https://youtu.be/K18LoNlsHp4
Орирую с этих мотоуебанов, которые плетутся в мертвой зоне, а потом верещат на всю дорогу.

>>34458
Какие нервные ребята на видео.

>>34464
Блядь, аж не по себе стало от его криков. Я был примерно в такой же ситуации, но сообразил убрать ногу из-под авто, и потом этой же ногой отхуячил ему бампер.

>>34468

>Блядь, аж не по себе стало от его криков

Ну хуле
Там крошево вместо костей

>>34474
Пишет в комментах, что лодыжку сломало, в целом ок. Так что вряд ли крошево.
https://youtu.be/NNeM_BgD-PI
На вас часто собачки кидаются?

>>34481
ВИДИШЬ СОБАКУ
@
ПРИБАВЛЯЕШЬ ГАЗУ

И нехуй ногами пытаться ее сбить, лучше домой целым доехать, чем беспокоиться о том, как не обидеть псину.

>>34481
Лол, вспомнил как пару лет назад на меня слева побежала собака(как бы через дорогу) и её сбил встречный автомобиль. Джве недели тогда радостный ходил, ненавижу собак.

Двач, если мотоциклиста собьет автомобиль на скорости примерно 70 км/ч, у мотоциклиста какие примерно шансы выжить, в полном экипе?

>>34524
Экипировка от такого не защищает никак. Экипировка сделана блядь для спортсменов, для идеальных условий трека, поймите уже наконец! Кроссовая рассчитана на то, что ты ебанешься например сильно в землю, возможно с трехметровой высоты. Спортбайковая рассчитана на то, чтобы скользить на пузе со скоростью 250 кеме по ровному асфальту трека, не протираясь, а не по ямам блядь и в конце под камаз влететь. Возможно, для того что ты задумал, кроссовая подойдет лучше. По крайней мере, со всеми этими черепахами и десятикилограмовыми сапогами ты ебаную коробку не слабо разнесешь, норм пердак у коробочника полыхнет, скорей всего. Но лучше это делать на машине с подушками, желательно с рамой. С рамой можно и на 150 в лоб влетать.

>>34539
Если экип не спасает, тогда все бы разбивались и на 20-30 км/ч.

>>34395 (OP)
Мотобратство! Поясните за моду в некоторых видосах газовать до отсечки при виде аварии.

>>34524

>если мотоциклиста собьет автомобиль на скорости примерно 70 км/ч, у мотоциклиста какие примерно шансы выжить, в полном экипе?

Приблизительно, от нуля до девяноста девяти.

>>34627
50\50, ты хотел сказать?

>>34693
Зависит от плотности распределения вероятности.

>>34732
Вот это точно мотобрат не виноват! Они его проткнули что ли?

>>34733
Так и вижу как его везут в больничку извлекать гуся.

>>34734
Завозят в больницу и орут: "дохтор, у нас тут проткнутый мотоциклист! Аккуратней вези блядь весь пол уже в перьях!"

>>34732
Странно, что задний не стал тормозить, когда увидел аварию с гусем. Видимо, решил дернуть оппонента, воспользовавшись случаем.

>>34832

> видишь на видосе в аварий-треде чоткий пацанский девятос, готовящийся повернуть налево…

Во первых, не девятос, а зубила.
Во вторых, с действительно чоткой пацанской зубилой не может ничего случиться.

>>34847
ну вот, а вы говорите пикап на эндуре - это заведомо фиаско
фасолина смог, сможешь и ты, гряземес

>>34780
жаль деда

>>34983
Наверное единственный раз, когда микропердун доставил радость своему владельцу. На спортбайке каком-нибудь если бы ручку так крутанули ему, он бы подальше улетел.

>>34986

>На спортбайке каком-нибудь если бы ручку так крутанули ему, он бы подальше улетел.

Только кто-то должен был ему ещё и передачу воткнуть.

У кого-то сезон никогда не кончается.

>>35125
Нихуя на первой боевик.

>>35125
Пиздец аутист на второй.

>>35130
На второй - настоящий мотоциклист, а аутист - это ты.

>>35146
Охлол,ловко ты его, лол!

>>34481
Даже собакены презирают хрустоблядей. Нищий и тупорылый народишко, хех

>>35308
Собаки как раз похожи на запивасиков в бюджетных коробках. Зависть к блестящему метеору так и прет, ниче поделать с собой не могут - животные же.

>>34481

>На вас часто собачки кидаются?

Бывает. В таких случаях сбрасываю обороты, снижаю скорость и у собаки прошивка переключается в спокойный режим.

>>35380
или на ебанутого обкуренного таксиста. едет токой - о щас я за этим мотоциклом, щас я у него на заднем колесе повешу бампером, о щас я его обгоню...
да похуй на тебя, болезный, я не гоняюсь ни с коробками, срать я на тебя хотел и на расслабоне еду. а если откручу чуть-чуть - ты же обосрешься, а когда я со второй на третью переключу - ты уже свою ебучую калину на пятой до красной зоны докрутишь.

>>35692

Стори?

>>35696
Да.

>>34481
Когда кидаются собаки, выжимаю сцепление, даю газу и вырубаю двигло красным тумблером на 1-2 секунды. Собаки уносятся в закат роняя говно.

>>35727
Зачем двигло вырубаешь?

>>35734
Ну он же на сцеплении газ на всю накручивает, прикинь как оно орет. Вот и приходится вырубать.

>>35734
>>35737
Красный тумблер отрубает свечу, несгоревшая топливно-воздушная смесь вылетает в раскалённый докрасна коллектор и там детонирует с частотой 3-5 раз в секунду. По громкости и типу звука очень напоминает короткую очередь из калаша. Собачки валят со всех ног и больше к тебе не приближаются никогда.
Работает одинаково хорошо и на моноцилиндре, и на рядной четвёрке.
После возврата тумблера в рабочее положение двигло подхватывает ибо оборотов ещё полно.

>>35744
У всех вас методы какие-то быдланские дикие. Так ведь можно людей перепугать легко. Нужно просто использовать древнюю хитрость для отпугивания хищников: труп другого хищника. То есть, нужно привязать к жопе мотоцикла дохлую собаку и так ездить. Или тупо на веревочке за собой таскать, но так она быстро стирается. Но можно на скейте таскать.

>>35744
хммм... надо попробовать

>>35744

>несгоревшая топливно-воздушная смесь вылетает в раскалённый докрасна коллектор и там детонирует

Голлектор не может быть раскалённым до красна.
Если только нет проблем с движком.

>>35764
Если быстро раскрутить до максимума, как он делает, то нагреется еще как. Вот только нагрев до красна вредит хромовому покрытию.

>>35766 >>35764 >>35755
На моём мотарде после любой поездки основание трубы выпускного коллектора ярко светилось в темноте, и я все штаны пожёг о трубу пока не догадался замотать её в асбестовую ткань. На спортике тоже светились все 4 трубы в зоне контакта с двиглом, но тускло.
Раскрутить нужно чтобы побольше бенза улетело в коллектор, и чтобы хватило оборотов поймать заглушенный движок, только и всего, вся процедура занимает несколько секунд.

Слышал мнение что стрельба из глушителя вредна для выпускных клапанов. Не могу его ни опровергнуть, ни подтвердить, мои движки не подавали признаков недовольства.

>>35772
это какая-то хуйня, верно говорят. не должно ярко светиться вообще.

оно конечно может светится, но при некоторых условиях, достаточно нештатных. но явно не "при любой поездке".

например при закрытом подсосе, или в отсечке на нейтралке без движения.

когда-то тоже светилось почти при любых условиях, но потом поменял дырявые 20-летние резиновые патрубки возле головы и всё стало норм

>>35772
Вряд ли на современных мотоциклах последних 30 лет можно вот так убить клапаны. Это наверное из тех времен байка, когда в УСЕ вошло в моду резание тачек (хотроды, бобберы). Они делали очень короткие трубы, и старые говноклапана просто сгорали, растягивались от такого. Современным поебать, крути сколько влезет. Шатун выплюнет, поршень прогорит, но клапан будет в порядке.

>>35849

> Современным поебать, крути сколько влезет.

Хочу убедиться что правильно тебя понял, ведь опасения не насчёт кручения, а насчёт детонации в коллекторе, а это, судя по звуку, неслабо повышает давления на клапана (а часть будет открыта, тогда взрыв долбит уже в цилиндр), а ведь выпускные клапана такого подвоха из коллектора могут и не ждать.

>>35877

>ведь опасения не насчёт кручения, а насчёт детонации в коллекторе, а это, судя по звуку, неслабо повышает давления на клапана (а часть будет открыта, тогда взрыв долбит уже в цилиндр)

Ты неправильно понял.
Выпускные клапана охлаждаются гораздо хуже впускных, на которые дует холодный воздух с улицы, и льётся жыдкий бензин.

И они не рассчитаны, что мимо них полетит горящее топливо.
Это приводит к их перегреву и прогару.

Разумеется, если брать новый мот каждый месяц.
Проблема аукнется уже следующему пользователю

>>35877

>насчёт детонации в коллекторе, а это, судя по звуку, неслабо повышает давления на клапана (а часть будет открыта, тогда взрыв долбит уже в цилиндр

Анончик,без обид,но тебе надо подтянуть теорию работы ДВС,у тебя нет принципиальной картины работы двигателя в голове.
Что есть детонация топлива?Это неконтролируемое врспламенение и горение топлива в камере сгорания,взрыв в закрытом пространстве,проще говоря.В коллекторе де то нации не может произойти в исправном двигателе,там нечему гореть уже.Но если топливо недогорает в камере сгорания вследствии каких-либо причин,тогда уже будут хлопки в глушитель,перегрев выпускного коллектора и двигателя в целом.Хлопки,пердежь,но не детонация,это уже догорает то что не сгорело раньше.>>35880

>Выпускные клапана охлаждаются гораздо хуже впускных, на которые дует холодный воздух с улицы, и льётся жыдкий бензин.

И они не рассчитаны, что мимо них полетит горящее топливо.
Это приводит к их перегреву и прогару.
Холодный воздух с улицы дует только тебе в летсо,но не в двигатель.Воздух подогревается до определенной температуры,затем в него подаётся топливо в виде распыленной эмульсии,а не жЫдкийебать,анон,жи ши бензин.Это всё происходит во впускном коллекторе,в цилиндр подается уже готовая рабочая смесь.
мимо батя

>>35909
А чё они там развалились? Не самое подходящее место. И почему тот тип погнался за мотом, он им вроде не сделал ничего?

>>36004
а) Почему они гоняются с машинами?
2) Шо так сложно проехать этот ссатый поворот? Это какая-то мотошкола наверное?

>>36016
Люди так учатся — наёбываются, а потом пытаются в следующий раз таким же вот образом не наебнуться. Учатся в специально предназначенном для этого месте, не представляя угрозу для непричастных мимокроков. Как-то не вижу особого повода с них угорать.

>>36004
У меня одного ощущение что Нюрбургринг мылом намазан? Валятся на каких-то смешных углах.

>>36059

С ним всё впорядке?

>>36059
Идеальный экип для того, чтобы щёлкать ебалом.

>>36082

Охуенно, это я после мотошколы.

>>36082

>a5MoMNL460sv.mp4

Вот это хладнокровие, вангую кредитоблядей на салярисах которые бы сдриснули оттуда в пару сек бросив все, вплоть до своих личинок с жирухами. кек

>>36082
Сука, ну как можно заправляться сидя на мотоцикле.

>>36099
А как надо? Под наклоном хрен дольешь полный же.
мимо-никогда-не-вставал

>>36183
Надо ездить с телочкой, чтобы она заправляла.

>>36184
Чтоб она платила разве что. Доверять еще трясущимся ручонкам взрывоопасные и царапающие бак предметы.

>>36185

>царапающие бак

Ты из секты натирателей-лакопоклонников что ли?

>>36082

>a1QoQzw460sv.mp4

Сразу видно САМЕЦ

>>36186
Один раз ключом чиркнул случайно, на баке пиздец борозда в пару мм глубиной осталась. Наверно проржавеет теперь на этом месте года через два. Может и правда лаком каким помазать.

>>36460
Что произошло на первой шебм? Не могу понять. Слева в машину влетает один мотоцикл, а справа вылетает два мотоцикла. ЧЗХ?

>>36670

>15465939355100.webm

Этот видос надо Гаву в Разбор полётов
Очень хорошо впишется

>>34395 (OP)
Блять с интересом посмотрел ролики и по итогу: в 30% - ёбаная вездесущая школота, 30% - ололо-гоньщеки закладывающие на говняных дорогах под сотню и 60% индусы поголовно в шлёпках.

Алсо вторая часть
https://www.youtube.com/watch?v=ptfETPRWPSQ

>>37482
Я в этих видосах больше всего охуеваю с людей, которые не умеют рулить. Вот просто тупо не умеют и едут по прямой в канаву на обочине. И таких дохуя, просто пиздец как дохуя.

>>37484

А как научиться? Очень немногие идут в школы контраварийного вождения, а в мотошколах тебя научат только вокруг столбиков ездить на экзамене, а дальше иди выживай.

>>37484
в этих видосах я больше всего охуеваю с людей, которые презжают перекрестки на скорости выше 60

>>37486
Идёшь на ютуб, читаешь про контрруление.
Дальше начинаешь осознанно делать то, что раньше делал бессознательно, потому что при бессознательном действии можно рандомно зависнуть в самый неподходящий момент. Мозг заблокируется и не даст толкнуть руль в сторону канавы, хотя это ровно то, что надо делать в этот момент.

>>37486
https://youtu.be/8zD0EYOVDZ0
Раньше этот видос в закрепе висел.
Ну и:

> школы контраварийного вождения

Сам же написал.

>>37498
Кино, конечно, адово кринжовое, но инфа подана доходчиво.

https://youtu.be/UfwtbGeLlT0
Я катаюсь как дебил
>>37517

> кринжовое

Что значит это модное новое слово?

Напомните, как называется канал того украинского школотуна который на черной сибирке катается как в жопу ужаленный джигит?

>>37544
Это Львов что ли на видео? Все на бляхах ездиют.

https://youtu.be/NcYK-gKq4N0
https://youtu.be/hSprQgt1Qg8
Хуя там беспредел творится в сраной бриташке. Прямо посреди города пытаются спиздить мотоцикл. У нас такого нет!

>>37687
Ничего не понял. На втором видево автору в щи сунули, нуок, а на первом что пошло не так?

>>37689
Мусора проехали и они дали деру. Потом автор подъехал к другому менту и сказал, что сейчас очень часто такие гопники пиздят мотаки и дал ориентировку.

>>37727

>2

Бля, я даже с трудом представляю, что бы я делал за этим рулоном.

>>37727
>>37733
Хотя понятна главная ошибка: этот дебил слишком резко начал сближаться с передним еще до падения рулона. Дистанцию надо держать.

>>37734
Вообще-то, у прогонщека на видео было дохуища времени, чтобы снизить скорость. За это время можно было снизить скорость раза в три, и рулон бы пролетел мимо. В общем, парень перепутал когда нужно тормозить, с ситуацией когда нужно объезжать. Это должно быть выдрочено на внутренней коже головы или гроб.

>>37762
Выдрочить что-то, что не является безусловным рефлексом, можно только путём тренировки. Поясни, каким образом следует тренировать выбор между объездом и торможением при внезапно возникающих неведомых ебанинах?

На сама деле реакция при любой хуйне должна быть одна, и это "тормозить". Да, иногда бывают ситуации, что лучше объехать. Нет, у тебя не будет времени взвесить все за и против в момент, когда оно происходит, да и вообще мозг переклинит с наибольшей вероятностью. По статистике же торможение это предпочтительный вариант в абсолютном большинстве случаев, поэтому оно должно висеть на мгновенной реакции на любую хуйню.

>>34847
Что за мот у фасолины, кстати?

>>37733
Как меня учили справляться с такими нежданчиками в мотошколе: резкое нажатие на правую рукоятку и через мгновение резкое нажатие на левую...
>>37762

> парень перепутал когда нужно тормозить, с ситуацией когда нужно объезжать.

... и спокойно бы он тогда объехал рулон, максимум кирпич отложил в штанцы.

>>38686
Зачем выжимать сцепление?

>>38686

>Как меня учили справляться с такими нежданчиками в мотошколе: резкое нажатие на правую рукоятку и через мгновение резкое нажатие на левую...

Почему не в обратном порядке?

>>38693
Потому что на данном видео намного проще объехать рулон справа.

Я может неправильно выразился говоря о нажатии на рукоятку, я имел в виду контрруление. В мотошколе задрачивали делать такой зигзаг двумя последовательными толчками руля от себя - резкий поворот и резкий же возврат на прежний курс. Понятно, что иногда лучше оттормозиться, и может даже на видео это было б лучшим вариком, но коль уж не тормозил - надо было делать зигзаг.

>>38705

>Потому что на данном видео намного проще объехать рулон

А без вдео? Когда просто рулон на тебя ебашит и хз, куда его повернет?

>>38708
Уклоняйся когда поймёшь куда он поворачивает. В мотошколе, в упражнении на уклонение, надо было не меняя курса вплотную практически к препятствию подъехать прежде чем выполнять маневр. Ни в коем случае нельзя тормозить когда выполняешь уклонение, тормози до начала контрруления.

Вот видео для наглядности, где такую технику использует чувак.
https://youtu.be/6KgWPnO25_4

>>38710

>Уклоняйся когда поймёшь куда он поворачивает.

Ну вот на видосе чувак и пытался понять, куда он поворачивает.

>>38710
Не надо плодить лишних сущностей. Откуда мужику вообще было знать что он повернет, а не полетит прямиком на него? Вывод простой - в любой непонятной ситуации тормози. Уклонение от динамического препятствия спасает не всегда. Ты же тоже в мотошколе стоящие конусы объезжал, а не летящие куда-то в тебя?

>>38715

> Ну вот на видосе чувак и пытался понять, куда он поворачивает.

Ну так и понял в итоге, молодец, чо. Короче, надоело мне с тобой препираться, встретишь свой рулон - расскажешь, как прошло.

>>38716
Он тормозил.

> Вывод простой - в любой непонятной ситуации

Инструктор в мотошколе одно говорит, а двачной всезнайка другое. Хмм, к чьему бы мнению прислушаться?

>>38717
Ну ты-то точно его не встретишь, стантер диванный.

>>38718

>к чьему бы мнению прислушаться?

Конечно к обмудку, который только что узнал, что такое контрруление, и назвал себя инструктором.

>>38718

>Он тормозил.

Если ты даже на видосе не видишь, что чел перестал тормозить задолго до въеба, то на дорогу тебе точно рано.

>>38725
>>38726
>>38727
Симптоматично, кек. Не следовало и пытаться помогать пидорашкам.

>>38844
Он эту кралю сует в свои видео куда можно и куда нельзя. Одно дело когда Гав сам всех чмырит, на то он и Гав, но когда соска какая-та свой рот раскрывать начинает - хочется взять и обоссать.

>>38844

> Видали какая краля у гава?

Что это за хуй и в чем его авария?

>>38844
Пизда обыкновенная, силиконовая

>>38846

>соска какая-та свой рот раскрывать начинает - хочется взять и обоссать

про Тяфа (побывавшего в 200 ДТП) те же самые мысли возникают

>>38927
Багор от гава — немедленный индикатор долбоёба. Спасибо ему за это.

>>39134
Но гав ничего кроме РРРЯЯЯ ДОЛБОКЛЮВЫ выдать уже не может, последнее его видео вообще спизженный у канадского бога мотача fortnine Invisibility Training.

>>39140
Он несёт просвещение в тёмные, необразованные и уверенные в своём бессмертии массы, всё остальное имеет значение важное, но всё-таки второстепенное.

>>39141
Темные и уверенные в своем бессмертии массы отсечет сама природа, не стоит ей в этом мешать.

>>39142
Мамкиным ценником на двощах, конечно, быть забавно, но реальность всё-таки симпатичнее, когда в ней есть место гуманизму и попытке дать каждому шанс поучиться на чужих ошибках.

>>39143

>Срущий на двощах дебил, завывающий про гава-детектора олигофренов, пытается что-то говорить про гуманизм

Держи в курсе.

>>39146

>завывающий про гава-детектора олигофренов, пытается что-то говорить про гуманизм

Как что-то противоречивое. Троллинг тупостью не засчитан, попробуй ещё раз.

>>39149

>Троллинг тупостью не засчитан, попробуй ещё раз.

К тебе в большей мере относится, проанализируй свой высер и больше хуеты не пиши.

>>39156
Айяй машина не пропустила, всего-то сотню летела диточка!

>>39157
Но хруста было видно в момент поворота.

>>39134
Отсоси ему за это в знак благодарности.

>>39156
Как можно на 60 км/ч так разложиться?

>>39171
Да он больше ехал. Может не 100, но 80 там есть. Прекресток-хуекресток, а человеку похуй, у него весна блядь. Теперь весь сезон в больнице пролежит как долбс.
>>39165
Как всегда, мотоцикл видно было, а скорость не видно было. А может и не видел водитель мотоциклиста, может ему солнце в глаза ебашило, или тот по правой стороне пиздячил и издалека выглядел как мопед. А через секунду - хуяк и все. Это же класека, постоянно так бьются, и будут биться.

>>39198

>Да он больше ехал. Может не 100, но 80 там есть.

Так там же населенный пункт. 60 должно быть ограничение.

>>38844
Бизнесмены у которых от стресса часто не стоит обычно так нанимают девушек из эскорт агентства для повышения ЧСВ. Типа смарити я успешный. Помнится Тоха тоже так "свою девушку" на фотках показывал.

>>39208
С башкой плохо у таких людей наверное. Если у тебя на 3д не стоит, зачем платить, чтобы вокруг тебя было еще больше 3д? Попробуй 2д, и все. Бесплатно.

>>39207
Чоппер какой-то. Значит ему не меньше 70-ти было, в любом случае скоро помирать.

>>39209
Ты не понимаешь, это социальный статус. У успешного человека все должно быть по высшему классу. А если не стоит - то не успешный же, не альфач. Надо хотя бы делать видимость, т.е. это как носить дорогой костюм, часы Ролекс и ездить на лимузине. Без красивой женщины не полный комплект, в обществе не поймут-с.

>>39211
Действительно не понимаю. Я так далек от всей этой обезьяньей хуйни. Как по мне, так понты не круто выглядят, а смешно.

>>39210

>70-ти

Дебил блять.

>>39214
Ну не бомби. Главное что в своей голове ты выглядишь Микки Рурком, когда на чоппере едешь хотя на самом деле - как дед-пердед, но это не важно

>>39217

>

Да, вот едет и думает: "А как же я выгляжу?". Это ж самое главное, что бы круто выглядеть на моте, они для этого и нужны.
Реально дебил.

>>39217
Ты не понял, о чем речь, дебил.

Там в автаче бугуртят по поводу скорого возвращения хрустов на дороги. Налетай!
https://2ch.hk/au/res/4805653.html (М)

Пизданулся в мотошколе. Из экипа было все, кроме коленок, потому что свои я ещё не купил, а мотошкольные какие-то бичовские и я их игнорируют. Пересел с учебного дюка200 на учебный же бмв310. При быстром троганье слишком резко отпустил со сцеплением и , видимо, перебрал с газом. Дюк такое прощал и никак не реагировал на такие ошибки, а БМВ сделал Вилли и я понёсся на заднем колесе. Проехал метров 10 где-то и упал. Инструктор сказала: "катайся-ка лучше на дюке". Неудачно получилось.

>>39535

>кроме коленок

Колени - первое, после шлема, что надо надевать.
Ноги ломаются очень легко, а ремонтируются очень дорого, долго и почти гарантировано остаешься хромым.
Самый дешман от поддельного фокса на авито - офигенно работает. Два раза уже спас.

>>39538
Зачем поддельны фокс, когда есть СКОЙКО? Отзывы достаточно положительные в разных источниках. На левой ноге шишка вскочила и болит. Как стрит сракеры катаются вообще без экипа в одном шлеме, даже без перчаток? Тут после падения на скорости 20-30 км/ч после падения ходить больно, а эти дегены раскладываются на скорости 100-150

>>39535
Вся суть хипсто-зумерских школ, где позволяют преподавать пёздам и покупать 310 бмвшки на убой ньюфагам.

>>39540
Демократия и свобода выбора: никто не заставлял меня просить бмв, никто его мне даже не предлагал, это была полностью моя инициатива. Не надевать коленки тоже мое решение: они там в наличии. Я сделал свой выбор и я знал чем это может закончится, оно этим и закончилось-я пизданулся и разбил коленку. Зато теперь внимателей буду и не стоит недооценивать 300 кубовые мопеды. По-моему я получил сегодня ценный урок, лучше пиздануться в мотошколе, чем потом не привитым падением выехать на ДОП и исполнить там. Девочка-инструктор кстати нормальная, ты просто сексист.

>>39543

>не привитым падением

Анальным изнасилованием уже привился? Чтоб не так было обидно, когда по-настоящему выебут.

>>39547
Да бред это все, прививки твои. Как только начал катать, закладывал как росси, чувствовал поток и петлял в нем как змий, да и вообще чувствовал себя как боженька за рулем клипонами.
В итоге когда наконец ввалили в бок на втором сезоне на минимальной скорости без единого намека на мою вину, вообще весь кураж пропал - езжу в инвалидском режиме теперь. Да и то, на метро проще. После неожиданной аварии хотя я даже не упал тогда, просто вырулил на обочину начинаешь все-таки эту хуйню инстинктивно побаиваться. Лучше не падать, а если падать, то хотя бы ожидая падение - вилли там учась делать или всякие боевые развороты в полном экипе и сгруппировавшись. К твоим конусам на первой передаче это явно не относится.

>>39538
Ты прав, анон, но если берцовые кости заживляются сравнительно легко, то не приведи аллах ты сломаешь надколенник или разъебешь одну или несколько связок. Будешь помнить о падении всю оставшуюся жизнь, базарю.

>>39548
Если ты дцмаешь, что тебе поверят про отсутствие твоей вины после горячих рассказов о закладывании как на треке, то ты сильно ошибаешься.

Что такое блядь "быть привитым от падения"? Перестать его бояться? Так наоборот, как ёбнешься, так начинаешь бояться, приходится прикладывать усилия, чтобы перестать бояться, потому что с боязнью на мотоцикле ездишь как деревянный, это тоже нихуя не хорошо (можно вместо поворота на обочину уехать, как половина долбоёбов в видосах No Prisoners!).

>>39551
Подонок стоял на левый поворот, я рулил тихонько прямо. Тот передумал поворачивать и резко вырулил в мне в колено, километров на 30-40. Я блять не настолько ванга, чтобы такое предвидеть.

>>39539

> На левой ноге шишка вскочила и болит.

После падения в скойках? Как это предложение относится ко всему твоему посту?

>>39540
Как будто баба априори преподает хуже мужика. Как будто что-то им не позволяет покупать йоба-байки на убой кроме их финансов.

>>39556
Никак не связано. Падал без защиты, это продолжение поста про повреждения. После падения, решил, что нужно ускориться в выбором коленок, выбор оставил на скойко, поддельный фокс решил не покупать.
>>39553
Это значит, что после катания на дюке я решил, что это все мопеды, после падения с бмв310 я понял, что ошибался. Теперь я так не думаю, теперь я знаю, что бмв на изи уезжает в вилли, теперь я буду аккуратней и внимательней.

>>39558
Скажи честно, хотел перед тян-инструкторшей выебнуться уверенным чотким стартом? :3

>>39557

>будто что-то им не позволяет покупать йоба-байки на убой кроме их финансов

>магу сибе пазволить, нещуки

Простенького ёбра/дюка ты при всем желании не сможешь на заднее поставить, например.

>баба априори преподает хуже мужика

Да, априори. Да, хуже. На кухню с борщом и сосать хуи за валюту.
Уверенность будет восприниматься как выебоны, требования - как истерики, советы - как заткни-нахуй-свое-ебало-и-дай-наконец-сделаю-упражение. Как и кем может дырка в мясе восприниматься как ментор, я решительно не представляю.

>>39562
Пиздец у тебя говно в голове. Кроме своей мамы-истерички не встречал женщин в жизни?

>>39554

> Я блять не настолько ванга, чтобы такое предвидеть.

Всегда смотри на колёса атомобилей когда пилишь в междурядье
мимо ванга

>>39576
Двачую Вангу, в большинстве случаев автомобили едут туда куда повёрнуты их передние колёса.

>>39577

> автомобили едут туда куда повёрнуты их передние колёса.

тоже это заметил.
>>39584

> Падать бояться не нужно, это часть нашей жизни.

Первое падение в жизни мотоциклиста самое важное! Манера езды сразу меняется.
Я поздравляю мотоциклистов с первым падением, ведь, если спортбайкер пережил первое падение не покалечившись, появляется шанс что он будет жить долго (по меркам спортбайкеров). Да и другим мотоциклистам катание на жопе ставит мозги на место, начинают понимать кто на перекрёстке прав по ПДД, а кто по законам физики.

>>39576
Я в втором ряду ехал, недованга. Ещё и в потоке машин.
Ту, что передо мной, этот мудак увидел, ту что позади меня - тоже. В меня же перестраивался он очень быстро, чтобы во вторую не вписаться.

>>39586
Хуйню спорол - если уверенно едешь, то никуда не врезаешься. Начинаешь сомневаться и ссаться - все, пиздец.

>>39604
Я хуй знает, как вы тогда тут ездите - по обочинке на первой?
В потоке ездить нельзя - тебя не видно

...-на кураже и максимальной концентрации - низя
-не упал - нимужык
-смотри за чужими колесами, чтобы в тебя не въехали
-слушай тяночку-инструктора и разъеби технику мотошколы чтобы узнать ее лимиты
Вы ебнутые тут все. Вас током пиздить надо.

>>39607
Двощерский максимализм и виктимблейминг. Добро пожаловать. Снова.

>>39618

>виктимблейминг

Не ссы, мотобратья обязательно запомнят, что по ПДД ты был прав. "Книгу памяти" соплями распишут, да ещё и скажут Гаву в инстаграме, что он мразеиудофашистская швайногиена, страну на майдане проскакал, мальчика распял и Боинг сбил.

>>39621
Действительно, ведь во всех дтп с мотанами виноват всегда мотобрат. Стоял на перекрестке и получил бампером в жопу? Виноват сам! А хуле ты хотел, ты же НЕВИДИМЫЙ!!11 Ехал в потоке и поймал выезжающего с прилегающей прямо в бочину? Так ты небось вилли делал, без света еще, и закладывал как Росси в повороте. Ух, знаем мы вас таких невиноватых
Действительно, ничто так не портит медийную личность, как ее фанаты. Гавоподсосы так совсем ебанутые додики

>>39625

>Действительно, ведь во всех дтп с мотанами виноват всегда мотобрат

В 99% из них. Я в рашке не видел никого, кто ездит на мотаке не как долбоеб. В Германии только видел и в НЛ.

Когда человек садится на мотоцикл, из него вылезает все говно, которое в нем есть. А говна в россиянах очень много.

>>39628

>русские все говно ррряяяяя

Ясно, можешь не продолжать.

>>39631

>Ясно

Вряд ли. Только тот, кто обладает чем-либо, может понять того, у кого этого нет. Но не наоборот.

>>39632

>Только тот, кто обладает чем-либо, может понять того, у кого этого нет. Но не наоборот.

Все верно. Этот >>39631 обладатель мозга выкупил за 5 сек его отсутствие у тебя.

>>39634
Нет, семен, нихуя ты не выкупил, долбоеб.

>>39639
Ты эти картинки ментам можешь показывать, семен.

>>39653
Ну охуеть, семен умеет менять макабу.

>>39659

>>Когда человек садится на мотоцикл, из него вылезает все говно, которое в нем есть.

>Получается что мотоцикл = водка

Ну результаты весьма схожи. В общих чертах. С деньгами такая же картина. Дай мудаку миллиард и охуеешь, если жив останешься.

>>39661
Слишком много понторезов в мотосообществе просто. Оно и понятно: массовая культура внушила тупым головам, что мотоциклист = альфасамец, и они бегут покупать мотич, чтобы срочно выебываться и буквально тыкать свой хуй людям в лица, как макаки. А для понтов обязательно нужен зритель, поэтому градус мотонеадеквата в городах особенно высок. Из-за чего кажется, особенно со стороны, что мы вообще все такие. Но ведь не все же.

>>39668

>понторезов

По-научному это называется "низкая самооценка". И чсв - это она же, как ни странно. А все остальное из нее следует.

>>39670
Завышенная ведь тот же эффект дает, вроде.

>>39671

>Завышенная

Завышенной практически не существует. Читай "не существует вообще".
Самооценка в основном либо нормальная (редко), либо низкая -(в разной степени почти у всех).

>>39671
>>39672
Даже нормальная и высокая - это по сути одно и тоже: значит, что тебя не интересует чужое мнение о тебе.
А завышенная и заниженная - это вообще из лексикона вуманру.

>>39672
>>39673
Я думал что чсв это высокая. Типа когда человек считает себя охуеннее, чем он есть на самом деле.

>>39691

>тупой

Точно не тупой.

>>39692
Ну да, умный будет на камеру нарушать, еще блять и поучать. Анон ниже прав, что у него низкая самооценка, поэтому он этим всем занимается.

>>39695

>Анон ниже прав, что у него низкая самооценка, поэтому он этим всем занимается

Я и есть тот анон. Одно другому не противоречит.
Более того, подавляющее большинство мегауспешных людей обладают низкой самооценкой. Именно она заставляет стричь бабло.
Особенно верно это для всяких звезд экрана и музыкантов. Если у тебя не низкая самооценка, то в искусстве тебе делать нечего, например.

>>39695
>>39699
Ну и платиновый пример: чел на дорогом джипе с мелким хуем. Таких реально очень много.

Потому что мелкий хуй - это такая психотравма, из под которой далеко не всякий вылезет с нормальной самооценнкой.

И общаются такие граждане в основном с блядьми. Потому что у блядей тоже нулевая самооценка и тяга к манипулированию - тоже маркер низкой самооценки.

>>39700
А ты шаришь. В связи с чем эту тему начал изучать?

>>39707
В связи с тем, что у меня тоже маленький хуй.

>>39691
Я видел видос какого-то байкера на хорлее, который приехал к болту в гости, а потом рассказывал что ирл болт - омежка и лошпед, только на камеру выебывается.

>>39719
Кидай фотку.

>>39720
Ну мы же байкеры, мотобратство. У нас так не принято, как у велосипедистов каких-нибудь.

>>39722
Ну вдруг ты няшный.

>>39711
Лол, я про самооценку в целом Или ты не шутишь?

>>39719
Заходишь в сексач. В соответствующий тред кидаешь свой хуй. Анончики оценивают его и дают вердикт.

>>39736
Это другой анон стебется. Я просто наткнулся когда-то на спеца случайно. На ютубе глянь Лабковского любое видео по этой теме. У него там и советы годные есть.

>>39741
Дядю Мишу знаю, регулярно слушаю его по радио. Добра тебе.

>>38844
Какая же он ЧСВшная мразь, аштрясет

>>39625
Ты просто дурачок. Мне один старый мотоциклист сказал -

> на дороге представляй, что все люди вокруг ебаные психопаты которые тебя ненавидят, и при удобном случае обязательно попытаются тебя убить.

Я послушал его и выжил. Двое из тех с кем я катался совета не послушали и сейчас лежат в земле.

>>39625

> Стоял на перекрестке и получил бампером в жопу? Виноват сам!

Тебе этого не понять, но на перекрёстке я всегда смотрю в зеркала, и вообще стараюсь не останавливаться так чтобы спереди и сзади был бампер, в том числе с тянучке. Причина - в молодости прилетело авто в жопу, хорошо спереди никого не было.
Ты можешь не смотреть, но в один день рискуешь выяснить удивительный факт - от того что ты прав по ПДД руки и ноги назад не отрастают.

Если я попаду в аварию, я буду знать что никто кроме меня в этом не виноват потому что >>39805

>>39808
Терпильная логика, не взирая на травмы. Все кто её продвигают - защищают коробочников-имбецилов.

>>39810

> Терпильная логика, не взирая на травмы. Все кто её продвигают - защищают коробочников-имбецилов.

Ты просто дурачок. Коробочников бесполезно защищать или обвинять. Это силы природы, они просто есть, повлиять на них и тем более изменить их ты не можешь. Ты можешь, тем не менее, адаптировать свою стратегию поведения под объективную реальность, чтобы выжить.
Выживешь ты или нет зависит только от тебя, больше ни от кого. Ты сам решаешь свою судьбу, садясь на мотоцикл. Ты и только ты. Если ты считаешь, что разумно передавать решение жить тебе или умереть незнакомым людям у который своих забот полно, то однажды ты сядешь на мотоцикл в последний раз. Но это тоже будет твоё решение, твой выбор, твоя ответственность.

>>39811
С этим согласен. Я, просто, против, того правила, что если мотоциклист попал в аварию, то он виноват, даже если, он не виноват по ПДД. Да он мог что-то упустить из неписаных правил мотоциклиста, но сейчас принято везде пиздеть, что мотоциклист всегда виноват - вот против чего я тут бугурчу.

>С этим согласен.

>Я, просто, против, того правила, что если мотоциклист попал в аварию, то он виноват

Как ты можешь быть согласен с тем, что коробочники — это силы природы, и не согласен, что они не могут быть виноваты? Одно ведь вытекает из другого. Лавина виновата, что убила тебя, когда ты стоял на пути её схода?

>>39813

>Лавина виновата, что убила тебя, когда ты стоял на пути её схода?

Я, конечно, ненавижу, коробочников, но не до такой степени. У них же есть мозг и они разумные люди, на это и полагаюсь.

>>39813
В дополнение, вину надо всегда отрицать, а то будет как в Москве, где дрючат за дуги и за всё подряд. Там в паблике вк МотоМосква уже был чел которому гаец предъявил при ДТП, что мотоциклисты всегда виноваты (чел вёл запись на камеру и написал заяву, поэтому гаец слился) - такая практика, с признанием своей вины, всегда порочна, всё это видёт к озалупливанию мотоанонов.

>>39814
Надо понимать важную вещь — мозг не может всё время работать в режиме анализа и логики, он охуевает от такого и тратит очень много энергии. Поэтому эволюция создала механизм шаблонного мышления и переключается на него при любой возможности. Не надо считать автомобилистов разумными людьми, это не субъекты, а объекты, оснащённые набором шаблонов мышления и поведения, и при том небольшом количестве и нерегулярности нахождения мотоёбов на дорогах РФ у них нет шансов встроиться в шаблоны автоёбов в той мере, в какой этого достаточно, чтобы на них полагаться.

>>39817
Ты опять не понял. Нужно учитывать все эти моменты, что ты описал - это жизненно важно для любого мотоциклиста. Но писать, что мотоциклист виноват, что проявил легкомыслие в этих нюансах - это бред и подтакание автоёбам. Да мотобро мог ошибиться, но всего предусмотреть невозможно. Если будем поддерживать такой порядок станет только больше запретов на уровне госзаконов, а число пострадавших вряди уменьшится.

>>39805

>все люди вокруг ебаные психопаты которые тебя ненавидят, и при удобном случае обязательно попытаются тебя убить

Я и на тачке так же езжу. Один из лучших подходов к вождению.

>>39820

> Я и на тачке так же езжу. Один из лучших подходов к вождению.

На тачке хрустнуть в городе шансов практически нет, там я расслабляюсь и еду по ПДД. Помнут починю, не жалко.
Кстати, вообще перестал гонять на тачке после покупки мотоцикла, потерял интерес к "заряженным" машинам и предпочитаю экономные малолитражки.
На мотоцикле я еду оборонительно, мониторю всё на 360, и стараюсь "не открываться", то есть не заезжать в ситуации где у коробочников появляется возможность меня убить. Это отнимает много энергии, но шансы доехать гораздо выше чем если ты "летящий вдаль беспечный ангел".

>>39812

>принято везде пиздеть, что мотоциклист всегда виноват

Просто потому что в 95% случаев так и есть.

>>39207
кстати на кукурузере невозможно быстро затормозить
эта хуйня тяжелая а переднее колесо не загружено толком

>>39827
Наоборот же. Низкий мотоцикл с длинной базой, значит можно жать ручку до упора, не боясь перевернуться.

>>39829
юзоим идет переднее колесо раньше чем загружается
а заднее немного лучше чем на спортах но оно всеравно ты просто не катался явно на всем

>>39811

> Ты сам решаешь свою судьбу, садясь на мотоцикл. Ты и только ты

Ой бляяядь. Насмотрятся своего гава и ходят суют свою гиперответственность повсюду. Если ты идешь по городу и тебе на голову падает вдруг челябинский метеорит, тоже себя будешь винить в том, что каску не надел на прогулку? Ты в принципе не можешь отвечать за поведение других людей и просто-напросто случай. Обезопасить себя по максимуму при помощи защиты и обостренного внимания - да. Но не более. А сказки про гиперответсвтенность только усугубляют ваше положение, заменяя реальное положение дел на маняфантазии.

>>39832

> А сказки про гиперответсвтенность только усугубляют ваше положение, заменяя реальное положение дел на маняфантазии.

Реальное положение дел таково, что каждый погибший мотоциклист сам принял решение заехать в ту ситуацию из которой уже не выехал. Исключения в виде прилетевшего со встречки кирпича есть, но их очень мало на фоне классики.
Если бы каждый мотоциклист имел в голове парадигму принципиально не заезжать в такие ситуации, 95% аварий с мото не произошло бы. Не давай незнакомым людям на дороге шансов решать твою судьбу.
А это невозможно без глубинного принятия того факта, что ты сам отвечаешь за всё что с тобой происходит.

>>39826

>Просто потому что в 95% случаев так и есть.

>>39838

>95% аварий с мото не произошло бы.

Откуда вы лезете, с автача? Откуда эта статистика ебанутая?

>>39826
>>39838

>пук

+15×2 этим подментованым пидаранам.

>>39862
У меня нету

>>39881
Через пару сезонов появятся.

Сезон открыт!

https://bikepost.ru/blog/moto_crash/84644/Tragicheskaja-moto-avarija-v-Slavjanske-na-Kubani.html

>>40025
Да хуйня, 70 км/ч ехал, не успел среагировать просто!

>>39628
Потому что рашкинсы воспринимают мотоцикл как средство развлечения,а не транспортное средство

>>40310

>как средство развлечения,а не транспортное средство

А знаешь где наоборот? В Азии. А знаешь где еще больше дтп с участием мотоцикла по вине мотоцикла? Тоже в Азии! Го ездить как азиаты!

>>40313

>>как средство развлечения,а не транспортное средство

>А знаешь где наоборот? В Азии.

В Азии не знают, что такое транспортное средство.

>>40196
Очень может быть, что не больше 100. Это же жигули, там уже металл весь гнилой, от пердежа может треснуть.

>>40017
Конечно, надо быть долбоебом, чтобы так лететь, но я не понимаю как он жигулям в правый бок вошел. Тазовод с левого ряда, что ли, на заправку решил повернуть?

>>24032

Если он резко поворачивал направо, то там и без внешнего импульса машина была на грани переворота. Это же жигуль. Его достаточно чуть ли не ногой пнуть в момент поворота, чтобы он на уши встал.

>>40617
В каком месте нефартануло? Олень по сторонам не смотрит, еще и летает выше разрешенного.

>>40628
Ну ты и тупой.

>>40635
Так ты тупой, раз говоришь что он все правильно сделал.

>>40636
Я мимокрок. Но ты так туп, что даже пояснять неохота.

>>40628
Олень в коробке сидел. Чувак на мотоцикле катил себе спокойно, а из-за оленей приходится ездить каждый раз, как последний.

>>40628
Ну нефартануло, подрезала коробка пацана.

>>40649
Виноват завод-изготовитель мотоцикла, потому именно из-за него мотоцикл разогнался.

>>40642

>Олень в коробке сидел

Олень_ка

>>40617
Хуле не фартануло? Как ехал, так и приехал.

Как бы ехал я - сканил край дороги, увидел бы консерву в засаде сразу, подумал бы "ага, меня караулит сука. хуй тебе" и начал бы сбрасывать скорость одновременно готовя план ухода, и продолжил бы сбрасывать скорость пока не увидел бы что он смотрит на меня. Консервоводы трусливы и боятся атаковать открыто, если смотреть им прямо в глаза.
Если бы он тронулся, даже самую малость, я бы начал экстренно тормозить с уходом вправо, потому что я готов к худшему сценарию. В итоге я бы оттормозился в пределах дороги, либо если этот хромированный трамвай совсем не тормозит, оттормаживался бы в карман вправо и на тротуар.

Оборонительная езда требует 100% концентрации и крайне утомляет, зато сильно повышает шансы доехать куда планировал, а не в больничку или в морг.

Этот же беспечный ангел до последнего надеялся на везение, бибикал и уходил в сторону занятой встречки. Земля пухом.
Хуле бибикать, человек делает предсказуемый манёвр. Или ты хочешь его спугнуть чтобы он сделал что-то неожиданное?

В жизни я бибикаю только в одном случае - когда разгружаю заднее, наглухо зажимаю задний тормоз, и с громким визгом резины несусь в сторону нашкодившей консервы, имитируя ДТП и контролируя место остановки передним тормозом. Бибикалка помогает добавить атмосферы, создать впечатление неминуемой катастрофы и увлажнить штаны консервовода.

>>40678
Нет смысла гнаться за лошадью и тем более опасно пытаться ее подрезать на скуторе. Надо держать большую дистанцию и ждать, когда набегается и сама остановится. Тогда спокойно подойти (желательно не глядя на нее и делая вид что просто так прогуливаешься) и взять за поводья. Эти твари очень хитрые. Чувак сильно рисковал.

>>40815

>Я обычно торможу и сигналю примерно вот с этого места, где уже видно, что эта сука начала двигаться.

Это тебе так кажется. На самом деле, если пересмотрешь свои же видео, охуеваешь от замедленной реакции. Машина поехала, а ты только через секунду реагируешь. А в тот момент кажется, что прям охуенно все сделал. Или это только у меня так?

>>40858

>охуеваешь от замедленной реакции

Да он вообще мудак. Вместо торможения на бибикалку свою ссаную давит.
Я >>40815 вообще не сигналю, когда торможу экстренно. Вся хуеверть происходит в гробовой тишине на фоне квадратных глаз водятла, прикидывающего, сколько ему дадут за убийство хруста.

А бибикать надо, когда слегка тормозишь в более лайтовых ситуациях.

>>40898
Сколько ж тебе лет?

>>40910
49, а что?

>>40911
50-летний анимедаун мотоциклист. Теперь я видел все.

>>40929

>50-летний анимелорд мотоелита

32 на самом деле, он пиздит.

>>40970
Нет. Ему не может быть 32, так как 32 мне.

>>40981
Кому ему? Мне 32 (через неделю), а ему (не мне), который напиздел что ему (мне) 49, я не знаю сколько. А если тебе (не ему) уже 32, но ты до сих пор не понял что 3д не нужны, а хонда секай ичи, тогда мне тебя жаль.

>>40990
Тащемта быть анимедовеном и ТННщиком в 32 едвали не хуже чем быть им в 49.

>>41007
Он еще и пикабушник.

>>41024
А ты вообще петух.

>>41058

>приходится ебать

>приходится

Это как вообще? Ебешь и плачешь?

>>34395 (OP)
Народ решил задуматься о мотоцикле, но напрягает то что половина говорит что на моциках неживут а вторая что все хуйня.,кому верить?

>>41115

>Ты представляешь как хиккам сложно ебаться? Это ужасная душевная боль, строданее.

Так никто не заставляет же. Не нравится ебаться, закройся в комнатке и фапай на 2д. Странный ты.
Я тоже был хиккой, но потом одумался, бросил онемэ и женился.

>>41115
и все же ты на мотоцикле

>>41175
Сейчас на стуле, но минут 10 назад был на мотоцикле, да. Кстати, чуть не въебался в жопу коробке, пока мотобрату махал через весь проспект. Постоянный риск, на волосине буквально живу!

>>41355

>первое видео

А вот был бы у него эндуро, дал бы пососать полицаям.

Кстати аноны, как вам такое утверждение:

В междурядье ехать безопасней чем в ряду, потому что
а) перед перестроением коробки смотрят в боковое зеркало, у которого есть мёртвая зона (туда помещаются целые седаны, а узкий мотоциклист в центре ряда и подавно). Если ехать в междурядье, ты всегда виден в боковое зеркало и никогда не попадаешь в мёртвую зону
б) видно дорогу перед собой, нет риска что из-под машины впереди неожиданно возникнет открытый люк, доска, кирпич, или прочее говно которое коробочники пропускают между колёс.

>>41357
Почему он упал? Вроде препятствий не было, как будто специально лёг и притворился трупом.

>>41359
Проверил это на практике. В ряду мотоциклист становится невидимым, и его всё время пытаются прижать к впереди едущей машине, чтоб место не занимал. А если не прижали, так перестроятся с другого ряда, ведь промежуток между машинами видно, а мотоцикл нет.

>>41361

> Почему он упал? Вроде препятствий не было, как будто специально лёг и притворился трупом.

Впереди кончилась асфальтированная дорога, торможение передним на присыпанном песочком участке = мгновенное падение на бок и удар головой (без шлема?) об асфальт

>>41359
Главное чтобы ты не превратился в одноклеточного максималиста, у которого ВСЕГДА. Иногда в междурядье действительно безопаснее, иногда в полосе, а бывают случаи, когда лучше вообще по другой дороге поехать. Нужно уметь чувствовать поток, или типа того.

>>41362
Можно тормозить передним на песочке, просто колесо заскользит раньше, чем на асфальте. Это нужно учитывать.

>>41363
В этого просветленного двачую, говно может вылезти из самого неожиданного угла, даже когда ты стоишь просто рядом с выключенным мотом в гараже, просто надо быть бдительнее и не давать пидорам себя убить.

>>41355
Почему полицаи стали преследовать с мигалками и кряками мотоциклиста? Только из-за отсутствия шлема?

>>41359
>>41363

>в полосе

В полосе норм, если едешь не как альфач-лох с низкой самооценкой, а держишь спокойненько 2-3 дистанции, чтоб любой мудак мог перед тобой подрезать, разъебаться, перевернуться и сгореть, а ты ты бы успел оттормозиться и спокойно перепроверить, все ли продукты купил или что-то забыл.

>>41372
инб4: все перед тобой будут перестраиваться, если оставишь большую дистанцию.

Нихуя не будут. Так проецирует только лох, который жмется к машине спереди. За время средней поездки около 30-50 по ДС и МКАДу это происходит от 0 до 2 раз.

>>41372
Я в секундах дистанцию измеряю. Примерно. Еду так, чтобы если передняя машина вдруг полностью остановится, у меня оставалось 3 секунды до нее на текущей скорости. Этого вполне достаточно чтобы успеть затормозить или объехать. Не знаю, понятно ли объяснил, но так выходит что с увеличением скорости увеличивается и дистанция. На скоростях за 100 она вообще большая становится, и гонщек может спокойно меня обогнать и встать спереди, совсем не напрягая меня. Я просто буду отмерять свои 3 секунды уже от его жопы. Возможно для кого-то и двух секунд достаточно, а кому-то и четырех не хватит. Нужно под свой скилл подстраиваться.

>>41377
Перекличка пилотов альф и ёбриков?

>>37687
Ничего удивительного, много раз убеждался в том, что англичане- лютейшее быдло. Однажды бывал в бриташке в ночном клубе, в небольшом городке правда, было чувство, что попал на сельскую дискотеку.

https://youtu.be/6HmcLGtpka0
Вы что, хотите как на Украине?