Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 24 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
152 Кб, 1280x789
Спортбайков тред #156564 В конец треда | Веб
Заценил сейчас новый FAQ. Всё красиво и здорово, но не нашёл треда пластмассовых ракет. Неужели никому не интересно, или Спортобог был единственным здесь? Я верю, что среди присутствующих есть безумцы, передвигающиеся в черте города далеко за 200 на честных спортбайках с плоскодроссельными карбами и композитными ёшимурами, изрыгающими пламя. Или молодёжь предпочитает мотарды?
>>156565>>156576
#2 #156565
>>156564 (OP)

>был


Краткий пересказ треда
>>156568
#3 #156568
>>156565
сам на чём катаешь?
>>156569
#4 #156569
>>156568
На костылях, лол
сэд бат тру
#5 #156576
>>156564 (OP)
Подумываю о литоре в качестве байка выходного дня. Смотрю в сторону cbr1000rr, но я 187см роста и 90кг веса, боюсь совсем неудобно будет.
Всегда недолюбливал спорты, но внезапно захотел такую игрушку.
>>156577
#6 #156577
>>156576
А я вот взял cbr1000f. 12 лет ездил на скутерах, дорожниках, эндуро. Ничего мощнее 100 лошадей не было. в общем. теперь приходится заново учиться.
>>156578
#7 #156578
>>156577
Как ощущения? Я сам только на эндуро, да овощных дорожниках ездил.
>>156580
#8 #156580
>>156578
Тащит. Думал форсированный мотор, значит не будет эластичности, вялые низы, взрывные верхи. По факту взрывное всё. Даже на сухом асфальте может провернуть колесо. Посадка наклонённая, нагрузка на спину и руки чувствуется, надо посадку искать удобную, чем сейчас занят. Развесовска совсем другая. Тормоза сильные. Сидение широченное удобное, посадка не высокая, в отличии от эндуры. Учитывая сколько сейчас кроссоверов то просто прохожу у них в междурядье под зеркалами. Расход большой. С ускорением проблем главное нет. Решил что хочешь попасть в эту дырку, зигзагом пройти между тремя машинами и уйти в крайний ряд - всё получится, главное аккуратно рабой со сцеплением и не откручивай газ сразу, чуть повернул потом ещё добавил. Обгоны на трассе без проблем по несколько фур за раз. Вроде только вышел на встречку, сотню шёл, а к моменту когда в свою полосу вернулся уже 220 на спидометре, когда успел непонятно. Осваиваюсь короче, чтобы начать реализовывать потенциал, а не тупо откручивать на прямой.
>>156591
#9 #156591
>>156580

>форсированный мотор


>cbr1000f


>Спортбайков тред



Oh, you
>>156595
56 Кб, 858x598
#10 #156595
>>156591
Да, это спорт-турист, но там 135 лошадей, не так уж и мало. Возможно ты не знаешь, но спорты далеко не всегда выдавали 180-200 сил с литра. Твой хвалёный дукатти начал выдавать 135 сил с литра лишь в 2000 году, до этого выпуская мотики и по 90, и по 70 и по 60 лошадей, называя их спортбайками. А вот хонда скромно ставила 135 сильный мотор на мотоцикл для загородных поездок с 1987 года. Короче, пошёл спать, щегол, завтра в школу к первому.
>>156597
#11 #156597
>>156595

>твой хваленый дукати


Убогий, ты с кем разговариваешь-с голосами в голове?
>>156600
#12 #156600
>>156597
Мама, я тралю на дваче!
>>156602
#13 #156602
>>156600
Иди сначала спортбайк купи, а потом спортотреды создавай, лолка.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 24 сентября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /mo/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски