Котоны, знаю, что постановка вопроса - говно, но давайте составим чяртик из топ-10 наиболее годных к лапникованию машин из стока. Из изменений допускается только переобувка в правильную резину. Остальное - фулл сток.
Дополнительно можете предложить свой вариант Идеального Лапника. Бюджет не ограничен. Из ограничений - он должен быть допущен к езде на ДОПах, чтобы исключить из чяртика всякие МТЛБ, синие птицы и прочие мамонт-танки.
Дополнительно можете предложить свой вариант Идеального Лапника. Бюджет не ограничен. Из ограничений - он должен быть допущен к езде на ДОПах, чтобы исключить из чяртика всякие МТЛБ, синие птицы и прочие мамонт-танки.
Патриот
223 Кб, 1000x750Ух, вангую дикий срач и бамплимит через пару дней.
Двачую патриот!
Начинаю бешено артикулировать в треде.
Двачую патриот!
Начинаю бешено артикулировать в треде.
>>674
Короткий гелик на правильной резине.
Короткий гелик на правильной резине.
/thread
>топ-10 наиболее годных к лапникованию машин из стока. Из изменений допускается только переобувка в правильную резину
Короткий гелик на правильной резине.
>свой вариант Идеального Лапника
Короткий гелик на правильной резине.
/thread
Из новья: Дефендер, УАЗы все (козлик, патр, бухантер), Жыпренглер, Крузак 70, Патрол 61-ый, Нива, Пажеры спорт и обычный, миллионы всяких пикапов. Дохрена всего.
>>681
Not this shit again. Говорить о новом дефендере с говнодвижком как о внедорожной машине - это как всерьёз советовать урал с приводной коляской квадробогам или хард-эндуристам.
>Дефендер
>новый
>в топ-10
>ПЕРВЫЙ
Not this shit again. Говорить о новом дефендере с говнодвижком как о внедорожной машине - это как всерьёз советовать урал с приводной коляской квадробогам или хард-эндуристам.
>>674
Невозможно в большинстве случаев без лифта или резки арок. Что вообще за омская упёртость в сток. Сток он, сука, на то и сток чтобы производителю дёшево и на асфальте держал как надо ибо дохуя внедорожников с него и не съезжает.
Опять же неограниченный бюджет не помогает делу.
Да и что такое проходимость? Там где джимни проскочит между ёлок, хаммер остановится. Там где джимни унесёт потоком реки хаммер весом зацепится за дно.
>Из изменений допускается только переобувка в правильную резину
Невозможно в большинстве случаев без лифта или резки арок. Что вообще за омская упёртость в сток. Сток он, сука, на то и сток чтобы производителю дёшево и на асфальте держал как надо ибо дохуя внедорожников с него и не съезжает.
Опять же неограниченный бюджет не помогает делу.
Да и что такое проходимость? Там где джимни проскочит между ёлок, хаммер остановится. Там где джимни унесёт потоком реки хаммер весом зацепится за дно.
>>693
А тигор с ИХ движком или НАШИМ?
А тигор с ИХ движком или НАШИМ?
418 Кб, 2421x1814>>694
Совок бомбуэ
Совок бомбуэ
Патриот, однозначно
735 Кб, 2560x1920Серийная котлета
>>693
ХАММЕР ТОЧНЕЕ, НО ТИГР НАДЁЖНЕЕ
ХАММЕР ТОЧНЕЕ, НО ТИГР НАДЁЖНЕЕ
H1 Alpha: геометрия, планетарки, блокировки
K5/CUCV: мосты, артикуляция, геометрия, массовость даже в рф дохуя их гниёт
XJ: мосты, геометрия, низкая масса, массовость
Wrangler: мосты, геометрия
H3: геометрия, блокировки
Power Wagon: мосты, блокировки, размыкаемый стабилизатор
Всё в стоке, на некотором даже резину менять не надо.
K5/CUCV: мосты, артикуляция, геометрия, массовость даже в рф дохуя их гниёт
XJ: мосты, геометрия, низкая масса, массовость
Wrangler: мосты, геометрия
H3: геометрия, блокировки
Power Wagon: мосты, блокировки, размыкаемый стабилизатор
Всё в стоке, на некотором даже резину менять не надо.
757 Кб, 2997x1998>>680
Не влезут булки в любого коротыша без лифта/резки.
Из стока, с неограниченным бюджетом, я бы наверное нашел и построил до идеала ТЛК 80.
Мне импонирует его вместимость, надежность, внедорожные качества, не самый большой вес и конфорт. Хотя я в нем никогда не сидел, но пацаны грят малаца
Патриот - хорошая машина для своих денег, но буду честным - при неограниченном бюджете, выбрал бы не его.
Не влезут булки в любого коротыша без лифта/резки.
Из стока, с неограниченным бюджетом, я бы наверное нашел и построил до идеала ТЛК 80.
Мне импонирует его вместимость, надежность, внедорожные качества, не самый большой вес и конфорт. Хотя я в нем никогда не сидел, но пацаны грят малаца
Патриот - хорошая машина для своих денег, но буду честным - при неограниченном бюджете, выбрал бы не его.
85 Кб, 700x500>>705
au протек лол
au протек лол
62 Кб, 800x528Ай да бамплимит к утру!
>>717
Вот этого, кстати, удваиваю.
http://www.youtube.com/watch?v=eEfmg1HatRg
и не сказать, что они сильно дорогие при такой-то проходимости и даже плавучести.
Вот этого, кстати, удваиваю.
http://www.youtube.com/watch?v=eEfmg1HatRg
и не сказать, что они сильно дорогие при такой-то проходимости и даже плавучести.
>>718
А что не так? Регистрируешь как трактор и ездишь хоть по ДОПам, хоть по жопам. Права только тракторные нужны. Лям-полтора за машину, которая проедет там, где самый йоба-лапник за хуиллиард рублей увязнет по форточки, да ещё и умеет, блять, плавать - это очень, очень охуительно ящитаю.
А что не так? Регистрируешь как трактор и ездишь хоть по ДОПам, хоть по жопам. Права только тракторные нужны. Лям-полтора за машину, которая проедет там, где самый йоба-лапник за хуиллиард рублей увязнет по форточки, да ещё и умеет, блять, плавать - это очень, очень охуительно ящитаю.
>>721
Кукаретик, плиз. Тракторам дохуя куда нельзя, а тягача с прицепом для этой хуйни у тебя нет. Да и плавучесть сомнительна, так как с выездом на неподготовленный берег будут планомерные отсосы.
Кукаретик, плиз. Тракторам дохуя куда нельзя, а тягача с прицепом для этой хуйни у тебя нет. Да и плавучесть сомнительна, так как с выездом на неподготовленный берег будут планомерные отсосы.
>>726
Аутист, ты совсем долбанулся? Нельзя на трассы == лапничаешь вокруг гаража.
Аутист, ты совсем долбанулся? Нельзя на трассы == лапничаешь вокруг гаража.
>>728
Ебал тебя в рот.
Ебал тебя в рот.
>>726
>выезжаешь на нём такой из Лефортовсково тунеля :D
>а тут менты такие, уиу-уиу :DDD
>на тиграх, кароч, но всё равно ссутся :DD
>и ты типа такой САСАЙТЕ, ЛАЛКИ :DDDDD
>и прыгаешь в Яузу :D
>и уплываешь в закат :DDD
>>747
Да это же WOLF
Да это же WOLF
846 Кб, 1275x1650>>753
Лягушатники такие лягушатники. Себе завезли чоткий P4, фрицам оставили допотопные илтисы и виллисы. Топ кек.
Лягушатники такие лягушатники. Себе завезли чоткий P4, фрицам оставили допотопные илтисы и виллисы. Топ кек.
>>750
И Puch, и Steyr есть.
И Puch, и Steyr есть.
>>754
О, ощупывал этот я ваш Илтис. Хуита, но по тем временам должен был быть дешёвым.
О, ощупывал этот я ваш Илтис. Хуита, но по тем временам должен был быть дешёвым.
>>742
Отсоси у тракториста, гайдзин.
Отсоси у тракториста, гайдзин.
79 Кб, 640x480>>765
Это хуёвая идея, многие от неё отказываются охуев с того как на кочках моцик крутит фаркоп. Этой конструкции не хватает жесткости. Гораздо более простой вариант это цеплять моцик за одно колесо. Ну или не выёбываться и взять телегу пикап.
Это хуёвая идея, многие от неё отказываются охуев с того как на кочках моцик крутит фаркоп. Этой конструкции не хватает жесткости. Гораздо более простой вариант это цеплять моцик за одно колесо. Ну или не выёбываться и взять телегу пикап.
>>766
Посмотрим, у моего фаркопа 3 точки крепления. В Америке наоборот никто телегу не таскает, а хвосты вроде популярны. А цеплять мотик за 1 колесо - худшая идея евар.
Посмотрим, у моего фаркопа 3 точки крепления. В Америке наоборот никто телегу не таскает, а хвосты вроде популярны. А цеплять мотик за 1 колесо - худшая идея евар.
220 Кб, 900x600>>679
>>747
>>753
Нагуглил ШОЛГ и Гринлайнер, малафья полилася, потом нагуглил возраст первых и цены вторых, малафья реактивной струёй втянулась обратно. На такие-то бабосы лучше ведровер до ума довести, не говорю уже о том, что можно воткнуть в козла вэшэсть от таётки, лифтануть и радоваться жизни. А мерсы эти - нахуй-нахуй.
>>747
>>753
Нагуглил ШОЛГ и Гринлайнер, малафья полилася, потом нагуглил возраст первых и цены вторых, малафья реактивной струёй втянулась обратно. На такие-то бабосы лучше ведровер до ума довести, не говорю уже о том, что можно воткнуть в козла вэшэсть от таётки, лифтануть и радоваться жизни. А мерсы эти - нахуй-нахуй.
115 Кб, 650x669Лапландер и уаз патриот
>>761
Школотрон-аутист, кончай семёнить.
>подразумевая, что взрослый мужик будет писать как школьник
>подразумевая, что в лапникаче сидят состоявшиеся
>подразумевая, что состоявшийся нешкольник вообще зайдёт в этот тред без сажи
Школотрон-аутист, кончай семёнить.
>>777
Я сначала думал обмазаться, но потом увидел это.
https://2ch.hk/vg/src/10295870/14291101472930.webm (
М)
Меня как из ушата окатили. Так гадко стало. И обидно.
Пустышка.
мимоармаёб
Я сначала думал обмазаться, но потом увидел это.
https://2ch.hk/vg/src/10295870/14291101472930.webm (
М)Меня как из ушата окатили. Так гадко стало. И обидно.
Пустышка.
мимоармаёб
>>779
КУРВА НЕ УБИВАЙТЕ
КУРВА НЕ УБИВАЙТЕ
734 Кб, 1600x1200Вы говноеды, а не глиномесы. ГДЕ. БЛЯДЬ. ГАЗ-66???
По массе он чуть-чуть вылазит в грузовики, а с хамви они вообще в одной категории лол.
В стоке блокировки, резина и даже блядь ЛЕБЁДКА!!! А это значит, что ЛЮБАЯ машина без лебёдки у него просасывает. Есть модификации и на дизеле. Да у него даже в руководстве прописана глубина БРОДА БЛЯДЬ (0,8) - и в реальности она больше, я это гарантирую.
Короче, ГАЗ-66 - король треда и попробуйте оспорьте
По массе он чуть-чуть вылазит в грузовики, а с хамви они вообще в одной категории лол.
В стоке блокировки, резина и даже блядь ЛЕБЁДКА!!! А это значит, что ЛЮБАЯ машина без лебёдки у него просасывает. Есть модификации и на дизеле. Да у него даже в руководстве прописана глубина БРОДА БЛЯДЬ (0,8) - и в реальности она больше, я это гарантирую.
Короче, ГАЗ-66 - король треда и попробуйте оспорьте
>>787
Шишка хороша, но проблема та же, что у бардака. Унылая скорость и дьявольский расход убивают все экспедиционные возможности. Остается кататься вокруг города 100 км по лесам и все.
Шишка хороша, но проблема та же, что у бардака. Унылая скорость и дьявольский расход убивают все экспедиционные возможности. Остается кататься вокруг города 100 км по лесам и все.
>>787
Зачем спорить со школьником?
И, предвидя твой закономерный баттхёрт: максимализм и возведение в абсолют характерно для диванных, молодых и неопытных. Адекват понимает, что любое транспортное средство — компромисс, а школьнику же нужно САМЫЙ МАКСИМУМ ЙОБА ВСЕ СОСНУЛЕЙ Я КОРОЛЬ ЦИФРЫ НЕ ЛГУТ. Попробуй оспорь, лол.
>Короче, МАШИНАНЕЙМ - король треда и попробуйте оспорьте
Зачем спорить со школьником?
И, предвидя твой закономерный баттхёрт: максимализм и возведение в абсолют характерно для диванных, молодых и неопытных. Адекват понимает, что любое транспортное средство — компромисс, а школьнику же нужно САМЫЙ МАКСИМУМ ЙОБА ВСЕ СОСНУЛЕЙ Я КОРОЛЬ ЦИФРЫ НЕ ЛГУТ. Попробуй оспорь, лол.
>>788
Баки 200 литров и грузоподъёмность 3 тонны всё это компенсирует. Можешь хоть цистерну с собой возить в кузове. Вопрос был об лучшей машине для лапникования в стоке - вот ответ на него.
>>789
Эй, батяня, ты о чём? Тред об максимально подходящей для глиномесения машины в стоке, пригодной для движения по общественным дорогам. Я привёл вариант и объяснил почему именно. Есть что возразить? Нет? Тогда завали ебало, а не называй меня школьником, прикрывая свою некомпетентность в вопросе
Баки 200 литров и грузоподъёмность 3 тонны всё это компенсирует. Можешь хоть цистерну с собой возить в кузове. Вопрос был об лучшей машине для лапникования в стоке - вот ответ на него.
>>789
Эй, батяня, ты о чём? Тред об максимально подходящей для глиномесения машины в стоке, пригодной для движения по общественным дорогам. Я привёл вариант и объяснил почему именно. Есть что возразить? Нет? Тогда завали ебало, а не называй меня школьником, прикрывая свою некомпетентность в вопросе
>>778
Это аксиома. Двач - борда успешных людей.
Я не семён. Я мимо.
>подразумевая, что в лапникаче сидят состоявшиеся
Это аксиома. Двач - борда успешных людей.
Я не семён. Я мимо.
>>792
Конечно. Я не предлагаю делать на шишиге рейды из москвы на камчатку - это конечно дохуя делов. Но если тебе надо купить машину и сразу ехать на ней в лютые говны - лучший вариант. (ну чисто гипотетическая ситуация, тред ведь не об удобстве езды, а о машинах с максимальной проходимостью в стоке).
Кстати, курить стопудово вреднее, чем ездить на шишиге, не говоря уж о бухле. Но это никого не останавливает
Конечно. Я не предлагаю делать на шишиге рейды из москвы на камчатку - это конечно дохуя делов. Но если тебе надо купить машину и сразу ехать на ней в лютые говны - лучший вариант. (ну чисто гипотетическая ситуация, тред ведь не об удобстве езды, а о машинах с максимальной проходимостью в стоке).
Кстати, курить стопудово вреднее, чем ездить на шишиге, не говоря уж о бухле. Но это никого не останавливает
>>795
А что честная публика думает про наследников шишги: садко, садко некст? Думаю, было бы здорово построить 4х4 кэмперок на этой базе.
А что честная публика думает про наследников шишги: садко, садко некст? Думаю, было бы здорово построить 4х4 кэмперок на этой базе.
>>799
По сути те же яйца, только дизельные и передачи переключаются не за спиной. Но есть мнение, что шишиге качественнее по исполнению
По сути те же яйца, только дизельные и передачи переключаются не за спиной. Но есть мнение, что шишиге качественнее по исполнению
57 Кб, 800x610>>799
Хуй знает, но вроде не оче популярно.
А что насчет КАМАЗ 6х6?
Наверное и поконфортнее уже должен быть?
Хуй знает, но вроде не оче популярно.
А что насчет КАМАЗ 6х6?
Наверное и поконфортнее уже должен быть?
>>799
Ужасный, по качеству изготовления, автомобиль.
В говнах как оказалось тоже совсем неочень. Блокировок нет, передаточные числа в кпп ебанутые. Тормоза просто слезы, рама из фольги, в общем очень ломучая хуита.
На работе такая есть
> Садко
Ужасный, по качеству изготовления, автомобиль.
В говнах как оказалось тоже совсем неочень. Блокировок нет, передаточные числа в кпп ебанутые. Тормоза просто слезы, рама из фольги, в общем очень ломучая хуита.
На работе такая есть
>>801
Есть также 4x4. В качестве вахтовки с кунгом неубиваем практически, по сравнению с остальными поделиями камаза. Нагрузка на, без того очень крепкие, раму и мосты в этом исполнении минимальна. Из минусов: хлипкие блокировки, ну и естальные чисто камазовские болячки.
Из явных плюсов: Неплохой с завода кунг, возможность установки рядного камминса(на заводе.)
> Камаз 6x6
Есть также 4x4. В качестве вахтовки с кунгом неубиваем практически, по сравнению с остальными поделиями камаза. Нагрузка на, без того очень крепкие, раму и мосты в этом исполнении минимальна. Из минусов: хлипкие блокировки, ну и естальные чисто камазовские болячки.
Из явных плюсов: Неплохой с завода кунг, возможность установки рядного камминса(на заводе.)
>>815
Ага, раздел едва жив, поэтому не будем лапничать и вбрасывать ориджинал, лучше превратим его во второй /au/, будем гонять платину, можно ещё рулетку замутить и неймфагов с вниманиеблядями и прочими лукошечками побольше.
Ага, раздел едва жив, поэтому не будем лапничать и вбрасывать ориджинал, лучше превратим его во второй /au/, будем гонять платину, можно ещё рулетку замутить и неймфагов с вниманиеблядями и прочими лукошечками побольше.
>>817
>>818
>>820
Дохуя чего сделал, дохуя чего пилил и постил, с первого оффроуд-треда, когда щутки про лапник еще не было. И да, обновляя весь раздел целый день, хочется видеть какую-то активность. Пусть троллеркостер или конские члены - все лучше, чем 1.5 дохлых треда неделями без новых постов.
Еще раз - идите на хуй. Хотите илитарности - пиздуйте дрочить в /rf/.
>>818
>>820
Дохуя чего сделал, дохуя чего пилил и постил, с первого оффроуд-треда, когда щутки про лапник еще не было. И да, обновляя весь раздел целый день, хочется видеть какую-то активность. Пусть троллеркостер или конские члены - все лучше, чем 1.5 дохлых треда неделями без новых постов.
Еще раз - идите на хуй. Хотите илитарности - пиздуйте дрочить в /rf/.
>>826
Хочешь активности — или пиздуй в ау, или создавай её. Только здесь, пожалуйста, не корми аутистов, потому что такая активность нам нахуй не нужна.
тоже с первого треда
Хочешь активности — или пиздуй в ау, или создавай её. Только здесь, пожалуйста, не корми аутистов, потому что такая активность нам нахуй не нужна.
тоже с первого треда
>>826
Обильно оросил любитея активности несвежей отработкой из своего сфинктера анальной жопы.
Обильно оросил любитея активности несвежей отработкой из своего сфинктера анальной жопы.
Grand Чирконе WJ - в стоке уже есть блокировки, мосты, понижайка, легкий, мощный.
http://www.youtube.com/watch?v=xDirkz1Ueik
http://www.youtube.com/watch?v=xDirkz1Ueik
>>816
Аминь.
Аминь.
>>854
Тащемта на вжика ставили какие-то героторные блокировки, по сути самоблоки повышенного трения. Только не в стоке, а опционально, с какой-то из раздаток.
мимокрок
Тащемта на вжика ставили какие-то героторные блокировки, по сути самоблоки повышенного трения. Только не в стоке, а опционально, с какой-то из раздаток.
мимокрок
>>854
С квадродрайвом варилоки в обоих мостах, вполне себе полезная вещь. В WK уже полноценные локи, но это кроссовер.
http://www.youtube.com/watch?v=KiVPR5MH2LM
С квадродрайвом варилоки в обоих мостах, вполне себе полезная вещь. В WK уже полноценные локи, но это кроссовер.
http://www.youtube.com/watch?v=KiVPR5MH2LM
>>857
На тех что с 247 раздаткой, а таких вжиков большинство. Те кто гонятся за йоба 242 раздаткой с кучей режимов получают свободные дифференциалы.
> Только не в стоке, а опционально, с какой-то из раздаток.
На тех что с 247 раздаткой, а таких вжиков большинство. Те кто гонятся за йоба 242 раздаткой с кучей режимов получают свободные дифференциалы.
>>864
Внезапно, там муфточки в редукторах.
https://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four-wheel-drive_systems#Quadra-Drive_II
Интересна степень петушиности, но у нас тут ни одного владельца, к сожалению.
Внезапно, там муфточки в редукторах.
https://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_four-wheel-drive_systems#Quadra-Drive_II
Интересна степень петушиности, но у нас тут ни одного владельца, к сожалению.
>>859
А чем тебе самоблоки не блокировки? Это не петушиный LSD, это блокировка повышенного трения.
А чем тебе самоблоки не блокировки? Это не петушиный LSD, это блокировка повышенного трения.
>>866
Лел, на ноль поделил.
Пузотёрщик, плиз.
>блокировка повышенного трения
>не петушиный LSD
Лел, на ноль поделил.
>А чем тебе самоблоки не блокировки?
Пузотёрщик, плиз.
>>867
Таки да, признаю.
Кулачковые и червячные тоже в петушиный угол отправишь? Кокой-то ты радикальный. Ну-ка предъяви пруф котлеты на порталах с 40" свамперами.
>Лел, на ноль поделил.
Таки да, признаю.
>Пузотёрщик, плиз.
Кулачковые и червячные тоже в петушиный угол отправишь? Кокой-то ты радикальный. Ну-ка предъяви пруф котлеты на порталах с 40" свамперами.
>>875
Ничего он тебе, кроме своей илитарности с сажей не предоставит.
Ничего он тебе, кроме своей илитарности с сажей не предоставит.
>>829
Такая же пролема: растянул анус настолько, что проходит кулак. Но теперь стал подтекать, и пердеть неестественно, словно бы просто дуешь жопой: "Пфффф, пффф!" Есть ли какие-нибудь народные средства по стягиванию его обратно?
> несвежей отработкой из своего сфинктера анальной жопы.
Такая же пролема: растянул анус настолько, что проходит кулак. Но теперь стал подтекать, и пердеть неестественно, словно бы просто дуешь жопой: "Пфффф, пффф!" Есть ли какие-нибудь народные средства по стягиванию его обратно?
>>886
По - моему /лап переходит от милых шуток про лапников к форсу гомоебли. Это попросту уныло.
Мимонатурал
По - моему /лап переходит от милых шуток про лапников к форсу гомоебли. Это попросту уныло.
Мимонатурал
>>881
Ну вот, такая няшка же!
Ну вот, такая няшка же!
>>875
Ты не понимаешь, чем принудительная блокировка лучше любого самоблока? Самоблоки разных сортов сейчас на заводе пихают вообще во всё подряд, если начинать перечислять, то треда не хватит.
>Кулачковые и червячные тоже в петушиный угол отправишь?
Ты не понимаешь, чем принудительная блокировка лучше любого самоблока? Самоблоки разных сортов сейчас на заводе пихают вообще во всё подряд, если начинать перечислять, то треда не хватит.
>>895
Лолка, ИТТ никто и не утверждал что самоблок имба и все у него сосут. Независимо от пиздатости принудиловки, самоблок имеет свои плюсы и право на существование.
>Ты не понимаешь, чем принудительная блокировка лучше любого самоблока?
Лолка, ИТТ никто и не утверждал что самоблок имба и все у него сосут. Независимо от пиздатости принудиловки, самоблок имеет свои плюсы и право на существование.
>>904
Но только не в треде ЛУТШИХ ИЗ ЛУТШИХ
Так-то я и не отрицаю.
>самоблок имеет свои плюсы и право на существование.
Но только не в треде ЛУТШИХ ИЗ ЛУТШИХ
Так-то я и не отрицаю.
Более того, у меня самого самоблок и отключаемые ИМИТАЦИИ.
ёбаная макаба
ёбаная макаба
>>904
Ах да. Плюса всего полтора:
- уже есть с завода
- на твой мост могут не делать принудиловку, но делать самоблок
Остальное всё минусы, но про это был целый тред.
Ах да. Плюса всего полтора:
- уже есть с завода
- на твой мост могут не делать принудиловку, но делать самоблок
Остальное всё минусы, но про это был целый тред.
>>918
DOOOOSHAA*
DOOOOSHAA*
>>909
Еще нидорага тоже к плюсам можно отнести. Но это уже не про сток.
Еще нидорага тоже к плюсам можно отнести. Но это уже не про сток.
Обновить тред