Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 10 декабря 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
35 Кб, 480x322
89 Кб, 540x405
56 Кб, 950x557
209 Кб, 770x433
80-90s bikes /вопросы/ #145457 В конец треда | Веб
Котаны, подскажите современные мотоциклы, которые копировали бы визуально стиль мотоциклов 80-90х годов?

Интерисуют стилизованные машины с современным наполнением или задержавшиеся в серии мотоциклы, пережившие свое время.
239 Кб, 640x480
#2 #145458
20 лет без изменений
#3 #145480
>>145457 (OP)
Кавасачий джипизет. Жив до сих пор и по-прежнему квадратен.
>>145485
#4 #145485
>>145458

Это xl250? Так то да, но она вообще с 90 не асоциируется, она из тех мест, где течение времени вообще не заметно.

>>145480

Это который на одном из оппиков, 900? Я сейчас смотрю аукционную статистику их свежее 2000 года просто нет, а те которые около нулевых поголовно с полуобтекателем. Или я не там смотрю?
>>145487
#5 #145487
>>145485

> Это xl250?


XR650L
#6 #145507
>>145457 (OP)
Блин, как будто на фантики посмотрел, чуть слезу не пустил.
#7 #145516
>>145457 (OP)
Жаль, что сейчас такого дизайна не завозят. Сам хотел взять vf750f 1988 за 70к, но редкий мот и запчасти дорогие, хотя Булкин на GPZ900 гоняет и нахваливает.
>>145522
#8 #145522
>>145516

>гоняет и нахваливает


Явно он не на мотоцикле гоняет.
#10 #145529
>>145458
Гелендваген в мире мотоциклов.
#11 #145531
>>145523
Ну ты и тупой.
#12 #145533
>>145457 (OP)
Ну кстати весьма квадратен Kawasaki ZRX.
>>147692
262 Кб, 1500x1000
#13 #145535
>>145529

>Гелендваген


Исключительно популярен в пидорашке.
>>145542>>147606
sage #14 #145542
>>145535
Исключительно по твоей маня статистике
>>145622>>147695
#15 #145563
>>145529
Ты с голдой перепутал.
>>145564>>147695
#16 #145564
>>145563
Кстати да, известные мне голдоводы по совместительству и гелиководы.
#17 #145578
>>145457 (OP)
Хотел бы Катану 650, как в "Мегазоне", но в Рашке таких нет.
Кажется, что только сибиха хондовская чем-то похожа
#18 #145599
>>145529
Скорее уж уазик.
388 Кб, 800x536
#19 #145622
>>145542
Ну давай, расскажи мне как в Европе покупают машину, чтоб ВСЕ ВИДЕЛИ КАК БАХАТО! современный хуелик хуже пидора девятки, даже по асфальту не едет, не говоря о кроссоверах и внедорожниках.
#20 #145637
>>145622
Смотрите, походу ктото подвергся изнасилованию со стороны геленоводов. Как там в твоей деревни, единственный гелик из машин дороже 600 000? Если уж брать рынок новых авто, то гелен там занимает нихуя не первые позиции. Я же тебе предложил - возьми официальнуй статистику мерседесов и глянь где и сколько реализуются конкретно геленов.
#21 #145640
>>145622

>Ну давай, расскажи мне как в Европе покупают машину, чтоб ВСЕ ВИДЕЛИ КАК БАХАТО!


Ну как. Ну скажем врачи в гермашке ротируют машины чтобы было КАК У ЛЮДЕЙ
При необходимости зайти в какой-нибудь дешевый магаз ходят замотавшись в шарф чтобы никто из знакомых не видел, а то ведь зашквар на всю жизнь иначе.
>>145653
#22 #145653
>>145640
Бгг, лол.
В сраной гермашке социальные страты настолько жесткие, что никому не снилось, даже индийцам с их кастами, поэтому да, малолетних пиздюков на гелендвагенах там просто нет. Ну или это понаехи всякие.
7 Кб, 194x145
#23 #145672
>>145622

А почему хуже едет? Из него блокировки достали?
97 Кб, 1280x868
#24 #145750
EX250R
94 Кб, 640x480
#25 #146387
>>145457 (OP)
Так что, нету больше Катаноподобий? Кончились с 90-ми?
>>146395
#26 #146395
>>146387
Норм моцыков уже не делают.Телефоны тож говно клонированое.Похоже годных дизайнеров и конструктороов вывезли в море на барже и затопили.
>>146397>>146429
26 Кб, 585x389
#27 #146397
>>146395
Пидоры. На всем экономят производители, лишь бы поддерживать спрос на говно и запчасти. С 73 года, по-моему, начал деградировать дизайн автомобилей, а с начала 90-х - и мотоциклов.
https://youtu.be/Ppl8KJETIfQ
#28 #146429
>>146395
Либо все в частности ты,пидор эдакий перенасытились
207 Кб, 600x420
#30 #146491
>>145457 (OP)
самый жуёбский период в дизайне мотоциклов.
все твои мотоциклы выглядят как песни си си кетч и оттавана, блять.
До - были мотоциклы-deep perple. после мотоциклы-нирвана.
А ты - вечная дискотека восьмидесятых. начеши себе челку, пидр.
ноудискас.
688 Кб, 2272x1704
44 Кб, 400x267
155 Кб, 1024x768
75 Кб, 640x480
#31 #146493
>>146491
Видел только 1 предложение 2-3 года назад на авто.ру.
Чисто аукционный товар, очень смущает его 100% позиционирование для внутрияпонского рынка, душеный наверняка наглухо. Не умею в потсанские раздушки +90000 бхп, а отдавать в ара-тюненх неохота
>>146574
#32 #146500
>>146491
До 1980 года выходила одна скучная классика. С выходом Suzuki Katana и других похожих машин дизайн стал меняться, пока в 90-х все не устаканилось.
И не надо шкварить Deep Purple сравнением их музыки с унынием классических мотоциклов 70-х.
http://classiceightiesmotorbikes.com/en/present.html
#33 #146574
>>146493
Какие же они охуенные, блядь. Просто божественные.
#34 #146612
>>146491
Это мотоциклы типа "Кенни Логгинс" или "Джон Парр"
#35 #147606
>>145535
Пашол нахуй в политач, говна кусок.
#36 #147609
>>145457 (OP)
Honda CB1100EX, восьмидесятые ас из
#37 #147692
>>145533
двачую, в Японии до сих пор продают ламповую квадратную версию, фапаю на неё всей душой.
>>147693
#38 #147693
#39 #147695
>>145542
>>145563
Лол у этих мамкиных бандитав случился БУМЕР
>>147724
#40 #147724
>>147695
нет, у нас случилась статистика. и согласно этой статистики, новых порш каен продается больше чем гелендвагенов. так что заявлять что гелены популярнее, это как в лужу пердеть.
разве что ты, ввуду своего малолетнего долбоебства не знаешь что такое "популярность" "статистика", зато знаешь на чем ездит ФИЗРУК
>>147729
#41 #147729
>>147724
Возможно это как-то связано с тем, что гелентваген это чистокровный внедорожник, а каен исключительно утилитарный паркетник.
>>147738>>147983
#42 #147738
>>147729
чтобы месить грязь, покупают другие машины. в 99.9% случаев. у нас что гелен, что каен используются в качестве паркетника. но каенов всеарвно больше
153 Кб, 500x483
#43 #147983
>>147729

>чистокровный внедорожник


Вот внедорожник, а то что по улицам рашки - понты ебаные
>>147992>>148073
#44 #147992
>>147983
Всегда было интересно: Их не ебут за номера установленные в местах не предусмотренных конструкцией авто?
>>147995
#45 #147995
>>147992
хм. а почему должны ебать? знак закреплен по оси симметрии, ничего его не загораживает. а вот если б на бампер поставил, то лебедка бы мешала и 100 % выписали бы штраф
>>148072
#46 #148072
>>147995
ГОСТ ещё и высоту установки регламентирует если что, и она тут чуть-чуть не по ГОСТу.
#47 #148073
>>147983
И какая нахуй разница? По твоему от того, что на него 21 диски поставили у него блокировки пропали? Или рама отвалилась? Или может быть ты считаешь, что во внедорожнике главное шибер, лебедка и лампочек побольше?
#48 #148074
>>148073
Всмысле шнокель, очепятался
sage #49 #148153
>>148073
Во внедорожнике главное, чтобы он не развалился от установки нормальных колёс, а без них блохировки просто позволят буксовать всеми четырьмя.
>>148279
46 Кб, 600x448
#50 #148197
>>148073

>внедорожник



Значение знаешь?
>>148234>>148279
14 Кб, 341x402
#51 #148234
>>148197
Главное чтобы вездеходом не назвали.
>>161785
sage #52 #148279
>>148153
>>148197
Вот зачем это писать? Я спросил разница какая, вы начинаете кукарекать на на третью тему.
Перестаньте, пожалуйста, демонстрировать свою альтернативную одаренность. Вопрос был гелентваген - каен. Я сказал, что это внедорожник - кроссовер, со всеми вытекающими. Есть что возразить? Тогда сходите до гугла и почитайте про эти автомобили.
#53 #152215
>>145457 (OP)
Больше ничего с дизайном в стиле 80-х не можете подсказать?
>>152221
#54 #152218
>>145458

>XR650L


Чем так хороша? Для бездорожья — тяжелая, для трассы есть другие мотоциклы.
#55 #152219
Cb400 онли. Хотя дрочу на Африку твин
>>152230
#56 #152221
>>152215
F650GS?
>>152223
#57 #152223
>>152221

>F650GS


Тот, который 1991 года, неплох.
А что-нибудь с более новичковой кубатурой?
>>152226
#58 #152226
>>152223
Это же не спорт, а тракторная одностволка, не новичковый там только бюджет
>>152230
#59 #152228
>>146491
ну покажи красивый мотоцикл-нирвану, петушок.
#60 #152230
>>152226
Чот не нашел подержанных.
>>152219
Кстати, так и не понял, чем отличаются СБ400 и СБ1, если не рулями и дизайном слегонца.
#62 #152238
>>152230

> чем отличаются СБ400 и СБ1


Ну мотор другой, рама другая. Концепция одна и та же. Суперфура-наследник сибивана.
>>152243
249 Кб, 800x600
189 Кб, 1600x1143
#63 #152239
Пришло время пофорсить KLR 650 прямиком из 2007.(До 2007 дизайн был уровня 80-х)
>>152254
#64 #152243
>>152238
Следовательно, к суперфуре проще найти детали и она по идее должна меньше жрать всяких расходников?
И где там заливать воду для охлаждения?
>>152307
#65 #152254
>>152239
Зачем менять дизайн совершенству?
#66 #152307
>>152243
Так и есть - запчастей в булочной больше для суперфуры. У сибивана был один суперплюс - грм был не цепной, а шестеренчатый, что делало его неубиваемо вечным, но шумноватым.
Воду туда заливать не стоит, стоит лить таки антифриз. Где у какой модели я не помню, но либо есть на радиаторе горловина, либо на расширительном бачке.
#67 #152310
ГОНЯЛ НА СИБИВАНЕ 2 ГОДА, ПОКА КРАСНЫЙ ПАДЖЕРИК НЕ РАЗЛУЧИЛ НАС. БОЖЕСТВЕННЫЙ МОТОР. СУПЕРФУРА И РЯДОМ НЕ ПЕРДЕЛА. ЗАДАВАЙТЕ СВОИ ОТВЕТЫ
#68 #152311
>>152230

вообще разные моцики. разное пихло разная ходовка у сиби1 диагональная алюминиевая рама и задний моноаморт.
#69 #152312
>>145457 (OP)
есть варик взять катану точь-в-точь как на оп-пике. но нахуй она мне нужна. могу привезти для вас. но вы же на диванах ездите
46 Кб, 569x571
#71 #152408
Блядь, оп ты мудак! лучи ненависти! После этого треда, я теперь хочу православную катану.
>>152998>>153024
#72 #152442
>>152312
Каноничная Катана - 1100 кубов. А в РФ я видел в продаже две реплики из 90-х с кубатурой в 400 и 250.
#73 #152998
>>152408
Так что я тебе, вон тебе >>152312 подогнать могут.
#74 #153024
>>152408
стописят и она твоя.
доставлю до подъезда или где ты там живёшь
116 Кб, 720x466
70 Кб, 736x485
#75 #156063
>>145457 (OP)
катаны завезли
#76 #156064
кстати видел джиксер 400сс с круглыми фарами в продаже, кто-то тут дрочил на него.
#78 #156435
>>156065

2т на дорожнике не нужен, да и Ява, кроме старухи не нужна.
>>156468>>156479
#79 #156468
>>156435
Анус твой не нужен, пёс!
#80 #156479
>>156435
Один чел на Яве до Крыма ездил, так что не надо тут.
>>156490
#81 #156490
>>156479
Один чел на вставить любую хуйню до Крыма ездил.
#82 #156598
>>156065
Какая-то она страшная, эта Ява. До развала соцблока ява была красивее.
>>156701
#83 #156701
>>156598
То ты ещё новых моделей не видел
>>156721
#84 #156721
>>156701
Конечно не видел, их же нет.
>>156759
49 Кб, 560x375
#85 #156759
>>156721
Вообще то есть. Литр даже обещают, уж лет пять
>>156856
#87 #156856
>>156759
Это считай Ротакс, а не ява.
#88 #159031
>>156777
Фигня какая-то
#89 #159056
>>156777
Коляска с неправильной стороны... А так няша:3
233 Кб, 1280x719
#90 #159116
Нахуй тебе современный? Бери CBR 80-90ых и не парься. Сам катаю на cbr250rr mc19, работает как часы, движок вечный, просторы для ремонта из-за множества запчастей. И едет резво, можно с чесотками посоревноваться. Некрота, жизнь которой кончится ещё не скоро!
>>159124>>159233
#91 #159124
>>159116
Пластика многовато. Хочется что-то типа катаны или джипизета, чтобы пластика по минимуму, характерный дизайн и запчасти были.
#92 #159233
>>159116

>cbr250


>движок вечный


Какой юморист, только посмотрите!
198 Кб, 1280x960
#93 #159282
Раз уж тут за некроджвпы речь, спрошу.
Хочу взять себе RVF 400 NC30/NC35, Есть ему альтернативы? До этого была CB-1, понравилась надёжность и неприхотливость. Смотрел в сторону CBR400, но V4 предпочтительней, я думаю.
Руки из плеч, но сильно заёбываться лишний раз нет желания.
Накидайте вариантов, мотаны.
#94 #159294
>>159282
Смысл менять одну чесотку на другую?
>>159298
#95 #159298
>>159294
Сибихи той уже нет, продал несколько лет назад.
А 600 мне много будет, да и опыта на спортах нет, а хочется именно пластмассовый.
#96 #159301
>>159282
И где ты его найдёшь? Дрова же.
>>159314
#97 #159314
>>159301
Так уже нашёл, но в Пензе, а я в ДС. По вкусной цене отдают, да ещё и торг...
#98 #160943
Кстати, где можно найти подборку антикварных шлемов? Внезапно стало интересно.
#99 #160951
>>159282
А нахер тебе чесотка? В мистер мото на ВДНХ стоит в отличном состоянии vfr750 за 184 тысячи.
>>161433
#100 #161433
>>160951
Взял уже, CBR 600 F3. Неплохой пепелац, оказывается. да, я любитель некроты, знаю.
>>161443
#101 #161443
>>161433
Некрота часто лучше современных моделей, если, конечно, она с маленьким пробегом и в стоковом состоянии. А f3 это не некрота, вот был бу hurricane..
>>161445
#102 #161445
>>161443
Вы заебали, некрота это не возраст, а состояние.
#103 #161455
>>161445
А, если по состоянию, то неродного только зеркала и поворотники.
#104 #161572
>>161445
Только ты это никому не объяснишь. Мало кто поверит что у твоей турбокатаны пробег 5000, даже если это на самом деле так. Хоть ты и прав, но общепринято некротой называть возраст, а не состояние.
#105 #161579
>>161445
Удваиваю.
Сын бати, ходящиго в рванье
>>161670
#106 #161670
>>161579
Некрота - состояние шмота, в котором он ходит?
>>161688>>161703
#107 #161688
>>161670
Неопрятный чухан его состояние.
#108 #161703
>>161670
Буквально рваная рубаха и 10-летние треники с отвисшими коленями.
НУ И ЧТО, Я ЖЕ ДОМА
#109 #161785
>>148234
По моему у нее форма не вездеходная. Или это для опытных польователей, что уже сгущенку орсвоили?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 10 декабря 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /mo/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски