Предлагаю собрать здесь все отчёты, фоточки и кулстори о ваших поездках, и не срать ими во всех тредах понемножку.
Последний Рыбачий тред здесь >>13142 (OP) (OP)
https://youtu.be/Ec2scSe7j0Q
Последний Рыбачий тред здесь >>13142 (OP) (OP)
https://youtu.be/Ec2scSe7j0Q
2,5 Мб, 2562x2562>>23945
Водяника, жрать можно.
Водяника, жрать можно.
>>23945
Шикша, съедобная но не доставляет, т.к. пресная.
Шикша, съедобная но не доставляет, т.к. пресная.
198 Кб, 960x640>>23939 (OP)
Я ща на драйвике отчётик про Дагестан высираю. Ну там больше фоток чем чтива.
Я ща на драйвике отчётик про Дагестан высираю. Ну там больше фоток чем чтива.
>>23958
Тащемта отчёты тоже нахуй жи есть, туда ездить надо и самому втыкать, а не в интернетике читать.
Тащемта отчёты тоже нахуй жи есть, туда ездить надо и самому втыкать, а не в интернетике читать.
>>23967
Я в Дагестане на кирпичном заводе, всё отняли, паспорт и деньги и машину. Домой вернуться не могу, сообщите кому-нибудь. Со мной всё нормально, кормят нормально, спецодежда и ночлег есть. Помогите. Пишу с планшета охранника пока он спит. Мама.
Я в Дагестане на кирпичном заводе, всё отняли, паспорт и деньги и машину. Домой вернуться не могу, сообщите кому-нибудь. Со мной всё нормально, кормят нормально, спецодежда и ночлег есть. Помогите. Пишу с планшета охранника пока он спит. Мама.
>>23996
бля подъебал))) аустист))) типо из автача)) ахаха ебать ты даешь конеечно) я порвалс)
бля подъебал))) аустист))) типо из автача)) ахаха ебать ты даешь конеечно) я порвалс)
Сегодня загрузили кирпичом два Камаза с прицепами. Сильно устал и болят руки. Обедали дошираком и черствым хлебом, был чай. На моей Муссе таскают груженую тракторную телегу. Незнаю когда всё это закончится. Попросил у охранника почитать коран и взять меня с собой в мечеть на молитву. Сказал, если план выполним, то подумает. Собираюсь принять ислам.
162 Кб, 2560x1440>>24083
Это чувство, когда принял ислам ещё в универе. Раз пять или шесть.
Это чувство, когда принял ислам ещё в универе. Раз пять или шесть.
>>24085
Помесил глину с муслимами?
Помесил глину с муслимами?
>>24012
У нас пробоина, устраните протечку.
У нас пробоина, устраните протечку.
>>24330
Ахуенно
Ахуенно
>>27465
Но я же не лапник, я обычный гомосексуалист.
Но я же не лапник, я обычный гомосексуалист.
>>27467
У тебя два слова одинаковых
У тебя два слова одинаковых
2 Мб, 4096x2720>>27467
Мне кто-нибудь объяснит чому Альфач летит самолётом, и почему я его забираю из аэропорта, и он не может в автобус?
Мне кто-нибудь объяснит чому Альфач летит самолётом, и почему я его забираю из аэропорта, и он не может в автобус?
>>27469
Просто делай то, что тебе говорят
Просто делай то, что тебе говорят
>>27490
Щито?
Щито?
За перевалом Дятлова найден труп мужчины
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.vesti.ru/doc.html?id=2706415&lang=ru&lr=213
Признавайтесь, чей труп?
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.vesti.ru/doc.html?id=2706415&lang=ru&lr=213
Признавайтесь, чей труп?
>>27713
альфача
альфача
>>27862
Совпадение? Не думаю.
Совпадение? Не думаю.
>>27862
Да они просто в спальниках няшатся
Да они просто в спальниках няшатся
>>27895
Да я не против, если ты не против, но анус придётся разогревать кипятильником предварительно.
Да я не против, если ты не против, но анус придётся разогревать кипятильником предварительно.
>>27900
Тогда тебе в ниватред.
Тогда тебе в ниватред.
2,6 Мб, 3264x2448Бампану, раз есть такой тред.
Нильмо-губа с белухами в дайв-центре, Хибины и Ловозерские тундры. В Ловозере мифическую гостиницу так и не нашли, поэтому уехали в Оленегорск. А завтра в сторону Воттаваары. Такие дела.
Нильмо-губа с белухами в дайв-центре, Хибины и Ловозерские тундры. В Ловозере мифическую гостиницу так и не нашли, поэтому уехали в Оленегорск. А завтра в сторону Воттаваары. Такие дела.
>>35288
Ревда-Аллуайв-дальше вверх покуда хватит клиронса. Крайняя точка - Сенгисчорр, дальше чтобы кто-то проходил на тачке я инфы не встречал, а я искал, много искал. Дорога на Карнасурту-Эльморайок для пешиков онли, дальше рудника на тачке не пройти и делать там нехуй.
Про Хибины в целом положняк такой же (центральные долины, из них или на север через Щучье право или влево вдоль хребтов, или через Умбозерский + бранч на Кукисвумчорр, берегом Умбозера и через рудник). Некоторые варианты куда-то покататься есть только в котловине Малого Вудъявра, но там пятачок 5х5км.
Ревда-Аллуайв-дальше вверх покуда хватит клиронса. Крайняя точка - Сенгисчорр, дальше чтобы кто-то проходил на тачке я инфы не встречал, а я искал, много искал. Дорога на Карнасурту-Эльморайок для пешиков онли, дальше рудника на тачке не пройти и делать там нехуй.
Про Хибины в целом положняк такой же (центральные долины, из них или на север через Щучье право или влево вдоль хребтов, или через Умбозерский + бранч на Кукисвумчорр, берегом Умбозера и через рудник). Некоторые варианты куда-то покататься есть только в котловине Малого Вудъявра, но там пятачок 5х5км.
2,6 Мб, 3264x2448>>35280
Да ШЕВРОЛЕ ГЕО ТРЭКЕР
Стеллу, кстати, обновили и площадку закатали в асфальт. И галстуки поснимали, которые висели в окрестностях.
>>35281
Вот этот прав - >>35296 . Но мне вообще было лень превозмогать, поэтому в Ловозерах доехали до Аллуайва, а потом пешком прогулялись на Агнвундасчорр через Кедыкварпахк и перевал Геологов. Была еще идея дойти до Сейдозера, но у старшего штурмана развалился ботинок и пришлось отказаться от этой затеи. Как-нибудь потом.
И в Хибинах тоже сходили на Южный Рисчорр и Умбозерский, вместо рубилова по куруму через озера. Доезжал до того момента, когда скорость машины равнялась скорости пешехода, оставлял ее и шел дальше пешком. И, наверное, я неправильный лапник, но идти и вертеть головой, неспеша созерцая окрестности, мне понравилось больше, чем расчитывать траекторию прохода вот этой горы камней и смотреть за руками штурмана.
Да ШЕВРОЛЕ ГЕО ТРЭКЕР
Стеллу, кстати, обновили и площадку закатали в асфальт. И галстуки поснимали, которые висели в окрестностях.
>>35281
Вот этот прав - >>35296 . Но мне вообще было лень превозмогать, поэтому в Ловозерах доехали до Аллуайва, а потом пешком прогулялись на Агнвундасчорр через Кедыкварпахк и перевал Геологов. Была еще идея дойти до Сейдозера, но у старшего штурмана развалился ботинок и пришлось отказаться от этой затеи. Как-нибудь потом.
И в Хибинах тоже сходили на Южный Рисчорр и Умбозерский, вместо рубилова по куруму через озера. Доезжал до того момента, когда скорость машины равнялась скорости пешехода, оставлял ее и шел дальше пешком. И, наверное, я неправильный лапник, но идти и вертеть головой, неспеша созерцая окрестности, мне понравилось больше, чем расчитывать траекторию прохода вот этой горы камней и смотреть за руками штурмана.
1,2 Мб, 1836x1836>>35428
Неплохое, кстати, место для ночевки - река Поньгома, эдакая северная Пра. Вот на фото - просто копия одной из стоянок.
Неплохое, кстати, место для ночевки - река Поньгома, эдакая северная Пра. Вот на фото - просто копия одной из стоянок.
>>35431
действительно, Пра-матушка.
действительно, Пра-матушка.
3 Мб, 3264x2448>>35431
Заехали посмотреть на Беломорские петроглифы, которые не смогли найти 6 лет назад. Можно самостоятельно, можно с экскурсоводом за 1к - все расскажет, покажет и пояснит по-хардкору
Заехали посмотреть на Беломорские петроглифы, которые не смогли найти 6 лет назад. Можно самостоятельно, можно с экскурсоводом за 1к - все расскажет, покажет и пояснит по-хардкору
3,6 Мб, 3264x2448>>35433
Ну и Воттаваара. Доехали почти до самой северной стоянки, пока дорога не стала размешанной шишигами, кинули машину и пошли.
Ну и Воттаваара. Доехали почти до самой северной стоянки, пока дорога не стала размешанной шишигами, кинули машину и пошли.
>>35428
Я в первый раз именно так и ездил, было норм. В этом году вообще хочу просто осесть на КСП и пешком пошляться пару дней по западной части Хибин, там на авто в приципе никак не проехать. Хотя сейчас что-то переклинило и снова захотелось на Кекурский, хз что именно делать буду Ну и на Сейдозеро хочется смотаться, но это тоже по ходу только пешком, проезжих дорог в центр Ловозёр нет.
Я в первый раз именно так и ездил, было норм. В этом году вообще хочу просто осесть на КСП и пешком пошляться пару дней по западной части Хибин, там на авто в приципе никак не проехать. Хотя сейчас что-то переклинило и снова захотелось на Кекурский, хз что именно делать буду Ну и на Сейдозеро хочется смотаться, но это тоже по ходу только пешком, проезжих дорог в центр Ловозёр нет.
>>35437
АПСик, когда ты на КСП планируешь? Я помню что осень, но в каких числах?
АПСик, когда ты на КСП планируешь? Я помню что осень, но в каких числах?
Белозiрск. Няшная пирдолия, этернал лав.
Потихоньку социализируется. Если 2 года назад пожрать найти это челендж был, то теперь пооткрывалось кафе-ресторанов.
Потихоньку социализируется. Если 2 года назад пожрать найти это челендж был, то теперь пооткрывалось кафе-ресторанов.
55 Кб, 700x393Тот мост через Полю у Бакшеево, который мы чинили в июле 2015, уже в начале августе разобрали к хуям. По ходу, мы были одними из последних или самыми последними, кто успел там пройти.
>>35682
Алсо, они его чинить собираются, или просто на дрова расхуячили? Хотя после того урагана дров там и так хватает.
Алсо, они его чинить собираются, или просто на дрова расхуячили? Хотя после того урагана дров там и так хватает.
>>35708
Вангую, что хотят попилить и сдать на лом.
Вангую, что хотят попилить и сдать на лом.
>>35954
Сажа приклеилась
Сажа приклеилась
>>35954
Рыбачий же
Рыбачий же
64 Кб, 800x598Лапаны. Планирую ехать из Воронежа в Грузию через Волгоград и Элисту. Какие подводные камни?
Никто не знает где по пути можно безопасно заночевать?
Никто не знает где по пути можно безопасно заночевать?
>>36451
Удачи на Ларсе, епта. Там и заночуешь пока в очереди стоишь.
Кстати ВГД-то расчистили? Там сель вроде сходила.
Удачи на Ларсе, епта. Там и заночуешь пока в очереди стоишь.
Кстати ВГД-то расчистили? Там сель вроде сходила.
>>36472
Читал неделю назад, что открыли. Вчера новость была мол поймали чуваков, которые местами в очереди торговали… походу очередь конская
Читал неделю назад, что открыли. Вчера новость была мол поймали чуваков, которые местами в очереди торговали… походу очередь конская
56 Кб, 604x402Здоровота путешач.
реквестирую годных кроков для фановой внедорожной обзорной автоэкскурсии по крыму ,возможно побережью краснодарскосу краю. Сам я Крым знаю неплохо ,но возможно кто то даст гайд по живописным местам,где я раньше не был. Основная цель показать красоты Крыма девушке,которая там никогда не была.
реквестирую годных кроков для фановой внедорожной обзорной автоэкскурсии по крыму ,возможно побережью краснодарскосу краю. Сам я Крым знаю неплохо ,но возможно кто то даст гайд по живописным местам,где я раньше не был. Основная цель показать красоты Крыма девушке,которая там никогда не была.
>>36508
8 часов… пиздец. А там какие-то отстойники есть? очередь там какая нибудь? или надо постоянно в напряжении ждать что кто-то будет двигаться и не прозевать момент?
8 часов… пиздец. А там какие-то отстойники есть? очередь там какая нибудь? или надо постоянно в напряжении ждать что кто-то будет двигаться и не прозевать момент?
>>36518
Ну по самому ущелью идут гостинки и кафешки, потом за несколько км до Ларса (где и стоит очередь) есть нихуя, только Терек течёт и горы стоят. В самом Ларсе магазинчик. Очередь ползет медленно, есть шансы прдремать от движения до движения. Но в ней надо перманентно быть, собсно других вариантов нет. Кругом напряжение, хамство, местные хачи лезут вне очереди. В общем приятного ничего, кроме окружающей природы.
Я искренне надеюсь, что в этом году ситуация лучше. Но советовал бы тебе доезжать до Владика, там ночевать и в 6.00 быть как штык на Ларсе занимать очередь.
Ну по самому ущелью идут гостинки и кафешки, потом за несколько км до Ларса (где и стоит очередь) есть нихуя, только Терек течёт и горы стоят. В самом Ларсе магазинчик. Очередь ползет медленно, есть шансы прдремать от движения до движения. Но в ней надо перманентно быть, собсно других вариантов нет. Кругом напряжение, хамство, местные хачи лезут вне очереди. В общем приятного ничего, кроме окружающей природы.
Я искренне надеюсь, что в этом году ситуация лучше. Но советовал бы тебе доезжать до Владика, там ночевать и в 6.00 быть как штык на Ларсе занимать очередь.
>>36525
Годный совет. Так и сделаем.
Кстати есть в Грузии интересные месте относительно недалеко от трассы (еду на барже и в горы далеко ехать не смогу) чтоб можно было вставать с палаткой? А то хрен где есть нормальные отзывы - все пишут исключительно про гостеприимство™ и ночуют в съёмном жилье.
Интересно переночевать где нибудь в горах, и потом ещё и на море.
Годный совет. Так и сделаем.
Кстати есть в Грузии интересные месте относительно недалеко от трассы (еду на барже и в горы далеко ехать не смогу) чтоб можно было вставать с палаткой? А то хрен где есть нормальные отзывы - все пишут исключительно про гостеприимство™ и ночуют в съёмном жилье.
Интересно переночевать где нибудь в горах, и потом ещё и на море.
>>36530
Насчет палаток - ты лучше почитай про это дело заранее. Что-то мне подсказывает что это будет проблематично, близ трасс все очень плотно заселено и снуют блюстители закона. В горах, понятно, можно найти, хотя тоже надо понимать куда ты там именно собрался.
На побережье ты вряд ли где палатку не разобьешь, там свободного места нет, все утыкано как на нашем черноморском. Может только где-то в районе Сарпи-Гонио. Кстати там море очень приятное.
Насчет палаток - ты лучше почитай про это дело заранее. Что-то мне подсказывает что это будет проблематично, близ трасс все очень плотно заселено и снуют блюстители закона. В горах, понятно, можно найти, хотя тоже надо понимать куда ты там именно собрался.
На побережье ты вряд ли где палатку не разобьешь, там свободного места нет, все утыкано как на нашем черноморском. Может только где-то в районе Сарпи-Гонио. Кстати там море очень приятное.
>>36545
Каеф! Ну я без энтузиазма в горы. По пологим грунтовкам на своей всесезонке влезу (лишь бы сцепление не сгорело).
Маршрут предельно прост - после Верхнего Ларса в Степанцминду, оттуда в Тбилиси, из Тбилиси в Поти, потом в Батуми и Гонио. Если получится - на обратном пути сгоняем на Ингурскую ГЭС поглядим.
Каеф! Ну я без энтузиазма в горы. По пологим грунтовкам на своей всесезонке влезу (лишь бы сцепление не сгорело).
Маршрут предельно прост - после Верхнего Ларса в Степанцминду, оттуда в Тбилиси, из Тбилиси в Поти, потом в Батуми и Гонио. Если получится - на обратном пути сгоняем на Ингурскую ГЭС поглядим.
>>36566
В Степе советую забраться в Гергети на гору к церкви Цминда Самеба. На Волге правда никак, пешком долго, можно на Делике, они там ездят в огромном количестве как маршрутки. Кстати наверху и заночевать можно, если не ссышь баржу внизу оставить. Там места много и чуваки с палатками тусовались. Я туда доехал на закате, красота нереальная, Казбек торчит. Вот фотки в лапаче нашёл в старых тредах.
В Степе советую забраться в Гергети на гору к церкви Цминда Самеба. На Волге правда никак, пешком долго, можно на Делике, они там ездят в огромном количестве как маршрутки. Кстати наверху и заночевать можно, если не ссышь баржу внизу оставить. Там места много и чуваки с палатками тусовались. Я туда доехал на закате, красота нереальная, Казбек торчит. Вот фотки в лапаче нашёл в старых тредах.
>>36566
Если все же решишь ночевать после погранперехода в цивилизации, то ехай до Гудаури, там охуеннейший отельчик Царь Бани Спа Резорт, дешевле всего в округе в 2 раза и пизже тоже в два раза. Вопще деревня очень душевная, хоть и дорогая - гламурный курорт епт.
В Тби обязательно надо хотя бы на пару дней остановиться, он прекрасен.
В Поти решительно нехуй делать, обычный портовый говногородок.
Батуми хорош, живой город, весёлый, движуха постоянная, архитектура интересная, брусчаточка везде. Все это правда соседствует с грязью, грвном, недостроями Мишико, но при этом выглядит вполне гармонично.
В Гонио красивое побережье, горы виднеются, ня. Кроме как купаться делать нехуй, зайти в римскую крепость на полчасика.
Если все же решишь ночевать после погранперехода в цивилизации, то ехай до Гудаури, там охуеннейший отельчик Царь Бани Спа Резорт, дешевле всего в округе в 2 раза и пизже тоже в два раза. Вопще деревня очень душевная, хоть и дорогая - гламурный курорт епт.
В Тби обязательно надо хотя бы на пару дней остановиться, он прекрасен.
В Поти решительно нехуй делать, обычный портовый говногородок.
Батуми хорош, живой город, весёлый, движуха постоянная, архитектура интересная, брусчаточка везде. Все это правда соседствует с грязью, грвном, недостроями Мишико, но при этом выглядит вполне гармонично.
В Гонио красивое побережье, горы виднеются, ня. Кроме как купаться делать нехуй, зайти в римскую крепость на полчасика.
>>36566
Ещё пара фоток нашлась тут же. Первая это в Гонио братушку встретил, вторая рядом с хостелом в Батуми и некройобами.
Ещё пара фоток нашлась тут же. Первая это в Гонио братушку встретил, вторая рядом с хостелом в Батуми и некройобами.
675 Кб, 1920x1920>>36572
Спасибо! Очень полезные советы. В Грузии мы примерно на 2 недели. В Тбилиси зависнем на пару дней полюбому.
Если получится, то заночуем в Степанцминде, а Гудаури так заедем поглядим. Поти прост проездом - ибо всё же хочется поматрасить на море.
Алсо принимайте пополнение. Купил наконец Хантера. Но в Грузию на нём нельзя - подвеска без резинок и амортов, кончились тормозные колодки ды и в целом надо все системы в порядок привести. Но самое главное абсолютно стоковый кузов в идеальном состоянии
Спасибо! Очень полезные советы. В Грузии мы примерно на 2 недели. В Тбилиси зависнем на пару дней полюбому.
Если получится, то заночуем в Степанцминде, а Гудаури так заедем поглядим. Поти прост проездом - ибо всё же хочется поматрасить на море.
Алсо принимайте пополнение. Купил наконец Хантера. Но в Грузию на нём нельзя - подвеска без резинок и амортов, кончились тормозные колодки ды и в целом надо все системы в порядок привести. Но самое главное абсолютно стоковый кузов в идеальном состоянии
>>36614
Про Поти и море - я имею в виду что от Поти до Батуми вдоль моря будем продвигаться
Про Поти и море - я имею в виду что от Поти до Батуми вдоль моря будем продвигаться
>>36614
Ой, блеать, дурак. Чини теперь, а потом ещё чини, и чини. Страдай, короче.
>Купил наконец Хантера.
Ой, блеать, дурак. Чини теперь, а потом ещё чини, и чини. Страдай, короче.
>>36615
На побережье заедьте в Уреки, это чуть ли не единственный песчаный пляж. Магниевый песок какой-то, чёрного как негр цвета, дохуя целебный ессно. Прикольно. Из минусов там дох народа с детьми и оооочень пологий берег. Идёшь, идёшь, а море все по колено. Но разок стоит искупаться.
А так в Батуми нет недостатка в пляжах.
На побережье заедьте в Уреки, это чуть ли не единственный песчаный пляж. Магниевый песок какой-то, чёрного как негр цвета, дохуя целебный ессно. Прикольно. Из минусов там дох народа с детьми и оооочень пологий берег. Идёшь, идёшь, а море все по колено. Но разок стоит искупаться.
А так в Батуми нет недостатка в пляжах.
1,3 Мб, 2560x1920>>36614
Ты молодец, что ездишь на барже по городам и весям. Я помню, ты ещё в Карелию мотался. Есть на драйвике? Надо тебя зафрендить и поняшить.
Вот ещё фоточка из Грузии, роскошно еду на эякуляторе в Батуми.
Ты молодец, что ездишь на барже по городам и весям. Я помню, ты ещё в Карелию мотался. Есть на драйвике? Надо тебя зафрендить и поняшить.
Вот ещё фоточка из Грузии, роскошно еду на эякуляторе в Батуми.
>>36632
Щас пересядет на хантер, и познает дзен.
Щас пересядет на хантер, и познает дзен.
>>36514
Арабатка, Каралары, Тарханкут, горы. Раз знаешь, то чего спрашиваешь? Крым весь по диагонали из любой точки в любую можно часа за 3-4 проехать, там же всё лайтово или заповедник режимный.
Арабатка, Каралары, Тарханкут, горы. Раз знаешь, то чего спрашиваешь? Крым весь по диагонали из любой точки в любую можно часа за 3-4 проехать, там же всё лайтово или заповедник режимный.
>>36659
спрашиваю именно что бы заехать в какие то перди ,которые знают одни местные или люто искушенные аноны. горы понятие растяжимое,катал за рулем только в районе алупки у Шаан Каи и чуть вглубь п\острова в Орлином залете . реквестирую именно такие места ,где ДУША
спрашиваю именно что бы заехать в какие то перди ,которые знают одни местные или люто искушенные аноны. горы понятие растяжимое,катал за рулем только в районе алупки у Шаан Каи и чуть вглубь п\острова в Орлином залете . реквестирую именно такие места ,где ДУША
>>36662
Каралары, Тарханкут, Арабатка. На Демерджи как-то народ выезжает, хз как именно. Ак-Кая. Вроде как-то можно выехать со старой дороги от Севаса на Ялту на яйлу в районе Байдарских ворот и там проехаться в сторону Ай-Петри.
А ДУША ближайшая на Лаго-Наках. Крым это тебе не Кавказ, в Крыму в другом фишка.
Каралары, Тарханкут, Арабатка. На Демерджи как-то народ выезжает, хз как именно. Ак-Кая. Вроде как-то можно выехать со старой дороги от Севаса на Ялту на яйлу в районе Байдарских ворот и там проехаться в сторону Ай-Петри.
А ДУША ближайшая на Лаго-Наках. Крым это тебе не Кавказ, в Крыму в другом фишка.
>>36632
Ага. А это ты мне рекомендовал в Ярославле тормозить на обратном пути? Таки да - Ярославль няшный.
Алсо я приехал. По пути немного ушатал лолгу. В Кобулети об ёлку помял дверь и в Сванетии въебал корову в тоннеле. Корова жива, волга тоже, но помялся изрядно
Ага. А это ты мне рекомендовал в Ярославле тормозить на обратном пути? Таки да - Ярославль няшный.
Алсо я приехал. По пути немного ушатал лолгу. В Кобулети об ёлку помял дверь и в Сванетии въебал корову в тоннеле. Корова жива, волга тоже, но помялся изрядно
>>37028
Это я, да.
Ай лолд. Я чуть бычка не уебал на объездной Кобулети. Пидор выскочил из арыка и ринулся мне наперерез как полоумный, еле избежал столкновения.
Это я, да.
>в Сванетии въебал корову в тоннеле
Ай лолд. Я чуть бычка не уебал на объездной Кобулети. Пидор выскочил из арыка и ринулся мне наперерез как полоумный, еле избежал столкновения.
>>37051
Я тут позавчера потрепался с одним Л200-куном стальной диск от Эскалейда у него купил на запаску нет, не поебалися, так он рассказал, что за переправу в крымняш с его пекаба взяли в несколько раз больше, чем с СЮВа. Такой вот пикапоотсос.
Я тут позавчера потрепался с одним Л200-куном стальной диск от Эскалейда у него купил на запаску нет, не поебалися, так он рассказал, что за переправу в крымняш с его пекаба взяли в несколько раз больше, чем с СЮВа. Такой вот пикапоотсос.
>>37053
Там до 5.3м 1700р с машины, после не знаю. Алсо может быть он как грузовик по другим расценкам. И еще дальнобои стоят в очереди дохуя, пекабы к ним в очередь случайно не пихают?
Там до 5.3м 1700р с машины, после не знаю. Алсо может быть он как грузовик по другим расценкам. И еще дальнобои стоят в очереди дохуя, пекабы к ним в очередь случайно не пихают?
>>37056
Ну это еще ладно, т.к. быстро пропускают только со скоропортящимися продуктами грузовики, и то только с важнымт, а остальные стоят по несколько суток
Ну это еще ладно, т.к. быстро пропускают только со скоропортящимися продуктами грузовики, и то только с важнымт, а остальные стоят по несколько суток
Вчера вчерашнюю ночь провёл в болоте под Кубенским озером. Ехали уже поздно ночью в грозу, по шоссе прыгали сотни лягушек, решили подъехать к озеру на ночёвку. Там неплохая дорожка была на 6-7\10 для лапничания, бралось всё только ходом. Но потом я увидел нижнюю няшную дорогу с примятой травкой и без колей, как потом оказалось от болотохода на 3 мостах построенного из копейки и хуй знает чего. Я ломанулся туда, и сразу понял что проваливаюсь, решил стравиться и уёбывать задом, но не тут то было. В итоге я отлично катался туда-сюда по своей же колее, но и спереди и сзади было дикое болото, а мне надо было наверх и влево. Времени было уже часа 2-3 ночи, решили заночевать прямо там. Всю ночь шёл дождь. К утру болото раскисло ещё сильнее, а я как на зло чем-то траванулся в Ярике и вместо вытаскивания машины бегал дристать каждые 10 минут, а дождь всё продолжался. Хуёвенько мне было настолько, что я не смог даже веток нарубить. Решил к местным обратиться, благо дом ближайший был в километре от машины. Там сидела пара бухающих местных пидорах, которые мне быстро начали пояснять мол это ваще наша дорога и нехуй там ездить кок-пок, сколько заплатишь за то что мы тебя ручной лебёдкой вытащим? Я им предложил 2 к, ибо мне было хуевато. На что они посмеялись и сказали мол хотел переночевать вот и ночуй там. Я их послал нахуй, и на батхёртной тяге пошёл вытаскивать машину самостоятельно. Мне внезапно полегчало, и я с помощью бензопилы и джека выкинул жопу из колеи и переставил почти на метр, после чего выехал аки посуху. Проехал мимо местных с кулфейсом, сейчас двачую уже с косы около Чолмужей.
>>37295
Джве атмосферы травиться не буду бох унижает местное быдло на их собственной дороге, спешите видеть.
Джве атмосферы травиться не буду бох унижает местное быдло на их собственной дороге, спешите видеть.
>>37295
Вот жеж пидорасы, блять, у меня аж пригорает
>начали пояснять мол это ваще наша дорога и нехуй там ездить кок-пок, сколько заплатишь за то что мы тебя ручной лебёдкой вытащим? Я им предложил 2 к, ибо мне было хуевато. На что они посмеялись и сказали мол хотел переночевать вот и ночуй там
Вот жеж пидорасы, блять, у меня аж пригорает
>>37299
нет, но дорогу им всю обосрал, через каждые 5 метров кучка.
Алсо, устроил себе лежбище в машине
нет, но дорогу им всю обосрал, через каждые 5 метров кучка.
Алсо, устроил себе лежбище в машине
>>37295
Лол! Помнится, тоже как-то решил так по вечеру пробиться к озеру Ильмень на ночёвку, в итоге пришлось съёбываться оттуда на лебёдке.
Эпично. Хорошо, что в итоге пидарашки с хуем остались, поделом.
Альзо, вчера вышла забавная ситуация на эту тему. Ездили с другом разведывать местность для детского ПВД на байдарочках, сход к речке там из посёлка. Ну, мы проехали в какую-то своротку к реке, мимо коттеджиков, там байдарку надули, погребли чуток туда-сюда. Свернулись, выезжаем, а дорога шлагбаумом закрыта: когда заезжали, он был открыт, и мы его даже не заметили. Хорошо, что там как раз незадолго да того какие-то местные мужики на Рапторе приехали - они нам открыли. А то уже думали сдёрнуть шлагбаум этот нахуй.
> решили подъехать к озеру на ночёвку
Лол! Помнится, тоже как-то решил так по вечеру пробиться к озеру Ильмень на ночёвку, в итоге пришлось съёбываться оттуда на лебёдке.
> мне быстро начали пояснять мол это ваще наша дорога и нехуй там ездить кок-пок
Эпично. Хорошо, что в итоге пидарашки с хуем остались, поделом.
Альзо, вчера вышла забавная ситуация на эту тему. Ездили с другом разведывать местность для детского ПВД на байдарочках, сход к речке там из посёлка. Ну, мы проехали в какую-то своротку к реке, мимо коттеджиков, там байдарку надули, погребли чуток туда-сюда. Свернулись, выезжаем, а дорога шлагбаумом закрыта: когда заезжали, он был открыт, и мы его даже не заметили. Хорошо, что там как раз незадолго да того какие-то местные мужики на Рапторе приехали - они нам открыли. А то уже думали сдёрнуть шлагбаум этот нахуй.
>>37303
Человек с синим хвостиком, пытается поднять внедорожник?
Человек с синим хвостиком, пытается поднять внедорожник?
>>37307
Съездили в Кижи. 100 км асфальта разной паршивости и 40 км грейдера терпимого от Медвежьегорска. Накачал я лодочку и погрёб против ветра и волн, это была боль конечно, на круг вышло километров 7-8. И всё по открытой воде. Причём я сам того не зная прошёл зайцем в музей, и втащил лодку посреди экспозиции, пока гулял за мной уже начала охотиться охрана. Ну я и съебал обратно на воду. Устал грести, рафтерское судно не для таких вод конечно, пару раз захлёстывало волной. Заночевал не доезжая Медвежьегорска на берегу Онежского озера.
Алсо, на косе зазнакомился с парнем на 70тке, нас Амби сконектил, оказалось он с феста и по счастливой случайности там ночевал в тот же день. Он тру мишка кстати.
Съездили в Кижи. 100 км асфальта разной паршивости и 40 км грейдера терпимого от Медвежьегорска. Накачал я лодочку и погрёб против ветра и волн, это была боль конечно, на круг вышло километров 7-8. И всё по открытой воде. Причём я сам того не зная прошёл зайцем в музей, и втащил лодку посреди экспозиции, пока гулял за мной уже начала охотиться охрана. Ну я и съебал обратно на воду. Устал грести, рафтерское судно не для таких вод конечно, пару раз захлёстывало волной. Заночевал не доезжая Медвежьегорска на берегу Онежского озера.
Алсо, на косе зазнакомился с парнем на 70тке, нас Амби сконектил, оказалось он с феста и по счастливой случайности там ночевал в тот же день. Он тру мишка кстати.
>>37339
За первый пик я бы тебе отсосал.
За первый пик я бы тебе отсосал.
>>37339
На третьем пике у него мост поворачивается? Пиздос!
На третьем пике у него мост поворачивается? Пиздос!
Пиздец как не охота отсюда уезжать. Как же здесь охуенно.
>>37295
Тупикал русня, хули тут. Когда на халяву ночуешь и жрёшь неделю, и понимаешь, что в любой беде половина местных тебе бросится помогать просто так, особенно остро чувствуешь разницу между людьми там и тут.
Тупикал русня, хули тут. Когда на халяву ночуешь и жрёшь неделю, и понимаешь, что в любой беде половина местных тебе бросится помогать просто так, особенно остро чувствуешь разницу между людьми там и тут.
>>37357
Тупикал хачьё, хули тут. Когда на халяву ночуешь и жрёшь второй год в зиндане на кирпичном заводике в окрестностях Кизилюрта, и понимаешь, что при любом удобном случае половина местных украсит твоей кафирской головой въезд в аул, особенно остро чувствуешь разницу между людьми там и тут.
Тупикал хачьё, хули тут. Когда на халяву ночуешь и жрёшь второй год в зиндане на кирпичном заводике в окрестностях Кизилюрта, и понимаешь, что при любом удобном случае половина местных украсит твоей кафирской головой въезд в аул, особенно остро чувствуешь разницу между людьми там и тут.
>>37358
Хуя ты надорвался.
Хуя ты надорвался.
>>37357
Ты не злоупотребляешь гостеприимством? Вот представь, один из этих хачей, у которых ты хостуешься, скажет тебе - эээ, братуха, слющай, я понаеду к тебе в Москву, да, погощу у тебя пару недель, ты меня будешь кормить и поить, даа?
Какова будет твоя реакция? Скажешь без задней мысли - братуха да канэшна приезжай, какой разговор, или начнешь искать отмазы, как бы не пускать к себе грязного хача, который будет спать в твоей комнате и жрать твой хлеб?
Если первое - то малаца, чо. А если хоть на секунду возникнет мысль о втором - то тогда вопрос, почему же ты такое эгоистичное тупикал русня хуйло?
Или что позволено Юпитеру - то не позволено быку?
Ты не злоупотребляешь гостеприимством? Вот представь, один из этих хачей, у которых ты хостуешься, скажет тебе - эээ, братуха, слющай, я понаеду к тебе в Москву, да, погощу у тебя пару недель, ты меня будешь кормить и поить, даа?
Какова будет твоя реакция? Скажешь без задней мысли - братуха да канэшна приезжай, какой разговор, или начнешь искать отмазы, как бы не пускать к себе грязного хача, который будет спать в твоей комнате и жрать твой хлеб?
Если первое - то малаца, чо. А если хоть на секунду возникнет мысль о втором - то тогда вопрос, почему же ты такое эгоистичное тупикал русня хуйло?
Или что позволено Юпитеру - то не позволено быку?
>>37362
Они у него во дворе в 80тке будут ночевать.
Алсо, АПС пиздец крохобор, на Кавказ ездит только по аулам побираться. Каждый раз одна и та же телега, как я жрал на халяву и сколько я сэкономил.
Они у него во дворе в 80тке будут ночевать.
Алсо, АПС пиздец крохобор, на Кавказ ездит только по аулам побираться. Каждый раз одна и та же телега, как я жрал на халяву и сколько я сэкономил.
211 Кб, 800x879>>37364
Будьте же вы людьми.
У АПС и так расход 30 литров на сотню, значит чурки должны кормить бесплатно белого господина, который приносит им культуру и речь ариев.
Будьте же вы людьми.
У АПС и так расход 30 литров на сотню, значит чурки должны кормить бесплатно белого господина, который приносит им культуру и речь ариев.
Вот почему я не стремлюсь на Кавказ. Это проблема менталитета, наверное, но для меня все эти попытки поинтересоваться моими делами, накормить, пригласить в гости представляются нежеланным поведением. Я еду в расчёте, что я сам позаботился о своём питании, ночлеге и т.д. и просто хочу спокойно путешествовать, смотреть природу, памятники. Нет, это здорово, когда люди готовы выручить попавшего в беду путешественника, но как минимум пока я не в беде, я бы предпочёл, чтобы меня не трогали. Всякие угощения и приглашения от чужих людей видятся мне именно что неким кредитом, причём с неизвестным процентом и сроком погашения, который однажды потребуется вернуть. Я знаю, что некоторые люди это для себя по другому рационализируют, к примеру, что ты "платишь" хозяевам за гостеприимство занимательными рассказами и новыми для них впечатлениями. Но сам я пока не достиг подобного просветления.
>>37368
Какая страна такие и арийцы.
Какая страна такие и арийцы.
>>37369
>>37375
Ребят, вы охуенно заблужлаетесь. Вы воспринимаете Кавказ как страну хачей, а остальное тип все приложено. На самом деле это страна охуенной, охуеннейшей природы, пиздатой погоды и атмосферы, к которой приложены хачи.
Никто не будет к вам лезть с гостеприимством и навязываться. Альфач ищет общения с хачами и находит его, я не искал и не получал. За три поездки особо не почувствовал какого-то гостеприимства или чего-то такого, потому что мне нахуй это не нужно.
В догестоне не был, не знаю, может там сразу набигают и насильно кормят барашком, хз.
Короче, Кавказ охуенен безотносительно хачей.
Начните с попсовых мест - Пятигорск, Кислый, Приэльбрусье.
>>37375
Ребят, вы охуенно заблужлаетесь. Вы воспринимаете Кавказ как страну хачей, а остальное тип все приложено. На самом деле это страна охуенной, охуеннейшей природы, пиздатой погоды и атмосферы, к которой приложены хачи.
Никто не будет к вам лезть с гостеприимством и навязываться. Альфач ищет общения с хачами и находит его, я не искал и не получал. За три поездки особо не почувствовал какого-то гостеприимства или чего-то такого, потому что мне нахуй это не нужно.
В догестоне не был, не знаю, может там сразу набигают и насильно кормят барашком, хз.
Короче, Кавказ охуенен безотносительно хачей.
Начните с попсовых мест - Пятигорск, Кислый, Приэльбрусье.
>>37376
Ты прав, конечно, в том, что надо съездить, а потом уже пиздеть. Поэтому как минимум в озвученные "попсовые" места действительно планирую съездить. А что до национальных особенностей хачей, то это уже у кого какой характер: кому-то норм, а кому-то ну нахуй.
Ты прав, конечно, в том, что надо съездить, а потом уже пиздеть. Поэтому как минимум в озвученные "попсовые" места действительно планирую съездить. А что до национальных особенностей хачей, то это уже у кого какой характер: кому-то норм, а кому-то ну нахуй.
>>37388
Если ты не был на Кавказе - ты ничего не знаешь о кавказских хачах. Они отличаются от понаехавших хачей.
Если ты не был на Кавказе - ты ничего не знаешь о кавказских хачах. Они отличаются от понаехавших хачей.
>>37395
Две зиги этому. Аж смешно читать.
Две зиги этому. Аж смешно читать.
Два дня прошло, а в треде не утихает руснявый песдежь. Ничего нового, впрочем.
>>37369
Только что приехал из Грузии. Тоже немного стремался что будут за руки хватать и в гости тащить. Но нет нифига. Грузины конечно экстраверты и ребяты эмоциональные - но в чужое личное пространство не лезут. В этом плане было конфортно путешествовать. Не знаю как там дела на Севкаве обстоят. Не думаю что как-то по другому. Но к мусульманам у меня несколько предвзятое отношение.
>>37376
Два чаю. Поездка в Грузию довольно сильно сломала моё представление о Кауказе.
Только что приехал из Грузии. Тоже немного стремался что будут за руки хватать и в гости тащить. Но нет нифига. Грузины конечно экстраверты и ребяты эмоциональные - но в чужое личное пространство не лезут. В этом плане было конфортно путешествовать. Не знаю как там дела на Севкаве обстоят. Не думаю что как-то по другому. Но к мусульманам у меня несколько предвзятое отношение.
>>37376
Два чаю. Поездка в Грузию довольно сильно сломала моё представление о Кауказе.
>>37420
Анимэ лучше ветеранов
Анимэ лучше ветеранов
Я за Грузию готов поддвачнуть прям всячески. В грузию сука надо строго ехать. И надо спешить. Ибо с каждым годом там все больше людей и все менее лампово.
>>37517
Бля, а у меня в паспорте печать из кпп Адлера. Съездил в Абхазию и теперь дорога в Грузию заказана.
Бля, а у меня в паспорте печать из кпп Адлера. Съездил в Абхазию и теперь дорога в Грузию заказана.
>>37518
лол, в ЗАГРАНЕ? А зачем ты на недогранице давал загран, ты ебанутый?
Алсо потеряй загран и сделай новый.
лол, в ЗАГРАНЕ? А зачем ты на недогранице давал загран, ты ебанутый?
Алсо потеряй загран и сделай новый.
>>37518
Я в НКАО собираюсь перед Ираном, а путь в Иран лежит через азерботов. Буду тоже паспорт терять, наверное. Хотя Иран это сравнительно отдалённая перспектива в общем.
Я в НКАО собираюсь перед Ираном, а путь в Иран лежит через азерботов. Буду тоже паспорт терять, наверное. Хотя Иран это сравнительно отдалённая перспектива в общем.
>>37522
Я из бульбингема, на границе не спрашивали ставить или нет, а взяли и ебанули. Алсо, абхазы охуели и ввели визы за 60 ойро для тех стран, которые их не признали.
Я из бульбингема, на границе не спрашивали ставить или нет, а взяли и ебанули. Алсо, абхазы охуели и ввели визы за 60 ойро для тех стран, которые их не признали.
>>37525
а, ок. Ну как бы могут себе позволить
а, ок. Ну как бы могут себе позволить
>>37518
Хуйня какая-то. Кто тебе это сказал? Ты пересек границу - въехал в Грузию через границу Россия-Грузия. Все ок, ты же не виноват, что территория "Абхазия" временно оккупирована пророссийскими повстанцами?
Не ссы, пустят тебя в Грузию.
Хуйня какая-то. Кто тебе это сказал? Ты пересек границу - въехал в Грузию через границу Россия-Грузия. Все ок, ты же не виноват, что территория "Абхазия" временно оккупирована пророссийскими повстанцами?
Не ссы, пустят тебя в Грузию.
>>37524
Да вы все ебанутые, надумали себе каких-то проблем.
Коллега последовательно слетал в Израиль, потом в Иран, после чего получил получил мультишенген без каких-либо ограничений.
Вы тут чето все придумываете какие-то несуществующие проблемы. Но бордерс фо рашн ситизен!
Я сам получил тут неменцкий шенген, с первой страной въезда строго Немеция (т.е. теоретически если я полечу/поеду не в Германию, меня могут развернуть). Забил хуй, съездил в командировку во Францию, на сл. неделе опять поеду во Францию, всем похуй. Единственное что, надо будет в ближайшие два года (время действия этой визы) хотя бы разок слетаь в Ненецию, чтобы потом когда я опять пойду к ним за визой, они не доябывались.
Да вы все ебанутые, надумали себе каких-то проблем.
Коллега последовательно слетал в Израиль, потом в Иран, после чего получил получил мультишенген без каких-либо ограничений.
Вы тут чето все придумываете какие-то несуществующие проблемы. Но бордерс фо рашн ситизен!
Я сам получил тут неменцкий шенген, с первой страной въезда строго Немеция (т.е. теоретически если я полечу/поеду не в Германию, меня могут развернуть). Забил хуй, съездил в командировку во Францию, на сл. неделе опять поеду во Францию, всем похуй. Единственное что, надо будет в ближайшие два года (время действия этой визы) хотя бы разок слетаь в Ненецию, чтобы потом когда я опять пойду к ним за визой, они не доябывались.
>>37537
Не ебите в жопу, снимаю всё на мобилку.
https://youtu.be/IPBAfdiHJ8g видосик с мраморного карьера. Кстати меня от туда тож пидорнули со своей лодкой.
Не ебите в жопу, снимаю всё на мобилку.
https://youtu.be/IPBAfdiHJ8g видосик с мраморного карьера. Кстати меня от туда тож пидорнули со своей лодкой.
>>37535
Ъолашенко это расскажи, когда он неделю в азерботском зиндане провёл. Иран и Израиль - вполне цивилизованные и адекватные страны, в отличие от ебанутых окраин постсовка. Так-то я тоже знаю лично чела, по одному загранпаспорту сгонявшего к персам и жидам.
Ъолашенко это расскажи, когда он неделю в азерботском зиндане провёл. Иран и Израиль - вполне цивилизованные и адекватные страны, в отличие от ебанутых окраин постсовка. Так-то я тоже знаю лично чела, по одному загранпаспорту сгонявшего к персам и жидам.
>>37534
При том что россиянам в Адлере не ставят печатей.
>В качестве примера политик привел закон времен Михаила Саакашвили "Об оккупированных территориях", который до сих пор действует в Грузии. Таким образом, россиян наказывают за посещение Абхазии или Южной Осетии. "В 2015 году осуждены пять граждан России: четверо оштрафованы на 2,5 тысячи долларов, а один приговорен к году лишения свободы", — рассказал дипломат.
При том что россиянам в Адлере не ставят печатей.
>>37585
Да неплохо весьма. Только заебал асфальтовый туризм, прям аж трисёт! Попсовые достопримечательности вот это всё. Надо больше хардкора и лапничания.
Судья постановил 5к штрафа мне, заплатил 2.5к - платить выгодно!
Я не против ракануть, надо канистру отдать п3-куну, как минимум.
Да неплохо весьма. Только заебал асфальтовый туризм, прям аж трисёт! Попсовые достопримечательности вот это всё. Надо больше хардкора и лапничания.
Судья постановил 5к штрафа мне, заплатил 2.5к - платить выгодно!
Я не против ракануть, надо канистру отдать п3-куну, как минимум.
>>37591
Потому что нехер ездить в такие ебеня. Хардкор есть и в Подмосковье.
>Только заебал асфальтовый туризм, прям аж трисёт! Попсовые достопримечательности вот это всё. Надо больше хардкора и лапничания.
Потому что нехер ездить в такие ебеня. Хардкор есть и в Подмосковье.
>>37599
В подмосковье не интересно жы, там нету больших озёр и водопадов, рек бурных, грибов с ягодами в таких количествах. Карелка вообще волшебный край, надо просто в следующий раз поглубже забраться в него.
В подмосковье не интересно жы, там нету больших озёр и водопадов, рек бурных, грибов с ягодами в таких количествах. Карелка вообще волшебный край, надо просто в следующий раз поглубже забраться в него.
183 Кб, 553x418Где у нас тут дискуссия про хачей была? Вот вам безысходность:
Апс там на рыбачий умотал, а меня не позвал. Не смог простить мне, что я его похоронил раньше времени.
1,9 Мб, webm,640x360
Мы как-то бездарно проебали последний сезон, и даже не пытались выбраться куда-то вместе. Поэтому я думаю сейчас самое время спланировать раковый дальняк. Варианты которые мне пришли в голову:
1.Опять рыбачий. Ну мы там уже все были, а кто-то по нескольку раз. Я в принципе не против, всё лучше чем нихуя.
2. Хибины. Тоже все почти были там, но я не был там летом и очень хотеть. Вариантов средней удалённости вообще не очень то и много, кмк.
3. Алтай? Вряд ли наберётся много желающих. Далеко, дорого, долго. Но тоже ХОТЕТЬ.
4. Сорта Кауказа. Там хачи пиздят ружья прямо из машины.
5. Перевал дятлова. Тоже далеко, можно соснуть с погодой и не доехать.
Хотелось бы максимум участников. Ну и ваши варианты разумеется приветствуются. Может у кого-то есть уже годный план на лето. Рассчитываю на август.
1.Опять рыбачий. Ну мы там уже все были, а кто-то по нескольку раз. Я в принципе не против, всё лучше чем нихуя.
2. Хибины. Тоже все почти были там, но я не был там летом и очень хотеть. Вариантов средней удалённости вообще не очень то и много, кмк.
3. Алтай? Вряд ли наберётся много желающих. Далеко, дорого, долго. Но тоже ХОТЕТЬ.
4. Сорта Кауказа. Там хачи пиздят ружья прямо из машины.
5. Перевал дятлова. Тоже далеко, можно соснуть с погодой и не доехать.
Хотелось бы максимум участников. Ну и ваши варианты разумеется приветствуются. Может у кого-то есть уже годный план на лето. Рассчитываю на август.
>>40536
На лето в этом году у меня, увы, уариантоу нэт. Есть не расписанных 10 дней в начале октября (30 сент. - 9 окт.), в которые планировал куда-то съездить с лапными целями. Карелия, Хибинчики там. Или может на юг в район Кавминвод, там потеплее. Не знаю, короч. Ну и любые выезды выходного дня по московской и соседним областям, а-ля анальная мещёра, категорически приветствую.
На лето в этом году у меня, увы, уариантоу нэт. Есть не расписанных 10 дней в начале октября (30 сент. - 9 окт.), в которые планировал куда-то съездить с лапными целями. Карелия, Хибинчики там. Или может на юг в район Кавминвод, там потеплее. Не знаю, короч. Ну и любые выезды выходного дня по московской и соседним областям, а-ля анальная мещёра, категорически приветствую.
>>40538
А что б нам по снежку анусы друг другу не подёргать? Зачем лета ждать?
>Ну и любые выезды выходного дня по московской и соседним областям, а-ля анальная мещёра, категорически приветствую.
А что б нам по снежку анусы друг другу не подёргать? Зачем лета ждать?
>>40540
Как что-то плохое.
Как что-то плохое.
>>40543
Который из?
Который из?
>>40536
А я хотел к казахам во второй половине апреля наведаться. Баянистый Мангышлак и все такое. Если ебучий стартер поменяю уже наконец
А я хотел к казахам во второй половине апреля наведаться. Баянистый Мангышлак и все такое. Если ебучий стартер поменяю уже наконец
>>40599
Вот это уже интересно. Я бы тоже скатался. Там такие то пейзажи! Если соберёшься могу присоединиться, если машина будет готова. Алсо, ты кто есть? Артём?
>Баянистый Мангышлак
Вот это уже интересно. Я бы тоже скатался. Там такие то пейзажи! Если соберёшься могу присоединиться, если машина будет готова. Алсо, ты кто есть? Артём?
>>40671
CORZINQUE Ещё Амби хотел поехать, но он пидор-авулятор и строит дом в тверской области все майские праздники. Ты же сможешь тащить ведровер до сервиса, если что?
CORZINQUE Ещё Амби хотел поехать, но он пидор-авулятор и строит дом в тверской области все майские праздники. Ты же сможешь тащить ведровер до сервиса, если что?
>>40709
https://www.drive2.ru/l/6903274/
И гугли драв2 мангышлак, там много отчётов. Место популярное и весьма доступное.
https://www.drive2.ru/l/6903274/
И гугли драв2 мангышлак, там много отчётов. Место популярное и весьма доступное.
>>40707
Сначала я тебя, а потом поменяемся, нивапрос.
Только я это,не мчу, что бы скорее скорее все посмотреть и еще посмотреть, сразу говорю. Повтыкать люблю иногда. Ногами там походить и полазать. И распорядок дня не очень блюду - типа вот в 7:00 подъем, в 9:00 выезд, в час обед, а потом лагерь в точке Х и нигде иначе, и пофиг, что уже ночь и задолбались за день - это не про меня короче. И по трассе 80-100 иду, в зависимости от рельефа могу и 60 в гору ползти, лол
>>40709
А ты кто? А маршрут да, баянисто-стандартный: Актолагай, Устюрт, Жыгылган, подземные мечети - вот это вот все.
Сначала я тебя, а потом поменяемся, нивапрос.
Только я это,не мчу, что бы скорее скорее все посмотреть и еще посмотреть, сразу говорю. Повтыкать люблю иногда. Ногами там походить и полазать. И распорядок дня не очень блюду - типа вот в 7:00 подъем, в 9:00 выезд, в час обед, а потом лагерь в точке Х и нигде иначе, и пофиг, что уже ночь и задолбались за день - это не про меня короче. И по трассе 80-100 иду, в зависимости от рельефа могу и 60 в гору ползти, лол
>>40709
А ты кто? А маршрут да, баянисто-стандартный: Актолагай, Устюрт, Жыгылган, подземные мечети - вот это вот все.
>>40718
Вот из тебя годный буксир. Вообще туда сыкотна в одну машину ездить, когда вокруг ни души на 200 км. На русском севере примерно также, но там хоть ягоды, грибы, вода повсеместно, а не дикая пустыня.
>>40717
Я тоже не мчу, и маршрут особо не планирую по точкам, где понравилось там и упаду спать. Или где застряну на ночь глядя, ололо. Я не АПС, можешь быть спокоен, тоже хочу полазать везде, поснимать, потупить у моря денёк.
Вот из тебя годный буксир. Вообще туда сыкотна в одну машину ездить, когда вокруг ни души на 200 км. На русском севере примерно также, но там хоть ягоды, грибы, вода повсеместно, а не дикая пустыня.
>>40717
Я тоже не мчу, и маршрут особо не планирую по точкам, где понравилось там и упаду спать. Или где застряну на ночь глядя, ололо. Я не АПС, можешь быть спокоен, тоже хочу полазать везде, поснимать, потупить у моря денёк.
>>40723
Можно по российскому, да.
Можно по российскому, да.
Есть несколько вопросов к Гео.
1. Сколько дней ты планируешь на поездку?
2. Какой длинны перегоны по трассе?
3. Стоянки онли дикарём или будут сорт оф гостинки?
1. Сколько дней ты планируешь на поездку?
2. Какой длинны перегоны по трассе?
3. Стоянки онли дикарём или будут сорт оф гостинки?
ЛОМАЮЩИЕ НОВОСТИ
АПС и П3-кун едут на мангышлак 28.04. Чот я бабахнул с этой хуйни, ни слова тут не кукарекнули.
https://2ch.hk/au/res/3756682.html#3787772 (
М)
АПС и П3-кун едут на мангышлак 28.04. Чот я бабахнул с этой хуйни, ни слова тут не кукарекнули.
https://2ch.hk/au/res/3756682.html#3787772 (
М)>>40790
>Ок, вы меня оч толсто тралите последние 1,5 года и я с вами в любом случае не поеду из-за этого, тебе полегчало? Удивидельно, но человеку неприятно находится в дискофортном обществе, вот чудо-то, да где ж это видано. Энивей, если вдруг пересечёмся на Мангышлаке - рад буду повидаться, хули там. 16 канал высокочастотки, сибиху я себе ещё даже не купил и не факт, что успею.
>>40792
Лол. Ну я бы тоже обиделся на вас, пидарасов жирных.
> вы меня оч толсто тралите последние 1,5 года и я с вами в любом случае не поеду из-за этого,
Лол. Ну я бы тоже обиделся на вас, пидарасов жирных.
113 Кб, 760x690>>40801
А на что он обиделся? Что пытался подкатить к тян, она его не захотела? И все потом над этим стали смеяться?
Ебать проблема омежки. Давно бы забыл уже.
Вы же сами не хотите ехать как ошпаренные, так зачем вам этот торопыжка, самоутверждающийся пройденными километрами?
Нахер торопиться жить? Не спеши, а то успеешь.
А на что он обиделся? Что пытался подкатить к тян, она его не захотела? И все потом над этим стали смеяться?
Ебать проблема омежки. Давно бы забыл уже.
Вы же сами не хотите ехать как ошпаренные, так зачем вам этот торопыжка, самоутверждающийся пройденными километрами?
Нахер торопиться жить? Не спеши, а то успеешь.
>>40802
Самое обидное что его конфоблядки травили в основном, мы конечно покекали, крест поставили ну и всё вроде. А так-то Артём оказался очень ранимым и нежным. Полтора года уже бомбит. Без него конечно скучно стало, нас тут и так 3.5 человека. А АПС всегда был заводилой, и хоть какой-то контент генерился с его помощью, ещё и п3-куна с собой прихватил. Я бы с радостью вернулся в ламповый 2015, когда все были вместе и раздел более менее жил, и никто не рвался так. Алсо, торопыжность АПСа бывает оправданна и полезна.
Самое обидное что его конфоблядки травили в основном, мы конечно покекали, крест поставили ну и всё вроде. А так-то Артём оказался очень ранимым и нежным. Полтора года уже бомбит. Без него конечно скучно стало, нас тут и так 3.5 человека. А АПС всегда был заводилой, и хоть какой-то контент генерился с его помощью, ещё и п3-куна с собой прихватил. Я бы с радостью вернулся в ламповый 2015, когда все были вместе и раздел более менее жил, и никто не рвался так. Алсо, торопыжность АПСа бывает оправданна и полезна.
>>40802
> А на что он обиделся?
>Он умер как мужчина и джипер. А оболочка жлоба, и тупой пизды на минике - живет.
83 Кб, 800x533>>40808
Я думаю нам всем пора покаяться перед Артёмом за полтора года издевательств и жестокого траленга. Просто некоторые из нас воспользовались твоей добротой, а некоторые завидовали твоим успешным дальнякам и надежности лехенды.
#простинасартём
Я думаю нам всем пора покаяться перед Артёмом за полтора года издевательств и жестокого траленга. Просто некоторые из нас воспользовались твоей добротой, а некоторые завидовали твоим успешным дальнякам и надежности лехенды.
#простинасартём
>>40818
Я траллил только после сами_знаете_кто. Заебал своим неймфажеством.
Зачем я должен кого-то знать, на анонимной борде? Он мел не упырил, поэтому, так и подгорел после всех подъебок.
Я траллил только после сами_знаете_кто. Заебал своим неймфажеством.
Зачем я должен кого-то знать, на анонимной борде? Он мел не упырил, поэтому, так и подгорел после всех подъебок.
>>40748
1. Выезд 15 апреля утром, 29-30 приезд в ДС (ибо первого мая мероприятие, да и вообще отпуск кончится к тому времени, лол)
2. Именно по трассе? В смысле доезда туда? До границы примерно 1300 км, если ехать через Самару, на это пару дней закладываю, вместе с прохождением границы ближе к вечеру 16-го числа, что бы заночевать уже в Казахстане. Ну а там уже следующий перегон километров в 850 до Актолагая, а после 100-300, в зависимости от настроения/погоды/фазы луны.
3. Сорт оф гостинки планирую иногда, мыться же надо. или у тебя штурман степных казахов на конях боится?
Ебать вы тут движуха у вас пошла, лол
1. Выезд 15 апреля утром, 29-30 приезд в ДС (ибо первого мая мероприятие, да и вообще отпуск кончится к тому времени, лол)
2. Именно по трассе? В смысле доезда туда? До границы примерно 1300 км, если ехать через Самару, на это пару дней закладываю, вместе с прохождением границы ближе к вечеру 16-го числа, что бы заночевать уже в Казахстане. Ну а там уже следующий перегон километров в 850 до Актолагая, а после 100-300, в зависимости от настроения/погоды/фазы луны.
3. Сорт оф гостинки планирую иногда, мыться же надо. или у тебя штурман степных казахов на конях боится?
Ебать вы тут движуха у вас пошла, лол
>>40863
Годно. Меня устраивает, жаль конечно не к те же дни что и АПС, но мы там будем раньше, можно Тёмочке весточку оставить. Может на обратном пути заеду на Ахтобу, рыбу половить, если там всё не зальёт нафиг, снега вроде много в этом году.
По 650 в день это изи. Если соточку будешь держать, а не как АМБИ. Что там с дорогами по пути? Ты днём ездишь исключительно?
Тоже ОК, это я и имел ввиду.
Теперь главный вопрос, какова инфа, что ты поедешь?
>1. Выезд 15 апреля утром, 29-30 приезд в ДС
Годно. Меня устраивает, жаль конечно не к те же дни что и АПС, но мы там будем раньше, можно Тёмочке весточку оставить. Может на обратном пути заеду на Ахтобу, рыбу половить, если там всё не зальёт нафиг, снега вроде много в этом году.
>До границы примерно 1300 км, если ехать через Самару, на это пару дней закладываю
По 650 в день это изи. Если соточку будешь держать, а не как АМБИ. Что там с дорогами по пути? Ты днём ездишь исключительно?
>3. Сорт оф гостинки планирую иногда, мыться же надо.
Тоже ОК, это я и имел ввиду.
Теперь главный вопрос, какова инфа, что ты поедешь?
>>40790
Вот что реально вызывало некоторое горение так это каждый вечер наблюдать доширачную бороду, но это личные проблемы и к тому же проблема уже пофиксилась.
>Лол. Ну практика показывает, что нытье исходит в первую очередь от АПСа когда спутники и здравый смысл мешает ему торопиться. Чему кстати есть документальное видеорелейтед.
Вот что реально вызывало некоторое горение так это каждый вечер наблюдать доширачную бороду, но это личные проблемы и к тому же проблема уже пофиксилась.
>В целом же при всей порватости АПС транслирует разумную мысль - ехать куда-то в изначально неприятной компании глупо. А П-3 это человек-норм. Ему везде норм и со всеми, даже завидую.
>Совсем другой вопрос, насколько зашкварно пригорать из-за того что твоя неловкая омежестая переписка с петяном стала достоянием общественности.
>>40905
отсылка к любви апса к трешфуду и бичпакетам в поездках
отсылка к любви апса к трешфуду и бичпакетам в поездках
>>40790
Интриги, скандалы, расследования! Я, конечно, видел, что вы на Мангышлак засобирались, но не стал сразу писать, мол, ололо, а у нас свой анальный Мангышлак. Тем более вы в другие даты хотите, плюс мы будем наверняка гнать, как вы не любите. А так мы с Темой ещё до НГ на Казахстан забились, когда отпуска писали (я ж теперь снова раб). С другими лапничками я бы тоже с радостью покатался, вот мой пост в этой теме: >>40538 Так что если кто осенью собрался путешествовать, давайте объединяться. Всех целую в срамные уста.
П3
Интриги, скандалы, расследования! Я, конечно, видел, что вы на Мангышлак засобирались, но не стал сразу писать, мол, ололо, а у нас свой анальный Мангышлак. Тем более вы в другие даты хотите, плюс мы будем наверняка гнать, как вы не любите. А так мы с Темой ещё до НГ на Казахстан забились, когда отпуска писали (я ж теперь снова раб). С другими лапничками я бы тоже с радостью покатался, вот мой пост в этой теме: >>40538 Так что если кто осенью собрался путешествовать, давайте объединяться. Всех целую в срамные уста.
П3
>>40911
Меня например и даты и гнать устраивает. Но раз АПС пидор такой, тут ничего не поделать. Поедем с Геополитиком.
>Тем более вы в другие даты хотите, плюс мы будем наверняка гнать, как вы не любите.
Меня например и даты и гнать устраивает. Но раз АПС пидор такой, тут ничего не поделать. Поедем с Геополитиком.
>>40913
Я не думаю, что АПС прям так против ехать конкретно с тобой, или с кем-то ещё. Просто его парит, что народ начнёт спорить, где ночевать, с какой скоростью ехать, сколько времени тратить на обед, рубиться ли ночью... ну ты понел. Это рабочие моменты, но они могут сильно заебать, если народу много, и у каждого свои представления. А мы ещё и двачеры, и У НАС НЕТ ЛИДЕРА, который как сказал, так и будет. Впрочем, Тема тебе сам в АУ ответил, не буду за него пиздеть.
>>40914
В июле работаю, в августе с семьёй в Эстонии, соррян.
Я не думаю, что АПС прям так против ехать конкретно с тобой, или с кем-то ещё. Просто его парит, что народ начнёт спорить, где ночевать, с какой скоростью ехать, сколько времени тратить на обед, рубиться ли ночью... ну ты понел. Это рабочие моменты, но они могут сильно заебать, если народу много, и у каждого свои представления. А мы ещё и двачеры, и У НАС НЕТ ЛИДЕРА, который как сказал, так и будет. Впрочем, Тема тебе сам в АУ ответил, не буду за него пиздеть.
>>40914
В июле работаю, в августе с семьёй в Эстонии, соррян.
>>40916
Ну тут я думаю все просто. С одной стороны у темы есть АМБИЦИИ из которых следует что он все планирует, придумывает и далее следует своему четкому плану. Остальные же следуют за ним. План то хороший, так что проблем быть не должно.
А по факту оказывается что сколько людей столько и мнений и что в большом коллективе устраивающее всех решение это всегда компромисс.
В итоге это приводит к конфликту манямира с реальностью и напряжению анальных мышц.
Но это сугубо мое мнение.
SAD! Ну хотя бы на выходные в гости приезжай. В этом году даты 14-17.07
Ну тут я думаю все просто. С одной стороны у темы есть АМБИЦИИ из которых следует что он все планирует, придумывает и далее следует своему четкому плану. Остальные же следуют за ним. План то хороший, так что проблем быть не должно.
А по факту оказывается что сколько людей столько и мнений и что в большом коллективе устраивающее всех решение это всегда компромисс.
В итоге это приводит к конфликту манямира с реальностью и напряжению анальных мышц.
Но это сугубо мое мнение.
> В июле работаю
SAD! Ну хотя бы на выходные в гости приезжай. В этом году даты 14-17.07
>>40986
Я знал что кто-нибудь пошутит только я предполагал шютки насчет того пробило ли у меня ДНИЩЕ. Но да ладно: создам свой тред еще раз в котором буду писать все что захочу потому что смогу себе позволить.
Я знал что кто-нибудь пошутит только я предполагал шютки насчет того пробило ли у меня ДНИЩЕ. Но да ладно: создам свой тред еще раз в котором буду писать все что захочу потому что смогу себе позволить.
>>40988
Да ладно, не обижайся. Твои деньги, твое время, твоя машина- ты волен делать все что захочешь. Не слушай всяких вахтеров кококо , слабый движок, кузовщина говно у них у самих не лучше.
Да ладно, не обижайся. Твои деньги, твое время, твоя машина- ты волен делать все что захочешь. Не слушай всяких вахтеров кококо , слабый движок, кузовщина говно у них у самих не лучше.
>>40990
Так я их и не слушаю, просто радуюсь своему авто который хотел очень давно.
Вижу плюсы :
2.5 экономичнее чем 4.0
Проще, дешевле в ремонте
Подвеска меньше нагруждена.
Если есть владельцы чероки, какие аммортизаторы поставить? Говорят что от газели точь в точь.
Как ситуация с рессорами?
Так я их и не слушаю, просто радуюсь своему авто который хотел очень давно.
Вижу плюсы :
2.5 экономичнее чем 4.0
Проще, дешевле в ремонте
Подвеска меньше нагруждена.
Если есть владельцы чероки, какие аммортизаторы поставить? Говорят что от газели точь в точь.
Как ситуация с рессорами?
Пока такая вот пердолина версия 0.1. Жду Географа для пояснений и согласований. Нужно решить вопрос с заправками ещё. У меня бака хватает на 900км, могу взять ещё канистр литров на 100.
Лапаны, придумайте мне какое-нибудь место куда съездить летом на уазике. Чтоб в две недельки можно было уложиться. Рыбачий и пупы уже были, хочется куда-нибудь еще.
inb4 Мангышлак - не хотет. Вообще юг не хотет, лучше север или восток.
inb4 Мангышлак - не хотет. Вообще юг не хотет, лучше север или восток.
>>41014
Пиздуй по берегу Оки от Коломны до Рязани.
Изучишь все грунтовки прибрежные, и суровые реалии бездорожья.
Пиздуй по берегу Оки от Коломны до Рязани.
Изучишь все грунтовки прибрежные, и суровые реалии бездорожья.
36 Кб, 1265x433>>41015
Или вверх от Коломны до Озер и далее по Оке.
Вот это будет путь превозмогания, а не по асфальту на мудах к хачам ездить.
Или вверх от Коломны до Озер и далее по Оке.
Вот это будет путь превозмогания, а не по асфальту на мудах к хачам ездить.
71 Кб, 668x481>хотелось бы подальше от цивилизации все же. Я уверен в пределах пары тысяч километров от ДС
Ты уверен, но всё равно нету. Поэтому и ездят на Кольский. Ближе полно народа. Всюду.
Поэтому ехать надо не вдаль, а вглубь. То есть в такие окрестности, куда хер проедешь или проедут избранные.
Вся центральная полоса - это город Зеро. Куда не езжай - везде одно и то же.
>>41020
Грустно, чо. Поеду в архангельские ебеня видимо.
Грустно, чо. Поеду в архангельские ебеня видимо.
150 Кб, 1080x945Мочалка там высрала внедорожную карту с кольцами под Волок выходные, эх поближе бы её глянуть. Я думаю у Мочалы просить не вариант - не даст. Но можно самим проделать трек.
19 Кб, 300x138>>41168
Про этот путь, я выше уже писал.
Про этот путь, я выше уже писал.
>>41188
Я только за, но тачка до марта будет ещё строиться. Пиздос всё затянулось. Я так больше на теплое время года это всё планировал.
Я только за, но тачка до марта будет ещё строиться. Пиздос всё затянулось. Я так больше на теплое время года это всё планировал.
90 Кб, 811x1213>>41231
Ну хер знает, где, и на чем вы собрались по полуметровому снегу ездить. И ещё при том, что ночью до -15...-20 доходит.
Я сегодня пробовал, ну его нахер, это для снегоходов зима 2017.
>под названием ВЫПАЛ ИЗ КОЛЕИ
Ну хер знает, где, и на чем вы собрались по полуметровому снегу ездить. И ещё при том, что ночью до -15...-20 доходит.
Я сегодня пробовал, ну его нахер, это для снегоходов зима 2017.
>>41239
Колею нашёл и прёшь по ней. Потом она превращается в след от снегохода, а ты превращаешься в дворника с лопатой, но без метлы. Пробовал сегодня на полшишечки, хочу ещё.
Колею нашёл и прёшь по ней. Потом она превращается в след от снегохода, а ты превращаешься в дворника с лопатой, но без метлы. Пробовал сегодня на полшишечки, хочу ещё.
>Снех сейчас от "по колено" и выше
>-15...-20 доходит
Москвабляди как всегда соснули у питеробогов.
Хули вы? 33 колеса, 0.5 атмосфер, понижайка, самоблок сзади и всё едет. А по следам дальше так вообще норм
19 Кб, 336x188>>41243
Пруфани, как лично ты, хотя бы 10-20 км в таком режиме проехал.
А на ютюбе мы все это видели, да. Диванные жиперы
Пруфани, как лично ты, хотя бы 10-20 км в таком режиме проехал.
А на ютюбе мы все это видели, да. Диванные жиперы
Полметра снега это по колено же. Епт, я в стоке по такому на 0.5 ездил. Но лучше вдвоём, а то копать дохуя. А так один топчет, если зарвался-закопался, другой дергает назад. Полметра это же хуйня вы чо
Ну и опять же какой снег. Пуховка можно и по крышу перед собой толкать, а после мокрого снегопада на дороге гальмовать как сучка. Промерзший-слежавшийся хорошо держит. Особенно хорошо лапничать после морозов, но когда теплеет, -7 там, -10. Охуенно. Лопатой весь день махаешь и одежда чистая и машина.
>>41276
В реальности будет так. Чуть поглубже, и пизда: https://youtu.be/nsHuTuJHkyQ
А котлеты твои хороши, но тут не про котлеты разговор, а про поездки сейчас по снежному бездорожью в средней полосе России.
В реальности будет так. Чуть поглубже, и пизда: https://youtu.be/nsHuTuJHkyQ
А котлеты твои хороши, но тут не про котлеты разговор, а про поездки сейчас по снежному бездорожью в средней полосе России.
>>41279
>>41276
Вон даже Тахулечка без лифта на недомудях по снегу нормально ползает, а вы ссыте. Он небось не травился даже.
https://www.youtube.com/watch?v=mjYQvS-DwpY
>>41276
Вон даже Тахулечка без лифта на недомудях по снегу нормально ползает, а вы ссыте. Он небось не травился даже.
https://www.youtube.com/watch?v=mjYQvS-DwpY
>>41282
Алсо, там после 12:00 Диско-2 унижает Патриота.
Алсо, там после 12:00 Диско-2 унижает Патриота.
>>41280
Секвоя. Где-то даже видосик был, но я проебал. Строго по колено снега идёт. Чуть выше уже подсаживается.
Секвоя. Где-то даже видосик был, но я проебал. Строго по колено снега идёт. Чуть выше уже подсаживается.
Ну и у тебя на видосиках лес. В лесу снега меньше, но и рельеф ебаный. Если в горку полметра брать - то сосну без вопросов. Или на рельефе, в яму там немного съехать одной стороной так я дифф передний распидорасил. Я по полям ездил пока полноприводный был, там наметает опять же, наст местами. Короче легче идти, чем в лесу.
Но один хуй где по колено не ссыкотно. Максимум час копания и ок.
Но один хуй где по колено не ссыкотно. Максимум час копания и ок.
>>41279
Какой-то хуевый прадо
Какой-то хуевый прадо
>>41287
Да точно так же едет Прадо, как и на видео с Тахо и прочими. Только на втором видео едут по уже пробитым колеям, а чуть снега повыше и нет пробитой колеи, точно также сосут. Особенно тахулечка.
Да точно так же едет Прадо, как и на видео с Тахо и прочими. Только на втором видео едут по уже пробитым колеям, а чуть снега повыше и нет пробитой колеи, точно также сосут. Особенно тахулечка.
А на Л200, вообще, какой-то эпический еблан, ездящий в режиме тапкавпол, и застревающий даже со своей йоба-трансмиссией.
И почему такое говно ДжМСи Джимми? Это же полный пиздец. На ровном месте зарывался. Зато лифтанулся до небес, лошара.
ЛР Диско, похоже, вне конкуренции, да.
ЛР Диско, похоже, вне конкуренции, да.
>>41292
Потому что лифтанул он кузов, причём как будто только с жопы и рессоры наверх моста не переставил, колёса стоковые, а рамой и всем что ниже по снегу скребёт. Вот лифтованный Джимми здорового человека: 6" кит в подвесочку и 33" колёса.
Потому что лифтанул он кузов, причём как будто только с жопы и рессоры наверх моста не переставил, колёса стоковые, а рамой и всем что ниже по снегу скребёт. Вот лифтованный Джимми здорового человека: 6" кит в подвесочку и 33" колёса.
>>41294
Пару дюймов там есть, инфа 100. Плюс он мостом кое как режет и рыхлит снег, а а джимми наминает под защиту сугроб и подвисает мордой на этой плотной подушке.
Пару дюймов там есть, инфа 100. Плюс он мостом кое как режет и рыхлит снег, а а джимми наминает под защиту сугроб и подвисает мордой на этой плотной подушке.
>>41294
И что?
И что?
>>41298
Анус у тебя прилипнет.
Анус у тебя прилипнет.
>>41296
ХАХХА БЛЯДКИ А Я ГОВОРИЛ БЛЯДЬ ГОВОРИЛ
>Плюс он мостом кое как режет и рыхлит снег, а а джимми наминает под защиту сугроб и подвисает мордой на этой плотной подушке.
ХАХХА БЛЯДКИ А Я ГОВОРИЛ БЛЯДЬ ГОВОРИЛ
>>41312
Таблетки забыл принять?
Таблетки забыл принять?
>>41322
Врываюсь! Прости, няш, проебался, погрязнув в делах
Ты куда отваливаться уже собрался? Я только стартер поменял на новый, только первый раз с осени выехал на мудах углов надавал, чуть пару раз не въехал в невиновных
Так вот, если тезисно и быстро, а то засыпаю уже почти:
- сотню идти смогу, но не постоянно - у меня же 1.6 литра боли и унижения. В среднем ехать получается в диапазоне 80-100. Так что если вдруг решишь упилить вперед по-крайней мере на доездинге по трассе - я не обижусь.
- ночью езжу, но без особого удовольствия, т.к. на незнакомых дорогах скорость у меня падает а ты собрался часто по ночам гонять?
- бак 55 литров, это примерно 400-450 км. Если успею, то попробую воткнуть второй бак - но тут я хз, походу буду первооткрывателем, т.к. в интернете максимум лифт бака делали на сузуках. Ну и канистры есть, если что, 3*20 17 на самом деле, самарцы всех наебывают и 10. Думаю хватит, тем более там заправки встречаются.
- карту твою гляну завтра поподробнее. Но что сейчас увидел, так это первые два дня. Так-то можно упороться и 900-1000 проехать в первый день, я не против - но там как фишка ляжет. Только я б в какой гостинице заночевал, что бы с лагерем не заморачиваться.
а теперь я точно спать, уже мимо букв попадаю
Врываюсь! Прости, няш, проебался, погрязнув в делах
Ты куда отваливаться уже собрался? Я только стартер поменял на новый, только первый раз с осени выехал на мудах углов надавал, чуть пару раз не въехал в невиновных
Так вот, если тезисно и быстро, а то засыпаю уже почти:
- сотню идти смогу, но не постоянно - у меня же 1.6 литра боли и унижения. В среднем ехать получается в диапазоне 80-100. Так что если вдруг решишь упилить вперед по-крайней мере на доездинге по трассе - я не обижусь.
- ночью езжу, но без особого удовольствия, т.к. на незнакомых дорогах скорость у меня падает а ты собрался часто по ночам гонять?
- бак 55 литров, это примерно 400-450 км. Если успею, то попробую воткнуть второй бак - но тут я хз, походу буду первооткрывателем, т.к. в интернете максимум лифт бака делали на сузуках. Ну и канистры есть, если что, 3*20 17 на самом деле, самарцы всех наебывают и 10. Думаю хватит, тем более там заправки встречаются.
- карту твою гляну завтра поподробнее. Но что сейчас увидел, так это первые два дня. Так-то можно упороться и 900-1000 проехать в первый день, я не против - но там как фишка ляжет. Только я б в какой гостинице заночевал, что бы с лагерем не заморачиваться.
а теперь я точно спать, уже мимо букв попадаю
>>41372
Я пока никуда не отваливаюсь.
У меня крейсерская 110-120. Ну немножко будем растягиваться походу. Хотя вместе ехать в районе 100 вместе был бы самый лучший компромисс. У меня хоть расход поменьше будет.
У меня привычка выезжать из дс ночью часа в 2-3, особенно если будет длинный перегон. Прохожу все сумерки по пригородным трассам, а к рассвету уже отъезжаю на 200км.
Совсем немного, по любому понадобятся канистры. У тебя же бензинка?
День 1
Я не против. Получается заночуем в Самаре в гостинице. Как раз до Самары около 1000км.
День 2
Далее у нас граница и до Уральска 240км а потом ещё 650км до скал Актолагай. Это если по степи срезать и не заезжать в Атырау. Думаю что за день ехать не вариант, ибо сам подъезд к Актолагай получится уже ночью, и в темноте по азимуту ездить в степи не очень затея. Поэтому я предлагаю заночевать где-то на берегу Урала. В районе посёлка Идербордский. Получится перегон второго дня Примерно 600км + граница.
День 3
И до скал Актолагай 300км по грунтовкам. От Индебордского срежем по степи до Маката. Там вроде неплохая дорога, очень накатанная. Чтобы не заезжать в Атырау. Тут конечно большой вопрос, стоит ли срезать, или ехать по асфальту?
Перегон 4
Не знаю сколько мы пробудем у скал. Поэтому пусть буду считать просто перегонами. От Актолагай до края плато Устюрт 550км примерно. Думаю заночуем там на плато, оттуда чудесные виды открываются особенно на закате. На это перегоне есть заправка в Бейнеу.
Малые перегоны между основными достопримечательностями
Далее до Форта-Шевченко примерно 250-300 км включая мечеть, Жыгылган, шары, и вот это всё. Думаю отвести на это всё дня 3-4. У Моря постоять.
Перегон от Форта-Шевченко до Босжиры
Вот тут самое интересное начинается. Французов ехал по побережью до Босжиры, пик прилагаю. Я же хочу прохвать по пустошам не менее 350км
Впадина Карын-Жарык и Устюртский заповедник.
Тут тоже пока не разабрался, АПС утверждает что там могут быть проблемы с егерями и надо их задобрить тушёнкой. Надо гуглить. Ну дорога обратно там весьма простая по степи до шоссе и в Москву.
Топливо.
С заправками всё более менее ровно, кроме перегона до Босжира и последующего возвращения на трассу. Получается около 1000км без заправок. Опять же к вопросу стоит ли катить по степи, или по берегу через Актау.
Я пока никуда не отваливаюсь.
>сотню идти смогу, но не постоянно
У меня крейсерская 110-120. Ну немножко будем растягиваться походу. Хотя вместе ехать в районе 100 вместе был бы самый лучший компромисс. У меня хоть расход поменьше будет.
>а ты собрался часто по ночам гонять?
У меня привычка выезжать из дс ночью часа в 2-3, особенно если будет длинный перегон. Прохожу все сумерки по пригородным трассам, а к рассвету уже отъезжаю на 200км.
>бак 55 литров, это примерно 400-450 км.
Совсем немного, по любому понадобятся канистры. У тебя же бензинка?
День 1
>Так-то можно упороться и 900-1000 проехать в первый день
Я не против. Получается заночуем в Самаре в гостинице. Как раз до Самары около 1000км.
День 2
Далее у нас граница и до Уральска 240км а потом ещё 650км до скал Актолагай. Это если по степи срезать и не заезжать в Атырау. Думаю что за день ехать не вариант, ибо сам подъезд к Актолагай получится уже ночью, и в темноте по азимуту ездить в степи не очень затея. Поэтому я предлагаю заночевать где-то на берегу Урала. В районе посёлка Идербордский. Получится перегон второго дня Примерно 600км + граница.
День 3
И до скал Актолагай 300км по грунтовкам. От Индебордского срежем по степи до Маката. Там вроде неплохая дорога, очень накатанная. Чтобы не заезжать в Атырау. Тут конечно большой вопрос, стоит ли срезать, или ехать по асфальту?
Перегон 4
Не знаю сколько мы пробудем у скал. Поэтому пусть буду считать просто перегонами. От Актолагай до края плато Устюрт 550км примерно. Думаю заночуем там на плато, оттуда чудесные виды открываются особенно на закате. На это перегоне есть заправка в Бейнеу.
Малые перегоны между основными достопримечательностями
Далее до Форта-Шевченко примерно 250-300 км включая мечеть, Жыгылган, шары, и вот это всё. Думаю отвести на это всё дня 3-4. У Моря постоять.
Перегон от Форта-Шевченко до Босжиры
Вот тут самое интересное начинается. Французов ехал по побережью до Босжиры, пик прилагаю. Я же хочу прохвать по пустошам не менее 350км
Впадина Карын-Жарык и Устюртский заповедник.
Тут тоже пока не разабрался, АПС утверждает что там могут быть проблемы с егерями и надо их задобрить тушёнкой. Надо гуглить. Ну дорога обратно там весьма простая по степи до шоссе и в Москву.
Топливо.
С заправками всё более менее ровно, кроме перегона до Босжира и последующего возвращения на трассу. Получается около 1000км без заправок. Опять же к вопросу стоит ли катить по степи, или по берегу через Актау.
>>41372
Я пока никуда не отваливаюсь.
У меня крейсерская 110-120. Ну немножко будем растягиваться походу. Хотя вместе ехать в районе 100 вместе был бы самый лучший компромисс. У меня хоть расход поменьше будет.
У меня привычка выезжать из дс ночью часа в 2-3, особенно если будет длинный перегон. Прохожу все сумерки по пригородным трассам, а к рассвету уже отъезжаю на 200км.
Совсем немного, по любому понадобятся канистры. У тебя же бензинка?
День 1
Я не против. Получается заночуем в Самаре в гостинице. Как раз до Самары около 1000км.
День 2
Далее у нас граница и до Уральска 240км а потом ещё 650км до скал Актолагай. Это если по степи срезать и не заезжать в Атырау. Думаю что за день ехать не вариант, ибо сам подъезд к Актолагай получится уже ночью, и в темноте по азимуту ездить в степи не очень затея. Поэтому я предлагаю заночевать где-то на берегу Урала. В районе посёлка Идербордский. Получится перегон второго дня Примерно 600км + граница.
День 3
И до скал Актолагай 300км по грунтовкам. От Индебордского срежем по степи до Маката. Там вроде неплохая дорога, очень накатанная. Чтобы не заезжать в Атырау. Тут конечно большой вопрос, стоит ли срезать, или ехать по асфальту?
Перегон 4
Не знаю сколько мы пробудем у скал. Поэтому пусть буду считать просто перегонами. От Актолагай до края плато Устюрт 550км примерно. Думаю заночуем там на плато, оттуда чудесные виды открываются особенно на закате. На это перегоне есть заправка в Бейнеу.
Малые перегоны между основными достопримечательностями
Далее до Форта-Шевченко примерно 250-300 км включая мечеть, Жыгылган, шары, и вот это всё. Думаю отвести на это всё дня 3-4. У Моря постоять.
Перегон от Форта-Шевченко до Босжиры
Вот тут самое интересное начинается. Французов ехал по побережью до Босжиры, пик прилагаю. Я же хочу прохвать по пустошам не менее 350км
Впадина Карын-Жарык и Устюртский заповедник.
Тут тоже пока не разабрался, АПС утверждает что там могут быть проблемы с егерями и надо их задобрить тушёнкой. Надо гуглить. Ну дорога обратно там весьма простая по степи до шоссе и в Москву.
Топливо.
С заправками всё более менее ровно, кроме перегона до Босжира и последующего возвращения на трассу. Получается около 1000км без заправок. Опять же к вопросу стоит ли катить по степи, или по берегу через Актау.
Я пока никуда не отваливаюсь.
>сотню идти смогу, но не постоянно
У меня крейсерская 110-120. Ну немножко будем растягиваться походу. Хотя вместе ехать в районе 100 вместе был бы самый лучший компромисс. У меня хоть расход поменьше будет.
>а ты собрался часто по ночам гонять?
У меня привычка выезжать из дс ночью часа в 2-3, особенно если будет длинный перегон. Прохожу все сумерки по пригородным трассам, а к рассвету уже отъезжаю на 200км.
>бак 55 литров, это примерно 400-450 км.
Совсем немного, по любому понадобятся канистры. У тебя же бензинка?
День 1
>Так-то можно упороться и 900-1000 проехать в первый день
Я не против. Получается заночуем в Самаре в гостинице. Как раз до Самары около 1000км.
День 2
Далее у нас граница и до Уральска 240км а потом ещё 650км до скал Актолагай. Это если по степи срезать и не заезжать в Атырау. Думаю что за день ехать не вариант, ибо сам подъезд к Актолагай получится уже ночью, и в темноте по азимуту ездить в степи не очень затея. Поэтому я предлагаю заночевать где-то на берегу Урала. В районе посёлка Идербордский. Получится перегон второго дня Примерно 600км + граница.
День 3
И до скал Актолагай 300км по грунтовкам. От Индебордского срежем по степи до Маката. Там вроде неплохая дорога, очень накатанная. Чтобы не заезжать в Атырау. Тут конечно большой вопрос, стоит ли срезать, или ехать по асфальту?
Перегон 4
Не знаю сколько мы пробудем у скал. Поэтому пусть буду считать просто перегонами. От Актолагай до края плато Устюрт 550км примерно. Думаю заночуем там на плато, оттуда чудесные виды открываются особенно на закате. На это перегоне есть заправка в Бейнеу.
Малые перегоны между основными достопримечательностями
Далее до Форта-Шевченко примерно 250-300 км включая мечеть, Жыгылган, шары, и вот это всё. Думаю отвести на это всё дня 3-4. У Моря постоять.
Перегон от Форта-Шевченко до Босжиры
Вот тут самое интересное начинается. Французов ехал по побережью до Босжиры, пик прилагаю. Я же хочу прохвать по пустошам не менее 350км
Впадина Карын-Жарык и Устюртский заповедник.
Тут тоже пока не разабрался, АПС утверждает что там могут быть проблемы с егерями и надо их задобрить тушёнкой. Надо гуглить. Ну дорога обратно там весьма простая по степи до шоссе и в Москву.
Топливо.
С заправками всё более менее ровно, кроме перегона до Босжира и последующего возвращения на трассу. Получается около 1000км без заправок. Опять же к вопросу стоит ли катить по степи, или по берегу через Актау.
1,5 Мб, 1916x950>>41401
Срезочка отпала.
Срезочка отпала.
76 Кб, 604x416>>41401
Кстати там ещё же гюрза водится. А это уже нихуя не шутки и надо с собой сыворотку возить, и колоть молниеносно.
Кстати там ещё же гюрза водится. А это уже нихуя не шутки и надо с собой сыворотку возить, и колоть молниеносно.
>>41475
Меня вычёркивай, не отпустят на эти даты, бида-печаль. И себя впиши, что ли, чтоб список нормально выглядел.
5.3
Меня вычёркивай, не отпустят на эти даты, бида-печаль. И себя впиши, что ли, чтоб список нормально выглядел.
5.3
>>41484
Очень жаль! Ладно обновлю список поехавших.
Корзинка - предварительно едет
ГЕО-кун - предварительно едет
Чероки-кун - не отписывался пока
5.3-кун - всё
Очень жаль! Ладно обновлю список поехавших.
Корзинка - предварительно едет
ГЕО-кун - предварительно едет
Чероки-кун - не отписывался пока
5.3-кун - всё
>>41519
Пруф что ты АПС
Пруф что ты АПС
>>41519
Чому это? Я бы и один поехал, но ссыкотно сломаться посреди пустошей, или ещё какой форсмажор. Если бы ты не был рваной жопой, поехали бы все вместе как в старые добрые.
Чому это? Я бы и один поехал, но ссыкотно сломаться посреди пустошей, или ещё какой форсмажор. Если бы ты не был рваной жопой, поехали бы все вместе как в старые добрые.
>>41521
поехал, но ссыкотно
Я про это и говорю. Ставлю свою товоту, что ни на какой мангышлак вы не поедете.
>Чому это? Я бы и один поехал, но ссыкотно
>Я бы и один поехал, но ссыкотно
поехал, но ссыкотно
>Я бы и один поехал, но
>Я бы, но
>бы
>бы
>бы
Я про это и говорю. Ставлю свою товоту, что ни на какой мангышлак вы не поедете.
>>41542
Сам то небось дома всё лето просидишь
Сам то небось дома всё лето просидишь
132 Кб, 960x640>>41542
Раздатку сначала прикрути, заднеприводный.
Ставит он. Подшконочник с двумя ведущими колесами.
Раздатку сначала прикрути, заднеприводный.
Ставит он. Подшконочник с двумя ведущими колесами.
>>41559
Дальше поскачем твоего батю ласкать.
Дальше поскачем твоего батю ласкать.
>>41562
А тО!
А тО!
>>41678
Это не трек, а я рисовал в гуглоземле от балды, примерно по колеям в степи которые со спутника видны.
Это не трек, а я рисовал в гуглоземле от балды, примерно по колеям в степи которые со спутника видны.
>>41679
Пох. Мне не нужны координаты, просто чтобы представлять, как может выглядеть типовой маршрут
Пох. Мне не нужны координаты, просто чтобы представлять, как может выглядеть типовой маршрут
Репорт с другого конца страны.
Летом 2015 катались с Харабовска до Байкала. Ночевали где-то в степи под Читой, лазили по проселкам, сушили носки в Усть-Баргузинской бухте. Там же еще оказалось, что на нашей безразмерной флешке с музычкой некий шутник подложил ядреный шансон, так все соседи по пляжу почему-то спешно разъехались, и мы бухали пивас с копченым омулем в одиночестве.
Летом 2015 катались с Харабовска до Байкала. Ночевали где-то в степи под Читой, лазили по проселкам, сушили носки в Усть-Баргузинской бухте. Там же еще оказалось, что на нашей безразмерной флешке с музычкой некий шутник подложил ядреный шансон, так все соседи по пляжу почему-то спешно разъехались, и мы бухали пивас с копченым омулем в одиночестве.
>>41844
сурф да террано в 50м кузове. Я в прулетреде торчу, сру там про свой террано частенько.
сурф да террано в 50м кузове. Я в прулетреде торчу, сру там про свой террано частенько.
632 Кб, 2560x1707Байкальские коты сплошь правильно кругломордые. Или, мне так показалось, но, попадались именно такие.
431 Кб, 1024x683>>41864
В этом году думаю с товарищем в Кисловодск махнуть, коли отпуск позволит.
Да, похоже, в этом дело. Приезжих котов мало,
потому скрещиваться не с кем.
Снимал тут на днях броню снизу, а там мох вырос, лол
> В этом сезоне куда собираетесь?
В этом году думаю с товарищем в Кисловодск махнуть, коли отпуск позволит.
> Расововерные коты?
Да, похоже, в этом дело. Приезжих котов мало,
потому скрещиваться не с кем.
Снимал тут на днях броню снизу, а там мох вырос, лол
310 Кб, 1280x853Алсо в прошлом году в приморье катались, там тоже отчудили: Взяли баклажку из-под омывайки, налили туда водки пополам с каким-то синим тоником, намешав чего-то похожего на то содержимое, что там в оригинале было. А потом там же и распивали.
Видели бы вы глаза мимопроходилов, смотрящих на сей пиздец...
Видели бы вы глаза мимопроходилов, смотрящих на сей пиздец...
34 Кб, 585x419Расскажите о случаях изнасилований вас в жопу во время путешествий,кто сталкивался и как вы это пережили.Ссылки на другие источники и рассказы ваших ,,знакомых,, приветствуются.
>>41880
А мы подумываем. Надо мне машинку немного доподготовить для того, да и на ближайший год-два запланируем.
А мы подумываем. Надо мне машинку немного доподготовить для того, да и на ближайший год-два запланируем.
>>41886
Аслан отогревает АПСа под четырьмя одеялами.txt
Аслан отогревает АПСа под четырьмя одеялами.txt
35 Кб, 485x362>>41886
А потом кто-то удивляется, что апээсы мрут на этой доске.
А потом кто-то удивляется, что апээсы мрут на этой доске.
>>41886
Помню, поехал в лес, потом ничего не помню
Помню, поехал в лес, потом ничего не помню
В принципе ожидаемо что конкретно никто не отписал.Ведь наверное говорить о пережитом даже на более-менее анонимной доске тяжело,независимо от того сколько времени минуло.
Я подобный вопрос задавал везде где тематика связана с путешествиями и туризмом,результат или бан или глухая стена молчания.Больше информации я получил на форумах правоохранителей и медиков.
Пишу закрытую диссертацию,отсюда столь необычный интерес.
Я подобный вопрос задавал везде где тематика связана с путешествиями и туризмом,результат или бан или глухая стена молчания.Больше информации я получил на форумах правоохранителей и медиков.
Пишу закрытую диссертацию,отсюда столь необычный интерес.
>>42002
Предприимчивые молодые люди, стоит интересоваться этой темой. Вы молодые, здоровые, умные. Это то что надо. Это яхты и виллы. Сюда нужно вливаться незамедлительно. Серьезно, любой из вас будет счастлив от такого. Это лучше чем сидеть на жопе и создавать треды про еот. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь — самое опасное в жизни — прожить ее, не заметив, как она прошла, будучи серой мышью. Остальные просто не будут такими умными чтобы сделать все чисто.
Предприимчивые молодые люди, стоит интересоваться этой темой. Вы молодые, здоровые, умные. Это то что надо. Это яхты и виллы. Сюда нужно вливаться незамедлительно. Серьезно, любой из вас будет счастлив от такого. Это лучше чем сидеть на жопе и создавать треды про еот. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь — самое опасное в жизни — прожить ее, не заметив, как она прошла, будучи серой мышью. Остальные просто не будут такими умными чтобы сделать все чисто.
>>42002
Просто вникуда неинтересно рассказывать. Никто не интересуется, никто не спросит подробнойстей. Всем похуй же.
Просто вникуда неинтересно рассказывать. Никто не интересуется, никто не спросит подробнойстей. Всем похуй же.
>>42129
Лал, я аж восстал из мрака, да. Прости, что опять пропал
Так вот.
Думаю, что ничего страшного. Тем более, что это по асфальту, а по пустошам явно примерно с одинаковой скоростью поедем.
Кстати да, можно будет попробовать. Хотя как же тогда НОЧЬ ПОСЛЕДНЕЙ ГАЙКИ? Хотя я не уверен, что успею до этого времени собраться и выспаться. Может ближе к 4-5?
Ага. И, как я уже говорил, 320 + 110 самарских литров.
Можно и на трассе в окрестностях Самары попробовать выбрать что поприличнее, если попадется.
Ну если за день доедем, то да, а если нет - то предлагаю искать засветло место для ночевки, что бы в темноте не метаться в поисках.
Заманчиво. Думаю, поймем на месте по состоянию дороги и моего бака азаза Но с баком я вопрос решу - по традиции отмечу все заправки и расстояние между ними.
Иншалла. Можно заложить примерное количество дней и корректировать по обстоятельствам/настроению. Главное - определиться, когда нам нужно пересечь обратную границу числа 28-го по моим подсчетам, по-крайней мере для меня. Ты ж собирался порыбачить, я тоже хотел в Волгоград заехать на день.
Ну вот тут я сомневаюсь. Боюсь, что таки придется через Актау и заправки ехать.
"Здесь у нас нельзя ездить без пропуска, его нужно оформлять в Жанаозене" - вот на д2 нагуглилось. Надо гуглить дальше, да.
Ну вот это по основным вопросам. В понедельник еще подобью свои точки и пойму, что там с маршрутом получается по моим подсчетам.
Лал, я аж восстал из мрака, да. Прости, что опять пропал
Так вот.
>немножко будем растягиваться походу
Думаю, что ничего страшного. Тем более, что это по асфальту, а по пустошам явно примерно с одинаковой скоростью поедем.
>выезжать из дс ночью часа в 2-3
Кстати да, можно будет попробовать. Хотя как же тогда НОЧЬ ПОСЛЕДНЕЙ ГАЙКИ? Хотя я не уверен, что успею до этого времени собраться и выспаться. Может ближе к 4-5?
>У тебя же бензинка?
Ага. И, как я уже говорил, 320 + 110 самарских литров.
> заночуем в Самаре в гостинице
Можно и на трассе в окрестностях Самары попробовать выбрать что поприличнее, если попадется.
>заночевать где-то на берегу Урала. В районе посёлка Идербордский
Ну если за день доедем, то да, а если нет - то предлагаю искать засветло место для ночевки, что бы в темноте не метаться в поисках.
>От Индебордского срежем по степи до Маката
Заманчиво. Думаю, поймем на месте по состоянию дороги и моего бака азаза Но с баком я вопрос решу - по традиции отмечу все заправки и расстояние между ними.
>Не знаю сколько мы пробудем у скал
>мечеть, Жыгылган, шары, и вот это всё
Иншалла. Можно заложить примерное количество дней и корректировать по обстоятельствам/настроению. Главное - определиться, когда нам нужно пересечь обратную границу числа 28-го по моим подсчетам, по-крайней мере для меня. Ты ж собирался порыбачить, я тоже хотел в Волгоград заехать на день.
> Получается около 1000км
Ну вот тут я сомневаюсь. Боюсь, что таки придется через Актау и заправки ехать.
>проблемы с егерями и надо их задобрить тушёнкой
"Здесь у нас нельзя ездить без пропуска, его нужно оформлять в Жанаозене" - вот на д2 нагуглилось. Надо гуглить дальше, да.
Ну вот это по основным вопросам. В понедельник еще подобью свои точки и пойму, что там с маршрутом получается по моим подсчетам.
>>42136
Sodomeet!
Sodomeet!
>>42154
Да я теперь тут, не переживай. Машину в порядок привожу потихоньку, скоро буду доп радиатор на коробку ставить заодно.
Да я теперь тут, не переживай. Машину в порядок привожу потихоньку, скоро буду доп радиатор на коробку ставить заодно.
1,4 Мб, 1366x768>>42152
Смотрю и не могу понять, что же, блять, такое заставило меня сделать это?
Погорячился я насчет понедельника, не дали на работе балду попинать
Смотрю и не могу понять, что же, блять, такое заставило меня сделать это?
Погорячился я насчет понедельника, не дали на работе балду попинать
98 Кб, 1024x1024Аноны, а какой примерно у вас бюджет поездки на мангышлак ентот? Вы же высчитывали наверное.
>>42204
я ток топливо прикинул и другой ГСМ. вышло тыщ 30. + жрачка на двоих на 2 недели и пару заездов в гостиницы. Ну тысяч 60 наверное.
я ток топливо прикинул и другой ГСМ. вышло тыщ 30. + жрачка на двоих на 2 недели и пару заездов в гостиницы. Ну тысяч 60 наверное.
836 Кб, 1366x768>>42204
Чероки-кум, ты восстал вслед за мной?
>>42205
Корзинчую, и у меня примерно так же получается.
Кстати, вот тут >>41401 у тебя есть точка "Подземная мечеть". А какая из? Или обе? Я за обе, сделал бы что-то типа Шакпак-Ата - ночевка на море - подъем обратно - некрополь - Султан-Эпе (и пополнил бы запасы воды).
Чероки-кум, ты восстал вслед за мной?
>>42205
Корзинчую, и у меня примерно так же получается.
Кстати, вот тут >>41401 у тебя есть точка "Подземная мечеть". А какая из? Или обе? Я за обе, сделал бы что-то типа Шакпак-Ата - ночевка на море - подъем обратно - некрополь - Султан-Эпе (и пополнил бы запасы воды).
>>42210
Именно, там пиздец летом, туда поэтому все на майские ездят только.
>что в августе можно ахуеть
Именно, там пиздец летом, туда поэтому все на майские ездят только.
Ну ок, вроде примерно разобрался с маршрутом (как я хотел ехать в прошлом году). Значит, так:
День 1, 15 апреля: Москва-Самара, 1100 км. Выезд рано утром, приезд как поучится. Гостиницу бронировать не имеет смысла, ночуем в той, что приглянется.
День 2, 16 апреля: Самара-граница-Индерборский, 590 км. Выезд так же пораньше, т.к. неизвестно, сколько придется проторчать на границе. Заночуем где-то в степях, я полагаю?
День 3, 17 апреля: Индерборский-Макат (срезочка)- АККЕРГЕШЕН-мавзолей Жубана-АКТОЛАГАЙ, 380 км. Просыпамся, срезаем, доезжаем и начинаем втыкать.
День 4, 18 апреля: АКТОЛАГАЙ-Кульсары-Бейнеу-пер. Маната-СОР ТУЗБАИР, 460 км. На перевале есть чайхона, можно будет поэкспериментировать с местной едой. Ночевка или у Тузбаира, или едем дальше в сторону Шеркалы через Шетпе.
Дальше да, не имеет смысла расчитывать дни, поэтому перегоны:
Сор Тузбаир-Шеркала - 115 км
Шеркала-шары - 50 км
Шары-Абаста - 10 км
Абаста-мечеть Шакпак-Ата - 50 км
От мечети в теории можно спуститься к морю, примерно 10 км. Или зависнем там, или будем искать другое место, где позависать.
Шакпак-Ата - некрополь Кенты-Баба и мечеть Султан-Эпе - 23 км
Султан-Эпе - Жигылган - 30 км
Жигылган-источник Тамшалы - 33 км. Рядом еще один вход к морю, проверяем и его.
А дальше я бы вместо прохвата по диким прериям повторил маршрут Французова: заправиться в Форт-Шевченко, заехать в ущелье Саура и дальше в гостиницу в Актау, что бы совсем не одичать. Ну и там вырисовывается логичное продолжение:
Актау-впадина Карагие-Жанаозен-Сенек (полапничать в песке)-Босжира, 300 км. В Жанаозене, кстати, можно попытаться найти администрацию Мангистауского заповедника и выбить пропуск (хотя есть еще адрес в г. Актау - 3 мкр, здание 66, но я хз, что там такое вообще). Ну и в финале или выброска на Бейнеу сразу, или через Карын-Жарык. Оно заманчиво, но я сомневаюсь по двум причинам: егеря и топливо. Хотя, насколько я понял, егеря могут и за Босжиру докопаться. АПС там ничего не разузнал по этому поводу?
Так вот дальше, если выкинуть КЖ, то получается :
Босжира-Бейнеу, 255 км, Бейнеу-Атырау, 430 км и 280 км от Атырау до границы. Я бы за день доехал Босжира-Атырау, заночевал в гостинице или чем-то подобном, а с утра пораньше на границу и дальше до Волгограда. Такие дела. Корзинка?
День 1, 15 апреля: Москва-Самара, 1100 км. Выезд рано утром, приезд как поучится. Гостиницу бронировать не имеет смысла, ночуем в той, что приглянется.
День 2, 16 апреля: Самара-граница-Индерборский, 590 км. Выезд так же пораньше, т.к. неизвестно, сколько придется проторчать на границе. Заночуем где-то в степях, я полагаю?
День 3, 17 апреля: Индерборский-Макат (срезочка)- АККЕРГЕШЕН-мавзолей Жубана-АКТОЛАГАЙ, 380 км. Просыпамся, срезаем, доезжаем и начинаем втыкать.
День 4, 18 апреля: АКТОЛАГАЙ-Кульсары-Бейнеу-пер. Маната-СОР ТУЗБАИР, 460 км. На перевале есть чайхона, можно будет поэкспериментировать с местной едой. Ночевка или у Тузбаира, или едем дальше в сторону Шеркалы через Шетпе.
Дальше да, не имеет смысла расчитывать дни, поэтому перегоны:
Сор Тузбаир-Шеркала - 115 км
Шеркала-шары - 50 км
Шары-Абаста - 10 км
Абаста-мечеть Шакпак-Ата - 50 км
От мечети в теории можно спуститься к морю, примерно 10 км. Или зависнем там, или будем искать другое место, где позависать.
Шакпак-Ата - некрополь Кенты-Баба и мечеть Султан-Эпе - 23 км
Султан-Эпе - Жигылган - 30 км
Жигылган-источник Тамшалы - 33 км. Рядом еще один вход к морю, проверяем и его.
А дальше я бы вместо прохвата по диким прериям повторил маршрут Французова: заправиться в Форт-Шевченко, заехать в ущелье Саура и дальше в гостиницу в Актау, что бы совсем не одичать. Ну и там вырисовывается логичное продолжение:
Актау-впадина Карагие-Жанаозен-Сенек (полапничать в песке)-Босжира, 300 км. В Жанаозене, кстати, можно попытаться найти администрацию Мангистауского заповедника и выбить пропуск (хотя есть еще адрес в г. Актау - 3 мкр, здание 66, но я хз, что там такое вообще). Ну и в финале или выброска на Бейнеу сразу, или через Карын-Жарык. Оно заманчиво, но я сомневаюсь по двум причинам: егеря и топливо. Хотя, насколько я понял, егеря могут и за Босжиру докопаться. АПС там ничего не разузнал по этому поводу?
Так вот дальше, если выкинуть КЖ, то получается :
Босжира-Бейнеу, 255 км, Бейнеу-Атырау, 430 км и 280 км от Атырау до границы. Я бы за день доехал Босжира-Атырау, заночевал в гостинице или чем-то подобном, а с утра пораньше на границу и дальше до Волгограда. Такие дела. Корзинка?
Ну ок, вроде примерно разобрался с маршрутом (как я хотел ехать в прошлом году). Значит, так:
День 1, 15 апреля: Москва-Самара, 1100 км. Выезд рано утром, приезд как поучится. Гостиницу бронировать не имеет смысла, ночуем в той, что приглянется.
День 2, 16 апреля: Самара-граница-Индерборский, 590 км. Выезд так же пораньше, т.к. неизвестно, сколько придется проторчать на границе. Заночуем где-то в степях, я полагаю?
День 3, 17 апреля: Индерборский-Макат (срезочка)- АККЕРГЕШЕН-мавзолей Жубана-АКТОЛАГАЙ, 380 км. Просыпамся, срезаем, доезжаем и начинаем втыкать.
День 4, 18 апреля: АКТОЛАГАЙ-Кульсары-Бейнеу-пер. Маната-СОР ТУЗБАИР, 460 км. На перевале есть чайхона, можно будет поэкспериментировать с местной едой. Ночевка или у Тузбаира, или едем дальше в сторону Шеркалы через Шетпе.
Дальше да, не имеет смысла расчитывать дни, поэтому перегоны:
Сор Тузбаир-Шеркала - 115 км
Шеркала-шары - 50 км
Шары-Абаста - 10 км
Абаста-мечеть Шакпак-Ата - 50 км
От мечети в теории можно спуститься к морю, примерно 10 км. Или зависнем там, или будем искать другое место, где позависать.
Шакпак-Ата - некрополь Кенты-Баба и мечеть Султан-Эпе - 23 км
Султан-Эпе - Жигылган - 30 км
Жигылган-источник Тамшалы - 33 км. Рядом еще один вход к морю, проверяем и его.
А дальше я бы вместо прохвата по диким прериям повторил маршрут Французова: заправиться в Форт-Шевченко, заехать в ущелье Саура и дальше в гостиницу в Актау, что бы совсем не одичать. Ну и там вырисовывается логичное продолжение:
Актау-впадина Карагие-Жанаозен-Сенек (полапничать в песке)-Босжира, 300 км. В Жанаозене, кстати, можно попытаться найти администрацию Мангистауского заповедника и выбить пропуск (хотя есть еще адрес в г. Актау - 3 мкр, здание 66, но я хз, что там такое вообще). Ну и в финале или выброска на Бейнеу сразу, или через Карын-Жарык. Оно заманчиво, но я сомневаюсь по двум причинам: егеря и топливо. Хотя, насколько я понял, егеря могут и за Босжиру докопаться. АПС там ничего не разузнал по этому поводу?
Так вот дальше, если выкинуть КЖ, то получается :
Босжира-Бейнеу, 255 км, Бейнеу-Атырау, 430 км и 280 км от Атырау до границы. Я бы за день доехал Босжира-Атырау, заночевал в гостинице или чем-то подобном, а с утра пораньше на границу и дальше до Волгограда. Такие дела. Корзинка?
День 1, 15 апреля: Москва-Самара, 1100 км. Выезд рано утром, приезд как поучится. Гостиницу бронировать не имеет смысла, ночуем в той, что приглянется.
День 2, 16 апреля: Самара-граница-Индерборский, 590 км. Выезд так же пораньше, т.к. неизвестно, сколько придется проторчать на границе. Заночуем где-то в степях, я полагаю?
День 3, 17 апреля: Индерборский-Макат (срезочка)- АККЕРГЕШЕН-мавзолей Жубана-АКТОЛАГАЙ, 380 км. Просыпамся, срезаем, доезжаем и начинаем втыкать.
День 4, 18 апреля: АКТОЛАГАЙ-Кульсары-Бейнеу-пер. Маната-СОР ТУЗБАИР, 460 км. На перевале есть чайхона, можно будет поэкспериментировать с местной едой. Ночевка или у Тузбаира, или едем дальше в сторону Шеркалы через Шетпе.
Дальше да, не имеет смысла расчитывать дни, поэтому перегоны:
Сор Тузбаир-Шеркала - 115 км
Шеркала-шары - 50 км
Шары-Абаста - 10 км
Абаста-мечеть Шакпак-Ата - 50 км
От мечети в теории можно спуститься к морю, примерно 10 км. Или зависнем там, или будем искать другое место, где позависать.
Шакпак-Ата - некрополь Кенты-Баба и мечеть Султан-Эпе - 23 км
Султан-Эпе - Жигылган - 30 км
Жигылган-источник Тамшалы - 33 км. Рядом еще один вход к морю, проверяем и его.
А дальше я бы вместо прохвата по диким прериям повторил маршрут Французова: заправиться в Форт-Шевченко, заехать в ущелье Саура и дальше в гостиницу в Актау, что бы совсем не одичать. Ну и там вырисовывается логичное продолжение:
Актау-впадина Карагие-Жанаозен-Сенек (полапничать в песке)-Босжира, 300 км. В Жанаозене, кстати, можно попытаться найти администрацию Мангистауского заповедника и выбить пропуск (хотя есть еще адрес в г. Актау - 3 мкр, здание 66, но я хз, что там такое вообще). Ну и в финале или выброска на Бейнеу сразу, или через Карын-Жарык. Оно заманчиво, но я сомневаюсь по двум причинам: егеря и топливо. Хотя, насколько я понял, егеря могут и за Босжиру докопаться. АПС там ничего не разузнал по этому поводу?
Так вот дальше, если выкинуть КЖ, то получается :
Босжира-Бейнеу, 255 км, Бейнеу-Атырау, 430 км и 280 км от Атырау до границы. Я бы за день доехал Босжира-Атырау, заночевал в гостинице или чем-то подобном, а с утра пораньше на границу и дальше до Волгограда. Такие дела. Корзинка?
>>42245
Он может и разузнал, но как узнать это у АПСа, если он умер.
Да, вроде всё так. Возражений не имею пока.
>АПС там ничего не разузнал по этому поводу?
Он может и разузнал, но как узнать это у АПСа, если он умер.
>Такие дела. Корзинка?
Да, вроде всё так. Возражений не имею пока.
>>42237
Ты тогда распечатай типовые фразы на казахском на бумажку: 30 литров 95-го, полный бак, I do not anal и цифры до кучи
Ты тогда распечатай типовые фразы на казахском на бумажку: 30 литров 95-го, полный бак, I do not anal и цифры до кучи
1,3 Мб, 2131x968>>42208
У меня именнно Шакпак-ата отмечена, я думал она одна такая.
Вот кстати где там родник? я не нагуглил.
Я тоже хотел после Шакпак-Ата уйти по берегу, в степи делать то нечего особо, а по берегу идут очевидные колеи и фотки кросоверов по геотегам.
>>42245
А что у тебя в Волгограде? Я тоже думал заехать на обратном пути на Ахтобу в районе Харабалей, но у меня штурман в отпуске до 1-2 мая. Поэтому нет особо смысла, да и лодку с собой тащить не очень охота. Поэтому я склоняюсь ехать сразу в ДС.
РАДИОСВЯЗЬ
У меня будет максимум Сибишка баофенх. В пустыне её за глаза хватит пожалуй.
>у тебя есть точка "Подземная мечеть". А какая из? Или обе?
У меня именнно Шакпак-ата отмечена, я думал она одна такая.
>и пополнил бы запасы воды
Вот кстати где там родник? я не нагуглил.
>Я за обе, сделал бы что-то типа Шакпак-Ата - ночевка на море - подъем обратно - некрополь - Султан-Эпе
Я тоже хотел после Шакпак-Ата уйти по берегу, в степи делать то нечего особо, а по берегу идут очевидные колеи и фотки кросоверов по геотегам.
>>42245
>а с утра пораньше на границу и дальше до Волгограда
А что у тебя в Волгограде? Я тоже думал заехать на обратном пути на Ахтобу в районе Харабалей, но у меня штурман в отпуске до 1-2 мая. Поэтому нет особо смысла, да и лодку с собой тащить не очень охота. Поэтому я склоняюсь ехать сразу в ДС.
РАДИОСВЯЗЬ
У меня будет максимум Сибишка баофенх. В пустыне её за глаза хватит пожалуй.
>>42289
Ты тралешь или они рили не поймут по рюзке 3 слова? Ну или по английски, лол. Вообще я почитал отчёты, ни слова про проблемы с языком в сфере обслуживания не писали, а ездят туда многие.
Ты тралешь или они рили не поймут по рюзке 3 слова? Ну или по английски, лол. Вообще я почитал отчёты, ни слова про проблемы с языком в сфере обслуживания не писали, а ездят туда многие.
>>42291
Там русский в школах учат даже, успокойся. Если и будут на казахском при тебе, то только мамбет, катак бас, орыс, менде катак жирьма сантиметр.
Там русский в школах учат даже, успокойся. Если и будут на казахском при тебе, то только мамбет, катак бас, орыс, менде катак жирьма сантиметр.
>>42291
Тут тебе не совок. Никто русский знать не обязан.
А я читал отчёты и там ппро незнание языка было. Причём как раз на заправках. Может твои диванные из отеля в Астане не выходили?
>>42293
Тяжкое наследие совка потихоньку уходит в прошлое. В девяностых вообще сто было.
Тут тебе не совок. Никто русский знать не обязан.
>я почитал отчёты, ни слова про проблемы с языком
А я читал отчёты и там ппро незнание языка было. Причём как раз на заправках. Может твои диванные из отеля в Астане не выходили?
>>42293
>2009
Тяжкое наследие совка потихоньку уходит в прошлое. В девяностых вообще сто было.
>>42305
Нихуя тут /poраша протекла. В школах в актау до сих пор русский учат, вас там все будут понимать. Это не шымкент с охуевшей молодежью.
мимо_казах
Нихуя тут /poраша протекла. В школах в актау до сих пор русский учат, вас там все будут понимать. Это не шымкент с охуевшей молодежью.
мимо_казах
>>42290
Где-то в окрестностях, судя по фотографиям. Причем, опять-таки, судя по их количеству, найти не очень сложно.
Султан-Эпе же и некрополь, в 25 км! А по берегу можно в районе Жигылгана прокатиться попробовать.
Родственник, думали на день заехать. Ну или не на день, смотря когда маршрут закончим.
Шта? Может обычная баофенговская двухдиапазонная рация? Такая и у меня будет, в дополнении к СВ, так что норм.
Написал, кстати, письмо в заповедник насчет пропусков, лол. Мало ли, срастется с Карын-Жарыком. Главное, в Туркменистан не уехать ненароком:
И еще, нашел пещеру Балаюк. Внезапно тоже захотелось полазить. Но она совсем в глухих степях, хотя и недалеко от Карын-Жарыка.
>где там родник?
Где-то в окрестностях, судя по фотографиям. Причем, опять-таки, судя по их количеству, найти не очень сложно.
>уйти по берегу, в степи делать то нечего особо
Султан-Эпе же и некрополь, в 25 км! А по берегу можно в районе Жигылгана прокатиться попробовать.
>А что у тебя в Волгограде?
Родственник, думали на день заехать. Ну или не на день, смотря когда маршрут закончим.
> Сибишка баофенх
Шта? Может обычная баофенговская двухдиапазонная рация? Такая и у меня будет, в дополнении к СВ, так что норм.
Написал, кстати, письмо в заповедник насчет пропусков, лол. Мало ли, срастется с Карын-Жарыком. Главное, в Туркменистан не уехать ненароком:
>Не прошло и двух минут, из ниоткуда (я видимо закрутился и не заметил – откуда же там в степи «из ниоткуда» взяться) подлетает военный «Урал» с вооруженными людьми. Казахские пограничники. Ну егерей встретить было ожидаемо, а хоть и граница недалеко – 30 км, но вот погранзастава – это неожиданно.
>Иван рассказал много чего интересного.
>Граница с Туркменией отмаркирована не вся. Как-то заблудились местные казахи в степи – уехали к туркменам. Те их там приняли и посадили на 7 лет в тюрьму, да туркменов с этим жёстко.
И еще, нашел пещеру Балаюк. Внезапно тоже захотелось полазить. Но она совсем в глухих степях, хотя и недалеко от Карын-Жарыка.
Корзинка! Брейкинг ньюс! На связи Устюртский заповедник и заместитель директора по науке Жаскайрат!
>1.Пропуск в заповедник можно получить у нас в офисе (Мангистауская область, г. Жанаозен, железнодорожная станция)
>2.У нас в заповеднике имеется 2 туристических маршрута.
>3. За туристические услуги вам необходимо оплатить в кассу заповедника (услуги гида, аренда машины и т.д.)
>4. Оплатить налог за посещение территории заповедника в банк на каждого человека.
>По вашему маршруту можно проехать без проблем г. Жанаозен - Бозжира - Карынжарык - пещера Булойык. 2-3 дня будет достаточно. 1 ночлег Бозжира, 1 Карынжарык и 1 Булойык
>Услуга гида 1500 тенге на группу в день.
>Налог 0,1 от МРП 2269 тенге в банк с каждого человека 227 тенге в день. Например 5 чел. х 227 тенге - 1135 теге х 2 дня - 2270 тенге.
>За посещение территории 1500 тенге в день с человека. 5 чел. х 1500 тенге - 7500 тенге х 2 дня - 15000 тенге.
>Вы точно сообщите кол-во человек и мы сделаем точный расчет.
>>42333
Годно! У меня экипаж из 2 человек. Я и штурман.
>15 000 казахских тенге = 2 792.16546 российских рубля
Годно! У меня экипаж из 2 человек. Я и штурман.
>>42334
Ну и хорошо. Осталось понять, что делать с гидом - многоуважаемый Жаскайрат пока не ответил, является ли он обязательным при движении по территории заповедника, каким образом он будет с нами перемещаться - на своей машине или подсядет в наши, и куда его потом девать, если что.
А механик до сих пор помогает варить патриота, поэтому ничего по машине до сих пор не сделано. Печаль
Ну и хорошо. Осталось понять, что делать с гидом - многоуважаемый Жаскайрат пока не ответил, является ли он обязательным при движении по территории заповедника, каким образом он будет с нами перемещаться - на своей машине или подсядет в наши, и куда его потом девать, если что.
А механик до сих пор помогает варить патриота, поэтому ничего по машине до сих пор не сделано. Печаль
63 Кб, 1024x576>>42333
Жаскайрат — село в Исатайском районе Атырауской области.
Жаскайрат — село в Кзылкогинском районе Атырауской области.
Жаскайрат — село в Тарбагатайском районе Восточно-Казахстанской области.
Жаскайрат — село в Жанибекском районе Западно-Казахстанской области.
Жаскайрат — село в Качирском районе Павлодарской области.
Жаскайрат — село в Уалихановском районе Северо-Казахстанской области.
Это точно имя?
В Казахстане нашли новосибирского физика-ядерщика, несколько лет пробывшего в рабстве
>Жаскайрат
Жаскайрат — село в Исатайском районе Атырауской области.
Жаскайрат — село в Кзылкогинском районе Атырауской области.
Жаскайрат — село в Тарбагатайском районе Восточно-Казахстанской области.
Жаскайрат — село в Жанибекском районе Западно-Казахстанской области.
Жаскайрат — село в Качирском районе Павлодарской области.
Жаскайрат — село в Уалихановском районе Северо-Казахстанской области.
Это точно имя?
В Казахстане нашли новосибирского физика-ядерщика, несколько лет пробывшего в рабстве
>Проявив сочувствие, женщина начала расспрашивать пострадавшего, что с ним случилось. Мужчина рассказал, что его зовут Юрий Образцов, несколько лет назад он уехал в Казахстан по делам, где его похитили. Долгое время — сколько именно, не помнит — он находился в рабстве на фермерском хозяйстве, где его регулярно избивали. От похитителей мужчина сбежал. Из-за травм у Образцова начались проблемы с памятью, он смог вспомнить только свой адрес в Новосибирске.
>>42372
>ЖАСКАЙРАТ
>В казахском языке слово жас означает «молодой», «юный», «свежий», а также «слезы» и «слезный». Широко используется при формировании сложносоставных имен, неся смысловую нагрузку в виде пожелания долгой молодой жизни.
>В переводе с казахского языка слово қайрат означает «сила», «мощь», «энергия», «усилие», «усердие», «рвение», «старание», «мужество», «отвага», «храбрость», «доблесть».
>Также возможно, что это имя является фонетически искаженной формой арабского имени Хайрат (خيرت), которое означает «благо», «добро», «благодеяние».
>>42331
Да естественно. Чот я упоролси.
Норм, можно заехать
>>42344
У меня аналогичная ситуация пока, но я хоть на разобранной машине поеду, хоть на шкоде, но поеду.
> Может обычная баофенговская двухдиапазонная рация?
Да естественно. Чот я упоролси.
>И еще, нашел пещеру Балаюк. Внезапно тоже захотелось полазить. Но она совсем в глухих степях, хотя и недалеко от Карын-Жарыка.
Норм, можно заехать
>>42344
>А механик до сих пор помогает варить патриота, поэтому ничего по машине до сих пор не сделано. Печаль
У меня аналогичная ситуация пока, но я хоть на разобранной машине поеду, хоть на шкоде, но поеду.
>>42427
АПС что с тобой?
АПС что с тобой?
>>42409
А у тебя каска есть, на всякий случай? А то я посмотрел про эту пещеру - там стремноватые участки есть, как бы на голову чего от спускающихся сверху не прилетело. И веревку я еще прихвачу с обвязкой, на всякий случай, такая-то суровая спелеология будет, лол.
Заповедник, кстати, ответил, только я его нихуя не понял:
А у тебя каска есть, на всякий случай? А то я посмотрел про эту пещеру - там стремноватые участки есть, как бы на голову чего от спускающихся сверху не прилетело. И веревку я еще прихвачу с обвязкой, на всякий случай, такая-то суровая спелеология будет, лол.
Заповедник, кстати, ответил, только я его нихуя не понял:
>Гида не будет с вами он будет ждать вас на кордоне Онере в заповеднике. Этот кордон находится во впадине Карынжарык.
>С начало вам необходимо заехать к нам в офис заповедника и оплатить туристические услуги и налог в банк. После этого мы вам дадим пропуск по нашему маршруту Карынжарык.
>>42438
Есть велошлем, я думаю сойдёт. Может и каска есть.
Ну я так понимаю нам просто отметку поставят на бумажке, когда кордон будем проезжать. И скажут мол туда ходи сюда не ходи. И дальше поедем как нам захочется.
Алсо, ты со штурманом вдвоём поедешь?
>А у тебя каска есть, на всякий случай?
Есть велошлем, я думаю сойдёт. Может и каска есть.
>Заповедник, кстати, ответил, только я его нихуя не понял:
Ну я так понимаю нам просто отметку поставят на бумажке, когда кордон будем проезжать. И скажут мол туда ходи сюда не ходи. И дальше поедем как нам захочется.
Алсо, ты со штурманом вдвоём поедешь?
>>42439
Ну всяко лучше, чем ничего.
Тогда обратно поедем как ты нарисовал, огибая Карынжарык справа, через мечеть Бекет-Ата? Я даже трек накидал, но он на работе лежит, в понедельник покажу. И да, нашлось еще пара канистр, теперь должно более-менее хватить до Бейнеу.
Втроем, у меня еще и БЭК-ШТУРМАН есть.
>Есть велошлем, я думаю сойдёт. Может и каска есть.
Ну всяко лучше, чем ничего.
>И дальше поедем как нам захочется.
Тогда обратно поедем как ты нарисовал, огибая Карынжарык справа, через мечеть Бекет-Ата? Я даже трек накидал, но он на работе лежит, в понедельник покажу. И да, нашлось еще пара канистр, теперь должно более-менее хватить до Бейнеу.
>Алсо, ты со штурманом вдвоём поедешь?
Втроем, у меня еще и БЭК-ШТУРМАН есть.
1,5 Мб, 2095x943>>42445
Да, я так нарисовал, потому что хочется посмотреть на всю красоту с плато, там самые сочные виды же. Алсо, там же и есть этот Балаюк.
Я смотрел видос казахов которые туда лазили, они полтора часа спускались. Вообще стрёмное местечко.
Кстати. Что у нас по поводу кухни? Я предлагаю совместную готовку, у меня будет горелка инфракрасная и баллон 12 литров с газом. Не хочу быть как доширачная борода.
Я вот думаю покупать траки или нет? Если поедем в пески то необходимо же.
>Тогда обратно поедем как ты нарисовал, огибая Карынжарык справа, через мечеть Бекет-Ата?
Да, я так нарисовал, потому что хочется посмотреть на всю красоту с плато, там самые сочные виды же. Алсо, там же и есть этот Балаюк.
>Ну всяко лучше, чем ничего.
Я смотрел видос казахов которые туда лазили, они полтора часа спускались. Вообще стрёмное местечко.
Кстати. Что у нас по поводу кухни? Я предлагаю совместную готовку, у меня будет горелка инфракрасная и баллон 12 литров с газом. Не хочу быть как доширачная борода.
Я вот думаю покупать траки или нет? Если поедем в пески то необходимо же.
>>42485
Можно еще попробовать вниз спуститься как те казахи. Кстати, я не очень понял, как у тебя Босжира нарисована - ты там только снизу хотел заехать, или сверху тоже глянуть?
Так-то можете не лезть, если стремно, и ведровер позаваривать, например. А мы вот решительно пока настроились.
У меня плитка с дихлофосными баллонами, пара канов на 2 и 2,5 литра кажется, могу еще примус прихватить, если починю азаза. Хотя можно кан и бОльшего объема поискать, где-то в закромах
был.
Что у тебя, кстати, с режимом питания? У нас основные приемы пищи - это завтрак и ужин (каша/омлет/суп), а в течение дня перекусываем либо бутербродами и чаем, либо заруливаем в кафе, если попадаются по пути. Хотя, бывает, и не едим ничего - но это редко.
Кстати, насчет еды - в прошлом году закупился в магазине при Микояновском заводе, в этом тоже буду. Тушенка ок, колбаса, паштеты и каши - тоже вполне съедобные. Можем, кстати, централизованную закупку устроить, или не устроить и каждый наберет по своему усмотрению, а потом из этого всего попробуем что-нибудь приготовить, лол.
А что ты будешь делать с водой? У меня раздобылось 6 бутылей по 9 литров - по моим расчетам это запас на трех человек на три дня, с условным расходом в 6 литров на человека.
Не, ну если есть лишние деньги, то почему бы и нет? Главное, что бы дожди не залили, как в прошлом году - там, судя по отчетам, траки везде были нужны, не только в песках. Хотя я вот который год уже собираюсь купить, но до сих пор езжу с двумя досками, так что если не станешь покупать траки, я с тобой поделиться могу, у меня в гараже их еще много.
Кстати, вы по каким паспортам ехать собираетесь?
>посмотреть на всю красоту с плато
Можно еще попробовать вниз спуститься как те казахи. Кстати, я не очень понял, как у тебя Босжира нарисована - ты там только снизу хотел заехать, или сверху тоже глянуть?
>Вообще стрёмное местечко
Так-то можете не лезть, если стремно, и ведровер позаваривать, например. А мы вот решительно пока настроились.
>по поводу кухни
У меня плитка с дихлофосными баллонами, пара канов на 2 и 2,5 литра кажется, могу еще примус прихватить, если починю азаза. Хотя можно кан и бОльшего объема поискать, где-то в закромах
был.
Что у тебя, кстати, с режимом питания? У нас основные приемы пищи - это завтрак и ужин (каша/омлет/суп), а в течение дня перекусываем либо бутербродами и чаем, либо заруливаем в кафе, если попадаются по пути. Хотя, бывает, и не едим ничего - но это редко.
Кстати, насчет еды - в прошлом году закупился в магазине при Микояновском заводе, в этом тоже буду. Тушенка ок, колбаса, паштеты и каши - тоже вполне съедобные. Можем, кстати, централизованную закупку устроить, или не устроить и каждый наберет по своему усмотрению, а потом из этого всего попробуем что-нибудь приготовить, лол.
А что ты будешь делать с водой? У меня раздобылось 6 бутылей по 9 литров - по моим расчетам это запас на трех человек на три дня, с условным расходом в 6 литров на человека.
>покупать траки или нет?
Не, ну если есть лишние деньги, то почему бы и нет? Главное, что бы дожди не залили, как в прошлом году - там, судя по отчетам, траки везде были нужны, не только в песках. Хотя я вот который год уже собираюсь купить, но до сих пор езжу с двумя досками, так что если не станешь покупать траки, я с тобой поделиться могу, у меня в гараже их еще много.
Кстати, вы по каким паспортам ехать собираетесь?
>>42527
Не знаю, хотелось бы совместить.
Я тоже ЗА, но надо подготовиться!
Ну всё примерно так же. Про микояна подумаю. Хотя обычно тарюсь в ашане.
Я поставлю бак на крышу литров 50-80.
У меня загран протух, по нашему рюзкому поеду. А что, с этим проблемы есть? Стоит загран получить новый?
Нет, а стоило?
>ты там только снизу хотел заехать, или сверху тоже глянуть?
Не знаю, хотелось бы совместить.
>А мы вот решительно пока настроились.
Я тоже ЗА, но надо подготовиться!
>Что у тебя, кстати, с режимом питания?
Ну всё примерно так же. Про микояна подумаю. Хотя обычно тарюсь в ашане.
>А что ты будешь делать с водой?
Я поставлю бак на крышу литров 50-80.
>Кстати, вы по каким паспортам ехать собираетесь?
У меня загран протух, по нашему рюзкому поеду. А что, с этим проблемы есть? Стоит загран получить новый?
>А, забыл! Ты про медицинскую страховку не думал?
Нет, а стоило?
>>42530
Такая же фигня.
Ну тут я именно про тушенку говорил. Мне ее знакомые долго пиарили, в итоге решил попробовать и втянулся. А Ашан свят, без него тоже никуда. Но я хотел езще в экстрим на Смольную съездить, сублиматы поискать.
Да там не поймешь этих казахов - могут до любого паспорта докопаться и устроить анальный досмотр, судя по отчетам. Но мы по внутренним едем, что бы лишний штамп в загранпаспорт не ставили, а то мало ли.
Да не, просто задумались тут недавно и ничего не решили
>совместить
Такая же фигня.
>Хотя обычно тарюсь в ашане.
Ну тут я именно про тушенку говорил. Мне ее знакомые долго пиарили, в итоге решил попробовать и втянулся. А Ашан свят, без него тоже никуда. Но я хотел езще в экстрим на Смольную съездить, сублиматы поискать.
>А что, с этим проблемы есть? Стоит загран получить новый?
Да там не поймешь этих казахов - могут до любого паспорта докопаться и устроить анальный досмотр, судя по отчетам. Но мы по внутренним едем, что бы лишний штамп в загранпаспорт не ставили, а то мало ли.
>Нет, а стоило?
Да не, просто задумались тут недавно и ничего не решили
Будьте там внимательны ибо уровень национализма зашкаливает.Бабки не светите и приблуды дорогие типа раций ноутов генераторов и т.п.,не называйте их чурками или упаси господь киргизами.По пьяни не приставайте к местным бабцам и не крадите домашний скот.
А вобще не рекомендую поездку.
А вобще не рекомендую поездку.
>>42582
Я думаю если называть кого-то чурками можно и в дс отхватить. Русскоговорящих младенцев-ветеранов в трусиках распинают там?
Я думаю если называть кого-то чурками можно и в дс отхватить. Русскоговорящих младенцев-ветеранов в трусиках распинают там?
>>42582
Пиздеж, гопники и в Африке гопники, а остальные добрые и обычные люди.
Пиздеж, гопники и в Африке гопники, а остальные добрые и обычные люди.
298 Кб, 725x677>>42596
Типо пикрила. Меня интересуют треки, адреса, явки, пароли.
Типо пикрила. Меня интересуют треки, адреса, явки, пароли.
https://youtu.be/B4skEu3twlU?t=14m24s
наткнулся тут на казахских гопников
наткнулся тут на казахских гопников
>>42787
Малафья полилась?
Пердолят машину, забираю в понедельник. надо будет генер перебрать и то сделать и полку спальную и бак для воды. Пока всё по плану.
>второй пик
Малафья полилась?
>Корзинкю, ну как у тебя?
Пердолят машину, забираю в понедельник. надо будет генер перебрать и то сделать и полку спальную и бак для воды. Пока всё по плану.
6,4 Мб, 4608x3456>>42788
Ну там много полилося потом - в раздатке тоже оказалась, надо будет сальники менять.
А я тем временем меняю треснувшую лобовуху, а то стремно с трещиной поперек всего стекла ехать. Осталось купить и установить доп радиатор на АКПП и мелочи - докупить еды, лекарств в аптечку и всяких стяжек.
Насчет времени выезда - у меня бэк-штурман приезжает в 4:37 на Ленинградский вокзал, так что мы выедем часов в 5. Ты, если хочешь, стартуй раньше - или на трассе где поймаемся, или уже в Самаре в гостинице которую придется искать тебе азазаза.
Такие дела.
>Малафья полилась?
Ну там много полилося потом - в раздатке тоже оказалась, надо будет сальники менять.
А я тем временем меняю треснувшую лобовуху, а то стремно с трещиной поперек всего стекла ехать. Осталось купить и установить доп радиатор на АКПП и мелочи - докупить еды, лекарств в аптечку и всяких стяжек.
Насчет времени выезда - у меня бэк-штурман приезжает в 4:37 на Ленинградский вокзал, так что мы выедем часов в 5. Ты, если хочешь, стартуй раньше - или на трассе где поймаемся, или уже в Самаре в гостинице которую придется искать тебе азазаза.
Такие дела.
>>42928
А какой у нас самый длинный перегон от заправки до заправки получается? Думаю сколько канистр брать с собой.
А какой у нас самый длинный перегон от заправки до заправки получается? Думаю сколько канистр брать с собой.
>>42932
Так, я сам прикинул, в районе 800км от Жанаозена до Бейнеу. Возьму 2 канистры по 20 литров.
Так, я сам прикинул, в районе 800км от Жанаозена до Бейнеу. Возьму 2 канистры по 20 литров.
900 Кб, 1920x1080Вы ведь уже на следующей неделе выдвигаетесь? Круто! Пилите новости по ходу маршрута, если интернеты будут: интересно же, как у вас там всё это будет, какие-то подводные камни, советы последующей группе, то бишь нам. Ну и удачки там, хорошей погоды, нескучной дороги.
>>42985
Это хорошо. Буду периодически к нему хард цеплять и музыку на флешки скидывать - а то мой не пережил зиму в гараже.
Ну раз такое дело, то куда я денусь? Треки залиты, точки тоже, карты есть даже бумажная, лол - осталось добить спутник на одном перегоне и генштаб скомпилировать. Ну и залить все это на отдельную флешку, что б было.
>>42982
Попилим, чо, нам не жалко.
>Штурман берёт Ноут
Это хорошо. Буду периодически к нему хард цеплять и музыку на флешки скидывать - а то мой не пережил зиму в гараже.
>ты поведёшь
Ну раз такое дело, то куда я денусь? Треки залиты, точки тоже, карты есть даже бумажная, лол - осталось добить спутник на одном перегоне и генштаб скомпилировать. Ну и залить все это на отдельную флешку, что б было.
>>42982
Попилим, чо, нам не жалко.
>>42928
Давай наметим митпоинт и таки вместе выкатим
>Насчет времени выезда - у меня бэк-штурман приезжает в 4:37 на Ленинградский вокзал, так что мы выедем часов в 5
Давай наметим митпоинт и таки вместе выкатим
>>43032
май инглиш из вери бест
май инглиш из вери бест
Гео, черкни мне на мыло свой номер. Надо обусудить митпоинт и пора уже координатами обменяться. Dm+yisco-kun ANUSya0.~ndex PUNCTUMr|u7u
>>43088
Отписал. Координаты завтра скину, они на рабочем компе, а с телефона неудобно но вдруг возьму и перечислю себя
Отписал. Координаты завтра скину, они на рабочем компе, а с телефона неудобно но вдруг возьму и перечислю себя
Охуенно
>>43223
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.
>>43226
проиграли на всю чайхану
проиграли на всю чайхану
1,1 Мб, 2048x1366Мы уже в Актау, двачуем из хостела. Анусы дёргали, в море купались, все живы вопреки вангованиям итт. Завтра поедем в сторону Босжиры.
>>43281
Круто! Как вы там вообще? Залапничали где-нибудь? Встретили ли змей, скорпионов, дерзких степных казахов? Как там погодка, море уже тёплое? Уже самому не терпится выдвинуться в дорогу.
Круто! Как вы там вообще? Залапничали где-нибудь? Встретили ли змей, скорпионов, дерзких степных казахов? Как там погодка, море уже тёплое? Уже самому не терпится выдвинуться в дорогу.
Хочу предупредить следующую пару отважных покорителей степей по поводу гайцов казахских. Вас будут пытаться выебать повсюду. Правила не нарушать, от ограничения +10 кмч без штрафа, а не 20 как у нас. Лучше вообще смириться с 90кмч по трассе и так и ехать. Ремни все должны быть пристёгнуты. Тачки помыты, штрафуют за всё. Штрафы больше чем у нас раз в 5-10. Гайцы разной степени ушлости. Удачи
>>43279
Эт какое давление в колёсах?
Эт какое давление в колёсах?
0.8 примерно
>>43284
Да, степь после дождя это непрерывное лапничание. Я 3 раза садился потому что лез нетравленный и проваливался. Каспий уже тёплый вполне. После рыбачего ваще курорт. На мелководье вода градусов 15-20. Змей у моря тьма, и в море тоже плавают. Скорпиона нашёл гео один раз. Видели десяток зайцев, сусликов самоубийц стоящих на трассе.
Да, степь после дождя это непрерывное лапничание. Я 3 раза садился потому что лез нетравленный и проваливался. Каспий уже тёплый вполне. После рыбачего ваще курорт. На мелководье вода градусов 15-20. Змей у моря тьма, и в море тоже плавают. Скорпиона нашёл гео один раз. Видели десяток зайцев, сусликов самоубийц стоящих на трассе.
>>43296
Анал Трофи
Анал Трофи
>>43303
взяли симки теле2 за 1800 тенге 5 гигов
взяли симки теле2 за 1800 тенге 5 гигов
Есть такой вопрос по Кавказу, а именно приэльбрусье:
Нужно будет летом попасть из Джилы Су в Азау (с севера на юг короче). Как это лучше всего сделать? Из очевидных вариантов - крюк на 8 часов езды, нет ли альтернатив?
Нужно будет летом попасть из Джилы Су в Азау (с севера на юг короче). Как это лучше всего сделать? Из очевидных вариантов - крюк на 8 часов езды, нет ли альтернатив?
>>43316
Сафсем умир?
Это не у него Муссо был и потом 80? Мы с ним так-то с одного района, дистрикт-прайд, вся хуйня
Сафсем умир?
Это не у него Муссо был и потом 80? Мы с ним так-то с одного района, дистрикт-прайд, вся хуйня
>>43318
Для нас сафсем
Для нас сафсем
>>43332
апс в орехово-борисово живёт
апс в орехово-борисово живёт
Проходим ща границу обратно в Россиюшку. Трасса Атерау-Астрахань ад ебаный, пикрелейтед. Оторвали там аморт от рамы витары, причём с мясом так. Едем без аморта ололо.
>>43389
Мы вернулись. Все живы и здоровы. Машины добрались своим ходом. Последний перегон вышел в почти в 1300км.
Лукошко.
Мы вернулись. Все живы и здоровы. Машины добрались своим ходом. Последний перегон вышел в почти в 1300км.
Лукошко.
>>43389
Как будто что-то плохое.
И да, 6492 км. Погиб амморт с куском рамы, им же покоцало изнутри колесо, наполовину перетерся тросик газа и, видимо, отвалилась масса с датчика температуры двигателя. Вроде все.
Геолог
Как будто что-то плохое.
И да, 6492 км. Погиб амморт с куском рамы, им же покоцало изнутри колесо, наполовину перетерся тросик газа и, видимо, отвалилась масса с датчика температуры двигателя. Вроде все.
Геолог
>>43426
Как мне противно ставло от твоих картинок, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерууского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
Как мне противно ставло от твоих картинок, сразу повеяло запахом пивасика, водочки, шашлыка, жизненных планов, обсуждения чьей-то судьбы, хихикания полупьяных дурнораскрашенных женщин, золотых крестиков на шеях, среднерууского леса, мусора на опушке, березок, ухающей 50-ти летней женщины, застольных разговоров, мобильных телефонов, метро, детей в яркой китайской одежде, загадочно-дебиловатых улыбок молодых матерей в парках спальных районов, следа от самолёта в небе над подмосковным городком, первых наркотиков шустрых светловолосых детей, молящих о еде собаками у перехода.
Может кому-то будет полезно. Хочу описать свои впечатления пока они свежи. Для меня это пока что самая дальняя и долгая поездка пожалуй, около 2 недель и 6500км.
Граница.
Про дорогу до Самары рассказывать особо нечего. Так что перейдём сразу к переходу границы. Туда мы въезжали через пропускной пункт рядом с Уральском. На выезд из России стояла огромная очередь фур на километр может быть, которую мы объезжали по встречке. Подъехав к пропускному пункту обнаружили там пол сотни ларгусов, киргизский узбекских и казахских. Вообще ларгус у них самая популярная машина там, но об этом позже. Пристроились за ними, постояли минут 15, очередь не сдвинулась ни на миллиметр. Гео-кун, набравшись смелости, пошёл разузнать что да как. И каким то образом договорился с погранцами чтобы нас пустили без очереди. Толи потому что мы русня, то ли ещё по каким причинам. В итоге всю границу мы прошли за час, может чуть меньше даже. На выезде надо сразу взять сосагу местную, берётся минимум на 15 дней, стоит 1600р.
Обратно проходили границу через Атерау-Астрахань. На казахской стороне всё было ок, за пол часа управились отстояв небольшую очередь в 5-6 машин. Но вот подъехав к российскому кпп очередь была уже машин 30-40 и это не считая узбеков и киргизами у которых свой петушиный угол. Плюс мы ещё попали на пересменку погранцов. И на час очередь вообще замерла. Потом наконец тронулась. Ко мне в окошко доебался какой-то хач чтобы я его пустил перед собой, и вообще он работник скорой, едет спасать людей лол. Одна история охуительней другой. Причём хач был с нашего кавказа, не из пиздоглазых. В итоге когда я его послал, о сказал ЗНАЧИТ БУДЕТ ПО-ПЛОХОМУ. Ну и в итоге он договорился с хачами перед нами, они там сделали какой-то ниибические реверанс и он с обочины залез таки между ними. А к тому времени мы стояли уже часа 3. Всё это действо поддало давление в пуканах собравшихся, и народ начал вываливаться из машин и подходить ко мне, мол я его пустил, хотя я быстро пояснил всё, и дальше багетная сила обрушилась на хача и погранцов. Погранцы сначала не очень-то хотели разбираться с нами, но потом когда начались выкрики что ща будет драка и ваще машины влезших в кювет скинут, погранцы решили разобраться, пока не началось. Вышли проверять талоны которые дают после выезда из кпп казахии, там указанно время. По итогу нас пропустили первыми, а влезших отправили в конец очереди. Суммарно на выезд из КЗ ушло пять с половиной часов. Ну про адовую дорогу от Атерау до границы уже и так все знают, там витаре оторвало аморт.
Гаишники.
За две недели в Казахстане нас тормозили раз 8-10. В целом всё было хорошо и приятно кроме одного случая сильно испортившего нам настроение. В первый день нас тормозили 4 раза, первый на посту у границы, второй в городе. Третий был на выезде из Уральска, вообще немного отступив от темы, замечу что там нету стационарных камер но гаишники измеряют скорость сходу, то есть едут тебе на встречу и вполне себе фиксируют. А скорость можно превышать на 10 км\ч максимум, потом штраф, причём штрафы очень крупные у них. Так нас и поймали, ехали 75 по привычке на территории города, хотя вокруг была пустая степь и до знака оставалось метров 500. С нас они стрясли по 15к тенге, что примерно 3к рублей. Ну мы и особо не сопротивлялись, поняв что сами лоханулись. Едем далее, и через 20 км нам на встречу попадается очередной экипаж, сразу же разворачивается и пристраивается за нами. Через пару минут требует остановиться миганиями люстры и через громкоговоритель. Подходят сначала ко мне, показываю патрульному документы, там всё в порядке. Просят пройти с ними в машину, и тут была моя главная ошибка, что я согласился. Сажусь к ним в экипаж, второй видимо главный мусор разглядывает документы, задавая тупейшие вопросы с целью доебаться, мол какого года машина, хотя в СРТС всё указанно, газ или бензин, хотя это дизель и тд. Спросил курю ли я, лол. Это всё продолжалось минут 20, мой штурман не выдержав, вышел из машины и решил спросить в чём дело. Это была ошибка номер два, этого они и ждали видимо, как потом оказалось так делать нельзя, и вообще пассажиры без разрешения не должны покидать авто, когда мусора работают с ним. Этого они то и ждали. Начали составлять протокол за эту хуйню. А гео-куну за не пристёгнутого заднего пассажира вкатили. Далее говорят мол пока штраф не оплатите вам права не вернём, езжайте на пост, там терминал, вроде работал с утра. Конечно терминал не работал, это нам было и так ясно. В итоге они с нас стрясли ещё тысячи по 4 если перевести на рубли. Бодаться с ними не было уже времени, так как темнело, а нам надо было ещё устроится где-то на ночь в степи, да и КОАПа не было у нас казахского. В итоге за первый день мы оставили на двоих гайцам 14к рублей шоле. И были в шоке, при таких раскладах, нам бы не хватило денег на взятки на 2 недели. Но к счастью более мы не оставили гайцам ни копейки. Не знаю даже в чём дело, то ли нам просто не повезло в первый день, то ли просто мы стали безукоризненно соблюдать правила. То есть если висит знак 50 на ближайшие 5 км мол из за ремонта, хотя ремонт дороги закончился уже давно и лежит новый асфальт, мы всё равно едем 50 ровно 5 км засекая по одометру. Ну и так далее. Остальные контакты с гаишниками оставили скорее положительное впечатление, все они действительно здороваются за руку, и относятся хорошо, когда узнают что мы туристы, хотя недоумевают что нам надо в степях, и что тут можно вообще посмотреть. Несколько раз останавливали по рейду на рыбу, осетрину искали поди, даже документы не проверяли, просто просили показать что в багажнике. Ещё один лайфхак, которым с нами поделился смотритель подземный мечети Шакпак-Ата, это говорить гаишникам что мы едем по СВЯТЫМ МЕСТАМ, и это работает кстати.
Ещё был один забавный случай в Атерау, мы туда приехали поздно вечером, и катались в поисках гостиницы по этой мухосрани. Проезжали омичное круговое движение страшно тупив, ибо в Казахии круги организованны непривычно. После круга за нами зажглась люстра, и мы прижались к обочине, подумав что нас опять сейчас будут сажать на бутылку. Вышел патрульный, подошёл ко мне, спросил всё ли у нас в порядке, и откуда мы и куда. Я ему рассказал что мы по СВЯТЫМ МЕСТАМ и ищем гостиницу на ночь. Он нам показал куда ехать, документы не просил даже, и с Гео-куном даже не пошёл разговаривать. И мы поехали спать.
Всем собирающимся в КЗ советую приобрести КОАП и заранее погуглить как общаться с гаишниками правильно, а также свои права. Если будете производить впечатление грамотных водителей знающих местные законы, то скорей всего всё у вас будет хорошо.
Граница.
Про дорогу до Самары рассказывать особо нечего. Так что перейдём сразу к переходу границы. Туда мы въезжали через пропускной пункт рядом с Уральском. На выезд из России стояла огромная очередь фур на километр может быть, которую мы объезжали по встречке. Подъехав к пропускному пункту обнаружили там пол сотни ларгусов, киргизский узбекских и казахских. Вообще ларгус у них самая популярная машина там, но об этом позже. Пристроились за ними, постояли минут 15, очередь не сдвинулась ни на миллиметр. Гео-кун, набравшись смелости, пошёл разузнать что да как. И каким то образом договорился с погранцами чтобы нас пустили без очереди. Толи потому что мы русня, то ли ещё по каким причинам. В итоге всю границу мы прошли за час, может чуть меньше даже. На выезде надо сразу взять сосагу местную, берётся минимум на 15 дней, стоит 1600р.
Обратно проходили границу через Атерау-Астрахань. На казахской стороне всё было ок, за пол часа управились отстояв небольшую очередь в 5-6 машин. Но вот подъехав к российскому кпп очередь была уже машин 30-40 и это не считая узбеков и киргизами у которых свой петушиный угол. Плюс мы ещё попали на пересменку погранцов. И на час очередь вообще замерла. Потом наконец тронулась. Ко мне в окошко доебался какой-то хач чтобы я его пустил перед собой, и вообще он работник скорой, едет спасать людей лол. Одна история охуительней другой. Причём хач был с нашего кавказа, не из пиздоглазых. В итоге когда я его послал, о сказал ЗНАЧИТ БУДЕТ ПО-ПЛОХОМУ. Ну и в итоге он договорился с хачами перед нами, они там сделали какой-то ниибические реверанс и он с обочины залез таки между ними. А к тому времени мы стояли уже часа 3. Всё это действо поддало давление в пуканах собравшихся, и народ начал вываливаться из машин и подходить ко мне, мол я его пустил, хотя я быстро пояснил всё, и дальше багетная сила обрушилась на хача и погранцов. Погранцы сначала не очень-то хотели разбираться с нами, но потом когда начались выкрики что ща будет драка и ваще машины влезших в кювет скинут, погранцы решили разобраться, пока не началось. Вышли проверять талоны которые дают после выезда из кпп казахии, там указанно время. По итогу нас пропустили первыми, а влезших отправили в конец очереди. Суммарно на выезд из КЗ ушло пять с половиной часов. Ну про адовую дорогу от Атерау до границы уже и так все знают, там витаре оторвало аморт.
Гаишники.
За две недели в Казахстане нас тормозили раз 8-10. В целом всё было хорошо и приятно кроме одного случая сильно испортившего нам настроение. В первый день нас тормозили 4 раза, первый на посту у границы, второй в городе. Третий был на выезде из Уральска, вообще немного отступив от темы, замечу что там нету стационарных камер но гаишники измеряют скорость сходу, то есть едут тебе на встречу и вполне себе фиксируют. А скорость можно превышать на 10 км\ч максимум, потом штраф, причём штрафы очень крупные у них. Так нас и поймали, ехали 75 по привычке на территории города, хотя вокруг была пустая степь и до знака оставалось метров 500. С нас они стрясли по 15к тенге, что примерно 3к рублей. Ну мы и особо не сопротивлялись, поняв что сами лоханулись. Едем далее, и через 20 км нам на встречу попадается очередной экипаж, сразу же разворачивается и пристраивается за нами. Через пару минут требует остановиться миганиями люстры и через громкоговоритель. Подходят сначала ко мне, показываю патрульному документы, там всё в порядке. Просят пройти с ними в машину, и тут была моя главная ошибка, что я согласился. Сажусь к ним в экипаж, второй видимо главный мусор разглядывает документы, задавая тупейшие вопросы с целью доебаться, мол какого года машина, хотя в СРТС всё указанно, газ или бензин, хотя это дизель и тд. Спросил курю ли я, лол. Это всё продолжалось минут 20, мой штурман не выдержав, вышел из машины и решил спросить в чём дело. Это была ошибка номер два, этого они и ждали видимо, как потом оказалось так делать нельзя, и вообще пассажиры без разрешения не должны покидать авто, когда мусора работают с ним. Этого они то и ждали. Начали составлять протокол за эту хуйню. А гео-куну за не пристёгнутого заднего пассажира вкатили. Далее говорят мол пока штраф не оплатите вам права не вернём, езжайте на пост, там терминал, вроде работал с утра. Конечно терминал не работал, это нам было и так ясно. В итоге они с нас стрясли ещё тысячи по 4 если перевести на рубли. Бодаться с ними не было уже времени, так как темнело, а нам надо было ещё устроится где-то на ночь в степи, да и КОАПа не было у нас казахского. В итоге за первый день мы оставили на двоих гайцам 14к рублей шоле. И были в шоке, при таких раскладах, нам бы не хватило денег на взятки на 2 недели. Но к счастью более мы не оставили гайцам ни копейки. Не знаю даже в чём дело, то ли нам просто не повезло в первый день, то ли просто мы стали безукоризненно соблюдать правила. То есть если висит знак 50 на ближайшие 5 км мол из за ремонта, хотя ремонт дороги закончился уже давно и лежит новый асфальт, мы всё равно едем 50 ровно 5 км засекая по одометру. Ну и так далее. Остальные контакты с гаишниками оставили скорее положительное впечатление, все они действительно здороваются за руку, и относятся хорошо, когда узнают что мы туристы, хотя недоумевают что нам надо в степях, и что тут можно вообще посмотреть. Несколько раз останавливали по рейду на рыбу, осетрину искали поди, даже документы не проверяли, просто просили показать что в багажнике. Ещё один лайфхак, которым с нами поделился смотритель подземный мечети Шакпак-Ата, это говорить гаишникам что мы едем по СВЯТЫМ МЕСТАМ, и это работает кстати.
Ещё был один забавный случай в Атерау, мы туда приехали поздно вечером, и катались в поисках гостиницы по этой мухосрани. Проезжали омичное круговое движение страшно тупив, ибо в Казахии круги организованны непривычно. После круга за нами зажглась люстра, и мы прижались к обочине, подумав что нас опять сейчас будут сажать на бутылку. Вышел патрульный, подошёл ко мне, спросил всё ли у нас в порядке, и откуда мы и куда. Я ему рассказал что мы по СВЯТЫМ МЕСТАМ и ищем гостиницу на ночь. Он нам показал куда ехать, документы не просил даже, и с Гео-куном даже не пошёл разговаривать. И мы поехали спать.
Всем собирающимся в КЗ советую приобрести КОАП и заранее погуглить как общаться с гаишниками правильно, а также свои права. Если будете производить впечатление грамотных водителей знающих местные законы, то скорей всего всё у вас будет хорошо.
Может кому-то будет полезно. Хочу описать свои впечатления пока они свежи. Для меня это пока что самая дальняя и долгая поездка пожалуй, около 2 недель и 6500км.
Граница.
Про дорогу до Самары рассказывать особо нечего. Так что перейдём сразу к переходу границы. Туда мы въезжали через пропускной пункт рядом с Уральском. На выезд из России стояла огромная очередь фур на километр может быть, которую мы объезжали по встречке. Подъехав к пропускному пункту обнаружили там пол сотни ларгусов, киргизский узбекских и казахских. Вообще ларгус у них самая популярная машина там, но об этом позже. Пристроились за ними, постояли минут 15, очередь не сдвинулась ни на миллиметр. Гео-кун, набравшись смелости, пошёл разузнать что да как. И каким то образом договорился с погранцами чтобы нас пустили без очереди. Толи потому что мы русня, то ли ещё по каким причинам. В итоге всю границу мы прошли за час, может чуть меньше даже. На выезде надо сразу взять сосагу местную, берётся минимум на 15 дней, стоит 1600р.
Обратно проходили границу через Атерау-Астрахань. На казахской стороне всё было ок, за пол часа управились отстояв небольшую очередь в 5-6 машин. Но вот подъехав к российскому кпп очередь была уже машин 30-40 и это не считая узбеков и киргизами у которых свой петушиный угол. Плюс мы ещё попали на пересменку погранцов. И на час очередь вообще замерла. Потом наконец тронулась. Ко мне в окошко доебался какой-то хач чтобы я его пустил перед собой, и вообще он работник скорой, едет спасать людей лол. Одна история охуительней другой. Причём хач был с нашего кавказа, не из пиздоглазых. В итоге когда я его послал, о сказал ЗНАЧИТ БУДЕТ ПО-ПЛОХОМУ. Ну и в итоге он договорился с хачами перед нами, они там сделали какой-то ниибические реверанс и он с обочины залез таки между ними. А к тому времени мы стояли уже часа 3. Всё это действо поддало давление в пуканах собравшихся, и народ начал вываливаться из машин и подходить ко мне, мол я его пустил, хотя я быстро пояснил всё, и дальше багетная сила обрушилась на хача и погранцов. Погранцы сначала не очень-то хотели разбираться с нами, но потом когда начались выкрики что ща будет драка и ваще машины влезших в кювет скинут, погранцы решили разобраться, пока не началось. Вышли проверять талоны которые дают после выезда из кпп казахии, там указанно время. По итогу нас пропустили первыми, а влезших отправили в конец очереди. Суммарно на выезд из КЗ ушло пять с половиной часов. Ну про адовую дорогу от Атерау до границы уже и так все знают, там витаре оторвало аморт.
Гаишники.
За две недели в Казахстане нас тормозили раз 8-10. В целом всё было хорошо и приятно кроме одного случая сильно испортившего нам настроение. В первый день нас тормозили 4 раза, первый на посту у границы, второй в городе. Третий был на выезде из Уральска, вообще немного отступив от темы, замечу что там нету стационарных камер но гаишники измеряют скорость сходу, то есть едут тебе на встречу и вполне себе фиксируют. А скорость можно превышать на 10 км\ч максимум, потом штраф, причём штрафы очень крупные у них. Так нас и поймали, ехали 75 по привычке на территории города, хотя вокруг была пустая степь и до знака оставалось метров 500. С нас они стрясли по 15к тенге, что примерно 3к рублей. Ну мы и особо не сопротивлялись, поняв что сами лоханулись. Едем далее, и через 20 км нам на встречу попадается очередной экипаж, сразу же разворачивается и пристраивается за нами. Через пару минут требует остановиться миганиями люстры и через громкоговоритель. Подходят сначала ко мне, показываю патрульному документы, там всё в порядке. Просят пройти с ними в машину, и тут была моя главная ошибка, что я согласился. Сажусь к ним в экипаж, второй видимо главный мусор разглядывает документы, задавая тупейшие вопросы с целью доебаться, мол какого года машина, хотя в СРТС всё указанно, газ или бензин, хотя это дизель и тд. Спросил курю ли я, лол. Это всё продолжалось минут 20, мой штурман не выдержав, вышел из машины и решил спросить в чём дело. Это была ошибка номер два, этого они и ждали видимо, как потом оказалось так делать нельзя, и вообще пассажиры без разрешения не должны покидать авто, когда мусора работают с ним. Этого они то и ждали. Начали составлять протокол за эту хуйню. А гео-куну за не пристёгнутого заднего пассажира вкатили. Далее говорят мол пока штраф не оплатите вам права не вернём, езжайте на пост, там терминал, вроде работал с утра. Конечно терминал не работал, это нам было и так ясно. В итоге они с нас стрясли ещё тысячи по 4 если перевести на рубли. Бодаться с ними не было уже времени, так как темнело, а нам надо было ещё устроится где-то на ночь в степи, да и КОАПа не было у нас казахского. В итоге за первый день мы оставили на двоих гайцам 14к рублей шоле. И были в шоке, при таких раскладах, нам бы не хватило денег на взятки на 2 недели. Но к счастью более мы не оставили гайцам ни копейки. Не знаю даже в чём дело, то ли нам просто не повезло в первый день, то ли просто мы стали безукоризненно соблюдать правила. То есть если висит знак 50 на ближайшие 5 км мол из за ремонта, хотя ремонт дороги закончился уже давно и лежит новый асфальт, мы всё равно едем 50 ровно 5 км засекая по одометру. Ну и так далее. Остальные контакты с гаишниками оставили скорее положительное впечатление, все они действительно здороваются за руку, и относятся хорошо, когда узнают что мы туристы, хотя недоумевают что нам надо в степях, и что тут можно вообще посмотреть. Несколько раз останавливали по рейду на рыбу, осетрину искали поди, даже документы не проверяли, просто просили показать что в багажнике. Ещё один лайфхак, которым с нами поделился смотритель подземный мечети Шакпак-Ата, это говорить гаишникам что мы едем по СВЯТЫМ МЕСТАМ, и это работает кстати.
Ещё был один забавный случай в Атерау, мы туда приехали поздно вечером, и катались в поисках гостиницы по этой мухосрани. Проезжали омичное круговое движение страшно тупив, ибо в Казахии круги организованны непривычно. После круга за нами зажглась люстра, и мы прижались к обочине, подумав что нас опять сейчас будут сажать на бутылку. Вышел патрульный, подошёл ко мне, спросил всё ли у нас в порядке, и откуда мы и куда. Я ему рассказал что мы по СВЯТЫМ МЕСТАМ и ищем гостиницу на ночь. Он нам показал куда ехать, документы не просил даже, и с Гео-куном даже не пошёл разговаривать. И мы поехали спать.
Всем собирающимся в КЗ советую приобрести КОАП и заранее погуглить как общаться с гаишниками правильно, а также свои права. Если будете производить впечатление грамотных водителей знающих местные законы, то скорей всего всё у вас будет хорошо.
Граница.
Про дорогу до Самары рассказывать особо нечего. Так что перейдём сразу к переходу границы. Туда мы въезжали через пропускной пункт рядом с Уральском. На выезд из России стояла огромная очередь фур на километр может быть, которую мы объезжали по встречке. Подъехав к пропускному пункту обнаружили там пол сотни ларгусов, киргизский узбекских и казахских. Вообще ларгус у них самая популярная машина там, но об этом позже. Пристроились за ними, постояли минут 15, очередь не сдвинулась ни на миллиметр. Гео-кун, набравшись смелости, пошёл разузнать что да как. И каким то образом договорился с погранцами чтобы нас пустили без очереди. Толи потому что мы русня, то ли ещё по каким причинам. В итоге всю границу мы прошли за час, может чуть меньше даже. На выезде надо сразу взять сосагу местную, берётся минимум на 15 дней, стоит 1600р.
Обратно проходили границу через Атерау-Астрахань. На казахской стороне всё было ок, за пол часа управились отстояв небольшую очередь в 5-6 машин. Но вот подъехав к российскому кпп очередь была уже машин 30-40 и это не считая узбеков и киргизами у которых свой петушиный угол. Плюс мы ещё попали на пересменку погранцов. И на час очередь вообще замерла. Потом наконец тронулась. Ко мне в окошко доебался какой-то хач чтобы я его пустил перед собой, и вообще он работник скорой, едет спасать людей лол. Одна история охуительней другой. Причём хач был с нашего кавказа, не из пиздоглазых. В итоге когда я его послал, о сказал ЗНАЧИТ БУДЕТ ПО-ПЛОХОМУ. Ну и в итоге он договорился с хачами перед нами, они там сделали какой-то ниибические реверанс и он с обочины залез таки между ними. А к тому времени мы стояли уже часа 3. Всё это действо поддало давление в пуканах собравшихся, и народ начал вываливаться из машин и подходить ко мне, мол я его пустил, хотя я быстро пояснил всё, и дальше багетная сила обрушилась на хача и погранцов. Погранцы сначала не очень-то хотели разбираться с нами, но потом когда начались выкрики что ща будет драка и ваще машины влезших в кювет скинут, погранцы решили разобраться, пока не началось. Вышли проверять талоны которые дают после выезда из кпп казахии, там указанно время. По итогу нас пропустили первыми, а влезших отправили в конец очереди. Суммарно на выезд из КЗ ушло пять с половиной часов. Ну про адовую дорогу от Атерау до границы уже и так все знают, там витаре оторвало аморт.
Гаишники.
За две недели в Казахстане нас тормозили раз 8-10. В целом всё было хорошо и приятно кроме одного случая сильно испортившего нам настроение. В первый день нас тормозили 4 раза, первый на посту у границы, второй в городе. Третий был на выезде из Уральска, вообще немного отступив от темы, замечу что там нету стационарных камер но гаишники измеряют скорость сходу, то есть едут тебе на встречу и вполне себе фиксируют. А скорость можно превышать на 10 км\ч максимум, потом штраф, причём штрафы очень крупные у них. Так нас и поймали, ехали 75 по привычке на территории города, хотя вокруг была пустая степь и до знака оставалось метров 500. С нас они стрясли по 15к тенге, что примерно 3к рублей. Ну мы и особо не сопротивлялись, поняв что сами лоханулись. Едем далее, и через 20 км нам на встречу попадается очередной экипаж, сразу же разворачивается и пристраивается за нами. Через пару минут требует остановиться миганиями люстры и через громкоговоритель. Подходят сначала ко мне, показываю патрульному документы, там всё в порядке. Просят пройти с ними в машину, и тут была моя главная ошибка, что я согласился. Сажусь к ним в экипаж, второй видимо главный мусор разглядывает документы, задавая тупейшие вопросы с целью доебаться, мол какого года машина, хотя в СРТС всё указанно, газ или бензин, хотя это дизель и тд. Спросил курю ли я, лол. Это всё продолжалось минут 20, мой штурман не выдержав, вышел из машины и решил спросить в чём дело. Это была ошибка номер два, этого они и ждали видимо, как потом оказалось так делать нельзя, и вообще пассажиры без разрешения не должны покидать авто, когда мусора работают с ним. Этого они то и ждали. Начали составлять протокол за эту хуйню. А гео-куну за не пристёгнутого заднего пассажира вкатили. Далее говорят мол пока штраф не оплатите вам права не вернём, езжайте на пост, там терминал, вроде работал с утра. Конечно терминал не работал, это нам было и так ясно. В итоге они с нас стрясли ещё тысячи по 4 если перевести на рубли. Бодаться с ними не было уже времени, так как темнело, а нам надо было ещё устроится где-то на ночь в степи, да и КОАПа не было у нас казахского. В итоге за первый день мы оставили на двоих гайцам 14к рублей шоле. И были в шоке, при таких раскладах, нам бы не хватило денег на взятки на 2 недели. Но к счастью более мы не оставили гайцам ни копейки. Не знаю даже в чём дело, то ли нам просто не повезло в первый день, то ли просто мы стали безукоризненно соблюдать правила. То есть если висит знак 50 на ближайшие 5 км мол из за ремонта, хотя ремонт дороги закончился уже давно и лежит новый асфальт, мы всё равно едем 50 ровно 5 км засекая по одометру. Ну и так далее. Остальные контакты с гаишниками оставили скорее положительное впечатление, все они действительно здороваются за руку, и относятся хорошо, когда узнают что мы туристы, хотя недоумевают что нам надо в степях, и что тут можно вообще посмотреть. Несколько раз останавливали по рейду на рыбу, осетрину искали поди, даже документы не проверяли, просто просили показать что в багажнике. Ещё один лайфхак, которым с нами поделился смотритель подземный мечети Шакпак-Ата, это говорить гаишникам что мы едем по СВЯТЫМ МЕСТАМ, и это работает кстати.
Ещё был один забавный случай в Атерау, мы туда приехали поздно вечером, и катались в поисках гостиницы по этой мухосрани. Проезжали омичное круговое движение страшно тупив, ибо в Казахии круги организованны непривычно. После круга за нами зажглась люстра, и мы прижались к обочине, подумав что нас опять сейчас будут сажать на бутылку. Вышел патрульный, подошёл ко мне, спросил всё ли у нас в порядке, и откуда мы и куда. Я ему рассказал что мы по СВЯТЫМ МЕСТАМ и ищем гостиницу на ночь. Он нам показал куда ехать, документы не просил даже, и с Гео-куном даже не пошёл разговаривать. И мы поехали спать.
Всем собирающимся в КЗ советую приобрести КОАП и заранее погуглить как общаться с гаишниками правильно, а также свои права. Если будете производить впечатление грамотных водителей знающих местные законы, то скорей всего всё у вас будет хорошо.
>>43429
Абсолютно поддерживаю аборигенов.
>хотя недоумевают что нам надо в степях, и что тут можно вообще посмотреть.
Абсолютно поддерживаю аборигенов.
505 Кб, 1024x576>>43445
Всем чая ("Ахмад" - прекрасный чай в путешествиях) в кружку "Экспедиция" за счет спонсора (какой вкусный чай): https://youtu.be/aDmoNXHsokA
Режем ножом "Викторинох" вкусные печенья "Юбилейные".
Всем чая ("Ахмад" - прекрасный чай в путешествиях) в кружку "Экспедиция" за счет спонсора (какой вкусный чай): https://youtu.be/aDmoNXHsokA
Режем ножом "Викторинох" вкусные печенья "Юбилейные".
Предыстория появления Дастера в моей жизни не совсем обычная.
В ноябре 2016 годы мы с коллегами из журнала Авторевю ездили в Дагестан, о чем можно почитать в январском номере. Эта поездка запомнилась моим читателям тем, что у меня в руках рассыпался свеженький УАЗ Патриот, ну а мне совсем другими наблюдениями. Мне очень понравился дизельный Дастер, и я стал размышлять, как бы мне его приобрести в пользование. А мысли, как известно, иногда материализуются.
Практически в шутку, без особых ожиданий, я написал письмо в Renault, дайте, мол машинку, хочу сгонять на ней в Марокко, погонять по Сахаре. Написал, и принялся дальше собирать в путешествие своего Монгола. В телефоне что-то звякнуло, залез в почту… пришел положительный ответ! Я похлопал себя по щекам, протер глаза, лег пораньше спать, утром дал себе проснуться без будильника, залез в почту… сообщение никуда не делось.
Так началась совершенно замечательная история, о которой я расскажу здесь, в БЖ автомобиля.
За 32 дня я накрутил на Duster более 15.000 км, вернулся в Москву, отдал машинку в представительство, и… загрустил. Привык к Дастеру, а главное — по Сеньке была шапка. В наше время дорогие машины покупать совсем не хочется, тем более что полноценный внедорожник у меня уже есть, надо что-то более "гражданское", экономичное, проходимое, комфортное и необременительное в обслуживании.
Вновь взялся за клавиатуру, дай, думаю, попрошу машину на длительный тест с последующим выкупом, и мне хорошо, и всем хорошо будет. И вновь пришел положительный ответ, сценарий сказки всех устроил, а раз так, так тому и быть!
Данный автомобиль не простой судьбы. Сразу после рождения он съездил как пресс-кар в Грузию в рамках проекта Duster Dakar Challenge, после этого свозил меня в Марокко, а следующие полтора месяца на нем тренировались журналисты в Renault Winter Driving School. Таким образом, к 21500 километрам на одометре, он пережил уже больше, чем многим выпадает на всю свою земную жизнь. И это только начало!
В планах:
1. Assistance в экспедиции "Волок 2017" (будет кататься вдоль маршрута экспедиции, по объездам под управлением моего напарника)
2. В июне есть большое желание съездить в Германию на выставку Abenteuer & Allrad 2017
3. В мае и июне будут проведены выезды выходного дня Волок.Выходные с зачетом "кроссоверы". Маршруты, естественно, будут кататься на Дастере.
4. Июль и август по плану глобальный проект на Байкале, будем "заштриховывать" Бурятию и снимать фильм
Подписывайтесь и не переключайтесь!
P.S. Автомобиль до конца гарантии будет оставаться в стоке, разве что шины уже поменяны на BF Goodrich А/T и рассматриваются варианты съемной или стационарной лебедки.
В ноябре 2016 годы мы с коллегами из журнала Авторевю ездили в Дагестан, о чем можно почитать в январском номере. Эта поездка запомнилась моим читателям тем, что у меня в руках рассыпался свеженький УАЗ Патриот, ну а мне совсем другими наблюдениями. Мне очень понравился дизельный Дастер, и я стал размышлять, как бы мне его приобрести в пользование. А мысли, как известно, иногда материализуются.
Практически в шутку, без особых ожиданий, я написал письмо в Renault, дайте, мол машинку, хочу сгонять на ней в Марокко, погонять по Сахаре. Написал, и принялся дальше собирать в путешествие своего Монгола. В телефоне что-то звякнуло, залез в почту… пришел положительный ответ! Я похлопал себя по щекам, протер глаза, лег пораньше спать, утром дал себе проснуться без будильника, залез в почту… сообщение никуда не делось.
Так началась совершенно замечательная история, о которой я расскажу здесь, в БЖ автомобиля.
За 32 дня я накрутил на Duster более 15.000 км, вернулся в Москву, отдал машинку в представительство, и… загрустил. Привык к Дастеру, а главное — по Сеньке была шапка. В наше время дорогие машины покупать совсем не хочется, тем более что полноценный внедорожник у меня уже есть, надо что-то более "гражданское", экономичное, проходимое, комфортное и необременительное в обслуживании.
Вновь взялся за клавиатуру, дай, думаю, попрошу машину на длительный тест с последующим выкупом, и мне хорошо, и всем хорошо будет. И вновь пришел положительный ответ, сценарий сказки всех устроил, а раз так, так тому и быть!
Данный автомобиль не простой судьбы. Сразу после рождения он съездил как пресс-кар в Грузию в рамках проекта Duster Dakar Challenge, после этого свозил меня в Марокко, а следующие полтора месяца на нем тренировались журналисты в Renault Winter Driving School. Таким образом, к 21500 километрам на одометре, он пережил уже больше, чем многим выпадает на всю свою земную жизнь. И это только начало!
В планах:
1. Assistance в экспедиции "Волок 2017" (будет кататься вдоль маршрута экспедиции, по объездам под управлением моего напарника)
2. В июне есть большое желание съездить в Германию на выставку Abenteuer & Allrad 2017
3. В мае и июне будут проведены выезды выходного дня Волок.Выходные с зачетом "кроссоверы". Маршруты, естественно, будут кататься на Дастере.
4. Июль и август по плану глобальный проект на Байкале, будем "заштриховывать" Бурятию и снимать фильм
Подписывайтесь и не переключайтесь!
P.S. Автомобиль до конца гарантии будет оставаться в стоке, разве что шины уже поменяны на BF Goodrich А/T и рассматриваются варианты съемной или стационарной лебедки.
Предыстория появления Дастера в моей жизни не совсем обычная.
В ноябре 2016 годы мы с коллегами из журнала Авторевю ездили в Дагестан, о чем можно почитать в январском номере. Эта поездка запомнилась моим читателям тем, что у меня в руках рассыпался свеженький УАЗ Патриот, ну а мне совсем другими наблюдениями. Мне очень понравился дизельный Дастер, и я стал размышлять, как бы мне его приобрести в пользование. А мысли, как известно, иногда материализуются.
Практически в шутку, без особых ожиданий, я написал письмо в Renault, дайте, мол машинку, хочу сгонять на ней в Марокко, погонять по Сахаре. Написал, и принялся дальше собирать в путешествие своего Монгола. В телефоне что-то звякнуло, залез в почту… пришел положительный ответ! Я похлопал себя по щекам, протер глаза, лег пораньше спать, утром дал себе проснуться без будильника, залез в почту… сообщение никуда не делось.
Так началась совершенно замечательная история, о которой я расскажу здесь, в БЖ автомобиля.
За 32 дня я накрутил на Duster более 15.000 км, вернулся в Москву, отдал машинку в представительство, и… загрустил. Привык к Дастеру, а главное — по Сеньке была шапка. В наше время дорогие машины покупать совсем не хочется, тем более что полноценный внедорожник у меня уже есть, надо что-то более "гражданское", экономичное, проходимое, комфортное и необременительное в обслуживании.
Вновь взялся за клавиатуру, дай, думаю, попрошу машину на длительный тест с последующим выкупом, и мне хорошо, и всем хорошо будет. И вновь пришел положительный ответ, сценарий сказки всех устроил, а раз так, так тому и быть!
Данный автомобиль не простой судьбы. Сразу после рождения он съездил как пресс-кар в Грузию в рамках проекта Duster Dakar Challenge, после этого свозил меня в Марокко, а следующие полтора месяца на нем тренировались журналисты в Renault Winter Driving School. Таким образом, к 21500 километрам на одометре, он пережил уже больше, чем многим выпадает на всю свою земную жизнь. И это только начало!
В планах:
1. Assistance в экспедиции "Волок 2017" (будет кататься вдоль маршрута экспедиции, по объездам под управлением моего напарника)
2. В июне есть большое желание съездить в Германию на выставку Abenteuer & Allrad 2017
3. В мае и июне будут проведены выезды выходного дня Волок.Выходные с зачетом "кроссоверы". Маршруты, естественно, будут кататься на Дастере.
4. Июль и август по плану глобальный проект на Байкале, будем "заштриховывать" Бурятию и снимать фильм
Подписывайтесь и не переключайтесь!
P.S. Автомобиль до конца гарантии будет оставаться в стоке, разве что шины уже поменяны на BF Goodrich А/T и рассматриваются варианты съемной или стационарной лебедки.
В ноябре 2016 годы мы с коллегами из журнала Авторевю ездили в Дагестан, о чем можно почитать в январском номере. Эта поездка запомнилась моим читателям тем, что у меня в руках рассыпался свеженький УАЗ Патриот, ну а мне совсем другими наблюдениями. Мне очень понравился дизельный Дастер, и я стал размышлять, как бы мне его приобрести в пользование. А мысли, как известно, иногда материализуются.
Практически в шутку, без особых ожиданий, я написал письмо в Renault, дайте, мол машинку, хочу сгонять на ней в Марокко, погонять по Сахаре. Написал, и принялся дальше собирать в путешествие своего Монгола. В телефоне что-то звякнуло, залез в почту… пришел положительный ответ! Я похлопал себя по щекам, протер глаза, лег пораньше спать, утром дал себе проснуться без будильника, залез в почту… сообщение никуда не делось.
Так началась совершенно замечательная история, о которой я расскажу здесь, в БЖ автомобиля.
За 32 дня я накрутил на Duster более 15.000 км, вернулся в Москву, отдал машинку в представительство, и… загрустил. Привык к Дастеру, а главное — по Сеньке была шапка. В наше время дорогие машины покупать совсем не хочется, тем более что полноценный внедорожник у меня уже есть, надо что-то более "гражданское", экономичное, проходимое, комфортное и необременительное в обслуживании.
Вновь взялся за клавиатуру, дай, думаю, попрошу машину на длительный тест с последующим выкупом, и мне хорошо, и всем хорошо будет. И вновь пришел положительный ответ, сценарий сказки всех устроил, а раз так, так тому и быть!
Данный автомобиль не простой судьбы. Сразу после рождения он съездил как пресс-кар в Грузию в рамках проекта Duster Dakar Challenge, после этого свозил меня в Марокко, а следующие полтора месяца на нем тренировались журналисты в Renault Winter Driving School. Таким образом, к 21500 километрам на одометре, он пережил уже больше, чем многим выпадает на всю свою земную жизнь. И это только начало!
В планах:
1. Assistance в экспедиции "Волок 2017" (будет кататься вдоль маршрута экспедиции, по объездам под управлением моего напарника)
2. В июне есть большое желание съездить в Германию на выставку Abenteuer & Allrad 2017
3. В мае и июне будут проведены выезды выходного дня Волок.Выходные с зачетом "кроссоверы". Маршруты, естественно, будут кататься на Дастере.
4. Июль и август по плану глобальный проект на Байкале, будем "заштриховывать" Бурятию и снимать фильм
Подписывайтесь и не переключайтесь!
P.S. Автомобиль до конца гарантии будет оставаться в стоке, разве что шины уже поменяны на BF Goodrich А/T и рассматриваются варианты съемной или стационарной лебедки.
>4. Июль и август по плану глобальный проект на Байкале, будем "заштриховывать" Бурятию и снимать фильм
А лохи-то, на тру-внедорожниках аморты отрывают, и дизели у них в разнос идут.
>>43429
Еда, гостиницы, сервис.
Я так и не разобрался во всех премудростях казахстанской кухни, но мы почти каждый день обедали в казахстанский чайханах на трассе и других заведениях в Актау, например. И ни разу никто не оборосрался после этого, как бы стрёмно всё не выглядело. Блюда все основаны на говядине реже баранине. То есть это бульон с чем-то и то что в этом бульоне варилось, лол. Порции большие, то есть 500-600грамм на одно блюдо минимум. Если ты заказал лагман, то приносят хорошую тарелку где и бульона почти нету, как-то случайно заказал их самое дорогое мясное блюдо, принесли тарелку с мясом, просто грёбаный килограмм мяса кусками. Весьма неплохо было на вкус всё. И самое приятное это цена, самое дорогое блюдо в придорожной закусочной это окло 1000-1200 тенге, и это как раз тот килограмм мяса. В целом в переводе на рубли за 500р мы вдвоём еле съедали всё, в заведениях поприличней в Актау эта сумма доходила может до 1500р на двоих за хороший такой обед.
Снимали в хостеле в Актау номер на 2 комнаты с санузлом, приличный весьма. Стоил на рубли где-то 800р за сутки. В Атерау дерьмовенький номер на двоих вышел в 1500р. Вообще по приближению к границе с Россией как гостиницы так и жрачка стали портиться, хотя может это нам не повезло.
Был ещё один забавный случай, как мы пожрали в чайхане бесплатно. Просто выехали на трассу из степи после заповедника и зарулили в чайхану. Заходим в домик с соответсвующей вывеской, там тапчан один большой и куча народу суетится, нас приглашают за стол, мол у них праздник какой-то и кормят сегодня всех бесплатно. Нам приносят салаты и бульон, потом огромный эмалированный противень с тем что в этом бульоне варилось. Наливают традиционный чай с молоком, подносят сладости. Ощущения были странные. Потом когда мы собирались, к нам вышел хозяин дома поговорить. Рассказал что кормит всех, потому что ему аллах даёт а значит он обязан делиться со всеми, и поэтому устраивает такие дни иногда. Гео ему в знак благодарности оставил оставшиеся у нас консервы, чему тот был очень рад. Мы распрощались и уехали.
Люди.
Казахи в целом приветливы и любопытны, им льстит что к ним в глушь приезжают из ДС. Но не такие наглые как наши кауказкие братушки, диалог ведут более медленно, выдерживают паузы, философски покачивая головой. Если подошли к вам, то разговаривает обычно старший со старшим, старшесть выбирается на глаз. Где бы мы не остановились, полюбому кто-то подойдёт поинтересоваться откуда мы, и куда, и за жизнь поговорить. Поначалу это приятно, но потом начинает немного заёбывать, особенно в городах покрупнее. На дороге многие машут руками и сигналят, сначала мы думали у нас что-то отваливается, или ещё что-то не так. Около Жанеозена с нами в очередной раз поравнялась камрюха с флажком Казахстана на торпедо, из которой казахи нам радостно махали руками и показывали большой палец одобрительно. Я на несколько минут расплылся в улыбке и потерял бдительность. Буквально через 5 минут нас начал обгонять некросурф, я ожидал очередную порцию респектосов, но не тут то было. Обогнав меня на пол корпуса сурф, который был к тому же ещё и без номеров, резко завалил руль вправо, я сначала подумал может что случилось у него колесо лопнуло, ибо он сам чуть на бок не лёг. Но когда он начал подрезать Гео-куна, идущего впереди, сомнений не осталось, что он делал это специально. Выпихнул витарку на обочину почти полностью. Не знаю чем мы ему не понравились, может ехали медленно, а может тому шо русня ебаная. Вот такие вот контрасты. Ещё один неприятный тип подкатил к нам у магазина в Шетпе, в целом был приветлив, но плохо говорил по русски постоянно сбиваясь на казахский, и мы не понимли половину. Спросил много ли в Москве ваххабитов, и сказал что у них в Казахстане их очень много и показал жестом, провёл большим пальцем горлу. Напугать нас хотел нас, или может просто местный долбоёб, мы так и не поняли. Вообще Шетпе на нас произвёл самое хуёвое впечатление, самый разбитый и грязный город что мы проезжали, очень контрастирует. Остальной Казахстан выглядит неплохо, много новых зданий везде строится что-то новое, чисто. В Атерау ночью у гостиницы к моему штурману подошёл молодой казах и поздоровался, штурман у меня бородатый мишка, поэтому местные его часто за муслима принимали. Спросил мусульмане ли мы, на что Гео им ответил, что мы ещё не определились, лол. Мы посмеялись, они дружно сказали: «Добро пожаловать!», и мы разошлись.
Еда, гостиницы, сервис.
Я так и не разобрался во всех премудростях казахстанской кухни, но мы почти каждый день обедали в казахстанский чайханах на трассе и других заведениях в Актау, например. И ни разу никто не оборосрался после этого, как бы стрёмно всё не выглядело. Блюда все основаны на говядине реже баранине. То есть это бульон с чем-то и то что в этом бульоне варилось, лол. Порции большие, то есть 500-600грамм на одно блюдо минимум. Если ты заказал лагман, то приносят хорошую тарелку где и бульона почти нету, как-то случайно заказал их самое дорогое мясное блюдо, принесли тарелку с мясом, просто грёбаный килограмм мяса кусками. Весьма неплохо было на вкус всё. И самое приятное это цена, самое дорогое блюдо в придорожной закусочной это окло 1000-1200 тенге, и это как раз тот килограмм мяса. В целом в переводе на рубли за 500р мы вдвоём еле съедали всё, в заведениях поприличней в Актау эта сумма доходила может до 1500р на двоих за хороший такой обед.
Снимали в хостеле в Актау номер на 2 комнаты с санузлом, приличный весьма. Стоил на рубли где-то 800р за сутки. В Атерау дерьмовенький номер на двоих вышел в 1500р. Вообще по приближению к границе с Россией как гостиницы так и жрачка стали портиться, хотя может это нам не повезло.
Был ещё один забавный случай, как мы пожрали в чайхане бесплатно. Просто выехали на трассу из степи после заповедника и зарулили в чайхану. Заходим в домик с соответсвующей вывеской, там тапчан один большой и куча народу суетится, нас приглашают за стол, мол у них праздник какой-то и кормят сегодня всех бесплатно. Нам приносят салаты и бульон, потом огромный эмалированный противень с тем что в этом бульоне варилось. Наливают традиционный чай с молоком, подносят сладости. Ощущения были странные. Потом когда мы собирались, к нам вышел хозяин дома поговорить. Рассказал что кормит всех, потому что ему аллах даёт а значит он обязан делиться со всеми, и поэтому устраивает такие дни иногда. Гео ему в знак благодарности оставил оставшиеся у нас консервы, чему тот был очень рад. Мы распрощались и уехали.
Люди.
Казахи в целом приветливы и любопытны, им льстит что к ним в глушь приезжают из ДС. Но не такие наглые как наши кауказкие братушки, диалог ведут более медленно, выдерживают паузы, философски покачивая головой. Если подошли к вам, то разговаривает обычно старший со старшим, старшесть выбирается на глаз. Где бы мы не остановились, полюбому кто-то подойдёт поинтересоваться откуда мы, и куда, и за жизнь поговорить. Поначалу это приятно, но потом начинает немного заёбывать, особенно в городах покрупнее. На дороге многие машут руками и сигналят, сначала мы думали у нас что-то отваливается, или ещё что-то не так. Около Жанеозена с нами в очередной раз поравнялась камрюха с флажком Казахстана на торпедо, из которой казахи нам радостно махали руками и показывали большой палец одобрительно. Я на несколько минут расплылся в улыбке и потерял бдительность. Буквально через 5 минут нас начал обгонять некросурф, я ожидал очередную порцию респектосов, но не тут то было. Обогнав меня на пол корпуса сурф, который был к тому же ещё и без номеров, резко завалил руль вправо, я сначала подумал может что случилось у него колесо лопнуло, ибо он сам чуть на бок не лёг. Но когда он начал подрезать Гео-куна, идущего впереди, сомнений не осталось, что он делал это специально. Выпихнул витарку на обочину почти полностью. Не знаю чем мы ему не понравились, может ехали медленно, а может тому шо русня ебаная. Вот такие вот контрасты. Ещё один неприятный тип подкатил к нам у магазина в Шетпе, в целом был приветлив, но плохо говорил по русски постоянно сбиваясь на казахский, и мы не понимли половину. Спросил много ли в Москве ваххабитов, и сказал что у них в Казахстане их очень много и показал жестом, провёл большим пальцем горлу. Напугать нас хотел нас, или может просто местный долбоёб, мы так и не поняли. Вообще Шетпе на нас произвёл самое хуёвое впечатление, самый разбитый и грязный город что мы проезжали, очень контрастирует. Остальной Казахстан выглядит неплохо, много новых зданий везде строится что-то новое, чисто. В Атерау ночью у гостиницы к моему штурману подошёл молодой казах и поздоровался, штурман у меня бородатый мишка, поэтому местные его часто за муслима принимали. Спросил мусульмане ли мы, на что Гео им ответил, что мы ещё не определились, лол. Мы посмеялись, они дружно сказали: «Добро пожаловать!», и мы разошлись.
>>43429
Еда, гостиницы, сервис.
Я так и не разобрался во всех премудростях казахстанской кухни, но мы почти каждый день обедали в казахстанский чайханах на трассе и других заведениях в Актау, например. И ни разу никто не оборосрался после этого, как бы стрёмно всё не выглядело. Блюда все основаны на говядине реже баранине. То есть это бульон с чем-то и то что в этом бульоне варилось, лол. Порции большие, то есть 500-600грамм на одно блюдо минимум. Если ты заказал лагман, то приносят хорошую тарелку где и бульона почти нету, как-то случайно заказал их самое дорогое мясное блюдо, принесли тарелку с мясом, просто грёбаный килограмм мяса кусками. Весьма неплохо было на вкус всё. И самое приятное это цена, самое дорогое блюдо в придорожной закусочной это окло 1000-1200 тенге, и это как раз тот килограмм мяса. В целом в переводе на рубли за 500р мы вдвоём еле съедали всё, в заведениях поприличней в Актау эта сумма доходила может до 1500р на двоих за хороший такой обед.
Снимали в хостеле в Актау номер на 2 комнаты с санузлом, приличный весьма. Стоил на рубли где-то 800р за сутки. В Атерау дерьмовенький номер на двоих вышел в 1500р. Вообще по приближению к границе с Россией как гостиницы так и жрачка стали портиться, хотя может это нам не повезло.
Был ещё один забавный случай, как мы пожрали в чайхане бесплатно. Просто выехали на трассу из степи после заповедника и зарулили в чайхану. Заходим в домик с соответсвующей вывеской, там тапчан один большой и куча народу суетится, нас приглашают за стол, мол у них праздник какой-то и кормят сегодня всех бесплатно. Нам приносят салаты и бульон, потом огромный эмалированный противень с тем что в этом бульоне варилось. Наливают традиционный чай с молоком, подносят сладости. Ощущения были странные. Потом когда мы собирались, к нам вышел хозяин дома поговорить. Рассказал что кормит всех, потому что ему аллах даёт а значит он обязан делиться со всеми, и поэтому устраивает такие дни иногда. Гео ему в знак благодарности оставил оставшиеся у нас консервы, чему тот был очень рад. Мы распрощались и уехали.
Люди.
Казахи в целом приветливы и любопытны, им льстит что к ним в глушь приезжают из ДС. Но не такие наглые как наши кауказкие братушки, диалог ведут более медленно, выдерживают паузы, философски покачивая головой. Если подошли к вам, то разговаривает обычно старший со старшим, старшесть выбирается на глаз. Где бы мы не остановились, полюбому кто-то подойдёт поинтересоваться откуда мы, и куда, и за жизнь поговорить. Поначалу это приятно, но потом начинает немного заёбывать, особенно в городах покрупнее. На дороге многие машут руками и сигналят, сначала мы думали у нас что-то отваливается, или ещё что-то не так. Около Жанеозена с нами в очередной раз поравнялась камрюха с флажком Казахстана на торпедо, из которой казахи нам радостно махали руками и показывали большой палец одобрительно. Я на несколько минут расплылся в улыбке и потерял бдительность. Буквально через 5 минут нас начал обгонять некросурф, я ожидал очередную порцию респектосов, но не тут то было. Обогнав меня на пол корпуса сурф, который был к тому же ещё и без номеров, резко завалил руль вправо, я сначала подумал может что случилось у него колесо лопнуло, ибо он сам чуть на бок не лёг. Но когда он начал подрезать Гео-куна, идущего впереди, сомнений не осталось, что он делал это специально. Выпихнул витарку на обочину почти полностью. Не знаю чем мы ему не понравились, может ехали медленно, а может тому шо русня ебаная. Вот такие вот контрасты. Ещё один неприятный тип подкатил к нам у магазина в Шетпе, в целом был приветлив, но плохо говорил по русски постоянно сбиваясь на казахский, и мы не понимли половину. Спросил много ли в Москве ваххабитов, и сказал что у них в Казахстане их очень много и показал жестом, провёл большим пальцем горлу. Напугать нас хотел нас, или может просто местный долбоёб, мы так и не поняли. Вообще Шетпе на нас произвёл самое хуёвое впечатление, самый разбитый и грязный город что мы проезжали, очень контрастирует. Остальной Казахстан выглядит неплохо, много новых зданий везде строится что-то новое, чисто. В Атерау ночью у гостиницы к моему штурману подошёл молодой казах и поздоровался, штурман у меня бородатый мишка, поэтому местные его часто за муслима принимали. Спросил мусульмане ли мы, на что Гео им ответил, что мы ещё не определились, лол. Мы посмеялись, они дружно сказали: «Добро пожаловать!», и мы разошлись.
Еда, гостиницы, сервис.
Я так и не разобрался во всех премудростях казахстанской кухни, но мы почти каждый день обедали в казахстанский чайханах на трассе и других заведениях в Актау, например. И ни разу никто не оборосрался после этого, как бы стрёмно всё не выглядело. Блюда все основаны на говядине реже баранине. То есть это бульон с чем-то и то что в этом бульоне варилось, лол. Порции большие, то есть 500-600грамм на одно блюдо минимум. Если ты заказал лагман, то приносят хорошую тарелку где и бульона почти нету, как-то случайно заказал их самое дорогое мясное блюдо, принесли тарелку с мясом, просто грёбаный килограмм мяса кусками. Весьма неплохо было на вкус всё. И самое приятное это цена, самое дорогое блюдо в придорожной закусочной это окло 1000-1200 тенге, и это как раз тот килограмм мяса. В целом в переводе на рубли за 500р мы вдвоём еле съедали всё, в заведениях поприличней в Актау эта сумма доходила может до 1500р на двоих за хороший такой обед.
Снимали в хостеле в Актау номер на 2 комнаты с санузлом, приличный весьма. Стоил на рубли где-то 800р за сутки. В Атерау дерьмовенький номер на двоих вышел в 1500р. Вообще по приближению к границе с Россией как гостиницы так и жрачка стали портиться, хотя может это нам не повезло.
Был ещё один забавный случай, как мы пожрали в чайхане бесплатно. Просто выехали на трассу из степи после заповедника и зарулили в чайхану. Заходим в домик с соответсвующей вывеской, там тапчан один большой и куча народу суетится, нас приглашают за стол, мол у них праздник какой-то и кормят сегодня всех бесплатно. Нам приносят салаты и бульон, потом огромный эмалированный противень с тем что в этом бульоне варилось. Наливают традиционный чай с молоком, подносят сладости. Ощущения были странные. Потом когда мы собирались, к нам вышел хозяин дома поговорить. Рассказал что кормит всех, потому что ему аллах даёт а значит он обязан делиться со всеми, и поэтому устраивает такие дни иногда. Гео ему в знак благодарности оставил оставшиеся у нас консервы, чему тот был очень рад. Мы распрощались и уехали.
Люди.
Казахи в целом приветливы и любопытны, им льстит что к ним в глушь приезжают из ДС. Но не такие наглые как наши кауказкие братушки, диалог ведут более медленно, выдерживают паузы, философски покачивая головой. Если подошли к вам, то разговаривает обычно старший со старшим, старшесть выбирается на глаз. Где бы мы не остановились, полюбому кто-то подойдёт поинтересоваться откуда мы, и куда, и за жизнь поговорить. Поначалу это приятно, но потом начинает немного заёбывать, особенно в городах покрупнее. На дороге многие машут руками и сигналят, сначала мы думали у нас что-то отваливается, или ещё что-то не так. Около Жанеозена с нами в очередной раз поравнялась камрюха с флажком Казахстана на торпедо, из которой казахи нам радостно махали руками и показывали большой палец одобрительно. Я на несколько минут расплылся в улыбке и потерял бдительность. Буквально через 5 минут нас начал обгонять некросурф, я ожидал очередную порцию респектосов, но не тут то было. Обогнав меня на пол корпуса сурф, который был к тому же ещё и без номеров, резко завалил руль вправо, я сначала подумал может что случилось у него колесо лопнуло, ибо он сам чуть на бок не лёг. Но когда он начал подрезать Гео-куна, идущего впереди, сомнений не осталось, что он делал это специально. Выпихнул витарку на обочину почти полностью. Не знаю чем мы ему не понравились, может ехали медленно, а может тому шо русня ебаная. Вот такие вот контрасты. Ещё один неприятный тип подкатил к нам у магазина в Шетпе, в целом был приветлив, но плохо говорил по русски постоянно сбиваясь на казахский, и мы не понимли половину. Спросил много ли в Москве ваххабитов, и сказал что у них в Казахстане их очень много и показал жестом, провёл большим пальцем горлу. Напугать нас хотел нас, или может просто местный долбоёб, мы так и не поняли. Вообще Шетпе на нас произвёл самое хуёвое впечатление, самый разбитый и грязный город что мы проезжали, очень контрастирует. Остальной Казахстан выглядит неплохо, много новых зданий везде строится что-то новое, чисто. В Атерау ночью у гостиницы к моему штурману подошёл молодой казах и поздоровался, штурман у меня бородатый мишка, поэтому местные его часто за муслима принимали. Спросил мусульмане ли мы, на что Гео им ответил, что мы ещё не определились, лол. Мы посмеялись, они дружно сказали: «Добро пожаловать!», и мы разошлись.
>>43481
Они уже ездили по Мавритании на нем.
Теперь будут пиарить по нашей местности пробегами. Бурятия-хуятия, итд.
Кто-то экономит, покупая минику. Кто-то - принимая в дар Дастер.
Они уже ездили по Мавритании на нем.
Теперь будут пиарить по нашей местности пробегами. Бурятия-хуятия, итд.
Кто-то экономит, покупая минику. Кто-то - принимая в дар Дастер.
>>43479
Природу опиши. Понравилось?
Чо-то, сразу не стал про природу писать. Хотя, поначалу, вспоминаются самые яркие впечатления.
Настолько всё херово, в пустынных степях?
Природу опиши. Понравилось?
Чо-то, сразу не стал про природу писать. Хотя, поначалу, вспоминаются самые яркие впечатления.
Настолько всё херово, в пустынных степях?
>>43487
Про природу будет, я частями накидываю как время есть. Там ещё есть пару няшныйх видосов, типа как нас с Гео погранцы на урале стопят в заповеднике и тыкают калашами. и тд.
Про природу будет, я частями накидываю как время есть. Там ещё есть пару няшныйх видосов, типа как нас с Гео погранцы на урале стопят в заповеднике и тыкают калашами. и тд.
>>43486
ну етот пидор сейчас будет активно топить за дустер, хотя не ясно зачем - там же вышел каптюр
ведь дустер - прмяой конукрент патриоту
ну етот пидор сейчас будет активно топить за дустер, хотя не ясно зачем - там же вышел каптюр
ведь дустер - прмяой конукрент патриоту
>>43488
У меня уже встал.
>типа как нас с Гео погранцы на урале стопят в заповеднике и тыкают калашами. и тд.
У меня уже встал.
16,1 Мб, webm,1920x1080
>>43493
На самом деле в урале ехал начальник заставы который хотел с нами попрощаться, лол.
На самом деле в урале ехал начальник заставы который хотел с нами попрощаться, лол.
>>43479
>>43487
Ну как и обещал.
Скалы Актолагай.
Я с самого начала не написал о природе, надеясь что фоточки уже сами за себя расскажут. Ну да ладно. В целом казахия не такое уж пустое нихуя, как может показаться. До спуска с плато Устюрт идут классические ровные как стол до горизонта степи. Но чем ровнее степи, тем величественней смотрятся скалы Актолагай, внезапно вырастающие на горизонте. Белые башни разрезают море степной травы, терпкий запах полыни в воздухе, мягкое вечернее солнце ласкает кожу. Вот тут я понял что ехали мы не зря. Я тогда поставил телефон писать тайм лапс на одной из скал, а сам забравшись ещё выше, в одной из расщелин божественно совершил дефекацию, глядя на садящееся над солончаком солнце, думая о вечном. Вчерашний лагман придавил огромным камнем. Воистину величественное место.
Эти известняковые скалы очень дружелюбны к покорению, а самое сладкое что на вершине многих остаётся ровная площадка, хоть палатку ставь. Но риск пиздануться гроб гроб кладбище, конечно есть.
>>43487
Ну как и обещал.
Скалы Актолагай.
Я с самого начала не написал о природе, надеясь что фоточки уже сами за себя расскажут. Ну да ладно. В целом казахия не такое уж пустое нихуя, как может показаться. До спуска с плато Устюрт идут классические ровные как стол до горизонта степи. Но чем ровнее степи, тем величественней смотрятся скалы Актолагай, внезапно вырастающие на горизонте. Белые башни разрезают море степной травы, терпкий запах полыни в воздухе, мягкое вечернее солнце ласкает кожу. Вот тут я понял что ехали мы не зря. Я тогда поставил телефон писать тайм лапс на одной из скал, а сам забравшись ещё выше, в одной из расщелин божественно совершил дефекацию, глядя на садящееся над солончаком солнце, думая о вечном. Вчерашний лагман придавил огромным камнем. Воистину величественное место.
Эти известняковые скалы очень дружелюбны к покорению, а самое сладкое что на вершине многих остаётся ровная площадка, хоть палатку ставь. Но риск пиздануться гроб гроб кладбище, конечно есть.
10,5 Мб, 5472x3648
10,1 Мб, 5472x3648
10,5 Мб, 5472x3648
7,3 Мб, 5472x3648
7,5 Мб, 5472x3648
4 Мб, 5472x3648Мангистау.
Но после спуска с Устюрта местность резко меняется и напоминает более предгорья Кавказа, всё начинает играть другими красками, зелень проглядывает повсеместно, да и равниной это уже не назвать. Между прочим именно по западной границе Устюрта сейчас многие учёные проводят границу между Европой и Азией. И контраст действительно присутствует, вообще это и есть главная фишка этого маршрута, он пересекает почти все виды ландшафта. Один день ты ночуешь в степи, другой уже в горах или полупустыне, или вообще в пустыне между дюнами вытряхиваешь песок из ануса. Так же и с лапничанием, мы успели погонять по пескам, закопаться в размокшей глине на подъёме в предгорьях, покорить скальные выступы и небольшие серпантины и охуеть от пыльных, степных грунтовок.
Первая точка после спуска с устюрта это конечно же ШАРЫ, мы туда доехали поздно ночью и сразу всей красоты не оценили, хотя внезапно появляющиеся в свете фар каменные глыбы смотрелись весьма мистически. Ну а утром были прекрасные виды.
Но после спуска с Устюрта местность резко меняется и напоминает более предгорья Кавказа, всё начинает играть другими красками, зелень проглядывает повсеместно, да и равниной это уже не назвать. Между прочим именно по западной границе Устюрта сейчас многие учёные проводят границу между Европой и Азией. И контраст действительно присутствует, вообще это и есть главная фишка этого маршрута, он пересекает почти все виды ландшафта. Один день ты ночуешь в степи, другой уже в горах или полупустыне, или вообще в пустыне между дюнами вытряхиваешь песок из ануса. Так же и с лапничанием, мы успели погонять по пескам, закопаться в размокшей глине на подъёме в предгорьях, покорить скальные выступы и небольшие серпантины и охуеть от пыльных, степных грунтовок.
Первая точка после спуска с устюрта это конечно же ШАРЫ, мы туда доехали поздно ночью и сразу всей красоты не оценили, хотя внезапно появляющиеся в свете фар каменные глыбы смотрелись весьма мистически. Ну а утром были прекрасные виды.
Побережье Каспия.
И вот мы наконец-то доехали до моря. Каспий имеет в этих местах особый изумрудный цвет, напоминает фотографии с экваториальных вод Тихого океана. В нашей бухте было очень мелко, метров 50 около колена вода, зато не по сезону тёплая, градусов 20. Для подмывания анусая самое то! На берегу куча змей ползает и в воде плавает не меньше. Прячутся в норках которые им любезно предоставили суслики. Препарировав одну раздавленную в колее особь, я понял, что они не ядовиты. И смело пошёл копать их норы ради удачного кадра. Кстати, это водяные ужи, есть ещё чёрные, видимо особи меланисты.
Тогда был чудный вечер и абсолютный штиль. Что оказалось затишьем перед бурей. К утру ветер сменился, и резко задул со стороны степи. Машину раскачивало как лодку на волнах, в сонном бреду мне всё время казалось, что сейчас нас завалит на бок. Но каждый раз я себя успокаивал тем, что если ещё не сдуло чайник со стола, то волноваться мне не о чём. И тут я открываю глаза от дикого грохота, мимо ведровера проносится стол со всем на нём стоящем и кувыркаясь удаляется в сторону Астрахани. Я выскочил на улицу, и офигел, каспий тоже сдуло, обнажив метров 50 морского дна, оставив беспомощных рыбок на песке. Следующие минут 15 ловил всё разлетевшееся и запихивал под машину, стол улетел метров на 50, благо воды там не было уже, лол. Запихнул всё под машину, потом понял что оттуда всё сдувает тоже, и начал закапывать всё что не влезло в машину. Ветер жестоко пескоструил по голой коже, палатку гео пидорасило неописуемо. Не знаю как они там спали вообще. В итоге мы прижались ближе к плато, и кое как позавтракали. Потеряли на ветру некоторый шмурдяк, но в целом ничего серьёзного. После этого ничего на улице не оставляли.
И вот мы наконец-то доехали до моря. Каспий имеет в этих местах особый изумрудный цвет, напоминает фотографии с экваториальных вод Тихого океана. В нашей бухте было очень мелко, метров 50 около колена вода, зато не по сезону тёплая, градусов 20. Для подмывания анусая самое то! На берегу куча змей ползает и в воде плавает не меньше. Прячутся в норках которые им любезно предоставили суслики. Препарировав одну раздавленную в колее особь, я понял, что они не ядовиты. И смело пошёл копать их норы ради удачного кадра. Кстати, это водяные ужи, есть ещё чёрные, видимо особи меланисты.
Тогда был чудный вечер и абсолютный штиль. Что оказалось затишьем перед бурей. К утру ветер сменился, и резко задул со стороны степи. Машину раскачивало как лодку на волнах, в сонном бреду мне всё время казалось, что сейчас нас завалит на бок. Но каждый раз я себя успокаивал тем, что если ещё не сдуло чайник со стола, то волноваться мне не о чём. И тут я открываю глаза от дикого грохота, мимо ведровера проносится стол со всем на нём стоящем и кувыркаясь удаляется в сторону Астрахани. Я выскочил на улицу, и офигел, каспий тоже сдуло, обнажив метров 50 морского дна, оставив беспомощных рыбок на песке. Следующие минут 15 ловил всё разлетевшееся и запихивал под машину, стол улетел метров на 50, благо воды там не было уже, лол. Запихнул всё под машину, потом понял что оттуда всё сдувает тоже, и начал закапывать всё что не влезло в машину. Ветер жестоко пескоструил по голой коже, палатку гео пидорасило неописуемо. Не знаю как они там спали вообще. В итоге мы прижались ближе к плато, и кое как позавтракали. Потеряли на ветру некоторый шмурдяк, но в целом ничего серьёзного. После этого ничего на улице не оставляли.
Упавшая земля.
Далее мы ушли вверх на плато. Погода сменилась на мелко моросящий дождь с сильным ветром. Что не дало нам насладиться в полной мере Жыгылганом. А место действительно эпичное, фотографии не передают весь размах и величие. Обязательно к посещению. Также очень красивое ущелье с оазисом неподалёку, но ветер нас совсем доконал и мы поехали искать гостиницу в Актау.
Далее мы ушли вверх на плато. Погода сменилась на мелко моросящий дождь с сильным ветром. Что не дало нам насладиться в полной мере Жыгылганом. А место действительно эпичное, фотографии не передают весь размах и величие. Обязательно к посещению. Также очень красивое ущелье с оазисом неподалёку, но ветер нас совсем доконал и мы поехали искать гостиницу в Актау.
11,8 Мб, webm,1920x1080
>>43556
Как раз штиль перед пиздецом
Как раз штиль перед пиздецом
>>43553
Перебор. Слишком сладко.
>Белые башни разрезают море степной травы, терпкий запах полыни в воздухе, мягкое вечернее солнце ласкает кожу.
Перебор. Слишком сладко.
>>43577
Казахстан - страна контрастов! Алсо, потом вечером меня никто не ласкал, тому шо мы в хостеле двачевали. Но на скалах погодка была 10 из 10, огосподи.
Казахстан - страна контрастов! Алсо, потом вечером меня никто не ласкал, тому шо мы в хостеле двачевали. Но на скалах погодка была 10 из 10, огосподи.
7,1 Мб, 5472x3648
7,1 Мб, 5472x3648
5,5 Мб, 5472x3648
5,8 Мб, 5472x3648
10,5 Мб, 5472x3648
8 Мб, 5472x3648>>43557
Коварные пески.
После Актау мы двинули на мыс Песчаный. 20 километров пляжа с изумрудным морем и жёлтым песком с настоящими дюнами. Первый раз по дюнам лазал,почти настоящая пустыня. Первый раз ещё за день до этого я сунулся на подобный пляж нетравленным и мой анус витара потом доставала. Урок был усвоен, и в этот раз подъехав к пляжу я сразу спустился до 0.7. Пока травились к нам подъехал местный русский на прадике, мило поболтали с ним, приятно встретить там было интеллигентную русню. Предупредил нас о коварности дюн, и чтобы мы не оставляли машины на них на долго. Ветер огибающий колёса очень быстро выметает из под них песок, и за несколько часов машина может на бок лечь. Я даже видос заснял с этим явлением. Так-то лапничание в песке очень приятное, точнее даже лапничаний то и не было особых, катались туда-сюда по дюнам, вокруг и по пляжу, мягко и непринуждённо. Движок правда грузится на песке, так с виду и не скажешь, но сильно выше 2-3 передач там не включить, даже на ровном и как казалось бы плотном пляжу. Ну и расход сильно повышается. Ветер к тому моменту нас уже изрядно подзаебал. В этот раз мы решили серьёзно окопаться, натянули тент пространство под машинами забили канистрами и песком. В итоге получилась небольшая полоска за ведровером шириной 1-1.5 метра где не дуло. Причём за витаркой так не получалось, её ветер огибал и эффекта почти не было. Вообще в Казахстане штиля не бывает по-моему, всё время ветер пытается сбить тебя с ног, или унести обувь в океан. Был очень забавный эпизод с перекати поле. Они скапливаются у насыпей вдоль дорог, потому что не могут их перемахнуть. Но это пока не дунет сильный порыв ветра. На меня так из засады напало штук 30-40 этих колобков, я даж немного пересрал от внезапности.
Коварные пески.
После Актау мы двинули на мыс Песчаный. 20 километров пляжа с изумрудным морем и жёлтым песком с настоящими дюнами. Первый раз по дюнам лазал,почти настоящая пустыня. Первый раз ещё за день до этого я сунулся на подобный пляж нетравленным и мой анус витара потом доставала. Урок был усвоен, и в этот раз подъехав к пляжу я сразу спустился до 0.7. Пока травились к нам подъехал местный русский на прадике, мило поболтали с ним, приятно встретить там было интеллигентную русню. Предупредил нас о коварности дюн, и чтобы мы не оставляли машины на них на долго. Ветер огибающий колёса очень быстро выметает из под них песок, и за несколько часов машина может на бок лечь. Я даже видос заснял с этим явлением. Так-то лапничание в песке очень приятное, точнее даже лапничаний то и не было особых, катались туда-сюда по дюнам, вокруг и по пляжу, мягко и непринуждённо. Движок правда грузится на песке, так с виду и не скажешь, но сильно выше 2-3 передач там не включить, даже на ровном и как казалось бы плотном пляжу. Ну и расход сильно повышается. Ветер к тому моменту нас уже изрядно подзаебал. В этот раз мы решили серьёзно окопаться, натянули тент пространство под машинами забили канистрами и песком. В итоге получилась небольшая полоска за ведровером шириной 1-1.5 метра где не дуло. Причём за витаркой так не получалось, её ветер огибал и эффекта почти не было. Вообще в Казахстане штиля не бывает по-моему, всё время ветер пытается сбить тебя с ног, или унести обувь в океан. Был очень забавный эпизод с перекати поле. Они скапливаются у насыпей вдоль дорог, потому что не могут их перемахнуть. Но это пока не дунет сильный порыв ветра. На меня так из засады напало штук 30-40 этих колобков, я даж немного пересрал от внезапности.
>>43606
Ну хуй знает, я бы зассал. А Гео-кун вон собирался изначально один ехать. Там нет ничего страшного, но расстояния большие. Есть места где до цивилизации километров 200 ехать по степи.
Ну хуй знает, я бы зассал. А Гео-кун вон собирался изначально один ехать. Там нет ничего страшного, но расстояния большие. Есть места где до цивилизации километров 200 ехать по степи.
4,5 Мб, 4288x2848
3,4 Мб, 4288x2848
3,1 Мб, 4288x2848
4,6 Мб, 4288x2848
3,5 Мб, 4288x2848
1,5 Мб, 4288x2848
2,7 Мб, 4288x2848>>43590
Босжира, завповедник и анальная пещера.
Пора уже заканчивать. Ну про Босжиру все знают, клыки все дела, таймлапсы французова, самый боянистый пейзаж Мангышлака. Мало чем отличается от скал Актолагай по сути, но формы более забавные и разнообразные. Посетить стоит.
А вот заповедник со впадиной Карын-жарык меня чот разочаровал. Ну обо всём по порядку. Помните письмо которое администрация заповедника отправили нашему Геологу? Ну так вот. Приехали мы к ним в администрацию. Находится она напротив ЖД вокзала в Жанеозене. Нас радушно встретили, руки жали и всё как обычно. Выписали нам квитанцию на оплату этих 22к тэнгэ, на наши 4к рубасов. Но оплатить мы квитанцию эту не смогли в банке тому шо нужен казахский паспорт, а у них в паспорте ИНН и всё такое. Разумеется проебав так часик другой в поисках сбера, и вернувшись с неудачей, главный по туризму сказал что сам заплатит за нас со своего паспорта, но потом, лол. Мне сразу вся эта разводка показалась очень знакомой, помните гаишников и их терминал со штрафами , который не работает? Вот-вот. И потом уже в Босжире мои догадки подтвердились, к нам подкатил некий местный лапник, на вид не казах, скорее на армянина похож, или гибрид армянина и казаха, лол. Он был на белой, новой семидесятке, мы с ним поболтали мило, у них некий актау офроад клаб и они водят русню по красивым местам. дело мочалки живёт Пригласил нас к ним в лагерь, но мы уже разложились и на плите кипели макарохи, так что мы вежливо отказались. Армяноказах нам сказал, что проезд в заповедник вообще бесплатный, и просто можно записаться. Такие дела. Алсо, он был первый и единственный лапник нами встреченный за поездку. Ещё он нас принял за иностранцев, и сказал нам ХЕЛОУ. Нас наверное империалистический ведровер выдал, номеров он издалека не видел, а пересеклись мы с ним пешком без машин.
До заповедника от клыков трястись часа полтора-два. У егерей там домик и рядом погранзастава, погранцы переписали наши документы, егеря сделали тоже самое. Налили нам воды из своего резервуара. И поехали отрабатывать путёвку нашу. Вся экскурсия заключалась в сопровождении нас на буханке до 2 смотровых площадок на самом юге впадины. Дальше нельзя ездить, ни сверху по чинку, ни снизу по впадине. У них там архары совокупляются и ваще харам. В этом то и была засада. Ну панорамы со смотровых площадок я выше скинул. Разочарование.
Пещера Балаюк.
Вот это уже поинтересней было. В интернете кроме тех казахов упоминаний немного о спуске туда. Находится она в 50 км от впадины, причём егеря координат не знают, сами у нас спрашивали где мы её нашли вообще. Мы заночевали у входа, а утром затеяли спуск. номинальная глубина 120 метров, спуск напоминает длинный эскалатор одной из станций глубокого заложения московской подземки. Только несколько раз прерывается небольшими площадками. Камни шатаются, даже крупные. Местами можно действительно пиздануться. По пути наверх мне чуть не прилетел камень на голову, а я таки был без шлема. Спустились мы минут за 20-25 и поднялись примерно также. Как казахи туда час спускались я не знаю, еще и огарки от факелов бросили на дне, с парой бутылок. Парашу было поднимать наверх явный харам и не по казахски. Даже захотелось на драйвушечке зарегаться и набросить им в комменты по этому поводу, петучи блять.
Но в остальном пещера отличная, внизу озерцо с голубой водой, градусов 15. Мы окунулись естественно голышом :3. Посидели и обратно полезли. Кстати, мне там не хватало воздуха, каждые 10 метров присаживался отдохнуть, как они там ещё и факела жгли, не пойму.
Босжира, завповедник и анальная пещера.
Пора уже заканчивать. Ну про Босжиру все знают, клыки все дела, таймлапсы французова, самый боянистый пейзаж Мангышлака. Мало чем отличается от скал Актолагай по сути, но формы более забавные и разнообразные. Посетить стоит.
А вот заповедник со впадиной Карын-жарык меня чот разочаровал. Ну обо всём по порядку. Помните письмо которое администрация заповедника отправили нашему Геологу? Ну так вот. Приехали мы к ним в администрацию. Находится она напротив ЖД вокзала в Жанеозене. Нас радушно встретили, руки жали и всё как обычно. Выписали нам квитанцию на оплату этих 22к тэнгэ, на наши 4к рубасов. Но оплатить мы квитанцию эту не смогли в банке тому шо нужен казахский паспорт, а у них в паспорте ИНН и всё такое. Разумеется проебав так часик другой в поисках сбера, и вернувшись с неудачей, главный по туризму сказал что сам заплатит за нас со своего паспорта, но потом, лол. Мне сразу вся эта разводка показалась очень знакомой, помните гаишников и их терминал со штрафами , который не работает? Вот-вот. И потом уже в Босжире мои догадки подтвердились, к нам подкатил некий местный лапник, на вид не казах, скорее на армянина похож, или гибрид армянина и казаха, лол. Он был на белой, новой семидесятке, мы с ним поболтали мило, у них некий актау офроад клаб и они водят русню по красивым местам. дело мочалки живёт Пригласил нас к ним в лагерь, но мы уже разложились и на плите кипели макарохи, так что мы вежливо отказались. Армяноказах нам сказал, что проезд в заповедник вообще бесплатный, и просто можно записаться. Такие дела. Алсо, он был первый и единственный лапник нами встреченный за поездку. Ещё он нас принял за иностранцев, и сказал нам ХЕЛОУ. Нас наверное империалистический ведровер выдал, номеров он издалека не видел, а пересеклись мы с ним пешком без машин.
До заповедника от клыков трястись часа полтора-два. У егерей там домик и рядом погранзастава, погранцы переписали наши документы, егеря сделали тоже самое. Налили нам воды из своего резервуара. И поехали отрабатывать путёвку нашу. Вся экскурсия заключалась в сопровождении нас на буханке до 2 смотровых площадок на самом юге впадины. Дальше нельзя ездить, ни сверху по чинку, ни снизу по впадине. У них там архары совокупляются и ваще харам. В этом то и была засада. Ну панорамы со смотровых площадок я выше скинул. Разочарование.
Пещера Балаюк.
Вот это уже поинтересней было. В интернете кроме тех казахов упоминаний немного о спуске туда. Находится она в 50 км от впадины, причём егеря координат не знают, сами у нас спрашивали где мы её нашли вообще. Мы заночевали у входа, а утром затеяли спуск. номинальная глубина 120 метров, спуск напоминает длинный эскалатор одной из станций глубокого заложения московской подземки. Только несколько раз прерывается небольшими площадками. Камни шатаются, даже крупные. Местами можно действительно пиздануться. По пути наверх мне чуть не прилетел камень на голову, а я таки был без шлема. Спустились мы минут за 20-25 и поднялись примерно также. Как казахи туда час спускались я не знаю, еще и огарки от факелов бросили на дне, с парой бутылок. Парашу было поднимать наверх явный харам и не по казахски. Даже захотелось на драйвушечке зарегаться и набросить им в комменты по этому поводу, петучи блять.
Но в остальном пещера отличная, внизу озерцо с голубой водой, градусов 15. Мы окунулись естественно голышом :3. Посидели и обратно полезли. Кстати, мне там не хватало воздуха, каждые 10 метров присаживался отдохнуть, как они там ещё и факела жгли, не пойму.
4,5 Мб, 4288x28483,4 Мб, 4288x28483,1 Мб, 4288x28484,6 Мб, 4288x28483,5 Мб, 4288x28481,5 Мб, 4288x28482,7 Мб, 4288x2848>>43590
Босжира, завповедник и анальная пещера.
Пора уже заканчивать. Ну про Босжиру все знают, клыки все дела, таймлапсы французова, самый боянистый пейзаж Мангышлака. Мало чем отличается от скал Актолагай по сути, но формы более забавные и разнообразные. Посетить стоит.
А вот заповедник со впадиной Карын-жарык меня чот разочаровал. Ну обо всём по порядку. Помните письмо которое администрация заповедника отправили нашему Геологу? Ну так вот. Приехали мы к ним в администрацию. Находится она напротив ЖД вокзала в Жанеозене. Нас радушно встретили, руки жали и всё как обычно. Выписали нам квитанцию на оплату этих 22к тэнгэ, на наши 4к рубасов. Но оплатить мы квитанцию эту не смогли в банке тому шо нужен казахский паспорт, а у них в паспорте ИНН и всё такое. Разумеется проебав так часик другой в поисках сбера, и вернувшись с неудачей, главный по туризму сказал что сам заплатит за нас со своего паспорта, но потом, лол. Мне сразу вся эта разводка показалась очень знакомой, помните гаишников и их терминал со штрафами , который не работает? Вот-вот. И потом уже в Босжире мои догадки подтвердились, к нам подкатил некий местный лапник, на вид не казах, скорее на армянина похож, или гибрид армянина и казаха, лол. Он был на белой, новой семидесятке, мы с ним поболтали мило, у них некий актау офроад клаб и они водят русню по красивым местам. дело мочалки живёт Пригласил нас к ним в лагерь, но мы уже разложились и на плите кипели макарохи, так что мы вежливо отказались. Армяноказах нам сказал, что проезд в заповедник вообще бесплатный, и просто можно записаться. Такие дела. Алсо, он был первый и единственный лапник нами встреченный за поездку. Ещё он нас принял за иностранцев, и сказал нам ХЕЛОУ. Нас наверное империалистический ведровер выдал, номеров он издалека не видел, а пересеклись мы с ним пешком без машин.
До заповедника от клыков трястись часа полтора-два. У егерей там домик и рядом погранзастава, погранцы переписали наши документы, егеря сделали тоже самое. Налили нам воды из своего резервуара. И поехали отрабатывать путёвку нашу. Вся экскурсия заключалась в сопровождении нас на буханке до 2 смотровых площадок на самом юге впадины. Дальше нельзя ездить, ни сверху по чинку, ни снизу по впадине. У них там архары совокупляются и ваще харам. В этом то и была засада. Ну панорамы со смотровых площадок я выше скинул. Разочарование.
Пещера Балаюк.
Вот это уже поинтересней было. В интернете кроме тех казахов упоминаний немного о спуске туда. Находится она в 50 км от впадины, причём егеря координат не знают, сами у нас спрашивали где мы её нашли вообще. Мы заночевали у входа, а утром затеяли спуск. номинальная глубина 120 метров, спуск напоминает длинный эскалатор одной из станций глубокого заложения московской подземки. Только несколько раз прерывается небольшими площадками. Камни шатаются, даже крупные. Местами можно действительно пиздануться. По пути наверх мне чуть не прилетел камень на голову, а я таки был без шлема. Спустились мы минут за 20-25 и поднялись примерно также. Как казахи туда час спускались я не знаю, еще и огарки от факелов бросили на дне, с парой бутылок. Парашу было поднимать наверх явный харам и не по казахски. Даже захотелось на драйвушечке зарегаться и набросить им в комменты по этому поводу, петучи блять.
Но в остальном пещера отличная, внизу озерцо с голубой водой, градусов 15. Мы окунулись естественно голышом :3. Посидели и обратно полезли. Кстати, мне там не хватало воздуха, каждые 10 метров присаживался отдохнуть, как они там ещё и факела жгли, не пойму.
Босжира, завповедник и анальная пещера.
Пора уже заканчивать. Ну про Босжиру все знают, клыки все дела, таймлапсы французова, самый боянистый пейзаж Мангышлака. Мало чем отличается от скал Актолагай по сути, но формы более забавные и разнообразные. Посетить стоит.
А вот заповедник со впадиной Карын-жарык меня чот разочаровал. Ну обо всём по порядку. Помните письмо которое администрация заповедника отправили нашему Геологу? Ну так вот. Приехали мы к ним в администрацию. Находится она напротив ЖД вокзала в Жанеозене. Нас радушно встретили, руки жали и всё как обычно. Выписали нам квитанцию на оплату этих 22к тэнгэ, на наши 4к рубасов. Но оплатить мы квитанцию эту не смогли в банке тому шо нужен казахский паспорт, а у них в паспорте ИНН и всё такое. Разумеется проебав так часик другой в поисках сбера, и вернувшись с неудачей, главный по туризму сказал что сам заплатит за нас со своего паспорта, но потом, лол. Мне сразу вся эта разводка показалась очень знакомой, помните гаишников и их терминал со штрафами , который не работает? Вот-вот. И потом уже в Босжире мои догадки подтвердились, к нам подкатил некий местный лапник, на вид не казах, скорее на армянина похож, или гибрид армянина и казаха, лол. Он был на белой, новой семидесятке, мы с ним поболтали мило, у них некий актау офроад клаб и они водят русню по красивым местам. дело мочалки живёт Пригласил нас к ним в лагерь, но мы уже разложились и на плите кипели макарохи, так что мы вежливо отказались. Армяноказах нам сказал, что проезд в заповедник вообще бесплатный, и просто можно записаться. Такие дела. Алсо, он был первый и единственный лапник нами встреченный за поездку. Ещё он нас принял за иностранцев, и сказал нам ХЕЛОУ. Нас наверное империалистический ведровер выдал, номеров он издалека не видел, а пересеклись мы с ним пешком без машин.
До заповедника от клыков трястись часа полтора-два. У егерей там домик и рядом погранзастава, погранцы переписали наши документы, егеря сделали тоже самое. Налили нам воды из своего резервуара. И поехали отрабатывать путёвку нашу. Вся экскурсия заключалась в сопровождении нас на буханке до 2 смотровых площадок на самом юге впадины. Дальше нельзя ездить, ни сверху по чинку, ни снизу по впадине. У них там архары совокупляются и ваще харам. В этом то и была засада. Ну панорамы со смотровых площадок я выше скинул. Разочарование.
Пещера Балаюк.
Вот это уже поинтересней было. В интернете кроме тех казахов упоминаний немного о спуске туда. Находится она в 50 км от впадины, причём егеря координат не знают, сами у нас спрашивали где мы её нашли вообще. Мы заночевали у входа, а утром затеяли спуск. номинальная глубина 120 метров, спуск напоминает длинный эскалатор одной из станций глубокого заложения московской подземки. Только несколько раз прерывается небольшими площадками. Камни шатаются, даже крупные. Местами можно действительно пиздануться. По пути наверх мне чуть не прилетел камень на голову, а я таки был без шлема. Спустились мы минут за 20-25 и поднялись примерно также. Как казахи туда час спускались я не знаю, еще и огарки от факелов бросили на дне, с парой бутылок. Парашу было поднимать наверх явный харам и не по казахски. Даже захотелось на драйвушечке зарегаться и набросить им в комменты по этому поводу, петучи блять.
Но в остальном пещера отличная, внизу озерцо с голубой водой, градусов 15. Мы окунулись естественно голышом :3. Посидели и обратно полезли. Кстати, мне там не хватало воздуха, каждые 10 метров присаживался отдохнуть, как они там ещё и факела жгли, не пойму.
4,9 Мб, 4288x2848
5,3 Мб, 4288x2848
2,3 Мб, 4288x2848
3,3 Мб, 4288x2848
3,1 Мб, 4288x2848
4,6 Мб, 4288x2848Живность.
Как бы не казалось всё это пустыней, но столько зайцев я никогда не видел. Ещё были замеченный ужи водяные. Жирный четырёхполосый полоз, такая няша. Куча черепах, одну из которых я по словам штурмана переехал. Суслики, суслики эвривер. По ночам завывали шакалы. Какая-то лютобыстрая ящерица сантиметров 30-35 длиной, бегает очень смешно, как те что по поверхности воды носятся. Лошади повсюду, причём в местах где нет никаких аулов на сотню км внезапно дорогу перебегает табун.
Как бы не казалось всё это пустыней, но столько зайцев я никогда не видел. Ещё были замеченный ужи водяные. Жирный четырёхполосый полоз, такая няша. Куча черепах, одну из которых я по словам штурмана переехал. Суслики, суслики эвривер. По ночам завывали шакалы. Какая-то лютобыстрая ящерица сантиметров 30-35 длиной, бегает очень смешно, как те что по поверхности воды носятся. Лошади повсюду, причём в местах где нет никаких аулов на сотню км внезапно дорогу перебегает табун.
>>43626
Ну прости, няша, нет у меня денег на новый Патриот иссалона. И хуйцы не сосу за Дастер, как Мочалкин.
Ну прости, няша, нет у меня денег на новый Патриот иссалона. И хуйцы не сосу за Дастер, как Мочалкин.
>>43631
Но они же не едут на своих нивасиках в жопу мира, где им некому будет жопу порвать.
Но они же не едут на своих нивасиках в жопу мира, где им некому будет жопу порвать.
>>43635
Ну наши не ездят, а вообще такие поехавшие в избытке. Да и нивасик можно кизяком в степи починить, или бросить там нахуй, не жалко. Не самый плохой вариант экспедиционника то.
Ну наши не ездят, а вообще такие поехавшие в избытке. Да и нивасик можно кизяком в степи починить, или бросить там нахуй, не жалко. Не самый плохой вариант экспедиционника то.
>>43638
Ебал нахуй, лучше на Солярисе ещё одну запаску взять и поехать, чем на нивасике
>багажник меньше чем ничего
>запас хода никакой
>безопасности при столкновении нет
>комфортный вой раздатки и двигателя делает каждый обгон впечатлением
>экспедиционник
Ебал нахуй, лучше на Солярисе ещё одну запаску взять и поехать, чем на нивасике
>>43639
Ты ща витару описал, лол.
Ты ща витару описал, лол.
205 Кб, 960x640>>43644
ох лол. Он только на Босжир спустился сев на брюхо пару раз и руками камушки с дороги убирая. И чисто географически Босжир не на Полуострове Мангышлак расположен даже, а восточней. Ну да ладно, прошёл так прошёл.
>прошла мангышлак
ох лол. Он только на Босжир спустился сев на брюхо пару раз и руками камушки с дороги убирая. И чисто географически Босжир не на Полуострове Мангышлак расположен даже, а восточней. Ну да ладно, прошёл так прошёл.
Лично я хотел сказать что:
1) Нивасик неудобная для путешествий машина
2) Кто хочет - тот ездит, хоть на нивасике, хоть на соплярисе
3) Бальшой тяжёлый внидарожник довольно дорог в эксплуатации по меркам среднестатистического рассеянина, в клубах состоят тоже не все, ездить по ебеням в одиночку не комфортно, а вдоль накатанных дорог, где пузотерки и кроссоверы проезжают на раз - тоже дохуища красот.
Вот и думайте, лапнички. Сам я пока конечно на рамном некроподелии двигаюсь, но как долго мне хватит ещё терпения его содержать - не знаю. ПРОХОДИМОСТЬ мне на самом деле нахуй не нужна, лол. Разве что возможность ямы в полколеса ходом проскакивать - бесценное в рашеньке качество.
1) Нивасик неудобная для путешествий машина
2) Кто хочет - тот ездит, хоть на нивасике, хоть на соплярисе
3) Бальшой тяжёлый внидарожник довольно дорог в эксплуатации по меркам среднестатистического рассеянина, в клубах состоят тоже не все, ездить по ебеням в одиночку не комфортно, а вдоль накатанных дорог, где пузотерки и кроссоверы проезжают на раз - тоже дохуища красот.
Вот и думайте, лапнички. Сам я пока конечно на рамном некроподелии двигаюсь, но как долго мне хватит ещё терпения его содержать - не знаю. ПРОХОДИМОСТЬ мне на самом деле нахуй не нужна, лол. Разве что возможность ямы в полколеса ходом проскакивать - бесценное в рашеньке качество.
>>43652
Для таких поездок не столько проходимость абсолютная важна, сколько ресурс агрегатов и подвески в первую очередь. Мы регулярно на скорости под 70 влетали в промоины или поперечные колеи, внезапно возникающие на нашем пути. У меня от таких пиздариков ведровер сразу включает авариечку и разблокирует двери, типа ДТП, ну хоть подушки не стреляют. Причём аварийка не выключается, пока зажигание не выключишь. Первые пару раз я дико перессал от таких пробое в отбойники, но потом это стало нормой, и я уже машинально на ходу выключал и включал зажигание. Пару раз чуть на бок не падал. Я периодически на остановка залезал под ведрач смотреть что там вообще снизу происходит, и всё ли на месте. И вроде ничего не отъебнуло, слава королеве! А вот у витары рама не выдержала таких приключений. Короч, стрёмно это, не гоняйте по степи.
>ПРОХОДИМОСТЬ мне на самом деле нахуй не нужна, лол.
Для таких поездок не столько проходимость абсолютная важна, сколько ресурс агрегатов и подвески в первую очередь. Мы регулярно на скорости под 70 влетали в промоины или поперечные колеи, внезапно возникающие на нашем пути. У меня от таких пиздариков ведровер сразу включает авариечку и разблокирует двери, типа ДТП, ну хоть подушки не стреляют. Причём аварийка не выключается, пока зажигание не выключишь. Первые пару раз я дико перессал от таких пробое в отбойники, но потом это стало нормой, и я уже машинально на ходу выключал и включал зажигание. Пару раз чуть на бок не падал. Я периодически на остановка залезал под ведрач смотреть что там вообще снизу происходит, и всё ли на месте. И вроде ничего не отъебнуло, слава королеве! А вот у витары рама не выдержала таких приключений. Короч, стрёмно это, не гоняйте по степи.
пойду тред перекатывать.
>>43659
чому?
чому?
>>43671
Не, не подняли.
Не, не подняли.