М
138 Кб, 287x406>>07620
Тетка потерянно вертится, походу, понимает, что поедет в колонию-поселение на 2 года.
Тетка потерянно вертится, походу, понимает, что поедет в колонию-поселение на 2 года.
>>07620
Превышение скорости + перекресток. Классика...
А даже если превышения нет, се равно долбоеб, раз так проезжает перекресток. Нас, кстати, об этих местах дяденька-мотоциклист из полиции, который принимал практический экзамен (стаж у него, кажется, более 20 лет и мотопутешествия, если верить словам инструктора) еще предупредил.
Превышение скорости + перекресток. Классика...
А даже если превышения нет, се равно долбоеб, раз так проезжает перекресток. Нас, кстати, об этих местах дяденька-мотоциклист из полиции, который принимал практический экзамен (стаж у него, кажется, более 20 лет и мотопутешествия, если верить словам инструктора) еще предупредил.
>>07625
не факт, заделает ребеночка, а там отсрочка наказания на 18 лет, а там и амнистия небось грянет.
не факт, заделает ребеночка, а там отсрочка наказания на 18 лет, а там и амнистия небось грянет.
>>07626
Это не пристегнутые куртки летунов в мотожынсах без нихуя внутри т.е можно в футболке гонять как в тае
>Классика...
Это не пристегнутые куртки летунов в мотожынсах без нихуя внутри т.е можно в футболке гонять как в тае
>>07625
Не поедет.
Не поедет.
10 Кб, 266x258>>07644
Сук правацируешь мрась
Сук правацируешь мрась
>>07628
От такого удар и комбез не спасет. Мотоджинсы от скользячки помогают, на этом их полномочия все. Хочешь норм защиту - катайся в коробке типа вольвы.
От такого удар и комбез не спасет. Мотоджинсы от скользячки помогают, на этом их полномочия все. Хочешь норм защиту - катайся в коробке типа вольвы.
>>07653
грибников напугали)))
грибников напугали)))
>>07670
Уровень уверенности, к которому надо стремиться. Тут трясешься перед каждым светофором, дважды проверяешь, что все стоят, прежде чем стартовать, а каждый перекресток проезжаешь, как будто на второстепенной. А парни хуячат как по кайфу, эх, пиздатые....
Уровень уверенности, к которому надо стремиться. Тут трясешься перед каждым светофором, дважды проверяешь, что все стоят, прежде чем стартовать, а каждый перекресток проезжаешь, как будто на второстепенной. А парни хуячат как по кайфу, эх, пиздатые....
>>07625
За мотомусор? Бабе? Два года?
Ну-ну.
Баба, очевидно, за машинку переживает. Китаекал нынче дорогой, а у неё аж целый хёндэ. Был.
За мотомусор? Бабе? Два года?
Ну-ну.
Баба, очевидно, за машинку переживает. Китаекал нынче дорогой, а у неё аж целый хёндэ. Был.
316 Кб, 338x621>>07645
Это чтобы ебаный шерстяной спидометр не мешал видеть ебаные шерстяные знаки ограничения скорости.
Вон, видишь, как хорошо знак видно? То-то же.
Это чтобы ебаный шерстяной спидометр не мешал видеть ебаные шерстяные знаки ограничения скорости.
Вон, видишь, как хорошо знак видно? То-то же.
>>07639
По этому видео можно играть в долбомото бинго.
Погнали, нахуй:
Есть
Есть
Есть
Есть
Есть
А как же иначе?
По этому видео можно играть в долбомото бинго.
Погнали, нахуй:
>Гопроха на ебальнике
Есть
>Групрайдинг с таким же ебланом
Есть
>Спидометр под жопой
Есть
>абсолютно анскильный поворотинг с игнором спидлимита
Есть
>Жахнуть сцепуху прям на краю пропасти как черри он топ
Есть
>Выложить калтент в инторнет
А как же иначе?
>>07772
А как надо?
Абсолютно серьезно спрашиваю, в такой ситации мотором лучше затормозит?
>Жахнуть сцепуху прям на краю пропасти как черри он топ
А как надо?
Абсолютно серьезно спрашиваю, в такой ситации мотором лучше затормозит?
>>07776
А нахуя она? Вот чтобы что?
Очевидно, калтентить в инстаграмчике.
А калтентодаун по умолчанию не человек.
>>>Гопроха на ебальнике
>>А тут то в чем доеб?
А нахуя она? Вот чтобы что?
Очевидно, калтентить в инстаграмчике.
А калтентодаун по умолчанию не человек.
>>07778
В такой ситуации лучше затормозит, в первую очередь, тормоз.
А разъединить колёсы с мотором - это потерять последнее, что связывает РАЙДЕРА с управлением мотоциклом.
Выжатая сцепуха не добавляет в этой ситуации ничего + делает только хуже. Очевидно, что енот её анскильно жахунл на рефлексах, уже жиденько дрища в свой перфорированный комбез, в последней шерстяной надежде, что она ему хоть как-то поможет.
В такой ситуации лучше затормозит, в первую очередь, тормоз.
А разъединить колёсы с мотором - это потерять последнее, что связывает РАЙДЕРА с управлением мотоциклом.
Выжатая сцепуха не добавляет в этой ситуации ничего + делает только хуже. Очевидно, что енот её анскильно жахунл на рефлексах, уже жиденько дрища в свой перфорированный комбез, в последней шерстяной надежде, что она ему хоть как-то поможет.
>>07781
Нихуя не понял. Передний тормоз будет работать ровно так же, задний тоже. Единственное изменение - мотор не будет добавлять усилие на эти самые тормоза, но это же точно не минус.
Но я теоретик-велосепедист
>А разъединить колёсы с мотором - это потерять последнее, что связывает РАЙДЕРА с управлением мотоциклом.
Нихуя не понял. Передний тормоз будет работать ровно так же, задний тоже. Единственное изменение - мотор не будет добавлять усилие на эти самые тормоза, но это же точно не минус.
Но я теоретик-велосепедист
Бразильское (?) мотобратство
>>07782
При отпущеном газу дивгатель, наоборот, замедляет мососыкл.
А при выжатом сцеплении нельзя добавить наклону, дать зацепа на заднее или технично сорвать его в управляемое скольжение и зайти в поворот, как Росси.
Ю ноу.
При отпущеном газу дивгатель, наоборот, замедляет мососыкл.
А при выжатом сцеплении нельзя добавить наклону, дать зацепа на заднее или технично сорвать его в управляемое скольжение и зайти в поворот, как Росси.
Ю ноу.
>>07786
Живут в соево-куколдном краю непуганых браконьеров.
>Ни одного удара перчаткой в ебло. Ботинком в голень.
Живут в соево-куколдном краю непуганых браконьеров.
>>07789
Двереоткрывателей надо ебать в очко прямо на месте дтп.
Прямо глушителем, пока не остыл.
Это право должен иметь не только потерпевший, но и любой очевидец происшествия, а также любое лицо, которому стало известно об открытой двери из любых источников. Причем в любой момент независимо от даты события. Без срока давности.
Двереоткрывателей надо ебать в очко прямо на месте дтп.
Прямо глушителем, пока не остыл.
Это право должен иметь не только потерпевший, но и любой очевидец происшествия, а также любое лицо, которому стало известно об открытой двери из любых источников. Причем в любой момент независимо от даты события. Без срока давности.
>>07795
Он же просто заставляет колеса замедлится. То же самое ты можешь и тормозами сделать, если они у тебя не совсем стерты. Обычно заблокировать колесо - не сильно большая проблема.
>При отпущеном газу дивгатель, наоборот, замедляет мососыкл.
Он же просто заставляет колеса замедлится. То же самое ты можешь и тормозами сделать, если они у тебя не совсем стерты. Обычно заблокировать колесо - не сильно большая проблема.
>>07822
1. При торможении двигателем нагрузка на колодки снижается, они меньше греются и ты отодвигаешь момент отказа тормозов ВЗРЫВАЮЩИЙСЯ ГРМ ОЛОЛО
2. Если после торможения ты захочешь ускориться, то может оказаться, что тебе уже надо скинуть вниз пару-тройку педерач, а мотоциклетные коробки так устроены, что прощелкать несколько скоростей подряд бывает затруднительно, поэтому потратишь доп. время на переключение. Выход из данной ситуации - совмещать торможение с переключением вниз, чтобы коробка всегда находилась на оптимальной передаче для текущих условий.
>То же самое ты можешь и тормозами сделать, если они у тебя не совсем стерты.
1. При торможении двигателем нагрузка на колодки снижается, они меньше греются и ты отодвигаешь момент отказа тормозов ВЗРЫВАЮЩИЙСЯ ГРМ ОЛОЛО
2. Если после торможения ты захочешь ускориться, то может оказаться, что тебе уже надо скинуть вниз пару-тройку педерач, а мотоциклетные коробки так устроены, что прощелкать несколько скоростей подряд бывает затруднительно, поэтому потратишь доп. время на переключение. Выход из данной ситуации - совмещать торможение с переключением вниз, чтобы коробка всегда находилась на оптимальной передаче для текущих условий.
>>07797
вместе с междурядниками, двереоткрывателей стандартным, а междурядников акроповичем, чтобы звучало потом соответствующе
вместе с междурядниками, двереоткрывателей стандартным, а междурядников акроповичем, чтобы звучало потом соответствующе
>>07822
А пока сцепление не выжато, заблокировать заднее сильно сложнее
>Он же просто заставляет колеса замедлится. То же самое ты можешь и тормозами сделать, если они у тебя не совсем стерты. Обычно заблокировать колесо - не сильно большая проблема.
А пока сцепление не выжато, заблокировать заднее сильно сложнее
>>07855
Конечно. Видос-то запостили.
Конечно. Видос-то запостили.
>>07841
Причина подрыва коробкодауна?
Или коробкодаун не в курсе, что двери открывать в ПДД прямо запрещено, а "междуряндиков" в ПДД нет?
Причина подрыва коробкодауна?
Или коробкодаун не в курсе, что двери открывать в ПДД прямо запрещено, а "междуряндиков" в ПДД нет?
>>07822
Мой дорогой бездвигательный двухколёсный брат.
"Просто заставить колеса замедляться" можно прижимая к ним голую жопу. Свою или тяночки. Но, очевидно, что это не самый эффективный способ остановки ТС.
Посему тормоза тормозами, но тормоза + торможение двигателем > только тормоза. Причем тормоз-то на переднее, а вот задним в повороте да в наклоне подторжмаивать ногой, да ещё когда летишь в кювет - это прям надо мочь-уметь.
Зато двигатель замедляет заднее плавно и аккуратно.
И к этому всему возможность контролировать мотоцикл - это газулькой через заднее колесо - донаклонить и доускорить в поворот.
Выжатая сцепуха всего этого лишает.
>Он же просто заставляет колеса замедлится. То же самое ты можешь и тормозами сделать
Мой дорогой бездвигательный двухколёсный брат.
"Просто заставить колеса замедляться" можно прижимая к ним голую жопу. Свою или тяночки. Но, очевидно, что это не самый эффективный способ остановки ТС.
Посему тормоза тормозами, но тормоза + торможение двигателем > только тормоза. Причем тормоз-то на переднее, а вот задним в повороте да в наклоне подторжмаивать ногой, да ещё когда летишь в кювет - это прям надо мочь-уметь.
Зато двигатель замедляет заднее плавно и аккуратно.
И к этому всему возможность контролировать мотоцикл - это газулькой через заднее колесо - донаклонить и доускорить в поворот.
Выжатая сцепуха всего этого лишает.
>>07868
Чо ты ща за хуйню пишешь? Что газ, что тормоз - распремляют траекторию.
Если в эстренной ситуации в повороте ты начинаешь резко тормозить или ускорятся, ты гарантированно вылетишь с траектории.
Это каеш шедевр.
Охуеть маняэкспертиза по штанине потекла.
>возможность контролировать мотоцикл - это газулькой через заднее колесо - донаклонить и доускорить в поворот
Чо ты ща за хуйню пишешь? Что газ, что тормоз - распремляют траекторию.
Если в эстренной ситуации в повороте ты начинаешь резко тормозить или ускорятся, ты гарантированно вылетишь с траектории.
>донаклонить и доускорить в поворот
Это каеш шедевр.
Охуеть маняэкспертиза по штанине потекла.
>>07878
Ля такую очевидную технику прохождения поворотов я и забыл
Ля такую очевидную технику прохождения поворотов я и забыл
>>07875
О, бля. Я всё ждал, когда же ты тригернешься, наш несравненный собиратель отбойников ебалом.
Твоих-то экспертных высеров как раз и не хватало.
Мгновенно пошла внутричерепная резкость, о которой никто и не говорил. Классикуэ.
О, бля. Я всё ждал, когда же ты тригернешься, наш несравненный собиратель отбойников ебалом.
Твоих-то экспертных высеров как раз и не хватало.
>резко
Мгновенно пошла внутричерепная резкость, о которой никто и не говорил. Классикуэ.
>>07911
Торможение как и разгон - распрамляют траекторию.
Вот это:
Залупизм высочайшего класса, от пиздабола с нулевым пониманием.
Ты - пиздлявая залупа не умеющая ездить.
ПОГНАЛИ!
>обосрался с базовым пыняманием вождения
>решил доебаться до слова
Торможение как и разгон - распрамляют траекторию.
Вот это:
>донаклонить и доускорить в поворот
Залупизм высочайшего класса, от пиздабола с нулевым пониманием.
Ты - пиздлявая залупа не умеющая ездить.
ПОГНАЛИ!
>>07917
Короче чё не делай, траектория распрямится.
верим
>Торможение как и разгон - распрамляют траекторию.
Короче чё не делай, траектория распрямится.
верим
>>07921
Обе эти силы направлены по одной оси продольно мотоциклу. Такое проще осмыслить, если есть хоть какой-то опыт вождения на мотоцикле, ну или мотоцикл чтоб попробовать.
Рофел в том, чтоб повернуть надо поворачивать блядь рулём, а не пытаться РУЛИТЬ газом или тормозом.
Единственное что ты можешь сделать в такой ситуации - скинуть газ, перевести взгляд на выход из поворота и рулить. Всё.
А вот это:
Оверзалупизм от пацанят из ридонли.
Обе эти силы направлены по одной оси продольно мотоциклу. Такое проще осмыслить, если есть хоть какой-то опыт вождения на мотоцикле, ну или мотоцикл чтоб попробовать.
Рофел в том, чтоб повернуть надо поворачивать блядь рулём, а не пытаться РУЛИТЬ газом или тормозом.
Единственное что ты можешь сделать в такой ситуации - скинуть газ, перевести взгляд на выход из поворота и рулить. Всё.
А вот это:
>возможность контролировать мотоцикл - это газулькой через заднее колесо - донаклонить и доускорить в поворот
Оверзалупизм от пацанят из ридонли.
Аноны, так кто прав? Я тот самый велосепедист, который спрашивал изначально про сцепуху. Мне мой опыт прохождения восьмерки подсказывает, что когда сильно наклоняешься внутрь - надо газовать и тогда не завалишься вовнутрь и это единственная причина не бросать сцепление.
>>07933
Ты заваливаешься не от того что не газуешь, а от того что у тебя несостыковки в системе из трех переменных "радиус дуги - наклон мотоцикла - текущая скорость". Иными словами, ты вывел мот из равновесия, вот он и пытается упасть. Чтобы исправить ситуацию, нужно поменять одну из этих переменных. Короче, просто больше практикуйся.
Действительно разумные причины не тормозить с зажатым сцеплением я привел здесь:
>>07837
>надо газовать и тогда не завалишься вовнутрь
Ты заваливаешься не от того что не газуешь, а от того что у тебя несостыковки в системе из трех переменных "радиус дуги - наклон мотоцикла - текущая скорость". Иными словами, ты вывел мот из равновесия, вот он и пытается упасть. Чтобы исправить ситуацию, нужно поменять одну из этих переменных. Короче, просто больше практикуйся.
Действительно разумные причины не тормозить с зажатым сцеплением я привел здесь:
>>07837
>>07933
Восьмёрку можно проехать, не трогая сцепление вообще
Восьмёрку можно проехать, не трогая сцепление вообще
>>07917
А это надо в Оберфагот тред заскринить
Заявление уровня апексов на ДОПах.
https://youtube.com/shorts/sCIBJI0cvow?si=fO2VmZKpZ1O0z7QP
>мааааааааааам! Он до слова доебался! Ну маааааааааааам, скажи ему! У меня внутричерепная победа срывается!!
А это надо в Оберфагот тред заскринить
>торможение распрямляет траекторию
Заявление уровня апексов на ДОПах.
https://youtube.com/shorts/sCIBJI0cvow?si=fO2VmZKpZ1O0z7QP
5 Кб, 543x41>>07933
Нит. Надо тормозить, потому что торможение - что?
Правильно
>надо газовать и тогда не завалишься вовнутрь
Нит. Надо тормозить, потому что торможение - что?
Правильно
>>07927
Азазазазазаз сказал сварщик который дрочит мотахыпе и не знает про торможение в повороте
p.s что ты блять пил перед тем как высрать свой никнейм
Азазазазазаз сказал сварщик который дрочит мотахыпе и не знает про торможение в повороте
> когда угла дашь блять ЧИКЕН ТЫ СТРИПС 8! МОГМ552
p.s что ты блять пил перед тем как высрать свой никнейм
2 Мб, 498x498>>08011
Тухлодырый эксперт по всем моторсайклам, ты куда пропал то? Доруливал задним колесом в 90° повороты? Бвохохо
>>08012
Не надо усираться, кряхтеть, искать каких-то блогеров, просто сядь на свой мопед и открой дырку/въеби по тискам в повороте.
Вместо тысячи слов, как говорится.
>>08013
У залупы что 120, что на холостых 3 кмч. Всё одно лел.
>>08014
Т.е. когда ты слишком быстро едешь в повороте, надо начинать торможение?
Наконец-то нормальных звлуп подвезли лел.
Тухлодырый эксперт по всем моторсайклам, ты куда пропал то? Доруливал задним колесом в 90° повороты? Бвохохо
>>08012
Не надо усираться, кряхтеть, искать каких-то блогеров, просто сядь на свой мопед и открой дырку/въеби по тискам в повороте.
Вместо тысячи слов, как говорится.
>>08013
У залупы что 120, что на холостых 3 кмч. Всё одно лел.
>>08014
Т.е. когда ты слишком быстро едешь в повороте, надо начинать торможение?
Наконец-то нормальных звлуп подвезли лел.
17 Кб, 200x200>>08029
>возможность контролировать мотоцикл - это газулькой через заднее колесо - донаклонить и доускорить в поворот
>>08032
Я как неэксперт, откатавший 4 сезона, могу уверенно назвать его ошибку- это пережатый передний тормоз с вывернутым рулём, на такой малой скорости лучше остановку делать задним тормозом и конечно на прямых колесах
Я как неэксперт, откатавший 4 сезона, могу уверенно назвать его ошибку- это пережатый передний тормоз с вывернутым рулём, на такой малой скорости лучше остановку делать задним тормозом и конечно на прямых колесах
>>08130
Как же повезло долбоебу.
Как же повезло долбоебу.
>>08130
мотоёршики смешные, когда обсерутся
мотоёршики смешные, когда обсерутся
>>07786
Пиздец ебанашка, да лучше бы отдала это копроподелие китаекал.
Пиздец ебанашка, да лучше бы отдала это копроподелие китаекал.
>>08032
не перестаю проигрывать с этого ёбаного пенсионера.
не перестаю проигрывать с этого ёбаного пенсионера.
>>08130
Как же страшно Господи...
Неужели оно того стоило?
Зачем он пошел на мотобрата?
Неужели тюрьма ему ближе?
Как же страшно Господи...
Неужели оно того стоило?
Зачем он пошел на мотобрата?
Неужели тюрьма ему ближе?
9 Мб, mp4,1194x1080, 0:27
>>08200
Спасает то, что у него на пути нет коробок, столбов и отбойников.
Спасает то, что у него на пути нет коробок, столбов и отбойников.
>>08032
Это же буквально Сварщик, если доживет до пенсии без депортации и эмфиземы легких.
Это же буквально Сварщик, если доживет до пенсии без депортации и эмфиземы легких.
5 Кб, 543x41>>08027
Причина подрыва, клован?
Когда по делу-то что-нибудь пизданёшь, а то поорать на мотаче не с чего.
Причина подрыва, клован?
Когда по делу-то что-нибудь пизданёшь, а то поорать на мотаче не с чего.
2,9 Мб, mp4,960x540, 0:14
Мотоциклист чудом выжил в страшной аварии в Архангельске
Сообщается, что 43-летняя женщина не уступила дорогу 27-летнему мотоциклисту на Комсомольской улице. Байкер влетел в машину на полном ходу, от удара его отбросило на дорогу.
Мужчина выжил. Его госпитализировали с множественными травмами.
Сообщается, что 43-летняя женщина не уступила дорогу 27-летнему мотоциклисту на Комсомольской улице. Байкер влетел в машину на полном ходу, от удара его отбросило на дорогу.
Мужчина выжил. Его госпитализировали с множественными травмами.
640 Кб, 884x490>>08394
Казалось бы, что же могло пойти не так?
Казалось бы, что же могло пойти не так?
>>08618
Сквид-быстропетух в маечке и трусиках самовыпилился, очистив генофонд
@
Не задел случайных участников движения
Всё правильно сделал, побольше бы таких. Ну почти всё. Было бы совсем хорошо, если бы он размотался где-нибудь в глуши, а то ведь после такого наверняка пробка образовалась, нормальные люди лишнее время потратили и лишний бензин сожгли.
Сквид-быстропетух в маечке и трусиках самовыпилился, очистив генофонд
@
Не задел случайных участников движения
Всё правильно сделал, побольше бы таких. Ну почти всё. Было бы совсем хорошо, если бы он размотался где-нибудь в глуши, а то ведь после такого наверняка пробка образовалась, нормальные люди лишнее время потратили и лишний бензин сожгли.
>>08828
Почему он упал?
Почему он упал?
90 Кб, 232x251>>08618
Надеюсь, эти добрые отзывчивые люди побежали, чтобы насрать ему в члем и потом добить. Или наоборот.
Надеюсь, эти добрые отзывчивые люди побежали, чтобы насрать ему в члем и потом добить. Или наоборот.
>>08855
Ну если на допах закладывать так, что культяпки начинают цепляться за асфальт, то да, проблема. А так вне трека строго похуй.
Ну если на допах закладывать так, что культяпки начинают цепляться за асфальт, то да, проблема. А так вне трека строго похуй.
>>08905
О, бля. Это клон шкварщика, у которого на допах апексов нету?
Похуй как раз колхозникам и раскультяпкам.
А как камень в свисающие пальцы прилетит прямо через МОТОКЕДЫ - мнение резко меняется на противоположное.
А как задорно пяточка соскальзывает на кочке, особенно когда мокро. И сразу в асфальт и на излом через подножку.
Я уж не говорю про общую АЭРОДАЙНЭМИКС и в целом дебильный вид сзади.
>не трека строго похуй.
О, бля. Это клон шкварщика, у которого на допах апексов нету?
Похуй как раз колхозникам и раскультяпкам.
А как камень в свисающие пальцы прилетит прямо через МОТОКЕДЫ - мнение резко меняется на противоположное.
А как задорно пяточка соскальзывает на кочке, особенно когда мокро. И сразу в асфальт и на излом через подножку.
Я уж не говорю про общую АЭРОДАЙНЭМИКС и в целом дебильный вид сзади.
>>08907
Залупа опять серит.
Угадай почему в свешивании, внешняя нога стоит под каблук, на пятке?
Потому что пятку можно прижать в защиту со всей силы, получив ещё одну точку опоры.
В то время как стопа под пальцы просто стоит на лапке.
Теперь понятно что за маня рассказывает про апексы и изменение траектории на торможении лол.
Очередной страх очередной первосезонной залупы.
Вся суть апексомани лол
Залупа опять серит.
Угадай почему в свешивании, внешняя нога стоит под каблук, на пятке?
Потому что пятку можно прижать в защиту со всей силы, получив ещё одну точку опоры.
В то время как стопа под пальцы просто стоит на лапке.
Теперь понятно что за маня рассказывает про апексы и изменение траектории на торможении лол.
>камень в свисающие пальцы прилетит
Очередной страх очередной первосезонной залупы.
>АЭРОДАЙНЭМИКС и в целом дебильный вид сзади
Вся суть апексомани лол
>>08909
Ты обосралась с футворком, а отмываться надо мне? Лел
Ты обосралась с футворком, а отмываться надо мне? Лел
>>08908
Ебать наш закладывальщик подорвался. Не тот ли это самый трековый эксперт по собиранию отбойников ебальником?
Кажется, он. Выключит трипкод - дристанёт - включит - опять дристанёт. Романтика. Жизнь! Райдинг!!!
Ебать наш закладывальщик подорвался. Не тот ли это самый трековый эксперт по собиранию отбойников ебальником?
Кажется, он. Выключит трипкод - дристанёт - включит - опять дристанёт. Романтика. Жизнь! Райдинг!!!
>>08908
У кого стоит? У тебя? Так ты и повороты проходишь ебалом в отбойник. Какой с тебя спрос с болезного.
Кстати,
Кто-нибудь вообще понял, что болезный пытался сказать?
>внешняя нога стоит под каблук, на пятке?
У кого стоит? У тебя? Так ты и повороты проходишь ебалом в отбойник. Какой с тебя спрос с болезного.
Кстати,
>стоит под каблук, на пятке
>стопа под пальцы просто стоит на лапке
Кто-нибудь вообще понял, что болезный пытался сказать?
549 Кб, 1332x13801. Лапка
2. Защита
2. Защита
https://www.youtube.com/watch?v=YMVlXBQ-aDM
Собсно видос с охуенного ракурса.
Собсно видос с охуенного ракурса.
>>08928
Я не смог удержаться от шутки про вялый писярик. Очевидно, что ты не ссанёк.
По сабжу обсёра с позицией ног и вообще понимания происходящего что-то будет, или только ультразвук?
Скрин собственного поста это уже классика у залуп лол
Я не смог удержаться от шутки про вялый писярик. Очевидно, что ты не ссанёк.
По сабжу обсёра с позицией ног и вообще понимания происходящего что-то будет, или только ультразвук?
Скрин собственного поста это уже классика у залуп лол
>>08924
Ты точно также постил свой еблет в отбойнике. Или ты продолжаешь считать, что это делает твоё мнение экспертным?
>>08926
Миллиард видосов, где нога стоит по-другому. И? Или твой видос экспертнее других видосов?
У тебя для чего было спрошено
Ммм, долбоёбина?
А ты что сделал? Сразу же побежал ссаню искать. А почему? Потому что дрюн-дрюн-дрюн.
Ты точно также постил свой еблет в отбойнике. Или ты продолжаешь считать, что это делает твоё мнение экспертным?
>>08926
Миллиард видосов, где нога стоит по-другому. И? Или твой видос экспертнее других видосов?
У тебя для чего было спрошено
>У кого стоит? У тебя?
Ммм, долбоёбина?
А ты что сделал? Сразу же побежал ссаню искать. А почему? Потому что дрюн-дрюн-дрюн.
>>08929
У тебя точно не будет. Ты проёбан давно и окончательно.
Ты мотачный клован с внутричерепной экспертизой, определяемой вовне по бесчисленным, но непризнанным обосратушкам.
>понимания происходящего что-то будет
У тебя точно не будет. Ты проёбан давно и окончательно.
Ты мотачный клован с внутричерепной экспертизой, определяемой вовне по бесчисленным, но непризнанным обосратушкам.
42 Кб, 634x423>>08930
Так я там разбився насмерть чи шо lel
литературно
лололо
>>08931
Ну ладно тебе так ОВЕРРЕАКТИНГ то. Очевидно, что залупы вроде тебя не знают и не умеют. Мог бы выводы какие-то сделать, вместо визга.
>Ты точно также постил свой еблет в отбойнике
Так я там разбився насмерть чи шо lel
>Или ты продолжаешь считать, что это делает твоё мнение экспертным?
литературно
>Миллиард видосов, где нога стоит по-другому
>Врёти
лололо
>>08931
>рря нет ты пук среньк
Ну ладно тебе так ОВЕРРЕАКТИНГ то. Очевидно, что залупы вроде тебя не знают и не умеют. Мог бы выводы какие-то сделать, вместо визга.
>>08932
Дрюн, ты деградируешь не просто с годами, а, буквально, по часам.
>ну я ж ни разбился мда кхебвехбвех штош типерь ни эксперт я чи шо лел бвех
Дрюн, ты деградируешь не просто с годами, а, буквально, по часам.
>>08933
Эмпирически устанавливаем скорость деградации Дрюшки в гигасреньках per post
Эмпирически устанавливаем скорость деградации Дрюшки в гигасреньках per post
>>08937
Дрюшка, смешнее тебя не будет уже ничего и никогда. Так что можешь начислять себе очередную победу и радостно катиться бвехехекать по другим тредам, смешно растопырив ласты в разные стороны.
Дрюшка, смешнее тебя не будет уже ничего и никогда. Так что можешь начислять себе очередную победу и радостно катиться бвехехекать по другим тредам, смешно растопырив ласты в разные стороны.
59 Кб, 736x763>>08938
Хочешь чтоб у меня
Хочешь чтоб у меня
>пяточка соскальзывает на кочке, особенно когда мокро. И сразу в асфальт и на излом через подножку
>>08941
Внутри черепа на пятке, да.
А знаешь еще что, долбоёб?
Вот взять твой же рисунок. Ровно как с апексами, бве-хе-хе.
Внимание, вопрос: в каком положении удобнее и сильнее прижимать пятку к защите? Ровно к тому месту, что дрюн указал стрелочкой.
Варианты ответов:
1. Ответ здорового человека: Если нога стоит на подноже основанием большого пальца.
2. Ответ болезного: под каблук, на пятке футворк млям я постил бвехехе ультразвук обосрался хехлол ну я же не разбился чи шо бвех лол + боевые картиночки
Выбирайте мудро.
Внутри черепа на пятке, да.
А знаешь еще что, долбоёб?
Вот взять твой же рисунок. Ровно как с апексами, бве-хе-хе.
Внимание, вопрос: в каком положении удобнее и сильнее прижимать пятку к защите? Ровно к тому месту, что дрюн указал стрелочкой.
Варианты ответов:
1. Ответ здорового человека: Если нога стоит на подноже основанием большого пальца.
2. Ответ болезного: под каблук, на пятке футворк млям я постил бвехехе ультразвук обосрался хехлол ну я же не разбился чи шо бвех лол + боевые картиночки
Выбирайте мудро.
>>08944
Может у него нога 56го размера ? Это бы все объяснило
Может у него нога 56го размера ? Это бы все объяснило
>>08944
Картинку я приложил для наглядности и понимания о какой защите идёт речь.
Я каеш пынямаю, что тупой залупе просто надо отвертеться, но вот же видосе видно как ето происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=YMVlXBQ-aDM
Против чего ты сейчас копротивляешься, мальчонка?
Картинку я приложил для наглядности и понимания о какой защите идёт речь.
Я каеш пынямаю, что тупой залупе просто надо отвертеться, но вот же видосе видно как ето происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=YMVlXBQ-aDM
Против чего ты сейчас копротивляешься, мальчонка?
Приветствую, сразу скажу, я за руль мотоцикла ниразу в жизни не садился. У меня вопрос, многие пишут, что нужно тормозить перед перекрестком и поворати, но как это должно происходить, если нет гарантии, что автомобиль сзади, в плотном потоке, успеет среагировать на торможение мотоцикла и не вьедет в зад на полном ходу?
>>08953
А если ты едешь на автомобиле, у тебя есть такая гарантия?
>нет гарантии, что автомобиль сзади, в плотном потоке, успеет среагировать на торможение
А если ты едешь на автомобиле, у тебя есть такая гарантия?
>>08951
Я давно перестал удивляться. Просто фиксирую для пидорского именного треда.
>вот видос, где ездят с постановкой на мысок и объясняют, почему это правильно и безопасно
>твой видос не видос, а вот мой видос - это видос
Я давно перестал удивляться. Просто фиксирую для пидорского именного треда.
131 Кб, 590x375>>08963
Ебать, дрюн, какой же ты вторичный. Господипиздецтыбожемой.
Ему кинули мэдскилз с заправкой и телефоном во рту - он с ним уже третий год по тредам бегает.
Увидел слово "клохозник" - бвеееееехехеххехехх ыыыыыыыы калхооооооооооооозниииииик.
Я же говорю, деградацию можно измерять уже постами в пределах одного дня.
Абырвалг ты наш дебильный. Ххххрррррррртьфу.
>колхозника
Ебать, дрюн, какой же ты вторичный. Господипиздецтыбожемой.
Ему кинули мэдскилз с заправкой и телефоном во рту - он с ним уже третий год по тредам бегает.
Увидел слово "клохозник" - бвеееееехехеххехехх ыыыыыыыы калхооооооооооооозниииииик.
Я же говорю, деградацию можно измерять уже постами в пределах одного дня.
Абырвалг ты наш дебильный. Ххххрррррррртьфу.
>>08966
Отвечу тебе на твоем же уровне. Вдруг понятнее будет. Хотя, твоя внутричерепушка настолько преисполнена, что ничего нового в неё уже не попадёт.
>и всё это наш дрюн
Отвечу тебе на твоем же уровне. Вдруг понятнее будет. Хотя, твоя внутричерепушка настолько преисполнена, что ничего нового в неё уже не попадёт.
>>08967
А я думаю, чего долбоёб каждое предложение отбивает. А он красномордый вырожденец бвхехехе
А я думаю, чего долбоёб каждое предложение отбивает. А он красномордый вырожденец бвхехехе
>>08967
маааам скажи ему, что я не тупой это я просто просто просто на его уровне отвечаю!
>Отвечу тебе на твоем же уровне.
маааам скажи ему, что я не тупой это я просто просто просто на его уровне отвечаю!
>>08955
А кто тормозит перед перекрестком на автомобиле? Я не знаю, может на мотоцикле тоже не надо, но все пишут обратное, вот и пытаюсь понять, как это должно выглядить.
А кто тормозит перед перекрестком на автомобиле? Я не знаю, может на мотоцикле тоже не надо, но все пишут обратное, вот и пытаюсь понять, как это должно выглядить.
>>08981
Автомобиль (в среднем) движется со скоростью потока.
Мотоциклистам "тормозить перед перекрестком" рекомендуется от нормальных городских междурядных 200 км/ч до хотя бы 60-70
Автомобиль (в среднем) движется со скоростью потока.
Мотоциклистам "тормозить перед перекрестком" рекомендуется от нормальных городских междурядных 200 км/ч до хотя бы 60-70
>>08981
>>08953
Пчеликс, читай вот это, тут в двух словах не объяснишь.
https://www.rulit.me/books/dorozhnaya-strategiya-uchebnik-po-vyzhivaniyu-dlya-motociklistov-read-6004-2.html
Если вкрации, то существует ДОХУЯ ситуаций, в которых на мотике нужно проявить ТРИПЛ КОУШЕН, САМИР в тех обстоятельствах, при которых на автомобиле можно ехать щёлкая ебалом и в ус не дуть.
А отвечая на твой вопрос - перед перекрёстками не нужно лупить по тормозам или останавливаться в ноль. Нужно проехать его ровно с той скоростью, чтобы убедиться, что никто не ебашит со второстепенной или на красный, залипнув в телефон..
>>08953
Пчеликс, читай вот это, тут в двух словах не объяснишь.
https://www.rulit.me/books/dorozhnaya-strategiya-uchebnik-po-vyzhivaniyu-dlya-motociklistov-read-6004-2.html
Если вкрации, то существует ДОХУЯ ситуаций, в которых на мотике нужно проявить ТРИПЛ КОУШЕН, САМИР в тех обстоятельствах, при которых на автомобиле можно ехать щёлкая ебалом и в ус не дуть.
А отвечая на твой вопрос - перед перекрёстками не нужно лупить по тормозам или останавливаться в ноль. Нужно проехать его ровно с той скоростью, чтобы убедиться, что никто не ебашит со второстепенной или на красный, залипнув в телефон..
3,3 Мб, webm,720x476, 0:58
Ромка, ты чего так разбушевался?
>>08981
Те, кто читал 13 главу пдд?
Вообще ты не указал о каком именно перекрёстке речь, может там и вовсе ни на чём тормозить не надо.
> кто тормозит перед перекрестком на автомобиле?
Те, кто читал 13 главу пдд?
Вообще ты не указал о каком именно перекрёстке речь, может там и вовсе ни на чём тормозить не надо.
Дрон гандон и пидорас.
Вдруг вы забыли.
Вдруг вы забыли.
>>09064
ебать мопедные немощи нихуя не можете
мимо-легенда-кросскантри соревнований
на велосипедах даже не думаем в таком месте падать
а валим пачкой в 50 человек в сантиметре друг от друга
насколько же мотобляди анскилльные все таки лалки.
понял это купив мот и поездив в потоке, посмотрев как вы, УБОГИЕ, ездите по городу.
Реально, мотоблядь средняя - просто гной без контроля тела, обстановки, мотака.
ебать мопедные немощи нихуя не можете
мимо-легенда-кросскантри соревнований
на велосипедах даже не думаем в таком месте падать
а валим пачкой в 50 человек в сантиметре друг от друга
насколько же мотобляди анскилльные все таки лалки.
понял это купив мот и поездив в потоке, посмотрев как вы, УБОГИЕ, ездите по городу.
Реально, мотоблядь средняя - просто гной без контроля тела, обстановки, мотака.
>>09070
Покажешь видосик?
как-то участвовал в кросс кантри, половина даунов завалилась через 10 метров после старта
>валим пачкой в 50 человек в сантиметре друг от друга
Покажешь видосик?
как-то участвовал в кросс кантри, половина даунов завалилась через 10 метров после старта
>>09082
Заезжаю в первые 50 лиц марафонов ленинградской области
Как едут первые 50 -в интернете видео полно, посмотри поинтересуйся.
Мотоблядь - офисный слабый скуф, мало что могущий на двухколесной технике, это факт
как бы вы не отмазывались
>Покажешь видосик
Заезжаю в первые 50 лиц марафонов ленинградской области
Как едут первые 50 -в интернете видео полно, посмотри поинтересуйся.
Мотоблядь - офисный слабый скуф, мало что могущий на двухколесной технике, это факт
как бы вы не отмазывались
>>08985
>>08986
Ну окей, вот подъезжает мотоциклист к перекрестку на скорости 60 км/ч, на второстепенной к перекрестку подъезжает автомобиль. И вот получается, когда до перекрестка остается совсем немного, и авто так и не остановилось, и мотоциклист не знает, повернет авто или нет, остается 2 варианта, либо мотоциклист просто поедет дальше, но есть шанс, что он попадет в ДТП с этим автомобилем, либо затормозит, но тогда, при плотном потоке, вполне вероятно, что в него въедет авто сзади. Как избегать подобной ситуации?
>>08986
Ну окей, вот подъезжает мотоциклист к перекрестку на скорости 60 км/ч, на второстепенной к перекрестку подъезжает автомобиль. И вот получается, когда до перекрестка остается совсем немного, и авто так и не остановилось, и мотоциклист не знает, повернет авто или нет, остается 2 варианта, либо мотоциклист просто поедет дальше, но есть шанс, что он попадет в ДТП с этим автомобилем, либо затормозит, но тогда, при плотном потоке, вполне вероятно, что в него въедет авто сзади. Как избегать подобной ситуации?
>>09152
У тебя какие-то сферические ситуации в вакууме, чтобы попасть в которые надо проебать автомат, гранаты и нож.
Если ты едешь на мотоцикле, и у тебя на заднем колесе висит лесовоз без тормозов, - ты делаешь что-то не так.
Если ты вынужден тормозить в пол в отсутствие абсолютно неожиданной аварийной ситуации (уровня на дорогу приземлился самолёт), - ты делаешь что-то не так.
Если ты подъезжаешь к перекрестку и видишь, что там кто-то делает что-то странное, ты сбрасываешь скорость и по-умолчанию считаешь, что там жывотное, которое поехало искать закладку догоняться солью.
Это работает одинаково что на мотатайке, что на коробочке. При наличии минимального опыта вождения любого транспортного средства по ДОПам, странные личности, собирающиеся сделать хуйню, палятся минимум секунд за 10 до совершения этой самой хуйни (либо ситуации, в которых можно встретить странную личность, вроде встречки с левым поворотом). За это время можно успеть затормозить дрыгателем, припарковаться и сходить выпить чаю.
У тебя какие-то сферические ситуации в вакууме, чтобы попасть в которые надо проебать автомат, гранаты и нож.
Если ты едешь на мотоцикле, и у тебя на заднем колесе висит лесовоз без тормозов, - ты делаешь что-то не так.
Если ты вынужден тормозить в пол в отсутствие абсолютно неожиданной аварийной ситуации (уровня на дорогу приземлился самолёт), - ты делаешь что-то не так.
Если ты подъезжаешь к перекрестку и видишь, что там кто-то делает что-то странное, ты сбрасываешь скорость и по-умолчанию считаешь, что там жывотное, которое поехало искать закладку догоняться солью.
Это работает одинаково что на мотатайке, что на коробочке. При наличии минимального опыта вождения любого транспортного средства по ДОПам, странные личности, собирающиеся сделать хуйню, палятся минимум секунд за 10 до совершения этой самой хуйни (либо ситуации, в которых можно встретить странную личность, вроде встречки с левым поворотом). За это время можно успеть затормозить дрыгателем, припарковаться и сходить выпить чаю.
>>09156
Два чая , я разок по р23 ,на участке , где много холмов,гнал.
И фуроеб ,что гонит по встрече в гору ,когда уже там двойная сплошная - это не единичный сюрприз.
Так что 200кмч на наших дорогах - это когда ты договорился со всеми ангелами и бесами не встретить сегодня ни одного дегенерата . Так как только на дороге и на двощах узнаешь,сколько у нас дураков на планете.
Два чая , я разок по р23 ,на участке , где много холмов,гнал.
И фуроеб ,что гонит по встрече в гору ,когда уже там двойная сплошная - это не единичный сюрприз.
Так что 200кмч на наших дорогах - это когда ты договорился со всеми ангелами и бесами не встретить сегодня ни одного дегенерата . Так как только на дороге и на двощах узнаешь,сколько у нас дураков на планете.
>>09156
Золотой фонд мотоциклизма, между прочим.
Баба за рулем или уебан в телефоне заметны уже по положению коробки в ряду, например.
Вот сразу видно и сильно издалека.
>странные личности, собирающиеся сделать хуйню, палятся минимум секунд за 10 до совершения этой самой хуйни (либо ситуации, в которых можно встретить странную личность, вроде встречки с левым поворотом)
Золотой фонд мотоциклизма, между прочим.
Баба за рулем или уебан в телефоне заметны уже по положению коробки в ряду, например.
Вот сразу видно и сильно издалека.
>>09157
Единственный тип трасс для наваливания 200+ обязательно имеют солидный отбойник в центре. Он гарантированно спасёт от разворотодебила или животное, перебегающее дорогу. Дороги разделённые сплошной не подходят.
Однажды на долгом перегоне еле разминулся с пьяным селюком, который решил что успеет перебежать. Обосрался я тогда знатно.
>>09160
Как же калят дебичи которые при виде мотоцикла двигаются в полосе типа ПРОПУСКАЮТ аж трясёт. Сука езжай ровно и влючай поворотник, я на подлёте уже просчитал траекторию обгона, а он в ряду своём виляет дальнобоев пропускающих не в счёт им респект за труд и профессионализм
>двойная сплошная
Единственный тип трасс для наваливания 200+ обязательно имеют солидный отбойник в центре. Он гарантированно спасёт от разворотодебила или животное, перебегающее дорогу. Дороги разделённые сплошной не подходят.
Однажды на долгом перегоне еле разминулся с пьяным селюком, который решил что успеет перебежать. Обосрался я тогда знатно.
>>09160
>положению коробки в ряду
Как же калят дебичи которые при виде мотоцикла двигаются в полосе типа ПРОПУСКАЮТ аж трясёт. Сука езжай ровно и влючай поворотник, я на подлёте уже просчитал траекторию обгона, а он в ряду своём виляет дальнобоев пропускающих не в счёт им респект за труд и профессионализм
>>09162
Воистину, ебать пилот.
Когда коробка пропускает, у меня к ней вопросов нет.
А вот "калят дебичи" как раз о двух колёсах, которые как обдристанные щемятся мимо коробок со всех сторон сразу.
Пока ты как мыш кродёшся в своем законном междурядье, эти дристолетуны хуярят слева, справа, снизу, сбоку, из-за чего среди коробок начинается обосранный хаос и метание. В итоге в тебя перестраивается один долбоёб, чтобы увернуться от другого долбоёба.
Особенно вонючего кала в комбинезон положено мотодаунам в МОТОПОЛОСЕ, блядь, на мкаде.
Воистину, ебать пилот.
Когда коробка пропускает, у меня к ней вопросов нет.
А вот "калят дебичи" как раз о двух колёсах, которые как обдристанные щемятся мимо коробок со всех сторон сразу.
Пока ты как мыш кродёшся в своем законном междурядье, эти дристолетуны хуярят слева, справа, снизу, сбоку, из-за чего среди коробок начинается обосранный хаос и метание. В итоге в тебя перестраивается один долбоёб, чтобы увернуться от другого долбоёба.
Особенно вонючего кала в комбинезон положено мотодаунам в МОТОПОЛОСЕ, блядь, на мкаде.
>>09165
Надо ли обьяснять что будет, когда излишне сердобольный коробочник съедет одной стороной на пыльную обочину и этой стороной словит отрицательный держак? Вопросы будут и у тебя, и у разлетающихся непристёгнутых пассажиров и у той фуры на встречке. куда все полетят.
Повторю ещё раз - безопасное движение это движение без реских движений. Не надо исполнять перфомансы в стиле пропущу-ка я хрустодауна от греха подальше. Спокойно двигайся вперед. Хочешь перестройся - включи поворотник и пересройся. Нехер вилять в полосе, если не объезжаешь какой-нибудь люк.
В голосяндру
Ещё раз
>вопросов нет
Надо ли обьяснять что будет, когда излишне сердобольный коробочник съедет одной стороной на пыльную обочину и этой стороной словит отрицательный держак? Вопросы будут и у тебя, и у разлетающихся непристёгнутых пассажиров и у той фуры на встречке. куда все полетят.
Повторю ещё раз - безопасное движение это движение без реских движений. Не надо исполнять перфомансы в стиле пропущу-ка я хрустодауна от греха подальше. Спокойно двигайся вперед. Хочешь перестройся - включи поворотник и пересройся. Нехер вилять в полосе, если не объезжаешь какой-нибудь люк.
>законном междурядье
В голосяндру
>МОТОПОЛОСЕ
Ещё раз
>>09169
Откуда вы лезете? Не знаешь, не пизди лол
>несуществующие дальше головы анона маняопределения
>правильно
Откуда вы лезете? Не знаешь, не пизди лол
>>09166
Сорян, но ты слишком туп даже для простой иронии, не говоря уже о пост- и мета-.
Но, с другой стороны, что взять с колхозного селюка?
Ему про мотополосу на МКАДе, а он про отрицательный держак на ПЫЛЬНОЙ ОБОЧИНЕ.
>>законном междурядье
>В голосяндру
>>МОТОПОЛОСЕ
>Ещё раз
Сорян, но ты слишком туп даже для простой иронии, не говоря уже о пост- и мета-.
Но, с другой стороны, что взять с колхозного селюка?
Ему про мотополосу на МКАДе, а он про отрицательный держак на ПЫЛЬНОЙ ОБОЧИНЕ.
1,3 Мб, 498x498>>09169
У детей тряска на дороге, господи мамочки спаси и схорони только бы сегодня получилось
А БЛЯДЬ КОРОБКА ПОДВИНУЛАСЬ В ПОЛОСЕ АЛЛАХУАКБАААААААР
У детей тряска на дороге, господи мамочки спаси и схорони только бы сегодня получилось
>безопасное движение это движение без реских движений
А БЛЯДЬ КОРОБКА ПОДВИНУЛАСЬ В ПОЛОСЕ АЛЛАХУАКБАААААААР
>>09171
Ничего страшного, бывает. Давай-ка остановимся на теме колхозного селюка и немного углубимся в пдд.
Та ироничная священная корова о которой ты пытаешься рассуждать, ни что иное как Сплошная белая линия (разметка 1.2) обозначает край проезжей части и разрешает остановку на обочине. Как видишь, она за мотобратьями не закреплена и де-факто любой гаец тебя обилетит за пересечение сплошной. Скуф на широкой голде, которая не лезт в боковой интервал, не занимает левую МОТОПОЛОСУ он - нарушитель, и в случае чего будет виноват. Так что никакой мотополосы не существует, а нахождение на ней под личную ответственность. От себя добавлю, что КРАЯ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ весной и осенью особенно полны мусора, гвоздей и просто пыльного говна который туда смывают кохозно - селюкские мойщики дорог. Пробить там колесо или просто поскользнуться вполне реально не только на мото, что бы там главпидор не серил, утверждая обратное.
>междурядье
Да, так вышло что ширина разметки позволяет занимать параллельное положение двух т.с в одном ряду. Опять же, это осознанный риск и полная ответственность, если коробка тебя притрёт в твоей же полосе т.к блюсти боковой и передний интервал твоя не селюкская ответственность.
Искренне не понимаю подрыва этого >>09165 с того что кто-то там топит в параллельном междурядье. Догони и настучи по каске, т.к занимать параллель это харам дурной тон и банально опасно. Если скороскти и мотора как андрейке не хватает, замедлись и пропусти, твой дебил себя найдётся. Но бля нарушать и чё-то там кудахтать про других из МОТОПОЛОСЫ это эталон мотопетушизма.
А на высеры сварщика внимание не обращай, он у нас пару лет как нормальный мотоцикл продал, приходится усираться на пропеллере. Дорастёт до серьёзной техники и попустит.
Ничего страшного, бывает. Давай-ка остановимся на теме колхозного селюка и немного углубимся в пдд.
>мотополосу на МКАД
Та ироничная священная корова о которой ты пытаешься рассуждать, ни что иное как Сплошная белая линия (разметка 1.2) обозначает край проезжей части и разрешает остановку на обочине. Как видишь, она за мотобратьями не закреплена и де-факто любой гаец тебя обилетит за пересечение сплошной. Скуф на широкой голде, которая не лезт в боковой интервал, не занимает левую МОТОПОЛОСУ он - нарушитель, и в случае чего будет виноват. Так что никакой мотополосы не существует, а нахождение на ней под личную ответственность. От себя добавлю, что КРАЯ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ весной и осенью особенно полны мусора, гвоздей и просто пыльного говна который туда смывают кохозно - селюкские мойщики дорог. Пробить там колесо или просто поскользнуться вполне реально не только на мото, что бы там главпидор не серил, утверждая обратное.
>междурядье
Да, так вышло что ширина разметки позволяет занимать параллельное положение двух т.с в одном ряду. Опять же, это осознанный риск и полная ответственность, если коробка тебя притрёт в твоей же полосе т.к блюсти боковой и передний интервал твоя не селюкская ответственность.
Искренне не понимаю подрыва этого >>09165 с того что кто-то там топит в параллельном междурядье. Догони и настучи по каске, т.к занимать параллель это харам дурной тон и банально опасно. Если скороскти и мотора как андрейке не хватает, замедлись и пропусти, твой дебил себя найдётся. Но бля нарушать и чё-то там кудахтать про других из МОТОПОЛОСЫ это эталон мотопетушизма.
А на высеры сварщика внимание не обращай, он у нас пару лет как нормальный мотоцикл продал, приходится усираться на пропеллере. Дорастёт до серьёзной техники и попустит.
>>09168
Всегда
Всегда
250 Кб, 735x920>>09172
Обдал тебя сизым, пока ты теряешься в зеркалах
Обдал тебя сизым, пока ты теряешься в зеркалах
>>09178
Чатгпт всегда подскажет как двигаться без резких движений
Чатгпт всегда подскажет как двигаться без резких движений
>>09175
Пчел, я же говорю, что тебе рано даже для простой иронии.
Я же не просто так написал МОТОПОЛОСА. Именно, блядь, заглавными буквами.
Это неслучайное выделение неиронично заменяет собой пять абзацев плотного текста, что ты зачем-то нацарапал, и иронично подчеркивает главный вывод: никакой мотополосы не существует, а едущие там ПЕЛОТЫ помимо прочих опасностей для себя ещё и создают дополнительные неудобства ЗАКОННЫМ (блядь, ИРОНИЯ+САРКАЗМ АЛЯРМ!!!!!) пуштунам в левом междурядье.
Пчел, я же говорю, что тебе рано даже для простой иронии.
Я же не просто так написал МОТОПОЛОСА. Именно, блядь, заглавными буквами.
Это неслучайное выделение неиронично заменяет собой пять абзацев плотного текста, что ты зачем-то нацарапал, и иронично подчеркивает главный вывод: никакой мотополосы не существует, а едущие там ПЕЛОТЫ помимо прочих опасностей для себя ещё и создают дополнительные неудобства ЗАКОННЫМ (блядь, ИРОНИЯ+САРКАЗМ АЛЯРМ!!!!!) пуштунам в левом междурядье.
>>09240
Ебашь всех без разбору. Будешь как главпидор.
Ебашь всех без разбору. Будешь как главпидор.
>>09264
Потому что мое индуро не о том, чтобы вывозиться в навозе, а о том чтобы побывать в местах куда редко кто-то добирается, и получить удовольствие в процессе (естесно это идеал, которого не всегда получается достичь).
это не мой мот и на нем задний аморт был настроен на тянку 55 кг, поэтому и не хотел ебошить по ямам на скорости
Потому что мое индуро не о том, чтобы вывозиться в навозе, а о том чтобы побывать в местах куда редко кто-то добирается, и получить удовольствие в процессе (естесно это идеал, которого не всегда получается достичь).
это не мой мот и на нем задний аморт был настроен на тянку 55 кг, поэтому и не хотел ебошить по ямам на скорости
>>09265
Доезжаешь спустя 3 часа ныряния в говно до видовой точки на горе, а там 3 ламбы стоят которые по асфальту с другой стороны приехали и армяне в нарды играют
Доезжаешь спустя 3 часа ныряния в говно до видовой точки на горе, а там 3 ламбы стоят которые по асфальту с другой стороны приехали и армяне в нарды играют
>>09266
Разве что их с вертолета туда скинули. Потому что к той точке, которую я выбрал, по асфальту не доехать.
Ну и в любом случае я уже получил удовольствие, пока пробирался через лес.
>а там 3 ламбы стоят
Разве что их с вертолета туда скинули. Потому что к той точке, которую я выбрал, по асфальту не доехать.
Ну и в любом случае я уже получил удовольствие, пока пробирался через лес.
>>09265
Кстати, часто замечаю это странное обобщение, что как только речь заходит об эндуро мотоциклах - тут же начинается разговор об умышленном купании мотоцикла и наездника в грязи, будто на эндуро вообще нельзя ездить по-другому.
>мое индуро не о том, чтобы вывозиться в навозе
Кстати, часто замечаю это странное обобщение, что как только речь заходит об эндуро мотоциклах - тут же начинается разговор об умышленном купании мотоцикла и наездника в грязи, будто на эндуро вообще нельзя ездить по-другому.
185 Кб, 640x939>>09266
Ебать жиза
>Доезжаешь спустя 3 часа ныряния в говно до видовой точки на горе, а там 3 ламбы стоят которые по асфальту с другой стороны приехали
Ебать жиза
>>09156
То есть при грамотном подходе, шанс у байкера погибнуть в ДТП, по вине другого водителя, не больше чем у водителя автомобиля?
То есть при грамотном подходе, шанс у байкера погибнуть в ДТП, по вине другого водителя, не больше чем у водителя автомобиля?
>>09296
при грамотном подходе у байкера шанс попасть в ДТП не больше, чем у водителя автомобиля, а то и меньше, поскольку ты легче и маневренней. Но если уж попал, то шанс покалечиться или отскочить на радугу больше, чем у водителя автомобиля, поскольку ты не защищен. С другой стороны, тебя не сожмет железом как в коробке, можешь благополучно десантироваться в мягкие кусты.
при грамотном подходе у байкера шанс попасть в ДТП не больше, чем у водителя автомобиля, а то и меньше, поскольку ты легче и маневренней. Но если уж попал, то шанс покалечиться или отскочить на радугу больше, чем у водителя автомобиля, поскольку ты не защищен. С другой стороны, тебя не сожмет железом как в коробке, можешь благополучно десантироваться в мягкие кусты.
6 Кб, 225x225>>09300
Вронг. Точную цифру не помню, но 80+% ДТП с мотоциклами это ДТП одного транспортного средства (падения и прочее). В отличие от коробки, ты можешь попасть в такое ДТП просто неправильно затормозив, повернув, неправильно газанув, переключив передачу на скользком покрытии, просто наехав на какое-то говно вроде толстой ветки или дохлой собаки, песочек в повороте, трамвайные рельсы, мокрую разметку, несправившись с рулением в пологом повороте на пустой сухой дороге, забыв выставить ногу при остановке итд итп, миллиард причин про каторые коробкодауны даже не знают. И это всё идёт плюсом к ДТП с 2 и более транспортными срествами т.е. столкновениям.
Вронг №2. То что ты меньше увеличивает шанс, что водитель коробки тебя тупо не увидит, проигнорирует или неверно оценит дистанцию и скорость.
А маневренность мотоцикла вообще миф. Мотоцикл "маневреннее" в пробке только за счёт габаритов, но в среднем маневренность мотоцикла хуже коробки. У мотоцикла есть всего 2 преимущества, это компактность и динамика. Маневренность в их число не входит.
>у байкера шанс попасть в ДТП не больше, чем у водителя автомобиля
Вронг. Точную цифру не помню, но 80+% ДТП с мотоциклами это ДТП одного транспортного средства (падения и прочее). В отличие от коробки, ты можешь попасть в такое ДТП просто неправильно затормозив, повернув, неправильно газанув, переключив передачу на скользком покрытии, просто наехав на какое-то говно вроде толстой ветки или дохлой собаки, песочек в повороте, трамвайные рельсы, мокрую разметку, несправившись с рулением в пологом повороте на пустой сухой дороге, забыв выставить ногу при остановке итд итп, миллиард причин про каторые коробкодауны даже не знают. И это всё идёт плюсом к ДТП с 2 и более транспортными срествами т.е. столкновениям.
>а то и меньше, поскольку ты легче и маневренней.
Вронг №2. То что ты меньше увеличивает шанс, что водитель коробки тебя тупо не увидит, проигнорирует или неверно оценит дистанцию и скорость.
А маневренность мотоцикла вообще миф. Мотоцикл "маневреннее" в пробке только за счёт габаритов, но в среднем маневренность мотоцикла хуже коробки. У мотоцикла есть всего 2 преимущества, это компактность и динамика. Маневренность в их число не входит.
>>09305
да, ты прав, я чот не подумал про одиночные разъебы
А насчет маневренности просто сразу подумалось про уход контррулением в соседнюю полосу в метре от кормы резко затормозившего дятла, каропка на такое неспособна. Но и мотоанон рядовой вывезет, может, сезон на пятый только и то, если джимкой чуть занимался
да, ты прав, я чот не подумал про одиночные разъебы
А насчет маневренности просто сразу подумалось про уход контррулением в соседнюю полосу в метре от кормы резко затормозившего дятла, каропка на такое неспособна. Но и мотоанон рядовой вывезет, может, сезон на пятый только и то, если джимкой чуть занимался
>>09309
Коробка способна на это куда лучше, чем мотоцикл. С поправкой на габариты.
Многие путают манёвернность с возможностью влезать в дырдочки. Но это две большие разницы.
Манёвренность - это способность быстро изменять направление и скорость движения с наименьшим радиусом поворота. В этом контексте мотоцикл (да и то непуштунка только) превосходит коробку лишь в сторону увеличения скорости. Тормозит мотоцикл хуже коробки, повораичвает хуже коробки, да еще и к каждому из этих действий накладываются ограничения, которые в случае коробки не важны (загрузить переднее колесо, переместить тело, ну и перед манёвром не быть в другом манёвре лол)
> уход контррулением в соседнюю полосу в метре от кормы резко затормозившего дятла, каропка на такое неспособна
Коробка способна на это куда лучше, чем мотоцикл. С поправкой на габариты.
Многие путают манёвернность с возможностью влезать в дырдочки. Но это две большие разницы.
Манёвренность - это способность быстро изменять направление и скорость движения с наименьшим радиусом поворота. В этом контексте мотоцикл (да и то непуштунка только) превосходит коробку лишь в сторону увеличения скорости. Тормозит мотоцикл хуже коробки, повораичвает хуже коробки, да еще и к каждому из этих действий накладываются ограничения, которые в случае коробки не важны (загрузить переднее колесо, переместить тело, ну и перед манёвром не быть в другом манёвре лол)
>>09309
Мототриалом надо заниматься и прыгать на крышу а патом на другую
> уход контррулением в соседнюю полосу в метре от кормы резко
> если джимкой чуть занимался
Мототриалом надо заниматься и прыгать на крышу а патом на другую
>>09306
Нихуя какой умный мотоцикл!
Нихуя какой умный мотоцикл!
>>09396
Ты чем смотришь видео? ему в зад первый упавший въехал
Ты чем смотришь видео? ему в зад первый упавший въехал
>>07844
Нарушал. Движение по разметке запрещено.
Нарушал. Движение по разметке запрещено.
6 Кб, 862x73>>09410
Из какой нигерской страны капчуешь, болезный?
Из какой нигерской страны капчуешь, болезный?
>>08838
За неуплату
За неуплату
>>09300
>>09156
И даже такую ситуацию можно предотвратить, все ведь происходит за секунду?
https://youtu.be/pBYNTSB92fQ?si=2G_cBNH5z_Mai4kk
>>09305
Я потому и написал: "По вине другого водителя", понятное дело, что вероятность падения зависит лишь от мотоциклиста.
>>09156
И даже такую ситуацию можно предотвратить, все ведь происходит за секунду?
https://youtu.be/pBYNTSB92fQ?si=2G_cBNH5z_Mai4kk
>>09305
Я потому и написал: "По вине другого водителя", понятное дело, что вероятность падения зависит лишь от мотоциклиста.
>>09471
Настоящий гомотачер.
Бля, как же я ебал эти колонны. Нахуя? Зачем? Чтобы что?
Вроде бы взрослые состоявшиеся скрепные люди. Какого хера их тянет собраться в гомоколонну?
Настоящий гомотачер.
Бля, как же я ебал эти колонны. Нахуя? Зачем? Чтобы что?
Вроде бы взрослые состоявшиеся скрепные люди. Какого хера их тянет собраться в гомоколонну?
>>09477
Да стандартно, в общем-то -- почуствовать типа "нас много, мы сила, делаем чё хотим".
Казалось бы, мопедос -- это про индивидуализм, и мопедосники должны бы быть менее подвержаны таким стадным быдлоинстинктам, но нет.
>Какого хера их тянет собраться в гомоколонну?
Да стандартно, в общем-то -- почуствовать типа "нас много, мы сила, делаем чё хотим".
Казалось бы, мопедос -- это про индивидуализм, и мопедосники должны бы быть менее подвержаны таким стадным быдлоинстинктам, но нет.
>>09477
Два раза в год почему бы не собраться, на мотики другие посмотреть, примерить какой-нибудь, если менять собрался, владельца тупыми вопросами помучать, ну движ на улице навести. Едешь ты такой в колонне со сложным ебалом, с тротуаров и коробок тебе ручками машут, хорошо же!
Два раза в год почему бы не собраться, на мотики другие посмотреть, примерить какой-нибудь, если менять собрался, владельца тупыми вопросами помучать, ну движ на улице навести. Едешь ты такой в колонне со сложным ебалом, с тротуаров и коробок тебе ручками машут, хорошо же!
>>09481
Этого движа потом на два треда с ДЦП. Пожалуй, единственная польза от гомоколонн.
Кстати, смысл почти не меняется:
>движ на улице навести
Этого движа потом на два треда с ДЦП. Пожалуй, единственная польза от гомоколонн.
Кстати, смысл почти не меняется:
>Два раза в год почему бы не поебаться, на хуйки другие посмотреть, примерить какой-нибудь, если менять собрался, владельца тупыми вопросами помучать, ну движ на улице навести. Дрочишь ты такой в колонне со сложным ебалом, с тротуаров и коробок тебе хуями машут, хорошо же!
>>09481
Мне кажется, мотодаун принципиально пошел на таран. Иначе объяснить его даунское поведение невозможно.
Мне кажется, мотодаун принципиально пошел на таран. Иначе объяснить его даунское поведение невозможно.
23,7 Мб, mp4,1920x1080, 0:58
>>09512
Дохуя знаешь тех, кто плетясь в колонне откис? Спортодебилы не в счет.
Дохуя знаешь тех, кто плетясь в колонне откис? Спортодебилы не в счет.
>>09441
Ты такую ситуацию и на коробочке не предотвратишь. Ты такую ситуацию и на своих двоих не предотвратишь - долбоёбы прекрасно дрифтуют в остановки, тротуары и ждущих на светофоре пешеходов. И даже прятаться от потока за столбом не выйдет - тебя упавшим столбом прибьёт.
И даже не в каждом доме отсидеться можно - у нас в городе несколько лет назад был случай, когда не вписавшийся в поворот долбоёб прокатился сквозь стену частного дома.
Жить вообще страшно. Может еще колесо у фуры отвалиться и в тебя прилететь. Или животина выпрыгнуть из кустов.
Поэтому от пункта назначения тебя спасёт только старое советское бомбоубежище.
Можешь утешать себя осознанием того, что если на трассе тебе в лоб вылетит встречка, на мотатайке ты будешь занимать меньше места, и больше шансов прижаться к краю дороги.
Ты такую ситуацию и на коробочке не предотвратишь. Ты такую ситуацию и на своих двоих не предотвратишь - долбоёбы прекрасно дрифтуют в остановки, тротуары и ждущих на светофоре пешеходов. И даже прятаться от потока за столбом не выйдет - тебя упавшим столбом прибьёт.
И даже не в каждом доме отсидеться можно - у нас в городе несколько лет назад был случай, когда не вписавшийся в поворот долбоёб прокатился сквозь стену частного дома.
Жить вообще страшно. Может еще колесо у фуры отвалиться и в тебя прилететь. Или животина выпрыгнуть из кустов.
Поэтому от пункта назначения тебя спасёт только старое советское бомбоубежище.
Можешь утешать себя осознанием того, что если на трассе тебе в лоб вылетит встречка, на мотатайке ты будешь занимать меньше места, и больше шансов прижаться к краю дороги.
>>09523
мне один раз пришлось прижиматься к разделительной, потому что к краю встречной как раз решил прижиматься каропкодаун. Ну справедливости ради, я тогда не шарил в расположении на проезжей части, поэтому ехал как раз вдоль осевой. Но такая себе русская рулетка гадать кто какого стекломоя въебал на даче и куда он щаз выберет уворачиваться
мне один раз пришлось прижиматься к разделительной, потому что к краю встречной как раз решил прижиматься каропкодаун. Ну справедливости ради, я тогда не шарил в расположении на проезжей части, поэтому ехал как раз вдоль осевой. Но такая себе русская рулетка гадать кто какого стекломоя въебал на даче и куда он щаз выберет уворачиваться
>>09516
Ну, тогда давай уж сначала ты все критерии сформулируешь, потому что одна пидрила "ваша езда - не езда, а пруфы - не пруфы", у нас уже есть.
>Спортодебилы не в счет
Ну, тогда давай уж сначала ты все критерии сформулируешь, потому что одна пидрила "ваша езда - не езда, а пруфы - не пруфы", у нас уже есть.
>>09534
Так это и есть все критерии. Регулярно участвую в отрытии/закрытии, перед стартом и формированием колонны каждый раз говорят в мегафон - едем спокойно, не обгоняем друг друга, но каждый раз находится минимум один долбоеб на нейкеде или спорте, который начинает хуярить на зеднем по встречке.
Так это и есть все критерии. Регулярно участвую в отрытии/закрытии, перед стартом и формированием колонны каждый раз говорят в мегафон - едем спокойно, не обгоняем друг друга, но каждый раз находится минимум один долбоеб на нейкеде или спорте, который начинает хуярить на зеднем по встречке.
>>09589
Вот-вот. Уже началось. Уже "или". Уже "нейкед".
А мотарды? А говномесы грязевые? Не валят на заднем?
Долбоёб - это не вид мотоцикла, а состояние души ума.
>на нейкеде или спорте
Вот-вот. Уже началось. Уже "или". Уже "нейкед".
А мотарды? А говномесы грязевые? Не валят на заднем?
Долбоёб - это не вид мотоцикла, а состояние души ума.
>>09523
Согласен, но в целом, частая ведь причина дтп в том, что водитель начинает поворот за 1-2 секунды как в него врежется мотоциклист, причем не всегда в этот момент мотоциклист едет быстрее потока. Вряд ли можно понять, что водитель авто тебя не видит и готовится отправить мотоциклиста в больницу/мир иной. Потом водитель скажет, что просто не заметил мотоцикл. Как за эту секунду успеть среагировать и затормозить? Или все же следует снижать скорость до той, которая будет приемлемой?
>Ты такую ситуацию и на коробочке не предотвратишь.
Согласен, но в целом, частая ведь причина дтп в том, что водитель начинает поворот за 1-2 секунды как в него врежется мотоциклист, причем не всегда в этот момент мотоциклист едет быстрее потока. Вряд ли можно понять, что водитель авто тебя не видит и готовится отправить мотоциклиста в больницу/мир иной. Потом водитель скажет, что просто не заметил мотоцикл. Как за эту секунду успеть среагировать и затормозить? Или все же следует снижать скорость до той, которая будет приемлемой?
21 Мб, mp4,720x1280, 0:46
>>09613
Бля какой ржачный видос
Бля какой ржачный видос
82 Кб, 1200x630>>09613
Да мало ли что ты не встречал. Это же не значит, что их не было.
Нихуя себе заявления. И вот где главпидор, когда можно совершенно по делу подорваться?
Берешь, например, городской мотоцикл с совершенно прямой и неспортивной посадкой (er6-f). Сдираешь с него пластик. Получаешь городской совершенно неспортивный нейкед (er6-n).
Или у тебя всё что не чопир, то шпрот?
>таких в колонне не встречал
Да мало ли что ты не встречал. Это же не значит, что их не было.
>спорт от нейкеда принципиально отличается то? И то и это разновидность спортодебила
Нихуя себе заявления. И вот где главпидор, когда можно совершенно по делу подорваться?
Берешь, например, городской мотоцикл с совершенно прямой и неспортивной посадкой (er6-f). Сдираешь с него пластик. Получаешь городской совершенно неспортивный нейкед (er6-n).
Или у тебя всё что не чопир, то шпрот?
>>09610
Тебе же объясняют: это нельзя понять в моменте. Это знать надо. Это база.
С этим знанием нужно покупать мотоцикл. С этим знанием нужно садиться на мотоцикл. С этим знанием нужно ездить. С этим знанием нужно подъезжать к каждому светофору. С этим знанием нужно обгонять и ездить между рядов.
И именно с этим знанием ты рано или поздно откиснешь от колеса или другого мотодауна, прилетевшего тебе в голову.
Таков путь.
>Вряд ли можно понять, что водитель авто тебя не видит и готовится отправить мотоциклиста в больницу/мир иной
Тебе же объясняют: это нельзя понять в моменте. Это знать надо. Это база.
С этим знанием нужно покупать мотоцикл. С этим знанием нужно садиться на мотоцикл. С этим знанием нужно ездить. С этим знанием нужно подъезжать к каждому светофору. С этим знанием нужно обгонять и ездить между рядов.
И именно с этим знанием ты рано или поздно откиснешь от колеса или другого мотодауна, прилетевшего тебе в голову.
Таков путь.
>>09492
А коробочник конечно же действовал в рамках ПДД?
А коробочник конечно же действовал в рамках ПДД?
>>09626
Я понимаю, у спортодебилов все, что не раком с грудью на баке это прямая, но там ноги как у залупы в режиме дальняка. Прямая это с прямой спиной и подножками не за ушами.
>с совершенно прямой и неспортивной посадкой (er6-f)
Я понимаю, у спортодебилов все, что не раком с грудью на баке это прямая, но там ноги как у залупы в режиме дальняка. Прямая это с прямой спиной и подножками не за ушами.
256 Кб, 1351x821>>09639
А хуй знает...
А хуй знает...
>>09639
Заранее и плавно.
Я взял первомотом аж целых 600сс (!) и без АБС (!!).
Никаких проблем не испытывал. В данном случае, достаточно было не ебашить в стоящую пробку, блядь.
>А как тормозить?
Заранее и плавно.
Я взял первомотом аж целых 600сс (!) и без АБС (!!).
Никаких проблем не испытывал. В данном случае, достаточно было не ебашить в стоящую пробку, блядь.
>>09636
Да шо ты говоришь?
Бля, вот сразу колоннодебила видно. Ну, самую базу, блядь, не рубит.
А хули там? Слюну по подбородку пустил и попердел в колонне с другими такими же.
Нииии, я мотардав ни видил ыыыыы
Ыыы, ныйкид тот жи спооорт ыыыыыыы
Да шо ты говоришь?
Бля, вот сразу колоннодебила видно. Ну, самую базу, блядь, не рубит.
А хули там? Слюну по подбородку пустил и попердел в колонне с другими такими же.
Нииии, я мотардав ни видил ыыыыы
Ыыы, ныйкид тот жи спооорт ыыыыыыы
>>09643
Ты нейкеды давай, а не спорттуристы. Нейкед это спорт без пластика, андерстенд?
Ты нейкеды давай, а не спорттуристы. Нейкед это спорт без пластика, андерстенд?
1,5 Мб, mp4,480x544, 0:11
>>09644
Хуйня, тот чел прав, а спорт без пластика это стритфайтер
>Нейкед это спорт без пластика, андерстенд?
Хуйня, тот чел прав, а спорт без пластика это стритфайтер
>>09643
Матрасить в колонне это в самом деле особый вид аутизма, сверххромосомный. Не удивительно, что человек в мотоциклах не разбирается.
Матрасить в колонне это в самом деле особый вид аутизма, сверххромосомный. Не удивительно, что человек в мотоциклах не разбирается.
>>09650
Ты сам в колонне же ездил, довнич. На старости лет с памятью совсем плохо стало? Завязывай с мотоциклизмом тогда, а то забудешь где тормоз и привет.
рррряяяя, неси пруф, это не колонна, просто несколько разных мотоциклов в ряд едут
Ты сам в колонне же ездил, довнич. На старости лет с памятью совсем плохо стало? Завязывай с мотоциклизмом тогда, а то забудешь где тормоз и привет.
рррряяяя, неси пруф, это не колонна, просто несколько разных мотоциклов в ряд едут
2,7 Мб, 4000x1848>>09652
Я ни разу в жизни не ездил в колонне, ты серишь и скорее всего спутал меня с Ромуальдом, что собсно даже еще хуже мрась
Я ни разу в жизни не ездил в колонне, ты серишь и скорее всего спутал меня с Ромуальдом, что собсно даже еще хуже мрась
>>09653
Таблетки для памяти попей, ты видос выкладывал, как вы по своим сельским дорогам колонной с гомотоварищами лысыми плететесь.
Таблетки для памяти попей, ты видос выкладывал, как вы по своим сельским дорогам колонной с гомотоварищами лысыми плететесь.
>>09652
Главпидор конечно пидор, но ездить в колоннах действительно х у и т а, я аж два раза попробовал и оба раза это было полным говном. Больше не пробую, честное слово.
Главпидор конечно пидор, но ездить в колоннах действительно х у и т а, я аж два раза попробовал и оба раза это было полным говном. Больше не пробую, честное слово.
>>09655
Да я же не заставляю. Мне два раза в год прокатится и пообщаться с другими гомоциклистами норм, никакого отвращения не вызывает.
Прост у пидора типично пидорская позиция - мне не нравится, значит все остальные долбоебы.
Да я же не заставляю. Мне два раза в год прокатится и пообщаться с другими гомоциклистами норм, никакого отвращения не вызывает.
Прост у пидора типично пидорская позиция - мне не нравится, значит все остальные долбоебы.
>>09644
Ты стремительно приближаешься к суточному лимиту позора в интернете. Лучше бы базу подтянул.
Ты стремительно приближаешься к суточному лимиту позора в интернете. Лучше бы базу подтянул.
>>09654
Ну, это же ДРУГОЕ.
Это был груп райдинг сешн.
Пынямать надо.
>по своим сельским дорогам колонной с гомотоварищами лысыми плететесь.
Ну, это же ДРУГОЕ.
Это был груп райдинг сешн.
Пынямать надо.
>>09656
На то он и пидор
А вот это осуждаю, ирл они ещё хуже, чем даже на двачах
>Прост у пидора типично пидорская позиция
На то он и пидор
>пообщаться с другими гомоциклистами норм
А вот это осуждаю, ирл они ещё хуже, чем даже на двачах
9,1 Мб, mp4,848x480, 0:11
>>09654
Ах ёбушки-воробушки, ты про эту КОЛОННУ в пять человек? Лол
>>09656
Ну почалось лел
>>09664
Группой то уже хуита ездить, потому что найти больше 2-3 человек схожих с тобой по скорости это уже ебать задачка, а плестись в толпе натурально енотов с отрицательной скилухой - это ебать удовольствие конечно.
Ах ёбушки-воробушки, ты про эту КОЛОННУ в пять человек? Лол
>>09656
>пук среньк
Ну почалось лел
>>09664
Группой то уже хуита ездить, потому что найти больше 2-3 человек схожих с тобой по скорости это уже ебать задачка, а плестись в толпе натурально енотов с отрицательной скилухой - это ебать удовольствие конечно.
>>09674
Такое, действительно, лучше проворачивать в моноебало.
>схожих с тобой по скорости и готовых бесстрашно сносить ебалом отбойники
Такое, действительно, лучше проворачивать в моноебало.
>>09674
Почти, но там не только спортодебилы были и народу побольше.
Чудо, что столько собралось в твоем селе, ничего не поделаешь.
Так а нах ты тогда группой ездишь, говноед?
>ты про эту КОЛОННУ
Почти, но там не только спортодебилы были и народу побольше.
>в пять человек
Чудо, что столько собралось в твоем селе, ничего не поделаешь.
>Группой то уже хуита ездить
Так а нах ты тогда группой ездишь, говноед?
>>09698
Почти ЖТА получилось, чо труханул-то.
Почти ЖТА получилось, чо труханул-то.
>>09516
Найс коробка на денюшку попала
Найс коробка на денюшку попала
>>10043
Не канон, собака не сутулая
Не канон, собака не сутулая
>>10049
та никто не знает куда жать для сигнала. не пользуются же
та никто не знает куда жать для сигнала. не пользуются же
>>10043
Матарошка везет енотов.
Матарошка везет енотов.
>>09999
Урвал джику по сладкой цене под конец сизона
Урвал джику по сладкой цене под конец сизона
https://youtu.be/MEqMdSmXxUM?si=527m-7kWabNwwLPw
Нормальную цифирь по ДЦП подогнали, а я вам подгоню экзекьютив саммари, мои дорогие неговорящие на языках долбоёбы.
Мотоциклистов в СШП убивает ШВАБОДКА.
Если исключить международно поворачивающих налево (для ЮК даунов - направо) слепошарых коробкодебилов и летающих спортодаунов, то основные причины смерти и аварий:
1. Пьяное вождение.
2. Отсутствие шлема.
3. Отсутствие категории.
То есть ВУ ты получаешь тупо автоматом в 18 годиков.
Покупаешь любой байк. Потому что они дешевые и доступные даже такому обсосу.
Если к 21 годику не размотался, то можешь ещё наебашиться в баре и красиво уехать в ближайший столб. Конечно, без шлема.
Молитесь, блядь, что вас ебут сапогом за шлемы, регистрацию, категории и, особенно, за пьяное вождение. О вас же заботятся. Сравните с питбайкодаунами, что мрут, как мухи, потому что их ебут недостаточно активно. Слава России!
Нормальную цифирь по ДЦП подогнали, а я вам подгоню экзекьютив саммари, мои дорогие неговорящие на языках долбоёбы.
Мотоциклистов в СШП убивает ШВАБОДКА.
Если исключить международно поворачивающих налево (для ЮК даунов - направо) слепошарых коробкодебилов и летающих спортодаунов, то основные причины смерти и аварий:
1. Пьяное вождение.
2. Отсутствие шлема.
3. Отсутствие категории.
То есть ВУ ты получаешь тупо автоматом в 18 годиков.
Покупаешь любой байк. Потому что они дешевые и доступные даже такому обсосу.
Если к 21 годику не размотался, то можешь ещё наебашиться в баре и красиво уехать в ближайший столб. Конечно, без шлема.
Молитесь, блядь, что вас ебут сапогом за шлемы, регистрацию, категории и, особенно, за пьяное вождение. О вас же заботятся. Сравните с питбайкодаунами, что мрут, как мухи, потому что их ебут недостаточно активно. Слава России!
>>10116
бояны сплошные
бояны сплошные
>>10275
Чтобы успеть увернуться от корбоки, которая поворачивает налево со встречной полосы. В случаях, когда втыкаются в левоповорачивающего ты пишешь: "вот нахуя он ехал в левой ряду?ЧТобы что?" А ты умен!
Чтобы успеть увернуться от корбоки, которая поворачивает налево со встречной полосы. В случаях, когда втыкаются в левоповорачивающего ты пишешь: "вот нахуя он ехал в левой ряду?ЧТобы что?" А ты умен!
>>10285
Ну камон, для этого надо скорость снижать на перекрестках, а не метаться по полосам.
>успеть увернуться от корбоки, которая поворачивает налево со встречной полосы
Ну камон, для этого надо скорость снижать на перекрестках, а не метаться по полосам.
>>10275
Пофиксил вопрос. Не снижать скорость, но болтаться перед уже выехавшей коробкой - это диагноз.
Но смысл задавать какие-либо вопросы отсутствует. Там:
>Вот нахуя он ехал
Пофиксил вопрос. Не снижать скорость, но болтаться перед уже выехавшей коробкой - это диагноз.
Но смысл задавать какие-либо вопросы отсутствует. Там:
>спортодаун
>отбитое зеркало
>тонированный обтекатель?
>>10323
Это он люк объезжал или сработало руление взглядом?
Это он люк объезжал или сработало руление взглядом?
>>10481
второй мотоциклист охерел небось от экшена в шаре. Особенно когда с огнетушителей заволокло обзор
второй мотоциклист охерел небось от экшена в шаре. Особенно когда с огнетушителей заволокло обзор
>>10483
хз, надо у него спросить)))
хз, надо у него спросить)))
>>10049
Думаешь, ему бы помогло?
Думаешь, ему бы помогло?
>>09613
Сука как же я люто на весь офис проиграл в голосину с этого быстропетушары.
Сука как же я люто на весь офис проиграл в голосину с этого быстропетушары.
Я только задумался о покупке. И естественно у меня весь этот хрустик-тэг в голове есть. Наткнулся на видос на канале
HELLHOUND Racing, где описаны аварии друзей ютубера. И я вот чего не могу понять.
Собственно почти все они описываются так "Я хуярил 170 по городу, проехал 5 красных светофоров, а потом какой-то пидарский чорт совершал совершенно легальный маневр и я был вынужден об него раскурочиться", ну или еще лучше - пьяный без шлема. И в других видосах они так и ездят, будто это какая-то норма, красный свет им ни о чем не говорит.
У меня вопрос, вся эта мемология про хруст и мясорубку Ямаха касается в-основном таких?
Я еще посмотрел на американские статы за 23й год, и там тоже дичь, типа 70% убившихся - подростки, половина без шлемов, 60% - пьяные, 80% без прав и самоучки(в сша не надо, но есть курс, который типа рекомендован всем).
Т.е. тот же тренд, молодые долбоебы без прав бухие без защиты херачат 200 на заднем колесе и наматываются на столб или ближайший пикап, поворачивающий налево.
Я просто знаю что я такое, я собираюсь ездить без превышения(даже на "разрешенные" 20 км/ч), мне просто нужен удобный комьют в ленобласть и по городу, потому что машина у меня уж слишком много бенза жрет и я трачу иногда по 2 часа, чтобы выехать из города только, мотоцикл решит эту проблему, но я решил вот узнать о реальной ситуации.
HELLHOUND Racing, где описаны аварии друзей ютубера. И я вот чего не могу понять.
Собственно почти все они описываются так "Я хуярил 170 по городу, проехал 5 красных светофоров, а потом какой-то пидарский чорт совершал совершенно легальный маневр и я был вынужден об него раскурочиться", ну или еще лучше - пьяный без шлема. И в других видосах они так и ездят, будто это какая-то норма, красный свет им ни о чем не говорит.
У меня вопрос, вся эта мемология про хруст и мясорубку Ямаха касается в-основном таких?
Я еще посмотрел на американские статы за 23й год, и там тоже дичь, типа 70% убившихся - подростки, половина без шлемов, 60% - пьяные, 80% без прав и самоучки(в сша не надо, но есть курс, который типа рекомендован всем).
Т.е. тот же тренд, молодые долбоебы без прав бухие без защиты херачат 200 на заднем колесе и наматываются на столб или ближайший пикап, поворачивающий налево.
Я просто знаю что я такое, я собираюсь ездить без превышения(даже на "разрешенные" 20 км/ч), мне просто нужен удобный комьют в ленобласть и по городу, потому что машина у меня уж слишком много бенза жрет и я трачу иногда по 2 часа, чтобы выехать из города только, мотоцикл решит эту проблему, но я решил вот узнать о реальной ситуации.
>>10662
Да.
Мотоциклы это не про удобный комьют, по крайней мере в нашем климате. Ну суммарно может пару месяцев в году получится поездить на работку с кайфом. Стоит ли вкатываться именно ради этого - хуй знает.
>У меня вопрос, вся эта мемология про хруст и мясорубку Ямаха касается в-основном таких?
Да.
>мне просто нужен удобный комьют в ленобласть и по городу
Мотоциклы это не про удобный комьют, по крайней мере в нашем климате. Ну суммарно может пару месяцев в году получится поездить на работку с кайфом. Стоит ли вкатываться именно ради этого - хуй знает.
>>10662
В целом если ты умеешь ездить ( я имею в виду, что умеешь понимать что блядь происходит на дороге, и откуда с большей вероятность стоит ожидать пиздеца) то скорее всего это не намного опасней чем на машине, но все равно опасней, т.к. в машине ты защищен металом и системами безопасности, а тут ты верхом на куске железа. Использование защиты в виде шлема/шмоток/сапогов так же повысит твою безопасность в обмена на некий комфорт. Недавно знакомый попал в дцп, и у него выстрелила подушка пока он летел с мота, можно сказать в результате обделался легким испугом и покупкой нового аирбэга.
В целом если ты умеешь ездить ( я имею в виду, что умеешь понимать что блядь происходит на дороге, и откуда с большей вероятность стоит ожидать пиздеца) то скорее всего это не намного опасней чем на машине, но все равно опасней, т.к. в машине ты защищен металом и системами безопасности, а тут ты верхом на куске железа. Использование защиты в виде шлема/шмоток/сапогов так же повысит твою безопасность в обмена на некий комфорт. Недавно знакомый попал в дцп, и у него выстрелила подушка пока он летел с мота, можно сказать в результате обделался легким испугом и покупкой нового аирбэга.
>>10679
Да мне все равно на кайф, вижу мотоциклистов в области даже сейчас.
Не так выразился, про более быстрый, сидя в пробке в Мурино я вижу как на мотах проезжают спокойно, там где я стою 40 минут они просто проезжают за минуту.
>>10680
Понял, спасибо.
>Ну суммарно может пару месяцев в году получится поездить на работку с кайфом
Да мне все равно на кайф, вижу мотоциклистов в области даже сейчас.
>Мотоциклы это не про удобный комьют
Не так выразился, про более быстрый, сидя в пробке в Мурино я вижу как на мотах проезжают спокойно, там где я стою 40 минут они просто проезжают за минуту.
>>10680
Понял, спасибо.
>>10662
Нинада. Вспоминай билеты: меньшая вероятность попасть в ДТП при движении со скоростью, близкой к скорости потока. Вроде у Чужого было видео с попыткой ехать "разрешённые 60", закончилось перманентным дальним со спины и гудком, а мотоциклиста вообще спихнут с полосы.
>я собираюсь ездить без превышения(даже на "разрешенные" 20 км/ч)
Нинада. Вспоминай билеты: меньшая вероятность попасть в ДТП при движении со скоростью, близкой к скорости потока. Вроде у Чужого было видео с попыткой ехать "разрешённые 60", закончилось перманентным дальним со спины и гудком, а мотоциклиста вообще спихнут с полосы.
>>10682
Это ты сейчас так говоришь, а когда пару раз промокнешь и отморозишь руки/ноги/ебальник в околонулевую температуру, мнение может кардинально измениться.
>мне все равно на кайф
Это ты сейчас так говоришь, а когда пару раз промокнешь и отморозишь руки/ноги/ебальник в околонулевую температуру, мнение может кардинально измениться.
>>10684
Молодой горячий может и не заметить сразу, но несгибаемые кисти и колени лет через 6-8 обнулят мотоциклизмы как раз тогда, когда смог бы себе позволить уже качественный мотоциклизм.
Я не говорю, что ездить в холод нельзя - сам в подобном климате живу и езжу, но такая езда требует определенной подготовки - в первую очередь, это защита кистей и коленей от набегающего потока воздуха (широкие наколенники, лопухи на руле) + тёплый непродуваемый экип + пинлок по минимуму, а в идеале еще и подогревы по кругу (от грипс до стелек с жилетками). Мотоцикл требует прогрева перед выездом, держак хуже, видно тебя еще хуже.
>>10662
Мотоцикл нихуя не экономичнее машины, если вопрос стоит исключительно в затратах на км
>Это ты сейчас так говоришь, а когда пару раз промокнешь и отморозишь руки/ноги/ебальник в околонулевую температуру, мнение может кардинально измениться.
Молодой горячий может и не заметить сразу, но несгибаемые кисти и колени лет через 6-8 обнулят мотоциклизмы как раз тогда, когда смог бы себе позволить уже качественный мотоциклизм.
Я не говорю, что ездить в холод нельзя - сам в подобном климате живу и езжу, но такая езда требует определенной подготовки - в первую очередь, это защита кистей и коленей от набегающего потока воздуха (широкие наколенники, лопухи на руле) + тёплый непродуваемый экип + пинлок по минимуму, а в идеале еще и подогревы по кругу (от грипс до стелек с жилетками). Мотоцикл требует прогрева перед выездом, держак хуже, видно тебя еще хуже.
>>10662
> потому что машина у меня уж слишком много бенза жрет
Мотоцикл нихуя не экономичнее машины, если вопрос стоит исключительно в затратах на км
>>10685
Как это? Я присмотрел модель с условными 3мя литрами на 100км и в характеристиках написано 92й. У меня в машине 95й и 15 литров. Как бы вроде как экономичней.
>Мотоцикл нихуя не экономичнее машины, если вопрос стоит исключительно в затратах на км
Как это? Я присмотрел модель с условными 3мя литрами на 100км и в характеристиках написано 92й. У меня в машине 95й и 15 литров. Как бы вроде как экономичней.
>>10685
А есть ещё какие-то опции снизить запотевание? У меня визор при низкой температуре и высокой влажности даже с пинлоком потеет, приходится приоткрывать периодически. Хотя не так сильно как без пинлока, конечно. Все ржут что это с похмелья, но нихуя, месяцами не пью - один хуй потеет, что визор, что окна в коробке, лол. Neotec 2 если чо, пинлок родной из комплекта. Незапотевайки не работают вообще никакие, хуй знает уже что делать.
>пинлок по минимуму
А есть ещё какие-то опции снизить запотевание? У меня визор при низкой температуре и высокой влажности даже с пинлоком потеет, приходится приоткрывать периодически. Хотя не так сильно как без пинлока, конечно. Все ржут что это с похмелья, но нихуя, месяцами не пью - один хуй потеет, что визор, что окна в коробке, лол. Neotec 2 если чо, пинлок родной из комплекта. Незапотевайки не работают вообще никакие, хуй знает уже что делать.
>>10686
Ты какой-то мопед присмотрел.
Может быть он в моменте и дешевле, но не забывай о том что у него ресурс меньше чем у авто, резина часто стоит дороже, цепь и звезды надо менять, масло меньше служит. Плюс еще экипировка хорошая нужна, а она не вечная.
Не исключаю, что может выйти чуть дешевле, но какой ценой? И к тому же круглый год не поездишь.
>>10685
Я даже не о проблемах со здоровьем говорю, а о том что когда пару раз приедешь на работу весь синий от холода и в грязи, то психологически будет очень сложно сесть на мот в хуевую погоду, когда есть опция поехать на машине.
>>10687
ПРОСТО не дыши лол
может пинлок пора поменять?
>Как бы вроде как экономичней.
Ты какой-то мопед присмотрел.
Может быть он в моменте и дешевле, но не забывай о том что у него ресурс меньше чем у авто, резина часто стоит дороже, цепь и звезды надо менять, масло меньше служит. Плюс еще экипировка хорошая нужна, а она не вечная.
Не исключаю, что может выйти чуть дешевле, но какой ценой? И к тому же круглый год не поездишь.
>>10685
>Молодой горячий может и не заметить сразу, но несгибаемые кисти и колени лет через 6-8 обнулят мотоциклизмы как раз тогда, когда смог бы себе позволить уже качественный мотоциклизм.
Я даже не о проблемах со здоровьем говорю, а о том что когда пару раз приедешь на работу весь синий от холода и в грязи, то психологически будет очень сложно сесть на мот в хуевую погоду, когда есть опция поехать на машине.
>>10687
>А есть ещё какие-то опции снизить запотевание?
ПРОСТО не дыши лол
может пинлок пора поменять?
>>10683
Вот от этого грустно, кстати, что ты вынужден нарушать не потому, что сам хочешь, а потому что иначе выше вероятность убиться, как ни парадоксально. Но при этом, если коробка въебётся на 130 и мот на 130 - шансы выжить кардинально разные.
Вот от этого грустно, кстати, что ты вынужден нарушать не потому, что сам хочешь, а потому что иначе выше вероятность убиться, как ни парадоксально. Но при этом, если коробка въебётся на 130 и мот на 130 - шансы выжить кардинально разные.
>>10690
Ну наверное уже мемную тут хонду нц750х с автоматом, пишут 3.5 литра на сотню, немного занизил да, но это лучше чем 15 литров. И пишут что они с соткой тысяч вполне ездячие, так что ресурс плюс минус нормальный. С расходниками согласен.
>Ты какой-то мопед присмотрел.
Ну наверное уже мемную тут хонду нц750х с автоматом, пишут 3.5 литра на сотню, немного занизил да, но это лучше чем 15 литров. И пишут что они с соткой тысяч вполне ездячие, так что ресурс плюс минус нормальный. С расходниками согласен.
>>10690
Может. Он на шлеме год висит, пусть и без использования по назначению (брал экип в первую очередь и наклеил пинлок сразу чтобы проверить на запотеваемость, а чертолёт только пару недель назад взять удалось, на дороге потеет в итоге сам пинлок, лол). Оно ж за год лежания в кладовке может по пизде пойти? Усталость материала там, хуй знает.
>>10691
Щито поделать. Надеюсь, что уберут этот нештрафуемый порог к хуям или снизят до 5 км/ч, глядишь и контента в треде поменьше станет.
А тут кстати хуй его знает, въебавшись на 130 в коробке выжить, мне кажется, вообще не реально, мотобратушки при столкновениях на видео хотя бы иногда удачно отстреливаются, стыкуются с асфальтом и тормозят скольжением.
>может пинлок пора поменять?
Может. Он на шлеме год висит, пусть и без использования по назначению (брал экип в первую очередь и наклеил пинлок сразу чтобы проверить на запотеваемость, а чертолёт только пару недель назад взять удалось, на дороге потеет в итоге сам пинлок, лол). Оно ж за год лежания в кладовке может по пизде пойти? Усталость материала там, хуй знает.
>>10691
>вынужден нарушать не потому, что сам хочешь, а потому что иначе выше вероятность убиться
Щито поделать. Надеюсь, что уберут этот нештрафуемый порог к хуям или снизят до 5 км/ч, глядишь и контента в треде поменьше станет.
>если коробка въебётся на 130 и мот на 130 - шансы выжить кардинально разные
А тут кстати хуй его знает, въебавшись на 130 в коробке выжить, мне кажется, вообще не реально, мотобратушки при столкновениях на видео хотя бы иногда удачно отстреливаются, стыкуются с асфальтом и тормозят скольжением.
>>10692
Он там пишет про 92 бензин, так что это либо китай, либо дешевый бжиж.
>Ну наверное уже мемную тут хонду нц750х с автоматом, пишут 3.5 литра на сотню
Он там пишет про 92 бензин, так что это либо китай, либо дешевый бжиж.
57 Кб, 1272x692>>10697
Это я пишу, просто везде на наших сайтах так написано, я хз. Нет, я не против лить хоть 98, если расход плюс минус совпадает с заявленным
Это я пишу, просто везде на наших сайтах так написано, я хз. Нет, я не против лить хоть 98, если расход плюс минус совпадает с заявленным
>>10662
Если ты берёшь мотоцикл, ты БУДЕШЬ в ДТП. Это ёбаная неизбежность. Все, кого я знаю или видел по видосикам, падали. На своём примере: я падал три раза. Из них по своей вине - 1. Машина передо мной резко ушла в сторону, А ТАМ ДРУГАЯ СТОИТ. Сам виноват, надо было держать дистанцию больше. Второй раз был, ехал я себе утречком по мокрому асфальту никого не трогал, а там лужа масла нахуй, точно в повороте. Что это масло я понял уже когда встал и пощупал, так вообще не видно. А в третий раз меня вообще на дороге догнала машина, ёбнула в кофр и уехала. Кроме того, я могу припомнить как минимум ещё два случая, когда меня явно и откровенно пытались убить на дороге, вытолкнуть на встречку или в кювет. Я уворачивался. Когда просто тебя в упор не видят я даже не считаю, это просто постоянная хуйня нон стоп, в тебя будут перестраиваться ВСЕГДА блядь. Однажды я по работе перегонял камаз и в меня перестроилась легковушка, это камаз, он большой и громкий, но даун за рулём ухитрился меня НЕ ЗАМЕТИТЬ. Про мотоцикл я вообще молчу, тебя не будут видеть даже если ты едешь навстречу водятелу, сигналя и моргая. Так что забудь про ехать в полосе не превышая, аноны верно говорят, безопасно - это держаться от безумных коробочников подальше, если коробочник впереди - держи дистанцию, если сзади - уедь от него, если сбоку - беги блядь он в тебя перестроится.
Если ты берёшь мотоцикл, ты БУДЕШЬ в ДТП. Это ёбаная неизбежность. Все, кого я знаю или видел по видосикам, падали. На своём примере: я падал три раза. Из них по своей вине - 1. Машина передо мной резко ушла в сторону, А ТАМ ДРУГАЯ СТОИТ. Сам виноват, надо было держать дистанцию больше. Второй раз был, ехал я себе утречком по мокрому асфальту никого не трогал, а там лужа масла нахуй, точно в повороте. Что это масло я понял уже когда встал и пощупал, так вообще не видно. А в третий раз меня вообще на дороге догнала машина, ёбнула в кофр и уехала. Кроме того, я могу припомнить как минимум ещё два случая, когда меня явно и откровенно пытались убить на дороге, вытолкнуть на встречку или в кювет. Я уворачивался. Когда просто тебя в упор не видят я даже не считаю, это просто постоянная хуйня нон стоп, в тебя будут перестраиваться ВСЕГДА блядь. Однажды я по работе перегонял камаз и в меня перестроилась легковушка, это камаз, он большой и громкий, но даун за рулём ухитрился меня НЕ ЗАМЕТИТЬ. Про мотоцикл я вообще молчу, тебя не будут видеть даже если ты едешь навстречу водятелу, сигналя и моргая. Так что забудь про ехать в полосе не превышая, аноны верно говорят, безопасно - это держаться от безумных коробочников подальше, если коробочник впереди - держи дистанцию, если сзади - уедь от него, если сбоку - беги блядь он в тебя перестроится.
914 Кб, 600x883>>10708
>держаться от безумных коробочников подальше, если коробочник впереди - держи дистанцию, если сзади - уедь от него
>>10662
Бери, не ссы.
Иначе так проссышь и так и сдохнешь в своей коробке, когда тебя торпедирует такой вот мотодаун.
Когда чел начинает с авто да ещё и с просмотра мотоДЦП - это отличный фундамент спокойной езды без происшествий.
Бери, не ссы.
Иначе так проссышь и так и сдохнешь в своей коробке, когда тебя торпедирует такой вот мотодаун.
Когда чел начинает с авто да ещё и с просмотра мотоДЦП - это отличный фундамент спокойной езды без происшествий.
>>10801
Да, спасибо, я понял что я пойду в мотошколу на минимальный курс для сдачи, сдам(если сдам с 3х раз, лол), а потом пойду опять на курсы типа противоаварийное вождение и городскую безопасность, ну и что еще впарят. Пока не знаю что лучше - эти услуги в мотошколе или на профи-ру просто найти таких, они в разы дешевле, но может вызывать сомнение.
Да, спасибо, я понял что я пойду в мотошколу на минимальный курс для сдачи, сдам(если сдам с 3х раз, лол), а потом пойду опять на курсы типа противоаварийное вождение и городскую безопасность, ну и что еще впарят. Пока не знаю что лучше - эти услуги в мотошколе или на профи-ру просто найти таких, они в разы дешевле, но может вызывать сомнение.
>>10774
А сколько, по-твоему, должен падать мотоциклист? Ни разу? Ну это достижимо если он, например, в пенсионерском стиле ездит на своём Урале с коляской от своего деревенского дома до речки на рыбалку, два раза в год. А если человек много и активно ездит в городе и за городом, к тому же он нигде не тренировался, то есть буквально учится водить мотоцикл на собственных ошибках, конечно он будет попадать в разные ситуации. Завязывать? Зачем?
А сколько, по-твоему, должен падать мотоциклист? Ни разу? Ну это достижимо если он, например, в пенсионерском стиле ездит на своём Урале с коляской от своего деревенского дома до речки на рыбалку, два раза в год. А если человек много и активно ездит в городе и за городом, к тому же он нигде не тренировался, то есть буквально учится водить мотоцикл на собственных ошибках, конечно он будет попадать в разные ситуации. Завязывать? Зачем?
>>10851
Ну не все же такие скилловые как главпидор
Ну не все же такие скилловые как главпидор
>>10680
у проджапана видел выпуск. там какому-то челку разломало ребра внутьрь, когда аербэг раскрылся. так что его тож надо подбирать с головой.
>покупкой нового аирбэга
у проджапана видел выпуск. там какому-то челку разломало ребра внутьрь, когда аербэг раскрылся. так что его тож надо подбирать с головой.
>>10858
Или надевать нужной стороной наружу
Или надевать нужной стороной наружу
>>10858
проджапана не видел, видел на реддите про такое, но там чувак сверху на жилетку с аирбэгом надел куртку. Вот подушка и открылась внутрь чувака. лол
проджапана не видел, видел на реддите про такое, но там чувак сверху на жилетку с аирбэгом надел куртку. Вот подушка и открылась внутрь чувака. лол
>>10863
Которая производителем заявлялась как полностью совместимая с эирбагом.
> там чувак сверху на жилетку с аирбэгом надел куртку.
Которая производителем заявлялась как полностью совместимая с эирбагом.
>>10894
Охуеть экшон. Есть стори?
Охуеть экшон. Есть стори?
>>10894
Вот из-за таких ебаных залуп потом нормисы на нормальных законопослушных мотоциклистов смотрят как на говно.
Вот из-за таких ебаных залуп потом нормисы на нормальных законопослушных мотоциклистов смотрят как на говно.
>>10894
От эта калтент. От эта увожение.
От эта калтент. От эта увожение.
111 Кб, 480x480>>08394
Всё правильно, она же старше.
мимопешеход
>43-летняя женщина не уступила дорогу 27-летнему мотоциклисту
Всё правильно, она же старше.
мимопешеход
А где главпидор?
>>10896
Попробуй задуматься на досуге, какие психологические особенности человека заставляют его:
1. Заботится об общественном мнени касательно группы в целом, к которой он принадлежит. Причём принадлежность эта определяется всего лишь на уровне хобби, а не является неотчуждимой.
2. Желать выглядеть в глазах других хорошим законопослушным мальчиком.
Попробуй задуматься на досуге, какие психологические особенности человека заставляют его:
1. Заботится об общественном мнени касательно группы в целом, к которой он принадлежит. Причём принадлежность эта определяется всего лишь на уровне хобби, а не является неотчуждимой.
2. Желать выглядеть в глазах других хорошим законопослушным мальчиком.
>>11013
Это абсолютно здоровый инстинкт самосохранения.
Когда на дороге полно уебанов за рулем телег, которым тебя прямо-таки ненавидят просто по причине вхождения в одну группу с конченными долбоебами, и им достаточно сделать легкое движение рулем чтобы исекайнуть тебя в другой мир... Ну короч только идиот будет спорить, что это попросту опасно.
А если ты весь из себя асоциальный бунтарь, которому норм что его ставят в один ряд с малолетними уебанами, то это повод задуматься о своих ментальных особенностях. Попробуй как-нибудь на досуге.
>какие психологические особенности человека
Это абсолютно здоровый инстинкт самосохранения.
Когда на дороге полно уебанов за рулем телег, которым тебя прямо-таки ненавидят просто по причине вхождения в одну группу с конченными долбоебами, и им достаточно сделать легкое движение рулем чтобы исекайнуть тебя в другой мир... Ну короч только идиот будет спорить, что это попросту опасно.
А если ты весь из себя асоциальный бунтарь, которому норм что его ставят в один ряд с малолетними уебанами, то это повод задуматься о своих ментальных особенностях. Попробуй как-нибудь на досуге.
>>11013
Ну это воспитание. Мама сказала вести себя хорошо и с хулюганами не общаться.
> Желать выглядеть в глазах других хорошим законопослушным мальчиком.
Ну это воспитание. Мама сказала вести себя хорошо и с хулюганами не общаться.
>>11022
Бля чел, если бы ты знал, как я вел себя лет 15 назад. Брал пример с всяких долбоебов, чтобы выглядеть крутым. Мы ездили бухими по КД, несколько раз толпой пиздили других людей (ну они первые лезли в залупу, честно говоря). Я коцал чужие тачки и невозбранно съебывал. Я покалечил человека и чудом съехал с уголовки. Просто я поумнел и теперь мне стыдно за эту хуйню. А ты когда-нибудь тоже поумнеешь.
>Ну это воспитание. Мама сказала вести себя хорошо и с хулюганами не общаться.
Бля чел, если бы ты знал, как я вел себя лет 15 назад. Брал пример с всяких долбоебов, чтобы выглядеть крутым. Мы ездили бухими по КД, несколько раз толпой пиздили других людей (ну они первые лезли в залупу, честно говоря). Я коцал чужие тачки и невозбранно съебывал. Я покалечил человека и чудом съехал с уголовки. Просто я поумнел и теперь мне стыдно за эту хуйню. А ты когда-нибудь тоже поумнеешь.
>>11028
Все правильно. Мама тебе сказала как себя вести, а потом у тебя начался вьюношеский протест.
Все правильно. Мама тебе сказала как себя вести, а потом у тебя начался вьюношеский протест.
1,2 Мб, mp4,822x720, 0:16
>>10894
Нева-нева-нева-невагивап!
Нева-нева-нева-невагивап!
>>11020
Как-то это не подтверждается моим опытом. На дороге автомобилисты наоборот всегда пропускают в междурядье. Когда начал ездить - меня даже удивило, сколько людей тебя видят и стараются подвинуться заранее.
>на дороге полно уебанов за рулем телег, которым тебя прямо-таки ненавидят
Как-то это не подтверждается моим опытом. На дороге автомобилисты наоборот всегда пропускают в междурядье. Когда начал ездить - меня даже удивило, сколько людей тебя видят и стараются подвинуться заранее.
>>11059
Я когда начал ездить, в один из первых дней проехал мимо коллеги, который стоял в пробке. Так он бомбанул как будто я его мамашу с пруфами выебал. Два дня бухтел что так ездить нельзя и в следующий раз он дверь передо мной откроет. Дебичу пытались пояснить, что в таком случае, скорее всего, он просто останется без двери, но он никак не мог успокоиться. И потом я стал убеждаться, что таких людей много. Да что там я, у покойного Болта на эту тему высказывания есть, видать его в комментариях тоже заёбывало быдло, которому горит что мотоциклист не страдает вместе с ним в пробке.
Да, были люди которые меня пропускали, и немало.А я откуда знаю, нормальный человек за рулём или дебил? Дебилов вокруг много, и ни каких проблем с получением прав у них почему-то не возникает.
Я когда начал ездить, в один из первых дней проехал мимо коллеги, который стоял в пробке. Так он бомбанул как будто я его мамашу с пруфами выебал. Два дня бухтел что так ездить нельзя и в следующий раз он дверь передо мной откроет. Дебичу пытались пояснить, что в таком случае, скорее всего, он просто останется без двери, но он никак не мог успокоиться. И потом я стал убеждаться, что таких людей много. Да что там я, у покойного Болта на эту тему высказывания есть, видать его в комментариях тоже заёбывало быдло, которому горит что мотоциклист не страдает вместе с ним в пробке.
Да, были люди которые меня пропускали, и немало.А я откуда знаю, нормальный человек за рулём или дебил? Дебилов вокруг много, и ни каких проблем с получением прав у них почему-то не возникает.
>>11059
Наивный. Они просто не хотят чтобы ты случайно помял их коробку. Но когда-нибудь встретится отморозок, который наоборот попытается не дать тебе проехать.
>На дороге автомобилисты наоборот всегда пропускают в междурядье. Когда начал ездить - меня даже удивило, сколько людей тебя видят и стараются подвинуться заранее.
Наивный. Они просто не хотят чтобы ты случайно помял их коробку. Но когда-нибудь встретится отморозок, который наоборот попытается не дать тебе проехать.
>>11060
Ебать у тебя коллеги хорошие. Я бы после такого сразу сказал, что за окрытием двери последовало бы расхуячивание его ебасоски.
>>11076
Встречено людей, подвинувшихся в сторону чтобы облегчить мой проезд в междурядье (кстати, говорю не о стоячих пробках, а о езде по шоссе): дохуя.
Встречено отморозков: 0.
>в один из первых дней проехал мимо коллеги, который стоял в пробке. Так он бомбанул как будто я его мамашу с пруфами выебал. Два дня бухтел что так ездить нельзя и в следующий раз он дверь передо мной откроет
Ебать у тебя коллеги хорошие. Я бы после такого сразу сказал, что за окрытием двери последовало бы расхуячивание его ебасоски.
>>11076
>Но когда-нибудь встретится отморозок, который наоборот попытается не дать тебе проехать.
Встречено людей, подвинувшихся в сторону чтобы облегчить мой проезд в междурядье (кстати, говорю не о стоячих пробках, а о езде по шоссе): дохуя.
Встречено отморозков: 0.
>>11060
Это конечно не сурово, тысячи 1.5-2 штрафа, но дальше
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет
И вообще
Т.е. в следующий раз скажи ему это. Он по факту угрожал причинить тебе тяжкий потенциально вред здоровью или убить тебя, нарушив правила движения. Если он откроет так дверку, и твои коллеги подтвердят что он тебе угрожал, то он уедет лет на 7.
>раз он дверь передо мной откроет
>ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка
>12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.
Это конечно не сурово, тысячи 1.5-2 штрафа, но дальше
>УК РФ Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
>повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека,
наказывается ограничением свободы на срок до трех лет
И вообще
>УК РФ Статья 119. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью
>1. Угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью, если имелись основания опасаться осуществления этой угрозы, наказывается обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.
Т.е. в следующий раз скажи ему это. Он по факту угрожал причинить тебе тяжкий потенциально вред здоровью или убить тебя, нарушив правила движения. Если он откроет так дверку, и твои коллеги подтвердят что он тебе угрожал, то он уедет лет на 7.
>>11116
Я уже там не работаю, но у меня был другой аргумент. В юности я катался на велосипеде, обычном без выебонов. Однажды передо мной открылась дверь автомобиля ВАЗ 2112. В каковую я врезался передним колесом, я успел назад откинуться инстинктивно и потому через руль не перелетел. К общему удивлению меня и водителя ведроида, дверь вывернуло в противопроложную сторону, а с велосипедом сделалось примерно нихуя. Чел прилично испугался, что травмировал чьего-то ребёнка, так что под шумок я оперативно съебал, пока его не переклинило в обратную сторону.
Так я о чём, а если в дверь влетит хуита общим весом примерно 300 кг, с вынесенным вперёд колесом, я думаю, на небольшой скорости мне вообще ничего не будет. Я даже не упаду. Я оторву нахуй дверь.
Я уже там не работаю, но у меня был другой аргумент. В юности я катался на велосипеде, обычном без выебонов. Однажды передо мной открылась дверь автомобиля ВАЗ 2112. В каковую я врезался передним колесом, я успел назад откинуться инстинктивно и потому через руль не перелетел. К общему удивлению меня и водителя ведроида, дверь вывернуло в противопроложную сторону, а с велосипедом сделалось примерно нихуя. Чел прилично испугался, что травмировал чьего-то ребёнка, так что под шумок я оперативно съебал, пока его не переклинило в обратную сторону.
Так я о чём, а если в дверь влетит хуита общим весом примерно 300 кг, с вынесенным вперёд колесом, я думаю, на небольшой скорости мне вообще ничего не будет. Я даже не упаду. Я оторву нахуй дверь.
>>11060
Так на сракациклах только дЭбилы и "ездят" . Поэтому все правильно.
Так на сракациклах только дЭбилы и "ездят" . Поэтому все правильно.
>>11119
Хуя дуралей
>если в дверь влетит хуита общим весом примерно 300 кг, с вынесенным вперёд колесом, я думаю, на небольшой скорости мне вообще ничего не будет. Я даже не упаду
Хуя дуралей
![Motorcyclist Crashes Into Open Door Motorcycle Crashes Motorcycle accidents Compilation 1 [get.gt].mp4](https://2ch.life/mo/thumb/507618/17622595736640s.jpg)
![IF A MOTORCYCLE CRASHES INTO A CAR DOOR IN GTA GAMES [get.gt].mp4](https://2ch.life/mo/thumb/507618/17622595737241s.jpg)
Собственно.
блядь, какого хуя это все в рашке и какого хуя эти ослы открывают дверь перед мотобатом всегда?
блядь, какого хуя это все в рашке и какого хуя эти ослы открывают дверь перед мотобатом всегда?
>>11129
Ну, последние две - Гонконг и Тайвань. Алсо, там где Гонконг, там конкретно дверь такси, она автоматическая, её водитель открывает кнопкой, резко и сразу настежь, у мотобрата не было шансов.
Ну, последние две - Гонконг и Тайвань. Алсо, там где Гонконг, там конкретно дверь такси, она автоматическая, её водитель открывает кнопкой, резко и сразу настежь, у мотобрата не было шансов.
>>11129
Зачем водилы открывают дверь в пробке где-то на шоссе? Куда они собираются пойти? Когда пассажиры открывают дверь на светофоре, чтобы выйти и пойти по делам - это понятно, но куда собирается пойти водиль на мкаде?
Зачем водилы открывают дверь в пробке где-то на шоссе? Куда они собираются пойти? Когда пассажиры открывают дверь на светофоре, чтобы выйти и пойти по делам - это понятно, но куда собирается пойти водиль на мкаде?
>>11131
Очевидно же, чтобы остановить мотоциклиста, и сказать ему свое важное "фи" и как ему не нравится что мимо него проезжают в пробке. О том, что оправдать себя в случае такой аварии никак нельзя они не думают. По тому же 12.7 ты должен убедиться что не создаешь помех, а так же обязан убедиться в безопасности(через зеркала проверить наличие участников). Когда водятел открывает дверь - он нарушает это правило, ведь если ты въебался в дверь - значит она была открыта без учета создания помехи и создала опасную ситуацию жизни и здоровью другого участника движения.
Я кстати не понимаю вообще эту встроенную ненависть. Я же блядь не к жене его домой еду ебать ее, проезжая между рядов. Вроде нет никакой пропаганды, ничего, ну кроме школьников на говняке, хотя сам я их не видел ни разу.
Очевидно же, чтобы остановить мотоциклиста, и сказать ему свое важное "фи" и как ему не нравится что мимо него проезжают в пробке. О том, что оправдать себя в случае такой аварии никак нельзя они не думают. По тому же 12.7 ты должен убедиться что не создаешь помех, а так же обязан убедиться в безопасности(через зеркала проверить наличие участников). Когда водятел открывает дверь - он нарушает это правило, ведь если ты въебался в дверь - значит она была открыта без учета создания помехи и создала опасную ситуацию жизни и здоровью другого участника движения.
Я кстати не понимаю вообще эту встроенную ненависть. Я же блядь не к жене его домой еду ебать ее, проезжая между рядов. Вроде нет никакой пропаганды, ничего, ну кроме школьников на говняке, хотя сам я их не видел ни разу.
>>11129
Это подборка, когда однотипные происшествия склеили в один видос. Держу в курсе.
>это все в рашке
>открывают дверь перед мотобатом всегда?
Это подборка, когда однотипные происшествия склеили в один видос. Держу в курсе.
>>11138
Если бы такое происходило чаще в Британии, США и Гермахе на автобанах, то в этой подборке были бы эти страны, а там фактически кроме самого конца всегда рф.
Просто не понятно >>11135 если водители хотят просто насрать мотоциклисту, то ладно, но они явно не хотят насрать дпс-нику на мотоцикле скорее всего. Значит это просто рандомное мудачество?
Если бы такое происходило чаще в Британии, США и Гермахе на автобанах, то в этой подборке были бы эти страны, а там фактически кроме самого конца всегда рф.
Просто не понятно >>11135 если водители хотят просто насрать мотоциклисту, то ладно, но они явно не хотят насрать дпс-нику на мотоцикле скорее всего. Значит это просто рандомное мудачество?
>>11139
А в перечисленных тобой странах тоже все поголовно с региками катаются?
А в перечисленных тобой странах тоже все поголовно с региками катаются?
204 Кб, 756x810>>11139
Хуя, лоджик. Датасаенс подсказывает, что это работало бы, если бы инциденты отбирались автоматически по частоте происшествий с выборкой по всей планете при условии равного подушевого распределения футажа регистраторов на тонно-километр.
Здесь же очевидна ручная нарезка посконным степакшой из доступного скрепного материала, взятого из той же сети. Причем при поиске в сети тебе в первую очередь алгоритмы подсунут локально ближайшие происшествия. До ЮК и Гермахи поди ещё доберись со своим скотским айпишником. Это называется "информационный пузырь", эффект которого ты так явно демонстрируешь. Ю ноу.
Хотя при наличии хотя бы одной извилины можно сделать аналогичную подборку из аналогичных забугорных ДЦП.
>Если бы такое происходило чаще в Британии, США и Гермахе на автобанах, то в этой подборке были бы эти страны
Хуя, лоджик. Датасаенс подсказывает, что это работало бы, если бы инциденты отбирались автоматически по частоте происшествий с выборкой по всей планете при условии равного подушевого распределения футажа регистраторов на тонно-километр.
Здесь же очевидна ручная нарезка посконным степакшой из доступного скрепного материала, взятого из той же сети. Причем при поиске в сети тебе в первую очередь алгоритмы подсунут локально ближайшие происшествия. До ЮК и Гермахи поди ещё доберись со своим скотским айпишником. Это называется "информационный пузырь", эффект которого ты так явно демонстрируешь. Ю ноу.
Хотя при наличии хотя бы одной извилины можно сделать аналогичную подборку из аналогичных забугорных ДЦП.
>>11110
Ты откуда будешь? Краснодар какой-нибудь? Мне вот в ДС такое чучело в последний раз попадалось в позапрошлом сезоне. Объехал его с противоположной стороны, которую он освободил, лол, показал ему птичку на прощание.
В последние лет 5 в ДС вообще намного спокойнее и аккуратнее водить стали, даже шахид-такси и каршеринги в большинстве своём не исполняют хуйни.
Хотя бывают и исключения: на прошлой неделе на юго-востоке капитально глушили ЖПС, и вот тут-то у всех башни посрывало, все начали исполнять ТАКОЕЕЕЕ, я словно в середину нулевых вернулся
>Мне пару раз в год нет-нет да встретится уёбок, который спецом сжимает междуряд, чтобы мотоцикл не пролез
Ты откуда будешь? Краснодар какой-нибудь? Мне вот в ДС такое чучело в последний раз попадалось в позапрошлом сезоне. Объехал его с противоположной стороны, которую он освободил, лол, показал ему птичку на прощание.
В последние лет 5 в ДС вообще намного спокойнее и аккуратнее водить стали, даже шахид-такси и каршеринги в большинстве своём не исполняют хуйни.
Хотя бывают и исключения: на прошлой неделе на юго-востоке капитально глушили ЖПС, и вот тут-то у всех башни посрывало, все начали исполнять ТАКОЕЕЕЕ, я словно в середину нулевых вернулся
>>11129
Чо это быдло на 2:29 хотело от лесопедиста? Оно само бля! Убил бы.
Чо это быдло на 2:29 хотело от лесопедиста? Оно само бля! Убил бы.
>>11157
Возможно сделали акцент на то, что с пассажиром он ездил аккуратнее, т.к. домой они вернулись оба. Но я тож хз. Грусное видево вопщем.
>>11160
В этом сезоне тоже отметил такую тенденцию в ДС2. Очень удивило. В результате только усилил бдительность.
Возможно сделали акцент на то, что с пассажиром он ездил аккуратнее, т.к. домой они вернулись оба. Но я тож хз. Грусное видево вопщем.
>>11160
>даже шахид-такси и каршеринги в большинстве своём не исполняют хуйни.
В этом сезоне тоже отметил такую тенденцию в ДС2. Очень удивило. В результате только усилил бдительность.
>>11251
То есть ты тоже нихуя не понел.
То есть ты тоже нихуя не понел.
>>11262
Терпи, корова.
Терпи, корова.
>>11274
Чел даже порулить не предпринял попытки, какие свешивания. Тупо как в нидфоспиде повернул по рельсам.
Чел даже порулить не предпринял попытки, какие свешивания. Тупо как в нидфоспиде повернул по рельсам.
>>11345
Очередной клоун на спорте
Очередной клоун на спорте
>>11349
Хекка купил убитую пердуху и думал, что будет кадрить тяночек...
Хекка купил убитую пердуху и думал, что будет кадрить тяночек...
>>11277
Таки да. И запаниковал, когда увидел(10 секунда). А от паники стал смотреть прямо, выпрямил траекторию и поехал туда куда смотрел.
Успел только скорость немного сбросить, это и спасло от худшего результата.
Но можно было попробовать вывернуться. В момент паники(10 секунда) надо было очень быстро сделать следующие вещи: мгновенно заглушить панику, посмотреть на выход из поворота и одновременно сильнее дозавалить мот в поворот не до колена ).
Но тогда был бы риск цепануть задним колесом обочину, подскользнуться на разметке и улететь в лоусайд.
Расписал всё исходя из своего опыта:тоже точно так же(только не об отбойник) вылетал по неопытности. Потом почитал хороших книжек и постепенно научился правильно выбирать скорость и положение на дороге перед поворотом. А потом от "избытка опытности" снова возникали такие же ситуации как на видео, но выкручивался согласно расписанному алгоритму. Главное - не паниковать. А сейчас уже езжу спокойней, с запасом - в этот поворот заезжал бы не больше 60 км/ч.
>>11285
?! Извините, доебался до "словей" ), но я понял о чём ты
Поворачивать(наклонять мот) на такой скорости он начал рано и вяло(8 секунда). С 9 секунды ещё чуть наклонил, но оче недостаточно. Отсюда результат.
>>11374
Это тут https://maps.app.goo.gl/wkFHnsWvdnN8vUQ97
>>11378
Тоже интересно. Минимум оче сильный ушиб. Но мне кажется что там похуже с ногой - ботиночки как-то хлипковаты, а есть ли наколешники под штанами не понятно.
Мот - кава версус 650 вроде.
У меня фсё. Спасибо за внимание.
>В апекс не попал?
Таки да. И запаниковал, когда увидел(10 секунда). А от паники стал смотреть прямо, выпрямил траекторию и поехал туда куда смотрел.
Успел только скорость немного сбросить, это и спасло от худшего результата.
Но можно было попробовать вывернуться. В момент паники(10 секунда) надо было очень быстро сделать следующие вещи: мгновенно заглушить панику, посмотреть на выход из поворота и одновременно сильнее дозавалить мот в поворот не до колена ).
Но тогда был бы риск цепануть задним колесом обочину, подскользнуться на разметке и улететь в лоусайд.
Расписал всё исходя из своего опыта:тоже точно так же(только не об отбойник) вылетал по неопытности. Потом почитал хороших книжек и постепенно научился правильно выбирать скорость и положение на дороге перед поворотом. А потом от "избытка опытности" снова возникали такие же ситуации как на видео, но выкручивался согласно расписанному алгоритму. Главное - не паниковать. А сейчас уже езжу спокойней, с запасом - в этот поворот заезжал бы не больше 60 км/ч.
>>11285
>даже порулить не предпринял попытки
>как в нидфоспиде повернул по рельсам
?! Извините, доебался до "словей" ), но я понял о чём ты
Поворачивать(наклонять мот) на такой скорости он начал рано и вяло(8 секунда). С 9 секунды ещё чуть наклонил, но оче недостаточно. Отсюда результат.
>>11374
>Это где?
Это тут https://maps.app.goo.gl/wkFHnsWvdnN8vUQ97
>>11378
>Как нога?
Тоже интересно. Минимум оче сильный ушиб. Но мне кажется что там похуже с ногой - ботиночки как-то хлипковаты, а есть ли наколешники под штанами не понятно.
Мот - кава версус 650 вроде.
У меня фсё. Спасибо за внимание.
>>11451
Это результат того что в повороте смотришь не туда куда надо.
И так я тоже падал ) 511459-кун
>Это как вообще?
Это результат того что в повороте смотришь не туда куда надо.
И так я тоже падал ) 511459-кун
482 Кб, 800x1366>>11459
Ты с тех пор в новое тело вселился, или что?
>Тоже интересно.
>Но мне кажется
>не понятно.
>вроде.
Ты с тех пор в новое тело вселился, или что?
>>11270
контрруление в мотошколе не изучали?
контрруление в мотошколе не изучали?
>>11378
>>11459
отделался содранной кожей на ноге и ушиб кисти, мот на неделю пришлось оставить в ближайшем поселке из-за того что рука отшиблась и рулить не мог.
стандартные ошибки новичка - превышение, не смотрел в выход с поворота, одновременно тормозил и поворачивал, не наклонил так как боялся если под углом вхерачусь в бардюр меня катапультирует и я намотаюсь на знак.
На том месте много чиркашей, я не один такой.
Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
вместо этого ебанные таблички типа "уважаемые водители на данном опасном участке трассы, как вы видите, собственно говоря мы решили что обгонять нельзя с такой-то по такой-то километр" А я когда еду нет времени эти талмуды читать.
>>11459
отделался содранной кожей на ноге и ушиб кисти, мот на неделю пришлось оставить в ближайшем поселке из-за того что рука отшиблась и рулить не мог.
стандартные ошибки новичка - превышение, не смотрел в выход с поворота, одновременно тормозил и поворачивал, не наклонил так как боялся если под углом вхерачусь в бардюр меня катапультирует и я намотаюсь на знак.
На том месте много чиркашей, я не один такой.
Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
вместо этого ебанные таблички типа "уважаемые водители на данном опасном участке трассы, как вы видите, собственно говоря мы решили что обгонять нельзя с такой-то по такой-то километр" А я когда еду нет времени эти талмуды читать.
>>11344
Как же я заорал со второго
Как же я заорал со второго
>>11451
Тормозил, на асфальте норм, а на обочине песок/грязь/серый налёт и колесо соскользнуло
Тормозил, на асфальте норм, а на обочине песок/грязь/серый налёт и колесо соскользнуло
>>11474
Знаки 40 в твоей местности ставят рандомно?
>Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
Знаки 40 в твоей местности ставят рандомно?
>>11480
Я привык на них не обращать внимание, так как в поселках знак 40 стоит с расчетом "а вдруг ребенок выбежит!?!?" шанс 0.0001%
на серпантине знак 40 означает что впереди неплохой поворот с шансом 99.99%
А Это был мой первый опыт на серпантине
Я привык на них не обращать внимание, так как в поселках знак 40 стоит с расчетом "а вдруг ребенок выбежит!?!?" шанс 0.0001%
на серпантине знак 40 означает что впереди неплохой поворот с шансом 99.99%
А Это был мой первый опыт на серпантине
>>11451
А это вот типичный енот, которого на экзамене валят злые гаишники, искривляя восьмерку и сыпя песок под колеса.
А это вот типичный енот, которого на экзамене валят злые гаишники, искривляя восьмерку и сыпя песок под колеса.
>>11483
На видео действительно кажется что за херня руль чуть крутануть и все, на деле получилось то что получилось. А руль не так уж и хорошо крутишься когда за несколько секунд оттормозился со 120 до 60. Я был такой же, отсмотрел все аварий треды и думал что со мной такое никогда не произойдет.
Суть в том что никто не садится на мот и не думает "а ну ка сегодня разьебусь хорошенько". А потом чуть отвлекся и пизда
На видео действительно кажется что за херня руль чуть крутануть и все, на деле получилось то что получилось. А руль не так уж и хорошо крутишься когда за несколько секунд оттормозился со 120 до 60. Я был такой же, отсмотрел все аварий треды и думал что со мной такое никогда не произойдет.
Суть в том что никто не садится на мот и не думает "а ну ка сегодня разьебусь хорошенько". А потом чуть отвлекся и пизда
>>11481
А, таких кеглемётов мы в дцп треде видим время от времени, да.
Вопросов больше не имею
>в поселках знак 40 стоит с расчетом "а вдруг ребенок выбежит!?!?" шанс 0.0001%
А, таких кеглемётов мы в дцп треде видим время от времени, да.
Вопросов больше не имею
>>11487
Так нахера ты это делал? Там и на 120 элементарно пройти его. Блят.
Ты просто испугался и забыл про сознательное контрруление.
>когда за несколько секунд оттормозился со 120 до 60
Так нахера ты это делал? Там и на 120 элементарно пройти его. Блят.
Ты просто испугался и забыл про сознательное контрруление.
>>11270
Это те самые КРЕНЫ и нестабильность?
Это те самые КРЕНЫ и нестабильность?
>>11492
Так и есть. Я первый раз на мот сел около месяца назад, как говорили в обучений во время критической ситуации вы не поднимаетесь на высоту знаний, а опускаетесь на уровень примитивных рефлексов и навыков. Какое контр руление когда я "внезапно" вижу приближающийся отбойник с мыслями "ну всё, мне пиздец"
Так и есть. Я первый раз на мот сел около месяца назад, как говорили в обучений во время критической ситуации вы не поднимаетесь на высоту знаний, а опускаетесь на уровень примитивных рефлексов и навыков. Какое контр руление когда я "внезапно" вижу приближающийся отбойник с мыслями "ну всё, мне пиздец"
>>11489
Тоже проиграл с этого.
Тоже проиграл с этого.
>>11492
ТАРГЕТ ЛОК, чего ты хочешь от человека? Это ещё повезло, что там отбойник, а то бы в канаву улетел.
>>11495
Да не оправдывайся, парень, смеются над упавшими только те, кто не ездят сами. Хорошо, что ничего серьёзного. Я в мотошколе, когда круги наматывал, в ограду взглядом вцепился и повернуть не мог, затормозил и упал.
ТАРГЕТ ЛОК, чего ты хочешь от человека? Это ещё повезло, что там отбойник, а то бы в канаву улетел.
>>11495
Да не оправдывайся, парень, смеются над упавшими только те, кто не ездят сами. Хорошо, что ничего серьёзного. Я в мотошколе, когда круги наматывал, в ограду взглядом вцепился и повернуть не мог, затормозил и упал.
>>11481
Ебало представили?
>Я привык на них (знаки) не обращать внимание
>Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
Ебало представили?
>>11491
Нет, хуесос. Ты первый раз на серпантине, откуда тебе знать-то?
Из-за таких как ты, всех мотоциклистов в дегенераты записывают
>Так сойдет
Нет, хуесос. Ты первый раз на серпантине, откуда тебе знать-то?
Из-за таких как ты, всех мотоциклистов в дегенераты записывают
747 Кб, 1051x542>>11474
Тебя бы он как остановил?
>Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
Тебя бы он как остановил?
>>11495
Лладно, прощён.
Надеюсь, это для тебя было хорошим уроком и ты не будешь так больше
>Я первый раз на мот сел около месяца назад
Лладно, прощён.
Надеюсь, это для тебя было хорошим уроком и ты не будешь так больше
>>11497
У нас пару лет назад одна баба приехала на литрухе на мотошкольную площадку "освежить скилы", права давно получила, но с тех пор не ездила. Зацепилась взглядом в забор, разогналась и уебалась в него влобовуху. Там же благополучно и здохла.
> Я в мотошколе, когда круги наматывал, в ограду взглядом вцепился и повернуть не мог, затормозил и упал.
У нас пару лет назад одна баба приехала на литрухе на мотошкольную площадку "освежить скилы", права давно получила, но с тех пор не ездила. Зацепилась взглядом в забор, разогналась и уебалась в него влобовуху. Там же благополучно и здохла.
252 Кб, 784x1168>>11497
Да не смеётся никто, угомонись. Просто реально супер-дурацкая авария.
А все присутствующие начали показывать пальцем и смеяться, а Ероха подкатил на учебном мотоцикле и сделал бёрнаут рядом свыбирающемся из-под мотоцикла тобой.
Да не смеётся никто, угомонись. Просто реально супер-дурацкая авария.
>Я в мотошколе, когда круги наматывал, в ограду взглядом вцепился и повернуть не мог, затормозил и упал
А все присутствующие начали показывать пальцем и смеяться, а Ероха подкатил на учебном мотоцикле и сделал бёрнаут рядом свыбирающемся из-под мотоцикла тобой.
>>11502
Развивай лигвистический интеллект или как это назвать
я говорю ретроспективно
то есть я к этому выводу пришел уже ПОСЛЕ того как уебался
а когда ехал - не знал
Развивай лигвистический интеллект или как это назвать
я говорю ретроспективно
то есть я к этому выводу пришел уже ПОСЛЕ того как уебался
а когда ехал - не знал
>>11474
Встречная полоса бетонной хуйней отделена, ты как обгонять собрался?
Охуеть блять, жаловаться на отсутствие знака, которые там никакого смысла не имеют
>Проблема в том, что там нет ни одного стандартного знака "обгон запрещен"
Встречная полоса бетонной хуйней отделена, ты как обгонять собрался?
Охуеть блять, жаловаться на отсутствие знака, которые там никакого смысла не имеют
>>11492
Очередной сознательный долбоеб, где вас таких уебков рожают?
>Ты просто испугался и забыл про сознательное контрруление.
Очередной сознательный долбоеб, где вас таких уебков рожают?
>>11508
Дурацкие падения и аварии без явных причин это часть мотоциклизма. Ты видел на канале у Пожилого Навала, как он разложился на эродин в совершенно рядовой ситуации с выкатывание на дрогу вечером? И потом мучался, что не так сделал. А у дядьки стаж о-го-го.
Да, правы те, кто говорит, что в это поворот реално и на 100 вкатиться без проблем, он третьей категории. Пусть и эска, но третья.
Дурацкие падения и аварии без явных причин это часть мотоциклизма. Ты видел на канале у Пожилого Навала, как он разложился на эродин в совершенно рядовой ситуации с выкатывание на дрогу вечером? И потом мучался, что не так сделал. А у дядьки стаж о-го-го.
Да, правы те, кто говорит, что в это поворот реално и на 100 вкатиться без проблем, он третьей категории. Пусть и эска, но третья.
>>11495
Какая у тебя учёная степень?
Какая у тебя учёная степень?
>>11504
В жэтом месте раньше разделителного заборчика не было и туристы летом по кд хуярились друг в друга.
В жэтом месте раньше разделителного заборчика не было и туристы летом по кд хуярились друг в друга.
>>11517
Я не могу его серьезно воспринимать после видоса, где он пытался заправить какую-то древнюю 2Т йобу и не смог посчитать, сколько масла добавлять в бензин. Спортбайки вызывают деградацию мозгов, это факт.
>Ты видел на канале у Пожилого Навала, как он разложился на эродин в совершенно рядовой ситуации с выкатывание на дрогу вечером?
Я не могу его серьезно воспринимать после видоса, где он пытался заправить какую-то древнюю 2Т йобу и не смог посчитать, сколько масла добавлять в бензин. Спортбайки вызывают деградацию мозгов, это факт.
>>11464
Я не автор видево )
>>11474
Рад за такое дело. Жив! Цел! Орёл! )
Но боты и наколешники не помешают - представь что было бы с рукой без перчатки. Береги себя - пили кантент )
Самокритика - чек, уже хорошо. Но со знаками таки повнимательнее, даже на знакомой дороге и особенно в пределах населённых пунктов.
Сейчас камер понатыкали - штрафами дисциплинируют. За 61 км/ч при 40 разрешённых -562руб. 50коп. Так то.
Ну и набирайся опыта не только на дороге читай книжки или обучающие видосы смотри.
А про мот я правильно понял? Версус?
>>11482
Да, ты всё понял правильно ).
"Масло масляное" получилось потому что расписал про совсем идеальный вариант действий и специально выделил словосочетание "очень быстро", так как на исправление ошибки требуется время, а его буквально 1.5 секунды.
В идеале, чтобы вырулить в этой ситуации, человек уже должен был знать что делать при ошибке и уметь это делать. То есть иметь опыт.
Но и опытные тоже ошибаются по разным причинам, зависит от степени опытности и паникуют, но они быстрее справляются с паникой. Буквально ты думаешь "ОЙ!", а мозг ещё "Й" не додумал, а уже правильное решение принял потому что знает его. А пока мозг решение принимал, спинной мозг уже дал команду шее и рукам и они делают всё правильно потому что умеют. Максимум 1 секунды хватает. Поэтому именно из-за опыта(знания и умения) паника реально либо глушится мгновенно, либо отодвигается на второй план и время на неё не тратится. Сам в этом сезоне в знакомую развязку влетел криво и быстро, так "опыта" хватило успеть и очкануть, и к падению морально приготовиться между "Ё" и "П" ), а тело уже на автомате всё само сделало. К выходу из поворота успел закончить материть себя )
Карочи! Ездишь быстро - соображай ещё быстрее. Не очкуют самые опытные и мёртвые. Надо делать как надо, а как не надо делать не надо. И т.п. и т.д. Jason Statham.
А лучше соблюдать ПДД. ДОП не трек, как бы не хотелось повваливать. Лучше уж из джимханы упражнения тренировать, мне кажется там умения поболе надо.
Я не автор видево )
>>11474
>отделался содранной кожей на ноге и ушиб кисти
Рад за такое дело. Жив! Цел! Орёл! )
Но боты и наколешники не помешают - представь что было бы с рукой без перчатки. Береги себя - пили кантент )
>стандартные ошибки новичка
Самокритика - чек, уже хорошо. Но со знаками таки повнимательнее, даже на знакомой дороге и особенно в пределах населённых пунктов.
Сейчас камер понатыкали - штрафами дисциплинируют. За 61 км/ч при 40 разрешённых -562руб. 50коп. Так то.
Ну и набирайся опыта не только на дороге читай книжки или обучающие видосы смотри.
А про мот я правильно понял? Версус?
>>11482
Да, ты всё понял правильно ).
"Масло масляное" получилось потому что расписал про совсем идеальный вариант действий и специально выделил словосочетание "очень быстро", так как на исправление ошибки требуется время, а его буквально 1.5 секунды.
В идеале, чтобы вырулить в этой ситуации, человек уже должен был знать что делать при ошибке и уметь это делать. То есть иметь опыт.
Но и опытные тоже ошибаются по разным причинам, зависит от степени опытности и паникуют, но они быстрее справляются с паникой. Буквально ты думаешь "ОЙ!", а мозг ещё "Й" не додумал, а уже правильное решение принял потому что знает его. А пока мозг решение принимал, спинной мозг уже дал команду шее и рукам и они делают всё правильно потому что умеют. Максимум 1 секунды хватает. Поэтому именно из-за опыта(знания и умения) паника реально либо глушится мгновенно, либо отодвигается на второй план и время на неё не тратится. Сам в этом сезоне в знакомую развязку влетел криво и быстро, так "опыта" хватило успеть и очкануть, и к падению морально приготовиться между "Ё" и "П" ), а тело уже на автомате всё само сделало. К выходу из поворота успел закончить материть себя )
Карочи! Ездишь быстро - соображай ещё быстрее. Не очкуют самые опытные и мёртвые. Надо делать как надо, а как не надо делать не надо. И т.п. и т.д. Jason Statham.
А лучше соблюдать ПДД. ДОП не трек, как бы не хотелось повваливать. Лучше уж из джимханы упражнения тренировать, мне кажется там умения поболе надо.
>>11464
Я не автор видево )
>>11474
Рад за такое дело. Жив! Цел! Орёл! )
Но боты и наколешники не помешают - представь что было бы с рукой без перчатки. Береги себя - пили кантент )
Самокритика - чек, уже хорошо. Но со знаками таки повнимательнее, даже на знакомой дороге и особенно в пределах населённых пунктов.
Сейчас камер понатыкали - штрафами дисциплинируют. За 61 км/ч при 40 разрешённых -562руб. 50коп. Так то.
Ну и набирайся опыта не только на дороге читай книжки или обучающие видосы смотри.
А про мот я правильно понял? Версус?
>>11482
Да, ты всё понял правильно ).
"Масло масляное" получилось потому что расписал про совсем идеальный вариант действий и специально выделил словосочетание "очень быстро", так как на исправление ошибки требуется время, а его буквально 1.5 секунды.
В идеале, чтобы вырулить в этой ситуации, человек уже должен был знать что делать при ошибке и уметь это делать. То есть иметь опыт.
Но и опытные тоже ошибаются по разным причинам, зависит от степени опытности и паникуют, но они быстрее справляются с паникой. Буквально ты думаешь "ОЙ!", а мозг ещё "Й" не додумал, а уже правильное решение принял потому что знает его. А пока мозг решение принимал, спинной мозг уже дал команду шее и рукам и они делают всё правильно потому что умеют. Максимум 1 секунды хватает. Поэтому именно из-за опыта(знания и умения) паника реально либо глушится мгновенно, либо отодвигается на второй план и время на неё не тратится. Сам в этом сезоне в знакомую развязку влетел криво и быстро, так "опыта" хватило успеть и очкануть, и к падению морально приготовиться между "Ё" и "П" ), а тело уже на автомате всё само сделало. К выходу из поворота успел закончить материть себя )
Карочи! Ездишь быстро - соображай ещё быстрее. Не очкуют самые опытные и мёртвые. Надо делать как надо, а как не надо делать не надо. И т.п. и т.д. Jason Statham.
А лучше соблюдать ПДД. ДОП не трек, как бы не хотелось повваливать. Лучше уж из джимханы упражнения тренировать, мне кажется там умения поболе надо.
Я не автор видево )
>>11474
>отделался содранной кожей на ноге и ушиб кисти
Рад за такое дело. Жив! Цел! Орёл! )
Но боты и наколешники не помешают - представь что было бы с рукой без перчатки. Береги себя - пили кантент )
>стандартные ошибки новичка
Самокритика - чек, уже хорошо. Но со знаками таки повнимательнее, даже на знакомой дороге и особенно в пределах населённых пунктов.
Сейчас камер понатыкали - штрафами дисциплинируют. За 61 км/ч при 40 разрешённых -562руб. 50коп. Так то.
Ну и набирайся опыта не только на дороге читай книжки или обучающие видосы смотри.
А про мот я правильно понял? Версус?
>>11482
Да, ты всё понял правильно ).
"Масло масляное" получилось потому что расписал про совсем идеальный вариант действий и специально выделил словосочетание "очень быстро", так как на исправление ошибки требуется время, а его буквально 1.5 секунды.
В идеале, чтобы вырулить в этой ситуации, человек уже должен был знать что делать при ошибке и уметь это делать. То есть иметь опыт.
Но и опытные тоже ошибаются по разным причинам, зависит от степени опытности и паникуют, но они быстрее справляются с паникой. Буквально ты думаешь "ОЙ!", а мозг ещё "Й" не додумал, а уже правильное решение принял потому что знает его. А пока мозг решение принимал, спинной мозг уже дал команду шее и рукам и они делают всё правильно потому что умеют. Максимум 1 секунды хватает. Поэтому именно из-за опыта(знания и умения) паника реально либо глушится мгновенно, либо отодвигается на второй план и время на неё не тратится. Сам в этом сезоне в знакомую развязку влетел криво и быстро, так "опыта" хватило успеть и очкануть, и к падению морально приготовиться между "Ё" и "П" ), а тело уже на автомате всё само сделало. К выходу из поворота успел закончить материть себя )
Карочи! Ездишь быстро - соображай ещё быстрее. Не очкуют самые опытные и мёртвые. Надо делать как надо, а как не надо делать не надо. И т.п. и т.д. Jason Statham.
А лучше соблюдать ПДД. ДОП не трек, как бы не хотелось повваливать. Лучше уж из джимханы упражнения тренировать, мне кажется там умения поболе надо.
>>11523
да, 2013
Я на камеры иногда пролетаю с превышением 60-80 км, пока ни одного штрафа. Либо они не работают у нас, либо на мотоциклы не заточены, хз
Боты брал полегче, чтобы не так жарко было. По сути там только защита берцовой кости. Продавец удивился когда я на фулловые боты ему показал, мол мне такие посоветовали, он сказал что это наверное для тех кто по горам в джунглях гоняет.
наколенники есть вшитые в штаны. Но сейчас штанов и ботов нету, разодрались после этого случая, на некст сезон возьму
>А про мот я правильно понял? Версус?
да, 2013
>Сейчас камер понатыкали - штрафами дисциплинируют.
Я на камеры иногда пролетаю с превышением 60-80 км, пока ни одного штрафа. Либо они не работают у нас, либо на мотоциклы не заточены, хз
Боты брал полегче, чтобы не так жарко было. По сути там только защита берцовой кости. Продавец удивился когда я на фулловые боты ему показал, мол мне такие посоветовали, он сказал что это наверное для тех кто по горам в джунглях гоняет.
наколенники есть вшитые в штаны. Но сейчас штанов и ботов нету, разодрались после этого случая, на некст сезон возьму
84 Кб, 250x250>>11530
Т.е. ты испугался насмешек недочеловека-продавца и купил боты без защиты?
> Продавец удивился когда я на фулловые боты ему показал
Т.е. ты испугался насмешек недочеловека-продавца и купил боты без защиты?
>>11531
Нет, он просто уверовал в свои способности продать лоху любую хуйню. Выбор снаряги под новый мотоцикл, если у тебя этого класса ещё не было - это известная головная боль. И поборать правильный гир весьма непросто. Поэтому и можно увидеть всадников на мотах без правильных ботов или в неподходящем гире, например, в интеграле на круизёре, вместо правильного три четверти. Каждый байкер при покупке нового байка превращается в девушку перед свиданием, которая подбирает одежду и крутится перед зеркалом, чтобы правильно смотреться в седле.
Нет, он просто уверовал в свои способности продать лоху любую хуйню. Выбор снаряги под новый мотоцикл, если у тебя этого класса ещё не было - это известная головная боль. И поборать правильный гир весьма непросто. Поэтому и можно увидеть всадников на мотах без правильных ботов или в неподходящем гире, например, в интеграле на круизёре, вместо правильного три четверти. Каждый байкер при покупке нового байка превращается в девушку перед свиданием, которая подбирает одежду и крутится перед зеркалом, чтобы правильно смотреться в седле.
>>11532
Шиз. В дурку!
>Выбор снаряги под новый мотоцикл, если у тебя этого класса ещё не было - это известная головная боль. И поборать правильный гир весьма непросто. Поэтому и можно увидеть всадников на мотах без правильных ботов или в неподходящем гире, например, в интеграле на круизёре, вместо правильного три четверти.
Шиз. В дурку!
>>11532
Лол блять. Давай ещё про правильную бандану чёнить кукарени, или про жилетку, или про перчатки без пальцев.
Интеграл -как раз единственный ПРАВИЛЬНЫЙ тип шлема.
>правильного три четверти
Лол блять. Давай ещё про правильную бандану чёнить кукарени, или про жилетку, или про перчатки без пальцев.
Интеграл -как раз единственный ПРАВИЛЬНЫЙ тип шлема.
>>11534
Какой же ты потешный
Какой же ты потешный
>>11539
Пожалуйста, жилетка и перчатки без пальцев не обязательны, но весма стильные и круто смотрятся. А бандану, конечно же, нужно как платок на лицо надевать, чтобы прикрывать снизу. Необязательно в цветах твоего аппарата, можно и просто платок без апликаций.
Пожалуйста, жилетка и перчатки без пальцев не обязательны, но весма стильные и круто смотрятся. А бандану, конечно же, нужно как платок на лицо надевать, чтобы прикрывать снизу. Необязательно в цветах твоего аппарата, можно и просто платок без апликаций.
>>11532
ЖИРНОВАТО
ЖИРНОВАТО
>>11534
Что ни так в яве и черепахе? Всегда в голос ржал в додиков на моторесурсах еще лет 15 назад которые тряслись не засмеют ли мужики на условной смотре их лук к байку)) и что штаны заправлять в боты не красива
Что ни так в яве и черепахе? Всегда в голос ржал в додиков на моторесурсах еще лет 15 назад которые тряслись не засмеют ли мужики на условной смотре их лук к байку)) и что штаны заправлять в боты не красива
>>11591
Где ты его увидел?
Где ты его увидел?
>>11590
Хуита. У мцыклов килсвич на запястье есть, чтобы глох при катапультировании ройдера.
Хуита. У мцыклов килсвич на запястье есть, чтобы глох при катапультировании ройдера.
>>11599
Очевидно что в этом постановочном видео нет.
Очевидно что в этом постановочном видео нет.
>>11634
Классика. И иллюстрация того, что даже в азиатских странах с мильонов мотиков в городах те же самые проблемы.
Классика. И иллюстрация того, что даже в азиатских странах с мильонов мотиков в городах те же самые проблемы.
>>11620
Обалдеть, я тоже сперва не успел понять что случилось, после пересматривал.
Обалдеть, я тоже сперва не успел понять что случилось, после пересматривал.
![iu[1]](https://2ch.life//mo/src/507618/17639657867350.jpg)
421 Кб, 1200x800>>11711
Так даже лучше. Ездить задом.
Так даже лучше. Ездить задом.
>>11773
"Положительная обратная связь"
"Положительная обратная связь"
2,7 Мб, mp4,1280x720, 0:31
Закрытый шлем обязателен.
>>11880
челу невероятно повезло, что успел назад выйти. Если конечно на площадке чего не приключилось. Но там хоть отбежать можно от этой хуиты.
Вот если бы не аккумуляторы злоебучие, давно бы один из своих велов переделал бы на электричку.
челу невероятно повезло, что успел назад выйти. Если конечно на площадке чего не приключилось. Но там хоть отбежать можно от этой хуиты.
Вот если бы не аккумуляторы злоебучие, давно бы один из своих велов переделал бы на электричку.
![Соблюдайте ПДД bikers moto chopper круизер ladyrider bmwf800r motogirl мотоцикл мотобудни [get.gt].mp4](https://2ch.life/mo/thumb/507618/17647515633110s.jpg)
>>11946
Такая потешная кобыла, едет считай в трусах с голыми ногами и в кроссовках, но зато в куртке и в шлеме. Защищена типа!
Какое же всё таки большинство мотоциклистов и мотобратишек тупорылое. Понты и быстрый адреналинчик до первого трамвая - вот и весь мотоциклизм.
Такая потешная кобыла, едет считай в трусах с голыми ногами и в кроссовках, но зато в куртке и в шлеме. Защищена типа!
Какое же всё таки большинство мотоциклистов и мотобратишек тупорылое. Понты и быстрый адреналинчик до первого трамвая - вот и весь мотоциклизм.
>>11947
Ой, как будто ты не понимаешь, зачем они в таком виде выезжают и еще и видосики пилят.
был бы я ебабельной тянкой, тоже бы монетизировал свою внешку
Ой, как будто ты не понимаешь, зачем они в таком виде выезжают и еще и видосики пилят.
был бы я ебабельной тянкой, тоже бы монетизировал свою внешку
>>11948
Трюк отрепетирован заранее. Без подготовки получается как всегда.
Трюк отрепетирован заранее. Без подготовки получается как всегда.
На первом видео ближе к концу видно успешно уезжающего от пиздеца мотобрата, а все потому что двигался быстрее потока.
На втором видео видно успешно уезжающего от пиздеца мотобрата, а все почему? Пральна!
На третьем видео просто сразу понятно что молодость решает, не отягосчонный опытом быстрый и ловкий рефлективно спасается в ситуации в которой осторожный скуф задумался бы о правильном решении и непременно улетел бы через бордюр. А все потому что думать вредно!
На втором видео видно успешно уезжающего от пиздеца мотобрата, а все почему? Пральна!
На третьем видео просто сразу понятно что молодость решает, не отягосчонный опытом быстрый и ловкий рефлективно спасается в ситуации в которой осторожный скуф задумался бы о правильном решении и непременно улетел бы через бордюр. А все потому что думать вредно!
>>11955
Он не ехал быстрее потока, иначе бы он, блять, уехал от потока вперёд. Быстрее/медленнее - это частности, я назову тебе кучу ситуаций, в которых "а вот если бы проехал там чуть быстрее/медленнее (раньше/позже), то попал бы в пиздец!" Тут нет однозначного правильного ответа.
Решает обзор, Situation Awareness и безопасная дистанция, а скорость и положение на дороге - это переменные, которые постоянно обновляются исходя из поступающей информации.
>На первом видео ближе к концу видно успешно уезжающего от пиздеца мотобрата, а все потому что двигался быстрее потока.
Он не ехал быстрее потока, иначе бы он, блять, уехал от потока вперёд. Быстрее/медленнее - это частности, я назову тебе кучу ситуаций, в которых "а вот если бы проехал там чуть быстрее/медленнее (раньше/позже), то попал бы в пиздец!" Тут нет однозначного правильного ответа.
Решает обзор, Situation Awareness и безопасная дистанция, а скорость и положение на дороге - это переменные, которые постоянно обновляются исходя из поступающей информации.
>>11947
Типа, если едешь с голыми ногами, то уже и шлем одевать смысла нет? Раз уж коленку обдерёшь, то и голову пробить не жалко уже?
>едет считай в трусах с голыми ногами и в кроссовках, но зато в куртке и в шлеме
Типа, если едешь с голыми ногами, то уже и шлем одевать смысла нет? Раз уж коленку обдерёшь, то и голову пробить не жалко уже?
>>11987
Всегда имеет смысл надевать экип. Но когда ты едешь в одном шлеме практически голый, это абсолютный долбоебизм и наплевательское отношение к собственной безопасности. И то, что ты при этом шлем надел, вообще никак при этом не оправдывает человека. Как будто единственная возможная травма - это травма головы, а протёртые до мяса жопы и выломанные щиколотки - это так, хуета.
> Типа, если едешь с голыми ногами, то уже и шлем одевать смысла нет?
Всегда имеет смысл надевать экип. Но когда ты едешь в одном шлеме практически голый, это абсолютный долбоебизм и наплевательское отношение к собственной безопасности. И то, что ты при этом шлем надел, вообще никак при этом не оправдывает человека. Как будто единственная возможная травма - это травма головы, а протёртые до мяса жопы и выломанные щиколотки - это так, хуета.
182 Кб, 774x1722>>11988
Живу в маленьком городке на 37 тысяч населения, мот часто использую как транспорт до работы (5 минут) или в магазин (минуты 3 ехать), или съездить пожрать (5-20 минут в одну сторону). Летом температура далеко за 30 градусов почти постоянно. В этом случае тоже каждый раз полностью экип надевать?
Живу в маленьком городке на 37 тысяч населения, мот часто использую как транспорт до работы (5 минут) или в магазин (минуты 3 ехать), или съездить пожрать (5-20 минут в одну сторону). Летом температура далеко за 30 градусов почти постоянно. В этом случае тоже каждый раз полностью экип надевать?
>>11989
У меня-то ты что это спрашиваешь?
У меня-то ты что это спрашиваешь?
>>11989
Можешь хоть голым ездить, нам поебать. За свои жизнь и здоровье никто кроме тебя не отвечает
> В этом случае тоже каждый раз полностью экип надевать?
Можешь хоть голым ездить, нам поебать. За свои жизнь и здоровье никто кроме тебя не отвечает
>>11955
Тут чисто к мамке вопросики.
>молодость решает, не отягосчонный опытом быстрый и ловкий рефлективно спасается
Тут чисто к мамке вопросики.
>>11989
Пиздец, я как скуф-гипертоник в +41 наверное бы сразу умер.
Ну естественно, лучше ехать без экипа (или в максимально облегченном), чем гарантированно словить тепловой удар и сдохнуть на светофоре.
Я в +30 по городу иногда без защиты выезжаю, но тогда еду гораздо осторожнее.
Пиздец, я как скуф-гипертоник в +41 наверное бы сразу умер.
Ну естественно, лучше ехать без экипа (или в максимально облегченном), чем гарантированно словить тепловой удар и сдохнуть на светофоре.
Я в +30 по городу иногда без защиты выезжаю, но тогда еду гораздо осторожнее.
>>11988
В серьёз сравниваешь существенность травм мягких тканей или конечности с травмой головы?
В серьёз сравниваешь существенность травм мягких тканей или конечности с травмой головы?
>>11995
А ты всерьёз ими пренебрегаешь и готов рассматривать как аргумент в пользу экипа только возможные травмы головы?
А ты всерьёз ими пренебрегаешь и готов рассматривать как аргумент в пользу экипа только возможные травмы головы?
>>11980
Я думал ща кто-то откроет дверь и представитель розового меньшинства станет жертвой мотофобии.
Я думал ща кто-то откроет дверь и представитель розового меньшинства станет жертвой мотофобии.
>>12001
Во-первых она сидела верхом, ноги уже были раздвинуты, а во-вторых возможно чтоб не уебаться коленом.
Во-первых она сидела верхом, ноги уже были раздвинуты, а во-вторых возможно чтоб не уебаться коленом.
>>12001
Панцушот. Фансервис.
Панцушот. Фансервис.
8,7 Мб, mp4,1280x720, 0:25
>>11980
Видиво зачем-то было перевёрнуто.
Видиво зачем-то было перевёрнуто.
>>11996
Ещё раз - твоё первоначальное высказывание:
"Зато" - это противопоставление, ты данной фразой подразумевал, что раз уж ноги не защищены, то куртка и шлем как бы бессмысленны. А сейчас зачем-то маневрируешь. Так и скажи - "да, написал хуйню тупую", или "неверно мысль сформулировал".
Ещё раз - твоё первоначальное высказывание:
>едет считай в трусах с голыми ногами и в кроссовках, но зато в куртке и в шлеме
"Зато" - это противопоставление, ты данной фразой подразумевал, что раз уж ноги не защищены, то куртка и шлем как бы бессмысленны. А сейчас зачем-то маневрируешь. Так и скажи - "да, написал хуйню тупую", или "неверно мысль сформулировал".
>>11946
Когнитивный диссонанс испытываю, не очень понимая физику процесса. Вот она бьётся правой дугой об шоху, но не вылетает из седла, байк виляет влево и потом падает. Что здесь не так?
Когнитивный диссонанс испытываю, не очень понимая физику процесса. Вот она бьётся правой дугой об шоху, но не вылетает из седла, байк виляет влево и потом падает. Что здесь не так?
>>12010
Не бессмысленный, но набор гира максимально вниманиеблядский и потешный. Вот на шебм яркий пример последствий езды в мотокроссовках, зато в шлеме. Тянка, наверное, после такого точно думает "фух, ну хоть шлем надела, а нога, та и хуй с ней, ногоблядь не человек".
Да не трясись ты так, а то мототрусы слетят.
> "Зато" - это противопоставление, ты данной фразой подразумевал, что раз уж ноги не защищены, то куртка и шлем как бы бессмысленны
Не бессмысленный, но набор гира максимально вниманиеблядский и потешный. Вот на шебм яркий пример последствий езды в мотокроссовках, зато в шлеме. Тянка, наверное, после такого точно думает "фух, ну хоть шлем надела, а нога, та и хуй с ней, ногоблядь не человек".
> А сейчас зачем-то маневрируешь. Так и скажи - "да, написал хуйню тупую", или "неверно мысль сформулировал".
Да не трясись ты так, а то мототрусы слетят.
8,3 Мб, mp4,854x480, 0:52
>>12016
Ёбаный двоч не прикрепляет шебм, Абу бля, доколе.
Ёбаный двоч не прикрепляет шебм, Абу бля, доколе.
274 Кб, 680x379>>12017
Я с 2008 года за рулём, и до сих пор не могу понять, как у таких людей получается объезжать столбы и успешно садиться на моторсайкл лицом к рулю, а не к пассажирскому сиденью.
Я с 2008 года за рулём, и до сих пор не могу понять, как у таких людей получается объезжать столбы и успешно садиться на моторсайкл лицом к рулю, а не к пассажирскому сиденью.
>>12019
Глупость и безнаказанность в связке с самоуверенностью. Такие люди обычно в принципе не думают.
Глупость и безнаказанность в связке с самоуверенностью. Такие люди обычно в принципе не думают.
140 Кб, 1080x886>>12017
Интересно, у тян все в порядке будет, ножку подлечат? См ожет она снова соь своим кунчиком гонять?
Интересно, у тян все в порядке будет, ножку подлечат? См ожет она снова соь своим кунчиком гонять?
>>12024
Ну ты поройся в интернетах, поузнавай. Видосу этому навскидку года 3, если не больше. Там все понятно уже давно.
Ну ты поройся в интернетах, поузнавай. Видосу этому навскидку года 3, если не больше. Там все понятно уже давно.
>>12016
А, ну т.е. уже "не оптимальный", а не "ну тогда можно уже и без шлема". Пиздос, чел, анонимная доска, никто тебе минус в карму не поставит, если признаешь, что хуйню написал, чё копротивляться-то? Ладно, больше не отвечаю.
>но набор гира максимально вниманиеблядский и потешный
А, ну т.е. уже "не оптимальный", а не "ну тогда можно уже и без шлема". Пиздос, чел, анонимная доска, никто тебе минус в карму не поставит, если признаешь, что хуйню написал, чё копротивляться-то? Ладно, больше не отвечаю.
>>12019
Вау, это так необычно и уникально.
Не можешь понять, что они на красный намеренно проехали, а не по глупости или невнимательности?
Ну, ещё пару лет за рулём - и может начнёшь понимать.
>Я с 2008 года за рулём
Вау, это так необычно и уникально.
>и до сих пор не могу понят
Не можешь понять, что они на красный намеренно проехали, а не по глупости или невнимательности?
Ну, ещё пару лет за рулём - и может начнёшь понимать.
>>12031
А чего ты так обиделся-то на то, что я назвал долбоёбкой пизду, катающуюся в трусах? Сразу защищаться стал и оправдываться. Хочешь кататься в трусах - катайся, тебе выше уже говорили это. Типичный двочер, сразу проекцию оформил и затрясся, что думают люди вокруг.
> ну признай что ты ошибся ну пожалуйста(((
А чего ты так обиделся-то на то, что я назвал долбоёбкой пизду, катающуюся в трусах? Сразу защищаться стал и оправдываться. Хочешь кататься в трусах - катайся, тебе выше уже говорили это. Типичный двочер, сразу проекцию оформил и затрясся, что думают люди вокруг.
>>12037
Переломаться и убиться можно и в полном экипе. Мотоцикл это вообще устройство, не поддающееся логике,но люди на них уже больше ста лет ездят, бьются, ломаются, калечатся. А девка не затем себе татушками ляхи распиывала, чтобы эту красоту в штаны прятать. И упала красиво и даже сексуально. И ножки при падении не пострадали, обрати внимание.
>А чего ты так обиделся-то на то, что я назвал долбоёбкой пизду, катающуюся в трусах?
Переломаться и убиться можно и в полном экипе. Мотоцикл это вообще устройство, не поддающееся логике,но люди на них уже больше ста лет ездят, бьются, ломаются, калечатся. А девка не затем себе татушками ляхи распиывала, чтобы эту красоту в штаны прятать. И упала красиво и даже сексуально. И ножки при падении не пострадали, обрати внимание.
>>12037
Я тоже сперва не понял, а потом догадался, что кроме мотоцикла девка с татушками катается ещё и на волосатом мотороллере у Ерохина, и что ты тоже это понял и оттого порвался.
Я тоже сперва не понял, а потом догадался, что кроме мотоцикла девка с татушками катается ещё и на волосатом мотороллере у Ерохина, и что ты тоже это понял и оттого порвался.
>>12047
В-ве-хе-хе, так и было!
В-ве-хе-хе, так и было!
>>11444
Зато на эродин. Лохушка блэт
Зато на эродин. Лохушка блэт
>>12038
А до этого имел?
А до этого имел?
>>12091
Водитель цистерны спас всех. Древнее китайское искусство, сохраненное монахами Шаолинь.
Водитель цистерны спас всех. Древнее китайское искусство, сохраненное монахами Шаолинь.
>>12024
От менталки зависит что будет дальше, кто то продает в ужасе причем просто свалившись без травм а кто то сломанный лежит в гипсе и бредит когда же покрутит гашетку
От менталки зависит что будет дальше, кто то продает в ужасе причем просто свалившись без травм а кто то сломанный лежит в гипсе и бредит когда же покрутит гашетку
>>12091
просто мастер
просто мастер
184 Кб, 644x554>>12017
Поездка - отвал ноги!
Поездка - отвал ноги!
>>12292
Мот действительно стабилизируется сам если ему не мешать руками.
Мот действительно стабилизируется сам если ему не мешать руками.
11,4 Мб, mp4,1280x720, 0:31
с ньюсача
В Черновицкой области мужчина на мотоцикле попытался прорваться в Румынию, сообщают пограничники.
https://2ch.su/news/res/18977510.html
В Черновицкой области мужчина на мотоцикле попытался прорваться в Румынию, сообщают пограничники.
https://2ch.su/news/res/18977510.html
>>12305
ну наездник то газу точно поддал, может даже с подливой
ну наездник то газу точно поддал, может даже с подливой
>>12406
Зачем они выебываются и дергают руль на таких скоростях? Это же опасно.
Зачем они выебываются и дергают руль на таких скоростях? Это же опасно.
![iu[1]](https://2ch.life//mo/src/507618/17660738373643.jpg)
>>12374
Съибав чи ни??
Тем временем, у индийской и российской армии определенно много общего. Вспоминаются сразу "совместные учения".
Съибав чи ни??
Тем временем, у индийской и российской армии определенно много общего. Вспоминаются сразу "совместные учения".
38,9 Мб, mp4,562x480, 4:05
Старое видео, но только сейчас обратил внимание что мент то на встреме 650 ездит, ахуеть конечно.
>>12498
Видно же что это долбоеб, не жди логики от таких.
Видно же что это долбоеб, не жди логики от таких.
Катимся дальше https://2ch.su/mo/res/512772.html