Это копия, сохраненная 9 июля в 19:07.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
И знаете, что забавно? На всех трех сузупиях у меня попались одинаковые пульты! Вот прям один в один, хотя на 400 бандите такие пульты это большая редкость.
Написал жалобу на пару контор в цбрф, выйдет ли что-то из этого - хз
Также закатил в сервис к ребятам, где многие ездят на таких же бандитах, сказали мот живенький, приговорили цепь и звезды (задняя ещё родная стоит). Остальное гуд, колодки ещё с запасом, шины не стертые, пластик целый, родной, в рамках некрухи все заебумба. Как поставлю на учет - займусь цепью и звездами, сказали им 1000км от силы осталась. После этого будет следующая цель - приобрести экип, т.к. из нынешнего у меня только старый китайский говношлем, две пары перчаток и виндстоппер.
Сегодня, кста, чуть не разложился, когда с сервиса выезжал на трассу, как только повернул немножко дал газку, а он как возьми, да как сорви заднее колесо, я газ бросил, обосравшись, меня покачало туда-сюда и выровняло само собой. Ето вам не 400-ка, тут аккуратнее надо! А так вообще тяга шикарная, конечно, такой то паровоз после мелкокубатуры, пока доволен как слон.
По мере происшествий/отрыгиваний/успехов тред будет дополняться
Тебе норм по барнаулу на дырявой резине ездить? Могут ведь спросить.
У меня тут первый обосрамс, аккум надо менять, вчера уже подзаряжал, сегодня опять пришлось, зарядил, начал заводить - никак, покрутил и сдох снова, я достал тогда автомобильный аккум, скрафтил провода из подручных средств и, казалось бы, победа! Завелся, на полном подсосе примерно 3 тысячи оборотов, ну все хорошо, подумал я, унёс автомобильный аккум, собрал все крышечки, уже было собрался ехать, а он берет и глохнет. Не держит вообще холостой ход, я его газулей мучал мучал, минут 10 прошло и подсос туда-сюдакал, надоело, думаю дай поеду, а на ходу прогреется. Ага:( Поехал значит, несколько раз заглох но нормально заводился и вот на перекрестке встал окончательно, аккума уже не хватило. Дотолкал обратно, по пути несколько раз пробовал с толкача - никак, разница с чесоткой очень большая, если того было легко с толкача запуливать, то этого нивкакую. Вынес опять автомобильный аккум, начал маслать стартером, а из выхлопухи уже предательски завоняло бензом и схватывать он отказался. Кароч надо аккумулятор новый присрать для начала, следующая попытка запуска уже завтра будет.
Страховку так и не оформил
Карбы синхронь, подвеску обслуживай, жижи меняй, расходники меняй. Ромка, вот реально, некрота не для таких как ты. Но покупают её (некроту) исключительно такие как ты. Чтоб оно ездило как надо, туда надо демнюшек вложить, можно скокономить делая всё самому, но это опять же не твой вариант.
Жижи поменяны, по поводу синхры карбов в сервис заезжал, сказали пока не надо, лучше дождаться тепла и дать ему просраться, а потом уже решать синхронить или нет. Подвеску надо только отрегулировать под себя, я ещё не пробовал. В сервисе сказали надо махнуть цепь и звезды, звезда задняя ещё родная стоит, займусь этим после того, как на учет поставлю
>по поводу синхры карбов в сервис заезжал, сказали пока не надо
>Завелся, на полном подсосе примерно 3 тысячи оборотов
>Не держит вообще холостой ход, я его газулей мучал мучал, минут 10 прошло и подсос туда-сюдакал
>Поехал значит, несколько раз заглох
Ну хуй знает.
>Подвеску надо только отрегулировать под себ
Когда вилку обслуживали последний раз? Заднему, вангую, просто пизда т.к. он там необслуживаемый.
При покупке некрояпа в барнауле надо надеется на лучшее, но готовиться к худшему. Сервисным хуевертчикам лень карбами заниматься - да нормально, походит!. Звезде-цепи пизда - подождём пока звенья клина поймают. А в следующем псте расскажет как он максималку тестил.
При покупке некроты, если есть хоть малейший намек на хуевую работу карбов, начинать надо с их тщательной чистки и дефектовки, а потом уже все остальное (регулировка, синхронизация).
Правильно, разобрать до болтика. По коробочкам, а коробочки подписать. Не ездить же на ней, в конце концов.
>Теперь? Серьезно?
Да, раньше у меня только один тред был скрыт(не считая залупных), а в этом году зашёл сюда и полдоски тредов "смотрите, я помыл/покрасил/покакал!".
Какой-то уровень байкпоцта.
>Ну хуй знает
Синхр тут ни при чем. Более того - нет смысла делать синхронизацию, если карбы сами грязные и разрегулированные.
Вот вы заебали, то всё в полном порядке и на моте еще расходники родные, то уже гроб пизда едь на разборку.
Так я нипонил
Сначала вам аватарки мешали постить контент
Задании аватарок
Потом глапидор вам так сильно помешал, что собрались изгонять (но в итоге как всегда обосрались)
Теперь што? Контент не контент? А может, свой покажешь?
На хуй иди, короче
Чтоб слушать твои советы ибланские?
>Ну хуй знает.
Дак буквально вчера в +3 все работало чики-пуки, это вот сегодня в минусовую после холодной ночи он стал мозги поебывать, а вчера я в сервис заезжал и сказали, что подсинхронить то можно, но лучше после того, как погода устаканится и дам ему просраться хорошенько
>>24166
При покупке никаких намеков не было, заводился с пол пинка, на следующий день также, а вот в минусовую погоду начал капризничать
>>24169
Ну скрой и этот тред, я так то планирую переплюнуть залупу в плане тупости. У меня и пародия гопры есть! Тепло начнется и будет контент или не будет
>>24176
Да падажжи ты, у нас то снег, то дождь и температура отрицательная, ща я разберусь со страховкой, с учетом, с аккумом, потом цепь звезды поменяю и будет езда
>400цц мотороллер сузупи скувайв => 400цц сузупи бандит => 1200 сузупи бандит.
Будешь у нас сузуки-бой
КОРОЛЬ ДАУНОВ В ТРЕДЕ! КОРОЛЬ ДАУНОВ В ТРЕДЕ!
Не уверен, что смешнее
Не, 174 так и есть, не считал себя никогда гномом, хз чо вы, рост как рост
Пиздец говна купил.
Рядник на четыре горшка
Карбы
Древняя хуевая подвеска
Отсутствие какой либо динамики
Вес за 200кг
Даже тот долбоеб на свовем Дукате Мультистраде выглядит более адекватным человеком.
Ну пизда тебе, мразь. Увидимся в новом треде!
Так я и хотел рядник, в мой бюджет одни карбы только, разве что фазер 600 пролез бы по низу рынка, да тяжёлый, я об этом знал. Подвески хз, мой жопомер в виду отсутствия опыта на любой хуите способен ездить. Динамики жопой жуй, после чесотки, но да это не шпрот.
А на адеквата я никогда и не старался быть похожим, я панк
Кстати,а я покакал.
Как же давно я пельмешки не ел.
Раскошелиться, что ли на них. Заодно сметанки взять и вареников с картошкой налепить. А то мои 10кг сухого картофельного пюре уже полгода без дела лежат.
Опять на разгоне буксанул задним, но уже не в повороте, а на прямике, поэтому даже не обосрался, но один фиг, температура пока не позволяет нормально откручиваться, доехал обратно - резина чуть теплая, ждем теплые майские деньки.
Страховку так и не оформил, агент зарядил 7 тысяч за всё, чота пездец, на днях попробую ножками сходить в офис
>Даже тот долбоеб на свовем Дукате Мультистраде выглядит более адекватным человеком.
А долбоёб на KZ 1000 Police?
Это же анонимный мотоэксперт, спок.
>некрота на коленях
Да с хуя на коленях то? Аккум прикрутил, все заебись теперь, только цепь и звезды махнуть, остальное заебись, в этом сезоне больше нечего делать, какие колени то?
не копру, а копросодержащее и купил же ещё в прошлом году sjcam
>>24454
Ну относительно спортух он действительно будет с отсутствующей динамикой, но я хуй знает куда в барнауле ещё больше то
Клапана чекал? Карбы чистил/синхронил? Подвеску обслуживал? Даже тормоза не прокачивал?
>не копру, а копросодержащее и купил же ещё в прошлом году sjcam
А я подумал, что псто про копру7 это твоё.
720x1280, 0:37
СТОПЭ! Стопэ парнишка, не спеши, а кое что обдумай. УКОРОТИ НАХУЙ ЭТИ ДЛИННЫЕ КАЛОВВЕ ПЕДАРАЧИ ПОДУМАЙ БЛЯДЬ ДВА ЗУБА УКОРАЧИВАЙ НАХУЙ ЭТО ГОВНО!
Накину в догонку, что ВСЕ япы сделаны по такому принципу: 1-4 педарачи чтоб ездить, и 5-6 чтоб кокономить топливо.
Т.е. первые четыре никакущие потому что длинные ебааать нахуй как што, а пятой-шестой просто нет. Я бы настоятельно рекомендовал убирать два зуба с ведущей звезды.
Про вилспин не я писал, но я не моху понять, нахуя коротить передачи, если момент и так к низу смещен, это ж не зажигалка, он не стреляет у отсечки
>Там по мануалу на 5-ую надо переключаться на 50км/ч
Как такое вообще пиздануть можно было, блядь? У тебя пиковая мощность на скольки? И сколько минут блядь тебе понадобится, чтоб на неё выйти с 50кмч на пятой ебать нахуй ты с какой кафедры ало
Пользовательский мануал! Кек
>У тебя пиковая мощность на скольки?
98,0 л.с. (72,0 кВт) при 8500 об/мин
93,0 Нм (9,4 кг*м) при 6500 об/мин
Беспечный ездок по мануалу. Говорю же, представь, в купе с длинными передачами, как ты будешь на этой пятой ускорятся. никак три пидарачи вниз будешь счёлкать
При чём тут какой-то дед? Тут ты конкретный дед, на дедовском байке, с дедовской резиной и дедовской пидарачей. И ездить собираешься по дедовскому мануалу.
Продумай заранее текст для объявы на авито.
Ты тут не только мне пишешь. Я не езжу по дедомануалу, но и пулять особо мне некуда, барнаул же, плюс ща холод ебучий, на второй педераче в букс отлетает как нехуй делать, вот тепло наступит, как ощучу море зацепа, если перестанет хватать - тогда и подумаю, а щяс то нахуя голову забивать? Я ещё не прикатался к нему нисколько
>на второй педераче в букс отлетает
И нехуй это в расчёт брать
>ща холод ебучий
>Я не езжу по дедомануалу
Ну слава Богу. Будь тупым и отважным!
>тогда и подумаю
И второй раз покупать будешь? Да лана, похуй.
>И второй раз покупать будешь? Да лана, похуй.
Ну может ещё будет время, дед вон говорит, что ещё походит такая цепь
Заявляю полный отказ от ответственности.
Получил полис, поехал на техосмотр сразу, там вообще все без проблем, без записей, заехал 15 минут потратил и 300р и техосмотр готов. Отака хуйня малята, у кого траблы со страховкой - пробуйте в югории лично оформлять. На сайте затык на моменте оплаты, зависает после расчета суммы на оплате.
> а эта чепуха говорит выбирайте выражения, ничего принимать не буду, пишите на почту, ну я психанул и ушел хлопнув дверью
Попущен короче, ясно.
>Утилитарный мотоцикл, над дизайном трубы чот никто походу не задумывался
По крайней мере она есть, а то некоторые переплачивают за шильдик, а там даже и глушителя-то нет! Представляете?!
>некоторые переплачивают за шильдик, а там даже и глушителя-то нет
ПОЧТИ! То есть не считается.
Я уже и забыл, в какие сложности он сам себя загонял, лел.
Изначально собирался сверлить дырки в номере, но вместе с номером дали РАМКУ, ну я заморачиваться не стал и поставил в неё
>вместе с номером дали РАМКУ, ну я заморачиваться не стал и поставил в неё
Будешь у нас куколдец
>А в следующем псте расскажет как он максималку тестил.
Максималку не тестил, но сегодня уже таки разогнался до 220 по спидометру, ух бля!
И стоит упомянуть, что последние 10 кмч ты не на каждой дороге вообще наберёшь, а там где будешь набирать - это будет происходить целую вечность. Запёс.
Переизбыток держака, не душни!
Я на юпупе видал эски разгоняются до 260, если у меня получится чо будешь говорить? У меня копросодержащий продукт имеется еси чо
>При постановке на учет нужно
Нет, не нужно.
Техосмотра нет в списке обязательных документов для постановки да и фактически его никто не просит.
Ну не нужен и не нужен, чёрт с ним, вот недавно ездил на коробке в казахстан, так там им нужен техосмотр на российскую машину, иначе штраф, мне за какую только херню штрафов не выписали и за трещину на лобовом и за номера грязные и за парковку в аэропорту и за парковку у дома, единственное, что хорошо - платить не нужно, я тупо уехал домой и положил хуй на эти штрафы, а так то там тысяч на 40 вышло. А да, ещё тамошние менты намекали на взятку, но были посланы
>ездил на коробке в казахстан, так там им нужен техосмотр на российскую машину
Ты её продавал, или что? Я на мото ездил в прошлом году, никто не спрашивал техосмотр. И штрафов никто не выписывал.
>Ты её продавал, или что?
Не, там родня живет, к ним заскакивал, а вообще мать отвозил, она из астаны в египет летала, там сильно дешевле выходит, чем из рф
>никто не спрашивал техосмотр
Меня оба раза прям после щербакты сразу тормозили и проверяли все бумажки, первый раз отпустили с миром, а когда второй раз въезжал - уже навыписывали штрафов и бабки просили, спрашивали, сколько денег с собой взял, а я сказал, что только на бензин есть, чтоб отъебались
>>24861
>Пруф ми ронг
А что мне за это будет?
>А что мне за это будет?
Ромка, заебал. У меня при паспортных 255 по спидометру едет 265.
Зетка при заявленных 230, чудесным образом, ехала эти же 230 по спидометру. А это те же ~100 лс, что и у тебя.
Хочешь верить в 260 паспидаметру - верь. Но только эту тупость сюда не тащи.
Принёс немного романтики.
The raccoon is wearing a pair of aviator sunglasses and a black leather jacket as it rides on the sleek black motorcycle. Its tiny paws grip the handlebars tightly as it zooms down the road with the wind in its fur. The motorcycle engine roars as the raccoon leans into a sharp turn, deftly maneuvering around a curve. Its mischievous grin suggests that it's having the time of its life on its wild ride.
Давно то в гаи был? Если ТС старше 5 лет техосмотр обязателен.
>>24831
Кароч, сегодня решил затестить максималку и приуныл, страшно мне ещё разгоняться, после зимы вообще чот неуверенно рулю. По спидометру разогнался до 220, по гпс показало 205, но там уже машины пошли и я начал сбавлять, хотел на видево записать, но пригибался так сильно, что камера сняла только бак. Кароч если за паспорт взять эти 230 то плюс 15 пиздежа вот и выйдет ~250 по шпедометру, но это не точно. Надо на трассу нормальную ехать будет по теплу и пробовать кароч
Сегодня я убедился, что мот действительно не шибко то валит и после 200 сдувается, надо было джиксера брать походу
Алсо сегодня первый раз махнул мотобратишке
А говорили же ему, бери сука нормальный мотоцикл, нет блядь я буду сосать хуй со своими сузупами.
> купить 100 ЛС мопед
> тестить максималку
Хуйня какая-то, можно было сразу догадаться по СПРЕДШИТУ, что твое гомно никуда не поедет.
Я вижу, что с тобой хорошо поработали интернет маркетологи. Братан, запомни одну вещь: если хочешь быстро ехать, покупай крутильные моторы, чем крутильнее, тем лучше.
Сказки А ВОТ У МЕНЯ МОМЕНТ оставь ссыкухам, это просто оправдание своей трусости. HP и rpm — вот твои бро.
Ну это для инцелов же. Дукати от ямахи.
>>24987
> тестить максималку
Я думал, что это удел пацанят на альфах с ДРУГИМИ ЗВЁЗДАМИ.
>Я вижу, что с тобой хорошо поработали интернет маркетологи
Хуже, комьюнити пердедов на удобных мотоциклах.
>Братан, запомни одну вещь: если хочешь быстро ехать, покупай крутильные моторы, чем крутильнее, тем лучше
Как боженька смолвил.
>Сказки А ВОТ У МЕНЯ МОМЕНТ оставь дедам на турдурах
Поправил.
Но в целом посыл правильный.
Не пытайся щекотать очко дедовой балалайкой. И струны порвешь и очко треснет
>купить 100 ЛС мопед
Дядь, у меня до это был 53л.с. мопед, а ещё до этого 33л.с. мопед, а ещё до этого согласно пдд мопед. Вот чо ты хочешь? Для меня сначала бандит ракетой показался, ну и да, выбор то сейчас пал на ещё менее крутильную SVху, но она при схожем прайсе имеет уже инжехтур, подвеску полностью настраиваемую и люминевую раму. Спортуху то я не хочу, я ж не быстропетух, мне просто ездить
>Спортуху то я не хочу, я ж не быстропетух, мне просто ездить
Ты спортуху не хочешь не потому, что небыстропитух, а потому что тупой. Вот без обид тебе практически любя это говорю.
За твой прайс это был бы максимальный мотоцикл с по-настоящему всему настройками подвески. А не залупным творогом вроде сузуки некролитр. Вот честно, почему ты думаешь я так говном эту марку поливаю? Потому что у меня был, блядь, некролитр от сузуки. Ты мелкий и худой пиздюк, ты блядь РОЖДЁН для сибиря 600го.
По цене бандита только ещё более некрушный cbr600f3 на карбах прямиком из 95-го, ты плохо знаешь наш рыночек походу
Ну и да, я не хочу спортопосадку, разрешите мне руль вместо клипонов и низкие подножки
Это собирательный образ
>Потому что почему?
Потому что посидел на литровом джиксере к4 и мне не понравилось
>В смысле выдумали???
Впремом
Итальянский десигн же, лучший в мире.
>Потому что посидел на литровом джиксере к4 и мне не понравилось
Еще бы сказал, что ПОСМОТРЕЛ НА ПОСАДКУ МНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ лел.
Ну я даже на 400 бандите задолбаебся к этим клипонам нагибаться, а у спортов ешо жоще с этим
Че поновой, не нравится мне посадка такая, на джиксере братовском посидел и там ещё хуже в этом плане, вот и всё
Сколько часов ты наездил на своей хуйне? А на братовом джиксере? Ты привыкни сперва к аппарату (с)
>Сколько часов ты наездил на своей хуйне?
Пошел пробегошейминг.
Может он за 3 поездки понял и прочувствовал больше, чем ты на всех мотоциклов всех классов и типов за всю дорогу до тулы жизнь
>Может он за 3 поездки понял и прочувствовал
Ага, прочувствовал слишком агрессивную посадку на дорожном мопеде.
А неудобный мопед был, потому что там клипоны. Ну на спортах ведь тоже клипоны, да? Ну так значит такая же посадка. Клипоны? Клипоны! Ну и всё.
Он не удобный, он быстрый. А с посадкой можно легко жить, если ты гутаперчивый, спортивный гномик.
Традиции мотача же.
В голосину
Потому что в Барнауле живут настоящие ценители!
Попробуй сам хоть раз малую звезду -2 зуба поставить на мотоцикл без консольного маятника.
Василий, ты ведь цепь будешь сам заказывать, сам ставить и сам клепать её. Ты в состоянии отклониться от плана и внести изменения, правда?
>Ставить и клепать в сервисе будут, я же рукожоп
Тем более, сказал бы дядям, что звезда на два зуба меньше. Всё бы за тебя сами сделали ромка ну йоптваю.
Ну дай ты мне обоснование зачем оно нужно, что он вдруг стрелять начнет? Люто и бешено разгонятся? Шо будет то? По геаринг командеру посмотрел - первая будет заканчиваться на 101км/ч, вместо 116 и я не понимаю, много это или мало, а вот в дальнячки пердеть на пятой уже грустнее станет, ибо на 5к оборотов будет 120, вместо 140.
И ещё момент - 13 звезда без демпфера идет, хуй знает, на че это влияет, кроме того, что оно чуть тише работает (на фоне остального в этой погремухе вообще не замечу наверн)
>он вдруг стрелять начнет? Люто и бешено разгонятся?
Зис.
>на 5к оборотов будет 120, вместо 140.
Пятая, нахуй, педарача. Такое только на рисопомоях возможно.
В том числе, да
https://youtu.be/-quMLwGBrX0
>>25434
И правда музончик не лишний
Сегодня завел на холодную после простоя в минусовую температуру - зажурчал без проблем, подход такой - живой аккум, подсос на себя до упора, краник открываем, ручку газа не трогаем вообще - заводится с полтычка, немножко попердывает на 1500рпм и дальше раскачивается до 3, так что вроде все норм с карбами
Да там всего 5 участков с камерами на этой дороге и 4 из них стреляют в ебало, если ехать в сторону индустриального
Не, страшно, он вялый как пися импотента после 200км/ч, а шлем у меня кетайский и на два размера больше, чем голова, начинает люто и бешено "воблить" голову, разгоняется медленно, а участки для разгона короткие, так что нихуя не выжал и возможно не выжму, я уже понял и осознал, что это дедомопед и сравнивать его с пердухоспортухами смысла нет
Звезду заранее купи, будешь молодёжно вжыхать.
Ну да, а шо? У нас то снег выпадет, то минус 10, я не знаю, день он простоит или неделю.
Это первый мот с закрывающимся краником, я хз как надо. На 50цц пердухе был только вакуумный клапан, который открывался от разрежения, на скайвейве вообще бензонасос был, т.к. бак ниже карбюратора стоит. На 400 бандите был краник, но два положения только для вкл/выкл резерва, а так он тоже вакуумный.
Вот это первая пердуха, где краник можно закрыть
Кокой винтаж
>я не знаю, день он простоит или неделю
Тогда еще надо массу с аккума скидывать. А то вдруг разрядится!
Как ты по натяжению износ собрался оценить? Мож долбоеб натягивал до тебя (другой долбоеб).
Сам ты долбоеб, понел, да? Тянуть цепь ещё есть куда, другое дело, что она на самой звезде люфтит сильно
Признаю свою ошибку.
720x1280, 0:23
#бандитненаколенях
Мой инжекторный бмв завёлся без газа стоя на улице с октября 2022. Я тоже молодец?
#БИНДИТВСТАЁТСКОЛЕН?
>он завелся без газа!
Он вообще-то и должен заводиться без газа, разве нет? В чом достижение?
Вчера попал в топовое дтп, во дворе жопой затаранил стоячую коробку, почему я её не увидел - вопрос открытый, пришлось впервые в жизни оформить европротокол, прощай хороший КБМ.
А сегодня заменил маспо, фильтр никак не хотел поддаваться, рукой не осилил, ремнем вариатора от скутора тоже, пришлось дырявить отверткой и откручивать, получилось.
С масляной пробкой дела проще обстояли, открутилась без проблем головкой на 17, но по граням болта видно, что какой-то пидорас до меня пытался открутить её рожковым ключом.
Тащемто маслице поменял, залил лучка SG 10w40, фильтр hiflo, заказал звезды и цепь, а то чето этой совсем уже хуево.
Ещё в магазе с фильтром попримерял экип, мотокуртка с защитой за 9500 понравилась, шлем за 15000, джинсы и боты тянут ещё тысяч на 30, дораха, надеюсь к следующему сезону экипируюсь, а то чет стремно так
Сначала я думал, что банка родная, но потом я увидел, что у заводских идет не просто дырень, а как-бы "маленькая труба в трубе побольше", а на моем просто дырень и решил, что банка неродная, но с закосом под родную, да и басит в районе 3-4к, я решил, что какое-то прямоточное говно стоит. Но друган вчера решил протереть замшелый глушитель от пыли и нашел надпись suzuki, я даже удивился, видимо, все же, стоит родной, но почему нет трубы в трубе? Я решил заглянуть в дыру.
В дыре оказалось, что некоторые намеки на подкалиберную трубу остались, но их будто вандально выдернули оттуда чем-то.
Вот вопрос, нахуя это могли сделать, а главное зачем? Я просто в выхлопных системах не очень разбираюсь и надо подумать, что с этим делать на следующий сезон
Отгнила и выпала
Ну звук, еси чесно, говно пресное, даже 400 бандит весело жужжал на заводской банке, а этот чет никакой совсем и только басит противно
Прошлый владелец заявил, что берет 1250 бандита, верить ему или нет - похуй вообще
Стрелку спидометра изгибать могут:
Жиклёры
Валы
Впуск
Выпуск
Или ты в самом деле верил, что стоковый недостолс едет 260?
Да пока в магазине :(
В наличии только две пары перчаток, теплые и обычные
Китайский затертый говношлем, который не по-размеру и через визор уже ни черта не видать
Виндстоппер
Термуха ещё по доставке едет, скоро заберу
Ходил в местный магазинчик для бичей по типу меня, примерил там курточку, шлем, в принципе мне дорогого не нужно, но даже простенький стартер пак выходит на 40-50к, помаленьку буду покупать, к следующему сезону надеюсь буду эквеперован
Такой приём в эргономике называется КОГОТЬ ТИГРА
Смысле
За пиздатый скрим, мне нраица, а дребезжит не приборка, а ветровик, я потом поправлю
))))))
>у меня ограничитель на 3 педераче срабатывает и я не могу больше 180 разогнаться
У меня не срабатывает.
Вместо выведенного в бок тросика - у меня просто торчит винт вниз
>>28987
А я уже выяснил, оказалось дело не в отсечке вовсе, он просто не едет после 9000, надо чекать карбы, топливную и т.д.
Так гласит священный мануал, подрегулировать надо, обороты высоковаты, 1400-1450, вместо 1200 +-100
На что ты обиделась то? Я даже разобрать тобой написанного не успел, только после псто на дваче понял, что речь идёт о твоих карбах. А ты уже обиделась и убежала. Зай, я хочу чтоб у нас всё было как раньше.
Нынешняя цепь стоит JT, вытянулась пздц и вытянулась неравномерно, сальники потрескались, сухая и трещит пердит, короче умирает, хотя звезды санстар выглядят неблохими, выставлю на авиту потом старые звезды, как поменяю, мож купит кто
Кста, цепь увесистая, взвесил - 2.4кг, две звезды 1.5кг в сумме, тож тяжеленные, но мне и не по треку ездить, для дедобандита пойдет
После установки этого хозяйства не забудь зайти в цепетред, узнать о современных веяниях и дидовской мудрости по обслуживанию цепи лiл
ДИД, говорят, у тебя ненастоящий, епта , если что я мимокроколиск..
https://did-shop.ru/blogs/info/poddelka
https://didchains.ru/kak-otlichit-poddelku/
>выставлю на авиту потом старые звезды
Их покупают б/у, лол?
А то у меня есть старые звёзды и цепь, износ 50% гдет, надо тоже продать.
А у меня с прошлого года репсол остался
Сегодня им помазал напоследок старую цепь, а то уже хрустела адски, на днях поменяю на новую
>>29434
Спок, я на дидшопе заказывал, все там хорошо
>>29467
По твоим ссылкам как раз оригу взял
>>29468
Главное это цена, а покупатель всегда найдется, я так продавал старые запчасти с форда, себе новую ставлю, а нерабочую продаю на авито
>Было предложено впаять резистор на 1кОм, куда-то под сидение, чтобы наебать систему, но я не умею
Провод с коробки скинь - суть мот всегда "думает", что на нейтралке
Посоветуй лучше сузуки на мотоцикл сменить. Толку будет больше.
>Провод с коробки скинь - суть мот всегда "думает", что на нейтралке
Не, я вычитал, что в таком случае он считает всегда, что ты на третьей и отсечка срабатывает на 9000-9500 на всех передачах, что у меня и происходит сейчас.
Алсо, там для каждой передачи, вроде как, своя карта зажигания и если выбрать не ту, что надо - мот будет вялым, сегодня не было времени с этим разбираться, потом как-нибудь разберусь с коммутатором и че как работает, в рунете мало инфы
Ща ещё мой 1250 приедет, тоже заебывать всех буду. Или ныть. Как пойдт в общем.
Бандитский Мотачбург.
1250 харош, на днях щупал такого 2012 года F версия, который как катана по пластику, сразу видать, шо посовременнее сделан, чем 1200, мне понраился
Преемник, фикс
>один хуй это приемник
Ага, одно и то же. Не срись в следующий раз.
>я б купил
Очевидно, что ты его в живую не видел. Не говоря уже про то, что это гсхс лел.
>>29791
>Сам крестись
Так тебе ведь кажется, долбоёбушка.
>Если чуть разбогатею к концу года может и притащу
Залуп ты себе на воротник скорее притащишь.
Не могу выдержать бесконечно круга залупизмов от залуп всех мастей и ориентаций. Пребываю в состоянии жесточайшего тремора, испытываю муки.
>сосни хуйца
>Чо ты как первый раз
Я рад, что ты нашёл свою отдушину, возможность выпустить пар поиграв так сказать на дуде. Но мне твой вариант не подходит, такая вот я сложная натура.
Барнаульская горловая народная медицина не всем подходит, ето так. Тут надо определённую предрасположенность иметь. Попутного ветра в горбатую спину!
Кстати да, за расписанием моего хуя к вот этому персонажу обращайтесь.
Я не писал что мне похуй, наоборот, я очень жду очередного высера чтобы поугорать на тобой, ты такой смешной когда сердишься и трясёшься.
Ту же самую процедуру проделали и с катаной друга, там проблем со скрипом не было, но у колодок до металла оставалось уже 1-2мм, суппорт такой же, поэтому никаких проблем не случилось, разобрали, помыли, собрали, старые колодки были также токико, новые поставили TRW
Рейтинг самых скрипучих колодок в моей жизни:
1. GoldFren AD, установленные в хорошем сервисе
2. SUBARU оригинал, поставленные дилером
3. Brembo какие-то с претензией на гоношность колодки (сам менял)
Из этого списка 2 первых - обычные дорожные, без спортивных приколов а ля "сначала прогрей" колодки. Полупидорскиеспортивные бренбы, при этом, на третьем месте по громкости скрипа.
Мораль:
> вроде фирмА и не должна так люто петь
- полная хуйня
Дед, не сгущай, у меня же получилось, возможно магическая чистка помогла, а может и прокладки эти или "шайбы" я хз, называется SHIM INNER/OUTER
У нас же это называют противоскрипными пластинами, не уверен, что оно так задумывалось производителем, но, во всяком случае, их неправильная установка может заролять, но это не точно
А вот руль наклонил ближе к себе - стало сильно удобнее, больше не надо тянуться к жимкам и сцепу стало легче прожимать, для просто переключения вверх хватает и двух пальцев, вниз все же проще и удобнее четырьмя
когтя тигра больше не будет
Проверяли на центральной подножке - на нейтрали без проблем до красной зоны, на первой, второй и третьей - упирается в эти самые ~9к оборотов.
Если судить по гиринг коммандеру - 9000 оборотов на 3 передаче это как раз 181км/ч, что для японского мотоцикла вполне похоже на правду.
Если предположить, что в моем случае провод розовый провод уже отрезан от коробки и кинут на массу через резистор на 1.5 килоома, то вариант с отсечкой на 9000 становится логичным, но вопрос, как тогда коммутатор понимает, что мотоцикл на нейтралке и дает ему крутиться до красной зоны? Ведь синий провод не идёт в коммутатор, а только зажигает лампочку на приборке.
Ещё вычитал такую вещь, что на европейских версиях в коммутаторе есть "ограничения" по углам зажигания на второй и третьей передаче, чтобы мот работал тише на разгоне (какие-то там европейские нормы), не уверен, что это правда, но языков я нихуя не знаю и зарубежных форумов не нагуглил по этому вопросу.
Кароч, что остается сделать? В первую очередь подраскидать пластик и пошукать врезку в тот самый розовый провод и, собсно, сам резистор, а в случае удачи замерить мультиметром, которого нет, сопротивление и если там 1.5кОм - заменить его на 1кОм. Но вот будет ли мот ебошить на все деньги, думая, что он всегда на второй передаче? Тут моих познаний уже совсем не хватает
Пациент найден! Правда пошел дождь и пришлось прерваться, но причина найдена, розовый провод перерезан, как и предполагалось, брошен от коммутатора на массу, только вот сам резистор я не увидел, надо эту всю гадость разматывать, а значит предварительно надо заиметь несколько вещей: изоленту, термоусадки и, самое сложное, мультиметр, после этого уже топать в магазин и покупать нужные резисторы.
Либо собрать все, как должно быть и ездить не более 180км/ч
>мультиметр
300-400 рублей в любом автомагазине или магазине электроники. Купи свой, судя по твоему моту - пригодится.
Да не помешало бы, да, из обнаруженных косяков там провод на концевик сцепления перерезан, некорректно работает концевик заднего тормоза и ещё под баком какая-то фишка просто болтается, что грустно.
Алсо в мануале я не нашел информации по картам углов зажигания, что печально, сам я проверить уже не сдюжу явно, а местным электрикам оно нахуй не надо за адекватный прайс.
Из вариантов осталось три:
1) Собрать все как было с завода, по плюсам - все будет работать по заводу, по минусам - ограничитель на 180км/ч
2) Перепаять резистор на 1кОм, по плюсам - будет на всех передачах крутиться до красной зоны, по минусам - возможные косяки по картам зажигания
3) Купить коммутатор с американской версии, по плюсам - будет ебашить на все деньги без всяких компромиссов, по минусам - ценник 10к+
>но вопрос, как тогда коммутатор понимает, что мотоцикл на нейтралке и дает ему крутиться до красной зоны? Ведь синий провод не идёт в коммутатор, а только зажигает лампочку на приборке.
1) готов ли ты поставить анус на синий провод?
Да ты охуел, оверлитор это топовой, вытягивает с тысячи оборотов, спокойно в трафике можно на 2-3к ездить, если до 5 крутить уже быстрее потока едешь. Тут цель просто иметь возможность до 11 выкрутиться, если сильно хочется, а так оверлитор это топово для комьютинга
>>30473
Не, я писал это до того, как увидел его фактически
Это два стула по-барнаульски?
Ну если пару косяков по проводке это на коленях, то пусть так, мне заебись, за эти деньги даже бомбджаж доминар сейчас не возьмешь
Мой ехал, без тюненых валов, карбов и прочего.
Читаю вас, петухов, и хуею, вы во что мотач превратили?
Ни одна 600сс поебень не едет как эта некрота, 6 лет водил, со всем на земле сравнивал
безымянный олдфаг мотача, не заходил два года
Заехал короче сегодня в сервис, попросить открутить болт подножки, а то мои шестигранники там начали слизывать грани, болт с места сдвинули, дальше сам снял крепление подножки, снял концевик, прочистили его вдшкой, а то он закис от пыли, разработал, поставил обратно, отлегулировали все прикрутил обратно - теперь концевик на задний тормоз работает четко.
За одно попросил мультиметр и замерил нынешний впаянный резистор, оказалось он на 1.5кОм, да ещё и припаян с одной только стороны, а с другой скрутка. Обрадовался тому, что причина найдена и предположения были верны. Но тут же мне в сервисе подогнали резистор на 1кОм, и даже дали паяльник попользовать, выпаял старый резистор, говняно замотанный изолентой, впаял новый, аккуратно проложил это дело в термоусадке и начал тестить, ну и тест оказался удачным, теперь на всех передачах мотор раскручивается до 11к, доволен как слон
Барнаульская инсекьюрность?
Чему завидовать то? Ты пока по своим прямым катаешься, попробуй хоть как-то конечности синхронизировать.
Че за бугурт на ровном месте, не было цели быстро переключаться, коробке и так больно на таких оборотах вторую втыкать
Тренажор любителей экспрессо
Технология заключается в вылетающей второй передаче, это фишка такая у многих мотоциклов, но они такие не из коробки, чтобы довести до нужной кондиции - нужно n раз переключиться с первой на вторую в отсечке, быстрее всего доходит zzr400
> нужно n раз переключиться с первой на вторую в отсечке
Так это же нормальная ежедневная эксплуатация, ало.
У нас как говорят, это нормальная эксплуатация для спортух, но зизер то спорт-турист, ну и кароч типа он на это не рассчитан, возможно проблема вовсе не в этом, а в том, что мы доедаем мотоциклы, которым по 20 - 30 лет.
Тащемто конкретно 1200 бандит не провоцирует крутить в отсечку, тк тяга ровная с середины
ненужна вообще-то уже на 2й стадии
После 220 еле-еле стрелка ползет, но ползет. Если смотреть по оборотам - то спидометр оч сильно пиздит, аж на 25км/ч, при таком уровне пиздежа может и реально, что он поедет 260 по спидометру, а по факту в районе 230, но это очень долго надо разгоняться
По-этому я просил тебя замерить по гпс. Потому что заявленная максималка 230. У 1250 - 240.
В принципе, когда ездил на 50цц скутере, перекидывал ноги через руль по приколу, тут, конеш сложнее, но попробовать можно
А это вы увидите в новом выпуске!
И БЫЛ КРАЙНЕ НЕПРИЯТНО УДИВЛЁН
В задних суппортах и у меня и у друга на катане стояли токико, ему поменяли на ТРВ, у меня ещё походит.
Спереди на катане тоже оказались ТОКИКО, да ещё и с остатком больше половины.
А у меня! у меня! ВМЕСТО КОЛОДОК ХУЙНЯ НОУНЕЙМ АЛИЭКСПРЕСС, пиздец расстроился, суппорта почистил и собрал все, как есть, на следующий сезон в список расходов добавляются колодки nissin/brembo, рот того ебал пидораса, который поставил это говно вместо колодок
>ВМЕСТО КОЛОДОК ХУЙНЯ НОУНЕЙМ АЛИЭКСПРЕСС,
>на следующий сезон в список расходов добавляются колодки nissin/brembo
>говно вместо колодок
Но рекорд скорости ты все равно будешь ставить в этом, правда?
Да не будет никаких рекордов, он сезон закрывает уже. Колодок тонет, резины тонет.
А хуле остается? Единственное, не получится замер 0-100 нормально сделать, заднее в букс улетает при хорошем старте, при том не в момент трогания и отпускания сцепления, а уже после, когда метров 5-10 проехал, срывает и прям жопой чуйствуешь, как жопу уводит
Снизь довление, загружай зад. А, ну да, ты ж асфальтокалич, тогда ничего не поделать.
>загружай зад
А то он разгружается во время разгона да, долбоёбушка? На старте загружают перед, даун ты грязнозалупный.
Обсёр с первого поста и последующий переход в гринтекст. Классика.
И потолок наступает на 8.5к оборотов. Даже твои манипуляции с ограничителем ничего не дадут. Пынямаешь?
576x1024, 0:30
Что это? Откуда то? Нахуя это?
Это же джиксер, да? У нашего беспечного ангела с китайскими колодками тоже сузуки, так що подходит.
некроте стало нехорошо исполнил беспечного ангела кекпек
>Поеду кароч сейчас рекорды ставить
Двое суток ни слуха ни пука.
Говорил же вам, кладите бумажку в карман.
752x520, 0:02
Ты давай тут не шути таких шуток!
Нет вообще-то. Писюнчик барнаульский хз сколько теперь откисать будет, познав бренность владения некротой на коленях (которая даже 260 не валит бвхех)
А с ним всяко веселее было. Еще и блог его етот.
Не, там бы было что-нибудь про мототрусы. Да и герой асфальта наш помоложе будет.
там на картинке красненький же
Нет.
Бумажку с просьбой зайти и на 2ch.hk/mo и в самом первом треде написать "%аноннэйм расхуячился, место, время, известные обстоятельства"
Ну ты и мразь конечно. Человек еще остыть не успел, а ты уже хохмы свои шутишь.
Чекнул у тебя за щекой.
Ну бандоса там нет ни одного. В основном ямахи и хонды
Мне не нравится, что у нас отвественный по чеканью дцп по два раза на дню даже в меня попасть не может. Вот бы нам другого вахтёра..
>Бумажку с просьбой зайти и на 2ch.hk/mo и в самом первом треде написать "%аноннэйм расхуячился, место, время, известные обстоятельства"
Пойду писать, чо.
Озвучу неочевидное мкей
То, что на пикриле - это идеальные условия. Когда у тебя настолько пиздатый байк, что ты еще годами будешь упираться в собственный скилл. А не так, что тебе каждый год надо поджопники менять. И опять и опять привыкать к новому байку и вникать в новые технические нюансы.
Для мотача актуальна будет другая картинка
Желание отобьёт мопед, который не позволит тебе расти и развиваться дальше. На котором ты будешь вынужден ездить так, как позволяет его ттх. Сперва будешь на форумах-интернетах рассказывать, что тебе хватает. А потом и вовсе скипнешь это хобби.
Не обязательно, у каждого свой порог.
Так он же подпёздывал выше, разве нет?
Скорее всего всёкнулась его хуйня. А Ромка просто не смог терпеть несовершенство мира и/или приходится работать гей-шлюхой. Больше обычного.
И пока дяди слесаря не откапиталят, его здесь не появится.
Ну хоть до заправки дотолкать получилось. Там и эвакуатор дождаться можно. А чо с максималкой то?
Бляяяяяядь
Прошлый мой бандит, купленный за 170 и проданный за 130, зимой, в перекрашенном виде, появился на авито за 180, теперь уже в мае, за 225, интересно, насколько подорожает легендарный Ромкин бандос в будущем?
Обидно, что даже на учет не хотят его ставить, до меня 8 лет в одних руках был, с японии пригнанный, а теперь по рукам пошел
>до меня 8 лет в одних руках был, с японии пригнанный, а теперь по рукам пошел
Ты просто перевёл его из класса "премиумов" за 170к в класс нижнего мотоциклизма за 130к
Да ладно, всего-лишь разница между началом сезона и его концом.
Больше все удивился тому, что 1200 бандит при 150км/ч ест, как 400-ый при 120км/ч. Может роляет то, что у большого рпм на 150км/ч ниже, чем у мелкого на 120, хз
>Больше все удивился тому, что 1200 бандит при 150км/ч ест, как 400-ый при 120км/ч.
Разве это тебе не говорили чуть ли не прямым текстом?
>Больше все удивился тому, что 1200 бандит при 150км/ч ест, как 400-ый при 120км/ч. Может роляет то, что у большого рпм на 150км/ч ниже, чем у мелкого на 120, хз
Физику не надо было в школе прогуливать просто.
>физику не надо было в школе прогуливать просто.
Поколение ЕГЭ, там что прогуливай что нет - результат один
>сильно шишре
Ну на самом деле пробколазность примерно как и у моей стритухи. Меня только ВЫХЛОП пугает - огромная херабора которой можно че-нить зацепить. А
>Выйти из токсичных отношений
Держи, я тебе подборочку собрал. Сходи там на семинарчик какой-нибудь
>доминатора gp1
Гоминаторы чот уебищные, но они есть. Я смотрела на ixil hyperflow, там и звук неплохой и размер нормальный. Но их сука нет. А тащить из джапаналии за 50+ К при цене мотоцикла в 500К я сот считаю тупостью. Есть HANI, но у них очередь до осени, да и отзывы типа "после установки пропали низы".
Стало быть не врут люди. Тайная максималка. Сошёлся с тем лошком с тайными сезонами? Штош.
>Гоминаторы чот уебищные, но они есть
Ну дыа, но всяко меньше этой базуки
>да и отзывы типа "после установки пропали низы"
Я слыхал, что инжекторные вообче приходится паверкомандером править, с карбами вроде-бы легче, можно обойтись винтами качества, но если не хватит - придется с жиклерами колдовать
>>32234
Ты просто гнилой пидорас оказался, никакой максималки я не мерил, дела появились и мотоцикл неделю стоял, а в дальняке с кофрами и полным рюкзаком не до максималок было
Ебать принцесса в очередной раз обиделась. Рома, какая же ты дива залупная, просто охуеть. Дяди порофлили с писюнчика? ГНИЛЫЕ КРЫСЫ ВСПИНУ РОФЛИЛИ МНЕ бвхех
>ГНИЛЫЕ КРЫСЫ ВСПИНУ РОФЛИЛИ МНЕ
Ой ебать, как они посмели то, впсину рофлить? Самому тебе? Крысы!
576x1024, 0:30
Такая цепь событий подразумевала вселенский ор. Китайские колодки, разгон и последующая пропажа. Когда Ромку не нашли в некрологах мне оралось легко и свободно. Так что никаких подмен и газлайтинга - Ромке щиплет вагину на ровном месте. И я нахожусь в недоумении с его неадекватной реакции!
Ну короче, Ромка, пока это похоже на истерику, как недавно у пожилого с рофляны про 200км.
Ты либо мне конкретно скажи, чем я тебя так обидел, либо себя дурочкой не выставляй. А то так и останешься писюнчиком.
Нет, у Ромы в жизни такой период. Нам надо его поддержать. Не нравится тред? Тогда съеби с него.
> у Ромы в жизни такой период
На крыло встаёт, от мамкиной сиськи главпидорской соски отрывается. Взрослеет парнишка, понимаешь? Понять, простить, отпустить. Будь мужиком, сопля, блядь.
Да куда его отпускать то? Он писюнчик еще совсем. Ему там насоветуют сейчас, ага.
Приедет через год: бандит на петрошине, два карба не работают, визор из старой бутылки вырезан, максималку так и не знает. Вы этого хотите, ироды??
320x240, 0:12
Завязывайте с этим делом.
Не надо давать ему внимания. Он только этого и добивается!
> с рофляны про 200км
Ты разгоняться-тормозить то учишься там хотя бы, или принципиально решил неучем остаться?
Какой-то новый для меня смысл ты вкладываешь в усирается. Сложно даже понять, что ты сказать хотел. бвхех
Натужно срёшь вокруг себя, забрызгивая на этой доске своим дерьмом вообще всё. Ты мудак. Я знаю об этом. Ты знаешь. Остальные тоже знают.
Слушай, ну ты бы помягче немношко. Оскорбишь тонкую натуру, он хлопнет дверью опять и что? Без ГП и Анимехи на мотаче останутся одни пенсионеры да сутулышы, даже учоный-2 долго не задержится тут, побежит сенсея искать на реддит
> у тебя будто дукати
Слыш, ты хуле до меня-то доебался? Разбирайся с любовничком своим без оглядки на меня плес.
Непонятно, что владелец дукати? Не тупи.
Это будет домашка. Подумаешь на досуге, ну вдруг чего.
>Ромка, читаю твой пост
Это не мой пост, если чо, я тему дальше не развиваю, это остальные подхватили
Ой всё началося
Тебя Ромка в жопу выебал раз ты его везде вспоминаешь? Не плачь Ромкопоебаный, он вернётся.
>педофантазиями
Разве у Ромки нет прав? Получается если ездит на бандите то совершеннолетний. Откуда ты педофантазии придумал? Нафантазировал? напедофантазировал бвехех
Да я про твою юродивание, обоссышь. Или ты теперь всегда такой, как с Ульма на урал перебрался?
Только обоссышь мог считать крепкую мужскую дружбу чем-то обидным. Так что успокойся, обсцыканец сутулый бвхех
Ромки нет — не мил и белый свет, бвохохохехе
Обоссышь опять пытается своим ртом с моим хуем подружиться. Реюнион сквозь года :3
Простачек!
Едет он конечно борзо, только маневренность как у коровы, но это дело привычки как мне кажется.
Скорее да, чем нет. Он тяжёлый собака, но в пробках довольно неплохо. По крайней мере лучше чем я ожидал. Только ебаный глушак с мою ногу портит радость - тревожно тревожусь кого-нибудь зацепить, объезжая машины.
>У нас тут нет ни одного эса, спок.
Смысле нет? У меня как раз 1200S, по байксвики 215кг сухая, накинуть маспо с полным баком - итого около 235 снаряженки
О ничоси. Как-то не замечал тебя. Энивей про 230 писал писюнчик с капотированным бандосом.
>Нейкед тогда 180
Я же написал по спекам нейкед 212, капотированный 215, там пластика то хуй да нихуя и паук небольшой
Я про 212-215 даже не натыкался нигде. 1200, железный, это будет хорошечно за 200кг веса. Нейкед с жижами будет за 230. Ы версия 240 смело.
Это копия, сохраненная 9 июля в 19:07.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.