пробовал вновь в римку и как-то теперь она не заходит.
Вроде ДЛС на стим версию C:S можно поставить без покупки
574 Кб, 1131x359>>948509
15 часов - это не серьёзно.
Если за 15 часов наскучила, значит не твоё.
Дело не только и не сколько в ДЛС, сколько в модах и ассетах.
Без них играть реально смысла нет.
15 часов - это не серьёзно.
Если за 15 часов наскучила, значит не твоё.
>Это из-за того, что я на чистой версии играю без длс всяких?
Дело не только и не сколько в ДЛС, сколько в модах и ассетах.
Без них играть реально смысла нет.
>>948509
А я после SimCity последнего и всяких тропик не могу теперь долго играть в однопользовательские градострои. Казалось бы, в том же SC взаимодействия немного, но уже повеселее рядом с братишками строить. Вот бы игру масштаба Scylines мультиплеерную.
И жаль, что концепцию Cities (которые XXX) запороли.
А я после SimCity последнего и всяких тропик не могу теперь долго играть в однопользовательские градострои. Казалось бы, в том же SC взаимодействия немного, но уже повеселее рядом с братишками строить. Вот бы игру масштаба Scylines мультиплеерную.
И жаль, что концепцию Cities (которые XXX) запороли.
>>948509
Игра как менеджмент - говно, это такой себе конструктор с анимациями. Накачать миллион модиков и построить чтоб красиво было, ну или по отыгрышу.
Игра как менеджмент - говно, это такой себе конструктор с анимациями. Накачать миллион модиков и построить чтоб красиво было, ну или по отыгрышу.
Пиздец! Захожу я в новый Градострой тред, а тут одним наскучил Скайлайн, вторые долго играть в градострои не могут. Чё дальше?
>>948567
Могу срать скринами из Анно, только кому это надо. Шизику вон печет что там дороги квадратные, хотя геймплей там совсем о другом.
Могу срать скринами из Анно, только кому это надо. Шизику вон печет что там дороги квадратные, хотя геймплей там совсем о другом.
>>948572
Я не тот шизик, но в данном вопросе поддержу его.
Серьёзно, это же такая мелочь. Почему они её не стали делать нормально?
Я не тот шизик, но в данном вопросе поддержу его.
Серьёзно, это же такая мелочь. Почему они её не стали делать нормально?
>>948576
Ну в предыдущих классических частях (1602, 1404, 1701) дороги были вообще опциональны. Так что тут уже огромный прогресс, думаю через 3.5года (новые части с таким промежутком выпускают) будет новая итерация. Хотя учитывая основную аудиторию игры, большинству похуй на это, люди аутируют в этой охуенно расслабляющей атмосфере.
Ну в предыдущих классических частях (1602, 1404, 1701) дороги были вообще опциональны. Так что тут уже огромный прогресс, думаю через 3.5года (новые части с таким промежутком выпускают) будет новая итерация. Хотя учитывая основную аудиторию игры, большинству похуй на это, люди аутируют в этой охуенно расслабляющей атмосфере.
>>948572
Тропико тоже не сильно градострой, а дороги круглые.
Ладно бы только дороги, но там всё квадратное, включая поля, о чём речь.
Тропико тоже не сильно градострой, а дороги круглые.
Ладно бы только дороги, но там всё квадратное, включая поля, о чём речь.
Почему никто не бампает своими засратыми таунами в ВИР? Какого хуя собрались 1,5 дауна, играющие в анно-помойку, и более менее адекватный анон из даун оф мэн. Неужели сов.реп. совсем нкому не интересна?
>>948713
200 с копейками поиграл и наскучило. В openttd даже больше времени провел.
200 с копейками поиграл и наскучило. В openttd даже больше времени провел.
>>948720
Собираюсь вкатиться в Dawn Of Man v1.4.1 rc1 через пиять минут, какие подводные?
Собираюсь вкатиться в Dawn Of Man v1.4.1 rc1 через пиять минут, какие подводные?
>>948720
Про Workers & Resources: Soviet Republic узнал только из этого треджа с:
Про Workers & Resources: Soviet Republic узнал только из этого треджа с:
>>948720
Нас двое было парторгов. Я упёрся в то, что ж/д поломано в хламину и я семь поездов нормально пустить не могу, а без этого мне хуй на блюде, а не сталь, второй анон упёрся в то, что железо не вывозит.
Нас двое было парторгов. Я упёрся в то, что ж/д поломано в хламину и я семь поездов нормально пустить не могу, а без этого мне хуй на блюде, а не сталь, второй анон упёрся в то, что железо не вывозит.
>>948730
вас двоих помню, но, вроде бы было еще один или два анона, которые периодически вбрасывали. А сейчас вообще все под ноль
вас двоих помню, но, вроде бы было еще один или два анона, которые периодически вбрасывали. А сейчас вообще все под ноль
>>948734
Так годовые отчеты у всех, сессии, подготовка к бухичу и тд.
После новогодних праздников жди, будет много всякого.
Так годовые отчеты у всех, сессии, подготовка к бухичу и тд.
После новогодних праздников жди, будет много всякого.
Dawn Of Man крашится, это нормально?
Вот, кстати, в Республике (да и не только там) лучше смотрелись бы "кастомные" поля, а не строго очерченые куски.
Типа - выделил рамкой зону под засев, и с ближайшей МТС ломанулись пахать всё, что можно вспахать, трактора. И чтобы поле плавно огибало всякие горы, выходы камня, телеграфные столбы - вот это всё.
Было бы удобнее размечать пахотную землю, и инфраструктуру вокруг неё выстраивать... Да и в целом смотрелось бы красивее. Оно и сейчас неплохо, а так вообще песня была бы.
Типа - выделил рамкой зону под засев, и с ближайшей МТС ломанулись пахать всё, что можно вспахать, трактора. И чтобы поле плавно огибало всякие горы, выходы камня, телеграфные столбы - вот это всё.
Было бы удобнее размечать пахотную землю, и инфраструктуру вокруг неё выстраивать... Да и в целом смотрелось бы красивее. Оно и сейчас неплохо, а так вообще песня была бы.
4,7 Мб, 1920x1080Блятб, сани не строят
А что делать, если жителей уже максимум, а застроил только два острова из четырёх? Работников не хватает. Тропико 6
>>948878
Оптимизировать, стандартного капа в 1,5 тыс хватает на большинство островов, все отрасли промышленности и туризма при этом покрыть не получится, какой нибудь текстильная и сигарная одни будут выжирать пару сотен на себя, а туризм вообще разгоняется только когда полострова прислуживают богатеям.
Можно в настройках увеличить кап, он чисто от ресурсов компа ограничен, а не игровыми
Оптимизировать, стандартного капа в 1,5 тыс хватает на большинство островов, все отрасли промышленности и туризма при этом покрыть не получится, какой нибудь текстильная и сигарная одни будут выжирать пару сотен на себя, а туризм вообще разгоняется только когда полострова прислуживают богатеям.
Можно в настройках увеличить кап, он чисто от ресурсов компа ограничен, а не игровыми
>>948720
Для игры жду, пока доведут новшества до ума (в бетке автокары медленны, корабли молчаливы, и это печально), а чтобы писать сюда, надо чтобы опять что-нибудь накреативить по работе задали. Все отчеты типа последнего - побочный продукт моего разогнавшегося мозга, который не в состоянии сразу затормозить дома и начинает домысливать виртуальную реальность.
Кстати, для разгона прописал по совету стимушников Нвидие в настройках принудительно включать на игру ее проц, после этого даже Горносталь слегка зашевелилась, а новая игра в 0.8.0.8 так вообще летает. У кого будут проблемы - рекомендую.
Обкомыч из Горностали.
Для игры жду, пока доведут новшества до ума (в бетке автокары медленны, корабли молчаливы, и это печально), а чтобы писать сюда, надо чтобы опять что-нибудь накреативить по работе задали. Все отчеты типа последнего - побочный продукт моего разогнавшегося мозга, который не в состоянии сразу затормозить дома и начинает домысливать виртуальную реальность.
Кстати, для разгона прописал по совету стимушников Нвидие в настройках принудительно включать на игру ее проц, после этого даже Горносталь слегка зашевелилась, а новая игра в 0.8.0.8 так вообще летает. У кого будут проблемы - рекомендую.
Обкомыч из Горностали.
>>949004
Принципиальных отличий не заметил, стрелка по-прежнему блочит оба пути. Вроде, правили баги с длинными цепочками сигналов, но это не точно.
Принципиальных отличий не заметил, стрелка по-прежнему блочит оба пути. Вроде, правили баги с длинными цепочками сигналов, но это не точно.
>>949005
Блджад. Они издеваются...
Давно бы уже занесли ящик вискаря парням, которые делают... Ну, например, Railway Empire, и списали у них логику стрелок. Вот уж где у меня никогда проблем с монструозными разъездами и десятками составов не было...
Блджад. Они издеваются...
Давно бы уже занесли ящик вискаря парням, которые делают... Ну, например, Railway Empire, и списали у них логику стрелок. Вот уж где у меня никогда проблем с монструозными разъездами и десятками составов не было...
>>949007
По-моему, их позиция "введем в игорь все, что хотели, отлаживать будем между делом". Тоже, в принципе, резонно - иначе добавляя одно, можно ломануть другое, на форуме тестовой версии вон жаловались недавно, что поезда перестали заезжать на станцию вдвоем одновременно. Только ждать финального результата придется доолго. Зато будут одновременно и поезда, и корабли и самолеты, даже небо, даже Аллах! Религиозная пропаганда в советской стране недопустима! Всегда ваш, товарищ майор. Ну а пока и то что есть, применять можно, обходя при планировании извесные проблемы. И находя новые, хе-хе.
По-моему, их позиция "введем в игорь все, что хотели, отлаживать будем между делом". Тоже, в принципе, резонно - иначе добавляя одно, можно ломануть другое, на форуме тестовой версии вон жаловались недавно, что поезда перестали заезжать на станцию вдвоем одновременно. Только ждать финального результата придется доолго. Зато будут одновременно и поезда, и корабли и самолеты, даже небо, даже Аллах! Религиозная пропаганда в советской стране недопустима! Всегда ваш, товарищ майор. Ну а пока и то что есть, применять можно, обходя при планировании извесные проблемы. И находя новые, хе-хе.
>>949048
Даже в sim city 4 можно было зоны ебошить как вздумается. Хоть 1 большую на всю карту.
Даже в sim city 4 можно было зоны ебошить как вздумается. Хоть 1 большую на всю карту.
>>949053
Мне в этом плане Cities XL тоже нравился, там также размечалось, как вздумается. В итоге можно было чисто по плодородной земле обрисовать.
Мне в этом плане Cities XL тоже нравился, там также размечалось, как вздумается. В итоге можно было чисто по плодородной земле обрисовать.
>>949406
репорт
репорт
>>948924
Заценит видос NGS-а по канатке и речпортам. Сыроватенько, однако. Алсо, они там добавимши морские торговые хабы? Куда мне нэфтэ с танкера сливать-то?
Колись, дядя, где добыл "тестовую" ветку? Я отож хотет!
Заценит видос NGS-а по канатке и речпортам. Сыроватенько, однако. Алсо, они там добавимши морские торговые хабы? Куда мне нэфтэ с танкера сливать-то?
Колись, дядя, где добыл "тестовую" ветку? Я отож хотет!
>>950022
На рутрекере 0.8.0.8 лежит. Нефть сливается за край карты, но в трекерской версии пока есть баг с заправкой - если топливо кончается на пути за бугор, корабль подвисает на границе.
На рутрекере 0.8.0.8 лежит. Нефть сливается за край карты, но в трекерской версии пока есть баг с заправкой - если топливо кончается на пути за бугор, корабль подвисает на границе.
>>950049
А как вообще это реализовано? Корабль уходит за край карты и некоторое время бродит хрен-знает-где, после чего возвращается пустой и с деньгами, или как и машины с поездами - причалил на пунктире-слился-свободен?
А как вообще это реализовано? Корабль уходит за край карты и некоторое время бродит хрен-знает-где, после чего возвращается пустой и с деньгами, или как и машины с поездами - причалил на пунктире-слился-свободен?
>>950125
Пока что утыкается в границу и сливает все в никуда.
Кстати, на тестировании уже вагоностроительный завод появился. Правда, на форуме пишут, что строителей поломали.
Пока что утыкается в границу и сливает все в никуда.
Кстати, на тестировании уже вагоностроительный завод появился. Правда, на форуме пишут, что строителей поломали.
>>950157
Реквестирую в продакшене чертежи лучшего вагона России - ОБТ Т-72!!!
>Вагоностроительный завод
Реквестирую в продакшене чертежи лучшего вагона России - ОБТ Т-72!!!
307 Кб, 1955x1045>>950158
Корабли военные у них в пейсбуке появлялись, так что и баивые вагоны тоже со временем наверняка появятся.
Корабли военные у них в пейсбуке появлялись, так что и баивые вагоны тоже со временем наверняка появятся.
Кстати, на smods появился наконец раздел моделист-конструктор для Советской Республики.
>>950237
Баивые баржи были затычкой, ЕМНИП, а от военки разрабы старательно шарахаются и хоронятся.
Эх, а так хотелось наклепать стопицот "Уралов" - и на Ла-Манш...
Нет, серьёзно...
Баивые баржи были затычкой, ЕМНИП, а от военки разрабы старательно шарахаются и хоронятся.
Эх, а так хотелось наклепать стопицот "Уралов" - и на Ла-Манш...
Нет, серьёзно...
>>947810 (OP)
Я ничего не понимаю в интерфейс этого сайта.
Каким образом отсортировать так, чтобы там были моды, а не новые бесполезные модельки домов. Почему нельзя модпортал как в фактории сделать. Вместо это там список модов, где есть ни о чём не говорящее название (можно было бы 1 строчку описания добавить), и пока не откроешь страницу - не поймёшь что это. По запросу "81 tiles" выводится куча карт, и ещё всякие "81 Tiles (Fixed for 1.2+)", и не понятно, нужно оно мне или нет.
Мне нужен мод на произвольную позицию камеры (и с произвольным fov), ещё был какой-то фикс на жизненный цикл людей, чтобы город не вымирал в каком-то момент, ещё была фигня с настройкой светофоров, мод чтобы машины умели перестраиваться между линиями и так далее. Но я куда-то отформатировал свою сборку.
>Моды воровать вот там: http://smods.ru/
Я ничего не понимаю в интерфейс этого сайта.
Каким образом отсортировать так, чтобы там были моды, а не новые бесполезные модельки домов. Почему нельзя модпортал как в фактории сделать. Вместо это там список модов, где есть ни о чём не говорящее название (можно было бы 1 строчку описания добавить), и пока не откроешь страницу - не поймёшь что это. По запросу "81 tiles" выводится куча карт, и ещё всякие "81 Tiles (Fixed for 1.2+)", и не понятно, нужно оно мне или нет.
Мне нужен мод на произвольную позицию камеры (и с произвольным fov), ещё был какой-то фикс на жизненный цикл людей, чтобы город не вымирал в каком-то момент, ещё была фигня с настройкой светофоров, мод чтобы машины умели перестраиваться между линиями и так далее. Но я куда-то отформатировал свою сборку.
>>950547
...есть два типа людей, Туко. Одни копают уже делают бэкапы, а у другихе заряжен пистолет тоже будут их делать.
У меня все мои старые харды, заменённые в силу различных причин, заботливо сложены стопочкой, и каждый подписан соотв. датой, несмотря даже на то, что всё содержимое (или, по-крайней мере, всё, что удалось с него вытащить, если он при смерти) переезжает на новый хард.
>Но я куда-то ртформатировал свою сборку
...есть два типа людей, Туко. Одни копают уже делают бэкапы, а у другихе заряжен пистолет тоже будут их делать.
У меня все мои старые харды, заменённые в силу различных причин, заботливо сложены стопочкой, и каждый подписан соотв. датой, несмотря даже на то, что всё содержимое (или, по-крайней мере, всё, что удалось с него вытащить, если он при смерти) переезжает на новый хард.
>>950651
Но у меня тоже есть стопочка. Я просто сохранил сейвы, а саму игру не посчитал нужным сохранять, а с ней и моды - я просто не думал что может возникнуть такая проблема. Для сравнения в моей обожаемой фактории я каждый раз собираю моды заново и мне это даже нравится.
>У меня все мои старые харды, заменённые в силу различных причин, заботливо сложены стопочкой
Но у меня тоже есть стопочка. Я просто сохранил сейвы, а саму игру не посчитал нужным сохранять, а с ней и моды - я просто не думал что может возникнуть такая проблема. Для сравнения в моей обожаемой фактории я каждый раз собираю моды заново и мне это даже нравится.
174 Кб, 379x466Строил до этого в скалайнсах на ператочке долго, все со скрипом но работало... Вчера буквально взял у габена по скидочке, и даже ванила без пропов вылетает из-за недостатка памяти иногда при загрузке... Как жить нахуй?
90 Кб, 577x604>>950688
Никак, игра не работает и имеет серьёзную утечку памяти. Сколько бы ты не поставил памяти - её не будет достаточно.
У меня на 24 гб ванилька не запускается, но на 16 гб с файлом подкачки в 200 мб - запускается и даже работает час или два. Видимо, она ориентируется на общий размер реальной оперативы, и потому ей необходимо наличие файла подкачки. Такую же проблему в quake champions встретил, специально вытаскивал плашку вторую, 16 гб с маленьким файлом подкачки работают, 24 гб без файла подкачки не работают, хотя очевидно что там карта очень маленькая и при 24 гб оно может каждый пиксель в оперативе держать в максимально несжатом виде и всё будет работать.
Никак, игра не работает и имеет серьёзную утечку памяти. Сколько бы ты не поставил памяти - её не будет достаточно.
У меня на 24 гб ванилька не запускается, но на 16 гб с файлом подкачки в 200 мб - запускается и даже работает час или два. Видимо, она ориентируется на общий размер реальной оперативы, и потому ей необходимо наличие файла подкачки. Такую же проблему в quake champions встретил, специально вытаскивал плашку вторую, 16 гб с маленьким файлом подкачки работают, 24 гб без файла подкачки не работают, хотя очевидно что там карта очень маленькая и при 24 гб оно может каждый пиксель в оперативе держать в максимально несжатом виде и всё будет работать.
>>950688
Ну, когда мне нехуй делать, я запускаю ютуб с игрой фоном на скорости 1.75х на втором мониторе, хотя надрочил уже дохуя часов, прежде чем окончательно не заебало. Все равно вебопараша жрет уже немногим меньше скайлайнов. Смиритесь блять, плашки ддр4 на 64 Гб уже не просто так для зионогоспод выкатили.
> Как жить нахуй?
Ну, когда мне нехуй делать, я запускаю ютуб с игрой фоном на скорости 1.75х на втором мониторе, хотя надрочил уже дохуя часов, прежде чем окончательно не заебало. Все равно вебопараша жрет уже немногим меньше скайлайнов. Смиритесь блять, плашки ддр4 на 64 Гб уже не просто так для зионогоспод выкатили.
"Беженцы" во фростпанке- самая сложная что ли?
"Новый дом" и "ковчеги" довольно лёгкие, если в последней придерживаться основного плана
Я уже четвёртый раз пытаюсь её пройти, но каждый раз меня вышвыривают из города, если это ещё раз произойдёт, вены себе на жопе вскрою
Как её проходить-то?
///
Кстати, в чём различия между обычным режимом и выживанием?
"Новый дом" и "ковчеги" довольно лёгкие, если в последней придерживаться основного плана
Я уже четвёртый раз пытаюсь её пройти, но каждый раз меня вышвыривают из города, если это ещё раз произойдёт, вены себе на жопе вскрою
Как её проходить-то?
///
Кстати, в чём различия между обычным режимом и выживанием?
>>951277
Винтерхоум самая сложная глава.
Ебошишь 24-часовую смену, детский труд, поднимаешь ресурсную базу. Затем ставишь больнички, теплицы и домики.
В выживаче только 1 сейв и погода гаже (кроме заскриптованной истории).
Винтерхоум самая сложная глава.
Ебошишь 24-часовую смену, детский труд, поднимаешь ресурсную базу. Затем ставишь больнички, теплицы и домики.
В выживаче только 1 сейв и погода гаже (кроме заскриптованной истории).
>>951310
А сейвы эти абузить можно? Как в сабнатике, например. Там можно выдернуть файл сейва из корня игры и, если накосячил, вернуть его обратно
А сейвы эти абузить можно? Как в сабнатике, например. Там можно выдернуть файл сейва из корня игры и, если накосячил, вернуть его обратно
>>951259
Делал подобное. Ничего сложного в принципе.
Делал подобное. Ничего сложного в принципе.
Проснулись-похмельнулись! С наступившим тебя, тред! Доставляй в новом году вдвое супротив года старого!
5 Кб, 259x194>>951581
Таки еще один год, кхе-кхе.
Таки еще один год, кхе-кхе.
Пруссия 103 951699Джентльмены, добрый день, с наступившим.
Вопрос: какие есть современные интересные градостроительные RTS?
Стронгхолд, Тропико4, Rise of Nations, Settlers затёрты до дыр за годы использования.
Пробую что-то новое, но уже два года толком поиграть не во что.
Тропико 6 не зашла.
Banished - аналогично.
Surviving Mars - до сих пор не отработанный баланс игры, замедленный очень долгим временем исследования технологий. Ощущение, что играешь "с гирей на руках" и борешься с корявыми балансными решениями больше, чем с застройкой марса.
Frostpunk казалась дюже хорошей, но это лицемерный симулятор кризис-менеджера, к 40 дню ты или замерзаешь, или отстраиваешь город, после чего в игре делать нечего.
Tney Are billions тоже сначала радовала, но баланс там делал явно Сергей Мавроди. Иначе объяснить эту "финансовую пирамиду цен" я не могу. Отдельного котла в аду заслуживает человек, который _не сделал функцию сохранения_ в игре. Я могу только пожелать ему, чтобы у него каждый раз во время секса рвались презервативы, и первый же проскочивший микроб сифилиса ломал ему жизнь.
Под новый год скачал Northgard, казалось, вот оно счастье, но, тра-та-та, тут даже нет паузы, во время которой я могу спокойно осмотреть карту, отдать приказы о застройке и размещении юнитов. Приходится сражаться не с природой, а с интерфейсом.
Thea the Awakening - сложная, ничем не оправданная, система механик и карточной игры. В печь. Если я захочу поиграть в преферанс, где нужно учитывать фазы луны, то я найду себе такую игру.
В общем, где нормальные стратегии? Поиграть не во что.
Можно, конечно, запустить проверенную временем Тропико4: veryoldtimes, но у меня уже сигара навязла в зубах.
Вопрос: какие есть современные интересные градостроительные RTS?
Стронгхолд, Тропико4, Rise of Nations, Settlers затёрты до дыр за годы использования.
Пробую что-то новое, но уже два года толком поиграть не во что.
Тропико 6 не зашла.
Banished - аналогично.
Surviving Mars - до сих пор не отработанный баланс игры, замедленный очень долгим временем исследования технологий. Ощущение, что играешь "с гирей на руках" и борешься с корявыми балансными решениями больше, чем с застройкой марса.
Frostpunk казалась дюже хорошей, но это лицемерный симулятор кризис-менеджера, к 40 дню ты или замерзаешь, или отстраиваешь город, после чего в игре делать нечего.
Tney Are billions тоже сначала радовала, но баланс там делал явно Сергей Мавроди. Иначе объяснить эту "финансовую пирамиду цен" я не могу. Отдельного котла в аду заслуживает человек, который _не сделал функцию сохранения_ в игре. Я могу только пожелать ему, чтобы у него каждый раз во время секса рвались презервативы, и первый же проскочивший микроб сифилиса ломал ему жизнь.
Под новый год скачал Northgard, казалось, вот оно счастье, но, тра-та-та, тут даже нет паузы, во время которой я могу спокойно осмотреть карту, отдать приказы о застройке и размещении юнитов. Приходится сражаться не с природой, а с интерфейсом.
Thea the Awakening - сложная, ничем не оправданная, система механик и карточной игры. В печь. Если я захочу поиграть в преферанс, где нужно учитывать фазы луны, то я найду себе такую игру.
В общем, где нормальные стратегии? Поиграть не во что.
Можно, конечно, запустить проверенную временем Тропико4: veryoldtimes, но у меня уже сигара навязла в зубах.
>>951699
Если не боишься долго- и недостроя, можешь попробовать помянутые в шапке Workers and Resources. В Ostriv не играл, так что не знаю, будет она ближе к стронгхолду или банишеду. Выше в треде поминались также первобытные люди-дауны, в смысле Dawn of Man. Ну и Anno-скокатамсейчас - хоть классическая классика, хоть футуризм. Последняя часть, правда, пока не треснула.
Если не боишься долго- и недостроя, можешь попробовать помянутые в шапке Workers and Resources. В Ostriv не играл, так что не знаю, будет она ближе к стронгхолду или банишеду. Выше в треде поминались также первобытные люди-дауны, в смысле Dawn of Man. Ну и Anno-скокатамсейчас - хоть классическая классика, хоть футуризм. Последняя часть, правда, пока не треснула.
Почему в 2020-м карта резко стала некликабельной?
Какой мод так нелепо обновили?
Интерфейс весь работает, но время остановилось и невозможно поставить ни одно здание
Какой мод так нелепо обновили?
Интерфейс весь работает, но время остановилось и невозможно поставить ни одно здание
![[CivBE] Славянский Союз](https://2ch.hk/icons/gsg/[CivBE] Славянский Союз.png){kind=icon}
[CivBE] Славянский Союз 108 952350>>950237
Давненько я не заходил в свою Чернорусь, какие ещё новинки?..
Давненько я не заходил в свою Чернорусь, какие ещё новинки?..
>>952350
ЧДКЗ захватила большую часть Северной Чернаруси и готовятся наступать на запад. Баранов обратился за помощью в установлении мира в регионе к своим западным партнерам. По решению Альянса НАТО приводит в готовность свои силы быстрого реагирования в евроазиатском регионе с целью предотвратить дальнейшие жертвы среди гражданского населения в области конфликта.
ЧДКЗ захватила большую часть Северной Чернаруси и готовятся наступать на запад. Баранов обратился за помощью в установлении мира в регионе к своим западным партнерам. По решению Альянса НАТО приводит в готовность свои силы быстрого реагирования в евроазиатском регионе с целью предотвратить дальнейшие жертвы среди гражданского населения в области конфликта.
>>952350
Релизнутое бы, блджад, доделали хотя бы...
И ж\д. Чините ж\д, курвы! Вилкой чините, вот так: раз, раз, раз!
Релизнутое бы, блджад, доделали хотя бы...
И ж\д. Чините ж\д, курвы! Вилкой чините, вот так: раз, раз, раз!
>>952560
<Это_норма.jpg>
<Это_норма.jpg>
>>952560
Хех, отстраиваю мыс Треллони уже неделю. Заводской сектор наверное раза 4 перекраивал.
Хех, отстраиваю мыс Треллони уже неделю. Заводской сектор наверное раза 4 перекраивал.
В процессе развития в Анно вообще не предусмотрено такого, что подкрутил всю хуйню, это туда, это сюда, то-это и сидишь смотришь как деньги капают и люди приходят? Постоянно выхожу на небольшие расходы в несколько сотен, которые можно прикрыть либо торговлей либо повышением налогов и тем самым остановкой развития.
Мимо вкатился позавчера
>>952754
Когда до инвесторов дойдешь и наладишь все производство, можно будет просто кататься в экспедиции, на киллекторе скрап собирать да выставки организовывать.
Когда до инвесторов дойдешь и наладишь все производство, можно будет просто кататься в экспедиции, на киллекторе скрап собирать да выставки организовывать.
516 Кб, 1457x531А вы раньше замечали что в яндексе в реальном времени показывают перемещение транспорта? Прямо как в игре получается
https://www.youtube.com/watch?v=xHwbnH33aMM
Чому видосы поездок в скайланах такие залипательные?
Чому видосы поездок в скайланах такие залипательные?
>>953577
Можно ли обмазаться каким-то модом, что бы избавиться от ванильных моделек машин?
Можно ли обмазаться каким-то модом, что бы избавиться от ванильных моделек машин?
>>953577
На 35 секунде лихой самосвал с углём обгоняет дрочил, лол.
На 35 секунде лихой самосвал с углём обгоняет дрочил, лол.
Ну чё там, когда уже кораблики подвезут-то? Я ради такого дела даже пересмотрю угольную и железную добычу под доставку руды сухогрузами если сейв не отправится к ебене матери, и мне не придётся поднимать край с колен заново. Впрочем - будет, что в тред запостить.
2,6 Мб, 1018x1698>>954471
Опять все поломают, и будут очередины из недеспавнивающихся танкеров и сухогрузов до конца карты.
> когда уже кораблики подвезут
Опять все поломают, и будут очередины из недеспавнивающихся танкеров и сухогрузов до конца карты.
145 Кб, 1280x720>>953577
Жаль, что миссий на танках из SimCity4 в духе GTA не завезли. До сих пор с теплотой вспоминаю эти поезда, со страшным визгом сходящие с рельс на максимальной скорости.
Жаль, что миссий на танках из SimCity4 в духе GTA не завезли. До сих пор с теплотой вспоминаю эти поезда, со страшным визгом сходящие с рельс на максимальной скорости.
>>954683
Спасибо, антош!
Спасибо, антош!
Запилил далбас, апнул все районы до 5 лвла, отстроил все возможные фабрики, вкрутил им 150%, полет нормальный. Пробок нет, есть места с интенсивным движением. Думаю, перепланировать всю эту хуйню, и вот что я хочу - разбить промку на отдельные части, сделать каждый тип промышленности в виде гигазавода/гигафермы. Запилить под каждую промку грузовую ж/д станцию и свозить всю хуйню в отдельно взятый гигасклад под все виды товаров, от которого будут идти ж/д пути к магазинам. Пока все функционирует нормально, но не хватает масштабности. Где я обосрался, аноны?
>>954995
Нет, большие постройки это либо склады последнего лвла, либо уникальные фабрики. Вся промка ванильная, без васянства.
Нет, большие постройки это либо склады последнего лвла, либо уникальные фабрики. Вся промка ванильная, без васянства.
>>955125
На шоссе выезд есть через круг, туда обычно свозят лишнее сырье. Дохуя ресов летит в фабрики, возле которых находится ж/д станция, имеющая соединение с внешним миром и магазинами.
На шоссе выезд есть через круг, туда обычно свозят лишнее сырье. Дохуя ресов летит в фабрики, возле которых находится ж/д станция, имеющая соединение с внешним миром и магазинами.
Подскажите по городам-горизонтам.
Начал обмазываться модами. но у меня не очень мощный кудахтер, мягко говоря. Обратил внимание на то, что многие указывают параметры моделек вида
Triangles: 1466, Texture: 1024x512
LoD Triangles: 48, LoD Texture: 32x32 (auto generated)
Треугольники понятно, текстуры понятно, а что такое LOD? И еще вопрос, какие примерные значения по треугольникам у ванильных моделек легковых, грузовиков, мелких, средних и больших домиков? Т.е. хотелось бы понять отправную точку для оценки влияния конкретной модельки на производительность.
Начал обмазываться модами. но у меня не очень мощный кудахтер, мягко говоря. Обратил внимание на то, что многие указывают параметры моделек вида
Triangles: 1466, Texture: 1024x512
LoD Triangles: 48, LoD Texture: 32x32 (auto generated)
Треугольники понятно, текстуры понятно, а что такое LOD? И еще вопрос, какие примерные значения по треугольникам у ванильных моделек легковых, грузовиков, мелких, средних и больших домиков? Т.е. хотелось бы понять отправную точку для оценки влияния конкретной модельки на производительность.
121 Кб, 549x275>>955987
LoD - level of detail. Когда удаляешь, у тебя показывается упрощённая моделька с меньшим размером текстур и меньшим количеством треугольников.
И по идее лодов должно быть несколько, от немного упрощённой модельки, до совсем куба на 10 треугольников.
LoD - level of detail. Когда удаляешь, у тебя показывается упрощённая моделька с меньшим размером текстур и меньшим количеством треугольников.
И по идее лодов должно быть несколько, от немного упрощённой модельки, до совсем куба на 10 треугольников.
>>956001
Оу, спасибо, анон!
Оу, спасибо, анон!
>>954946
А разве как-то можно пилить внутренние грузоперевозки по ЖД?
Алсо, тебе бы в факторио рубать
>Запилить под каждую промку грузовую ж/д станцию и свозить всю хуйню в отдельно взятый гигасклад
А разве как-то можно пилить внутренние грузоперевозки по ЖД?
Алсо, тебе бы в факторио рубать
Увидел, что в совке сделали воркшоп с картами. А размер их то бустанули, или все те же 20км?
>>956171
А куда больше-то? Если со стройками за ресурсы играть, как раз до 2000 года успеешь освоить.
А куда больше-то? Если со стройками за ресурсы играть, как раз до 2000 года успеешь освоить.
>>956109
Никогда не задавался вопросом про внутренние перевозки, лул. Просто влепил грузовую ж/д станцию в промке и в магазинах. Рядом с промкой ответвление на внешний мир, соединил и все.
Никогда не задавался вопросом про внутренние перевозки, лул. Просто влепил грузовую ж/д станцию в промке и в магазинах. Рядом с промкой ответвление на внешний мир, соединил и все.
>>956290
Что освоить? 20км - это только на 1 средний город терры, а я хочу шахты и колхозы в 50-100км хотя бы от него, а таможни и другие города - еще дальше.
Что освоить? 20км - это только на 1 средний город терры, а я хочу шахты и колхозы в 50-100км хотя бы от него, а таможни и другие города - еще дальше.
>>956400
В игре абсолютно нет задач для города, способного покрыть хотя бы 10км^2. Тут вполне успешные "города" ИРЛ даже кварталами постеснялись бы назвать.
В игре абсолютно нет задач для города, способного покрыть хотя бы 10км^2. Тут вполне успешные "города" ИРЛ даже кварталами постеснялись бы назвать.
766 Кб, 1920x1001>>956409
Что ты под задачами понимаешь? Бесконечные бабки делать можно (было на релизе по крайней мере) тупо хуйнув нефтекачку у границы. А вот, к примеру, какой у меня минимальный по размеру заводик получился тогда - и то его уже хуй куда впихнешь в ванильную карту с норм развязками железки и минимальной инфраструктурой.
Что ты под задачами понимаешь? Бесконечные бабки делать можно (было на релизе по крайней мере) тупо хуйнув нефтекачку у границы. А вот, к примеру, какой у меня минимальный по размеру заводик получился тогда - и то его уже хуй куда впихнешь в ванильную карту с норм развязками железки и минимальной инфраструктурой.
>>956417
Под "задачами" я понимаю промышленность, способную трудоустроить хотя бы 50к рабочих рук, если за "средний" город брать отметку в 150-200к населения.
Построить-то мегакластер по переработке всего во всё можно, только смысла в этом вообще никакого.
Под "задачами" я понимаю промышленность, способную трудоустроить хотя бы 50к рабочих рук, если за "средний" город брать отметку в 150-200к населения.
Построить-то мегакластер по переработке всего во всё можно, только смысла в этом вообще никакого.
А Transport Fever 2 будет в тему этого треда?
Короч, я утомился от двухлетнего залипания в божественный Скайлайнс, и решил поискать аналоги. Поначалу Transport Fever 2 кажется вполне аналогом- дороги, развязки, экономика, доставка, вот это всё.
На деле игра исчерпывает себя куда быстрее, чем Скайлайнс. Да, поначалу трудновато, когда мало денег, и любая ошибка может обойтись дорого и утянуть на дно, откуда выбираться будет трудно. Но по мере развития деньги начинают стабильно течь щедрыми миллионами, и что дальше делать- непонятно.
Производственные цепочки сделаны простовато, и что самое удивительное- завершать их даже не обязательно. Например, если есть цепочка "Добывающая скважина-Завод1-Завод2-городской потребитель", то достаточно соорудить доставку от скважины, и возить ресурсы на Завод1, не заморачиваясь всем остальным, и это будет стабильно приносить миллионы бабла. Короче, всё как в России, лол.
Пассажирские перевозки выглядят ненужными и беспрофитными, когда есть возможность возить в цистернах НЕФТЬ-МАТУШКУ.
Залипательные возможности графония- довольно высоки. Когда развивать уже нечего, можно врубить вид из поезда и медитировать.
Короч, хорошее временное средство отдохнуть от Skylines.
Короч, я утомился от двухлетнего залипания в божественный Скайлайнс, и решил поискать аналоги. Поначалу Transport Fever 2 кажется вполне аналогом- дороги, развязки, экономика, доставка, вот это всё.
На деле игра исчерпывает себя куда быстрее, чем Скайлайнс. Да, поначалу трудновато, когда мало денег, и любая ошибка может обойтись дорого и утянуть на дно, откуда выбираться будет трудно. Но по мере развития деньги начинают стабильно течь щедрыми миллионами, и что дальше делать- непонятно.
Производственные цепочки сделаны простовато, и что самое удивительное- завершать их даже не обязательно. Например, если есть цепочка "Добывающая скважина-Завод1-Завод2-городской потребитель", то достаточно соорудить доставку от скважины, и возить ресурсы на Завод1, не заморачиваясь всем остальным, и это будет стабильно приносить миллионы бабла. Короче, всё как в России, лол.
Пассажирские перевозки выглядят ненужными и беспрофитными, когда есть возможность возить в цистернах НЕФТЬ-МАТУШКУ.
Залипательные возможности графония- довольно высоки. Когда развивать уже нечего, можно врубить вид из поезда и медитировать.
Короч, хорошее временное средство отдохнуть от Skylines.
>>956501
Причем тут скайлайн, если транспорт форевер это переработка транспорт тусона? Оттуда же все эти фишки с незавершенными циклами производства, нефть овервыгодная, пассажиры станут выгодными в самом конце игры, всё по заветам оттд
Причем тут скайлайн, если транспорт форевер это переработка транспорт тусона? Оттуда же все эти фишки с незавершенными циклами производства, нефть овервыгодная, пассажиры станут выгодными в самом конце игры, всё по заветам оттд
>>956510
Ну я слышал, что у него с этим плохо дела обстоят, но не настолько же, лол. Проверю тогда работоспособность на пиратке, как память приедет.
Ну я слышал, что у него с этим плохо дела обстоят, но не настолько же, лол. Проверю тогда работоспособность на пиратке, как память приедет.
>>956400
Тогда нужны были бы шаблоны кварталов вместо отдельных зданий, потому что задолбаешься расставлять многоэтажки на 10-20 стандартных московских микрорайонов и строить пригородные совхозы по периметру. Или все бы опять скатилось к заливке зон, как в симситях со скайлайнсами. 10-20 тысяч человек - это для меня например предел по управляемости поселения и по планировке. И инфраструктура для того не рассчитана, в Горностали уже при 10К людей наблюдал коллапс - транспорт перестал успевать развозить рабочих от домов к станциям, забивая салоны и остановки студентотой и потребителями (есть у тебя в квартале универмаг - неет, хочу в другой, вези меня троллейбус).
Тогда нужны были бы шаблоны кварталов вместо отдельных зданий, потому что задолбаешься расставлять многоэтажки на 10-20 стандартных московских микрорайонов и строить пригородные совхозы по периметру. Или все бы опять скатилось к заливке зон, как в симситях со скайлайнсами. 10-20 тысяч человек - это для меня например предел по управляемости поселения и по планировке. И инфраструктура для того не рассчитана, в Горностали уже при 10К людей наблюдал коллапс - транспорт перестал успевать развозить рабочих от домов к станциям, забивая салоны и остановки студентотой и потребителями (есть у тебя в квартале универмаг - неет, хочу в другой, вези меня троллейбус).
>>956501
В тф как минимум самая большая карта (к слову о споре про совок). Там можно выставить колбасу 10на50км и небольшое количество городов, и тогда даже самолеты и корабли более-менее актуальными становятся.
В тф как минимум самая большая карта (к слову о споре про совок). Там можно выставить колбасу 10на50км и небольшое количество городов, и тогда даже самолеты и корабли более-менее актуальными становятся.
Интересно, постоянно читаю про то, что Skylines жрёт память до бесконечности, но ни разу не встречался с этим лично.
У меня игра запускалась на 4Гб памяти, но играть было трудновато, да.
На 8Гб шла великолепно, при условии, что это чистая ванилька без модов, начинало тормозить и долго грузиться на городах с населением под 50К.
Сейчас- 16Гб, и ни разу не забивалось больше 12, на городе с населением 55К. Никаких "украшательств" не ставил, только несколько DLC.
У меня игра запускалась на 4Гб памяти, но играть было трудновато, да.
На 8Гб шла великолепно, при условии, что это чистая ванилька без модов, начинало тормозить и долго грузиться на городах с населением под 50К.
Сейчас- 16Гб, и ни разу не забивалось больше 12, на городе с населением 55К. Никаких "украшательств" не ставил, только несколько DLC.
>>956550
У меня тоже 16 и ни разу за 5-6 часовую сессию не было вылетов с оом. Видимо накатывают модов на пиратку и охуевают потом.
У меня тоже 16 и ни разу за 5-6 часовую сессию не было вылетов с оом. Видимо накатывают модов на пиратку и охуевают потом.
68 Кб, 1554x982>>956550
Я не могу на 24 гб запустить ванильку. Я запускаю карту, играю 5 минут с населением меньше тысячи и после этого оно перестаёт работать. Всё, сейв не работает - можно создать только новый и играть ещё пять минут на нём.
Вот, три картинки. Система до запуска игры, запустил меню, запустил новую пустую карту. Когда System Commit доходит до 22 гб (а это вопрос нескольких минут игры) - оно вылетает с ошибкой.
Открыть браузер или ещё что-то категорически нельзя, соответственно - с ними загружается только меню.
Интересно что они там нахуевертили в десятке, что он выжирает 4 гб памяти под систему без запущенных программ.
Я не могу на 24 гб запустить ванильку. Я запускаю карту, играю 5 минут с населением меньше тысячи и после этого оно перестаёт работать. Всё, сейв не работает - можно создать только новый и играть ещё пять минут на нём.
Вот, три картинки. Система до запуска игры, запустил меню, запустил новую пустую карту. Когда System Commit доходит до 22 гб (а это вопрос нескольких минут игры) - оно вылетает с ошибкой.
Открыть браузер или ещё что-то категорически нельзя, соответственно - с ними загружается только меню.
Интересно что они там нахуевертили в десятке, что он выжирает 4 гб памяти под систему без запущенных программ.
>>956606
Зачем? Он хорошо работает, можно сказать безупречно - я часов 20 чистого времени пилил эту систему и не хочу заниматься тем же с новой.
Памяти всё-таки не 4 гб, тому что я забыл закрыть одну редактор и один дискорд в фоне, без них около 2.5 получается. Ещё я не перезапускал его три недели и у меня 9 дисков(томов), что делает меня думать, будто там в памяти кеш файловых систем, что меня вполне устраивает, даже если на него 2 гб уходит.
Плохо работает только эта игра и вышеупомянутый квейк, нет оснований подозревать систему.
Зачем? Он хорошо работает, можно сказать безупречно - я часов 20 чистого времени пилил эту систему и не хочу заниматься тем же с новой.
Памяти всё-таки не 4 гб, тому что я забыл закрыть одну редактор и один дискорд в фоне, без них около 2.5 получается. Ещё я не перезапускал его три недели и у меня 9 дисков(томов), что делает меня думать, будто там в памяти кеш файловых систем, что меня вполне устраивает, даже если на него 2 гб уходит.
Плохо работает только эта игра и вышеупомянутый квейк, нет оснований подозревать систему.
>>956501
Постил в прошлом треде. Согласен по поводу низкой реиграбельности. В игре ещё и с дорогами проблемы, в том плане, что они куда скуднее, чем в Скайлайнс. Наиграл часов 40 и бросил, не дойдя до современности. Причём последние часы занимался тупо покатушками на поездах по своим же маршрутам.
Извините за двойные пробелы, клава лагает
Постил в прошлом треде. Согласен по поводу низкой реиграбельности. В игре ещё и с дорогами проблемы, в том плане, что они куда скуднее, чем в Скайлайнс. Наиграл часов 40 и бросил, не дойдя до современности. Причём последние часы занимался тупо покатушками на поездах по своим же маршрутам.
Извините за двойные пробелы, клава лагает
>>956579
Хуй знает. Запускаю и играю с 16гб и что-то около 800 ассетов. Грузит сильно, да, но не вылетало ниразу.
Хуй знает. Запускаю и играю с 16гб и что-то около 800 ассетов. Грузит сильно, да, но не вылетало ниразу.
322 Кб, 395x570Зачем они такой сильный туман в ванильку прикрутили. Уродство же.
>>956881
У тебя просто скорее всего файл подкачки есть, и система всё лишнее в него скинула.
>>956881
У тебя просто скорее всего файл подкачки есть, и система всё лишнее в него скинула.
>>957057
Не заметил. Туман, это постобработка.
Тогда уж, не для производительности, а для того чтобы скрыть излишне сильное упрощение моделек.
Вообще я заметил, что у меня в игре 30 фпс даже если камера в углу и игра на паузе, но стоит включить "режим свободной камеры", и фпс выравнивается до 60, даже если смотреть на скопление домов или ещё куда угодно. При это режиме отключается интерфейс, то есть как будто фпс просаживается из-за интерфейса. Дичь какая-то.
Не заметил. Туман, это постобработка.
Тогда уж, не для производительности, а для того чтобы скрыть излишне сильное упрощение моделек.
Вообще я заметил, что у меня в игре 30 фпс даже если камера в углу и игра на паузе, но стоит включить "режим свободной камеры", и фпс выравнивается до 60, даже если смотреть на скопление домов или ещё куда угодно. При это режиме отключается интерфейс, то есть как будто фпс просаживается из-за интерфейса. Дичь какая-то.
![2f912ece5f2f4599b1e32ea03049954f[1].jpg](https://2ch.hk//gsg/src/947810/15792037281200.jpg)
33 Кб, 480x360>>956807
Делай супер-блоки в круглых городах
Делай супер-блоки в круглых городах
>>956814
Ниасилил. Жопа взорвалась с внезапного перепада температуры с -30 до -40. За этот крошечный период времени даже второй котел не успеваешь открыть. Геймдизайнер хуесос некомпетентный.
>Фростпанк
Ниасилил. Жопа взорвалась с внезапного перепада температуры с -30 до -40. За этот крошечный период времени даже второй котел не успеваешь открыть. Геймдизайнер хуесос некомпетентный.
>>957213
Говноделы не умеют в нормальные игры. Даже варгеймы на порядок проще чем этот дисбалансный кал.
Говноделы не умеют в нормальные игры. Даже варгеймы на порядок проще чем этот дисбалансный кал.
541 Кб, 1600x900Моды накатил, 8.0.12 скачал... Время устроить хардкорный выживач советской республики!
Итак, карта стандартная без населения. Сложность максимальная во всем кроме запросов граждан. Условие - после первого города дома не покупать, за бабло строить только пешеходные дорожки. Нефть и сталь - строить из своих материалов кроме самой стали. После обустройства стартового города - закупать весь импорт на склады у таможен и развозить потребителям вручную. Старт - в озерной котловине у таможни Молна (я в курсе, что там куча нефти, но как я уже сказал, до нее докапываться буду уже совсем потом. И, вероятно, в другом месте) Цель - организовать параходство с судостроением на реке и ипользовать его для экспансии в центр карты.
Стартовых средств еле хватило на барачный поселок комсомольцев с колхозом, небольшой электростанцией, лесопилкой и гравийным заводом. Первая задача - накопить бабло для закупки стройматериалов, завершение стройкомплекса и постройка уже нормального городка для новоселов. Жить предполагается экспортом сперва электричества, потом спирта, а дальше посмотрим.
Поехали!
Итак, карта стандартная без населения. Сложность максимальная во всем кроме запросов граждан. Условие - после первого города дома не покупать, за бабло строить только пешеходные дорожки. Нефть и сталь - строить из своих материалов кроме самой стали. После обустройства стартового города - закупать весь импорт на склады у таможен и развозить потребителям вручную. Старт - в озерной котловине у таможни Молна (я в курсе, что там куча нефти, но как я уже сказал, до нее докапываться буду уже совсем потом. И, вероятно, в другом месте) Цель - организовать параходство с судостроением на реке и ипользовать его для экспансии в центр карты.
Стартовых средств еле хватило на барачный поселок комсомольцев с колхозом, небольшой электростанцией, лесопилкой и гравийным заводом. Первая задача - накопить бабло для закупки стройматериалов, завершение стройкомплекса и постройка уже нормального городка для новоселов. Жить предполагается экспортом сперва электричества, потом спирта, а дальше посмотрим.
Поехали!
>>957336
Не уверен, что в игре реализовано падение мощности на длинных линиях, так что должно хватить тяговых из расчётна на весь подвижной состав на линим. Посмотри, кто сколько кушает, перемножь на максимум, который кушает станция из мети - и получишь количество станций на ветку.
Но это не точно.
Не уверен, что в игре реализовано падение мощности на длинных линиях, так что должно хватить тяговых из расчётна на весь подвижной состав на линим. Посмотри, кто сколько кушает, перемножь на максимум, который кушает станция из мети - и получишь количество станций на ветку.
Но это не точно.
>>957336
У меня при питании от двух подстанций ЖД, где работали ЭР-1 и два ЧС-2, на один из ЧС перестало хватать электричества. ХЗ, случилось ли это от их малого количества или от длины линии. Установка еще одной станции решила проблему. В целом, на линию в два квадрата карты для одного электровоза одной подстанции хватало.
У меня при питании от двух подстанций ЖД, где работали ЭР-1 и два ЧС-2, на один из ЧС перестало хватать электричества. ХЗ, случилось ли это от их малого количества или от длины линии. Установка еще одной станции решила проблему. В целом, на линию в два квадрата карты для одного электровоза одной подстанции хватало.
>>957287
Глухой, но богатый ресурсами край, был разведан в конце 50-х годов. Несколько лет расчищались дороги, завозились стройматериалы, приезжали энтузиасты-строители. Наконец, работа была закончена. Теперь руководство территориейнет, Особым Экономическим Районом должна была взять в свои руки местная администрация. И взять как следует, без скидок на "неожиданные трудности!" Более того, сам край должен теперь обеспечить государство ресурсами и открыть навигацию на местных реках!
Краевой совнархоз, проведя ревизию своего нового хозяйства, остался не слишком доволен. Главная недоработка: при постройке стройкомплекса с гравийным хранилищем забыли соединить бетонный завод! Теперь предстояло накопить средства на этот конвейер. Кроме того, была выявлена проблема в компоновке электростанции - у нее не было резервного склада угля, придется тонко балансировать его производство и потребление электричества. Не были учтены и нужды молодых матерей, на последние деньги пришлось выстроить детский сад. Нельзя планировкой на ночь глядя заниматься, да. После этого были озвучены окончательные цифры:
- в поселке 600 душ организмов. Население растет быстрыми темпами, так что можно не выплачивать новоселам подъемные - обойдемся своими ресурсами. Смертей и дезертиров трудового фронта немного.
- доход края 8-9 тысяч рублей, но и расходы на завоз с Большой Земли продуктов немаленькие. Всего за месяц 4-5 тысяч накапливать удастся.
- в кассе на 1 мая находится 1.162р и 216$
- Кредитов под строительство не взято и это хорошо. Центр разрешил брать займы до 5 лет, но проценты можем не потянуть.
- Производить край может: доски, хлеб, спирт, гравий и немного угля. Ожидается скорое появление асфальта и бетона
- Есть один большой и полностью комплектный автостройотряд (32 машины)
- Закуплено 4 автобуса разных типов и две легковушки для снабжения людьми электростанции.
Обозначены и проблемы:
- Электричество - засада №1. В забой люди идут неохотно, производство угля еле-еле успевает за потреблением. Требуется неусыпное внимание.
- Мало транспорта. Нужны крытые грузовки, хотя бы "Праги" и минимум один "Болеслав" для шахтеров.
- Нет людей для лесопилки. Придется пару лет подождать, пока весь поселок не заселится.
Первоочередные задачи:
- Укатать дорогу к границе
- Наладить подвоз рабочих в шахту
- Начать-таки производство главных компонентов стройки - асфальта с бетоном
- Построить ДК в центре будущего города (им смогут пользоваться и обитатели бараков, а мододел неверно прописал необходимые ресурсы (забыл кирпич), чем мы и воспользуемся).
Глухой, но богатый ресурсами край, был разведан в конце 50-х годов. Несколько лет расчищались дороги, завозились стройматериалы, приезжали энтузиасты-строители. Наконец, работа была закончена. Теперь руководство территориейнет, Особым Экономическим Районом должна была взять в свои руки местная администрация. И взять как следует, без скидок на "неожиданные трудности!" Более того, сам край должен теперь обеспечить государство ресурсами и открыть навигацию на местных реках!
Краевой совнархоз, проведя ревизию своего нового хозяйства, остался не слишком доволен. Главная недоработка: при постройке стройкомплекса с гравийным хранилищем забыли соединить бетонный завод! Теперь предстояло накопить средства на этот конвейер. Кроме того, была выявлена проблема в компоновке электростанции - у нее не было резервного склада угля, придется тонко балансировать его производство и потребление электричества. Не были учтены и нужды молодых матерей, на последние деньги пришлось выстроить детский сад. Нельзя планировкой на ночь глядя заниматься, да. После этого были озвучены окончательные цифры:
- в поселке 600 душ организмов. Население растет быстрыми темпами, так что можно не выплачивать новоселам подъемные - обойдемся своими ресурсами. Смертей и дезертиров трудового фронта немного.
- доход края 8-9 тысяч рублей, но и расходы на завоз с Большой Земли продуктов немаленькие. Всего за месяц 4-5 тысяч накапливать удастся.
- в кассе на 1 мая находится 1.162р и 216$
- Кредитов под строительство не взято и это хорошо. Центр разрешил брать займы до 5 лет, но проценты можем не потянуть.
- Производить край может: доски, хлеб, спирт, гравий и немного угля. Ожидается скорое появление асфальта и бетона
- Есть один большой и полностью комплектный автостройотряд (32 машины)
- Закуплено 4 автобуса разных типов и две легковушки для снабжения людьми электростанции.
Обозначены и проблемы:
- Электричество - засада №1. В забой люди идут неохотно, производство угля еле-еле успевает за потреблением. Требуется неусыпное внимание.
- Мало транспорта. Нужны крытые грузовки, хотя бы "Праги" и минимум один "Болеслав" для шахтеров.
- Нет людей для лесопилки. Придется пару лет подождать, пока весь поселок не заселится.
Первоочередные задачи:
- Укатать дорогу к границе
- Наладить подвоз рабочих в шахту
- Начать-таки производство главных компонентов стройки - асфальта с бетоном
- Построить ДК в центре будущего города (им смогут пользоваться и обитатели бараков, а мододел неверно прописал необходимые ресурсы (забыл кирпич), чем мы и воспользуемся).
>>957287
Глухой, но богатый ресурсами край, был разведан в конце 50-х годов. Несколько лет расчищались дороги, завозились стройматериалы, приезжали энтузиасты-строители. Наконец, работа была закончена. Теперь руководство территориейнет, Особым Экономическим Районом должна была взять в свои руки местная администрация. И взять как следует, без скидок на "неожиданные трудности!" Более того, сам край должен теперь обеспечить государство ресурсами и открыть навигацию на местных реках!
Краевой совнархоз, проведя ревизию своего нового хозяйства, остался не слишком доволен. Главная недоработка: при постройке стройкомплекса с гравийным хранилищем забыли соединить бетонный завод! Теперь предстояло накопить средства на этот конвейер. Кроме того, была выявлена проблема в компоновке электростанции - у нее не было резервного склада угля, придется тонко балансировать его производство и потребление электричества. Не были учтены и нужды молодых матерей, на последние деньги пришлось выстроить детский сад. Нельзя планировкой на ночь глядя заниматься, да. После этого были озвучены окончательные цифры:
- в поселке 600 душ организмов. Население растет быстрыми темпами, так что можно не выплачивать новоселам подъемные - обойдемся своими ресурсами. Смертей и дезертиров трудового фронта немного.
- доход края 8-9 тысяч рублей, но и расходы на завоз с Большой Земли продуктов немаленькие. Всего за месяц 4-5 тысяч накапливать удастся.
- в кассе на 1 мая находится 1.162р и 216$
- Кредитов под строительство не взято и это хорошо. Центр разрешил брать займы до 5 лет, но проценты можем не потянуть.
- Производить край может: доски, хлеб, спирт, гравий и немного угля. Ожидается скорое появление асфальта и бетона
- Есть один большой и полностью комплектный автостройотряд (32 машины)
- Закуплено 4 автобуса разных типов и две легковушки для снабжения людьми электростанции.
Обозначены и проблемы:
- Электричество - засада №1. В забой люди идут неохотно, производство угля еле-еле успевает за потреблением. Требуется неусыпное внимание.
- Мало транспорта. Нужны крытые грузовки, хотя бы "Праги" и минимум один "Болеслав" для шахтеров.
- Нет людей для лесопилки. Придется пару лет подождать, пока весь поселок не заселится.
Первоочередные задачи:
- Укатать дорогу к границе
- Наладить подвоз рабочих в шахту
- Начать-таки производство главных компонентов стройки - асфальта с бетоном
- Построить ДК в центре будущего города (им смогут пользоваться и обитатели бараков, а мододел неверно прописал необходимые ресурсы (забыл кирпич), чем мы и воспользуемся).
Глухой, но богатый ресурсами край, был разведан в конце 50-х годов. Несколько лет расчищались дороги, завозились стройматериалы, приезжали энтузиасты-строители. Наконец, работа была закончена. Теперь руководство территориейнет, Особым Экономическим Районом должна была взять в свои руки местная администрация. И взять как следует, без скидок на "неожиданные трудности!" Более того, сам край должен теперь обеспечить государство ресурсами и открыть навигацию на местных реках!
Краевой совнархоз, проведя ревизию своего нового хозяйства, остался не слишком доволен. Главная недоработка: при постройке стройкомплекса с гравийным хранилищем забыли соединить бетонный завод! Теперь предстояло накопить средства на этот конвейер. Кроме того, была выявлена проблема в компоновке электростанции - у нее не было резервного склада угля, придется тонко балансировать его производство и потребление электричества. Не были учтены и нужды молодых матерей, на последние деньги пришлось выстроить детский сад. Нельзя планировкой на ночь глядя заниматься, да. После этого были озвучены окончательные цифры:
- в поселке 600 душ организмов. Население растет быстрыми темпами, так что можно не выплачивать новоселам подъемные - обойдемся своими ресурсами. Смертей и дезертиров трудового фронта немного.
- доход края 8-9 тысяч рублей, но и расходы на завоз с Большой Земли продуктов немаленькие. Всего за месяц 4-5 тысяч накапливать удастся.
- в кассе на 1 мая находится 1.162р и 216$
- Кредитов под строительство не взято и это хорошо. Центр разрешил брать займы до 5 лет, но проценты можем не потянуть.
- Производить край может: доски, хлеб, спирт, гравий и немного угля. Ожидается скорое появление асфальта и бетона
- Есть один большой и полностью комплектный автостройотряд (32 машины)
- Закуплено 4 автобуса разных типов и две легковушки для снабжения людьми электростанции.
Обозначены и проблемы:
- Электричество - засада №1. В забой люди идут неохотно, производство угля еле-еле успевает за потреблением. Требуется неусыпное внимание.
- Мало транспорта. Нужны крытые грузовки, хотя бы "Праги" и минимум один "Болеслав" для шахтеров.
- Нет людей для лесопилки. Придется пару лет подождать, пока весь поселок не заселится.
Первоочередные задачи:
- Укатать дорогу к границе
- Наладить подвоз рабочих в шахту
- Начать-таки производство главных компонентов стройки - асфальта с бетоном
- Построить ДК в центре будущего города (им смогут пользоваться и обитатели бараков, а мододел неверно прописал необходимые ресурсы (забыл кирпич), чем мы и воспользуемся).
>>957203
Все осилили а ты не осилил.
Вот с чего согревает посёлок моя жопа - так с очередной агитки "порядочек тоталитарный плоха, религия тоже плоха, но не настолько", тьфу
Все осилили а ты не осилил.
Вот с чего согревает посёлок моя жопа - так с очередной агитки "порядочек тоталитарный плоха, религия тоже плоха, но не настолько", тьфу
Какая сейчас ситуация с Cities: Skylines, аноны? Хочу опять вкатиться, последние DLC попробовать.
Моды обновляют, хуже не стало?
Моды обновляют, хуже не стало?
Ярославль 188 957530Всем привет. Я так понимаю, здесь нет тропиканцев? Недавно задумался о том, что не видел фотографий опиздахуительных городов из этой игры. Специально зашел в раздел и в этот тред, чтобы глянуть
>>957530
Есть, но там мало дроча трафика и оптимизации расположения заводов, вот и постов нету почти
Новый домик биржи стоит того или опять длц фуфло?
Есть, но там мало дроча трафика и оптимизации расположения заводов, вот и постов нету почти
Новый домик биржи стоит того или опять длц фуфло?
>>957530
Я был фанатом серии до их последнего поделия. Меня доебало, что каждый указ нужно исследовать в библиотеке. Кажется, они вместо добавления в игру новых возможностей решили просто добавить палок для игрока. Прошел несколько островов и заебало.
Я был фанатом серии до их последнего поделия. Меня доебало, что каждый указ нужно исследовать в библиотеке. Кажется, они вместо добавления в игру новых возможностей решили просто добавить палок для игрока. Прошел несколько островов и заебало.
Ярославль 191 957646>>957585
Не знаю, я новые части серии не воспринимаю. Да и вообще не фанат, интересно просто
Не знаю, я новые части серии не воспринимаю. Да и вообще не фанат, интересно просто
>>957414
Хардкор внезапно оказался потнее, чем я думал (сам виноват, надо было нормально планировать ТЭС).
Первый год финансистка регулярно гонялась за руководством края, угрожая "Железным Феликсом" и стращая долгами. Иногда в краевой казне оставалась десятка-другая казенных средств. Несколько раз останавливались котлы электростанции, и тогда к ней присоединялся чумазый техник-ремонтник с разводным ключом и малопонятной непосвященным трехэтажной матерно-технической лексикой. Впрочем, до банкротства не дошло, станцыя выдержала испытания, дверь председательского барака оказалась крепкой... И 7 ноября на митинге были оглашены довольно приятные результаты - дорогу к границе построили, по ней вывезли 10т стеклотары с содержимым (дружный печальный вздох) и тонн 6 хлеба. Это позволило закупить почти 30т стали, и пустить ее на крышу ДК. Который и открывается в этот торжественный день, и нарекается торжественно Октябрьским! А с ним - и весь город! Ура, товарищи! Скоро, совсем скоро, будет начато строительство завода бетонных плит, и следующий новый год кто-то будет встречать уже в капитальных квартирах! А пока - все за работу! Стройкомплекс временно приостанавливает деятельность - важнейшей продукцией для нас является спирт! Чтобы было чем встречать этот Новый Год! (бурные продолжительные аплодисменты)
Хардкор внезапно оказался потнее, чем я думал (сам виноват, надо было нормально планировать ТЭС).
Первый год финансистка регулярно гонялась за руководством края, угрожая "Железным Феликсом" и стращая долгами. Иногда в краевой казне оставалась десятка-другая казенных средств. Несколько раз останавливались котлы электростанции, и тогда к ней присоединялся чумазый техник-ремонтник с разводным ключом и малопонятной непосвященным трехэтажной матерно-технической лексикой. Впрочем, до банкротства не дошло, станцыя выдержала испытания, дверь председательского барака оказалась крепкой... И 7 ноября на митинге были оглашены довольно приятные результаты - дорогу к границе построили, по ней вывезли 10т стеклотары с содержимым (дружный печальный вздох) и тонн 6 хлеба. Это позволило закупить почти 30т стали, и пустить ее на крышу ДК. Который и открывается в этот торжественный день, и нарекается торжественно Октябрьским! А с ним - и весь город! Ура, товарищи! Скоро, совсем скоро, будет начато строительство завода бетонных плит, и следующий новый год кто-то будет встречать уже в капитальных квартирах! А пока - все за работу! Стройкомплекс временно приостанавливает деятельность - важнейшей продукцией для нас является спирт! Чтобы было чем встречать этот Новый Год! (бурные продолжительные аплодисменты)
>>957528
У меня теперь так:
На первый день начинаю застраивать новый город на стандартной карте, на ванилла-версии, вообще без единого мода.
На второй день этот сэйв крашится при загрузке.
В результате снес к чертям, жду вторую часть.
У меня теперь так:
На первый день начинаю застраивать новый город на стандартной карте, на ванилла-версии, вообще без единого мода.
На второй день этот сэйв крашится при загрузке.
В результате снес к чертям, жду вторую часть.
>>957528
Не стало
Не стало
>>956501
Игра, которую можно запустить и уйти на час от компьютера. Возвращаешься- а ты уже миллиардер.
Удивительно, что в рецензиях на эту игру несколько раз упоминался "высокий порог входа". Где у них тогда невысокий, интересно.
(но на какое-то недолгое время затягивает, да).
>Transport Fever 2
Игра, которую можно запустить и уйти на час от компьютера. Возвращаешься- а ты уже миллиардер.
Удивительно, что в рецензиях на эту игру несколько раз упоминался "высокий порог входа". Где у них тогда невысокий, интересно.
(но на какое-то недолгое время затягивает, да).
Скачал тут тестовую версию WRSR в Стиме, потестить своё многострадальное ж\д, благо - в обсуждении было писано, что логику сигналов пофиксили... Чот нифига они не пофиксили, кажись, что-то стало получше, но что-то, наоборот, хуже.
Я, например, вообще не понимаю, по какому принципу блочатся некоторые сигналы, например - впускной-выпускной сигнал на станцию. Ну и стрелка, по ощущениям, всё еще единый блок, со всем вытекающим геморроем.
Я, например, вообще не понимаю, по какому принципу блочатся некоторые сигналы, например - впускной-выпускной сигнал на станцию. Ну и стрелка, по ощущениям, всё еще единый блок, со всем вытекающим геморроем.
>>957980
Так и есть, с каждой новой добавкой косяки вылезают в самых неожиданных местах. Потому, видимо, разрабы и не торопятся фиксить - зачем чинить то, что еще не раз сломается? У меня сейчас строители обезумели: на барак везут 45м чудище, а завод в это время строят автокраны в две стрелы.
...Тем временем в их фейсбуке заявлен первый в истории градостроев модульный аэропорт свободной планировки. Уже интересно, что поломают на этот раз. Но кайф же!
Так и есть, с каждой новой добавкой косяки вылезают в самых неожиданных местах. Потому, видимо, разрабы и не торопятся фиксить - зачем чинить то, что еще не раз сломается? У меня сейчас строители обезумели: на барак везут 45м чудище, а завод в это время строят автокраны в две стрелы.
...Тем временем в их фейсбуке заявлен первый в истории градостроев модульный аэропорт свободной планировки. Уже интересно, что поломают на этот раз. Но кайф же!
>>958009
У них лодки глючные, а они уже ероплан объявляют, 5 летка в 4 года прям
>модульный аэропорт свободной планировки
У них лодки глючные, а они уже ероплан объявляют, 5 летка в 4 года прям
533 Кб, 1600x900>>958050
Ну так тематика обязывает.
Кстати, провел наблюдения за поселянами своего хардкор-совхоза. Демография у них за год, эмм - интересная. В поселке на данный момент квартир на плюс-минус девятьсот человек. Пока есть потенциально свободное жилье, народ плодится и размножается как кролики (красная "дуга"), по мере перехода этого уровня рождаемость падает до примерно уровня воспроизводства. То есть народ трактует все "свободные" квартиры города как "практически свои", и потому радостно плодит октябрят с пионерами.
Ну так тематика обязывает.
Кстати, провел наблюдения за поселянами своего хардкор-совхоза. Демография у них за год, эмм - интересная. В поселке на данный момент квартир на плюс-минус девятьсот человек. Пока есть потенциально свободное жилье, народ плодится и размножается как кролики (красная "дуга"), по мере перехода этого уровня рождаемость падает до примерно уровня воспроизводства. То есть народ трактует все "свободные" квартиры города как "практически свои", и потому радостно плодит октябрят с пионерами.
>>958009
Хуита, вот когда у меня столбы освещения на дороге башенным краном ставили - от это было зрелище.
>У меня сейчас строители обезумели: на барак везут 45м чудище
Хуита, вот когда у меня столбы освещения на дороге башенным краном ставили - от это было зрелище.
>>957454
Зачем осиливать изначально хуёво задизайненную игру когда есть Анно?
>Все осилили а ты не осилил.
Зачем осиливать изначально хуёво задизайненную игру когда есть Анно?
>>957454
Там осиливать нечего, просто хуяришь со старта три-четыре мастерских и быренька исследуешь, параллельно отправив спиногрызов на таскание угля с деревом. Ну и автоматонов дрочишь, даже со стартовыми технологиями автоматон эффективнее, ибо хуярит в обе смены без напряга своей жопы. Так что не велико достижение.
Там осиливать нечего, просто хуяришь со старта три-четыре мастерских и быренька исследуешь, параллельно отправив спиногрызов на таскание угля с деревом. Ну и автоматонов дрочишь, даже со стартовыми технологиями автоматон эффективнее, ибо хуярит в обе смены без напряга своей жопы. Так что не велико достижение.
>>958186
Да там и порт такой был, ЕМНИП. Даже дамба по похожему принципу строилась. Могу с 3000 путать
Да там и порт такой был, ЕМНИП. Даже дамба по похожему принципу строилась. Могу с 3000 путать
>>958204
А я и не сомневался, что это реальный случай. Бригадир ушёл на обед — стропальщик намотался на крюк, мужики поехали за пивом на цементовозе…
А я и не сомневался, что это реальный случай. Бригадир ушёл на обед — стропальщик намотался на крюк, мужики поехали за пивом на цементовозе…
>>958207
Эту дуру еще и на ЛЭП таскали, лол. Пока корпус Университета автокраном строили, да.
Алсо, порылся в этих ваших интернетах - не нашёл упоминаний о том, что в каком-то из СимСити были модульные аэропорты.
Эту дуру еще и на ЛЭП таскали, лол. Пока корпус Университета автокраном строили, да.
Алсо, порылся в этих ваших интернетах - не нашёл упоминаний о том, что в каком-то из СимСити были модульные аэропорты.
>>958209
Там он был на уровне "ты зону растягиваешь". Прямо как жилая или коммерция, только аэропорт.
Там он был на уровне "ты зону растягиваешь". Прямо как жилая или коммерция, только аэропорт.
376 Кб, 1414x1290Объясните мне, зачем нужны большие строения?
Если с рудообработочной станцией ещё понятно, меньшая удельная стоимость обслуживания, меньше удельный расход воды и электричества, то с тепличками я в замешательстве - зачем мне вообще ставить большое поле, если я могу за ту же цену поставить три маленьких, которые вырабатывают больше ресурса, больше рабочих мест, где катается большее количество фур и которые при этом дешевле в обслуживании (не считая воды) и занимают меньше места.
Если с рудообработочной станцией ещё понятно, меньшая удельная стоимость обслуживания, меньше удельный расход воды и электричества, то с тепличками я в замешательстве - зачем мне вообще ставить большое поле, если я могу за ту же цену поставить три маленьких, которые вырабатывают больше ресурса, больше рабочих мест, где катается большее количество фур и которые при этом дешевле в обслуживании (не считая воды) и занимают меньше места.
И ещё объясните мне, почему чтобы улучшить промышленное здание до 3 уровня - мне нужно построить в центре промышленного района школу, хотя там в радиусе двух километров нет ни одного жилого дома и у меня уже школ стоит с запасом на всех учеников, причём, в жилых зонах?
Я ставлю школу, высшую школу, и у меня весь промышленный район апается на уровень, хотя никакой логики в том, чтобы строить школы в центре промышленного района в удалении от жилых зон - нету.
Я ставлю школу, высшую школу, и у меня весь промышленный район апается на уровень, хотя никакой логики в том, чтобы строить школы в центре промышленного района в удалении от жилых зон - нету.
>>958218
Мож у тя работяги в вечерку на ликбез ходють после смены, грамотность свою, значица, повышают.
Мож у тя работяги в вечерку на ликбез ходють после смены, грамотность свою, значица, повышают.
>>958220
До дома дойти и вымыться после смены не судьба? Нет, дичь невероятная, что-то ирл школы обычно в жилых районах, а в промышленных ничего такого нет, только если совсем с краю. И там же начальная школа бустит. Не университет или ещё что-то, а фигня для детей 8 лет, которых в таком районе противопоказано держать.
Или вот пункт cargo - у меня достаточно грузовых станций, к ним просто доехать и вокруг них нет пробок, но значение на нуле. При этом в жилом районе, из которого доехать до грузовой станции можно только в объезд по очень длинному маршруту.
То есть чтобы заапать здание, мне нужно не организовать эффективный подъезд к грузовой станции, а просто бахнуть станцию как можно ближе, можно даже чтобы она вовсе дорогами была ни к чему не присоединена.
До дома дойти и вымыться после смены не судьба? Нет, дичь невероятная, что-то ирл школы обычно в жилых районах, а в промышленных ничего такого нет, только если совсем с краю. И там же начальная школа бустит. Не университет или ещё что-то, а фигня для детей 8 лет, которых в таком районе противопоказано держать.
Или вот пункт cargo - у меня достаточно грузовых станций, к ним просто доехать и вокруг них нет пробок, но значение на нуле. При этом в жилом районе, из которого доехать до грузовой станции можно только в объезд по очень длинному маршруту.
То есть чтобы заапать здание, мне нужно не организовать эффективный подъезд к грузовой станции, а просто бахнуть станцию как можно ближе, можно даже чтобы она вовсе дорогами была ни к чему не присоединена.
399 Кб, 1183x834В общем, я разочарован, игра ушла не сильно дальше simcity 3000, где дорогами можно было вовсе не соединять строения.
Модели загрязнения считай вообще нет, модели пожарной безопасности определяются всё так же по удалённости от пожарной станции, а не по времени, за которое пожарка сможет доехать с учётом дорог.
Кастомные промышленные зоны (лесорубы, сельское, нефть и минералы) - сломанные в плане баланса, и они делают прибыль такой нерегулярной, что её значение становиться бесполезным.
Сейчас это не игра, а поверхностный визуальный редактор, где ты можешь модельки из списка расставлять в форме города.
Единственное что радует - возможность проложить пешеходный переход или велодорожку, и то что люди начинают им пользоваться, если он полезный.
Модели загрязнения считай вообще нет, модели пожарной безопасности определяются всё так же по удалённости от пожарной станции, а не по времени, за которое пожарка сможет доехать с учётом дорог.
Кастомные промышленные зоны (лесорубы, сельское, нефть и минералы) - сломанные в плане баланса, и они делают прибыль такой нерегулярной, что её значение становиться бесполезным.
Сейчас это не игра, а поверхностный визуальный редактор, где ты можешь модельки из списка расставлять в форме города.
Единственное что радует - возможность проложить пешеходный переход или велодорожку, и то что люди начинают им пользоваться, если он полезный.
>>958243
Ты про что: фамилии родителей, потребность в алкоголе детсадовцев или их то, что партия уже отмерила им продолжительность жизни?
Ты про что: фамилии родителей, потребность в алкоголе детсадовцев или их то, что партия уже отмерила им продолжительность жизни?
>>958245
Про алкоголь, остальное-то понятно.
Про алкоголь, остальное-то понятно.
>>958243
Это кефир же!
Это кефир же!
>>958251
Добра.
Добра.
>>958249
Workers and resources: Soviet republic. Сыровата, но уже охуенна и хотя бы на игру похожа, особенно если строить все своими техникой, ресурсами и людьми. Выше вон скриншоты имеются с башенным краном, тыкающим фонари в улицу и рапорт о совхозе.
Workers and resources: Soviet republic. Сыровата, но уже охуенна и хотя бы на игру похожа, особенно если строить все своими техникой, ресурсами и людьми. Выше вон скриншоты имеются с башенным краном, тыкающим фонари в улицу и рапорт о совхозе.
>>958253
Интересно выглядит, обмажусь.
Интересно выглядит, обмажусь.
>>958256
Архитекторов на бутылку.
Архитекторов на бутылку.
Интересная фигня: канатную дорогу нельзя протянуть над рельсами.
.png){kind=icon}
Россия (коммунизм) 234 958281>>958267
Хохлятская свинья, съебала в свой вонючий парашный загон, майдану ебаный
Хохлятская свинья, съебала в свой вонючий парашный загон, майдану ебаный
>>958288
К сожалению, движок сломан: при росте населения начинает тормозить, насколько помню, в процессор упиралось.
Да вполне нормально выглядит для 2010 года, только людей в карликов перерисовали в последних версиях.
К сожалению, движок сломан: при росте населения начинает тормозить, насколько помню, в процессор упиралось.
>глаза не выколешь
Да вполне нормально выглядит для 2010 года, только людей в карликов перерисовали в последних версиях.
474 Кб, 1022x424>>958294
Автор скрина, сделай, пожалуйста, ещё один без интерфейса и натыкай немножко деревьев, домиков и всего такого. Зачёрнобелю и буду тралировать порашу, уж слишком этот съезд хорош.
> Я раскаиваюсь
Автор скрина, сделай, пожалуйста, ещё один без интерфейса и натыкай немножко деревьев, домиков и всего такого. Зачёрнобелю и буду тралировать порашу, уж слишком этот съезд хорош.
546 Кб, 1020x422>>958372
Тьфу, ебаный гимп.
Тьфу, ебаный гимп.
>>957715
На новый год Дед Мороз принес краю подарочек - детские площадки разного размера. А еще - сталь и кирпичи для панельной фабрики. Будущие горожане отмечали праздник как могли (как раз новая партия бутылок на спиртозаводе заполнилась), по странному стечению обстоятельств тут же загорелись сперва детсад, потом шахта... Благо, поиск "врагов народа" уже не в моде, списали на короткое замыкание. Показалось, что здания теперь горят быстрее, теперь уже одной пожаркой на город с пригородами не обойдешься.
Вывоз хлебобулок и водки немного поправил бюджет края, скоро скопится заначка на конвейер гравия... А вот дальше - вопрос. У нас есть разметка на цементный завод, и план большого совхоза. И то и другое будет стоить чудовищных средств - ибо придется закупить 250+ тонн стали (70 тысяч в ценах 61-го). И тут проблема, что выгоднее. С одной стороны, цемент и штука относительно ценная, и расходы сократит, с другой же - сотни водки поправят финансы куда быстрее. С третьей - и то и другое жрет электричество, а у нас уже сейчас станция загружена нехило. Так что есть вариант скопить сперва около 200 тысяч (ДЖВА ГОДА ожидания) и построить ее. Или хотя бы второй малый блок за 50 тысяч. А есть еще и четвертая сторона проблемы - люди в бараках вечно жить не согласны, надо бы им хрущобы уже строить. Или деревянные двухэтажные бараки из мода для начала.
В общем, главстроитель за цемент, финансистка (наглотавшись валидола) за совхоз, техник ТЭС - за новый блок, а общее собрание - за дома. А начальник - за бутылку, ибо как их всех удовлетворить одновременно и в срок - ХЗ. Первая пятилетка отведена на устройство жилья, потом надо будет план гнать.
На новый год Дед Мороз принес краю подарочек - детские площадки разного размера. А еще - сталь и кирпичи для панельной фабрики. Будущие горожане отмечали праздник как могли (как раз новая партия бутылок на спиртозаводе заполнилась), по странному стечению обстоятельств тут же загорелись сперва детсад, потом шахта... Благо, поиск "врагов народа" уже не в моде, списали на короткое замыкание. Показалось, что здания теперь горят быстрее, теперь уже одной пожаркой на город с пригородами не обойдешься.
Вывоз хлебобулок и водки немного поправил бюджет края, скоро скопится заначка на конвейер гравия... А вот дальше - вопрос. У нас есть разметка на цементный завод, и план большого совхоза. И то и другое будет стоить чудовищных средств - ибо придется закупить 250+ тонн стали (70 тысяч в ценах 61-го). И тут проблема, что выгоднее. С одной стороны, цемент и штука относительно ценная, и расходы сократит, с другой же - сотни водки поправят финансы куда быстрее. С третьей - и то и другое жрет электричество, а у нас уже сейчас станция загружена нехило. Так что есть вариант скопить сперва около 200 тысяч (ДЖВА ГОДА ожидания) и построить ее. Или хотя бы второй малый блок за 50 тысяч. А есть еще и четвертая сторона проблемы - люди в бараках вечно жить не согласны, надо бы им хрущобы уже строить. Или деревянные двухэтажные бараки из мода для начала.
В общем, главстроитель за цемент, финансистка (наглотавшись валидола) за совхоз, техник ТЭС - за новый блок, а общее собрание - за дома. А начальник - за бутылку, ибо как их всех удовлетворить одновременно и в срок - ХЗ. Первая пятилетка отведена на устройство жилья, потом надо будет план гнать.
>>958225
Так игра про траффик от авторов игр про траффик
Просто изза обсёра Симсити теперь Скайланз топовый, вот и всё.
>Сейчас это не игра, а поверхностный визуальный редактор
Так игра про траффик от авторов игр про траффик
Просто изза обсёра Симсити теперь Скайланз топовый, вот и всё.
>>958377
А займ взять? Не знаю, я б как раз взял займ и быстро-быстро на него вложился в большой блок станции, дабы экспортировать ещё и электричество + бетон и асфальт, битум можно и закупать, с лихвой окупится. Главное - перед новым блоком не забыть воткнуть промежуточный резерв угля.
Кстати, я сам заметил, что на трудодни в стройках расходы частенько даже больше, чем за непосредственно стройматериалы, если заказывать за валюту. Так что действительно выгодно хотя бы самые дешёвые склады и открытые хранилища поставить и использовать свои людские ресурсы. Да, сильно дольше на начале освоения края, но режет цену более чем в два раза.
Дерзайте, товарищ. Партия на вашей стороне!
А займ взять? Не знаю, я б как раз взял займ и быстро-быстро на него вложился в большой блок станции, дабы экспортировать ещё и электричество + бетон и асфальт, битум можно и закупать, с лихвой окупится. Главное - перед новым блоком не забыть воткнуть промежуточный резерв угля.
Кстати, я сам заметил, что на трудодни в стройках расходы частенько даже больше, чем за непосредственно стройматериалы, если заказывать за валюту. Так что действительно выгодно хотя бы самые дешёвые склады и открытые хранилища поставить и использовать свои людские ресурсы. Да, сильно дольше на начале освоения края, но режет цену более чем в два раза.
Дерзайте, товарищ. Партия на вашей стороне!
19,5 Мб, mp4,640x360, 4:48
>>958225
>>958223
>>958218
>>958214
Чувак, это игра не про экономику, рост, развитие города и тд.
Это тупа простой 3D конструктор города, где ты без каких либо особых знаний расставляешь ассеты из воркшопа по карте, что бы получить визуально город таким, каким он тебе нравится.
Все эти машинки туда сюда снующие - чисто для создания живой картинки.
>>958223
>>958218
>>958214
Чувак, это игра не про экономику, рост, развитие города и тд.
Это тупа простой 3D конструктор города, где ты без каких либо особых знаний расставляешь ассеты из воркшопа по карте, что бы получить визуально город таким, каким он тебе нравится.
Все эти машинки туда сюда снующие - чисто для создания живой картинки.
508 Кб, 1600x900>>958393
Так у меня и так экспорт энергии на максимуме, от чего видимо и проблема. Хранилище уже размечено, решение строить электростанцию принято, модифицированный блок расходует вдвое меньше угля, зато выдает жалкие 360 МВт вместо 1400. Заем не хочу брать из местечковой гордости - мы-де сами с усами! Возьму за два года до конца Пятилетки на совхоз, если увижу, что не успеваю, но пока есть по подсчетам шанс обойтись без него (валидол финотделу уже заказан). Советский трудодень у меня сейчас стоит 10 рублей, сравнимо с тонной бетона или гравия. Так что все сами строим, ручками пока крановщицы с дорожниками гуляют.
Так у меня и так экспорт энергии на максимуме, от чего видимо и проблема. Хранилище уже размечено, решение строить электростанцию принято, модифицированный блок расходует вдвое меньше угля, зато выдает жалкие 360 МВт вместо 1400. Заем не хочу брать из местечковой гордости - мы-де сами с усами! Возьму за два года до конца Пятилетки на совхоз, если увижу, что не успеваю, но пока есть по подсчетам шанс обойтись без него (валидол финотделу уже заказан). Советский трудодень у меня сейчас стоит 10 рублей, сравнимо с тонной бетона или гравия. Так что все сами строим, ручками пока крановщицы с дорожниками гуляют.
>>958691
Это уже не я тебе отвечал.
Это уже не я тебе отвечал.
>>958414
Игра про траффик от авторов игр про траффик
>Все эти машинки туда сюда снующие - чисто для создания живой картинки
Игра про траффик от авторов игр про траффик
>>958938
Да хуйня у них, а не траффик. Ресурсы всё равно доходят, красная дорога типа как делает это медленнее, но всё равно хватает. В совке том же сразу яснапонятна: если у тебя затор - в магазин опять не подвезут мяса и опять очереди будут. А в скайлайнсе можно как нехуй одну грунтовку кинуть (сука, стоящую денег, я после совка как-то даже смотреть на это не могу спокойно) на весь город и, в принципе, неплохо жить.
Да хуйня у них, а не траффик. Ресурсы всё равно доходят, красная дорога типа как делает это медленнее, но всё равно хватает. В совке том же сразу яснапонятна: если у тебя затор - в магазин опять не подвезут мяса и опять очереди будут. А в скайлайнсе можно как нехуй одну грунтовку кинуть (сука, стоящую денег, я после совка как-то даже смотреть на это не могу спокойно) на весь город и, в принципе, неплохо жить.
.png){kind=icon}
>>958938
Ага. И именно по этому без десятка модов трафик работает через жопу?
Хватит обманывать самих себя. Это песочница с куличиками. Не больше и не меньше. Но, опять же, без модов и пары тысяч ассетов она и как песочница говнище.
Мораль: игра то хорошая, но всё равно говно.
>Игра про траффик от авторов игр про траффик
Ага. И именно по этому без десятка модов трафик работает через жопу?
Хватит обманывать самих себя. Это песочница с куличиками. Не больше и не меньше. Но, опять же, без модов и пары тысяч ассетов она и как песочница говнище.
Мораль: игра то хорошая, но всё равно говно.
>>959038
>>958992
>>958962
>>958949
Вообще знаете, у меня сегодня интересная мысль проскочила, крайне широкоплановая. Ещё сегодня днём была, а тут читаю тред и прямо вижу её вживую.
Если вкратце: совок любит и уважает игрока. Не считает его сраным быдлом, не пытается навязать рельсу и какое-то охуительно важное мнение - а именно что любит и уважает. Тебе не хватает статистики? Открываешь окошко и находишь нужные тебе данные. Да, их иногда может не совсем хватать - но они, блять, есть. Практически всегда они есть, и практически всегда они нужны. Хочешь поровнять ландшафт? Да на здоровье, причём купи/произведи ещё свои машины и топляк для них, ровнять дешевле будет. Хочешь показуалить или же хочешь прям хардкора? Настрой сложность при старте, мало ли, вдруг для тебя и многаденег будут сложными чисто из цели, которую ты поставил. И это всё волен ты сам делать, никто тебя не обязывает - нет, есть определённые закономерности, но втыкание на них как-то действительно безболезненно и не оттягивает мазохизмом.
Да, совок - откровенно альфа. Он сырой, он угловатый и в целом напоминает старый "Жигуль". И это и привлекает: ведь при всём этом он приятен. Ты не превозмогаешь - ты сам себе выбираешь челендж, условия для него и это действительно интересно. Достиг одного - регулярно динамически подкидывается второе и третье, причём они являются следствием твоих ранних действий.
Если смотреть по скайлайнсу - то он даже игрой не выглядит. В том плане, что у зарелизенной, казалось бы, игры, балансные и баговые проблемы внезапно сильно больше, чем у альфа-индюшатины, слепленной за пару лет на коленке. Ты именно что продираешься через скайлайнс, пытаясь вкатиться, и в итоге понимаешь, что половина того, что ты считал нужным, нахуй не нужна, а половина оставшейся половины дизбалансна, и плюс у тебя просто нет нужного инструмента. Да, типа какие-то графики есть, но по сути они ни на что и не влияют, окромя твоей внутренней головопушки - и то последняя шустро дохнет, ибо скайлайнс не располагает к её кормлению. Это действительно чисто конструктор, который запускаешь с бесконечными финансами - и, наплевав на всё, хуяришь ассеты по карте. Это не игра, ибо игра по определению своему минимальный, но челендж должна давать. Спрашивается, почему бы тридэмакс или редактор юнити самому не освоить? Один хуй то же самое будет, разве что модельки домиков в прямом эфире свои клепать можно.
>>958992
>>958962
>>958949
Вообще знаете, у меня сегодня интересная мысль проскочила, крайне широкоплановая. Ещё сегодня днём была, а тут читаю тред и прямо вижу её вживую.
Если вкратце: совок любит и уважает игрока. Не считает его сраным быдлом, не пытается навязать рельсу и какое-то охуительно важное мнение - а именно что любит и уважает. Тебе не хватает статистики? Открываешь окошко и находишь нужные тебе данные. Да, их иногда может не совсем хватать - но они, блять, есть. Практически всегда они есть, и практически всегда они нужны. Хочешь поровнять ландшафт? Да на здоровье, причём купи/произведи ещё свои машины и топляк для них, ровнять дешевле будет. Хочешь показуалить или же хочешь прям хардкора? Настрой сложность при старте, мало ли, вдруг для тебя и многаденег будут сложными чисто из цели, которую ты поставил. И это всё волен ты сам делать, никто тебя не обязывает - нет, есть определённые закономерности, но втыкание на них как-то действительно безболезненно и не оттягивает мазохизмом.
Да, совок - откровенно альфа. Он сырой, он угловатый и в целом напоминает старый "Жигуль". И это и привлекает: ведь при всём этом он приятен. Ты не превозмогаешь - ты сам себе выбираешь челендж, условия для него и это действительно интересно. Достиг одного - регулярно динамически подкидывается второе и третье, причём они являются следствием твоих ранних действий.
Если смотреть по скайлайнсу - то он даже игрой не выглядит. В том плане, что у зарелизенной, казалось бы, игры, балансные и баговые проблемы внезапно сильно больше, чем у альфа-индюшатины, слепленной за пару лет на коленке. Ты именно что продираешься через скайлайнс, пытаясь вкатиться, и в итоге понимаешь, что половина того, что ты считал нужным, нахуй не нужна, а половина оставшейся половины дизбалансна, и плюс у тебя просто нет нужного инструмента. Да, типа какие-то графики есть, но по сути они ни на что и не влияют, окромя твоей внутренней головопушки - и то последняя шустро дохнет, ибо скайлайнс не располагает к её кормлению. Это действительно чисто конструктор, который запускаешь с бесконечными финансами - и, наплевав на всё, хуяришь ассеты по карте. Это не игра, ибо игра по определению своему минимальный, но челендж должна давать. Спрашивается, почему бы тридэмакс или редактор юнити самому не освоить? Один хуй то же самое будет, разве что модельки домиков в прямом эфире свои клепать можно.
>>959038
>>958992
>>958962
>>958949
Вообще знаете, у меня сегодня интересная мысль проскочила, крайне широкоплановая. Ещё сегодня днём была, а тут читаю тред и прямо вижу её вживую.
Если вкратце: совок любит и уважает игрока. Не считает его сраным быдлом, не пытается навязать рельсу и какое-то охуительно важное мнение - а именно что любит и уважает. Тебе не хватает статистики? Открываешь окошко и находишь нужные тебе данные. Да, их иногда может не совсем хватать - но они, блять, есть. Практически всегда они есть, и практически всегда они нужны. Хочешь поровнять ландшафт? Да на здоровье, причём купи/произведи ещё свои машины и топляк для них, ровнять дешевле будет. Хочешь показуалить или же хочешь прям хардкора? Настрой сложность при старте, мало ли, вдруг для тебя и многаденег будут сложными чисто из цели, которую ты поставил. И это всё волен ты сам делать, никто тебя не обязывает - нет, есть определённые закономерности, но втыкание на них как-то действительно безболезненно и не оттягивает мазохизмом.
Да, совок - откровенно альфа. Он сырой, он угловатый и в целом напоминает старый "Жигуль". И это и привлекает: ведь при всём этом он приятен. Ты не превозмогаешь - ты сам себе выбираешь челендж, условия для него и это действительно интересно. Достиг одного - регулярно динамически подкидывается второе и третье, причём они являются следствием твоих ранних действий.
Если смотреть по скайлайнсу - то он даже игрой не выглядит. В том плане, что у зарелизенной, казалось бы, игры, балансные и баговые проблемы внезапно сильно больше, чем у альфа-индюшатины, слепленной за пару лет на коленке. Ты именно что продираешься через скайлайнс, пытаясь вкатиться, и в итоге понимаешь, что половина того, что ты считал нужным, нахуй не нужна, а половина оставшейся половины дизбалансна, и плюс у тебя просто нет нужного инструмента. Да, типа какие-то графики есть, но по сути они ни на что и не влияют, окромя твоей внутренней головопушки - и то последняя шустро дохнет, ибо скайлайнс не располагает к её кормлению. Это действительно чисто конструктор, который запускаешь с бесконечными финансами - и, наплевав на всё, хуяришь ассеты по карте. Это не игра, ибо игра по определению своему минимальный, но челендж должна давать. Спрашивается, почему бы тридэмакс или редактор юнити самому не освоить? Один хуй то же самое будет, разве что модельки домиков в прямом эфире свои клепать можно.
>>958992
>>958962
>>958949
Вообще знаете, у меня сегодня интересная мысль проскочила, крайне широкоплановая. Ещё сегодня днём была, а тут читаю тред и прямо вижу её вживую.
Если вкратце: совок любит и уважает игрока. Не считает его сраным быдлом, не пытается навязать рельсу и какое-то охуительно важное мнение - а именно что любит и уважает. Тебе не хватает статистики? Открываешь окошко и находишь нужные тебе данные. Да, их иногда может не совсем хватать - но они, блять, есть. Практически всегда они есть, и практически всегда они нужны. Хочешь поровнять ландшафт? Да на здоровье, причём купи/произведи ещё свои машины и топляк для них, ровнять дешевле будет. Хочешь показуалить или же хочешь прям хардкора? Настрой сложность при старте, мало ли, вдруг для тебя и многаденег будут сложными чисто из цели, которую ты поставил. И это всё волен ты сам делать, никто тебя не обязывает - нет, есть определённые закономерности, но втыкание на них как-то действительно безболезненно и не оттягивает мазохизмом.
Да, совок - откровенно альфа. Он сырой, он угловатый и в целом напоминает старый "Жигуль". И это и привлекает: ведь при всём этом он приятен. Ты не превозмогаешь - ты сам себе выбираешь челендж, условия для него и это действительно интересно. Достиг одного - регулярно динамически подкидывается второе и третье, причём они являются следствием твоих ранних действий.
Если смотреть по скайлайнсу - то он даже игрой не выглядит. В том плане, что у зарелизенной, казалось бы, игры, балансные и баговые проблемы внезапно сильно больше, чем у альфа-индюшатины, слепленной за пару лет на коленке. Ты именно что продираешься через скайлайнс, пытаясь вкатиться, и в итоге понимаешь, что половина того, что ты считал нужным, нахуй не нужна, а половина оставшейся половины дизбалансна, и плюс у тебя просто нет нужного инструмента. Да, типа какие-то графики есть, но по сути они ни на что и не влияют, окромя твоей внутренней головопушки - и то последняя шустро дохнет, ибо скайлайнс не располагает к её кормлению. Это действительно чисто конструктор, который запускаешь с бесконечными финансами - и, наплевав на всё, хуяришь ассеты по карте. Это не игра, ибо игра по определению своему минимальный, но челендж должна давать. Спрашивается, почему бы тридэмакс или редактор юнити самому не освоить? Один хуй то же самое будет, разве что модельки домиков в прямом эфире свои клепать можно.
>>959047
Я сколько-то тредов назад катал тут в скайлайн (может, кто-нибудь еще помнит крепость-звезду, Битардский остров и Кербалово?), и таки вот шо я за него скажу.
Небесная линия - это венец идеи градостроя-Симсити. Заливка зон и соединение их линиями дорог в определенной последовательности, а потом медитация на то, как машинки едут из пункта А в пункт Б, земля дорожает, дома апаются, бюджет растет. Но эта идея имела изначальные проблемы.
Для меня главным было то, что возможностей потешить своего внутреннего архитектора было... да практически не было. Два десятка уников, кочующих из игры в игру, большую часть коих я в здравом уме строить не буду (храм Василия Блаженного среди американских небоскребов, ага), столько же плопов Центральных Зданий, открываемых за рост города (фактически, ачивки), городские службы. А между ними - хаос динамически растущих и загибающихся рандомассетов впритык друг к другу. Зонирование территорий без их проработки и апанье домов через снос приводит к визуальной каше, от которой разве что евростайл Скайлайна свободен отчасти. И даже там, где можно было выбирать хотя бы стиль - все равно оказывалась проблема, плопные здания-то не менялись, и какой-нибудь газоскреб впендюривался в европейский городок, а сельская библиотека оказывалась между высотками. Нужно было обмазываться модами, выдрачивать декальками каждый бугорок - но тогда игра превращалась в редактор, причем с неудобным интерфейсом.
Далее, верно подмеченное отсутствие челленджа. Тот же симсити-4, хоть до сих пор вспоминаю с благодарностью, казался хардкорен ровно до тех пор, пока ты не открывал волшебный мир хай-тек индустрии. После чего можно было спать на клавиатуре, выполнять задания доктора Ву или снимать котят с деревьев на скорость - убить город не могло уже ничто, а бюджет приходилось специально загонять в минуса, чтобы открыть некоторые здания (военная база, ммм). И причина тому - единственный ресурс, деньги. Они и ТОЛЬКО они могут решить любую проблему. Построил баблокачку и затыкаешь все дыры купюрами, иного не дано. Иначе будешь стагнировать без вариантов. В совке тоже так можно - но можно ведь и не так!
ИНДУСТРИЯ. Булки не растут на деревьях. Асфальт сам себя не уложит. Бетонные плиты, сюрпрайз, требуют бетона. Авто не произвести без деталей. Даже железо не из шахты струей бьет, его через ГОК прогнать надо. На фоне загнивающего Тропико, где самой длинной всегда была древесная цепочка в три звена, а с четвертой части появились неистощимая сiль и производство химии из воздуха, это кайф. Бездушные генерик заливки ситей вообще не при делах. Как в скаях сейчас - не знаю, дропнул их до заводов, но явно не так.
Еще - в игры обычно закладывается весьма ограниченное видение жизни, и если хочешь играть, изволь его принимать. Зеленая энергия - дешева-дешева-дешева, проблем у нее нет-нет-нет, строй ветряки в котловине, геотермаль в степи, солнечные панели в полярной ночи - все будет работать без проблем и поломок! А ТЭЦ... Ну на первые полчаса сойдет, потом-то она тебе зачем, ты что - поехавший? Еще - есть зона жилая, и есть зона офисная, смешивать не рекомендуется, нет-нет. Люди же любят в магаз через полгорода кататься. С сумкой-тележкой на метро, да-да. Строить высотки надо окна в окна, какая-такая придомовая территория? Тачку есть где паркануть, и то спасибо скажи. Это элитное жилье высшего тира, кстати, доплачивай. Лучший город - небоскребный мегаполис с субурбиями, no exceptions. Если ты не строишь его, что ты тут вообще делаешь? А я вот нихачу миллионник строить, я и так в нем живу! Хочу маленький уютный городок на берегу речки, где все - твои друзья. И тут республика мне в эти хотелки попадает 11/10.
Наконец еще одна штука, над которой обычно стебутся... Но ведь правда! Все другие градострои - они для нас про эльфийские королевства Заокраинного Запада. Интересно, приятно, но чужое. На уровне эстетики, планировки, деталей... А хочется иногда чтоб про себя, но без лишнего говнеца. Отсюда все эти 100500 воркшоп ассетов для ская на хрущобы, сталинки, Москвичи и КаМАЗы. Но там они оказываются протезом в чужеродном окружении и режут глаз, если не составлять город вручную, или как минимум подчиняются иным механикам (здания). А Workers and Resources - это про нас изначально, ставишь отбеливатели текстур с транспорт-геймс и готово.
При этом хочу отдать скайлайну должное, славные традиции ситей он продвинул довольно далеко: ГЭС, трамваи, проблемы отопления, процедурные парки, попытка симулировать культмассовые мероприятия (ногомяч, конь-церты), да те же катастрофы. Но - баги и непродуманность. Непродуманность и баги. И поверхностность. И все более конские системные требования.
Я сколько-то тредов назад катал тут в скайлайн (может, кто-нибудь еще помнит крепость-звезду, Битардский остров и Кербалово?), и таки вот шо я за него скажу.
Небесная линия - это венец идеи градостроя-Симсити. Заливка зон и соединение их линиями дорог в определенной последовательности, а потом медитация на то, как машинки едут из пункта А в пункт Б, земля дорожает, дома апаются, бюджет растет. Но эта идея имела изначальные проблемы.
Для меня главным было то, что возможностей потешить своего внутреннего архитектора было... да практически не было. Два десятка уников, кочующих из игры в игру, большую часть коих я в здравом уме строить не буду (храм Василия Блаженного среди американских небоскребов, ага), столько же плопов Центральных Зданий, открываемых за рост города (фактически, ачивки), городские службы. А между ними - хаос динамически растущих и загибающихся рандомассетов впритык друг к другу. Зонирование территорий без их проработки и апанье домов через снос приводит к визуальной каше, от которой разве что евростайл Скайлайна свободен отчасти. И даже там, где можно было выбирать хотя бы стиль - все равно оказывалась проблема, плопные здания-то не менялись, и какой-нибудь газоскреб впендюривался в европейский городок, а сельская библиотека оказывалась между высотками. Нужно было обмазываться модами, выдрачивать декальками каждый бугорок - но тогда игра превращалась в редактор, причем с неудобным интерфейсом.
Далее, верно подмеченное отсутствие челленджа. Тот же симсити-4, хоть до сих пор вспоминаю с благодарностью, казался хардкорен ровно до тех пор, пока ты не открывал волшебный мир хай-тек индустрии. После чего можно было спать на клавиатуре, выполнять задания доктора Ву или снимать котят с деревьев на скорость - убить город не могло уже ничто, а бюджет приходилось специально загонять в минуса, чтобы открыть некоторые здания (военная база, ммм). И причина тому - единственный ресурс, деньги. Они и ТОЛЬКО они могут решить любую проблему. Построил баблокачку и затыкаешь все дыры купюрами, иного не дано. Иначе будешь стагнировать без вариантов. В совке тоже так можно - но можно ведь и не так!
ИНДУСТРИЯ. Булки не растут на деревьях. Асфальт сам себя не уложит. Бетонные плиты, сюрпрайз, требуют бетона. Авто не произвести без деталей. Даже железо не из шахты струей бьет, его через ГОК прогнать надо. На фоне загнивающего Тропико, где самой длинной всегда была древесная цепочка в три звена, а с четвертой части появились неистощимая сiль и производство химии из воздуха, это кайф. Бездушные генерик заливки ситей вообще не при делах. Как в скаях сейчас - не знаю, дропнул их до заводов, но явно не так.
Еще - в игры обычно закладывается весьма ограниченное видение жизни, и если хочешь играть, изволь его принимать. Зеленая энергия - дешева-дешева-дешева, проблем у нее нет-нет-нет, строй ветряки в котловине, геотермаль в степи, солнечные панели в полярной ночи - все будет работать без проблем и поломок! А ТЭЦ... Ну на первые полчаса сойдет, потом-то она тебе зачем, ты что - поехавший? Еще - есть зона жилая, и есть зона офисная, смешивать не рекомендуется, нет-нет. Люди же любят в магаз через полгорода кататься. С сумкой-тележкой на метро, да-да. Строить высотки надо окна в окна, какая-такая придомовая территория? Тачку есть где паркануть, и то спасибо скажи. Это элитное жилье высшего тира, кстати, доплачивай. Лучший город - небоскребный мегаполис с субурбиями, no exceptions. Если ты не строишь его, что ты тут вообще делаешь? А я вот нихачу миллионник строить, я и так в нем живу! Хочу маленький уютный городок на берегу речки, где все - твои друзья. И тут республика мне в эти хотелки попадает 11/10.
Наконец еще одна штука, над которой обычно стебутся... Но ведь правда! Все другие градострои - они для нас про эльфийские королевства Заокраинного Запада. Интересно, приятно, но чужое. На уровне эстетики, планировки, деталей... А хочется иногда чтоб про себя, но без лишнего говнеца. Отсюда все эти 100500 воркшоп ассетов для ская на хрущобы, сталинки, Москвичи и КаМАЗы. Но там они оказываются протезом в чужеродном окружении и режут глаз, если не составлять город вручную, или как минимум подчиняются иным механикам (здания). А Workers and Resources - это про нас изначально, ставишь отбеливатели текстур с транспорт-геймс и готово.
При этом хочу отдать скайлайну должное, славные традиции ситей он продвинул довольно далеко: ГЭС, трамваи, проблемы отопления, процедурные парки, попытка симулировать культмассовые мероприятия (ногомяч, конь-церты), да те же катастрофы. Но - баги и непродуманность. Непродуманность и баги. И поверхностность. И все более конские системные требования.
>>959047
Я сколько-то тредов назад катал тут в скайлайн (может, кто-нибудь еще помнит крепость-звезду, Битардский остров и Кербалово?), и таки вот шо я за него скажу.
Небесная линия - это венец идеи градостроя-Симсити. Заливка зон и соединение их линиями дорог в определенной последовательности, а потом медитация на то, как машинки едут из пункта А в пункт Б, земля дорожает, дома апаются, бюджет растет. Но эта идея имела изначальные проблемы.
Для меня главным было то, что возможностей потешить своего внутреннего архитектора было... да практически не было. Два десятка уников, кочующих из игры в игру, большую часть коих я в здравом уме строить не буду (храм Василия Блаженного среди американских небоскребов, ага), столько же плопов Центральных Зданий, открываемых за рост города (фактически, ачивки), городские службы. А между ними - хаос динамически растущих и загибающихся рандомассетов впритык друг к другу. Зонирование территорий без их проработки и апанье домов через снос приводит к визуальной каше, от которой разве что евростайл Скайлайна свободен отчасти. И даже там, где можно было выбирать хотя бы стиль - все равно оказывалась проблема, плопные здания-то не менялись, и какой-нибудь газоскреб впендюривался в европейский городок, а сельская библиотека оказывалась между высотками. Нужно было обмазываться модами, выдрачивать декальками каждый бугорок - но тогда игра превращалась в редактор, причем с неудобным интерфейсом.
Далее, верно подмеченное отсутствие челленджа. Тот же симсити-4, хоть до сих пор вспоминаю с благодарностью, казался хардкорен ровно до тех пор, пока ты не открывал волшебный мир хай-тек индустрии. После чего можно было спать на клавиатуре, выполнять задания доктора Ву или снимать котят с деревьев на скорость - убить город не могло уже ничто, а бюджет приходилось специально загонять в минуса, чтобы открыть некоторые здания (военная база, ммм). И причина тому - единственный ресурс, деньги. Они и ТОЛЬКО они могут решить любую проблему. Построил баблокачку и затыкаешь все дыры купюрами, иного не дано. Иначе будешь стагнировать без вариантов. В совке тоже так можно - но можно ведь и не так!
ИНДУСТРИЯ. Булки не растут на деревьях. Асфальт сам себя не уложит. Бетонные плиты, сюрпрайз, требуют бетона. Авто не произвести без деталей. Даже железо не из шахты струей бьет, его через ГОК прогнать надо. На фоне загнивающего Тропико, где самой длинной всегда была древесная цепочка в три звена, а с четвертой части появились неистощимая сiль и производство химии из воздуха, это кайф. Бездушные генерик заливки ситей вообще не при делах. Как в скаях сейчас - не знаю, дропнул их до заводов, но явно не так.
Еще - в игры обычно закладывается весьма ограниченное видение жизни, и если хочешь играть, изволь его принимать. Зеленая энергия - дешева-дешева-дешева, проблем у нее нет-нет-нет, строй ветряки в котловине, геотермаль в степи, солнечные панели в полярной ночи - все будет работать без проблем и поломок! А ТЭЦ... Ну на первые полчаса сойдет, потом-то она тебе зачем, ты что - поехавший? Еще - есть зона жилая, и есть зона офисная, смешивать не рекомендуется, нет-нет. Люди же любят в магаз через полгорода кататься. С сумкой-тележкой на метро, да-да. Строить высотки надо окна в окна, какая-такая придомовая территория? Тачку есть где паркануть, и то спасибо скажи. Это элитное жилье высшего тира, кстати, доплачивай. Лучший город - небоскребный мегаполис с субурбиями, no exceptions. Если ты не строишь его, что ты тут вообще делаешь? А я вот нихачу миллионник строить, я и так в нем живу! Хочу маленький уютный городок на берегу речки, где все - твои друзья. И тут республика мне в эти хотелки попадает 11/10.
Наконец еще одна штука, над которой обычно стебутся... Но ведь правда! Все другие градострои - они для нас про эльфийские королевства Заокраинного Запада. Интересно, приятно, но чужое. На уровне эстетики, планировки, деталей... А хочется иногда чтоб про себя, но без лишнего говнеца. Отсюда все эти 100500 воркшоп ассетов для ская на хрущобы, сталинки, Москвичи и КаМАЗы. Но там они оказываются протезом в чужеродном окружении и режут глаз, если не составлять город вручную, или как минимум подчиняются иным механикам (здания). А Workers and Resources - это про нас изначально, ставишь отбеливатели текстур с транспорт-геймс и готово.
При этом хочу отдать скайлайну должное, славные традиции ситей он продвинул довольно далеко: ГЭС, трамваи, проблемы отопления, процедурные парки, попытка симулировать культмассовые мероприятия (ногомяч, конь-церты), да те же катастрофы. Но - баги и непродуманность. Непродуманность и баги. И поверхностность. И все более конские системные требования.
Я сколько-то тредов назад катал тут в скайлайн (может, кто-нибудь еще помнит крепость-звезду, Битардский остров и Кербалово?), и таки вот шо я за него скажу.
Небесная линия - это венец идеи градостроя-Симсити. Заливка зон и соединение их линиями дорог в определенной последовательности, а потом медитация на то, как машинки едут из пункта А в пункт Б, земля дорожает, дома апаются, бюджет растет. Но эта идея имела изначальные проблемы.
Для меня главным было то, что возможностей потешить своего внутреннего архитектора было... да практически не было. Два десятка уников, кочующих из игры в игру, большую часть коих я в здравом уме строить не буду (храм Василия Блаженного среди американских небоскребов, ага), столько же плопов Центральных Зданий, открываемых за рост города (фактически, ачивки), городские службы. А между ними - хаос динамически растущих и загибающихся рандомассетов впритык друг к другу. Зонирование территорий без их проработки и апанье домов через снос приводит к визуальной каше, от которой разве что евростайл Скайлайна свободен отчасти. И даже там, где можно было выбирать хотя бы стиль - все равно оказывалась проблема, плопные здания-то не менялись, и какой-нибудь газоскреб впендюривался в европейский городок, а сельская библиотека оказывалась между высотками. Нужно было обмазываться модами, выдрачивать декальками каждый бугорок - но тогда игра превращалась в редактор, причем с неудобным интерфейсом.
Далее, верно подмеченное отсутствие челленджа. Тот же симсити-4, хоть до сих пор вспоминаю с благодарностью, казался хардкорен ровно до тех пор, пока ты не открывал волшебный мир хай-тек индустрии. После чего можно было спать на клавиатуре, выполнять задания доктора Ву или снимать котят с деревьев на скорость - убить город не могло уже ничто, а бюджет приходилось специально загонять в минуса, чтобы открыть некоторые здания (военная база, ммм). И причина тому - единственный ресурс, деньги. Они и ТОЛЬКО они могут решить любую проблему. Построил баблокачку и затыкаешь все дыры купюрами, иного не дано. Иначе будешь стагнировать без вариантов. В совке тоже так можно - но можно ведь и не так!
ИНДУСТРИЯ. Булки не растут на деревьях. Асфальт сам себя не уложит. Бетонные плиты, сюрпрайз, требуют бетона. Авто не произвести без деталей. Даже железо не из шахты струей бьет, его через ГОК прогнать надо. На фоне загнивающего Тропико, где самой длинной всегда была древесная цепочка в три звена, а с четвертой части появились неистощимая сiль и производство химии из воздуха, это кайф. Бездушные генерик заливки ситей вообще не при делах. Как в скаях сейчас - не знаю, дропнул их до заводов, но явно не так.
Еще - в игры обычно закладывается весьма ограниченное видение жизни, и если хочешь играть, изволь его принимать. Зеленая энергия - дешева-дешева-дешева, проблем у нее нет-нет-нет, строй ветряки в котловине, геотермаль в степи, солнечные панели в полярной ночи - все будет работать без проблем и поломок! А ТЭЦ... Ну на первые полчаса сойдет, потом-то она тебе зачем, ты что - поехавший? Еще - есть зона жилая, и есть зона офисная, смешивать не рекомендуется, нет-нет. Люди же любят в магаз через полгорода кататься. С сумкой-тележкой на метро, да-да. Строить высотки надо окна в окна, какая-такая придомовая территория? Тачку есть где паркануть, и то спасибо скажи. Это элитное жилье высшего тира, кстати, доплачивай. Лучший город - небоскребный мегаполис с субурбиями, no exceptions. Если ты не строишь его, что ты тут вообще делаешь? А я вот нихачу миллионник строить, я и так в нем живу! Хочу маленький уютный городок на берегу речки, где все - твои друзья. И тут республика мне в эти хотелки попадает 11/10.
Наконец еще одна штука, над которой обычно стебутся... Но ведь правда! Все другие градострои - они для нас про эльфийские королевства Заокраинного Запада. Интересно, приятно, но чужое. На уровне эстетики, планировки, деталей... А хочется иногда чтоб про себя, но без лишнего говнеца. Отсюда все эти 100500 воркшоп ассетов для ская на хрущобы, сталинки, Москвичи и КаМАЗы. Но там они оказываются протезом в чужеродном окружении и режут глаз, если не составлять город вручную, или как минимум подчиняются иным механикам (здания). А Workers and Resources - это про нас изначально, ставишь отбеливатели текстур с транспорт-геймс и готово.
При этом хочу отдать скайлайну должное, славные традиции ситей он продвинул довольно далеко: ГЭС, трамваи, проблемы отопления, процедурные парки, попытка симулировать культмассовые мероприятия (ногомяч, конь-церты), да те же катастрофы. Но - баги и непродуманность. Непродуманность и баги. И поверхностность. И все более конские системные требования.
https://www.youtube.com/watch?v=jsuC3uoTncs
Кста вон канадец строит совиетски город расставляет ассеты, интересно что получится.
Кста вон канадец строит совиетски город расставляет ассеты, интересно что получится.
509 Кб, 1920x1080>>959047
Я так в Анно играю. Никаких нпс, никаких пиратов, минимальные ресурсы и ископаемые на островах. В одном сэйве уже почти 80 часов наиграл (но строить чтобы красиво так и не научился). \
> Ты не превозмогаешь - ты сам себе выбираешь челендж, условия для него и это действительно интересно. Достиг одного - регулярно динамически подкидывается второе и третье, причём они являются следствием твоих ранних действий.
Я так в Анно играю. Никаких нпс, никаких пиратов, минимальные ресурсы и ископаемые на островах. В одном сэйве уже почти 80 часов наиграл (но строить чтобы красиво так и не научился). \
>>959169
Анно к этому и не располагает, ретрограды же.
К 1404 был покрайней мере мод какой-то лютый на красивости и свободное строительство вроде, а тут?
Анно к этому и не располагает, ретрограды же.
К 1404 был покрайней мере мод какой-то лютый на красивости и свободное строительство вроде, а тут?
>>959171
Я как посмотрю скрины некоторых, там прямо вообще все идеально красиво построено и острова строго распределены на добывающие\жилые\фермерские. Охуенно и очень кропотливо сделано, покруче всяких дефолтных раскладок.
Причем я сам больше 500 часов в 1800 наиграл, но у меня все еще не получается так делать. Видимо нужно иметь какое-то обостренное чувство прекрасного.
>Анно к этому и не располагает, ретрограды же.
Я как посмотрю скрины некоторых, там прямо вообще все идеально красиво построено и острова строго распределены на добывающие\жилые\фермерские. Охуенно и очень кропотливо сделано, покруче всяких дефолтных раскладок.
Причем я сам больше 500 часов в 1800 наиграл, но у меня все еще не получается так делать. Видимо нужно иметь какое-то обостренное чувство прекрасного.
>>959176
А мне этот дроч под линеечку наоборот не нравится.
А мне этот дроч под линеечку наоборот не нравится.
192 Кб, 1118x699А для меня Скайлайнс- это про трафик и решения проблем трафика.
Да, поначалу просто лепишь дорожки, закрашиваешь зоны, домики растут. В какой-то момент на дороге обнаруживается пробка, или просто затруднение движения. Тут-то мне и стало интересно.
Как переделать дорогу, чтобы пробки не стало? В чём причина пробки, как её устранить и организовать транспорт более рационально? Вот в чём челлендж!
Причём Скайлайнс имеет дохуя инструментов для этого. Множество видов дорог, разязки, разметка, приоритетность, дорожные знаки и светофоры. Кроме самих дорог- организация маршрутов общественного транспорта. Перепланировка районов. Внедрение новых видов транспорта.
Причём простыми методами- взять и расширить дорогу- проблема чаще всего не решается. Всё гораздо интересней. Приходится внедрять разбиение районов и дорог на уровни, организовывать магистрали, развязки и внедрять мощный общественный транспорт. Иногда, кстати, помогает и вдохновляет гуглинг на тему реально существующих развязок, реально существующей организации дорог. И ощущение "ачивмента" возникает именно тогда, когда видишь свободное движение транспорта там, где только что была пробка.
При этом красота, архитектура, выдрачивание под линеечку меня не привлекают. Я не ставил никаких украшательств, не пытался косплеить СССР или что-то ещё такое "стильное". Главное- это выдрочить движение машиночек. Чтобы на диаграмме плотности трафика всё было зелёненькое. Вот где радость-то, вот где челлендж и эндорфины!
Да, поначалу просто лепишь дорожки, закрашиваешь зоны, домики растут. В какой-то момент на дороге обнаруживается пробка, или просто затруднение движения. Тут-то мне и стало интересно.
Как переделать дорогу, чтобы пробки не стало? В чём причина пробки, как её устранить и организовать транспорт более рационально? Вот в чём челлендж!
Причём Скайлайнс имеет дохуя инструментов для этого. Множество видов дорог, разязки, разметка, приоритетность, дорожные знаки и светофоры. Кроме самих дорог- организация маршрутов общественного транспорта. Перепланировка районов. Внедрение новых видов транспорта.
Причём простыми методами- взять и расширить дорогу- проблема чаще всего не решается. Всё гораздо интересней. Приходится внедрять разбиение районов и дорог на уровни, организовывать магистрали, развязки и внедрять мощный общественный транспорт. Иногда, кстати, помогает и вдохновляет гуглинг на тему реально существующих развязок, реально существующей организации дорог. И ощущение "ачивмента" возникает именно тогда, когда видишь свободное движение транспорта там, где только что была пробка.
При этом красота, архитектура, выдрачивание под линеечку меня не привлекают. Я не ставил никаких украшательств, не пытался косплеить СССР или что-то ещё такое "стильное". Главное- это выдрочить движение машиночек. Чтобы на диаграмме плотности трафика всё было зелёненькое. Вот где радость-то, вот где челлендж и эндорфины!
>>959165
Ну пиздец. Я уже почти накопил на 2080ти, что бы начать пилить свой Солёногорск в стиле начала 80-х, даже хотел за деньги заказать пару кастомных ассетов, и вкатиться в ютаб зарабатывать мильоны.
А тут этот канадец опередил меня, ухххх, сука.
Ну пиздец. Я уже почти накопил на 2080ти, что бы начать пилить свой Солёногорск в стиле начала 80-х, даже хотел за деньги заказать пару кастомных ассетов, и вкатиться в ютаб зарабатывать мильоны.
А тут этот канадец опередил меня, ухххх, сука.
>>959344
Нет, ибо 32 гигабайта оперативы, М2 2280 SSD на 1 терабайт и скальпированный i7 8700К в разгоне уже есть в наличии.
Вместо видеокарты, правда, затычка рх560. Ну ничего, в марте уже куплю 2080ти. Надеюсь хотя бы 25-30 стабильных фпс будет.
Нет, ибо 32 гигабайта оперативы, М2 2280 SSD на 1 терабайт и скальпированный i7 8700К в разгоне уже есть в наличии.
Вместо видеокарты, правда, затычка рх560. Ну ничего, в марте уже куплю 2080ти. Надеюсь хотя бы 25-30 стабильных фпс будет.
510 Кб, 5000x3034>>959347
Наивный. Дело не в видеокарте, а в том, что память текущую так никто и не фиксит. Энжой ёр свопание своего M2, фризы и краши/синие экраны, если будешь забывать перезапускать неболинии каждые час-полтора. Хоть у тебя 32 гига, хоть 8.
Хотя видяху в целом обновить - это благое, да. К скайлайнсу только отношения мало имеет.
Наивный. Дело не в видеокарте, а в том, что память текущую так никто и не фиксит. Энжой ёр свопание своего M2, фризы и краши/синие экраны, если будешь забывать перезапускать неболинии каждые час-полтора. Хоть у тебя 32 гига, хоть 8.
Хотя видяху в целом обновить - это благое, да. К скайлайнсу только отношения мало имеет.
>>959356
ни разу не было синих экранов. А краши случались только во время загрузки. Если загрузилось, то стабильно всё работает. Я если и запускаю игру, то сразу на весь день. Утром часов в 9 запустил и вечером часов в 12 выключил. Всё отлично работает.
Но фпс в большом и проработанном городе стремится к 10. И это печально, с таким фпсом видево нормально не записать.
ни разу не было синих экранов. А краши случались только во время загрузки. Если загрузилось, то стабильно всё работает. Я если и запускаю игру, то сразу на весь день. Утром часов в 9 запустил и вечером часов в 12 выключил. Всё отлично работает.
Но фпс в большом и проработанном городе стремится к 10. И это печально, с таким фпсом видево нормально не записать.
>>959362
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
>>959362
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
>>959362
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
На консолях? А что там на консолях... Там нет воркшопа.
>>958377
В августе 61-го доходы Октябрьского позволили закупить некоторое количесто железа, и совнархоз наконец решил начать обеспечение строителей нормальным жильем. А на месте сносимых бараков построить другие, двухэтажные, чтобы пока сохранить структуру расселения людей.
Постройка первых домов вылилась в соцсоревнование между крановщицей-ударницей на 45м гиганте и бригадой автокранов. Ударница все же закончила свою хрущевку раньше, но всего на пару часов! Ну а где жилье, там и школа, где школа там и детсад... Сталь на крупные стройки продолжает потихоньку накапливаться. Сперва решено построить большое хранилище для угля, а потом залить хотя бы фундаменты всех запланированных строений. Самоотверженный труд шоферов позволяет надеяться на удвоение доходов по итогам года, благо наконец-то работников стало хватать на все предприятия.
А к ведомственным наездам на главу края добавился еще один - местная главучительница утверждает, что без универа никак - иначе на премии новоселам с высшим образованием скоро будет уходить больше, чем на сталь. Но ее прэлести - универу - самому нужно 150 тонн этой самой стали, и еще преподов с Большой Земли завезти... В общем, посмотрим. Следующий год покажет, сможет ли край прожить своими усилиями, или придется из центра ссуду просить.
В августе 61-го доходы Октябрьского позволили закупить некоторое количесто железа, и совнархоз наконец решил начать обеспечение строителей нормальным жильем. А на месте сносимых бараков построить другие, двухэтажные, чтобы пока сохранить структуру расселения людей.
Постройка первых домов вылилась в соцсоревнование между крановщицей-ударницей на 45м гиганте и бригадой автокранов. Ударница все же закончила свою хрущевку раньше, но всего на пару часов! Ну а где жилье, там и школа, где школа там и детсад... Сталь на крупные стройки продолжает потихоньку накапливаться. Сперва решено построить большое хранилище для угля, а потом залить хотя бы фундаменты всех запланированных строений. Самоотверженный труд шоферов позволяет надеяться на удвоение доходов по итогам года, благо наконец-то работников стало хватать на все предприятия.
А к ведомственным наездам на главу края добавился еще один - местная главучительница утверждает, что без универа никак - иначе на премии новоселам с высшим образованием скоро будет уходить больше, чем на сталь. Но ее прэлести - универу - самому нужно 150 тонн этой самой стали, и еще преподов с Большой Земли завезти... В общем, посмотрим. Следующий год покажет, сможет ли край прожить своими усилиями, или придется из центра ссуду просить.
>>959512
Был, кстати, мод на откровенно крохотулечный университетик, мест на восемь, но на старте удобно доступный. Ничего не сделает для крупного поселения, но на паре первых лет позволит поддержать тот же уровень врачей с учителями хотя бы.
Был, кстати, мод на откровенно крохотулечный университетик, мест на восемь, но на старте удобно доступный. Ничего не сделает для крупного поселения, но на паре первых лет позволит поддержать тот же уровень врачей с учителями хотя бы.
650 Кб, 1600x900>>959521
На Смодз ничего такого не выложено, увы. Да и что это за шарашкина контора с десятком студентов? Нет, молодой советский город нуждается в настоящем ВУЗе! На хлебе и водке перетопчемся, а может и уголь с бетонными плитами повозим, но сдадим все к концу пятилетки!
На Смодз ничего такого не выложено, увы. Да и что это за шарашкина контора с десятком студентов? Нет, молодой советский город нуждается в настоящем ВУЗе! На хлебе и водке перетопчемся, а может и уголь с бетонными плитами повозим, но сдадим все к концу пятилетки!
>>959531
О, стоило тут написать - сразу появился. Правда, пользоваться все равно не буду. А лучше, если кто знает хорошую карту с морем, выложите там ее плиз. Что-то типа Кавказского побережья, но со всеми ресурсами и чтобы граница с берега не видна была.
>На Смодз ничего такого не выложено
О, стоило тут написать - сразу появился. Правда, пользоваться все равно не буду. А лучше, если кто знает хорошую карту с морем, выложите там ее плиз. Что-то типа Кавказского побережья, но со всеми ресурсами и чтобы граница с берега не видна была.
Ввиду тестовых изменений, WRSR стало остро не хватать баржи с парой-тройкой драг для рытья судоходных каналов...
>>959920
Там танкер-то не завезли, что весьма прискорбно. Я уж было хотел галлоны нефти по реке гонять вместо трубы, а фиг. И пассажировоза речного полновесного нету, один лишь катер на подводных крыльях, которого откровенно не хватает. Впрочем, на дефолтной карте и всовывать корабли-то некуда особо, тут либо река шире нужна - да хоть бы и по типу Волги той же, или Енисея, - либо выход к морю. В крае, в который нас отправляют по стандартной партийной разнарядке, проще как-то ж/д с мостом прокинуть, тем более что корабли ещё и дорогие.
Интересно, впилят ли ещё здоровые авиалайнера вместе с условными местными авиалиниями, которые пока на эшелон выйдут - уже и карту покинут. Вот после этого и с гипотетическими крупными кораблями очень не будет хватать курортов как таковых.
Да, я Кирилл, суть такова.
>>959914
Думаю, проще самому такую локацию и сделать, благо они относительно легко клепаются. В стиме я видел гайд по импорту карты высот, с обработкой локации в игре всё и так просто. https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1835594235
Там танкер-то не завезли, что весьма прискорбно. Я уж было хотел галлоны нефти по реке гонять вместо трубы, а фиг. И пассажировоза речного полновесного нету, один лишь катер на подводных крыльях, которого откровенно не хватает. Впрочем, на дефолтной карте и всовывать корабли-то некуда особо, тут либо река шире нужна - да хоть бы и по типу Волги той же, или Енисея, - либо выход к морю. В крае, в который нас отправляют по стандартной партийной разнарядке, проще как-то ж/д с мостом прокинуть, тем более что корабли ещё и дорогие.
Интересно, впилят ли ещё здоровые авиалайнера вместе с условными местными авиалиниями, которые пока на эшелон выйдут - уже и карту покинут. Вот после этого и с гипотетическими крупными кораблями очень не будет хватать курортов как таковых.
Да, я Кирилл, суть такова.
>>959914
Думаю, проще самому такую локацию и сделать, благо они относительно легко клепаются. В стиме я видел гайд по импорту карты высот, с обработкой локации в игре всё и так просто. https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1835594235
>>959925
Два сухогруза и катер на ПП. Только что глянул, в настройках выставив всю технику разом.
Два сухогруза и катер на ПП. Только что глянул, в настройках выставив всю технику разом.
>>959931
Странно, каждый уважающий себя обзорщик успел запилить обзор на тест, и у каждого фигурировал танкер. Либо меня глючит с недосыпа.
Странно, каждый уважающий себя обзорщик успел запилить обзор на тест, и у каждого фигурировал танкер. Либо меня глючит с недосыпа.
>>959925
Танкер есть, но это рыжее чудище ценой с город. Сейчас на Smods поменьше выложили.
Танкер есть, но это рыжее чудище ценой с город. Сейчас на Smods поменьше выложили.
718 Кб, 1920x1080Господа, а подскажите винрарных тактик по WiR? Никак не могу избавиться от нефтяной иглы на старте. В итоге научился вылезать и в плюс и вообще от неё избавляться в последствии, но вот как сразу не разориться - я хз.
_А по Софинску больше вечером._
_А по Софинску больше вечером._
>>960046
Что ни зайду то проебу разметку, да что ж такое
Что ни зайду то проебу разметку, да что ж такое
658 Кб, 1418x477>>960046
Не играл в эту игру. Понимаю, что альфа сырая но.... Че текстурами вообще? Это как? Что это?
И вообще в игре про совок откудато 2 валюты рубли и доллары? В ЦК опять пробрались враги?
Не играл в эту игру. Понимаю, что альфа сырая но.... Че текстурами вообще? Это как? Что это?
И вообще в игре про совок откудато 2 валюты рубли и доллары? В ЦК опять пробрались враги?
>>960046
Ну я обычно с электричества стартую и пытаюсь поскорее выйти на бухло и еду, скидывая излишки на таможню. В процессе налаживаю стройматериалы. Три городка в итоге со старта небольших выходит: угольно-шахтёрский с электростанцией и кирпичным заводом в красном углу дефолтной карты хорошее место есть, там ещё уступчик такой удобный на горе, влезет и шахта, и обработка с комфортом почти без ровняния, гравийно-бетонно-асфальтное поселение - можно в рамках первого, в принципе, но ответственнее тогда нужно попланировать, поскольку связка "цементный завод, завод панелей, бетонка, асфальтка и все конвейеры/дорожки/подъезды для этой хуйни" просто адско громоздские, в особенности цементный с учётом заводских путей, и строительный городок, который нужен лишь для того, чтобы конторы людей с остановки брали и не пиздили трудодни у шахты/электростанции, что бывает абидна слющай.
>>960073
Это текстура каменного ландшафта, натянутая на склон. Выглядит хуёво, не спорю, ты ещё свежепостроенные слегка поветшавшие дома не видел выше по треду было, вроде.
Мы не в самом совке, а в республике на границе НАТО и ОВД. Прототип, с которого разраб рисовал всё это - словацкая часть Чехословакии.
Ну я обычно с электричества стартую и пытаюсь поскорее выйти на бухло и еду, скидывая излишки на таможню. В процессе налаживаю стройматериалы. Три городка в итоге со старта небольших выходит: угольно-шахтёрский с электростанцией и кирпичным заводом в красном углу дефолтной карты хорошее место есть, там ещё уступчик такой удобный на горе, влезет и шахта, и обработка с комфортом почти без ровняния, гравийно-бетонно-асфальтное поселение - можно в рамках первого, в принципе, но ответственнее тогда нужно попланировать, поскольку связка "цементный завод, завод панелей, бетонка, асфальтка и все конвейеры/дорожки/подъезды для этой хуйни" просто адско громоздские, в особенности цементный с учётом заводских путей, и строительный городок, который нужен лишь для того, чтобы конторы людей с остановки брали и не пиздили трудодни у шахты/электростанции, что бывает абидна слющай.
>>960073
Это текстура каменного ландшафта, натянутая на склон. Выглядит хуёво, не спорю, ты ещё свежепостроенные слегка поветшавшие дома не видел выше по треду было, вроде.
> откудато 2 валюты рубли и доллары
Мы не в самом совке, а в республике на границе НАТО и ОВД. Прототип, с которого разраб рисовал всё это - словацкая часть Чехословакии.
>>960046
На своём старте посёлок Софинка располагал лишь небольшим колхозом, которого хватало чтобы прокормить живущие там полторы сотни людей, лесопилкой, без которой ни одна деревня не обходится, да хорошими видами. Граница была тоже рукой подать, да кому оно нужно, там такие же красные, такая же глушь да тайга.
Всё изменилось когда посёлок было решено превратить в угледобывающий. Навезли людей умных с центра, построили Углебазу, а посёлок торжественно объявили городом и переименовали в Ново-Софинск. Стало хоть и шумно, зато построили несколько школ и даже больницу.
С этого момента город стал расти и вскоре главной достопримечательностью стал Соф-Энерго, снабжающий энергией не только Ново-Софинск, но и города в соседней республике.
За несколько лет город поменялся, а количество жителей выросло почти в 10 раз. Появился железодобывающий комплекс, огромный, Ордена Ленина Софинский Сталезавод и даже пара домов выше 5 этажей. Как в этих коробках ютяться новоиспечённые семьи местным было невдомёк.
Правда такой рост в итоге привёл к полной стагнации, ибо стройки наращивались, а новые руки не появлялись. Строиться было уже практически некуда и городу стало явно не хватать рабочих. В итоге одна из угольных шахт, построенных ещё в самом начале так и осталась стоять одинокой и заброшенной, а на Сталезаводе работало полтора специалиста с помошниками.
К счастью, на город обратили внимание из центра, так как он быстро становился важной стратегической единицей. Кормить новоиспечённых Софчан тоже надо было, поэтому внизу, за рекой быстро вырос большой софхоз Люберцы. Район новостроек в низине при Люберцах был наречён Нижним Софинском, а Ново-Софинск переименован в Верхний Софинск соответственно.
На своём старте посёлок Софинка располагал лишь небольшим колхозом, которого хватало чтобы прокормить живущие там полторы сотни людей, лесопилкой, без которой ни одна деревня не обходится, да хорошими видами. Граница была тоже рукой подать, да кому оно нужно, там такие же красные, такая же глушь да тайга.
Всё изменилось когда посёлок было решено превратить в угледобывающий. Навезли людей умных с центра, построили Углебазу, а посёлок торжественно объявили городом и переименовали в Ново-Софинск. Стало хоть и шумно, зато построили несколько школ и даже больницу.
С этого момента город стал расти и вскоре главной достопримечательностью стал Соф-Энерго, снабжающий энергией не только Ново-Софинск, но и города в соседней республике.
За несколько лет город поменялся, а количество жителей выросло почти в 10 раз. Появился железодобывающий комплекс, огромный, Ордена Ленина Софинский Сталезавод и даже пара домов выше 5 этажей. Как в этих коробках ютяться новоиспечённые семьи местным было невдомёк.
Правда такой рост в итоге привёл к полной стагнации, ибо стройки наращивались, а новые руки не появлялись. Строиться было уже практически некуда и городу стало явно не хватать рабочих. В итоге одна из угольных шахт, построенных ещё в самом начале так и осталась стоять одинокой и заброшенной, а на Сталезаводе работало полтора специалиста с помошниками.
К счастью, на город обратили внимание из центра, так как он быстро становился важной стратегической единицей. Кормить новоиспечённых Софчан тоже надо было, поэтому внизу, за рекой быстро вырос большой софхоз Люберцы. Район новостроек в низине при Люберцах был наречён Нижним Софинском, а Ново-Софинск переименован в Верхний Софинск соответственно.
>>960187
Нижний Софинск быстро развивался. Так как угля в верхнем городе добывали предостаточно, внизу была построена вторая Электростанция. Изначально планировалось доставлять уголь к ней по канатной дороге, но кто-то сверху опять накосячил и был расстрелян, а проект так и остался незавершённым.
Не стеснённый больше узкими границами горы город быстро вырос в размерах, появился сначала гравийный завод у самой границы, а затем и целый заводской комплекс строительных материалов, производящий всё - от штукатурки до гвоздей.
Нижний Софинск быстро развивался. Так как угля в верхнем городе добывали предостаточно, внизу была построена вторая Электростанция. Изначально планировалось доставлять уголь к ней по канатной дороге, но кто-то сверху опять накосячил и был расстрелян, а проект так и остался незавершённым.
Не стеснённый больше узкими границами горы город быстро вырос в размерах, появился сначала гравийный завод у самой границы, а затем и целый заводской комплекс строительных материалов, производящий всё - от штукатурки до гвоздей.
>>960192
Сейчас город не узнать. Сначала начали строить Соф-Нефть, рядом быстро вырос ещё один район "Кошелево", построили второй мост и проложили новую дорогу в верхний город, и заложили основы для Хим-Пласта - нового заводского комплекса, готовящего Софинск к переходу на высокие ступени производства.
Сейчас город не узнать. Сначала начали строить Соф-Нефть, рядом быстро вырос ещё один район "Кошелево", построили второй мост и проложили новую дорогу в верхний город, и заложили основы для Хим-Пласта - нового заводского комплекса, готовящего Софинск к переходу на высокие ступени производства.
772 Кб, 1920x1080А старый колхоз снесли. Построили там новенькие шестиэтажки для приезжих. Жизнь своим чредом, еду подвозят снизу, бухло оттуда же. Из перспектив - шахта или СофСтальЭнерго. Так и живут.
А название "Софинка" никто и не помнит уже.
А название "Софинка" никто и не помнит уже.
>>959923
Я рельеф довольно годный нашел на основе Новороссийска, но красиво раскрашивать это все деревьями и ресурсами задолбался, дропнул на середине.
>Думаю, проще самому такую локацию и сделать, благо они относительно легко клепаются
Я рельеф довольно годный нашел на основе Новороссийска, но красиво раскрашивать это все деревьями и ресурсами задолбался, дропнул на середине.
>>960187
Ваша планировка Люберцов расстраивает зав. сельским хозяйством Октябрьского района. Ему о такой равнине, где комфортно размещается столь квадратно-гнездовая схема совхоза, пока только мечтать. Эпитеты, коими Вас аттестовала краевая бухгалтерия, так и быть, передавать не будем. Одних автокаровых стойл полдюжины, это ж бензину сколько.
А если серьезно, годно но хаотично - не в последнюю очередь из-за дорожных соединений панелек. Жилые дома с автодорогами соединять смысла нет большого, тротуары лучше.
>третий пик
Ваша планировка Люберцов расстраивает зав. сельским хозяйством Октябрьского района. Ему о такой равнине, где комфортно размещается столь квадратно-гнездовая схема совхоза, пока только мечтать. Эпитеты, коими Вас аттестовала краевая бухгалтерия, так и быть, передавать не будем. Одних автокаровых стойл полдюжины, это ж бензину сколько.
А если серьезно, годно но хаотично - не в последнюю очередь из-за дорожных соединений панелек. Жилые дома с автодорогами соединять смысла нет большого, тротуары лучше.
>>960213
Я из расчёта подъезда личного и сервисного транспорта делал, а они оказывается по пешеходным ездят легко.
Ну, первый-то Колхоз был вполне себе на горе и весьма пересечённой местности. И я там ещё специально не ставил многоэтажки и прочий новострой.
Просто повезло на равнину снизу. Бензина много, но окупается, ибо без погрузчиков получился бы совсем уж плотный строй и запруда грузовиками перевозящими материалы на два метра.
Я из расчёта подъезда личного и сервисного транспорта делал, а они оказывается по пешеходным ездят легко.
Ну, первый-то Колхоз был вполне себе на горе и весьма пересечённой местности. И я там ещё специально не ставил многоэтажки и прочий новострой.
Просто повезло на равнину снизу. Бензина много, но окупается, ибо без погрузчиков получился бы совсем уж плотный строй и запруда грузовиками перевозящими материалы на два метра.
337 Кб, 1600x900>>960226
С вместительным элеватором из Советской Стройки можно и без них обойтись. Тем более, что при полной загрузке заводов одного совхозного двора на это великолепие не хватит. Вот как у нас в районе спланирован будущий гигант пищепрома, под который сейчас думаем выбить кредит в Центре. Или так слишком плотно?
И ни единого погрузчика, ни одного грузовика! Только сталь. 283 тонны стали. 170 тысяч рублей. Полгода ожидания или госзайм.
>>960241
А, извиняюсь, не знал.
>без погрузчиков получился бы совсем уж плотный строй
С вместительным элеватором из Советской Стройки можно и без них обойтись. Тем более, что при полной загрузке заводов одного совхозного двора на это великолепие не хватит. Вот как у нас в районе спланирован будущий гигант пищепрома, под который сейчас думаем выбить кредит в Центре. Или так слишком плотно?
И ни единого погрузчика, ни одного грузовика! Только сталь. 283 тонны стали. 170 тысяч рублей. Полгода ожидания или госзайм.
>>960241
А, извиняюсь, не знал.
>>960257
А как у вас организована доставка Скота на мясокомбинат, а с мясокомбината в рефрижератор?
А как у вас организована доставка Скота на мясокомбинат, а с мясокомбината в рефрижератор?
>>959512
Конец 1962 года показал, что на эту пятилетку средств должно хватить. Несмотря на внеплановую стройку угольного склада и пуск кирпичного завода, доходы превысили 300 тысяч рублей за год, а проспавшийся наконец после авралов техник с ТЭЦ рассчитал, что для запланированных строек энергии хватит. Пугавшее же краевое руководство "мигание" шахты объяснилось вполне банальной причиной - тамошний завхоз в припадке экономии вырубал свет всякий раз, как склад заполнялся. С ним была проведена разъяснительная работа, но мужик оказался упертым и повторял: "Ну як же? Сказал начальник, шо экономить трэба. А я шо ж?" Пришлось махнуть рукой. Теперь главную головную боль хозяйственному совету доставляют намеки руководства, что на следующую Пятилетку задание им будет - перейти на самоснабжение сталью, одеждой и вообще всем кроме радиол. Город же расцветает, одна семья за другой получает новые квартиры в современных комфортабельных пятиэтажках вместо бараков! Да здравствуют строители! На четвертый год запланировано строительство цементного завода, на пятый - технического ВУЗа, а так же стадиона.
Конец 1962 года показал, что на эту пятилетку средств должно хватить. Несмотря на внеплановую стройку угольного склада и пуск кирпичного завода, доходы превысили 300 тысяч рублей за год, а проспавшийся наконец после авралов техник с ТЭЦ рассчитал, что для запланированных строек энергии хватит. Пугавшее же краевое руководство "мигание" шахты объяснилось вполне банальной причиной - тамошний завхоз в припадке экономии вырубал свет всякий раз, как склад заполнялся. С ним была проведена разъяснительная работа, но мужик оказался упертым и повторял: "Ну як же? Сказал начальник, шо экономить трэба. А я шо ж?" Пришлось махнуть рукой. Теперь главную головную боль хозяйственному совету доставляют намеки руководства, что на следующую Пятилетку задание им будет - перейти на самоснабжение сталью, одеждой и вообще всем кроме радиол. Город же расцветает, одна семья за другой получает новые квартиры в современных комфортабельных пятиэтажках вместо бараков! Да здравствуют строители! На четвертый год запланировано строительство цементного завода, на пятый - технического ВУЗа, а так же стадиона.
>>960257
Алсо, что скажете про моё строительное производство?
Панельный завод строить не стал, потому что ему ещё одна такая же по размеру инфраструктура понадобилась бы.
Алсо, не знаю стоит ли продолжать игру с Софинском. Город получился красивый, спору нет, но я уже настолько прочно вышел в плюс, что дальше только заводы строй. Да и обидно слегка, на нефтяной игле-то. Причём у меня их не одна, а две, на обе границы.
Алсо, что скажете про моё строительное производство?
Панельный завод строить не стал, потому что ему ещё одна такая же по размеру инфраструктура понадобилась бы.
Алсо, не знаю стоит ли продолжать игру с Софинском. Город получился красивый, спору нет, но я уже настолько прочно вышел в плюс, что дальше только заводы строй. Да и обидно слегка, на нефтяной игле-то. Причём у меня их не одна, а две, на обе границы.
>>960284
Коров и свиней будем в отдельном совхозе держать, по прошлой игре я выяснил, что два совхоза по 16 средних полей в обрез снабжают ликеро-водочный и хлебный заводы с полным штатом работников, может даже завоз понадобиться. А Буренкам одного совхоза на две фермы за глаза хватит, потом в стойло и на колбасу
Коров и свиней будем в отдельном совхозе держать, по прошлой игре я выяснил, что два совхоза по 16 средних полей в обрез снабжают ликеро-водочный и хлебный заводы с полным штатом работников, может даже завоз понадобиться. А Буренкам одного совхоза на две фермы за глаза хватит, потом в стойло и на колбасу
575 Кб, 1600x900>>960288
Сначала хотел сказать, что красота, но... Гравий где??? Его требуется всем этим производствам кроме кирпича в разы больше любого другого материала, потому на месте твоего угольного склада у меня был бы ОН. А потому традиционно кирпичный завод блокируется с ТЭЦ или литейкой, панельный же у меня бы стоял на месте кирпичного. А уголь "Нессели" подвозили бы.
А ты теперь тот самый танкер своими силами из ресурсов края построй, оплатив сперва чертежик, хе-хе. И вагонзавода нигде еще нет, несчитово.
А хочешь слезть с иглы - не садись на нее, строй вышки и НПЗ только из своего материала. У меня вторую партию так, брат жив, зависимость есть
Сначала хотел сказать, что красота, но... Гравий где??? Его требуется всем этим производствам кроме кирпича в разы больше любого другого материала, потому на месте твоего угольного склада у меня был бы ОН. А потому традиционно кирпичный завод блокируется с ТЭЦ или литейкой, панельный же у меня бы стоял на месте кирпичного. А уголь "Нессели" подвозили бы.
А ты теперь тот самый танкер своими силами из ресурсов края построй, оплатив сперва чертежик, хе-хе. И вагонзавода нигде еще нет, несчитово.
А хочешь слезть с иглы - не садись на нее, строй вышки и НПЗ только из своего материала. У меня вторую партию так, брат жив, зависимость есть
>>960287
Извените, меня опять в графомань повело
Декабрь заканчивался, и совнархоз Октябрьска в полном составе собрался на подвидение итогов года. Кроме того, надо было обсудить еще один важный вопрос... и от этого в воздухе ощутимо было напряжение. Вполуха заслушали собравшиеся доклад об успехах производства кирпичей, вяло похлопали известию об открытии первой очереди Белорецкого совхоза, подремали на лекции о пользе пропаганды искусства среди трудящихся от зав. сектором культуры. И наконец, после недолгого молчания, председатель рискнул коснуться главной темы:
- Мы все славно поработали, товарищи. Родина и Партия могут гордиться своими сынами! Но теперь надо обдумать, как жить дальше. Для начала озвучу цифры. Мы можем, благодаря вашим усилиям, рассчитывать на прибыль в двести тысч рублей в год, за вычетом текущих расходов. То есть, четыреста тысяч до конца Пятилетки (Финансистка с достоинством кивнула). Сто тысяч уйдут на закупку техники... (начальник автобазы победно глянул на окружающих) в основном, для нового совхоза (его директор гордо подбоченился). На оставшиеся можно купить около пятисот тонн стали. Как ее распределять, мы и должны решить сегодня. Прошу соблюдать спокойствие. Высказывайтесь по порядку.
Первым успел вскочить начальник стройотряда:
- По-моему, совершенно ясно, товарищи, что пора положить конец зависимости края от завоза стройматериалов, и в первую очередь - цемента! Завод уже почти готов, нужна только сталь! Да, двести пятьдесят тонн, но поверьте, мы сэкономим массу средств краю впоследствии! Да, кстати, хранилище цемента тоже нужно, а стали на него требуется всего пятьдесят...
Его перебил руководитель Белорецка:
- Слушай, дарагой, цемэнт кушат мы его будем, да?! Ты знаеш, что рэбята в Озерном едва справляются с прокормом города? Совхоз достроим, хлэб напечом, вино харошее вмэсто нашей бурды сделаем! Всэго двэсти тонн нада!
Начальник ТЭЦ яростно сплюнул в пепельницу:
- Забыли уже, как спужались, когда свет замигал?! Что, думаете, парни мои век вам будут генераторы ломом и известной матерью чинить? Перегрузите сеть своими винзаводами, сгорит же все к чертовой бабушке!!! Новый энергоблок скорее вводить надо, это триста тонн, да! Зато потом на десять лет энергии хватит!
В бой кинулась начальница партотдела культуры:
- Вот вы на стройматериалы все деньги спустить решили, а работать на ваших заводах-станциях кто будет?! У нас учителей и докторов счетных сорок человек, и то разъезжаются! А новых заманивать - рубли нужны! По тысяче на каждого! (Финансистка напряглась) Вот вы, вы их запланировали? Нет? Тогда хоть университет постройте, всего-то сто пятьдесят тонн прошу, не то что некоторые... - она кивнула на предыдущих ораторов.
- А я что, для себя? Для дела ведь!... - хмуро возразил электрик
Комсорг вмешался в спор:
- Товарищи! Наше главное богатство - люди. Особенно молодежь! Вы же видите, какие энтузиасты у нас работают! Но в каких условиях? Они уже третью зиму в бараках живут! Скорее нужно дома достраивать, вторую школу, и еще стадион...
Договорить ему не дали.
- Какой стадион?! - ревел белорецкий начальник, - Если тваи камсамолцы спорт хотат, я им органызую! В полях работы - нэ пэрэдэлать!!! Пускай мэшки с зэрном на элэватор носят!!!
- Кто работать в новой школе будет?! - вопила дама-от-культуры, - Твои комсомольцы сколько курсов прослушали?! Хоть техникум педагогический кто-нибудь кончал?!
- Как ты дома без цемента строить собрался, чудик? - интересовался главстроитель.
- Что до учителей, то на ВУЗ как раз хватит...
- А кушать студэнты что будут, от ишака хвост?!
- Но цемент нам все-таки нужен!
- Жить мы в твоем складе будем? Или кино смотреть? Лучше уж в бараке!
- Вот сдохнет электростанция, вспомните еще Ивана Петровича!
- С чего это? Сам давеча говорил, что мощностей с запасом!
- Вино сдэлаем, прададым, сколко стали купит можно, да?
- И когда оно поспеет, на следующую пятилетку?
- Не пихайся ты!
- Она первая начала!
Председатель краевого совнархоза грустно смотрел на происходящее. Еще год назад он бы непременно вмешался, поставил бы на вид товарищам их несознательность, предложил бы прекратить бессмысленный спор, постарался бы найти компромисс... Он, собственно и старался. Вот уже третий год. И теперь чувствовал, что силы его иссякают. В портфеле знакомо блеснула бутылка с мутной жидкостью, и начальник обреченно потянулся за ней...
Внезапно, все крики заглушил чей-то мощный голос:
- ША. КТО ТУТ ГЛАВНЫЙ?
Затихшие спорщики оглянулись на дверь. Там стояла странная пара - высокий хмурый детина в потрепаном пиджаке с каким-то рулоном под мышкой, а рядом с ним - довольный жизнью толстячок в очочках, с потрфелем в руках.
- Ну, я, наверное, - вяло ответил председатель, и поинтересовался: - А вы, собственно, кто?
- Очень приятно! - Толстый подскочил к нему и энергично потряс руку, - Специалисты по промышленности, я Кирилл Геннадьевич, а это Василий Иванович. Присланы Центром вам в усиление, для обустройства новых отраслей хозяйства!
- Ага, - подтвердил его спутник. - Заводы строить будем.
- ЧТООО?! - прокатился яростный вопль по залу. Забыв былые разногласия, управленцы дружно развернулись к новичкам, и в глазах их читалась жажда крови.
Председатель постучал стаканом по столу.
- Спокойствие, товарищи! Только спокойствие! Мы всегда рады энтузиастам, прибывшим в наш край. Но, я думаю, вы уже слышали, что ресурсов у нас весьма ограниченное количество, причем все они уже расписаны на годы вперед. Так что вам придется подождать...
Отнюдь нет! - воскликнул Кирилл Геннадьевич, - Совсем напротив! Сразу же после Нового Года мы начнем работы.
- И откуда же Вы извлечете недостающие... эээ... шестьсот тонн стали? - издевательски поинтересовался начальник стройотряда, вертя в руках бумажку с расчетами.
- О, к этому мы и собирались как раз перейти! Коллега, огласите!
Василий вышел к председательскому столу, развернул свои бумаги и зычным голосом сообщил:
- При ожидаемой цене стали в диапазоне от 550 до 650 рублей, на закупку минимально необходимого количества для первой очереди в восемьсот тонн потребуется порядка полумиллиона рублей. Эти средства можно изыскать в кратчайшие сроки путем займа...
Финансистка вскочила.
- Никогда! Никогда наш край не протягивал руки!
- Ну и зря, - ухмыльнулся оратор, - взяли бы заем раньше, купили бы сталь по четыреста восемьдесят. А протяните еще пару лет - по семьсот покупать придется. Не так кредит и страшен - не в Америке, чай, живем. А детали я Вам потом отдельно поясню, коль хотите.
- Отдавать, отдавать-то чем?!
Кирилл Геннадьевич обворожительно улыбнулся:
- Есть, знаете ли, парусиновые брюки цвета индиго, в мире чистогана джинсами именуемые. Ооочень востребованный сейчас товар. Почему бы городу не заняться их выпуском? Люди у вас есть, сталь будет...
- А мэста под завод - савсэм нэту! - отрезал директор совхоза, - Там же еще под хлопок поля нужны. И гдэ они?
- Как? У вас же тут озеро прекрасное! И на другом берегу места свободного масса! И поля влезут, и фабрика!
- Не поедут к вам туда работники! - вмешался начальник транспорта. И пояснил: - Далеко!
- Ну нет, шутите! Наоборот, отбою не будет, гарантирую!
- Это с чего вдруг?
Оба специалиста переглянулись, загадочно улыбаясь.
- О, пусть это пока будет наша маленькая тайна. Как фабрику построим, увидите!
Извените, меня опять в графомань повело
Декабрь заканчивался, и совнархоз Октябрьска в полном составе собрался на подвидение итогов года. Кроме того, надо было обсудить еще один важный вопрос... и от этого в воздухе ощутимо было напряжение. Вполуха заслушали собравшиеся доклад об успехах производства кирпичей, вяло похлопали известию об открытии первой очереди Белорецкого совхоза, подремали на лекции о пользе пропаганды искусства среди трудящихся от зав. сектором культуры. И наконец, после недолгого молчания, председатель рискнул коснуться главной темы:
- Мы все славно поработали, товарищи. Родина и Партия могут гордиться своими сынами! Но теперь надо обдумать, как жить дальше. Для начала озвучу цифры. Мы можем, благодаря вашим усилиям, рассчитывать на прибыль в двести тысч рублей в год, за вычетом текущих расходов. То есть, четыреста тысяч до конца Пятилетки (Финансистка с достоинством кивнула). Сто тысяч уйдут на закупку техники... (начальник автобазы победно глянул на окружающих) в основном, для нового совхоза (его директор гордо подбоченился). На оставшиеся можно купить около пятисот тонн стали. Как ее распределять, мы и должны решить сегодня. Прошу соблюдать спокойствие. Высказывайтесь по порядку.
Первым успел вскочить начальник стройотряда:
- По-моему, совершенно ясно, товарищи, что пора положить конец зависимости края от завоза стройматериалов, и в первую очередь - цемента! Завод уже почти готов, нужна только сталь! Да, двести пятьдесят тонн, но поверьте, мы сэкономим массу средств краю впоследствии! Да, кстати, хранилище цемента тоже нужно, а стали на него требуется всего пятьдесят...
Его перебил руководитель Белорецка:
- Слушай, дарагой, цемэнт кушат мы его будем, да?! Ты знаеш, что рэбята в Озерном едва справляются с прокормом города? Совхоз достроим, хлэб напечом, вино харошее вмэсто нашей бурды сделаем! Всэго двэсти тонн нада!
Начальник ТЭЦ яростно сплюнул в пепельницу:
- Забыли уже, как спужались, когда свет замигал?! Что, думаете, парни мои век вам будут генераторы ломом и известной матерью чинить? Перегрузите сеть своими винзаводами, сгорит же все к чертовой бабушке!!! Новый энергоблок скорее вводить надо, это триста тонн, да! Зато потом на десять лет энергии хватит!
В бой кинулась начальница партотдела культуры:
- Вот вы на стройматериалы все деньги спустить решили, а работать на ваших заводах-станциях кто будет?! У нас учителей и докторов счетных сорок человек, и то разъезжаются! А новых заманивать - рубли нужны! По тысяче на каждого! (Финансистка напряглась) Вот вы, вы их запланировали? Нет? Тогда хоть университет постройте, всего-то сто пятьдесят тонн прошу, не то что некоторые... - она кивнула на предыдущих ораторов.
- А я что, для себя? Для дела ведь!... - хмуро возразил электрик
Комсорг вмешался в спор:
- Товарищи! Наше главное богатство - люди. Особенно молодежь! Вы же видите, какие энтузиасты у нас работают! Но в каких условиях? Они уже третью зиму в бараках живут! Скорее нужно дома достраивать, вторую школу, и еще стадион...
Договорить ему не дали.
- Какой стадион?! - ревел белорецкий начальник, - Если тваи камсамолцы спорт хотат, я им органызую! В полях работы - нэ пэрэдэлать!!! Пускай мэшки с зэрном на элэватор носят!!!
- Кто работать в новой школе будет?! - вопила дама-от-культуры, - Твои комсомольцы сколько курсов прослушали?! Хоть техникум педагогический кто-нибудь кончал?!
- Как ты дома без цемента строить собрался, чудик? - интересовался главстроитель.
- Что до учителей, то на ВУЗ как раз хватит...
- А кушать студэнты что будут, от ишака хвост?!
- Но цемент нам все-таки нужен!
- Жить мы в твоем складе будем? Или кино смотреть? Лучше уж в бараке!
- Вот сдохнет электростанция, вспомните еще Ивана Петровича!
- С чего это? Сам давеча говорил, что мощностей с запасом!
- Вино сдэлаем, прададым, сколко стали купит можно, да?
- И когда оно поспеет, на следующую пятилетку?
- Не пихайся ты!
- Она первая начала!
Председатель краевого совнархоза грустно смотрел на происходящее. Еще год назад он бы непременно вмешался, поставил бы на вид товарищам их несознательность, предложил бы прекратить бессмысленный спор, постарался бы найти компромисс... Он, собственно и старался. Вот уже третий год. И теперь чувствовал, что силы его иссякают. В портфеле знакомо блеснула бутылка с мутной жидкостью, и начальник обреченно потянулся за ней...
Внезапно, все крики заглушил чей-то мощный голос:
- ША. КТО ТУТ ГЛАВНЫЙ?
Затихшие спорщики оглянулись на дверь. Там стояла странная пара - высокий хмурый детина в потрепаном пиджаке с каким-то рулоном под мышкой, а рядом с ним - довольный жизнью толстячок в очочках, с потрфелем в руках.
- Ну, я, наверное, - вяло ответил председатель, и поинтересовался: - А вы, собственно, кто?
- Очень приятно! - Толстый подскочил к нему и энергично потряс руку, - Специалисты по промышленности, я Кирилл Геннадьевич, а это Василий Иванович. Присланы Центром вам в усиление, для обустройства новых отраслей хозяйства!
- Ага, - подтвердил его спутник. - Заводы строить будем.
- ЧТООО?! - прокатился яростный вопль по залу. Забыв былые разногласия, управленцы дружно развернулись к новичкам, и в глазах их читалась жажда крови.
Председатель постучал стаканом по столу.
- Спокойствие, товарищи! Только спокойствие! Мы всегда рады энтузиастам, прибывшим в наш край. Но, я думаю, вы уже слышали, что ресурсов у нас весьма ограниченное количество, причем все они уже расписаны на годы вперед. Так что вам придется подождать...
Отнюдь нет! - воскликнул Кирилл Геннадьевич, - Совсем напротив! Сразу же после Нового Года мы начнем работы.
- И откуда же Вы извлечете недостающие... эээ... шестьсот тонн стали? - издевательски поинтересовался начальник стройотряда, вертя в руках бумажку с расчетами.
- О, к этому мы и собирались как раз перейти! Коллега, огласите!
Василий вышел к председательскому столу, развернул свои бумаги и зычным голосом сообщил:
- При ожидаемой цене стали в диапазоне от 550 до 650 рублей, на закупку минимально необходимого количества для первой очереди в восемьсот тонн потребуется порядка полумиллиона рублей. Эти средства можно изыскать в кратчайшие сроки путем займа...
Финансистка вскочила.
- Никогда! Никогда наш край не протягивал руки!
- Ну и зря, - ухмыльнулся оратор, - взяли бы заем раньше, купили бы сталь по четыреста восемьдесят. А протяните еще пару лет - по семьсот покупать придется. Не так кредит и страшен - не в Америке, чай, живем. А детали я Вам потом отдельно поясню, коль хотите.
- Отдавать, отдавать-то чем?!
Кирилл Геннадьевич обворожительно улыбнулся:
- Есть, знаете ли, парусиновые брюки цвета индиго, в мире чистогана джинсами именуемые. Ооочень востребованный сейчас товар. Почему бы городу не заняться их выпуском? Люди у вас есть, сталь будет...
- А мэста под завод - савсэм нэту! - отрезал директор совхоза, - Там же еще под хлопок поля нужны. И гдэ они?
- Как? У вас же тут озеро прекрасное! И на другом берегу места свободного масса! И поля влезут, и фабрика!
- Не поедут к вам туда работники! - вмешался начальник транспорта. И пояснил: - Далеко!
- Ну нет, шутите! Наоборот, отбою не будет, гарантирую!
- Это с чего вдруг?
Оба специалиста переглянулись, загадочно улыбаясь.
- О, пусть это пока будет наша маленькая тайна. Как фабрику построим, увидите!
>>960287
Извените, меня опять в графомань повело
Декабрь заканчивался, и совнархоз Октябрьска в полном составе собрался на подвидение итогов года. Кроме того, надо было обсудить еще один важный вопрос... и от этого в воздухе ощутимо было напряжение. Вполуха заслушали собравшиеся доклад об успехах производства кирпичей, вяло похлопали известию об открытии первой очереди Белорецкого совхоза, подремали на лекции о пользе пропаганды искусства среди трудящихся от зав. сектором культуры. И наконец, после недолгого молчания, председатель рискнул коснуться главной темы:
- Мы все славно поработали, товарищи. Родина и Партия могут гордиться своими сынами! Но теперь надо обдумать, как жить дальше. Для начала озвучу цифры. Мы можем, благодаря вашим усилиям, рассчитывать на прибыль в двести тысч рублей в год, за вычетом текущих расходов. То есть, четыреста тысяч до конца Пятилетки (Финансистка с достоинством кивнула). Сто тысяч уйдут на закупку техники... (начальник автобазы победно глянул на окружающих) в основном, для нового совхоза (его директор гордо подбоченился). На оставшиеся можно купить около пятисот тонн стали. Как ее распределять, мы и должны решить сегодня. Прошу соблюдать спокойствие. Высказывайтесь по порядку.
Первым успел вскочить начальник стройотряда:
- По-моему, совершенно ясно, товарищи, что пора положить конец зависимости края от завоза стройматериалов, и в первую очередь - цемента! Завод уже почти готов, нужна только сталь! Да, двести пятьдесят тонн, но поверьте, мы сэкономим массу средств краю впоследствии! Да, кстати, хранилище цемента тоже нужно, а стали на него требуется всего пятьдесят...
Его перебил руководитель Белорецка:
- Слушай, дарагой, цемэнт кушат мы его будем, да?! Ты знаеш, что рэбята в Озерном едва справляются с прокормом города? Совхоз достроим, хлэб напечом, вино харошее вмэсто нашей бурды сделаем! Всэго двэсти тонн нада!
Начальник ТЭЦ яростно сплюнул в пепельницу:
- Забыли уже, как спужались, когда свет замигал?! Что, думаете, парни мои век вам будут генераторы ломом и известной матерью чинить? Перегрузите сеть своими винзаводами, сгорит же все к чертовой бабушке!!! Новый энергоблок скорее вводить надо, это триста тонн, да! Зато потом на десять лет энергии хватит!
В бой кинулась начальница партотдела культуры:
- Вот вы на стройматериалы все деньги спустить решили, а работать на ваших заводах-станциях кто будет?! У нас учителей и докторов счетных сорок человек, и то разъезжаются! А новых заманивать - рубли нужны! По тысяче на каждого! (Финансистка напряглась) Вот вы, вы их запланировали? Нет? Тогда хоть университет постройте, всего-то сто пятьдесят тонн прошу, не то что некоторые... - она кивнула на предыдущих ораторов.
- А я что, для себя? Для дела ведь!... - хмуро возразил электрик
Комсорг вмешался в спор:
- Товарищи! Наше главное богатство - люди. Особенно молодежь! Вы же видите, какие энтузиасты у нас работают! Но в каких условиях? Они уже третью зиму в бараках живут! Скорее нужно дома достраивать, вторую школу, и еще стадион...
Договорить ему не дали.
- Какой стадион?! - ревел белорецкий начальник, - Если тваи камсамолцы спорт хотат, я им органызую! В полях работы - нэ пэрэдэлать!!! Пускай мэшки с зэрном на элэватор носят!!!
- Кто работать в новой школе будет?! - вопила дама-от-культуры, - Твои комсомольцы сколько курсов прослушали?! Хоть техникум педагогический кто-нибудь кончал?!
- Как ты дома без цемента строить собрался, чудик? - интересовался главстроитель.
- Что до учителей, то на ВУЗ как раз хватит...
- А кушать студэнты что будут, от ишака хвост?!
- Но цемент нам все-таки нужен!
- Жить мы в твоем складе будем? Или кино смотреть? Лучше уж в бараке!
- Вот сдохнет электростанция, вспомните еще Ивана Петровича!
- С чего это? Сам давеча говорил, что мощностей с запасом!
- Вино сдэлаем, прададым, сколко стали купит можно, да?
- И когда оно поспеет, на следующую пятилетку?
- Не пихайся ты!
- Она первая начала!
Председатель краевого совнархоза грустно смотрел на происходящее. Еще год назад он бы непременно вмешался, поставил бы на вид товарищам их несознательность, предложил бы прекратить бессмысленный спор, постарался бы найти компромисс... Он, собственно и старался. Вот уже третий год. И теперь чувствовал, что силы его иссякают. В портфеле знакомо блеснула бутылка с мутной жидкостью, и начальник обреченно потянулся за ней...
Внезапно, все крики заглушил чей-то мощный голос:
- ША. КТО ТУТ ГЛАВНЫЙ?
Затихшие спорщики оглянулись на дверь. Там стояла странная пара - высокий хмурый детина в потрепаном пиджаке с каким-то рулоном под мышкой, а рядом с ним - довольный жизнью толстячок в очочках, с потрфелем в руках.
- Ну, я, наверное, - вяло ответил председатель, и поинтересовался: - А вы, собственно, кто?
- Очень приятно! - Толстый подскочил к нему и энергично потряс руку, - Специалисты по промышленности, я Кирилл Геннадьевич, а это Василий Иванович. Присланы Центром вам в усиление, для обустройства новых отраслей хозяйства!
- Ага, - подтвердил его спутник. - Заводы строить будем.
- ЧТООО?! - прокатился яростный вопль по залу. Забыв былые разногласия, управленцы дружно развернулись к новичкам, и в глазах их читалась жажда крови.
Председатель постучал стаканом по столу.
- Спокойствие, товарищи! Только спокойствие! Мы всегда рады энтузиастам, прибывшим в наш край. Но, я думаю, вы уже слышали, что ресурсов у нас весьма ограниченное количество, причем все они уже расписаны на годы вперед. Так что вам придется подождать...
Отнюдь нет! - воскликнул Кирилл Геннадьевич, - Совсем напротив! Сразу же после Нового Года мы начнем работы.
- И откуда же Вы извлечете недостающие... эээ... шестьсот тонн стали? - издевательски поинтересовался начальник стройотряда, вертя в руках бумажку с расчетами.
- О, к этому мы и собирались как раз перейти! Коллега, огласите!
Василий вышел к председательскому столу, развернул свои бумаги и зычным голосом сообщил:
- При ожидаемой цене стали в диапазоне от 550 до 650 рублей, на закупку минимально необходимого количества для первой очереди в восемьсот тонн потребуется порядка полумиллиона рублей. Эти средства можно изыскать в кратчайшие сроки путем займа...
Финансистка вскочила.
- Никогда! Никогда наш край не протягивал руки!
- Ну и зря, - ухмыльнулся оратор, - взяли бы заем раньше, купили бы сталь по четыреста восемьдесят. А протяните еще пару лет - по семьсот покупать придется. Не так кредит и страшен - не в Америке, чай, живем. А детали я Вам потом отдельно поясню, коль хотите.
- Отдавать, отдавать-то чем?!
Кирилл Геннадьевич обворожительно улыбнулся:
- Есть, знаете ли, парусиновые брюки цвета индиго, в мире чистогана джинсами именуемые. Ооочень востребованный сейчас товар. Почему бы городу не заняться их выпуском? Люди у вас есть, сталь будет...
- А мэста под завод - савсэм нэту! - отрезал директор совхоза, - Там же еще под хлопок поля нужны. И гдэ они?
- Как? У вас же тут озеро прекрасное! И на другом берегу места свободного масса! И поля влезут, и фабрика!
- Не поедут к вам туда работники! - вмешался начальник транспорта. И пояснил: - Далеко!
- Ну нет, шутите! Наоборот, отбою не будет, гарантирую!
- Это с чего вдруг?
Оба специалиста переглянулись, загадочно улыбаясь.
- О, пусть это пока будет наша маленькая тайна. Как фабрику построим, увидите!
Извените, меня опять в графомань повело
Декабрь заканчивался, и совнархоз Октябрьска в полном составе собрался на подвидение итогов года. Кроме того, надо было обсудить еще один важный вопрос... и от этого в воздухе ощутимо было напряжение. Вполуха заслушали собравшиеся доклад об успехах производства кирпичей, вяло похлопали известию об открытии первой очереди Белорецкого совхоза, подремали на лекции о пользе пропаганды искусства среди трудящихся от зав. сектором культуры. И наконец, после недолгого молчания, председатель рискнул коснуться главной темы:
- Мы все славно поработали, товарищи. Родина и Партия могут гордиться своими сынами! Но теперь надо обдумать, как жить дальше. Для начала озвучу цифры. Мы можем, благодаря вашим усилиям, рассчитывать на прибыль в двести тысч рублей в год, за вычетом текущих расходов. То есть, четыреста тысяч до конца Пятилетки (Финансистка с достоинством кивнула). Сто тысяч уйдут на закупку техники... (начальник автобазы победно глянул на окружающих) в основном, для нового совхоза (его директор гордо подбоченился). На оставшиеся можно купить около пятисот тонн стали. Как ее распределять, мы и должны решить сегодня. Прошу соблюдать спокойствие. Высказывайтесь по порядку.
Первым успел вскочить начальник стройотряда:
- По-моему, совершенно ясно, товарищи, что пора положить конец зависимости края от завоза стройматериалов, и в первую очередь - цемента! Завод уже почти готов, нужна только сталь! Да, двести пятьдесят тонн, но поверьте, мы сэкономим массу средств краю впоследствии! Да, кстати, хранилище цемента тоже нужно, а стали на него требуется всего пятьдесят...
Его перебил руководитель Белорецка:
- Слушай, дарагой, цемэнт кушат мы его будем, да?! Ты знаеш, что рэбята в Озерном едва справляются с прокормом города? Совхоз достроим, хлэб напечом, вино харошее вмэсто нашей бурды сделаем! Всэго двэсти тонн нада!
Начальник ТЭЦ яростно сплюнул в пепельницу:
- Забыли уже, как спужались, когда свет замигал?! Что, думаете, парни мои век вам будут генераторы ломом и известной матерью чинить? Перегрузите сеть своими винзаводами, сгорит же все к чертовой бабушке!!! Новый энергоблок скорее вводить надо, это триста тонн, да! Зато потом на десять лет энергии хватит!
В бой кинулась начальница партотдела культуры:
- Вот вы на стройматериалы все деньги спустить решили, а работать на ваших заводах-станциях кто будет?! У нас учителей и докторов счетных сорок человек, и то разъезжаются! А новых заманивать - рубли нужны! По тысяче на каждого! (Финансистка напряглась) Вот вы, вы их запланировали? Нет? Тогда хоть университет постройте, всего-то сто пятьдесят тонн прошу, не то что некоторые... - она кивнула на предыдущих ораторов.
- А я что, для себя? Для дела ведь!... - хмуро возразил электрик
Комсорг вмешался в спор:
- Товарищи! Наше главное богатство - люди. Особенно молодежь! Вы же видите, какие энтузиасты у нас работают! Но в каких условиях? Они уже третью зиму в бараках живут! Скорее нужно дома достраивать, вторую школу, и еще стадион...
Договорить ему не дали.
- Какой стадион?! - ревел белорецкий начальник, - Если тваи камсамолцы спорт хотат, я им органызую! В полях работы - нэ пэрэдэлать!!! Пускай мэшки с зэрном на элэватор носят!!!
- Кто работать в новой школе будет?! - вопила дама-от-культуры, - Твои комсомольцы сколько курсов прослушали?! Хоть техникум педагогический кто-нибудь кончал?!
- Как ты дома без цемента строить собрался, чудик? - интересовался главстроитель.
- Что до учителей, то на ВУЗ как раз хватит...
- А кушать студэнты что будут, от ишака хвост?!
- Но цемент нам все-таки нужен!
- Жить мы в твоем складе будем? Или кино смотреть? Лучше уж в бараке!
- Вот сдохнет электростанция, вспомните еще Ивана Петровича!
- С чего это? Сам давеча говорил, что мощностей с запасом!
- Вино сдэлаем, прададым, сколко стали купит можно, да?
- И когда оно поспеет, на следующую пятилетку?
- Не пихайся ты!
- Она первая начала!
Председатель краевого совнархоза грустно смотрел на происходящее. Еще год назад он бы непременно вмешался, поставил бы на вид товарищам их несознательность, предложил бы прекратить бессмысленный спор, постарался бы найти компромисс... Он, собственно и старался. Вот уже третий год. И теперь чувствовал, что силы его иссякают. В портфеле знакомо блеснула бутылка с мутной жидкостью, и начальник обреченно потянулся за ней...
Внезапно, все крики заглушил чей-то мощный голос:
- ША. КТО ТУТ ГЛАВНЫЙ?
Затихшие спорщики оглянулись на дверь. Там стояла странная пара - высокий хмурый детина в потрепаном пиджаке с каким-то рулоном под мышкой, а рядом с ним - довольный жизнью толстячок в очочках, с потрфелем в руках.
- Ну, я, наверное, - вяло ответил председатель, и поинтересовался: - А вы, собственно, кто?
- Очень приятно! - Толстый подскочил к нему и энергично потряс руку, - Специалисты по промышленности, я Кирилл Геннадьевич, а это Василий Иванович. Присланы Центром вам в усиление, для обустройства новых отраслей хозяйства!
- Ага, - подтвердил его спутник. - Заводы строить будем.
- ЧТООО?! - прокатился яростный вопль по залу. Забыв былые разногласия, управленцы дружно развернулись к новичкам, и в глазах их читалась жажда крови.
Председатель постучал стаканом по столу.
- Спокойствие, товарищи! Только спокойствие! Мы всегда рады энтузиастам, прибывшим в наш край. Но, я думаю, вы уже слышали, что ресурсов у нас весьма ограниченное количество, причем все они уже расписаны на годы вперед. Так что вам придется подождать...
Отнюдь нет! - воскликнул Кирилл Геннадьевич, - Совсем напротив! Сразу же после Нового Года мы начнем работы.
- И откуда же Вы извлечете недостающие... эээ... шестьсот тонн стали? - издевательски поинтересовался начальник стройотряда, вертя в руках бумажку с расчетами.
- О, к этому мы и собирались как раз перейти! Коллега, огласите!
Василий вышел к председательскому столу, развернул свои бумаги и зычным голосом сообщил:
- При ожидаемой цене стали в диапазоне от 550 до 650 рублей, на закупку минимально необходимого количества для первой очереди в восемьсот тонн потребуется порядка полумиллиона рублей. Эти средства можно изыскать в кратчайшие сроки путем займа...
Финансистка вскочила.
- Никогда! Никогда наш край не протягивал руки!
- Ну и зря, - ухмыльнулся оратор, - взяли бы заем раньше, купили бы сталь по четыреста восемьдесят. А протяните еще пару лет - по семьсот покупать придется. Не так кредит и страшен - не в Америке, чай, живем. А детали я Вам потом отдельно поясню, коль хотите.
- Отдавать, отдавать-то чем?!
Кирилл Геннадьевич обворожительно улыбнулся:
- Есть, знаете ли, парусиновые брюки цвета индиго, в мире чистогана джинсами именуемые. Ооочень востребованный сейчас товар. Почему бы городу не заняться их выпуском? Люди у вас есть, сталь будет...
- А мэста под завод - савсэм нэту! - отрезал директор совхоза, - Там же еще под хлопок поля нужны. И гдэ они?
- Как? У вас же тут озеро прекрасное! И на другом берегу места свободного масса! И поля влезут, и фабрика!
- Не поедут к вам туда работники! - вмешался начальник транспорта. И пояснил: - Далеко!
- Ну нет, шутите! Наоборот, отбою не будет, гарантирую!
- Это с чего вдруг?
Оба специалиста переглянулись, загадочно улыбаясь.
- О, пусть это пока будет наша маленькая тайна. Как фабрику построим, увидите!
>>947810 (OP)
В свое время в Cities Skylines был мод который показывает что необходимо промышленности для улучшения и мод который улучшал ИИ катафалкам. Сейчас такого найти не могу в стиме. Никто не помнит их название?
В свое время в Cities Skylines был мод который показывает что необходимо промышленности для улучшения и мод который улучшал ИИ катафалкам. Сейчас такого найти не могу в стиме. Никто не помнит их название?
>>960436
Для промышленности просто школу в центре зафигачь, а потом ещё университет и высшую школу - точно улучшатся.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1875298330
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=654707599
Для промышленности просто школу в центре зафигачь, а потом ещё университет и высшую школу - точно улучшатся.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1875298330
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=654707599
>>960532
Ты прекрасный маляр, замечательный человек и твой котец всем котикам котик! Благодарю!!!
Ты прекрасный маляр, замечательный человек и твой котец всем котикам котик! Благодарю!!!
89 Кб, 417x414Есть мысль снести метро/metro overhaul нахуй
Население 88к
Население 88к
>>947810 (OP)
Аноны, есть какой нибудь который бы автоматически прокладывал общественный транспорт в CS?
Аноны, есть какой нибудь который бы автоматически прокладывал общественный транспорт в CS?
>>960362
Следующий год в Октябрьске прошел куда веселее. Взятые взаймы миллион двести тысяч позволили закупить все необходимое, и уже через полгода город стало не узнать. Белорецкий совхоз кормил и поил соседнюю область, новые дома cдавались с опережением сроков, свежепостроенный сельхозпедмедгорстройинститут открыл ускоренные курсы учителей, что позволило не сбавлять темпы борьбы с неграмотностью. Завод цемента вошел в строй к годовщине Октября, тогда же была проложена трасса через перевал Черлак, а за озером появились котлованы Тарского Швейного комбината. Тот же, кто еще сохранял силы, вернувшись с работы, участвовал в постройке стадиона.
Прибывшие специалисты оказались весьма толковыми. Товарищ Вася, как все его звали, часто уединялся с финансисткой, объясняя некоторые тонкости денежных потоков... по крайней мере, они так говорили. Впрочем, расход валидола в финотделе снизился до приемлемых значений. Товарищ Кирилл же с группой геологов отправился за хребет - искать место для гиганта сталелитейной промышленности. Вернувшись, он завалил все ведомства кучами проектов по улучшению, оптимизации и развитию. И еще, он с бригадой монтажников что-то часто делал в небольшом эллинге на берегу озера...
Перед Первомаем 64-го года на заседании совнархоза главный электрик, ехидно щурясь на Кирилла, отрапортовал:
- Завтра праздник весны и труда, как вы помните... Так вот, второй цех подключен к краевой сети и ждет работников. Кажется, кто-то обещал нам показать фокус с их переноской по воде, аки посуху, а?
(С новенькими у него отношения не сложились - товарищ Вася зарубил его проект нового энергоблока, а Кирилл регулярно оптимизировал подстанции и провода)
Кирилл, теряя очки, схватился за голову:
- Ой-ой, я-то совсем запамятовал, голова моя дырявая!..
- Ну-ну, не убивайтесь Вы так. У меня на площадке два "Болеслава" в резерве имеются, - ядовито заметил начальник автобазы.
- Да нет же, нет. Все уже готово, а на ходовые испытания-то я вас и не пригласил!
Товарищ Вася посмотрел на часы:
- Если поторопимся, еще успеем. Автобус на стоянке ждет.
Втиснувшись в экспериментальный "Кубанец", начальство подкатило к берегу озера, где новенькие решили построить "опытную станцию водного транспорта", как она значилась в документах. С небольшого причала им открылось прекрасное зрелище.
По воде быстро и плавно скользил освещенный закатными лучами кораблик обтекаемых форм. Совершив грациозный маневр, он подошел к причалу. Кирилл и товарищ Вася выступили вперед.
- Мы решили, что край не может ожидать постройки дока! Следует сперва потренироваться в управлении кораблями в ограниченной акватории, для чего и была закуплена эта "Ракета"! Скорость - двадцать пять узлов, рабочих будем свозить к пристани служебным автобусом а затем корабль быстро домчит их до пункта назначения!
- А все-таки автобусом будет быстрее и надежнее, - проворчал руководитель автотранспорта.
- А давайте проверим! - с энтузиазмом откликнулся Кирилл, - Завтра же соревнование устроим! Суть такова: отправление в полдень, с сигналом точного времени по радио. Вы от автостанции, мы на автобусе от администрации, а потом на корабле! Выиграете, все Ваши заявки на автотранспорт вперед своих пробивать будем. Ну а если мы, тогда уж из своих фондов изыщите средств на вторую "Ракету", идет?
- По рукам!
На следующий день весь Октябрьск собрался на трибунах нового стадиона и на берегах озера, наблюдать за небывалой гонкой. Всю ночь механики перебирали мотор новенького красно-белого автобуса в поисках малейшей неисправности, чтобы не ударить в грязь лицом. Сам начальник автобазы сел за руль, и, вспомнив фронтовую молодость за баранкой "полуторки", выжал из машины все, на что она была способна и еще немного сверх того. Автобус промчался по улице Строителей, стрелой пролетел через Озерный совхоз и понесся вдоль озера, мимо зарослей прибрежного ивняка.
- Давай, давай! Покажем этому колобку, где раки зимуют! - надрывался за его спиной дружок-электрик, - Ааа! Обошли! Обошли!!!
В прогалине открылась синяя гладь озера. И по ней где то впереди - уже слишком далеко - величаво скользила белая стрела "Ракеты". Когда автобус вырулил на остановку и начал высаживать рабочих, корабль уже отваливал от пристани. С кормы неудачливым соперникам махали несколько человек, среди которых можно было узнать товарища Васю и начальницу финотдела. Выскочив из кабины, начальник автобазы с досадой бросил оземь свою кепку. Но тут его похлопали по плечу.
- Браво! Превосходно! - восклицал сияющий Кирилл - Я такого никак не ожидал! Всего на пять минут отрыв, я засек! Думал, что уж не меньше десяти будет, а вы - тут как тут!
- Ладно, ладно. Все ж ваша взяла. Вот уж не думал... Эхх, теперь до конца пятилетки новой техники не видать...
- Да Вы знаете, тут по дороге товарищ Вася со своей... коллегой посчитал - даже с двумя кораблями не обеспечим мы комбинат в одиночку, ну никак! А раз такое дело, без Вас и ваших автобусов никуда! Так что не волнуйтесь, всем нам работы хватит, и без новой техники не обойдемся, поверьте!
Тут он заметил хмурого электрика, демонстративно разглядывавшего башенный кран над первым корпусом, и бросился к нему:
- Кстати, у меня одна идея есть... Насчет досрочной закладки второго энергоблока. Не желаете обсудить?
Следующий год в Октябрьске прошел куда веселее. Взятые взаймы миллион двести тысяч позволили закупить все необходимое, и уже через полгода город стало не узнать. Белорецкий совхоз кормил и поил соседнюю область, новые дома cдавались с опережением сроков, свежепостроенный сельхозпедмедгорстройинститут открыл ускоренные курсы учителей, что позволило не сбавлять темпы борьбы с неграмотностью. Завод цемента вошел в строй к годовщине Октября, тогда же была проложена трасса через перевал Черлак, а за озером появились котлованы Тарского Швейного комбината. Тот же, кто еще сохранял силы, вернувшись с работы, участвовал в постройке стадиона.
Прибывшие специалисты оказались весьма толковыми. Товарищ Вася, как все его звали, часто уединялся с финансисткой, объясняя некоторые тонкости денежных потоков... по крайней мере, они так говорили. Впрочем, расход валидола в финотделе снизился до приемлемых значений. Товарищ Кирилл же с группой геологов отправился за хребет - искать место для гиганта сталелитейной промышленности. Вернувшись, он завалил все ведомства кучами проектов по улучшению, оптимизации и развитию. И еще, он с бригадой монтажников что-то часто делал в небольшом эллинге на берегу озера...
Перед Первомаем 64-го года на заседании совнархоза главный электрик, ехидно щурясь на Кирилла, отрапортовал:
- Завтра праздник весны и труда, как вы помните... Так вот, второй цех подключен к краевой сети и ждет работников. Кажется, кто-то обещал нам показать фокус с их переноской по воде, аки посуху, а?
(С новенькими у него отношения не сложились - товарищ Вася зарубил его проект нового энергоблока, а Кирилл регулярно оптимизировал подстанции и провода)
Кирилл, теряя очки, схватился за голову:
- Ой-ой, я-то совсем запамятовал, голова моя дырявая!..
- Ну-ну, не убивайтесь Вы так. У меня на площадке два "Болеслава" в резерве имеются, - ядовито заметил начальник автобазы.
- Да нет же, нет. Все уже готово, а на ходовые испытания-то я вас и не пригласил!
Товарищ Вася посмотрел на часы:
- Если поторопимся, еще успеем. Автобус на стоянке ждет.
Втиснувшись в экспериментальный "Кубанец", начальство подкатило к берегу озера, где новенькие решили построить "опытную станцию водного транспорта", как она значилась в документах. С небольшого причала им открылось прекрасное зрелище.
По воде быстро и плавно скользил освещенный закатными лучами кораблик обтекаемых форм. Совершив грациозный маневр, он подошел к причалу. Кирилл и товарищ Вася выступили вперед.
- Мы решили, что край не может ожидать постройки дока! Следует сперва потренироваться в управлении кораблями в ограниченной акватории, для чего и была закуплена эта "Ракета"! Скорость - двадцать пять узлов, рабочих будем свозить к пристани служебным автобусом а затем корабль быстро домчит их до пункта назначения!
- А все-таки автобусом будет быстрее и надежнее, - проворчал руководитель автотранспорта.
- А давайте проверим! - с энтузиазмом откликнулся Кирилл, - Завтра же соревнование устроим! Суть такова: отправление в полдень, с сигналом точного времени по радио. Вы от автостанции, мы на автобусе от администрации, а потом на корабле! Выиграете, все Ваши заявки на автотранспорт вперед своих пробивать будем. Ну а если мы, тогда уж из своих фондов изыщите средств на вторую "Ракету", идет?
- По рукам!
На следующий день весь Октябрьск собрался на трибунах нового стадиона и на берегах озера, наблюдать за небывалой гонкой. Всю ночь механики перебирали мотор новенького красно-белого автобуса в поисках малейшей неисправности, чтобы не ударить в грязь лицом. Сам начальник автобазы сел за руль, и, вспомнив фронтовую молодость за баранкой "полуторки", выжал из машины все, на что она была способна и еще немного сверх того. Автобус промчался по улице Строителей, стрелой пролетел через Озерный совхоз и понесся вдоль озера, мимо зарослей прибрежного ивняка.
- Давай, давай! Покажем этому колобку, где раки зимуют! - надрывался за его спиной дружок-электрик, - Ааа! Обошли! Обошли!!!
В прогалине открылась синяя гладь озера. И по ней где то впереди - уже слишком далеко - величаво скользила белая стрела "Ракеты". Когда автобус вырулил на остановку и начал высаживать рабочих, корабль уже отваливал от пристани. С кормы неудачливым соперникам махали несколько человек, среди которых можно было узнать товарища Васю и начальницу финотдела. Выскочив из кабины, начальник автобазы с досадой бросил оземь свою кепку. Но тут его похлопали по плечу.
- Браво! Превосходно! - восклицал сияющий Кирилл - Я такого никак не ожидал! Всего на пять минут отрыв, я засек! Думал, что уж не меньше десяти будет, а вы - тут как тут!
- Ладно, ладно. Все ж ваша взяла. Вот уж не думал... Эхх, теперь до конца пятилетки новой техники не видать...
- Да Вы знаете, тут по дороге товарищ Вася со своей... коллегой посчитал - даже с двумя кораблями не обеспечим мы комбинат в одиночку, ну никак! А раз такое дело, без Вас и ваших автобусов никуда! Так что не волнуйтесь, всем нам работы хватит, и без новой техники не обойдемся, поверьте!
Тут он заметил хмурого электрика, демонстративно разглядывавшего башенный кран над первым корпусом, и бросился к нему:
- Кстати, у меня одна идея есть... Насчет досрочной закладки второго энергоблока. Не желаете обсудить?
>>960362
Следующий год в Октябрьске прошел куда веселее. Взятые взаймы миллион двести тысяч позволили закупить все необходимое, и уже через полгода город стало не узнать. Белорецкий совхоз кормил и поил соседнюю область, новые дома cдавались с опережением сроков, свежепостроенный сельхозпедмедгорстройинститут открыл ускоренные курсы учителей, что позволило не сбавлять темпы борьбы с неграмотностью. Завод цемента вошел в строй к годовщине Октября, тогда же была проложена трасса через перевал Черлак, а за озером появились котлованы Тарского Швейного комбината. Тот же, кто еще сохранял силы, вернувшись с работы, участвовал в постройке стадиона.
Прибывшие специалисты оказались весьма толковыми. Товарищ Вася, как все его звали, часто уединялся с финансисткой, объясняя некоторые тонкости денежных потоков... по крайней мере, они так говорили. Впрочем, расход валидола в финотделе снизился до приемлемых значений. Товарищ Кирилл же с группой геологов отправился за хребет - искать место для гиганта сталелитейной промышленности. Вернувшись, он завалил все ведомства кучами проектов по улучшению, оптимизации и развитию. И еще, он с бригадой монтажников что-то часто делал в небольшом эллинге на берегу озера...
Перед Первомаем 64-го года на заседании совнархоза главный электрик, ехидно щурясь на Кирилла, отрапортовал:
- Завтра праздник весны и труда, как вы помните... Так вот, второй цех подключен к краевой сети и ждет работников. Кажется, кто-то обещал нам показать фокус с их переноской по воде, аки посуху, а?
(С новенькими у него отношения не сложились - товарищ Вася зарубил его проект нового энергоблока, а Кирилл регулярно оптимизировал подстанции и провода)
Кирилл, теряя очки, схватился за голову:
- Ой-ой, я-то совсем запамятовал, голова моя дырявая!..
- Ну-ну, не убивайтесь Вы так. У меня на площадке два "Болеслава" в резерве имеются, - ядовито заметил начальник автобазы.
- Да нет же, нет. Все уже готово, а на ходовые испытания-то я вас и не пригласил!
Товарищ Вася посмотрел на часы:
- Если поторопимся, еще успеем. Автобус на стоянке ждет.
Втиснувшись в экспериментальный "Кубанец", начальство подкатило к берегу озера, где новенькие решили построить "опытную станцию водного транспорта", как она значилась в документах. С небольшого причала им открылось прекрасное зрелище.
По воде быстро и плавно скользил освещенный закатными лучами кораблик обтекаемых форм. Совершив грациозный маневр, он подошел к причалу. Кирилл и товарищ Вася выступили вперед.
- Мы решили, что край не может ожидать постройки дока! Следует сперва потренироваться в управлении кораблями в ограниченной акватории, для чего и была закуплена эта "Ракета"! Скорость - двадцать пять узлов, рабочих будем свозить к пристани служебным автобусом а затем корабль быстро домчит их до пункта назначения!
- А все-таки автобусом будет быстрее и надежнее, - проворчал руководитель автотранспорта.
- А давайте проверим! - с энтузиазмом откликнулся Кирилл, - Завтра же соревнование устроим! Суть такова: отправление в полдень, с сигналом точного времени по радио. Вы от автостанции, мы на автобусе от администрации, а потом на корабле! Выиграете, все Ваши заявки на автотранспорт вперед своих пробивать будем. Ну а если мы, тогда уж из своих фондов изыщите средств на вторую "Ракету", идет?
- По рукам!
На следующий день весь Октябрьск собрался на трибунах нового стадиона и на берегах озера, наблюдать за небывалой гонкой. Всю ночь механики перебирали мотор новенького красно-белого автобуса в поисках малейшей неисправности, чтобы не ударить в грязь лицом. Сам начальник автобазы сел за руль, и, вспомнив фронтовую молодость за баранкой "полуторки", выжал из машины все, на что она была способна и еще немного сверх того. Автобус промчался по улице Строителей, стрелой пролетел через Озерный совхоз и понесся вдоль озера, мимо зарослей прибрежного ивняка.
- Давай, давай! Покажем этому колобку, где раки зимуют! - надрывался за его спиной дружок-электрик, - Ааа! Обошли! Обошли!!!
В прогалине открылась синяя гладь озера. И по ней где то впереди - уже слишком далеко - величаво скользила белая стрела "Ракеты". Когда автобус вырулил на остановку и начал высаживать рабочих, корабль уже отваливал от пристани. С кормы неудачливым соперникам махали несколько человек, среди которых можно было узнать товарища Васю и начальницу финотдела. Выскочив из кабины, начальник автобазы с досадой бросил оземь свою кепку. Но тут его похлопали по плечу.
- Браво! Превосходно! - восклицал сияющий Кирилл - Я такого никак не ожидал! Всего на пять минут отрыв, я засек! Думал, что уж не меньше десяти будет, а вы - тут как тут!
- Ладно, ладно. Все ж ваша взяла. Вот уж не думал... Эхх, теперь до конца пятилетки новой техники не видать...
- Да Вы знаете, тут по дороге товарищ Вася со своей... коллегой посчитал - даже с двумя кораблями не обеспечим мы комбинат в одиночку, ну никак! А раз такое дело, без Вас и ваших автобусов никуда! Так что не волнуйтесь, всем нам работы хватит, и без новой техники не обойдемся, поверьте!
Тут он заметил хмурого электрика, демонстративно разглядывавшего башенный кран над первым корпусом, и бросился к нему:
- Кстати, у меня одна идея есть... Насчет досрочной закладки второго энергоблока. Не желаете обсудить?
Следующий год в Октябрьске прошел куда веселее. Взятые взаймы миллион двести тысяч позволили закупить все необходимое, и уже через полгода город стало не узнать. Белорецкий совхоз кормил и поил соседнюю область, новые дома cдавались с опережением сроков, свежепостроенный сельхозпедмедгорстройинститут открыл ускоренные курсы учителей, что позволило не сбавлять темпы борьбы с неграмотностью. Завод цемента вошел в строй к годовщине Октября, тогда же была проложена трасса через перевал Черлак, а за озером появились котлованы Тарского Швейного комбината. Тот же, кто еще сохранял силы, вернувшись с работы, участвовал в постройке стадиона.
Прибывшие специалисты оказались весьма толковыми. Товарищ Вася, как все его звали, часто уединялся с финансисткой, объясняя некоторые тонкости денежных потоков... по крайней мере, они так говорили. Впрочем, расход валидола в финотделе снизился до приемлемых значений. Товарищ Кирилл же с группой геологов отправился за хребет - искать место для гиганта сталелитейной промышленности. Вернувшись, он завалил все ведомства кучами проектов по улучшению, оптимизации и развитию. И еще, он с бригадой монтажников что-то часто делал в небольшом эллинге на берегу озера...
Перед Первомаем 64-го года на заседании совнархоза главный электрик, ехидно щурясь на Кирилла, отрапортовал:
- Завтра праздник весны и труда, как вы помните... Так вот, второй цех подключен к краевой сети и ждет работников. Кажется, кто-то обещал нам показать фокус с их переноской по воде, аки посуху, а?
(С новенькими у него отношения не сложились - товарищ Вася зарубил его проект нового энергоблока, а Кирилл регулярно оптимизировал подстанции и провода)
Кирилл, теряя очки, схватился за голову:
- Ой-ой, я-то совсем запамятовал, голова моя дырявая!..
- Ну-ну, не убивайтесь Вы так. У меня на площадке два "Болеслава" в резерве имеются, - ядовито заметил начальник автобазы.
- Да нет же, нет. Все уже готово, а на ходовые испытания-то я вас и не пригласил!
Товарищ Вася посмотрел на часы:
- Если поторопимся, еще успеем. Автобус на стоянке ждет.
Втиснувшись в экспериментальный "Кубанец", начальство подкатило к берегу озера, где новенькие решили построить "опытную станцию водного транспорта", как она значилась в документах. С небольшого причала им открылось прекрасное зрелище.
По воде быстро и плавно скользил освещенный закатными лучами кораблик обтекаемых форм. Совершив грациозный маневр, он подошел к причалу. Кирилл и товарищ Вася выступили вперед.
- Мы решили, что край не может ожидать постройки дока! Следует сперва потренироваться в управлении кораблями в ограниченной акватории, для чего и была закуплена эта "Ракета"! Скорость - двадцать пять узлов, рабочих будем свозить к пристани служебным автобусом а затем корабль быстро домчит их до пункта назначения!
- А все-таки автобусом будет быстрее и надежнее, - проворчал руководитель автотранспорта.
- А давайте проверим! - с энтузиазмом откликнулся Кирилл, - Завтра же соревнование устроим! Суть такова: отправление в полдень, с сигналом точного времени по радио. Вы от автостанции, мы на автобусе от администрации, а потом на корабле! Выиграете, все Ваши заявки на автотранспорт вперед своих пробивать будем. Ну а если мы, тогда уж из своих фондов изыщите средств на вторую "Ракету", идет?
- По рукам!
На следующий день весь Октябрьск собрался на трибунах нового стадиона и на берегах озера, наблюдать за небывалой гонкой. Всю ночь механики перебирали мотор новенького красно-белого автобуса в поисках малейшей неисправности, чтобы не ударить в грязь лицом. Сам начальник автобазы сел за руль, и, вспомнив фронтовую молодость за баранкой "полуторки", выжал из машины все, на что она была способна и еще немного сверх того. Автобус промчался по улице Строителей, стрелой пролетел через Озерный совхоз и понесся вдоль озера, мимо зарослей прибрежного ивняка.
- Давай, давай! Покажем этому колобку, где раки зимуют! - надрывался за его спиной дружок-электрик, - Ааа! Обошли! Обошли!!!
В прогалине открылась синяя гладь озера. И по ней где то впереди - уже слишком далеко - величаво скользила белая стрела "Ракеты". Когда автобус вырулил на остановку и начал высаживать рабочих, корабль уже отваливал от пристани. С кормы неудачливым соперникам махали несколько человек, среди которых можно было узнать товарища Васю и начальницу финотдела. Выскочив из кабины, начальник автобазы с досадой бросил оземь свою кепку. Но тут его похлопали по плечу.
- Браво! Превосходно! - восклицал сияющий Кирилл - Я такого никак не ожидал! Всего на пять минут отрыв, я засек! Думал, что уж не меньше десяти будет, а вы - тут как тут!
- Ладно, ладно. Все ж ваша взяла. Вот уж не думал... Эхх, теперь до конца пятилетки новой техники не видать...
- Да Вы знаете, тут по дороге товарищ Вася со своей... коллегой посчитал - даже с двумя кораблями не обеспечим мы комбинат в одиночку, ну никак! А раз такое дело, без Вас и ваших автобусов никуда! Так что не волнуйтесь, всем нам работы хватит, и без новой техники не обойдемся, поверьте!
Тут он заметил хмурого электрика, демонстративно разглядывавшего башенный кран над первым корпусом, и бросился к нему:
- Кстати, у меня одна идея есть... Насчет досрочной закладки второго энергоблока. Не желаете обсудить?
>>960759
Бамп вопросу. потерял мод на Cities: Skylines для автоматического создания маршрутов. Не хочу ручками остановочки ставить. Помню качал на playground, пролистал все странички и ничего :с
Бамп вопросу. потерял мод на Cities: Skylines для автоматического создания маршрутов. Не хочу ручками остановочки ставить. Помню качал на playground, пролистал все странички и ничего :с
Какая же добыча газа в Арктике мегабесполезная. Нефтяные электростанции профитнее раза в 2. Возможность бустануть добычу газа профсоюзом отсутствует, экономии газа с помощью специалистов тоже нету. Еще и обустройство города нужно на леднике без ресурсов отдельное, пиздец. Нафиг так усложнять все это не понятно.
>>960292
Продолжил в итоге, больно полюбился мне Софинск.
На премиальные деньги как передовому городу-примеру был построен новый медицинский университет(кстати, мне кажется или раньше доктора были отдельной профессией и их надо было учить? А то сейчас в медухе смысла не вижу, исследований там нет). Вокруг него вырос небольшой микрорайон. Так же Принято решение начать строить завод по производству ткани, но текущей продукции урожая было явно недостаточно и к первому совхозу присоединился второй.
Скоро наши джинсы будут не хуже ихних!
Продолжил в итоге, больно полюбился мне Софинск.
На премиальные деньги как передовому городу-примеру был построен новый медицинский университет(кстати, мне кажется или раньше доктора были отдельной профессией и их надо было учить? А то сейчас в медухе смысла не вижу, исследований там нет). Вокруг него вырос небольшой микрорайон. Так же Принято решение начать строить завод по производству ткани, но текущей продукции урожая было явно недостаточно и к первому совхозу присоединился второй.
Скоро наши джинсы будут не хуже ихних!
>>961240
В общагах живут те, кто уже 21+, и хотят получить вышку, но не успел. Если у тебя доступ к универам нормальный, таковых не будет (обучение по-моему, длится только половину соответствующего временного промежутка в жизни гражданина). Кажется, еще можно принудительно назначить учеников, переселив людей без высшего в общагу. А так стоит иметь только пару - тройку на всю карту, в крупных городах.
В общагах живут те, кто уже 21+, и хотят получить вышку, но не успел. Если у тебя доступ к универам нормальный, таковых не будет (обучение по-моему, длится только половину соответствующего временного промежутка в жизни гражданина). Кажется, еще можно принудительно назначить учеников, переселив людей без высшего в общагу. А так стоит иметь только пару - тройку на всю карту, в крупных городах.
>>960905
Пятилетка в Октябрьске завершается на мажорной ноте. Комбинация "Ракет" и автобусов позволила загрузить цеха текстильного комбината полностью, доход от экспорта на будущий год ожидается около миллиона! Половина долга Центру уплачена, средств хватило и на архитектурные излишества в виде нескольких памятников. Жилые дома построены согласно плана, начато строительство "высотки" для ударников и героев труда (ну и для краевого руководства, они же все тоже герои, как мы уже знаем). Задание Партии выполнено полностью! Ура, товарищи!
Теперь идут последние согласования плана на следующее пятилетие. Ну а пока - несколько видов молодого города!
Пятилетка в Октябрьске завершается на мажорной ноте. Комбинация "Ракет" и автобусов позволила загрузить цеха текстильного комбината полностью, доход от экспорта на будущий год ожидается около миллиона! Половина долга Центру уплачена, средств хватило и на архитектурные излишества в виде нескольких памятников. Жилые дома построены согласно плана, начато строительство "высотки" для ударников и героев труда (ну и для краевого руководства, они же все тоже герои, как мы уже знаем). Задание Партии выполнено полностью! Ура, товарищи!
Теперь идут последние согласования плана на следующее пятилетие. Ну а пока - несколько видов молодого города!
>>961298
А что на здании написано?
Прораб МолдавСпецСтроя отметился?
> третий пик
А что на здании написано?
> второй пик
> Слава Труду
Прораб МолдавСпецСтроя отметился?
>>961382
"Октябрьск - город молодых!", с целью мотивировать комсомольцев - энтузиастов на постройку хрущевок. Кстати, сработало, за 5 лет население со стартовых 450 человек (плюс около 150 позднее приглашенных) выросло до шести тысяч (уже более тысячи - с "вышкой").
Теперь, в связи с задачами на следующую пятилетку, надо будет обновить.
Еще не забыть бы со стадионом поэкспериментировать, чтобы матчи с результатами вывешивать.
"Октябрьск - город молодых!", с целью мотивировать комсомольцев - энтузиастов на постройку хрущевок. Кстати, сработало, за 5 лет население со стартовых 450 человек (плюс около 150 позднее приглашенных) выросло до шести тысяч (уже более тысячи - с "вышкой").
Теперь, в связи с задачами на следующую пятилетку, надо будет обновить.
Еще не забыть бы со стадионом поэкспериментировать, чтобы матчи с результатами вывешивать.
>>961298
Асфальтироваться-то будете, товарищи? Или так по гравийке и будете подвеску бить?
Асфальтироваться-то будете, товарищи? Или так по гравийке и будете подвеску бить?
>>961679
Пока не планируем, ибо асфальт - это битум, битум это деньги, а деньги - это сталь. Может быть, после литейки, когда встанет вопрос о награждении ударников и героев труда личными авто...
Пока не планируем, ибо асфальт - это битум, битум это деньги, а деньги - это сталь. Может быть, после литейки, когда встанет вопрос о награждении ударников и героев труда личными авто...
478 Кб, 1600x900>>961461
Наши ученые сообщают о новых успехах социалистического строительства ! После серии экспериментов удалось добиться появления табло со счетом матчей на стене стадиона! Ну и глючное же оно оказалось
Наши ученые сообщают о новых успехах социалистического строительства ! После серии экспериментов удалось добиться появления табло со счетом матчей на стене стадиона! Ну и глючное же оно оказалось
327 Кб, 2600x2000>>961698
Однако, ну и команды у вас. Яблоки перебродили? Товарищи, ведь можно варенье заготовить!
Это ты через пробелы разнёс по разные стороны от входа, да?
> кони
> мясо
Однако, ну и команды у вас. Яблоки перебродили? Товарищи, ведь можно варенье заготовить!
Это ты через пробелы разнёс по разные стороны от входа, да?
285 Кб, 822x736>>961739
Создатели просто как следует начало новой Пятилетки отметили местной продукцией на радостях. Или конец старой, не разобрать уже. Так-то у нас в Октябрьске есть "Водник", "Шахтер", "Пищевик" и "Строитель", надеемся вскоре завести "Металлурга".
Ага. Первое здание, которое при этой операции глючит, последние три с половиной знака обрезаются почему-то.
Кстати, еще одно открытие нашего НИИ - если почему-то воркшопный мод не виден в игре (у меня раз пять было), можно скачать другой, ненужный мод той же направленности и поменять все файлы кроме конфига. Благодаря такому финту разблокировал карту Босфора, которую до того игра в упор не видела.
Создатели просто как следует начало новой Пятилетки отметили местной продукцией на радостях. Или конец старой, не разобрать уже. Так-то у нас в Октябрьске есть "Водник", "Шахтер", "Пищевик" и "Строитель", надеемся вскоре завести "Металлурга".
Ага. Первое здание, которое при этой операции глючит, последние три с половиной знака обрезаются почему-то.
Кстати, еще одно открытие нашего НИИ - если почему-то воркшопный мод не виден в игре (у меня раз пять было), можно скачать другой, ненужный мод той же направленности и поменять все файлы кроме конфига. Благодаря такому финту разблокировал карту Босфора, которую до того игра в упор не видела.
>>961754
Быть может, что-то с версиями игры? При, казалось бы, отсутствии критичных для модификации изменений. Относительно парадоксодрочилен я бы точно не удивился, например.
Быть может, что-то с версиями игры? При, казалось бы, отсутствии критичных для модификации изменений. Относительно парадоксодрочилен я бы точно не удивился, например.
>>961763
Не, тут что-то другое. Вот я сейчас вспомнил, что у меня Шкоды не перекрашивались. Попробовал поменять вручную номер воркшопа на другой - ничего. Качнул перекраску польских вагонов, удалил все файлы кроме конфига, залил шкурки в эту папку - теперь их видно.
Не, тут что-то другое. Вот я сейчас вспомнил, что у меня Шкоды не перекрашивались. Попробовал поменять вручную номер воркшопа на другой - ничего. Качнул перекраску польских вагонов, удалил все файлы кроме конфига, залил шкурки в эту папку - теперь их видно.
>>961775
Да, точно, проблема какая-то в самом файле воркшопа. Работает также копирование на его место заведомо работающего файла с последующей заменой содержания на нужное, тогда не лишаешься других модов.
Да, точно, проблема какая-то в самом файле воркшопа. Работает также копирование на его место заведомо работающего файла с последующей заменой содержания на нужное, тогда не лишаешься других модов.
>>957851
Ну так правильно, симулятор скринсейвера не каждый осилит.
Ну так правильно, симулятор скринсейвера не каждый осилит.
>>961298
Официальный план крайкома на Вторую Пятилетку утвержден:
- сбалансировать производство и потребление продукции (двух совхозов таки мало на вино и хлеб одноременно, жаль)
- построить автодорогу к будущему гиганту стальпрома
- Построить барачный стройпоселок под его стенами
- Построить всю инфраструктуру сталелитейного завода (шахты, конвейеры, ГОКи, хранилища, сам завод)
- Произвести опытный запуск системы
- Построить второй блок ТЭЦ
- Начать строительство железной дороги для бесперебойного снабжения производства людьми
- Начать строительство рядом с бараками нормального рабочего городка
- При возможности - закончить оба предыдущих пункта и развести коров на мясо.
Следует заметить, что страсть Кирилла и товарища Васи к оптимизации в процессе проектирования развернулась на полную мощь. Так, решено было заменить ЖД для поставки стали и угля - конвейерами, и использовать более дорогие но и более вместительные угольные шахты. Смета завоза с Большой Земли на строительство - миллион сто тысяч, учитывая чистую прибыль в 70 тысяч накопление ожидается закончить к моменту завершения стройки дорог и бараков. Ну а пока проводятся эксперименты в НИИ и замена лозунгов в Октябрьске. Последний оставшийся фрагмент барачного поселка решено оставить, преобразовав в музей для просвещения юного поколения.
Официальный план крайкома на Вторую Пятилетку утвержден:
- сбалансировать производство и потребление продукции (двух совхозов таки мало на вино и хлеб одноременно, жаль)
- построить автодорогу к будущему гиганту стальпрома
- Построить барачный стройпоселок под его стенами
- Построить всю инфраструктуру сталелитейного завода (шахты, конвейеры, ГОКи, хранилища, сам завод)
- Произвести опытный запуск системы
- Построить второй блок ТЭЦ
- Начать строительство железной дороги для бесперебойного снабжения производства людьми
- Начать строительство рядом с бараками нормального рабочего городка
- При возможности - закончить оба предыдущих пункта и развести коров на мясо.
Следует заметить, что страсть Кирилла и товарища Васи к оптимизации в процессе проектирования развернулась на полную мощь. Так, решено было заменить ЖД для поставки стали и угля - конвейерами, и использовать более дорогие но и более вместительные угольные шахты. Смета завоза с Большой Земли на строительство - миллион сто тысяч, учитывая чистую прибыль в 70 тысяч накопление ожидается закончить к моменту завершения стройки дорог и бараков. Ну а пока проводятся эксперименты в НИИ и замена лозунгов в Октябрьске. Последний оставшийся фрагмент барачного поселка решено оставить, преобразовав в музей для просвещения юного поколения.
>>962152
Первый год новой Пятилетки прошел в трудах и заботах. Загодя построили второй энергоблок (первый тут хе законсервировали до лучших времен), проложили за гору Лангепас первое в крае асфальтированное шоссе, заменили кое-какую технику на более современную (например, все тракторы - последний Т-28 стал экспонатом краевого автомузея), для строителей закупили свежие УАЗики. На второй год планировалось возведение стройпоселка. Доход края составил около ДВУХ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!!!
На собрании перед 7 ноября обсуждались последние детали стройки, когда главный электрик края взял слово:
- Наши товарищи проделали огромную работу, они молодцы... Отдельное спасибо за новую ТЭЦ, кстати. Но все же я вынужден подвергнуть их план дружеской критике...
- Так-так! - оживился председатель совнархоза, предвкушая интересное зрелище.
Сколько у вас запланирован расход стали на главное предприятие края, а?
Товарищ Вася поглядел в свои заметки:
- Тысяча триста тонн, округляя. И еще сто тонн на поселок.
- Ага! А на ЛЭП сколько вы запланировали?
- Примерно тонн шестьдесят...
- Ну-ну! А мы вот тут с начальником стройучастка вечерком прикинули - не меньше сотни! И еще подстанции! Ай-яй-яй, неужто вам невеста считать не помогала?
Товарищ Вася покраснел, финансистка смущенно потупилась, но Кирилл пришел им на помощь:
- Боюсь, что это ваши расчеты несколько, эээ, завышены. Вы какие расстояния между опорами брали?
- Стандартные, по справочнику, какие ж еще?
- А я хотел бы обратить Ваше внимание, что в справочнике указано одно возможное исключение - при прокладке проводов над дорогой или рекой расстояние может быть увеличено впятеро!
- Какая тут-то дорога? - удивленно спросил начальник строительства. - Я же план прекрасно помню, ЛЭП идет слева от дороги до самого распредузла...
- Смотрите сами, технический контроль опор нужен, не так ли? Значит, вдоль линии можно - для удобства техников, разумеется - проложить грунтовую тропку. А что, если эта тропа будет частично идти прямо под проводами? Будет ли она считаться дорогой, согласно справочнику?
Электрик почесал затылок:
- А... ведь действительно, будет. И можно ставить опоры пошире. Только и рваться тогда провода будут...
- Ну, мы в горном проходе, где ветры сильные, не так широко размахнемся, все равно экономия будет. Тропу, кстати, можно саму и не строить потом. Ну не шестьдесят, шестьдесят восемь тонн на все про все уйдет, если Вам точные цифры нужны. Но пятнадцать из них - на сам распредузел. Так-то!
- Браво! Вот это экономия! - восхитился председатель.
- И еще одно... гм... дополнение, если позволите. Сотрудничество энергетиков и строителей, конечно, можно только приветствовать. Равно как и ассортимент вин и ликеров, производимый хозяйством Арчила Гурамовича... Но, по-моему, Ваши вечерние совещания лучше проводить с использованием... менее затейливых напитков. Нарзана, например. Тогда и расчеты сходиться будут... извините.
Первый год новой Пятилетки прошел в трудах и заботах. Загодя построили второй энергоблок (первый тут хе законсервировали до лучших времен), проложили за гору Лангепас первое в крае асфальтированное шоссе, заменили кое-какую технику на более современную (например, все тракторы - последний Т-28 стал экспонатом краевого автомузея), для строителей закупили свежие УАЗики. На второй год планировалось возведение стройпоселка. Доход края составил около ДВУХ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!!!
На собрании перед 7 ноября обсуждались последние детали стройки, когда главный электрик края взял слово:
- Наши товарищи проделали огромную работу, они молодцы... Отдельное спасибо за новую ТЭЦ, кстати. Но все же я вынужден подвергнуть их план дружеской критике...
- Так-так! - оживился председатель совнархоза, предвкушая интересное зрелище.
Сколько у вас запланирован расход стали на главное предприятие края, а?
Товарищ Вася поглядел в свои заметки:
- Тысяча триста тонн, округляя. И еще сто тонн на поселок.
- Ага! А на ЛЭП сколько вы запланировали?
- Примерно тонн шестьдесят...
- Ну-ну! А мы вот тут с начальником стройучастка вечерком прикинули - не меньше сотни! И еще подстанции! Ай-яй-яй, неужто вам невеста считать не помогала?
Товарищ Вася покраснел, финансистка смущенно потупилась, но Кирилл пришел им на помощь:
- Боюсь, что это ваши расчеты несколько, эээ, завышены. Вы какие расстояния между опорами брали?
- Стандартные, по справочнику, какие ж еще?
- А я хотел бы обратить Ваше внимание, что в справочнике указано одно возможное исключение - при прокладке проводов над дорогой или рекой расстояние может быть увеличено впятеро!
- Какая тут-то дорога? - удивленно спросил начальник строительства. - Я же план прекрасно помню, ЛЭП идет слева от дороги до самого распредузла...
- Смотрите сами, технический контроль опор нужен, не так ли? Значит, вдоль линии можно - для удобства техников, разумеется - проложить грунтовую тропку. А что, если эта тропа будет частично идти прямо под проводами? Будет ли она считаться дорогой, согласно справочнику?
Электрик почесал затылок:
- А... ведь действительно, будет. И можно ставить опоры пошире. Только и рваться тогда провода будут...
- Ну, мы в горном проходе, где ветры сильные, не так широко размахнемся, все равно экономия будет. Тропу, кстати, можно саму и не строить потом. Ну не шестьдесят, шестьдесят восемь тонн на все про все уйдет, если Вам точные цифры нужны. Но пятнадцать из них - на сам распредузел. Так-то!
- Браво! Вот это экономия! - восхитился председатель.
- И еще одно... гм... дополнение, если позволите. Сотрудничество энергетиков и строителей, конечно, можно только приветствовать. Равно как и ассортимент вин и ликеров, производимый хозяйством Арчила Гурамовича... Но, по-моему, Ваши вечерние совещания лучше проводить с использованием... менее затейливых напитков. Нарзана, например. Тогда и расчеты сходиться будут... извините.
>>962152
Первый год новой Пятилетки прошел в трудах и заботах. Загодя построили второй энергоблок (первый тут хе законсервировали до лучших времен), проложили за гору Лангепас первое в крае асфальтированное шоссе, заменили кое-какую технику на более современную (например, все тракторы - последний Т-28 стал экспонатом краевого автомузея), для строителей закупили свежие УАЗики. На второй год планировалось возведение стройпоселка. Доход края составил около ДВУХ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!!!
На собрании перед 7 ноября обсуждались последние детали стройки, когда главный электрик края взял слово:
- Наши товарищи проделали огромную работу, они молодцы... Отдельное спасибо за новую ТЭЦ, кстати. Но все же я вынужден подвергнуть их план дружеской критике...
- Так-так! - оживился председатель совнархоза, предвкушая интересное зрелище.
Сколько у вас запланирован расход стали на главное предприятие края, а?
Товарищ Вася поглядел в свои заметки:
- Тысяча триста тонн, округляя. И еще сто тонн на поселок.
- Ага! А на ЛЭП сколько вы запланировали?
- Примерно тонн шестьдесят...
- Ну-ну! А мы вот тут с начальником стройучастка вечерком прикинули - не меньше сотни! И еще подстанции! Ай-яй-яй, неужто вам невеста считать не помогала?
Товарищ Вася покраснел, финансистка смущенно потупилась, но Кирилл пришел им на помощь:
- Боюсь, что это ваши расчеты несколько, эээ, завышены. Вы какие расстояния между опорами брали?
- Стандартные, по справочнику, какие ж еще?
- А я хотел бы обратить Ваше внимание, что в справочнике указано одно возможное исключение - при прокладке проводов над дорогой или рекой расстояние может быть увеличено впятеро!
- Какая тут-то дорога? - удивленно спросил начальник строительства. - Я же план прекрасно помню, ЛЭП идет слева от дороги до самого распредузла...
- Смотрите сами, технический контроль опор нужен, не так ли? Значит, вдоль линии можно - для удобства техников, разумеется - проложить грунтовую тропку. А что, если эта тропа будет частично идти прямо под проводами? Будет ли она считаться дорогой, согласно справочнику?
Электрик почесал затылок:
- А... ведь действительно, будет. И можно ставить опоры пошире. Только и рваться тогда провода будут...
- Ну, мы в горном проходе, где ветры сильные, не так широко размахнемся, все равно экономия будет. Тропу, кстати, можно саму и не строить потом. Ну не шестьдесят, шестьдесят восемь тонн на все про все уйдет, если Вам точные цифры нужны. Но пятнадцать из них - на сам распредузел. Так-то!
- Браво! Вот это экономия! - восхитился председатель.
- И еще одно... гм... дополнение, если позволите. Сотрудничество энергетиков и строителей, конечно, можно только приветствовать. Равно как и ассортимент вин и ликеров, производимый хозяйством Арчила Гурамовича... Но, по-моему, Ваши вечерние совещания лучше проводить с использованием... менее затейливых напитков. Нарзана, например. Тогда и расчеты сходиться будут... извините.
Первый год новой Пятилетки прошел в трудах и заботах. Загодя построили второй энергоблок (первый тут хе законсервировали до лучших времен), проложили за гору Лангепас первое в крае асфальтированное шоссе, заменили кое-какую технику на более современную (например, все тракторы - последний Т-28 стал экспонатом краевого автомузея), для строителей закупили свежие УАЗики. На второй год планировалось возведение стройпоселка. Доход края составил около ДВУХ МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ!!!
На собрании перед 7 ноября обсуждались последние детали стройки, когда главный электрик края взял слово:
- Наши товарищи проделали огромную работу, они молодцы... Отдельное спасибо за новую ТЭЦ, кстати. Но все же я вынужден подвергнуть их план дружеской критике...
- Так-так! - оживился председатель совнархоза, предвкушая интересное зрелище.
Сколько у вас запланирован расход стали на главное предприятие края, а?
Товарищ Вася поглядел в свои заметки:
- Тысяча триста тонн, округляя. И еще сто тонн на поселок.
- Ага! А на ЛЭП сколько вы запланировали?
- Примерно тонн шестьдесят...
- Ну-ну! А мы вот тут с начальником стройучастка вечерком прикинули - не меньше сотни! И еще подстанции! Ай-яй-яй, неужто вам невеста считать не помогала?
Товарищ Вася покраснел, финансистка смущенно потупилась, но Кирилл пришел им на помощь:
- Боюсь, что это ваши расчеты несколько, эээ, завышены. Вы какие расстояния между опорами брали?
- Стандартные, по справочнику, какие ж еще?
- А я хотел бы обратить Ваше внимание, что в справочнике указано одно возможное исключение - при прокладке проводов над дорогой или рекой расстояние может быть увеличено впятеро!
- Какая тут-то дорога? - удивленно спросил начальник строительства. - Я же план прекрасно помню, ЛЭП идет слева от дороги до самого распредузла...
- Смотрите сами, технический контроль опор нужен, не так ли? Значит, вдоль линии можно - для удобства техников, разумеется - проложить грунтовую тропку. А что, если эта тропа будет частично идти прямо под проводами? Будет ли она считаться дорогой, согласно справочнику?
Электрик почесал затылок:
- А... ведь действительно, будет. И можно ставить опоры пошире. Только и рваться тогда провода будут...
- Ну, мы в горном проходе, где ветры сильные, не так широко размахнемся, все равно экономия будет. Тропу, кстати, можно саму и не строить потом. Ну не шестьдесят, шестьдесят восемь тонн на все про все уйдет, если Вам точные цифры нужны. Но пятнадцать из них - на сам распредузел. Так-то!
- Браво! Вот это экономия! - восхитился председатель.
- И еще одно... гм... дополнение, если позволите. Сотрудничество энергетиков и строителей, конечно, можно только приветствовать. Равно как и ассортимент вин и ликеров, производимый хозяйством Арчила Гурамовича... Но, по-моему, Ваши вечерние совещания лучше проводить с использованием... менее затейливых напитков. Нарзана, например. Тогда и расчеты сходиться будут... извините.
>>962950
1966 год промчался в трудах и заботах, все начальство бывшего совнархоза, преобразованного в крайком, дневало и ночевало на стройке поселка, нареченного Рудногорском, заскакивая в Октябрьск только проверить наличие товаров на складах. Среди диких лесов выросли бараки, построены также были кино, фельдшерский пункт, здание стройуправления и площадка для техники.
Перед новым годом прошло очередное собрание, где Первый секретарь поинтересовался:
- Наступает год полувекового юбилея Великой Октябрьской Социалистической Революции! Наша страна должна получить достойный такого праздника подарок! Жаль, что сталезавод будет готов лишь к 1968, надо найти что-то другое...
- Не нужно! - немедленно воскликнул товарищ Вася,- мы вполне способны выполнить главную задачу Пятилетки уже к ноябрьским праздникам!
- Но... КАК?
- У нас ведь в плане записан пуск предприятия в тестовом режиме, а выход на полную проектную мощность - дело следующей Пятилетки, не так ли? - заметил Кирилл. Так вот, заметьте, что угля у нас уже сейчас - завались. Благодаря моему товарищу и его молодой супруге (кстати, мои вам поздравления, а то с этими разъездами не успел вовремя, простите), край выплатил досрочно все ссуды и может теперь закупить всю необходимую сталь разом, даже несмотря на внезапный рост цен сверх плана. Так? А если мы будем строить не все шахты разом, а по одной? Рабочих рук и техники как раз хватит. Теперь, внимание, строители! Ваша партия! Октябрьская стройконтора завозит материал на периферию предприятия, Рудногорск же дает людей, и, главное, ВСЮ наличную технику бросает на сам завод и железную шахту - там горнопроходческие работы долгие будут. Как только завод готов (надеюсь - к Первомаю), люди переводятся понемногу на иные объекты - там уже должны будут ждать все материалы. Одну угольную шахту также копаем, но без фанатизма, ее можно и на другой год отложить.
- Так без угля же...- попытался возразить главный горняк.
- Спокойствие, только спокойствие! Собственные заводские бункера вмещают полторы сотни тонн. Теперь вопрос директору автобазы - Ваши шоферы смогут в честь праздника перебросить такой объем к ноябрю?
- Мои-то хлопцы? Да запросто! Только, раз туда асфальтовое шоссе есть, подкиньте вместо наших черепах-"Несселей" новенькие ЗиЛы - сделаем в лучшем виде!
- Вот и договорились! А коль завод пустим на третий год, к пятому уже раскочегарим его на полную мощность, третью пятилетку уже своей сталью будем обеспечивать все стройки!
Первый секретарь в сомнении качал головой - план был рискован, а при неудаче с уже практически родным краем придется попрощаться... Но желание праздника перевесило:
Ладно, черт с вами! Способности наших товарищей все уже не раз испытали, будем верить, что и на сей раз они справятся! Телеграфирую Центру о наших планах, с завтрашнего дня все силы на юбилейный подарок Родине!
И работа закипела.
Литейка и прокатный цех действительно выросли к маю. В июне стало ясно, что до угля докопаться не успеют, так что все силы были брошены на железо. В августе начали проходку шахты. И наконец, в ноябре прибывшей госкомиссии торжественно показали дымящие трубы завода, а на складе лежали первые тонны долгожданного металла! На торжественном митинге товарища Васю и Кирилла качали всем крайкомом, край наградили Знаком Почета а стройотряды - Трудовым Красным Знаменем.
Пятилетка была в основном выполнена к концу третьего года, но руководство уже вошло в вкус. На заседании 7 ноября были оглашены повышенные обязательства в честь праздника. Край торжественно обязуется:
- к концу пятилетки обеспечить строителей и рабочих завода комфортабельным жильем, а барачный поселок ликвидировать.
- высвободившуюся территорию занять под животноводство
Так же, вне плана предполагается:
- провести расчет постройки второго сталькомбината у горы Лангепас
- провести подготовку для постройки химпрома
- распланировать город судостроителей на берегу реки
Ура, товарищи!
1966 год промчался в трудах и заботах, все начальство бывшего совнархоза, преобразованного в крайком, дневало и ночевало на стройке поселка, нареченного Рудногорском, заскакивая в Октябрьск только проверить наличие товаров на складах. Среди диких лесов выросли бараки, построены также были кино, фельдшерский пункт, здание стройуправления и площадка для техники.
Перед новым годом прошло очередное собрание, где Первый секретарь поинтересовался:
- Наступает год полувекового юбилея Великой Октябрьской Социалистической Революции! Наша страна должна получить достойный такого праздника подарок! Жаль, что сталезавод будет готов лишь к 1968, надо найти что-то другое...
- Не нужно! - немедленно воскликнул товарищ Вася,- мы вполне способны выполнить главную задачу Пятилетки уже к ноябрьским праздникам!
- Но... КАК?
- У нас ведь в плане записан пуск предприятия в тестовом режиме, а выход на полную проектную мощность - дело следующей Пятилетки, не так ли? - заметил Кирилл. Так вот, заметьте, что угля у нас уже сейчас - завались. Благодаря моему товарищу и его молодой супруге (кстати, мои вам поздравления, а то с этими разъездами не успел вовремя, простите), край выплатил досрочно все ссуды и может теперь закупить всю необходимую сталь разом, даже несмотря на внезапный рост цен сверх плана. Так? А если мы будем строить не все шахты разом, а по одной? Рабочих рук и техники как раз хватит. Теперь, внимание, строители! Ваша партия! Октябрьская стройконтора завозит материал на периферию предприятия, Рудногорск же дает людей, и, главное, ВСЮ наличную технику бросает на сам завод и железную шахту - там горнопроходческие работы долгие будут. Как только завод готов (надеюсь - к Первомаю), люди переводятся понемногу на иные объекты - там уже должны будут ждать все материалы. Одну угольную шахту также копаем, но без фанатизма, ее можно и на другой год отложить.
- Так без угля же...- попытался возразить главный горняк.
- Спокойствие, только спокойствие! Собственные заводские бункера вмещают полторы сотни тонн. Теперь вопрос директору автобазы - Ваши шоферы смогут в честь праздника перебросить такой объем к ноябрю?
- Мои-то хлопцы? Да запросто! Только, раз туда асфальтовое шоссе есть, подкиньте вместо наших черепах-"Несселей" новенькие ЗиЛы - сделаем в лучшем виде!
- Вот и договорились! А коль завод пустим на третий год, к пятому уже раскочегарим его на полную мощность, третью пятилетку уже своей сталью будем обеспечивать все стройки!
Первый секретарь в сомнении качал головой - план был рискован, а при неудаче с уже практически родным краем придется попрощаться... Но желание праздника перевесило:
Ладно, черт с вами! Способности наших товарищей все уже не раз испытали, будем верить, что и на сей раз они справятся! Телеграфирую Центру о наших планах, с завтрашнего дня все силы на юбилейный подарок Родине!
И работа закипела.
Литейка и прокатный цех действительно выросли к маю. В июне стало ясно, что до угля докопаться не успеют, так что все силы были брошены на железо. В августе начали проходку шахты. И наконец, в ноябре прибывшей госкомиссии торжественно показали дымящие трубы завода, а на складе лежали первые тонны долгожданного металла! На торжественном митинге товарища Васю и Кирилла качали всем крайкомом, край наградили Знаком Почета а стройотряды - Трудовым Красным Знаменем.
Пятилетка была в основном выполнена к концу третьего года, но руководство уже вошло в вкус. На заседании 7 ноября были оглашены повышенные обязательства в честь праздника. Край торжественно обязуется:
- к концу пятилетки обеспечить строителей и рабочих завода комфортабельным жильем, а барачный поселок ликвидировать.
- высвободившуюся территорию занять под животноводство
Так же, вне плана предполагается:
- провести расчет постройки второго сталькомбината у горы Лангепас
- провести подготовку для постройки химпрома
- распланировать город судостроителей на берегу реки
Ура, товарищи!
>>962950
1966 год промчался в трудах и заботах, все начальство бывшего совнархоза, преобразованного в крайком, дневало и ночевало на стройке поселка, нареченного Рудногорском, заскакивая в Октябрьск только проверить наличие товаров на складах. Среди диких лесов выросли бараки, построены также были кино, фельдшерский пункт, здание стройуправления и площадка для техники.
Перед новым годом прошло очередное собрание, где Первый секретарь поинтересовался:
- Наступает год полувекового юбилея Великой Октябрьской Социалистической Революции! Наша страна должна получить достойный такого праздника подарок! Жаль, что сталезавод будет готов лишь к 1968, надо найти что-то другое...
- Не нужно! - немедленно воскликнул товарищ Вася,- мы вполне способны выполнить главную задачу Пятилетки уже к ноябрьским праздникам!
- Но... КАК?
- У нас ведь в плане записан пуск предприятия в тестовом режиме, а выход на полную проектную мощность - дело следующей Пятилетки, не так ли? - заметил Кирилл. Так вот, заметьте, что угля у нас уже сейчас - завались. Благодаря моему товарищу и его молодой супруге (кстати, мои вам поздравления, а то с этими разъездами не успел вовремя, простите), край выплатил досрочно все ссуды и может теперь закупить всю необходимую сталь разом, даже несмотря на внезапный рост цен сверх плана. Так? А если мы будем строить не все шахты разом, а по одной? Рабочих рук и техники как раз хватит. Теперь, внимание, строители! Ваша партия! Октябрьская стройконтора завозит материал на периферию предприятия, Рудногорск же дает людей, и, главное, ВСЮ наличную технику бросает на сам завод и железную шахту - там горнопроходческие работы долгие будут. Как только завод готов (надеюсь - к Первомаю), люди переводятся понемногу на иные объекты - там уже должны будут ждать все материалы. Одну угольную шахту также копаем, но без фанатизма, ее можно и на другой год отложить.
- Так без угля же...- попытался возразить главный горняк.
- Спокойствие, только спокойствие! Собственные заводские бункера вмещают полторы сотни тонн. Теперь вопрос директору автобазы - Ваши шоферы смогут в честь праздника перебросить такой объем к ноябрю?
- Мои-то хлопцы? Да запросто! Только, раз туда асфальтовое шоссе есть, подкиньте вместо наших черепах-"Несселей" новенькие ЗиЛы - сделаем в лучшем виде!
- Вот и договорились! А коль завод пустим на третий год, к пятому уже раскочегарим его на полную мощность, третью пятилетку уже своей сталью будем обеспечивать все стройки!
Первый секретарь в сомнении качал головой - план был рискован, а при неудаче с уже практически родным краем придется попрощаться... Но желание праздника перевесило:
Ладно, черт с вами! Способности наших товарищей все уже не раз испытали, будем верить, что и на сей раз они справятся! Телеграфирую Центру о наших планах, с завтрашнего дня все силы на юбилейный подарок Родине!
И работа закипела.
Литейка и прокатный цех действительно выросли к маю. В июне стало ясно, что до угля докопаться не успеют, так что все силы были брошены на железо. В августе начали проходку шахты. И наконец, в ноябре прибывшей госкомиссии торжественно показали дымящие трубы завода, а на складе лежали первые тонны долгожданного металла! На торжественном митинге товарища Васю и Кирилла качали всем крайкомом, край наградили Знаком Почета а стройотряды - Трудовым Красным Знаменем.
Пятилетка была в основном выполнена к концу третьего года, но руководство уже вошло в вкус. На заседании 7 ноября были оглашены повышенные обязательства в честь праздника. Край торжественно обязуется:
- к концу пятилетки обеспечить строителей и рабочих завода комфортабельным жильем, а барачный поселок ликвидировать.
- высвободившуюся территорию занять под животноводство
Так же, вне плана предполагается:
- провести расчет постройки второго сталькомбината у горы Лангепас
- провести подготовку для постройки химпрома
- распланировать город судостроителей на берегу реки
Ура, товарищи!
1966 год промчался в трудах и заботах, все начальство бывшего совнархоза, преобразованного в крайком, дневало и ночевало на стройке поселка, нареченного Рудногорском, заскакивая в Октябрьск только проверить наличие товаров на складах. Среди диких лесов выросли бараки, построены также были кино, фельдшерский пункт, здание стройуправления и площадка для техники.
Перед новым годом прошло очередное собрание, где Первый секретарь поинтересовался:
- Наступает год полувекового юбилея Великой Октябрьской Социалистической Революции! Наша страна должна получить достойный такого праздника подарок! Жаль, что сталезавод будет готов лишь к 1968, надо найти что-то другое...
- Не нужно! - немедленно воскликнул товарищ Вася,- мы вполне способны выполнить главную задачу Пятилетки уже к ноябрьским праздникам!
- Но... КАК?
- У нас ведь в плане записан пуск предприятия в тестовом режиме, а выход на полную проектную мощность - дело следующей Пятилетки, не так ли? - заметил Кирилл. Так вот, заметьте, что угля у нас уже сейчас - завались. Благодаря моему товарищу и его молодой супруге (кстати, мои вам поздравления, а то с этими разъездами не успел вовремя, простите), край выплатил досрочно все ссуды и может теперь закупить всю необходимую сталь разом, даже несмотря на внезапный рост цен сверх плана. Так? А если мы будем строить не все шахты разом, а по одной? Рабочих рук и техники как раз хватит. Теперь, внимание, строители! Ваша партия! Октябрьская стройконтора завозит материал на периферию предприятия, Рудногорск же дает людей, и, главное, ВСЮ наличную технику бросает на сам завод и железную шахту - там горнопроходческие работы долгие будут. Как только завод готов (надеюсь - к Первомаю), люди переводятся понемногу на иные объекты - там уже должны будут ждать все материалы. Одну угольную шахту также копаем, но без фанатизма, ее можно и на другой год отложить.
- Так без угля же...- попытался возразить главный горняк.
- Спокойствие, только спокойствие! Собственные заводские бункера вмещают полторы сотни тонн. Теперь вопрос директору автобазы - Ваши шоферы смогут в честь праздника перебросить такой объем к ноябрю?
- Мои-то хлопцы? Да запросто! Только, раз туда асфальтовое шоссе есть, подкиньте вместо наших черепах-"Несселей" новенькие ЗиЛы - сделаем в лучшем виде!
- Вот и договорились! А коль завод пустим на третий год, к пятому уже раскочегарим его на полную мощность, третью пятилетку уже своей сталью будем обеспечивать все стройки!
Первый секретарь в сомнении качал головой - план был рискован, а при неудаче с уже практически родным краем придется попрощаться... Но желание праздника перевесило:
Ладно, черт с вами! Способности наших товарищей все уже не раз испытали, будем верить, что и на сей раз они справятся! Телеграфирую Центру о наших планах, с завтрашнего дня все силы на юбилейный подарок Родине!
И работа закипела.
Литейка и прокатный цех действительно выросли к маю. В июне стало ясно, что до угля докопаться не успеют, так что все силы были брошены на железо. В августе начали проходку шахты. И наконец, в ноябре прибывшей госкомиссии торжественно показали дымящие трубы завода, а на складе лежали первые тонны долгожданного металла! На торжественном митинге товарища Васю и Кирилла качали всем крайкомом, край наградили Знаком Почета а стройотряды - Трудовым Красным Знаменем.
Пятилетка была в основном выполнена к концу третьего года, но руководство уже вошло в вкус. На заседании 7 ноября были оглашены повышенные обязательства в честь праздника. Край торжественно обязуется:
- к концу пятилетки обеспечить строителей и рабочих завода комфортабельным жильем, а барачный поселок ликвидировать.
- высвободившуюся территорию занять под животноводство
Так же, вне плана предполагается:
- провести расчет постройки второго сталькомбината у горы Лангепас
- провести подготовку для постройки химпрома
- распланировать город судостроителей на берегу реки
Ура, товарищи!
.png){kind=icon}
Тибет (фашизм) 338 963834>>947810 (OP)
Помогите, никто не знает как разблокировать доп.сценарии в Frostpunk'е без прохождения основного сценария? Прошёл Новый дом, но потом переустановил игру и теперь требует опять пройти 20 дней в Новом доме, попробовал запустить сейв прямо перед концом сценария - нихуя. Какого хуя? Они головой вообще думали когда это делали?
Помогите, никто не знает как разблокировать доп.сценарии в Frostpunk'е без прохождения основного сценария? Прошёл Новый дом, но потом переустановил игру и теперь требует опять пройти 20 дней в Новом доме, попробовал запустить сейв прямо перед концом сценария - нихуя. Какого хуя? Они головой вообще думали когда это делали?
.png){kind=icon}
Португалия (монархия) 339 963839Зашел в замечательную игру, но...
DEAD PERSON IS WAITNIG FOR TRANSPORT
Во-первых, я построил везде четырехполоски, пробок нет, почему он не может добраться на личном авто?
Во-вторых, я проставил автобусные остановки почти везде, где можно было, и скорее всего проблема в этом. Реквестирую гайд по фиксу вышеуказанной проблемы или правильным маршрутам автобуса.
DEAD PERSON IS WAITNIG FOR TRANSPORT
Во-первых, я построил везде четырехполоски, пробок нет, почему он не может добраться на личном авто?
Во-вторых, я проставил автобусные остановки почти везде, где можно было, и скорее всего проблема в этом. Реквестирую гайд по фиксу вышеуказанной проблемы или правильным маршрутам автобуса.
>>963456
Четвертый год пятилетки прошел в строительстве нового города (его, не мудрствуя лукаво, назвали Рудногорск -2, пока первый еще существует). Центром города стал громадный вокзал - именно с него поезда должны были развозить горняков и сталеваров. Перед зданием на площади поставили Ленина из СВОЕЙ стали, и он теперь приветствует добрым прищуром любой заехавший в город автомобиль. Для обеспечения нужд трудовой элиты края на другой стороне Площади Ленина был возведен универмаг, а по сторонам появились кино и вино, в смысле театр и ресторан. Вокруг этого центра построили несколько кварталов, дав возможность архитекторам вдоволь побаловаться сих схемами, а поскольку режим экономии был отменен, применить удалось сталезатратные ранее проекты домов... Впрочем, их серая брутальность не особо понравилась начальству, и решено было впредь строить нечто поприятнее на вид. Ну а в пятый год два монстропоезда укладывали рельсы, пока Кирилл и товарищ Вася в компании электрика размечали варианты экспорта электричества. А один из этих вариантов вел... в Западную Европу! Пользуясь топливным кризисом загнивающего капитализма, советский край начал зарабатывать стране (и себе) инвалюту! Ударная Юбилейная Пятилетка продолжается!
К очередной годовщине Великого Октября работы были закончены. Два немолодых уже, но пригодных дизельпоезда были закуплены в браткой ГДР, к ним добавили рельсобус. Жители покидали Рудногорск-1. На закате из барачного поселка выехал последний автобус. Когда он отъехал на безопасные расстояния, первый секретарь, стоявший на пригорке у вокзала, взмахнул красным флажком, после чего последовал мощный взрыв. Дома скрылись в клубах пыли, а когда она осела, лишь кучи досок и камней напоминали о существовании временного поселка. Теперь все его жители обустраивали новый быт в комфортабельных квартирах многоэтажек, со сквериками, детскими площадками и школами прямо под окнами! Кстати, и Кириллу была предложена квартира в Рудногорске, в самом уютном микрорайоне "Стрела". Но осмотрев ее, новый руководитель тяжелой промышленности покачал головой:
- Квартира хороша, спору нет. Но... из нее не видно реки! А именно к ней мы - кровь из носу! - обязаны выйти в следующую Пятилетку. Именно там будет построена столица краевого судостроения! И вот когда ее построим, тогда и квартиру давайте - там!
Четвертый год пятилетки прошел в строительстве нового города (его, не мудрствуя лукаво, назвали Рудногорск -2, пока первый еще существует). Центром города стал громадный вокзал - именно с него поезда должны были развозить горняков и сталеваров. Перед зданием на площади поставили Ленина из СВОЕЙ стали, и он теперь приветствует добрым прищуром любой заехавший в город автомобиль. Для обеспечения нужд трудовой элиты края на другой стороне Площади Ленина был возведен универмаг, а по сторонам появились кино и вино, в смысле театр и ресторан. Вокруг этого центра построили несколько кварталов, дав возможность архитекторам вдоволь побаловаться сих схемами, а поскольку режим экономии был отменен, применить удалось сталезатратные ранее проекты домов... Впрочем, их серая брутальность не особо понравилась начальству, и решено было впредь строить нечто поприятнее на вид. Ну а в пятый год два монстропоезда укладывали рельсы, пока Кирилл и товарищ Вася в компании электрика размечали варианты экспорта электричества. А один из этих вариантов вел... в Западную Европу! Пользуясь топливным кризисом загнивающего капитализма, советский край начал зарабатывать стране (и себе) инвалюту! Ударная Юбилейная Пятилетка продолжается!
К очередной годовщине Великого Октября работы были закончены. Два немолодых уже, но пригодных дизельпоезда были закуплены в браткой ГДР, к ним добавили рельсобус. Жители покидали Рудногорск-1. На закате из барачного поселка выехал последний автобус. Когда он отъехал на безопасные расстояния, первый секретарь, стоявший на пригорке у вокзала, взмахнул красным флажком, после чего последовал мощный взрыв. Дома скрылись в клубах пыли, а когда она осела, лишь кучи досок и камней напоминали о существовании временного поселка. Теперь все его жители обустраивали новый быт в комфортабельных квартирах многоэтажек, со сквериками, детскими площадками и школами прямо под окнами! Кстати, и Кириллу была предложена квартира в Рудногорске, в самом уютном микрорайоне "Стрела". Но осмотрев ее, новый руководитель тяжелой промышленности покачал головой:
- Квартира хороша, спору нет. Но... из нее не видно реки! А именно к ней мы - кровь из носу! - обязаны выйти в следующую Пятилетку. Именно там будет построена столица краевого судостроения! И вот когда ее построим, тогда и квартиру давайте - там!
>>963456
Четвертый год пятилетки прошел в строительстве нового города (его, не мудрствуя лукаво, назвали Рудногорск -2, пока первый еще существует). Центром города стал громадный вокзал - именно с него поезда должны были развозить горняков и сталеваров. Перед зданием на площади поставили Ленина из СВОЕЙ стали, и он теперь приветствует добрым прищуром любой заехавший в город автомобиль. Для обеспечения нужд трудовой элиты края на другой стороне Площади Ленина был возведен универмаг, а по сторонам появились кино и вино, в смысле театр и ресторан. Вокруг этого центра построили несколько кварталов, дав возможность архитекторам вдоволь побаловаться сих схемами, а поскольку режим экономии был отменен, применить удалось сталезатратные ранее проекты домов... Впрочем, их серая брутальность не особо понравилась начальству, и решено было впредь строить нечто поприятнее на вид. Ну а в пятый год два монстропоезда укладывали рельсы, пока Кирилл и товарищ Вася в компании электрика размечали варианты экспорта электричества. А один из этих вариантов вел... в Западную Европу! Пользуясь топливным кризисом загнивающего капитализма, советский край начал зарабатывать стране (и себе) инвалюту! Ударная Юбилейная Пятилетка продолжается!
К очередной годовщине Великого Октября работы были закончены. Два немолодых уже, но пригодных дизельпоезда были закуплены в браткой ГДР, к ним добавили рельсобус. Жители покидали Рудногорск-1. На закате из барачного поселка выехал последний автобус. Когда он отъехал на безопасные расстояния, первый секретарь, стоявший на пригорке у вокзала, взмахнул красным флажком, после чего последовал мощный взрыв. Дома скрылись в клубах пыли, а когда она осела, лишь кучи досок и камней напоминали о существовании временного поселка. Теперь все его жители обустраивали новый быт в комфортабельных квартирах многоэтажек, со сквериками, детскими площадками и школами прямо под окнами! Кстати, и Кириллу была предложена квартира в Рудногорске, в самом уютном микрорайоне "Стрела". Но осмотрев ее, новый руководитель тяжелой промышленности покачал головой:
- Квартира хороша, спору нет. Но... из нее не видно реки! А именно к ней мы - кровь из носу! - обязаны выйти в следующую Пятилетку. Именно там будет построена столица краевого судостроения! И вот когда ее построим, тогда и квартиру давайте - там!
Четвертый год пятилетки прошел в строительстве нового города (его, не мудрствуя лукаво, назвали Рудногорск -2, пока первый еще существует). Центром города стал громадный вокзал - именно с него поезда должны были развозить горняков и сталеваров. Перед зданием на площади поставили Ленина из СВОЕЙ стали, и он теперь приветствует добрым прищуром любой заехавший в город автомобиль. Для обеспечения нужд трудовой элиты края на другой стороне Площади Ленина был возведен универмаг, а по сторонам появились кино и вино, в смысле театр и ресторан. Вокруг этого центра построили несколько кварталов, дав возможность архитекторам вдоволь побаловаться сих схемами, а поскольку режим экономии был отменен, применить удалось сталезатратные ранее проекты домов... Впрочем, их серая брутальность не особо понравилась начальству, и решено было впредь строить нечто поприятнее на вид. Ну а в пятый год два монстропоезда укладывали рельсы, пока Кирилл и товарищ Вася в компании электрика размечали варианты экспорта электричества. А один из этих вариантов вел... в Западную Европу! Пользуясь топливным кризисом загнивающего капитализма, советский край начал зарабатывать стране (и себе) инвалюту! Ударная Юбилейная Пятилетка продолжается!
К очередной годовщине Великого Октября работы были закончены. Два немолодых уже, но пригодных дизельпоезда были закуплены в браткой ГДР, к ним добавили рельсобус. Жители покидали Рудногорск-1. На закате из барачного поселка выехал последний автобус. Когда он отъехал на безопасные расстояния, первый секретарь, стоявший на пригорке у вокзала, взмахнул красным флажком, после чего последовал мощный взрыв. Дома скрылись в клубах пыли, а когда она осела, лишь кучи досок и камней напоминали о существовании временного поселка. Теперь все его жители обустраивали новый быт в комфортабельных квартирах многоэтажек, со сквериками, детскими площадками и школами прямо под окнами! Кстати, и Кириллу была предложена квартира в Рудногорске, в самом уютном микрорайоне "Стрела". Но осмотрев ее, новый руководитель тяжелой промышленности покачал головой:
- Квартира хороша, спору нет. Но... из нее не видно реки! А именно к ней мы - кровь из носу! - обязаны выйти в следующую Пятилетку. Именно там будет построена столица краевого судостроения! И вот когда ее построим, тогда и квартиру давайте - там!
>>964041
Еще фотоматериалы с главной стройки Пятилетки.
Еще фотоматериалы с главной стройки Пятилетки.
Тибет (фашизм) 343 964271>>964087
Лол, только прошёл и перепроходить? Бредовый совет. Но я уже решил проблему, загрузил последний сейв и прошёл финал, всё открылось.
Лол, только прошёл и перепроходить? Бредовый совет. Но я уже решил проблему, загрузил последний сейв и прошёл финал, всё открылось.
>>964271
Что поделать, вот такие бредовые идеи у геймдева ходили в голове, что лишь такие бредовые советы и идут. Серьёзно, эти двадцать дней словно демка какой-нибудь старой игры, разве что ты уже купил как бы полную версию. Нафига тебе обязательно дрочить демку для доступа ко всему контенту? Это даже не мобилковый подход, это просто пиздец тупой.
Что поделать, вот такие бредовые идеи у геймдева ходили в голове, что лишь такие бредовые советы и идут. Серьёзно, эти двадцать дней словно демка какой-нибудь старой игры, разве что ты уже купил как бы полную версию. Нафига тебе обязательно дрочить демку для доступа ко всему контенту? Это даже не мобилковый подход, это просто пиздец тупой.
![[E&P] Cities - Skylines](https://2ch.hk/icons/gsg/[E&P] Cities - Skylines.png){kind=icon}
[E&P] Cities - Skylines 346 964447>>959198
Достиг 100к населения, никаких пробок. Не знаю. как многим удается славливать их при 5-10к.
Достиг 100к населения, никаких пробок. Не знаю. как многим удается славливать их при 5-10к.
>>964482
Зачем ему уметь срать, не снимая свитер?
Зачем ему уметь срать, не снимая свитер?
Португалия (монархия) 350 964613>>964447
Я сюда время от времени буду срать нубскими скринами, а ты пояснишь, где я совершил логическую ошибку, лады?
Я сюда время от времени буду срать нубскими скринами, а ты пояснишь, где я совершил логическую ошибку, лады?
>>964346
Спасибо, буду продолжать, как работа позволяет.
>>964041
На третью Пятилетку возлагались большие надежды во всех отраслях экономики края. И перед новым годом крайком решил их структурировать:
Товарищ Кирилл:
- По плану у нас должно быть запущено судостроение, и лучше организовать его сразу, может успеем первый "Волго-Балт" спустить. Город Береговой кроме этого должен стать столицей края, и предоставлять трудовые ресурсы еще нескольким предприятиям!
Товарищ Вася (в связи с декретом супруги ВРИО финансиста):
- Доходы края проседают из-за необходимости закупать химкаты, полупроводники и радиотовары! С этим необходимо покончить, и как можно скорее! Даешь химзавод и радиофабрики!
Арчил Гурамович (начальник С/Х):
- Я по шашлыкам соскучылся с вами. Выно стоит - закускы савсэм нэт! Кагда барашков разводыть будэм? Мясхоз гдэ?
Иван Петрович (главэлектрик):
- Вы уже и новый энергоблок перегрузили, ироды! Ставьте еще, а то я за все ваши химкомбинаты не ручаюсь!!!
Директор автобазы:
-Доколе соляру с Большой Земли завозить будем? Пора уже своими ресурсами жить - а то на ваших баржах разоримся в край!
Комсомольский вожак:
- Нашим жителям крайне не хватает ободряющего слова Партии! Молодежь кроме того жаждет познавательных радиопередач и легкой музыки. Хватит игнорировать прогресс в быту - к радиоприемникам нам нужна радиостанция!
Зав. сектором культуры:
- И новый ВУЗ тоже необходим. В Октябрьске конкурс уже четыре человека на место, а нам специалистов будет требоваться с каждым годом все больше!
Главстроитель:
- Стали на это все уйдет - до дури! Без второй лтитейки не прожить - или хотя бы первую на полную гонять 24/7.
Просмотрев все эти хотелки, первый секретарь схватился за голову. Но, посовещавшись с заявителями (и немного - с графином), он принял "Соломонов план", как его окрестили:
Первая очередь:
- Судостроение. Первый и главный пункт.
- Город Береговой. Строить с расчетом на разрастание минимум втрое, но первая очередь - для верфей.
- Мясхоз на четыре коровника. Давно пора.
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового.
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером.
- Расширение Берегового, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна
- если останутся свободные кадры - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока.
Вне плана - возможна постройка при коровниках поселка для доярок и бойцов с мясокомбината.
Ну что же - цели определены, задачи поставлены - за работу, товарищи!
Спасибо, буду продолжать, как работа позволяет.
>>964041
На третью Пятилетку возлагались большие надежды во всех отраслях экономики края. И перед новым годом крайком решил их структурировать:
Товарищ Кирилл:
- По плану у нас должно быть запущено судостроение, и лучше организовать его сразу, может успеем первый "Волго-Балт" спустить. Город Береговой кроме этого должен стать столицей края, и предоставлять трудовые ресурсы еще нескольким предприятиям!
Товарищ Вася (в связи с декретом супруги ВРИО финансиста):
- Доходы края проседают из-за необходимости закупать химкаты, полупроводники и радиотовары! С этим необходимо покончить, и как можно скорее! Даешь химзавод и радиофабрики!
Арчил Гурамович (начальник С/Х):
- Я по шашлыкам соскучылся с вами. Выно стоит - закускы савсэм нэт! Кагда барашков разводыть будэм? Мясхоз гдэ?
Иван Петрович (главэлектрик):
- Вы уже и новый энергоблок перегрузили, ироды! Ставьте еще, а то я за все ваши химкомбинаты не ручаюсь!!!
Директор автобазы:
-Доколе соляру с Большой Земли завозить будем? Пора уже своими ресурсами жить - а то на ваших баржах разоримся в край!
Комсомольский вожак:
- Нашим жителям крайне не хватает ободряющего слова Партии! Молодежь кроме того жаждет познавательных радиопередач и легкой музыки. Хватит игнорировать прогресс в быту - к радиоприемникам нам нужна радиостанция!
Зав. сектором культуры:
- И новый ВУЗ тоже необходим. В Октябрьске конкурс уже четыре человека на место, а нам специалистов будет требоваться с каждым годом все больше!
Главстроитель:
- Стали на это все уйдет - до дури! Без второй лтитейки не прожить - или хотя бы первую на полную гонять 24/7.
Просмотрев все эти хотелки, первый секретарь схватился за голову. Но, посовещавшись с заявителями (и немного - с графином), он принял "Соломонов план", как его окрестили:
Первая очередь:
- Судостроение. Первый и главный пункт.
- Город Береговой. Строить с расчетом на разрастание минимум втрое, но первая очередь - для верфей.
- Мясхоз на четыре коровника. Давно пора.
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового.
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером.
- Расширение Берегового, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна
- если останутся свободные кадры - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока.
Вне плана - возможна постройка при коровниках поселка для доярок и бойцов с мясокомбината.
Ну что же - цели определены, задачи поставлены - за работу, товарищи!
>>964346
Спасибо, буду продолжать, как работа позволяет.
>>964041
На третью Пятилетку возлагались большие надежды во всех отраслях экономики края. И перед новым годом крайком решил их структурировать:
Товарищ Кирилл:
- По плану у нас должно быть запущено судостроение, и лучше организовать его сразу, может успеем первый "Волго-Балт" спустить. Город Береговой кроме этого должен стать столицей края, и предоставлять трудовые ресурсы еще нескольким предприятиям!
Товарищ Вася (в связи с декретом супруги ВРИО финансиста):
- Доходы края проседают из-за необходимости закупать химкаты, полупроводники и радиотовары! С этим необходимо покончить, и как можно скорее! Даешь химзавод и радиофабрики!
Арчил Гурамович (начальник С/Х):
- Я по шашлыкам соскучылся с вами. Выно стоит - закускы савсэм нэт! Кагда барашков разводыть будэм? Мясхоз гдэ?
Иван Петрович (главэлектрик):
- Вы уже и новый энергоблок перегрузили, ироды! Ставьте еще, а то я за все ваши химкомбинаты не ручаюсь!!!
Директор автобазы:
-Доколе соляру с Большой Земли завозить будем? Пора уже своими ресурсами жить - а то на ваших баржах разоримся в край!
Комсомольский вожак:
- Нашим жителям крайне не хватает ободряющего слова Партии! Молодежь кроме того жаждет познавательных радиопередач и легкой музыки. Хватит игнорировать прогресс в быту - к радиоприемникам нам нужна радиостанция!
Зав. сектором культуры:
- И новый ВУЗ тоже необходим. В Октябрьске конкурс уже четыре человека на место, а нам специалистов будет требоваться с каждым годом все больше!
Главстроитель:
- Стали на это все уйдет - до дури! Без второй лтитейки не прожить - или хотя бы первую на полную гонять 24/7.
Просмотрев все эти хотелки, первый секретарь схватился за голову. Но, посовещавшись с заявителями (и немного - с графином), он принял "Соломонов план", как его окрестили:
Первая очередь:
- Судостроение. Первый и главный пункт.
- Город Береговой. Строить с расчетом на разрастание минимум втрое, но первая очередь - для верфей.
- Мясхоз на четыре коровника. Давно пора.
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового.
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером.
- Расширение Берегового, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна
- если останутся свободные кадры - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока.
Вне плана - возможна постройка при коровниках поселка для доярок и бойцов с мясокомбината.
Ну что же - цели определены, задачи поставлены - за работу, товарищи!
Спасибо, буду продолжать, как работа позволяет.
>>964041
На третью Пятилетку возлагались большие надежды во всех отраслях экономики края. И перед новым годом крайком решил их структурировать:
Товарищ Кирилл:
- По плану у нас должно быть запущено судостроение, и лучше организовать его сразу, может успеем первый "Волго-Балт" спустить. Город Береговой кроме этого должен стать столицей края, и предоставлять трудовые ресурсы еще нескольким предприятиям!
Товарищ Вася (в связи с декретом супруги ВРИО финансиста):
- Доходы края проседают из-за необходимости закупать химкаты, полупроводники и радиотовары! С этим необходимо покончить, и как можно скорее! Даешь химзавод и радиофабрики!
Арчил Гурамович (начальник С/Х):
- Я по шашлыкам соскучылся с вами. Выно стоит - закускы савсэм нэт! Кагда барашков разводыть будэм? Мясхоз гдэ?
Иван Петрович (главэлектрик):
- Вы уже и новый энергоблок перегрузили, ироды! Ставьте еще, а то я за все ваши химкомбинаты не ручаюсь!!!
Директор автобазы:
-Доколе соляру с Большой Земли завозить будем? Пора уже своими ресурсами жить - а то на ваших баржах разоримся в край!
Комсомольский вожак:
- Нашим жителям крайне не хватает ободряющего слова Партии! Молодежь кроме того жаждет познавательных радиопередач и легкой музыки. Хватит игнорировать прогресс в быту - к радиоприемникам нам нужна радиостанция!
Зав. сектором культуры:
- И новый ВУЗ тоже необходим. В Октябрьске конкурс уже четыре человека на место, а нам специалистов будет требоваться с каждым годом все больше!
Главстроитель:
- Стали на это все уйдет - до дури! Без второй лтитейки не прожить - или хотя бы первую на полную гонять 24/7.
Просмотрев все эти хотелки, первый секретарь схватился за голову. Но, посовещавшись с заявителями (и немного - с графином), он принял "Соломонов план", как его окрестили:
Первая очередь:
- Судостроение. Первый и главный пункт.
- Город Береговой. Строить с расчетом на разрастание минимум втрое, но первая очередь - для верфей.
- Мясхоз на четыре коровника. Давно пора.
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового.
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером.
- Расширение Берегового, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна
- если останутся свободные кадры - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока.
Вне плана - возможна постройка при коровниках поселка для доярок и бойцов с мясокомбината.
Ну что же - цели определены, задачи поставлены - за работу, товарищи!
[E&P] Cities - Skylines 352 964737>>964613
Я сам пока не сильно шарю в игре, но чем смогу-помогу, да и другие аноны подскажут.
Я сам пока не сильно шарю в игре, но чем смогу-помогу, да и другие аноны подскажут.
>>959127
Цепочки в Городской Небесной Линии всё те же "сырьё-деталь-товар" с вариациями кол-ва деталей и иногда +сырьё сразу в товар.
СР:ВиР бы дать то самое скайлановское с модами управление транспортом/дорогами/развязками и тога всё, можно забывать
>>959198
Ты в ванили же оптимизировал? С модами как нехуй, но тут уж точно конструктор/песочница
Цепочки в Городской Небесной Линии всё те же "сырьё-деталь-товар" с вариациями кол-ва деталей и иногда +сырьё сразу в товар.
СР:ВиР бы дать то самое скайлановское с модами управление транспортом/дорогами/развязками и тога всё, можно забывать
>>959198
Ты в ванили же оптимизировал? С модами как нехуй, но тут уж точно конструктор/песочница
312 Кб, 1280x720Каким модом лучше ачивки включать? А то тот, что нашел в воркшопе, перестал работать после очередного обновления, судя по коментам.
>>965116
А почему в магазинах нет товаров? Если я мало произвожу, то завозят импорт же. С дорогами всё хорошо, пробок нет.
А почему в магазинах нет товаров? Если я мало произвожу, то завозят импорт же. С дорогами всё хорошо, пробок нет.
Подумалось тут, что ВиР очень правильная игра вот в каком плане - при имеющемся инструментарии вылизать цепочки до идеала часового механизма (товара А производится ровно столько, сколько потребляют Б и В, передвижение авто с грузом между точками занимает Х секунд) в принципе нельзя - всегда должно быть избыточное производство на случай сбоя в поставке рабсилы, где-то будет аритмия поставок из-за рандомбульдозера или очереди к бензоколонке... И задача игрока - не выдрачивать схемы Идеальной Цепочки, полируя их до блеска, а регулировать ее звенья так. чтобы свести неэффективные моменты к минимуму, сохранив при этом резерв.
579 Кб, 1800x1550>>965205
Дваждую этого. Можно пытаться и выдрачивать, конечно же, но это крайне быстро наскучивает и всё равно оказывается бесполезным из-за того, что ты не учёл того, что ехидная дрезина блокирует шлагбаум даже тогда, когда, вроде как, уже прошла дальше по участку строящейся ж/д, а не менее ехидный экскаватор пополз своим ходом по серпантину в холм на стройку шахты, потому что "его" бортовой грузовик везёт кирпичи в соседний городок. Потерять подобные детали очень легко, пытаться тоталитарно выслеживать и пресекать на корню - адский мазохизм, да ещё и малореальный - и в итоге на смену дрочке таймингов вполне логично как и ИРЛ приходит дрочка отказоустойчивости. Когда ты накапливаешь резерв всех ресурсов, в том числе и места, иногда даже в прямой ущерб непосредственной эффективности - но твоя система не посыпется от малейшего чиха, а в случае надобности может быть легко и непринуждённо отредактирована под новые нужды/отмасштабирована/Партия-его-знает-что-ещё.
Конечно, должен иметься баланс в плане резерва и слишком много накапливать его не стоит, но это уже вопрос к конкретному администратору и к тому, чего он добиться хочет, например, от стройкомплекса. Если накупленные самосвалы стоят и ржавеют в конторе, а работники дробилки в полном составе ковыряют в носу, потому что отсыпать щебёнку уже некуда - это не резерв, это кто-то проебался с соотношением закупка/использование и может присесть на лет так пять за растрату.
Между делом, и сам подметил несколько деталей.
1. Трудодни реально очень дорогие. Если на постройку требуется не сильно много стали - то иногда бывают и дороже чуть ли не всех нужных ресурсов, вместе взятых. Особенно на панельных домах хорошо заметно, где материала надо всего нихуя, а трудодней нужна куча, надо будет посчитать конкретные цены на момент старта игры.
2. Старт "через нефть", на который так дрочат в стиме - тот ещё аутизм, на самом деле. За те же деньги можно втыкнуть каменоломню с гравийкой, бетон-асфальт, что-нибудь для заработка блок ТЭС, алкашка, одежда, да что угодно кроме стройматериалов - причём можно исхитриться купить лишь ресурсы и достроить самому, если не сильно прям горит и минимальное жильё и жить не менее, а то и более припеваючи, достраивая "излишества" по ходу.
3. Удивительно, но ровнять ландшафт до уровня "каток" не обязательно. Более того, по относительно неровному ландшафту проще раскидывать конвейеры с дорогами. Если нижняя точка башни выше, чем дорога рядом - экономит огромную кучу нервов с притыканием сраной гравийки, поскольку даёт больше возможного места под конвейером для того, чтобы машины кумполом не цеплялись. У меня так стройкомплекс с цементным и всем прочим занял меньше места, чем на идеально ровном ландшафте, да ещё и подъезды к распределителям остались хотя я ещё воркшоповый уменьшенный цементный завод использовал, но детали, детали....
>>965209
Более того: ты можешь подорвать склад вместе с товаром и весь товар, что там был - просто "пропадёт" в никуда. И ты отправишься в тюрячку, а твой пример через шестьдесят лет будут с гиканьем постить в /по/раше в совкотредах увы, пока нет, но кто знает...
Дваждую этого. Можно пытаться и выдрачивать, конечно же, но это крайне быстро наскучивает и всё равно оказывается бесполезным из-за того, что ты не учёл того, что ехидная дрезина блокирует шлагбаум даже тогда, когда, вроде как, уже прошла дальше по участку строящейся ж/д, а не менее ехидный экскаватор пополз своим ходом по серпантину в холм на стройку шахты, потому что "его" бортовой грузовик везёт кирпичи в соседний городок. Потерять подобные детали очень легко, пытаться тоталитарно выслеживать и пресекать на корню - адский мазохизм, да ещё и малореальный - и в итоге на смену дрочке таймингов вполне логично как и ИРЛ приходит дрочка отказоустойчивости. Когда ты накапливаешь резерв всех ресурсов, в том числе и места, иногда даже в прямой ущерб непосредственной эффективности - но твоя система не посыпется от малейшего чиха, а в случае надобности может быть легко и непринуждённо отредактирована под новые нужды/отмасштабирована/Партия-его-знает-что-ещё.
Конечно, должен иметься баланс в плане резерва и слишком много накапливать его не стоит, но это уже вопрос к конкретному администратору и к тому, чего он добиться хочет, например, от стройкомплекса. Если накупленные самосвалы стоят и ржавеют в конторе, а работники дробилки в полном составе ковыряют в носу, потому что отсыпать щебёнку уже некуда - это не резерв, это кто-то проебался с соотношением закупка/использование и может присесть на лет так пять за растрату.
Между делом, и сам подметил несколько деталей.
1. Трудодни реально очень дорогие. Если на постройку требуется не сильно много стали - то иногда бывают и дороже чуть ли не всех нужных ресурсов, вместе взятых. Особенно на панельных домах хорошо заметно, где материала надо всего нихуя, а трудодней нужна куча, надо будет посчитать конкретные цены на момент старта игры.
2. Старт "через нефть", на который так дрочат в стиме - тот ещё аутизм, на самом деле. За те же деньги можно втыкнуть каменоломню с гравийкой, бетон-асфальт, что-нибудь для заработка блок ТЭС, алкашка, одежда, да что угодно кроме стройматериалов - причём можно исхитриться купить лишь ресурсы и достроить самому, если не сильно прям горит и минимальное жильё и жить не менее, а то и более припеваючи, достраивая "излишества" по ходу.
3. Удивительно, но ровнять ландшафт до уровня "каток" не обязательно. Более того, по относительно неровному ландшафту проще раскидывать конвейеры с дорогами. Если нижняя точка башни выше, чем дорога рядом - экономит огромную кучу нервов с притыканием сраной гравийки, поскольку даёт больше возможного места под конвейером для того, чтобы машины кумполом не цеплялись. У меня так стройкомплекс с цементным и всем прочим занял меньше места, чем на идеально ровном ландшафте, да ещё и подъезды к распределителям остались хотя я ещё воркшоповый уменьшенный цементный завод использовал, но детали, детали....
>>965209
Более того: ты можешь подорвать склад вместе с товаром и весь товар, что там был - просто "пропадёт" в никуда. И ты отправишься в тюрячку, а твой пример через шестьдесят лет будут с гиканьем постить в /по/раше в совкотредах увы, пока нет, но кто знает...
579 Кб, 1800x1550>>965205
Дваждую этого. Можно пытаться и выдрачивать, конечно же, но это крайне быстро наскучивает и всё равно оказывается бесполезным из-за того, что ты не учёл того, что ехидная дрезина блокирует шлагбаум даже тогда, когда, вроде как, уже прошла дальше по участку строящейся ж/д, а не менее ехидный экскаватор пополз своим ходом по серпантину в холм на стройку шахты, потому что "его" бортовой грузовик везёт кирпичи в соседний городок. Потерять подобные детали очень легко, пытаться тоталитарно выслеживать и пресекать на корню - адский мазохизм, да ещё и малореальный - и в итоге на смену дрочке таймингов вполне логично как и ИРЛ приходит дрочка отказоустойчивости. Когда ты накапливаешь резерв всех ресурсов, в том числе и места, иногда даже в прямой ущерб непосредственной эффективности - но твоя система не посыпется от малейшего чиха, а в случае надобности может быть легко и непринуждённо отредактирована под новые нужды/отмасштабирована/Партия-его-знает-что-ещё.
Конечно, должен иметься баланс в плане резерва и слишком много накапливать его не стоит, но это уже вопрос к конкретному администратору и к тому, чего он добиться хочет, например, от стройкомплекса. Если накупленные самосвалы стоят и ржавеют в конторе, а работники дробилки в полном составе ковыряют в носу, потому что отсыпать щебёнку уже некуда - это не резерв, это кто-то проебался с соотношением закупка/использование и может присесть на лет так пять за растрату.
Между делом, и сам подметил несколько деталей.
1. Трудодни реально очень дорогие. Если на постройку требуется не сильно много стали - то иногда бывают и дороже чуть ли не всех нужных ресурсов, вместе взятых. Особенно на панельных домах хорошо заметно, где материала надо всего нихуя, а трудодней нужна куча, надо будет посчитать конкретные цены на момент старта игры.
2. Старт "через нефть", на который так дрочат в стиме - тот ещё аутизм, на самом деле. За те же деньги можно втыкнуть каменоломню с гравийкой, бетон-асфальт, что-нибудь для заработка блок ТЭС, алкашка, одежда, да что угодно кроме стройматериалов - причём можно исхитриться купить лишь ресурсы и достроить самому, если не сильно прям горит и минимальное жильё и жить не менее, а то и более припеваючи, достраивая "излишества" по ходу.
3. Удивительно, но ровнять ландшафт до уровня "каток" не обязательно. Более того, по относительно неровному ландшафту проще раскидывать конвейеры с дорогами. Если нижняя точка башни выше, чем дорога рядом - экономит огромную кучу нервов с притыканием сраной гравийки, поскольку даёт больше возможного места под конвейером для того, чтобы машины кумполом не цеплялись. У меня так стройкомплекс с цементным и всем прочим занял меньше места, чем на идеально ровном ландшафте, да ещё и подъезды к распределителям остались хотя я ещё воркшоповый уменьшенный цементный завод использовал, но детали, детали....
>>965209
Более того: ты можешь подорвать склад вместе с товаром и весь товар, что там был - просто "пропадёт" в никуда. И ты отправишься в тюрячку, а твой пример через шестьдесят лет будут с гиканьем постить в /по/раше в совкотредах увы, пока нет, но кто знает...
Дваждую этого. Можно пытаться и выдрачивать, конечно же, но это крайне быстро наскучивает и всё равно оказывается бесполезным из-за того, что ты не учёл того, что ехидная дрезина блокирует шлагбаум даже тогда, когда, вроде как, уже прошла дальше по участку строящейся ж/д, а не менее ехидный экскаватор пополз своим ходом по серпантину в холм на стройку шахты, потому что "его" бортовой грузовик везёт кирпичи в соседний городок. Потерять подобные детали очень легко, пытаться тоталитарно выслеживать и пресекать на корню - адский мазохизм, да ещё и малореальный - и в итоге на смену дрочке таймингов вполне логично как и ИРЛ приходит дрочка отказоустойчивости. Когда ты накапливаешь резерв всех ресурсов, в том числе и места, иногда даже в прямой ущерб непосредственной эффективности - но твоя система не посыпется от малейшего чиха, а в случае надобности может быть легко и непринуждённо отредактирована под новые нужды/отмасштабирована/Партия-его-знает-что-ещё.
Конечно, должен иметься баланс в плане резерва и слишком много накапливать его не стоит, но это уже вопрос к конкретному администратору и к тому, чего он добиться хочет, например, от стройкомплекса. Если накупленные самосвалы стоят и ржавеют в конторе, а работники дробилки в полном составе ковыряют в носу, потому что отсыпать щебёнку уже некуда - это не резерв, это кто-то проебался с соотношением закупка/использование и может присесть на лет так пять за растрату.
Между делом, и сам подметил несколько деталей.
1. Трудодни реально очень дорогие. Если на постройку требуется не сильно много стали - то иногда бывают и дороже чуть ли не всех нужных ресурсов, вместе взятых. Особенно на панельных домах хорошо заметно, где материала надо всего нихуя, а трудодней нужна куча, надо будет посчитать конкретные цены на момент старта игры.
2. Старт "через нефть", на который так дрочат в стиме - тот ещё аутизм, на самом деле. За те же деньги можно втыкнуть каменоломню с гравийкой, бетон-асфальт, что-нибудь для заработка блок ТЭС, алкашка, одежда, да что угодно кроме стройматериалов - причём можно исхитриться купить лишь ресурсы и достроить самому, если не сильно прям горит и минимальное жильё и жить не менее, а то и более припеваючи, достраивая "излишества" по ходу.
3. Удивительно, но ровнять ландшафт до уровня "каток" не обязательно. Более того, по относительно неровному ландшафту проще раскидывать конвейеры с дорогами. Если нижняя точка башни выше, чем дорога рядом - экономит огромную кучу нервов с притыканием сраной гравийки, поскольку даёт больше возможного места под конвейером для того, чтобы машины кумполом не цеплялись. У меня так стройкомплекс с цементным и всем прочим занял меньше места, чем на идеально ровном ландшафте, да ещё и подъезды к распределителям остались хотя я ещё воркшоповый уменьшенный цементный завод использовал, но детали, детали....
>>965209
Более того: ты можешь подорвать склад вместе с товаром и весь товар, что там был - просто "пропадёт" в никуда. И ты отправишься в тюрячку, а твой пример через шестьдесят лет будут с гиканьем постить в /по/раше в совкотредах увы, пока нет, но кто знает...
>>965150
У пикрила пара охуенных ванильных строительств
У пикрила пара охуенных ванильных строительств
>>964734
В первый год третьей Пятилетки решено было ограничиться строительством Дзержинского мясокомбината (Это не я! Это Центр его так назвал!) и прокладкой дорог в новом городке, который "сверху" предложили назвать Радужный. Ну и ладно - к счастью, советским людям это название никаких ненужных ассоциаций не навевает, просто красиво.
Но через несколько месяцев к Кириллу пришел товарищ Вася. Он был расстроен:
- Слушай, а ведь мы на этот раз попались. Провалим третью очередь плана - и притом по важнейшему пункту!
- Что? Корабль не сумеем построить?! Что за ерунда!
- А вот смотри как оно выходит: для постройки одного "Волго-Балта" нам ресурсов достаточно вполне. Но знаешь, сколько за его чертежи в КБ требуют? ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ! А мы в прошлую Пятилетку с трудом миллион в год чистой прибыли наскребали. И ведь еще технику в мясную отрасль надо купить, да и строители заявку на новую контору составили...
Кирилл ошеломленно смотрел поверх очков на расчеты своего друга. Действительно, все сходилось. Точнее, не сходилось - с балансом. По всему выходило, что край-триумфатор позорнейше провалит главное партийное задание.
- Так что, когда крайкому докладывать будем?
- Нуу... Нет! Я этого так не оставлю! Хватай Арчила, жену свою, Володю (новый главный железнодорожник края ), "Чайка" будет готова через пять минут. Поедем на стройку, на берег Вохмы. Там и поразмыслим, что делать, прежде чем позориться.
После часа импровизированного "заседания" у реки запас продуктов, взятых с собой, сильно уменьшился, но решение не приходило...
- Арчил Гурамович, а Ваши барашки сколько доходу могут принести, как думаете?
- Вээ, тры сотни с тонны, и автотранспартом... Машыны окупыть успэют, бэнзын, а доходов - мала!
- Усилить экспорт штанов и рубашек Тарского комбината?
- Еще одну полуторку направить можно, больше - уже склад выгребать начнем, а нам ведь еще жителей Радужного одевать, не забудьте!
- Так, склад, выгрести склад... Это сколько дает? Посчитайте, родная!
- Полмиллиона даст, может - с учетом производства - миллион...
- Отлично, отлично! Два мы и так наскребем, теперь уже три! Дальше!
- А если инвалюту тратить?
- Куда ты ее тратить собрался, родной? Капиталисты легковушками торгуют, из полезного у них только комбайны есть. Разве электродетали и химию покупать... а что, все же экономия. Идет, сколько скостим?
- Тысяч сто-двести. Мало! Алкогольные резервы утилизировать?
- Побойся бога, Кирилл, тебя в первый же праздник на воротах ликероводочного повесят, всем комсомольским активом!
- У нас тысяча тонн зерна в элеваторе! Если его перегнать...
- Сто пятьдесят тысяч. За мучительную смерть нашего дорогого друга - маловато.
- Не важно! Итак если все же оптимистично смотреть на рогатый скот - еще полмиллиона выжмем, там же на мясе еще экономия идет.
- Ну, а дальше-то что?
...
- Кхм... - кашлянул молчавший до сих пор Володя, - у меня есть план. Только одобрите расходы - полмиллиона рублей и тысяч сто в долларах, а потом - прибыль, много!
Все повернулись к нему:
- Ну же, не томи! Что? И КАК?!
- А вот смотрите - вы мою дорогу всё только как транспорт рабочих на дизельках рассматриваете - а мы ведь можем и грузы возить! Сейчас как раз скоростная ЧС-ка продается - красавица, пальчики оближешь, полторы сотни километров в час выжимает! На бензине экономия - раз; грузов состав берет, как сотня "Болеславов" - два, оборот вдвое быстрее - три! Только бы дорогу элекрифицированную построить!
- А вазыть ты в этых вагонах что будэшь, дарагой, воздух, да? - иронично спросил начальник сельского хозяйства. Производства-то мы ужэ всэ пеэрэбрали!
- С ваших барашков и начнем, Арчил Гурамович! - беззлобно ответил железнодорожник, - но это так только, для разминки. А потом - вот смотрите, у нас сейчас сталезавод в простое - все склады забиты. Сейчас мы его оживим малость железнодорожным строительством, а потом? Ведь пока док не построим - чертежей никто не пришлет. Готов он будет - на третий год минимум. А за это время моя ЧС-ка по свежей ветке весь заводской склад на сдаточный пункт вывезет. Посчитайте пожалуйста, сколько это будет, с учетом производства?
- Эээ... Да может и миллион выйти! Здорово!
- А еще есть - механизмы, производство которых сейчас плотно освоено. Цена их вдвое выше, чем у металла, уходит же на деталь меньше полутора тонн. Если мы хоть один составчик загоним по этой цене...
- Будет полтора!
- А с барашками?
- И два выйдет! Ну-с, считаем: два миллиона, да один за склад, да два за сталь и скот... Пять. Эх, придется положить все-таки ликеро-водочный склад на алтарь Пятилетки!
- Да неужто нашему краю займ на миллион - полтора не одобрят?! - воскликнул товариш Вася. - Будем корабль строить и платить! Все, есть спасение!!!
- УРА!!! - дружно откликнулось собрание.
Так началось эпическое строительство краевого железнодорожного узла, все надежды связаны теперь с его своевременной постройкой. Чтобы не сбивать графики других перевозок, линию решено строить частично на виадуках над автодорогами - это слегка усложняет строительство, но подвоз рабочих к предприятиям важнее.
В первый год третьей Пятилетки решено было ограничиться строительством Дзержинского мясокомбината (Это не я! Это Центр его так назвал!) и прокладкой дорог в новом городке, который "сверху" предложили назвать Радужный. Ну и ладно - к счастью, советским людям это название никаких ненужных ассоциаций не навевает, просто красиво.
Но через несколько месяцев к Кириллу пришел товарищ Вася. Он был расстроен:
- Слушай, а ведь мы на этот раз попались. Провалим третью очередь плана - и притом по важнейшему пункту!
- Что? Корабль не сумеем построить?! Что за ерунда!
- А вот смотри как оно выходит: для постройки одного "Волго-Балта" нам ресурсов достаточно вполне. Но знаешь, сколько за его чертежи в КБ требуют? ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ! А мы в прошлую Пятилетку с трудом миллион в год чистой прибыли наскребали. И ведь еще технику в мясную отрасль надо купить, да и строители заявку на новую контору составили...
Кирилл ошеломленно смотрел поверх очков на расчеты своего друга. Действительно, все сходилось. Точнее, не сходилось - с балансом. По всему выходило, что край-триумфатор позорнейше провалит главное партийное задание.
- Так что, когда крайкому докладывать будем?
- Нуу... Нет! Я этого так не оставлю! Хватай Арчила, жену свою, Володю (новый главный железнодорожник края ), "Чайка" будет готова через пять минут. Поедем на стройку, на берег Вохмы. Там и поразмыслим, что делать, прежде чем позориться.
После часа импровизированного "заседания" у реки запас продуктов, взятых с собой, сильно уменьшился, но решение не приходило...
- Арчил Гурамович, а Ваши барашки сколько доходу могут принести, как думаете?
- Вээ, тры сотни с тонны, и автотранспартом... Машыны окупыть успэют, бэнзын, а доходов - мала!
- Усилить экспорт штанов и рубашек Тарского комбината?
- Еще одну полуторку направить можно, больше - уже склад выгребать начнем, а нам ведь еще жителей Радужного одевать, не забудьте!
- Так, склад, выгрести склад... Это сколько дает? Посчитайте, родная!
- Полмиллиона даст, может - с учетом производства - миллион...
- Отлично, отлично! Два мы и так наскребем, теперь уже три! Дальше!
- А если инвалюту тратить?
- Куда ты ее тратить собрался, родной? Капиталисты легковушками торгуют, из полезного у них только комбайны есть. Разве электродетали и химию покупать... а что, все же экономия. Идет, сколько скостим?
- Тысяч сто-двести. Мало! Алкогольные резервы утилизировать?
- Побойся бога, Кирилл, тебя в первый же праздник на воротах ликероводочного повесят, всем комсомольским активом!
- У нас тысяча тонн зерна в элеваторе! Если его перегнать...
- Сто пятьдесят тысяч. За мучительную смерть нашего дорогого друга - маловато.
- Не важно! Итак если все же оптимистично смотреть на рогатый скот - еще полмиллиона выжмем, там же на мясе еще экономия идет.
- Ну, а дальше-то что?
...
- Кхм... - кашлянул молчавший до сих пор Володя, - у меня есть план. Только одобрите расходы - полмиллиона рублей и тысяч сто в долларах, а потом - прибыль, много!
Все повернулись к нему:
- Ну же, не томи! Что? И КАК?!
- А вот смотрите - вы мою дорогу всё только как транспорт рабочих на дизельках рассматриваете - а мы ведь можем и грузы возить! Сейчас как раз скоростная ЧС-ка продается - красавица, пальчики оближешь, полторы сотни километров в час выжимает! На бензине экономия - раз; грузов состав берет, как сотня "Болеславов" - два, оборот вдвое быстрее - три! Только бы дорогу элекрифицированную построить!
- А вазыть ты в этых вагонах что будэшь, дарагой, воздух, да? - иронично спросил начальник сельского хозяйства. Производства-то мы ужэ всэ пеэрэбрали!
- С ваших барашков и начнем, Арчил Гурамович! - беззлобно ответил железнодорожник, - но это так только, для разминки. А потом - вот смотрите, у нас сейчас сталезавод в простое - все склады забиты. Сейчас мы его оживим малость железнодорожным строительством, а потом? Ведь пока док не построим - чертежей никто не пришлет. Готов он будет - на третий год минимум. А за это время моя ЧС-ка по свежей ветке весь заводской склад на сдаточный пункт вывезет. Посчитайте пожалуйста, сколько это будет, с учетом производства?
- Эээ... Да может и миллион выйти! Здорово!
- А еще есть - механизмы, производство которых сейчас плотно освоено. Цена их вдвое выше, чем у металла, уходит же на деталь меньше полутора тонн. Если мы хоть один составчик загоним по этой цене...
- Будет полтора!
- А с барашками?
- И два выйдет! Ну-с, считаем: два миллиона, да один за склад, да два за сталь и скот... Пять. Эх, придется положить все-таки ликеро-водочный склад на алтарь Пятилетки!
- Да неужто нашему краю займ на миллион - полтора не одобрят?! - воскликнул товариш Вася. - Будем корабль строить и платить! Все, есть спасение!!!
- УРА!!! - дружно откликнулось собрание.
Так началось эпическое строительство краевого железнодорожного узла, все надежды связаны теперь с его своевременной постройкой. Чтобы не сбивать графики других перевозок, линию решено строить частично на виадуках над автодорогами - это слегка усложняет строительство, но подвоз рабочих к предприятиям важнее.
>>964734
В первый год третьей Пятилетки решено было ограничиться строительством Дзержинского мясокомбината (Это не я! Это Центр его так назвал!) и прокладкой дорог в новом городке, который "сверху" предложили назвать Радужный. Ну и ладно - к счастью, советским людям это название никаких ненужных ассоциаций не навевает, просто красиво.
Но через несколько месяцев к Кириллу пришел товарищ Вася. Он был расстроен:
- Слушай, а ведь мы на этот раз попались. Провалим третью очередь плана - и притом по важнейшему пункту!
- Что? Корабль не сумеем построить?! Что за ерунда!
- А вот смотри как оно выходит: для постройки одного "Волго-Балта" нам ресурсов достаточно вполне. Но знаешь, сколько за его чертежи в КБ требуют? ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ! А мы в прошлую Пятилетку с трудом миллион в год чистой прибыли наскребали. И ведь еще технику в мясную отрасль надо купить, да и строители заявку на новую контору составили...
Кирилл ошеломленно смотрел поверх очков на расчеты своего друга. Действительно, все сходилось. Точнее, не сходилось - с балансом. По всему выходило, что край-триумфатор позорнейше провалит главное партийное задание.
- Так что, когда крайкому докладывать будем?
- Нуу... Нет! Я этого так не оставлю! Хватай Арчила, жену свою, Володю (новый главный железнодорожник края ), "Чайка" будет готова через пять минут. Поедем на стройку, на берег Вохмы. Там и поразмыслим, что делать, прежде чем позориться.
После часа импровизированного "заседания" у реки запас продуктов, взятых с собой, сильно уменьшился, но решение не приходило...
- Арчил Гурамович, а Ваши барашки сколько доходу могут принести, как думаете?
- Вээ, тры сотни с тонны, и автотранспартом... Машыны окупыть успэют, бэнзын, а доходов - мала!
- Усилить экспорт штанов и рубашек Тарского комбината?
- Еще одну полуторку направить можно, больше - уже склад выгребать начнем, а нам ведь еще жителей Радужного одевать, не забудьте!
- Так, склад, выгрести склад... Это сколько дает? Посчитайте, родная!
- Полмиллиона даст, может - с учетом производства - миллион...
- Отлично, отлично! Два мы и так наскребем, теперь уже три! Дальше!
- А если инвалюту тратить?
- Куда ты ее тратить собрался, родной? Капиталисты легковушками торгуют, из полезного у них только комбайны есть. Разве электродетали и химию покупать... а что, все же экономия. Идет, сколько скостим?
- Тысяч сто-двести. Мало! Алкогольные резервы утилизировать?
- Побойся бога, Кирилл, тебя в первый же праздник на воротах ликероводочного повесят, всем комсомольским активом!
- У нас тысяча тонн зерна в элеваторе! Если его перегнать...
- Сто пятьдесят тысяч. За мучительную смерть нашего дорогого друга - маловато.
- Не важно! Итак если все же оптимистично смотреть на рогатый скот - еще полмиллиона выжмем, там же на мясе еще экономия идет.
- Ну, а дальше-то что?
...
- Кхм... - кашлянул молчавший до сих пор Володя, - у меня есть план. Только одобрите расходы - полмиллиона рублей и тысяч сто в долларах, а потом - прибыль, много!
Все повернулись к нему:
- Ну же, не томи! Что? И КАК?!
- А вот смотрите - вы мою дорогу всё только как транспорт рабочих на дизельках рассматриваете - а мы ведь можем и грузы возить! Сейчас как раз скоростная ЧС-ка продается - красавица, пальчики оближешь, полторы сотни километров в час выжимает! На бензине экономия - раз; грузов состав берет, как сотня "Болеславов" - два, оборот вдвое быстрее - три! Только бы дорогу элекрифицированную построить!
- А вазыть ты в этых вагонах что будэшь, дарагой, воздух, да? - иронично спросил начальник сельского хозяйства. Производства-то мы ужэ всэ пеэрэбрали!
- С ваших барашков и начнем, Арчил Гурамович! - беззлобно ответил железнодорожник, - но это так только, для разминки. А потом - вот смотрите, у нас сейчас сталезавод в простое - все склады забиты. Сейчас мы его оживим малость железнодорожным строительством, а потом? Ведь пока док не построим - чертежей никто не пришлет. Готов он будет - на третий год минимум. А за это время моя ЧС-ка по свежей ветке весь заводской склад на сдаточный пункт вывезет. Посчитайте пожалуйста, сколько это будет, с учетом производства?
- Эээ... Да может и миллион выйти! Здорово!
- А еще есть - механизмы, производство которых сейчас плотно освоено. Цена их вдвое выше, чем у металла, уходит же на деталь меньше полутора тонн. Если мы хоть один составчик загоним по этой цене...
- Будет полтора!
- А с барашками?
- И два выйдет! Ну-с, считаем: два миллиона, да один за склад, да два за сталь и скот... Пять. Эх, придется положить все-таки ликеро-водочный склад на алтарь Пятилетки!
- Да неужто нашему краю займ на миллион - полтора не одобрят?! - воскликнул товариш Вася. - Будем корабль строить и платить! Все, есть спасение!!!
- УРА!!! - дружно откликнулось собрание.
Так началось эпическое строительство краевого железнодорожного узла, все надежды связаны теперь с его своевременной постройкой. Чтобы не сбивать графики других перевозок, линию решено строить частично на виадуках над автодорогами - это слегка усложняет строительство, но подвоз рабочих к предприятиям важнее.
В первый год третьей Пятилетки решено было ограничиться строительством Дзержинского мясокомбината (Это не я! Это Центр его так назвал!) и прокладкой дорог в новом городке, который "сверху" предложили назвать Радужный. Ну и ладно - к счастью, советским людям это название никаких ненужных ассоциаций не навевает, просто красиво.
Но через несколько месяцев к Кириллу пришел товарищ Вася. Он был расстроен:
- Слушай, а ведь мы на этот раз попались. Провалим третью очередь плана - и притом по важнейшему пункту!
- Что? Корабль не сумеем построить?! Что за ерунда!
- А вот смотри как оно выходит: для постройки одного "Волго-Балта" нам ресурсов достаточно вполне. Но знаешь, сколько за его чертежи в КБ требуют? ШЕСТЬ МИЛЛИОНОВ! А мы в прошлую Пятилетку с трудом миллион в год чистой прибыли наскребали. И ведь еще технику в мясную отрасль надо купить, да и строители заявку на новую контору составили...
Кирилл ошеломленно смотрел поверх очков на расчеты своего друга. Действительно, все сходилось. Точнее, не сходилось - с балансом. По всему выходило, что край-триумфатор позорнейше провалит главное партийное задание.
- Так что, когда крайкому докладывать будем?
- Нуу... Нет! Я этого так не оставлю! Хватай Арчила, жену свою, Володю (новый главный железнодорожник края ), "Чайка" будет готова через пять минут. Поедем на стройку, на берег Вохмы. Там и поразмыслим, что делать, прежде чем позориться.
После часа импровизированного "заседания" у реки запас продуктов, взятых с собой, сильно уменьшился, но решение не приходило...
- Арчил Гурамович, а Ваши барашки сколько доходу могут принести, как думаете?
- Вээ, тры сотни с тонны, и автотранспартом... Машыны окупыть успэют, бэнзын, а доходов - мала!
- Усилить экспорт штанов и рубашек Тарского комбината?
- Еще одну полуторку направить можно, больше - уже склад выгребать начнем, а нам ведь еще жителей Радужного одевать, не забудьте!
- Так, склад, выгрести склад... Это сколько дает? Посчитайте, родная!
- Полмиллиона даст, может - с учетом производства - миллион...
- Отлично, отлично! Два мы и так наскребем, теперь уже три! Дальше!
- А если инвалюту тратить?
- Куда ты ее тратить собрался, родной? Капиталисты легковушками торгуют, из полезного у них только комбайны есть. Разве электродетали и химию покупать... а что, все же экономия. Идет, сколько скостим?
- Тысяч сто-двести. Мало! Алкогольные резервы утилизировать?
- Побойся бога, Кирилл, тебя в первый же праздник на воротах ликероводочного повесят, всем комсомольским активом!
- У нас тысяча тонн зерна в элеваторе! Если его перегнать...
- Сто пятьдесят тысяч. За мучительную смерть нашего дорогого друга - маловато.
- Не важно! Итак если все же оптимистично смотреть на рогатый скот - еще полмиллиона выжмем, там же на мясе еще экономия идет.
- Ну, а дальше-то что?
...
- Кхм... - кашлянул молчавший до сих пор Володя, - у меня есть план. Только одобрите расходы - полмиллиона рублей и тысяч сто в долларах, а потом - прибыль, много!
Все повернулись к нему:
- Ну же, не томи! Что? И КАК?!
- А вот смотрите - вы мою дорогу всё только как транспорт рабочих на дизельках рассматриваете - а мы ведь можем и грузы возить! Сейчас как раз скоростная ЧС-ка продается - красавица, пальчики оближешь, полторы сотни километров в час выжимает! На бензине экономия - раз; грузов состав берет, как сотня "Болеславов" - два, оборот вдвое быстрее - три! Только бы дорогу элекрифицированную построить!
- А вазыть ты в этых вагонах что будэшь, дарагой, воздух, да? - иронично спросил начальник сельского хозяйства. Производства-то мы ужэ всэ пеэрэбрали!
- С ваших барашков и начнем, Арчил Гурамович! - беззлобно ответил железнодорожник, - но это так только, для разминки. А потом - вот смотрите, у нас сейчас сталезавод в простое - все склады забиты. Сейчас мы его оживим малость железнодорожным строительством, а потом? Ведь пока док не построим - чертежей никто не пришлет. Готов он будет - на третий год минимум. А за это время моя ЧС-ка по свежей ветке весь заводской склад на сдаточный пункт вывезет. Посчитайте пожалуйста, сколько это будет, с учетом производства?
- Эээ... Да может и миллион выйти! Здорово!
- А еще есть - механизмы, производство которых сейчас плотно освоено. Цена их вдвое выше, чем у металла, уходит же на деталь меньше полутора тонн. Если мы хоть один составчик загоним по этой цене...
- Будет полтора!
- А с барашками?
- И два выйдет! Ну-с, считаем: два миллиона, да один за склад, да два за сталь и скот... Пять. Эх, придется положить все-таки ликеро-водочный склад на алтарь Пятилетки!
- Да неужто нашему краю займ на миллион - полтора не одобрят?! - воскликнул товариш Вася. - Будем корабль строить и платить! Все, есть спасение!!!
- УРА!!! - дружно откликнулось собрание.
Так началось эпическое строительство краевого железнодорожного узла, все надежды связаны теперь с его своевременной постройкой. Чтобы не сбивать графики других перевозок, линию решено строить частично на виадуках над автодорогами - это слегка усложняет строительство, но подвоз рабочих к предприятиям важнее.
>>965504
Амбициозно, товарищи! Коли так работать будем, через пятилетку к нам из центра ездить будут за советом, как хозяйство вести.
Амбициозно, товарищи! Коли так работать будем, через пятилетку к нам из центра ездить будут за советом, как хозяйство вести.
>>965707
Консоль купи и запусти оттуда, будет тебе порномод.
Консоль купи и запусти оттуда, будет тебе порномод.
>>965504
Учитывая важность события, на сдачу дока (управились как раз к ноябрю 1971) прибыла комиссия из Москвы. Несколько дней им показывали жизнь края, они лично вбили несколько костылей в почти достроенную железнодорожную ветку, и наконец, после торжественного митинга на свежепостроенном стапеле, председатель, иронично поглядывая на Первого Секретаря, задал главный вопрос:
- Ну что, к строительству кораблей готовы?
-Ааа... Мыыы... Понимаете ли... начал секретарь, но тут Кирилл протиснулся вперед:
- Позвольте доложить мне, как распорядителю строительства! Как Вы видите, жилой городок для корабелов еще находится в стадии достройки, к тому же темпы прокладки рельсов отстают от графика. Закладка первого киля должна быть обеспечена всеми необходимыми ресурсами, и потому назначена на четвертый год Пятилетки...
- Что ж, это деловой подход, - Улыбнулся председатель, - и вообще, край у вас замечательный. А потому Центр уполномочил меня сообщить вам о помилованиии - вместо "Волго-Балтов" вашему краю назначены к строительству суда на подводных крыльях!
- Но... позвольте... - возмутился Кирилл - Ведь Вы же сами хвалите наш край! Почему же вы считаете, что с постройкой не самого крупного корабля мы не справимся?!
- А вы новые расценки на чертежи в КБ видели? - покачал головой председатель. - Перевели на хозрасчет, так они такое воротят! До ЦК придется довести, но пока там разберутся...
- А сколько теперь стоит комплект документации "Волго-Балта"? - заинтересовался оттаявший первый секретарь.
- Четырнадцать миллионов!
За спинами собравшихся послышался шум падающего тела - это грохнулась в обморок финансистка.
Итак, учитывая рвачество конструкторов, подменивших государственные интересы погоней за длинным рублем, план на третью Пятилетку скорректирован:
- Судостроение. Пока - малое. Чертежи "Метеора" стоят три миллиона - терпимо.
- Город Береговой Радужный. Будет оправдывать свое название - гнать нефть и бензин
- Мясхоз на четыре коровника. Уже!
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового Рудногорска Там территория больше. Уже распланировали - осталось построить
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером. Там не помещается, скорее всего будет в Радужном или том же Рудногорске
- Расширение Берегового Радужного, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки А может быть, и нет - есть чудный план по обустройству нефтехима на берегу - и персонал "Метеорами" возить.
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна Типа "Метеор"
- если останутся свободные кадры параллельно - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока. Не нужен, если что - старый блок из резерва выведем.
В общем, у плана вместо морского духа появился отчетливый химический запашок. К четвертой Пятилетке решено подготовить план автомобилизированного города в центре края - он-то и будет его столицей. Автозавод, естественно, тоже построить. И производство локомотивов где-нибудь подготовить, а то судя по судостроительной истории, где-то в промышленности Большой Земли творится явное вредительство. Кирилл и товарищ Вася обсуждают вариант полной автаркии края за две Пятилетки. Впрочем, это не повод отказываться от строительства грузовых кораблей... чуть погодя.
Учитывая важность события, на сдачу дока (управились как раз к ноябрю 1971) прибыла комиссия из Москвы. Несколько дней им показывали жизнь края, они лично вбили несколько костылей в почти достроенную железнодорожную ветку, и наконец, после торжественного митинга на свежепостроенном стапеле, председатель, иронично поглядывая на Первого Секретаря, задал главный вопрос:
- Ну что, к строительству кораблей готовы?
-Ааа... Мыыы... Понимаете ли... начал секретарь, но тут Кирилл протиснулся вперед:
- Позвольте доложить мне, как распорядителю строительства! Как Вы видите, жилой городок для корабелов еще находится в стадии достройки, к тому же темпы прокладки рельсов отстают от графика. Закладка первого киля должна быть обеспечена всеми необходимыми ресурсами, и потому назначена на четвертый год Пятилетки...
- Что ж, это деловой подход, - Улыбнулся председатель, - и вообще, край у вас замечательный. А потому Центр уполномочил меня сообщить вам о помилованиии - вместо "Волго-Балтов" вашему краю назначены к строительству суда на подводных крыльях!
- Но... позвольте... - возмутился Кирилл - Ведь Вы же сами хвалите наш край! Почему же вы считаете, что с постройкой не самого крупного корабля мы не справимся?!
- А вы новые расценки на чертежи в КБ видели? - покачал головой председатель. - Перевели на хозрасчет, так они такое воротят! До ЦК придется довести, но пока там разберутся...
- А сколько теперь стоит комплект документации "Волго-Балта"? - заинтересовался оттаявший первый секретарь.
- Четырнадцать миллионов!
За спинами собравшихся послышался шум падающего тела - это грохнулась в обморок финансистка.
Итак, учитывая рвачество конструкторов, подменивших государственные интересы погоней за длинным рублем, план на третью Пятилетку скорректирован:
- Судостроение. Пока - малое. Чертежи "Метеора" стоят три миллиона - терпимо.
- Город Береговой Радужный. Будет оправдывать свое название - гнать нефть и бензин
- Мясхоз на четыре коровника. Уже!
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового Рудногорска Там территория больше. Уже распланировали - осталось построить
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером. Там не помещается, скорее всего будет в Радужном или том же Рудногорске
- Расширение Берегового Радужного, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки А может быть, и нет - есть чудный план по обустройству нефтехима на берегу - и персонал "Метеорами" возить.
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна Типа "Метеор"
- если останутся свободные кадры параллельно - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока. Не нужен, если что - старый блок из резерва выведем.
В общем, у плана вместо морского духа появился отчетливый химический запашок. К четвертой Пятилетке решено подготовить план автомобилизированного города в центре края - он-то и будет его столицей. Автозавод, естественно, тоже построить. И производство локомотивов где-нибудь подготовить, а то судя по судостроительной истории, где-то в промышленности Большой Земли творится явное вредительство. Кирилл и товарищ Вася обсуждают вариант полной автаркии края за две Пятилетки. Впрочем, это не повод отказываться от строительства грузовых кораблей... чуть погодя.
>>965504
Учитывая важность события, на сдачу дока (управились как раз к ноябрю 1971) прибыла комиссия из Москвы. Несколько дней им показывали жизнь края, они лично вбили несколько костылей в почти достроенную железнодорожную ветку, и наконец, после торжественного митинга на свежепостроенном стапеле, председатель, иронично поглядывая на Первого Секретаря, задал главный вопрос:
- Ну что, к строительству кораблей готовы?
-Ааа... Мыыы... Понимаете ли... начал секретарь, но тут Кирилл протиснулся вперед:
- Позвольте доложить мне, как распорядителю строительства! Как Вы видите, жилой городок для корабелов еще находится в стадии достройки, к тому же темпы прокладки рельсов отстают от графика. Закладка первого киля должна быть обеспечена всеми необходимыми ресурсами, и потому назначена на четвертый год Пятилетки...
- Что ж, это деловой подход, - Улыбнулся председатель, - и вообще, край у вас замечательный. А потому Центр уполномочил меня сообщить вам о помилованиии - вместо "Волго-Балтов" вашему краю назначены к строительству суда на подводных крыльях!
- Но... позвольте... - возмутился Кирилл - Ведь Вы же сами хвалите наш край! Почему же вы считаете, что с постройкой не самого крупного корабля мы не справимся?!
- А вы новые расценки на чертежи в КБ видели? - покачал головой председатель. - Перевели на хозрасчет, так они такое воротят! До ЦК придется довести, но пока там разберутся...
- А сколько теперь стоит комплект документации "Волго-Балта"? - заинтересовался оттаявший первый секретарь.
- Четырнадцать миллионов!
За спинами собравшихся послышался шум падающего тела - это грохнулась в обморок финансистка.
Итак, учитывая рвачество конструкторов, подменивших государственные интересы погоней за длинным рублем, план на третью Пятилетку скорректирован:
- Судостроение. Пока - малое. Чертежи "Метеора" стоят три миллиона - терпимо.
- Город Береговой Радужный. Будет оправдывать свое название - гнать нефть и бензин
- Мясхоз на четыре коровника. Уже!
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового Рудногорска Там территория больше. Уже распланировали - осталось построить
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером. Там не помещается, скорее всего будет в Радужном или том же Рудногорске
- Расширение Берегового Радужного, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки А может быть, и нет - есть чудный план по обустройству нефтехима на берегу - и персонал "Метеорами" возить.
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна Типа "Метеор"
- если останутся свободные кадры параллельно - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока. Не нужен, если что - старый блок из резерва выведем.
В общем, у плана вместо морского духа появился отчетливый химический запашок. К четвертой Пятилетке решено подготовить план автомобилизированного города в центре края - он-то и будет его столицей. Автозавод, естественно, тоже построить. И производство локомотивов где-нибудь подготовить, а то судя по судостроительной истории, где-то в промышленности Большой Земли творится явное вредительство. Кирилл и товарищ Вася обсуждают вариант полной автаркии края за две Пятилетки. Впрочем, это не повод отказываться от строительства грузовых кораблей... чуть погодя.
Учитывая важность события, на сдачу дока (управились как раз к ноябрю 1971) прибыла комиссия из Москвы. Несколько дней им показывали жизнь края, они лично вбили несколько костылей в почти достроенную железнодорожную ветку, и наконец, после торжественного митинга на свежепостроенном стапеле, председатель, иронично поглядывая на Первого Секретаря, задал главный вопрос:
- Ну что, к строительству кораблей готовы?
-Ааа... Мыыы... Понимаете ли... начал секретарь, но тут Кирилл протиснулся вперед:
- Позвольте доложить мне, как распорядителю строительства! Как Вы видите, жилой городок для корабелов еще находится в стадии достройки, к тому же темпы прокладки рельсов отстают от графика. Закладка первого киля должна быть обеспечена всеми необходимыми ресурсами, и потому назначена на четвертый год Пятилетки...
- Что ж, это деловой подход, - Улыбнулся председатель, - и вообще, край у вас замечательный. А потому Центр уполномочил меня сообщить вам о помилованиии - вместо "Волго-Балтов" вашему краю назначены к строительству суда на подводных крыльях!
- Но... позвольте... - возмутился Кирилл - Ведь Вы же сами хвалите наш край! Почему же вы считаете, что с постройкой не самого крупного корабля мы не справимся?!
- А вы новые расценки на чертежи в КБ видели? - покачал головой председатель. - Перевели на хозрасчет, так они такое воротят! До ЦК придется довести, но пока там разберутся...
- А сколько теперь стоит комплект документации "Волго-Балта"? - заинтересовался оттаявший первый секретарь.
- Четырнадцать миллионов!
За спинами собравшихся послышался шум падающего тела - это грохнулась в обморок финансистка.
Итак, учитывая рвачество конструкторов, подменивших государственные интересы погоней за длинным рублем, план на третью Пятилетку скорректирован:
- Судостроение. Пока - малое. Чертежи "Метеора" стоят три миллиона - терпимо.
- Город Береговой Радужный. Будет оправдывать свое название - гнать нефть и бензин
- Мясхоз на четыре коровника. Уже!
Вторая очередь:
- Химкомбинат на десять цехов. Людей брать из Берегового Рудногорска Там территория больше. Уже распланировали - осталось построить
- Радиостанция на горе в Октябрьске, желательно с фуникулером. Там не помещается, скорее всего будет в Радужном или том же Рудногорске
- Расширение Берегового Радужного, запитка от него рабочими Рудногорской литейки
Третья очередь:
- Расширение Берегового, вероятно на другой берег реки А может быть, и нет - есть чудный план по обустройству нефтехима на берегу - и персонал "Метеорами" возить.
- Постройка там нефтеперегонки
- постройка первого судна Типа "Метеор"
- если останутся свободные кадры параллельно - постройка транзисторного завода и радиофабрики
- Если реально потребуется - строительство второго энергоблока. Не нужен, если что - старый блок из резерва выведем.
В общем, у плана вместо морского духа появился отчетливый химический запашок. К четвертой Пятилетке решено подготовить план автомобилизированного города в центре края - он-то и будет его столицей. Автозавод, естественно, тоже построить. И производство локомотивов где-нибудь подготовить, а то судя по судостроительной истории, где-то в промышленности Большой Земли творится явное вредительство. Кирилл и товарищ Вася обсуждают вариант полной автаркии края за две Пятилетки. Впрочем, это не повод отказываться от строительства грузовых кораблей... чуть погодя.
https://www.youtube.com/watch?v=w1jHAyNO5o4
опять аркадка
опять аркадка
Напомните, были ли какие-то официальные заявления, что Аннушка через год после релиза попадет в Стим?
35 Кб, 570x400Анонче, есть ли мод, позволяющий корректировать длину дня/ночи?
А то мне очень нравится играть со сменой суток, но длина ночи удручает отсутствием возможности нормально что-то строить
А то мне очень нравится играть со сменой суток, но длина ночи удручает отсутствием возможности нормально что-то строить
>>966273
Не совсем то, что тебе нужно, но. Есть мод с ручным изменением времени суток.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=672248733
Второй скриншот.
Не совсем то, что тебе нужно, но. Есть мод с ручным изменением времени суток.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=672248733
Второй скриншот.
>>965221
Да за ж\д чехов, при всём моём громадном уважении к проделанной ими работе, нужно пиздить ломами до полного просветления!
Да за ж\д чехов, при всём моём громадном уважении к проделанной ими работе, нужно пиздить ломами до полного просветления!
>>966576
Оно гораздо лучше, чем было. И не чехов, а словаков, большая разница примерно как русских и украинцев, да.
Оно гораздо лучше, чем было. И не чехов, а словаков, большая разница примерно как русских и украинцев, да.
>>965956
После постройки дока дело оставалось за малым - накопить средства на корабельные чертежи. А для этого нужна была железная дорога. Когда ее проектировали, Володя, Кирилл и товарищ Вася допустили редкую для них ошибку - забыли включить в расчет времени приезд/отъезд стройпоезда. И к новому 1972 году оставался непроложенным еще кусок в районе таможни Мольна. Над проектировщиками начали подшучивать, стройка продолжала отставать и никто не поверил, когда в первоапрельской прессе появилась заметка об "открытии главной транспортной артерии края!"
Первый секретарь, воспринимавший задержку весьма болезненно, решил продемонстрировать газету с заметкой горе-прожектерам:
- Ну что, дожили? Над вами уже весь край смеется! Вон, полюбуйтесь!
Кирилл, просмотрев заметку, возразил:
- Во-первых, не смеется, а ликует, а во-вторых - чего мы одни любоваться будем? Нет уж, и Вы тоже пожалуйте! "Чайка" ждет!
Ничего не понимющего серетаря усадили в машину и быстро отвезли к депо. Там уже играл оркестр, толпились железнодорожные бригады, а из ворот выезжал красавец ЧС-4 с длинным хвостом товарных вагонов.
Только тут секретарь осознал:
- Так это не шутка?! Вы ее правда достроили?
- Какие уж тут шутки, - обиделся усталый Володя - гнали стройку днем и ночью, чтобы побольше времени до конца Пятилетки осталось. Вот, только вчера закончили, заметку в газету дали, сегодня откроем и заживем!
- Да вы хоть знаете, какой день сегодня?!
- Нуу, если честно... Не помню. С Восьмым Марта шпалоукладчиц поздравляли,да. До первомая вроде еще далеко... Эххх... Не до календаря нам было.
- А я помню! - заявил Кирилл - вот и решил... пошутить, в своем роде. То-то все удивятся!
И правда, внезапное появление красно-желтого локомотива в день смеха произвело сенсацию. Особенно много комических ситуаций возникало, когда видившие воочию первый рейс поезда (234 тонны механизмов - почти четыреста тысяч рублей разом) рассказывали о нем своим знакомым, получая в ответ предсказуемое недоверие, смешки... Утихавшие, когда очередной Фома Неверующий сам замечал взвращающийся состав.
Кстати, трасса как оказалось, вышла даже красивой - особенно отрезок в районе Октябрьска, где локомотив мчится по виадуку между верхушек елок. Теперь именно на поезде будем привозить в край комиссии - пока самолетов не завезут. Еще пара-тройка рейсов позволят купить лицензию на "Метеор" - а мы тем временем химкомбинат на 5 тонн синей жижи достроим.
После постройки дока дело оставалось за малым - накопить средства на корабельные чертежи. А для этого нужна была железная дорога. Когда ее проектировали, Володя, Кирилл и товарищ Вася допустили редкую для них ошибку - забыли включить в расчет времени приезд/отъезд стройпоезда. И к новому 1972 году оставался непроложенным еще кусок в районе таможни Мольна. Над проектировщиками начали подшучивать, стройка продолжала отставать и никто не поверил, когда в первоапрельской прессе появилась заметка об "открытии главной транспортной артерии края!"
Первый секретарь, воспринимавший задержку весьма болезненно, решил продемонстрировать газету с заметкой горе-прожектерам:
- Ну что, дожили? Над вами уже весь край смеется! Вон, полюбуйтесь!
Кирилл, просмотрев заметку, возразил:
- Во-первых, не смеется, а ликует, а во-вторых - чего мы одни любоваться будем? Нет уж, и Вы тоже пожалуйте! "Чайка" ждет!
Ничего не понимющего серетаря усадили в машину и быстро отвезли к депо. Там уже играл оркестр, толпились железнодорожные бригады, а из ворот выезжал красавец ЧС-4 с длинным хвостом товарных вагонов.
Только тут секретарь осознал:
- Так это не шутка?! Вы ее правда достроили?
- Какие уж тут шутки, - обиделся усталый Володя - гнали стройку днем и ночью, чтобы побольше времени до конца Пятилетки осталось. Вот, только вчера закончили, заметку в газету дали, сегодня откроем и заживем!
- Да вы хоть знаете, какой день сегодня?!
- Нуу, если честно... Не помню. С Восьмым Марта шпалоукладчиц поздравляли,да. До первомая вроде еще далеко... Эххх... Не до календаря нам было.
- А я помню! - заявил Кирилл - вот и решил... пошутить, в своем роде. То-то все удивятся!
И правда, внезапное появление красно-желтого локомотива в день смеха произвело сенсацию. Особенно много комических ситуаций возникало, когда видившие воочию первый рейс поезда (234 тонны механизмов - почти четыреста тысяч рублей разом) рассказывали о нем своим знакомым, получая в ответ предсказуемое недоверие, смешки... Утихавшие, когда очередной Фома Неверующий сам замечал взвращающийся состав.
Кстати, трасса как оказалось, вышла даже красивой - особенно отрезок в районе Октябрьска, где локомотив мчится по виадуку между верхушек елок. Теперь именно на поезде будем привозить в край комиссии - пока самолетов не завезут. Еще пара-тройка рейсов позволят купить лицензию на "Метеор" - а мы тем временем химкомбинат на 5 тонн синей жижи достроим.
>>965956
После постройки дока дело оставалось за малым - накопить средства на корабельные чертежи. А для этого нужна была железная дорога. Когда ее проектировали, Володя, Кирилл и товарищ Вася допустили редкую для них ошибку - забыли включить в расчет времени приезд/отъезд стройпоезда. И к новому 1972 году оставался непроложенным еще кусок в районе таможни Мольна. Над проектировщиками начали подшучивать, стройка продолжала отставать и никто не поверил, когда в первоапрельской прессе появилась заметка об "открытии главной транспортной артерии края!"
Первый секретарь, воспринимавший задержку весьма болезненно, решил продемонстрировать газету с заметкой горе-прожектерам:
- Ну что, дожили? Над вами уже весь край смеется! Вон, полюбуйтесь!
Кирилл, просмотрев заметку, возразил:
- Во-первых, не смеется, а ликует, а во-вторых - чего мы одни любоваться будем? Нет уж, и Вы тоже пожалуйте! "Чайка" ждет!
Ничего не понимющего серетаря усадили в машину и быстро отвезли к депо. Там уже играл оркестр, толпились железнодорожные бригады, а из ворот выезжал красавец ЧС-4 с длинным хвостом товарных вагонов.
Только тут секретарь осознал:
- Так это не шутка?! Вы ее правда достроили?
- Какие уж тут шутки, - обиделся усталый Володя - гнали стройку днем и ночью, чтобы побольше времени до конца Пятилетки осталось. Вот, только вчера закончили, заметку в газету дали, сегодня откроем и заживем!
- Да вы хоть знаете, какой день сегодня?!
- Нуу, если честно... Не помню. С Восьмым Марта шпалоукладчиц поздравляли,да. До первомая вроде еще далеко... Эххх... Не до календаря нам было.
- А я помню! - заявил Кирилл - вот и решил... пошутить, в своем роде. То-то все удивятся!
И правда, внезапное появление красно-желтого локомотива в день смеха произвело сенсацию. Особенно много комических ситуаций возникало, когда видившие воочию первый рейс поезда (234 тонны механизмов - почти четыреста тысяч рублей разом) рассказывали о нем своим знакомым, получая в ответ предсказуемое недоверие, смешки... Утихавшие, когда очередной Фома Неверующий сам замечал взвращающийся состав.
Кстати, трасса как оказалось, вышла даже красивой - особенно отрезок в районе Октябрьска, где локомотив мчится по виадуку между верхушек елок. Теперь именно на поезде будем привозить в край комиссии - пока самолетов не завезут. Еще пара-тройка рейсов позволят купить лицензию на "Метеор" - а мы тем временем химкомбинат на 5 тонн синей жижи достроим.
После постройки дока дело оставалось за малым - накопить средства на корабельные чертежи. А для этого нужна была железная дорога. Когда ее проектировали, Володя, Кирилл и товарищ Вася допустили редкую для них ошибку - забыли включить в расчет времени приезд/отъезд стройпоезда. И к новому 1972 году оставался непроложенным еще кусок в районе таможни Мольна. Над проектировщиками начали подшучивать, стройка продолжала отставать и никто не поверил, когда в первоапрельской прессе появилась заметка об "открытии главной транспортной артерии края!"
Первый секретарь, воспринимавший задержку весьма болезненно, решил продемонстрировать газету с заметкой горе-прожектерам:
- Ну что, дожили? Над вами уже весь край смеется! Вон, полюбуйтесь!
Кирилл, просмотрев заметку, возразил:
- Во-первых, не смеется, а ликует, а во-вторых - чего мы одни любоваться будем? Нет уж, и Вы тоже пожалуйте! "Чайка" ждет!
Ничего не понимющего серетаря усадили в машину и быстро отвезли к депо. Там уже играл оркестр, толпились железнодорожные бригады, а из ворот выезжал красавец ЧС-4 с длинным хвостом товарных вагонов.
Только тут секретарь осознал:
- Так это не шутка?! Вы ее правда достроили?
- Какие уж тут шутки, - обиделся усталый Володя - гнали стройку днем и ночью, чтобы побольше времени до конца Пятилетки осталось. Вот, только вчера закончили, заметку в газету дали, сегодня откроем и заживем!
- Да вы хоть знаете, какой день сегодня?!
- Нуу, если честно... Не помню. С Восьмым Марта шпалоукладчиц поздравляли,да. До первомая вроде еще далеко... Эххх... Не до календаря нам было.
- А я помню! - заявил Кирилл - вот и решил... пошутить, в своем роде. То-то все удивятся!
И правда, внезапное появление красно-желтого локомотива в день смеха произвело сенсацию. Особенно много комических ситуаций возникало, когда видившие воочию первый рейс поезда (234 тонны механизмов - почти четыреста тысяч рублей разом) рассказывали о нем своим знакомым, получая в ответ предсказуемое недоверие, смешки... Утихавшие, когда очередной Фома Неверующий сам замечал взвращающийся состав.
Кстати, трасса как оказалось, вышла даже красивой - особенно отрезок в районе Октябрьска, где локомотив мчится по виадуку между верхушек елок. Теперь именно на поезде будем привозить в край комиссии - пока самолетов не завезут. Еще пара-тройка рейсов позволят купить лицензию на "Метеор" - а мы тем временем химкомбинат на 5 тонн синей жижи достроим.
>>966479
Не совсем то оказалось, таки: можно менять скорость смены суток или тыкать конкретное время на таймлайне, но нельзя настроить отдельно продолжительность дня и ночи. Хотелось бы укоротить ночь раза в четыре
Не совсем то оказалось, таки: можно менять скорость смены суток или тыкать конкретное время на таймлайне, но нельзя настроить отдельно продолжительность дня и ночи. Хотелось бы укоротить ночь раза в четыре
>>966695
ЕвроСовок же, всё корректно.
ЕвроСовок же, всё корректно.
Первая и третьи пики в оппосте: что за игры?
Мимо заадрот в древние сим-сити выпавший из темы на 15 лет
Мимо заадрот в древние сим-сити выпавший из темы на 15 лет
>>966799
Как будто скайлайнс чем-то, кроме размеров города, лучше. Такая же казуальная песочница.
Как будто скайлайнс чем-то, кроме размеров города, лучше. Такая же казуальная песочница.
1,8 Мб, 3221x1795>>966802
Ну поставь трудный режим.
В скайланс хоть дохелиард контента в воркшопе, можно построить постсовковый или виабушный город, да хоть средневековый. (интересно, есть мод чтоб транспорт на лошадей заменить?). И вообще возможностей куча, даже на длс денег не жалко.
Надеюсь тоже выпустят аддон про будущее, а то слишком жохера контента из воркшопа надо наворачивать, чтоб сделать.
Ну поставь трудный режим.
В скайланс хоть дохелиард контента в воркшопе, можно построить постсовковый или виабушный город, да хоть средневековый. (интересно, есть мод чтоб транспорт на лошадей заменить?). И вообще возможностей куча, даже на длс денег не жалко.
Надеюсь тоже выпустят аддон про будущее, а то слишком жохера контента из воркшопа надо наворачивать, чтоб сделать.
1,8 Мб, 2620x2000Cities Skylines. Список модов включенных в игре. Анон, подскажи какие моды вызывают просадку FPS?
>>967043
Безлимитные деревья, скорее всего. На карте должно быть ограничение в 250к.
Безлимитные деревья, скорее всего. На карте должно быть ограничение в 250к.
>>966597
Третий год третьей Пятилетки наконец-то принес то, что все так ждали. На Радужной Судоверфи был спущен первый в крае лицензионный "Метеор"! Второй корабль судостроители собрали уже в 1973, зато всего за два месяца! Головной кораблик серии тут же сплавили своим ходом заказчикам, получив за него четверть миллиона премии. Когда товарищ Вася посчитал чистую прибыль, он испытал глубокое удовлетворение - около ста тысяч (по сравнению с экспортом тех же деталей отдельно). И еще вывоз механизмов и барашков принес ДВА миллиона чистой прибыли за год. Определенно, жить можно! Все силы теперь брошены теперь на обеспечение верфей - закупили даже второй электровоз, подвозить сталь. А химпром, в планировке которого Кирилл развернулся в полную широту своего специфического таланта - разрастается в какого-то монстра. Теперь уже планируется свести воедино ВСЕ химозависимые и электрические производства, подвозя им рабочих на поездах. Тут уже Володя-машинист постарался - строится тоннель сквозь Бердский перевал из Октябрьска, навстречу тянется ветка из Рудногорска, есть еще план задействовать в этом всем Радужный...
Правда, на полноценный перегон нефти в топливо ресурсов не остается, так что его решено перенести на четвертую Пятилетку, там же планируется автозавод и - возможно - вагоностроительный. А то цены хозрасчетных КБ откровенно пугают, и ведь с каждым месяцем растут! Надо выкупать что можно, да и столицу краю давно надо построить достойную. Вот ее жители и займутся.
Третий год третьей Пятилетки наконец-то принес то, что все так ждали. На Радужной Судоверфи был спущен первый в крае лицензионный "Метеор"! Второй корабль судостроители собрали уже в 1973, зато всего за два месяца! Головной кораблик серии тут же сплавили своим ходом заказчикам, получив за него четверть миллиона премии. Когда товарищ Вася посчитал чистую прибыль, он испытал глубокое удовлетворение - около ста тысяч (по сравнению с экспортом тех же деталей отдельно). И еще вывоз механизмов и барашков принес ДВА миллиона чистой прибыли за год. Определенно, жить можно! Все силы теперь брошены теперь на обеспечение верфей - закупили даже второй электровоз, подвозить сталь. А химпром, в планировке которого Кирилл развернулся в полную широту своего специфического таланта - разрастается в какого-то монстра. Теперь уже планируется свести воедино ВСЕ химозависимые и электрические производства, подвозя им рабочих на поездах. Тут уже Володя-машинист постарался - строится тоннель сквозь Бердский перевал из Октябрьска, навстречу тянется ветка из Рудногорска, есть еще план задействовать в этом всем Радужный...
Правда, на полноценный перегон нефти в топливо ресурсов не остается, так что его решено перенести на четвертую Пятилетку, там же планируется автозавод и - возможно - вагоностроительный. А то цены хозрасчетных КБ откровенно пугают, и ведь с каждым месяцем растут! Надо выкупать что можно, да и столицу краю давно надо построить достойную. Вот ее жители и займутся.
>>967354
Спасибо!
>>967233
На праздничном ноябрьском заседании крайкома Первый Секретарь, отхлебывая продукцию Белорецкого совхоза, подводил итоги четырех лет Пятилетки:
- Итак, первым докладывает Герой социалистического труда, начальник машиностроительной отрасли края, товарищ Кирилл!
- Прежде всего, несмотря на су... гм, суровые расценки КБ, мы выполнили главное задание Партии на эту Пятилетку! Морзавод построен, снабжен всем необходимым включая чертежи, и уже спустил на воду четыре "Метеора"! Готовность пятого составляет семьдесят процентов, надеемся до конца года разбить об него очередную бутылочку (хоть это и неуважение к труду подчиненных Арчила Гурамовича - но таков уж морской обычай). Рудногорский комбинат работает в целом стабильно, перекрывая все нужды края в качественной стали. По мере роста производства, вероятно потребуется усиление угольной добычи - и мы уже работаем над этим! Экспорт машиностроительной продукции... Но, впрочем, о финансах пусть лучше доложит товарищ Вася!
- Экспорт машин принес краю миллион рублей, но я полагаю, вскоре мы эту практику прекратим - с гораздо большей пользой наши мощности могут использоваться для производства автомобилей и кораблей. Барашки и овечки в общей сложности принесли за два года около трехсот тысяч (спасибо Арчилу Гурамовичу), и, полагаю, это не предел. Четыре "Метеора" - это еще миллион. Еще полтора миллиона дал вывоз складов Тарской текстильной фабрики и Рудногорского сталепроката, но эту практику мы, товарищи, решили прекратить! Поскольку одежда нам еще самим пригодится, а сталь - это корабли! Финотдел предполагает купить в следующем году лицензию на производство "Ракет" или буксиров типа "Ангара" - посчитаем потом, кто из них выгоднее. Хочу заявить, что этими успехами мы обязаны в первую очередь товарищу Володе и его железнодорожникам! Передаю слово ему!
- Для меня, товарищи, большая честь доложить об успехах моих подчиненных! За эти четыре года железнодорожная сеть края увеличилась в десять раз! Два грузовых состава на данный момент полностью покрывают потребности экспорта и внутренних перевозок. Конечно не все получилось сразу... У нас с товарищем Кириллом были некоторые, эээ... недоразумения из-за перебоев в подвозе рабогников к сталепрокатному цеху и на шахты... Но, кажется, нам удалось усмирить систему сигнализации, и теперь дорога работает без задержек. На следующий год можно расчитывать на открытие пассажирских перевозок Октябрьск-Рудногорск, с попутным обслуживанием строящегося ныне химкомбината... А о нем лучше пусть доложат строители.
- Дорогие товарищи! Строительная отрасль перегружена заявками, но делает все возможное для ввода в строй Вольского химкомбината до конца Пятилетки! На данный момент готовность комплекса составляет - по цехам 80%, по складам 90%, по автоматическим системам снабжения 60%. Но прошу не забывать, что перед этим мы построили в два года Радужный с морзаводом, за год расширили вдвое Рудногорск, а у погранперехода Мольна сейчас заработал автоматический нефтедобывающий комплекс - и это тоже наша работа! От лица отрасли благодарю коллег за своевременную помощь - спасибо финотделу за новую технику, и спасибо железнодорожникам за доставку стройматериалов в требуемом объеме! Впрочем, считаю своим долгом доложить, что перепрофилирование дорожной Рудногорской стройконторы в универсальную, с удвоением автопарка, позволило бы нам еще лучше выполнять свои функции, особенно в постройке Радужного студгородка! О нем - доложит завсектором культуры Мария Ивановна.
- Образование советских людей остается главным приоритетом края! В Октябрьске достигнут беспрецедентный результат - 90% взрослых жителей имеют высшее образование, но мы не собираемся на этом останавливаться! Только что принял первых студентов судостроительный институт в Радужном, а для лучшего охвата молодежи учебными заведениями необходимо теперь завести университет в Рудногорске - пока там работает только небольшой техникум, явно недостаточный для столь крупного города. Вот культурным охватом публики мы можем по праву гордиться - во всем краю нет человека, не имеющего доступа к театрам, кино или музеям. Кроме того, благодаря любезности товарища Кирилла, после завершения строительства портового радиоузла часть его мощностей будет использована для распространения слова Партии и трансляции классической музыки по радио. О нужах же более приземленных доложить может новый руководитель Торгбыта Анатолий Лазаревич!
- Торговая сеть края растет, обеспечивая всех трудящихся лучшими образцами нашей продукции! Край полностью снабжен своей выпечкой, одеждой и мясом. А завершение строительства химпрома позволит вскоре задуматься и о радиотоварах, завоз которых с Большой Земли обходится, увы, таки недешево! Хотел бы со своей стороны попросить железнодорожников включить в развитие рельсовой сети пунктик о соединении железной дорогой хлебозаводов с основными городами - поскольку сейчас периодичность поставок страдает из-за передвижений строительной техники. А об этих заводах никто не скажет лучше уважаемого Арчила Гурамовича!
- Хлэба у нас ещо много, но еслы край будэт и дальшэ так расты, надо новый хлэбзавод строить ужэ! Опыт мой подсказываэт, что старая схэма работает нэхорошо - две мэхбазы на болшую фабрыку - мало! Но Партыя нам дала болшые элеваторы, к ным и тры базы можно подвэсти, толко надо равныну поширэ найти. Возлэ Радужного много мэста свободного - там бы и построыть новый савхоз. Толко сразу планыруйтэ, как хлэб возыть - столко напечом - бэз поэзда нэ справытесь! И барашков кто-то там обэщал отвозыть быстрэе - люди жалуютса, оны старыми становятса пока доэут, савсэм жосткие!
- Не желает ли сказать нам речь главный электрик, Иван Петрович?
- А что "Иван Петрович"? Я уж четырнадцать лет светом заведую, по моей вине перебоев в электроснабжении не было, а если у кого бульдозерист белорецкое плодово-выгодное на работе употреблял и столбы снес, то я тут не при делах! (главстроитель потупился) Пока напряжение в норме, расконсервации первого энергоблока не потребовалось. Но учтите, как вашу химию перегонять начнете - я с себя за провода ответственность снимаю! Там такой скачок будет - мама не горюй, как сеть с ним справится, вообще неясно. Так что вы в радужных ваших планах пометьте все же - третий энергоблок построить, Иван Петровичу в утешение, а краю в безопасность. А так у меня все.
- Ну что же, подведем итоги! Край уверенно идет к выполнению плана по всем параметрам кроме перегонки нефти в бензин! Но этот пункт нам разрешили перенести, а остальные, я уверен, будут выполнены и перевыполнены к следующему заседанию! Мы все отлично потрудились, товарищи - еще один рывок и край поддержит репутацию передового! Но делами мы займемся завтра - а сейчас прошу к столу!
Спасибо!
>>967233
На праздничном ноябрьском заседании крайкома Первый Секретарь, отхлебывая продукцию Белорецкого совхоза, подводил итоги четырех лет Пятилетки:
- Итак, первым докладывает Герой социалистического труда, начальник машиностроительной отрасли края, товарищ Кирилл!
- Прежде всего, несмотря на су... гм, суровые расценки КБ, мы выполнили главное задание Партии на эту Пятилетку! Морзавод построен, снабжен всем необходимым включая чертежи, и уже спустил на воду четыре "Метеора"! Готовность пятого составляет семьдесят процентов, надеемся до конца года разбить об него очередную бутылочку (хоть это и неуважение к труду подчиненных Арчила Гурамовича - но таков уж морской обычай). Рудногорский комбинат работает в целом стабильно, перекрывая все нужды края в качественной стали. По мере роста производства, вероятно потребуется усиление угольной добычи - и мы уже работаем над этим! Экспорт машиностроительной продукции... Но, впрочем, о финансах пусть лучше доложит товарищ Вася!
- Экспорт машин принес краю миллион рублей, но я полагаю, вскоре мы эту практику прекратим - с гораздо большей пользой наши мощности могут использоваться для производства автомобилей и кораблей. Барашки и овечки в общей сложности принесли за два года около трехсот тысяч (спасибо Арчилу Гурамовичу), и, полагаю, это не предел. Четыре "Метеора" - это еще миллион. Еще полтора миллиона дал вывоз складов Тарской текстильной фабрики и Рудногорского сталепроката, но эту практику мы, товарищи, решили прекратить! Поскольку одежда нам еще самим пригодится, а сталь - это корабли! Финотдел предполагает купить в следующем году лицензию на производство "Ракет" или буксиров типа "Ангара" - посчитаем потом, кто из них выгоднее. Хочу заявить, что этими успехами мы обязаны в первую очередь товарищу Володе и его железнодорожникам! Передаю слово ему!
- Для меня, товарищи, большая честь доложить об успехах моих подчиненных! За эти четыре года железнодорожная сеть края увеличилась в десять раз! Два грузовых состава на данный момент полностью покрывают потребности экспорта и внутренних перевозок. Конечно не все получилось сразу... У нас с товарищем Кириллом были некоторые, эээ... недоразумения из-за перебоев в подвозе рабогников к сталепрокатному цеху и на шахты... Но, кажется, нам удалось усмирить систему сигнализации, и теперь дорога работает без задержек. На следующий год можно расчитывать на открытие пассажирских перевозок Октябрьск-Рудногорск, с попутным обслуживанием строящегося ныне химкомбината... А о нем лучше пусть доложат строители.
- Дорогие товарищи! Строительная отрасль перегружена заявками, но делает все возможное для ввода в строй Вольского химкомбината до конца Пятилетки! На данный момент готовность комплекса составляет - по цехам 80%, по складам 90%, по автоматическим системам снабжения 60%. Но прошу не забывать, что перед этим мы построили в два года Радужный с морзаводом, за год расширили вдвое Рудногорск, а у погранперехода Мольна сейчас заработал автоматический нефтедобывающий комплекс - и это тоже наша работа! От лица отрасли благодарю коллег за своевременную помощь - спасибо финотделу за новую технику, и спасибо железнодорожникам за доставку стройматериалов в требуемом объеме! Впрочем, считаю своим долгом доложить, что перепрофилирование дорожной Рудногорской стройконторы в универсальную, с удвоением автопарка, позволило бы нам еще лучше выполнять свои функции, особенно в постройке Радужного студгородка! О нем - доложит завсектором культуры Мария Ивановна.
- Образование советских людей остается главным приоритетом края! В Октябрьске достигнут беспрецедентный результат - 90% взрослых жителей имеют высшее образование, но мы не собираемся на этом останавливаться! Только что принял первых студентов судостроительный институт в Радужном, а для лучшего охвата молодежи учебными заведениями необходимо теперь завести университет в Рудногорске - пока там работает только небольшой техникум, явно недостаточный для столь крупного города. Вот культурным охватом публики мы можем по праву гордиться - во всем краю нет человека, не имеющего доступа к театрам, кино или музеям. Кроме того, благодаря любезности товарища Кирилла, после завершения строительства портового радиоузла часть его мощностей будет использована для распространения слова Партии и трансляции классической музыки по радио. О нужах же более приземленных доложить может новый руководитель Торгбыта Анатолий Лазаревич!
- Торговая сеть края растет, обеспечивая всех трудящихся лучшими образцами нашей продукции! Край полностью снабжен своей выпечкой, одеждой и мясом. А завершение строительства химпрома позволит вскоре задуматься и о радиотоварах, завоз которых с Большой Земли обходится, увы, таки недешево! Хотел бы со своей стороны попросить железнодорожников включить в развитие рельсовой сети пунктик о соединении железной дорогой хлебозаводов с основными городами - поскольку сейчас периодичность поставок страдает из-за передвижений строительной техники. А об этих заводах никто не скажет лучше уважаемого Арчила Гурамовича!
- Хлэба у нас ещо много, но еслы край будэт и дальшэ так расты, надо новый хлэбзавод строить ужэ! Опыт мой подсказываэт, что старая схэма работает нэхорошо - две мэхбазы на болшую фабрыку - мало! Но Партыя нам дала болшые элеваторы, к ным и тры базы можно подвэсти, толко надо равныну поширэ найти. Возлэ Радужного много мэста свободного - там бы и построыть новый савхоз. Толко сразу планыруйтэ, как хлэб возыть - столко напечом - бэз поэзда нэ справытесь! И барашков кто-то там обэщал отвозыть быстрэе - люди жалуютса, оны старыми становятса пока доэут, савсэм жосткие!
- Не желает ли сказать нам речь главный электрик, Иван Петрович?
- А что "Иван Петрович"? Я уж четырнадцать лет светом заведую, по моей вине перебоев в электроснабжении не было, а если у кого бульдозерист белорецкое плодово-выгодное на работе употреблял и столбы снес, то я тут не при делах! (главстроитель потупился) Пока напряжение в норме, расконсервации первого энергоблока не потребовалось. Но учтите, как вашу химию перегонять начнете - я с себя за провода ответственность снимаю! Там такой скачок будет - мама не горюй, как сеть с ним справится, вообще неясно. Так что вы в радужных ваших планах пометьте все же - третий энергоблок построить, Иван Петровичу в утешение, а краю в безопасность. А так у меня все.
- Ну что же, подведем итоги! Край уверенно идет к выполнению плана по всем параметрам кроме перегонки нефти в бензин! Но этот пункт нам разрешили перенести, а остальные, я уверен, будут выполнены и перевыполнены к следующему заседанию! Мы все отлично потрудились, товарищи - еще один рывок и край поддержит репутацию передового! Но делами мы займемся завтра - а сейчас прошу к столу!
>>967354
Спасибо!
>>967233
На праздничном ноябрьском заседании крайкома Первый Секретарь, отхлебывая продукцию Белорецкого совхоза, подводил итоги четырех лет Пятилетки:
- Итак, первым докладывает Герой социалистического труда, начальник машиностроительной отрасли края, товарищ Кирилл!
- Прежде всего, несмотря на су... гм, суровые расценки КБ, мы выполнили главное задание Партии на эту Пятилетку! Морзавод построен, снабжен всем необходимым включая чертежи, и уже спустил на воду четыре "Метеора"! Готовность пятого составляет семьдесят процентов, надеемся до конца года разбить об него очередную бутылочку (хоть это и неуважение к труду подчиненных Арчила Гурамовича - но таков уж морской обычай). Рудногорский комбинат работает в целом стабильно, перекрывая все нужды края в качественной стали. По мере роста производства, вероятно потребуется усиление угольной добычи - и мы уже работаем над этим! Экспорт машиностроительной продукции... Но, впрочем, о финансах пусть лучше доложит товарищ Вася!
- Экспорт машин принес краю миллион рублей, но я полагаю, вскоре мы эту практику прекратим - с гораздо большей пользой наши мощности могут использоваться для производства автомобилей и кораблей. Барашки и овечки в общей сложности принесли за два года около трехсот тысяч (спасибо Арчилу Гурамовичу), и, полагаю, это не предел. Четыре "Метеора" - это еще миллион. Еще полтора миллиона дал вывоз складов Тарской текстильной фабрики и Рудногорского сталепроката, но эту практику мы, товарищи, решили прекратить! Поскольку одежда нам еще самим пригодится, а сталь - это корабли! Финотдел предполагает купить в следующем году лицензию на производство "Ракет" или буксиров типа "Ангара" - посчитаем потом, кто из них выгоднее. Хочу заявить, что этими успехами мы обязаны в первую очередь товарищу Володе и его железнодорожникам! Передаю слово ему!
- Для меня, товарищи, большая честь доложить об успехах моих подчиненных! За эти четыре года железнодорожная сеть края увеличилась в десять раз! Два грузовых состава на данный момент полностью покрывают потребности экспорта и внутренних перевозок. Конечно не все получилось сразу... У нас с товарищем Кириллом были некоторые, эээ... недоразумения из-за перебоев в подвозе рабогников к сталепрокатному цеху и на шахты... Но, кажется, нам удалось усмирить систему сигнализации, и теперь дорога работает без задержек. На следующий год можно расчитывать на открытие пассажирских перевозок Октябрьск-Рудногорск, с попутным обслуживанием строящегося ныне химкомбината... А о нем лучше пусть доложат строители.
- Дорогие товарищи! Строительная отрасль перегружена заявками, но делает все возможное для ввода в строй Вольского химкомбината до конца Пятилетки! На данный момент готовность комплекса составляет - по цехам 80%, по складам 90%, по автоматическим системам снабжения 60%. Но прошу не забывать, что перед этим мы построили в два года Радужный с морзаводом, за год расширили вдвое Рудногорск, а у погранперехода Мольна сейчас заработал автоматический нефтедобывающий комплекс - и это тоже наша работа! От лица отрасли благодарю коллег за своевременную помощь - спасибо финотделу за новую технику, и спасибо железнодорожникам за доставку стройматериалов в требуемом объеме! Впрочем, считаю своим долгом доложить, что перепрофилирование дорожной Рудногорской стройконторы в универсальную, с удвоением автопарка, позволило бы нам еще лучше выполнять свои функции, особенно в постройке Радужного студгородка! О нем - доложит завсектором культуры Мария Ивановна.
- Образование советских людей остается главным приоритетом края! В Октябрьске достигнут беспрецедентный результат - 90% взрослых жителей имеют высшее образование, но мы не собираемся на этом останавливаться! Только что принял первых студентов судостроительный институт в Радужном, а для лучшего охвата молодежи учебными заведениями необходимо теперь завести университет в Рудногорске - пока там работает только небольшой техникум, явно недостаточный для столь крупного города. Вот культурным охватом публики мы можем по праву гордиться - во всем краю нет человека, не имеющего доступа к театрам, кино или музеям. Кроме того, благодаря любезности товарища Кирилла, после завершения строительства портового радиоузла часть его мощностей будет использована для распространения слова Партии и трансляции классической музыки по радио. О нужах же более приземленных доложить может новый руководитель Торгбыта Анатолий Лазаревич!
- Торговая сеть края растет, обеспечивая всех трудящихся лучшими образцами нашей продукции! Край полностью снабжен своей выпечкой, одеждой и мясом. А завершение строительства химпрома позволит вскоре задуматься и о радиотоварах, завоз которых с Большой Земли обходится, увы, таки недешево! Хотел бы со своей стороны попросить железнодорожников включить в развитие рельсовой сети пунктик о соединении железной дорогой хлебозаводов с основными городами - поскольку сейчас периодичность поставок страдает из-за передвижений строительной техники. А об этих заводах никто не скажет лучше уважаемого Арчила Гурамовича!
- Хлэба у нас ещо много, но еслы край будэт и дальшэ так расты, надо новый хлэбзавод строить ужэ! Опыт мой подсказываэт, что старая схэма работает нэхорошо - две мэхбазы на болшую фабрыку - мало! Но Партыя нам дала болшые элеваторы, к ным и тры базы можно подвэсти, толко надо равныну поширэ найти. Возлэ Радужного много мэста свободного - там бы и построыть новый савхоз. Толко сразу планыруйтэ, как хлэб возыть - столко напечом - бэз поэзда нэ справытесь! И барашков кто-то там обэщал отвозыть быстрэе - люди жалуютса, оны старыми становятса пока доэут, савсэм жосткие!
- Не желает ли сказать нам речь главный электрик, Иван Петрович?
- А что "Иван Петрович"? Я уж четырнадцать лет светом заведую, по моей вине перебоев в электроснабжении не было, а если у кого бульдозерист белорецкое плодово-выгодное на работе употреблял и столбы снес, то я тут не при делах! (главстроитель потупился) Пока напряжение в норме, расконсервации первого энергоблока не потребовалось. Но учтите, как вашу химию перегонять начнете - я с себя за провода ответственность снимаю! Там такой скачок будет - мама не горюй, как сеть с ним справится, вообще неясно. Так что вы в радужных ваших планах пометьте все же - третий энергоблок построить, Иван Петровичу в утешение, а краю в безопасность. А так у меня все.
- Ну что же, подведем итоги! Край уверенно идет к выполнению плана по всем параметрам кроме перегонки нефти в бензин! Но этот пункт нам разрешили перенести, а остальные, я уверен, будут выполнены и перевыполнены к следующему заседанию! Мы все отлично потрудились, товарищи - еще один рывок и край поддержит репутацию передового! Но делами мы займемся завтра - а сейчас прошу к столу!
Спасибо!
>>967233
На праздничном ноябрьском заседании крайкома Первый Секретарь, отхлебывая продукцию Белорецкого совхоза, подводил итоги четырех лет Пятилетки:
- Итак, первым докладывает Герой социалистического труда, начальник машиностроительной отрасли края, товарищ Кирилл!
- Прежде всего, несмотря на су... гм, суровые расценки КБ, мы выполнили главное задание Партии на эту Пятилетку! Морзавод построен, снабжен всем необходимым включая чертежи, и уже спустил на воду четыре "Метеора"! Готовность пятого составляет семьдесят процентов, надеемся до конца года разбить об него очередную бутылочку (хоть это и неуважение к труду подчиненных Арчила Гурамовича - но таков уж морской обычай). Рудногорский комбинат работает в целом стабильно, перекрывая все нужды края в качественной стали. По мере роста производства, вероятно потребуется усиление угольной добычи - и мы уже работаем над этим! Экспорт машиностроительной продукции... Но, впрочем, о финансах пусть лучше доложит товарищ Вася!
- Экспорт машин принес краю миллион рублей, но я полагаю, вскоре мы эту практику прекратим - с гораздо большей пользой наши мощности могут использоваться для производства автомобилей и кораблей. Барашки и овечки в общей сложности принесли за два года около трехсот тысяч (спасибо Арчилу Гурамовичу), и, полагаю, это не предел. Четыре "Метеора" - это еще миллион. Еще полтора миллиона дал вывоз складов Тарской текстильной фабрики и Рудногорского сталепроката, но эту практику мы, товарищи, решили прекратить! Поскольку одежда нам еще самим пригодится, а сталь - это корабли! Финотдел предполагает купить в следующем году лицензию на производство "Ракет" или буксиров типа "Ангара" - посчитаем потом, кто из них выгоднее. Хочу заявить, что этими успехами мы обязаны в первую очередь товарищу Володе и его железнодорожникам! Передаю слово ему!
- Для меня, товарищи, большая честь доложить об успехах моих подчиненных! За эти четыре года железнодорожная сеть края увеличилась в десять раз! Два грузовых состава на данный момент полностью покрывают потребности экспорта и внутренних перевозок. Конечно не все получилось сразу... У нас с товарищем Кириллом были некоторые, эээ... недоразумения из-за перебоев в подвозе рабогников к сталепрокатному цеху и на шахты... Но, кажется, нам удалось усмирить систему сигнализации, и теперь дорога работает без задержек. На следующий год можно расчитывать на открытие пассажирских перевозок Октябрьск-Рудногорск, с попутным обслуживанием строящегося ныне химкомбината... А о нем лучше пусть доложат строители.
- Дорогие товарищи! Строительная отрасль перегружена заявками, но делает все возможное для ввода в строй Вольского химкомбината до конца Пятилетки! На данный момент готовность комплекса составляет - по цехам 80%, по складам 90%, по автоматическим системам снабжения 60%. Но прошу не забывать, что перед этим мы построили в два года Радужный с морзаводом, за год расширили вдвое Рудногорск, а у погранперехода Мольна сейчас заработал автоматический нефтедобывающий комплекс - и это тоже наша работа! От лица отрасли благодарю коллег за своевременную помощь - спасибо финотделу за новую технику, и спасибо железнодорожникам за доставку стройматериалов в требуемом объеме! Впрочем, считаю своим долгом доложить, что перепрофилирование дорожной Рудногорской стройконторы в универсальную, с удвоением автопарка, позволило бы нам еще лучше выполнять свои функции, особенно в постройке Радужного студгородка! О нем - доложит завсектором культуры Мария Ивановна.
- Образование советских людей остается главным приоритетом края! В Октябрьске достигнут беспрецедентный результат - 90% взрослых жителей имеют высшее образование, но мы не собираемся на этом останавливаться! Только что принял первых студентов судостроительный институт в Радужном, а для лучшего охвата молодежи учебными заведениями необходимо теперь завести университет в Рудногорске - пока там работает только небольшой техникум, явно недостаточный для столь крупного города. Вот культурным охватом публики мы можем по праву гордиться - во всем краю нет человека, не имеющего доступа к театрам, кино или музеям. Кроме того, благодаря любезности товарища Кирилла, после завершения строительства портового радиоузла часть его мощностей будет использована для распространения слова Партии и трансляции классической музыки по радио. О нужах же более приземленных доложить может новый руководитель Торгбыта Анатолий Лазаревич!
- Торговая сеть края растет, обеспечивая всех трудящихся лучшими образцами нашей продукции! Край полностью снабжен своей выпечкой, одеждой и мясом. А завершение строительства химпрома позволит вскоре задуматься и о радиотоварах, завоз которых с Большой Земли обходится, увы, таки недешево! Хотел бы со своей стороны попросить железнодорожников включить в развитие рельсовой сети пунктик о соединении железной дорогой хлебозаводов с основными городами - поскольку сейчас периодичность поставок страдает из-за передвижений строительной техники. А об этих заводах никто не скажет лучше уважаемого Арчила Гурамовича!
- Хлэба у нас ещо много, но еслы край будэт и дальшэ так расты, надо новый хлэбзавод строить ужэ! Опыт мой подсказываэт, что старая схэма работает нэхорошо - две мэхбазы на болшую фабрыку - мало! Но Партыя нам дала болшые элеваторы, к ным и тры базы можно подвэсти, толко надо равныну поширэ найти. Возлэ Радужного много мэста свободного - там бы и построыть новый савхоз. Толко сразу планыруйтэ, как хлэб возыть - столко напечом - бэз поэзда нэ справытесь! И барашков кто-то там обэщал отвозыть быстрэе - люди жалуютса, оны старыми становятса пока доэут, савсэм жосткие!
- Не желает ли сказать нам речь главный электрик, Иван Петрович?
- А что "Иван Петрович"? Я уж четырнадцать лет светом заведую, по моей вине перебоев в электроснабжении не было, а если у кого бульдозерист белорецкое плодово-выгодное на работе употреблял и столбы снес, то я тут не при делах! (главстроитель потупился) Пока напряжение в норме, расконсервации первого энергоблока не потребовалось. Но учтите, как вашу химию перегонять начнете - я с себя за провода ответственность снимаю! Там такой скачок будет - мама не горюй, как сеть с ним справится, вообще неясно. Так что вы в радужных ваших планах пометьте все же - третий энергоблок построить, Иван Петровичу в утешение, а краю в безопасность. А так у меня все.
- Ну что же, подведем итоги! Край уверенно идет к выполнению плана по всем параметрам кроме перегонки нефти в бензин! Но этот пункт нам разрешили перенести, а остальные, я уверен, будут выполнены и перевыполнены к следующему заседанию! Мы все отлично потрудились, товарищи - еще один рывок и край поддержит репутацию передового! Но делами мы займемся завтра - а сейчас прошу к столу!
3,3 Мб, 1920x1080Захотелось попробовать этот советский градострой. Объясните пару вещей пожалуйста.
Чтобы нормальное количество рабочих было на производстве, нужно дом впритык построить или что? У меня ездят автобусы, но приезжает по паре рабочих всего. Им типа впадлу ездить далеко?
Или у меня нехватка электричества? Я не пойму, зданию не хватает энергии или оно просто меньше берёт так как простаивает без работы?
И второе: построил рядом с домами кинотеатр, но в него почему-то никто не ходит. За целый месяц ноль посетителей. Никто не хочет просто или в чём дело может быть?
Чтобы нормальное количество рабочих было на производстве, нужно дом впритык построить или что? У меня ездят автобусы, но приезжает по паре рабочих всего. Им типа впадлу ездить далеко?
Или у меня нехватка электричества? Я не пойму, зданию не хватает энергии или оно просто меньше берёт так как простаивает без работы?
И второе: построил рядом с домами кинотеатр, но в него почему-то никто не ходит. За целый месяц ноль посетителей. Никто не хочет просто или в чём дело может быть?
1,2 Мб, 435x423>>967594
Вообще да, граждане предпочитают выбирать рабочие места в пешей доступности, как и ИРЛ. Остаток сам уходит на остановку и толпится там. Либо у тебя недостаточно народу в целом, либо обслуживающая инфраструктура слишком много трудодней кушает. Понизь количество продавцов в магазине, например - главное, не проебаться и не вызвать очереди.
Как вариант - выбрать один из домов и в качестве рабочего места указать ему остановку и только остановку. Тогда никто из этого дома не уйдёт на кассу. Но опять же, нужно следить за рабочими в магазинах и прочих больницах.
Ещё один вариант - как ты и написал, действительно строить заводы в пешей доступности, но от загрязнения население откровенно чахнет; без загрязнения легко достичь средней продолжительности жизни в 85-90 месяцев лет, а с ним в районе 65 крутится, да и больница нагружена сильнее как же в ванили не хватает малой поликлиники, обязательно прям на три-четыре дома хуярить эту высотку районную на сотню работников. Так что с осторожностью такое надо проворачивать, если только производство чистое относительно.
Если вкратце - да, но могут и привыкнуть ходить, особенно если не давать бухать.
Если подробнее - механика потребностей работает так: в свободное время гражданин периодически ищет, чем бы заняться. Выбирает потребность, которую хочет удовлетворить, в зависимости от своих значений удовлетворённости, и если не может - у него проседает счастье, НО он реже в будущем будет пытаться данную потребность удовлетворить. Если выполняет потребность - соответственно, счастье растёт и гражданин будет чаще удовлетворять эту потребность, разве что в случае с бухлом ещё и здоровье падает.
Соответственно, если у тебя есть постоянно рабочий кинозал двух рабочих за глаза хватит - народ постепенно к нему привыкнет и будет ходить чаще. Не так уж сильно прям, но будет. Если вдовесок и бухла нет - нагрузка на кинцо ещё больше вырастет, опять же, не сразу.
> Им типа впадлу ездить далеко?
Вообще да, граждане предпочитают выбирать рабочие места в пешей доступности, как и ИРЛ. Остаток сам уходит на остановку и толпится там. Либо у тебя недостаточно народу в целом, либо обслуживающая инфраструктура слишком много трудодней кушает. Понизь количество продавцов в магазине, например - главное, не проебаться и не вызвать очереди.
Как вариант - выбрать один из домов и в качестве рабочего места указать ему остановку и только остановку. Тогда никто из этого дома не уйдёт на кассу. Но опять же, нужно следить за рабочими в магазинах и прочих больницах.
Ещё один вариант - как ты и написал, действительно строить заводы в пешей доступности, но от загрязнения население откровенно чахнет; без загрязнения легко достичь средней продолжительности жизни в 85-90 месяцев лет, а с ним в районе 65 крутится, да и больница нагружена сильнее как же в ванили не хватает малой поликлиники, обязательно прям на три-четыре дома хуярить эту высотку районную на сотню работников. Так что с осторожностью такое надо проворачивать, если только производство чистое относительно.
> построил рядом с домами кинотеатр, но в него почему-то никто не ходит. За целый месяц ноль посетителей. Никто не хочет просто или в чём дело может быть?
Если вкратце - да, но могут и привыкнуть ходить, особенно если не давать бухать.
Если подробнее - механика потребностей работает так: в свободное время гражданин периодически ищет, чем бы заняться. Выбирает потребность, которую хочет удовлетворить, в зависимости от своих значений удовлетворённости, и если не может - у него проседает счастье, НО он реже в будущем будет пытаться данную потребность удовлетворить. Если выполняет потребность - соответственно, счастье растёт и гражданин будет чаще удовлетворять эту потребность, разве что в случае с бухлом ещё и здоровье падает.
Соответственно, если у тебя есть постоянно рабочий кинозал двух рабочих за глаза хватит - народ постепенно к нему привыкнет и будет ходить чаще. Не так уж сильно прям, но будет. Если вдовесок и бухла нет - нагрузка на кинцо ещё больше вырастет, опять же, не сразу.
1,2 Мб, 435x423>>967594
Вообще да, граждане предпочитают выбирать рабочие места в пешей доступности, как и ИРЛ. Остаток сам уходит на остановку и толпится там. Либо у тебя недостаточно народу в целом, либо обслуживающая инфраструктура слишком много трудодней кушает. Понизь количество продавцов в магазине, например - главное, не проебаться и не вызвать очереди.
Как вариант - выбрать один из домов и в качестве рабочего места указать ему остановку и только остановку. Тогда никто из этого дома не уйдёт на кассу. Но опять же, нужно следить за рабочими в магазинах и прочих больницах.
Ещё один вариант - как ты и написал, действительно строить заводы в пешей доступности, но от загрязнения население откровенно чахнет; без загрязнения легко достичь средней продолжительности жизни в 85-90 месяцев лет, а с ним в районе 65 крутится, да и больница нагружена сильнее как же в ванили не хватает малой поликлиники, обязательно прям на три-четыре дома хуярить эту высотку районную на сотню работников. Так что с осторожностью такое надо проворачивать, если только производство чистое относительно.
Если вкратце - да, но могут и привыкнуть ходить, особенно если не давать бухать.
Если подробнее - механика потребностей работает так: в свободное время гражданин периодически ищет, чем бы заняться. Выбирает потребность, которую хочет удовлетворить, в зависимости от своих значений удовлетворённости, и если не может - у него проседает счастье, НО он реже в будущем будет пытаться данную потребность удовлетворить. Если выполняет потребность - соответственно, счастье растёт и гражданин будет чаще удовлетворять эту потребность, разве что в случае с бухлом ещё и здоровье падает.
Соответственно, если у тебя есть постоянно рабочий кинозал двух рабочих за глаза хватит - народ постепенно к нему привыкнет и будет ходить чаще. Не так уж сильно прям, но будет. Если вдовесок и бухла нет - нагрузка на кинцо ещё больше вырастет, опять же, не сразу.
> Им типа впадлу ездить далеко?
Вообще да, граждане предпочитают выбирать рабочие места в пешей доступности, как и ИРЛ. Остаток сам уходит на остановку и толпится там. Либо у тебя недостаточно народу в целом, либо обслуживающая инфраструктура слишком много трудодней кушает. Понизь количество продавцов в магазине, например - главное, не проебаться и не вызвать очереди.
Как вариант - выбрать один из домов и в качестве рабочего места указать ему остановку и только остановку. Тогда никто из этого дома не уйдёт на кассу. Но опять же, нужно следить за рабочими в магазинах и прочих больницах.
Ещё один вариант - как ты и написал, действительно строить заводы в пешей доступности, но от загрязнения население откровенно чахнет; без загрязнения легко достичь средней продолжительности жизни в 85-90 месяцев лет, а с ним в районе 65 крутится, да и больница нагружена сильнее как же в ванили не хватает малой поликлиники, обязательно прям на три-четыре дома хуярить эту высотку районную на сотню работников. Так что с осторожностью такое надо проворачивать, если только производство чистое относительно.
> построил рядом с домами кинотеатр, но в него почему-то никто не ходит. За целый месяц ноль посетителей. Никто не хочет просто или в чём дело может быть?
Если вкратце - да, но могут и привыкнуть ходить, особенно если не давать бухать.
Если подробнее - механика потребностей работает так: в свободное время гражданин периодически ищет, чем бы заняться. Выбирает потребность, которую хочет удовлетворить, в зависимости от своих значений удовлетворённости, и если не может - у него проседает счастье, НО он реже в будущем будет пытаться данную потребность удовлетворить. Если выполняет потребность - соответственно, счастье растёт и гражданин будет чаще удовлетворять эту потребность, разве что в случае с бухлом ещё и здоровье падает.
Соответственно, если у тебя есть постоянно рабочий кинозал двух рабочих за глаза хватит - народ постепенно к нему привыкнет и будет ходить чаще. Не так уж сильно прям, но будет. Если вдовесок и бухла нет - нагрузка на кинцо ещё больше вырастет, опять же, не сразу.
767 Кб, 1179x1600>>967624
Поня-тно.
Я в принципе уже привык во всех градостроях производство выносить подальше от жилых районов и немного удивился, что здесь люди не работают, причём в каждом доме у меня по несколько безработных числится.
Поня-тно.
Я в принципе уже привык во всех градостроях производство выносить подальше от жилых районов и немного удивился, что здесь люди не работают, причём в каждом доме у меня по несколько безработных числится.
>>967624
Забыл сказать, что граждане садятся на автобус только в случае, если в месте назначения есть рабочие места или из места назначения есть ещё маршрут, где уже есть рабочие места можно электричкой привозить кучу работяг и маршрутками раскидывать по предприятиям. Ну и ездят для удовлетворения потребностей тоже часто, если не могут в пешей доступности, вполне вариант заебенить МЕГУ и возить народ туда автобусом закупаться/кино смотреть. Впрочем, это уже тлетворное влияние капитализма, равно как и продолжение идеи в виде куч парковок и ставки на личный автотранспорт.
Забыл сказать, что граждане садятся на автобус только в случае, если в месте назначения есть рабочие места или из места назначения есть ещё маршрут, где уже есть рабочие места можно электричкой привозить кучу работяг и маршрутками раскидывать по предприятиям. Ну и ездят для удовлетворения потребностей тоже часто, если не могут в пешей доступности, вполне вариант заебенить МЕГУ и возить народ туда автобусом закупаться/кино смотреть. Впрочем, это уже тлетворное влияние капитализма, равно как и продолжение идеи в виде куч парковок и ставки на личный автотранспорт.
>>967594
В дополнение к предыдущему оратору:
Во-первых, в игре люди работают в три смены по 8 часов, следовательно всех трудоспособных нужно делить натрое (А у тебя в ПГТ всего 500 человек при полном заселении домов, для полноценно функционирующего города мне нужно было тысячи две-три, но это с хлебозаводом и угольной шахтой).
Во-вторых, в детсад по-моему деток забирают только с трех лет, так что даже при его наличии часть работниц сидит по домам, а в начале происходит демографический мини-взрыв, стабилизируется рабсила где-то через год после начала игры.
В-третьих, человеки, особенно высокообразованные, не любят шахты и лесоповалы (почему-то, хех).
Но главное - организация подвоза. Я нашел более приемлемым вместо персональных автобусов в каждое предприятие (такие нужны только ТЭЦ), строить им общую остановку, а на ней уже распределять, сколько процентов куда идет. В начале автобусы без модов только крупные, лесопилку с пилорамой один наполнит. Тут важнее количество машин, на твое расстояние две нужно, чтобы без простоев работало.
>>967625
А это люди, пришедшие на остановку и не дождавшиеся транспорта. У меня как-то случился подлый вариант, что люди с пирса стандартно исчезали, не дождавшись ПАРЫ СЕКУНД до подхода корабля. То есть вот я проверяю - все в норме, народу достаточно, "Ракета" причаливает. Через полминуты переключаюсь на судно - а оно пустое рассекает! Пришлось момент причаливания в деталях разглядывать, потом развернул с полдороги подвозной автобус - проблема решилась.
В дополнение к предыдущему оратору:
Во-первых, в игре люди работают в три смены по 8 часов, следовательно всех трудоспособных нужно делить натрое (А у тебя в ПГТ всего 500 человек при полном заселении домов, для полноценно функционирующего города мне нужно было тысячи две-три, но это с хлебозаводом и угольной шахтой).
Во-вторых, в детсад по-моему деток забирают только с трех лет, так что даже при его наличии часть работниц сидит по домам, а в начале происходит демографический мини-взрыв, стабилизируется рабсила где-то через год после начала игры.
В-третьих, человеки, особенно высокообразованные, не любят шахты и лесоповалы (почему-то, хех).
Но главное - организация подвоза. Я нашел более приемлемым вместо персональных автобусов в каждое предприятие (такие нужны только ТЭЦ), строить им общую остановку, а на ней уже распределять, сколько процентов куда идет. В начале автобусы без модов только крупные, лесопилку с пилорамой один наполнит. Тут важнее количество машин, на твое расстояние две нужно, чтобы без простоев работало.
>>967625
>в каждом доме у меня по несколько безработных числится
А это люди, пришедшие на остановку и не дождавшиеся транспорта. У меня как-то случился подлый вариант, что люди с пирса стандартно исчезали, не дождавшись ПАРЫ СЕКУНД до подхода корабля. То есть вот я проверяю - все в норме, народу достаточно, "Ракета" причаливает. Через полминуты переключаюсь на судно - а оно пустое рассекает! Пришлось момент причаливания в деталях разглядывать, потом развернул с полдороги подвозной автобус - проблема решилась.
>>967594
Вообще обычно имеет смысл не с леса начинать, а с пищепрома. Алкашка, хлеб, скот там. Дёшево развернуть, требует относительно мало рабочей силы и цена товаров умеренно неплохая. Ещё, конечно же, чем скорее появится собственная щебёнка и продукты из неё, а ещё возможность возить своих строителей - тем лучше, крайне сильно экономит средства.
Как вариант - электростанция и ляктричество на экспорт, но это очень много людей в забой, иначе прибыль минимальная. Товарищ выше корректно подметил насчёт смен и пары-тройки тысяч, и то немного не будет хватать, как по мне. В идеале можно посидеть с бумажкой/таблицей и посчитать, сколько трудодней чему нужно - ну и помнить, что обслуживающая инфраструктура растёт по экспоненте.
Вообще обычно имеет смысл не с леса начинать, а с пищепрома. Алкашка, хлеб, скот там. Дёшево развернуть, требует относительно мало рабочей силы и цена товаров умеренно неплохая. Ещё, конечно же, чем скорее появится собственная щебёнка и продукты из неё, а ещё возможность возить своих строителей - тем лучше, крайне сильно экономит средства.
Как вариант - электростанция и ляктричество на экспорт, но это очень много людей в забой, иначе прибыль минимальная. Товарищ выше корректно подметил насчёт смен и пары-тройки тысяч, и то немного не будет хватать, как по мне. В идеале можно посидеть с бумажкой/таблицей и посчитать, сколько трудодней чему нужно - ну и помнить, что обслуживающая инфраструктура растёт по экспоненте.
>>967635
>>967640
>>967643
Спасибо.
Я рестартнул как раз и начал застраивать всё полями, ибо понял, что они бесплатные. Щас еду и алкашку начал продавать нормально, ещё немного и в плюс выйду. Ну и после ваших постов ещё домов настрою щас, потому как людей не хватает на производствах, это да.
Не совсем понятно ещё с гастрономами и барами. У них какой-то радиус есть или привязка к количеству домов, сколько они могут обслужить? Вот стоят дома, все в пешей доступности, но в одном постоянно пишет, что люди не смогли достать еду, сходить в бар, при этом очередей там нет, обслуги хватает.
>>967640
>>967643
Спасибо.
Я рестартнул как раз и начал застраивать всё полями, ибо понял, что они бесплатные. Щас еду и алкашку начал продавать нормально, ещё немного и в плюс выйду. Ну и после ваших постов ещё домов настрою щас, потому как людей не хватает на производствах, это да.
Не совсем понятно ещё с гастрономами и барами. У них какой-то радиус есть или привязка к количеству домов, сколько они могут обслужить? Вот стоят дома, все в пешей доступности, но в одном постоянно пишет, что люди не смогли достать еду, сходить в бар, при этом очередей там нет, обслуги хватает.
>>967692
А ты уверен, что сам дом дотягивается до бара с магазином? Проверь конкретно из него. Ни радиуса, ни лимита на дома у сервисов нет.
А ты уверен, что сам дом дотягивается до бара с магазином? Проверь конкретно из него. Ни радиуса, ни лимита на дома у сервисов нет.
>>967702
А как это проверить? Где это написано у дома, дотягивается он до бара или нет? Или проверить, что дорога подсоединена?
А как это проверить? Где это написано у дома, дотягивается он до бара или нет? Или проверить, что дорога подсоединена?
442 Кб, 1366x768>>967703
Пикрил. Плюс обращай внимание на то, какая дорога, и не забывай про пешеходные. По ним даже могут строители и скорая с пожаркой ездить.
Пикрил. Плюс обращай внимание на то, какая дорога, и не забывай про пешеходные. По ним даже могут строители и скорая с пожаркой ездить.
>>967704
Ну да, можно дойти. Ну и фиг с ним, может просто не хочет никто.
Ну да, можно дойти. Ну и фиг с ним, может просто не хочет никто.
>>967692
Насчет того, кто куда не дошел - у меня пока одни гипотезы.
Одна - что если человек ОДИН раз не попал куда-то, на заборе доме это будет написано надолго. То есть, разок продавщица на базу ушла/свет в кино мигнул - и все, простоявшие день в очереди граждане до конца пятилетки будут возмущаться.
Другая - что в потребностях людей бывают глюки и иногда посетитель пивной, приняв 2 литра на грудь, переживает, что не купил закуси или в кино с тян не сходил например.
Третья - что в некоторых случаях люди как бы "бронируют" места в заведении до своего прибытия, и пока они из него не выйдут, на двери табличка "мест нет". У меня в универсамы и на футбол порой очереди стоят, а бары и кино полупустые, но при этом жалоба "не смог посетить кино" встречается чаще.
А в общем, надо на показатель счастья ориентироваться - если у жильцов дома он заполнен целиком, и население не убывает (от побегов) - значит, не больно-то и хотят они сто сортов колбасы и приемник "Грюндик".
Насчет того, кто куда не дошел - у меня пока одни гипотезы.
Одна - что если человек ОДИН раз не попал куда-то, на заборе доме это будет написано надолго. То есть, разок продавщица на базу ушла/свет в кино мигнул - и все, простоявшие день в очереди граждане до конца пятилетки будут возмущаться.
Другая - что в потребностях людей бывают глюки и иногда посетитель пивной, приняв 2 литра на грудь, переживает, что не купил закуси или в кино с тян не сходил например.
Третья - что в некоторых случаях люди как бы "бронируют" места в заведении до своего прибытия, и пока они из него не выйдут, на двери табличка "мест нет". У меня в универсамы и на футбол порой очереди стоят, а бары и кино полупустые, но при этом жалоба "не смог посетить кино" встречается чаще.
А в общем, надо на показатель счастья ориентироваться - если у жильцов дома он заполнен целиком, и население не убывает (от побегов) - значит, не больно-то и хотят они сто сортов колбасы и приемник "Грюндик".
Корч. Решил давеча начать строить свой комиблоковск. А потом такой смарю, а у меня парковки перестали работать.
Сталкивался кто с такой проблемой? Как решали?
Сталкивался кто с такой проблемой? Как решали?
>>947810 (OP)
Стоит уже пробовать Совет Репаблик: Штаны и Рабочие? Моды там нужны? Как она? Утром проснулся и понял что хочу строить города как детстве.
К слову, что есть из градостроев где можно построить ламповый™ город, вроде банищита, старых анно, фараона, и что-то там про нил?
Стоит уже пробовать Совет Репаблик: Штаны и Рабочие? Моды там нужны? Как она? Утром проснулся и понял что хочу строить города как детстве.
К слову, что есть из градостроев где можно построить ламповый™ город, вроде банищита, старых анно, фараона, и что-то там про нил?
>>967790
Nyet. Поставь на выходе из элеватора разветвитель с депо автопогрузчиков, а к нему уже подключи заводы параллельно. Ну, если тебя четверть мощности устраивает - одной пекарне два совхоза у меня требуются, да и на спирт одного маловато.
Nyet. Поставь на выходе из элеватора разветвитель с депо автопогрузчиков, а к нему уже подключи заводы параллельно. Ну, если тебя четверть мощности устраивает - одной пекарне два совхоза у меня требуются, да и на спирт одного маловато.
>>967795
Совет репаблик прикольная, но там специфический антураж, так что сам решай хочешь ли строить моногород вокруг чугуниевого завода.
В своё время неслабо доставил Emperor: Rise of the Middle Kingdom, так что если по нраву фараон, то попробуй. Как по мне, довольно ламповой вышла tycoon city new york, где вручную декорируешь дома и кафешки, правда реиграбельности там особо нет.
Совет репаблик прикольная, но там специфический антураж, так что сам решай хочешь ли строить моногород вокруг чугуниевого завода.
В своё время неслабо доставил Emperor: Rise of the Middle Kingdom, так что если по нраву фараон, то попробуй. Как по мне, довольно ламповой вышла tycoon city new york, где вручную декорируешь дома и кафешки, правда реиграбельности там особо нет.
>>967798
Лучше два, у меня в Белорецке с двумя МТС на пекарне кап 70 рабочих, на спирте 25, и это только-только позволяет поддерживать уровень зерна. Полей средних на каждый трактор/комбайн по 4, больших я по 2 ставил, но на них часто излишки остаются и не впихнуть без терраформинга.
Мясокомбинат в теории спокойно перерабатывает продукцию пары десятков скотобаз и нужен один на карту, если подвоз-вывоз есть, иначе все в объем холодильника упирается. А скотобазы у меня по две на совхоз спокойно работают.
Лучше два, у меня в Белорецке с двумя МТС на пекарне кап 70 рабочих, на спирте 25, и это только-только позволяет поддерживать уровень зерна. Полей средних на каждый трактор/комбайн по 4, больших я по 2 ставил, но на них часто излишки остаются и не впихнуть без терраформинга.
Мясокомбинат в теории спокойно перерабатывает продукцию пары десятков скотобаз и нужен один на карту, если подвоз-вывоз есть, иначе все в объем холодильника упирается. А скотобазы у меня по две на совхоз спокойно работают.
>>967803
Играл же, я во всю серию играл, кроме богомерзкого зевса. Ну и император обьективно топовый по графену и геймплею, хотя монументы у ебипта лучше.
Поподробней? На попробовать пиратки хватит или лучше купить?
>Emperor: Rise of the Middle Kingdom
Играл же, я во всю серию играл, кроме богомерзкого зевса. Ну и император обьективно топовый по графену и геймплею, хотя монументы у ебипта лучше.
>Совет репаблик прикольная, но там специфический
Поподробней? На попробовать пиратки хватит или лучше купить?
158 Кб, 1279x768>>967795
Не помешают, но не обязательны. В игре есть белые пятна - не хватает малой поликлинники без скоряков, например, или же дорожный переезд через заводское соединение, - но они не критичны и геймплей не ломают.
Как пикрил. Вроде и топорный, и дизайн не ага по сегодняшним меркам, и понтов не особо - а сам по себе крайне ламповый, хуй его сломаешь и лёгок как в обслуживании, так и в повседневном применении. Ну и очевидно, что разработчик не относился к тебе как к говну и отталкивался от того, что аккумулятор уж ты сам зарядить сможешь.
В скайлайнсе до сих пор не пофикшена адская утечка памяти, например, а сам геймплей такого блядства не стоит. Ощущается как какая-то китайская драндулетина современная.
> Моды там нужны?
Не помешают, но не обязательны. В игре есть белые пятна - не хватает малой поликлинники без скоряков, например, или же дорожный переезд через заводское соединение, - но они не критичны и геймплей не ломают.
> Как она?
Как пикрил. Вроде и топорный, и дизайн не ага по сегодняшним меркам, и понтов не особо - а сам по себе крайне ламповый, хуй его сломаешь и лёгок как в обслуживании, так и в повседневном применении. Ну и очевидно, что разработчик не относился к тебе как к говну и отталкивался от того, что аккумулятор уж ты сам зарядить сможешь.
В скайлайнсе до сих пор не пофикшена адская утечка памяти, например, а сам геймплей такого блядства не стоит. Ощущается как какая-то китайская драндулетина современная.
>>967818
Ну кстати, на рутрекере сейчас последняя версия лежит, релиз буквально последних дней. Так что хватит, я после такой пробы как раз из принципа и купил.
> На попробовать пиратки хватит или лучше купить?
Ну кстати, на рутрекере сейчас последняя версия лежит, релиз буквально последних дней. Так что хватит, я после такой пробы как раз из принципа и купил.
>>967820
Не ну если там можно лампово аутировать на производственные цепочки и есть душа™, то похуй на топорность, возьму пока коммунистическую версию для ознакомления.
Никогда не любил этот симулятор строительтства дорог.
Я бы щас даже говна вроде симсити сосайте пожрал бы...
Не ну если там можно лампово аутировать на производственные цепочки и есть душа™, то похуй на топорность, возьму пока коммунистическую версию для ознакомления.
> скайлайнсе
Никогда не любил этот симулятор строительтства дорог.
Я бы щас даже говна вроде симсити сосайте пожрал бы...
>>967803
Ничто не мешает не строить моногород. Бля, да там же личный автотранспорт есть, да и даже без него ничто не мешает раскидывать с одного города людей на разные предприятия поезд в помощь. Кроме того, если ты в целом строишь вокруг сталелитейного моногород - земля пухом, потому что сталь - это ещё и уголь с железом, а их тоже добывать надо и перерабатывать, и игра ещё сама подталкивает к тому, чтобы рядом со сталелитейным воткнуть и соответствующие предприятия по типу автомобильного завода. Да, можно и возить железкой, но гораздо проще рядом построить.
> хочешь ли строить моногород вокруг чугуниевого завода
Ничто не мешает не строить моногород. Бля, да там же личный автотранспорт есть, да и даже без него ничто не мешает раскидывать с одного города людей на разные предприятия поезд в помощь. Кроме того, если ты в целом строишь вокруг сталелитейного моногород - земля пухом, потому что сталь - это ещё и уголь с железом, а их тоже добывать надо и перерабатывать, и игра ещё сама подталкивает к тому, чтобы рядом со сталелитейным воткнуть и соответствующие предприятия по типу автомобильного завода. Да, можно и возить железкой, но гораздо проще рядом построить.
>>967829
Однозначно да. Про это большая часть игры, собственно, плюс логистика как таковая.
В котором строить дороги на самом деле необязательно и даже вредно по игромеху, лол.
> лампово аутировать на производственные цепочки
Однозначно да. Про это большая часть игры, собственно, плюс логистика как таковая.
> симулятор строительтства дорог
В котором строить дороги на самом деле необязательно и даже вредно по игромеху, лол.
>>967852
Коммибляди - это разработчики скайлайнса. Совок более рыночный, внезапно. Две разные валюты, инфляция, флуктуация цен в зависимости от спроса/предложения, в случае с автозакупкой ресурсов с тебя адски друт за доставку от границы...
Коммибляди - это разработчики скайлайнса. Совок более рыночный, внезапно. Две разные валюты, инфляция, флуктуация цен в зависимости от спроса/предложения, в случае с автозакупкой ресурсов с тебя адски друт за доставку от границы...
>>967855
В подписках.
Карта самодельная ну и как бы тоже сырец.
Да, стараюсь... Надеюсь это город точно дострою. Всегда бросал на пол пути. До этого, когда строил, были какие то идеи отдельных кусков, застраивал их, но не мог как то логично связать воедино. Здесь же, вроде как, такой проблемы быть не должно. Ещё в январе начал.
Самое трудное - поля. Пиздец дрочильня выходит. Их приходится в ручную дифференцировать по оттенкам. И при копировании оттенки не сохраняются и вновь рандомно присваиваются каждому кусочку.
В подписках.
Карта самодельная ну и как бы тоже сырец.
Да, стараюсь... Надеюсь это город точно дострою. Всегда бросал на пол пути. До этого, когда строил, были какие то идеи отдельных кусков, застраивал их, но не мог как то логично связать воедино. Здесь же, вроде как, такой проблемы быть не должно. Ещё в январе начал.
Самое трудное - поля. Пиздец дрочильня выходит. Их приходится в ручную дифференцировать по оттенкам. И при копировании оттенки не сохраняются и вновь рандомно присваиваются каждому кусочку.
53 Кб, 674x449Реквестирую мнение анонов по Тропико 4 и 5. В своё время играл в третью, умеренно доставило, жалко тайм-лимит не позволял особо аутировать застраивая карту 10005000 домиков как мы все любим.
21 Кб, 604x340>>967859
И хлебушек там будет тебе, и хмель, и колбаска на хлебушек под хмель, и даже хлопок на труханы с майкой, в которых ты будешь вечером кушать бутерброд под пиво. И все это в примерно параллельной цепочке, да.
И хлебушек там будет тебе, и хмель, и колбаска на хлебушек под хмель, и даже хлопок на труханы с майкой, в которых ты будешь вечером кушать бутерброд под пиво. И все это в примерно параллельной цепочке, да.
>>967863
Я, как южный человек, испытываю очень сильную личную неприязнь к зиме. Ни разу не играл на зимней карте.
Я, как южный человек, испытываю очень сильную личную неприязнь к зиме. Ни разу не играл на зимней карте.
>>967862
Обе хороши по своему, рили, стоит поиграть в каждую.
5 лучше, но и в 4 есть плюсы, которых нет в 5.
6 Сосёт бибу
> Тропико 4 и 5.
Обе хороши по своему, рили, стоит поиграть в каждую.
5 лучше, но и в 4 есть плюсы, которых нет в 5.
6 Сосёт бибу
>>967864
Cлышь, пони, ты честно скажи, а долгоносик там есть? Мне как задроту стронгхолда, хмель без долгоносика не мил.
>хмель
Cлышь, пони, ты честно скажи, а долгоносик там есть? Мне как задроту стронгхолда, хмель без долгоносика не мил.
1,3 Мб, 1280x1215>>967871
Долгоносик есть, за доставку всего, что ты автозакупаешь, рубль и доллар жрёт. Весь выхлоп от хмеля сожрать способен. Да, тут он хитрее, сам хмель не трогает.
Долгоносик есть, за доставку всего, что ты автозакупаешь, рубль и доллар жрёт. Весь выхлоп от хмеля сожрать способен. Да, тут он хитрее, сам хмель не трогает.
>>967875
Да.
Тоже не работаю. Паркуются только вдоль дорог.
>TM:PE стоит?
Да.
>Парковки из вкладки с парками работают?
Тоже не работаю. Паркуются только вдоль дорог.
>>967816
Спасибо, расставил всё по местам, а то я какую схему ни делаю - всё заёбы какие-то с зерном получаются - то тут не хватает, то там через край.
>>967859
За два дня игры заметил только два реальных минуса: херовый инструмент постройки дорог и глупый ии автотранспорта, который заставляет их при выезде из депо с минимальным запасом топлива не ехать сразу на заправку, а сначала проехать больше полпути до пункта назначения, потом только понять, что бензина не хватит, развернуться и пиздовать дозаправляться, а потом снова проделывать весь путь заново.
Спасибо, расставил всё по местам, а то я какую схему ни делаю - всё заёбы какие-то с зерном получаются - то тут не хватает, то там через край.
>>967859
За два дня игры заметил только два реальных минуса: херовый инструмент постройки дорог и глупый ии автотранспорта, который заставляет их при выезде из депо с минимальным запасом топлива не ехать сразу на заправку, а сначала проехать больше полпути до пункта назначения, потом только понять, что бензина не хватит, развернуться и пиздовать дозаправляться, а потом снова проделывать весь путь заново.
>>967895
>>967871
Если без рофлянок, то на стронгхолд ощущением действительного присутствия ресурсов у тебя на складах (а не просто циферки пустой) более чем походит. Даже погрузка-разгрузка не моментальная и разная по скорости (чисто из хранилища сыпучки щебёнку лопатами кидать или же поднять конвейером и просто насыпать сверху в кузов самосвала, например).
>>967871
Если без рофлянок, то на стронгхолд ощущением действительного присутствия ресурсов у тебя на складах (а не просто циферки пустой) более чем походит. Даже погрузка-разгрузка не моментальная и разная по скорости (чисто из хранилища сыпучки щебёнку лопатами кидать или же поднять конвейером и просто насыпать сверху в кузов самосвала, например).
>>967932
Он не то что именно херовый, но секс с конвейером и дорогой запомнится надолго. Можно верхнюю "по течению" точку конвейера делать на небольшой возвышенности, если под ним надо дорогу пустить, но не панацея.
ЕМНИП, на самом релизе авто стартовали с полным баком, хотя могу ошибаться. Вроде там арбуз какой-то был с этим связан.
> херовый инструмент постройки дорог
Он не то что именно херовый, но секс с конвейером и дорогой запомнится надолго. Можно верхнюю "по течению" точку конвейера делать на небольшой возвышенности, если под ним надо дорогу пустить, но не панацея.
> глупый ии автотранспорта
ЕМНИП, на самом релизе авто стартовали с полным баком, хотя могу ошибаться. Вроде там арбуз какой-то был с этим связан.
4,7 Мб, 1920x1080Почему автобус не может проехать через трансформатор этот? Что ему нужно?
309 Кб, 1366x768>>968066
Кажись, багулька, потому что схожая по характеристике "сквозная" автобусная остановка хорошо транспорт пропускает. Пока кинь в обход дорогу, а вообще надо проверить, зарепорчено ли.
Кажись, багулька, потому что схожая по характеристике "сквозная" автобусная остановка хорошо транспорт пропускает. Пока кинь в обход дорогу, а вообще надо проверить, зарепорчено ли.
>>968066
Если он стоковый то скорее всего как и стоковые остановки не сквозной попросту.
Если он стоковый то скорее всего как и стоковые остановки не сквозной попросту.
>>968066
В стоке только автобусная остановка дает сквозной проезд (и запитка линий троля). Даже автостанции пришлось модами допиливать, остальные так и остались не сквозные а двухсторонние.
В стоке только автобусная остановка дает сквозной проезд (и запитка линий троля). Даже автостанции пришлось модами допиливать, остальные так и остались не сквозные а двухсторонние.
293 Кб, 1366x768>>968080
Ты ошибаешься. Сам сейчас перепроверил, автобусная остановка сквозная, у автобуса помечены лишь крайние, да и цементовоз от одного силоса ко второму поехал.
Ты ошибаешься. Сам сейчас перепроверил, автобусная остановка сквозная, у автобуса помечены лишь крайние, да и цементовоз от одного силоса ко второму поехал.
>>968096
Ну это все-таки объект повышенной опасности. у заводов тоже много выездов, но никто через них насквозь транспорт не пускает. Мне, например, ситуация с пиком даже в голову не приходила.
мимокрок
Ну это все-таки объект повышенной опасности. у заводов тоже много выездов, но никто через них насквозь транспорт не пускает. Мне, например, ситуация с пиком даже в голову не приходила.
мимокрок
>>968121
Я подобных сквозных подстанций даже и не видел ни разу, хотя казалось бы, жил рядом с йобаГЭС еще во времена, когда все подобные объекты колючкой обнесены не были. На эти подстанции хорошо если заезд нормальный был, а не пешкодралом приходилось пробираться; справедливости ради, холмистый ландшафт тайги особо не позволял разгуляться.
Я подобных сквозных подстанций даже и не видел ни разу, хотя казалось бы, жил рядом с йобаГЭС еще во времена, когда все подобные объекты колючкой обнесены не были. На эти подстанции хорошо если заезд нормальный был, а не пешкодралом приходилось пробираться; справедливости ради, холмистый ландшафт тайги особо не позволял разгуляться.
>>968096
Чтобы воткнуть можно было и так и эдак. На самом деле, это многим бы зданиям не помешало.
Чтобы воткнуть можно было и так и эдак. На самом деле, это многим бы зданиям не помешало.
>>968150
Это точно не помешало бы конвейерной башне, причем в свете научившихся по ним кататься строителей - в виде пешеходной дорожки. В самом деле, нахуй этой штуке полноценная двухколейка? Я бы понял еще, если с нее отсыпать можно было.
Это точно не помешало бы конвейерной башне, причем в свете научившихся по ним кататься строителей - в виде пешеходной дорожки. В самом деле, нахуй этой штуке полноценная двухколейка? Я бы понял еще, если с нее отсыпать можно было.
270 Кб, 1366x768Хорошо, товарищи. Полазав в файлах игры и изменив один параметр, я сделал башню по умолчанию пикрелейтедом. Осталось лишь разобраться, как из этого сделать отдельную башню, пригодную для воркшопа и скидывания сюда.
>>968158
...громко сказано, блять. Вроде всё и очень просто, а вроде и пиздец заморочно, причём со спецификой того, что текстуры и материал конвейерной башни хуй пойми куда запрятаны, а для воркшопового формата, судя по всему, нужно отыскать именно их. Изменение одного файлика в игре работает, и внезапно даже не ломает сейвы - то есть если старая башня была подсоединена к дороге, то она так и останется, но новая будет уже иметь слот пешеходной дорожки.
Короче, кому интересно - релейтед.
https://yadi.sk/d/nnS5B35rHe_Acg - скопировать чисто в /media_soviet/buildings_types с заменой. Меняет имеющуюся конвейерную башню.
https://yadi.sk/d/6lnbqn-m-WPrOw - попытки в воркшоповый формат. Заебался и дропнул, но мало ли, может продолжит кто.
Повторюсь, что по пешеходным дорожкам строители тоже могут гонять и их куда сподручнее раскидывать.
> Осталось лишь разобраться
...громко сказано, блять. Вроде всё и очень просто, а вроде и пиздец заморочно, причём со спецификой того, что текстуры и материал конвейерной башни хуй пойми куда запрятаны, а для воркшопового формата, судя по всему, нужно отыскать именно их. Изменение одного файлика в игре работает, и внезапно даже не ломает сейвы - то есть если старая башня была подсоединена к дороге, то она так и останется, но новая будет уже иметь слот пешеходной дорожки.
Короче, кому интересно - релейтед.
https://yadi.sk/d/nnS5B35rHe_Acg - скопировать чисто в /media_soviet/buildings_types с заменой. Меняет имеющуюся конвейерную башню.
https://yadi.sk/d/6lnbqn-m-WPrOw - попытки в воркшоповый формат. Заебался и дропнул, но мало ли, может продолжит кто.
Повторюсь, что по пешеходным дорожкам строители тоже могут гонять и их куда сподручнее раскидывать.
>>968176
Кстати, пока искал материал и информацию по теме - наткнулся на этот вот штук. Дорожно-конвейерное пересечение. https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
Кстати, пока искал материал и информацию по теме - наткнулся на этот вот штук. Дорожно-конвейерное пересечение. https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
4,4 Мб, 1920x1080Ебанулись что ли столько детей делать. Мне пяти детсадов не хватает.
>>968205
У тебя куча жилья свободного наверняка, вот и плодятся на радостях как кролики. Первый год - обычное дело, потом стабилизируется ситуация. Это заебись даже, на самом деле - тебе будет кого заселять в следующие дома и даже в другие города, не тратя деньги.
У тебя куча жилья свободного наверняка, вот и плодятся на радостях как кролики. Первый год - обычное дело, потом стабилизируется ситуация. Это заебись даже, на самом деле - тебе будет кого заселять в следующие дома и даже в другие города, не тратя деньги.
>>967386
Товарищи! То о чем так долго говорил крайком, свершилось! Сегодня, двадцать третьего июля 1974 года, заработали в тестовом режиме ВСЕ цеха Вольского химкомбината и электрозавода! Уже сейчас в магазины края везут первые приемники "В-1", закупки электродеталей официально отменены, пластик на судоверфи тоже теперь будет свой! До конца года города края будут также связаны железными дорогами, а продукция Белорецкого совхоза теперь вывозится составамидля распределения! Спущен на воду десятый "Метеор", промежуток между кораблями доведен до двух месяцев! Заканчивается строительство стадиона в Горнорудном и радиостанции в Радужном! Край сделал решительный шаг вперед, в светлое будущее! Пятилетний план выполнен полностью!
Досрочно разрабатывается план четвертой Пятилетки. Пока он прост:
- свой бензин
- свои авто
- свои составы
- новая столица края с повышенной комфортностью проживания и личными авто!
- крайком Кирилл желает в порядке эксперимента создать в горах коттеджный поселок с фуникулером - для отдыха передовиков, разумеется.
Товарищи! То о чем так долго говорил крайком, свершилось! Сегодня, двадцать третьего июля 1974 года, заработали в тестовом режиме ВСЕ цеха Вольского химкомбината и электрозавода! Уже сейчас в магазины края везут первые приемники "В-1", закупки электродеталей официально отменены, пластик на судоверфи тоже теперь будет свой! До конца года города края будут также связаны железными дорогами, а продукция Белорецкого совхоза теперь вывозится составамидля распределения! Спущен на воду десятый "Метеор", промежуток между кораблями доведен до двух месяцев! Заканчивается строительство стадиона в Горнорудном и радиостанции в Радужном! Край сделал решительный шаг вперед, в светлое будущее! Пятилетний план выполнен полностью!
Досрочно разрабатывается план четвертой Пятилетки. Пока он прост:
- свой бензин
- свои авто
- свои составы
- новая столица края с повышенной комфортностью проживания и личными авто!
- крайком Кирилл желает в порядке эксперимента создать в горах коттеджный поселок с фуникулером - для отдыха передовиков, разумеется.
>>968205
Там орден матери-героине-то можно дать?
Там орден матери-героине-то можно дать?
>>967853
Так это же застойный совок, как я понял, после реформы Косыгина-Либермана. Хозрасчёт и вся хуйня короче.
Так это же застойный совок, как я понял, после реформы Косыгина-Либермана. Хозрасчёт и вся хуйня короче.
>>968218
Ты в это время идейных коммиблядей днем с огнем не сыщешь. Так что да, все корректно.
Ты в это время идейных коммиблядей днем с огнем не сыщешь. Так что да, все корректно.
Ну попробовал я ваш Совок Репаблик Штаны и Анимации.
Не зашло. Игра топорная, что пиздец, грязная, что зассанный подьезд панельки и груба, шо москвич. Я не графонодрочер и не требую сочности картинки, но тут прям пиздец, я люблю аутично наблюдать как мои воробушки работают на полях и за кассами, а тут нихуя, в стронгхолде, детях, фараоне, императоре такие сочные анимации, а тут даже не обоссаной остановке люди статичные тьфу блять. Механики игры тоже куцые пиздос, какого хуя надо задавать маршрут каждому обоссаному автобусу, а не наоборот? Не проше блять создать маршрут, а к нему уже крепить транспорт с тонкой настройкой? Инструмент постройки дорог и лэп - моё почтение, такого пиздеца я ещё нигде не видел. Особенно мне понравилось когда дорога не даёт построить панельку потому что блять я хуй его знает почему, блять дорого в 50 метрах от места постройки, но один хуй блочит. Полезной инфы в тултипе просто ноль. Пул зданий разочаровал, построить колхоз "Красные Зори" нельзя физически, нет мелкой поликлиники, малого ровд, мелкой фермы и прочего, даже блять домиков мелких нет. Граждане которые могут ходить только по дорожкам и не дальше 300 условных метров тоже ахуеть, советский человек блять на целину по тайге ебошил, а тут неженки ебаные, и вообще эта механика с дорожками - кал. Кароче я разочарован, подожду ещё годик и снова заценю.
Пойду жрать обоссаных детей.
Если кто подскажет годный "ламповый" градострой, год не важен, с меня как всегда. Пойти что-ли хохлятское поделие заценить.
Не зашло. Игра топорная, что пиздец, грязная, что зассанный подьезд панельки и груба, шо москвич. Я не графонодрочер и не требую сочности картинки, но тут прям пиздец, я люблю аутично наблюдать как мои воробушки работают на полях и за кассами, а тут нихуя, в стронгхолде, детях, фараоне, императоре такие сочные анимации, а тут даже не обоссаной остановке люди статичные тьфу блять. Механики игры тоже куцые пиздос, какого хуя надо задавать маршрут каждому обоссаному автобусу, а не наоборот? Не проше блять создать маршрут, а к нему уже крепить транспорт с тонкой настройкой? Инструмент постройки дорог и лэп - моё почтение, такого пиздеца я ещё нигде не видел. Особенно мне понравилось когда дорога не даёт построить панельку потому что блять я хуй его знает почему, блять дорого в 50 метрах от места постройки, но один хуй блочит. Полезной инфы в тултипе просто ноль. Пул зданий разочаровал, построить колхоз "Красные Зори" нельзя физически, нет мелкой поликлиники, малого ровд, мелкой фермы и прочего, даже блять домиков мелких нет. Граждане которые могут ходить только по дорожкам и не дальше 300 условных метров тоже ахуеть, советский человек блять на целину по тайге ебошил, а тут неженки ебаные, и вообще эта механика с дорожками - кал. Кароче я разочарован, подожду ещё годик и снова заценю.
Пойду жрать обоссаных детей.
Если кто подскажет годный "ламповый" градострой, год не важен, с меня как всегда. Пойти что-ли хохлятское поделие заценить.
106 Кб, 452x134>>968387
Я бы гвозд в хуй вбивал всем, кто называет фростпук - градостроем, это менеджмент ресурсов в экстримальных условиях, да красивый, да атмосферный, но это нихуя не градострой.
Последнее длс оказалось изичным и пососным, никакой тебе драмы™ и превозмогания©, вся надежда на реконквест.
С посевной в начале января я конечно ахуел в штанах, надеюсь таки на релизе в игре появится погода и времена года
>Фростпук
Я бы гвозд в хуй вбивал всем, кто называет фростпук - градостроем, это менеджмент ресурсов в экстримальных условиях, да красивый, да атмосферный, но это нихуя не градострой.
Последнее длс оказалось изичным и пососным, никакой тебе драмы™ и превозмогания©, вся надежда на реконквест.
С посевной в начале января я конечно ахуел в штанах, надеюсь таки на релизе в игре появится погода и времена года
>>968414
Ты зачем его так наёбываешь? В анно со времён 1404 нихуя не менялось.
>Анно
>Квадратики
>ламповый
Ты зачем его так наёбываешь? В анно со времён 1404 нихуя не менялось.
>>968415
Шизик, плез. Анно 1800 именно ламповый градострой. Музыка, визуал, классический геймлей - все мелочи создают ту самую атмосферу.
Шизик, плез. Анно 1800 именно ламповый градострой. Музыка, визуал, классический геймлей - все мелочи создают ту самую атмосферу.
>>968416
Ага, жаль что все части анно, кроме предпоследней, одинаковые и особой разницы между 1800, 2070 и 1404 нет.
Ага, жаль что все части анно, кроме предпоследней, одинаковые и особой разницы между 1800, 2070 и 1404 нет.
Во что же играть...
Я тут планирую вкатиться в Workers & Resources: Soviet Republic, подскажите, есть ли какие-то мастхев моды?
>>968540
Во-первых, ретекстур заводов и хрущоб ванилы с Транспорт-геймз, чтобы более-менее прилично город выглядел, во-вторых, дичайше рекомендую Socialist constraktion в двух частях (тоже с ретекстуром) - там добавлены мелкая клиника, бараки, мега-элеваторы, длинные панельки и много чего еще. Если будешь кораблями баловаться - еще мелкий танкер обязательно, а то ванильный бегемот еле в речку помещается, а стоит дохрена. Для атмосферы - детские площадки. Остальное добавляй по своему вкусу.
Во-первых, ретекстур заводов и хрущоб ванилы с Транспорт-геймз, чтобы более-менее прилично город выглядел, во-вторых, дичайше рекомендую Socialist constraktion в двух частях (тоже с ретекстуром) - там добавлены мелкая клиника, бараки, мега-элеваторы, длинные панельки и много чего еще. Если будешь кораблями баловаться - еще мелкий танкер обязательно, а то ванильный бегемот еле в речку помещается, а стоит дохрена. Для атмосферы - детские площадки. Остальное добавляй по своему вкусу.
>>968564
Не нашёл такой, дай ссылку на воркшоп или транспорт-геймс, пожалуйста.
И это вот тоже.
>еще мелкий танкер обязательно
Не нашёл такой, дай ссылку на воркшоп или транспорт-геймс, пожалуйста.
>детские площадки
И это вот тоже.
>>968580
танкер:
http://catalogue.smods.ru/archives/49674
детские площадки:
http://catalogue.smods.ru/archives/49276
Еще кстати вспомнил - набор для мелкого совхоза:
http://catalogue.smods.ru/archives/47662
танкер:
http://catalogue.smods.ru/archives/49674
детские площадки:
http://catalogue.smods.ru/archives/49276
Еще кстати вспомнил - набор для мелкого совхоза:
http://catalogue.smods.ru/archives/47662
Залип на пару дней в даун человек. Игру сложно назвать градостроем, больше похоже на казуальный римворлд, но она однозначно интересная и приятная глазу. Если вдруг по какой-то причине в треде есть люди не игравшие - крайне рекомендую.
>>968214
Первомайское праздничное заседание Октябрьского крайкома шло как обычно - отрасли рапортовали об успехах, брали на себя обязательства, зачитывались приветственные телеграммы из центра... Но, когда торжественная часть подходила к концу, случилось нечто непредвиденное - заиграл траурный марш, распахнулись двери зала, и на пороге появились Арчил Гурамович, товарищ Вася, Иван Петрович и Анатолий Лазаревич с траурными повязками на рукавах. Они внесли богато украшенный гроб. Кирилл в глубоком трауре начал перед остолбеневшим собранием речь:
- Товарищи! Сегодня наш край понес невосполнимую утрату. Прошу почтить вставанием безвременную кончину нашей всенародно любимой помощницы! Она, детище Арчила Гурамовича, (тот горестно покачал седеющей головой) родилась вместе с краем, дарила нам тепло и спасала в самые тяжелые моменты! Можно с уверенностью сказать, что без нее край никогда не стал бы таким, каким мы его знаем. Мы все отдавали ей должное, многие - скажем прямо - любили ее (по щеке Ивана Петровича скатилась слезинка), но увы - освоение края требует жертв, и вот одной из них стала наша всеобщая любимица! Так попрощаемся же с ней - с нашей родной Белорецкой плодово-ягодной настойкой! Товарищ Вася, начинайте церемонию!
Под снятой крышкой гроба обнаружились ряды бутылок с разноцветными этикетками, которые раздавали крайкомовцам. Вскоре гроб опустел, и тут Арчил Гурамович вышел вперед:
- Таварищы! К счастью, пакойныца аставыла потомство! Вэчером в сталовую прывезут ее наследныцу - Озерскую ачищенную водку! Прашу оцэнить!
- Ура в честь новорожденной! - воскликнул Первый секретрь
- Ура! - откликнулись собравшиеся.
Действительно, нехватка мощностей Белорецкого совхоза потребовала перепланировки - он был переведен исключительно на хлебопродукцию, для чего были расширены поля и построена третья МТС. В Озерном же ликвидировали пережиток первой Пятилетки - подсобное микрохозяйство, а на его месте был построен нормальный спиртозавод - теперь производство ликеро-водочной продукции больше не будет конкурировать с пищевиками за ресурсы! В крайкомовской газете на новое расположение промышленности немедленно появился шарж - детина, почесывая затылок, стоял перед камнем с надписью:
"Направо пойти - сыту быть
Налево пойти - пьяну быть
Прямо пойти - в озеро угодить"
Поводов для энтузиазма и без того было немало: Кирилл оптимизацией производственных процессов добился сокращения цикла производства "Метеоров" до одного месяца, а с Первомая на линию Октябрьск-Рудногорск были выпущены два красных пассажирских состава, попутно обслуживающих химкомбинат работниками. Туда же ходит первый в крае трамвай. Иван Петрович тоже доволен - наконец-то ему строят новый блок ТЭЦ!
А тем временем Кирилл и товарищ Вася целыми днями пропадают на берегах реки Вохмы - на другом берегу решено поставить гигантский НПЗ, и у наших героев уже есть идея (как обычно - безумная) по перевозке к нему работников...
Первомайское праздничное заседание Октябрьского крайкома шло как обычно - отрасли рапортовали об успехах, брали на себя обязательства, зачитывались приветственные телеграммы из центра... Но, когда торжественная часть подходила к концу, случилось нечто непредвиденное - заиграл траурный марш, распахнулись двери зала, и на пороге появились Арчил Гурамович, товарищ Вася, Иван Петрович и Анатолий Лазаревич с траурными повязками на рукавах. Они внесли богато украшенный гроб. Кирилл в глубоком трауре начал перед остолбеневшим собранием речь:
- Товарищи! Сегодня наш край понес невосполнимую утрату. Прошу почтить вставанием безвременную кончину нашей всенародно любимой помощницы! Она, детище Арчила Гурамовича, (тот горестно покачал седеющей головой) родилась вместе с краем, дарила нам тепло и спасала в самые тяжелые моменты! Можно с уверенностью сказать, что без нее край никогда не стал бы таким, каким мы его знаем. Мы все отдавали ей должное, многие - скажем прямо - любили ее (по щеке Ивана Петровича скатилась слезинка), но увы - освоение края требует жертв, и вот одной из них стала наша всеобщая любимица! Так попрощаемся же с ней - с нашей родной Белорецкой плодово-ягодной настойкой! Товарищ Вася, начинайте церемонию!
Под снятой крышкой гроба обнаружились ряды бутылок с разноцветными этикетками, которые раздавали крайкомовцам. Вскоре гроб опустел, и тут Арчил Гурамович вышел вперед:
- Таварищы! К счастью, пакойныца аставыла потомство! Вэчером в сталовую прывезут ее наследныцу - Озерскую ачищенную водку! Прашу оцэнить!
- Ура в честь новорожденной! - воскликнул Первый секретрь
- Ура! - откликнулись собравшиеся.
Действительно, нехватка мощностей Белорецкого совхоза потребовала перепланировки - он был переведен исключительно на хлебопродукцию, для чего были расширены поля и построена третья МТС. В Озерном же ликвидировали пережиток первой Пятилетки - подсобное микрохозяйство, а на его месте был построен нормальный спиртозавод - теперь производство ликеро-водочной продукции больше не будет конкурировать с пищевиками за ресурсы! В крайкомовской газете на новое расположение промышленности немедленно появился шарж - детина, почесывая затылок, стоял перед камнем с надписью:
"Направо пойти - сыту быть
Налево пойти - пьяну быть
Прямо пойти - в озеро угодить"
Поводов для энтузиазма и без того было немало: Кирилл оптимизацией производственных процессов добился сокращения цикла производства "Метеоров" до одного месяца, а с Первомая на линию Октябрьск-Рудногорск были выпущены два красных пассажирских состава, попутно обслуживающих химкомбинат работниками. Туда же ходит первый в крае трамвай. Иван Петрович тоже доволен - наконец-то ему строят новый блок ТЭЦ!
А тем временем Кирилл и товарищ Вася целыми днями пропадают на берегах реки Вохмы - на другом берегу решено поставить гигантский НПЗ, и у наших героев уже есть идея (как обычно - безумная) по перевозке к нему работников...
>>968214
Первомайское праздничное заседание Октябрьского крайкома шло как обычно - отрасли рапортовали об успехах, брали на себя обязательства, зачитывались приветственные телеграммы из центра... Но, когда торжественная часть подходила к концу, случилось нечто непредвиденное - заиграл траурный марш, распахнулись двери зала, и на пороге появились Арчил Гурамович, товарищ Вася, Иван Петрович и Анатолий Лазаревич с траурными повязками на рукавах. Они внесли богато украшенный гроб. Кирилл в глубоком трауре начал перед остолбеневшим собранием речь:
- Товарищи! Сегодня наш край понес невосполнимую утрату. Прошу почтить вставанием безвременную кончину нашей всенародно любимой помощницы! Она, детище Арчила Гурамовича, (тот горестно покачал седеющей головой) родилась вместе с краем, дарила нам тепло и спасала в самые тяжелые моменты! Можно с уверенностью сказать, что без нее край никогда не стал бы таким, каким мы его знаем. Мы все отдавали ей должное, многие - скажем прямо - любили ее (по щеке Ивана Петровича скатилась слезинка), но увы - освоение края требует жертв, и вот одной из них стала наша всеобщая любимица! Так попрощаемся же с ней - с нашей родной Белорецкой плодово-ягодной настойкой! Товарищ Вася, начинайте церемонию!
Под снятой крышкой гроба обнаружились ряды бутылок с разноцветными этикетками, которые раздавали крайкомовцам. Вскоре гроб опустел, и тут Арчил Гурамович вышел вперед:
- Таварищы! К счастью, пакойныца аставыла потомство! Вэчером в сталовую прывезут ее наследныцу - Озерскую ачищенную водку! Прашу оцэнить!
- Ура в честь новорожденной! - воскликнул Первый секретрь
- Ура! - откликнулись собравшиеся.
Действительно, нехватка мощностей Белорецкого совхоза потребовала перепланировки - он был переведен исключительно на хлебопродукцию, для чего были расширены поля и построена третья МТС. В Озерном же ликвидировали пережиток первой Пятилетки - подсобное микрохозяйство, а на его месте был построен нормальный спиртозавод - теперь производство ликеро-водочной продукции больше не будет конкурировать с пищевиками за ресурсы! В крайкомовской газете на новое расположение промышленности немедленно появился шарж - детина, почесывая затылок, стоял перед камнем с надписью:
"Направо пойти - сыту быть
Налево пойти - пьяну быть
Прямо пойти - в озеро угодить"
Поводов для энтузиазма и без того было немало: Кирилл оптимизацией производственных процессов добился сокращения цикла производства "Метеоров" до одного месяца, а с Первомая на линию Октябрьск-Рудногорск были выпущены два красных пассажирских состава, попутно обслуживающих химкомбинат работниками. Туда же ходит первый в крае трамвай. Иван Петрович тоже доволен - наконец-то ему строят новый блок ТЭЦ!
А тем временем Кирилл и товарищ Вася целыми днями пропадают на берегах реки Вохмы - на другом берегу решено поставить гигантский НПЗ, и у наших героев уже есть идея (как обычно - безумная) по перевозке к нему работников...
Первомайское праздничное заседание Октябрьского крайкома шло как обычно - отрасли рапортовали об успехах, брали на себя обязательства, зачитывались приветственные телеграммы из центра... Но, когда торжественная часть подходила к концу, случилось нечто непредвиденное - заиграл траурный марш, распахнулись двери зала, и на пороге появились Арчил Гурамович, товарищ Вася, Иван Петрович и Анатолий Лазаревич с траурными повязками на рукавах. Они внесли богато украшенный гроб. Кирилл в глубоком трауре начал перед остолбеневшим собранием речь:
- Товарищи! Сегодня наш край понес невосполнимую утрату. Прошу почтить вставанием безвременную кончину нашей всенародно любимой помощницы! Она, детище Арчила Гурамовича, (тот горестно покачал седеющей головой) родилась вместе с краем, дарила нам тепло и спасала в самые тяжелые моменты! Можно с уверенностью сказать, что без нее край никогда не стал бы таким, каким мы его знаем. Мы все отдавали ей должное, многие - скажем прямо - любили ее (по щеке Ивана Петровича скатилась слезинка), но увы - освоение края требует жертв, и вот одной из них стала наша всеобщая любимица! Так попрощаемся же с ней - с нашей родной Белорецкой плодово-ягодной настойкой! Товарищ Вася, начинайте церемонию!
Под снятой крышкой гроба обнаружились ряды бутылок с разноцветными этикетками, которые раздавали крайкомовцам. Вскоре гроб опустел, и тут Арчил Гурамович вышел вперед:
- Таварищы! К счастью, пакойныца аставыла потомство! Вэчером в сталовую прывезут ее наследныцу - Озерскую ачищенную водку! Прашу оцэнить!
- Ура в честь новорожденной! - воскликнул Первый секретрь
- Ура! - откликнулись собравшиеся.
Действительно, нехватка мощностей Белорецкого совхоза потребовала перепланировки - он был переведен исключительно на хлебопродукцию, для чего были расширены поля и построена третья МТС. В Озерном же ликвидировали пережиток первой Пятилетки - подсобное микрохозяйство, а на его месте был построен нормальный спиртозавод - теперь производство ликеро-водочной продукции больше не будет конкурировать с пищевиками за ресурсы! В крайкомовской газете на новое расположение промышленности немедленно появился шарж - детина, почесывая затылок, стоял перед камнем с надписью:
"Направо пойти - сыту быть
Налево пойти - пьяну быть
Прямо пойти - в озеро угодить"
Поводов для энтузиазма и без того было немало: Кирилл оптимизацией производственных процессов добился сокращения цикла производства "Метеоров" до одного месяца, а с Первомая на линию Октябрьск-Рудногорск были выпущены два красных пассажирских состава, попутно обслуживающих химкомбинат работниками. Туда же ходит первый в крае трамвай. Иван Петрович тоже доволен - наконец-то ему строят новый блок ТЭЦ!
А тем временем Кирилл и товарищ Вася целыми днями пропадают на берегах реки Вохмы - на другом берегу решено поставить гигантский НПЗ, и у наших героев уже есть идея (как обычно - безумная) по перевозке к нему работников...
>>947810 (OP)
Чому после 120к населения магазины стали массово закрываться из-за нехватки товаров? У меня везде шоссе, съезды-заезды на все стороны, пробок в городе вообще нету.
Кстати когда промзону снес, стало вроде чуть легче на фулл импорте.
И еще вопрос, какой щас лучший мод, включающий ачивки? А то тот, что в воркшопе, похоже сломался после обновы.
Чому после 120к населения магазины стали массово закрываться из-за нехватки товаров? У меня везде шоссе, съезды-заезды на все стороны, пробок в городе вообще нету.
Кстати когда промзону снес, стало вроде чуть легче на фулл импорте.
И еще вопрос, какой щас лучший мод, включающий ачивки? А то тот, что в воркшопе, похоже сломался после обновы.
564 Кб, 1600x900Блээт, как же логика транспорта в Республике запущена... Вот из одного депо выезжают два "Кирова", делов-то - проехать по одной петле и уйти в разные стороны на одной развязке. И что они творят? ЧТО??? Вот какого хрена один поворачивает так, а другой эдак?!
А в это время по однопутке к ним чешет искать заправку дизель-говноед. Это не его дорога вообще, у него заправка на маршруте, но от вокзала по прямой ближе чужая. Я ему, дебилу, специально пути развел, чтобы он кроме как проехав полкарты не мог туда зарулить - "Вот начальник пидорас! Ну шо ж, придется полкарты ехать" - решил машинист.
Извените, подгорело.
А в это время по однопутке к ним чешет искать заправку дизель-говноед. Это не его дорога вообще, у него заправка на маршруте, но от вокзала по прямой ближе чужая. Я ему, дебилу, специально пути развел, чтобы он кроме как проехав полкарты не мог туда зарулить - "Вот начальник пидорас! Ну шо ж, придется полкарты ехать" - решил машинист.
Извените, подгорело.
>>968764
Лол, рили симулятор совка. Даже водиле нужно указывать, как ехать, а тот всё равно едет не туда.
Лол, рили симулятор совка. Даже водиле нужно указывать, как ехать, а тот всё равно едет не туда.
>>968764
На автомобильных дорогах техника считает маршрут не по метрам, а по числу физических точек сплайна, то есть выгоднее по прямой проехать 5км, чем 1км, с пересечением десятка перекрестков. Может и на жд так же?
На автомобильных дорогах техника считает маршрут не по метрам, а по числу физических точек сплайна, то есть выгоднее по прямой проехать 5км, чем 1км, с пересечением десятка перекрестков. Может и на жд так же?
>>968787
Не, по такому кругалю точек в разы больше, чем прямо к родному бачку. Может, конечно, они от станции без разбивки по путям считаются - тогда да, в ту степ ближе. Но рельсина другая жи!
>>968793
Дык, у него в десятке метров от своей заправки районный распредсклад с бухлом и закусью - как раз и сбегал бы, пока шланг вставляют. Скорее, у него милка в той стороне живет.
Не, по такому кругалю точек в разы больше, чем прямо к родному бачку. Может, конечно, они от станции без разбивки по путям считаются - тогда да, в ту степ ближе. Но рельсина другая жи!
>>968793
Дык, у него в десятке метров от своей заправки районный распредсклад с бухлом и закусью - как раз и сбегал бы, пока шланг вставляют. Скорее, у него милка в той стороне живет.
![[4X] Endless Legend](https://2ch.hk/icons/gsg/[4X] Endless Legend.png){kind=icon}
[4X] Endless Legend 485 968850>>968764
Пфффф. Это в игре от рашн разрабов без издателя, которые до этого только симулятор вертолёта делали. Вот в Транспорт Фивер 2 ровно такие же проблемы с поездами. Рисуешь два пути по ДВУМ связанным железным дорогам, всё, что нужно сделать поездам - разминуться на развязках крест на крест, но нет, поезда будут стоять на станции, ждать пока приедет один из товарняков, чтобы отправиться на другую станцию, а новоприбывший будет ждать ушедший. Время доставки товара увеличивается в два раза. За плечами разрабов два транспортных сима и ещё есть издатель. Пиздец у меня подгорело
Пфффф. Это в игре от рашн разрабов без издателя, которые до этого только симулятор вертолёта делали. Вот в Транспорт Фивер 2 ровно такие же проблемы с поездами. Рисуешь два пути по ДВУМ связанным железным дорогам, всё, что нужно сделать поездам - разминуться на развязках крест на крест, но нет, поезда будут стоять на станции, ждать пока приедет один из товарняков, чтобы отправиться на другую станцию, а новоприбывший будет ждать ушедший. Время доставки товара увеличивается в два раза. За плечами разрабов два транспортных сима и ещё есть издатель. Пиздец у меня подгорело
>>968842
Да в том-то и дело, что косяки неисправимые, типа этого, вылезают весьма редко. А остальное - когда узнаешь, можно контрить планированием.
Да в том-то и дело, что косяки неисправимые, типа этого, вылезают весьма редко. А остальное - когда узнаешь, можно контрить планированием.
Никак не могу начать играть в W&R - мой внутренний перфекционист негодует, если я буду начинать не с малёнького посёлка с нихуя, но мне кажется, это будет мазохизм.
Кстати, нет модов на уменьшение скорости течения времени? А то счётчик дней меня вымораживает (это, наверное, какое-то психическое расстройство, но меня миссии на время всегда бесили).
Кстати, нет модов на уменьшение скорости течения времени? А то счётчик дней меня вымораживает (это, наверное, какое-то психическое расстройство, но меня миссии на время всегда бесили).
>>968857
Нет, если соорудишь шустренько гравий + асфальт с бетоном в довесок к способу заработка. По сути, после этого финансовые проблемы будет доставлять разве что сталь.
> мне кажется, это будет мазохизм
Нет, если соорудишь шустренько гравий + асфальт с бетоном в довесок к способу заработка. По сути, после этого финансовые проблемы будет доставлять разве что сталь.
>>968857
А что ты понимаешь под "маленьким поселком с нихуя"? Я (с бараками из мода) начинал с 500 жителей и алкоимпортом, вот:
>>957287
Единственный крупняк - стройкомплекс гравий-асфальт-цемент, но в принципе можно поискать какие-нибудь моды и на его уменьшение.
Время на самом деле тут медленное. Вон я когда начал, а еще только на 1975 году.
А что ты понимаешь под "маленьким поселком с нихуя"? Я (с бараками из мода) начинал с 500 жителей и алкоимпортом, вот:
>>957287
Единственный крупняк - стройкомплекс гравий-асфальт-цемент, но в принципе можно поискать какие-нибудь моды и на его уменьшение.
Время на самом деле тут медленное. Вон я когда начал, а еще только на 1975 году.
3,3 Мб, 1920x1080Я нихуя не понимаю, как люди в этой игре ведут себя. Почему у меня столько безработных числится, но на заводах людей не набирается полное количество?
>>968842
Потому что мы можем.
>>968857
Это не будет мазохизмом, если ты просто внимательно изучишь цены на товары и ландшафт/таможни. По сути, сейчас есть несколько рабочих вариантов старта на минимальных деньгах, мазохистским не является ни один из них.
1. Сырая жыжа. Из плюсов - вообще не требует рабочих, из минусов - уныло в целом за счёт откровенно минимальности инфраструктуры. Тем не менее, можно расширить при возможности до нефтепереработки понятное дело, город уже нужен, да, главное - место оставить. Плюс у тебя битум для асфальта будет. 30-35к с жыжи, 120+к с продуктов переработки, но не сразу.
2. Электростанция+угольная шахта/переработка. Уже повеселее: нефтяных электростанций не завезли, а электричество тебе в целом много для чего понадобится в будущем, и если оно у тебя будет своё, бОльшая часть которого со старта уйдёт в продажу. Где-то, вроде, +20к с электричества, однако тебе не нужно будет его закупать, что в итоге косвенно сравнивает его по прибыли с нефтянкой. Плюс удобно комбинировать в будущем с любым другим заработком - питание-то своё. Неочевидный плюс: уголь тоже свой, так что можно смело планировать свои кирпичи и цемент. Ещё минус к расходам, да.
Сразу посоветую оставить место для трёх энергоблоков. Один блок способен выдавать практически - с учётом флуктуаций рабочих и так далее - в среднем 28-32 мегаватт. В две высоковольтки можно выгодно продавать и вполне нормально питать свою инфраструктуру.
Минус: нужно рабочих так 100-150 на смену. 20 на энергоблок, 10-15 на переработку, остальных в забой. Могут возникнуть неудобства с их обеспечением.
3. Сельхоз. Алкоголь, скот мясо продавать невыгодно, так что забивать коровок и барашков имеет смысл лишь при развитом как населении, так и логистике, и чисто внутрь, пища. В перспективе - ткань с закупкой химикатов и одежда. Требует дохуя ровного места, не требует сильно уж много рабочих за счёт полной механизации полей. Дёшев в развёртывании. Из недостатков - тормозен в отклике: пока урожай поспеет, твои рабочие месяца так полтора в носу проковыряют на заводах, так что постоянная поставка урожая без закупки - тот ещё логистический и не только геморрой на самом деле нет, но тут реально надо разобраться в том, как работает сельхоз в целом.
Если много людей, то сельхоз не совсем очевидно ликвидирует суровую такую статью расходов. Самое главное - не забывать рядом с торговым центром воткнуть автомобильный терминал, ну или хотя бы рефрижератор к нему вплотную через заводское, конечно же и скидывать мясо туда.
Само собой, это всё можно и нужно комбинировать. Например, можно начать с электростанции, запитать от неё ферму с заводом и пару нефтекачек. Или начать с нефти и первым делом воздвигнуть шахту с энергоблоком, параллельно вкинув в поля. Разберёшься самостоятельно, что тебе больше понравится.
При грамотном планировании это самое время медленно течёт, плюс "верхнего" ограничителя нет.
>>968864
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1904949251
http://catalogue.smods.ru/archives/47669
Плюс ещё и это.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
http://catalogue.smods.ru/archives/50491
Очень серьёзно уменьшат размер комплекса практически без снижения эффективности. Даже наоборот, можно его нормально так раскидать, что сам сможешь построить с гарантированным подходом к конвейерам.
>>968899
Потому что не все находят свободное рабочее место. В порядке приоритета:
1: проверь дома. Везде детских садов хватает? Безработные и по той причине копятся, что им с детьми маленькими сидеть надо.
2: проверь заполненность рабочими заводов. Если она под потолок - не пора ли расширять имеющееся производство или открывать новые его области?
3: проверь транспорт. Достаточно ли его, нормально ли он синхронизирован? Открой в окнах все автобусы на маршруте, завод и остановку и помониторь немного.
Если гражданин не находит работы в пешей доступности - он идёт на остановку, если в каком-либо маршруте, что к ней привязан, в конце есть рабочие места или другая остановка. Если он так и не забран с остановки, или же провёл в пути всю свою смену - он, не солоно хлебавши, телепортируется к себе домой, а на нём ставится пометка "Безработный".
Судя по тому, что ты написал, какая-то накладка с транспортом или садиками. Но вообще, процентов четыре-пять безработных - это нормально, потому что они будут в попытке найти работу тусить на остановке и их сможет забрать автобус со строительной конторы, если это будет нужно. Не десять процентов, конечно же, это уж слишком.
Потому что мы можем.
>>968857
Это не будет мазохизмом, если ты просто внимательно изучишь цены на товары и ландшафт/таможни. По сути, сейчас есть несколько рабочих вариантов старта на минимальных деньгах, мазохистским не является ни один из них.
1. Сырая жыжа. Из плюсов - вообще не требует рабочих, из минусов - уныло в целом за счёт откровенно минимальности инфраструктуры. Тем не менее, можно расширить при возможности до нефтепереработки понятное дело, город уже нужен, да, главное - место оставить. Плюс у тебя битум для асфальта будет. 30-35к с жыжи, 120+к с продуктов переработки, но не сразу.
2. Электростанция+угольная шахта/переработка. Уже повеселее: нефтяных электростанций не завезли, а электричество тебе в целом много для чего понадобится в будущем, и если оно у тебя будет своё, бОльшая часть которого со старта уйдёт в продажу. Где-то, вроде, +20к с электричества, однако тебе не нужно будет его закупать, что в итоге косвенно сравнивает его по прибыли с нефтянкой. Плюс удобно комбинировать в будущем с любым другим заработком - питание-то своё. Неочевидный плюс: уголь тоже свой, так что можно смело планировать свои кирпичи и цемент. Ещё минус к расходам, да.
Сразу посоветую оставить место для трёх энергоблоков. Один блок способен выдавать практически - с учётом флуктуаций рабочих и так далее - в среднем 28-32 мегаватт. В две высоковольтки можно выгодно продавать и вполне нормально питать свою инфраструктуру.
Минус: нужно рабочих так 100-150 на смену. 20 на энергоблок, 10-15 на переработку, остальных в забой. Могут возникнуть неудобства с их обеспечением.
3. Сельхоз. Алкоголь, скот мясо продавать невыгодно, так что забивать коровок и барашков имеет смысл лишь при развитом как населении, так и логистике, и чисто внутрь, пища. В перспективе - ткань с закупкой химикатов и одежда. Требует дохуя ровного места, не требует сильно уж много рабочих за счёт полной механизации полей. Дёшев в развёртывании. Из недостатков - тормозен в отклике: пока урожай поспеет, твои рабочие месяца так полтора в носу проковыряют на заводах, так что постоянная поставка урожая без закупки - тот ещё логистический и не только геморрой на самом деле нет, но тут реально надо разобраться в том, как работает сельхоз в целом.
Если много людей, то сельхоз не совсем очевидно ликвидирует суровую такую статью расходов. Самое главное - не забывать рядом с торговым центром воткнуть автомобильный терминал, ну или хотя бы рефрижератор к нему вплотную через заводское, конечно же и скидывать мясо туда.
Само собой, это всё можно и нужно комбинировать. Например, можно начать с электростанции, запитать от неё ферму с заводом и пару нефтекачек. Или начать с нефти и первым делом воздвигнуть шахту с энергоблоком, параллельно вкинув в поля. Разберёшься самостоятельно, что тебе больше понравится.
> счётчик дней меня вымораживает
При грамотном планировании это самое время медленно течёт, плюс "верхнего" ограничителя нет.
>>968864
> но в принципе можно поискать какие-нибудь моды и на его уменьшение
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1904949251
http://catalogue.smods.ru/archives/47669
Плюс ещё и это.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
http://catalogue.smods.ru/archives/50491
Очень серьёзно уменьшат размер комплекса практически без снижения эффективности. Даже наоборот, можно его нормально так раскидать, что сам сможешь построить с гарантированным подходом к конвейерам.
>>968899
Потому что не все находят свободное рабочее место. В порядке приоритета:
1: проверь дома. Везде детских садов хватает? Безработные и по той причине копятся, что им с детьми маленькими сидеть надо.
2: проверь заполненность рабочими заводов. Если она под потолок - не пора ли расширять имеющееся производство или открывать новые его области?
3: проверь транспорт. Достаточно ли его, нормально ли он синхронизирован? Открой в окнах все автобусы на маршруте, завод и остановку и помониторь немного.
Если гражданин не находит работы в пешей доступности - он идёт на остановку, если в каком-либо маршруте, что к ней привязан, в конце есть рабочие места или другая остановка. Если он так и не забран с остановки, или же провёл в пути всю свою смену - он, не солоно хлебавши, телепортируется к себе домой, а на нём ставится пометка "Безработный".
Судя по тому, что ты написал, какая-то накладка с транспортом или садиками. Но вообще, процентов четыре-пять безработных - это нормально, потому что они будут в попытке найти работу тусить на остановке и их сможет забрать автобус со строительной конторы, если это будет нужно. Не десять процентов, конечно же, это уж слишком.
>>968842
Потому что мы можем.
>>968857
Это не будет мазохизмом, если ты просто внимательно изучишь цены на товары и ландшафт/таможни. По сути, сейчас есть несколько рабочих вариантов старта на минимальных деньгах, мазохистским не является ни один из них.
1. Сырая жыжа. Из плюсов - вообще не требует рабочих, из минусов - уныло в целом за счёт откровенно минимальности инфраструктуры. Тем не менее, можно расширить при возможности до нефтепереработки понятное дело, город уже нужен, да, главное - место оставить. Плюс у тебя битум для асфальта будет. 30-35к с жыжи, 120+к с продуктов переработки, но не сразу.
2. Электростанция+угольная шахта/переработка. Уже повеселее: нефтяных электростанций не завезли, а электричество тебе в целом много для чего понадобится в будущем, и если оно у тебя будет своё, бОльшая часть которого со старта уйдёт в продажу. Где-то, вроде, +20к с электричества, однако тебе не нужно будет его закупать, что в итоге косвенно сравнивает его по прибыли с нефтянкой. Плюс удобно комбинировать в будущем с любым другим заработком - питание-то своё. Неочевидный плюс: уголь тоже свой, так что можно смело планировать свои кирпичи и цемент. Ещё минус к расходам, да.
Сразу посоветую оставить место для трёх энергоблоков. Один блок способен выдавать практически - с учётом флуктуаций рабочих и так далее - в среднем 28-32 мегаватт. В две высоковольтки можно выгодно продавать и вполне нормально питать свою инфраструктуру.
Минус: нужно рабочих так 100-150 на смену. 20 на энергоблок, 10-15 на переработку, остальных в забой. Могут возникнуть неудобства с их обеспечением.
3. Сельхоз. Алкоголь, скот мясо продавать невыгодно, так что забивать коровок и барашков имеет смысл лишь при развитом как населении, так и логистике, и чисто внутрь, пища. В перспективе - ткань с закупкой химикатов и одежда. Требует дохуя ровного места, не требует сильно уж много рабочих за счёт полной механизации полей. Дёшев в развёртывании. Из недостатков - тормозен в отклике: пока урожай поспеет, твои рабочие месяца так полтора в носу проковыряют на заводах, так что постоянная поставка урожая без закупки - тот ещё логистический и не только геморрой на самом деле нет, но тут реально надо разобраться в том, как работает сельхоз в целом.
Если много людей, то сельхоз не совсем очевидно ликвидирует суровую такую статью расходов. Самое главное - не забывать рядом с торговым центром воткнуть автомобильный терминал, ну или хотя бы рефрижератор к нему вплотную через заводское, конечно же и скидывать мясо туда.
Само собой, это всё можно и нужно комбинировать. Например, можно начать с электростанции, запитать от неё ферму с заводом и пару нефтекачек. Или начать с нефти и первым делом воздвигнуть шахту с энергоблоком, параллельно вкинув в поля. Разберёшься самостоятельно, что тебе больше понравится.
При грамотном планировании это самое время медленно течёт, плюс "верхнего" ограничителя нет.
>>968864
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1904949251
http://catalogue.smods.ru/archives/47669
Плюс ещё и это.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
http://catalogue.smods.ru/archives/50491
Очень серьёзно уменьшат размер комплекса практически без снижения эффективности. Даже наоборот, можно его нормально так раскидать, что сам сможешь построить с гарантированным подходом к конвейерам.
>>968899
Потому что не все находят свободное рабочее место. В порядке приоритета:
1: проверь дома. Везде детских садов хватает? Безработные и по той причине копятся, что им с детьми маленькими сидеть надо.
2: проверь заполненность рабочими заводов. Если она под потолок - не пора ли расширять имеющееся производство или открывать новые его области?
3: проверь транспорт. Достаточно ли его, нормально ли он синхронизирован? Открой в окнах все автобусы на маршруте, завод и остановку и помониторь немного.
Если гражданин не находит работы в пешей доступности - он идёт на остановку, если в каком-либо маршруте, что к ней привязан, в конце есть рабочие места или другая остановка. Если он так и не забран с остановки, или же провёл в пути всю свою смену - он, не солоно хлебавши, телепортируется к себе домой, а на нём ставится пометка "Безработный".
Судя по тому, что ты написал, какая-то накладка с транспортом или садиками. Но вообще, процентов четыре-пять безработных - это нормально, потому что они будут в попытке найти работу тусить на остановке и их сможет забрать автобус со строительной конторы, если это будет нужно. Не десять процентов, конечно же, это уж слишком.
Потому что мы можем.
>>968857
Это не будет мазохизмом, если ты просто внимательно изучишь цены на товары и ландшафт/таможни. По сути, сейчас есть несколько рабочих вариантов старта на минимальных деньгах, мазохистским не является ни один из них.
1. Сырая жыжа. Из плюсов - вообще не требует рабочих, из минусов - уныло в целом за счёт откровенно минимальности инфраструктуры. Тем не менее, можно расширить при возможности до нефтепереработки понятное дело, город уже нужен, да, главное - место оставить. Плюс у тебя битум для асфальта будет. 30-35к с жыжи, 120+к с продуктов переработки, но не сразу.
2. Электростанция+угольная шахта/переработка. Уже повеселее: нефтяных электростанций не завезли, а электричество тебе в целом много для чего понадобится в будущем, и если оно у тебя будет своё, бОльшая часть которого со старта уйдёт в продажу. Где-то, вроде, +20к с электричества, однако тебе не нужно будет его закупать, что в итоге косвенно сравнивает его по прибыли с нефтянкой. Плюс удобно комбинировать в будущем с любым другим заработком - питание-то своё. Неочевидный плюс: уголь тоже свой, так что можно смело планировать свои кирпичи и цемент. Ещё минус к расходам, да.
Сразу посоветую оставить место для трёх энергоблоков. Один блок способен выдавать практически - с учётом флуктуаций рабочих и так далее - в среднем 28-32 мегаватт. В две высоковольтки можно выгодно продавать и вполне нормально питать свою инфраструктуру.
Минус: нужно рабочих так 100-150 на смену. 20 на энергоблок, 10-15 на переработку, остальных в забой. Могут возникнуть неудобства с их обеспечением.
3. Сельхоз. Алкоголь, скот мясо продавать невыгодно, так что забивать коровок и барашков имеет смысл лишь при развитом как населении, так и логистике, и чисто внутрь, пища. В перспективе - ткань с закупкой химикатов и одежда. Требует дохуя ровного места, не требует сильно уж много рабочих за счёт полной механизации полей. Дёшев в развёртывании. Из недостатков - тормозен в отклике: пока урожай поспеет, твои рабочие месяца так полтора в носу проковыряют на заводах, так что постоянная поставка урожая без закупки - тот ещё логистический и не только геморрой на самом деле нет, но тут реально надо разобраться в том, как работает сельхоз в целом.
Если много людей, то сельхоз не совсем очевидно ликвидирует суровую такую статью расходов. Самое главное - не забывать рядом с торговым центром воткнуть автомобильный терминал, ну или хотя бы рефрижератор к нему вплотную через заводское, конечно же и скидывать мясо туда.
Само собой, это всё можно и нужно комбинировать. Например, можно начать с электростанции, запитать от неё ферму с заводом и пару нефтекачек. Или начать с нефти и первым делом воздвигнуть шахту с энергоблоком, параллельно вкинув в поля. Разберёшься самостоятельно, что тебе больше понравится.
> счётчик дней меня вымораживает
При грамотном планировании это самое время медленно течёт, плюс "верхнего" ограничителя нет.
>>968864
> но в принципе можно поискать какие-нибудь моды и на его уменьшение
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1904949251
http://catalogue.smods.ru/archives/47669
Плюс ещё и это.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1985971143
http://catalogue.smods.ru/archives/50491
Очень серьёзно уменьшат размер комплекса практически без снижения эффективности. Даже наоборот, можно его нормально так раскидать, что сам сможешь построить с гарантированным подходом к конвейерам.
>>968899
Потому что не все находят свободное рабочее место. В порядке приоритета:
1: проверь дома. Везде детских садов хватает? Безработные и по той причине копятся, что им с детьми маленькими сидеть надо.
2: проверь заполненность рабочими заводов. Если она под потолок - не пора ли расширять имеющееся производство или открывать новые его области?
3: проверь транспорт. Достаточно ли его, нормально ли он синхронизирован? Открой в окнах все автобусы на маршруте, завод и остановку и помониторь немного.
Если гражданин не находит работы в пешей доступности - он идёт на остановку, если в каком-либо маршруте, что к ней привязан, в конце есть рабочие места или другая остановка. Если он так и не забран с остановки, или же провёл в пути всю свою смену - он, не солоно хлебавши, телепортируется к себе домой, а на нём ставится пометка "Безработный".
Судя по тому, что ты написал, какая-то накладка с транспортом или садиками. Но вообще, процентов четыре-пять безработных - это нормально, потому что они будут в попытке найти работу тусить на остановке и их сможет забрать автобус со строительной конторы, если это будет нужно. Не десять процентов, конечно же, это уж слишком.
26 Кб, 899x472>>947810 (OP)
Суп, посоны. У меня проблема в Cities Skylines. Почему-то городские службы постоянно съёбывают работать в другой конец карты как и горожане, но я привык. Т.е. полиция едет на вызов через кучу пробок (кстати блять, почему им не уступают дорогу и вечно подрезают на шоссе) и приезжает к дому, у которого ПОЛИЦЕЙСКИЙ УЧАСТОК ЧЕРЕЗ ДОРОГУ. В итоге вместо того, чтобы работать в своём районе, все эти лепилы, мусорщики и прочая пиздобратия курсируют туда-сюда как ёбнутые, создавая пробки. Может есть какие-то моды, ограничивающие радиус действия полиции, скорой и т.д.?
Суп, посоны. У меня проблема в Cities Skylines. Почему-то городские службы постоянно съёбывают работать в другой конец карты как и горожане, но я привык. Т.е. полиция едет на вызов через кучу пробок (кстати блять, почему им не уступают дорогу и вечно подрезают на шоссе) и приезжает к дому, у которого ПОЛИЦЕЙСКИЙ УЧАСТОК ЧЕРЕЗ ДОРОГУ. В итоге вместо того, чтобы работать в своём районе, все эти лепилы, мусорщики и прочая пиздобратия курсируют туда-сюда как ёбнутые, создавая пробки. Может есть какие-то моды, ограничивающие радиус действия полиции, скорой и т.д.?
>>956509
Хватит, но впритык, даже на браузер не останется. Про моды, добавляющие объекты, в принципе забудь.
Хватит, но впритык, даже на браузер не останется. Про моды, добавляющие объекты, в принципе забудь.
>>968924
Бред. Все 8 забьются только в момент загрузки карты. Потом из оперативы всё выгружается.
8 гигов спокойно потянут до 1 000 объектов.
Бред. Все 8 забьются только в момент загрузки карты. Потом из оперативы всё выгружается.
8 гигов спокойно потянут до 1 000 объектов.
>>950961
Ебааать. Они каждые пол-года выпускают пачку длс, а эту проблему не могут решить? Я помню, когда спокойно играл в ваниль на 8 гб и вообще никаких проблем не было. А сейчас едва ли пустую карту могу загрузить.
Кто шарит в технической части, объясните, это реально сложно решаемая проблема, или разрабы тупа на похуях ее слили и забыли?
Ебааать. Они каждые пол-года выпускают пачку длс, а эту проблему не могут решить? Я помню, когда спокойно играл в ваниль на 8 гб и вообще никаких проблем не было. А сейчас едва ли пустую карту могу загрузить.
Кто шарит в технической части, объясните, это реально сложно решаемая проблема, или разрабы тупа на похуях ее слили и забыли?
>>968953
Второе.
Второе.
>>968922
Потому что в этом смысл игры.
> В итоге вместо того, чтобы работать в своём районе, все эти лепилы, мусорщики и прочая пиздобратия курсируют туда-сюда как ёбнутые, создавая пробки
Потому что в этом смысл игры.
Играю в W&R.
Имеет ли вначале смысл закупать Праги вместо Несселей или Болеславов кроме как для отыгрыша?
Имеет ли вначале смысл закупать Праги вместо Несселей или Болеславов кроме как для отыгрыша?
>>969318
У машин другой цвет и размер, так что да, в целом хотя бы по этому критерию имеет смысл брать разную технику для разных задач. Чтобы ты сразу видел, кто у тебя со стройконторы, кто на чисто заводском маршруте, а кто к магазинам/на таможню товар возит.
У машин другой цвет и размер, так что да, в целом хотя бы по этому критерию имеет смысл брать разную технику для разных задач. Чтобы ты сразу видел, кто у тебя со стройконторы, кто на чисто заводском маршруте, а кто к магазинам/на таможню товар возит.
>>959127
Годная паста, феерическая расстановка точек над данным жанром
Годная паста, феерическая расстановка точек над данным жанром
>>968703
1976 год прошел в крае спокойно. К 7 ноября открыли Глазовский вагоностроительный завод, правда Кирилл тут же выпросил для него полгода тестового режима и "особый заказ" для обкатки оборудования - тем более, что железная дорога к нему еще не достроена. А потом планируется развернуть сборку ВЛ-80К, прибыльность данного производства считается вдвое больше, чем у "Метеоров" - порядка трехсот тысяч рублей, при сравнимых трудозатратах. Также полным ходом идет строительство новой ЖД ветки к ткацкой фабрике (а то желающих ездить туда на автобусах что-то убыло) и нефтекомбината за рекой. А на берегу у подножия Радужного идет какое-то копошение по Особому Проекту Кирилла и товарища Васи, а вот что они там решили навасянить - станет ясно чуть позже...
1976 год прошел в крае спокойно. К 7 ноября открыли Глазовский вагоностроительный завод, правда Кирилл тут же выпросил для него полгода тестового режима и "особый заказ" для обкатки оборудования - тем более, что железная дорога к нему еще не достроена. А потом планируется развернуть сборку ВЛ-80К, прибыльность данного производства считается вдвое больше, чем у "Метеоров" - порядка трехсот тысяч рублей, при сравнимых трудозатратах. Также полным ходом идет строительство новой ЖД ветки к ткацкой фабрике (а то желающих ездить туда на автобусах что-то убыло) и нефтекомбината за рекой. А на берегу у подножия Радужного идет какое-то копошение по Особому Проекту Кирилла и товарища Васи, а вот что они там решили навасянить - станет ясно чуть позже...
Снова я с тупыми вопросами по W&R.
Построил я свою первую ебанину, всё такое.
Нужно построить бетонный завод.
Для него нужен бетон.
Хранилища бетона нет, следовательно построить его у таможни и возить от него я не могу.
Я упускаю что-то очевидное, явно.
Построил я свою первую ебанину, всё такое.
Нужно построить бетонный завод.
Для него нужен бетон.
Хранилища бетона нет, следовательно построить его у таможни и возить от него я не могу.
Я упускаю что-то очевидное, явно.
>>969377
Ага, первый бетонозавод ВСЕГДА строится за бабло. И с асфальтом та же хня, именно потому что хранить их нельзя. Кроме как в кузовах убранных в депо машин, азаза.
Ага, первый бетонозавод ВСЕГДА строится за бабло. И с асфальтом та же хня, именно потому что хранить их нельзя. Кроме как в кузовах убранных в депо машин, азаза.
>>969381
Рублями, товарищ, рублями. Стартовая инфраструктура покупается тут всегда. Заправка, стройбат, цемент, асфальт, первый квартал, магаз, пивняк, ТЭЦ/провода, школа, детсад, первопоселенцы - тот минимум, без которого не построить дальнейшего. Можешь кредит взять, если есть чем отдавать.
Рублями, товарищ, рублями. Стартовая инфраструктура покупается тут всегда. Заправка, стройбат, цемент, асфальт, первый квартал, магаз, пивняк, ТЭЦ/провода, школа, детсад, первопоселенцы - тот минимум, без которого не построить дальнейшего. Можешь кредит взять, если есть чем отдавать.
>>969382
Понятное дело, что рублями (грязными капиталистическими бумажками, точнее, потому что у меня экспорт угля и электричества в НАТО идёт).
Просто я думал рублями только начальные постройки оплачивать, а дальше - по примеру рассказчика выше.
Понятное дело, что рублями (грязными капиталистическими бумажками, точнее, потому что у меня экспорт угля и электричества в НАТО идёт).
Просто я думал рублями только начальные постройки оплачивать, а дальше - по примеру рассказчика выше.
>>969382
Алсо, сейчас я понял, что надо было начинать у перехода в СССР - техника-то вся за рубли, ёпт, кроме всякой мелочи.
Алсо, сейчас я понял, что надо было начинать у перехода в СССР - техника-то вся за рубли, ёпт, кроме всякой мелочи.
>>969387
Звучит, как заявка на высочайшее испытание верности Партии - Молодая республика в тисках капитализма ищет дорогу к Большому Брату! (хотя, без модов на забугорные грузовозы до Перестройки вряд ли управишься).
>>969388
Это да, впрочем можно до Союза ЛЭП протянуть, используя трюк с дорожками для удешевления.
Звучит, как заявка на высочайшее испытание верности Партии - Молодая республика в тисках капитализма ищет дорогу к Большому Брату! (хотя, без модов на забугорные грузовозы до Перестройки вряд ли управишься).
>>969388
Это да, впрочем можно до Союза ЛЭП протянуть, используя трюк с дорожками для удешевления.
>>969395
В общем при здравом размышлении я подумал и решил начать заново (4-й день уже начинаю, с этого поста >>968540).
Алсо, раз один фиг заново - может есть годные карты на примете?
Я, в принципе, нашёл пару хороших для себя в воркшопе (Приморье и Побережьё Чёрного Моря) (на мой диванный взгляд, разнообразный ландшафт и возможность использования речного транспорта, если мне моча в голову ударит), но может есть какие-нибудь охуенные, про которые я не знаю?
В общем при здравом размышлении я подумал и решил начать заново (4-й день уже начинаю, с этого поста >>968540).
Алсо, раз один фиг заново - может есть годные карты на примете?
Я, в принципе, нашёл пару хороших для себя в воркшопе (Приморье и Побережьё Чёрного Моря) (на мой диванный взгляд, разнообразный ландшафт и возможность использования речного транспорта, если мне моча в голову ударит), но может есть какие-нибудь охуенные, про которые я не знаю?
>>969405
Черноморско-кавказская мне всем хороша, кроме размера собственно моря. Я хочу Босфор как-нибудь попробовать - там вроде на корабли многое можно завязать.
Черноморско-кавказская мне всем хороша, кроме размера собственно моря. Я хочу Босфор как-нибудь попробовать - там вроде на корабли многое можно завязать.
>>969405
"Island hop" чекни
"Island hop" чекни
>>969408
Бля, я дебил, построился вроде - но все съебали от меня.
Походу я случайно выставил сильную зависимость от потребностей.
Бля, я дебил, построился вроде - но все съебали от меня.
Походу я случайно выставил сильную зависимость от потребностей.
>>969376
На Первомай товарищ Вася пригласил крайкомовцев на берег реки - "посмотреть кое-что интересное". О тамошней деятельности ходило уже немало слухов, так что долго упрашивать не пришлось. А там, посреди изрытого котлованами низменного берега, возвышалось красивое небольшое здание с башенкой. На пороге стоял Кирилл, улыбаясь:
- Товарищи! Мы долго думали - как же обеспечить наших сограждан быстрым и удобным доступом на тот берег? "Ракеты", увы, слишком долго маневрируют для причаливания, судоходный мост далековато, а авиации у нас (надеюсь - только пока) не имеется. И мы придумали! Перед вами - первый в крае пассажирский фуникулер! И что особенно ценно - все кабинки нашего собственного производства, Глазовского завода! Сейчас линия заработает в интересах строительства, а после его окончания позволит не менее чем наполовину укомплектовать персонал нефтезавода! Нам выпала честь первыми насладиться этим необычным транспортом. Кабинка свободна, прошу садиться!
Некоторые крайкомовцы сперва замешкались, с опасением глядя на тонкие тросы подвески, но, увидев, что товарищ Вася без опаски подсаживает в вагончик жену и детей, добровольцев набралось достаточно и тросы пришли в движение. Кабинки плавно плыли над рекой, внизу промелькнул белый "Метеор", затем травяной откос - и вот уже другой берег, гигантская стройка, полная машинами, кранами, трубами и насосами.
- Грандиозно! Великолепно! Незабываемо! И какое элегантное решение! - не скупился на похвалы Первый секретарь - Как же край может наградить лучшего из своих руководителей?
- Если позволите... - смутился Кирилл, - я бы... просил простить нам с товарищем Васей один крупный просчет... Это была моя вина, извините.
- ЧТО?! Просчет? У Вас? Но какой же???
- Понимаете, я не пригласил железнодорожников для консультаций, когда выбирал чертежи для покупки... И попал впросак - ВЛ-80-то двухсекционный, а материалы указаны были на одну секцию только, вот и вышло, что прибыль мы получим не три сотни тысяч, как я давеча хвастался, а хорошо если сто пятьдесят... И собирать его вдвое дольше. Мне очень жаль...
Ну ладно, не расстраивайтесь так, - похлопал его по плечу Володя, - только в другой раз меня с собой берите - я давно в архивах хотел чертежи стареньких дизельков из ГДР, что у нас работают, выцыганить, они-то за немецкое качество и красивую внешность двести тысяч чистыми за наш труд принесут даже сейчас. Или вон электричка-полька сотку даст, а собирается втрое быстрее, или возьмем ЧС...
- Ша, ша! - вмешался Анатолий Лазаревич - чертежи мы еще купим, деньги у края таки есть, да и электровозы стране нужны - сколько ни есть, а заплатят... Но я полагал сперва, что товарищ Кирилл желает покаяться за другой свой проступок!
Все изумленно воззрились на него.
- Да-да! Он ввел весь крайком в заблуждение! Все, все мы слышали, как в конце прошлой Пятилетки Вы обещали нам построить поселок-санаторий и ТАМ пустить первый в нашей местности фуникулер. Первый фуникулер - вот он, мы на нем только что прокатились! А поселок для нас и прочих трудящихся - где? Ай-яй-яй, нехорошо!
- О, на этот вопрос я отвечу легко! - расцвел Кирилл - но не сразу. Прошу подождать еще годик, и все будет в лучшем виде. Хоть об заклад побъюсь, что следующий первомай мы отпразднуем в поселке, и фуникулер в нем будет. Первый в крае, как и обещал! А вот как я это устрою - извините, пока секрет!
- А давайте пари! - азартно воскликнул начальник Торгбыта, - Коль мы в готовом поселке под этим вот фуникулером следующий Первомай встретим - я Вам из-за границы машину-сказку - "Шевролет Бельэйр" - всеми правдами и неправдами выпишу. Но ежели нет - тогда Вы мне - "Чайку" свою в вечное пользование дадите, и пожизненный абонемент в краевой театр на две персоны! Идет?
-Идет! По рукам! - ответил Кирилл, загадочно улыбаясь.
На Первомай товарищ Вася пригласил крайкомовцев на берег реки - "посмотреть кое-что интересное". О тамошней деятельности ходило уже немало слухов, так что долго упрашивать не пришлось. А там, посреди изрытого котлованами низменного берега, возвышалось красивое небольшое здание с башенкой. На пороге стоял Кирилл, улыбаясь:
- Товарищи! Мы долго думали - как же обеспечить наших сограждан быстрым и удобным доступом на тот берег? "Ракеты", увы, слишком долго маневрируют для причаливания, судоходный мост далековато, а авиации у нас (надеюсь - только пока) не имеется. И мы придумали! Перед вами - первый в крае пассажирский фуникулер! И что особенно ценно - все кабинки нашего собственного производства, Глазовского завода! Сейчас линия заработает в интересах строительства, а после его окончания позволит не менее чем наполовину укомплектовать персонал нефтезавода! Нам выпала честь первыми насладиться этим необычным транспортом. Кабинка свободна, прошу садиться!
Некоторые крайкомовцы сперва замешкались, с опасением глядя на тонкие тросы подвески, но, увидев, что товарищ Вася без опаски подсаживает в вагончик жену и детей, добровольцев набралось достаточно и тросы пришли в движение. Кабинки плавно плыли над рекой, внизу промелькнул белый "Метеор", затем травяной откос - и вот уже другой берег, гигантская стройка, полная машинами, кранами, трубами и насосами.
- Грандиозно! Великолепно! Незабываемо! И какое элегантное решение! - не скупился на похвалы Первый секретарь - Как же край может наградить лучшего из своих руководителей?
- Если позволите... - смутился Кирилл, - я бы... просил простить нам с товарищем Васей один крупный просчет... Это была моя вина, извините.
- ЧТО?! Просчет? У Вас? Но какой же???
- Понимаете, я не пригласил железнодорожников для консультаций, когда выбирал чертежи для покупки... И попал впросак - ВЛ-80-то двухсекционный, а материалы указаны были на одну секцию только, вот и вышло, что прибыль мы получим не три сотни тысяч, как я давеча хвастался, а хорошо если сто пятьдесят... И собирать его вдвое дольше. Мне очень жаль...
Ну ладно, не расстраивайтесь так, - похлопал его по плечу Володя, - только в другой раз меня с собой берите - я давно в архивах хотел чертежи стареньких дизельков из ГДР, что у нас работают, выцыганить, они-то за немецкое качество и красивую внешность двести тысяч чистыми за наш труд принесут даже сейчас. Или вон электричка-полька сотку даст, а собирается втрое быстрее, или возьмем ЧС...
- Ша, ша! - вмешался Анатолий Лазаревич - чертежи мы еще купим, деньги у края таки есть, да и электровозы стране нужны - сколько ни есть, а заплатят... Но я полагал сперва, что товарищ Кирилл желает покаяться за другой свой проступок!
Все изумленно воззрились на него.
- Да-да! Он ввел весь крайком в заблуждение! Все, все мы слышали, как в конце прошлой Пятилетки Вы обещали нам построить поселок-санаторий и ТАМ пустить первый в нашей местности фуникулер. Первый фуникулер - вот он, мы на нем только что прокатились! А поселок для нас и прочих трудящихся - где? Ай-яй-яй, нехорошо!
- О, на этот вопрос я отвечу легко! - расцвел Кирилл - но не сразу. Прошу подождать еще годик, и все будет в лучшем виде. Хоть об заклад побъюсь, что следующий первомай мы отпразднуем в поселке, и фуникулер в нем будет. Первый в крае, как и обещал! А вот как я это устрою - извините, пока секрет!
- А давайте пари! - азартно воскликнул начальник Торгбыта, - Коль мы в готовом поселке под этим вот фуникулером следующий Первомай встретим - я Вам из-за границы машину-сказку - "Шевролет Бельэйр" - всеми правдами и неправдами выпишу. Но ежели нет - тогда Вы мне - "Чайку" свою в вечное пользование дадите, и пожизненный абонемент в краевой театр на две персоны! Идет?
-Идет! По рукам! - ответил Кирилл, загадочно улыбаясь.
>>969376
На Первомай товарищ Вася пригласил крайкомовцев на берег реки - "посмотреть кое-что интересное". О тамошней деятельности ходило уже немало слухов, так что долго упрашивать не пришлось. А там, посреди изрытого котлованами низменного берега, возвышалось красивое небольшое здание с башенкой. На пороге стоял Кирилл, улыбаясь:
- Товарищи! Мы долго думали - как же обеспечить наших сограждан быстрым и удобным доступом на тот берег? "Ракеты", увы, слишком долго маневрируют для причаливания, судоходный мост далековато, а авиации у нас (надеюсь - только пока) не имеется. И мы придумали! Перед вами - первый в крае пассажирский фуникулер! И что особенно ценно - все кабинки нашего собственного производства, Глазовского завода! Сейчас линия заработает в интересах строительства, а после его окончания позволит не менее чем наполовину укомплектовать персонал нефтезавода! Нам выпала честь первыми насладиться этим необычным транспортом. Кабинка свободна, прошу садиться!
Некоторые крайкомовцы сперва замешкались, с опасением глядя на тонкие тросы подвески, но, увидев, что товарищ Вася без опаски подсаживает в вагончик жену и детей, добровольцев набралось достаточно и тросы пришли в движение. Кабинки плавно плыли над рекой, внизу промелькнул белый "Метеор", затем травяной откос - и вот уже другой берег, гигантская стройка, полная машинами, кранами, трубами и насосами.
- Грандиозно! Великолепно! Незабываемо! И какое элегантное решение! - не скупился на похвалы Первый секретарь - Как же край может наградить лучшего из своих руководителей?
- Если позволите... - смутился Кирилл, - я бы... просил простить нам с товарищем Васей один крупный просчет... Это была моя вина, извините.
- ЧТО?! Просчет? У Вас? Но какой же???
- Понимаете, я не пригласил железнодорожников для консультаций, когда выбирал чертежи для покупки... И попал впросак - ВЛ-80-то двухсекционный, а материалы указаны были на одну секцию только, вот и вышло, что прибыль мы получим не три сотни тысяч, как я давеча хвастался, а хорошо если сто пятьдесят... И собирать его вдвое дольше. Мне очень жаль...
Ну ладно, не расстраивайтесь так, - похлопал его по плечу Володя, - только в другой раз меня с собой берите - я давно в архивах хотел чертежи стареньких дизельков из ГДР, что у нас работают, выцыганить, они-то за немецкое качество и красивую внешность двести тысяч чистыми за наш труд принесут даже сейчас. Или вон электричка-полька сотку даст, а собирается втрое быстрее, или возьмем ЧС...
- Ша, ша! - вмешался Анатолий Лазаревич - чертежи мы еще купим, деньги у края таки есть, да и электровозы стране нужны - сколько ни есть, а заплатят... Но я полагал сперва, что товарищ Кирилл желает покаяться за другой свой проступок!
Все изумленно воззрились на него.
- Да-да! Он ввел весь крайком в заблуждение! Все, все мы слышали, как в конце прошлой Пятилетки Вы обещали нам построить поселок-санаторий и ТАМ пустить первый в нашей местности фуникулер. Первый фуникулер - вот он, мы на нем только что прокатились! А поселок для нас и прочих трудящихся - где? Ай-яй-яй, нехорошо!
- О, на этот вопрос я отвечу легко! - расцвел Кирилл - но не сразу. Прошу подождать еще годик, и все будет в лучшем виде. Хоть об заклад побъюсь, что следующий первомай мы отпразднуем в поселке, и фуникулер в нем будет. Первый в крае, как и обещал! А вот как я это устрою - извините, пока секрет!
- А давайте пари! - азартно воскликнул начальник Торгбыта, - Коль мы в готовом поселке под этим вот фуникулером следующий Первомай встретим - я Вам из-за границы машину-сказку - "Шевролет Бельэйр" - всеми правдами и неправдами выпишу. Но ежели нет - тогда Вы мне - "Чайку" свою в вечное пользование дадите, и пожизненный абонемент в краевой театр на две персоны! Идет?
-Идет! По рукам! - ответил Кирилл, загадочно улыбаясь.
На Первомай товарищ Вася пригласил крайкомовцев на берег реки - "посмотреть кое-что интересное". О тамошней деятельности ходило уже немало слухов, так что долго упрашивать не пришлось. А там, посреди изрытого котлованами низменного берега, возвышалось красивое небольшое здание с башенкой. На пороге стоял Кирилл, улыбаясь:
- Товарищи! Мы долго думали - как же обеспечить наших сограждан быстрым и удобным доступом на тот берег? "Ракеты", увы, слишком долго маневрируют для причаливания, судоходный мост далековато, а авиации у нас (надеюсь - только пока) не имеется. И мы придумали! Перед вами - первый в крае пассажирский фуникулер! И что особенно ценно - все кабинки нашего собственного производства, Глазовского завода! Сейчас линия заработает в интересах строительства, а после его окончания позволит не менее чем наполовину укомплектовать персонал нефтезавода! Нам выпала честь первыми насладиться этим необычным транспортом. Кабинка свободна, прошу садиться!
Некоторые крайкомовцы сперва замешкались, с опасением глядя на тонкие тросы подвески, но, увидев, что товарищ Вася без опаски подсаживает в вагончик жену и детей, добровольцев набралось достаточно и тросы пришли в движение. Кабинки плавно плыли над рекой, внизу промелькнул белый "Метеор", затем травяной откос - и вот уже другой берег, гигантская стройка, полная машинами, кранами, трубами и насосами.
- Грандиозно! Великолепно! Незабываемо! И какое элегантное решение! - не скупился на похвалы Первый секретарь - Как же край может наградить лучшего из своих руководителей?
- Если позволите... - смутился Кирилл, - я бы... просил простить нам с товарищем Васей один крупный просчет... Это была моя вина, извините.
- ЧТО?! Просчет? У Вас? Но какой же???
- Понимаете, я не пригласил железнодорожников для консультаций, когда выбирал чертежи для покупки... И попал впросак - ВЛ-80-то двухсекционный, а материалы указаны были на одну секцию только, вот и вышло, что прибыль мы получим не три сотни тысяч, как я давеча хвастался, а хорошо если сто пятьдесят... И собирать его вдвое дольше. Мне очень жаль...
Ну ладно, не расстраивайтесь так, - похлопал его по плечу Володя, - только в другой раз меня с собой берите - я давно в архивах хотел чертежи стареньких дизельков из ГДР, что у нас работают, выцыганить, они-то за немецкое качество и красивую внешность двести тысяч чистыми за наш труд принесут даже сейчас. Или вон электричка-полька сотку даст, а собирается втрое быстрее, или возьмем ЧС...
- Ша, ша! - вмешался Анатолий Лазаревич - чертежи мы еще купим, деньги у края таки есть, да и электровозы стране нужны - сколько ни есть, а заплатят... Но я полагал сперва, что товарищ Кирилл желает покаяться за другой свой проступок!
Все изумленно воззрились на него.
- Да-да! Он ввел весь крайком в заблуждение! Все, все мы слышали, как в конце прошлой Пятилетки Вы обещали нам построить поселок-санаторий и ТАМ пустить первый в нашей местности фуникулер. Первый фуникулер - вот он, мы на нем только что прокатились! А поселок для нас и прочих трудящихся - где? Ай-яй-яй, нехорошо!
- О, на этот вопрос я отвечу легко! - расцвел Кирилл - но не сразу. Прошу подождать еще годик, и все будет в лучшем виде. Хоть об заклад побъюсь, что следующий первомай мы отпразднуем в поселке, и фуникулер в нем будет. Первый в крае, как и обещал! А вот как я это устрою - извините, пока секрет!
- А давайте пари! - азартно воскликнул начальник Торгбыта, - Коль мы в готовом поселке под этим вот фуникулером следующий Первомай встретим - я Вам из-за границы машину-сказку - "Шевролет Бельэйр" - всеми правдами и неправдами выпишу. Но ежели нет - тогда Вы мне - "Чайку" свою в вечное пользование дадите, и пожизненный абонемент в краевой театр на две персоны! Идет?
-Идет! По рукам! - ответил Кирилл, загадочно улыбаясь.
>>969731
Если нравятся симуляторы производственных цепочек и перевоза ресурсов -бери.
Если нравятся симуляторы производственных цепочек и перевоза ресурсов -бери.
Cities Skylines
Хочу попробовать в детализацию, как у известного мододела с его Screenshotville
https://www.youtube.com/user/rik4000/videos
Но не могу подобрать карту.
Посоветуй красивую из воркшопа.
Критерий - плоская, с несколькими рукавами рек, можно немного возвышенностей.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1347461428
Считаю эту карту хорошей, но с неудобным расположением воды.
Хочу попробовать в детализацию, как у известного мододела с его Screenshotville
https://www.youtube.com/user/rik4000/videos
Но не могу подобрать карту.
Посоветуй красивую из воркшопа.
Критерий - плоская, с несколькими рукавами рек, можно немного возвышенностей.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1347461428
Считаю эту карту хорошей, но с неудобным расположением воды.
>>956509
4 гига без ДЛС спокойно тянет. Правда грузит долго.
4 гига без ДЛС спокойно тянет. Правда грузит долго.
>>969731
Анно 1800 охуенное, я где-то 600 часов на него всрал. Но после работы постоянно забывал уже какие цели ставил и до определенного момента заного начинал до тех пор пока не ввели таблицу производства\расхода ресурсов и товаров потребления по островам. Да и то очень тяжело сбалансиолвать импорт\экспорт сырья периодически.
А еще оно очень графонистое, с шикарным саундтреком и красивыми тянками. Виды ночью и тенями это вообще 10\10, но комп нужен очень мощный для всей красоты.
Анно 1800 охуенное, я где-то 600 часов на него всрал. Но после работы постоянно забывал уже какие цели ставил и до определенного момента заного начинал до тех пор пока не ввели таблицу производства\расхода ресурсов и товаров потребления по островам. Да и то очень тяжело сбалансиолвать импорт\экспорт сырья периодически.
А еще оно очень графонистое, с шикарным саундтреком и красивыми тянками. Виды ночью и тенями это вообще 10\10, но комп нужен очень мощный для всей красоты.
>>970005
Делай карту сам. Ищи в гугле интересное место и парси карту высот при помощи terrain.party
>Но не могу подобрать карту.
Делай карту сам. Ищи в гугле интересное место и парси карту высот при помощи terrain.party
>>970491
Делал. В большинстве случаев карта высот получается говном.
Хм, первый скриншот твой совсем не сочетается с остальными.
Делал. В большинстве случаев карта высот получается говном.
Хм, первый скриншот твой совсем не сочетается с остальными.
749 Кб, 1920x1080>>970499
Так это набросок просто. Потом ручками правишь до нужного вида.
Почему? Типикал южные ебеня
>карта высот получается говном.
Так это набросок просто. Потом ручками правишь до нужного вида.
>Хм, первый скриншот твой совсем не сочетается с остальными.
Почему? Типикал южные ебеня
>>970505
Ты давно на Кубани не был. Годов с 2000-х ноые дома +\- так и выглядят. Никто мазанки лет 70 не строит.
Ты давно на Кубани не был. Годов с 2000-х ноые дома +\- так и выглядят. Никто мазанки лет 70 не строит.
>>970491
Анон, пости больше скриншотов своих ебеней! Очень атмосферные.
Анон, пости больше скриншотов своих ебеней! Очень атмосферные.
>>970491
Эй, как вы удаляет визуально все эти пешеходные переходы, как здесь на первом пике? Весь воркшоп облазил и не нашел.
Эй, как вы удаляет визуально все эти пешеходные переходы, как здесь на первом пике? Весь воркшоп облазил и не нашел.
>>970662
Конкретно в том случае использована узкая дорожка, на пересечениях которой пешеходные переходы вовсе не отображаются по умолчанию.
Но на стыках с другими появляются. Вот тут можно использовать плопы асфальта от r69. Их высоту корректировать файнд итом.
После смазать декальками и смотрится как будто так и было.
Конкретно в том случае использована узкая дорожка, на пересечениях которой пешеходные переходы вовсе не отображаются по умолчанию.
Но на стыках с другими появляются. Вот тут можно использовать плопы асфальта от r69. Их высоту корректировать файнд итом.
После смазать декальками и смотрится как будто так и было.
>>970506
Вот только такие дома строят в основном во всяких "элитных" посёлках, без огородов, а во всяких станицах и нст как раз таки такой хуиты нет и стоят ещё старые мазанки, всякий самострой и "интересные" персональные дизайны.
Вот только такие дома строят в основном во всяких "элитных" посёлках, без огородов, а во всяких станицах и нст как раз таки такой хуиты нет и стоят ещё старые мазанки, всякий самострой и "интересные" персональные дизайны.
ПосоныТоварищи, спустя год после запуска бетки и разочарования в ней WIR решил повторно в нее вкатиться. Соответственно, основные механики понял из корявых туторов, но остается один тупой вопрос: Каким образом заставлять рабочих ездить на рудники/заводы если между их домами и производством больше 50 метров? Автобусные остановки рядом ставил, даже микрорайон пилил. Первые 10-20 минут на производстве есть рабочие, потом куда-то деваются и в лучшем случае на руднике остается 3-4 человека. ЧЯДНТ?
Олсо, как заставить электричку забирать пассажиров со станций? А то она приезжает, тупо разворачивается и уезжает обратно. Заранее спасибо посоны товарищи.
Если скрины нужны - принесу попозже.
Олсо, как заставить электричку забирать пассажиров со станций? А то она приезжает, тупо разворачивается и уезжает обратно. Заранее спасибо посоны товарищи.
Если скрины нужны - принесу попозже.
>>970761
- Населения в городе достаточно? А то люди могли расползтись по более близким работам или свалить за бугор за колбасой.
- Гранд-стройки нет? А то все пойдут на котлован копать глазеть.
- С остановки только в шахту людей возят? А то ехидный мимоавтобус может увозить всех куда-нибудь еще под носом у шахтерского.
- Школа работает? А то тут неграмотных даже в забой не пускают.
- Частота электрички/автобуса? А то люди могут просто не дождаться их.
- Пассажиры - не рабочие? Они могут тупо тусить, ожидая голубого вагона хз куда, даже если ничего отсюда никуда не ходит, и кстати они могут своей массой забить всю остановку, блокировав доступ работягам. Пока не строишь большой город с общественным транспортом, лучше запретить всем кроме трудящихся туда ходить.
Короче, нужна страничка статистики населения - проверить количество и знания людей, схема маршрутов и наблюдение за остановкой в городе - приходят ли туда нужные люди и куда деваются.
- Населения в городе достаточно? А то люди могли расползтись по более близким работам или свалить за бугор за колбасой.
- Гранд-стройки нет? А то все пойдут на котлован копать глазеть.
- С остановки только в шахту людей возят? А то ехидный мимоавтобус может увозить всех куда-нибудь еще под носом у шахтерского.
- Школа работает? А то тут неграмотных даже в забой не пускают.
- Частота электрички/автобуса? А то люди могут просто не дождаться их.
- Пассажиры - не рабочие? Они могут тупо тусить, ожидая голубого вагона хз куда, даже если ничего отсюда никуда не ходит, и кстати они могут своей массой забить всю остановку, блокировав доступ работягам. Пока не строишь большой город с общественным транспортом, лучше запретить всем кроме трудящихся туда ходить.
Короче, нужна страничка статистики населения - проверить количество и знания людей, схема маршрутов и наблюдение за остановкой в городе - приходят ли туда нужные люди и куда деваются.
>>970825
Спасибо за ответ, товарищ.
Чот с этой механики проиграл. Т.е население настолько лишено ИИ, что могут ездить только из А в Б, при этом ложа хуй на следующие остановки? Такое в OpenTDD было вроде
Возможный косяк, да. Видимо детсада для отпрысков не хватает.
Про это не знал, буду фиксить, спасибо.
Еще вчера додумал, что надо действительно много населения для любых действий. Ебнул рядом с заводом панельку - все разбрелись куда-то.
Короче спасибо, буду думать.
Спасибо за ответ, товарищ.
>- С остановки только в шахту людей возят? А то ехидный мимоавтобус может увозить всех куда-нибудь еще под носом у шахтерского.
Чот с этой механики проиграл. Т.е население настолько лишено ИИ, что могут ездить только из А в Б, при этом ложа хуй на следующие остановки? Такое в OpenTDD было вроде
> Школа работает? А то тут неграмотных даже в забой не пускают.
Возможный косяк, да. Видимо детсада для отпрысков не хватает.
> Пассажиры - не рабочие? Они могут тупо тусить, ожидая голубого вагона хз куда, даже если ничего отсюда никуда не ходит, и кстати они могут своей массой забить всю остановку, блокировав доступ работягам. Пока не строишь большой город с общественным транспортом, лучше запретить всем кроме трудящихся туда ходить.
Про это не знал, буду фиксить, спасибо.
Еще вчера додумал, что надо действительно много населения для любых действий. Ебнул рядом с заводом панельку - все разбрелись куда-то.
Короче спасибо, буду думать.
>>970670
Meh, все опять делать вручную. Но спасибо за вариант решения.
Meh, все опять делать вручную. Но спасибо за вариант решения.
>>9
>Т.е население настолько лишено ИИ, что могут ездить только из А в Б, при этом ложа хуй на следующие остановки?
Нет, это люди понимают, я имел в виду, что они уедут на первом же автобусе, который едет к рабочим местам - при определенном ритме транспорта может получиться, что один уезжает вечно полный, а следующий вечно пустой. Ну и если на остановке есть свободные рабочие места в достаточном количестве - дальше они уже не покатят, нах надо давиться дальше? Тут надо у автобуса выставлять - выпуск не более %% (которые, увы, считаются от полной вместимости, а не от наличных пассажиров, но все равно можно отрегулировать)
Детсад кстати да, тоже важен, чтобы половина рабочих (женская) не сидела по домам со спиногрызиками, тем более в первый год после заселения всегда случается демографический взрыв.
>>970708
Так я и не говорил, что все так живут. Я лишь говорил, что начиная с 00-х +\- такое и строят, только не из дерева, а из кирпича. Ну мб не точь в точь, но это самое похожее, что я нашел в воркшопе.
Вот, первые 2 фотки, это вид с моего база на соседские дома и тыльная стороны моей халупы. Обычный кишлак на 2к человек в 40 км от ближайшего города, до краевого центра 90 км.
В мазанках живут 80 летние старухи или алкашня всякая. Люди со средним достатком строят себе дома 100-200 квадратов изи.
Для примера покажу среднестатистический дом, какой строили с 70-х где-то и до конца 90-х. Вот у они все как под копирку, только размерами отличаются.
А в "элитных" посёлках дома внешне могут быть точно такие же как и наши шалаши. Там больше дело в локации и нафаршированности мебелью/отделкой. Лет 10 назад коробка дома на 200 квадратов обходилась меньше чем в миллион.
Так я и не говорил, что все так живут. Я лишь говорил, что начиная с 00-х +\- такое и строят, только не из дерева, а из кирпича. Ну мб не точь в точь, но это самое похожее, что я нашел в воркшопе.
Вот, первые 2 фотки, это вид с моего база на соседские дома и тыльная стороны моей халупы. Обычный кишлак на 2к человек в 40 км от ближайшего города, до краевого центра 90 км.
В мазанках живут 80 летние старухи или алкашня всякая. Люди со средним достатком строят себе дома 100-200 квадратов изи.
Для примера покажу среднестатистический дом, какой строили с 70-х где-то и до конца 90-х. Вот у они все как под копирку, только размерами отличаются.
А в "элитных" посёлках дома внешне могут быть точно такие же как и наши шалаши. Там больше дело в локации и нафаршированности мебелью/отделкой. Лет 10 назад коробка дома на 200 квадратов обходилась меньше чем в миллион.
>>971010
Спасибо, она оказывается даже в стиме у меня есть.
Спасибо, она оказывается даже в стиме у меня есть.
>>969600
Большую часть 1977 года Кирилл, Володя и товарищ Вася провели, копаясь в железнодорожных чертежах и каталогах. Наконец, к ноябрю крайкому был представлен итоговый доклад:
- Товарищи! Мы проверили все доступные модели транспорта, работающие в странах победившего социализма на нынешний год. И пришли к выводу - что выгоды нашего края от производства локомотивов лежат не совсем в финансовой плоскости. Прибыль от их сдачи государству (сравнительно со сдачей материалов для их производства) примерно равна в пересчете на трудодень. Вот пример - старый ГДР-овский СВТ мы сдадим за 449 тысяч, потратив материалов на 289 тысяч и 8500 трудодней. Чистая прибыль - 160 тысяч, так? А теперь посмотрим на тепловоз Т-116. Для него соответствующее соотношение 523 тыс. за 360 тыс., то есть 163 тысячи прибыли при трудозатрате 8700 трудодней. Два "Кирова" будут построены почти за то же время (8800 трудодней), в сумме мы за них выручим около 168 тысяч (468 против 300 за материалы). Но! Учтите, что баланс вывоза сырья - задача куда более сложная, и фактически по многим наименованиям (например, электродетали) еще толком не решенная. В результате многие заводы сейчас работают отнюдь не на полную мощность. Так что предлагаю ориентироваться не на былые сложные расчеты, а считать проще - цена продажи в пересчете на трудодни! И по этому параметру безусловно лидируют электровозы - например, тот ВЛ-80, производство которого я был склонен считать своей ошибкой, имеет коэффициент полезности трудодня - 64! Разумеется, можно было бы и более разумно вложить средства, ЧС-2Т имеет этот показатель 66, а безусловный лидер в данном отношении, ЧС-4 и вовсе - 69, к тому же оба используются в хозяйстве края. Но из тепловозов, например, только Т-116 достигает 60 по этому показателю; у трамваев заслуженный ветеран К-2 показал, как ни странно 57, что выше более новых моделей, среди шпалоукладочной техники и 55 - хороший результат (кстати, тот же коэффициент применим и к кораблям); электрички и дизельпоезда получили его примерно 52-53 (и не надо забывать - на них уходит немало дефицитного текстиля!); ну а вагоны при прочих равных есть смысл лишь для внутреннего употребления делать, выше 51 никто не поднялся. Так что предлагаю следующее решение - продолжать производство по имеющимся чертежам, одновременно накапливая средства на ЧС-ки!
И еще одно срочное сообщение - мы собирались к нынешнему шестидесятому юбилею Революции начать разработку дорожных стендов, чтобы украсить въезды в наши города, но наши коллеги успели раньше! А еще - доходят слухи о появлении в доступе рыболовецких артелей и палаток для временных лагерей! Ура, товарищи!!!
- Прекрасные новости! Отличные! - воскликнул начальник Торгбыта, - а про обещанный поселок что-то новое можно узнать, или до Первомая подождем еще?
- Ну разумеется, можно! Завтра же приезжайте к фуникулеру - сами все увидите!
На следующий день крайкомовцы отправились на экскурсию к реке - посмотреть, чем кончится пари с Кириллом. Автобус промчался по Рудногорскому шоссе и, свернув на Корабельную дорогу покатился к доку. И тут все ахнули, а Анатолий Лазаревич даже протер глаза в крайнем изумлении. Перед ними в окне на месте недавних ям и куч земли стояли невысокие панельные домики, уже окруженные зеленью. Где-то в глубине поселка жужжал фуникулер, а над крышами и деревьями в небо упиралась перевернутая пирамида речного радиоузла.
Кирилл уже поджидал их на берегу у пустой автостоянки:
- Ну как вам? Всё необходимое в шаговой доступности, есть школа и детский сад, театр, магазины, скоро еще пирс для прогулочных корабликов построим. Наконец-то наши ударники смогут как следует отдохнуть! А для вас - несколько домиков дальше, у радиостанции. Мой же - вот тут, с видом на док... чтобы контролировать процесс спуска кораблей прямо из окна, да!.
- Ну ты даешь!... Ну, брат!... - пытался подобрать слова начальник Торгбыта, - Ну выкрутился!... И не придерешься, поселок есть, да еще красивый какой, и фуникулер при нем... Эх, в общем - слово мое крепкое, к следующему Первомаю будет тебе машина, каких в нашем краю сроду не видывали! У меня дядя во Внешторге сидит, уж он-то знает, как ее сюда переправить.
- Спасибо! А я Вам, кстати, утешительный приз приготовил - вот, абонементы во все театры края, как и просили! Кстати, раз уж мы все здесь собрались - предлагаю обсудить вопрос - а не стоит ли теперь перенести столицу края сюда - а то, боюсь, новый город к концу Пятилетки только вчерне распланирован будет... Да и не так уж он нам нужен сейчас, если честно. Построим еще пару кварталов в Радужном - и первый автозавод тоже можно ставить!
- Мне нравится это Ваше слово - первый... задумчиво протянул секретарь.
...через несколько дней край стал официально именоваться Радужный.
Большую часть 1977 года Кирилл, Володя и товарищ Вася провели, копаясь в железнодорожных чертежах и каталогах. Наконец, к ноябрю крайкому был представлен итоговый доклад:
- Товарищи! Мы проверили все доступные модели транспорта, работающие в странах победившего социализма на нынешний год. И пришли к выводу - что выгоды нашего края от производства локомотивов лежат не совсем в финансовой плоскости. Прибыль от их сдачи государству (сравнительно со сдачей материалов для их производства) примерно равна в пересчете на трудодень. Вот пример - старый ГДР-овский СВТ мы сдадим за 449 тысяч, потратив материалов на 289 тысяч и 8500 трудодней. Чистая прибыль - 160 тысяч, так? А теперь посмотрим на тепловоз Т-116. Для него соответствующее соотношение 523 тыс. за 360 тыс., то есть 163 тысячи прибыли при трудозатрате 8700 трудодней. Два "Кирова" будут построены почти за то же время (8800 трудодней), в сумме мы за них выручим около 168 тысяч (468 против 300 за материалы). Но! Учтите, что баланс вывоза сырья - задача куда более сложная, и фактически по многим наименованиям (например, электродетали) еще толком не решенная. В результате многие заводы сейчас работают отнюдь не на полную мощность. Так что предлагаю ориентироваться не на былые сложные расчеты, а считать проще - цена продажи в пересчете на трудодни! И по этому параметру безусловно лидируют электровозы - например, тот ВЛ-80, производство которого я был склонен считать своей ошибкой, имеет коэффициент полезности трудодня - 64! Разумеется, можно было бы и более разумно вложить средства, ЧС-2Т имеет этот показатель 66, а безусловный лидер в данном отношении, ЧС-4 и вовсе - 69, к тому же оба используются в хозяйстве края. Но из тепловозов, например, только Т-116 достигает 60 по этому показателю; у трамваев заслуженный ветеран К-2 показал, как ни странно 57, что выше более новых моделей, среди шпалоукладочной техники и 55 - хороший результат (кстати, тот же коэффициент применим и к кораблям); электрички и дизельпоезда получили его примерно 52-53 (и не надо забывать - на них уходит немало дефицитного текстиля!); ну а вагоны при прочих равных есть смысл лишь для внутреннего употребления делать, выше 51 никто не поднялся. Так что предлагаю следующее решение - продолжать производство по имеющимся чертежам, одновременно накапливая средства на ЧС-ки!
И еще одно срочное сообщение - мы собирались к нынешнему шестидесятому юбилею Революции начать разработку дорожных стендов, чтобы украсить въезды в наши города, но наши коллеги успели раньше! А еще - доходят слухи о появлении в доступе рыболовецких артелей и палаток для временных лагерей! Ура, товарищи!!!
- Прекрасные новости! Отличные! - воскликнул начальник Торгбыта, - а про обещанный поселок что-то новое можно узнать, или до Первомая подождем еще?
- Ну разумеется, можно! Завтра же приезжайте к фуникулеру - сами все увидите!
На следующий день крайкомовцы отправились на экскурсию к реке - посмотреть, чем кончится пари с Кириллом. Автобус промчался по Рудногорскому шоссе и, свернув на Корабельную дорогу покатился к доку. И тут все ахнули, а Анатолий Лазаревич даже протер глаза в крайнем изумлении. Перед ними в окне на месте недавних ям и куч земли стояли невысокие панельные домики, уже окруженные зеленью. Где-то в глубине поселка жужжал фуникулер, а над крышами и деревьями в небо упиралась перевернутая пирамида речного радиоузла.
Кирилл уже поджидал их на берегу у пустой автостоянки:
- Ну как вам? Всё необходимое в шаговой доступности, есть школа и детский сад, театр, магазины, скоро еще пирс для прогулочных корабликов построим. Наконец-то наши ударники смогут как следует отдохнуть! А для вас - несколько домиков дальше, у радиостанции. Мой же - вот тут, с видом на док... чтобы контролировать процесс спуска кораблей прямо из окна, да!.
- Ну ты даешь!... Ну, брат!... - пытался подобрать слова начальник Торгбыта, - Ну выкрутился!... И не придерешься, поселок есть, да еще красивый какой, и фуникулер при нем... Эх, в общем - слово мое крепкое, к следующему Первомаю будет тебе машина, каких в нашем краю сроду не видывали! У меня дядя во Внешторге сидит, уж он-то знает, как ее сюда переправить.
- Спасибо! А я Вам, кстати, утешительный приз приготовил - вот, абонементы во все театры края, как и просили! Кстати, раз уж мы все здесь собрались - предлагаю обсудить вопрос - а не стоит ли теперь перенести столицу края сюда - а то, боюсь, новый город к концу Пятилетки только вчерне распланирован будет... Да и не так уж он нам нужен сейчас, если честно. Построим еще пару кварталов в Радужном - и первый автозавод тоже можно ставить!
- Мне нравится это Ваше слово - первый... задумчиво протянул секретарь.
...через несколько дней край стал официально именоваться Радужный.
>>969600
Большую часть 1977 года Кирилл, Володя и товарищ Вася провели, копаясь в железнодорожных чертежах и каталогах. Наконец, к ноябрю крайкому был представлен итоговый доклад:
- Товарищи! Мы проверили все доступные модели транспорта, работающие в странах победившего социализма на нынешний год. И пришли к выводу - что выгоды нашего края от производства локомотивов лежат не совсем в финансовой плоскости. Прибыль от их сдачи государству (сравнительно со сдачей материалов для их производства) примерно равна в пересчете на трудодень. Вот пример - старый ГДР-овский СВТ мы сдадим за 449 тысяч, потратив материалов на 289 тысяч и 8500 трудодней. Чистая прибыль - 160 тысяч, так? А теперь посмотрим на тепловоз Т-116. Для него соответствующее соотношение 523 тыс. за 360 тыс., то есть 163 тысячи прибыли при трудозатрате 8700 трудодней. Два "Кирова" будут построены почти за то же время (8800 трудодней), в сумме мы за них выручим около 168 тысяч (468 против 300 за материалы). Но! Учтите, что баланс вывоза сырья - задача куда более сложная, и фактически по многим наименованиям (например, электродетали) еще толком не решенная. В результате многие заводы сейчас работают отнюдь не на полную мощность. Так что предлагаю ориентироваться не на былые сложные расчеты, а считать проще - цена продажи в пересчете на трудодни! И по этому параметру безусловно лидируют электровозы - например, тот ВЛ-80, производство которого я был склонен считать своей ошибкой, имеет коэффициент полезности трудодня - 64! Разумеется, можно было бы и более разумно вложить средства, ЧС-2Т имеет этот показатель 66, а безусловный лидер в данном отношении, ЧС-4 и вовсе - 69, к тому же оба используются в хозяйстве края. Но из тепловозов, например, только Т-116 достигает 60 по этому показателю; у трамваев заслуженный ветеран К-2 показал, как ни странно 57, что выше более новых моделей, среди шпалоукладочной техники и 55 - хороший результат (кстати, тот же коэффициент применим и к кораблям); электрички и дизельпоезда получили его примерно 52-53 (и не надо забывать - на них уходит немало дефицитного текстиля!); ну а вагоны при прочих равных есть смысл лишь для внутреннего употребления делать, выше 51 никто не поднялся. Так что предлагаю следующее решение - продолжать производство по имеющимся чертежам, одновременно накапливая средства на ЧС-ки!
И еще одно срочное сообщение - мы собирались к нынешнему шестидесятому юбилею Революции начать разработку дорожных стендов, чтобы украсить въезды в наши города, но наши коллеги успели раньше! А еще - доходят слухи о появлении в доступе рыболовецких артелей и палаток для временных лагерей! Ура, товарищи!!!
- Прекрасные новости! Отличные! - воскликнул начальник Торгбыта, - а про обещанный поселок что-то новое можно узнать, или до Первомая подождем еще?
- Ну разумеется, можно! Завтра же приезжайте к фуникулеру - сами все увидите!
На следующий день крайкомовцы отправились на экскурсию к реке - посмотреть, чем кончится пари с Кириллом. Автобус промчался по Рудногорскому шоссе и, свернув на Корабельную дорогу покатился к доку. И тут все ахнули, а Анатолий Лазаревич даже протер глаза в крайнем изумлении. Перед ними в окне на месте недавних ям и куч земли стояли невысокие панельные домики, уже окруженные зеленью. Где-то в глубине поселка жужжал фуникулер, а над крышами и деревьями в небо упиралась перевернутая пирамида речного радиоузла.
Кирилл уже поджидал их на берегу у пустой автостоянки:
- Ну как вам? Всё необходимое в шаговой доступности, есть школа и детский сад, театр, магазины, скоро еще пирс для прогулочных корабликов построим. Наконец-то наши ударники смогут как следует отдохнуть! А для вас - несколько домиков дальше, у радиостанции. Мой же - вот тут, с видом на док... чтобы контролировать процесс спуска кораблей прямо из окна, да!.
- Ну ты даешь!... Ну, брат!... - пытался подобрать слова начальник Торгбыта, - Ну выкрутился!... И не придерешься, поселок есть, да еще красивый какой, и фуникулер при нем... Эх, в общем - слово мое крепкое, к следующему Первомаю будет тебе машина, каких в нашем краю сроду не видывали! У меня дядя во Внешторге сидит, уж он-то знает, как ее сюда переправить.
- Спасибо! А я Вам, кстати, утешительный приз приготовил - вот, абонементы во все театры края, как и просили! Кстати, раз уж мы все здесь собрались - предлагаю обсудить вопрос - а не стоит ли теперь перенести столицу края сюда - а то, боюсь, новый город к концу Пятилетки только вчерне распланирован будет... Да и не так уж он нам нужен сейчас, если честно. Построим еще пару кварталов в Радужном - и первый автозавод тоже можно ставить!
- Мне нравится это Ваше слово - первый... задумчиво протянул секретарь.
...через несколько дней край стал официально именоваться Радужный.
Большую часть 1977 года Кирилл, Володя и товарищ Вася провели, копаясь в железнодорожных чертежах и каталогах. Наконец, к ноябрю крайкому был представлен итоговый доклад:
- Товарищи! Мы проверили все доступные модели транспорта, работающие в странах победившего социализма на нынешний год. И пришли к выводу - что выгоды нашего края от производства локомотивов лежат не совсем в финансовой плоскости. Прибыль от их сдачи государству (сравнительно со сдачей материалов для их производства) примерно равна в пересчете на трудодень. Вот пример - старый ГДР-овский СВТ мы сдадим за 449 тысяч, потратив материалов на 289 тысяч и 8500 трудодней. Чистая прибыль - 160 тысяч, так? А теперь посмотрим на тепловоз Т-116. Для него соответствующее соотношение 523 тыс. за 360 тыс., то есть 163 тысячи прибыли при трудозатрате 8700 трудодней. Два "Кирова" будут построены почти за то же время (8800 трудодней), в сумме мы за них выручим около 168 тысяч (468 против 300 за материалы). Но! Учтите, что баланс вывоза сырья - задача куда более сложная, и фактически по многим наименованиям (например, электродетали) еще толком не решенная. В результате многие заводы сейчас работают отнюдь не на полную мощность. Так что предлагаю ориентироваться не на былые сложные расчеты, а считать проще - цена продажи в пересчете на трудодни! И по этому параметру безусловно лидируют электровозы - например, тот ВЛ-80, производство которого я был склонен считать своей ошибкой, имеет коэффициент полезности трудодня - 64! Разумеется, можно было бы и более разумно вложить средства, ЧС-2Т имеет этот показатель 66, а безусловный лидер в данном отношении, ЧС-4 и вовсе - 69, к тому же оба используются в хозяйстве края. Но из тепловозов, например, только Т-116 достигает 60 по этому показателю; у трамваев заслуженный ветеран К-2 показал, как ни странно 57, что выше более новых моделей, среди шпалоукладочной техники и 55 - хороший результат (кстати, тот же коэффициент применим и к кораблям); электрички и дизельпоезда получили его примерно 52-53 (и не надо забывать - на них уходит немало дефицитного текстиля!); ну а вагоны при прочих равных есть смысл лишь для внутреннего употребления делать, выше 51 никто не поднялся. Так что предлагаю следующее решение - продолжать производство по имеющимся чертежам, одновременно накапливая средства на ЧС-ки!
И еще одно срочное сообщение - мы собирались к нынешнему шестидесятому юбилею Революции начать разработку дорожных стендов, чтобы украсить въезды в наши города, но наши коллеги успели раньше! А еще - доходят слухи о появлении в доступе рыболовецких артелей и палаток для временных лагерей! Ура, товарищи!!!
- Прекрасные новости! Отличные! - воскликнул начальник Торгбыта, - а про обещанный поселок что-то новое можно узнать, или до Первомая подождем еще?
- Ну разумеется, можно! Завтра же приезжайте к фуникулеру - сами все увидите!
На следующий день крайкомовцы отправились на экскурсию к реке - посмотреть, чем кончится пари с Кириллом. Автобус промчался по Рудногорскому шоссе и, свернув на Корабельную дорогу покатился к доку. И тут все ахнули, а Анатолий Лазаревич даже протер глаза в крайнем изумлении. Перед ними в окне на месте недавних ям и куч земли стояли невысокие панельные домики, уже окруженные зеленью. Где-то в глубине поселка жужжал фуникулер, а над крышами и деревьями в небо упиралась перевернутая пирамида речного радиоузла.
Кирилл уже поджидал их на берегу у пустой автостоянки:
- Ну как вам? Всё необходимое в шаговой доступности, есть школа и детский сад, театр, магазины, скоро еще пирс для прогулочных корабликов построим. Наконец-то наши ударники смогут как следует отдохнуть! А для вас - несколько домиков дальше, у радиостанции. Мой же - вот тут, с видом на док... чтобы контролировать процесс спуска кораблей прямо из окна, да!.
- Ну ты даешь!... Ну, брат!... - пытался подобрать слова начальник Торгбыта, - Ну выкрутился!... И не придерешься, поселок есть, да еще красивый какой, и фуникулер при нем... Эх, в общем - слово мое крепкое, к следующему Первомаю будет тебе машина, каких в нашем краю сроду не видывали! У меня дядя во Внешторге сидит, уж он-то знает, как ее сюда переправить.
- Спасибо! А я Вам, кстати, утешительный приз приготовил - вот, абонементы во все театры края, как и просили! Кстати, раз уж мы все здесь собрались - предлагаю обсудить вопрос - а не стоит ли теперь перенести столицу края сюда - а то, боюсь, новый город к концу Пятилетки только вчерне распланирован будет... Да и не так уж он нам нужен сейчас, если честно. Построим еще пару кварталов в Радужном - и первый автозавод тоже можно ставить!
- Мне нравится это Ваше слово - первый... задумчиво протянул секретарь.
...через несколько дней край стал официально именоваться Радужный.
>>970858
Да, прочитал твой ответ, анон, спасибо.
Вчера ради интереса глянул рандомный гайд какой-то чувака, понял, что я делаю все вообще не так.
Олсо,
Это все равно тайна для меня, потому что даже ЧС2 с 2 вагонами делает точно также. Станция тупиковая если чо.
Да, прочитал твой ответ, анон, спасибо.
Вчера ради интереса глянул рандомный гайд какой-то чувака, понял, что я делаю все вообще не так.
Олсо,
>как заставить электричку забирать пассажиров со станций? А то она приезжает, тупо разворачивается и уезжает обратно.
Это все равно тайна для меня, потому что даже ЧС2 с 2 вагонами делает точно также. Станция тупиковая если чо.
709 Кб, 1600x900>>971100
Тут уж не знаю - на станции точно есть рабочие кого брать, у поезда загрузка включена, и дальше в разумном расстоянии станция с требованием рабсилы есть? У меня-то сейчас поезда между двумя городами с безработицей мотаются, с пятью остановками, и нормально люди садятся. Может, конечно, станцию заглючило, или подъездной путь, у меня что-то такое в 0.7.0.19 по-моему раз было.
Тут уж не знаю - на станции точно есть рабочие кого брать, у поезда загрузка включена, и дальше в разумном расстоянии станция с требованием рабсилы есть? У меня-то сейчас поезда между двумя городами с безработицей мотаются, с пятью остановками, и нормально люди садятся. Может, конечно, станцию заглючило, или подъездной путь, у меня что-то такое в 0.7.0.19 по-моему раз было.
>>947810 (OP)
Что за игра на 4 пике?
Что за игра на 4 пике?
>>971138
Она 2004 года выхода, да и не все в неё играли. У меня например только старая-старая 2k была
Она 2004 года выхода, да и не все в неё играли. У меня например только старая-старая 2k была
1,8 Мб, 1024x768>>971139
Это как зайти в тред про КС, спросить че за скрин, а потом сказать "ну н евсе же в 1,6 играли, у меня только 1,5 была."
Это как зайти в тред про КС, спросить че за скрин, а потом сказать "ну н евсе же в 1,6 играли, у меня только 1,5 была."
>>971131
Не через всю карту это точно. Ладно, спасибо, буду прикидывать что и куда.
Не думал, что в градостроительном симе настолько много нюансов.
>в разумном расстоянии
Не через всю карту это точно. Ладно, спасибо, буду прикидывать что и куда.
Не думал, что в градостроительном симе настолько много нюансов.
>>971054
Все плавные перестроения показываются стрелками с углом эдак градусов 20. В этом же случае стрелка ломается на 90 градусов, это обозначение поворота - сравни на том же скриншоте со съездом на обратном направлении. На двух фотках угол такой небольшой и есть.
Все плавные перестроения показываются стрелками с углом эдак градусов 20. В этом же случае стрелка ломается на 90 градусов, это обозначение поворота - сравни на том же скриншоте со съездом на обратном направлении. На двух фотках угол такой небольшой и есть.
>>971070
Весь 1978 прошел прямо-таки в оргии строительства. Полученный Кириллом "Шевроле" так ни разу и не выехал на трассу - для разъездов куда сподручнее была служебная "буханка". Но и результат впечатлил. На первомайском заседании были оглашены следующие предварительные результаты Пятилетки:
- Экспорт техники составил 20 миллионов за пять лет, из них 10 - в последние полтора года (при том, что вывоз остальных продуктов, от джинсов до водки, дал лишь 12 миллионов)
- Налажено производство битума и бензина, решается теперь вопрос его вывоза с дальнего берега (у Кирилла и Васи - вы не поверите - опять есть идейка по вывозу нефтепродуктов до постройки железнодорожного моста, хе-хе)
- Достигнута автономия по ЖД технике и трамваям, ЧС-4 выпекают по штуке за месяц
- Автозавод находится в стадии строительства и возможно откроется к концу года.
- Построен телецентр в Радужном, начато телевещание, Олимпиаду-80 будут транслировать в прямом эфире.
- (Особая гордость Володи) достигнуто 100% снабжение Глазовского завода и Тарской текстильной фабрики рабочими по железной дороге (для чего закупили шесть польских электричек, скорее всего последних не местного производства)
- В Радужном готовится к запуску трамвайная линия, вагоны будут гарантированно свои. В крайкоме идет борьба между сторонниками рижского дизайна (красивого, но не особо вместительного) и утилитарного Л-68м.
Задачи на будущее пятилетие пока существуют только в черновом варианте, но главная цель (скорее, на десятилетие) - строительство достойной края столицы. Вот ее примерные параметры:
- Население - от 10-20 тысяч
- СКК, Высшая Партшкола, возможно второй телецентр
- Автомобильно дружелюбная планировка
- В окрестностях - автозавод №2, сталелитейка, большой порт, хлебный совхоз, центральный распредсклад
- "Дачная" зона с коттеджами, как в Радужном санатории.
А для начала попробуем построить стройгородок на 3-4 тысячи жителей неподалеку, снабдить его автотранспортом и поэкспериментировать, чтобы понять, какие в этом всем засады ожидаются. И еще скупать лицензии наиболее приятных машин и локомотивов, включая старые, на всякий случай.
Весь 1978 прошел прямо-таки в оргии строительства. Полученный Кириллом "Шевроле" так ни разу и не выехал на трассу - для разъездов куда сподручнее была служебная "буханка". Но и результат впечатлил. На первомайском заседании были оглашены следующие предварительные результаты Пятилетки:
- Экспорт техники составил 20 миллионов за пять лет, из них 10 - в последние полтора года (при том, что вывоз остальных продуктов, от джинсов до водки, дал лишь 12 миллионов)
- Налажено производство битума и бензина, решается теперь вопрос его вывоза с дальнего берега (у Кирилла и Васи - вы не поверите - опять есть идейка по вывозу нефтепродуктов до постройки железнодорожного моста, хе-хе)
- Достигнута автономия по ЖД технике и трамваям, ЧС-4 выпекают по штуке за месяц
- Автозавод находится в стадии строительства и возможно откроется к концу года.
- Построен телецентр в Радужном, начато телевещание, Олимпиаду-80 будут транслировать в прямом эфире.
- (Особая гордость Володи) достигнуто 100% снабжение Глазовского завода и Тарской текстильной фабрики рабочими по железной дороге (для чего закупили шесть польских электричек, скорее всего последних не местного производства)
- В Радужном готовится к запуску трамвайная линия, вагоны будут гарантированно свои. В крайкоме идет борьба между сторонниками рижского дизайна (красивого, но не особо вместительного) и утилитарного Л-68м.
Задачи на будущее пятилетие пока существуют только в черновом варианте, но главная цель (скорее, на десятилетие) - строительство достойной края столицы. Вот ее примерные параметры:
- Население - от 10-20 тысяч
- СКК, Высшая Партшкола, возможно второй телецентр
- Автомобильно дружелюбная планировка
- В окрестностях - автозавод №2, сталелитейка, большой порт, хлебный совхоз, центральный распредсклад
- "Дачная" зона с коттеджами, как в Радужном санатории.
А для начала попробуем построить стройгородок на 3-4 тысячи жителей неподалеку, снабдить его автотранспортом и поэкспериментировать, чтобы понять, какие в этом всем засады ожидаются. И еще скупать лицензии наиболее приятных машин и локомотивов, включая старые, на всякий случай.
>>971070
Весь 1978 прошел прямо-таки в оргии строительства. Полученный Кириллом "Шевроле" так ни разу и не выехал на трассу - для разъездов куда сподручнее была служебная "буханка". Но и результат впечатлил. На первомайском заседании были оглашены следующие предварительные результаты Пятилетки:
- Экспорт техники составил 20 миллионов за пять лет, из них 10 - в последние полтора года (при том, что вывоз остальных продуктов, от джинсов до водки, дал лишь 12 миллионов)
- Налажено производство битума и бензина, решается теперь вопрос его вывоза с дальнего берега (у Кирилла и Васи - вы не поверите - опять есть идейка по вывозу нефтепродуктов до постройки железнодорожного моста, хе-хе)
- Достигнута автономия по ЖД технике и трамваям, ЧС-4 выпекают по штуке за месяц
- Автозавод находится в стадии строительства и возможно откроется к концу года.
- Построен телецентр в Радужном, начато телевещание, Олимпиаду-80 будут транслировать в прямом эфире.
- (Особая гордость Володи) достигнуто 100% снабжение Глазовского завода и Тарской текстильной фабрики рабочими по железной дороге (для чего закупили шесть польских электричек, скорее всего последних не местного производства)
- В Радужном готовится к запуску трамвайная линия, вагоны будут гарантированно свои. В крайкоме идет борьба между сторонниками рижского дизайна (красивого, но не особо вместительного) и утилитарного Л-68м.
Задачи на будущее пятилетие пока существуют только в черновом варианте, но главная цель (скорее, на десятилетие) - строительство достойной края столицы. Вот ее примерные параметры:
- Население - от 10-20 тысяч
- СКК, Высшая Партшкола, возможно второй телецентр
- Автомобильно дружелюбная планировка
- В окрестностях - автозавод №2, сталелитейка, большой порт, хлебный совхоз, центральный распредсклад
- "Дачная" зона с коттеджами, как в Радужном санатории.
А для начала попробуем построить стройгородок на 3-4 тысячи жителей неподалеку, снабдить его автотранспортом и поэкспериментировать, чтобы понять, какие в этом всем засады ожидаются. И еще скупать лицензии наиболее приятных машин и локомотивов, включая старые, на всякий случай.
Весь 1978 прошел прямо-таки в оргии строительства. Полученный Кириллом "Шевроле" так ни разу и не выехал на трассу - для разъездов куда сподручнее была служебная "буханка". Но и результат впечатлил. На первомайском заседании были оглашены следующие предварительные результаты Пятилетки:
- Экспорт техники составил 20 миллионов за пять лет, из них 10 - в последние полтора года (при том, что вывоз остальных продуктов, от джинсов до водки, дал лишь 12 миллионов)
- Налажено производство битума и бензина, решается теперь вопрос его вывоза с дальнего берега (у Кирилла и Васи - вы не поверите - опять есть идейка по вывозу нефтепродуктов до постройки железнодорожного моста, хе-хе)
- Достигнута автономия по ЖД технике и трамваям, ЧС-4 выпекают по штуке за месяц
- Автозавод находится в стадии строительства и возможно откроется к концу года.
- Построен телецентр в Радужном, начато телевещание, Олимпиаду-80 будут транслировать в прямом эфире.
- (Особая гордость Володи) достигнуто 100% снабжение Глазовского завода и Тарской текстильной фабрики рабочими по железной дороге (для чего закупили шесть польских электричек, скорее всего последних не местного производства)
- В Радужном готовится к запуску трамвайная линия, вагоны будут гарантированно свои. В крайкоме идет борьба между сторонниками рижского дизайна (красивого, но не особо вместительного) и утилитарного Л-68м.
Задачи на будущее пятилетие пока существуют только в черновом варианте, но главная цель (скорее, на десятилетие) - строительство достойной края столицы. Вот ее примерные параметры:
- Население - от 10-20 тысяч
- СКК, Высшая Партшкола, возможно второй телецентр
- Автомобильно дружелюбная планировка
- В окрестностях - автозавод №2, сталелитейка, большой порт, хлебный совхоз, центральный распредсклад
- "Дачная" зона с коттеджами, как в Радужном санатории.
А для начала попробуем построить стройгородок на 3-4 тысячи жителей неподалеку, снабдить его автотранспортом и поэкспериментировать, чтобы понять, какие в этом всем засады ожидаются. И еще скупать лицензии наиболее приятных машин и локомотивов, включая старые, на всякий случай.
618 Кб, 1920x1080>>971329
Теперь норм?
Теперь норм?
>>971467
Седьмого ноября крайком собрался в Рудногорске - тут открывался первый в крае автозавод, как и обещал Кирилл.
- Товарищи! Наш край открывает принципиально новую эпоху в своей жизни! Отныне всё, всё что нужно, можем мы сделать своими руками! Вы уже видели наши дома! Наши электровозы! Наши трамваи! Наши корабли! А теперь давайте поприветствуем первый в крае АВТОМОБИЛЬ!!!
За его спиной раздался гул мотора, и в глазах собравшихся появилось крайнее изумление. Кирилл обернулся и оторопел...
Из цеха выезжал округлый автомобильчик вишневого цвета и игрушечного вида, совсем непохожий на красавицу-"Волгу", которую ожидал увидеть наш герой. Вытаращив глаза, смотрел он, как машинка занимает свое место на заводской стоянке, а на смену ей выезжает вторая, третья...
Кирилл отчаянным взором окинул крайкомовцев:
- Товарищ Вася, друг мой... что ЭТО? Мы же вроде с ГАЗом договаривались...
- Эт не я, - ухмыльнулся Вася, - это все он! - показал он на начальника Торгбыта. Анатолий Лазаревич, сияя от счастья, важно выступил вперед:
- Това'гищи! - начал он, утрированно грассируя, - Ви таки хо'гошие специалисты, п'гекрасные ученые, отличные инжене'гы и ой какие еще уп'гавленцы... Но помилуйте, вам ли тягаться с потомком жителей славного города Бриска в делах гешефтных? Вот вы закупили остнастку для "Волг", и почем собрались вы сдавать их государству? По семь тысяч, а это, таки я вам скажу за сто тридцать шесть трудодней, полторы с лишним тонны стали, и еще немалый кусок электрических пустяков! Но знаете ли ви, что вместо коммунизма в Москве будет Олимпиада, а за импортными товарами всюду стоят ой-вей какие очереди? И тут мой торгсиновский дядя, не спящий ночей в в поисках той самой Вашей, Кирилл, "Шевроле", отыскивает нашего человечка в Мексике, который за жалкую сотню тысяч маленьких зеленых империалистических бумажек готов сбыть стране Советов комплект чертежей столь любимого на загнивающем Западе "Жука"! И получается из этого - вот, смотрите - специалитет Радужного Автозавода РАЗ-1 "Божья коровка"! И таки знаете, сколько за него даст госприемка? Десять тысяч за машину, как за нашу славную "Чайку"! Конечно, это грабеж, наверняка мы бы ее могли сбыть налево тысяч за тридцать... Но уж шо есть, то есть! Стране будем гнать их, а на эти деньги скупим чертежи всех отечественных машинок, да и наш желанный "Волгобалт" станет на Пятилетку ближе! Только иногда будем переключаться на "Волги" да "Чайки", а то все-таки для действительно, гм, крупных специалистов данная машина не вполне удобна. Ура, товарищи!
Кирилл, простоявший всю речь с открытым ртом, наконец пришел в себя:
- Я и раньше знал, что в Вашем лице край получил отличного специалиста внутренней торговле, но это! Это что-то... невероятное! Вы все-таки взяли реванш за тот спор, такого сюрприза мне еще никто не делал! Великолепно! Первая же "Чайка", которую произведем для себя - будет Ваша! По праву! Ура!!!
Итак, планы Четвертой Пятилетки выполнены полностью. Край перешел на самообеспечение по всем пунктам, отныне все что нужно, будем делать сами, да еще и стране подкидывать. Что (кроме краевой столицы) планировать на Пятую Пятилетку - пока неясно. Разве что покупку лицензии на "Волгобалт" (25 миллионов, будет наверное и 30) да второй сталезавод, а то один еле справляется со снабжением производств. Предлагаю товарищам читателям высказаться по этому поводу.
Седьмого ноября крайком собрался в Рудногорске - тут открывался первый в крае автозавод, как и обещал Кирилл.
- Товарищи! Наш край открывает принципиально новую эпоху в своей жизни! Отныне всё, всё что нужно, можем мы сделать своими руками! Вы уже видели наши дома! Наши электровозы! Наши трамваи! Наши корабли! А теперь давайте поприветствуем первый в крае АВТОМОБИЛЬ!!!
За его спиной раздался гул мотора, и в глазах собравшихся появилось крайнее изумление. Кирилл обернулся и оторопел...
Из цеха выезжал округлый автомобильчик вишневого цвета и игрушечного вида, совсем непохожий на красавицу-"Волгу", которую ожидал увидеть наш герой. Вытаращив глаза, смотрел он, как машинка занимает свое место на заводской стоянке, а на смену ей выезжает вторая, третья...
Кирилл отчаянным взором окинул крайкомовцев:
- Товарищ Вася, друг мой... что ЭТО? Мы же вроде с ГАЗом договаривались...
- Эт не я, - ухмыльнулся Вася, - это все он! - показал он на начальника Торгбыта. Анатолий Лазаревич, сияя от счастья, важно выступил вперед:
- Това'гищи! - начал он, утрированно грассируя, - Ви таки хо'гошие специалисты, п'гекрасные ученые, отличные инжене'гы и ой какие еще уп'гавленцы... Но помилуйте, вам ли тягаться с потомком жителей славного города Бриска в делах гешефтных? Вот вы закупили остнастку для "Волг", и почем собрались вы сдавать их государству? По семь тысяч, а это, таки я вам скажу за сто тридцать шесть трудодней, полторы с лишним тонны стали, и еще немалый кусок электрических пустяков! Но знаете ли ви, что вместо коммунизма в Москве будет Олимпиада, а за импортными товарами всюду стоят ой-вей какие очереди? И тут мой торгсиновский дядя, не спящий ночей в в поисках той самой Вашей, Кирилл, "Шевроле", отыскивает нашего человечка в Мексике, который за жалкую сотню тысяч маленьких зеленых империалистических бумажек готов сбыть стране Советов комплект чертежей столь любимого на загнивающем Западе "Жука"! И получается из этого - вот, смотрите - специалитет Радужного Автозавода РАЗ-1 "Божья коровка"! И таки знаете, сколько за него даст госприемка? Десять тысяч за машину, как за нашу славную "Чайку"! Конечно, это грабеж, наверняка мы бы ее могли сбыть налево тысяч за тридцать... Но уж шо есть, то есть! Стране будем гнать их, а на эти деньги скупим чертежи всех отечественных машинок, да и наш желанный "Волгобалт" станет на Пятилетку ближе! Только иногда будем переключаться на "Волги" да "Чайки", а то все-таки для действительно, гм, крупных специалистов данная машина не вполне удобна. Ура, товарищи!
Кирилл, простоявший всю речь с открытым ртом, наконец пришел в себя:
- Я и раньше знал, что в Вашем лице край получил отличного специалиста внутренней торговле, но это! Это что-то... невероятное! Вы все-таки взяли реванш за тот спор, такого сюрприза мне еще никто не делал! Великолепно! Первая же "Чайка", которую произведем для себя - будет Ваша! По праву! Ура!!!
Итак, планы Четвертой Пятилетки выполнены полностью. Край перешел на самообеспечение по всем пунктам, отныне все что нужно, будем делать сами, да еще и стране подкидывать. Что (кроме краевой столицы) планировать на Пятую Пятилетку - пока неясно. Разве что покупку лицензии на "Волгобалт" (25 миллионов, будет наверное и 30) да второй сталезавод, а то один еле справляется со снабжением производств. Предлагаю товарищам читателям высказаться по этому поводу.
>>971467
Седьмого ноября крайком собрался в Рудногорске - тут открывался первый в крае автозавод, как и обещал Кирилл.
- Товарищи! Наш край открывает принципиально новую эпоху в своей жизни! Отныне всё, всё что нужно, можем мы сделать своими руками! Вы уже видели наши дома! Наши электровозы! Наши трамваи! Наши корабли! А теперь давайте поприветствуем первый в крае АВТОМОБИЛЬ!!!
За его спиной раздался гул мотора, и в глазах собравшихся появилось крайнее изумление. Кирилл обернулся и оторопел...
Из цеха выезжал округлый автомобильчик вишневого цвета и игрушечного вида, совсем непохожий на красавицу-"Волгу", которую ожидал увидеть наш герой. Вытаращив глаза, смотрел он, как машинка занимает свое место на заводской стоянке, а на смену ей выезжает вторая, третья...
Кирилл отчаянным взором окинул крайкомовцев:
- Товарищ Вася, друг мой... что ЭТО? Мы же вроде с ГАЗом договаривались...
- Эт не я, - ухмыльнулся Вася, - это все он! - показал он на начальника Торгбыта. Анатолий Лазаревич, сияя от счастья, важно выступил вперед:
- Това'гищи! - начал он, утрированно грассируя, - Ви таки хо'гошие специалисты, п'гекрасные ученые, отличные инжене'гы и ой какие еще уп'гавленцы... Но помилуйте, вам ли тягаться с потомком жителей славного города Бриска в делах гешефтных? Вот вы закупили остнастку для "Волг", и почем собрались вы сдавать их государству? По семь тысяч, а это, таки я вам скажу за сто тридцать шесть трудодней, полторы с лишним тонны стали, и еще немалый кусок электрических пустяков! Но знаете ли ви, что вместо коммунизма в Москве будет Олимпиада, а за импортными товарами всюду стоят ой-вей какие очереди? И тут мой торгсиновский дядя, не спящий ночей в в поисках той самой Вашей, Кирилл, "Шевроле", отыскивает нашего человечка в Мексике, который за жалкую сотню тысяч маленьких зеленых империалистических бумажек готов сбыть стране Советов комплект чертежей столь любимого на загнивающем Западе "Жука"! И получается из этого - вот, смотрите - специалитет Радужного Автозавода РАЗ-1 "Божья коровка"! И таки знаете, сколько за него даст госприемка? Десять тысяч за машину, как за нашу славную "Чайку"! Конечно, это грабеж, наверняка мы бы ее могли сбыть налево тысяч за тридцать... Но уж шо есть, то есть! Стране будем гнать их, а на эти деньги скупим чертежи всех отечественных машинок, да и наш желанный "Волгобалт" станет на Пятилетку ближе! Только иногда будем переключаться на "Волги" да "Чайки", а то все-таки для действительно, гм, крупных специалистов данная машина не вполне удобна. Ура, товарищи!
Кирилл, простоявший всю речь с открытым ртом, наконец пришел в себя:
- Я и раньше знал, что в Вашем лице край получил отличного специалиста внутренней торговле, но это! Это что-то... невероятное! Вы все-таки взяли реванш за тот спор, такого сюрприза мне еще никто не делал! Великолепно! Первая же "Чайка", которую произведем для себя - будет Ваша! По праву! Ура!!!
Итак, планы Четвертой Пятилетки выполнены полностью. Край перешел на самообеспечение по всем пунктам, отныне все что нужно, будем делать сами, да еще и стране подкидывать. Что (кроме краевой столицы) планировать на Пятую Пятилетку - пока неясно. Разве что покупку лицензии на "Волгобалт" (25 миллионов, будет наверное и 30) да второй сталезавод, а то один еле справляется со снабжением производств. Предлагаю товарищам читателям высказаться по этому поводу.
Седьмого ноября крайком собрался в Рудногорске - тут открывался первый в крае автозавод, как и обещал Кирилл.
- Товарищи! Наш край открывает принципиально новую эпоху в своей жизни! Отныне всё, всё что нужно, можем мы сделать своими руками! Вы уже видели наши дома! Наши электровозы! Наши трамваи! Наши корабли! А теперь давайте поприветствуем первый в крае АВТОМОБИЛЬ!!!
За его спиной раздался гул мотора, и в глазах собравшихся появилось крайнее изумление. Кирилл обернулся и оторопел...
Из цеха выезжал округлый автомобильчик вишневого цвета и игрушечного вида, совсем непохожий на красавицу-"Волгу", которую ожидал увидеть наш герой. Вытаращив глаза, смотрел он, как машинка занимает свое место на заводской стоянке, а на смену ей выезжает вторая, третья...
Кирилл отчаянным взором окинул крайкомовцев:
- Товарищ Вася, друг мой... что ЭТО? Мы же вроде с ГАЗом договаривались...
- Эт не я, - ухмыльнулся Вася, - это все он! - показал он на начальника Торгбыта. Анатолий Лазаревич, сияя от счастья, важно выступил вперед:
- Това'гищи! - начал он, утрированно грассируя, - Ви таки хо'гошие специалисты, п'гекрасные ученые, отличные инжене'гы и ой какие еще уп'гавленцы... Но помилуйте, вам ли тягаться с потомком жителей славного города Бриска в делах гешефтных? Вот вы закупили остнастку для "Волг", и почем собрались вы сдавать их государству? По семь тысяч, а это, таки я вам скажу за сто тридцать шесть трудодней, полторы с лишним тонны стали, и еще немалый кусок электрических пустяков! Но знаете ли ви, что вместо коммунизма в Москве будет Олимпиада, а за импортными товарами всюду стоят ой-вей какие очереди? И тут мой торгсиновский дядя, не спящий ночей в в поисках той самой Вашей, Кирилл, "Шевроле", отыскивает нашего человечка в Мексике, который за жалкую сотню тысяч маленьких зеленых империалистических бумажек готов сбыть стране Советов комплект чертежей столь любимого на загнивающем Западе "Жука"! И получается из этого - вот, смотрите - специалитет Радужного Автозавода РАЗ-1 "Божья коровка"! И таки знаете, сколько за него даст госприемка? Десять тысяч за машину, как за нашу славную "Чайку"! Конечно, это грабеж, наверняка мы бы ее могли сбыть налево тысяч за тридцать... Но уж шо есть, то есть! Стране будем гнать их, а на эти деньги скупим чертежи всех отечественных машинок, да и наш желанный "Волгобалт" станет на Пятилетку ближе! Только иногда будем переключаться на "Волги" да "Чайки", а то все-таки для действительно, гм, крупных специалистов данная машина не вполне удобна. Ура, товарищи!
Кирилл, простоявший всю речь с открытым ртом, наконец пришел в себя:
- Я и раньше знал, что в Вашем лице край получил отличного специалиста внутренней торговле, но это! Это что-то... невероятное! Вы все-таки взяли реванш за тот спор, такого сюрприза мне еще никто не делал! Великолепно! Первая же "Чайка", которую произведем для себя - будет Ваша! По праву! Ура!!!
Итак, планы Четвертой Пятилетки выполнены полностью. Край перешел на самообеспечение по всем пунктам, отныне все что нужно, будем делать сами, да еще и стране подкидывать. Что (кроме краевой столицы) планировать на Пятую Пятилетку - пока неясно. Разве что покупку лицензии на "Волгобалт" (25 миллионов, будет наверное и 30) да второй сталезавод, а то один еле справляется со снабжением производств. Предлагаю товарищам читателям высказаться по этому поводу.
>>971607
Если джуги не хватает - то какой "Волгобалт"-то. Конечно же, бросить силы на расширение сталелитейного! Еще один корпус, в идеале заложить место для еще одного после него. Автовагонокораблестрой - он такой, да.
Если джуги не хватает - то какой "Волгобалт"-то. Конечно же, бросить силы на расширение сталелитейного! Еще один корпус, в идеале заложить место для еще одного после него. Автовагонокораблестрой - он такой, да.
В Cities: Skylines уровень здания влияет на что-либо кроме количества семей или рабочих (в магазинах и заводах) в нем?
3,1 Мб, 2560x1440>>972016
Можно как-нибудь заставить железнодорожников строить параллельный путь и развязку? А то они у меня только вперед и могут.
Можно как-нибудь заставить железнодорожников строить параллельный путь и развязку? А то они у меня только вперед и могут.
Прилипла ссылка на пост.
>>972182
Если у них подъезд ко второму пути нормальный, то задай им первый отрезок вручную, до следующей стрелки они его добьют без вопросов, потом опять одно направление выберут и продолжат его.
Если у них подъезд ко второму пути нормальный, то задай им первый отрезок вручную, до следующей стрелки они его добьют без вопросов, потом опять одно направление выберут и продолжат его.
Тут в Стиме бесплатный пролог идейного продолжения Детей Нила выпустили.
Сыро, топорно, но графоний от УЕ4 и музыка очень хороша.
Сыро, топорно, но графоний от УЕ4 и музыка очень хороша.
5,2 Мб, 1920x1080А между тем вышла бетка фараона 2.0 ничего так, и выглядит сочнее чем я ожидал. Другое дело что разработка пиздец как медленно идёт думаю ещё года два ждать будем.
А вообще в этом году дохуя древних градостроев выходит, всё как я люблю .
>>972345
Тебе в ёбыч прописать тут или за пирамидой? Дети нила неплохая игра была, говно, но не плохая, но нехуй их приписывать к фараону\зевсу\императору, она с ними нихуя общего не имеет, а билдеры как раз таки наследник фараона. Разве что после того как год назад на форуме было не очень жаркое обсуждение от механики волкеров отказились в пользу механики зон покрытий. печалит что игру делает натурально один человек.
А вообще в этом году дохуя древних градостроев выходит, всё как я люблю .
>>972345
>идейного продолжения Детей Нила
Тебе в ёбыч прописать тут или за пирамидой? Дети нила неплохая игра была, говно, но не плохая, но нехуй их приписывать к фараону\зевсу\императору, она с ними нихуя общего не имеет, а билдеры как раз таки наследник фараона. Разве что после того как год назад на форуме было не очень жаркое обсуждение от механики волкеров отказились в пользу механики зон покрытий. печалит что игру делает натурально один человек.
>>972345
ах да, Builders of Egypt называется
ах да, Builders of Egypt называется
>>972347
мамке своей за за колонной пропиши
какой рьяный защитник того, к чему не имеет никакого отношения, кроме потребительского
мамке своей за за колонной пропиши
какой рьяный защитник того, к чему не имеет никакого отношения, кроме потребительского
>>972353
Мелкобуква, ты скажишь, ты больная? Ты играл в сити билдеры от имперссионов? А говно от мельницы? Дети нила никогда не имели геймплейного отношения к играм от имперсинов, они играются по другому, у них другой разраб, другой издатель, их припрели к серии кучка макретолухов в попытке продать игру на чужом имени.
Да и похуй на это, суть в том, что по геймпелю это абсолютно разные игры, а как раз таки билдеры 90% своих механик и идей взял из фараона и компании, кроме как я сказал волкеров, которых автор год назад удалил из игры по просьбам игроков. Дети нила геймплейно к игре никакого отношения.
Ты перед там как пиздеть, запусти все три игры сам и сравни.
Мелкобуква, ты скажишь, ты больная? Ты играл в сити билдеры от имперссионов? А говно от мельницы? Дети нила никогда не имели геймплейного отношения к играм от имперсинов, они играются по другому, у них другой разраб, другой издатель, их припрели к серии кучка макретолухов в попытке продать игру на чужом имени.
Да и похуй на это, суть в том, что по геймпелю это абсолютно разные игры, а как раз таки билдеры 90% своих механик и идей взял из фараона и компании, кроме как я сказал волкеров, которых автор год назад удалил из игры по просьбам игроков. Дети нила геймплейно к игре никакого отношения.
Ты перед там как пиздеть, запусти все три игры сам и сравни.
>>970491
Сразу видно городского) У тебя там "грядки" по гектару, а трактор только у одного стоит. Веранды с видом на ряды картошки тоже заебок. А уж коровники в десяти метрах от жилья вообще эпично. У тебя на картинке ~30 коров - это, блядь, полноценное фермерское хозяйство, можно спокойно точку продажи молочной продукции открывать. Вот только оно у тебя не на землях сельхозназначения, а на участках ИЖС. Это, блядь, в какой стране настолько похуй на санитарные нормы?)
Это что за хуета? Прям рядом с полем зернохранилище вкорячил? Серьезно,блядь? То есть тянуть инфраструктуру, подвоз работников организовывать - это все ради того, чтобы комбайн прямым ходом на зернохранилище гонял? А парковка на 50 машин там нахуя? Даже если представить, что у каждого приемщика и грузчика автомобиль - нахуя тебе столько народу на перевалочном пункте?
А если я еду в противоположном направлении от заправки - я смогу залить горючего? Ебашь вторую заправку напротив - в жизни оно именно так и бывает.
ТЭЦ рядом с пшеничными полями? Да там не одна сотня метров санитарной зоны должна быть, а не рядок деревьев вокруг.
>1 пик
Сразу видно городского) У тебя там "грядки" по гектару, а трактор только у одного стоит. Веранды с видом на ряды картошки тоже заебок. А уж коровники в десяти метрах от жилья вообще эпично. У тебя на картинке ~30 коров - это, блядь, полноценное фермерское хозяйство, можно спокойно точку продажи молочной продукции открывать. Вот только оно у тебя не на землях сельхозназначения, а на участках ИЖС. Это, блядь, в какой стране настолько похуй на санитарные нормы?)
>2 пик
Это что за хуета? Прям рядом с полем зернохранилище вкорячил? Серьезно,блядь? То есть тянуть инфраструктуру, подвоз работников организовывать - это все ради того, чтобы комбайн прямым ходом на зернохранилище гонял? А парковка на 50 машин там нахуя? Даже если представить, что у каждого приемщика и грузчика автомобиль - нахуя тебе столько народу на перевалочном пункте?
>3 пик
А если я еду в противоположном направлении от заправки - я смогу залить горючего? Ебашь вторую заправку напротив - в жизни оно именно так и бывает.
>4 пик
ТЭЦ рядом с пшеничными полями? Да там не одна сотня метров санитарной зоны должна быть, а не рядок деревьев вокруг.
>>972356
а теперь покажи, где я приписал Детей Нила к фараонам и прочему?
шизик блять, ты че взвелся на ровном месте, весеннее обострение?
а теперь покажи, где я приписал Детей Нила к фараонам и прочему?
шизик блять, ты че взвелся на ровном месте, весеннее обострение?
>>972390
Ну ок, давай нормально без попыток обосрать друг дружку, как типа нормальные градостроители.
Ты сам назвал игру продолжением детей нила, хотя автор и геймплейно и на форуме называет игру наследником фараона. Смекаешь?
Ну ок, давай нормально без попыток обосрать друг дружку, как типа нормальные градостроители.
>пролог идейного продолжения Детей Нила выпустили.
Ты сам назвал игру продолжением детей нила, хотя автор и геймплейно и на форуме называет игру наследником фараона. Смекаешь?
>>972358
По 3-му пику - в сельских гребенях заправки на встречных направлениях может и несколько км разделять, так что вторая должна быть за кадром.
мимо ездил по куевскому шоссе
По 3-му пику - в сельских гребенях заправки на встречных направлениях может и несколько км разделять, так что вторая должна быть за кадром.
мимо ездил по куевскому шоссе
>>972358
Нет
Нет. 1 клеточка в игре = 8 метрам. См пик 1. Длина 12 клеток, ширина 4 клетки, то бишь 96 х 32 = 3072 м2, что равно всего 30 соткам. 25-30 соток - стандартный участок на кубани в сёлах и станицах. См пик 2
Ничего необычного.
На скриноте не коровы, а овцы.
Это земли под ЛПХ. Учи матчасть.
Это элеватор
На кубани везде, где нет жилья всё в полях. См пик 3
Элеватор прям напротив станицы, через дорогу. Просто саму станицу ещё не доделал. См пик 4.
Она там давно сделана уже. Но до ума не доведена, см пик 4, её тож видно.
Это не ТЭЦ, а ГРЭС. См пик 3
>Сразу видно городского)
Нет
>У тебя там "грядки" по гектару
Нет. 1 клеточка в игре = 8 метрам. См пик 1. Длина 12 клеток, ширина 4 клетки, то бишь 96 х 32 = 3072 м2, что равно всего 30 соткам. 25-30 соток - стандартный участок на кубани в сёлах и станицах. См пик 2
>А уж коровники в десяти метрах от жилья вообще эпично.
Ничего необычного.
>У тебя на картинке ~30 коров - это, блядь, полноценное фермерское хозяйство
На скриноте не коровы, а овцы.
>Вот только оно у тебя не на землях сельхозназначения, а на участках ИЖС
Это земли под ЛПХ. Учи матчасть.
>Это что за хуета?
Это элеватор
>Прям рядом с полем зернохранилище вкорячил?
На кубани везде, где нет жилья всё в полях. См пик 3
> То есть тянуть инфраструктуру, подвоз работников организовывать - это все ради того, чтобы комбайн прямым ходом на зернохранилище гонял
Элеватор прям напротив станицы, через дорогу. Просто саму станицу ещё не доделал. См пик 4.
>А если я еду в противоположном направлении от заправки - я смогу залить горючего? Ебашь вторую заправку напротив - в жизни оно именно так и бывает.
Она там давно сделана уже. Но до ума не доведена, см пик 4, её тож видно.
>ТЭЦ рядом с пшеничными полями? Да там не одна сотня метров санитарной зоны должна быть, а не рядок деревьев вокруг.
Это не ТЭЦ, а ГРЭС. См пик 3
>>972358
Вот этот один и пашет и окучивает всей деревне и соседней ещё. У нас в деревне так и делалось всё время.
>У тебя там "грядки" по гектару, а трактор только у одного стоит
Вот этот один и пашет и окучивает всей деревне и соседней ещё. У нас в деревне так и делалось всё время.
>>972398
смекаю, но фараона в детстве не застал, а за разработкой слежу сквозь рукава, отсюда, по незнанию, сравнил с тем, что играл.
как белые люди пообщались
смекаю, но фараона в детстве не застал, а за разработкой слежу сквозь рукава, отсюда, по незнанию, сравнил с тем, что играл.
как белые люди пообщались
>>972511
BP в сельских гребенях Россиюшки заправки не ставит)
>>972561
Я ставлю на то, что у тебя на скрине двойной участок или самозахват. Думаю, по красной линии заборы идут - на нижнем участке это даже видно.
На нем как раз видно распаханные, да засеянные грядки до самых окон. У тебя даже под плодовыми деревьями пашня) При этом не одноэтажные домики, а коттеджи с двойными гаражами - на продаже свеклы с ЛПХ заработали, ага.
Это многое меняет, овечье-то дерьмо не воняет.
На 30 голов.
Я как не смотрел твой пик 3, так и не смог там 4-полосное шоссе найти. Пошел на панорамы - и правда, нет там никакого шоссе. Впрочем, твой элеватор выглядит как путинский попил.
Ну, да, это тоже меняет дело, ведь если тепло не даем, то на санитарную зону похуй. От приведенной тобой ГРЭС до пашни 800 метров - что там по клеточкам в игре?
>>972708
Он не проедет через эти капитальные заборы. inb4: через автомобильные ворота заебутся плуг протаскивать.
BP в сельских гребенях Россиюшки заправки не ставит)
>>972561
>25-30 соток - стандартный участок на кубани в сёлах и станицах
Я ставлю на то, что у тебя на скрине двойной участок или самозахват. Думаю, по красной линии заборы идут - на нижнем участке это даже видно.
>См пик 2
На нем как раз видно распаханные, да засеянные грядки до самых окон. У тебя даже под плодовыми деревьями пашня) При этом не одноэтажные домики, а коттеджи с двойными гаражами - на продаже свеклы с ЛПХ заработали, ага.
>не коровы, а овцы.
Это многое меняет, овечье-то дерьмо не воняет.
>ЛПХ
На 30 голов.
>На Кубани везде
Я как не смотрел твой пик 3, так и не смог там 4-полосное шоссе найти. Пошел на панорамы - и правда, нет там никакого шоссе. Впрочем, твой элеватор выглядит как путинский попил.
>Это не ТЭЦ, а ГРЭС
Ну, да, это тоже меняет дело, ведь если тепло не даем, то на санитарную зону похуй. От приведенной тобой ГРЭС до пашни 800 метров - что там по клеточкам в игре?
>>972708
Он не проедет через эти капитальные заборы. inb4: через автомобильные ворота заебутся плуг протаскивать.
>>972772
Ну тогда, молодой человек, пройдёмте на публичную кадастровую карту. пик1 - участок 48 соток, пик 2 - сотки 34. Можешь сам зайти и посмотреть размеры участков. В среднем 20-30 соток, бывают и по 50. И это не объединённые участки, а именно 1 участок, который ещё при царе горохе был размежеван.
Не пашня, а тяпочкой пару раз прошелся, что бы бурьяна не было.
Я уже кидал выше фотку куска моей двухэтажной халупы.
Ничто не мешает тебе ездить на работу в город и/или держать всё тех же коров.
Овцы, как и козы, как и кролики, срут маленькими сухими шариками. таки ты не оверишь, вообще 0 запаха. Да и, у нормлаьного хозяина, даже коровы или свиньи не воняют. Убиратсья надо каждый день и не складировать горы навоза, а вывозить.
Ты думаешь это много? 30 овец? Ты серьёзно? И этот человек тут затирал про "ко-ко-ко, сразу видно что городской".
А где я говорил, что там будет шоссе на 4 полосы? Речь была о полях, которые вокруг нас во все стороны на сотни километров.
Совоковый элеватор... Путинский попил...
129 клеточек. 129х8=1032 метров. Даже больше, лол. Я хз до чего ты доебался вообще.
>Я ставлю на то, что у тебя на скрине двойной участок или самозахват. Думаю, по красной линии заборы идут - на нижнем участке это даже видно.
Ну тогда, молодой человек, пройдёмте на публичную кадастровую карту. пик1 - участок 48 соток, пик 2 - сотки 34. Можешь сам зайти и посмотреть размеры участков. В среднем 20-30 соток, бывают и по 50. И это не объединённые участки, а именно 1 участок, который ещё при царе горохе был размежеван.
>У тебя даже под плодовыми деревьями пашня)
Не пашня, а тяпочкой пару раз прошелся, что бы бурьяна не было.
>При этом не одноэтажные домики, а коттеджи
Я уже кидал выше фотку куска моей двухэтажной халупы.
>на продаже свеклы с ЛПХ заработали, ага
Ничто не мешает тебе ездить на работу в город и/или держать всё тех же коров.
>Это многое меняет, овечье-то дерьмо не воняет.
Овцы, как и козы, как и кролики, срут маленькими сухими шариками. таки ты не оверишь, вообще 0 запаха. Да и, у нормлаьного хозяина, даже коровы или свиньи не воняют. Убиратсья надо каждый день и не складировать горы навоза, а вывозить.
>На 30 голов.
Ты думаешь это много? 30 овец? Ты серьёзно? И этот человек тут затирал про "ко-ко-ко, сразу видно что городской".
>Я как не смотрел твой пик 3, так и не смог там 4-полосное шоссе найти.
А где я говорил, что там будет шоссе на 4 полосы? Речь была о полях, которые вокруг нас во все стороны на сотни километров.
>Впрочем, твой элеватор выглядит как путинский попил.
Совоковый элеватор... Путинский попил...
>От приведенной тобой ГРЭС до пашни 800 метров - что там по клеточкам в игре?
129 клеточек. 129х8=1032 метров. Даже больше, лол. Я хз до чего ты доебался вообще.
.png){kind=icon}
421 Кб, 1283x894>>972850
Извинись. На твоих скринах ни одной BP, но похоже все на двухполосках с возможностью левого поворота. inb4: только давай не будем вручную всю сотню заправок BP просматривать, чтобы выискивать среди них одиночные во славу матушки Руси...
>>972865
Моя ставка не сыграла) Для средней полосы странно. Получается, с двух сторон от участка дорога - в наших широтах подъезд с одной стороны.
В наших широтах козы, свиньи и коровы. Я думаю, что 30 коз это пиздец как дохуя. Хотя, овец доить не надо. Энивей, твои хуторяне еще и в город на работу мотаются - ударники труда.
В общем, серьезно - в твоих краях такие подсобные хозяйства реально существуют? Вот чтобы добротные такие домики (в игре-то они нихуя не как халупы выглядят) и при этом пашни на задних дворах? Я думаю, что если и есть подобные "огороды", то не от хорошей жизни. Рад, если ошибаюсь.
том, что в игре у тебя непонятная мне хуерага посреди поля вкорячена. Еще и с расширениями на четырехполосном шоссе. Что это как не
а именно - никому не нужная, неиспользуемая, но с помпой презентованная ебала? Как будто реально начали строить еще при совках, а закончили в 2020 - а за это время уже и федеральная трасса посреди бывшего совхоза, и поля через забор от ТЭЦ) И я про внутригровой элеватор, если что.
До того, что у тебя хутор странно выглядит и с реализмом в моих глазах не пересекается. Ну, и делать мне нехуй, конечно же.
>BP
>british petroleum
>ебеня РФ
Извинись. На твоих скринах ни одной BP, но похоже все на двухполосках с возможностью левого поворота. inb4: только давай не будем вручную всю сотню заправок BP просматривать, чтобы выискивать среди них одиночные во славу матушки Руси...
>>972865
>Ну тогда
Моя ставка не сыграла) Для средней полосы странно. Получается, с двух сторон от участка дорога - в наших широтах подъезд с одной стороны.
>Ты думаешь это много?
В наших широтах козы, свиньи и коровы. Я думаю, что 30 коз это пиздец как дохуя. Хотя, овец доить не надо. Энивей, твои хуторяне еще и в город на работу мотаются - ударники труда.
В общем, серьезно - в твоих краях такие подсобные хозяйства реально существуют? Вот чтобы добротные такие домики (в игре-то они нихуя не как халупы выглядят) и при этом пашни на задних дворах? Я думаю, что если и есть подобные "огороды", то не от хорошей жизни. Рад, если ошибаюсь.
>Речь была о
том, что в игре у тебя непонятная мне хуерага посреди поля вкорячена. Еще и с расширениями на четырехполосном шоссе. Что это как не
>попил
а именно - никому не нужная, неиспользуемая, но с помпой презентованная ебала? Как будто реально начали строить еще при совках, а закончили в 2020 - а за это время уже и федеральная трасса посреди бывшего совхоза, и поля через забор от ТЭЦ) И я про внутригровой элеватор, если что.
>до чего ты доебался вообще.
До того, что у тебя хутор странно выглядит и с реализмом в моих глазах не пересекается. Ну, и делать мне нехуй, конечно же.
>>972960
Один вход парадный другой шоколадный.
Ты же не будешь через главные ворота телегу с навозом вывозить? Вот для того и есть дорога через огороды.
Вообще стандартная ситуация это просто двор, где у тебя непосредственно сам дом, какие то сарайчики для хлама, гаражи, качельки, мангальчик, клумба с розочками и тд. А есть хоз двор или, как мы его называем, баз. Там уже сараи с коровами/козами/хрюшами/курями корчое с чем хочешь. Ну и потом уже огород, с картофаном, тыквой и кукурузой.
30 коз да, дохуя. Я не знаю таких, кто бы так много держал. Ну 10 это максимум, причем это любитель коз должен быть. Если хочешь в молоко удариться, то проще 1 корову купить вместе 10 коз. Овец могут по многу держать, по очень многу. Такие личности живут на выгоне. Овцы к ним домой приходят только на ночь, а так весь день по буграм ошиваются и зимой и летом.
А в чем проблема то? Много возни только с коровами. С быками/хрюшками вообще изичь, ты на них в стуки максимум часа полтора будешь тратить.
Не все так живут, конечно. Но 1-2 этажа, 100-200 м2 тут ничего особенного нет. Ещё лет 10 назад такой дом можно было поднять за 1-1,5 миллиона.
Огород на юге - это как в той пасте про "за мкадом зарплаты маленькие, но...". Дело больше не в том, что картошку выгоднее посадить, а в её качестве. Да и тут суть в том, что ты и в детстве её сажал, это настолько привычно и не трудно. что даже не воспринимаешь как что то особенное. Ну стало уже тепло, более-мение сухо. Пошел в одни день пару часиков посажал, потом ещё разок и в принципе всё... Жди пока взойдёт, что бы окучить. За лето 2-3 раза прополол, в августе-сентябре выкопал. Это в сумме даже 20 часов не занимает, но обеспечивает тебя полностью картошкой на целый год.
Это элеватор, через дорогу от станицы. Поля везде и повсюду. Смирись.
Всм не нужная? Хлебушек небось потрескать любитель.
Трасса всегда была, ещё при хрущёве проложили, а при пыне только расширили. И поля за забором ГРЭС были весгда.
Вообще то в том месте ты доёбывался к расстоянию от ГРЭС до поля, но оно у меня в игре оказалось даже чуть больше, чем в жизни.
И это не хутор, а станица.
А кто говорит, что у меня тут 100% реализм? Так, по мотивам.
>Моя ставка не сыграла) Для средней полосы странно. Получается, с двух сторон от участка дорога - в наших широтах подъезд с одной стороны.
Один вход парадный другой шоколадный.
Ты же не будешь через главные ворота телегу с навозом вывозить? Вот для того и есть дорога через огороды.
Вообще стандартная ситуация это просто двор, где у тебя непосредственно сам дом, какие то сарайчики для хлама, гаражи, качельки, мангальчик, клумба с розочками и тд. А есть хоз двор или, как мы его называем, баз. Там уже сараи с коровами/козами/хрюшами/курями корчое с чем хочешь. Ну и потом уже огород, с картофаном, тыквой и кукурузой.
>В наших широтах козы, свиньи и коровы. Я думаю, что 30 коз это пиздец как дохуя. Хотя, овец доить не надо.
30 коз да, дохуя. Я не знаю таких, кто бы так много держал. Ну 10 это максимум, причем это любитель коз должен быть. Если хочешь в молоко удариться, то проще 1 корову купить вместе 10 коз. Овец могут по многу держать, по очень многу. Такие личности живут на выгоне. Овцы к ним домой приходят только на ночь, а так весь день по буграм ошиваются и зимой и летом.
>Энивей, твои хуторяне еще и в город на работу мотаются - ударники труда.
А в чем проблема то? Много возни только с коровами. С быками/хрюшками вообще изичь, ты на них в стуки максимум часа полтора будешь тратить.
>В общем, серьезно - в твоих краях такие подсобные хозяйства реально существуют? Вот чтобы добротные такие домики (в игре-то они нихуя не как халупы выглядят) и при этом пашни на задних дворах? Я думаю, что если и есть подобные "огороды", то не от хорошей жизни. Рад, если ошибаюсь.
Не все так живут, конечно. Но 1-2 этажа, 100-200 м2 тут ничего особенного нет. Ещё лет 10 назад такой дом можно было поднять за 1-1,5 миллиона.
Огород на юге - это как в той пасте про "за мкадом зарплаты маленькие, но...". Дело больше не в том, что картошку выгоднее посадить, а в её качестве. Да и тут суть в том, что ты и в детстве её сажал, это настолько привычно и не трудно. что даже не воспринимаешь как что то особенное. Ну стало уже тепло, более-мение сухо. Пошел в одни день пару часиков посажал, потом ещё разок и в принципе всё... Жди пока взойдёт, что бы окучить. За лето 2-3 раза прополол, в августе-сентябре выкопал. Это в сумме даже 20 часов не занимает, но обеспечивает тебя полностью картошкой на целый год.
>том, что в игре у тебя непонятная мне хуерага посреди поля вкорячена. Еще и с расширениями на четырехполосном шоссе. Что это как не
Это элеватор, через дорогу от станицы. Поля везде и повсюду. Смирись.
>никому не нужная
Всм не нужная? Хлебушек небось потрескать любитель.
>а за это время уже и федеральная трасса посреди бывшего совхоза, и поля через забор от ТЭЦ)
Трасса всегда была, ещё при хрущёве проложили, а при пыне только расширили. И поля за забором ГРЭС были весгда.
>До того, что у тебя хутор странно выглядит
Вообще то в том месте ты доёбывался к расстоянию от ГРЭС до поля, но оно у меня в игре оказалось даже чуть больше, чем в жизни.
И это не хутор, а станица.
>и с реализмом в моих глазах не пересекается.
А кто говорит, что у меня тут 100% реализм? Так, по мотивам.
>>972960
Один вход парадный другой шоколадный.
Ты же не будешь через главные ворота телегу с навозом вывозить? Вот для того и есть дорога через огороды.
Вообще стандартная ситуация это просто двор, где у тебя непосредственно сам дом, какие то сарайчики для хлама, гаражи, качельки, мангальчик, клумба с розочками и тд. А есть хоз двор или, как мы его называем, баз. Там уже сараи с коровами/козами/хрюшами/курями корчое с чем хочешь. Ну и потом уже огород, с картофаном, тыквой и кукурузой.
30 коз да, дохуя. Я не знаю таких, кто бы так много держал. Ну 10 это максимум, причем это любитель коз должен быть. Если хочешь в молоко удариться, то проще 1 корову купить вместе 10 коз. Овец могут по многу держать, по очень многу. Такие личности живут на выгоне. Овцы к ним домой приходят только на ночь, а так весь день по буграм ошиваются и зимой и летом.
А в чем проблема то? Много возни только с коровами. С быками/хрюшками вообще изичь, ты на них в стуки максимум часа полтора будешь тратить.
Не все так живут, конечно. Но 1-2 этажа, 100-200 м2 тут ничего особенного нет. Ещё лет 10 назад такой дом можно было поднять за 1-1,5 миллиона.
Огород на юге - это как в той пасте про "за мкадом зарплаты маленькие, но...". Дело больше не в том, что картошку выгоднее посадить, а в её качестве. Да и тут суть в том, что ты и в детстве её сажал, это настолько привычно и не трудно. что даже не воспринимаешь как что то особенное. Ну стало уже тепло, более-мение сухо. Пошел в одни день пару часиков посажал, потом ещё разок и в принципе всё... Жди пока взойдёт, что бы окучить. За лето 2-3 раза прополол, в августе-сентябре выкопал. Это в сумме даже 20 часов не занимает, но обеспечивает тебя полностью картошкой на целый год.
Это элеватор, через дорогу от станицы. Поля везде и повсюду. Смирись.
Всм не нужная? Хлебушек небось потрескать любитель.
Трасса всегда была, ещё при хрущёве проложили, а при пыне только расширили. И поля за забором ГРЭС были весгда.
Вообще то в том месте ты доёбывался к расстоянию от ГРЭС до поля, но оно у меня в игре оказалось даже чуть больше, чем в жизни.
И это не хутор, а станица.
А кто говорит, что у меня тут 100% реализм? Так, по мотивам.
>Моя ставка не сыграла) Для средней полосы странно. Получается, с двух сторон от участка дорога - в наших широтах подъезд с одной стороны.
Один вход парадный другой шоколадный.
Ты же не будешь через главные ворота телегу с навозом вывозить? Вот для того и есть дорога через огороды.
Вообще стандартная ситуация это просто двор, где у тебя непосредственно сам дом, какие то сарайчики для хлама, гаражи, качельки, мангальчик, клумба с розочками и тд. А есть хоз двор или, как мы его называем, баз. Там уже сараи с коровами/козами/хрюшами/курями корчое с чем хочешь. Ну и потом уже огород, с картофаном, тыквой и кукурузой.
>В наших широтах козы, свиньи и коровы. Я думаю, что 30 коз это пиздец как дохуя. Хотя, овец доить не надо.
30 коз да, дохуя. Я не знаю таких, кто бы так много держал. Ну 10 это максимум, причем это любитель коз должен быть. Если хочешь в молоко удариться, то проще 1 корову купить вместе 10 коз. Овец могут по многу держать, по очень многу. Такие личности живут на выгоне. Овцы к ним домой приходят только на ночь, а так весь день по буграм ошиваются и зимой и летом.
>Энивей, твои хуторяне еще и в город на работу мотаются - ударники труда.
А в чем проблема то? Много возни только с коровами. С быками/хрюшками вообще изичь, ты на них в стуки максимум часа полтора будешь тратить.
>В общем, серьезно - в твоих краях такие подсобные хозяйства реально существуют? Вот чтобы добротные такие домики (в игре-то они нихуя не как халупы выглядят) и при этом пашни на задних дворах? Я думаю, что если и есть подобные "огороды", то не от хорошей жизни. Рад, если ошибаюсь.
Не все так живут, конечно. Но 1-2 этажа, 100-200 м2 тут ничего особенного нет. Ещё лет 10 назад такой дом можно было поднять за 1-1,5 миллиона.
Огород на юге - это как в той пасте про "за мкадом зарплаты маленькие, но...". Дело больше не в том, что картошку выгоднее посадить, а в её качестве. Да и тут суть в том, что ты и в детстве её сажал, это настолько привычно и не трудно. что даже не воспринимаешь как что то особенное. Ну стало уже тепло, более-мение сухо. Пошел в одни день пару часиков посажал, потом ещё разок и в принципе всё... Жди пока взойдёт, что бы окучить. За лето 2-3 раза прополол, в августе-сентябре выкопал. Это в сумме даже 20 часов не занимает, но обеспечивает тебя полностью картошкой на целый год.
>том, что в игре у тебя непонятная мне хуерага посреди поля вкорячена. Еще и с расширениями на четырехполосном шоссе. Что это как не
Это элеватор, через дорогу от станицы. Поля везде и повсюду. Смирись.
>никому не нужная
Всм не нужная? Хлебушек небось потрескать любитель.
>а за это время уже и федеральная трасса посреди бывшего совхоза, и поля через забор от ТЭЦ)
Трасса всегда была, ещё при хрущёве проложили, а при пыне только расширили. И поля за забором ГРЭС были весгда.
>До того, что у тебя хутор странно выглядит
Вообще то в том месте ты доёбывался к расстоянию от ГРЭС до поля, но оно у меня в игре оказалось даже чуть больше, чем в жизни.
И это не хутор, а станица.
>и с реализмом в моих глазах не пересекается.
А кто говорит, что у меня тут 100% реализм? Так, по мотивам.
>>972971
Я понимаю, для чего она, для меня странно, что у вас таким образом улицы проектируют. У нас с трех сторон соседи, с одной - дорога это стандартное межевание. Наверное, дело в стоимости земли и плотности населения.
В моей мухосрани есть один, кто выращивает барашков - периодически вижу его с "отарой" в 10-20 голов проезжая по частному сектору. Знаю, что он для понаехавших чурок на мясо растит. Теперь подмывает при встрече в следующий раз с ним попиздеть на эту тему - почему он не разводит сотню) В моей башке как-то выходит, что для большой отары нужны большие пастбища, даром что ли горцы по весне овец гонят на вершины, вплоть до осени.
Я взял третий фокус в максималке за 730. Сегодня у них база от 1,2 стартует. Так что не принижай 1,5 мульта 2010 годов, это большие деньги были)
Вот как раз благодаря детским воспоминаниям я скорее сад в асфальт закатаю, чем картошку высаживать буду, если могу позволить себе ее купить. Игровые домики как бы намекают, что могу.
Тут я обосрамс, забыв, что у вас там черноземы - весной палку воткнул, осенью яблоки собираешь)
Посреди поля вдали от конечного потребителя - да, выглядит как нахуй никому не нужная, неорганично размещенная хуета. На твоем скрине оно именно так и выглядит. Мы же про игровое здание, а не гуглокарты, ага. Хутор достроишь, тогда и поговорим, а на изначально скрине не нужная хуета, мешающая кофмортной езде по федеральной трассе)
От него жопа растет, и хватит проецировать реальность на мои претензии к твоему игровому миру.
С того ракурса выглядело так, словно у тебе впритык к трубе пшеница колосится.
Я не знаю разницы, но ок, соррян.
>Вот для того и есть дорога
Я понимаю, для чего она, для меня странно, что у вас таким образом улицы проектируют. У нас с трех сторон соседи, с одной - дорога это стандартное межевание. Наверное, дело в стоимости земли и плотности населения.
>Овец могут по многу держать, по очень многу
В моей мухосрани есть один, кто выращивает барашков - периодически вижу его с "отарой" в 10-20 голов проезжая по частному сектору. Знаю, что он для понаехавших чурок на мясо растит. Теперь подмывает при встрече в следующий раз с ним попиздеть на эту тему - почему он не разводит сотню) В моей башке как-то выходит, что для большой отары нужны большие пастбища, даром что ли горцы по весне овец гонят на вершины, вплоть до осени.
>Ещё лет 10 назад
Я взял третий фокус в максималке за 730. Сегодня у них база от 1,2 стартует. Так что не принижай 1,5 мульта 2010 годов, это большие деньги были)
>что ты и в детстве её сажал
Вот как раз благодаря детским воспоминаниям я скорее сад в асфальт закатаю, чем картошку высаживать буду, если могу позволить себе ее купить. Игровые домики как бы намекают, что могу.
>Огород на юге
Тут я обосрамс, забыв, что у вас там черноземы - весной палку воткнул, осенью яблоки собираешь)
>Всм не нужная?
Посреди поля вдали от конечного потребителя - да, выглядит как нахуй никому не нужная, неорганично размещенная хуета. На твоем скрине оно именно так и выглядит. Мы же про игровое здание, а не гуглокарты, ага. Хутор достроишь, тогда и поговорим, а на изначально скрине не нужная хуета, мешающая кофмортной езде по федеральной трассе)
>Хлебушек небось потрескать
От него жопа растет, и хватит проецировать реальность на мои претензии к твоему игровому миру.
>ты доёбывался
С того ракурса выглядело так, словно у тебе впритык к трубе пшеница колосится.
>И это не хутор, а станица.
Я не знаю разницы, но ок, соррян.
>>973037
Если бы ещё в нём не было бы самих божкой вообще бы заебись было, хуже механики божков из зевса ничего нет. Фараон в этом плане самый топ, кинул этим хуилам кучу шрайнов и забыл.
Надеюсь что в Билдерах боги будут историчными, без магии.
Если бы ещё в нём не было бы самих божкой вообще бы заебись было, хуже механики божков из зевса ничего нет. Фараон в этом плане самый топ, кинул этим хуилам кучу шрайнов и забыл.
Надеюсь что в Билдерах боги будут историчными, без магии.
>>973039
Чому тебе не нравится-то? Такие-то квесты и задания. А еще награды - можно получить то, что на карте недоступно. Например оливки. Еще с героями годно.
Чому тебе не нравится-то? Такие-то квесты и задания. А еще награды - можно получить то, что на карте недоступно. Например оливки. Еще с героями годно.
>>973029
Это мало.Такое количество можно даже без пастбища прокормить. Просто загородка и 1 раз в день на выгон съездил, траву покосил и готово.
Кто так делает, там уже по несколько тысяч овец может быть. Кто 100-200 пасут вблизи своего аула.
Но мясо на забой стоили тогда точно так же, как и сейчас. А цены на стройку вырасли раза в 2. В круг вырастить штук 30 бычков на выходе у тебя аккурат эти 1,5 ляма получались.
Но даже 30 быков разом тебе держать не обязательно. Купил 10 малых тысяч по 10, продержал полтора года и продал за 50-60 на мясо, смотря как выросли. Чистыми около 200к даже на покупных кормах выйдет. Вот уже можешь фундамент залить, кирпича купить, досок на просушку. Параллельно ещё партию в 10 бычков берёшь, как продал их - нанял каменщика, тебе за сезон стены подняли. Со следующей партии крышу, потом внутрянка и так за 4-6 лет у тебя уже дом готов. Если сам строишь, то ещё дешевле выйдет. Но не у всех уже времени хватает и сил.
Ты задрал уже.
1. Поля везде и повсюду.
2. Элеватор у дороги.
3. За дорогой начинается станица.
Там они обычно и распологаются.
Это не федералка. В прекрасной России будущего 4-х полосные дороги с разделительной полосой будет повсюду.
Жопа растёт от маленьких физ нагрузок.
С того ракурса до ГРЭС было ещё дальше, чем до дороги.
Станица - большое казачье поселение. Что то вроде амерской субурбии.
А хутор - это маленькое.
Есть ещё сёла - там иногородние селились.
>в 10-20 голов
Это мало.Такое количество можно даже без пастбища прокормить. Просто загородка и 1 раз в день на выгон съездил, траву покосил и готово.
>даром что ли горцы по весне овец гонят на вершины, вплоть до осени.
Кто так делает, там уже по несколько тысяч овец может быть. Кто 100-200 пасут вблизи своего аула.
>Так что не принижай 1,5 мульта 2010 годов, это большие деньги были)
Но мясо на забой стоили тогда точно так же, как и сейчас. А цены на стройку вырасли раза в 2. В круг вырастить штук 30 бычков на выходе у тебя аккурат эти 1,5 ляма получались.
Но даже 30 быков разом тебе держать не обязательно. Купил 10 малых тысяч по 10, продержал полтора года и продал за 50-60 на мясо, смотря как выросли. Чистыми около 200к даже на покупных кормах выйдет. Вот уже можешь фундамент залить, кирпича купить, досок на просушку. Параллельно ещё партию в 10 бычков берёшь, как продал их - нанял каменщика, тебе за сезон стены подняли. Со следующей партии крышу, потом внутрянка и так за 4-6 лет у тебя уже дом готов. Если сам строишь, то ещё дешевле выйдет. Но не у всех уже времени хватает и сил.
>Посреди поля вдали от конечного потребителя - да, выглядит как нахуй никому не нужная
Ты задрал уже.
1. Поля везде и повсюду.
2. Элеватор у дороги.
3. За дорогой начинается станица.
Там они обычно и распологаются.
>кофмортной езде по федеральной трассе)
Это не федералка. В прекрасной России будущего 4-х полосные дороги с разделительной полосой будет повсюду.
>От него жопа растет
Жопа растёт от маленьких физ нагрузок.
>С того ракурса выглядело так, словно у тебе впритык к трубе пшеница колосится.
С того ракурса до ГРЭС было ещё дальше, чем до дороги.
>Я не знаю разницы, но ок, соррян.
Станица - большое казачье поселение. Что то вроде амерской субурбии.
А хутор - это маленькое.
Есть ещё сёла - там иногородние селились.
>>972772
Не заебутся. Небольшой плуг на четыре-шесть лемешков, которым такие средние участки пашутся крепится на подвижной подвеске, так что при выезде на дорогу поднимается целиком и по габариту не выступает за колею трактора. Так что вполне возможно, что тракторист у них один на хутор и кроме основной своей работы всем подсобные пашет-боронит за вознаграждение или бутылку горькой (это уже кто как с ним дружит). А то и из соеденего хутора приезжает вечерком.
>Он не проедет через эти капитальные заборы. inb4: через автомобильные ворота заебутся плуг протаскивать.
Не заебутся. Небольшой плуг на четыре-шесть лемешков, которым такие средние участки пашутся крепится на подвижной подвеске, так что при выезде на дорогу поднимается целиком и по габариту не выступает за колею трактора. Так что вполне возможно, что тракторист у них один на хутор и кроме основной своей работы всем подсобные пашет-боронит за вознаграждение или бутылку горькой (это уже кто как с ним дружит). А то и из соеденего хутора приезжает вечерком.
>>972347
Какое же говно...ладно, геймплей 1 в 1, ничего своего не смогли придумать, разве что "радиусы" у зданий, но почему картинка из 99 года настолько ярче и детальнее, чем в 2020?
Какое же говно...ладно, геймплей 1 в 1, ничего своего не смогли придумать, разве что "радиусы" у зданий, но почему картинка из 99 года настолько ярче и детальнее, чем в 2020?
>>971607
На Большой Земле 1980 был годом Олимпиады (и немного Афгана с Ираном), но в Радужном Крае все крутилось вокруг одной проблемы. Проблема жрала кокс и руду как не в себя и обильно дымила, загаживая остатки окружающей среды, но решаться не торопилась. Краю нужна была СТАЛЬ. Много стали. А ее не было. Добавлялись и другие неприятности - так, например, из-за возросшего углепотребления несколько раз останавливалась Рудногорская ТЭС, а нагрузки в сетях регулярно отрубали целые города от электричества. В довершение несчастий на Черлакском автоматическом месторождении два последовательных пожара уничтожили сперва насос, а затем и резервуар с запасами нефти. Пожарные не успевали по полузаброшенной грунтовке добраться до очага. А эта нефть - была жизненно важна для Вольского химкомбината. Подвоз из Зареченского автотранспортом и близко не насыщал химическую прорву. Производственные цепочки планировались и перепланировались, строились новые кварталы Рудногорска, линии ЛЭП стали напоминать творчество паука-авангардиста, пути забивались составами, тратились сотни тысяч народных рублей (из-за высочайшей цены даже одного дня простоя и невозможности подкрутить расписание поездов для пропуска строительных дрезин, все пути и конвейеры пришлось перестраивать за деньги, силами таджикских комсомольцев). Все осложняло упорство наших героев - мастера оптимизации не могли смириться с тем, что новый завод придется строить прежде чем старый заработает на полную мощность...
Но к Первомаю 1981 года Кирилл смог с чистым сердцем заявить:
- Товарищи! Сегодня резервы мощностей нашего сталезавода наконец могут быть использованы полностью! Новые районы города позволили мобилизовать еще несколько тысяч человек на обслуживание сердца нашего края, и теперь одна смена литейного цеха может включать до 500 человек. А его продукции на данный момент достаточно, чтобы обслуживать и автомобильный, и локомотивный, и судостроительный заводы как минимум на три четверти полной мощности. Эксперимент по их запуску в полную силу планируется к концу года, когда будут накоплены запасы сырья, чтобы по их динамике отслеживать тенденции, не доводя дело до остановки. Кроме того: несколько перепланировок устранили обнаруженные узкие места энергосети! Строительство третьего энергоблока, в принципе, можно считать избыточным, но раз уж начали, бросать не будем - что сами не используем, отправим государству. Кроме того, заработала транспортная ветка на Зареченский, что позволит теперь оставить восстановленный комплекс Черлака в качестве резерва на непредвиденный случай. Нефтебаза Ясный позволила снабжать край бензином без лишних хлопот. Все свежие автомобили, четыре новых электрички, третий экспресс Октябрьск-Рудногорск, три танкера на Вохме - все это создано нашими руками! Осталось достроить ветку к автозаводу, чтобы вывезти оттуда залежи РАЗ-1, и можно переходить к новым задачам!
- Прекрасно, как всегда! - восхитился Первый секретарь,- А у меня для края как раз есть задание особой важности...
- Столица края... мечтательно протянул товарищ Вася.
- Увы, нет. То есть, ее вы вольны планировать, как и когда угодно, но не в ущерб главному делу Пятилетки. Я консультировался с Анатолием Лазаревичем, и он полагает, что в ближайшее время доход в инвалюте станет играть ключевую роль в благосостоянии, в том числе и нашего края. В связи с этим, план таков: на речке Каменнари строится второй док. Построенные в нем корабли увозят на Запад продукцию наших фабрик и заводов, а какую именно - вам и предстоит посчитать. Естественно, там должен быть построен и новый город. А учитывая, что в любом случае нам потребуется еще сталь... готовьтесь морально к постройке изначально оптимизированного комплекса, желательно - там же, поблизости. И автозавода №2 тоже.
- А он-то зачем? - недоуменно спросил главстроитель, - буржуи же наш автопром по цене металлолома только берут?..
- А мы возьмем оснастку на их собственную модель, да и будем ее же им назад продавать! - тонко улыбнулся Анатолий Лазаревич. - Капитализм, знаете ли, иногда работает... хитро!
- И еще одно, - добавил секретарь, - Арчилу Гурамовичу кормить сорок тысяч жителей уже тяжеловато одним Белорецком. Пора бы новый совхоз организовать, порадовать старика.
В общем, план на 1980 - 1984 годы стал таков:
1. снабжение сталью и электричеством всех потребителей в полном объеме Выполнено за счет одних внутренних резервов, я в изумлении, сколько их у нас оказалось
2. освоение речки Каменнари путем постройки там города
- там же - сталезавод
- там же - док и грузовой порт
- там же - стройпром (с перспективой использовать его и для будущей столицы, если доживем-таки до нее)
- там же - автозавод
3. второй совхоз для снабжения края
Сверх плана в рабочем порядке - дальнейшая оптимизация перевозок и краевая столица. Если время и ресурсы позволят.
На Большой Земле 1980 был годом Олимпиады (и немного Афгана с Ираном), но в Радужном Крае все крутилось вокруг одной проблемы. Проблема жрала кокс и руду как не в себя и обильно дымила, загаживая остатки окружающей среды, но решаться не торопилась. Краю нужна была СТАЛЬ. Много стали. А ее не было. Добавлялись и другие неприятности - так, например, из-за возросшего углепотребления несколько раз останавливалась Рудногорская ТЭС, а нагрузки в сетях регулярно отрубали целые города от электричества. В довершение несчастий на Черлакском автоматическом месторождении два последовательных пожара уничтожили сперва насос, а затем и резервуар с запасами нефти. Пожарные не успевали по полузаброшенной грунтовке добраться до очага. А эта нефть - была жизненно важна для Вольского химкомбината. Подвоз из Зареченского автотранспортом и близко не насыщал химическую прорву. Производственные цепочки планировались и перепланировались, строились новые кварталы Рудногорска, линии ЛЭП стали напоминать творчество паука-авангардиста, пути забивались составами, тратились сотни тысяч народных рублей (из-за высочайшей цены даже одного дня простоя и невозможности подкрутить расписание поездов для пропуска строительных дрезин, все пути и конвейеры пришлось перестраивать за деньги, силами таджикских комсомольцев). Все осложняло упорство наших героев - мастера оптимизации не могли смириться с тем, что новый завод придется строить прежде чем старый заработает на полную мощность...
Но к Первомаю 1981 года Кирилл смог с чистым сердцем заявить:
- Товарищи! Сегодня резервы мощностей нашего сталезавода наконец могут быть использованы полностью! Новые районы города позволили мобилизовать еще несколько тысяч человек на обслуживание сердца нашего края, и теперь одна смена литейного цеха может включать до 500 человек. А его продукции на данный момент достаточно, чтобы обслуживать и автомобильный, и локомотивный, и судостроительный заводы как минимум на три четверти полной мощности. Эксперимент по их запуску в полную силу планируется к концу года, когда будут накоплены запасы сырья, чтобы по их динамике отслеживать тенденции, не доводя дело до остановки. Кроме того: несколько перепланировок устранили обнаруженные узкие места энергосети! Строительство третьего энергоблока, в принципе, можно считать избыточным, но раз уж начали, бросать не будем - что сами не используем, отправим государству. Кроме того, заработала транспортная ветка на Зареченский, что позволит теперь оставить восстановленный комплекс Черлака в качестве резерва на непредвиденный случай. Нефтебаза Ясный позволила снабжать край бензином без лишних хлопот. Все свежие автомобили, четыре новых электрички, третий экспресс Октябрьск-Рудногорск, три танкера на Вохме - все это создано нашими руками! Осталось достроить ветку к автозаводу, чтобы вывезти оттуда залежи РАЗ-1, и можно переходить к новым задачам!
- Прекрасно, как всегда! - восхитился Первый секретарь,- А у меня для края как раз есть задание особой важности...
- Столица края... мечтательно протянул товарищ Вася.
- Увы, нет. То есть, ее вы вольны планировать, как и когда угодно, но не в ущерб главному делу Пятилетки. Я консультировался с Анатолием Лазаревичем, и он полагает, что в ближайшее время доход в инвалюте станет играть ключевую роль в благосостоянии, в том числе и нашего края. В связи с этим, план таков: на речке Каменнари строится второй док. Построенные в нем корабли увозят на Запад продукцию наших фабрик и заводов, а какую именно - вам и предстоит посчитать. Естественно, там должен быть построен и новый город. А учитывая, что в любом случае нам потребуется еще сталь... готовьтесь морально к постройке изначально оптимизированного комплекса, желательно - там же, поблизости. И автозавода №2 тоже.
- А он-то зачем? - недоуменно спросил главстроитель, - буржуи же наш автопром по цене металлолома только берут?..
- А мы возьмем оснастку на их собственную модель, да и будем ее же им назад продавать! - тонко улыбнулся Анатолий Лазаревич. - Капитализм, знаете ли, иногда работает... хитро!
- И еще одно, - добавил секретарь, - Арчилу Гурамовичу кормить сорок тысяч жителей уже тяжеловато одним Белорецком. Пора бы новый совхоз организовать, порадовать старика.
В общем, план на 1980 - 1984 годы стал таков:
1. снабжение сталью и электричеством всех потребителей в полном объеме Выполнено за счет одних внутренних резервов, я в изумлении, сколько их у нас оказалось
2. освоение речки Каменнари путем постройки там города
- там же - сталезавод
- там же - док и грузовой порт
- там же - стройпром (с перспективой использовать его и для будущей столицы, если доживем-таки до нее)
- там же - автозавод
3. второй совхоз для снабжения края
Сверх плана в рабочем порядке - дальнейшая оптимизация перевозок и краевая столица. Если время и ресурсы позволят.
>>971607
На Большой Земле 1980 был годом Олимпиады (и немного Афгана с Ираном), но в Радужном Крае все крутилось вокруг одной проблемы. Проблема жрала кокс и руду как не в себя и обильно дымила, загаживая остатки окружающей среды, но решаться не торопилась. Краю нужна была СТАЛЬ. Много стали. А ее не было. Добавлялись и другие неприятности - так, например, из-за возросшего углепотребления несколько раз останавливалась Рудногорская ТЭС, а нагрузки в сетях регулярно отрубали целые города от электричества. В довершение несчастий на Черлакском автоматическом месторождении два последовательных пожара уничтожили сперва насос, а затем и резервуар с запасами нефти. Пожарные не успевали по полузаброшенной грунтовке добраться до очага. А эта нефть - была жизненно важна для Вольского химкомбината. Подвоз из Зареченского автотранспортом и близко не насыщал химическую прорву. Производственные цепочки планировались и перепланировались, строились новые кварталы Рудногорска, линии ЛЭП стали напоминать творчество паука-авангардиста, пути забивались составами, тратились сотни тысяч народных рублей (из-за высочайшей цены даже одного дня простоя и невозможности подкрутить расписание поездов для пропуска строительных дрезин, все пути и конвейеры пришлось перестраивать за деньги, силами таджикских комсомольцев). Все осложняло упорство наших героев - мастера оптимизации не могли смириться с тем, что новый завод придется строить прежде чем старый заработает на полную мощность...
Но к Первомаю 1981 года Кирилл смог с чистым сердцем заявить:
- Товарищи! Сегодня резервы мощностей нашего сталезавода наконец могут быть использованы полностью! Новые районы города позволили мобилизовать еще несколько тысяч человек на обслуживание сердца нашего края, и теперь одна смена литейного цеха может включать до 500 человек. А его продукции на данный момент достаточно, чтобы обслуживать и автомобильный, и локомотивный, и судостроительный заводы как минимум на три четверти полной мощности. Эксперимент по их запуску в полную силу планируется к концу года, когда будут накоплены запасы сырья, чтобы по их динамике отслеживать тенденции, не доводя дело до остановки. Кроме того: несколько перепланировок устранили обнаруженные узкие места энергосети! Строительство третьего энергоблока, в принципе, можно считать избыточным, но раз уж начали, бросать не будем - что сами не используем, отправим государству. Кроме того, заработала транспортная ветка на Зареченский, что позволит теперь оставить восстановленный комплекс Черлака в качестве резерва на непредвиденный случай. Нефтебаза Ясный позволила снабжать край бензином без лишних хлопот. Все свежие автомобили, четыре новых электрички, третий экспресс Октябрьск-Рудногорск, три танкера на Вохме - все это создано нашими руками! Осталось достроить ветку к автозаводу, чтобы вывезти оттуда залежи РАЗ-1, и можно переходить к новым задачам!
- Прекрасно, как всегда! - восхитился Первый секретарь,- А у меня для края как раз есть задание особой важности...
- Столица края... мечтательно протянул товарищ Вася.
- Увы, нет. То есть, ее вы вольны планировать, как и когда угодно, но не в ущерб главному делу Пятилетки. Я консультировался с Анатолием Лазаревичем, и он полагает, что в ближайшее время доход в инвалюте станет играть ключевую роль в благосостоянии, в том числе и нашего края. В связи с этим, план таков: на речке Каменнари строится второй док. Построенные в нем корабли увозят на Запад продукцию наших фабрик и заводов, а какую именно - вам и предстоит посчитать. Естественно, там должен быть построен и новый город. А учитывая, что в любом случае нам потребуется еще сталь... готовьтесь морально к постройке изначально оптимизированного комплекса, желательно - там же, поблизости. И автозавода №2 тоже.
- А он-то зачем? - недоуменно спросил главстроитель, - буржуи же наш автопром по цене металлолома только берут?..
- А мы возьмем оснастку на их собственную модель, да и будем ее же им назад продавать! - тонко улыбнулся Анатолий Лазаревич. - Капитализм, знаете ли, иногда работает... хитро!
- И еще одно, - добавил секретарь, - Арчилу Гурамовичу кормить сорок тысяч жителей уже тяжеловато одним Белорецком. Пора бы новый совхоз организовать, порадовать старика.
В общем, план на 1980 - 1984 годы стал таков:
1. снабжение сталью и электричеством всех потребителей в полном объеме Выполнено за счет одних внутренних резервов, я в изумлении, сколько их у нас оказалось
2. освоение речки Каменнари путем постройки там города
- там же - сталезавод
- там же - док и грузовой порт
- там же - стройпром (с перспективой использовать его и для будущей столицы, если доживем-таки до нее)
- там же - автозавод
3. второй совхоз для снабжения края
Сверх плана в рабочем порядке - дальнейшая оптимизация перевозок и краевая столица. Если время и ресурсы позволят.
На Большой Земле 1980 был годом Олимпиады (и немного Афгана с Ираном), но в Радужном Крае все крутилось вокруг одной проблемы. Проблема жрала кокс и руду как не в себя и обильно дымила, загаживая остатки окружающей среды, но решаться не торопилась. Краю нужна была СТАЛЬ. Много стали. А ее не было. Добавлялись и другие неприятности - так, например, из-за возросшего углепотребления несколько раз останавливалась Рудногорская ТЭС, а нагрузки в сетях регулярно отрубали целые города от электричества. В довершение несчастий на Черлакском автоматическом месторождении два последовательных пожара уничтожили сперва насос, а затем и резервуар с запасами нефти. Пожарные не успевали по полузаброшенной грунтовке добраться до очага. А эта нефть - была жизненно важна для Вольского химкомбината. Подвоз из Зареченского автотранспортом и близко не насыщал химическую прорву. Производственные цепочки планировались и перепланировались, строились новые кварталы Рудногорска, линии ЛЭП стали напоминать творчество паука-авангардиста, пути забивались составами, тратились сотни тысяч народных рублей (из-за высочайшей цены даже одного дня простоя и невозможности подкрутить расписание поездов для пропуска строительных дрезин, все пути и конвейеры пришлось перестраивать за деньги, силами таджикских комсомольцев). Все осложняло упорство наших героев - мастера оптимизации не могли смириться с тем, что новый завод придется строить прежде чем старый заработает на полную мощность...
Но к Первомаю 1981 года Кирилл смог с чистым сердцем заявить:
- Товарищи! Сегодня резервы мощностей нашего сталезавода наконец могут быть использованы полностью! Новые районы города позволили мобилизовать еще несколько тысяч человек на обслуживание сердца нашего края, и теперь одна смена литейного цеха может включать до 500 человек. А его продукции на данный момент достаточно, чтобы обслуживать и автомобильный, и локомотивный, и судостроительный заводы как минимум на три четверти полной мощности. Эксперимент по их запуску в полную силу планируется к концу года, когда будут накоплены запасы сырья, чтобы по их динамике отслеживать тенденции, не доводя дело до остановки. Кроме того: несколько перепланировок устранили обнаруженные узкие места энергосети! Строительство третьего энергоблока, в принципе, можно считать избыточным, но раз уж начали, бросать не будем - что сами не используем, отправим государству. Кроме того, заработала транспортная ветка на Зареченский, что позволит теперь оставить восстановленный комплекс Черлака в качестве резерва на непредвиденный случай. Нефтебаза Ясный позволила снабжать край бензином без лишних хлопот. Все свежие автомобили, четыре новых электрички, третий экспресс Октябрьск-Рудногорск, три танкера на Вохме - все это создано нашими руками! Осталось достроить ветку к автозаводу, чтобы вывезти оттуда залежи РАЗ-1, и можно переходить к новым задачам!
- Прекрасно, как всегда! - восхитился Первый секретарь,- А у меня для края как раз есть задание особой важности...
- Столица края... мечтательно протянул товарищ Вася.
- Увы, нет. То есть, ее вы вольны планировать, как и когда угодно, но не в ущерб главному делу Пятилетки. Я консультировался с Анатолием Лазаревичем, и он полагает, что в ближайшее время доход в инвалюте станет играть ключевую роль в благосостоянии, в том числе и нашего края. В связи с этим, план таков: на речке Каменнари строится второй док. Построенные в нем корабли увозят на Запад продукцию наших фабрик и заводов, а какую именно - вам и предстоит посчитать. Естественно, там должен быть построен и новый город. А учитывая, что в любом случае нам потребуется еще сталь... готовьтесь морально к постройке изначально оптимизированного комплекса, желательно - там же, поблизости. И автозавода №2 тоже.
- А он-то зачем? - недоуменно спросил главстроитель, - буржуи же наш автопром по цене металлолома только берут?..
- А мы возьмем оснастку на их собственную модель, да и будем ее же им назад продавать! - тонко улыбнулся Анатолий Лазаревич. - Капитализм, знаете ли, иногда работает... хитро!
- И еще одно, - добавил секретарь, - Арчилу Гурамовичу кормить сорок тысяч жителей уже тяжеловато одним Белорецком. Пора бы новый совхоз организовать, порадовать старика.
В общем, план на 1980 - 1984 годы стал таков:
1. снабжение сталью и электричеством всех потребителей в полном объеме Выполнено за счет одних внутренних резервов, я в изумлении, сколько их у нас оказалось
2. освоение речки Каменнари путем постройки там города
- там же - сталезавод
- там же - док и грузовой порт
- там же - стройпром (с перспективой использовать его и для будущей столицы, если доживем-таки до нее)
- там же - автозавод
3. второй совхоз для снабжения края
Сверх плана в рабочем порядке - дальнейшая оптимизация перевозок и краевая столица. Если время и ресурсы позволят.
>>973037
Как нет, когда есть. Приносишь жертву, и китайский 4х метровый мужик будет ходить по городу и благословлять домики.
Как нет, когда есть. Приносишь жертву, и китайский 4х метровый мужик будет ходить по городу и благословлять домики.
>>973264
Потому что не дрочила на реализм, а показывала гигантских мужиков, размером в половину хибары?
>картинка из 99 года настолько ярче и детальнее
Потому что не дрочила на реализм, а показывала гигантских мужиков, размером в половину хибары?
>>973543
Это очередное инди-говно на максималках.
Это очередное инди-говно на максималках.
155 Кб, 1200x1200Хочется забить на народ и попроводмогать против повстанцев? Но как? Только огородив дворец кучей казарм? От танков что-то мало толку, от авиации толку вообще почти нет.
Смотрю я мега-строителей Ситис Скайланс на ютубчике и думаю, сколько же у них времени занимает загрузить их игру со всеми постройками и элементами.
62 Кб, 604x360>>973277
Тащ начальник, ну когда уже котлетки? Обещали же, что в следущую пятилетку завезут... две пятилетки назад!
Тащ начальник, ну когда уже котлетки? Обещали же, что в следущую пятилетку завезут... две пятилетки назад!
>>973773
А они из него и не выходят. Им проще купить еще одну пеку под игру и периодически отправлять ее в ждущий режим, чем трахаться с крэшами.
А они из него и не выходят. Им проще купить еще одну пеку под игру и периодически отправлять ее в ждущий режим, чем трахаться с крэшами.
>>973749
Надо отделять дворец от остальных построек - повстанцы из любой гражданской постройки могут выйти
>бить на народ и попроводмогать против повстанцев? Но как? Только огородив дворец кучей казарм? От танков что-то мало толку, от авиации толку вообще почти нет.
Надо отделять дворец от остальных построек - повстанцы из любой гражданской постройки могут выйти
>>973773
Купи м2.2280 SSD под PCI-E x4 разъём и забудешь, что такое долгая загрузка игры.
На 500 гигов сасунги стоят меньше 150 баксов.
Купи м2.2280 SSD под PCI-E x4 разъём и забудешь, что такое долгая загрузка игры.
На 500 гигов сасунги стоят меньше 150 баксов.
>>973779
Наш край, товарищ, давно, с 1971 года >>965504 , обеспечивает себя мясопродуктами на все 146% и еще запас роста есть огромный - бойня Дзержинского мясокомбината сейчас обрабатывает поголовье только двух ферм, а еще две - находятся в резерве, исчерпав свой экспортный потенциал (выделять поезд на их вывоз - не скоро окупится, а помех более важным составам добавится). Кстати, как их подключим, любопытно будет - как выглядит процесс транспортировки буренки на мясокомбинат автопогрузчиком?
Наш край, товарищ, давно, с 1971 года >>965504 , обеспечивает себя мясопродуктами на все 146% и еще запас роста есть огромный - бойня Дзержинского мясокомбината сейчас обрабатывает поголовье только двух ферм, а еще две - находятся в резерве, исчерпав свой экспортный потенциал (выделять поезд на их вывоз - не скоро окупится, а помех более важным составам добавится). Кстати, как их подключим, любопытно будет - как выглядит процесс транспортировки буренки на мясокомбинат автопогрузчиком?
>>973783
5 лучше 6-й?
5 лучше 6-й?
>>973783
И не знаешь, форты в 6-й тоже актуальны? Солдаты там окапываются?
И не знаешь, форты в 6-й тоже актуальны? Солдаты там окапываются?
3,6 Мб, 1920x1080Скорее бы ебипетский ситибилдер вышёл...
Даже интересно кто первый будет этот или билдер или вавилон
Даже интересно кто первый будет этот или билдер или вавилон
>>973841
Не дождетесь!
И это тоже не про нас: больнички пусты, 83 года средняя продолжительность жизни, острее стоит проблема ветеранов труда - они занимают до половины жилплощади в некоторых районах.
Единственная реальная проблема, по которой край ирл мог бы возмутиться - недостаток личного автотранспорта, на 42 тысячи человек всего 70 авто и те небось у партноменклатуры и приближенных. Впрочем, желающие покрутить баранку такую возможность получить могут совершенно бесплатно в любой момент - в ближайшем автодепо! Увлекательные рейсы с кузовом щебня на стройку в Ирбит, захватывающие приключения с прицепом на берегах Вохмы, крутые повороты Черлакской трассы, квест на время "найди адрес" в "скорой", право загасить все и вся в пожарной службе... Ну а для лучших из лучших есть возможность повидать большой мир, драя палубу на танкере с битумом!
Не дождетесь!
>Бунт больных
>Люди умирают прямо на улице
И это тоже не про нас: больнички пусты, 83 года средняя продолжительность жизни, острее стоит проблема ветеранов труда - они занимают до половины жилплощади в некоторых районах.
Единственная реальная проблема, по которой край ирл мог бы возмутиться - недостаток личного автотранспорта, на 42 тысячи человек всего 70 авто и те небось у партноменклатуры и приближенных. Впрочем, желающие покрутить баранку такую возможность получить могут совершенно бесплатно в любой момент - в ближайшем автодепо! Увлекательные рейсы с кузовом щебня на стройку в Ирбит, захватывающие приключения с прицепом на берегах Вохмы, крутые повороты Черлакской трассы, квест на время "найди адрес" в "скорой", право загасить все и вся в пожарной службе... Ну а для лучших из лучших есть возможность повидать большой мир, драя палубу на танкере с битумом!
>>973868
Почему игра выглядит как говно? Ну я совсем не графодрочер, но штаны и рабочие выглядит как, блять, говно. Почему?
Почему игра выглядит как говно? Ну я совсем не графодрочер, но штаны и рабочие выглядит как, блять, говно. Почему?
650 Кб, 1600x900>>973871
Явно какие-то ограничения движка (треугольники на склоне), неправильный ракурс (сверху все сотрится куда приличней) и нежелание создателей перегружаться графонием (зато идет даже на моем днищеноуте). Ну и твой личный вкус, мне норм.
Явно какие-то ограничения движка (треугольники на склоне), неправильный ракурс (сверху все сотрится куда приличней) и нежелание создателей перегружаться графонием (зато идет даже на моем днищеноуте). Ну и твой личный вкус, мне норм.
![2c5e3ed5c7f01d537cb60456c0ae7263f2e7ff49c5f5bb618af45e1eeb3[...].jpg](https://2ch.hk//gsg/src/947810/15836534933100.jpg)
57 Кб, 639x361Раз заговорили о Тропико, спрошу. Играл еще с 1-й, вроде ток 2-ю пропустил. Но играл мало.
Хочу вкатиться и прям аутировать. Где лучше всего реализована возможность быть злым диктатором и вести перманентную войну с партизанами на острове? Из 6-ки чё, убрали прокачку скиллов? В ней только мосты и чудеса, что ли?
Хочу вкатиться и прям аутировать. Где лучше всего реализована возможность быть злым диктатором и вести перманентную войну с партизанами на острове? Из 6-ки чё, убрали прокачку скиллов? В ней только мосты и чудеса, что ли?
236 Кб, 1280x720>>973926
И есть ли смысл в 6 авианосец строить? Чёт урона от самолетов нихуя, только здания поджигают.
И есть ли смысл в 6 авианосец строить? Чёт урона от самолетов нихуя, только здания поджигают.
>>973927
Просто красивая моделька, как и в пятой. Бронетехника решает проблему с повстанцами куда дешевле и эффективнее.
Просто красивая моделька, как и в пятой. Бронетехника решает проблему с повстанцами куда дешевле и эффективнее.
>>973928
Чет слабоваты эти 2 танка, лучше уж еще одну казарму захерачить.
Чет слабоваты эти 2 танка, лучше уж еще одну казарму захерачить.
>>973910
Тю, какой гулаг? Это же первооснователи-энтузиасты город закладывать прибыли! Сейчас бараки построят, а там и хрущевки соберут, ну и заводик-другой, чисто для развлечения.
Тю, какой гулаг? Это же первооснователи-энтузиасты город закладывать прибыли! Сейчас бараки построят, а там и хрущевки соберут, ну и заводик-другой, чисто для развлечения.
>>968953
Это юнити вместо движка
>это реально сложно решаемая проблема, или разрабы тупа на похуях ее слили и забыли?
Это юнити вместо движка
>>974183
Cкажи спасибо, что эти говноделы юеч не взяли, графон был бы такой же, а требования и фризы - моё почтение.
Cкажи спасибо, что эти говноделы юеч не взяли, графон был бы такой же, а требования и фризы - моё почтение.
>>973277
Что-то мне скучновато стало играть, решил, пока комп еще не заикается, челендж устроить
Первомай 1982 года Радужный край провел в мажорном настроении - в соответствии с решениями XXVI партсъезда, благосостояние трудящихся росло, подкрепляемое распределением авто среди ударников производств. Экспорт техники наращивался, несмотря на периодическое отвлечение заводов краевыми заказами. Летом Кирилл переселился в штабной вагончик на стройке в Ирбите - там закладывался будущий центральный стройкомплекс края, а заодно и совхоз Асино (базу будущего эксперимента с автотранспортом). Опыт создания городка первостроителей из вагончиков получился полезным, но скорее отрицательным - возведение их впустую сожрало массу времени и средств (на каждый - 2 тонны стали), так что в будущем решено сразу ставить бараки; зато палатки для временного медпункта, школы, и кинопередвижка были оценены по достоинству. Мысленно Кирилл уже был на другом берегу Каменнари, прикидывая варианты оптимального размещения города и производств... Но в канун Седьмого ноября ночью его поднял товарищ Вася, прибывший в компании Первого секретаря. Тот рвал на себе последние волосы и хватался за сердце, показывая телеграмму из Центра:
- Что нам теперь делать?! Конец моей карьеры! Конец счастью нашего края! - стенал он.
- Так, так, по порядку, пожалуйста, - попросил не проснувшийся до конца Кирилл, - что там на нашу голову?
- Давайте я прочту, - предложил Вася, - " Связи принятием Продовольственной программы Радужному вывозить ежегодно 1000 тонн мучной и 130 тонн мясной продукции Nский порт водой зпт начать ноября следующего года тчк транспорт обеспечить самостоятельно вскл Оплата госрасценкам тчк". Короче, раскулачивают нас.
- Откуда у нас столько хлеба?! - плакал секретарь, - и что будут есть наши работники?
- Да не туда смотрите, - возразил Вася, - тут главное вот это - "водой"! А вода - это "Волго-Балт", а его схемы в КБ сейчас - тридцать два миллиона на советские деньги!
- Ай-яй-яй! - Кирилл покачал головой, - а у нас пока только девятнадцать. Ссуду в Центре на сколько дадут?
- А ни на сколько, я уже запрашивал. Сказали "край ваш богатый, а рубли другим нужны".
- Так, в общем задача из трех частей - построить на Вохме нормальный грузовой порт... Построить "Волго-Балт", предварительно выкупив его чертежи... и накопить нужный объем грузов. И все это за год. М-даа... Ну что же, задание трудное, но я считаю - выполнимое! Сейчас все силы - на здешний совхоз, чтобы производство зерна уже в этом году началось. Одновременно в районе Радужного строить грузовой порт. Автозавод перевести пока на производство грузовиков, комбайнов и тракторов, по дюжине штук, продукцию складировать на базах запаса около Рудногорска. Локомотивному заводу - полную загрузку. Судостроительный работает пока в прежнем режиме, но готовится к авралу. Масштабное строительство на Каменнари заморозить, доделывать стройкомплекс и построить пару домов для труженников - все-таки мы им квартиры к зиме обещали. Кстати, джинсы и спирт пока от нас не требуют, я надеюсь?
- Нет. Но Анатолий Лазаревич подозревает, что это - дело недалекого будущего...
- Все равно! Это-то задание нам дано уже сейчас! Все излишки - на вывоз, срочно! Володя организует отдельный состав! Благо, вагоны у нас есть, а локомотив можно с перевозки автомобилей снять, раз завод временно переориентирован... Надеюсь, успеем. Но свинью нам знааатную подложили! Что-то дальше будет?..
Через несколько дней жизнь ответила на этот вопрос:
Дорогие товарищи!
Коммунистическая партия Советского союза, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел верный продолжатель великого дела Ленина, пламенный патриот, выдающийся революционер и борец за мир, за коммунизм, крупнейший политический и государственный деятель современности Леонид Ильич Брежнев.
Что-то мне скучновато стало играть, решил, пока комп еще не заикается, челендж устроить
Первомай 1982 года Радужный край провел в мажорном настроении - в соответствии с решениями XXVI партсъезда, благосостояние трудящихся росло, подкрепляемое распределением авто среди ударников производств. Экспорт техники наращивался, несмотря на периодическое отвлечение заводов краевыми заказами. Летом Кирилл переселился в штабной вагончик на стройке в Ирбите - там закладывался будущий центральный стройкомплекс края, а заодно и совхоз Асино (базу будущего эксперимента с автотранспортом). Опыт создания городка первостроителей из вагончиков получился полезным, но скорее отрицательным - возведение их впустую сожрало массу времени и средств (на каждый - 2 тонны стали), так что в будущем решено сразу ставить бараки; зато палатки для временного медпункта, школы, и кинопередвижка были оценены по достоинству. Мысленно Кирилл уже был на другом берегу Каменнари, прикидывая варианты оптимального размещения города и производств... Но в канун Седьмого ноября ночью его поднял товарищ Вася, прибывший в компании Первого секретаря. Тот рвал на себе последние волосы и хватался за сердце, показывая телеграмму из Центра:
- Что нам теперь делать?! Конец моей карьеры! Конец счастью нашего края! - стенал он.
- Так, так, по порядку, пожалуйста, - попросил не проснувшийся до конца Кирилл, - что там на нашу голову?
- Давайте я прочту, - предложил Вася, - " Связи принятием Продовольственной программы Радужному вывозить ежегодно 1000 тонн мучной и 130 тонн мясной продукции Nский порт водой зпт начать ноября следующего года тчк транспорт обеспечить самостоятельно вскл Оплата госрасценкам тчк". Короче, раскулачивают нас.
- Откуда у нас столько хлеба?! - плакал секретарь, - и что будут есть наши работники?
- Да не туда смотрите, - возразил Вася, - тут главное вот это - "водой"! А вода - это "Волго-Балт", а его схемы в КБ сейчас - тридцать два миллиона на советские деньги!
- Ай-яй-яй! - Кирилл покачал головой, - а у нас пока только девятнадцать. Ссуду в Центре на сколько дадут?
- А ни на сколько, я уже запрашивал. Сказали "край ваш богатый, а рубли другим нужны".
- Так, в общем задача из трех частей - построить на Вохме нормальный грузовой порт... Построить "Волго-Балт", предварительно выкупив его чертежи... и накопить нужный объем грузов. И все это за год. М-даа... Ну что же, задание трудное, но я считаю - выполнимое! Сейчас все силы - на здешний совхоз, чтобы производство зерна уже в этом году началось. Одновременно в районе Радужного строить грузовой порт. Автозавод перевести пока на производство грузовиков, комбайнов и тракторов, по дюжине штук, продукцию складировать на базах запаса около Рудногорска. Локомотивному заводу - полную загрузку. Судостроительный работает пока в прежнем режиме, но готовится к авралу. Масштабное строительство на Каменнари заморозить, доделывать стройкомплекс и построить пару домов для труженников - все-таки мы им квартиры к зиме обещали. Кстати, джинсы и спирт пока от нас не требуют, я надеюсь?
- Нет. Но Анатолий Лазаревич подозревает, что это - дело недалекого будущего...
- Все равно! Это-то задание нам дано уже сейчас! Все излишки - на вывоз, срочно! Володя организует отдельный состав! Благо, вагоны у нас есть, а локомотив можно с перевозки автомобилей снять, раз завод временно переориентирован... Надеюсь, успеем. Но свинью нам знааатную подложили! Что-то дальше будет?..
Через несколько дней жизнь ответила на этот вопрос:
Дорогие товарищи!
Коммунистическая партия Советского союза, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел верный продолжатель великого дела Ленина, пламенный патриот, выдающийся революционер и борец за мир, за коммунизм, крупнейший политический и государственный деятель современности Леонид Ильич Брежнев.
>>973277
Что-то мне скучновато стало играть, решил, пока комп еще не заикается, челендж устроить
Первомай 1982 года Радужный край провел в мажорном настроении - в соответствии с решениями XXVI партсъезда, благосостояние трудящихся росло, подкрепляемое распределением авто среди ударников производств. Экспорт техники наращивался, несмотря на периодическое отвлечение заводов краевыми заказами. Летом Кирилл переселился в штабной вагончик на стройке в Ирбите - там закладывался будущий центральный стройкомплекс края, а заодно и совхоз Асино (базу будущего эксперимента с автотранспортом). Опыт создания городка первостроителей из вагончиков получился полезным, но скорее отрицательным - возведение их впустую сожрало массу времени и средств (на каждый - 2 тонны стали), так что в будущем решено сразу ставить бараки; зато палатки для временного медпункта, школы, и кинопередвижка были оценены по достоинству. Мысленно Кирилл уже был на другом берегу Каменнари, прикидывая варианты оптимального размещения города и производств... Но в канун Седьмого ноября ночью его поднял товарищ Вася, прибывший в компании Первого секретаря. Тот рвал на себе последние волосы и хватался за сердце, показывая телеграмму из Центра:
- Что нам теперь делать?! Конец моей карьеры! Конец счастью нашего края! - стенал он.
- Так, так, по порядку, пожалуйста, - попросил не проснувшийся до конца Кирилл, - что там на нашу голову?
- Давайте я прочту, - предложил Вася, - " Связи принятием Продовольственной программы Радужному вывозить ежегодно 1000 тонн мучной и 130 тонн мясной продукции Nский порт водой зпт начать ноября следующего года тчк транспорт обеспечить самостоятельно вскл Оплата госрасценкам тчк". Короче, раскулачивают нас.
- Откуда у нас столько хлеба?! - плакал секретарь, - и что будут есть наши работники?
- Да не туда смотрите, - возразил Вася, - тут главное вот это - "водой"! А вода - это "Волго-Балт", а его схемы в КБ сейчас - тридцать два миллиона на советские деньги!
- Ай-яй-яй! - Кирилл покачал головой, - а у нас пока только девятнадцать. Ссуду в Центре на сколько дадут?
- А ни на сколько, я уже запрашивал. Сказали "край ваш богатый, а рубли другим нужны".
- Так, в общем задача из трех частей - построить на Вохме нормальный грузовой порт... Построить "Волго-Балт", предварительно выкупив его чертежи... и накопить нужный объем грузов. И все это за год. М-даа... Ну что же, задание трудное, но я считаю - выполнимое! Сейчас все силы - на здешний совхоз, чтобы производство зерна уже в этом году началось. Одновременно в районе Радужного строить грузовой порт. Автозавод перевести пока на производство грузовиков, комбайнов и тракторов, по дюжине штук, продукцию складировать на базах запаса около Рудногорска. Локомотивному заводу - полную загрузку. Судостроительный работает пока в прежнем режиме, но готовится к авралу. Масштабное строительство на Каменнари заморозить, доделывать стройкомплекс и построить пару домов для труженников - все-таки мы им квартиры к зиме обещали. Кстати, джинсы и спирт пока от нас не требуют, я надеюсь?
- Нет. Но Анатолий Лазаревич подозревает, что это - дело недалекого будущего...
- Все равно! Это-то задание нам дано уже сейчас! Все излишки - на вывоз, срочно! Володя организует отдельный состав! Благо, вагоны у нас есть, а локомотив можно с перевозки автомобилей снять, раз завод временно переориентирован... Надеюсь, успеем. Но свинью нам знааатную подложили! Что-то дальше будет?..
Через несколько дней жизнь ответила на этот вопрос:
Дорогие товарищи!
Коммунистическая партия Советского союза, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел верный продолжатель великого дела Ленина, пламенный патриот, выдающийся революционер и борец за мир, за коммунизм, крупнейший политический и государственный деятель современности Леонид Ильич Брежнев.
Что-то мне скучновато стало играть, решил, пока комп еще не заикается, челендж устроить
Первомай 1982 года Радужный край провел в мажорном настроении - в соответствии с решениями XXVI партсъезда, благосостояние трудящихся росло, подкрепляемое распределением авто среди ударников производств. Экспорт техники наращивался, несмотря на периодическое отвлечение заводов краевыми заказами. Летом Кирилл переселился в штабной вагончик на стройке в Ирбите - там закладывался будущий центральный стройкомплекс края, а заодно и совхоз Асино (базу будущего эксперимента с автотранспортом). Опыт создания городка первостроителей из вагончиков получился полезным, но скорее отрицательным - возведение их впустую сожрало массу времени и средств (на каждый - 2 тонны стали), так что в будущем решено сразу ставить бараки; зато палатки для временного медпункта, школы, и кинопередвижка были оценены по достоинству. Мысленно Кирилл уже был на другом берегу Каменнари, прикидывая варианты оптимального размещения города и производств... Но в канун Седьмого ноября ночью его поднял товарищ Вася, прибывший в компании Первого секретаря. Тот рвал на себе последние волосы и хватался за сердце, показывая телеграмму из Центра:
- Что нам теперь делать?! Конец моей карьеры! Конец счастью нашего края! - стенал он.
- Так, так, по порядку, пожалуйста, - попросил не проснувшийся до конца Кирилл, - что там на нашу голову?
- Давайте я прочту, - предложил Вася, - " Связи принятием Продовольственной программы Радужному вывозить ежегодно 1000 тонн мучной и 130 тонн мясной продукции Nский порт водой зпт начать ноября следующего года тчк транспорт обеспечить самостоятельно вскл Оплата госрасценкам тчк". Короче, раскулачивают нас.
- Откуда у нас столько хлеба?! - плакал секретарь, - и что будут есть наши работники?
- Да не туда смотрите, - возразил Вася, - тут главное вот это - "водой"! А вода - это "Волго-Балт", а его схемы в КБ сейчас - тридцать два миллиона на советские деньги!
- Ай-яй-яй! - Кирилл покачал головой, - а у нас пока только девятнадцать. Ссуду в Центре на сколько дадут?
- А ни на сколько, я уже запрашивал. Сказали "край ваш богатый, а рубли другим нужны".
- Так, в общем задача из трех частей - построить на Вохме нормальный грузовой порт... Построить "Волго-Балт", предварительно выкупив его чертежи... и накопить нужный объем грузов. И все это за год. М-даа... Ну что же, задание трудное, но я считаю - выполнимое! Сейчас все силы - на здешний совхоз, чтобы производство зерна уже в этом году началось. Одновременно в районе Радужного строить грузовой порт. Автозавод перевести пока на производство грузовиков, комбайнов и тракторов, по дюжине штук, продукцию складировать на базах запаса около Рудногорска. Локомотивному заводу - полную загрузку. Судостроительный работает пока в прежнем режиме, но готовится к авралу. Масштабное строительство на Каменнари заморозить, доделывать стройкомплекс и построить пару домов для труженников - все-таки мы им квартиры к зиме обещали. Кстати, джинсы и спирт пока от нас не требуют, я надеюсь?
- Нет. Но Анатолий Лазаревич подозревает, что это - дело недалекого будущего...
- Все равно! Это-то задание нам дано уже сейчас! Все излишки - на вывоз, срочно! Володя организует отдельный состав! Благо, вагоны у нас есть, а локомотив можно с перевозки автомобилей снять, раз завод временно переориентирован... Надеюсь, успеем. Но свинью нам знааатную подложили! Что-то дальше будет?..
Через несколько дней жизнь ответила на этот вопрос:
Дорогие товарищи!
Коммунистическая партия Советского союза, весь советский народ понесли тяжелую утрату. Из жизни ушел верный продолжатель великого дела Ленина, пламенный патриот, выдающийся революционер и борец за мир, за коммунизм, крупнейший политический и государственный деятель современности Леонид Ильич Брежнев.
Купил Анно. Вопрос - к нему какие-то моды существуют? Игра прекрасная, но не хватает совсем чуть-чуть автоматизации. 1.Например - можно назначить фрахтовый маршрут. Он будет кушать деньги даже если перевозить по факту нечего(нет ничего на складе откуда везти) или если везти некуда(на складе принимающего города нет места). Указать условия при которых маршрут бы сам запускался и сам останавливался - нельзя.
2.Аналогично - у меня в городе работают какие-то производства и в определённый момент склад заполняется. Но производствам пофиг - там над ними висит табличка "склад заполнен", но пока ты лично не подойдёшь и не закроешь производство - оно будет кушать твою денежку.
3.Самый пиздец - это коллапс производства каких-то базовых товаров - обычно рыбы, одежды(для крестьян), колбасы, пива или мыла(для рабочих). Происходит так - сначала у тебя просто уменьшаются запасы. Просто потому что ты создал рабочих или крестьян больше чем можешь прокормить. Ты этого не видишь - игра об этом тебе никак не сообщает. Разве что ты постоянно это проверяешь. Дальше - запасы падают и обнаруживаешь ты это когда у тебя резко падают доходы или обнаруживается нехватка рабочей силы. Ок, ты хватаешься за голову, строишь дополнительные здания для производства... Но это ещё не всё - у тебя уже нехватка людей. И здания соответственно работают не в полную силу. И чтобы понять хватит ли этих зданий - нужно стопать производство других товаров и ждать пока число рабочей силы придёт в норму.
Очень неплох был бы мод, который бы жирно оповещал - "число рыбы/свиней/одежды"(выбранных тобой товаров) на складах такого-то города упало ниже 20(ну или сколько настроишь).
2.Аналогично - у меня в городе работают какие-то производства и в определённый момент склад заполняется. Но производствам пофиг - там над ними висит табличка "склад заполнен", но пока ты лично не подойдёшь и не закроешь производство - оно будет кушать твою денежку.
3.Самый пиздец - это коллапс производства каких-то базовых товаров - обычно рыбы, одежды(для крестьян), колбасы, пива или мыла(для рабочих). Происходит так - сначала у тебя просто уменьшаются запасы. Просто потому что ты создал рабочих или крестьян больше чем можешь прокормить. Ты этого не видишь - игра об этом тебе никак не сообщает. Разве что ты постоянно это проверяешь. Дальше - запасы падают и обнаруживаешь ты это когда у тебя резко падают доходы или обнаруживается нехватка рабочей силы. Ок, ты хватаешься за голову, строишь дополнительные здания для производства... Но это ещё не всё - у тебя уже нехватка людей. И здания соответственно работают не в полную силу. И чтобы понять хватит ли этих зданий - нужно стопать производство других товаров и ждать пока число рабочей силы придёт в норму.
Очень неплох был бы мод, который бы жирно оповещал - "число рыбы/свиней/одежды"(выбранных тобой товаров) на складах такого-то города упало ниже 20(ну или сколько настроишь).
261 Кб, 1280x659>>974842
Пикчу забыл.
Пикчу забыл.
>>969376
Четвёртая картинка. У нас такой дизель-поезд в Лейпциге на вокзале на музейном пути стоит.
Четвёртая картинка. У нас такой дизель-поезд в Лейпциге на вокзале на музейном пути стоит.
>>974269
Надо было Геймбрайо брать, даже сам Тодд уже делает игры про строительство домиков на этом говне.
Надо было Геймбрайо брать, даже сам Тодд уже делает игры про строительство домиков на этом говне.
720 Кб, 1920x1080Оказалось, эти пидоры прямо из казарм вылазят, а я сначала думал, что их хижин, потом на макдак подозрение упало.
Никак не успеваю Зимний дворец спиздить, блин. Пробовал разные варианты, алсо и с тем зданием с дроидами-убийцами. Думал, проблема, во втором режиме, поставил "убивать только лидеров" - повстанцы еще раньше вылезли.
Никак не успеваю Зимний дворец спиздить, блин. Пробовал разные варианты, алсо и с тем зданием с дроидами-убийцами. Думал, проблема, во втором режиме, поставил "убивать только лидеров" - повстанцы еще раньше вылезли.
>>974627
Наступил Первомай 1983 года, и Кирилл с гордостью отчитался перед крайкомом:
- Совхоз Асино построен, снабжен автотранспортом и уже выпекает первый хлеб! Порт Ясный расширен, достраивается большой склад для нашей продукции! Но главное - на радужном судозаводе уже заложен киль первого в краю "Волго-Балта", спустить планируем в августе! Пользуясь случаем, хочу поблагодарить товарища Васю и Анатолия Лазаревича за их великолепную работу - в полгода наш край получил на экспорте излишков пятнадцать миллионов рублей чистой прибыли - почти годовую норму доходов, что и позволило купить искомые чертежи. При этом не было допущено и перебоев в снабжении края, более того - сейчас ведутся масштабные работы по удвоению мощностей нефтедобычи в Зареченске! Неукоснительно выполняются также директивы Центра по борьбе с прогулами и усилению трудовой дисциплины! Ура, товарищи!
В августе Анатолий Лазаревич навестил Кирилла в его доме у реки. К удивлению гостя, хозяин, которого все привыкли видеть деятельным, носящимся по стройкам, вдохновляющим людей на трудовые подвиги, спокойно сидел в кресле на берегу, попивая чай и любуясь окрестностями.
- Как, вы не заняты? Первый раз вижу Вас отдыхающим!
- Так а заняться-то теперь чем? - пожал плечами Кирилл, - Все, что можно, уже сделано. Вот, корабль со дня на день спустим, начнем загружать. Дорогу к порту мы сквозь горы проложили, грузовые "КамАЗы" собрали, Асинский хлебозавод дымит - аж отсюда видно. А над душой у ударников стоять - только настрой им портить. Разве что, Вы какое занятие принесли?
- Таки да! - улыбнулся Анатолий Лазаревич, - я хотел бы поговорить насчет ближайшего будущего... и нашей готовности к нему. Вы уже знаете про моего дядю... так вот, он советует готовиться к новому расширению производства. Товарный кризис в стране нарастает, только что талоны на мясо ввели вслед за сибирскими облцентрами в Свердловске, и это еще не конец... Нам кстати, задание разрешили слегка поменять - сдвинуть баланс экспорта в сторону мяса, за каждую сверхплановую тонну спишут две тонны мучной продукции. На будущее ожидайте дальнейшего увеличения плана. А еще (но это пока - конфиденциально) готовят задание по вывозу водой вин и ликеров в объеме трюма корабля!
- Ну это-то мы легко сделаем! - рассмеялся Кирилл, - Арчил Гурамович давно уже ворчит, что пока мы его продукцию вывозим, она уже в категорию коллекционных вин переходит. Как раз железнодорожную ветку до порта протянем, чтобы сподручнее возить было. Володе скажете, он в два дня организует.
- И еще одно, не пора ли возобновить стройку дока на Каменнари? А то задания Партии - это хорошо, это правильно... Но таки с заграницей надо побольше торговать, раз такие дела творятся! У меня как раз один планчик есть...
Наступил Первомай 1983 года, и Кирилл с гордостью отчитался перед крайкомом:
- Совхоз Асино построен, снабжен автотранспортом и уже выпекает первый хлеб! Порт Ясный расширен, достраивается большой склад для нашей продукции! Но главное - на радужном судозаводе уже заложен киль первого в краю "Волго-Балта", спустить планируем в августе! Пользуясь случаем, хочу поблагодарить товарища Васю и Анатолия Лазаревича за их великолепную работу - в полгода наш край получил на экспорте излишков пятнадцать миллионов рублей чистой прибыли - почти годовую норму доходов, что и позволило купить искомые чертежи. При этом не было допущено и перебоев в снабжении края, более того - сейчас ведутся масштабные работы по удвоению мощностей нефтедобычи в Зареченске! Неукоснительно выполняются также директивы Центра по борьбе с прогулами и усилению трудовой дисциплины! Ура, товарищи!
В августе Анатолий Лазаревич навестил Кирилла в его доме у реки. К удивлению гостя, хозяин, которого все привыкли видеть деятельным, носящимся по стройкам, вдохновляющим людей на трудовые подвиги, спокойно сидел в кресле на берегу, попивая чай и любуясь окрестностями.
- Как, вы не заняты? Первый раз вижу Вас отдыхающим!
- Так а заняться-то теперь чем? - пожал плечами Кирилл, - Все, что можно, уже сделано. Вот, корабль со дня на день спустим, начнем загружать. Дорогу к порту мы сквозь горы проложили, грузовые "КамАЗы" собрали, Асинский хлебозавод дымит - аж отсюда видно. А над душой у ударников стоять - только настрой им портить. Разве что, Вы какое занятие принесли?
- Таки да! - улыбнулся Анатолий Лазаревич, - я хотел бы поговорить насчет ближайшего будущего... и нашей готовности к нему. Вы уже знаете про моего дядю... так вот, он советует готовиться к новому расширению производства. Товарный кризис в стране нарастает, только что талоны на мясо ввели вслед за сибирскими облцентрами в Свердловске, и это еще не конец... Нам кстати, задание разрешили слегка поменять - сдвинуть баланс экспорта в сторону мяса, за каждую сверхплановую тонну спишут две тонны мучной продукции. На будущее ожидайте дальнейшего увеличения плана. А еще (но это пока - конфиденциально) готовят задание по вывозу водой вин и ликеров в объеме трюма корабля!
- Ну это-то мы легко сделаем! - рассмеялся Кирилл, - Арчил Гурамович давно уже ворчит, что пока мы его продукцию вывозим, она уже в категорию коллекционных вин переходит. Как раз железнодорожную ветку до порта протянем, чтобы сподручнее возить было. Володе скажете, он в два дня организует.
- И еще одно, не пора ли возобновить стройку дока на Каменнари? А то задания Партии - это хорошо, это правильно... Но таки с заграницей надо побольше торговать, раз такие дела творятся! У меня как раз один планчик есть...
>>974627
Наступил Первомай 1983 года, и Кирилл с гордостью отчитался перед крайкомом:
- Совхоз Асино построен, снабжен автотранспортом и уже выпекает первый хлеб! Порт Ясный расширен, достраивается большой склад для нашей продукции! Но главное - на радужном судозаводе уже заложен киль первого в краю "Волго-Балта", спустить планируем в августе! Пользуясь случаем, хочу поблагодарить товарища Васю и Анатолия Лазаревича за их великолепную работу - в полгода наш край получил на экспорте излишков пятнадцать миллионов рублей чистой прибыли - почти годовую норму доходов, что и позволило купить искомые чертежи. При этом не было допущено и перебоев в снабжении края, более того - сейчас ведутся масштабные работы по удвоению мощностей нефтедобычи в Зареченске! Неукоснительно выполняются также директивы Центра по борьбе с прогулами и усилению трудовой дисциплины! Ура, товарищи!
В августе Анатолий Лазаревич навестил Кирилла в его доме у реки. К удивлению гостя, хозяин, которого все привыкли видеть деятельным, носящимся по стройкам, вдохновляющим людей на трудовые подвиги, спокойно сидел в кресле на берегу, попивая чай и любуясь окрестностями.
- Как, вы не заняты? Первый раз вижу Вас отдыхающим!
- Так а заняться-то теперь чем? - пожал плечами Кирилл, - Все, что можно, уже сделано. Вот, корабль со дня на день спустим, начнем загружать. Дорогу к порту мы сквозь горы проложили, грузовые "КамАЗы" собрали, Асинский хлебозавод дымит - аж отсюда видно. А над душой у ударников стоять - только настрой им портить. Разве что, Вы какое занятие принесли?
- Таки да! - улыбнулся Анатолий Лазаревич, - я хотел бы поговорить насчет ближайшего будущего... и нашей готовности к нему. Вы уже знаете про моего дядю... так вот, он советует готовиться к новому расширению производства. Товарный кризис в стране нарастает, только что талоны на мясо ввели вслед за сибирскими облцентрами в Свердловске, и это еще не конец... Нам кстати, задание разрешили слегка поменять - сдвинуть баланс экспорта в сторону мяса, за каждую сверхплановую тонну спишут две тонны мучной продукции. На будущее ожидайте дальнейшего увеличения плана. А еще (но это пока - конфиденциально) готовят задание по вывозу водой вин и ликеров в объеме трюма корабля!
- Ну это-то мы легко сделаем! - рассмеялся Кирилл, - Арчил Гурамович давно уже ворчит, что пока мы его продукцию вывозим, она уже в категорию коллекционных вин переходит. Как раз железнодорожную ветку до порта протянем, чтобы сподручнее возить было. Володе скажете, он в два дня организует.
- И еще одно, не пора ли возобновить стройку дока на Каменнари? А то задания Партии - это хорошо, это правильно... Но таки с заграницей надо побольше торговать, раз такие дела творятся! У меня как раз один планчик есть...
Наступил Первомай 1983 года, и Кирилл с гордостью отчитался перед крайкомом:
- Совхоз Асино построен, снабжен автотранспортом и уже выпекает первый хлеб! Порт Ясный расширен, достраивается большой склад для нашей продукции! Но главное - на радужном судозаводе уже заложен киль первого в краю "Волго-Балта", спустить планируем в августе! Пользуясь случаем, хочу поблагодарить товарища Васю и Анатолия Лазаревича за их великолепную работу - в полгода наш край получил на экспорте излишков пятнадцать миллионов рублей чистой прибыли - почти годовую норму доходов, что и позволило купить искомые чертежи. При этом не было допущено и перебоев в снабжении края, более того - сейчас ведутся масштабные работы по удвоению мощностей нефтедобычи в Зареченске! Неукоснительно выполняются также директивы Центра по борьбе с прогулами и усилению трудовой дисциплины! Ура, товарищи!
В августе Анатолий Лазаревич навестил Кирилла в его доме у реки. К удивлению гостя, хозяин, которого все привыкли видеть деятельным, носящимся по стройкам, вдохновляющим людей на трудовые подвиги, спокойно сидел в кресле на берегу, попивая чай и любуясь окрестностями.
- Как, вы не заняты? Первый раз вижу Вас отдыхающим!
- Так а заняться-то теперь чем? - пожал плечами Кирилл, - Все, что можно, уже сделано. Вот, корабль со дня на день спустим, начнем загружать. Дорогу к порту мы сквозь горы проложили, грузовые "КамАЗы" собрали, Асинский хлебозавод дымит - аж отсюда видно. А над душой у ударников стоять - только настрой им портить. Разве что, Вы какое занятие принесли?
- Таки да! - улыбнулся Анатолий Лазаревич, - я хотел бы поговорить насчет ближайшего будущего... и нашей готовности к нему. Вы уже знаете про моего дядю... так вот, он советует готовиться к новому расширению производства. Товарный кризис в стране нарастает, только что талоны на мясо ввели вслед за сибирскими облцентрами в Свердловске, и это еще не конец... Нам кстати, задание разрешили слегка поменять - сдвинуть баланс экспорта в сторону мяса, за каждую сверхплановую тонну спишут две тонны мучной продукции. На будущее ожидайте дальнейшего увеличения плана. А еще (но это пока - конфиденциально) готовят задание по вывозу водой вин и ликеров в объеме трюма корабля!
- Ну это-то мы легко сделаем! - рассмеялся Кирилл, - Арчил Гурамович давно уже ворчит, что пока мы его продукцию вывозим, она уже в категорию коллекционных вин переходит. Как раз железнодорожную ветку до порта протянем, чтобы сподручнее возить было. Володе скажете, он в два дня организует.
- И еще одно, не пора ли возобновить стройку дока на Каменнари? А то задания Партии - это хорошо, это правильно... Но таки с заграницей надо побольше торговать, раз такие дела творятся! У меня как раз один планчик есть...
>>974842
Люди моддят немного, я на канале дискорда на скринах часто кастомные здания вижу. Припиненые сообщения глянь.
дискорд\CbPsf5
Фишка фрахты в том, что он перевозит только один товар товар и не позволяет не выкидывать товар за борт если корабль и склад забиты. Очень удобно когда надо например пиво по островам развозить без каких-либо сложных транспортных цепочек.
Так в этом фишка настройки сложности. На максимальной рабочие освобождаются автоматически даже если не закрывать, а вот денги здание будет кушать всегда. Я вообще не парюсь по этому поводу, в идеальной ситуации здание должно работать всегда. Даже селитра, её можно просто на продажу отвозить.
Ну это ошибка новичка просто. 1 базовая цепочка производства обслуживает 250 человек. Когда у тебя будет больше 30 тысяч жителей, на такие мелочи внимание обращать просто ёбнешься.
>к нему какие-то моды существуют?
Люди моддят немного, я на канале дискорда на скринах часто кастомные здания вижу. Припиненые сообщения глянь.
дискорд\CbPsf5
>Указать условия при которых маршрут бы сам запускался и сам останавливался - нельзя.
Фишка фрахты в том, что он перевозит только один товар товар и не позволяет не выкидывать товар за борт если корабль и склад забиты. Очень удобно когда надо например пиво по островам развозить без каких-либо сложных транспортных цепочек.
>но пока ты лично не подойдёшь и не закроешь производство - оно будет кушать твою денежку.
Так в этом фишка настройки сложности. На максимальной рабочие освобождаются автоматически даже если не закрывать, а вот денги здание будет кушать всегда. Я вообще не парюсь по этому поводу, в идеальной ситуации здание должно работать всегда. Даже селитра, её можно просто на продажу отвозить.
>Разве что ты постоянно это проверяешь
Ну это ошибка новичка просто. 1 базовая цепочка производства обслуживает 250 человек. Когда у тебя будет больше 30 тысяч жителей, на такие мелочи внимание обращать просто ёбнешься.
Анонче, я отпахал еще одну вахту, и вышел не просто на отдыхающую, а в отпуск. Доложи же - что успели починить, и что успели поломать в СовРеспублике?
378 Кб, 1600x900>>975596
Лозунги на крышах пишутся, причем, что ценно - их можно добавить любому зданию в игре ручками через текстовый редактор. Кораблики ходят, но глючат. Автопогрузчики жужжат, но дико медленно работают (один "Волго-Балт" несколько месяцев нагружают, при том, что с одинарным автоматическим соединением тот же кораблик грузится со склада за месяц под завязку). Разрабы угрожают модульной АЭС и урановой производственной цепочкой. Подогнали какой-никакой оптимизон, у меня игорь не выпадает с 50К населения тридцатью страницами модов и массой транспорта в 1984, и надеюсь дотянуть до 1991. В общем, пока существенных изменений не произошло.
Лозунги на крышах пишутся, причем, что ценно - их можно добавить любому зданию в игре ручками через текстовый редактор. Кораблики ходят, но глючат. Автопогрузчики жужжат, но дико медленно работают (один "Волго-Балт" несколько месяцев нагружают, при том, что с одинарным автоматическим соединением тот же кораблик грузится со склада за месяц под завязку). Разрабы угрожают модульной АЭС и урановой производственной цепочкой. Подогнали какой-никакой оптимизон, у меня игорь не выпадает с 50К населения тридцатью страницами модов и массой транспорта в 1984, и надеюсь дотянуть до 1991. В общем, пока существенных изменений не произошло.
>>975628
Насколько я слышал, пока нет - можно продолжать строить свой СССР дальше. Но опция "глобальные события" в настройках намекает, что так будет не всегда.
Насколько я слышал, пока нет - можно продолжать строить свой СССР дальше. Но опция "глобальные события" в настройках намекает, что так будет не всегда.
>>975745
Ну когда твоя задница под угрозой расстрела, ты сделаешь всё, чтоб не зафейлить план. Будешь перепроверять на 90 раз, зубрить актуальнейшие научные труды и всё равно получать на уровне квалифицированного рабочего. А вот при Хрущеве уже фейлы пошли. с той же целиной.
Ну когда твоя задница под угрозой расстрела, ты сделаешь всё, чтоб не зафейлить план. Будешь перепроверять на 90 раз, зубрить актуальнейшие научные труды и всё равно получать на уровне квалифицированного рабочего. А вот при Хрущеве уже фейлы пошли. с той же целиной.
>>976012
При Сралине фейлов было не меньше, а гораздо больше, чем при хруще.
При Сралине фейлов было не меньше, а гораздо больше, чем при хруще.
>>976012
Чтобы твоя задница была под угрозой расстрела - тебе нужно не просто фейлить, а долго и целенаправленно гадить, как "шахтинцы" или "промпартийцы", например (осспаде, каким же говном заполнены Вики-статьи по этим делам...), да и то вышеназванные чуть не соскочили.
Чтобы твоя задница была под угрозой расстрела - тебе нужно не просто фейлить, а долго и целенаправленно гадить, как "шахтинцы" или "промпартийцы", например (осспаде, каким же говном заполнены Вики-статьи по этим делам...), да и то вышеназванные чуть не соскочили.
>>976189
да
да
>>976314
Пидора ответ.
Пидора ответ.
Привет городач! После длительной игровой импотенции у меня начал просыпаться интерес, в виде идее "гроздевых" самодостаточных районов, растущих на магистрали (суперблоки на пиках только для привлечения внимания). В связи с чем нужен совет знатаков о том, какое примерное соотношение жилых/коммерческих/пром зон требуется? Есть ли, вообще, подобная информация или там все сильно плавает? Сорт оф: "на 12 клеток комерции низкой плотности требуется 48 клеток промки и 46 клеток низкой плотности. На промку, при этом требуется еще 30 клеток низкой плотности, итого 76 клеток низкой плотности или 20 клеток высокой"
Купил в 2018, наиграл 20ч и дропнул, а тут недавно 125.5 ч. за последние 2 недели закатился на ноугеймзе. Типичный Манхэттен. Уже заебно делать Джерси и Бруклин. Думаю скачать сэвгеймс с дорогами, а то самый гемор в этом и самый сок
>>976469
А он в зачатке там есть. Если создаешь карту в воркшопе, там можно как-то (инструкцию видел в стиме) сгенерить нечто. Только рек там не будет, и деревья с ископаемыми самому тыкать надо.
А он в зачатке там есть. Если создаешь карту в воркшопе, там можно как-то (инструкцию видел в стиме) сгенерить нечто. Только рек там не будет, и деревья с ископаемыми самому тыкать надо.
>>976003
Млять. Придётся начинать совсем новую карту, на старой я уже никак не втисну перепланировку ж\д...
Ждите, крч, скоро очередной герой-комсомолец получит свой билет в медвежий край! В ГФЛ как раз кончается глобальный ивент, можно будет передохнуть...
Млять. Придётся начинать совсем новую карту, на старой я уже никак не втисну перепланировку ж\д...
Ждите, крч, скоро очередной герой-комсомолец получит свой билет в медвежий край! В ГФЛ как раз кончается глобальный ивент, можно будет передохнуть...
107 Кб, 774x104В кой то веки поймал красивый гет. Пробовал 666, 1111, но всегда забывал во время игры, а когда вспоминал было уже больше.
Первые 40 лет в жизни мальчика - самое трудное, да.
Первые 40 лет в жизни мальчика - самое трудное, да.
>>975443
Про 250 человек - это железно со всеми товарами так? То есть одна свиноферма обслуживает один колбасный цех или один салотопный завод, который обслуживает одну мыловарню, которая обслуживает 250 человек?
Я просто замечал что иногда на каком-то здании добыча выше чем производство на следующем в цепочке. Например карьер глины добывает её больше чем на один кирпичный завод. Вообще - где можно циферки посмотреть?
>
>Ну это ошибка новичка просто. 1 базовая цепочка производства обслуживает 250 человек. Когда у тебя будет больше 30 тысяч жителей, на такие мелочи внимание обращать просто ёбнешься.
Про 250 человек - это железно со всеми товарами так? То есть одна свиноферма обслуживает один колбасный цех или один салотопный завод, который обслуживает одну мыловарню, которая обслуживает 250 человек?
Я просто замечал что иногда на каком-то здании добыча выше чем производство на следующем в цепочке. Например карьер глины добывает её больше чем на один кирпичный завод. Вообще - где можно циферки посмотреть?
Как в скайлайне двигать уже построенную дорогу, что бы сглаживать углы, да и просто подвинуть? Помню давно двигал как то, сейчас чет не могу, мб мод какой
>>977240
Да, даже не 250 а 500, я проебался.
Это все эмпирически установлено. На произаодственных зданиях написано время за которое они производят продукцию, считай по ней. Так глиняный карьер обеспечивает 2 завода. А например одной мельнице нужно 2 фермы пшеничных, но одна мельница обеспечивает 2 хлебопекарни и этих пекарен хватает на 1000 рабочих.
>Про 250 человек - это железно со всеми товарами так?
Да, даже не 250 а 500, я проебался.
>Вообще - где можно циферки посмотреть?
Это все эмпирически установлено. На произаодственных зданиях написано время за которое они производят продукцию, считай по ней. Так глиняный карьер обеспечивает 2 завода. А например одной мельнице нужно 2 фермы пшеничных, но одна мельница обеспечивает 2 хлебопекарни и этих пекарен хватает на 1000 рабочих.
Хах, проорал с этих тупых пендосов.
Неплохо обыграли всю эту истерию с коронавирусом и закупкой гражданами туалетной бумаги. А самое главное оперативно.
Неплохо обыграли всю эту истерию с коронавирусом и закупкой гражданами туалетной бумаги. А самое главное оперативно.
>>977770
Хз, меня только анно интересовало
Хз, меня только анно интересовало
Ульм 668 977810>>947810 (OP)
Что пизже по количеству спистоперделок, обилия контента, оптимизации и масштабности Cities: Skylines или Simcity?
Спасибо за ответ, анончик
Что пизже по количеству спистоперделок, обилия контента, оптимизации и масштабности Cities: Skylines или Simcity?
Спасибо за ответ, анончик
>>977810
Знаете что, младой человек. В нашем треде за ТАКОЕ, между прочим, УБИВАЮТ НАХУЙ мудак
Естественно небесная линия, кто в 2020 ещё помнит про тот высер максиса и ЕА семилетней давности?
Знаете что, младой человек. В нашем треде за ТАКОЕ, между прочим, УБИВАЮТ НАХУЙ мудак
Естественно небесная линия, кто в 2020 ещё помнит про тот высер максиса и ЕА семилетней давности?
122 Кб, 1280x720>>977810
Симсити это аркадка для мобилок по сравнению с скайлайном.
Правда, идея сделать кооперативный градосим была неплохой, но реализовали провально. Это надо хотя бы в стиме делать, а то уже через 2 месяца стало просто не с кем играть. И ты остаешься наедине с маленькими пятачками земли, которые поочереди развиваешь непонятно для чего. Суперпроекта для себя милого.
Еще мне города будущего зашли часов на 20, судью дредда напомнило. Надеюсь, Парадоксы сделают полноценный градосим про будущее, а то до сих пор ведь ни одного нету.
Симсити это аркадка для мобилок по сравнению с скайлайном.
Правда, идея сделать кооперативный градосим была неплохой, но реализовали провально. Это надо хотя бы в стиме делать, а то уже через 2 месяца стало просто не с кем играть. И ты остаешься наедине с маленькими пятачками земли, которые поочереди развиваешь непонятно для чего. Суперпроекта для себя милого.
Еще мне города будущего зашли часов на 20, судью дредда напомнило. Надеюсь, Парадоксы сделают полноценный градосим про будущее, а то до сих пор ведь ни одного нету.
>>977847
Анно 2205? Летающие машинки, зеркальные небоскребы. В принципе бюджетный одноразовый градострой про будущее.
Анно 2205? Летающие машинки, зеркальные небоскребы. В принципе бюджетный одноразовый градострой про будущее.
>>977859
Хз, построек мало, всё однообразное. И вообще, Анно мне всегда виделся каким-то симулятором перевозки ресурсов между островами. Еще и война отвлекает от мирного строительства.
Хз, построек мало, всё однообразное. И вообще, Анно мне всегда виделся каким-то симулятором перевозки ресурсов между островами. Еще и война отвлекает от мирного строительства.
>>977928
В 2205 на войну можно по сути и не ходить, но игра действительно средненькая, но вышеупомянутое безрыбье.
В 2205 на войну можно по сути и не ходить, но игра действительно средненькая, но вышеупомянутое безрыбье.
33 Кб, 660x440>>977814
Не убивают, а ВЫСЕЛЯЮТ В РЕНОВАЦИОННОЕ ЖИЛЬЁ. Что мы, шутерохолопы какие-то?
>В нашем треде за ТАКОЕ, между прочим, УБИВАЮТ НАХУЙ
Не убивают, а ВЫСЕЛЯЮТ В РЕНОВАЦИОННОЕ ЖИЛЬЁ. Что мы, шутерохолопы какие-то?
>>977859
>>977928
2205 и 2070 обе ретекстуры анно, не более и ничего плохого, киберпанк город явно должен по другому функционаировать и строиться чем, города из 18 века, например должно быть вертикальное строительство, должно быть сооветственно реально 3д карта, естетственно ЦА градостроев нахуй не нужно такое усложнение и хардкорность
>>977928
>разное. И вообще, Анно мне всегда виделся каким-то симулятором перевозки ресурсов между островами. Еще и война отвлекает от мирного строительства.
2205 и 2070 обе ретекстуры анно, не более и ничего плохого, киберпанк город явно должен по другому функционаировать и строиться чем, города из 18 века, например должно быть вертикальное строительство, должно быть сооветственно реально 3д карта, естетственно ЦА градостроев нахуй не нужно такое усложнение и хардкорность
>>978150
В 5-ке высотки это то же здание что и одноэтажка это ОК для симсити 2000, где первый раз впихнули аркологию, просто как финальное мегаздание, в 1-ке например кибергород в конце игры строился как одноэтажные домики, я тебе больше скажу, градострое остались на уровне симсити 1, тот же скайлайн не смог в много"зоновость" одного здания, у нас по прежнем дом или коммерческий или жилой или промышленный, 1 этажи под магазины верхние жилые арендованные аппаратаменты тоже жилые как бы должны быть, но хуй? Нет не слышал, как и дома-мастерские
В 5-ке высотки это то же здание что и одноэтажка это ОК для симсити 2000, где первый раз впихнули аркологию, просто как финальное мегаздание, в 1-ке например кибергород в конце игры строился как одноэтажные домики, я тебе больше скажу, градострое остались на уровне симсити 1, тот же скайлайн не смог в много"зоновость" одного здания, у нас по прежнем дом или коммерческий или жилой или промышленный, 1 этажи под магазины верхние жилые арендованные аппаратаменты тоже жилые как бы должны быть, но хуй? Нет не слышал, как и дома-мастерские
Товарищи, я у кого-то на скринах углядел элеватор-на-стероидах для WRSR. Перерыл всю Стим-мастерскую - хрен, нету, только стандартный, но с бОльшим количеством форклифтов. Не поделитесь годнотой в рамках партийного ликбеза?
![1018699screenhi930x524NA05^2013-09-03-11-02-14e33ad2c00a8dd[...].jpg](https://2ch.hk//gsg/src/947810/15845900369190.jpg)
117 Кб, 930x524>>978158
Сделали б хотя бы как в симсити для начала. А там развивали бы серию, экспериментировали.
Сделали б хотя бы как в симсити для начала. А там развивали бы серию, экспериментировали.
https://www.youtube.com/watch?v=Q5J9DrVruoU
Шо там, о-па, компиляция модов по цене длц?
Шо там, о-па, компиляция модов по цене длц?
>>979037
Троллейбусы!
Троллейбусы!
>>979037
Выглядит как довольно большой апдейт с новыми механиками, а не просто компиляция модов.
Выглядит как довольно большой апдейт с новыми механиками, а не просто компиляция модов.
>>975412
В конце 1983 года плотно загруженный заказанными товарами свежепостроенный "Волго-Балт" отчалил к Большой Земле. На причале его провожало краевое руководство.
- Что-то нам определят на будущий год? - спросил сам себя Кирилл.
- Все, что угодно, - ответил Первый секретарь, - и еще немного сверх плана.
Так и вышло - следующий рейс корабль сделал с винами, водкой, ликерами и прочими напитками. Потом часть трюмов пришлось забить радиоприемниками и телевизорами... В Москве тем временем за два года успели смениться три генсека, и новый - М.С. Горбачев первым делом повел антиалкогольную кампанию. Краю было предписано (к крайнему возмущению Арчила Гурамовича) закрыть Озерный ликеро-водочный завод и перевести рестораны края на безалкогольное меню. Руководство почесало затылки... и делать ничего не стало, только экспорт алкоголя порезало и пару ларьков закрыло:
- У нас и так край малопьющий! - заявил товарищ Вася, - как ни зайдешь в ресторан - всегда пусто! Так что приготовьте просто второе меню, на случай проверок, а работайте по старому.
Через месяц объявлена была политика "Ускорения", требовалось еще больше заводов. В краю почесали затылки... И оставили все как есть, строительство сталелитейки и судостроительного завода №2 вполне укладывалось в эту программу. В 1986 году случилась авария на ЧАЭС, край направил корабль с одеждой пострадавшим. А со следующего года началось уже нечто совершенно непонятное. Перестройка, Гласность, кооперативы в экономике, бунты на окраинах, распад соцлагеря, борьба за духовность и экологию... Край, впрочем, пока все это обходило стороной и он по инерции жил своей жизнью: строился новый городок Калачинск, появились первые баржи для перевозки авто, дал первую сталь новый цех... Но наконец, в конце 1990 крайком собрался на экстренное заседание. Открыл его Анатолий Лазаревич:
- Товарищи! Вы все в курсе, что происходит на Большой Земле. Нарастает хаос; прилавки пусты; в братских странах перевороты; из состава Союза готовы выйти некоторые республики; в Москве идут без перерыва митинги. У нас пока царит спокойствие, но мы должны тоже определиться с тем, какое будущее нас ждет. Есть предположения?
Кирилл первый раз в жизни растерянно развел руками:
- Я специалист в промышленности, а не в политике. Всю жизнь выполнял я решения Партии и правительства, строил заводы и давал продукцию. Но сейчас это не то. Впрочем, раз Вы подняли эту тему, видимо у Вас есть что сказать?
- Ну, как "есть"? Мы тут с дядей - ой, какая у него голова! - недавно поговорили, вариантов не так уж много. СССР уже не спасти, социализм тоже. И мы либо вписываемся в капиталистический рынок новой страны, какой бы она ни была, либо объявляем независимость, пытаясь сохранить свои достижения. В первом случае к нам приезжают новые хозяева страны и делят между собой нашу промышленность. Или мы сами становимся хозяевами. Вам, Кирилл, отойдет к примеру, судостроительный завод, Володе отдадим вагоностроительный, автозавод - мне, пожалуйста, с него доллары капать будут. Потом мы собираем банды и начинаем войну за сталелитейные предприятия - ибо без стали наши заводы встанут, а выигравший будет держать остальных и еще полкрая в кулаке. Арчилу Гурамовичу - лучше всего, у него ликеро-водочный, к тому же, из-за "сухого закона" с полными складами... А если он еще земляков позовет и Тарский комбинат с одеждой к рукам приберет, вторая половина края - его. Неудачникам достанется Вольский химкомбинат - его продукция убыточна в новых условиях, к тому же экологи будут против, придется наверняка закрыть.
- А, эээ, без этого... как нибудь можно обойтись? - недоуменно спросил товарищ Вася, - на черта нам под старость лет ссориться и своими руками ломать то что построили? Ради чего?
- Ну так деньги же! Уже не стране, не краю, а себе в карман, и за границу! И если не мы, то найдутся другие претенденты, молодые и зубастые. Приедут, нас перебьют и сами все поделят. Уж поверьте, я этап становления крупного капитализма в США в аспирантуре изучал - а у нас хуже будет, поскольку активы уже все созданы с избытком, только поделить осталось!
- Ладно, - сказал потрясенный Первый секретарь, - а альтернатива?
- Независимость-то? Ну, провозгласить мы ее можем, несколько лет даже поживем по-старому, благо край самодостаточен... Но, напомню, все наше население - до ста тысяч не дотягивает, так что и пару полков мы, если что, не соберем. А без этого нам либо на брюхе перед иностранцами ползать, чтобы взяли нас под крылышко на любых условиях (а главное - все тот же капитализм), либо рано или поздно РСФСР или что там вместо нее будет, пришлет танковую дивизию, восстанавливать порядок. И все кончится.
Собрание потрясенно молчало. Перспективы выглядели отвратительно, однако в голову ничего не приходило. Внезапно слово взяла обычно молчавшая на заседаниях Мария Ивановна, завкультурой края:
- Товарищи! Мы должны любой ценой спасти наш край! Не для того мы тридцать лет строили, пахали, учили, производили, чтобы все это теперь разрушить в одночасье! Вы когда-нибудь слышали историю града Китежа?
- Ну, я оперу слушал, Римского-Корсакова, - заметил Анатолий Лазаревич, - а она-то тут причем?
- Сейчас узнаете! В силу физических и погодных аномалий авиасообщение над нашим краем практически невозможно. По товарам край уже давно ничего с Большой земли не получает, только вывозит. А народу на Большую Землю много уезжает?
- Да как бардак начался, почти никто, - отозвался Володя, - наоборот, всю родню сюда перетаскивают.
- И этому надо как можно быстрее поспособствовать! Развернуть кампанию в краевой прессе по разъяснению нашего положения и его опасности! А еще - задействовать связи Анатолия Лазаревича и его дяди. Также нужно подготовить корабли. И много взрывчатки...
Через пару месяцев в центральных газетах появились заметки типа :"Радужный край - правда или очковтирательство?!"; "Мифические "успехи" промышленности"; "Иллюзии исчезают". В архивы закладывались документы о куда более скромных успехах края, о развале его производства, потом и о ликвидации данного неудавшегося образования, и наконец, зимой в разделе "происшествия" появилась информация об обвалах на трассе в Мольну. На Вохме же одновременно затонуло два "Волго-Балта" и танкер, причем так неудачно, что фарватер оказался напрочь перегорожен. Но кто на это обратил внимание в тот безумный год...
А в конце 90-х в Комсомольской Правде появилась серия статей "Коммунистический рай, или Шамбала на сибирской реке?", в которой рассказывалось о появившейся в глухом углу страны легенде - про благодатный Радужный Край, исчезнувший в одночасье при развале Советского Союза, край вечного лета и наступившего коммунизма. Экспедиция "Комсомолки" несколько раз выезжала в ближайший рыболовецкий поселок Ларнак, отличавшийся от прочих подобных селений разве что некоторой ухоженностью. Там можно было увидеть руины циклопических недостроев, зарастающие травой, а вокруг стояли нетронутые горы, покрытые непролазным лесом. Местные жители были добры, всегда готовы были продать гостям пару бутылок прекрасного самогона и даже рыбки на закуску, но от предложения повести экспедицию на север отнекивались, рассказывая о трудностях пути и мистических происшествиях.(Агенты края в большом мире тщательно скупали все журналы типа "НЛО" для изучения). Несколько наиболее храбрых охотников, согласившихся за немалую сумму послужить проводниками, доводили журналистов до подножия гор, но там компас сходил с ума (еще бы, такие-то месторождения железной руды), начинались блуждания по тайге, и в итоге, через несколько дней, хлебнувшие загадочных приключений оголодавшие походники выходили назад к поселку, едва веря в чудесное спасение. Естественно, недостаток фактов с избытком восполнялся воображением, так что Ларнак вскоре получил славу "аномальной зоны". Только одному, действительно заблудившемуся после ударной дозы Озерного портвейна, фотографу удалось сделать на закате снимок какой-то башни вдалеке, но наутро он сам не мог сказать, где и как он ее сфотографировал. Ну а потом газета перешла на иные темы, и о Радужном крае окончательно забыли... К полному удовлетворению его обитателей.
Думал я довести сериал до нашего времени, но настроения писать теперь нет совсем. К тому же, бетка Ультимейт адмирала про парусники вышла. Спасибо всем, кто дочитал до конца!
В конце 1983 года плотно загруженный заказанными товарами свежепостроенный "Волго-Балт" отчалил к Большой Земле. На причале его провожало краевое руководство.
- Что-то нам определят на будущий год? - спросил сам себя Кирилл.
- Все, что угодно, - ответил Первый секретарь, - и еще немного сверх плана.
Так и вышло - следующий рейс корабль сделал с винами, водкой, ликерами и прочими напитками. Потом часть трюмов пришлось забить радиоприемниками и телевизорами... В Москве тем временем за два года успели смениться три генсека, и новый - М.С. Горбачев первым делом повел антиалкогольную кампанию. Краю было предписано (к крайнему возмущению Арчила Гурамовича) закрыть Озерный ликеро-водочный завод и перевести рестораны края на безалкогольное меню. Руководство почесало затылки... и делать ничего не стало, только экспорт алкоголя порезало и пару ларьков закрыло:
- У нас и так край малопьющий! - заявил товарищ Вася, - как ни зайдешь в ресторан - всегда пусто! Так что приготовьте просто второе меню, на случай проверок, а работайте по старому.
Через месяц объявлена была политика "Ускорения", требовалось еще больше заводов. В краю почесали затылки... И оставили все как есть, строительство сталелитейки и судостроительного завода №2 вполне укладывалось в эту программу. В 1986 году случилась авария на ЧАЭС, край направил корабль с одеждой пострадавшим. А со следующего года началось уже нечто совершенно непонятное. Перестройка, Гласность, кооперативы в экономике, бунты на окраинах, распад соцлагеря, борьба за духовность и экологию... Край, впрочем, пока все это обходило стороной и он по инерции жил своей жизнью: строился новый городок Калачинск, появились первые баржи для перевозки авто, дал первую сталь новый цех... Но наконец, в конце 1990 крайком собрался на экстренное заседание. Открыл его Анатолий Лазаревич:
- Товарищи! Вы все в курсе, что происходит на Большой Земле. Нарастает хаос; прилавки пусты; в братских странах перевороты; из состава Союза готовы выйти некоторые республики; в Москве идут без перерыва митинги. У нас пока царит спокойствие, но мы должны тоже определиться с тем, какое будущее нас ждет. Есть предположения?
Кирилл первый раз в жизни растерянно развел руками:
- Я специалист в промышленности, а не в политике. Всю жизнь выполнял я решения Партии и правительства, строил заводы и давал продукцию. Но сейчас это не то. Впрочем, раз Вы подняли эту тему, видимо у Вас есть что сказать?
- Ну, как "есть"? Мы тут с дядей - ой, какая у него голова! - недавно поговорили, вариантов не так уж много. СССР уже не спасти, социализм тоже. И мы либо вписываемся в капиталистический рынок новой страны, какой бы она ни была, либо объявляем независимость, пытаясь сохранить свои достижения. В первом случае к нам приезжают новые хозяева страны и делят между собой нашу промышленность. Или мы сами становимся хозяевами. Вам, Кирилл, отойдет к примеру, судостроительный завод, Володе отдадим вагоностроительный, автозавод - мне, пожалуйста, с него доллары капать будут. Потом мы собираем банды и начинаем войну за сталелитейные предприятия - ибо без стали наши заводы встанут, а выигравший будет держать остальных и еще полкрая в кулаке. Арчилу Гурамовичу - лучше всего, у него ликеро-водочный, к тому же, из-за "сухого закона" с полными складами... А если он еще земляков позовет и Тарский комбинат с одеждой к рукам приберет, вторая половина края - его. Неудачникам достанется Вольский химкомбинат - его продукция убыточна в новых условиях, к тому же экологи будут против, придется наверняка закрыть.
- А, эээ, без этого... как нибудь можно обойтись? - недоуменно спросил товарищ Вася, - на черта нам под старость лет ссориться и своими руками ломать то что построили? Ради чего?
- Ну так деньги же! Уже не стране, не краю, а себе в карман, и за границу! И если не мы, то найдутся другие претенденты, молодые и зубастые. Приедут, нас перебьют и сами все поделят. Уж поверьте, я этап становления крупного капитализма в США в аспирантуре изучал - а у нас хуже будет, поскольку активы уже все созданы с избытком, только поделить осталось!
- Ладно, - сказал потрясенный Первый секретарь, - а альтернатива?
- Независимость-то? Ну, провозгласить мы ее можем, несколько лет даже поживем по-старому, благо край самодостаточен... Но, напомню, все наше население - до ста тысяч не дотягивает, так что и пару полков мы, если что, не соберем. А без этого нам либо на брюхе перед иностранцами ползать, чтобы взяли нас под крылышко на любых условиях (а главное - все тот же капитализм), либо рано или поздно РСФСР или что там вместо нее будет, пришлет танковую дивизию, восстанавливать порядок. И все кончится.
Собрание потрясенно молчало. Перспективы выглядели отвратительно, однако в голову ничего не приходило. Внезапно слово взяла обычно молчавшая на заседаниях Мария Ивановна, завкультурой края:
- Товарищи! Мы должны любой ценой спасти наш край! Не для того мы тридцать лет строили, пахали, учили, производили, чтобы все это теперь разрушить в одночасье! Вы когда-нибудь слышали историю града Китежа?
- Ну, я оперу слушал, Римского-Корсакова, - заметил Анатолий Лазаревич, - а она-то тут причем?
- Сейчас узнаете! В силу физических и погодных аномалий авиасообщение над нашим краем практически невозможно. По товарам край уже давно ничего с Большой земли не получает, только вывозит. А народу на Большую Землю много уезжает?
- Да как бардак начался, почти никто, - отозвался Володя, - наоборот, всю родню сюда перетаскивают.
- И этому надо как можно быстрее поспособствовать! Развернуть кампанию в краевой прессе по разъяснению нашего положения и его опасности! А еще - задействовать связи Анатолия Лазаревича и его дяди. Также нужно подготовить корабли. И много взрывчатки...
Через пару месяцев в центральных газетах появились заметки типа :"Радужный край - правда или очковтирательство?!"; "Мифические "успехи" промышленности"; "Иллюзии исчезают". В архивы закладывались документы о куда более скромных успехах края, о развале его производства, потом и о ликвидации данного неудавшегося образования, и наконец, зимой в разделе "происшествия" появилась информация об обвалах на трассе в Мольну. На Вохме же одновременно затонуло два "Волго-Балта" и танкер, причем так неудачно, что фарватер оказался напрочь перегорожен. Но кто на это обратил внимание в тот безумный год...
А в конце 90-х в Комсомольской Правде появилась серия статей "Коммунистический рай, или Шамбала на сибирской реке?", в которой рассказывалось о появившейся в глухом углу страны легенде - про благодатный Радужный Край, исчезнувший в одночасье при развале Советского Союза, край вечного лета и наступившего коммунизма. Экспедиция "Комсомолки" несколько раз выезжала в ближайший рыболовецкий поселок Ларнак, отличавшийся от прочих подобных селений разве что некоторой ухоженностью. Там можно было увидеть руины циклопических недостроев, зарастающие травой, а вокруг стояли нетронутые горы, покрытые непролазным лесом. Местные жители были добры, всегда готовы были продать гостям пару бутылок прекрасного самогона и даже рыбки на закуску, но от предложения повести экспедицию на север отнекивались, рассказывая о трудностях пути и мистических происшествиях.(Агенты края в большом мире тщательно скупали все журналы типа "НЛО" для изучения). Несколько наиболее храбрых охотников, согласившихся за немалую сумму послужить проводниками, доводили журналистов до подножия гор, но там компас сходил с ума (еще бы, такие-то месторождения железной руды), начинались блуждания по тайге, и в итоге, через несколько дней, хлебнувшие загадочных приключений оголодавшие походники выходили назад к поселку, едва веря в чудесное спасение. Естественно, недостаток фактов с избытком восполнялся воображением, так что Ларнак вскоре получил славу "аномальной зоны". Только одному, действительно заблудившемуся после ударной дозы Озерного портвейна, фотографу удалось сделать на закате снимок какой-то башни вдалеке, но наутро он сам не мог сказать, где и как он ее сфотографировал. Ну а потом газета перешла на иные темы, и о Радужном крае окончательно забыли... К полному удовлетворению его обитателей.
Думал я довести сериал до нашего времени, но настроения писать теперь нет совсем. К тому же, бетка Ультимейт адмирала про парусники вышла. Спасибо всем, кто дочитал до конца!
>>975412
В конце 1983 года плотно загруженный заказанными товарами свежепостроенный "Волго-Балт" отчалил к Большой Земле. На причале его провожало краевое руководство.
- Что-то нам определят на будущий год? - спросил сам себя Кирилл.
- Все, что угодно, - ответил Первый секретарь, - и еще немного сверх плана.
Так и вышло - следующий рейс корабль сделал с винами, водкой, ликерами и прочими напитками. Потом часть трюмов пришлось забить радиоприемниками и телевизорами... В Москве тем временем за два года успели смениться три генсека, и новый - М.С. Горбачев первым делом повел антиалкогольную кампанию. Краю было предписано (к крайнему возмущению Арчила Гурамовича) закрыть Озерный ликеро-водочный завод и перевести рестораны края на безалкогольное меню. Руководство почесало затылки... и делать ничего не стало, только экспорт алкоголя порезало и пару ларьков закрыло:
- У нас и так край малопьющий! - заявил товарищ Вася, - как ни зайдешь в ресторан - всегда пусто! Так что приготовьте просто второе меню, на случай проверок, а работайте по старому.
Через месяц объявлена была политика "Ускорения", требовалось еще больше заводов. В краю почесали затылки... И оставили все как есть, строительство сталелитейки и судостроительного завода №2 вполне укладывалось в эту программу. В 1986 году случилась авария на ЧАЭС, край направил корабль с одеждой пострадавшим. А со следующего года началось уже нечто совершенно непонятное. Перестройка, Гласность, кооперативы в экономике, бунты на окраинах, распад соцлагеря, борьба за духовность и экологию... Край, впрочем, пока все это обходило стороной и он по инерции жил своей жизнью: строился новый городок Калачинск, появились первые баржи для перевозки авто, дал первую сталь новый цех... Но наконец, в конце 1990 крайком собрался на экстренное заседание. Открыл его Анатолий Лазаревич:
- Товарищи! Вы все в курсе, что происходит на Большой Земле. Нарастает хаос; прилавки пусты; в братских странах перевороты; из состава Союза готовы выйти некоторые республики; в Москве идут без перерыва митинги. У нас пока царит спокойствие, но мы должны тоже определиться с тем, какое будущее нас ждет. Есть предположения?
Кирилл первый раз в жизни растерянно развел руками:
- Я специалист в промышленности, а не в политике. Всю жизнь выполнял я решения Партии и правительства, строил заводы и давал продукцию. Но сейчас это не то. Впрочем, раз Вы подняли эту тему, видимо у Вас есть что сказать?
- Ну, как "есть"? Мы тут с дядей - ой, какая у него голова! - недавно поговорили, вариантов не так уж много. СССР уже не спасти, социализм тоже. И мы либо вписываемся в капиталистический рынок новой страны, какой бы она ни была, либо объявляем независимость, пытаясь сохранить свои достижения. В первом случае к нам приезжают новые хозяева страны и делят между собой нашу промышленность. Или мы сами становимся хозяевами. Вам, Кирилл, отойдет к примеру, судостроительный завод, Володе отдадим вагоностроительный, автозавод - мне, пожалуйста, с него доллары капать будут. Потом мы собираем банды и начинаем войну за сталелитейные предприятия - ибо без стали наши заводы встанут, а выигравший будет держать остальных и еще полкрая в кулаке. Арчилу Гурамовичу - лучше всего, у него ликеро-водочный, к тому же, из-за "сухого закона" с полными складами... А если он еще земляков позовет и Тарский комбинат с одеждой к рукам приберет, вторая половина края - его. Неудачникам достанется Вольский химкомбинат - его продукция убыточна в новых условиях, к тому же экологи будут против, придется наверняка закрыть.
- А, эээ, без этого... как нибудь можно обойтись? - недоуменно спросил товарищ Вася, - на черта нам под старость лет ссориться и своими руками ломать то что построили? Ради чего?
- Ну так деньги же! Уже не стране, не краю, а себе в карман, и за границу! И если не мы, то найдутся другие претенденты, молодые и зубастые. Приедут, нас перебьют и сами все поделят. Уж поверьте, я этап становления крупного капитализма в США в аспирантуре изучал - а у нас хуже будет, поскольку активы уже все созданы с избытком, только поделить осталось!
- Ладно, - сказал потрясенный Первый секретарь, - а альтернатива?
- Независимость-то? Ну, провозгласить мы ее можем, несколько лет даже поживем по-старому, благо край самодостаточен... Но, напомню, все наше население - до ста тысяч не дотягивает, так что и пару полков мы, если что, не соберем. А без этого нам либо на брюхе перед иностранцами ползать, чтобы взяли нас под крылышко на любых условиях (а главное - все тот же капитализм), либо рано или поздно РСФСР или что там вместо нее будет, пришлет танковую дивизию, восстанавливать порядок. И все кончится.
Собрание потрясенно молчало. Перспективы выглядели отвратительно, однако в голову ничего не приходило. Внезапно слово взяла обычно молчавшая на заседаниях Мария Ивановна, завкультурой края:
- Товарищи! Мы должны любой ценой спасти наш край! Не для того мы тридцать лет строили, пахали, учили, производили, чтобы все это теперь разрушить в одночасье! Вы когда-нибудь слышали историю града Китежа?
- Ну, я оперу слушал, Римского-Корсакова, - заметил Анатолий Лазаревич, - а она-то тут причем?
- Сейчас узнаете! В силу физических и погодных аномалий авиасообщение над нашим краем практически невозможно. По товарам край уже давно ничего с Большой земли не получает, только вывозит. А народу на Большую Землю много уезжает?
- Да как бардак начался, почти никто, - отозвался Володя, - наоборот, всю родню сюда перетаскивают.
- И этому надо как можно быстрее поспособствовать! Развернуть кампанию в краевой прессе по разъяснению нашего положения и его опасности! А еще - задействовать связи Анатолия Лазаревича и его дяди. Также нужно подготовить корабли. И много взрывчатки...
Через пару месяцев в центральных газетах появились заметки типа :"Радужный край - правда или очковтирательство?!"; "Мифические "успехи" промышленности"; "Иллюзии исчезают". В архивы закладывались документы о куда более скромных успехах края, о развале его производства, потом и о ликвидации данного неудавшегося образования, и наконец, зимой в разделе "происшествия" появилась информация об обвалах на трассе в Мольну. На Вохме же одновременно затонуло два "Волго-Балта" и танкер, причем так неудачно, что фарватер оказался напрочь перегорожен. Но кто на это обратил внимание в тот безумный год...
А в конце 90-х в Комсомольской Правде появилась серия статей "Коммунистический рай, или Шамбала на сибирской реке?", в которой рассказывалось о появившейся в глухом углу страны легенде - про благодатный Радужный Край, исчезнувший в одночасье при развале Советского Союза, край вечного лета и наступившего коммунизма. Экспедиция "Комсомолки" несколько раз выезжала в ближайший рыболовецкий поселок Ларнак, отличавшийся от прочих подобных селений разве что некоторой ухоженностью. Там можно было увидеть руины циклопических недостроев, зарастающие травой, а вокруг стояли нетронутые горы, покрытые непролазным лесом. Местные жители были добры, всегда готовы были продать гостям пару бутылок прекрасного самогона и даже рыбки на закуску, но от предложения повести экспедицию на север отнекивались, рассказывая о трудностях пути и мистических происшествиях.(Агенты края в большом мире тщательно скупали все журналы типа "НЛО" для изучения). Несколько наиболее храбрых охотников, согласившихся за немалую сумму послужить проводниками, доводили журналистов до подножия гор, но там компас сходил с ума (еще бы, такие-то месторождения железной руды), начинались блуждания по тайге, и в итоге, через несколько дней, хлебнувшие загадочных приключений оголодавшие походники выходили назад к поселку, едва веря в чудесное спасение. Естественно, недостаток фактов с избытком восполнялся воображением, так что Ларнак вскоре получил славу "аномальной зоны". Только одному, действительно заблудившемуся после ударной дозы Озерного портвейна, фотографу удалось сделать на закате снимок какой-то башни вдалеке, но наутро он сам не мог сказать, где и как он ее сфотографировал. Ну а потом газета перешла на иные темы, и о Радужном крае окончательно забыли... К полному удовлетворению его обитателей.
Думал я довести сериал до нашего времени, но настроения писать теперь нет совсем. К тому же, бетка Ультимейт адмирала про парусники вышла. Спасибо всем, кто дочитал до конца!
В конце 1983 года плотно загруженный заказанными товарами свежепостроенный "Волго-Балт" отчалил к Большой Земле. На причале его провожало краевое руководство.
- Что-то нам определят на будущий год? - спросил сам себя Кирилл.
- Все, что угодно, - ответил Первый секретарь, - и еще немного сверх плана.
Так и вышло - следующий рейс корабль сделал с винами, водкой, ликерами и прочими напитками. Потом часть трюмов пришлось забить радиоприемниками и телевизорами... В Москве тем временем за два года успели смениться три генсека, и новый - М.С. Горбачев первым делом повел антиалкогольную кампанию. Краю было предписано (к крайнему возмущению Арчила Гурамовича) закрыть Озерный ликеро-водочный завод и перевести рестораны края на безалкогольное меню. Руководство почесало затылки... и делать ничего не стало, только экспорт алкоголя порезало и пару ларьков закрыло:
- У нас и так край малопьющий! - заявил товарищ Вася, - как ни зайдешь в ресторан - всегда пусто! Так что приготовьте просто второе меню, на случай проверок, а работайте по старому.
Через месяц объявлена была политика "Ускорения", требовалось еще больше заводов. В краю почесали затылки... И оставили все как есть, строительство сталелитейки и судостроительного завода №2 вполне укладывалось в эту программу. В 1986 году случилась авария на ЧАЭС, край направил корабль с одеждой пострадавшим. А со следующего года началось уже нечто совершенно непонятное. Перестройка, Гласность, кооперативы в экономике, бунты на окраинах, распад соцлагеря, борьба за духовность и экологию... Край, впрочем, пока все это обходило стороной и он по инерции жил своей жизнью: строился новый городок Калачинск, появились первые баржи для перевозки авто, дал первую сталь новый цех... Но наконец, в конце 1990 крайком собрался на экстренное заседание. Открыл его Анатолий Лазаревич:
- Товарищи! Вы все в курсе, что происходит на Большой Земле. Нарастает хаос; прилавки пусты; в братских странах перевороты; из состава Союза готовы выйти некоторые республики; в Москве идут без перерыва митинги. У нас пока царит спокойствие, но мы должны тоже определиться с тем, какое будущее нас ждет. Есть предположения?
Кирилл первый раз в жизни растерянно развел руками:
- Я специалист в промышленности, а не в политике. Всю жизнь выполнял я решения Партии и правительства, строил заводы и давал продукцию. Но сейчас это не то. Впрочем, раз Вы подняли эту тему, видимо у Вас есть что сказать?
- Ну, как "есть"? Мы тут с дядей - ой, какая у него голова! - недавно поговорили, вариантов не так уж много. СССР уже не спасти, социализм тоже. И мы либо вписываемся в капиталистический рынок новой страны, какой бы она ни была, либо объявляем независимость, пытаясь сохранить свои достижения. В первом случае к нам приезжают новые хозяева страны и делят между собой нашу промышленность. Или мы сами становимся хозяевами. Вам, Кирилл, отойдет к примеру, судостроительный завод, Володе отдадим вагоностроительный, автозавод - мне, пожалуйста, с него доллары капать будут. Потом мы собираем банды и начинаем войну за сталелитейные предприятия - ибо без стали наши заводы встанут, а выигравший будет держать остальных и еще полкрая в кулаке. Арчилу Гурамовичу - лучше всего, у него ликеро-водочный, к тому же, из-за "сухого закона" с полными складами... А если он еще земляков позовет и Тарский комбинат с одеждой к рукам приберет, вторая половина края - его. Неудачникам достанется Вольский химкомбинат - его продукция убыточна в новых условиях, к тому же экологи будут против, придется наверняка закрыть.
- А, эээ, без этого... как нибудь можно обойтись? - недоуменно спросил товарищ Вася, - на черта нам под старость лет ссориться и своими руками ломать то что построили? Ради чего?
- Ну так деньги же! Уже не стране, не краю, а себе в карман, и за границу! И если не мы, то найдутся другие претенденты, молодые и зубастые. Приедут, нас перебьют и сами все поделят. Уж поверьте, я этап становления крупного капитализма в США в аспирантуре изучал - а у нас хуже будет, поскольку активы уже все созданы с избытком, только поделить осталось!
- Ладно, - сказал потрясенный Первый секретарь, - а альтернатива?
- Независимость-то? Ну, провозгласить мы ее можем, несколько лет даже поживем по-старому, благо край самодостаточен... Но, напомню, все наше население - до ста тысяч не дотягивает, так что и пару полков мы, если что, не соберем. А без этого нам либо на брюхе перед иностранцами ползать, чтобы взяли нас под крылышко на любых условиях (а главное - все тот же капитализм), либо рано или поздно РСФСР или что там вместо нее будет, пришлет танковую дивизию, восстанавливать порядок. И все кончится.
Собрание потрясенно молчало. Перспективы выглядели отвратительно, однако в голову ничего не приходило. Внезапно слово взяла обычно молчавшая на заседаниях Мария Ивановна, завкультурой края:
- Товарищи! Мы должны любой ценой спасти наш край! Не для того мы тридцать лет строили, пахали, учили, производили, чтобы все это теперь разрушить в одночасье! Вы когда-нибудь слышали историю града Китежа?
- Ну, я оперу слушал, Римского-Корсакова, - заметил Анатолий Лазаревич, - а она-то тут причем?
- Сейчас узнаете! В силу физических и погодных аномалий авиасообщение над нашим краем практически невозможно. По товарам край уже давно ничего с Большой земли не получает, только вывозит. А народу на Большую Землю много уезжает?
- Да как бардак начался, почти никто, - отозвался Володя, - наоборот, всю родню сюда перетаскивают.
- И этому надо как можно быстрее поспособствовать! Развернуть кампанию в краевой прессе по разъяснению нашего положения и его опасности! А еще - задействовать связи Анатолия Лазаревича и его дяди. Также нужно подготовить корабли. И много взрывчатки...
Через пару месяцев в центральных газетах появились заметки типа :"Радужный край - правда или очковтирательство?!"; "Мифические "успехи" промышленности"; "Иллюзии исчезают". В архивы закладывались документы о куда более скромных успехах края, о развале его производства, потом и о ликвидации данного неудавшегося образования, и наконец, зимой в разделе "происшествия" появилась информация об обвалах на трассе в Мольну. На Вохме же одновременно затонуло два "Волго-Балта" и танкер, причем так неудачно, что фарватер оказался напрочь перегорожен. Но кто на это обратил внимание в тот безумный год...
А в конце 90-х в Комсомольской Правде появилась серия статей "Коммунистический рай, или Шамбала на сибирской реке?", в которой рассказывалось о появившейся в глухом углу страны легенде - про благодатный Радужный Край, исчезнувший в одночасье при развале Советского Союза, край вечного лета и наступившего коммунизма. Экспедиция "Комсомолки" несколько раз выезжала в ближайший рыболовецкий поселок Ларнак, отличавшийся от прочих подобных селений разве что некоторой ухоженностью. Там можно было увидеть руины циклопических недостроев, зарастающие травой, а вокруг стояли нетронутые горы, покрытые непролазным лесом. Местные жители были добры, всегда готовы были продать гостям пару бутылок прекрасного самогона и даже рыбки на закуску, но от предложения повести экспедицию на север отнекивались, рассказывая о трудностях пути и мистических происшествиях.(Агенты края в большом мире тщательно скупали все журналы типа "НЛО" для изучения). Несколько наиболее храбрых охотников, согласившихся за немалую сумму послужить проводниками, доводили журналистов до подножия гор, но там компас сходил с ума (еще бы, такие-то месторождения железной руды), начинались блуждания по тайге, и в итоге, через несколько дней, хлебнувшие загадочных приключений оголодавшие походники выходили назад к поселку, едва веря в чудесное спасение. Естественно, недостаток фактов с избытком восполнялся воображением, так что Ларнак вскоре получил славу "аномальной зоны". Только одному, действительно заблудившемуся после ударной дозы Озерного портвейна, фотографу удалось сделать на закате снимок какой-то башни вдалеке, но наутро он сам не мог сказать, где и как он ее сфотографировал. Ну а потом газета перешла на иные темы, и о Радужном крае окончательно забыли... К полному удовлетворению его обитателей.
Думал я довести сериал до нашего времени, но настроения писать теперь нет совсем. К тому же, бетка Ультимейт адмирала про парусники вышла. Спасибо всем, кто дочитал до конца!
>>978609
Ты про достижения? Они же отключаются, если из воркшопа что либо устанавливаешь.
>>979037
Пиздец ретарды. Я как увидел утром в стиме, аш поплохело. Это начинает уже раздражать.
>>979146
Не выглядит. Надземное метро в виде модов реализовали ещё до всемирного потопа и оно прекрасно работало.
Лучше бы уже пилили CS2 на своём движке, что бы всё это дело нормально было оптимизированно, переваривало пару лямов населения, миллионы пропов и деревьев, ещё лучше дружило с воркшопом и не требовало 32+ гигабайта оперативки для расстановки по карте лишней сотни пропов и домиков.
Ты про достижения? Они же отключаются, если из воркшопа что либо устанавливаешь.
>>979037
Пиздец ретарды. Я как увидел утром в стиме, аш поплохело. Это начинает уже раздражать.
>>979146
Не выглядит. Надземное метро в виде модов реализовали ещё до всемирного потопа и оно прекрасно работало.
Лучше бы уже пилили CS2 на своём движке, что бы всё это дело нормально было оптимизированно, переваривало пару лямов населения, миллионы пропов и деревьев, ещё лучше дружило с воркшопом и не требовало 32+ гигабайта оперативки для расстановки по карте лишней сотни пропов и домиков.
[4X] Endless Legend 687 980102Тут кто-нибудь в Planet Zoo играл? Там небольшая скидка в Стиме, думаю брать или нет.
>>980073
Два гранд-элеватора на четыре тысячи тонн зерна есть в паке социалистической стройки (Socialist constraktion), один даже с рельсами. Не помню только, в первой или второй части.
Два гранд-элеватора на четыре тысячи тонн зерна есть в паке социалистической стройки (Socialist constraktion), один даже с рельсами. Не помню только, в первой или второй части.
>>980102
Я на ютубе смотрел, мне понравилось.
Я на ютубе смотрел, мне понравилось.
/thread
Посоны, а я правильно понимаю, что Cities Skylines с момента выхода движется в одном направлении: больше ручной настройки зданий, зон, политик, и меньше геймплея в духе старых Sim City (нарисовал зоны и смотришь, как оно само живёт, периодически добавляя пожарных)?
Я просто люблю игры именно второго типа, меня от идеи ручками домики ставить слегка тошнит, и пытаюсь понять, есть ли ещё такие игры вообще. Cities Skylines на старте вполне подходила.
Посоны, а я правильно понимаю, что Cities Skylines с момента выхода движется в одном направлении: больше ручной настройки зданий, зон, политик, и меньше геймплея в духе старых Sim City (нарисовал зоны и смотришь, как оно само живёт, периодически добавляя пожарных)?
Я просто люблю игры именно второго типа, меня от идеи ручками домики ставить слегка тошнит, и пытаюсь понять, есть ли ещё такие игры вообще. Cities Skylines на старте вполне подходила.
>>980628
И раз уж ворвался (я очень сильно мимокрокодил), подскажите, за эти годы разрабы пофиксили неэффективный выбор полосы? Когда может быть длиннющая, влияющая на другие трассы пробка на одной полосе шоссе при свободных остальных полосах?
Спасибо.
И раз уж ворвался (я очень сильно мимокрокодил), подскажите, за эти годы разрабы пофиксили неэффективный выбор полосы? Когда может быть длиннющая, влияющая на другие трассы пробка на одной полосе шоссе при свободных остальных полосах?
Спасибо.
>>980633
Нет.
Нет.
Чот я задолбался ровнять. Даже на жульничество пошёл: накрутил Сталинцу мощщи, и всё равно как-то... Угнетает.
>>981959
Алсо, хозяйке на заметку: если слишком сильно раскачать бульдозеры - они начнут колбасить разравниваемую поверхность, вместо того, чтобы ровненько её проглаживать.
Алсо, хозяйке на заметку: если слишком сильно раскачать бульдозеры - они начнут колбасить разравниваемую поверхность, вместо того, чтобы ровненько её проглаживать.
Мой сейв в анно на ~100 часов игры весит всего 6 метров и грузится довольно долго, даже ссд не помогает. Можно ли это как-то ускорить?
Вопрос. Есть четыре колхоза по восемь больших полей. Сколько и чего они смогут прокормить, в штуках? Скажем, два хлебозавода, четыре спиртогона и коровников (сколько?) на сдачу - осилят?
>>982902
Опыт Радужного края показал:
- Два совхоза без проблем кормят один спиртозавод или четыре коровника (коровники у меня, правда, работали вполсилы). Одну ткацкую фабрику они же обеспечивают впритык.
- Для работы на полную мощность хлебозаводу нужны три совхоза. В моей версии полей было 16 средних на каждый.
Опыт Радужного края показал:
- Два совхоза без проблем кормят один спиртозавод или четыре коровника (коровники у меня, правда, работали вполсилы). Одну ткацкую фабрику они же обеспечивают впритык.
- Для работы на полную мощность хлебозаводу нужны три совхоза. В моей версии полей было 16 средних на каждый.
>>982908
Чот у тебя или хлебозавод модами допилен, или я прям фиг его знает. У меня один совхоз, спланированный не самым удачным образом, вполне справлялся, и еще излишки были.
>Для работы на полную мощность хлебозаводу нужны три совхоза
Чот у тебя или хлебозавод модами допилен, или я прям фиг его знает. У меня один совхоз, спланированный не самым удачным образом, вполне справлялся, и еще излишки были.
Алсо, такой вопрос: если запустить десяток ликёро-водочных заводов на покупном зерне - они выйдут в плюс?
>>982929
У него полные смены всегда были (жилье в шаговой доступности) и излишки оперативно поездом вывозились (пайки на 40 000 человек, однако). Просто пока потребление мало, булка переполняет склад и пока ее не вывезут, зерно накапливается. Но как только начинаешь вывоз не доходя до потолка, оказывается, что зерно оно жрет как не в себя, даже с тремя совхозами мега-элеватор из мода на 4 000 т наполнялся лет пять, при том, что около пятисот в нем с самого начала было.
>>982932
А ты подсчитай сам, исходя из своих цен. Соотношение производства/потребления за цикл на здании написано. Обычно плюс есть.
У него полные смены всегда были (жилье в шаговой доступности) и излишки оперативно поездом вывозились (пайки на 40 000 человек, однако). Просто пока потребление мало, булка переполняет склад и пока ее не вывезут, зерно накапливается. Но как только начинаешь вывоз не доходя до потолка, оказывается, что зерно оно жрет как не в себя, даже с тремя совхозами мега-элеватор из мода на 4 000 т наполнялся лет пять, при том, что около пятисот в нем с самого начала было.
>>982932
А ты подсчитай сам, исходя из своих цен. Соотношение производства/потребления за цикл на здании написано. Обычно плюс есть.
Оказывается самая низкая цена уже была аж в 29.04.2018 - 89 рублей в стороннем стиму магазине, но так уж и быть взял за 99 у Гейба, думаю ниже уже не будет, а дополнения можно и своровать.
>>983066
Я же написал что моды можно украсть, опять зумеры до конца дочитать не могут. Объяснять как это сделать я не буду, это не законно и сам я таким не занимаюсь и никогда не занимался.
Я же написал что моды можно украсть, опять зумеры до конца дочитать не могут. Объяснять как это сделать я не буду, это не законно и сам я таким не занимаюсь и никогда не занимался.
>>983066
А то. Там в воркшопе контента в 100 раз больше чем в модах. Хошь - российский город строй с хрущебами и поликлиниками. Хочешь - японский.
А то. Там в воркшопе контента в 100 раз больше чем в модах. Хошь - российский город строй с хрущебами и поликлиниками. Хочешь - японский.
Мда, попробовал скачать, даже пустую новую карту загрузить не шмогло. До грин ситис было играбельно, как они сломали.
31 Кб, 406x612>>983079
Файл подкачки (своп) принудительно хотя бы до 8 гб подними. Без него будет вылетать даже если у тебя 64 гб рам DDR 5 1488 MHz 2-2-2-2.
Файл подкачки (своп) принудительно хотя бы до 8 гб подними. Без него будет вылетать даже если у тебя 64 гб рам DDR 5 1488 MHz 2-2-2-2.
>>982972
Кстати, о деньгах. Есть ли смысл сразу брать ярмо на пять лет и два ляма? Процент, вроде бы, не кусачий, они его как снимут - единым куском через пять лет, или по кускам раз в месяц\год?
На старте-то 2кк лишними не будут ни одного разу, как по мне.
Кстати, о деньгах. Есть ли смысл сразу брать ярмо на пять лет и два ляма? Процент, вроде бы, не кусачий, они его как снимут - единым куском через пять лет, или по кускам раз в месяц\год?
На старте-то 2кк лишними не будут ни одного разу, как по мне.
>>982415
Зависит же не только от веса самого созранения.
Модельки там, текстурки, музыка же тож грузится.
Зависит же не только от веса самого созранения.
Модельки там, текстурки, музыка же тож грузится.
>>983079
Попробуй все настройки поставить на минимум прежде чем начинать новую игру. После применения настроек не забудь перезапустить игру (хотя это вроде как не обязательно). Помню у меня начала вылетать игра с настройками максимальной дальности прорисовки, увеличил своп до 12 гб и вылеты прошли.
Попробуй все настройки поставить на минимум прежде чем начинать новую игру. После применения настроек не забудь перезапустить игру (хотя это вроде как не обязательно). Помню у меня начала вылетать игра с настройками максимальной дальности прорисовки, увеличил своп до 12 гб и вылеты прошли.
>>983248
Эти редиски мне ещё после обновы вот этот вот сейв поломали.
При загрузке выдавал голубой экран и флажок Канады посредине экрана, как на пикрелейтед 2. Я аш прихуел, когда увидел. Думал - ну всё, приплыли.
Хорошо хоть я имел привычку чередовать ячейку для сохранения. Второй сейв рабочим оказался.
Эти редиски мне ещё после обновы вот этот вот сейв поломали.
При загрузке выдавал голубой экран и флажок Канады посредине экрана, как на пикрелейтед 2. Я аш прихуел, когда увидел. Думал - ну всё, приплыли.
Хорошо хоть я имел привычку чередовать ячейку для сохранения. Второй сейв рабочим оказался.
1,1 Мб, 2560x1440Вот он, мой сельхозпром-недострой. Путь Ильича, четыре совхоза по восемь полей, предположительно, будет напитывать четыре же ликёро-водочных завода, на сдачу потом еще коровников поставлю, если избыток будет. Опытовый, два совхоза по восемь полей, будет работать исключительно на пищепром.
Вывезут?
Вывезут?
Видели, какую годноту чувак запилил?
https://youtu.be/sDX8YQ_aGnY
https://youtu.be/v2EQ--9iUuY
Выводят скайлайн на новый уровень.
https://youtu.be/sDX8YQ_aGnY
https://youtu.be/v2EQ--9iUuY
Выводят скайлайн на новый уровень.
>>983565
У этого куска кода на удивление охуенное ютуб-комунити.
У этого куска кода на удивление охуенное ютуб-комунити.
>>983862
А еще бОльшей ошибкой было набирать кредитов на 6кк рублей в начале игры. Я хз, их, наверное, даже на нефти если стартовать - хуй отдашь.
А еще бОльшей ошибкой было набирать кредитов на 6кк рублей в начале игры. Я хз, их, наверное, даже на нефти если стартовать - хуй отдашь.
>>984036
Всё, пиздец. Осталось 50к, несмотря на то, что каждый месяц я в неплохом плюсе. Никогда не берите три максимальных кредита за раз, не имея чёткой программы по их выплате.
Всё, пиздец. Осталось 50к, несмотря на то, что каждый месяц я в неплохом плюсе. Никогда не берите три максимальных кредита за раз, не имея чёткой программы по их выплате.
122 Кб, 375x375>>984072
Хороший совет в принципе, не только по игре.
Хороший совет в принципе, не только по игре.
1,9 Мб, 3264x1840купил CS. Поддержал разрабов. Но покупать дополнения и поддерживать политику параходов я не хочу (на самом деле я просто бедный)
где скачать дополнения благородному буканьеру
пикрандомизармейки
где скачать дополнения благородному буканьеру
пикрандомизармейки
>>984304
а всё, нашел на салоедиуме
а всё, нашел на салоедиуме
[4X] Endless Legend 721 984423
Добрались руки до Planet Zoo.
Ууууух! Пока кажется, что инструментарий не особо богатый, но в мастерской Стима куча красивых проектов. Поэтому надо играть дальше. Ну и если не особо запариваться, всё равно плюс-минус красиво. Если кто будет вкатываться, советую пройти первые три уровня обучения. Они не особо гумозные и знакомят с основными механиками. Животных не так много, но в игре какая-то хитрая система с продажей животных реальными игроками. Пока не разобрался.
Сам редактор страдает типичными для жанра проблемами уровня "Почему тут слишком резкий угол? Почему тут непонятная дырка? Почему это не хочет вставать прямо?" Прикладываю скриншоты. На втором как раз видна "непонятная" яма, которую я в итоге победил путём сноса забора. Ну и третий скрин - финальный вариант загона для антилоп (сам зоопарк пока не настраивал).
Ещё прикладываю ролик, в котором чувак объясняет, как из квадратной коробки можно сделать кросивый домик. Может скоро сам этим займусь.
https://www.youtube.com/watch?v=M4cPE32dFuY
Ууууух! Пока кажется, что инструментарий не особо богатый, но в мастерской Стима куча красивых проектов. Поэтому надо играть дальше. Ну и если не особо запариваться, всё равно плюс-минус красиво. Если кто будет вкатываться, советую пройти первые три уровня обучения. Они не особо гумозные и знакомят с основными механиками. Животных не так много, но в игре какая-то хитрая система с продажей животных реальными игроками. Пока не разобрался.
Сам редактор страдает типичными для жанра проблемами уровня "Почему тут слишком резкий угол? Почему тут непонятная дырка? Почему это не хочет вставать прямо?" Прикладываю скриншоты. На втором как раз видна "непонятная" яма, которую я в итоге победил путём сноса забора. Ну и третий скрин - финальный вариант загона для антилоп (сам зоопарк пока не настраивал).
Ещё прикладываю ролик, в котором чувак объясняет, как из квадратной коробки можно сделать кросивый домик. Может скоро сам этим займусь.
https://www.youtube.com/watch?v=M4cPE32dFuY
>>984423
Когда микро-детализации в скайлайне начинает не хватать, вкатываются в Planet Zoo.
Когда микро-детализации в скайлайне начинает не хватать, вкатываются в Planet Zoo.
Советские аноны, на чём вывозить начало, если был дурак и взял кредит? Ни бухич, ни даже нефть не дают профита покрыть проценты, медленно, но верно скатываюсь в нищету.
Не брать кредит - тоже, конечно, выход, но очень уж заманчиво.
Не брать кредит - тоже, конечно, выход, но очень уж заманчиво.
>>984592
Тебе с таким вопросом в гугл, /hw или в /s тред твоей винды. Заодно там же узнаешь почему программы вылетают без какой либо ошибки если не сделать файл подкачки (своп) и нахуя он им нужен даже если у тебя 64 гб оперативной памяти.
Ситис не умеет адекватно работать с оперативной памятью, любой из вас может в этом убедиться включа мониторинг и полностью отключив своп - он вылетит без ошибки на этапе загрузки/старта новой игры.
Тебе с таким вопросом в гугл, /hw или в /s тред твоей винды. Заодно там же узнаешь почему программы вылетают без какой либо ошибки если не сделать файл подкачки (своп) и нахуя он им нужен даже если у тебя 64 гб оперативной памяти.
Ситис не умеет адекватно работать с оперативной памятью, любой из вас может в этом убедиться включа мониторинг и полностью отключив своп - он вылетит без ошибки на этапе загрузки/старта новой игры.
>>984979
>>984592
Поделюсь своим опытом использования SSD и CS
До этого был обычный хард на 500 гектаров. В наличии так же 32 гига оперативы, файл подкачки сам собой сделался около 50 гигабайт. Игра грузилась 5-6 минут, причем именно ассеты грузились минуты 3. Никаких подвисаний не было.
Пару недель назад купил себе M2.2280 pci x4 SSD. Ассеты загрузились очень быстро, до финального этапа всё заняло чуть меньше 2-х минут, но.... Игра подвисла и провисела так аккурат 3 минуты. Смотрел на файл подкачки, так же самостоятельно винда выделила около 50 гигов. Винду менял, игры перекопировал на SSD со старого харда.
Получается я променял шило на мыло. Ранее без подвисания грузилось с харда 5 минут, теперь 2 минуты грузит и на 3 минуты виснет.
>>984592
Поделюсь своим опытом использования SSD и CS
До этого был обычный хард на 500 гектаров. В наличии так же 32 гига оперативы, файл подкачки сам собой сделался около 50 гигабайт. Игра грузилась 5-6 минут, причем именно ассеты грузились минуты 3. Никаких подвисаний не было.
Пару недель назад купил себе M2.2280 pci x4 SSD. Ассеты загрузились очень быстро, до финального этапа всё заняло чуть меньше 2-х минут, но.... Игра подвисла и провисела так аккурат 3 минуты. Смотрел на файл подкачки, так же самостоятельно винда выделила около 50 гигов. Винду менял, игры перекопировал на SSD со старого харда.
Получается я променял шило на мыло. Ранее без подвисания грузилось с харда 5 минут, теперь 2 минуты грузит и на 3 минуты виснет.
1,4 Мб, mp4,1280x720, 0:40
>>984979
Тут я конечно немного напиздел. 16 гб рам впритык хватает чтобы начать новую игру без дополнений, когда у меня было 8 гб она уже вылетала без свопа. Если включить все дополнения то игра жрёт уже 20+гб, эти длс пиздец какие тяжёлые.
Тут я конечно немного напиздел. 16 гб рам впритык хватает чтобы начать новую игру без дополнений, когда у меня было 8 гб она уже вылетала без свопа. Если включить все дополнения то игра жрёт уже 20+гб, эти длс пиздец какие тяжёлые.
>>984988
Смысла от SSD для Ситиса нет никакого. Игра неадекватно себя ведёт: сначала она читает данные с диска загружая их в оперативную память, а потом берёт И БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ ЭТИХ ЖЕ ДАННЫХ СУЁТ В СВОП при этом без свопа она грузится очень быстро, но ей будет мало 32гб рам потому что с модами и дополнениями она спокойно ест 50+.
Подвисание происходит потому что после загрузки игра всё что загрузила суёт в файл подкачки, естественно резко получить запрос на запись несколько десятков гб на диск занимает ни одну минуту.
Смысла от SSD для Ситиса нет никакого. Игра неадекватно себя ведёт: сначала она читает данные с диска загружая их в оперативную память, а потом берёт И БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ ЭТИХ ЖЕ ДАННЫХ СУЁТ В СВОП при этом без свопа она грузится очень быстро, но ей будет мало 32гб рам потому что с модами и дополнениями она спокойно ест 50+.
Подвисание происходит потому что после загрузки игра всё что загрузила суёт в файл подкачки, естественно резко получить запрос на запись несколько десятков гб на диск занимает ни одну минуту.
>>985043
Что именно тебе нужно оптимизировать? Всех всё устраивает. Да игра долго загружается, ну и что? Это как то влияет на игровой процесс? Нет. Зачем тратить ресурсы на то что не принесёт никакой прибыли? Ты представляешь сколько нужно будет усилий приложить чтобы исправить проблему которой по сути и нет, потому что это даже не проблема.
Игра при загрузке карты или старте новой игры должна полностью загрузить в память абсолютно всё что у неё есть чтобы это всё работало. Тут нет модульности по логике: так сейчас этих зданий (или других объектов) нет карте, значит они не нужны и их можно не загружать и не держать в памяти, мы загрузим их когда они понадобятся. Такой подход не допустим потому что когда игрок захочет построить эти здания начнётся их загрузка прямо во время игры что вызовет фризы (подвисания, когда картинка на экране полностью останавливается) и это сильно скажется на игровом процессе, кому захочется играть в игру которая постоянно подвисает, а главное ради чего это делать? Идти на подобные жертвы чтобы игра быстрее загрузилась? Да нахуй эту загрузку, пускай хоть десять минут загружается. Именно по этой причине игра настолько тяжёлая.
Что именно тебе нужно оптимизировать? Всех всё устраивает. Да игра долго загружается, ну и что? Это как то влияет на игровой процесс? Нет. Зачем тратить ресурсы на то что не принесёт никакой прибыли? Ты представляешь сколько нужно будет усилий приложить чтобы исправить проблему которой по сути и нет, потому что это даже не проблема.
Игра при загрузке карты или старте новой игры должна полностью загрузить в память абсолютно всё что у неё есть чтобы это всё работало. Тут нет модульности по логике: так сейчас этих зданий (или других объектов) нет карте, значит они не нужны и их можно не загружать и не держать в памяти, мы загрузим их когда они понадобятся. Такой подход не допустим потому что когда игрок захочет построить эти здания начнётся их загрузка прямо во время игры что вызовет фризы (подвисания, когда картинка на экране полностью останавливается) и это сильно скажется на игровом процессе, кому захочется играть в игру которая постоянно подвисает, а главное ради чего это делать? Идти на подобные жертвы чтобы игра быстрее загрузилась? Да нахуй эту загрузку, пускай хоть десять минут загружается. Именно по этой причине игра настолько тяжёлая.
>>985151
Эта ситуация разобрана в очень занимательном видео которое объясняет почему при переходе с HDD на SDD некоторые кривые игры начинают фризить там где на HDD фризов не было (да такое возможно, я сам охуел). Если найду то выложу сюда.
Суть в том что с харда файлы читались гораздо медленнее и игра параллельно кидала их в своп, с ссд файлы прочитались очень быстро, но вот в своп записалась только малая часть потому что либо у тебя стоит своп на харде либо скорость записи твоего ссд как минимум в два раза ниже чем скорость чтения.
Эта ситуация разобрана в очень занимательном видео которое объясняет почему при переходе с HDD на SDD некоторые кривые игры начинают фризить там где на HDD фризов не было (да такое возможно, я сам охуел). Если найду то выложу сюда.
Суть в том что с харда файлы читались гораздо медленнее и игра параллельно кидала их в своп, с ссд файлы прочитались очень быстро, но вот в своп записалась только малая часть потому что либо у тебя стоит своп на харде либо скорость записи твоего ссд как минимум в два раза ниже чем скорость чтения.
>>985164
Добавлю что игра как раз таки оптимизирована, но для слабых машин. Рассчитано так что у большинства пользователей в то время был медленный хард и мало медленной оперативной памяти (4-8 гб). Если сейчас сделать подход о котором я писал:
то современное железо с быстрым ссд и большим количеством быстрой оперативной памяти спокойно справятся с такой задачей без фризов. Другое дело что даже сейчас в 2020 не у каждого есть хотя бы SSD SATA III на который они могут установить игру и 32 гб памяти (именно столько этой игре будет нужно при всех дополнениях и большом количестве модов, без дополнений и модов хватит 16 гб).
Добавлю что игра как раз таки оптимизирована, но для слабых машин. Рассчитано так что у большинства пользователей в то время был медленный хард и мало медленной оперативной памяти (4-8 гб). Если сейчас сделать подход о котором я писал:
>сейчас этих зданий (или других объектов) нет карте, значит они не нужны и их можно не загружать и не держать в памяти, мы загрузим их когда они понадобятся.
то современное железо с быстрым ссд и большим количеством быстрой оперативной памяти спокойно справятся с такой задачей без фризов. Другое дело что даже сейчас в 2020 не у каждого есть хотя бы SSD SATA III на который они могут установить игру и 32 гб памяти (именно столько этой игре будет нужно при всех дополнениях и большом количестве модов, без дополнений и модов хватит 16 гб).
43 Кб, 593x313>>985242
К чему ты это высрал? Ты намекаешь что у большинства слабый проц и видеокарта? Да, так и есть, но в этом случае это легко регулируется внутриигровыми настройками качество которых выставляется в зависимости от железа пользователя. Минимальные системные требования даже на тот год (2015) уровня-хуюровня. У меня спецификации как на пикриле были в 2008. Не зря в игру зашиты анальные ограничения на всё что только можно, начиная от всратой графики с маленькими картами (что частично исправляется модами) и заканчивая количеством машин на карте которые при превышении лимита просто перестают появляться. Всратая имитация жизни симов которая заключается только в следовании из точки А в точку Б, В, Г, Д.
К чему ты это высрал? Ты намекаешь что у большинства слабый проц и видеокарта? Да, так и есть, но в этом случае это легко регулируется внутриигровыми настройками качество которых выставляется в зависимости от железа пользователя. Минимальные системные требования даже на тот год (2015) уровня-хуюровня. У меня спецификации как на пикриле были в 2008. Не зря в игру зашиты анальные ограничения на всё что только можно, начиная от всратой графики с маленькими картами (что частично исправляется модами) и заканчивая количеством машин на карте которые при превышении лимита просто перестают появляться. Всратая имитация жизни симов которая заключается только в следовании из точки А в точку Б, В, Г, Д.
>>985185
Само видео. Начало объяснения с 2:53 https://youtu.be/QrwTTSWxo-c?t=173 зависание на SSD в конце загрузки c:s в отличие от HDD связно именно с этим.
Само видео. Начало объяснения с 2:53 https://youtu.be/QrwTTSWxo-c?t=173 зависание на SSD в конце загрузки c:s в отличие от HDD связно именно с этим.
>>984827
ДЖИНСЫ (если и они не помогут, то только рестарт). И строить/производить все самому, закупая только сталь и химию. Главное, чтобы все что есть на полную работало.
На самом деле, в кредите большой проблемы я не увидел, только надо брать не более двух лямов на максимальный срок и под экспортное производство супердоходной хрени. Я в Октябрьске в полтора свои хотелки уложил, правда сперва отстроив стройцепочку на алкодоходы.
ДЖИНСЫ (если и они не помогут, то только рестарт). И строить/производить все самому, закупая только сталь и химию. Главное, чтобы все что есть на полную работало.
На самом деле, в кредите большой проблемы я не увидел, только надо брать не более двух лямов на максимальный срок и под экспортное производство супердоходной хрени. Я в Октябрьске в полтора свои хотелки уложил, правда сперва отстроив стройцепочку на алкодоходы.
>>985164
Не хочу огорчать, но она и так фризит, когда переключаешься между вкладками. Особенно сильно, когда открываешь вкладку парков, уникальных сооружений или рельефа.
>>985215
У меня все ААА проекты выдают 40-50 на ультрах, а эта игра 5 летней давности максимум 30-35. И то если упереться в пустое место максимально. Ну а так играю при 10-15. Другое дело. что это не шутан и такой низкий фпс даже не заметен.
>>985266
Он намекает, что даже на топовом железе скайлайн может смело выдавать 5 фпс и ему вообще поебать что у тебя комп стоит как половина лады гранта.
>их загрузка прямо во время игры что вызовет фризы (подвисания, когда картинка на экране полностью останавливается) и это сильно скажется на игровом процессе, кому захочется играть в игру которая постоянно подвисает
Не хочу огорчать, но она и так фризит, когда переключаешься между вкладками. Особенно сильно, когда открываешь вкладку парков, уникальных сооружений или рельефа.
>>985215
>Добавлю что игра как раз таки оптимизирована, но для слабых машин
У меня все ААА проекты выдают 40-50 на ультрах, а эта игра 5 летней давности максимум 30-35. И то если упереться в пустое место максимально. Ну а так играю при 10-15. Другое дело. что это не шутан и такой низкий фпс даже не заметен.
>>985266
>Ты намекаешь что
Он намекает, что даже на топовом железе скайлайн может смело выдавать 5 фпс и ему вообще поебать что у тебя комп стоит как половина лады гранта.
63 Кб, 952x296>>985185
Нет. Я пробовал даже физически отсоединять все харды и оставлять только SSD. Никакой разницы.
Тоже нет. Да и игра просто за себя не отвечает все эти 3 минуты.
>стоит своп на харде
Нет. Я пробовал даже физически отсоединять все харды и оставлять только SSD. Никакой разницы.
>либо скорость записи твоего ссд как минимум в два раза ниже чем скорость чтения
Тоже нет. Да и игра просто за себя не отвечает все эти 3 минуты.
>>985307
Не. Там речь о том, что проц во время игры отвлекается на подгрузку свежих файлов из-за того, что SSD дохуя шустрый и страдает отрисовка. Опять же, речь о неправильной оптимизации и расстановки приоритетов.
В скайлайне у меня при запуске именно игра виснет на 3. Прям так и написанно "Не отвечает". Но если её не трогать, то потом отвисает и всё работает.
Не. Там речь о том, что проц во время игры отвлекается на подгрузку свежих файлов из-за того, что SSD дохуя шустрый и страдает отрисовка. Опять же, речь о неправильной оптимизации и расстановки приоритетов.
В скайлайне у меня при запуске именно игра виснет на 3. Прям так и написанно "Не отвечает". Но если её не трогать, то потом отвисает и всё работает.
>>985541
Если отключить все моды и оставить только официальные дополнения, то такого наверняка не будет. Конечно ты там себе графоуний выкрутил модами так чтобы красиво было, но ванильная версия на максимальных настройках очень лёгкая.
Не правда, такое может быть только из-за большого количества тяжёлых модов.
>>985571
А файл подкачки у тебя где стоит и сколько? Вангую что ты при установке системы его не трогал и он стоит у тебя на С там же где игра и винда.
>>985596
А чем система занята пока игра зависла? У меня нет никаких зависаний и во время загрузки чётко видно что игра читает данные с диска заполняя ими оперативную память.
>У меня все ААА проекты выдают 40-50 на ультрах, а эта игра 5 летней давности максимум 30-35. И то если упереться в пустое место максимально. Ну а так играю при 10-15.
Если отключить все моды и оставить только официальные дополнения, то такого наверняка не будет. Конечно ты там себе графоуний выкрутил модами так чтобы красиво было, но ванильная версия на максимальных настройках очень лёгкая.
>фризит, когда переключаешься между вкладками
Не правда, такое может быть только из-за большого количества тяжёлых модов.
>>985571
А файл подкачки у тебя где стоит и сколько? Вангую что ты при установке системы его не трогал и он стоит у тебя на С там же где игра и винда.
>>985596
>именно игра виснет на 3
А чем система занята пока игра зависла? У меня нет никаких зависаний и во время загрузки чётко видно что игра читает данные с диска заполняя ими оперативную память.
>>985630
Ну, собсна, и в чем тогда проблема? Диск С - SSD.
Ничем. Просто висяк. Она не отвечает и винда предлагает мне её закрыть, но я не закрываю, жду 3 минуты и она начинает работать.
>А файл подкачки у тебя где стоит и сколько? Вангую что ты при установке системы его не трогал и он стоит у тебя на С там же где игра и винда.
Ну, собсна, и в чем тогда проблема? Диск С - SSD.
>А чем система занята пока игра зависла?
Ничем. Просто висяк. Она не отвечает и винда предлагает мне её закрыть, но я не закрываю, жду 3 минуты и она начинает работать.
>>985708
То есть приложение просто зависает и на мониторинге видно что количество выделенной оперативной памяти остаётся +/- в том же значении и нагрузка на проц так же не меняется? Это прямо мистика какая-то, как приложение может зависнуть если у него для этого нет никаких причин?
Я конечно всякое повидал. Например в Fallout 4 скорость загрузки локаций зависит не только от проца, оперативной памяти и диска, но и от ФПС, да да, именно от КАДРОВ В СЕКУНДУ на загрузочном экране.
То есть приложение просто зависает и на мониторинге видно что количество выделенной оперативной памяти остаётся +/- в том же значении и нагрузка на проц так же не меняется? Это прямо мистика какая-то, как приложение может зависнуть если у него для этого нет никаких причин?
Я конечно всякое повидал. Например в Fallout 4 скорость загрузки локаций зависит не только от проца, оперативной памяти и диска, но и от ФПС, да да, именно от КАДРОВ В СЕКУНДУ на загрузочном экране.
>>985799
Оперативка так же остаётся. После отвисания начинает медленно падать и через пару минут игра уже использует 5-6 гигабайт максимум, сколько бы не работала.
Нагрузка на проц во время подвисания пропадает. За несколько секунд до отвисания резко возрастает и потом колеблется в диапазоне 20-30% нагрузки.
Если говорить про фпс, то я вспоминаю финальную миссию из ГТА 4, когда прыгаешь на вертолёт и что бы залезть надо кнопку быстро нажимать. Там тоже если фпс слишком высокий, то пройти невозможно. Приходилось запускать буквально всё что только есть, дабы уронить фпс до 5-10 в этой сцене и тогда оч легко Нико забирается в вертолёт.
Оперативка так же остаётся. После отвисания начинает медленно падать и через пару минут игра уже использует 5-6 гигабайт максимум, сколько бы не работала.
Нагрузка на проц во время подвисания пропадает. За несколько секунд до отвисания резко возрастает и потом колеблется в диапазоне 20-30% нагрузки.
Если говорить про фпс, то я вспоминаю финальную миссию из ГТА 4, когда прыгаешь на вертолёт и что бы залезть надо кнопку быстро нажимать. Там тоже если фпс слишком высокий, то пройти невозможно. Приходилось запускать буквально всё что только есть, дабы уронить фпс до 5-10 в этой сцене и тогда оч легко Нико забирается в вертолёт.
>>984990
Писос, как они там зарплату вообще получают за такие приложения. Хочу там работать и не париться с оптимизацией вообще никогда.
Писос, как они там зарплату вообще получают за такие приложения. Хочу там работать и не париться с оптимизацией вообще никогда.
>>986091
А что не так? У обычного человека который не лазит в настройки компьютера с самой установки системы стоит динамический файл подкачки который раздувается абсолютно до любых масштабов. Клепаешь дополнения, продаёшь и не паришься по этому поводу, главное что у большинства всё работает.
Игра вылетает у тех кто наслушался маня-советов про отключение свопа в системе, мол от этого она будет быстрее или тех кто пользуется сборочками винды от Васяна666 которая работает хуй пойми как, ведь он тестировал её только в кс:го и доте 2, но это не точно.
А что не так? У обычного человека который не лазит в настройки компьютера с самой установки системы стоит динамический файл подкачки который раздувается абсолютно до любых масштабов. Клепаешь дополнения, продаёшь и не паришься по этому поводу, главное что у большинства всё работает.
Игра вылетает у тех кто наслушался маня-советов про отключение свопа в системе, мол от этого она будет быстрее или тех кто пользуется сборочками винды от Васяна666 которая работает хуй пойми как, ведь он тестировал её только в кс:го и доте 2, но это не точно.
[4X] Endless Legend 747 986122
Чёт Энимал Зуу душноватый. Лягухи и всякие рептилии с жуками, что сидят в террариумах, плодятся каждые 15 минут. Можно конечно давать животным контрацептивы, но я боюсь, что они сдохнут от старости без потомства это глупо крч, над реально им всем дать таблеток. В вольерах с антилопами вечно дерутся самцы. По возможности продаю их, но самки новых рожают. Не знаю, насколько эти их брачные игрища критичны. Но больше всего бесят механики! Стоит ТРИ постройки для них, но очередь собирается в одну. Это просто пиздец какой-то. Я уже понатыкал мастерских в два раза больше, чем самих механиков, нет всё равно они будут толпиться у одной. Ну и есть проблема с дорогами. Как и в CS, они любят выгнуться под ебанутым углом, не соединиться в другом месте. Странно, что в игре нет возможности двигать эти самые дороги также, как можно двигать заборы (представьте мод Мув Ит на Небесную Линию). Также немного расстраивает тот факт, что карта изначально плоская. Это выглядит очень странно, а ебаться с ландшафтом, который будет по сути фоном мне очень лень.
В общем и целом, я как-то устаю от этой игры, но играть хочется. Может со временем придёт опыт и понимание, как оптимизировать некоторые вещи. Ну и печалит, что ругайдов в интернете мало.
В общем и целом, я как-то устаю от этой игры, но играть хочется. Может со временем придёт опыт и понимание, как оптимизировать некоторые вещи. Ну и печалит, что ругайдов в интернете мало.
[4X] Endless Legend 750 986158>>986153
Эммм, возможно. Там просто иногда идёт снег или дождь. Я не смотрел на дату, если честно. Но наверное оно привязано к дате. Просто в самой игре ты не особо следишь за тем, сколько там месяцев прошло, а тот же снег валит минут 15 реального времени.
Эммм, возможно. Там просто иногда идёт снег или дождь. Я не смотрел на дату, если честно. Но наверное оно привязано к дате. Просто в самой игре ты не особо следишь за тем, сколько там месяцев прошло, а тот же снег валит минут 15 реального времени.
>>986122
давай-ка не ленись и поебись с ландшафтом. Раз уж так получилось, что ты единственный кто в треде контент создает не про SSD.
давай-ка не ленись и поебись с ландшафтом. Раз уж так получилось, что ты единственный кто в треде контент создает не про SSD.
Вечно какие то писюны на старте получаются.
[4X] Endless Legend 754 987014
>>986728
Тоже читал эту статью. Сейчас в игре рынок вроде спокойный, но куцый. Захотел вот я купить медведя, купил самца, потом ждал полчаса, пока не появится предложение на самку. Часто бывает, что какой-то вид животного долгое время представлен только одним полом, да и эти животные с плохими генами. Редкие виды можно купить только за экобаллы, которые дают, когда ты животин отпускаешь на волю. У меня наиграно около 20ти часов, экобаллов у меня 650, а цена на животных выше среднего начинается от 1000. Правда туже панду из статьи можно взять за 400, офк не с лучшими генами.
В итоге, игра превращается в такую гриндан-стратегию, где ты должен растить простых животных, чтобы отпускать их на волю, чтобы потом растить редких животных.
>>986844
Да вот уже ебусь, но в рамках вольеров, а не за территорией зоопарка. Получается пока так себе, но я для себя решил, что этот первый парк будет своеобразным тренировочным полем. Вот когда накопится достаточно экобаллов, когда я наделаю дизайна для домиков, вот тогда сделаю новый парк, где можно будет полностью отдаться аутированию.
Тоже читал эту статью. Сейчас в игре рынок вроде спокойный, но куцый. Захотел вот я купить медведя, купил самца, потом ждал полчаса, пока не появится предложение на самку. Часто бывает, что какой-то вид животного долгое время представлен только одним полом, да и эти животные с плохими генами. Редкие виды можно купить только за экобаллы, которые дают, когда ты животин отпускаешь на волю. У меня наиграно около 20ти часов, экобаллов у меня 650, а цена на животных выше среднего начинается от 1000. Правда туже панду из статьи можно взять за 400, офк не с лучшими генами.
В итоге, игра превращается в такую гриндан-стратегию, где ты должен растить простых животных, чтобы отпускать их на волю, чтобы потом растить редких животных.
>>986844
Да вот уже ебусь, но в рамках вольеров, а не за территорией зоопарка. Получается пока так себе, но я для себя решил, что этот первый парк будет своеобразным тренировочным полем. Вот когда накопится достаточно экобаллов, когда я наделаю дизайна для домиков, вот тогда сделаю новый парк, где можно будет полностью отдаться аутированию.
>>987427
У нас есть хуёвый округ, почему бы не построить хуёвый город?
У нас есть хуёвый округ, почему бы не построить хуёвый город?
77 Кб, 1107x618>>987471
Карта устарела.
Карта устарела.
>>987635
Это называется селекция.
Это называется селекция.
Получилось начать не с писюна, а сурового прямоугольника. Кольцо начинает захлёбываться, что делать?
>>988783
Вообще мне противно немного от этой игры. Всё слишком идеальное, прям блевать хочется. Хочется суровый город, чтобы люди землю ели и жили в грязи, а тут везде трава зелёная/белый снег, деревья, птички летают, твари ебаные.
Вообще мне противно немного от этой игры. Всё слишком идеальное, прям блевать хочется. Хочется суровый город, чтобы люди землю ели и жили в грязи, а тут везде трава зелёная/белый снег, деревья, птички летают, твари ебаные.
>>988935
Да, это все карты игры без дополнений и модов. Может кто-то видел исполнение получше чем то которое сделал я.
Впрочем мне уже не нужно. Не могу в это играть, слишком всё радужное, не хватает только поней которые будут на лугах постись. Мне больше фроспук по атмосфере подходит, а кроме него ничего и нет.
Да, это все карты игры без дополнений и модов. Может кто-то видел исполнение получше чем то которое сделал я.
Впрочем мне уже не нужно. Не могу в это играть, слишком всё радужное, не хватает только поней которые будут на лугах постись. Мне больше фроспук по атмосфере подходит, а кроме него ничего и нет.
>>970491
Давно не постил. Станица потихоньку застраивается. Глядишь к маю месяцу полностью её дострою и можно будет возвращаться к городу. Там в планах замутить парк с мемориалом памяти Великой Отечественной, самолётом и колесом обозрения.
Давно не постил. Станица потихоньку застраивается. Глядишь к маю месяцу полностью её дострою и можно будет возвращаться к городу. Там в планах замутить парк с мемориалом памяти Великой Отечественной, самолётом и колесом обозрения.
>>989092
Хорошие скриншоты. Такое-то сочетание реалистичности и лампоты.
Хорошие скриншоты. Такое-то сочетание реалистичности и лампоты.
>>989320
Да ему в дурку надо вкатываться с такими мыслями.
Да ему в дурку надо вкатываться с такими мыслями.
>>989092
А где у нас две подряд баскетбольные площадки ставят? Мы ж не нигеры, зачем нам столько?
А где у нас две подряд баскетбольные площадки ставят? Мы ж не нигеры, зачем нам столько?
>>989356
У нас так было, я за основу свою школу брал.
Единственное площадка у нас просто зелёная и белые полосы. без вот этого красного в трёх очковой зоне и по центру.
У нас так было, я за основу свою школу брал.
Единственное площадка у нас просто зелёная и белые полосы. без вот этого красного в трёх очковой зоне и по центру.
>>989356
Около новых школ бывает такое.
Около новых школ бывает такое.
>>989320
Как раз такие совок в "воркерс ресурсес" представлен как в совковых фильмах, всё настолько идеальное что наверное даже переплюнет ситис.
Как раз такие совок в "воркерс ресурсес" представлен как в совковых фильмах, всё настолько идеальное что наверное даже переплюнет ситис.
>>989092
Можешь линк на зеленые поля дать, которые на ранних скриншотах были? Это пропы или поля к Industrial DLC?
Можешь линк на зеленые поля дать, которые на ранних скриншотах были? Это пропы или поля к Industrial DLC?
>>989896
Глупо их было вообще туда ставить. Кто на них любоваться бует? Летающий на высоте 10 метров квадрокоптер игрока?
Глупо их было вообще туда ставить. Кто на них любоваться бует? Летающий на высоте 10 метров квадрокоптер игрока?
>>989901
Об этом и речь. Сам скриншот по технике просто шикарный. Но вот парк по компоновке - абсолютно идиотский.
Об этом и речь. Сам скриншот по технике просто шикарный. Но вот парк по компоновке - абсолютно идиотский.
>>989913
Да там не только в этих цветах дело.
Этот парк по размерам даже не парк, а сквер. Нафига там такой огромный забор? Непонятно.
Да там не только в этих цветах дело.
Этот парк по размерам даже не парк, а сквер. Нафига там такой огромный забор? Непонятно.
И это в топах твича. Какой кринж. Ебанула круг и строит вокруг него вообще всё нахуй. Ёбанаврот.
275 Кб, 639x345>>990509
Судя по линии электропередач и зданию где-то там.
Судя по линии электропередач и зданию где-то там.
>>990423
Слыш, у нас топовая столица так построена, и при собянине вообще похорошела пиздец, так что рот закрой.
Слыш, у нас топовая столица так построена, и при собянине вообще похорошела пиздец, так что рот закрой.
>>990509
Чуть выше водозабора.
Чуть выше водозабора.
>>990423
https://www.youtube.com/watch?v=TYvWO7Eyfgk
Это новые веяния в градостроительной эстетике, вам не понять
https://www.youtube.com/watch?v=TYvWO7Eyfgk
Это новые веяния в градостроительной эстетике, вам не понять
1,8 Мб, 1200x675>>990827
ну конечно не новое. вот тебе Корусант - центр галактики в Звездных Войнах.
ну конечно не новое. вот тебе Корусант - центр галактики в Звездных Войнах.
>>990905
Ни одного парка, сплошные многоэтажки на фоне транспортных колец и отдельные мегахрущи, шикарно.
Ни одного парка, сплошные многоэтажки на фоне транспортных колец и отдельные мегахрущи, шикарно.
>>991084
Зеленый кекополис ничем не лучше
Зеленый кекополис ничем не лучше
Скайланс вообще не любит подобную круговую застройку, получаются уродливые пустоты, тут нужны только квадратные блоки, только хардкор. Даже сам разработчик на это намекает.
>>991190
Ну а хули вы хотите 1999 год, а надо было с разных ракурсов рисовать по быстрому, поэтому навалили кучу блоков и так сойдет, благо дизайн звезды смерти всем норм
Ну а хули вы хотите 1999 год, а надо было с разных ракурсов рисовать по быстрому, поэтому навалили кучу блоков и так сойдет, благо дизайн звезды смерти всем норм
>>991551
При такой плотной застройке должны быть, хотя если много платных дорог и хороший общественный транспорт, то все может быть в порядке.
При такой плотной застройке должны быть, хотя если много платных дорог и хороший общественный транспорт, то все может быть в порядке.
>>990175
Кажется, это ещё и решетка летнего сада
Кажется, это ещё и решетка летнего сада
>>991131
Я как то делал круглый город, вообще без модов, тупа ванилька, и получилось неплохо.
Но самой удобной, в плане организации ОТ, минимального количества пробок и тд - это 5 или 6 угольник. Ну или половинка 6-5 угольника, если город к морю примыкает. Атвичаю, всё получалось одновременно красиво с воздуха и невероятно играбельно. Пробок не было ну были, только в начале и на въезде, я город заселял только когда всё застроил ибо комп очень слабый, заселённый город я бы строить уже не мог, Пустил трамваи по сторонам многоугольника, а на диагоналях, которые стекались к центру, у меня были автобусы и... Просто пёрфект.
Жаль скрины не сохранились.
Я как то делал круглый город, вообще без модов, тупа ванилька, и получилось неплохо.
Но самой удобной, в плане организации ОТ, минимального количества пробок и тд - это 5 или 6 угольник. Ну или половинка 6-5 угольника, если город к морю примыкает. Атвичаю, всё получалось одновременно красиво с воздуха и невероятно играбельно. Пробок не было ну были, только в начале и на въезде, я город заселял только когда всё застроил ибо комп очень слабый, заселённый город я бы строить уже не мог, Пустил трамваи по сторонам многоугольника, а на диагоналях, которые стекались к центру, у меня были автобусы и... Просто пёрфект.
Жаль скрины не сохранились.
>>991136
Если так построить на холме, что бы уровень пола вышестоящих домов был на высоте половины нижестоящего дома, то будет просто афигенно. И вид пиздатый, и со стороны будет красиво смареться.
Если так построить на холме, что бы уровень пола вышестоящих домов был на высоте половины нижестоящего дома, то будет просто афигенно. И вид пиздатый, и со стороны будет красиво смареться.
339 Кб, 609x512>>991738
>Но самой удобной, в плане организации ОТ, минимального количества пробок и тд - это 5 или 6 угольник.
>>991780
17 декабря 2018
17 декабря 2018
Я в прошлом треде круглый город свой кидал. Ну такое, я и в квадратичном с пробками и аккуратным строительством не в ладах по идее.
Да и вообще это грустно, я играю в градостроители с сосничества, с симсити 3000, в этих тредах еще симсити 4 кидал скрины и ждал новый симсити. А строить так и не научился нихуя, терпения не хватает
Да и вообще это грустно, я играю в градостроители с сосничества, с симсити 3000, в этих тредах еще симсити 4 кидал скрины и ждал новый симсити. А строить так и не научился нихуя, терпения не хватает
Буряты 810 992108
Я в прошлом треде круглый город свой кидал. Ну такое, я и в квадратичном с пробками и аккуратным строительством не в ладах по идее.
Да и вообще это грустно, я играю в градостроители с сосничества, с симсити 3000, в этих тредах еще симсити 4 кидал скрины и ждал новый симсити. А строить так и не научился нихуя, терпения не хватает
Да и вообще это грустно, я играю в градостроители с сосничества, с симсити 3000, в этих тредах еще симсити 4 кидал скрины и ждал новый симсити. А строить так и не научился нихуя, терпения не хватает
Привет, градостроители! Короче наигрался я в Dawn of Man, ахуенная вещь, жаль мало. Ну вот еще хочу - есть че похожее? Ancient Cities ждать еще туеву хучу лет.
>>992420
Но они там есть:(
Но они там есть:(
4,1 Мб, 1920x1080Есть гайды по строительству развязок? А то у меня 90% имеют вот такой вид.
>>993940
Получилось? Лучше всего готовых накачать, если рукожоп, которые не слишком монструозные или кучи модов требуют.
Получилось? Лучше всего готовых накачать, если рукожоп, которые не слишком монструозные или кучи модов требуют.
>>993619
На стратегиуме должны быть
На стратегиуме должны быть
>>993917
Скачай моды чтоб четче строить а дальше просто дело усидчивости.
Скачай моды чтоб четче строить а дальше просто дело усидчивости.
>>1000851
Хуй знает, у меня пиздец челенж с этой игрой сейчас, напоминает тропико, только очень не хватает определенности в управление, пресловутого расстрелять гражданина нет, а охуевшие хулиганы ломают здания после чего идет 36 часовой ремонт и пока здание не работает благополучие города уменьшается - получается больше хулиганов. Ну и по моему это совсем уже убогое решение - любое действие зданий требует денег из бюджета даже ВЫЗВАТЬ ПОЖАРНЫХ. Причем бабло от магазинов начинает капать днем когда магазины работают, а вечером город тратит деньги на эксплуатационные расходы (дикие причем имхо, обычно дневной доход меньше чем дневной расход, спасают чудо абилки зданий типа 2500 из офиса, если в него 36 довольных рабочих сходило), в итоге ночью я смотрю как горит мой город, потому что сранных 250 симилионов у меня уже нет
Хуй знает, у меня пиздец челенж с этой игрой сейчас, напоминает тропико, только очень не хватает определенности в управление, пресловутого расстрелять гражданина нет, а охуевшие хулиганы ломают здания после чего идет 36 часовой ремонт и пока здание не работает благополучие города уменьшается - получается больше хулиганов. Ну и по моему это совсем уже убогое решение - любое действие зданий требует денег из бюджета даже ВЫЗВАТЬ ПОЖАРНЫХ. Причем бабло от магазинов начинает капать днем когда магазины работают, а вечером город тратит деньги на эксплуатационные расходы (дикие причем имхо, обычно дневной доход меньше чем дневной расход, спасают чудо абилки зданий типа 2500 из офиса, если в него 36 довольных рабочих сходило), в итоге ночью я смотрю как горит мой город, потому что сранных 250 симилионов у меня уже нет
>>1000556
Сделать нужный поворот налево. Там в конце кольцо вправо небось, вот они и перестраиваются сразу.
Сделать нужный поворот налево. Там в конце кольцо вправо небось, вот они и перестраиваются сразу.
https://www.epicgames.com/store/en-US/product/anno-1800/home - распродажа Аннушки ровно до годовщины выхода. Почему? Есть ли шанс окончания эксклюзивности и возврата в Стим?
Делаем ваши ставки, Господа.
Делаем ваши ставки, Господа.
Не знаю где спросить. Если можно - сейчас в стиме распродажа тайкунов. Что скажете про зоопарк и динозавров? Динозавры вроде не очень были на релизе, а как сейчас?
>>1001629
Это ж ртс, хотя эпичные здания там прикольные.
Это ж ртс, хотя эпичные здания там прикольные.
.png){kind=icon}
>>1000851
Примерно по тем же причинам, что и последняя симсити - неплохая задумка на бумаге, но убогая реализация в игре.
>Напомните, почему это говно провалилось?
Примерно по тем же причинам, что и последняя симсити - неплохая задумка на бумаге, но убогая реализация в игре.
>>1001484
В Динозаврах охуевший графон, но сама игра унылая. "Развлеки себя сам" у стримеров выражался в том, что они сносили перегородки и смотрели как сбежавшие тварины жрут посетителей, я же через силу продержался час. Рассматривая охуевшие от графона деревья.
В Динозаврах охуевший графон, но сама игра унылая. "Развлеки себя сам" у стримеров выражался в том, что они сносили перегородки и смотрели как сбежавшие тварины жрут посетителей, я же через силу продержался час. Рассматривая охуевшие от графона деревья.
>>1002069
На 10-ке как раз и играл, но без длц не запустилось, только с туристическим длц запускается
Я пока афтерматч пробовал, очень слабая подделка уровня вконтакта. Тут не то что глубина, тут проблема в том, что хуй знает что хотели афторы сделать, парадоксы как всегда заставляют делать дешевые говноклоны известных франшиз, тут видать фростпанк попал под прицел.
Строит город неинтересно, ходить по карте неинтересно, экономический цепочек или нет или они нинужны, в целом игру могли спасти только если бы игра была в социалках, типа торговые соседи это фейсбук френды. Потому что как градострой это днище, тексты и сторилайна как у поляков нет, игровых ситуаций тоже нет, нянчиться с рабочими не интересно, да и они безликие. Даже если все углубят на два-три уровня, типа нпц будут иметь много характеристик, цепочки длинные, на карте мира будут АНОМАЛИИ в духе костыляриса, то игры это не завезет
На 10-ке как раз и играл, но без длц не запустилось, только с туристическим длц запускается
Я пока афтерматч пробовал, очень слабая подделка уровня вконтакта. Тут не то что глубина, тут проблема в том, что хуй знает что хотели афторы сделать, парадоксы как всегда заставляют делать дешевые говноклоны известных франшиз, тут видать фростпанк попал под прицел.
Строит город неинтересно, ходить по карте неинтересно, экономический цепочек или нет или они нинужны, в целом игру могли спасти только если бы игра была в социалках, типа торговые соседи это фейсбук френды. Потому что как градострой это днище, тексты и сторилайна как у поляков нет, игровых ситуаций тоже нет, нянчиться с рабочими не интересно, да и они безликие. Даже если все углубят на два-три уровня, типа нпц будут иметь много характеристик, цепочки длинные, на карте мира будут АНОМАЛИИ в духе костыляриса, то игры это не завезет
>>1003784
Короче имхо игра никогда н ебудет интересной, толи разрабы толи издатели не понимают суть градостроев и тупо лепят механики шоб было, короче типичный парадоксоподход для говноедов
На очереди Endzone - A World Apart играю сейчас во все близкие к постапокаплисному и темному будущему градострои, хочу сделать киберпанк симсити
Короче имхо игра никогда н ебудет интересной, толи разрабы толи издатели не понимают суть градостроев и тупо лепят механики шоб было, короче типичный парадоксоподход для говноедов
На очереди Endzone - A World Apart играю сейчас во все близкие к постапокаплисному и темному будущему градострои, хочу сделать киберпанк симсити
Это просто лол, Endzone - A World Apart и сурвивинг афтерматч это клоны-близнецы, серьезно после запуска я увидел реально практически те же здания палатки, те же структуры и те же менюшки. Подозреваю что парадоксы в стиле асулум готовят выпуск говнаклона потенциального конкурента.
Геймплей тут кстати чуть другой, тут нет глобальной нахуй не нужной карты, все строится вокруг поселения, населения размножается молниеносно и проблема перенаселения ставятся на раз два. Радиация и водоносный слой меняется в стиле дождя в первой тропико, если кто помнит, проходит облако и клетки почвы получают заряд влаги, увеличивая среднюю влажность, с радиацией тоже самое только в обратную по полезности сторону. Вот это довольно прикольно - я проебал вспышку радиации и после проеба водоэкономики у меня в городке остались лишь светящиеся жители, которые благополучно сдохли от старости, ввиду того что после заражения они размножатся не могут
Пока гуглишь клоно срач (и практически нихуя не нашел, ведь одна игра вышла у галенкина, другая у габена), нашел еще одну постапокалиптичную подделку https://store.steampowered.com/app/1203930/The_Last_Haven/
Геймплей тут кстати чуть другой, тут нет глобальной нахуй не нужной карты, все строится вокруг поселения, населения размножается молниеносно и проблема перенаселения ставятся на раз два. Радиация и водоносный слой меняется в стиле дождя в первой тропико, если кто помнит, проходит облако и клетки почвы получают заряд влаги, увеличивая среднюю влажность, с радиацией тоже самое только в обратную по полезности сторону. Вот это довольно прикольно - я проебал вспышку радиации и после проеба водоэкономики у меня в городке остались лишь светящиеся жители, которые благополучно сдохли от старости, ввиду того что после заражения они размножатся не могут
Пока гуглишь клоно срач (и практически нихуя не нашел, ведь одна игра вышла у галенкина, другая у габена), нашел еще одну постапокалиптичную подделку https://store.steampowered.com/app/1203930/The_Last_Haven/
>>1004690
Ты рофлишь? Играл в обе и скажу ты ошибаешься.
Послематеши - просто асетфлип Марса, чутка изменили масштаб и добавили парочку механик, но в сути этот тот же марс, всё такой же простой, унылый и пустой, другое дело что марс на разок с зелёной планетами и модами не стыдно пройти, просто чтобы кончить когда купола станут не нужны и первый марсианин вступит на марсианскую траву, а тут говно без задач, так ещё и скучнее марса.
Эндзон ближе к банищиту, тоже ламповая, тоже тупые поселенцы которые умеют тупить и ебаться, тоже с замираниям очка ждёшь зимы засухи. Мне лично эндзон доставил системой влаги\облучения, и тем, что в ней есть дух и атмосфера пиздец и постапока, другое дело что игра сейчас пустая с нахуй полманным аи и экономикой, просто сегодня дропнул её нахуй, когда в очередной ране 30% всего взрослого населения носило воду, а её сука не хватало, водоносы натурально гибли у воды от жажды. У игры просто в говно сломан ии, прям как в банищите.
А вообще я жду ебипетские\шумерские градострои у меня аж 4-5 штук на примете, жалко что до выхода эндзоны из стадии жопы минимум год, а матеша вряд ли станет хотя бы на уровень марса, а марс всё ещё говно.
>Это просто лол, Endzone - A World Apart и сурвивинг афтерматч это клоны-близнецы
Ты рофлишь? Играл в обе и скажу ты ошибаешься.
Послематеши - просто асетфлип Марса, чутка изменили масштаб и добавили парочку механик, но в сути этот тот же марс, всё такой же простой, унылый и пустой, другое дело что марс на разок с зелёной планетами и модами не стыдно пройти, просто чтобы кончить когда купола станут не нужны и первый марсианин вступит на марсианскую траву, а тут говно без задач, так ещё и скучнее марса.
Эндзон ближе к банищиту, тоже ламповая, тоже тупые поселенцы которые умеют тупить и ебаться, тоже с замираниям очка ждёшь зимы засухи. Мне лично эндзон доставил системой влаги\облучения, и тем, что в ней есть дух и атмосфера пиздец и постапока, другое дело что игра сейчас пустая с нахуй полманным аи и экономикой, просто сегодня дропнул её нахуй, когда в очередной ране 30% всего взрослого населения носило воду, а её сука не хватало, водоносы натурально гибли у воды от жажды. У игры просто в говно сломан ии, прям как в банищите.
А вообще я жду ебипетские\шумерские градострои у меня аж 4-5 штук на примете, жалко что до выхода эндзоны из стадии жопы минимум год, а матеша вряд ли станет хотя бы на уровень марса, а марс всё ещё говно.
15 Кб, 609x123К слову, в стиме вышло в ранний доступ хохлоподелие, покупать я конечно же я это за такую еуропейскую цену не стану, но может кому интересно.
Хохол явно ахуел, я не знаю что у него в голове, но блять, о чём он думал, ставя цену больше, чем у конкурентов, при том, что качество у него ниже.
Хохол явно ахуел, я не знаю что у него в голове, но блять, о чём он думал, ставя цену больше, чем у конкурентов, при том, что качество у него ниже.
>>1004723
Я наиграл в марсе часов наверно 200, могу как эксперт сказать, это вообще не банишед который копирует афтерматч и общего между этим поделием и марсом только издатель. Никакой зеленый марс не является целью игры, его изначально и не было, цель это решить цепочки и кризисы перепроизводства с обеспечением народа - типичное тропико, хоть нарисуй его в аду это будет та же игра, в то время как в афтерматче и енд ничего кроме атмосферы постапокалипсиса с трейлерными домиками предложить не могут - игромеха нет ни в одной ни в другой имхо его нет и в банишеде, уже слишком легко и очевидно строится механика, а вся сложность в хуевом ии рабов и рандумах
В марсе же ты должен решать текущие задачи и заниматься таймингом, иначе в какой то момент окажется что у тебя нет ресурсов для нового купола, а железо/ред металлы для электроники можно добыть только с помощью него и да, прорывы, спонсоры и просто рандом карта делает каждую игру разной, в одной приходится строить разветвленную широкую колонию, в другой концентрированный мегаполис, в третьей ограничивать рождаемость и проходить в микроконтроле. Ничего пододного нет в обеих этих играх
Я наиграл в марсе часов наверно 200, могу как эксперт сказать, это вообще не банишед который копирует афтерматч и общего между этим поделием и марсом только издатель. Никакой зеленый марс не является целью игры, его изначально и не было, цель это решить цепочки и кризисы перепроизводства с обеспечением народа - типичное тропико, хоть нарисуй его в аду это будет та же игра, в то время как в афтерматче и енд ничего кроме атмосферы постапокалипсиса с трейлерными домиками предложить не могут - игромеха нет ни в одной ни в другой имхо его нет и в банишеде, уже слишком легко и очевидно строится механика, а вся сложность в хуевом ии рабов и рандумах
В марсе же ты должен решать текущие задачи и заниматься таймингом, иначе в какой то момент окажется что у тебя нет ресурсов для нового купола, а железо/ред металлы для электроники можно добыть только с помощью него и да, прорывы, спонсоры и просто рандом карта делает каждую игру разной, в одной приходится строить разветвленную широкую колонию, в другой концентрированный мегаполис, в третьей ограничивать рождаемость и проходить в микроконтроле. Ничего пододного нет в обеих этих играх
>>1004764
Ну бля, вываливай на стол и неси линейку, хули.
Я не знаю, у каждого своё мнение, но я в математике вижу тот же самый марс, просто масштаб стал значительно меньше и скучнее.
Опять же, может мы играли в разный марс, но даже на очень пососной локации где штормы ебашат каждые пять солов, а заморозки это норма в марсе всё равно нет челенджа, точно так же как и в афтермате в марсе в игре нет челенджа, колонисты в обоих играх безлики и с тупыми потребностями которые не вписываются в реалии игорей, в марсе дауны жалеют что на марсе нет казино, а в матеше что кроватки слишком мягкие.
Хуй его знает, я отыграл несколько полных ранов на ваниле, пару на планете и ещё несколько с модами - все они одинаковые, в марсе тоже как и в матеше нет челенджа, интересных историй или сложных цепочек.
Но блять, в марсе есть атмосфера, есть какой никакой дух пионерства, с планетой так ещё и лучше, наблюдать как марс зеленеет просто ахуенно, а в матеше что? Бомжи строят домики чтобы строить домики? Ранний доступ и всё такое, посмотрим что будет, то же и про эндзон.
Cкорее бы сука пшеки реконквест уже выпустили ломает блять
https://store.steampowered.com/app/803050/Per_Aspera/
>Я наиграл в марсе часов наверно 200
Ну бля, вываливай на стол и неси линейку, хули.
Я не знаю, у каждого своё мнение, но я в математике вижу тот же самый марс, просто масштаб стал значительно меньше и скучнее.
>В марсе же ты должен решать текущие задачи и заниматься таймингом
Опять же, может мы играли в разный марс, но даже на очень пососной локации где штормы ебашат каждые пять солов, а заморозки это норма в марсе всё равно нет челенджа, точно так же как и в афтермате в марсе в игре нет челенджа, колонисты в обоих играх безлики и с тупыми потребностями которые не вписываются в реалии игорей, в марсе дауны жалеют что на марсе нет казино, а в матеше что кроватки слишком мягкие.
>просто рандом карта делает каждую игру разной, в одной приходится строить разветвленную широкую колонию, в другой концентрированный мегаполис, в третьей ограничивать рождаемость и проходить в микроконтроле. Ничего пододного нет в обеих этих играх
Хуй его знает, я отыграл несколько полных ранов на ваниле, пару на планете и ещё несколько с модами - все они одинаковые, в марсе тоже как и в матеше нет челенджа, интересных историй или сложных цепочек.
Но блять, в марсе есть атмосфера, есть какой никакой дух пионерства, с планетой так ещё и лучше, наблюдать как марс зеленеет просто ахуенно, а в матеше что? Бомжи строят домики чтобы строить домики? Ранний доступ и всё такое, посмотрим что будет, то же и про эндзон.
Cкорее бы сука пшеки реконквест уже выпустили ломает блять
https://store.steampowered.com/app/803050/Per_Aspera/
Анон, почему у меня в магазинах нет товаров? Свою индустрию снес, только импорт, пробок практически нету.
Еще мне надо сделать горожан необразованным быдлом для пары ачивок. Отключил политику "поддержка образования", включил "только школа". И всё равно через какое-то время смотрю - лдей с вышкой стало больше на 2%, было 67. втф?
Ну и заодно спрошу еще раз, есть ли щас рабочие моды, включающие ачивки?
Еще мне надо сделать горожан необразованным быдлом для пары ачивок. Отключил политику "поддержка образования", включил "только школа". И всё равно через какое-то время смотрю - лдей с вышкой стало больше на 2%, было 67. втф?
Ну и заодно спрошу еще раз, есть ли щас рабочие моды, включающие ачивки?
459 Кб, 512x341>>1005291
1. Крутой поворот на съезд требует торможения
2. Пробка скопится из желающих проехать с востока на юг, которые будут мешать проезжающим с севера на юг
Лучше сделать полноценные дублеры хайвея и эстакаду/тоннель с разворотными полосами
Пример на пикрил: локальный траффик на дублерах, а транзитный на эстакаде, по итогу они не перемешиваются
1. Крутой поворот на съезд требует торможения
2. Пробка скопится из желающих проехать с востока на юг, которые будут мешать проезжающим с севера на юг
Лучше сделать полноценные дублеры хайвея и эстакаду/тоннель с разворотными полосами
Пример на пикрил: локальный траффик на дублерах, а транзитный на эстакаде, по итогу они не перемешиваются
>>1005463
ИИ всегда выбирает самый быстрый путь, независимо от траффика.
Причем, ии учитывает скорость движения по дороге
ИИ всегда выбирает самый быстрый путь, независимо от траффика.
Причем, ии учитывает скорость движения по дороге
589 Кб, 2560x1440 [4X] Endless Legend 847 1005702>>1005449
Помню строил город, через который проходила подобная эстакада. Выглядело клёво.
Помню строил город, через который проходила подобная эстакада. Выглядело клёво.
>>1005702
Зачем по 6 полос в каждую сторону?
Как попасть в город с эстакады?
Что-то перепробег транспорта огромный получается
Пикрил - мои переходы хайвея в городской проспект
Зачем по 6 полос в каждую сторону?
Как попасть в город с эстакады?
Что-то перепробег транспорта огромный получается
Пикрил - мои переходы хайвея в городской проспект
>>1005824
В игре только одна норм моделька дерева.
Вроде был мод Random Tree Rotation, но он перестал работать с обновой
В игре только одна норм моделька дерева.
Вроде был мод Random Tree Rotation, но он перестал работать с обновой
720 Кб, 800x517>>1005779
Поплавнее бы спуски, еще и с поворотом, а то ж пизда подвеске.
Поплавнее бы спуски, еще и с поворотом, а то ж пизда подвеске.
>>1005817
Тащемта импорт должен всё исправить (я еще по ж/д поставляю). Ну и со своей индустрией было даже хуже, как ни странно.
Тащемта импорт должен всё исправить (я еще по ж/д поставляю). Ну и со своей индустрией было даже хуже, как ни странно.
[4X] Endless Legend 854 1006136>>1005779
Какие шесть полос? Там сверху шоссе, которое позволяет быстро передвигаться между самими городами, снизу идут дублёры, которые позволяют гонять конкретно по городу без выезда на шоссе.
В город с эстакады ты попадаешь через развязки, которые видно на скриншоте.
Перепробег есть, но я играю чисто ради удовольствия и с минимумом модов. Дрочиться ради реалистичности и кпд для компьютерных болванчиков, которые гоняют работать через полкарты, мне лень.
Какие шесть полос? Там сверху шоссе, которое позволяет быстро передвигаться между самими городами, снизу идут дублёры, которые позволяют гонять конкретно по городу без выезда на шоссе.
В город с эстакады ты попадаешь через развязки, которые видно на скриншоте.
Перепробег есть, но я играю чисто ради удовольствия и с минимумом модов. Дрочиться ради реалистичности и кпд для компьютерных болванчиков, которые гоняют работать через полкарты, мне лень.
>>991084
Корусант изначально это явный кибеопанк
Корусант изначально это явный кибеопанк
Спешу доложить, что прошел сценарий на создания города тирании, которым мне казался раньше не проходимым - ну типа игра запускалась только с длц туристическим и при старте сразу говорила что деньги надо добывать с туристов, а в сценарии еще с игры без длц ничего подобного конечно же не было.
В итоге хуй знает как проходить без экономического кризиса в начале игры, потому что вечный круговорот зрады с хулиганами ломающими дома, чтобы остаться без веселья и в итоге пойти на следующий круг ломания в ярости, это априори у меня было при всех попытках игры. Короче проходил по сути эксплоитами:
1) Строил в основном пасивные хуйни повышающие очки полиции, типа стенок, которые ломали грабители меньше, а затраты на поддержку эксплуатационные самые низкие. Здания дающие +20 +40 правосудия хулиганы ломали раз в сутки и в итоге город сидел без правосудия и здания не работали которые его требовали (но из бюджет на эксплуатацию деньги исправно брали)
2) Разом в нескольких офисах использовал абилку на получение 2500 симелионов. То есть если бы по одному, то все деньги сжирали раз в день эксплуатационные расходы (вангую можно было понизить в бюджете расходы на это все, но я только в конце игры это увидел, интерфейс управления тут конечно не айс)
В итоге постепенно с кучей времени проебанного смог остроить второй город уже по нормально с многоэтажками не дающими сразу -1 к счастью проживающим и не генерирующим грабителей с 50% вероятностью из каждого жителя, а дальше заводы, охуенные дворцы из эквилибриума дающие дохуя бабла и дело в шляпе. То есть собственно с деньгами в этой самый большой напряг.
В итоге хуй знает как проходить без экономического кризиса в начале игры, потому что вечный круговорот зрады с хулиганами ломающими дома, чтобы остаться без веселья и в итоге пойти на следующий круг ломания в ярости, это априори у меня было при всех попытках игры. Короче проходил по сути эксплоитами:
1) Строил в основном пасивные хуйни повышающие очки полиции, типа стенок, которые ломали грабители меньше, а затраты на поддержку эксплуатационные самые низкие. Здания дающие +20 +40 правосудия хулиганы ломали раз в сутки и в итоге город сидел без правосудия и здания не работали которые его требовали (но из бюджет на эксплуатацию деньги исправно брали)
2) Разом в нескольких офисах использовал абилку на получение 2500 симелионов. То есть если бы по одному, то все деньги сжирали раз в день эксплуатационные расходы (вангую можно было понизить в бюджете расходы на это все, но я только в конце игры это увидел, интерфейс управления тут конечно не айс)
В итоге постепенно с кучей времени проебанного смог остроить второй город уже по нормально с многоэтажками не дающими сразу -1 к счастью проживающим и не генерирующим грабителей с 50% вероятностью из каждого жителя, а дальше заводы, охуенные дворцы из эквилибриума дающие дохуя бабла и дело в шляпе. То есть собственно с деньгами в этой самый большой напряг.
Пока это самая постапокалиптичный градострой в который я играл
![Equilibrium[nnm-club].mkvsnapshot01.40.15[2018.05.2604.38.2[...].jpg](https://2ch.hk//gsg/src/947810/15870789357563.jpg)
Даже здания по производству прозиума в игре есть
>>1008817
Чёт на постапок не похоже. МБ антиутопия?
Чёт на постапок не похоже. МБ антиутопия?
>>1004723
А мне очень понравился, залип на 20 часов с копейками, жаль только лимит жителей всего 100 пока что. Очень жду апдейтов, пока что это реально очень сырой проект.
>а тут говно без задач, так ещё и скучнее марса.
А мне очень понравился, залип на 20 часов с копейками, жаль только лимит жителей всего 100 пока что. Очень жду апдейтов, пока что это реально очень сырой проект.
Хуйню с памятью в скайлайсах так и не пофиксили? Последний раз когда я играл у меня комп едва со скрипом ванилу вывозил без пропов. А если пропы запустить, то игра ваще крашалась в процессе загрузки карты из-за нехватка памяти. Во времена парклайва было еще относительно норм, спокойно играл с пропами. Но с новыми патчам и длс становилось все хуже... А когда кампус вышел я вообще не мог загрузить ни одной карты с пропами... И здесь я дропнул игру. Вот сейчас еще какие-то патчи навыходили, какие-то улучшения в плане производительность есть? Или говно и моча, все хуже и хуже? Денег на апгрейд пеки нет, но поиграть хочется и с пропами...
>>1009629
Нет, но тут антон где-то выше советовал что-то с файлом подкачки шаманить.
Нет, но тут антон где-то выше советовал что-то с файлом подкачки шаманить.
3,7 Мб, 1920x1080Бля, баланс конечно тут просто мегахуёвый. Цифры производства и ресурсов такое чувство что просто рандомно подбирали лишь б игрока раком поставить, а не сделать приятный симулятор постройки деревни.
>>1008817
Не пойму, эт мод? А то тут только про туризм
https://ru.wikipedia.org/wiki/SimCity_Societies:_Destinations
Не пойму, эт мод? А то тут только про туризм
https://ru.wikipedia.org/wiki/SimCity_Societies:_Destinations
603 Кб, 1920x1080У меня вопрос - а на Анно 1800 все забили что-ли? А то вижу что мало кто в неё играет.
>>967043
Metro Overhaul и Network Extentions капризные
More Beautification тоже на фпс давит- лучше пользуй Find it!
TM:PE про грузит, но без него никак
Ещё Map View скорее всего, но это не точно.
А вообще:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=465790009
Metro Overhaul и Network Extentions капризные
More Beautification тоже на фпс давит- лучше пользуй Find it!
TM:PE про грузит, но без него никак
Ещё Map View скорее всего, но это не точно.
А вообще:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=465790009
.png){kind=icon}
США (республика) 869 1012408>>1012323
А репак, что вышел, что ли?
>>1010088
Название игры почему не написал?
>>947810 (OP)
А есть варианты с уклоном в политоту, но круче чем в Тропико? (не обязательно со строительством)
И вариант с посылом нахуй мегаполисов?
А репак, что вышел, что ли?
>>1010088
Название игры почему не написал?
>>947810 (OP)
А есть варианты с уклоном в политоту, но круче чем в Тропико? (не обязательно со строительством)
И вариант с посылом нахуй мегаполисов?
>>1012323
Так все наигрались уже, оно ж вшло аж в апреле прошлого года. Да и в России Анно никогда популярностью не пользовалось особо в отличии от сеттлерсов не смотря на отличнейшую официальную локализацию от 1C.
Так все наигрались уже, оно ж вшло аж в апреле прошлого года. Да и в России Анно никогда популярностью не пользовалось особо в отличии от сеттлерсов не смотря на отличнейшую официальную локализацию от 1C.
>>1012408
А, блин, забыл что это я его купил, а взломать - его не взломали.
>А репак, что вышел, что ли?
А, блин, забыл что это я его купил, а взломать - его не взломали.
>>979197
Спасибо автор. Охуительная история, как всегда. Читал с удовольствием. Графону б подкрутить, общую безблагодатность понизить по игре, а так все прекрасно.
Спасибо автор. Охуительная история, как всегда. Читал с удовольствием. Графону б подкрутить, общую безблагодатность понизить по игре, а так все прекрасно.
491 Кб, 1920x1080Да что с этим не так? На другой карте проблема встала еще раньше. Понавтыкал грузовых портов, те завозят импорт, а эти не берут и разоряются. В игре же вроде капитализм, почему я должен производить всё сам? Своего производства, кстати, немало.Но в основном офисы ставлю
сап аноны. вопрос по ситис скайлайнс есть. сельхоз сырье(злаки) не хочет поступать в амбары и элеваторы.сразу тракторами везется на предприятия, отчего у меня весь город в тракторах. очень бесит. попробовал изалировать поля с амбарами от города, тогда с полей вообще никуда не везется, просто пишет что нет потребителей, на амбарах 0. может надо куда-то нажать чтобы оно туда скдадировалось? я не вижу ничего такого
>>1014501
сломана хуйня. у меня 2 промышленных области, с/х и лесная, и в обоих пишет что нет потребителей, а в деловых областях что нет товаров и товабы импортируют на грузовиках.
сломана хуйня. у меня 2 промышленных области, с/х и лесная, и в обоих пишет что нет потребителей, а в деловых областях что нет товаров и товабы импортируют на грузовиках.
Буряты 877 1016031>>1014501
Дорогой мэр, я владелец маленького дисконтного магазина с небольшими доходами из самого дальнего "кольцевого" микрорайона. Благодаря "грамотному" городскому планированию новых микрорайонов нас с городской трассой соединяет один неширокий проспект, который тянется через наш и два соседних микрорайона и там наконец соединяется с трассой узким съездом, хотя трасса находится через поле от моего магазина. Из-за этого доставка товаров с производства стоит дорого и долго, мы повышаем цены и люди едут в центр в магазины, а не в наш новый "престижный мирорайон".
Управа советует нам пользоваться специально построенным портом на котором наверняка распилены миллионы, но я думаю, что управа не совсем понимает что фрахтовать корабль для маленького магазина - не совсем выгодно. Даже вкладчину с другими магазинами это не выгодно.
Примите меры
Дорогой мэр, я владелец маленького дисконтного магазина с небольшими доходами из самого дальнего "кольцевого" микрорайона. Благодаря "грамотному" городскому планированию новых микрорайонов нас с городской трассой соединяет один неширокий проспект, который тянется через наш и два соседних микрорайона и там наконец соединяется с трассой узким съездом, хотя трасса находится через поле от моего магазина. Из-за этого доставка товаров с производства стоит дорого и долго, мы повышаем цены и люди едут в центр в магазины, а не в наш новый "престижный мирорайон".
Управа советует нам пользоваться специально построенным портом на котором наверняка распилены миллионы, но я думаю, что управа не совсем понимает что фрахтовать корабль для маленького магазина - не совсем выгодно. Даже вкладчину с другими магазинами это не выгодно.
Примите меры
Буряты 879 1016034>>1016032
Да я дурью маюсь просто, представил себя владельцем этого несчастного магазинчика дисконта и подумал поехал бы я в него как клиент.
С другой стороны люди ездят на маршрутках в мегу или всякие белая дача лакшери вилладж, а они тоже в пердях и добираться к ним не по очевидным маршрутам
Да я дурью маюсь просто, представил себя владельцем этого несчастного магазинчика дисконта и подумал поехал бы я в него как клиент.
С другой стороны люди ездят на маршрутках в мегу или всякие белая дача лакшери вилладж, а они тоже в пердях и добираться к ним не по очевидным маршрутам
510 Кб, 1920x1200.png){kind=icon}
Япония (монархия) 880 1016038>>1016034
я понимаю что ты рофлил но нихуя не работает все равно(обычно закрывается куда больше бизнесов и производств, я только загрузился просто)
я понимаю что ты рофлил но нихуя не работает все равно(обычно закрывается куда больше бизнесов и производств, я только загрузился просто)
605 Кб, 1920x1080>>1016031
Не помогли твои жалобы, владелец магазина. Еще больше стало проблемных магазинов. А ведь я даже промзону рядом захерачил с сельским хозяйством.
Не помогли твои жалобы, владелец магазина. Еще больше стало проблемных магазинов. А ведь я даже промзону рядом захерачил с сельским хозяйством.
261 Кб, 1280x659Вопрос - какие есть конфы в телеграме или дискорде или форумы, где можно обсудить Анно 1800? На русском. А то я в неё играю, а обсудить не с кем.
>>1016364
Все дохлое. В России такие игры привыкли пиратить. Да и основная аудитория у анно немецкая, но правда общение в основном на английском идет.
>На русском
Все дохлое. В России такие игры привыкли пиратить. Да и основная аудитория у анно немецкая, но правда общение в основном на английском идет.
В последний раз более менее увлеченно играл в скайлайнс после выхода индастрис, сейчас как вообще - игры новые есть по теме? А в самом скайлайнсе длс какие-нибудь?
Есть моды на скайлайнс, которые добавляют сексуальный интерфейс, графики, таблички и прочую глубокую статистику?
>>1016943
City Statistics Easy Access, Statistical Springfield
City Statistics Easy Access, Statistical Springfield
>>1016940
Меня напрягает то, что все последние длц работают по одной механике - что парки, что кампус, что промышленность эта ебучая. Начертил зону и сиди надрачивай на новый уровень этой зоны, чтобы открыть новые здания, которые помогут надрочить следующий уровень.
>Кампус ничо так длс.
Меня напрягает то, что все последние длц работают по одной механике - что парки, что кампус, что промышленность эта ебучая. Начертил зону и сиди надрачивай на новый уровень этой зоны, чтобы открыть новые здания, которые помогут надрочить следующий уровень.
130 Кб, 1280x719Сап,градостроители. Где можно читнуть гайдца по транспорту в Совьет Републике? На что влияет мощность двигателя в игре,например?
>>1017500
Зачем надрачивать? Просто пока качается, займись другой частью города. Мне эти длс отлично зашли, особенно парк и кампус.
Зачем надрачивать? Просто пока качается, займись другой частью города. Мне эти длс отлично зашли, особенно парк и кампус.
>>1017699
Мало где, проще задавать вопросы в тренде. Тем более что сама игра кроме логики водил, и то 50/50 интуитивно понятна.
На то, насколько хорошо твой самосвал, гружёный щебёнкой, набирает скорость до максимальной зависит как от самого самосвала, так и от дороги и топит в горочку. Как и ИРЛ, в общем-то.
> Где можно читнуть гайдца?
Мало где, проще задавать вопросы в тренде. Тем более что сама игра кроме логики водил, и то 50/50 интуитивно понятна.
> На что влияет мощность двигателя в игре,например?
На то, насколько хорошо твой самосвал, гружёный щебёнкой, набирает скорость до максимальной зависит как от самого самосвала, так и от дороги и топит в горочку. Как и ИРЛ, в общем-то.
Между делом, совочек-то по крупному обновился. В бете тестовой выкатили АЭС - пока без возможности утилизировать и/или вывозить отходы, но с вполне себе добычей и переработкой урана тонна ТВЭЛов стоит 200к, блять + отдельными градирнями. А ещё вкатили случайно генерируемую карту говно без рек и с холмами-сиськами посреди плоского ландшафта и распределительный офис, который можно поддерживать минимальное количество товара на складах, к которому привязан, подбирая товар из источника.
Последнее - пиздец какая удобная тема, как по мне, больше никаких очередей грузовиков на автостанцию рядом с торговым центром - все будут сидеть на распределителе и выезжать к терминалу по необходимости, но посмотрим ещё, как оно сработает.
Последнее - пиздец какая удобная тема, как по мне, больше никаких очередей грузовиков на автостанцию рядом с торговым центром - все будут сидеть на распределителе и выезжать к терминалу по необходимости, но посмотрим ещё, как оно сработает.
>>1016364
а что ты хочешь обсудить? Купил анно осенью, да так толком и не играл.
а что ты хочешь обсудить? Купил анно осенью, да так толком и не играл.
>>1017836
Уже давно вышло же. Релиза сидишь ждешь,а ты только открыл это
Уже давно вышло же. Релиза сидишь ждешь,а ты только открыл это
Сап
Я правильно понимаю, что жители в совке не привязаны к какой либо работе, поэтому отправив все население условного панельного дома на остановку, они в процентах разойдутся по привязанным к ней зданиям? Или лучше не трогать привязку и дать системе автоматом раскидать работяг? Соль в том, что как только работу начинает строительная компания, по пизде идёт все остальное, т.к. лап не хватает.
Я правильно понимаю, что жители в совке не привязаны к какой либо работе, поэтому отправив все население условного панельного дома на остановку, они в процентах разойдутся по привязанным к ней зданиям? Или лучше не трогать привязку и дать системе автоматом раскидать работяг? Соль в том, что как только работу начинает строительная компания, по пизде идёт все остальное, т.к. лап не хватает.
>>1020937
Все верно, каждый день ищут новую работу из доступных. Как вариант, в строительную контору поставь один самый маленький микроавтобус, чисто возить триггеры для кранов и другой техники.
Все верно, каждый день ищут новую работу из доступных. Как вариант, в строительную контору поставь один самый маленький микроавтобус, чисто возить триггеры для кранов и другой техники.
>>1020985
Понял, спасиб.
Понял, спасиб.
.png){kind=icon}
Китай (монархия) 899 1021420Пара вопросов
В чём смысл районной школы если она дороже и умещает на 50 меньше чем в начальной?
Сельское хозяйство на зимней карте такое же эффективное как на летней или есть какие-то дебафы?
В чём смысл районной школы если она дороже и умещает на 50 меньше чем в начальной?
Сельское хозяйство на зимней карте такое же эффективное как на летней или есть какие-то дебафы?
Теперь другая проблема - грузовики строителей возят по целых 0.50 тонн бетона и асфальта. Хранилищ для этого нет, логично. Но почему автоматика не ждёт полной загрузки, а отправляет минимальный груз в запердявку? Есть мод, который это фиксит?
>>1021561
Есть настройки у каждого транспорта в предприятии, там можно выставить полную погрузку и загрузку, а также тип товаров.
Есть настройки у каждого транспорта в предприятии, там можно выставить полную погрузку и загрузку, а также тип товаров.
38 Кб, 1476x466Это такой внутренний прикол на тему производительности, или действительно какие-то новые механики появились?
>>1021719
Если выкрутить графику на максимум и включить смену дня и ночи то анно положит на лопатки два титана в sli
Если выкрутить графику на максимум и включить смену дня и ночи то анно положит на лопатки два титана в sli
>>1021606
Не в строительной конторе. Транспорт катает на автомате, я ничего поменять не могу.
Не в строительной конторе. Транспорт катает на автомате, я ничего поменять не могу.
>>1022160
в меньшем потреблении воды и электричества.
в меньшем потреблении воды и электричества.
43 Кб, 590x720Ахахаха,бля,Арчил Гуанович,лолшто?
На самом деле наигоднейшая паста,анон,немного привести к литературному виду и готово
На самом деле наигоднейшая паста,анон,немного привести к литературному виду и готово
Вкатываюсь.
>>1022004
У тебя люди есть в бетонном/асфальтном? Если нет, то транспорт там 0,5 и наливает, а если есть - всегда дожидается погрузки.
У тебя люди есть в бетонном/асфальтном? Если нет, то транспорт там 0,5 и наливает, а если есть - всегда дожидается погрузки.
589 Кб, 1920x1080Как делать такие же охеренные города? Это люди одну карту сотни часов дротят, поди? Освоили все моды?
604 Кб, 1920x1080>>1024903
Дрочат сотни часов, всё так. Правда из-за того, что Скайлайн кривая помойка, у тебя при любом раскладе будут подобные проблемы. А ещё люди всё также будут проходить сквозь транспорт,а ещё транспорт будет проезжать сквозь транспорт, а ещё транспорт всё также будет иногда зависать в воздухе, а ещё при пердолеве с модами велик шанс, что транспорту будет похуй на твои дороги, и он будет ездить по своим выдуманным траекториям. Короче говоря, сколько ты не ебись с этой игрой, красиво всё будет выглядеть или высоко сверху, или в статике. Если сесть и посмотреть за жизнью города, охуеешь.
Мимо 270 часов делал свой городок, пока не психанул из-за этой говноигры тем не менее, даже у такого аналогов не так много
Дрочат сотни часов, всё так. Правда из-за того, что Скайлайн кривая помойка, у тебя при любом раскладе будут подобные проблемы. А ещё люди всё также будут проходить сквозь транспорт,а ещё транспорт будет проезжать сквозь транспорт, а ещё транспорт всё также будет иногда зависать в воздухе, а ещё при пердолеве с модами велик шанс, что транспорту будет похуй на твои дороги, и он будет ездить по своим выдуманным траекториям. Короче говоря, сколько ты не ебись с этой игрой, красиво всё будет выглядеть или высоко сверху, или в статике. Если сесть и посмотреть за жизнью города, охуеешь.
Мимо 270 часов делал свой городок, пока не психанул из-за этой говноигры тем не менее, даже у такого аналогов не так много
>>1024920
Люди сутками проги задрачивают, чтоб моды не конфликтовали, (типа FO4edit , не знаю, есть ли подобное для ситис), а ты хочешь всё на блюдечке с голубой каёмочкой.
Игра отличная, среди градостроя аналоговнет. Это просто у тебя ручки кривые, хоть времени и хватает, коль 270 часов всрал.
Люди сутками проги задрачивают, чтоб моды не конфликтовали, (типа FO4edit , не знаю, есть ли подобное для ситис), а ты хочешь всё на блюдечке с голубой каёмочкой.
Игра отличная, среди градостроя аналоговнет. Это просто у тебя ручки кривые, хоть времени и хватает, коль 270 часов всрал.
16 Кб, 439x175>>1025010
Что конкретно тебя интересует?
Сотня пропов, которые хоть как-то преображают игру и позволяют сделать симпатичный городок или несколько десятков модов, которые позволяют нормально работать с дорогами, чтобы те могли пересекаться и строиться под тем углом, который ты хочешь, которые позволяют нормально работать с трафиком, которые позволяют банально передвигать дорожные пропы и декали, моды, которые фиксят дальность прорисовки лодов, чтобы игра выглядела симпатично, но при этом не грузила оперативку и процессор, как ебанутая. Причём с каждой из этих проблем приходится бороться сразу несколькими модами, а потом ещё вручную ползать по карте и фиксить разрывы текстур и всё то, о чём я писал в первом посте.
Что конкретно тебя интересует?
Сотня пропов, которые хоть как-то преображают игру и позволяют сделать симпатичный городок или несколько десятков модов, которые позволяют нормально работать с дорогами, чтобы те могли пересекаться и строиться под тем углом, который ты хочешь, которые позволяют нормально работать с трафиком, которые позволяют банально передвигать дорожные пропы и декали, моды, которые фиксят дальность прорисовки лодов, чтобы игра выглядела симпатично, но при этом не грузила оперативку и процессор, как ебанутая. Причём с каждой из этих проблем приходится бороться сразу несколькими модами, а потом ещё вручную ползать по карте и фиксить разрывы текстур и всё то, о чём я писал в первом посте.
>>1025019
Короче, на конфликты модов игру никак не проверить, я так понял. Тогда нечего удивляться изобилию багов.
Короче, на конфликты модов игру никак не проверить, я так понял. Тогда нечего удивляться изобилию багов.
sage ![[E&P] Pharaoh](https://2ch.hk/icons/gsg/[E&P] Pharaoh.png)
[E&P] Pharaoh 919 1026346
[E&P] Pharaoh 919 1026346может помнит кто. игра - современный клон цезаряподобных игор в фентезийном сеттинге. не летис паз оф прогресс(там таки стимпанк)
Что за ебанутое дополнение про катастрофы? То в начале на город прям в центр падает метеор и сносит полгорода, то внезапно из речки волна, блядь, цунами пришла и все затопило к хуям
>>1012408
Думаю Urban Empire подходит под реквест
>А есть варианты с уклоном в политоту, но круче чем в Тропико? (не обязательно со строительством)
Думаю Urban Empire подходит под реквест
33 Кб, 764x608Млять, больше года прошло!!! Они там собираются чесаться вообще, или нет?
>>1028243
Дык, ломают-то хуцкеры, а тут разрабы собственный же код переписать не могут! Я уже затрахался ставить промку с нынешним уровнем развития ж/д. Вроде - места дохренища, а поставить всё так, чтобы в перегоны между каждой стрелкой влезало по составу, один хуй не вытанцовывается. У меня, конечно, не самая простая развязка у города, но, блядь, в "специализированных" ж/д тайкунах и более монструозные узлы отлично работали, а тут шесть поездов и один трамвай через узловую пустить - уже проблема!
Дык, ломают-то хуцкеры, а тут разрабы собственный же код переписать не могут! Я уже затрахался ставить промку с нынешним уровнем развития ж/д. Вроде - места дохренища, а поставить всё так, чтобы в перегоны между каждой стрелкой влезало по составу, один хуй не вытанцовывается. У меня, конечно, не самая простая развязка у города, но, блядь, в "специализированных" ж/д тайкунах и более монструозные узлы отлично работали, а тут шесть поездов и один трамвай через узловую пустить - уже проблема!
Так, тут про анно спрашивают.
Сижупержу аутирую.
Сижупержу аутирую.
>>1028877
Так и не осилил игру с нпс. Сложные вообще жопу порвали, пока ты ковыряешь консервы и ром, они уже бетон производят и электричество спустя наносекунду проводят. Игра становится слишком напряжной. Скоро уже 30к инвесторов будет, хочу 50к для ачивки, но вот требования к памяти говорят стоп. Думаю пора еще планку на 8 брать, 16 маловато будет.
Так и не осилил игру с нпс. Сложные вообще жопу порвали, пока ты ковыряешь консервы и ром, они уже бетон производят и электричество спустя наносекунду проводят. Игра становится слишком напряжной. Скоро уже 30к инвесторов будет, хочу 50к для ачивки, но вот требования к памяти говорят стоп. Думаю пора еще планку на 8 брать, 16 маловато будет.
>>1028914
Я хуйню с нпс ещё с анно 1701 не переваривал. Типо ты себе хиккуешь, налаживаешь поставку бухла и табака, а у тебя уже на острове толпы вражеских солдат, а любой твой корабль моментально топят.
Я хуйню с нпс ещё с анно 1701 не переваривал. Типо ты себе хиккуешь, налаживаешь поставку бухла и табака, а у тебя уже на острове толпы вражеских солдат, а любой твой корабль моментально топят.
Зашел в тред спросить, что я делаю не так, что скайлайн довольно быстро наскучивает - после минимальной прокачки, когда появляется доход, можно просто тупо начать расширяться во все стороны и всё. Почитал тред и понял, что требую от геймплея слишком многого, лол.
>>950237
Что за игра?
Алсо, с которого анно посоветуете начать знакомство с серией?
>>950237
Что за игра?
Алсо, с которого анно посоветуете начать знакомство с серией?
>>1029403
Workers & Resources: Soviet Republic
Начни с Anno 1800. И закончи.
>Что за игра?
Workers & Resources: Soviet Republic
>Алсо, с которого анно посоветуете начать знакомство с серией?
Начни с Anno 1800. И закончи.
>>1029852
Возможностей значительно меньше чем в новой. Да и в песочнице 1800 гораздо больше настроек. После недавнего обновления добавили еще и очки влияния, теперь можно без нпс комфортно играть, хватит на все острова на всех континентах.
Возможностей значительно меньше чем в новой. Да и в песочнице 1800 гораздо больше настроек. После недавнего обновления добавили еще и очки влияния, теперь можно без нпс комфортно играть, хватит на все острова на всех континентах.
>>1029852
2205
2205
>>1031966
И вообще, это игра или как скайлайнс - красивый конструктор с попами?
И вообще, это игра или как скайлайнс - красивый конструктор с попами?
>>1032683
Да, самая лучшая
Да, самая лучшая
230 Кб, 296x472>>1032586
Пару раз интересно пройти сценарии, особенно с интервалом хотя бы в полгода, особенно с ДЛЦ про озеленение.
Мне больше одного сценария за раз не хочется даже пробовать, т.к. геймплей нереально медленный, даже на максимальной скорости.
Я как раз на распродаже только что себе отхватил Анно.
Если кто не в курсе, можно заиметь купон из воздуха, применить его при покупке Анно уже по скидочной цене, и на выходе получить купон обратно.
Пару раз интересно пройти сценарии, особенно с интервалом хотя бы в полгода, особенно с ДЛЦ про озеленение.
Мне больше одного сценария за раз не хочется даже пробовать, т.к. геймплей нереально медленный, даже на максимальной скорости.
Я как раз на распродаже только что себе отхватил Анно.
Если кто не в курсе, можно заиметь купон из воздуха, применить его при покупке Анно уже по скидочной цене, и на выходе получить купон обратно.
А на скайлайнс все длц можно также спиздить на стратегиуме, как и для остальных игр от параходов?
Нашёл у себя в стиме Anno 2205. Попробую в него сыграть для пробы. Потом уже решу, брать эту 1800 или нет.
>>1033007
Чем отличается то?
Сеттинг мне больше нравится.
А во всех обзорах на ютубе говорят, что анно это одна и так же игра просто в разных обёртках.
Чем отличается то?
Сеттинг мне больше нравится.
А во всех обзорах на ютубе говорят, что анно это одна и так же игра просто в разных обёртках.
>>1033018
В целом да, но 2205 там много чего отличаеться. Это как если бы ты например серию героев решил оценивать по четвёрке.
В целом да, но 2205 там много чего отличаеться. Это как если бы ты например серию героев решил оценивать по четвёрке.
>>1033019
Я в курсе, мне это гораздо больше нравится.
Ну ладно, она как раз установилась. Щас попробую.
> будущее по сеттингу.
Я в курсе, мне это гораздо больше нравится.
Ну ладно, она как раз установилась. Щас попробую.
>>1033007
Проблема 1404 в том, что это игра про то как впихнуть невпихуемое в радиус окружности.
И пропорции производства тем весьма всратые, помню когда играл приходилось держать табличку в которой было посчитано сколько и чего надо построить.
Проблема 1404 в том, что это игра про то как впихнуть невпихуемое в радиус окружности.
И пропорции производства тем весьма всратые, помню когда играл приходилось держать табличку в которой было посчитано сколько и чего надо построить.
Вчера купил Анно 1800, сегодня с утра докачал и оказался крайне расстроен лончером ЕГС. Судите сами: игра банально не запускается. Учитывая, что и вчера, и сегодня как сам сайт, так приложение тормозили нещадно, возможно это и временное явление, но накладывает таки крайне негативный отпечаток на весь экспириенс.
Ознакомившись с советами на эту тему, попробовал установить отдельно Uplay. Т.к. аккаунты были связаны при покупке, в списке игр в нем увидел свою Аннушку - это жирный плюс.
Игра естественно значится как неустановленная, но - о чудо, неужели - есть опция указать путь к папке с установленной.
Радоваться было рано, т.к. моя установка из ЕГС не распозналась юплеем. Пришлось повторно загружать 30 Гб (против 28 у ЕГС, WTF?), поставил прямо в ту же папку поверх. Теперь эта стремная мешанина хотя бы нормально запускается из юплея.
В стиме тоже были неудобства на ранних этапах, году так в 2006 он тоже не радовал; но сейчас на фоне конкурентов ЕГС ни в какие ворота не лезет по стабильности и дружественности.
Что до самой Anno 1800 - то пока все 10/10 по сравнению с 1404, 2070 и 2205.
Ознакомившись с советами на эту тему, попробовал установить отдельно Uplay. Т.к. аккаунты были связаны при покупке, в списке игр в нем увидел свою Аннушку - это жирный плюс.
Игра естественно значится как неустановленная, но - о чудо, неужели - есть опция указать путь к папке с установленной.
Радоваться было рано, т.к. моя установка из ЕГС не распозналась юплеем. Пришлось повторно загружать 30 Гб (против 28 у ЕГС, WTF?), поставил прямо в ту же папку поверх. Теперь эта стремная мешанина хотя бы нормально запускается из юплея.
В стиме тоже были неудобства на ранних этапах, году так в 2006 он тоже не радовал; но сейчас на фоне конкурентов ЕГС ни в какие ворота не лезет по стабильности и дружественности.
Что до самой Anno 1800 - то пока все 10/10 по сравнению с 1404, 2070 и 2205.
>>1033360
А можно купить её в ЕГС, а потом удалить его и использовать только в юплее?
Потому, что в стиме один хер надо юплей качать, чтобы поиграть в юбипарашу.
А можно купить её в ЕГС, а потом удалить его и использовать только в юплее?
Потому, что в стиме один хер надо юплей качать, чтобы поиграть в юбипарашу.
>>1033394
Можно
Можно
Это получается как, можно купить Anno 1800 Standart, применив купон, затем по условиям, они опять дадут купон за покупку, потом купить SP1 применив купон, потом ещё купить SP2 опять применив купон и заиметь Complete за 867 рублей??? Вместо 1629?
Где наёб?
Где наёб?
>>1033683
Тебе придётся ставить китайские майнеры на компьютер чтобы активировать игру в юплее
> Где наёб?
Тебе придётся ставить китайские майнеры на компьютер чтобы активировать игру в юплее
>>1033707
Стимодауны, сэр.
Стимодауны, сэр.
3,8 Мб, 1920x1080Посоны, меня страшно ебёт эта игра. Так и должно быть или у меня руки из жопы? Везде написано что игра лёгкая, но блджад я не могу в неё.
>>1033896
Дропнул эту хуйню после смерти первого поселенца. Градострои должны расслаблять, а не генерировать стрессовые ситуации
Дропнул эту хуйню после смерти первого поселенца. Градострои должны расслаблять, а не генерировать стрессовые ситуации
>>1033707
Эпик гейстор шарился по компу в поисках файлов стима и его на этом поймали с поличным.
>Что за мем про китайские майнеры?
Эпик гейстор шарился по компу в поисках файлов стима и его на этом поймали с поличным.
>>1033023
Есть Анно 2070 - там и будущее и классический геймплей, а 2205 это фанфик по мотивам Анно. Красивый фанфик, но без души.
>Я в курсе, мне это гораздо больше нравится.
Есть Анно 2070 - там и будущее и классический геймплей, а 2205 это фанфик по мотивам Анно. Красивый фанфик, но без души.
>>1034256
Ну, насколько я помню, говорили, что он выискивал список друзей и список желаемого чтобы скупить самые ожидаемые игры перед релизом, а как на самом деле - хер его знает.
Ну, насколько я помню, говорили, что он выискивал список друзей и список желаемого чтобы скупить самые ожидаемые игры перед релизом, а как на самом деле - хер его знает.
>>1034288
Ну на один раз она нормально зайдёт. Проблема в том, что там суперанальные рельсы и нулевая реиграбельность.
>Пока играю, нравится.
Ну на один раз она нормально зайдёт. Проблема в том, что там суперанальные рельсы и нулевая реиграбельность.
Так я и не понял, длц к 1800 нужно покупать? Оно геймплей углубляет или нет?
>>1034362
Да. В ваниле всего 2 локации - старый и новый свет. В сизонпасе первого года входят ещё две локации - арктика и мыс Трелони с огроменным читерным островищем. В сизонпасе второго года завезут африканскую локацию. Остальные дцп - просто приятные свистоперделки, немного дополняющие, но не сильно влияющие на геймплей.
>Так я и не понял, длц к 1800 нужно покупать? Оно геймплей углубляет или нет?
Да. В ваниле всего 2 локации - старый и новый свет. В сизонпасе первого года входят ещё две локации - арктика и мыс Трелони с огроменным читерным островищем. В сизонпасе второго года завезут африканскую локацию. Остальные дцп - просто приятные свистоперделки, немного дополняющие, но не сильно влияющие на геймплей.
>>1034362
Без дополнений будет скучновато спустя 100-150 часов.
>>1034514
Ну там цели немного другие. Когда этот остров ввели, подняли кап в Всемирной выставке для уменьшения ресурсов до 22 тысяч инвесторов. Это очень солидное число жителей, которые кофе жрут как не в себя. А сделать достижение на 50 тысяч инвесторов прямо реальный челлендж для оптимизатора.
Без дополнений будет скучновато спустя 100-150 часов.
>>1034514
>с огроменным читерным островищем
Ну там цели немного другие. Когда этот остров ввели, подняли кап в Всемирной выставке для уменьшения ресурсов до 22 тысяч инвесторов. Это очень солидное число жителей, которые кофе жрут как не в себя. А сделать достижение на 50 тысяч инвесторов прямо реальный челлендж для оптимизатора.
>>1034884
Пиздос... Зачем покупал тогда.
Пиздос... Зачем покупал тогда.
Меня китайцы наебали?
Купил игру и два сизон пасса в EGS, в Uplay написано, что все DLC есть (пик 1) а в игре... Ну сами видите, пик 2.
Купил игру и два сизон пасса в EGS, в Uplay написано, что все DLC есть (пик 1) а в игре... Ну сами видите, пик 2.
>>1034884
Кстати, погонял сейчас бенчмарк в DX12 на пресете High меньше 70 FPS не видел.
А в Anno 2205 на настройках даже ниже High около 30 FPS и если сделать вот так, как на этом скрине >>1034867, просаживается даже ниже 30.
Ну, может в 1800 бенчмарк такой, что не даёт настоящую нагрузку, но по идее она получше идёт, не?
>Это ты ещё в 1800 не играл.
Кстати, погонял сейчас бенчмарк в DX12 на пресете High меньше 70 FPS не видел.
А в Anno 2205 на настройках даже ниже High около 30 FPS и если сделать вот так, как на этом скрине >>1034867, просаживается даже ниже 30.
Ну, может в 1800 бенчмарк такой, что не даёт настоящую нагрузку, но по идее она получше идёт, не?
958 Кб, 1920x1080>>1035068
Ой, скрин отвалился.
Ой, скрин отвалился.
>>1035597
Парадоксы просто хуи пинают, да и над теми же утюгами ажно шесть человек работает, если правильно помню.
Парадоксы просто хуи пинают, да и над теми же утюгами ажно шесть человек работает, если правильно помню.
>>1035597
Пофиксил.
>у параходов полный штат шведов-куколдов и жирных фемок с крашеными подмышками и ни утюги ни малярис никак не пофиксят
Пофиксил.
>>1035924
На самом деле, если не стремиться к максимальной эфективности, можно добавлять украшений, деревьев, крутить здания по всякому. Я в 1404 сто лет назад так над каждым районом задрачивался правда быстро заебало
На самом деле, если не стремиться к максимальной эфективности, можно добавлять украшений, деревьев, крутить здания по всякому. Я в 1404 сто лет назад так над каждым районом задрачивался правда быстро заебало
Тем временем, тред утонул нахуй.
>>947810 (OP)
Всем привет. Решил вспомнить и ворваться в cities skylines. Прикупил себе все длс. Сел играть и появилось куча вопросов.
Например, раньше я строил пром зону. тебе в Индастри дополнение появились новые здания. какие-то цепочки(по ним я гайд посмотрел), чему отдавать приоритет обычной промзоне или новой?
Так же не совсем понимаю в районах . я вот отметил район промышленности ориентированную на сельское хозяйство, и поверх нее могу нарисовать район, но уже с длс, зачем так, непонятно?
Тоже касается кампусов. Раньше просто тыкал универ и все. А теперь какие-то кампусы и тд. То есть можно универ не сторить, а сразу строить кампус?
Всем привет. Решил вспомнить и ворваться в cities skylines. Прикупил себе все длс. Сел играть и появилось куча вопросов.
Например, раньше я строил пром зону. тебе в Индастри дополнение появились новые здания. какие-то цепочки(по ним я гайд посмотрел), чему отдавать приоритет обычной промзоне или новой?
Так же не совсем понимаю в районах . я вот отметил район промышленности ориентированную на сельское хозяйство, и поверх нее могу нарисовать район, но уже с длс, зачем так, непонятно?
Тоже касается кампусов. Раньше просто тыкал универ и все. А теперь какие-то кампусы и тд. То есть можно универ не сторить, а сразу строить кампус?
>>1064224
Внимание, тред прибыл на конечную станцию, просьба покинуть тред.
Внимание, тред прибыл на конечную станцию, просьба покинуть тред.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 августа 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.