![pictures-warrior-rim-futuristic-robot-art-posterandroid-sci[...].jpg](https://2ch.life//m/src/4412/15541168431381.jpg)
Добро пожаловать в (не)уютный тред поехавшего любительского любителя шагающих машин. Здесь я буду сам с собой обсуждать общие и мелкие детали моего унылого сеттинга для графомании и не только. Про что сеттинг? Ну короче злые злодеи-пришельцы злобно по-злодейски напали на бедную Матушку-Землю и высадились на нее с подбитого звездолета, понастроив баз под водой, откуда периодически набегают на людей. Ах да, перед сбитием звездолета и высадкой алиены провели масштабную бомбардировку обоих полюсов Земли, подняв уровень Мирового океана и понизив среднюю его температуру. Люди кое-как выжили, эвакуировавшись кто куда. Как-то так.
Но раз это тред о меха/мэка, то, в основном, буду обсуждать сам с собой именно детали, касающиеся эти самоходные распилы военных бюджетов. Мехов в сеттинге называют шатунами (СССР и около него), ванками (англофоны), штрайтерами (германоязычные) и мехами (японцы и другие азиаты).
Основные производители меха:
1) СССР;
2) США;
3) ЕС;
4) Великобритания;
5) КНР;
6) Канада;
7) Япония;
8) Мексика;
9) Южная Америка.
Минимальные массы шатунов: СССР - 8000 кг; Европа - 5000 кг; Британия - 2700 кг; КНР - 5000 кг; Япония - 12200 кг; Канада - 12200; Мексика - 5780 кг; США - 5780 кг; Южная Америка - 4082. Основное средство доставки мехов к полю боя это вертолет и именно исходя из ситуации с вертушки выбраны их наименьшие полные массы.
Шатуны СССР: 1-е поколение - БМТВ для ВДВ с 73-мм пушкой-ПУ и 120-мм пушкой-минометом, не плавает; 2-е поколение - 30-мм контр-пехота и ПВО, 120-мм общая, 122-мм артиллерия, 152-мм тяжелая артиллерия, плавает, ракетные ускорители; 3-е поколение - 57-мм контр-пехота и ПВО, 120-мм общая, 125-мм и 140-мм ПТ, 152 тяж.арта, плавает, реактивные двигатели.
Лёгкие противопехотные/ПВО шатуны СССР: "Ленинградец", "Одессит", "Севастополевец", "Волгоградец", "Киевлянин", "Брестчанин", "Москвич", "Керчанин", "Новороссиец".
Затравка есть, а там как само пойдет.
Но раз это тред о меха/мэка, то, в основном, буду обсуждать сам с собой именно детали, касающиеся эти самоходные распилы военных бюджетов. Мехов в сеттинге называют шатунами (СССР и около него), ванками (англофоны), штрайтерами (германоязычные) и мехами (японцы и другие азиаты).
Основные производители меха:
1) СССР;
2) США;
3) ЕС;
4) Великобритания;
5) КНР;
6) Канада;
7) Япония;
8) Мексика;
9) Южная Америка.
Минимальные массы шатунов: СССР - 8000 кг; Европа - 5000 кг; Британия - 2700 кг; КНР - 5000 кг; Япония - 12200 кг; Канада - 12200; Мексика - 5780 кг; США - 5780 кг; Южная Америка - 4082. Основное средство доставки мехов к полю боя это вертолет и именно исходя из ситуации с вертушки выбраны их наименьшие полные массы.
Шатуны СССР: 1-е поколение - БМТВ для ВДВ с 73-мм пушкой-ПУ и 120-мм пушкой-минометом, не плавает; 2-е поколение - 30-мм контр-пехота и ПВО, 120-мм общая, 122-мм артиллерия, 152-мм тяжелая артиллерия, плавает, ракетные ускорители; 3-е поколение - 57-мм контр-пехота и ПВО, 120-мм общая, 125-мм и 140-мм ПТ, 152 тяж.арта, плавает, реактивные двигатели.
Лёгкие противопехотные/ПВО шатуны СССР: "Ленинградец", "Одессит", "Севастополевец", "Волгоградец", "Киевлянин", "Брестчанин", "Москвич", "Керчанин", "Новороссиец".
Затравка есть, а там как само пойдет.
С шагающими человекоподобными машинами выходит такая фигня, что они всегда будут проигрывать в скорости и удельному давлению на грунт гусеничным и колесным машинам. В скорости, потому что частота шага/бега сильно ограничивается инерцией массивных "ног". За основу для расчетов я брал рабочие части гидравлических молотов и сами молоты. Там выходит, что максимальная частота шага это до 4 Герц, то есть, за секунду машина, подобная человеку, с ростом 6 метров и длиной "ног" 2.4 метра, способна совершить максимум 4 шага длиной каждого шага в 1.87 метров. Это выходит 7.48 метров в секунду и около 30 километров в час максимум. Упомянутая 6-метровая машина имеет массу в 8 тонн. Надо ли говорить, что аналогичные по массе колёсные и гусеничные машины имеют намного превосходящие скорости. Но тут, конечно, выходит то обстоятельство, что превосходить они будут только на шоссе или на более-менее ровной местности, а на пересеченке они, скорее всего, будет возможно и медленнее. Но тут вылазит вопрос среднего давления на грунт. И обычные машины имеют большой выигрыш в том, что их корпуса и так прижаты к земле и имеют большую поверхность опорных элементов шасси. А ЧБР-у придется заиметь здоровенные ножищи минимум в треть своего роста, если он хочет иметь сравнимое давление на грунт и не утонуть на хуй в говнах. А здоровенные ножищи это увеличение их массы и следовательно их инерции. А чем больше инерция, тем медленнее он будет передвигать "ногами" и частота шагов падает до 1 Герца. Поэтому я еще больше уменьшил броню этого меха и поставил ему выдвижные мотор-колеса в нога, а сами ноги выполнил в виде лодочной формы, чтобы обеспечить ему плавучесть.
Шатунов это развитие шагающих грузовиков и экзоскелетов из 1960-х. Изначальный смысл был в ведении боя в условиях полузатопленных городов и лесов,
где нормальная бронетехника не проедет/не проплывет. Постепенно ТВД расширились и ТТХ мехов повысили. По задачам делятся на: 1) БРДМ-противопехота-локальное ПВО (тащат тяжелые пулеметы от 12,7 мм и выше, автопушки от 20-мм, ПЗРК, реактивные огнеметы, 120-мм пушки-минометы-гаубицы), 2) истребители танков и другой БТТ (120 и 125 мм ПТ-пушки, ПТРК, НУРС-ы, 30-мм автопушки, единые пулеметы) , 3) артиллерия (152 и 155 мм гаубицы, НУРС, тактические ракеты («мам, смотри, я почти "Митал Гир"»), войсковые ЗРК). Водные препятствия либо обходятся вброд, либо мехи их переплывают (специальная конструкция стоп + водометы или ракетные ускорители). Есть двуногие, четырехногие, шести- и восьминогие. Стандартные противотанковые заградительные сооружения малополезны, противоднищевые и противобортовые мины тоже малополезны - "ноги" и "таз" это самые защищённые части меха. "Руки" есть, но не на всех, служат для самостоятельного боевого обслуживания меха вроде банальной перезарядки оружия. Основное отличие от танков и ударных вертолетов - превосходящее их оборудование. Некоторые двуногие и четвероногие мехи умеют летать, большинство оснащается ракетными ускорителями. Наиболее человекоподобны лёгкие разведывательно-дозорные мехи, даже оружие напоминает обычное. Все остальные имеют встроенное или навешиваемое оружие. Экипаж мехов от одного на легких разведчиках до 4-6 на тяжелых артиллерийских или противотанковых.
где нормальная бронетехника не проедет/не проплывет. Постепенно ТВД расширились и ТТХ мехов повысили. По задачам делятся на: 1) БРДМ-противопехота-локальное ПВО (тащат тяжелые пулеметы от 12,7 мм и выше, автопушки от 20-мм, ПЗРК, реактивные огнеметы, 120-мм пушки-минометы-гаубицы), 2) истребители танков и другой БТТ (120 и 125 мм ПТ-пушки, ПТРК, НУРС-ы, 30-мм автопушки, единые пулеметы) , 3) артиллерия (152 и 155 мм гаубицы, НУРС, тактические ракеты («мам, смотри, я почти "Митал Гир"»), войсковые ЗРК). Водные препятствия либо обходятся вброд, либо мехи их переплывают (специальная конструкция стоп + водометы или ракетные ускорители). Есть двуногие, четырехногие, шести- и восьминогие. Стандартные противотанковые заградительные сооружения малополезны, противоднищевые и противобортовые мины тоже малополезны - "ноги" и "таз" это самые защищённые части меха. "Руки" есть, но не на всех, служат для самостоятельного боевого обслуживания меха вроде банальной перезарядки оружия. Основное отличие от танков и ударных вертолетов - превосходящее их оборудование. Некоторые двуногие и четвероногие мехи умеют летать, большинство оснащается ракетными ускорителями. Наиболее человекоподобны лёгкие разведывательно-дозорные мехи, даже оружие напоминает обычное. Все остальные имеют встроенное или навешиваемое оружие. Экипаж мехов от одного на легких разведчиках до 4-6 на тяжелых артиллерийских или противотанковых.
Анимешники съебались в /a.