226 Кб, 960x806Продолжаем выбирать резину, теперь уже до лета. Старый тред >>97 утонул.
>>9269
Низкий тебе поклон.
Низкий тебе поклон.
97 Кб, 800x1209Пользуясь случаем, хочу задать вопрос знатокам. Предложили диски занидорага, по всем размерам подходят, но смущает ширина - 7 дюймов. Внимание, вопрос: достаточно ли будет этой ширины для резины 31х10.5? Калькулятор говорит нет, но мнения в интернетах расходятся по этому поводу.
>>9272
Диск какой? Если 16 то норм, если больше надо думать.
Диск какой? Если 16 то норм, если больше надо думать.
>>9269
Сразу вопрос, нахуя покупать симексы или богеры по 120 рублей комплект если есть фбел 160 или хотя бы вл-30? Ведь по асфальту ни то ни то не доставляет удовольствия от езды, а в говне фбелы очень хвалят.
Сразу вопрос, нахуя покупать симексы или богеры по 120 рублей комплект если есть фбел 160 или хотя бы вл-30? Ведь по асфальту ни то ни то не доставляет удовольствия от езды, а в говне фбелы очень хвалят.
53 Кб, 715x497>>9281
1. Потому что на более или менее норм соревнованиях, даже неофициальных, запрещена сельхозрезина в принципе.
2. Штатное УАЗопихло весьма уныло крутит такую тяжелую ебань, что частично нивелирует ее преимущество.
3. Опять же вес огромный, давление на грунт больше, закапывается сильнее(с таким-то протектором).
4. Чтобы там мудо-экстримо-хейтеры не кудахтали, Симаки и прочие Боггеры все-таки на асфальте, вытрясут только душу, а Белки - и зубы вместе с позвоночником, ибо + ко всему и не балансируются в принципе.
5. Муды и экстрим травленые, по снегу идут сносно, Белки копают и тонут нахуй.
В итоге резина очень своеобразная. По сути недорогой экстрим в большом размере(36 или 37", не помню) для нищеты. Далеко по асфальту на ней не поедешь, а те, кто передвигается на лафете, могут позволить себе тот же Саймекс.
ВЛ-30 имеет те же минусы, но еще и дохуя меньше - белки для Нивы, типа.
1. Потому что на более или менее норм соревнованиях, даже неофициальных, запрещена сельхозрезина в принципе.
2. Штатное УАЗопихло весьма уныло крутит такую тяжелую ебань, что частично нивелирует ее преимущество.
3. Опять же вес огромный, давление на грунт больше, закапывается сильнее(с таким-то протектором).
4. Чтобы там мудо-экстримо-хейтеры не кудахтали, Симаки и прочие Боггеры все-таки на асфальте, вытрясут только душу, а Белки - и зубы вместе с позвоночником, ибо + ко всему и не балансируются в принципе.
5. Муды и экстрим травленые, по снегу идут сносно, Белки копают и тонут нахуй.
В итоге резина очень своеобразная. По сути недорогой экстрим в большом размере(36 или 37", не помню) для нищеты. Далеко по асфальту на ней не поедешь, а те, кто передвигается на лафете, могут позволить себе тот же Саймекс.
ВЛ-30 имеет те же минусы, но еще и дохуя меньше - белки для Нивы, типа.
>>9293
Схоронил, а потом увидел, что моего размера даже штатного нет, не говоря про нынешний.
285/70R17-кун
Схоронил, а потом увидел, что моего размера даже штатного нет, не говоря про нынешний.
285/70R17-кун
>>9300
И да, езжу на дисках 7.5" ширины, все живы, зависимость есть.
И да, езжу на дисках 7.5" ширины, все живы, зависимость есть.
>>9294
1. соревнования нинужны
2. помимо уаза есть и другие машины
3. фбел 160м - 36 кг, 36й симекс 33 кг.
4. Богеры на асфальте точить? Да вы олигарх, к тому же у тех кто реально пользовал их единое мнение что на асфальте они хуже червя пидора, ибо увод в сторону сильный и вибрации ояебу. У хорошего знакомого фбелы отбалансированы по его словам. До полукилограмма грузов на колесо. Есть мнение, что он не пиздит ибо по трассе ездит сотку. Даже если не получается отбалансировать грузами всегда есть балансировочные шарики, засыпаемые внутрь.
5. Может быть, тут мне нечего сказать. Вообще муды в снегу это червь пидор. Только зимняя резина с цепями, только хардкор!
1. соревнования нинужны
2. помимо уаза есть и другие машины
3. фбел 160м - 36 кг, 36й симекс 33 кг.
4. Богеры на асфальте точить? Да вы олигарх, к тому же у тех кто реально пользовал их единое мнение что на асфальте они хуже червя пидора, ибо увод в сторону сильный и вибрации ояебу. У хорошего знакомого фбелы отбалансированы по его словам. До полукилограмма грузов на колесо. Есть мнение, что он не пиздит ибо по трассе ездит сотку. Даже если не получается отбалансировать грузами всегда есть балансировочные шарики, засыпаемые внутрь.
5. Может быть, тут мне нечего сказать. Вообще муды в снегу это червь пидор. Только зимняя резина с цепями, только хардкор!
>>9326
1. Ну если так
2. А что за машина у друга? Мощь, момент? Ни разу не видел фбелы не на УАЗе.
3. Ну да, 160м полегче 160.
4. Я не говорю, что я буду точить их об асфальт. Я вообще не считаю нужным себе такие тапки ставить. Ну раз ездит сотку и ему норм, то ок.
5. А многим норм.
Я какбе не хочу спорить. Просто описал, почему их не берут. Это основные причины.
И все же, я думаю, что твой друг немножно пиздит, рассказывая, как охуенны во всем, колеса от трактора.
1. Ну если так
2. А что за машина у друга? Мощь, момент? Ни разу не видел фбелы не на УАЗе.
3. Ну да, 160м полегче 160.
4. Я не говорю, что я буду точить их об асфальт. Я вообще не считаю нужным себе такие тапки ставить. Ну раз ездит сотку и ему норм, то ок.
5. А многим норм.
Я какбе не хочу спорить. Просто описал, почему их не берут. Это основные причины.
И все же, я думаю, что твой друг немножно пиздит, рассказывая, как охуенны во всем, колеса от трактора.
539 Кб, 1806x1324>>9330
прадо дизель на мостах от 80ки
прадо дизель на мостах от 80ки
>>9351
ЛАПНИКИ АНУС НЕ СМАЗЫВАЮТ
ЛАПНИКИ АНУС НЕ СМАЗЫВАЮТ
ЛАПНИКИ НЕ ЛАПНИЧУЮТ
МЕРТВЕЦЫ НЕ ТАНЦУЮТ
МАЧЕТЕ НЕ ЭСЭМЭСИТ
ПОПИЗДИТЕ У МЕНЯ ТУТ
КУРУМ НЕ ПУПЫ
>>9367
Я БЫ СВОИМИ КУРУМАИМИ ОТШЛЁПАЛ БЫ ТВОИ ПУПЫ
Я БЫ СВОИМИ КУРУМАИМИ ОТШЛЁПАЛ БЫ ТВОИ ПУПЫ
>>9370
ДОЛБОЁБЫ НЕ СЕМЁН
ДОЛБОЁБЫ НЕ СЕМЁН
60 Кб, 369x550>>9370
Чо сурьёзный такой?
Чо сурьёзный такой?
Пацаны, такая хуйня. Есть некроУАЗ, который:
1. Иногда ездит по городу, в ошан - хуйшан, но редко(раз в неделю в среднем, где-то), так что по сути похуй на чем.
2. Иногда ездит на покатухи, чисто порубится за 100-200 км, может больше, но редко
3. 4 недели в году - экспедиционник - тысячи километров.
Вопрос, что бы обуть:
33" и ездить так повсюду?
Или чисто по фану какие-нить белки, а на дальняки переобуваться в штатный размер?
Естественно, обсуждаются только муды и экстрим, основное условие - дорогой комплект только один.
1. Иногда ездит по городу, в ошан - хуйшан, но редко(раз в неделю в среднем, где-то), так что по сути похуй на чем.
2. Иногда ездит на покатухи, чисто порубится за 100-200 км, может больше, но редко
3. 4 недели в году - экспедиционник - тысячи километров.
Вопрос, что бы обуть:
33" и ездить так повсюду?
Или чисто по фану какие-нить белки, а на дальняки переобуваться в штатный размер?
Естественно, обсуждаются только муды и экстрим, основное условие - дорогой комплект только один.
>>9377
This.
Универсальное хуже специального. Все универсальное от нищеёбства, по этому у меня один лапника на атэхе.
>Или чисто по фану какие-нить белки, а на дальняки переобуваться в штатный размер?
This.
Универсальное хуже специального. Все универсальное от нищеёбства, по этому у меня один лапника на атэхе.
>>9382
А в этом случае они у тебя в расход не пойдут, да?
Алсо
Чтоблять?
>ездит на покатухи, чисто порубится
А в этом случае они у тебя в расход не пойдут, да?
Алсо
>некроУАЗ
>ШРУСы
Чтоблять?
>>9388
Ну у меня два правых порвало, но потом выяснилось, что ограничительный болт потерян, я его поставил и вот уже год вроде норм. До 33" народ ездит, практически не парясь. А больше многие не советуют. Хотя кто ездит - вроде не особо жалуются.
Да, передние полуоси с поворачивающейся ебалой, называются ШРУСами.
https://www.google.ru/search?q=ШРУС+уаз&newwindow=1&biw=1440&bih=795&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=MIwJVdzGN4G4OJvhgYAF&ved=0CBsQsAQ
Ну у меня два правых порвало, но потом выяснилось, что ограничительный болт потерян, я его поставил и вот уже год вроде норм. До 33" народ ездит, практически не парясь. А больше многие не советуют. Хотя кто ездит - вроде не особо жалуются.
>Чтоблять?
Да, передние полуоси с поворачивающейся ебалой, называются ШРУСами.
https://www.google.ru/search?q=ШРУС+уаз&newwindow=1&biw=1440&bih=795&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=MIwJVdzGN4G4OJvhgYAF&ved=0CBsQsAQ
Нивоёб врывается в чатик.
Нивоёбство должно быть бюджетным, посему вопрос - какую МТ резину купить, что бы зимой было норм?
Я бы купил корды, но они дубеют нахуй.
Нивоёбство должно быть бюджетным, посему вопрос - какую МТ резину купить, что бы зимой было норм?
Я бы купил корды, но они дубеют нахуй.
>>9399
Лукс моар лайк
>какую МТ резину купить, что бы зимой было норм
Лукс моар лайк
>Толстячок врывается в чатик
>Троллинг должен быть бюджетным
>>9402
Если настолько нищеброд, то не выезжай на дорогу зимой, пожалуйста, я не хочу тебя выпилить случайно или тяжкие телесные нанести, когда ты не сможешь совладать со своей нивой.
И подумай о родне, каково ей будет с тобой-инвалидом или трупом.
Если настолько нищеброд, то не выезжай на дорогу зимой, пожалуйста, я не хочу тебя выпилить случайно или тяжкие телесные нанести, когда ты не сможешь совладать со своей нивой.
И подумай о родне, каково ей будет с тобой-инвалидом или трупом.
>>9407
Не знаю, у меня УАЗа не было никогда. Вообще я рычагогомосечка с неразрезным в анусе.
Не знаю, у меня УАЗа не было никогда. Вообще я рычагогомосечка с неразрезным в анусе.
>>9419
Посмотри, чем разрезной от неразрезного отличается и не позорься больше. Шкворни, кстати, у тебя тоже могут быть.
Посмотри, чем разрезной от неразрезного отличается и не позорься больше. Шкворни, кстати, у тебя тоже могут быть.
>>9423
Пекаб какой-нить, инфа 99%
Пекаб какой-нить, инфа 99%
>>9399
Cooper Discoverer S/T и зашипуй
Cooper Discoverer S/T и зашипуй
410 Кб, 2185x1320>>9405
Норкоман, там есть шкворень, но он является осью вращения поворотного кулака. Сам крутящий момент передается ШРУСом.
Рис. Поворотный кулак: а – сигнальная канавка; б – указатель; I – правый поворотный кулак; II – левый поворотный кулак; III – муфта отключения колес; IV – муфта отключения колес (вариантное исполнение); в – колеса отключены; г – колеса включены; 1 – рычаг поворотного кулака; 2 – кожух полуоси;
3 – сальник; 4,20 – прокладки; 5 – шаровая опора; 6 – корпус поворотного кулака; 7 – опорная шайба; 8 – накладка; 9 – шкворень; 10 – пресс-масленка;
11 – стопорный штифт; 12 – цапфа; 13 – ступица колеса; 14 – ведущий фланец; 15 – муфта; 16 – болт муфты; 17 – шарик фиксатора; 18 – защитный колпак;
19 – втулка шкворня; 21 – внутренняя обойма; 22 – кольцо-перегородка;
23 – наружная обойма; 24 – резиновое уплотнительное кольцо; 25 – войлочное уплотнительное кольцо; 26 – упорные шайбы; 27 – болт ограничения поворота; 28 – упор-ограничитель поворота колеса; 29 – кольцо; 30 – ведущая щлицевая втулка; 31 – соединительная шлицевая втулка; 32 – ведущая втулка; 33 – колпак; 34 – крышка; 35 – манжета; 36 – штифт; 37 – переключатель;
38 – шарик; 39, 41 – пружины; 40 – прокладка; 42 – ведомая втулка; 43 – растяжная пружина; 44 – корпус; 45 – запорное кольцо
Норкоман, там есть шкворень, но он является осью вращения поворотного кулака. Сам крутящий момент передается ШРУСом.
Рис. Поворотный кулак: а – сигнальная канавка; б – указатель; I – правый поворотный кулак; II – левый поворотный кулак; III – муфта отключения колес; IV – муфта отключения колес (вариантное исполнение); в – колеса отключены; г – колеса включены; 1 – рычаг поворотного кулака; 2 – кожух полуоси;
3 – сальник; 4,20 – прокладки; 5 – шаровая опора; 6 – корпус поворотного кулака; 7 – опорная шайба; 8 – накладка; 9 – шкворень; 10 – пресс-масленка;
11 – стопорный штифт; 12 – цапфа; 13 – ступица колеса; 14 – ведущий фланец; 15 – муфта; 16 – болт муфты; 17 – шарик фиксатора; 18 – защитный колпак;
19 – втулка шкворня; 21 – внутренняя обойма; 22 – кольцо-перегородка;
23 – наружная обойма; 24 – резиновое уплотнительное кольцо; 25 – войлочное уплотнительное кольцо; 26 – упорные шайбы; 27 – болт ограничения поворота; 28 – упор-ограничитель поворота колеса; 29 – кольцо; 30 – ведущая щлицевая втулка; 31 – соединительная шлицевая втулка; 32 – ведущая втулка; 33 – колпак; 34 – крышка; 35 – манжета; 36 – штифт; 37 – переключатель;
38 – шарик; 39, 41 – пружины; 40 – прокладка; 42 – ведомая втулка; 43 – растяжная пружина; 44 – корпус; 45 – запорное кольцо
>>9456
Напридумывают жи
Напридумывают жи
>>9399
ладно, пойдём от обратного - если на резине написано M+S или ол сизонс, то на такая резина зимой едет?Или оба два говно?
ладно, пойдём от обратного - если на резине написано M+S или ол сизонс, то на такая резина зимой едет?Или оба два говно?
>>9467
Прошлый тред глянь, я там пояснял насчёт этого с пруфами.
Вкратце, М+С означает только лишь грунтозацепы определённой высоты и ориентации, а вот снежинка/гора со снежинкой - что "такая резина зимой едет". Ол Сизонс обычно со снежинкой в паре идёт.
Прошлый тред глянь, я там пояснял насчёт этого с пруфами.
Вкратце, М+С означает только лишь грунтозацепы определённой высоты и ориентации, а вот снежинка/гора со снежинкой - что "такая резина зимой едет". Ол Сизонс обычно со снежинкой в паре идёт.
184 Кб, 1086x960>>9467
Именно.
Две зимы на пикрилейтед. Брат умер от зависти, страховая говорит малаца.
>если на резине написано M+S или ол сизонс, то такая резина зимой едет
Именно.
Две зимы на пикрилейтед. Брат умер от зависти, страховая говорит малаца.
>>9480
Что тебе понятно? Это тоже М+S
Что тебе понятно? Это тоже М+S
>>9499
SOOQA
SOOQA
>>9482
C 2015 года по техрегламенту запрещено летом на шипах. Кто соснул? Китаееб соснул.
C 2015 года по техрегламенту запрещено летом на шипах. Кто соснул? Китаееб соснул.
>>9540
Что за техрегламент?
Или это тот, по которому зимой надо ездить на зимней резине? Так это хуйня тогда, поскольку если есть надпись M+S, то считается зимней, всесезонной. А у китаееба есть значок м+с.
Ты ещё про тонировку напиши. Сейчас опять все петушки стали ездить с тонировкой. Им похуй, ментам на них тоже похуй.
Что за техрегламент?
Или это тот, по которому зимой надо ездить на зимней резине? Так это хуйня тогда, поскольку если есть надпись M+S, то считается зимней, всесезонной. А у китаееба есть значок м+с.
Ты ещё про тонировку напиши. Сейчас опять все петушки стали ездить с тонировкой. Им похуй, ментам на них тоже похуй.
>>9541
Зимой на зимней, а в летние месяцы - запрещено двигаться на шипах.
Зимой на зимней, а в летние месяцы - запрещено двигаться на шипах.
>>9541
Техрегламент Таможенного Союза, вступает в силу с 1 января 2015 года.
Техрегламент Таможенного Союза, вступает в силу с 1 января 2015 года.
>Согласно техническому регламенту Таможенного Союза запрещается эксплуатация автотранспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период
>>9540
Ну во-первых, мы знаем как у нас законы работают. Во-вторых, пойду плоскогубцами повыдираю, или высверлю ваще.
Ну во-первых, мы знаем как у нас законы работают. Во-вторых, пойду плоскогубцами повыдираю, или высверлю ваще.
>>9549
Если нормальные шипы, то хуй выдерешь.
У меня от Nokian куски резины местами оторвались, а шип выскочил всего один и то на переднем колесе, лел
Если нормальные шипы, то хуй выдерешь.
У меня от Nokian куски резины местами оторвались, а шип выскочил всего один и то на переднем колесе, лел
>>9544
Почитал техрегламент. Он только ТО касается, я там не был со своим китайцем ни разу, чтобы не соснуть с силовиками и тормозами. Хотя если новый регламент примут, к внешнему виду докапываться не должны.
Почитал техрегламент. Он только ТО касается, я там не был со своим китайцем ни разу, чтобы не соснуть с силовиками и тормозами. Хотя если новый регламент примут, к внешнему виду докапываться не должны.
>>9564
Ну хуй знает, я думал, у всех шинников собственные технологии и материалы.
Ну хуй знает, я думал, у всех шинников собственные технологии и материалы.
2,9 Мб, webm,884x498
Палю годноту.
посоны, норм будет на ат круглый год ездить? хардкорная зима у меня длится месяц. с -20 снегом и льдом. остальное время дороги чистые. авто - кроссовок. в говна не лезу. 90% город.
>>9842
Регулярно вижу у нас в Нск долбоеба на ат-ёкогаме на прадике. Ну как - то он ездит конечно, но наверное тошнит как выблядок и тормозит за 400 метров до светофора. Видел и на мудах поехавших. В принципе, вангую на почищеных дорогах на тяжелых машинах можно ездить, но дело же не в зиме-харкор, а в такой погоде как сейчас, когда снег, сверху лед, а сверху еще вода и пиздец.
Поставил тут машину на пригорке, через два часа прихожу - она на два метра вниз уползла, заебись что никого не было. Охуел ваще.
Регулярно вижу у нас в Нск долбоеба на ат-ёкогаме на прадике. Ну как - то он ездит конечно, но наверное тошнит как выблядок и тормозит за 400 метров до светофора. Видел и на мудах поехавших. В принципе, вангую на почищеных дорогах на тяжелых машинах можно ездить, но дело же не в зиме-харкор, а в такой погоде как сейчас, когда снег, сверху лед, а сверху еще вода и пиздец.
Поставил тут машину на пригорке, через два часа прихожу - она на два метра вниз уползла, заебись что никого не было. Охуел ваще.
>>9856
Нахуя брать второй комплект атэхи и шиповать, если можно взять сразу шиповку, да ещё небось и дешевле?
Нахуя брать второй комплект атэхи и шиповать, если можно взять сразу шиповку, да ещё небось и дешевле?
>>9842
3 года катал на КАМЕ всесезонке, полет нормальный, проходимость вообще хорошая, снег похуй, езда по заледенелым дорогам - не особо, но жить можно. Перед этой зимой поставил кумхо KL61, это просто ахуеть как классно стало, по мнению производителя это АТ резина в том числе и для ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ снежных заносов, в этом году снега не особо было, но я находил самые большие сугробы для испытаний - прет отлично. На дорогах тоже хорошо. Вообще на любых шинах ни разу не было проблем чтобы не заехать в горку или типо того, бывает пузотеры на шипах в горку поднятся не могут - я могу на половину залезть, встать и дальше стартануть и поехать легко. На каме заезжал на адскую обледелую горку, по которой текла вода. На кумхе все подобные дела проделывал даже на включая полный привод.
3 года катал на КАМЕ всесезонке, полет нормальный, проходимость вообще хорошая, снег похуй, езда по заледенелым дорогам - не особо, но жить можно. Перед этой зимой поставил кумхо KL61, это просто ахуеть как классно стало, по мнению производителя это АТ резина в том числе и для ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ снежных заносов, в этом году снега не особо было, но я находил самые большие сугробы для испытаний - прет отлично. На дорогах тоже хорошо. Вообще на любых шинах ни разу не было проблем чтобы не заехать в горку или типо того, бывает пузотеры на шипах в горку поднятся не могут - я могу на половину залезть, встать и дальше стартануть и поехать легко. На каме заезжал на адскую обледелую горку, по которой текла вода. На кумхе все подобные дела проделывал даже на включая полный привод.
>>9861
Я специально не тестил и не останавливался на ледяных подъемах, но на УАЗе на мудах, у меня никогда не было проблем со льдом. Да, тормозил заблоговременно, да, перед поворотами сбрасывал сильнее. Но не более.
Все эти сказки про ниедущие муды на льду - бред неженок-теоретиков.
Я специально не тестил и не останавливался на ледяных подъемах, но на УАЗе на мудах, у меня никогда не было проблем со льдом. Да, тормозил заблоговременно, да, перед поворотами сбрасывал сильнее. Но не более.
Все эти сказки про ниедущие муды на льду - бред неженок-теоретиков.
>>9865
Я у собственного дома на травленой шиповке на мокром льду съезжал вбок и ссал раздавить припаркованные пузотёрки. Ногами там ходить и стоять не мог, держался за машину.
Если ты где-то с разгону по прямой заехал, то это не значит, что муды/атэха на льду хороши.
Я практик, поездил на атэхе.
Я у собственного дома на травленой шиповке на мокром льду съезжал вбок и ссал раздавить припаркованные пузотёрки. Ногами там ходить и стоять не мог, держался за машину.
Если ты где-то с разгону по прямой заехал, то это не значит, что муды/атэха на льду хороши.
>Все эти сказки про ниедущие муды на льду - бред неженок-теоретиков.
Я практик, поездил на атэхе.
>>9861
Лолнет, сам слегка удивился даже.
>>9867
Вбок с колеи упасть - базара нет, можно, но просто заехать вверх по катку вообще никаких проблем.
Единственная проблема с АТ зимой это скоростная езда - очково бывает, если сильно сбрасывать скорость перед поворотом, и не гонять по льду даже на прямой, то жить можно и неплохо.
Лолнет, сам слегка удивился даже.
>>9867
Вбок с колеи упасть - базара нет, можно, но просто заехать вверх по катку вообще никаких проблем.
Единственная проблема с АТ зимой это скоростная езда - очково бывает, если сильно сбрасывать скорость перед поворотом, и не гонять по льду даже на прямой, то жить можно и неплохо.
>>9870
Вверх на чём угодно можно заехать, особенно с разгону. Ты попробуй под небольшим углом или по буграм.
А укатанный снег, превращающийся в лёд при малейшей пробуксовке?
Слегка подзаебали такие нищенки, которые тормозят до скорости пешехода при каждом удобном случае.
>просто заехать вверх по катку вообще никаких проблем
Вверх на чём угодно можно заехать, особенно с разгону. Ты попробуй под небольшим углом или по буграм.
>Единственная проблема с АТ зимой это скоростная езда
А укатанный снег, превращающийся в лёд при малейшей пробуксовке?
>сильно сбрасывать скорость перед поворотом
Слегка подзаебали такие нищенки, которые тормозят до скорости пешехода при каждом удобном случае.
Хотя чего это я кормлю. Езди как хочешь и на чём хочешь, ни в коем случае не пробуй хорошую резину и экономь, будь образцовой п-шкой.
>>9871
Что летом что зимой езжу пенсионер-стайл. Пробовал наваливать, не понравилось, лапник не для этого. Лапник для вальяжной неспешной поездки до говен.
>нищенки, которые тормозят до скорости пешехода
Что летом что зимой езжу пенсионер-стайл. Пробовал наваливать, не понравилось, лапник не для этого. Лапник для вальяжной неспешной поездки до говен.
>>9858
Ты что там делаешь?
Берёшь один комплект атэхи и шипуешь его. И ездишь не снимая. И ебёшь всех в рот.
Нет, шипы не вываливаются.
>второй комплект атэхи и шиповать
Ты что там делаешь?
Берёшь один комплект атэхи и шипуешь его. И ездишь не снимая. И ебёшь всех в рот.
Нет, шипы не вываливаются.
>>9875
Именно! Не быстро, 90-110, но в любых условиях. Дороги, направления, обледенелые направления. Похуй, едем быстрее всех газ в пол. .Так я вижу идеальный автомобиль.
>Лапник для вальяжной неспешной поездки
Именно! Не быстро, 90-110, но в любых условиях. Дороги, направления, обледенелые направления. Похуй, едем быстрее всех газ в пол. .Так я вижу идеальный автомобиль.
http://m.gazeta.ru/auto/2014/12/29_a_6362825.shtml
Очередной развод на пятихатку, но когда внесут поправки в КоАП, то он перестанет быть разводом, а сумму могут повысить.
>ГИБДД России в понедельник напомнила гражданам, что за езду зимой на летних покрышках россиян с 1 января 2015 года начнут штрафовать. В ведомстве сообщили, что сумма штрафа за нарушение прописана в КоАП РФ и составляет 500 рублей. Однако по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ, на которую ссылаются в Госавтоинспекции, предусмотрен только штраф за управление автомобилем с нарушением «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации».
Очередной развод на пятихатку, но когда внесут поправки в КоАП, то он перестанет быть разводом, а сумму могут повысить.
Сапуны, поясните за Maxxis MT 762. Пока грелся, выловил патриотовода на таких мудях, прям нахваливал мама не горюй. И Toyo Open country тоже интересуют.
>>9893
На велике были Maxxis. Так себе, Нокиан лучше, про швальбу вообще молчу.
На велике были Maxxis. Так себе, Нокиан лучше, про швальбу вообще молчу.
>>9893
На днях китаееба на таких мудях видел, сказал нидорага и норм. Как трутся не знает ибо купил осенью.
На днях китаееба на таких мудях видел, сказал нидорага и норм. Как трутся не знает ибо купил осенью.
>>9885
Окорзинился с этого толстячка.
>Не быстро
>90-110
>в любых условиях
>на мудах
>обледенелые направления
>на мудах
>газ в пол
>едем быстрее всех
Окорзинился с этого толстячка.
>>9886
При том, что когда я это читал, говорили про техрегламент, а проверять соответствие тс менты не могут.
Лол. А езда зимой не наносит. Поэтому у нас разметки весной нет и дыр в асфальте дофига.
А может не привести.
Аргументы уровня /au Диды ездили, а тут вдруг нельзя.
>>9885
Я больше 80 редко гоню. За фурой в аэродинамическую тень пристраиваюсь и еду. Никто не подрезает и не пытается влезть.
При том, что когда я это читал, говорили про техрегламент, а проверять соответствие тс менты не могут.
>Пояснялось, что использование шипованных шин летом наносит вред дорожному покрытию
Лол. А езда зимой не наносит. Поэтому у нас разметки весной нет и дыр в асфальте дофига.
>а езда на летней резине зимой может привести к аварии.
А может не привести.
Аргументы уровня /au Диды ездили, а тут вдруг нельзя.
>>9885
Я больше 80 редко гоню. За фурой в аэродинамическую тень пристраиваюсь и еду. Никто не подрезает и не пытается влезть.
>>9893
Гугли Нанканг Н-899. Лицензионная копия Максиса и стоит дешевле. Сам думаю обмазаться такими, ну или Комфорсером может быть.
Гугли Нанканг Н-899. Лицензионная копия Максиса и стоит дешевле. Сам думаю обмазаться такими, ну или Комфорсером может быть.
>>9898
Смотрел в эту сторону, но в дс хер найдешь нужной размерности, с максисами получше. Да и разница в цене несущественная.
Смотрел в эту сторону, но в дс хер найдешь нужной размерности, с максисами получше. Да и разница в цене несущественная.
А я наверное буду форвард сафарями 500 33х12.5 обмазываться. Импортное как-то дорого дохуя.
>>9922
Максисы в размере 235/75 15 - дешевле.
http://market.yandex.ru/product/5070187/offers?hid=90490&grhow=shop&how=aprice&deliveryincluded=1
http://market.yandex.ru/product/5071675/offers?hid=90490&grhow=shop&how=aprice&deliveryincluded=1&gfilter=2142418424:-5114907&gfilter=2142418422:-5066983&gfilter=2142418420:-5066799
Варианты
>с максисами получше.
Максисы в размере 235/75 15 - дешевле.
http://market.yandex.ru/product/5070187/offers?hid=90490&grhow=shop&how=aprice&deliveryincluded=1
http://market.yandex.ru/product/5071675/offers?hid=90490&grhow=shop&how=aprice&deliveryincluded=1&gfilter=2142418424:-5114907&gfilter=2142418422:-5066983&gfilter=2142418420:-5066799
Варианты
Я вот думаю, может прикупить какой-нибудь шоссейки на дисках, на каждый день. В говны все равно не слишком часто езжу
>>9936
А то
А то
Мудовые рыдания
https://youtu.be/zQExkgLLnNE
https://youtu.be/zQExkgLLnNE
>>9971
1. Штатные колесики еб твою мать
2. Нитравленные
3. Лужа априори непроходимая болото ебаное, там не всякая котлета выгребет без лебедки
Хуй знает что в голове у этих людей. Нахуя ебать так технику. Ну реальное бы что нашли, а то в болото на дальность в стоке нырять - делать нехуй.
1. Штатные колесики еб твою мать
2. Нитравленные
3. Лужа априори непроходимая болото ебаное, там не всякая котлета выгребет без лебедки
Хуй знает что в голове у этих людей. Нахуя ебать так технику. Ну реальное бы что нашли, а то в болото на дальность в стоке нырять - делать нехуй.
104 Кб, 751x514>>9973
Колёсики по размеру смех конечно.
Про непроходимую лужу кекнул знатно. Беда этого гроба, что из за микроколёсиков и длинной базы он просто прилипает пузом и пиздос. Был бы повыше и на нормальных колёсах мож бы и проехал. Ну и не газовал бы как ебанушка с колотушкой. А так там патриоту на мудах с адекватным водителем, не проблема проехать мне кажется.
inb4:>патриоту с адекватным водителем
Колёсики по размеру смех конечно.
Про непроходимую лужу кекнул знатно. Беда этого гроба, что из за микроколёсиков и длинной базы он просто прилипает пузом и пиздос. Был бы повыше и на нормальных колёсах мож бы и проехал. Ну и не газовал бы как ебанушка с колотушкой. А так там патриоту на мудах с адекватным водителем, не проблема проехать мне кажется.
inb4:>патриоту с адекватным водителем
>>9984
Что у тебя за машина которой позарез нужна шоссейка на трассе, и даже переставив её на муды она не соснёт на бездорожье?
Что у тебя за машина которой позарез нужна шоссейка на трассе, и даже переставив её на муды она не соснёт на бездорожье?
>>9987
Пусть тогда продаст своё говно и купит приус и кроссовый мотоцикл. И экономно и уедет в говнах дальше всех.
Пусть тогда продаст своё говно и купит приус и кроссовый мотоцикл. И экономно и уедет в говнах дальше всех.
>>9991
на атэхе мягче на наших уёбищных дорогах.
на атэхе мягче на наших уёбищных дорогах.
>>9991
Зависит от того, как часто у тебя "покатушка", как часто трасса и как часто они меняются. Я просто в рот ебал переставлять со своим режимом.
Единственное, что я рассматриваю это небольшие муды на дальняк и большой экстрим на локальные покатушки по соседним областям.
И то наверное я остановлюсь на среднем экстриме для всего. Но пока хуй знает.
Но у меня УАЗ, да :3
Зависит от того, как часто у тебя "покатушка", как часто трасса и как часто они меняются. Я просто в рот ебал переставлять со своим режимом.
Единственное, что я рассматриваю это небольшие муды на дальняк и большой экстрим на локальные покатушки по соседним областям.
И то наверное я остановлюсь на среднем экстриме для всего. Но пока хуй знает.
Но у меня УАЗ, да :3
>>10000
И вобблинг? Что-то странное, а сейчас какая резина, сколько дюймов, как делал лифт?
И вобблинг? Что-то странное, а сейчас какая резина, сколько дюймов, как делал лифт?
Заказал пикрелейтеды. Немного беу, но почти новье, диски новые. Если не наебали(непохоже), то в субботу придут. 33х12.5, производство - Алтайшина, Раша. Лифт уже делают.
Парни, нужен совет, что брать Yokohama Geolandar MT, или Hankook Dyna PRO MT? Ездить на ней собираюсь только летом, выбор среди этих друх моделей т.к. есть в наличии по приемлемой цене.
>>10332
Я взял хэнкука потому что ненаправленый и что - то среднее между АТ и МТ.
Я взял хэнкука потому что ненаправленый и что - то среднее между АТ и МТ.
>>10330
В говнах говорят почти так же, на дороге уебищней, т.к. тяжелее, дубовее и балансится так себе, но лучше Белок конечно.
В принципе гребным качествам народ в основном радуется.
В говнах говорят почти так же, на дороге уебищней, т.к. тяжелее, дубовее и балансится так себе, но лучше Белок конечно.
В принципе гребным качествам народ в основном радуется.
48 Кб, 218x300Лапаны, хочу купить муды, я безмудый сейчас. Выбор стоит между китайской резиной и не очень, 31х10.5. По китайцам читал отзывы, довольно таки неплохие и обходятся дешевле чем БФГ и Купер. Совет нужен в общем. Цены с яндекс.маркета, на авито некоторые модели были и дешевле.
BFG KM2 7800р
Yokohama Geolandar M/T 7000р
Dunlop Grandtrek MT1 6200р
Hankook Dynapro MT RT03 7800р
Maxxis MT-764 BIGHORN 7400р
Federal Couragia M/T 7200р
GT Radial Adventuro M/T 6400р
Ovation Tyres VI-186MT 5200р
Hercules Trail Digger M/T 6700р
Nankang N-889 5000р
Comforser CF3000 5900р
BFG KM2 7800р
Yokohama Geolandar M/T 7000р
Dunlop Grandtrek MT1 6200р
Hankook Dynapro MT RT03 7800р
Maxxis MT-764 BIGHORN 7400р
Federal Couragia M/T 7200р
GT Radial Adventuro M/T 6400р
Ovation Tyres VI-186MT 5200р
Hercules Trail Digger M/T 6700р
Nankang N-889 5000р
Comforser CF3000 5900р
53 Кб, 258x340>>10530
Brasa Mudster ещё добавлю, в ДС продают вроде. 5900р.
http://www.universalmotors.ru/tires/bus-brasa/bus-brasa-mudster-mt-31x105-r15-109108q/
Brasa Mudster ещё добавлю, в ДС продают вроде. 5900р.
http://www.universalmotors.ru/tires/bus-brasa/bus-brasa-mudster-mt-31x105-r15-109108q/
>>10530
Мне кажется, что все они почти не отличаются как по качеству, так и по проходимости. Бери, какие больше нравятся и все.
Мне кажется, что все они почти не отличаются как по качеству, так и по проходимости. Бери, какие больше нравятся и все.
>>10530
Где NEXEN блять?
Где NEXEN блять?
50 Кб, 604x487>>10536
Хотелось, что бы об асфальт не быстро сточились. Но пробег у меня за год не большой, порядка 15к, любой резины наверное хватит сезона на 2-3. А за Комфорсер узнавал, суки не хотят пять колёс продать, либо четыре, либо шесть. Кстати, архипелаги, стоит ли вообще с направленной резиной связываться?
Хотелось, что бы об асфальт не быстро сточились. Но пробег у меня за год не большой, порядка 15к, любой резины наверное хватит сезона на 2-3. А за Комфорсер узнавал, суки не хотят пять колёс продать, либо четыре, либо шесть. Кстати, архипелаги, стоит ли вообще с направленной резиной связываться?
>>10564
Вчерашний аутист никак не успокоится.
Вчерашний аутист никак не успокоится.
А я тут колесо контика проебал, боковой словил на ровном месте, вообще пичал. И ведь за неделю до конца зимнего сезона. С другой стороны есть мысль продать оставшиеся по сходной цене и купить уже нормальные 32е.
Так че скажем, посоны, ШИПЫ ИЛИ ЛИПУХА? На мудах не вариант, муды зимой только у шизофреников.
Так че скажем, посоны, ШИПЫ ИЛИ ЛИПУХА? На мудах не вариант, муды зимой только у шизофреников.
>>10583
МУДЫ ОШИПУЙ
Если серьёзно, то я б рассматривал как вариант липуху для повозки до двух тонн макс.массой, а тяжелее — только шипы.
МУДЫ ОШИПУЙ
Если серьёзно, то я б рассматривал как вариант липуху для повозки до двух тонн макс.массой, а тяжелее — только шипы.
>>10583
Если будешь брать шипованную, бери узкую, тогда давление на каждый шип больше будет.
Если будешь брать шипованную, бери узкую, тогда давление на каждый шип больше будет.
>>10584
При чем тут вес-то? Шипы под тяжелой машиной наоборот продавливаются, они же на подложках мягких нынче. Я вот всю жисть на шипах, хотел попробовать как оно без них.
Правда очкую, зимы у нас разные, в холода - то липухи заебца работают, а вот весной на льду можно и соснуть + я езжу довольно безрасудно, не убраться бы.
А вообще крызис! Кто что за китайские колеса скажет, за шиповочку? Джимни - кун ты же с владика, у вас там давно небось все на китае? О трианглах тут отзывы хорошие от человека получил, но триангла в рамер нету.
>>10585
Неееее, прулесибирск такого не прощает. Видел конечно таких ребзей, но это чет не варик, на трассе запросто в сугроб ускакать можно.
>>10586
>>10588
Толстяки
При чем тут вес-то? Шипы под тяжелой машиной наоборот продавливаются, они же на подложках мягких нынче. Я вот всю жисть на шипах, хотел попробовать как оно без них.
Правда очкую, зимы у нас разные, в холода - то липухи заебца работают, а вот весной на льду можно и соснуть + я езжу довольно безрасудно, не убраться бы.
А вообще крызис! Кто что за китайские колеса скажет, за шиповочку? Джимни - кун ты же с владика, у вас там давно небось все на китае? О трианглах тут отзывы хорошие от человека получил, но триангла в рамер нету.
>>10585
Неееее, прулесибирск такого не прощает. Видел конечно таких ребзей, но это чет не варик, на трассе запросто в сугроб ускакать можно.
>>10586
>>10588
Толстяки
>>10592
Еще один думает, что шипы его спасут и головой можно не думать.
>весной на льду можно и соснуть + я езжу довольно безрасудно
Еще один думает, что шипы его спасут и головой можно не думать.
>>10595
Меня много раз спасали. Головой ты все равно всего не просчитаешь. Так что соси.
Меня много раз спасали. Головой ты все равно всего не просчитаешь. Так что соси.
>>10597
Откуда ты знаешь, если только на шипах ездил? Не с чем сравнивать.
У меня для этого есть штурман.
Откуда ты знаешь, если только на шипах ездил? Не с чем сравнивать.
>соси
У меня для этого есть штурман.
>>10595
Чаю этому. Шипы не панацея.
>>10597
Вроде не аутист, а хуйню несёшь. Ты головой просчитываешь не только то, какой именно пиздец может произойти, но и вероятность его примерную прикидываешь. Обосрёшься с прикидками — будет ДЦП, ну или не будет, но обосрёшься ещё и кирпичами.
Чаю этому. Шипы не панацея.
>>10597
>Головой ты все равно всего не просчитаешь.
Вроде не аутист, а хуйню несёшь. Ты головой просчитываешь не только то, какой именно пиздец может произойти, но и вероятность его примерную прикидываешь. Обосрёшься с прикидками — будет ДЦП, ну или не будет, но обосрёшься ещё и кирпичами.
>>10596
Могу в пользование дать.
Могу в пользование дать.
>>10596
мудрич 245 75 r16 где-то валялся, подойдут?
мудрич 245 75 r16 где-то валялся, подойдут?
>>10600
Не надо нести хуйню. Есть вещи которые от тебя никак не зависят и просчитать ты их не можешь.
А вот те "лишние" 2 метра тормозного пути иногда решают. Едешь ты дальше на работу или 3 часа европротоколом жопу друг другу вытираете.
Не надо нести хуйню. Есть вещи которые от тебя никак не зависят и просчитать ты их не можешь.
А вот те "лишние" 2 метра тормозного пути иногда решают. Едешь ты дальше на работу или 3 часа европротоколом жопу друг другу вытираете.
116 Кб, 480x758>>10604
На ней летом по асфальту сухому ездить нельзя, не то что зимой. Другой пример принеси, этот плохой.
>Разрушение беговой дорожки при движении в диапазоне скоростей 140-170 км/ч.
>Бл-85 не резина!
На ней летом по асфальту сухому ездить нельзя, не то что зимой. Другой пример принеси, этот плохой.
>>10605
Хуй знает, что ты называешь словом "просчитать", но вероятность любого события я прикинуть могу.
>Есть вещи которые от тебя никак не зависят и просчитать ты их не можешь.
Хуй знает, что ты называешь словом "просчитать", но вероятность любого события я прикинуть могу.
>>10607
И что, ты в каждый момент времени знаешь все наихудшие варианты развития всех событий и держишься за их пределами? Не смеши меня.
В процессе езды мозг вообще мало что просчитывает, а в экстремальной ситуации вообще нихуя. Есть дохуя работ по принципам действия психики в экстремальных ситуациях, с авторами некоторых я даже знаком. Именно поэтому на себя в этих случаях надеяться нельзя и при возможности надо иметь максимальный запас прочности. На шипах он выше.
И что, ты в каждый момент времени знаешь все наихудшие варианты развития всех событий и держишься за их пределами? Не смеши меня.
В процессе езды мозг вообще мало что просчитывает, а в экстремальной ситуации вообще нихуя. Есть дохуя работ по принципам действия психики в экстремальных ситуациях, с авторами некоторых я даже знаком. Именно поэтому на себя в этих случаях надеяться нельзя и при возможности надо иметь максимальный запас прочности. На шипах он выше.
>>10611
"Defensive driving" погугли на досуге, удивишься.
Подобных дебилов на дороге полно, тут согласен.
А пока ты в такую ситуацию не попал, можно её риск разумно минимизировать. Для этого нужен мозг и сознательные действия.
А я спорю? Только не запас прочности, а шансы не заскользить на рандомном покрытии, попавшем под колесо.
>И что, ты в каждый момент времени знаешь все наихудшие варианты развития всех событий и держишься за их пределами? Не смеши меня.
"Defensive driving" погугли на досуге, удивишься.
>В процессе езды мозг вообще мало что просчитывает
Подобных дебилов на дороге полно, тут согласен.
>в экстремальных ситуациях
А пока ты в такую ситуацию не попал, можно её риск разумно минимизировать. Для этого нужен мозг и сознательные действия.
>На шипах он выше.
А я спорю? Только не запас прочности, а шансы не заскользить на рандомном покрытии, попавшем под колесо.
>>10616
Чо ты соболезнуешь, даун? То что ты 3 года протошнил по полям и никого не встретил ничего не доказывает.
Я просто не понимаю как можно быть таким тупым...
Чо ты соболезнуешь, даун? То что ты 3 года протошнил по полям и никого не встретил ничего не доказывает.
Я просто не понимаю как можно быть таким тупым...
>>10613
Маня, я тебе повторяю, что с тобой происходит при экстриме изучено и расписано. Зачем мне твои фантазии?
Маня, я тебе повторяю, что с тобой происходит при экстриме изучено и расписано. Зачем мне твои фантазии?
>>10612
Твой "дефектив драйвинг" не решает тех проблем о которых я пишу. Всего ты просчитать не можешь никогда. Это научный факт. Призывы типа "не ходите ночью в переулках" не работают. Ну не ходишь, а тут хуяк днем кирпич по башке. Иди, просчитай его, ага.
Твой "дефектив драйвинг" не решает тех проблем о которых я пишу. Всего ты просчитать не можешь никогда. Это научный факт. Призывы типа "не ходите ночью в переулках" не работают. Ну не ходишь, а тут хуяк днем кирпич по башке. Иди, просчитай его, ага.
>>10622
Манька, в психологии нет вероятностей.
И в давай расскажи мне за нее, покажи где я обосрался, раз такой крутой.
Манька, в психологии нет вероятностей.
И в давай расскажи мне за нее, покажи где я обосрался, раз такой крутой.
>>10623
Какой ты агрессивный, мне такие нравятся. Ничего страшного, что у тебя нет лапникмобиля, хочешь ко мне штурманом? :3
Какой ты агрессивный, мне такие нравятся. Ничего страшного, что у тебя нет лапникмобиля, хочешь ко мне штурманом? :3
>>10624
Вот тут:
Не пизди, что ты знаком с авторами статей, текстов и постов. Они пишутся на основе статистических данных, лол.
мимо есть знакомые МЧСные психологи
>покажи где я обосрался
Вот тут:
>в психологии нет вероятностей
Не пизди, что ты знаком с авторами статей, текстов и постов. Они пишутся на основе статистических данных, лол.
мимо есть знакомые МЧСные психологи
>>10626
Ахуеть. Едет такая манька и считает, сейчас вероятность того что я обосрусь 0.3, а то что обоссусь 0.4. Так сильно поомгает ездить без аварий, что я аж проиграл.
Ахуеть. Едет такая манька и считает, сейчас вероятность того что я обосрусь 0.3, а то что обоссусь 0.4. Так сильно поомгает ездить без аварий, что я аж проиграл.
>>10627
Ты с ручника то сними. То что где-то чего-то произошло никак не влияет на работу мозга. Никак. Если у тебя наездов на пешеходов стало на 100 штук больше, то у водителя в голове при этом ничего не изменилось. Изучаются совсем другие связи, а статистика лишь помогает их выявить, но на их функцию никак не влияет.
Тормозухи тут все выпили штоле?
Ты с ручника то сними. То что где-то чего-то произошло никак не влияет на работу мозга. Никак. Если у тебя наездов на пешеходов стало на 100 штук больше, то у водителя в голове при этом ничего не изменилось. Изучаются совсем другие связи, а статистика лишь помогает их выявить, но на их функцию никак не влияет.
Тормозухи тут все выпили штоле?
>>10630
Ну ничо, щас траховая возместит за ласточку, куплю снова чего-нибудь. Без лапника жысть скучна и однооборазна.
Ну ничо, щас траховая возместит за ласточку, куплю снова чего-нибудь. Без лапника жысть скучна и однооборазна.
>>10617
В треде. 30к пробега, 90% по асфальту, износ 2-3мм.
>>10619
>>10624
Это не ты от наклеек на пупах батхёртил?
Ладно, покормлю.
Все маньки в налитсаче, ты не туда зашёл
Не наука. Каждый психолух гнёт свою линию и свои термины.
>>10641
Ты поэтому такой злой? Или жопа хуйца просит?
>Discoverer S/T (maxx)
В треде. 30к пробега, 90% по асфальту, износ 2-3мм.
>>10619
>>10624
Это не ты от наклеек на пупах батхёртил?
Ладно, покормлю.
>Манька
Все маньки в налитсаче, ты не туда зашёл
>психологии
Не наука. Каждый психолух гнёт свою линию и свои термины.
>>10641
Ты поэтому такой злой? Или жопа хуйца просит?
>>10595
Я могу сказать только что на шипованном континентале можно ездить вообще не думая ибо зацеп ебейший. Но по 10к за покрышку отдавать я нынче нищееб.
Я могу сказать только что на шипованном континентале можно ездить вообще не думая ибо зацеп ебейший. Но по 10к за покрышку отдавать я нынче нищееб.
>>10649
Ебать что с лапником отсутствие лапника делает. Становится злым, агрессивным, заболевает и на людей бросается. Выздоравливай, няша.
термометр-и-компас-хуй
Ебать что с лапником отсутствие лапника делает. Становится злым, агрессивным, заболевает и на людей бросается. Выздоравливай, няша.
термометр-и-компас-хуй
263 Кб, 749x499БОЛЬШЕ ШИПОВ БОГУ ШИПОВ
>>10653
Так и знал.
Так и знал.
>>10651
Я вот тоже континенталами очень доволен. Что зимой на шипах, что летом. Жаль что они муды не делают...
Я вот тоже континенталами очень доволен. Что зимой на шипах, что летом. Жаль что они муды не делают...
174 Кб, 640x563Лапаны, я смотрю, передние колёса разуваются гораздо чаще, чем задние. Они рулят, наезжают на препятствия, да и вес на них больше. Может быть, имеет смысл оставлять в них давление побольше, чем в задних?
>>10640
У меня такие, езжу 2 сезона и одну зиму. При пробеге тысяч 20-25 износ уже заметен, сколько мм не скажу сходу - могу померить, когда переобуваться буду. В остальном меня всем устраивают. Хотя бывший сурф-кун на них гонит: если придёт, то пояснит, в чём претензии.
У меня такие, езжу 2 сезона и одну зиму. При пробеге тысяч 20-25 износ уже заметен, сколько мм не скажу сходу - могу померить, когда переобуваться буду. В остальном меня всем устраивают. Хотя бывший сурф-кун на них гонит: если придёт, то пояснит, в чём претензии.
>>10707
Ну я так вроде определился уже, оставил пока два варианта, Адвентуро и Комфорсер, теперь нужно выбрать что-то одно. Хотя на Авито ещё видел комплект новых СТТ 31" за 28к. И вот хуй его знает теперь.
Ну я так вроде определился уже, оставил пока два варианта, Адвентуро и Комфорсер, теперь нужно выбрать что-то одно. Хотя на Авито ещё видел комплект новых СТТ 31" за 28к. И вот хуй его знает теперь.
>>10730
Разница в 5к получается, может и есть смысл на Купера обратить внимание.
Разница в 5к получается, может и есть смысл на Купера обратить внимание.
>>10579
Тричую, можно там же на шинке и выпросить из тех, которые побогаче пасаны оставляют, я так 4 шоссейных бриджика выпросил за 500р. Три разодрал в хлам к хуям - не жалко.
Тричую, можно там же на шинке и выпросить из тех, которые побогаче пасаны оставляют, я так 4 шоссейных бриджика выпросил за 500р. Три разодрал в хлам к хуям - не жалко.
>>10796
Две свастики этому граммар-нацисту, заебали со своими быдлизмами. У нас тут дом доска высокой культуры.
Две свастики этому граммар-нацисту, заебали со своими быдлизмами. У нас тут дом доска высокой культуры.
А чё там с Нексен Роадиан МТ?
COLLIN О ШИНЕ GT RADIAL ADVENTURO M/T
Шины неплохие за дорогу, но прекрасно подходят для внедорожного. Они могут действительно слинг грязь. они также имеют только нужное количество сцепления на дороге, потому что я всегда под контролем, но я могу легко сломать задней части туалеты, когда я хочу, чтобы повеселиться.
Дата отзыва: 20 сентября 2012
Шины установлены на автомобиль: Ford F- 350
Типоразмер: 315/70 R16
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 3
Шины неплохие за дорогу, но прекрасно подходят для внедорожного. Они могут действительно слинг грязь. они также имеют только нужное количество сцепления на дороге, потому что я всегда под контролем, но я могу легко сломать задней части туалеты, когда я хочу, чтобы повеселиться.
Дата отзыва: 20 сентября 2012
Шины установлены на автомобиль: Ford F- 350
Типоразмер: 315/70 R16
Купите опять? Скорее всего
Оценка: 3
>>10796
В одеяло.
В одеяло.
>>10899
Бери, похуй. Дешевое колесо = заебатое колесо. Его не жалко. Тоже буду на китай переходить со временем.
Бери, похуй. Дешевое колесо = заебатое колесо. Его не жалко. Тоже буду на китай переходить со временем.
Посоны, что выбрать - 33/12.5 зигричи или 33/10.5 мудричи на паджеру? Вроде мудричи всем хороши, но смущает ширина 10.5 это же 265 ширина. Не узковаты будут? Запиливаться просто не хочу. Режим использования - 90% асфальт, 5% поля, 5% говны. Задача - сочетание ресурса и проходимости, чтобы не сидеть в маленькой лужице и не сточить за 10к бублики до корда. Ну и чтоб хоть как-то могли в трассу. На шоссейке я прошлым летом и 150 по Красноярскому краю кое-где ходил, понятно, что на мудах/атэхе так не поездишь, но 120 хотелось бы.
Игорь
Игорь
>>10990
По дороге однозначно узкие лучше катить и рулиться будут. Да и в говне проще колею прорезать.
По дороге однозначно узкие лучше катить и рулиться будут. Да и в говне проще колею прорезать.
>>10990
Маняфантазии кукаретиков или неженок. Ничего, кроме ШУМА практически не изменится, тем более на АТ.
Широкие колеса подходят для слабонесущих грунтов, чтобы не тонуть в болотах, но что-то мне подсказывает, что твой Паджер тяжеловат для 33х12.5 и тонуть будет дай дорогу один хуй.
Я надрачивал на широкие и даже их купил, но теперь сомневаюсь, что правильное решение, ибо:
-по трассе широкие швыряет сильнее
-Узкие с одной стороны сильнее закапываются, но в говне(если не болото) за счет этого дорываются до твердой земли и хуярят дальше, в то время, как широкие, могут просто месить говно на месте.
-Узкие лучше выбираются из колеи(при равном рисунке, разумеется)
Видос пытается показать, какое говно Форварды и какой ништяк Сильвера, но большинство и я тоже, склоняется к тому, что проблема не в самих Форвардах, а в их ширине(12.5).
https://www.youtube.com/watch?v=iQvQZaOmqFs
>понятно, что на мудах/атэхе так не поездишь
Маняфантазии кукаретиков или неженок. Ничего, кроме ШУМА практически не изменится, тем более на АТ.
Широкие колеса подходят для слабонесущих грунтов, чтобы не тонуть в болотах, но что-то мне подсказывает, что твой Паджер тяжеловат для 33х12.5 и тонуть будет дай дорогу один хуй.
Я надрачивал на широкие и даже их купил, но теперь сомневаюсь, что правильное решение, ибо:
-по трассе широкие швыряет сильнее
-Узкие с одной стороны сильнее закапываются, но в говне(если не болото) за счет этого дорываются до твердой земли и хуярят дальше, в то время, как широкие, могут просто месить говно на месте.
-Узкие лучше выбираются из колеи(при равном рисунке, разумеется)
Видос пытается показать, какое говно Форварды и какой ништяк Сильвера, но большинство и я тоже, склоняется к тому, что проблема не в самих Форвардах, а в их ширине(12.5).
https://www.youtube.com/watch?v=iQvQZaOmqFs
>>10992
Я вообще сомневаюсь, что на 150, я что-то услышу - аэродинамический шум глушит всё, ваще ВСЁ. Аэродинамика-то как у кирпича.
Тогда узкие из май чойс.
Это и напрягает. С другой стороны, клиронс на 33 все равно подвырастет, по сравнению с нынешними недо31. Не хотелось бы тупо сесть на брюхо и гальмовать колесами в воздухе - я так под НГ засел буквально на ровном месте, всего-то сантиметров 60 снега было (я вышел и по колено ушел в снег).
У мудричей рисунок ПОЗЛЕЕ, КМК. Меня, собственно, у мудричей вопрос зарыться к хуям смущает и ресурс. Не хотелось бы комплект за 40+к за пол-лета спилить об асфальт.
> Ничего, кроме ШУМА практически не изменится,
Я вообще сомневаюсь, что на 150, я что-то услышу - аэродинамический шум глушит всё, ваще ВСЁ. Аэродинамика-то как у кирпича.
>по трассе широкие швыряет сильнее
Тогда узкие из май чойс.
>Узкие с одной стороны сильнее закапываются
Это и напрягает. С другой стороны, клиронс на 33 все равно подвырастет, по сравнению с нынешними недо31. Не хотелось бы тупо сесть на брюхо и гальмовать колесами в воздухе - я так под НГ засел буквально на ровном месте, всего-то сантиметров 60 снега было (я вышел и по колено ушел в снег).
>Узкие лучше выбираются из колеи(при равном рисунке, разумеется)
У мудричей рисунок ПОЗЛЕЕ, КМК. Меня, собственно, у мудричей вопрос зарыться к хуям смущает и ресурс. Не хотелось бы комплект за 40+к за пол-лета спилить об асфальт.
>>10990
Я по таким задачам взял хэнкуки мт, но это исключительно от внутренней жабы, зажался на бфг. А вообще надо брать муды, атэха это для форестеров. С кем не разговариваю - все говорят что разница по шуму и управляемости между зубастой АТ, которая уже не шоссйка (типа ёкогамы) и незубастой мт (типа мудричей или хэнкуом) эвфемерна. 120 ты точно на них пойдешь, пойдешь и 140.
Есть еще такой вариант как Гудьир дюратрак - самое оно для такого режима, но тут:
1) ДОРАГА ПИЗДЕЦ ЗА КОЛЕСО
2) ПРОЕБЕШЬ ТРИ НЕДЕЛИ ИЗ МОСКВЫ ЖДАТЬ
Короче мудрич советую
Секвоестрадалец
>Режим использования - 90% асфальт, 5% поля, 5% говны
Я по таким задачам взял хэнкуки мт, но это исключительно от внутренней жабы, зажался на бфг. А вообще надо брать муды, атэха это для форестеров. С кем не разговариваю - все говорят что разница по шуму и управляемости между зубастой АТ, которая уже не шоссйка (типа ёкогамы) и незубастой мт (типа мудричей или хэнкуом) эвфемерна. 120 ты точно на них пойдешь, пойдешь и 140.
Есть еще такой вариант как Гудьир дюратрак - самое оно для такого режима, но тут:
1) ДОРАГА ПИЗДЕЦ ЗА КОЛЕСО
2) ПРОЕБЕШЬ ТРИ НЕДЕЛИ ИЗ МОСКВЫ ЖДАТЬ
Короче мудрич советую
Секвоестрадалец
екогама - это шоссейка еслив чо, плохо сформулировал, негодно.
>>11009
А меня третьим возьмете?
А меня третьим возьмете?
>>11001
Вроде говорят, что широкие точатся меньше за счет ПЯТНА КОНТАКТА. Но тут хуй знает. мне кажется, если и есть разница, то хуй заметишь.
Алсо, говорят, что ресурс гудричей по асфальту вполне себе норм, на пару лет хватает. Но тут сам понимаешь, у кого-то 90% асфальта - это по 100 километров каждый день и выходные в говна, а для кого-то раз в месяц в говна, а раз в неделю в ошан. так что хуй угадаешь.
Мне кажется, надо гуглировать и смотреть конкретно кто сколько километров успевает проезжать, пока не распидорасит.
Я бы брал муды, на хуй компромиссы.
Вроде говорят, что широкие точатся меньше за счет ПЯТНА КОНТАКТА. Но тут хуй знает. мне кажется, если и есть разница, то хуй заметишь.
Алсо, говорят, что ресурс гудричей по асфальту вполне себе норм, на пару лет хватает. Но тут сам понимаешь, у кого-то 90% асфальта - это по 100 километров каждый день и выходные в говна, а для кого-то раз в месяц в говна, а раз в неделю в ошан. так что хуй угадаешь.
Мне кажется, надо гуглировать и смотреть конкретно кто сколько километров успевает проезжать, пока не распидорасит.
Я бы брал муды, на хуй компромиссы.
>>11011
хуй знает насчет ширины/износа, 235/85 мудричи км2 на патриоте за сезон сточились на мм гдето. пробег 20к в год.
хуй знает насчет ширины/износа, 235/85 мудричи км2 на патриоте за сезон сточились на мм гдето. пробег 20к в год.
>>11011
Прямо меня описал только в говна ещё реже.
А по теме Игорю - ставь LT285/75R16, ёба. Как раз посрединке, 33х11.
>раз в месяц в говна, а раз в неделю в ошан
Прямо меня описал только в говна ещё реже.
А по теме Игорю - ставь LT285/75R16, ёба. Как раз посрединке, 33х11.
>>11018
Я и сам такой, хуле. Воткнул ХТ недавно.
Я и сам такой, хуле. Воткнул ХТ недавно.
>>11018
Диски брать очень не хочется. Поскольку есть комплект дисков под летнюю резину, но он 15дюймовый. Плюс, комплект таких мудричей мне в 52к вылезет только сами колеса, а ещё литейку/штампы брать, 15к как с куста. Не хотет, и так сейчас в Паджа докуя бабла ушло с этим свапом (один комплект сцепы в 41 килорубль встал), да ещё и в подвеску вложиться ннада, амортам пизда, приводам пизда.
> LT285/75R16
Диски брать очень не хочется. Поскольку есть комплект дисков под летнюю резину, но он 15дюймовый. Плюс, комплект таких мудричей мне в 52к вылезет только сами колеса, а ещё литейку/штампы брать, 15к как с куста. Не хотет, и так сейчас в Паджа докуя бабла ушло с этим свапом (один комплект сцепы в 41 килорубль встал), да ещё и в подвеску вложиться ннада, амортам пизда, приводам пизда.
>>11028
И Паджере пизда, не выдержит она курум.
И Паджере пизда, не выдержит она курум.
Лапаны, хочу мудовую резину осенью сам себя наебал и купил ат
И есть 2 стула:
1.Поднатужиться,месяц провести на воде и хлебе и купить комплект какой-нибудь мудрич\кумхо\или ещё что за ~25 тыщ
2. На авито купить резину с износом в 40-50% за 10 тыщ.
Всё ставиться будет на Ниву,которая постоянно используется.
И есть 2 стула:
1.Поднатужиться,месяц провести на воде и хлебе и купить комплект какой-нибудь мудрич\кумхо\или ещё что за ~25 тыщ
2. На авито купить резину с износом в 40-50% за 10 тыщ.
Всё ставиться будет на Ниву,которая постоянно используется.
71 Кб, 1290x791>>11031
Как себя ведет не знаю,но буду покупать эту/
Как себя ведет не знаю,но буду покупать эту/
>>11031
Мой единственный ирл друг несколько раз покупал б/у резину, даже у знакомых, и очень мне советовал так не делать. То грыжа, то колесо квадратным станет, покупал по одной новой покрышке, в итоге дороже получалось.
Мой единственный ирл друг несколько раз покупал б/у резину, даже у знакомых, и очень мне советовал так не делать. То грыжа, то колесо квадратным станет, покупал по одной новой покрышке, в итоге дороже получалось.
>>11051
Третий комплект недавно взял с рук. Конечно все они были почти не юзанные, но не с магазина и все-таки почти. Все норм, брат жив.
Третий комплект недавно взял с рук. Конечно все они были почти не юзанные, но не с магазина и все-таки почти. Все норм, брат жив.
>>11052
Всё один хуй, в 20-25 косарей выйдет
Всё один хуй, в 20-25 косарей выйдет
239 Кб, 1280x960>>10242
Почем вышли? Тоже присматривался, но взял маршал KL71, 35/12.5/15.
Почем вышли? Тоже присматривался, но взял маршал KL71, 35/12.5/15.
>>11119
Хороший кролик. Здоровый такой.
Хороший кролик. Здоровый такой.
>>11127
Для травли.
Для травли.
>>11137
ГРОУЛИНГ
ГРОУЛИНГ
>>11162
Магазин "Мир кровли"
Магазин "Мир кровли"
>>11101
Вроде отвечал уже в женерале. 30к на дисках -40. Состояние новое и у того и у другого, но БУ.
>Почем вышли?
Вроде отвечал уже в женерале. 30к на дисках -40. Состояние новое и у того и у другого, но БУ.
А чо скажите за мудричи, в размере 215\75 р15.
Ну или присоветуйте другу мудовую резину в данном размере, для езды 70\30 асфальт\говна
Ну или присоветуйте другу мудовую резину в данном размере, для езды 70\30 асфальт\говна
ВЛИ-5
1 Мб, 2204x3920Прикупил себе наконец красавцев, в итоге выбор пал на Hankook, все, включая анона выше советовали его, а не Йокогаму.
>>11181
Нас уже трое на них тут или сколько. Скор популярнее мудричей будут небось, начнут ценник ломить. Поставить успел? Че как впечатления?
Нас уже трое на них тут или сколько. Скор популярнее мудричей будут небось, начнут ценник ломить. Поставить успел? Че как впечатления?
>>11190
Я-192
Я-192
>>11186
Вот только приехал домой, поставил 15 минут назад, опробовать соответственно не успел, да и негде пока.
Лишнего шума не заметил, никаких изменений в поведении машины по сравнению с моей зимней липучкой мишлен того же размера не заметил, в целом естественно доволен.
На счёт цены, взял по 7.900, размерность 265/70 17.
Надеюсь в субботу проверить получится на полную вместе с аноном.
Вот только приехал домой, поставил 15 минут назад, опробовать соответственно не успел, да и негде пока.
Лишнего шума не заметил, никаких изменений в поведении машины по сравнению с моей зимней липучкой мишлен того же размера не заметил, в целом естественно доволен.
На счёт цены, взял по 7.900, размерность 265/70 17.
Надеюсь в субботу проверить получится на полную вместе с аноном.
>>11199
Проверим, там сейчас весело у озёр.
Проверим, там сейчас весело у озёр.
>>11254
Но как ты узнал, демон? Мне правда приходится в РФ Durex XXL покупать, а в гейропке, что характерно, обычные подошли. У них там, кстати, смазка более приятная.
Но как ты узнал, демон? Мне правда приходится в РФ Durex XXL покупать, а в гейропке, что характерно, обычные подошли. У них там, кстати, смазка более приятная.
>>9293
О, нужная пикча, спасибо. Вот такой вопрос. Купил ниву, там размер шин (линг лонг) 215-70-15, а маркировка на литье 7J (или типа того). Судя по таблице, это неправильно, должно быть до 6.5. Чем грозит?
О, нужная пикча, спасибо. Вот такой вопрос. Купил ниву, там размер шин (линг лонг) 215-70-15, а маркировка на литье 7J (или типа того). Судя по таблице, это неправильно, должно быть до 6.5. Чем грозит?
>>11412
соррь, там пдф, андроид не может в пдф.
посмотрел сейчас данные своего литья:
15х7 JJ
ET-0
ANJIE
Резина, напомню, 215-70-15
>Тебе ссылка дана
соррь, там пдф, андроид не может в пдф.
посмотрел сейчас данные своего литья:
15х7 JJ
ET-0
ANJIE
Резина, напомню, 215-70-15
>>11431
Получается, что андроид в пдф не может по умолчанию, как шиндовс 8/10, например.
Получается, что андроид в пдф не может по умолчанию, как шиндовс 8/10, например.
Посоны, где можно за наличку купить в Прулесибирске мудричи 33/10.5/15? Все магазы обзвонил - под заказ, доставка в июле-августе.
Или откуда заказать с вменяемым сроком доставки?
Или откуда заказать с вменяемым сроком доставки?
>>11461
Брал у этих http://rarerims.ru/index.php?option=com_shina&task=showshinmodel&id=1000279069
Надо доёбывать чтобы отправили побыстрее, но по итогу всё пришло.
Брал у этих http://rarerims.ru/index.php?option=com_shina&task=showshinmodel&id=1000279069
Надо доёбывать чтобы отправили побыстрее, но по итогу всё пришло.
>>11461
На дроме всем позвонил?
На дроме всем позвонил?
Лапаны, куда ставить более изношенные муды - вперёд или назад? Альзо, купера пиздец - после двух сезонов остаток протектора 9-11 от изначальных 15 мм.
>>11529
Если сточились спереди больше, то ставь их назад. Поменяй местами, короче говоря.
А какой пробег то у куперов?
Если сточились спереди больше, то ставь их назад. Поменяй местами, короче говоря.
А какой пробег то у куперов?
>>11530
Я забыл пометить, где какие были, лол. А пробег мизерный, тысят 20 может. В основном правда асфальт.
Я забыл пометить, где какие были, лол. А пробег мизерный, тысят 20 может. В основном правда асфальт.
>>11555
Подозрительно похоже на 2 атмосферы в колесе
Подозрительно похоже на 2 атмосферы в колесе
>>11529
Да ты охуел!
>купера пиздец - после двух сезонов остаток протектора 9-11 от изначальных 15 мм.
Да ты охуел!
>>11569
ST MAXX возьми. У меня за год пробега асфальт+грязь+камни рабочие колёса от запаски отличаются только стертыми литниками.
ST MAXX возьми. У меня за год пробега асфальт+грязь+камни рабочие колёса от запаски отличаются только стертыми литниками.
>>12191
Если что это не фенольный дух был, но у меня также.
Если что это не фенольный дух был, но у меня также.
>>11181
Вписался в вашу секту.
Выбирал между мудричами,кумхой и хуем.
Но тут внезапно предложили Хэнкуки по очень сладкой цене.
Отъездил пару недель, два раза в грязь залезал - пиздатая резина. Гребёт,гребёт и ещё раз гребёт.
Вписался в вашу секту.
Выбирал между мудричами,кумхой и хуем.
Но тут внезапно предложили Хэнкуки по очень сладкой цене.
Отъездил пару недель, два раза в грязь залезал - пиздатая резина. Гребёт,гребёт и ещё раз гребёт.
24 Кб, 443x504>>12209
Ты с говном сравнивал или с мочой?
Выбор очевиден
>пиздатая резина
Ты с говном сравнивал или с мочой?
>Выбирал между мудричами,кумхой и хуем
Выбор очевиден
>>12213
хуй знает. В ниве, зза воем раздатки, не слышно резины
хуй знает. В ниве, зза воем раздатки, не слышно резины
Посоны, тренд не читал.
Поясните за купер.
Хочу купить второй комплект резины для асфальта и лайтового бездорожья, а то мудрич стало жалко.
Присмотрел джва стула:
http://rezina.cc/cooper-discoverer-a-t3-225-70r15-100t
http://rezina.cc/cooper-discoverer-atr-225-70r15-100s
Первый нравится больше. Как оно, если круглый год ездить? Зимой как земля, или норм? До этого ездил зимой на медведях, было ок.
Поясните за купер.
Хочу купить второй комплект резины для асфальта и лайтового бездорожья, а то мудрич стало жалко.
Присмотрел джва стула:
http://rezina.cc/cooper-discoverer-a-t3-225-70r15-100t
http://rezina.cc/cooper-discoverer-atr-225-70r15-100s
Первый нравится больше. Как оно, если круглый год ездить? Зимой как земля, или норм? До этого ездил зимой на медведях, было ок.
>>12221
Зря.
Норм для асфальта и лайтовых говен, сам на такой катаю. Для зимы бери зимнюю резину со снежинкой.
Это же шоссейка ёбаная.
>тренд не читал
Зря.
>A/T3
Норм для асфальта и лайтовых говен, сам на такой катаю. Для зимы бери зимнюю резину со снежинкой.
>ATR
Это же шоссейка ёбаная.
Хм.
Finally had our first snow fall of the season today, about 6-8 inches of fresh snow. I could hardly wait to pull the WK out of the garage and test out my new Cooper AT3's. I couldnt be happier with the way they performed. Excellent snow and ice traction for an AT. I had no issue stopping at icy intersections or climbing up snow covered hills. I even pulled an F150 out of the ditch after he lost control lol. Great all weather tire. Would definitely recommend these tires to anyone looking for a cost effective option.
Наверное, на них и остановлюсь.
Finally had our first snow fall of the season today, about 6-8 inches of fresh snow. I could hardly wait to pull the WK out of the garage and test out my new Cooper AT3's. I couldnt be happier with the way they performed. Excellent snow and ice traction for an AT. I had no issue stopping at icy intersections or climbing up snow covered hills. I even pulled an F150 out of the ditch after he lost control lol. Great all weather tire. Would definitely recommend these tires to anyone looking for a cost effective option.
Наверное, на них и остановлюсь.
>>12219
Ты же знаешь, что тут у всех только папки есть.
Вот жеж у тебя подогрев.
>твоей мамки
Ты же знаешь, что тут у всех только папки есть.
>мудричами ат
Вот жеж у тебя подогрев.
Лапаны, я один такой что ссу у колеса находиться во время накачивания? Ныкаюсь за углом машины, периодически подхожу смотреть на манометр и вырубаю компрессор до того, как всё отсоединять?
>>12388
Охуенно ты сейчас за всех ответил, бро. Подставляй анус.
Охуенно ты сейчас за всех ответил, бро. Подставляй анус.
>>12387
А что ты ссышь? У тебя на пике колеса явно выше 10 атм качают а может и 20. От 2 атм оно даже толком не бабахнет, так пукнет нежно, в случае чего. Я на велосипеде до 8 качаю, вот это уже сыкотно.
А что ты ссышь? У тебя на пике колеса явно выше 10 атм качают а может и 20. От 2 атм оно даже толком не бабахнет, так пукнет нежно, в случае чего. Я на велосипеде до 8 качаю, вот это уже сыкотно.
>>12393
Нет, я ПОЛНОПРИВОДНЫЙ.
Нет, я ПОЛНОПРИВОДНЫЙ.
>>12395
Тащемта там видео, да и как ты на глазок так легко давление определил?
>У тебя на пике колеса явно выше 10 атм качают а может и 20.
Тащемта там видео, да и как ты на глазок так легко давление определил?
>>12401
Не надо быть ёба физиком или смотреть на манометр, чтобы понять, что 2 атмосферы так не хуярят.
>>12387
Не очень типичная фобия, но бывает. Я вот всегда ссу, что болгарочный диск окажется бракованным, его распидорасит и здоровый осколок уебет мне в литсо.
>да и как ты на глазок так легко давление определил?
Не надо быть ёба физиком или смотреть на манометр, чтобы понять, что 2 атмосферы так не хуярят.
>>12387
Не очень типичная фобия, но бывает. Я вот всегда ссу, что болгарочный диск окажется бракованным, его распидорасит и здоровый осколок уебет мне в литсо.
>>12402
>>12395
Спасибо, успокоили. Надо будет расхуярить прострелить издалека ненужное колёсико с 3 атмосферами, если такое подвернётся.
Поликарбонатные маски на всю морду тебе помогут. Алсо, в них можно сносно лежать под машиной, чтоб сухая грязь в глаза не сыпалась. Но не оче удобно.
>>12395
Спасибо, успокоили. Надо будет расхуярить прострелить издалека ненужное колёсико с 3 атмосферами, если такое подвернётся.
>Я вот всегда ссу, что болгарочный диск окажется бракованным, его распидорасит и здоровый осколок уебет мне в литсо.
Поликарбонатные маски на всю морду тебе помогут. Алсо, в них можно сносно лежать под машиной, чтоб сухая грязь в глаза не сыпалась. Но не оче удобно.
>>12401
На первом видосе грузовое колесо, туда 8-10 атм качают. А что бы оно так бомбануло, наверное все 20 надо надуть. От 2 атм будет тихий пшшшш, или небольшой ЧПОК. Реальную опасность лишь грузовые покрышки представляют.
https://youtu.be/XJfssSthCdI
https://youtu.be/JtseJQUpxbo вот ещё оче наглядный видос о грузовых покрышках.
>>12402
Несколько раз такое было, ни следа не осталось. До сих пор няшней 95% лапача. Отрезные диски лёгкие, максимум царапинку оставят, главное глаза беречь.
На первом видосе грузовое колесо, туда 8-10 атм качают. А что бы оно так бомбануло, наверное все 20 надо надуть. От 2 атм будет тихий пшшшш, или небольшой ЧПОК. Реальную опасность лишь грузовые покрышки представляют.
https://youtu.be/XJfssSthCdI
https://youtu.be/JtseJQUpxbo вот ещё оче наглядный видос о грузовых покрышках.
>>12402
>Я вот всегда ссу, что болгарочный диск окажется бракованным, его распидорасит и здоровый осколок уебет мне в литсо.
Несколько раз такое было, ни следа не осталось. До сих пор няшней 95% лапача. Отрезные диски лёгкие, максимум царапинку оставят, главное глаза беречь.
>>12409
Пиздец странный тест. Как минимум там написано что бфг шумнее хэнкуков, но я ездя на хэнкуках шума вообще не слышу почти, меньше чем шиповка, что тогда бфг, вообще как шоссейка? И по говну. Все говорят, и объективные фото от лапана на Л200 подтверждают - мылятся заебись. И хули они тогда более проходимые, чем направленные йоки? То, что катятся заебца подтверждаю, очеь легко катятся, не шоссейка конечно, но и не особо отличается.
Пиздец странный тест. Как минимум там написано что бфг шумнее хэнкуков, но я ездя на хэнкуках шума вообще не слышу почти, меньше чем шиповка, что тогда бфг, вообще как шоссейка? И по говну. Все говорят, и объективные фото от лапана на Л200 подтверждают - мылятся заебись. И хули они тогда более проходимые, чем направленные йоки? То, что катятся заебца подтверждаю, очеь легко катятся, не шоссейка конечно, но и не особо отличается.
Какой-то ебанутый тест,так ещё и в техасщине.
Для объективности надо взять 5 сстоковых нив, воткнуть на каждую по комплекту резины и отправить в одну местность, грибы искать
Для объективности надо взять 5 сстоковых нив, воткнуть на каждую по комплекту резины и отправить в одну местность, грибы искать
>>12554
О, спасибо. Вы излечили меня от фобии, лапаны.
О, спасибо. Вы излечили меня от фобии, лапаны.
>>12607
благодарочка, братиш
благодарочка, братиш
>>11028
Говорил вам долбоебам УАЗ брать, нет, хочу говно жрать!! За 40 000 откапиталил бы весь уазик (или большую часть агрегатов).
Говорил вам долбоебам УАЗ брать, нет, хочу говно жрать!! За 40 000 откапиталил бы весь уазик (или большую часть агрегатов).
День добрый /lap!
Пришло время менять мой зигрич на что-то новое ибо на нем уже нет живого места.
Но дело в том, что на шинах стоит американская маркировка.
Помоги разобраться какой евро размер соответствует этому: 32x11,5 5r15lt 113r
и что значит "5" в 5r15lt
Пришло время менять мой зигрич на что-то новое ибо на нем уже нет живого места.
Но дело в том, что на шинах стоит американская маркировка.
Помоги разобраться какой евро размер соответствует этому: 32x11,5 5r15lt 113r
и что значит "5" в 5r15lt
>>14770
Ширина диска
Ширина диска
>>14770
Внешний диаметр
Ширина
Ширина диска
Диаметр диска
Лайт ТРАК
До 1150 кг
До 170 км/ч
https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
>32
Внешний диаметр
>11,5
Ширина
>5
Ширина диска
>15
Диаметр диска
>lt
Лайт ТРАК
>113
До 1150 кг
>r
До 170 км/ч
https://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code
Блеа, всё больше начинаю понимать, что видишь лапана на равномерно стёртых мудах - ссыкни ему в еблет. Побуксовал на глине, еду по асфальту слышу шмяк шмяк шмяк шмяк. Вышел нихуя, еду, опять шмяк шмяк шмяк шмяк шмяк. Начал шины осматривать, а на задней как ножом подсрезана шашка и висит уже на "волоске". Но, к слову, еле оторвал её. Видимо по камушку где то хорошо прокрутил. Я к чему, не верю я, что люди, даже периодически буксующие в говнах, ездящие по грунтовкам и т.д. могут увидеть на своей машине гибель мудов от облысения. Только 100 процентные асфальтовые пидорасы. Прув ми ронг.
>>14786
THIS
>>14784
У меня почти весь афрот сводится к КУРУМ@ПУПЫ, и камней всяческого вида и размера моим мудричам довелось переработать более чем в достатке, такой хуйни не было.
>Не приходило в голову, что до говнолина ему триста вёрст по асфальту пиздячить, или он немного небогатый парень и ездит по будням на мудах на работу?
THIS
>>14784
У меня почти весь афрот сводится к КУРУМ@ПУПЫ, и камней всяческого вида и размера моим мудричам довелось переработать более чем в достатке, такой хуйни не было.
>>14784
Мудя китайские, что ли? У меня такая хуйня только на зимней шиповке случалась, и не от камней, а от сендтрака.
Мудя китайские, что ли? У меня такая хуйня только на зимней шиповке случалась, и не от камней, а от сендтрака.
>>14799
Да это уже вторые шины с такой бедой. Первые были сильвера, но им какбе простительно, они мягкие и камни не любят. А это купера s/t. Не ну я какбе не сильно там аккуратничаю, но и не шлифую по камням как реднек.
Да это уже вторые шины с такой бедой. Первые были сильвера, но им какбе простительно, они мягкие и камни не любят. А это купера s/t. Не ну я какбе не сильно там аккуратничаю, но и не шлифую по камням как реднек.
174 Кб, 960x720>>14784
Я с асфальта еще не успел съехать, а уже словил порез шашки и пикрелейт, причем оба раза у себя во дворе. Так что пок-пок-пок твое вот это вот.
200%й асфальтовый пидорас на мудях
Я с асфальта еще не успел съехать, а уже словил порез шашки и пикрелейт, причем оба раза у себя во дворе. Так что пок-пок-пок твое вот это вот.
200%й асфальтовый пидорас на мудях
>>14802
Неудивительно. Поставил бы нормальную резину с усиленными боковинами — не было б такой хуйни. Хотя что с асфальтового пидораса взять...
>нанкоок
Неудивительно. Поставил бы нормальную резину с усиленными боковинами — не было б такой хуйни. Хотя что с асфальтового пидораса взять...
>>14834
Так хуйни - то и нет, колесо цело - не травит ни грыжи. Содран только верхний слой резины. По - моему норм, учитывая что я оттуда лист кровельного железа выдернул.
Так хуйни - то и нет, колесо цело - не травит ни грыжи. Содран только верхний слой резины. По - моему норм, учитывая что я оттуда лист кровельного железа выдернул.
>>14841
И не будет. Просто в говне стравленное колесо пизданётся и полезешь закапывать свой джек в землю на метр, и подкапывать жопу чтобы запаску можно было спустить. А потом окажется, что механизм спуска запаски заклинило, вэдешка не помогает...
>не травит ни грыжи
И не будет. Просто в говне стравленное колесо пизданётся и полезешь закапывать свой джек в землю на метр, и подкапывать жопу чтобы запаску можно было спустить. А потом окажется, что механизм спуска запаски заклинило, вэдешка не помогает...
>>14842
С чего бы оно пизданулось, коли корд не поврежден, мммм?
С чего бы оно пизданулось, коли корд не поврежден, мммм?
94 Кб, 651x700>>14842
Хорек-паникер
Хорек-паникер
А что, куперов AT3 не бывает в размере 32x11,5 15R? Вот STT вижу а AT3 нихуюшеньки.
>>14814
Я бы скорее отнёс её к лайтовым мудам чем к атэшке. Больно уж высокий протектор у неё и какие никакие небольшие грунтозацепы. Ну и травится до 0,5 без проблем.
Я бы скорее отнёс её к лайтовым мудам чем к атэшке. Больно уж высокий протектор у неё и какие никакие небольшие грунтозацепы. Ну и травится до 0,5 без проблем.
Кто-нибудь в форвард сафари 540 ездил по снегу? Совсем хуёво или терпимо?
>>14850
Атэшкооправдания. Давай, расскажи сколько миллиметров у неё глубина протектора.
Атэшкооправдания. Давай, расскажи сколько миллиметров у неё глубина протектора.
>>14858
Идиот, блядь. СКОЛЬКО МИЛЛИМЕТРОВ, СУКА? СКОЛЬКО, блядь, МИЛЛИМЕТРОВ, СКОТИНА, блядь?
Идиот, блядь. СКОЛЬКО МИЛЛИМЕТРОВ, СУКА? СКОЛЬКО, блядь, МИЛЛИМЕТРОВ, СКОТИНА, блядь?
Поцоны, я по зимней теперь попиздеть хочу. Да да, на хэнкуках не буду ездить и шиповать не буду
Короче, учитывая что на 31.6 мне ездить понравилось, то я думаю больше 29е не обувать, а продать старый комплект тем более что одно колесо с боковым и там все не так, как на хэнкуке, а натурально мясо контиков по 7к за колесо (новые 12 стоят, прошли 2 сезона, шипов выпало процентов 10), может чуть добросить и купить:
1. Липучку потому что хочу попробовать, до этого на шипах всегда ездил
2. Дешевую потому что походу я езжу как мудак, 4 колеса за 2 года, на дорогих разоришься блядь
Кто что скажет за:
Сooper Discoverer - типа для внедорожников гребет, но чет их все шипуют, небось без них хуёво
Michelin Latitude X-Ice - ну мишки хули, не ездил не владел
Bridgestone Blizzak DM-V1 - уже новое поколение вышло, но у нас пока продают
Yokohama, Geolandar I/T-S G073 - хуй знает короч
Toyo Observe GSi-5 - совсем хуй знает
Еще есть нордманы, но нахуй хакку.
Я нитакойкаквсе, может:
TRIANGLE TR787,
MAXTREK TREK M7,
Короче, учитывая что на 31.6 мне ездить понравилось, то я думаю больше 29е не обувать, а продать старый комплект тем более что одно колесо с боковым и там все не так, как на хэнкуке, а натурально мясо контиков по 7к за колесо (новые 12 стоят, прошли 2 сезона, шипов выпало процентов 10), может чуть добросить и купить:
1. Липучку потому что хочу попробовать, до этого на шипах всегда ездил
2. Дешевую потому что походу я езжу как мудак, 4 колеса за 2 года, на дорогих разоришься блядь
Кто что скажет за:
Сooper Discoverer - типа для внедорожников гребет, но чет их все шипуют, небось без них хуёво
Michelin Latitude X-Ice - ну мишки хули, не ездил не владел
Bridgestone Blizzak DM-V1 - уже новое поколение вышло, но у нас пока продают
Yokohama, Geolandar I/T-S G073 - хуй знает короч
Toyo Observe GSi-5 - совсем хуй знает
Еще есть нордманы, но нахуй хакку.
Я нитакойкаквсе, может:
TRIANGLE TR787,
MAXTREK TREK M7,
И вот такая йоба
BFGoodrich Winter Slalom KSI
BFGoodrich Winter Slalom KSI
31 Кб, 604x272>>14863
Вот тоже весь в раздумьях.
Есть зимние 29' Dunlop Grandtrek, но теперь после лифта и планируемого бодика в них как мудак буду выглядеть.
Сейчас езжу на 31,7.
На зиму хочу такие же.
Вот думаю Cooper m+s взять на шипах. Я нормален?
Вот тоже весь в раздумьях.
Есть зимние 29' Dunlop Grandtrek, но теперь после лифта и планируемого бодика в них как мудак буду выглядеть.
Сейчас езжу на 31,7.
На зиму хочу такие же.
Вот думаю Cooper m+s взять на шипах. Я нормален?
>>14794
Кстати, там колеса спускать надо, что б КУРУМ обвалакивали нежно, как анус у штурмана, или де наоборот, лучше лишнего качнуть?
Кстати, там колеса спускать надо, что б КУРУМ обвалакивали нежно, как анус у штурмана, или де наоборот, лучше лишнего качнуть?
>>14876
Был бы мажор, взял бы не раздумывая.
Шишка дымится на Baja MTZ но стоят они больно дохуя.
Придется НИЩЕНСКИЙ дюратрак покупать
Был бы мажор, взял бы не раздумывая.
Шишка дымится на Baja MTZ но стоят они больно дохуя.
Придется НИЩЕНСКИЙ дюратрак покупать
>>14873
В умной книге пишут, что на камнях дуть не меньше 3 атм, колёса ведь не анус штурмана, порвутся на раз.
В умной книге пишут, что на камнях дуть не меньше 3 атм, колёса ведь не анус штурмана, порвутся на раз.
>>14858
Всё, что не симексы - богеры нехуя не серьёзные мудя. Мудричи даже серединка такая.
Всё, что не симексы - богеры нехуя не серьёзные мудя. Мудричи даже серединка такая.
Зигричи стираться начинают, стоит ли менять на куперы, если зимней резины нет, а особо в говно не лезу? Или ездить до талого? Что-то мне подсказывает что не стоит менять на муда.
>>15130
Если температура ниже 0 падает, то без зимней хуево. Вся эта ебань на льду не тормозит.
Если температура ниже 0 падает, то без зимней хуево. Вся эта ебань на льду не тормозит.
Нигде не могу найти км2 в нужном размере в этом ITT масквабаде -не было завоза в этом году говорят. Что взять в качестве ближайшей алтернативы?
http://www.extremetyre.ru
Посмотрите на пидорасов и их цены. Нужно быть совсем ебанутым чтобы покупать что-то в этом магазине.
Посмотрите на пидорасов и их цены. Нужно быть совсем ебанутым чтобы покупать что-то в этом магазине.
341 Кб, 960x1280>>19233
ФБел отклеился.
ФБел отклеился.
Хэнкук - охуенная атэха. Дюратрак - ебаный оверпрайс пиздец просто денег дохуя, такое колесо тупо жалко проебать.
мимонахэнкуке
мимонахэнкуке
>Лучшая атэшка — это Гудрич эмтэшка
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145642&SECTION_ID=8077
>>20554
Ну резина бомбанула эта.
Ну резина бомбанула эта.
>>20547
Этот даун действительно считает уместным сравнивать износ этой атэшки с купером или гудричем?
Этот даун действительно считает уместным сравнивать износ этой атэшки с купером или гудричем?
>>20558
Да.
Да.
38 Кб, 600x450Нуждаюсь в определении резины по фото.
>>21230
BATYA не думал что-то более износостойкое взять, если у него купера за сезон улетают? Мне вот тоже мои купера пора списывать, по ходу, но no money, так что ещё сезон покатаю, а там видно будет. Так-то норм муды, но трутся пиздец.
BATYA не думал что-то более износостойкое взять, если у него купера за сезон улетают? Мне вот тоже мои купера пора списывать, по ходу, но no money, так что ещё сезон покатаю, а там видно будет. Так-то норм муды, но трутся пиздец.
>>21240
Травы у бати отбери.
Травы у бати отбери.
>>21230
давай почту
давай почту
Баха мтз радиал пригодна для зимы? Езжу мск/загород/говно гдет в соотношении 80/5/10Если нет- то что взять в эту размерность 35х12.5р16?
Цена не важна, качество на первом месте
Про то, что любое китайское говно в городе лучше чем мои муды расказывать не надо
Цена не важна, качество на первом месте
Про то, что любое китайское говно в городе лучше чем мои муды расказывать не надо
>>21837
Бридж Близзак можно, но они будут как 33, хотя не вижу смысла в погоне за 35 дюймами если это городская езда. Будут полегче - бензину сэкономишь.
285/75r16 макс размер на 16 дисках у них
Йока Геолэндер I/T G072 бывает в больших размерах, вон на маркете есть 315/75r16, как раз твои 35 дюймов
http://wheel1000size.ru/tires/9717_Yokohama-Geolandar-I-T-G072-zimnyaya-315-75-16.html?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtZb2tvaGFtYSBHZW9sYW5kYXIgSS9UIEcwNzIgMzE1Lzc1UjE2IDExM1E7ZzVWbXlUT2g3TzQ1Vnh6aXI4cWxSdzs
Бридж Близзак можно, но они будут как 33, хотя не вижу смысла в погоне за 35 дюймами если это городская езда. Будут полегче - бензину сэкономишь.
285/75r16 макс размер на 16 дисках у них
Йока Геолэндер I/T G072 бывает в больших размерах, вон на маркете есть 315/75r16, как раз твои 35 дюймов
http://wheel1000size.ru/tires/9717_Yokohama-Geolandar-I-T-G072-zimnyaya-315-75-16.html?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtZb2tvaGFtYSBHZW9sYW5kYXIgSS9UIEcwNzIgMzE1Lzc1UjE2IDExM1E7ZzVWbXlUT2g3TzQ1Vnh6aXI4cWxSdzs
>>21847
Да вроде не должен. А за сколько и какой размер? Чому не Нокиан, раз всё равно не муды?
Да вроде не должен. А за сколько и какой размер? Чому не Нокиан, раз всё равно не муды?
>>21844
Не пизди, у меня только сейчас, через 1 год и 10 месяцев посыпались, при том что я круглый год на них ездил. Посыпались после длительной езды по Карелии на давлении 1,3.
>половина ещё сразу выпадет
Не пизди, у меня только сейчас, через 1 год и 10 месяцев посыпались, при том что я круглый год на них ездил. Посыпались после длительной езды по Карелии на давлении 1,3.
Посоны, кто там хотел купера забрать? Я на мыло тебе номер свой скинул. Колеса готовы, звони и забирай.
99 Кб, 608x456Собираюсь вот такое взять на зиму, норм? Hercules avalanche X-Treme Я уже не человек, я экстремал нахуй!
>>21847
Не должен, мне такая с машиной досталась, три зимы откатал и она еще вполне живая.
Не должен, мне такая с машиной досталась, три зимы откатал и она еще вполне живая.
>>22219
За спасибо отдаю, ну можешь пузырь задарить какой нибудь хороший.
Прошлогодние, один сезон отходили, но уже воют на скоростях от 120-140.
>Сколько денег то?
За спасибо отдаю, ну можешь пузырь задарить какой нибудь хороший.
>Год шин?
Прошлогодние, один сезон отходили, но уже воют на скоростях от 120-140.
>>22221
Dj;$isco-kun ANUSym;Candex PUNCTUMrn$vu
Ну если тот кун на кайроне не объявится в течении пары дней, то ты следующий в очереди.
Ну если тот кун на кайроне не объявится в течении пары дней, то ты следующий в очереди.
>>22227
Во первых, сама резина грубее чем в фрикционке, ибо это требуется для удержания шипа, а во вторых есть более ощитиненые модели под шипы. Ну а в третьих, хочешь без шипов - близзак.
Во первых, сама резина грубее чем в фрикционке, ибо это требуется для удержания шипа, а во вторых есть более ощитиненые модели под шипы. Ну а в третьих, хочешь без шипов - близзак.
>>22229
И хули? Я вообще на Я-569 катался и мне норм было.
Протектор пиздец мелкий, не хотет. Да и дороже она.
>сама резина грубее чем в фрикционке
И хули? Я вообще на Я-569 катался и мне норм было.
>близзак
Протектор пиздец мелкий, не хотет. Да и дороже она.
>>22230
Не удивительно, что ты не знаешь, что это лучшая фрикционка.
>Я вообще на Я-569 катался
>Протектор пиздец мелкий, не хотет
Не удивительно, что ты не знаешь, что это лучшая фрикционка.
>>22232
Мдееее. Если бы я катался исключительно по дорогам, я бы и без тебя выбрал лучшую фрикционку для петушиных пузотёрок. Вот только с таким протектором в грязи под снегом будет закономерный отсос. Впрочем, откуда тебе это знать.
Мдееее. Если бы я катался исключительно по дорогам, я бы и без тебя выбрал лучшую фрикционку для петушиных пузотёрок. Вот только с таким протектором в грязи под снегом будет закономерный отсос. Впрочем, откуда тебе это знать.
>>22233
Действительно, откуда, лол.
В снегу срать с горы на твои лишние сантиметры бороздок между шашками. Влияет только размер колёс и наличие цепей. Доехал до места прорыва - одел цепи. Муды не позволяют пробивать дорогу даже в половину той силы, что цепи. А вот убраться на накате или льду на дубовых колёсах с малым числом ламелей за милую душу.
>Впрочем, откуда тебе это знать.
Действительно, откуда, лол.
В снегу срать с горы на твои лишние сантиметры бороздок между шашками. Влияет только размер колёс и наличие цепей. Доехал до места прорыва - одел цепи. Муды не позволяют пробивать дорогу даже в половину той силы, что цепи. А вот убраться на накате или льду на дубовых колёсах с малым числом ламелей за милую душу.
>>22234
Вроде бы по-русски написал "в грязи", а всё равно не помогло.
Ну понятно. Спасибо, но ебля с цепями мне нахуй не нужна. На твоих фотках мне было бы проще лебёдку размотать.
Ну на медведях как-то не убрался, лол.
>В снегу срать с горы на твои лишние сантиметры бороздок между шашками
Вроде бы по-русски написал "в грязи", а всё равно не помогло.
>наличие цепей
Ну понятно. Спасибо, но ебля с цепями мне нахуй не нужна. На твоих фотках мне было бы проще лебёдку размотать.
>убраться на накате или льду на дубовых колёсах с малым числом ламелей
Ну на медведях как-то не убрался, лол.
>>22255
Бляяяя, да что ты прицепился к этому снегу. Если бы мне только по снегу ездить, я бы и мозги не ебал. Кстати, та резина, что я запостил, тоже вряд ли будет копать.
У нас первую половину зимы снег выпадает 1-2 дня и потом тает к хуям. Дождь под новый год - нормальное явление.
>Снег копать не будет
Бляяяя, да что ты прицепился к этому снегу. Если бы мне только по снегу ездить, я бы и мозги не ебал. Кстати, та резина, что я запостил, тоже вряд ли будет копать.
>У вас там че, снега нет вообще? Кругом тебе грязь мерещится.
У нас первую половину зимы снег выпадает 1-2 дня и потом тает к хуям. Дождь под новый год - нормальное явление.
>>22281
Составом резины и числом мелких ламелей же. Хотя я пока не переобувался и не соснул, когда в ДС был гололёд и снег.
мимо на твоём пикрелейтеде
Составом резины и числом мелких ламелей же. Хотя я пока не переобувался и не соснул, когда в ДС был гололёд и снег.
мимо на твоём пикрелейтеде
>>22300
Летом
Летом
>>22303
До первого ледового/иниевого участка асфальта.
До первого ледового/иниевого участка асфальта.
>>22303
“Mud and Snow” (either marked as M+S, M.S or M&S) has been used to indicate winter tires for many years. Although M+S has a legal definition*, it is not related to minimum performance requirements but has been widely used by tire manufacturers to indicate winter products. M+S remains a permitted marking but while M+S tires have better snow traction than regular tires, they do not necessarily pass the legal snow grip threshold.
http://www.goodyear.eu/corporate_emea/our-responsibilities/road-safety/winter-tire-recognition.jsp
“Mud and Snow” (either marked as M+S, M.S or M&S) has been used to indicate winter tires for many years. Although M+S has a legal definition*, it is not related to minimum performance requirements but has been widely used by tire manufacturers to indicate winter products. M+S remains a permitted marking but while M+S tires have better snow traction than regular tires, they do not necessarily pass the legal snow grip threshold.
http://www.goodyear.eu/corporate_emea/our-responsibilities/road-safety/winter-tire-recognition.jsp
>>22306
Мне опять копипастить свою пасту про снежинку, или сам найдёшь?
Мне опять копипастить свою пасту про снежинку, или сам найдёшь?
>>22310
Глаза разуй и посмотри на фото. Там на наклейке именно эта 3PSMF и есть. Хуй знает насчёт боковины, правда.
Глаза разуй и посмотри на фото. Там на наклейке именно эта 3PSMF и есть. Хуй знает насчёт боковины, правда.
Пока весь прулесибирск штурмует в истериках шиномонтажки, продолжаю ездить на мудах. Переобуюсь в ноябре может быть. Брат жив.
>>22313
В глаза зачем ебёшься? Анус уже не доставляет? Прекращай, бро.
>доверять этим американским стандартам
>The "Alpine" symbol, or the three-peak-mountain with snowflake (‘3PMSF’) came into force in November 2012 under EU Regulation 661/2009 on the Safety of Motor Vehicles.
В глаза зачем ебёшься? Анус уже не доставляет? Прекращай, бро.
>>22326
А что за бричка?
А что за бричка?
>>22330
Масса большая. Вообще когда их брал это была моя первая зима с автомобилем.
Масса большая. Вообще когда их брал это была моя первая зима с автомобилем.
131 Кб, 450x342Привезли резину, вместо Cooper Discoverer M+S приехала Cooper Discoverer M+S Sport, лол. Но рисунок вроде бы тоже ничего, так что похуй.
на складе её сдавило так, что пришлось воздушной пушкой бортировать.
По ощущениям после мудрича - как будто снял кирзовые сапоги и надел тапочки. Теперь буду снега ждать.
на складе её сдавило так, что пришлось воздушной пушкой бортировать.
По ощущениям после мудрича - как будто снял кирзовые сапоги и надел тапочки. Теперь буду снега ждать.
>на дороге
быстрофкс
>>22759
Ну если у тебя атэха или муды - там такое расстояние между шашками, что никакие канавки нахуй не нужны. А если нет - как-то воду надо же отводить, правда?
Ну если у тебя атэха или муды - там такое расстояние между шашками, что никакие канавки нахуй не нужны. А если нет - как-то воду надо же отводить, правда?
899 Кб, 1160x720>>22764
Ну пикрелейтед же её как-то отводит? Кмк, резина с продольными канавками запилена для более-менее чистого асфальта и высоких скоростей, у неё лучше накат и меньше шума, чем у той, что с шашками или нелинейными канавками, но воду она отводит хуже.
Ну пикрелейтед же её как-то отводит? Кмк, резина с продольными канавками запилена для более-менее чистого асфальта и высоких скоростей, у неё лучше накат и меньше шума, чем у той, что с шашками или нелинейными канавками, но воду она отводит хуже.
>>22766
Как-то отводит, но мне кажется, такой мелкий закрытый рисунок в грязи моментально замылится. Тот купер, конечно, тоже не ахти, но хоть что-то.
Как-то отводит, но мне кажется, такой мелкий закрытый рисунок в грязи моментально замылится. Тот купер, конечно, тоже не ахти, но хоть что-то.
>>22767
Ну тащемта я нырял в грязь под снегом при околонулевой температуре. Гребло норм до тех пор, пока под днищем и задним мстом не образовался плотный сугроб. Ты учитывай, что состав резины разный, а ламели, которых в летней АТэхе и мудах мало, тоже сцепления с говнолином нефигово добавляют.
Ну тащемта я нырял в грязь под снегом при околонулевой температуре. Гребло норм до тех пор, пока под днищем и задним мстом не образовался плотный сугроб. Ты учитывай, что состав резины разный, а ламели, которых в летней АТэхе и мудах мало, тоже сцепления с говнолином нефигово добавляют.
>>22766
Схуяли? Гораздо лучше отводит.
http://tires.tirerack.com/tires/Best Tires For Wet Roads
>но воду она отводит хуже
Схуяли? Гораздо лучше отводит.
http://tires.tirerack.com/tires/Best Tires For Wet Roads
Тоже смотрю на куперы м+с. 45% трасса, 45% город, 10% невъебенестических снегоперемётов, где строковые прады и пспорты на сув-шиповках сосут друг другу хуи. Норм будет, в связке с браслетами?
дух свободы
дух свободы
>>22797
Это где такое? Есть пикчи или видео сосания хуёв?
>10% невъебенестических снегоперемётов, где строковые прады и пспорты на сув-шиповках сосут друг другу хуи.
Это где такое? Есть пикчи или видео сосания хуёв?
>>22797
Я тут тестов нашёл немецких. Ваш пикрелейтед соснул почти по всем пунктам:
http://colesa.ru/news/16026
http://www.autobild.de/bilder/allrad-winterreifen-im-test-3679236.html
Тяговое усилие на снегу
Шины всех крупных производителей и даже бюджетные Marangoni без труда заезжают на заснеженный склон. Проблемы возникают только у американских Cooper.
Слалом на снегу
Cooper и Nokian не могут похвастать таким же поперечным сцеплением, как пятерка лучших, но и они благополучно справляются с прохождением слалома. Летние шины, естественно, безнадежно отстают.
Управляемость на снегу
Dunlop демонстрирует свой лучший результат на снегу с самым быстрым временем прохождения трассы. Bridgestone немного отстали от группы лидеров, а Cooper опускаются на последнее место.
Прохождение кругового трека на мокрой поверхности
Зимние шины известных европейских брендов оптимально справляются с задачей, а Cooper и особенно Marangoni демонстрируют далеко не такие же хорошие результаты.
Управляемость на мокрой поверхности
Поскольку у Cooper и Marangoni явные проблемы с поперечным сцеплением, в этом тесте они тоже позади всех, и ездить на таких шинах нужно с повышенной аккуратностью.
Торможение на мокрой поверхности
В этом тесте различия между шинами проявились более заметно. Летние шины безоговорочно лидируют, а из зимних действительно хорошие показатели только у Pirelli и Continental. Cooper и Marangoni это испытание провалили.
Управляемость на сухой поверхности
Из-за вялых реакций на повороты руля Marangoni и Cooper проигрывают всем остальным, а на первых местах оказались Pirelli и Nokian, которые в плане управляемости на сухом асфальте сравнимы даже с летними шинами.
Шум
Зимние шины также и необязательно громче, чем летние, что подтверждает и этот тест. Самыми тихими оказались Bridgestone, а шум Cooper значительно выше.
Тащемта я не хейтер, у меня на духе швабодки летние Купера, которые весьма доставляют, но Discoverer M+S я б брать не стал.
>куперы м+с
Я тут тестов нашёл немецких. Ваш пикрелейтед соснул почти по всем пунктам:
http://colesa.ru/news/16026
http://www.autobild.de/bilder/allrad-winterreifen-im-test-3679236.html
Тяговое усилие на снегу
Шины всех крупных производителей и даже бюджетные Marangoni без труда заезжают на заснеженный склон. Проблемы возникают только у американских Cooper.
Слалом на снегу
Cooper и Nokian не могут похвастать таким же поперечным сцеплением, как пятерка лучших, но и они благополучно справляются с прохождением слалома. Летние шины, естественно, безнадежно отстают.
Управляемость на снегу
Dunlop демонстрирует свой лучший результат на снегу с самым быстрым временем прохождения трассы. Bridgestone немного отстали от группы лидеров, а Cooper опускаются на последнее место.
Прохождение кругового трека на мокрой поверхности
Зимние шины известных европейских брендов оптимально справляются с задачей, а Cooper и особенно Marangoni демонстрируют далеко не такие же хорошие результаты.
Управляемость на мокрой поверхности
Поскольку у Cooper и Marangoni явные проблемы с поперечным сцеплением, в этом тесте они тоже позади всех, и ездить на таких шинах нужно с повышенной аккуратностью.
Торможение на мокрой поверхности
В этом тесте различия между шинами проявились более заметно. Летние шины безоговорочно лидируют, а из зимних действительно хорошие показатели только у Pirelli и Continental. Cooper и Marangoni это испытание провалили.
Управляемость на сухой поверхности
Из-за вялых реакций на повороты руля Marangoni и Cooper проигрывают всем остальным, а на первых местах оказались Pirelli и Nokian, которые в плане управляемости на сухом асфальте сравнимы даже с летними шинами.
Шум
Зимние шины также и необязательно громче, чем летние, что подтверждает и этот тест. Самыми тихими оказались Bridgestone, а шум Cooper значительно выше.
Тащемта я не хейтер, у меня на духе швабодки летние Купера, которые весьма доставляют, но Discoverer M+S я б брать не стал.
>>22797
Я тут тестов нашёл немецких. Ваш пикрелейтед соснул почти по всем пунктам:
http://colesa.ru/news/16026
http://www.autobild.de/bilder/allrad-winterreifen-im-test-3679236.html
Тяговое усилие на снегу
Шины всех крупных производителей и даже бюджетные Marangoni без труда заезжают на заснеженный склон. Проблемы возникают только у американских Cooper.
Слалом на снегу
Cooper и Nokian не могут похвастать таким же поперечным сцеплением, как пятерка лучших, но и они благополучно справляются с прохождением слалома. Летние шины, естественно, безнадежно отстают.
Управляемость на снегу
Dunlop демонстрирует свой лучший результат на снегу с самым быстрым временем прохождения трассы. Bridgestone немного отстали от группы лидеров, а Cooper опускаются на последнее место.
Прохождение кругового трека на мокрой поверхности
Зимние шины известных европейских брендов оптимально справляются с задачей, а Cooper и особенно Marangoni демонстрируют далеко не такие же хорошие результаты.
Управляемость на мокрой поверхности
Поскольку у Cooper и Marangoni явные проблемы с поперечным сцеплением, в этом тесте они тоже позади всех, и ездить на таких шинах нужно с повышенной аккуратностью.
Торможение на мокрой поверхности
В этом тесте различия между шинами проявились более заметно. Летние шины безоговорочно лидируют, а из зимних действительно хорошие показатели только у Pirelli и Continental. Cooper и Marangoni это испытание провалили.
Управляемость на сухой поверхности
Из-за вялых реакций на повороты руля Marangoni и Cooper проигрывают всем остальным, а на первых местах оказались Pirelli и Nokian, которые в плане управляемости на сухом асфальте сравнимы даже с летними шинами.
Шум
Зимние шины также и необязательно громче, чем летние, что подтверждает и этот тест. Самыми тихими оказались Bridgestone, а шум Cooper значительно выше.
Тащемта я не хейтер, у меня на духе швабодки летние Купера, которые весьма доставляют, но Discoverer M+S я б брать не стал.
>куперы м+с
Я тут тестов нашёл немецких. Ваш пикрелейтед соснул почти по всем пунктам:
http://colesa.ru/news/16026
http://www.autobild.de/bilder/allrad-winterreifen-im-test-3679236.html
Тяговое усилие на снегу
Шины всех крупных производителей и даже бюджетные Marangoni без труда заезжают на заснеженный склон. Проблемы возникают только у американских Cooper.
Слалом на снегу
Cooper и Nokian не могут похвастать таким же поперечным сцеплением, как пятерка лучших, но и они благополучно справляются с прохождением слалома. Летние шины, естественно, безнадежно отстают.
Управляемость на снегу
Dunlop демонстрирует свой лучший результат на снегу с самым быстрым временем прохождения трассы. Bridgestone немного отстали от группы лидеров, а Cooper опускаются на последнее место.
Прохождение кругового трека на мокрой поверхности
Зимние шины известных европейских брендов оптимально справляются с задачей, а Cooper и особенно Marangoni демонстрируют далеко не такие же хорошие результаты.
Управляемость на мокрой поверхности
Поскольку у Cooper и Marangoni явные проблемы с поперечным сцеплением, в этом тесте они тоже позади всех, и ездить на таких шинах нужно с повышенной аккуратностью.
Торможение на мокрой поверхности
В этом тесте различия между шинами проявились более заметно. Летние шины безоговорочно лидируют, а из зимних действительно хорошие показатели только у Pirelli и Continental. Cooper и Marangoni это испытание провалили.
Управляемость на сухой поверхности
Из-за вялых реакций на повороты руля Marangoni и Cooper проигрывают всем остальным, а на первых местах оказались Pirelli и Nokian, которые в плане управляемости на сухом асфальте сравнимы даже с летними шинами.
Шум
Зимние шины также и необязательно громче, чем летние, что подтверждает и этот тест. Самыми тихими оказались Bridgestone, а шум Cooper значительно выше.
Тащемта я не хейтер, у меня на духе швабодки летние Купера, которые весьма доставляют, но Discoverer M+S я б брать не стал.
>летние Купера
В смысле, АТэха. Этой зимой попробую сколько смогу без высирания кирпичей на них проездить. Сосед-тундроёб всю прошлую на таких откатал и ничего.
>>22814
Ну это общеизвестная лучшая зима от бриджа.
Ну это общеизвестная лучшая зима от бриджа.
>>22802
Да хули вы ебете мозги, этой шине лет больше, чем мне блядь, купер м+с - ХУ-Е-ТА, это понятно. Бридж ДВМ1 или 2, Йока зимняя, данлоп SJ6. Из шипованных - я только на нокиан и контике ездил. Контик хорош стоит пиздец блядь и размер на 265/65-17 останавливается
Да хули вы ебете мозги, этой шине лет больше, чем мне блядь, купер м+с - ХУ-Е-ТА, это понятно. Бридж ДВМ1 или 2, Йока зимняя, данлоп SJ6. Из шипованных - я только на нокиан и контике ездил. Контик хорош стоит пиздец блядь и размер на 265/65-17 останавливается
>>22800
Специально не пилил видео, но ты, как я погляжу, сомневаешься в том, что стоковые тавоты и митсу садятся на брюхо в полметровом утрамбованном снегу, проехав со своими блокировками на 50 метров дальше любого другого парт-тайма без межосевых блоков? Да у вас ВРЕЕТИ 2 стадии, не иначе.
Этой зимой говорят будет теплая зима = февраль/март/апрель пиздец будет мести постараюсь пруфануть эти отсосы и превозмогания.
Вопрос с куперами не раскрыт полностью.
Какой-то заказной немецкий тест, из которого ясно только одно - нешипованная зимняя резина нахуй не нужна.
Какую резину-таки выбрать под мои запросы?
Специально не пилил видео, но ты, как я погляжу, сомневаешься в том, что стоковые тавоты и митсу садятся на брюхо в полметровом утрамбованном снегу, проехав со своими блокировками на 50 метров дальше любого другого парт-тайма без межосевых блоков? Да у вас ВРЕЕТИ 2 стадии, не иначе.
Этой зимой говорят будет теплая зима = февраль/март/апрель пиздец будет мести постараюсь пруфануть эти отсосы и превозмогания.
Вопрос с куперами не раскрыт полностью.
Какой-то заказной немецкий тест, из которого ясно только одно - нешипованная зимняя резина нахуй не нужна.
Какую резину-таки выбрать под мои запросы?
>>22819
245/70/17
Сейчас стоят куперы STT.
Пока бугурта не ловил, хотя на конкретном льду они оче неоче.
245/70/17
Сейчас стоят куперы STT.
Пока бугурта не ловил, хотя на конкретном льду они оче неоче.
>>22816
Ну хуй знает...
https://www.youtube.com/watch?v=J_TxQrvxdNE
https://www.youtube.com/watch?v=yuZG8RTxItA
Для шоссейки неплохо.
Ну хуй знает...
https://www.youtube.com/watch?v=J_TxQrvxdNE
https://www.youtube.com/watch?v=yuZG8RTxItA
Для шоссейки неплохо.
>>22822
Если асфальт + снежный накат + немного льда, то я бы рекомендовал Blizzak DM-V1/V2. Если льда дохуя, то наверно надо что то шипастое искать.
Если асфальт + снежный накат + немного льда, то я бы рекомендовал Blizzak DM-V1/V2. Если льда дохуя, то наверно надо что то шипастое искать.
175 Кб, 1131x564Нашел еще тесты суворезины. На этот раз канадские, более адекватные нашему климату.
Не первые места, канеш, но и не такой феил как у немцив.
http://www.canadiantire.ca/inspiration/en/auto/driver/winter-tires.html
Не первые места, канеш, но и не такой феил как у немцив.
http://www.canadiantire.ca/inspiration/en/auto/driver/winter-tires.html
>>22825
Вот это коррелирует с отзывами владельцев - везде пишут, что на льду похуже, чем топовые зимние шины, зато на бездорожье получше. Потому и купил её, собствнно.
>outstanding on-road/off-road performance
Вот это коррелирует с отзывами владельцев - везде пишут, что на льду похуже, чем топовые зимние шины, зато на бездорожье получше. Потому и купил её, собствнно.
90 Кб, 720x540>>22818
Что ты сразу взорвался? Откуда мне знать что ты под сосанием друг другу хуёв подразумеваешь? Нормально же спросил.
И как тогда тебе цепи помогут от нагребания сугроба под днище? Тебе пикрелейтеды нужны.
И у кого теперь ВРЁТИ, лол?
>ты, как я погляжу, сомневаешься
>Да у вас ВРЕЕТИ 2 стадии, не иначе.
Что ты сразу взорвался? Откуда мне знать что ты под сосанием друг другу хуёв подразумеваешь? Нормально же спросил.
>садятся на брюхо в полметровом утрамбованном снегу, проехав со своими блокировками на 50 метров дальше любого другого парт-тайма без межосевых блоков
И как тогда тебе цепи помогут от нагребания сугроба под днище? Тебе пикрелейтеды нужны.
>Какой-то заказной немецкий тест
И у кого теперь ВРЁТИ, лол?
222 Кб, 448x800>>22822
ТБ-кун, ты, что ли?
Я как обычно за свои Hakkapeliitta LT2 притоплю.
Тут снег+вода:
https://www.youtube.com/watch?v=3dlKoP9MATo
Тут не оче холодный снег:
https://www.youtube.com/watch?v=iKcglFZBGYw
Тут канадский тест:
http://auto.lapresse.ca/dossiers/dossiers-speciaux/201410/24/01-4812292-pneus-dhiver-pour-vus-et-camionnettes-nos-choix.php (на французском) и перевод: http://colesa.ru/news/38277
На ютубе ещё полно видео, где на ней по говнолину без снега катаются.
другой духшвабодщик
ТБ-кун, ты, что ли?
Я как обычно за свои Hakkapeliitta LT2 притоплю.
Тут снег+вода:
https://www.youtube.com/watch?v=3dlKoP9MATo
Тут не оче холодный снег:
https://www.youtube.com/watch?v=iKcglFZBGYw
Тут канадский тест:
http://auto.lapresse.ca/dossiers/dossiers-speciaux/201410/24/01-4812292-pneus-dhiver-pour-vus-et-camionnettes-nos-choix.php (на французском) и перевод: http://colesa.ru/news/38277
На ютубе ещё полно видео, где на ней по говнолину без снега катаются.
другой духшвабодщик
>>22832
Потому что R2 без шипов, а у меня не какой-то гомосечий SUV, а нормальный пидорский Light Truck три тонны массой.
Ну и читни оригинальный текст, там пишут, что LT2 лучше гребёт и более робастная, лел, но шумнее, чем R2
Потому что R2 без шипов, а у меня не какой-то гомосечий SUV, а нормальный пидорский Light Truck три тонны массой.
Ну и читни оригинальный текст, там пишут, что LT2 лучше гребёт и более робастная, лел, но шумнее, чем R2
>>22830
Да не, не взорвался. Просто принял тебя за очередного тавотафимозника
>>22800
Вот примерно как на видеорелейтед >>22829 с 0:40
>>22830
С цепями/брасликами можно дальше ходом проскочить, там бывает метров 10-15 перемет, но никто не может его превозмочь, ибо у всех шоссейкогомосечка. Вот и сидим, ждем трактор, или руками и снегоуборочниками чистим.
Да и гребсти лучше должна, кек.
>>22831
Да. Я, собственно, и на куперах проездил бы зиму, особые пиздецы бывают редко, пару раз за зиму, и во время таких пиздецов, тащемта, и на йоба-хакках люди умудряются уходить в кувейт.
Но тян боится в зиму ездить без шипов, да и есть в городе пару мест с горками, где накатывают так, что пиздец.
Или уж взять ту же 235/65/17 о шипах, одеть на бу-диски, и переобувать на время кармагеддона, потом обратно на куперы. По баблу как-то примерно так и выходит.
Вот сижу и думаю, или полноценный комплект шиповки, или полумеры.
Да не, не взорвался. Просто принял тебя за очередного тавотафимозника
>>22800
>Это где такое?
Вот примерно как на видеорелейтед >>22829 с 0:40
>>22830
>И как тогда тебе цепи помогут от нагребания сугроба под днище?
С цепями/брасликами можно дальше ходом проскочить, там бывает метров 10-15 перемет, но никто не может его превозмочь, ибо у всех шоссейкогомосечка. Вот и сидим, ждем трактор, или руками и снегоуборочниками чистим.
Да и гребсти лучше должна, кек.
>>22831
Да. Я, собственно, и на куперах проездил бы зиму, особые пиздецы бывают редко, пару раз за зиму, и во время таких пиздецов, тащемта, и на йоба-хакках люди умудряются уходить в кувейт.
Но тян боится в зиму ездить без шипов, да и есть в городе пару мест с горками, где накатывают так, что пиздец.
Или уж взять ту же 235/65/17 о шипах, одеть на бу-диски, и переобувать на время кармагеддона, потом обратно на куперы. По баблу как-то примерно так и выходит.
Вот сижу и думаю, или полноценный комплект шиповки, или полумеры.
>>22842
Джва года назад, до кризиса, она столько же и стоила в рублях, инфа сотка. В моём 265/70-17 даже на 1200р подешевела, лол.
>>22838
Типа того, оче локальный мемас.
>>22841
А "разогнаться, протаранить, сдать назад, повторить" не помогает?
Ну и закопаешься быстрее. Как с мудями.
Либо копать, либо гусеницы, либо менять машину на уралоподобный грузовик, которому этот снег по ступицу, а колёса вдвое-втрое шире пузотёрочных и травятся.
Хуёвый аргумент, не доставай его больше. Гетеросеки-подкаблучники должны страдать.
Полноценный, каэшн.
Мозгов нет — и шипы не помогут.
Джва года назад, до кризиса, она столько же и стоила в рублях, инфа сотка. В моём 265/70-17 даже на 1200р подешевела, лол.
>>22838
Типа того, оче локальный мемас.
>>22841
>там бывает метров 10-15 перемет
А "разогнаться, протаранить, сдать назад, повторить" не помогает?
>Да и гребсти лучше должна, кек.
Ну и закопаешься быстрее. Как с мудями.
>Вот примерно как на видеорелейтед с 0:40
Либо копать, либо гусеницы, либо менять машину на уралоподобный грузовик, которому этот снег по ступицу, а колёса вдвое-втрое шире пузотёрочных и травятся.
>тян боится в зиму ездить без шипов
Хуёвый аргумент, не доставай его больше. Гетеросеки-подкаблучники должны страдать.
>или полноценный комплект шиповки, или полумеры
Полноценный, каэшн.
>и на йоба-хакках люди умудряются уходить в кувейт
Мозгов нет — и шипы не помогут.
>>22843
Вот это и делаем, обычно.
А вот с этим чаще всего беда, ибо прилипает пузом так, что только откапывать либо дергать анус трактором.
У соседа-прадоёба есть даже аирджек на такие случаи, только несильно он ему помогает.
>>22843
ОКАЙ.
Это не подкаблучество, а скорее во избежание, ибо разъебет она, а чинить мне. Хотя, гомосекам этого, скорее всего, не понять.
>>22843
Блеать, я окончательно запутался.
>А разогнаться, протаранить,
Вот это и делаем, обычно.
>сдать назад, повторить
А вот с этим чаще всего беда, ибо прилипает пузом так, что только откапывать либо дергать анус трактором.
У соседа-прадоёба есть даже аирджек на такие случаи, только несильно он ему помогает.
>>22843
>Хуёвый аргумент, не доставай его больше.
ОКАЙ.
Это не подкаблучество, а скорее во избежание, ибо разъебет она, а чинить мне. Хотя, гомосекам этого, скорее всего, не понять.
>>22843
>закопаешься быстрее.
Блеать, я окончательно запутался.
>>22847
Так если больше одной машины, то трактор нинужин. Один таранит, второй его сдёргивает.
У гомосеков штурманы есть и анальные кары, если разъебёт.
>>22847
От снега зависит же. Если он рыхлый и сухой, то нужно копать до твёрдого, а если мокрый и плотный, то лучше ехать поверху, особенно когда клиронс маловат, чтоб в него закопаться и не встрять.
>либо дергать анус
Так если больше одной машины, то трактор нинужин. Один таранит, второй его сдёргивает.
>разъебет она, а чинить мне. Хотя, гомосекам этого, скорее всего, не понять.
У гомосеков штурманы есть и анальные кары, если разъебёт.
>>22847
>Блеать, я окончательно запутался.
От снега зависит же. Если он рыхлый и сухой, то нужно копать до твёрдого, а если мокрый и плотный, то лучше ехать поверху, особенно когда клиронс маловат, чтоб в него закопаться и не встрять.
>>22853
Если цепи купишь и в деле попользуешь, отпишись обязательно. Сам в их сторону не первый год поглядываю.
Если цепи купишь и в деле попользуешь, отпишись обязательно. Сам в их сторону не первый год поглядываю.
23 Кб, 300x300Сегодня сутруа была гололедица.
По деревне пару раз по снегу давал угла, в заносе этот дух охуенен.
Сначала по трассе ехал на 4hi.
Куперы дорогу держат, на льду было чуть ссыкотно обгонять фуры и плетущихся за ними кредитоблядей на хакках, но машина была полностью под контролем.
Затем, переключил на 4auto, потом вспомнил, что неправедно ездить в этом режиме, переключился на 2hi.
Пробовал тормоз в пол, АБС стрекотала как бешеная, но машина останавливалась и никуда не тащило.
Ближе к городу началась каша, с ней куперы справляются на ура.
Может быть на морозе они себя хуже поведут, посмотрим.
Вот этот вот, неопределившийся.
>>22841
По деревне пару раз по снегу давал угла, в заносе этот дух охуенен.
Сначала по трассе ехал на 4hi.
Куперы дорогу держат, на льду было чуть ссыкотно обгонять фуры и плетущихся за ними кредитоблядей на хакках, но машина была полностью под контролем.
Затем, переключил на 4auto, потом вспомнил, что неправедно ездить в этом режиме, переключился на 2hi.
Пробовал тормоз в пол, АБС стрекотала как бешеная, но машина останавливалась и никуда не тащило.
Ближе к городу началась каша, с ней куперы справляются на ура.
Может быть на морозе они себя хуже поведут, посмотрим.
Вот этот вот, неопределившийся.
>>22841
161 Кб, 1200x676Посоны, подскажите, какой тип ТС мог оставить такие следы?
83 Кб, 667x500Лапаны из ДС и окрестностей, поясните за сетевые шиномонтажки: какие норм? колесо.ру там или ещё что-нибудь?
Колесо мерзенько травит по 0.1 атмосферы в неделю, самому возиться времени нет, а рукожопам местным тоже отдавать не хочу, ни у кого даже динамометрического ключа нет, балансируют SUPER HUEVO, на сто бед один ответ — герметик.
Колесо мерзенько травит по 0.1 атмосферы в неделю, самому возиться времени нет, а рукожопам местным тоже отдавать не хочу, ни у кого даже динамометрического ключа нет, балансируют SUPER HUEVO, на сто бед один ответ — герметик.