Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 22:33.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 22:33.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
3 Мб, 2880x2160Кун >>433985 → из выбор-первый-мот-треда репортин ин.
Пацан сказал-пацан зделол. Купил ИЫУ з11 не далее как сегодня, пик стронгли релейтед.
Вводные: 2022 год, на допах(сотни их) 44мч пробег, обслужен, из под шарящего чувака из мототусовки. По технике всё чиуи-пуки, по виду да, на нём ездили, но не по харду.
П-Под себя. Бывший хозяин ростом не высок, я же 182\90 кабан. Но ВНЕЗАПНО для обучения мне высота зашла, колени чуть согнуты в посадке, но ногами уверенно достаю земли.
По настройкам подвески разберусь, там всё крутится, вплоть до подкачки ФФП камеры амморта, благо велоёб со стажем.
Ну и что первым делом нужно зделоть после покупки? Ну кроме обмыть?
Пацан сказал-пацан зделол. Купил ИЫУ з11 не далее как сегодня, пик стронгли релейтед.
Вводные: 2022 год, на допах(сотни их) 44мч пробег, обслужен, из под шарящего чувака из мототусовки. По технике всё чиуи-пуки, по виду да, на нём ездили, но не по харду.
П-Под себя. Бывший хозяин ростом не высок, я же 182\90 кабан. Но ВНЕЗАПНО для обучения мне высота зашла, колени чуть согнуты в посадке, но ногами уверенно достаю земли.
По настройкам подвески разберусь, там всё крутится, вплоть до подкачки ФФП камеры амморта, благо велоёб со стажем.
Ну и что первым делом нужно зделоть после покупки? Ну кроме обмыть?
Поздравляю, с виду как новый.
Поставить защиту руля, проверить воздушный фильтр на плотность прилегания, если че обмажь по периметру солидолом и натяни медицинскую шапочку на него. Всякие пластиковые накладки на раму, двигатель, маятник, помогут дольше сохранить товарный вид, первомот угандашивается очень быстро.
>Ну и что первым делом нужно зделоть после покупки? Ну кроме обмыть?
Поставить защиту руля, проверить воздушный фильтр на плотность прилегания, если че обмажь по периметру солидолом и натяни медицинскую шапочку на него. Всякие пластиковые накладки на раму, двигатель, маятник, помогут дольше сохранить товарный вид, первомот угандашивается очень быстро.
>>34711 (OP)
Будет ли в этом треде куштомейзинг или эндгейм?
Будет ли в этом треде куштомейзинг или эндгейм?
>>34713
Куштомэйзинг там нэ треба, всё зделано как положено. Остальное будем посмотреть.
>>34712
Спасибо за поздравление.
Ниет. РАЗОБРАТЬ! Я инженер-электрик, поэтому в дербан идёт коса. По мотору не лезу ибо без базара всё норм.
Фото разборки прилогаю.
Да, по техничке в идеале, грипсы родные, износа нет, поэтому продаван не наебал с пробегом. А вот резина такая, что я ебал кетайсукю мамашу в рот. После года она в труху местами. На японском скутере 5 летнем она как новая. Изолента кетайская тоже в труху, буду перематывать косу и паковать в гофру.
На фото видно что провода от кнопок старт\стоп уже в православной гофре.
Куштомэйзинг там нэ треба, всё зделано как положено. Остальное будем посмотреть.
>>34712
Спасибо за поздравление.
Ниет. РАЗОБРАТЬ! Я инженер-электрик, поэтому в дербан идёт коса. По мотору не лезу ибо без базара всё норм.
Фото разборки прилогаю.
Да, по техничке в идеале, грипсы родные, износа нет, поэтому продаван не наебал с пробегом. А вот резина такая, что я ебал кетайсукю мамашу в рот. После года она в труху местами. На японском скутере 5 летнем она как новая. Изолента кетайская тоже в труху, буду перематывать косу и паковать в гофру.
На фото видно что провода от кнопок старт\стоп уже в православной гофре.
1,8 Мб, 2880x2160Планы на завтра:
-Перемотать косу, закрепить по уму электрику.
-Пропитать фильтр(сухой, продаван не открывал сезхон даже)
-Смазать цепь(цепь японская сальниковая 520)
-Пересобрать по уму пластик
Ну и тренить передачи на пеньке сидя.
-Перемотать косу, закрепить по уму электрику.
-Пропитать фильтр(сухой, продаван не открывал сезхон даже)
-Смазать цепь(цепь японская сальниковая 520)
-Пересобрать по уму пластик
Ну и тренить передачи на пеньке сидя.
Купи резину хорошую вместо янксинга и муссы вместо камер поставь, чтобы не парится насчет проколов и давления.
>>34716
Ты ебанись, какие проколы, какие нахуй муссы. Я НИ МЕТРА на нём не проехал, я тупо не умею. Завтра соберу по вышеизложенному посту и буду тренить передачи на пеньке стоя. ВКЛ\ВЫКЛ тупо.
В вскр прибедет товарищ бывший мотобро шарящий, будет меня на натуре учить.
Фото движа за сегодня прилогаю.
Ты ебанись, какие проколы, какие нахуй муссы. Я НИ МЕТРА на нём не проехал, я тупо не умею. Завтра соберу по вышеизложенному посту и буду тренить передачи на пеньке стоя. ВКЛ\ВЫКЛ тупо.
В вскр прибедет товарищ бывший мотобро шарящий, будет меня на натуре учить.
Фото движа за сегодня прилогаю.
Все РТИ кетайские из отборных сортов сажи. Сука сколько лет прошло, пиздоглазые гуки не могут в нормальную резину, которая не рассыпается через полгода. Всякие колпачки\изоляторы\уплотнения по пизде идут. Попробую набрызгать силиконом на сутки, может размягчаться.
>>34717
да содись не ссы, первая вниз остальные вверх. сцепу не бросай. удачи, целую, лелик
да содись не ссы, первая вниз остальные вверх. сцепу не бросай. удачи, целую, лелик
2,5 Мб, 2880x2160Открыл клапанную крышку. Внутри всё как новое, а вот масло надо бы сменить.
Навёл кабель-менеджмент, зделол кросивое. Теперь лишнего нигде не болтается, минимум стяжек было больше стяжек для бога стяжек.
Перекрутил болты, стояло несколько не оригинальных.
Перекрутил болты, стояло несколько не оригинальных.
2,9 Мб, 2880x2160Ну и на сегодня всё. В гараж не стал закатывать, пусть так постоит, просохнет.
Пошёл пить пиво и медитировать как буду на нём валить чтоб шуба заворачивалась.
Пошёл пить пиво и медитировать как буду на нём валить чтоб шуба заворачивалась.
1,7 Мб, 1103x955>>34729
Даже в таком шакальном качестве видно износ. Сними постель распредвала и увидишь умирающие вкладыши. Что ты ожидал увидеть под клапанной крышкой? Чернющий нагар? Блевотину бобра? Мятую банку бодис?
Даже в таком шакальном качестве видно износ. Сними постель распредвала и увидишь умирающие вкладыши. Что ты ожидал увидеть под клапанной крышкой? Чернющий нагар? Блевотину бобра? Мятую банку бодис?
>>34734
Износ это выработка на поверхности. Эти дорожки меня тоже по началу напрягли. Щупал ногтем, проводил щупом, поверхность ровная идеально. Ользо, там на фото видно башмак в левом нижнем углу, коричневый такой. Я туда фонариком светил, на пластике выработки нет вообще. Надо было сфоткать. После чего успокоился. Продаван не наебал.
А в целом чо вы хотели от кетайского мотора.
Износ это выработка на поверхности. Эти дорожки меня тоже по началу напрягли. Щупал ногтем, проводил щупом, поверхность ровная идеально. Ользо, там на фото видно башмак в левом нижнем углу, коричневый такой. Я туда фонариком светил, на пластике выработки нет вообще. Надо было сфоткать. После чего успокоился. Продаван не наебал.
А в целом чо вы хотели от кетайского мотора.
>>34734
Это же вроде ролики, тогда полосы на них скорее накатка от раскатаной крошки, а не износ. Если ногтиметром не измеряется, то пофигу
Это же вроде ролики, тогда полосы на них скорее накатка от раскатаной крошки, а не износ. Если ногтиметром не измеряется, то пофигу
2,4 Мб, 2880x2160Не поленился, записал для мотанов видос, рейтим.
https://youtu.be/zjyOpGyAfU0
Олзо, вид свечи. Богатит. Завтра буду регулировать смесь, иенять масло. Буду репортить. Заодно запилю методу правильной установки защиты.
Поменял грипси на ПроТейпер, смазал всю резину силиконом, ибо повторю что ебал мамашу кетайцев у рот, резина у них из отборных сортов сажи.
https://youtu.be/zjyOpGyAfU0
Олзо, вид свечи. Богатит. Завтра буду регулировать смесь, иенять масло. Буду репортить. Заодно запилю методу правильной установки защиты.
Поменял грипси на ПроТейпер, смазал всю резину силиконом, ибо повторю что ебал мамашу кетайцев у рот, резина у них из отборных сортов сажи.
77 Кб, 1083x1083Это какой-то залупозаменитель?
Где видосы как оно "валит" с характерными уханьями?
Где видосы как оно "валит" с характерными уханьями?
>>34774
Вот и не лезь
Нагар проверяется после длительной (20+ мин) езды под номинальной нагрузкой на средних и выше оборотах (то есть езда на крейсерской скорости)
Общих выводов о смеси по работе на холостых оборотах, а тем более на холодном моторе или прогревочном режиме делать нельзя (кроме случаев, когда ты точно знаешь, что делаешь)
>Я инженер-электрик. В карбах не шарю.
Вот и не лезь
>Но вроде нагар д.б. кирпичного цвета.
Нагар проверяется после длительной (20+ мин) езды под номинальной нагрузкой на средних и выше оборотах (то есть езда на крейсерской скорости)
Общих выводов о смеси по работе на холостых оборотах, а тем более на холодном моторе или прогревочном режиме делать нельзя (кроме случаев, когда ты точно знаешь, что делаешь)
>>34781
Етот шарит!
Етот шарит!
>>34711 (OP)
Ты на нем хоть раз прокатился?
Ты на нем хоть раз прокатился?
1,7 Мб, 2880x2160>>34833
Да. Страшно что пиздец. Потом час руки тряслись. Постоянно в голове держу ВЫКЛ СЦЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧА ГАЗ НЕ КРУТИТИЬ ТОРМОЗ ПЕРЕД ЗАД СПОКНИСЬ НЕ ТРЯСИСЬ.
С балансом и с техникой езды проблем нет, прорблемы с переключением передач, не могу сходу втыкать нейтраль пока. Короч надо тренироваться.
Докладываю далее. Масло менять не стал, бывший хозяин не наебал, можно ещё часов 10 ездить спокойно.
Отмыл свечу, стало пикрелейтед. Смазал трос сцепления божественной трансмиссионкой, выжимается рили пальчиком безо всяких усилителей.
Да. Страшно что пиздец. Потом час руки тряслись. Постоянно в голове держу ВЫКЛ СЦЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧА ГАЗ НЕ КРУТИТИЬ ТОРМОЗ ПЕРЕД ЗАД СПОКНИСЬ НЕ ТРЯСИСЬ.
С балансом и с техникой езды проблем нет, прорблемы с переключением передач, не могу сходу втыкать нейтраль пока. Короч надо тренироваться.
Докладываю далее. Масло менять не стал, бывший хозяин не наебал, можно ещё часов 10 ездить спокойно.
Отмыл свечу, стало пикрелейтед. Смазал трос сцепления божественной трансмиссионкой, выжимается рили пальчиком безо всяких усилителей.
Блд, джва раза отправилось.
В целом вот что вышло, пикрелейтед. Всё протянуто местами с динамометрическим ключом, всё проверено. По мотору не висит лишней проводки, минимум стяжек.
Переставил грипси, которые с прошлого года лежат, покупал для скутера ещё.
По уму закрепил защиту, подложил куски шланга чтоб не тёрло краску.
Ну пока всё.
ВЗавтра или в чтврг поеду тренить с товарищем, бывшим КМС по мотокроссу. Даст б-г запилю видос с характерным уханьем
В целом вот что вышло, пикрелейтед. Всё протянуто местами с динамометрическим ключом, всё проверено. По мотору не висит лишней проводки, минимум стяжек.
Переставил грипси, которые с прошлого года лежат, покупал для скутера ещё.
По уму закрепил защиту, подложил куски шланга чтоб не тёрло краску.
Ну пока всё.
ВЗавтра или в чтврг поеду тренить с товарищем, бывшим КМС по мотокроссу. Даст б-г запилю видос с характерным уханьем
>>34851 (Del)
Как известно, мотоциклизм - для смелых
Но зачем?
Может всё-таки стоит хотя бы просто 1-2 урока в мотошколе взять, пусть тебе хотя бы посадку и руки поставят правильно. А то сам научишься говну, потом заебёшься переучиваться
>Да. Страшно что пиздец. Потом час руки тряслись.
Как известно, мотоциклизм - для смелых
> не могу сходу втыкать нейтраль пока
Но зачем?
>Постоянно в голове держу ВЫКЛ СЦЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧА ГАЗ НЕ КРУТИТИЬ ТОРМОЗ ПЕРЕД ЗАД СПОКНИСЬ НЕ ТРЯСИСЬ.
Может всё-таки стоит хотя бы просто 1-2 урока в мотошколе взять, пусть тебе хотя бы посадку и руки поставят правильно. А то сам научишься говну, потом заебёшься переучиваться
>>34856
С руками и посадкой всё правильно, благо есть большой опыт езды по бездорожью на ДХ-подвесе, техника не сильно отличается, моцык просто тяжелее на 110кг. Еду уверенно, поворачиваю, восьмёрки вот это вот всё. Проблема именно с передачами.
Например останавливаюсь втыкаю нейтраль, потом чтоб тронуться втыкаю первую. А если переключаюсь со второй в нейтраль то хуй в неё попадаю, втыкается первая, из неё уже нейтраль. Короч обычный тупняк для новичка.
Товарищ пояснит криком, он спортсмен бывший.
С руками и посадкой всё правильно, благо есть большой опыт езды по бездорожью на ДХ-подвесе, техника не сильно отличается, моцык просто тяжелее на 110кг. Еду уверенно, поворачиваю, восьмёрки вот это вот всё. Проблема именно с передачами.
Например останавливаюсь втыкаю нейтраль, потом чтоб тронуться втыкаю первую. А если переключаюсь со второй в нейтраль то хуй в неё попадаю, втыкается первая, из неё уже нейтраль. Короч обычный тупняк для новичка.
Товарищ пояснит криком, он спортсмен бывший.
>>34857
Где у тебя колени на твоём ДХ-подвесе?
Худший тип учителя эвер
> руками и посадкой всё правильно, благо есть большой опыт езды по бездорожью на ДХ-подвесе, техника не сильно отличается, моцык просто тяжелее на 110кг.
Где у тебя колени на твоём ДХ-подвесе?
>он спортсмен бывший.
Худший тип учителя эвер
>>34858
Примерно там же, где и на эндурике. Пiдвiса нет, но тело то помнит. Ользо, смотрел видеоуроки Ланкарры, точно как он показывает делаю.
Поцчему худший тип учителя?
Вообще так то покататься на полигоне здравое решение, но мы не ищем лёгких путей! Тащемта, мне моцык только для фана и езды по деревне, всякие полигоны, трассы яебал.
Примерно там же, где и на эндурике. Пiдвiса нет, но тело то помнит. Ользо, смотрел видеоуроки Ланкарры, точно как он показывает делаю.
Поцчему худший тип учителя?
Вообще так то покататься на полигоне здравое решение, но мы не ищем лёгких путей! Тащемта, мне моцык только для фана и езды по деревне, всякие полигоны, трассы яебал.
>>34859
Это канон.
Первое.
Спортсмен, как правило, не умеет учить.
Даже зная, "как надо", он зачастую не может это понятно объяснить, понять причину проблемы (почему ученик делает "не так") и исправить.
Второе .
Отрыв от базы. Спортсмен как правило имеет много опыта, и совсем забыл, каково это - иметь нуль навыков. Поэтому будет пытаться объяснять с колокольни "ну это же очевидно" там, где нихуя не очевидно. Примерно как обсуждать, какой лепниной построить дом, пока еще нет фундамента.
Третье.
Другие приоритеты. Цель спортсмена - показать лучший результат, вкорне расходится с ездой по ДОП. Примерно как работа военного лётчика различается с работой лётчика гражданского. Поэтому ты наверняка получишь море ненужной информации, разбавляющей каплю нужной.
Здесь ты услышишь кучу хуеты про кукожку (которая не только не нужна на ДОП, но и может ограничивать обзор), стрепсы (отсутствие которых у гражданского мотоциклиста говорит об его опсной безответственности), локтикверху, ненужности заднего тормоза итд итп в зависимости, каким именно спортом задрачивается твой спортсмен.
Впрочем, обучение на дваче или самостоятельно тоже несёт интересные техники: Коготь ТиграТМ, Клешня Краба, Железный Голем, Мыски Гуффи итд итп. Как уже сказано выше - переучиваться с неправильного значительно тяжелее, чем сразу учиться правильно.
Поэтому - обратись за посадкой к профссиональному гражданскому инструктору.
Ну хоть так. Кучеряшку тоже посмотри.
https://youtu.be/5OVRpxvckzo
https://youtu.be/WfkMwSddX6U
https://youtu.be/5heur3ccmo0
https://youtu.be/QT3jmNBSkvs
>Поцчему худший тип учителя?
Это канон.
Первое.
Спортсмен, как правило, не умеет учить.
Даже зная, "как надо", он зачастую не может это понятно объяснить, понять причину проблемы (почему ученик делает "не так") и исправить.
Второе .
Отрыв от базы. Спортсмен как правило имеет много опыта, и совсем забыл, каково это - иметь нуль навыков. Поэтому будет пытаться объяснять с колокольни "ну это же очевидно" там, где нихуя не очевидно. Примерно как обсуждать, какой лепниной построить дом, пока еще нет фундамента.
Третье.
Другие приоритеты. Цель спортсмена - показать лучший результат, вкорне расходится с ездой по ДОП. Примерно как работа военного лётчика различается с работой лётчика гражданского. Поэтому ты наверняка получишь море ненужной информации, разбавляющей каплю нужной.
Здесь ты услышишь кучу хуеты про кукожку (которая не только не нужна на ДОП, но и может ограничивать обзор), стрепсы (отсутствие которых у гражданского мотоциклиста говорит об его опсной безответственности), локтикверху, ненужности заднего тормоза итд итп в зависимости, каким именно спортом задрачивается твой спортсмен.
Впрочем, обучение на дваче или самостоятельно тоже несёт интересные техники: Коготь ТиграТМ, Клешня Краба, Железный Голем, Мыски Гуффи итд итп. Как уже сказано выше - переучиваться с неправильного значительно тяжелее, чем сразу учиться правильно.
Поэтому - обратись за посадкой к профссиональному гражданскому инструктору.
> смотрел видеоуроки Ланкарры
Ну хоть так. Кучеряшку тоже посмотри.
https://youtu.be/5OVRpxvckzo
https://youtu.be/WfkMwSddX6U
https://youtu.be/5heur3ccmo0
https://youtu.be/QT3jmNBSkvs
>>34859
Это канон.
Первое.
Спортсмен, как правило, не умеет учить.
Даже зная, "как надо", он зачастую не может это понятно объяснить, понять причину проблемы (почему ученик делает "не так") и исправить.
Второе .
Отрыв от базы. Спортсмен как правило имеет много опыта, и совсем забыл, каково это - иметь нуль навыков. Поэтому будет пытаться объяснять с колокольни "ну это же очевидно" там, где нихуя не очевидно. Примерно как обсуждать, какой лепниной построить дом, пока еще нет фундамента.
Третье.
Другие приоритеты. Цель спортсмена - показать лучший результат, вкорне расходится с ездой по ДОП. Примерно как работа военного лётчика различается с работой лётчика гражданского. Поэтому ты наверняка получишь море ненужной информации, разбавляющей каплю нужной.
Здесь ты услышишь кучу хуеты про кукожку (которая не только не нужна на ДОП, но и может ограничивать обзор), стрепсы (отсутствие которых у гражданского мотоциклиста говорит об его опсной безответственности), локтикверху, ненужности заднего тормоза итд итп в зависимости, каким именно спортом задрачивается твой спортсмен.
Впрочем, обучение на дваче или самостоятельно тоже несёт интересные техники: Коготь ТиграТМ, Клешня Краба, Железный Голем, Мыски Гуффи итд итп. Как уже сказано выше - переучиваться с неправильного значительно тяжелее, чем сразу учиться правильно.
Поэтому - обратись за посадкой к профссиональному гражданскому инструктору.
Ну хоть так. Кучеряшку тоже посмотри.
https://youtu.be/5OVRpxvckzo
https://youtu.be/WfkMwSddX6U
https://youtu.be/5heur3ccmo0
https://youtu.be/QT3jmNBSkvs
>Поцчему худший тип учителя?
Это канон.
Первое.
Спортсмен, как правило, не умеет учить.
Даже зная, "как надо", он зачастую не может это понятно объяснить, понять причину проблемы (почему ученик делает "не так") и исправить.
Второе .
Отрыв от базы. Спортсмен как правило имеет много опыта, и совсем забыл, каково это - иметь нуль навыков. Поэтому будет пытаться объяснять с колокольни "ну это же очевидно" там, где нихуя не очевидно. Примерно как обсуждать, какой лепниной построить дом, пока еще нет фундамента.
Третье.
Другие приоритеты. Цель спортсмена - показать лучший результат, вкорне расходится с ездой по ДОП. Примерно как работа военного лётчика различается с работой лётчика гражданского. Поэтому ты наверняка получишь море ненужной информации, разбавляющей каплю нужной.
Здесь ты услышишь кучу хуеты про кукожку (которая не только не нужна на ДОП, но и может ограничивать обзор), стрепсы (отсутствие которых у гражданского мотоциклиста говорит об его опсной безответственности), локтикверху, ненужности заднего тормоза итд итп в зависимости, каким именно спортом задрачивается твой спортсмен.
Впрочем, обучение на дваче или самостоятельно тоже несёт интересные техники: Коготь ТиграТМ, Клешня Краба, Железный Голем, Мыски Гуффи итд итп. Как уже сказано выше - переучиваться с неправильного значительно тяжелее, чем сразу учиться правильно.
Поэтому - обратись за посадкой к профссиональному гражданскому инструктору.
> смотрел видеоуроки Ланкарры
Ну хоть так. Кучеряшку тоже посмотри.
https://youtu.be/5OVRpxvckzo
https://youtu.be/WfkMwSddX6U
https://youtu.be/5heur3ccmo0
https://youtu.be/QT3jmNBSkvs
>>34861
Есть вид учителей ещё хуже спарцменов - поцики за гаражами. Ща ёпта садись, гашетку врум, там сцена тормоза хуе-мое поехали блядь, куда рулишьептабля! Ну и остановка о стену или в кустах.
Есть вид учителей ещё хуже спарцменов - поцики за гаражами. Ща ёпта садись, гашетку врум, там сцена тормоза хуе-мое поехали блядь, куда рулишьептабля! Ну и остановка о стену или в кустах.
>>34857
Жаба, ну зачем ты продолжаешь пиздеть? Кататься со скоростью бабули и дропать как мешок с говном это не опыт.
>есть большой опыт езды по бездорожью на ДХ-подвесе
Жаба, ну зачем ты продолжаешь пиздеть? Кататься со скоростью бабули и дропать как мешок с говном это не опыт.
>>34852
Нахуя тебе втыкать нейтраль на ходу? Она не то чтобы сильно нужна была, кроме прогрева мотоцикла и стояния на светофорах. Тем более на глиномесе.
Ты же ее, надеюсь, мягкими щеточками мыл? Судя по электроду, она вроде как иридиевая и там напыление нельзя повреждать.
>прорблемы с переключением передач, не могу сходу втыкать нейтраль пока
Нахуя тебе втыкать нейтраль на ходу? Она не то чтобы сильно нужна была, кроме прогрева мотоцикла и стояния на светофорах. Тем более на глиномесе.
>Отмыл свечу
Ты же ее, надеюсь, мягкими щеточками мыл? Судя по электроду, она вроде как иридиевая и там напыление нельзя повреждать.
>>34864
Ну вот, пошëл смотреть его высеры чистоткринжануть по полной.
Ну вот, пошëл смотреть его высеры чистоткринжануть по полной.
>>34877
А то! Силитом отмачивал, мягонькой зубной щёткой чистил.
Может я что то не так делаю. Поясни за движение по бездору, как оперировать правильно нейтралью и сцеплением при выполнении манёвров.
>Ты же ее, надеюсь, мягкими щеточками мыл?
А то! Силитом отмачивал, мягонькой зубной щёткой чистил.
>Она не то чтобы сильно нужна была
Может я что то не так делаю. Поясни за движение по бездору, как оперировать правильно нейтралью и сцеплением при выполнении манёвров.
![YDXJ9023.mp4snapshot00.28[2023.07.0421.00.02].jpg](https://2ch.life//mo/src/434711/16884937394520.jpg)
404 Кб, 1920x1080>>34895
Я не самый крутой эндурист на двоще, авантис через пень кидать не умею, но надеюсь меня поправят если что не так.
Пока едешь, тяга на колесе должна быть постоянно, особенно на сложных участках. На бездоре зацеп - величина не постоянная, он то есть, то нет. Поэтому нужно иметь запас инерции, чтобы проскакивать ходом скользкие места. Особенно всякие бревна и канавы. Кто ссыт, тот гибнет. Будешь катиться 1 км/ч - будешь все время застревать и падать.
Если прям надо ехать совсем медленно и моточок пытается заглохнуть - подгазовываешь и играешь сцеплением (частично выжимаешь, чтобы оно проскальзывало), но ты всегда должен ехать на скорости. Нейтраль только для длительного стояния на месте, чтобы не ушатывать выжимной подшипник.
Я не самый крутой эндурист на двоще, авантис через пень кидать не умею, но надеюсь меня поправят если что не так.
Пока едешь, тяга на колесе должна быть постоянно, особенно на сложных участках. На бездоре зацеп - величина не постоянная, он то есть, то нет. Поэтому нужно иметь запас инерции, чтобы проскакивать ходом скользкие места. Особенно всякие бревна и канавы. Кто ссыт, тот гибнет. Будешь катиться 1 км/ч - будешь все время застревать и падать.
Если прям надо ехать совсем медленно и моточок пытается заглохнуть - подгазовываешь и играешь сцеплением (частично выжимаешь, чтобы оно проскальзывало), но ты всегда должен ехать на скорости. Нейтраль только для длительного стояния на месте, чтобы не ушатывать выжимной подшипник.
>>34898
Прально написал, только
хуле ему будет, он же в масле. Хотя от авантиса можно всякое ожидать.
Прально написал, только
>ушатывать выжимной подшипник.
хуле ему будет, он же в масле. Хотя от авантиса можно всякое ожидать.
>>34895
Это я могу тебя научить. Забудь, что она у тебя есть. Всё.
>, как оперировать правильно нейтралью
Это я могу тебя научить. Забудь, что она у тебя есть. Всё.
>>34895
Чем слушать советы анонимных наркоманов, лучше книжку почитай
https://modernlib.net/books/beylz_donni/professionalnie_priemi_vozhdeniya_krossovogo_motocikla_i_enduro/read/
Правда, там дохуя всякого шпорту, до которого тебе как до китая раком, но ориентир по крайней мере будет правильный.
Чем слушать советы анонимных наркоманов, лучше книжку почитай
https://modernlib.net/books/beylz_donni/professionalnie_priemi_vozhdeniya_krossovogo_motocikla_i_enduro/read/
Правда, там дохуя всякого шпорту, до которого тебе как до китая раком, но ориентир по крайней мере будет правильный.
>>34905
Тоже огромный респектище! Уже скочал.
Тоже огромный респектище! Уже скочал.
>>34906
Чтобы что?
Ты можешь глушить мотоцикл на скорости, потом заводить с выжатым сцеплением, отпускать его и спокойно ехать дальше. Навык ловли нейтрали не такая важная вещь, чтобы специально его тренировать. Сам не заметишь, как придрочишься со временем.
Лучше удели внимание правильной посадке и работе с органами управления. А то будешь ездить как всратый самоучка типо меня.
>тренить ловить момент
Чтобы что?
Ты можешь глушить мотоцикл на скорости, потом заводить с выжатым сцеплением, отпускать его и спокойно ехать дальше. Навык ловли нейтрали не такая важная вещь, чтобы специально его тренировать. Сам не заметишь, как придрочишься со временем.
Лучше удели внимание правильной посадке и работе с органами управления. А то будешь ездить как всратый самоучка типо меня.
>>34902
Я про езду говорил. Нейтралка нужна ну вот реально, чтобы стоять с работающим мотором, не сидя на мотоцикле. ВСЁ.
>а как кака....прогревать?
Я про езду говорил. Нейтралка нужна ну вот реально, чтобы стоять с работающим мотором, не сидя на мотоцикле. ВСЁ.
Спасибо ещё раз анончикам кто ответил! Буду качать посадку и технику управления контрруление, торможение вот это вот всё. Ользо книжку почитаю предложенную выше, вже сокачал.
Четвёртого дня посетил меня камрад на сиём пепелаце. Что могу сказать по существу? Оно ВАЛИТ, но нихуя не рулится. Центр тяжести высокий, вилка и аморт самые простецкие, аморт вообще однопоршневой без бачка. В кроссовой стойке стоять не удобно, если коленями зажать бак, то икры упираются в пластик. Но по динамике прям сильно пиздато, на 1ск плавно, на 3 выстреливает. Мотор-колесо и контроллер там Босш. Максималка 75км\ч, запас хода 120км на 2 аккумах.
Четвёртого дня посетил меня камрад на сиём пепелаце. Что могу сказать по существу? Оно ВАЛИТ, но нихуя не рулится. Центр тяжести высокий, вилка и аморт самые простецкие, аморт вообще однопоршневой без бачка. В кроссовой стойке стоять не удобно, если коленями зажать бак, то икры упираются в пластик. Но по динамике прям сильно пиздато, на 1ск плавно, на 3 выстреливает. Мотор-колесо и контроллер там Босш. Максималка 75км\ч, запас хода 120км на 2 аккумах.
>>34926
На работающей подвеске с бОльшим ходом. Это очевидно.
Однако при чем здесь гравийка в деревне и езда в стойке на электрическом всратом каферейсере, я пока не понимаю.
>Ебать а как по твоему проезжать гравийку в деревне на подвеске 120мм хода которая ещё и не работает толком?
На работающей подвеске с бОльшим ходом. Это очевидно.
Однако при чем здесь гравийка в деревне и езда в стойке на электрическом всратом каферейсере, я пока не понимаю.
4,4 Мб, 2880x2160>>34929
При том, что скутер пикрелейтед собрал наконец то, покрасил всрато пиздец какой низкий и по пролеску шкрябает пузом. А каферейсер на 17" катках и таки ПОВЫШЕ, подвеска у него со скутером одинаково говёная, но хоть пузом не сребёт.
Товарищ спортсмен пока в проёбе, тренька позже будет. ща окрошкой отобедаю и на озеро поеду купаться, у меня 800м до озера, дом в водоохранной зоне, охуенно
>гравийка в деревне и езда в стойке на электрическом всратом каферейсере
При том, что скутер пикрелейтед собрал наконец то, покрасил всрато пиздец какой низкий и по пролеску шкрябает пузом. А каферейсер на 17" катках и таки ПОВЫШЕ, подвеска у него со скутером одинаково говёная, но хоть пузом не сребёт.
Товарищ спортсмен пока в проёбе, тренька позже будет. ща окрошкой отобедаю и на озеро поеду купаться, у меня 800м до озера, дом в водоохранной зоне, охуенно
Для укатаной гравийки ни суперподвески ни стойки не нужны. Просто без задней мысли берешь и едешь. Любой дорожник/шпротбайк/кукурузер проезжает без задней мысли.
Вот если гравий рыхлый и глубокий, то вопрос другой: нахуя?
Вот если гравий рыхлый и глубокий, то вопрос другой: нахуя?
>>34931
Тхис. Но там колея и ямы. Если ехать сидя то отбивает чтопиздец в руки. Сфоткаю потом.
>укатаной гравийки
Тхис. Но там колея и ямы. Если ехать сидя то отбивает чтопиздец в руки. Сфоткаю потом.
26 Кб, 220x220>>34932
Пусть продолжает.
Пусть продолжает.
>>34933
Так ты значит сидишь неправильно, наваливаешься на руль. Руки вообще не должны уставать. Ну или это китайское говно так хуево спроектировано, что на нем невозможно нормально сидеть.
>Если ехать сидя то отбивает чтопиздец в руки
Так ты значит сидишь неправильно, наваливаешься на руль. Руки вообще не должны уставать. Ну или это китайское говно так хуево спроектировано, что на нем невозможно нормально сидеть.
>>34920
Что там за замочная скважина под траверсой вилки?
И поясните за раздельные гидролинии для поршней переднего контура. В этом вообще есть смысл?
Что там за замочная скважина под траверсой вилки?
И поясните за раздельные гидролинии для поршней переднего контура. В этом вообще есть смысл?
>>34940
(вангую) одна идёт от сальтухи, вторая от переднего суппорта к заднему
>И поясните за раздельные гидролинии для поршней переднего контура.
(вангую) одна идёт от сальтухи, вторая от переднего суппорта к заднему
>>34941
Да, типа комби-брейк. На скутере подобная залупа реализована, левая ручка тянет оба троса 60\40, правая тiлькi задний.
Да, типа комби-брейк. На скутере подобная залупа реализована, левая ручка тянет оба троса 60\40, правая тiлькi задний.
>>34941
Точно. Присмотрелся - там выше шланги расходятся на разные рычаги.
Благодарствую за пояснения.
Точно. Присмотрелся - там выше шланги расходятся на разные рычаги.
Благодарствую за пояснения.
>>34930
Коллеги, а вам эта шизофазия никого не напоминает?
>ща окрошкой отобедаю и на озеро поеду купаться, у меня 800м до озера, дом в водоохранной зоне, охуенно
Коллеги, а вам эта шизофазия никого не напоминает?
>>34946
Возможно, это профессиональное у велодебилов.
Возможно, это профессиональное у велодебилов.
>>34940
Вангану, что блокировка руля, как на харлеях.
>Что там за замочная скважина под траверсой вилки?
Вангану, что блокировка руля, как на харлеях.
18 Кб, 305x314ОП треда репортин ин.
Вчера катнул с товарищем, КМС сильно бывшим, лет 10-12 не катал уже по мотокроссу. Докладываю.
-КАК ЖЕ ЗАЕБАЛА МРАЗЬ ПИКРЕЛЕЙТЕД! Даже товарищ не сразу въехал как оно ловится, а я так и ниасилил.
-Но аноны были правы, в движении оно нахуй нинужно и даже вредно, товарищ пояснил криком за это.
-Газулька это пиздец. Короткоход нахуй надо для новичка. Чуть выкрутил и моцык пытается исполнить курву.
-Тормоза огонь, к ним сразу привык.
-Сцепление норм, привыкаю, к нему претензий нет.
-Рулится моцык отлично, если правильно оперировать сцеплением-газ-тормоз
-Вся его масса и неуклюжесть пропадает с началом движения
-Подвеска отличная ,ямы бугры похуй вообще. Кочки не прыгал пока, ясенхуй.
Погода отстой, жарища, в защите и в каске пиздец уматывает, а в шортах и сланцах ездить ну такое.
Вчера катнул с товарищем, КМС сильно бывшим, лет 10-12 не катал уже по мотокроссу. Докладываю.
-КАК ЖЕ ЗАЕБАЛА МРАЗЬ ПИКРЕЛЕЙТЕД! Даже товарищ не сразу въехал как оно ловится, а я так и ниасилил.
-Но аноны были правы, в движении оно нахуй нинужно и даже вредно, товарищ пояснил криком за это.
-Газулька это пиздец. Короткоход нахуй надо для новичка. Чуть выкрутил и моцык пытается исполнить курву.
-Тормоза огонь, к ним сразу привык.
-Сцепление норм, привыкаю, к нему претензий нет.
-Рулится моцык отлично, если правильно оперировать сцеплением-газ-тормоз
-Вся его масса и неуклюжесть пропадает с началом движения
-Подвеска отличная ,ямы бугры похуй вообще. Кочки не прыгал пока, ясенхуй.
Погода отстой, жарища, в защите и в каске пиздец уматывает, а в шортах и сланцах ездить ну такое.
>>35115
конечно заебала, ты ж её задом наперёд прикрутил, судя по твоему пикрелейтед
>КАК ЖЕ ЗАЕБАЛА МРАЗЬ ПИКРЕЛЕЙТЕД!
конечно заебала, ты ж её задом наперёд прикрутил, судя по твоему пикрелейтед
ТУ-ТУ-ТУРУ-ТУ ТУ!
Кто из анончиков подскажет, сложно менять этот ебучий вал на моторе 172fmm с балансиром?
Кто из анончиков подскажет, сложно менять этот ебучий вал на моторе 172fmm с балансиром?
>>35164
*шлицы
ну на самом деле, если их как-то вручную восстановить и лапку кпп после этого затягивать нормально, то должно все работать.
Я бы попробовал аккуратно зубилом вдоль оси пройти все углубления (без фанатизма), авось выправится.
>Грани
*шлицы
ну на самом деле, если их как-то вручную восстановить и лапку кпп после этого затягивать нормально, то должно все работать.
Я бы попробовал аккуратно зубилом вдоль оси пройти все углубления (без фанатизма), авось выправится.
>>35162
На хондах xr колхозят так
На хондах xr колхозят так
Выглядит, как сломанное посередине накатки
Доискался нейтралей, хуле пизданулся на неё, штоле?
Доискался нейтралей, хуле пизданулся на неё, штоле?
95 Кб, 700x466>>35162
Не знаю как на китайчатах, на нормальных моторах снимаешь правую крышку и высовываешь етот вал.
Не знаю как на китайчатах, на нормальных моторах снимаешь правую крышку и высовываешь етот вал.
1,7 Мб, 2880x2160Всем спасибо, починил!
Надфилем совдеповским восстановил шлицы на лапке и на остатках вала кетайский отборный пластилин, 2 раза ширкнул-шлиц готов , надел лапку, круглым надфилем сделал выточку под болт, затянул как положено. Теперь лапка сидит чуть глубжа, на 5мм, проверил на пеньке передачи втыкаются чётко.
А теперь ВНИМАНИЕ, будет бугурдт!
План такой: надо зделоть чтоб оно НЕ ЕХАЛО. Точнее, набирало обороты плавно. Завтра куплю обычную ручку газа, трос подлиннее и буду глушить ускоритель на карбе Nibbi PWK 34 YJ
Я рот ебал такой газ как щас. Чуть крутнул на 10 градусови моцык выпрыгивает из под жопы. Так не научиться, только ломать.
Надфилем совдеповским восстановил шлицы на лапке и на остатках вала кетайский отборный пластилин, 2 раза ширкнул-шлиц готов , надел лапку, круглым надфилем сделал выточку под болт, затянул как положено. Теперь лапка сидит чуть глубжа, на 5мм, проверил на пеньке передачи втыкаются чётко.
А теперь ВНИМАНИЕ, будет бугурдт!
План такой: надо зделоть чтоб оно НЕ ЕХАЛО. Точнее, набирало обороты плавно. Завтра куплю обычную ручку газа, трос подлиннее и буду глушить ускоритель на карбе Nibbi PWK 34 YJ
Я рот ебал такой газ как щас. Чуть крутнул на 10 градусови моцык выпрыгивает из под жопы. Так не научиться, только ломать.
>>35180
Это твой коготь тигра резкий как понос.
Поездил бы ты по площадке в серой зоне, проблем бы не было
Это твой коготь тигра резкий как понос.
Поездил бы ты по площадке в серой зоне, проблем бы не было
>>35180
как ты заебал. поезди неделю хотя бы, привыкни к мопеду, угомони зуд в анусе шаловливых ручках. чтоб потом назад под такой же бугурт не переделывать и не сломать ничего.
как ты заебал. поезди неделю хотя бы, привыкни к мопеду, угомони зуд в анусе шаловливых ручках. чтоб потом назад под такой же бугурт не переделывать и не сломать ничего.
375 Кб, 1246x1652>>35172
Лоол. Как нахуй?
Лоол. Как нахуй?
>>35180
Можно поставить переднюю звезду побольше, а заднюю поменьше.
Подгадать изменения так, чтобы не пришлось цепь менять. Тогда разгон ухудшится.
Но тебе эта переделка наверное дороже обойдется, чем замена ручки газа.
И если цепь уже сильно растянута, она быстро ушатает новые звезды.
>План такой: надо зделоть чтоб оно НЕ ЕХАЛО
Можно поставить переднюю звезду побольше, а заднюю поменьше.
Подгадать изменения так, чтобы не пришлось цепь менять. Тогда разгон ухудшится.
Но тебе эта переделка наверное дороже обойдется, чем замена ручки газа.
И если цепь уже сильно растянута, она быстро ушатает новые звезды.
И еще ебанутые ему подмахивают. вы себя то вспомните первый раз на мототехнике,а? всем казалось что это диавол первые день два неделю, а потом?
120 Кб, 354x354>>35189
Тут нихуя не происходит годами, хоть какое-то развлечение, не мешай.
Тут нихуя не происходит годами, хоть какое-то развлечение, не мешай.
>>35189
Мне тут давали на ZUUM 300 прокатиться с короткоходной ручкой, ну хуй знает. Мне кажется, новичку это и правда перебор. Не то, чтобы этот китаец прям был охуеть какой резкий и катапультировал тебя в елки, стоит немного ошибиться. Но я все-таки ехал немного настороженно. При спокойной езде без короткоходной ручки точно можно обойтись, это наверное актуально когда нужно прям резкое ускорение, чтобы перепрыгнуть с места пару бревен и всякое такое.
>всем казалось что это диавол первые день два неделю, а потом?
Мне тут давали на ZUUM 300 прокатиться с короткоходной ручкой, ну хуй знает. Мне кажется, новичку это и правда перебор. Не то, чтобы этот китаец прям был охуеть какой резкий и катапультировал тебя в елки, стоит немного ошибиться. Но я все-таки ехал немного настороженно. При спокойной езде без короткоходной ручки точно можно обойтись, это наверное актуально когда нужно прям резкое ускорение, чтобы перепрыгнуть с места пару бревен и всякое такое.
1,5 Мб, 1232x928>>35180
Ну ты кулибин конечно, новый вал стоит косарь и меняется за 10 минут, стоило оно еботни со шлицами?
Отпили эту выступающюю хуйню и не будет ломать при падении.
Ну ты кулибин конечно, новый вал стоит косарь и меняется за 10 минут, стоило оно еботни со шлицами?
Отпили эту выступающюю хуйню и не будет ломать при падении.
ОП в треде, все в гараж
Сириос квестчен.
Был в мотомаге сетевом ебись они конём ценники пиздец просто на всё но кое что подсказали.
Чтоб появилась плавность разгона с газульки грят нужно поменять ручку газа и карб на ПВК 30, щас стоит 34. Звёзды не трогать, щас стоит формула 13т х 52т. Есть ещё штатная 45т.
Короч хочу поставить карб кетайскую реплику Кейхин ПВК 30 и обычную ручку газа. Мне нужно добиться разгона в соответствии с вывертом газа и тягой на низах, чтоб не глохло.
Всё правильно делою?
Карб и ручку которые сейчас стоят сниму без кручения их, чтоб была возможность вернуть всё взад.
Сириос квестчен.
Был в мотомаге сетевом ебись они конём ценники пиздец просто на всё но кое что подсказали.
Чтоб появилась плавность разгона с газульки грят нужно поменять ручку газа и карб на ПВК 30, щас стоит 34. Звёзды не трогать, щас стоит формула 13т х 52т. Есть ещё штатная 45т.
Короч хочу поставить карб кетайскую реплику Кейхин ПВК 30 и обычную ручку газа. Мне нужно добиться разгона в соответствии с вывертом газа и тягой на низах, чтоб не глохло.
Всё правильно делою?
Карб и ручку которые сейчас стоят сниму без кручения их, чтоб была возможность вернуть всё взад.
5 Кб, 96x96>>35276
Кустомейзинг короткоходной ручки через карюбюратор?
Тут наши полномочия всё, увы
>Всё правильно делою?
Кустомейзинг короткоходной ручки через карюбюратор?
Тут наши полномочия всё, увы
>>35276
в пердолинг-мото? ну, там тебе и не такой хуйни посоветуют
учись мопедку чувствовать и работать сцеплением - на говнах это одно из самых важных умений
>мотомаге сетевом
в пердолинг-мото? ну, там тебе и не такой хуйни посоветуют
учись мопедку чувствовать и работать сцеплением - на говнах это одно из самых важных умений
>>35291
Тхис.
Тащемта, а какие ещё могут быть варианты кроме замены ручки и карба чтоб оно ехало а не выстреливало из под жопы?
>в пердолинг-мото
Тхис.
Тащемта, а какие ещё могут быть варианты кроме замены ручки и карба чтоб оно ехало а не выстреливало из под жопы?
>>35323
Тебе нужен нижневальный двигатель.
Тебе нужен нижневальный двигатель.
>>35334
Он уже озвучил, что научится сам у бывшего спортсмена.
Он уже озвучил, что научится сам у бывшего спортсмена.
>НАУЧИСЬ КО-КО-КО-КО-КУДАХ!
Как же вы зоебале! Газ работает по принципы вкл\выкл. Я блд даже не поленюсь сниму видос. Толком невозможно сосредоточиться на балансе, дормозах, посадке, если эта блядь при чуть довёртывании ручки пытается вытащить мопедку из под жопы. Он блеать дёрганый как мразь.
Ну или постоянно на подвыжанном сцеплении ехать как мудак.
Бугурдт короче.
>>35347
Ты небось еще и за руль держишься мертвой хваткой и откручиваешь газ, когда ускорение тебя отклоняет назад
Ты небось еще и за руль держишься мертвой хваткой и откручиваешь газ, когда ускорение тебя отклоняет назад
>>35347
Мы хихикаем, а может быть и в самом деле. Был у меня мопед с такой неисправностью, либо холостой, либо полный. Но там дело было явно не в ручке.
>Газ работает по принципы вкл\выкл.
Мы хихикаем, а может быть и в самом деле. Был у меня мопед с такой неисправностью, либо холостой, либо полный. Но там дело было явно не в ручке.
>>35347
так на газульке сосредоточься, стейков концентрации унимания наверни.
положи два/ один палец на тормоз.
>невозможно сосредоточиться на балансе, дормозах, посадке
так на газульке сосредоточься, стейков концентрации унимания наверни.
положи два/ один палец на тормоз.
>>35355
А дальше должен быть совет по покупке бандита.
>так на газульке сосредоточься
>положи два/ один палец на тормоз
А дальше должен быть совет по покупке бандита.
>>35347
Что там из под жопы у тебя вылетает, калич ты малокубатурный. В гейропах ученики сразу садятся на 70-сильные пушкигонки и не жалуются, а у тебя потешный мопедик дёрганый. Все твои проблемы от нежелания обучаться.
Ну и это это тоже. Что, твой спортсмен забыл рассказать про серую зону и работу с ней? Ах ну да, это же так очевидно, что и объяснять не надо. Ты же на коробке ездишь, значит знаешь!
>Толком невозможно сосредоточиться на балансе, дормозах, посадке, если эта блядь при чуть довёртывании ручки пытается вытащить мопедку из под жопы. Он блеать дёрганый как мразь.
Что там из под жопы у тебя вылетает, калич ты малокубатурный. В гейропах ученики сразу садятся на 70-сильные пушкигонки и не жалуются, а у тебя потешный мопедик дёрганый. Все твои проблемы от нежелания обучаться.
>Ну или постоянно на подвыжанном сцеплении ехать как мудак.
Ну и это это тоже. Что, твой спортсмен забыл рассказать про серую зону и работу с ней? Ах ну да, это же так очевидно, что и объяснять не надо. Ты же на коробке ездишь, значит знаешь!
>>35362
Не путай плюшевый дорожник и спортинвентарь, пусть и кетайский.
>В гейропах ученики сразу садятся на 70-сильные пушкигонки
Не путай плюшевый дорожник и спортинвентарь, пусть и кетайский.
>>35362
И ебашут на них мотокросс сразу, да?
>В гейропах ученики сразу садятся на 70-сильные пушкигонки и не жалуются
И ебашут на них мотокросс сразу, да?
>>35364
С кучи разнообразного арендного китаекала, который пробовал и который весь дерганный (в сравнении с дорожниками), но вполне контролируемый - кайо, бсе, гр.
>>35376
В этом нет никакой проблемы, во всяких пердурошколах люди без категории за 1-2 занятия осваивают базовую работу газом-сцеплением. Просто у нас велолупа и маняучитель-спорцмен.
С кучи разнообразного арендного китаекала, который пробовал и который весь дерганный (в сравнении с дорожниками), но вполне контролируемый - кайо, бсе, гр.
>>35376
>нахуя пытаться учиться сразу на спортинвентаре
В этом нет никакой проблемы, во всяких пердурошколах люди без категории за 1-2 занятия осваивают базовую работу газом-сцеплением. Просто у нас велолупа и маняучитель-спорцмен.
>>34711 (OP)
Всем пердящим на таких залупах мамкиным спортсменам я рекомендую уебаться об дерево..
Сука как же задрали эти недобайкеры без глушителя кататся по лесу и портить матушку природу звуком шинами и своим видом отравляя все вокруг на многие километры. Особенно ночью.
Всем пердящим на таких залупах мамкиным спортсменам я рекомендую уебаться об дерево..
Сука как же задрали эти недобайкеры без глушителя кататся по лесу и портить матушку природу звуком шинами и своим видом отравляя все вокруг на многие километры. Особенно ночью.
>>35386
Песочку в картер насыпь мамкиным эндурастам. Реальная тема.
Песочку в картер насыпь мамкиным эндурастам. Реальная тема.
>>35386
Двачую, лицезреть китайские дроческопы подобно отравлению.
>своим видом отравляя все вокруг на многие километры
Двачую, лицезреть китайские дроческопы подобно отравлению.
>>35386
Со скилами опа, это лишь вопрос недолгого времени
>Всем пердящим на таких залупах мамкиным спортсменам я рекомендую уебаться об дерево..
Со скилами опа, это лишь вопрос недолгого времени
>>35380
Контролируемый с каким стажем езды? У тебя-то он явно не нулевой, в отличие от нашей велолупы.
Я ездил на кроссовом ктм 125цц@38 л.с. и на китайце "типа хардэндуро для нищих" 300цц@30л.с., так вот ктм на низах был куда спокойнее, чем китай. Но если случайно ручку газа открутить на 3/4, то ктм мог удивить, да.
>весь дерганный (в сравнении с дорожниками), но вполне контролируемый - кайо, бсе, гр
Контролируемый с каким стажем езды? У тебя-то он явно не нулевой, в отличие от нашей велолупы.
Я ездил на кроссовом ктм 125цц@38 л.с. и на китайце "типа хардэндуро для нищих" 300цц@30л.с., так вот ктм на низах был куда спокойнее, чем китай. Но если случайно ручку газа открутить на 3/4, то ктм мог удивить, да.
>>35392
Щас только со сцеплением и коробкой разберется, бвехех
>>35393
То ли в первом же полусезоне, то ли в начале второго пробовал пердуру и ничего сверхестественного не было. Как я уже писал выше, люди даже с нулевым опытом на мотоцикле на первом же занятии в пердурошколах худо-бедно осваиваются с троганьем и прочей серой зоной. В чем такая проблема у велолупы, кроме принципиальной необучаемости нежелания идти и поучиться у нормальных тренеров - неизвестно.
p.s. кроссовый ктм - 2т был, полагаю? Тогда логично, что он снизу плавнее, лел.
Щас только со сцеплением и коробкой разберется, бвехех
>>35393
>Контролируемый с каким стажем езды? У тебя-то он явно не нулевой, в отличие от нашей велолупы.
То ли в первом же полусезоне, то ли в начале второго пробовал пердуру и ничего сверхестественного не было. Как я уже писал выше, люди даже с нулевым опытом на мотоцикле на первом же занятии в пердурошколах худо-бедно осваиваются с троганьем и прочей серой зоной. В чем такая проблема у велолупы, кроме принципиальной необучаемости нежелания идти и поучиться у нормальных тренеров - неизвестно.
p.s. кроссовый ктм - 2т был, полагаю? Тогда логично, что он снизу плавнее, лел.
1,6 Мб, 2880x2160ОП репортин ин.
Поставил пикрелейтед и длинную ручку газа. Стало-а хуй его знает как стало. ПО ОЩУЩЕНИЯМ ничего не изменилось только провал появился при резком выверте ручки
Кое как настроил эту ебанину, ещё и вкорячивать через переходник из канализационных уплотнителей пришлось.
Послезавтра завтра жарко и при сборке наебнул бак с мопедки и отломил сосок от бензофильтра поедем катнём, доложу как что.
Поставил пикрелейтед и длинную ручку газа. Стало-а хуй его знает как стало. ПО ОЩУЩЕНИЯМ ничего не изменилось только провал появился при резком выверте ручки
Кое как настроил эту ебанину, ещё и вкорячивать через переходник из канализационных уплотнителей пришлось.
Послезавтра завтра жарко и при сборке наебнул бак с мопедки и отломил сосок от бензофильтра поедем катнём, доложу как что.
>>35408
Ты нахуя купил еще один корбюлятор, на котором написано РАСИНГ? Вот и мучайся теперь. Надо было обычный покупать .
>ПО ОЩУЩЕНИЯМ ничего не изменилось
Ты нахуя купил еще один корбюлятор, на котором написано РАСИНГ? Вот и мучайся теперь. Надо было обычный покупать .
>>35524
Но он пока не хочет заниматься расингом, значит нужно гражданский карбуляхтор. Когда научится, тогда будет расинг.
> У него же расинг моторсусле.
Но он пока не хочет заниматься расингом, значит нужно гражданский карбуляхтор. Когда научится, тогда будет расинг.
>>35525
Нет, тогда нужен гражданский моточек, а то получается кустомайзинг, а не ученье.
Нет, тогда нужен гражданский моточек, а то получается кустомайзинг, а не ученье.
698 Кб, 1280x720>>35530
Надо было брать правильный бренд. Для полного соответствия, так сказать-с.
Надо было брать правильный бренд. Для полного соответствия, так сказать-с.
2,7 Мб, 2464x1632ОП в треде.
Сегодня произошло много интересных событий, изложу тезисно.
Во первых покатался с товарищем, и таки почти исполнил курву, крыло надломил но не оторвал. Результат работ не очевиден, ну может чуть плавнее стало. Короче как оно дёргалось так и дёргается. Но на штатном карбике работает стабильно, на ПВК 30 был провал. А, я ещё в штатном карбе 34 переставил иглу в крайнее нижнее положение, стояла посередине.
Ну и как результат мопедку я решил продать. Тут правильно аноны сказали что это не для обучения и товарищ который спортсмен меня назначил долбоёбом, когда услышал что я купил.
Так что пикрелейтед, запомним его таким красивым и мощным.
Теперь надо выбрать вместе с анонами НОРМАЛЬНЫЙ мотоцикл для новичка.
Варианты:
--КТМ Дьюк 200. На них учат во многих мотошколах, стронгли рекоммендед. Но живой за вменяемые деньги у нас на Урале хуй найдёшь.
-БЖАЖ Пульсар 200. Тот же Дьюк вроде как ,но это не точно. НИДОРОХА.
-Очередная китаезалупа на 172 моторе. Но тут хуй знает, надо чтоб оно не рвало так.
-Иное.
Накидайте залуп на воротник вариантов короч с овито. Регион Чел, Ектб и область.
Сегодня произошло много интересных событий, изложу тезисно.
Во первых покатался с товарищем, и таки почти исполнил курву, крыло надломил но не оторвал. Результат работ не очевиден, ну может чуть плавнее стало. Короче как оно дёргалось так и дёргается. Но на штатном карбике работает стабильно, на ПВК 30 был провал. А, я ещё в штатном карбе 34 переставил иглу в крайнее нижнее положение, стояла посередине.
Ну и как результат мопедку я решил продать. Тут правильно аноны сказали что это не для обучения и товарищ который спортсмен меня назначил долбоёбом, когда услышал что я купил.
Так что пикрелейтед, запомним его таким красивым и мощным.
Теперь надо выбрать вместе с анонами НОРМАЛЬНЫЙ мотоцикл для новичка.
Варианты:
--КТМ Дьюк 200. На них учат во многих мотошколах, стронгли рекоммендед. Но живой за вменяемые деньги у нас на Урале хуй найдёшь.
-БЖАЖ Пульсар 200. Тот же Дьюк вроде как ,но это не точно. НИДОРОХА.
-Очередная китаезалупа на 172 моторе. Но тут хуй знает, надо чтоб оно не рвало так.
-Иное.
Накидайте залуп на воротник вариантов короч с овито. Регион Чел, Ектб и область.
>>35560
Очевидный кайо т2 или т4 в стоке. Друг такой покупал, сказал на год ему хватило. Потом захотелось побольше мощщи, поставил заднюю звезду побольше и короткоходную ручку газа. Через полгода снова надоело. Но он не особо увлекается всякими триальными элементами, ему вот надо чтобы по полю по прямой дать газ в палас и ебашить на все деньги. .
>Очередная китаезалупа на 172 моторе. Но тут хуй знает, надо чтоб оно не рвало так
Очевидный кайо т2 или т4 в стоке. Друг такой покупал, сказал на год ему хватило. Потом захотелось побольше мощщи, поставил заднюю звезду побольше и короткоходную ручку газа. Через полгода снова надоело. Но он не особо увлекается всякими триальными элементами, ему вот надо чтобы по полю по прямой дать газ в палас и ебашить на все деньги. .
>>35560
Кстаати. Если некроту рассматриваешь, то какой-нибудь серов или джебель 200 подойдет тебе идеально. Они прям совсем плюшевые-ламповые.
Кстаати. Если некроту рассматриваешь, то какой-нибудь серов или джебель 200 подойдет тебе идеально. Они прям совсем плюшевые-ламповые.
>>35564
Да, некроту я люблю. Как эти два по нормальному называются чтоб поискать?
>Если некроту рассматриваешь, то какой-нибудь серов или джебель 200
Да, некроту я люблю. Как эти два по нормальному называются чтоб поискать?
>>35564
Отбой, сам нашёл. Джебель 200 всратый и старый, Серов ДОРОРХА. Бюджет 220тыр и хотелось бы получить с них сдачу.
Отбой, сам нашёл. Джебель 200 всратый и старый, Серов ДОРОРХА. Бюджет 220тыр и хотелось бы получить с них сдачу.
>>35560
Зочем?
клх250, тебе уже говорили тут.
>в штатном карбе 34 переставил иглу в крайнее нижнее положение
Зочем?
>надо выбрать вместе с анонами НОРМАЛЬНЫЙ мотоцикл для новичка
клх250, тебе уже говорили тут.
>>35565
yamaha xt225/xt250
suzuki djebel 200
250-й джебел тоже существует, но они вроде как совсем старые и там уже проблемы с поиском з/ч, но это только с чужих слов. сам я в них не шарю.
yamaha xt225/xt250
suzuki djebel 200
250-й джебел тоже существует, но они вроде как совсем старые и там уже проблемы с поиском з/ч, но это только с чужих слов. сам я в них не шарю.
>>35560
Сколько прошло, как купил, недели две, лол?
У тебя с велосипедами та же хуйня была, ты нихуя не умеешь и учиться ездить не хочешь, а только покупаешь и продаёшь.
>мопедку я решил продать.
Сколько прошло, как купил, недели две, лол?
У тебя с велосипедами та же хуйня была, ты нихуя не умеешь и учиться ездить не хочешь, а только покупаешь и продаёшь.
973 Кб, 1500x1374>>35569
Сколько ты потерял уже на ебле и перепродаже кетайца? А на человеческом мотоцикле бы адвенчурил уже вовсю.
>Серов ДОРОРХА
>Бюджет 220тыр и хотелось бы получить с них сдачу
Сколько ты потерял уже на ебле и перепродаже кетайца? А на человеческом мотоцикле бы адвенчурил уже вовсю.
33 Кб, 288x175>>35569
Выйди из манямирка. Не бывает так, чтобы одновременно было и дешевое, и новое, и ликвидное, и ездящее.
>всратый и старый
>ДОРОРХА
>хотелось бы получить сдачу
Выйди из манямирка. Не бывает так, чтобы одновременно было и дешевое, и новое, и ликвидное, и ездящее.
>>35577
Канбюраторный - от 16 лет и старше. Для эндурочекухи это практически приговор.
И если на всяких джебелях теоретически могли пердеть в минидальняки, то калоикс с его микробаком и более эндурной эргономикой скорее всего долбили в хвост и в гриву на ближайшем карьере. Нирикамендую.
Канбюраторный - от 16 лет и старше. Для эндурочекухи это практически приговор.
И если на всяких джебелях теоретически могли пердеть в минидальняки, то калоикс с его микробаком и более эндурной эргономикой скорее всего долбили в хвост и в гриву на ближайшем карьере. Нирикамендую.
>>35581
Просто покупаешь мот с аукциона, на асфальтокальной резине. Если там стоит такая резина, значит его вряд ли долбили в карьере. Профит.
>Для эндурочекухи это практически приговор
Просто покупаешь мот с аукциона, на асфальтокальной резине. Если там стоит такая резина, значит его вряд ли долбили в карьере. Профит.
>>35582
Шиз, спок. Специально для тебя на авито куча джебелей, бах и ттров со смешным пробегом в 30к (бабушка за хлебом наездила)
Шиз, спок. Специально для тебя на авито куча джебелей, бах и ттров со смешным пробегом в 30к (бабушка за хлебом наездила)
>>35584
Специально для меня у меня есть 12-летняя чекуха и она в отличном состоянии. Не думаю, что через 4 года ей резко поплохеет.
Специально для меня у меня есть 12-летняя чекуха и она в отличном состоянии. Не думаю, что через 4 года ей резко поплохеет.
Нахуй всё это старьё. Там шибко шарить надо. Что БСЕ оказался живой мне повезло прост, так то я не шибко шарю.
Хочется что то посвежее, плюшевое, для просёлочных дорог подходящее и при этом не ломучее. Бюджет выше означил хусим, до 250тыр, гулять так гулять
Хочется что то посвежее, плюшевое, для просёлочных дорог подходящее и при этом не ломучее. Бюджет выше означил хусим, до 250тыр, гулять так гулять
>>35594
Ето прекол? На конкурсе самых всратых мотоциклов ЭТО стояло бы эталонным для сравнения.
Ето прекол? На конкурсе самых всратых мотоциклов ЭТО стояло бы эталонным для сравнения.
>>35596
Главное, что ты этим хуем будешь ебать гадюку же, ну!
Главное, что ты этим хуем будешь ебать гадюку же, ну!
>>35597
Ну БСЕ то отвечал всем 3. Бвхех И если бы не дурной газ то жеппа бы улыбалась и катался в удовольствие!
Ну БСЕ то отвечал всем 3. Бвхех И если бы не дурной газ то жеппа бы улыбалась и катался в удовольствие!
>>35602
Ну так я же сам его уебал об Русь-матушку, а не оно само отвалилося. Тащемта, кроме говёных болтов, пластики и резины остальное норм. Даже сальники-пыльники из резины, а не из сажи. По 172 мотору нареканий вроде нет.
Ну так я же сам его уебал об Русь-матушку, а не оно само отвалилося. Тащемта, кроме говёных болтов, пластики и резины остальное норм. Даже сальники-пыльники из резины, а не из сажи. По 172 мотору нареканий вроде нет.
>>35608
Анахуя мне на нём ездить чтоб понять что 172 мотор Зонгшен вполне норм при надлежащем обслуживании? Мотор не самый новый, статистика по нему уже есть.
Анахуя мне на нём ездить чтоб понять что 172 мотор Зонгшен вполне норм при надлежащем обслуживании? Мотор не самый новый, статистика по нему уже есть.
>>35560
если он норм спортсмен, все слабее 50 лс и больше 2т ему хуйней должны казаться. да и с чего он в сортах говна китайского разбирается?
>товарищ который спортсмен меня назначил долбоёбом, когда услышал что я купил.
если он норм спортсмен, все слабее 50 лс и больше 2т ему хуйней должны казаться. да и с чего он в сортах говна китайского разбирается?
>>35560
Разброс выбора - мое почтение. Эндуро мотоцикл поменять(или даже ПРОМЕНЯТЬ) на вялый дорожник. Сложно сказать, что там у тебя дергалось, может ты просто не привык к 52 задней звезде? (или какая там стоит на БСЕ) Ну попробуй трогаться и ездить начиная со 2ой, игнорируй 1ую передачу.
Разброс выбора - мое почтение. Эндуро мотоцикл поменять(или даже ПРОМЕНЯТЬ) на вялый дорожник. Сложно сказать, что там у тебя дергалось, может ты просто не привык к 52 задней звезде? (или какая там стоит на БСЕ) Ну попробуй трогаться и ездить начиная со 2ой, игнорируй 1ую передачу.
>>35616
Всё он правильно назначил. Купил китайское говно = долбоёб.
Всё он правильно назначил. Купил китайское говно = долбоёб.
>>35623
Таки да. Если 45т поставить стоковую поменьше рывок будет?
>может ты просто не привык к 52 задней звезде?
Таки да. Если 45т поставить стоковую поменьше рывок будет?
>>35649
Сука, я ж это и советовал с самого начала...
>Если 45т поставить стоковую поменьше рывок будет?
Сука, я ж это и советовал с самого начала...
2,4 Мб, 2880x2160ВСЁ
мопед уехал в Ектб, купил его хороший парень, весёлый, здоровый как пельмень. Пусть пользуется в своё удовольствие
А мне анончик поможет найти и купить БЖАЖ 400. Но это уже совсем другая история...
мопед уехал в Ектб, купил его хороший парень, весёлый, здоровый как пельмень. Пусть пользуется в своё удовольствие
А мне анончик поможет найти и купить БЖАЖ 400. Но это уже совсем другая история...
Очередной ЯПОКАКОЛ тредж подошел к концу.
>>35682
Ты же в курсе, что на нем не получится невозбранно усачевать по оффроуду? А джля дорог у тебя не хватает категории.
>А мне анончик поможет найти и купить БЖАЖ 400
Ты же в курсе, что на нем не получится невозбранно усачевать по оффроуду? А джля дорог у тебя не хватает категории.
>>35686
У вас контент в виде ты пидор-нет ты пидор, я хоть ориджинал завёз, с бугуртами.
Что по БЖАЖУ 400 то вытоге? Братьнидумоть?
У вас контент в виде ты пидор-нет ты пидор, я хоть ориджинал завёз, с бугуртами.
Что по БЖАЖУ 400 то вытоге? Братьнидумоть?
>>35712
Ну и где там бажаж?
Ну и где там бажаж?
>>35721
Тхис. и даже на учёт не ставить, ибо продавать же потом
Короче хусим, поступлю так, как поступал всегда: буду ждать любого пепелаца в состоянии по барыжной цене чтоб выкупить, повшатывать и продать с ПРИБЫТКОМ. Вон, анон который меня Жабой называет шарит за это. хотя я ума не приложу, кто это может быть. Ибо два велоёба которые с велача были с которыми катался это не он
>по сельским пердям рассекать собрался
Тхис. и даже на учёт не ставить, ибо продавать же потом
Короче хусим, поступлю так, как поступал всегда: буду ждать любого пепелаца в состоянии по барыжной цене чтоб выкупить, повшатывать и продать с ПРИБЫТКОМ. Вон, анон который меня Жабой называет шарит за это. хотя я ума не приложу, кто это может быть. Ибо два велоёба которые с велача были с которыми катался это не он
>>35755
Почекай какую-нибудь хуйню вроде TU250G или FTR223. Их даже сейчас можно найти до 200 руборей, а сельские пердя им норм. На ДОМИНАТОРЕ же у тебя от грунтовок и отсутствия подвески весь пластик поотпадает.
Почекай какую-нибудь хуйню вроде TU250G или FTR223. Их даже сейчас можно найти до 200 руборей, а сельские пердя им норм. На ДОМИНАТОРЕ же у тебя от грунтовок и отсутствия подвески весь пластик поотпадает.
>>35757
>>35759
Да ебать вас конём, я хоть ориджинал контента подвёз и худо-бедно могу пояснить за БСЕ з11, ибо разбирал его по электрике вообще весь а по железу кроме мотора почти весь.
>>35758
Старьё задороха. Искать бриллиант в кучах говна нет желания.
Нет, я на Доминаторе 400 не настаиваю, свой подход написал тут >>35755, что придёт то придёт. Даже если Пульсар 125 за 80тыр предложат то куплю, ибо можно продать с гешефтом.
Но про клиренс и пластик скажу, что на скутере Хонда Такт АФ79 клиренс вообще с коробок спичек, но умудряюсь наваливать виляя жопой на кочках. правда днище таки разъебал и паял, но это похуй
>>35759
Да ебать вас конём, я хоть ориджинал контента подвёз и худо-бедно могу пояснить за БСЕ з11, ибо разбирал его по электрике вообще весь а по железу кроме мотора почти весь.
>>35758
>TU250G или FTR223
Старьё задороха. Искать бриллиант в кучах говна нет желания.
Нет, я на Доминаторе 400 не настаиваю, свой подход написал тут >>35755, что придёт то придёт. Даже если Пульсар 125 за 80тыр предложат то куплю, ибо можно продать с гешефтом.
Но про клиренс и пластик скажу, что на скутере Хонда Такт АФ79 клиренс вообще с коробок спичек, но умудряюсь наваливать виляя жопой на кочках. правда днище таки разъебал и паял, но это похуй
Я щас выпил немного 3 полторахи Полевского, анализировал продажу мопедки сегодняшнюю и все покатушки короткие на нём и зделол вывод: я ездил на мотоцикле не правильно.
Во мне сидит десятилетний рефлекс автомобилиста: в любой сложной ситуации снижай скорость. Не вписываещ=шся в поворот-снижай, плохое покрытие занос-снижай, не уверен в манёвре-вообще стой. На мотоцикле это так не работает. Там залог успеха стабильность в скорости иначе сваливание.
На скутере кстати и на велике принцип управления другой ввиду их малой массы и в скутере низкого центра тяжести.
А на БСЕ мне надо было сделать 2 вещи: сменить передаточное число звёзд, как анон тут советовал да хранит его Аллах и побороть страх скорости.
Короче ошибку я понел но чото поторопился.
Покупатель мопедки охуенно катнул на нём, грит всё норм хотя выяснились люфты в ступицах, в ухе аморта и в рулевой, что я проебланил
И даже передачи втыкаются норм, нужно просто больше усилия и накат.
Короче мопедка в хороших руках, покупатель обещал его порвать как можно быстрее и я ему верю, пусть катает в своё удовольствие.
Но главные выводы зделоны.
Во мне сидит десятилетний рефлекс автомобилиста: в любой сложной ситуации снижай скорость. Не вписываещ=шся в поворот-снижай, плохое покрытие занос-снижай, не уверен в манёвре-вообще стой. На мотоцикле это так не работает. Там залог успеха стабильность в скорости иначе сваливание.
На скутере кстати и на велике принцип управления другой ввиду их малой массы и в скутере низкого центра тяжести.
А на БСЕ мне надо было сделать 2 вещи: сменить передаточное число звёзд, как анон тут советовал да хранит его Аллах и побороть страх скорости.
Короче ошибку я понел но чото поторопился.
Покупатель мопедки охуенно катнул на нём, грит всё норм хотя выяснились люфты в ступицах, в ухе аморта и в рулевой, что я проебланил
И даже передачи втыкаются норм, нужно просто больше усилия и накат.
Короче мопедка в хороших руках, покупатель обещал его порвать как можно быстрее и я ему верю, пусть катает в своё удовольствие.
Но главные выводы зделоны.
А, необходимое пояснение, пержде чем говной кидать: это тред выбора ПЕРВОГО мотоцикла, до этого я никогда на них не ездил. Есть опыт типа урбан-фрирайда на великах с ходами 200мм подвески, но не катал с 2021 года из за травмы, езжу 2 сезона на скутерах успешно, всего 1 раз разложился. И я старый, 41 год.
>>35761
да это все должно отключатся, если ты хоть чуть чуть агрессивно на велике катал по грунтам.
остальное даже комментировать не хочется, про скорость там и пр. страшно? ну и нахуя ты кочегаришь? едь 15 кмч привыкай
>Во мне сидит десятилетний рефлекс автомобилиста: в любой сложной ситуации снижай скорость. Не вписываещ=шся в поворот-снижай, плохое покрытие занос-снижай,
да это все должно отключатся, если ты хоть чуть чуть агрессивно на велике катал по грунтам.
остальное даже комментировать не хочется, про скорость там и пр. страшно? ну и нахуя ты кочегаришь? едь 15 кмч привыкай
ОП такой себе залупозаменитель, если честно, но на разок порофлить сойдёт.
Надеюсь, серия со следующим первомотом не разочарует.
Надеюсь, серия со следующим первомотом не разочарует.
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/krossovyy_mototsikl_kayo_t2_3068660086
Мнение? Как оффер? Тащемта, Скутерец похвалил например.
Мнение? Как оффер? Тащемта, Скутерец похвалил например.
>>35560
Сузуки бандит 1200 покупай, привезу из барнаула!
Сузуки бандит 1200 покупай, привезу из барнаула!
2,8 Мб, 2880x2160>>35849
Понял. Принял. Осознал.
Да и дороха это. Он в магазине в марте стоил 136тыр. За СОТ ОЧКУ было бы прям хорошо.
Пикрелейтед в пятницу к вечеру.
Понял. Принял. Осознал.
Да и дороха это. Он в магазине в марте стоил 136тыр. За СОТ ОЧКУ было бы прям хорошо.
Пикрелейтед в пятницу к вечеру.
>>35847
Скутерец похвалит даже минчик, если ему денег занесут. Тем не менее, кайо неплохой выбор для новичка. И рвать из-под тебя он не будет, и чинить научишься!
>Скутерец похвалил например
Скутерец похвалит даже минчик, если ему денег занесут. Тем не менее, кайо неплохой выбор для новичка. И рвать из-под тебя он не будет, и чинить научишься!
>>35901
Кайо т2 есть 2 вида, с балансирным 172 и без балансирным.
Один должен иметь более дерзкий отклик, на другом руки не отсыхают.
Что тебе важнее - хз.
PS 145к за него это доебени, они новый вроде 140 стоит.
Кайо т2 есть 2 вида, с балансирным 172 и без балансирным.
Один должен иметь более дерзкий отклик, на другом руки не отсыхают.
Что тебе важнее - хз.
PS 145к за него это доебени, они новый вроде 140 стоит.
>>35951
Забогати смесь посильнее на ХХ и отклик пропадет
Забогати смесь посильнее на ХХ и отклик пропадет
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/honda_cb_400_sf_3284444716?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Посоны, посоны, такой варик есть. По виду вроде норм, не вшатан. Перебрать ГБЦ, поршня и будет вечный аппарат занидороха.
Посоны, посоны, такой варик есть. По виду вроде норм, не вшатан. Перебрать ГБЦ, поршня и будет вечный аппарат занидороха.
Сажа прилипла. Мнения короч.
>>36005
ты дурачек
ты дурачек
>>36005
43 тысячи, даааа. Птс дубликат. У него наверняка было владельцев двадцать начинающей школоты половину из которых мотоцикл наверно пережил лолсо соответствующим обслуживанием.
Не жди чуда от 30 летнего мотоцикла для новичков.
43 тысячи, даааа. Птс дубликат. У него наверняка было владельцев двадцать начинающей школоты половину из которых мотоцикл наверно пережил лолсо соответствующим обслуживанием.
Не жди чуда от 30 летнего мотоцикла для новичков.
>>36005
А поршня зачем перебирать? он же только про прогревший клапан написал. Клапан просто так не горит, возможно там ещё карбы перебрать надо, по виду норм, за эти деньги сейчас ничего доброго не купить, так что бери, ежели хочется поебаться с переборкой мотора
А поршня зачем перебирать? он же только про прогревший клапан написал. Клапан просто так не горит, возможно там ещё карбы перебрать надо, по виду норм, за эти деньги сейчас ничего доброго не купить, так что бери, ежели хочется поебаться с переборкой мотора
>>36040
В карбы я не умею, тупой прост, извинити.
Был бы в моём городе, можно было бы глянуть.
Ладн, ищем дальше.
>карбы перебрать надо
В карбы я не умею, тупой прост, извинити.
Был бы в моём городе, можно было бы глянуть.
Ладн, ищем дальше.
>>36062
Карбы перебрать в 100500 раз легче, чем поменять прогоревший клапан. А там ведь еще надо будет провести дефектовку всего остального. И снова смотришь на асфальтокал, хотя в планах усачевать без прав по сельской местности. Что с тобой не так? Ты шиз что ли? Уже даже расхотелось помогать с выбором.
Карбы перебрать в 100500 раз легче, чем поменять прогоревший клапан. А там ведь еще надо будет провести дефектовку всего остального. И снова смотришь на асфальтокал, хотя в планах усачевать без прав по сельской местности. Что с тобой не так? Ты шиз что ли? Уже даже расхотелось помогать с выбором.
>>36087
Аутист немного, да.
Тхис. Местность не шибко то и сельская, есть пара сложных мест, но их я на скутере проезжаю не слазя почти. Нужен пепелац для обучения, чтоб по грунтовкам спокойно колесить исполняя восьмёрку, круг, змейку, ну ты понел. Для этого много чего подойдёт, мне главное занидороха.
Аутист немного, да.
>в планах усачевать без прав по сельской местности
Тхис. Местность не шибко то и сельская, есть пара сложных мест, но их я на скутере проезжаю не слазя почти. Нужен пепелац для обучения, чтоб по грунтовкам спокойно колесить исполняя восьмёрку, круг, змейку, ну ты понел. Для этого много чего подойдёт, мне главное занидороха.
Посоны, посоны, рейт вариант:
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_super_sherpa_250_3159220118
Японец, под мои задачи(езда без прав по селу, обучение), вроде в состоянии по виду и описанию, если продаван не наебует.
Мнения? Подводные камни?
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_super_sherpa_250_3159220118
Японец, под мои задачи(езда без прав по селу, обучение), вроде в состоянии по виду и описанию, если продаван не наебует.
Мнения? Подводные камни?
>>36239
Вполне дружелюбный дуал спорт для неспешных поездок по легкому бездорожью. Но он для карликов типа меня. Сделать на нем курву будет очень сложно но тем не менее, это возможно
Вполне дружелюбный дуал спорт для неспешных поездок по легкому бездорожью. Но он для карликов типа меня. Сделать на нем курву будет очень сложно но тем не менее, это возможно
35 Кб, 238x259Блядь, это какой-то шизотред нахоой. Ладно, кетайское кроссавое оказалось слишком резкое. Бери японское поменше и не еби голову. Но что я вижу? Доминаторы, бля, суперфуры без одного цилиндра. ОП, у тебя ровно один вариант: пердуха, которая весит нихуя и может по лесу от гайцов уехать. Т.е. тебе нужен один 4т цилиндор, большие колеса, минимум веса и максимум подвесок. И хули ты тут головы ебешь?
776 Кб, 2560x1440>>36239
Если будешь брать, обклей сразу бак какими-нибудь резинками или прозрачными пупыришками. Он узкий и скользкий, поэтому коленями за него держаться неудобно, особенно при торможении. Иначе это будет не езда, а мучение.
>Подводные камни?
Если будешь брать, обклей сразу бак какими-нибудь резинками или прозрачными пупыришками. Он узкий и скользкий, поэтому коленями за него держаться неудобно, особенно при торможении. Иначе это будет не езда, а мучение.
14,5 Мб, mp4,1920x1080, 0:06
>>36303
Тут нюфаг от резкого китайца обосрался, поэтому спокойная всепрощающая пердушка ему будет в самый раз.
>слабый
Тут нюфаг от резкого китайца обосрался, поэтому спокойная всепрощающая пердушка ему будет в самый раз.
Спасибо анончики, надабрать нидумать значит!
Доработаю, высвистаю товарища на гозели и поедем смотреть. По результатам доложу.
Доработаю, высвистаю товарища на гозели и поедем смотреть. По результатам доложу.
17 Кб, 267x376>>36321
Представил, как вы собирали хворост в лесу, чтобы накидать рампу, чтобы переехать бревно. Оффроад непоседы.
Представил, как вы собирали хворост в лесу, чтобы накидать рампу, чтобы переехать бревно. Оффроад непоседы.
>>36357
Да там все рядом лежало, не надо было далеко ходить.
Я долго пытался перепрыгнуть без трамплина из веток, но не получилось + заебался пиздец. Места для разгона мало, бревна скользкие и высокие, плюс у меня еще фобия появилась после полета через руль, надо как-то ее переламывать.
>как вы собирали хворост в лесу, чтобы накидать рампу, чтобы переехать бревно
Да там все рядом лежало, не надо было далеко ходить.
Я долго пытался перепрыгнуть без трамплина из веток, но не получилось + заебался пиздец. Места для разгона мало, бревна скользкие и высокие, плюс у меня еще фобия появилась после полета через руль, надо как-то ее переламывать.
>>36321
>>36368
У меня от твоих лесных видосов вообще сложилось впечатление, что ты вместо того чтобы катать в стойке и ЧУВСТВОВАТЬ свою пердуху постоянно аки краб ножками перебираешь карланоориентированая шерпа этому способствует, надо признать. Ну либо выбираешь такие маршруты, что они чуть менее чем полностью состоят из затычного рыгалова. Какой в этом фан - хуй знает.
Я бы тебе, кстати, показал как ездить надо, но у меня мазоль на ноге и времени сейчас нет, сам понимаешь.
>>36368
У меня от твоих лесных видосов вообще сложилось впечатление, что ты вместо того чтобы катать в стойке и ЧУВСТВОВАТЬ свою пердуху постоянно аки краб ножками перебираешь карланоориентированая шерпа этому способствует, надо признать. Ну либо выбираешь такие маршруты, что они чуть менее чем полностью состоят из затычного рыгалова. Какой в этом фан - хуй знает.
Я бы тебе, кстати, показал как ездить надо, но у меня мазоль на ноге и времени сейчас нет, сам понимаешь.
>>36372
Эм, нет. Это ложное впечатление. Я же не могу снимать всю поездку от третьего лица, лол. Обычно мы записываем затычные места, где проезжаем по очереди. А там, где можно навалить, видосы снимать просто некому.
Ну и хороших маршрутов рядом с городом не много, а я не люблю все время ездить по одному и тому же. Я даже когда пиздюком был, ходил в школу все время разными улицами. Скучно идти по одной и той же дороге каждый день.
Отчасти ты прав, хотя я стараюсь ехать в стойке, но когда чувствую что зацепа не хватает, приходится выставлять ногу. А также на сложных (для меня) местах. С теми же бревнами я так заебался за 40 минут, что мне было уже абсолютно похуй на технику и на все, лишь как бы как-нибудь проехать. На видео не видно, но я частично стоял на правой ноге, а левую использовал для баланса и подстраховки.
+ я недавно выкладывал видос, где спускался с крутой горы и поднимался на нее же 99% в стойке. Только в конце подъема я сел, и на то была веская причина (еще в начале спуска в узкой колее ебанулся защитой картера об булыжник, и испугался что на подъеме зацеплюсь ногами в том же месте, поэтому специально плюхнулся жопой на сидуху и ноги поднял повыше)
А вообще я потом расплачусь с долгами и хочу себе взять тенеру, если не 700 то хотя бы 660Z. На ней не получится халявить, т.к. она тяжелее и выше.
Еще было б здорово взять реальную хардиндуру вторым мотом, и когда-нибудь возьму, но не сейчас.
> выбираешь такие маршруты, что они чуть менее чем полностью состоят из затычного рыгалова
Эм, нет. Это ложное впечатление. Я же не могу снимать всю поездку от третьего лица, лол. Обычно мы записываем затычные места, где проезжаем по очереди. А там, где можно навалить, видосы снимать просто некому.
Ну и хороших маршрутов рядом с городом не много, а я не люблю все время ездить по одному и тому же. Я даже когда пиздюком был, ходил в школу все время разными улицами. Скучно идти по одной и той же дороге каждый день.
> вместо того чтобы катать в стойке и ЧУВСТВОВАТЬ свою пердуху постоянно аки краб ножками перебираешь
Отчасти ты прав, хотя я стараюсь ехать в стойке, но когда чувствую что зацепа не хватает, приходится выставлять ногу. А также на сложных (для меня) местах. С теми же бревнами я так заебался за 40 минут, что мне было уже абсолютно похуй на технику и на все, лишь как бы как-нибудь проехать. На видео не видно, но я частично стоял на правой ноге, а левую использовал для баланса и подстраховки.
+ я недавно выкладывал видос, где спускался с крутой горы и поднимался на нее же 99% в стойке. Только в конце подъема я сел, и на то была веская причина (еще в начале спуска в узкой колее ебанулся защитой картера об булыжник, и испугался что на подъеме зацеплюсь ногами в том же месте, поэтому специально плюхнулся жопой на сидуху и ноги поднял повыше)
А вообще я потом расплачусь с долгами и хочу себе взять тенеру, если не 700 то хотя бы 660Z. На ней не получится халявить, т.к. она тяжелее и выше.
Еще было б здорово взять реальную хардиндуру вторым мотом, и когда-нибудь возьму, но не сейчас.
>>36372
Бвохохо, конечно я все понимаю :3
>Я бы тебе, кстати, показал как ездить надо, но у меня мазоль на ноге и времени сейчас нет, сам понимаешь
Бвохохо, конечно я все понимаю :3
>>36446
Ты бы, конечно, с легкостью перепрыгнул эти бревна на бажаже на дорожных сликах, стартуя без разгона из грязной лужи. Ведь стойка сразу прибавляет +300% к зацепу, крутящему моменту и ходу подвески. Жаль, что некому записать это на видео. т_т
Ты бы, конечно, с легкостью перепрыгнул эти бревна на бажаже на дорожных сликах, стартуя без разгона из грязной лужи. Ведь стойка сразу прибавляет +300% к зацепу, крутящему моменту и ходу подвески. Жаль, что некому записать это на видео. т_т
>>36474
Что ты от меня хочешь? Если тебе мои видосы не нравятся, то запости свои с нескучной и техничной ездой.
Что ты от меня хочешь? Если тебе мои видосы не нравятся, то запости свои с нескучной и техничной ездой.
>>36481
Красивое. Жаль, у меня такого мотоцикла наверное никогда не будет. А на какой минуте там хардэндуро начинается?
Красивое. Жаль, у меня такого мотоцикла наверное никогда не будет. А на какой минуте там хардэндуро начинается?
Отставить обсуждение техники езды в моём треди!
Тред немного не про это.
Сегодня не вышло съездить посмотреть Супер Шерпу, работы много было да и товарищ забухал вчера. Постараюсь завтра.
Тред немного не про это.
Сегодня не вышло съездить посмотреть Супер Шерпу, работы много было да и товарищ забухал вчера. Постараюсь завтра.
>>36482
Тебе и ненанада. Ты же неуверенная в себе омега и вообще залупа кекпек
>Жаль, у меня такого мотоцикла наверное никогда не будет.
Тебе и ненанада. Ты же неуверенная в себе омега и вообще залупа кекпек
>>36484
Каждая омега иногда мечтает быть альфачом.
Каждая омега иногда мечтает быть альфачом.
>>36480
Я хочу, чтобы ты перестал оправдываться. Со стороны это выглядит не очень.
Я хочу чтобы ты смог позволить себе резину позубастее сликов, потому что на сликах ездить в лес не надо.
Я хочу чтобы ты начал вставать на подножках. Ты в самом начале своего обучения. Очень круто сразу учиться и стараться ездить технично, а не матрасно.
Не агрессируй и не огрызайся. Стисни зубы и начинай вставать. Назло хейтерам вроде меня
Я хочу, чтобы ты перестал оправдываться. Со стороны это выглядит не очень.
Я хочу чтобы ты смог позволить себе резину позубастее сликов, потому что на сликах ездить в лес не надо.
Я хочу чтобы ты начал вставать на подножках. Ты в самом начале своего обучения. Очень круто сразу учиться и стараться ездить технично, а не матрасно.
Не агрессируй и не огрызайся. Стисни зубы и начинай вставать. Назло хейтерам вроде меня
Блд, надо срочно что-то покупать, жоповзрывающее. А то скатят мой тред окончательно.
>>36493
Поздно. Уже почалось.
Поздно. Уже почалось.
>>36493
Твой тред и так говно тащемта. Мы помогаем тебе подержать его пока ты не подвезешь контент позабористее. Мы в тебя верим. Несмотря на вялый замес, мы все еще ждем от тебя интересный экшен
Твой тред и так говно тащемта. Мы помогаем тебе подержать его пока ты не подвезешь контент позабористее. Мы в тебя верим. Несмотря на вялый замес, мы все еще ждем от тебя интересный экшен
413 Кб, 1039x1280>>36530
Какие еще одноклассники? Ромка, с Барнаула, ну! Я будто какое-то обнуление пропустил. Один Ссаньку забыл, другой Ромку не знает. Вы чего блядь?!
Какие еще одноклассники? Ромка, с Барнаула, ну! Я будто какое-то обнуление пропустил. Один Ссаньку забыл, другой Ромку не знает. Вы чего блядь?!
>>36523
Все те полтора анона, которые срут в этом итт про вещи, не связанные с резкостью карбюратора и прочими сложными вещами.
Все те полтора анона, которые срут в этом итт про вещи, не связанные с резкостью карбюратора и прочими сложными вещами.
>>36523
Никита, Стас, Гена, Турбо и Дюша Метёлкин
Никита, Стас, Гена, Турбо и Дюша Метёлкин
Посоны, посоны! Всё, я определился что деду надо! Видрелейтед:
https://youtu.be/LmyySqnCL_Q
Нахуй япононекроту и китаекалл. В этой бричке всё что надо есть. Только денех нет, 360тыр просят, у меня 300тыр потолок, так что буду цедить до посинения. ну или может по дешёвке что то другое пролетать будет, тут пути Аллаха неисповедимы, придётся брать
https://youtu.be/LmyySqnCL_Q
Нахуй япононекроту и китаекалл. В этой бричке всё что надо есть. Только денех нет, 360тыр просят, у меня 300тыр потолок, так что буду цедить до посинения. ну или может по дешёвке что то другое пролетать будет, тут пути Аллаха неисповедимы, придётся брать
>>36543
Ох ёбаный врот.
Ох ёбаный врот.
>>36543
Классный мот, тоже на него запал года полтора назад. Правда он тогда за 220 р анонсировался. Абс, водянка, инжектор, что ещё надо... Но за 420 р - чёт хз. В итоге взял Regulmoto TE 250сс. Тоже самое, только без водянки, без инжектора и без АБС, лол. Но тоже на шестиступке. И стоит как миска риса.
С водянкой на Voge Rally народ ебётся, кстати, весьма активно, судя по ихнему чату в телеге. На первых 2 ккм у многих отъёбывает родной сальник и начинается течь. Умельцы уже подобрали какой-то сальник от ипонца и его туда ставят вместо родного. В остальном вроде обычные китаепроблемы: задний суппорт бывает подклинивает и т.д.
Ну и по езде скушноват он для своих денег. Впрочем как и моя чекушка, звёзд с неба не хватает.
Классный мот, тоже на него запал года полтора назад. Правда он тогда за 220 р анонсировался. Абс, водянка, инжектор, что ещё надо... Но за 420 р - чёт хз. В итоге взял Regulmoto TE 250сс. Тоже самое, только без водянки, без инжектора и без АБС, лол. Но тоже на шестиступке. И стоит как миска риса.
С водянкой на Voge Rally народ ебётся, кстати, весьма активно, судя по ихнему чату в телеге. На первых 2 ккм у многих отъёбывает родной сальник и начинается течь. Умельцы уже подобрали какой-то сальник от ипонца и его туда ставят вместо родного. В остальном вроде обычные китаепроблемы: задний суппорт бывает подклинивает и т.д.
Ну и по езде скушноват он для своих денег. Впрочем как и моя чекушка, звёзд с неба не хватает.
>>36548
Нихуясебе мелочь какая
>В остальном вроде обычные китаепроблемы: задний суппорт бывает подклинивает и т.д.
Нихуясебе мелочь какая
>>36548
Спасибо, это всё ерунда при внимательном отношении к технике. А руки и место гараж 86м2 у меня есть.
В целом стратегия такая: продать скутер кстати кому надо обращайтесь, отправка без проблем, скутер идеальный, п-под себя и купить китайца типа Кайо Т2 занидороха учиться кидать его через кочку. Параллельно искать Воге Ралли, пох под зиму, чтоб было чем занять себя в не сезон и сесть на него уже без проблем с заменой ручки и карбюратора, кек.
Ну а далее смотреть, может права купить узнавал, А категория 35тыр без гимора.
Всё правильно делою?
Спасибо, это всё ерунда при внимательном отношении к технике. А руки и место гараж 86м2 у меня есть.
В целом стратегия такая: продать скутер кстати кому надо обращайтесь, отправка без проблем, скутер идеальный, п-под себя и купить китайца типа Кайо Т2 занидороха учиться кидать его через кочку. Параллельно искать Воге Ралли, пох под зиму, чтоб было чем занять себя в не сезон и сесть на него уже без проблем с заменой ручки и карбюратора, кек.
Ну а далее смотреть, может права купить узнавал, А категория 35тыр без гимора.
Всё правильно делою?
>>36549
Ну он же не резко в повороте перед фурой подклинивает. Обычно после снятия колеса колодки остаются поджатыми, диск греется, мот плохо едет и т.д. Бывает что и без этого, после стоянки. Но это несложно заметить в общем-то. Особенно, если знать, что такое бывает. Перебрать - промазать на пару часов делов, если не умеючи, в первый раз руками из жопы делать как я. Если умеючи - час.
Ну он же не резко в повороте перед фурой подклинивает. Обычно после снятия колеса колодки остаются поджатыми, диск греется, мот плохо едет и т.д. Бывает что и без этого, после стоянки. Но это несложно заметить в общем-то. Особенно, если знать, что такое бывает. Перебрать - промазать на пару часов делов, если не умеючи, в первый раз руками из жопы делать как я. Если умеючи - час.
>>36550
У него нету карбюратора.
Ну хуй знает. Звучит не особо. Зачем их покупать, если за меньшие деньги можно и теорию актуальную подучить и на площадке позаниматься.
>Воге Ралли
>с заменой ручки и карбюратора
У него нету карбюратора.
>права купить
>Всё правильно делою?
Ну хуй знает. Звучит не особо. Зачем их покупать, если за меньшие деньги можно и теорию актуальную подучить и на площадке позаниматься.
>>36552
ОПу вообще не по пути со всякими нормисами, которые в мотошколах учатся, экзамены сдают, потихоньку вкатываются в реальную езду на своём первомоте.
Нужна категория шоб мотобат на взъебал? Надо купить! Не смог в сел@поехал на первомоте? Надо продать и купить такой на котором сразу получится!
ОП у нас интересная личность, к нему вопросы "зачем" не применимы.
>Зачем их покупать
ОПу вообще не по пути со всякими нормисами, которые в мотошколах учатся, экзамены сдают, потихоньку вкатываются в реальную езду на своём первомоте.
Нужна категория шоб мотобат на взъебал? Надо купить! Не смог в сел@поехал на первомоте? Надо продать и купить такой на котором сразу получится!
ОП у нас интересная личность, к нему вопросы "зачем" не применимы.
1,4 Мб, 4000x3000>>36553
Блядь да што ту происходит?! Хоть тренд читай, так иньересна
Блядь да што ту происходит?! Хоть тренд читай, так иньересна
1,3 Мб, 1200x1012>>36553
В моей перди они в гомеопатической дозе. Сколько езжу, видел их только раза 2, и то в центре, в количестве 2шт. Так что похуй на них. А от обычных дпс на шкодах я и на скутере уехать смогу тротуарами. Но к слову я для них не интересен, аж отворачиваются, когда мимо еду в шлеме правда.
Кстати вместо мотошлема ношу омоновский ПШ-97 "Джета", пикрелейтед. Он удобный, но если полностью опустить визор то давлением глаза выдавливает. А вот если опустить визор примерно на половину, то охуенно, обтекаемость прям топ. И глаза не дует и литсо снизу тоже.
>мотобат
В моей перди они в гомеопатической дозе. Сколько езжу, видел их только раза 2, и то в центре, в количестве 2шт. Так что похуй на них. А от обычных дпс на шкодах я и на скутере уехать смогу тротуарами. Но к слову я для них не интересен, аж отворачиваются, когда мимо еду в шлеме правда.
Кстати вместо мотошлема ношу омоновский ПШ-97 "Джета", пикрелейтед. Он удобный, но если полностью опустить визор то давлением глаза выдавливает. А вот если опустить визор примерно на половину, то охуенно, обтекаемость прям топ. И глаза не дует и литсо снизу тоже.
130 Кб, 710x486>>36548
>Абс, водянка, инжектор, что ещё надо...
>В итоге взял Regulmoto TE 250сс. Тоже самое, только без водянки, без инжектора и без АБС
>>36571
Мотогусар??
Мотогусар??
>>36570
Лайкусик Сане! Такого мощного протыка мотачь не видел давным давно!
Лайкусик Сане! Такого мощного протыка мотачь не видел давным давно!
>>36559
Раз уж ты такой лайфхакер по жизни, то палю годноту:
- вместо мотоперчаток можно взять зимние, пикрелейтед. Стоят они копейки и руки мёрзнуть не будут
- вместо мотобот - резиновые сапоги. Как видишь, сам Даунец в таких на воге рассекает >>36543 Правда у него калоши какие-то туристические, коротенькие. Лучше брать нормальные шоб с поддержкой голени (пикрелейтед), мы ж тут эндуристы все собрались, в конце-концов.
- наколенники можно в стрймаге взять, нехуй барыгам переплачивать
Не благодари
Раз уж ты такой лайфхакер по жизни, то палю годноту:
- вместо мотоперчаток можно взять зимние, пикрелейтед. Стоят они копейки и руки мёрзнуть не будут
- вместо мотобот - резиновые сапоги. Как видишь, сам Даунец в таких на воге рассекает >>36543 Правда у него калоши какие-то туристические, коротенькие. Лучше брать нормальные шоб с поддержкой голени (пикрелейтед), мы ж тут эндуристы все собрались, в конце-концов.
- наколенники можно в стрймаге взять, нехуй барыгам переплачивать
Не благодари
>>36575
Мото берцы - топ же. И под гвардейскую каску подходят идеально. И многие авторитетные адвентуристы так делают, так что даже не зашквар почти. Остальная защита тоже не помешает.
Мото берцы - топ же. И под гвардейскую каску подходят идеально. И многие авторитетные адвентуристы так делают, так что даже не зашквар почти. Остальная защита тоже не помешает.
>>36575
Ты асфальтокалич штоле? Перчатки от велосипеда лучше всего, тем более они у опа уже есть скорее всего. Сапоги пойдут. А наколенники не нужны, в них неудобно бочек зажимать.
Ты асфальтокалич штоле? Перчатки от велосипеда лучше всего, тем более они у опа уже есть скорее всего. Сапоги пойдут. А наколенники не нужны, в них неудобно бочек зажимать.
>>36579 (Del)
Моя улучшенная версия :3
Моя улучшенная версия :3
>>36575
Пффф...
-Перчи есть, от вела остались, гордные Фокс
-Сапоги пикрелейтед, пожарные Фарадей. Но они беззадач пока, в МОТОКРОССОВКАХ норм.
-Наколенники есть, кстати хорошие, ДХ-шные, тоже от вела остались. +сделал мягкие вставки в карго-брюки в боковые и задние карманы.
-Налокотники и защита плеч от омоновского комплекта "Щиток", пикрелейтед 2. только заехать забрать надо
Яебал всякие тор и альпинстарс покупать за 100500 денег, я же не жертва маркетинга, не потреблядь столичная пидарастическая.
Пффф...
-Перчи есть, от вела остались, гордные Фокс
-Сапоги пикрелейтед, пожарные Фарадей. Но они беззадач пока, в МОТОКРОССОВКАХ норм.
-Наколенники есть, кстати хорошие, ДХ-шные, тоже от вела остались. +сделал мягкие вставки в карго-брюки в боковые и задние карманы.
-Налокотники и защита плеч от омоновского комплекта "Щиток", пикрелейтед 2. только заехать забрать надо
Яебал всякие тор и альпинстарс покупать за 100500 денег, я же не жертва маркетинга, не потреблядь столичная пидарастическая.
>>36492
Резину планирую позлее, но не хочу ставить совсем оффроудную, так как по дорогам тоже надо передвигаться. Да и все равно шерпа на шашке не станет спортивным мотоциклом, надо копить на какой-нибудь ктм exc .
Хорошо, в следующий раз проеду подобное стоя, специально для двачей.
Ну да, хорошо было бы успеть хоть чему-то научиться. А то мне скоро сорокет уже.
>смог позволить себе резину позубастее сликов
Резину планирую позлее, но не хочу ставить совсем оффроудную, так как по дорогам тоже надо передвигаться. Да и все равно шерпа на шашке не станет спортивным мотоциклом, надо копить на какой-нибудь ктм exc .
>Я хочу чтобы ты начал вставать на подножках
Хорошо, в следующий раз проеду подобное стоя, специально для двачей.
>Ты в самом начале своего обучения.
Ну да, хорошо было бы успеть хоть чему-то научиться. А то мне скоро сорокет уже.
>>36584
Глав!
Глав!
>>36584
Да, а ты?
Да, а ты?
>>36570
Нихуя себе. При чём тут я опять?
Нихуя себе. При чём тут я опять?
479 Кб, 2312x1736>>36559
зацени че есть, для твоего имиджу бы как завершение. сам бы мог мотобат гонять
зацени че есть, для твоего имиджу бы как завершение. сам бы мог мотобат гонять
>>36583
И мне тоже скоро сорокет. И я начал то давно, а переучиваюсь на "как надо" до сих пор. Не повторяй мои ошибки. Не будь мной.
И мне тоже скоро сорокет. И я начал то давно, а переучиваюсь на "как надо" до сих пор. Не повторяй мои ошибки. Не будь мной.
>>36590
И собак отгонять заебок.
И собак отгонять заебок.
>>36600
Чтобы так переучиться достаточно просто больше ездить и меньше уставать и переобучение неизбежно произойдёт. Разве можно научиться не уставать не уставая.
Чтобы так переучиться достаточно просто больше ездить и меньше уставать и переобучение неизбежно произойдёт. Разве можно научиться не уставать не уставая.
>>36602
Да желательно по освальду ездивать и не уставать, и учиться не придётся.
Да желательно по освальду ездивать и не уставать, и учиться не придётся.
1,8 Мб, 2880x2160>>36624
ты мусоренок что ле в прошлом?)
ты мусоренок что ле в прошлом?)
Итак, подЫтожу. После просмотра обзоров, взвешивания своих возможностей и анализа предстоящих задач созрел окончательный список мопедов к покупке.
Вот он по убыванию приоритета:
-Voge 300 rally
-Fuego Tekken 250 / Avantis Tourist
-Kayo T2 / T4
-Любая кетайская эндуропараша лишь бы занидороха
Вот он по убыванию приоритета:
-Voge 300 rally
-Fuego Tekken 250 / Avantis Tourist
-Kayo T2 / T4
-Любая кетайская эндуропараша лишь бы занидороха
>>36634
Не знаю, правда ли это, но говорят, что на него невозможно найти запчасти. Сам-то я по некрояпонцам больше, поэтому подробностей не знаю.
И еще он наиболее асфальтокальный из всех, а значит ронять его выйдет дороже.
Вообще ни разу не слышал про эту парашу.
Это еще куда ни шло.
>Voge 300 rally
Не знаю, правда ли это, но говорят, что на него невозможно найти запчасти. Сам-то я по некрояпонцам больше, поэтому подробностей не знаю.
И еще он наиболее асфальтокальный из всех, а значит ронять его выйдет дороже.
>Fuego Tekken 250 / Avantis Tourist
Вообще ни разу не слышал про эту парашу.
>-Kayo T2 / T4
Это еще куда ни шло.
>>36639
Ну сложнее чем на любой другой китаецикл у которого нет каталога запчастей на оф.сайте. Т.е. вообще любой китай. Кроме может быть Racer. Но оно всё во многом совместимо, поэтому каталог частично заменяем форумом / чатом владельцев. Не знаю как но они находят и подбирают на озоне и али всё что нужно далее без каталогов и точных описаний, где-то по размерам, где-то по опыту и знаниям о совместимости. Ну и дилер таки есть у Voge в Мск и даже отдел сервиса есть, где могут подсказать. Хотя тоже читал, что с расходниками там сейчас не очень. Но это возможно потому что мот ещё свежий и народ не успел укаиать до износа.
> Не знаю, правда ли это, но говорят, что на него невозможно найти запчасти.
Ну сложнее чем на любой другой китаецикл у которого нет каталога запчастей на оф.сайте. Т.е. вообще любой китай. Кроме может быть Racer. Но оно всё во многом совместимо, поэтому каталог частично заменяем форумом / чатом владельцев. Не знаю как но они находят и подбирают на озоне и али всё что нужно далее без каталогов и точных описаний, где-то по размерам, где-то по опыту и знаниям о совместимости. Ну и дилер таки есть у Voge в Мск и даже отдел сервиса есть, где могут подсказать. Хотя тоже читал, что с расходниками там сейчас не очень. Но это возможно потому что мот ещё свежий и народ не успел укаиать до износа.
>>36634
Интересный мот, если реально хочешь в туризм. Багажная система сразу из коробки. Низкий по седлу. Но инфы по нему в РФ пока мало, недавно вышел только.
Хотя Авантис - хороший крупный дилер, который давно на рынке так что без запчастей наверное не оставят.
> Avantis Tourist
Интересный мот, если реально хочешь в туризм. Багажная система сразу из коробки. Низкий по седлу. Но инфы по нему в РФ пока мало, недавно вышел только.
Хотя Авантис - хороший крупный дилер, который давно на рынке так что без запчастей наверное не оставят.
>>36634
У тебя уже была, думаешь, со второго раза совладаешь с газулькой?
>-Любая кетайская эндуропараша лишь бы занидороха
У тебя уже была, думаешь, со второго раза совладаешь с газулькой?
>>36645
это ГАЗлайтинг пошёл уже, или еще только тротлшейминг?
это ГАЗлайтинг пошёл уже, или еще только тротлшейминг?
>>36634
Очередной ирбис ттр, только ещё и на уебищных колесах. У ттрообразных по горизонтали подножки слишком близко к рулю, из-за чего в стойке хуево ездить.
> -Fuego Tekken 250 / Avantis Tourist
Очередной ирбис ттр, только ещё и на уебищных колесах. У ттрообразных по горизонтали подножки слишком близко к рулю, из-за чего в стойке хуево ездить.
>>36656
Зачем ездить в стойке на туристическом мотике у которого назначение 80 % асфальт 20 % грунтовые дороги.
Зачем ездить в стойке на туристическом мотике у которого назначение 80 % асфальт 20 % грунтовые дороги.
>>36658
Чтобы не оподливиться, случись заехать на что-нибудь сложнее чем укатанная грейдером грунтовка.
Чтобы не оподливиться, случись заехать на что-нибудь сложнее чем укатанная грейдером грунтовка.
>>36656
Ниет. У Ирбиса рычаг без прогрессии, нет маслопомойки, всратая приборка и 16лс и 5 передач. В целом концепция та же, но технически Авантис Турист совершеннее на сколько этот термин применим к дешёвым кетайским мотоциклам, кек И тащемта Ирбисов этих дохуя вариантов, в т.ч. с эндуро сидушками.
>ирбис ттр
Ниет. У Ирбиса рычаг без прогрессии, нет маслопомойки, всратая приборка и 16лс и 5 передач. В целом концепция та же, но технически Авантис Турист совершеннее на сколько этот термин применим к дешёвым кетайским мотоциклам, кек И тащемта Ирбисов этих дохуя вариантов, в т.ч. с эндуро сидушками.
>>36663
Преувеличиваешь. Стойка нужна чтобы через брёвна скакать и летать по колдоёбинам с высокой скоростью. А это софтэндурка чтобы спокойно пилить свои 40-60 кмч по просёлочным дорогам с комфортом как в кресле, а не потеть-пердеть. С возможностью ещё и доехать по трассе до интересного места с безопасным и комфортным крейсером 90-100 кмч.
По мокрому грунту эта резина всё равно не позволит быстро ехать хоть в стойке хоть как. В стойке только быстрее разложишься на муляке, так что хочешь не хочешь - будешь ножками семенить. А на шашке заёбно и дорого ездить по асфальту. Так что тут надо опредлиться что важнее.
Преувеличиваешь. Стойка нужна чтобы через брёвна скакать и летать по колдоёбинам с высокой скоростью. А это софтэндурка чтобы спокойно пилить свои 40-60 кмч по просёлочным дорогам с комфортом как в кресле, а не потеть-пердеть. С возможностью ещё и доехать по трассе до интересного места с безопасным и комфортным крейсером 90-100 кмч.
По мокрому грунту эта резина всё равно не позволит быстро ехать хоть в стойке хоть как. В стойке только быстрее разложишься на муляке, так что хочешь не хочешь - будешь ножками семенить. А на шашке заёбно и дорого ездить по асфальту. Так что тут надо опредлиться что важнее.
>>36664
У туриста этого шестиступка, датчик уровня топлива, светодиодные фары линзованные, маслянный радиатор в стоке. Ну и толковая багажная система. Ирбис ТТР там даже рядом не валялся.
У туриста этого шестиступка, датчик уровня топлива, светодиодные фары линзованные, маслянный радиатор в стоке. Ну и толковая багажная система. Ирбис ТТР там даже рядом не валялся.
>>36667
яснопонятно
мог бы в самом начале это написать, чтобы я не тратил время на твой шизопост
>В стойке только быстрее разложишься
яснопонятно
мог бы в самом начале это написать, чтобы я не тратил время на твой шизопост
31 Кб, 217x163>>36674
Я неон, но вставлю. Почти всегда встаю, если вдруг на своём асфальтокале съеду в грязь неасфальт.
Я неон, но вставлю. Почти всегда встаю, если вдруг на своём асфальтокале съеду в грязь неасфальт.
>>36676
Ну так это из-за трясучки наверное. В асфальтокал же хода подвесок не заливают с завода. Речь именно про грязь. Когда передняя покрышка замыливается за 5 секунд, а кругом лужи, муляка и колея.
> неасфальт
Ну так это из-за трясучки наверное. В асфальтокал же хода подвесок не заливают с завода. Речь именно про грязь. Когда передняя покрышка замыливается за 5 секунд, а кругом лужи, муляка и колея.
>>36679
Туризм. Это когда хочешь доехать до выбранной точки какой-нибудь. Если эта точка в нескольких десятках сотнях или тысячах км, то доехать туда на неасфальтокале будет сложнее чем пропаучить ножками последнюю милю.
Туризм. Это когда хочешь доехать до выбранной точки какой-нибудь. Если эта точка в нескольких десятках сотнях или тысячах км, то доехать туда на неасфальтокале будет сложнее чем пропаучить ножками последнюю милю.
>>36681
Справедливо.
Справедливо.
>>36668
Ну так я об том и толкую. Ирбис это дешманская кетаепараша из 2016 года, а Турист 2023 года модель, как никак. Гуки таки плюшки с годами подвозят.
Там кстати в маятнике и прогрессии подшипники игольчатые.
Ну так я об том и толкую. Ирбис это дешманская кетаепараша из 2016 года, а Турист 2023 года модель, как никак. Гуки таки плюшки с годами подвозят.
Там кстати в маятнике и прогрессии подшипники игольчатые.
>>36681
и впечатлений больше, кстати. десятки сотни км на асфальтокале по асфальту ты не запомнишь, а как вынимал 200+ кг йобу из лужи и поход за трактором-на всю жизнь
и впечатлений больше, кстати. десятки сотни км на асфальтокале по асфальту ты не запомнишь, а как вынимал 200+ кг йобу из лужи и поход за трактором-на всю жизнь
>>36685
На счёт прогрессии в китайцах - мне кажется это эпик фейл и прогрев гоев, что её начали на всё подряд ставить. На кроссачи и хардэндуро - ОК. Ездить с ней по колдоёбинам действительно ощутимо комфортнее и безопаснее. Но на туристе она не нужна. У китайских мастеров даже простейший маятник без люфта далеко не каждый раз получается изобразить, а тут такое.
> Там кстати в маятнике и прогрессии подшипники игольчатые.
На счёт прогрессии в китайцах - мне кажется это эпик фейл и прогрев гоев, что её начали на всё подряд ставить. На кроссачи и хардэндуро - ОК. Ездить с ней по колдоёбинам действительно ощутимо комфортнее и безопаснее. Но на туристе она не нужна. У китайских мастеров даже простейший маятник без люфта далеко не каждый раз получается изобразить, а тут такое.
>>36688
Avantis Tourist не такой тяжёлый. В этом разговоре изначально про него речь шла. 145 кг он весит насухую. Что вообще-то тоже не мало, но всё же не 200+. На нём с завода стоит чугуневое усиление рамы зачем-то. А ещё рамки прибавляют веса. Была бы водянка вместо масляной хуиты - весил бы ещё больше.
Основные впечатления туристический мот дарит ВНЕЗАПНО не ездой по дорогам. Их берут когда интересно посмотреть что там вообще есть в разных местах, где какая природа и т.д. Если на это поебать и хочется просто бесцельно котаца вокруг дачи и СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ СКИЛЛ, то однозначно любая хардэндура на внедорожной резине будет лучше во всём. Кроме может быть резкой ручки газа, что оказывается может быть недостатком как мы узнали в этом ИТТ.
> 200+ кг
Avantis Tourist не такой тяжёлый. В этом разговоре изначально про него речь шла. 145 кг он весит насухую. Что вообще-то тоже не мало, но всё же не 200+. На нём с завода стоит чугуневое усиление рамы зачем-то. А ещё рамки прибавляют веса. Была бы водянка вместо масляной хуиты - весил бы ещё больше.
> впечатлений
Основные впечатления туристический мот дарит ВНЕЗАПНО не ездой по дорогам. Их берут когда интересно посмотреть что там вообще есть в разных местах, где какая природа и т.д. Если на это поебать и хочется просто бесцельно котаца вокруг дачи и СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ СКИЛЛ, то однозначно любая хардэндура на внедорожной резине будет лучше во всём. Кроме может быть резкой ручки газа, что оказывается может быть недостатком как мы узнали в этом ИТТ.
>>36692
Для этого есть дуалспорты, а не это хуй пойми что.
Тоже дуалспорт сгодится.
> Их берут когда интересно посмотреть что там вообще есть в разных местах, где какая природа и т.д.
Для этого есть дуалспорты, а не это хуй пойми что.
> Если на это поебать и хочется просто бесцельно котаца вокруг дачи и СОВЕРШЕНСТВОВАТЬ СКИЛЛ
Тоже дуалспорт сгодится.
>>36705
Так этот мот и есть дуалспорт. Только сразу из коробки подготовлен к дальнякам, не надо ничего колхозить, купил и ездиешь. Готовую багажную систему так-то под китаец не купить, все сами себе колхозят из трубы 15 х 15 мм монументальные конструкции, а тут можно этот гемор обойти.
> Для этого есть дуалспорты, а не это хуй пойми что.
Так этот мот и есть дуалспорт. Только сразу из коробки подготовлен к дальнякам, не надо ничего колхозить, купил и ездиешь. Готовую багажную систему так-то под китаец не купить, все сами себе колхозят из трубы 15 х 15 мм монументальные конструкции, а тут можно этот гемор обойти.
78 Кб, 1000x750Всё, поисков мопедки больше не будет.
https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/mototsikly_i_mototehnika/bmw_g_310_gs_2018g_3004086938
Зачем всё остальное, если есть эта колесница богов? Это совершенство. Это квинтэссенция дуал-спорта. На таком сам Иисус счёл бы за честь катнуть до Крыма.
Но увы, я беден, а ещё и каблук. Жена не разрешает купить.
Поэтому больше нет цели, нет желания, нет энтузиазма.
Буду потихоньку спиваться.
https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/mototsikly_i_mototehnika/bmw_g_310_gs_2018g_3004086938
Зачем всё остальное, если есть эта колесница богов? Это совершенство. Это квинтэссенция дуал-спорта. На таком сам Иисус счёл бы за честь катнуть до Крыма.
Но увы, я беден, а ещё и каблук. Жена не разрешает купить.
Поэтому больше нет цели, нет желания, нет энтузиазма.
Буду потихоньку спиваться.
>>36756
это квинтэсенция перделки для немощного карлика. скажи жене спасибо
это квинтэсенция перделки для немощного карлика. скажи жене спасибо
>>36756
Едет как Voge Rally, в обслуживании обходится как BMW. Колесница гоев. Если уж брать настоящую боевую технику вместо китайского набора мотомеханика, то хотя бы от 400 сс. А лучше от 650, б/у они стоят примерно одинаково.
Едет как Voge Rally, в обслуживании обходится как BMW. Колесница гоев. Если уж брать настоящую боевую технику вместо китайского набора мотомеханика, то хотя бы от 400 сс. А лучше от 650, б/у они стоят примерно одинаково.
>>36761
Так на вогину же деталей нет, как её обслужить?
>Едет как Voge Rally, в обслуживании обходится как BMW
Так на вогину же деталей нет, как её обслужить?
>>36761
Дядь, ты тред то читал? Я оп хотел купить первомот. И тащемта на бнв хоть з\ч есть, а как пояснили выше и ниже на Воге Ралли 300 з\ч нет.
>хотя бы от 400 сс. А лучше от 650
Дядь, ты тред то читал? Я оп хотел купить первомот. И тащемта на бнв хоть з\ч есть, а как пояснили выше и ниже на Воге Ралли 300 з\ч нет.
>>36763
Так там детали такие же как остальной китай. Маслянный фильтр например такой же как у остальных Вогов и продаётся на Озоне за 300 рублей.
Так там детали такие же как остальной китай. Маслянный фильтр например такой же как у остальных Вогов и продаётся на Озоне за 300 рублей.
>>36764
А, ну раз мимокрокодил сказал, что где-то когда-то слышал, что дитолей нет, значит так тому и быть. Тогда БМВ без альтернатив, ведь уж на него-то сейчас детолей в любом хозмаге завались и даже заказов с оверпрайсом через третьи страны ждать месяцами не нужно, хоть по винту целиком пересобирай каждую неделю.
А, ну раз мимокрокодил сказал, что где-то когда-то слышал, что дитолей нет, значит так тому и быть. Тогда БМВ без альтернатив, ведь уж на него-то сейчас детолей в любом хозмаге завались и даже заказов с оверпрайсом через третьи страны ждать месяцами не нужно, хоть по винту целиком пересобирай каждую неделю.
Вилка - обычная софтэндурная, дешманская без регулировок. Как и остальная подвеска. Колодки такие же. Ступицы и подшипники тоже. Что ты там ещё менять собрался? Ручку газа? Обычная китайская ручка с троссиком, зеркала - тоже. Из специфичного и редкого - приборка, пластик. Фара наверное тоже хотя не выглядит редкой. Но это для любого мота надо будет через дилера добывать. Если нужно чтобы прямо вообще все детали были длступны в день обращения - то бери мопед Альфа, в этом смысле ему равных тупо нет.
>>36775
Орнул. Поставишь сразу лапку складывающуюся и ничего с твоим валом не случится. Хотя подозреваю что там и родная из гвоздилина сделана а не из стали как на BSE том, так что будет просто гнуться при падениях сама как рисовая бумага на ветру, а вал этого даже не заметит.
Ну а вообще вал - это часть двигателя надо по модели смотреть. Движок там не самый массовый как я понимаю но и не эксклюзив Зонгчен какой-нибудь, так что вот как раз под двиг найдётся что угодно и скорее всего даже в пределах РФ.
Орнул. Поставишь сразу лапку складывающуюся и ничего с твоим валом не случится. Хотя подозреваю что там и родная из гвоздилина сделана а не из стали как на BSE том, так что будет просто гнуться при падениях сама как рисовая бумага на ветру, а вал этого даже не заметит.
Ну а вообще вал - это часть двигателя надо по модели смотреть. Движок там не самый массовый как я понимаю но и не эксклюзив Зонгчен какой-нибудь, так что вот как раз под двиг найдётся что угодно и скорее всего даже в пределах РФ.
>>36767
Анироникали зис, по крайней мере в дсах.
мимокрок
>на него-то сейчас детолей в любом хозмаге завались и даже заказов с оверпрайсом через третьи страны ждать месяцами не нужно
Анироникали зис, по крайней мере в дсах.
мимокрок
Вот теперь точно ВСЁ
БНВ из этого >>36756 ответа продали, а после него покупать другой мотоцикл желания нет, остальные бледные подобия мотоциклов.
Так что за сим откланиваюсь, ОП
и куплю Априлию, буду скутеробро
БНВ из этого >>36756 ответа продали, а после него покупать другой мотоцикл желания нет, остальные бледные подобия мотоциклов.
Так что за сим откланиваюсь, ОП
и куплю Априлию, буду скутеробро
Наглядный тред на тему "как выбрать мотоцикл, если тебе не нужен мотоцикл".
</thread>
</thread>
>>36772
Как ты в интернет смог выйти вообще?
>это для любого мота надо будет через дилера добывать
>2k24
Как ты в интернет смог выйти вообще?
>>36903
Переименовал сына, не поднимая визора.
Переименовал сына, не поднимая визора.
>>36980
187тыр +некоторое количество ништяков сверху брал за 180тыр
Странно, за моим очередь аж образовалась.
187тыр +некоторое количество ништяков сверху брал за 180тыр
Странно, за моим очередь аж образовалась.
>>36899
Ты же плевался от некроты? 97 год, алло. Там надо уметь гайки крутить, мануалы читать. Точно справишься? можешь не отвечать, этого треда достаточно
Ты же плевался от некроты? 97 год, алло. Там надо уметь гайки крутить, мануалы читать. Точно справишься? можешь не отвечать, этого треда достаточно
>>37123
Будто что-то плохое! это же временно
Если отойти от дрочения на бнв, то понравились мопедки от Voge, 300АСХ и Ралли. Второй Скутерец очень хвалил. Но чото дороханах их продают точнее стоят дорохо и не прподаются ЗАТРИСТА можно брать нидумать. Только 300АСХ для карланов до 175см ростом, а я чед 182\90, буду потешно выглядеть но это похуй по деревне же
ОП-хуй
Будто что-то плохое! это же временно
Если отойти от дрочения на бнв, то понравились мопедки от Voge, 300АСХ и Ралли. Второй Скутерец очень хвалил. Но чото дороханах их продают точнее стоят дорохо и не прподаются ЗАТРИСТА можно брать нидумать. Только 300АСХ для карланов до 175см ростом, а я чед 182\90, буду потешно выглядеть но это похуй по деревне же
ОП-хуй
>>37133
Хочешь сказать у пашки эти комплексы на фоне гномьего роста развились??
>для карланов до 175см
Хочешь сказать у пашки эти комплексы на фоне гномьего роста развились??
>>37139
Не, Пашка высокий и красивый. Ето Главпидор с Гомкой комплексуют, вечно им не хватает, набрали литоров, а пипирка всё не увеличивается.
Не, Пашка высокий и красивый. Ето Главпидор с Гомкой комплексуют, вечно им не хватает, набрали литоров, а пипирка всё не увеличивается.
>>37168
Да он с самого начала был конченный.
Да он с самого начала был конченный.
411 Кб, 971x837>>37168
Поцчему? Мотор Лонцынь, они для бнв моторы делают.
качество ТОП за свои деньги. Из минусов только размеры под карланов, но ито у 300АСХ, у Ралли норм размер. Когда Скутерец на нем ездил то вполне крупный мот, сам скутерец не карлан же, здоровый как пельмень. %хороший парень, весёлый%
Короч, разбавлю скучный тред. Пик стронгли релейтед. Мотоботы для ноускильных ссыкунов, МОТОКРОСОВОЧКИ для педиков вообще. Ъ-скильные бруталы ездиют так. на пикче бывший КМС по мотокроссу
По эквипу я писал тут >>36582 и тут >>36559. Покупать за сотни денег фирму я ебал того маму у рот.
Поцчему? Мотор Лонцынь, они для бнв моторы делают.
качество ТОП за свои деньги. Из минусов только размеры под карланов, но ито у 300АСХ, у Ралли норм размер. Когда Скутерец на нем ездил то вполне крупный мот, сам скутерец не карлан же, здоровый как пельмень. %хороший парень, весёлый%
Короч, разбавлю скучный тред. Пик стронгли релейтед. Мотоботы для ноускильных ссыкунов, МОТОКРОСОВОЧКИ для педиков вообще. Ъ-скильные бруталы ездиют так. на пикче бывший КМС по мотокроссу
По эквипу я писал тут >>36582 и тут >>36559. Покупать за сотни денег фирму я ебал того маму у рот.
>>37291
ща он кмс по бургеркроссу и пивмарафону, судя по сраке и бокам, кек
ща он кмс по бургеркроссу и пивмарафону, судя по сраке и бокам, кек
>>37291
Ты рили не очень умный.
>мотор китаекал
>качество китаекаловое
>из минусов весь мотоцикл
>какой-то говноблогер пиарил
Ты рили не очень умный.
>>37303
"- дяденька а вы не могли бы показать как сесть правильно, я сфотографирую для последующего самообучения на пеньке"
"- дяденька а вы не могли бы показать как сесть правильно, я сфотографирую для последующего самообучения на пеньке"
>>37355
Я когда приехал к кроссменам на тренировку, меня сразу в позу поставили, сказали где зажать, где оттопырить, что должно болеть с непривычки. Я потом пытался передавать знание юношам на китайских дроческопах, но им похую, не хотят учиться, ездят как само получается.
Я когда приехал к кроссменам на тренировку, меня сразу в позу поставили, сказали где зажать, где оттопырить, что должно болеть с непривычки. Я потом пытался передавать знание юношам на китайских дроческопах, но им похую, не хотят учиться, ездят как само получается.
>>37291
Это хуйня. Я недавно в одних трусах на пердуре ездил, босиком.
полез купаться в реку, а потом какая-то семейная пара попросила мот передвинуть, чтобы лодку на берег вытащить, а мне было лень одеваться
>Ъ-скильные бруталы ездиют так
Это хуйня. Я недавно в одних трусах на пердуре ездил, босиком.
полез купаться в реку, а потом какая-то семейная пара попросила мот передвинуть, чтобы лодку на берег вытащить, а мне было лень одеваться
>>37391
Ебать, ты насколько куколд, что в мокрых труханах полез на свою сидуху по первому требованию какого-то скуфа и его жирухи?!?
Ебать, ты насколько куколд, что в мокрых труханах полез на свою сидуху по первому требованию какого-то скуфа и его жирухи?!?
>>36582
Еще ни разу не бился голенью об зубастую подножку, видимо. Ну ничего, все у тебя впереди.
>Но они беззадач пока, в МОТОКРОССОВКАХ норм
Еще ни разу не бился голенью об зубастую подножку, видимо. Ну ничего, все у тебя впереди.
>>37395
Я уже туда приехал в мокрых труханах. Мы же эндуристы, епта.
>в мокрых труханах полез на свою сидуху
Я уже туда приехал в мокрых труханах. Мы же эндуристы, епта.
>>37396
бляя, да. нога соскальзывает с подножки, и голенью по зубам проезжаешь, незабыапемо
бляя, да. нога соскальзывает с подножки, и голенью по зубам проезжаешь, незабыапемо
>>37395
Ты путаешься в терминологии. Куколдом он был бы, если бы предоставил лодочнику самому отогнать его малабатку.
Ты путаешься в терминологии. Куколдом он был бы, если бы предоставил лодочнику самому отогнать его малабатку.
>>37079
видно < 190 это магическое число для этой модели - поставил 189 и продал на следующий день. брал за 300 лол.
Но покатавшись на мощном электрозвере мне открылась истина:
Тяжелые, шумные, вонючие, сложные мотоциклы не нужны.
Какой же кайф кататься на природе в тишине.
Какой же кайф просто останавливаться сколько хочешь не глуша мот.
Какой же кайф когда мот весит 80 кг.
Какой же кайф когда у мота есть задний ход.
Какой же кайф когда оба тормоза на руле.
Какой же кайф когда легко и точно дозируешь газ.
Какой же кайф когда легко переставляешь мот.
Какой же кайф когда не надо менять масло.
Какой же кайф когда в мотоцикле нечему ломаться.
теперь выбираю между этими двумя няшами.
видно < 190 это магическое число для этой модели - поставил 189 и продал на следующий день. брал за 300 лол.
Но покатавшись на мощном электрозвере мне открылась истина:
Тяжелые, шумные, вонючие, сложные мотоциклы не нужны.
Какой же кайф кататься на природе в тишине.
Какой же кайф просто останавливаться сколько хочешь не глуша мот.
Какой же кайф когда мот весит 80 кг.
Какой же кайф когда у мота есть задний ход.
Какой же кайф когда оба тормоза на руле.
Какой же кайф когда легко и точно дозируешь газ.
Какой же кайф когда легко переставляешь мот.
Какой же кайф когда не надо менять масло.
Какой же кайф когда в мотоцикле нечему ломаться.
теперь выбираю между этими двумя няшами.
>>37503
Если бы еще запас хода в режиме "газ в палас" был больше 40 км, было бы совсем заебись.
Если бы еще запас хода в режиме "газ в палас" был больше 40 км, было бы совсем заебись.
>>37503
Пиздец какой-то электрозалупный. Ты даун или просто боишься шума/вибраций/жать ногой/глушить/заводить/менять маспо?
Пиздец какой-то электрозалупный. Ты даун или просто боишься шума/вибраций/жать ногой/глушить/заводить/менять маспо?
>>37504
Как раз чтоб мамка из окна видела, вокруг дома покататься.
Как раз чтоб мамка из окна видела, вокруг дома покататься.
>>37504
2023 год стал прорывным, наконец-то ебучие китайцы сделали стоковые байки с нормальными акумами.
sur-ron ultra - 55Ач
arctic leopard - 60Ач
их хватит на 100+ км по полевым дорогам и 50+ по горам.
2023 год стал прорывным, наконец-то ебучие китайцы сделали стоковые байки с нормальными акумами.
sur-ron ultra - 55Ач
arctic leopard - 60Ач
их хватит на 100+ км по полевым дорогам и 50+ по горам.
>>37506
меня этот пердеж заебал. серьезно. мне очень нравится как выглядит мот внешне, но у меня начинает болеть голова от его пердежа. И вес еще напрягает, хер вытащишь если заехал в какую-нибудь жопу.
меня этот пердеж заебал. серьезно. мне очень нравится как выглядит мот внешне, но у меня начинает болеть голова от его пердежа. И вес еще напрягает, хер вытащишь если заехал в какую-нибудь жопу.
>>37509
И обе эти хуйни такие, что я ебал его маму у рот.
>sur-ron ultra
>arctic leopard
>450тыр за китаеэлектропарашу куда не положили подвеску
И обе эти хуйни такие, что я ебал его маму у рот.
>>37512
А скил тебе положили? может ты второй Джарвис? Или прыгаешь трамплины 10 метровые?
большинству дешевой подвески хватит за глаза, остальные поставят хорошую.
>не положили подвеску
А скил тебе положили? может ты второй Джарвис? Или прыгаешь трамплины 10 метровые?
большинству дешевой подвески хватит за глаза, остальные поставят хорошую.
>>37509
Вы прям хотите, чтоб вам узкоглазые ссали в уши. Потешно.
>>37510
Беруши
Стейки
>>37513
Опять у нас большинство это дауны с инвалидностью. Да ну что ж такое!
>>37515
Вот-вот
>100+ км по полевым дорогам и 50+ по горам.
Вы прям хотите, чтоб вам узкоглазые ссали в уши. Потешно.
>>37510
>но у меня начинает болеть голова от его пердежа
Беруши
>вес еще напрягает, хер вытащишь если заехал в какую-нибудь жопу.
Стейки
>>37513
>большинству дешевой подвески хватит за глаза
Опять у нас большинство это дауны с инвалидностью. Да ну что ж такое!
>>37515
>за 5000 долларов.
Вот-вот
127 Кб, 1001x1001Убедительно прошу не обсуждать в моём треди электропарашу.
Мотоцикл является двигателем внутреннего сгорания!
Мотоцикл является двигателем внутреннего сгорания!
>>37527
Иди сгорай, движитель китайский.
Иди сгорай, движитель китайский.
>>37527
Ну это уже кое што
Ну это уже кое што
>>37518
100+ км по полевым дорогам и 50+ по горам.
не китайцы, а американцы ссут, они там тесты проводят и на диностендах и реальные пробеги в разных условиях.
100+ км по полевым дорогам и 50+ по горам.
>Вы прям хотите, чтоб вам узкоглазые ссали в уши. Потешно.
не китайцы, а американцы ссут, они там тесты проводят и на диностендах и реальные пробеги в разных условиях.
>>37569
Так в прокатах и катаются анскильные подпивасы вокруг турбазы, так что ничего удивительного.
Кек.
Так в прокатах и катаются анскильные подпивасы вокруг турбазы, так что ничего удивительного.
> говнодвачер скозал
Кек.
>>37578
В прокатах сильнее всего ебут любую технику.
Поэтому бензиновые мотцоиклы обычно ктм/бета, а не китаекал, т.к. это напрямую влияет на доход владельцев проката.
В прокатах сильнее всего ебут любую технику.
Поэтому бензиновые мотцоиклы обычно ктм/бета, а не китаекал, т.к. это напрямую влияет на доход владельцев проката.
>>37600
https://www.letsridespain.com/bikes
https://funsochi.ru/tour/moto-mountain-fox
Что сказать-то хотел?
https://www.letsridespain.com/bikes
https://funsochi.ru/tour/moto-mountain-fox
Что сказать-то хотел?
>>37601
То, что выборка из 2 прокатов маловата для обобщения, тебе бы поизучать датасаенс.
То, что выборка из 2 прокатов маловата для обобщения, тебе бы поизучать датасаенс.
>>37603
2 больше 0 в любом случае.
2 больше 0 в любом случае.
>>37541
Так сюр-реализмрон и не создавался для серьезный нагрузок. Это прогулочный электроцикл, что-то уровня дуалспортов или даже жиже. Хороший вариант чтобы весело кататься вокруг дачи и не раздражать соседей громким пердежом, а жену запахом технический жидкостей.
Так сюр-реализмрон и не создавался для серьезный нагрузок. Это прогулочный электроцикл, что-то уровня дуалспортов или даже жиже. Хороший вариант чтобы весело кататься вокруг дачи и не раздражать соседей громким пердежом, а жену запахом технический жидкостей.
>>37532
челы на которых я подписан, у кого из них я смотрел "range test" уже не помню, но годных и полезных видосов у них много.
https://www.youtube.com/@ElectricCycleRider
https://www.youtube.com/@JackCecil
https://www.youtube.com/@Mayhemjach
https://www.youtube.com/@SurRonster
челы на которых я подписан, у кого из них я смотрел "range test" уже не помню, но годных и полезных видосов у них много.
https://www.youtube.com/@ElectricCycleRider
https://www.youtube.com/@JackCecil
https://www.youtube.com/@Mayhemjach
https://www.youtube.com/@SurRonster
>>37541
не путай sur-ron lite и sur-ron ultra, а еще есть sur-ron storm.
ультра версия уже очень даже не плохая и по мощности и по запасу хода. И цена уже в низ пошла, продукт становится более массовым.
>Братишки говорят что не вывозит он серьезных нагрузок.
не путай sur-ron lite и sur-ron ultra, а еще есть sur-ron storm.
ультра версия уже очень даже не плохая и по мощности и по запасу хода. И цена уже в низ пошла, продукт становится более массовым.
>>37748
А велосипедная подвеска, рама и колеса? Неужели заменили на нормальные? И во сколько раз это снизило запас хода?
>очень даже не плохая и по мощности и по запасу хода
А велосипедная подвеска, рама и колеса? Неужели заменили на нормальные? И во сколько раз это снизило запас хода?
>>37751
батарея + электродвигатель тяжелее чем бензиновый двигатель + бензобак. Так что чудес не бывает и на чем-то нужно экономить вес.
Но нужна ли эта мощь, прочность, подвеска большинству... мне как оказалось - нет.
>А велосипедная подвеска, рама и колеса? Неужели заменили на нормальные?
батарея + электродвигатель тяжелее чем бензиновый двигатель + бензобак. Так что чудес не бывает и на чем-то нужно экономить вес.
Но нужна ли эта мощь, прочность, подвеска большинству... мне как оказалось - нет.
>>37761
Они не нужны, пока их у тебя нет. А когда появятся, не захочешь отказываться.
>Но нужна ли эта мощь, прочность, подвеска большинству... мне как оказалось - нет.
Они не нужны, пока их у тебя нет. А когда появятся, не захочешь отказываться.
>>37770
большинство никогда не будет дубасить на скорости под 100 по бездорожью или прыгать 10 метров трамплины. не будет заезжать в супер крутые подъемы. А вот мешать лишний вес и лишняя мощь будет.
большинство никогда не будет дубасить на скорости под 100 по бездорожью или прыгать 10 метров трамплины. не будет заезжать в супер крутые подъемы. А вот мешать лишний вес и лишняя мощь будет.
>>37789
Опять это бинарное нечто. А оттормаживаться по неидеально гладкой дороге из-за выскочевшей перед тобой %%хуйнянейм тоже не будет?
Опять это бинарное нечто. А оттормаживаться по неидеально гладкой дороге из-за выскочевшей перед тобой %%хуйнянейм тоже не будет?
>>37789
Ето большинство сейчас с тобой в одной комнате?
Даже на 1 км/ч на маленьком брёвнышке заметна разница в подвеске и мощности, просто попробуй, потом пиздеть будешь.
Ето большинство сейчас с тобой в одной комнате?
Даже на 1 км/ч на маленьком брёвнышке заметна разница в подвеске и мощности, просто попробуй, потом пиздеть будешь.
Я же просил не обсуждать в моём треде электрозалупу без подвески!
Братишки, я вам покушать принёс:
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/skuter_tracer_adv_3061211017
На предмет в объявлении похуй, читаем описание.
для понимающих
кто смотрел видос Ланкарры(ватник сраный) про обкатку
Братишки, я вам покушать принёс:
https://www.avito.ru/chelyabinsk/mototsikly_i_mototehnika/skuter_tracer_adv_3061211017
На предмет в объявлении похуй, читаем описание.
для понимающих
кто смотрел видос Ланкарры(ватник сраный) про обкатку
51 Кб, 600x600>>37899
Пошла в народ
Пошла в народ
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/honda_hornet_200_abs2020_3238881370
Борыги продают. Но однако мнение? Если на него втулить покры с зацепом вместо сликов и открутить пластмасску снизу то вполне по просёлку поедет же. И это ХОНДА с АБС!
ОП
Борыги продают. Но однако мнение? Если на него втулить покры с зацепом вместо сликов и открутить пластмасску снизу то вполне по просёлку поедет же. И это ХОНДА с АБС!
ОП
>>38634
Ты дурак?
Ты дурак?
>>38634
За 300к можно живой дуалспорт найти с комфортной подвеской и такой же мощностью. А абс в селе не нужен.
За 300к можно живой дуалспорт найти с комфортной подвеской и такой же мощностью. А абс в селе не нужен.
>>38647
Надо тогда навозоуловитель ставить! Или апдегрейд на барабанные.
Надо тогда навозоуловитель ставить! Или апдегрейд на барабанные.
>>38642
Из дуалспорта только Вожж 300 Ралли, но он 360тыр или Авантис Турист, но он говно.
Тащемта, Андрiй ГАВ грил что учиться лучше на мотике с АБС.
Ладн, ищем дальше.
Из дуалспорта только Вожж 300 Ралли, но он 360тыр или Авантис Турист, но он говно.
Тащемта, Андрiй ГАВ грил что учиться лучше на мотике с АБС.
Ладн, ищем дальше.
>>38683
Нахуй ты смотришь на это говно, когда есть лучший легкий дуал спорт ева.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xt_250_serow/1119017593-50f7eaee/
>>38647
На мотоциклах, которые сделаны для езды по навозу, как правило абс отключаемый, если он вообще есть. Подумой, зачем так.
>только Вожж 300 Ралли
>или Авантис Турист
Нахуй ты смотришь на это говно, когда есть лучший легкий дуал спорт ева.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xt_250_serow/1119017593-50f7eaee/
>>38647
>Почему?
На мотоциклах, которые сделаны для езды по навозу, как правило абс отключаемый, если он вообще есть. Подумой, зачем так.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/triumph_speed_four_600_iz_yaponii_bez_probega_po_rf_3191715051
Хоспаде, ну почему я старое ноускилльное говно? Почему мне не доступно управлять этим произведением чуда инженерной мысли и совершенства дизайна?
Всё ж таки узкоглазые гуки не могут в дизайн. Всё самое топовое это Европейское, БНВ, Дукатти, Априлия, Гилера, ТРИУМФ. Да даже тот же ХД топ по дизайну. Если рисоеды выпускают красивую повозку то там 100% приложил руку европейский дизайнер или конструктор.
А мне остаётся только хлопать ушами по щекам в бессилии глядя на эти совершенства и искать китаезалупу для езды по каловым деревенским массам.
Хоспаде, ну почему я старое ноускилльное говно? Почему мне не доступно управлять этим произведением чуда инженерной мысли и совершенства дизайна?
Всё ж таки узкоглазые гуки не могут в дизайн. Всё самое топовое это Европейское, БНВ, Дукатти, Априлия, Гилера, ТРИУМФ. Да даже тот же ХД топ по дизайну. Если рисоеды выпускают красивую повозку то там 100% приложил руку европейский дизайнер или конструктор.
А мне остаётся только хлопать ушами по щекам в бессилии глядя на эти совершенства и искать китаезалупу для езды по каловым деревенским массам.
>>39100
Все ок. Не трясись так.
Все ок. Не трясись так.
44 Кб, 340x604>>58209
Молодец. Кататься не стал, сохранил расходники для следующего владельца. По-мотачерски! Пушисто!
Молодец. Кататься не стал, сохранил расходники для следующего владельца. По-мотачерски! Пушисто!
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 22:33.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября в 22:33.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.