В России рухнули продажи автомобилей «Москвич»
По состоянию на конец января 2025 года на российском рынке было продано всего около 1100 «Москвичей». В декабре 2024 года дилеры реализовали 2400 машин. Таким образом, снижение продаж в январе составило 54%.
Всего в 2024 году в России было продано 23 тыс автомобилей «Москвич». Из них более 2400 седанов «Москвич-6» и более 1300 электромобилей «Москвич-3е». Также в феврале в продаже должна появиться новая модель, кроссовер «Москвич 8» стоимостью от 2,8 млн до 3 млн рублей в зависимости от оснащения.
https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/04/24996632.shtml
По состоянию на конец января 2025 года на российском рынке было продано всего около 1100 «Москвичей». В декабре 2024 года дилеры реализовали 2400 машин. Таким образом, снижение продаж в январе составило 54%.
Всего в 2024 году в России было продано 23 тыс автомобилей «Москвич». Из них более 2400 седанов «Москвич-6» и более 1300 электромобилей «Москвич-3е». Также в феврале в продаже должна появиться новая модель, кроссовер «Москвич 8» стоимостью от 2,8 млн до 3 млн рублей в зависимости от оснащения.
https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/02/04/24996632.shtml
>>4397 (OP)
а вот если бы говномидас в него не сел, то продажи бы НЕРУХНУМ
а вот если бы говномидас в него не сел, то продажи бы НЕРУХНУМ
>>4405
Ну че ты обзываешься сразу, смешно же(((
Ну че ты обзываешься сразу, смешно же(((
>>4397 (OP)
=HOHOLNUM=
=HOHOLNUM=
китайцы наверно ржут с этого
299 Кб, 1080x598Вы - хохол!
>>4397 (OP)
сами на нем катайтесь
я даже было подумывал взять себе такой - дешива и похуй
покатался на нем в карше - ну его нахуй
мне страшно на нем на скоростях выше 70 км\ч - реакция на руль резкая как понос
я сам чуть не продристался
когда любая другая повозка вальяжно плавно следует за рулем, это говно устраивает резкий рухнум от поворота сруля на два пальца
>продажи автомобилей «Москвич»
>
сами на нем катайтесь
я даже было подумывал взять себе такой - дешива и похуй
покатался на нем в карше - ну его нахуй
мне страшно на нем на скоростях выше 70 км\ч - реакция на руль резкая как понос
я сам чуть не продристался
когда любая другая повозка вальяжно плавно следует за рулем, это говно устраивает резкий рухнум от поворота сруля на два пальца
>>4397 (OP)
Не надо было садится в москвич, это плохая примета. Вот в искру не сел и я уверен что продажи попрут мама не горюй, отбоя не будет.
Не надо было садится в москвич, это плохая примета. Вот в искру не сел и я уверен что продажи попрут мама не горюй, отбоя не будет.
429 Кб, 1024x1024>>4439
хуя ты разогнался
ты б еще 90 км/ч выжал на этой колымаге
это тебе не запорожец чтоб так быстро гонять
>страшно на нем на скоростях выше 70 км\ч
хуя ты разогнался
ты б еще 90 км/ч выжал на этой колымаге
это тебе не запорожец чтоб так быстро гонять
>>4397 (OP)
Печально, при учёте стоимости москвич3, самая низкая стоимость авто в своем классе.
Печально, при учёте стоимости москвич3, самая низкая стоимость авто в своем классе.
36 Кб, 800x550Надо было дальше клепать "Москвич-400 (Опель-кадетт -1938), и всё было бы норм.
49 Кб, 768x738Упёртые ребята, ничего не скажешь
С начала продаж этой хуйни статистика по впариванию ни в пизду, и лучше не становится, но они упорно продолжают мучать жеппу
С начала продаж этой хуйни статистика по впариванию ни в пизду, и лучше не становится, но они упорно продолжают мучать жеппу
Где-то в качалке Давидыч делает 1000 отжимании и плачет от этой новости
>>4397 (OP)
Просто запрещаем не только владеть автомобильным средством западных компаний самому чиновнику и его родственникам, но и комплектуя каждого - даем в аренду, которая списывается с жалования и возвращается при увольнение, вот и золотой парашют. Да и весь госсектор так. Автопром России в небеса и даже начинаются развитие лакшри сегмента по просьбам "трудящихся", сопутствующая промка начинает откашливаясь подниматься, в науку начинают заливать, частные компании начинают интересоваться рынком, да много чего хорошего. Лет шестьдесят назад промку нельзя было поднять, ни технологий, ни рынка, а сейчас Китай показывает, как работать с телом своей страны и поднимать рынки. Количеством мы взять не можем, поэтому надо создавать принудительно-необходимый рынок. Ничего, пару лет без ГУРа и АБС потошнят в дешевом пластике и сразу интерес к родному появится, сразу хор отечественное развивать.
Просто запрещаем не только владеть автомобильным средством западных компаний самому чиновнику и его родственникам, но и комплектуя каждого - даем в аренду, которая списывается с жалования и возвращается при увольнение, вот и золотой парашют. Да и весь госсектор так. Автопром России в небеса и даже начинаются развитие лакшри сегмента по просьбам "трудящихся", сопутствующая промка начинает откашливаясь подниматься, в науку начинают заливать, частные компании начинают интересоваться рынком, да много чего хорошего. Лет шестьдесят назад промку нельзя было поднять, ни технологий, ни рынка, а сейчас Китай показывает, как работать с телом своей страны и поднимать рынки. Количеством мы взять не можем, поэтому надо создавать принудительно-необходимый рынок. Ничего, пару лет без ГУРа и АБС потошнят в дешевом пластике и сразу интерес к родному появится, сразу хор отечественное развивать.
>>4721
Шиз, что ты там собрался комплектовать?
>Просто запрещаем не только владеть автомобильным средством западных компаний самому чиновнику и его родственникам, но и комплектуя каждого
Шиз, что ты там собрался комплектовать?
>>4517
Ну так а хули, деньги-то бюджетные, не их же
Ну так а хули, деньги-то бюджетные, не их же
>>4856
Что не понятного? Госзаказ на обеспечение госсектора машинами отечественного производства. Кто не хочет может на метро прокатиться, в Москве говорят просто сказочное, люди по кругу катаются, насладится не могут.
Что не понятного? Госзаказ на обеспечение госсектора машинами отечественного производства. Кто не хочет может на метро прокатиться, в Москве говорят просто сказочное, люди по кругу катаются, насладится не могут.
>>4803
Ну если мы принимаем красные меры в вышесказанном, все обходные маневры считаются и жестко пресекаются.
Ну если мы принимаем красные меры в вышесказанном, все обходные маневры считаются и жестко пресекаются.
>>4870
Из легковых - только лада, остальное - распил чиновников на откатах. Но за жиги такие ценники ломят, что уж лучше пусть на китайских катаются, но не "москвичах", а закупленных прямой поставкой из китая без ренейма.
>машинами отечественного производства
Из легковых - только лада, остальное - распил чиновников на откатах. Но за жиги такие ценники ломят, что уж лучше пусть на китайских катаются, но не "москвичах", а закупленных прямой поставкой из китая без ренейма.
>>4937
Понял, принял. Начнем просто с велосипедов и рикш. Вот у нас боковая реформа курьеров и таксистов, вот у нас перевыполнение национального проекта здравоохранения, а некоторые даже смогут открыть социальные лифты для молодежи, от близкого и непривычного знакомства с плодами миграционной политики и неестественных физических нагрузок. Одни плюсы.
Понял, принял. Начнем просто с велосипедов и рикш. Вот у нас боковая реформа курьеров и таксистов, вот у нас перевыполнение национального проекта здравоохранения, а некоторые даже смогут открыть социальные лифты для молодежи, от близкого и непривычного знакомства с плодами миграционной политики и неестественных физических нагрузок. Одни плюсы.
>>4397 (OP)
Кому это говно нужно? Народный авто — это тачка за 300–500 тысяч рублей даже 10 лет назад.
Кому это говно нужно? Народный авто — это тачка за 300–500 тысяч рублей даже 10 лет назад.