https://youtu.be/CEXKCMeGO78?list=PL0F3YMPgwNn9HV3LS73WMRPph7VtWD-fE.

принесли мне тут на днях бензопилу...
смотриш порой на эти поделия современных полини малоси хуесси мерсов и прочих гейропейцев и диву даешся неужто современная гейропка окончательно выжила из ума?
хуй с ней с гейропкой но тенденция такова что и пиздоглазы уже начали перенимать сию чудо технологию...

а по бензопиле - 2 дня протрахался результату ноль даже если купить кольцо которое там одно и естественно хуй найдеш один хуй это 2т тое он работает в обе стороны тое под поршневое пространство тоже учавствует и притом не хило так...
посматрел я на карбы 2т этих пил - это пиздец одни сплошные компромисы.
тое игра с клапанами
блядж да даже пик на порядок имеет лучший грм чем эти ебаные бензопилы, но убило совершенно другое.
начал ее дербанить - это пиздец и еще мягко сказанно - такое впечатление что ее проектировал реально дегенерат.
но пнятно что это одноразовая еботь расчитанная на отработала свое выкинул купил новую.
да технически в сторону удешевления в принципе я и на воем древнем куске говна мамонта смагу ее сделать всегото 4 операции с тремя базировками...
картер анон не повериш с кулачек младенца... жаль не пофоткал сий идиотизьм...
но в принципе идея годная еслиб не ебучий никасил.
и ладна хуй с ним на одноразовых бензапилах это оправданно - к моменту пиздеца поршневой уже всяко наступает пиздец долбоебскому карбюратору - тупо по пизде идут клапана - для тех кто не в курсе - там хитрая система карб качает сам бенз в подмембранное пространство засчет ВНИМАНИЕ да да импульса в момент открытия впускного окна...
да все ахуительно но из впускного окна не только отрицательное давление но в какойто момент и положительное там происходит - так вот чтобы карб не нахвотался воздуха какраз и стоят эти клапаночки...
и знаеш анон ведь мудила караулов всетаки прав https://youtu.be/mjxVUBWsAyc - этож реально заговор - небудем тут углубляца каму и зачем, но всеголиш подумай сам анон
что мешает в этом клапане вместо куска говна резинообразного применить керамический шарик?
кстати я ради интереса анончиг в ручную по своей дрельной технологии вытачил парочку таких клапанов на все про все ушло около часа с перекурами.
поясню кто не в курсе - правд я применял стальные тяжелые шарики а они на высоких оборотах = пульсациях имеют тенденцию к инерции - но как показала практика все это хуйня там силы настолько ниебучие что этим моментом инерции можно принебреч.
сама технология в кратце - мож каму и понадобится.
1 находим задроченный мелкий шарикоподшипник - колем его аккуратно пласкагубцами в тряпочке - задача добыть шарики - кстати пиздоглазы в шпинделях винтов(жесткий диск кампухтера) какраз таки применяют керамические шарики
меряем штангелем шарик допустим получилось полтора муллиметра - пиздуем на рынок и берем 2 сверла первое на милиметр а второе на 1.7, тамже кстати можно и материал латунь в палках найти диаметр ясен хуй берем чем ближе тем лучше...
отрезаем нужный нам кусок зажимаем в дрель дрель зажимаем в тиски берем балгарку и грубо срезаем, ясен хуй дрель в это время врасчаица, попутно болгаркой формируем торец.
затем зажимаем сверло на милиметр в патрон от др дрели ну или можно купить на рынке такойже как и на основной - лет через 15 поменяеш усосаный основной а пока можно использовать как тисочки для мелких деталюх...
так вот зажимаем в патрон сверло и аккуратно ищем начало на торце заготовки.
здесь стоит остановица на том, если подшипники дрели усосаны то наверно их стоит поменять - мою вообще пиздец как колбасит) так нихуяси я этим интерсколом 7 года выпуска чего ток не сверлил и порой в таких режимах...
карочи у меня калбасит патрон что пиздец - все руки никак не доходят поменять...
но я поступаю проще - чуть большой палец лалидолом помазал и им слегка прижимая к патрону убираю большинство биений - аккуратно завожу сверло и тут надо поймать - это не винтарез - где подвел включил и хай сым крутит всеравно сверло устаканица рано или поздно...
тут именно надо попадать - посему дерем по длине с запасом - по перваку придеца работать балгаркой - торец подрезать - тут ще сикрет открою невыбрасываем изношенные круги даже самого малого диаметра - им очень удобно торец центровать - как догадаешся сам.

так вот просверлив первое на мулиметр отверстие сверлим не жалея всеравно потом...
затем вторым сверлом сверлимпо этойже дырке так чтобы до торца +шарик было 0.3-.4 - на вскидку оптимальный ход шарика - можно в принципе и 0.2...
небольшая хитрость - сверлим чуть глубже меньше - сверло держим в руках уже без патрона и нЭжным движением делаем фаску на переходе от мелкой дырки к более крупной...
шариком промеряем как только 02-.3 достигнуто до торца - отжимаем берем в руки молоток и спец инструмент - можно изготовить из обломаного сверла на 1.7...
пиздуем к наковальне кидаем пробойный шарик в деталь с верху инструмент и малатком не особо усербствуя усилие примерно киллаграмм 7-10 - к малатку тое какбудто ты подымаеш 10 кило но не подымаеш а опускаеш...
ебашим пробойным шариком - из всего подшипника надо выбрать один шарик и его отметить тк после опресовки на нем палюбому остануца риски что в этом узле нам нахуй ненадо.
в общем задача шариком создать плоскасть прилегания.
все пиздец клапан готов.
ан нет на второй дырке делаем просечки - тое чтобы кагда шарик на ней лежит под ним бенз проходил...
можно сделать спец инструмент - типа отвертки и им наносить эти канавки, но не всегда есть возможность...
карочи на томже карбе от бензапилы вальбро ванбао их кстати хуева гора -разница у этих лиш в том что подпоршневое различными путями с лягушкой=насосом сообщаица...
так вот у карба в который этот клапан ставица задняя плоскость очень нЭжная - там прокладка с др клапанами - лепесткового типа...
карочи ...
сам скрипя сердцем на сосновой деревяшке запресовывал сие поделие...
коекак изобразил на втором пике
стрелкой фас ну или профиль каму как нравица

так вот к чему я все это веду?
а все к таму что мая китай матарошка в усмерть фарсированная на говенном бензине даже с газиком в пол
через 2-3к только наберет полную дурь, а ваши сраные джорны априлии и прочие современные никасиловые куски говна уже умрут к этому моменту, да хуля говарить вы даже на них разъебаца не успеете