137 Кб, 1064x1458Собираюсь в этом году поступать на инженера-механика, но не знаю какую специализацию выбрать. Варианты представлены на пике. На инженера иду только потому, что заебался учиться, а на инженера не очень высокий балл проходной на бюджет мать говорит, что если на бюджет не поступлю, то сразу в армейку, так как я пидор неблагодарный и платить за моё обучение не собирается. Жду ваших советов, аноны.
Технология машиностроения по моему самый очевидный выбор. Общая специальность, по ней сможешь работать хоть в авиастроении, хоть в тяжёлом, хоть в том же автосервисе. По сути готовят расширенного инженера-технолога. Если не дурак, то с такой спецухой можешь работать в околопроизводстве кем угодно. Я уже побывал и технологом, и конструктором, и в службе главного инженера.(работаю в крупном машиностроительном предприятии, за несколько 5 лет стал начальником отдела)
>>2556 (OP)
Закончил пункт 2 сверху, МАПП, в 2003 году, из нас походу готовили специалисто по всем в результате работал конструктором весового оборудования, даже привлекался к киповской работе, потом был технологом в цехе, далее был проктировщиком отопления вентиляции и кондиционирования, дале кострукторо сосудов и аппаратов высокого давления, потом опять был технологом, потом вообще работал энергетиком, сейчас опять конструктор сосудов и аппаратов. Вообщем если будешь учиться сам работу найдешь, но учиться сложно у меня больше половины потока было отчислено.
Закончил пункт 2 сверху, МАПП, в 2003 году, из нас походу готовили специалисто по всем в результате работал конструктором весового оборудования, даже привлекался к киповской работе, потом был технологом в цехе, далее был проктировщиком отопления вентиляции и кондиционирования, дале кострукторо сосудов и аппаратов высокого давления, потом опять был технологом, потом вообще работал энергетиком, сейчас опять конструктор сосудов и аппаратов. Вообщем если будешь учиться сам работу найдешь, но учиться сложно у меня больше половины потока было отчислено.