Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
124 Кб, 960x1280Поясните новичку, стоит ли брать такой мопед? Стоит своих денег? Мне понравилось объявление, потому что продавец живет в соседнем поселке, ехать недалеко.
Раньше никогда с мототехникой дела не имел. Хочу отогнать его в свой поселок и там учиться потихоньку.
https://moto.drom.ru/tomsk/moped/prodam-moped-alpha-49cc-63321165.html
Раньше никогда с мототехникой дела не имел. Хочу отогнать его в свой поселок и там учиться потихоньку.
https://moto.drom.ru/tomsk/moped/prodam-moped-alpha-49cc-63321165.html
>>19464
Не понимаю. Говорю же, нет опыта с мототехникой, покупаю первый.
Буду на нем просто кататься и учиться ездить. В город не полезу, наверное, буду по всяким деревням ездить.
Не понимаю. Говорю же, нет опыта с мототехникой, покупаю первый.
Буду на нем просто кататься и учиться ездить. В город не полезу, наверное, буду по всяким деревням ездить.
>>19464
Что-нибудь можешь сказать по состоянию и адекватности цены? Не слишком ли маленький пробег, может ли это быть какой-то уловкой?
Что-нибудь можешь сказать по состоянию и адекватности цены? Не слишком ли маленький пробег, может ли это быть какой-то уловкой?
ОП, это сраная 50-кубовая Альфа, ещё и ржавая.
Похуй на состояние, если Альфа заводится и едет — сойдет.
Запчасти за копейки в любом мотоларьке.
Похуй на состояние, если Альфа заводится и едет — сойдет.
Запчасти за копейки в любом мотоларьке.
>>19485
у таких мопедосов у всех хром чуть не после первого дождя ржой покрывается.
>ОП, это сраная 50-кубовая Альфа, ещё и ржавая
у таких мопедосов у всех хром чуть не после первого дождя ржой покрывается.
>>19466
на пробег можно забить. мотор живучий, если масло хоть иногда менять и воздушный фильтр на месте.
ты бы на разболтанность колес и прочего смотрел. мотор в альфе - это самый надежный элемент. (если всё плохо, то купишь новое цпг и головку, тыщи в 3 уложишься за всё. и считай новый мотор)
>Не слишком ли маленький пробег, может ли это быть какой-то уловкой?
на пробег можно забить. мотор живучий, если масло хоть иногда менять и воздушный фильтр на месте.
ты бы на разболтанность колес и прочего смотрел. мотор в альфе - это самый надежный элемент. (если всё плохо, то купишь новое цпг и головку, тыщи в 3 уложишься за всё. и считай новый мотор)
>>19465
Осваивай.
Опыт обойдётся недорого.
Но не проеби документы.
Что бы небыло сюрпризом.
Нужны права категории "М"
Сейчас есть открытые категории?
>Не понимаю. Говорю же, нет опыта с мототехникой, покупаю первый.
Осваивай.
Опыт обойдётся недорого.
Но не проеби документы.
>Буду на нем просто кататься и учиться ездить.
Что бы небыло сюрпризом.
Нужны права категории "М"
Сейчас есть открытые категории?
1,1 Мб, 2048x1536Купил мопед, в общем. Вроде нормально ездит, буду учиться потихоньку.
>>19498
Колеса подкрутили с продавцом.
Вроде нормально все.
Неа. Но я соваться никуда особо не собираюсь, буду по поселку кататься.
>>19498
>ты бы на разболтанность колес и прочего смотрел
Колеса подкрутили с продавцом.
>если всё плохо, то купишь новое цпг и головку
Вроде нормально все.
>Сейчас есть открытые категории?
Неа. Но я соваться никуда особо не собираюсь, буду по поселку кататься.
77 Кб, 576x648>>19536
Я теперь байкер?
Я теперь байкер?
>>19525
Имей в виду.
Не ехать на штрафстоянку стоит от тысячи рублей.
И в шлеме езди.
Минус повод доебаться.
>буду по поселку кататься.
Имей в виду.
Не ехать на штрафстоянку стоит от тысячи рублей.
И в шлеме езди.
Минус повод доебаться.
>>19539
Да у нас в поселке менты раз в год бывают, не чаще. Но вообще я постараюсь цивильно выглядеть - у продавца выпросил шлем, для вида стоят сигналы, зеркала. Что еще их привлечь может?
Да у нас в поселке менты раз в год бывают, не чаще. Но вообще я постараюсь цивильно выглядеть - у продавца выпросил шлем, для вида стоят сигналы, зеркала. Что еще их привлечь может?
>>19541
Сигнал торможения не работает, это сильно важно? Завтра попробую разобраться с ним, но как-то похуй, если честно.
Сигнал торможения не работает, это сильно важно? Завтра попробую разобраться с ним, но как-то похуй, если честно.
>>19542
Погугли зачем он нужен.
Похуй на лампочку, или что тебя может раскатать внезапная коробка?
>Сигнал торможения не работает, это сильно важно?
Погугли зачем он нужен.
>как-то похуй, если честно.
Похуй на лампочку, или что тебя может раскатать внезапная коробка?
>>19557
Похуй потому что там, где я буду кататься, плотного трафика нет. Это тебе не город, где куча машин вплотную. И я же сказал, буду пробовать наладить в любом случае.
Похуй потому что там, где я буду кататься, плотного трафика нет. Это тебе не город, где куча машин вплотную. И я же сказал, буду пробовать наладить в любом случае.
Сейчас вот решил зарядить аккумулятор на нем, померял напряжение - а там три вольта всего, пиздец. Можно его как-то восстановить или только менять уже?
>>19578
Алсо, есть аккумулятор на 6 вольт от бесперебойника, можно ли его в мопед поставить? Сколько вообще вольт должно быть на Альфе?
Алсо, есть аккумулятор на 6 вольт от бесперебойника, можно ли его в мопед поставить? Сколько вообще вольт должно быть на Альфе?
>>19571
Что бы похоронить ребятёнка, достаточно одной коробочки.
Если аккумулятор обслуживаемый, можешь поиграть в аккумуляторщика.
Шанс, что аккумулятор доходит этот сезон, отличен от нулевого.
Но тебе понадобится много терпения, дистиллированная вода и аккумуляторная кислота из автомагазина.
А так же зарядка, с возможностью зарядки слабым током.
И проверь реле зарядки.
Возможно аккумулятор сдох из за него.
>там, где я буду кататься, плотного трафика нет
Что бы похоронить ребятёнка, достаточно одной коробочки.
>померял напряжение - а там три вольта всего,
Если аккумулятор обслуживаемый, можешь поиграть в аккумуляторщика.
Шанс, что аккумулятор доходит этот сезон, отличен от нулевого.
Но тебе понадобится много терпения, дистиллированная вода и аккумуляторная кислота из автомагазина.
А так же зарядка, с возможностью зарядки слабым током.
И проверь реле зарядки.
Возможно аккумулятор сдох из за него.
Попробуй погонять батарею зарядником, но если там 3 вольта, то скорее всего она уже мертва и надо менять.
Как новый поставишь, смотри чтобы он тоже заряжался. Если не хочет, то это или реле зарядки (просто меняешь), или генератор, но это очень маловероятно.
Как новый поставишь, смотри чтобы он тоже заряжался. Если не хочет, то это или реле зарядки (просто меняешь), или генератор, но это очень маловероятно.
Наладил стоп-сигнал, вроде работает. Еще починил правое зеркало диском от винчестера.
>>19580
Но ведь там же 6 вольт. На 12 у меня нету.
>>19586
Мне 23. "Коробочка" - это автомобиль?
Посмотрим. Звучит сложновато. Пока буду без аккумулятора ездить. Правда, без него, по ходу, пиздец все тусклое. И еще двигатель норовит заглохнуть, когда включаю фару.
Без понятия, что это такое.
Может, он старый просто? Мопеду семь лет уже.
Алсо, свечу постоянно заливает. Достаю ее, а она каждый раз черная и мокрая.
>>19580
>меняй на упсовый
Но ведь там же 6 вольт. На 12 у меня нету.
>>19586
>Что бы похоронить ребятёнка, достаточно одной коробочки.
Мне 23. "Коробочка" - это автомобиль?
>можешь поиграть в аккумуляторщика
Посмотрим. Звучит сложновато. Пока буду без аккумулятора ездить. Правда, без него, по ходу, пиздец все тусклое. И еще двигатель норовит заглохнуть, когда включаю фару.
>И проверь реле зарядки.
Без понятия, что это такое.
>Возможно аккумулятор сдох из за него.
Может, он старый просто? Мопеду семь лет уже.
Алсо, свечу постоянно заливает. Достаю ее, а она каждый раз черная и мокрая.
Вот только хотел прокатиться, так обнаружил, что из двигателя идет какой-то дымок. То ли он только что появился, то ли я на улице его не замечал раньше (сейчас мопед в гараже). Что это может быть? Можно ли с этим ездить?
1,3 Мб, 2048x1536Дымок как будто бы идет из того места, где к двигателю присоединяется глушитель, но я не уверен.
Еще из выхлопной трубы натекла какая-то черная хуета. Что это, масло?
Еще из выхлопной трубы натекла какая-то черная хуета. Что это, масло?
>>19606
Ты наркоман что ли? Какая мне разница, какие там бывают, если конкретно в моем - шесть?
Ты наркоман что ли? Какая мне разница, какие там бывают, если конкретно в моем - шесть?
>>19609
>Ты не писал, что у тебя есть на 6.
>Алсо, есть аккумулятор на 6 вольт от бесперебойника, можно ли его в мопед поставить?
>>19595
МММ альфаремонт, ты понял суть.
МММ альфаремонт, ты понял суть.
>>19605
ппц, тебе ушат толкнули.
Ну фигли, ездий так пока ездит, только за маслом оче внимательно следи.
Когда двиг засрётся коксом, откапиталишь.
ппц, тебе ушат толкнули.
Ну фигли, ездий так пока ездит, только за маслом оче внимательно следи.
Когда двиг засрётся коксом, откапиталишь.
>>19613
Может, его поменять сразу? Есть под рукой какой-то полусинтетический лукоил, он сойдет?
>только за маслом оче внимательно следи
Может, его поменять сразу? Есть под рукой какой-то полусинтетический лукоил, он сойдет?
>>19620
Да я эту тысячу буду не меньше года ездить, так что поменяю все-таки. И что, собственно, есть причина этого "угара"? Это чинится как-то?
Да я эту тысячу буду не меньше года ездить, так что поменяю все-таки. И что, собственно, есть причина этого "угара"? Это чинится как-то?
>>19595
Хоть 63.
А так же отсылка на известную фразу "Коробочка, хорони ребят!"
Если ты гуманитарий, то да.
Проверяй генератор и проводку.
Даже на холостых генератор даёт достаточно мощности для всех потребителей.
Всё может быть.
Вполне вероятно, продавило прокладку головки.
Это моторное масло.
Оно могло попасть в трубу из под поршня, и через уганенные маслосъёмные колпачки клапанов.
>>19625
Чем раньше начнёшь ремонтные работы, тем дешевле они тебе обойдутся.
>Мне 23.
Хоть 63.
> "Коробочка" - это автомобиль?
А так же отсылка на известную фразу "Коробочка, хорони ребят!"
>Посмотрим. Звучит сложновато.
Если ты гуманитарий, то да.
>Пока буду без аккумулятора ездить. Правда, без него, по ходу, пиздец все тусклое. И еще двигатель норовит заглохнуть, когда включаю фару.
Проверяй генератор и проводку.
Даже на холостых генератор даёт достаточно мощности для всех потребителей.
>Может, он старый просто? Мопеду семь лет уже.
Всё может быть.
>Вот только хотел прокатиться, так обнаружил, что из двигателя идет какой-то дымок.
Вполне вероятно, продавило прокладку головки.
>Еще из выхлопной трубы натекла какая-то черная хуета
Это моторное масло.
Оно могло попасть в трубу из под поршня, и через уганенные маслосъёмные колпачки клапанов.
>>19625
Чем раньше начнёшь ремонтные работы, тем дешевле они тебе обойдутся.
>>19627
Не вижу смысла заморачиваться просто - легче другой аккумулятор найти. Тем более, что не факт, что вообще удастся восстановить работоспособность старого.
Как проверять? На предмет чего? Как должно-то быть?
А не может это быть конденсат с копотью? В интернете пишут, что это наиболее вероятный вариант, при том, что жидкость довольно водянистая.
Буду пробовать, пытаться, конечно. Но я двигатель до этого только на картинках видел.
>Если ты гуманитарий, то да.
Не вижу смысла заморачиваться просто - легче другой аккумулятор найти. Тем более, что не факт, что вообще удастся восстановить работоспособность старого.
>Проверяй генератор и проводку.
Как проверять? На предмет чего? Как должно-то быть?
>Это моторное масло.
А не может это быть конденсат с копотью? В интернете пишут, что это наиболее вероятный вариант, при том, что жидкость довольно водянистая.
>Чем раньше начнёшь ремонтные работы, тем дешевле они тебе обойдутся.
Буду пробовать, пытаться, конечно. Но я двигатель до этого только на картинках видел.
А может кто-нибудь объяснить насчет производителя этих "Альф"? Я просто видел, что одни и те же Альфы (по виду) есть разных марок: ABM Alpha, Irbis Alpha, Racer Alpha - нахуй их столько? И что из этого лучше?
>>19632
поясняю. нет никакого производителя.
в китае есть несколько заводов которые делают компоненты.
а дальше есть просто подборки компонентов из которых альфы эти собраны. делаешь заказ на пару контейнеров мопедосов, собранных из нужных компонентов, и китайцы тебе дадут возможность свой шильдик налепить. хоть HUJ, хоть что. ты только деньги заплати за них и всё.
поясняю. нет никакого производителя.
в китае есть несколько заводов которые делают компоненты.
а дальше есть просто подборки компонентов из которых альфы эти собраны. делаешь заказ на пару контейнеров мопедосов, собранных из нужных компонентов, и китайцы тебе дадут возможность свой шильдик налепить. хоть HUJ, хоть что. ты только деньги заплати за них и всё.
>>19628
может быть. ты потрогай его руками. если там вода, и если масло, то по ощущениям отличишь.
>А не может это быть конденсат с копотью?
может быть. ты потрогай его руками. если там вода, и если масло, то по ощущениям отличишь.
>>19628
в альфах обычно самый дешманский WET аккумулятор. который таки можно восстановить.
а вот всякие MF AGM и прочие, те только в мусорку. или сдать за деньги
> Тем более, что не факт, что вообще удастся восстановить работоспособность старого.
в альфах обычно самый дешманский WET аккумулятор. который таки можно восстановить.
а вот всякие MF AGM и прочие, те только в мусорку. или сдать за деньги
Короче, ОП, акб за 7 лет уже скорее всего даже не первая сдохла, поэтому ты её или сдай, или на свинец переплавь, пригодится. И новый АКБ ставь. По поводу мотора - сажа из трубы это ни хуя не нормально, чтобы установить диагноз, нужно вскрытие. Не очкуй, на альфе примитивный мотор, почитай сперва и разберёшься. Альфа, конечно, то ещё говно, но при должном уходе на ней можно научиться ездить и особенно научиться ремонтировать мотоциклы. Какой пробег-то у неё хоть?
>>19648
14 тысяч, вроде. Вскрытие - в смысле полностью все разобрать или что-то конкретное?
14 тысяч, вроде. Вскрытие - в смысле полностью все разобрать или что-то конкретное?
>>19628
За 14к с моторным маслом могли произойти удивительные превращения.
Опять же.
Предыдущий владелец мог доливать, и не только моторное.
>>19628
Рекомендую посмотреть картинки с надписями.
Конкретно по твоему мотору.
Кстати, будешь скидывать башку, не проеби фазы грм.
А не то от движка родными останутся только крышки и щёки.
>жидкость довольно водянистая.
За 14к с моторным маслом могли произойти удивительные превращения.
Опять же.
Предыдущий владелец мог доливать, и не только моторное.
>>19628
>я двигатель до этого только на картинках видел.
Рекомендую посмотреть картинки с надписями.
Конкретно по твоему мотору.
Кстати, будешь скидывать башку, не проеби фазы грм.
А не то от движка родными останутся только крышки и щёки.
1,3 Мб, 2048x1536Съездил в город, купил свечу, воздушный фильтр и масляный щуп на замену старому огрызку. Можно было бы и обойтись, наверное, но пусть будет.
Алсо, выкрутил-таки 12В аккумулятор из своего УПС, а туда взамен поставил два шестивольтовых.
Алсо, выкрутил-таки 12В аккумулятор из своего УПС, а туда взамен поставил два шестивольтовых.
>>19675
Ты же жопорук, ездий так.
Ты же жопорук, ездий так.
>>19675
Малаца, продолжай корчевать свою хуйню, навык пригодится.
Чтобы понять как работает и что может пойти по пизде в ДВС, сначала читаешь википедию, потом гуглишь все непонятные слова, потом читаешь мануал к мопеду, потом ищешь на ютубе видео, где обслуживают двигатель от твоего мопеда. Только школьников не смотри, смотри нормальных механиков.
>>19676
На всё, что выглядит как "чё за хуйня, так быть не должно". Порванные/раскрошенные резиновые прокладки, неравномерно изношенные симметричные детали (типа "справа есть такая же хуйня, как и слева, но слева почему-то ушатанная"), ищи откуда масло течёт.
Тебе, вероятно, пригодится комплект прокладок для твоего мопеда (если не найдёшь, купи в автомагазине термоустойчивый герметик и мажь им).
Малаца, продолжай корчевать свою хуйню, навык пригодится.
Чтобы понять как работает и что может пойти по пизде в ДВС, сначала читаешь википедию, потом гуглишь все непонятные слова, потом читаешь мануал к мопеду, потом ищешь на ютубе видео, где обслуживают двигатель от твоего мопеда. Только школьников не смотри, смотри нормальных механиков.
>>19676
На всё, что выглядит как "чё за хуйня, так быть не должно". Порванные/раскрошенные резиновые прокладки, неравномерно изношенные симметричные детали (типа "справа есть такая же хуйня, как и слева, но слева почему-то ушатанная"), ищи откуда масло течёт.
Тебе, вероятно, пригодится комплект прокладок для твоего мопеда (если не найдёшь, купи в автомагазине термоустойчивый герметик и мажь им).
>>19679
Так и сделаю, наверное. Правда времени пока мало на то, чтобы основательно копаться в нем, но до осени точно успею.
Так и сделаю, наверное. Правда времени пока мало на то, чтобы основательно копаться в нем, но до осени точно успею.
>>19675
ты уже обосрался со свечей. тебе прописана cr7hsa
резисторная должна быть, с синей надпесью.
оно конечно будет ездить(какое-то время), но в перспективе получить проблемы с системой зажигания, в особенности с катушкой. наебнуться может.
ищи нормальный мануал на движок. например от брендового мопеда с похожим движком. это будет более чем достаточно. во всяких продаваемых книжках, обычно совсем по минимуму написано.
ты уже обосрался со свечей. тебе прописана cr7hsa
резисторная должна быть, с синей надпесью.
оно конечно будет ездить(какое-то время), но в перспективе получить проблемы с системой зажигания, в особенности с катушкой. наебнуться может.
ищи нормальный мануал на движок. например от брендового мопеда с похожим движком. это будет более чем достаточно. во всяких продаваемых книжках, обычно совсем по минимуму написано.
>>19697
Без резистора искра мощней. Он больше от помех в электронике нужен так, что на хуй эти резисторы ебаные.
Без резистора искра мощней. Он больше от помех в электронике нужен так, что на хуй эти резисторы ебаные.
>>19702
на альфу похуй, пару соток р и купил новую катушку.
а если у тебя на нектояпонце наебнется зажигание, ты будешь плакать и копить месяцами с завтраков.
закон джоуля ленца в школе проходят классе в 9-10м.
кроме того, у тебя и колпачек и провод может быть резисторный с повышенным сопротивлением. если так задумают разработчики системы зажигания.
на альфу похуй, пару соток р и купил новую катушку.
а если у тебя на нектояпонце наебнется зажигание, ты будешь плакать и копить месяцами с завтраков.
>Без резистора искра мощней. Он больше от помех в электронике нужен так, что на хуй эти резисторы ебаные.
закон джоуля ленца в школе проходят классе в 9-10м.
кроме того, у тебя и колпачек и провод может быть резисторный с повышенным сопротивлением. если так задумают разработчики системы зажигания.
>>19703
потому что преведущий хозяйло нищюк ебаный. резисторные свечи дороже стоят.
потому что преведущий хозяйло нищюк ебаный. резисторные свечи дороже стоят.
>>19704
а потом из-за экономии 100р на свече случится такая вот хуйня https://www.youtube.com/watch?v=sQaoTq9l8E0 двощ, это не шутки
а потом из-за экономии 100р на свече случится такая вот хуйня https://www.youtube.com/watch?v=sQaoTq9l8E0 двощ, это не шутки
>>19704
А можно сделать нормально
И не въёбывать бабло на свечи и катушки.
>на альфу похуй, пару соток р и купил новую катушку.
А можно сделать нормально
И не въёбывать бабло на свечи и катушки.
Оп-хуй, ты масло-то поменял? Поменяй сперва, а там посмотрим уже дальше, только не лей хуйню всякую, купи мотоциклетное, типа того же лукойла на заправке ближайшей.
Снял аккумулятор и обнаружил, что плюсовой провод никуда не подключен с другой стороны, а просто болтается там. Куда он должен вести?
Хотел прогреть двигатель для замены масла и обнаружил, что оно стало течь из соединения мотора и выхлопной трубы. Через несколько секунд после видео мопед вообще заглох нахуй. Можно ли менять масло на холодном двигателе? Что делать вообще с этим?
>>19764
Ну ты и ленивая жопа
>Снял аккумулятор и обнаружил, что плюсовой провод никуда не подключен с другой стороны, а просто болтается там. Куда он должен вести?
Ну ты и ленивая жопа
>Можно ли менять масло на холодном двигателе?
Да
> Что делать вообще с этим?
Тебе уже 3 раза написали - капиталить движок или ездий так что ты такой тугой то?
Какие инструменты нужны, чтобы снять и разобрать мотор? А то у меня даже гаечного ключа нет.
>>19780
Вези пацааанам в гараш.
Езди так подливая масла пока не станет
>А то у меня даже гаечного ключа нет.
Вези пацааанам в гараш.
Езди так подливая масла пока не станет
>>19781
А хуйовый мотор может портить при работе другие детали?
>Езди так подливая масла пока не станет
А хуйовый мотор может портить при работе другие детали?
>>19784
Да, но так ты хотя бы покатаешься
Да, но так ты хотя бы покатаешься
А если менять цпг и гбц, то можно их брать от двигателя объемом больше, 72 или 110? Или тогда еще что-то надо будет менять?
>>19794
Канбюратор или коленвал?
Канбюратор или коленвал?
Покатался вот только что на мопеде, уже более вдумчиво, чем после покупки. Заводится нормально, с первого-третьего раза, но надо газануть, а то сразу заглохнет. Мотор тянет не очень хорошо - больше 3-4 тысяч на холостых не поднимается, на второй передаче если чуть сбросить скорость, то начинает глохнуть. Дальше второй не пробовал пока.
Трогаться все еще очень трудно, и тут я не могу сказать, то ли есть проблема в мопеде, то ли это я что-то не так делаю. Так что я дольше стоял, чем ехал.
Все очень плохо, когда включаю фару - обороты на холостом не поднимаются выше уже 2000, тронуться с фарой нереально вообще, приходилось сначала трогаться, а потом ее включать.
Но вообще, если забыть о неисправностях, то ощущение езды на мотоцикле мне понравилось - крутишь ручку, а он сам тебя везет.
Трогаться все еще очень трудно, и тут я не могу сказать, то ли есть проблема в мопеде, то ли это я что-то не так делаю. Так что я дольше стоял, чем ехал.
Все очень плохо, когда включаю фару - обороты на холостом не поднимаются выше уже 2000, тронуться с фарой нереально вообще, приходилось сначала трогаться, а потом ее включать.
Но вообще, если забыть о неисправностях, то ощущение езды на мотоцикле мне понравилось - крутишь ручку, а он сам тебя везет.
>>19814
Какой еще в жопу техосмотр на мопеде?
Какой еще в жопу техосмотр на мопеде?
>>19985
Ну, продавать теперь уже точно не буду, попробую чинить. Сейчас вот ищу, где достать нахаляву инструменты.
>Или ремонтируй, или продавай, поехавший.
Ну, продавать теперь уже точно не буду, попробую чинить. Сейчас вот ищу, где достать нахаляву инструменты.
>>20053
И не говори. Всех ребят отцы чему-то учили, а мне приходится чуть ли не вслепую тыкаться в любую предметную область.
И не говори. Всех ребят отцы чему-то учили, а мне приходится чуть ли не вслепую тыкаться в любую предметную область.
>>20062
Меня учили, да мне не надо было, в итоге сам во всем разбираюсь теперь. Но хоть инструменты в наследство остались.
Меня учили, да мне не надо было, в итоге сам во всем разбираюсь теперь. Но хоть инструменты в наследство остались.
>>19808
так недолжно быть. компрессию чини и карб настраиваей.
холостые у этого мотора в районе 1800 (+/-200)
больше 2000 - нахер ненужно.
ты трогаешься как девственник https://www.youtube.com/watch?v=xeNN8JFIC7s
>Заводится нормально, с первого-третьего раза, но надо газануть, а то сразу заглохнет.
так недолжно быть. компрессию чини и карб настраиваей.
>Мотор тянет не очень хорошо - больше 3-4 тысяч на холостых не поднимается, на второй передаче если чуть сбросить скорость, то начинает глохнуть.
холостые у этого мотора в районе 1800 (+/-200)
больше 2000 - нахер ненужно.
>Трогаться все еще очень трудно, и тут я не могу сказать, то ли есть проблема в мопеде, то ли это я что-то не так делаю. Так что я дольше стоял, чем ехал.
ты трогаешься как девственник https://www.youtube.com/watch?v=xeNN8JFIC7s
>>20088
Я имею в виду если газовать до упора. Еще он глохнет на второй передаче в горку.
>холостые у этого мотора в районе 1800 (+/-200)
Я имею в виду если газовать до упора. Еще он глохнет на второй передаче в горку.
>>20099
если у тебя мотор вообще нераскручивается. то это может быть и загандошенная катушка зажигания, о чем и говорил ранее. из-за того, что нищенка сэкономила 100р на свече. а хули, едет же. видос уже был об этом.
проверяй всё. фильтр, карб, конпрессию.
и судя по тому, что ебано заводится оно у тебя, скидывать цпг тебе предстоит в обязательном порядке, если хочешь чтоб оно нормально ездило.
если инструменты тебе от предков достались, то кроме обычных накидных ключей (или головок) на 8, 10, 12, тебе обязательно нужен будет на 9. и головка и ключ (или хотя бы лишь головку), для клапанов.
самое главное, затягивать с нужным усилием. перетягивать ненадо
если у тебя мотор вообще нераскручивается. то это может быть и загандошенная катушка зажигания, о чем и говорил ранее. из-за того, что нищенка сэкономила 100р на свече. а хули, едет же. видос уже был об этом.
проверяй всё. фильтр, карб, конпрессию.
и судя по тому, что ебано заводится оно у тебя, скидывать цпг тебе предстоит в обязательном порядке, если хочешь чтоб оно нормально ездило.
если инструменты тебе от предков достались, то кроме обычных накидных ключей (или головок) на 8, 10, 12, тебе обязательно нужен будет на 9. и головка и ключ (или хотя бы лишь головку), для клапанов.
самое главное, затягивать с нужным усилием. перетягивать ненадо
>>20062
ой не пизди. в век интернета, есть куча мануалов, куча видосов, статей и прочего. даже моя мамаша справится по ним, если ей инструменты выдать. хотя она кроме как делать уборку и несьедобную еду ничего немогет.
> а мне приходится чуть ли не вслепую тыкаться в любую предметную область.
ой не пизди. в век интернета, есть куча мануалов, куча видосов, статей и прочего. даже моя мамаша справится по ним, если ей инструменты выдать. хотя она кроме как делать уборку и несьедобную еду ничего немогет.
>>19463 (OP)
Ну машина специфическая. Переть лучше 60 км/ч и недолго (полчасика езды). А так - норм. Ремонт элементарный. Замена поршня дело 5 минут.
Ну машина специфическая. Переть лучше 60 км/ч и недолго (полчасика езды). А так - норм. Ремонт элементарный. Замена поршня дело 5 минут.
Интересно, за этот прошедший месяц ОП поменял-таки маслосъемные?
В общем-то, на альфе, купленной вот в таком виде, проще всего тупо махнуть всю ЦПГ, это занимает несколько тыр и два часа.
Вдогонку: масло на кабо-образных меняется раз в тыщу км, бо фильтра там считай что нет (центробежное уёбище на сцеплении только бревна осаждает).
В общем-то, на альфе, купленной вот в таком виде, проще всего тупо махнуть всю ЦПГ, это занимает несколько тыр и два часа.
Вдогонку: масло на кабо-образных меняется раз в тыщу км, бо фильтра там считай что нет (центробежное уёбище на сцеплении только бревна осаждает).
>>20140
А как бы узнать, по каким словам гуглить?
>век интернета, есть куча мануалов, куча видосов, статей и прочего
А как бы узнать, по каким словам гуглить?
>>24161
google название_мототайки_нейм ремонт название_неисправности
google название_мототайки_нейм ремонт название_неисправности
>>24277
По городоу и пригороду.
По городоу и пригороду.
>>24287
Лучше 80
Лучше 80
>>24292
Водятлы не понимают что это такое едет и не дают проезда. А дырчиком газанул - они тормозят и башкой крутят с выпученными глазами.
Водятлы не понимают что это такое едет и не дают проезда. А дырчиком газанул - они тормозят и башкой крутят с выпученными глазами.
Решил забить на остатки сессии и начать, наконец, чинить мопед. Сегодня пытался снять головку, но оказался нужен ключ на 9, чтобы открутить шестеренку ГРМ. Завтра буду пробовать искать.
>>24735
Опрометчиво, я бы на сессию нажал.
>Решил забить на остатки сессии и начать, наконец, чинить мопед
Опрометчиво, я бы на сессию нажал.
>>24755
Если ты нажмешь на сессию то не выиграешь ничего, а если починишь мопед то не проебешь сезон.
мимокрок
Если ты нажмешь на сессию то не выиграешь ничего, а если починишь мопед то не проебешь сезон.
мимокрок
>>24735
Прокрастинатор ёпта
Прокрастинатор ёпта
>>24763
Без сессии можно и в кирзачи влететь, удроченная альфа проебанного года не стоит.
>то не выиграешь ничего
Без сессии можно и в кирзачи влететь, удроченная альфа проебанного года не стоит.
>>24776
Да это рядовая ситуация - досдавать предыдущую сессию на следующий семестр. Это хуйня, некоторые еще позапредыдущую не сдали. А я половину предметов сдал тем более.
Да это рядовая ситуация - досдавать предыдущую сессию на следующий семестр. Это хуйня, некоторые еще позапредыдущую не сдали. А я половину предметов сдал тем более.
>>24777
Слышал эту мантру на протяжении всей учёбы от нескольких разъебаев. В итоге всё равно либо улетали в академ, либо совсем бросали.
Слышал эту мантру на протяжении всей учёбы от нескольких разъебаев. В итоге всё равно либо улетали в академ, либо совсем бросали.
>>24781
всегда оставлял пару тройку хвостов на осень.
ибо так было удобнее сдавать.
ибо экзамены раз в неделю, а на половину не ходил, и получалось раз в 2 недели. и ненужно жопу рвать во время сессии и подготовиться можно без проблем за 2 недели к чему угодно щитай.
всегда оставлял пару тройку хвостов на осень.
ибо так было удобнее сдавать.
ибо экзамены раз в неделю, а на половину не ходил, и получалось раз в 2 недели. и ненужно жопу рвать во время сессии и подготовиться можно без проблем за 2 недели к чему угодно щитай.
>>24735
Головку под 1/4, а не ключ. Вообще почти все удобнее делать головками на этом моторе.
>но оказался нужен ключ на 9, чтобы открутить шестеренку ГРМ
Головку под 1/4, а не ключ. Вообще почти все удобнее делать головками на этом моторе.
>>24804
Охуел?
Только зубило, кусок трубы и разъёбанный разводной ключ!11
>все удобнее делать головками
Охуел?
Только зубило, кусок трубы и разъёбанный разводной ключ!11
>>24784
Пидоры-гуманитарии и черви-технари, учился в меде, где в качестве продления сессии только пересдачи, не сдал - пошел нахуй.
>ибо так было удобнее сдавать
Пидоры-гуманитарии и черви-технари, учился в меде, где в качестве продления сессии только пересдачи, не сдал - пошел нахуй.
>>24826
Да не пизди, в меде ашоты "сдавали" экзамены по 10 раз и через год. Русачки да, вылетали после 2й заваленной пересдачи.
Да не пизди, в меде ашоты "сдавали" экзамены по 10 раз и через год. Русачки да, вылетали после 2й заваленной пересдачи.
>>24776
Ну годик-то не срок, а жизненный урок.
Ну годик-то не срок, а жизненный урок.
>>24869
К сожалению, в нашем меде это была не частность, а обыденность.
К сожалению, в нашем меде это была не частность, а обыденность.
А в моей уже закрытой шараге я в корридорах слышал нытье трюкачей что препод-алкаш по логике ни в какую за магарыч экзамен ставить не хочет.
Хуйня какая-то, пацаны. Поменял кольца на поршне, и теперь мопед вообще перестал заводиться. Вроде все собрал как было, лишних деталей не осталось. Шестеренку ГРМ старался аккуратно протаскивать, с цепи не снимал, вряд ли она сбилась. Зажигание тоже вроде есть, свеча током бьется. Есть идеи?
>>25109
Да вроде бы.
Да вроде бы.
>>25107
конпрессия есть?
если прибора нет, просто пальцем попробуй прислонить и покрутить срартером. должно ощутимо давить.
конпрессия есть?
если прибора нет, просто пальцем попробуй прислонить и покрутить срартером. должно ощутимо давить.
>>25163
мотачую, темболее это sohc, есть неиллюзорная возможность встречи клапона с поршнем.
мотачую, темболее это sohc, есть неиллюзорная возможность встречи клапона с поршнем.
>>25172
Есть, воздух из-под пальца вырывается.
Есть, воздух из-под пальца вырывается.
По совету соседа налил шприцом масла в цилиндр - и он завелся. Попробую дать ему поработать сколько-то времени, а то он пока что глохнет на низких оборотах.
>>25254
Конпресии нет получается, скорее всего капцы цилиндру, скинь фото старых колец.
>По совету соседа налил шприцом масла в цилиндр - и он завелся. Попробую дать ему поработать сколько-то времени, а то он пока что глохнет на низких оборотах.
Конпресии нет получается, скорее всего капцы цилиндру, скинь фото старых колец.
Закручивал в очередной раз свечку и сорвал резьбу. Может, из-за слабой резьбы компрессия пропадала? В любом случае нужна новая головка.
>>25396
если дело в резьбе, то продается специальная резьбовая проставка (helicoil, хз как она на твоём собачьем языке называется в местном магазине). как раз, для таких неудачников как ты. сверлишь, нарезаешь большую резьбу, потом втыкаешь эту проставку на фиксатор резьбя и ставишь свечку назад.
>В любом случае нужна новая головка.
если дело в резьбе, то продается специальная резьбовая проставка (helicoil, хз как она на твоём собачьем языке называется в местном магазине). как раз, для таких неудачников как ты. сверлишь, нарезаешь большую резьбу, потом втыкаешь эту проставку на фиксатор резьбя и ставишь свечку назад.
45 Кб, 600x600>>25428
В совкомагазине 20р стоит ты чё. Ввёртышь называется. Только сразу на фиксатор красный сади.
В совкомагазине 20р стоит ты чё. Ввёртышь называется. Только сразу на фиксатор красный сади.
Сегодня купил и поставил новую головку и прокладку под нее. Из старого оставил шестеренку ГРМ, чтобы с цепи ее не сбить. Заодно поменял жалкие остатки масла на новое. В новую головку вкрутил новые шпильки для глушителя, и он, наконец, стал более-менее нормально держаться. Еще поставил топливный фильтр - увидел такой на одном из видео и вдруг захотелось себе.
Мопед заводится и не глохнет, все вроде бы хорошо. Завтра еще его позавожу.
Алсо, пытался отрегулировать клапана, но почему-то ход болтиков заканчивался слишком рано и сделать как было на старой головке не получилось. Пришлось пока так ставить.
Мопед заводится и не глохнет, все вроде бы хорошо. Завтра еще его позавожу.
Алсо, пытался отрегулировать клапана, но почему-то ход болтиков заканчивался слишком рано и сделать как было на старой головке не получилось. Пришлось пока так ставить.
>>25857
Щупы взял?
Настоятельно рекомендую поскорее разобраться с проблемой
>пытался отрегулировать клапана, но почему-то ход болтиков заканчивался слишком рано и сделать как было на старой головке не получилось. Пришлось пока так ставить.
Щупы взял?
Настоятельно рекомендую поскорее разобраться с проблемой
>>25861
Взял какую-то жестяную полоску в полмиллиметра толщиной.
А как? Он дальше не затягивается просто, резьба кончается.
>Щупы взял?
Взял какую-то жестяную полоску в полмиллиметра толщиной.
>Настоятельно рекомендую поскорее разобраться с проблемой
А как? Он дальше не затягивается просто, резьба кончается.
>>25915
Брал полностью в сборе, с распредвалом.
Один в один со старой, кроме этой оказии.
>90% что то не так собрал
Брал полностью в сборе, с распредвалом.
>голова не подходящая.
Один в один со старой, кроме этой оказии.
>>25861
Нахуя? Норм посоны на альфачах на ощупь зазор ставят. Небольшой люфтец оставляешь и этого достаточно.
главное что зазор был
>Щупы взял?
Нахуя? Норм посоны на альфачах на ощупь зазор ставят. Небольшой люфтец оставляешь и этого достаточно.
главное что зазор был
1,8 Мб, 2048x1536Сегодня пробовал разобраться в проводке и вроде бы успешно - можно заводить мотор кнопкой и включать огоньки от батарейки. Предыдущий владелец почему-то подключил минус аккумулятора к реле стартера; я переключил его на массу, и все заработало. Правда, надо где-то достать клеммы для УПСового аккумулятора - крокодилы, как оказалось, нихуя толком не держатся.
>>25960
Что-то не так?
Что-то не так?
Сегодня попробовал-таки прокатиться. Едет лучше, чем раньше - уже могу ехать в горку на второй - но все еще гораздо хуже, чем надо. На третьей едет уже какими-то рывками и вообще тянет не очень хорошо. Один раз на повороте я вообще заглох. Спидометр не работает, но по ощущениям ехал я как велосипед, километров 15-25, наверное.
Ну вот что там еще может быть, если головка и кольца новые? Карбюратор?
Еще сломался тахометр - не кажет больше двух тысяч, как бы я не крутил мотор.
Ну вот что там еще может быть, если головка и кольца новые? Карбюратор?
Еще сломался тахометр - не кажет больше двух тысяч, как бы я не крутил мотор.
>>26047
По клапанам так ничего и не посоветовали. Говорю же, резьба кончилась, а зазор все еще довольно большой. Без понятия, что делать.
По клапанам так ничего и не посоветовали. Говорю же, резьба кончилась, а зазор все еще довольно большой. Без понятия, что делать.
>>26051
вот ты долбаеб слушай. До этого нормально было с клапанами? значит у тебя что-то изменилось, ну типо прокладка стала толще или тоньше наоборот, бля ну подумай хорошо своей головой что нужно изменить чтобы клапана регулировались как раньше
вот ты долбаеб слушай. До этого нормально было с клапанами? значит у тебя что-то изменилось, ну типо прокладка стала толще или тоньше наоборот, бля ну подумай хорошо своей головой что нужно изменить чтобы клапана регулировались как раньше
>>26053
От долбоеба слышу.
Говорил же, что головку цилиндра поменял. Вместе с клапанами и распредвалом.
>вот ты долбаеб
От долбоеба слышу.
>значит у тебя что-то изменилось
Говорил же, что головку цилиндра поменял. Вместе с клапанами и распредвалом.
>>26054
А зачем все в сборе? у тебя что сломанно было? Ищи что изменилось, может клапана разные по длине, может сама башка, но ты же понимаешь что клапана должны регулироваться и ты теперь хуй поедешь нормально пока не настроишь их. Делай как нужно, а не как легче
>Говорил же, что головку цилиндра поменял. Вместе с клапанами и распредвалом
А зачем все в сборе? у тебя что сломанно было? Ищи что изменилось, может клапана разные по длине, может сама башка, но ты же понимаешь что клапана должны регулироваться и ты теперь хуй поедешь нормально пока не настроишь их. Делай как нужно, а не как легче
49сс ниоч
За 4к можно взять убитую в пиздец, грязную и ржавую 110сс альфу, для деревни пойдет вполне
За 4к можно взять убитую в пиздец, грязную и ржавую 110сс альфу, для деревни пойдет вполне
>>19618
Это масло даже вспоминать нельзя, оно настолько пиздец что менять его надо не по километрам, а раз в пол часа
Это масло даже вспоминать нельзя, оно настолько пиздец что менять его надо не по километрам, а раз в пол часа
159 Кб, 960x720Итак, сегодня почистил карбюратор и жиклеры аэрозольным очистителем. Но прокладка ссохлась, и бензин подтекает, завтра попробую купить новую.
Еще подкрутил клапана, оставив примерно полмиллиметра (щуп самодельный). Нижний нормально закрутился, а вот на верхнем на штоке раньше кончалась резьба, чем он доходил нужное расстояние до пятки. Так что я этот ебучий шток ввернул вверх ногами - там с другой стороны резьба ближе к краю кончается. Похуй же, круглой стороной он давит или квадратной?
Еще подкрутил клапана, оставив примерно полмиллиметра (щуп самодельный). Нижний нормально закрутился, а вот на верхнем на штоке раньше кончалась резьба, чем он доходил нужное расстояние до пятки. Так что я этот ебучий шток ввернул вверх ногами - там с другой стороны резьба ближе к краю кончается. Похуй же, круглой стороной он давит или квадратной?
>>26469
ты не поеедешь нормально пока не сделаешь "как нужно" только время зря теряешь
ты не поеедешь нормально пока не сделаешь "как нужно" только время зря теряешь
>>26469
Ты даун? Судя по посту - совсем. Найди в деревне кого-нибудь, кто умеет ремонтировать такое говно, пусть подскажет тебе.
Ты даун? Судя по посту - совсем. Найди в деревне кого-нибудь, кто умеет ремонтировать такое говно, пусть подскажет тебе.
>>26478
Нет ты.
Будь у меня такой знакомый, я бы не пошел сюда за советом.
>Ты даун? Судя по посту - совсем.
Нет ты.
>Найди в деревне кого-нибудь, кто умеет ремонтировать такое говно, пусть подскажет тебе.
Будь у меня такой знакомый, я бы не пошел сюда за советом.
>>26469
братиш. скажу тебе как есть.
у этих мопедосов конструкция той хуйни что давит на клапана (коромысла бля или я ебу как они там называются вместе с гайками и прочей хуиткой) - абсолютно одинаковая. судя по всему, тебе подсунули какую-то некомплектную хуйню. не может такого быть, что резьба кончается раньше. они блядь одинаковые же, что на впук и что на выпук.
братиш. скажу тебе как есть.
у этих мопедосов конструкция той хуйни что давит на клапана (коромысла бля или я ебу как они там называются вместе с гайками и прочей хуиткой) - абсолютно одинаковая. судя по всему, тебе подсунули какую-то некомплектную хуйню. не может такого быть, что резьба кончается раньше. они блядь одинаковые же, что на впук и что на выпук.
>>26488
Ну раз не даун, то открой интернеты, почитай устройство мотора суперкаб (на твоей альфе такой), посмотри картинки, видосики. Разберись, там ни хуя сложного вообще. То, что ты делаешь щас, это дичь какая-то. Тебе правильно говорят - ты не поедешь, пока не сделаешь нормально.
Ну раз не даун, то открой интернеты, почитай устройство мотора суперкаб (на твоей альфе такой), посмотри картинки, видосики. Разберись, там ни хуя сложного вообще. То, что ты делаешь щас, это дичь какая-то. Тебе правильно говорят - ты не поедешь, пока не сделаешь нормально.
>>19463 (OP) ОП, ты живой?
>>34182
Да, живой. Все сделал и починил, в конце лета и сентябре успел покататься. Ну и мелочи делал всякие.
Да, живой. Все сделал и починил, в конце лета и сентябре успел покататься. Ну и мелочи делал всякие.
1,1 Мб, 1536x2048>>34814
Ну если реально интересно, то я вот в этом треде дальше отписывался: https://m-ch.ml/b/res/3735.html
Как чинил, как катался потом.
И еще потом ступицу раздолбанную заменил на заднем колесе.
Ну если реально интересно, то я вот в этом треде дальше отписывался: https://m-ch.ml/b/res/3735.html
Как чинил, как катался потом.
И еще потом ступицу раздолбанную заменил на заднем колесе.
>>34815
Спс. Проигрунькивал с твоих кулсторей. Вспомнил себя в детстве на карпатах
Спс. Проигрунькивал с твоих кулсторей. Вспомнил себя в детстве на карпатах
>>34815
Респектище тебе. Тоже альфовод.
Респектище тебе. Тоже альфовод.
Пробовал после зимы завести мопед - какая-то хуйня. Он заводится и работает нормально несколько минут, а потом внезапно глохнет. Дальше уже плохо заводится и глохнуть начинает уже через несколько секунд. Что это может быть? Протирал свечку - без толку.
>>41536
Может и поплавок моросить. Я бы снял с карба шланг, открыл кран и опустил шланг в какую-либо емкость на некоторое время. Течет нормально - дрочишь карб, который, судя по обьему проблем на альфе опа, может быть нечищен, а в поплавковой камере кроме бензина плещется говно.
Может и поплавок моросить. Я бы снял с карба шланг, открыл кран и опустил шланг в какую-либо емкость на некоторое время. Течет нормально - дрочишь карб, который, судя по обьему проблем на альфе опа, может быть нечищен, а в поплавковой камере кроме бензина плещется говно.
>>41540
Может быть и в баке что-то. В общем, ояевидно, надо проверять бак-кран-шланг-карб. Последний проверить особенно тщательно. Если все нормально, можно копнуть электрику и зажигание. Звучит все, конечно, объемно, но делов на полчаса-час.
Может быть и в баке что-то. В общем, ояевидно, надо проверять бак-кран-шланг-карб. Последний проверить особенно тщательно. Если все нормально, можно копнуть электрику и зажигание. Звучит все, конечно, объемно, но делов на полчаса-час.
Премного благодарен, потсоны. Действительно, была проблема с подачей топлива: из краника плохо лился бензин в позиции "вверх". Я попробовал переключить вниз, и потекло как следует. Долил бензина и стало нормально течь, даже покатался чутка. Вопрос только в том, кто спиздил мой бензин из бака.
Ну и шланг немного лопнул, тоже его поменял на всякий случай.
256 Кб, 2048x1536Стерлась резьба на креплении багажника и глушителя сбоку, попробовал выкрутить его, а оказалось, что эти крепления по бокам - одна деталь, которая насквозь проходит. Буду менять, тем более, что она погнутая еще с другой стороны. Как эта хуерга называется и сколько может стоить?
>>41650
1. Нарежь метчиком резьбу поменьше
2. Закажи деталь у токаря
3. Поищи в точках с запчастями на китаехлам.
1. Нарежь метчиком резьбу поменьше
2. Закажи деталь у токаря
3. Поищи в точках с запчастями на китаехлам.
>>41656
В чем проблема найти прут с резьбой такой длины и толщины в строительном/на рынке?
В чем проблема найти прут с резьбой такой длины и толщины в строительном/на рынке?
>>41658
Пусть покажет куда оно вставлялось. Почему-то мне кажется, что там не трубка поперек рамы, а просто два уха по бокам, сквозь которые была вколхожена эта шпилька. Если так, то лучше два болта поставить, чтобы такое больше не повторялось. Упора не было для затяжки, вот и расшаталось.
Пусть покажет куда оно вставлялось. Почему-то мне кажется, что там не трубка поперек рамы, а просто два уха по бокам, сквозь которые была вколхожена эта шпилька. Если так, то лучше два болта поставить, чтобы такое больше не повторялось. Упора не было для затяжки, вот и расшаталось.
598 Кб, 858x1200>>41664
Боюсь что да. Он везде есть. Резерв включается в обратную от обычного открытия сторону. А вообще зря вы мануалов не читаете. Почему так выходит, что чем дешевле или старее у человека техника, тем меньше вероятность что он открывал мануал? Она меньше ломается или что? Интересно получается: владельцы всяких новых бмв мануал чуть ли не наизусть знают, а владельцы китайцев и совков при каждой поломке изобретают велосипед, теории строят какие-то. Нелогичненько.
Боюсь что да. Он везде есть. Резерв включается в обратную от обычного открытия сторону. А вообще зря вы мануалов не читаете. Почему так выходит, что чем дешевле или старее у человека техника, тем меньше вероятность что он открывал мануал? Она меньше ломается или что? Интересно получается: владельцы всяких новых бмв мануал чуть ли не наизусть знают, а владельцы китайцев и совков при каждой поломке изобретают велосипед, теории строят какие-то. Нелогичненько.
>>41664
Вроде не замечал такого. Есть один бак, из которого при повороте краника вниз бензин берется снизу, а при кранике вверх - чуть выше. И получается как бы резерв внизу бака, который доступен только при повороте крана вниз.
Вроде не замечал такого. Есть один бак, из которого при повороте краника вниз бензин берется снизу, а при кранике вверх - чуть выше. И получается как бы резерв внизу бака, который доступен только при повороте крана вниз.
>>41675
Как будто там что-то есть полезное, в мануале на Альфу. У меня это была тонкая крохотная книжонка, там была картинка, показывающая расположение руля и колес, и адрес сервисного центра. Впрочем, про положения топливного крана там тоже было.
Как будто там что-то есть полезное, в мануале на Альфу. У меня это была тонкая крохотная книжонка, там была картинка, показывающая расположение руля и колес, и адрес сервисного центра. Впрочем, про положения топливного крана там тоже было.
>>41659
Да, чтобы разворотилась сама та хрень, куда будут вкручены эти болты. Уж лучше прутик менять.
>лучше два болта поставить, чтобы такое больше не повторялось
Да, чтобы разворотилась сама та хрень, куда будут вкручены эти болты. Уж лучше прутик менять.
>>41677
Есть же и нормальные мануалы, а не то что вместе с мотоциклом продают. Точно так же и с японскими только дебильная книжка про то, как протирать фару и качать колеса, но есть мануалы для ремонта, которые стоит поискать и скачать. С совками так же было, кстати. Просто в мануале точная конкретная информация, а здесь или на форумах - мнения хуй пойми кого. Ты должен знать правильные способы ремонта, чтобы уметь отличать полезные советы из интернета от дебильных и вредных. А ты даже про резерв не знаешь, как же так, ну как же так.
Есть же и нормальные мануалы, а не то что вместе с мотоциклом продают. Точно так же и с японскими только дебильная книжка про то, как протирать фару и качать колеса, но есть мануалы для ремонта, которые стоит поискать и скачать. С совками так же было, кстати. Просто в мануале точная конкретная информация, а здесь или на форумах - мнения хуй пойми кого. Ты должен знать правильные способы ремонта, чтобы уметь отличать полезные советы из интернета от дебильных и вредных. А ты даже про резерв не знаешь, как же так, ну как же так.
>>41680
Как будто мануалы из интернета написаны не хуй пойми кем. Лучше уж разбираться в кипе мнений, чем целиком полагаться на какой-то единственный источник.
Я-то знаю, это тот выше не знает.
>Просто в мануале точная конкретная информация, а здесь или на форумах - мнения хуй пойми кого.
Как будто мануалы из интернета написаны не хуй пойми кем. Лучше уж разбираться в кипе мнений, чем целиком полагаться на какой-то единственный источник.
>А ты даже про резерв не знаешь
Я-то знаю, это тот выше не знает.
163 Кб, 650x615>>41650
Шпилька с двухсторонней резьбой, стоит рублей 50-100 в хозяйственном магазине. Только ищи из стали покрепче, те, которые на внешний вид отдают синевой, типа пикрила, те из пластилиновой стали, долго не выходят. Как вариант конечно просто нарезать резьбу, но у тебя же инструмента нихуя нет, как я понял. Или попроси кого-нить из местных дедков-кузьмичей тебе на шпильке резьбу перенарезать.
Шпилька с двухсторонней резьбой, стоит рублей 50-100 в хозяйственном магазине. Только ищи из стали покрепче, те, которые на внешний вид отдают синевой, типа пикрила, те из пластилиновой стали, долго не выходят. Как вариант конечно просто нарезать резьбу, но у тебя же инструмента нихуя нет, как я понял. Или попроси кого-нить из местных дедков-кузьмичей тебе на шпильке резьбу перенарезать.
Съездил в город, купил хуергу. Она называлась "осью маятника", кстати. Без понятия, что там еще за маятник, но встала она на место без проблем.
Заодно решил улучшить байк и навесил на него старый рюкзак справа сзади и небольшую сумку под фару - поеду в мае в мотопоход, наверное. А если не поеду, то хоть будет куда покупки из поселкового ларька складывать.
>>41687
Сталь, к сожалению, отливала слегка синевой, но за такие деньги как-то похуй. Эта палка стоила немногим больше, чем я потратил на проезд до рынка и обратно.
>>41749
На кой их вообще разделяют? По-любому же придется разбираться хоть как-то в устройстве мопеда, даже если ты и не механик.
Заодно решил улучшить байк и навесил на него старый рюкзак справа сзади и небольшую сумку под фару - поеду в мае в мотопоход, наверное. А если не поеду, то хоть будет куда покупки из поселкового ларька складывать.
>>41687
Сталь, к сожалению, отливала слегка синевой, но за такие деньги как-то похуй. Эта палка стоила немногим больше, чем я потратил на проезд до рынка и обратно.
>>41749
На кой их вообще разделяют? По-любому же придется разбираться хоть как-то в устройстве мопеда, даже если ты и не механик.
>>41778
То есть, там к оси маятника и багажник, и глушитель еще крепится? Никогда бы не догадался что такое бывает. Если это ось маятника, то строительную шпильку нельзя ставить, правильно что купил запчасть.
То есть, там к оси маятника и багажник, и глушитель еще крепится? Никогда бы не догадался что такое бывает. Если это ось маятника, то строительную шпильку нельзя ставить, правильно что купил запчасть.
291 Кб, 2048x1536>>41783
Глушитель с другой стороны тоже на ней подвешен.
Глушитель с другой стороны тоже на ней подвешен.
>>41784
Потому что по прочности она говно и ее под твоей жопой обломает сразу. Ось маятника на то и ось маятника, чтобы являться плечом рычага, которым маятник и является.
Потому что по прочности она говно и ее под твоей жопой обломает сразу. Ось маятника на то и ось маятника, чтобы являться плечом рычага, которым маятник и является.
>>41784
Она всю массу мотоцикла держит считай, вместе с тобой. Очень ответственная деталь, а китайцы ее так через жопу сконструировали. Но ездит и ладно, думаю на альфовских скоростях бояться нечего. Просто проверяй почаще, чтобы гайки не отпускались, иначе повторится все опять. Или на клей красный их посади.
Она всю массу мотоцикла держит считай, вместе с тобой. Очень ответственная деталь, а китайцы ее так через жопу сконструировали. Но ездит и ладно, думаю на альфовских скоростях бояться нечего. Просто проверяй почаще, чтобы гайки не отпускались, иначе повторится все опять. Или на клей красный их посади.
418 Кб, 2048x1536Для защиты от ветра в глаза изобрел вот такие очки из бутылки и самолетной повязки на глаза. Видно мутновато немного, но сойдет. Держатся вроде хорошо, завтра опробую их.
>>41802
Наверное как в старой байке - из резинового мячика.
Наверное как в старой байке - из резинового мячика.
>>41778
Ох уж этот сумрачный китайский гений, не знал, что у них там багажник на ось крепится. Но да, все правильно сделал, со шпилькой ты бы затарахтел жопой по асфальту через километр.
>Она называлась "осью маятника"
Ох уж этот сумрачный китайский гений, не знал, что у них там багажник на ось крепится. Но да, все правильно сделал, со шпилькой ты бы затарахтел жопой по асфальту через километр.
>>41808
>>Чего вы все так взъелись, хорошие же очки получились?
>> Видно мутновато немного, но сойдет.
>>41800
Сука, обычные защитные очки для работы с электроинструментом в любом строймагазине стоят 100-150р...
Сука, обычные защитные очки для работы с электроинструментом в любом строймагазине стоят 100-150р...
53 Кб, 827x709Интересный тред. А я в этом году решил себе сделать, на альфу, нормальное освещение. Накупил на али светодиодных ламп на замену галогенкам и пикрелейтед стаб на 6 ампер хотя это и пиздежь. Единственное, меня беспокоит что нижний порог напруги у него - 10 вольт, в случае такой просадки он отключится и я останусь в темноте. Наверное, запитаю к нему еще и реле, чтобы в момент его отключания, ток на осветительные приборы шел напрямую с генератора. У меня не стоит аккум, поэтому я так извращаюсь. Но один хер, с аккумом галогенки все-равно горят как говно, а светодиодные будут быстро дохнуть т. к. после стаба напруга примерно 14.5 вольт а не 12.
>>41802
Совковыми шлемами кстати, все свалки завалены. По крайней мере в моей мухосрани.
>>41783
Бля, а у меня задняя тормозная тяга из шпильки сделана. Надеюсь до конца сезона я доживу.
>>41802
Совковыми шлемами кстати, все свалки завалены. По крайней мере в моей мухосрани.
>>41783
Бля, а у меня задняя тормозная тяга из шпильки сделана. Надеюсь до конца сезона я доживу.
>>41783
Да как тягу можно что угодно использовать. Когда у меня на джапонекроте порвалась родная тяга по причине того что я долбоеб, я заказал другую с разборки, а пока она шла, восстановил старую тягу при помощи металлических тросов и проушин. Обошлось в копейки, работало вполне достойно, сейчас лежит в коробке про запас.
Да как тягу можно что угодно использовать. Когда у меня на джапонекроте порвалась родная тяга по причине того что я долбоеб, я заказал другую с разборки, а пока она шла, восстановил старую тягу при помощи металлических тросов и проушин. Обошлось в копейки, работало вполне достойно, сейчас лежит в коробке про запас.
>>41844
Ну купил бы светодиодные фару и стопсигнал.
Поставь
>решил себе сделать, на альфу, нормальное освещение
Ну купил бы светодиодные фару и стопсигнал.
>У меня не стоит аккум
Поставь
>>41868
Дак я и купил все лампочки светодиодные, на замену штатным. А аккум зачем? Лишние полтора косаря тратить на него не хочется.
Дак я и купил все лампочки светодиодные, на замену штатным. А аккум зачем? Лишние полтора косаря тратить на него не хочется.
>>41875
Это ёбань
Что бы пользоваться, очевидно же.
Жечь свет с заглушенным мотором
Крутить стартер...
Ну и РР дольше проживёт
>Дак я и купил все лампочки светодиодные, на замену штатным
Это ёбань
>А аккум зачем?
Что бы пользоваться, очевидно же.
Жечь свет с заглушенным мотором
Крутить стартер...
Ну и РР дольше проживёт
>>41888
Да, но светодиодам надо не больше двенадцати. Хуй знает конечно, раз это автомобильные лампы, они наверное должны быть рассчитаны на то, что в бортовой сети повозки обычно на 2 - 3 вольта больше. Но нифига, народ жалуется что лампы быстро горят при запитке напрямую без стаба обычно импульсный берут, т. к. кренка в обратную сторону не работает, да еще и выпадает на ней около вольта.
Подскажите лучше. Что за лампы вставляются в приборку альфы? Как их гуглить?
Да, но светодиодам надо не больше двенадцати. Хуй знает конечно, раз это автомобильные лампы, они наверное должны быть рассчитаны на то, что в бортовой сети повозки обычно на 2 - 3 вольта больше. Но нифига, народ жалуется что лампы быстро горят при запитке напрямую без стаба обычно импульсный берут, т. к. кренка в обратную сторону не работает, да еще и выпадает на ней около вольта.
Подскажите лучше. Что за лампы вставляются в приборку альфы? Как их гуглить?
>>41918
Выковырни, и неси в магаз, как образец
>Что за лампы вставляются в приборку альфы? Как их гуглить?
Выковырни, и неси в магаз, как образец
Блять, китайский стабилизатор, импульсный, нихуя не стабилен. Все время плавает напруга в зависимости от нагрузки или от напруги на входе. Двести рублей коту под хвост. Лучше захуячу свой собственный выпрямитель и несколько кренок, двенадцативольтовых в параллель, и запитаюсь до стандартного реле напряжения.
>>43602
Ебанет.
> Лучше захуячу свой собственный выпрямитель и несколько кренок, двенадцативольтовых в параллель
Ебанет.
>>43604
Чому? Альфовый генератор может выдать больше чем входной предел кренки? Там вольт сорок вроде, предел, указан. Кренки хорошие, японские, спаяны с помойной японской техники.
Чому? Альфовый генератор может выдать больше чем входной предел кренки? Там вольт сорок вроде, предел, указан. Кренки хорошие, японские, спаяны с помойной японской техники.
>>43604
Не должно
Не должно
>>43612
Ты не учитываешь максимальную мощность, которую могут через себя пропустить кренки без охлаждения.
А также разброс параметров этих кренок, из-за которого одни будут греться сильнее других и рано или поздно одна отъебнет, а остальные пойдут взрываться по цепной реакции.
Ты не учитываешь максимальную мощность, которую могут через себя пропустить кренки без охлаждения.
А также разброс параметров этих кренок, из-за которого одни будут греться сильнее других и рано или поздно одна отъебнет, а остальные пойдут взрываться по цепной реакции.
>>43720
Хер знает, на форумах всяких пишут что кренки в параллель прекрасно работают. Плюс охлаждение то будет. У них вообще место крепежа - общий. Можно в качестве радиатора использовать сам мотоцикл. Да и когда все светодиоды поставлю, ток максимальный будет наверное не больше ампера. А это ток - который выдерживает даже одна кренка. Поставлю в паралель штуки четыре, небось не сгорит ничего.
Хер знает, на форумах всяких пишут что кренки в параллель прекрасно работают. Плюс охлаждение то будет. У них вообще место крепежа - общий. Можно в качестве радиатора использовать сам мотоцикл. Да и когда все светодиоды поставлю, ток максимальный будет наверное не больше ампера. А это ток - который выдерживает даже одна кренка. Поставлю в паралель штуки четыре, небось не сгорит ничего.
>>43720
в 78хх и 79хх термозащита и ограничение тока кз. в совковых крен-ках, наверно тоже, если они их нормально скопиздили.
в 78хх и 79хх термозащита и ограничение тока кз. в совковых крен-ках, наверно тоже, если они их нормально скопиздили.
>>41918
пиздёж. минимум 2В или даже больше падает.
все что меньше - LDO (low drop output) стабилизаторы.
>да еще и выпадает на ней около вольта.
пиздёж. минимум 2В или даже больше падает.
все что меньше - LDO (low drop output) стабилизаторы.
>>43784
Ну вот я и думаю, запитать свой самопальный стаб минуя стандартное реле напряжения. Через свой мостик, конечно.
Ну вот я и думаю, запитать свой самопальный стаб минуя стандартное реле напряжения. Через свой мостик, конечно.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.