143 Кб, 1280x960Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что серийное производство отечественного пассажирского самолета МС-21 снова откладывается, теперь на 2026 год.
Изначально предполагалось, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Тогда же должно было начаться и серийное производство МС-21.
Но вице-премьер РФ Юрий Борисов позже сообщил, что выпуск лайнеров откладывает на 1–2 года из-за санкций западных стран.
В начале января был опубликован Единый план по достижению наццелей до 2030 года, по которому в полтора раза снизился объем импортозамещения. Если раньше предполагалось поставить перевозчикам шесть МС-21 в 2024-м, 12 — в 2025-м, 22 — в 2026-м, то теперь в 2025-м планируется передать авиакомпаниям девять машин, а в 2026-м — сразу 31 самолет. В 2029-м ежегодный выпуск должен достигнуть 72 МС-21.
Как подчеркнул Олег Пантелеев, перенос сроков на 2026 год — это не решение «Ростеха», это «констатация факта, что из-за неготовности ряда комплектующих изделий осуществить сертификацию новых самолетов в импортозамещённом облике в плановые сроки не удается».
— Разработчики отдельных систем и компонентов столкнулись со сложностями в процессе испытания новых изделий, в итоге опытные самолеты, на которых будут проходить летные испытания отечественной техники, пока так и стоят на заводах в недоукомплектованном виде, — пояснил авиаэксперт.
2025/02/04
https://72.ru/text/economics/2025/02/04/75062981/
Изначально предполагалось, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году. Тогда же должно было начаться и серийное производство МС-21.
Но вице-премьер РФ Юрий Борисов позже сообщил, что выпуск лайнеров откладывает на 1–2 года из-за санкций западных стран.
В начале января был опубликован Единый план по достижению наццелей до 2030 года, по которому в полтора раза снизился объем импортозамещения. Если раньше предполагалось поставить перевозчикам шесть МС-21 в 2024-м, 12 — в 2025-м, 22 — в 2026-м, то теперь в 2025-м планируется передать авиакомпаниям девять машин, а в 2026-м — сразу 31 самолет. В 2029-м ежегодный выпуск должен достигнуть 72 МС-21.
Как подчеркнул Олег Пантелеев, перенос сроков на 2026 год — это не решение «Ростеха», это «констатация факта, что из-за неготовности ряда комплектующих изделий осуществить сертификацию новых самолетов в импортозамещённом облике в плановые сроки не удается».
— Разработчики отдельных систем и компонентов столкнулись со сложностями в процессе испытания новых изделий, в итоге опытные самолеты, на которых будут проходить летные испытания отечественной техники, пока так и стоят на заводах в недоукомплектованном виде, — пояснил авиаэксперт.
2025/02/04
https://72.ru/text/economics/2025/02/04/75062981/
>>176 (OP)
МС-21 — мечта высоты,
Самолёт, что был должен взлететь,
Но планы, увы, не сошлись с мечтой,
И ум оказался не в силе помочь.
Крылья расправить, в небо взлететь,
Но что-то пошло не так, не туда.
Технологии, деньги, надежды, труд —
Всё рухнуло в бездну, где нету звезды.
"Не хватает ума", — говорят в тишине,
Но, может, не в уме дело, а в сердцах?
Ведь чтобы создать, что-то большее, чем мы,
Нужны не только расчёты, но и огонь в глазах.
МС-21 — символ мечты,
Что пока остаётся за горизонтом.
Но, может, ещё не всё потеряно,
И взлёт будет, пусть даже с опозданием.
Пусть этот стих будет напоминанием всем,
Что путь к успеху — не ровный маршрут.
И если ума не хватает сейчас,
То время и опыт всё расставят на "пять".
МС-21 — мечта высоты,
Самолёт, что был должен взлететь,
Но планы, увы, не сошлись с мечтой,
И ум оказался не в силе помочь.
Крылья расправить, в небо взлететь,
Но что-то пошло не так, не туда.
Технологии, деньги, надежды, труд —
Всё рухнуло в бездну, где нету звезды.
"Не хватает ума", — говорят в тишине,
Но, может, не в уме дело, а в сердцах?
Ведь чтобы создать, что-то большее, чем мы,
Нужны не только расчёты, но и огонь в глазах.
МС-21 — символ мечты,
Что пока остаётся за горизонтом.
Но, может, ещё не всё потеряно,
И взлёт будет, пусть даже с опозданием.
Пусть этот стих будет напоминанием всем,
Что путь к успеху — не ровный маршрут.
И если ума не хватает сейчас,
То время и опыт всё расставят на "пять".
>>202
Укомплектованый лучше, чем недоукомплектованный. (С) Илья Муромец, богатырь
Укомплектованый лучше, чем недоукомплектованный. (С) Илья Муромец, богатырь
Зря в авиотрасли повелись на полимерное чёрное крыло. Делали бы как раньше - металлическое. Полимерное крыло даёт мизер топливной экономичности, а проблем добавляет изрядно.
Текст не
>>270
Ты знаешь, из всей этой новости твое изречение это такая мелочь, что оно рассматривается на уровне совсем совсем незначительной погрешности
>Зря в авиотрасли повелись на полимерное чёрное крыло. Делали бы как раньше - металлическое. Полимерное крыло даёт мизер топливной экономичности, а проблем добавляет изрядно.
Ты знаешь, из всей этой новости твое изречение это такая мелочь, что оно рассматривается на уровне совсем совсем незначительной погрешности
>>270
ту214 возобновили пр-во
ту214 возобновили пр-во
Обновить тред