Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
вопщем 2 разных пика
найди разницу
туда сюда
найди разницу
туда сюда
На втором какая-то светлая хуйня с четырьмя дырочками прям в центре пика.
слушай, давно хочу спросить, а ты и правда такой одиозный, как здесь себя показываешь. просто ты не производишь впечатление совсем уж конченного кретина. это ты нас так тралишь, делаешь из собственной личности провокацию и вызов общественной морали?
слушай, давно хочу спросить, а ты и правда такой одиозный, как здесь себя показываешь. просто ты не производишь впечатление совсем уж конченного кретина. это ты нас так тралишь, делаешь из собственной личности провокацию и вызов общественной морали?
>>186051 (OP)
Днiпро детектед
Днiпро детектед
58 Кб, 832x500ну и бамп хуля
очередной ахуительной историей
знать бы где упатсть соломки бы подстелил...
взялся матарошка переваривать выпускной калехтар
это пиздец те еще ....
но есть же дедушкина стиралка иее корпус из нержавейки...
да нержавейки валом бляджд листовой...
была идея изначальная
ога
я так думаю
нерж варить я нихуя не магу - надо учица и оборудование
были поползновения души колхознаи...
в других режимах вместо аргона фреон...
старперы не разарились бяки я их нахуй уволю черти ебаные...
да ахуительно да?
береш лист нержи и вариш по оправке...
ИНСТРУМЕНТ СЦУКА
мячты мячтами но если нету нержи то можно взять и обычнаи совдеп трубы
произвести хим защиту и пиздец
даже китайцы догадались работы с цинкарем
1 пик епта
расматривая принудительно там даже пескоструем работали...
но один хуй краскак попалзла взбулась пузырями
ЗДЕСЬ ЗАГАДКА ОТ МАТАРОШКИ
отчего краска даже китайская попалзла пузырями
ПОДСКАЗКА - ТО
очередной ахуительной историей
знать бы где упатсть соломки бы подстелил...
взялся матарошка переваривать выпускной калехтар
это пиздец те еще ....
но есть же дедушкина стиралка иее корпус из нержавейки...
да нержавейки валом бляджд листовой...
была идея изначальная
ога
я так думаю
нерж варить я нихуя не магу - надо учица и оборудование
были поползновения души колхознаи...
в других режимах вместо аргона фреон...
старперы не разарились бяки я их нахуй уволю черти ебаные...
да ахуительно да?
береш лист нержи и вариш по оправке...
ИНСТРУМЕНТ СЦУКА
мячты мячтами но если нету нержи то можно взять и обычнаи совдеп трубы
произвести хим защиту и пиздец
даже китайцы догадались работы с цинкарем
1 пик епта
расматривая принудительно там даже пескоструем работали...
но один хуй краскак попалзла взбулась пузырями
ЗДЕСЬ ЗАГАДКА ОТ МАТАРОШКИ
отчего краска даже китайская попалзла пузырями
ПОДСКАЗКА - ТО
58 Кб, 832x500ну и бамп хуля
очередной ахуительной историей
знать бы где упатсть соломки бы подстелил...
взялся матарошка переваривать выпускной калехтар
это пиздец те еще ....
но есть же дедушкина стиралка иее корпус из нержавейки...
да нержавейки валом бляджд листовой...
была идея изначальная
ога
я так думаю
нерж варить я нихуя не магу - надо учица и оборудование
были поползновения души колхознаи...
в других режимах вместо аргона фреон...
старперы не разарились бяки я их нахуй уволю черти ебаные...
да ахуительно да?
береш лист нержи и вариш по оправке...
ИНСТРУМЕНТ СЦУКА
мячты мячтами но если нету нержи то можно взять и обычнаи совдеп трубы
произвести хим защиту и пиздец
даже китайцы догадались работы с цинкарем
1 пик епта
расматривая принудительно там даже пескоструем работали...
но один хуй краскак попалзла взбулась пузырями
ЗДЕСЬ ЗАГАДКА ОТ МАТАРОШКИ
отчего краска даже китайская попалзла пузырями
ПОДСКАЗКА - ТО
очередной ахуительной историей
знать бы где упатсть соломки бы подстелил...
взялся матарошка переваривать выпускной калехтар
это пиздец те еще ....
но есть же дедушкина стиралка иее корпус из нержавейки...
да нержавейки валом бляджд листовой...
была идея изначальная
ога
я так думаю
нерж варить я нихуя не магу - надо учица и оборудование
были поползновения души колхознаи...
в других режимах вместо аргона фреон...
старперы не разарились бяки я их нахуй уволю черти ебаные...
да ахуительно да?
береш лист нержи и вариш по оправке...
ИНСТРУМЕНТ СЦУКА
мячты мячтами но если нету нержи то можно взять и обычнаи совдеп трубы
произвести хим защиту и пиздец
даже китайцы догадались работы с цинкарем
1 пик епта
расматривая принудительно там даже пескоструем работали...
но один хуй краскак попалзла взбулась пузырями
ЗДЕСЬ ЗАГАДКА ОТ МАТАРОШКИ
отчего краска даже китайская попалзла пузырями
ПОДСКАЗКА - ТО
дада выпускной...
крутица на болтах эта схема а в руки ее никак не вазьму
премущества?
разбираемость
недостатки?
сложность в изготовлении
ЗАЕБАЛО
крутица на болтах эта схема а в руки ее никак не вазьму
премущества?
разбираемость
недостатки?
сложность в изготовлении
ЗАЕБАЛО
очередная загадка
2 пика
на первом пике машина в действии
на втором подсказка
и чежи такое удумал матарошка?
2 пика
на первом пике машина в действии
на втором подсказка
и чежи такое удумал матарошка?
>>186051 (OP)
Теперь понятно почему не на ходу
Теперь понятно почему не на ходу
>>186064
Ебанутый способ.
Какого размера камни взял, интересно...
Но надо было гравий мелкий брать.
Если это действительно очистка абразивом внутренней поверхности бака.
Ебанутый способ.
Какого размера камни взял, интересно...
Но надо было гравий мелкий брать.
Если это действительно очистка абразивом внутренней поверхности бака.
75 Кб, 450x548>>186053
Не на ходу
Не на ходу
69 Кб, 494x604>>186051 (OP)
На втором пике виднеються тени толпы Армян, ебущих твою мамашу-шлюху и папашу-членодевку ага!
На втором пике виднеються тени толпы Армян, ебущих твою мамашу-шлюху и папашу-членодевку ага!
Кто такой этот ваш моторашка? Какой-то местный поехавший? А то в мотач заглядываю раз месяц-два, всюду о нем говорят, а оффициального треда не наблюдается, чтобы ознакомиться с предметом.
>>186219
Или просто клоун.
И не надо.
Просто клоун, у которого который год "Матарошка не на ходу"
>Какой-то местный поехавший?
Или просто клоун.
>оффициального треда не наблюдается, чтобы ознакомиться с предметом
И не надо.
Просто клоун, у которого который год "Матарошка не на ходу"
>>186220
Он же рассказывал, что специально его разобрал до момента, пока права не вернут.
Он же рассказывал, что специально его разобрал до момента, пока права не вернут.
Оооо макарошка, давно тебя видно не было! Где пропадал, в дурку закрыли? Как у мамки твоей дела?)
>>186376
Матарошка, есть один вопрос! Сложно ли закосить под шизика и получить группу инвалидности? Какие подводные камни и профиты? Планирую дропнуть быдлоработку и ищу дополнительные источники дохода.
Матарошка, есть один вопрос! Сложно ли закосить под шизика и получить группу инвалидности? Какие подводные камни и профиты? Планирую дропнуть быдлоработку и ищу дополнительные источники дохода.
>>186409
просто будь самим собой.
просто будь самим собой.
>>186409
это не камне, я по тупости в дурку загремел...
чтобы инвалидность получить надо реально отбитым быть или очень искусно косить, или на крайняк много денюх чтобы проплачивать осмотры консилиумы и прочее...
хочеш одну умную весчь?
чем отличается дурка от суток?
да тем что на сутках ты точно знаеш кагда выйдеш, а на дурке как решит врачиха можеш там и на 2 недели и на месяц или вообще на всю оставшуюся жизнь прописаца...
а если заебала работа пойди и устройся сторожем куданить в гос учреждение в 2-3 точки график сутки через трое получка от 10к, работа не бей лежачего раз в пару чаиков прогулялся по территории покармил сабак пару раз в сутки на ночь их выпустил утром загнал и пиздец сиди капчуй...
это не камне, я по тупости в дурку загремел...
чтобы инвалидность получить надо реально отбитым быть или очень искусно косить, или на крайняк много денюх чтобы проплачивать осмотры консилиумы и прочее...
хочеш одну умную весчь?
чем отличается дурка от суток?
да тем что на сутках ты точно знаеш кагда выйдеш, а на дурке как решит врачиха можеш там и на 2 недели и на месяц или вообще на всю оставшуюся жизнь прописаца...
а если заебала работа пойди и устройся сторожем куданить в гос учреждение в 2-3 точки график сутки через трое получка от 10к, работа не бей лежачего раз в пару чаиков прогулялся по территории покармил сабак пару раз в сутки на ночь их выпустил утром загнал и пиздец сиди капчуй...
>>186495
Ок, спасибо!
Ок, спасибо!
>>186620
какже я ахуенен ога
какже я ахуенен ога
покавырявшись в загашнигах обнаружил 2 хуйни...
гдето тут анон спрашивал про то что надо делать с китай при ...
конкретный узел
менял на 10к
звенеть он начал от того что на очередной рыбалке, с которой вывазил меня малолеток я поставил на кромку воды матарошку и шлифовал на полном газу...
хуля синька...
видимо вода попала какраз на эту хуету и совершила каверзное деяние с ...
перестало смазываца
на 1 пике видно как долго я разъебывал всю эту шляпу...
1 вывод? эта хуйня не любит отсутствие смазки и наличие воды.
на втором пике поменял эту ебань - в магазе пидарасы отдельно не продают - бери заднее сцепление только в сборе... рубль триста отдал тогда...
проходила она 3к поставил матарошку на разборку
и чтоже блядж я вижу?
3 пик... выше пояснял ендурасту за люминий и тепловые при сварочных работах...
вотжеж блядж каснулось и меня...
кто что думает по части востановления?
я\ так думаю
1 срезать аккуратно диск по сварке
2протачить эту ебалу...
3 и 4 точками зафиксирувать...
5 пойти к пацанам на зуборезные и заказать из кругляка всеголиш проточки
тое выточить из кругляка
гдето тут анон спрашивал про то что надо делать с китай при ...
конкретный узел
менял на 10к
звенеть он начал от того что на очередной рыбалке, с которой вывазил меня малолеток я поставил на кромку воды матарошку и шлифовал на полном газу...
хуля синька...
видимо вода попала какраз на эту хуету и совершила каверзное деяние с ...
перестало смазываца
на 1 пике видно как долго я разъебывал всю эту шляпу...
1 вывод? эта хуйня не любит отсутствие смазки и наличие воды.
на втором пике поменял эту ебань - в магазе пидарасы отдельно не продают - бери заднее сцепление только в сборе... рубль триста отдал тогда...
проходила она 3к поставил матарошку на разборку
и чтоже блядж я вижу?
3 пик... выше пояснял ендурасту за люминий и тепловые при сварочных работах...
вотжеж блядж каснулось и меня...
кто что думает по части востановления?
я\ так думаю
1 срезать аккуратно диск по сварке
2протачить эту ебалу...
3 и 4 точками зафиксирувать...
5 пойти к пацанам на зуборезные и заказать из кругляка всеголиш проточки
тое выточить из кругляка
https://youtu.be/amKN93_rpGc
МНЕ НРАВЯЦА ОНИ\
МНЕ НРАВЯЦА ОНИ\
258 Кб, 1000x1415>>186729
Не,я старый алкота и люблю только Мику.А ты для истории,в анналы попал так сказать.
Не,я старый алкота и люблю только Мику.А ты для истории,в анналы попал так сказать.
>>186728
Номер штангеля замазал штоле?
А по делу то имея доступ к станкам я бы и не парился.Какой способ потребует меньше магарыча отдавать тот и осуществить.В крайнем разе переделаешь.Да хоть всё заново захуевертить можно.
Номер штангеля замазал штоле?
А по делу то имея доступ к станкам я бы и не парился.Какой способ потребует меньше магарыча отдавать тот и осуществить.В крайнем разе переделаешь.Да хоть всё заново захуевертить можно.
107 Кб, 640x480>>186620
Вы мой кумир, сэнсэй :3
Вы мой кумир, сэнсэй :3
лень было завадить токарный, да и не зажимает он у меня такие мелкие диаметры а ебстися с доп падроном мало желания, его центрани заготовку в нем центрани, резец на малые диаметры настрой...
и один хуй я в пиноль сверло на 2 с мелочью не зажму, все руки не доходят выточить в пиноль конус под мелкий патрон...
запилил по старой своей технологии, неточно дырка смещенна относительно центра вращения да и похуй на скорость не влияет можите обсывать
и один хуй я в пиноль сверло на 2 с мелочью не зажму, все руки не доходят выточить в пиноль конус под мелкий патрон...
запилил по старой своей технологии, неточно дырка смещенна относительно центра вращения да и похуй на скорость не влияет можите обсывать
>>186787
ну да диванон жи)))
тут дело не в магарыче, мент говарит ты столько в него вложил продавать жалко будет...
своими законами наш бешеный принтер уебал практически отрасль матарошек... ебаные автобляди...
я решил его для себя оставить на рыбалку матаца да и второй проект все никак не могу закончить точнее начать...ебаный финансовый вопрос, да и стар стал на многое похуй... после работы лень, в субботу воскресенье тупо от пятницы отхожу...
а проект ахутельный за голавлем матаца на аэро санях по речке горной, в кратце опишу
есть крыльчатка цельно люминивая, и еще один 139 движок
задумка вот вчем срезать к хуям с движка редуктор всерано он не под маю матарошку там 10 калесо а у меня 12, крыльчатку насадить на ось которая плотно сажмет обе половинки а эту ось в роликовых упорных закрепить на флянцах а флянцы к раме из обычной трубы квадратной, передача вариатор - думаю он сам разберется сколько оборотов подать на нее, если раскрутить ее хотябы до 4к...
закрепить всю эту хуйню на кусок влагостойкой финской фанеры по бокам 2 банана получица типа катамарана но тоже вопрос сначала думал камеру от трактара присобачить от тогоже беларуся но подумал речка то горная и там течение не хуевое а камера имеет центральную часть в плавучести ана мало делов делает, а вот сапративление оказывает нехуевае, подумал и решил пойти к хуйкинам которые для фур тенты делают, авось и вазьмутся за заказ, но опять же таки не считая матерьяла только чтобы заинтересовать надо кинуть рубля три не меньше...
еще до кучи несколько моментов которые меня тревожат в основном, первый ни в один мой станок эта крыльчатка нихуя не лезет( а без станков ее не центрануть а если не центрануть то эта масса - весит ана килограма 3 если не все 5 на 4к будет ебать как вибрирувать, и хуй с ним распидорасит подшипники или раму, основное опасение если на этих оборотах оторвет лопасть итог достаточно предсказуем...
по части мошности я не самлюваюсь - ебать если 139 тащит маю жопу по шоссе +90 кило самой моторошки со скоростью 60, то уж по озеру речке он меня какнить 15-20 потянет...
шаз тут вижу хуеву гору советников - да купи ты лодочный матор или из жэтого движка сделай если руки чешуца
идите нахуй речка горная, очень много перекатов я ее по калено в некоторых местах перехожу, а в некоторых с малолеетком ныряли так дна и недостали...
а голав любит именно такие реки
но опять же таки проект все никак не может выйти на стадию работы с металлом, остановился на моменте сбра запчастей, в принципе все есть - руки не доходят...
ну да диванон жи)))
тут дело не в магарыче, мент говарит ты столько в него вложил продавать жалко будет...
своими законами наш бешеный принтер уебал практически отрасль матарошек... ебаные автобляди...
я решил его для себя оставить на рыбалку матаца да и второй проект все никак не могу закончить точнее начать...ебаный финансовый вопрос, да и стар стал на многое похуй... после работы лень, в субботу воскресенье тупо от пятницы отхожу...
а проект ахутельный за голавлем матаца на аэро санях по речке горной, в кратце опишу
есть крыльчатка цельно люминивая, и еще один 139 движок
задумка вот вчем срезать к хуям с движка редуктор всерано он не под маю матарошку там 10 калесо а у меня 12, крыльчатку насадить на ось которая плотно сажмет обе половинки а эту ось в роликовых упорных закрепить на флянцах а флянцы к раме из обычной трубы квадратной, передача вариатор - думаю он сам разберется сколько оборотов подать на нее, если раскрутить ее хотябы до 4к...
закрепить всю эту хуйню на кусок влагостойкой финской фанеры по бокам 2 банана получица типа катамарана но тоже вопрос сначала думал камеру от трактара присобачить от тогоже беларуся но подумал речка то горная и там течение не хуевое а камера имеет центральную часть в плавучести ана мало делов делает, а вот сапративление оказывает нехуевае, подумал и решил пойти к хуйкинам которые для фур тенты делают, авось и вазьмутся за заказ, но опять же таки не считая матерьяла только чтобы заинтересовать надо кинуть рубля три не меньше...
еще до кучи несколько моментов которые меня тревожат в основном, первый ни в один мой станок эта крыльчатка нихуя не лезет( а без станков ее не центрануть а если не центрануть то эта масса - весит ана килограма 3 если не все 5 на 4к будет ебать как вибрирувать, и хуй с ним распидорасит подшипники или раму, основное опасение если на этих оборотах оторвет лопасть итог достаточно предсказуем...
по части мошности я не самлюваюсь - ебать если 139 тащит маю жопу по шоссе +90 кило самой моторошки со скоростью 60, то уж по озеру речке он меня какнить 15-20 потянет...
шаз тут вижу хуеву гору советников - да купи ты лодочный матор или из жэтого движка сделай если руки чешуца
идите нахуй речка горная, очень много перекатов я ее по калено в некоторых местах перехожу, а в некоторых с малолеетком ныряли так дна и недостали...
а голав любит именно такие реки
но опять же таки проект все никак не может выйти на стадию работы с металлом, остановился на моменте сбра запчастей, в принципе все есть - руки не доходят...
>>186787
ну да диванон жи)))
тут дело не в магарыче, мент говарит ты столько в него вложил продавать жалко будет...
своими законами наш бешеный принтер уебал практически отрасль матарошек... ебаные автобляди...
я решил его для себя оставить на рыбалку матаца да и второй проект все никак не могу закончить точнее начать...ебаный финансовый вопрос, да и стар стал на многое похуй... после работы лень, в субботу воскресенье тупо от пятницы отхожу...
а проект ахутельный за голавлем матаца на аэро санях по речке горной, в кратце опишу
есть крыльчатка цельно люминивая, и еще один 139 движок
задумка вот вчем срезать к хуям с движка редуктор всерано он не под маю матарошку там 10 калесо а у меня 12, крыльчатку насадить на ось которая плотно сажмет обе половинки а эту ось в роликовых упорных закрепить на флянцах а флянцы к раме из обычной трубы квадратной, передача вариатор - думаю он сам разберется сколько оборотов подать на нее, если раскрутить ее хотябы до 4к...
закрепить всю эту хуйню на кусок влагостойкой финской фанеры по бокам 2 банана получица типа катамарана но тоже вопрос сначала думал камеру от трактара присобачить от тогоже беларуся но подумал речка то горная и там течение не хуевое а камера имеет центральную часть в плавучести ана мало делов делает, а вот сапративление оказывает нехуевае, подумал и решил пойти к хуйкинам которые для фур тенты делают, авось и вазьмутся за заказ, но опять же таки не считая матерьяла только чтобы заинтересовать надо кинуть рубля три не меньше...
еще до кучи несколько моментов которые меня тревожат в основном, первый ни в один мой станок эта крыльчатка нихуя не лезет( а без станков ее не центрануть а если не центрануть то эта масса - весит ана килограма 3 если не все 5 на 4к будет ебать как вибрирувать, и хуй с ним распидорасит подшипники или раму, основное опасение если на этих оборотах оторвет лопасть итог достаточно предсказуем...
по части мошности я не самлюваюсь - ебать если 139 тащит маю жопу по шоссе +90 кило самой моторошки со скоростью 60, то уж по озеру речке он меня какнить 15-20 потянет...
шаз тут вижу хуеву гору советников - да купи ты лодочный матор или из жэтого движка сделай если руки чешуца
идите нахуй речка горная, очень много перекатов я ее по калено в некоторых местах перехожу, а в некоторых с малолеетком ныряли так дна и недостали...
а голав любит именно такие реки
но опять же таки проект все никак не может выйти на стадию работы с металлом, остановился на моменте сбра запчастей, в принципе все есть - руки не доходят...
ну да диванон жи)))
тут дело не в магарыче, мент говарит ты столько в него вложил продавать жалко будет...
своими законами наш бешеный принтер уебал практически отрасль матарошек... ебаные автобляди...
я решил его для себя оставить на рыбалку матаца да и второй проект все никак не могу закончить точнее начать...ебаный финансовый вопрос, да и стар стал на многое похуй... после работы лень, в субботу воскресенье тупо от пятницы отхожу...
а проект ахутельный за голавлем матаца на аэро санях по речке горной, в кратце опишу
есть крыльчатка цельно люминивая, и еще один 139 движок
задумка вот вчем срезать к хуям с движка редуктор всерано он не под маю матарошку там 10 калесо а у меня 12, крыльчатку насадить на ось которая плотно сажмет обе половинки а эту ось в роликовых упорных закрепить на флянцах а флянцы к раме из обычной трубы квадратной, передача вариатор - думаю он сам разберется сколько оборотов подать на нее, если раскрутить ее хотябы до 4к...
закрепить всю эту хуйню на кусок влагостойкой финской фанеры по бокам 2 банана получица типа катамарана но тоже вопрос сначала думал камеру от трактара присобачить от тогоже беларуся но подумал речка то горная и там течение не хуевое а камера имеет центральную часть в плавучести ана мало делов делает, а вот сапративление оказывает нехуевае, подумал и решил пойти к хуйкинам которые для фур тенты делают, авось и вазьмутся за заказ, но опять же таки не считая матерьяла только чтобы заинтересовать надо кинуть рубля три не меньше...
еще до кучи несколько моментов которые меня тревожат в основном, первый ни в один мой станок эта крыльчатка нихуя не лезет( а без станков ее не центрануть а если не центрануть то эта масса - весит ана килограма 3 если не все 5 на 4к будет ебать как вибрирувать, и хуй с ним распидорасит подшипники или раму, основное опасение если на этих оборотах оторвет лопасть итог достаточно предсказуем...
по части мошности я не самлюваюсь - ебать если 139 тащит маю жопу по шоссе +90 кило самой моторошки со скоростью 60, то уж по озеру речке он меня какнить 15-20 потянет...
шаз тут вижу хуеву гору советников - да купи ты лодочный матор или из жэтого движка сделай если руки чешуца
идите нахуй речка горная, очень много перекатов я ее по калено в некоторых местах перехожу, а в некоторых с малолеетком ныряли так дна и недостали...
а голав любит именно такие реки
но опять же таки проект все никак не может выйти на стадию работы с металлом, остановился на моменте сбра запчастей, в принципе все есть - руки не доходят...
>>186894
оригинальный ну его в пизду, ты что не читал как я по ебеням до геленжика 400 сотки трубил?
эта ебаная бумага тупо засирается, тое частички всякой хуеты внедряясь в филтрующий элемент в нем и остаются и хуй их оттуда добудеш...
этот же дизельный филтр хоть и имеет чуть более грубую степень очистки но меньше засирается...
кстати напомню для нюфагов как я пилил на матарошке до геленжика.
в первое лето имения матарошки захотелось мне дальняков, думаю кудаб еще наебнуть?
и тут хуяк 9 канал краснодарский - авиа шоу в геленжике, ну я то знаю что это крутта)
собрался и поехал...
блядж слушайте старших опытных...
говарили мне едь через белору на горячий ключ там короче...
ога ога яж блядж всех умнее...
поехал через апшеронск, ети 55 километров я незабуду никагда ето сплошной ебаный перевал по типу шаумянского...
и жопа вся в том что на него я попал какраз в ночь, дополню тем что гдето до этого проебал нулевик - в ямку попал он к хуям и отлетел, в апшеронске в магните купил одноразовое полотенце но на нем матарошка нихуя не ехала( пришлось ехать на носке - дада анончик обычный носок с маей наги перетянутый обычной кабельной стяжкой - один из "инструментов" так сказать маст хев в дальняках да и прочих - места нихуя не занимает а пригождается в самый ебанутый момент...
но продолжим...
какраз примерно на середине этого ебаного перевала у меня в очередной раз матарошка перестала тянуть, заливши последнюю полтораху бенза я малился чтобы хотябы доехать до горячего ключа...
проехав еще километра 2-3 ночью по дороге где голыш на половину торчащий из дороги размером с ведро это норма, я понял что дело не в отсутствии бенза, кстати ебала под названием ваккумный клапан была выкинута нахуй из топливной системы на первой же тысяче, но симптомы то остались точнее память о них...
вопщем так я и ехал оставшиеся 25 км по серпантину ночью неизвестно блядж куда - точку не возврата я давно уже прошел - тое только в перед и ни шагу назад каждые 5 км продувая этот ебануй сцука фильтр бумажный на на последних парах я всетаки въехал в горячий ключ и пряма на заправку - там заправился под завязку и о чудо филтр ожил...
перевалил ждугбинский перевал на развязке чуть под фуру не попал, отъехал от него 5 км и меня дорога уже заебала - думаю уже поздно надо и поспать и тут какраз корча пряма на обочине там тармазнул моторошку приковал цепью к корче, отошел от дороги метров 15-20 надолу матрасик постелил одеялку другой укрылся и думал зафазить...
какой там нахуй движение как будто усилилось какбудто эти пидарасы только иждали, еще какието животные блядж какбудто протестуя начали шараебица вокрух моей тушки...
вопщем приснул я только под утро...
но и пофазить мне как следует не удалось утром как только забрезжил рассвет я ухом услышал как какаято блядь остановилась около карчи к которой была прикована мая матарошка, я одним глазом наблюдал как этот пидор на девятке пристально осматривал мой аппарат, потом блядь начал светить в мою сторону фанариком и орать на весь лес
ЕСТЬ ТУТ КТО?
у меня в первые сякунды было устойчивое желание запустить в него камень , но увидев ментовскую форму я всеголиш заорал в ответ Я ТУТ, с понтом если я шаз встану ты блядь ляжеш - не видиш матарошка прикована?
мент сел в свою ебаную девятку, и меня начало морозить как я не кутался в одеялку толку нихуя от этого не было( надо было вставать...
одно согревало что до гелденжика рукой подать, да и то что утро холодно мой ваздушник можно поболя газку давать...
до геленжика я летел стрелой, моторошка пела и радовалась душа ... этот перевал прям перед городом я проходил в лучших стилях мотогонок закладывал так что ажно сам охуевал от своей крутасти...
в поворотах моторошку за малым на бок не ложил...
въехав в геленжик меня насторожило то что ее уводит нахуй, там есть алейка на ней эта хуйня какраз и приключилась...
руки првыкли к одному положению руля, а тут хуяк и уводит - че за хуйня?
скинув морду я чуть не прихуел...
траверс сука лопнул, видимо на той ямке где я проебал нулевик, а в последствии на этом ебаном перевале...
вопщем закладывал я фактически на трети траверса и мне пиздец как повезло что он не лопнул до канца...
в первой попавшейся автоточке купил фильтр, и спрасил про сварных направили меня на лада центр...
анончик ты не представляеш степень горения моего пукана кагда я сижу снимаю этот ебаный траверс - договарился со сварным за 800р что он мне заварит, а надомной начинают рассекать стрижи и витязи...
кстати отсюда и растут ноги стократного усиления рулевой колонки...
часам только к 2-3 дня я вылез из ремонта, благо пацаны на том сто прокатили по точкам за обедом я купил нулевик всю хуйню...
видил кстати как б200 тушил этот пажар)
https://youtu.be/iqzniLXhsvs
и пиздеж там не лесной пажар а кабак загорелся)
он раз 5 заходил и все попасть не мог до на один склон плеснет то на другой, а потом зашел по хребту я тагда ахуел от его дури, он сбросил и взмыл фактически свечкой...
оригинальный ну его в пизду, ты что не читал как я по ебеням до геленжика 400 сотки трубил?
эта ебаная бумага тупо засирается, тое частички всякой хуеты внедряясь в филтрующий элемент в нем и остаются и хуй их оттуда добудеш...
этот же дизельный филтр хоть и имеет чуть более грубую степень очистки но меньше засирается...
кстати напомню для нюфагов как я пилил на матарошке до геленжика.
в первое лето имения матарошки захотелось мне дальняков, думаю кудаб еще наебнуть?
и тут хуяк 9 канал краснодарский - авиа шоу в геленжике, ну я то знаю что это крутта)
собрался и поехал...
блядж слушайте старших опытных...
говарили мне едь через белору на горячий ключ там короче...
ога ога яж блядж всех умнее...
поехал через апшеронск, ети 55 километров я незабуду никагда ето сплошной ебаный перевал по типу шаумянского...
и жопа вся в том что на него я попал какраз в ночь, дополню тем что гдето до этого проебал нулевик - в ямку попал он к хуям и отлетел, в апшеронске в магните купил одноразовое полотенце но на нем матарошка нихуя не ехала( пришлось ехать на носке - дада анончик обычный носок с маей наги перетянутый обычной кабельной стяжкой - один из "инструментов" так сказать маст хев в дальняках да и прочих - места нихуя не занимает а пригождается в самый ебанутый момент...
но продолжим...
какраз примерно на середине этого ебаного перевала у меня в очередной раз матарошка перестала тянуть, заливши последнюю полтораху бенза я малился чтобы хотябы доехать до горячего ключа...
проехав еще километра 2-3 ночью по дороге где голыш на половину торчащий из дороги размером с ведро это норма, я понял что дело не в отсутствии бенза, кстати ебала под названием ваккумный клапан была выкинута нахуй из топливной системы на первой же тысяче, но симптомы то остались точнее память о них...
вопщем так я и ехал оставшиеся 25 км по серпантину ночью неизвестно блядж куда - точку не возврата я давно уже прошел - тое только в перед и ни шагу назад каждые 5 км продувая этот ебануй сцука фильтр бумажный на на последних парах я всетаки въехал в горячий ключ и пряма на заправку - там заправился под завязку и о чудо филтр ожил...
перевалил ждугбинский перевал на развязке чуть под фуру не попал, отъехал от него 5 км и меня дорога уже заебала - думаю уже поздно надо и поспать и тут какраз корча пряма на обочине там тармазнул моторошку приковал цепью к корче, отошел от дороги метров 15-20 надолу матрасик постелил одеялку другой укрылся и думал зафазить...
какой там нахуй движение как будто усилилось какбудто эти пидарасы только иждали, еще какието животные блядж какбудто протестуя начали шараебица вокрух моей тушки...
вопщем приснул я только под утро...
но и пофазить мне как следует не удалось утром как только забрезжил рассвет я ухом услышал как какаято блядь остановилась около карчи к которой была прикована мая матарошка, я одним глазом наблюдал как этот пидор на девятке пристально осматривал мой аппарат, потом блядь начал светить в мою сторону фанариком и орать на весь лес
ЕСТЬ ТУТ КТО?
у меня в первые сякунды было устойчивое желание запустить в него камень , но увидев ментовскую форму я всеголиш заорал в ответ Я ТУТ, с понтом если я шаз встану ты блядь ляжеш - не видиш матарошка прикована?
мент сел в свою ебаную девятку, и меня начало морозить как я не кутался в одеялку толку нихуя от этого не было( надо было вставать...
одно согревало что до гелденжика рукой подать, да и то что утро холодно мой ваздушник можно поболя газку давать...
до геленжика я летел стрелой, моторошка пела и радовалась душа ... этот перевал прям перед городом я проходил в лучших стилях мотогонок закладывал так что ажно сам охуевал от своей крутасти...
в поворотах моторошку за малым на бок не ложил...
въехав в геленжик меня насторожило то что ее уводит нахуй, там есть алейка на ней эта хуйня какраз и приключилась...
руки првыкли к одному положению руля, а тут хуяк и уводит - че за хуйня?
скинув морду я чуть не прихуел...
траверс сука лопнул, видимо на той ямке где я проебал нулевик, а в последствии на этом ебаном перевале...
вопщем закладывал я фактически на трети траверса и мне пиздец как повезло что он не лопнул до канца...
в первой попавшейся автоточке купил фильтр, и спрасил про сварных направили меня на лада центр...
анончик ты не представляеш степень горения моего пукана кагда я сижу снимаю этот ебаный траверс - договарился со сварным за 800р что он мне заварит, а надомной начинают рассекать стрижи и витязи...
кстати отсюда и растут ноги стократного усиления рулевой колонки...
часам только к 2-3 дня я вылез из ремонта, благо пацаны на том сто прокатили по точкам за обедом я купил нулевик всю хуйню...
видил кстати как б200 тушил этот пажар)
https://youtu.be/iqzniLXhsvs
и пиздеж там не лесной пажар а кабак загорелся)
он раз 5 заходил и все попасть не мог до на один склон плеснет то на другой, а потом зашел по хребту я тагда ахуел от его дури, он сбросил и взмыл фактически свечкой...
>>186894
оригинальный ну его в пизду, ты что не читал как я по ебеням до геленжика 400 сотки трубил?
эта ебаная бумага тупо засирается, тое частички всякой хуеты внедряясь в филтрующий элемент в нем и остаются и хуй их оттуда добудеш...
этот же дизельный филтр хоть и имеет чуть более грубую степень очистки но меньше засирается...
кстати напомню для нюфагов как я пилил на матарошке до геленжика.
в первое лето имения матарошки захотелось мне дальняков, думаю кудаб еще наебнуть?
и тут хуяк 9 канал краснодарский - авиа шоу в геленжике, ну я то знаю что это крутта)
собрался и поехал...
блядж слушайте старших опытных...
говарили мне едь через белору на горячий ключ там короче...
ога ога яж блядж всех умнее...
поехал через апшеронск, ети 55 километров я незабуду никагда ето сплошной ебаный перевал по типу шаумянского...
и жопа вся в том что на него я попал какраз в ночь, дополню тем что гдето до этого проебал нулевик - в ямку попал он к хуям и отлетел, в апшеронске в магните купил одноразовое полотенце но на нем матарошка нихуя не ехала( пришлось ехать на носке - дада анончик обычный носок с маей наги перетянутый обычной кабельной стяжкой - один из "инструментов" так сказать маст хев в дальняках да и прочих - места нихуя не занимает а пригождается в самый ебанутый момент...
но продолжим...
какраз примерно на середине этого ебаного перевала у меня в очередной раз матарошка перестала тянуть, заливши последнюю полтораху бенза я малился чтобы хотябы доехать до горячего ключа...
проехав еще километра 2-3 ночью по дороге где голыш на половину торчащий из дороги размером с ведро это норма, я понял что дело не в отсутствии бенза, кстати ебала под названием ваккумный клапан была выкинута нахуй из топливной системы на первой же тысяче, но симптомы то остались точнее память о них...
вопщем так я и ехал оставшиеся 25 км по серпантину ночью неизвестно блядж куда - точку не возврата я давно уже прошел - тое только в перед и ни шагу назад каждые 5 км продувая этот ебануй сцука фильтр бумажный на на последних парах я всетаки въехал в горячий ключ и пряма на заправку - там заправился под завязку и о чудо филтр ожил...
перевалил ждугбинский перевал на развязке чуть под фуру не попал, отъехал от него 5 км и меня дорога уже заебала - думаю уже поздно надо и поспать и тут какраз корча пряма на обочине там тармазнул моторошку приковал цепью к корче, отошел от дороги метров 15-20 надолу матрасик постелил одеялку другой укрылся и думал зафазить...
какой там нахуй движение как будто усилилось какбудто эти пидарасы только иждали, еще какието животные блядж какбудто протестуя начали шараебица вокрух моей тушки...
вопщем приснул я только под утро...
но и пофазить мне как следует не удалось утром как только забрезжил рассвет я ухом услышал как какаято блядь остановилась около карчи к которой была прикована мая матарошка, я одним глазом наблюдал как этот пидор на девятке пристально осматривал мой аппарат, потом блядь начал светить в мою сторону фанариком и орать на весь лес
ЕСТЬ ТУТ КТО?
у меня в первые сякунды было устойчивое желание запустить в него камень , но увидев ментовскую форму я всеголиш заорал в ответ Я ТУТ, с понтом если я шаз встану ты блядь ляжеш - не видиш матарошка прикована?
мент сел в свою ебаную девятку, и меня начало морозить как я не кутался в одеялку толку нихуя от этого не было( надо было вставать...
одно согревало что до гелденжика рукой подать, да и то что утро холодно мой ваздушник можно поболя газку давать...
до геленжика я летел стрелой, моторошка пела и радовалась душа ... этот перевал прям перед городом я проходил в лучших стилях мотогонок закладывал так что ажно сам охуевал от своей крутасти...
в поворотах моторошку за малым на бок не ложил...
въехав в геленжик меня насторожило то что ее уводит нахуй, там есть алейка на ней эта хуйня какраз и приключилась...
руки првыкли к одному положению руля, а тут хуяк и уводит - че за хуйня?
скинув морду я чуть не прихуел...
траверс сука лопнул, видимо на той ямке где я проебал нулевик, а в последствии на этом ебаном перевале...
вопщем закладывал я фактически на трети траверса и мне пиздец как повезло что он не лопнул до канца...
в первой попавшейся автоточке купил фильтр, и спрасил про сварных направили меня на лада центр...
анончик ты не представляеш степень горения моего пукана кагда я сижу снимаю этот ебаный траверс - договарился со сварным за 800р что он мне заварит, а надомной начинают рассекать стрижи и витязи...
кстати отсюда и растут ноги стократного усиления рулевой колонки...
часам только к 2-3 дня я вылез из ремонта, благо пацаны на том сто прокатили по точкам за обедом я купил нулевик всю хуйню...
видил кстати как б200 тушил этот пажар)
https://youtu.be/iqzniLXhsvs
и пиздеж там не лесной пажар а кабак загорелся)
он раз 5 заходил и все попасть не мог до на один склон плеснет то на другой, а потом зашел по хребту я тагда ахуел от его дури, он сбросил и взмыл фактически свечкой...
оригинальный ну его в пизду, ты что не читал как я по ебеням до геленжика 400 сотки трубил?
эта ебаная бумага тупо засирается, тое частички всякой хуеты внедряясь в филтрующий элемент в нем и остаются и хуй их оттуда добудеш...
этот же дизельный филтр хоть и имеет чуть более грубую степень очистки но меньше засирается...
кстати напомню для нюфагов как я пилил на матарошке до геленжика.
в первое лето имения матарошки захотелось мне дальняков, думаю кудаб еще наебнуть?
и тут хуяк 9 канал краснодарский - авиа шоу в геленжике, ну я то знаю что это крутта)
собрался и поехал...
блядж слушайте старших опытных...
говарили мне едь через белору на горячий ключ там короче...
ога ога яж блядж всех умнее...
поехал через апшеронск, ети 55 километров я незабуду никагда ето сплошной ебаный перевал по типу шаумянского...
и жопа вся в том что на него я попал какраз в ночь, дополню тем что гдето до этого проебал нулевик - в ямку попал он к хуям и отлетел, в апшеронске в магните купил одноразовое полотенце но на нем матарошка нихуя не ехала( пришлось ехать на носке - дада анончик обычный носок с маей наги перетянутый обычной кабельной стяжкой - один из "инструментов" так сказать маст хев в дальняках да и прочих - места нихуя не занимает а пригождается в самый ебанутый момент...
но продолжим...
какраз примерно на середине этого ебаного перевала у меня в очередной раз матарошка перестала тянуть, заливши последнюю полтораху бенза я малился чтобы хотябы доехать до горячего ключа...
проехав еще километра 2-3 ночью по дороге где голыш на половину торчащий из дороги размером с ведро это норма, я понял что дело не в отсутствии бенза, кстати ебала под названием ваккумный клапан была выкинута нахуй из топливной системы на первой же тысяче, но симптомы то остались точнее память о них...
вопщем так я и ехал оставшиеся 25 км по серпантину ночью неизвестно блядж куда - точку не возврата я давно уже прошел - тое только в перед и ни шагу назад каждые 5 км продувая этот ебануй сцука фильтр бумажный на на последних парах я всетаки въехал в горячий ключ и пряма на заправку - там заправился под завязку и о чудо филтр ожил...
перевалил ждугбинский перевал на развязке чуть под фуру не попал, отъехал от него 5 км и меня дорога уже заебала - думаю уже поздно надо и поспать и тут какраз корча пряма на обочине там тармазнул моторошку приковал цепью к корче, отошел от дороги метров 15-20 надолу матрасик постелил одеялку другой укрылся и думал зафазить...
какой там нахуй движение как будто усилилось какбудто эти пидарасы только иждали, еще какието животные блядж какбудто протестуя начали шараебица вокрух моей тушки...
вопщем приснул я только под утро...
но и пофазить мне как следует не удалось утром как только забрезжил рассвет я ухом услышал как какаято блядь остановилась около карчи к которой была прикована мая матарошка, я одним глазом наблюдал как этот пидор на девятке пристально осматривал мой аппарат, потом блядь начал светить в мою сторону фанариком и орать на весь лес
ЕСТЬ ТУТ КТО?
у меня в первые сякунды было устойчивое желание запустить в него камень , но увидев ментовскую форму я всеголиш заорал в ответ Я ТУТ, с понтом если я шаз встану ты блядь ляжеш - не видиш матарошка прикована?
мент сел в свою ебаную девятку, и меня начало морозить как я не кутался в одеялку толку нихуя от этого не было( надо было вставать...
одно согревало что до гелденжика рукой подать, да и то что утро холодно мой ваздушник можно поболя газку давать...
до геленжика я летел стрелой, моторошка пела и радовалась душа ... этот перевал прям перед городом я проходил в лучших стилях мотогонок закладывал так что ажно сам охуевал от своей крутасти...
в поворотах моторошку за малым на бок не ложил...
въехав в геленжик меня насторожило то что ее уводит нахуй, там есть алейка на ней эта хуйня какраз и приключилась...
руки првыкли к одному положению руля, а тут хуяк и уводит - че за хуйня?
скинув морду я чуть не прихуел...
траверс сука лопнул, видимо на той ямке где я проебал нулевик, а в последствии на этом ебаном перевале...
вопщем закладывал я фактически на трети траверса и мне пиздец как повезло что он не лопнул до канца...
в первой попавшейся автоточке купил фильтр, и спрасил про сварных направили меня на лада центр...
анончик ты не представляеш степень горения моего пукана кагда я сижу снимаю этот ебаный траверс - договарился со сварным за 800р что он мне заварит, а надомной начинают рассекать стрижи и витязи...
кстати отсюда и растут ноги стократного усиления рулевой колонки...
часам только к 2-3 дня я вылез из ремонта, благо пацаны на том сто прокатили по точкам за обедом я купил нулевик всю хуйню...
видил кстати как б200 тушил этот пажар)
https://youtu.be/iqzniLXhsvs
и пиздеж там не лесной пажар а кабак загорелся)
он раз 5 заходил и все попасть не мог до на один склон плеснет то на другой, а потом зашел по хребту я тагда ахуел от его дури, он сбросил и взмыл фактически свечкой...
>>186904
Секундочку.
Смысл фильтра как раз в том, чтобы он собирал в себя инородные частицы, на пропуская их в карбюратор. Если фильтр на засирается - значит, он ничего не фильтрует. Не лучше ли просто менять его по мере загрязнения?
>та ебаная бумага тупо засирается, тое частички всякой хуеты внедряясь в филтрующий элемент в нем и остаются и хуй их оттуда добудеш...
Секундочку.
Смысл фильтра как раз в том, чтобы он собирал в себя инородные частицы, на пропуская их в карбюратор. Если фильтр на засирается - значит, он ничего не фильтрует. Не лучше ли просто менять его по мере загрязнения?
>>186913
Ты не понимаешь сути
Фильтр вообще не надо ставить. Тогда он небудет засираться.
>Если фильтр на засирается - значит, он ничего не фильтрует. Не лучше ли просто менять его по мере загрязнения?
Ты не понимаешь сути
Фильтр вообще не надо ставить. Тогда он небудет засираться.
>>186904
Заместо магнитовского полотенца мог бы набор губок для мытья или мочалку паралоновую взять,вырезать сколько надо и также напялить.
Заместо магнитовского полотенца мог бы набор губок для мытья или мочалку паралоновую взять,вырезать сколько надо и также напялить.
>>186913
будеш в магазе покрути в руках этот дизельный, там не бумага а тонкая сетка как в капильнице и всякая хуйня к ней не прилепает а тупо болтается в его полости, при сравнимой ценеразница в пробеге полтры на родном и более 10к на этом дизельном, да размер первого слегка избыточен поэтому я и взял маленький, разницы в качестве фильтрования я не заместил
>>186943
носок в 2 раза сложил и ахуенно
будеш в магазе покрути в руках этот дизельный, там не бумага а тонкая сетка как в капильнице и всякая хуйня к ней не прилепает а тупо болтается в его полости, при сравнимой ценеразница в пробеге полтры на родном и более 10к на этом дизельном, да размер первого слегка избыточен поэтому я и взял маленький, разницы в качестве фильтрования я не заместил
>>186943
носок в 2 раза сложил и ахуенно
Матарошка, так ты тоже кубаноид? Тогда темболее мое предложение в силе!
>>186806 кун
>>186806 кун
Моторошка не ведись,все кубаноиды пидоры.
мимо_кубаноид
мимо_кубаноид
>>186078
кстати с камнями я немножко накосячил, предварительно их надо было хотябы промыть и просушить...
вопщем внутри пылищи я заебался ее оттуда добывать выдувать...
а способ ахуительный станок крутит себе и крутит на мелких оборотах камни ебашат и ебашат...
вот только в место камней можно было взять какиенить гайки болты...
наднях смотрю блядж у меняж шарики от подшипников есть, по январю стиралку чинил предусматрительно забрал шарики из развалившихся подшипников надо было их засунуть да гаек болтов на 6-8-10-12 коих у меня навалом, ну вслед раз так и сделаю...
кстати с камнями я немножко накосячил, предварительно их надо было хотябы промыть и просушить...
вопщем внутри пылищи я заебался ее оттуда добывать выдувать...
а способ ахуительный станок крутит себе и крутит на мелких оборотах камни ебашат и ебашат...
вот только в место камней можно было взять какиенить гайки болты...
наднях смотрю блядж у меняж шарики от подшипников есть, по январю стиралку чинил предусматрительно забрал шарики из развалившихся подшипников надо было их засунуть да гаек болтов на 6-8-10-12 коих у меня навалом, ну вслед раз так и сделаю...
>>187087
И с похмела эту хуиту запустить, что бы ебалишо.
>а способ ахуительный станок крутит себе и крутит на мелких оборотах камни ебашат и ебашат...
>вот только в место камней можно было взять какиенить гайки болты...
И с похмела эту хуиту запустить, что бы ебалишо.
>>187100
тащемто редкий случай, кагда синим подошел к станку...
по перваку на пахуях хуярил прям за ним пиво, пивко прям на коробке я стою и ебашу себе ...
все закончилось достаточно предсказуемо въебало чилиндр от зиперожца... гдет я уже про это рассказывал, после этого ну его нахуй даже с похмела к нему не лезу 2-3 дня не бухаю все просчитываю операции рисую чертежи чтобы особо не ебя мазги выполнить все операции за одну установку...
кстати слегка оформилась в моем мазгу очередная идея...
все мне недавала ана покоя - впрыск на моторошку, плюсы объяснять не буду они и так всем известны, но смущает реализация...
ладна хуй с ним попилю я клапанную крышку врежу в нее опто датчик буду по дыркам в шестерне распредвала определять кагда мне прыскать топливом не сложно...
мучал вот какой вопрос топливный насос и инжектор, ну нету таких маленьких в продаже на 100 кубиков, сначала была задумка вообще въебать от десятки топливный насос а инжектор выточить самомуи заебать непосредственный впрыск - место в голове какраз напротив свечки за клапанами...
были канечно самнения по части калиброванного отверстия самой форсунки но то тоже не особо проблема сверло на 5 десяток легко можно превратить в десятку...
но позже почитав потребление всей этой шляпы пришел к выводу что фактически нет смысла в огромном топливном насосе - давление он больше чем положено один хуй не создаст, а зря молотить липиздричеству которой на 139 двигле и так не особо то и много - ну его нахуй...
думал я думал и вот чего придумал.
запилюка я собственный насос.
долго думал за форму и пришел к вот такой чертить ничего не буду раскажу...
насос трех катушечный расчетное потребление пол ампера можно больше но драйверок который у меня есть в наличии дает только пол ампера, да и хватит по моему если все капитально расчитать 6 ват за глаза...
устройство.
по типу плунжера.
основной шток в центре имеет диаметр 5-6-7 мм опционально позже поясню в расчетах...
с торцев диаметр его полтора 2 мм опять же таки необходимы расчеты под конкретный объем топлива...
все это ясен хуй находится в цилиндре хитром...
основная масса цилиндра капралон онже является корпусом для катушек.
внутренний диаметр цилиндра в зависимости от диаметра центра поршня что и ежу понятно
а с торцев из сталюки выполненые доп цилиндрики под боковые пимпачки поршня.
в ценре этих цилиндров калибровачное отверстие.
в боков всей этой хуйни капилярка от холодильника тоже сцуку надо считать, а побокам центральной катушки впуск ...
как все это будет работать.
центральная катушка намагничивает поршень.
здесь возможна первая регулировка производительности насоса по постоянке...
две дополнительные работают в противо фазе, тое одна намагниченый шток выталкивает а другая втягивает, посредством намагничивания боковых цилиндриков, тут кстати возможно применение более износостойкой пары сталь латунь или сталь капралоний... тое цилиндрики один хуй стальные им магнитить а вот центральную часть нас никто не затавляет делать из сталюки....
но вернемся же к работе...
в тот момент кагда поршень прошел впускное за счет силы к нему прикладываемой и несжимаемости жидкастей в нашем случае бензина он будет продавливать бензучерез тонкое отверстие и капилярку тое это момент впрыска, за счет намагниченности цилиндров(матарошка любит контроллеры и заделать эту хуйню для него не проблема) а именно длительностью импульса выталкивания вталкивания можно регулировать подачу топлива.
при обратном ходе поршня и тут опять эти ебаные расчеты засчет опятьжетаки несжимаемости и нерасжимаемости жидкостей в рабочей камере создастся разряжение, да чуток топлива выплюнет обратно оно закипит но нам на это похуй один хуй там давление будет ниже атмосферного торец поршня успеет пройти впускное отверстие и произайдет наполнение рабочего объема...
основная сложность тут расчитать
все эти ебаные вязкости топлива при различных условиях работы...
но так как матарошка калхоз и упрощение его конек 17 лет общения с китайцами дали знать....
то подумал я а нахуя нам вообще при такой схеме управляемый инжектор????
если расчитать объемы рабочих камер под канкретный объем движка то можно этот насос использовать как на дизелях тнвд...
на первое время ну его нахуй непосредственный пускай плюет в коллектор...
тащемто редкий случай, кагда синим подошел к станку...
по перваку на пахуях хуярил прям за ним пиво, пивко прям на коробке я стою и ебашу себе ...
все закончилось достаточно предсказуемо въебало чилиндр от зиперожца... гдет я уже про это рассказывал, после этого ну его нахуй даже с похмела к нему не лезу 2-3 дня не бухаю все просчитываю операции рисую чертежи чтобы особо не ебя мазги выполнить все операции за одну установку...
кстати слегка оформилась в моем мазгу очередная идея...
все мне недавала ана покоя - впрыск на моторошку, плюсы объяснять не буду они и так всем известны, но смущает реализация...
ладна хуй с ним попилю я клапанную крышку врежу в нее опто датчик буду по дыркам в шестерне распредвала определять кагда мне прыскать топливом не сложно...
мучал вот какой вопрос топливный насос и инжектор, ну нету таких маленьких в продаже на 100 кубиков, сначала была задумка вообще въебать от десятки топливный насос а инжектор выточить самомуи заебать непосредственный впрыск - место в голове какраз напротив свечки за клапанами...
были канечно самнения по части калиброванного отверстия самой форсунки но то тоже не особо проблема сверло на 5 десяток легко можно превратить в десятку...
но позже почитав потребление всей этой шляпы пришел к выводу что фактически нет смысла в огромном топливном насосе - давление он больше чем положено один хуй не создаст, а зря молотить липиздричеству которой на 139 двигле и так не особо то и много - ну его нахуй...
думал я думал и вот чего придумал.
запилюка я собственный насос.
долго думал за форму и пришел к вот такой чертить ничего не буду раскажу...
насос трех катушечный расчетное потребление пол ампера можно больше но драйверок который у меня есть в наличии дает только пол ампера, да и хватит по моему если все капитально расчитать 6 ват за глаза...
устройство.
по типу плунжера.
основной шток в центре имеет диаметр 5-6-7 мм опционально позже поясню в расчетах...
с торцев диаметр его полтора 2 мм опять же таки необходимы расчеты под конкретный объем топлива...
все это ясен хуй находится в цилиндре хитром...
основная масса цилиндра капралон онже является корпусом для катушек.
внутренний диаметр цилиндра в зависимости от диаметра центра поршня что и ежу понятно
а с торцев из сталюки выполненые доп цилиндрики под боковые пимпачки поршня.
в ценре этих цилиндров калибровачное отверстие.
в боков всей этой хуйни капилярка от холодильника тоже сцуку надо считать, а побокам центральной катушки впуск ...
как все это будет работать.
центральная катушка намагничивает поршень.
здесь возможна первая регулировка производительности насоса по постоянке...
две дополнительные работают в противо фазе, тое одна намагниченый шток выталкивает а другая втягивает, посредством намагничивания боковых цилиндриков, тут кстати возможно применение более износостойкой пары сталь латунь или сталь капралоний... тое цилиндрики один хуй стальные им магнитить а вот центральную часть нас никто не затавляет делать из сталюки....
но вернемся же к работе...
в тот момент кагда поршень прошел впускное за счет силы к нему прикладываемой и несжимаемости жидкастей в нашем случае бензина он будет продавливать бензучерез тонкое отверстие и капилярку тое это момент впрыска, за счет намагниченности цилиндров(матарошка любит контроллеры и заделать эту хуйню для него не проблема) а именно длительностью импульса выталкивания вталкивания можно регулировать подачу топлива.
при обратном ходе поршня и тут опять эти ебаные расчеты засчет опятьжетаки несжимаемости и нерасжимаемости жидкостей в рабочей камере создастся разряжение, да чуток топлива выплюнет обратно оно закипит но нам на это похуй один хуй там давление будет ниже атмосферного торец поршня успеет пройти впускное отверстие и произайдет наполнение рабочего объема...
основная сложность тут расчитать
все эти ебаные вязкости топлива при различных условиях работы...
но так как матарошка калхоз и упрощение его конек 17 лет общения с китайцами дали знать....
то подумал я а нахуя нам вообще при такой схеме управляемый инжектор????
если расчитать объемы рабочих камер под канкретный объем движка то можно этот насос использовать как на дизелях тнвд...
на первое время ну его нахуй непосредственный пускай плюет в коллектор...
>>187100
тащемто редкий случай, кагда синим подошел к станку...
по перваку на пахуях хуярил прям за ним пиво, пивко прям на коробке я стою и ебашу себе ...
все закончилось достаточно предсказуемо въебало чилиндр от зиперожца... гдет я уже про это рассказывал, после этого ну его нахуй даже с похмела к нему не лезу 2-3 дня не бухаю все просчитываю операции рисую чертежи чтобы особо не ебя мазги выполнить все операции за одну установку...
кстати слегка оформилась в моем мазгу очередная идея...
все мне недавала ана покоя - впрыск на моторошку, плюсы объяснять не буду они и так всем известны, но смущает реализация...
ладна хуй с ним попилю я клапанную крышку врежу в нее опто датчик буду по дыркам в шестерне распредвала определять кагда мне прыскать топливом не сложно...
мучал вот какой вопрос топливный насос и инжектор, ну нету таких маленьких в продаже на 100 кубиков, сначала была задумка вообще въебать от десятки топливный насос а инжектор выточить самомуи заебать непосредственный впрыск - место в голове какраз напротив свечки за клапанами...
были канечно самнения по части калиброванного отверстия самой форсунки но то тоже не особо проблема сверло на 5 десяток легко можно превратить в десятку...
но позже почитав потребление всей этой шляпы пришел к выводу что фактически нет смысла в огромном топливном насосе - давление он больше чем положено один хуй не создаст, а зря молотить липиздричеству которой на 139 двигле и так не особо то и много - ну его нахуй...
думал я думал и вот чего придумал.
запилюка я собственный насос.
долго думал за форму и пришел к вот такой чертить ничего не буду раскажу...
насос трех катушечный расчетное потребление пол ампера можно больше но драйверок который у меня есть в наличии дает только пол ампера, да и хватит по моему если все капитально расчитать 6 ват за глаза...
устройство.
по типу плунжера.
основной шток в центре имеет диаметр 5-6-7 мм опционально позже поясню в расчетах...
с торцев диаметр его полтора 2 мм опять же таки необходимы расчеты под конкретный объем топлива...
все это ясен хуй находится в цилиндре хитром...
основная масса цилиндра капралон онже является корпусом для катушек.
внутренний диаметр цилиндра в зависимости от диаметра центра поршня что и ежу понятно
а с торцев из сталюки выполненые доп цилиндрики под боковые пимпачки поршня.
в ценре этих цилиндров калибровачное отверстие.
в боков всей этой хуйни капилярка от холодильника тоже сцуку надо считать, а побокам центральной катушки впуск ...
как все это будет работать.
центральная катушка намагничивает поршень.
здесь возможна первая регулировка производительности насоса по постоянке...
две дополнительные работают в противо фазе, тое одна намагниченый шток выталкивает а другая втягивает, посредством намагничивания боковых цилиндриков, тут кстати возможно применение более износостойкой пары сталь латунь или сталь капралоний... тое цилиндрики один хуй стальные им магнитить а вот центральную часть нас никто не затавляет делать из сталюки....
но вернемся же к работе...
в тот момент кагда поршень прошел впускное за счет силы к нему прикладываемой и несжимаемости жидкастей в нашем случае бензина он будет продавливать бензучерез тонкое отверстие и капилярку тое это момент впрыска, за счет намагниченности цилиндров(матарошка любит контроллеры и заделать эту хуйню для него не проблема) а именно длительностью импульса выталкивания вталкивания можно регулировать подачу топлива.
при обратном ходе поршня и тут опять эти ебаные расчеты засчет опятьжетаки несжимаемости и нерасжимаемости жидкостей в рабочей камере создастся разряжение, да чуток топлива выплюнет обратно оно закипит но нам на это похуй один хуй там давление будет ниже атмосферного торец поршня успеет пройти впускное отверстие и произайдет наполнение рабочего объема...
основная сложность тут расчитать
все эти ебаные вязкости топлива при различных условиях работы...
но так как матарошка калхоз и упрощение его конек 17 лет общения с китайцами дали знать....
то подумал я а нахуя нам вообще при такой схеме управляемый инжектор????
если расчитать объемы рабочих камер под канкретный объем движка то можно этот насос использовать как на дизелях тнвд...
на первое время ну его нахуй непосредственный пускай плюет в коллектор...
тащемто редкий случай, кагда синим подошел к станку...
по перваку на пахуях хуярил прям за ним пиво, пивко прям на коробке я стою и ебашу себе ...
все закончилось достаточно предсказуемо въебало чилиндр от зиперожца... гдет я уже про это рассказывал, после этого ну его нахуй даже с похмела к нему не лезу 2-3 дня не бухаю все просчитываю операции рисую чертежи чтобы особо не ебя мазги выполнить все операции за одну установку...
кстати слегка оформилась в моем мазгу очередная идея...
все мне недавала ана покоя - впрыск на моторошку, плюсы объяснять не буду они и так всем известны, но смущает реализация...
ладна хуй с ним попилю я клапанную крышку врежу в нее опто датчик буду по дыркам в шестерне распредвала определять кагда мне прыскать топливом не сложно...
мучал вот какой вопрос топливный насос и инжектор, ну нету таких маленьких в продаже на 100 кубиков, сначала была задумка вообще въебать от десятки топливный насос а инжектор выточить самомуи заебать непосредственный впрыск - место в голове какраз напротив свечки за клапанами...
были канечно самнения по части калиброванного отверстия самой форсунки но то тоже не особо проблема сверло на 5 десяток легко можно превратить в десятку...
но позже почитав потребление всей этой шляпы пришел к выводу что фактически нет смысла в огромном топливном насосе - давление он больше чем положено один хуй не создаст, а зря молотить липиздричеству которой на 139 двигле и так не особо то и много - ну его нахуй...
думал я думал и вот чего придумал.
запилюка я собственный насос.
долго думал за форму и пришел к вот такой чертить ничего не буду раскажу...
насос трех катушечный расчетное потребление пол ампера можно больше но драйверок который у меня есть в наличии дает только пол ампера, да и хватит по моему если все капитально расчитать 6 ват за глаза...
устройство.
по типу плунжера.
основной шток в центре имеет диаметр 5-6-7 мм опционально позже поясню в расчетах...
с торцев диаметр его полтора 2 мм опять же таки необходимы расчеты под конкретный объем топлива...
все это ясен хуй находится в цилиндре хитром...
основная масса цилиндра капралон онже является корпусом для катушек.
внутренний диаметр цилиндра в зависимости от диаметра центра поршня что и ежу понятно
а с торцев из сталюки выполненые доп цилиндрики под боковые пимпачки поршня.
в ценре этих цилиндров калибровачное отверстие.
в боков всей этой хуйни капилярка от холодильника тоже сцуку надо считать, а побокам центральной катушки впуск ...
как все это будет работать.
центральная катушка намагничивает поршень.
здесь возможна первая регулировка производительности насоса по постоянке...
две дополнительные работают в противо фазе, тое одна намагниченый шток выталкивает а другая втягивает, посредством намагничивания боковых цилиндриков, тут кстати возможно применение более износостойкой пары сталь латунь или сталь капралоний... тое цилиндрики один хуй стальные им магнитить а вот центральную часть нас никто не затавляет делать из сталюки....
но вернемся же к работе...
в тот момент кагда поршень прошел впускное за счет силы к нему прикладываемой и несжимаемости жидкастей в нашем случае бензина он будет продавливать бензучерез тонкое отверстие и капилярку тое это момент впрыска, за счет намагниченности цилиндров(матарошка любит контроллеры и заделать эту хуйню для него не проблема) а именно длительностью импульса выталкивания вталкивания можно регулировать подачу топлива.
при обратном ходе поршня и тут опять эти ебаные расчеты засчет опятьжетаки несжимаемости и нерасжимаемости жидкостей в рабочей камере создастся разряжение, да чуток топлива выплюнет обратно оно закипит но нам на это похуй один хуй там давление будет ниже атмосферного торец поршня успеет пройти впускное отверстие и произайдет наполнение рабочего объема...
основная сложность тут расчитать
все эти ебаные вязкости топлива при различных условиях работы...
но так как матарошка калхоз и упрощение его конек 17 лет общения с китайцами дали знать....
то подумал я а нахуя нам вообще при такой схеме управляемый инжектор????
если расчитать объемы рабочих камер под канкретный объем движка то можно этот насос использовать как на дизелях тнвд...
на первое время ну его нахуй непосредственный пускай плюет в коллектор...
>>187191
матарош, инжекторные полтосы есть 4 тактные и двухтактные, а на твое стокубовое говно уж подавно можно сколхозить.
матарош, инжекторные полтосы есть 4 тактные и двухтактные, а на твое стокубовое говно уж подавно можно сколхозить.
>>187193
знаеш в чем отличие меня и тебя?
я сам придумываю то что мне нужно, а не ишу по всяким авитам то что придумали за меня...
пойми одно под станками я магу себе это позволить...
придумывая всеголиш инструмент...
смысл ждать неизвестно что?
неизвестно за какую цену...
озвуч ее епта если не в лом ога?
тут вполне вероятно нехуевое такое рац предлоожение вырисовываеца...
которое сулит полной поресмотра всей топливной системы...
дизель не дурак был...
и правельно стремился к конкретному впрыску топлива под ахуительной степенью сжатия
сдесь намечаются да очень большие проблемы по части лямбды и прочих перещетов...
но у нас моторошек всего этого НЕТ)))
понимаеш?
знаеш в чем отличие меня и тебя?
я сам придумываю то что мне нужно, а не ишу по всяким авитам то что придумали за меня...
пойми одно под станками я магу себе это позволить...
придумывая всеголиш инструмент...
смысл ждать неизвестно что?
неизвестно за какую цену...
озвуч ее епта если не в лом ога?
тут вполне вероятно нехуевое такое рац предлоожение вырисовываеца...
которое сулит полной поресмотра всей топливной системы...
дизель не дурак был...
и правельно стремился к конкретному впрыску топлива под ахуительной степенью сжатия
сдесь намечаются да очень большие проблемы по части лямбды и прочих перещетов...
но у нас моторошек всего этого НЕТ)))
понимаеш?
>>187212
Просто признайся, тыбоишься ездить и потому твоя матарогка стоит на вечном ремонте
Просто признайся, тыбоишься ездить и потому твоя матарогка стоит на вечном ремонте
>>187213
отчасти ты прав...
шаз как вспаминаю эту ебаныую аварию, так как падал синим на ровном месте, как собачку за малым не заебал, как пидор маршрутчик в отбойник меня не вмял, как бабку в неположеном месте чуть не сбил, а пидор на гелике меня за эту хуйню на бардюр чуть не выкинул - ушел на остановку...
и думаю мож ну его нахуй??? и ведь дело то далеко не вомне, на дороге и помимо меня всяких долбаебов хватает..права будут нормально уже х побухаеш, а так сел в маршрутку и запиздил куда надо ну и похуй что слегка не довозит протопать пару кварталов мне не в лом...
а надальняки я и на автобусе паравозе доеду...
>>187214
ты про себя чтоли? да хоть завтра заведу и поставлю на обкатку, просто я никуда не спешу и делаю его тогда кагда есть желание, а оно почемуто все реже и реже меня посещает(
отчасти ты прав...
шаз как вспаминаю эту ебаныую аварию, так как падал синим на ровном месте, как собачку за малым не заебал, как пидор маршрутчик в отбойник меня не вмял, как бабку в неположеном месте чуть не сбил, а пидор на гелике меня за эту хуйню на бардюр чуть не выкинул - ушел на остановку...
и думаю мож ну его нахуй??? и ведь дело то далеко не вомне, на дороге и помимо меня всяких долбаебов хватает..права будут нормально уже х побухаеш, а так сел в маршрутку и запиздил куда надо ну и похуй что слегка не довозит протопать пару кварталов мне не в лом...
а надальняки я и на автобусе паравозе доеду...
>>187214
ты про себя чтоли? да хоть завтра заведу и поставлю на обкатку, просто я никуда не спешу и делаю его тогда кагда есть желание, а оно почемуто все реже и реже меня посещает(
ну по фоткам ябе ванговал горяче-ключевской район,апшеронский в меньшей степени
очередная загадка от матарошки, даже не загадка а задачка.
необходимо расчитать объем топлива необходимый для скорания 100кубов воздуха.
плотность воздуха 1.24 топлива 730
нахуя это нужно
всетаки неотпускает меня идея запилить впрыск без форсунки - как саветовали погуглил и оказалось не один я такой хитрован - китаезы тоже совмещают насос с инжектором, тое он у них в одном корпусе...
немножко повтарюсь за конструкцию - три катушки центральная намагницивает плунжер(шток) думаю 5-7мм длинны запилить, ход его в одну сторону 2-3мм не более чтобы достич ахуенных частотпо маим подсчетам необходимо около 500герц для точной регулировки объема.
побокам этой катушки еще 2 катушки которые притягивают шток между катушками капилярка от холодильника промышленого впаяна в стальной палированый корпус внутрений диаметр ее полтора-2мм, с каждого торца палированого корпуса впаяны капилярки потоньше - 0.3-0.5 мм ани соединяюца и напрямую хуячат во впускной колектор в котором покамест незнаю как установить воздушную заслонку...
засчет того что топливо имеет ебучую вязкость и нехуево так закипает при разряжении оно в капилярке буде оставаца засчет инерции и прочих нахуев, а в цилиндрике закипать но кагда плунжер проедет впускное новая порция топлива впрысница и все по новой.
расчет объема необходим для того чтобы точно узнать за какой разверткой мне пиздухать на рынок думаю 3 или 4 мм брать - развертка нужна при финишной полировке места под шток...
есть канечно еще вариант пойти вообще по принципу струйных принтеров от хъюлита, но практика показала что все это хуйня - очень быстро выходят из строя нагревательные элементыда и дюзы засираюца да и проблематишно это запилить даже с маими золотыми руками на коленке( да и принцип этот я не особо понимаюнеговоря уже о материалах... но идея хорошая принтера же както сцука работают?
необходимо расчитать объем топлива необходимый для скорания 100кубов воздуха.
плотность воздуха 1.24 топлива 730
нахуя это нужно
всетаки неотпускает меня идея запилить впрыск без форсунки - как саветовали погуглил и оказалось не один я такой хитрован - китаезы тоже совмещают насос с инжектором, тое он у них в одном корпусе...
немножко повтарюсь за конструкцию - три катушки центральная намагницивает плунжер(шток) думаю 5-7мм длинны запилить, ход его в одну сторону 2-3мм не более чтобы достич ахуенных частотпо маим подсчетам необходимо около 500герц для точной регулировки объема.
побокам этой катушки еще 2 катушки которые притягивают шток между катушками капилярка от холодильника промышленого впаяна в стальной палированый корпус внутрений диаметр ее полтора-2мм, с каждого торца палированого корпуса впаяны капилярки потоньше - 0.3-0.5 мм ани соединяюца и напрямую хуячат во впускной колектор в котором покамест незнаю как установить воздушную заслонку...
засчет того что топливо имеет ебучую вязкость и нехуево так закипает при разряжении оно в капилярке буде оставаца засчет инерции и прочих нахуев, а в цилиндрике закипать но кагда плунжер проедет впускное новая порция топлива впрысница и все по новой.
расчет объема необходим для того чтобы точно узнать за какой разверткой мне пиздухать на рынок думаю 3 или 4 мм брать - развертка нужна при финишной полировке места под шток...
есть канечно еще вариант пойти вообще по принципу струйных принтеров от хъюлита, но практика показала что все это хуйня - очень быстро выходят из строя нагревательные элементыда и дюзы засираюца да и проблематишно это запилить даже с маими золотыми руками на коленке( да и принцип этот я не особо понимаюнеговоря уже о материалах... но идея хорошая принтера же както сцука работают?
>>188100
поедет но не дальше територии конторы(((
хотя братан права получил. думаю летом на голавля всетаки попаду - братана на моторошку а сам на автобусе, а по хутру до речки уже на моторошке...
поедет но не дальше територии конторы(((
хотя братан права получил. думаю летом на голавля всетаки попаду - братана на моторошку а сам на автобусе, а по хутру до речки уже на моторошке...
я потихоньку богатею...
"сплавил" контакты...
пиздец( бес кислорода х что получилось моап газ для этих целей не подходит - не плавит он серебрянно иридиевый сплав, а об афинаже и речи не идет(
кстати по части газа тут задавали в ветке какова хуя люминь так дорого паять...
кул сторя - пришол халадильщик паять радиатор на холодильнике ебаный люминий - ну я сваи запасы ему говарю сплавь...
он блядж так дунул тупица ебаная что весь расплав по верстаку разлетелся((( минус 5-7 грамм тупо разлетелось...
я грю дай я сам потихой грусти на маленьком газу прогрел еле как на асбесте сплавил но один хуй 2 крапинки получилось(
>>188141
отъебись ато мамке твоей пожалуюсь
"сплавил" контакты...
пиздец( бес кислорода х что получилось моап газ для этих целей не подходит - не плавит он серебрянно иридиевый сплав, а об афинаже и речи не идет(
кстати по части газа тут задавали в ветке какова хуя люминь так дорого паять...
кул сторя - пришол халадильщик паять радиатор на холодильнике ебаный люминий - ну я сваи запасы ему говарю сплавь...
он блядж так дунул тупица ебаная что весь расплав по верстаку разлетелся((( минус 5-7 грамм тупо разлетелось...
я грю дай я сам потихой грусти на маленьком газу прогрел еле как на асбесте сплавил но один хуй 2 крапинки получилось(
>>188141
отъебись ато мамке твоей пожалуюсь
>>188141
вы уважаемый видимо незнаете кто такой матарошка ....
для предварительной заявки на встречу необходимо выслать фотку со вставленным в задний проход ключем на 21...
для нубков можно на 17-19
для старперов можно и на 46...
вопщем все ограничивается вашими фантазиями
вы уважаемый видимо незнаете кто такой матарошка ....
для предварительной заявки на встречу необходимо выслать фотку со вставленным в задний проход ключем на 21...
для нубков можно на 17-19
для старперов можно и на 46...
вопщем все ограничивается вашими фантазиями
>>188164
Все равно тебя сдианоним мразота, Кубань меньше чем кажется. И тогда пиздец тебе скотина!
Все равно тебя сдианоним мразота, Кубань меньше чем кажется. И тогда пиздец тебе скотина!
>>188174
почините уже ему матарошку, чтоб он на ней к вальгаллу отправился?
почините уже ему матарошку, чтоб он на ней к вальгаллу отправился?
>>188232
Может Горячий Ключ или колхоз неподалёку,2 часа на моторошке кокраз до Джубги допилить.
Может Горячий Ключ или колхоз неподалёку,2 часа на моторошке кокраз до Джубги допилить.
>>188350
мне страшно...
мне страшно...
ушлепки вы реально меня хатите сдаенонить?
для чего?
да если перечитать всю маю хуйню что нес я на протяжении 2 лет- всем станет понятно где и как и чем я живу...\
то что вам не похуй...
седн ехал с белореченса круг сужается...
я не навижу власть, я призираю ваш БАЛАНС
его попусту нет.
почему это можно
blob:https://ren.tv/68983673-7327-4840-9f60-dc25a616c0db
и нихуя за это не будет
мне даже старший брат говарит - да ну их в пень
а бедную матарошку тянут на 15 суток за повторную синятину...
наводит на ответ один лиш вопрос - для кого и кем этио делается?
то что нет малолеток способных рассекать и то что ихнее рассекание необходимо регулировать это да
https://youtu.be/E_GEN3bXytk
но как вы сабираетесь регудировать ЧЕЛОВЕКА?
лишением?
воспитывая закрепощенное быдло?
это стадо снесет и вас
и тут необходимо найти баланс
между жадностью свершений
и САМОСОЗНАНИЕМ
\
намой взгляд никакими законами бешеного принтера этио не решить....
необходимо воспитывать само сознание...
для чего?
да если перечитать всю маю хуйню что нес я на протяжении 2 лет- всем станет понятно где и как и чем я живу...\
то что вам не похуй...
седн ехал с белореченса круг сужается...
я не навижу власть, я призираю ваш БАЛАНС
его попусту нет.
почему это можно
blob:https://ren.tv/68983673-7327-4840-9f60-dc25a616c0db
и нихуя за это не будет
мне даже старший брат говарит - да ну их в пень
а бедную матарошку тянут на 15 суток за повторную синятину...
наводит на ответ один лиш вопрос - для кого и кем этио делается?
то что нет малолеток способных рассекать и то что ихнее рассекание необходимо регулировать это да
https://youtu.be/E_GEN3bXytk
но как вы сабираетесь регудировать ЧЕЛОВЕКА?
лишением?
воспитывая закрепощенное быдло?
это стадо снесет и вас
и тут необходимо найти баланс
между жадностью свершений
и САМОСОЗНАНИЕМ
\
намой взгляд никакими законами бешеного принтера этио не решить....
необходимо воспитывать само сознание...
ушлепки вы реально меня хатите сдаенонить?
для чего?
да если перечитать всю маю хуйню что нес я на протяжении 2 лет- всем станет понятно где и как и чем я живу...\
то что вам не похуй...
седн ехал с белореченса круг сужается...
я не навижу власть, я призираю ваш БАЛАНС
его попусту нет.
почему это можно
blob:https://ren.tv/68983673-7327-4840-9f60-dc25a616c0db
и нихуя за это не будет
мне даже старший брат говарит - да ну их в пень
а бедную матарошку тянут на 15 суток за повторную синятину...
наводит на ответ один лиш вопрос - для кого и кем этио делается?
то что нет малолеток способных рассекать и то что ихнее рассекание необходимо регулировать это да
https://youtu.be/E_GEN3bXytk
но как вы сабираетесь регудировать ЧЕЛОВЕКА?
лишением?
воспитывая закрепощенное быдло?
это стадо снесет и вас
и тут необходимо найти баланс
между жадностью свершений
и САМОСОЗНАНИЕМ
\
намой взгляд никакими законами бешеного принтера этио не решить....
необходимо воспитывать само сознание...
для чего?
да если перечитать всю маю хуйню что нес я на протяжении 2 лет- всем станет понятно где и как и чем я живу...\
то что вам не похуй...
седн ехал с белореченса круг сужается...
я не навижу власть, я призираю ваш БАЛАНС
его попусту нет.
почему это можно
blob:https://ren.tv/68983673-7327-4840-9f60-dc25a616c0db
и нихуя за это не будет
мне даже старший брат говарит - да ну их в пень
а бедную матарошку тянут на 15 суток за повторную синятину...
наводит на ответ один лиш вопрос - для кого и кем этио делается?
то что нет малолеток способных рассекать и то что ихнее рассекание необходимо регулировать это да
https://youtu.be/E_GEN3bXytk
но как вы сабираетесь регудировать ЧЕЛОВЕКА?
лишением?
воспитывая закрепощенное быдло?
это стадо снесет и вас
и тут необходимо найти баланс
между жадностью свершений
и САМОСОЗНАНИЕМ
\
намой взгляд никакими законами бешеного принтера этио не решить....
необходимо воспитывать само сознание...
а вот стала бы эта мара за станоксцука за тотже токарнай
оборвало бы ее пару ноготков - купленных всем известно за что. ..
нет же
мы придумаем лазейку в законе...
вот только изза отмазак таких вот - страдать приходится и умирать ВСЕМ.
и он думает - ЗАПРЕТИТЬ
а что запрещать?
общественные работы никто еще не отсенял...
оборвало бы ее пару ноготков - купленных всем известно за что. ..
нет же
мы придумаем лазейку в законе...
вот только изза отмазак таких вот - страдать приходится и умирать ВСЕМ.
и он думает - ЗАПРЕТИТЬ
а что запрещать?
общественные работы никто еще не отсенял...
>>188367
Завали ебало, мразота! Марочка чем тебе не угодила? Чтобы я не слышал больше её имени из твоего вафлеваного армянами рта!
Завали ебало, мразота! Марочка чем тебе не угодила? Чтобы я не слышал больше её имени из твоего вафлеваного армянами рта!
>>188478
Пидор, какое право ты имеешь себя сравнивать с Марочкой? Она - илита, созданье богов! А ты пидораха- которая здохнет в собственной блевотине возле китайского мопеда!
Пидор, какое право ты имеешь себя сравнивать с Марочкой? Она - илита, созданье богов! А ты пидораха- которая здохнет в собственной блевотине возле китайского мопеда!
>>188537
https://2ch.hk/b/res/150211019.html (
М)
мальчик твой ум затуманен)))
https://youtu.be/HgHEJRDb4Tc
https://youtu.be/HgHEJRDb4Tc
https://2ch.hk/b/res/150211019.html (
М)мальчик твой ум затуманен)))
https://youtu.be/HgHEJRDb4Tc
https://youtu.be/HgHEJRDb4Tc
>>188538
Мой мальчик тебе в рот не полезет!
Мой мальчик тебе в рот не полезет!
>>188537
https://ru.wikipedia.org/wiki/Багдасарян
чет никаких зевсов аидов прометеев и прочих тут нихуя не видно, одни сплошные армяне...
>Она - илита, созданье богов!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Багдасарян
чет никаких зевсов аидов прометеев и прочих тут нихуя не видно, одни сплошные армяне...
>>188627
Зассал, кубанопетух? Моя малафья медленно но верно полилася на лицо тваей мамаши, подстилки армянской!)
Зассал, кубанопетух? Моя малафья медленно но верно полилася на лицо тваей мамаши, подстилки армянской!)
>>188657
чини детехтар уебище
чини детехтар уебище
седня это пиздец и если бы один(((
с утречка разъебавшись со всей конторской хуйней, решил покавырять моторошку, дай думаю доделаю стартерную хуйню - там оставалось только собрать, на клему припаял стальную гайку - на впроводе резьба еще хз кагда по пизде пошла, помазал его собрал приебенил крышку дергаю иииииии нихуя стартер крутит а движок как вкопаный даже сцука бендикс не срабатывает - а бендикс я оба еще по зиме мыл мазал... снял крышку вариатора ебаных 8 балтов бендикс все заебись крутица вытягиваеца как ему и положенно собрал обратно таже хуйня че за хуйня????
опять разобрал шестерни все в зацепление входят - всетаки решился за 5 лет дернуть стартером дез крышки - ОПАСНАЯ ХУЙНЯ нестоит еюе занимаца - бендикс на одном посадочном колено провернуть сложно даже если и без свечки но всеравно двигун после капиталки решился всеже...
ну точно он не расклацывается вот жеж пидар ебаный разобрал собрал - пизда одна позванила запилил шабашку на 3 рубля хоть какаето радость...
но один хуй как бендикс не расклацывался так он и не туда сюда - поставил второй таже хуйня
ну чедес же не бывает? начал крутить ручками колено сматреть и выяснять как работает этот ебаный бендикс - хотя хуля там выяснять? на вал напрессованна шестерня с колоколом на валу резьба с шагом в сантиметр а то и больше по этой хуйне ползает другая ебола на которой в купе ведущая шестерня на маховик и эксцентрики как только вся эта поебень начинает врасчаца должна выскакивать ебола по резьбе а как только обороты движка станут холостыми эксцентрики расширяца тормазнут за колокол и под действием пружины эта ебола втяница обратна...
крутил вертел наверно минут 10 и чето меня насторожило ХЗ даже что...
да ебана рот он похоже ебашит в обратную сторону поэтому и не раскрывается - покрутил проверил точно блядж стартер хуярит в обратную сторону - НО КАКОВА ХУЯ?????
я разбирал его там перепутаца нечему - ебля чтобы щетки вставить на место то да но я их даже не скручивал - сука мистика мать ее так...
пошел разобрал второй стартер РЕАЛЬНО ТАМ ПЕРЕПУТАТЬ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНО но при этом один хуярит в правильном направлении а другой в обратном притом что фактически полярность с аккума перепутает только полный кретин - минус на массу палюбому а плюс через релюшку...
и тут матарошка решил включить МОЗГ...
если на двигле полярность не менять...
а что если статор повернуть на 180 градусов? хотя какая разница подумал ежик и обасрался сам от своего тупизма...
но так как делать было нехуй, а других вариантов на ум не приходило - провернул статор на 180 и опа он закрутился в правильном направлении.
собрал заебись колено маслает подпихнул топливную поставил промытый на днях карб ...
давай дергать уже со свечкой со всей хуйней...
и опять ебаный пиздец все крутит и притом мой 12 амперник крутит его как зверь а нихуя не происходит(
карб в порядке 2 дня его на столе в свободные часы на работе сабирал блестит как у кота яйца - выкрутил свечку - влажная значит все заебцом с карбом богатит ну и хуй с ним...
полез зажигание а искры то нет нихуя(
и тут корешок подъехал пока попиздели покурили я вольтметр притащил промерял вроде на катушку приходит правд не 50в а всеголиш 39 но это стартовые думаю похуй...
говарю корешу подержись за этот провод а я покручу)))
а он дед ему ближе к седьмому десятку... смееца типа ищи долбаебов)))
хуля а как еще высокое проверить? вольтиметр жалко - да и палюбому искра должна быть - седня солнышко у нас было я прям на улице кавырялся на свежем воздухе +20 как минимум было...
начал крутить хопа вылезла из калпачка свечного латуниевая хуйня - я глянул там пиздец вообще нихуя нет - набил медяшки , тупо с калпачкю бронепровод скинул нет искры и пиздец...
бабло есть значит купи...
свез он меня к матарошкам в магаз - прикупил и наколпачник и катушку и много что еще нужное ...
приехал поставил ОДИН ХУЙ НЕТ ИСКРЫ И ПИЗДЕЦ.
а год назад я точно помню распределитель СДИ я подключал по памяти - проебал бумажку где я каждый провод записывал...
интернеты схемка пять минут переткнуть контакты и он всетаки завелся мой моторошетор, без глушака потарахтел все посматрел доделал и седня даже прокатился парукружков по территории - в цех закатывал уже - тупо бенз кончился(
задних тормазов фактически нет(
жрать он стал еще больше - но то спишем на богатую обкаточную смесь, вот с тормазами проблема и я незнаю что там или сучий воздух или этот шланг нихуя не держит норм давление...
>>188657
такчта маня мали бога я к тебе этим летом приеду...
с утречка разъебавшись со всей конторской хуйней, решил покавырять моторошку, дай думаю доделаю стартерную хуйню - там оставалось только собрать, на клему припаял стальную гайку - на впроводе резьба еще хз кагда по пизде пошла, помазал его собрал приебенил крышку дергаю иииииии нихуя стартер крутит а движок как вкопаный даже сцука бендикс не срабатывает - а бендикс я оба еще по зиме мыл мазал... снял крышку вариатора ебаных 8 балтов бендикс все заебись крутица вытягиваеца как ему и положенно собрал обратно таже хуйня че за хуйня????
опять разобрал шестерни все в зацепление входят - всетаки решился за 5 лет дернуть стартером дез крышки - ОПАСНАЯ ХУЙНЯ нестоит еюе занимаца - бендикс на одном посадочном колено провернуть сложно даже если и без свечки но всеравно двигун после капиталки решился всеже...
ну точно он не расклацывается вот жеж пидар ебаный разобрал собрал - пизда одна позванила запилил шабашку на 3 рубля хоть какаето радость...
но один хуй как бендикс не расклацывался так он и не туда сюда - поставил второй таже хуйня
ну чедес же не бывает? начал крутить ручками колено сматреть и выяснять как работает этот ебаный бендикс - хотя хуля там выяснять? на вал напрессованна шестерня с колоколом на валу резьба с шагом в сантиметр а то и больше по этой хуйне ползает другая ебола на которой в купе ведущая шестерня на маховик и эксцентрики как только вся эта поебень начинает врасчаца должна выскакивать ебола по резьбе а как только обороты движка станут холостыми эксцентрики расширяца тормазнут за колокол и под действием пружины эта ебола втяница обратна...
крутил вертел наверно минут 10 и чето меня насторожило ХЗ даже что...
да ебана рот он похоже ебашит в обратную сторону поэтому и не раскрывается - покрутил проверил точно блядж стартер хуярит в обратную сторону - НО КАКОВА ХУЯ?????
я разбирал его там перепутаца нечему - ебля чтобы щетки вставить на место то да но я их даже не скручивал - сука мистика мать ее так...
пошел разобрал второй стартер РЕАЛЬНО ТАМ ПЕРЕПУТАТЬ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНО но при этом один хуярит в правильном направлении а другой в обратном притом что фактически полярность с аккума перепутает только полный кретин - минус на массу палюбому а плюс через релюшку...
и тут матарошка решил включить МОЗГ...
если на двигле полярность не менять...
а что если статор повернуть на 180 градусов? хотя какая разница подумал ежик и обасрался сам от своего тупизма...
но так как делать было нехуй, а других вариантов на ум не приходило - провернул статор на 180 и опа он закрутился в правильном направлении.
собрал заебись колено маслает подпихнул топливную поставил промытый на днях карб ...
давай дергать уже со свечкой со всей хуйней...
и опять ебаный пиздец все крутит и притом мой 12 амперник крутит его как зверь а нихуя не происходит(
карб в порядке 2 дня его на столе в свободные часы на работе сабирал блестит как у кота яйца - выкрутил свечку - влажная значит все заебцом с карбом богатит ну и хуй с ним...
полез зажигание а искры то нет нихуя(
и тут корешок подъехал пока попиздели покурили я вольтметр притащил промерял вроде на катушку приходит правд не 50в а всеголиш 39 но это стартовые думаю похуй...
говарю корешу подержись за этот провод а я покручу)))
а он дед ему ближе к седьмому десятку... смееца типа ищи долбаебов)))
хуля а как еще высокое проверить? вольтиметр жалко - да и палюбому искра должна быть - седня солнышко у нас было я прям на улице кавырялся на свежем воздухе +20 как минимум было...
начал крутить хопа вылезла из калпачка свечного латуниевая хуйня - я глянул там пиздец вообще нихуя нет - набил медяшки , тупо с калпачкю бронепровод скинул нет искры и пиздец...
бабло есть значит купи...
свез он меня к матарошкам в магаз - прикупил и наколпачник и катушку и много что еще нужное ...
приехал поставил ОДИН ХУЙ НЕТ ИСКРЫ И ПИЗДЕЦ.
а год назад я точно помню распределитель СДИ я подключал по памяти - проебал бумажку где я каждый провод записывал...
интернеты схемка пять минут переткнуть контакты и он всетаки завелся мой моторошетор, без глушака потарахтел все посматрел доделал и седня даже прокатился парукружков по территории - в цех закатывал уже - тупо бенз кончился(
задних тормазов фактически нет(
жрать он стал еще больше - но то спишем на богатую обкаточную смесь, вот с тормазами проблема и я незнаю что там или сучий воздух или этот шланг нихуя не держит норм давление...
>>188657
такчта маня мали бога я к тебе этим летом приеду...
седня это пиздец и если бы один(((
с утречка разъебавшись со всей конторской хуйней, решил покавырять моторошку, дай думаю доделаю стартерную хуйню - там оставалось только собрать, на клему припаял стальную гайку - на впроводе резьба еще хз кагда по пизде пошла, помазал его собрал приебенил крышку дергаю иииииии нихуя стартер крутит а движок как вкопаный даже сцука бендикс не срабатывает - а бендикс я оба еще по зиме мыл мазал... снял крышку вариатора ебаных 8 балтов бендикс все заебись крутица вытягиваеца как ему и положенно собрал обратно таже хуйня че за хуйня????
опять разобрал шестерни все в зацепление входят - всетаки решился за 5 лет дернуть стартером дез крышки - ОПАСНАЯ ХУЙНЯ нестоит еюе занимаца - бендикс на одном посадочном колено провернуть сложно даже если и без свечки но всеравно двигун после капиталки решился всеже...
ну точно он не расклацывается вот жеж пидар ебаный разобрал собрал - пизда одна позванила запилил шабашку на 3 рубля хоть какаето радость...
но один хуй как бендикс не расклацывался так он и не туда сюда - поставил второй таже хуйня
ну чедес же не бывает? начал крутить ручками колено сматреть и выяснять как работает этот ебаный бендикс - хотя хуля там выяснять? на вал напрессованна шестерня с колоколом на валу резьба с шагом в сантиметр а то и больше по этой хуйне ползает другая ебола на которой в купе ведущая шестерня на маховик и эксцентрики как только вся эта поебень начинает врасчаца должна выскакивать ебола по резьбе а как только обороты движка станут холостыми эксцентрики расширяца тормазнут за колокол и под действием пружины эта ебола втяница обратна...
крутил вертел наверно минут 10 и чето меня насторожило ХЗ даже что...
да ебана рот он похоже ебашит в обратную сторону поэтому и не раскрывается - покрутил проверил точно блядж стартер хуярит в обратную сторону - НО КАКОВА ХУЯ?????
я разбирал его там перепутаца нечему - ебля чтобы щетки вставить на место то да но я их даже не скручивал - сука мистика мать ее так...
пошел разобрал второй стартер РЕАЛЬНО ТАМ ПЕРЕПУТАТЬ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНО но при этом один хуярит в правильном направлении а другой в обратном притом что фактически полярность с аккума перепутает только полный кретин - минус на массу палюбому а плюс через релюшку...
и тут матарошка решил включить МОЗГ...
если на двигле полярность не менять...
а что если статор повернуть на 180 градусов? хотя какая разница подумал ежик и обасрался сам от своего тупизма...
но так как делать было нехуй, а других вариантов на ум не приходило - провернул статор на 180 и опа он закрутился в правильном направлении.
собрал заебись колено маслает подпихнул топливную поставил промытый на днях карб ...
давай дергать уже со свечкой со всей хуйней...
и опять ебаный пиздец все крутит и притом мой 12 амперник крутит его как зверь а нихуя не происходит(
карб в порядке 2 дня его на столе в свободные часы на работе сабирал блестит как у кота яйца - выкрутил свечку - влажная значит все заебцом с карбом богатит ну и хуй с ним...
полез зажигание а искры то нет нихуя(
и тут корешок подъехал пока попиздели покурили я вольтметр притащил промерял вроде на катушку приходит правд не 50в а всеголиш 39 но это стартовые думаю похуй...
говарю корешу подержись за этот провод а я покручу)))
а он дед ему ближе к седьмому десятку... смееца типа ищи долбаебов)))
хуля а как еще высокое проверить? вольтиметр жалко - да и палюбому искра должна быть - седня солнышко у нас было я прям на улице кавырялся на свежем воздухе +20 как минимум было...
начал крутить хопа вылезла из калпачка свечного латуниевая хуйня - я глянул там пиздец вообще нихуя нет - набил медяшки , тупо с калпачкю бронепровод скинул нет искры и пиздец...
бабло есть значит купи...
свез он меня к матарошкам в магаз - прикупил и наколпачник и катушку и много что еще нужное ...
приехал поставил ОДИН ХУЙ НЕТ ИСКРЫ И ПИЗДЕЦ.
а год назад я точно помню распределитель СДИ я подключал по памяти - проебал бумажку где я каждый провод записывал...
интернеты схемка пять минут переткнуть контакты и он всетаки завелся мой моторошетор, без глушака потарахтел все посматрел доделал и седня даже прокатился парукружков по территории - в цех закатывал уже - тупо бенз кончился(
задних тормазов фактически нет(
жрать он стал еще больше - но то спишем на богатую обкаточную смесь, вот с тормазами проблема и я незнаю что там или сучий воздух или этот шланг нихуя не держит норм давление...
>>188657
такчта маня мали бога я к тебе этим летом приеду...
с утречка разъебавшись со всей конторской хуйней, решил покавырять моторошку, дай думаю доделаю стартерную хуйню - там оставалось только собрать, на клему припаял стальную гайку - на впроводе резьба еще хз кагда по пизде пошла, помазал его собрал приебенил крышку дергаю иииииии нихуя стартер крутит а движок как вкопаный даже сцука бендикс не срабатывает - а бендикс я оба еще по зиме мыл мазал... снял крышку вариатора ебаных 8 балтов бендикс все заебись крутица вытягиваеца как ему и положенно собрал обратно таже хуйня че за хуйня????
опять разобрал шестерни все в зацепление входят - всетаки решился за 5 лет дернуть стартером дез крышки - ОПАСНАЯ ХУЙНЯ нестоит еюе занимаца - бендикс на одном посадочном колено провернуть сложно даже если и без свечки но всеравно двигун после капиталки решился всеже...
ну точно он не расклацывается вот жеж пидар ебаный разобрал собрал - пизда одна позванила запилил шабашку на 3 рубля хоть какаето радость...
но один хуй как бендикс не расклацывался так он и не туда сюда - поставил второй таже хуйня
ну чедес же не бывает? начал крутить ручками колено сматреть и выяснять как работает этот ебаный бендикс - хотя хуля там выяснять? на вал напрессованна шестерня с колоколом на валу резьба с шагом в сантиметр а то и больше по этой хуйне ползает другая ебола на которой в купе ведущая шестерня на маховик и эксцентрики как только вся эта поебень начинает врасчаца должна выскакивать ебола по резьбе а как только обороты движка станут холостыми эксцентрики расширяца тормазнут за колокол и под действием пружины эта ебола втяница обратна...
крутил вертел наверно минут 10 и чето меня насторожило ХЗ даже что...
да ебана рот он похоже ебашит в обратную сторону поэтому и не раскрывается - покрутил проверил точно блядж стартер хуярит в обратную сторону - НО КАКОВА ХУЯ?????
я разбирал его там перепутаца нечему - ебля чтобы щетки вставить на место то да но я их даже не скручивал - сука мистика мать ее так...
пошел разобрал второй стартер РЕАЛЬНО ТАМ ПЕРЕПУТАТЬ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНО но при этом один хуярит в правильном направлении а другой в обратном притом что фактически полярность с аккума перепутает только полный кретин - минус на массу палюбому а плюс через релюшку...
и тут матарошка решил включить МОЗГ...
если на двигле полярность не менять...
а что если статор повернуть на 180 градусов? хотя какая разница подумал ежик и обасрался сам от своего тупизма...
но так как делать было нехуй, а других вариантов на ум не приходило - провернул статор на 180 и опа он закрутился в правильном направлении.
собрал заебись колено маслает подпихнул топливную поставил промытый на днях карб ...
давай дергать уже со свечкой со всей хуйней...
и опять ебаный пиздец все крутит и притом мой 12 амперник крутит его как зверь а нихуя не происходит(
карб в порядке 2 дня его на столе в свободные часы на работе сабирал блестит как у кота яйца - выкрутил свечку - влажная значит все заебцом с карбом богатит ну и хуй с ним...
полез зажигание а искры то нет нихуя(
и тут корешок подъехал пока попиздели покурили я вольтметр притащил промерял вроде на катушку приходит правд не 50в а всеголиш 39 но это стартовые думаю похуй...
говарю корешу подержись за этот провод а я покручу)))
а он дед ему ближе к седьмому десятку... смееца типа ищи долбаебов)))
хуля а как еще высокое проверить? вольтиметр жалко - да и палюбому искра должна быть - седня солнышко у нас было я прям на улице кавырялся на свежем воздухе +20 как минимум было...
начал крутить хопа вылезла из калпачка свечного латуниевая хуйня - я глянул там пиздец вообще нихуя нет - набил медяшки , тупо с калпачкю бронепровод скинул нет искры и пиздец...
бабло есть значит купи...
свез он меня к матарошкам в магаз - прикупил и наколпачник и катушку и много что еще нужное ...
приехал поставил ОДИН ХУЙ НЕТ ИСКРЫ И ПИЗДЕЦ.
а год назад я точно помню распределитель СДИ я подключал по памяти - проебал бумажку где я каждый провод записывал...
интернеты схемка пять минут переткнуть контакты и он всетаки завелся мой моторошетор, без глушака потарахтел все посматрел доделал и седня даже прокатился парукружков по территории - в цех закатывал уже - тупо бенз кончился(
задних тормазов фактически нет(
жрать он стал еще больше - но то спишем на богатую обкаточную смесь, вот с тормазами проблема и я незнаю что там или сучий воздух или этот шланг нихуя не держит норм давление...
>>188657
такчта маня мали бога я к тебе этим летом приеду...
>>188682
Весеннее обострение хронического заболевания.
Весеннее обострение хронического заболевания.
>>188709
Пасть закрой, вафлер умственно отсталый. Хули ты на порядочных анонов бузиш, мать твою сифилитичку ебал.
Пасть закрой, вафлер умственно отсталый. Хули ты на порядочных анонов бузиш, мать твою сифилитичку ебал.
Этот тренд объявляется официальным гей тредом матача. Бугуртим от валасатости матарошек партнера, советуе м советские замены дарагим лубрикантам.
>>188740
чур я с верьтху
чур я с верьтху
>>188771
я обассу тебя шлюха ты меня выведеш в конец
буду сцать и пиздить пиздить и ссать твое ебало
и мне максимум что дадут - хулюганку
буду пиздить я ты будеш страдать долго и мучительно
я обассу тебя шлюха ты меня выведеш в конец
буду сцать и пиздить пиздить и ссать твое ебало
и мне максимум что дадут - хулюганку
буду пиздить я ты будеш страдать долго и мучительно
кстати слил вчера у мента 4 литра настроил карб
мама я баюсь сваю матарошку - ана пиздец какая бешенная стала а еще даже обкатку не прошла....
я вчерась за малым с нее не уебался - даже выхватил эту хуйню от ускорений - потемнение в глазах...
тупо смесь прибеднил...
мама я баюсь сваю матарошку - ана пиздец какая бешенная стала а еще даже обкатку не прошла....
я вчерась за малым с нее не уебался - даже выхватил эту хуйню от ускорений - потемнение в глазах...
тупо смесь прибеднил...
>тупо смесь прибеднил...
походу моторошка водку с шампанским вчера смешал и чуть не принял ислам возле своей моторошки.
68 Кб, 824x586>>188810
не пизди я северное сияние только на новый год употребляю...
не пизди я северное сияние только на новый год употребляю...
>>188796
Пасаветуй хороший страпон, твая мамаша каким тваиво батю страпонит? Правда што ты праизашел на свет при непарочном зачатии страпоном тваего папаши в жопу?
Пасаветуй хороший страпон, твая мамаша каким тваиво батю страпонит? Правда што ты праизашел на свет при непарочном зачатии страпоном тваего папаши в жопу?
запилил седня газульку, - родная полный пиздец разваливаеца с самого рождения, изначально план был запилить наборную из колец капролона люминия и самшита на стальной трубке, но проблемы с матерьялом и сроки поджимают - захуярил цельно капролониевую, завтра поставлю
>>188926
Красава, наш рукастый матарошка. Видишь- не только стекллмой хуярить можешь. Твоя мать- порядочная женщина а отец мужчина.
Красава, наш рукастый матарошка. Видишь- не только стекллмой хуярить можешь. Твоя мать- порядочная женщина а отец мужчина.
>>188932
>>188933
так и знал что педикам анимешникам понравица)
даже отрезной поламал(
но проебал(
это сделанно на глаз - нихя ниразу не по науке...
это умение называетс много заходные резьбы
все очень просто но на станке наа61 это уметь необходимо
потомучто гаечный замок фиксируеца намертво
ясен хуй ты режеш резьбу
и подача необходима максимальн точна...
мой ващето может и станки винты точные резать сам себя обслуживать...
только надо пацанчика грамотного
из малолеток никого невыявил...
он мне седня в челюсть дал
и притом ахуительно
я ажно злость поймал
ктио за станками работал знает с верху резцедержателя есть ручка которая его прижимает
если кто знает там двух заходовая резьба...
дада
и вот сегодня сам матарошка вчелюсть получил
сам себе по еблу ууууууууууууу
я кагда забыл отпустить пиноль решил ее за ну ка кобычно за штурвал подтянуть - упри этом левая рука была на том штурвале что зажимает резцедержатель...
я помню что эта поебень которая резцедержатель фиксирует у меня с нее рука сорвалась т на всем усилии а я давил не плохо килограм наверно 80 а то и все 100 на моменте ...
срвался и прям челюстью уебался
мне так больно было
но серавно
шток выполнен не идеально...
кто смотрел начало тот поймет
токари подскажите
как добится ну допустим 9 класса чистоты обработки
я вот заметил но наверно вам не секрет
что эта хуета образуеца - на зрыв потока
я беру подачу в мулиметр вру канешн)
а забор в в мулиметр и заготовка блестит и ливная идет...
что всетаки лучше?
бля сталюки?
мало береш будкт эта хуета- в топе
много вазьмеш...
скоростники и альбор?
>>188933
так и знал что педикам анимешникам понравица)
даже отрезной поламал(
но проебал(
это сделанно на глаз - нихя ниразу не по науке...
это умение называетс много заходные резьбы
все очень просто но на станке наа61 это уметь необходимо
потомучто гаечный замок фиксируеца намертво
ясен хуй ты режеш резьбу
и подача необходима максимальн точна...
мой ващето может и станки винты точные резать сам себя обслуживать...
только надо пацанчика грамотного
из малолеток никого невыявил...
он мне седня в челюсть дал
и притом ахуительно
я ажно злость поймал
ктио за станками работал знает с верху резцедержателя есть ручка которая его прижимает
если кто знает там двух заходовая резьба...
дада
и вот сегодня сам матарошка вчелюсть получил
сам себе по еблу ууууууууууууу
я кагда забыл отпустить пиноль решил ее за ну ка кобычно за штурвал подтянуть - упри этом левая рука была на том штурвале что зажимает резцедержатель...
я помню что эта поебень которая резцедержатель фиксирует у меня с нее рука сорвалась т на всем усилии а я давил не плохо килограм наверно 80 а то и все 100 на моменте ...
срвался и прям челюстью уебался
мне так больно было
но серавно
шток выполнен не идеально...
кто смотрел начало тот поймет
токари подскажите
как добится ну допустим 9 класса чистоты обработки
я вот заметил но наверно вам не секрет
что эта хуета образуеца - на зрыв потока
я беру подачу в мулиметр вру канешн)
а забор в в мулиметр и заготовка блестит и ливная идет...
что всетаки лучше?
бля сталюки?
мало береш будкт эта хуета- в топе
много вазьмеш...
скоростники и альбор?
>>188932
>>188933
так и знал что педикам анимешникам понравица)
даже отрезной поламал(
но проебал(
это сделанно на глаз - нихя ниразу не по науке...
это умение называетс много заходные резьбы
все очень просто но на станке наа61 это уметь необходимо
потомучто гаечный замок фиксируеца намертво
ясен хуй ты режеш резьбу
и подача необходима максимальн точна...
мой ващето может и станки винты точные резать сам себя обслуживать...
только надо пацанчика грамотного
из малолеток никого невыявил...
он мне седня в челюсть дал
и притом ахуительно
я ажно злость поймал
ктио за станками работал знает с верху резцедержателя есть ручка которая его прижимает
если кто знает там двух заходовая резьба...
дада
и вот сегодня сам матарошка вчелюсть получил
сам себе по еблу ууууууууууууу
я кагда забыл отпустить пиноль решил ее за ну ка кобычно за штурвал подтянуть - упри этом левая рука была на том штурвале что зажимает резцедержатель...
я помню что эта поебень которая резцедержатель фиксирует у меня с нее рука сорвалась т на всем усилии а я давил не плохо килограм наверно 80 а то и все 100 на моменте ...
срвался и прям челюстью уебался
мне так больно было
но серавно
шток выполнен не идеально...
кто смотрел начало тот поймет
токари подскажите
как добится ну допустим 9 класса чистоты обработки
я вот заметил но наверно вам не секрет
что эта хуета образуеца - на зрыв потока
я беру подачу в мулиметр вру канешн)
а забор в в мулиметр и заготовка блестит и ливная идет...
что всетаки лучше?
бля сталюки?
мало береш будкт эта хуета- в топе
много вазьмеш...
скоростники и альбор?
>>188933
так и знал что педикам анимешникам понравица)
даже отрезной поламал(
но проебал(
это сделанно на глаз - нихя ниразу не по науке...
это умение называетс много заходные резьбы
все очень просто но на станке наа61 это уметь необходимо
потомучто гаечный замок фиксируеца намертво
ясен хуй ты режеш резьбу
и подача необходима максимальн точна...
мой ващето может и станки винты точные резать сам себя обслуживать...
только надо пацанчика грамотного
из малолеток никого невыявил...
он мне седня в челюсть дал
и притом ахуительно
я ажно злость поймал
ктио за станками работал знает с верху резцедержателя есть ручка которая его прижимает
если кто знает там двух заходовая резьба...
дада
и вот сегодня сам матарошка вчелюсть получил
сам себе по еблу ууууууууууууу
я кагда забыл отпустить пиноль решил ее за ну ка кобычно за штурвал подтянуть - упри этом левая рука была на том штурвале что зажимает резцедержатель...
я помню что эта поебень которая резцедержатель фиксирует у меня с нее рука сорвалась т на всем усилии а я давил не плохо килограм наверно 80 а то и все 100 на моменте ...
срвался и прям челюстью уебался
мне так больно было
но серавно
шток выполнен не идеально...
кто смотрел начало тот поймет
токари подскажите
как добится ну допустим 9 класса чистоты обработки
я вот заметил но наверно вам не секрет
что эта хуета образуеца - на зрыв потока
я беру подачу в мулиметр вру канешн)
а забор в в мулиметр и заготовка блестит и ливная идет...
что всетаки лучше?
бля сталюки?
мало береш будкт эта хуета- в топе
много вазьмеш...
скоростники и альбор?
>>189023
с нар которые выше тебя
с нар которые выше тебя
>>189040
Пидорас здесь только один, точит самотыки на станках. Хотя кому он пиздит, токарь из него такой же как из его мамаши-шлюхи порядочная женщина. Скорее всего заказывает девайсы для своих анальных игрищ мужикам- станочникам под видом всяких ручек газа, дабы не палица.
Пидорас здесь только один, точит самотыки на станках. Хотя кому он пиздит, токарь из него такой же как из его мамаши-шлюхи порядочная женщина. Скорее всего заказывает девайсы для своих анальных игрищ мужикам- станочникам под видом всяких ручек газа, дабы не палица.
седня без фоток...
работы дохуя((( помимо матарошки
че сказать? в то что я нихуя неумею сопрамат(
казалось бы ну нахуя программеру сопромат?
а если это программер контроллеров...
от простого к сложному...
начал я сверлить под бобышку тросика отверстие -это пиздец(
я изначально знал что он настанет тк сверло выходило за внешний радиус кольца - у меня тупо не было подходящего куска заготовки с таким диаметром...
был канечно кусочек сталюки но сталюку резать эт пиздец...
после капралона на одном дыхании я немогу лично перестроица...
кто будет у токарей подобное заказывать...
вопщем конкретная запоротая деталь
то кольцо люминевое с этого >>188926 поста.
предпологалось без всяких надфилей и ножовок тупо сверлом...
нихуя так не катит - как минимум необходимо оставлять на внешнем радиусе милиметр
ибо нахуй вырывает сверло
смысл вот в чем пока сверло полностью зацепленно все заебись, но как только первое кольцо закончилость - как ты не зажимай заготовку как ты не укорачивай и не затачивай сверло - ему одним боком приходица хуярить сплошную но в этоже время упора с противоположной стороны нет...
сверлил на сверлильнике прежде чем понял в первый раз тупо уебал заготовку, но то похуй можно ... там еще есть мясо... подвинул начал по новой - как сверло начало вибрирувать поставил свое центровое - я им центр ловлю - ано короткое но сцука пятерка...
думал пройти изначально на 4.9 - даже бобышку перепаял была 6 запилил из ахуительного каленного совдеповского болта на 5 - заебался его рассверливать с торца - но достаточно быстро прошел...
многие спросят а причем тут сампрамант?
предпологалось бобышку крепить в люминевое кольцо а это кольцо на прессовую уже на саму ручку - тупо нет матерьяла - нету у меня такого диаметра капралона - это так сказать остатки от того что я брал на тормазные сюпорта...
так вот в капралоне дырка 18.25 - тупо нашел боле менее не задроченное сверло им и прошел, а шток уже стальной подгонял чтобы сел с минимальным зазором...
седня его палиранул шлифанул - тупо наждачкой тк при напресовке кольца он вообще отказывался лезть в ручку...
ктамудже в ручке с торца пришлось сверлить технологическое - он сука как поршень там стал его хуй вдавиш - выскакивает обратно и это еще без смазки...
вопщем на днях метнусь на рынок - мож найду или капралоний большего диаметра - чтобы всю хуйню за раз из него выполнить, а мож и обрезки люминия - только кольцо запилю...
но это на остатки - над заканчивать с токаркой и сваливать из этой конторы...
работы дохуя((( помимо матарошки
че сказать? в то что я нихуя неумею сопрамат(
казалось бы ну нахуя программеру сопромат?
а если это программер контроллеров...
от простого к сложному...
начал я сверлить под бобышку тросика отверстие -это пиздец(
я изначально знал что он настанет тк сверло выходило за внешний радиус кольца - у меня тупо не было подходящего куска заготовки с таким диаметром...
был канечно кусочек сталюки но сталюку резать эт пиздец...
после капралона на одном дыхании я немогу лично перестроица...
кто будет у токарей подобное заказывать...
вопщем конкретная запоротая деталь
то кольцо люминевое с этого >>188926 поста.
предпологалось без всяких надфилей и ножовок тупо сверлом...
нихуя так не катит - как минимум необходимо оставлять на внешнем радиусе милиметр
ибо нахуй вырывает сверло
смысл вот в чем пока сверло полностью зацепленно все заебись, но как только первое кольцо закончилость - как ты не зажимай заготовку как ты не укорачивай и не затачивай сверло - ему одним боком приходица хуярить сплошную но в этоже время упора с противоположной стороны нет...
сверлил на сверлильнике прежде чем понял в первый раз тупо уебал заготовку, но то похуй можно ... там еще есть мясо... подвинул начал по новой - как сверло начало вибрирувать поставил свое центровое - я им центр ловлю - ано короткое но сцука пятерка...
думал пройти изначально на 4.9 - даже бобышку перепаял была 6 запилил из ахуительного каленного совдеповского болта на 5 - заебался его рассверливать с торца - но достаточно быстро прошел...
многие спросят а причем тут сампрамант?
предпологалось бобышку крепить в люминевое кольцо а это кольцо на прессовую уже на саму ручку - тупо нет матерьяла - нету у меня такого диаметра капралона - это так сказать остатки от того что я брал на тормазные сюпорта...
так вот в капралоне дырка 18.25 - тупо нашел боле менее не задроченное сверло им и прошел, а шток уже стальной подгонял чтобы сел с минимальным зазором...
седня его палиранул шлифанул - тупо наждачкой тк при напресовке кольца он вообще отказывался лезть в ручку...
ктамудже в ручке с торца пришлось сверлить технологическое - он сука как поршень там стал его хуй вдавиш - выскакивает обратно и это еще без смазки...
вопщем на днях метнусь на рынок - мож найду или капралоний большего диаметра - чтобы всю хуйню за раз из него выполнить, а мож и обрезки люминия - только кольцо запилю...
но это на остатки - над заканчивать с токаркой и сваливать из этой конторы...
седня без фоток...
работы дохуя((( помимо матарошки
че сказать? в то что я нихуя неумею сопрамат(
казалось бы ну нахуя программеру сопромат?
а если это программер контроллеров...
от простого к сложному...
начал я сверлить под бобышку тросика отверстие -это пиздец(
я изначально знал что он настанет тк сверло выходило за внешний радиус кольца - у меня тупо не было подходящего куска заготовки с таким диаметром...
был канечно кусочек сталюки но сталюку резать эт пиздец...
после капралона на одном дыхании я немогу лично перестроица...
кто будет у токарей подобное заказывать...
вопщем конкретная запоротая деталь
то кольцо люминевое с этого >>188926 поста.
предпологалось без всяких надфилей и ножовок тупо сверлом...
нихуя так не катит - как минимум необходимо оставлять на внешнем радиусе милиметр
ибо нахуй вырывает сверло
смысл вот в чем пока сверло полностью зацепленно все заебись, но как только первое кольцо закончилость - как ты не зажимай заготовку как ты не укорачивай и не затачивай сверло - ему одним боком приходица хуярить сплошную но в этоже время упора с противоположной стороны нет...
сверлил на сверлильнике прежде чем понял в первый раз тупо уебал заготовку, но то похуй можно ... там еще есть мясо... подвинул начал по новой - как сверло начало вибрирувать поставил свое центровое - я им центр ловлю - ано короткое но сцука пятерка...
думал пройти изначально на 4.9 - даже бобышку перепаял была 6 запилил из ахуительного каленного совдеповского болта на 5 - заебался его рассверливать с торца - но достаточно быстро прошел...
многие спросят а причем тут сампрамант?
предпологалось бобышку крепить в люминевое кольцо а это кольцо на прессовую уже на саму ручку - тупо нет матерьяла - нету у меня такого диаметра капралона - это так сказать остатки от того что я брал на тормазные сюпорта...
так вот в капралоне дырка 18.25 - тупо нашел боле менее не задроченное сверло им и прошел, а шток уже стальной подгонял чтобы сел с минимальным зазором...
седня его палиранул шлифанул - тупо наждачкой тк при напресовке кольца он вообще отказывался лезть в ручку...
ктамудже в ручке с торца пришлось сверлить технологическое - он сука как поршень там стал его хуй вдавиш - выскакивает обратно и это еще без смазки...
вопщем на днях метнусь на рынок - мож найду или капралоний большего диаметра - чтобы всю хуйню за раз из него выполнить, а мож и обрезки люминия - только кольцо запилю...
но это на остатки - над заканчивать с токаркой и сваливать из этой конторы...
работы дохуя((( помимо матарошки
че сказать? в то что я нихуя неумею сопрамат(
казалось бы ну нахуя программеру сопромат?
а если это программер контроллеров...
от простого к сложному...
начал я сверлить под бобышку тросика отверстие -это пиздец(
я изначально знал что он настанет тк сверло выходило за внешний радиус кольца - у меня тупо не было подходящего куска заготовки с таким диаметром...
был канечно кусочек сталюки но сталюку резать эт пиздец...
после капралона на одном дыхании я немогу лично перестроица...
кто будет у токарей подобное заказывать...
вопщем конкретная запоротая деталь
то кольцо люминевое с этого >>188926 поста.
предпологалось без всяких надфилей и ножовок тупо сверлом...
нихуя так не катит - как минимум необходимо оставлять на внешнем радиусе милиметр
ибо нахуй вырывает сверло
смысл вот в чем пока сверло полностью зацепленно все заебись, но как только первое кольцо закончилость - как ты не зажимай заготовку как ты не укорачивай и не затачивай сверло - ему одним боком приходица хуярить сплошную но в этоже время упора с противоположной стороны нет...
сверлил на сверлильнике прежде чем понял в первый раз тупо уебал заготовку, но то похуй можно ... там еще есть мясо... подвинул начал по новой - как сверло начало вибрирувать поставил свое центровое - я им центр ловлю - ано короткое но сцука пятерка...
думал пройти изначально на 4.9 - даже бобышку перепаял была 6 запилил из ахуительного каленного совдеповского болта на 5 - заебался его рассверливать с торца - но достаточно быстро прошел...
многие спросят а причем тут сампрамант?
предпологалось бобышку крепить в люминевое кольцо а это кольцо на прессовую уже на саму ручку - тупо нет матерьяла - нету у меня такого диаметра капралона - это так сказать остатки от того что я брал на тормазные сюпорта...
так вот в капралоне дырка 18.25 - тупо нашел боле менее не задроченное сверло им и прошел, а шток уже стальной подгонял чтобы сел с минимальным зазором...
седня его палиранул шлифанул - тупо наждачкой тк при напресовке кольца он вообще отказывался лезть в ручку...
ктамудже в ручке с торца пришлось сверлить технологическое - он сука как поршень там стал его хуй вдавиш - выскакивает обратно и это еще без смазки...
вопщем на днях метнусь на рынок - мож найду или капралоний большего диаметра - чтобы всю хуйню за раз из него выполнить, а мож и обрезки люминия - только кольцо запилю...
но это на остатки - над заканчивать с токаркой и сваливать из этой конторы...
>>189490
Из говна даже танки делают,а хуле там клапан.
Из говна даже танки делают,а хуле там клапан.
>>189520
Сгонишь от туда мамашу свою?
Сгонишь от туда мамашу свою?
>>189520
Слыш гомикадзе, ты горя хапнуть решил чтоли?
Слыш гомикадзе, ты горя хапнуть решил чтоли?
облом....
https://youtu.be/amKN93_rpGc
страпон для тваей мамаши нихуя не получился....
1 китайцы жадные на тросик...
2 сорвало с прессовой посадки люминиевое кольцо...
3 пришлось подтачивать болгаркой и НАПИЛЬНИКОМ
суперклей неимеет от слова НИКАКОЙ адгезии к капралону...
запилил на шпонки и на сваю любимаю эпаксидку роствскую
хотя дзержинская по твердости лучшее...
видел седня у на рынке кусок капралония этого с графитом
он чернай...
но бабла не хватило ...
да и взял оба номера развертак
на 4
я запилю всеже етот топливный насосик с капилярками
https://youtu.be/amKN93_rpGc
страпон для тваей мамаши нихуя не получился....
1 китайцы жадные на тросик...
2 сорвало с прессовой посадки люминиевое кольцо...
3 пришлось подтачивать болгаркой и НАПИЛЬНИКОМ
суперклей неимеет от слова НИКАКОЙ адгезии к капралону...
запилил на шпонки и на сваю любимаю эпаксидку роствскую
хотя дзержинская по твердости лучшее...
видел седня у на рынке кусок капралония этого с графитом
он чернай...
но бабла не хватило ...
да и взял оба номера развертак
на 4
я запилю всеже етот топливный насосик с капилярками
сасите хуй
матарошка может в штифты
капралон такой сложной матерьял
только наши умеют
таким каличеством в праздники
матарошка может в штифты
капралон такой сложной матерьял
только наши умеют
таким каличеством в праздники
>>186051 (OP)
никто не хотел
просто ты плыл в бесканечности
>>189724
https://youtu.be/9BnANHPbpfg
https://youtu.be/xA1gX91uXGI
https://youtu.be/SeGgsQk1dGY
седня шел по промзоне
сматрю там утоптана собаки ходят
гавкали с утра...
ссать хочу
пернул так что потекло
шео и думал что лжипсы не воняют...
сед маршрутка
вадила ебанй проветри
нет он кашлял и ббб==
https://youtu.be/wsxHfFPgadc
никто не хотел
просто ты плыл в бесканечности
>>189724
https://youtu.be/9BnANHPbpfg
https://youtu.be/xA1gX91uXGI
https://youtu.be/SeGgsQk1dGY
седня шел по промзоне
сматрю там утоптана собаки ходят
гавкали с утра...
ссать хочу
пернул так что потекло
шео и думал что лжипсы не воняют...
сед маршрутка
вадила ебанй проветри
нет он кашлял и ббб==
https://youtu.be/wsxHfFPgadc
Христос Воскресе, Матарошка!
Воистину воскресенье
Воистину воскресенье
карочи закончилась эпапея с установкой заднего дискового...
проблема оказалась в уебанском шланге от трактора - ничего другова на тот момент не было и пришлось брать его - ну не держит он такое давление и пиздец его тупо разжимает - седня взял х проссыш от какого скутера 2.2 метра и практически с первойже прокачки... хотя какая там прокачка тупо залил пролил даже не прокачивал ручка стала коловая.
в итоге минус 600р( ну ниче куданить в др место его присабачу...
проблема оказалась в уебанском шланге от трактора - ничего другова на тот момент не было и пришлось брать его - ну не держит он такое давление и пиздец его тупо разжимает - седня взял х проссыш от какого скутера 2.2 метра и практически с первойже прокачки... хотя какая там прокачка тупо залил пролил даже не прокачивал ручка стала коловая.
в итоге минус 600р( ну ниче куданить в др место его присабачу...
>>190114
это мучение в сладость...
тут очередная проблема вазникла тоже по части тормазной - ну нихуя нет в нашем мухосранске ремкомплектов на китай тормазные машинки...
капралоний на тормазных цилиндриках повел себя достаточно предсказуемо ленивый был не полиранул вполне вероятно придеца менять резиновые уплотнения...
в кратце расскажу - китай да и много япошек вообще не умеют в никелирование это кстати очень сложный электрохимическай процесс...
основная проблема вот в чем - резинка очень плотно прилегает к рабочей поверхности и ход самого цилиндрика очень мал.
притом что на цилиндик воздействуют всяко образивные моменты окружающей среды, я не говарю о химических...
что происходит - лето все заебись поршень расширен максимально ты тормазиш - всяко часть тепла передастся рабочему цилиндру от колодки - дада он нагреваеца следственно он расширяеца а тк он выполнен из отливки и походу пресованный то он имеет свое пепловое расширение, хром или никель призванный защишать точную рабочую от корозии имеет свою тепловую составляющую - которая нихуя ни разу не совпадаетс оснавной болванкой, а если нарушен =китайский процесс хромирования хром начинает отслаиваца - тут даже ненадо тепловых стоит попасть воде в трещину и она сама начнет там произвадить сваи разрушающие покрытие вещи...
одно дело хромированная стойка там есть ход там все постоянно мажеца и микро трещины заполняюца маслом...
другое дело тормазной цилиндрик - ты анон давно сматрел на его состояние???
я разобрал 2 суппоорта на моем родном пики были гдето здесь это полный пиздец - никакова хрома и корозией съело всю рабочую...
я так подумал а ведь по люминию ахуительно работает капралон + на таких диаметрах он просто обязан обеспечивать необходимую степень жесткости - чтобы давить колодку...
станок под жопой выточил 2 комплекта гдето здесь был пост как я потом в них сверлил дырки и нарезал резьбу для более удобного демонтирования...
единственно повтарюсь пошел по пути скоростников и не палиранул поверхность гоей - да и было уже поздно спать хотелось я посматрел шероховатость была в норме хоть и не вся десятка гдето 6-7...
я посчитал что и так сойдет...
хуля время покажет
это мучение в сладость...
тут очередная проблема вазникла тоже по части тормазной - ну нихуя нет в нашем мухосранске ремкомплектов на китай тормазные машинки...
капралоний на тормазных цилиндриках повел себя достаточно предсказуемо ленивый был не полиранул вполне вероятно придеца менять резиновые уплотнения...
в кратце расскажу - китай да и много япошек вообще не умеют в никелирование это кстати очень сложный электрохимическай процесс...
основная проблема вот в чем - резинка очень плотно прилегает к рабочей поверхности и ход самого цилиндрика очень мал.
притом что на цилиндик воздействуют всяко образивные моменты окружающей среды, я не говарю о химических...
что происходит - лето все заебись поршень расширен максимально ты тормазиш - всяко часть тепла передастся рабочему цилиндру от колодки - дада он нагреваеца следственно он расширяеца а тк он выполнен из отливки и походу пресованный то он имеет свое пепловое расширение, хром или никель призванный защишать точную рабочую от корозии имеет свою тепловую составляющую - которая нихуя ни разу не совпадаетс оснавной болванкой, а если нарушен =китайский процесс хромирования хром начинает отслаиваца - тут даже ненадо тепловых стоит попасть воде в трещину и она сама начнет там произвадить сваи разрушающие покрытие вещи...
одно дело хромированная стойка там есть ход там все постоянно мажеца и микро трещины заполняюца маслом...
другое дело тормазной цилиндрик - ты анон давно сматрел на его состояние???
я разобрал 2 суппоорта на моем родном пики были гдето здесь это полный пиздец - никакова хрома и корозией съело всю рабочую...
я так подумал а ведь по люминию ахуительно работает капралон + на таких диаметрах он просто обязан обеспечивать необходимую степень жесткости - чтобы давить колодку...
станок под жопой выточил 2 комплекта гдето здесь был пост как я потом в них сверлил дырки и нарезал резьбу для более удобного демонтирования...
единственно повтарюсь пошел по пути скоростников и не палиранул поверхность гоей - да и было уже поздно спать хотелось я посматрел шероховатость была в норме хоть и не вся десятка гдето 6-7...
я посчитал что и так сойдет...
хуля время покажет
>>190114
это мучение в сладость...
тут очередная проблема вазникла тоже по части тормазной - ну нихуя нет в нашем мухосранске ремкомплектов на китай тормазные машинки...
капралоний на тормазных цилиндриках повел себя достаточно предсказуемо ленивый был не полиранул вполне вероятно придеца менять резиновые уплотнения...
в кратце расскажу - китай да и много япошек вообще не умеют в никелирование это кстати очень сложный электрохимическай процесс...
основная проблема вот в чем - резинка очень плотно прилегает к рабочей поверхности и ход самого цилиндрика очень мал.
притом что на цилиндик воздействуют всяко образивные моменты окружающей среды, я не говарю о химических...
что происходит - лето все заебись поршень расширен максимально ты тормазиш - всяко часть тепла передастся рабочему цилиндру от колодки - дада он нагреваеца следственно он расширяеца а тк он выполнен из отливки и походу пресованный то он имеет свое пепловое расширение, хром или никель призванный защишать точную рабочую от корозии имеет свою тепловую составляющую - которая нихуя ни разу не совпадаетс оснавной болванкой, а если нарушен =китайский процесс хромирования хром начинает отслаиваца - тут даже ненадо тепловых стоит попасть воде в трещину и она сама начнет там произвадить сваи разрушающие покрытие вещи...
одно дело хромированная стойка там есть ход там все постоянно мажеца и микро трещины заполняюца маслом...
другое дело тормазной цилиндрик - ты анон давно сматрел на его состояние???
я разобрал 2 суппоорта на моем родном пики были гдето здесь это полный пиздец - никакова хрома и корозией съело всю рабочую...
я так подумал а ведь по люминию ахуительно работает капралон + на таких диаметрах он просто обязан обеспечивать необходимую степень жесткости - чтобы давить колодку...
станок под жопой выточил 2 комплекта гдето здесь был пост как я потом в них сверлил дырки и нарезал резьбу для более удобного демонтирования...
единственно повтарюсь пошел по пути скоростников и не палиранул поверхность гоей - да и было уже поздно спать хотелось я посматрел шероховатость была в норме хоть и не вся десятка гдето 6-7...
я посчитал что и так сойдет...
хуля время покажет
это мучение в сладость...
тут очередная проблема вазникла тоже по части тормазной - ну нихуя нет в нашем мухосранске ремкомплектов на китай тормазные машинки...
капралоний на тормазных цилиндриках повел себя достаточно предсказуемо ленивый был не полиранул вполне вероятно придеца менять резиновые уплотнения...
в кратце расскажу - китай да и много япошек вообще не умеют в никелирование это кстати очень сложный электрохимическай процесс...
основная проблема вот в чем - резинка очень плотно прилегает к рабочей поверхности и ход самого цилиндрика очень мал.
притом что на цилиндик воздействуют всяко образивные моменты окружающей среды, я не говарю о химических...
что происходит - лето все заебись поршень расширен максимально ты тормазиш - всяко часть тепла передастся рабочему цилиндру от колодки - дада он нагреваеца следственно он расширяеца а тк он выполнен из отливки и походу пресованный то он имеет свое пепловое расширение, хром или никель призванный защишать точную рабочую от корозии имеет свою тепловую составляющую - которая нихуя ни разу не совпадаетс оснавной болванкой, а если нарушен =китайский процесс хромирования хром начинает отслаиваца - тут даже ненадо тепловых стоит попасть воде в трещину и она сама начнет там произвадить сваи разрушающие покрытие вещи...
одно дело хромированная стойка там есть ход там все постоянно мажеца и микро трещины заполняюца маслом...
другое дело тормазной цилиндрик - ты анон давно сматрел на его состояние???
я разобрал 2 суппоорта на моем родном пики были гдето здесь это полный пиздец - никакова хрома и корозией съело всю рабочую...
я так подумал а ведь по люминию ахуительно работает капралон + на таких диаметрах он просто обязан обеспечивать необходимую степень жесткости - чтобы давить колодку...
станок под жопой выточил 2 комплекта гдето здесь был пост как я потом в них сверлил дырки и нарезал резьбу для более удобного демонтирования...
единственно повтарюсь пошел по пути скоростников и не палиранул поверхность гоей - да и было уже поздно спать хотелось я посматрел шероховатость была в норме хоть и не вся десятка гдето 6-7...
я посчитал что и так сойдет...
хуля время покажет
ты хоть бы сагу включал в постах. Я каждый раз когда вижу твое говно, у меня глоза кровью обливаются.
так вот я подумал подумал - темболее этих запчастей нихуя нету в продаже вообще взял и на заднюю выточил из капралона - да помните тот пост где я их сверлил...
в чем плюс?
да тупо в том что ани не подвержены коррозии, и дешевы в производстве - у любого токаря - купил палку капралона д30 отдал ему супорта - на точи - час делов и у тебя сюпорта быстрее лопнут от перегрузок сами карпуса чем из одной палки за рубль...
я молчу тут про совместимость - капралонию похуй на все даже на кислоты...
но постольку поскольку опять нет нихуя в моем мухосранске ремкомплектов на сами машинки - там где ручка - китаезы изобрели всетаки дружащую с доткой рзину, а я как помните залил редукторное масло...
есть желание начертить чертеж...
матерьял тотже капралоний - я так подумал операция там не слишком дахуя - выполнить в одно целое и шток и уплотнения - а именно раз прошел точно вот тебе все уплотнения спец резцом их конуса выполнить ...
единственное что меня досих пор недает покоя НАХУЯ там винт на штоке?
жду размышлений приветствуются самые зиленые даже...
в чем плюс?
да тупо в том что ани не подвержены коррозии, и дешевы в производстве - у любого токаря - купил палку капралона д30 отдал ему супорта - на точи - час делов и у тебя сюпорта быстрее лопнут от перегрузок сами карпуса чем из одной палки за рубль...
я молчу тут про совместимость - капралонию похуй на все даже на кислоты...
но постольку поскольку опять нет нихуя в моем мухосранске ремкомплектов на сами машинки - там где ручка - китаезы изобрели всетаки дружащую с доткой рзину, а я как помните залил редукторное масло...
есть желание начертить чертеж...
матерьял тотже капралоний - я так подумал операция там не слишком дахуя - выполнить в одно целое и шток и уплотнения - а именно раз прошел точно вот тебе все уплотнения спец резцом их конуса выполнить ...
единственное что меня досих пор недает покоя НАХУЯ там винт на штоке?
жду размышлений приветствуются самые зиленые даже...
>>190130
Ты стекламойный какой-то. Японский мотик 89гв паршня на суппартах в идеале- хуле нармальнай нержовейке будит. Китайские матарошки для петухов и вофлеров.
Ты стекламойный какой-то. Японский мотик 89гв паршня на суппартах в идеале- хуле нармальнай нержовейке будит. Китайские матарошки для петухов и вофлеров.
>>190135
аххха нержавейка у япошек))))
чего еще спизданеш школьниг?
нерж это эксклюзивный продукт, тупо от того что на планете хрома нетакуж и дахуя а никеля темболее, хоть ани в природе и встречаются чаще чем серебро...
Богатые сульфидные медно-никелевые руды с содержанием никеля более 1 % при отношении никеля к меди не менее 1:1 и с пониженным (менее 25 %) содержанием железа направляются непосредственно в плавку. При содержании железа более 25 % и серы более 20 % богатые руды перед плавкой флотируют для разделения на медный и никелевый концентраты и вывода пирротина в отдельный продукт.
Рядовые медно-никелевые руды с содержанием никеля менее 1 % обогащаются; при этом получают
фтор мама яд всеж живых организьмов...
но тебеже похуй наверно?
загугли никелирование хромирование
ъИТАК ПОЛ СТРАНЫ ЗАСРАЛИ
аххха нержавейка у япошек))))
чего еще спизданеш школьниг?
нерж это эксклюзивный продукт, тупо от того что на планете хрома нетакуж и дахуя а никеля темболее, хоть ани в природе и встречаются чаще чем серебро...
Богатые сульфидные медно-никелевые руды с содержанием никеля более 1 % при отношении никеля к меди не менее 1:1 и с пониженным (менее 25 %) содержанием железа направляются непосредственно в плавку. При содержании железа более 25 % и серы более 20 % богатые руды перед плавкой флотируют для разделения на медный и никелевый концентраты и вывода пирротина в отдельный продукт.
Рядовые медно-никелевые руды с содержанием никеля менее 1 % обогащаются; при этом получают
фтор мама яд всеж живых организьмов...
но тебеже похуй наверно?
загугли никелирование хромирование
ъИТАК ПОЛ СТРАНЫ ЗАСРАЛИ
400 Кб, 1275x1755секрет заточного матарошки по капралону не выдам никаму
только за бабки
отвечаю сколько паутинки им нарезал, сколько мочалок для шкаблния тяток епта не говоря уже об обычных для мамки терок - которыми так заебись чистить марковку свеколку и молодую слегка старую картофку...
капралон для меня всерано что тиристоры семисторы в электооро технике...
только за бабки
отвечаю сколько паутинки им нарезал, сколько мочалок для шкаблния тяток епта не говоря уже об обычных для мамки терок - которыми так заебись чистить марковку свеколку и молодую слегка старую картофку...
капралон для меня всерано что тиристоры семисторы в электооро технике...
>>190141
да хуля о чем говарить - при нарезке резьбы с шагом в 2 мм получается какраз эта наша децкая радуга из 90...
да хуля о чем говарить - при нарезке резьбы с шагом в 2 мм получается какраз эта наша децкая радуга из 90...
>>190145
мячтаю о фрикциооном
в попке тваей мамаши...
необходимо закупать..
денг нет
и не
знею как его резать
в нем графит
вполне вероятно что гексональная
решетка
его не резать его плавить по оправке надо
или?
ах вот ана
....
https://youtu.be/SGtjVvt90eg
мне стыдна)))
мячтаю о фрикциооном
в попке тваей мамаши...
необходимо закупать..
денг нет
и не
знею как его резать
в нем графит
вполне вероятно что гексональная
решетка
его не резать его плавить по оправке надо
или?
ах вот ана
....
https://youtu.be/SGtjVvt90eg
мне стыдна)))
>>186051 (OP)
нихуя нет желания станавица за станок, но надо... заканчивать производственную деятельность...
вопщем непривезли мне нихуя ремкомплекты для тормазных машинок - поставил старые...
на передний...
пролил пузырьки выгнал...
смотрю откудато сифонит - протер еще раз собрал все в кучу - капли падают и пиздец...
сначала грешил на шток и его уплотнения - ему как никак 5 лет...
пока проливал туда сюда - протирал ветошъю все насухо - откудаже сифонит???
СЦУКА С ОКОШКА
выточил из совдеповского нахуя течь прекратилась.
попутно ручки загнутые можно править легкими ударами молотка на наковальне точно попадая в момент изгиба...
поправил никаких проблем - да и похуй на хром что обсыпаеца...
также были замеченны кристаллы размером в районе 3-6 десяток на рабочей поверхности цилиндра в машинке тормазной...
на сверло десять накрутил ветош(тряпки) дрель сверло крутанул и блестит у кота как яйцы...
теперь схема прокачки(проливки) гидравлики от матарошки.
1 снимаем крышку с бачка 2 болта
2 рулем в лево если это правая машинка и соответственно в лево если машинка правая, здесь задача визуяльно наблюдать где дырочки в бачке - они должны быть какможно выше.
3 наливаем тормазнушку в бачек
и тут надо поймать это движение - в бачке на дне есть 2 отверстия - надо ручкой шевелить савсем чуть чуть я лично шевелю по клацанью микрика тормазов - при шевелении ручкой должны выделяца пузырьки из этих 2 отверстий, если пузырьки не выделяюца НЕОБХОДИМО потрести шланг, в этот момент если сюппорт новый необходимо шевелить ручку до тех пор пока из сливного отверстия не побежит тормазнушка - сие говарит о том что сюппорт полностью заполнен тормазнушкой.
исключение составляет ебанутая система моторошки кагда передний сюппорт ставица на зад. тут необходимо при проливке снять сюппорт с рамы и установить его в максимальное положение как он стоит на переду.
при проливке не допускать попадания воздуха в магистраль.
как только потечет из сливного его необходимо закрыть.
все воздух выдавлен .
дальнеййшими движениями ручки добица полного отсутствия выделяющихся пузырьков.
если ручка продавливаеца - смотрим все уплотнения - матарошка спиздил целую пачку медных шаебочек и эканомит на верхней прокладке...
если течей не обнаруженно но тормаза не коловые - тое ручка имеет эфект пружины - но проходит до конца = вышел из строя шланг высоко давления = под замену
при себе иметь чистую ветош - ее кстати можно стирать в машинке автомате - попутно протирая все - капли сами дадут о себе знать.
протирая их не всегда возможно понять откуда теч...
посему рекамендуеца протирать как можно чаще.
нихуя нет желания станавица за станок, но надо... заканчивать производственную деятельность...
вопщем непривезли мне нихуя ремкомплекты для тормазных машинок - поставил старые...
на передний...
пролил пузырьки выгнал...
смотрю откудато сифонит - протер еще раз собрал все в кучу - капли падают и пиздец...
сначала грешил на шток и его уплотнения - ему как никак 5 лет...
пока проливал туда сюда - протирал ветошъю все насухо - откудаже сифонит???
СЦУКА С ОКОШКА
выточил из совдеповского нахуя течь прекратилась.
попутно ручки загнутые можно править легкими ударами молотка на наковальне точно попадая в момент изгиба...
поправил никаких проблем - да и похуй на хром что обсыпаеца...
также были замеченны кристаллы размером в районе 3-6 десяток на рабочей поверхности цилиндра в машинке тормазной...
на сверло десять накрутил ветош(тряпки) дрель сверло крутанул и блестит у кота как яйцы...
теперь схема прокачки(проливки) гидравлики от матарошки.
1 снимаем крышку с бачка 2 болта
2 рулем в лево если это правая машинка и соответственно в лево если машинка правая, здесь задача визуяльно наблюдать где дырочки в бачке - они должны быть какможно выше.
3 наливаем тормазнушку в бачек
и тут надо поймать это движение - в бачке на дне есть 2 отверстия - надо ручкой шевелить савсем чуть чуть я лично шевелю по клацанью микрика тормазов - при шевелении ручкой должны выделяца пузырьки из этих 2 отверстий, если пузырьки не выделяюца НЕОБХОДИМО потрести шланг, в этот момент если сюппорт новый необходимо шевелить ручку до тех пор пока из сливного отверстия не побежит тормазнушка - сие говарит о том что сюппорт полностью заполнен тормазнушкой.
исключение составляет ебанутая система моторошки кагда передний сюппорт ставица на зад. тут необходимо при проливке снять сюппорт с рамы и установить его в максимальное положение как он стоит на переду.
при проливке не допускать попадания воздуха в магистраль.
как только потечет из сливного его необходимо закрыть.
все воздух выдавлен .
дальнеййшими движениями ручки добица полного отсутствия выделяющихся пузырьков.
если ручка продавливаеца - смотрим все уплотнения - матарошка спиздил целую пачку медных шаебочек и эканомит на верхней прокладке...
если течей не обнаруженно но тормаза не коловые - тое ручка имеет эфект пружины - но проходит до конца = вышел из строя шланг высоко давления = под замену
при себе иметь чистую ветош - ее кстати можно стирать в машинке автомате - попутно протирая все - капли сами дадут о себе знать.
протирая их не всегда возможно понять откуда теч...
посему рекамендуеца протирать как можно чаще.
>>186051 (OP)
нихуя нет желания станавица за станок, но надо... заканчивать производственную деятельность...
вопщем непривезли мне нихуя ремкомплекты для тормазных машинок - поставил старые...
на передний...
пролил пузырьки выгнал...
смотрю откудато сифонит - протер еще раз собрал все в кучу - капли падают и пиздец...
сначала грешил на шток и его уплотнения - ему как никак 5 лет...
пока проливал туда сюда - протирал ветошъю все насухо - откудаже сифонит???
СЦУКА С ОКОШКА
выточил из совдеповского нахуя течь прекратилась.
попутно ручки загнутые можно править легкими ударами молотка на наковальне точно попадая в момент изгиба...
поправил никаких проблем - да и похуй на хром что обсыпаеца...
также были замеченны кристаллы размером в районе 3-6 десяток на рабочей поверхности цилиндра в машинке тормазной...
на сверло десять накрутил ветош(тряпки) дрель сверло крутанул и блестит у кота как яйцы...
теперь схема прокачки(проливки) гидравлики от матарошки.
1 снимаем крышку с бачка 2 болта
2 рулем в лево если это правая машинка и соответственно в лево если машинка правая, здесь задача визуяльно наблюдать где дырочки в бачке - они должны быть какможно выше.
3 наливаем тормазнушку в бачек
и тут надо поймать это движение - в бачке на дне есть 2 отверстия - надо ручкой шевелить савсем чуть чуть я лично шевелю по клацанью микрика тормазов - при шевелении ручкой должны выделяца пузырьки из этих 2 отверстий, если пузырьки не выделяюца НЕОБХОДИМО потрести шланг, в этот момент если сюппорт новый необходимо шевелить ручку до тех пор пока из сливного отверстия не побежит тормазнушка - сие говарит о том что сюппорт полностью заполнен тормазнушкой.
исключение составляет ебанутая система моторошки кагда передний сюппорт ставица на зад. тут необходимо при проливке снять сюппорт с рамы и установить его в максимальное положение как он стоит на переду.
при проливке не допускать попадания воздуха в магистраль.
как только потечет из сливного его необходимо закрыть.
все воздух выдавлен .
дальнеййшими движениями ручки добица полного отсутствия выделяющихся пузырьков.
если ручка продавливаеца - смотрим все уплотнения - матарошка спиздил целую пачку медных шаебочек и эканомит на верхней прокладке...
если течей не обнаруженно но тормаза не коловые - тое ручка имеет эфект пружины - но проходит до конца = вышел из строя шланг высоко давления = под замену
при себе иметь чистую ветош - ее кстати можно стирать в машинке автомате - попутно протирая все - капли сами дадут о себе знать.
протирая их не всегда возможно понять откуда теч...
посему рекамендуеца протирать как можно чаще.
нихуя нет желания станавица за станок, но надо... заканчивать производственную деятельность...
вопщем непривезли мне нихуя ремкомплекты для тормазных машинок - поставил старые...
на передний...
пролил пузырьки выгнал...
смотрю откудато сифонит - протер еще раз собрал все в кучу - капли падают и пиздец...
сначала грешил на шток и его уплотнения - ему как никак 5 лет...
пока проливал туда сюда - протирал ветошъю все насухо - откудаже сифонит???
СЦУКА С ОКОШКА
выточил из совдеповского нахуя течь прекратилась.
попутно ручки загнутые можно править легкими ударами молотка на наковальне точно попадая в момент изгиба...
поправил никаких проблем - да и похуй на хром что обсыпаеца...
также были замеченны кристаллы размером в районе 3-6 десяток на рабочей поверхности цилиндра в машинке тормазной...
на сверло десять накрутил ветош(тряпки) дрель сверло крутанул и блестит у кота как яйцы...
теперь схема прокачки(проливки) гидравлики от матарошки.
1 снимаем крышку с бачка 2 болта
2 рулем в лево если это правая машинка и соответственно в лево если машинка правая, здесь задача визуяльно наблюдать где дырочки в бачке - они должны быть какможно выше.
3 наливаем тормазнушку в бачек
и тут надо поймать это движение - в бачке на дне есть 2 отверстия - надо ручкой шевелить савсем чуть чуть я лично шевелю по клацанью микрика тормазов - при шевелении ручкой должны выделяца пузырьки из этих 2 отверстий, если пузырьки не выделяюца НЕОБХОДИМО потрести шланг, в этот момент если сюппорт новый необходимо шевелить ручку до тех пор пока из сливного отверстия не побежит тормазнушка - сие говарит о том что сюппорт полностью заполнен тормазнушкой.
исключение составляет ебанутая система моторошки кагда передний сюппорт ставица на зад. тут необходимо при проливке снять сюппорт с рамы и установить его в максимальное положение как он стоит на переду.
при проливке не допускать попадания воздуха в магистраль.
как только потечет из сливного его необходимо закрыть.
все воздух выдавлен .
дальнеййшими движениями ручки добица полного отсутствия выделяющихся пузырьков.
если ручка продавливаеца - смотрим все уплотнения - матарошка спиздил целую пачку медных шаебочек и эканомит на верхней прокладке...
если течей не обнаруженно но тормаза не коловые - тое ручка имеет эфект пружины - но проходит до конца = вышел из строя шланг высоко давления = под замену
при себе иметь чистую ветош - ее кстати можно стирать в машинке автомате - попутно протирая все - капли сами дадут о себе знать.
протирая их не всегда возможно понять откуда теч...
посему рекамендуеца протирать как можно чаще.
>>190392
Фу таким быть
Фу таким быть
моторошка в процессе обкатки
обнаруженна теч масла по картеру - какраз там ...
где первая половинка и вторая соединяюца...
там сапливит...
нето чтобы течь ручьем - но сапливит - так быть не должно...
предпологаю или дахуища масла - пробку кагда выкручиваю на 2 см выше верхней отметки и его тупо выдавливает - хотя там нижняя точка картера ана напрямую с сапуном соединяеца...
либо блядские прокладки...
либо самое плохое что я боюсь...
изначально кагда двигун был новый там течь наблюдалась - точнее даже не теч а просто пары после 10к жесточайших нагрузок и кстати после дальняков то место напротив колеса было постоянно засрато...
и вот че го я думаю...
я основную половинку отдавал расточному вместе со втулкой - родная тупо по пизде пошла - лопнул упорный буртик...
слегка поясню
основная половинка картера это цельная отливка в которую внедрена опора из жугунияили х проссыш из чего не резал не знаю но по реакции с маслом похоже на чугуний
вся жопа этих вождушников в неравномерном охлаждении...
так вот
кагда я капиталил свой движок то заметил нихуевую выработку именно на этой опоре а там где был упор подшипника калена ана фактически ТРЕСНУЛА, кто помнит по прошлой весне маи посты - я вышел из положения просто выточил втулку и отнес расточному - тк в мой станок эта половинка никоим хуем не лезла...
так вот...
я выточил так со всеми допусками чтобы при опресовке коренной колена садился фактически на горячую, но ЭТОТ ПИДАР координатчик скатина ебаная взял и переточил маю втулку - снял там с буртика 4 мм, и естественно это уебише проебало сотки...
выход к чему?
движок распирает тепловым...
течь масла...
идея преследовалась такая
давай заклиним на тепловых первый шариковый подшипник, тот на который вся нагрузка ога?
он в палавинке будети как вкопанный стоять, при нагребе движка там будет ясен хуй образовывыца люфт , но он там нахуй нам не нужен и поэтому втулка точилась в ниебический допуск с промерами по 10-29 раз при всяких разных тепловых...
а может сталюка нета?
да нихуя - я кагда калено запихивал заставил малолетка разогревать всю палавинку, а калено в холодильнике лежало...
пока я ходил усердный малолеток ахуенно правильно по бымящему маслу разогрел половинку, я пришел с коленом и оно туда вошло еще и с ЛЮФТОМ ниебическим я как помню пошевелил там чуть ли не 3-4 десятки было....
видимо этот пидар расточной СЦУКА...
распирает каленом картер и пиздец...
отседа и эта капелька ...
да ебана рот я пол бака сжег...
у меня так тылок картера на 139 двигле никагда небыл засрат...
обнаруженна теч масла по картеру - какраз там ...
где первая половинка и вторая соединяюца...
там сапливит...
нето чтобы течь ручьем - но сапливит - так быть не должно...
предпологаю или дахуища масла - пробку кагда выкручиваю на 2 см выше верхней отметки и его тупо выдавливает - хотя там нижняя точка картера ана напрямую с сапуном соединяеца...
либо блядские прокладки...
либо самое плохое что я боюсь...
изначально кагда двигун был новый там течь наблюдалась - точнее даже не теч а просто пары после 10к жесточайших нагрузок и кстати после дальняков то место напротив колеса было постоянно засрато...
и вот че го я думаю...
я основную половинку отдавал расточному вместе со втулкой - родная тупо по пизде пошла - лопнул упорный буртик...
слегка поясню
основная половинка картера это цельная отливка в которую внедрена опора из жугунияили х проссыш из чего не резал не знаю но по реакции с маслом похоже на чугуний
вся жопа этих вождушников в неравномерном охлаждении...
так вот
кагда я капиталил свой движок то заметил нихуевую выработку именно на этой опоре а там где был упор подшипника калена ана фактически ТРЕСНУЛА, кто помнит по прошлой весне маи посты - я вышел из положения просто выточил втулку и отнес расточному - тк в мой станок эта половинка никоим хуем не лезла...
так вот...
я выточил так со всеми допусками чтобы при опресовке коренной колена садился фактически на горячую, но ЭТОТ ПИДАР координатчик скатина ебаная взял и переточил маю втулку - снял там с буртика 4 мм, и естественно это уебише проебало сотки...
выход к чему?
движок распирает тепловым...
течь масла...
идея преследовалась такая
давай заклиним на тепловых первый шариковый подшипник, тот на который вся нагрузка ога?
он в палавинке будети как вкопанный стоять, при нагребе движка там будет ясен хуй образовывыца люфт , но он там нахуй нам не нужен и поэтому втулка точилась в ниебический допуск с промерами по 10-29 раз при всяких разных тепловых...
а может сталюка нета?
да нихуя - я кагда калено запихивал заставил малолетка разогревать всю палавинку, а калено в холодильнике лежало...
пока я ходил усердный малолеток ахуенно правильно по бымящему маслу разогрел половинку, я пришел с коленом и оно туда вошло еще и с ЛЮФТОМ ниебическим я как помню пошевелил там чуть ли не 3-4 десятки было....
видимо этот пидар расточной СЦУКА...
распирает каленом картер и пиздец...
отседа и эта капелька ...
да ебана рот я пол бака сжег...
у меня так тылок картера на 139 двигле никагда небыл засрат...
моторошка в процессе обкатки
обнаруженна теч масла по картеру - какраз там ...
где первая половинка и вторая соединяюца...
там сапливит...
нето чтобы течь ручьем - но сапливит - так быть не должно...
предпологаю или дахуища масла - пробку кагда выкручиваю на 2 см выше верхней отметки и его тупо выдавливает - хотя там нижняя точка картера ана напрямую с сапуном соединяеца...
либо блядские прокладки...
либо самое плохое что я боюсь...
изначально кагда двигун был новый там течь наблюдалась - точнее даже не теч а просто пары после 10к жесточайших нагрузок и кстати после дальняков то место напротив колеса было постоянно засрато...
и вот че го я думаю...
я основную половинку отдавал расточному вместе со втулкой - родная тупо по пизде пошла - лопнул упорный буртик...
слегка поясню
основная половинка картера это цельная отливка в которую внедрена опора из жугунияили х проссыш из чего не резал не знаю но по реакции с маслом похоже на чугуний
вся жопа этих вождушников в неравномерном охлаждении...
так вот
кагда я капиталил свой движок то заметил нихуевую выработку именно на этой опоре а там где был упор подшипника калена ана фактически ТРЕСНУЛА, кто помнит по прошлой весне маи посты - я вышел из положения просто выточил втулку и отнес расточному - тк в мой станок эта половинка никоим хуем не лезла...
так вот...
я выточил так со всеми допусками чтобы при опресовке коренной колена садился фактически на горячую, но ЭТОТ ПИДАР координатчик скатина ебаная взял и переточил маю втулку - снял там с буртика 4 мм, и естественно это уебише проебало сотки...
выход к чему?
движок распирает тепловым...
течь масла...
идея преследовалась такая
давай заклиним на тепловых первый шариковый подшипник, тот на который вся нагрузка ога?
он в палавинке будети как вкопанный стоять, при нагребе движка там будет ясен хуй образовывыца люфт , но он там нахуй нам не нужен и поэтому втулка точилась в ниебический допуск с промерами по 10-29 раз при всяких разных тепловых...
а может сталюка нета?
да нихуя - я кагда калено запихивал заставил малолетка разогревать всю палавинку, а калено в холодильнике лежало...
пока я ходил усердный малолеток ахуенно правильно по бымящему маслу разогрел половинку, я пришел с коленом и оно туда вошло еще и с ЛЮФТОМ ниебическим я как помню пошевелил там чуть ли не 3-4 десятки было....
видимо этот пидар расточной СЦУКА...
распирает каленом картер и пиздец...
отседа и эта капелька ...
да ебана рот я пол бака сжег...
у меня так тылок картера на 139 двигле никагда небыл засрат...
обнаруженна теч масла по картеру - какраз там ...
где первая половинка и вторая соединяюца...
там сапливит...
нето чтобы течь ручьем - но сапливит - так быть не должно...
предпологаю или дахуища масла - пробку кагда выкручиваю на 2 см выше верхней отметки и его тупо выдавливает - хотя там нижняя точка картера ана напрямую с сапуном соединяеца...
либо блядские прокладки...
либо самое плохое что я боюсь...
изначально кагда двигун был новый там течь наблюдалась - точнее даже не теч а просто пары после 10к жесточайших нагрузок и кстати после дальняков то место напротив колеса было постоянно засрато...
и вот че го я думаю...
я основную половинку отдавал расточному вместе со втулкой - родная тупо по пизде пошла - лопнул упорный буртик...
слегка поясню
основная половинка картера это цельная отливка в которую внедрена опора из жугунияили х проссыш из чего не резал не знаю но по реакции с маслом похоже на чугуний
вся жопа этих вождушников в неравномерном охлаждении...
так вот
кагда я капиталил свой движок то заметил нихуевую выработку именно на этой опоре а там где был упор подшипника калена ана фактически ТРЕСНУЛА, кто помнит по прошлой весне маи посты - я вышел из положения просто выточил втулку и отнес расточному - тк в мой станок эта половинка никоим хуем не лезла...
так вот...
я выточил так со всеми допусками чтобы при опресовке коренной колена садился фактически на горячую, но ЭТОТ ПИДАР координатчик скатина ебаная взял и переточил маю втулку - снял там с буртика 4 мм, и естественно это уебише проебало сотки...
выход к чему?
движок распирает тепловым...
течь масла...
идея преследовалась такая
давай заклиним на тепловых первый шариковый подшипник, тот на который вся нагрузка ога?
он в палавинке будети как вкопанный стоять, при нагребе движка там будет ясен хуй образовывыца люфт , но он там нахуй нам не нужен и поэтому втулка точилась в ниебический допуск с промерами по 10-29 раз при всяких разных тепловых...
а может сталюка нета?
да нихуя - я кагда калено запихивал заставил малолетка разогревать всю палавинку, а калено в холодильнике лежало...
пока я ходил усердный малолеток ахуенно правильно по бымящему маслу разогрел половинку, я пришел с коленом и оно туда вошло еще и с ЛЮФТОМ ниебическим я как помню пошевелил там чуть ли не 3-4 десятки было....
видимо этот пидар расточной СЦУКА...
распирает каленом картер и пиздец...
отседа и эта капелька ...
да ебана рот я пол бака сжег...
у меня так тылок картера на 139 двигле никагда небыл засрат...
>>191001
Пиздец ты рукожопый
Пиздец ты рукожопый
>>191001
Это из-за того что слишком много масла, у меня на139 было также, поставил мот на центральную подножку и налили масла чтобы было по центру отметки, но я не учёл того, что пол кривой и двигатель был наклонён и поэтому масла налилось больше чем нужно. Текло отовсюду, из-по цилиндра, из-под сальника коленвала, из сапуна текло. В общем сливай излишек масла, и прежде чем наливать проверяй горизонт строительным уровенем. Ещё может ты просто прокладку криво поставил. Или половинки не ровные, не идеально подходят друг к другу.
Это из-за того что слишком много масла, у меня на139 было также, поставил мот на центральную подножку и налили масла чтобы было по центру отметки, но я не учёл того, что пол кривой и двигатель был наклонён и поэтому масла налилось больше чем нужно. Текло отовсюду, из-по цилиндра, из-под сальника коленвала, из сапуна текло. В общем сливай излишек масла, и прежде чем наливать проверяй горизонт строительным уровенем. Ещё может ты просто прокладку криво поставил. Или половинки не ровные, не идеально подходят друг к другу.
>>191011
половинки не проверял на плоскость, как располовинил по станкам таскал в тряпке - на последнем тот расточной тряпку подрезал пидар ипаный...
по части первого
блядж ну яж не настолько идиот ога? да бухаю но к таким ответственным мероприятиям подхожу продумав и....
да даже еслиб были на половинке заусенцы или прокладка туда сюда яб ее нахуй на герметик приебенил... он фактически пол года стоял ничего там не сапливило - обнаружилась течь только при обкатке тое при нагрузках и тепловых...
хуя вы извращенцы...
где где а по сальникам течь вообще не допускаеца, не говоря уже из под головы и цилиндра....
кстати тормаза что пиздец привыкать надо чуть что жопу в повороте моментом заносит...
>половинки не ровные, не идеально подходят друг к другу
> просто прокладку криво поставил
половинки не проверял на плоскость, как располовинил по станкам таскал в тряпке - на последнем тот расточной тряпку подрезал пидар ипаный...
по части первого
блядж ну яж не настолько идиот ога? да бухаю но к таким ответственным мероприятиям подхожу продумав и....
да даже еслиб были на половинке заусенцы или прокладка туда сюда яб ее нахуй на герметик приебенил... он фактически пол года стоял ничего там не сапливило - обнаружилась течь только при обкатке тое при нагрузках и тепловых...
>Текло отовсюду
хуя вы извращенцы...
где где а по сальникам течь вообще не допускаеца, не говоря уже из под головы и цилиндра....
кстати тормаза что пиздец привыкать надо чуть что жопу в повороте моментом заносит...
пошел пофоткал...
блядж старая запойная тупая скатина и куда я нах смотрел????
хотя чтото я вспоминаю что она там эта вмятина была но на плоскость ана никоим хуем не влияла там мяса на прокладку с хуями еще оставалось...
котя сапливит именно по ней.... сцука хотел жи промазать герметиком ....
вопщем буду надеяца что закоксуеца, нет один хуй контрольную разборку делать...
а масло кстати в норме, вчера синий был забыл что по не закрученому шупу меряеца...
блядж старая запойная тупая скатина и куда я нах смотрел????
хотя чтото я вспоминаю что она там эта вмятина была но на плоскость ана никоим хуем не влияла там мяса на прокладку с хуями еще оставалось...
котя сапливит именно по ней.... сцука хотел жи промазать герметиком ....
вопщем буду надеяца что закоксуеца, нет один хуй контрольную разборку делать...
а масло кстати в норме, вчера синий был забыл что по не закрученому шупу меряеца...
очередная загадка - на первом пике, подсказка на втором
сделаю пофоткаю мож дажи седня
сделаю пофоткаю мож дажи седня
>>191140
наркоту пробовал слишком дорого обходица(
а почасти гомосятины тваей мамаше я не изменю, если только с твоим папашей
наркоту пробовал слишком дорого обходица(
а почасти гомосятины тваей мамаше я не изменю, если только с твоим папашей
>>191869
неа, один уже сделал ша второй доделываю и ставлю
неа, один уже сделал ша второй доделываю и ставлю
че спартачи безрукие говна жующие высраные инженерами мам и бабок ваших ебущих???
нет вариантов?
у ВАС ИХ НИКАГДА НЕ БУДЕТ
ибо расслабление... карочи обломов
https://youtu.be/CP9Gj2leqOI
нет вариантов?
у ВАС ИХ НИКАГДА НЕ БУДЕТ
ибо расслабление... карочи обломов
https://youtu.be/CP9Gj2leqOI
>>191881
бляжд хоть один догадался пидор гнойный...
кстати применительно к матарошке это не модернизация а НОВОВВЕДЕНИЕ слегка спиженное у грузовиков - у них тоже есть ЭТИ ога?
бляжд хоть один догадался пидор гнойный...
кстати применительно к матарошке это не модернизация а НОВОВВЕДЕНИЕ слегка спиженное у грузовиков - у них тоже есть ЭТИ ога?
>>191863
кстати на втором пике наглядно показан ремонт половинки где держица зеркало...
альфавские дутые ахуенные зеркала - но имеют тенденцию основного штока бьыть выполнеными на 10мм...
но при этом китай идет нарезаным на 8 ... а пару зеркал принесли мне и на 6...
которые не выдерживают никакой критики...
постоянно свинчиваюца ктото наровит дать по уху ....
я пришел к выводу что проще пасадить в обойме(той люминевой) на суперклей и ахуенно по дачам кочкотряскам проездил весь сезон голавлей...
при частых падениях и прочих нахях эта система фиксации синего выгребающего с очередной рыбалки по ебеням матарошки показала достаточно не плохую живучесть...
тое на утро на было поправить всеголиш само зеркало...
на втором пике ну нахуй
эта схема моторошки стоит 20к рублей достаточно гобаритна и вмещаеца даже туда
МАТАРОШКА ПЕРЕДЕРНУЛ ВСЮ ПРОВОДКУ.
эта схема впаянного туда нахуя за 4 года показала свою надежность
ПОДСКАЗКА - ЭЛЕКТРИКА
тое микросхемы и ключи - сделать на каленке ее можети каждый
результат?
все знают матарошку)
даже лексусы .....
был там гдето уже мой пост
кстати на втором пике наглядно показан ремонт половинки где держица зеркало...
альфавские дутые ахуенные зеркала - но имеют тенденцию основного штока бьыть выполнеными на 10мм...
но при этом китай идет нарезаным на 8 ... а пару зеркал принесли мне и на 6...
которые не выдерживают никакой критики...
постоянно свинчиваюца ктото наровит дать по уху ....
я пришел к выводу что проще пасадить в обойме(той люминевой) на суперклей и ахуенно по дачам кочкотряскам проездил весь сезон голавлей...
при частых падениях и прочих нахях эта система фиксации синего выгребающего с очередной рыбалки по ебеням матарошки показала достаточно не плохую живучесть...
тое на утро на было поправить всеголиш само зеркало...
на втором пике ну нахуй
эта схема моторошки стоит 20к рублей достаточно гобаритна и вмещаеца даже туда
МАТАРОШКА ПЕРЕДЕРНУЛ ВСЮ ПРОВОДКУ.
эта схема впаянного туда нахуя за 4 года показала свою надежность
ПОДСКАЗКА - ЭЛЕКТРИКА
тое микросхемы и ключи - сделать на каленке ее можети каждый
результат?
все знают матарошку)
даже лексусы .....
был там гдето уже мой пост
30 Кб, 604x454Тем временем напоминаю, что этот тренд объявляется официальным гей тредом матача. Бугуртим от валасатости матарошек партнера, советуем савецкие замены дарагим лубрикантам.
шаз пойду технично рвать ебало
тваей мамашишлюхи и тваенму отцу пидару
знаеш ктоето?\
сам 1331
тваей мамашишлюхи и тваенму отцу пидару
знаеш ктоето?\
сам 1331
ебал тваю мамашу шлюху на спине твоего отца-пидораса, алкота ебучая
даунята ну почему вы такие тупые?
кстати хотел сначала вплавить концы пружин в сам поворотник но чтото не понравилось мен как он там будет держаца, в итоге вкрутил на эпаксидке на шуруп
кстати хотел сначала вплавить концы пружин в сам поворотник но чтото не понравилось мен как он там будет держаца, в итоге вкрутил на эпаксидке на шуруп
кстати дурная была идея сделать выпускной коллектор из водопроводной трубы, он при работе расширяеца удлиняеца и походу перекашивает движку( отседа и теч масла в пятницу открутил болт крепящий его к стальной хуйне на которой тормазной сюппорт седня посматрел течи масла нет, а мож закоксовалось хз карочи, кстати надо пойти глянуть что там с отверстием крепления - скрутил на горячем движке над глянуть на сколько критичны тепловые на холодном
36 Кб, 579x415кстати сори загадка для криворуких рукожопов оказалась достаточно сложной(
над было давать намеки что это электрика...
кстати разрешаю дагадаца с одной попытки что на этом пике https://2ch.hk/mo/src/186051/14939929984191.jpg (М) залито силиконовой хуйней, помоему даже давун догадаеца ...
а вот и схемка этой электронной хуйни, схема дурная канечно светодиоды камутируюца через жопу = дахуя проводов, но 2003 микруха это открытый колектор а эмитеры у нее все на массу посажены, есть канечно и с открытым эмитером микрули но у меня их нет в наличии, а на тот момент идти кудато пакупать...
единственная проблема этой схемы в том что + питания тянеца через всю матарошку хотя я досихпор сам не могу вспомнить как я там все безопасно развел чтобы нихуя ничего не погарело...
каму будет интересно постараюсь вспомнить эту схемку блатного поваротника от матарошки, там в принципе все пиздец как просто единственная заеба это аккуратно распаять и установить в поваротниках светики выдраные из ленты.
над было давать намеки что это электрика...
кстати разрешаю дагадаца с одной попытки что на этом пике https://2ch.hk/mo/src/186051/14939929984191.jpg (
М) залито силиконовой хуйней, помоему даже давун догадаеца ...а вот и схемка этой электронной хуйни, схема дурная канечно светодиоды камутируюца через жопу = дахуя проводов, но 2003 микруха это открытый колектор а эмитеры у нее все на массу посажены, есть канечно и с открытым эмитером микрули но у меня их нет в наличии, а на тот момент идти кудато пакупать...
единственная проблема этой схемы в том что + питания тянеца через всю матарошку хотя я досихпор сам не могу вспомнить как я там все безопасно развел чтобы нихуя ничего не погарело...
каму будет интересно постараюсь вспомнить эту схемку блатного поваротника от матарошки, там в принципе все пиздец как просто единственная заеба это аккуратно распаять и установить в поваротниках светики выдраные из ленты.
>>191948
кстати переебал с наги армяну в субботу вообще ахуел старый пидар он видимо не ожидал пидар подзаборный
заезжает значит эта мразь в субботу с утра на территорию а утром в этуже СУББОТУ в пол девятого егошний подсос пришел у меня похмел что пиздец, туда сюда выжрал пиву за мой счет мудаг 50 лет отроду...
я фильму включил восмерку от тарантины...
и пиздец с утра да на старые дрозжи...
а уменя было устойчивое желание переебать этим двум крысам...
но подсос то хоть правильно говарит согревая пиздежом маю душу, а вот егошний армн пидар тарчит мне уже год пятеру - и нихуя не сабирается отдавать.
ну и как всегда картинка маслом)
заезжает он на своем шевролете орландо, а я одет - думаю сходить помыца да и подсос заебывать уже начинает обажрал все скурил все выпил мне по понятиям его в падлу прогонять.
заезжает это хуйло я выхожу при параде и говарю - долги кагда отдаш?
ИДИ НАХУЙ
я разбегаюсь и с наги ему прямой пряма в пузо))) жирное такое армянское пузо...
да я да я...
а что сделать можеш???
бежит в цех за граблями я в стойку ОРУ БЕЙ если смелости хватит...
он обасрался походу раза три кагда за граблями бежал) а потом тупо даже их несмог их поднять...
знала сука армянская крыса что я перехвачу отберу и его завалю там этими же граблями...
кстати переебал с наги армяну в субботу вообще ахуел старый пидар он видимо не ожидал пидар подзаборный
заезжает значит эта мразь в субботу с утра на территорию а утром в этуже СУББОТУ в пол девятого егошний подсос пришел у меня похмел что пиздец, туда сюда выжрал пиву за мой счет мудаг 50 лет отроду...
я фильму включил восмерку от тарантины...
и пиздец с утра да на старые дрозжи...
а уменя было устойчивое желание переебать этим двум крысам...
но подсос то хоть правильно говарит согревая пиздежом маю душу, а вот егошний армн пидар тарчит мне уже год пятеру - и нихуя не сабирается отдавать.
ну и как всегда картинка маслом)
заезжает он на своем шевролете орландо, а я одет - думаю сходить помыца да и подсос заебывать уже начинает обажрал все скурил все выпил мне по понятиям его в падлу прогонять.
заезжает это хуйло я выхожу при параде и говарю - долги кагда отдаш?
ИДИ НАХУЙ
я разбегаюсь и с наги ему прямой пряма в пузо))) жирное такое армянское пузо...
да я да я...
а что сделать можеш???
бежит в цех за граблями я в стойку ОРУ БЕЙ если смелости хватит...
он обасрался походу раза три кагда за граблями бежал) а потом тупо даже их несмог их поднять...
знала сука армянская крыса что я перехвачу отберу и его завалю там этими же граблями...
>>191891
Этот тренд является официальным гей тредом матача. Бугуртим от валасатости матарошек партнера, советуем советские замены дарагим лубрикантам.
Этот тренд является официальным гей тредом матача. Бугуртим от валасатости матарошек партнера, советуем советские замены дарагим лубрикантам.
самка должна быть жирной
в ней отлично и прелестно зародяца маи мальчики
ана сможет их ринять и выносить
жирная валасатая самка - золог зщдорового потомства
думаеш для чего люлюка и ета рама и гиситиели весов?
да тупо масса
и посадиш такую на рынок прелесть
ана выебет кого захочеш
а ебаца с такой машиной
надо уметь...
https://youtu.be/7mMhLR6raJY
в ней отлично и прелестно зародяца маи мальчики
ана сможет их ринять и выносить
жирная валасатая самка - золог зщдорового потомства
думаеш для чего люлюка и ета рама и гиситиели весов?
да тупо масса
и посадиш такую на рынок прелесть
ана выебет кого захочеш
а ебаца с такой машиной
надо уметь...
https://youtu.be/7mMhLR6raJY
>>192257
аха я ткх пидоров в роде тебя любящих на все готовенькоепетушня ебаняююю
ето загадка от матарошки чмо ебаное пойми это.
а как ты миожк
,,,
нахуй пашел да
с наги шаз переебу
сдал укроп паршивый все титаны
аха я ткх пидоров в роде тебя любящих на все готовенькоепетушня ебаняююю
ето загадка от матарошки чмо ебаное пойми это.
а как ты миожк
,,,
нахуй пашел да
с наги шаз переебу
сдал укроп паршивый все титаны
завали ебало
и пойми что тибя наебпли
мы нимкагда ни перед кем не прогибались
https://youtu.be/jJjNWiUwvNY
вот где наши рекорды
кагда потом пидар даже береза говарить чмое бангый ..
я говаприт вам завензу на биржу пять барж люминия
я выебу в нахуй ваш весь рынок
и естественно...
https://youtu.be/Yq2qR2XbCNw
и пойми что тибя наебпли
мы нимкагда ни перед кем не прогибались
https://youtu.be/jJjNWiUwvNY
вот где наши рекорды
кагда потом пидар даже береза говарить чмое бангый ..
я говаприт вам завензу на биржу пять барж люминия
я выебу в нахуй ваш весь рынок
и естественно...
https://youtu.be/Yq2qR2XbCNw
>>186051 (OP)
второй вечер ебли, кто догадаеца че го это за хуйня нассу в ротешниг...
опять 25... 3 пик сцука ну зналже что так делать ненадо но один хуй сделал - заебался растачивать это отверстие - думал сначала пройти на сверлом на 19 а потом уже резцом добрать до 27мм, хуй там сверло клинить начало сразуже как только потеряло зацепление(( ни обороты ни мелкие подачи дело нихуя не исправили пришлось драчица резцом...
второй вечер ебли, кто догадаеца че го это за хуйня нассу в ротешниг...
опять 25... 3 пик сцука ну зналже что так делать ненадо но один хуй сделал - заебался растачивать это отверстие - думал сначала пройти на сверлом на 19 а потом уже резцом добрать до 27мм, хуй там сверло клинить начало сразуже как только потеряло зацепление(( ни обороты ни мелкие подачи дело нихуя не исправили пришлось драчица резцом...
>>193444
Очередной анальный самотык матарошки. А токарь из тебя и правда невпизду, отверстие девятнадцатым сверлом пройти не может. Газонюх, что с тебя взять. Твое место на петушиной будке а не возле токарного станка.
Очередной анальный самотык матарошки. А токарь из тебя и правда невпизду, отверстие девятнадцатым сверлом пройти не может. Газонюх, что с тебя взять. Твое место на петушиной будке а не возле токарного станка.
>>193465
ебало офни тупица заготовка не особо прочно зажата, на третьем пике видно почему сверло клинит
ебало офни тупица заготовка не особо прочно зажата, на третьем пике видно почему сверло клинит
>>193483
Газаед твая папаня ага
Газаед твая папаня ага
236 Кб, 1440x1152>>193491
Киданул тебе на ротан, довен.
Киданул тебе на ротан, довен.
столько кретинов в треде и ни один не догадался нахуя нужен этот дылдак...
на первых двух уже деталь
сука и я ее изгавнял(
да и похуй ета "хуня" которую ниодин дауненок тут не может догадаца нахуя она, будет со следами долбоебизьма и слегка короче... или Уже?
газанюх ты вроде по панятиям рулиш как блатнее говарить короче или Уже?
вторые 2 пика.
рационализаторское предложение от матарошки...
ну нихуя ниразу немагу я центрануть отрезной, мало того что я его центрануть не могу так я еще и заточить его не могу, а кто помнит я кагда резал газульку навивку затупил и сломал последний кусок(((( а на рынке таких уже нет...
придумал балгарку присобачить.
ДА БЛЯДЖ ТАК ДЕЛАТЬ НИХУЯ НИ РАЗУ НЕЛЬЗЯ
абразив попадает на станину потом в сальники и пизда станине...
а на рынке я видел у бабки по ее словам рапидная фреза...
а как ахуительно режет болгарка ух...
а как бесподобно резать потом этой болгаркой зацентрованным кругом...
https://youtu.be/pwOG9LVG92E....
сука и я ее изгавнял(
да и похуй ета "хуня" которую ниодин дауненок тут не может догадаца нахуя она, будет со следами долбоебизьма и слегка короче... или Уже?
газанюх ты вроде по панятиям рулиш как блатнее говарить короче или Уже?
вторые 2 пика.
рационализаторское предложение от матарошки...
ну нихуя ниразу немагу я центрануть отрезной, мало того что я его центрануть не могу так я еще и заточить его не могу, а кто помнит я кагда резал газульку навивку затупил и сломал последний кусок(((( а на рынке таких уже нет...
придумал балгарку присобачить.
ДА БЛЯДЖ ТАК ДЕЛАТЬ НИХУЯ НИ РАЗУ НЕЛЬЗЯ
абразив попадает на станину потом в сальники и пизда станине...
а на рынке я видел у бабки по ее словам рапидная фреза...
а как ахуительно режет болгарка ух...
а как бесподобно резать потом этой болгаркой зацентрованным кругом...
https://youtu.be/pwOG9LVG92E....
газонюх разрешаю тебе нарезать шебемки
>>193688
ГАЗАНЮХ Я УЖУ ЖЕЛАЮ
МНЕ ТАК СТЫДНО...
ГО Я ПРО ТОЧУ ТЕБЕ КОЕЧТО В СОТКУ...
ТОЛЬКО О ХОРОШЕМ
>>193688
ОТВАЛИ ДЯБИЛ
https://youtu.be/-MNstblteqs
ГАЗАНЮХ Я УЖУ ЖЕЛАЮ
МНЕ ТАК СТЫДНО...
ГО Я ПРО ТОЧУ ТЕБЕ КОЕЧТО В СОТКУ...
ТОЛЬКО О ХОРОШЕМ
>>193688
ОТВАЛИ ДЯБИЛ
https://youtu.be/-MNstblteqs
ПО Н7АЧАЛУ КАК БЫ О БОМНЕ...
НО ПОТОМ
НЕ ОНИ...
https://youtu.be/-uCTyC1FGLw
ВСЕМ ДАНО
ВИДЕТЬ ГОСПДА
НО НЕ ВСЕМ ..ога78
НО ПОТОМ
НЕ ОНИ...
https://youtu.be/-uCTyC1FGLw
ВСЕМ ДАНО
ВИДЕТЬ ГОСПДА
НО НЕ ВСЕМ ..ога78
ПО Н7АЧАЛУ КАК БЫ О БОМНЕ...
НО ПОТОМ
НЕ ОНИ...
https://youtu.be/-uCTyC1FGLw
ВСЕМ ДАНО
ВИДЕТЬ ГОСПДА
НО НЕ ВСЕМ ..ога78
НО ПОТОМ
НЕ ОНИ...
https://youtu.be/-uCTyC1FGLw
ВСЕМ ДАНО
ВИДЕТЬ ГОСПДА
НО НЕ ВСЕМ ..ога78
>>193703
Газонюх, иди самотыки свои точи еб, алкаш ебаный
Газонюх, иди самотыки свои точи еб, алкаш ебаный
>>193738
88005553535
88005553535
ниодин ушлепок так и не догадался ну и х с вами
допили я всетаки руль крашу...
по сравнению с этим уебанством велосипедным выглядеть стало на мой взгляд красявше, да и надежности прибавилось...
допили я всетаки руль крашу...
по сравнению с этим уебанством велосипедным выглядеть стало на мой взгляд красявше, да и надежности прибавилось...
>>194476
портишок закончился пойду с другой стороны прокрашу...
а пальчик въебало станком не хило так, я сам в шоке повезло что не намотало...
досих пор болит и им работать не могу( видно пизда ему приснилась...
не повторяйте маих ошибок.
как делал я и как делать не надо.
вопшем шлифовал я наждачкой кусок трубы - там над было ржу снять и слегка в размер войти на руле это та труба которая в деталь напресовываеца.
2 недели я делал эту хуйню
по перваку нихуя не получилось - гнуть стал не так за говнял ...
так вот при шлифовке второго отрезка трубы - ту ветку мача успешно потерла...
я взял в руки от шлиф машины полотно разрезал его попалам и в руках держа шлифовал трубу в сотку
помню то что мне не понравилась скорость, я въебал станок на побольше оборотов хорошо что на 3600 не поставил...
но всеравно произвадительность меня не устроила, и руками вот жеж кретин я решил сжать полотно тем самым обеспечив большую его площадь прилегания к трубе...
ясен хуй руки не удержали заклинившее полотно и потянуло пальцы наматывать, еслиб не реакция намотало бы по самый локоть...
https://youtu.be/BnyMidRQ6sk
отседа вывод
КРЕТИН ТЕБЕ ДАН РЕЗЦЕДЕРЖАТЕЛЬ
не мни себя гераклом и лелей мячту что удержиш 13 киловатный движок да еще и на передачах...
зажми в обколыши полотно натяни его поперечной и таскай продольной подливая масло на заготовку - масло там надо для выхода стружки что способствует меньшему засиранию абразивного элемента полотна ну и до кучи охлаждению....
портишок закончился пойду с другой стороны прокрашу...
а пальчик въебало станком не хило так, я сам в шоке повезло что не намотало...
досих пор болит и им работать не могу( видно пизда ему приснилась...
не повторяйте маих ошибок.
как делал я и как делать не надо.
вопшем шлифовал я наждачкой кусок трубы - там над было ржу снять и слегка в размер войти на руле это та труба которая в деталь напресовываеца.
2 недели я делал эту хуйню
по перваку нихуя не получилось - гнуть стал не так за говнял ...
так вот при шлифовке второго отрезка трубы - ту ветку мача успешно потерла...
я взял в руки от шлиф машины полотно разрезал его попалам и в руках держа шлифовал трубу в сотку
помню то что мне не понравилась скорость, я въебал станок на побольше оборотов хорошо что на 3600 не поставил...
но всеравно произвадительность меня не устроила, и руками вот жеж кретин я решил сжать полотно тем самым обеспечив большую его площадь прилегания к трубе...
ясен хуй руки не удержали заклинившее полотно и потянуло пальцы наматывать, еслиб не реакция намотало бы по самый локоть...
https://youtu.be/BnyMidRQ6sk
отседа вывод
КРЕТИН ТЕБЕ ДАН РЕЗЦЕДЕРЖАТЕЛЬ
не мни себя гераклом и лелей мячту что удержиш 13 киловатный движок да еще и на передачах...
зажми в обколыши полотно натяни его поперечной и таскай продольной подливая масло на заготовку - масло там надо для выхода стружки что способствует меньшему засиранию абразивного элемента полотна ну и до кучи охлаждению....
>>194490
Вот и нахой ты спешишь?Отчекрыжат руку и как стакан подымать будешь,вот например ложку придётся скотчем к культяпке приматывать чтоб похавать.
Вот и нахой ты спешишь?Отчекрыжат руку и как стакан подымать будешь,вот например ложку придётся скотчем к культяпке приматывать чтоб похавать.
>>194492
дурная голова рукам покоя не дает...
дураки учатся на сваих ошибках...
теперь то я знаю...
тот пост призвыан научить .
хотя дурака разли научиш?
он испробует сваими руками все методы и только потом ...
меня еще с детства не люят стаки
еще в школе кагда стояли с корешем в паре у меня были моменты проеба...
я так запирал резец что ахжно труцдовик ахуевал....
а потом трудовику циркуляркой отрезало руку...
дурная голова рукам покоя не дает...
дураки учатся на сваих ошибках...
теперь то я знаю...
тот пост призвыан научить .
хотя дурака разли научиш?
он испробует сваими руками все методы и только потом ...
меня еще с детства не люят стаки
еще в школе кагда стояли с корешем в паре у меня были моменты проеба...
я так запирал резец что ахжно труцдовик ахуевал....
а потом трудовику циркуляркой отрезало руку...
седня ничто не обешало..
я з-нал что пойду на объект
знаю что объект распиздляи
званю брательнику...
суть да дело вобшем я беру на с ебя 7 лет уголовки...
то похуй
рулим к речке - мне надо обмыть бренное тело...
сидим жаврим сасиски сардельки
е с бабкой какото заминехались...
саьбака тупая...
сидим на берегу
и выруливает какойто хуй
я сматрю голаза - не вытяну - брательник не подмога...
решаю с жопы не вставая разрулить на базаре
да у нас там дети а вы тут маму ебете
извените нас пожалуйста
простите мы больше так не будем...
нахуй ты меня туда тащил??? долбаеб?
вимдиш тут люди выходят и поясняют - мне ажно извиняца приходица...
вобщем обогзначились
жарим сардельки я за кимто хуем полез в этот ил купаца...
весь измазался...
и даже яйца
а реально там грязь лечебная..
еле как выполз на четвереньках...
обмылся
пошли?
пошли...
ну зачем я не осталсЯ отдыхать загорать на солнушке?
ведь мимо прогходили давали инвалиду я лично 3 сиги ему зарядил...
я у меня понятие - на воле нет
но если вижу эти культяпки = боже хрнани
вобщем выыползаем мы с брательником из под бугра...
я говарю давай еще вазьмем сотка маица
и тут вырисовываеца ето хуйло
я говарю уйди
помну
а он вообще ахуевший отмарозак
ваши документы
ну я его и начал ...
помню тралейбус останавимлся
я ето бренное тело из под него вытаскиваю
говарю шаз договарим
и братка комнатный рембо его допинывает...
помню меня отвели сняли проблему молчанием
да на векрно знали кто я..
этого длинного ябы вальнул
https://youtu.be/CQLmbF3vhQA
я тебя запомнил
я з-нал что пойду на объект
знаю что объект распиздляи
званю брательнику...
суть да дело вобшем я беру на с ебя 7 лет уголовки...
то похуй
рулим к речке - мне надо обмыть бренное тело...
сидим жаврим сасиски сардельки
е с бабкой какото заминехались...
саьбака тупая...
сидим на берегу
и выруливает какойто хуй
я сматрю голаза - не вытяну - брательник не подмога...
решаю с жопы не вставая разрулить на базаре
да у нас там дети а вы тут маму ебете
извените нас пожалуйста
простите мы больше так не будем...
нахуй ты меня туда тащил??? долбаеб?
вимдиш тут люди выходят и поясняют - мне ажно извиняца приходица...
вобщем обогзначились
жарим сардельки я за кимто хуем полез в этот ил купаца...
весь измазался...
и даже яйца
а реально там грязь лечебная..
еле как выполз на четвереньках...
обмылся
пошли?
пошли...
ну зачем я не осталсЯ отдыхать загорать на солнушке?
ведь мимо прогходили давали инвалиду я лично 3 сиги ему зарядил...
я у меня понятие - на воле нет
но если вижу эти культяпки = боже хрнани
вобщем выыползаем мы с брательником из под бугра...
я говарю давай еще вазьмем сотка маица
и тут вырисовываеца ето хуйло
я говарю уйди
помну
а он вообще ахуевший отмарозак
ваши документы
ну я его и начал ...
помню тралейбус останавимлся
я ето бренное тело из под него вытаскиваю
говарю шаз договарим
и братка комнатный рембо его допинывает...
помню меня отвели сняли проблему молчанием
да на векрно знали кто я..
этого длинного ябы вальнул
https://youtu.be/CQLmbF3vhQA
я тебя запомнил
седня ничто не обешало..
я з-нал что пойду на объект
знаю что объект распиздляи
званю брательнику...
суть да дело вобшем я беру на с ебя 7 лет уголовки...
то похуй
рулим к речке - мне надо обмыть бренное тело...
сидим жаврим сасиски сардельки
е с бабкой какото заминехались...
саьбака тупая...
сидим на берегу
и выруливает какойто хуй
я сматрю голаза - не вытяну - брательник не подмога...
решаю с жопы не вставая разрулить на базаре
да у нас там дети а вы тут маму ебете
извените нас пожалуйста
простите мы больше так не будем...
нахуй ты меня туда тащил??? долбаеб?
вимдиш тут люди выходят и поясняют - мне ажно извиняца приходица...
вобщем обогзначились
жарим сардельки я за кимто хуем полез в этот ил купаца...
весь измазался...
и даже яйца
а реально там грязь лечебная..
еле как выполз на четвереньках...
обмылся
пошли?
пошли...
ну зачем я не осталсЯ отдыхать загорать на солнушке?
ведь мимо прогходили давали инвалиду я лично 3 сиги ему зарядил...
я у меня понятие - на воле нет
но если вижу эти культяпки = боже хрнани
вобщем выыползаем мы с брательником из под бугра...
я говарю давай еще вазьмем сотка маица
и тут вырисовываеца ето хуйло
я говарю уйди
помну
а он вообще ахуевший отмарозак
ваши документы
ну я его и начал ...
помню тралейбус останавимлся
я ето бренное тело из под него вытаскиваю
говарю шаз договарим
и братка комнатный рембо его допинывает...
помню меня отвели сняли проблему молчанием
да на векрно знали кто я..
этого длинного ябы вальнул
https://youtu.be/CQLmbF3vhQA
я тебя запомнил
я з-нал что пойду на объект
знаю что объект распиздляи
званю брательнику...
суть да дело вобшем я беру на с ебя 7 лет уголовки...
то похуй
рулим к речке - мне надо обмыть бренное тело...
сидим жаврим сасиски сардельки
е с бабкой какото заминехались...
саьбака тупая...
сидим на берегу
и выруливает какойто хуй
я сматрю голаза - не вытяну - брательник не подмога...
решаю с жопы не вставая разрулить на базаре
да у нас там дети а вы тут маму ебете
извените нас пожалуйста
простите мы больше так не будем...
нахуй ты меня туда тащил??? долбаеб?
вимдиш тут люди выходят и поясняют - мне ажно извиняца приходица...
вобщем обогзначились
жарим сардельки я за кимто хуем полез в этот ил купаца...
весь измазался...
и даже яйца
а реально там грязь лечебная..
еле как выполз на четвереньках...
обмылся
пошли?
пошли...
ну зачем я не осталсЯ отдыхать загорать на солнушке?
ведь мимо прогходили давали инвалиду я лично 3 сиги ему зарядил...
я у меня понятие - на воле нет
но если вижу эти культяпки = боже хрнани
вобщем выыползаем мы с брательником из под бугра...
я говарю давай еще вазьмем сотка маица
и тут вырисовываеца ето хуйло
я говарю уйди
помну
а он вообще ахуевший отмарозак
ваши документы
ну я его и начал ...
помню тралейбус останавимлся
я ето бренное тело из под него вытаскиваю
говарю шаз договарим
и братка комнатный рембо его допинывает...
помню меня отвели сняли проблему молчанием
да на векрно знали кто я..
этого длинного ябы вальнул
https://youtu.be/CQLmbF3vhQA
я тебя запомнил
260 Кб, 1275x1755пик отклеился сори
646 Кб, 1445x1375>>194541
Матарошка, плис. По дурке откосишь, и все норм будет- еще не раз матарошку перетачивать будешь. Удачи братишка!
> суть да дело вобшем я беру на с ебя 7 лет уголовки...
Матарошка, плис. По дурке откосишь, и все норм будет- еще не раз матарошку перетачивать будешь. Удачи братишка!
ну нпавяца ммне пельмени жэаренаи
https://youtu.be/657KW5esMtw
https://youtu.be/657KW5esMtw
3 день запоя
ухи ажно закладываект...
ухи ажно закладываект...
блядж ну почему я несмог пройти мимо???
сука все так болит...
сука все так болит...
>>194565
Руль на удивление неплох, в отличии от остальных твоих поделий. Токой -то кастомайзинг.
Руль на удивление неплох, в отличии от остальных твоих поделий. Токой -то кастомайзинг.
>>194695
действительно, этот ебин только и делает что показывает какие то втулки и мусор с помойки.
действительно, этот ебин только и делает что показывает какие то втулки и мусор с помойки.
>>194702
кто тебе виноват что ты нихуя не можеш в инженерные мысли потреблядь
кто тебе виноват что ты нихуя не можеш в инженерные мысли потреблядь
>>186051 (OP)
начал развадить распайку
, фоткать чтото бесмысленно
единственный моментпорой не хватает моей паяльной станциина пропаку серебросодержащим припоем...
да и мысли уходят далеко в даль
будет же и нжектир...
роаспайка дело точное...
не требующее спешки
начал развадить распайку
, фоткать чтото бесмысленно
единственный моментпорой не хватает моей паяльной станциина пропаку серебросодержащим припоем...
да и мысли уходят далеко в даль
будет же и нжектир...
роаспайка дело точное...
не требующее спешки
>>195287
гори гори пержак ебаного хохла недогейропеца
пофоткал чутку помоему выглядит пиздец как уебищно(
но зато удобно, а это для меня важнее всего и вдвоем стало удобнее ездить промерял пассажиром - раньше высокий руль и клешни некуда было бивать а теперь все заебцом
гори гори пержак ебаного хохла недогейропеца
пофоткал чутку помоему выглядит пиздец как уебищно(
но зато удобно, а это для меня важнее всего и вдвоем стало удобнее ездить промерял пассажиром - раньше высокий руль и клешни некуда было бивать а теперь все заебцом
>>195329
Он даже её отсканированную выкладывал.
Он даже её отсканированную выкладывал.
>>195353
потомучто еще не спалили ту хуйню, да и мне там не 7 а как чистоделу только а вот кого выебут так это... хотя...
карочи меньше знаеш крепчеспиш.
а тот хуйкин которого я пиздохал пускай молица чтобы мне на глаза не попасца.
потомучто еще не спалили ту хуйню, да и мне там не 7 а как чистоделу только а вот кого выебут так это... хотя...
карочи меньше знаеш крепчеспиш.
а тот хуйкин которого я пиздохал пускай молица чтобы мне на глаза не попасца.
>>195329
веду переговоры с одной дурой на море сгонять ближе к августу месяцу...
веду переговоры с одной дурой на море сгонять ближе к августу месяцу...
Кто такой матарошка?
3 года не был в /мо/
3 года не был в /мо/
>>195438
я на море у частника домашнее беру, он меня знает и хуйни не набодяжит
я на море у частника домашнее беру, он меня знает и хуйни не набодяжит
закончил хуйню, как можно догадаца это нулевик.
сначала думал прихуячить сетку с мелкой ячеей на внешнюю, но столкнулся с проблемой ее пайки, надо более агресивные флюсы использовать чтобы норм ее пропаять у меня таких нет( в принципе посматрю если будет сильно засираца волосня то на стяжках с верху приебеню...
основная заеба оказалась в набивке волосни - волсоня обычная стружка капралониевая толщиной 0.13 и шириной 0.4 мм, хотел сделать толщину 0.08 и ширину 0.2 но такая тонкая стружка остаеца на заготовке и ее заебешся сматывать - рвеца постоянно, плюнул сделал потолще.
сначала думал прихуячить сетку с мелкой ячеей на внешнюю, но столкнулся с проблемой ее пайки, надо более агресивные флюсы использовать чтобы норм ее пропаять у меня таких нет( в принципе посматрю если будет сильно засираца волосня то на стяжках с верху приебеню...
основная заеба оказалась в набивке волосни - волсоня обычная стружка капралониевая толщиной 0.13 и шириной 0.4 мм, хотел сделать толщину 0.08 и ширину 0.2 но такая тонкая стружка остаеца на заготовке и ее заебешся сматывать - рвеца постоянно, плюнул сделал потолще.
пайка нержавейки если каму интересно.
нержа паяеца оловосодержащим припоем хреново основная проблема залудить качественно детали.
чтобы их залудить подготавливаем деталюхи, и на абразив, я использовал круг от болгарки наносим паяльную кислоту, именно паяльную кислоту а не ортофосфорную как некоторые советуют, и зачищаем тое зачищаемая поверхность должна быть постоянно в кислоте - основное правило.
потом лудим и паяем как обычно.
при лужении чтобы потом шов был надежным смотрим чтобы припой везде растеался равномерно и небыло не пролуженных участков если они появились по зачищаем и лудим это место по новой - просто добавить кислоты не вариант.
нержа паяеца оловосодержащим припоем хреново основная проблема залудить качественно детали.
чтобы их залудить подготавливаем деталюхи, и на абразив, я использовал круг от болгарки наносим паяльную кислоту, именно паяльную кислоту а не ортофосфорную как некоторые советуют, и зачищаем тое зачищаемая поверхность должна быть постоянно в кислоте - основное правило.
потом лудим и паяем как обычно.
при лужении чтобы потом шов был надежным смотрим чтобы припой везде растеался равномерно и небыло не пролуженных участков если они появились по зачищаем и лудим это место по новой - просто добавить кислоты не вариант.
>>196859
В кой-то веки вбросили в тред что-то годное - нахуя? ненужно! найди работу!
Увидели бы на каком-нибудь кастоме из шадовки или шротстера - охуеть, дайте два, заебись молоца.
В кой-то веки вбросили в тред что-то годное - нахуя? ненужно! найди работу!
Увидели бы на каком-нибудь кастоме из шадовки или шротстера - охуеть, дайте два, заебись молоца.
>>196863
Во-первых, на кастоме это было бы уместно, да и то только из стилистических соображений. Никакой практической пользы.
Во-вторых, там мотоцикл, а не ебаный мотороллер твой.
В-третьих, твое поделие выглядит колхозно. Какой нахуй капролон? Уж хоть взял бы нормальный нулевик, да распотрошил его.
Итак ты свою матарошку насилуешь, так еще и намеренно заставляешь глотать пыль.
Во-первых, на кастоме это было бы уместно, да и то только из стилистических соображений. Никакой практической пользы.
Во-вторых, там мотоцикл, а не ебаный мотороллер твой.
В-третьих, твое поделие выглядит колхозно. Какой нахуй капролон? Уж хоть взял бы нормальный нулевик, да распотрошил его.
Итак ты свою матарошку насилуешь, так еще и намеренно заставляешь глотать пыль.
>>196869
идинахуй это >>196863 не мой пост.
теперь обассу тебя по пунктам.
1 по части работы ты может и прав, нулевик стоит 150р кстати там до этого и стоял нулевик, и притом не хуево так работал кретерпел не одну чистку и пропитку в бензе с коробочным маслом но ему пришла пизда - та резиновая хуйня на которой сидел фильтрующий эллемент со временем задубела и он тупо начал на ней болтаца, я его с дуру красным герметиком пару лет назад заляпал и на какоето время это помогло но потом герметик отлез от паттрубка и он опять начал болтаца, на днях решил его прихуярить на эпаксидку начал счищать герметик и фильтрующая хуйня толи там бумага толи х проссыш что отлезла вместе с герметиком...
а идея нормального нулевика посещала меня еще хз когда вот момент и настал - тупо взял и сделал.
2 посматри на фильтр всяких зипперожзев и прочих восходов - принцип кстати спиженн оттуда там бак а в него набита леска пропитанная обычным маслом тое достал леску промыл в бензине распотрошил накапал масличка запихнул обратно и ездий - думеш нахуя бумажные фильтры стали лепить? да тупо потому что ани одноразовые и ты каждый раз его меняеш а не промываеш - маркетинг хуля...
вот и я пошел по тойже схеме нахуя спрашиваеца нулевик идти покупать в который видно солнце и реально дырки в нем размером с растраханную пиздень тваей мамаши даже блядж у нового.
ну и нахуя оно мне надо? кагда можно взять и набить капралоном 5мм пропитать его маслом и вот тебе фактический вечный фильтр.
3 почасти выглядит колхозно - ИДИ НАХУЙ каждый дрочит как хочет на вкус и цвет...
лично мне по приколу и нравится даже визуально то что я накалхозил.
по части эффективности спорить не буду практика покажет но на мой взгляд фильтровать он будет лучше чем нулевик пакупной, хотя может быть и чутку хуже чем родной бумажный...
посмотрим хуево будет фильтровать нарежу стружку капралониевую потоньше на верхнюю сетку и да и поверх болтов можно еще одну сетку более тонкую прихуякать и набить еще капралония - запас для модернизации так сказать до сраки, но на мой взгляд и этого за глаза, + основную проблему закидывания гавнища из под заднего колеса я решил еще хз когда - выкинул к хуям родное заднее крыло и сделал его из эпаксидки стеклоткани + на бак прихуярил брызговик и теперь то место где карбюратор постоянно блястит как у кота яйцы...
идинахуй это >>196863 не мой пост.
теперь обассу тебя по пунктам.
1 по части работы ты может и прав, нулевик стоит 150р кстати там до этого и стоял нулевик, и притом не хуево так работал кретерпел не одну чистку и пропитку в бензе с коробочным маслом но ему пришла пизда - та резиновая хуйня на которой сидел фильтрующий эллемент со временем задубела и он тупо начал на ней болтаца, я его с дуру красным герметиком пару лет назад заляпал и на какоето время это помогло но потом герметик отлез от паттрубка и он опять начал болтаца, на днях решил его прихуярить на эпаксидку начал счищать герметик и фильтрующая хуйня толи там бумага толи х проссыш что отлезла вместе с герметиком...
а идея нормального нулевика посещала меня еще хз когда вот момент и настал - тупо взял и сделал.
2 посматри на фильтр всяких зипперожзев и прочих восходов - принцип кстати спиженн оттуда там бак а в него набита леска пропитанная обычным маслом тое достал леску промыл в бензине распотрошил накапал масличка запихнул обратно и ездий - думеш нахуя бумажные фильтры стали лепить? да тупо потому что ани одноразовые и ты каждый раз его меняеш а не промываеш - маркетинг хуля...
вот и я пошел по тойже схеме нахуя спрашиваеца нулевик идти покупать в который видно солнце и реально дырки в нем размером с растраханную пиздень тваей мамаши даже блядж у нового.
ну и нахуя оно мне надо? кагда можно взять и набить капралоном 5мм пропитать его маслом и вот тебе фактический вечный фильтр.
3 почасти выглядит колхозно - ИДИ НАХУЙ каждый дрочит как хочет на вкус и цвет...
лично мне по приколу и нравится даже визуально то что я накалхозил.
по части эффективности спорить не буду практика покажет но на мой взгляд фильтровать он будет лучше чем нулевик пакупной, хотя может быть и чутку хуже чем родной бумажный...
посмотрим хуево будет фильтровать нарежу стружку капралониевую потоньше на верхнюю сетку и да и поверх болтов можно еще одну сетку более тонкую прихуякать и набить еще капралония - запас для модернизации так сказать до сраки, но на мой взгляд и этого за глаза, + основную проблему закидывания гавнища из под заднего колеса я решил еще хз когда - выкинул к хуям родное заднее крыло и сделал его из эпаксидки стеклоткани + на бак прихуярил брызговик и теперь то место где карбюратор постоянно блястит как у кота яйцы...
>>196869
идинахуй это >>196863 не мой пост.
теперь обассу тебя по пунктам.
1 по части работы ты может и прав, нулевик стоит 150р кстати там до этого и стоял нулевик, и притом не хуево так работал кретерпел не одну чистку и пропитку в бензе с коробочным маслом но ему пришла пизда - та резиновая хуйня на которой сидел фильтрующий эллемент со временем задубела и он тупо начал на ней болтаца, я его с дуру красным герметиком пару лет назад заляпал и на какоето время это помогло но потом герметик отлез от паттрубка и он опять начал болтаца, на днях решил его прихуярить на эпаксидку начал счищать герметик и фильтрующая хуйня толи там бумага толи х проссыш что отлезла вместе с герметиком...
а идея нормального нулевика посещала меня еще хз когда вот момент и настал - тупо взял и сделал.
2 посматри на фильтр всяких зипперожзев и прочих восходов - принцип кстати спиженн оттуда там бак а в него набита леска пропитанная обычным маслом тое достал леску промыл в бензине распотрошил накапал масличка запихнул обратно и ездий - думеш нахуя бумажные фильтры стали лепить? да тупо потому что ани одноразовые и ты каждый раз его меняеш а не промываеш - маркетинг хуля...
вот и я пошел по тойже схеме нахуя спрашиваеца нулевик идти покупать в который видно солнце и реально дырки в нем размером с растраханную пиздень тваей мамаши даже блядж у нового.
ну и нахуя оно мне надо? кагда можно взять и набить капралоном 5мм пропитать его маслом и вот тебе фактический вечный фильтр.
3 почасти выглядит колхозно - ИДИ НАХУЙ каждый дрочит как хочет на вкус и цвет...
лично мне по приколу и нравится даже визуально то что я накалхозил.
по части эффективности спорить не буду практика покажет но на мой взгляд фильтровать он будет лучше чем нулевик пакупной, хотя может быть и чутку хуже чем родной бумажный...
посмотрим хуево будет фильтровать нарежу стружку капралониевую потоньше на верхнюю сетку и да и поверх болтов можно еще одну сетку более тонкую прихуякать и набить еще капралония - запас для модернизации так сказать до сраки, но на мой взгляд и этого за глаза, + основную проблему закидывания гавнища из под заднего колеса я решил еще хз когда - выкинул к хуям родное заднее крыло и сделал его из эпаксидки стеклоткани + на бак прихуярил брызговик и теперь то место где карбюратор постоянно блястит как у кота яйцы...
идинахуй это >>196863 не мой пост.
теперь обассу тебя по пунктам.
1 по части работы ты может и прав, нулевик стоит 150р кстати там до этого и стоял нулевик, и притом не хуево так работал кретерпел не одну чистку и пропитку в бензе с коробочным маслом но ему пришла пизда - та резиновая хуйня на которой сидел фильтрующий эллемент со временем задубела и он тупо начал на ней болтаца, я его с дуру красным герметиком пару лет назад заляпал и на какоето время это помогло но потом герметик отлез от паттрубка и он опять начал болтаца, на днях решил его прихуярить на эпаксидку начал счищать герметик и фильтрующая хуйня толи там бумага толи х проссыш что отлезла вместе с герметиком...
а идея нормального нулевика посещала меня еще хз когда вот момент и настал - тупо взял и сделал.
2 посматри на фильтр всяких зипперожзев и прочих восходов - принцип кстати спиженн оттуда там бак а в него набита леска пропитанная обычным маслом тое достал леску промыл в бензине распотрошил накапал масличка запихнул обратно и ездий - думеш нахуя бумажные фильтры стали лепить? да тупо потому что ани одноразовые и ты каждый раз его меняеш а не промываеш - маркетинг хуля...
вот и я пошел по тойже схеме нахуя спрашиваеца нулевик идти покупать в который видно солнце и реально дырки в нем размером с растраханную пиздень тваей мамаши даже блядж у нового.
ну и нахуя оно мне надо? кагда можно взять и набить капралоном 5мм пропитать его маслом и вот тебе фактический вечный фильтр.
3 почасти выглядит колхозно - ИДИ НАХУЙ каждый дрочит как хочет на вкус и цвет...
лично мне по приколу и нравится даже визуально то что я накалхозил.
по части эффективности спорить не буду практика покажет но на мой взгляд фильтровать он будет лучше чем нулевик пакупной, хотя может быть и чутку хуже чем родной бумажный...
посмотрим хуево будет фильтровать нарежу стружку капралониевую потоньше на верхнюю сетку и да и поверх болтов можно еще одну сетку более тонкую прихуякать и набить еще капралония - запас для модернизации так сказать до сраки, но на мой взгляд и этого за глаза, + основную проблему закидывания гавнища из под заднего колеса я решил еще хз когда - выкинул к хуям родное заднее крыло и сделал его из эпаксидки стеклоткани + на бак прихуярил брызговик и теперь то место где карбюратор постоянно блястит как у кота яйцы...
>>196871
лол.
Ну то есть бессмысленная хуйня, практической пользы нет. Погнали дальше.
Ебать, щас бы в 2017 году пиздить секретные технологии запоржцев. Китайцы то дураки были, поставили на заводе не нулевик, а до фильтра из лески им вообще было недодуматься, это слишком сумрачные технологии русских гениев.
Вот смотри, прикрепляю тебе два пика.
И то и то - тюнинг, только в случае ретро-лука нужны деньги, чего у колхозанов обычно нет, равно как и чувства вкуса. Как ты можешь судить о прекрасном, если ты даже точки ставить не умеешь?
Забудь вообще эту присказку, кроме как у колхозников ее услышать нельзя нигде. Угадай, почему?
>обассу
лол.
>1 по части работы ты может и прав
Ну то есть бессмысленная хуйня, практической пользы нет. Погнали дальше.
>2 посматри на фильтр всяких зипперожзев
Ебать, щас бы в 2017 году пиздить секретные технологии запоржцев. Китайцы то дураки были, поставили на заводе не нулевик, а до фильтра из лески им вообще было недодуматься, это слишком сумрачные технологии русских гениев.
>3 почасти выглядит колхозно - ИДИ НАХУЙ каждый дрочит как хочет
Вот смотри, прикрепляю тебе два пика.
И то и то - тюнинг, только в случае ретро-лука нужны деньги, чего у колхозанов обычно нет, равно как и чувства вкуса. Как ты можешь судить о прекрасном, если ты даже точки ставить не умеешь?
>каждый дрочит как хочет
Забудь вообще эту присказку, кроме как у колхозников ее услышать нельзя нигде. Угадай, почему?
>>196873
До этого момента я даже думал, что матарошка в кои-то веки сделал что-то полезное. Но нет, фильтр, действительно, из лески. Грязные трусы - и то лучший фильтр.
>до фильтра из лески
До этого момента я даже думал, что матарошка в кои-то веки сделал что-то полезное. Но нет, фильтр, действительно, из лески. Грязные трусы - и то лучший фильтр.
>>196875
Он из стружки придумал, а не из лески
>матарошка в кои-то веки сделал что-то полезное. Но нет, фильтр, действительно, из лески.
Он из стружки придумал, а не из лески
>>196873
>>196875
е автопроизводители придумали бумажные фильтры для упрощения обслуживания и создания дополнительного рынка расходников.
не мое но общую суть отражает верно.
теперьже рассмотрим все это более детально.
1 масляный фильтр ....
хотел нагуглить умные статейки чтобы обассать ваши ебальники но шутка юмора в том что этот "анахронизьм" остался только на большегрузах ну да ладно обсывать будем незыблемой логикой и расчетами на глаз, а также физическими нахуями - тое это происходит именно так а не как иначе что в принципе вытекает из логики это скорей аргументация.....
что мы имеем? 2 фильтра контактный масляный и бумажный.
в первом роль фильтрующего элемента выполняет ряд сеток с ОТНОСИТЕЛЬНО бумажного фильтра крупной ячейкой и масло связывающее на себя пыль, например в томже зипперожце роль сетки выполняет обычная леска набитая в сам корпус фильтра, на некоторых большегрузах именно ряд сеток постоянно смоченных за счет капилярного фекта маслом непомню видел давно в детстве на какомто тракторе, а там пыль блядж из под плуга лятит я думаю не нанадо пояснять как часто и в каком количестве ога?
во втором бумажный элемент из пресованных волокон целюлозы или в душе ни ебу чего не важно, в нем связующего элемента нет тк за счет очень маленького размера ячейки в нем нет надобности.
что происходит вовремя работы?
воздух содержащий пыль= абразивные частицы и прочую хуйню поступает через фильтрующий элемент.
что происходит в контактном масляном? воздух проходя через ячейку начинает турбулизируваца на гранях ячейки при этом создаюца вихри потока, с похуй какой угловой скоростью но смысл в том что начинает работать что? правильно школьниги центробежная сила которая стремица отдельно взятую частичку вынести куданибуть в нахуй а тут грань сетки да еще и маслом помазанная - прилипай нехочу...
надеюсь долбаебам не надо пояснять что размер ячеи подобран таким образом чтобы масло с грани ячейки не соскальзувало?
как вся эта шляпа работает в бумажном фильтре?
тупее тупого подобран такой размер ячейки что допустимый размер частички тупо застриЁт в теле бумажного элемента но за счет общей площади фильтрующие свойства не теряюца.
принцип работы ясен? теперьже перейдем к маему самому любимому а именно преимущества и недостатки.
бумажный фильтр.
купил поменял выкинул и забыл.
вот единственный его плюс - простота обслуживания, эт тебе не контактник который надо разобрать промыть налить определенное количество масла - перельеш по синьке лишнего масла в цилиндр и здравствуй гидроудар меняй калено поршневую повезет если стартер не провернет, а если в какойнить дизель высокооборотистый многоцилиндровый - на первый хлопок он затянет а потом каааак пииизданет куском масла ога?
вот тут в принципе все его преимущества и заканчиваются а забыл сказать тк поставлен на поток и является РАСХОДНЫМ материалом на порядок дешевле в производстве не содержит точных деталей и прочей хуйни, НО отсюда начинают расти и недостатки нука попробуй найти эту бумажную хуйню лет так через 20...
недостатки ПОВЫШЕННОЕ СОПРАТИВЛЕНИЕ ВО ВПУСКОНОМ ТРАКТЕ которое ближе к моменту замены наростает на столько что карб начинает пиздец как богатить, а цвк это пиздец маня - пружинка мембраны то расчитанна ога? и если у тебя фильтр потерял пропускную способность то что происходит? мембрана подымаеза и за собой тянет иглу и здраствуй богатая смесь.
теперьже контактный масляный.
преимущества - низкое сопративление воздушному потоку - это фактически нулевик но засчет наличия турбулизации и контактного эфекта степень очистки фактически совпадает с бумажными.
из самых важных - РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ.
недостатки - сложен в производстве сложен в обслуживании не терпит долбоебизма, что для меня например даже плюс тк матарошка техно маньяк...
можно долго спорить обовсей этой хуйне.
но приведу на мой взгляд один неопровержимый факт в свою пользу.
ОБЫЧНЫЙ НОС человека там илю тогоже укропа сори божественной индийской коровы.
нос млекопитающих состоит из слизистой и ресничек на биологии нам покране мере преподовали - так вот контактно маслянай фильтр по томуже принципу и сделан , а что проверенно эволюцией... в десятках тысячелетий....
>>196875
е автопроизводители придумали бумажные фильтры для упрощения обслуживания и создания дополнительного рынка расходников.
не мое но общую суть отражает верно.
теперьже рассмотрим все это более детально.
1 масляный фильтр ....
хотел нагуглить умные статейки чтобы обассать ваши ебальники но шутка юмора в том что этот "анахронизьм" остался только на большегрузах ну да ладно обсывать будем незыблемой логикой и расчетами на глаз, а также физическими нахуями - тое это происходит именно так а не как иначе что в принципе вытекает из логики это скорей аргументация.....
что мы имеем? 2 фильтра контактный масляный и бумажный.
в первом роль фильтрующего элемента выполняет ряд сеток с ОТНОСИТЕЛЬНО бумажного фильтра крупной ячейкой и масло связывающее на себя пыль, например в томже зипперожце роль сетки выполняет обычная леска набитая в сам корпус фильтра, на некоторых большегрузах именно ряд сеток постоянно смоченных за счет капилярного фекта маслом непомню видел давно в детстве на какомто тракторе, а там пыль блядж из под плуга лятит я думаю не нанадо пояснять как часто и в каком количестве ога?
во втором бумажный элемент из пресованных волокон целюлозы или в душе ни ебу чего не важно, в нем связующего элемента нет тк за счет очень маленького размера ячейки в нем нет надобности.
что происходит вовремя работы?
воздух содержащий пыль= абразивные частицы и прочую хуйню поступает через фильтрующий элемент.
что происходит в контактном масляном? воздух проходя через ячейку начинает турбулизируваца на гранях ячейки при этом создаюца вихри потока, с похуй какой угловой скоростью но смысл в том что начинает работать что? правильно школьниги центробежная сила которая стремица отдельно взятую частичку вынести куданибуть в нахуй а тут грань сетки да еще и маслом помазанная - прилипай нехочу...
надеюсь долбаебам не надо пояснять что размер ячеи подобран таким образом чтобы масло с грани ячейки не соскальзувало?
как вся эта шляпа работает в бумажном фильтре?
тупее тупого подобран такой размер ячейки что допустимый размер частички тупо застриЁт в теле бумажного элемента но за счет общей площади фильтрующие свойства не теряюца.
принцип работы ясен? теперьже перейдем к маему самому любимому а именно преимущества и недостатки.
бумажный фильтр.
купил поменял выкинул и забыл.
вот единственный его плюс - простота обслуживания, эт тебе не контактник который надо разобрать промыть налить определенное количество масла - перельеш по синьке лишнего масла в цилиндр и здравствуй гидроудар меняй калено поршневую повезет если стартер не провернет, а если в какойнить дизель высокооборотистый многоцилиндровый - на первый хлопок он затянет а потом каааак пииизданет куском масла ога?
вот тут в принципе все его преимущества и заканчиваются а забыл сказать тк поставлен на поток и является РАСХОДНЫМ материалом на порядок дешевле в производстве не содержит точных деталей и прочей хуйни, НО отсюда начинают расти и недостатки нука попробуй найти эту бумажную хуйню лет так через 20...
недостатки ПОВЫШЕННОЕ СОПРАТИВЛЕНИЕ ВО ВПУСКОНОМ ТРАКТЕ которое ближе к моменту замены наростает на столько что карб начинает пиздец как богатить, а цвк это пиздец маня - пружинка мембраны то расчитанна ога? и если у тебя фильтр потерял пропускную способность то что происходит? мембрана подымаеза и за собой тянет иглу и здраствуй богатая смесь.
теперьже контактный масляный.
преимущества - низкое сопративление воздушному потоку - это фактически нулевик но засчет наличия турбулизации и контактного эфекта степень очистки фактически совпадает с бумажными.
из самых важных - РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ.
недостатки - сложен в производстве сложен в обслуживании не терпит долбоебизма, что для меня например даже плюс тк матарошка техно маньяк...
можно долго спорить обовсей этой хуйне.
но приведу на мой взгляд один неопровержимый факт в свою пользу.
ОБЫЧНЫЙ НОС человека там илю тогоже укропа сори божественной индийской коровы.
нос млекопитающих состоит из слизистой и ресничек на биологии нам покране мере преподовали - так вот контактно маслянай фильтр по томуже принципу и сделан , а что проверенно эволюцией... в десятках тысячелетий....
>>196873
>>196875
е автопроизводители придумали бумажные фильтры для упрощения обслуживания и создания дополнительного рынка расходников.
не мое но общую суть отражает верно.
теперьже рассмотрим все это более детально.
1 масляный фильтр ....
хотел нагуглить умные статейки чтобы обассать ваши ебальники но шутка юмора в том что этот "анахронизьм" остался только на большегрузах ну да ладно обсывать будем незыблемой логикой и расчетами на глаз, а также физическими нахуями - тое это происходит именно так а не как иначе что в принципе вытекает из логики это скорей аргументация.....
что мы имеем? 2 фильтра контактный масляный и бумажный.
в первом роль фильтрующего элемента выполняет ряд сеток с ОТНОСИТЕЛЬНО бумажного фильтра крупной ячейкой и масло связывающее на себя пыль, например в томже зипперожце роль сетки выполняет обычная леска набитая в сам корпус фильтра, на некоторых большегрузах именно ряд сеток постоянно смоченных за счет капилярного фекта маслом непомню видел давно в детстве на какомто тракторе, а там пыль блядж из под плуга лятит я думаю не нанадо пояснять как часто и в каком количестве ога?
во втором бумажный элемент из пресованных волокон целюлозы или в душе ни ебу чего не важно, в нем связующего элемента нет тк за счет очень маленького размера ячейки в нем нет надобности.
что происходит вовремя работы?
воздух содержащий пыль= абразивные частицы и прочую хуйню поступает через фильтрующий элемент.
что происходит в контактном масляном? воздух проходя через ячейку начинает турбулизируваца на гранях ячейки при этом создаюца вихри потока, с похуй какой угловой скоростью но смысл в том что начинает работать что? правильно школьниги центробежная сила которая стремица отдельно взятую частичку вынести куданибуть в нахуй а тут грань сетки да еще и маслом помазанная - прилипай нехочу...
надеюсь долбаебам не надо пояснять что размер ячеи подобран таким образом чтобы масло с грани ячейки не соскальзувало?
как вся эта шляпа работает в бумажном фильтре?
тупее тупого подобран такой размер ячейки что допустимый размер частички тупо застриЁт в теле бумажного элемента но за счет общей площади фильтрующие свойства не теряюца.
принцип работы ясен? теперьже перейдем к маему самому любимому а именно преимущества и недостатки.
бумажный фильтр.
купил поменял выкинул и забыл.
вот единственный его плюс - простота обслуживания, эт тебе не контактник который надо разобрать промыть налить определенное количество масла - перельеш по синьке лишнего масла в цилиндр и здравствуй гидроудар меняй калено поршневую повезет если стартер не провернет, а если в какойнить дизель высокооборотистый многоцилиндровый - на первый хлопок он затянет а потом каааак пииизданет куском масла ога?
вот тут в принципе все его преимущества и заканчиваются а забыл сказать тк поставлен на поток и является РАСХОДНЫМ материалом на порядок дешевле в производстве не содержит точных деталей и прочей хуйни, НО отсюда начинают расти и недостатки нука попробуй найти эту бумажную хуйню лет так через 20...
недостатки ПОВЫШЕННОЕ СОПРАТИВЛЕНИЕ ВО ВПУСКОНОМ ТРАКТЕ которое ближе к моменту замены наростает на столько что карб начинает пиздец как богатить, а цвк это пиздец маня - пружинка мембраны то расчитанна ога? и если у тебя фильтр потерял пропускную способность то что происходит? мембрана подымаеза и за собой тянет иглу и здраствуй богатая смесь.
теперьже контактный масляный.
преимущества - низкое сопративление воздушному потоку - это фактически нулевик но засчет наличия турбулизации и контактного эфекта степень очистки фактически совпадает с бумажными.
из самых важных - РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ.
недостатки - сложен в производстве сложен в обслуживании не терпит долбоебизма, что для меня например даже плюс тк матарошка техно маньяк...
можно долго спорить обовсей этой хуйне.
но приведу на мой взгляд один неопровержимый факт в свою пользу.
ОБЫЧНЫЙ НОС человека там илю тогоже укропа сори божественной индийской коровы.
нос млекопитающих состоит из слизистой и ресничек на биологии нам покране мере преподовали - так вот контактно маслянай фильтр по томуже принципу и сделан , а что проверенно эволюцией... в десятках тысячелетий....
>>196875
е автопроизводители придумали бумажные фильтры для упрощения обслуживания и создания дополнительного рынка расходников.
не мое но общую суть отражает верно.
теперьже рассмотрим все это более детально.
1 масляный фильтр ....
хотел нагуглить умные статейки чтобы обассать ваши ебальники но шутка юмора в том что этот "анахронизьм" остался только на большегрузах ну да ладно обсывать будем незыблемой логикой и расчетами на глаз, а также физическими нахуями - тое это происходит именно так а не как иначе что в принципе вытекает из логики это скорей аргументация.....
что мы имеем? 2 фильтра контактный масляный и бумажный.
в первом роль фильтрующего элемента выполняет ряд сеток с ОТНОСИТЕЛЬНО бумажного фильтра крупной ячейкой и масло связывающее на себя пыль, например в томже зипперожце роль сетки выполняет обычная леска набитая в сам корпус фильтра, на некоторых большегрузах именно ряд сеток постоянно смоченных за счет капилярного фекта маслом непомню видел давно в детстве на какомто тракторе, а там пыль блядж из под плуга лятит я думаю не нанадо пояснять как часто и в каком количестве ога?
во втором бумажный элемент из пресованных волокон целюлозы или в душе ни ебу чего не важно, в нем связующего элемента нет тк за счет очень маленького размера ячейки в нем нет надобности.
что происходит вовремя работы?
воздух содержащий пыль= абразивные частицы и прочую хуйню поступает через фильтрующий элемент.
что происходит в контактном масляном? воздух проходя через ячейку начинает турбулизируваца на гранях ячейки при этом создаюца вихри потока, с похуй какой угловой скоростью но смысл в том что начинает работать что? правильно школьниги центробежная сила которая стремица отдельно взятую частичку вынести куданибуть в нахуй а тут грань сетки да еще и маслом помазанная - прилипай нехочу...
надеюсь долбаебам не надо пояснять что размер ячеи подобран таким образом чтобы масло с грани ячейки не соскальзувало?
как вся эта шляпа работает в бумажном фильтре?
тупее тупого подобран такой размер ячейки что допустимый размер частички тупо застриЁт в теле бумажного элемента но за счет общей площади фильтрующие свойства не теряюца.
принцип работы ясен? теперьже перейдем к маему самому любимому а именно преимущества и недостатки.
бумажный фильтр.
купил поменял выкинул и забыл.
вот единственный его плюс - простота обслуживания, эт тебе не контактник который надо разобрать промыть налить определенное количество масла - перельеш по синьке лишнего масла в цилиндр и здравствуй гидроудар меняй калено поршневую повезет если стартер не провернет, а если в какойнить дизель высокооборотистый многоцилиндровый - на первый хлопок он затянет а потом каааак пииизданет куском масла ога?
вот тут в принципе все его преимущества и заканчиваются а забыл сказать тк поставлен на поток и является РАСХОДНЫМ материалом на порядок дешевле в производстве не содержит точных деталей и прочей хуйни, НО отсюда начинают расти и недостатки нука попробуй найти эту бумажную хуйню лет так через 20...
недостатки ПОВЫШЕННОЕ СОПРАТИВЛЕНИЕ ВО ВПУСКОНОМ ТРАКТЕ которое ближе к моменту замены наростает на столько что карб начинает пиздец как богатить, а цвк это пиздец маня - пружинка мембраны то расчитанна ога? и если у тебя фильтр потерял пропускную способность то что происходит? мембрана подымаеза и за собой тянет иглу и здраствуй богатая смесь.
теперьже контактный масляный.
преимущества - низкое сопративление воздушному потоку - это фактически нулевик но засчет наличия турбулизации и контактного эфекта степень очистки фактически совпадает с бумажными.
из самых важных - РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ.
недостатки - сложен в производстве сложен в обслуживании не терпит долбоебизма, что для меня например даже плюс тк матарошка техно маньяк...
можно долго спорить обовсей этой хуйне.
но приведу на мой взгляд один неопровержимый факт в свою пользу.
ОБЫЧНЫЙ НОС человека там илю тогоже укропа сори божественной индийской коровы.
нос млекопитающих состоит из слизистой и ресничек на биологии нам покране мере преподовали - так вот контактно маслянай фильтр по томуже принципу и сделан , а что проверенно эволюцией... в десятках тысячелетий....
>>196889
кстати да в предыдущем посте я пояснял за турбулизацию - помоему стружка а у нее профиль прямоугольный лучшее будет турбулизирувать поток, да епты даже укладку этой стружки можно систематизирувать
я какда мелкую резать начал ана рвалась постоянно придумал дрелью ее сматывать нихуя не прокатило в итоге поставил скоростя на станке и придрачился руками - 2 минуты работает резец 5 минут я сматываю стружку....
блядж а если ей еще и профиль придать ога ога? капралоний мыло режеца легко, кстати ваши кипайцы с паралоном и пропиткой тоже обратились к этой идее - это тачки или касимсоты там похую места много есть куда влепить бумажную хуйню, а моторошки матацикалы ога?
но повторяюсь основная задача всей этой шляпы быть НЕЗАВИСИМЫМ от магазина, ебать о чем говарить я на тормазные машинки ремкомплекты уже как пол года жду в своем мухосранске, колено то вообще в свое время взял от омакса пришлось шестерню маслонасоса перепресовывать - благо инструмент есть и кагда брал барыге сказал мне допизды перепресую еще и скинул с него на пиво за не ликвид...
да и тупо нету денег, я за май зарплаты получил 5 рублей(
и шабашег не было - седня полтора выдрал...
и в свое время стал вопрос а нахуя мне этот нулевик? матерьял есть станок под сракой идея давняя была - особо не напрягаясь за недельку я и запилил сий девайс.
кстати да в предыдущем посте я пояснял за турбулизацию - помоему стружка а у нее профиль прямоугольный лучшее будет турбулизирувать поток, да епты даже укладку этой стружки можно систематизирувать
я какда мелкую резать начал ана рвалась постоянно придумал дрелью ее сматывать нихуя не прокатило в итоге поставил скоростя на станке и придрачился руками - 2 минуты работает резец 5 минут я сматываю стружку....
блядж а если ей еще и профиль придать ога ога? капралоний мыло режеца легко, кстати ваши кипайцы с паралоном и пропиткой тоже обратились к этой идее - это тачки или касимсоты там похую места много есть куда влепить бумажную хуйню, а моторошки матацикалы ога?
но повторяюсь основная задача всей этой шляпы быть НЕЗАВИСИМЫМ от магазина, ебать о чем говарить я на тормазные машинки ремкомплекты уже как пол года жду в своем мухосранске, колено то вообще в свое время взял от омакса пришлось шестерню маслонасоса перепресовывать - благо инструмент есть и кагда брал барыге сказал мне допизды перепресую еще и скинул с него на пиво за не ликвид...
да и тупо нету денег, я за май зарплаты получил 5 рублей(
и шабашег не было - седня полтора выдрал...
и в свое время стал вопрос а нахуя мне этот нулевик? матерьял есть станок под сракой идея давняя была - особо не напрягаясь за недельку я и запилил сий девайс.
66 Кб, 668x540то что я паять нержавейку умел то было мне известно всегда...
а вот тут начал паять и новая технология >>196852
не сколько новая но всеже шов мне просто пиздец как нравица...
вот и идея очередная а не спаять ли глушак из нержавейки?
но помоему бред пос60 даже если я и небашу туда цинка - смешаю с припоем по люминию кстати кагда пать пытался тонкую сетку из нержавейки замеченно было что он слегк аизменяет картину процентов на 3-5...
так вот если я глушак спаяю тамже температурнаи(((
до скольки мой сплав сохранит устойчивость?до 120 сохранит, а дальше? лопнит все к хуям....
я больше склоняюсь к вот такому изготовлению глушака из нержавейки
https://youtu.be/QCGwwT9zx5A?list=PLoNMCIAd2FhlFIUWLXujyZUFVFGvHXd9Y
блядж а ведь я еще гдето в советской книжке читал что МОЖНО "застопаривать" век живи век учись - видюшка к идее не имеет никакова отношения.ю
идея гнуть именно так https://youtu.be/mGmJsyvmgxMблаго нержавейки хуева гора, да и пуансон я нашел - 10 сантиметровый кругляк....
с операциями над определица ток...
а вот тут начал паять и новая технология >>196852
не сколько новая но всеже шов мне просто пиздец как нравица...
вот и идея очередная а не спаять ли глушак из нержавейки?
но помоему бред пос60 даже если я и небашу туда цинка - смешаю с припоем по люминию кстати кагда пать пытался тонкую сетку из нержавейки замеченно было что он слегк аизменяет картину процентов на 3-5...
так вот если я глушак спаяю тамже температурнаи(((
до скольки мой сплав сохранит устойчивость?до 120 сохранит, а дальше? лопнит все к хуям....
я больше склоняюсь к вот такому изготовлению глушака из нержавейки
https://youtu.be/QCGwwT9zx5A?list=PLoNMCIAd2FhlFIUWLXujyZUFVFGvHXd9Y
блядж а ведь я еще гдето в советской книжке читал что МОЖНО "застопаривать" век живи век учись - видюшка к идее не имеет никакова отношения.ю
идея гнуть именно так https://youtu.be/mGmJsyvmgxMблаго нержавейки хуева гора, да и пуансон я нашел - 10 сантиметровый кругляк....
с операциями над определица ток...
>>196873
а вообще иди нахуй со сваими боевыми картиночками.
ты путаеш мальчик на первой ВОСТАНОВЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНО БЛИЗКОЕ К ОРИГИНАЛУ, но нихуя ни разу не кастомайзинг
почему ты лох и пидар? ответь на один простой вопрос почему обода белого цвета?
на втором металлолом который побывал ... карочи перевертыш неоднократно и вообще какова хуя ты сюда залез??? сос ваими ведрами ? ПИДАР ...который купили по цене чермета школьниги вроде тебя а потом выебываюца мня из себя хуй весть кого...
ебало завали и попробуй подойти к токарке хотябы выйти в десятку, а не тупо ....
да иди ты нахуй
а вообще иди нахуй со сваими боевыми картиночками.
ты путаеш мальчик на первой ВОСТАНОВЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНО БЛИЗКОЕ К ОРИГИНАЛУ, но нихуя ни разу не кастомайзинг
почему ты лох и пидар? ответь на один простой вопрос почему обода белого цвета?
на втором металлолом который побывал ... карочи перевертыш неоднократно и вообще какова хуя ты сюда залез??? сос ваими ведрами ? ПИДАР ...который купили по цене чермета школьниги вроде тебя а потом выебываюца мня из себя хуй весть кого...
ебало завали и попробуй подойти к токарке хотябы выйти в десятку, а не тупо ....
да иди ты нахуй
>>196900
на шов посматри и попробуй сделать такойже...
да местами проебал олово пошло в кристалик
но я в душе ни ебу как ему лучше этому пос 61 или в кристалик или в распай
посмотрим время покажет - при 8 сборках шов не притерпел ни каких изменений, лопнет запаяю по новой
на шов посматри и попробуй сделать такойже...
да местами проебал олово пошло в кристалик
но я в душе ни ебу как ему лучше этому пос 61 или в кристалик или в распай
посмотрим время покажет - при 8 сборках шов не притерпел ни каких изменений, лопнет запаяю по новой
>>196908
не советую...
не советую...
>>196873
автоблядь детектид
уебывай нахуй переприводнай пимдар с этой борды
и вообще какова хуя мне матарошке от одного только поста треда взлетающему каккойто автоблядок пояснял за матарошки
саси сука клитар дохлой потной обезьяны
нет сцука бы чегонить дельного несоветовал как например сматывать стружину какой профиль, а может быть ее ростовской эпаксидкой промять ...
нет эта чцука будет обчирать сам принцип
да ахуительная там площадь и объем фильтрующего элемента
даже можно сосчитать
44.5 внешняя - 5 внутрянняя сетка
и вообще сцука
ты знаеш что такое ...
автоблядь детектид
уебывай нахуй переприводнай пимдар с этой борды
и вообще какова хуя мне матарошке от одного только поста треда взлетающему каккойто автоблядок пояснял за матарошки
саси сука клитар дохлой потной обезьяны
нет сцука бы чегонить дельного несоветовал как например сматывать стружину какой профиль, а может быть ее ростовской эпаксидкой промять ...
нет эта чцука будет обчирать сам принцип
да ахуительная там площадь и объем фильтрующего элемента
даже можно сосчитать
44.5 внешняя - 5 внутрянняя сетка
и вообще сцука
ты знаеш что такое ...
сцука какже изготовлять эти ремни
предстовляеш как я сейчас борюсь с желанием?
>>196899
>>196912
Нахуй мне подходить к токарке? Я бич вроде тебя что-ли, чтоб мне жить на 5к в месяц и ТОЧИТЬ ФИЛЬТРЫ ПО ТЕХНОЛОГИИ ЗАПОРОЖЦА?
Это тебе единственный выход - покупать всякое говно типа китайских дырчиков и колхозить, когда что-то ломается, потому что на запчасти нет денег, я ваще хз как можно жить на 5к.
Вот и ебашишь РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ фильтр (вообще охуеть, раз в сезон сто рублей потратить).
Я тебе посоветую дельное, читай побольше книжек и найди работу. Глядишь, станешь миллиардером с 25к в месяц, пересядешь на Хонду Дио какую нибудь.
>>196912
Нахуй мне подходить к токарке? Я бич вроде тебя что-ли, чтоб мне жить на 5к в месяц и ТОЧИТЬ ФИЛЬТРЫ ПО ТЕХНОЛОГИИ ЗАПОРОЖЦА?
Это тебе единственный выход - покупать всякое говно типа китайских дырчиков и колхозить, когда что-то ломается, потому что на запчасти нет денег, я ваще хз как можно жить на 5к.
Вот и ебашишь РЕГЕНЕРИРУЕМЫЙ фильтр (вообще охуеть, раз в сезон сто рублей потратить).
Я тебе посоветую дельное, читай побольше книжек и найди работу. Глядишь, станешь миллиардером с 25к в месяц, пересядешь на Хонду Дио какую нибудь.
>>196940
Тебя посадят.
Тебя посадят.
>>196940
Бесполезно, матарошка - душебольной алкаш и долбоёб по жизни. Пусть дальше точит дилдаки.
>Я тебе посоветую дельное, читай побольше книжек и найди работу.
Бесполезно, матарошка - душебольной алкаш и долбоёб по жизни. Пусть дальше точит дилдаки.
>>196940
ты не бич ты ебаный укрозадрот фрилансир...
зарплатную ведомость свою покажи, а еще лучше строчку в паспорте год рождения
сопли подотри а потом пизди тут о высоких материях.
что ты кроме хуя в рукахто держать можеш?
к токарке он не подойдет ха кто тебя долбеня к ней пустит у тебяж руки из жопы растут ты чтобы пару болтов открутить свой диван тащиш на сто если он у тебя вообще есть...
ты не бич ты ебаный укрозадрот фрилансир...
зарплатную ведомость свою покажи, а еще лучше строчку в паспорте год рождения
сопли подотри а потом пизди тут о высоких материях.
что ты кроме хуя в рукахто держать можеш?
к токарке он не подойдет ха кто тебя долбеня к ней пустит у тебяж руки из жопы растут ты чтобы пару болтов открутить свой диван тащиш на сто если он у тебя вообще есть...
>>196943
этот дылдак я спецально тачил для твоего папаши по его заказу у него внешний 62 диаметр...
этот дылдак я спецально тачил для твоего папаши по его заказу у него внешний 62 диаметр...
ну пиздец перелил и нулевик перешел полностью в самбо
нетак как этот https://youtu.be/SysEKFS5-bY
https://youtu.be/vvi3cWCIL_E
нетак как этот https://youtu.be/SysEKFS5-bY
https://youtu.be/vvi3cWCIL_E
первый блин всегда комом(
перестарался с набивкой и масло редукторное применил...
процентов до 20 все заебись потом задыхаеца(
седня всетаки нарезал тонкой стружки как планировалось изначально 0.08 на 0.3 аккуратно сформировал из нее чтото вроде пучков по 10 ниток в пучке равномерно набил, пропитал фреоновым маслом - ано жидкое и матарошка ожила
заметился один положительный эффект чтобы снять почистить фильтр достаточно открутить 3 болта и снять верхний флянец с сетками и чо хочеш с ним то и твари, раньше ебли было что пиздец приходилось от карба отдирать отвертками патрубок задеревеневший да еще с хамутами трахаца, установка обратно тот еще геморой был...
перестарался с набивкой и масло редукторное применил...
процентов до 20 все заебись потом задыхаеца(
седня всетаки нарезал тонкой стружки как планировалось изначально 0.08 на 0.3 аккуратно сформировал из нее чтото вроде пучков по 10 ниток в пучке равномерно набил, пропитал фреоновым маслом - ано жидкое и матарошка ожила
заметился один положительный эффект чтобы снять почистить фильтр достаточно открутить 3 болта и снять верхний флянец с сетками и чо хочеш с ним то и твари, раньше ебли было что пиздец приходилось от карба отдирать отвертками патрубок задеревеневший да еще с хамутами трахаца, установка обратно тот еще геморой был...
а вчера или седня непомню уже
произашел вот какой каверз.
помните я колонку рулевую пилил на роликах?
там матерьял был подобран из кругляков составной осяка получился...
так вот проверка биения рулевой колонки - надо зажать передний тормаз и толкать вперд назад всю раму прислушиваясь приэтом к стукам в рулевой колонке...
чем чревата поломка в этом узле говарить надеюсь никаму не надо...
там стуки допустимы решается протяжкой....
но уменя они появились спустя вчерашних покатушек через ямки - спецально через них проходил чтобы выяснить предел прочности...
итог матарошку давай проверять - как жопой чувствовал...
туду юда делаю на зажатом тормазе - слышен стук и это всяко не стук амортов...
сначала я подумал что разрезная оська поплыла ...
снял переднее колесо и руками подергал ну точно люфт
хотя подшипники все зажаты были и там по определению люфта быть не должно - темболее в разрезе че за нахуй???
мотач я такое за сваи хуеву гору лет наблюдаю в первые.
а именно
кто помнит пик
я сам в шоке ...
поясню
красным отмечен узел где настал пиздец.
поясню
изначально в перекладине находилась трубка -ТРУБКА КАРЛ\
ебаная обычная на три четверти развазьцованый кусок в душе ни ебу чего - но металл мягкай ...
он там не прожил и год по дяльнякам я даже и не ездил...
ездил за меня малолеток нет даже не ездил ЛЕТАЛ по камням - унас не шебенка у нас камни голыши на дороге - горы кавказ...
да и я пару раз синим....
не отрицаю
так вот как только матарошка встала на ремонт помимо профилактики и до кучи форсирования движка решено было капитально пересмотреть раму - в часности рулевую колонку....
поравить и запилить новую ...
с роликами я канечно перебарщил сознаюсь.
так вот вернемся к нашим баранам.
появился стук в рулевой, и поначалу я грешил на составную ось - кто помнит я все по прошлой осени считать пытался - если вдруг опять фронтальный удар то как должно повести ось чтобы не запороть маи страдания под винторезом...
да и матерьяла особо не было ...
реше но было канструирувать разрезную ось...
кстати я ее кагда ее сращивал на горячую прессовую кто помнит поебал мазги....
но жопа основная была замеченна вот какая.
при сваривании двух этих железяк все варилось заебись
жопа настовала при охлаждении
а именно сцука слышно было как она хрустит
тое растрескивание металла на блюдалось
но я там прогрел побольше и эта шляпа прекратилась...
что я наблюдал сегодня?
кусок чугуния китайского тое перекладина весь тепловой удар приняла на себя
а трещина отвечаю пошла прямо по кругляку
в том узхле я поленился - сматрю пройдено станком под развальцовку ну думаю и мой кругляк на прессовую тепловую заскочит - взял на станке припуск все дела....
а сегодня сматрю - да ебана рот...
еще и думаю парой точек обеспечу надежнай крепление....
точка лопнула не по точке а именно как на вторм пике....
на втром пике в торца - больший квадрат это масса китай перекладины, внутрений квадрат обозначает ось, красным там где пошла трещина, зеленым мая лень - надо было не надеяца на китай а зажать в станок и пройти = счистить шероховатости...
сегодня просто взял и нормально обварил плавно остудил тресков не слышал думаю надежно....
покрасил с балончига - лопнет краска даст знать...
хотя дажи дирехтар евгрей похвалил этот шов да и мне самому понравился он....
произашел вот какой каверз.
помните я колонку рулевую пилил на роликах?
там матерьял был подобран из кругляков составной осяка получился...
так вот проверка биения рулевой колонки - надо зажать передний тормаз и толкать вперд назад всю раму прислушиваясь приэтом к стукам в рулевой колонке...
чем чревата поломка в этом узле говарить надеюсь никаму не надо...
там стуки допустимы решается протяжкой....
но уменя они появились спустя вчерашних покатушек через ямки - спецально через них проходил чтобы выяснить предел прочности...
итог матарошку давай проверять - как жопой чувствовал...
туду юда делаю на зажатом тормазе - слышен стук и это всяко не стук амортов...
сначала я подумал что разрезная оська поплыла ...
снял переднее колесо и руками подергал ну точно люфт
хотя подшипники все зажаты были и там по определению люфта быть не должно - темболее в разрезе че за нахуй???
мотач я такое за сваи хуеву гору лет наблюдаю в первые.
а именно
кто помнит пик
я сам в шоке ...
поясню
красным отмечен узел где настал пиздец.
поясню
изначально в перекладине находилась трубка -ТРУБКА КАРЛ\
ебаная обычная на три четверти развазьцованый кусок в душе ни ебу чего - но металл мягкай ...
он там не прожил и год по дяльнякам я даже и не ездил...
ездил за меня малолеток нет даже не ездил ЛЕТАЛ по камням - унас не шебенка у нас камни голыши на дороге - горы кавказ...
да и я пару раз синим....
не отрицаю
так вот как только матарошка встала на ремонт помимо профилактики и до кучи форсирования движка решено было капитально пересмотреть раму - в часности рулевую колонку....
поравить и запилить новую ...
с роликами я канечно перебарщил сознаюсь.
так вот вернемся к нашим баранам.
появился стук в рулевой, и поначалу я грешил на составную ось - кто помнит я все по прошлой осени считать пытался - если вдруг опять фронтальный удар то как должно повести ось чтобы не запороть маи страдания под винторезом...
да и матерьяла особо не было ...
реше но было канструирувать разрезную ось...
кстати я ее кагда ее сращивал на горячую прессовую кто помнит поебал мазги....
но жопа основная была замеченна вот какая.
при сваривании двух этих железяк все варилось заебись
жопа настовала при охлаждении
а именно сцука слышно было как она хрустит
тое растрескивание металла на блюдалось
но я там прогрел побольше и эта шляпа прекратилась...
что я наблюдал сегодня?
кусок чугуния китайского тое перекладина весь тепловой удар приняла на себя
а трещина отвечаю пошла прямо по кругляку
в том узхле я поленился - сматрю пройдено станком под развальцовку ну думаю и мой кругляк на прессовую тепловую заскочит - взял на станке припуск все дела....
а сегодня сматрю - да ебана рот...
еще и думаю парой точек обеспечу надежнай крепление....
точка лопнула не по точке а именно как на вторм пике....
на втром пике в торца - больший квадрат это масса китай перекладины, внутрений квадрат обозначает ось, красным там где пошла трещина, зеленым мая лень - надо было не надеяца на китай а зажать в станок и пройти = счистить шероховатости...
сегодня просто взял и нормально обварил плавно остудил тресков не слышал думаю надежно....
покрасил с балончига - лопнет краска даст знать...
хотя дажи дирехтар евгрей похвалил этот шов да и мне самому понравился он....
а вчера или седня непомню уже
произашел вот какой каверз.
помните я колонку рулевую пилил на роликах?
там матерьял был подобран из кругляков составной осяка получился...
так вот проверка биения рулевой колонки - надо зажать передний тормаз и толкать вперд назад всю раму прислушиваясь приэтом к стукам в рулевой колонке...
чем чревата поломка в этом узле говарить надеюсь никаму не надо...
там стуки допустимы решается протяжкой....
но уменя они появились спустя вчерашних покатушек через ямки - спецально через них проходил чтобы выяснить предел прочности...
итог матарошку давай проверять - как жопой чувствовал...
туду юда делаю на зажатом тормазе - слышен стук и это всяко не стук амортов...
сначала я подумал что разрезная оська поплыла ...
снял переднее колесо и руками подергал ну точно люфт
хотя подшипники все зажаты были и там по определению люфта быть не должно - темболее в разрезе че за нахуй???
мотач я такое за сваи хуеву гору лет наблюдаю в первые.
а именно
кто помнит пик
я сам в шоке ...
поясню
красным отмечен узел где настал пиздец.
поясню
изначально в перекладине находилась трубка -ТРУБКА КАРЛ\
ебаная обычная на три четверти развазьцованый кусок в душе ни ебу чего - но металл мягкай ...
он там не прожил и год по дяльнякам я даже и не ездил...
ездил за меня малолеток нет даже не ездил ЛЕТАЛ по камням - унас не шебенка у нас камни голыши на дороге - горы кавказ...
да и я пару раз синим....
не отрицаю
так вот как только матарошка встала на ремонт помимо профилактики и до кучи форсирования движка решено было капитально пересмотреть раму - в часности рулевую колонку....
поравить и запилить новую ...
с роликами я канечно перебарщил сознаюсь.
так вот вернемся к нашим баранам.
появился стук в рулевой, и поначалу я грешил на составную ось - кто помнит я все по прошлой осени считать пытался - если вдруг опять фронтальный удар то как должно повести ось чтобы не запороть маи страдания под винторезом...
да и матерьяла особо не было ...
реше но было канструирувать разрезную ось...
кстати я ее кагда ее сращивал на горячую прессовую кто помнит поебал мазги....
но жопа основная была замеченна вот какая.
при сваривании двух этих железяк все варилось заебись
жопа настовала при охлаждении
а именно сцука слышно было как она хрустит
тое растрескивание металла на блюдалось
но я там прогрел побольше и эта шляпа прекратилась...
что я наблюдал сегодня?
кусок чугуния китайского тое перекладина весь тепловой удар приняла на себя
а трещина отвечаю пошла прямо по кругляку
в том узхле я поленился - сматрю пройдено станком под развальцовку ну думаю и мой кругляк на прессовую тепловую заскочит - взял на станке припуск все дела....
а сегодня сматрю - да ебана рот...
еще и думаю парой точек обеспечу надежнай крепление....
точка лопнула не по точке а именно как на вторм пике....
на втром пике в торца - больший квадрат это масса китай перекладины, внутрений квадрат обозначает ось, красным там где пошла трещина, зеленым мая лень - надо было не надеяца на китай а зажать в станок и пройти = счистить шероховатости...
сегодня просто взял и нормально обварил плавно остудил тресков не слышал думаю надежно....
покрасил с балончига - лопнет краска даст знать...
хотя дажи дирехтар евгрей похвалил этот шов да и мне самому понравился он....
произашел вот какой каверз.
помните я колонку рулевую пилил на роликах?
там матерьял был подобран из кругляков составной осяка получился...
так вот проверка биения рулевой колонки - надо зажать передний тормаз и толкать вперд назад всю раму прислушиваясь приэтом к стукам в рулевой колонке...
чем чревата поломка в этом узле говарить надеюсь никаму не надо...
там стуки допустимы решается протяжкой....
но уменя они появились спустя вчерашних покатушек через ямки - спецально через них проходил чтобы выяснить предел прочности...
итог матарошку давай проверять - как жопой чувствовал...
туду юда делаю на зажатом тормазе - слышен стук и это всяко не стук амортов...
сначала я подумал что разрезная оська поплыла ...
снял переднее колесо и руками подергал ну точно люфт
хотя подшипники все зажаты были и там по определению люфта быть не должно - темболее в разрезе че за нахуй???
мотач я такое за сваи хуеву гору лет наблюдаю в первые.
а именно
кто помнит пик
я сам в шоке ...
поясню
красным отмечен узел где настал пиздец.
поясню
изначально в перекладине находилась трубка -ТРУБКА КАРЛ\
ебаная обычная на три четверти развазьцованый кусок в душе ни ебу чего - но металл мягкай ...
он там не прожил и год по дяльнякам я даже и не ездил...
ездил за меня малолеток нет даже не ездил ЛЕТАЛ по камням - унас не шебенка у нас камни голыши на дороге - горы кавказ...
да и я пару раз синим....
не отрицаю
так вот как только матарошка встала на ремонт помимо профилактики и до кучи форсирования движка решено было капитально пересмотреть раму - в часности рулевую колонку....
поравить и запилить новую ...
с роликами я канечно перебарщил сознаюсь.
так вот вернемся к нашим баранам.
появился стук в рулевой, и поначалу я грешил на составную ось - кто помнит я все по прошлой осени считать пытался - если вдруг опять фронтальный удар то как должно повести ось чтобы не запороть маи страдания под винторезом...
да и матерьяла особо не было ...
реше но было канструирувать разрезную ось...
кстати я ее кагда ее сращивал на горячую прессовую кто помнит поебал мазги....
но жопа основная была замеченна вот какая.
при сваривании двух этих железяк все варилось заебись
жопа настовала при охлаждении
а именно сцука слышно было как она хрустит
тое растрескивание металла на блюдалось
но я там прогрел побольше и эта шляпа прекратилась...
что я наблюдал сегодня?
кусок чугуния китайского тое перекладина весь тепловой удар приняла на себя
а трещина отвечаю пошла прямо по кругляку
в том узхле я поленился - сматрю пройдено станком под развальцовку ну думаю и мой кругляк на прессовую тепловую заскочит - взял на станке припуск все дела....
а сегодня сматрю - да ебана рот...
еще и думаю парой точек обеспечу надежнай крепление....
точка лопнула не по точке а именно как на вторм пике....
на втром пике в торца - больший квадрат это масса китай перекладины, внутрений квадрат обозначает ось, красным там где пошла трещина, зеленым мая лень - надо было не надеяца на китай а зажать в станок и пройти = счистить шероховатости...
сегодня просто взял и нормально обварил плавно остудил тресков не слышал думаю надежно....
покрасил с балончига - лопнет краска даст знать...
хотя дажи дирехтар евгрей похвалил этот шов да и мне самому понравился он....
>>200022
Ты ебанутый, а? Так не один Петрович в жопу пьяный не точит, у тебя реально руки из жопы растут походу.
Ты ебанутый, а? Так не один Петрович в жопу пьяный не точит, у тебя реально руки из жопы растут походу.
>>200024
поясни конкретно где проеб?
чет я тебя нихуя не пойму
кстати где ответ на вопрос?
подсказка это инструмент
поясни конкретно где проеб?
чет я тебя нихуя не пойму
кстати где ответ на вопрос?
подсказка это инструмент
>>200029
погремлюка им я по тваим то по чресалам
погремлюка им я по тваим то по чресалам
>>200056
https://vk.com/video910928_166923135
нихуя немагу понять до какого качества исполнения ты решил доебаца ребенок?
наверно до ступенек на роликах?
кагда отгадаеш нахуя преднозначен этот инструмент до твоего скудного умишки дойдет смысл выражения - не рабочая поверхность.
https://vk.com/video910928_166923135
нихуя немагу понять до какого качества исполнения ты решил доебаца ребенок?
наверно до ступенек на роликах?
кагда отгадаеш нахуя преднозначен этот инструмент до твоего скудного умишки дойдет смысл выражения - не рабочая поверхность.
>>200099
Стекламойному скату неприятно, найс. Петушить и вафлить тебя здесь буду похлеще чем в радиаче.
Стекламойному скату неприятно, найс. Петушить и вафлить тебя здесь буду похлеще чем в радиаче.
>>200101
ай хаха петушил он в рабиаче че еще спизданеш обмудок?
ай хаха петушил он в рабиаче че еще спизданеш обмудок?
>>200101
ай хаха петушил он в рабиаче че еще спизданеш обмудок?
ай хаха петушил он в рабиаче че еще спизданеш обмудок?
>>200179
газанюх не животное оно одноклеточное
пишу и маюсь с одной стороны дикое желание пойти нажраца а сдругой протачитьпуансон и сделать пробную деталюху...
газанюх не животное оно одноклеточное
пишу и маюсь с одной стороны дикое желание пойти нажраца а сдругой протачитьпуансон и сделать пробную деталюху...
>>200207
ога ога) бурная тебя фантазия)
фантазирувать еще никто не запретил)
завидуеш наличию станка?
или недособраной матарошке?
самто чем пруфануть можеш жиробас пизданюх безрукий?
да у теебя даже и дрели то походу нет...
https://youtu.be/8hcAasDuppM
https://youtu.be/HKrwecAAGzw
ога ога) бурная тебя фантазия)
фантазирувать еще никто не запретил)
завидуеш наличию станка?
или недособраной матарошке?
самто чем пруфануть можеш жиробас пизданюх безрукий?
да у теебя даже и дрели то походу нет...
https://youtu.be/8hcAasDuppM
https://youtu.be/HKrwecAAGzw
и ваще у меня есть ежик а ты ляти нахуй
прям шаз спецально по такому случаю отлавил...
утебя нет ебжика такчта газанюх сасай хйи и завидуй завидуй
прям шаз спецально по такому случаю отлавил...
утебя нет ебжика такчта газанюх сасай хйи и завидуй завидуй
хуя газанюха порвало
5 Кб, 200x194>>200407
Да ты заебал уже тут всех, мочехлеб ебаный, сын гозоснюхавшийся сабаки дырявый токарь газонюх
Да ты заебал уже тут всех, мочехлеб ебаный, сын гозоснюхавшийся сабаки дырявый токарь газонюх
>>200413
заебу на стены полезеш
заебу на стены полезеш
>>200679
обосрыши нука вкиньте ка мне сви инстаграммы?
нет?
что пидар сделал сваими руками?
ты же быдло в реале по жизни
без принципови без знаний
эта страна славилась сил умением убивать и канструировать машины для убийства
\
ты не снами - значит ты против нас
умрет твая мама с мыслью что ее сынок пидарас
обосрыши нука вкиньте ка мне сви инстаграммы?
нет?
что пидар сделал сваими руками?
ты же быдло в реале по жизни
без принципови без знаний
эта страна славилась сил умением убивать и канструировать машины для убийства
\
ты не снами - значит ты против нас
умрет твая мама с мыслью что ее сынок пидарас
https://youtu.be/R425M_MYfOY
спорное решение
думаеш матарошка не примерял?
не считал?
основная задача до кучи ниебиеской надежности
прежде всего 1
первое говариш?
газанюхи насасывают с проглотом
а диваны едут нахуй дальше...
ебаное тупое быдло ...
спорное решение
думаеш матарошка не примерял?
не считал?
основная задача до кучи ниебиеской надежности
прежде всего 1
первое говариш?
газанюхи насасывают с проглотом
а диваны едут нахуй дальше...
ебаное тупое быдло ...
27 Кб, 643x544>>200695
пили сиськи скатина и уебывай отсюда нахуй шлюха...
и вообще педики мой станок на 14 оборотах в минуту имеет такой ниебический момент что в легкую затянет с десяток ваших литров пряма в цех
https://youtu.be/4gr0hVj2Exk
пили сиськи скатина и уебывай отсюда нахуй шлюха...
и вообще педики мой станок на 14 оборотах в минуту имеет такой ниебический момент что в легкую затянет с десяток ваших литров пряма в цех
https://youtu.be/4gr0hVj2Exk
139 Кб, 670x445>>200196
моторошка,заезжай в краснодар.напьёмси как поросята до скотского состояния.тем более мопеда меня лишили,ямаха,диван мой ушёл.
моторошка,заезжай в краснодар.напьёмси как поросята до скотского состояния.тем более мопеда меня лишили,ямаха,диван мой ушёл.
>>200702
я думаю ты пидор гнойный,возможно ещё и школотун.тебя надо насиловать в жопу
я думаю ты пидор гнойный,возможно ещё и школотун.тебя надо насиловать в жопу
>>200748
ф пизду... ехать за пару сотен чтобы ужраца...
ктамуже я еле как от последнего запоя отошел, да и жара шаз пиздец опасно нахуяриваца
ф пизду... ехать за пару сотен чтобы ужраца...
ктамуже я еле как от последнего запоя отошел, да и жара шаз пиздец опасно нахуяриваца
Матарошка, милый мой петурошка! Если бы ты как хочется воткнуть в твою попочку, и покатать тебя на своем волосатом Днепре.
>>201066
Два чаю адеквату! Матарошка хороший парень, да и баба неплохая!
Два чаю адеквату! Матарошка хороший парень, да и баба неплохая!
Что тут нового у нашего шизика?
>>216913
Пьяный был ога ( праснулся на такарнам станке без штанов балит жопа и денег полный карман ога(
Пьяный был ога ( праснулся на такарнам станке без штанов балит жопа и денег полный карман ога(
https://www.youtube.com/watch?v=3UhH-KoiO3w
Пяный был, купил нового китайца
Пяный был, купил нового китайца
че тут нах происходит дебычи? зах отрыли мой древний тред?
>>216942
кстати один в один мой матарошка ток у меня пластик красный...
карб не такой у меня кейхина, сидушка не такая...
кик стартер вечно на этих движках неработает толком - пока к нему придрочишся - сломаеш но основная шутка юмора в том что хуй найдеш ту пизду которая крутит калено, я облазил весь мухосранск свой и так и не нашел то шаг зубов не тот то еще какаянить херня - вроде нашел по шагу по всем размерам но у меня шток на котором ана крутица в крышку впресован а у него наоборот этот бендикс и шток одно и тоже - кстати кик прожил у меня целых полтора года - но я с него не завадил практически...
в итоге плюнул и вообще его снял - благо аккум 12 ампер крутит очень бодро даже в зиму.
почасти пшикнули в магазине краской - ну дебил блядж - это не краска а ипарившийся к хуям нихром сапративления сгоревшего
а проводка насамом деле гавно.
но ее надо просто изначально грамотно проложить, я себе полностью перетянул...
а кстати пусть этот мудень не пиздит что у него пробег 200сотен - задняя резина уже не родная что говарит как минимум о 5к пробега.
>>216942
кстати один в один мой матарошка ток у меня пластик красный...
карб не такой у меня кейхина, сидушка не такая...
кик стартер вечно на этих движках неработает толком - пока к нему придрочишся - сломаеш но основная шутка юмора в том что хуй найдеш ту пизду которая крутит калено, я облазил весь мухосранск свой и так и не нашел то шаг зубов не тот то еще какаянить херня - вроде нашел по шагу по всем размерам но у меня шток на котором ана крутица в крышку впресован а у него наоборот этот бендикс и шток одно и тоже - кстати кик прожил у меня целых полтора года - но я с него не завадил практически...
в итоге плюнул и вообще его снял - благо аккум 12 ампер крутит очень бодро даже в зиму.
почасти пшикнули в магазине краской - ну дебил блядж - это не краска а ипарившийся к хуям нихром сапративления сгоревшего
а проводка насамом деле гавно.
но ее надо просто изначально грамотно проложить, я себе полностью перетянул...
а кстати пусть этот мудень не пиздит что у него пробег 200сотен - задняя резина уже не родная что говарит как минимум о 5к пробега.
9 Кб, 227x238>>194490
кстати пальчик зажил только сейчас ноготь до конца отрос - он кстати гдето через месяц опять опух - ноготь разорвало в нутри оказываеца...
кстати пальчик зажил только сейчас ноготь до конца отрос - он кстати гдето через месяц опять опух - ноготь разорвало в нутри оказываеца...
93 Кб, 600x600>>216961
Ебало на ноль петушня, тибя с тваим папашей апустил на такарнам станке ога.
Ебало на ноль петушня, тибя с тваим папашей апустил на такарнам станке ога.
>>216960
Дабы честный народ узнал что матарошку официально апустили, и он теперь питух с паганялом тркарьша ога.
> зах отрыли мой древний тред?
Дабы честный народ узнал что матарошку официально апустили, и он теперь питух с паганялом тркарьша ога.
>>216964
женшина
я не испытываю ниаких к вам чувств
хоть вы и провельно угодалши ...
матарошка сложна в производстве
если мжы созджадим секс
и вы модам будие рассказывать мне за подачи
...
а ккакой у вас гражданочка станок?
у матарошка самай древняй
и тот не его
женшина
я не испытываю ниаких к вам чувств
хоть вы и провельно угодалши ...
матарошка сложна в производстве
если мжы созджадим секс
и вы модам будие рассказывать мне за подачи
...
а ккакой у вас гражданочка станок?
у матарошка самай древняй
и тот не его
а вот и оно
https://youtu.be/Ka5ZcRV7KXk
у меня не происходит
плавного пуска я вообще не пользуюсь остановом
смотрим дальше
https://youtu.be/Ka5ZcRV7KXk
у меня не происходит
плавного пуска я вообще не пользуюсь остановом
смотрим дальше
маи прелести
что с вами не так?
я вас просто обожаю
что с вами не так?
я вас просто обожаю
>>217025
что у тебя за фобия пятушинная? газаних?
почему ты вовсех окружающих наблюдаеш пидорасов?
если человек чемто помогает другому человеку
неважно в чем
то почему сразу он в твоем мазгу ассоциируеца с пятухами ?
запомни мой мальчик одно
если ктото в чемто хорош то это не его проблема
и зависть тут не грех - человек отдельно взятый работает точно конструктивно намеренно в одном направлении
да это металл
мой мальчик и порой не всякие расчеты принесут эти ..
порой жертвовать приходица
да быть может мы и педики в какомто смысле едем сваими мазгами нносферу
вспаминаем забытые конструкции.
а ведь представь себе
как ахуенно зная сопромат в своем лиш мазгу по весне посчитать очередной узел оеальной металической механики
просчитать то
просчитать другое
выкинуть все нахуй
и запилить примерную идею реализации
да канечно мне повезло
попал в цех где стоит станок
этот пики заебись с телачками кстати а я реально хотел одно время нанять шлюх застелить станок в диван и пофоткать сего секеса
ну есть у меня жажда к сокранению прелестных женских тел за станками
ух а мечта...
но в принципе у меня и так стоит в маито 36 на обычные сиськи
а если ты хочеш помоч матарошке
помаги существенно - масла нет
м8г горы
мне вообще надо на маю либо вязкость увеличивать - стучит как пиздей на горячую
либо всетаки пилить точнее допиливать маслорадиатор
но причем сдесь пятушня?
твой кропячий моск решил чтото там детектить?
запомни мразь
это у тебя глаза цвета говна
ты ими видиш лиш ГАВНО
в котором самже и купаешся
мнеже человеку с цветом глаз подобным небу
стоит сцать лиш на твое ебало
всей чистотою облаков
запомни
щенок
учи учи естествознание
технические науки очень нужны
вот пример
пики этого треда
епта
сколько расчетов сколько переварок чтобы лиш подцепить диск
измерения
а вот подумай существуют некоторые места в которых ФИЗИЧЕСКИ не произведеш измерения
измерил поправил - го работать
а как ты поправиш если неизмерил?
сегодня вчера будеш считать кругозор?
ахха
да я так думаю задавила
хотя внимание\
кагда растачиваеш полавинку
с номером
делай вот как
хотя на 139 это и не факт
1 точиш втулку размером под подшипник
+0.05
2 рачиваеш под эту втулку
матарошка отдал на другой станок
ну не могу я такую операцию точно провести
мне еще хуйкин там дед говарил ЧЕ ЗА РАЗМЕРЫ?
я так и сказал
а что у тебя нет микрометра?
япроходил так
ты по нему и вазьми
он взял именно так как мне нужно
дед взял
на координатнике
но дело несколько дргом
я проебал
думаеш?
грохот подшипников шариков кагда прогреюца
БЛИН
а у меня высокие обороты
а масло надо тугое
еще и отвадить эту фарсированноссть
а тут лето
что у тебя за фобия пятушинная? газаних?
почему ты вовсех окружающих наблюдаеш пидорасов?
если человек чемто помогает другому человеку
неважно в чем
то почему сразу он в твоем мазгу ассоциируеца с пятухами ?
запомни мой мальчик одно
если ктото в чемто хорош то это не его проблема
и зависть тут не грех - человек отдельно взятый работает точно конструктивно намеренно в одном направлении
да это металл
мой мальчик и порой не всякие расчеты принесут эти ..
порой жертвовать приходица
да быть может мы и педики в какомто смысле едем сваими мазгами нносферу
вспаминаем забытые конструкции.
а ведь представь себе
как ахуенно зная сопромат в своем лиш мазгу по весне посчитать очередной узел оеальной металической механики
просчитать то
просчитать другое
выкинуть все нахуй
и запилить примерную идею реализации
да канечно мне повезло
попал в цех где стоит станок
этот пики заебись с телачками кстати а я реально хотел одно время нанять шлюх застелить станок в диван и пофоткать сего секеса
ну есть у меня жажда к сокранению прелестных женских тел за станками
ух а мечта...
но в принципе у меня и так стоит в маито 36 на обычные сиськи
а если ты хочеш помоч матарошке
помаги существенно - масла нет
м8г горы
мне вообще надо на маю либо вязкость увеличивать - стучит как пиздей на горячую
либо всетаки пилить точнее допиливать маслорадиатор
но причем сдесь пятушня?
твой кропячий моск решил чтото там детектить?
запомни мразь
это у тебя глаза цвета говна
ты ими видиш лиш ГАВНО
в котором самже и купаешся
мнеже человеку с цветом глаз подобным небу
стоит сцать лиш на твое ебало
всей чистотою облаков
запомни
щенок
учи учи естествознание
технические науки очень нужны
вот пример
пики этого треда
епта
сколько расчетов сколько переварок чтобы лиш подцепить диск
измерения
а вот подумай существуют некоторые места в которых ФИЗИЧЕСКИ не произведеш измерения
измерил поправил - го работать
а как ты поправиш если неизмерил?
сегодня вчера будеш считать кругозор?
ахха
да я так думаю задавила
хотя внимание\
кагда растачиваеш полавинку
с номером
делай вот как
хотя на 139 это и не факт
1 точиш втулку размером под подшипник
+0.05
2 рачиваеш под эту втулку
матарошка отдал на другой станок
ну не могу я такую операцию точно провести
мне еще хуйкин там дед говарил ЧЕ ЗА РАЗМЕРЫ?
я так и сказал
а что у тебя нет микрометра?
япроходил так
ты по нему и вазьми
он взял именно так как мне нужно
дед взял
на координатнике
но дело несколько дргом
я проебал
думаеш?
грохот подшипников шариков кагда прогреюца
БЛИН
а у меня высокие обороты
а масло надо тугое
еще и отвадить эту фарсированноссть
а тут лето
>>217025
что у тебя за фобия пятушинная? газаних?
почему ты вовсех окружающих наблюдаеш пидорасов?
если человек чемто помогает другому человеку
неважно в чем
то почему сразу он в твоем мазгу ассоциируеца с пятухами ?
запомни мой мальчик одно
если ктото в чемто хорош то это не его проблема
и зависть тут не грех - человек отдельно взятый работает точно конструктивно намеренно в одном направлении
да это металл
мой мальчик и порой не всякие расчеты принесут эти ..
порой жертвовать приходица
да быть может мы и педики в какомто смысле едем сваими мазгами нносферу
вспаминаем забытые конструкции.
а ведь представь себе
как ахуенно зная сопромат в своем лиш мазгу по весне посчитать очередной узел оеальной металической механики
просчитать то
просчитать другое
выкинуть все нахуй
и запилить примерную идею реализации
да канечно мне повезло
попал в цех где стоит станок
этот пики заебись с телачками кстати а я реально хотел одно время нанять шлюх застелить станок в диван и пофоткать сего секеса
ну есть у меня жажда к сокранению прелестных женских тел за станками
ух а мечта...
но в принципе у меня и так стоит в маито 36 на обычные сиськи
а если ты хочеш помоч матарошке
помаги существенно - масла нет
м8г горы
мне вообще надо на маю либо вязкость увеличивать - стучит как пиздей на горячую
либо всетаки пилить точнее допиливать маслорадиатор
но причем сдесь пятушня?
твой кропячий моск решил чтото там детектить?
запомни мразь
это у тебя глаза цвета говна
ты ими видиш лиш ГАВНО
в котором самже и купаешся
мнеже человеку с цветом глаз подобным небу
стоит сцать лиш на твое ебало
всей чистотою облаков
запомни
щенок
учи учи естествознание
технические науки очень нужны
вот пример
пики этого треда
епта
сколько расчетов сколько переварок чтобы лиш подцепить диск
измерения
а вот подумай существуют некоторые места в которых ФИЗИЧЕСКИ не произведеш измерения
измерил поправил - го работать
а как ты поправиш если неизмерил?
сегодня вчера будеш считать кругозор?
ахха
да я так думаю задавила
хотя внимание\
кагда растачиваеш полавинку
с номером
делай вот как
хотя на 139 это и не факт
1 точиш втулку размером под подшипник
+0.05
2 рачиваеш под эту втулку
матарошка отдал на другой станок
ну не могу я такую операцию точно провести
мне еще хуйкин там дед говарил ЧЕ ЗА РАЗМЕРЫ?
я так и сказал
а что у тебя нет микрометра?
япроходил так
ты по нему и вазьми
он взял именно так как мне нужно
дед взял
на координатнике
но дело несколько дргом
я проебал
думаеш?
грохот подшипников шариков кагда прогреюца
БЛИН
а у меня высокие обороты
а масло надо тугое
еще и отвадить эту фарсированноссть
а тут лето
что у тебя за фобия пятушинная? газаних?
почему ты вовсех окружающих наблюдаеш пидорасов?
если человек чемто помогает другому человеку
неважно в чем
то почему сразу он в твоем мазгу ассоциируеца с пятухами ?
запомни мой мальчик одно
если ктото в чемто хорош то это не его проблема
и зависть тут не грех - человек отдельно взятый работает точно конструктивно намеренно в одном направлении
да это металл
мой мальчик и порой не всякие расчеты принесут эти ..
порой жертвовать приходица
да быть может мы и педики в какомто смысле едем сваими мазгами нносферу
вспаминаем забытые конструкции.
а ведь представь себе
как ахуенно зная сопромат в своем лиш мазгу по весне посчитать очередной узел оеальной металической механики
просчитать то
просчитать другое
выкинуть все нахуй
и запилить примерную идею реализации
да канечно мне повезло
попал в цех где стоит станок
этот пики заебись с телачками кстати а я реально хотел одно время нанять шлюх застелить станок в диван и пофоткать сего секеса
ну есть у меня жажда к сокранению прелестных женских тел за станками
ух а мечта...
но в принципе у меня и так стоит в маито 36 на обычные сиськи
а если ты хочеш помоч матарошке
помаги существенно - масла нет
м8г горы
мне вообще надо на маю либо вязкость увеличивать - стучит как пиздей на горячую
либо всетаки пилить точнее допиливать маслорадиатор
но причем сдесь пятушня?
твой кропячий моск решил чтото там детектить?
запомни мразь
это у тебя глаза цвета говна
ты ими видиш лиш ГАВНО
в котором самже и купаешся
мнеже человеку с цветом глаз подобным небу
стоит сцать лиш на твое ебало
всей чистотою облаков
запомни
щенок
учи учи естествознание
технические науки очень нужны
вот пример
пики этого треда
епта
сколько расчетов сколько переварок чтобы лиш подцепить диск
измерения
а вот подумай существуют некоторые места в которых ФИЗИЧЕСКИ не произведеш измерения
измерил поправил - го работать
а как ты поправиш если неизмерил?
сегодня вчера будеш считать кругозор?
ахха
да я так думаю задавила
хотя внимание\
кагда растачиваеш полавинку
с номером
делай вот как
хотя на 139 это и не факт
1 точиш втулку размером под подшипник
+0.05
2 рачиваеш под эту втулку
матарошка отдал на другой станок
ну не могу я такую операцию точно провести
мне еще хуйкин там дед говарил ЧЕ ЗА РАЗМЕРЫ?
я так и сказал
а что у тебя нет микрометра?
япроходил так
ты по нему и вазьми
он взял именно так как мне нужно
дед взял
на координатнике
но дело несколько дргом
я проебал
думаеш?
грохот подшипников шариков кагда прогреюца
БЛИН
а у меня высокие обороты
а масло надо тугое
еще и отвадить эту фарсированноссть
а тут лето
https://youtu.be/ZexTR0jb5xs
пидор посмел увмдеть в моторошке своего ....
позор\
НАРОД
го эндураста в мочу.
....
херня идея индураст норм пацан.
сматри мама
вот чего я придумал
мож нам реально газанюха укропа в мачу избрать?
пидор посмел увмдеть в моторошке своего ....
позор\
НАРОД
го эндураста в мочу.
....
херня идея индураст норм пацан.
сматри мама
вот чего я придумал
мож нам реально газанюха укропа в мачу избрать?
эта укропская мудила почистит нам форум от своего укропского газнюшего РТА
быть может ...
мне матарошке в принцмпе похуй\
го народ
дадим на квартал
с предварительной программой
мне похуй я мтарошка
мне нужен помошниг
выберите плииз
сами его
допустимы любые кандидатуры
быть может ...
мне матарошке в принцмпе похуй\
го народ
дадим на квартал
с предварительной программой
мне похуй я мтарошка
мне нужен помошниг
выберите плииз
сами его
допустимы любые кандидатуры
https://youtu.be/8yCuOpsicGU
мотачик ну как так можно?
я в шоке
но день веселай)
обовсем по прядку
утром думаю там встану ога ога
братка вчерась занял пятихат...
но вроде утор ниче так начинался
приехал деддирехтар привез пасочку и яйки нарезал задач
ну я думаю до обеда сделаю а дальше ломанусь в сторожку спать...
и только начал писать отписку в роскомнажзор - заебали пидарасы...
тут хуяк приходит тело - близкий - грит мне хуево ламись до магаза вазьми мне и себе - грит мне пиздец как хуево...
https://youtu.be/PQScC3YEIVE
сматрити дегенерат исправился
......
но дело необ этом
ну точнее разговор не суть важно
........
в общем я тоже с утра не особо так желаю - но видя эти глаза - а и похуй подумал матарошка...
дают бери бьют беги
темболее все так удачно сложилось - он дал пару сотак и еще бабки на таксю
нпта грех не ехать
темболее первай день после паски....
и ты знаеш анончиг все прям так удачно получилось...
сидим мы я старпер первай день после паски - прожектируем ога...
но как всегда
https://vk.com/video8412583_169377204?t=3s
мент в отпуске...
так и знал что заломица притом что другой мент меня предупреждал - он придет рыть ямы.
должен ямы придти капать еб их так ...
и мотачик вериш нет этого акккуратно сплавил а мента принял он в отпускеему папка его дирехтар наш заставил ямы капать...
но этот хороший хоть и мент.
за ним глаз да глаз...
ну я то на 2 сотки нармальнор так взял, а зщакуска еще савчера осталась
к брату родному старшему ходил
в отчий дом помыца
а предки какбудто знали - свалили к сестренке
но об этом какнить в др раз хоть там и своей веселухи хватает...
об чем я?
ах да роем мы сментом ямы
пики пруфов прилогаюца да пик 1...
ох мотачик ...
как ана начала в этих штанишках мыть сваю синюю ...
но перед этим делом я и мент капали эти злаебучие ямы...
я еще ему пошутил - ну сеедня точно жена не будет тибя рювновать даже к дуне кулаковой...
пиздез мотачик кака я горько заблуждался...
мотачик ну как так можно?
я в шоке
но день веселай)
обовсем по прядку
утром думаю там встану ога ога
братка вчерась занял пятихат...
но вроде утор ниче так начинался
приехал деддирехтар привез пасочку и яйки нарезал задач
ну я думаю до обеда сделаю а дальше ломанусь в сторожку спать...
и только начал писать отписку в роскомнажзор - заебали пидарасы...
тут хуяк приходит тело - близкий - грит мне хуево ламись до магаза вазьми мне и себе - грит мне пиздец как хуево...
https://youtu.be/PQScC3YEIVE
сматрити дегенерат исправился
......
но дело необ этом
ну точнее разговор не суть важно
........
в общем я тоже с утра не особо так желаю - но видя эти глаза - а и похуй подумал матарошка...
дают бери бьют беги
темболее все так удачно сложилось - он дал пару сотак и еще бабки на таксю
нпта грех не ехать
темболее первай день после паски....
и ты знаеш анончиг все прям так удачно получилось...
сидим мы я старпер первай день после паски - прожектируем ога...
но как всегда
https://vk.com/video8412583_169377204?t=3s
мент в отпуске...
так и знал что заломица притом что другой мент меня предупреждал - он придет рыть ямы.
должен ямы придти капать еб их так ...
и мотачик вериш нет этого акккуратно сплавил а мента принял он в отпускеему папка его дирехтар наш заставил ямы капать...
но этот хороший хоть и мент.
за ним глаз да глаз...
ну я то на 2 сотки нармальнор так взял, а зщакуска еще савчера осталась
к брату родному старшему ходил
в отчий дом помыца
а предки какбудто знали - свалили к сестренке
но об этом какнить в др раз хоть там и своей веселухи хватает...
об чем я?
ах да роем мы сментом ямы
пики пруфов прилогаюца да пик 1...
ох мотачик ...
как ана начала в этих штанишках мыть сваю синюю ...
но перед этим делом я и мент капали эти злаебучие ямы...
я еще ему пошутил - ну сеедня точно жена не будет тибя рювновать даже к дуне кулаковой...
пиздез мотачик кака я горько заблуждался...
https://youtu.be/8yCuOpsicGU
мотачик ну как так можно?
я в шоке
но день веселай)
обовсем по прядку
утром думаю там встану ога ога
братка вчерась занял пятихат...
но вроде утор ниче так начинался
приехал деддирехтар привез пасочку и яйки нарезал задач
ну я думаю до обеда сделаю а дальше ломанусь в сторожку спать...
и только начал писать отписку в роскомнажзор - заебали пидарасы...
тут хуяк приходит тело - близкий - грит мне хуево ламись до магаза вазьми мне и себе - грит мне пиздец как хуево...
https://youtu.be/PQScC3YEIVE
сматрити дегенерат исправился
......
но дело необ этом
ну точнее разговор не суть важно
........
в общем я тоже с утра не особо так желаю - но видя эти глаза - а и похуй подумал матарошка...
дают бери бьют беги
темболее все так удачно сложилось - он дал пару сотак и еще бабки на таксю
нпта грех не ехать
темболее первай день после паски....
и ты знаеш анончиг все прям так удачно получилось...
сидим мы я старпер первай день после паски - прожектируем ога...
но как всегда
https://vk.com/video8412583_169377204?t=3s
мент в отпуске...
так и знал что заломица притом что другой мент меня предупреждал - он придет рыть ямы.
должен ямы придти капать еб их так ...
и мотачик вериш нет этого акккуратно сплавил а мента принял он в отпускеему папка его дирехтар наш заставил ямы капать...
но этот хороший хоть и мент.
за ним глаз да глаз...
ну я то на 2 сотки нармальнор так взял, а зщакуска еще савчера осталась
к брату родному старшему ходил
в отчий дом помыца
а предки какбудто знали - свалили к сестренке
но об этом какнить в др раз хоть там и своей веселухи хватает...
об чем я?
ах да роем мы сментом ямы
пики пруфов прилогаюца да пик 1...
ох мотачик ...
как ана начала в этих штанишках мыть сваю синюю ...
но перед этим делом я и мент капали эти злаебучие ямы...
я еще ему пошутил - ну сеедня точно жена не будет тибя рювновать даже к дуне кулаковой...
пиздез мотачик кака я горько заблуждался...
мотачик ну как так можно?
я в шоке
но день веселай)
обовсем по прядку
утром думаю там встану ога ога
братка вчерась занял пятихат...
но вроде утор ниче так начинался
приехал деддирехтар привез пасочку и яйки нарезал задач
ну я думаю до обеда сделаю а дальше ломанусь в сторожку спать...
и только начал писать отписку в роскомнажзор - заебали пидарасы...
тут хуяк приходит тело - близкий - грит мне хуево ламись до магаза вазьми мне и себе - грит мне пиздец как хуево...
https://youtu.be/PQScC3YEIVE
сматрити дегенерат исправился
......
но дело необ этом
ну точнее разговор не суть важно
........
в общем я тоже с утра не особо так желаю - но видя эти глаза - а и похуй подумал матарошка...
дают бери бьют беги
темболее все так удачно сложилось - он дал пару сотак и еще бабки на таксю
нпта грех не ехать
темболее первай день после паски....
и ты знаеш анончиг все прям так удачно получилось...
сидим мы я старпер первай день после паски - прожектируем ога...
но как всегда
https://vk.com/video8412583_169377204?t=3s
мент в отпуске...
так и знал что заломица притом что другой мент меня предупреждал - он придет рыть ямы.
должен ямы придти капать еб их так ...
и мотачик вериш нет этого акккуратно сплавил а мента принял он в отпускеему папка его дирехтар наш заставил ямы капать...
но этот хороший хоть и мент.
за ним глаз да глаз...
ну я то на 2 сотки нармальнор так взял, а зщакуска еще савчера осталась
к брату родному старшему ходил
в отчий дом помыца
а предки какбудто знали - свалили к сестренке
но об этом какнить в др раз хоть там и своей веселухи хватает...
об чем я?
ах да роем мы сментом ямы
пики пруфов прилогаюца да пик 1...
ох мотачик ...
как ана начала в этих штанишках мыть сваю синюю ...
но перед этим делом я и мент капали эти злаебучие ямы...
я еще ему пошутил - ну сеедня точно жена не будет тибя рювновать даже к дуне кулаковой...
пиздез мотачик кака я горько заблуждался...
10 Кб, 246x278>>217308
и тут вроде все закончилось\менту цеха открыл закрыл выпроводил - матарошке то еще спать ога...
и тут хуяк нарисовываица пик
а я в рабочке и в уматину
грю кто это?
СЛЕДОВАТЕЛЬ
ну я то пока ямы рыл хулюган ище тот - менту всю плеш проел - как я там? а как можно?
и заруливает это оранжевое тело с сиськами, я мимо мента прохажу и спрашиваю кто это?
он мне типа следователь - а у меня 2 день запоя я грю по маю бренную душу? нет грит это по тяжам - пипа работай сваю работу...
я поворачиваюсь и так нев значай - яж могу и подрасти...
ога ога мотачик...
шутка юмора дальше
шутки шутками..
я на ящик эти фотки
как ана мыла в сваих тонениких штанишках сваию машинку....
нету этих фоток а мож и есть...
думал он шаз ее загнет
яб и ам загнул
отвечаю
но после 4 ям метр глубиной
мотачик я реально ломом хуярил эти камни...
а мент я вшоке нет чтобы смотреть...
в итоге
домывает он ее машину - слышу уехали...
думаю над пройти закрыть
неповериш
выскакивает откуда невазьмись с воплями очередная самка- жена мента
где блядь он?
что это это за синяя хуйня???
я грю да вот он толькочто уехал
самка реально отмароженная
я варатину закрываю - а она идет и орет на всю улицу...
что там она орала мне уже канечно быо глубоко похуй
потом уже сижу и думаю - вот еслиб судья...
https://ok.ru/video/1903035847?fromTime=7
и тут вроде все закончилось\менту цеха открыл закрыл выпроводил - матарошке то еще спать ога...
и тут хуяк нарисовываица пик
а я в рабочке и в уматину
грю кто это?
СЛЕДОВАТЕЛЬ
ну я то пока ямы рыл хулюган ище тот - менту всю плеш проел - как я там? а как можно?
и заруливает это оранжевое тело с сиськами, я мимо мента прохажу и спрашиваю кто это?
он мне типа следователь - а у меня 2 день запоя я грю по маю бренную душу? нет грит это по тяжам - пипа работай сваю работу...
я поворачиваюсь и так нев значай - яж могу и подрасти...
ога ога мотачик...
шутка юмора дальше
шутки шутками..
я на ящик эти фотки
как ана мыла в сваих тонениких штанишках сваию машинку....
нету этих фоток а мож и есть...
думал он шаз ее загнет
яб и ам загнул
отвечаю
но после 4 ям метр глубиной
мотачик я реально ломом хуярил эти камни...
а мент я вшоке нет чтобы смотреть...
в итоге
домывает он ее машину - слышу уехали...
думаю над пройти закрыть
неповериш
выскакивает откуда невазьмись с воплями очередная самка- жена мента
где блядь он?
что это это за синяя хуйня???
я грю да вот он толькочто уехал
самка реально отмароженная
я варатину закрываю - а она идет и орет на всю улицу...
что там она орала мне уже канечно быо глубоко похуй
потом уже сижу и думаю - вот еслиб судья...
https://ok.ru/video/1903035847?fromTime=7
10 Кб, 246x278>>217308
и тут вроде все закончилось\менту цеха открыл закрыл выпроводил - матарошке то еще спать ога...
и тут хуяк нарисовываица пик
а я в рабочке и в уматину
грю кто это?
СЛЕДОВАТЕЛЬ
ну я то пока ямы рыл хулюган ище тот - менту всю плеш проел - как я там? а как можно?
и заруливает это оранжевое тело с сиськами, я мимо мента прохажу и спрашиваю кто это?
он мне типа следователь - а у меня 2 день запоя я грю по маю бренную душу? нет грит это по тяжам - пипа работай сваю работу...
я поворачиваюсь и так нев значай - яж могу и подрасти...
ога ога мотачик...
шутка юмора дальше
шутки шутками..
я на ящик эти фотки
как ана мыла в сваих тонениких штанишках сваию машинку....
нету этих фоток а мож и есть...
думал он шаз ее загнет
яб и ам загнул
отвечаю
но после 4 ям метр глубиной
мотачик я реально ломом хуярил эти камни...
а мент я вшоке нет чтобы смотреть...
в итоге
домывает он ее машину - слышу уехали...
думаю над пройти закрыть
неповериш
выскакивает откуда невазьмись с воплями очередная самка- жена мента
где блядь он?
что это это за синяя хуйня???
я грю да вот он толькочто уехал
самка реально отмароженная
я варатину закрываю - а она идет и орет на всю улицу...
что там она орала мне уже канечно быо глубоко похуй
потом уже сижу и думаю - вот еслиб судья...
https://ok.ru/video/1903035847?fromTime=7
и тут вроде все закончилось\менту цеха открыл закрыл выпроводил - матарошке то еще спать ога...
и тут хуяк нарисовываица пик
а я в рабочке и в уматину
грю кто это?
СЛЕДОВАТЕЛЬ
ну я то пока ямы рыл хулюган ище тот - менту всю плеш проел - как я там? а как можно?
и заруливает это оранжевое тело с сиськами, я мимо мента прохажу и спрашиваю кто это?
он мне типа следователь - а у меня 2 день запоя я грю по маю бренную душу? нет грит это по тяжам - пипа работай сваю работу...
я поворачиваюсь и так нев значай - яж могу и подрасти...
ога ога мотачик...
шутка юмора дальше
шутки шутками..
я на ящик эти фотки
как ана мыла в сваих тонениких штанишках сваию машинку....
нету этих фоток а мож и есть...
думал он шаз ее загнет
яб и ам загнул
отвечаю
но после 4 ям метр глубиной
мотачик я реально ломом хуярил эти камни...
а мент я вшоке нет чтобы смотреть...
в итоге
домывает он ее машину - слышу уехали...
думаю над пройти закрыть
неповериш
выскакивает откуда невазьмись с воплями очередная самка- жена мента
где блядь он?
что это это за синяя хуйня???
я грю да вот он толькочто уехал
самка реально отмароженная
я варатину закрываю - а она идет и орет на всю улицу...
что там она орала мне уже канечно быо глубоко похуй
потом уже сижу и думаю - вот еслиб судья...
https://ok.ru/video/1903035847?fromTime=7
кстати деду завтра с утра скажу
мент наврятли будет копать ямы дальше.....
мент наврятли будет копать ямы дальше.....
>>217318
хуйни не неси...
как позже узналось эта следачка давно уже к нему тасы нарезает, а он мент жинатик 3(три) дочки...
да и дед его отец мне сказал - у меня 3 сына
и все невестки какието отмароженные
вот говарит мая жена себе такого не позваляла...
я грю какие николаиц тваито годы?
самки после войны сама покорность были - а теперь ой ну их нахуй одна лиш нервотрепка...
и реально самки реально нынче какието ебанутые - как втом анекдоте сдвиг по фазе
в кратце
по идее должна быть шлюхой в постели, хозяйкой на кухне и красавицой в гостях.
э современных отвечаю сдвиг по фазе
ана шлюха в гостях хозяйка в пастели и красавица на кухне.
все блядь принца ищут...
глупо это все...
наверна у них нету интернетов
хуйни не неси...
как позже узналось эта следачка давно уже к нему тасы нарезает, а он мент жинатик 3(три) дочки...
да и дед его отец мне сказал - у меня 3 сына
и все невестки какието отмароженные
вот говарит мая жена себе такого не позваляла...
я грю какие николаиц тваито годы?
самки после войны сама покорность были - а теперь ой ну их нахуй одна лиш нервотрепка...
и реально самки реально нынче какието ебанутые - как втом анекдоте сдвиг по фазе
в кратце
по идее должна быть шлюхой в постели, хозяйкой на кухне и красавицой в гостях.
э современных отвечаю сдвиг по фазе
ана шлюха в гостях хозяйка в пастели и красавица на кухне.
все блядь принца ищут...
глупо это все...
наверна у них нету интернетов
кстати еще одна кулсторя от матарошки
года времен второй компании чеченской
только только их отпустили
выдали им боевые все дела...
я сижу у себя на компах на сборке - заползает это тело гладко выбрит ладно скроен слегка пузат ну так видно мент маер вирнулся с боевых...
грит хачу кампухтир
и пряма к вове - нач мой
он грит вот тебе механик он тебе что посаветует то и бери
а у меня одна задача продать и выяснить сколькоже у человека есть бабла - которое он согласен отдать.
а он пришел с ней.
ну в принципе все верно
я пацан вернулся с боевых жена уу него как мая цепь
не получилось его крутануть на дорого
да и жена там видимо...
в общем затоварились ани на мидл класс
единственно что удалось впихнуть обезьяне(да чурка) побольше оперативы и хороший винт - сборку практически не пришлось менять просто перекинул с одной мамы на другую жескарь камень...
но при этом он закупил еще столик манитор и калонки...
и меня вызовом
помню основным его маяком было - эти рыбки
скринсавер аквариум - я заебался ему там рыбок этих выбирать на его хате...
малолетки - делайте все сразу.
я все сделал и остался жив.
в общем приезжаю я к нему на его машине к нему на хату
сабираю столик ставлю кампухтир попутно задавая грамотные вопросы что куда и зачем - я тагда реально работал на клиента - епта как в макдаке - все что угодно за ваши бабки...
финал был такой вот ваш кампухтер
и вот заказанные вами рыбки
все хорошо?
да ахуительно - на пару сотак на таксю - нет нельзя
бери я уже синий тебя не повезу.
умеют же ...
следующее утро слеюующего дня
этот пиздец нарисовываеца в канторе со словами
вы мне все хуево сделали у меня не получается рыбок сделать.
я в шоке
директор грит - ты делал ты и езжай
мне то че
я маладой пацан за мной вины нет
еду
с ним
попутно выясняя
...........
заползаем в его хату
он ну хуля майор грит мне тут буть
шаз жена все принесет
я сижу туплю и вижу выходит тело
с подносом
а на нем отвечаю если кто незнает поднос это лист в метр и пол мера шириной
но телка ахуенная
высокая
...
выходит с этим знач подносом
и ложит его на столик
искусной резьбы...
рядом бутель и он уже наливает - за ...
я сматрю эту кухню
замечая попутно нехуевый такой бланш на лице его красавицы...
сижу и думаю
как съебать
а он здаровый лось - мне то что на тот мамент тагда быо?
ничто умнее не нахожу как развликать его
благо прокуратура
вопросы научила задовать...
отвечаю - он мне все рассказал
до мельчайших подробностей - как у него после моего ухода начались лаги и он не мог включить рыбок, как он еб жену а она как будто не родная, как потом пришла теща и он ее распиздив выгнал
чечня ответил я
и сказал мне надо уже на работу
нет нет мне еще работать
он мне сунул сотку и я зпиздил на маршрутке на таксях в кантору.
знаеш анончиг
придя на кантору в после литра водяры - мне вова директор сказал - больше никакаих нахуй поездок к нему - если чтото кампухтир ненравится пускай привозит камне.
https://youtu.be/VA16O2WZlAU
года времен второй компании чеченской
только только их отпустили
выдали им боевые все дела...
я сижу у себя на компах на сборке - заползает это тело гладко выбрит ладно скроен слегка пузат ну так видно мент маер вирнулся с боевых...
грит хачу кампухтир
и пряма к вове - нач мой
он грит вот тебе механик он тебе что посаветует то и бери
а у меня одна задача продать и выяснить сколькоже у человека есть бабла - которое он согласен отдать.
а он пришел с ней.
ну в принципе все верно
я пацан вернулся с боевых жена уу него как мая цепь
не получилось его крутануть на дорого
да и жена там видимо...
в общем затоварились ани на мидл класс
единственно что удалось впихнуть обезьяне(да чурка) побольше оперативы и хороший винт - сборку практически не пришлось менять просто перекинул с одной мамы на другую жескарь камень...
но при этом он закупил еще столик манитор и калонки...
и меня вызовом
помню основным его маяком было - эти рыбки
скринсавер аквариум - я заебался ему там рыбок этих выбирать на его хате...
малолетки - делайте все сразу.
я все сделал и остался жив.
в общем приезжаю я к нему на его машине к нему на хату
сабираю столик ставлю кампухтир попутно задавая грамотные вопросы что куда и зачем - я тагда реально работал на клиента - епта как в макдаке - все что угодно за ваши бабки...
финал был такой вот ваш кампухтер
и вот заказанные вами рыбки
все хорошо?
да ахуительно - на пару сотак на таксю - нет нельзя
бери я уже синий тебя не повезу.
умеют же ...
следующее утро слеюующего дня
этот пиздец нарисовываеца в канторе со словами
вы мне все хуево сделали у меня не получается рыбок сделать.
я в шоке
директор грит - ты делал ты и езжай
мне то че
я маладой пацан за мной вины нет
еду
с ним
попутно выясняя
...........
заползаем в его хату
он ну хуля майор грит мне тут буть
шаз жена все принесет
я сижу туплю и вижу выходит тело
с подносом
а на нем отвечаю если кто незнает поднос это лист в метр и пол мера шириной
но телка ахуенная
высокая
...
выходит с этим знач подносом
и ложит его на столик
искусной резьбы...
рядом бутель и он уже наливает - за ...
я сматрю эту кухню
замечая попутно нехуевый такой бланш на лице его красавицы...
сижу и думаю
как съебать
а он здаровый лось - мне то что на тот мамент тагда быо?
ничто умнее не нахожу как развликать его
благо прокуратура
вопросы научила задовать...
отвечаю - он мне все рассказал
до мельчайших подробностей - как у него после моего ухода начались лаги и он не мог включить рыбок, как он еб жену а она как будто не родная, как потом пришла теща и он ее распиздив выгнал
чечня ответил я
и сказал мне надо уже на работу
нет нет мне еще работать
он мне сунул сотку и я зпиздил на маршрутке на таксях в кантору.
знаеш анончиг
придя на кантору в после литра водяры - мне вова директор сказал - больше никакаих нахуй поездок к нему - если чтото кампухтир ненравится пускай привозит камне.
https://youtu.be/VA16O2WZlAU
кстати еще одна кулсторя от матарошки
года времен второй компании чеченской
только только их отпустили
выдали им боевые все дела...
я сижу у себя на компах на сборке - заползает это тело гладко выбрит ладно скроен слегка пузат ну так видно мент маер вирнулся с боевых...
грит хачу кампухтир
и пряма к вове - нач мой
он грит вот тебе механик он тебе что посаветует то и бери
а у меня одна задача продать и выяснить сколькоже у человека есть бабла - которое он согласен отдать.
а он пришел с ней.
ну в принципе все верно
я пацан вернулся с боевых жена уу него как мая цепь
не получилось его крутануть на дорого
да и жена там видимо...
в общем затоварились ани на мидл класс
единственно что удалось впихнуть обезьяне(да чурка) побольше оперативы и хороший винт - сборку практически не пришлось менять просто перекинул с одной мамы на другую жескарь камень...
но при этом он закупил еще столик манитор и калонки...
и меня вызовом
помню основным его маяком было - эти рыбки
скринсавер аквариум - я заебался ему там рыбок этих выбирать на его хате...
малолетки - делайте все сразу.
я все сделал и остался жив.
в общем приезжаю я к нему на его машине к нему на хату
сабираю столик ставлю кампухтир попутно задавая грамотные вопросы что куда и зачем - я тагда реально работал на клиента - епта как в макдаке - все что угодно за ваши бабки...
финал был такой вот ваш кампухтер
и вот заказанные вами рыбки
все хорошо?
да ахуительно - на пару сотак на таксю - нет нельзя
бери я уже синий тебя не повезу.
умеют же ...
следующее утро слеюующего дня
этот пиздец нарисовываеца в канторе со словами
вы мне все хуево сделали у меня не получается рыбок сделать.
я в шоке
директор грит - ты делал ты и езжай
мне то че
я маладой пацан за мной вины нет
еду
с ним
попутно выясняя
...........
заползаем в его хату
он ну хуля майор грит мне тут буть
шаз жена все принесет
я сижу туплю и вижу выходит тело
с подносом
а на нем отвечаю если кто незнает поднос это лист в метр и пол мера шириной
но телка ахуенная
высокая
...
выходит с этим знач подносом
и ложит его на столик
искусной резьбы...
рядом бутель и он уже наливает - за ...
я сматрю эту кухню
замечая попутно нехуевый такой бланш на лице его красавицы...
сижу и думаю
как съебать
а он здаровый лось - мне то что на тот мамент тагда быо?
ничто умнее не нахожу как развликать его
благо прокуратура
вопросы научила задовать...
отвечаю - он мне все рассказал
до мельчайших подробностей - как у него после моего ухода начались лаги и он не мог включить рыбок, как он еб жену а она как будто не родная, как потом пришла теща и он ее распиздив выгнал
чечня ответил я
и сказал мне надо уже на работу
нет нет мне еще работать
он мне сунул сотку и я зпиздил на маршрутке на таксях в кантору.
знаеш анончиг
придя на кантору в после литра водяры - мне вова директор сказал - больше никакаих нахуй поездок к нему - если чтото кампухтир ненравится пускай привозит камне.
https://youtu.be/VA16O2WZlAU
года времен второй компании чеченской
только только их отпустили
выдали им боевые все дела...
я сижу у себя на компах на сборке - заползает это тело гладко выбрит ладно скроен слегка пузат ну так видно мент маер вирнулся с боевых...
грит хачу кампухтир
и пряма к вове - нач мой
он грит вот тебе механик он тебе что посаветует то и бери
а у меня одна задача продать и выяснить сколькоже у человека есть бабла - которое он согласен отдать.
а он пришел с ней.
ну в принципе все верно
я пацан вернулся с боевых жена уу него как мая цепь
не получилось его крутануть на дорого
да и жена там видимо...
в общем затоварились ани на мидл класс
единственно что удалось впихнуть обезьяне(да чурка) побольше оперативы и хороший винт - сборку практически не пришлось менять просто перекинул с одной мамы на другую жескарь камень...
но при этом он закупил еще столик манитор и калонки...
и меня вызовом
помню основным его маяком было - эти рыбки
скринсавер аквариум - я заебался ему там рыбок этих выбирать на его хате...
малолетки - делайте все сразу.
я все сделал и остался жив.
в общем приезжаю я к нему на его машине к нему на хату
сабираю столик ставлю кампухтир попутно задавая грамотные вопросы что куда и зачем - я тагда реально работал на клиента - епта как в макдаке - все что угодно за ваши бабки...
финал был такой вот ваш кампухтер
и вот заказанные вами рыбки
все хорошо?
да ахуительно - на пару сотак на таксю - нет нельзя
бери я уже синий тебя не повезу.
умеют же ...
следующее утро слеюующего дня
этот пиздец нарисовываеца в канторе со словами
вы мне все хуево сделали у меня не получается рыбок сделать.
я в шоке
директор грит - ты делал ты и езжай
мне то че
я маладой пацан за мной вины нет
еду
с ним
попутно выясняя
...........
заползаем в его хату
он ну хуля майор грит мне тут буть
шаз жена все принесет
я сижу туплю и вижу выходит тело
с подносом
а на нем отвечаю если кто незнает поднос это лист в метр и пол мера шириной
но телка ахуенная
высокая
...
выходит с этим знач подносом
и ложит его на столик
искусной резьбы...
рядом бутель и он уже наливает - за ...
я сматрю эту кухню
замечая попутно нехуевый такой бланш на лице его красавицы...
сижу и думаю
как съебать
а он здаровый лось - мне то что на тот мамент тагда быо?
ничто умнее не нахожу как развликать его
благо прокуратура
вопросы научила задовать...
отвечаю - он мне все рассказал
до мельчайших подробностей - как у него после моего ухода начались лаги и он не мог включить рыбок, как он еб жену а она как будто не родная, как потом пришла теща и он ее распиздив выгнал
чечня ответил я
и сказал мне надо уже на работу
нет нет мне еще работать
он мне сунул сотку и я зпиздил на маршрутке на таксях в кантору.
знаеш анончиг
придя на кантору в после литра водяры - мне вова директор сказал - больше никакаих нахуй поездок к нему - если чтото кампухтир ненравится пускай привозит камне.
https://youtu.be/VA16O2WZlAU
https://youtu.be/L24hXtwIqec
ТОКАРЬ ЧЕРНУХА
ОШИБКИ И ПРОЧЕЕ
КСТАТИ
многие спрашивают
как сверлить тамже медь эа потом стекловолокно.
отверстие необходимо накернять
https://ru.wikipedia.org/wiki/Керн
а по русски керн на токарке
очень остро отточеный твердосплавный в конус
сий конус имеет ...
им намечают
https://youtu.be/L24hXtwIqec?t=1041
очень слжно режимы считать
но поверь
с нарошеными ....
все
хватит
ТОКАРЬ ЧЕРНУХА
ОШИБКИ И ПРОЧЕЕ
КСТАТИ
многие спрашивают
как сверлить тамже медь эа потом стекловолокно.
отверстие необходимо накернять
https://ru.wikipedia.org/wiki/Керн
а по русски керн на токарке
очень остро отточеный твердосплавный в конус
сий конус имеет ...
им намечают
https://youtu.be/L24hXtwIqec?t=1041
очень слжно режимы считать
но поверь
с нарошеными ....
все
хватит
почему человек стал человеком?
ну серьезна в смысле превратился из бибизьяна в человека.
наверно потому что умел экономить время.
но при этом пустое вовремя расходувать.
загадка хуля - че за ебана очередная рот появилась из кусков чермета(на пиках)
...
один хуй стуки никуда не ушли
вангую всетаки термически напряженно калено именно на ролика подшипниках
там должно быть самое холодное масло
а может всеже его распирает?
да ну хуй там
но всеже?
если логически подумать?
три люминевых паланинки стянуты стальными шпильками
тое люминь расширяясь больше чем шпильки будет наобарот его стягивать...
маспо поменял вроде грохот ушел
но всеравно...
хотя еще прикатка...
я максимум 2 бака сжег
2 выката делал чтото не то
вроди и едет матарошка
но нет тяги
иглой игрался - грохота убрались - знач карб беднит сцука
кстати и появился выкат
я калодки сцепухи подрезал - хватает теперь на высоких
а тормаза и так есть
но всеравно нет подхвата - это не моя матарошка
гдето проебалась еще треть
а с учетом откапиталеного движка и ниебучей кампрессии - малолетку седня палец чуть не засосало - я маслу ток залил - без свечки покруцу думаю - а он нах палец за место свечки суваит - ну не кретин ли а?
кампресометр бы сделать...
но один хуй карб надо мыть(
сука хотю инжектир
....... поиню ктото мне говарил за датчик массового расхода топлива
а у меня тут идейка
по части датчика
а что если обычную термопару К типа использовать?
тупо сначала сварить сделать точку
а потом ее расковать или сразу кузнечный свар обеспечить?
задача получить тонкую пленку ога этих двух ...
но проблема в отслеживании
а если в 3-4 слоя как дамаск?
тагда и напряжение выростит
и площадь всяко можно увеличить
а кантроллером загнать в предел сущие пустяки
а греть ее чем?
саму собой?
ну да тоже как вариант.
там вроде и эфект пельтье должен отрабатывать - тое импульс не особо то и длинный нужен
да надо думать пробовать...
но для начала почистить карб
амасло я манол залил
ну пиздец с баблом просто
а тут помню лежит с космича ментовского манол, да и он тут подъезжал такой ахуевший - типа я по форме скрути с низу пробку...
хотел я ему сказать...
а потом думаю халаты все выстераны - да и старому телу нужна разминка...
одел халат сделал.
а тут он начал вообще крутить...
я так думаю ну тебя нахуй - давай масло
в аккурат хватило на матарошку.
а в долив пускай сами потом мазги ебут
я хуею с этих ментов
...
ну серьезна в смысле превратился из бибизьяна в человека.
наверно потому что умел экономить время.
но при этом пустое вовремя расходувать.
загадка хуля - че за ебана очередная рот появилась из кусков чермета(на пиках)
...
один хуй стуки никуда не ушли
вангую всетаки термически напряженно калено именно на ролика подшипниках
там должно быть самое холодное масло
а может всеже его распирает?
да ну хуй там
но всеже?
если логически подумать?
три люминевых паланинки стянуты стальными шпильками
тое люминь расширяясь больше чем шпильки будет наобарот его стягивать...
маспо поменял вроде грохот ушел
но всеравно...
хотя еще прикатка...
я максимум 2 бака сжег
2 выката делал чтото не то
вроди и едет матарошка
но нет тяги
иглой игрался - грохота убрались - знач карб беднит сцука
кстати и появился выкат
я калодки сцепухи подрезал - хватает теперь на высоких
а тормаза и так есть
но всеравно нет подхвата - это не моя матарошка
гдето проебалась еще треть
а с учетом откапиталеного движка и ниебучей кампрессии - малолетку седня палец чуть не засосало - я маслу ток залил - без свечки покруцу думаю - а он нах палец за место свечки суваит - ну не кретин ли а?
кампресометр бы сделать...
но один хуй карб надо мыть(
сука хотю инжектир
....... поиню ктото мне говарил за датчик массового расхода топлива
а у меня тут идейка
по части датчика
а что если обычную термопару К типа использовать?
тупо сначала сварить сделать точку
а потом ее расковать или сразу кузнечный свар обеспечить?
задача получить тонкую пленку ога этих двух ...
но проблема в отслеживании
а если в 3-4 слоя как дамаск?
тагда и напряжение выростит
и площадь всяко можно увеличить
а кантроллером загнать в предел сущие пустяки
а греть ее чем?
саму собой?
ну да тоже как вариант.
там вроде и эфект пельтье должен отрабатывать - тое импульс не особо то и длинный нужен
да надо думать пробовать...
но для начала почистить карб
амасло я манол залил
ну пиздец с баблом просто
а тут помню лежит с космича ментовского манол, да и он тут подъезжал такой ахуевший - типа я по форме скрути с низу пробку...
хотел я ему сказать...
а потом думаю халаты все выстераны - да и старому телу нужна разминка...
одел халат сделал.
а тут он начал вообще крутить...
я так думаю ну тебя нахуй - давай масло
в аккурат хватило на матарошку.
а в долив пускай сами потом мазги ебут
я хуею с этих ментов
...
почему человек стал человеком?
ну серьезна в смысле превратился из бибизьяна в человека.
наверно потому что умел экономить время.
но при этом пустое вовремя расходувать.
загадка хуля - че за ебана очередная рот появилась из кусков чермета(на пиках)
...
один хуй стуки никуда не ушли
вангую всетаки термически напряженно калено именно на ролика подшипниках
там должно быть самое холодное масло
а может всеже его распирает?
да ну хуй там
но всеже?
если логически подумать?
три люминевых паланинки стянуты стальными шпильками
тое люминь расширяясь больше чем шпильки будет наобарот его стягивать...
маспо поменял вроде грохот ушел
но всеравно...
хотя еще прикатка...
я максимум 2 бака сжег
2 выката делал чтото не то
вроди и едет матарошка
но нет тяги
иглой игрался - грохота убрались - знач карб беднит сцука
кстати и появился выкат
я калодки сцепухи подрезал - хватает теперь на высоких
а тормаза и так есть
но всеравно нет подхвата - это не моя матарошка
гдето проебалась еще треть
а с учетом откапиталеного движка и ниебучей кампрессии - малолетку седня палец чуть не засосало - я маслу ток залил - без свечки покруцу думаю - а он нах палец за место свечки суваит - ну не кретин ли а?
кампресометр бы сделать...
но один хуй карб надо мыть(
сука хотю инжектир
....... поиню ктото мне говарил за датчик массового расхода топлива
а у меня тут идейка
по части датчика
а что если обычную термопару К типа использовать?
тупо сначала сварить сделать точку
а потом ее расковать или сразу кузнечный свар обеспечить?
задача получить тонкую пленку ога этих двух ...
но проблема в отслеживании
а если в 3-4 слоя как дамаск?
тагда и напряжение выростит
и площадь всяко можно увеличить
а кантроллером загнать в предел сущие пустяки
а греть ее чем?
саму собой?
ну да тоже как вариант.
там вроде и эфект пельтье должен отрабатывать - тое импульс не особо то и длинный нужен
да надо думать пробовать...
но для начала почистить карб
амасло я манол залил
ну пиздец с баблом просто
а тут помню лежит с космича ментовского манол, да и он тут подъезжал такой ахуевший - типа я по форме скрути с низу пробку...
хотел я ему сказать...
а потом думаю халаты все выстераны - да и старому телу нужна разминка...
одел халат сделал.
а тут он начал вообще крутить...
я так думаю ну тебя нахуй - давай масло
в аккурат хватило на матарошку.
а в долив пускай сами потом мазги ебут
я хуею с этих ментов
...
ну серьезна в смысле превратился из бибизьяна в человека.
наверно потому что умел экономить время.
но при этом пустое вовремя расходувать.
загадка хуля - че за ебана очередная рот появилась из кусков чермета(на пиках)
...
один хуй стуки никуда не ушли
вангую всетаки термически напряженно калено именно на ролика подшипниках
там должно быть самое холодное масло
а может всеже его распирает?
да ну хуй там
но всеже?
если логически подумать?
три люминевых паланинки стянуты стальными шпильками
тое люминь расширяясь больше чем шпильки будет наобарот его стягивать...
маспо поменял вроде грохот ушел
но всеравно...
хотя еще прикатка...
я максимум 2 бака сжег
2 выката делал чтото не то
вроди и едет матарошка
но нет тяги
иглой игрался - грохота убрались - знач карб беднит сцука
кстати и появился выкат
я калодки сцепухи подрезал - хватает теперь на высоких
а тормаза и так есть
но всеравно нет подхвата - это не моя матарошка
гдето проебалась еще треть
а с учетом откапиталеного движка и ниебучей кампрессии - малолетку седня палец чуть не засосало - я маслу ток залил - без свечки покруцу думаю - а он нах палец за место свечки суваит - ну не кретин ли а?
кампресометр бы сделать...
но один хуй карб надо мыть(
сука хотю инжектир
....... поиню ктото мне говарил за датчик массового расхода топлива
а у меня тут идейка
по части датчика
а что если обычную термопару К типа использовать?
тупо сначала сварить сделать точку
а потом ее расковать или сразу кузнечный свар обеспечить?
задача получить тонкую пленку ога этих двух ...
но проблема в отслеживании
а если в 3-4 слоя как дамаск?
тагда и напряжение выростит
и площадь всяко можно увеличить
а кантроллером загнать в предел сущие пустяки
а греть ее чем?
саму собой?
ну да тоже как вариант.
там вроде и эфект пельтье должен отрабатывать - тое импульс не особо то и длинный нужен
да надо думать пробовать...
но для начала почистить карб
амасло я манол залил
ну пиздец с баблом просто
а тут помню лежит с космича ментовского манол, да и он тут подъезжал такой ахуевший - типа я по форме скрути с низу пробку...
хотел я ему сказать...
а потом думаю халаты все выстераны - да и старому телу нужна разминка...
одел халат сделал.
а тут он начал вообще крутить...
я так думаю ну тебя нахуй - давай масло
в аккурат хватило на матарошку.
а в долив пускай сами потом мазги ебут
я хуею с этих ментов
...
>>218214
я вот чего думаю
длядж воды не взял...
все знают матарошка любит капралоний
почему?
дешев - палка в пол метра стоит как 50 грамм латуни
канечно по износо стойкости с латунем не сравница - хотя смотря в каких средах - капралонию похуй на щелочи килоты и прочие акислители...
жопа вот его в чем.
он чрезвычайно пластичен
тое кагда ты рассверлил посадочное ну допустим на 13 - ты думаеш как ?
надо и втулачку на 13.10-15 ...
а внутрений ты выполняеш с разу в размер
так вот все это ХУЙНЯ
что происходит
кагда ты пресуеш это ебаное мыло ано нет чтобы в себе накапить пластическую деформацию - хуй там
капралоний начинает уменьшать внутрений диаметр
притом вал начинает хватать клина
и если на всяких балгарках и циркулярках глубоко на это похуй - приработаица
то вот на разного рода газонакасилках далеко не похуй
происходит вот что
вал вращаяясь треца о стенки
тереца то он палюбому там будет
но если вал поджат хотябы в сотачку он начинает греть капралоний
валу то похуй
а вот самой втулке нет
втулка разагреваица и начинает терять сваи свойства в плане упругой деформации
тое внешний проебывать
анж на нем зажата в раме ога?
в итоге эта + десятка с внешнего через всю толщину схлопыват внутрений и сука мать ее так еще больше клинит вал.
кто помнит я на матарошке даже гайку приваривал - чтобы расслабленная втулка по диаметру внешнему не съебывала.
латунь тут себя на порядок лучше ведет тк тепловые у нее меньше.
в общем как надо делать
пресуеш втулку
грееш до 150-160 градусов желательно в какомнить масле
чтобы ана к посадочному привыкла, а потом смело но аккуратно нЭжно растачиваеш уже под вал.
прм шаз слышу да иди ты нахуй матарошка...
где я тебе высру масляную ванну да и к тамуже со стошестьюдесятями градусами???
можно по другому
пером.
именно пЁром
точиш на внешний в плюс десятку
внутрений уходиш в нуль +- сотка
все мажеш маслом
желательно с малибденчигом и в 3 нагрева усаживаеш валом
тут главна не обасраца и не провернуть в посадочном.
потом как обычно прогретый усадившийся по размеру капралоний рассверливаеш в +0.1
можно его в посадочном зафиксирувать епаксидкой, а на внутреннем нанести типа хона
ночью думал за циркуляцию литола
типа вал же врашаица ога?
ну и пусть вращает до кучи смазку консистнеции нигрола по втулке
проблема капралона в том что если чутку закусило все пизда
но плюсы очевидны
дешево легко в обработке в некоторых местах не заменимо - например дейдвудные трубки
или прочее хим оборудование.
надо осваивать технолгию запресовки горячим валом
сматри
пресуем с натягом
а внутрений запресовываем спец хуйню на которой уже отпалированны все каналы м прочия ...
греем внутрений каналы затекают - формируеца внутрянняя поверхность скольжения ога?
..........
бляяя
............
я вот чего думаю
длядж воды не взял...
все знают матарошка любит капралоний
почему?
дешев - палка в пол метра стоит как 50 грамм латуни
канечно по износо стойкости с латунем не сравница - хотя смотря в каких средах - капралонию похуй на щелочи килоты и прочие акислители...
жопа вот его в чем.
он чрезвычайно пластичен
тое кагда ты рассверлил посадочное ну допустим на 13 - ты думаеш как ?
надо и втулачку на 13.10-15 ...
а внутрений ты выполняеш с разу в размер
так вот все это ХУЙНЯ
что происходит
кагда ты пресуеш это ебаное мыло ано нет чтобы в себе накапить пластическую деформацию - хуй там
капралоний начинает уменьшать внутрений диаметр
притом вал начинает хватать клина
и если на всяких балгарках и циркулярках глубоко на это похуй - приработаица
то вот на разного рода газонакасилках далеко не похуй
происходит вот что
вал вращаяясь треца о стенки
тереца то он палюбому там будет
но если вал поджат хотябы в сотачку он начинает греть капралоний
валу то похуй
а вот самой втулке нет
втулка разагреваица и начинает терять сваи свойства в плане упругой деформации
тое внешний проебывать
анж на нем зажата в раме ога?
в итоге эта + десятка с внешнего через всю толщину схлопыват внутрений и сука мать ее так еще больше клинит вал.
кто помнит я на матарошке даже гайку приваривал - чтобы расслабленная втулка по диаметру внешнему не съебывала.
латунь тут себя на порядок лучше ведет тк тепловые у нее меньше.
в общем как надо делать
пресуеш втулку
грееш до 150-160 градусов желательно в какомнить масле
чтобы ана к посадочному привыкла, а потом смело но аккуратно нЭжно растачиваеш уже под вал.
прм шаз слышу да иди ты нахуй матарошка...
где я тебе высру масляную ванну да и к тамуже со стошестьюдесятями градусами???
можно по другому
пером.
именно пЁром
точиш на внешний в плюс десятку
внутрений уходиш в нуль +- сотка
все мажеш маслом
желательно с малибденчигом и в 3 нагрева усаживаеш валом
тут главна не обасраца и не провернуть в посадочном.
потом как обычно прогретый усадившийся по размеру капралоний рассверливаеш в +0.1
можно его в посадочном зафиксирувать епаксидкой, а на внутреннем нанести типа хона
ночью думал за циркуляцию литола
типа вал же врашаица ога?
ну и пусть вращает до кучи смазку консистнеции нигрола по втулке
проблема капралона в том что если чутку закусило все пизда
но плюсы очевидны
дешево легко в обработке в некоторых местах не заменимо - например дейдвудные трубки
или прочее хим оборудование.
надо осваивать технолгию запресовки горячим валом
сматри
пресуем с натягом
а внутрений запресовываем спец хуйню на которой уже отпалированны все каналы м прочия ...
греем внутрений каналы затекают - формируеца внутрянняя поверхность скольжения ога?
..........
бляяя
............
>>218214
я вот чего думаю
длядж воды не взял...
все знают матарошка любит капралоний
почему?
дешев - палка в пол метра стоит как 50 грамм латуни
канечно по износо стойкости с латунем не сравница - хотя смотря в каких средах - капралонию похуй на щелочи килоты и прочие акислители...
жопа вот его в чем.
он чрезвычайно пластичен
тое кагда ты рассверлил посадочное ну допустим на 13 - ты думаеш как ?
надо и втулачку на 13.10-15 ...
а внутрений ты выполняеш с разу в размер
так вот все это ХУЙНЯ
что происходит
кагда ты пресуеш это ебаное мыло ано нет чтобы в себе накапить пластическую деформацию - хуй там
капралоний начинает уменьшать внутрений диаметр
притом вал начинает хватать клина
и если на всяких балгарках и циркулярках глубоко на это похуй - приработаица
то вот на разного рода газонакасилках далеко не похуй
происходит вот что
вал вращаяясь треца о стенки
тереца то он палюбому там будет
но если вал поджат хотябы в сотачку он начинает греть капралоний
валу то похуй
а вот самой втулке нет
втулка разагреваица и начинает терять сваи свойства в плане упругой деформации
тое внешний проебывать
анж на нем зажата в раме ога?
в итоге эта + десятка с внешнего через всю толщину схлопыват внутрений и сука мать ее так еще больше клинит вал.
кто помнит я на матарошке даже гайку приваривал - чтобы расслабленная втулка по диаметру внешнему не съебывала.
латунь тут себя на порядок лучше ведет тк тепловые у нее меньше.
в общем как надо делать
пресуеш втулку
грееш до 150-160 градусов желательно в какомнить масле
чтобы ана к посадочному привыкла, а потом смело но аккуратно нЭжно растачиваеш уже под вал.
прм шаз слышу да иди ты нахуй матарошка...
где я тебе высру масляную ванну да и к тамуже со стошестьюдесятями градусами???
можно по другому
пером.
именно пЁром
точиш на внешний в плюс десятку
внутрений уходиш в нуль +- сотка
все мажеш маслом
желательно с малибденчигом и в 3 нагрева усаживаеш валом
тут главна не обасраца и не провернуть в посадочном.
потом как обычно прогретый усадившийся по размеру капралоний рассверливаеш в +0.1
можно его в посадочном зафиксирувать епаксидкой, а на внутреннем нанести типа хона
ночью думал за циркуляцию литола
типа вал же врашаица ога?
ну и пусть вращает до кучи смазку консистнеции нигрола по втулке
проблема капралона в том что если чутку закусило все пизда
но плюсы очевидны
дешево легко в обработке в некоторых местах не заменимо - например дейдвудные трубки
или прочее хим оборудование.
надо осваивать технолгию запресовки горячим валом
сматри
пресуем с натягом
а внутрений запресовываем спец хуйню на которой уже отпалированны все каналы м прочия ...
греем внутрений каналы затекают - формируеца внутрянняя поверхность скольжения ога?
..........
бляяя
............
я вот чего думаю
длядж воды не взял...
все знают матарошка любит капралоний
почему?
дешев - палка в пол метра стоит как 50 грамм латуни
канечно по износо стойкости с латунем не сравница - хотя смотря в каких средах - капралонию похуй на щелочи килоты и прочие акислители...
жопа вот его в чем.
он чрезвычайно пластичен
тое кагда ты рассверлил посадочное ну допустим на 13 - ты думаеш как ?
надо и втулачку на 13.10-15 ...
а внутрений ты выполняеш с разу в размер
так вот все это ХУЙНЯ
что происходит
кагда ты пресуеш это ебаное мыло ано нет чтобы в себе накапить пластическую деформацию - хуй там
капралоний начинает уменьшать внутрений диаметр
притом вал начинает хватать клина
и если на всяких балгарках и циркулярках глубоко на это похуй - приработаица
то вот на разного рода газонакасилках далеко не похуй
происходит вот что
вал вращаяясь треца о стенки
тереца то он палюбому там будет
но если вал поджат хотябы в сотачку он начинает греть капралоний
валу то похуй
а вот самой втулке нет
втулка разагреваица и начинает терять сваи свойства в плане упругой деформации
тое внешний проебывать
анж на нем зажата в раме ога?
в итоге эта + десятка с внешнего через всю толщину схлопыват внутрений и сука мать ее так еще больше клинит вал.
кто помнит я на матарошке даже гайку приваривал - чтобы расслабленная втулка по диаметру внешнему не съебывала.
латунь тут себя на порядок лучше ведет тк тепловые у нее меньше.
в общем как надо делать
пресуеш втулку
грееш до 150-160 градусов желательно в какомнить масле
чтобы ана к посадочному привыкла, а потом смело но аккуратно нЭжно растачиваеш уже под вал.
прм шаз слышу да иди ты нахуй матарошка...
где я тебе высру масляную ванну да и к тамуже со стошестьюдесятями градусами???
можно по другому
пером.
именно пЁром
точиш на внешний в плюс десятку
внутрений уходиш в нуль +- сотка
все мажеш маслом
желательно с малибденчигом и в 3 нагрева усаживаеш валом
тут главна не обасраца и не провернуть в посадочном.
потом как обычно прогретый усадившийся по размеру капралоний рассверливаеш в +0.1
можно его в посадочном зафиксирувать епаксидкой, а на внутреннем нанести типа хона
ночью думал за циркуляцию литола
типа вал же врашаица ога?
ну и пусть вращает до кучи смазку консистнеции нигрола по втулке
проблема капралона в том что если чутку закусило все пизда
но плюсы очевидны
дешево легко в обработке в некоторых местах не заменимо - например дейдвудные трубки
или прочее хим оборудование.
надо осваивать технолгию запресовки горячим валом
сматри
пресуем с натягом
а внутрений запресовываем спец хуйню на которой уже отпалированны все каналы м прочия ...
греем внутрений каналы затекают - формируеца внутрянняя поверхность скольжения ога?
..........
бляяя
............
>>218221
сука упоротая
сука упоротая
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.