>>0758 (OP)
Тоже похожие истории происходили регулярно пока не перестал вылезать вперёд за стоп-линию на светофорах. Раньше так делал и уезжал на газ-в-палас чтобы не создавать помех первой коробке, но эти дурачки интерпретируют такое поведение иначе. Некоторые начинают топить прямо позади, некоторые сбоку, да и вообще не очень безопасно первым перекресток проезжать сразу после включения зелёного. Находились ещё любители попиздеть пока там красный. Всё эти проблемы прекратились когда начал останавливаться в междурядьи чуть позади первого или даже чуть дальше.

>>0862

>Всё эти проблемы прекратились когда начал останавливаться в междурядьи чуть позади первого или даже чуть дальше.

То есть ты едешь теперь в потоке коробок, или все-таки резко ускоряешься и отрываешься от них, когда зеленый загорается?

>>0758 (OP)
Открываю вам страшный секрет тысячелетия:

Вместо

>как только на светофоре загорелся зелёный свет я съебываю как только могу

спокойно трогаешься и едешь куда тебе надо с установленной ПДД скоростью и никаких гонок не будет.

Только не рассказывайте хрустам, у них от такой крамольной информации мозги раньше положенного времени взорвутся, бвехехе.

>>1003

>спокойно трогаешься и едешь куда тебе надо с установленной ПДД скоростью и никаких гонок не будет

Не хочется тащиться за коробками, обязательно найдется какой-нибудь тошнот замедляющий весь поток до 30-40 кмч. Я не для того мотоцикл покупал, чтобы еле ехать на нем. При любой безопасной возможности стараюсь идти на обгон. А на светофоре приходится вообще чуть ли не психологические портреты соседей по потоку составлять: этот на тонированной приоре, с ним все ясно, а этот на люксовом бчд, такие обычно тошнят, но при желании могут пиздец как резко ускориться и это тоже надо учитывать, а этот вообще пепел в окошко выбрасывает, на светофоре точно затупит, надо впереди встать и тд и тп

>>1010

> Не хочется тащиться за коробками

> Я не для того мотоцикл покупал, чтобы еле ехать на нем.

Мозги потихоньку пухнут, да? Бвехехе.

>>1014
Это щас был троллинг или бушприт? Я не понел.

>>0904
В потоке естественно. Пробки меньше 7 баллов - редкость, в шашечки играть смысла нет. Пол квартала проехал со всеми, дальше опять пробочка, тихо попёрдывая пробираюсь в междурядьи до следующего светофора и т.д. Не жизнь, а малина. Но в коробке ещё душнее.

>>1074 (Del)
Да я-то сам реднек по сути, просто по делам частенько бываю в ДС и охреневаю от этих пробок каждый раз. У нас тоже бывают пробки, но после московских они такой хуйней кажутся... тем более когда работаешь по свободному графику или из дома, можно вообще в часы пик никуда не выезжать. Самая долгая в моей жизни поездка на работу была зимой, в аццкий снегопад, когда весь город парализовало. Целых 50 минут в вонючем пазике (пешком бы за час дошел), это пиздец. Столько лет прошло, а вспоминаю как страшный сон.

>>0758 (OP)

>рядом со мной останавливается девушка на камри, начинает мне со своими подругами бибикать, махать руками и кричать что-то

Может хотели чтобы ты их прокатил на своём кожаном мотороллере. Что бы и не поговорить.

А насчёт гонок хз, я просто съебываю с зелёного света максимально быстро, а потом снижаю скорость до 50-60км/ч, не чтобы погоняться, а чтобы ехать в одиночестве до следующего светофора. А встаю за стоп-линию чтобы видеть проскакунов на красно-желтый.

По настроению если напрягаться лень можно и потошнить останавливаясь в самой полосе. Тоже в этом плохого не вижу, но длительность поездки растет.

>>2191

>длительность поездки растет

Когда сильно устал или льет дождь, то в потоке еду. Потому что так все равно безопаснее. Я лучше на 2 минуты позже приеду чем буду 3 недели лежать в больнице с перебитыми ногами. Приоритет тут примерно такой, грубо говоря.