1) Супермото мотарды петарды битарды и ретарды тред продолжается здесь.
2) В прошлом тренде в основном наблюдался единственный на доске обладатель супермото технически, на практике недвижимость из под японского деда и супер петард Бжиксер.
3) В этом тренде продолжение истории д сракера видимо в основном будет, но также ласково просимо желающих вкатиться в данный класс ну и просто для срача по супермото теме.
4) Startuje
2) В прошлом тренде в основном наблюдался единственный на доске обладатель супермото технически, на практике недвижимость из под японского деда и супер петард Бжиксер.
3) В этом тренде продолжение истории д сракера видимо в основном будет, но также ласково просимо желающих вкатиться в данный класс ну и просто для срача по супермото теме.
4) Startuje
Старый тред >>475032 (OP)
Когда-нибудь куплю себе дырзет 400 и тоже буду крутым супермотардистом. А может, даже КТМ, если разбогатею.
шерпа-кун
шерпа-кун
>>175
Влезут, но это надо заморачиваться, обода другие заказывать, спицы подбирать. А зачем вкладываться в это, если мне все равно не хватает мотора и подвески. Разумнее будет купить другой мот.
Влезут, но это надо заморачиваться, обода другие заказывать, спицы подбирать. А зачем вкладываться в это, если мне все равно не хватает мотора и подвески. Разумнее будет купить другой мот.
>>175
>>177
Сходу нагуглился как минимум один релейтед экземпляр, выглядит весьма аутично супермодно.
https://www.advrider.com/f/threads/super-sherpa-thread.263308/page-231#post-25688024
Об адекватности затеи речи заведомо не идёт, полагаю.
>>177
Сходу нагуглился как минимум один релейтед экземпляр, выглядит весьма аутично супермодно.
https://www.advrider.com/f/threads/super-sherpa-thread.263308/page-231#post-25688024
Об адекватности затеи речи заведомо не идёт, полагаю.
>>500161 →
Подходит оно идеально 100% совпадение. Я вчера перебрал поставил, но только не прокачал нормально тормоза у меня жижа кончилась. Завтра с утра сгоняю в ближайший автомагазин и куплю лучок. А когда разберусь с тормозами, то уже буду думать, что с карбом делать, может быть к концу лета даже эта некрота снова поедет.
Подходит оно идеально 100% совпадение. Я вчера перебрал поставил, но только не прокачал нормально тормоза у меня жижа кончилась. Завтра с утра сгоняю в ближайший автомагазин и куплю лучок. А когда разберусь с тормозами, то уже буду думать, что с карбом делать, может быть к концу лета даже эта некрота снова поедет.
>>198
Там маятник от хонды не просто так. В родной резина шириной 120 еле влезает, 130 наверное уже тереть будет. А надо минимум 140, иначе не тру.
ебать он упоролся конечно
Там маятник от хонды не просто так. В родной резина шириной 120 еле влезает, 130 наверное уже тереть будет. А надо минимум 140, иначе не тру.
ебать он упоролся конечно
Мотачик! Я таки снял карб и возник довольно срочный важный вопрос - что делать с винтом K9200-91551 этим? Есть вариант присобачить на его конец что-нибудь, чтобы изолировало топливо нормально и оно не сбегало из курбулятора?
Отдельно такие в России купить почти импосилб, по крайней мере я нигде не нашел, это вам не Япония и не Америка, рем. комплекты, которые продаются в розничных магазинах в основном эту штуку не содержат, а комплект с Али надо будет ждать 100500 лет, да ну и по сути пока что мне ничего кроме этого винта и не нужно. Короче в теории если придумать как, то изоляция была бы самым топ вариантом, а к зиме уже поменять всё. По идее конечно менять надо, на первом пике видно, что эта штука с коррозией и не удивительно, что оно не фунциклирует. Алсо, пошукал на реддите чуть чуть там пишут, что надо заменять, но они американцы, у них с такими вещами проблем нет.
Отдельно такие в России купить почти импосилб, по крайней мере я нигде не нашел, это вам не Япония и не Америка, рем. комплекты, которые продаются в розничных магазинах в основном эту штуку не содержат, а комплект с Али надо будет ждать 100500 лет, да ну и по сути пока что мне ничего кроме этого винта и не нужно. Короче в теории если придумать как, то изоляция была бы самым топ вариантом, а к зиме уже поменять всё. По идее конечно менять надо, на первом пике видно, что эта штука с коррозией и не удивительно, что оно не фунциклирует. Алсо, пошукал на реддите чуть чуть там пишут, что надо заменять, но они американцы, у них с такими вещами проблем нет.
>>220
Бензин её не растворит?
Алсо, сейчас прокачивал тормоза и у меня колесо заблокировалось. Очередная проблема получается... Я думаю возможно это может быть либо поршень в калипере плохо ходит, хотя вроде я их пальцами вдавил перед установкой колодок когда перебирал, либо хз что ещё может быть. Это буквально второй раз в жизни когда я что-то делаю с такими тормозами и до этого только задний перебирал, но с ним вообще проблем никаких не было. А теперь я даже хз как это всё аккуратно можно снять и какие есть варианты решения...
Бензин её не растворит?
Алсо, сейчас прокачивал тормоза и у меня колесо заблокировалось. Очередная проблема получается... Я думаю возможно это может быть либо поршень в калипере плохо ходит, хотя вроде я их пальцами вдавил перед установкой колодок когда перебирал, либо хз что ещё может быть. Это буквально второй раз в жизни когда я что-то делаю с такими тормозами и до этого только задний перебирал, но с ним вообще проблем никаких не было. А теперь я даже хз как это всё аккуратно можно снять и какие есть варианты решения...
>>222
Да как черт побери ты это делаешь?
Попробуй снять крышку бачка на руле. И покрути колесо руками. Суппорт должен разжаться.
А это же плавающий суппорт? Ты направляющие чистил, смазывал?
> прокачивал тормоза и у меня колесо заблокировалось
Да как черт побери ты это делаешь?
Попробуй снять крышку бачка на руле. И покрути колесо руками. Суппорт должен разжаться.
А это же плавающий суппорт? Ты направляющие чистил, смазывал?
2,1 Мб, 4080x3072>>223
Вот я кстати не знал раньше, чем оно из тефлона делается, не задумывался, а просто пользовался.
>>227
Да вон уже >>220 анон фум ленту посоветовал это простое решение и эффективное как временная мера. Потом с Али заказать полный набор для ремонта за 1к, заюзать оттуда этот винт а остальное пусть лежит.
>>228
Снято, даже пробовал левер жмякать и немного тормозухи спускать - никакого эффекта колесо не крутится совсем, суппорт не разжимается.
Да
Да, они там катаются в резинках. Я нахуячил на направляющие и на резинки силиконовой смазки и до установки они туда сюда скользили как хуй в жопе, в которой смазка сама выделяется. Ну и, как мне кажется на примере второго калипера, этот момент мало на что влияет всё равно обе колодки в итоге в основной корпус упираются.
Отсутствие опыта работы с техникой и в частности с мотоциклами + некрота + возможно немного невезения. Мне кажется, что если бы окажись у меня в качестве первомота не затоновый бжижек, а сразу эта некрота, то я никогда в жизни бы не поехал. А так на бжиже хоть чуть чуть научился цепь чистить и пару других базовых навыков, не без опыта перешел на некруху.
Вот я кстати не знал раньше, чем оно из тефлона делается, не задумывался, а просто пользовался.
>>227
Да вон уже >>220 анон фум ленту посоветовал это простое решение и эффективное как временная мера. Потом с Али заказать полный набор для ремонта за 1к, заюзать оттуда этот винт а остальное пусть лежит.
>>228
>снять крышку бачка
Снято, даже пробовал левер жмякать и немного тормозухи спускать - никакого эффекта колесо не крутится совсем, суппорт не разжимается.
>это же плавающий суппорт?
Да
>Ты направляющие чистил, смазывал?
Да, они там катаются в резинках. Я нахуячил на направляющие и на резинки силиконовой смазки и до установки они туда сюда скользили как хуй в жопе, в которой смазка сама выделяется. Ну и, как мне кажется на примере второго калипера, этот момент мало на что влияет всё равно обе колодки в итоге в основной корпус упираются.
>как черт побери ты это делаешь?
Отсутствие опыта работы с техникой и в частности с мотоциклами + некрота + возможно немного невезения. Мне кажется, что если бы окажись у меня в качестве первомота не затоновый бжижек, а сразу эта некрота, то я никогда в жизни бы не поехал. А так на бжиже хоть чуть чуть научился цепь чистить и пару других базовых навыков, не без опыта перешел на некруху.
>>229
Единственное объяснение, которое приходит в голову - поршни встали с перекосом и заклинили. Возможно, сам суппорт разъебан и на нем это постоянно будет происходить, поэтому его и продавали отдельно от мотоцикла. Где ты его купил?
>Снято, даже пробовал левер жмякать и немного тормозухи спускать - никакого эффекта колесо не крутится совсем, суппорт не разжимается
Единственное объяснение, которое приходит в голову - поршни встали с перекосом и заклинили. Возможно, сам суппорт разъебан и на нем это постоянно будет происходить, поэтому его и продавали отдельно от мотоцикла. Где ты его купил?
>>231
А кстати, из идиотских вариантов - может быть такое что ты прикрутил колесо без втулок и оно не крутится потому что слишком сильно зажалось?
А кстати, из идиотских вариантов - может быть такое что ты прикрутил колесо без втулок и оно не крутится потому что слишком сильно зажалось?
>>230
Для этого у меня есть решение на прикреплённом фото.
Да, я в целом даже так не очень хотел его снимать мне это не нравится.
>>231
Гугл AI тоже самое мне недавно сказал. Может быть я недостаточно хорошо почистил хотя наяривал там зубной щеткой и очистителем тормозов, а может и сам поставил как-то криво один из поршней.
Ну визуально он даже в лучшем состоянии чем стоковый, так что может быть, но не факт.
Выписал из моторазбора Саратовского - но они всего скорее просто всякие мопеды после ДЦП и подобного разбирают и запчасти продают и дело не обязательно в том, что мне попытались сломанную деталь впарить специально.
>налей туда бензина
Для этого у меня есть решение на прикреплённом фото.
>будет обидно
Да, я в целом даже так не очень хотел его снимать мне это не нравится.
>>231
>поршни встали с перекосом и заклинили
Гугл AI тоже самое мне недавно сказал. Может быть я недостаточно хорошо почистил хотя наяривал там зубной щеткой и очистителем тормозов, а может и сам поставил как-то криво один из поршней.
>Возможно, сам суппорт разъебан и на нем это постоянно будет происходить
Ну визуально он даже в лучшем состоянии чем стоковый, так что может быть, но не факт.
>Где ты его купил?
Выписал из моторазбора Саратовского - но они всего скорее просто всякие мопеды после ДЦП и подобного разбирают и запчасти продают и дело не обязательно в том, что мне попытались сломанную деталь впарить специально.
>>232
Само колесо крутится нормально, я суппорт уже на установленное колесо ставил.
Само колесо крутится нормально, я суппорт уже на установленное колесо ставил.
>>229
Если поршни не возвращаются, то 1 из 2: или поёбаны сами поршни/резинки вокруг них, или где-то нарушена герметичность в тормозной линии.
>суппорт не разжимается
Если поршни не возвращаются, то 1 из 2: или поёбаны сами поршни/резинки вокруг них, или где-то нарушена герметичность в тормозной линии.
>>229
Как именно ты тормозуху спускал? Через штуцер прокачки?
>даже пробовал левер жмякать и немного тормозухи спускать
Как именно ты тормозуху спускал? Через штуцер прокачки?
>>257
А разве тормозная жидкость не полезла бы в итоге через негерметичность?
>>266
Да, через выпускной клапон bleeder valve. В итоге кстати снял, выпустив не только самое сильное давление, но вообще почти полностью когда слил оттуда жижу. Сегодня буду по второму разу перебирать всё вытаскивать поршни, чистить и т.д. Хз насколько это полезно окажется, но у меня вариантов не так много что ещё делать
>герметичность в тормозной линии
А разве тормозная жидкость не полезла бы в итоге через негерметичность?
>>266
Да, через выпускной клапон bleeder valve. В итоге кстати снял, выпустив не только самое сильное давление, но вообще почти полностью когда слил оттуда жижу. Сегодня буду по второму разу перебирать всё вытаскивать поршни, чистить и т.д. Хз насколько это полезно окажется, но у меня вариантов не так много что ещё делать
>>268
Иногда бывает такое, что старый тормозной шланг разбухает внутри, и начинает работать как односторонний клапан. То есть в одну сторону пропускает жижу, а в другую нет. Из-за этого не сбрасывается довление и не расходятся колодки. Но я про такое только читал.
Иногда бывает такое, что старый тормозной шланг разбухает внутри, и начинает работать как односторонний клапан. То есть в одну сторону пропускает жижу, а в другую нет. Из-за этого не сбрасывается довление и не расходятся колодки. Но я про такое только читал.
>>275
Когда я разбирал калипер, то давление сбрасывалось и поршень отъезжал назад - это когда ещё пробовал метод стяжек. Думаю, всё дело именно в том, что поршень хуевый, ещё возможно не стоило брать поршень от старого суппорта, т.к. они хоть вроде и одинаковые, но возможно немного не одинаковые. Короче вечером сегодня закачу мот домой, разберу суппорт ещё почищу и снова соберу но уже на обоих ориджинал поршнях. Сальники правда уже чуть ьу пойдут, а не совсем новые, т.к. во первых у меня запасного ремкомплекта нет, во вторых нахуй надо это дорого слишком.
Когда я разбирал калипер, то давление сбрасывалось и поршень отъезжал назад - это когда ещё пробовал метод стяжек. Думаю, всё дело именно в том, что поршень хуевый, ещё возможно не стоило брать поршень от старого суппорта, т.к. они хоть вроде и одинаковые, но возможно немного не одинаковые. Короче вечером сегодня закачу мот домой, разберу суппорт ещё почищу и снова соберу но уже на обоих ориджинал поршнях. Сальники правда уже чуть ьу пойдут, а не совсем новые, т.к. во первых у меня запасного ремкомплекта нет, во вторых нахуй надо это дорого слишком.