Это копия, сохраненная 28 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Где смотреть:
- Live-трансляции с комментариями Евгения Маслёнкова: https://vk.com/soundivers
- https://www.totalsportek.com/motogp-stream/ - во время гонки выдается список сидов или просто трансляций.
- http://www.superformulagp.club/
- Телеканал Моторспорт.ТВ на "триколоре"
- Просьба к анонам, знающим хорошую трансляцию, кидать stream ID в тред.
Статья о стратегии гонок:
https://www.motogonki.ru/motogp/22-10-2019_strategii_-_eto_vse_kak_vsestoronnij_progress_uslozhnjaet_zhizn_inzheneram_i_pilotam_motogp.html
Годное кинцо:
http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=5089128
http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=4652943
Предыдущий тред: >>252448 (OP)
https://www.kinopoisk.ru/film/64127/
https://www.kinopoisk.ru/film/680982/
https://www.kinopoisk.ru/film/931672/
Манци хорош. Он явно был быстрее на последнем круге, Наварро просто удачно крылся на домашнем треке.
Да пиздец вообще. У Марка в лице брата никакой конкуренции не будет. И гонщики между собой никак не будут соревноваться, с их-то отношениями. Зарко бы дал щеглу просраться.
Ходит с палочкой на переговоры, никак не может найти себе команду.
Зарко все-таки скорее всего пойдет в Marc VDS.
Он ебанутый, вот почему.
Блядь, Кварта.
Он тут, кстати, пробугуртился слегка пару дней назад: и засирали его, дескать, перед началом сезона, и в Ямахе, мол, никого его фидбэк по байку не интересует... С другой стороны, ему-то изнутри явно виднее, чем нам тута, ну и можно понять, блядь, человек в первый сезон ебашит и привозит шесть подиумов, а его мнение внезапно ничего не значит, ну охуеть теперь.
https://www.gpone.com/en/2019/11/17/motogp/quartararo-yamaha-wont-listen-to-me-for-the-2020-bike.html
Ему и заводской байк дадут только в феврале.
Янон так спокойно буднично доехал, когда уже пламя яйца начало облизывать, слез и держал мот, пока маршал тушил.
Стиль дукати явно не его. Хлор вон как долго прикатывался. Да и Авинита такая себе команда. Зарко все-таки на чемпионство метит, он не штатный гонщик-испытатель для сателлитов как Эспаргары. В мото-2 он вполне может зажечь как раньше.
>В мото-2 он вполне может зажечь как раньше
Шаг в мото2 обернется нулевым шансами возврата в литры, ему уже 30 лет, а там перспективные новички на пятки наступают.
>>70088
Я думаю это лучший выбор из возможных. Прототип уже прикатанный, регулярно заезжающий на подиум, настройки и телеметрия от заводских пилотов думаю будут, плюс кто-то из инженеров прамак или даже заводской команды. В понедельник в Хересе посмотрим, как он поедет.
Некоторые и в супербайке хорошую карьеру делают. ГП это круто конечно, но он не единственный чемпионат. Соменваюсь, что на авините он сразу поедет. Хотя, все может быть.
Таких вот настоящих живых людей не хватает в гонках. Чтобы мог и ебашить на треке, и бухнуть потом, и нахуй послать, и спеть под гитарку, и на рояле сыграть, и обратное сальто сделать. А не только сидеть перед камерой с приторной улыбочкой.
Да, благодаря Зарко это болото теперь хоть на команду похоже будет. С обновлениями от завода и нормальным пилотом. Можно даже Лоренцо на место Рабата взять :3
Да ему и этого достаточно будет. Главное год переждать, а там может будут еще варианты.
Пока сейвится как сам чорт.
Всрато
Мотаны, возможно задам платиновый вопрос, но всё же. Нахуя надо было уходить от 2Т двигателей?
Чтобы продвигать на рынке 4т
У 2Т двигателей: низкий ресурс, ебля с маслом (хотя есть и раздельная подача), он громкий и не экологичный просто блядь джузеппе сизый дым. Для повседневной эксплуатации 4т двигатели подходят значительно лучше.
Нихуя
Выкатываешь зимой, заводишь ножкой и мммм, этот запах горючего масла...
У 4т кокологичноть, инжекторы, ЭСУД и соответственно всякие электронные трекшоны и контроли тяги, без чего современные гонки уже невозможно представить.
Без доктора скучно будет. Ему бы собственную команду запилить и катать в ней же тест-пилотом.
Как вариант, в серийном производстве не осталось 2т двигателей. И проще и дешевле было допиливать 4т, чем 2т. Пруф ми вронг.
640x360, 4:38
Ты дебил?
Естественно изготавливают с нуля, конструкция же постоянно совершенствуется, это чемпионат прототипов.
Есть ограничения в регламенте по количеству цилиндров - максимум 4, по объёму - литор, и по диаметру поршня - 81 мм. Есть ограничение на допиливание моторов по ходу текущего сезона - 1 апгрейд на сезон. В остальном заводы постоянно экспериментируют: переходят от рядников к V-образникам, меняют угли развала цилиндров, меняют направление вращения коленвала, внедряют всякие йоба-фишки вроде пневмопривода клапанов и т.д.
Ты че, пидор, охуел?
>Я таки думал, что эта техника хоть чуточку связана с реальностью.
Она и связана.
Обкатывают технологии.
Смотрят как те работают.
И потом, когда нибудь, внедряют на гражданских мотоциклах
В прошлом году дукати же выкатила на wsbk прототип из прошлогодних годов motogp вместе с мотором, изготовивив омологационную партию в 500 шт. Причем там даже антикрылья есть. В этом году – ответный ход от хонды, но они, правда, из V4 обратно рядник сделали. Пожалуйста, бери кредит и покупай.
Ты как в воду глядишь. Въебал второй раз после Малайзии сустав (когда за Квартой гнался) и едет на операцию. Уже второй год подряд.
Гаддэм, какой же панигале красивый.
Уже больше года Кейси не катается на картинге и не занимается стрельбой из лука тупо потому что нет сил. Вероятно, из программы Дукати он выпал по этой же причине.
Синдром хронической усталости лечится медикаментозно. Так что пожелаем Стоунеру скорейшего выздоровления!
я как астеник с 25-летним стажем смеюсь конечно, откуда у него могла возникнуть эта срань?
У него это связано с непереносимостью лактозы и еще каких-то белков.
Может себе позволить.
>>71323
Все, нашел. Просто не при мне было, в отличие от Като.
Кто не падал, тот не поднимется.
В общем, Зарко подписан с дукати, а не просто с авинтией. Соответственно в команде будет механик от завода. Цель: топ-10 в гонках и не ниже 7 места по итогам 2020 – в этом случае будет шанс попасть в заводскую команду.
Заебись. Зарко круто.
Учитесь закладывать надлежащим образом
Пилоты F1?
Ебать, не знал бы я кто это, подумал бы, что зумерок с мамкой в европу на отдых поехал, а она его заставляет с собой сфоткаться на фоне фонтана. СЫНА-КОРЗИНА, ПОШЛИ СФОТКАЕМСЯ, СМОТРИ КАК КРАСИВО, ЧО КАК НЕ РОДНОЙ, МАМКУ ШТОЛЕ СТЕСНЯЕШЬСЯ.
Ну нынешние РАЙДЕРЫ и есть зумерки, с мамками/папками в боксах. Времена брутальных альфачей прошли.
Помянем
В шапке даты, петух.
Чмошник, наебнулся.
на 4:37 Вале так интересно встал, зашел за спину и взял за плечи, как будто обоссать захотел. По невербалике видно, что негр ему не зашел) Вспомнилось, как в году эдак 14-м, после того, как негр выиграл титул, к нему зашел Алонсо и точно так же, только спереди, похлопал несколько раз по плечам. Тоже как опущенца какого.
>как будто обоссать захотел
>Тоже как опущенца какого
Видимо это в генах у белого человека, не так просто избавиться.
главное что его пися работает значительно четче чем мускулатура глаз
https://youtu.be/NHbryCVmsoA
Уже Энтони Веста заебли своим "допингом", не дав даже в бразильском супербайке выступать.
Какой же он всратый был, когда не употреблял.
Ну по меркам GP он и правда староват. Вот Янон уже попытался выглядеть круче, и скорее всего поплатился карьерой.
У меня член не влазит в К68.
слыш фазанаеб яб ему присунул
сматрити говнаглазай патлач ...
Упадет и сломает что-нибудь.
960x540, 0:03
Смотрел недавно сезон 2015, как он в очках с Маркеком боролся. Теперь фсе.
Дакар кто зырет? там Paulo Gonçalves принял дух ветра
https://www.youtube.com/watch?v=kTCxsn9Qhk8
Уже давно не смотрю, при мне последний был Меони в 2005.
Пока другие шлюхограмятся со шкурами, корзина ведет борьбу со злом. Знаете за кого болеть в 2к20.
>Знаете за кого болеть в 2к20
За него и еще за Виньялеса. Думаю, этот сезон будет переломным для него: или он борется за титул, или уебывает.
Хейден случайный чемпион. Таким бы стал сегодня например Дови, если бы Маркес вдруг допустил 3 схода за сезон, как тогда внезапно исполнил непобедимый Росси (и как тот же Маркес в 2015).
А в нынешнем чемпионате даже 6 побед недостаточно чтобы победить Маркеса.
Слушай, ну вот в WRC, например, тоже сначала никто не мог победить Лёба, потом Лёб ушёл и все думали, что Ожье тоже никто никогда не победит до его ухода. Чемпионат, считай, больше десяти лет был таким же унынием, как motoGP щас, даже новые машинки не особо разбавили (я только ради них с постной миной посмотрел первую половину 2017, а потом опять забросил). И тут бабах и в прошлом году эстонский гопник заезжает, да ещё и на Тойоте, которые предыдущие два сезона сыпались как хуй знает что, половину, наверное, потерянных очков именно из-за техники просрали. И ведь не "случайно" заезжает, как якобы Хейден, а те самые шесть побед, вот ирония. Причём Ожье-то никуда не делся, не ломал себе ничего, весь сезон в строю и не сказать что плохо ехал.
Короче, к чему это всё. Ралли, конечно, дело совсем другое, у нас тут стратегии и электроника, но...давай не выставлять заранее условия "Маркека не победить НИКАК". Вон Кварта с его внешностью совершеннейшего школьника на подворотах уже показал, что может ехать и бороться. А лет ему как раз столько, чтобы сейчас стремительно расти.
Я верю в неожиданности. Пусть ебанёт что-нибудь эдакое.
Только бы не поубивался никто.
Факт остается фактом - Хейден взял титул за счет проеба Росси. В последующие сезоны он выше 7 места не поднимался, ни на хонде, ни на дуке.
Из современных реально боролся с Маркесом на равных только Дови, но его время уже уходит. Виньялесу до такой борьбы еще расти и расти, хотя он уже тоже почти ветеран - 5 сезонов в заводских командах. Кварта пацан еще, у него скорость есть, а темпа стабильного нет.
Кроме того, не верится, что ямаха (или например сузуки) смогут тащить на титул: характер этих мотоциклов скорее оборонительный, чем атакующий. Навязать преимущество на них можно только при удачном стечении благоприятных условий на трассе, попадании в выгодные настройки и подборе наилучшей тактики.
Кварте надо учиться тактике и скиллу у Лоренцо: брать поул и избегая борьбы уезжать со старта в закат.
>Кварте надо учиться тактике и скиллу у Лоренцо:
Приезжать девятнадцатым и всё равно оставаться на контракте. Пригодится лет через десять с небольшим.
Эх, жаль, потеряла боевая картиночка актуальность.
С его темпераментом? Только в до-единая-электроника эру.
как поджеч ей пердак?
как заставить ее учить уроки?
ты знаеш нет?
а я знаю
Мелкобуква закукарекал.
Одну гонку достаточно был не упасть и взъебал бы Виньялеса. Всего несколько очков разницы по итогам. Ваши аргументы?
Что будет с Росси? Уйдет в петронас?
Логично. Кварта – будущее, его надо подписывать, а то уйдет к конкурентам. Доктора можно и в сателлит подписать, дав заводской байк.
>Логично
Врач - едва ли не половина болельщиков. Его нельзя упускать. Может, опять в Хонду вернется.
У Хонды есть правило: те кто из нее ушел однажды, обратно не принимаются.
И вообще в пару к Маркесу нужен молодой талантливый и шутливый, чтобы мог вырабатывть свой стиль с нуля, адаптируясь к непростому прототипу.
Конечно, если он сам захочет. А я думаю захочет после хонды-то.
Масленок, иди нахой отсюдова и стримы свои конченные забирай. Пёс.
Да там уныло всё, боевых гонщиков нет. Априлия как всегда в жопе.
Хули не катается? Тупо втыкает.
А куда ему спешить? Прошвырнулся по паддоку, наделал фоточек в инсту.
Pol Espargaro still top with a 1m 59.444s
Sepang Shakedown, Day 3, 1pm:
P Espargaro KTM 1m 59.444
A Espargaro APR +0.178
Oliveira KTM +0.304
Binder KTM +0.655
Pirro DUC +0.912
Bradl HON +0.997
Kallio KTM+1.028
Guintoli SUZ +1.211s
Lecuona KTM +2.215
Bike1 YAM +2.464
Lorenzo YAM +2.586
Savadori APR +3.361
Bike3 YAM +3.399
Лайв презентации хонды, одни испанцы в чате. Ну и фанаты 46 в оппозиции.
Предавил как один братец торпедирует другого на торможении, хотел бы я это увидеть.
Красивая раскраска
Он старый больной человек.
У них ямахи отработанные и настроенные с прошлого года, хули им плохо стартовать
Да, про 73. Думаю, будет в топ 10 стабильно.
Полтора года привыкал.
Чорт ебаний. Я когда сегодня утром результаты первых выездов глянул, понял что новые детальки приехали. и заметно подотстал. А тут конец дня, и как обычно. быстрейшее время, наименьшая максималка. Разница с Триллером в 14 км.
Не злись, няш. Все равно выиграет Маркек. Ибо мотогонки корумпированное шоу, как и эфадин.
>мотогонки корумпированное шоу
Я не злюсь. Маркеку желаю разбиться нахуй, или что б его каждую гонку сносили или тормозили, как он это любил делать.
Он соснет полюбому.
336x416, 3:32
Пускай пиздячит, как и положено, привык к готовому на блюде видишь.
Вот Хлор с 1:59.697 и 21 местом не взлетел, хотя за один день мало что наездишь.
Пишет, что доволен новым байком и командой.
Помню, как у Алеша пукан горел с того, что Зарко разорвал контракт с КТМ. Он-то столько лет работает на команду, старается вывозить изо всех сил, а у Зарко типа не получается и он все бросил. Ну а хуле, Алешу никто работы в командах получше не предлагает, наверное, вот и бомбит.
Так и Зарко никто не предлагал, он рисковал вообще проебать всё и в итоге проебал почти всё.
Мишленовцы помогли ямахе с сузукой
Минимум десять кругов подряд в это время проехали всего шесть гонщиков. Не самая широкая выборка, мягко говоря. Тем не менее, довольно интересная (тесты, спекуляции, все такое).
Если выбрать четыре лучших результата по среднему времени на круге у тех, кто проехал 10 кругов или больше, то вот что получается:
1. Алеш Эспаргаро – 1:59.796
2. Маверик Виньялес – 1:59.870
3. Данило Петруччи – 1:59.898
4. Андреа Довициозо – 1:59.993
Я так понимаю, это единственные пилоты, которые смогли выйти из 2 минут – остальные были медленнее.
Окажись на первом месте, например, Марк Маркес, Алекс Ринс, Фабио Картараро или Валентино Росси, в этой статистике было бы мало интересного. Но на первое место каким-то образом попала Aprilia и Алеш Эспаргаро!
А журналюги уже начали ныть, что Дукати не едет.
Щас хайп наведут как обычно перед началом сезона чтобы билетов и трансляций напродавать. А потом окажется что "эль феномено" опять всех переигрывает с первой же гонки.
Травма уже хроническая так-то, видимо она и повлияет на дальнейшую карьеру.
А Пидору сегодня 27. Тут и до пенсии не далеко.
Хлор не будет гоняться.
GO GO HONDA
Ага, дебют.
656x444, 0:13
Проебал шанс быть чемпионом за разные марки.
Это с одной стороны ответ на раннее подписание Квартараро сразу на 2 года, и с другой стороны подстраховались от действий итальяшек насчёт Маркеса. Кто там у дукати из перспективных остался? Банья? Зарко, Миллер, Дови, Петручо это уже вчерашний день.
Морбиделли же.
Это все обман, что бы набрать классы.
Он с трудом в седле находился последнее время, астения же.
За 10 дней допилят настройки ECU под новую резину. Все остальное у них вроде норм.
Зумерок доминирует над бумерами и дедом.
Уже состоялся.
Целый месяц ломался.
Не смотрел ещё лосаильские гонки
Лол, так и скатится чемпионат в eSport
В новостях пришло canceled
Прогноз ВОЗ посмотри.
К концу гонки мото3 моё мнение улучшилось, все стало как-то живее, хотя поначалу казалось слишком пестро, напоминая компьютерную игру. Движущиеся в реальном времени плашки с именами пилотов через повороты трассы интересно сделаны.
480x360, 0:04
Да уже который сезон проебывает. Так и затащат его в литры без чемпионства.
В середине лета стартанем, если стартанем и доживем. Последние хуйцы без гречки доедаю.
Эх и злыдни! Тру-альфа-самцы.
ru.motorsport.com/motogp/news/motogp-protiv-superbajka-v-chem-raznitsa-i-kakaya-motoseriya-kruche/4771762/
Вообще надо весь сезон пересмотреть, там и ямаха была на пике формы, Лоренцо тоже жарил будь здоров.
И своей селедкой посрался, как стало известно.
Да он и в Дукати пижже чем Дови был.
Лучше бы он вообще божественную маккартневскую блэкберд не трогал.
Хотя бы потому, что вложенные в разработку и контракты деньги лучше перенести сразу на 2021.
Ассен (28 июня) тоже отменили.
Это было ожидаемо. Он же говорил недавно, что намерен продолжать и что "петронас" отличный вариант, а на собственную команду у него денег нет.
gg
>короткий сезон 10-12 гонок без утомительных переездов
>олдскульные трассы Испании, Италии со сдвоенными этапами
>допиленная "ямаха", показывающая стабильно хорошие результаты на предсезонных тестах
>самый опытный гонщик пользуется стечением факторов и берет 10-ый титул
Эх, если б так и было. Надеюсь, ты пишешь из будущего.
Эшторил 2006
> Эспаргаро младшего
Жадные макаронники не захотят ему платить сколько платят в КТМ.
>Зарко
Зарко ветеран уже, пока его через прамак будут тянуть, он на пенсию уйдет.
Это у них такая кадровая политика. Интриги, командная тактика, принижение заслуг, затягивание перегоров и т.д. Мол, не за бабло должны победы привозить, а за само осознание того, что это ДУКАТИ. Они и со Стоунером так себя вели, и он спекся в итоге.
Только теперь Маркес еще на 4 года в Хонде, а новых стоунеров в паддок так и не завезли.
А Дови староват уже, кстати.
1280x720, 0:31
Мне это все напоминает Феррари эпохи Энцо. Скандалы, интрижки внутри команды.
Есть инфа от знающего человека, что у нас в чепмпионате скоро ожидаются реальные изменения. После того, как стабилизируют ситуацию в Испании, уничтожат covid. Тогда везде и сформируют медиа-альянс с DORNA. Билеты поднимут и будут держать, WADA ничего не сможет сделать. Сейчас главное не бухтеть. А теперь самое главное! От нас требуется сидеть тихо. После того, как все сделают, все будет у нас хорошо. Всем устроят довольствие, как у Росси на моторанчо - каждый будет кататься в масле. Главное сейчас сидеть тихо и не суетиться. Никаких митингов, никаких ковидов. Просто переждать и всё будет хорошо, там все схвачено....
Я, это, того а после кароч пиздос мать твою.
Пока планы такие.
Ну че, нажловался, хуило тупое?
Эспаргаро младший в 2к21 идет в Репсол Хонда, Маркес младший идет нахуй из мотогп.
Ты прав, без протекции старшего он бы попал в литры максимум в какой-нибудь pramac. Явно звезд с неба не хватает.
Как и Лоренцо ничего не смог добиться в 2005, хонда начала давить, а он в прессе на жаловался, что мотоцикл говно. Ну у япошки подговорили руководства других команд и в 2006 Бьяджи остался без контракта. И в нарушение регламента взяли Педроса сразу в репсол.
>Хлора рассматривают
В контракте прописаны:
Время вката
Колл-тво нытья
Возможность съебать тестером к врагам
Что там еще?
Потребует мотор 2019, а шасси 2020. Потом наоборот. Потом просрет сезон и скажет что давно не выступал прост))
Да ясно, что это кузница кадров для заводской, как и любой сатиллит, но шанс есть, вон смотри Доктора уже берут в Петронас.
Ну доктор это ДРУГОЕ. Там и мот будет 100% заводской, да и сам по себе VR46 в своих командах растит новые таланты.
Ну и ниче так. Вон какой усатый прототип отбабахали.
19 июля — Гран-При Испании (Херес);
26 июля — Гран-При Андалусии (Херес);
13 сентября — Гран-При Сан-Марино (Мизано);
19—20 сентября — Гран-При Эмилия-Романьи (Мизано);
10—11 октября — Гран-При Франции (Ле-Ман).
МотоЕ вызывает облучение антеннами 5G
Сочную шалаву нашел себе.
Нет, самоубийцы в большой спорт не попадают обычно.
Я вообще не понимаю, как миниатюрный Педроса управлялся с этим монстром, на котором даже Хлор чуть не убился окончательно.
Физ. тренировки. А Хлор с пузиком уже небольшим, метаболизм замедлился.
"За 2 дня Квартараро накрутил по 5,8-километровому Поль-Рикару 173 круга при тёплой 24-градусной температуре воздуха. Обойдясь без единой аварии, на второй день он выдал время 1:53.4 — лишь на несколько тысячных хуже 2-колёсного рекорда круга."
Ну посмотрим, посмотрим. 4 недели осталось. Пидор тоже в боевом состоянии.
www.motogonki.ru/motogp/23-06-2020_motogp_2020_-_obratnyj_otschet_tehnologii_-_v4_ili_rjadnaja_chetverka_-_vse_za_i_protiv_.html
С появлением кроссплейна нинужно
>Второе существенное преимущество V4 - возможность использования схемы зажигания big-bang и даже long-bang, когда вспышки осуществляются с хорошей задержкой, и почти одновременно для обеих пар цилиндров. Что это дает? Две важные вещи: огромный импульс крутящего момента и, одновременно с этим, позволяет задней покрышке «отдыхать» между импульсами.
Господи, какая же антинаучная хуйня. "Отдыхать", блядь. Кто-то один раз не отдуплил англоязычный видос Ямахи про кроссплейновый коленвал и причины его создания, а остальные принялись тиражировать эту хуйню и обмазывать её собственными ебанутыми фантазиями на тему, лишь бы количество знаков повыше.
Об этом писали в журналах ещё в 80-х, когда хонда угорала по V4, но зумерки не могут в чтение, только англоязычные видосы. Чем англоязычнее, тем достовернее, да?
И ты в 80 их читал? Контрабандой поди сам вёз через Польшу?
Сколько твоему бате было в условном 86ом? Уёба, хххтьфу.
Руки помой, журналы твоего папаши не просто так липкие.
Видимо у них ставка на скилл, а развитием инженеры занимаются. Не зря же отпустили Поличио и взяли новичка Биндера сразу в заводскую.
>Обгоны-то где? Что это за говно?
Не смотри wsbk, оно уже пару десятилетий как сраное уныние с доезжанием до флага.
Да, это было ожидаемо. Просто ждали поближе к началу сезона чтобы хайпануть побольше.
640x640, 0:15
Наконец-то. Делитесь ссылками на онлайн, буду на РАБоте смотреть.
Наверное.
Вон Зарко 7-ой на старых дровах.
Петручо тупо докатывает сезон и наверняка пробует сегодня какие-то экспериментальные настройки.
В остальном таблица выглядит вполне логично.
Младший пидор несолько лет поотсасывает в хонде, а потом его куда-нибудь сбагрят.
>Даже падение Крашлоу?
Ну как без этого?
Байк без резины стоит.
Нет, в Катаре точно гонял.
Чому? Еще секунду точно даст. Запас огого.
POV sex with Ducati
Малдший пидор даже на хвосте старшего почти на секунду медленнее приехал.
Что-то ямаха сдулась.
Ошибся где-то Кварта
Горячие парни в горячих условиях.
ИЧСХ привез всем от полусекунды.
>А вчера то что было.
У него 20-минутный бан же был и он тупо не успел утром собрать быстрый круг. А во второй практике уже было слишком жарко и времена круга у всех увеличились.
Да я в курсе, просто он сам жаловался, что не едет.
Он уже на харде ебашит. Прицел на гонку.
http://19f73.dev9.ru/2020_documentary/MotoGP by their own words.mp4
Масленок, ты? Заебал рычать как долбоеб, когда комментируешь. Если бы просто делал трансляции с интершумом - цены бы тебе не было.
Плюсану. А то научился бы для начала считать, а то .880 оказывается лучше .806
Лишь бы завтра коробка не сломалась.
Рисн фсе, пропускает этап.
Фабио чемпион, ёпта
656x444, 0:13
Пидорская команда, хули. Старший пидор сказал: надо брата протащить, и они протащили.
Через час :3
Блин я забухал на пляже и все проебал.
Шею заклинило у старикана.
640x480, 1:23
Что-то проебали с настройками, как в Сепанге.
А может, резину бережет.
Охуенен
Виня мастер экономии резины, скорее всего и выиграет.
Крачлоу не помог сегодня
Тормозит пиздос, через впн смотрю.
Да и Морбиделли не едет. Не тех новичков набрали.
Дови, может, сдержит.
Фабио пора побеждать уже.
Бля, он доездится как Зарко в дебютной гонке
Дови да, затащил. Миллер просрал подиум.
А мог бы в очках приехать и не выебываться.
Иепреь, думаю, Марсельезу не раз еще в этом году послушаем.
Да, надо тоже.
У него там рука болталась прям. Он ей не шевелил даже, там не просто перелом, там лютая пиздецома какая-то.
Там не перелом, там чувак не понимает чувства меры. Третьего места ему мало, на спаленом заднике. Это тот калькулятор, которого мы привыкли видеть? Нахуя пальце в розетку тыкать, особенно на трассе-печке?
Не зря доктор туда уходит.
Лол, не буду больше его высеры читать.
Где-то есть запись кста?
Маркес войдёт в историю как феномен и один из. Что будет с квартой мы пока не знаем.
Перефразирую: Маркез вошел в историю, как чемпион 2013 благодаря падениям Хлора и Педросы.
Жаль, конечно, что так все закончилось, надеюсь, быстро восстановится. Но зато сезон будет интереснее смотреть, и борьба будет не в одну калитку.
Джва года назад в Аргентине провернул подобное. Сегодня ему повезло.
>Маркес войдёт в историю как феномен и один из.
Как это отменяет тот факт, что Квартараро сегодня провел гонку как настоящий чемпион, утерев нос не только Маркесу, но и заводской ямахе?
С Морбиделли повтор посмотри. За такое раньше давали штрафы, но пидору всё прощают.
И правильно сделал, пидор может и снести, при таком разгаре, как к примеру Росси в 2018. Дай дорогу дураку.
Достаточно вспомнить Сепанг 2015 и что творил пидор тогда, и как ангажированные стюарды лишили доктора шанса на титул, хотя пилоты всё понимали и пропускали его в последней гонке. Пидор есть пидор, и наконец-то первый звоночек ему прилетел в первой же гонке коронавирусного сезона.
Думаю, он даже если 1-2 гонки из-за перелома пропустит, всё равно сможет выиграть чемпионат. Он их просто-напросто разъёбывает всех и ничего с этим не поделать.
Хуярить вовсю каждый может. Зарко тоже на ямахе хуярил, а ни одну гонку так и не смог выиграть.
Алсо перекатывайте, что ли.
Он поехал кукухой.
Там может быть нерв задет, так что он вообще может полностью не восстановить чувствительность в руке, которой он управляет ручкой газа. Он бы и не поломался, кстати, если бы просто вылетел в гравий, но его собственный мот догнал в руку.
Падение именно на плечевую кость было.
Соевой ромашке неприятно видеть, как кто-то с боевым рвением пробивается вперед, оставляя позади весь пелетон, и едва не вырывая подиум.
Росси такие проходы через пелотон на раз-два делал, но только без торпедирования и подрезки соперников.
Это копия, сохраненная 28 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.